Как восстановить никель кадмиевый аккумулятор: Ni-Cd аккумуляторы: восстановление и ремонт

Содержание

Ni-Cd аккумуляторы: восстановление и ремонт

Работоспособность Ni─Cd аккумуляторов (как и любых других) со временем ухудшается и через некоторое время они могут прийти к состоянию разряда «в ноль». При этом зарядка ни это состояние никак повлиять не может. Они просто отказываются принимать заряд. При этом аккумуляторы имеют ещё достаточно ресурсов для дальнейшей эксплуатации. Поэтому со временем появились некоторые способы их восстановления. Покупать новый никель-кадмиевый аккумулятор или восстанавливать старый, решать вам. Мы лишь постарались обобщить данные, которые удалось найти в интернете о восстановлении и ремонте Ni─Cd аккумуляторов.


 

Содержание статьи

В чём проблема при эксплуатации Ni─Cd аккумуляторов?

При эксплуатации Ni─Cd постепенно происходит снижение напряжения и разрядной ёмкости. Ниже приводятся основные факторы, обуславливающие эти процессы:

  • уменьшение рабочей поверхности положительных и отрицательных электродов;
  • потеря активной массы, а также её перераспределение по электродам;
  • возникновение утечек тока из-за образования дендритов металлического Cd;
  • процессы, в результате которых происходит необратимое потребление воды и кислорода;
  • изменение состава и объёма электролита.

Подобные процессы происходят, когда эксплуатируются Ni-MH аккумуляторы. Разница только в используемых материалах электродов.


В процессе эксплуатации Ni─Cd аккумуляторов из-за перераспределения активной массы по электродам происходит изменение механической прочности и объёма оксидно-никелевого (положительного) электрода. В результате ухудшается контакт м/у активной массой и электродом. Все это вызывает снижение проводимости и падению ёмкости. В запущенном варианте просто разрывается контакт между положительным и отрицательным электродами. В результате аккумулятор перестаёт подавать признаки жизни.

Все эти изменения оксидно─никелевого электрода вызываются постоянными перезарядами, при которых в пространстве положительного электрода идёт процесс выделения кислорода. Чем больше аккумуляторов проходит циклов заряд-разряд, тем больше наблюдается укрупнение кристаллов активной массы положительного электрода. Поэтому уменьшается рабочая поверхность, а, значит, и ёмкость батареи.

На кадмиевом электроде процесс деградации определяется в основном миграцией активной массы. В результате происходит некоторая её потеря. Кроме того, активная масса забивает поры в поверхностном слое отрицательного электрода. Из-за этого затрудняется доступ электролита в глубинные слои. Результатом миграции активной массы становится рост дендритных мостиков сквозь сепаратор до положительного электрода. Эти приводит к многочисленным коротким микрозамыканиям и увеличивает саморазряд. На кадмиевом электроде при эксплуатации также происходит рост кристаллов и увеличение объёма активной массы.

Кроме вышеописанных процессов, в Ni─Cd аккумуляторах протекают процессы окисления различных добавок, которые присутствуют в аккумуляторе. Металлокерамика положительного электрода постепенно окисляется с потреблением воды. И ещё один неприятный процесс, который приводит к потере работоспособности Ni─Cd аккумулятора, это отбор электролита из сепаратора. Это происходит из-за изменения пористой структуры электродов и приводит к росту внутреннего сопротивления никель-кадмиевого аккумулятора.

Состав электролита также меняется при эксплуатации. В частности, растёт объем карбонатов. Уменьшается электропроводность электролита и падают все параметры Ni─Cd аккумулятора при разряде. Картина становится особенно заметной при низких температурах. Что же делать в таких случаях?


Вернуться к содержанию
 

Распространённый метод восстановления Ni─Cd аккумуляторов?

На тему восстановления Ni─Cd аккумуляторов есть достаточно много статей и видеороликов в интернете. Большинство из них касается восстановления аккумуляторов от шуруповёртов и другого портативного инструмента. Это неудивительно, поскольку такие батареи стоят достаточно дорого и зачастую их ещё нужно поискать. В основном при восстановлении никель─кадмиевых аккумуляторов используется одна методика, которую мы сейчас опишем.

На изображении ниже представлен аккумулятор от шуруповёрта в сборе и его начинка.

Аккумулятор от шуруповёрта

А на следующем фото представлена одна батарейка этой сборки.

Одна Ni-Cd батарейка из аккумулятора



Если сказать коротко, то метод восстановления заключается Ni─Cd аккумулятора высоким током короткими импульсами в течение нескольких секунд. При этом ток должен быть гораздо больше ёмкости батареи (в десятки раз).

Методика восстановления пригодна для никель─кадмиевых аккумуляторов. Не путать с никель─металлогидридными. Опробована она была на моделях рулонного типа. В принципе подходит для батареек любого возраста и даже потёкших. Конечно, чем старше будет аккумулятор, тем меньше шансов будет его восстановить.
Что понадобиться при проведении процедуры восстановления:

  • другая рабочая аккумуляторная батарея с сильным током. Это может быть аккумулятор от источника бесперебойного питания, автомобильный аккумулятор и т. п.;
  • крокодилы, куски провода. Куски провода должны иметь длину около 10 сантиметров и сечение не менее 1,5 мм2;
  • мультиметр для контроля напряжения;
  • средства защиты (перчатки, очки).

Внимание! Не пренебрегайте средствами защиты. Обязательно надевайте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

В идеале следует проводить процедуру на каждой батарейке (1,2 вольта) по отдельности, а не на все сборке сразу. В этом случае процедура восстановления будет проходить эффективнее и вторую батарею можно будет использовать меньшей мощности (вполне хватит стандартной автомобильной АКБ или аккумулятора из источника бесперебойного питания).

Итак, по порядку, что нужно делать:

  • Находите у восстанавливаемой батарейки (или у всего блока шуруповёрта, если восстанавливаете целиком) плюс и минус;
  • Затем при помощи куска провода и крокодилов соединяете минусы;
  • Потом к одному из плюсовых контактов крепится второй кусок провода;
  • После этого нужно свободным концом провода быстро касаться оставшегося свободным плюсового контакта. Здесь важно делать касания быстро и кратковременно (2─3 касания в секунду). Эта процедура продолжается 3─4 секунды. Важно не допускать приварки провода в месте касания.

Перезапуск аккумулятора

Вообще, рекомендуется касаться проводом не самого вывода батареи, а сначала прикрепить к нему крокодил или пластину. И уже касаться их.

После проведения одного цикла таких касаний делается замер напряжения на восстанавливаемой батарее. Если не появилось, то делаете ещё один цикл. После того, как на батарейке появится напряжение, она ставится на зарядку до набора своей ёмкости. Скорее всего, она будет меньше номинала. Рекомендуется ещё сделать несколько циклов заряд-разряд для тренировки аккумулятора. Подробно о том, как заряжать Ni-Cd аккумуляторы читайте по указанной ссылке.

Почитав отзывы об этом методе восстановления, стало ясно, что он дает лишь кратковременное улучшение состояния батареи. Аккумулятор действительно начинал работать, заряжаться, разряжаться, набирать ёмкость, но впадал некоторое время, «что в кому». Я так понимаю, что это происходит по причине того, что не устранялся источник проблемы. В результате прожига устранялись дендриты, вызывавшие микрозамыкания, и батарейка оживала. Но поскольку состав и объём электролита нарушены, всё возвращалось в исходное состояние.

После поисков в интернете был найден ещё один, более совершенный метод восстановления Ni─Cd аккумуляторных батарей. Советуем также прочитать материал про то, как восстановить Ni─MH аккумуляторы.


Вернуться к содержанию
 

Улучшенный метод восстановления шуруповёрта аккумуляторов

Автор метода разобрал несколько банок аккумулятора в ходе и обратил внимание на разрыв положительного контакта с отрицательным корпусом. Он предположил, что это вызвано деградацией электролита и оказался прав.

Как говорилось выше, в ходе эксплуатации идёт процесс окисления с расходом воды. В результате уменьшения воды в составе щелочного электролита менялись и его эксплуатационные характеристики.

Что было предложено:

  • перед тем, как проводить какие-либо манипуляции с подачей импульсного тока и зарядкой, автор метода отобрал из сборки элементы, напряжение на которых было нулевым;
  • в их корпусе микродрелью и тоненьким сверлом было сделано отверстие;
  • в отверстие каждого элемента был закачан кубический сантиметр дистиллированной воды;
  • после этого батарейки отстоялись некоторое время и было измерено их напряжение. Элементы с нулевым напряжением «взбодрили» импульсным током;
  • затем была произведена зарядка элементов;
  • после этого рекомендуется оставить их на несколько дней, а затем снова проверить напряжение;
  • если элементы живы, то отверстия заделываются герметиком или запаиваются. Батарея собирается, заряжается и шуруповёрт готов к работе;
  • если напряжение опять нулевое, то добавляется еще «кубик» дистиллированной воды, и процесс повторяется до успешного завершения.

Возможно, вас заинтересует статья о том, как проверить ёмкость аккумулятора телефона.

Ниже можно посмотреть, как выглядел процесс:

Сверлится отверстие


Заливается дистиллированная вода


Отверстие запаивается


При таком способе восстановление Ni─Cd аккумулятора более эффективное и долгосрочное. Можете прочитать отдельную статью про восстановление Ni─Cd аккумулятора для шуруповерта.

В интернете также можно встретить рекомендации по восстановлению никель─кадмиевых аккумуляторов путем заморозки. В этом случае щелочные аккумуляторы помещаются в морозилку на пару часов, а затем быстро и резко стучат по корпусу батареи. Смысл здесь в том, что дендриты в замороженном состоянии становятся хрупкими и разрушаются от ударного воздействия. В комментариях к этому способу восстановления говорится, что он рекомендуется, если не помог метод с воздействием током. Однако отзывов о результатах его использования мне найти не удалось.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …
Вот и все, что хотелось сказать по теме восстановления Ni─Cd аккумуляторов. Если у вас есть поправки к статье или дополнения, пишите их в комментариях. Дополнительно рекомендуем прочитать материал о том, как заряжать Ni─MH аккумуляторы.
Вернуться к содержанию

Восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов шуруповерта – можно ли восстановить и отремонтировать АКБ своими руками

Ваши никель-кадмиевые аккумуляторы больше не держат заряд или вовсе не хотят заряжаться? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта?

Что вы делаете с аккумуляторами, когда они умирают? Просто выбрасываете в мусорное ведро (что наносит вред окружающей среде), или сдаете их в переработку?

Лучшим решением будет вернуть разряженные батарейки к жизни, что спасет вас от лишних трат, а окружающую среду от загрязнения.

Один из способов восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов – с помощью сварочного аппарата. Но не у всех есть такой аппарат… Поэтому, нам нужно выбрать другой способ как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях.

ВНИМАНИЕ!
Вам придется вскрывать устройство, имеющее опасное напряжение 300 вольт. Поэтому вы должны быть очень осторожны и соблюдать меры безопасности во время ремонта АКБ шуруповерта своими руками.

Шаг 1: Итак, почему же выходят из строя никель-кадмиевые аккумуляторы?

Почему «умирают» Ni-Cd аккумуляторы, как перебрать их и раскачать?

Проблема заключается в образовании дендритов (кристаллов) металлического кадмия и других факторов, вызванных:

  1. перезарядкой аккумулятора;
  2. хранением аккумулятора долгое время в разряженном состоянии;
  3. эффектом памяти;
  4. воздействием высокой температуры.

Дендриты начинают расти внутри аккумулятора и, в конечном итоге, касаются обоих электродов, что приводит к внутреннему замыканию элемента.

Эти кристаллы могут быть легко разрушены путем пропуска через аккумулятор высокого импульсного тока. После этого батарея снова будет как новая!

Шаг 2: Что потребуется для восстановления батареи

Для восстановления рекомендуется использовать конденсаторы, так как они дают мощный импульсный разряд. Другие источники питания, такие как автомобильные аккумуляторы или сварочные аппараты, являются не очень хорошим вариантом, так как они выдают ток постоянно, что может привести к перегреву элемента и даже его взрыву. Конечно, вы можете использовать и автомобильный аккумулятор или сварочный аппарат, но в этом случае вам придется соблюдать осторожность.

Нужный нам конденсатор должен иметь емкость около 100000 мкФ и рассчитан на напряжение 60 В. К сожалению, деталь с такими характеристиками стоит очень дорого.

Чтобы не тратиться на высокоемкостной конденсатор, используем вместо него конденсатор от фотовспышки. Такой конденсатор отлично подойдет для импульсной разрядки. Но он опаснее…

Итак, что вам потребуется:

  • Старый фотоаппарат со встроенной вспышкой (или одноразовая флэш-камера).
  • «Убитые» никель-кадмиевые аккумуляторы.
  • Провода.
  • Одинарный батарейный отсек для элемента питания типа AA, AAA, C или D, в зависимости от того, аккумулятор какого типоразмера вы будете восстанавливать.
  • Маленький ползунковый (или другого типа) переключатель.
  • Кнопочный выключатель, рассчитанный на высокое напряжение.

Из инструмента вам понадобятся:

  • Паяльник (если вы будете скручивать провода между собой, то паяльник не потребуется).
  • Кусачки.
  • Инструмент для зачистки проводов.
  • Плоская отвертка.
  • Плоскогубцы.

Итак, приступаем к работе!

Шаг 3: Ломаем камеру

Этот шаг является довольно опасной частью проекта. Нужно быть очень осторожным, чтобы не получить удар током от заряженного конденсатора.

(Конденсатор, установленный в камере – это большой черный цилиндр; он используется для работы вспышки).

Вскройте корпус камеры с помощью отвертки. Будьте осторожны, чтобы не получить удар током.

После того, как корпус будет разобран, разрядите конденсатор, прикоснувшись одновременно к двум его контактам отверткой с изолированной ручкой. Вы увидите (и услышите) мощную искру, и конденсатор разрядится (от такого разряда на отвертке может остаться отметина, поэтому используйте инструмент, которого вам не жалко).

Опасный шаг пройден (некоторые считают, что это самая забавная часть проекта, так как они лицезрят мощную громкую искру при разряде конденсатора).

Шаг 4: Удаляем и добавляем переключатель

Выньте плату из фотоаппарата. Теперь нужно убрать встроенный в плату выключатель заряда, и припаять внешний выключатель. Он сделает управление работой устройства более удобным и обезопасит вас от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Оторвите верхнюю часть встроенного переключателя. Его будет не слишком сложно удалить.

Затем припаяйте два провода к обоим его контактам. К другим концам проводов припаяйте новый переключатель.

Шаг 5: Припаиваем батарейный отсек и кнопку

  1. Далее припаяйте батарейный отсек через кнопку высокого напряжения к выводам конденсатора.
  2. Черный провод от батарейного отсека припаивается к минусовому выводу конденсатора.
  3. Красный провод батарейного отсека, через кнопку, припаивается к плюсовому выводу конденсатора.
  4. В этот батарейный отсек будет устанавливаться неисправный никель-кадмиевый аккумулятор для восстановления.

Шаг 6: Изолируем высокое напряжение

Почти закончили! Все, что вам осталось сделать, это изолировать все части устройства с высоким напряжением.

Можете установить плату в красивую коробку, а можете просто заклеить все металлические детали и дорожки платы липкой лентой.

Все готово!

Шаг 7: Разряд!

Чтобы вернуть к жизни нерабочий Ni-Cd аккумулятор, поместите его в батарейный отсек, а рабочий щелочной элемент питания – в отсек на плате камеры.

Включите выключатель зарядки и подождите, пока лампочка не загорится. Как только она загорится, нажмите кнопку, и вы услышите громкий звук «ПОП». Это нормально, так и должно быть. Это означает, что аккумулятор был «мертв», и теперь вы «оживили» его! Для большей уверенности, что дендриты разрушены и АКБ удалось реанимировать пропустите разряд через батарею еще раз.

После восстановления, зарядите полностью аккумулятор в предназначенном для этого зарядном устройстве.

Вот и все. Пользуйтесь!

Восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов шуруповерта – можно ли восстановить и отремонтировать АКБ своими руками

Ваши никель-кадмиевые аккумуляторы больше не держат заряд или вовсе не хотят заряжаться? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта?

Что вы делаете с аккумуляторами, когда они умирают? Просто выбрасываете в мусорное ведро (что наносит вред окружающей среде), или сдаете их в переработку?

Лучшим решением будет вернуть разряженные батарейки к жизни, что спасет вас от лишних трат, а окружающую среду от загрязнения.

Один из способов восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов – с помощью сварочного аппарата. Но не у всех есть такой аппарат… Поэтому, нам нужно выбрать другой способ как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях.

ВНИМАНИЕ!
Вам придется вскрывать устройство, имеющее опасное напряжение 300 вольт. Поэтому вы должны быть очень осторожны и соблюдать меры безопасности во время ремонта АКБ шуруповерта своими руками.

Шаг 1: Итак, почему же выходят из строя никель-кадмиевые аккумуляторы?

Почему «умирают» Ni-Cd аккумуляторы, как перебрать их и раскачать?

Проблема заключается в образовании дендритов (кристаллов) металлического кадмия и других факторов, вызванных:

  1. перезарядкой аккумулятора;
  2. хранением аккумулятора долгое время в разряженном состоянии;
  3. эффектом памяти;
  4. воздействием высокой температуры.

Дендриты начинают расти внутри аккумулятора и, в конечном итоге, касаются обоих электродов, что приводит к внутреннему замыканию элемента.

Эти кристаллы могут быть легко разрушены путем пропуска через аккумулятор высокого импульсного тока. После этого батарея снова будет как новая!

Шаг 2: Что потребуется для восстановления батареи

Для восстановления рекомендуется использовать конденсаторы, так как они дают мощный импульсный разряд. Другие источники питания, такие как автомобильные аккумуляторы или сварочные аппараты, являются не очень хорошим вариантом, так как они выдают ток постоянно, что может привести к перегреву элемента и даже его взрыву. Конечно, вы можете использовать и автомобильный аккумулятор или сварочный аппарат, но в этом случае вам придется соблюдать осторожность.

Нужный нам конденсатор должен иметь емкость около 100000 мкФ и рассчитан на напряжение 60 В. К сожалению, деталь с такими характеристиками стоит очень дорого.

Чтобы не тратиться на высокоемкостной конденсатор, используем вместо него конденсатор от фотовспышки. Такой конденсатор отлично подойдет для импульсной разрядки. Но он опаснее…

Итак, что вам потребуется:

  • Старый фотоаппарат со встроенной вспышкой (или одноразовая флэш-камера).
  • «Убитые» никель-кадмиевые аккумуляторы.
  • Провода.
  • Одинарный батарейный отсек для элемента питания типа AA, AAA, C или D, в зависимости от того, аккумулятор какого типоразмера вы будете восстанавливать.
  • Маленький ползунковый (или другого типа) переключатель.
  • Кнопочный выключатель, рассчитанный на высокое напряжение.

Из инструмента вам понадобятся:

  • Паяльник (если вы будете скручивать провода между собой, то паяльник не потребуется).
  • Кусачки.
  • Инструмент для зачистки проводов.
  • Плоская отвертка.
  • Плоскогубцы.

Итак, приступаем к работе!

Шаг 3: Ломаем камеру

Этот шаг является довольно опасной частью проекта. Нужно быть очень осторожным, чтобы не получить удар током от заряженного конденсатора.

(Конденсатор, установленный в камере – это большой черный цилиндр; он используется для работы вспышки).

Вскройте корпус камеры с помощью отвертки. Будьте осторожны, чтобы не получить удар током.

После того, как корпус будет разобран, разрядите конденсатор, прикоснувшись одновременно к двум его контактам отверткой с изолированной ручкой. Вы увидите (и услышите) мощную искру, и конденсатор разрядится (от такого разряда на отвертке может остаться отметина, поэтому используйте инструмент, которого вам не жалко).

Опасный шаг пройден (некоторые считают, что это самая забавная часть проекта, так как они лицезрят мощную громкую искру при разряде конденсатора).

Шаг 4: Удаляем и добавляем переключатель

Выньте плату из фотоаппарата. Теперь нужно убрать встроенный в плату выключатель заряда, и припаять внешний выключатель. Он сделает управление работой устройства более удобным и обезопасит вас от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Оторвите верхнюю часть встроенного переключателя. Его будет не слишком сложно удалить.

Затем припаяйте два провода к обоим его контактам. К другим концам проводов припаяйте новый переключатель.

Шаг 5: Припаиваем батарейный отсек и кнопку

  1. Далее припаяйте батарейный отсек через кнопку высокого напряжения к выводам конденсатора.
  2. Черный провод от батарейного отсека припаивается к минусовому выводу конденсатора.
  3. Красный провод батарейного отсека, через кнопку, припаивается к плюсовому выводу конденсатора.
  4. В этот батарейный отсек будет устанавливаться неисправный никель-кадмиевый аккумулятор для восстановления.

Шаг 6: Изолируем высокое напряжение

Почти закончили! Все, что вам осталось сделать, это изолировать все части устройства с высоким напряжением.

Можете установить плату в красивую коробку, а можете просто заклеить все металлические детали и дорожки платы липкой лентой.

Все готово!

Шаг 7: Разряд!

Чтобы вернуть к жизни нерабочий Ni-Cd аккумулятор, поместите его в батарейный отсек, а рабочий щелочной элемент питания – в отсек на плате камеры.

Включите выключатель зарядки и подождите, пока лампочка не загорится. Как только она загорится, нажмите кнопку, и вы услышите громкий звук «ПОП». Это нормально, так и должно быть. Это означает, что аккумулятор был «мертв», и теперь вы «оживили» его! Для большей уверенности, что дендриты разрушены и АКБ удалось реанимировать пропустите разряд через батарею еще раз.

После восстановления, зарядите полностью аккумулятор в предназначенном для этого зарядном устройстве.

Вот и все. Пользуйтесь!

Восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов шуруповерта – можно ли восстановить и отремонтировать АКБ своими руками

Ваши никель-кадмиевые аккумуляторы больше не держат заряд или вовсе не хотят заряжаться? Можно ли восстановить аккумулятор шуруповерта?

Что вы делаете с аккумуляторами, когда они умирают? Просто выбрасываете в мусорное ведро (что наносит вред окружающей среде), или сдаете их в переработку?

Лучшим решением будет вернуть разряженные батарейки к жизни, что спасет вас от лишних трат, а окружающую среду от загрязнения.

Один из способов восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов – с помощью сварочного аппарата. Но не у всех есть такой аппарат… Поэтому, нам нужно выбрать другой способ как отремонтировать аккумулятор шуруповерта в домашних условиях.

ВНИМАНИЕ!
Вам придется вскрывать устройство, имеющее опасное напряжение 300 вольт. Поэтому вы должны быть очень осторожны и соблюдать меры безопасности во время ремонта АКБ шуруповерта своими руками.

Шаг 1: Итак, почему же выходят из строя никель-кадмиевые аккумуляторы?

Почему «умирают» Ni-Cd аккумуляторы, как перебрать их и раскачать?

Проблема заключается в образовании дендритов (кристаллов) металлического кадмия и других факторов, вызванных:

  1. перезарядкой аккумулятора;
  2. хранением аккумулятора долгое время в разряженном состоянии;
  3. эффектом памяти;
  4. воздействием высокой температуры.

Дендриты начинают расти внутри аккумулятора и, в конечном итоге, касаются обоих электродов, что приводит к внутреннему замыканию элемента.

Эти кристаллы могут быть легко разрушены путем пропуска через аккумулятор высокого импульсного тока. После этого батарея снова будет как новая!

Шаг 2: Что потребуется для восстановления батареи

Для восстановления рекомендуется использовать конденсаторы, так как они дают мощный импульсный разряд. Другие источники питания, такие как автомобильные аккумуляторы или сварочные аппараты, являются не очень хорошим вариантом, так как они выдают ток постоянно, что может привести к перегреву элемента и даже его взрыву. Конечно, вы можете использовать и автомобильный аккумулятор или сварочный аппарат, но в этом случае вам придется соблюдать осторожность.

Нужный нам конденсатор должен иметь емкость около 100000 мкФ и рассчитан на напряжение 60 В. К сожалению, деталь с такими характеристиками стоит очень дорого.

Чтобы не тратиться на высокоемкостной конденсатор, используем вместо него конденсатор от фотовспышки. Такой конденсатор отлично подойдет для импульсной разрядки. Но он опаснее…

Итак, что вам потребуется:

  • Старый фотоаппарат со встроенной вспышкой (или одноразовая флэш-камера).
  • «Убитые» никель-кадмиевые аккумуляторы.
  • Провода.
  • Одинарный батарейный отсек для элемента питания типа AA, AAA, C или D, в зависимости от того, аккумулятор какого типоразмера вы будете восстанавливать.
  • Маленький ползунковый (или другого типа) переключатель.
  • Кнопочный выключатель, рассчитанный на высокое напряжение.

Из инструмента вам понадобятся:

  • Паяльник (если вы будете скручивать провода между собой, то паяльник не потребуется).
  • Кусачки.
  • Инструмент для зачистки проводов.
  • Плоская отвертка.
  • Плоскогубцы.

Итак, приступаем к работе!

Шаг 3: Ломаем камеру

Этот шаг является довольно опасной частью проекта. Нужно быть очень осторожным, чтобы не получить удар током от заряженного конденсатора.

(Конденсатор, установленный в камере – это большой черный цилиндр; он используется для работы вспышки).

Вскройте корпус камеры с помощью отвертки. Будьте осторожны, чтобы не получить удар током.

После того, как корпус будет разобран, разрядите конденсатор, прикоснувшись одновременно к двум его контактам отверткой с изолированной ручкой. Вы увидите (и услышите) мощную искру, и конденсатор разрядится (от такого разряда на отвертке может остаться отметина, поэтому используйте инструмент, которого вам не жалко).

Опасный шаг пройден (некоторые считают, что это самая забавная часть проекта, так как они лицезрят мощную громкую искру при разряде конденсатора).

Шаг 4: Удаляем и добавляем переключатель

Выньте плату из фотоаппарата. Теперь нужно убрать встроенный в плату выключатель заряда, и припаять внешний выключатель. Он сделает управление работой устройства более удобным и обезопасит вас от случайного прикосновения к токоведущим частям.

Оторвите верхнюю часть встроенного переключателя. Его будет не слишком сложно удалить.

Затем припаяйте два провода к обоим его контактам. К другим концам проводов припаяйте новый переключатель.

Шаг 5: Припаиваем батарейный отсек и кнопку

  1. Далее припаяйте батарейный отсек через кнопку высокого напряжения к выводам конденсатора.
  2. Черный провод от батарейного отсека припаивается к минусовому выводу конденсатора.
  3. Красный провод батарейного отсека, через кнопку, припаивается к плюсовому выводу конденсатора.
  4. В этот батарейный отсек будет устанавливаться неисправный никель-кадмиевый аккумулятор для восстановления.

Шаг 6: Изолируем высокое напряжение

Почти закончили! Все, что вам осталось сделать, это изолировать все части устройства с высоким напряжением.

Можете установить плату в красивую коробку, а можете просто заклеить все металлические детали и дорожки платы липкой лентой.

Все готово!

Шаг 7: Разряд!

Чтобы вернуть к жизни нерабочий Ni-Cd аккумулятор, поместите его в батарейный отсек, а рабочий щелочной элемент питания – в отсек на плате камеры.

Включите выключатель зарядки и подождите, пока лампочка не загорится. Как только она загорится, нажмите кнопку, и вы услышите громкий звук «ПОП». Это нормально, так и должно быть. Это означает, что аккумулятор был «мертв», и теперь вы «оживили» его! Для большей уверенности, что дендриты разрушены и АКБ удалось реанимировать пропустите разряд через батарею еще раз.

После восстановления, зарядите полностью аккумулятор в предназначенном для этого зарядном устройстве.

Вот и все. Пользуйтесь!

Восстановление Ni-Cd аккумулятора шуруповерта своими руками

Электрический шуруповерт, необходимый бытовой и производственный инструмент для мелких строительных работ, установки и снятия метизов. Применение аккумуляторов вместо сетевого энергоснабжения позволяет работать в любых условиях, в отсутствие энергии. Чаще всего накопительная батарея инструмента укомплектована Ni-Cd аккумуляторами напоминающими пальчиковые батарейки. При соблюдении условий эксплуатации эти компоненты выдерживают до 1000 циклов зарядки. В некоторых случаях требуется восстановление аккумуляторов шуруповертов.

Особенности эксплуатации никель-кадмиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов

Для шуруповерта важно подобрать батарею из аккумуляторов, соответствующую по напряжению выполняемым задачам и с хорошей емкостью. Из стандартных компонентов с напряжением 1,2 В и емкостью 2000 мАч, выполняются все сборки, независимо от страны-производителя инструмента. Для получения нужного рабочего напряжения пакет собирается с последовательным соединением элементов, каждый из которых работает самостоятельно. Задача владельца – выполнить правильное обслуживание инструмента.

Потерять емкость батарея может при условиях:

  • Вначале эксплуатации не выполнена «раскачка» батареи – исключение «эффекта памяти».
  • Подзарядка инструмента производится в удобное для владельца время, не дожидаясь полной выработки энергии.
  • Подзарядка не достигает максимального уровня, останавливается раньше, способствуя снижению емкости.

Поэтому время от времени требуется использовать прошивку, как метод восстановления памяти Ni аккумуляторов.

Шуруповерт с никель-кадмиевой батареей может храниться длительное время в разряженном виде. Причиной потери емкости неработающей батареи пересыхание внутренней активной части. Восстановление емкости произойдет, если в каждую банку добавить воды особым способом.

Однако со временем приходит срок утилизации аккумуляторов с ядовитой начинкой. Именно этот аспект заставил страны Европы перейти на менее вредные, Ni-Mh (никель-металлогидридные) аккумуляторы. Их технические параметры и эффект памяти идентичны никель-кадмиевым, но имеют меньше циклов заряд-разряд и не работают при минусовых температурах. Способ восстановления емкости Ni-Mh аккумуляторов отличается от никель-кадмиевых.

Ni-Cd аккумуляторы – восстановление емкости

Для восстановления никель – кадмиевых аккумуляторов рулонного типа используются импульсные токи. При этом параметр тока превышает емкость в 10 и более раз, импульс составляет 2-4 секунды. Чтобы не повредить структуру элементов, необходимо следовать инструкции, соблюдать последовательность операций.

В первую очередь необходимо выявить в сборке элементы с нулевым зарядом. Эти элементы нужно выпаять и восстановить отдельно. Нет показаний на мультиметре, так как внутри банки произошел разрыв контакта корпуса с положительной обкладкой. Причина – отсутствие или недостаток влаги внутри корпуса. В таких аккумуляторах будет нужно восстановить водно-солевой баланс:

  • корпус элемента освободить от упаковки полностью;
  • просверлить отверстие в желобке и ввести в полость шприцом около 1 мл воды, медленно и постепенно, если вода не впитывается совсем, отбраковать ячейку;
  • дать впитаться воде, сделать начальную подзарядку элемента импульсным током;
  • каждый аккумулятор зарядить до 1,2 В, оставить на несколько дней.

Убедившись, что ячейки держит заряд, на корпусах нужно запаять отверстия. Собрать новую батарею, заменив отбракованные элементы.

Бывает, одного кубика воды недостаточно, емкость в элементе не до конца восстанавливается. Можно повторить операцию, пока отверстие открыто. Есть и другие способы реанимации батареи шуруповерта, но этот восстанавливает ячейки надолго.

Предлагаем посмотреть описанный метод на видео.

Возвращаем к жизни мертвые никель-кадмиевые аккумуляторы

Очень часто никель-кадмиевые аккумуляторы отказываются заряжаться в тот момент когда это так необходимо. Они особо капризны и не терпят халатного обращения. Выйти из строя могут по следующим причинам:
  • -Перезарядка.
  • -Слишком долго находились в разряженном состоянии.
  • -Подвергались воздействию слишком высоких температур.
  • -Временной эффект.


Но все не так страшно. И как минимум половину из всех аккумулятором можно вернуть к жизни и заставить вновь работать. Для этого можно собрать восстановительную установку из старого фотоаппарата. В нем как раз есть высоковольтный генератор с накопительным конденсатором. Суть заключается в том, чтобы «пробить» батарею очень высоким токовым импульсом, что «расшевелит» внутренние процессы и заставит аккумулятор вновь брать и отдавать свой заряд.

Понадобится


  • ni-cd аккумуляторы.
  • Старый пленочный фотоаппарат с рабочей вспышкой
  • Провода
  • Переключатель.
  • Кнопка.
  • Держатель для аккумулятора.


Процесс создания приспособления для восстановления ni-cd аккумуляторов


Разбираем фотоаппарат, снимаем крышку.

Плату отделяем от корпуса. К кнопке, которая запускает вспышку припаиваем предварительно облуженные провода.

А уже далее эти провода припаиваем к переключателю.

Этот переключатель будет нужен в дальнейшем, чтобы полностью разряжать внутренний конденсатор вспышкой.
К выходу накопительного конденсатора также припаиваем провода. Перед этой процедурой обязательно убедитесь в отсутствии на нем заряда — коротните отверткой к примеру.

Далее эти провода припаиваем последовательно с кнопкой и держателем для аккумулятора. Плюс от конденсатора — к плюсу батареи.

Сам процесс восстановления


Итак, батарейки для питания вставляем в держатель платы — от них будет питаться преобразователь. А аккумулятор ni-cd для восстановления вставляем в держатель.

Затем включаем питание платы. Обычно слышен писк работы трансформатора. Нужно дождаться полного заряда конденсатора (для этого на большинстве моделей имеется специальный светодиод). Как только все зарядилось — нажимаем кнопку соединяющую цепь аккумулятора и конденсатора. Вы услышите мощный щелчок — это нормально. Бывает даже что контакты кнопки могут залипнуть.
Можно повторить эту процедуру 1-3 раза подряд и после этого сразу поставить аккумулятор заряжаться.

Заключение


Как я уже и говорил — большую часть практически мертвых батарей удается вернуть к жизни. Будьте осторожны: конденсатор заряжается до 300 В, что точно опасно для жизни.
Так же не стоит использовать сильно тонкие провода, так как ток в пике может достигать 1000 А, ведь практически идет короткое замыкание.
После всех процедур замыкаем переключатель вспышки и отключаем питание всей платы.
Original article in English

Как восстановить аккумулятор шуруповерта — инструкция

Существует 3 типа аккумуляторов шуруповерта:

  • Никель-кадмиевые (Ni-CD).
  • Никель-металлогидридные (Ni-Mh).
  • Литий-ионные (Li-ion).

Для восстановления каждого из них есть несколько путей решения.

Устранение эффекта памяти

Эффект памяти возникает при недостаточной разрядке аккумулятора и последующей его зарядке. Со временем батарея «запоминает» свою наименьшую границу разряда и использует все меньше и меньше емкости батареи. Проблема актуальна в большей степени для Ni-Cd аккумуляторов, и в меньшей степени для Ni-Mh. Литий-ионные батареи не обладают эффектом памяти.

Для решения проблемы требуется несколько раз полностью разрядить и зарядить батарею. Сделать это можно с помощью 12 вольтовой лампочки. Можно взять лампочку с немного большим или меньшим вольтажом. К лампочке припаиваются два провода, на плюс и на минус, которые, соответственно, крепятся к контактам аккумулятора. Процедуру необходимо повторить не менее 5 раз.

Долив дистиллированной воды в никель-кадмиевые аккумуляторы

Одна из наиболее частых проблем Ni-Cd батарей – испарение дистиллированной воды. Чаще всего происходит в случае перегрева аккумулятора. Чтобы решить проблему, необходимо:

  1. Разобрать аккумулятор.
  2. Внутри будут находиться небольшие батарейки (примерно 14 штук, в зависимости от модели шуруповерта). С помощью мультиметра нужно найти вышедшую из строя часть. Напряжение на рабочей «бочке» будет находиться в диапазоне от 1 до 1.3 вольт. Все что ниже этой отметки – требует ремонта.
  3. Неисправные элементы аккуратно достаются. Пластинки, которыми они крепятся к другим батареям, потом пригодятся для сборки.
  4. С боку, ближе к верхней или нижней части батареи есть изгиб, где необходимо сделать отверстие, диаметром не более 1 мм. Просверлить нужно только стенку, без углубления внутрь.
  5. Теперь пригодится шприц с иголкой и дистиллированная вода (ни в коем случае не обычная вода из-под крана). Шприц вставляется в проделанное отверстие, и батарейка заполняется до краев. Желательно, чтобы сутки она простояла в таком состоянии.
  6. Прибором, для заряда никель-кадмиевых батарей (подойдет IMAX) производится зарядка, после чего аккумулятору необходимо дать полежать еще неделю.
  7. По прошествии 7 дней проверяют, не упало ли напряжение. Если все хорошо – необходимо заделать отверстия с помощью силикона или паяльника.
  8. Далее батареи собираются в обратной последовательности и помещаются в корпус аккумулятора. Для спайки применяется точечная сварка или обычный паяльник.
  9. После проверки работоспособности аккумулятор полностью разряжают под небольшими нагрузками и снова заряжают не менее трех раз.

Замена элементов питания

Способ подходит для всех типов аккумуляторов. Необходимо:

  1. Разобрать аккумулятор.
  2. С помощью мультиметра найти вышедшие из строя элементы. На никель-кадмиевых и никель-металлогидридных батарейках напряжение должно находиться в районе 1.2 вольт, на литий-ионных – в районе 3.6 вольт.
  3. Неисправные элементы аккуратно изымаются и на их место необходимо приобрести точно такие же батарейки.
  4. Новые элементы ставятся на место старых. Для соединения используются старые пластины.
  5. Спайка производится паяльником или точечной сваркой. Паяльником нужно работать очень аккуратно и быстро, чтобы не перегреть элемент питания. Желательно при этом использовать флюс, или, в крайнем случае, канифоль.

Выпуск газа из литий-ионных аккумуляторов

В литий-ионном аккумуляторе находится несколько отдельных батареек. В процессе эксплуатации одна или несколько из них могут перегреться, что приведет к испарению электролита. Таким образом, внутри батарейки скопится большое количество газа и она вздуется, выгнув термопластину. Чтобы решить проблему необходимо:

  1. Разобрать аккумулятор.
  2. С помощью мультиметра найти неработающую батарейку. Ее напряжение будет равно 0.
  3. Далее необходимо достать ее из цепи и выпустить газ. Сделать это можно двумя путями:
  • Взять ножницы, изогнутые на конце или любой другой схожий инструмент, подсадить их под плюсовой контакт и аккуратно вдавить вздутую пластину вниз. При этом газ где-то проделает отверстие наружу, чтобы найти себе дорогу. На самом деле, данный способ лишь на короткое время восстанавливает работоспособность батарейки. Впоследствии, через проделанное газом отверстие испарится весь электролит, без которого батарея работать не будет.
  • Взять небольшие кусачки и отсоединить плюсовой контакт так, чтобы его можно было отогнуть (не нужно отрезать полностью). Далее необходимо воспользоваться шилом, с затупленным концом, которое вставляется под один из краев изогнутой пластины и постепенно проталкивать его внутрь (рассоединить пластину и край батареи). Когда газ выйдет (будет слышно), вздутую пластину нужно вдавить на место, а проделанное отверстие запаять паяльником или замазать силиконом. И также запаять отсоединенный вначале контакт.

Теперь необходимо зарядить батарейку при помощи прибора IMAX.

Возбуждение батареи

Способ подходит для всех типов аккумуляторов. Необходимо:

  1. Разобрать аккумулятор.
  2. С помощью мультиметра найти неработающие батарейки.
  3. Возбудить их при помощи импульсного разряда. Для этого подойдут: 12 вольтовой аккумулятор, блок питания, точечная сварка и т.д. Импульс должен быть кратковременным и его не нужно повторять много раз. Достаточно возбудить батарейку, чтобы ее видело зарядное устройство.
  4. Собрать все элементы обратно (если они разбирались) и поместить в корпус аккумулятора.

Этот способ несовершенен, так как через какое-то время (от недели до месяца) напряжение элементов питания вновь будет падать. В особенности это касается никель-кадмиевых батарей.

Как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор

Большинство беспроводных устройств, которые мы используем в наши дни, разряжаются от батареи. Эти батареи являются перезаряжаемыми, поэтому они могут работать без перерыва в течение нескольких часов. Батареи Nicad являются наиболее популярной формой, которая предпочтительнее, поскольку они перезаряжаются простыми способами.

Эти батареи иногда требуют ремонта, если они не работают должным образом. Чтобы понять весь процесс, важно знать о , как восстанавливать никель-кадмиевые батареи .

Что такое никель-кадмиевые батареи?

Как следует из названия, эти батареи изготовлены из никеля и кадмия, что обеспечивает их питание. Эти элементы Ni и Cd присутствуют в разных типах NiCad аккумуляторов в разных составах. Положительным электродом для этих батарей является гидроксид никеля (Ni(OH)2) , а отрицательным электродом гидроксид кадмия (Cd(OH)2) . В этих батареях есть компонент электролита, который представляет собой калий.

Большая часть оборудования, такого как фонарик, ноутбук, аварийное освещение, использует никель-кадмиевые батареи для питания.Основная причина, по которой они так популярны, заключается в том, что они обеспечивают мощность до последней минуты. Они имеют постоянное напряжение 1,2 В , которое поддерживается до тех пор, пока батарея находится под напряжением. NiCad аккумуляторы имеют низкое внутреннее сопротивление, что позволяет этим аккумуляторам обеспечивать максимальную мощность до конца использования. Но это низкое внутреннее сопротивление иногда является причиной быстрого износа никель-кадмиевых аккумуляторов.

Процесс восстановления Nicad-аккумулятора не занимает много времени и может быть выполнен с помощью простых шагов.Проблема в основном состоит в том, чтобы понять, почему эти аккумуляторы теряют мощность, чем с помощью ремонта аккумуляторов NICD их можно реанимировать.

После некоторого времени использования этих никель-кадмиевых аккумуляторов они теряют мощность. Это часто реализуется, когда батарея не заряжается и не держит заряд так долго, как раньше. Эти батареи часто показывают знак полного заряда, даже если они менее 1 00% заряжены , а затем быстро разряжаются, оставляя устройство без поддержки для работы.

Это происходит из-за явления, называемого «эффектом памяти» . Когда аккумулятор заряжается до полной разрядки, он начинает сохранять часть заряда и теряет способность полностью заряжаться.

В этом процессе батареи не заряжаются и застревают в эффекте памяти. Большинство людей, которые видят, что батареи не способны сохранять заряд, хотят выбросить их и купить новые батареи. Давайте поймем, что это дорогостоящий процесс, а также не очень экологически чистый.

Зарядка батарей электрическим током

Используйте вольтметр и проверьте напряжение аккумулятора. Держите чтение записанным где-нибудь. Теперь используйте зарядное устройство и установите его на 10 ампер или 15 ампер , теперь подключите отрицательный разъем к отрицательной клемме, а затем подключите положительный разъем к положительной клемме.

Не держите положительный разъем на этом шнурке долго. Вы просто введете их и, возможно, придется сделать это от 5 до 10 раз .Теперь выключите зарядное устройство. Теперь проверьте показания батареи с помощью вольтметра.

Показания должны увеличиться по сравнению с предыдущим разом. Если нет значительного изменения напряжения после разряда никадных аккумуляторов, вы можете повторить процесс еще несколько раз.

Безопасность: Этот процесс включает некоторые опасные шаги. Убедитесь, что вы все время в перчатках. глаза должны быть защищены от искры с помощью защитных очков. Лучше всего использовать этот метод на открытой местности, чтобы избежать каких-либо рисков.

Полностью разрядить для зарядки

Это важный процесс, когда батареи разряжаются из-за эффекта памяти. Используйте аккумулятор и дайте ему полностью разрядиться. Затем зарядите его качественным зарядным устройством на долгое время, чтобы аккумулятор был полностью заряжен.

Теперь дайте аккумулятору полностью разрядиться, а затем повторите процесс зарядки. Сделайте это для 3-4 раза , а затем проверьте работоспособность батареи. Эффект памяти стерт, и батарея теперь имеет большую мощность для зарядки и эффективной работы.

Замораживание батареи

Этот метод включает в себя оживление никадных аккумуляторов путем замораживания. Сначала выньте аккумулятор из электронного устройства. Поместите эту батарею в пластиковый пакет и запечатайте его должным образом. Прежде чем положить аккумулятор в пакет, убедитесь, что он сухой и чистый. Поместите эту батарею в морозильную камеру на 24 часа .

Извлеките аккумулятор из морозильной камеры. Дайте ему оттаять; потребуется около 5-6 часов в комнате, чтобы вернуться к нормальной температуре.Очистите его, если на аккумуляторе есть вода или частицы инея.

Теперь поместите его в оборудование и зарядите. Батарея теперь должна быть в лучшем положительном состоянии, чтобы сохранить мощность.

Восстановление NiCAD-аккумулятора | Science

Никель-кадмиевые или никель-кадмиевые батареи по-прежнему распространены, хотя их быстро заменяют литий-ионными. Тем не менее, скорее всего, у вас есть прибор или инструмент с батарейным питанием, в котором используются никель-кадмиевые батареи, а некоторые перезаряжаемые батареи AA и AAA в ваших солнечных фонарях или фонариках могут быть никель-кадмиевыми.

Самая большая проблема с никотиновыми батареями, особенно старыми, заключается в том, что они подвержены эффекту памяти, при котором батарея «запоминает» необычно короткий цикл зарядки и больше не заряжается до полной емкости.

Это обычно происходит, когда вы кладете его в зарядное устройство до того, как оно полностью разрядится, или оставляете его в зарядном устройстве дольше, чем необходимо. Это вызывает накопление кристаллических отложений на отрицательной клемме.

Можно восстановить аккумулятор и решить эту проблему, поразив аккумулятор импульсами от 12-вольтовой батареи.Технически вы можете сделать это с помощью автомобильного аккумулятора, но вместо этого безопаснее использовать конденсатор или зарядное устройство на 12 В.

Что происходит внутри никель-кадмиевой батареи?

Положительные пластины внутри никель-кадмиевой батареи изготовлены из пористой пластины, на которую нанесено тонкое покрытие из гидроксида никеля, а отрицательные пластины изготовлены из гидроксида кадмия. Пластины разделены полоской из пористого пластика и запаяны в ячейку, заполненную 30%-ным раствором гидроксида калия, играющего роль электролита.

При подаче заряда отрицательные пластины теряют кислород и начинают образовывать металлический кадмий, а положительные пластины окисляются. Зарядка завершена, когда весь материал на отрицательных клеммах превратился в кадмий.

Во время разряда происходит обратный процесс, и химическая энергия преобразуется в электрическую энергию, поскольку положительная пластина отдает кислород, который течет обратно к отрицательной пластине.

В процессе зарядки загрязняющие вещества оседают на контактных пластинах и приводят к сплавлению крошечных кристаллов на пластинах в более крупные кристаллы с меньшей площадью поверхности для поглощения или выделения кислорода.Выброс загрязняющих веществ происходит ближе к концу процесса зарядки и продолжается, если полностью заряженный аккумулятор остается в зарядном устройстве.

Восстановление никель-кадмиевой батареи

Процедура восстановления включает подачу высокого напряжения на клеммы батареи. Удар разрушает расплавленные кристаллы на терминальных пластинах и восстанавливает их способность переносить кислород. Вам понадобится автомобильное зарядное устройство, два гвоздя и вольтметр.

Эта процедура потенциально опасна и связана с возможностью взрыва.В целях безопасности наденьте очки и перчатки.

Проверьте напряжение аккумулятора, затем зажмите гвоздь в каждом из зажимов типа «крокодил» зарядного устройства, вставьте его в розетку и установите ток зарядки на 10 ампер. Прикоснитесь одним ногтем к одной из клемм аккумулятора, затем на мгновение постучите другим ногтем по другой клемме и немедленно удалите его. Вы увидите искры из терминала.

Повторите эту процедуру пять-десять раз, затем проверьте напряжение аккумулятора. Если он увеличился, все готово. Повторите процедуру, если не заметите никаких изменений.

Поддержание Nicads в отличном состоянии

После восстановления батареи поместите ее в инструмент или устройство и полностью разрядите. После того, как вы разрядите его, поместите его в зарядное устройство, оставьте там, пока он полностью не зарядится, а затем удалите его. Чтобы батарея работала на полную мощность, ставьте ее на зарядное устройство только тогда, когда она полностью разряжена.

Если у вас нет интеллектуального зарядного устройства, которое автоматически отключается при зарядке аккумулятора, обязательно извлеките аккумулятор, как только светодиод на зарядном устройстве станет зеленым, указывая на то, что оно полностью заряжено.

BU-807: Как восстановить батареи на основе никеля

В 1970-е и 1980-е годы, когда производилась никель-кадмиевая промышленность, в бедах аккумуляторов обвиняли «память». Сегодня слово «память» все еще используется для рекламы новых батарей как «без памяти». Память происходит от «циклической памяти», что означает, что никель-кадмиевая батарея может помнить, сколько энергии было потреблено при предыдущих разрядах, и будет отдавать такое же количество при повторных разрядах. Если требовалось больше, напряжение резко падало, как будто в знак протеста против навязанной сверхурочной работы.

Память возникает при перезарядке NiCd аккумулятора. Эффект можно обратить вспять с помощью импульсной зарядки, но более эффективно применять полный цикл разрядки. На рис. 1 показаны анод из обычного NiCd, сформированная память и восстановленный анод.

Новый никель-кадмиевый элемент. Анод (отрицательный электрод) в свежем состоянии. Шестиугольные кристаллы гидроксида кадмия имеют поперечное сечение около 1 микрона, что обеспечивает большую площадь контакта с электролитом для достижения максимальной производительности.
Клетка с кристаллическим образованием. Кристаллы
выросли до 50-100 микрон в поперечном сечении, скрывая большие части активного материала от электролита. Зазубренные края и острые углы могут пробить сепаратор, что приведет к повышенному саморазряду или короткому замыканию.
Восстановлена ​​ячейка. После импульсного заряда кристаллы уменьшаются до 3–5 микрон: почти 100% восстановление.Упражнения или восстановление необходимы, если только импульсная зарядка не эффективна.
Рис. 1. Формирование кристаллов на никель-кадмиевом элементе
Формирование кристаллов происходит в течение нескольких месяцев, если батарея перезаряжена и не обслуживается периодическими глубокими разрядами.

Современная никель-кадмиевая батарея больше не имеет циклической памяти, но страдает кристаллическим образованием . Активный кадмиевый материал наносится на отрицательную пластину, и со временем образуется кристаллическое образование, которое уменьшает площадь поверхности и снижает производительность батареи.На поздних стадиях острые края образующихся кристаллов могут проникнуть в сепаратор, вызывая сильный саморазряд, который может привести к короткому замыканию.

Когда в начале 1990-х годов никель-металлогидрид (NiMH) был представлен как не имеющий памяти, но это утверждение верно лишь отчасти. NiMH подвержен памяти, но в меньшей степени, чем NiCd. В то время как у NiMH есть только никелевая пластина, о которой нужно беспокоиться, у NiCd также есть отрицательный электрод из кадмия, склонный к памяти. Это простое объяснение того, почему NiMH менее восприимчив к памяти, чем NiCd.

Кристаллообразование происходит, если аккумулятор на основе никеля оставить в зарядном устройстве на несколько дней или неоднократно перезаряжать без периодической полной разрядки. Поскольку большинство применений подпадает под этот пользовательский шаблон, NiCd требует периодического разряда до 1 вольта на элемент для продления срока службы. Цикл разрядки/зарядки в рамках технического обслуживания, известный как упражнение , следует выполнять каждые 1–3 месяца. Избегайте чрезмерных физических нагрузок, так как это приводит к ненужному износу батареи.

Если регулярные физические упражнения не выполняются в течение 6 месяцев или дольше, кристаллы врастают в себя, и полного восстановления с разрядом до 1 вольта на клетку может быть уже недостаточно.Восстановление часто возможно путем применения вторичного разряда, называемого восстановлением . Восстановление — это медленный разряд, который разряжает батарею примерно до 0,4 В на элемент и ниже.

Испытания, проведенные армией США, показывают, что NiCd элемент необходимо разряжать как минимум до 0,6 В, чтобы эффективно разрушить более устойчивые кристаллические образования. Во время этого корректирующего разряда ток должен поддерживаться на низком уровне, чтобы свести к минимуму реверсирование элементов, поскольку NiCd допускает только небольшое реверсирование элементов (см. BU-501: Основные сведения о разрядке) . На рис. 2 показано напряжение батареи во время разряда до 1 В/мин. ячейки с последующим вторичным разрядом до 0.4В/ячейка.

Рис. 2: Циклы проверки и восстановления анализатора батарей [1]
Восстановление восстанавливает никель-кадмиевые батареи с трудноизвлекаемой памятью. Восстановление — это медленный глубокий разряд до 0,4 В/ячейка.

Recondition наиболее эффективен для омоложения аккумуляторов, которые не подвергались нагрузкам. Анализаторы батарей автоматически применяют цикл восстановления, если заданная пользователем целевая емкость не может быть достигнута только при разрядке до 1 В на элемент.Хотя маломощные аккумуляторы часто можно полностью восстановить, высокий саморазряд делает некоторые старые аккумуляторы непригодными для обслуживания.

Большинство корабельных батарей в больших самолетах изготовлены из NiCd. Напоминая стартерную батарею большого размера в автомобиле, эти батареи обслуживаются путем полной разрядки и удержания каждой ячейки при нулевом напряжении в течение 24 часов перед перезарядкой. Затем каждый элемент проверяется на правильное напряжение и проверяется емкость с полным циклом разрядки/зарядки перед их повторной установкой в ​​самолет.Авиационные батареи соблюдают строгие графики технического обслуживания.

Сводка

У вас есть выбор, как продлить срок службы батареи. Каждая аккумуляторная система имеет уникальные потребности в отношении зарядки, глубины разрядки и нагрузки, которые следует соблюдать. Следующие две статьи резюмируют, что нравится и что не нравится батареям.


Каталожные номера

[1] Предоставлено Cadex

Батарейки в портативном мире

Материал Университета аккумуляторов основан на обязательном новом 4-м издании « Аккумуляторы в портативном мире — Справочник по перезаряжаемым аккумуляторам для не инженеров », который доступен для заказа через Amazon.ком.

Машина для восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов

Никель-кадмиевые аккумуляторы могут быть
экономичной (и экологически выгодной) альтернативой обычным элементам
. . . если вы получите их полную жизнь.

Создание машины для восстановления никадных аккумуляторов

За десять коротких лет перезаряжаемые никель-кадмиевые батареи
стали обычным явлением в современных удобствах
. Теперь они питают все, от бритв до радиоприемников
, и когда один из них выходит из строя, вы просто подключаете его для подзарядки
.(См. НОВОСТИ МАТЕРИ-ЗЕМЛЯ, выпуск 95, стр. 50 для получения инструкций по сборке зарядного устройства
.) Однако наступает время, когда батарея
просто больше не держит заряд
и — предположительно — должна быть заменена.

К сожалению, многие никады
раньше времени устаревают. В большинстве случаев для питания устройства требуется более
одной ячейки, и одна неисправная ячейка может
разрядить остальную часть совершенно исправной батареи. Чаще всего проблема
заключается во внутреннем коротком замыкании, которое обходит ток
вокруг пораженной ячейки.Остальные элементы на самом деле
в порядке, но емкости для работы недостаточно, поэтому аккумулятор
выбрасывается.

К счастью, с другой стороны,
больную ячейку часто можно
вернуть к жизни, если вы
пропустите через нее ток, достаточный для того, чтобы
короткое замыкание сгорело. После завершения электрошоковой терапии аккумулятор
можно зарядить для нормальной работы.

Конструкция для восстановления никадных аккумуляторов

Чтобы собрать недорогой «никадовый толкатель», начните с сверления
отверстий в пластиковом корпусе и установки переключателя
и неоновой лампы, как указано на схеме расположения деталей.(Используйте резиновый клей
, чтобы закрепить лампу.) Затем припаяйте компоненты
вместе, соблюдая полярность конденсаторов
и диода. Завяжите узлы на шнуре питания переменного тока и
проводах зажима внутри корпуса, чтобы провода не тянули
на компоненты внутри. Это особенно важно для сетевого шнура
: если неизолированные провода выйдут из корпуса
сбоку, вы можете получить опасный для жизни удар током!
В целях безопасности внимательно следуйте инструкциям
и используйте только пластиковый футляр.

Лечебная батарея

Реаниматор nicad можно использовать для восстановления аккумуляторов
емкостью до 22 вольт. При отсоединенном шнуре питания
подсоедините красный и черный провода зажимов
соответственно к положительной и отрицательной клеммам неисправной батареи
. (Возможно, вам потребуется использовать разъем определенного типа
, например держатель батареи, для подключения некоторых батарей
.)

Вставьте вилку в розетку и подождите, пока не загорится индикатор
READY.Это должно занять около 90 секунд. Теперь
нажмите кнопку ВОССТАНОВЛЕНИЕ. Индикатор READY должен погаснуть. Если
нет, проверьте соединения аккумулятора.

Для полного «излечения» аккумулятора может потребоваться несколько
циклов, поэтому продолжайте процедуру
до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен в
нормальных условиях зарядки. Прежде чем снова нажать кнопку
RESTORE, подождите достаточное время, чтобы снова загорелся индикатор READY. Когда вы закончите, всегда отсоединяйте шнур AC
перед отсоединением проводов аккумулятора и всегда оставляйте шнур
отсоединенным, когда устройство не используется.

Не все
никады могут быть восстановлены этим методом — даже при оптимальных условиях
существуют пределы их срока службы — но большинство может.
В некоторых случаях емкость аккумулятора
восстанавливается лишь частично. Но даже тогда некоторые лучше, чем ничего. И вы, 90 117, можете обнаружить, что многие батареи вернутся еще на половину (или еще на 90 117) срока службы.

Вопрос: Как отремонтировать аккумулятор NICD

Можно ли починить разряженный аккумулятор NiCD?

По словам автора, никель-кадмиевые аккумуляторы полностью выходят из строя из-за короткого замыкания из-за «роста кристаллических дендритов» — нароста, который, по-видимому, может быть удален быстрым толчком сварочного аппарата, подключенного к источнику высокого напряжения.Автомобильные аккумуляторы, блоки питания постоянного тока и заряженные конденсаторы сделают свое дело.

Как починить аккумулятор, который не держит заряд?

Если ваша батарея больше не может удерживать заряд и разряжается очень быстро, вы можете спасти ее, выполнив полную зарядку. Чтобы это работало, вам нужно полностью разрядить аккумулятор, поэтому, как только он достигнет нуля процентов, продолжайте включать его снова, пока ему не хватит энергии даже для загрузки.

Как я узнаю, что моя батарея NICD неисправна?

Прикоснитесь красным щупом мультиметра к плюсовой клемме аккумулятора.Прикоснитесь черным щупом мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора. Посмотрите на дисплей напряжения мультиметра. Аккумулятор непригоден для использования, если на дисплее отображается число 10 процентов или менее от номинальной мощности аккумулятора.

Как заряжать NiCd аккумулятор?

Аккумуляторы

NiCd имеют два метода зарядки: один — постоянным напряжением (форсирование + подзаряд), а другой — постоянным током. Для никель-кадмиевых аккумуляторов рекомендуется использовать метод зарядки постоянным напряжением, обычно с ограничением тока до C/5 или C/10.Зарядное напряжение необходимо регулярно проверять.

Имеют ли NiCad аккумуляторы срок годности?

Срок годности никель-кадмиевых аккумуляторов составляет 36 месяцев, по данным Panasonic (ранее Sanyo). Наш опыт составляет около 18 месяцев. Хотя мы видели никель-кадмиевые батареи, которые работали последние 18 месяцев, им обычно требуется много циклов зарядки/разрядки, чтобы заставить их работать на 80% емкости.

Как долго работают перезаряжаемые батареи NICD?

Нормальный срок службы никель-кадмиевых аккумуляторов в обычно жестких условиях эксплуатации с резервным питанием находится в диапазоне от 15 до 20 лет.Иногда батареи Saft превышают свой нормальный срок службы более чем на 35%.

Как вы ухаживаете за никель-кадмиевыми батареями?

Никель-кадмиевая (NiCad®) батарея

: Хранить в прохладном, сухом месте. Аккумулятор следует разрядить перед хранением. Если батарея должна храниться более года, ее следует полностью заряжать и разряжать не реже одного раза в год для поддержания рабочих характеристик.

Можно ли починить аккумуляторную батарею?

Аккумуляторы

стали популярным вариантом питания, поскольку они служат дольше и считаются более экологичными, чем другие варианты аккумуляторов.Аккумуляторные батареи можно починить, подключив к ним высокое напряжение электричества, что аналогично подключению автомобильного аккумулятора.

Почему аккумуляторы перестают работать?

В литий-ионных батареях при каждом цикле зарядки и разрядки на обоих электродах образуется пленка, которая блокирует движение ионов. По мере того, как электроды все больше покрываются этими материалами, их способность участвовать в химической реакции, необходимой для работы батареи, ухудшается.

Можно ли заряжать никель-кадмиевые аккумуляторы?

Аккумуляторы

NiCd, предназначенные для быстрой зарядки, могут заряжаться токами, в несколько раз превышающими C-рейтинг, без значительного накопления тепла. Фактически, NiCd — единственный аккумулятор, который можно сверхбыстро заряжать с минимальным напряжением. Аккумуляторы, предназначенные для сверхбыстрой зарядки, могут быть заряжены до 70 процентов за считанные минуты.

Можно ли заряжать никель-кадмиевый аккумулятор литиевым зарядным устройством?

Вы не можете использовать зарядное устройство NiCad для зарядки ионно-литиевого аккумулятора.Но вы можете использовать зарядное устройство для ионно-литиевых аккумуляторов для зарядки NiCad аккумуляторов. В литий-ионных батареях полный заряд происходит, когда заряд внутри батареи достигает порога напряжения, а ток падает до 3% от номинального тока.

Все ли никель-кадмиевые батареи перезаряжаемые?

Никель-кадмиевая батарея (никель-кадмиевая батарея или никель-кадмиевая батарея) представляет собой тип перезаряжаемой батареи, в которой в качестве электродов используется гидроксид оксида никеля и металлический кадмий. Никель-кадмиевая батарея.Сверху вниз: никель-кадмиевые батареи Gumstick, AA и AAA Удельная энергия 40–60 Вт·ч/кг Скорость саморазряда 10 %/месяц Циклическая износостойкость 2000 циклов.

Помогает ли заморозка NiCad аккумуляторов?

Аккумулятор NiCad можно заморозить, чтобы восстановить работу аккумулятора. Замораживание батареи — это способ восстановить эффективность никель-кадмиевой батареи.

Что лучше NiCad или Lithium?

Литий-ионные аккумуляторы

меньше по размеру, требуют меньше обслуживания и более безопасны для окружающей среды, чем никель-кадмиевые (NiCad) аккумуляторы.Несмотря на сходство, литий-ионные и никель-кадмиевые батареи различаются по своему химическому составу, воздействию на окружающую среду, применению и стоимости.

Срок годности аккумуляторов истек?

Как долго работают перезаряжаемые батареи? Многие готовые к использованию аккумуляторы теряют свою емкость, когда они не используются. Они сохраняют 90% своей емкости через 1 год, 80% через 3 года и даже после 10 лет хранения около 70%. Многие другие готовые к использованию аккумуляторы довольно быстро разряжаются.

Хороши ли никель-кадмиевые аккумуляторы?

Аккумуляторы

NiCad содержат кадмий, высокотоксичный «тяжелый» металл. Пока никель-кадмиевые аккумуляторы герметичны, никогда не происходит короткого замыкания или сильного перезаряда, никель-кадмиевые аккумуляторы совершенно безопасны в использовании и не выделяют токсичных материалов. Если с никель-кадмиевой батареей правильно обращаться, она должна выдержать отметку в 1000 циклов.

Почему у NiCad аккумуляторов есть память?

Он описывает ситуацию, при которой никель-кадмиевые аккумуляторы постепенно теряют свою максимальную энергоемкость, если их многократно перезаряжать после того, как они были лишь частично разряжены.Аккумулятор как бы «запоминает» меньшую емкость.

Можно ли заряжать никель-кадмиевый аккумулятор с помощью зарядного устройства для никель-металлгидридных металлов?

Аккумуляторы на основе никеля лучше всего заряжаются быстро; затяжной медленный заряд вызывает «память». Аккумуляторы на основе никеля и лития требуют разных алгоритмов зарядки. Зарядное устройство NiMH также может заряжать NiCd; зарядное устройство NiCd перезарядит NiMH.

Восстановление никель-кадмиевой батареи — методы восстановления своими руками

В этой статье мы обсудим различные методы восстановления никель-кадмиевой батареи.В те времена, когда литий-ионные аккумуляторы не были особо популярны, никель-кадмиевые аккумуляторы использовались в электродрелях, радиоприемниках, персональных компьютерах, ноутбуках и многом другом. Любое электрическое устройство, которое можно было сделать портативным, поставлялось с перезаряжаемыми никель-кадмиевыми батареями.

Почти все виды аккумуляторов перестают выдавать достаточное напряжение еще до того, как созреют. Ni-Cd аккумуляторы могут испытывать эффект памяти, если их многократно разряжать и перезаряжать до одного и того же уровня заряда.

Очевидным признаком является то, что батарея сохраняет информацию о положении при разрядке, где начинается перезарядка, и при последующем применении подвергается резкому падению напряжения на том конце, когда батарея была разряжена.

Некоторые электронные устройства предназначены для питания от никель-кадмиевых батарей. Они способны выдержать это пониженное напряжение в течение достаточно продолжительного времени, чтобы напряжение вернулось к обычному.

Доступ сейчас: Чертовски простой трюк, чтобы оживить любой аккумулятор

Вещи, необходимые для восстановления никадных аккумуляторов

Для восстановления никель-кадмиевых аккумуляторов нам потребуется несколько инструментов:

  • Защитные очки для защиты глаз
  • Цифровой мультиметр
  • Дополнительная исправная батарея или батареи.
  • Поводки или провода Croc
  • 2 длинных гвоздя
  • Зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов хорошего качества
  • Одноразовая камера
  • Сварщик
  • Перчатки
  • Дистиллированная вода
  • Гидроксид калия
  • Гидроксид лития
  • Ветошь из натуральных волокон

Существует множество способов восстановления никадных батарей, и они упомянуты ниже.

Проверка напряжения

Используйте цифровой мультиметр, чтобы узнать напряжение разряженной батареи.Если напряжение ниже на 4-6 вольт по сравнению с новым действующим аккумулятором, его можно восстановить.

Используйте хорошую батарею, чтобы шокировать мертвеца

Используйте батарею с напряжением не более 18 вольт и безопасно и правильно подключите ее к разряженной батарее. Это уберет кристаллизацию, которая произошла из-за избыточных разрядов. Держите отрицательный контакт подключенным и коснитесь положительных концов обоих. Это приведет к искрению. После пары нажатий проверьте напряжение. Он должен быть выше, чем раньше.

Разрядить и снова зарядить

Подключите его к устройствам, которые могут помочь в разрядке, а затем используйте качественное зарядное устройство для никель-кадмиевых аккумуляторов, чтобы снова полностью зарядить его. Это сбросит эффект памяти и увеличит емкость выше, чем раньше.

Разрядите аккумулятор и положите его в морозильную камеру

После полной зарядки и разрядки никель-кадмиевых батарей перед следующей зарядкой их необходимо заморозить. Упакуйте никель-кадмиевые батареи в герметичный пакет с застежкой-молнией и поместите их в морозильную камеру.

Пусть они побудут внутри как минимум 3-4 часа, прежде чем снова их вынимать. Когда вы достали батарейки из морозилки, мы даем им время разморозиться.

Рекомендуется выдержать не менее 12-13 часов при комнатной температуре или можно дать им сутки, чтобы убедиться, что они полностью прогрелись до комнатной температуры.

Поместите их в зарядное устройство и полностью зарядите. После этого мы увидели заметный прирост производительности и емкости аккумуляторов.И это должно сэкономить вам деньги на замену их на более новые.

Возрождение с помощью одноразового конденсатора камеры

Зарядите конденсатор до напряжения, которое более или менее в 3-4 раза превышает напряжение элемента. Теперь присоедините батарею к конденсатору с одинаковыми полярностями взаимно.

Таким образом, как только импульсный заряд проходит через батарею, кристаллы серы повреждаются, и ячейка готова к повторной перезарядке. Привычное использование и ремонт сохранят исправность никель-кадмиевой батареи.

Проверьте аккумулятор

Попробуйте заряжать аккумулятор в течение 8–10 часов или всю ночь, чтобы убедиться, что он заряжен. Если вы обнаружите, что ваше зарядное устройство не работает, вы можете попробовать подзарядить его от другого источника напряжения.

Чтобы убедиться, что вы не перезарядите его, поместите несколько небольших лампочек последовательно, чтобы ток был ниже 1 ампера. Как правило, вы можете использовать 1/2 ампера.

Если вы считаете, что ваша батарея получила достаточно времени для зарядки, проверьте напряжение с помощью мультиметра.Когда вы читаете его, напряжение, скорее всего, намного меньше, чем указано на этикетке, оно должно быть

.

Чтобы узнать, какой ток может выдать ваша батарея, запустите дрель. Возьмитесь за патрон и используйте его, чтобы понять, насколько велика его мощность. Таким образом, вы можете измерить от до до после и увидеть, какой из них работает лучше.

Проверить сварочный аппарат

Используйте мультиметр, чтобы убедиться, что сварочный аппарат подает постоянный ток и какова полярность горелки или клещей: положительная или отрицательная.Время от времени сварщики работают на переменном токе, а иногда и с обратной полярностью.

Поверните ручки, чтобы увидеть, какое напряжение выдает сварщик, когда ток не течет. Некоторые из них выдавали около тридцати вольт при максимальной настройке.

Зарядите батареи с помощью сварочного аппарата

Подсоедините положительную часть сварочного аппарата к «плюсовой» части аккумулятора одновременно с отрицательной частью к «минусовой» клемме аккумулятора. Вы увидите какие-то искры, и ничего не должно ни к чему привариться.Если произошел взрыв, значит, вы сделали что-то не так.

Легче уничтожить одну ячейку, чем всю упаковку за один раз. Иногда вы не можете оживить клетку. Его можно вырезать или отпаять от других и восстановить на исправный.

Подтверждение уровня воды в аккумуляторе

Иногда не возникает серьезной проблемы, упомянутой выше. В большинстве случаев возможно, что уровень воды ниже, чем должен быть, или больше, чем требуется.Если уровни низкие, залейте дистиллированную воду, чтобы пополнить ячейки. В идеальной рабочей среде залитые никель-кадмиевые батареи необходимо промывать каждые 8-24 месяца.

Периоды полива зависят от температуры, скорости зарядки, количества и глубины сбросов. Некоторые батареи нуждаются в поливе каждые 6-14 лет, в зависимости от тех же причин, перечисленных выше.

Залейте электролит до отметки . Когда он сочетается с уравновешенным зарядом, он может закипеть.Ни в коем случае не допускайте падения уровня электролита ниже линии или верха пластин.

Запрещается доливать воду во время уравнительного заряда, так как точная оценка уровня невозможна, когда батарея выделяет газ. Избегайте разбрызгивания воды при доливке. Влажная батарея может привести к ошибкам заземления и/или нестабильной работе.

Держите пламегасящие вентиляционные отверстия постоянно закрытыми, за исключением времени, когда вы доливаете электролит. На дрейфовом заряде рано или поздно произойдет гомогенизация, и уравнительный заряд не требуется.

Если выбрано после доливки уровня воды, может быть полезна равномерная зарядка до 3 дней, чтобы помочь сократить время для гомогенизации концентрации электролита.

Очистка от пыли и электролита на клеммах

Пыль и грязь, которые могли накопиться во время различных применений, могут быть причиной более низкого напряжения. Контейнеры и крышки должны быть сухими и свободными от пыли. Не используйте тряпки из перьев или сухие тряпки.

Это может вызвать статический разряд, который может привести к взрыву. Если на поверхности батареи появились кристаллы карбоната калия, смойте их мягкой щеткой и протрите влажной тканью, а затем чистой сухой тканью. Не используйте проволочную щетку или растворители любого типа, такие как бензин, разбавитель, ацетон, керосин и т. д.

Проблемы с подключением

Не реже одного раза в 12 месяцев проверяйте, чтобы соединения соответствовали соответствующему крутящему моменту. Это особенно важно, если батарея используется в работе, где есть много вибраций.Разъемы и клеммные винты должны быть покрыты тонким слоем антикоррозионной смазки или вазелина.

Проверьте вентиляционные заглушки

Перед зарядкой убедитесь, что транспортировочная уплотнительная пленка, используемая для предотвращения утечек электролита на время транспортировки, снята с вентиляционных крышек.

Крышки вентиляционных отверстий ячейки должны быть закрыты на время зарядки. Крышки вентиляционных отверстий должны содержаться в чистоте, чтобы обеспечить вентиляцию газов, образующихся во время зарядки.

Промойте керамические штекеры, если они загрязнены, чистой водой и тщательно высушите их перед установкой обратно на аккумулятор.Если вентиляция не произойдет, он будет нагреваться, вызывая проблемы с нагревом батареи и снижая эффективность.

Подтверждение уровня электролита в аккумуляторе

Электролит никель-кадмиевых аккумуляторов

представляет собой смесь гидроксида калия с небольшим количеством гидроксида лития. Этот щелочной электролит работает как ионный проводник, и, соответственно, плотность существенно не меняется в зависимости от состояния заряда элемента.

Плотность несколько возрастет, если уровень электролита будет низким из-за потери воды.Электролит не следует рассчитывать сразу после добавления воды.

Бутыли, используемые для наполнения, ареометры и т. д., используемые со свинцовыми батареями, ни в коем случае нельзя использовать со щелочными батареями, чтобы избежать кислотного загрязнения.

Часто задаваемые вопросы по ремонту никадных аккумуляторов:

Что следует использовать для снижения воздействия пролитого электролита из никель-кадмиевой батареи?

Раствора борной кислоты и воды должно быть достаточно, чтобы нейтрализовать эффект разлива.

Что происходит при разрядке любой никель-кадмиевой батареи?

Никель-кадмиевая батарея преобразует химическую энергию в электрическую во время разряда и преобразует электрическую энергию обратно в химическую после перезарядки.

Как долго могут работать никель-кадмиевые батареи?

Обычный срок службы никель-кадмиевой батареи составляет от 14 до 20 лет в неумолимой среде с функцией резервного питания. В редких случаях срок службы некоторых батарей превышает их стандартный срок службы более чем на 35%.

Какой электролит используется в никель-кадмиевых батареях?

Никель-кадмиевые аккумуляторы в заряженном состоянии имеют положительные пластины с оксигидроксидом никеля в качестве динамического вещества, отрицательные пластины с полупрозрачно отделенным металлическим кадмием в качестве энергоносителя и электролит из гидроксида калия в воде.

В чем разница между щелочными батареями и никель-кадмиевыми батареями?

Одно из основных различий заключается в напряжении элемента.Обычная щелочная или свинцово-кислотная батарея имеет напряжение ячейки примерно 2 В, которое затем постепенно падает по мере разрядки. Ni-Cd аккумуляторы исключительны тем, что они будут поддерживать стабильное напряжение 1,2 В на элемент до тех пор, пока оно не будет более или менее полностью разряжено.

Есть ли вероятность взрыва никель-кадмиевых аккумуляторов?

Аккумуляторы

Ni-Cd при перезарядке выделяют водород или кислород, что создает риск разрыва или взрыва.

Можно ли выбрасывать старые никель-кадмиевые аккумуляторы в мусор?

Батареи

NiCad содержат кадмий, очень вредный «тяжелый» металл.Никогда не сжигайте никель-кадмиевые аккумуляторы, ни в коем случае не выбрасывайте их в мусорное ведро и не вскрывайте. Всегда старайтесь утилизировать никель-кадмиевые батареи в официальном пункте переработки никель-кадмиевых.

При условии, что никель-кадмиевые батареи запечатаны и ни в коем случае не подвержены короткому замыканию или постоянному перезаряду, никель-кадмиевые батареи безопасны в использовании и не выделяют вредных веществ.

Если за NiCad аккумулятором очень хорошо ухаживать, он должен выдержать отметку в 1000 циклов. Быстрая зарядка Ni-Cad может в некоторой степени сократить срок их службы.

Заключение

В этой статье мы рассмотрели восстановление никель-кадмиевых аккумуляторов. Этот процесс включает в себя использование определенных типов оборудования, которые могут привести к пожару или смерти в результате интоксикации, поэтому его следует выполнять с особой осторожностью. Во время работ по техническому обслуживанию следует надевать соответствующие средства индивидуальной защиты.

Эту работу следует выполнять осторожно, так как небольшая ошибка может привести к повреждению частей оборудования, аккумуляторов и здоровья человека.

Однако это может сделать каждый, если он правильно изучит процесс восстановления аккумуляторов. Программа восстановления аккумуляторов EZ — отличный выбор, потому что она предназначена для того, чтобы люди могли освоить этот процесс с меньшими усилиями.

Как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор с помощью простого пошагового руководства

Вам интересно, что такое никель-кадмиевые аккумуляторы и где они используются? В этой статье мы поделимся с вами большим количеством информации о них, чтобы получить ответы на большинство ваших вопросов об этих батареях.

В частности, мы поделимся с вами информацией о , как восстановить никель-кадмиевые батареи , чтобы вам не пришлось покупать новые, что позволит вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе. Давай начнем!

В большинстве приборов, которые мы используем сегодня, для работы используются батареи. Когда эти батарейки разряжаются, мы склонны выбрасывать их как очевидное действие.

Вот несколько бесплатных советов, из которых вы узнаете, как оживить любой разряженный аккумулятор.

=> https://howtoreconditionbatteries.org/

Одна важная вещь, о которой большинство из нас забывают, это то, что эти клетки можно восстановить. Читайте вместе, пока мы поделимся с вами очень полезными знаниями, которые помогут вам вернуть к жизни эти старые и разряженные батареи.

Понимание никель-кадмиевой батареи

Прежде чем мы подумаем о возрождении батареи, важно понять, что такое никель-кадмиевые батареи. Эти батареи сделаны из положительного электрода, который создан из гидроксида никеля, и отрицательного электрода, который сделан из гидроксида кадмия.

Эти аккумуляторы имеют память, и для большинства никель-кадмиевых аккумуляторов предусмотрена возможность перезарядки. Эти батареи обеспечивают питание для аварийного освещения, фотооборудования, фонариков и многих других портативных видов оборудования.

Никель-кадмиевые аккумуляторы имеют разное время зарядки, перезарядка одного аккумулятора в течение ночи может обеспечить питание оборудования от 14 до 18 часов. Однако это зависит от условий, в которых используется батарея, и от напряжения.

При высокой температуре окружающей среды, в которой используется аккумулятор, срок службы аккумулятора сокращается.Таким образом, следует избегать высоких температур и сухого климата, насколько это возможно.

Это может привести даже к утечкам. Хороший диапазон температур для использования перезаряжаемой никель-кадмиевой батареи должен составлять от 20 до 45 градусов. Его также следует использовать для оптимальной зарядки, поскольку перезарядка может привести к повреждению. Это может повредить даже аккумулятор хорошего качества.

Почему умирают никель-кадмиевые батареи?

Никель-кадмиевые батареи — это название, полученное из сочетания никель-кадмиевой батареи. Это перезаряжаемые батареи, изготовленные из элементов никеля (Ni) и кадмия (Cd) в различных структурах.

Состав электролита этих батарей: гидроксид калия (KOH) с положительным электродом в виде гидроксида никеля (Ni(OH)2) и отрицательным электродом в виде гидроксида кадмия (Cd(OH)2).

Мощность, с которой работают эти никель-кадмиевые аккумуляторы, представляет собой различное постоянное напряжение 1,2 В на каждую ячейку. Когда эта энергия полностью истощается, батарея умирает.

Преимущество никель-кадмиевых аккумуляторов заключается в том, что они имеют мощное выходное напряжение до последнего момента заряда аккумулятора.Некоторые никель-кадмиевые аккумуляторы имеют дополнительную силовую ячейку. Он может обеспечивать питание до конца использования.

Также имеется низкое внутреннее сопротивление, поскольку батарея может обеспечивать высокую мощность оборудования даже до конца использования. Это внутреннее сопротивление иногда приводит к быстрой разрядке батареи, а чрезмерное использование приводит к очень быстрой разрядке батареи.

Есть простые шаги по ремонту этих аккумуляторов. Это позволит несколько раз использовать одну и ту же батарею, и вам не нужно будет покупать новые в ближайшее время.

Несмотря на то, что эти батареи маленькие, они имеют длительный срок службы, а при использовании и восстановлении их срок службы увеличивается.

Эти батареи обеспечивают дополнительную мощность устройств, которые работают без постоянной подзарядки, а память рассчитана на долгий срок службы до того, как устройство выйдет из строя.

Когда следует ремонтировать никель-кадмиевые аккумуляторы?

Жизнь, как кажется, замирает, когда техника перестает работать. Это происходит, когда умирает и не восстанавливается питающая батарея.Никель-кадмиевые аккумуляторы — это перезаряжаемые батареи, изготовленные из никеля и кадмия.

Эти аккумуляторы очень популярны, поскольку они мощные и лучше всего подходят для всех беспроводных устройств.

Они также экономически выгодны и безопасны в использовании. Эти батареи доступны во многих размерах и являются причиной того, что многие из ваших бытовых приборов предоставляют те же услуги, что и они. Безопасное хранение этих батарей также является причиной их использования во многих устройствах.

Никель-кадмиевые аккумуляторы могут поддерживать постоянное напряжение 1.2 В на элемент, который поддерживается до конца срока службы, если батарея не разрядится. В этих аккумуляторах низкое внутреннее сопротивление, и это приводит к быстрой разрядке.

Аккумуляторы NiCad со временем теряют способность к быстрой и шокирующей подзарядке, до 100% даже при наполовину заряженном аккумуляторе.

Чтобы преодолеть этот эффект памяти, необходимо своевременно ремонтировать батарею. Процесс полного разряда приводит к тому, что аккумулятор теряет этот эффект и начинает функционировать на полную мощность.Этот полный выпуск для возможности ремонта батареи можно делать каждые 2-3 месяца.

Эффекты памяти считаются основной причиной, по которой время от времени следует ремонтировать NiCad. После ремонта показатели производительности выше, а проблема саморазряда также решается с ремонтом.

Оживление разряженных никель-кадмиевых батарей путем замораживания

Никелевые и кадмиевые батареи являются наиболее популярными видами перезаряжаемых батарей, которые используются в различных батареях.Эти мощные аккумуляторы являются отличным источником питания для беспроводных устройств.

Фонари, аварийное освещение, фотографическое оборудование, ноутбуки и многие другие подобные устройства используют этот вариант батареи. Эти аккумуляторы изготовлены по эффективной технологии, обеспечивающей высокую мощность до конца разряда.

Батареи можно перезаряжать для повторного использования, и таким образом оборудование постоянно использует эти батареи. Проблема возникает, когда эти батареи используются в течение определенного периода времени.

Эффективность снижается вместе со снижением производительности этих батарей. Подзарядка аккумулятора замораживанием производится для восполнения потерянной мощности. Это отличный метод, который прост в использовании и очень эффективен.

Порядок ремонта батарей:

  • Извлеките батарею из электронного устройства.
  • Поместите эту батарею в пластиковый пакет и закройте его должным образом. Прежде чем положить аккумулятор в пакет, убедитесь, что он сухой и чистый.
  • Поместите эту батарею в морозильную камеру на час или более.
  • Извлеките аккумулятор из морозильной камеры.
  • Очистите его, если на аккумуляторе есть вода или частицы инея.

Теперь постучите по аккумулятору отверткой. Замерзание аккумуляторной батареи делает кристаллы очень хрупкими. При постукивании до батареи доходит и стекло выбивается.

Это основная причина, по которой восстанавливается основная функция батареи, что позволяет увеличить время работы.

Вот что вы можете сделать дальше

сообщить об этом объявлении Теперь, когда вы знаете как восстановить никель-кадмиевый аккумулятор , вы можете отремонтировать старые, которые у вас есть, выполнив простые шаги, которые мы предоставили в этой статье.