Lifan 168f 2 отзывы: Отзывы о двигателе LIFAN 168F-2 D20

Содержание

OZON.ru

Москва
  • Ozon для бизнеса
  • Мобильное приложение
  • Продавайте на Ozon
  • Зарабатывай с Ozon
  • Подарочные сертификаты
  • Помощь
  • Пункты выдачи
Каталог ЭлектроникаОдеждаОбувьДом и садДетские товарыКрасота и здоровьеБытовая техникаСпорт и отдыхСтроительство и ремонтПродукты питанияАптекаТовары для животныхКнигиТуризм, рыбалка, охотаАвтотоварыМебельХобби и творчествоЮвелирные украшенияАксессуарыИгры и консолиКанцелярские товарыТовары для взрослыхАнтиквариат и коллекционированиеЦифровые товарыБытовая химия и гигиенаOzon freshМузыка и видеоАлкогольная продукцияАвтомобили и мототехникаЭлектронные сигареты и товары для куренияУценённые товарыOzon PremiumOzon GlobalТовары в РассрочкуПодарочные сертификатыOzon СчётСтрахование ОСАГОПродавайте на OzonOzon TravelОzon ЗОЖДля меняЗона лучших ценOzon MerchOzon для бизнесаOzon КлубOzon LiveМамам и малышамТовары OzonOzon ЗаботаЭкотоварыДоставка от 2 часовАкции 0Войти 0Заказы 0Избранное0Корзина
  • TOP Fashion
  • Premium
  • Билеты и Отели
  • Ozon fresh
  • Ozon Счёт
  • LIVE
  • Акции
  • Бренды
  • Магазины
  • Электроника
  • Одежда и обувь
  • Детские товары
  • Дом и сад
  • Зона лучших цен

Такой страницы не существует

Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonПродавайте на OzonУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonЧто продавать на OzonSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсУстойчивое развитиеOzon ЗаботаПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьOzon для бизнесаДобавить компаниюМои компанииПодарочные сертификаты © 1998 – 2022 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. Версия для слабовидящихOzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыRoute 256Бесплатные IT курсыLITRES.ruЭлектронные книги

Двигатель Lifan 168F-2 6.5 л.с

Рассрочка на 6 месяцев.

Это именно рассрочка.

Процент по Кредиту мы возьмем на себя. Вы можете указать в графе сумма — общую сумму по любым товарам.
Просим вас оформить заказ через корзину на самовывоз, чтобы мы могли Вас в дальнейшем включить в розыгрыш товаров или сделать подарок (при прохождении таких акций).
 

 

Двигатель Lifan 168F-2 6.5 л.с

Lifan 168F-2 применяется для импортных и отечественных мотоблоков, мотопомп, культиваторов, газонокосилок, генераторов, бетономешалок.

 

Таблица основных технических параметров двигателей Lifan 168F-2
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырёхтактный, принудительное воздушное охлаждение, OHV
Диаметр х Ход поршня, мм 68 х 54
Объём, л 0.196
Степень сжатия 8.5 : 1
Максимальная мощность/частота вращения, кВт/об/мин 4.8/3600
Рекомендуемая мощность/частота вращения, кВт/об/мин 4.0/3600 
Макс, крутящий момент, Н.м / об. /мин. 11/ 2500
Система запуска Ручной стартер
Направление вращения (относительно маховика) Против часовой стрелки
Тип топлива бензин 
Вместимость бака, л 3.6
Расход топлива, г/кВт ч 395
Рекомендуемое масло
моторное масло SAE 10W-30, 20W, 30W
Объем маслянной системы, л 0.6
Размеры (ДхШхВ), мм 312×365×334
Сухой вес, кг 16

Двигатели Lifan 168F-2 бензиновые имеют очень широкое распространение для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы, садовая, сельскохозяйственная и строительная техника. 

 

Двигатель для мотоблока lifan 168f-2

Двигатели Lifan 168 f-2  с максимальной мощностью 6,5 л.с. одни из самых популярных для установки на мотоблоках. Используются как на мототехнике российского производства так и другими производителями. 

Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 разработан для установки на малую мототехнику бытового уровня. Наиболее хорошо подходит он для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании. Страна производитель — Китай.

Согласно статистики запросов яндекса двигатели для мотоблоков  Lifan лидируют по своей популярности и востребованности. В то время, пока Honda, Subaru и B&S спорят кто лучше, Lifan завоевывает рынок в данном сегменте. Если вы решите купить определенную модель через интернет магазин, то увидите, что китайские двигатели купить и выбрать проще, так как ими торгует значительно больше фирм.

Для тех, у кого есть техника с устаревшим двигателем, для переоснащения идеально подойдет двигатель для мотоблока Lifan 168F-2, с повышенным моторесурсом. Для полного переоснащения, необходимо лишь  приобрести 2-х ручейный шкив, площадку, ремни, тросик газа и комплект крепежа.

Эти двигатели идеально подходят, для мотоблоков представленных на Российском рынке Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, УГРА, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патриот. Практически все из перечисленных производителей комплектуют свои мотоблоки бензиновыми двигателями Lifan.

На всю технику Lifan, мы предоставляется гарантия 2 года — этот факт говорит о достаточно высоком качестве.

Lifan (лифан) — официальный сайт дилеров в России: http://lifan-rf.ru

Официальный представитель завода LIFAN в России —  http://www.lifan-moto.ru

Официальный представитель LIFAN в России  http://lifan-official.ru/4

Технические характеристики двигателя lifan 168f-2

 Модель  168F  168F-2
Размеры, ДхШхВ, мм  305х365х335  313х376х335
Сухая масса, кг 15 16
Тип двигателя  4-тактный, ОНV, одноцилиндровый с наклоном 25º
Объем цилиндра (см3)  163 196 
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм  68х45 68х54 
Максимальная теоретическая мощность, кВт/об/мин 4.1(5.5 л.с.)/3600 4.8(6.5 л.с.)/3600
Рекомендуемая мощность, кВт/об/мин 3.4(4.6 л.с.)/3600 4(5.5 л.с.)/3600
Макс. крутящий момент, Н м/об/мин  9.0/3000  11.0/3000
Потребление топлива, г/кВт ч  394  394
Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Система зажигания Нетранзисторное (ТС1)
Тип свечи зажигания BRR6ES (NGK), NHSP LD 6RTCU173F
Направление движения коленвала Против часовой стрелки
Регулируемые параметры:
Зазор свечи зажигания
Холостой ход
Зазор клапана (холодный двигатель)

0,7-0,8 мм
1700±150 о6./мин
Впуск: 0,15±0,02 мм Выпуск: 0,20±0,02 мм 
Запуск  ручной  
Емкость топливного бака: 3,6 л 
Объем масла в двигателе: 0,6 л
Рекомендуемое масло  SAE — 30 летнее, SAE — 10W — 30 всесезонное (для модификаций с редуктором применяется такое же масло)
Топливо Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92 
Ближайшие аналоги Honda GX-200, Champion Ch300K/G200F 

Все двигатели из серии Lifan 6.5 л c (в серию входят Lifan 168F-2, 168F-2R, 168FD-2R) снабжены автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла. Декомпрессор служит для снижения усилий при пуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже установленной нормы.

График зависимости и крутящего момента от оборотов двигателя 

Из графика видим, что оптимальные режимы работы двигателя в районе 2500 об/мин

Какое масло заливать в двигатель Lifan 168F-2

Самый правильный выбор масла поможет определить инструкция по эксплуатации на двигатель. Вот выдержка из инструкции:
• Масло — это ключевой фактор, обеспечивающий работу двигателя. Не пользуйтесь маслом с добавками и маслом для 2-х тактного двигателя, т.к. они не содержат достаточно смазки, что снижает срок службы двигателя.
• Проверяйте двигатель, установив его на горизонтальной поверхности
Рекомендуемое масло: SAE — 30 летнее, SAE — 10W — 30 всесезонное (см. рис) Поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры и региона, смазку следует выбирать в соответствии с нашими рекомендациями. См. рис.
1.Установите двигатель на горизонтальной поверхности.
2.Извлеките щуп и протрите его.
3.Снова вставьте щуп в горлышко масленого картера, не закручивая крышку, и измерьте уровень масла.
4.Если уровень масла низкий, долейте рекомендуемого моторного масла.
5.Вставьте щуп на место.

Двигатель оборудован системой контроля количества масла (датчик масла)
Система контроля количества масла разработана для того, чтобы предотвратить повреждение двигателя по причине недостаточного количества масла в картере. Когда уровень масла становится недостаточным, система контроля количества масла автоматически остановит двигатель, предотвращая его повреждение, в то время как переключатель двигателя остается в положении «ON» («Вкл.»).

ФУНКЦИЯ ДАТЧИКА МАСЛА

Датчик масла является элементом системы которая блокирует двигатель при уменьшении уровня масла ниже некоторого предела. Блокировка двигателя нужна:
— при опрокидовании или перевороте транспортного средства.
— двигатели Lifan устанавливаются в качестве приводных не только в транспортных средствах, но и генераторах. Генераторы, как правило являются стационарными механизмами длительное слежение за работой их не требуется. Поэтому, в случае, если с маслом генератора в процессе работы что-то случится, система блокировки позволит избежать его поломки.

Скачать инструкцию по эксплуатации двигателя для мотоблока Lifan 168F-2 можно на этой странице

Топливо

Применяется неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92. Использование неэтилированного бензина снижает образование нагара и продлевает срок службы двигателя. Никогда не пользуйтесь неочищенным бензином или смесью бензина и масла. В топливе не должно быть грязи и воды. Установлен японский карбюратор. Работает двигатель устойчиво даже на бензине низкого качества.
Если Вы решили использовать бензин, содержащий спирт (бензоспирт), убедитесь, что его октановое число не ниже рекомендуемого. Существует два вида бензоспирта: один — содержащий этанол, другой — метанол. Содержание этанола не должно превышать 10%, а метанола — 5%. Если метанола в смеси более 5%, это может снизить эффективность работы двигателя, а, кроме того, повредить детали из металла, резины и пластмассы.

 Есть возможность приобрести сертифицированный газовый модуль, который делает двигатель двух-топливным газ — бензин. При этом гарантия от производителя сохраняется.

Рекомендуемые свечи зажигания: BP6ЕS, BPR6ES(NGK) или NHSPLD F7RTCU. Чистота свечи гарантирует нормальную работу двигателя и то, что вокруг свечи не появится нагара. Измерьте зазор свечи при помощи щупа. Зазор должен составлять от 0,7 до 0,8 мм  Отрегулируйте расстояние, сгибая боковой электрод.

Проверьте, чтобы шайба свечи была в хорошем состоянии, при необходимости замените ее. Ввинтите свечу рукой до упора, а затем затяните ее при помощи специального ключа. Когда Вы устанавливаете новую свечу, для прижатия шайбы затяните ее еще на 1/2 оборота. Если Вы устанавливаете свечу, которой уже пользовались, затяните ее на 1/8-1/4 оборота.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Свеча должна быть тщательно установлена и прижата. Недостаточно прижатая свеча может сильно разогреться и повредить двигатель.
• Используйте только рекомендуемые свечи и аналогичные. Неправильный температурный диапазон свечи может повредить двигатель. Вворачивать свечу аккуратно, чтобы не нарушить резьбу в блоке цилиндра.

Важной особенностью двигателя является, то что он унифицирован со многими аналогичными моторами и крепление установочной платформы совпадает, что не вызывает сложностей при замене двигателя. Часто упоминается факт, что Lifan — копия Honda (даже иногда лицензионная) — но это не соответствует действительности. Эту информацию озвучивают представители Honda.

Установочные размеры двигателя для мотоблока lifan 168f-2:

Разновидности двигателей Lifan 168F-2

Различные варианты поставки отличаются:

  • диаметром и видом выходного вала
  • видом и типом редуктора (1/2, 1/6, цепной, шестеренчатый, с автоматическим центробежным сцеплением)
  • наличием электростартера и катушки освещения

Lifan 168F-2 Самая дешевая комплектация с присоединительным размером вала 19 или 20 мм.

 

Lifan 168F-2 Силовой агрегат имеет конический выход вала, отличается от базовой модели только конической проточкой носка коленвала, что обеспечивает более точную и плотную посадку шкивов.

Lifan 168F-2L Этот двигатель имеет встроенный понижающий редуктор с посадочным диаметром выходного вала 22 мм

ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ПОНИЖАЮЩИЙ РЕДУКТОР ДВИГАТЕЛЯ

— уменьшает скорость вращения вала двигателей, так при наличии редуктора — 1800 об/мин, без редуктора — 3600 об/мин
— важно понимать, что понижающий редуктор не увеличивает мощность двигателя, а увеличивает его крутящий момент при уменьшении его скорости вращения. Таким образом, номинальная мощность двигателя остается практически неизменной.

Lifan168F-2R Мотор также оснащен понижающим редуктором, но с автоматическим центробежным сцеплением, а размер посадки вторичного вала редуктора — 20 мм.

Lifan 168FD-2R 7A Наиболее дорогой вариант двигателя  отличается не только увеличенным до 22 мм диаметром выходного вала редуктора, но и наличием электростартера. При этом выпрямитель, необходимый для обеспечения зарядки аккумулятора, не входит в комплект поставки.

Приведем примеры модификаций двигателей:

 

Расшифровка маркировки двигателей Lifan

За наименованием марки идет серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по ним можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:

1. Бензиновые двигатели:

— 152 – 2,5 л/с;
— 160 – 4 л/с;
— 168 – 5,5 л/с;
— 168-2 – 6,5 л/с;
— 170 – 7 л/с;
— 173 – 8 л/с;
— 177 – 9 л/с;
— 182 – 11 л/с;
— 188 – 13 л/с;
— 190 – 15 л/с;
— 192 – 17 л/с;
— 2V78F-2 – 24 л/с двухцилиндровый;
— 1Р60 – 4 л/с вертикальный вал
— 1Р64 – 5 л/с Вертикальный вал
— 1Р70 – 6 л/с вертикальный вал

2. Дизельные двигатели:

— C178 – 6 л/с;
— C186 – 10 л/с;
— C188 – 13 л/с.

За номером серии в наименовании идут латинские буквы, их значения следующие:

F – стандартный двигатель. Пример: Lifan 168 F – это мотор 168 серии в стандартной комплектации с обычным ручным запуском.

D – обозначение электрического стартера. Пример: Lifan 168 FD – двигатель 168 серии с ручным и электрическим стартером.

R – обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением.  Пример: Lifan 168 F-R – это мотор 680 серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением. Отсутствие символа D указывает на ручной запуск. Lifan 168 FD-R – электрический запуск, цепной понижающий редуктор и центробежное сцепление. Центробежное сцепление – это вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше вы даете газа, тем сильнее обороты вала.

L – на двигателе расположен шестеренчатый редуктор. Пример: Lifan 168 F-L – это мотор 168 серии с установленным шестеренчатым редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое.

S – мотор предназначен для использования при пониженных температурах, идеальный вариант для зимы. Например: двигатель  Lifan 188 FD(S) — это агрегат серии 188 с электрозапуском,  в зимней комплектации.

H – на двигателе установлен цепной редуктор. Пример: Lifan 168 FH – это мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, понижающим стандартные обороты вдвое.

V – двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1P 54FV — 1P 54 – серия двигателя, F – стандартный ручной запуск, V – вертикальный вал.

C – двигатель, работающий на дизельном топливе.

В ряде случаев, в маркировки двигателей Lifan, в частности серии 168, можно видеть букву B, например Lifan 168F-2B. Наличие в названии данной буквы, означает что внешний вид (дизайн) двигателя изменен.

Цвет двигателей Lifan может меняться по запросу поставляющей организации корпорации Lifan Industry Group Co. Ltd. (оговорка: при условии, что партия двигателей будет свыше 1100 шт.).

Двигатель Lifan 169 F2 видео обзор

технические характеристики и отзывы Общее описание устройства Lifan

Автомобиль Lifan 168F-2R представляет собой 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным валом отбора мощности. Двигатели Lifan 168F-2R серии Horizontal мощностью до 4 кВт отличаются следующими конструктивными особенностями: коробка передач 1:2, топливный кран, позволяющий перекрыть подачу топлива к карбюратору при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая срок службы двигателя. F — указывает на то, что двигатель стандартный.Пример: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с механической коробкой передач. D – указывает на то, что на двигателе установлен электростартер. То есть, например, двигатель Lifan 160 FD — это стандартный двигатель 160-й серии с ручным и электрическим запуском. R — означает, что на двигатель установлена ​​понижающая коробка передач с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R — это двигатель 188-й серии с ручным запуском (поскольку символа D нет) и с коробкой передач. Соответственно обозначение «Lifan 188 FD-R» — двигатель 188 серии с ручным и электрическим запуском и с коробкой передач.L- означает, что на двигатель установлена ​​понижающая коробка передач без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L — стандартный мотор-редуктор 1/2 мощностью 9 л.с. без автоматического сцепления. S — указывает на то, что данный двигатель выполнен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, в зимней комплектации. Стабильная работа на топливе низкого качества Низкий уровень шума Чугунная гильза цилиндра Малые габариты Экономичный расход топлива Ручной стартер Бесконтактное электронное зажигание Простота в эксплуатации и обслуживании Рассчитан на нормальные условия работы LIFAN 168F-2R Горизонтальные двигатели мощностью до 4 кВт используются для установки на мощность малой садовой и сельскохозяйственной техники: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутеры, водяные насосы.Характеристики Мощность: 6,5 л.с. Расположение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 20 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 45 мм Рабочий объем: 196 см³ Степень сжатия: 8,5:1 Максимальная выходная мощность: 4,8 кВт при 3600 об/мин. в мин. Номинальная мощность: 4 кВт при 3600 об/мин. в минутах Максимальный крутящий момент: 31 Нм при 2500 об/мин. в мин. Система зажигания: Бесконтактная полупроводниковая Пуск: Ручной Емкость топливного бака: 3,6 л Расход топлива: 230 г/кВтч. Объем масла в двигателе: 0,6 л Габариты (мм): 352х376х335 мм Габариты (мм): 415х380х380 мм Вес: 18 кг

Lifan 168f-2 является аналогом японского двигателя Honda и создан по его модели.Оба двигателя схожи по основным техническим характеристикам и конструкции. Lifan 168F-2 — один из представителей «маломощного» ряда двигателей внутреннего сгорания, с максимальной установленной мощностью 6,5 л/с. Модификации (дополнительные опции) двигателя имеют следующие буквенные обозначения:
— Lifan 168F-2 с коническим валом
— Lifan 168F-2R с редуктором (2:1)
— Lifan 168FD с электронной системой запуска
— Lifan 168FD- 2R с редуктором и электронной системой запуска
Опционально все эти двигатели могут быть оснащены катушками освещения с максимальным выходным током 7А и съемной мощностью 84Вт.Изготовителем данных ДВГ является китайская компания LIFAN Industry (Group) Co., Ltd.

примечание

Lifan 168F-2 относится к одноцилиндровым двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун. Последнее увеличивает ресурс двигателя. Все двигатели этой «маломощной» серии имеют положительные отзывы. Следует добавить еще одно – это не высокая стоимость Lifan 168F-2.

Примечание

Отметим одну деталь, Lifan выпускает и менее мощные двигатели, которые не получили широкого распространения в российском сегменте рынка.К таким двигателям относится Lifan 160F-H 2.9/600 мощность 4л/с ..

Цена Lifan 168F-2: («голый») 7900 руб.

Ожидается поступление: в наличии
  — стоимость остальных двигателей представлена ​​в
уточняйте наличие

Примечание

В последнее время в маркировке двигателей Lifan появляется буква «В» напр. Лифан 168Ф-2Б. Конструкционных различий между двигателями Lifan 168F-2 и Lifan 168F-2B нет, но стоит отметить, что двигатели, в названии которых есть буква «В», имеют более современный (измененный) внешний вид (изменения коснулись внешний вид воздушного фильтра и бензобака).

Технические характеристики

Характеристика Значение
Мощность двигателя Lifan 168F-2 6,5 л/с
Диаметр вала двигателя 20 мм
Расположение вала двигателя Горизонтальный
Система зажигания Бесконтактный, тиристорный
Наличие катушки освещения Не предусмотрено
Электронная система запуска двигателя Не предусмотрено
Пуск двигателя Руководство
Емкость топливного бака 3.6 л
Объем заливки масла 0,6 л
Отверстие
68 мм
Материал гильзы цилиндра чугун
Ход поршня 54 мм
Рабочий объем 196 см³
Степень сжатия 8,2:1
Максимальная выходная мощность 4,8 кВт при 3600 об/мин
Номинальная (паспортная) мощность 4.0 кВт при 2500 об/мин
Максимальный крутящий момент 11 Н*м при 2500 об/мин

Представители серии Lifan 168X-XX

div>.uk-panel», row: true)» data-uk-grid-margin=»»data-uk-scrollspy=»(cls:»uk-animation-fade uk-invisible», target: «>div>.uk-panel», задержка: 300)»>

Доставка двигателя и покупка двигателя Lifan 168F-2

У нас вы можете купить двигатели Lifan 168F-2, а также Lifan 168FD и другие представители серии.Доставка осуществляется транспортными компаниями. Следует отметить, что стоимость доставки двигателя по России, как показывает практика, редко превышает

550руб . Для более точного определения суммы необходимо знать объем посылки (двигателя) и ее общий вес.

Габаритные размеры Lifan 168F-2 в упаковке    — ширина: 415 мм
   — высота: 380 мм
   — длина: 380 мм
   Для расчета стоимости доставки: — объем груза (двигатель): 0.06 м 3
   — масса груза (двигателя): 16 кг

Имея эти данные объем = 0,06 3 и вес = 16 кг можно рассчитать стоимость доставки. Для этого зайдите, выберите транспортную компанию и на сайте транспортной компании в разделе «Калькулятор» или «Рассчитать стоимость доставки» рассчитайте стоимость и стоимость перевозки.

Где используется?

Все вышеперечисленные двигатели из серии Lifan 168X-XX наиболее широко используются в качестве приводных двигателей мотоблоков, а также различной сельскохозяйственной техники.Так, например, Lifan 168F-2 используется в составе мотоблока Ока, а также в составе мотоблоков Lifan:
Мотоблок Lifan 1WG1100C
Мотоблок Lifan 1WG700
Мотоблок Лифан 500-1А
Использование двигателей данной серии в сельскохозяйственной технике связано с их малой массой (масса двигателя не превышает 16 кг ), а также небольшими габаритными размерами.

примечание

Ниже представлены модульные системы, которые могут вас заинтересовать.

Двигатели Lifan (Китай) — достаточно качественные и в то же время доступные аналоги продукции японской марки Honda. их производитель Lifan Group Co Ltd. — один из лидеров рынка мотоциклов — уделяет особое внимание новым разработкам. Исследовательская деятельность компании в области машиностроения очень успешна — около 5000 патентов могут выдержать глобальную конкуренцию.

Моторы Lifan motor универсальны, доступны по всей России и относительно дешевы.Их модельный ряд представлен одноцилиндровыми четырехтактными двух-, очень редко четырехклапанными двигателями с ручной системой запуска и электростартером . Охлаждение исключительно воздушное. Мощность двигателей Lifan для садовой и бытовой техники соотносится от 2 до 13 л.с. в зависимости от назначения .

Бензиновые двигатели Lifan широко используются для техники, культиваторов, бензогенераторов. Широко используется в производстве садовой техники отечественных производителей .

Символы в названии двигателя Lifan.

Многие спрашивают, что означают латинские буквы, используемые Lifan в названии двигателей. Попробуем вкратце рассмотреть этот вопрос, чтобы вам было проще ориентироваться в аббревиатурах, и не ошибиться при выборе двигателя.

За названием компании «Lifan» следуют цифры. Это серия двигателя, и она обозначает его мощность. Например, Lifan 152 F — двигатель 152-й серии. Его мощность составляет 2,5 лошадиных силы.Но для удобства выбора на нашем сайте мощность всех двигателей указана в скобках в конце его названия. Так что с этим, как правило, у пользователей вопросов не возникает.

За номером серии в названии следуют латинские буквы. Посмотрим их значения:

F — указывает на то, что двигатель стандартный. Например: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с механикой.

D — указывает на то, что на двигатель установлен электростартер. То есть, например, двигатель Lifan 160 FD — это стандартный двигатель 160-й серии с электростартером.

R — означает, что на двигатель установлена ​​понижающая коробка передач с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R — это двигатель 188-й серии с ручным запуском (поскольку символа D нет) и с коробкой передач. Итак, обозначение «Lifan 188 FD-R» — это двигатель 188 серии с электростартером и коробкой передач.

L- означает, что на двигатель установлена ​​понижающая коробка передач без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L — стандартный мотор-редуктор 1/2 мощностью 9 л.с. без автоматического сцепления.

S — указывает на то, что данный двигатель выполнен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, причем в зимней комплектации.

Все дополнительные устройства, устанавливаемые на двигатели (например, катушки освещения или реле-регуляторы), указываются непосредственно в описании двигателя. Поэтому вопросов здесь возникнуть не должно.

Мощность: 6,5 л.с. Объем: 196 куб. см. Диаметр вала: 20 мм. Тип: профессиональный. Расположение коленчатого вала: Горизонтальное

Тяжелый и мощный карбюраторный двигатель Lifan 168 F-2 отлично подходит для профессиональной и полупрофессиональной садово-огородной техники.Такой узел легко можно встретить на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением коленчатого вала. Такая конструкция обеспечивает компактные размеры блока и простоту монтажа, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования.

Для облегчения установки можно использовать специальную переходную платформу. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового троса, благодаря эффективной системе зажигания и усовершенствованной конструкции карбюратора двигатель легко запускается даже в плохую погоду.Система охлаждения — воздушная, пассивная.

Обеспечивает приемлемый показатель эффективности при сохранении малого веса. При объеме цилиндров 196 кубических сантиметров и мощности 6,5 лошадиных сил двигатель весит всего 13,8 килограмма, поэтому его можно использовать и на среднем шасси. Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, этого достаточно для продолжительной непрерывной работы агрегата, учитывая, что его расход совсем небольшой.

Двигатель работает на бензине АИ-92; в качестве смазки используется обычное моторное масло.Безтранзисторное зажигание работает без нареканий и может работать долгие годы. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отличается хорошей сбалансированностью и эффективной системой шумоподавления, ведь его работа не сопровождается громким шумом или сильной вибрацией.

Силовой агрегат тщательно настраивается на заводе, поэтому после установки требуется минимум тюнинговых работ. К двигателю прилагается подробная инструкция на русском языке, содержащая всю необходимую информацию по обслуживанию.


Преимущества

  • 4-тактный двигатель
  • Зажигание электронное.
  • Система ручного запуска.
  • Система декомпрессии Easy start.
  • Продуманный дизайн, малый вес и габариты.
  • Датчик падения масла в картере при необходимости размыкает цепь зажигания.
  • Высококачественные материалы, прецизионное производство
  • Чугунная гильза цилиндра
  • Двойной фильтрующий элемент.
  • Горизонтальное расположение коленчатого вала.

Двигатели Lifan 168 f-2 максимальной мощностью 6,5 л.с. одни из самых популярных для установки на мотоблоки. Они используются как на мототехнике российского производства, так и других производителей.

Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 предназначен для установки на небольшую мототехнику бытового уровня. Наиболее подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику.Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с умеренной стоимостью и простотой использования. Страна происхождения — Китай.

Согласно статистике запросов Яндекса, двигатели для мотоблоков Lifan лидируют по популярности и актуальности. Пока Honda, Subaru и B&S спорят о том, кто лучше, Lifan набирает долю рынка в этом сегменте. Если вы решите купить ту или иную модель через интернет-магазин, то увидите, что покупать и выбирать китайские двигатели проще, так как их продает значительно больше компаний.

Для тех, у кого техника с устаревшим двигателем, идеально подходит для переоборудования двигатель для мотоблока Lifan 168F-2, с увеличенным моторесурсом. Для полного переоборудования необходимо приобрести только 2-х ременный шкив, накладку, ремни, трос газа и комплект крепежа.

Данные двигатели идеально подходят для представленных на российском рынке мотоблоков Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, ЮГРА, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патриот. Почти все перечисленные производители комплектуют свои мотоблоки бензиновыми двигателями Lifan.

На всю технику Lifan мы предоставляем гарантию 2 года — этот факт говорит о достаточно высоком качестве.

Lifan (Лифан) — официальный сайт дилеров в России: http://lifan-rf.ru

Официальный представитель завода LIFAN в России — http://www.lifan-moto.ru

Официальный представитель LIFAN в России http://lifan-official.ru/4

Технические характеристики двигателя lifan 168f-2

Модель   168F   168F-2
Размеры ДхШхВ, мм   305 x 365 x 335   313 x 376 x 335
Сухой вес кг 15 16
тип двигателя 4-тактный, OHV, одноцилиндровый с наклоном 25º
Объем цилиндра (см 3) 163 196
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм   68 x 45 68×54
Максимальная теоретическая мощность, кВт/об/мин 4.1 (5,5 л.с.) / 3600 4,8 (6,5 л.с.) / 3600
Рекомендуемая мощность, кВт/об/мин 3,4 (4,6 л.с.) / 3600 4 (5,5 л.с.) / 3600
Макс. крутящий момент, Н·м/об/мин 9,0/3000 11,0/3000
Расход топлива, г/кВт ч 394 394
Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Система зажигания Нетранзисторный (TC1)
Тип свечи зажигания BRR6ES (NGK), NHSP LD 6RTCU173F
Направление коленчатого вала против часовой стрелки
Регулируемые параметры:
Зазор свечи зажигания
Холостой ход
Клапанный зазор (холодный двигатель)

0.7-0,8 мм
1700 ± 150 о6. / Мин.
Вход: 0,15 ± 0,02 мм Выход: 0,20 ± 0,02 мм
Запуск руководство
Емкость топливного бака: 3,6 л
Объем моторного масла: 0,6 л
Рекомендуемое масло SAE — 30 летнее, SAE — 10W — 30 всесезонное (то же масло используется для версий с коробкой передач)
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 92
Ближайшие аналоги Хонда GX-200, Чемпион Ч300К/G200F

Все двигатели серии Lifan 6.5 л c (серия включает Lifan 168F-2 , 168F-2R , 168FD-2R ), оснащенный автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла. Декомпрессор используется для снижения усилий при запуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже установленной нормы.

График зависимости и крутящего момента от оборотов двигателя


Из графика видим, что оптимальные условия работы двигателя в районе 2500 об/мин

Какое моторное масло на lifan 168f-2

Наиболее подходящий выбор масла поможет определить инструкция по эксплуатации двигателя.Вот выдержка из инструкции:
  Масло является ключевым фактором в работе двигателя. Не используйте масло с присадками и масло для 2-тактного двигателя, так как они не содержат достаточного количества смазки, что снижает срок службы двигателя.
 Проверить двигатель, установив его на горизонтальную поверхность
Рекомендуемое масло: SAE — 30 летнее, SAE — 10W — 30 всесезонное (см. рис.) Поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры и региона, смазку следует выбирать в соответствии с нашими рекомендациями.См. рис.
1. Установите двигатель на горизонтальную поверхность.
2. Снимите зонд и протрите его.
3. Снова вставьте щуп в горловину масляного поддона, не поворачивая крышку, и измерьте уровень масла.
4. Если уровень масла низкий, долейте рекомендуемое моторное масло.
5. Замените щуп.

Двигатель оборудован   система контроля количества масла   (датчик масла)
Система контроля количества масла предназначена для предотвращения повреждения двигателя из-за недостаточного количества масла в картере.Когда уровень масла становится недостаточным, система контроля количества масла автоматически останавливает двигатель, предотвращая его повреждение, в то время как переключатель двигателя остается в положении «ON».

ФУНКЦИЯ ДАТЧИКА МАСЛА

Датчик масла — элемент системы, блокирующий двигатель при снижении уровня масла ниже определенного предела. Необходима блокировка двигателя:
— при опрокидывании или переворачивании автомобиля.
— Двигатели Lifan устанавливаются в качестве привода не только на автомобили, но и на генераторы.Генераторы, как правило, представляют собой стационарные механизмы; не требуется длительный контроль за их работой. Поэтому в случае, если во время работы что-то случится с генераторным маслом, система блокировки предотвратит его поломку.

Топливо

Применяется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92. Использование неэтилированного бензина снижает образование сажи и продлевает срок службы двигателя. Никогда не используйте неочищенный бензин или смесь бензина и масла.В топливе не должно быть грязи или воды. Установлен японский карбюратор. Двигатель стабильно работает даже на некачественном бензине.
Если вы решили использовать спиртосодержащий бензин (бензоспирт), убедитесь, что его октановое число не ниже рекомендуемого. Есть два типа бензаспирта: один содержит этанол, другой метанол. Содержание этанола не должно превышать 10%, а метанола – 5%. Если метанола в смеси более 5%, это может снизить КПД двигателя, а кроме того, повредить детали из металла, резины и пластика.

Есть возможность приобрести сертифицированный газовый модуль, что делает двигатель двухтопливным газ-бензин. При этом гарантия от производителя сохраняется.

Рекомендуемые свечи зажигания : BP6ES, BPR6ES (NGK) или NHSPLD F7RTCU. Чистота свечи зажигания гарантирует нормальную работу двигателя и отсутствие образования нагара вокруг свечи. Измерьте зазор свечи щупом. Зазор должен быть между 0,7 и 0.8 мм. Отрегулируйте расстояние, согнув боковой электрод.

Проверить исправность шайбы свечи зажигания, при необходимости заменить. Вкрутите свечу вручную до упора, а затем затяните ее специальным ключом. Когда будете устанавливать новую свечу, затяните ее еще на 1/2 оборота, чтобы прижать шайбу. Если вы устанавливаете свечу, которую уже использовали, затяните ее на 1/8-1/4 оборота.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  Свеча должна быть аккуратно установлена ​​и прижата. Недостаточно прижатая свеча может сильно нагреться и повредить двигатель.
  Используйте только рекомендованные свечи и т.п. Неправильный температурный диапазон свечи зажигания может повредить двигатель. Вворачивайте свечу зажигания осторожно, чтобы не сломать резьбу в блоке цилиндров.

Важной особенностью двигателя является то, что он унифицирован со многими аналогичными двигателями и крепление монтажной площадки одинаковое, что не вызывает затруднений при замене двигателя. Часто упоминается тот факт, что Лифан является копией Хонды (даже иногда лицензионной) — но это неправда.Эту информацию озвучивают представители Honda.

Размеры крепления двигателя мотоблока lifan 168f-2:

Разновидности двигателей Lifan 168F-2

Различные варианты поставки отличаются:

  • диаметр и тип выходного вала
  • тип и тип коробки передач (1/2, 1/6, цепная, шестеренчатая, с автоматическим центробежным сцеплением)
  • наличие электростартера и катушки освещения

Lifan 168F-2 Силовой агрегат имеет конический выходной вал, отличается от базовой модели только конической проточкой носка коленчатого вала, что обеспечивает более точную и плотную посадку шкивов.

Lifan 168F-2L Этот двигатель имеет встроенный редуктор с диаметром выходного вала 22 мм

ЧТО НУЖЕН ПОНИЖАЮЩИЙ РЕДУКТОР ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ

Уменьшает скорость вращения вала двигателя, поэтому с редуктором — 1800 об/мин, без редуктора — 3600 об/мин
— важно понимать, что редуктор не увеличивает мощность двигателя, а увеличивает его крутящий момент при уменьшении скорость его вращения. Таким образом, номинальная мощность двигателя остается практически неизменной.

Lifan168F-2R Мотор также оснащен понижающим редуктором, но с автоматическим центробежным сцеплением, а размер вторичного вала редуктора составляет 20 мм.

Lifan 168FD-2R 7A Самая дорогая версия двигателя отличается не только увеличенным до 22 мм диаметром выходного вала коробки передач, но и наличием электростартера. При этом выпрямитель, необходимый для обеспечения заряда аккумуляторов, в комплект не входит.

Вот несколько примеров модификаций двигателя:

Расшифровка маркировки двигателей Lifan

За маркой следует серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по ним можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:

1.Бензиновые двигатели:

152 — 2,5 л/с;
— 160 — 4 л/с;
— 168 — 5,5 л/с;
— 168-2 — 6,5 л/с;
— 170 — 7 л/с;
— 173 — 8 л/с;
— 177 — 9 л/с;
— 182 — 11 л/с;
— 188 — 13 л/с;
— 190 — 15 л/с;
— 192 — 17 л/с;
— 2В78Ф-2 — 24 л/с двухцилиндровый;
— 1Р60 — 4 л/с вертикальный вал
— 1Р64 — 5 л/с вертикальный вал
— 1Р70 — 6 л/с вертикальный вал

2. Дизельные двигатели:

С178 — 6 л/с;
— С186 — 10 л/с;
— С188 — 13 л/с.

За номером серии в названии следуют латинские буквы, их значения следующие:

F — стандартный двигатель. Пример: Lifan 168 F — мотор 168 серии в стандартной комплектации с обычным ручным запуском.

Д — обозначение электростартера. Пример: Lifan 168 FD — двигатель 168 серии с ручным и электростартером.

Р — обозначение цепного редуктора с центробежным сцеплением. Пример: Lifan 168 F-R — это двигатель серии 680 с ручным запуском, цепной передачей и центробежной муфтой.Отсутствие символа D указывает на ручной запуск. Lifan 168 FD-R — электростартер, цепной редуктор и центробежное сцепление. Центробежная муфта представляет собой вращение вала с возрастающей скоростью. Чем больше газа даешь, тем сильнее обороты вала.

L — редуктор шестеренчатый расположен на двигателе. Пример: Lifan 168 F-L — это мотор 168-й серии с установленным шестеренчатым редуктором, который вдвое снижает стандартные обороты.

S — мотор предназначен для эксплуатации при низких температурах, идеален для зимы. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, в зимней комплектации.

H — на двигатель установлена ​​цепная передача. Пример: Lifan 168 FH — это мотор 168-й серии с установленной цепной передачей, которая вдвое снижает стандартные обороты.

В — двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1П 54ФВ — 1П 54 — серия двигателя, Ф — стандартный ручной пуск, В — вертикальный вал.

C — дизельный двигатель.

В некоторых случаях в маркировке двигателей Lifan, в частности 168 серии, можно увидеть букву B , например Lifan 168F-2B .Наличие этой буквы в названии означает, что внешний вид (конструкция) двигателя изменен.

Цвет двигателей Lifan может быть изменен по требованию корпорации-поставщика. Lifan Industry Group Co. Ltd.   (отказ от ответственности: при условии, что партия двигателей будет более 1100 шт.).

Lifan 169 F2 видео обзор двигателя

Характеристики и отзывы Список городов, в которые мы осуществляем доставку заказанной нами транспортной компанией

Lifan 168F-2R – это 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонтальным расположением вала отбора мощности.Двигатели 168F-2R Lifan серии Horizontal мощностью до 4 кВт отличаются следующими конструктивными особенностями: Редуктор 1:2, топливный кран позволяет перекрывать подачу топлива к карбюратору при транспортировке; Чугунная гильза цилиндра, увеличивающая испытание двигателя. F — обозначает, что двигатель стандартный. Пример: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с ручным запуском. D – указывает на то, что на двигателе установлен электростартер. Вот, например, двигатель Lifan. 160 Fd — стандартный двигатель 160-й серии с ручным и электрическим приводом.R — обозначает, что на двигателе установлен автоматический редуктор сцепления. Пример: Lifan 188 F-R Это двигатель 188 серии с ручным запуском (потому что нет символа D) и с коробкой передач. Соответственно обозначение «Lifan 188 FD-R» носит двигатель 188 серии с механикой и электромагоном и с коробкой передач. L- указывает на то, что двигатель имеет нижний редуктор без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L стандартный 9 л.с. Двигатель с забойным редуктором 1/2, без автоматического сцепления.S — указывает на то, что данный двигатель произведен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — это агрегат 188 серии с электромачтой, в зимней комплектации. Стабильная работа на топливе низкого качества Низкий уровень шума Чугунная гильза цилиндра Малый размер экономичный расход топлива Ручной стартер Бесконтактное электронное зажигание Простота эксплуатации и обслуживания рассчитана на нормальные условия Работы Lifan 168F-2R Горизонтальные двигатели мощностью до 4 кВт используются для установки на садовая и сельскохозяйственная техника малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутеры, водяные насосы.Характеристики Мощность: 6,5 л.с. Расположение вала: Диаметр горизонтального вала: 20 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 45 мм Рабочий объем: 196 см³ Степень сжатия: 8,5:1 Максимальная выходная мощность: 4,8 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность: 4 кВт при 3600 об. в мин. Максимальный крутящий момент: 31 Нм при 2500 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактная полупроводниковая Ходовая часть: Ручная Емкость топливного бака: 3,6 л Расход топлива: 230 г/кВт.ч. Объем масла в двигателе: 0,6 л Размеры (мм): 352х376х335 мм Размер упаковки (мм): 415х380х380 мм Вес: 18 кг марки Хонда.Их производитель Lifan Group Co Ltd. — один из лидеров рынка мотоциклов — уделяет особое внимание новым разработкам. Исследовательская деятельность компании в области машиностроения очень успешна – около 5000 патентов позволяют выдерживать мировую конкуренцию.

Двигатели Lifan Motor универсальны, доступны по всей России и относительно дешевы. Их модельный ряд представлен одноцилиндровыми четырехтактными двух-, очень редко четырехклапанными двигателями с ручной системой пуска и электростартером .Охлаждение — исключительно воздушное. Мощность двигателя Lifan для садово-хозяйственной техники соотносила от 2 до 13 л.с. в зависимости от назначения .

Бензиновые двигатели Lifan широко используются для техники, мотокультиваторов, бензогенераторов. Широко используется в производстве садовой техники многими отечественными производителями .

Обозначения символов в названии двигателя на Lifan.

Многие просят, чтобы они обозначали латинские буквы, используемые Lifan в названии двигателей.Попробуем вкратце рассмотреть этот вопрос, чтобы вы могли легко ориентироваться в аббревиатурах, и не ошибиться при выборе мотора.

После названия компании «Лифан» следует цифра. Это серия двигателя, и она обозначает его мощность. Например, Lifan 152 F — это серия 152 серии. Его мощность составляет 2,5 лошадиных силы. Но для удобства выбора на нашем сайте мощность всех двигателей указана в скобках в конце его названия. Так что с этим, как правило, вопросов у пользователей не возникает.

Латинские буквы следуют за номером серии в названии. Давайте посмотрим на их значения:

F — обозначает, что двигатель стандартный. Например: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160 серии с ручным запуском.

D — указывает на то, что на двигатель установлен электростартер. То есть, например, двигатель Lifan 160 Fd — это стандартный двигатель 160 серии с EELCTROME.

R — обозначает, что двигатель оснащен автоматическим понижающим редуктором сцепления.Пример: Lifan 188 F-R Это двигатель 188 серии с ручным запуском (потому что нет символа D) и с коробкой передач. Итак, обозначение «Лифан 188 FD-R» — это двигатель 188 серии с электроприводом и с коробкой передач.

L- указывает на то, что двигатель имеет понижающую коробку передач без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L Это стандартный двигатель мощностью 9 л.с. с забойным редуктором 1/2, без автоматического сцепления.

S — обозначает, что данный двигатель изготовлен в зимнем исполнении.Например: двигатель Lifan 188 FD(S) это агрегат 188 серии с электроприводом, причем в зимней комплектации.

О всех дополнительных устройствах, устанавливаемых на двигателях (таких как катушки освещения или реле) указано непосредственно в описании к двигателю. Поэтому здесь не должно быть вопросов.

Моторы Lifan 168 F2 пользуются заслуженной популярностью у любителей малолитражных мотоциклов. Эти двигатели давно работают на различных устройствах — Мотоблоках (Салют, Агат, Нева, Луч, Ока, Каскад, МБ-1, МБ-2), Мотокультиваторах (МС МОД), Бензогенераторах, Мотопомпандах, Виброплитах и ​​др.

Четырехтактный двигатель Lifan 168 имеет высокие технические характеристики. Это полная копия известной модели Honda GX200.

Очень экономичен по расходу топлива, имеет чугунную гильзу цилиндра, легко заводится в любых климатических условиях.

Автоматическая регулировка оборотов установлена ​​на Lifan Engine.

Поэтому на Lifan 168F2 используются все известные производители садовых и строительных мотоциклов.

Предлагаем эту модель двигателя. внутреннего сгорания Для установки на мотоблоки и мотокультиваторы взамен старого двигателя.

Объем двигателя Lifan 168F-2:

Мотоблоки.

Культиваторы.

Виброплиты.

Мойки высокого давления.

Дорожно-строительная техника.

Строительная техника.

Технические характеристики

Почему покупают у нас:

Покупки по выгодным ценам Вы можете не выходя из дома.

Вы не рискуете потерять свои деньги, т.к. оплачивая товар убедитесь, что именно этот товар Вам нужен.

По вашему желанию техника будет проверена на работоспособность.

Вы получите полную и грамотную консультацию по выбранному товару, техническим характеристикам и советам по использованию.

При заказе от 3000 р. стоимость доставки по Москве будет всего 500 р. . По Московской области дополнительно 30 руб/км.

Отправка заказов в другие города России транспортными компаниями. Доставка От 500 р. .

двигателя Lifan 168 F-2 с максимальной мощностью 6.5 л.с. Одни из самых популярных для установки на мотоблоки. Применяется на мотоциклах российского производства Так других производителей.

Газовый двигатель

Lifan 168 F-2 предназначен для установки на небольшой бытовой мотоцикл. Наиболее пригоден для установки на культиваторы и мотоблоки, мотоциклы, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику. Эта модель сочетает в себе долговечность, эффективность с умеренной стоимостью и простотой использования. Страна производитель — Китай.

По статистике запросов Яндекса двигатели для мотоблоков Lifan лидируют по своей популярности и востребованности.В то время, пока Honda, Subaru и B&S будут спорить, кто лучше, Lifan завоевывает рынок в этом сегменте. Если вы решите купить конкретную модель через интернет-магазин, то увидите, что китайские двигатели купить и выбрать проще, так как их торгует значительно больше фирм.

Для тех, у кого техника с устаревшим двигателем, идеально подойдет двигатель для мотоблока Lifan 168F-2 для переоборудования, с увеличенным мотором. Для полного переоснащения необходимо только приобрести 2-ручьевой шкив, платформу, ремни, тросик газа и комплект крепежа.

Эти двигатели идеально подходят для мотоблоков, представленных на российском рынке Вецина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Югра, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патриот. Практически все перечисленные производители оснащают свои мотоблоки Lifan бензиновыми двигателями.

На всю технику Lifan мы предоставляем 2 года гарантии — этот факт говорит о достаточно высоком качестве.

Lifan (Лифан) — официальный сайт дилеров в России: http://lifan-rf.ru

Официальный представитель завода Lifan в России — http://www.lifan-moto.ru

Официальный представитель Lifan в России http://lifan-official.ru/4

Технические характеристики двигателя Lifan 168F-2

Модель 168ф. 168Ф-2.
Размеры, дхшв, мм 305x365x335 313x376x335
Сухая масса, кг 15 16
тип двигателя 4-тактный, onv, одноцилиндровый с углом наклона 25º
Объем цилиндра (см. 3) 163 196
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 68×45 68×54
Максимальная теоретическая мощность, кВт/об/мин 4.1 (5,5 л.с.) / 3600 4,8 (6,5 л.с.) / 3600
Рекомендуемая мощность, кВт/об/мин 3,4 (4,6 л.с.) / 3600 4 (5,5 л.с.) / 3600
Макс. крутящий момент, н·м/об/мин 9,0/3000 11,0/3000
Расход топлива, г/кВт ч 394 394
Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Система зажигания Нетранзисторный (TC1)
Свеча зажигания типа Брр6ес (NGK), NHSP LD 6RTCU173F
Направление движения коленчатого вала против часовой стрелки
Регулируемые параметры:
Зазор свечи зажигания
Холостой ход
Зазор клапана (холодный двигатель)

0.7-0,8 мм
1700 ± 150 о6. / мин
Всасывание: 0,15 ± 0,02 мм Выпуск: 0,20 ± 0,02 мм
Работа руководство
Емкость топливного бака: 3,6 л.
Объем моторного масла: 0,6 л.
Рекомендуемое масло SAE — 30 Лето, SAE — 10W — 30 Всесезонное (для модификаций с коробкой передач используется то же масло)
Топливо Бензин обезвреженный с октановым числом не ниже 92
Ближайшие аналоги Хонда GX-200, ЧЕМПИОН Ч300К/G200F

Все двигатели серии Lifan 6.5 л C (в серию включены Lifan 168F-2 , 168F-2R , 168FD-2R ) Оснащен автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла. Декомпрессор используется для снижения усилия при запуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже нормы.

График зависимости и крутящего момента от частоты вращения двигателя


Из графика видим, что оптимальные режимы работы двигателя в районе 2500 об/мин

Какое масло заливать в двигатель Lifan 168F-2

Самый правильный выбор Масло помогает определить инструкция по эксплуатации двигателя.Вот выдержка из инструкции:
Масло является ключевым фактором, обеспечивающим работу двигателя. Не используйте масло с присадками и масло для 2-х гусеничных двигателей, т.к. они не содержат достаточного количества смазки, что снижает срок службы двигателя.
Проверьте двигатель, поставив его на горизонтальную поверхность
Рекомендуемое масло: SAE — 30 Летнее, SAE — 10W — 30 Всесезонное (см. рис.) Поскольку вязкость меняется в зависимости от температуры и региона, смазку следует выбирать в соответствии с нашими рекомендациями.См. рис.
1. Установите двигатель на горизонтальную поверхность.
2. Извлеките щуп и протрите его.
3. Вставьте щуп в горловину масляной завесы, не закручивая крышку, и измерьте уровень масла.
4. Если уровень масла низкий, в результате рекомендуется моторное масло.
5. Вставьте зонд на место.

Оборудование двигателя Система контроля количества масла (датчик масла)
Система контроля масла предназначена для предотвращения поломки двигателя из-за недостаточного количества масла в картере.Когда уровень масла становится недостаточным, система контроля масла автоматически останавливает двигатель, предотвращая его повреждение, в то время как выключатель двигателя остается в положении «ON».

Функция датчика масла

Датчик масла — элемент системы, блокирующий работу двигателя при снижении уровня масла ниже определенного предела. Необходима блокировка двигателя:
— под опору или переворот автомобиля.
— Двигатели Lifan устанавливаются как приводные не только в автомобили, но и в генераторы. Генераторы, как правило, представляют собой стационарные механизмы для длительного слежения, в них нет необходимости.Поэтому в случае, если во время работы что-то случится с генераторным маслом, система блокировки позволит избежать поломки.

Топливо

Бензин неэтилированный

применяется с октановым числом не ниже 92. Использование неэтилированного бензина снижает образование авто и продлевает срок службы двигателя. Никогда не используйте сырой бензин или смесь бензина и масла. В топливе не должно быть грязи и воды. Установлен японский карбюратор. Двигатель стабильно работает даже на низкокачественном бензине.
Если вы решили использовать спиртосодержащий бензин (бензоспирт), убедитесь, что октановое число не ниже рекомендованного. Существует два вида бензоспирта: один — содержащий этанол, другой — метаноловый. Содержание этанола не должно превышать 10%, а метанола – 5%. Если метанола в смеси более 5%, это может снизить эффективность работы двигателя, а кроме того, повредить детали из металла, резины и пластика.

Возможно приобретение сертифицированного газового модуля, что делает двигатель двухтопливным газ — бензин.При этом гарантия от производителя сохраняется.

Рекомендуемые свечи зажигания : BP6ES, BPR6ES (NGK) или NHSPLD F7RTCU. Чистка свечей гарантирует нормальную работу двигателя и то, что вокруг свечи не появится в Нагаре. Измерьте зазор свечи с помощью щупа. Зазор должен быть от 0,7 до 0,8 мм. Отрегулируйте расстояние сгибания бокового электрода.

Убедитесь, что свечная шайба находится в хорошем состоянии. При необходимости замените ее. Закрутите свечу рукой до упора, а затем затяните с помощью специального ключа.Когда будете устанавливать новую свечу, для запрессовки шайб доверните ее еще на 1/2 оборота. Если вы устанавливаете уже бывшую в употреблении свечу, затяните ее на 1/8-1/4 оборота.
A ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Свеча должна быть аккуратно установлена ​​и прижата. Недостаточно прижатая свеча может сильно нагреть и повредить двигатель.
Используйте только рекомендованные свечи и т.п. Неправильный температурный диапазон свечи может повредить двигатель. Промойте свечу осторожно, чтобы не сорвать резьбу в блоке цилиндров.

Важной особенностью двигателя является то, что он унифицирован со многими аналогичными двигателями и крепление установочной площадки совпадает, что не вызывает затруднений при замене двигателя. Часто упоминается тот факт, что Лифан является копией Хонды (даже иногда лицензионной) — но это не соответствует действительности. Эту информацию озвучивают представители Honda.

Установочные размеры двигателя на мотоблок Lifan 168F-2:

Разновидности двигателей Lifan 168F-2

Различные варианты поставки отличаются:

  • диаметр и тип выходного вала
  • вид и тип коробки передач (1/2, 1/6, цепная, шестеренчатая, с автоматическим центробежным сцеплением)
  • наличие электростартера и катушки освещения

Агрегат

Lifan 168F-2 Force имеет конический выход вала, отличается от базовой модели только коническим переключением носка коленвала, что обеспечивает более точную и плотную посадку шкивов.

Lifan 168F-2L Этот двигатель имеет встроенный понижающий редуктор с посадочным диаметром выходного вала 22 мм

Что нужно для двигателя с редуктором

Снижает скорость вращения вала двигателей, как при наличии редуктора — 1800 об/мин, без редуктора — 3600 об/мин
— Важно понимать, что понижающий редуктор не увеличивает мощность двигателя, а увеличивает его крутящий момент со снижением скорости его вращения. Таким образом, номинальная мощность двигателя остается практически неизменной.

Мотор

Lifan168F-2R также оснащен понижающим редуктором, но с автоматическим центробежным сцеплением, а размер секреции вторичного вала редуктора составляет 20 мм.

Lifan 168Fd-2R 7A Самый дорогой вариант двигателя отличается не только 22 мм диаметром выходного вала коробки передач, но и наличием электростартера. В этом случае выпрямитель, необходимый для зарядки аккумулятора, в комплект не входит.

Приводим примеры модификаций двигателей:

Маркировка двигателей Lifan

В названии марки есть серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, можно определить мощность измеряемую в лошадиных силах:

1.Бензиновые двигатели:

152 — 2,5 л/с;
— 160 — 4 л/с;
— 168 — 5,5 л/с;
— 168-2 — 6,5 л/с;
— 170 — 7 л/с;
— 173 — 8 л/с;
— 177 — 9 л/с;
— 182 — 11 л/с;
— 188 — 13 л/с;
— 190 — 15 л/с;
— 192 — 17 л/с;
— 2В78Ф-2 — 24 л/с двухцилиндровый;
— 1п60 — 4 л/с вертикальный вал
— 1п64 — 5 л/с вертикальный вал
— 1п70 — 6 л/с вертикальный вал

2. Дизельные двигатели:

С178 — 6 л/с;
— С186 — 10 л/с;
— С188 — 13 л/с.

Номер серии в названии — латинские буквы, их значения следующие:

F — Стандартный двигатель. Пример: Lifan 168 F мотор 168 серии в стандартной комплектации С обычным ручным запуском.

Д — обозначение электростартера. Пример: Lifan 168 FD — двигатель 168 серии с ручным и электростартером.

R — обозначение понижающего цепного редуктора с центробежным сцеплением. Пример: Lifan 168 F-R — мотор 680-й серии с ручным запуском, цепным редуктором и центробежным сцеплением.Отсутствие символа D указывает на ручной запуск. Lifan 168 FD-R — электрический запуск, цепная понижающая коробка передач и центробежное сцепление. Центробежная муфта – это вращение вала с увеличением оборотов. Чем больше газа даешь, тем сильнее гул.

L — В двигателе расположен редукторный редуктор. Пример: Lifan 168 F-L — мотор 168 серии с установленной зубчатой ​​передачей, снижающей стандартные обороты.

S — Мотор предназначен для эксплуатации при низких температурах, идеальный вариант для зимы.Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — это агрегат 188 серии с электромачтой, в зимней комплектации.

H — двигатель установлен с цепным редуктором. Пример: Lifan 168 Fh — мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, занижающим стандартные обороты.

V — вертикальный коленчатый вал двигателя. Пример 1P 54FV — 1P 54 — Серия двигателей, F — Стандартный ручной пуск, V — Вертикальный вал.

C — двигатель, работающий на дизельном топливе.

В некоторых случаях в маркировке двигателей Лифан, в частности серии 168, можно увидеть букву Б., например Lifan 168F-2B . Наличие в названии этой буквы означает, что внешний вид (дизайн) двигателя изменен.

Цвет двигателей Lifan может быть изменен по требованию снабженческой организации корпорации LIFAN INDUSTRY GROUP CO. Ltd. (Прижим: При условии, что партия двигателей будет более 1100 шт.).

Двигатель Lifan 169 F2 Видео Обзор

Тяжелый и мощный карбюраторный Двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отлично подходит для использования в садово-огородной технике профессионального и полупрофессионального уровня.Такой агрегат легко можно найти на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением мес. Такая конструкция обеспечивает компактные размеры агрегата и простоту в установке, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования. Для более простой установки можно использовать специальную переходную платформу. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового троса, благодаря эффективной системе зажигания и усовершенствованной конструкции карбюратора двигатель легко заводится даже в непогоду.Система охлаждения — воздушная, пассивная. Он обеспечивает приемлемый показатель эффективности при сохранении небольшого веса. При объеме цилиндра в 196 кубических сантиметров и мощности 6,5 лошадиных сил мотор весит всего 13,8 килограмма, поэтому его можно использовать на шасси среднего уровня. Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, этого достаточно для продолжительной непрерывной работы агрегата, если учесть, что расход у него довольно небольшой. Двигатель работает на бензине АИ-92, смазочным материалом служит обычное моторное масло.Безтранзисторное зажигание работает без сбоев и может отработать много лет. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отличается хорошей сбалансированностью и эффективной системой шумоподавления, ведь его работа не сопровождается громким шумом или сильной вибрацией. Силовой агрегат тщательно настраивается на заводе, ведь после установки требуется минимум часового механизма. К двигателю прилагается подробная инструкция на русском языке, в которой содержится вся необходимая информация о сервисе.

Преимущества Двигатель Lifan 168F (ДБГ-6.5):

4-тактный двигатель
-Nag электронный.
— Запуск системы вручную.
— Система легкого запуска декомпрессионная.
-Производственный дизайн Малый вес и габариты.
— Стоматологический датчик уровня масла в картере, при необходимости включает цепь зажигания.
— Материал, качество материалов, точность изготовления
— Гильзовый цилиндр Chong
— Двойной фильтрующий элемент.
-Горизонтальное расположение коленчатого вала.

характеристик и отзывов.Лодочный мотор «Лифан»

Lifan 168F-2R представляет собой 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонтальным расположением вала отбора мощности. Горизонтальные моторы Lifan 168F-2R мощностью до 4 кВт отличаются следующими конструктивными особенностями: редуктор 1:2, топливный кран, позволяющий перекрыть подачу топлива к карбюратору при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, что увеличивает ресурс двигателя. F — указывает на то, что двигатель стандартный. Пример: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с ручным запуском.D – указывает на то, что двигатель оснащен электростартером. То есть, например, двигатель Lifan 160 FD — это стандартный двигатель 160-й серии с ручным и электрическим запуском. R — означает, что двигатель оснащен понижающей передачей с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R — двигатель 188 серии с ручным запуском (поскольку нет символа D) и с коробкой передач. Соответственно обозначение «Lifan 188 FD-R» — двигатель 188 серии с ручным и электрическим запуском и с коробкой передач.L- означает, что на двигатель установлена ​​понижающая коробка передач без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L — стандартная мощность 9 л.с. мотор с редуктором 1/2, без автоматического сцепления. S — означает, что данный двигатель произведен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, в зимней комплектации. Стабильная работа на низкокачественном топливе Низкий уровень шума Чугунная гильза цилиндра Малые габариты Экономичный расход топлива Ручной стартер Бесконтактное электронное зажигание Простота эксплуатации и обслуживания Рассчитан на нормальные условия эксплуатации LIFAN 168F-2R Для установки используются двигатели горизонтального типа мощностью до 4 кВт на садовую и сельскохозяйственную технику малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутеры, водяные насосы.Характеристики Мощность: 6,5 л.с. Расположение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 20 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 45 мм Рабочий объем: 196 см³ Степень сжатия: 8,5:1 Максимальная выходная мощность: 4,8 кВт при 3600 об/мин. в мин. Номинальная мощность: 4 кВт при 3600 об/мин в мин. Максимальный крутящий момент: 31 Нм при 2500 об/мин в мин. Система зажигания: Бесконтактная полупроводниковая Старт: Ручной Емкость топливного бака: 3,6 л Расход топлива: 230 г/кВтч Объем масла в двигателе: 0,6 л Габаритные размеры (мм): 352х376х335 мм Размер упаковки (мм): 415х380х380 мм Вес: 18 кг

Мощность : 6.5 л.с. Объем: 196 куб.м. см. Диаметр вала: 20 мм. Тип: профессиональный. Расположение коленвала: горизонтальное

Тяжелый и мощный карбюраторный двигатель Lifan 168 F-2 отлично подходит для использования на профессиональной и полупрофессиональной садовой технике. Такой узел легко можно встретить на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением коленчатого вала. Такая конструкция обеспечивает компактность блока и простоту монтажа, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования.

Для облегчения установки можно использовать специальную переходную платформу. Запуск двигателя осуществляется с помощью тросового стартера, благодаря эффективной системе зажигания и усовершенствованной конструкции карбюратора двигатель можно легко запустить даже в плохую погоду. Система охлаждения — воздушная, пассивная.

Обеспечивает приемлемый показатель производительности при сохранении небольшого веса. При объеме цилиндров 196 кубических сантиметров и мощности 6,5 лошадиных сил мотор весит всего 13,8 килограмма, поэтому его можно использовать на шасси среднего класса.Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, чего достаточно для длительной непрерывной работы агрегата, учитывая, что его расход достаточно низкий.

Двигатель работает на бензине АИ-92, смазкой служит обычное моторное масло. Бестранзисторное зажигание работает безотказно и может работать долгие годы. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) имеет хорошо сбалансированную и эффективную систему шумоподавления, ведь его работа не сопровождается громким шумом или сильной вибрацией.

Блок питания тщательно отрегулирован на заводе, поэтому после установки требуется минимум регулировочных работ.Двигатель сопровождается подробной инструкцией на русском языке, в которой есть вся необходимая информация по сервису.


Преимущества

  • 4-тактный двигатель
  • Зажигание электронное.
  • Система ручного запуска.
  • Система декомпрессии Easy start.
  • Продуманный дизайн, малый вес и габариты.
  • Датчик падения уровня масла в картере при необходимости размыкает цепь зажигания.
  • Высококачественные материалы, точность изготовления
  • Чугунная гильза цилиндра
  • Двойной фильтрующий элемент.
  • Горизонтальное расположение коленчатого вала.

Двигатели Lifan (КНР) — достаточно качественные и в то же время доступные аналоги продукции японской марки Honda. Их производитель Lifan Group Co Ltd. — один из лидеров рынка мотоциклов — уделяет особое внимание новым разработкам.Исследования и разработки компании в области машиностроения очень успешны — около 5000 патентов позволяют им выдерживать глобальную конкуренцию.

Моторы Lifan универсальны, доступны по всей России и относительно дешевы. Их модельный ряд представлен одноцилиндровыми четырехтактными двух-, очень редко четырехклапанными двигателями с ручной системой запуска и электростартером … Охлаждение исключительно воздушное. Мощность двигателей Lifan для садовой и бытовой техники соотносится от 2 до 13 л.с. в зависимости от предназначения .

Бензиновые двигатели Lifan широко применяются для техники, мотокультиваторов, бензогенераторов. Они широко используются в производстве садовой техники в количестве отечественных производителей .

Обозначения символов в названии двигателя на Lifan.

Многие спрашивают, что означают латинские буквы, используемые Lifan в названии двигателей. Попробуем вкратце рассмотреть этот вопрос, чтобы вам было проще ориентироваться в аббревиатурах, и не ошибиться при выборе двигателя.

За названием компании «Lifan» следуют цифры. Это серия двигателя и обозначает его мощность. Например, Lifan 152 F — двигатель 152-й серии. Его мощность составляет 2,5 лошадиных силы. Но для удобства выбора на нашем сайте мощность всех двигателей указана в скобках в конце его названия. Так что с этим, как правило, у пользователей вопросов не возникает.

После номера серии в названии следуют латинские буквы. Посмотрим их значения:

F — указывает на то, что двигатель стандартный.Например: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с ручным запуском.

D — указывает на то, что двигатель оборудован электростартером. То есть, например, двигатель Lifan 160 FD — это стандартный двигатель 160-й серии с электростартером.

R — означает, что двигатель оснащен понижающей передачей с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R — двигатель 188 серии с ручным запуском (поскольку нет символа D) и с коробкой передач. Итак, обозначение «Lifan 188 FD-R» — это двигатель 188 серии с электростартером и с коробкой передач.

L- означает, что двигатель имеет понижающую коробку передач без автоматического сцепления. Пример: Lifan 177F-L — стандартный 9 л.с. мотор с редуктором 1/2, без автоматического сцепления.

S — означает, что данный двигатель выпускается в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, причем в зимней комплектации.

Обо всех дополнительных устройствах, устанавливаемых на двигатели (таких как катушки освещения или реле-регуляторы), указано непосредственно в описании к двигателю.Поэтому здесь не должно быть вопросов.

двигателей Lifan 168 f-2 максимальной мощностью 6,5 л.с. одни из самых популярных для установки на мотоблоки. Используется как на автомобилях российского производства, так и других производителей.

Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 предназначен для установки на небольшую бытовую мототехнику. Наиболее подходит для установки на культиваторы и мотоблоки, мотобуксировщики, мотопомпы, генераторы, снегоуборщики и другую технику.Эта модель сочетает в себе долговечность, экономичность с доступной стоимостью и простотой использования. Страна происхождения — Китай.

Согласно статистике запросов Яндекса, двигатели для мотоблоков Lifan лидируют по популярности и востребованности. Пока Honda, Subaru и B&S спорят о том, кто лучше, Lifan завоевывает рынок в этом сегменте. Если вы решите купить определенную модель через интернет-магазин, то увидите, что покупать и выбирать китайские двигатели проще, так как их продает гораздо больше фирм.

Для тех у кого техника с устаревшим двигателем идеально подойдет для дооснащения двигатель подойдет для мотоблока Lifan 168F-2, с повышенным ресурсом. Для полного переоснащения нужно всего лишь приобрести 2-х ниточный шкив, накладку, ремни, трос газа и комплект крепежа.

Данные двигатели идеально подходят для мотоблоков представленных на российском рынке Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, ЮГРА, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патриот. Почти все перечисленные производители комплектуют свои мотоблоки бензиновыми двигателями Lifan.

На всю технику Lifan мы предоставляем гарантию 2 года — этот факт говорит о достаточно высоком качестве.

Lifan (лифан) — официальный сайт дилеров в России: http://lifan-rf.ru

Официальный представитель завода LIFAN в России — http://www.lifan-moto.ru

Официальный представитель LIFAN в России http://lifan-official.ru/4

Lifan 168f-2 двигатель технические характеристики

Модель 168Ф 168Ф-2
Размеры, ДхШхВ, мм 305х365х335 313x376x335
Сухая масса, кг 15 16
тип двигателя 4-тактный, OHV, одноцилиндровый с углом наклона 25º
Объем цилиндра (см 3) 163 196
Диаметр цилиндра, ход поршня, мм 68×45 68×54
Максимальная теоретическая мощность, кВт/об/мин 4.1 (5,5 л.с.) / 3600 4,8 (6,5 л.с.) / 3600
Рекомендуемая мощность, кВт/об/мин 3,4 (4,6 л.с.) / 3600 4 (5,5 л.с.) / 3600
Макс. крутящий момент, Н·м/об/мин 9,0/3000 11,0/3000
Расход топлива, г/кВтч 394 394
Система охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
Система зажигания Нетранзисторный (TC1)
Свеча зажигания типа BRR6ES (NGK), NHSP LD 6RTCU173F
Направление движения коленчатого вала против часовой стрелки
Регулируемые параметры:
Зазор свечи зажигания
Холостой ход
Клапанный зазор (холодный двигатель)

0.7-0,8 мм
1700 ± 150 о6. / Мин.
Вход: 0,15 ± 0,02 мм Выход: 0,20 ± 0,02 мм
Работа руководство
Емкость топливного бака: 3,6 л
Объем моторного масла: 0,6 л
Рекомендуемое масло SAE — 30 летнее, SAE — 10W — 30 круглогодично (для модификаций с коробкой передач используется одно и то же масло)
Топливо Бензин неэтилированный с октановым числом не ниже 92
Ближайшие аналоги Хонда GX-200, Чемпион Ч300К/G200F

Все двигатели серии Lifan 6.5 л c (в серию входят Lifan 168F-2 , 168F-2R , 168FD-2R ) оснащены автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла. Декомпрессор используется для снижения усилия при запуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже установленной нормы.

График зависимости и крутящего момента от оборотов двигателя


Из графика видно, что оптимальные режимы работы двигателя находятся в районе 2500 об/мин

Какое масло заливать в двигатель Lifan 168F-2

Наиболее правильный выбор масла поможет определить инструкция по эксплуатации двигателя.Вот выдержка из инструкции:
Масло – ключевой фактор работы двигателя. Не используйте масло с присадками и масло для 2-тактного двигателя, так как они не содержат достаточного количества смазки, что снижает срок службы двигателя.
Проверьте двигатель, положив его на горизонтальную поверхность
Рекомендуемое масло: SAE — 30 лет, SAE — 10W — 30 лет (см. рис.) Поскольку вязкость зависит от температуры и региона, смазку следует выбирать в соответствии с нашими рекомендациями. . См. рис.
1. Установите двигатель на ровную поверхность.
2. Извлеките щуп и протрите его.
3. Вставьте щуп обратно в горловину масляного картера, не завинчивая пробку, и измерьте уровень масла.
4. Если уровень масла низкий, долейте рекомендуемое моторное масло.
5. Вставьте щуп на место.

Двигатель оборудован системой контроля количества масла (масломер)
Система контроля количества масла предназначена для предотвращения повреждения двигателя из-за недостаточного количества масла в картере.Когда уровень масла становится недостаточным, система контроля количества масла автоматически останавливает двигатель, предотвращая его повреждение, в то время как переключатель двигателя остается в положении «ON».

ФУНКЦИЯ ДАТЧИКА МАСЛА

Датчик масла — элемент системы, блокирующий двигатель при снижении уровня масла ниже определенного предела. Блокировка двигателя нужна:
— при опрокидывании или опрокидывании автомобиля.
— Двигатели Lifan устанавливаются как приводные не только в автомобили, но и в генераторы.Генераторы, как правило, представляют собой стационарные механизмы; не требуется длительного контроля за их работой. Поэтому, если во время работы с генераторным маслом что-то случится, система блокировки предотвратит его поломку.

Топливо

Используйте неэтилированный бензин с октановым числом не менее 92. Использование неэтилированного бензина снижает образование шлама и продлевает срок службы двигателя. Никогда не используйте неочищенный бензин или смесь бензина и масла. Топливо не должно содержать грязи и воды.Установлен японский карбюратор. Двигатель стабильно работает даже на низкокачественном бензине.
Если вы решили использовать спиртосодержащий бензин (бензоспирт), убедитесь, что его октановое число не ниже рекомендуемого. Существует два типа газоголя, один из которых содержит этанол, а другой — метанол. Содержание этанола не должно превышать 10%, а содержание метанола не должно превышать 5%. Если в смеси более 5% метанола, это может снизить КПД двигателя, а кроме того, повредить металлические, резиновые и пластмассовые детали.

Возможно приобретение сертифицированного газового модуля, что делает двигатель двухтопливным газ-бензин. В этом случае гарантия производителя сохраняется.

Рекомендуемые свечи зажигания : BP6ЕS, BPR6ES (NGK) или NHSPLD F7RTCU. Чистота свечи обеспечивает бесперебойную работу двигателя и отсутствие образования нагара вокруг свечи. Измерьте зазор свечи зажигания щупом. Зазор должен составлять от 0,7 до 0,8 мм. Отрегулируйте расстояние, согнув боковой электрод.

Проверить исправность шайбы свечи зажигания, при необходимости заменить. Вверните пробку вручную до упора, а затем затяните ее специальным ключом. При установке новой свечи зажигания затяните ее еще на 1/2 оборота, чтобы затянуть шайбу. Если вы устанавливаете свечу, которую уже использовали, затяните ее на 1/8-1/4 оборота.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Свечу необходимо аккуратно установить и придавить. Недостаточно затянутая свеча зажигания может перегреть и повредить двигатель.
Используйте только рекомендованные свечи зажигания и аналогичные им. Неправильный температурный диапазон свечи зажигания может повредить двигатель. Вворачивайте свечу зажигания осторожно, чтобы не сломать резьбу в блоке цилиндров.

Важной особенностью двигателя является то, что он унифицирован со многими аналогичными двигателями и крепления монтажной платформы одинаковые, что не вызывает затруднений при замене двигателя. О том, что Лифан является копией Хонды (даже иногда лицензионной) упоминается часто — но это неправда.Эту информацию сообщают представители Honda.

Установочные размеры двигателя мотоблока lifan 168f-2:

Разновидности двигателей Lifan 168F-2

Различные варианты доставки различаются:

  • диаметр и тип выходного вала
  • тип и тип коробки передач (1/2, 1/6, цепная, шестеренчатая, с автоматическим центробежным сцеплением)
  • наличие электростартера и катушки освещения

Lifan 168F-2 Силовой агрегат имеет коническое выходное отверстие вала, от базовой модели отличается только конической проточкой носка коленчатого вала, что обеспечивает более точную и плотную посадку шкивов.

Lifan 168F-2L Этот мотор имеет встроенный редуктор с диаметром выходного вала 22 мм

ЧТО ВАМ ПОТРЕБУЕТСЯ РЕДУКТОР ДВИГАТЕЛЯ

Снижает скорость вращения вала двигателей, так с редуктором — 1800 об/мин, без редуктора — 3600 об/мин
— важно понимать, что редуктор не увеличивает мощность двигателя, а увеличивает его крутящий момент с снижение скорости его вращения. Таким образом, номинальная мощность двигателя остается практически неизменной.

Lifan168F-2R Мотор также оснащен понижающим редуктором, но с автоматическим центробежным сцеплением, а размер посадки выходного вала редуктора составляет 20 мм.

Lifan 168FD-2R 7A Самая дорогая версия двигателя отличается не только увеличенным до 22 мм диаметром выходного вала коробки передач, но и наличием электростартера. Выпрямитель, необходимый для зарядки аккумулятора, не входит в комплект поставки.

Вот несколько примеров модификаций двигателя:

Расшифровка маркировки двигателей Lifan

За маркой следует серия двигателя, которая обозначается соответствующими цифрами и буквами, по которым можно определить мощность, измеряемую в лошадиных силах:

1.Бензиновые двигатели:

152 — 2,5 л/с;
— 160 — 4 л/с;
— 168 — 5,5 л/с;
— 168-2 — 6,5 л/с;
— 170 — 7 л/с;
— 173 — 8 л/с;
— 177 — 9 л/с;
— 182 — 11 л/с;
— 188 — 13 л/с;
— 190 — 15 л/с;
— 192 — 17 л/с;
— 2В78Ф-2 — 24 л/с двухцилиндровый;
— 1P60 — 4 л/с вертикальный вал
— 1P64 — 5 л/с вертикальный вал
— 1P70 — 6 л/с вертикальный вал

2. Дизели:

С178 — 6 л/с;
— С186 — 10 л/с;
— С188 — 13 л/с.

За номером серии в названии следуют латинские буквы, их значения следующие:

F — стандартный двигатель. Пример: Lifan 168 F — мотор 168 серии B стандартной комплектации с обычным ручным запуском.

Д — обозначение электростартера. Пример: Lifan 168 FD — двигатель 168 серии с ручным и электростартером.

Р — обозначение цепного редуктора с центробежной муфтой. Пример: Lifan 168 F-R — мотор 680-й серии с ручным пуском, цепным редуктором и центробежной муфтой.Отсутствие D указывает на ручной запуск. Lifan 168 FD-R — электростартер, цепной редуктор и центробежное сцепление. Центробежная муфта представляет собой вращение вала при увеличении оборотов. Чем больше газа даешь, тем сильнее крутит вал.

L — редуктор шестеренчатый расположен на двигателе. Пример: Lifan 168 F-L — мотор 168 серии с установленным шестеренчатым редуктором, уменьшающим вдвое стандартную скорость.

S — мотор предназначен для эксплуатации при низких температурах, идеальный вариант для зимы. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188 серии с электростартером, в зимней комплектации.

Н — на двигатель установлен цепной редуктор. Пример: Lifan 168 FH — мотор 168 серии с установленным цепным редуктором, уменьшающим вдвое стандартную скорость.

В — двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала. Пример 1П 54ФВ — 1П 54 — серия двигателя, Ф — стандартный ручной пуск, В — вертикальный вал.

С — дизельный двигатель.

В некоторых случаях в маркировке двигателей Lifan, в частности 168 серии, можно увидеть букву B , Например Lifan 168F-2B … Наличие этой буквы в названии означает, что внешний вид двигателя изменился.

Цвет двигателей Lifan может быть изменен по требованию снабжающей организации корпорации. Lifan Industry Group Co. Ltd. (бронирование: при условии, что партия двигателей будет более 1100 шт.).

Lifan 169 F2 видео обзор двигателя

характеристик и отзывов. Преимущества использования

Двигатель Lifan 168F-2 — китайский силовой агрегат для установки на мотоблоки ОКА, Салют, Целина и другие культиваторы, где шкив надевается на вал с диаметром отверстия 20 мм.Двигатель работает на бензиновом топливе с октановым числом не ниже АИ-92, расположение клапанов верхнее. К основным достоинствам двигателя можно отнести чугунную гильзу цилиндра, благодаря которой значительно увеличивается ресурс двигателя и общая надежность двигателя. Электронная система зажигания значительно упрощает запуск устройства практически в любых погодных условиях и делает процесс намотки более легким и комфортным. Следует особо отметить, что Lifan 168F-2, или как его еще называют Lifan DBG-6.5 K, выполнен по технологии японской компании Honda и, по сути, является упрощенной копией профессиональных двигателей серии GX-200. За последние годы китайцы совершили выдающийся технологический прорыв, получили множество патентов и лицензий, значительно улучшили контроль качества на всех этапах производства. В результате этих нововведений двигатели под маркой Lifan заслуженно заняли лидирующие позиции в производстве качественных двигателей среднего ценового сегмента.

Если вы ищете недорогое и качественное решение по замене мотора на мотоблоке с валом 20 мм, то вы можете купить бензиновый двигатель Lifan 168F-2 мощностью 6,5 л.с. и получить отличное качество по разумной цене. Интернет-магазин «сайт» реализует исключительно брендовую и легальную продукцию марки Lifan и каждую покупку мы сопровождаем полным пакетом необходимой технической документации и предоставляем заполненный гарантийный талон. По всем дополнительным вопросам вы можете связаться с одним из наших специалистов по телефону или приехать в наш розничный магазин в городе Щелково.

Особенности бензинового двигателя Lifan 168F-2

  • Мощности 6,5 л.с. и объема 196 см 3 достаточно для установки на мощные мотоблоки, такие как ОКА, Югра, НЕВА, Салют, Целина и другие подобные.
  • Верхнее расположение клапанов соответствует современным стандартам.
  • Чугунная гильза цилиндра значительно увеличивает срок службы и повышает устойчивость к интенсивным нагрузкам.
  • Малый вес 16 кг и компактные размеры.
  • Низкая стоимость комплектующих.
  • На двигатель установлены двойные шарикоподшипники
  • для повышения износостойкости.
  • Поплавковый карбюратор улучшает подачу топлива в систему и отвечает за более стабильную работу двигателя.
  • Электронная система зажигания облегчает запуск двигателя при любой температуре.
  • В качестве дополнительной опции можно установить электростартер и запустить силовой агрегат поворотом ключа.
  • Низкий уровень вибрации, тихая работа и минимальные выбросы вредных веществ в атмосферу.
  • При правильной эксплуатации и своевременном прохождении регламентных работ двигатель имеет ресурс более 3000 часов.
  • Предусмотрено подключение осветительных или других приборов, работающих от 12 В.
  • Кованый коленчатый вал из износостойкого материала увеличивает ресурс узла и устройства в целом.
  • Для простоты использования подача топлива и зажигание контролируются одним переключателем.
  • Высокий уровень сервисной поддержки по всей России.

Мощность: 6.5 л.с. Объем: 196 куб. см. Диаметр вала: 20 мм. Тип: профессиональный. Расположение коленвала: горизонтальное

Тяжелый и мощный карбюраторный двигатель Lifan 168 F-2 отлично подойдет для использования на профессиональной и полупрофессиональной садово-огородной технике. Такой узел легко можно встретить на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением коленчатого вала. Такая конструкция позволяет устройству быть компактным и простым в установке, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования.

Для облегчения монтажа можно использовать специальную переходную платформу. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового троса, благодаря эффективной системе зажигания и усовершенствованной конструкции карбюратора двигатель легко запускается даже в плохую погоду. Система охлаждения — воздушная, пассивная.

Обеспечивает приемлемую эффективность при сохранении небольшого веса. При объеме цилиндров 196 кубических сантиметров и мощности 6,5 лошадиных сил двигатель весит всего 13,8 килограмма, поэтому его можно использовать на шасси среднего уровня.Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, чего достаточно для длительной непрерывной работы агрегата, учитывая, что его расход достаточно небольшой.

Двигатель работает на бензине АИ-92, смазкой служит обычное моторное масло. Безтранзисторное зажигание работает безотказно и может прослужить долгие годы. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) хорошо сбалансирован и имеет эффективную систему шумоподавления, поэтому его работа не сопровождается сильным шумом или сильной вибрацией.

Силовой агрегат тщательно настраивается на заводе, поэтому после установки требуется минимум тюнинговых работ.К двигателю прилагается подробная инструкция на русском языке, содержащая всю необходимую информацию по обслуживанию.


Преимущества

  • Двигатель 4-тактный
  • Электронное зажигание.
  • Система ручного запуска.
  • Система декомпрессии Easy start.
  • Продуманный дизайн, небольшой вес и габариты.
  • Датчик падения уровня масла в картере при необходимости размыкает цепь зажигания.
  • Высококачественные материалы, точность изготовления
  • Чугунная гильза цилиндра
  • Двойной фильтрующий элемент.
  • Горизонтальный коленчатый вал.

Lifan 168f-2 является аналогом японского двигателя Honda и создан по его подобию. Оба двигателя схожи по основным техническим характеристикам и конструкции. Lifan 168F-2 — один из представителей «маломощной» серии двигателей внутреннего сгорания, с максимальной установленной мощностью 6,5 л/с. Модификации (дополнительные опции) двигателя имеют следующие буквенные обозначения:
— Lifan 168F-2 с коническим валом
— Lifan 168F-2R с редуктором (2:1)
— Lifan 168FD с электронной системой запуска
— Lifan 168FD- 2R с редуктором и электронной системой запуска
Опционально все перечисленные двигатели могут быть оснащены катушками освещения с максимальным выходным током 7А и выходной мощностью 84Вт.Данные DWG производятся китайской компанией LIFAN Industry (Group) Co., Ltd.

.

примечание

Lifan 168F-2 относится к одноцилиндровым двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун. Последнее увеличивает моторесурс «движка». Все двигатели этой «маломощной» серии имеют положительные отзывы. Следует добавить еще один момент – это не высокая стоимость Lifan 168F-2.

Примечание

Отметим одну деталь, Lifan выпускает и менее мощные двигатели, которые не получили широкого распространения в российском сегменте рынка.К таким двигателям относятся Lifan 160F-H 2.9/600 мощность 4л/с ..

Цена Lifan 168F-2: («голый») 7900 руб.

Ожидается поступление: в наличии
— стоимость остальных двигателей представлена ​​в рублях.
проверить наличие

Примечание

В последнее время в маркировке двигателей Lifan встречается буква «B» , например Lifan 168F-2B. Конструкционных различий между двигателями Lifan 168F-2 и Lifan 168F-2B нет, но стоит отметить, что двигатели, в названии которых присутствует буква «В», имеют более современный (модифицированный) вид (изменения коснулись внешний вид воздушного фильтра и бензобака).

Технические характеристики

Характеристика Значение
Мощность двигателя Lifan 168F-2 6,5 л/с
Диаметр вала двигателя 20 мм
Расположение вала двигателя Горизонтальный
Система зажигания Бесконтактный, тиристорный
Наличие катушки освещения Не предусмотрено
Электронная система запуска двигателя Не предусмотрено
Пуск двигателя Руководство
Объем топливного бака 3.6 л
Заправочный объем масла 0,6 л
Диаметр цилиндра 68 мм
Материал гильзы цилиндра чугун
ход поршня 54 мм
Рабочий объем 196 см³
Степень сжатия 8,2:1
Максимальная выходная мощность 4.8 кВт при 3600 об/мин
Номинальная (паспортная) мощность 4,0 кВт при 2500 об/мин
Максимальный крутящий момент 11 Нм при 2500 об/мин

Представители серии Lifan 168X-XX

div > .uk-panel», row:true)» data-uk-grid-margin=»» data-uk-scrollspy=»(cls:»uk-animation-fade uk-invisible», target:»> div > .uk-панель», задержка:300)»>

Доставка и покупка двигателя Lifan 168F-2 двигатель

У нас вы можете купить двигатели Lifan 168F-2, а также Lifan 168FD и другие представители серии.Доставка осуществляется транспортными компаниями. Следует отметить, что стоимость доставки двигателя по России, как показывает практика, редко превышает 550 рублей. Для более точного определения суммы потребуется знать объем посылки (двигателя) и ее общий вес.

Габаритные размеры Lifan 168F-2 в упаковке — ширина: 415 мм
— высота: 380 мм
— длина: 380 мм
Для расчета стоимости доставки: — объем груза (двигатель): 0.06 м 3
— масса груза (двигателя): 16 кг

По этим данным объем = 0,06 3 и масса = 16 кг , можно рассчитать стоимость доставки. Для этого зайдите на , выберите транспортную компанию и на сайте транспортной компании в разделе «Калькулятор» или «Расчет стоимости доставки» рассчитайте стоимость и стоимость перевозки.

Где используется?

Все вышеперечисленные двигатели из серии Lifan 168X-XX наиболее широко используются в качестве приводных двигателей мотоблоков, а также различной сельскохозяйственной техники.Так, например, Lifan 168F-2 используется в составе мотоблока Ока, а также в составе мотоблоков Lifan:
мотоблок Lifan 1WG1100C
мотоблок Lifan 1WG700
мотоблок Lifan 500-1A
Использование двигателей этой серии в сельскохозяйственной технике связано с их малой массой (масса двигателей не превышает 16 кг ), а также небольшими Габаритные размеры.

примечание

Ниже представлены модульные системы, которые могут вас заинтересовать.

Lifan 168F-2R — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным ВОМ. Двигатели Lifan 168F-2R серии Horizontal мощностью до 4 кВт отличаются следующими конструктивными особенностями: коробка передач 1:2, топливный кран, позволяющий перекрывать подачу топлива к карбюратору при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая ресурс двигателя. F — указывает на то, что двигатель стандартный. Пример: Lifan 160 F — стандартный двигатель 160-й серии с ручным запуском. D – указывает на то, что двигатель имеет электростартер.То есть, например, двигатель Lifan 160 FD — это стандартный двигатель 160-й серии с ручным и электрическим запуском. R — указывает на то, что двигатель оснащен понижающей передачей с автоматическим сцеплением. Пример: Lifan 188 F-R — это двигатель 188-й серии с ручным запуском (потому что нет символа D) и с коробкой передач. Соответственно обозначение «Lifan 188 FD-R» — двигатель 188 серии с ручным и электрическим запуском и с коробкой передач. L- указывает на то, что двигатель оснащен понижающей передачей без автоматического сцепления.Пример: Lifan 177F-L это стандарт 9 л.с. двигатель с редуктором 1/2, без автоматического сцепления. S — означает, что данный двигатель выполнен в зимнем исполнении. Например: двигатель Lifan 188 FD(S) — агрегат 188-й серии с электростартером, в зимней комплектации. Стабильная работа на низкокачественном топливе Низкий уровень шума Чугунная гильза цилиндра Малые габариты Экономный расход топлива Ручной стартер Бесконтактное электронное зажигание Простота в эксплуатации и обслуживании Предназначен для нормальных условий работы LIFAN 168F-2R Горизонтальные двигатели мощностью до 4 кВт используются для установки на небольшом участке и мощность сельскохозяйственной техники: газонокосилки, мотокультиваторы, мотоциклы, квадроциклы, скутеры, водяные насосы.Характеристики Мощность: 6,5 л.с. Положение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 20 мм Диаметр цилиндра: 68 мм Ход поршня: 45 мм Рабочий объем: 196 см³ Степень сжатия: 8,5:1 Максимальная выходная мощность: 4,8 кВт при 3600 об/мин в мин. Номинальная мощность: 4 кВт при 3600 об/мин в мин. Максимальный крутящий момент: 31 Нм при 2500 об/мин в мин. Система зажигания: Бесконтактная полупроводниковая Старт: Ручной Емкость топливного бака: 3,6 л Расход топлива: 230 г/кВтч Объем моторного масла: 0,6 л Габариты (мм): 352x376x335 мм Размер упаковки (мм): 415x380x380 мм Вес: 18 кг

Двигатель Лифан 6.5 л С выбрасывает масло. Lifan Motors: характеристики и отзывы

Мощность: 6,5 л.с. Объем: 196 куб. Смотрите диаметр вала: 20 мм. Тип: Профессионал. Расположение коленвала: горизонтальное

Тяжелый и мощный карбюраторный Двигатель Lifan 168 F-2 отлично подходит для использования в садово-огородной технике профессионального и полупрофессионального уровня. Такой агрегат легко можно найти на мотоблоках, культиваторах, генераторах или мотопомпах.Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с вертикальным расположением мес. Такая конструкция обеспечивает компактные размеры агрегата и простоту в установке, что позволяет использовать его на широком спектре различного оборудования.

Для более простой установки можно использовать специальную переходную платформу. Запуск двигателя осуществляется с помощью пускового троса, благодаря эффективной системе зажигания и усовершенствованной конструкции карбюратора двигатель легко заводится даже в непогоду.Система охлаждения — воздушная, пассивная.

Обеспечивает приемлемый показатель эффективности при сохранении небольшого веса. Обладая цилиндром в 196 кубических сантиметров и мощностью 6,5 лошадиных сил, мотор весит всего 13,8 килограмма, потому его можно использовать на шасси среднего уровня. Емкость топливного бака составляет 3,6 литра, этого достаточно для продолжительной непрерывной работы агрегата, если учесть, что расход у него довольно небольшой.

Двигатель работает на бензине АИ-92, смазочным материалом служит обычное моторное масло.Безтранзисторное зажигание работает без сбоев и может отработать много лет. Бензиновый двигатель Lifan 168 F-2 (GX-200) отличается хорошей сбалансированностью и эффективной системой шумоподавления, ведь его работа не сопровождается громким шумом или сильной вибрацией.

Блок питания тщательно настраивается на заводе, так как после установки требуется минимум часового механизма. К двигателю прилагается подробная инструкция на русском языке, в которой указана вся необходимая сервисная информация.


Преимущества

  • 4-тактный двигатель
  • Зажигание электронное.
  • Ручной запуск системы запуска.
  • Декомпрессионная система Easy Start.
  • Продуманный дизайн с небольшим весом и габаритами.
  • Датчик падения масла в картере, при необходимости разомкнуть цепь зажигания.
  • Высококачественные материалы, точность изготовления
  • Чугунный гильзовый цилиндр
  • Двойной фильтрующий элемент.
  • Горизонтальное расположение коленчатого вала.

Двигатели Lifan 6.5. (мощность в л/с) этой серии не отличаются высокой стоимостью, хорошими характеристиками и большим моторным цехом. Чаще всего двигатели устанавливаются как приводные на бюджетные или самодельные мотоциклы, сельскохозяйственную технику (мотокультиваторы и мотоблоки), а также на различные механизмы и маломощные устройства. Все двигатели серии Lifan 6,5 л C (в серию вошли Lifan 168F-2 , 168F-2R , 168FD-2R ) оснащены автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла.Декомпрессор используется для снижения усилия при запуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже нормы.

Маркировка двигателя Lifan 6.5 L.B.

Серия маломощных двигателей Двигатель Lifan 168F-2 Представлено 6 моделей . Различия между моделями касаются: диаметра вала, наличия катушки освещения, электронной системы запуска и понижающего редуктора. При этом понижающий механизм и катушку освещения можно снять самостоятельно.Что касается катушки освещения, то следует сказать, что мощность и ампермаг можно увеличить, заменив имеющуюся катушку на более мощную.

Характеристики двигателя Серия

Двигатель Lifan 168F-2 (конусный вал) — Характеристика двигателя: Двигатель имеет конус вал
— Вал D: 20-19 мм
— мощность двигателя: 6,5 л.с.
— Катушка подсветки отсутствует
— редуктор нижний: отсутствует
руководство Lifan 168F-2 — Особенность двигателя: наличие световой катушки
— D Вал: 20 мм
— мощность двигателя: 6.5 л.с.
— Катушка освещения: 7 А (84Вт)
— Нижний редуктор: отсутствует
— Система запуска двигателя: ручной Lifan 168F-2R — Характеристика двигателя: Дополнительно комплектуется понижающей коробкой передач, автоматическим сцеплением и Катушка освещения
— D Вал: 20 мм
— Мощность двигателя: 6,5 л.с.
— Катушка освещения: 7 А (84 Вт)
— Нижний редуктор: 2:1
— Система запуска двигателя: руководство Lifan 168FD-2R — Характеристики двигателя: редуктор Syfloped (автоматическое сцепление), электронная система запуска и световая катушка
— Вал D: 20 мм
— мощность двигателя: 6.5 л.с.
— Катушка освещения: 7 А (84 Вт)
— Нижний редуктор: 2:1
— Система запуска двигателя: электронная и ручная

Примечание

В некоторых случаях в маркировке двигателей Lifan, в частности 168 серии, можно увидеть букву B. , например Lifan 168F-2B . Наличие в названии этой буквы означает, что внешний вид (дизайн) двигателя изменен.

примечание

Цвет двигателей Lifan может быть изменен по требованию снабженческой организации корпорации LIFAN INDUSTRY GROUP CO.ООО (Оговорка: при условии, что партия двигателей будет свыше 1100 шт.).

Функция датчика масла

Датчик масла — элемент системы, блокирующий двигатель при снижении уровня масла ниже определенного предела. Необходима блокировка двигателя:
— под опору или переворот автомобиля.
— Двигатели Lifan устанавливаются как приводные не только в автомобили, но и в генераторы. Генераторы, как правило, представляют собой стационарные механизмы для длительного слежения, в них нет необходимости.Поэтому в случае, если во время работы что-то случится с генераторным маслом, система блокировки позволит избежать поломки.

Lifan motors выпускает известная китайская компания. Продукция представлена ​​в широчайшем ассортименте, начиная от мопедов и заканчивая автобусами. Кроме того, компания поставляет силовые агрегаты для многих небольших компаний, производящих низкорамные автомобили и сельскохозяйственную технику. Как правило, китайские дизайнеры умело копируют японских или европейских аналогов.

Мотор «Лифан 6 5»: Наименование

Силовой агрегат Применяется на мотоблоках, имеет мощность 6.5 лошадиных сил. Карбюраторная модель выполнена по классической компоновке с одним цилиндром, распределительным устройством нижнего расположения и приводом от клапанов.

Цилиндр представляет собой неразъемный элемент с картером двигателя. Такая конструкция снижает ремонтопригодность агрегата, хотя теоретически чугунная втулка подлежит замене. Двигатель оснащен принудительным воздушным охлаждением, производительность которого не падает даже при работе в жару вне зависимости от нагрузки. Зажигание — транзисторного типа, не требует регулировки.Показатель компрессии 8,5 единиц позволяет без проблем функционировать на некачественном бензине АИ-92. Удельный расход топлива мотора «Лифан» составляет 1,1 литра при номинальной мощности 4 кВт (5,4 л. с.) и оборотах вращения в минуту.

Модификации

В линейке двигателей 6.5 представлены следующие модификации:

  1. 168F-27A. Агрегат оснащен осветительной катушкой, позволяющей питать элементы мощностью до 90 Вт. Это дает возможность эксплуатировать его на различной технике, нуждающейся в световых приборах.Посадочный вал в диаметре — 20 мм.
  2. 168 Ф-2. Модель оснащена коническим выходом вала, от стандартного аналога отличается соответствующим носком, что гарантирует более точную и плотную посадку шкивов.
  3. 168Ф-2Л. Этот мотор оснащен встроенным с завода валом диаметром 22 мм.
  4. Лифан 168F-2R 7А. С учетом маркировки можно понять, что помимо нижнего редуктора с автоматическим типом сцепления в агрегате имеется легкая катушка на 7 ампер.
  5. 168FD-2R 7А. САМАЯ дорогая версия, отличается от стандартной не только увеличенным до 22 мм размером редуктора, но и наличием электростартера.

Характеристики

В объеме 6,5 литров выпускается несколько модификаций. Общие параметры:

  • Диаметр/холодный цилиндр — 68/54 мм.
  • Объем рабочий — 196 куб.м. см.
  • Ограничение выходной мощности 4,8 кВт (при 3600 об/мин).
  • Емкость топливного бака 3.6 литров.
  • Масляный картер — 0,6 л.
  • Предельный крутящий момент — 1,1 н/м.

Lifan 177 F.

Бензиновый двигатель «Лифан» 177 F ориентирован для установки на небольшой мотоцикл. Сюда входят мотоблоки, генераторы, насосы, генераторы. Модификация сочетает в себе экономичность, приемлемую цену, практичность.

Агрегат представляет собой четырехтактный одноцилиндровый мотор объемом 270 куб. См. при номинальном показателе мощности 7,8 «лошадей». Размер цилиндра и конфигурация ГРМ позволяют сжать компактные габариты устройства.Его свободно можно установить на большинство модификаций сельхозтехники.

Устройство и параметры

Моторы «Лифан» 177 оснащены коленчатым валом, который расположен горизонтально. Это позволяет обеспечить малые габариты, упрощает установку двигателя на шасси. Крутящий момент достигает 15,5 Нм при вращении 3600 оборотов в минуту. При этом наблюдается высокая производительность при экономичном расходе бензина. Топливный бак Вмещает 6 литров топлива.Транзисторное зажигание долговечно и просто в обслуживании, стабильно работает при любых погодных условиях. Масса агрегата — 26 кг

Lifan LF2V78F-2A

Бензиновые двигатели «Лифан» стандартной компоновки с ручным и электрическим запуском предназначены для установки на мотоциклы различных категорий. Силовой агрегат — двухцилиндровый V-образный двигатель. Его монтируют не только на аграрную технику, но и на картинг, вездеходы, вышки, мини-тракторы. Модификация долговечна, удобна в использовании, доступна по цене.

Наряду с этим двигатель «Лифан» данного типа имеет высокий показатель мощности. Это делает модель более привлекательной, по сравнению с ближайшими конкурентами. Точка питания Оснащена катушкой освещения (3 А), позволяющей подключить полезную нагрузку до 40 Вт.

Рабочий объем — 688 м.куб. см, мощность по номиналу – 21,5 лошадиных силы. Размер цилиндров и ГДМ гарантирует обеспечение компактного размера блока. Масса облегченного агрегата всего 46 кг. Установка способна обеспечить высокий показатель производительности при минимальных затратах.Простота конструкции не создает проблем при обслуживании и установке. Принудительное атмосферное охлаждение позволяет эксплуатировать мотор в сильную жару, а удобный кабель гарантирует простоту установки.

Лодочный мотор «Lifan»

Ниже приведены подробные технические характеристики модели LF 190FD:

  • Топливо — бензин.
  • Объем работы — 420 куб.м. см.
  • Индекс мощности — 15 «лошадей».
  • Страна производитель — Китай.
  • Шум — 79 дБ.
  • Количество часов — 4.
  • Тип охлаждения — атмосферная система.
  • Объем масла — 1,1 л.
  • Емкость бака для топлива — 6,5 литров.
  • Размеры — 470/435/495 мм.
  • Расположение вала горизонтальное.
  • Количество цилиндров 1.
  • Пуск — ручной и электростартер.
  • Диаметр стержня — 25 мм.
  • Крутящий момент — 25 Нм.

Разборка

Для ремонта потребуется разборка двигателя «Лифан 15 л.от.» или его аналоги. Принцип действия примерно идентичен. Операция заключается в соблюдении следующих этапов:

  • Сливается масло из картера и редуктора, а также остатки топлива из бензобака.
  • Разберите топливный бак, глушитель и атмосферный фильтр
  • Отсоедините карбюратор, который крепится к головке блока цилиндров парой шпилек
  • Снимите ручной стартер и кожух вентилятора
  • Маховик фиксируется подручным инструментом таким образом, чтобы не повредить лопасти гребного винта.
  • Отвинтить стопорную гайку.
  • С помощью универсального съемника выпрессовывается маховик из посадочного конуса.
  • Проверьте клавиатуру на предмет деформации.
  • Разберите катушку зажигания и обмотку обмотки.
  • Снимите стопорные болты крышки и головки.
  • Снимите головку блока цилиндров.
  • Герметичность клапана проверяют заливкой в ​​камеру сгорания керосина в перевернутом состоянии.
  • Если в течение минуты ни в одном из клапанов не появляется жидкость, их изоляцию можно считать удовлетворительной.В противном случае проблемные детали следует вставить с помощью абразивной пасты или заменить.
  • На модификациях оснащенных коробкой передач, снимите ее крышку, снимите вторичный вал, у них шестерня со звездочкой от коленчатого вала. Элементы с образовавшимися зубьями следует заменить.
  • Опорные болты крепления задней крышки, после чего она снимается. Далее снимаем распредвал с картера.
  • В освободившемся пространстве находят и откручивают болты, соединяющие нижнюю крышку шатуна с его корпусом, демонтируется крышка и коленвал.
  • В картер вдавили поршень вместе с шатуном.

После ремонта и замены дефектов мотора Лифан 15 сборка производится в обратном порядке.

Двигатель Lifan 168F-2 — китайский силовой агрегат для установки на проушины, салюты, солончаки и другие культиваторы, где шкив надевается на вал с 6-мм заводским диаметром. Двигатель работает на бензиновом топливе с октановым числом не ниже АИ-92, клапан имеет верхнее расположение. К основным достоинствам двигателя следует отнести чугунную гильзу.Цилиндр, за счет которого значительно повысилась моторная и общая надежность двигателя. Система электронного зажигания значительно упрощает запуск устройства практически при любой погоде и делает процесс завода более простым и комфортным. Стоит особо отметить, что Lifan 168F-2 или как его еще называют Lifan DBG-6.5 K, выполнен по технологии японской компании Honda и по сути является упрощенной копией профессиональных двигателей серии GX-200.За последние годы китайцы совершили выдающийся технологический рывок, получили многочисленные патенты и лицензии, значительно повысили качество конструкций на всех этапах производства. В результате перечисленных нововведений двигатели под маркой Lifan заслуженно заняли лидирующие позиции по производству качественных двигателей в среднем ценовом сегменте.

Если вы ищете недорогое и качественное решение для замены мотора на мотоблоке с валом 20 мм, то вы можете купить бензиновый двигатель Lifan 168F-2 на 6.5 л.с. И получить отличное качество по демократичной цене. Интернет-магазин «Сайт» реализует исключительно брендовую и легальную продукцию марки Lifan и сопровождает каждую покупку полным пакетом необходимой технической документации и предоставляет заполненный талон на гарантийное обслуживание. По всем дополнительным вопросам вы можете обратиться к нашим специалистам или приехать в наш розничный магазин в Щелково.

Особенности бензинового двигателя Lifan 168F-2

  • Мощность в 6,5 л.с. и объем в 196 см 3 Достаточно для установки на мощные мотоблоки, такие как Око, УГР, НЕВА, Салют, Дева и другие подобные.
  • Верхнее расположение клапанов соответствует современным стандартам.
  • Чугунная гильза цилиндра значительно увеличивает расширение двигателя и повышает устойчивость к интенсивным нагрузкам.
  • Малый вес 16 кг и компактные размеры.
  • Низкая стоимость комплектующих.
  • Для повышения износостойкости на двигатель установлены двойные шарикоподшипники.
  • Поплавковый карбюратор улучшает подачу топлива в систему и отвечает за более стабильную работу двигателя.
  • Электронная система зажигания обеспечивает легкий запуск двигателя Для любых температурных режимов.
  • В качестве дополнительной опции можно установить электростартер и запустить силовой агрегат поворотом ключа.
  • Низкий уровень вибрации бесшумная работа и минимальный выброс вредных веществ в атмосферу.
  • При правильной эксплуатации и своевременном прохождении плановых, двигатель имеет ресурс более 3000 часов.
  • Предназначен для подключения осветительных или других устройств, работающих от сети 12 В.
  • Кованый коленчатый вал Из износостойкого материала увеличивает ресурс узла и устройства в целом.
  • Для удобства использования подача топлива и зажигание управляются одним переключателем.
  • Сервисная поддержка на высоком уровне по всей России.

Моторы Lifan 168 F2 пользуются заслуженной популярностью у любителей малолитражных мотоциклов. Эти двигатели давно и успешно работают на различной технике — мотоблоках (салют, агат, бред, балка, проушина, каскад, МБ-1, МБ-2), мотокультиваторах (МК-МС), бензогенераторах, мотопомпах. , виброплиты и др.

Четырехтактный двигатель Lifan 168 имеет высокие технические характеристики. Это полная копия известной модели Honda GX200.

Очень экономичен по расходу топлива, имеет чугунную гильзу цилиндра, легко заводится в любых климатических условиях.

Автоматическая регулировка оборотов установлена ​​на Lifan Engine.

Поэтому на Lifan 168F2 используются все известные производители садовых и строительных мотоциклов.

Предлагаем данную модель ДВС для установки на мотоблоки и мотокультиваторы взамен старого двигателя.

Объем двигателя Lifan 168F-2:

Мотоблоки.

Культиваторы.

Виброплиты.

Мойки высокого давления.

Дорожно-строительная техника.

Строительная техника.

Технические характеристики

Почему стоит покупать у нас:

Вы можете совершать покупки по выгодным ценам, не выходя из дома.

Вы не рискуете потерять свои деньги, т.к. оплачивая товар убедитесь, что именно этот товар Вам нужен.

По вашему желанию техника будет проверена на работоспособность.

Вы получите полную и грамотную консультацию по выбранному товару, техническим характеристикам и советам по использованию.

При заказе от 3000 р. стоимость доставки по Москве будет всего 500 р. . По Московской области дополнительно 30 руб/км.

Отправка заказов в другие города России транспортными компаниями. Доставка ОТ. 500 р. .

Моторы

Lifan: характеристики и отзывы

Моторы

«Салон» выпускает известная китайская компания.Продукция доступна в широком ассортименте, начиная от мопедов, заканчивая автобусами. Кроме того, компания поставляет силовые агрегаты для многих небольших предприятий молекулярно-автотранспортной и сельскохозяйственной техники. Как правило, китайские дизайнеры умело копируют японских или европейских коллег.

Мотор «Лифан 6 5»: описание

Данный силовой агрегат используется на мотоблоках мощностью 6,5 лошадиных сил. Карбюраторная модель выполнена по классической компоновке с одним цилиндром, распределительным валом в нижней части стрелы, управляемым клапаном.

Цилиндр представляет собой неразъемный элемент с картером двигателя. Такая конструкция снижает ремонтопригодность узла, хотя теоретически чугунную втулку необходимо заменить. Двигатель оснащен принудительным воздушным охлаждением, производительность которого не падает даже в жару вне зависимости от нагрузки. Зажигание-транзисторный тип не требует регулировки. Степень сжатия 8,5 единиц позволяет эксплуатировать агрегат на бензине АИ-92 некачественного качества. Удельный расход топлива двигателей «Лифан» равен 1.1 литр при номинальной мощности 4 кВт (5,4 л.с.) и оборотистости 2500 оборотов в минуту.

Модификации

В линейке двигателей 6.5 представлены следующие модификации:

  1. 168F-27A. Блок оснащен катушкой освещения, позволяющей запитать элементы мощностью до 90 Вт. Это дает возможность использовать его на различной технике, которая нуждается в осветительных приборах. Посадочный диаметр вала – 20 мм.
  2. 168 Ф-2. Модель оснащена коническим выходом вала, штатный аналог отличается соответствующей проточкой носка, что обеспечивает более точную и плотную посадку шкивов.
  3. 168Ф-2Л. Этот двигатель имеет встроенное понижающее шасси с диаметром вала 22 мм.
  4. Лифан 168F-2R 7А. Учитывая маркировку, можно понять, что помимо редуктора с муфтой автоматического типа, в агрегате имеется освещенная катушка на 7 ампер.
  5. 168FD-2R 7А. Самая дорогая версия отличается от стандартной не только увеличенным до 22 мм размером редуктора, но и электростартером.

Рекомендуем

Наиболее эффективные методы проращивания семян

Несмотря на то, что рассадный метод в овощеводстве является очень трудоемким процессом, его использует большинство огородников.Посев семян в открытый грунт — простой и удобный способ, но эффективен он только в определенных климатических зонах. I…

Светоотражающая краска. Область применения

Когда автомобили стали заполнять дороги, их популярность стала набирать светоотражающая краска. Благодаря этой краске, как водителям, так и пешеходам становится намного легче избежать ДТП в тёмное время суток. Назначение краски Светоотражающая краска – лакокрасочный материал,…

Характеристики

В объеме 6,5 литров выпускается в нескольких модификациях.Общие настройки:

  • Диаметр/холодный цилиндр-68/54 мм.
  • Объем работы – 196 куб.см
  • Предельный показатель выходной мощности – 4,8 кВт (при 3600 об/мин).
  • Топливный бак Объем-3,6 л.
  • Объем поддона – 0,6 л
  • Крутящий момент-1,1 Н./м.

Lifan 177 F

Бензиновый двигатель «Lifan» 177 F ориентирован для установки на малотоннажные автомобили. Сюда входят культиваторы, генераторы, насосы, генераторы. Модификация сочетает в себе экономичность эксплуатации, приемлемую цену, практичность.

Агрегат представляет собой четырехтактный одноцилиндровый двигатель объемом 270 куб.см. при номинальной мощности 7,8 «лошадей». Размер цилиндра и конфигурация ГРМ дали возможность соблюсти компактные размеры приспособления. Его можно свободно установить на большинство модификаций сельхозтехники.

Устройство настройки

Моторы «Лифан» 177 оснащены коленчатым валом, расположенным горизонтально. Этому способствуют малые габариты, простота установки двигателя на шасси.Крутящий момент достигает 15,5 Нм при оборотистых 3600 оборотах в минуту. В этом случае имеет место высокая производительность при экономном расходовании газа. Емкость топливного бака составляет 6 литров топлива. Транзисторное зажигание долговечно и просто в обслуживании, стабильно работает в любых погодных условиях. Масса-26 кг

Lifan LF2V78F-2A

Бензиновые двигатели «Лифан» стандартной компоновки с ручным и электрическим запуском предназначены для установки на автомобили различных категорий. Силовой агрегат — двухцилиндровый V-образный двигатель.Устанавливается не только на сельхозтехнику, но и на карты, квадроциклы, тягачи, мини-тракторы. Модификация долговечна, проста в использовании, доступна по цене.

Наряду с этим, мотор «Лифан» данного типа отличается повышенной мощностью. Это делает модель более привлекательной по сравнению с ближайшими конкурентами. Силовая установка оснащена катушкой освещения (3 А), позволяющей подключить полезную нагрузку до 40 Вт.

Рабочий объем – 688 куб. см, мощность по номиналу – 21,5 лошадиных силы. Размер цилиндров и ГРМ гарантирует компактность агрегата.Масса облегченного агрегата составляет всего 46 кг. агрегат способен обеспечить высокую производительность при минимальных затратах. Простота конструкции создает проблемы при обслуживании и установке. Атмосферное принудительное охлаждение позволяет эксплуатировать мотор в сильную жару, а удобный шнур обеспечивает легкий запуск установки.

Моторная лодка «Салон»

Ниже приведены подробные характеристики модели LF 190FD:

  • Топливо – топливо.
  • Объем работы – 420 куб.см
  • Номинальная мощность – 15 «лошадей».
  • Страна происхождения-Китай.
  • Уровень шума-79 дБ.
  • Количество тактов – 4.
  • Тип системы охлаждения-атмосферный.
  • Емкость масла – 1,1 л
  • Емкость топливного бака – 6,5 л
  • Размер – 470/435/495 мм.
  • Расположение вала – горизонтальное.
  • Количество цилиндров – 1.
  • Пуск – ручной и электростартер.
  • Диаметр вала-25 мм.
  • Крутящий момент – 25 Нм.

Разборка

Для ремонта потребуется разборка двигателя «Лифан 15 л.с.» или аналог.Принцип работы практически идентичен. Операция включает следующие этапы:

  • Масло из картера и редуктора сливается как остатки топлива из топливного бака.
  • Разберите топливный бак, глушитель и воздушный фильтр.
  • Отсоедините карбюратор, который крепится к головке блока цилиндров, с помощью шпилек.
  • Снимите ручной стартер и кожух вентилятора.
  • Подручные средства для блокировки маховика, чтобы не повредить лопасти гребного винта.
  • Отвинтить стопорную гайку.
  • С помощью универсального съемника сожмите конус маховика.
  • Проверьте шпоночный паз на наличие деформации.
  • Разберите катушку зажигания и катушку освещения.
  • Открутить болты крепления крышки и головки.
  • Снимите головку блока цилиндров.
  • На герметичность обратного клапана путем заполнения камеры сгорания керосином вверх дном.
  • Если в течение минуты жидкость не появится ни в одном из клапанов, их закрытие можно считать удовлетворительным.В противном случае проблемные детали следует притереть абразивной пастой или заменить.
  • Для версий, оснащенных редуктором, снимите крышку, снимите вторичный вал, выпрессуйте шестерню или звездочку с коленчатого вала. Элементы развившихся зубов следует заменить.
  • Открутите болты крепления задней крышки, после чего она была снята. Далее извлеките распределительный вал из картера.
  • В освободившемся месте найдите и отверните болты, соединяющие нижнюю крышку шатуна со снятой крышкой его корпуса и коленчатым валом.
  • Картер толкнул поршень вместе с шатуном.

После ремонта и замены дефектов двигателя «Лифан 15» Сборка производится в обратной последовательности.

Отзывы покупателей

Пользователи сообщают, что осмотрели двигатели – это хороший вариант для мототехники в исполнении штатных или замены морально устаревших агрегатов. Моторы достаточно надежны, просты в эксплуатации. Широкое распространение моделей позволяет без проблем подобрать запчасти в любом регионе.Потребители соглашаются с тем, что цена таких силовых агрегатов несколько выше (9 тысяч рублей) неназванных аналогов сомнительного качества.

10 лучших двигателей для картинга в 2022 году

Двигатель часто называют сердцем картинга. Это, пожалуй, самый важный компонент любого картинга, и без него вы не сможете водить. Если вы планируете заменить существующий двигатель картинга модернизированным двигателем или если вы хотите построить свой собственный картинг и решили установить новый двигатель, вы обратились по адресу!

Имейте в виду, что существует множество двигателей, которые можно использовать для картинга, и в этом обзорном списке мы будем сравнивать лучшие бензиновые двигатели для картинга.Обычно вы увидите четырехтактные или двухтактные двигатели мощностью от 3,5 до 20 л.с., в зависимости от типа картинга, для которого он предназначен. Эти двигатели будут иметь систему воздушного охлаждения, верхний клапан, вертикальный вал и ряд других особенностей.

Обзоры лучших гоночных двигателей для картинга

Поскольку на рынке представлено множество двигателей, и каждый двигатель имеет уникальный набор функций и спецификаций, важно понимать, почему одни двигатели могут больше подходить для вашего карта, чем другие.Обзоры двигателей в этой статье будут посвящены соотношению цены и производительности, характеристикам и качеству сборки.

Эти аспекты должны предоставить вам необходимую информацию для принятия обоснованного решения о покупке. Подводя итог, 10 лучших двигателей для картинга выглядят следующим образом:

Список лучших двигателей для картинга

  1. Tillotson 212cc
  2. Хищник 6,5 HP
  3. Lifan LF 168F-2BDQ
  4. BILT ЖЕСТКИЙ 301cc
  5. Briggs и Stratton 550 Series
  6. AlphaWorks 7 HP
  7. BILT ЖЕСТКИЙ 212cc
  8. XtremepowerUS 7HP
  9. Briggs и Stratton CR950
  10. Титан TX200

1.Двигатель Tillotson 212 куб.см

Особенности

  • Электрический стартер
  • 9+ л.с. при 3600 об/мин
  • Экономичный двигатель
  • Конструкция Hemi

Tillotson 212cc — лучший двигатель для картинга на рынке, так как он отличается наилучшим соотношением цены и качества и оснащен множеством высококачественных функций. Это 4-тактный двигатель с верхним расположением клапанов, максимальная мощность которого составляет более 9 л.с. при 3600 об/мин.Этот двигатель Tillotson также оснащен электрическим стартером, что делает его идеальным для картинга!

Он также очень экономичен. В сочетании с большим топливным баком и расходом около четверти галлона топлива на час (при половинной нагрузке) он может работать в течение многих часов, прежде чем потребуется дозаправка.

Двигатель работает на топливе с октановым числом 87 (или выше) и имеет максимальный крутящий момент 9,5–10,5 футо-фунтов при 2500 об/мин. Особенностью этого двигателя является полусферическая конструкция камеры сгорания, что означает, что головка поршня расположена под углом, а не плоско.В целом, Tillotson 212cc отличается исключительно высоким качеством и исключительной производительностью. По сути, это идеальный двигатель для картинга!

Tillotson 212cc Технические характеристики:

  • Max Advance : 9+ HP
  • Смещение : 212 CC
  • Тип : 4-х ход OHV
  • Размеры : 17 «x 12.75» x 14.5 «
  • Вес : 38 фунтов

2. Хищник 6,5 л.с.

Особенности

  • Отличный двигатель начального уровня
  • Прочный чугунный цилиндр
  • Функция автоматического отключения

Хищник 6.5 л.с. — еще один отличный двигатель, идеально подходящий для картинга. Как и большинство двигателей в этом списке, двигатель Predator оснащен системой с верхним расположением клапанов, которая предназначена для экономии топлива. Также известно, что он обладает высокой степенью долговечности, плавной работой и хорошей устойчивостью к экстремальным условиям.

Двигатель имеет горизонтальный вал, установленный на шарикоподшипнике. Качество сборки также достойное, так как он изготовлен из прочного и долговечного чугунного цилиндра, который защищает его от износа.Это делает его идеальным для любых погодных условий.

Кроме того, он оснащен датчиком автоматического отключения при низком уровне масла. Это предотвращает работу двигателя при низком уровне масла, что в противном случае может снизить эффективность работы двигателя. Элементы управления запуском и работой двигателя были разработаны так, чтобы быть очень удобными для пользователя, что делает его подходящим для использования на картах начинающих и продолжающих.

Predator 6,5 л.с. Технические характеристики:

  • Максимальный выход : 6.5 HP
  • Смещение : 212 CC
  • Тип : 4-ход ОВВ
  • Грузоподъемность топлива : 0,9 галлона
  • Размеры : 15.4 «x 12.6» x 13.6 «
  • Вес : 37,5 фунтов

3. Lifan LF 168F-2BDQ

Особенности

  • Автоматическая защита от отключения
  • Электростартер зажигания
  • Двигатель на 1600 моточасов
  • Экономичный

Lifan LF 168F-2BDQ занимает третье место в нашем списке лучших двигателей для картинга.Четырехтактный бензиновый двигатель промышленного класса с верхним расположением клапанов и валом со шпоночным пазом диаметром 0,75 дюйма отличается высокой эффективностью, большой мощностью и впечатляющей долговечностью. Lifan продает варианты LF168 как двигатели с настоящим 1600-часовым ресурсом. Он также имеет компрессионный сброс для запуска E-Z и имеет возможность автоматического отключения в случае низкого уровня топлива для защиты эффективности работы двигателя.

Кроме того, этот двигатель для картинга оснащен электрическим зажиганием, что позволяет легко запускать двигатель без использования шнура.Чугунная гильза цилиндра и детали автомобильного класса делают этот двигатель не только очень прочным, но и долговечным. он очень эффективен по сравнению с другими двигателями в своем роде.

Емкость топливного бака 0,95 галлона позволяет вам использовать карт в течение более длительного времени без необходимости частой дозаправки. Короче говоря, если вы гонщик на картинге и вам нужен высококачественный гоночный двигатель, вам обязательно стоит рассмотреть это чудо объемом 196 куб.

Lifan LF 168F-2BDQ Технические характеристики:

  • Максимальный выход : 6.5 HP
  • Смещение : 1 : 196 CC
  • Тип : 4-х ход OHV
  • Топливная мощность : 0,95 галлонов
  • Размеры : 17 «x 16» x 17 «
  • Вес : 43 фунты

4. BILT HARD 301cc

Особенности

  • Соответствует EPA
  • Эффективный двигатель мощностью 10 л.с.
  • Для высокопроизводительных гонок
  • Прозрачная крышка клапана

BILT HARD 301cc имеет колоссальные 10 л.с. и является настоящим двигателем для картинга.Это связано с высокой производительностью и особенностями, которые может предложить этот двигатель. Он также работает очень эффективно и изготовлен из высококачественных деталей, так как это двигатель, сертифицированный EPA. Этот высокопроизводительный двигатель оснащен 4-тактной системой OHV, которая развивает максимальную мощность 10 лошадиных сил при 3600 об/мин, что делает его очень мощным картинговым двигателем, способным работать в условиях высокоскоростных гонок.

Кроме того, он оснащен надежной системой очистки воздуха, которая не позволяет грязи, пыли и другим посторонним элементам мешать его плавной работе.Он также оснащен встроенным принудительным воздушным охлаждением и системой смазки разбрызгиванием, что обеспечивает работу двигателя при оптимальных температурах.

В заключение хочу сказать, что BILT HARD 301ccc — это высокопроизводительный двигатель для картинга, надежный и эффективный для всех типов гонок, особенно для гонок. Этот двигатель может не подойти вам, если вы хотите построить картинг начального уровня или заменяете существующий двигатель двигателем для картинга малого или среднего класса.

BILT HARD 301cc Технические характеристики:

  • Макс. мощность : 10 л.с.
  • Рабочий объем : 301 куб. см
  • Тип : 4-тактный OHV
  • 4 Запас топлива : 90 1,00342 галлона
  • Размеры : 20,87″ x 20,67″ x 18,5″
  • Вес : 57 фунтов

5. Briggs and Stratton

Series 5.

Особенности

  • Отличное соотношение размеров и производительности
  • Двухэлементный воздухоочиститель
  • Экономичный двигатель
  • Система смазки разбрызгиванием

Briggs and Stratton 550 Series — еще один великолепный двигатель для картинга благодаря его высокой эффективности и превосходному качеству сборки.В этом двигателе используется технология с верхним расположением клапанов, которая обеспечивает более компактную конструкцию и большую эффективность использования топлива. Эта технология позволяет двигателю работать эффективно, не нагреваясь слишком сильно.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель соответствует требованиям соответствия для эксплуатации во всех 50 штатах. Он оснащен системой смазки разбрызгиванием DuraLube™, которая обеспечивает бесперебойную работу серии 550. Чугунная гильза цилиндра Dura-Bore™ надежно защищает двигатель от износа и износа, продлевая его срок службы.

Одной очень важной особенностью, которая делает этот двигатель идеальным для картинга, является его отличное соотношение размеров и производительности. Благодаря своим компактным размерам он подходит практически для всех типов картов. Кроме того, электронная система зажигания Magnetron позволяет запустить двигатель простым нажатием кнопки.

Briggs and Stratton серии 550 Технические характеристики:

  • Макс. мощность : 3,5 л.с.
  • Рабочий объем : 127 куб.см
  • Тип : 4-тактный OHV
  • 4 Запас топлива 442 галлона
  • Размеры : 10,3″ x 13,7″ x 12,9″
  • Вес : 28,7 фунта

6. AlphaWorks 7 HP

Особенности

  • Сертифицировано CARB и EPA
  • Транзисторное магнитное зажигание (TCI)
  • 8,85 фут/фунт или 12,4 Нм при 2500 об/мин
  • Функция отключения двигателя

AlphaWorks 7 HP имеет рабочий объем 209 куб.см и максимальную мощность 7 л.с., как следует из названия.Двигатель изготовлен в соответствии с нормами OSHA/ISO, а также сертифицирован CARB и EPA.

Он оснащен системой зажигания от транзисторного магнето (TCI), а система принудительного воздушного охлаждения обеспечивает поддержание оптимальной рабочей температуры двигателя для картинга. Также рекомендуется, чтобы двигатель работал на неэтилированном топливе 87+ с содержанием этанола более 10% для оптимальной работы.

Этот двигатель оптимален для картинга, так как имеет горизонтальное расположение цилиндров с 4-тактным верхним расположением клапанов.При 2500 об/мин он имеет номинальный крутящий момент 8,85 фут/фунт или 12,4 Нм, что хорошо. Кроме того, он оснащен датчиком автоматического отключения двигателя для предотвращения повреждения двигателя в случае низкого уровня масла. AlphaWorks мощностью 7 л.с. — это отличный двигатель среднего класса для вашего картинга, обладающий респектабельными техническими характеристиками для внедорожных или гоночных картингов.

Alphaworks 7 HP Технические характеристики :

  • Макс. мощность : 7 л.с.
  • Рабочий объем : 209 куб.7 галлонов
  • Размеры : 16,6″ x 15,8″ x 14,5″
  • Вес : 32,6 фунта

7. BILT HARD 216cc

Особенности

  • Сертифицировано EPA
  • Система ручного запуска для тяжелых условий эксплуатации
  • Экологичный двигатель

BILT HARD 212cc – это 4-тактный газовый двигатель, который обеспечивает отличные характеристики при относительно хорошей долговечности и надежности. Несмотря на то, что у него средний топливный бак, он потребляет минимальное количество топлива в час при 3600 об/мин.Таким образом, это довольно экономичный двигатель с мощностью 7 л.с. и максимальным крутящим моментом 8,1 фут-фунтов при 2500 об/мин.

Этот двигатель был изготовлен из очень легких материалов и смазанных деталей, что позволяет ему работать тихо. Кроме того, он оснащен чугунными гильзами, системой отключения подачи топлива, тягами автомобильного класса и многими другими функциями.

Он также оснащен очень эргономичной и надежной системой запуска с отдачей. Хотя это удобно, вам все равно нужно тянуть за шнур, чтобы запустить двигатель.К сожалению, он не имеет электрического стартера для дополнительного удобства.

Положительным моментом является то, что этот двигатель сертифицирован EPA, что показывает, что он соответствует требованиям по выбросам и, следовательно, является экологически чистым и менее загрязняющим окружающую среду. Несмотря на то, что он может не иметь новейших функций, он по-прежнему является отличным и надежным двигателем для картинга.

BILT HARD 212cc Технические характеристики:

  • Макс. мощность : 9 л.с.
  • Рабочий объем : 212 куб.5 галлонов
  • Размеры : 15″ x 13″ x 13,4″
  • Вес : 34 фунта

8. XtremepowerUS 7HP

Особенности

  • Большой топливный бак
  • Сертификация EPA и CARB
  • Чугунная рама цилиндра
  • Не требующая обслуживания конструкция

Газовый двигатель XtremepowerUS 7HP оснащен горизонтальным шпоночным пазом и коническим выходным валом, что обеспечивает плавность работы двигателя и позволяет ему работать в любых погодных условиях.

Двигатель изготовлен из материалов промышленного класса, что позволяет ему эффективно работать в течение длительного времени. Чугунная рама цилиндра придает всему двигателю повышенную надежность. Он имеет функцию отключения при низком уровне масла, которая автоматически выключает двигатель, чтобы предотвратить повреждение конструкции двигателя. Это удобно, если на вашем картинге не установлен датчик уровня масла.

Он не требует особого обслуживания и отличается высокой топливной эффективностью.Рекомендуемое рабочее топливо, используемое для двигателя этого картинга, — стандартный бензин с октановым числом 87 или более высокого качества. Понятно, что двигатель XtremepowerUS мощностью 7 л.с. позиционируется скорее как доступный двигатель начального уровня, но не заблуждайтесь, он определенно обладает мощностью!

XtremepowerUS 7HP Технические характеристики:

  • Максимальный выход : 7 HP
  • 0
  • 71 : 212 CC
  • Тип : 4-х ход OHV
  • Емкость топлива : 1 галлон
  • Размеры : 12.5″ x 15″ x 14,25″
  • Вес : 38 фунтов

9. Briggs and Stratton CR950

Особенности

  • Конструкция, не требующая особого ухода
  • Электронное зажигание
  • Двухэлементные воздушные фильтры
  • Система защиты от брызг Dura-Lube

Briggs and Stratton CR950 — еще один двигатель Briggs and Stratton, попавший в список лучших двигателей для картинга. Подобно серии 550, этот двигатель оснащен чугунной гильзой цилиндра, которая идеально подходит для картинга, поскольку защищает двигатель от износа, истирания и истирания из-за трения и, следовательно, продлевает срок службы двигателя.

Кроме того, этот двигатель имеет электронное зажигание Magnetron, которое обеспечивает легкий запуск и эксплуатацию. Кроме того, он максимально не требует технического обслуживания, что избавляет вас от частых проблем с обслуживанием. Он также оснащен технологией верхнего клапана, которая обеспечивает более низкую температуру работы и увеличивает срок службы клапанов.

CR 950 поставляется с двухэлементным картриджем, фильтрующим воздух. Пенный фильтр предварительной очистки предотвращает попадание пыли, грязи и посторонних частиц в двигатель.Он также оснащен системой смазки Dura-Lube Splash Lubrication, которой славятся Briggs и Stratton. Суть в том, что этот двигатель представляет собой более мощный вариант 550-й серии для картинга.

Briggs and Stratton CR950 Технические характеристики:

  • Максимальный выход : 9,5 HP
  • 0
  • 71 : 208 CC
  • Тип : 4-х ход OHV
  • Топливная мощность : 0,8 галлона
  • Размеры : 11.4″ x 13,2″ x 14,6″
  • Вес : 33 фунта

10. Titan TX200

Особенности

  • Готов к работе с дроссельной заслонкой
  • Система смазки разбрызгиванием
  • Впечатляющая производительность
  • Создано для автоспорта

Titan TX200 также является отличным двигателем для картинга, независимо от того, заменяете ли вы существующий двигатель или собираете собственный картинг. Причина, по которой этот двигатель хорош, заключается в том, что он оснащен ручным запуском и готов к тросу дроссельной заслонки.Это означает, что с этим двигателем легко подключить тросы дроссельной заслонки к вашему картингу.

Двигатель Titan TX200 мощностью 6,5 л.с. обеспечивает отличную производительность вашего карта для двигателя среднего класса. Дополнительные функции включают систему смазки разбрызгиванием, двухэлементный воздухоочиститель и систему зажигания на транзисторном магнето (TCI). Он также оснащен карбюратором с дроссельной заслонкой, который позволяет уменьшить впуск воздуха, чтобы больше топлива поступало в 4-тактный одноцилиндровый двигатель, что помогает при запуске холодного двигателя.

Двигатель очень хорошо сложен и предназначен для транспортных средств, предназначенных для автоспорта, таких как картинг. Для двигателя мощностью 6,5 л.с. при 2500 об/мин он имеет номинальный крутящий момент 9,1 фут/фунт или 12,4 Нм, что впечатляет. Это оправдывает высокое соотношение цены и качества двигателя TX200, и он является одним из главных претендентов на звание лучшего двигателя для картинга.

Титан TX200 Технические характеристики:

  • Макс. мощность : 6,5 л.с.
  • Рабочий объем : 196 куб.82 галлона
  • Размеры : 12,6″ x 14,8″ x 13,6″
  • Вес : 35 фунтов

Руководство по покупке: Как выбрать гоночные двигатели для картинга

Приведенный выше список представляет хороший ассортимент двигателей для картингов начального и среднего уровня. Конечно, вам нужно решить, какой тип картинга у вас есть или вы планируете построить, чтобы решить, какой двигатель вам больше подходит.

Стоит отметить, что есть и другие аспекты, которые следует учитывать, чтобы принять взвешенное решение о покупке.В этом руководстве по покупке мы рассмотрим более глубокий подход к пониманию различных других аспектов, которые важно знать. Эти аспекты включают производительность двигателя картинга, ориентацию вала, эффективность, размер, характеристики и цену. Давайте взглянем!

Производительность

Производительность двигателя должна быть одной из самых важных вещей, которые вы должны учитывать. Если вы собираете или заменяете двигатель для гоночного или внедорожного картинга, вам следует подумать о более мощном двигателе.Это связано с тем, что гоночные картинги требуют большей мощности, чтобы быстрее разгоняться и достигать более высоких максимальных скоростей. Карты для бездорожья также требуют большей мощности, поскольку они обычно участвуют в гонках по неровным поверхностям и каменистой местности. Если вы покупаете двигатель с намерением построить картинг самостоятельно или если двигатель для картинга предназначен для детей или подростков, вам следует рассмотреть двигатель с меньшей мощностью.

Чтобы понять, как читать показатели производительности двигателя, следующий раздел поможет объяснить мощность, рабочий объем, крутящий момент и рабочую скорость.

Лошадиная сила (л.с.)

Мощность двигателя картинга выражается в лошадиных силах (л.с.). Это выходное значение определяется рабочим объемом, конструкцией, рабочей скоростью и крутящим моментом двигателя. Например, DuroMax XP7HPE имеет максимальную мощность 7 л.с. Для справки, 1 л.с. соответствует 746 Вт (0,746 кВт). Чтобы проиллюстрировать это, двигатель мощностью 1 л.с. может поднять 330 фунтов на 100 футов в минуту.

Рабочий объем (куб.см)

Объем двигателя указывает общий объем, который могут вместить все цилиндры.Двигатели для картинга обычно работают на одноцилиндровом двигателе. Единицей измерения смещения являются кубические сантиметры (см). Чем больше значение рабочего объема, тем больше двигатель.

Крутящий момент (фут/фунт)

Крутящий момент двигателя картинга измеряет вращательное усилие, которое поршень прилагает к коленчатому валу. Проще говоря, это можно понимать как «вращающую силу». Измеряется в фут-фунтах (фут/фунт) или ньютон-метрах (Нм). Например, Titan TX200 производит 9,1 фут/фунт.Чем больше значение крутящего момента, тем мощнее двигатель.

Рабочая скорость (об/мин)

об/мин — это показатель, который показывает, сколько оборотов в минуту делает коленчатый вал. Типичный диапазон оборотов двигателя для картинга составляет от 2500 до 10 000 об/мин, в зависимости от мощности двигателя.

Ориентация вала

Вам также необходимо понять, какой тип ориентации вала вам нужен для вашего карта. Двигатели картинга могут иметь вертикальную или горизонтальную ориентацию вала.Это также влияет на форму двигателя. Если вы заменяете существующий двигатель, вы обязательно должны совпадать с ориентацией вала двигателя, который вы заменяете.

Если вы собираете карт с нуля, у вас есть выбор. Имейте в виду, что двигатели с горизонтальным и вертикальным валом имеют разную форму. На приведенном ниже рисунке показаны различия в форме и дизайне. В большинстве картингов используются двигатели с горизонтальным валом из-за нехватки места на раме.

Двигатель с Горизонтальным распределительным валом

  • Распредвал расположен горизонтально
  • Требуется больше места по вертикали
  • В основном используется для картинга

Двигатель с вертикальным распределительным валом

  • Распределительный вал расположен вертикально
  • Требуется больше места по горизонтали
  • В основном используется для газонокосилок

Эффективность

Также важно понимать КПД двигателя картинга.Если вы используете очень неэффективный двигатель, вы не только излишне загрязняете окружающую среду, но вам также придется раскошелиться на бензин. Эффективность двигателя определяется тем, сколько топлива он использует для работы. Чтобы поместить это в контекст для картинговых двигателей, мы смотрим на топливную экономичность двигателя.

Возьмем в качестве примера DuroMax XP7HPE. Этот двигатель рассчитан на расход топлива 0,25 галлона топлива в час при половинной нагрузке. Это означает, что работа этого двигателя при половинной максимальной нагрузке будет потреблять четверть галлона в час, что очень экономично.Конечно, топливная экономичность двигателей картинга зависит от нагрузки, при которой он используется, и от того, насколько он мощный.

Размер

Когда дело доходит до двигателей для картинга, очевидно, что все они различаются по размеру. Некоторые из них меньше, некоторые больше, но есть и другие размеры, которые вы должны учитывать, особенно если вы заменяете существующий двигатель картинга. Эти измерения обычно вращаются вокруг самого двигателя и вала.

Причина, по которой это важно, заключается в том, что другие компоненты вашего картинга должны быть совместимы с этими размерами для правильной работы.Вот список измерений двигателя, которые вы должны проверить, прежде чем принять решение:

  • Размеры двигателя
  • Размер вала
  • Конец вала
  • Расстояние от центра вала до основания

Характеристики

Двигатели для картинга

имеют некоторые основные характеристики, которые являются необходимыми компонентами. Каждый двигатель оснащен стандартными компонентами: валом, цилиндром, корпусом, топливным баком и масляным баком. Некоторые двигатели для картинга имеют дополнительные функции, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.Ниже приведен список дополнительных функций двигателя для картинга, которые вы можете увидеть на высококачественных двигателях.

Двигатель с электростартером Двигатель с большим топливным баком
Дополнительные функции двигателя
  • EPA & CARB Сертификация
  • повышенная эффективность топлива
  • Автоматический датчик отключения
  • Двойной элемент воздухоочиститель
  • электрический стартер
  • Splash System
  • Дроссельная заслонка
  • Наверху Дизайн клапана

Цена

Двигатели

для картинга имеют очень широкий ценовой диапазон, в зависимости от предлагаемых функций и производительности двигателя.Есть двигатели для начинающих, которые начинаются примерно со 140 долларов, промежуточные двигатели, которые начинаются примерно с 220 долларов, и профессиональные двигатели, которые начинаются примерно с 350 долларов.

У каждого есть бюджет для работы, и есть двигатель даже для ограниченного бюджета. Решите, какой ценовой диапазон вам удобен, и выберите двигатель, соответствующий этой ценовой категории. В приведенном ниже списке показана сводка цен на двигатели для картинга в зависимости от их уровня:

  • Beginner Go-Kart Двигатель: Около 140-220 $ 220
  • Промежуточный GO-KART Двигатель: Около 220 $ Kart: Около 220 $ $ 350 до $ 350272
  • Профессиональный двигатель GO-KART: Около 350 долл. США

Часто задаваемые вопросы

Время от времени меня спрашивают о двигателях для картинга, будь то лично, по электронной почте или в комментариях.Ниже я составил список часто задаваемых вопросов. Если у вас есть вопросы, которых нет в этом списке, свяжитесь со мной, и я добавлю их.

Какой тип двигателя для картинга мне следует купить?

Меня часто спрашивают, могу ли я предложить двигатель для конкретного картинга. Хотя я люблю давать рекомендации, ответ на вопрос, какой двигатель для картинга лучше, знаете только вы. Я считаю, что этот список должен дать вам представление о лучших двигателях для картинга, но в конечном итоге вы должны решить, какой из них выбрать.Если вы дадите мне некоторые подробности в комментариях, я буду рад присоединиться и дать рекомендацию.

Как правило, вы должны выбирать двигатель, исходя из производительности и цены. Есть благоприятный момент, но убедитесь, что вы знаете, какой тип двигателя для картинга вы ищете, и распределите бюджет на сумму, которую вы готовы потратить на двигатель для картинга.

Двумя лучшими двигателями для картинга являются Tillotson 212cc и Predator 212cc. Я написал исчерпывающее руководство, сравнивая оба, если вам нужна дополнительная информация, чтобы решить, какой из них лучше для вас.

Как найти размеры и размеры двигателя?

Размеры двигателя и размеры вала можно найти в руководстве по эксплуатации, прилагаемом к вашему картингу. Если вы уже заменили двигатель своего картинга ранее и купили двигатель отдельно, размеры можно найти в руководстве по двигателю. Если вы покупаете совершенно новый двигатель и у вас нет эталона, вы всегда можете проверить размеры и размеры на странице продукта производителя.

Как почистить двигатель картинга?

Двигатели картов могут довольно быстро загрязняться, особенно если у вас есть внедорожный или гоночный карт.Ваш двигатель может очень быстро загрязниться и покрыться смазкой, маслом или грязью. Если это так, вы можете прибегнуть к этим общим инструкциям по очистке ниже.

  1. Убедитесь, что карт стоит неподвижно, а двигатель выключен
  2. Используйте высококачественный обезжириватель двигателя и нанесите его на места, покрытые смазкой или маслом
  3. Если у вас есть карт для бездорожья, грязь с водой сначала осторожно
  4. После нанесения обезжиривателя, просто возьмите влажную ткань, и смазка должна сразу сойти
  5. Прополощите полотенце и повторите процесс, не нанося обезжириватель на этот раз полотенце
  6. Убедитесь, что на двигателе не осталось воды и он полностью сухой

Заключение

Я надеюсь, что этот обзор и руководство по покупке смогли помочь вам определить, какие двигатели лучше всего подходят для картинга, а также дать вам представление о различных ключевых компонентах и ​​аспектах двигателя для картинга.