Дроссель для дрл для чего нужен: Зачем нужен дроссель для ламп дневного света, ДРЛ, ДНаТ ?

Содержание

для чего нужен дроссель, лампа уличного освещения

Для освещения улиц, промышленных и архитектурных объектов, сельскохозяйственных комплексов, не требующих высокого качества цветопередачи, применяется светильник ДРЛ (дуговая ртутная лампа высокого давления). Особенность прибора заключается в высоком КПД, экономичности, длительной эксплуатации.

Существует множество разновидностей осветительного устройства: дневного, ультрафиолетового света, вольфрамные, натриевые варианты. Все газоразрядные изделия объединяет непостоянство сопротивления (соответственно тока). Ограничить рабочий ток источников света помогает электронный (ЭПРА) или электромагнитный (ЭмПРА) пускорегулирующий аппарат, выполненный в виде катушки индуктивности — дросселя.

Рабочая схема подключения светильника ДРЛ

Преимущества и недостатки

Главным достоинством люминесцентной лампы выступает высокая светоотдача, относительно типовых светильников. Если ртутная ДРЛ 250 обеспечивает световой поток 12000 лм при расходе энергии 250 Вт, обычное устройство будет потреблять 1000 Вт. Размеры мощных лампочек (более 400 Вт) отличаются от стандартных устройств компактностью. Спектр излучения прибора естественный, свет интенсивный, далеко излучается.

Ртутный светильник 250 Вт

Отрицательными характеристиками приборов высокого давления выступают:

  1. Выделение озона в ходе эксплуатации, важно позаботиться о вентиляции помещения.
  2. Стоимость люминесцентных светильников в 5–7 раз дороже обычных ламп высокой мощности.
  3. Размеры отдельных модификаций (например, ДРЛ 125 Е40) превышают аналогичные устройства с вольфрамовой нитью.
  4. Спустя 2-3 месяца эксплуатации неизбежно изменение спектра излучения. Недостаток вызван техническими характеристиками люминофора.
  5. Светильник ДРЛ чувствителен к перепадам напряжения и требует подключения через пускорегулирующий аппарат.
  6. Неприятное гудение и моргание световых лучей определяет ощутимые неудобства в жилых помещениях. Применять приборы высокого давления в цехах с вращающимися предметами нежелательно в силу стробоскопического эффекта (подвижные устройства кажутся неподвижными).
  7. Нормальная рабочая высота для светильника ДЛР — четыре метра.
Сравнение ДРЛ светильников в процессе работы

Важно помнить! Ртутный состав горелки требует отдельной утилизации прибора.

Характеристики

Рабочие параметры светильников ДРЛ:

  • Мощность лампочек 80-1000 Вт. Определяется количеством электродов: два электрода — 250…1000 Вт, четыре электрода — 80…1000 Вт. Особой популярностью пользуются приборы мощностью 250 Вт.
  • Цоколь. Зависит от мощности: приборы до 250 Вт оснащают цоколем е27, свыше 250 Вт подойдет вариант е40.
  • Тактовая нагрузка сети достигает 8 ампер. Показатель взаимосвязан с мощностью осветительного прибора.
  • Световой поток ртутных устройств составляет минимум 3 2 00 люмен. Значение характерно для источника света на 80 Вт. Дроссельные лампы уличного освещения с максимальной мощностью 1 кВт излучает световой поток близко 52 000 люмен.

Интересно! Срок эксплуатации дроссельного светильника достигает 20 000 часов. Однако лампочка перестает работать раньше на 30-50 %.

Параметры ртутной лампы мощностью 150 Вт

Сфера использования

Люминесцентные лампы эффективно используются на автодорогах, улицах и в скверах, производственных цехах и объектах технического назначения (АЗС, стоянках, складах). Часто встречаются в качестве декоративных источников освещения архитектурных сооружений и административных зданий. Разнообразие конструктивных особенностей продукции ДРЛ позволяет подобрать оптимальный вариант для привлечения косяков рыб и планктона в процессе промысла, обеспечить холодным светом медицинское оборудование для обеззараживания помещений.

Разновидности светильников

Светильники типа ДРЛ характеризуются широким разнообразием. Отличия составляет область применения (внутренние, наружные), типы конструкций и мощность устройств.

Типоразмеры ртутных ламп внутреннего назначения

Внутренние

Светильники с люминесцентными лампами рекомендованы для освещения производственных объектов с повышенным уровнем пыли и влаги, а также прачечных, автомоек, закрытых складов, гаражей. Приборы работают от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220 В. Температура окружающей среды при эксплуатации —20°С до +50°С.

Уличные

Наружные лампы используются для прямого, рассеянного, местного освещения, удачно сочетаются с симметричными или асимметричными отражателями. Светильник уличный типа ДРЛ заключен во влагозащищенный прочный корпус, способен противостоять сильному ветру, заморозкам и ливням.

Классификация светильников по типу ламп:

  • ДРЛ. Изделия характеризуются небольшим индексом цветопередачи, выделением тепла, 5-х минутным выходом на требуемый уровень светового потока. При выборе ртутной продукции также стоит учитывать необходимость стабильного источника энергии и термостойких проводников.
Источник освещения для растений
  • ДРЛФ. Лампы с фокусированным светом отличаются способностью стимулировать фотосинтез у растений.
  • ДРВЭД. Серия дуговых ртутных эритемных вольфрамовых лампочек не требует подключения ПРА. Активация происходит под действием балласта, аналогично обычным лампам накаливания. В основе конструкции лежат йодиды металлов, позволяющие обеспечить желаемый уровень цветности. Лампы испускают УФ (эритемное) излучение, эффективно работают при переменном токе. Работают без ПРА, достигая максимального индекса светоотдачи и длительного периода эксплуатации. Мощность ламп составляет диапазон 125-1000 Вт.
Образец дугового натриевого светильника
  • ДНаТ. Принцип действия дуговой натриевой трубчатой лампы аналогичен лампам ДРЛ. Однако светильникам ДНаТ свойственно специфическое свечение и свет оранжево-желтого или золотисто-белого оттенка. Приборы потребляют 70-400 Вт мощности и считаются наиболее экономичными источниками света.

Важно!

Самыми популярными и широко применяемыми являются лампы ДРЛ мощностью 250 и 400 Вт.

Конструкция

Лампа дуговая представлена стеклянным баллоном 1 с резьбовым цоколем 2. По центру колбы размещена ртутно-кварцевая горелка (трубка) 3, наполненная аргоном и одной каплей ртути. Четырех электродные лампы располагают главными катодами 4 и дополнительными электродами 5. Электроды подключены к катоду противоположной полярности посредством добавочного угольного резистора 6.

Конструктивные особенности ртутного светильника

Подробное описание элементов позволяет выделить следующие особенности дроссельной лампы:

  • Цоколь — простейшее устройство, принимающее энергию от электросети за счет контакта токоведущей части лампы ДРЛ (резьбовой и точечной) с контактами патрона. Полученная энергия поступает на электроды горелки.
  • Горелка служит главным функциональным элементом ДРЛ лампы. Внешне деталь представлена кварцевой колбой, оснащенной с обеих сторон по два электрода (основные и дополнительные). Внутреннее пространство горелки заполнено газом аргоном для изоляции теплообмена между горелкой и средой, а также одной каплей ртути.
  • Внешняя колба содержит кварцевую горелку светильника, подключенную к проводникам от контактного цоколя. Также стеклянная емкость содержит азот и два ограничителя сопротивления (подсоединены к дополнительным электродам), покрыта изнутри люминофором.
Дуговой источник освещения в разрезе

Первые лампы ДРЛ оснащали двумя электродами. Для поджога светильника приходилось дополнительно включать в схему пусковой элемент (высоковольтный импульсный пробой промежутка горелки). Более затратный вариант ДРЛ был снят с производства, заменен 4-х электродным вариантом. Для бесперебойной работы достаточно дросселя.

Принцип работы

Принцип действия электроприбора основан на использовании светящегося тела в качестве столба дугового разряда. Особенность достигается особой технологией запуска устройства:

  • При подаче электроэнергии на светильник между электродами образуется разряд, сразу принимает дуговую форму.
  • На протяжении 10 минут после разряда технические параметры устройства достигают номинальных значений. Время пускового периода определяется внешней температурой — в теплых условиях лампа разгорается быстрее.
  • От разряда внутри колбы образуется голубое (фиолетовое) свечение и ультрафиолетовые лучи, заставляющие светиться люминофор. Потоки смешиваются, лампа получается белой.
Запуск светильника в работу

Обратите внимание! Напряжение сети в процессе горения лампы способствует колебаниям светового потока в диапазоне 20–30 %. Приборы нагреваются, возникает необходимость применять термостойкие проводники и надежные контакты для патронов.

Для чего необходим дроссель в светильнике

Дроссель стабилизирует работу ДРЛ. Запуск светильника напрямую, без дополнительного устройства не рекомендуется — лампа сгорит. Причиной выступает пусковой ток, превышающий номинальный в 2,5 раза. Розжиг лампы сопровождается электрическим пробоем в атмосфере инертных газов, заполненных парами ртути или натрия, затем следует тлеющий или дуговой разряд. Сопротивление газа снижается в десятки раз, ток увеличивается. Отсутствие ограничений для тока грозит чрезмерным выделением тепла, в доли секунд газы внутри лампы сгорят, светильник выйдет из строя. Во избежание поломок, последовательно в систему добавляют сопротивление.

Подключение дросселя в лампе дневного света

Применять активное сопротивление нецелесообразно, ввиду повышенных потерь энергии на теплоотдачу. Более эффективным решением станет добавление электронной схемы или дроссели. Активного сопротивления ограничитель не имеет, мощности не расходует, энергию накапливает и отдает в цепь.

Как правильно подключить

С дросселем. Схема предусматривает последовательное соединение дросселя с лампой ДРЛ, подключенных к переменной сети ~ 220 вольт. Полярность подключения не имеет значения.

Без дросселя. Эксплуатация дуговой лампы без дополнительных приспособлений возможна при соблюдении ряда условий:

  1. Использования источника света типа ДРВ. Лампы, способные работать без дросселя, оснащены дополнительной вольфрамовой спиралью, выполняющей роль пускателя. Характеристики спирали соответствуют параметрам горелки.
  2. Запуска светильника ДРЛ посредством импульса напряжения, исходящего от конденсатора.
  3. Розжига лампы ДРЛ при последовательном подключении лампы накаливания.
Схема экономичного подключения лампы для освещения подсобных помещений

 

Важно! При включении ДРЛ разгорается не сразу — процесс занимает близко 5 минут, при повторном запуске работающего светильника — лампа должна остыть (5 — 15 мин).

Знание параметров и принципа работы ртутных ламп позволяет правильно подобрать светильник и подключить.

что это такое, разновидности: электронный, дроссель-трансформатор, схема подключения к лампе дневного света, цветовая маркировка, фото и видео

Автор Aluarius На чтение 7 мин. Просмотров 3.3k. Опубликовано

Ни одна люминесцентная газоразрядная лампа (бытовой или офисный светильник, уличный фонарь) без дросселя работать не будет. Это своеобразный гаситель или ограничитель напряжения, которое подается в колбу газоразрядной лампы. А точнее сказать, на ее электроды. В принципе, с немецкого так это слово и переводится. Но это не единственная функция данного прибора. Еще дроссель создает пусковое напряжение, которое необходимо для образования электрического разряда между электродами. Именно таким образом зажигается люминесцентный источник света. Кстати, пусковое напряжение краткосрочное, длится доли секунды. Итак, дроссель – это прибор, который отвечает и за включение лампы, и за ее нормальную работу.

Дроссель — прибор, отвечающий за нормальную работу ламп

Принцип работы

Необходимо сразу оговориться, что в основе принципа работы этого прибора лежит самоиндукция катушки. Если рассмотреть устройство дросселя, то это обычная катушка, которая работает по типу электрического трансформатора. То есть, можно смело применять в разговоре термин дроссель трансформатор. Хотя в конструкции лежит всего лишь одна обмотка.

По сути, катушка – это сердечник из стальных или ферромагнитных пластин, которые изолированы друг от друга. Это делается специально для того, чтобы не образовались токи Фуко, которые создают большие помехи. У такой катушки очень большая индуктивность. При этом она на самом деле выступает мощным сдерживающим барьером при снижении напряжения в сети, а особенно при его сильном росте.

Схема подключения

Но именно эта конструкция считается низкочастотной. Почему такое у нее название? Все дело в том, что переменный ток, который протекает в бытовых сетях – это широкий диапазон колебаний: от единицы до миллиарда герц и выше. Пределы диапазона очень велики, поэтому чисто условно колебания разделяют на три группы:

  • Низкие частоты, их еще называют звуковые, имеют диапазон колебаний от 20 Гц до 20 кГц.
  • Ультразвуковые частоты: от 20 кГц до 100 кГц.
  • Сверхвысокие частоты: свыше 100 кГц.

Так вот вышеописанная конструкция – это низкочастотный дроссель трансформатор. Что касается высокочастотных приборов, то их конструкция отличается отсутствием сердечника. Вместо них, как основа навивки медного провода, используются пластиковые каркасы или обычные резисторы. При этом сам дроссель трансформатор представляет собой секционную (многослойную) навивку.

По устройству дроссель — это обычная катушка, которая работает по типу электрического трансформатора

Дроссели очень тщательно рассчитываются по задаваемым параметрам, которые будут поддерживать работу ламп дневного света. Особенно это касается начала свечения, где необходимо разрядом пробить газовую среду. Здесь требуется высокое напряжение. После чего прибор, наоборот, становится сдерживающим устройством. Ведь для того, чтобы лампа светилась, большого напряжения не надо. Отсюда и экономичность светильников данного типа.

Сердечник для дросселя

Материал для сердечника также представлен несколькими позициями. Его выбор лежит в основе габаритов самого дросселя. К примеру, магнитный сердечник – это возможность уменьшить размеры дросселя до минимума. При этом показатели индуктивности не изменяются.

Оптимальный вариант для высокочастотных приборов – это сердечники из магнитодиэлектрических сплавов или феррита. Кстати, именно сплавы позволяют использовать сердечники данного типа практически во всех диапазонах.

Характеристики

Выбирать дроссель трансформатор надо по нескольким характеристикам, главная из которых – индуктивность (измеряется в генри Гн). Но кроме этого еще есть и другие:

  • Сопротивление. Учитывается при постоянном токе.
  • Изменение напряжения (допустимого).
  • Ток подмагничивания, применяется номинальное значение.

Разновидность дросселей

Люминесцентные лампы представлены на рынке большим ассортиментом. И у каждого вида ламп дневного света свой дроссель трансформатор. К примеру, лампа ДРЛ и ДНАТ не могут зажигаться от одного вида дросселя. Все дело в различных параметрах пуска и поддержания горения. Здесь и напряжение отличается, и сила тока.

А вот лампа МГЛ может работать и от дросселя лампы ДРЛ, и от ДНАТ. Но тут есть один момент. Яркость свечения данного источника света будет зависеть от подаваемого напряжения. Да и цветовая температура будет разной.

Внимание! Любой дроссель трансформатор по сроку эксплуатации «переживет» несколько ламп. Конечно, при оговорке, что эксплуатация светильника проводится правильно.

Разновидности дросселей

Но учитывать приходится тот факт, что лампа с годами «стареет». На вольфрамовые электроды люминесцентных ламп дневного света наносится специальная паста из щелочных металлов. Так вот эта паста постепенно испаряется, электроды оголяются, а, значит, повышается напряжение, что приводит к перегреву дросселя. Конечный результат может быть двух вариантов:

  1. Произойдет обрыв обмотки катушки, что приведет к отключению подачи напряжения на электроды.
  2. Произойдет замыкание катушки. А это подключение лампы напрямую к сети переменного тока. Лампа перегорит – это точно, а может и взорваться, что приведет к порче светильника в целом.

Поэтому совет – не стоит ждать, когда лампа сама перегорит. Есть специальный график замены, который определяет производитель, и которого необходимо строго придерживаться. Опытные электрики при проведении профилактических работ обязательно проверяют эти осветительные приборы на параметр напряжения. Если он подходит к пределу нормы, то лампу меняют еще до срока эксплуатации. Лучше заменить недорогую лампу, чем дорогой дроссель трансформатор.

Схема подключения к лампе

Добавим, что производители сегодня предлагают усовершенствованные системы защиты люминесцентных светильников. В их конструкцию добавили предохранительные автоматы, которые срабатывают при повышении напряжения внутри газоразрядного источника света.

Разделение по назначению

По сути, все дроссели делятся на две основные группы, как и лампы, в которых они устанавливаются.

  1. Однофазные. Их используют в светильниках бытовых и офисных с подключением к сети в 220 вольт.
  2. Трехфазные. Подключаются к сети 380 вольт. К ним относятся лампы ДРЛ и ДНАТ.

По месту установки эти приборы делятся также на две группы:

  1. Встраиваемые. Их еще называют открытыми. Такие дроссели устанавливают в корпус светильника, который защищает его и от влаги, и от пыли, и от ветра.
  2. Закрытые (герметичные, влагозащищенные). У этих приборов есть специальный короб, защищающий их. Такие модели можно устанавливать на улице под открытым небом.
Электронный дроссель

Электронные аналоги

Основная масса дросселей – это достаточно габаритные приборы. Чтобы уменьшить их размеры, но при этом не изменять параметров, необходимо заменить катушку индуктивности полупроводниковым стабилизатором, который, в принципе, собой представляет высокой мощности транзистор. То есть в конечном итоге получается электронный дроссель.

По сути, установленный транзистор стабилизирует скачки (колебания) напряжения, уменьшают его пульсацию. Но придется учитывать тот факт, что электронный дроссель является все-таки полупроводниковым устройством. Так что в высокочастотных приборах его использовать нет смысла.

Полезные советы

Как и многие электронные приборы, дроссели маркируются в зависимости от своих параметров. Это достаточно сложная аббревиатура, которая неопытным электрикам будет непонятна. Поэтому была введена цветовая маркировка. То есть, на приборе нанесено несколько цветных колец, которые определяют индуктивность устройства. Первых два кольца – это номинальная индуктивность, третье – это множитель, четвертое – это допуск.

Внимание! Если на дросселе всего три цветных кольца, то по умолчанию принимается, что его допуск составляет 20%.    

Цветовая маркировка

Цветовая маркировка удобна, особенно для тех, кто начинает разбираться в области электрики. С ее помощью можно точно подобрать параметры устанавливаемых приборов (транзистор, электронный дроссель, резистор и так далее).

Заключение по теме

Итак, нами было проведено определение значения дросселя, его устройство, принцип работы и классификация. Как показывает практика, это устройство может работать десятилетиями, если правильно эксплуатировать сам светильник. Даже самые большие скачки напряжения дроссель прекрасно гасит. А, значит, лампа будет светить долго и без проблем.

Зачем нужен дроссель для люминесцентных ламп: устройство + схема подключения

Согласитесь: лишние приборы, без которых вполне может работать система освещения, покупать и устанавливать ни к чему. К таким устройствам, вызывающим сомнение, относится дроссель для люминесцентных ламп. Вы не знаете, нужен ли он в схеме подключения или без него можно обойтись?

Мы поможем вам разобраться с возникшим вопросом. В статье подробно рассмотрены особенности, назначение дросселя и выполняемые им функции. Приведены фото и схема подключения, которая поможет самостоятельно собрать люминесцентный светильник и выполнить его запуск, правильно подключив все компоненты в электроцепь.

В помощь домашнему мастеру мы подобрали ряд видеороликов, содержащих рекомендации по подключению люминесцентных лампочек, а также по выбору нужного дросселя в зависимости от типа лампы.

Содержание статьи:

Назначение и устройство дросселя

Разрядные лампы, представителем которых является люминесцентная разновидность, нельзя зажечь как обычные, обеспечив электроснабжение. Они попросту не будут работать. Чтобы получить свечение такого типа источника, потребуется дополнительно использовать пуско-регулирующий аппарат.

Назначение балласта в схеме включения

Выходит, что для функционирования люминесцентной лампочки необходимо не только обеспечить протекание тока, но и приложить к ней напряжение.

Поэтому в схеме включения задействуют балласт – сопротивление. Оно включается последовательно с лампой и предназначено для ограничения тока, протекающего через ее электроды.

Его роль могут выполнять различные электротехнические компоненты:

  • в случае постоянного тока – это резисторы;
  • при переменном – дроссель, конденсатор и резистор.

Среди этих приспособлений наиболее удачным вариантом является дроссель. Он обладает реактивным сопротивлением без выделения излишнего тепла. Способен ограничить ток, предотвратив его лавинообразное нарастание при включении в электросеть.

Галерея изображений

Фото из

Дроссель в импульсных схемах питания

Ограничитель в высокочастотных электрических схемах

Сердечник в виде кольца

Секционная намотка провода

Дроссель не только является неотъемлемым элементом в стартерной схеме включения, он выполняет такие функции:

  • способствует созданию безопасного и достаточного для конкретной лампочки тока, который обеспечивает оперативный разогрев ее электродов при разжигании;
  • импульс повышенного напряжения, образующийся в обмотке, способствует возникновению разряда в колбе люминесцента;
  • обеспечивает стабилизацию разряда при номинальном значении электротока;
  • способствует беспроблемной работе лампочки вопреки отклонениям напряжения, периодически возникающим в сети.

Важное значение для функционирования имеет индуктивность дросселя. Поэтому при покупке этого электромеханического компонента следует обращать внимание на технические параметры, которые должны соответствовать характеристикам лампочки.

При выборе электромеханического ПРА, который еще называют дросселем или ограничителем тока, имеют значение не только техпараметры, но и репутация производителя – неизвестные китайские фирмы могут предложить ограничитель, реальные характеристики которого значительно ниже заявленных

Из чего состоит пускорегулятор?

Дроссель, используемый в схемах включения лампочек люминесцентного типа, – это не что иное, как намотка провода на сердечнике – катушка индуктивности. Именно ее промышленное исполнение и носит название дросселя в электротехнике, что дословно переводится как «ограничитель».

Различные типы обмоток с разнообразными сердечниками, отличающиеся размерами, формой и внешним видом. Индуктивность конкретного изделия напрямую зависит толщины провода, плотности расположения витков в намотке и их количества, формы сердечника и прочих параметров

Дроссель с нужными техническими характеристиками производят в промышленных условиях, поэтому у потребителя не возникнет проблем при подборе нужного варианта, соответствующего параметрам подключаемой лампочки.

Более того, имея навыки сбора различных электротехнических приспособлений, соответствующие комплектующие и электроинструменты, можно попытаться самостоятельно соорудить катушку с нужной индуктивностью.

На схемах изображение дросселя может отличаться. В цепях подключения люминесцентных лампочек чаще всего можно встретить вариант L6 – обмотка с магнитопроводом ферритовым сердечником

Дроссель состоит из следующих элементов:

  • проволока в изоляционном материале;
  • сердечник – чаще всего ферритового типа или из прочего материала;
  • заливочная масса, компаунд – в ее состав входят вещества, устойчивые к горению, что обеспечивает дополнительную изоляцию витков обмоточного провода;
  • корпус, в который помещена намотка – его производят из термоустойчивых полимеров.

Наличие последнего элемента зависит от особенностей и характеристик конкретной модели ограничителя тока.

Участвуя в схеме розжига разрядной лампочки вместе со стартером, индуктивное сопротивление в виде дросселя ограничивает силу тока в момент подачи напряжения на лампу, а генерация ЭДС самоиндукции в размере 1000 В обеспечивает ее зажигание и стабилизирует горение дуги

Стартерная схема несовершенна, хотя и показывает отличный результат. Но мерцание лампочки, шумность дросселя и его большие размеры, а также фальшьстарт из-за ненадежного привели к изобретению более совершенной версии пускорегулятора – электронной.

ЭПРА в процессе функционирования способствуют снижению мощности по­терь до 50%, избавляют от миганий лампочки. Их использование позволило уменьшить массу дросселей, а также существенно повысить отдачу осветительного прибора.

Правда стоимость электронного балласта существенно выше ЭМПРА, да и приобретать нужно у производителей с отличной репутацией – таких как Philips, Osram, Tridonic, прочие.

Схема + самостоятельное подключение

Люминесцентную лампочку просто так не включишь – ей требуется зажигатель и ограничитель тока. В миниатюрных моделях производитель все эти элементы предусмотрительно встроил в корпус и потребителю остается лишь вкрутить изделие в подходящий патрон светильника/люстры и щелкнуть выключателем.

А для более габаритных изделий потребуется , которая бывает как электромеханического, так и электронного типа. Чтобы ее правильно подсоединить, обеспечив беспроблемную работу прибора, предстоит знать порядок подключения отдельных элементов в электроцепь.

Схема подключения люминесцентной лампочки (EL) с использованием дросселирующего аппарата, где LL – это дроссель, SV – стартер, C1, C2 – конденсаторы

Правда имея схему, но не имея практического опыта по выполнению подобного рода работ, сложно будет справиться с задачей. Более того, если подключение требуется выполнить вне дома – в коридоре учебного учреждения или прочего общественного заведения – то самовольное вмешательство в работу электросети может обернуться проблемами.

Для этого в штате учреждений должен быть электрик, работающий на постоянной основе или же обслуживающий заведение по мере возникновения потребностей в его услугах.

На схеме реализовано подключение двух лампочек люминесцентного типа последовательно. Существенная проблема – если сломается/перегорит одна из них, то вторая тоже работать не будет

Рассмотрим пошаговое подключение двух трубчатых ЛЛ к электросети с использованием стартерной схемы. Для чего понадобится 2 стартера, дросселирующий компонент, тип которого должен обязательно соответствовать типу лампочек.

А также следует обратить внимание на суммарную мощность пускателей, которая не должна превышать этот параметр у дросселя.

Галерея изображений

Фото из

Установка держателей для лампочек

Установка ламп в держатели

Подсоединение короткого проводка к держателю стартера

Проверка работоспособности собранной схемы

Соединение длинным проводом держателя стартера с ЛЛ

Второй конец жилы от стартера крепят ко второму держателю лампы

Соединение первой лампы со второй в одну цепь

Подключение питающего кабеля

При подключении питающего кабеля к светильнику важно помнить, что за ограничение тока отвечает дроссель.

Значит, фазную жилу предстоит подсоединять через него, а на лампочку подключить нулевой провод.

Галерея изображений

Фото из

Вторую жилу от питающего кабеля следует вставить в разъем электромеханического ПРА, который еще называют дросселем. Правильное отверстие выбирают исходя из обозначений, нанесенных на его корпусе

Теперь предстоит заняться дальнейшим формированием цепи, соединив вторую ЛЛ со вторым стартером, а точнее, с его держателем. Для этого нужно взять еще одну короткую жилу и вставить один конец в разъем держателя лампочки, а второй – в отверстие крепления стартера

Аналогичную процедуру предстоит проделать с другой стороны трубчатого люминесцента, тоже используя короткий проводок. Особое внимание следует уделить надежности создаваемого контакта – чтобы ничего не болталось

Осталось завершить формирование цепи, используя еще одну длинную жилу, конец которой предстоит подключить в свободный разъем держателя второй лампочки, а второй – в отверстие дросселирующего компонента

Теперь нужно закрепить все элементы схемы, требуемые для работы собранной системы. Для этого нужно взять 2 стартера, приобретенные заранее. Важно чтобы их тип и мощность соответствовали параметрам ЛЛ

Каждый стартер, который еще называют пускатель, следует поставить в заранее подготовленные держатели, к которым уже успели подсоединить провода. Этот элемент представляет собой небольшую колбу с двумя электродами – жестким и гибким биметаллическим

Второй стартер аналогично крепится в полости держателя, расположенного с противоположной стороны рядом с дросселем. От одного балластного компонента на 36 Вт можно запитать 2 лампочки

Осталось самое интересное – проверить в действии собранную схему, включив питающий кабель в электрическую сеть. Если все выполнено правильно, то две ЛЛ запустятся и начнут светить. В противном случае они никак не отреагируют

Фазную жилу питающего кабеля подсоединяют в дроссель

Соединение второй лампы со вторым стартером

Подсоединение в цепь второй стороны лампы

Соединение второй лампы с дросселем

По одному стартеру для каждой лампочки

Установка пускателей в держатели

Дроссель один на две лампочки

Проверка работоспособности собранной схемы

Подобная схема подключения актуальна для больших осветительных приборов. Что же касается компактных моделей, то они оснащены встроенным механизмом запуска и регулировки – миниатюрным , вмонтированном внутри корпуса изделия.

В компактной люминесцентной лампочке между цоколем и трубками со смесью газов располагается пускорегулирующий аппарат маленьких размеров. Он отлично справляется с запуском прибора и по сроку службы может значительно выигрывать у других элементов ЛЛ

Перегрев дросселя и возможные последствия

Использование лампочек, у которых вышел срок службы и периодически возникают различные поломки, может обернуться пожаром. О том, как утилизировать отслужившие люминесцентные приборы, подробно .

Избежать возникновения пожароопасной ситуации поможет регулярное инспектирование состояния осветительных приборов – визуальный осмотр, проверка основных узлов.

К концу службы лампы можно заметить существенный перегрев ПРА – конечно, водой проверять температуру нельзя, для этого следует воспользоваться измерительными приборами. Нагрев способен достигать 135 градусов и выше, что чревато печальными последствиями

При неправильной эксплуатации может произойти взрыв колбы . Мельчайшие частицы в состоянии разлететься в радиусе трех метров. Причем они сохраняют свои зажигательные способности, даже упав с высоты потолка на пол.

Опасность представляет перегрев обмотки дросселя – аппарат состоит из различных типов материалов, каждый из которых имеет свои характеристики. Например, изоляционные прокладки производители пропитывают сложными составами, отдельные элементы которых имеют неодинаковую горючесть и способность к образованию дыма.

Даже семь витков дросселя, в которых случилось замыкание, способны стать пожароопасными. Хотя большую вероятность возгорания представляет замыкание не менее 78 витков – этот факт был установлен опытным путем

Помимо перегрева дросселирующего элемента, существуют и другие ситуации с люминесцентными светильниками, представляющие пожарную опасность.

Это могут быть:

  • проблемы, обусловленные нарушением технологии изготовления ПРА, что повлияло на конечное качество аппарата;
  • плохой материал рассеивателя осветительного прибора;
  • схема зажигания – со стартером или без него пожарная опасность одинакова.

Следует помнить, что к проблемам может привести небрежность при выполнении подключения, плохое качество контактов или составляющих цепи, что чаще всего происходит при использовании совсем дешевых аппаратов, приобретенных у неизвестных производителей.

Добросовестные компании дают гарантию на свою продукцию, а технические параметры приборов, указанные на корпусе или упаковке, соответствуют действительности. Этот факт прямо влияет на срок службы как самого ПРА, так и , с особенностями устройства и работы которых ознакомит рекомендуемая нами статья.

Выводы и полезное видео по теме

Тонкости сборки схемы из двух ЛЛ с последовательным включением:

Видеоролик о том, что такое дроссель и зачем он нужен:

Проверка дросселя на предмет поломки:

О правилах выбора дросселя в зависимости от типа разрядной лампы:

Ознакомившись с назначением и устройством дросселей, используемых для запуска люминесцентных лампочек, можно вооружиться схемой подключения и попытаться реализовать ее самостоятельно. Правда, это актуально для дома.

В общественных учреждениях решение подобных вопросов следует доверить электрикам, имеющим спецдопуск к электромонтажным работам.

Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, размещайте фото по теме статьи, задавайте вопросы. Расскажите о том, как подбирали и подключали дроссель. Делитесь полезной информацией по аспектам выбора и технологии установки устройства.

Дроссель для ртутных ламп

Для освещения улиц, промышленных и архитектурных объектов, сельскохозяйственных комплексов, не требующих высокого качества цветопередачи, применяется светильник ДРЛ (дуговая ртутная лампа высокого давления). Особенность прибора заключается в высоком КПД, экономичности, длительной эксплуатации.

Существует множество разновидностей осветительного устройства: дневного, ультрафиолетового света, вольфрамные, натриевые варианты. Все газоразрядные изделия объединяет непостоянство сопротивления (соответственно тока). Ограничить рабочий ток источников света помогает электронный (ЭПРА) или электромагнитный (ЭмПРА) пускорегулирующий аппарат, выполненный в виде катушки индуктивности — дросселя.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством люминесцентной лампы выступает высокая светоотдача, относительно типовых светильников. Если ртутная ДРЛ 250 обеспечивает световой поток 12000 лм при расходе энергии 250 Вт, обычное устройство будет потреблять 1000 Вт. Размеры мощных лампочек (более 400 Вт) отличаются от стандартных устройств компактностью. Спектр излучения прибора естественный, свет интенсивный, далеко излучается.

Отрицательными характеристиками приборов высокого давления выступают:

  1. Выделение озона в ходе эксплуатации, важно позаботиться о вентиляции помещения.
  2. Стоимость люминесцентных светильников в 5–7 раз дороже обычных ламп высокой мощности.
  3. Размеры отдельных модификаций (например, ДРЛ 125 Е40) превышают аналогичные устройства с вольфрамовой нитью.
  4. Спустя 2-3 месяца эксплуатации неизбежно изменение спектра излучения. Недостаток вызван техническими характеристиками люминофора.
  5. Светильник ДРЛ чувствителен к перепадам напряжения и требует подключения через пускорегулирующий аппарат.
  6. Неприятное гудение и моргание световых лучей определяет ощутимые неудобства в жилых помещениях. Применять приборы высокого давления в цехах с вращающимися предметами нежелательно в силу стробоскопического эффекта (подвижные устройства кажутся неподвижными).
  7. Нормальная рабочая высота для светильника ДЛР — четыре метра.

Важно помнить! Ртутный состав горелки требует отдельной утилизации прибора.

Характеристики

Рабочие параметры светильников ДРЛ:

  • Мощность лампочек 80-1000 Вт. Определяется количеством электродов: два электрода — 250…1000 Вт, четыре электрода — 80…1000 Вт. Особой популярностью пользуются приборы мощностью 250 Вт.
  • Цоколь. Зависит от мощности: приборы до 250 Вт оснащают цоколем е27, свыше 250 Вт подойдет вариант е40.
  • Тактовая нагрузка сети достигает 8 ампер. Показатель взаимосвязан с мощностью осветительного прибора.
  • Световой поток ртутных устройств составляет минимум 3 2 00 люмен. Значение характерно для источника света на 80 Вт. Дроссельные лампы уличного освещения с максимальной мощностью 1 кВт излучает световой поток близко 52 000 люмен.

Интересно! Срок эксплуатации дроссельного светильника достигает 20 000 часов. Однако лампочка перестает работать раньше на 30-50 %.

Сфера использования

Люминесцентные лампы эффективно используются на автодорогах, улицах и в скверах, производственных цехах и объектах технического назначения (АЗС, стоянках, складах). Часто встречаются в качестве декоративных источников освещения архитектурных сооружений и административных зданий. Разнообразие конструктивных особенностей продукции ДРЛ позволяет подобрать оптимальный вариант для привлечения косяков рыб и планктона в процессе промысла, обеспечить холодным светом медицинское оборудование для обеззараживания помещений.

Разновидности светильников

Светильники типа ДРЛ характеризуются широким разнообразием. Отличия составляет область применения (внутренние, наружные), типы конструкций и мощность устройств.

Внутренние

Светильники с люминесцентными лампами рекомендованы для освещения производственных объектов с повышенным уровнем пыли и влаги, а также прачечных, автомоек, закрытых складов, гаражей. Приборы работают от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220 В. Температура окружающей среды при эксплуатации —20°С до +50°С.

Уличные

Наружные лампы используются для прямого, рассеянного, местного освещения, удачно сочетаются с симметричными или асимметричными отражателями. Светильник уличный типа ДРЛ заключен во влагозащищенный прочный корпус, способен противостоять сильному ветру, заморозкам и ливням.

Классификация светильников по типу ламп:

  • ДРЛ. Изделия характеризуются небольшим индексом цветопередачи, выделением тепла, 5-х минутным выходом на требуемый уровень светового потока. При выборе ртутной продукции также стоит учитывать необходимость стабильного источника энергии и термостойких проводников.

  • ДРЛФ. Лампы с фокусированным светом отличаются способностью стимулировать фотосинтез у растений.
  • ДРВЭД. Серия дуговых ртутных эритемных вольфрамовых лампочек не требует подключения ПРА. Активация происходит под действием балласта, аналогично обычным лампам накаливания. В основе конструкции лежат йодиды металлов, позволяющие обеспечить желаемый уровень цветности. Лампы испускают УФ (эритемное) излучение, эффективно работают при переменном токе. Работают без ПРА, достигая максимального индекса светоотдачи и длительного периода эксплуатации. Мощность ламп составляет диапазон 125-1000 Вт.

  • ДНаТ. Принцип действия дуговой натриевой трубчатой лампы аналогичен лампам ДРЛ. Однако светильникам ДНаТ свойственно специфическое свечение и свет оранжево-желтого или золотисто-белого оттенка. Приборы потребляют 70-400 Вт мощности и считаются наиболее экономичными источниками света.

Важно! Самыми популярными и широко применяемыми являются лампы ДРЛ мощностью 250 и 400 Вт.

Конструкция

Лампа дуговая представлена стеклянным баллоном 1 с резьбовым цоколем 2. По центру колбы размещена ртутно-кварцевая горелка (трубка) 3, наполненная аргоном и одной каплей ртути. Четырех электродные лампы располагают главными катодами 4 и дополнительными электродами 5. Электроды подключены к катоду противоположной полярности посредством добавочного угольного резистора 6.

Подробное описание элементов позволяет выделить следующие особенности дроссельной лампы:

  • Цоколь — простейшее устройство, принимающее энергию от электросети за счет контакта токоведущей части лампы ДРЛ (резьбовой и точечной) с контактами патрона. Полученная энергия поступает на электроды горелки.
  • Горелка служит главным функциональным элементом ДРЛ лампы. Внешне деталь представлена кварцевой колбой, оснащенной с обеих сторон по два электрода (основные и дополнительные). Внутреннее пространство горелки заполнено газом аргоном для изоляции теплообмена между горелкой и средой, а также одной каплей ртути.
  • Внешняя колба содержит кварцевую горелку светильника, подключенную к проводникам от контактного цоколя. Также стеклянная емкость содержит азот и два ограничителя сопротивления (подсоединены к дополнительным электродам), покрыта изнутри люминофором.

Первые лампы ДРЛ оснащали двумя электродами. Для поджога светильника приходилось дополнительно включать в схему пусковой элемент (высоковольтный импульсный пробой промежутка горелки). Более затратный вариант ДРЛ был снят с производства, заменен 4-х электродным вариантом. Для бесперебойной работы достаточно дросселя.

Принцип работы

Принцип действия электроприбора основан на использовании светящегося тела в качестве столба дугового разряда. Особенность достигается особой технологией запуска устройства:

  • При подаче электроэнергии на светильник между электродами образуется разряд, сразу принимает дуговую форму.
  • На протяжении 10 минут после разряда технические параметры устройства достигают номинальных значений. Время пускового периода определяется внешней температурой — в теплых условиях лампа разгорается быстрее.
  • От разряда внутри колбы образуется голубое (фиолетовое) свечение и ультрафиолетовые лучи, заставляющие светиться люминофор. Потоки смешиваются, лампа получается белой.

Обратите внимание! Напряжение сети в процессе горения лампы способствует колебаниям светового потока в диапазоне 20–30 %. Приборы нагреваются, возникает необходимость применять термостойкие проводники и надежные контакты для патронов.

Для чего необходим дроссель в светильнике

Дроссель стабилизирует работу ДРЛ. Запуск светильника напрямую, без дополнительного устройства не рекомендуется — лампа сгорит. Причиной выступает пусковой ток, превышающий номинальный в 2,5 раза. Розжиг лампы сопровождается электрическим пробоем в атмосфере инертных газов, заполненных парами ртути или натрия, затем следует тлеющий или дуговой разряд. Сопротивление газа снижается в десятки раз, ток увеличивается. Отсутствие ограничений для тока грозит чрезмерным выделением тепла, в доли секунд газы внутри лампы сгорят, светильник выйдет из строя. Во избежание поломок, последовательно в систему добавляют сопротивление.

Применять активное сопротивление нецелесообразно, ввиду повышенных потерь энергии на теплоотдачу. Более эффективным решением станет добавление электронной схемы или дроссели. Активного сопротивления ограничитель не имеет, мощности не расходует, энергию накапливает и отдает в цепь.

Как правильно подключить

С дросселем. Схема предусматривает последовательное соединение дросселя с лампой ДРЛ, подключенных к переменной сети

220 вольт. Полярность подключения не имеет значения.

Без дросселя. Эксплуатация дуговой лампы без дополнительных приспособлений возможна при соблюдении ряда условий:

  1. Использования источника света типа ДРВ. Лампы, способные работать без дросселя, оснащены дополнительной вольфрамовой спиралью, выполняющей роль пускателя. Характеристики спирали соответствуют параметрам горелки.
  2. Запуска светильника ДРЛ посредством импульса напряжения, исходящего от конденсатора.
  3. Розжига лампы ДРЛ при последовательном подключении лампы накаливания.

Важно! При включении ДРЛ разгорается не сразу — процесс занимает близко 5 минут, при повторном запуске работающего светильника — лампа должна остыть (5 — 15 мин).

Знание параметров и принципа работы ртутных ламп позволяет правильно подобрать светильник и подключить.

Для освещения улиц, промышленных и архитектурных объектов, сельскохозяйственных комплексов, не требующих высокого качества цветопередачи, применяется светильник ДРЛ (дуговая ртутная лампа высокого давления). Особенность прибора заключается в высоком КПД, экономичности, длительной эксплуатации.

Существует множество разновидностей осветительного устройства: дневного, ультрафиолетового света, вольфрамные, натриевые варианты. Все газоразрядные изделия объединяет непостоянство сопротивления (соответственно тока). Ограничить рабочий ток источников света помогает электронный (ЭПРА) или электромагнитный (ЭмПРА) пускорегулирующий аппарат, выполненный в виде катушки индуктивности — дросселя.

Преимущества и недостатки

Главным достоинством люминесцентной лампы выступает высокая светоотдача, относительно типовых светильников. Если ртутная ДРЛ 250 обеспечивает световой поток 12000 лм при расходе энергии 250 Вт, обычное устройство будет потреблять 1000 Вт. Размеры мощных лампочек (более 400 Вт) отличаются от стандартных устройств компактностью. Спектр излучения прибора естественный, свет интенсивный, далеко излучается.

Отрицательными характеристиками приборов высокого давления выступают:

  1. Выделение озона в ходе эксплуатации, важно позаботиться о вентиляции помещения.
  2. Стоимость люминесцентных светильников в 5–7 раз дороже обычных ламп высокой мощности.
  3. Размеры отдельных модификаций (например, ДРЛ 125 Е40) превышают аналогичные устройства с вольфрамовой нитью.
  4. Спустя 2-3 месяца эксплуатации неизбежно изменение спектра излучения. Недостаток вызван техническими характеристиками люминофора.
  5. Светильник ДРЛ чувствителен к перепадам напряжения и требует подключения через пускорегулирующий аппарат.
  6. Неприятное гудение и моргание световых лучей определяет ощутимые неудобства в жилых помещениях. Применять приборы высокого давления в цехах с вращающимися предметами нежелательно в силу стробоскопического эффекта (подвижные устройства кажутся неподвижными).
  7. Нормальная рабочая высота для светильника ДЛР — четыре метра.

Важно помнить! Ртутный состав горелки требует отдельной утилизации прибора.

Характеристики

Рабочие параметры светильников ДРЛ:

  • Мощность лампочек 80-1000 Вт. Определяется количеством электродов: два электрода — 250…1000 Вт, четыре электрода — 80…1000 Вт. Особой популярностью пользуются приборы мощностью 250 Вт.
  • Цоколь. Зависит от мощности: приборы до 250 Вт оснащают цоколем е27, свыше 250 Вт подойдет вариант е40.
  • Тактовая нагрузка сети достигает 8 ампер. Показатель взаимосвязан с мощностью осветительного прибора.
  • Световой поток ртутных устройств составляет минимум 3 2 00 люмен. Значение характерно для источника света на 80 Вт. Дроссельные лампы уличного освещения с максимальной мощностью 1 кВт излучает световой поток близко 52 000 люмен.

Интересно! Срок эксплуатации дроссельного светильника достигает 20 000 часов. Однако лампочка перестает работать раньше на 30-50 %.

Сфера использования

Люминесцентные лампы эффективно используются на автодорогах, улицах и в скверах, производственных цехах и объектах технического назначения (АЗС, стоянках, складах). Часто встречаются в качестве декоративных источников освещения архитектурных сооружений и административных зданий. Разнообразие конструктивных особенностей продукции ДРЛ позволяет подобрать оптимальный вариант для привлечения косяков рыб и планктона в процессе промысла, обеспечить холодным светом медицинское оборудование для обеззараживания помещений.

Разновидности светильников

Светильники типа ДРЛ характеризуются широким разнообразием. Отличия составляет область применения (внутренние, наружные), типы конструкций и мощность устройств.

Внутренние

Светильники с люминесцентными лампами рекомендованы для освещения производственных объектов с повышенным уровнем пыли и влаги, а также прачечных, автомоек, закрытых складов, гаражей. Приборы работают от сети переменного тока с частотой 50 Гц и номинальным напряжением 220 В. Температура окружающей среды при эксплуатации —20°С до +50°С.

Уличные

Наружные лампы используются для прямого, рассеянного, местного освещения, удачно сочетаются с симметричными или асимметричными отражателями. Светильник уличный типа ДРЛ заключен во влагозащищенный прочный корпус, способен противостоять сильному ветру, заморозкам и ливням.

Классификация светильников по типу ламп:

  • ДРЛ. Изделия характеризуются небольшим индексом цветопередачи, выделением тепла, 5-х минутным выходом на требуемый уровень светового потока. При выборе ртутной продукции также стоит учитывать необходимость стабильного источника энергии и термостойких проводников.

  • ДРЛФ. Лампы с фокусированным светом отличаются способностью стимулировать фотосинтез у растений.
  • ДРВЭД. Серия дуговых ртутных эритемных вольфрамовых лампочек не требует подключения ПРА. Активация происходит под действием балласта, аналогично обычным лампам накаливания. В основе конструкции лежат йодиды металлов, позволяющие обеспечить желаемый уровень цветности. Лампы испускают УФ (эритемное) излучение, эффективно работают при переменном токе. Работают без ПРА, достигая максимального индекса светоотдачи и длительного периода эксплуатации. Мощность ламп составляет диапазон 125-1000 Вт.

  • ДНаТ. Принцип действия дуговой натриевой трубчатой лампы аналогичен лампам ДРЛ. Однако светильникам ДНаТ свойственно специфическое свечение и свет оранжево-желтого или золотисто-белого оттенка. Приборы потребляют 70-400 Вт мощности и считаются наиболее экономичными источниками света.

Важно! Самыми популярными и широко применяемыми являются лампы ДРЛ мощностью 250 и 400 Вт.

Конструкция

Лампа дуговая представлена стеклянным баллоном 1 с резьбовым цоколем 2. По центру колбы размещена ртутно-кварцевая горелка (трубка) 3, наполненная аргоном и одной каплей ртути. Четырех электродные лампы располагают главными катодами 4 и дополнительными электродами 5. Электроды подключены к катоду противоположной полярности посредством добавочного угольного резистора 6.

Подробное описание элементов позволяет выделить следующие особенности дроссельной лампы:

  • Цоколь — простейшее устройство, принимающее энергию от электросети за счет контакта токоведущей части лампы ДРЛ (резьбовой и точечной) с контактами патрона. Полученная энергия поступает на электроды горелки.
  • Горелка служит главным функциональным элементом ДРЛ лампы. Внешне деталь представлена кварцевой колбой, оснащенной с обеих сторон по два электрода (основные и дополнительные). Внутреннее пространство горелки заполнено газом аргоном для изоляции теплообмена между горелкой и средой, а также одной каплей ртути.
  • Внешняя колба содержит кварцевую горелку светильника, подключенную к проводникам от контактного цоколя. Также стеклянная емкость содержит азот и два ограничителя сопротивления (подсоединены к дополнительным электродам), покрыта изнутри люминофором.

Первые лампы ДРЛ оснащали двумя электродами. Для поджога светильника приходилось дополнительно включать в схему пусковой элемент (высоковольтный импульсный пробой промежутка горелки). Более затратный вариант ДРЛ был снят с производства, заменен 4-х электродным вариантом. Для бесперебойной работы достаточно дросселя.

Принцип работы

Принцип действия электроприбора основан на использовании светящегося тела в качестве столба дугового разряда. Особенность достигается особой технологией запуска устройства:

  • При подаче электроэнергии на светильник между электродами образуется разряд, сразу принимает дуговую форму.
  • На протяжении 10 минут после разряда технические параметры устройства достигают номинальных значений. Время пускового периода определяется внешней температурой — в теплых условиях лампа разгорается быстрее.
  • От разряда внутри колбы образуется голубое (фиолетовое) свечение и ультрафиолетовые лучи, заставляющие светиться люминофор. Потоки смешиваются, лампа получается белой.

Обратите внимание! Напряжение сети в процессе горения лампы способствует колебаниям светового потока в диапазоне 20–30 %. Приборы нагреваются, возникает необходимость применять термостойкие проводники и надежные контакты для патронов.

Для чего необходим дроссель в светильнике

Дроссель стабилизирует работу ДРЛ. Запуск светильника напрямую, без дополнительного устройства не рекомендуется — лампа сгорит. Причиной выступает пусковой ток, превышающий номинальный в 2,5 раза. Розжиг лампы сопровождается электрическим пробоем в атмосфере инертных газов, заполненных парами ртути или натрия, затем следует тлеющий или дуговой разряд. Сопротивление газа снижается в десятки раз, ток увеличивается. Отсутствие ограничений для тока грозит чрезмерным выделением тепла, в доли секунд газы внутри лампы сгорят, светильник выйдет из строя. Во избежание поломок, последовательно в систему добавляют сопротивление.

Применять активное сопротивление нецелесообразно, ввиду повышенных потерь энергии на теплоотдачу. Более эффективным решением станет добавление электронной схемы или дроссели. Активного сопротивления ограничитель не имеет, мощности не расходует, энергию накапливает и отдает в цепь.

Как правильно подключить

С дросселем. Схема предусматривает последовательное соединение дросселя с лампой ДРЛ, подключенных к переменной сети

220 вольт. Полярность подключения не имеет значения.

Без дросселя. Эксплуатация дуговой лампы без дополнительных приспособлений возможна при соблюдении ряда условий:

  1. Использования источника света типа ДРВ. Лампы, способные работать без дросселя, оснащены дополнительной вольфрамовой спиралью, выполняющей роль пускателя. Характеристики спирали соответствуют параметрам горелки.
  2. Запуска светильника ДРЛ посредством импульса напряжения, исходящего от конденсатора.
  3. Розжига лампы ДРЛ при последовательном подключении лампы накаливания.

Важно! При включении ДРЛ разгорается не сразу — процесс занимает близко 5 минут, при повторном запуске работающего светильника — лампа должна остыть (5 — 15 мин).

Знание параметров и принципа работы ртутных ламп позволяет правильно подобрать светильник и подключить.

Потребность общества в осветительных устройствах большой мощности свечения и одновременно экономичных в потреблении электроэнергии, а также долговечных в эксплуатации удовлетворяют производители ламп ДРЛ и других газоразрядных ламп. Их применяют для освещения большой территории, объектов хранения материалов, зданий заводов. Лампа ДРЛ может иметь разброс мощности от 50 до 2 000 ватт, а подключается к однофазной электрической сети с напряжением 220 вольт и частотой 50 герц.

Для чего нужен дроссель?

Дроссель для ДРЛ-ламп применяется для пуска, на рынке есть разные виды осветительных устройств, в которых он используется:

    Лампы люминесцентные и ультрафиолетового освещения.

Физические параметры и схема подключения дросселя

Последовательно включенный дроссель ДРЛ имеет реактивное сопротивление, величина которого зависит от катушки индуктивности: один генри пропускает один ампер тока, когда напряжение – один вольт.

Балласт для люминесцентных ламп

Конструктивно люминесцентный прибор освещения для пуска использует дроссель ПРА, в новых видах этого осветительного устройства применяется ЭПРА, это электронный вид пускорегулирующего аппарата. Задачей этого устройства является сдерживание возрастающего значения тока на одном уровне, который поддерживает необходимое напряжение на электродах внутри осветительного прибора.

Рассмотрим, как работает балласт для люминесцентных светильников. Когда его подключают, в цепи между параметрами напряжения и тока происходит сдвиг фаз, отставание характеризуется коэффициентом мощности, cos φ. Когда рассчитывается активная нагрузка, эту величину надо учитывать, так как при маленьком значении этого параметра нагрузка растет, по этой причине в схему пуска включается и конденсатор, который выполняет компенсационную функцию.

Как самостоятельно сделать дроссель?

Благодаря своим параметрам дуговые приборы освещения мощностью 250 или 125 ватт применяются обществом для освещения следующих помещений:

  • гаражные кооперативы;
  • дачные участки;
  • загородный дом.

Купить устройство освещения этого вида можно в магазине или на рынке, часто возникает проблема, как найти дроссель для ламп ДРЛ, стоимость дросселя может быть выше самой лампы из-за конструктивных особенностей и наличия медной проволоки.

Решить этот вопрос помогут народные идеи изготовления балласта для лампы ДРЛ 250 из других материалов: три дросселя для лампы дневного света при мощности лампы 40 ватт или же два дросселя от лампы дневного света мощностью в 80 ватт. В нашем случае для того чтобы зажечь лампу ДРЛ, используя самодельный балласт, сделанный своими руками, рекомендуется применить два дросселя мощностью 80 ватт и один балласт мощностью 40 ватт, соединение показано на фото.

Как можно запустить ДРЛ-лампу без дросселя?

Существует возможность пуска дугового устройства освещения 250 ватт без балласта, но для этого необходимо применить другую технологию включения прибора. Специалисты рекомендуют вариант покупки специальной лампы ДРЛ 250, у которой есть способность включения без балласта (дросселя), когда в конструкцию лампы добавляется спираль, в задачу которой входит разбавлять световой поток.

Еще народными умельцами применяется способ пуска ламп этого вида с использованием набора конденсаторов, но в этом случае надо точно знать величину получаемого тока. Также применяют пуск ламп ДРЛ с использованием простой лампы, но только при условии, что она имеет одинаковую мощность с ДРЛ-лампой.

ДРЛ и ДРВ лампы. Устройство и работа. Применение и особенности

ДРЛ и ДРВ лампы – это распространенная разновидность газоразрядных ртутных ламп. Они применяются для уличного и внутреннего освещения. Оба типа внешне почти не отличаются, особенно в выключенном состоянии. Это весьма эффективные в плане экономии энергии источники света, у которых наблюдается показатель свечения в пределах 30 лм/Вт. Это довольно много, но более современные разновидности лампочек могут иметь отдачу в 50 лм/Вт. Такое осветительное оборудование выпускают многие бренды имеющие мировое имя. При этом нужно отметить, что по причине содержания в лампах ртути, они запрещены во многих странах, поэтому постепенно количество ДРЛ и ДРВ уменьшается.

Как устроены ДРЛ и ДРВ лампы

При беглом взгляде на эти осветительные устройства можно найти некоторые сходства с обыкновенными лампами накаливания с цоколем Е27. Однако газоразрядные лампы имеют окрашенное в белый цвет стекло, с прозрачным участком непосредственно перед цоколем. Именно по причине непрозрачности нельзя увидеть, что внутри такие приборы имеют специфическое строение.

Устройство и принцип горения ДРЛ ламп
ДРЛ (Дуговая Ртутная Люминофорная) лампа. Ее конструкция предусматривает:

1 — Резьбовой цоколь
2 — Резистор
3 — Молибденовая фольга
4 — Зажигатель (вспомогательный)
5 — Несущая рамка
6 — Внешняя колба
7 — Сжатый спай
8 — Ртутная кварцевая лампа дугового разряда
9 — Азотный заполнитель
10 — Вольфрамовый электрод (основной)
11 — Свинцовые проволоки

Цоколь имеет стандартную конструкцию, как у подавляющего большинства бытовых лампочек применяемых в люстрах и фонарях. Он занимается приемом электроэнергии, передаваемой на его поверхность. В нем имеется две точки для приема. Один электрод располагается в центре, а боковая часть цоколя служит вторым электродом. Цоколь по резьбе вкручивается в патрон светильника.

Основным рабочим элементом лампы является кварцевая горелка. По ее сторонам располагается пара электродов. Один основной, а второй вспомогательный. Они расположены во внутренней кварцевой колбе, заполненной аргоном и парами ртути.

Стеклянная колба располагается поверх кварцевой. Для заполнения пространства в нее закачивается газ азот. Изнутри колба окрашена белым люминофором, поэтому она и не прозрачная.

Принцип работы таких ламп более сложный, чем у лампочек накаливания. При подаче электроэнергии на располагающиеся рядом электроды происходит создание тлеющего разряда. Это вызывает пробой энергии между ними. В результате тлеющий разряд перерастает в дуговой. Он создает в лампе голубое или фиолетовое излучение. Оно провоцирует яркое свечение люминофора, которым окрашивается изнутри стеклянная колба. Сам люминофор издает красноватый свет. В результате смешивания оттенков красного, голубого, фиолетового и создается яркий практически белый цвет.

Изначально лампа выдает небольшое количество света, и постепенно увеличивает свою эффективность. Спустя 10-15 минут с момента включения достигается максимальная яркость, скорость зависит от внешней температуры.

Колебания тока очень влияют на эффективность свечения ДРЛ. Даже при скачках электрического напряжения в пределах до 15% падения яркости могут составлять 30%. Если напряжение снизится до отметки 80%, то лампа погаснет.

Большим недостатком таких лампочек является их сильный нагрев. В результате возможно перегорание изоляции на проводе. Поэтому с этим при подключении нужно использовать только специализированный термостойкие патроны и кабель. В самой лампочке при работе сильно возрастает давление. В связи с этим после ее отключения нужно подождать, пока колба полностью остынет. Если включать повторно горячую лампочку, то она просто не зажжется.

Использование лампы ДРЛ подразумевает обязательное применение пускорегулирующей аппаратуры. В качестве нее обычно используется дроссель. Он ограничивает ток, который подается для питания лампы. Дроссель соответствует мощности осветительного прибора и направляет на него оптимальный объем энергии, чтобы минимизировать перегрев и предотвратить некомфортное освещение. Если при включении лампы не применять пускорегулирующий аппарат, то лампа почти мгновенно выйдет из строя.

Пускорегулирующий аппарат может встраиваться в лампу или быть подключенным снаружи. Первый вариант является более удобным, поскольку не требует осуществлять модернизацию электрической проводки.

Устройство ДРВ
ДРВ (Дуговая Ртутно-Вольфрамовая) лампа:

Она является гибридом между лампами накаливания и ДРЛ. В ней имеется вольфрамовая спираль. Она располагается вместе с горелкой в кварцевой колбе с аргоновой средой. При этом если ДРЛ лампа нуждается в индукционном пускорегулирующем аппарате, то ДРВ устройства в нем не нуждаются. Его функции берет на себя вольфрамовая нить.

Вольфрамовые нити выступают ограничителем, которые способны пропускать только определенное количество тока. Их потенциал рассчитан под особенности лампы. Вольфрамовая нить имеет высокое сопротивление, поэтому сжигает энергию, что снижает эффективность таких лампочек. Этот элемент является слабым звеном, именно поэтому срок свечения ДРВ редко превышает 1200 часов.

Нить находится в аргоне, инертном газе, который и вызывает быстрый износ накала. К примеру, в лампочках накаливания в колбах поддерживается вакуум, поэтому даже более тонкие вольфрамовые спирали служат намного дольше.

Область применения

ДРЛ и ДРВ лампы можно встретить довольно часто.

Что обычно освещают лампами ДРЛ:
  • Дороги и улицы.
  • Площади, скверы.
  • Автостоянки и автозаправочные станции.
  • Складские помещения и промышленные цеха.
Что освещают чаще лампами ДРВ:
  • Городские кварталы.
  • Бульвары, парки и скверы.
  • Складские помещения и промышленные цеха.
  • Автомобильные стоянки и гаражи.
  • Строительные площадки.
  • Растения в теплицах (только ДРВ 250).

Такие лампы производятся с мощностью от 150 до 1000 Вт. Очень редко можно встретить ДРЛ лампочки на 80 и 125 Вт. Самая мощная лампа может создавать свечение на 50 тыс. люмен. При этом цветовая температура достигает 4000 кельвинов. Маломощные лампочки производятся с патроном Е27. Благодаря этому их вполне можно вкручивать в стандартные люстры в городских квартирах и плафоны в подъездах. Более крупные ДРЛ и ДРВ делаются с цоколем Е40. Сегодня их можно встретить на фонарных столбах.

Маркировка ламп

ДРЛ и ДРВ имеют цифровое дополнение после буквенной аббревиатуры. Размер цифр отображает количество ватт. К примеру, ДРЛ-400 обозначает, что это дуговая ртутная люминофорная лампа с мощностью 400 Вт. ДРВ 250 – это дуговая ртутно-вольфрамовая лампа, имеющая мощность 250 Вт.

Преимущества и недостатки

ДРЛ и ДРВ отличаются между собой конструктивно, что естественно влияет и на эффективность их работы. В частности ДРВ имеют свечение внутренней колбы на 30% меньше, чем ДРЛ.

Положительными моментами выбора для использования ДРЛ ламп является:
  • Один из лучших показателей светоотдачи в своем ценовом классе.
  • Компактные размеры как для продемонстрированной эффективности.
  • Продолжительный срок службы при отсутствии скачков напряжения.

Что касается недостатков, то они есть:
  • Видимая пульсация светового потока.
  • Вероятность поломки при сильных скачках напряжения.
  • Невозможность быстрого повторного включения до момента полного остывания колбы.
Описывая ДРВ лампы можно назвать несколько положительных моментов:
  • Отсутствие необходимости в подключении дросселя.
  • Приятный спектр света для человеческого глаза.

Не лишены такие конструкции и недостатков. В первую очередь подобные осветительные приборы имеют очень скромный эксплуатационный ресурс. Кроме того у них намного меньший коэффициент полезного действия, чем у стандартных ртутных ламп.

ДРЛ и ДРВ являются довольно неплохим источником света, как для оборудования данного ценового сегмента. Выбирая такое оснащение можно улучшить работу старых светильников, при этом уменьшить энергопотребление. Огромным недостатком таких лампочек является их опасное для человека внутреннее наполнение. В связи с этим такое оборудование лучше не применять в зданиях, особенно в квартирах и домах. Хотя в лампочке используется очень мало ртути, но если колбу разбить, то испарение распространится по всему помещению

Государственная политика многих стран нацелена на уменьшение применения ртутьсодержащего оборудования. По той причине много где такие источники света запрещены. В России уже сейчас коммунальные хозяйства больше почти не используют ДРЛ и ДРВ лампы при обслуживании систем освещения, что стало следствием соответствующего приказа правительства. В скором времени производство и продажа таких лампочек будет полностью прекращена. Фактически останутся только содержащие ртуть медицинские приборы, у которых нет более безопасного аналога.

Проблемы утилизации

Лампы данного класса содержат ртуть, поэтому они относятся к первому классу опасности. В связи с этим их утилизация должна проводить с применением специального оборудования. Их нельзя сбрасывать в мусорные баки общего предназначения. Во многих магазинах, которые занимаются продажей осветительного оборудования, имеются особые урны, в которые можно бесплатно выбросить перегоревшие лампы ДРЛ и ДРВ. В дальнейшем они передаются на переработку. Перегоревшие источники света поддаются различным способам обработки. Это может быть сильный нагрев с обжигом или применения химических реагентов. Продуктами окончания переработки являются сулема и сорбент.

Похожие темы:

Дроссели к ртутным лампам ДРЛ

Электромагнитный дроссель к ДРЛ — ртутным лампам

Слово дроссель слышали многие. Однако мало кто знает, что оно обозначает. Какое устройство называется дросселем? Как оно выглядит? Какие функции выполняет?

Дроссель обычно невидим для человека. Именно поэтому о его существовании мало кто догадывается. И это при том, что в настоящее время ни одна из разновидностей ртутных ламп не сможет без него работать. Дроссель – это устройство, которое по праву можно назвать основной частью пускорегулирующих аппаратов, установленных в современных приборах освещения.

С немецкого слово дроссель можно перевести как ограничитель. В этом состоит его первая задача – ограничивать количество напряжения, которое поступает на электроды лампы когда она работает. Вторая функция – создать на непродолжительный промежуток времени высокое напряжение, которое понадобится для включения лампы.

В принципе работы дросселя лежит процесс кратковременного появления напряжения в катушке в момент прохождения через нее электрического тока. Значения величин тока и напряжения тщательно просчитываются и отличаются для тех или иных моделей данных устройств. Эти параметры помогают пробить газовую среду с помощью разряда электрической энергии. После включения лампы дроссель становится ограничителем. Работающей лампе уже не нужно большое значение напряжения. Эта особенность сделала ее более экономичной, чем другие разновидности ламп.

Различным лампам нужны различные дроссели. Например, дроссель к лампе ДНАТ не будет функционировать с ртутными лампами. Это обусловлено разницей в величине нужного для запуска тока и напряжения, которое обеспечивает полноценную работу лампы. А вот лампы МГЛ будут работать со обоими видами дросселей. Правда в каждом отдельном варианте будет меняться яркость и температура цвета лампы.

Интересен тот факт, что продолжительность службы дросселя гораздо дольше срока службы самой лампы (если соблюдать все правила эксплуатации). Со временем лампа «стареет». Вследствие этого начинает сильно нагреваться и даже перегреваться ПРА. Это приводит к тому, что система просто выключается или происходит замыкание. Поэтому важно менять ртутные лампы тогда, когда заканчивается срок их службы. Чтобы избежать проблем, можно иногда замерять значение напряжения в лампе. Так можно избежать выхода из строя ПРА, который стоит намного дороже лампы. В настоящее время все популярнее становятся лампы со встроенным автоматическим предохранителем.

По своему назначению дроссели делятся на несколько видов. Они могут быть однофазными и трехфазными. Они могут работать с сетями 220В и 380В. Благодаря своей конструкции, которая предусматривает наличие специальной защиты, некоторые виды дросселей могут работать на улице или в экстремальных условиях.

Для долгой и качественной работы дросселя важно, чтобы он полностью соответствовал всем заявленным для него требованиям.

разновидности, принцип работы, технические характеристики и подключение

Лампа ДРЛ — недорогой источник света, принцип действия которого основан на преобразовании капель ртути в пары. В основном используется в осветительных системах для улиц, промышленных объектов и иных комплексов, где не требуется высокое качество цветопередачи.

Разновидности ДРЛ

Существует несколько основных типов ДРЛ-лампы:

  1. Стандартная дуговая ртутная люминесцентная — характеризуется слабой цветопередачей, а во время свечения выделяется большое количество тепла. Для выхода на рабочий режим требуется около пяти минут с момента включения в сеть. Крайне неустойчивы к перепадам напряжения, поэтому эксплуатация допустима в цепях с постоянным источником питания. В конструкциях, в которых используются данные лампы, обязательно должны быть термостойкие провода.
  2. Дуговая ртутная эритемная вольфрамовая (ДРВЭД) — лампа, функционирующая без дросселя. Подключается через активный балласт так же, как и стандартные лампочки накаливания. За счет наличия йодидов металлов повышается светопередача и уменьшается потребление электроэнергии. Для большей яркости используется увиолевое стекло. Лучше всего подходят для комнат с недостатком естественного освещения.
  3. ДРЛФ — усовершенствованная ДРЛ, используемая для ускорения фотосинтеза растений. Изнутри колба покрывается отражающим материалом, благодаря чему лампочка и получила свое второе название — рефлекторная. Идеально подходит для подключения к сети переменного тока. Применяется в парниках и теплицах, где требуется дополнительный источник света.
  4. Дуговая ртутная вольфрамовая — повышенная световая отдача, большая продолжительность эксплуатации без пускорегулирующего аппарата. Отличный вариант для освещения улиц, паркингов, открытых площадок и т. п.

Устройство

Форма изделия продолговатая, напоминающая обычные лампочки накаливания. Но есть определенные конструктивные различия между ними.

В состав ДРЛ входят следующие элементы:

  • стеклянная колба — то, что есть практически у всех источников света. Используется для защиты внутренних деталей;
  • металлический цоколь — используется для вкручивания в плафон электрического прибора;
  • трубка, заполненная парами ртути. Помещается внутрь стеклянной колбы и изготавливается из кварцевого стекла. Обычно ртуть разбавляется аргоном;
  • лампы могут оснащаться второстепенными электродами и катодами. Это ускоряет зажигание изделия, выход на рабочий режим и повышает стабильность;
  • угольный резистор необходим для соединения электродов и катодов.

Принцип работы

После включения электротехнического элемента в сеть напряжение по цоколю поступает на все электроды, благодаря чему формируется тлеющий разряд. Внутри колбы появляются положительные ионы и свободные электроны. После достижения заданного уровня по количеству зарядов вместо тлеющего разряда образуется дуговой. В большинстве случаев на все это уходит не более одной минуты.

Для того чтобы лампа ДРЛ работала на максимуме своих световых параметров, потребуется около пяти минут. Связано это со временем, необходимым для испарения капель ртути, помещенных в газоразрядной камере. Так улучшается яркость дугового разряда.

На точное время выхода на рабочие параметры влияет температура окружающей среды — чем выше, тем быстрее.

Технико-эксплуатационные характеристики

В процессе нагрева стеклянной колбы разбросанная по ее поверхности ртуть (в форме капель) начинает испаряться. Чем сильнее процесс испарения, тем прочнее разряд между электродами и катодами. Номинальный режим лампы ДРЛ — момент, когда все капли ртути преобразуются в пар.

Важно! После отключения питания от лампы ее можно будет повторно включить только после полного остывания.

Изделие характеризуется повышенной чувствительностью к скачкам температуры, поэтому его функциональность без колбы невозможна (исходя из физических законов).

Колба отвечает за две важные функции:

  1. Барьер между газоразрядной камерой с парами ртути и окружающей средой.
  2. Ускорение процесса преобразования ультрафиолетовых лучей в спектр красного свечения, что возможно благодаря наличию на стенках люминофора. К красному свечению добавляется зеленое, формируемое внутренним разрядом, что приводит к возникновению белого света.

Скачки напряжения сильно влияют на работу лампы ДРЛ. Отклонение от номинального значения на 10–15 % считается допустимым, но если эта величина будет равна 25–30 %, то свечение станет неравномерным. При еще большем уменьшении лампа либо не загорится, либо погаснет (если до этого была в работе).

Расшифровка маркировки изделий очень проста — число указывает на модель лампы, которая совпадает с номинальной мощностью.

В таблице ниже представлены параметры конкретных моделей ДРЛ:

Модель Номинальное напряжение, В Мощность, Вт Длина, мм Диаметр, мм Цоколь Световой поток, лм Долговечность, ч
ДРЛ-125 125 125 177 77 E27 6000 12 000
ДРЛ-250 130 250 227 90 E40 13 500 15 000
ДРЛ-400 135 400 290 121 E40 25 000 18 000
ДРЛ-700 140 700 356 151 E40 40 000 20 000
ДРЛ-1000 145 1000 412 168 E40 60 000 18 000

Схемы подключения

Лампа, состоящая из четырех электродов, подключается последовательно с дросселем. После соединения дросселя и ДРЛ к ним подается напряжение сети. При использовании дросселя не имеет значения полярность, поскольку его основное предназначение — стабилизация работы осветительного прибора. Дроссель должен соответствовать заданной мощности лампы. При добавлении в схему конденсатора достигается экономия электричества и становится возможной регулировка реактивной мощности.

Схема подключения через дроссель

Функция дросселя — уменьшение значения тока, необходимого для работы источника света. При отсутствии дросселя лампа перегорает из-за большого напряжения. Элементы соединяются последовательно.

Схема подключения без дросселя

Существует отдельная технология, применяемая для подключения ДРЛ без дросселя. Идеальным вариантом станет приобретение заводской ДРЛ, для которой не нужен дроссель. Изделие дополнено спиралью, работающей как обычный стабилизатор и разбавляющей световой поток.

Также к схеме может быть подключена обычная лампочка накаливания, мощность которой сопоставима с ДРЛ. Она выполняет функцию резистора, на выходе понижающего напряжение.

К схеме можно добавить один, два и более конденсаторов. Это актуально при соблюдении важного условия: следует с высокой точностью подсчитать ток, который они выдадут на выходе.

Проверяем работоспособность

Для проверки работоспособности ДРЛ используются тестеры (омметры), что необходимо в том случае, если лампа отказывается работать или функционирует неверно. Подключите устройство к каждому витку на обмотке, проверяя их на разрыв и ток короткого замыкания:

  1. При обнаружении разрыва прибор покажет огромное сопротивление, поэтому придется заменить обмотку.
  2. При отсутствии разрыва и регистрации потери изоляции (благодаря чему появляется короткое замыкание) разница в сопротивлении будет менее значительной.
  3. При наличии короткого замыкания на обмотке дросселя повышение сопротивления может не наблюдаться и технические характеристики останутся прежними. С другой стороны, данный факт никак не влияет на работоспособность самой лампы.

Если омметр так и не показал каких-либо отклонений, то искать проблему следует в осветительном приборе или электросети. Возможно необходим ремонт светильника.

Область применения

За счет дешевизны, долговечности, устойчивости к перепадам напряжения и средних (но иногда минимальных) показателей светоотдачи лампа ДРЛ используется для освещения:

  • улиц;
  • открытых территорий;
  • промышленных объектов;
  • складских помещений.

Достоинства и недостатки

Из преимуществ изделий отметим следующее:

  1. Достаточная световая отдача на фоне низкой стоимости.
  2. Независимость от наличия атмосферных осадков.
  3. Продолжительный эксплуатационный срок — от 20 000 часов и выше.
  4. Практически полное совпадение спектра излучения с естественным освещением.
  5. Малые габариты.

Недостатки хоть и незначительные, но их намного больше:

  1. Существенная разница в цене по сравнению с более качественными разновидностями ДРЛ.
  2. В процессе эксплуатации формируется озон.
  3. Лампы с вольфрамовыми нитями значительно дешевле и компактнее.
  4. Со временем люминофор устаревает, что приводит к ухудшению излучаемого спектра.
  5. Из-за использования ртути требуется специальная утилизация.
  6. Задержка при включении.
  7. Требуется несколько минут до выхода на номинальный режим.
  8. Низкое качество испускаемого света.
  9. Дополнительное мерцание при работе.
  10. Рекомендуется устанавливать на потолке на высоте не ниже 4 м.
  11. Функционируют исключительно от переменного тока.

Осветительные приборы на основе дуговых ртутных люминесцентных ламп — одно из самых экономичных решений для освещения промышленных объектов, открытых территорий (паркингов), складских помещений и внутреннего двора загородного дома. Отдельные модели в составе столбовых фонарей сочетают высокую мощность и декоративный внешний вид.

Симулятор лиги гонок на дронах General Discussions

Недавно вернулся к игре в ДХО. С тех пор, как я использовал его в прошлый раз (примерно в феврале), физический движок, кажется, немного изменился. Проблема в том, что это уже не реально… вообще. Особенно близко к земле есть две проблемы:

1. В реальных квадроциклах требуется постоянное количество газа — обычно 40-50% на моих 5-дюймовых квадроциклах весом 600 г — чтобы лететь по прямой горизонтальной линии с камерой. при 30 градусах я могу опустить нос и лететь быстрее с большим дросселем, но это всегда постоянное количество газа на угол.В ДХО требуется непостоянное (*все более высокое*) количество дроссельной заслонки, чтобы лететь горизонтально при тех же обстоятельствах. Это легко воспроизвести: начните летать прямо и параллельно земле и обратите внимание на ручку газа… В итоге я использую 30%, затем 40%, затем 50% и т. он движется прямо параллельно земле, и в конце концов 100% становится недостаточно, и квадроцикл падает. Там, где в реальной жизни я могу оправиться от падений и лететь прямо, в ДХО я большую часть времени заканчиваю тем, что разбиваю модель об землю.Супер разочаровывает.

2. В реальных квадроциклах пропеллеры, вращающиеся близко к земле, создают поток воздуха, который придает коптеру дополнительную плавучесть. По сути, квадроцикл может легко плавать с очень небольшим дросселем. Более того, когда квадроцикл падает (из сплит-S, пикирования или какого-либо другого маневра), поток воздуха под ним «сжимается» на долю секунды, в то время как воздух выталкивается вбок между опорами и землей. Это создает дополнительное давление воздуха, которое очень помогает при восстановлении квадроциклов после этого погружения/сплит-S/и т.д.Один щелчок газа, и квадроцикл останавливается в воздухе. В ДХО этого граунд-эффекта либо нет, либо он кажется нарушенным. Когда я ныряю в ДХО, мне нужно выжать максимум газа на пару секунд только для того, чтобы остановить квадроцикл, и часто этого недостаточно, и я все равно разбиваюсь.

Я бы еще раз взглянул на физику/уравнения для плавучести вблизи земли, как для №1, так и для №2 выше.. Что-то не так в настоящее время с дросселем + тягой, и это делает управление в ДХО действительно очень плохим по сравнению к реальным самолетам.

Вы можете воспроизвести эти проблемы со стандартными настройками модели Chameleon или Alien. Я пытался увеличить тягу, уменьшить гравитацию и т. д. — все хаки, но, в конце концов, ни один из них по-настоящему не исправит лежащие в основе плохие уравнения.

Если у вас возникнут вопросы, дайте мне знать.

ДХО DENALI Обзор и руководство по применению

Абсолютно новый комплект DENALI DRL (дневные ходовые огни) позволяет установить один блок DENALI DRL заподлицо на любой плоской поверхности мотоцикла для обеспечения максимальной видимости встречного транспорта.Они водонепроницаемы, предназначены для охлаждения и имеют низкий профиль, благодаря которому вы будете видны. Назначение ДХО очень простое. Это было сделано для получения максимального количества света из самого тонкого корпуса. Насколько он тонкий? При скрытой установке он будет выступать только на дополнительные 3/8 дюйма.

Приложения ДХО DENALI

Возможно, вам интересно, что можно сделать с таким светом. Приложения практически безграничны. Поскольку интенсивность может работать на 50% или 100% по отдельности ИЛИ работать на 50/100 и функционировать как задний фонарь / дальний свет, вы можете многое сделать.С прозрачной линзой вы можете использовать их как дневные ходовые огни на передней части вашего велосипеда, с высокой и низкой интенсивностью, привязанной к функции дальнего света, или вы можете использовать их на полную мощность все время. Вы можете выбрать янтарные линзы для идеальной видимости днем ​​или ночью. Имея это в виду, вы можете установить их где угодно! Боковые кофры, защита для рук, везде, где позволяет ваше воображение. И если это вас не устраивает, есть еще два варианта.

First — это система крепления на крылья, которая включает в себя две опоры, два кронштейна и все необходимое оборудование для установки на большинство передних крыльев мотоциклов.Во-вторых, это универсальный монтажный комплект со смещением, который также включает в себя две стойки и два крепления с плоскими монтажными выступами. Почти везде, где есть болт, честная игра. Вот и все: ДХО DENALI просты в подключении, легко монтируются и являются доступным способом улучшить вашу видимость на дороге или на тропе. Посмотрите видео ниже и оставьте комментарий, если у вас есть какие-либо вопросы!

Denali ДХО обзор видео

Переключение фар/неверное напряжение (подключение ДХО) — FJ-09 Технические вопросы

Привет, ребята,

Я немного ошеломлен тем, что Yamaha сделала со своим «блоком управления освещением» со светодиодными фарами.

Но позвольте мне сначала представить вам сцену: я в Европе, нам разрешено использовать дневные ходовые огни, если они обратно связаны с ближним светом: ближний свет выключен = DLR включен, ближний свет включен. =DLR выключен. (должен быть автоматический)

На моей Хонде у меня было 2 провода, ведущих к ближнему свету, один для включения (12 В) и один для массы. Простое решение: сделать тумблер в линии 12В, чтобы он включал либо DLR, либо ближний свет, и брал землю с любой точки велосипеда.

На моем Tracer 900 GT все оказалось немного сложнее.Сначала есть LCU (тот самый блок управления освещением), который получает входные данные от переключателей на руле, а затем есть выходной разъем с 4 проводами, входящими в фару (приклеен, не могу вытащить этот конец).

Итак, я пошел дальше и измерил то, что LCU выдавал на фару. У меня не было места, чтобы измерить 2 контакта друг относительно друга, не закорачивая их, поэтому я подключил землю к корпусу двигателя (неокрашенный винт).

С включенным ближним и выключенным дальним светом я получил следующие измерения:

Контакт 1: 12 В (синий провод)

Контакт 2: 24 В (зеленый)

Контакт 3: 12 В

Контакт 4: 12 В

Теперь я вижу, как это будет работать для фары: она видит 12 В между синим и зеленым, поэтому ближний свет включен, и 0 В между двумя другими, поэтому дальний свет выключен…

Но это совершенно не имеет смысла для моей установки: я хотел бы взять один провод от LCU (например, зеленый) и подключить заземление DLR к любой части шасси.

Но что с этой землей LCU?

Может ли кто-нибудь объяснить мне, почему LCU имеет другой уровень земли, чем остальная часть мотоцикла?

Должен ли я использовать «землю 12 В» от LCU для работы моего DLR?

Спасибо всем, кто может пролить свет на это.

С уважением

Том

Отредактировано автором Tokra

Denali DRL против D2 против DM

Здравствуйте,

Позвольте мне начать с того, что я перегружен всеми вариантами освещения. Клянусь, чем больше я исследую, тем больше запутываюсь…

В любом случае, мне нужно начать получать дополнительное освещение как для заметности, так и для усиленного освещения. Хотите начать с противотуманных фар / прожекторов, установленных низко по сторонам дороги и прямо перед мотоциклом, а также для заметности.Я вижу, что Denali делает световую полосу под названием DRL
https://www.twistedthrottle.com/denali-drl-daytime-running-lights-with-universal-fender-mounting-kit
, но я не могу найти видео/фото. световой картины ночью в любом месте. У кого-нибудь есть ссылка?

Мне нравится цена и тот факт, что они могут быть не повреждены в случае падения в зависимости от того, как они установлены, в отличие от фонарей DM/D2, которые, как минимум, могут повредить монтажный кронштейн. Полоска кажется более заметной, чем маленький круг.Тем не менее, я хотел бы увидеть их в действии, так сказать, и увидеть световой образ/выход, прежде чем нажать на курок.

некоторые вещи, которые я рассматриваю:

мне нужно купить какой-то контроллер CAN, и я могу купить его одновременно с этими светильниками
я рассматриваю все марки светильников и контроллеров CAN — Rigid, Baja Designs, Denali и кто-нибудь еще
Мне все еще нужно получить дополнительный стоп-сигнал с инерционным торможением
Я планирую использовать вышеупомянутые противотуманные/прожекторные фонари все время со 100-процентной яркостью (правильное направление), если только ДХО не нужно затемнять из-за конструкции полосы.

Нажмите, чтобы развернуть…

Привет @StuckinOhio — ДХО в первую очередь предназначены для заметности как днем, так и ночью, хотя они также освещают область непосредственно вокруг мотоцикла. Эти огни хороши, чтобы работать на 100% все время. На нашем веб-сайте есть страница, которая может оказаться полезной для вас при определении того, какое и в каком объеме вспомогательное освещение вам больше всего понравится. Мы протестировали все наши источники света и публикуем графики, чтобы вы могли увидеть, что загорится каждый из них.К настоящему времени большинство людей знают, что не только мощность света делает его функциональным, но также корпус и линзы. Загляните на страницу — там есть очень полезная информация…
Denali LED Light Beam Patterns

Независимо от того, чем вы решите осветить свой велосипед и свой путь, создайте треугольник или большой прямоугольник света — что-то, что расширяет поле зрения встречного транспорта в светлое или темное время суток, помогает повысить вашу безопасность. Таким образом, низкое освещение привлекает внимание к «большему» пространству.

Рассматривая контроллер CanBus, обратите внимание на контроллер BMW CANsmart
Он имеет четыре канала для подключения ДХО, дальний свет, если вы смотрите на них, канал для стоп-сигнала B6, а затем четвертый для того, для чего он вам нужен — популярен с рожком Soundbomb.

При использовании контроллера CANsmart все эти элементы подключаются по принципу plug-n-play, а стоп-сигнал Denali B6 загорается при торможении двигателем.

У меня нет ни одной фотографии этих на велосипеде «в дикой природе» ночью.Тем не менее, у меня есть набор, который я получил неделю назад для установки на свой 700GS. Единственная проблема в том, что я решил перейти на 1250, поэтому я их еще не установил.

Взгляните на диаграммы — они отлично показывают, что освещено и как далеко вы можете видеть. Дайте мне знать, если у вас возникнут дополнительные вопросы. Я планирую опубликовать свои фары, которые у меня есть готовые для моего велосипеда, как только я их установим, но это будет не в эти выходные….

Ваша команда дизайнеров Denali

Видео: Безумие, 80 миль в час Drone Racing Запуск League с большим количеством обломков

Когда вы видите кадры из первой гонки Drone Racing League (DRL), вы можете подумать, что это эпизод со спецэффектами из научно-фантастического фильма.Маленькие светящиеся космические корабли проносятся плотным строем, петляя через неоновые ворота, скользя по узким туннелям и время от времени врезаясь в стены на высоких скоростях. Но видео не компьютерные. Летающие роботы настоящие, и отснятый материал предназначен для того, чтобы публика впервые увидела новую профессиональную спортивную лигу.

Гоночная часть достаточно проста для объяснения: в каждой гонке четыре отобранных пилота преодолевают сложную трассу со скоростью до 80 миль в час, пытаясь закончить трассу на одной из самых быстрых скоростей в группе.В начале каждого соревнования участвует дюжина пилотов. Если они попадают в восьмерку лучших в квалификационном раунде, они проходят в полуфинал. Если они закончат там в первой четверке, то попадут в финал. И в этом финальном раунде игроки, занявшие первое, второе и третье места, получают очки. Заимствуя страницу из NASCAR, если вы наберете достаточно очков в течение сезона из пяти гонок, вы будете участвовать в гонке чемпионата в конце сезона.

Но зрителям не нужно заботиться о гонке, чтобы найти видео привлекательными.Это просто конфетка для глаз. Есть много аварий без травм, визуальные эффекты, похожие на Tron , и моменты, вызывающие неприятные ощущения, чтобы разжечь случайный интерес к этим видео. И хотя лига была запущена всего несколько недель назад, она уже имеет глобальный масштаб. Участвуют пилоты со всего мира. Лига находит их по видеороликам на YouTube и в Instagram, а также через общих знакомых в аэроклубах.

На данный момент было проведено две гонки лиги — предсезонная гонка на заброшенной электростанции в Нью-Йорке и первая гонка регулярного сезона на стадионе «Сан Лайф» в Майами — с участием участников из Бразилии, Мексики, Австралии и по Соединенным Штатам.По словам основателя и генерального директора DRL Николаса Горбачевски, для гонок дронов не существует настоящего «очага». Трутневая лихорадка повсюду, куда бы он ни посмотрел.

«Обычно у вас есть региональный интерес к спорту, и он растет оттуда», — говорит Горбачевски. «Этот вид гонок зародился в Австралии, но теперь в большинстве стран, которые я изучил, есть какая-то форма организованных гонок на дронах».

Куда бы ни смотрели зрители, им нужно будет полагаться на собственные видео DRL, чтобы следить за гонками. Если вы не пилот, вы можете никогда не увидеть гонку лично.DRL считает себя универсальной спортивной лигой и профессиональным продюсерским центром; у них есть съемочные группы на каждой гонке, а камеры GoPro установлены на передней части каждой быстро летающей установки для захватывающего вида из кабины. В то время как зрители могут тянуться к видео лиги по разным причинам, пилоты видят в гонках шанс на славу. Или, по крайней мере, право хвастаться.

«Большой приз для меня не в деньгах, а в том, чтобы выйти сюда и показать всем, что я лучший пилот, вот и все», — говорит Алекс «Наследие» Уолш, пилот DRL из Нью-Йорка.«Что касается разведки других пилотов, да, я это делаю абсолютно точно. Я думаю, что некоторые из парней сосредоточены на том, чтобы быть потрясающими акропилотами… — говорит он, качая головой. — Если вы озабочены тем, чтобы делать сальто назад и красиво выглядеть, вы не сосредоточены на том, чтобы быть быстрым. ”

Взлет — Грань

Все, с кем я разговаривал на чемпионате мира Drone Racing League, довольны тем, как хорошо идут дела. Пилоты? Счастливый. Команда? Счастливый. Ник Горбачевски, генеральный директор Drone Racing League (DRL), которая в этом месяце привлекла 20 миллионов долларов венчурного капитала, чтобы превратить то, что является нишевым хобби, во всемирный вид спорта? Чрезвычайно счастлив, если немного красноглазый и оборванный.

Мы сидим в задней комнате в Alexandra Palace, иначе известном как Ally Pally, экстравагантном заведении викторианской эпохи в Лондоне, где когда-то проводились балы и передвижные выставки. Это дом для финальной гонки сезона DRL 2017 года. Горбачевский, бегло говорящий с прессой, выдает мне цифры. «Наш первый сезон, 2016? Вещание более чем в 40 странах. Его посмотрели более 30 миллионов человек». В этом сезоне он говорит: еще больше. «Нельзя просто построить новый вид спорта. Вы не нарисуете одну картину и покончите с этим.Вы строите его по кирпичику, и всегда есть что сделать». Это убедительная речь, даже если подтекст звучит не очень весело: «Мы должны продолжать двигаться, иначе мы умрем».

Гонки на дронах становятся массовым явлением

Импульс FPV или гонок дронов с видом от первого лица неоспорим. Как хобби, четыре или пять лет назад его не существовало. Затем появились смартфоны и гироскопы, а акселерометры, аккумуляторы и камеры уменьшились в размерах и в цене, что сделало дроны достаточно доступными для больших групп потребителей.В конце концов, самые заядлые любители начали конкурировать друг с другом.

Когда я впервые написал о гонках дронов в 2015 году, я тусовался с дюжиной помощников в тихом лесу. Теперь я нахожусь в здании размером с собор, которое было спроектировано для развлечения одержимых досугом масс Лондона 19-го века. Вокруг меня Элли Палли наряжают в регалии индустрии развлечений — строительные леса на стенах, кабели на полу, свет и камеры повсюду. Ожидается, что завтрашняя ночная гонка соберет около 1500 зрителей.Несмотря на то, что говорит Горбачевский, вы можете построить спорт. И вот как вы это делаете.

DRL — далеко не единственная компания, которая увидела возможность сделать гонки дронов профессиональными, но по большинству показателей она впереди всех. Наряду с многомиллионным венчурным финансированием, компания наладила партнерские отношения с такими известными именами, как Amazon и BMW, а ее гонки транслируются такими каналами, как ESPN 2 и Sky Sports. (Сезон 2017 года начинается сегодня вечером с 16 одночасовых серий.) Что еще более важно, DRL приложил много усилий, чтобы придать гонкам дронов всплеск драмы. Он персонализирует своих пилотов и превращает каждую гонку в зрелище.

Последний элемент самый простой. Дорожки ДХО представляют собой серию неоновых ворот, через которые могут пролетать дроны, с дымовыми машинами и стробоскопическим освещением для атмосферы. Они маркируют трассы такими названиями, как «Ночи Майами», «Мир Мардис Гра» и «Бостон Литейный завод», и нанимают ярких комментаторов, которые рассказывают о гонках.

Гонки DRL — это зрелищные зрелища с неоновыми огнями, дымовыми машинами и восторженными комментаторами

Горбачевски, конечно же, быстро указывает, что инновации DRL не просто поверхностны. По его словам, компания проделала большую техническую работу, чтобы стандартизировать спорт. Они разработали свои собственные дроны, которые использует каждый пилот, чтобы создать «равное игровое поле» для каждой гонки, и улучшили технологию, которая транслирует прямые видеопотоки гонщикам. «Мы разработали достаточное количество новых технологий, которые позволяют нам участвовать в гонках такого масштаба», — говорит Горбачевски.«Даже скептики оценили серьезность, с которой мы относимся к спорту». (Пилоты соглашаются. Передача чистого видеосигнала с крошечного, быстро движущегося вертолета, который выигрывает от того, что он как можно легче, — непростая задача, и любые инвестиции приветствуются.)

DRL также использует цифровые медиа как способ общения с фанатами и рассказывания историй. Телетрансляции лиги посвящены не только гонкам, но и дневным телевизионным сюжетам о личном путешествии каждого пилота.Блуждая по Элли Палли, я вижу рекламные щиты с драматическими снимками головы каждого гонщика, за которыми следует якобы характерное прозвище (например, «Шутник» или «Новичок») и описание их таланта. В одном образце биографии говорится: «Быстро поднимаясь на стартовые подиумы и всегда раздвигая границы, он устанавливает рекорды времени трассы, но также несет ответственность за некоторые из самых зрелищных аварий в сезоне».

Гонщик отдыхает между заездами на подиуме.Очки, которые они носят, показывают им вид от первого лица с камер их дронов. Фото Джеймса Винсента / The Verge

Идея, я полагаю, состоит в том, чтобы сделать гонки похожими на великую повествовательную борьбу, где один глупый архетип соревнуется с другим, как в эпизоде ​​ Дурацкие гонки . Это немного вынужденно, но пилоты, с которыми я разговариваю, не возражают.

Пол Нурккала, также известный как Нурк (он же «Проигравший»), говорит, что создание персонажей является нормой для любого вида спорта, родившегося в 21 веке.«У всех профессиональных пилотов есть Instagram, которые они регулярно обновляют; они есть на YouTube, на Reddit», — говорит он мне. «И людям нравится болеть за определенных людей. Вы смотрите футбольный или баскетбольный матч и видите человека, который вам небезразличен, команду, которая вам небезразлична. Это то, что мы пытаемся создать».

«Я был в прошлом сезоне, и в итоге я разбился и заплакал по телевизору».

Другой гонщик, А. Дж. Гоин, выступающий под псевдонимом Awkbots, говорит, что DRL не впихивает в свои телешоу выдуманные истории и защищает достоинство отдельных пилотов.«Я был в прошлом сезоне, и в итоге я разбился на чемпионате мира, и в итоге я плакал по телевизору, и я очень переживал по этому поводу, но на самом деле все сработало хорошо, и люди больше восхищались мной за это», — говорит он. . «Лига гонок на дронах проделывает потрясающую работу. Они здесь, чтобы заставить всех выглядеть круто. Это не похоже на реалити-шоу, где вас пытаются обмануть».

Волнует ли гонщиков, что их хобби подхватили коммерческие компании? Категорически нет. «Чтобы перейти от того, что было, к чему-то мейнстримному, нужно было немного корпоратификации», — говорит Нурк.«Никто не любит это говорить, но, знаете ли, нам нужно найти способы заработать на этом немного денег». Он сравнивает это со скейтбордингом, который совершил подобное путешествие в 60-х и 70-х годах. «По-прежнему будет существовать эта побочная культура Человека или что-то в этом роде, но я думаю, что в целом это положительный момент».

Наблюдая за гонками, трудно избежать сравнений с видеоиграми. DRL не делает ничего, чтобы избежать параллелей: его маршруты напоминают научно-фантастические гонки Wipeout, , где пилоты ведут свой корабль через ряд неоновых ворот со скоростью до 190 миль в час.И компания делает авиасимулятор, в который каждый может играть на своем компьютере. Достаточно реалистично, что они использовали его, чтобы завербовать одного из своих лучших пилотов.

В Ally Pally довольно много бойни. Все пилоты, с которыми я разговаривал, говорят мне (с удовольствием), что это «очень, очень быстрый курс». Кафедральное пространство здания означает, что есть много места для ускорения. «Это полный газ с множеством крутых поворотов, — говорит Джет, победитель сезона DRL 2016 года. «Другие трассы проходили на небольших площадках, где они более техничны и маневреннее.

DRL использует сотни одинаковых дронов для каждой гонки, чтобы создать равные условия для пилотов. Фото Джеймса Винсента / The Verge

Сама трасса проходит через каждую из главных комнат здания серией запутанных петель. Дроны взлетают стаей с ряда наклоненных вперед подиумов в одном конце Большого зала, немного мчатся туда-сюда, направляются в меньший Западный зал, а затем совершают разворот в похожем на оранжерею Пальмовом дворе. , и мчитесь обратно к старту.Ни о каком финише не может быть и речи. Вместо этого дроны на полной скорости ныряют в семейную палатку для кемпинга, увешанную сетями и набивкой. Когда каждый корабль попадает в цель, раздается удовлетворительный удар , а на подиуме, где пилоты сидят в очках и с контроллерами, кто-то говорит: « Обожаю этот шум».

Центральным элементом лондонской трассы является гигантская петля-петля, через которую пилоты пролетают вверх ногами

Центральным элементом трассы является гигантская петля в Большом зале, которая тянется почти на 100 футов в крышу и по которой пилоты перемещаются на обратном пути.Это впечатляющее зрелище, и это еще более примечательно, когда вы знаете, что гонщики, по сути, летают вслепую. Нурк объясняет, что в то время как самый безопасный способ перемещаться по этому участку — это сделать паузу и повернуть дрон лицом к петле, самый быстрый способ — прыгнуть прямо в него и сальто назад в потолок. Это намного быстрее, но оставляет фронтальную камеру дрона бесполезно направленной на стены, пока он не перевернется на другую сторону.

«В начале сегодняшнего дня я бы сказал, что никто не собирается делать это в гонке», — говорит Нурк.«Они все поднимутся, развернутся, пройдут через него и вернутся вниз. Но ко второй течке люди уже делают это задом наперед». Это беспилотный эквивалент трехочкового, бросив мяч двумя руками за голову; навык, требующий сочетания уверенности, мышечной памяти и интуиции. «Вы должны просто почувствовать это», — говорит Нурк. «Только благодаря часам и часам практики люди могут точно знать, где они находятся в космосе». Другими словами, именно в этот момент гонки на дронах больше всего напоминают спорт.

Гонщики говорят, что чуткость и спокойствие являются ключом к тому, чтобы стать хорошим пилотом дрона. Каждое подергивание элементов управления оказывает большое влияние на направление движения дрона. Фото Джеймса Винсента / The Verge

В ночь перед гонкой, когда цепочка дронов впервые попадает в эту петлю, толпа реагирует как один: потолок.Есть что-то, несомненно, волнующее в том, чтобы видеть эти самолеты в движении. Они скулят, как гигантские насекомые юрской эпохи, которые могут убежать вместе с вашей кошкой, и двигаться способами, к которым мы просто не привыкли: останавливаться в воздухе и делать внезапные развороты, как будто они отскакивают от невидимых стен. Конечно, в самые обычные моменты дроны выглядят как игрушки. Но в самых драматичных случаях вы как будто смотрите компьютерную графику.

Тем не менее, остальная часть гонки за звание чемпиона мира кажется немного более знакомой: есть киоски, заполненные фирменными товарами DRL; фургоны с едой, продающие гамбургеры по завышенным ценам; и лот ожидания, пока дроны меняются местами и пилоты готовятся.В основном это похоже на светское мероприятие. День на гонках дронов.

Это светское мероприятие — день на гонках дронов

Хотя среди фанатов гонок на дронах определенно есть основная часть (как правило, это мужчины в возрасте от 20 до 20 лет, носящие бороду, бейсболки или и то, и другое), существует также множество семей. Группа малолетних подростков, которых присматривают их родители, кричат ​​мне, что они «ЛЮБЯТ ДРОНОВ», но отказываются рассказывать об этом. Один папа говорит, что привел своего сына посмотреть гонки, потому что его сын любит летать на их DJI, прежде чем сын без злобы добавляет, что папе тоже нравится летать на нем.(Папа усмехается.)

Я натыкаюсь на одного пилота-любителя, Тимура Шомилье, который участвовал в гонке дронов в лесу, который я освещал в 2015 году. Я спрашиваю Шомилье, летает ли он до сих пор. Все время, говорит он, с одной и той же группой людей, которых он встречал на встречах в Великобритании. Похоже, что даже если нынешние попытки DRL и других компаний сделать гонки дронов мейнстримом потерпят неудачу, андеграундная сцена все равно выживет. «Мне нравится, что становится чем-то особенным», — говорит Шомилье. «Вы можете появиться в парке с дроном, и люди не будут смеяться над вами.По крайней мере, они знают, о чем мы сейчас говорим.

Он говорит, что доволен тем, что случилось со спортом и тем, как он развивается. «Тогда у нас было шесть ворот и немного светоотражающей ленты, а теперь, — говорит он, указывая на огни и толпу, — все это есть у DRL».

Фотография Джеймса Винсента / The Verge

K5 Optima Store — Прокладка корпуса дроссельной заслонки Kia & Hyundai Performance

Доставка по США / выберите вариант цвета — 76 долларов США.95Доставка по США / Ruby Red — 76,95 долларов США Доставка / Shiny Silver — 76,95 долларов США Доставка / Gloss Black — 76,95 долларов США Доставка / Bright Blue — 76,95 долларов США Доставка по Канаде / Ruby Red — 86,95 долларов США Доставка по Канаде / Shiny Silver — 86,95 долларов США Доставка по Канаде / Gloss Black — 86,95 долларов США Канада Доставка / Ярко-синий — 86,95 долл. США Доставка за пределами США и Канады / Рубиновый красный — 99,95 долл. США Доставка за пределами США или Канады / Блестящий серебристый — 99,95 долл. США Доставка за пределами США или Канады / Глянцевый черный — 99,95 долл. США Доставка за пределами США или Канады / Ярко-синий — 99,95 долл. США Доставка в Канаду / Выберите ваш вариант цвета — $86.95Доставка за пределами США и Канады / выберите вариант цвета — 99,95 долл. США

Количество 12345678910

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО США!
 

Описание:

Эти новые улучшенные прокладки корпуса дроссельной заслонки предназначены для увеличения мощности и крутящего момента вашего автомобиля.
 

Создав больший объем впускного коллектора и улучшив топливно-воздушную смесь, вы увеличите мощность и улучшите топливную экономичность.Обработанный на станке с ЧПУ из алюминия 6061 Billet и сделанный здесь, в США, мы можем заверить вас, что подгонка и отделка идеальны.
 

Для серьезных гонщиков мы также просверлили и нарезали прокладку для штуцера закиси азота 1/8″ NPT или эталонного порта вакуума/наддува для манометров вторичного рынка.
 

Технические характеристики:

  • 6061-T6 Алюминиевая заготовка
  • Твердое анодированное покрытие с 2 вариантами цвета
  • Отвод для азота или другого источника вакуума
  • Установка за несколько минут и гарантия на автомобиль не аннулируется
  • Лучшая экономия топлива и MPG
  • Все крепежные детали и удлиненные болты в комплекте
  • Пожизненная гарантия, сделано в США
     

Применение в транспортных средствах:

  • Киа Оптима 2011-2020 (2.модели 0T и 2,4 л) 
  • 2010-2018 Киа Форте (модели 2,0 л и 2,4 л)
  • 2011-2015 Киа Спортейдж (модели 2.0T)
  • Hyundai Sonata 2011–2019 гг. (модели 2,0 т и 2,4 л)
  • 2013-2015 Hyundai Santa Fe (модели 2.