Мотоблок ока отзывы владельцев: рейтинг лучших моделей и производителей в 2022 году, комментарии владельцев – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 с двигателем Lifan

Мотоблок Ока, оснащенный японским двигателем Lifan, это многофункциональный инструмент, который найдет применение в любом фермерском или домашнем хозяйстве. Он он может выполнять большое количество функций, значительно облегчая работу.

По своим характеристикам и надежности этот мотоблок не уступает зарубежным аналогам, а в некоторых отношениях превосходит их. Стабильная и продуктивная его работа обеспечивается значительным качеством деталей, оснащающих а опять же их сборки.

Содержание статьи

Особенности  и описание мотоблока

Основное отличие мотоблока от аналогов других производителей — большое количество передач. Он имеет четыре скорости, две из которых — задние, что удобно при работе с некоторыми типами допоснащения, такими как снегоуборщик, газонокосилка, уборочная щетка и т.д.

За счет тяжелой рамы мотоблок имеет солидный вес, что позволяет обрабатывать сложную почву — глину, каменистые грунты. Но из-за большой массы управлять им сможет не каждый, женщине, пожилому человеку или подростку будет тяжело корректировать направление движения. С другой стороны, отпадает необходимость прикладывать усилие при культивировании грунта.

Ширина колеи мотоблока ОКА варьируется за счет удлинителей, на которые может быть установлено то же оснащение, что и на оси. Пневмоколеса агрегата диаметром 50 см имеют мощный значительный протектор, обеспечивающий хорошую проходимость на любых типах грунта.

Для удобства управления, ручка вращается в горизонтальной плоскости. На ней находятся рычажки сцепления, холостого хода и дросселя, тогда как переключение передач осуществляется на корпусе мотоблока. За счет этого нет риска случайного изменения скоростного режима во время работы.

Отдельно нужно сказать про привод. Если фреза или другое навесное оснащение застревает в корнях растений или камнях, механике мотоблока ничего не угрожает. Приводной ремень просто начинает проскальзывать, что сразу видно оператору. Кроме того, металл, из которого сделаны фрезы, имеет хорошие характеристики — он не трескается и не ломается, а при столкновении с преградой может разве что погнуться. Исправить деформацию можно даже обычным молотком.

Характеристики и особенности двигателя Лифан

Установленный на мотоблоке ОКА мотор относится к разряду профессиональных. Он отличается значительным качеством оснащающих и сборки, большинство его деталей выпускается известными мировыми брендами. При некрупных размерах и потреблении топлива он выдает хорошую для своего класса мощность в 9 л. с.

Что касается безопасности: мотор Lifan 168F-2 оборудован автоматической системой защиты, которая не позволяет запустить его если уровень масла ниже нормы. Для транспортировки в нем предусмотрен запорный вентиль, перекрывающий подача топлива в карбюратор. В обслуживания двигатель прост, его ремонт или диагностику можно выполнить самостоятельно.

В процессе работы мотор показывает весьма уверенный уровень вибрации, которая гасится за счет тяжелой рамы. Низкий уровень шума обеспечивается горизонтальным глушителем. При этом он отлично работает даже на низкокачественном бензине с некоторой долей примесей, что особенно важно для эксплуатации в наших условиях.

Еще одно преимущество двигателя Лифан — его неприхотливость. Он может работать даже при сильном морозе, причем завести его не составит никакого труда. Единственное условие — использование качественного моторного масла с соответствующей вязкостью. После запуска через одну две минуты двигатель прогревается и работает в штатном режиме.

Дополнительное навесное оснащение

В базовой комплектации Мотоблок ОКА 9,0 л. с. оснащается только пневмоколесами, удлинителями и фрезами. Кроме этого на него можно установить такие орудия:

  • Окучник
  • Картофелекопатель
  • Плуг
  • Снежный отвал
  • Грунтозацепы
  • Телега / прицеп
  • Комплект для вспашки

К агрегату можно подключить активное допоснащение, которое работает от его двигателя, такое как:

  • Снегоуборщик
  • Газонокосилка
  • Уборочная щетка
  • Водяной насос

Мотоблок ОКА с двигателем Лифан не оснащен традиционным валом отбора мощности, крутящий момент на допоснащение передается через шкив с помощью ременной передачи.

Технические характеристики

  • Мощность двигателя: 6,5 л.с.
  • Ширина обработки фрезами (базовая): 57/72 см.
  • Глубина обработки фрезами: до 30 см.
  • Количество передач: 2 вперед / 2 назад.
  • Максимальная скорость: 12 км/час.
  • Ширина колеи (без удлинителей/ с удлинителями): 310 мм. / 590 мм.
  • Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной
  • Топливо: бензин АИ-92.
  • Топливный бак: 3,7 литра.
  • Объём двигателя: 196 см3.
  • Тип двигателя: 4-тактный, бензиновый, одноцилиндровый.
  • Охлаждение двигателя мотоблока : принудительное воздушное.
  • Вес, кг: 90.
  • Габариты, мм:1500х600х1050

Видео

Отзывы

  • Хочется поделиться своим опытом использования мотоблока ОКА с двигателем Lifan 6,5 л. с. Покупал я его лет пять назад — не пожалел ни разу. По сравнению со старой моделью, на которой был установлен калужский движок, этот мотоблок гораздо тише и мягче в работе. Особенно удобно наличие двух задних передач — раньше я такого не встречал, хотя с разными мотоблоками приходилось сталкиваться, как с отечественными, так и с зарубежными. Не знаю как сейчас, но в то время мне в комплекте шли мелкие запчасти — болты, крепежи и т. д., что немаловажно. Ока пашет отлично, глинистую землю на максимальной глубине боронит прекрасно. Особенно порадовала неприхотливость двигателя — ему все равно какого качества бензин, лишь бы октановое число было 92.
  • Поначалу в магазине продавцы даже отговаривали от покупки мотоблока с китайским мотором. Но мне как пенсионеру цена играла основную роль. В итоге приобрел и не пожалел. Мне понравилась машина — в работе просто зверь. Мало того что цена вполне приемлемая, так и на обслуживание или ремонт тратиться не приходится — работает отлично, никаких поломок или сбоев в работе. Теперь дума над дополнительным оснащением — такой агрегат не должен простаивать.
  • Блок неплохой, но особенно порадовала возможность установки допорудий. Купил себе прицеп, картофелекопатель, снегоуборщик и косилку. Последняя срезает траву любой высоты, не оставляет ничего. Картофелекопатель — вообще находка, производительность в разы выше чем делать все вручную. Насколько я понял, в этом немалая заслуга двигателя — не каждый мотор сможет работать на хорошей мощности долгое время. В общем, если думаете покупать — бнрите не раздумывая, не пожалеете!
  • Покупал Оку в этом году, поработал с месяц и вдруг из-под пробки пошло масло. Полез смотреть — ось редуктора сместилась. Сначала начал грешить на качество сборки, но обратился по гарантии к сервисникам — оказалось что это заводской брак. В итоге мне все сделали, никаких нареканий нет, работает уже три месяца как часы.

Средняя цена нового и б/у

Стоимость нового мотоблока Ока с двигателем Lifan 6,5 л. с. – от 26 000 до 29 950
Стоимость б/у мотоблока Ока с мотором Ливан 6,5 л. с. – от 17 000 до 25 000

Аналоги

  • Мотоблок Витязь SR1Z-750 6,5 л.с.
  • WM720 Мотоблок WEIMA 6,5 л.с.
  • Мотоблок Iron Angel GT11 (6,5 л.с.)

отзывы, снегоочиститель, навесное оборудование, редуктор

Использование на приусадебном участке мотоблока Ока позволяет значительно сократить время и трудозатраты на обработку почвы. Изготовленный на калужском заводе КАДВИ, мотоблок обладает прекрасными техническими характеристиками и может заменить собой десяток наемных рабочих. Впервые на рынке мотоблоки данной марки появились еще в 80-х годах, и по сей день эта техника прочно занимает лидирующие позиции продаж на отечественном рынке.

Технические характеристики

Модельный ряд МБ марки Ока представлен несколькими модификациями, которые отличаются габаритами и техническими характеристиками.

Мотоблок Ока МБ-1Д1М10:

Габариты160/60/105 см.
Масса95 кг.
Ширина обработки60 см.
Глубина обработки35 см.
Мотор6,5 л.с.

Отличительные особенности мотоблока Ока МБ-1Д2М16:

Усовершенствованная модель МБ Ока Д2М16 отличается от своего предшественника не только габаритами, но и двигателем, который имел мощность 6 л с в ранних моделях Ока. На Д2М16 установлен современный силовой агрегат мощностью в 9 л. с., что делает этот МБ более производительным. Также благодаря новым удлиненным осям ширина обработки от 570 мм увеличилась до 72 см, что позволяет сократить время на обработку участка. Также увеличенная мощность двигателя отразилась и на скорости. В отличие от предшественника, который может развить скорость до 9 км/ч, Д2М16 способен развить скорость до 12 км/ч. Масса агрегата Ока кг – 90. Не большой вес позволяет использовать данный культиватор любому пользователю.

Габариты111х60,5х90 см.
Масса90 кг.
Ширина обработки72 см.
Глубина обработки30 см.
Мотор9 л.с.

Инструкция по эксплуатации

Мотокультиватор Ока с двигателем Лифан требует определенной сервисной подготовки перед началом эксплуатации. Перед запуском МБ необходимо в первую очередь осмотреть. Убедитесь в присутствии всех деталей, указанных в техническом паспорте изделия. Перед первым стартом нужно проверить наличие масла в двигателе. Следует помнить, что МБ Ока поставляется пользователю с редуктором и двигателем заправленными маслом!

Перед работой двигатель должен пройти обкатку. Для этого мотокультиватор нужно запустить на холостом ходу на 5 часов. Если нареканий в работе нет, по истечении этого времени рекомендуется поменять масло и только тогда запускать МБ в работу.

Двигатель

Модификация мотоблока Ока МБ-1Д2М16 предполагает установку современного мощного двигателя в 9 лошадиных сил. Двигатель Лифан китайского производства имеет современную систему воздушного охлаждения, что уберегает его от перегрева и преждевременной поломки. Объем двигателя 0,27 л.

Редуктор мотоблока Ока имеет шестиступенчатую механическую КПП, которая обеспечивает 4 скорости переднего и заднего ходов. Усовершенствованная трансмиссия позволяет развивать скорость мотоблока до 12 км/ч. Двигатель может заправляться 92 бензином. Объем топливного бака составляет 4,6 л. Во всех модификациях Ока сцепление состоит из клиноременного механизма, что обеспечивает безопасность в работе и защиту от порчи редуктора. Работа двигателя Ока напрямую зависит от следования правилам эксплуатации.

Навесное оборудование и дополнительные принадлежности

Базовая комплектация включает в себя увеличенные до 50 см колеса, удлинители осей, фрезы и 2 дифференциала. Дополнительно можно приобрести следующее навесное оборудование:

  • Снегоуборщик.
  • Помпа для перекачки воды.
  • Газонокосилка.
  • Щетка для уборки участка.
  • Плуг.
  • Окучник.
  • Сеялка.
  • Картофелекопалка.
  • Сцепка.
  • Отвал для снега.
  • Телега.
  • Прицеп.

Применение навесного оборудования для мотоблока Ока позволяет использовать мотокультиватор в любое время года. Особую популярность в нашей стране приобрело использование снегоуборщика на мотоблоке Ока. С этим дополнением уборка снега на участке не составляет труда. Привод снегоочистителя мотоблока Ока осуществляется посредством клиноременной передачи. Покупка снежного отвала для мотоблока Ока доступна в модификации СМ-06 ТУ 4737-04-12352276-00.

Крепление навески

Крепление навески на мотоблок производится при помощи универсальной сцепки. Присоединить, к примеру, картофелекопалку Ока можно своими руками с минимальным количеством инструментов. Для этого нужно соединить сцепку со скобой МБ специальными болтами, которые поставляются в комплекте с мотоукультиватором.

Далее к сцепке можно прикреплять любое навесное оборудование. Следует отметить, что настройка и регулировка навесного оборудования производится индивидуально. Настройки зависят от типа почвы, мощности и габаритов МБ.

Регулировка плуга мотоблока

Настройка плуга подразумевает регулировку глубины вспашки. Оптимальной глубиной вспахивания земли считается расстояние, которое берет штык лопаты. Если настроить глубину неправильно, то, при недостаточной глубине в земле останутся сорняки. А при обратной ситуации плодоносный слой почвы может перемешаться с неплодоносным, что негативно отразится на питании растений.

Глубина вспашки настраивается при помощи болтов, которые служат креплением плуга со сцепкой. Перемещая плуг вверх или вниз можно настроить оптимальную глубину вспахиваемой глубины.

Доработки мотоблока Ока

У каждого пользователя мотоблока рано или поздно возникает вопрос об усовершенствовании мотоблока Ока и навесного оборудования своими руками. Конструкция данной техники позволяет модернизировать ее и подстраивать под личные требования каждого хозяина. Сегодня в интернете можно найти массу роликов, как увеличить скорость мотоблока Ока, как сделать своими руками сеялку или даже газонокосилку. Для народных умельцев нет предела совершенству, а значит, простой МБ может стать вездеходом, уборщиком сена, снегоуборочной машиной или средством передвижения по снегу.

На самом деле увеличить скорость агрегата вам вряд ли удастся. Дело в том, что нельзя изменить характеристик мотора, а значит, все, что вы можете сделать, это ухаживать за ним, чтобы скорость не снижалась от неправильной эксплуатации. Чтобы МБ проработал долгое время, а его мотор не вышел из строя, нужно чаще смазывать его основные элементы и следить за уровнем масла.

Но если двигатель разогнать нельзя, можно усовершенствовать систему переключения скоростей мотоблока. Некоторые умельцы делают специальные дополнительные ручки, чтобы быстро переключать скоростные режимы. Однако перед началом модернизации нужно понимать, что любое вмешательство в механизм, аннулирует гарантию мотоблока и в случае поломки вам придется чинить его за свой счет.

Обслуживание

Любая техника будет работать долго, только в том случае, когда ее владелец ухаживает за ней и эксплуатирует ее в соответствии с требованиями инструкции.

Несоблюдение простых правил обслуживания может привести к преждевременной поломке и капитальному ремонту мотоблока Ока.

Чтобы этого не случилось, придерживайтесь следующих рекомендаций:

  • Возраст оператора должен быть не менее 18 лет.
  • Запрещается пускать мотокультиватор своим ходом по магистралям, дорогам общего пользования и шоссе.
  • Запрещено использовать бензин и масло не соответствующие требованиям инструкции.
  • Запрещено использовать МБ с уровнем масла ниже рекомендуемого.
  • Не рекомендуется в процессе обкатки использовать мотоблок на полную мощность.
  • Моторное масло следует менять каждые 30 часов работы.
  • Трансмиссионное масло следует менять каждые 100 часов работы.
  • Перед запуском следует сделать регулировку системы зажигания мотоблока.

Замена масла

Масло следует менять в картере двигателя и в редукторе. Для двигателя подойдет автомобильное масло для карбюраторов. Для редуктора необходимо использовать масло трансмиссионное ГОСТ 23652-79.

Частота замены масла в редукторе составляет 1 раз на 100 часов работы. Таким образом, до капитального ремонта редуктора масло следует сменить 35 раз. Чтобы правильно поменять трансмиссионное масло, нужно придерживаться следующей инструкции:

  1. Слить топливо и масло из двигателя.
  2. Поставить справа от мотоблока емкость.
  3. Вывернуть пробку и наклонив агрегат, слить масло редуктора мотоблока Ока.
  4. Поставить мотоблок в исходное положение, и залить масло в редуктор.
  5. Ввернуть пробку.
  6. Заправить двигатель маслом.
  7. Заправить топливный бак.

Отзывы владельцев

Алексей. Отличный мотоблок для людей, которые умеют обращаться с элементарной техникой. Использую Ока уже более 4 лет и никаких нареканий. Мотоблок надежный, качества металла позволяют использовать его в жестких условиях.

Игнатий. По своему опыту МБ Ока оказывается незаменимым помощником при обработке участков земли средней и малой площади. Я свой покупал еще 10 лет назад. Тогда по совету продавца купил и весь комплект навесного оборудования. Из плюсов могу выделить отличную маневренность, надежность и возможность самостоятельного ремонта.

Вячеслав. Мой МБ Ока у меня уже шестой год. Я не использую его зимой, но с весны до поздней осени работаю на нем по 8 часов в сутки. С его приобретением мой труд стал значительно легче, ведь я с его помощью копаю, сажу и даже собираю урожай. Всем советую приобретать этот надежный отечественный мотоблок.

Аналоги

Сегодня на российском рынке можно приобрести различные мотоблоки, которые имеют свои преимущества и недостатки. Самыми популярными аналогами среди отечественных аграриев являются:

  • МБ Нева.
  • МБ Угра.
  • МБ Салют.
  • МБ Патриот.
  • МБ Целина.
  • МБ Урал.

Отзывы о технике Ока МБ позволяют удостовериться в ее рентабельности. Мотоблок Ока прочно занимает сегмент недорогих многофункциональных культиваторов. Эта садовая техника уже завоевала звание народной за надежность, мобильность, качество сборки и возможность использовать ее в любое время года. Можно с уверенностью сказать, что отличные технические характеристики мотоблока Ока позволяют использовать его на ранее непаханой земле и в районах с суровыми климатическими условиями.

Отзывы владельцев мотоблоков и тракторов

ОТЗЫВ от 06.03.2019 17:27; СО СТРАНИЦЫ: Минитрактор СКАУТ T-18 GENERATION II. Предупреждаю, что я только покупатель и нисколько не аффилированный товарищ. Мне уже 65 года поэтому только по существу. Имею огород в 7 соток , мотоблок помогает в работе, но при культивации, окучивании, тяжеловато стало им управлять. Сделал дифференциальные приводы на колёса, помогло, но не совсем. Более года был в сомнениях В интернете увидел множество минитракторов., но из-за 7 соток покупать минитрактор , вроде не рационально. Потом решился хотя расходы не малые. К минитрактору, как минимум нужна картофелекопалка, окучник, Фреза, Благо, что увидел на сайте и продукцию некоего умельца из Полтавы.Обговорил с менеджером, чего и как . обсудили, самое необходимое и вместо файтера заказал Скаут-18 вместе с навесным. Вчера, 5 марта, на ст Лабытнанги приехал за своим Скаут-18 и навесным. Всё дошло в идеальном виде Тракторишко сразу поглянулся. Видно, что хоть и малыш, но помощник будет добротный. Красавец, новой модификации. Даже возвратную пружину на рычаг блокировки поставили. Мелочь а дельная.Прицепил своего тракторишку жёсткой сцепкой к УАЗику и в путь. 90 вёрст проехал за 4 часа и я затолкал в гараж своего нового помощника по огороду. Всё нравится в этом тракторишке, я от него в восторге. Проверил крепёж. Всё затянуто на совесть Болты все 88. Проверю только соосность ремней, выведу схождение колёс, после регулировок по ширине колеи. Потоптался я вчера вокруг , да под трактором и понял, что есть резервы для улучшения моих запросов. Дело а том, что в заполярье лето короткое, а дни длинные. Посему у меня междурядья =100см У Скаута ширина колеи от 110 см. Но сделать колею в 100 см можно и на нём. Но это буду решать. Ширина междурядий и в110 см для меня не критично Картошка будет солнышка получать , а междурядная обработка только улучшится. В общем , те кто ещё чешет затылок , как и я, не сомневайтесь берите Скаута . Не пожалеете. Если на своём огороде трудится и не насиловать, то на всю жизнь хватит. У меня мотоблок МБ-1 до сих пор работает, с 91 года. Лифан поставил вместо прежнего двигуна. Теперь мотоблок по мелочи работать будет, а Скаут на междурядьях, да на уборке урожая и обработке почвы.. Влез в кредит, да не жалею. Скаут стоит того. Не шибко дорогой , но и не хилый. Ремни проверить лазерным нивелиром, да протягивать, всё будет в норме. Кстати дорогу на буксире трактор перенёс отлично. Навесное, что заказал пришло хорошо упакованным, и в целости . Получил бонус на солярку, можно и масло взять. Всё по-честному, молодцы!

Отзывы о КаДви Ока МБ-1Д1М10

Источник: http://otziv-otziv.ru/katalog/motobloki-i-kultivatory/motobloki-i-kultivatory-kadvi/otzyvy-kadvi-oka-mb-1d1m10-12179646.html

Какой мотоблок лучше: “Хопер” или “Ока”

Чтобы судить о том, что лучше “Хопер” или “Ока”, необходимо тщательно изучить характеристики этих двух агрегатов и поинтересоваться отзывами владельцев этой техники. Начнем с того, что “Хопер” — китайский аналог “Оки”, схожий и по характеристикам, и по внешнему виду

Фото брендов:

Технические характеристики мотоблока ХОПЕР 900 MQ:
  • габаритные размеры мотоблока в длину 80 см., в ширину — 45 см., в высоту — 65 см;
  • пахотная глубина от 15 до 30 см;
  • ширина рабочей колеи от 70 до 90 см;
  • вес мотоблоков серии — 75 кг.
Положительные и отрицательные стороны китайского аналога “Оки”:
Плюсы “Хопера”
  1. Меньшая масса мотоблока, всего 75 кг.
  2. Агрегирование с различными функциональными орудиями.
  3. Три скорости движения.
  4. Оснащение мощными силовыми установками, типа Лифан, Хонда и т. д.
  5. Колея регулируется.
  6. Мотоблок приспособлен для обработки всех типов грунтов.
  7. Сцепление ременного типа.
Минусы “Хопера”
  1. Агрегат работает с меньшими скоростями.
  2. Цена мотоблока “Хопер” на порядок выше своего российского аналога.
  3. Меньше сервисных центров.

ХОПЕР 900 MQ

Источник: http://proogorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/obzor-motoblokov-oka

Эксплуатация и отзывы владельцев мотоблока

Учитывая опыт и ряд доработок, ОКА МБ-1Д3 — заслуживающая внимания машина малой механизации. Спектр ее применения был описан выше, но хотелось отдельно остановиться на непосредственной эксплуатации механизма.

Купленный мотоблок необходимо осмотреть перед сборкой, убедиться в наличии всех указанных в паспорте частей. Убедиться в правильности оформления гарантийного талона. Если все в порядке, пользуясь подробной схемой, соберите аппарат.

Перед первым запуском стоит убедиться в наличии трансмиссионного и моторного масла. Рекомендована замена моторного масла после первых 5 часов работы. В дальнейшем не так часто, каждые 25-30 часов. Замена трансмиссионного масла осуществляется каждые 100 часов работы. Итого до капремонта 80 замен масла в двигателе 1000л бензина. Трансмиссионное масло до капремонта редуктора 35 раз.

В одном из отзывов о мотоблоке владелец рассказал о том, что использовал еще старый мотоблок серии МБ-1, произведенный на калужском заводе в восьмидесятых. С него и обвес остался. Взял он себе модернизированную версию МБ-1Д3 и отметил тот факт, что в новой модели доработанный редуктор, а именно (замена игольчатых подшипников на подшипники по ГОСТ8338-75 — подшипник 306) . Приятно порадовала доработка системы управления, теперь некоторые операции можно выполнять без разворота самим мотоблоком, что на старых моделях было невозможно. По поводу двигателя было отмечено снижение уровня шума.

Был оставлен отзыв в интернет-магазине, занимающегоя продажей запчастей. Покупатель благодарил за продажу редуктора и был обрадован тем фактом, что теперь продаются редукторы новой конструкции.

Часто помимо положительных отзывов, можно прочитать или услышать о «недостатках» клиноременного привода — часто рвутся ремни. Как правило, это связано с тем, что игнорируются эксплуатационные предписания.

Одним из отрицательных отзывов был отзыв, оставленный по поводу переходной пластины на импортный двигатель, к отзыву было приложено видео, в котором пластину порвало в нескольких местах. Дополнить вышесказанное можно тем, что опубликовано было видео с импортным двигателем с сильной вибрацией.

Было опубликовано видео с рядом доработок касающихся мелких сборочных недочетов, таких как тонкие крылья, толстые брызговики, задержка при переключении на реверсивную передачу.

Часто встречаются доработки, связанные с утяжелением агрегата для выполнения различных операций. Очень полезным может оказаться видео по переделки тяги заднего хода, вернее по перенесению ее под правую руку.

В одном из видео показано применение сегментной косилки от мотоблока САЛЮТ. Косилка замечательно подходит и под все модификации мотоблока ОКА.

Отзывы крайне положительные, но как всегда указывают на расходники — свечи ремни, редкие трещины во фрезах. В основном пользователи говорят об обработке площадей до 20 соток (не больше), о заготовке сена, об уборке в животноводческих помещениях.

Несколько отзывов от профессионалов, которые отмечают некоторую расхлябанность декоративных узлов, таких как крылья, но износостойкую надежность фрез, при экстремальной обработке целинных земель, и засоренных строительным мусором земель.

Поступило несколько советов брать КАДВИ УГРА, являющуюся приемником технологий серии ОКА. Но в ответ получены отрицательные отзывы по поводу дорогого обвеса и, как ни странно, по поводу жесткого сцепления.

Что касается именно модели с системой управления на тросах — отмечается тот факт, что в некоторых регионах России с заменой тросов может получиться заминка. Плюс ко всему требует постоянной смазки газовый трос.

В одном из отзывов дан рецепт по устранению проблемы «глохнет двигатель». Описание ситуации такое. После перегрева, в жаркую погоду перевозили кирпич на длинных дистанциях, перегревался систематически двигатель вследствие чего закоксовались маслосъемные кольца. Следствием чего топливный фильтр «закидывало» маслом, двигатель глох после старта. Избавились по словам пользователя залив через отверстие для свечи керосин, и выдержав в течение 12 часов.

Источник: http://tractorreview.ru/tehnika-dlya-doma/motobloki/motoblok-oka-tehnicheskie-harakteristiki.html

Мотоблокам «Ока» любые задачи под силу

 

Предприятие «Калужский двигатель», ведущее свою историю еще с шестидесятых годов двадцатого века, уже давно успешно освоило выпуск мотоблока Ока мощностью от 6,5 л.с., с 2 передними и 2 задними скоростями, с повышенной глубиной обработки почвы в 35 сантиметров.


Проверенный временем и регулярно модернизируемый этот агрегат, относящийся к средствам малой механизации, конкурентоспособен с импортными аналогами, надежен и долговечен.

 

В последние годы для улучшения качества своей продукции завод стал комплектовать мотоблоки Ока двигателями lifan. Это, без сомнения, только улучшило и без того отличные показатели устройства, знакомого уже не одному поколению садоводов и огородников.


Для того чтобы сегодня убедиться в том, что данный агрегат ни чем не уступает западным образцам, потребителю достаточно просто ознакомиться с основными его характеристиками и возможностями применения навесного оборудования. Чаще всего покупатели выбирают между мотоблоками Ока и Нева.

Положительные моменты

В первую очередь, говоря о мотоблоке Ока модели МБ 1Д1М10, надо перечислить сильные стороны, позволяющие ему не затеряться на современном рынке среди многочисленных образцов аналогичной техники.


Сразу следует отметить тот факт, что мотоблок Ока имеет прекрасное сцепление с грунтом благодаря колесам с пневматическими шинами, что сразу же заметно при просмотре видео обзора данной модели. Кроме того, привлекает он и простотой в работе.

 

 

Справиться с этой техникой может практически любой. Хорошо также, что для работы мотоблок не требует больших затрат – он мощный и экономичный. Дополнительным плюсом агрегата является и простота ремонта в случае неполадок, так как мастерские для гарантийного и послегарантийного обслуживания имеются во всех регионах. Привлекательной является и цена мотоблока Ока.


Нельзя забывать и о том, что производитель мотоблока Ока в 6,5 л.с. дает на него гарантию, увеличенную в 2 раза и составляющую 2 года, при этом неисправности у этой модели встречаются в 3 раза реже, чем у других марок.


Помимо этого, говоря о достоинствах мотоблока Ока, следует отметить многочисленные положительные отзывы владельцев, пользующихся им уже на протяжении не одного года.

Технические особенности

Мотоблок Ока МБ 1Д1М10 привлекателен для потребителей своими высокими техническими характеристиками. Примечательно, что имея небольшую массу, такой мотоблок очень работоспособен, выдерживает значительные и длительные нагрузки.Отдельно следует выделить то, что мотоблок Ока 1Д1М10 продается с двигателем lifan, о котором речь пойдет далее.

 


Главными техническими характеристиками описываемого мотоблока являются:

 

  • •    объем топливного бака – три с половиной литра;
  • •    расход топлива – полтора литра в час;
  • •    мощность мотоблока Ока – 6,5 л.с.;
  • •    максимальная скорость при перевозке грузов – девять километров в час;
  • •    максимальный вес прицепа – четыреста килограммов;
  • •    увеличенная глубина культивации почвы – тридцать пять сантиметров;
  • •    ширина полосы обрабатываемого единовременно грунта – шестьдесят сантиметров;
  • •    вес без навесного оборудования – девяноста пять килограммов;
  • •    длина – один метр пятьдесят сантиметров;
  • •    ширина – шестьдесят сантиметров;
  • •    высота мотоблока Ока МБ – один метр пять сантиметров.


Говоря о технических особенностях этого агрегата, нельзя забывать и о том, что он достаточно удобен при транспортировке за счет того, что имеет съемный руль и расположенный горизонтально глушитель. Этот момент очень важен для тех садоводов, кто не планирует оставлять мотоблок Ока МБ 1Д1М10 в своем загородном доме и вынужден перевозить его от места хранения к месту работы.

 

 

 

Для тех же, кто постоянно проживает в сельской местности, мотоблок Ока с двигателем lifan в 6,5 л. с. может легко заменить мини трактор, достаточно просто приобрести к нему адаптер с сиденьем. Обращаясь к отзывам владельцев, можно убедиться, что мотоблок Ока МБ 1Д1М10 отлично показал себя в роли мини трактора.

О двигателе

Как уже было сказано выше, мотоблок Ока оснащен двигателем lifan мощностью в 6,5 л.с. Для того чтобы понять, почему завод отдал предпочтение не своим отечественным двигателям, стоит узнать о lifan более подробно.

 


Устанавливаемый на мотоблок Ока двигатель относится к серии F Horizontal. Он одноцилиндровый, четырехтактный с воздушным охлаждением. Условий эксплуатации это устройство требует нормальных. В мотоблоке Ока с двигателем lifan устанавливается ручной стартер, электрический стартер возможен только как опция при расширенной комплектации.


Достоинства данного мотора следующие:

 

  • •    компактный размер, что позволяет уменьшить габариты мотоблока;
  • •    возможность применения низкокачественного топлива без ухудшения качества работы;
  • •    повышенная износостойкость;
  • •    система, предотвращающая начало работы при низком уровне масла;
  • •    невысокая вибрация;
  • •    простой уход;
  • •    легкость ремонта.


За счет малого веса двигателя мотоблоки Ока МБ 1Д1М10 отличаются небольшой для их мощности массой. Двигатель добавляет агрегату не более пятнадцати килограммов веса. Практически все части этого мотора производитель изготавливает по лицензиям ведущих мировых брендов, что обеспечивает ему дополнительную прочность и работоспособность. За счет того, что в двигателе предусмотрен топливный кран, можно легко перекрыть подачу топлива в карбюратор во время перевозки мотоблока Ока мощностью в 6,5 л.с.


Обращаясь к отзывам о мотоблоке Ока МБ 1Д1М10 lifan можно сразу увидеть, как нравится такой мотор обладателям агрегата. Они все отмечают его надежность, работоспособность и экономичность, что немаловажно при высоких ценах на топливо.

мощности хватит! Мотоблок «Ока»: отзывы :: SYL.ru

Большой огород – большие заботы. Если площадь земельного участка велика, то и сил нужно вкладывать намного больше. Особенно тяжко дачникам приходится в осенне-весенний период, когда нужно заниматься всякими приготовлениями. Весной и осенью нужно перекапывать огород, что тоже не утешает. Ручной труд, к сожалению, не очень эффективный. Одному копать огромный огород очень тяжко. Другое дело, если пользоваться механизированными помощниками. С помощью машин можно вскопать свой большой огород быстро и эффективно, а поможет в этом мотоблок «Ока».

Что такое мотоблок?

Мотоблок – это очень полезная машина, которая обязательно пригодится в хозяйстве. Его способности не имеют границ. Для того чтобы понять, что такое мотоблок, нужно представить себе что-то среднее между трактором и газонокосилкой. Такое сочетание как нельзя лучше описывает этот агрегат.

Функции мотоблока

В первую очередь надо знать, что мотоблок «Ока» (как и любые другие подобные устройства) разрабатывался для серьезных работ на земле. При покупке мотоблока человек может избавить себя от неэффективного ручного труда. Данный агрегат способен на все то, что может человек. Нужно на весну перекопать землю? Пожалуйста! Он еще может полоть, окучивать, работать граблями, рыхлить, рыть канавки. Также при наличии специального прицепа, подстроенного для мотоблока, можно перевозить на нем грузы до трехсот килограммов. Таким образом, можно перевезти строительные материалы, воду для полива и разный инвентарь. Штука эта очень полезная для хозяйства. Ее приобретение будет настоящим событием для любого дачника.

Описание завода

Мотоблок «Ока» выпускают на ОАО «Калужский двигатель». У этого предприятия интересная история. Основано оно еще в 1966 году. Образовалось оно на базе Калужского турбинного завода. Также в формировании нового предприятия участвовал калужский филиал Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института. Как видно из истории создания предприятия «Калужский двигатель», туда брошены квалифицированные кадры, которые обеспечивают высокое качество выпускаемой продукции.

Завод за всю историю разработал две собственные марки мотоблоков – «Угра» и «Ока». Также путем модификаций были разработаны восемнадцать разных моделей подобных устройств.

Мотоблок «Ока»: инструкция

Предназначен данный агрегат для работ на больших по площади земельных участков. Мотоблок «Ока» МБ-1 выпускается на «Калужском двигателе» уже около десяти лет. Благодаря своей высокой мощности, может использоваться даже на небольших фермах. Надежный и мощный агрегат не отказывает даже при работе на целине, что уже является огромным плюсом.

Мощность двигателя у этого мотоблока доходит до восьми лошадиных сил. Мотор у него, в отличие от многих современных отечественных выпускаемых мотоблоков, четырехтактный. Также на него установлена система электронного зажигания, которая упрощает эксплуатацию устройства. Еще можно выделить то, что мотоблок «Ока» имеет хорошее управление. Это одно из его главных достоинств.

Мотоблоки «Ока»: отзывы

Этот мотоблок проверен уже не одним пользователем. «Ока» действительно покорила сердца многих фермеров своей надежностью и добросовестной работой. Зачастую на многих участках находятся большие камни, кирпичи и прочий мусор. Если мотоблок натыкается на такую непреодолимую преграду, то его ремень просто начинает проворачиваться, не нанося никакого вреда всей системе. Такая мера предосторожности помогает продлить срок эксплуатации этого устройства.

Большой минус, который есть у мотоблока от завода «Калужский двигатель», — это сильный шум, издаваемый во время работы. Специальный глушитель почему-то не работает, принося некоторые неудобства владельцу.

Все, кто ранее приобретал «Оку», ценят его за большую мощность. Это, пожалуй, один из его главных плюсов. Также многие владельцы говорят, что лучше всего брать модель с импортным двигателем. Владельцев они по своим характеристикам устраивают больше, чем заводские. Выгодно отличается срок службы и качество мотора «Субару», установленного на мотоблок «Ока». Ремонт, из-за того, что почти все детали делают в России, тоже дешевый.

Навесное оборудование для мотоблока «Ока»

Чтобы мотоблок действительно смог стать универсальным помощником для дачи, для него нужно навесное оборудование. В стандартном комплекте, в который входит только соединитель и культиватор, оно не идет, но его можно купить или сделать собственными руками.

На мотоблок можно купить плуг для вспашки земли, устройство для выкапывания корнеплодов, окучиватель, нож-отвал, снегоочистную лопату, косу, специальную дробилку для приготовления кормов, насос для воды и щетку для очистки двора. Мало того, если приобрести специальный прицеп, которых масса сейчас в продаже, на нем можно будет перевозить любые грузы весом до трехсот килограммов.

Как выбрать мотоблок? ТОП-10 лучших мотоблоков по цене, качеству и отзывам

По мнению фермеров и дачников, мотоблок — это лучший помощник для обработки небольшого земельного участка. Такая техника малогабаритна, вынослива, удобна и экономна в эксплуатации, неприхотлива в ремонте и обслуживании. Для выбора лучшей модели машины, сравним десять популярных моделей мотоблоков по их характеристикам и надежности.

Важно помнить, что для обработки разных типов почвы нужно использовать разные машины. Цены, отзывы также лучше учитывать, ориентируясь на это. Таким образом, получится определить наиболее эффективные модели техники, которые показывают хорошие результаты при максимально схожих условиях.

Виды мотоблоков

Мотоблоки классифицируются по двум параметрам: тип используемого топлива и конструкционный вес. Эти два параметра взаимозависимы — бензиновый двигатель весит меньше, чем дизельный, поэтому большинство машин с бензиновыми моторами относят к легкому и среднему классу.

Кроме этого, в зависимости от класса мотоблока, к нему может присоединяться разнообразное оборудование. Например, легкие агрегаты служат для обработки небольших земельных участков в деревне, селе. В стандартную комплектацию их устройства входят набор фрез (от 2 до 6 единиц) и ограничитель глубины (сошник). Основная функция такого агрегата — это взрыхление верхнего пласта грунта. Техника помогает уничтожать сорняки, равномерно распределять удобрение на поверхности, улучшать структуру земли и тщательнее подготавливать её к посевам.

Тяжелые дизельные мотоблоки применяют широкий спектр навесного оборудования, делая агрегат многофункциональной машиной, которая позволяет не только возделывать земельные наделы, но и расчищать территорию от снега, сажать и убирать корнеплоды на даче, перемещать грузы, выкашивать траву. С помощью техники можно механизировать тяжёлый аграрный труд, на делянках площадью в несколько соток и даже гектаров, без применения трактора и иной громоздкой техники.

По весу

В зависимости от конструкционного веса выделяют три класса мотоблоков:

Легкий класс — это машина весом до 80 кг. Техника подходит для работы на участках до 40 соток. Работать на такой машине нужно периодами, чтобы двигатель не перегрелся. В основном фрезы подключаются вместо колес, а навесное оборудование не будет выдавать большую производительность.

Средний класс — это компромисс между легкой и тяжелой машиной. Вес такой машина до 120 кг. В основном на нее устанавливают бензиновые двигатели, но бывают модели и с дизельным мотором. Мотоблок среднего класса предназначен для работы с участком до 1 гектара. Техника справляется с сельскохозяйственными работами различных направлений: вспашка, окучивание, боронование и посев. Для работы к машине подключается дополнительное навесное оборудование.

Тяжелый класс — это аналог мини-трактора. Вес такой машины до 350 кг. Техника подходит для сельскохозяйственной и коммунальной работы на участках до 5 гектар. Мотоблок работает безостановочно, а его большой вес помогает вспахать целину. Мощность двигателя на такой машине до 16 л. с. Техника предназначена для фермерских хозяйств, на которых нужно постоянно работать с землей и выполнять дополнительные коммунальные задачи, например, перевозить грузы и убирать снег.

Как выбрать мотоблок

Перед покупкой мотоблока нужно задать себе несколько вопросов:

  • для каких целей приобретается техника;
  • какой размер обрабатываемого участка и тип почвы;
  • нужно ли дополнительное навесное оборудование.

Если машина приобретается для периодичной работы на дачном участке, то стоит выбрать технику легкого класса. Для освоения новых участков земли лучше приобрести машину среднего класса, потому что обработка почвы будет более производительной и не займет много времени. Для работы на участках более 1 гектара стоит остановить свой выбор на тяжелом дизельном мотоблоке — он работает бесперебойно и его можно использовать для коммунальных задач.

Лучшие мотоблоки легкого класса

Легкий класс — это машины с бензиновым двигателем, которые работают на участках до 40 соток и весят до 80 кг. В основном на них ставится двигатель до 10 л. с. Навесное оборудование подключается вместо колес мотоблока. Такая техника используется для вспашки и фрезерования почвы. Это самые покупаемые агрегаты. 

Patriot Победа

Компания Patriot основана в 1973 году в США, но на российском рынке она появилась лишь в 1999 году. Тогда были выкуплены права на бренд и зарегистрирована компания. В 2016 году начато производство мотоблоков. Кроме моторизированной техники, компания Patriot производит электроинструменты, газонокосилки и снегоуборщики.

На мотоблоке установлен четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 л. с. Производитель рекомендует заправлять машину бензином марки АИ-92. Использование некачественного топлива может привести к засорению топливного фильтра, который придётся заменить на новый.

Мотоблок Патриот предназначен для работы на малых и средних дачных участках. Коробка переключения передач состоит из четырех передних и двух задних скоростей. Для переключения на пониженную или повышенную передачу нужно перекинуть шкив. Руль регулируется, а при необходимости складывается для транспортировки в автомобиле. Вес машины — 78 кг.

Навесное оборудование подключается спереди и сзади, а фрезы устанавливаются вместо колес. С фрезами машина захватывает участок шириной до 90 см. Крутящий момент на активное оборудование, например снегоуборщик, передаётся при помощи трёхручейкового шкива. Плуг или сиденье-адаптер подключаются на прицепной узел. Особенность мотоблока Patriot в том, что к нему подключается гусеничная приставка, на которой можно передвигаться по глубокому снегу.

Достоинства:

  • трансформируется в буксировщик;
  • имеет мощный двигатель для своего класса;
  • бюджетный и недорогой.

Недостатки:

  • неудобно заливать масло в двигатель;
  • узел регулировки руля нужно часто подтягивать.

Стоимость от 30 000 ₽.

Мобил К МКМ-3

Компания «Мобил К» была основана в 1988 году и уже через год начала производить навесное оборудование для мотоблоков. «Мобил К» производит оборудование для компаний: «Калужский двигатель», «Красный Октябрь-Нева» и «Салют». В 2007 году компания выпустила свою первую модель мотоблока МКМ-3.

Мотоблок МКМ-3 продаётся в трёх комплектациях: КОМФОРТ, ПРО и ПРЕМИУМ. Техника отличается друг от друга установленными двигателями:

  • На КОМОФРТе установлен двигатель Dinking DK170F мощностью 7 лошадиных сил.
  • На ПРО устанавливают двигатели: Loncin G200FA, Briggs&Stratton RS950, Honda GP200 или Kohler SH-265 мощностью 6,5 л. с.
  • На ПРЕМИУМ устанавливают двигатели: Subaru EX-17, Kohler Ch370, Honda GX200, Subaru EX-21 мощностью от 6 до 7 л. с.

Также на КОМФОРТе меньше ширина культивации — 73 см, а на ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см.

Мотоблок МКМ-3 — это новое поколение МКМ-3 Lander-Пахарь. Машина оборудована разборным редуктором в алюминиевом корпусе, который требует только доливки масла. Цепь в редукторе выдерживает усилие на разрыв в 3,2 тонны. Конструкция устроена таким образом, чтобы машина не заваливался вперед и назад, что снижает нагрузку на оператора. Руль агрегата регулируется в горизонтальном и вертикальном положении, а для транспортировки по участку на нём установлены транспортировочные колеса. КПП с двумя скоростями вперед и одной назад. Агрегат отвечает требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 11449-99. Вес машины — 67 кг.

Фрезы подключаются вместо колес, на КОМФОРТе ширина обработки достигает 73 см, а на моделях ПРО и ПРЕМИУМ — 105 см. Сзади на мотоблок подключается сельскохозяйственное оборудование, а для активного навесного оборудования предусмотрен специальный шкив. Производитель рекомендует использовать технику на участке до 45 соток.

Достоинства:

  • продумана каждая деталь;
  • соответствует ГОСТу;
  • большой выбор устанавливаемых двигателей.

Недостатки:

  • маленький вес;
  • большая скорость для работы со снегоуборщиком.

Стоимость от 50 000 ₽.

Huter МК-7000

Huter — это немецкая компания, которая производит электрогенераторы и садово-парковое оборудование. На отечественном рынке она появилась в 2004 году. Мотокультиватор Huter MK-7000 предназначен для обработки почвы на небольшом дачном участке.

На мотоблоке установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 7 л. с. Мотор автоматически регулирует частоту вращения, что упрощает работу оператору. Вращающий момент от двигателя на рабочий вал передаёт редуктор и сцепление. Объем топливного бака — 3,6 литра.

Трансмиссия базируется на цепной передаче и редукторе, которые обеспечивают две скорости движения вперед и одну назад. Опорное колесо установлено спереди, а центр тяжести смещен ближе к фрезам, что позволяет мотоблоку заглубляться под собственным весом. Рукоять руля регулируется, а при необходимости транспортировки она снимается. Масса машины — 72 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес; ширина культивации до 100 см. Сошник на мотоблоке помогает задать нужную глубину культивации. Другое навесное оборудование не подключается.

Достоинства:

  • мобильность;
  • простая конструкция;
  • настраиваемая глубина обработки почвы.

Недостатки:

  • неудобная рукоятка переключения скоростей;
  • навесное оборудование не подключается.

Стоимость от 30 000 ₽.

Лучшие мотоблоки среднего класса

Средний класс — это машины с бензиновым или дизельным двигателем мощностью до 10 л. с. и весом до 120 кг. Техника способна обрабатывать участки более 50 соток. Навесное оборудование подключается на вал отбора мощности, если он установлен. Техника отлично впишется на участок, на котором постоянно высаживают сельскохозяйственные культуры. Кроме этого, такой мотоблок уже можно использовать многофункционально, подключая к нему разнообразное оборудование, например снегоуборщик или отвал. Хорошая модель для приусадебного огорода. 

Нева МБ-2 КС

Мотоблоки «Нева» производят в Санкт-Петербурге с 1985 года. За это время имя компании стало нарицательным, встав на один уровень с трактором «Беларус». Компания производит машины с бензиновым двигателем малого и среднего класса.

Мотоблок Нева МБ-2 КС поставляется в двух комплектациях: МБ2 КС-(168FA) и МБ2 КС-DM196. Эти модели отличаются установленными на них двигателями. На МБ2 КС-(168FA) установлен двигатель KS168FA марки «Kasei» (мощность мотора 6,5 л. с.), а на МБ2 КС-DM196 установлен фирменный двигатель марки «Нева» KS168FADM196 (мощность мотора 6,5 л. с.). В остальном машины устроены аналогично.

Двигатель установлен прямо на раму, без дополнительной платформы, чтобы уменьшить вибрацию при работе. Шестеренчатый цепной редуктор защищен от механических воздействий алюминиевым корпусом. Количество передач — (2+1)х2, а сама КПП механического типа. Рукояти руля регулируются по отдельности, чтобы при движении по борозде мотоблок не заваливался. Масса машины — 85 кг.

Навесное оборудование подключается как вместо колес, так и при помощи сцепного устройства. Фрезы для культивации устанавливаются вместо колес: количество навешиваемых фрез варьируется от четырех до шести. Для вспашки земли плугом вместо колес устанавливаются грунтозацепы для более надежного сцепления с землей. Рулевая колонка мотоблока усилена, чтобы корректно ощущать движение машины при работе. К агрегату подключается плуг, картофелесажалка, сенокосилка для сада, прицеп с сиденьем и т. д. Активное оборудование подключается при помощи ременного привода.

Достоинства:

  • регулировка наклона руля;
  • удобное расположение управляющих элементов;
  • быстрый запуск двигателя.

Недостатки:

  • сильная вибрация на неровном грунте;
  • отсутствует функция отключения полуосей.

Стоимость от 46 000 ₽.

Мотоблок Агат БС1 (Vanguard 6,5)

Техника производится с 2002 года в Ярославской области на АО Гаврилов-Ямском машиностроительном заводе «АГАТ». Сначала на заводе по заказу собирались мотоблоки «Салют», но потом было налажено собственное производство. На конструкционную базу машин устанавливают американские, японские и китайские двигатели мощностью до 7 л. с.

На мотоблоке Агат БС1 установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель Briggs&Stratton серии Vanguard, мощность мотора — 6,5 л. с. Двигатель установлен таким образом, чтобы центр тяжести машины был смещен вперед. Такая конструкция добавляет устойчивость и не даёт агрегату завалиться при работе на огороде.

На мотоблоке установлен шестеренчатый редуктор с клиноременной передачей. Коробка переключения передач состоит из двух скоростей вперед и одной назад. Передачи переключаются при помощи рычага, который расположен на корпусе редуктора. Вес машины — 84,7 кг.

Фрезы подключаются вместо колес в количестве от четырёх до шести секций. Максимальная ширина культивирования — 80 см, а глубина обработки — до 25 см. Остальное оборудование подключается к сцепному устройству и берёт мощность через ременной привод. К мотоблоку можно подключить: плуг, окучник, косилку, снегоуборщик и т. д.

Достоинства:

  • надежный двигатель;
  • малый расход топлива;
  • большая ширина культивации.

Недостатки:

  • на редукторе нет масляного щупа;
  • из-за конструкционной особенности «подтекает» масло.

Стоимость от 47 000 ₽.

Ока МБ-1Д1М10

Мотоблоки «Ока» производят с 1991 года в Калуге на ПАО «Калужский двигатель». До 2011 года агрегат назывался КАДВИ МБ-1, но потом ему присвоили собственное название «Ока». Компания «Калужский двигатель» производит мотоблоки «Ока», «Угра», «Авангард», мотокультиваторы «Садовник» и навесное оборудование для сельскохозяйственной техники.

На мотоблоке Ока МБ-1Д1М10 установлен китайский двигатель Lifan 168F-2 мощностью 6,5 л. с. Этот двигатель один из самых распространенных для использования на моторизированной технике — он одноцилиндровый четырехтактный с воздушным охлаждением. Мотор легко запускается и экономно расходует топливо.

На машине установлен цепной редуктор с клиноременной передачей. Он отвечает за плавность работы при обработке почвы. Руль регулируется, подстраиваясь под личные предпочтения оператора. Двигатель и комплектующие мотоблока защищены от попадания комков земли металлическими крыльями. Коробка переключения передач механическая с двумя скоростями вперед и двумя назад. Вес машины — 90 кг.

Фрезы устанавливаются вместо колес, количество устанавливаемых фрез регулируется от четырех до шести. Навесное оборудование подключается при помощи штыря на передней части рамы. Вращение к активному оборудованию, например сенокосилке, передается через клиноременную передачу от шкива ведущего вала. Также машину используют для уборки снега зимой.

Достоинства:

  • простая и надежная конструкция;
  • популярный и качественный мотор;
  • редуктор выдаёт стабильную мощность.

Недостатки:

  • иногда «подтекает» масло с цепного редуктора;
  • лопаются ремни, обязательно нужно держать в хозяйстве запасные.

Цена от 37 000 ₽.

Угра НМБ-1Н7

Мотоблоки «Угра» производят в Калуге на ПАО «Калужский двигатель» с 2009 года. Особенность техники «Угра» в том, что она соответствует европейским нормам безопасности: машину можно быстро и безопасно остановить. Компания «КАДВИ» также производит моторизированную технику под марками «Ока», «Авангард», «Садовник» и навесное оборудование к своим агрегатам.

Характеристики машины похожи на культиватор Ока. На мотоблоке Угра НМБ-1Н7 установлен четырехтактный двигатель LIFAN модели 168F-2A, мощностью 6,5 л. с. Двигатели фирмы Lifan часто используют на моторизированной технике. Они отличаются надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Топливный бак объемом 3,6 литра.

Коробка переключения передач (3+1) с металлокерамическим дисковым сцеплением. Особенность этой модели в том, что на ней отсутствуют приводные клиновые ремни, поэтому техническое обслуживание упрощается в несколько раз. Руль машины регулируется в горизонтальной и вертикальной плоскости, а также на нем установлена вибрационная защита. Мотоблок выполнен по европейским нормам безопасности: для экстренной остановки двигателя и блокировки муфты заднего хода выведены специальные рычаги. Масса машины — 85 кг.

Фрезы-культиваторы подключаются вместо колес, ширина культивации до 90 см, а глубина обработки до 32 см. Навесное оборудование подключается к шлицевому валу отбора мощности, который передаёт вращение от двигателя к навеске. Мотоблок агрегатирует плуг, различные сажалки, косилки и снегоуборщик. К агрегату подключается прицеп с сиденьем для транспортировки грузов.

Плюсы:

  • надежный двигатель;
  • простая конструкция без ремней;
  • соответствует европейским нормам безопасности.

Минусы:

  • «подтекает» сальник суппорта;
  • сцепление требует «настройки».

Стоимость от 44 000 ₽.

Лучшие мотоблоки тяжелого класса

Тяжелые мотоблоки — это почти мини-трактора, потому что на них устанавливают дизельные двигатели от 10 л. с., а вес агрегата может достигать 400 кг. Такая машина способна вспахивать целину, перевозить грузы и убирать снег на участках до 5 га. Особенность такого мотоблока в том, что к нему можно подключить сиденье-адаптер и работать сидя, а не следуя за машиной. Разновидности характеристик этих машин намного шире, чем у других классов.

СКАУТ 15DE

Мотоблоки фирмы «СКАУТ» производят в Китае на заводе «GARDEN SCOUT AGRICULTURAL MACHINERY CO. LTD». А в России техника известна с 2008 года. Завод также производит мини-тракторы и тракторы для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных задач. В Китае фермеры чаще используют тяжелые дизельные агрегаты, чем трактора. Это связано с тем, что большинство сельхоз культур выращиваются на холмистых поверхностях, где нужна более мобильная техника.

СКАУТ 15DE — это самая мощная модель из всей линейки техники СКАУТ. На мотоблоке установлен одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель R195-T мощностью 15 л. с. Мотор запускается при помощи электростартера. На двигателе установлена система водяного охлаждения, которая позволяет использовать машину безостановочно, продолжительное время. Объем топливного бака — 6 литров.

Размеры мотоблока СКАУТ 15DE впечатляют, он больше похож на «одноосный трактор». Коробка переключения передач (3+1)х2 с пониженными и повышенными передачами. Система блокировки дифференциала значительно увеличивает маневренность машины, а разделение блокировки по каждому колесу позволяет использовать технику на ограниченном участке. На машине установлены 12 дюймовые колеса повышенной проходимости. Установленное сиденье адаптер позволяет использовать агрегат как мини-трактор, что очень удобно при долгой работе. Масса машины — 310 кг.

Для подключения навесного оборудования машина оснащена одноточечным прицепным устройством, шлицевым валом отбора мощности и ременным приводом. К технике подключается огромный перечень навесного оборудования: плуг, роторная фреза, сенокосилка, копатели и сажатели овощей, снегоуборщик и прицеп для перевозки грузов. Универсальный мотоблок предназначен для работы на участках до 5 гектар, что вполне достаточно для домашнего хозяйства.

Достоинства:

  • мощный двигатель;
  • огромный выбор навесного оборудования;
  • большой вес.

Недостатки:

  • не подходит для маленьких участков;
  • сильная вибрация.

Стоимость мотоблоков СКАУТ начинается от 89 900 ₽.

МТЗ-09Н (Беларус)

Минский тракторный завод основан в 1946 году. Он производит тракторы, моторизированную технику и навесное оборудование. Техника бренда «Беларус» стала культовой и является для аграриев эталоном. Мотоблоки — это не основное направление производства для МТЗ, первая модель сошла с конвейера лишь в 1985 году, а модель Беларус МТЗ-09Н выпускается с 1992 года.

На мотоблоке установлен японский четырехтактный бензиновый двигатель HONDA GX 270, мощностью 9 л. с. Этот двигатель часто используется при производстве садовой и строительной техники. Снизу и спереди двигателя установлена защитная дуга. Мотор запускается вручную, но опциально можно установить электростартер. Объем топливного бака — 5,3 литра.

Модель МТЗ-09Н — это машина с колесной формулой 2×2. До массового распространения мотоблоков она называлась «одноосный трактор». Агрегат разрабатывался для использования с активным роторным культиватором, поэтому его центр тяжести смещен вперед. Коробка переключения передач с четырьмя скоростями вперед и двумя назад. Установленный дифференциал обеспечивает движение колес с разной угловой скоростью для комфортного движения по пересеченной местности и при поворотах. Вес машины — 176 кг.

Для передачи крутящего момента от двигателя к навесному оборудованию, установлен вал отбора мощности. Скорость вращения — 1200 об/м. Навесное оборудование подключается сзади на прицепное устройство, а спереди подключается к ВОМ. МТЗ — это хороший мотоблок, потому что он агрегатирует сельскохозяйственное и коммунальное оборудование: плуг, культиватор, снегоуборщик, прицеп и т. д. Агрегат спокойно используется для пахоты на целинной почве, а его многофункциональность не уступает мини-тракторам.

Достоинства:

  • мощный японский двигатель;
  • полноценный вал отбора мощности;
  • производитель проверен временем.

Недостатки:

  • сложно найти запчасти;
  • неудобный руль.

Цена от 95 000 ₽.

Caiman 340 PRO

В 2004 году компании Subaru и Pubert решили объединить свои силы, чтобы выйти на рынок садовой техники. Так и появился бренд Caiman, который включает в себя европейское и японское качество продукта. Зарубежные заводы-производители находятся во Франции, Италии, России, Чехии, Германии, Великобритании и Японии. Качественный мотоблок Caiman 340 PRO — это самая мощная модель из всей линейки выпускаемой продукции.

На мотоблоке Кайман установлен бензиновый четырехтактный двигатель Subaru EX40 мощностью 14 л. с. От перегрева мотор защищен принудительной системой воздушного охлаждения. Двигатель вынесен в переднюю часть машины и снизу защищен стальной пластиной. Объем топливного бака — 7 литров. По качеству машина соответствует всем европейским стандартам. 

Коробка переключения передач состоит из четырех скоростей вперед и назад. Профессиональный мотоблок оборудован блокировкой дифференциала, что позволяет ему разворачиваться на ограниченном пространстве. Эргономичный руль регулируется по высоте и в боковых направлениях, что позволяет установить оптимальное положение для оператора. Для экстренной остановки машины предусмотрены два рычага: один полностью останавливает машину, а второй блокирует задний ход при работе с роторным культиватором. Масса агрегата — 150 кг.

Стационарное навесное оборудование подключается на буксировочную скобу, а активное оборудование подключается к валу отбора мощности со скоростью 990 об/м. Мотоблок использует большое количество навесного оборудования, среди которого можно выделить: культиваторную фрезу, снежный отвал, снегоуборщик и т. д. Для обработки земли к машине подключается плуг и окучник, а колеса заменяются на современные грунтозацепы для надежного сцепления с землей. Зеленый — это фирменный цвет агрегатов Caiman.

Достоинства:

  • удобное управление;
  • большая мощность;
  • продумана каждая деталь.

Недостатки:

  • дорогой, высокая стоимость;
  • сложно найти запчасти.

Стоимость от 300 000 ₽.

Выводы

Вот мы и составили рейтинг лучших мотоблоков по надёжности и популярности. При выборе техники ориентируйтесь на средние цены. Отзывы рекомендуем учитывать только от владельцев похожих по условиям земельных участков — тогда они будут максимально объективны. И обязательно посмотрите видео обзор о работе техники.

Если вы хотите выгодно осуществить покупку, то вот совет: выбирайте аппарат из списка, предложенного на нашем сайте! Почти все модели имеют сцепное устройство для буксировки прицепа и вал (или несколько валов) отбора мощности, который позволяет агрегатировать культиватор с подвесным оборудованием. Разумеется, чем выше рабочие показатели мотоблоков, тем дороже он будет стоить. Учитывайте все критерии, и ваша покупка непременно станет полезной и рациональной!

Кулибин своими руками сделал из мотоблока мини-трактор. Минитрактор от мотоблока. Как сделать минитрактор из мотоблока. Производство ходовой части


В настоящее время в сельской местности преобладают частные подсобные хозяйства и усадьбы, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, обрабатывать землю, разводить скот, кур, гусей и так далее. Конечно, сделать все это вручную непросто, издревле люди прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с развалом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же в тяжелой работе требуется механическая помощь, а отцы инженеры разработали мотоблок, который пользуется спросом у сельчан.Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно выполнять все работы по пахоте, культивации, посадке, скашиванию, поливу, транспортировке грузов. Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Сказка, а не агрегат, но наши мастера пошли дальше и усовершенствовали мотоблок


Этот чудо агрегат превратили в такой минитрактор


Вот и наш автор собрал такой же минитрактор от мотоблока, так как у него свой земельный надел и небольшой двор такой агрегат нужен как воздух.С чего же автор начинает, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь, как сам знаешь.



Чертежи — следующий шаг, выбор инструментов и материалов для создания этого агрегата

Инструменты: сварочный аппарат, шлифовальный станок, молоток, долото, набор ключей, плоскогубцы, отвертка, дрель

Материалы: уголков, трубы квадратного и круглого сечения, металлочерепица, рулевая колонка, руль, тяга, шатуны, ступицы, задний мост от москвича.


Все подготовлено и где автор начинает свою работу, естественно от основы фундамента рамы будущего трактора за основу берутся трубы квадратного сечения и распиливаются по размеру чертежа


Далее автор приваривает раму


Также подготавливается и приваривается задний мост от Москвича


После прикручивания дугами к раме болтами


Как проводились сварочные работы, автор внимательно проходит все с помощью болгарки, чтобы удалить излишки накипи и тому подобное.


Следующее немаловажное мероприятие — установка рулевой колонки и рулевых тяг.


Взял в гараже колонку от старых Жигулей и штангу с рулем


Далее ставит рулевые тяги и регулирует механизм поворота минитрактора.


А главное конечно тормоза, автор напортачил именно такую ​​педаль


Последний этап — установка колес где надо, тонируем и вот мы видим гениальность нашего автора, мини трактор от мотоблока

И вот автор проехал через деревню на новеньком тракторе.И вот уже в поле он пашет свой надел, рожает землю мать.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Сделать минитрактор своими руками можно разными способами… Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Также от «Жигулей» можно взять рулевую рейку … А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как сделать из мотоблока мини-трактор, следует подумать о таком нюансе, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различный инструмент: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор своими руками — строительство тракторов из мотоблоков МТЗ 05.Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым двигателем, который работает на дизельном топливе … Во время работы нагрузка переходит на переднюю часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю площадку;
  • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходит от мотоцикла) и рулевое колесо;
  • прикрепить к верхней части рамы регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
  • приварить дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом рядом с двигателем;
  • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
  • установить на ручной тормоз переднего колеса.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из лидирующих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель ДМ с карбюратором К-946, топливный бак на 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переделки мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и усилий, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить адаптер, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, так как время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ, уменьшатся.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако, если этого набора нет, то не стоит расстраиваться, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подходить к вашему устройству, либо иметь свой недостатки.

Общий — это правильный подход к процессу. Подход — последовательность и подготовка необходимых материалов до начала производства.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для фиксации различных элементов, что лучше, чем любое другое соединение. Для просверливания отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
  • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12–14 дюймов, так как с колесами большего размера управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшим — устройство просто «закопается» в землю. Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
  • После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-то проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Минитрактор от мотоблока — оптимальное решение для работы на небольших участках земли. Не каждый человек может позволить себе купить заводскую модель минитрактора, поэтому придется импровизировать.

Намного проще и дешевле купить мотоблок и переделать его в самодельный минитрактор. Сделать это можно своими руками, так как в этом нет ничего сложного.Рассмотрим ключевые аспекты переделки мотоблока в минитрактор.

Выбор мотоблока

Мотоблок, который вы собираетесь реконструировать, должен соответствовать определенным критериям, иначе минитрактор не будет полностью выполнять свои рабочие функции. Обратите внимание на следующие нюансы:


Минитрактор от мотоблока «Нева»
  1. Мощность. Чем больше площадь вы планируете обрабатывать, тем мощнее должен быть мотоблок.
  2. Вид топлива. Лучше всего выбирать модели, работающие на дизельном топливе. Дизельные двигатели хорошо справляются с обработкой больших площадей и более экономичны по расходу топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.
  3. Масса. Если мотоблок приобретается как отдельное сельскохозяйственное орудие, то следует выбирать модели с малой массой. Они более управляемы. В нашем случае стоит отдать предпочтение более массивным изделиям. Ведь самодельный минитрактор должен обрабатывать почву, а если машина легкая, с твердым грунтом она не справится.
  4. Цена. Не стоит покупать дорогие мотоблоки … Ведь минитрактор переделывают из мотоблока в целях экономии, поэтому не стоит тратиться на покупку рекламируемой марки. Лучше отдать предпочтение отечественным производителям.

По указанным параметрам подходят следующие мотоблоки:

Стоит отметить, что для данных моделей вы можете приобрести готовые комплекты для переделки их в минитрактор своими руками.

Из вышеперечисленных моделей только мотоблок Агро имеет конструктивные недостатки … Это отражается на недостаточной прочности мостов на излом. На работе мотоблока этот дефект никак не отражается, но при переделке агрегата в самодельный минитрактор нагрузка на полуоси значительно возрастет. Следовательно, вам потребуется усилить проблемный агрегат мотоблока. Сделать это можно, установив колесные редукторы.

Варианты, как сделать минитрактор своими руками

Мотоблок «Кентавр»

Сельскохозяйственный агрегат относится к разряду профессиональной техники, поэтому получится минитрактор с хорошими характеристиками. Ключевую роль играет 9-сильный дизельный двигатель.

Чтобы переделать этот мотоблок в мини-трактор своими руками, достаточно сделать раму из металлического профиля, установить дополнительную колесную пару и сиденье.

Самодельный минитрактор от мотоблока «Кентавр» может комплектоваться прицепом для перевозки малогабаритных грузов, плугом однотонным и отвалом.


Мотоблок «Зубр»

Как и в предыдущем случае, устройство оснащено довольно неплохой силовой установкой, работающей на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора на базе мотоблока Зубр потребуются следующие элементы:

  1. Гидравлическая система. Необходимо управлять трактором с навесным оборудованием.
  2. Дополнительная колесная пара. Их можно снять с легкового автомобиля.
  3. Тормозная система и рулевое управление.

Мотоблок «Агро»

Минитрактор данной модели требует более серьезного подхода.Помимо всего вышеперечисленного, необходимо будет усилить ведущие полуоси колесными редукторами. В качестве альтернативы вы можете попробовать двигатель, расположенный сзади, для более равномерного распределения нагрузки.


Общая инструкция по сборке

Процесс переделки минитрактора из мотоблока одинаков для всех вышеперечисленных моделей. Чтобы не повторять каждый раз одну и ту же информацию, мы решили выделить ее в отдельный блок. Исключение составляет самодельный минитрактор на базе мотоблока МТЗ, но о нем мы поговорим чуть позже.

Перед началом работ необходимо подготовить необходимые детали и инструменты. Для удобства можно приобрести готовый комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Покупка обойдется вам примерно в 30 000 рублей. Из инструмента вам могут понадобиться:

  • сварочный аппарат;
  • электродрель с набором сверл;
  • ключи и отвертка;
  • шлифовальный станок и диски для резки металла;
  • крепеж (болты и гайки).

Рама

Для начала нужно дополнить несущую конструкцию, ведь потребуется установка дополнительной колесной пары.Для этого понадобятся металлические уголки или труба.

Сечение трубы большой роли не играет, главное, чтобы она выдерживала ожидаемые нагрузки. К толщине стен также можно подойти творчески, ведь лишний вес только увеличит сцепление трактора с дорогой и послужит хорошим подспорьем при выполнении пахотных работ.

Заготовки для изготовления каркаса вырезаются болгаркой и скрепляются между собой болтами или электросваркой.Можно совместить подключение. Например, соединить элементы между собой болтами и дополнительно сварить швы.

Чтобы каркас стал по-настоящему надежной конструкцией, можно установить поперечную балку, которая будет выполнять роль дополнительного ребра жесткости.

Для работы с дополнительным оборудованием рекомендуется сразу установить навесное устройство на раму … Сцепное устройство может крепиться как к передней, так и к задней части рамы. Если самодельный минитрактор будет работать с прицепной техникой, к задней части рамы приваривается фаркоп.

Шасси

Для передних колес можно купить две готовые ступицы с тормозами. Передняя колесная пара крепится следующим образом: берется кусок металлической трубы, подходящей по ширине к передней оси. К этой трубке прикреплены ступицы колес.

По центру просверливается сквозное отверстие, через которое осуществляется крепеж к передней раме. После этого монтируются рулевые тяги, которые через червячную передачу согласовываются с рамой. После закрепления коробки передач устанавливается рулевая колонка.

Задний мост установлен на подшипниках, запрессованных во втулки. На оси установлен шкив для передачи крутящего момента от двигателя. Колеса можно использовать от старой легковой машины или оставить «семейные», дополнив их еще одной колесной парой от другого мотоблока.

Стоит отметить, что рекомендуемый радиус колес составляет 12-14 дюймов. Если поставить колеса меньшего радиуса, минитрактор от мотоблока уткнется носом.Установка больших колес отрицательно скажется на управляемости и маневренности машины.


Двигатель

Обычно силовой агрегат устанавливается на передней части рамы. Таким образом, минитрактор поддерживает необходимый баланс при работе с прицепной техникой. На месте установки двигателя изготавливается система крепления.

Помните, что карданный вал должен быть совмещен со шкивом на автомобилях задней оси. Передача мощности осуществляется через ременную передачу.Для облегчения регулировки и натяжения ремней рекомендуется сделать подушку двигателя плавающей.

Дополнительное оборудование

Смонтировав основную конструкцию, установили тормозную систему и гидрораспределитель для работы с навесным оборудованием. Если самодельный минитрактор будет передвигаться по бездорожью, есть смысл установить фары и габаритные огни … Это позволит избежать проблем с сотрудниками ГАИ и облегчить работу в темное время суток.

Для придания минитрактору более привлекательного вида можно оборудовать технику элементами отделки и солнцезащитным козырьком.Дополнительная настройка выполняется исходя из личных предпочтений.

После сборки минитрактор должен пройти обкатку и можно приступать к работе.


Мини-трактор, сделанный своими руками на базе мотоблока МТЗ

Есть довольно оригинальный способ переделать мини-трактор из мотоблока МТЗ. Этот мотоблок оснащен двухцилиндровым дизельным двигателем, поэтому при работе центр тяжести смещается вперед. Это сильно усложняет рабочий процесс.Устранить проблему можно следующим образом:

  1. Мотоблок введен в эксплуатацию с косилкой.
  2. Полностью демонтирована передняя площадка.
  3. На свое место переднее колесо от мотоцикла устанавливается на болтах вместе с рулем.
  4. В нише установки рулевой тяги, она находится в верхней части рамы, крепится регулировочная тяга. Это придает конструкции дополнительную жесткость.
  5. Крепление для водительского сиденья приваривается к площадке электросваркой.
  6. Рядом с двигателем приварена дополнительная площадка для гидрораспределителя и гидроаккумулятора.
  7. Сзади установлена ​​дополнительная стальная рама для гидравлической системы.
  8. На переднем колесе мотоцикла установлен ручной тормоз.

Таким образом, компактный трехколесный минитрактор изготавливается своими руками.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или проще, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока Нева минитрактор своими руками в целях снижения затрат.Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести сиденье.

Делаем минитрактор из мотоблока Нева своими руками

При умелых руках то можно минимизировать денежные затраты, сделав своими руками минитрактор из мотоблока Нева, переделка не займет много времени, но в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте. Для удобства остальное оборудование можно приобрести за адаптер.

Переделывая мотоблок в минитрактор, можно использовать запчасти от неиспользуемой техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева вам потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем дизайн кинематической схемы. Главное в этой схеме — сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущую технику. Эта схема придумывается самостоятельно, а можно использовать уже готовую, с кинематическим изображением минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса станет стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите водительское сиденье.

Шаг 5. Установите навесное оборудование.

Шаг 6. Проверяем работоспособность изготовленного минитрактора.

Шаг 7. Раскрашиваем конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Pro», на которой установлен двигатель Subaru.Эта модель довольно много весит, поэтому управлять ею на сайте непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор испытывался на тяжелых почвах, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом агрегата является удобство, вам не нужно преследовать мотоблок, садиться на трактор и уезжать. Также вес человека положительно сказывается на устойчивости и сцеплении с почвой.Справа установлен рычаг дроссельной заслонки, слева — рычаг разблокировки полуоси. Сцепное устройство поднимается с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Видео-подборка: Как сделать минитрактор из мотоблока Нева своими руками

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве.Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники.Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений у такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором вы даже можете с комфортом пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому. Существуют специальные комплекты, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Количество мест
  • Рычаги отключения блокировки полуось
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

  • Мотоблок Агро
  • Листы и профили стальные
  • Автокресло
  • Руль от любой модели автомобиля
  • Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор конструкции кузова — цельная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако оно также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия для такой техники будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, собственно, и есть кузов машины. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, как а также как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры) Вы можете купить этот тип мотоблока за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в домашнее хозяйство.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать именно новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то одним из лучших вариантов можно назвать Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр».Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально отобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов.Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке дорогие, поэтому купить мотоблок и доработать самому будет намного дешевле.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени. Ведь такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если получится, то вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Мини-трактор своими руками из мотоблока Зубр чертежи. Делаем самодельный минитрактор из мотоблока, фото, видео, чертежи

Если вам удастся сделать из мотоблока мини-трактор, то вы сможете обработать небольшие участки земли в короткие сроки и с минимальными усилиями. Приобрести заводскую модель сможет далеко не каждый потребитель, поэтому можно импровизировать.

Если вы найдете в сарае старый мотоблок, то можете самостоятельно переделать его в небольшой трактор.А покупка нового мотоблока обойдется дешевле по сравнению с покупкой полноценного трактора. Технология проведения работ несложная, но для выполнения манипуляций необходимо ознакомиться с методикой.

Выбор мотоблока

Не каждый мотоблок подходит для переделки, эта техника должна соответствовать определенным критериям, иначе трактор не будет выполнять свои основные функции. Специалисты рекомендуют обратить внимание на следующие характеристики: мощность

  • ;
  • Вид топлива;
  • Масса оборудования;
  • цена.

Что касается первой особенности, то она должна быть больше. В этом случае удастся обработать внушительную площадь. Также важно обращать внимание на вид топлива. Лучше предпочесть модель, которая работает на дизельном двигателе. Такие двигатели способны обрабатывать большие площади. Кроме того, эта техника потребляет больше топлива по сравнению с бензиновыми аналогами.

При изготовлении минитрактора из мотоблока также важно учитывать массу.Когда мотоблок приобретается как отдельная сельхозтехника, следует выбирать модели с малой массой, это связано с их простотой в обращении. Однако в описанном случае рекомендуется отдавать предпочтение массивным конструкциям, так как самодельный минитрактор должен обрабатывать почву. А если устройство легкое, с твердым грунтом оно не справится.

Если вы решили сделать из мотоблока минитрактор, также важно учесть стоимость оригинальной техники, она не должна быть слишком высокой, иначе сэкономить не удастся.Не стоит сразу приобретать популярную модель известного бренда. В некоторых случаях специалисты рекомендуют отдавать предпочтение отечественным производителям. Как показывает практика, для изготовления минитрактора отлично подходят мотоблоки следующих марок:

  • «Агро»;
  • «Нева»;
  • «Зубр»;
  • «Кентавр».

Для этих моделей можно приобрести готовый комплект для переоборудования, в этом случае работа может быть выполнена в короткие сроки.

Если вы решили сделать из мотоблока мини-трактор, то следует рассмотреть все вышеперечисленные модели, однако вариант «Агро» имеет некоторые конструктивные недостатки, к которым относится низкая трещиностойкость.Этот дефект не отражается на работе мотоблока. Но если переделать его в минитрактор, то нагрузка на полуоси увеличится. Следовательно, необходимо будет усилить проблемный узел.

Эти работы можно проводить с установкой колесных редукторов. Все вышеперечисленные модели отлично зарекомендовали себя при обработке почвы. Если произойдет поломка, то с запчастями проблем быть не должно.

Изготовление трактора из мотоблока «Кентавр»

Когда домашние мастера делают из мотоблока мини-трактор своими руками, часто отдают предпочтение модели «Кентавр».Данная сельхозтехника относится к классу профессионального оборудования, что говорит о высокой производительности устройства.

В этом случае ключевым агрегатом выступает двигатель, мощность которого составляет 9 л. с участием. Чтобы переделать мотоблок в трактор, необходимо будет сделать раму из металлического профиля. Дополнительно потребуется установить сиденье и колесную пару. Такой мотоблок можно оборудовать прицепом для перевозки малогабаритных грузов. Дополнительно можно использовать отвал и одноступенчатый плуг.

Польза и «Агро»

Если вы задумываетесь над вопросом, как сделать из мотоблока минитрактор, то в качестве примера можно рассмотреть модель «Зубр». Как и в описанном выше случае, это устройство имеет хорошую силовую установку, работает на дизельном топливе. Для изготовления минитрактора необходимо подготовить: гидросистему

  • ;
  • дополнительные колеса;
  • тормозная система;
  • рулевое.

Что касается гидравлики, то она потребуется для работы устройства в связке с навесным оборудованием.Дополнительные колеса можно позаимствовать у легкового автомобиля.

Перед тем, как сделать из мотоблока минитрактор, можно попробовать найти модель Агро. В этом случае подход будет посерьезнее. Потребуется усиление вала ведущего моста и колесных редукторов. В качестве варианта изготовления можно расположить двигатель сзади, это позволит распределить нагрузку максимально равномерно.

Вы можете переделать мотоблок в мини-трактор по единой для всех моделей технологии.Исключение составляют тракторы, изготовленные на базе МТЗ. Перед началом работы следует подготовить инструменты и детали.

  • сварочный аппарат;
  • гаечный ключ;
  • крепежный элемент;
  • электродрель с набором сверл;
  • болгарка;
  • гайки и болты;
  • диски по металлу.

Особенности изготовления рамы

Для изготовления рамы необходимо дополнить несущую конструкцию, так как потребуется установка еще двух колес.Для этого используются трубы или металлические уголки. Секция особой роли не играет, главное, чтобы каркас выдерживал нагрузки. Переделка мотоблока в минитрактор на этом этапе предусматривает обрезку и скрепление заготовок между собой. Для повышения надежности конструкции следует установить перекладину.

Заключение

Минитрактор — трактор на базе мотоблока. Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Культиватор располагается на заранее подготовленной самодельной раме. Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой в эксплуатации и продуманностью в деталях. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, возле руля установлена ​​ручка, разблокирующая дифференциал.

Самодельные минитракторы из мотоблока «Нева»

Если вы планируете делать самодельные минитракторы из мотоблока Нева, то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы. с использованием прицепов с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хорошо для этой цели подходят мотоблоки Нева с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор производится с минимумом доработок.

Для мотоблока Нева изготавливаем самосвальный адаптер. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только транспортировать кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Установленный самосвальный механизм дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

Самодельные минитракторы от мотоблока Зубр

Если у вас мощный мотоблок «Зубр» с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Детали, необходимые для самостоятельного изготовления минитрактора с навеской: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, балка передняя с тормозными дисками и ступицами в сборе, крылья задние. , задняя навеска с ручным подъемником в сборе.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что самый доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к разряду профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» как нельзя лучше соответствует всем этим качествам. Он оснащен дизельным двигателем мощностью 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов, и подумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При самодельном мини-тракторе из мотоблока Кентавр нужно разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


При сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — лучший вариант для размещения тормозной системы. Рычаг переключения передач находится на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.


В настоящее время в сельской местности преобладают частные подсобные хозяйства и усадьбы, в некоторых случаях люди стараются работать на себя, а не на хозяина, обрабатывать землю, разводить скот, кур, гусей и так далее. Конечно, сделать все это вручную непросто, издревле люди прибегали к помощи лошадей, волов для вспашки земли, в советское время был мощный агротехнический комплекс, а с развалом колхозов люди занимаются индивидуальным хозяйством, опять же в тяжелой работе требуется механическая помощь, а отцы инженеры разработали мотоблок, который пользуется спросом у сельчан.Универсальная машина для подсобного хозяйства, можно делать все работы — пахать, культивировать, сажать, косить, поливать, перевозить грузы. Высокая производительность при низком энергопотреблении, литра бензина хватает на один час работы. Сказка, а не агрегат, но наши мастера пошли дальше и усовершенствовали мотоблок


Этот чудо агрегат превратили в такой минитрактор


Вот и наш автор собрал такой же минитрактор от мотоблока, так как у него свой надел земли а не маленький двор, такой агрегат нужен как воздух.С чего же автор начинает, конечно, с рисунков, как говорится, семь раз отмерь, как сам знаешь.



Чертежи — следующий шаг, выбор инструментов и материалов для создания этого агрегата

Инструменты: сварочный аппарат, шлифовальный станок, молоток, долото, набор ключей, плоскогубцы, отвертка, дрель

Материалы: уголки, трубы квадратного и круглого сечения, металлочерепица, рулевая колонка, руль, тяга, шатуны, ступицы, задний мост от москвича.


Все подготовлено и где автор начинает свою работу, естественно от основы фундамента рамы будущего трактора за основу берутся трубы квадратного сечения и распиливаются по размеру чертежа


Далее автор приваривает раму


Также подготавливается и приваривается задний мост от Москвича


После прикручивания дугами к раме болтами


Как проводились сварочные работы, автор внимательно проходит все с помощью болгарки, чтобы удалить излишки накипи и тому подобное.


Следующее немаловажное мероприятие — установка рулевой колонки и рулевых тяг.


Взял в гараже колонку от старых Жигулей и штангу с рулем


Далее ставит рулевые тяги и регулирует механизм поворота минитрактора.


А главное конечно тормоза, автор напортачил именно такую ​​педаль


Последний этап — установка колес где надо, тонируем и вот мы видим гениальность нашего автора, мини трактор от мотоблока

И вот автор проехал через деревню на новеньком тракторе.И вот уже в поле он пашет свой надел, рожает землю мать.

Мотоблоки давно стали одним из основных инструментов каждого фермера. Для больших полей, конечно, удобнее всего использовать полноразмерный трактор. Однако многие фермеры, особенно те, кто владеет небольшими участками, предпочитают делать минитрактор из мотоблока своими руками.

Как переделать мотоблок в минитрактор и пойдет речь в этой статье.

1 Несколько слов об изготовлении минитракторов

Мини-трактор своими руками можно сделать разными способами.Это зависит в первую очередь от того, какой из мотоблоков будет взят за основу. Однако есть стандартный вариант, который используется чаще всего.

В этой версии мотоблок будет располагаться на специально подготовленной раме, которая изготавливается самостоятельно. По качеству тормозов будет барабанный механизм от «Жигулей». Еще можно от Жигулей взять рулевую рейку. А для разблокировки дифференциала следует установить ручку возле руля, что снизит неудобства, возникающие при прохождении поворотов.

Перед тем, как делать минитрактор из мотоблока, следует продумать такой нюанс, как виды оборудования, которое можно установить на готовое изделие. На трактор, как и на обычный мотокультиватор, можно будет навешивать различный инструмент: почвообрабатывающие фрезы, лопаты, плуги и многое другое.

1.1 Минитрактор от мотоблока МТЗ

Один из самых простых способов купить трактор — собрать тракторы из мотоблоков МТЗ 05.Мотоблок оснащен 2-цилиндровым дизельным двигателем. Во время работы нагрузка уходит на лицевую часть, что значительно усложняет рабочий процесс. Однако эту проблему можно исправить следующим образом:

  • перевести мотоблок в режим косилки;
  • полностью демонтировать переднюю площадку;
  • используйте болты для замены платформы на передние колеса (подходит от мотоцикла) и рулевое колесо;
  • прикрепить к верхней части рамы регулировочную тягу, что добавит конструкции дополнительную жесткость;
  • затем с помощью электросварочного аппарата прикрепите сиденье водителя к платформе в том месте, где считаете нужным;
  • приварить дополнительную площадку для аккумулятора и гидрораспределителя со сварочным аппаратом рядом с двигателем;
  • установить дополнительную стальную раму в задней части устройства, которая необходима для гидросистемы;
  • установить ручник на переднее колесо.

Ваш трактор на базе мотоблоков МТЗ изготовлен и готов к эксплуатации.

1.2 Минитрактор от мотоблока Каскад

Каскад — один из ведущих мотоблоков на российском рынке сельхозтехники. Он имеет 4-ступенчатую коробку передач (две передние скорости, две задние скорости), усиленную цепь, двигатель DM с карбюратором К-946 и топливный бак объемом 4,5 литра. Расход топлива по паспорту — 2,7 литра в час.

Многие владельцы данного агрегата предпочитают использовать его для переделки мотоблока в минитрактор.При этом переделка под минитрактор требует совсем немного времени и усилий, особенно если есть переходник с сиденьем. Если по тем или иным причинам нет возможности купить адаптер, то трактор из мотоблока Каскад можно изготовить самостоятельно.

В сети можно найти множество видеороликов и других материалов от людей, которые ранее своими руками изготавливали тракторы из мотоблоков этой марки.

1.3 Минитрактор от мотоблока ОКА

Построив трактор из мотоблока ОКА, вы внесете огромный вклад в уход за землей, поскольку сократятся время и силы, затрачиваемые на окучивание и другие виды земляных работ.Кроме того, такой трактор, как и мотокультиватор, может оснащаться разнообразной съемной техникой: бороной, граблями, культиватором и другим.

1.4 Минитрактор от мотоблока Салют

1.5 Обзор минитрактора от мотоблока (видео)

2 Общий принцип изготовления минитрактора своими руками

В большинстве случаев владельцы мотоблоков используют комплект для переоборудования мотоблока в минитрактор. Однако, если этого набора нет, то не стоит расстраиваться, так как альтернативу вы можете изготовить самостоятельно.Кстати, комплект для переоборудования мотоблока рекомендуется покупать от того же производителя, что и само изделие, так как любой другой комплект может по тем или иным причинам не подойти для вашего устройства, либо есть свои недостатки.

Общий — это правильный подход к процессу. Подход заключается в последовательности действий и подготовке необходимых материалов перед началом изготовления.

Последовательность действий при изготовлении минитрактора из двигателя мотоблока:

  • в первую очередь найдите в сети или сделайте самостоятельно схему и чертежи готового изделия;
  • с последующим изготовлением каркаса.Для этого можно использовать трубы и уголки из прочной стали, при этом использовать болтовое соединение для фиксации различных элементов, что лучше, чем любое другое соединение. Для просверливания отверстий под болты подготовьте дрель и сверла, а также сами болты с гайками;
  • затем продумайте и установите на конструкцию водительское сиденье, которое можно взять даже из старой машины или воспользоваться собственной фантазией;
  • установив сиденье, приступаем к установке и регулировке рулевой части.Также можно взять руль от старой машины или поискать альтернативу на специализированных рынках. Главное, чтобы тяга была сильной и сильной;
  • — следующее действие. Для минитракторов лучше всего использовать автомобильные колеса диаметром 12-14 дюймов, так как при большем размере колеса управлять устройством будет крайне сложно, а с меньшим — просто «закопает». Если вы покупаете резину для колес, то обратите внимание на ее качество, и лучше всего покупать шины с углубленными шипами, которые сделают сцепление с грунтом более цепким;
  • После выполнения вышеуказанных процедур установите все необходимые рычаги, в частности, те, которые отвечают за сцепление, тормоз и переключение передач.Большинство самодельных минитракторов оснащено устройствами тросового привода, сообщающимися с моторной частью;
  • переоборудование мотоблока в собственный малый трактор на этом этапе завершено. Перед использованием обязательно протестируйте свое творение и, если обнаружите какие-то проблемы, устраните их.

Готовое устройство можно доработать по своему усмотрению. Некоторые мастера даже прикрепляют к раме кузов, что расширяет функциональные возможности вашего трактора до возможности перевозить не слишком тяжелый груз.В общем, модернизация готовой техники ограничивается только фантазией владельца и конечно же ресурсами.

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором. Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль.Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный парк всей необходимой техники. Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений у такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получаете аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором можно даже удобно пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется. Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому.Существуют специальные комплекты, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Количество мест
  • Рычаги отключения блокировки полуось
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

  • Мотоблок Агро
  • Листы и профили стальные
  • Автокресло
  • Руль от любой модели автомобиля
  • Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова — это прочная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия при такой технике будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, по сути, кузов автомобиля. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблоков, которые проявятся при использовании минитрактора из него. Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если вы не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, т.к. а также как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры).Вы можете купить мотоблок за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в хозяйстве.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широкий спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр». Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблоки «Ока» часто используются в качестве исходного сырья для изготовления минитракторов.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов. Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками.Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке дорогие, поэтому купить мотоблок и доработать самому будет намного дешевле.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени.Ведь такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если получится, то вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Подходит ли вам мотоблок?

Фото BCS с навесным устройством Flail Mower. Фотография: Элиза Милио

Если вы продолжите расширять систему выращивания вручную, рано или поздно вы Вы можете обнаружить, что размер вашего производства достиг «неудобной стадии».«Неловкая стадия — это расплывчатый граница, где обрабатываемая земля слишком велика, чтобы ее можно было уследить вручную, но, возможно, не очень большая достаточно, чтобы оправдать вложения в трактор. Если вы занимаетесь микропроизводством и стремясь повысить эффективность, вы можете стать хорошим кандидатом на двухколесный мотоблок трактор. Мельницы обычно выбираются фермерами, которые густо засаживают растения и имеют поля необычной формы. (часто из-за максимального ограниченного пространства) или обеспокоены уплотнением из-за высокого содержания глины почвы.На рынке представлено несколько мотоблоков; BCS — популярный бренд предлагает множество вариантов и служит хорошей мерой для оценки потенциальных затрат и выгод приобретения этого типа инструмента.

История BCS и дилеры

Этот двухколесный трактор, родившийся в Италии в 1940-х годах, изначально проектировался для помощи мелкие фермеры, выращивающие сено, на наклонной местности, заменив ручную уборку пшеницы серпом косилка.К тому времени, когда BCS пришла в США в 1970-х годах, компания уже расширила возможности мотоблока за счет добавления нескольких агрегатов и двигателей различной мощности. Их штаб-квартира находится в Портленде, и у них есть дилеры по всему миру. стране, но если вы хотите купить трактор BCS, я бы порекомендовал Earth Tools. Семейный бизнеса в Кентукки, они очень хорошо осведомлены и несут большой объем инвентаря, сводя к минимуму время выполнения заказа на заказанные детали.

Опции

Предлагая до 10 различных тракторов и около 20 различных орудий, использование тракторов BCS довольно разнообразны. С навесным оборудованием, в том числе косилкой, ротационной бороной, роторным плугом и культиваторы, BCS потенциально может предоставить все необходимое для создания грядок, ухода за овощами посевы и управление покровными культурами. Хитрость заключается в том, чтобы выбрать подходящий трактор для ваших нужд.Если вы планируете выращивать пропашные культуры производства с мотоблоком, вы, вероятно, захотите разрастаться — так вы сможете использовать самые широкие разнообразные орудия, особенно те, которые требуют большей мощности, например, косилки.

Подходит ли вам мотоблок?

Это большой вопрос, и все сводится к масштабу и системам. Предполагая, что вы рассматриваете модель с высокой мощностью лошади и приобретение как минимум 2-3 орудий, вы могли бы смотреть на вложения где-то между 7000 — 10 000 долларов (все новые).Большинство мотоблоков выращивают всего несколько соток; редко больше трех. Жан-Мартен Фортье, автор известного справочника The Market Gardener разработал эффективную и прибыльную систему ведения сельского хозяйства с использованием BCS на 1.5 акры земли. Если вы увеличите площадь более 2–3 акров, четырехколесный трактор, скорее всего, будет лучший вариант. Однако даже если вы выращиваете гораздо большие площади с помощью тракторов, BCS все еще может быть удобным инструментом для навигации по многолетним переулкам и поворотам, слишком узким для четырехколесного автомобиля трактор, или управлять неудобными одиночными или частичными рядами в смешанном блоке или поле, или даже для использования в постоянных или полупостоянных высоких туннелях.

Прочие аспекты

Культиватор BCS или другой мотоблок может стать ценным дополнением к вашему парку инструментов, если вы — диверсифицированное сельское хозяйство … на пороге тракторных масштабов, но не совсем там. Учитывая, что они недешевы и могут показаться немного громоздкими. Вероятно, это вложение стоит только в том случае, если вы собираетесь использовать его возможности для нескольких орудий.В этом случае лучше выбрать больший, более мощные модели. Несмотря на то, что они будут более удобными для таскания, стоит иметь возможность чтобы выбрать любое орудие в процессе экспериментов и точной настройки вашей системы. Я бы также рекомендовал ВОМ устройство быстрой смены навесного оборудования — стоит вложенных средств, что позволяет легко вносить изменения!

Если вам понравилась эта статья, и вы хотите, чтобы она была похожа на нее, введите свой адрес электронной почты в поле поле подписки в правом верхнем углу этой страницы, и мы будем отправлять вам новые статьи в блоге по мере их публикации.


Джейн работает специалистом по полевому производству в Центре агроэкологии и устойчивого развития. Food Systems, где ее дни заполнены тракторной работой, координацией орошения, садом. уход и обучение учеников и стажеров. Ее любимый способ завершить долгий рабочий день Солнце спускается с холма к бухте Митчелл и прыгает в Тихом океане.

Возможности доработки своими руками. Мотоблок Урал

Мотоблок Урал УМЗ 5Б появился на российском рынке в 90-х годах. С его помощью дачники и фермеры могли улучшить скорость и качество садоводческих работ. В своем классе этот мотоблок был одним из первых, поэтому получил широкое распространение в Советском Союзе. За первые годы производства модель была продана беспрецедентным тиражом в 130 000 экземпляров.Сейчас у техники Урал УМЗ 5В много конкурентов, но она остается востребованной и актуальной. Популярность модели обусловлена ​​оптимальным сочетанием мощности, технических характеристик и качества.

Техника позволяет в короткие сроки выполнять многие виды сельскохозяйственных работ. Высокая производительность достигается за счет 5-сильного бензинового агрегата, разгоняющего мотоблок до 15 км / ч. Мощности силовой установки хватит на обработку 1-2 га земли или транспортировку 500 кг груза.

Урал УМЗ 5В имеет широкую колею, которую владелец может настраивать с учетом условий эксплуатации и типа местности. Эта функция делает работу с оборудованием более простой и быстрой. Ширина колеи варьируется в пределах нескольких десятков сантиметров.

Модель не универсальна и по функциональности уступает продукции Минского тракторного завода. Уральский УМЗ 5В используется только для транспортировки и обработки почвы. Насадки, насадки для скашивания травы, уборки мусора или снега для него не предусмотрены.Мотоблок подойдет тем, кто собирается использовать его в летний период для работы на участке.

В конструкцию оборудования входит трансмиссия, передающая мощность от двигателя через дифференциал. В некоторых модификациях мотоблока устанавливается более мощный иномарочный агрегат, повышающий КПД техники. Однако большинство потребителей выбирают отечественный вариант с доступными и дешевыми запчастями. Урал УМЗ 5В имеет четыре передачи, что позволяет выбирать скорость, оптимальную для конкретной работы.

Формально модель относится к российскому автопрому … Мотоблок надежен и не требует регулярного обслуживания … Большинство владельцев Уральского УМЗ 5В десятилетиями не меняли элементы, ограничиваясь лишь некоторыми расходными материалами. Однако для нормальной работы производитель рекомендует периодически проводить диагностику шасси и двигателя.

Технические характеристики

Габаритные размеры мотоблока Урал ЮМЗ 5В:

Масса оборудования 120 кг.

Расход топлива мотоблока

Емкость топливного бака мотоблока 6 литров. В среднем модель Урал УМЗ 5В потребляет около 1,5-2 литров топлива за час работы.

Двигатель

Данная модель комплектуется карбюраторным двигателем модели «УМЗ 5В». Силовая установка, несмотря на устаревание, отличается надежностью и хорошими даже на сегодняшний день техническими параметрами … 4-х тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат имеет воздушное охлаждение.

Характеристики двигателя ЮМЗ 5В:

  • рабочий объем — 0,475 л;
  • номинальная мощность — 5 л.с.
  • Частота вращения
  • — 2350 об / мин;
  • Степень сжатия
  • — 6;
  • диаметр цилиндра — 82 мм.

Агрегат ЮМЗ 5В не требователен к типу топлива и отлично работает на любом виде бензина.

Отзывы

Урал УМЗ 5В не подходит тем, кто планирует возделывать свой участок без особых усилий, так как тянуть машину весом менее 120 кг сможет далеко не каждый.По сравнению с мотоблоками «Нева» или «Ока» работать с ним намного сложнее. Поэтому лучше использовать не большие площади.

Производство модели началось еще в советское время, что дает о себе знать. Владельцы техники жалуются на регулярные течи масла. но серьезные поломки с мотоблоком случаются крайне редко. Обычно приходится менять мелкие элементы: свечу редуктора, бронепровод, свечу зажигания и так далее. Уральский УМЗ 5В может без сбоев проработать на «родной» электростанции 20-30 лет.

Техника позиционируется как транспортное средство, но не предназначена для перевозки на дальние расстояния. В дороге модель может доставить массу проблем. Мотоблок начинает потреблять много бензина и масла. При этом двигатель Урал ЮМЗ 5В становится очень шумным. При езде слышно дребезжание железа.

Силовая установка мотоблока отличается своей мощностью. Хозяева хвалят ее, называя настоящим «зверем». Двигатель выдерживает практически любые условия эксплуатации, в отличие от зарубежных моторов.Тепло, длительная и большая нагрузка для агрегата ЮМЗ 5В не страшны. Из отрицательных моментов следует выделить его шумность.

К достоинствам мотоблока можно отнести отечественную сборку. Уральский УМЗ 5В выходит из строя очень редко. Однако если это произойдет, то владелец сможет в кратчайшие сроки найти к нему запчасти … Их стоимость будет намного меньше, чем у иномарок.

Универсальность — не сильная сторона этой модели. С помощью техники можно выполнить всего несколько операций.По этому показателю он значительно уступает современным мотоблокам, которые выделяются своей универсальностью.

Урал УМЗ 5В достаточно солидная техника, но предназначена исключительно для вспашки и обработки земли, так как даже перенести на нее груз не так-то просто.

Цена нового и б / у мотоблока Урал

На сегодняшний день мотоблок Урал ЮМЗ 5В серийно не выпускается, поэтому без пробега приобрести его не получится.Модель доступна только на вторичном рынке. Средняя стоимость оборудования лежит в пределах от 10 000 до 30 000 рублей (разница определяется годом выпуска и состоянием устройства). При покупке следует внимательно осмотреть машину, так как двигатель мотоблока, несмотря на свою надежность, не вечен, а его ремонт обойдется в значительную сумму.

Аналоги

Прямых аналогов модели Уральский УМЗ 5В не так уж и много. Однако на рынке существует множество мотоблоков, выполняющих аналогичные функции.К ним относятся машины «Каскад», «Нева», «Ока», МБ1, НМБ-1.

Урал УМЗ 5В — мотоблок российского производства, известен на рынке с 1990-х годов. Это одна из первых подобных машин на постсоветском рынке. Сегодня эта техника устарела, но по-прежнему пользуется устойчивым спросом на поддерживаемом рынке. Основные достоинства модели — дешевизна и простота конструкции. Устройство широко распространено в странах СНГ и зарекомендовало себя как мощное и эффективное средство при садовых работах.В первые годы производства тираж Уральского УМЗ 5В составлял 130 тысяч экземпляров. Техника не имеет аналогов в своей ценовой категории, поэтому остается актуальной. Оптимальное сочетание мощности, качества и технических характеристик — яркие преимущества, прославившие мотоблок во всем мире.

Урал УМЗ 5В предназначен для выполнения различного рода работ в рекордно короткие сроки. Благодаря высокой производительности мотоблок оснащен прицепным устройством, способным перевозить 500 кг груза и обрабатывать до 2 гектаров земли.

У машины широкая гусеница, которую можно легко отрегулировать в зависимости от условий, в которых владелец хочет ее эксплуатировать. Благодаря правильной настройке мотоблок можно адаптировать к определенным условиям и тем самым обеспечить более быструю и легкую работу с ним.

Отметим, что Урал УМЗ 5В по конструкции во многом уступает мотоблокам Минского тракторного завода. Поэтому основными видами деятельности машины являются обработка почвы и транспортировка грузов.Мотоблок нельзя укомплектовать навесным оборудованием, с помощью которого его можно было бы использовать как мусоро-снегоуборочный комбайн, косить траву и т. Д. Таким образом, приобретение такой техники имеет смысл тем, кто будет использовать ее в лето для обработки посевов.

В последние годы производство мотоблока производилось с зарубежной силовой установкой, не получившей популярности. Автолюбители выбирают отечественный мотор, на который можно найти дешевые запчасти. Двигатель агрегатируется с четырьмя передачами.

Мотоблок достаточно надежен, а простая конструкция позволяет проводить его самостоятельное обслуживание в гараже. К тому же многие узлы и агрегаты мотоблока настолько долговечны, что хозяева не меняют их десятилетиями, предпочитая заливать только масло и бензин. Тем не менее производитель рекомендует своевременное обслуживание, замену деталей и т. Д.

Технические характеристики

Урал УМЗ 5В имеет длину кузова 1560 мм. Ширина составляет 790 мм, а высота и дорожный просвет — 1050 и 280 мм соответственно.Полная масса автомобиля без дополнительного прицепа — 120 кг.

Двигатель

Урал УМЗ 5В комплектуется 4-х тактным бензиновым двигателем воздушного охлаждения. Одноцилиндровый двигатель имеет рабочий объем 0,5 литра и развивает мощность 5 лошадиных сил … Степень сжатия у него 6, а диаметр цилиндра достигает 82 мм.

Силовая установка считается устаревшей. Но у него очень надежная конструкция, проверенная десятилетиями. Поэтому многие владельцы предпочитают не менять этот агрегат ни на какой китайский мотор… Кроме того, отечественный двигатель внутреннего сгорания хорошо адаптирован к любому качеству топлива, и это не должно быть проблемой.

Расход топлива

Мотоблок оборудован топливным баком на 6 литров. Это очень большой показатель на фоне аналогов, при этом средний расход бензина составляет всего 2 литра в час. Хозяева очень довольны экономичностью машины. В этом плане устройство ничем не уступает более современным аналогам.

Цены в России

Серийное производство мотоблока Урал УМЗ 5В на данный момент завершено, но на вторичном рынке предложений для продажи много. Люди готовы покупать даже те копии, которые требуют реставрации. Ведь как уже было сказано выше, конструкция модели проста и не требует профессиональных навыков.

Урал

УМЗ 5В на поддерживаемом рынке стоит не менее 10 тысяч рублей, а стоимость автомобилей в хорошем состоянии может достигать 30 тысяч рублей.Причем цена зависит не только от состояния, но и года выпуска … Перед покупкой рекомендуется осмотреть технику со всех сторон, а по возможности провести детальный осмотр днища, так как может быть коррозия. Самое ценное в мотоблоке Урал УМЗ 5В — это силовая установка. На это необходимо обратить пристальное внимание. Агрегат уже старый, его капитальный ремонт обойдется недешево.

Урал УМЗ 5В практически не имеет аналогов, так как этот мотоблок, можно сказать, из другой эпохи.Из более современных аналогов, выполняющих аналогичные функции, можно выделить мотоблоки «Каскад», НМБ-1, а также «Ока» и МБ1.

Видео

Отзывы владельца

  • Алексей, Сахалинская область. Рульку мне подарил друг. Автомобиль достался в хорошем состоянии, пользуюсь около года. Использую для обработки почвы, вспашки и посева сельскохозяйственных культур, перевозки грузов. Пока что работает как часы, сам обслуживаю в гараже.
  • Павел, Рязань.Купил мотоблок со вторичной стороны недорого. По этой цене он не имеет аналогов по сей день, а его возможности колоссальны. Его даже не пугает отсутствие опоры для навесного оборудования, все же оправдывает свою цену. Большой топливный бак объемом 6 литров, также отмечу небольшой расход, благодаря чему мотоблок может похвастаться рекордным запасом хода на фоне конкурентов. Конструкция самая простая, обслуживаю сам — там всего один-два и хватило.Нет ничего проще. В общем, честь и хвала советским инженерам, было время, обходились без капризной электроники. Пользуюсь уже третий год, доволен как слон.
  • Игорь, Калининград. Это мой первый мотоблок, очень практичный и надежный. Достаточно мощный и способный экономить топливо. Вес солидный — около 120 кг по паспортным данным. Так что ему не нужны крючки для грязи. Техника имеет достойную грузоподъемность, достойные по современным меркам параметры глубины почвы, низкий расход топлива и хорошую маневренность.Из недостатков отмечу шумный мотор и вибрации, возможные подтёки из коробки передач и подкапотного пространства, коррозию, тугое переключение передач. В остальном все норм. В любом случае Уральский УМЗ5В для своего возраста преуспевает. Продавать пока не собираюсь.
  • Николай, Иркутск. За десять лет использования Урал УМЗ 5В мне верой и правдой служил. Теперь его корпус практически покрыт коррозией, особенно в нижней части корпуса и под днищем. Колеса заржавели, двигатель часто троит.Постоянные скрипы, вибрации и т.д. В целом возраст ощущается, но все равно работает на 100%. Возможно доделаю, а потом куплю новый.
  • Семен, Днепропетровск. Техника похвальна. Все-таки умели делать в советские годы, а не как сейчас — набивали штаны электроникой и счастьем. На этом Урале все по старинке, все надежно работает, ломаться по сути нечем.
  • Василий, Санкт-Петербург.Машина мне понравилась, в моем владении четыре года. Выбрал экземпляр в хорошем состоянии, с капремонтом двигателя. Я считаю, что у мотоблока есть потенциал даже по современным меркам. Автомобиль потребляет мало топлива даже под нагрузкой. Кроме того, отмечу хорошую динамику разгона, простую конструкцию и дешевые детали. Для русского человека это незаменимые преимущества, поэтому иду и не жалуюсь. К сожалению, навесное оборудование установить нельзя, но можно установить прицеп. Вес перевозимого груза может достигать приемлемых 500 кг, да еще с запасом.Подвеска прочная, выдержит любые пожитки. Есть поддержка старинного 92-го бензина. Достойная езда, маневренный руль и четкое переключение передач — просто нужно чаще смазывать, и тогда все будет хорошо.

Мотоблок Урал выпускался с 1990 по 1998 год на оборонном предприятии ЦМПО, расположенном на территории Башкирии. Производство было прекращено в связи с разработкой модернизированной модели Agros. Продукция под брендом «Урал» входила в число самых популярных торговых марок — за 8 лет производства выпущено более 100 тысяч экземпляров.

Технические характеристики

Согласно инструкции по эксплуатации мотоблока Урал, изделие состоит из рамы из стального профиля. На раме установлены силовой агрегат, механизм сцепления и дополнительная двухступенчатая коробка передач. Силовой агрегат крепится через резиновые амортизаторы для уменьшения вибрации органов управления.

Для передвижения используются 2 колеса. На мотоблоке установлены неразъемные резиновые шины диаметром 430 мм и шириной 110 мм.Фиксированная ширина колеи — 540 мм. Управление мотоблоком осуществляется ручками, закрепленными на раме. Ручки используются для вращения, изменения оборотов двигателя и переключения скоростей. Рулевое управление можно отрегулировать в соответствии с ростом оператора. Для регулировки используется планка с отверстиями.

Габаритные размеры мотоблока:

  • длина — 1880 мм;
  • Ширина
  • — 690 мм;
  • высота — 1280 мм.


На передней части рамы установлен штифт, который используется для установки навесного оборудования.Штифт находится в стальном корпусе, прикрученном к поперечине. В теле штифта есть 2 отверстия, через которые крепятся насадки. На задней поперечине имеется кронштейн для крепления прицепного орудия.

Двигатель, установленный на мотоблок, требует регулярного технического обслуживания с частичной или полной разборкой. После 250 часов работы требуется притирка и регулировка клапана. На шестернях есть отметки для настройки фаз газораспределения. Зазор между толкателями и клапанами регулируется с помощью специального винта, расположенного на конце толкателя.

Производитель допускает вариацию по длине и высоте изделий в пределах 50 мм, по ширине — в пределах 20 мм. Масса снаряженного устройства 120 кг, масса буксируемого прицепа 350 кг. Максимальная скорость передвижения — 11,5 км / ч. Для максимально быстрого движения используется комбинация высшей передачи в двигателе и большей скорости в дополнительной коробке передач.

Урал с двигателем ЮМЗ-5В

Двигатель мотоблока Урал ЮМЗ-5В представляет собой 4-х тактный 1-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 475 см³.Изначально мотор проектировался для использования на самоходных сельскохозяйственных машинах и стационарных установках. Силовой агрегат развивает мощность 4,5 л. с участием. при 2000 об. / мин. Установка допускает кратковременное увеличение мощности до 5 литров. с участием. за счет увеличения скорости.

Длительная работа на повышенной мощности не допускается, так как это приводит к перегреву.

Двигатель оснащен системой воздушного охлаждения … Вентилятор используется для охлаждения двигателя и нагнетает воздух в кожух вокруг цилиндра и головки.При эксплуатации мотоблока требуется регулярно осматривать и очищать ребра охлаждения от пыли и масла. Скопившаяся пыль ухудшает теплопередачу и вызывает локальный перегрев, что приводит к повышенному износу двигателя.

Двигатель оборудован автоматическим регулятором скорости. Для этого используется центробежный механизм, не допускающий скорости вращения более 2350 об / мин. При превышении количества оборотов происходит смещение дроссельной заслонки, что приводит к падению скорости.Производитель двигателя запрещает саморегуляцию ограничителя скорости, а также использование его для регулирования скорости.

Газораспределительная система состоит из 2-х донных клапанов. Из-за этого у мотора низкая степень сжатия 6 единиц. В качестве топлива двигатель использует автомобильный бензин А-76 (А-80). Подача топлива находится в баке, расположенном над карбюратором двигателя, питательная жидкость идет самотеком. Запас топлива в баке 6 литров, что обеспечивает время работы до 4-4.5 часов. Время работы зависит от состояния двигателя и характера выполняемых задач.


Двигатель мотоблока Урал комплектуется 2-ступенчатой ​​коробкой передач с понижающими передачами. Первая скорость снижает частоту вращения в 6 раз и используется для выполнения работ с высоким коэффициентом сопротивления (например, вспашка целинной почвы). Вторая скорость снижает количество оборотов в 2,91 раза и используется для работы с продуктом с прицепом или при вспашке мягкой почвы.Переключение скоростей мотоблока УМБ-К Урал по инструкции производится на неработающем двигателе.

Двигатель запускается шнуром, намотанным на маховик. Перед запуском необходимо установить коленчатый вал в положение конца сжатия. Двигатель можно запустить на 1 или 2 передачах мотор-редуктора.

Выходной вал двигателя снабжен двухрядным шкивом, предназначенным для передачи крутящего момента на вспомогательную коробку передач и привода навесного оборудования.Со стороны вентилятора — второй шкив, служащий для привода навесного оборудования, требующего повышенной скорости вращения рабочих частей. Механизм сцепления состоит из ремня и натяжных роликов.

В картере трансмиссии мотоблока с двигателем ЮМЗ-5В согласно инструкции по ремонту заправлено трансмиссионное масло в объеме 1,5 л. Заливка вещества осуществляется через отверстие, закрытое пластиковой пробкой.

В стандартную комплектацию мотоблока

В входил культиватор.Для перевозки грузов массой до 350 кг использовалась двухколесная тележка ТОП-350 / 350М. При использовании однокорпусного плуга на раму необходимо крепить переходник. Допускается использование плуга с металлическими колесами, оснащенными грунтозацепами. Картофелекопалка навесная используется вместе с плугом.

Урал с двигателем ЗиД

Небольшие партии мотоблоков комплектовались силовым агрегатом марки ЗиД-4.5. По конструкции мотор мало чем отличается от ЮМЗ-5В.На коленчатом валу есть шкив и звездочка для привода цепи. Шкив расположен со стороны маховика, цепная передача — со стороны коробки передач. Цепной привод используется для привода стационарных установок. Смазка двигателя осуществляется распылением, масло подается плунжерным насосом из поддона, вмещающего 1,5 литра жидкости.


Ременный привод используется для передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Ремень для мотоблока имеет размер 1120 * 17 * 11 мм.На мотоблоке применяется двухступенчатая трансмиссия, устройство и управление которой аналогичны автомобилям с двигателем ЮМЗ-5В. Редуктор имеет 2 скорости, уменьшая частоту вращения в 17 и 7 раз соответственно. Переключение передач осуществляется ручкой. Перед началом эксплуатации мотоблока необходимо проверить уровень и долить трансмиссионное масло в коробку передач. Номинальный объем картера двигателя 1,5 литра.

Система зажигания двигателя включает в себя магнето, обеспечивающее постоянную установку опережения зажигания.Угол изменяется с износом, что приводит к нестабильному рабочему зажиганию. Для регулировки зажигания мотоблока необходимо контролировать момент размыкания контактов прерывателя и максимальный зазор между ними. Проверка выполняется при снятом маховике путем совмещения выемки на коленчатом валу с выемкой на основании якоря магнето.

Система питания включает карбюратор К16Н или ЗиД-12 и топливный бак, вмещающий 8 литров бензина. Регулировка карбюратора мотоблока позволяет обеспечить равномерную работу двигателя и заявленный заводом расход топлива.Регулировка производится при прогретом двигателе путем поворота винта холостого хода и упорного винта дроссельной заслонки. Это регулирует минимальную скорость холостого хода.

Урал с китайским двигателем

Многим владельцам уральских мотоблоков не хватает мощности штатного силового агрегата … Вместо них часто используются китайские моторы или другие импортные моторы. Китайский двигатель установлен на стандартной раме через дополнительные поперечины. Поперечины крепятся к раме сваркой или болтами. Импортные силовые агрегаты имеют увеличенную частоту вращения коленчатого вала, поэтому применение самодельных шкивов в сцеплении обязательно.


Увеличенная мощность силового агрегата расширяет возможности самостоятельной модификации. Техника способна работать в зимнее время с установленным роторным снегоуборщиком.

Достоинства и недостатки

На основании отзывов модельный ряд мотоблоков Урал можно выделить по ряду достоинств:

  • вес изделия 120 кг, поэтому нет необходимости оказывать дополнительное физическое воздействие на ручки управления во время работы;
  • возможность переделки и модернизации;
  • двигатель для мотоблока Урал с коробкой передач имеет большой ресурс;
  • эффективный воздухоочиститель, не требующий замены фильтрующих элементов;
  • Простота конструкции и возможность самостоятельного ремонта.


Хозяева указывают на недостатки:

  • течь масла на стыках деталей двигателя и коробки передач;
  • необходимость проверки уровня масла;
  • повышенный расход топлива и моторного масла из-за конструктивных особенностей газораспределительного механизма;
  • Мотоблок
  • не подходит для длительных поездок с прицепом из-за низкой скорости движения.

Производство мотоблоков Урал ЮМЗ-5В начато с 1990 года и значительно облегчило труд людей на участках до 1 га.Поскольку в то время не было особого выбора бытовой сельхозтехники, в этом классе мотоблок получил широкое распространение.

Выпуск продукции осуществлялся с большим размахом, так как техника приобрела огромную популярность. Не отличаясь внешней красотой и большим набором функций, мотоблок успешно справился с задачей перевозки грузов и обработки земли.

В 1998 году его сменил «Агрос», и производство мотоблока «Урал» было прекращено.

Однако и по сей день Урал пользуется большим спросом на вторичном рынке благодаря простоте обслуживания и взаимозаменяемости комплектующих. Сборку производило акционерное общество «ЦМПО», которое занималось оборонным двигателестроением и располагалось в Башкирии. Такой агрегат на вторичном рынке может стоить от 10 000 руб.

Описание

Сборку мотоблока Урал ЮМЗ-5В производило акционерное общество «ЦМПО», которое занималось оборонным двигателестроением и располагалось в Башкирии.Такой агрегат на вторичном рынке может стоить от 10 000 руб.

Что отличает мотоблок Урал от других мотоблоков, так это возможность производить ремонт на ходу, так как запчасти представлены в большом количестве, а конструкция не сложная.

Характеристики мотоблока Урал:
  • Мотоблок предназначен для обработки участков средней площади до 1 га.
  • При использовании дополнительного оборудования Урал способен выполнять такие полезные функции, как: транспортировка грузов, вспашка почвы, уборка снега.
  • Некоторые модели комплектуются импортными двигателями, но большинство потребителей делают выбор в пользу отечественной модификации, связывая это с доступностью и невысокой стоимостью запчастей.
  • Агрегат имеет четырехступенчатую коробку передач, которая передает мощность от двигателя через дифференциал. Способность развивать скорость до 15 км / ч делает его востребованным при транспортировке грузов, особенно в условиях бездорожья.
  • Благодаря широкой колесной базе конструкция устойчива на земле.
  • Колея для обработки настраивается владельцем в зависимости от условий использования станка.Эта функция позволяет повысить эффективность вашей работы.
Видеообзор мотоблока УМБ-К Урал с двигателем Lifan 168F

Технические характеристики

Концепт мотоблока Урал ЮМЗ-5В по-прежнему актуален благодаря своим техническим характеристикам.

  • Вес 120 кг. Поэтому те, кто планирует не применять силу при обработке сайта, не справятся с этой машиной.
  • Карбюраторный 4-х тактный двигатель мощностью 5 л.с.имеет 1 цилиндр и работает на бензине. Даже несмотря на то, что силовая установка морально устарела, многочисленные отзывы владельцев Урала свидетельствуют о надежности двигателя и его устойчивости к низким температурам.
  • Благодаря использованию воздушного охлаждения мотор не перегревается в жаркую погоду.
  • Мотоблок
  • Урал работает на любом бензине, а расход топлива составляет 1,5-2 л / час, а объем бака — 6 литров.

Мотоблок Урал УМБ-К (Аргос) заменил УМП-5В и предназначен для работы на больших площадях.По всей конструкции и характеристикам он такой же, как у предыдущей модели … Мотор установлен под маркой ЮМЗ-5В. Мощность двигателя увеличена с 5 до 8 л.с.

Мотоблок Урал УМБ-К отличается от ЮМЗ-5В только массой и габаритами, они стали немного крупнее для работы мотоблоком на больших площадях.

Технические характеристики
Мотоблок типа Универсальный, одноосный
Трансмиссионное масло ТАД-17, ТАП-15В, ТЭП-15, ТСП-15К, ТСП-14 по ГОСТ 23652-79
Объем масла в коробке передач, л 1,5
Масса, кг 140
Масса перевозимого груза, кг, не более 350
Дорожный просвет, мм 135 ± 15
Колея транспортная, мм 580 ± 15
Радиус поворота, м, не более 2
Тип двигателя Четырехтактный карбюраторный принудительное воздушное охлаждение
Модель УМП-5В
Максимальная мощность (кратковременная), ч.п. 5
Топливо Бензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормальный-80 ГОСТ Р51105-97
Диаметр цилиндра, мм 82
Механизм сцепления Клиноременная передача с натяжными роликами
Редуктор двухступенчатая, механическая, цепная
Рулевое управление стержень, регулируемый по высоте
Шины d430х110 42Т.068,000
ширина захвата, мм 850, 1070
Диаметр культиватора, мм 400
роторная глубина обработки за один проход, мм 100 + 50

Вложения

Изначально при создании мотоблока не планировалось использовать на нем навесное оборудование. Но необходимость расширения функциональных возможностей и широкая популярность агрегата заставили производителей пересмотреть дизайн.

Адаптер
Грунтовки Картофелекопатель Лопата

Плуг Прицеп
Роторная косилка Сегментная косилка

В настоящее время на мотоблоке используются следующие виды дополнительного оборудования:

  • Фреза — предназначена для обработки почв, в том числе почв высокой плотности. Установлены вместо колес. Чтобы изменить рабочую глубину, необходимо отрегулировать сошник. С такой конструкцией он будет работать намного быстрее. Схема сборки фрез представлена ​​на фото ниже.
  • Адаптер — превращает мотоблок в миниатюрный трактор и на таком приспособлении передвигаться становится намного удобнее.
  • Прицеп — с его помощью осуществляется перевозка грузов. Удобное крепление тележки к мотоблоку позволит перевозить до 500 кг.
  • Косилки — предназначены для скашивания травы. Бывают 2-х типов: поворотные и сегментные. Конфигурации и размеры разные, так как все производители стараются улучшить модель.Сегментные косилки имеют два ряда заостренных зубцов, которые перемещаются горизонтально. Они умеют стричь не только траву, но и небольшие кусты, но работают только на ровных участках. Поворотные ножи работают за счет трех ножей, которые вращаются и режут траву. Они также могут работать на наклоне.
  • Колеса, гусеницы — колеса идут в комплекте с мотоблоком, но для езды по заснеженной местности лучше всего использовать гусеницы, которые изношены вместо колес и увеличивают площадь сцепления машины с дорогой. земля.
  • Проушины — предназначены для передвижения по липкой почве. Это диск, к которому привариваются стальные пластины V-образной формы. При движении опорные колеса плотно входят в землю и увеличивают тягу.
  • Плуг — устанавливается на мотоблок и предназначен для вспашки почвы. Обычно его применяют, когда работа с фрезами неэффективна. Оставляет глубокие бороздки при перемещении по участку.
  • Снегоуборщик, отвал-лопата — представлен в различных конфигурациях и размерах, среди которых потребитель может выбрать наиболее подходящую модель.Выбрасывание снега снегоочистителем может производиться на высоте до 12 м.
  • Картофелекопалка / сеялка — специальное навесное оборудование, предназначенное для уборки и посадки картофеля. Самая популярная — ревущая версия картофелекопалки. Спереди расположен активный нож, который подбирает почву и направляет ее на решето встряхивателя. Во время работы он вибрирует и разбивает комья земли, оставляя на поверхности только корнеплоды.
  • Утяжелители — помогают утяжелить мотоблок и облегчить обработку самых сложных участков.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации мотоблока Урал заключается в выполнении нескольких простых шагов.

Для начала нужно подготовить мотоблок к работе:

  1. Осмотрите машину на предмет утечек масла или топлива;
  2. Установите коробку передач на нейтраль;
  3. Измерить уровень масла и топлива в баке и при необходимости долить;
  4. Запустить двигатель.

Для реализации начала движения необходимо выполнить следующие действия:

  1. Переключить двигатель на низкую скорость;
  2. Выключите механизм сцепления и включите передачу;
  3. Отпустите рычаг выключения сцепления и увеличьте скорость;
  4. Начать движение.
Сервисные функции

Весомым аргументом в пользу покупки мотоблока Урал ЮМЗ-5В является не только его экономичный и надежный двигатель, но и возможность использовать бензин с любым октановым числом.

Так как зимой из-за сильных морозов консистенция масла может загустеть, желательно применять его в соответствии с сезоном. Заливать масла требуется столько, сколько указано в инструкции.

Бег в мотоблоке

Важным моментом для продления ресурса двигателя является обкатка, благодаря которой можно не только выявить возможные неисправности, но и подготовить мотоблок к работе.Рекомендуется производить обкатку после покупки и после длительного простоя.

Процедура осуществляется следующим образом:

  1. При включенной коробке передач запустить двигатель на холостом ходу … В этом режиме можно работать 5 часов, не нагружая мотоблок.
  2. В течение следующих 25 часов разрешается использовать мотоблок на половину его мощности.
  3. В течение следующих 30 часов устройство должно работать, увеличивая нагрузку.
  4. При обкатке необходимо отрегулировать натяжение ремней.

Для более детального ознакомления с инструкцией к мотоблоку Урал УМБ-К вы можете скачать ее по ссылке:

Основные неисправности
  • Нет переднего или заднего хода … Это может произойти из-за обрыва переднего / заднего ремня или из-за недостаточного натяжения. Требуется проверить ремни и работу коробки передач.
  • Ламинирование клиноременной передачи. Решить эту проблему можно только полной заменой ремня.
  • Обнаружена утечка масла через разъем коробки передач.Затяните болты и проверьте целостность прокладки. Если он деформирован, замените его.
  • Утечка масла по осям звездочек и уплотнениям выходного вала. Это происходит, если налить масла больше, чем необходимо, или если уплотнители разрушены, а последнее снимается в специализированных мастерских.
  • Плохо заводится. Проверить редукционный клапан.
  • Искра погасла. Он может исчезнуть из-за нерегулярного обслуживания. Грязь попадает в колпачок свечи зажигания, накапливается там, что соответственно приводит к неисправности двигателя.Эта неисправность, как правило, касается только одноцилиндровых двигателей.

Оригинальную инструкцию по ремонту двигателя вы можете скачать по ссылке:

Видеообзоры

Обзор мотоблока Урал с двигателем ЮМЗ-5Б
Отзыв о культивации гусеничным Урал с двигателем ЮМЗ-5В
Отзыв на мотоблок Урал как снегоуборщик

Коммерческие пешеходные косилки | Газонокосилки

1 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года.При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

2 Предложение доступно с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года. Скидка 500 долларов на покупку новой газонокосилки Z900M или Z900R с нулевым поворотом.Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения более подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

4 Предложение доступно с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года. Скидка 400 долларов на покупку новой косилки QuikTrak серии 600M или 600R. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения.Для получения подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

5 Предложение доступно с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года. Скидка 300 долларов на покупку новой пешеходной косилки серии R. Скидка в долларах США, доступная у участвующих дилеров John Deere, будет вычтена из согласованной при покупке цены. Действуют некоторые ограничения. Для получения подробной информации обратитесь к вашему участвующему дилеру John Deere.

7 Предложение действительно с 2 марта 2021 года по 3 мая 2021 года.Получите скидку 10% от рекомендованной розничной цены на новую коммерческую газонокосилку ZTrak ™ серии Z900 от John Deere, стоячую косилку QuikTrak ™ серии 600 или коммерческую косилку Walk Behind при покупке через Интернет только на сайте JohnDeere.com. Навесное оборудование и инвентарь продаются отдельно. Применяются некоторые условия. См. Подробности на сайте JohnDeere.com. Предложение зависит от наличия и может быть прекращено или изменено. Налоги, сборы за установку, доставку, фрахт и подготовку не включены. Предложение недоступно у дилеров John Deere.

8 Предложение действительно для соответствующих покупок, совершенных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года.При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

9 Предложение действительно для соответствующих покупок, сделанных в период с 30 октября 2021 года по 31 января 2022 года.При условии получения утвержденного кредита в рассрочку от John Deere Financial, только для коммерческого использования. Может потребоваться первоначальный взнос. Средний первоначальный взнос 10%. Никаких выплат, никаких процентов до мая 2022 года, затем только 3,90% годовых на 48 месяцев. Налоги, фрахт, плата за установку и доставку могут увеличить ежемесячный платеж. Доступно у участвующих дилеров в США. Цены и модели могут отличаться в зависимости от дилера. Предложение доступно для нового оборудования и только в США. Цены и экономия в долларах США.

как переделать минитрактор из мотоблока? Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками? Самодельный минитрактор из мотоблока с ножом.

Для посева, ухода за наделом, уборки урожая хозяину большого хозяйства приходится весь день находиться на ногах, что, конечно, вызывает сильную усталость. Именно поэтому все достоинства мотоблока, такие как маневренность, малый расход топлива при относительно высокой производительности и функциональности, отходят на второй план из-за необходимости постоянной ходьбы. Но почему бы не построить самодельный трактор из мотоблока, тем более что сделать это можно всего за несколько действий с помощью небольшой насадки.

Адаптер для прицепа прикрепляется к задней сцепке вашего моторизованного помощника, обеспечивая дополнительную ось, гибко соединяемую с передней колесной парой … Этот мини-трактор, оснащенный собственным сцепным устройством для навесного оборудования и сиденьем для оператора, создан для пеших прогулок. -Задний трактор позволяет не шагать, изменяя угол поворота руля к корпусу, а проехать прямо по обрабатываемой полосе земли. К счастью, зазор адаптера соответствует зазору передней колесной пары.Таким образом, вы увеличиваете скорость вспашки или окучивания с доступных для пешеходов 5 км / ч до вполне комфортных 10 км / ч, то есть в 2 раза, совершенно не уставая.

Надо сказать, что переходник, позволяющий получить минитрактор от мотоблока, стоит недешево, самая простая модель обойдется вам в 10 000 рублей. Конечно, это намного дешевле, чем покупка полноценной сельскохозяйственной четырехколесной машины, но можно попробовать сэкономить. Имея достаточное количество материалов, несложно разобраться, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, если есть сварочный аппарат и некоторые слесарные навыки.

Прицеп может быть выполнен на базе треугольной рамы или квадратного профиля дышла с поперечиной, к которой привариваются колесные опоры. Сиденье прикручивается болтами к специальной вертикальной стойке, верхний конец которой снабжен горизонтальной пластиной с отверстиями, а нижний конец жестко приварен к дышлу. Также под сиденье можно приспособить металлический ящик, который можно использовать как багажное отделение для хранения инструментов или воды для полевых работ.

Колеса на предназначенные для них стойки можно ставить от обычной садовой тележки, необходимо использовать только втулки, достаточно мощные, чтобы выдерживать большую нагрузку.

В первую очередь стоит отметить высокую проходимость, особенно если оснастить модифицированную технику большими колесами внедорожные протекторы, что в свою очередь значительно увеличит клиренс. После сильных дождей по сырой земле ходить довольно сложно, а самодельные минитракторы из мотоблока позволяют работать с комфортом. Во-вторых, как уже было сказано, обработка почвы становится быстрее, но не следует забывать, что по участку можно перемещаться со скоростью, вдвое превышающей скорость ходьбы.

Несмотря на то, что к задней части мотоблока будет крепиться переходник, имеющий свои крепления для навесного оборудования, ничто не мешает установить необходимое приспособление в передней части устройства. Итак, в вашем распоряжении косилка, снегоочиститель или отвал с сиденьем оператора. Если постараться, можно придумать, как переделать мотоблок в минитрактор с полным управлением. То есть сделать мощную раму, растянуть привод от двигателя на задние колеса, сделав их ведущими, и соединить передние колеса с рулевыми.Затем аналогичной техникой можно оборудовать педали и спидометр.

Мотоблоки очень пригодятся в домашнем хозяйстве. Но часто бывает так, что люди не пользуются старыми моделями. Судьба такой техники очень часто сводится к бесцельному нахождению в гараже и постепенному ржавлению. Проблема в том, что многие не знают, что даже из мотоблоков старого образца можно построить необходимую технику, например, минитрактор своими руками.

Область применения

Эта машина будет чрезвычайно полезна в сельском хозяйстве, ведь с ней можно выполнять широкий спектр работ, например, убирать снег минитрактором.Поэтому даже старые мотоблоки можно очень успешно использовать для создания минитракторов, которые будут вам более чем полезны.

Сделать это можно из нового мотоблока, если считаете, что вам нужен малогабаритный трактор.

В сельском хозяйстве технологии играют очень важную роль. Она и средство передвижения, и отличный помощник, и трактор, и сильный мужчина. Поэтому нет ничего лучше частного дома с фермой, имеющего полный автопарк всей необходимой техникой.Особенно широко используются тракторы (например, тракторы МТЗ).

Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор может оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и средством перевозки грузов. Словом, применений у такой техники может быть сколько угодно, ведь при работе на земле можно придумать практически любую «задачу».

Но чаще всего малогабаритные тракторы используются именно в качестве транспорта, а также в качестве мобильных платформ, на которых может быть установлена ​​различная сельхозтехника.

Оборудуя минитрактор ковшом, вы получите аналог экскаватора (см., Например, экскаватор Hyundai), которым можно копать и рыхлить землю, что в сельском хозяйстве просто необходимо.

Кроме того, с минитрактором вы даже можете с комфортом пасти скот, потому что вместо ходьбы вы будете ездить на своей стальной лошади.

Реально ли самому сделать минитрактор? Если вы не представляете, как сделать из мотоблока минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: все проще, чем кажется.Для вдохновения можно посмотреть видео, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Также предлагаем посмотреть видео о самодельном минитраторе -.

Ломка и переделка оборудования — не самый сложный процесс. К тому же совсем не обязательно все делать самому. Существуют специальные комплекты, которые позволят вам легко трансформировать один вид техники в другой за короткий промежуток времени. В этот набор входят следующие детали:

  • Рама с местом для установки двигателя
  • Педали
  • Количество мест
  • Рычаги отключения блокировки полуось
  • Крылья
  • Передняя балка и задняя навеска

Этот набор идеален для тех, кто задается вопросом, как быстро переделать мотоблок в минитрактор.Но есть много людей, которые подходят к этой идее с неподдельным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы своими силами, без использования готовых комплектов деталей.

Именно для них мы и расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.

Инструкции

Собрать минитрактор легко из мотоблоков различных производителей (например, из мотоблока Prorab). Итак, если у вас есть техника Агро, то вам следует сделать трактор по следующей инструкции.Для изготовления вам потребуется:

  • Мотоблок Агро
  • Листы и профили стальные
  • Автокресло
  • Руль от авто любой модели
  • Одну или две пары колес можно поменять как все, а одну оставить «родной».

В целом эта «формула» подходит для мотоблоков любого производителя, ведь детали для изготовления особо не отличаются.

Особенности конструкции

Сделав минитрактор своими руками, можно почувствовать себя настоящим конструктором.Прежде чем самому сделать мини-трактор из мотоблока, нужно определиться с назначением этой техники, ведь в зависимости от нее разрабатывается конструкция машины.

Например, если вам нужен трактор для сельскохозяйственных работ, а не, скажем, для передвижения, то лучший выбор по конструкции кузова — это прочная рама. Но если вам нужна машина не только для работы, но и для передвижения в труднодоступных местах, то лучше выбрать битую раму.

Обеспечит гораздо большую маневренность, позволяя преодолевать даже действительно сложные участки дороги.Еще один вид конструкции этой техники — так называемый «переходник». Минитрактор оборудован съемным прицепом. Без особых усилий можно сделать прицеп для мотоблока своими руками.

Кроме того, если вы хотите использовать трактор для сельскохозяйственных работ, лучше расположить двигатели в задней части конструкции. Конечно, переднее положение обеспечивает лучшую маневренность, однако также дает слишком большое давление на передние колеса, и трансмиссия при такой технике будет настоящей проблемой.

Порядок сборки самодельного трактора

Само изготовление минитрактора выглядит следующим образом: по чертежу вы свариваете стальные профили и листы, формирующие каркас будущего трактора. Это, по сути, кузов автомобиля. Далее устанавливается оборудование его «внутренних органов» — двигатель, трансмиссия, ходовая часть.

При установке и закреплении этих деталей крайне важно выполнять все работы правильно и в полном соответствии с чертежами.После того, как вы установили эти ответственные детали минитрактора, вы должны добавить сверху вишенку: установить сиденье, руль, а также ножки и поворотники, если вы собираетесь ездить по дорогам.

Обычно последний пункт не нужен, но вы можете улучшить свою технику.

Агро

Однако стоит учесть некоторые особенности мотоблока, которые проявятся при использовании мини-трактора из него.Итак, мотоблоки Агро отличаются таким недостатком, как слабые осевые дуги.

Подробнее о мотоблоке Агро смотрите в видео:

Конечно, для самого мотоблока это совершенно незаметно, но для конструкции минитрактора это может быть критичным, особенно если вы хотите перевезти тяжести на своей технике.

Как сделать минитракторы из мотоблоков различных моделей?

От мотоблока Зубр

Если вам нужен минитрактор с большой мощностью, то мотоблок «Зубр» лучше всего использовать в качестве базы.Чертежи, которые помогут вам создать небольшой трактор самостоятельно, предполагают использование тех же деталей, что и в предыдущем варианте.

Технология изготовления данного типа оборудования идентична минитрактору на базе Агро.

Как сделать своими руками из мотоблока Нева

Если не хотите тратить много денег на создание самодельной техники, то за основу можно взять мотоблок Нева МБ 1 (смотрите, как из этого мотоблока сделать снегоуборщик, как а также как сделать переходник на мотоблок Нева своими руками, чертежи и размеры) Вы можете купить этот тип мотоблока за копейки, и после вашей обработки он превратится в незаменимого помощника в домашнее хозяйство.

Единственное, что подобрать к нему подходящие новые запчасти будет сложно, так как мотоблоки МБ 1 имеют некоторые конструктивные особенности.

Перелом от мотоблока Каскад

Если вы хотите использовать новый мотоблок, но покупаете его за небольшие деньги, то один из лучших вариантов — Каскад.

Также покупка МТЗ 05 будет очень выгодной.

Культиватор от мотоблока Кентавр

Тем, кто ценит маневренность, мощность и способность выполнять широчайший спектр работ, можно также порекомендовать мотоблок «Кентавр».Однако следует учитывать, что это довольно дорогое удовольствие. Но эту основу для минитрактора смело можно назвать одной из лучших, ведь работать она будет как часы.

Мотоблок

«Ока» часто используется как исходное сырье для изготовления минитракторов своими руками.

Для изготовления минитрактора подойдет и мотоблок Салют С.

Здесь специально подобраны мотоблоки отечественного производства, так как они дешевле зарубежных аналогов.Вряд ли вам захочется тратить лишние деньги на продукт, который все равно будет видоизменяться и улучшаться. Поэтому вышеперечисленные модели идеальны в качестве базы.

Достоинства и недостатки самодельного минитрактора

Теперь вы знаете, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками. Но в чем преимущество такого преобразования? Во-первых, финансовая экономия. Ведь минитракторы на рынке дорогие, поэтому купить мотоблок и доработать самому будет намного дешевле.

Если следовать инструкциям и чертежам, это не так уж и сложно. Во-вторых, вы будете знать конструкцию своего оборудования на 100%, поэтому практически любые проблемы сможете решить самостоятельно. То есть вам не придется обращаться в сервисы, что сэкономит время и деньги.

В-третьих, вы получите очень полезный опыт, так что сможете заслуженно называть себя Кулибиным нашего времени. Ведь такую ​​переделку под силу далеко не каждому, поэтому, если получится, то вполне может считаться заслуженным поводом для гордости.

Чтобы работа на приусадебном участке была приятной, ну или проще, люди покупают мотоблоки или минитракторы. Но есть и те, кто решил сделать из мотоблока Нева минитрактор своими руками в целях снижения затрат. Чтобы превратить мотоблок в четырехколесного помощника, можно приобрести сиденье.

Делаем минитрактор из мотоблока Нева своими руками

При умелых руках можно минимизировать свои денежные затраты, сделав своими руками мини-трактор из мотоблока Нева, переделка не займет много времени, но в результате получится агрегат, способный выполнять практически любые работа на сайте.Для удобства остальное оборудование можно приобрести за адаптер.

Переделывая мотоблок в минитрактор, можно использовать запчасти от неиспользуемой техники, это может занять больше времени, но выйдет дешевле.

Для создания минитрактора на базе мотоблока Нева вам потребуются следующие детали: уголки, металлические листы, сам мотоблок, трубы, два колеса, сиденье водителя, сварочный аппарат, ручной инструмент.

Пошаговый процесс переделки мотоблока в минитрактор

Шаг 1.Разрабатываем дизайн кинематической схемы. Главное в этой схеме — сбалансированность конструкции, чтобы дополнительные нагрузки не разрушили будущую технику. Эта схема придумывается самостоятельно, а можно использовать уже готовую, с кинематическим изображением минитрактора.

Шаг 2. Делаем каркас из труб и уголков. При изготовлении рамы важно учитывать расположение вилок и втулок, позволяющих прицепу поворачиваться.

Шаг 3. Делаем корпус.Хорошим материалом для изготовления корпуса является стальной лист. Высота бортиков не должна превышать 25 см.

Шаг 4. Установите водительское сиденье.

Шаг 5. Установите навесное оборудование.

Шаг 6. Проверяем работоспособность изготовленного минитрактора.

Шаг 7. Раскрашиваем конструкцию.

Рассмотрим создание мотоблока на примере одной из модификаций мотоблока «Нева МБ2-2С-9.0 Pro», на которой установлен двигатель Subaru.Эта модель довольно много весит, поэтому обращаться с ней на стройплощадке непросто. Поэтому лучше мотоблок переделать в минитрактор. Минитрактор испытывался на тяжелых почвах, хотя при создании трактора были сомнения в его тяговых характеристиках, но испытания прошли успешно.

Несомненным плюсом агрегата является удобство, вам не нужно преследовать мотоблок, садиться на трактор и уезжать. Точно так же вес человека положительно влияет на устойчивость и сцепление с почвой.Справа установлен рычаг дроссельной заслонки, слева — рычаг разблокировки полуоси. Сцепное устройство поднимается с помощью звездочки диаметром 140 мм, приводимой в движение велосипедной цепью, подведенной к рычагу.

Трактор от мотоблока «Нева» чертежи

Подборка видео: Как сделать минитрактор из мотоблока «Нева» своими руками

Минитрактор — трактор на базе мотоблока.Минитракторы делятся на три категории: самодельные, переоборудованные с использованием заводских комплектов и заводские.

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока

Итак, как сделать из мотоблока самодельный минитрактор, первое, о чем нужно подумать, это сама переделка, а также возможность установки навесного оборудования: плуг культиватор, косилка, отвал-отвал .

Кратко рассмотрим устройство минитрактора из мотоблока, которое сделано руками мастера.

Рулькарма расположена на заранее подготовленной самодельной раме … Установленный барабанный тормозной механизм взят от Жигулей. Оттуда позаимствована рулевая рейка, что избавляет от проблем с поиском запчастей. Готовый минитрактор радует простотой в эксплуатации и продуманностью в деталях. Чтобы уменьшить неудобства при прохождении поворотов, возле руля установлена ​​ручка, которая разблокирует дифференциал.

Самодельные минитракторы из мотоблока «Нева»

Если вы планируете делать самодельные минитракторы из мотоблока Нева, то первым делом необходимо купить сам мотоблок «Нева» с самодельной или заводской навеской, чтобы можно было перевозить различные грузы с помощью прицепы с кузовом.Для удобства оборудуйте минитрактор рулевым колесом автомобиля, сиденьем, педалями тормоза и газа.

Для самодельного минитрактора можно использовать любой мотоблок, но особенно хороши для этой цели мотоблоки Нева, с мощными моторами, объем которых колеблется от 6д до 8,5 л. Благодаря этому минитрактор производится с минимумом доработок.

Для мотоблока «Нева» изготавливаем самосвальный адаптер. Сделать такой прицеп можно самостоятельно при наличии необходимых материалов, электросварки, болгарки.Особая конструкция крепления рамы позволяет мини-трактору от мотоблока «Нева» наклонять и поворачивать прицеп. Поскольку органы управления мотоблоком дублированы, это дает возможность использовать мотоблок отдельно, разобрав минитрактор.

Практичная конструкция минитрактора позволяет не только транспортировать кирпичи, но и работать с рыхлыми почвами. Установленный самосвальный механизм дает возможность без проблем отсыпать грунт в любом месте.


Сделав самодельный минитрактор из мотоблока «Нева», можно решить проблемы, возникающие на приусадебном участке. К тому же такая конструкция намного дешевле покупки небольшого трактора.

Самодельные минитракторы из мотоблока видео подборка

Самодельные минитракторы от мотоблока Зубр

Если у вас мощный мотоблок «Зубр», с дизельным двигателем, у вас есть возможность самостоятельно переделать его в минитрактор.Чтобы вместо двухколесного мотоблока получить небольшой четырехколесный трактор, достаточно иметь инструмент и инструкцию по сборке.

Необходимые детали для самодельного минитрактора с шарниром: рама минитрактора, тормозной цилиндр, подножки с педалями, рулевая колонка в сборе со штангами, передняя балка с тормозными дисками и ступицами, задние крылья, заднее сцепное устройство с ручным подъемом в сборе.

Вам также понадобятся следующие инструменты: молоток, дрель, гаечные ключи и сварочный аппарат.Также необходимо, чтобы спереди были установлены колеса. Можно использовать колеса от «Жигулей» или аналогичные колеса от других мотоблоков. Собрав все детали самостоятельно, у вас будет мощный минитрактор из мотоблока.

Самодельный минитрактор из мотоблока видео подборка

Чертежи минитракторов самодельный мотоблок


Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока «Кентавр»

Практика показывает, что наиболее доступный и надежный минитрактор получается от мотоблока, который относится к категории профессиональных или полупрофессиональных.Их главная отличительная черта — большая мощность и большой ресурс использования. Мотоблок «Кентавр» как нельзя лучше соответствует всем этим качествам. На нем установлен дизельный двигатель, мощность которого составляет 9 л.с. Это позволяет использовать его как основу для минитрактора. Но окончательный выбор зависит от целей, которые ставятся при создании такой техники.

Для будущего минитрактора нужно подготовить кузов и продумать, как он будет соединяться с блоком двигателя. Для создания корпуса и каркаса используются профилированные трубы или металлические уголки.Если мотор мотоблока достаточно мощный, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп для мотоцикла или автомобиля. Затем нужно продумать схему подключения кузова к мотоблоку.

При изготовлении самодельного мини-трактора из мотоблока «Кентавр» необходимо разработать кинематическую схему, которая бы передавала крутящий момент от двигателя на ведущие колеса. Также необходимо равномерно распределить нагрузку на ведущий мост. Если на таком минитракторе планируется перевозить грузы, то решающую роль сыграет развесовка.


При самодельной сборке минитрактора важнейшим моментом является правильное размещение узлов и агрегатов. Выходной вал — оптимальное размещение тормозной системы … Рычаг переключения передач расположен на оси. Пуск двигателя остается заводским.

Место для водителя должно быть комфортным, так как минитрактор не имеет средств амортизации. Также его нужно оборудовать сцепкой, чтобы минитрактор мог использовать навесное оборудование.На этом фактически завершаются работы по самостоятельной трансформации мотоблока «Кентавр» в минитрактор. Теперь ухаживать за приусадебными участками будет намного эффективнее.

Польза мотоблока для садоводов и дачников неоценима. Все-таки это не сравнится с механизацией работы полноценным трактором. Тот, кто имел опыт работы с мотоблоком, наверняка задумывался, как улучшить свой одноосный привод.

Некоторые мастера даже решают переделать его в миниатюрный четырехколесный трактор. В настоящее время самоделки из мотоблока можно найти повсюду. Несмотря на то, что производители выпускают к ним довольно много навесного оборудования, наши мастера видоизменяют их на свое усмотрение.

Мотоблок — доступная механизация для полевых работ

Решить проблему обработки огорода можно с помощью мотоблока и навесного оборудования к нему.С помощью таких устройств можно на достаточно высоком уровне обеспечить вспашку и обработку почвы, подготовку ее к посадке основных культур, а также уборку урожая. Это экономит время и трудозатраты, поскольку ручная перекопка и прополка даже шести акров огорода — непростая работа.

При работе в ограниченном пространстве и при большом количестве сельскохозяйственных культур на стройплощадке оператору желательно иметь хорошие навыки вождения на двух колесах. Петли для мотоблока своими руками изготавливаются с учетом опыта их использования в конкретных экономических условиях.Несмотря на то, что такие конструкции имеют непрезентабельный внешний вид, они обеспечивают выполнение основных задач.

Конструктивные особенности мотоблока

Такой агрегат состоит из привода, трансмиссии, шасси и колес. Управление мотоблоком осуществляется с помощью рычагов и тяг, установленных на рулевом колесе. Для легких и средних агрегатов приводом обычно является бензиновый двигатель. внутреннего сгорания … Подробнее с дизельными приводами.

Смазка, зажигание, газораспределение, охлаждение, системы подачи топлива и пусковой механизм являются обязательными.Они имеют свои особенности в зависимости от типа двигателя, используемого в качестве привода мотоблока.

Коробка передач, сцепление и коробка передач (в некоторых моделях также дифференциал) обеспечивают преобразование крутящего момента вала двигателя во вращение пары колес. Они могут быть пневматическими или утяжеленными металлическими с дополнительными проушинами для работы под нагрузкой.

Самодельные минитракторы из мотоблока имеют сиденье и дополнительную пару колес. Их можно контролировать или управлять ими.В зависимости от конструкции мотоблок превращается в четырехколесный агрегат с приводом на заднюю или переднюю ось.

Самодельный мотоблок

Несмотря на то, что в продаже имеется достаточный выбор (по цене и мощности) для малой механизации, в быту иногда встречаются оригинальные самоделки. Собрать мотоблок с нуля своими руками сможет далеко не каждый. Однако человек, знакомый с техникой, имеющий в своем распоряжении необходимое оборудование и комплектующие, может сделать это сам.В некоторых случаях такие конструкции могут даже составить конкуренцию заводским образцам.

Материалом для изготовления самодельных изделий обычно являются детали бывших в употреблении мотоциклов и все виды металлолома. Двигатель можно использовать даже от бензопилы Дружба. Есть умельцы, предпочитающие приводы для мотороллеров. Такие моторы имеют хорошее принудительное охлаждение и могут длительное время эксплуатироваться в условиях нагрузок даже на минимальных оборотах.

Преимущества минитрактора

Мотоблок приспособлен для полевых работ, но справиться с ним может далеко не каждый.Например, пожилому человеку, не обладающему крепким здоровьем, придется затрачивать много сил при маневрировании. Еще один момент — постоянная нагрузка на ноги. Чтобы мотоблок работал с почвой, его необходимо приводить в движение с помощью рожков.

Каждый, кто хоть раз работал с мотоблоком на вспашке, культивации или другой обработке почвы, понимает, сколько усилий нужно, чтобы им управлять. Удерживать при рывке, направлять в колею, разворачиваться, забирать назад … При этом не запутаться в рычагах управления и не идти туда, куда вам не нужно — часто это работа в поте лица ваша бровь.Многие владельцы мотоблоков, попробовав такую ​​механизацию, продают свои агрегаты, так и не приспособившись к управлению.

Управление минитрактором — совсем другое дело. Зачем ходить по полю за машиной, тратя энергию, если можно управлять ею, сидя верхом на лошади. Привод такой же, скорость такая же, но все это сидит и без нагрузки. Самоделки из мотоблока обеспечивают достаточный уровень комфорта. Рычаги управления под рукой, есть тормоз.

Дополнительная колесная пара, установленная на достаточном (1–1,2 м) расстоянии, обеспечивает надежную опору. Еще одним преимуществом является возможность перевозки грузов в прицепной тележке или кузове, установленном на заднем ведущем мосту.

Минитракторы. Самоделка из мотоблока

Изготовление минитрактора «на глаз» или даже по готовым чертежам, как правило, подразумевает необходимость доработки после первых испытаний. Не все можно исправить только болгаркой и сваркой.

Часто возникает необходимость в дополнительных токарных или фрезерных работах. Часто дизайн, который идеально смотрится на бумаге, после изготовления оказывается непригодным для использования.

Для тех, кто хочет творить, но не имеет опыта проектирования, есть доступный вариант — приобрести готовый комплект для переоборудования. Это недешево, но все его компоненты производятся на заводе. Они прошли испытания и точно согласованы друг с другом и с силовой установкой.

В этот комплект обычно входят: рама с креплениями для двигателя; безопасное сиденье; подножки с управляющими манипуляторами; передняя балка с рулевыми тягами и тормозными дисками; защитные крылья для колес; навесное оборудование с ручным подъемником.

Владелец, купив такой комплект, может самостоятельно разобрать свой мотоблок на составляющие и по схеме смонтировать все детали на новой раме.

Навесное оборудование

Покупать мотоблок без навески или с одним плугом для вспашки и переворачивания почвенного слоя в большинстве случаев нецелесообразно. Набор дополнительного оборудования позволяет значительно расширить возможности агрегата.

В этом случае его можно использовать для посадки и уборки корнеплодов, для обработки междурядий и окучников, для скашивания сена, ворошения и уборки.Прицепная тележка с сиденьем позволяет перевозить грузы.

Зимой мотоблок можно оснастить передним скребком и использовать его для уборки снега с дороги. Всю технику можно купить, разные самоделки не использовали … Для мотоблока Нева, например, производитель выпускает достаточное количество навесного оборудования.

Однако зачастую владельцы все же переделывают его под себя. У кого-то заводская навеска недостаточно мощная и не выдерживает нагрузок, у кого-то не хватает регулировок, чтобы настроить ее на работу в определенных условиях, а третьи просто привыкли делать инструмент самостоятельно.

своими руками

Комплектное оборудование не всегда подходит для условий бизнеса. Чтобы не срезать постоянно отдельные детали, не приваривать ребра жесткости для усиления конструкции или дополнительные кронштейны для крепления, все можно сделать самостоятельно.

Даже плуг и дисковый окучник изготавливаются мастерами в домашних условиях. Для этого недостаточно одного желания, рисунка и материала. Потребуется дополнительное оборудование: сварочный автомат, болгарка и практические навыки работы с ними.

Самоделки для мотоблока своими руками можно сделать из запчастей от старых автомобилей. Прицеп можно сделать с помощью «легковой машины». Если выбросить коробку передач и соединить полуоси трубой, получится надежная задняя балка. Сварить каркас и обшить его жестью или доской — не проблема. Пружины можно взять от «Москвича» — получится надежная конструкция с приличной грузоподъемностью.

Самодельный скребок можно сделать из листового металла толщиной 1-2 мм.Если приварить ребра жесткости к изогнутому по профилю листу, они смогут не только убирать снег, но и использоваться как бульдозерный ковш для разравнивания почвы или перегноя.

Оригинальные самоделки

На базе мотоблока можно сделать вездеход для рыбалки или охотничьих поездок по труднопроходимой местности или в условиях бездорожья. Для этого стандартные оси заменяются на удлиненные и таким образом увеличивается колесная база агрегата.

Очень часто вездеходы на базе мотоблока оснащаются камерами большого диаметра от грузовиков или тракторов.Они используются без шин и крепятся к ступицам ремнями. Давление в шинах выбрано низким для максимальной проходимости.

По такому же принципу мастера из мотоблока делают самодельные снегоходы, предназначенные для передвижения зимой. Камеры низкого давления позволяют кататься даже по глубокому рыхлому снегу. Простая конструкция снегохода предполагает использование одноосного мотоблока с увеличенным расстоянием между колесами и широкой лыжи в задней части с сиденьем для водителя.

цены, отзывы и характеристика данного вида техники

.

Для многих аграриев с большими земельными участками настоящее спасение — современный тяжелый мотоблок, отлично справляющийся с самыми разными видами работ. Отличающиеся хорошей универсальностью, а также способностью буксировать прицеп, тяжелые китайские мотоблоки заслужили особую популярность и любовь в нашей стране.

В то же время, учитывая широкое представительство моделей на рынке, важно знать, на что обращать внимание при выборе той или иной модели агрегата.

В чем секрет популярности китайских устройств?

Низкая стоимость остается традиционной для всех мотоблоков китайского производства, что делает их вполне доступными для всех категорий наших сограждан. Более того, за последние несколько лет в нашу страну стали поступать действительно качественные и надежные устройства, а значит, приобретая китайский мотоблок, человек может быть уверен в его качестве. Конечно, это происходит только в том случае, если фермер купит мотоблок в проверенном и надежном магазине — официальном представительстве производителя в нашей стране.Именно поэтому китайские тяжелые дизельные мотоблоки заслужили уважение многих покупателей.

Самые популярные модели китайских мотоблоков

Самыми популярными и доступными для наших соотечественников являются китайские мотоблоки Кипор, КДТ, Кама, Вэйфан, а также Зирка, мощность двигателя которого составляет 12 л.с. У дилеров вы можете приобрести наиболее подходящую для себя модель, с гарантией качества, а также с возможностью проведения ТО. Кстати, многие мастера самостоятельно ремонтируют мотоблок в случае выхода из строя того или иного агрегата, так как это оказывается дешевле, чем отвозить агрегат в автосервис.

Технические особенности китайских агрегатов

В целом все тяжелые китайские мотоблоки, характеристики и цены которых позволяют лично убедиться в их наличии, имеют достаточно простую конструкцию, включающую в себя следующие механизмы и агрегаты:

  • Двигатель — обычно дизельный или бензиновый, 4-х тактный с непосредственным впрыском топлива;
  • топливный бак — объем от 4 до 6 литров;
  • трансмиссия — чаще всего шестеренчатый редуктор;
  • сцепление дисковое;
  • селектор скоростей — обычно 2 назад и 6 вперед;
  • система охлаждения.

В среднем масса тяжелого мотоблока составляет около 200 кг, в связи с чем при выборе мощности двигателя следует обращать особое внимание. Сегодня вы можете выбирать как бензиновые, так и дизельные варианты устройств, каждый из которых имеет свои преимущества. Современные тяжелые китайские мотоблоки, отзывы о которых лучше всего показывают их сильные и слабые стороны, способны обрабатывать земельные участки площадью около 2-3 га. При этом такой агрегат выходит по стоимости дешевле минитрактора, поэтому если у человека не хватает средств на трактор, то покупка тяжелого мотоблока будет правильным решением.

Значительная универсальность устройства

При выборе агрегата многие фермеры по понятным причинам хотят знать, какие виды работ может выполнять мотоблок. Здесь следует сказать, что хороший тяжелый прибор с мощным мотором способен выполнять до 15 и более различных технологических операций, так как многие мастера адаптируют к нему даже самодельные насадки. Итак, современный тяжелый мотоблок способен:

  • окучивать и копать землю;
  • сеять и боронить почву;
  • Картофель посадочный и уборочный;
  • Косить и собирать сено;
  • ветки рубить;
  • Убирать снег во дворе и на дорожках.

Резюме обзора

В заключение можно сделать вывод, что тяжелые китайские мотоблоки, цена которых начинается от 55 тысяч рублей, являются отличными помощниками любому человеку, имеющему собственное подсобное хозяйство. Высокая надежность, универсальность, простота управления — вот лишь некоторые из преимуществ таких агрегатов. С каждым годом количество счастливых обладателей мощных тяжелых мотоблоков растет, так как ими можно уверенно пользоваться очень долго. Приобретая такой агрегат, покупатель может быть уверен, что получает надежного механического помощника, на которого всегда может положиться.

Мотоблоки — самые популярные среди фермеров агрегаты для сельскохозяйственных работ. Часто технику можно встретить на дачных участках. Мотоблоки способны выполнять такие работы, как прополка, посадка и уборка урожая, транспортировка грузов. Их используют при копке и вспашке почвы. Часто для расширения функций оборудования используют дополнительное навесное оборудование. Китайские мотоблоки являются одними из самых покупаемых. Они не уступают по качеству европейским аналогам и продаются по доступной цене.К тому же всегда можно найти запчасти к такой технике.

Особенности

Китайские мотоблоки

наиболее подходят для наших климатических условий и почвы. От внешних факторов они отличаются компактностью, экономичностью и аккуратным внешним видом.

Техника имеет 4 передачи: две вперед и две назад. Есть руль, который вращается в разные стороны. На рынке сельхозтехники представлены мотоблоки двух типов.Первый тип — мотоблоки, работающие на бензине. Второй тип — дизельные. Последние обладают рядом преимуществ, которые выражаются в высоком КПД и экономии топлива.

Комплектация оборудования следующая:

  • топливный бак объемом от 4 до 6 литров;
  • редуктор;
  • сцепление дисковое;
  • система охлаждения;
  • переключатель скоростей;
  • колеса на пневматике.

Некоторые мотоблоки имеют культиватор для обработки почвы. Их ширина может достигать 100 мм.

Вес оборудования 200 кг. Срок службы достигает 3 тысяч часов. Еще одно преимущество китайских мотоблоков — простота использования и маневренность. Они хорошо передвигаются по любой почве. Колеса устойчивы. Комфортная в работе, низкий уровень вибрации и шума.

Обрабатывают до 3 га земельных участков.

Рабочие функции мотоблока:

  • окучивание;
  • копание;
  • посадка;
  • уборка урожая;
  • измельчение веток;
  • кошение и сбор сена;
  • уборка снега;
  • перевозка грузов.

С помощью плоских фрез, картофелесажалок, окучников, борон, отвалов и других приспособлений собственники расширяют рабочие функции техники.Мотоблоки — хорошая альтернатива более дорогому минитрактору.

При всех достоинствах есть и недостатки. В технике много пластиковых деталей, которые часто ломаются. Двигатели быстро изнашиваются.

Популярные марки

Китай постоянно следит за покупательским спросом, выпуская свои модели на рынок. Неудивительно, что одних только мотоблоков насчитывается почти 80 марок. Среди них есть аналоги российских и европейских производителей.

В общем обзоре поисковик Яндекс выдает, что самый популярный китайский бренд по количеству запросов — ZUBR .

Мультиватор из Китая представлен в трех типах. Один из них типовой сборки. Второй отличается коробкой передач, которую разработчики значительно улучшили. Третий тип дополнен водяным охлаждением, улучшенной коробкой передач и имеет фрезу.

Последние два типа имеют дополнительное питание, частота которого равна 2.6 тысяч оборотов в минуту. ЗУБР имеет двигатель мощностью до 8 л. С участием. Имеет систему водяного охлаждения, имеет разблокировку дифференциала. Отличается маневренностью. Он отлично зарекомендовал себя в условиях целинной почвы, в которой не требуется утяжелитель.

Еще одна популярная марка — ЗИРКА … Тяжелые мотоблоки китайского производства отличаются долговечностью. При изготовлении коробки передач используется очень прочный алюминиевый сплав марки AC4B.Чугунный сплав используется для изготовления коробки передач, способной выдерживать различные изменения нагрузки. Легированный сплав используется при изготовлении шестерен. Техника отличается ловкостью и мощью.

Еще одна популярная марка — KIPOR … Аппарат модернизирован воздушным фильтром и масляной ванной. Эти качества позволяют мастеру работать в пыльных условиях. Руль поворачивается на 180 градусов, что подчеркивает его маневренность. Коробка передач оснащена шестигранными валами.Они предназначены для установки на универсальные полуоси с несколькими отверстиями. Благодаря этому появляется уникальная возможность изменять ширину колеи как на широкую, так и на узкую. Еще одно преимущество KIPOR — наличие так называемых рабочих органов. Колеса снабжены проушинами.

Доступны фрезы культиватора-вращателя и другие функции.

Также популярны следующие марки: Кентавр, Аврора, Forester, SADKO, FORTE, Rotex, MUSTANG, WEIMA, Parma, Magnum и др.

Как выбрать мотоблок

Перед покупкой стоит еще раз проанализировать, с какой целью закупается техника. Например, для обработки участков до 8 соток стоит присмотреться к бюджетным моделям, в том числе мотоблокам «Кентавр» … Их отличает прочность металла, из которого они сделаны, и хорошее качество. производительность двигателей. Методика спокойно переносит нагрузку в течение дня.Рекомендуемая модель «Кентавр 3060В» .

Когда площадь участков составляет несколько гектаров, то на помощь фермерам приходят профессиональные мотоблоки. Среди них также «Кентавров»: 1081D и 1013D .

В целом подбор техники осуществляется по следующей схеме:

  • до 15 соток — мощность мотоблока 3.5 литров. с., с обработкой дорожки шириной до 60 см;
  • до 60 соток — 5 л. с., 80 см;
  • до 1 га — 7 л. с., 90 см;
  • до 5 га — 9 л. с., 100 см.

Главное, чтобы в технике была надежность. Именно от этого зависит своевременное выполнение всех планов, сроков, качество и количество продукции сельхозпроизводителя.

Присмотритесь к храповикам, состоянию заднего моста, двигателя.

Двигатели дизельных мотоблоков — одни из основных в общей конструкции. Другими словами, это сердце машины. Поменять его несложно, тем более что комплектующие для китайских мотоблоков всегда в наличии. Но чтобы техника сразу заработала исправно, лучше всего перед использованием мотоблока ее обкатать. Сразу выявятся «слабые» места в общем состоянии, которые можно отремонтировать в кратчайшие сроки.Если заклинило карбюратор, то достаточно отрегулировать клапан.

Что лучше: дизель или бензин

Если рассматривать этот вопрос с точки зрения цены, то побеждает бензиновый мотоблок. Еще одно преимущество — простота обслуживания. Бензиновый двигатель проще всего запустить ручным запуском. Все бензиновые автомобили имеют принудительное воздушное охлаждение.

Дизельные мотоблоки дополнительно имеют водяное охлаждение.Дизельные автомобили хорошо выдерживают большие нагрузки. Двигатель у нее работает очень экономично. Но при обслуживании требует большего внимания.

Дизельные мотоблоки китайского производства могут простаивать. Часто это обстоятельство приводит к поломке оборудования. Чтобы избежать этих неприятностей, рекомендуется поработать двигатель на полной мощности в течение 3 часов.

Одним из преимуществ дизельных автомобилей является их большой вес.

Резаки плотно прилегают к земле.

Большинство дизельных мотоблоков имеют вал отбора мощности. Это обстоятельство увеличивает их функции и увеличивает универсальность агрегата.

При покупке также следует обращать внимание на тип работы трансмиссии. Поставляется двух типов: сухого трения и жидкостного. Последнее увеличивает долговечность механической трансмиссии.

Каждый может выбрать устройство под свою цену и задачи. В любом случае мотоблок с валом отбора мощности — отличные помощники при проведении садовых работ.Дизельные и бензиновые агрегаты помогают фермеру решить многие проблемы.

О мотоблоках китайского производства смотрите видео ниже.

Сегодня техника становится все более незаменимым помощником на сельскохозяйственном участке. Это позволяет сэкономить время и силы при обработке больших площадей, и в то же время эффективно и быстро справиться с поставленными задачами. Как правило, для этих целей выбирают мотоблоки. В статье будет раскрыта информация о том, какой мотоблок лучше: цены, отзывы и советы по выбору модели, наиболее подходящей для ваших целей.

Перед приобретением садовой техники нужно разобраться в различиях мотоблока и культиватора: цены, отзывы, какие модели лучше и т. Д. Некоторые фермеры поддаются всеобщему ажиотажу или даже путают два типа техники. По сути, мотоблок и культиватор — это два разных устройства, различающиеся по своему назначению и функциональным возможностям.

Основные характеристики культиваторов и мотоблоков

Особенности и назначение культиватора следующие:

  • Единственная функция культиватора, согласно его названию, — обработка почвы;
  • Результат работы культиватора — рыхлая почва и измельчение корней сорняков;
  • Мотор культиватора может быть бензиновым или электрическим;
  • у культиватора отсутствуют другие возможности и функции, кроме обработки почвы;
  • Культиваторы
  • намного дешевле мотоблоков.

Мотоблоки — техника более сложная и универсальная:

  • Функциональность мотоблока зависит от установленного на нем навесного оборудования; №
  • на мотоблок можно установить культиватор, культиватор, плуг и другие приспособления;
  • Эту технику можно использовать и для перевозки грузов с установкой прицепа и колес — таким образом, мотоблок превращается в мини-трактор. В Интернете можно найти видео трактора из мотоблока своими руками; №
  • при покупке мотоблока и навесного оборудования к нему Вы сразу приобретаете в хозяйстве электрогенератор, косилку, водяной насос и ряд других устройств, в роли которых может выступать данный агрегат;
  • замена оборудования проста и занимает не более 15 минут;

  • в базовую комплектацию техники входят колеса и культиватор, остальную технику необходимо приобретать отдельно, выбирая только те устройства, которые актуальны в вашем хозяйстве;
  • На современном рынке представлены как отечественные, так и импортные модели мотоблоков, а также гибридные варианты, когда японские или китайские двигатели для мотоблоков сочетаются с шасси местного производства.

Таким образом, цены на мотоблоки с валом отбора мощности выше, чем на обычные культиваторы, однако первые предоставляют несравнимо больше возможностей, поскольку прицепная техника делает эту технику поистине универсальной. Поэтому большинство людей предпочитают эти устройства культиваторам. Однако, если ваша единственная цель приобретения техники — обеспечить обработку почвы, желательно купить простой культиватор, сэкономив при этом деньги.

Полезный совет! Обратите внимание, универсальность мотоблоков распространяется и на их область применения.Например, мотоблок можно легко использовать в теплице, где работа мини-трактора невозможна.

Что такое мотоблок

Название техники говорит само за себя. Механизированный агрегат работает на базе двигателя, который может быть бензиновым или дизельным. Вал редуктора дополнен правым и левым мотором — к нему прикреплены насадки, отвечающие за расширение функциональных возможностей устройства.

За движение мотоблока отвечают колеса с мощными шинами. Скопившаяся грязь самостоятельно очищается с колес при движении по земле при условии их правильной установки, исходя из направления их вращения. О том, как установить колеса, вы узнаете из инструкции к мотоблоку.

Предусмотрен специальный рычаг для регулировки высоты подъема и угла поворота. Неразъемный самозарядный аккумулятор действует как аккумулятор.

Виды и цены мотоблоков и навесного оборудования к ним

Функциональность мотоблока зависит от количества навесного оборудования, ведь именно он отвечает за выполнение различных задач. Такие устройства могут входить в базовую комплектацию или приобретаться отдельно.

Конечно, чем универсальнее и функциональнее устройство, тем выше его цена, поэтому желательно сразу определиться, какие дополнения к мотоблоку вам нужны, а потом, при необходимости, докупить дополнительные элементы.

Многие детали можно сделать самостоятельно, например, несложно найти чертежи, видео сеялки для мотоблока. Или можно доработать устройство, если вы своими руками делаете снегоходы из мотоблока. Так вы сэкономите финансы и получите технику, которая идеально подходит под ваши нужды, ведь самостоятельная работа выгоднее, чем цены на снегоходное навесное оборудование для мотоблоков.

Различают следующие основные типы навесного оборудования:

  • Косилки: навесные, фронтальные или роторные, с их помощью стригут ботву, ухаживают за газоном и убирают сено.Вы можете сделать косилку для мотоблока своими руками или купить заводскую модель за 8500 рублей и более;
  • Окучники: бывают парные, одинарные, дисковые, лемеховые. С их помощью они сбивают в кучу растения и разрыхляют почву между рядами для удаления сорняков. Цена от 400 рублей;

  • Культиваторы: используются для обработки земли, также могут использоваться для боронования плодородного слоя почвы. Стоимость заводской модели составляет около 3500 рублей, хотя можно своими руками изготовить специальную насадку на видеоборону для мотобороны;
  • ездовой модуль: при необходимости обработки больших площадей площадки такой модуль позволяет человеку сесть.Стоимость пашни от 10 300 руб .;
  • Прицеп: служит для перевозки грузов, может быть обычным или иметь самосвальный кузов. Вы можете сделать это сами; Чертежи прицепов к мотоблоку найти в интернете не составит труда. Купить товар в магазине можно за 13 700 руб. и выше.

Бензин или дизель: выбор оптимального типа двигателя

Среди бензиновых, электрических и дизельных двигателей большинство выбирают дизельный.Выбор бензиновых мотоблоков на 9 литров часто обусловлен желанием сэкономить на покупке, ведь бензиновые модели дешевле. Однако дизельная техника имеет ряд неоспоримых преимуществ:

  • КПД ее работы выше;
  • при эксплуатации такого устройства расход топлива намного ниже, чем у бензиновых аналогов, поэтому можно с уверенностью сказать, что при покупке дизельного устройства через небольшой промежуток времени вы сэкономите больше, чем при покупке Мотоблок 9 л;
  • долговечность: в дизельном двигателе используются более износостойкие и надежные детали;

Статья по теме:


.Основные особенности и преимущества этого типа техники. Разновидности мотоблоков, сравнение моделей и рекомендации по выбору.

  • Идеальная приспособляемость к вспашке, культивации и окучиванию за счет возможности работы на малых скоростях из-за высокого тягового усилия;
  • удобство использования: отсутствие карбюратора избавляет от необходимости постоянной регулировки оборудования;
  • наличие воздушного или водяного охлаждения.

Какой двигатель купить для мотоблока: выбор объема и мощности

Основным параметром при выборе является показатель мощности, так как от него напрямую зависит цена двигателя для мотоблока, и мощность также влияет на эффективность оборудования.

Классификация мотоблоков: тяжелые, легкие и средние

В зависимости от мощности двигателя и веса самого оборудования мотоблоки делятся на три категории:

  1. Легкие.
  2. Среднее.
  3. Тяжелый.

Масса тяжелого мотоблока превышает 100 кг, а мощность — 10 л.с. В такой технике есть вал отбора мощности, передающий крутящий момент на фрезы — скорость передвижения самого мотоблока на этот процесс не влияет, и цена от этого не зависит.Какой культиватор лучше? Отзывы утверждают, что стоимость тяжелой техники полностью оправдана ее эффективностью, ведь вес гарантирует отсутствие резких рывков при работе устройства, что немаловажно при обработке целинных земель или случайно падающих камней или корней под навесное оборудование.

Компоненты таких мотоблоков отличаются высокой износостойкостью и длительным сроком службы без потери производительности, что крайне важно, ведь такие механизмы способны работать до 20 часов в сутки.

Цены на тяжелые мотоблоки всегда выше, а их характеристики несопоставимы с оборудованием других категорий. В рейтинге мотоблоков среди тяжелой техники лидируют немецкие производители, за ними следуют американские фирмы. Отечественные модели не менее универсальны, но по надежности несколько уступают импортным аналогам. Хотя выгодные цены и доступность таких мотоблоков делают их достойными конкурентами на современном рынке.

Полезный совет! Важно понимать, что при покупке оборудования также следует учитывать наличие комплектующих к нему. Ведь выше будут цены не только на гусеничное навесное оборудование для мотоблока, но и на любые другие запчасти от импортного производителя. Кроме того, играет роль сервисная база: у иностранного производителя придется заказывать запчасти, а значит, ни о какой срочности речи быть не может.

Легкие и средние мотоблоки: параметры и особенности

Средние устройства весят от 80 до 100 кг. Мощность мотора обычно 5-6 л.с. С их помощью можно перевозить грузы массой до 500 кг. Как и в случае с тяжелыми моделями, мотоблоки средней мощности легко дополняются навесным оборудованием, что значительно расширяет их функциональные возможности. При использовании насоса их можно использовать для перекачивания воды.

Легкие мотоблоки весят до 80 кг.Мощность двигателя такой техники не превышает 4 л.с. Они способны прорабатывать почву на глубину до 15 см. Выбирая такие модели, имейте в виду, что они не подходят для обработки целинных земель или тяжелых почв: мотоблок будет работать рывками, что приведет к неравномерная вспашка и наличие островов нетронутой земли.

Но для обработки легких почв, например, торфа, оптимальны легкие модели. Обладая минимальным сопротивлением почвы, мотоблок легко и эффективно пашет, рыхлит и загибает землю.

Расчеты мощности двигателя исходя из площади участка

Показатели объема и мощности двигателя, необходимые для обработки конкретной площади мотоблоком, зависят от его площади.

Захват (ширина) мотоблока и объем двигателя в зависимости от площади участка:

Площадь земельного участка Мощность двигателя, л.с. с. Захват (ширина) мотоблока, см
до 20 соток 3,5 60
до 60 соток 4 80
до 1 га 5-6 90
1-4 га 9 100
более 4 га минитрактор целесообразнее приобрести

Мощность автомобиля напрямую влияет на его прочностные характеристики и выносливость.Поэтому, выбирая мотоблок с хорошей мощностью, можно быть уверенным в долговечности и надежности устройства.

Зная площадь участка и мощность оборудования, можно рассчитать количество проходов, а также общий путь при работе на нем. Также с помощью таких расчетов вы сможете оценить необходимую для вашего участка мощность мотоблока.

Пример: площадь вашего участка составляет 1 га, что равно 100х100 м.При захвате мотоблока 60 см и необходимости перекрытия на 5 см фактическая ширина обработки будет 55 см. Разделив одну сторону участка на это число, мы получим 182 — количество проходов, необходимых для его обработки. Получается, что длина тропы 18,2 км. Работая на скорости 0,4 км / ч, получается, что на обработку участка потребуется 44,5 часа — почти 6 смен без перебоев и дозаправки техники. Таким образом, понятно, что легкий мотоблок не справится с участком в 1 га и нужна более мощная техника.

Этот тип устройства потребляет мало топлива, обычно расход составляет 0,9-2,5 л / час. На одну канистру с горючим обычно уходит 8-22 часа работы оборудования.

Какой мотоблок лучше: цены, отзывы и важные параметры для выбора

Расход топлива не является одним из определяющих параметров при выборе мотоблоков, так как более мощные модели с большим расходом топлива, в свою очередь, характеризуются большим ширина захвата и справиться с обработкой участка той же площади за меньшее время.

Полезный совет! Обращаем ваше внимание, что мотоблоки отечественного производства с импортными двигателями (например, мотоблок «Югра» с двигателем Хонда) требуют использования более качественного топлива, чем полностью отечественные аналоги.

По отзывам владельцев мотоблоков, отечественная техника имеет несколько более низкий уровень надежности, чем японские и немецкие аналоги. Поэтому учтите, что в процессе эксплуатации такого оборудования время от времени возможны поломки.

Часто это касается устройств отечественного производства с двигателями иностранного производства, например, мотоблоков с двигателем Honda. Особенно это актуально для двигателей для мотоблоков с коробкой передач. Проблема в том, что в двигателях для мотоблоков с коробкой передач и сцеплением часто выходит из строя именно коробка передач — особенно актуальна эта поломка с применением ременных передач.

Таким образом, если периодические простои оборудования для вас не критичны, вы можете сэкономить на покупке дорогой модели.Если малейшие поломки оборудования грозят вам финансовыми потерями, обратите внимание на самое надежное оборудование.

Ориентировочные цены на некоторые модели мотоблоков различных производителей:

Модель мотоблока Марка двигателя Мощность двигателя, л.с. Вид топлива Ширина / глубина захвата, см Масса, кг Цена, руб.
Нева МБ-2С-6.5 Subaru Ex17 6,5 бензин 76-170 / 20 100 46000
Ока МБ-1D2M13 Subaru Ex17 6 бензин 60-90 / 30 90 38450
Агат ХМ 6.5 Hammerman HGE-168F1 6,5 бензин 30-60 / 30 78 29900
Салют 5R-5.0 Subaru EY20-3D 5 бензин 60-90 / 30 78 36700
Югра НМБ-1N8 Lianlong LL168F-1 Lianlong LL-168F-1 7 бензин 60-80 / 30 90 33500
PATRIOT Boston 9DE Patriot 9 дизель 125/30 164 70500
Brait BR-75 Brait 168F-2 втулка 7 бензин 80-1200 / 150-300 70 49600
Havert S-70 Havert 7 бензин 90/32 90 29900
Pubert Quatro Junior 65B TWK + Briggs & Stratton I / C 130G 6,5 бензин 90 и 60 (резцы 4/6) / до 32 70 52000
Husqvarna TF 536 Subaru OHC EP21 6,39 бензин 30 и 90/30 70 98600

Исходя из отзывов потребителей, можно выделить несколько важных нюансов, обращая внимание на которые можно выбрать технику, наиболее соответствующую вашим потребностям:

  • по отзывам, цены на мотоблоки напрямую зависят от их комплектации. Ведь именно навесное оборудование определяет функциональность оборудования.Как правило, чем больше аксессуаров входит в комплект устройства, тем он дороже и тем лучше отзывы пользователей, заинтересованных в универсальности устройства;
  • на этапе покупки поинтересуйтесь, что входит в базовую комплектацию моделей: при одинаковой цене мотоблоки могут комплектоваться совершенно разным оборудованием;
  • решите, какие особенности мотоблока вам в первую очередь интересны, и исходите из них при выборе базовой комплектации техники;

Полезный совет! Как правило, в первую очередь для работы на участке нужны колеса и фреза для обработки почвы.Остальные устройства легко приобрести с течением времени при необходимости.

  • узнайте, есть ли на оборудование гарантия, и каков период обслуживания, а также где находится центр по ремонту мотоблока. Ведь доставка техники к месту ремонта и последующий ремонт отнимают много времени, а если сервисный центр находится далеко от вашего местоположения, вы рискуете потерять много времени или даже пропустить посевные работы;
  • оцените состояние почвы на своем участке: если она тяжелая или плавучая, выбирайте технику с большим запасом мощности;
  • проверьте, можно ли отремонтировать коробку передач в случае поломки, так как во многих моделях при неисправности коробку передач приходится менять полностью, что значительно увеличивает стоимость обслуживания оборудования.

Характеристики и цены на мотоблоки разных производителей

При покупке мотоблока наиболее актуальными критериями выбора являются стоимость и мощность техники. Чаще всего предпочтение отдается оборудованию китайского и отечественного производства, поскольку устройства японского и немецкого производства хоть и славятся высоким качеством, но отличаются не менее высокими ценами. Более доступны китайские и отечественные модели.

Интересно, что зачастую китайские мотоблоки, представленные на нашем рынке, копируют российские модели: МБ-1, Нева и Салют.Многие отмечают, что цена мотоблока Салют выше, чем у его китайского аналога. Однако важно помнить, что разница в стоимости продиктована не только невысокой стоимостью рабочей силы в Китае, но и использованием некачественного оборудования для изготовления устройства, а также экономией материалов. В итоге, заплатив большую цену за мотоблок «Салют 100», вы получите качественный надежный агрегат, а в случае с китайской техникой уверенности в качестве нет.

Говоря о российской продукции, стоит обратить внимание на сравнение самых популярных представителей отечественной техники — полноприводных мотоблоков Югра и Ока.

Мотоблок «Салют»

Характеристики техники и отзывы владельцев мотоблоков Югра и Ока

Оба типа мотоблоков производятся на ОАО «Калужский двигатель», а по техническим характеристикам имеют много отличий. Единственное, что объединяет эти типы оборудования, — это двигатель.Kaluga Engine использует для мотоблоков двигатели Lifan, Honda, Subaru и продукцию других мировых лидеров в этой области.

Таким образом, в поисках мотоблока с двигателем Лифан 6,5 можно подобрать как мотоблок «Ока» с двигателем Лифан 6,5, так и найти мотоблок Югра с двигателем Лифан. Первый будет стоить 27 900 рублей, второй с такими же параметрами — 34 400 рублей.

В остальном характеристики технических составляющих устройств разные, и по отзывам владельцев мотоблок с дифференциалом Югра показывает себя более надежным и экономичным вариантом, чем Ока Лифан 6.5 мотоблок.

Мотоблок «Ока»

Основные отличия мотоблока Югра с валом отбора мощности от мотоблока Ока 6,5 л. С .:

  1. Муфта полного привода мотоблоков Югра 9 л.с. представлена ​​дисковой муфтой, а мотоблоки Лифан Ока 6,5 л.с. — клиноременной передачей. Дисковое сцепление — более современный и надежный вариант.
  2. Редуктор техники Югра прослужит дольше, чем цепь мотоблоков «Ока», так как отличается большей устойчивостью к значительным нагрузкам.
  3. В мотоблоках «Ока» вал отбора мощности снимает нагрузку с ведущего шкива двигателя. В случае с юграской техникой целых два вала со шпиндельным соединителем. С одной стороны, скорость вращения связана со скоростью устройства, с другой — этот параметр не зависит. В результате вы можете использовать более широкий выбор навесного оборудования.
  4. С двигателем Subaru мотоблоки «Югра» весят 61 кг, а техника «Ока» — 87 кг. Как следствие, транспортировку устройств Югра стало намного проще.А если вам нужно увеличить вес оборудования, вы можете использовать специальные грузы.

Мотоблок «ЮГРА»

Полезный совет! Цены на мотоблоки «Югра» выше, чем на мотоблоки «Ока», однако мотоблоки с ВОМ «Югра» отличаются более сложной конструкцией и экономичностью в эксплуатации. Поэтому при наличии большой площади имеет смысл купить мотоблок Югра мощностью более 7 л.с., цена на который будет выше, но при этом будьте уверены, что техника легко справится. со всеми возложенными на него задачами.

Лучшие модели китайских мотоблоков

Если вы решили обратиться к самым бюджетным китайским мотоблокам, то здесь тоже можно найти достойные варианты. По отзывам, мотоблоки Кентавр отличаются надежностью и экономичностью. Особо хвалят модель 1080D: она выгодно отличается от аналогов комплектацией с удлиненной коробкой передач.

  • обработка почвы;
  • уборка урожая;
  • скашивание травы;
  • очистка от грязи, снега;
  • Посадка различных культур;
  • перевозка грузов массой до 600 кг;
  • перекачка воды для последующего полива участка;
  • Смеси выравнивающие пескоструйные.

Мотоблок «Кентавр»

И хотя средняя цена мотоблоков Centaur (30-40 тысяч рублей) превышает стоимость самых дешевых представителей китайской техники Champion (26-44 тысячи рублей), они могут похвастаться мощностью. и отличные рабочие характеристики. А самым быстрым мотоблоком среди аналогичных моделей признан Centaur MB 1080D-5.

Приятно порадуют цены на мотоблоки «Зубр» (18-73 тыс. Руб.), А техника отличается плавностью работы и приспособляемостью к большим нагрузкам.Этот прием хорошо показывает себя при обработке сложных поверхностей и больших площадей почвы. Внушительный вес гарантирует отличное сцепление с дорогой. В результате вы можете быть уверены в высоком качестве работы.

Интересно, что производители техники Зубр постоянно модернизируют свою продукцию, а использование новейших технологий позволило сделать мотоблоки более экологичными: они меньше загрязняют окружающую среду вредными веществами по сравнению с их аналоги, а также производят меньше шума.

При небольшой площади площадки и приоритете скорости в работе потребители выбирают китайские мотоблоки Sturm 9 л.с. Их отличает простота обслуживания, удобство использования и бюджетная цена (около 50 тысяч рублей).

Полезный совет! Вне зависимости от типа и марки мотоблока продлить срок его эксплуатации можно при правильном уходе. Не забывайте мыть устройство после каждого использования, уделяя особое внимание ножам и корпусу.

Характеристики и цены мотоблоков «Мотор Сич»

Данная техника по сути является минитракторами, адаптированными к любым видам обработки земли. При этом они отличаются высокой маневренностью и безопасностью использования. Оборудование изготовлено в соответствии со всеми мировыми стандартами качества. При этом собираются устройства на украинском заводе, что значительно снижает их стоимость. Средняя цена оборудования от этого производителя находится в пределах 80-90 тысяч рублей.

Разнообразие моделей позволяет выбрать оптимальный вариант для ваших целей. В то же время удобная маркировка позволяет легко понять основные особенности этого устройства. Однако конструктивных отличий между моделями немного: в основном они различаются по типу мотора. Бензиновые мотоблоки МБ-6 и МБ-8 комплектуются двигателями производства «Мотор Сич». Другие модели имеют двигатели Wiema.

Интересно, что завод дает на продукцию две полные гарантии: на двигатель мотоблока и на корпус.Благодаря неприхотливости двигателя при правильной эксплуатации он может проработать целый сезон без дополнительной заправки маслом.

Большой клиренс обеспечивает плавную работу оборудования даже на пересеченной местности. А разнообразие насадок гарантирует универсальность техники.

Как разобраться в разнообразии мотоблоков

Для разумной покупки нужно учесть:

  • Если ваши задачи не ограничиваются обработкой почвы, то лучше предпочесть полноценный мотоблок. культиватор: он намного универсальнее и значительно облегчит вам повседневную работу на участке;
  • дизельные мотоблоки дороже бензиновых, но оправдывают себя экономичностью использования;
  • при расчете мощности техники учитывать площадь вашего участка и характер почвы;
  • Обратите внимание на комплектацию мотоблоков и цену гусениц для мотоблоков и других устройств уточняйте еще на этапе покупки: большая часть функционала зависит от дополнительного оборудования, а не зная его стоимости, это невозможно. планировать бюджет;
  • многие приспособления можно изготовить самостоятельно: есть много чертежей картофелекопалки для мотоблока или видео снегохода из мотоблока;

  • производитель играет важную роль.Японское оборудование самое качественное и дорогое, но выбирать его имеет смысл, если оправданы большие финансовые вложения. Китайские модели самые дешевые, но зачастую их качество оставляет желать лучшего, так как невысокая стоимость объясняется экономией на материалах;
  • Продукция отечественных брендов не может похвастаться безупречной японской репутацией, однако многие современные модели достойны конкуренции по качеству. Более того, все больше компаний используют импортные запчасти, например, двигатели Subaru для мотоблоков.

Таким образом, выбор достойной модели требует внимательного сравнения вариантов и предварительных расчетов. Но результат стоит затраченных усилий, ведь в виде мотоблока вы приобретете на участке незаменимого помощника.

В крупных хозяйствах используется мощная и специализированная техника, а вот большие тракторы и комбайны малым подсобным хозяйствам или дачным участкам особо не нужны. Требуется что-то компактное, маневренное и универсальное. На помощь пришли мотоблоки.

Что такое мотоблоки

Агрегаты, способные выполнять различные работы, связанные с обработкой земли, то есть для сельскохозяйственных целей, называются мотоблоками. Они отличаются от тракторов главным образом тем, что имеют всего два ведущих колеса, имеют небольшие размеры и могут использоваться для работы на небольших земельных участках. Обработка земли — это вспашка, окучивание, посадка семян и сбор урожая с использованием этого механизма. Благодаря повышенной маневренности они используются в фермерских хозяйствах, а также для селекционной работы научных институтов по выращиванию сельхозпродукции, в сферах благоустройства населенных пунктов и жилищно-коммунального хозяйства.В зависимости от стоимости и мощности двигателя они распределяются между культиваторами (или легкими) и тяжелыми мотоблоками. К мотоблокам можно применять различное навесное оборудование для разных видов работ.

Различные классы мотоблоков

Различия между мотоблоками заключаются в их массе, мощности двигателя и производительности:

  • Суперлегкие, или культиваторы, используются для обработки легких почв с обрабатываемой площадью до 20 соток. Благодаря весу не более 20 килограмм их легко перевезти в нужное место на автомобиле, в прицепе или в багажнике.В основном они используются для возделывания дачных участков, на легких почвах и для удаления сорняков.
  • Легкие, массой до 60 килограмм, предназначены для вспашки сравнительно больших земельных участков, мощность двигателя не превышает 4 лошадиных сил.
  • Средний класс, массой до 100 кг, мощностью двигателя до 7 л.с. У них производительность вдвое выше, чем у легкого класса. Обрабатывается около одного гектара земли.
  • И, наконец, тяжелые мотоблоки с мощностью двигателя от 7 до 16 л.с., по производительности близки к тракторам и могут беспрерывно пахать участки до 2 га тяжелой глинистой почвы.

Производители мотоблоков

На рынке представлены модели как зарубежных, так и российских производителей. Сравнивать импортную или отечественную технику было бы некорректно, ведь многие комплектующие при изготовлении мотоблоков часто используются из зарубежных запчастей, что приравнивает их по качеству к импортным образцам. Основные ценовые различия. Если вы решили приобрести качественный мотоблок европейского производства, то за популярную марку придется доплачивать.В том случае, если вам необходим относительно недорогой агрегат, оснащенный качественным двигателем и оборудованием, лучше всего подойдут тяжелые китайские мотоблоки. Не вся продукция китайского производства некачественная; мотоблоки некоторых китайских производителей могут конкурировать с выдающимися европейскими аналогами по качеству и невысокой цене. Особо следует отметить тяжелые дизельные мотоблоки популярных моделей, таких как «ЗИРКА 105», FORTE серии MX, CROSSER, ZUBR.

Функции мотоблока

Некоторые российские мастера адаптируют мотоблоки для целей, не предусмотренных производителями.Например, как привод для деревообрабатывающих станков на дачном участке, где нет электричества, как у дорожного транспортного средства. Но это тема для другой статьи, основное назначение тяжелого мотоблока — обработка почвы, а именно:

  • Вспашка целинной или уже обработанной земли.
  • Фрезерование или обработка почвы.
  • Окучники.
  • Посадка растений, семена.
  • Боронование, выравнивание почвы.
  • Копаем картошку.
  • Перевозка грузов и урожая.

Тяжелые китайские мотоблоки: отзывы и цены

Эти мотоблоки многофункциональны, это зависит от количества навесного оборудования, которое можно использовать на той или иной модели агрегата. Более подробную информацию можно получить у продавцов спецтехники. Китайские производители мотоблоков используют европейские комплектующие, повышающие надежность этих машин при более низкой цене. В зависимости от комплектации и модели цены на мотоблоки могут варьироваться от 30 000 рублей.и до 100000 руб. Все зависит от потребностей и возможностей покупателя.

Приобретая мотоблок, необходимо узнать отзывы потребителей о конкретной модели. Посмотреть видео и технические характеристики. Покупать мотоблок стоит только в специализированных магазинах, хотя бы вы увидите, что покупаете. По многочисленным отзывам покупателей, у китайских тяжелых мотоблоков есть одно большое преимущество — это невысокая цена по сравнению с аналогичными моделями европейских брендов, а также хорошие технические характеристики, позволяющие выполнять все сельскохозяйственные работы.Но идеальной техники нет, некоторые владельцы этих минитракторов жалуются на недостатки. Например, пластиковые детали слишком хрупкие и не выдерживают ни малейшего воздействия, некоторые металлические детали используются из незакаленного металла, омерзительная окраска мотоблоков, они быстро корродируют.

Мотоблок «Зубр»

Тяжелые мотоблоки «Зубр» (производство Китай) — очень качественное оборудование. Они могут выполнять все виды работ, описанных выше, кроме того, при оснащении специальными приспособлениями они могут очищать участки от снега, использоваться как транспортное средство для перевозки, если прикрепить специальную тележку, косить траву.Следует знать, что какое-то дополнительное оборудование идет в комплекте с мотоблоком, а часть можно приобрести в специализированных магазинах. Эти тяжелые мотоблоки легко справляются с глинистой почвой, имеют низкий центр тяжести, что не позволяет им опрокидываться на неровной местности или при окучивании.

Технические характеристики

Скорость передвижения осуществляется за счет полноценной коробки передач и зубчатого редуктора, препятствующего скольжению колес на тяжелой глинистой почве.Несмотря на внушительный вес, им прекрасно и довольно легко управляется один человек. Эти сверхмощные дизельные мотоблоки оснащены аккумуляторами и электростартерами, чтобы облегчить запуск двигателя даже в холодную погоду. Они обозначены латинской буквой E. Скорость при использовании транспорта достигает 13 километров в час, что позволит достаточно быстро перевозить различные грузы. Тяжелые мотоблоки экономичны, малый расход топлива обеспечивает работу механизма в течение всего дня.Например, модель 135 с мотором мощностью 9 л.с. а объем в 400 кубических сантиметров потребляет всего триста пятьдесят граммов бензина за один час. Это обеспечит непрерывную работу агрегата с баком 3,5 л в течение десяти часов при работе в сложных полевых условиях. Рентабельность налицо.

Заключение

Производители сельхозтехники позаботились о фермерах и дачниках.

Несмотря на то, что мотоблоки «умеют» обрабатывать землю не хуже тракторов, а иногда даже превосходят их по некоторым дополнительным функциям, они имеют очень доступные цены.В том случае, даже если у вас есть большой участок земли, который практически невозможно обработать без помощи механизмов, то цены на мотоблоки большой мощности вас порадуют и удивят. Вы получите укомплектованную машину, которая облегчит тяжелую работу культиватора, вы сможете обрабатывать землю и получить отличные результаты в виде отличного урожая. Использование мотоблоков позволяет увеличить скорость обработки почвы при невысоких трудозатратах. Среди моделей мотоблоков есть и те, которые работают на бензине и дизельном топливе, что дает покупателю дополнительный выбор, в котором топливо будет выгоднее покупать.Купив тяжелые мотоблоки (дизель), вы сделаете выгодное вложение, которое быстро окупится.

.