Как проверить зарядное устройство для шуруповерта: Как Проверить Зарядное Устройство Шуруповерта Мультиметром • AURAMM.RU

Содержание

Как Проверить Зарядное Устройство Шуруповерта Мультиметром • AURAMM.RU

Интенсивное использование отвертки может сломать его. И одна из самых уязвимых частей. аккумулятор. Подумайте, как проверить работоспособность батареи отвертки разными способами.

Общие советы перед проверкой вашей батареи

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится аккумулятор. В зависимости от этого типа подхода могут быть разные. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи очень чувствительны к условиям эксплуатации. Редкие или нерегулярные полные зарядки значительно уменьшают емкость батареи, и батарея не использует полную емкость. Мы рассмотрим типы батарей более подробно ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит вам сделать более точные выводы о состоянии устройства. Доказано, что наиболее точные цифры снимаются под нагрузкой. И полная зарядка. это очень подходящий тип нагрузки.

Перед тестированием минимизируйте влияние «эффекта памяти» на устройство. Поскольку этот эффект появляется в батареях при неправильном использовании, вы должны использовать батарею несколько раз в соответствии со всеми рекомендациями по ее устранению.

Для значительного уменьшения эффекта достаточно провести 3 цикла зарядки / разрядки. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую необходимо подключить к аккумулятору с помощью мультиметра.

Если все сделано правильно, после нескольких полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и может быть снова использована с помощью отвертки. Если операция не помогла, то проблема была в другом.

Никель-кадмиевая батарея

Самый распространенный тип батареи. Они собираются довольно быстро и имеют хорошее количество. Они долговечны и устойчивы к внешним воздействиям. Среднее количество циклов зарядки / разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и может работать долго. Особо следует отметить низкую стоимость таких аккумуляторов и способность работать при температурах ниже нуля.

Но есть и недостатки, основным из которых является так называемый «эффект памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость самозарядки. Из-за токсичности производители сейчас пытаются быстро снизить процент таких устройств.

Чтобы продлить срок службы такой батареи, рекомендуется полностью разрядить батарею перед ее зарядкой.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который, однако, имеет ряд явных преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях отверток известных брендов.

Такие батареи имеют большую емкость и гораздо меньший процент саморазряда. Однако такие батареи настоятельно не рекомендуется перегревать и оставаться полностью разряженным в течение длительного времени. Это может привести к ухудшению кристаллов и неисправности батареи. Перегрев может привести к взрыву такого устройства.

Как и на первый взгляд, литий-ионный аккумулятор способен работать в холодную погоду.

Как проверить

аккумулятор

Чтобы проверить источник питания отвертки, вам просто нужно взять индикаторы тока и напряжения во время зарядки. Более того, для получения наиболее точных значений необходимо повторить процедуру несколько раз.

Видео: Как Проверить Зарядное Устройство Шуруповерта Мультиметром


Этапы повышения напряжения U:

  • после 30 минут зарядки. 13 В;
  • после 60 минут зарядки. 13,5 В;
  • через 2 часа. 14 В;
  • в конце зарядки. 17 В.

Эти наблюдения показывают, что аккумулятор полностью исправен и функционирует. В большинстве случаев дальнейший анализ не требуется.

В то же время, работающая батарея также будет постоянно увеличивать свой выходной ток в течение часа после зарядки. Если в течение одного часа индикатор достигает 1 А, то он указывает на исправность устройства.

Существует также метод ускоренного тестирования батареи, который заключается в измерении напряжения без нагрузки (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимого значения, которое напрямую связано с рабочим напряжением аккумуляторных батарей (банок). Если показатель ниже, то вероятность отказа одного или нескольких элементов высока.

Проверка на нагрузку может рассматриваться как отдельный тип проверки емкости батареи с помощью отвертки. Используются аксессуары, которые нуждаются в пополнении. Это идеально подходит для ламп накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать емкости батареи. В противном случае результаты теста могут быть недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине тока, подаваемого аккумулятором, умноженному на напряжение. Для стандартных аккумуляторных отверток в тесте используются лампочки 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, который затем считывается. Через несколько минут измерьте напряжение. Оно должно быть выше 12,4 В. Если такой показатель не достигнут, то, очевидно, имеется некоторая неисправность. Также рекомендуется обратить внимание на яркость лампочки. Это должно быть довольно стабильным.

зарядное устройство

Неисправность может заключаться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому сначала следует проверить зарядное устройство на наличие отвертки для мультиметра.

Включает режим измерения постоянного тока и подключается к зарядному устройству с помощью датчиков. Текущее значение на счетчике должно быть как можно ближе к указанному на корпусе. Если нет, то лучше заменить устройство на новое.

Напряжение батареи

После первого шага станет ясно, работает ли устройство правильно или нет. Если тестирование показывает несоответствие, логично продолжить ремонт, за которым следует замена неисправных банок.

Вам необходимо открыть корпус батареи и выявить неисправность. При этом также используется мультиметр, который подключается к каждому элементу в отдельности. Каждое напряжение может составлять не менее 1,2 В. Все расхождения указывают на поломку элемента. Дефектные банки должны быть удалены из общего цикла и заменены новыми.

Если такая проверка не выявляет каких-либо поломок, то вам нужно снова вернуться к нагрузочному тестированию. Здесь снова уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и током, уже является фундаментальным. Каждый элемент тестируется отдельно и рассчитывается стабильность. В случае неисправности эта цифра явно отклоняется от нормы и быстро выявляет поврежденный элемент.

Отвертка без аккумулятора

Не исключайте поломки самой отвертки. Обнаружение этого факта поможет вам использовать заведомо исправную батарею или подключить ваше оборудование напрямую к сети. Второй подход также будет отличным вариантом в случае острой необходимости использовать инструмент. Мобильность, безусловно, будет потеряна, но функциональность может быть использована.

Отвертка может использоваться с внешним источником питания, подключенным к розетке. Тогда вам просто нужно выбрать выпрямитель с необходимыми параметрами. Движение будет ограничено только длиной кабеля низкого напряжения, непосредственно подключенного к устройству.

Вы также можете создать свой собственный прототип обычной сетевой отвертки. Тогда блок питания будет помещен в батарейный отсек и сделает его довольно удобным для использования инструментом. В этом случае основной проблемой станет выбор малогабаритного блока питания с соответствующими характеристиками. Процесс может быть осложнен необходимостью найти мощный, но компактный трансформатор.

Рекомендуется регулярно проверять аккумуляторную батарею отвертки, чтобы избежать различных поломок в неподходящее время. Конечно, это относится только к предварительному тестированию, а не к разбору. Батареи. это довольно недолговечные компоненты, которые необходимо периодически заменять. Но правильная работа в соответствии со стандартами перезарядки поможет вашим устройствам работать как можно дольше.

Ремонт зарядного блока шуруповерта самостоятельно – Мои инструменты

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь. В описании рассмотрим, как выполняется ремонт зарядного устройства для шуруповерта, и можно ли восстановить целостность электронного блока.

Как выявить неисправность зарядного устройства

Перед тем, как браться за ремонт зарядки шуруповерта, нужно проверить, действительно ли причиной отсутствия заряда аккумулятора является блок питания. Ведь намного чаще из строя первой выходит батарея инструмента. Как проверить аккумулятор на исправность, подробно описано в этом материале.Самый простой способ убедиться в том, что требуется ремонт зарядного устройства шуруповерта — это включить в розетку блок питания, и посмотреть на индикаторы. Обычно каждый зарядный блок имеет индикаторную подсветку, по которой выявляется восстановление заряда аккумулятора (заряжает ли блок аккумуляторную батарею). Если индикаторы не светятся, значит блок с высокой вероятностью неисправен, и требуется его ремонт. Однако и здесь не нужно делать поспешные выводы. Чтобы убедиться в неработоспособности блока зарядки от шуруповерта, надо проделать такие действия:

  1. Взять в руки тестер или мультиметр
  2. Включить блок питания в розетку
  3. Выставить на мультиметре режим измерения постоянного напряжения. Величина напряжения зависит от самого инструмента. Чтобы узнать величину выходного напряжения, нужно осмотреть наклейку с описанием. Обычно величина выходного напряжения находится в диапазоне от 9 до 24 В
  4. Красным щупом мультиметра требуется прикоснуться к положительному контакту зарядного блока, а черным к отрицательному (или минусу)
  5. Обратить внимание на экран мультиметра, и значения, которые он показывает


В зависимости от показаний мультиметра можно делать соответствующие выводы:

  • Если показания отсутствуют, то есть на экране цифра «0» — блок нерабочий, и поэтому требует ремонта или замены
  • Если показания мультиметра соответствуют значению, указанному на блоке питания — устройство исправно, и причина неработоспособности мультиметра скрывается с большой вероятностью в батарее инструмента
  • Если показания на приборе ниже значений, которые указаны на блоке питания, то есть при норме выходного напряжения 9В или 12В, прибор показывает 3В, 5В или 7В (или другие значения) — в зарядном блоке из строя вышли элементы электроники, поэтому понадобится небольшой ремонт

Есть еще один вариант развития событий — прибор показывает значения выше номинала, указанного на зарядном блоке. Такие ситуации редкостные, и если блок выдает напряжение, выше чем указано на блоке питания, то это может вывести из строя батарею или снизить ее ресурс. В таком случае нужно также прибегнуть к ремонту зарядного от шуруповерта. Если проверка мультиметром подтверждает неисправность зарядного блока, значит пора приступать к поиску неисправности.

Это интересно! Многие при выходе зарядного блока от шуруповерта предпочитают приобрести новый, однако найти его не так просто, как может показаться. Особенно, если инструмент малоизвестной фирмы, и покупался достаточно давно. Исходя из этого, больше ничего не остается, как приступить к ремонту устройства.

Что может сломаться в зарядном от шуруповерта

О том, что ломается в зарядке шуруповерта, известно специалистам, которые ежедневно сталкиваются с проблемой неработоспособности инструмента. Покупать новую зарядку для шуруповерта нерационально, поэтому если батарея электроинструмента не набирает заряд, значит надо начать ремонт с поиска причины поломки.

Причинами неработоспособности зарядных блоков аккумуляторов являются следующие детали и механизмы:

  1. Предохранитель — все электроприборы, которые собираются не «в подвале», имеют защитные элементы, и одним из таковых является предохранитель. Он защищает плату зарядника от перенапряжений, блуждающих токов, коротких замыканий и т.п. Для этого в конструкции схемы применяется предохранитель, рассчитанный на соответствующий номинал тока, величина которого зависит от напряжения аккумулятора. Обычно его номинал составляет 5А, и размещается он сразу после трансформатора перед выпрямительным мостом. Предохранитель имеет цилиндрическую конструкцию из прозрачного стекла со стальными контактами по бокам. Внутри расположена «волосинка», которая рассчитана на пропускание тока пределом до 5А (на разных моделях величина силы тока может отличаться)
  2. Выпрямитель или диодный мост — если предохранитель исправен, а как его проверить, описано ниже, то переходим к рассмотрению диодного моста. Это четыре диода, которые предназначены для выпрямления тока из переменного, поступающего из сети в постоянный, требуемый для зарядки аккумулятора. Чтобы починить выпрямитель, понадобится выпаять неисправный диод или все диоды, и заменить их
  3. Конденсатор — это большой цилиндрический бочонок, который очень часто становится причиной выхода из строя прибора. Конденсатор вздувается, в результате чего выходит из строя предохранитель, и часто это влечет за собой еще выгорание диодного моста
  4. Высоковольтный транзистор инвертора, который очень часто выходит из строя на зарядных блоках шуруповертов, рассчитанных на 220В

Какой элемент не вышел бы из строя, но для начала нужно убедиться в том, что поломка заключается именно в самом блоке питания. Ведь часто грешат на блок питания, хотя на самом деле уже давно пора заменить батарею. Если собираетесь произвести ремонт зарядки шуруповерта, тогда начинать следует с проверки устройства на неисправность. Выше описана инструкция, как проводится проверка самого блока, поэтому теперь найдем неисправный элемент, который и является причиной неработоспособности зарядки.

Как найти поломку в зарядном блоке шуруповерта

Что нужно для того, чтобы найти поломку в зарядном блоке шуруповерта, знают немногие, поэтому подробно рассмотрим этот процесс. Начинать следует с разборки корпуса зарядного, но делается это исключительно на отключенном от сети устройстве. Убедитесь в том, что вилка прибора не подключена к розетке, и только после этого начинайте разбирать конструкцию корпуса.

Чтобы добраться до внутренности зарядки шуруповерта, ремонт которой выполняется, необходимо изначально выкрутить 3-4 или 6 винтов, фиксирующих крышку. Количество винтов зависит от модели шуруповерта и самого блока питания. Как только будет разобран корпус, перед глазами появится картина следующего вида, как показано на фото ниже.

Что со всем этим делать? Начинать ремонт зарядки шуруповёрта нужно с выявления неисправного элемента или узла. Для начала выполняются следующие действия:

  • Проводится осмотр. Если имеются следы нагара, то поломка найдена, и можно приступать к ее устранению, однако не стоит торопиться. Ведь наличие нагара на одном элементе могло послужить выходом из строя других деталей. Чтобы их отыскать, нужно проделать следующие действия, поэтому читаем дальше
  • Вооружаемся тестером, и, установив переключатель в режим прозвонки, прикасаемся щупами к выводам предохранителя. Как он выглядит, показано выше на фото. Если тестер пищит, значит, предохранитель исправен, и поломка в другом. Вспоминаем нашу первоначальную проверку устройства на исправность — если показания тестера были положительными (а не нулевыми), значит, предохранитель можно не проверять, и причина в другом. Если показания тестера нулевые, то предохранитель проверяется в первую очередь
  • Следующим на очереди надо проверить конденсатор. Его неисправность можно выявить по форме — если он вздулся, то ремонт зарядки шуруповерта можно закончить, заменив сгоревший элемент. Перед тем как выпаивать, рекомендуется убедиться в том, что элемент действительно неисправен. В помощь снова берем мультиметр, только теперь переключатель устанавливаем в режим измерения сопротивления, и щупами прикасаемся к выводам устройства. Показывает «0», значит нужно заменить конденсатор и «дело в шляпе»
  • Часто выход из строя конденсатора влечет за собой перегорание диодного моста. Из строя могут выйти все диоды или некоторые, но в любом случае, их стоит проверить. Ниже на фото показано, как выглядит конденсатор и диоды. Проверить исправность диодов можно путем постановки мультиметра в режим измерения постоянного напряжения. Для этого поочередно прикасаемся щупами к выводам диодов. В одном направлении диоды должны пропускать напряжение, и показывать соответствующее значение на приборе. После этого нужно поменять полярность, и снова прозвонить выводы. Если они пропускают в обратном направлении, значит следует заменить соответствующие элементы. Если ни один не пропускает, значит, они целые и не требуют замены
  • Проверка дросселя или резистора также проверяется при помощи прозвонки или измерения сопротивления. Если прозвонка не пищит, значит, резистор неисправен, и требуется его замена. Все остальные элементы из строя выходят редко (если только это не удар молнии в электросети, после которого выгорает вся плата напрочь), поэтому обычно на этом мероприятия по поиску неисправных элементов завершаются


Найденные неисправные элементы нужно заменить, но как проводится ремонт зарядного устройства шуруповерта, в деталях описано ниже.

Как отремонтировать зарядное устройство шуруповерта

Когда разобран блок питания и найдены вышедшие из строя элементы, то провести ремонт зарядки шуруповерта, не составит большого труда. Для этого понадобится вооружиться паяльником, а также флюсом и припоем, после чего приступать к делу.

Это интересно! Настоятельно рекомендуется в качестве флюса использовать не канифоль, а ортофосфорную кислоту, так как она намного эффективнее справляется со своей задачей, и стоит очень дешево.

Для того чтобы провести ремонт зарядного устройства для шуруповёрта своими руками понадобится еще новые элементы, которые нужно установить, вместо вышедших из строя — это предохранитель, резисторы, диоды и конденсатор. Стоят эти элементы копейки, а если у вас в распоряжении имеются старые зарядные блоки или микросхемы, то их можно выпаять оттуда. Когда все инструменты и элементы готовы, можно приступать к ремонту.

  1. Для начала требуется выпаять или извлечь предохранитель. В зависимости от модели блока питания, предохранители в нем могут быть вставными или припаиваться. Даже если это вставной предохранитель, а вам удалось найти только тот, который с ножками, то вставки нужно выпаять из платы и вместо них к контактам припаять предохранительный элемент
  2. Если вздулся и не работает конденсатор, то его тоже надо выпаять, и заменить. При выпаивании не забудьте посмотреть, какие ножки, где располагаются. Это очень важно, иначе элемент будет работать неправильно, что приведет к повторному выходу из строя. Положительный контакт конденсатора «плюс» должен соединяться в цепочке с катодами диодов. Для того чтобы понимать, о чем речь, ниже приведена схема, на которой выделен интересующий участок. При установке нового конденсатора нужно подобрать его по параметрам, которые имеет вышедший из строя элемент
  3. Если из строя вышел диодный мост, то нужно выпаять диоды, и припаять их. При этом также надо учитывать, что диоды должны быть припаяны в правильном положении — анод на вход высоковольтной части, а катод на низковольтную часть. Если ориентироваться на схему, которая представлена выше, то трудностей с припаиванием элементов не возникнет

Если неисправен резистор, транзистор или другие элементы, то они также подлежат замене. Самая большая трудность, с которой можно встретиться при ремонте зарядного шуруповерта — это выход из строя микроконтроллера. Еще из строя может выйти термистор, который расположен в конструкции первичной обмотки трансформатора. Его назначение — это ограничение и снижение пускового тока. Термистор способствует заряду конденсаторов, которые стоят на входе схемы. Как отремонтировать зарядный блок шуруповерта, если из строя вышел термистор, описано подробно в видеоролике.

Если вышел из строя данный элемент, то проще купить новый блок, так как найти аналогичный элемент очень трудно, и даже если удастся, то для припаивания понадобится воспользоваться специальным феном.


После проведения несложного ремонта зарядного устройства шуруповерта, нужно изначально проверить его работоспособность, и только после этого можно подключать батарею. Как проверить работоспособность отремонтированного зарядного блока — включить его в розетку (только предварительно установите на место крышку), и к выводам подключить щупы мультиметра. Соответствующие значения означают, что прибор работает, и может применяться. Теперь ваш «шурик» спасен, и может прослужить вам еще очень долго.

Это интересно! Знаете, почему часто зарядные ломаются — потому что недобросовестные производители исключают из схемы множество элементов, за счет которых увеличивается нагрузка на другие, поэтому конденсатор не выдерживает, и вздувается. Еще причиной также служит неправильный выбор элементов, поэтому, как результат, после покупки нового шуруповёрта, нужен ремонт зарядного блока.

Подводя итог, надо отметить, что долго хранить батарею разряженной нельзя, и если ваш зарядный блок от шуруповерта сломался, то приступать к его ремонту нужно немедленно, иначе откладывание этого процесса в долгий ящик не приведет ни к чему хорошему, а только поспособствует необходимости покупки нового аккумулятора вдобавок к заряднику. Кстати, если не удается отремонтировать зарядное от шуруповерта или устройство было утеряно, и найти в продаже такое невозможно, то решить вопрос поможет изготовление зарядного устройства своими руками. Однако для этого понадобятся некоторые познания в электротехнике.

Публикации по теме

Как проверить зарядное устройство для шуруповерта

Одним из самых популярных и востребованных инструментов в домашнем хозяйстве является шуруповерт. С его помощью можно не только завинчивать и вывинчивать крепежные элементы, но еще и сверлить, а также выполнять другие виды работ, заменяя только насадки. Частая эксплуатация инструмента требует регулярной зарядки батареи, а следовательно влечет за собой выход из строя ее или же зарядного устройства. В материале уделим внимание, вопросу о том, как осуществляется ремонт зарядного устройства для шуруповертов.

Почему не заряжается аккумулятор шуруповерта

Если шуруповерт оснащен аккумуляторной батареей, то к нему обязательно должно прилагаться зарядное устройство. Если в один прекрасный момент вы обнаруживаете, что батарея инструмента не зарядилась после того, как вы ставили ее на зарядку, то причин этого может быть несколько:

  • Неисправность аккумулятора, что случается достаточно часто при ненадлежащем обращении с инструментом.
  • Неисправность зарядки. Очень часто случается с китайскими инструментами, которые гораздо дешевле брендовых изделий.

Несмотря на то, что причины отсутствия зарядки аккумулятора две, первым делом нужно проверить исправность батареи. Проверить ее исправность можно путем подключения к клеммам вольтметра или мультиметра. Если прибор будет показывать хотя бы похожее значение (12В, 16В, 24В), то проблема заключается скорее всего в зарядном устройстве.

Важно знать! Большинство зарядных устройств оснащены световыми сигнализациями(диодами), которые отображают процесс зарядки и ее окончание. Если после подключения батареи эти элементы не показывают режим зарядки, или совсем не светятся, значит, проблема в самом зарядном.

Типовые неисправности зарядного устройства шуруповерта

К типовым неисправностям зарядных устройств относятся:

  1. Перегорание предохранителя.
  2. Неисправность выпрямителя, если устройство понижает напряжение с 220В до 12В.
  3. Поломка высоковольтного транзистора инвертора.

Остальные составные части, как показывает практика, работают долго и безотказно, поэтому при подозрениях на неисправность зарядного, следует проверить эти три основных узла. Ремонт зарядки шуруповерта можно выполнить самостоятельно. Для этого ее потребуется разобрать, что возможно при наличии в арсенале обычной четырехгранной отвертки.

Ремонт зарядного устройства шуруповерта

Ремонт зарядного устройства шуруповерта начинается с того, что первоначально нужно выявить возможную причину неисправности. Ведь достаточно часто причиной отсутствия зарядки батареи является окисление контактов или их засорение на зарядке. Для начала осуществите визуальный осмотр изделия, оценив его состояние. Если имеется запах гари, то это говорит о перегорании внутренних элементов.

Ремонт зарядного своими руками осуществляется путем выполнения следующих действий:

  1. Для начала следует снять крышку корпуса, вывинтив 4 или 6 крепежных элементов.
  2. Снимаем крышку и видим, что зарядка состоит из двух частей: трансформатор и плата.
  3. Ремонт начинаем с того, что проверяется напряжение на выходе трансформатора. Для этого тестер устанавливается в режим «Вольтметр». При этом необходимо вилку включить в розетку.
  4. Если мультиметр покажет соответствующее значение, то трансформатор исправен. Если же напряжение отсутствует, тогда нужно прозвонить сетевой кабель. Если повреждение сетевого кабеля исключено, тогда нужно убедиться, что первичная и вторичная обмотка не в обрыве. Обычно в трансформаторах импортного образца в первичной обметке установлен предохранитель. Он обычно спрятан под оболочкой, поэтому его следует найти и прозвонить. При перегорании предохранителя, его следует заменить аналогичным. Если повреждена первичная или вторичная обмотка, то осуществлять ремонт трансформатора не имеет смысла, так как проще приобрести новое устройство. Если причиной неисправности является предохранитель, то после его замены, перед сборкой изделия, следует выполнить проверку.
  5. Если же напряжение поступает на плату, тогда следует приступить к поиску неисправного элемента. Необходимо осуществить проверку высоковольтного выпрямителя. Очень часто в таком случае неисправным оказывается один из конденсаторов. Обычно это электролитический конденсатор на плате, который является самым большим. Его необходимо заменить на аналогичный с соответствующими параметрами.
  6. Если же конденсаторы исправны, тогда причиной неисправности является поломка транзистора. Его также следует перепаять.

После отремонтированное зарядное следует проверить на исправность и функционирование. Время стандартной зарядки батареи составляет от 1 до 4 часов, при полностью разряженном аккумуляторе.

Важно знать! Не допускайте хранения шуруповерта продолжительное время при полностью разряженной батарее. Нельзя также хранить продолжительное время шуруповерт, не прибегая к его использованию.

Подводя итог, следует отметить, что для ремонта зарядного устройства шуруповерта, не нужно быть специалистом. Конструкция данного изделия достаточно простая, но не забывайте, что данный элемент работает от электричества, которое опасно для жизни. При проведении ремонтных работ не забывайте соблюдать технику безопасности.

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь. В описании рассмотрим, как выполняется ремонт зарядного устройства для шуруповерта, и можно ли восстановить целостность электронного блока.

Как выявить неисправность зарядного устройства

Перед тем, как браться за ремонт зарядки шуруповерта, нужно проверить, действительно ли причиной отсутствия заряда аккумулятора является блок питания. Ведь намного чаще из строя первой выходит батарея инструмента. Как проверить аккумулятор на исправность, подробно описано в этом материале. Самый простой способ убедиться в том, что требуется ремонт зарядного устройства шуруповерта — это включить в розетку блок питания, и посмотреть на индикаторы. Обычно каждый зарядный блок имеет индикаторную подсветку, по которой выявляется восстановление заряда аккумулятора (заряжает ли блок аккумуляторную батарею). Если индикаторы не светятся, значит блок с высокой вероятностью неисправен, и требуется его ремонт. Однако и здесь не нужно делать поспешные выводы. Чтобы убедиться в неработоспособности блока зарядки от шуруповерта, надо проделать такие действия:

  1. Взять в руки тестер или мультиметр
  2. Включить блок питания в розетку
  3. Выставить на мультиметре режим измерения постоянного напряжения. Величина напряжения зависит от самого инструмента. Чтобы узнать величину выходного напряжения, нужно осмотреть наклейку с описанием. Обычно величина выходного напряжения находится в диапазоне от 9 до 24 В
  4. Красным щупом мультиметра требуется прикоснуться к положительному контакту зарядного блока, а черным к отрицательному (или минусу)
  5. Обратить внимание на экран мультиметра, и значения, которые он показывает

В зависимости от показаний мультиметра можно делать соответствующие выводы:

  • Если показания отсутствуют, то есть на экране цифра «0» — блок нерабочий, и поэтому требует ремонта или замены
  • Если показания мультиметра соответствуют значению, указанному на блоке питания — устройство исправно, и причина неработоспособности мультиметра скрывается с большой вероятностью в батарее инструмента
  • Если показания на приборе ниже значений, которые указаны на блоке питания, то есть при норме выходного напряжения 9В или 12В, прибор показывает 3В, 5В или 7В (или другие значения) — в зарядном блоке из строя вышли элементы электроники, поэтому понадобится небольшой ремонт

Есть еще один вариант развития событий — прибор показывает значения выше номинала, указанного на зарядном блоке. Такие ситуации редкостные, и если блок выдает напряжение, выше чем указано на блоке питания, то это может вывести из строя батарею или снизить ее ресурс. В таком случае нужно также прибегнуть к ремонту зарядного от шуруповерта. Если проверка мультиметром подтверждает неисправность зарядного блока, значит пора приступать к поиску неисправности.

Что может сломаться в зарядном от шуруповерта

О том, что ломается в зарядке шуруповерта, известно специалистам, которые ежедневно сталкиваются с проблемой неработоспособности инструмента. Покупать новую зарядку для шуруповерта нерационально, поэтому если батарея электроинструмента не набирает заряд, значит надо начать ремонт с поиска причины поломки.

Причинами неработоспособности зарядных блоков аккумуляторов являются следующие детали и механизмы:

  1. Предохранитель — все электроприборы, которые собираются не «в подвале», имеют защитные элементы, и одним из таковых является предохранитель. Он защищает плату зарядника от перенапряжений, блуждающих токов, коротких замыканий и т.п. Для этого в конструкции схемы применяется предохранитель, рассчитанный на соответствующий номинал тока, величина которого зависит от напряжения аккумулятора. Обычно его номинал составляет 5А, и размещается он сразу после трансформатора перед выпрямительным мостом. Предохранитель имеет цилиндрическую конструкцию из прозрачного стекла со стальными контактами по бокам. Внутри расположена «волосинка», которая рассчитана на пропускание тока пределом до 5А (на разных моделях величина силы тока может отличаться)
  2. Выпрямитель или диодный мост — если предохранитель исправен, а как его проверить, описано ниже, то переходим к рассмотрению диодного моста. Это четыре диода, которые предназначены для выпрямления тока из переменного, поступающего из сети в постоянный, требуемый для зарядки аккумулятора. Чтобы починить выпрямитель, понадобится выпаять неисправный диод или все диоды, и заменить их
  3. Конденсатор — это большой цилиндрический бочонок, который очень часто становится причиной выхода из строя прибора. Конденсатор вздувается, в результате чего выходит из строя предохранитель, и часто это влечет за собой еще выгорание диодного моста
  4. Высоковольтный транзистор инвертора, который очень часто выходит из строя на зарядных блоках шуруповертов, рассчитанных на 220В

Какой элемент не вышел бы из строя, но для начала нужно убедиться в том, что поломка заключается именно в самом блоке питания. Ведь часто грешат на блок питания, хотя на самом деле уже давно пора заменить батарею. Если собираетесь произвести ремонт зарядки шуруповерта, тогда начинать следует с проверки устройства на неисправность. Выше описана инструкция, как проводится проверка самого блока, поэтому теперь найдем неисправный элемент, который и является причиной неработоспособности зарядки.

Как найти поломку в зарядном блоке шуруповерта

Что нужно для того, чтобы найти поломку в зарядном блоке шуруповерта, знают немногие, поэтому подробно рассмотрим этот процесс. Начинать следует с разборки корпуса зарядного, но делается это исключительно на отключенном от сети устройстве. Убедитесь в том, что вилка прибора не подключена к розетке, и только после этого начинайте разбирать конструкцию корпуса.

Чтобы добраться до внутренности зарядки шуруповерта, ремонт которой выполняется, необходимо изначально выкрутить 3-4 или 6 винтов, фиксирующих крышку. Количество винтов зависит от модели шуруповерта и самого блока питания. Как только будет разобран корпус, перед глазами появится картина следующего вида, как показано на фото ниже.

Что со всем этим делать? Начинать ремонт зарядки шуруповёрта нужно с выявления неисправного элемента или узла. Для начала выполняются следующие действия:

  • Проводится осмотр. Если имеются следы нагара, то поломка найдена, и можно приступать к ее устранению, однако не стоит торопиться. Ведь наличие нагара на одном элементе могло послужить выходом из строя других деталей. Чтобы их отыскать, нужно проделать следующие действия, поэтому читаем дальше
  • Вооружаемся тестером, и, установив переключатель в режим прозвонки, прикасаемся щупами к выводам предохранителя. Как он выглядит, показано выше на фото. Если тестер пищит, значит, предохранитель исправен, и поломка в другом. Вспоминаем нашу первоначальную проверку устройства на исправность — если показания тестера были положительными (а не нулевыми), значит, предохранитель можно не проверять, и причина в другом. Если показания тестера нулевые, то предохранитель проверяется в первую очередь
  • Следующим на очереди надо проверить конденсатор. Его неисправность можно выявить по форме — если он вздулся, то ремонт зарядки шуруповерта можно закончить, заменив сгоревший элемент. Перед тем как выпаивать, рекомендуется убедиться в том, что элемент действительно неисправен. В помощь снова берем мультиметр, только теперь переключатель устанавливаем в режим измерения сопротивления, и щупами прикасаемся к выводам устройства. Показывает «0», значит нужно заменить конденсатор и «дело в шляпе»
  • Часто выход из строя конденсатора влечет за собой перегорание диодного моста. Из строя могут выйти все диоды или некоторые, но в любом случае, их стоит проверить. Ниже на фото показано, как выглядит конденсатор и диоды. Проверить исправность диодов можно путем постановки мультиметра в режим измерения постоянного напряжения. Для этого поочередно прикасаемся щупами к выводам диодов. В одном направлении диоды должны пропускать напряжение, и показывать соответствующее значение на приборе. После этого нужно поменять полярность, и снова прозвонить выводы. Если они пропускают в обратном направлении, значит следует заменить соответствующие элементы. Если ни один не пропускает, значит, они целые и не требуют замены
  • Проверка дросселя или резистора также проверяется при помощи прозвонки или измерения сопротивления. Если прозвонка не пищит, значит, резистор неисправен, и требуется его замена. Все остальные элементы из строя выходят редко (если только это не удар молнии в электросети, после которого выгорает вся плата напрочь), поэтому обычно на этом мероприятия по поиску неисправных элементов завершаются

Найденные неисправные элементы нужно заменить, но как проводится ремонт зарядного устройства шуруповерта, в деталях описано ниже.

Как отремонтировать зарядное устройство шуруповерта

Когда разобран блок питания и найдены вышедшие из строя элементы, то провести ремонт зарядки шуруповерта, не составит большого труда. Для этого понадобится вооружиться паяльником, а также флюсом и припоем, после чего приступать к делу.

Для того чтобы провести ремонт зарядного устройства для шуруповёрта своими руками понадобится еще новые элементы, которые нужно установить, вместо вышедших из строя — это предохранитель, резисторы, диоды и конденсатор. Стоят эти элементы копейки, а если у вас в распоряжении имеются старые зарядные блоки или микросхемы, то их можно выпаять оттуда. Когда все инструменты и элементы готовы, можно приступать к ремонту.

  1. Для начала требуется выпаять или извлечь предохранитель. В зависимости от модели блока питания, предохранители в нем могут быть вставными или припаиваться. Даже если это вставной предохранитель, а вам удалось найти только тот, который с ножками, то вставки нужно выпаять из платы и вместо них к контактам припаять предохранительный элемент
  2. Если вздулся и не работает конденсатор, то его тоже надо выпаять, и заменить. При выпаивании не забудьте посмотреть, какие ножки, где располагаются. Это очень важно, иначе элемент будет работать неправильно, что приведет к повторному выходу из строя. Положительный контакт конденсатора «плюс» должен соединяться в цепочке с катодами диодов. Для того чтобы понимать, о чем речь, ниже приведена схема, на которой выделен интересующий участок. При установке нового конденсатора нужно подобрать его по параметрам, которые имеет вышедший из строя элемент
  3. Если из строя вышел диодный мост, то нужно выпаять диоды, и припаять их. При этом также надо учитывать, что диоды должны быть припаяны в правильном положении — анод на вход высоковольтной части, а катод на низковольтную часть. Если ориентироваться на схему, которая представлена выше, то трудностей с припаиванием элементов не возникнет

Если неисправен резистор, транзистор или другие элементы, то они также подлежат замене. Самая большая трудность, с которой можно встретиться при ремонте зарядного шуруповерта — это выход из строя микроконтроллера. Еще из строя может выйти термистор, который расположен в конструкции первичной обмотки трансформатора. Его назначение — это ограничение и снижение пускового тока. Термистор способствует заряду конденсаторов, которые стоят на входе схемы. Как отремонтировать зарядный блок шуруповерта, если из строя вышел термистор, описано подробно в видеоролике.

Если вышел из строя данный элемент, то проще купить новый блок, так как найти аналогичный элемент очень трудно, и даже если удастся, то для припаивания понадобится воспользоваться специальным феном.

После проведения несложного ремонта зарядного устройства шуруповерта, нужно изначально проверить его работоспособность, и только после этого можно подключать батарею. Как проверить работоспособность отремонтированного зарядного блока — включить его в розетку (только предварительно установите на место крышку), и к выводам подключить щупы мультиметра. Соответствующие значения означают, что прибор работает, и может применяться. Теперь ваш «шурик» спасен, и может прослужить вам еще очень долго.

Подводя итог, надо отметить, что долго хранить батарею разряженной нельзя, и если ваш зарядный блок от шуруповерта сломался, то приступать к его ремонту нужно немедленно, иначе откладывание этого процесса в долгий ящик не приведет ни к чему хорошему, а только поспособствует необходимости покупки нового аккумулятора вдобавок к заряднику. Кстати, если не удается отремонтировать зарядное от шуруповерта или устройство было утеряно, и найти в продаже такое невозможно, то решить вопрос поможет изготовление зарядного устройства своими руками. Однако для этого понадобятся некоторые познания в электротехнике.

Во время интенсивной эксплуатации шуруповерта есть вероятность его поломки. И одной из самых уязвимых частей считается аккумулятор. Рассмотрим, как проверить аккумулятор шуруповерта на работоспособность разными методами.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится элемент питания. В зависимости от этого типа и подход может быть различен. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи отличаются большой чувствительностью к условиям эксплуатации. Нечастые или нерегулярные полные перезаряды значительно снижают емкость аккумулятора и батарея не использует свой ресурс полностью. Более подробно типы аккумуляторов рассмотрим ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит сделать более точные выводы о работоспособности устройства. Доказано, что самые точные показатели снимаются под нагрузкой. И полный заряд представляет собой весьма подходящий тип нагрузки.

Перед проверкой необходимо максимально уменьшить влияние «эффекта памяти» на устройство. Так как этот эффект появляется у батарей в случае неправильной эксплуатации, чтобы его устранить, необходимо несколько раз воспользоваться батареей по всем правилам.

Достаточно 3 раза провести циклы заряда/разряда, чтобы влияние эффекта значительно сократилось. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую вместе с мультиметром нужно будет подсоединить к аккумулятору.

Если все сделано правильно, то через несколько полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и вновь может быть использована в шуруповерте. Если же операция не помогла, значит проблема была в другом.

Никель-кадмиевый аккумулятор

Самый распространенный тип батарей. Достаточно быстро заряжаются и имеют неплохой объем. Отличаются долговечностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Среднее число циклов зарядки/разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и способна служить долгое время. Отдельно стоит отметить дешевизну таких батарей и возможность эксплуатации при температуре ниже нуля.

Но имеется и минусы, главный из которых заключается в так называемом «эффекте памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость саморазряда. Из-за токсичности, производители сейчас процент таких устройств стараются стремительно уменьшать.

Чтобы продлить срок службы такого аккумулятора, рекомендуется перед подзарядкой его полностью разрядить.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который однако имеет ряд неоспоримых преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях шуруповертов от известных брендов.

У таких батарей большая емкость и куда меньший процент потери заряда по причине саморазряда. Однако такие аккумуляторы строго не рекомендуется перегревать и надолго оставлять полностью разряженными. Это может привести к деградации кристаллов и выходу батареи из строя. При перегреве же есть риск взрыва такого устройства.

Как и первый вид, литий-ионный аккумулятор способен функционировать на морозе.

Как проверить

Аккумулятор

Чтобы проверить блок питания шуруповерта на работоспособность, необходимо просто снять показатели тока и напряжения в момент зарядки. Причем необходимо повторять процедуру несколько раз, чтобы получить максимально точные значения.

Этапы роста напряжения U:

  • после 30 минут зарядки – 13 В;
  • после 60 минут зарядки – 13.5 В;
  • через 2 часа – 14 В;
  • по окончанию зарядки – 17 В.

Такие наблюдения говорят о том, что батарея полностью исправна и функциональна. В большинстве случаев дальнейший анализ не потребуется.

При этом у исправного аккумулятора также в течение часа после начала зарядки будет стабильно возрастать сила тока. Если через час показатель достиг значения 1 А, то это говорит об исправности устройства.

Существует еще метод ускоренного тестирования АКБ, который заключается в измерениях напряжения на холостом ходу (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимой величины, которая напрямую связана с рабочим напряжением элементов аккумулятора (банок). Если показатель ниже, то велика вероятность выхода из строя одного или нескольких элементов.

Отдельным видом проверки емкости аккумулятора мультиметром от шуруповерта можно считать тестирование под нагрузкой. Тут используется дополнительное оборудование, которое нуждается в подпитке. Идеально для этого подходят лампы накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать мощности аккумулятора. Иначе результаты проверки могут оказаться недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине силы тока, которую отдает батарея, умноженной на напряжение. Для стандартных аккумуляторов из шуруповертов в проверке используют лампы 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, которым потом и снимаются показания. Через несколько минут нужно замерить напряжение. Оно должно быть выше 12.4 В. Если такой показатель не был достигнут, значит явно имеется какая-либо неисправность. Дополнительно рекомендуется обращать внимание на яркость лампочки. Она должна быть достаточно стабильной.

Зарядное устройство

Неисправность может крыться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому предварительно нужно проверить зарядное устройство для шуруповерта мультиметром.

На нем включают режим измерения постоянного тока и при помощи щупов подключают к зарядному устройству. Значение силы тока на измерителе должно быть максимально приближенным к тому, что указано на корпусе. Если это не так, то устройство лучше заменить на новое.

Напряжение банок АКБ

После первого этапа проверки станет ясно, исправно устройство или нет. Если тестирование указало на несоответствие параметров, то логично приступить к ремонту, сопровождающемуся заменой неисправных банок.

Нужно открыть корпус аккумулятора и выявить неисправность. Для этого также используют мультиметр, который подключается к каждому элементу отдельно. Напряжение каждой банки должно составлять не менее 1.2 В. Все несоответствия говорят о поломке элемента. Неисправные банки необходимо вынуть из общей цепи и заменить на новые.

Если такая проверка покажет не выявит поломку, то нужно вновь прибегнуть к тестированию под нагрузкой. И тут уже принципиальное значение имеет уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и силой тока. Каждый элемент тестируется отдельно, и также рассчитываются сопротивления. В случае неисправности этот показатель явно будет отклоняться от нормы и быстро выявит сломанный элемент.

Шуруповерт без аккумулятора

Не стоит исключать и поломку самого шуруповерта. Выявить данный факт поможет использование заведомо исправной батареи или подключение оборудование к сети напрямую. Второй подход также станет отличным вариантом в случае срочной необходимости использования инструмента. Мобильность конечно будет потеряна, но функционал вполне можно будет использовать.

Шуруповерт можно использовать с внешним блоком питания, воткнутым в розетку. Тогда нужно просто подобрать выпрямитель с необходимыми параметрами. Перемещения будут ограничены только длиной низковольтного кабеля, подключенного напрямую к инструменту.

Также можно создать собственный прототип обычного сетевого шуруповерта. Тогда блок питания будет помещен в корпус аккумулятора и позволит достаточно удобно пользоваться инструментом. В данном случае основной вопрос будет заключаться в подборе необходимого блока питания небольших размеров с подходящими характеристиками. Процесс может усложниться необходимостью поиска мощного, но компактного трансформатора.

Проверку аккумулятора шуруповерта желательно проводить регулярно, чтобы предупредить различные поломки в самое неподходящее время. Разумеется, это касается только предварительного тестирования, без разборки корпуса. Аккумуляторы представляют собой достаточно недолговечные компоненты, которые приходится периодически заменять. Но правильная эксплуатация с соблюдением норм по подзарядке помогут как можно дольше сохранять устройства работоспособными.

Как проверить зарядное устройство

△

▽

Для пользователя важно, чтобы зарядное устройство было надежным и выполняло свои функции. Проверка может потребоваться в нескольких случаях: непосредственно перед покупкой и в процессе эксплуатации. Как правило владелец зарядного устройства использует его в только случае, когда надо зарядить аккумулятор автомобиля. Все остальное время прибор лежит без дела. Опыт эксплуатации показывает, что надежность устройства во многом зависит от условий хранения и эксплуатации. Касательно новых устройств предъявляются похожие требования, однако особое внимание следует уделить качеству исполнения. Для того, чтобы проверить зарядное устройство необходимо провести визуальный осмотр и удостовериться в работоспособности основных узлов устройства. Проверка органов управления и индикации зарядного устройства

Как проверить зарядное устройство перед покупкой

Выбирая зарядное устройство в первую очередь нужно определиться с его характеристиками, затем подобрать модель. В рамках этой статьи мы не будем рассматривать критерии выбора зарядного. Перед покупкой в магазине нужно произвести визуальный осмотр изделия. На что обратить внимание:
  • Информация о производителе

    Убедитесь, что на устройстве и упаковке есть контактная информация производителя (адрес, телефон, сайт, email). В случае отсутствия такой информации Вы рискуете приобрести контрафактное устройство.

  • Кабель питания

    Кабель должен быть целым, без изломов, оголенной изоляции. Вилка должна соответствовать применяемой розетке.

  • Соединительные провода и зажимы

    Изоляция проводов для подключения к АКБ должна надежно защищать проводник. Проверить качество зажимов для подключения к клеммам и их надежность соединения с токоведущим проводом.

  • Корпус

    На корпусе не должно быть трещин, сколов, следов эксплуатации. Гарантийная пломба должна быть на месте, а корпус зарядного устройства не должен иметь люфтов и недокрученных винтов.

  • Индикация и регулировка

    В зависимости от типа индикации и управления проверка может отличаться, основная цель — убедиться, что индикация и управление не повреждены и устройство может выдавать достоверную информацию и настраиваться.

Видео, как проверить зарядное устройство перед покупкой


Далее выполняются пункты из блока Проверка работоспособности.

Как проверить зарядное устройство перед использованием

Перед использованием следует привести устройство в порядок:
  • Внешний вид

    Протереть сухой салфеткой или тряпкой. Избавиться от масляных пятен.

  • Влажность

    В случае хранения зарядного в холодном или сыром месте его настоятельно рекомендуется просушить. Образовавшийся внутри устройства конденсат может вывести его из строя.

  • Состояние проводов

    Внимательно осмотреть провода для подключения к сети и к аккумулятора. В случае обнаружения обрывов или изломов проводов, отсоединения зажимов или вилки необходимо произвести ремонт.

  • Управление и индикация

    Убедиться, что органы управления и индикация не повреждены: регуляторы вращаются, переключатели работают и т.д.

Проверка работоспособности

После выполнения визуального осмотра переходим к проверке работоспособности ЗУ.
Если индикация зарядного устройства минимальна крайне желательно иметь под рукой мультиметр.
Подключаем устройство к сети 220В, следя за тем, чтобы клеммы для подключения к АКБ не соединялись между собой и не были подключены к нагрузке.
Изредка попадаются устройства, для которых недопустимо включение без подключенного аккумулятора. В таком случае этот пункт нужно пропустить.
При включении на холостом ходу устройства должна заработать индикация, а напряжение на зажимах «крокодил» для кислотного аккумулятора 12В должно составить 14.2-15В.
Убедитесь в работоспособности органов управления.
Необязательным, но желательным элементом проверки зарядного устройства является его проверка под нагрузкой, которая заключается в контроле зарядного тока под нагрузкой. Для устройств с регулировкой тока установленный ток должен соответствовать выдаваемому до достижения напряжения заряженного аккумулятора. Для нерегулируемых зарядных устройств ток не должен превышать заявленный в паспорте на устройство.

Возврат к списку

проверить блок питания, зарядное устройство, шуруповерт без аккумулятора, банки

Во время интенсивной эксплуатации шуруповерта есть вероятность его поломки. И одной из самых уязвимых частей считается аккумулятор. Рассмотрим, как проверить аккумулятор шуруповерта на работоспособность разными методами.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Непосредственно перед проверкой аккумулятора необходимо четко определить, к какому типу относится элемент питания. В зависимости от этого типа и подход может быть различен. Например, наиболее распространенные никель-кадмиевые батареи отличаются большой чувствительностью к условиям эксплуатации. Нечастые или нерегулярные полные перезаряды значительно снижают емкость аккумулятора и батарея не использует свой ресурс полностью. Более подробно типы аккумуляторов рассмотрим ниже.

Также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор перед проверкой. Это позволит сделать более точные выводы о работоспособности устройства. Доказано, что самые точные показатели снимаются под нагрузкой. И полный заряд представляет собой весьма подходящий тип нагрузки.

Перед проверкой необходимо максимально уменьшить влияние «эффекта памяти» на устройство. Так как этот эффект появляется у батарей в случае неправильной эксплуатации, чтобы его устранить, необходимо несколько раз воспользоваться батареей по всем правилам.

Достаточно 3 раза провести циклы заряда/разряда, чтобы влияние эффекта значительно сократилось. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую вместе с мультиметром нужно будет подсоединить к аккумулятору.

Если все сделано правильно, то через несколько полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и вновь может быть использована в шуруповерте. Если же операция не помогла, значит проблема была в другом.

Никель-кадмиевый аккумулятор

Самый распространенный тип батарей. Достаточно быстро заряжаются и имеют неплохой объем. Отличаются долговечностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Среднее число циклов зарядки/разрядки может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея не изнашивается быстрее и способна служить долгое время. Отдельно стоит отметить дешевизну таких батарей и возможность эксплуатации при температуре ниже нуля.

Но имеется и минусы, главный из которых заключается в так называемом «эффекте памяти». Батареи довольно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость саморазряда. Из-за токсичности, производители сейчас процент таких устройств стараются стремительно уменьшать.

Чтобы продлить срок службы такого аккумулятора, рекомендуется перед подзарядкой его полностью разрядить.

Литий-ионный аккумулятор

Гораздо более дорогой аналог, который однако имеет ряд неоспоримых преимуществ. Такие аккумуляторы используются в передовых моделях шуруповертов от известных брендов.

У таких батарей большая емкость и куда меньший процент потери заряда по причине саморазряда.  Однако такие аккумуляторы строго не рекомендуется перегревать и надолго оставлять полностью разряженными. Это может привести к деградации кристаллов и выходу батареи из строя. При перегреве же есть риск взрыва такого устройства.

Как и первый вид, литий-ионный аккумулятор способен функционировать на морозе.

Как проверить

Аккумулятор

Чтобы проверить блок питания шуруповерта на работоспособность, необходимо просто снять показатели тока и напряжения в момент зарядки. Причем необходимо повторять процедуру несколько раз, чтобы получить максимально точные значения.

Этапы роста напряжения U:

  • после 30 минут зарядки – 13 В;
  • после 60 минут зарядки – 13.5 В;
  • через 2 часа – 14 В;
  • по окончанию зарядки – 17 В.

Такие наблюдения говорят о том, что батарея полностью исправна и функциональна. В большинстве случаев дальнейший анализ не потребуется.

При этом у исправного аккумулятора также в течение часа после начала зарядки будет стабильно возрастать сила тока. Если через час показатель достиг значения 1 А, то это говорит об исправности устройства.

Существует еще метод ускоренного тестирования АКБ, который заключается в измерениях напряжения на холостом ходу (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимой величины, которая напрямую связана с рабочим напряжением элементов аккумулятора (банок). Если показатель ниже, то велика вероятность выхода из строя одного или нескольких элементов.

Отдельным видом проверки емкости аккумулятора мультиметром от шуруповерта можно считать тестирование под нагрузкой. Тут используется дополнительное оборудование, которое нуждается в подпитке. Идеально для этого подходят лампы накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать мощности аккумулятора. Иначе результаты проверки могут оказаться недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине силы тока, которую отдает батарея, умноженной на напряжение. Для стандартных аккумуляторов из шуруповертов в проверке используют лампы 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, которым потом и снимаются показания. Через несколько минут нужно замерить напряжение. Оно должно быть выше 12.4 В. Если такой показатель не был достигнут, значит явно имеется какая-либо неисправность. Дополнительно рекомендуется обращать внимание на яркость лампочки. Она должна быть достаточно стабильной.

Зарядное устройство

Неисправность может крыться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому предварительно нужно проверить зарядное устройство для шуруповерта мультиметром.

На нем включают режим измерения постоянного тока и при помощи щупов подключают к зарядному устройству. Значение силы тока на измерителе должно быть максимально приближенным к тому, что указано на корпусе. Если это не так, то устройство лучше заменить на новое.

Напряжение банок АКБ

После первого этапа проверки станет ясно, исправно устройство или нет. Если тестирование указало на несоответствие параметров, то логично приступить к ремонту, сопровождающемуся заменой неисправных банок.

Нужно открыть корпус аккумулятора и выявить неисправность. Для этого также используют мультиметр, который подключается к каждому элементу отдельно. Напряжение каждой банки должно составлять не менее 1.2 В. Все несоответствия говорят о поломке элемента. Неисправные банки необходимо вынуть из общей цепи и заменить на новые.

Если такая проверка покажет не выявит поломку, то нужно вновь прибегнуть к тестированию под нагрузкой. И тут уже принципиальное значение имеет уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и силой тока. Каждый элемент тестируется отдельно, и также рассчитываются сопротивления. В случае неисправности этот показатель явно будет отклоняться от нормы и быстро выявит сломанный элемент.

Шуруповерт без аккумулятора

Не стоит исключать и поломку самого шуруповерта. Выявить данный факт поможет использование заведомо исправной батареи или подключение оборудование к сети напрямую. Второй подход также станет отличным вариантом в случае срочной необходимости использования инструмента. Мобильность конечно будет потеряна, но функционал вполне можно будет использовать.

Шуруповерт можно использовать с внешним блоком питания, воткнутым в розетку. Тогда нужно просто подобрать выпрямитель с необходимыми параметрами. Перемещения будут ограничены только длиной низковольтного кабеля, подключенного напрямую к инструменту.

Также можно создать собственный прототип обычного сетевого шуруповерта. Тогда блок питания будет помещен в корпус аккумулятора и позволит достаточно удобно пользоваться инструментом. В данном случае основной вопрос будет заключаться в подборе необходимого блока питания небольших размеров с подходящими характеристиками. Процесс может усложниться необходимостью поиска мощного, но компактного трансформатора.

Проверку аккумулятора шуруповерта желательно проводить регулярно, чтобы предупредить различные поломки в самое неподходящее время. Разумеется, это касается только предварительного тестирования, без разборки корпуса. Аккумуляторы представляют собой достаточно недолговечные компоненты, которые приходится периодически заменять. Но правильная эксплуатация с соблюдением норм по подзарядке помогут как можно дольше сохранять устройства работоспособными.

Как проверить зарядное устройство

Ноутбук — сложный прибор, но может обойтись без многого. Закончилось место на винчестере — сохраняйте информацию на съемный диск, неполадки с клавиатурой — есть мышка. Батарея не работает — можно подключиться к сети. Однако есть один незаменимый девайс, без которого самый мощный и современный лэптоп через несколько часов превратится в стильную, но бесполезную игрушку.


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: диагностика автомобильного зарядного устройства

Как отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля


Во время длительной эксплуатации аккумуляторная батарея теряет свой заряд, поэтому важно периодически производить обслуживание особенно АКБ уязвима в зимнее время и правильно заряжать автомобильный аккумулятор. На сегодняшний день на рынке представлено большое количество зарядных устройств для аккумулятора, которые можно разделить на две большие группы: трансформаторные и импульсные. В основе первого лежит простейший трансформатор и выпрямитель, в основе второго менее громоздкий, но более надежный импульсный преобразователь.

Как и любой прибор, зарядное устройство для аккумулятора выходит из строя и требует ремонта. Проявляется это в первую очередь в том, что аккумулятор автомобиля не заряжается от зарядного устройства. Нужно подключить аккумулятор к зарядному устройству и замерить напряжение. Измеряется оно на зажимах крокодилах , идущих от прибора с помощью мультиметра.

Идеальное напряжение — 14,4 В. Так же исправность можно проверить силой тока в цепи. Для этого надо полностью разряженную АКБ подключить к зарядному устройству через мультиметр то есть между крокодилом и клеммой аккумулятора вставить мультиметр. Если показания другие, то зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не работает. Проверка зарядного устройства при помощи лампочки накаливания.

Вместо АКБ к заряженному устройству можно подключить любое устройство, рассчитанное на 12 В, например, лампочку. Если она горит, то зарядное устройство работает, если не горит — то, соответственно, нет. Причин может быть несколько: неправильная зарядка аккумулятора , повреждение проводов, неисправность одного из рабочих элементов, потеря тока на определенном этапе.

Чтобы определить какие именно неисправности зарядного устройства для автомобильного аккумулятора имеют место быть, нужно отключить прибор от питания и разобрать его. Для этого простой отверткой выкручиваем винты и снимаем крышку.

Зарядное устройство трансформаторного типа будет иметь следующий состав:. Проверка зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. В первую очередь следует проверить крепление проводов, часто достаточно припаять провод на место и зарядное устройство будет работать. В первую очередь следует проверить крепление проводов.

Если какое-то из них ослабло или вовсе оборвалось, то нужно просто припаять провод на место. В этом случае ремонт будет прост и дешев. Если проводка на месте и иных дефектов соединений нет бывает, что некоторые соединительные пластмассовые части оплавляются, в этом случае их следует заменить на новые, либо закрепить элементы другим подручным способом , то переходим к проверке компонентов устройства по отдельности.

Проверим напряжение на входе, а именно вдоль провода до места соединения с силовым трансформатором. В случае, если оно непостоянно или отсутствует, мы имеем дело с неисправностью цепи подачи питания.

Проверим предохранитель, для того, чтобы он работал, питание должно присутствовать на обоих клеммах. Если на этом участке выявлены недостатки, то устраняем их меняем предохранитель, либо проводку или вилку. Проверка силового трансформатора зарядного устройства. Далее производим проверку силового трансформатора. Для этого нужно замерить напряжение на выходных клеммах трансформатора.

При отсутствии — заменить на новый, при наличии — проверить галетный выключатель. Галетный переключатель следует диагностировать в разных его положениях, и заменить его в случае отсутствия питания на выходе при этом обязательно должно быть питание на входе. Чтобы проверить диодный мост, нужно подать напряжение на зарядное устройство. Если элемент исправен, то ток будет присутствовать как на входе в диодный мост, так и на выходе из него.

Если это не так, то проверяется каждый диод моста. Нормальная работа диода характеризуется небольшим сопротивлением с одной стороны и почти бесконечным с другой. Вычисляем неисправные диоды, удаляем их, устанавливаем новые. Кстати сказать, монолитные диодные мосты ремонту не поддаются и меняются целиком. Если предыдущие проверки дефектов в работе зарядного устройства не выявили, то переходим к обследованию амперметра.

При подсоединенном приборе к плюсу и минусу напряжение отсутствует, а соединенные между собой клеммы амперметра напряжение на выходе выдают — это верный признак поломки амперметра. В целом, отремонтировать зарядное устройство и выявить, почему аккумулятор не берет зарядку от зарядного устройства, не так сложно.

Но если вы не обладаете хорошими знаниями в электрике и не уверенны в своих силах, то целесообразно будет доверить такую работу специалистам. Содержание статьи 1 Как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 2 Как проверить зарядное устройство без аккумулятора 3 Почему зарядное устройство не заряжает аккумулятор 4 Ремонт ЗУ трансформаторного типа для автомобильного аккумулятора. Проверка напряжения на аккумуляторе.

Еще интересные статьи: Cигнализация с автозапуском какая лучше Gps трекер для машины: что это такое Как проверить утечку тока на автомобиле мультиметром Как проверить генератор на машине не снимая.


Как проверить заряд аккумулятора автомобиля

Тема в разделе » Архив «, создана пользователем Vadim , 23 Сентябрь Войти или зарегистрироваться. Строительный форум — Главный строительный портал для общения. Нет зарядки шуруповерта Тема в разделе » Архив «, создана пользователем Vadim , 23 Сентябрь После разряжения батареи, установили её на зарядку, после нескольких часов заряда примерно около пяти, установили батарею на шуруповерт, но он оставался недвижимым. Думаем проблема в зарядке, какие она должна выдавать параметры и как его прозвонить прибором. Vadim , 23 Сентябрь

В некоторых случаях автолюбители начинают задаваться вопросом, как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Как можно проверить силу тока зарядного устройства мультиметром

При покупке портативного аккумулятора мы обращаем внимание на его характеристики, которые указывает нам его продавец или на отзывы других покупателей. Но стоит заметить, что не всегда эта информация соответствует действительности, иногда продавцы дают ложные сведения о характеристиках своего товара, так как иначе его будет трудно продать. Более полную проверку своего устройства мы можем сделать только после покупки, так как она занимает много времени и в магазине ее произвести просто нет технической возможности. Должен заметить, что тестирование портативного зарядного устройства заключается не только в проверке емкости его аккумулятора, но и в диагностике других его параметров, например, таких, как саморазряд устройства и проверка силы тока, которую оно может выдать при зарядке устройства. Как проверить Power Bank в домашних условиях и на какие его параметры нужно обратить внимание, мы рассмотрим в этой статье. Саморазряд аккумулятора Как показывает практика, емкость аккумулятора не всегда является основным показателем качества данного устройства. Не имеет никакого значения, какая у него емкость, если он оказался разряжен в тот момент, когда вы захотели подзарядить свой телефон. Данный параметр можно проверить только на практике, но знать, как сильно разряжается ваш источник питания, вам необходимо для того, чтобы он не подвел вас в нужный момент.

Как проверить сколько ампер выдает зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор — это электрический аккумулятор , предназначен для обеспечения энергией автомобильных систем инжектора, блока управления, стартера и других. Но вечно он работать не может, поэтому периодически его необходимо подзаряжать. Для подзарядки используются зарядные устройства. Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора — это незаменимая вещь для любого владельца автотранспортного средства. Ведь довольно часто случается так, что двигатель просто не хочет запускаться, а причина этого кроется в слабом заряде аккумулятора а запускает двигатель именно аккумулятор.

В наш век компьютерных технологий каждый человек встречается в быту с различного рода аккумуляторами и зарядными устройствами. Ведь без них не будут работать наши любимые гаджеты и бытовые приборы.

Как проверить уровень заряда батареи на Android

Зарядное устройство при этом не отключилось. Хозяин аккумуляторов забеспокоился только тогда, когда корпуса аккумуляторов уже начали плавиться. Напряжение на выходе зарядного устройства, предназначенного для аккумуляторной батареи с номиналом 48 вольт, обычно составляет Для аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 36 вольт, напряжение зарядки должно быть 42 вольта. Для аккумуляторной батареи на 24 вольта, зарядка должна выдавать 28 вольт.

Как проверить исправность зарядного устройства смартфона

Плохое зарядное устройство может значительно укоротить срок службы как аккумулятора, так и самого гаджета. Но для его проверки не обязательно иметь электротехническую образование и специализированное оборудование. Достаточно иметь смартфон на Android и утилиту из Google Play. Программа Ampere в простой способ расскажет, насколько хорошо заряжается аккумулятор мобильного. Она совместима не со всеми телефонами — перечень таких моделей есть на странице Google Play. Чтобы узнать исправность зарядного устройства, найдите надпись на его корпусе про ток отдачи. В зависимости от модели это может быть , мА или 1, 1,5 или 2 амперы. После этого запустите Ampere и запомните ток, который потребляет мобильник от аккумулятора.

Ремонт своими руками зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Почему зарядное устройство не заряжает аккумулятор. Как проверить.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: как выбрать и сделать самому

Убедитесь, что на устройстве и упаковке есть контактная информация производителя адрес, телефон, сайт, email. В случае отсутствия такой информации Вы рискуете приобрести контрафактное устройство. Кабель должен быть целым, без изломов, оголенной изоляции. Вилка должна соответствовать применяемой розетке.

Мы часто слышим, что нужно использовать качественные зарядные устройства и кабели для своих смартфонов.

Ремонт зарядного блока шуруповерта самостоятельно

В последние десятилетия появилось множество приборов, использующих для обеспечения автономной работы аккумуляторы или батареи постоянного тока. Это электроинструменты, телефоны, компьютеры, различные бытовые приборы. К каждому из них, как правило, прилагается зарядное устройство для поддержания аккумулятора в рабочем состоянии. Увы, нередко возникают ситуации, при которых батарея не заряжается вовсе или разрядка наступает очень быстро. Одной из причин возникновения таких явлений может быть неисправность зарядного устройства ЗУ. Работа зарядного устройства основана на понижении напряжения и преобразовании переменного тока в постоянный. Для этого в схеме присутствует понижающий трансформатор и диодный мост.

Account Options Войти. Ампера Meter zadeveloper Инструменты. Для всех.


Как проверить зарядное устройство без аккумулятора

Account Options Войти. Ampere Braintrapp Инструменты. Для всех. Добавить в список желаний. Перевести описание на Русский Россия с помощью Google Переводчика?


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЗУ ВТС-111В(из МАГНИТа). 2. Проверка зарядного тока.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора: как выбрать и сделать самому


Зарядное устройство ЗУ ; разг. Характеристики зарядных устройств зависят от типа аккумуляторов, рабочего напряжения, номинальной ёмкости. Зарядные устройства автомобильных аккумуляторных батарей являются внешними, запитываются от сети — В переменного тока штепсельным разъёмом и снабжены зажимами-крокодилами для присоединения к клеммам аккумуляторной батареи.

Пуско-зарядное устройство ПЗУ для автомобильных аккумуляторных батарей используется не только для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, но также и для запуска автомобильного двигателя электрическим стартером при севшем батарее без предварительной полной зарядки самой батареи.

При этом может использоваться как методика пуска двигателя с предварительной частичной подзарядкой штатной аккумуляторной батареи в течение нескольких минут, так и запуск двигателя при полном разряде штатной батареи с немедленным запуском. Необходимый ток для запуска двигателя внутреннего сгорания должен в моменте достигать значений — А [1] [ неавторитетный источник? Поэтому первые советские пуско-зарядные устройства обладали способностью давать ток только в нижнем пределе потребностей [ источник не указан дня ].

С появлением электрических приборов и сетей, способных использовать токи не 6 А, а 16 А, выходной ток пуско-зарядных устройств мог быть увеличен со А до А. При превышении параметра В значения А зарядное устройство может быть использовано не только для зарядки, но и для помощи при запуске двигателя.

Автоматическое зарядное устройство позволяющее проводить десульфатацию автомобильных аккумуляторных батарей. Автоматическое зарядное устройство для автомобильных аккумуляторных батарей со светодиодной индикацией. Зарядные устройства для литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов имеют свои особенности, поскольку перезаряд и глубокий разряд может привести к выходу аккумулятора из строя.

Основной способ заряда литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов, рекомендуемый производителями, это заряд постоянным током с контролем тока заряда и напряжения на выводах аккумулятора. Для этого предназначены специализированные, зачастую встроенные в аппаратуру зарядные устройства с использованием специализированных контроллеров [2]. Зарядное устройство для заряжания 3,7 В литий-ионного аккумулятора типоразмера от 5 В USB-порта вмонтировано в фонарик в котором он используется.

Также применяется на электротранспорте. Электродинамический фонарик со встроенным динамо для подзарядки аккумулятора. Портативный радиоприёмник со встроенным динамо для подзарядки аккумулятора. Светодиодный фонарик с катушкой индуктивности с подвижным постоянным магнитом и малогабаритным аккумулятором. Промышленные зарядные устройства представляют собой блоки с электронной аппаратурой, размещаемые в цехе зарядной станции или специализированном помещении. Такая аппаратура предназначена для одновременного обслуживания нескольких аккумуляторных батарей и позволяет выполнять различные долговременные операции заряд-разряд, заряд импульсными токами , в том числе и в автоматическом режиме.

Зарядное устройство электробуса для подзарядки аккумуляторных батарей на остановке. Зарядная станция для мобильных устройств. Общественное зарядное устройство с USB-разъёмами вмонтированное в панель с картой на станции метрополитена. Зарядное устройство для электромобилей. Зарядное устройство блок питания сотового телефона ограниченное разъёмом подключаемого устройства для зарядки, выдаваемым напряжением и силой тока на которую рассчитано.

Зарядное устройство для плоских 3,7 В литий-ионных аккумуляторов телефонов и других устройств ограниченное производителем расположением контактных площадок и размерами аккумулятора для заряжания которых рассчитан.

Аккумуляторный шуруповёрт и зарядное устройство. Миниатюрные дисковые никель-кадмиевые аккумуляторы Д-0,26, Д-0,06 и зарядное устройство ЗУ-3 для аккумулятора Д-0, Универсальное зарядное устройство для заряжания малогабаритных аккумуляторов и аккумуляторных батарей разного типа и формфактора с автоматической и ручной предустановкой режимов заряда. Универсальное зарядное устройство блок питания с USB-выходом подключаемое к сети В, непосредственно управление зарядки осуществляет само мобильное устройство в котором установлен аккумулятор.

Пример автомобильного зарядного устройства блока питания с 2 USB-выходами подключаемого в гнездо прикуривателя. Устройство простейшего повер-банка с USB-гнездом, платой-преобразователем и литий-ионным аккумулятором типоразмера Повер-банк с 2-мя никель-металл-гидридными аккумуляторами типоразмера АА с возможностью их подзарядки встроенной солнечной батареей.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 7 июня ; проверки требуют 70 правок.

Не следует путать с Зарядка. Зарядное устройство с возможностью автоматического режима зарядки и ручного управления зарядкой. Зарядное устройство для заряжания 7,2 В литий-ионной аккумуляторной батареи видеокамеры.

Основная статья: Беспроводная передача электричества. Этот раздел статьи ещё не написан. Согласно замыслу одного или нескольких участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел. Вы можете помочь проекту, написав этот раздел. На эту тему нужна отдельная статья.

Индуктивное Qi-зарядное устройство с кабелем подсоединения к источнику электричества. Зарядное устройство с USB-разъёмами вмонтированное в поручень автобуса.

На переднем плане 2 аккумуляторные батареи фотоаппарата и зарядное устройство к ним. Пример устройства зарядного устройства блока питания с USB-выходом.

Переносная солнечная батарея для зарядки мобильных устройств и встроенного аккумулятора. Универсальный повер банк с 5 USB-портами и несколькими напряжениями питания устройств. Зарядное устройство:.

Сноровка в зарядке — тренировке. Для улучшения этой статьи желательно :. Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное. Пожалуйста, после исправления проблемы исключите её из списка параметров. После устранения всех недостатков этот шаблон может быть удалён любым участником. Категория : Электрические аккумуляторы. Скрытые категории: Википедия:Неавторитетный источник с сентября Википедия:Статьи с утверждениями, основанными на неавторитетном источнике Википедия:Нет источников с октября Википедия:Статьи без источников тип: не указан Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 дней Википедия:Статьи с ненаписанными разделами без указанной даты Википедия:Перенаправления вместо статей Статьи со ссылками на Викисловарь Незавершённые статьи об электронике Википедия:Статьи без ссылок на источники.

Пространства имён Статья Обсуждение. В других проектах Викисклад. Эта страница в последний раз была отредактирована 9 октября в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Заявление о куки Мобильная версия.

Это заготовка статьи об электронике. Вы можете помочь проекту, дополнив её. Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное.


Как проверить систему зарядки, аккумулятор & генератор двигателя малого объема?

Во время длительной эксплуатации аккумуляторная батарея теряет свой заряд, поэтому важно периодически производить обслуживание особенно АКБ уязвима в зимнее время и правильно заряжать автомобильный аккумулятор. На сегодняшний день на рынке представлено большое количество зарядных устройств для аккумулятора, которые можно разделить на две большие группы: трансформаторные и импульсные. В основе первого лежит простейший трансформатор и выпрямитель, в основе второго менее громоздкий, но более надежный импульсный преобразователь. Как и любой прибор, зарядное устройство для аккумулятора выходит из строя и требует ремонта. Проявляется это в первую очередь в том, что аккумулятор автомобиля не заряжается от зарядного устройства. Нужно подключить аккумулятор к зарядному устройству и замерить напряжение.

Купила я на AliExpress зарядное устройство для аккумулятов АА и по мере зарядки соответствующего аккумулятора, т.к. зарядный ток.

Ремонт зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Сайт помогает найти что-нибудь интересное в огромном ассортименте магазинов и сделать удачную покупку. Если Вы купили что-то полезное, то, пожалуйста, поделитесь информацией с другими. Также у нас есть DIY сообщество , где приветствуются обзоры вещей, сделанных своими руками. Xiaomi MI9 SE. Мешаю дешевую табачную жидкость. Зарегистрироваться Логин или эл. Напомнить пароль Пароль. Войти Запомнить меня. Войти или Зарегистрироваться. Добавить обзор.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов

Еще совсем недавно главным помощником в руках мастера была дрель, но сегодня ее заменил шуруповерт. Этот портативный электроинструмент применяется для завинчивания и вывинчивания крепежных элементов, сверления отверстий и даже шлифования поверхностей. Однако инструмент по разным причинам ломается, и как его отремонтировать, описано здесь. В описании рассмотрим, как выполняется ремонт зарядного устройства для шуруповерта, и можно ли восстановить целостность электронного блока. Перед тем, как браться за ремонт зарядки шуруповерта, нужно проверить, действительно ли причиной отсутствия заряда аккумулятора является блок питания.

Основное назначение стартерной аккумуляторной батареи АКБ указано в ее названии: это источником энергии для работы стартера. То есть, главную свою роль АКБ играет на стадии пуска двигателя, а затем энергия в бортовую электросеть поступает от генератора.

Как без нагрузки (аккумулятора) проверить зарядное устройство для аккумулятора?

Если для запуска газонокосилки, снегоуборщика или наружного силового оборудования вы используете ключ, двигатель малого объема оснащен электрической системой зарядки с аккумулятором и генератором. При возникновении этих проблем вам может потребоваться выполнить проверку, чтобы определить, не разрядился ли аккумулятор и работает ли генератор должным образом. Следуйте этим инструкциям, чтобы проверить систему зарядки. Разряжен ли аккумулятор газонокосилки или двигателя малого объема? Проверка генератора вашего двигателя малого объема.

Как проверить заряд аккумулятора автомобиля

В последние десятилетия появилось множество приборов, использующих для обеспечения автономной работы аккумуляторы или батареи постоянного тока. Это электроинструменты, телефоны, компьютеры, различные бытовые приборы. К каждому из них, как правило, прилагается зарядное устройство для поддержания аккумулятора в рабочем состоянии. Увы, нередко возникают ситуации, при которых батарея не заряжается вовсе или разрядка наступает очень быстро. Одной из причин возникновения таких явлений может быть неисправность зарядного устройства ЗУ. Работа зарядного устройства основана на понижении напряжения и преобразовании переменного тока в постоянный.

Прежде, чем подключить к аккумулятору зарядное устройство, нужно Этот способ хорош тем, что позволяет без труда поддерживать аккумулятор в.

Ремонт зарядного блока шуруповерта самостоятельно

В некоторых случаях автолюбители начинают задаваться вопросом, как проверить зарядное устройство для автомобильного аккумулятора. Ведь заряжать батарею приходится не так уж и редко, особенно зимой. Скорость и надежность этой работы в первую очередь зависит от эффективности зарядного устройства. Проверка его работоспособности займет у вас не так много времени.

Как отремонтировать зарядное устройство для аккумулятора автомобиля

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проверить заряд аккумулятора мультиметром — в домашних условиях

Зарядка автомобильного аккумулятора производится с использованием специальных зарядных устройств. Чтобы правильно осуществить данный процесс необходимо знать тип автомобильного аккумулятора, его характеристики, а так же правильно подобрать тип зарядного устройства. В большинстве автомобилей установлены кислотно-свинцовые аккумуляторные батареи. Конструкция представляет собой шесть баночек, которые помещены в изолирующий корпус, изготовленный из материала. Для корпуса выбирается специальный пластик, устойчивый к воздействию серной кислоты.

Зарядное устройство ЗУ ; разг.

Зарядка аккумулятора и проверка заряда на iPhone

Если аккумулятор служит своему владельцу уже не первый год, подзарядка в холодное время года становится неизбежным мероприятием. Иногда необходимо убедится в исправности данного прибора. Для этого необходимо знать устройство и принцип работы. Он состоит из выпрямителя тока и трансформатора. Создаваемое напряжение на выходе равно 14,4В.

Аккумулятор выполняет важную роль в автомобиле. При повороте ключа зажигания он посылает ток на стартер. С его помощью происходит запуск двигателя.


Как проверить зарядное устройство отвертки с помощью мультиметра • CIMFLOK.COM

При интенсивном использовании отвертки существует вероятность ее поломки. И одной из самых уязвимых частей является аккумулятор. Рассмотрим, как проверить аккумулятор шуруповерта на работоспособность разными методами.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Непосредственно перед проверкой аккумулятора нужно четко определить, какого типа батарея. В зависимости от этого типа подход может быть разным.Например, самые распространенные никель-кадмиевые аккумуляторы очень чувствительны к условиям эксплуатации. Нечастые или нерегулярные полные подзарядки значительно снижают емкость батареи, и батарея не использует свой ресурс полностью. Более подробно типы аккумуляторов рассмотрим ниже.

Перед проверкой также рекомендуется полностью зарядить аккумулятор. Это позволит сделать более точные выводы об исправности устройства. Доказано, что наиболее точные показатели снимаются под нагрузкой.И полная зарядка — очень подходящий вид нагрузки.

Перед проверкой необходимо минимизировать влияние «эффекта памяти» на устройство. Так как этот эффект появляется у аккумуляторов при неправильной эксплуатации, то для его устранения необходимо использовать аккумулятор несколько раз по всем правилам.

Достаточно провести 3 раза циклы зарядки/разрядки, чтобы эффект значительно уменьшился. Для ускоренного разряда лучше всего использовать лампу накаливания, которую вместе с мультиметром нужно будет подключить к аккумулятору.

Если все сделать правильно, то после нескольких полных циклов батарея сможет восстановить свою емкость и ее снова можно будет использовать в шуруповерте. Если операция не помогла, значит проблема была в другом.

Никель-кадмиевая батарея

Самый распространенный тип батареи. Они достаточно быстро заряжаются и имеют хороший объем. Отличаются прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям. Среднее количество циклов заряда/разряда может достигать 3500. При использовании ускоренных зарядных устройств батарея изнашивается не быстрее и может прослужить долго.Отдельно стоит отметить дешевизну таких аккумуляторов и возможность работы при отрицательных температурах.

Но есть и недостатки, главный из которых – так называемый «эффект памяти». Аккумуляторы достаточно токсичны в случае неисправности и имеют высокую скорость саморазряда. Из-за токсичности производители сейчас стараются быстро снизить процент таких устройств.

Для продления срока службы такой батареи рекомендуется полностью разрядить ее перед зарядкой.

Литий-ионный аккумулятор

Значительно более дорогой аналог, однако обладающий рядом неоспоримых преимуществ. Такие аккумуляторы используются в продвинутых моделях шуруповертов известных брендов.

Такие аккумуляторы имеют большую емкость и гораздо меньший процент потери заряда из-за саморазряда. Однако такие аккумуляторы категорически не рекомендуется перегревать и оставлять надолго полностью разряженными. Это может привести к деградации кристалла и выходу из строя батареи.При перегреве есть риск взрыва такого устройства.

Как и первый вид, литий-ионный аккумулятор способен функционировать в холодную погоду.

Как проверить

Аккумулятор

Для проверки блока питания шуруповерта на работоспособность достаточно снять показатели тока и напряжения в момент зарядки. более того, необходимо повторить процедуру несколько раз, чтобы получить наиболее точные значения.

Видео: Как проверить зарядное устройство отвертки с помощью мультиметра


Ступени повышения напряжения U:

  • после 30 минут зарядки.13 В;
  • после 60 минут зарядки. 13,5 В;
  • через 2 часа. 14 В;
  • в конце зарядки. 17 В.

Такие наблюдения говорят о том, что батарея полностью исправна и функциональна. В большинстве случаев дополнительный анализ не требуется.

При этом исправная батарея также будет стабильно повышать силу тока в течение часа после начала зарядки. Если через час показатель достиг значения 1 А, то это говорит об исправности устройства.

Существует также метод ускоренного тестирования аккумуляторов, заключающийся в измерении напряжения на холостом ходу (без нагрузки). Это напряжение должно достигать необходимого значения, которое напрямую связано с рабочим напряжением аккумуляторных элементов (банок). Если показатель ниже, то велика вероятность выхода из строя одного или нескольких элементов.

Отдельным видом проверки емкости аккумулятора мультиметром от отвертки можно считать тестирование под нагрузкой. Он использует дополнительное оборудование, которое нуждается в перезарядке.Для этого идеально подходят лампы накаливания. Мощность такой лампы должна соответствовать мощности батарейки. В противном случае результаты проверки могут быть недостаточно точными. В большинстве случаев мощность равна половине тока, выдаваемого аккумулятором, умноженному на напряжение. Для штатных аккумуляторов от шуруповертов в тесте используются лампы на 12 В.

Аккумулятор подключается к нагрузке через мультиметр, с которого потом снимаются показания. Через несколько минут нужно измерить напряжение.Оно должно быть выше 12,4 В. Если такого показателя добиться не удалось, то явно есть какая-то неисправность. Кроме того, рекомендуется обратить внимание на яркость лампочки. Он должен быть достаточно стабильным.

Зарядное устройство

Неисправность может крыться не только в аккумуляторе, но и в самом зарядном устройстве. Поэтому сначала нужно проверить зарядное устройство для шуруповерта мультиметром.

Включает режим измерения постоянного тока и подключается к зарядному устройству с помощью щупов.Текущее значение на счетчике должно быть максимально приближено к тому, что указано на корпусе. Если это не так, лучше заменить устройство на новое.

Напряжение аккумулятора

После первого этапа проверки станет ясно, работает устройство нормально или нет. Если тестирование указывает на несоответствие параметров, логично приступить к ремонту, который сопровождается заменой неисправных банок.

Необходимо вскрыть корпус аккумуляторной батареи и выявить неисправность.Для этого также используется мультиметр, который подключается к каждому элементу отдельно. Напряжение каждой банки должно быть не менее 1,2 В. Все несоответствия говорят о поломке элемента. Неисправные банки необходимо удалить из общей цепи и заменить новыми.

Если такая проверка не выявит поломки, то нужно снова прибегнуть к тестированию под нагрузкой. И здесь уже принципиальное значение имеет уровень сопротивления, который напрямую связан с напряжением и силой тока.Каждый элемент испытывается отдельно, а также рассчитывается сопротивление. В случае неисправности этот показатель будет явно отклоняться от нормы и быстро выявит сломанный элемент.

Отвертка без аккумулятора

Не исключена поломка самой отвертки. Выявить этот факт поможет использование заведомо исправного аккумулятора или подключение оборудования напрямую к сети. Второй подход также станет отличным вариантом в случае острой необходимости использования инструмента.Мобильность конечно потеряется, но функционал можно будет использовать.

Отвертку можно использовать с внешним блоком питания, подключенным к розетке. Тогда вам просто нужно выбрать выпрямитель с нужными параметрами. Движения будут ограничены только длиной низковольтного кабеля, подключенного непосредственно к прибору.

Вы также можете создать собственный прототип обычной сетевой отвертки. Тогда блок питания будет размещен в корпусе аккумулятора и сделает использование инструмента достаточно удобным.В этом случае основным вопросом будет подбор необходимого малогабаритного блока питания с подходящими характеристиками. Процесс может быть осложнен необходимостью поиска мощного, но компактного трансформатора.

Желательно регулярно проверять аккумулятор шуруповерта, чтобы не допустить различных поломок в самый неподходящий момент. Разумеется, это касается только предварительного тестирования, без разборки корпуса. Аккумуляторы — это довольно недолговечные компоненты, которые необходимо периодически заменять.Но правильная эксплуатация с соблюдением норм подзарядки поможет сохранить работоспособность устройств как можно дольше.

Как заряжать электрическую отвертку?

Зарядка : Зарядите отвертку в течение 5-8 часов перед первым использованием. Чтобы зарядить , вставьте вилку (5) зарядного устройства в розетку зарядки (4) и подключите зарядное устройство (6) к источнику питания . Не превышайте максимальное время зарядки в 8 часов.

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ

В связи с этим, сколько времени требуется для зарядки электрической отвертки?

После обычного использования зарядка в течение 3 часов обеспечит достаточную мощность для большинства приложений. Однако дальнейшая зарядка в течение 6 часов может значительно увеличить время использования, в зависимости от аккумулятора и условий зарядки . Поместите аккумулятор в инструмент до щелчка.

Кроме того, следует ли оставлять батарею в дрели? Рекомендуется полностью разряжать никель-кадмиевые аккумуляторы не реже одного раза в 20-30 дней, если вы хотите, чтобы они прослужили дольше. Вы можете оставить аккумулятор в зарядном устройстве после его полной зарядки, но только если это разрешено производителем.

Соответственно, можно ли оставлять аккумулятор дрели постоянно включенным?

Сделать Зарядить Аккумулятор Полностью: Обязательно оставить аккумулятор аккумулятор подключенным до полной зарядки.Большинство зарядных устройств имеют индикатор, который сообщает вам, когда батарея полностью заряжена. Делать Хранить Аккумулятор В сухом и прохладном месте: Аккумуляторный инструмент Аккумуляторы прослужат дольше, если хранить их в сухом помещении с контролируемым климатом.

Как узнать, разрядился ли аккумулятор аккумуляторной дрели?

Как проверить аккумулятор аккумуляторной дрели

  1. Подключите аккумулятор и заряжайте его не менее часа.
  2. Прикоснитесь щупами мультиметра к двум клеммам аккумуляторной батареи.
  3. Проверьте индикатор напряжения на мультиметре.
  4. Если индикатор напряжения находится на уровне или ниже номинального напряжения батареи, батарею необходимо заменить.

Сделать отвертку с мгновенной зарядкой | Популярная наука

Это версия закона Мерфи для самодельщиков: каждый раз, когда вам нужно закрутить несколько крепких шурупов, батарея в вашей беспроводной отвертке разряжается. Так что вы делаете единственное, что можете: втыкаете отвертку в розетку и терпите несколько часов, пока она заряжается.Но зачем ждать весь день? Замените эти медленные перезаряжаемые батареи суперконденсаторами большой емкости, которые подключаются через USB-порт вашего компьютера, и вы сможете сократить время перезарядки до менее чем полутора минут. Суперконденсаторы быстро накапливают и отдают энергию, так что вы не получите такой же выносливости, как батарея, но каждый заряд поможет вам отвинтить пару винтов — идеально подходит для быстрой затяжки. Coleman теперь продает модель с быстрой зарядкой, которая работает немного дольше, но наша самодельная версия стоит вдвое дешевле.Теперь вашей единственной проблемой будет выяснить, что делать со всем этим дополнительным временем в ваших руках.

Прежде чем закрывать отвертку, проверьте все соединения мультиметром, одновременно тестируя зарядку и разрядку конденсаторов. Модификация отвертки таким образом может привести к аннулированию гарантии.

ВРЕМЯ: 5 ЧАСОВ
СТОИМОСТЬ: $41
СЛОЖНОСТЬ: СРЕДНЕ СЛОЖНАЯ

ЧАСТИ

Внутри отвертки мгновенной зарядки

Пошаговая

1.Откройте отвертку и извлеките аккумулятор.

2. Отпаяйте бочкообразный зарядный разъем и зажим аккумулятора от печатной платы отвертки. Припаяйте красный провод от проводника VCC коммутационной платы к положительной (+) контактной площадке на печатной плате, а черный провод между контактами GND двух плат.

3. Соедините последовательно два конденсатора (плюсовой вывод одного припаять к минусовому выводу другого). Повторите с другой парой. Затем соедините два набора вместе параллельно (положительный к положительному, отрицательный к отрицательному).

4. Припаяйте положительные выводы блока питания к двум красным проводам от переключателя и печатной платы, а отрицательные выводы блока питания — к двум черным проводам.

5. Расширьте порт зарядки на корпусе отвертки, чтобы получить доступ к кабелю mini B USB. Прикрепите коммутационную плату к внутренней части отвертки. Совместите порт с отверстием и соберите корпус.

6. Вставьте отвертку в USB-порт вашего компьютера. Должен загореться красный светодиод — когда он погаснет примерно через 90 секунд, отвертка будет заряжена.

Наслаждайтесь новой отверткой с быстрой зарядкой.

Black and Decker LI4000 Поиск и устранение неисправностей

Аккумулятор не заряжается, когда отвертка подключена к зарядному отсеку.

Если красный индикатор зарядки не загорается при подключении отвертки, проверьте, подключен ли зарядный отсек к источнику питания. Также убедитесь, что отвертка правильно установлена ​​в зарядном отсеке.

Обязательно отключите зарядный отсек от источника питания.Осмотрите зарядные контакты на наличие мусора или коррозии, так как это повлияет на возможность зарядки. Если они грязные, попробуйте протереть их безворсовой тканью. Также, если эти контакты повреждены или согнуты, шуруповерт не будет правильно заряжаться. Для получения дополнительной информации о том, как заменить зарядные контакты, обратитесь к руководству по ремонту.

Если отвертка помещена в отсек для зарядки, когда горит индикатор зарядки, и она не заряжается, возможно, аккумулятор неисправен.Эта отвертка имеет встроенную батарею, см. руководство по ремонту для замены.

Отвертка не вращается при нажатии на спусковой крючок.

Убедитесь, что индикатор в верхней части отвертки показывает стрелку направления, а не сплошную линию. Направление можно выбрать, сдвинув оранжевые переключатели над ручкой отвертки.

Убедитесь, что синий индикатор на передней части отвертки загорается при нажатии на спусковой крючок.Если это не так, зарядите аккумулятор в зарядном отсеке.

Сверла не садятся должным образом в отвертку.

Убедитесь, что сверло, которое вы пытаетесь использовать, соответствует типу и размеру отвертки.

Осмотрите головку биты, чтобы убедиться, что на пути сверла нет мусора. Если есть, удалите мусор ватным тампоном.

Отвертка не полностью ввинчивает винт в намеченную поверхность.

Следуйте указаниям на верхней части сверла, чтобы установить подходящий момент затяжки в зависимости от длины винта.

Убедитесь, что бита полностью входит в головку винта. Кроме того, осмотрите биту на предмет износа или признаков зачистки.

Если шуруповерт работает с перебоями или теряет мощность, это может быть связано с повреждением щеток. Щетки отвертки необходимо заменить или почистить.

Как правильно выбрать зарядное устройство для аккумуляторного шуруповерта? – Dasbatteries

Несчастные случаи на работе случаются всегда, в результате чего наши инструменты повреждаются.
Если ваше зарядное устройство для беспроводного шуруповерта было повреждено или исчезло при неизвестных обстоятельствах, мы здесь, чтобы помочь.

В этой статье вы узнаете:

1. Как адаптировать зарядное устройство к аккумуляторному шуруповерту или другим электронным устройствам, используя оригинальное зарядное устройство.

2. Как адаптировать зарядное устройство к аккумуляторному шуруповерту или другим электронным устройствам, используя модель устройства.


Выбор зарядного устройства исходя из модели оригинального зарядного устройства.

Самый простой способ выбрать зарядное устройство для беспроводного шуруповерта — проверить модель, которая обычно указана на передней панели или на заводской табличке.

Например.

Маркировка зарядных устройств DeWalt чаще всего представляет собой серию цифр и букв, начинающуюся с букв DE или DW, и находится на нижней части устройства.

Маркировка зарядных устройств Makita чаще всего находится на передней панели устройства и представляет собой серию букв и цифр. Существуют также идентификаторы, состоящие только из цифр.Примеры — DC18RC, LXT400, 194204-5.

Маркировка зарядных устройств Bosch расположена спереди и чаще всего начинается с букв AL, например AL2411DV или AL1404, но мы также можем использовать маркировку с заводской таблички в виде ряда цифр и начинается с 260 – т.е. 2607335655 или 2607300002.

Маркировка на зарядных устройствах Milwaukee имеет две формы и находится на верхней этикетке. Первая форма представляет собой ряд цифр 48-59-1811, а вторая, более употребительная, выглядит так — М12-18АС.

Идентификацию зарядных устройств Hitachi и Hikoki можно найти на передней панели устройства или на наклейке с указанием типа. Имеет разные форматы — серия цифр типа 70291510061, серия цифр и букв — C18YRL, P0005808. Чаще всего.

Если мы уже нашли модель нашего зарядного устройства, вводим ее в поисковик нашего магазина и обязательно найдем нужное устройство.


Подбор зарядного устройства по модели инструмента

Если у вас больше нет оригинального зарядного устройства, мы можем легко подобрать зарядное устройство в зависимости от модели аккумуляторного шуруповерта или другого электроинструмента.Это только для того, чтобы определить модель нашего инструмента. Маркировку можно найти на самом инструменте, на заводской табличке, на упаковке или в инструкции по применению. Ниже приведены примеры некоторых популярных инструментов для каждой марки:

Модели инструментов Makita – L1830, BDF450SFE, 1050D, 4191D

Модели инструментов DeWalt – DW056, DW938, DE9037, DE9071

Модели инструментов Bosch – PSR 12VE-2, GSB 12, VSE-2

Модели инструментов Black&Decker – ASD18K, BDCDC18, BSA12K

Модели инструментов Milwaukee – HD18AG0, M18BDD, M18CAG

Модели инструментов Hitachi/Hikoki – CG10DL Ch20DL DS12DVB2

Как найти 90 моделей с зарядным устройством , введите модель инструмента с обозначением «зарядное устройство», и мы увидим результат сопоставления.


Удачи в работе!


Оснащенные новым зарядным устройством, мы можем вернуться к работе, а если вам все еще нужен новый аккумулятор для вашего беспроводного шуруповерта, вы можете найти наше руководство по выбору подходящей модели здесь.

Если вам нужна помощь в поиске совместимой модели, свяжитесь с нами. Конечно, мы можем помочь вам.

Как проверить зарядное устройство для отвертки

Схема, устройство, ремонт

Без сомнения, электроинструмент значительно облегчает нам работу, а также сокращает время рутинных операций.В ходу теперь и всевозможные самоходные шуруповерты.

Рассмотрим устройство, принципиальную схему и ремонт зарядного устройства от шуруповерта фирмы «Интерскол».

Сначала взгляните на принципиальную схему. Он скопирован с платы реального зарядного устройства.

Печатная плата зарядного устройства (CDQ-F06K1).

Силовая часть зарядного устройства состоит из силового трансформатора ГС-1415. Мощность его около 25-26 Вт. Я считал по упрощенной формуле, о которой уже говорил здесь.

Пониженное переменное напряжение 18В со вторичной обмотки трансформатора подается на диодный мост через предохранитель FU1. Диодный мост состоит из 4-х диодов VD1-VD4 типа 1N5408. Каждый из диодов 1N5408 выдерживает постоянный ток силой 3 ампера. Электролитический конденсатор С1 сглаживает пульсации напряжения после диодного моста.

Основой схемы управления является микросхема HCF4060BE , представляющая собой 14-разрядный счетчик с элементами задающего генератора.Он управляет биполярным транзистором p-n-p структуры S9012. Транзистор нагружен на электромагнитное реле С3-12А. На микросхеме U1 реализован уникальный таймер, который включает реле на заданное время заряда. Около 60 минут.

При подключении зарядного устройства к сети и подключении аккумулятора контакты реле JDQK1 разомкнуты.

Микросхема HCF4060BE питается от стабилитрона VD6. 1n4742a (12В). Стабилитрон ограничивает напряжение от сетевого выпрямителя до 12 вольт, так как на его выходе около 24 вольт.

Если посмотреть на схему, то нетрудно заметить, что перед нажатием кнопки «Пуск» U1 HCF4060BE обесточивается. Отключен от источника питания. При нажатии кнопки «Пуск» напряжение с выпрямителя поступает на стабилитрон 1N4742A через резистор R6.

Далее на 16 вывод микросхемы U1 подается пониженное и стабилизированное напряжение. Микросхема начинает работать, а также открывается транзистор S9012 , которым она управляет.

Напряжение питания через открытый транзистор S9012 поступает на катушку электромагнитного реле JDQK1.Контакты реле замыкаются, и на аккумулятор подается напряжение. Аккумулятор начинает заряжаться. Диод VD8 ( 1N4007 ) шунтирует реле и защищает транзистор S9012 от обратного выброса напряжения, возникающего при обесточивании обмотки реле.

Диод VD5 (1N5408) защищает аккумулятор от разряда при внезапном отключении сетевого питания.

Что произойдет после размыкания контактов кнопки «Старт»? На схеме видно, что при замкнутых контактах электромагнитного реле положительное напряжение через диод VD7 ( 1N4007 ) поступает на стабилитрон VD6 через гасящий резистор R6.В результате микросхема U1 остается подключенной к источнику питания даже после размыкания контактов кнопки.

Сменный аккумулятор.

Сменный аккумулятор GB1 представляет собой блок, в котором последовательно соединены 12 никель-кадмиевых (Ni-Cd) элементов по 1,2 вольта каждый.

На принципиальной схеме элементы съемного аккумулятора обведены пунктирной линией.

Общее напряжение такой составной батареи составляет 14,4 вольта.

Также в аккумуляторный блок встроен датчик температуры.На схеме он обозначен как SA1. Принципиально аналогичен термовыключателям серии КСД. Маркировка термовыключателя JJD-45 2A . Конструктивно он закреплен на одном из Ni-Cd элементов и плотно прилегает к нему.

Один из выводов датчика температуры соединен с минусовой клеммой аккумуляторной батареи. Второй пин подключается к отдельному, третьему разъему.

Алгоритм схемы достаточно прост.

При подключении к сети 220В зарядное никак не проявляет свою работу.Индикаторы (зеленый и красный светодиоды) не горят. При подключении съемного аккумулятора загорается зеленый светодиод, что свидетельствует о готовности зарядного устройства к работе.

При нажатии кнопки «Пуск» электромагнитное реле замыкает свои контакты, и батарея подключается к выходу сетевого выпрямителя, начинается процесс заряда батареи. Красный светодиод загорается, а зеленый гаснет. Через 50-60 минут реле размыкает цепь заряда аккумулятора. Зеленый светодиод загорается, а красный гаснет.Зарядка завершена.

После зарядки напряжение на клеммах аккумулятора может достигать 16,8 вольт.

Такой алгоритм работы примитивен и в итоге приводит к так называемому «эффекту памяти» у аккумулятора. То есть емкость аккумулятора снижается.

Если следовать правильному алгоритму заряда аккумулятора, для начала каждый его элемент нужно разрядить до 1 вольта. Те. Блок из 12 аккумуляторов нужно разрядить до 12 вольт. В зарядном устройстве для шуруповерта этот режим не реализован .

Вот характеристика зарядки одного элемента Ni-Cd аккумулятора 1,2 В.

На графике показано, как изменяется температура элемента во время заряда (температура), напряжение на его клеммах (voltage) и относительное давление (relative pressure)

Специализированные контроллеры заряда для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов, как правило, работают по так называемому дельта-методу .Δv . На рисунке видно, что в конце зарядки элемента напряжение уменьшается на небольшую величину.Около 10 мВ (для Ni-Cd) и 4 мВ (для Ni-MH). По этому изменению напряжения контроллер определяет, заряжена ли ячейка.

Также во время зарядки контролируется температура элемента с помощью датчика температуры. На графике сразу видно, что температура заряженного элемента составляет около 45 0 С.

Вернемся к схеме зарядного устройства от отвертки. Теперь понятно, что термовыключатель JDD-45 следит за температурой аккумуляторного блока и разрывает цепь заряда, когда температура достигает где-то 45 0 С.Иногда это происходит до того, как сработает таймер на микросхеме HCF4060BE. Это происходит, когда емкость батареи падает из-за «эффекта памяти». При этом полная зарядка такой батареи происходит чуть быстрее, чем за 60 минут.

Как видно из схемы, алгоритм заряда не самый оптимальный и со временем приводит к потере электрической емкости аккумулятора. Поэтому для зарядки аккумулятора можно использовать универсальное зарядное устройство, например, такое как Turnigy Accucell 6.

Возможные проблемы с зарядным устройством.

Со временем из-за износа и влаги кнопка SK1 «Пуск» начинает плохо работать, а иногда даже выходит из строя. Понятно, что при неисправности кнопки SK1 мы не сможем подать питание на микросхему U1 и запустить таймер.

Также может быть выход из строя стабилитрона VD6 (1N4742A) и микросхемы U1 (HCF4060BE). При этом при нажатии на кнопку зарядка не происходит, индикации нет.

В моей практике был случай, когда пробил стабилитрон, его мультиметр «прозвал» как кусок провода.После его замены зарядка стала работать исправно. Для замены подойдет любой стабилитрон на напряжение стабилизации 12В и мощностью 1 Ватт. Проверить стабилитрон на «пробой» можно также, как и обычный диод. Я уже говорил о проверке диодов.

После ремонта необходимо проверить работу устройства. По нажатию кнопки начинаем заряжать аккумулятор. Примерно через час зарядное устройство должно отключиться (загорится индикатор «Сеть» (зеленый). Вынимаем аккумулятор и делаем «контрольный» замер напряжения на его клеммах.Батарея должна быть заряжена.

Если элементы печатной платы исправны и не вызывают подозрений, а режим зарядки не включается, то следует проверить термовыключатель SA1 (JDD-45 2A) в аккумуляторном блоке.

Схема довольно примитивна и не вызывает проблем в диагностике неисправности и ремонте даже у начинающих радиолюбителей.

Как проверить аккумулятор шуруповерта?

Проверка аккумуляторной батареи шуруповерта необходима в различных ситуациях.Вы должны сделать это, когда вы только что купили новую отвертку или новый аккумулятор для отвертки. Также необходимо проверить аккумулятор отвертки, когда он уже не так эффективен. Ведь часто бывает, что он слишком быстро разряжается. Эта же рекомендация действительна, когда аккумулятор шуруповерта больше не заряжается или заряжается слишком долго.

Различные этапы проверки аккумулятора шуруповерта

Проверка аккумулятора шуруповерта проводится в несколько этапов.Отсоедините аккумулятор от отвертки, отсоединив его. Процесс практически аналогичен от одного аккумулятора к другому. Определите, есть ли на аккумуляторе индикатор заряда. Световой индикатор часто представлен в виде батарейки, как и на всех портативных электроприборах. Рядом находится кнопка, которую нужно нажать, чтобы активировать световой индикатор. Количество отображаемых полос используется для определения уровня заряда аккумулятора. Когда батарея полностью заряжена, индикатор должен показать три или четыре полосы в зависимости от типа и марки батареи.Если аккумулятор не имеет этого устройства, его необходимо проверить иначе.

Мультиметр для проверки аккумулятора отвертки

Этот инструмент объединяет множество функций. Это позволяет вам тестировать различные измерения батареи при условии, что она используется правильно. Подключите внешние щупы к стрелочному или цифровому мультиметру. Затем поместите концы на клеммы аккумулятора. Очень важно совместить отрицательный и положительный полюса перед испытательным напряжением или напряжением .Неправильное обращение может привести к плохой диагностике, так как вы ошибочно подумаете, что в аккумуляторе нет тока. Собранные данные помогут вам определить, находится ли ваш аккумулятор в хорошем рабочем состоянии или вышел из строя.

Проверка аккумулятора шуруповерта, основные критерии, которые необходимо учитывать

Чтобы проверить аккумулятор шуруповерта, подключите его к зарядному устройству для полной зарядки. Предпочтительно оценивать этот период, если речь идет о новом оборудовании.