Форум автомаляров и кузовщиков: Форум автомаляров и кузовщиков

Содержание

Вред здоровью кузовщиков и автомаляров

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Тема здо­ро­вья масте­ров при ремон­те и покрас­ке кузо­ва без сомне­ния очень важ­на. Мате­ри­а­лы, исполь­зу­е­мые в кузов­ном ремон­те, содер­жат хими­ка­ты, опас­ные для здо­ро­вья чело­ве­ка. Не ред­ки слу­чаи даже преж­де­вре­мен­ной смер­ти масте­ров, пре­не­бре­гав­ших защит­ны­ми сред­ства­ми и игно­ри­ро­вав­ших тех­ни­ку без­опас­но­сти. В этой ста­тье мы рас­смот­рим, какую опас­ность несёт рабо­та с ремонт­ны­ми мате­ри­а­ла­ми, как пра­виль­но защи­тить себя во вре­мя исполь­зо­ва­ния раз­лич­ных инстру­мен­тов и какие про­фи­лак­ти­че­ские меры при­ме­нять, что­бы сохра­нить своё здоровье.

Вред здоровью при ремонте и покраске кузова и профессиональные болезни кузовщиков и автомаляров

Крас­ка вред­на по при­чине нали­чия ток­сич­ных ком­по­нен­тов в её соста­ве, а так­же из-за опы­ла, кото­рый обра­зу­ет­ся в про­цес­се окра­ши­ва­ния крас­ко­пуль­том. Воз­дух вокруг маля­ра напол­ня­ет­ся испа­ре­ни­я­ми и рас­пы­лён­ны­ми части­ца­ми, кото­рые маляр вынуж­ден вды­хать, если не исполь­зу­ет спе­ци­аль­ный респи­ра­тор. Двух­ком­по­нент­ные крас­ки содер­жат изо­ци­о­на­ты, наи­бо­лее вред­ные для здо­ро­вья соединения.

Изо­ци­а­на­ты

Изо­ци­а­на­ты содер­жат­ся в отвер­ди­те­лях двух­ком­по­нент­ных ремонт­ных мате­ри­а­лов. Это ток­сич­ные и хими­че­ски актив­ные соеди­не­ния, кото­рые могут попа­дать в орга­низм при вды­ха­нии и через кожу. Они про­ни­ка­ют даже сквозь латекс­ные пер­чат­ки и вызы­ва­ют аллер­ги­че­ские реак­ции. Могут и не вызы­вать види­мо­го эффек­та, но всё рав­но про­ни­ка­ют в орга­низм, дей­ствуя накопительно.

Изо­ци­а­на­ты спо­соб­ству­ют раз­ви­тию про­фес­си­о­наль­ной брон­хи­аль­ной аст­мы. Про­фес­си­о­наль­ная брон­хи­аль­ная аст­ма может быть вовре­мя про­ди­а­гно­сти­ро­ва­на и выле­че­на или же может пере­ра­с­ти в хро­ни­че­скую форму.

Вред от крас­ки маля­ры могут полу­чить так­же при вды­ха­нии метал­ли­че­ских чешу­ек кра­сок «метал­лик», кото­рые так­же вред­ны для организма.

Болез­ни

  • Основ­ные про­фес­си­о­наль­ные забо­ле­ва­ния, кото­рые воз­ни­ка­ют у маля­ров – это аст­ма и дер­ма­тит. Не суще­ству­ет чёт­кой ста­ти­сти­ки, ука­зы­ва­ю­щей на про­цент забо­ле­ва­ю­щих эти­ми болез­ня­ми маля­ров, но такие слу­чаи не ред­ки. Это отно­сит­ся осо­бен­но к авто­ма­ля­рам, кото­рые мно­го лет зани­ма­ют­ся этим ремеслом.
  • Из-за посто­ян­но­го вды­ха­ния пыли, обра­зу­ю­щей­ся при шли­фо­ва­нии, может воз­ник­нуть сили­коз лёгких.
  • Вды­ха­ние паров рас­тво­ри­те­лей в тече­ние дли­тель­но­го вре­ме­ни при­во­дит к забо­ле­ва­ни­ям почек, пече­ни, нару­ше­ни­ям функ­ций нерв­ной систе­мы. Могут воз­ник­нуть про­бле­мы с мими­че­ски­ми мыш­ца­ми лица.
  • Вды­ха­ние крас­ки и паров рас­тво­ри­те­лей может являт­ся при­чи­ной сдав­лен­но­сти в гру­ди, рво­ты, диа­реи. Дли­тель­ные побоч­ные эффек­ты вклю­ча­ют появ­ле­ние чув­стви­тель­но­сти дыха­тель­ных путей и эмфиземы.
  • Допол­ни­тель­ные при­зна­ки дей­ствия вред­ных для здо­ро­вья ком­по­нен­тов вклю­ча­ют нару­ше­ние коор­ди­на­ции, аллер­ги­че­ское раз­дра­же­ние кожи и глаз.
  • Часто у маля­ров диа­гно­сти­ру­ют рак лёг­ких и моче­по­ло­вой системы.
  • Не ред­ки слу­чаи воз­ник­но­ве­ния у масте­ров повы­шен­ной чув­стви­тель­но­сти (сен­си­би­ли­зи­ро­ва­ние) к хими­ка­там, содер­жа­щим­ся в ремонт­ных мате­ри­а­лах. При любом кон­так­те с ними воз­ни­ка­ет силь­ней­шая аллер­гия. Неко­то­рым кузов­щи­кам при­хо­ди­лось поки­дать эту рабо­ту. Это тра­ге­дия для про­фес­си­о­на­лов, кото­рые полу­ча­ли опыт в тече­ние мно­гих лет, и зара­ба­ты­ва­ли толь­ко этим ремеслом себе на жизнь.
  • Пыль от шли­фо­ва­ния, содер­жа­щая в себе мно­же­ство раз­лич­ных эле­мен­тов, вред­ных для здо­ро­вья может попа­дать в лёг­кие при вды­ха­нии, если не исполь­зо­вать респи­ра­тор. Такие части­цы за недол­гое вре­мя могут стать при­чи­ной аст­мы, эмфи­зе­мы и дру­гих респи­ра­тор­ных заболеваний.
  • Вред­ное воз­дей­ствие может иметь вре­мен­ный эффект или дли­тель­ный эффект на орга­низм. Вре­мен­ные побоч­ные дей­ствия могут вклю­чать голо­во­кру­же­ние, уста­лость, утом­ле­ние, голов­ные боли и покрас­не­ние кожи, тош­но­ту. Дли­тель­ное дей­ствие может вклю­чать хро­ни­че­ские про­бле­мы с кожей, нару­ше­ния нерв­ной систе­мы, про­бле­мы с поч­ка­ми и печенью.
  • Велик риск воз­ник­но­ве­ния онко­ло­ги­че­ских забо­ле­ва­ний, свя­зан­ных с при­ме­не­ния мате­ри­а­лов, содер­жа­щих вред­ные для здо­ро­вья хими­ка­ты. Повы­ша­ет­ся риск воз­ник­но­ве­ния лей­ке­мии, рака рото­вой поло­сти и гор­та­ни, лёг­ких и кишечника.

Хло­ри­ро­ван­ные веще­ства от вды­ха­ния испа­ре­ний рас­тво­ри­те­лей могут выво­дить­ся из орга­низ­ма при дыха­нии и с мочой. Неко­то­рые хими­че­ские эле­мен­ты не выво­дят­ся из орга­низ­ма есте­ствен­ным путём и оста­ют­ся внут­ри орга­нов чело­ве­ка, вызы­вая в даль­ней­шем раз­лич­ные забо­ле­ва­ния и ухуд­ше­ние функ­ци­а­ни­ро­ва­ния орга­низ­ма в целом.

При рабо­те «бол­гар­кой» без защит­но­го кожу­ха и очков, в гла­за могут попасть метал­ли­че­ские части­цы или остат­ки от счи­ща­е­мо­го материала.

При свар­ке метал­ла, в осо­бен­но­сти нержа­ве­ю­щей и оцин­ко­ван­ной ста­ли выде­ля­ют­ся ток­си­че­ские испа­ре­ния, так­же опас­ные для здоровья.

Кро­ме вре­да здо­ро­вью, лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы явля­ют­ся лег­ко­вос­пла­ме­ни­мы­ми и уве­ли­чи­ва­ют риск воз­ник­но­ве­ния пожа­ра. Что­бы сни­зить этот риск нуж­но соблю­дать усло­вия хра­не­ния горю­чих лако­кра­соч­ных про­дук­тов и обо­ру­до­вать вен­ти­ля­цию в поме­ще­нии, где про­из­во­дит­ся рас­пы­ле­ние огне­опас­ных материалов.

Средства защиты в кузовном ремонте

Респи­ра­тор

Это сред­ство защи­ты явля­ет­ся одним из самых важ­ных в рабо­те масте­ра кузов­но­го ремон­та и авто­ма­ля­ра. Суще­ству­ют раз­ные респи­ра­то­ры, пред­на­зна­чен­ные для раз­ных видов вред­ных воз­дей­ствий на орга­ны дыха­ния. Респи­ра­то­ры, защи­ща­ю­щие от пыли не смо­гут защи­тить от вред­ных испа­ре­ний во вре­мя покрас­ки. Для защи­ты во вре­мя рас­пы­ле­ния лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов при­ме­ня­ют­ся спе­ци­аль­ные респи­ра­то­ры, име­ю­щие смен­ные кар­три­джи с уголь­ны­ми филь­тра­ми и матер­ча­ты­ми пред­филь­тра­ми. Нуж­но вовре­мя менять такие фильтры.

Есть спе­ци­аль­ные защит­ные мас­ки для маля­ров, кото­рые объ­еди­ня­ют респи­ра­тор и защи­ту для глаз.

Респи­ра­то­ры обес­пе­чи­ва­ют хоро­шую защи­ту, толь­ко если плот­но при­ле­га­ют к лицу.

Респи­ра­то­ры име­ют огра­ни­чен­ный срок служ­бы. Неко­то­рые респи­ра­то­ры име­ют филь­тры, кото­рые нуж­но пери­о­ди­че­ски менять. Нуж­но все­гда перед исполь­зо­ва­ни­ем про­ве­рять сте­пень засо­ре­ния защит­ных средств.

Через респи­ра­тор с уголь­ны­ми филь­тра­ми долж­но лег­ко дышать­ся. Если дыха­ние затруд­не­но, или отчёт­ли­во чув­ству­ет­ся запах крас­ки, зна­чит, при­шло вре­мя менять фильтра.

Ком­би­не­зон для маляров

Во вре­мя покрас­ки нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный ком­би­не­зон с капю­шо­ном, кото­рый спо­со­бен закрыть всё тело от кон­так­та с вред­ны­ми веще­ства­ми. Совре­мен­ные ком­би­не­зо­ны для маля­ров изго­тав­ли­ва­ют­ся из ней­ло­на или вис­ко­зы и явля­ют­ся устой­чи­вы­ми к про­ник­но­ве­нию вред­ных веществ, не остав­ля­ют вор­са и име­ют анти­ста­ти­че­ский эффект. То есть они не накап­ли­ва­ют на себе пыль и мусор.

Ком­би­не­зо­ны могут быть одно­ра­зо­во­го и мно­го­ра­зо­во­го исполь­зо­ва­ния. Одно­ра­зо­вые маляр­ные ком­би­не­зо­ны очень тон­кие и не проч­ные. Их мож­но исполь­зо­вать и несколь­ко раз, но они лег­ко повре­жда­ют­ся. Мно­го­ра­зо­вые изго­тав­ли­ва­ют­ся из ней­ло­на и явля­ют­ся доста­точ­но проч­ны­ми и стой­ки­ми к высо­кой тем­пе­ра­ту­ре и к любым растворителям.

Обувь

Обувь долж­на быть сде­ла­на из плот­но­го мате­ри­а­ла, и защи­щать ноги от раз­лич­но­го рода повре­жде­ний, в том чис­ле от паде­ний тяжё­лых предметов.

Защит­ные очки и маска

При рабо­те «бол­гар­кой» и дре­лью с раз­лич­ны­ми насад­ка­ми для защи­ты глаз необ­хо­ди­мо исполь­зо­вать спе­ци­аль­ные уда­ро­проч­ные защит­ные очки. Они быва­ют раз­ной фор­мы и долж­ны надёж­но «сидеть» на месте и защи­щать гла­за от искр и раз­но­го рода мел­ких частичек.

Более кар­ди­наль­ная мера – исполь­зо­вать защит­ную мас­ку. Она закры­ва­ет всё лицо и может спа­сти даже от отрез­но­го дис­ка «бол­гар­ки», кото­рый может раз­ле­теть­ся во вре­мя вращения.

Для свар­ки при­ме­ня­ет­ся спе­ци­аль­ная мас­ка или шлем с затем­нён­ным стек­лом. Сей­час в про­да­же име­ют­ся шле­мы с авто­за­тем­не­ни­ем, уве­ли­чи­ва­ю­щие удоб­ство в рабо­те со сваркой.

Пер­чат­ки

Нит­ри­ло­вые пер­чат­ки явля­ют­ся более без­опас­ны­ми при исполь­зо­ва­нии в покрас­ке. Они не про­пус­ка­ют рас­тво­ри­тель, в отли­чие от латекс­ных, а так­же не содер­жат таль­ка, кото­рый сушит кожу. Есть и такие люди, кото­рые счи­та­ют, что они менее удоб­ные, чем латекс­ные, так как не так хоро­шо фик­си­ру­ют­ся на руке. Тут каж­дый впра­ве выби­рать сам. Более подроб­но о выбо­ре одно­ра­зо­вых пер­ча­ток може­те про­чи­тать в дру­гой ста­тье.

При рабо­те со свар­кой необ­хо­ди­мо при­ме­нять спе­ци­аль­ные огне­упор­ные пер­чат­ки для сва­роч­ных работ.

Неко­то­рые масте­ра не исполь­зу­ют сред­ства защи­ты, счи­тая, что они меша­ют при рабо­те. Пер­чат­ки умень­ша­ют чув­стви­тель­ность рук, защит­ные очки ухуд­ша­ют види­мость, под респи­ра­то­ром пре­ет кожа. Это, всё же, дело при­выч­ки. Конеч­но же, нуж­но выбрать для себя более удоб­ные защит­ные сред­ства, но обя­за­тель­но их исполь­зо­вать. Вре­мен­ное неудоб­ство прой­дёт, и орга­низм адап­ти­ру­ет­ся, зато здо­ро­вье оста­нет­ся в норме.

Техника безопасности

  • Важ­но исполь­зо­вать все необ­хо­ди­мые защит­ные сред­ства при ремон­те и покрас­ке автомобиля.
  • Важ­но обо­ру­до­вать систе­му вен­ти­ля­ции в поме­ще­нии, где про­из­во­дит­ся шли­фо­ва­ние и окра­ши­ва­ние мето­дом распыления.
  • Сра­зу после исполь­зо­ва­ния нуж­но плот­но закры­вать ёмко­сти с рас­тво­ри­те­ля­ми, что­бы исклю­чить их испарение.
  • Курить нуж­но толь­ко в отве­дён­ных для это­го местах.
  • В поме­ще­нии, где про­ис­хо­дит окра­ши­ва­ние и шли­фо­ва­ние не сле­ду­ет хра­нить и при­ни­мать пищу.
  • При исполь­зо­ва­нии сва­роч­но­го обо­ру­до­ва­ния рядом с лег­ко­вос­пла­ме­ня­е­мы­ми эле­мен­та­ми авто­мо­би­ля нуж­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ные защит­ные покры­ва­ла или влаж­ную мате­рию. Жела­тель­но рядом иметь огнетушитель.
  • Крас­ко­пуль­ты систе­мы HVLP сокра­ща­ют вред, нано­си­мый при рас­пы­ле­нии, так как явля­ют­ся более эффек­тив­ны­ми и дают мень­ший опыл.
  • Нуж­но пери­о­ди­че­ски осмат­ри­вать устрой­ства и при­бо­ры на их целост­ность, что­бы не воз­ник­ло опас­но­сти их раз­ру­ше­ния в про­цес­се работы.
  • Шли­фо­валь­ные машин­ки жела­тель­но исполь­зо­вать вме­сте с пыле­со­сом, что­бы сокра­тить вред, нано­си­мый пылью от шли­фо­ва­ния при её вдыхании.
  • При вытя­ги­ва­нии сило­вых эле­мен­тов кузо­ва не реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять тро­со­вые соеди­не­ния. При обры­ве трос созда­ёт опас­ную отда­чу и может пока­ле­чить. Без­опас­нее при­ме­нять цепи, выдер­жи­ва­ю­щие необ­хо­ди­мое усилие.
  • Не исполь­зуй­те дом­крат для дол­го­сроч­но­го удер­жа­ния кузо­ва в под­ня­том состо­я­нии. Дом­крат дол­жен слу­жить толь­ко для под­ня­тия маши­ны. Если нуж­но надол­го оста­вить кузов в под­ня­том состо­я­нии, то при­ме­няй­те устой­чи­вые подпорки.
  • Нуж­но регу­ляр­но при­би­рать­ся в мастер­ской и исполь­зо­вать пыле­сос, а так­же делать влаж­ную убор­ку, что­бы умень­шить запы­лен­ность помещения.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Курсы обучения автомаляров, кузовщиков в СПб

Получите высокооплачиваемую работу автомаляра уже через 2 недели!

Вообще так не должно быть, но это так!
Самая выгодная инвестиция которая только может быть, что-то из мира эльфов, но здесь и сейчас.


Пройдите полный практический курс обучения автомаляров на базе СТО.
Все обучение строится на практике, забудьте про бесполезные конспекты.
Конечно, вы получите теоретические знания, но все это сразу будет закреплено в практической работе.

Программа обучения автомаляров полна и включает:

  • Типы кузовов и их особенности
  • Диагностика кузова
  • Типа повреждений при ДТП
  • Разборка кузова
  • Фосфотирование
  • Удаление лакокрасочного покрытия
  • Борьба с коррозией и антикоррозийная обработка
  • Подготовка, грунтовка, шпаклевание и шлифование
  • Оборудование и инструменты автомаляра
  • Окраска кузова и лакокрасочные материалы

Во время обучения на курсах автомаляров вы получите практические навыки, начальный опыт работы, а также, что очень важно:

Погрузитесь в профессиональную среду, обрастете связями, знаниями, источниками профессиональной информации.

Окупаемость курсов при трудоустройстве

НЕ БОЛЕЕ ДВУХ НЕДЕЛЬ!

После окончания обучения вы получите удостоверение и сразу сможете приступить к работе по специальности автомаляр.

Техцентр с покрасочной камерой — Бизнес с минимальными вложениями в 2018 году: 15 идей

Как открыть кузовной цех? В жизни современного человека автомобиль играет одну из значимых ролей. Никто не застрахован от аварий, ДТП и прочих поломок. Это делает ремонт транспортных средств популярной и востребованной услугой. Большое количество предприимчивых людей стремится к открытию собственных автомастерских по малярно-кузовным работам. С чего начать, на что обратить внимание и какие моменты учесть при разработке бизнес-плана, мы расскажем в этой статье. Общая информация Отличительной чертой организации кузовного цеха является тот факт, что ремонтные и покрасочные работы напрямую связаны друг с другом, это звенья одной технологической цепи, которые не имеет смысла разделять. Ведь покраска автомобиля происходит на участке кузовного ремонта.

Форум автомаляров и кузовщиков

Сегодня мы поговорим на тему: Считаю, что это надежный, и востребованный бизнес. Новые авто-покрасочные камеры стоят около двадцати тысяч евро. Предлагаю вам открыть свою самодельную авто-покрасочную камеру. Давайте обо всем по порядку. Помните, как в старые добрые советские времена, существовало понятие очередь на автомобиль?

Покрасочная камера — Продажа готового бизнеса, более 3 объектов! Купить бизнес от собственника. Заходите! Договор аренды. 11 месяцев с.

Бизнес — покрасочная камера для автомобилей Но способность конкурировать в этом виде деятельности зависит в большой мере от квалификации и умения мастеров. Главным параметром успеха считается завоевание репутации среди владельцев авто. Купить покрасочную камеру можете посмотреть тут. Особенности предприятия Если появилось желание открыть свой бизнес, но непросто определиться с выбором, то хороший вариант — малярные мастерские.

Этот вид деятельности весьма актуален. На различных форумах хозяева авто нередко обсуждают качество покраски, которые предлагают мастерские. При этом мало замечаний по поводу покраски всего кузова. Но окраска отдельных деталей вызывает жалобы — зачастую не совпадает оттенок или на новом слое есть дефекты. Перед началом организации бизнеса нужно подробно изучить чертежи камер для покраски. Она бывает одно- и двухмоторной, с горелками на газу или дизтопливе.

Для восстановления легковых авто достаточно обычного оснащения. Но камера для грузовиков и других видов крупноразмерного транспорта должна иметь большие габариты и считается промышленной.

Растворитель 1,5 В начале процесса машина хорошо моется, нужные детали рихтуют, поверхность выравнивается. Грунтовка перед покраской наносится для того, чтобы заполнить все неровности, подготовить поверхность к нанесению основного слоя краски. Затем только в покрасочной камере наносят его и сверху всю окрашенную поверхность покрывают слоем лака.

В аренду сдается готовый бизнес — Покрасочная камера в Солнечном. Площадь помещения — кв.м. Разделено на два бокса. Покрасочная камера.

Не рекомендуется экономить на качестве оборудования. При использовании дешевого оборудования практически невозможно выполнить качественную покраску. А успех вашего бизнеса зависит именно от качества покраски. Для установки стоимости на покраску автомобиля в собственном сервисе рекомендуется проанализировать цены на данного рода услуги в специализированных автосалонах. В течение одного рабочего дня в одной камере можно покрасить 4 автомобиля.

Конечно же, все зависит от мастерства вашего персонала и способа нагревания воздуха. Если вы используете сушку вентиляцией при температуре до 80 градусов, то обслужить вы сможете не более двух автомобилей. Использование инфракрасной сушки позволит обслужить автомобиля. Как правило, первыми вашими клиентами будут ваши друзья, знакомые либо друзья друзей и т.

Бизнес идея: Покрасочная камера

В первом случае подготовка осуществляется с эффектом наибольшей производительности, а отсутствие влаги в труднодоступных местах делает процесс покраски безопасным. Однако нужно своевременно убирать шлифовальную пыль. Второй же метод исключает наличие пыли, но требует много времени, да и сотрудники должны быть более квалифицированные. На этапе подготовки кузова к покраске проводятся грунтовые работы и устраняются физические дефекты.

На подготовку кузова будет достаточно одного человека.

Аренда помещения, объявление — Сдается в аренду помещение Наличие оборудования для сервиса: покрасочная камера.

Автомобильный комплекс по покрасочно-рихтовочным работам Автор бизнес-идеи: Как правило, таким автомобилям необходима покраска и рихтовка. А так как покрасочно-рихтовочный бизнес не привязан к обслуживанию автомобилей одной модели, то в такой автомобильный комплекс могут обратиться водители любых марок, как наших, например, Жигулей, так и импортных — , и т. И что характерно для открытия автомобильного комплекса по покрасочно-рихтовочным работам не обязательно открывать СТО.

Можно договориться с заводом, где есть покрасочные цеха. В таком случае у вас будет меньше головной боли на счёт разрешительных документов, да и проверяющих будет меньше. Суть бизнес-идеи Суть бизнес-идеи заключается в создании автомобильного комплекса по покрасочно-рихтовочным работам. Чтобы каждый желающий автолюбитель мог воспользоваться данной услугой и привести свой автомобиль в надлежащий вид. И хотя такие виды услуг существуют, вам необходимо создать свой автомобильный комплекс по покрасочно-рихтовочным работам.

Автосервис — покрасочная мастерская

Не рекомендуется экономить на качестве оборудования. При использовании дешевого оборудования практически невозможно выполнить качественную покраску. А успех вашего бизнеса зависит именно от качества покраски. Стоимость покраски Для установки стоимости на покраску автомобиля в собственном сервисе рекомендуется проанализировать цены на данного рода услуги в специализированных автосалонах. В течение одного рабочего дня в одной камере можно покрасить 4 автомобиля.

Французская окрасочная камера, подъемники. Вода, Электричество В, отопление. Цена уже с коммунальными платежами. Возможность аренды.

Много моментов в нашей жизни бывают переходными. Вопрос только куда и зачем мы переходим. Вот это состояние плавания меня и не вдохновляло нисколько. В году, овдовев, я стала собственником большого здания, в котором работал автосервис с выручкой не более тысяч со всех цехов. А цехов у нас было предостаточно — и слесарный с диковинной по тем временам диагностической линией , и кузовной, с покрасочной камерой и подготовительным участком, и агрегатный, один из первых в Казани участок по восстановлению ДВС на станках.

Ежедневно, еженедельно, ежемесячно заниматься поиском способов добыть еще денег, заплатить по коммунальным счетам и налогам, вовремя выплатить зарплату и при этом не потерять имущество.

. — сервис объявлений Казахстана — покрасочная камера

Покрасочная камера своими руками. Покраска происходит в специальной покрасочной камере. Стоит покрасочная камера от 18 тыс. В моем городе не каждый автосервис может позволить себе приобрести столь дорогостоящее окрасочное оборудование. Принцип работы такой камеры прост приточно-вытяжная вентиляция. Причем, тот вентилятор, который воздух нагнетает, прогоняет его через тэны — нагревательные элементы, тем самым, нагревая его.

Как начать начинающий востребованность бизнес на кузовном ремонте автомобилей и их Из одной половины, делаем покрасочную камеру. Если подходящий бокс у вас есть, то расходы по аренде отпадают.

Необходимая высокая компетентность в покраске авто Относительно высокая стоимость сервиса Возможность входа на рынок, завоевания аудитории благодаря качеству сервиса Конкуренция с сетевыми сервисами и дилерами, предлагающими широкий перечень услуг Как начать бизнес по покраске автомобилей Бизнес регистрируется как ИП или ООО под кодом ОКВЭД Далее необходимо встать на учет в налоговом органе: Рекомендуется использовать УСН для сокращения налоговых выплат и процесса ведения учета и отчетности.

Лицензированию деятельность по окраске авто не подлежит, но нужно получить разрешения в местных контролирующих органах. Для открытия дела по покраске авто необходимо соблюдать основные нормы СЭС и иметь: Необходимые требования к открытию точки по покраске авто охватывают установку вытяжки или качественной вентиляции, освещение, в том числе лампы дневного света, водопровод, санузел и душевую кабину для работников.

Верхняя часть помещения должна быть оснащена воздуховодом, тепловой подушкой с нагревательными элементами.

Покрасочная камера

Курсы автомаляров (автомаляр-кузовщик) — Городские курсы профессиональной подготовки — Учёба.ру

Я б в нефтяники пошел!

Пройди тест, узнай свою будущую профессию и как её получить.

Химия и биотехнологии в РТУ МИРЭА

120 лет опыта подготовки

Международный колледж искусств и коммуникаций

МКИК — современный колледж

Английский язык

Совместно с экспертами Wall Street English мы решили рассказать об английском языке так, чтобы его захотелось выучить.

15 правил безопасного поведения в интернете

Простые, но важные правила безопасного поведения в Сети.

Олимпиады для школьников

Перечень, календарь, уровни, льготы.

Первый экономический

Рассказываем о том, чем живёт и как устроен РЭУ имени Г.В. Плеханова.

Билет в Голландию

Участвуй в конкурсе и выиграй поездку в Голландию на обучение в одной из летних школ Университета Радбауд.

Цифровые герои

Они создают интернет-сервисы, социальные сети, игры и приложения, которыми ежедневно пользуются миллионы людей во всём мире.

Работа будущего

Как новые технологии, научные открытия и инновации изменят ландшафт на рынке труда в ближайшие 20-30 лет

Профессии мечты

Совместно с центром онлайн-обучения Фоксфорд мы решили узнать у школьников, кем они мечтают стать и куда планируют поступать.

Экономическое образование

О том, что собой представляет современная экономика, и какие карьерные перспективы открываются перед будущими экономистами.

Гуманитарная сфера

Разговариваем с экспертами о важности гуманитарного образования и областях его применения на практике.

Молодые инженеры

Инженерные специальности становятся всё более востребованными и перспективными.

Табель о рангах

Что такое гражданская служба, кто такие госслужащие и какое образование является хорошим стартом для будущих чиновников.

Карьера в нефтехимии

Нефтехимия — это инновации, реальное производство продукции, которая есть в каждом доме.

Body and Paint of Medford

Что делает наши услуги по ремонту кузовов и красок особенными? В центрах защиты от столкновений в Литии проводится современный ремонт и покраска кузовов автомобилей.

Мы предлагаем Смету ремонта кузова автомобиля БЕСПЛАТНО .

Имеется персонал, говорящий по-испански.

Все наши технические специалисты сертифицированы ASE.

Мы можем работать со всеми основными компаниями автострахования:


Сертификат I-CAR : I-CAR считается ведущей отраслевой программой обучения для предоставления актуальных знаний по каждому вопросу. аспект индустрии ремонта столкновений.Мы гордимся тем, что имеем сертификат I-CAR Gold Class в каждой местной мастерской по ремонту автомобилей Lithia и центрах столкновений.

Регулировка и измерение рамы : Все наши предприятия по ремонту кузова и покраски оснащены новейшими технологиями и высококвалифицированными мастерами, использующими самое современное и современное оборудование, которое возможно для ремонта вашего автомобиля. В нашей системе измерения рамы используется компьютеризированная электронная измерительная система, обеспечивающая точный, безопасный и качественный ремонт и выравнивание передней части.

Пожизненные гарантии : Наши предприятия по ремонту кузова и покраски предоставляют письменную гарантию на любой ремонт после столкновения. Любые дефекты изготовления будут исправлены бесплатно, если они не вызваны неразумным использованием, техническим обслуживанием или уходом за автомобилем. Чтобы получить обслуживание по этой гарантии, верните автомобиль с оригинальной квитанцией о ремонте в первоначальный ремонтный центр.

Покраска и ремонт : Мы используем краски Dupont Performance Coatings и Spies Hecker Paint.Все наши предприятия по ремонту кузова и покраски оснащены окрасочными камерами Downdraft, оснащенными системами прямого нагрева, которые считаются лучшими в отрасли. Эта система нисходящего потока с контролируемым климатом обжигает краску, чтобы придать вашему автомобилю идеальную окраску. Благодаря технологиям окраски автомобилей Lithia ваш автомобиль или грузовик будет выглядеть как новый в кратчайшие сроки.

Сегодняшняя современная заводская отделка включает в себя несколько слоев узкоспециализированных красок.Без самых сложных методов и обучения высокотехнологичная заводская отделка не может быть воспроизведена. Мы вложили значительные средства в лучшие из доступных систем окраски и особенно гордимся своей способностью соответствовать заводской отделке. На всю краску действует пожизненная гарантия производителя.

Прокат автомобилей, на месте : Для максимального удобства и экономии наши услуги по ремонту кузова и покраски предлагают недорогие автомобили в аренду на месте.

Превосходное обслуживание клиентов : Персонал нашего предприятия прошел обширное внутреннее техническое и сервисное обучение, чтобы предоставить нашим клиентам точную оценку, высокое качество изготовления и дружелюбное квалифицированное обслуживание. Консультанты наших предприятий могут быстро завершить процесс оценки, используя новейшие автоматизированные методы. Мы также помогаем со страховыми претензиями, напрямую переписываясь и координируя свои действия с вашей страховой компанией, чтобы оптимизировать процесс ремонта.На всех предприятиях по ремонту кузовов и лакокрасочных материалов мы постоянно стремимся к 100% удовлетворенности клиентов.

* Финансирование доступно после одобрения кредитора. * Подробную информацию об ограниченной гарантии см. В разделе «Дежурный менеджер».

Техников по ремонту столкновений United набирает обороты на Facebook

Все началось как форум, где художники, технические специалисты, оценщики и все, кто работает в индустрии столкновений, могли высказаться, получить совет, пообщаться и поделиться идеями друг с другом на национальной арене .Примерно шесть месяцев назад Марк Габбард, владелец GSR Custom Collision Repair в Якиме, штат Вашингтон, искал способ общаться с другими техническими специалистами во всемирной паутине, поэтому он решил создать страницу в Facebook и назвал ее Collision Техники по ремонту United.

Щелкните ЗДЕСЬ, чтобы загрузить эту статью в формате PDF.

Марк Габбард владеет GSR Custom Collision Repair в Якиме, штат Вашингтон, и является создателем Collision Repair Techniques United, страницы в Facebook, которая быстро набирает популярность среди профессионалов из всех аспектов индустрии столкновений.

Он никогда не предполагал, что это станет вирусным и станет одной из наиболее часто используемых форм социальных сетей в индустрии столкновений, привлекая известные имена и персонал магазинов от Гавайев до Аляски и повсюду между ними.

Мастерская Габбарда еженедельно ремонтирует 4-5 автомобилей с бригадой из трех человек. Он начал свой бизнес в 1998 году, выполняя множество уличных работ и индивидуальных реставраций, но теперь он все время занимается 100-процентным ремонтом при столкновениях.

«Когда я только начинал, мы делали только хот-роды, и я в значительной степени должен был делать всю работу сам», — сказал Габбард.«К 2008 году мы официально были на нашем нынешнем предприятии, и именно тогда дела пошли по плану. Вначале я прыгал туда и делал большую часть кузовных работ и покраски. Но теперь я становлюсь более постоянным владельцем и ухожу от повседневного производства. Я сосредотачиваюсь на таких вещах, как маркетинг и работа с общественностью, чтобы мы могли расти и оставаться здоровыми ».

Чтобы сохранить контроль над всем своим ремонтом, Габбард не имеет никаких планов восстановления работоспособности и не планирует их в ближайшем будущем.

Он объяснил: «Они мне не нужны, потому что мы заработали прочную репутацию справедливых и честных людей с каждым посетителем. Мы зарабатываем весь свой бизнес, постоянно уделяя внимание обслуживанию клиентов и качеству ».

Габбард, 37 лет, уже привык использовать социальные сети для продажи своего бизнеса, общения и общения с друзьями и коллегами, поэтому создание страницы, на которой могут собираться технические специалисты и другие люди в индустрии столкновений, было логическим развитием, сказал он.

«Facebook — это очень быстрый способ легко связаться с таким большим количеством людей. Я могу поговорить с художником из Миссури в одну минуту, а в следующую — с боди-техником из северной части штата Нью-Йорк. Обмениваясь идеями, методами ремонта и полезной информацией, мы все можем лучше выполнять свою работу ».

Габбард сказал, что был удивлен, когда в начале этого года страница набрала обороты.

«Мы получили несколько запросов то тут, то там, а потом слово распространилось, и оно начало взрываться. На сегодняшний день у нас около 3300 участников, и это нисколько не замедлилось.Поскольку 150-200 новых участников каждую неделю просят принять участие в этом онлайн-форуме, скоро нас должно быть около 4000 ».

Габбард является привратником и модератором этой страницы, доступной только по приглашениям, и в большинстве случаев люди действуют надлежащим образом, находясь на сайте. Но когда они этого не делают, он не боится загружать их без колебаний.

«У нас было несколько человек, которые пытались продвигать свои политические взгляды на страницу, поэтому им пришлось уйти. Некоторые пришли сюда и пытались по какой-то причине разозлить других участников, поэтому им тоже пришлось уйти.В большинстве случаев с людьми все в порядке, а у меня было всего несколько проблем, так что послужной список чертовски хорош «.

Габбард всегда приятно удивляется, когда видит на своей странице имена, которых он узнает, подавая заявку на членство.

«У нас есть несколько важных имен из-за столкновения на этой странице, и мы рады видеть их здесь. Президенты организаций, занимающихся проблемами столкновений, болтают с новичками — это круто. Если вы работаете в индустрии столкновений, приглашаем вас присоединиться. У нас здесь хорошая смесь людей, и мы проверяем людей, но мы не делаем различий.”

Просматривая страницу Gabbard Collision Repair Techniques United в Facebook, вы можете увидеть, как специалисты из разных миров могут использовать этот сайт. Я нашел такие темы, как: В чем секрет крепления дверной ручки на Fusion 2013 года? Как ваш магазин решает вопросы гарантии? Кто-нибудь знает кого-нибудь, кто не прошел тест I-CAR? Как я могу получить оплату от страховой компании за этот ремонт? Кто-нибудь ремонтирует арендованные автомобили Enterprise, потому что они только что попали в магазин? Не лучше ли получить все возможные DRP? Запасные части vs.Оригинальные запчасти? Алюминий действительно следующая горячая вещь? Другие темы в чате по ремонту, касающиеся таких вещей, как обшивка потолка, бамперы, фары, панели для смешивания, зернистость краски, шлифование или чрезмерное шлифование и другие связанные темы, появляются на форуме каждый день.

Многие специалисты с гордостью показывают свои фотографии до и после, а в некоторых случаях другие участники ругают некоторых техников за срезание углов или выполнение небезопасного ремонта. Другие участники страницы спрашивают об оборудовании и продуктах и ​​проводят сравнения в Интернете, например: Что лучше — пистолеты SATA или пистолеты Iwata? Действительно ли краска на водной основе лучше для окружающей среды? Обеспечивает ли PPG или Pro-Spray лучшее соответствие цветов? Где взять хорошую автомобильную тележку?

«Мы получаем ценную информацию от людей, которые на самом деле делают ремонт», — сказал Габбард.«Сняв географические ограничения и поделившись информацией с людьми по всей стране, мы можем стать эффективными в таких вещах, как получение нужных запчастей, поиск процедур ремонта оригинального оборудования и просто выполнение более качественной работы в целом. Мы помогаем друг другу, но на самом деле потребители получают выгоду от такой страницы ».

Литиевый корпус и краска Розебурга

Назначьте встречу по ремонту кузова сегодня

Для получения дополнительной информации об услугах, которые мы предоставляем в компании Lithia Body & Paint of Roseburg, позвоните или свяжитесь с нами через Интернет.Назначьте встречу сегодня и позвоните, чтобы поговорить с представителем сервисной службы о ваших потребностях в ремонте. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

Сертификация I-CAR: I-CAR считается ведущей отраслевой учебной программой, предоставляющей современные знания по всем аспектам индустрии ремонта после столкновений. Мы гордимся тем, что имеем сертификат I-CAR Gold Class в каждой местной мастерской по ремонту автомобилей Lithia и центрах столкновений.

Регулировка и измерение рамы: Все наши предприятия по ремонту кузовов и лакокрасочных покрытий оснащены новейшими технологиями и высококвалифицированными мастерами, использующими самое современное и современное оборудование, которое возможно для ремонта вашего автомобиля.В нашей системе измерения рамы используется компьютеризированная электронная измерительная система, обеспечивающая точный, безопасный и качественный ремонт и выравнивание передней части.

Пожизненная гарантия: Наши предприятия по ремонту кузова и покраски предоставляют письменную гарантию на любой ремонт после столкновения. Любые дефекты изготовления будут исправлены бесплатно, если они не вызваны неразумным использованием, техническим обслуживанием или уходом за автомобилем. Чтобы получить обслуживание по этой гарантии, верните автомобиль с оригинальной квитанцией о ремонте в первоначальный ремонтный центр.

Покраска и повторная окраска: Все наши предприятия по ремонту кузовов и лакокрасочных материалов оснащены окрасочными камерами Downdraft, оснащенными системами обогрева Direct Fire, которые считаются лучшими в отрасли. Эта система нисходящего потока с контролируемым климатом обжигает краску, чтобы придать вашему автомобилю идеальную окраску. Благодаря технологиям окраски автомобилей Lithia ваш автомобиль или грузовик будет выглядеть как новый в кратчайшие сроки.

Сегодняшняя современная заводская отделка включает в себя несколько слоев узкоспециализированных красок.Без самых сложных методов и обучения высокотехнологичная заводская отделка не может быть воспроизведена. Мы вложили значительные средства в лучшие из доступных систем окраски и особенно гордимся своей способностью соответствовать заводской отделке. На всю краску действует пожизненная гарантия производителя.

Прокат автомобилей, на месте: Для максимального удобства и экономии наши услуги по ремонту кузова и покраски предлагают недорогие автомобили в аренду на месте нынешних моделей.

Превосходное обслуживание клиентов: Персонал нашего предприятия прошел обширное внутреннее техническое и сервисное обучение, чтобы предоставить нашим клиентам точную оценку, высокое качество изготовления и дружелюбное квалифицированное обслуживание.Консультанты наших предприятий могут быстро завершить процесс оценки, используя новейшие автоматизированные методы. Мы также помогаем со страховыми претензиями, напрямую переписываясь и координируя свои действия с вашей страховой компанией, чтобы оптимизировать процесс ремонта.

На всех предприятиях по ремонту кузовов и лакокрасочных материалов мы постоянно стремимся к 100% удовлетворенности клиентов.

* Финансирование доступно после одобрения кредитора. Подробную информацию об ограниченной гарантии см. В разделе «Дежурный менеджер».

LITHIA BODY & PAINT OF ROSEBURG
1650 NE STEPHENS | РОЗЕБУРГ ИЛИ 97470 | (866) 373-4492

Инструкции по нанесению краски для ретуши

  1. Дом
  2. Указания
  3. Указания по подкрашиванию краски

САМАЯ важная инструкция — ПРАКТИЧЕСКИ ВЫКЛЮЧИТЬ автомобиль !! Выполните ВСЕ действия перед нанесением краски на ваш автомобиль!

Вы можете это сделать! Если вам интересно, действительно ли вы можете нанести краску для ретуши на свой автомобиль и улучшить его внешний вид, ответ: да .Просто сначала прочтите инструкции и не торопитесь. Вы сможете профессионально отремонтировать автомобильные царапины, используя эти простые инструкции по покраске. Мы покажем вам, как использовать краску для ретуши в аэрозольном баллончике, ручке для рисования или бутылке с кистью для ремонта царапин на автомобиле. Это проще, чем вы думаете.

Предупреждение
Автомобильная краска очень опасна. Беречь от детей . Не используйте ни один из продуктов, пока вы не прочитаете и не поймете инструкции по использованию продуктов и предупреждения.Мы рекомендуем резиновые перчатки, химический респиратор, защитные очки и работу. в хорошо проветриваемом помещении. Пожалуйста, храните материалы в надежном месте.

Интерьерная краска — это виниловая краска, не требующая лака или полировки.

PaintScratch (Div. Of Bio Pac, Inc.) не несет ответственности за результаты, полученные при использовании наших лакокрасочных материалов. Мы рекомендуем Все клиенты перед тем, как пытаться отремонтировать свой автомобиль, проконсультируются с профессиональным специалистом по ремонту кузовов автомобилей. Ваши результаты могут отличаться и полностью отличаться от того, что может достичь обученный эксперт.

Обратите внимание: Сопло баллончика не поставляется прикрепленным к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку аэрозольного баллончика.

Как отремонтировать автомобильную краску — шаги к успеху

  1. Найдите и закажите краску для автомобиля.
    Мы продаем более 100 000 красок для автомобилей и все необходимые аксессуары для покраски.
  2. Проверьте соответствие цветов и потренируйтесь. Прежде чем покрасить машину, попробуйте покрасить машину другой поверхностью, например, металлической банкой или старой картиной, чтобы проверить соответствие. Дайте ему высохнуть, и, если он выглядит хорошо, вы готовы приступить к ремонту царапины.
  3. Выберите хорошие условия покраски. Для достижения наилучших результатов ремонта от царапин найдите место (например, ваш гараж) с низкой влажностью, без прямых солнечных лучей, с температурой не менее 50 ° F для бутылочек с щетками и ручек с краской и не менее 70 ° F для автомобильного спрея. краска.
  4. Подготовьте машину. Очистите участок автомобильной окраски, который вы хотите подкрасить, с помощью мыла или воска и средства для удаления жира. Если ваша автомобильная краска заржавела, удалите все следы ржавчины наждачной бумагой с зернистостью 220 или проволочной щеткой и нанесите Rust Away (продается в нашем магазине).
  5. Нанесите грунтовку на любое место, где видны голый металл или пластик. Используйте очень тонкий слой грунтовки и дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи. Никогда не используйте грунтовку для эмали.
  6. Нанесите базовое покрытие цвета вашей краски. Это настоящий цвет автомобильной краски, который вы заказали, чтобы исправить царапины на машине.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы уровень отремонтированной царапины совпадал с уровнем окружающей автомобильной краски. Дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи.
  7. Нанесите прозрачный лак на автомобильную краску. Нанесите несколько тонких слоев прозрачного лака, давая ему высохнуть между слоями (около 10-20 минут). Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.
  8. Используйте пасту для растирания (Cutting Creme) , чтобы она сияла.Подождите не менее трех дней, а затем нанесите состав для растирания (режущий крем) на всю поверхность покраски автомобиля, которую вы зафиксировали. Это сделает его гладким и блестящим. Подождите не менее 30 дней перед эпиляцией.

Подробная инструкция по подкрашиванию краски

Мы разработали следующие подробные инструкции по подкраске для конкретных продуктов для окраски автомобилей, таких как ручки для краски, аэрозольные баллончики с краской и бутылки с краской для автомобилей. Следуя этим подробным инструкциям, вы получите наилучшие результаты.

Советы, предложения и уловки по краске ретуши

Пожалуйста, прочтите следующий список советов по подкрашиванию краски для получения наилучших результатов ремонта автомобиля от царапин.

  • Пинты, кварты и галлоны базового покрытия, промежуточного покрытия, лака и грунтовки готовы к распылению и не требуют разбавления.
  • Если краска попала на кожу, удалите ее разбавителем для краски и тщательно промойте водой с мылом.
  • Не пытайтесь использовать карандаш для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей . Необходимо опрыскивать большие площади.
  • Краска может легко вытечь из маркера, если вы не воспользуетесь ею правильно!
  • Не пытайтесь очистить участков размером больше копейки .Необходимо опрыскивать большие площади.
  • Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже для лучшего полученные результаты.
  • При распылении всегда проверяйте совместимость краски. Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
  • Не наносите нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
  • Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
  • Первый раз? Знаете ли вы, что вы можете полностью удалить любую новую краску с помощью разбавителя для автомобильного лака и начать все сначала, не повредив исходное покрытие?
  • Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность. В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто.Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Дополнительные инструкции и советы по окраске ретуши

Проверка соответствия цвета краски

ВСЕГДА проверяйте краску перед нанесением на автомобиль! Вы несете ответственность за то, чтобы краска соответствовала цвету, проверив цвет ПЕРЕД тем, как нанести его на свой автомобиль! Если цвет тусклый, лак или грунтовка НЕ ​​ПОМОГУТ улучшить цветопередачу! Если вы нанесете краску на свой автомобиль, и она не совпадает, вам придется смыть ее автомобильным растворителем для лака или того хуже, если вы дадите ей полностью высохнуть, вам придется отшлифовать ее.»

Практика нанесения краски для ретуши

Потратьте немного времени и потренируйтесь использовать краску для ретуши перед нанесением это в вашу машину. Это даст вам хорошее ощущение краски, и вы сможете проверьте соответствие цвета. Используйте такую ​​поверхность, как металлическая банка, глянцевый лист. бумаги и т. д. для практики. Используйте несколько светлых слоев, а не один толстый слой при расчесывании или распылении краски. Убедитесь, что вы позволили краска высохнет как следует. Если очень хочется качественного ремонта, не пропускайте тренируюсь!

Краски, кисти и баллончики

Не пытайтесь использовать перо для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей.Не пытайтесь чистить щеткой участки размером более ни копейки. Если вы это сделаете, участок будет выглядеть очень неровным. Когда вы наносите металлическую краску ручкой или кистью, металлический отщеп не ляжет как следует. Даже если краска идеально подобрана, краска будет выглядеть темнее. Спаси себя от горе и используйте баллончик для больших площадей!

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!

Убедитесь, что вы не распыляете во влажных или влажных условиях! Не распыляйте под прямыми солнечными лучами. Чтобы проверить влажность, распылите немного лака и посмотрите, как он сохнет.Если сохнет с белесой дымкой или полосами, это слишком влажно для рисования! Аэрозольная краска следует наносить при температуре не менее 70 ° F и влажности ниже 50%. Кроме того, если она слишком горячая, краска может высохнуть перед тем, как попасть на нее при температуре выше 80 ° F. автомобиль, оставляя очень шероховатую поверхность.

Время высыхания подкрашивающей краски

Перед нанесением лака и лака важно дать базовому слою высохнуть. дайте лаку высохнуть перед полировкой. Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия.Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие. Обычно дают краске высохнуть Достаточно как минимум 20 минут до ночи. Время высыхания действительно может варьироваться в зависимости от температура. Если температура ниже 70 ° F, краска может сохнуть гораздо дольше.

Предупреждение о совместимости автомобильных красок

Если ваш автомобиль был окрашен в Маако, Эрле Шибе или в любом другом недорогой малярный цех в течение последних двух лет, наша краска поднимет ваш краска. В случае сомнений можно покрасить небольшую незаметную часть автомобиля. и проверьте подъем.

Ключевые царапины от автоматической краски

Ручки для рисования хорошо работают с ключевыми царапинами, так как вы можете легко контролировать количество краски и нанесите его на царапину. Попробуйте следить за царапиной, как как можно ближе к базовому покрытию. Нанесите лак и протрите состав (режущий крем), чтобы разгладить и придать блеск. Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.

Праймер для ремонта автомобильных царапин

Если у вас неокрашенная поверхность, либо голый металл, пластик, резина, и т.п., ПОЛУЧИТЬ ПРАЙМЕР! Грунтовка предназначена для приклеивания к неокрашенным поверхностям и краска предназначена для приклеивания к грунтовке! Primer также можно использовать для заполнить мелкие неровности на поверхности.

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску , вы должны закажите SEM Adhesion Promoter , поскольку он необходим для надлежащего адгезия грунтовки к поверхностям. Опять же, это распыляется ПЕРЕД грунтовочным слоем. Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски.

Очистите поверхность от пыли липкой тряпкой и нанесите грунтовка для неокрашенных поверхностей. Убедитесь, что грунтовка высохла. тщательно перед нанесением цветного покрытия. Слегка отшлифуйте Загрунтовать поверхность наждачной бумагой № 220, затем сухой и влажной № 600.

Получение Глянцевая отделка со шлифовальным составом (режущий крем)
Наш лак требует окончательной полировки шлифовальным составом (режущим кремом) (который мы продаем на нашем сайте), чтобы отделка стала глянцевой. Не использовать полировальную пасту , он недостаточно агрессивен для полировки лака.Существует большая разница между втиркой и полировальной пастой. Кроме того, не используют сверхмощные состав для втирания , так как он слишком агрессивен и сделает вашу отделку тусклой. Если вы опрыскиваете большую площадь, мы рекомендуем отполировать поверхность машины, чтобы отполировать поверхность. вручную потребует много времени и значительного давления, чтобы получить надлежащий блеск. Вы можете использовать полировальные диски с вашим электрическим сверлить или пойти в ближайший магазин деталей и попросить их отполировать его для вас.Машинная полировка требует навыков, и ее очень легко прожечь прямо насквозь. Конец. Наш состав для втирания (режущий крем) можно наносить вручную или машинным способом.

Ремонт царапин краской бампера и неметаллических поверхностей

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску, следует заказать промотор адгезии SEM , поскольку он необходим для правильного адгезия для грунтовки, базового покрытия и лака. Промотор адгезии распыляется ПЕРЕД грунтовочный слой.Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски. В Промотор адгезии наносится на поверхность непосредственно перед нанесением грунтовка.

Указания по ремонту царапин из стекловолокна


Если вы красите прочную, жесткую деталь из стекловолокна, вы можете обработать ее прямо как металл. Тем не менее, использование SEM Adhesion никогда не повредит. Promoter на любой неметаллической поверхности для максимальной адгезии краски. Убедитесь, что вы распыляете промотор адгезии ДО грунтовки.

Указания по устранению царапин порошковых покрытий

Наша краска должна быть в порядке, но убедитесь, что она не приподнимается и не мнется. существующая отделка. Нанесите немного разбавителя автомобильного лака, намочив поверхность и несколько раз протерев ее влажной тканью. Если существующая отделка не размягчается и не мнется, наша краска должна быть в порядке использовать. Не помешало бы также проверить небольшую площадь перед повторным покрытием весь кусок.

Порошковые покрытия уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистить поверхность с воском и средством для удаления жира, затем смочите область первым 220, затем наждачная бумага зернистостью 600.Используйте праймер, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполните, а затем нанесите базовое покрытие.

Использование собственного распылительного оборудования для ремонта автомобильной краски

Наши пинты, кварты и галлоны грунтовки, лака, базовое и промежуточное покрытие готовы к распылению и не нуждаются в разбавителе. Если вы купили 2 унции. размер для использования в вашем собственном пистолете-распылителе или при использовании Preval Пистолет-распылитель убедитесь, что вы следуете инструкциям. Размер наконечника аэрографа должен составлять 1,0 мм, а для пистолета-распылителя — от 1,2 мм до 1,3 мм.

Вам понадобится небольшая емкость с разбавителем для автомобильного лака, чтобы разбавить краску (если у вас нет краски на водной основе. для чего понадобится специальный разбавитель на водной основе).Не используйте обычный разбавитель для лака . продано в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид. Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем средство передвижения!

Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, прозрачного покрытия или грунтовки.Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого. Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

Руководство по ремонту автомобильной краски Tri-Coat

Любой цвет, в котором есть слово « Tri-Coat ». описание потребует трех разных шагов, чтобы получить правильный цвет. Сначала наносится базовое покрытие, затем промежуточное покрытие и, наконец, нанесен лак. Перед нанесением этой ретуши на автомобиль обязательно потренируйтесь.

Осветление / затемнение автомобильной краски при распылении прозрачного лака

Регулируя расстояние распыления от поверхности, вы можете сделать лак светлее или темнее. Чтобы осветлить краску, держите баллончик (или пистолет-распылитель) подальше. Если держать баллончик или пистолет-распылитель ближе, темнеет краска. Это потребует некоторой практики и не всегда работает с некоторыми красками. Упражняться сначала обрызгайте машину, чтобы увидеть, как работает техника.

Вощение после нанесения краски для ретуши

Дайте краске автомобиля высохнуть в течение 30 дней перед нанесением воска для достижения наилучших результатов.

Хранение автомобильной краски — Как хранить краску для ретуши

Хранить в прохладном сухом месте. Не оставляйте бутылку в автомобиле, так как тепло высушит краску. Чтобы краска держалась как можно дольше, вы можете хранить краску в своем холодильник. (Если вам позволит супруга!). Краску не замораживать!

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА ПРОЧТИ!!

Автомобильная краска для подкраски, включая грунтовку и лаки, ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасно. Беречь от детей! НЕМЕДЛЕННО вызовите врача, если проглотил.Беречь от прямых солнечных лучей и нагреваться выше 120F. НЕ ХРАНИТЬ АВТОМОБИЛЬ и избегайте замерзания. Содержит ОПАСНЫЕ отходы. EPA требует надлежащего утилизация. Используйте при соответствующей вентиляции. Если вы почувствуете головокружение, немедленно прекратите использование продукта и обратитесь к врачу. Этот продукт содержит химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают роды дефекты, рак и другие проблемы со здоровьем. Здесь главное использовать изделие с соответствующей вентиляцией. Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки при работе с автомобильной краской защити глаза !! Включает грунтовку, краску и лак.

Паспорт безопасности данных

10 унций.Баллончик с преобразователем ржавчины
4 унции. Преобразователь ржавчины
Усилитель адгезии
Разбавитель для автомобильного лака Внимание! Это очень опасный / токсичный продукт, но в настоящее время его нельзя заменить.
Basecoat и Tricoat
Body Filler
Catalyzed Basecoat
Catalyzed Clearcoat
Clearcoat
20 унций. Смеситель для прозрачного покрытия
Плоский черный аэрозольный баллончик
Состав для глазури
Праймер
Втирочный состав (режущий крем)
Наждачная бумага
SEM Bumper Repair
Spot Grease 9005 Spot Grease 900 Съемник

Reno Auto Body Repair | Экспертный ремонт после столкновений и покраска автомобилей

Что делает наши услуги по ремонту кузова и покраски особенными? В центрах защиты от столкновений в Литии проводится современный ремонт и покраска кузовов автомобилей.

Мы предлагаем Смету ремонта кузова автомобиля БЕСПЛАТНО .

Имеется персонал, говорящий по-испански.

Все наши технические специалисты сертифицированы ASE.

Мы можем работать со всеми крупными компаниями автострахования.

Сертификация I-CAR : I-CAR считается ведущей отраслевой учебной программой, предоставляющей современные знания по всем аспектам индустрии ремонта после столкновений.Мы гордимся тем, что имеем сертификат I-CAR Gold Class в каждой местной мастерской по ремонту автомобилей Lithia и центрах столкновений.

Центровка и измерение рамы : Все наши предприятия по ремонту кузовов и лакокрасочных материалов оснащены новейшими технологиями и высококвалифицированными мастерами, использующими самое современное и современное оборудование, которое возможно для ремонта вашего автомобиля. В нашей системе измерения рамы используется компьютеризированная электронная измерительная система, обеспечивающая точный, безопасный и качественный ремонт и выравнивание передней части.

Пожизненная гарантия : Наши предприятия по ремонту кузова и покраски предоставляют письменную гарантию на любой ремонт после столкновения. Любые дефекты изготовления будут исправлены бесплатно, если они не вызваны неразумным использованием, техническим обслуживанием или уходом за автомобилем. Чтобы получить обслуживание по этой гарантии, верните автомобиль с оригинальной квитанцией о ремонте в первоначальный ремонтный центр.

Покраска и ремонт : Мы используем системы покрытий Axalta и краски Spies Hecker.Все наши предприятия по ремонту кузова и покраски оснащены окрасочными камерами Downdraft, оснащенными системами прямого нагрева, которые считаются лучшими в отрасли. Эта система нисходящего потока с контролируемым климатом обжигает краску, чтобы придать вашему автомобилю идеальную окраску. Благодаря технологиям окраски автомобилей Lithia ваш автомобиль или грузовик будет выглядеть как новый в кратчайшие сроки.

Сегодняшняя современная заводская отделка включает в себя несколько слоев узкоспециализированных красок. Без самых сложных методов и обучения высокотехнологичная заводская отделка не может быть воспроизведена.Мы вложили значительные средства в лучшие из доступных систем окраски и особенно гордимся своей способностью соответствовать заводской отделке. На всю краску действует пожизненная гарантия производителя.

Прокат автомобилей, на месте : Для максимального удобства и экономии наши услуги по ремонту кузова и окраски предлагают недорогие автомобили в аренду на месте.

Превосходное обслуживание клиентов : Персонал нашего предприятия прошел обширное внутреннее техническое и сервисное обучение, чтобы предоставить нашим клиентам точную оценку, высокое качество изготовления и дружелюбное квалифицированное обслуживание. Консультанты наших предприятий могут быстро завершить процесс оценки, используя новейшие автоматизированные методы. Мы также помогаем со страховыми претензиями, напрямую переписываясь и координируя свои действия с вашей страховой компанией, чтобы оптимизировать процесс ремонта. На всех предприятиях по ремонту кузовов и лакокрасочных материалов мы постоянно стремимся к 100% удовлетворенности клиентов.

* Финансирование доступно после одобрения кредитора. * Подробную информацию об ограниченной гарантии см. В разделе «Дежурный менеджер».

В округе Калифорния почти незаконно ремонтировать машину дома

Жители округа Сакраменто могут оказаться в затруднительном положении, когда в следующий раз решат заняться ремонтом автомобилей в собственном гараже.Речь идет о кодексах зонирования округа, некоторые из которых сформулированы с расплывчатостью, которой политик мог бы гордиться.

Впервые изложенные на форуме Grassroots Motorsports и доведенные до всеобщего сведения руководителями в Jalopnik , законодатели разделили деятельность по «ремонту автомобилей» на две группы: незначительную и основную.

«Незначительный ремонт автомобилей» включает замену тормозных деталей, мелкую настройку, замену масла и фильтра, ремонт спущенных шин, смазку и «другие подобные операции.»

« Капитальный ремонт »- это все, что выходит за рамки этой области, а также кузовные или малярные работы транспортных средств или их частей. Предполагается, что это сделано для того, чтобы не дать непоседам открыть мясную лавку или покрасочную мастерскую на заднем дворе.

Но вот и самое интересное. Закон о зонировании далее заявляет, что незаконно заниматься даже мелким ремонтом при следующих обстоятельствах:

  1. при использовании инструментов, которые обычно не встречаются в доме;
  2. При проведении на транспортных средствах, зарегистрированных на лиц, не проживающих в данный момент на участке или участке;
  3. Осуществляется за пределами полностью закрытого гаража и приводит к неработоспособности любого транспортного средства в течение периода, превышающего двадцать четыре часа.

Номер один в этом списке имеет несколько вооруженных людей. Что представляет собой «инструменты, которые обычно не встречаются в доме»? Это сварщик? Пневматические инструменты? Гаечный ключ? Все они находятся в пригородном гараже вашего автора и используются еженедельно.

Далее в кодексе говорится, что «Химические вещества, используемые при капитальном ремонте автомобилей, могут загрязнять наши районы и угрожать здоровью и благополучию наших жителей». Достаточно справедливо, поскольку никто не хотел бы, чтобы человек выливал моторное масло или галлоны DuPont Hot Hues в канализацию.

Но легко увидеть, как случайное применение этого кодекса может выйти из-под контроля, особенно если далее говорится, что «этот вид деятельности увеличивает движение транспортных средств, а визуальное воздействие может отрицательно сказаться на стоимости собственности». Рука Человека стучится в дверь моего гаража, я продолжу тренировать свои инструменты.

источников акрилового лака? — Винтаж Chevrolet Club

источники акрилового лака? # 381718 10.01.17 21:12

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Я пытаюсь отремонтировать несколько участков своей машины, которые были окрашены акриловым лаком Dupont 30 лет назад.Предыдущий владелец оставил мне около литра каждого цвета кузова, все еще в жидком состоянии, в оригинальных банках, но хотел бы больше, так как я новичок и могу использовать лишнее, чтобы попрактиковаться. У меня есть оригинальные коды и названия красок Dupont. Как ни странно, зеленый цвет фона на этом форуме чата точно соответствует одному из них. Смотрите мой аватар.

Кто-нибудь из вас знает поставщика красок, который мог бы воспроизвести эти цвета, используя коды красок Dupont? Я жду ответа от TCP Global, но подумал, что посмотрю в другом месте, если они скажут НЕТ.Не имея опыта рисования из пистолета, я бы предпочел использовать щадящий лак, а не пытаться найти где-нибудь уретан или эмаль.

Кроме того, у кого-нибудь есть опыт съемки акрилового лака из пистолета HVLP? Размер наконечника? Ценю любой совет. Спасибо !



Если он не сломан…… исправьте его, пока он не сломается.

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 381728 10.01.17 22:46

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Собака на свалке

Технический советник

ChatMaster — 25000

Технический советник

ChatMaster — 25000

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

У моего местного дилера PPG были подобраны цвета акрилового лака.Однако в некоторых штатах, таких как Калифорния (Калифорния запрещает все), лак был запрещен.



The Mangy Old Mutt

«Если это не хлам … это не сокровище!»

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 381759 11.01.17 14:44

Присоединился: март 2006 г.

Сообщений: 233

36dlc

Механик на заднем дворе

Механик на заднем дворе

Присоединился: март 2006 г.

Сообщений: 233

Посетите следующий веб-сайт:

http: // www.Antikautopaints.com

Это Рэй Уинстед, он был членом VCCA. Это бизнес по почте, который занимается поставкой автомобильных красок для реставраторов. Я разговаривал с ним вчера, и в настоящее время он находится на переходном этапе и может помочь, а может и не сможет помочь в настоящее время.



Дэйв Куфр # 12505
1927 Capitol coupe
1928 National 4-дверный
1928 Speedster
1936 Standard Town Sedan
1975 Nova Custom Hatchback

Re: источники акрилового лака? [Re: 36dlc] # 381770 11.01.17 19:26

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Спасибо.Мне звонят Рэй. Никакие магазины автомобильных красок, дилеры PPG или другие здесь, в Кантри или Род-Айленд, больше не имеют акрилового лака. Судя по ответам, которые я получил, можно было подумать, что он был радиоактивным или что-то в этом роде.


Если он не сломан…… исправьте его, пока он не сломается.

Re: источники акрилового лака? [Re: Verne_Frantz] # 381877 13.01.17 01:20

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch

ChatMaster — 3,000

ChatMaster — 3,000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

жесткий грунт. ………. они » ‘hibernia «» делают акриловый лак, а также нитроцеллюлозный лак ……… не распыляйте один на другой! @ !!

также продаются акриловые грунтовки и разбавители средней скорости высыхания.

Лаковые краски предназначены для распыления при более высоком давлении пистолета, чем краски HVLP.

Сифонные пистолеты-распылители не очень дороги. Важно обратить внимание на ВЛАЖНОСТЬ и ТЕМПЕРАТУРУ ВОЗДУХА. Также используйте влагоуловитель, чтобы вода не попала в краску. Смешайте краску и разбавитель в точном указанном соотношении.

Прочтите веб-сайт hibernias и распечатайте инструкции по нанесению лака. Для идеального сочетания со старой краской возьмите с собой часть автомобиля. У них есть эти козырьки, которые они используют, чтобы идеально сочетаться с краской.

Краска со временем выцветает под воздействием света.

Если вы не уверены, обратитесь к профессионалу.

Кстати, черный — это не черный, то есть существует множество оттенков черного. Вы хотите, чтобы это совпадало также

mike lynch …………


Re: источники акрилового лака? [Re: mike_lynch] # 381879 13.01.17 01:28

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Собака на свалке

Технический советник

ChatMaster — 25000

Технический советник

ChatMaster — 25000

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Между прочим, черный — это не черный, то есть существует множество оттенков черного.Вы хотите, чтобы это совпало также




The Mangy Old Mutt

«Если это не хлам … это не сокровище!»

Re: источники акрилового лака? [Re: mike_lynch] # 381900 13. 01.17 16:04

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Спасибо за ответы.Приятно знать, что источники все еще существуют! Я их проверю.

Мне понадобится компрессор побольше, чтобы запустить стандартный сифонный пистолет, поэтому у меня есть пистолет HVLP от Eastwood. Для этого требуется всего 4 кубических футов в минуту при 30 фунтах на квадратный дюйм. Если я смогу настроить его для правильного распыления, он должен работать. Я не делаю всю машину, просто ремонтирую точечный ремонт и, возможно, целую панель, на которой краска поднимается / трескается.

На прошлой неделе я экспериментировал с банкой-погремушкой и опрыскал небольшой участок. Местный поставщик автомобильных красок залил его моим оригинальным лаком.Это сработало, но осталось тяжелое текстурированное покрытие, которое после изрядной работы я смог намочить и отполировать до зеркального блеска. Имея небольшой опыт, я иду медленно, полагая, что мне нечего терять. Не могу позволить себе передать это профессионалу. Самое большое препятствие — это жалобы жены на то, что я превращаю гараж в автомастерскую. Проблема с вентиляцией, но у меня есть подходящая маска, я использую тепловые лампы, разбиваю окна. Жить круглый год в Новой Англии тоже не помогает.



Если не сломано….. Исправьте это, пока оно не будет.

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 381901 13.01.17 16:40

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Собака на свалке

Технический советник

ChatMaster — 25000

Технический советник

ChatMaster — 25000

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Самое большое препятствие — это жалобы жены на то, что я превращаю гараж в автомастерскую. Проблема с вентиляцией, но у меня есть подходящая маска, я использую тепловые лампы, разбиваю окна.


У меня есть профессиональное распылительное оборудование, но когда я рисую, я жду хорошей погоды и всегда распыляю на улице, где чистый воздух и хорошая вентиляция. Также не нужно беспокоиться о том, что излишки распылителя попадут на все в магазине. И я всегда распыляю лак.



The Mangy Old Mutt

«Если это не хлам … это не сокровище!»

Re: источники акрилового лака? [Re: Собака на свалке] # 381903 13.01.17 17:06

Присоединился: ноя 2002

Сообщений: 6,539

m006840

ChatMaster — 6 000

ChatMaster — 6 000

Присоединился: ноя 2002

Сообщений: 6,539

Имея пристроенный к моему дому гараж, невозможно предотвратить попадание паров туда, где они вам не нужны.Я попробовал вентилятор в окне с фильтром и приоткрыл дверь, но все равно кое-что блуждает. Я согласен, что работать на улице намного проще при хорошей погоде и отсутствии соседей. Заставить метеоролога сотрудничать может быть непросто.



Стив Д

Re: источники акрилового лака? [Re: m006840] # 381913 13.01.17 21:55

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Беспокойство здесь. Мне интересно, стоит ли мне продолжать? При сильном нажатии на мой скребок для бритв краска продолжает сниматься. Не требуется шлифовка / шлифовка.

Мой точечный ремонт, к сожалению, превращается в полный ремонт панели. Лак, которому 32 года, я думаю, усталый и хрупкий. Я был бы счастлив получить несколько лет от точечного ремонта. Вы, ветераны лакового дела, уже видели это раньше. Мысли ? Отшлифовать до «хорошей» грунтовки, отшлифовать до 180, протравить, загрунтовать и повторно покрыть? И жить с этим?

По большей части автомобильная краска в хорошем состоянии, глянцевая, с мелкими гусиными лапками и там.Я не ищу сейчас работу профессионального конкурса, просто презентабельная. Мне все еще нужно платить за работу с двигателем.

нижняя водительская дверь

[[/ URL]



Если он не сломан…… исправьте его, пока он не сломается.

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 381915 13.01.17 22:00

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Собака на свалке

Технический советник

ChatMaster — 25000

Технический советник

ChatMaster — 25000

Присоединился: ноя 2001

Сообщений: 29,844

Если краска продолжает стекать, у вас, вероятно, не останется другого выбора, кроме как покрасить панель.В любом случае это будет правильный способ сделать ремонт.



The Mangy Old Mutt

«Если это не хлам … это не сокровище!»

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 381916 13. 01.17 22:14

Присоединился: янв 2008

Сообщений: 740

dens41

Механик масленки

Механик масленки

Присоединился: янв 2008

Сообщений: 740

Когда я снял краску со своего 41, лезвие бритвы очень хорошо поработало со старым лаком.Я бы прекратил пользоваться бритвенным лезвием и посмотрел, как оно будет работать, чтобы отшлифовать и растушевать его, чтобы вы могли его заметить.



Dens Chevys 1928 Coupe 1941 Street Rod 1947Fleetline 4-дверный 1949 1/2 тонный Пикап (продан) 1954 210 4-дверный 1972 Monte Carlo 2003 Corvette convt ..

Re: источники акрилового лака? [Re: Собака на свалке] # 381933 14.01.17 03:31

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch

ChatMaster — 3,000

ChatMaster — 3,000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

Если краска продолжает стекать, у вас, вероятно, не останется другого выбора, кроме как покрасить панель.В любом случае это будет правильный способ сделать ремонт.

СОБАКА В ДВОРЕ ПРАВИЛЬНО …….. Я настоятельно рекомендую снять дверь с петель и заново отполировать дверь после того, как вы разложили дверь до голой стали и сделали все правильно.

Делать правильно — это состояние души, потому что вы делаете это только один раз. Если вы хотите, чтобы МИККИ МЫШЬ ЭТО, вперед. Я нарисовал 3 передних крыла 34-35 chev с помощью сифонного пистолета Campbell Hausfield за 30 долларов на своем заднем дворе и с помощью установки с двумя баками на 5 галлонов.

Работает нормально. Заполните пистолет и нанесите легкое распыление за один проход на отбойник, остановитесь и дайте компрессору бака заполнить его до макс. Распылите на него еще один СВЕТЛОЙ слой. СДЕЛАЙТЕ ДРУГОЙ ПАЛЬТО на 10-15 МИНУТ СПУСТЯ.

Дайте краске высохнуть в течение нескольких дней, чтобы растворитель испарился. Возьмите водную бумагу с зернистостью 500 и отшлифуйте поверхность, используя ведро с водой, добавив 2-3 капли жидкого раствора для мытья посуды и резиновый блок. Шлифуйте только в одном направлении
. Вам придется проделать этот процесс 3-4 раза, чтобы покрыть дверь краской и отполировать ее.

Для протирания поверхности используйте только абсолютно чистую ветошь. Силиконы могут вызвать огромные проблемы. Большинство восков сегодня содержат силиконы.

Я думаю, что это вы сказали, что собираетесь отшлифовать грунтовку 180, а затем покрасить.

Вам нужна книга по рисованию и подготовке, а также о том, что с этим связано, иначе у вас будет хуже, чем соскабливание. !!!!!!!

Майк Линч ………………


Re: источники акрилового лака? [Re: mike_lynch] # 381937 14.01.17 06:42

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Спасибо за толчок к этому.Я подумал, что всю дверь нужно перекрасить. Посмотрим. Я провел изрядное количество исследований по подготовке и отделке и собрал большинство материалов; тряпки из микроволокна, преп-соль, влажная наждачная бумага (зернистость от 80 до 3000), шлифовальные блоки, режущие узлы, грунтовка, герметики и т. д. попытка.
Нет, я имел ввиду 180 на голом металле. 400 по грунтовке.

Я полагаю, что книга была бы идеальной, если бы была книга на эту старую тему. Большая часть информации сегодня относится к современным системам окраски, включая более 1000 видео на YouTube, которые я смотрел.
По крайней мере, время на моей стороне. Оцените вашу технику шлифования! Я опубликую свои результаты … если не случится катастрофа.



Если он не сломан…… исправьте его, пока он не сломается.

Re: источники акрилового лака? [Re: Собака на свалке] # 382327 20.01.17 02:25

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

Любопытно, какую грунтовку вы, ребята, используете поверх акрилового лака.Традиционная лаковая грунтовка или современная эпоксидная грунтовка 1К или 2К?
Я намереваюсь использовать грунтовку-грунтовку DTM для высокослойного лакового покрытия после предварительной обработки голого металла средством для травления на основе фосфата цинка.

Меня очень быстро сбивает с толку все современные варианты праймеров.
Я изо всех сил стараюсь сделать это простым, но непростым, так как лакокрасочные краски трудно найти, и их категорически запрещают. Hibernia Auto заявила, что в следующем году они даже не будут заниматься лаком.



Если не сломано….. Исправьте это, пока оно не будет.

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 382335 20. 01.17 04:02

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch

ChatMaster — 3,000

ChatMaster — 3,000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

если бы я использовал акриловую лакокрасочную краску, я бы использовал только акриловую грунтовку под нее.Как и всегда.

Я использую нитроцеллюлозную грунтовку и краску для своих автомобилей, потому что я могу распылить ее на заднем дворе, подъездной дорожке или в гараже с помощью сифонного пистолета Campbell.

Мой 35 фаэтон — это акриловый лак, я его не красил, и мне придется снять крышку бензобака с машины и взять ее с собой в поездку из Онтарио, Канада, и Гиберния, штат Нью-Джерси, чтобы получить идеальное сочетание с распылители.

У меня есть формула и баллончик с краской DITZLER в качестве руководства по смешиванию, так как это было изготовлено на заказ предыдущим владельцем.Мне нужно кое-что подправить. Это акриловая краска, грунтовка и разбавители.

майк линч ………. майк


Re: источники акрилового лака? [Re: mike_lynch] # 382396 21.01.17 02:24

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

жесткий мель OP

Механик масленки

OP

Механик масленки

Присоединился: ноя 2014

Сообщений: 707

За исключением ужасающего трафика в Джерси, вы не ошибетесь, доставив деталь прямо к ним.Удачи.
Я, наверное, тоже выберу грунтовку для лака. Рад слышать, что вы и другие «динозавры» остаются старой школой, чтобы помочь нам, новичкам.

Есть старый герметик DuPont под названием Velvaseal, который был создан для нанесения поверх лаковой грунтовки и верхнего слоя для улучшения однородности. Если я найду что-нибудь, я могу это проверить.



Если он не сломан…… исправьте его, пока он не сломается.

Re: источники акрилового лака? [Re: жесткий грунт] # 382401 21.01.17 03:15

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

mike_lynch

ChatMaster — 3,000

ChatMaster — 3,000

Присоединился: ноя 2011

Сообщений: 3,292

Я использую нитроцеллюлозный лак, потому что он щадящий и простой в использовании.

Базовый лак, уретаны и множество других новых красок требуют СПРЕЙНЫХ КАБЕЛЕЙ стоимостью 100 000 долларов и специального оборудования для распыления, а также специальной МАСКИ. Этот материал убьет вас, если у вас нет подходящего оборудования. !!!!!!!!

Для тех, кто читает это, остерегайтесь красок с катализатором, там большая опасность, чем вы думаете.

Майк Линч ……………


Перейти Общая дискуссия —— Общие обсуждения Форум новых пользователей Объявления форума, предложения… Информация, которая поможет вам. Уголок старых фотографий Судейские вопросы VCCA Национальный судейский комитет Что вы сделали со своим автомобилем / т … Услуги, предлагаемые другими членами Технические — Общие —— Механические — Двигатель, трансмиссия и т. Д. Кузов — Лист Металл, краска и дерево Электрооборудование — 6 вольт Электрооборудование — 12 вольт Радиоприемники, инструменты, аксессуары Обивка — Интерьер и стекло Продавцы и поставщики — Запчасти Полезная информация и предложения … Персонализированные модификации Грузовые автомобили и фургоны Пожарные грузовики Коммерческие автомобили и COE Tech TalkTechnical — Prewar —— Chevrolet Speedsters 1912-1928 1916-1922 — Только модель 490 1917-1919 — Только модель D & D5 1929-1932 1933-1936 1937-1941 1942-1945 — Военная техникаТехническая информация — Послевоенный —— 1946-1948 1949-1954 1955-1957 1958-1960 1961-1964 1965-1970 1971-1979 1980-1989 1990-Текущие встречи, туры и события —— Национальные встречи, туры и мероприятия VCCA.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *