Мотоблоки штенли 1900 отзывы: Отзывы о мотоблоках | Какой мотоблок лучше купить отзыв

Содержание

мотоблок штенли 1900 про отзывы

На чтение 6 мин Опубликовано Обновлено

Отзыв №1

мотоблок штенли 1900 про хорошо сбалансирован в руке сидит прочно и уверенно, даже без перчаток Для небольших работ по дому то что нужно. Советую.

Отзыв №2

У хорошего мастера в доме имеется, как правило, не один мотоблок штенли 1900 про. Последние имеют свойства регулярно теряться или выходить из строя при интенсивной эксплуатации. Скажу честно, при строительстве сарая израсходовал сразу мотоблок штенли 1900 про. Соответственно и при покупке мотоблок штенли 1900 про обычно необходимы рекомендаций. — желательно, чтобы она была надежной и подходила для всех видов работ; Всем требованиям отвечает недавно купленная в магазине спецдиспетчер мотоблок штенли 1900 про. Надеюсь, что мотоблок штенли 1900 про прослужит еще много лет.

Отзыв №3

Давным-давно хотел заиметь мотоблок штенли 1900 про. Не скрою, искал мотоблок штенли 1900 про я долго и целенаправлено. Исходя из собственных пожеланий и удобства удержания в руках, я остановился на мотоблок штенли 1900 про. Я нашел несколько вариантов и стал их потихоньку искать отзывы по стоимости и вариантам доставки. В итоге выбрал на описываемом инструменте из магазина спецдиспетчер. Сделал заказ оказалось, что такого устройства не было в наличии, но они мне подогнали аналог, особо не отличимый по цене и характеристикам. Я дал добро мотоблок штенли 1900 про. С большими советами воздержусь, но думаю, что для домашних работ устройство сойдет.

Отзыв №4

Долго искал хорошего мотоблок штенли 1900 про. Перед покупкой консультировался со специалистом, С магазином где брал знаком, регулярно покупаю, поэтому на других торговцев не засматривался. Приобрел мотоблок штенли 1900 про, прислали почтой России, доставка по срокам меня порадовала, мотоблок штенли 1900 про удобный советую.

Отзыв №5

мотоблок штенли 1900 про неплохой. Удобно лежит в руке. Компактный. Хороший корпус, не скользит. Отличный мотоблок штенли 1900 про, много помог в строительстве. Справляется со своей работой отлично. По даче мотоблок штенли 1900 про по полной программе. Использую как мотоблок штенли 1900 про — для гаража- оптимально. Что с ним только не было, и падал с высоты и пыль, грязь и под дождь попадал, ему все равно. Крепкий! Предназначение на все 100% . Мужики, мотоблок штенли 1900 про данной компании однозначно советую к покупке! , а в качестве подарка, так вообще отлично.

Отзыв №6

В процессе работах часто появлялась необходимость в мотоблок штенли 1900 про. Вопрос решен покупкой закупом универсального инструмента : Почему выбрана мотоблок штенли 1900 про, эта производитель изготавливает инструмент на одном заводе, а не с разных заводов части, которые постоянно подгонять нужно. В общем и к качеству изготовления инструмента, качеству сборки, удобству пользования и дизайну, замечаний не имею.

Отзыв №7

Подготавливаясь на новый дачный сезон, я понял, что меня продолжают напрягать неудобные инструменты. Да, по отзыву, вроде, хороший, но и не слишком хороший- металл слабый. И вот в поиске натыкаюсь на интересное вариант, и фирма для меня не безызвестная, хороший вариант. И цена хорошая. Будем использовать. Внешность достаточно солидная и привлекает внимание. мотоблок штенли 1900 про выглядит неплохо. Да и мне за время использования сломать не удалось По итогу я всем доволен: в руке лежит удобно. Я бесконечно доволен и счастлив. мотоблок штенли 1900 про удачный.

Отзыв №8

Купил мотоблок штенли 1900 про в магазине спецдиспетчер. Ру, долго выбирал модель из расчета своего скупого бюджета. В Магазине говорили, что будет качественный мотоблок штенли 1900 про. После получении товара, в целом мотоблок штенли 1900 про свои функции выполняет, хотя качество слабое , но и цена маленькая. Поэтому по пятибалльной шкале только три из пяти

Отзыв №9

Четыре года назад купил мотоблок штенли 1900 про. И только сейчас решил написать отзыв. Я купил, когда мотоблок штенли 1900 про стоил существенно дешевле. За эти деньги, приобрести в магазинах было очень трудно. Модная, компактная. Мое мнение! Я жалею, что купил мотоблок штенли 1900 про. С малым бюджетом — выбора мало, а в хозяйстве — нужная вещь.

Отзыв №10

Долго мечтал о покупке хорошего мотоблок штенли 1900 про. Перед покупкой поспрашивал у друзей, С магазином где брал знаком, покупал ранее поэтому на других торговцев не засматривался. Купил мотоблок штенли 1900 про, отправили почтой России, доставка по срокам меня порадовала, мотоблок штенли 1900 про удобный советую.

мотоблок штенли 1900 про на интернет портале отзывов, отзыв — инстумента. Ру — общество специалистов по поиску инстумента! Мы обмениваемся полезной данные, помогаем друг другу, узнаем много нового и увлекательного, о инструментах. Отзывы о мотоблок штенли 1900 про Десятки тысяч авторов пишут здесь свои впечатления о инстументе, дают полезные рекомендация и мысли как выгодно и с выгодой потратить своё время и деньги, а также уведомляют о вероятных недостатках и проблемах, с которыми Вы сможете столкнуться при приобретение.

Отзывы на мотоблок штенли 1900 про от тысяч авторов поступают регулярно, клиенты, имеющие опыт в использовании инструмента, делятся своими советами о том, как можно разумно распорядиться денежными и временными ресурсами, а также рассказывают о распространённых проблемах, которые возникают у начинающих пользователей в процессе и после покупки. Независимые отзывы о мотоблок штенли 1900 про только на нашем портале.

Характеристики

В текущем разделе вы можете ознакомиться с рассказами о мотоблок штенли 1900 про. Опираться на отзывы необходимо перед непосредственной покупкой какого-либо продукта, ведь на рынке присутствует большое количество товаров и порой не всегда можно определить тот, который подойдёт под ваши потребности. Если вы желали найти самые честные и правдивые обзоры на мотоблок штенли 1900 про, мы предоставляем вам нашу подборку данных со всего интернета.

Вы без труда найдёте необходимую модель и узнаете цену и др. Информацию.

Ни один из нас не хочет оказаться обманутым купленным продуктом. Чтобы избежать таких ситуаций, следует пользоваться услугами проверенных компаний. Отзывы о продуктах и товарах Вам в без сомнений помогут сделать правильный подбор. В том случае, если Вам есть что рассказать другим посетителям о каком-нибудь товаре, либо о компании-производителе в целом, оставьте свой отзывы в комментариях у нас.

Если вы сами сталкивались с услугами одной из фирм, то можете поделиться своими мыслями с другими пользователями сайта в комментариях. Из положительных отзывов мы узнаем о той или иной компании. Сведения о новых изготовителях до нас доходят от третьих лиц, которые оставляют рекомендации. Вступайте в ряды авторов и помогайте другим сделать верный выбор.

Мотоблок Shtenli 1900 PRO (18 л.с., ВОМ, пониженная передача, фара, бардачок, дифференциал)



Мотоблок Штенли 1900 ПРО


Бензиновый мотоблок Штенли — отличное приобретение для владельцев больших дачных участков и фермерских угодий. Его мощности и сбалансированных характеристик хватит для продуктивной работы на территории до 3 гектаров земли. Вам не придется откладывать деньги на покупку минитрактора, поскольку мотоблок Штенли 1900 с пониженной передачей справляется с теми же операциями, а стоит при этом гораздо доступнее.


Экономичный расход, большой выбор навесного оборудования, наличие ВОМ — эта модель сочетает в себе все необходимые возможности, чтобы ваш участок приносил богатые урожаи.

5 основных особенностей

  1. Функционал ограничивается только навеской, которую вы можно приобрести вместе с агрегатом. Наличие ВОМ позволяет преобразить ваш мотоблок в механический плуг для вспашки земли, снегоуборщик, картофелекопалку и др.
  2. С помощью мотоблока Shtenli 1900 pro с ВОМ можно проводить окучивание. Не нужно покупать культиватор: с данной задачей легко справится ваш помощник, если вы повесите на него специальный окучник.
  3. Забудьте про посадку и выкапывание картофеля! Теперь все работы будут проводиться автоматизировано с помощью картофелесажалки и картофельные копалки для мотоблока Штенли 1900.
  4. Прополку грядок тоже возьмет на себя агрегат. Для борьбы с сорняками достаточно повесить на мотоблок активные фрезы.
  5. Превратите ваш мотоблок в практически полноценный грузовик. Все, что нужно для этого — купить специальный мотоблочный прицеп и перевозить в нем свой урожай.

Преимущества мотоблока Штенли 1900 ПРО:

Мотоблоки из линейки PRO series являются одними из самых продуманных и производительных среди аналогичных моделей благодаря их техническим параметрам:
  • Двигателя мощностью 18 л.с., который работает на бензине;
  • Пониженной передачи;
  • Дифференциала;
  • ВОМ;
  • Больших колес;
  • Мощной фары;
  • Бардачка и остальных важных параметров.

Почему нужно купить мотоблок Штенли 1900 PRO?


В наше время дорога каждая минута и главным показателем является эффективность и производительность труда, мотоблок с пониженной передачей становится обязательным атрибутом каждого землевладельца. И если у вас в распоряжении чуть больше нескольких дачных соток, мы рекомендуем купить мотоблок Shtenli. В пользу этого можно назвать ряд преимуществ, которыми обладает линейка моделей Shtenli.Pro series:

  • Тяговитый двигатель. Он сопоставим с тракторным мотором, а значит, вы можете существенно сэкономить деньги на покупке мотоблока вместо него. Кроме того, его мощности хватает для того, чтобы тянуть за собой прицеп, а это существенно облегчит для вас процесс перевозки урожая и сельскохозяйственных инструментов.

  • Экономичный расход топлива. Благодаря наличию перепускных каналов, топливо расходуется достаточно медленно. За час агрегат сжигает всего 1,5 литра бензина,а полный объем бензобака составляет 6,5 литров, поэтому агрегат способен без проблем работать в течение нескольких часов.

  • Декомпрессионный клапан. Запуск двигателя мотоблока Штенли можно осуществить даже после длительного простоя.

  • Мощные колеса. Повышенная проходимость обеспечивается за счет шин с рисунком протектора «шеврон», которые не дадут мотоблоку завязнуть или забуксовать даже на грязи или льду.

  • Дифференциал и пониженная передача. Производитель мотоблоков Shtenli 1900 pro позаботился и о комфортной работе оператора: благодаря пониженной передаче и дифференциалам вы не устанете, следуя за агрегатом, пока им управляете. Этому также немало способствуют удобные рукояти эргономичной формы.

  • Широкая колея. Захват фрез существенно облегчит вам жизнь и позволит делать меньшее количество заходов при обработке почвы.

  • Большая фара спереди. Если раньше вам приходилось дожидаться рассвета или уходить с участка на закате, то теперь работы можно продолжать и в темное время суток.

  • Вес. Мотоблок может похвастаться внушительным весом в 170 кг., что обеспечивает ему дополнительную устойчивость и эффективность при обработке почвы.

  • Наличие ВОМ. Вал отбора мощности — одно из основных преимуществ данной модели, благодаря которому он может вспахивать, боронить, окучивать, сажать, рыхлить и выполнять еще множество других операций. Их количество зависит только от тех видов навесное для мотоблока Штенли 1900, которое вы приобретете вместе с ним. Помимо этого, производитель позаботился о том, чтобы к агрегату подходила любая навеска: он укомплектован универсальными креплениями.



Shtenli: передовые технологии на службе народа


Благодаря постоянному внедрению новых технологий в производство, специалисты Штенли создали сбалансированные и производительные сельскохозяйственные машины. Компания Shtenli включена в топ-5 Engineering News-Record. Она считается одним из мировых лидеров по изготовлению и объемам поставок сельскохозяйственного оборудования в Австралию и Северную Америку.

Продукция бренда пользуются неизменной популярностью и у аграриев Беларуси. В этом нет ничего удивительного: при сохранении топового качества производитель предлагает мотоблоки по доступной цене, которая абсолютно оправдана производительностью и возможностями агрегатов.


В рассрочку и с доставкой по всей Беларуси


Остается только один вопрос: где купить мотоблоки Штенли 1900 в Минске? Наша компания является официальным дилером данного бренда в Беларуси, а значит, что мы готовы предложить вам лучшую цену на сельскохозяйственную спецтехнику.

24 месяца гарантии, сервисные центры в каждом областном центре Беларуси, удобные формы оплаты — с нами труд на земле становится удовольствием!


5 причин обратиться к нам:

  1. Мотоблоки Штенли 1900 можно купить в рассрочку и кредит.
  2. Вся техника продается с гарантией.
  3. При необходимости мы осуществляем доставку товаров любых габаритов по всей Беларуси.
  4. В наличии на складе всегда есть огромное количество навесного оборудования, запчастей и других необходимых аксессуаров для спецтехники.
  5. Наши консультанты готовы прийти вам на помощь в любой момент и подобрать наиболее подходящую модель мотоблока, исходя из ваших пожеланий и финансовых возможностей.

При использовании данного мотоблока с прицепом или адаптером с рулевым управлением обязательно приобретайте дополнительные ступицы, для безопасной и удобной работы.

Обзор мотоблока Shtenli 1900 PRO SERIES. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Описание

Мотоблок Стэнли 1900 про производится немецкой компанией. Контроль качества выпускаемой продукции происходит на каждом этапе сборки устройства. Гарантия производителя на мотоблок Shtenli 1900 pro series составляет 2 года.

Фото мотоблока представлено ниже.

Это устройство оборудовано четырехтактным бензиновым мотором с мощностью в 18 лошадиных сил. Стенли 1900 про применяется для обработки участков больших размеров с тяжелым типом почвы. Охлаждается двигатель благодаря воздушному потоку

Заводится Shtenli 1900 pro series с помощью ручного стартера.

Технические характеристики


Производитель: Shtenli
Мощность: 18 л.с.
Тип двигателя: бензиновый 4-тактный
Привод:  Шестеренчатый
Передачи вперед/назад: 3/1
Расход топлива: 1,5 л/ч
Ширина обработки: 900-1100 мм
Глубина обработки:  150-300 мм
Размер колес:  7 х 12 см
ВОМ: Есть
Вес  175кг
Размеры 1900x1400x900
Коробка передач  Shtenli Gear Shift 2+ (SGS 3+1) Пониженная передача
Гарантия: 24 месяца
Страна производитель: Германия

Особенности применения

Если Вы владелец нового мотоблока Стенли 1900 про, то перед тем, как начать работу на нем, необходимо собрать устройство (в соответствии с руководством пользователя) и произвести обкатку:

  • Залейте топливо и масло;
  • Прогрейте двигатель на холостых оборотах;
  • Переключение передач должно производиться плавно и без особых усилий;
  • При первой обработке почвы следует использовать машину на половину максимальной мощности;
  • По завершению обкатки замените масло.

Устройство Штенли 1900

  • В отличие от многих аналогов, мотоблок Стэнли 1900 про имеет не 3 передачи, а 4, одна из которых пониженная.
  • Многие владельцы мотоблоков с мощностью от 8 до 18 л.с. отмечают не удобность управления машиной и быстрый ход ее работы. Пониженная передача уменьшает передаваемый момент вращения и позволяет комфортабельно производить работы.
  • Еще одним плюсом мотоблока Shtenli является установленная антивибрационная система, которая позволяет снизить передаваемую вибрацию на рулевую штангу.
  • На мотоблоке Стенли 1900 про установлена мощная галогенная фара, которая освещает участок в темное время суток.

Фото мотоблока Shtenli 1900 Pro

Инструкция по эксплуатации Штенли 1900

Каждый новый владелец должен изучить руководство пользователя. В нем описан принцип работы мотоблока Стэнли 1900, правила его сборки, обслуживания и корректной работы.

Обслуживание Штенли 1900

  • Необходимо следить за состоянием мотоблока Стэнли и регулярно проводить его техническое обслуживание в соответствии с руководством пользователя.
  • По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.
  • Необходимо через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
  • Моторное масло подлежит замене через каждые 25 моточасов. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
  • Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Видео обзор Штенли 1900

Вот видео обзор мотоблока Shtenli 1900 с пониженной передачей от производителя:

Отзывы владельцев

Вот какие отзывы оставляют на тематических форумах касательно опыта эксплуатации мотоблока Стенли:

Кирилл:

«У меня участок в 15 соток. Регулярно на фрезах работаю и произвожу работу с картофелем.

Из плюсов Штенли про можно отметить маленький расход топлива, большой вес и мощность, наличие пониженной передачи.

А вот к недостаткам хочется отнести не понятную инструкцию по эксплуатации. Она у них, наверное, стандартная, поскольку половина деталей в ней вообще не указана. Металл низкого качества. Многие болты не держат и почти все я уже поменял на нормальные. Провода не закреплены ни как, и их можно с легкостью оборвать.

Были проблемы с системой зажигания, поменял свечу, теперь нормально заводиться.

Впечатление двоякое. Качество явно не германское, но своих денег примерно стоит»

Обзор мотоблока Shtenli 1900 PRO SERIES. Технические характеристики. Устройство. Инструкция по эксплуатации

Мотоблок Штенли 1900 имеет специальный вал отбора мощности, который позволяет установку и эксплуатацию различных типов навесного оборудования:

  • Бороны;
  • Грабли;
  • Измельчители ветвей;
  • Картофелекопатели и Картофелесажатели;
  • Косы;
  • Культиваторы;
  • Окучиватели;
  • Опрыскиватели;
  • Плуги;
  • Почвофрезы;
  • Разбрасыватели удобрений;
  • Сеялки;
  • Чеснококопатели и многое другое.

Полный ассортимент техники и навесного оборудования можно просмотреть в каталоге на нашем сайте с подробными описаниями каждой из позиций, фотографиями и ценами, монтажными схемами и советами по эксплуатации. Установка и замена навесного оборудования осуществляется при помощи универсальных крепежных элементов. Все элементы унифицированы и взаимозаменяемы. Вы можете покупать дополнительное оборудование и быть уверенным, что оно подойдет к мотоблоку.

Вес мотоблока составляет 170 кг, в сочетании с широкой колеей, а также специальным протектором шин, это обеспечивает возможность выполнение всех видов сельскохозяйственных работ в весеннюю распутицу и в любое другое время года при любых погодных условиях.

Описание

Мотоблок Стэнли 1900 про производится немецкой компанией. Контроль качества выпускаемой продукции происходит на каждом этапе сборки устройства. Гарантия производителя на мотоблок Shtenli 1900 pro series составляет 2 года.
Фото мотоблока представлено ниже.

Это устройство оборудовано четырехтактным бензиновым мотором с мощностью в 18 лошадиных сил. Стенли 1900 про применяется для обработки участков больших размеров с тяжелым типом почвы. Охлаждается двигатель благодаря воздушному потоку

Заводится Shtenli 1900 pro series с помощью ручного стартера.

Неполадки и их устранение

Наиболее распространенные неполадки, с которыми сталкивается пользователь мотоблока.

  • Снижение мощности двигателя. Причиной такой ситуации мог стать засоренный карбюратор, цилиндр, глушитель, воздушный шланг или бензошланг, поэтому их стоит тщательно прочистить. В ситуации, когда снижение мощности произошло после долгого хранения, необходимо завести агрегат и немного поработать на нем вхолостую. При отсутствии компрессии стоит осуществить замену поршневых колец или цилиндра.
  • Отсутствие реакции у двигателя на запуск. Причиной такой ситуации может стать наклон двигателя, который стоит поставить в горизонтальное положение. Если засорен фильтр или отверстие бака, то их стоит прочистить. Проблема может скрываться в свече, для этого стоит осуществить проверку проводов, а также кнопки «стоп». Не стоит забывать об очищении или замене свечей.

  • Функционирование двигателя происходит с перебоями и заглушкой. Для начала двигатель стоит хорошо прогреть. После этого прочистить свечи или заменить магнето.
  • Обороты «холостого хода» неустойчивы. Причина такой неисправности может быть основана на большом зазоре крышки от редуктора. Для того чтобы устранить проблему, стоит сделать зазор меньше.
  • Задымление мотоблока. Такая ситуация может возникнуть из-за плохого качества бензина или чрезмерного наклона агрегата.
  • Стартер шумит, происходит выпадание шнура. Визг машины может возникать из-за чрезмерного количества смазки на шарах, которые стоит хорошо почистить. Если слышны хлопки стартера, то проблема может скрываться в том, что система питания не может выполнять свои задачи качественно.

Для налаживания функционирования мотоблока стоит удалить мусор из клапана и воздушного фильтра.

Технические характеристики

Производитель:Shtenli
Мощность:18 л.с.
Тип двигателя:бензиновый 4-тактный
Привод:Шестеренчатый
Передачи вперед/назад:3/1
Расход топлива:1,5 л/ч
Ширина обработки:900-1100 мм
Глубина обработки:150-300 мм
Размер колес:7 х 12 см
ВОМ:Есть
Вес175кг
Размеры1900x1400x900
Коробка передачShtenli Gear Shift 2+ (SGS 3+1) Пониженная передача
Гарантия:24 месяца
Страна производитель:Германия

Обзор навесного оборудования для мотоблоков Вейма

Наиболее функциональными являются мотоблоки Вейма WM 1000, серия WM 1100, Вейма WM 610, WM 900. С дополнительными орудиями машины превосходно справляются с множеством аграрных работ: культивация, вспашка, прополка, окучивание, выполнения грядок и борозд, посадка и выкапывание корнеплодов, покос травы. Используются мотоблоки Weima в хозяйственных целях. Вейма WM 610 успешно работает в качестве привода стационарного оборудования.

Бренд Вейма производит в широком ассортименте собственное навесное оборудование для мотоблоков, доступно совмещаются агрегаты с прицепными орудиями и других производителей.

Агрегатируемые прицепные и навесные приспособления:

Фрезы – в базовой комплектации все мотоблоки Weima оснащаются почвофрезами. Комплектность 2+1 позволяет выполнять культивацию с различной шириной захвата, в зависимости от модели от 600 мм до 1350 мм на глубину до 30 см.

Наличие модификаций с активной фрезой (Weima WMХ 720, WM 610, WM 1100-6) и пассивной фрезой позволяет владельцам сделать оптимальный выбор. Фрезы могут отличаться для разных моделей машин в зависимости от размеров вала.

Косилки – различных типов, в том числе роторные, рационально устанавливаются на большинство моделей Вейма, приводятся в действие от вала отбора мощности.

Плуг – агрегаты отлично работают с различными моделями плугов – оборотным, большим, окучником.

Борона зубчатая универсальная выполнит боронование грунта, при необходимости подгружается.

Грабли универсальные с шириной захвата 2 м могут применяться для сбора скошенной травы, очистки территории от травяного мусора.

Картофелесажалка+картофелекопалка грохотного типа – отличный вариант для облегчения трудоемкой работы по выращиванию картофеля.

Колеса — несколько младших бензиновых моделей мотоблоков Weima – WM450, WM550 изначально выпускаются без колес, оснащены лишь фрезами, выполняют только культивацию земли. Все остальные модели имеют пневматические колеса с выраженным протектором, начиная от 4,00-6, 4,00-10 и до 5,00-12.

Грунтозацепы – применяют на сложных грунтах для увеличения тяговой силы.

Прицеп+адаптер – мотоблоки Вейма способны перевозить грузы массой до 300 кг со скоростью 11 км/ч (серия WM1100).

Лопата-отвал с шириной захвата 1 м, установленная на мотоблок, качественно отбросит снег на участке.

Подметальная щетка – с такой навеской Вейма подметет территорию, очистит от мусора.

Мотопомпа – мощные бензиновые (WM1000N6 DeLuxe) и дизельные версии Вейма отлично выполняют перекачку воды.

Утяжелители – в зависимости от качества грунта и вида выполняемых работ предусмотрены различные грузы-утяжелители.

Сцепки – мотоблоки Вейма имеют универсальную сцепку для агрегации с различными орудиями, дополнительно могут приобретаться сцепки для специальных приспособлений.

Дизельный мотоблок Вейма в работе

Особенности применения

Если Вы владелец нового мотоблока Стенли 1900 про, то перед тем, как начать работу на нем, необходимо собрать устройство (в соответствии с руководством пользователя) и произвести обкатку:

  • Залейте топливо и масло;
  • Прогрейте двигатель на холостых оборотах;
  • Переключение передач должно производиться плавно и без особых усилий;
  • При первой обработке почвы следует использовать машину на половину максимальной мощности;
  • По завершению обкатки замените масло.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки Штенли получили популярность благодаря тому, что способны поддерживать работу с большим ассортиментом навесного оборудования. Каждый владелец должен быть ознакомлен с возможностями своей машины, чтобы максимально эффективно ее применять.

Фрезы

Это базовая навеска, которая есть в распоряжении каждого владельца мотоблока Стэнли. Она применяется для переворачивания верхнего плодородного слоя грунта и дальнейшего увеличения плодородности почвы. Во время работы фрезы устанавливаются взамен стандартных пневматических колес.

Плуг

Это навесное оборудование применяется с мотоблоками Штенли, когда необходимо произвести пахоту плотных каменистых земель. Плуг погружается в землю и позволяет удерживать мотоблок в стабильном положении.

Косилка и грабли

Мотоблоки Стэнли могут помочь в уборке сорняков и нежелательной растительности с территории, благодаря подсоединению роторной косилки к ВОМ. Косилка способна производить срез даже грубостебельных растений и кустарников средних размеров. Плюсом роторных косилок является то, что при наезде на камень ножи не обламываются, а разворачиваются в другую сторону, сохраняя свою целостность.

После скашивания многие жители сельской местности оставляют траву для высыхания, а затем ее собирают в виде сена на зиму для скота. К мотоблокам Штенли можно подсоединить грабли и быстро собрать траву.

Картофелекопалка и картофелесажалка

Картошка пользуется спросом среди жителей нашей страны. При этом работы по ее посадке и уборке занимают большое количество времени и требуют значительных физических усилий. Если Вы владелец мотоблока Shtenli, то это задачу можно выполнить самостоятельно при помощи подсоединения соответствующего навесного оборудования.

Наиболее распространенным вариантом картофелекопалки является грохотная. Картофелекопалка подбирает пласт земли на уровне 20 см. вместе с плодами, а затем при помощи грохот разбивает крупные породы почвы, оставляя на поверхности только корнеплоды.

Снегоуборщик и отвал-лопата

С наступлением зимы владельцы загородных дач и жители сельской местности сталкиваются с проблемой уборки снега. В наших регионах наблюдаются обильные снегопады, и если не расчищать придомовую территорию, то со временем можно просто не выйти из дома.

Мотоблоки Штенли совместно со снегоуборщиком могут помочь в решении этой проблемы. Эта приставка подбирает пласт снега и при помощи шнека отбрасывает его в сторону на расстояние 10-15 метров.

Если необходимо очистить небольшой участок дороги или пешеходную дорожку, то для этого можно использовать обычную отвал-лопату.

Колеса, грунтозацепы и гусеницы

Почти весь модельный ряд мотоблоков Штенли относится к тяжелым машинам. Они оборудованы высокими пневматическими шинами размером 6,5×12, которые обеспечивают надежное сцепление с поверхностью при езде по любой территории.

Если сцепления с поверхностью недостаточно и мотоблок зарывается или буксует, то можно установить специальные грунтозацепы, которые оборудованы металлическими пластинами, которые входят в землю и стабилизируют ход устройства.

Гусеничная приставка

В зимнее время года для езды на мотоблоке Стэнли можно установить гусеничную приставку, которая улучшает проходимость по рыхлому снегу и скользкому льду, за счет увеличения площади соприкосновения с землей.

Прицеп

Тяжелые мотоблоки Штенли могут транспортировать грузы свыше полутоны. Для этого необходимо использовать прицепы, конфигурация которых напрямую зависит от перевозимого груза:

  1. При перевозке сыпучих грузов, лучше использовать самосвальные варианты прицепов;
  2. Если необходимо транспортировать длинные трубы или срубы деревьев, то лучше использовать тележку на 4-х колесах;
  3. При перевозке большого количества сена или прочих объемных грузов, необходимо применять прицеп с высокими бортами.

Адаптер

У мотоблоков есть один существенный недостаток, за ними приходится передвигаться стоя. Из-за этого у владельца наступает быстрая физическая усталость.

Чтобы уменьшить нагрузку можно подсоединить адаптер, который представляет собой сиденье на раме. При его подсоединении можно управлять мотоблоком Shtenli сидя.

Устройство Штенли 1900

  • В отличие от многих аналогов, мотоблок Стэнли 1900 про имеет не 3 передачи, а 4, одна из которых пониженная.
  • Многие владельцы мотоблоков с мощностью от 8 до 18 л.с. отмечают не удобность управления машиной и быстрый ход ее работы. Пониженная передача уменьшает передаваемый момент вращения и позволяет комфортабельно производить работы.
  • Еще одним плюсом мотоблока Shtenli является установленная антивибрационная система, которая позволяет снизить передаваемую вибрацию на рулевую штангу.
  • На мотоблоке Стенли 1900 про установлена мощная галогенная фара, которая освещает участок в темное время суток.

Отзывы

Николай, Орловская обл:

«Купил Штенли 1900 в интернет-магазине, в подарок достался еще и плуг, картофелекопалка. Отдельное спасибо за подарки магазину, но теперь опишу сам мотоблок. Собирали, честно сказать, всей семьей, инструкция мне показалась не детальной. Порадовало крепление руля, сама рулевая конструкция. Огорчила ступица и дифференциалы, сильно люфтит! Расстроился по этому поводу, но потом мне объяснили, что если люфт присутствует на шестигранниках — это нормально. Теперь по мощности: мотоблок действительно очень мощный, пониженная передача при такой мощности как нельзя кстати. В целом доволен приобретением».

Игорь, Серпухов:

«При покупке данной модели лично у меня обнаружился неприятный «бонус» в виде невозможности постановки рычага газа на минимум — этому мешал декоративный щиток. Не удобно! В остальном мотоблок Штенли достойный»

Обслуживание Штенли 1900

  • Необходимо следить за состоянием мотоблока Стэнли и регулярно проводить его техническое обслуживание в соответствии с руководством пользователя.
  • По завершению работ обязательно очищайте устройство от остатков грязи, пыли и влаги. При их длительном скоплении мотоблок может начать быстро ржаветь.
  • Необходимо через каждые 5 часов работы очищать топливные и воздушные фильтры, поскольку в случае их засоренности начнутся перебои в работе двигателя.
  • Моторное масло подлежит замене через каждые 25 моточасов. Для этого рекомендуется использовать 10W-30.
  • Трансмиссионное масло необходимо менять дважды в год: осенью и весной.

Какое масло заливать в двигатель мотоблока

Что бы мотоблок длительное время безупречно работал, его необходимо правильно обслуживать и эксплуатировать. Масло — это ключевой фактор, обеспечивающий работу двигателя. Какое масло заливать в двигатель мотоблока попробуем разобраться на этой странице сайта.

Самой правильной рекомендацией по подбору масла будет рекомендация производителя двигателя для мотоблока. Поэтому ознакомимся с инструкциями по эксплуатации основных производителей двигателей к мотоблокам и приведем выдержки из инструкций.

Выбор моторного масла, как и любого другого вида масел, зависит от двух основных параметров – эксплуатационной категории и класса вязкости.

КЛАССИФИКАЦИЯ СОРТОВ МАСЛА Классификация API по эксплуатационным категориям (Американского нефтяного института). Более подробно смотрите здесь

КЛАССИФИКАЦИЯ СОРТОВ МАСЛА ПО ВЯЗКОСТИ Классификация SAE (Общества инженеров автомобильной промышленности и транспорта). Подробнее смотрите здесь

Зимние – с буквой W (Winter). Масла, удовлетворяющие этим категориям – маловязкие и применяются зимой – SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

Летние – без буквенного обозначения. Масла, удовлетворяющие этим категориям – высоковязкие и применяются летом – SAE 20, 30, 40, 50, 60.

особенности мотоблока с пониженной передачей. Как выбрать навесное оборудование? Инструкция по эксплуатации. Технические характеристики

Мотоблоки Shtenli являются качественной агротехникой, которая изготовлена с учетом инноваций и новейших технологий. Ассортимент продукции рассчитан как на профессионального пользователя, так и на новичка, который будет работать на приусадебном участке.

Достойной моделью данного производителя является мотоблок «Shtenli 1900 Pro», который пользуется большой популярностью у потребителя.

Особенности

Мотоблоки модели «Shtenli 1900 Pro» находятся на лидирующих позициях своего семейства, так как оснащены мощным бензиновым четырехтактным двигателем на 14 л. с. и 18 л. с., а также довольно продуманной коробкой передач. Техника имеет шестерёнчатый привод, 3 передних и одну заднюю скорость. При весе в 175 килограмм агрегат характеризуется шириной обработки в 90-110 см и глубиной от 15 до 30 сантиметров. Мотоблок с пониженной передачей способствует комфортному выполнению разнообразных работ.

К преимуществам машины можно отнести установленную антивибрационную систему, что способствует понижению вибраций на рулевой шланг. «Shtenli 1900 Pro» имеет мощную галогеновую фару, благодаря которой его можно использовать в темное время суток.

Агрегат имеет оптимальную длину шестигранного вала, чугунный шестерёночный редуктор с конической передачей. Также плюсами агрегата является наличие удобного бардачка, а также возможность настроить рукоятку под любой рост.

Особенности мотоблока:

  • перепускные капаны двигателя в количестве 5 штук способствуют улучшению распределения топлива;
  • модифицированная коробка передач обеспечивает плавность переключения;
  • легкость запуска обеспечивается наличием клапана декомпрессии;
  • универсальность крепежей;
  • сухое сцепление не создает трудностей при обслуживании;
  • колеса крупного размера обеспечивают дополнительную устойчивость.

Данный вид агротехники используется фермерами, владельцами теплиц, приусадебных участков и огородов. Кроме хороших технических характеристик, мотоблок имеет привлекательный внешний вид, дизайн и состоит из качественных деталей. «Shtenli 1900 Pro» применяется на целине, глинистой, суглинистой, торфяной и известковой почве.

Маневренность техники позволяет использовать ее для различных хозяйственных работ на грунтах, многочисленные хозяйственные работы выполняются с помощью навесного оборудования, которое можно присоединить к машине.

Недостатков техника практически не имеет, кроме того, что весит довольно много, поэтому ее относят к тяжелым машинам.

Правильная эксплуатация и обслуживание

Каждый пользователь мотоблока должен уметь правильно им пользоваться. Для этого к каждому товару прилагается руководство по эксплуатации, в котором подробно описаны принципы его использования. Заменить сцепление, отрегулировать карбюратор, осуществить регулировку плуга, разблокировать колеса – несложные процессы, которые под силу каждому хозяину.

Основными правилами эксплуатации «Shtenli 1900 Pro» являются следующие:

  • проведение обкатки на протяжении 8 часов, при этом нагрузка на двигатель должна быть на 2/3 мощности;
  • в зимний период года для мотоблока стоит использовать синтетическое масло, а в летний – полусинтетическое;
  • заливать масло необходимо по прохождении каждых 50 моточасов;
  • для хранения агрегат необходимо оставить с предварительно опустошенным баком и картером для масла;
  • хранение машины должно быть в помещении с плюсовой температурой;
  • свечи зажигания, масляные фильтры необходимо чистить или менять ежегодно.

Неполадки и их устранение

Наиболее распространенные неполадки, с которыми сталкивается пользователь мотоблока.

  • Снижение мощности двигателя. Причиной такой ситуации мог стать засоренный карбюратор, цилиндр, глушитель, воздушный шланг или бензошланг, поэтому их стоит тщательно прочистить. В ситуации, когда снижение мощности произошло после долгого хранения, необходимо завести агрегат и немного поработать на нем вхолостую. При отсутствии компрессии стоит осуществить замену поршневых колец или цилиндра.
  • Отсутствие реакции у двигателя на запуск. Причиной такой ситуации может стать наклон двигателя, который стоит поставить в горизонтальное положение. Если засорен фильтр или отверстие бака, то их стоит прочистить. Проблема может скрываться в свече, для этого стоит осуществить проверку проводов, а также кнопки «стоп». Не стоит забывать об очищении или замене свечей.
  • Функционирование двигателя происходит с перебоями и заглушкой. Для начала двигатель стоит хорошо прогреть. После этого прочистить свечи или заменить магнето.
  • Обороты «холостого хода» неустойчивы. Причина такой неисправности может быть основана на большом зазоре крышки от редуктора. Для того чтобы устранить проблему, стоит сделать зазор меньше.
  • Задымление мотоблока. Такая ситуация может возникнуть из-за плохого качества бензина или чрезмерного наклона агрегата.
  • Стартер шумит, происходит выпадание шнура. Визг машины может возникать из-за чрезмерного количества смазки на шарах, которые стоит хорошо почистить. Если слышны хлопки стартера, то проблема может скрываться в том, что система питания не может выполнять свои задачи качественно.

Для налаживания функционирования мотоблока стоит удалить мусор из клапана и воздушного фильтра.

Навесное оборудование

Комплектация мотоблока, кроме самого агрегата, предусматривает колеса из резины, фрезы, универсальную сцепку, подножку, набор инструментов и запчастей, инструкцию. У каждого владельца «Shtenli 1900 Pro» есть возможность усовершенствовать агрегат, дополнив его навесным оборудованием.

Наиболее распространенные навески для мотоблока:

  • окучиватели;
  • плуги;
  • картофелекопалки;
  • картофелесажалки;
  • прицепы;
  • адаптеры с сиденьем;
  • водяные помпы;
  • грунтовые зацепы;
  • сеялки;
  • дополнительные фрезы;
  • металлические колеса;
  • роторные косилки.

Отзывы

Многие люди, которые являются владельцами земельных участков, отдали предпочтение мотоблоку «Shtenli 1900 Pro». Отзывы пользователей свидетельствуют об экономном расходе топлива, хорошей мощности, а также качественном креплении руля. Также люди, которые пользуются данными агрегатами, довольны длительным сроком эксплуатации, а также качественной обработкой целинных и тяжелых грунтов.

Машины хорошо справляются с посадкой и выкапыванием картофеля и других корнеплодов.

«Shtenli 1900 Pro» относятся к качественным и выносливым агрегатам. В некоторых отзывах прослеживается информация о мелких неполадках, а также некачественных ступицах и дифференциалах. У небольшого числа пользователей возникают вопросы по поводу инструкции по эксплуатации, в которой обозначена не вся необходимая информация.

    При покупке данного вида техники можно обзавестись надежным помощником, который поможет ухаживать за территорией в любое время года. Данное приобретение быстро окупается, машины просты в эксплуатации, многофункциональны, имеют качественную сборку и отлично справляются со всеми задачами. Мотоблок с пониженной передачей требует правильного ухода, обкатки, бережного использования, а также качественного топлива.

    О том, как правильно сажать картошку с помощью мотоблока, смотрите в видео.

    Обзор характеристик и правил эксплуатации мотоблока Shtenli 1900 Pro смотрите в следующем видео.

    Мотоблок Shtenli 1900 без ВОМ: маленький герой для больших дел

    Компания ООО «Агросанбел», которая занимается продажей мотоблоков и навесного оборудования к ним, предлагает мощный, надежный и удобный в управлении мотоблок Shtenli 1900 без ВОМ с пониженной передачей.

    Мотоблоки серии 1900 твердо заняли свою нишу и продолжают радовать садоводов со всего мира. Модель относится к тяжелым машинам и подойдет для выполнения различных работ: окучивания, боронования, междурядной обработки и вспашка почвы и другие.

    Агрегат является полупрофессиональным. Он подойдет для обработки больших участков земли, а также при перевозке заготовок на зиму и многого другого. Мотоблок оснащен большими колесами 7×12, которые способны преодолевать любые препятствия: кочки, камни или болотистую местность.

    Сердце модели — четырехтактный бензиновый двигатель Intek OHV на 18 лошадиных сил. У двигателя объемом 450 см³ компактная структура, невысокий уровень выхлопа, низкий уровень вибраций, соответствие стандартам CE, EPA, EC и CARB. Бензиновый двигатель с улучшенным инерционным стартером отличается простотой запуска: достаточно нажать один раз и без усилий дернуть за пусковой трос. Преимущество данного стартера заключается в том, что для запуска не нужен аккумулятор. При необходимости можно экстренно остановить двигатель при помощи специальной кнопки, расположенной на руле.

    Впечатляет и универсальность данной модели: мощность и надежность двигателя последнего поколения позволяет выполнять работы в любых условиях.

    Особенности модели Shtenli 1900

    Shtenli 1900 является улучшенной версией 1800 серии. В комплектацию мотоблока входят большой плуг, двухрядный окучник, картофелевыпкатыватель, резиновые колеса с протектором SD 7Lx12, усиленная, сцепка на три штифта (русский стандарт) и некоторые другие комплектующие.

    Мотоблок оснащен:

    • четырехтактным бензиновым двигателем AMS HM192F с 5 перепускными каналами;
    • декомпрессионным клапаном для более легкого запуска;
    • эффективной антивибрационной системой;
    • продуманным оптимально удобно газоотводом;
    • инвертором, для быстрой смены направления движения;
    • пневматическими колесами со специальным протектором, которые обеспечивают высокую проходимость агрегата;
    • сухим сцеплением с ручным управлением не требующим сложного обслуживания;
    • запатентованной системой упрощенного запуска;
    • универсальным креплением, позволяющим использовать различные типы плугов и иного навесного оборудования.

    Преимущества перед аналогами

    Основным преимуществом мотоблока Shtenli 1900 является пониженная передача, что дает возможность вспахивать и производить другие виды работ более качественно. Таким образом, он не «скачет», идет медленно и заземляет навесное оборудование максимально глубоко.

    Благодаря своему весу, агрегат может работать без пробуксовки даже на самых влажных почвах без помощи грунтозацепов. Вес и мощность также позволяют легко использовать прицепы грузоподъемностью до 1000 кг. Все это позволит сэкономить, ведь не придется тратиться на утяжелители и усиленные оси.

    Система дифференциал предназначена для легкого разворота мотоблока. В транспортном положении оси заблокированы. Очень часто из-за этого развернуть мотоблок на 180 градусов достаточно проблематично. Система дифференциал разблокирует оси при повороте, тем самым решая эту проблему. Это является важным преимуществом для любой модели, вес которой составляет более 100 кг. Поэтому агрегат невероятно удобен в управлении.

    Теперь мы в Telegram. Наши новости стали еще острее. Присоединяйтесь!

    Мотокультиваторы Walker

    : обзор, отзывы

    Мотоблоки «Штенли» относятся к малой сельскохозяйственной технике, производимой с применением инновационных технологий. Большинство модификаций ориентировано на профессиональных пользователей, которым нужна стабильность и надежность машины.

    Агрегат эксплуатируют садоводы, фермеры, огородники. Некоторые виды мотокультиваторов этой марки хорошо зарекомендовали себя в коммунальном хозяйстве. Универсальная технология поддерживает различные виды насадок, что позволяет расширить спектр использования аппарата и удовлетворить потребности каждого хозяйственника.Рассмотрим модификации, особенности этих машин, а также отзывы о них.

    Описание

    В качестве первого образца берем модель под индексом 1800. Этот мотоблок Штенлей относится к категории профессиональных. Это одна из самых популярных вариаций как на внутреннем рынке, так и за рубежом. Аэродинамический корпус выполнен в современном обтекаемом стиле. Дизайнерский дизайн — один из лучших наработок конструкторов этого агрегата. Но внешность — не самое существенное его достоинство.

    Данная модификация не первый год. Отличается элегантным стилем, практичностью и надежностью. В конструктивном плане вариация также заслуживает похвалы. Агрегат оснащен японским двигателем Honda, обеспечивающим один из самых высоких показателей производительности среди конкурентов. Кроме того, в его конструкции используется ряд качественных немецких деталей.

    Технические характеристики

    Помимо мощного силового агрегата, мотоблок Штенлей оснащен дифференциалом и шагом для работы в темное время суток.Машина отличается отличной управляемостью вне зависимости от типа почвы. На улучшение проходимости также влияет наличие пневматических колес большого диаметра, которые входят в стандартную комплектацию. Благодаря такой конструкции возможна обработка любого типа почвы, в том числе целины. Заземляющие крюки в комплекте улучшают устойчивость техники, позволяя работать на участках с большой глубиной и зерном.

    Оборудование

    Мотоблок Штенли-1800 имеет трансмиссию улучшенного типа Shtenli Gear Shift 2.Это модернизированная коробка, обеспечивающая плавную и точную работу передач в любом режиме работы. Специальная виброзащита исключает их появление на рукояти, что значительно упрощает эксплуатацию техники на долгое время. В результате оператор меньше устает, повышается производительность даже на самых сложных участках.

    В конструкции агрегата предусмотрен декомпрессионный клапан, отвечающий за усиление пусковой системы. Благодаря ему мотор включается с первого раза, вне зависимости от перепадов температуры и длительности простоя.Все системы управления эргономичны и расположены в удобных местах. Это касается рычагов газа и переключения передач, которые выполнены на рукоятке.

    Преимущества

    Среди преимуществ мотоблока Штенлей можно выделить следующие моменты:

    • Передняя фара позволяет гарантировать стабильное и эффективное освещение. Питание светового пучка поддается регулировке. Такое решение позволяет эксплуатировать установку в любое время суток, без необходимости обеспечения искусственного освещения.
    • Гибкая ручка управления регулируется и регулируется в зависимости от роста и комплекции оператора.
    • Объемные пневматические колеса с глубоким рисунком протектора можно сравнить с тракторными аналогами. Элементы обладают высокой маневренностью и выносливостью к различным видам нагрузок.
    • Сцепление сухого типа управляется вручную, обеспечивает плавное переключение передач, не перегружая силовой агрегат высокими оборотами.
    • Предусмотрены крепления для различных насадок.
    • В конструкции машины использованы немецкие комплектующие, на которые дается двухлетняя гарантия.

    Мотоблок «Штенли-1800»: отзывы

    Как свидетельствуют отзывы, рассматриваемое устройство представляет собой современный мотоблок, отличающийся высоким качеством и надежностью. Он уверенно работает долгое время без перегрева, может комплектоваться различными насадками. Между тем владельцы отмечают, что сначала необходимо обкатать машину, как рекомендует завод-изготовитель. Это позволит сблизить детали между собой, оптимизировать рабочий процесс, что положительно скажется на функционировании всего инструмента.Также обкатка позволит адаптировать технику к местным почвенно-климатическим условиям без чрезмерных нагрузок на машину.

    Начало работы

    Перед запуском двигателя мотоблока Штенлей с пониженной передачей проверьте состояние наружных и внутренних деталей агрегата. Кроме того, специалисты рекомендуют замерять топливо и моторное масло. При первом запуске «движок» должен поработать около 30-35 минут на холостых оборотах. Также нужно обратить внимание на функционирование трансмиссии, в частности на механизм их переключения.Позиции следует включать плавно и четко, не прилагая значительных усилий. Этот момент касается и узла газа и сцепления.

    Стартовая обработка почвы с использованием рассматриваемой техники осуществляется посредством различных видов работ (мульчирование, культивация, вспашка, посадка и уборка урожая и тому подобное). В случае грузоперевозок усилие на машине не должно превышать более половины показателя максимальной нагрузки. В среднем обкатка длится около 14-15 часов, что вполне достаточно для оценки возможностей и потенциала техники.После обкатки следует провести дополнительный технический осмотр машины.

    Мотоблок «Штенли-1900»

    Ниже приведены технические характеристики данного агрегата:

    • Мощность — 18 л. с.
    • Понижающая передача — имеется.
    • Привод — шестеренчатый.
    • Количество передач (вперед/назад) — 2/1.
    • Расход топлива — 6,5 л/ч.
    • Ширина/глубина обработки — 1300/300 мм (максимальная).
    • Габаритные размеры — 1.8/1,35/0,85 м.
    • Вес — 175 кг.
    • Колеса — 650/120 мм.

    Как свидетельствуют отзывы о мотоблоках «Штенли-1900», агрегат заслуживает достойной оценки среди конкурентов. Эта техника позволяет выполнять разнообразные работы, благодаря агрегатированию с большинством навесного оборудования. Кроме того, устройство отличается надежностью, простотой в эксплуатации и хорошей маневренностью.

    Модель 1030

    Это одна из самых популярных модификаций малой сельскохозяйственной техники производства компании Shtenley.Ниже приведены технические параметры этой сельскохозяйственной машины:

    • Тип — мотоблок Штенли-1030.
    • Глубина/ширина обработки грунта — 300/900 мм.
    • Вращение фрез — прямое направление.
    • Силовая установка – четырехтактный бензиновый двигатель с одним цилиндром.
    • Мощность — 8,5 лошадиных сил.
    • Коробка передач — шестеренчатого типа.
    • Шестерни передние/задние — 2/1.
    • Распределительная коробка представляет собой ступенчатый механический узел с реверсом.

    Детали двигателя

    Работоспособность модели 1800 обеспечивается силовым агрегатом «Хонда». Он имеет объем 0,4 литра, одноцилиндровый, четырехтактный, работает на бензине. Оснащен узлом трансмиссии шестеренчатого типа, две скорости отвечают за ход вперед, а одна передача назад. Мощность техники составляет 18 лошадиных сил.

    Среди прочих параметров агрегата следует отметить следующие:

    • Длина/ширина/высота — 1.9/1,4/0,9 м.
    • Вес — 178 кг.
    • Максимальная ширина/глубина обработки — 1100/300 мм.
    • Емкость топливного бака 6,5 литров.
    • Средний расход топлива около двух литров в час.

    В зависимости от условий эксплуатации параметры регулирования могут незначительно увеличиваться или уменьшаться.

    Модификации

    Вкратце следует отметить другие модификации марки «Штенлей» с кратким описанием их характеристик:

    • Модель 900 («пахарь»).Этот агрегат относится к среднему классу мотоблоков, имеет поддержку использования навесного оборудования. При диаметре 365 мм ширина фрезерования почвы до 1,2 метра, глубина – 300 мм. Мощность мотора варьируется в пределах 8 лошадиных сил, обороты фрез — 399 оборотов в минуту.
    • Вариант 1600 оснащен валом отбора мощности, ширина удара фрезы 1100 мм. Бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель имеет мощность 16 лошадиных сил.
    • Модификация Г-185.Эта техника относится к категории тяжелых мотоблоков. Ширина/глубина обработки — 900/300 мм. Мощность мотора — 10,5 лошадиных сил. Объем четырехтактного бензинового двигателя с электростартером составляет 573 куб. см.
    • Вариант под индексом 500 относится к среднему классу мотоблоков. При наличии пары передних передач и одной задней скорости (заднего хода) мощность двигателя составляет 7 «лошадок», обработка почвы при диаметре фрезы 356 см достигает 120 см в ширину и 30 см в глубину.

    Наконец

    Обзоры мотокультиваторов Штенлей приведены выше.Судя по ним, рассматриваемое оборудование составляет достойную конкуренцию лучшим отечественным и зарубежным аналогам. Кроме того, стоит отметить широкий выбор устройств по мощности и комплектации, что позволяет подобрать агрегат в зависимости от необходимых объемов и условий работы.

    Потребители отмечают надежность устройства и комплектующих, простоту эксплуатации оборудования, длительный период работы. Стоимость рассматриваемого агрегата варьируется от 60 тысяч рублей за новую модель, или около 15 тысяч за подержанную модификацию.

    проверка и замена, сколько и какое масло заливать. Сколько масла заливается в редуктор объем заливаемого масла в редуктор зависит от

    Работа любого оборудования связана с движением элементов, тепловыделением и износом посредством силы трения. Червячный и любой другой мотор-редуктор в этом плане не исключение. Для долговременной безопасной работы требуется смазка. Что она дает:

    • уменьшает трение червячной передачи;
    • продлевает срок службы деталей;
    • снижает риск износа всего узла;
    • обеспечивает нормальную работу оборудования.

    Своевременная замена смазки в редукторе — это мера предупреждения его выхода из строя. Поэтому с правилами ее проведения необходимо разобраться каждому, кто эксплуатирует мото-редукторы на производственно-промышленном участке.

    Основные причины замены трансмиссионного масла

    Сила трения, присутствующая при постоянном контакте деталей узла редуктора, приводит к цепной реакции. При выходе без смазки редуктора может пострадать он сам, спецтехника, которую он приводит в движение, и технологический процесс с его участием.

    • В процессе работы мотор-редуктор прогревается. Редукционная смазка нагревается и теряет положительные свойства (ниже вязкость — выше сила трения).
    • Истирание деталей узла приводит к неглубокому твердому сколу смазки, что также снижает их способность компенсировать силу трения.
    • Ухудшение состояния масла в редукторе Провоцирует преждевременный износ его деталей и выход из строя целых узлов.
    • При поломке редукторной техники в активной стадии эксплуатации оборудование также может выйти из строя серьезно.

    Конкретные даты залив масла в редуктор Зависит от типа и графика его эксплуатации. Не забывайте, что все за счет того же тепла количество смазки естественным образом уменьшается.


    По составу и химической формуле Жиросжигатель Делится на 3 вида:

    • Твердая смазка из талька, графита, слюды и других твердых веществ.
    • Редукторная жидкая смазка является наиболее распространенным видом. Производится на основе растительных или масляных масел. Часто используется в червячных и зубчатых передачах. Отличается высокой эффективностью защиты трущихся частей. Добро согревается. Снижает уровень шума при работе механизмов. Жидкие составы используются в ограниченном диапазоне рабочих температур (от 60 градусов мороза до 150 градусов выше нуля).
    • Пластмассовые рецептуры представлены нормами консалтов, солидолов, жиров.Сюда же относятся технические вазелиновые масла.

    Жидкая смазка для редуктора может отличаться от базового компонента. В практике промышленных процессов встречались различные разновидности растительных, минеральных, смесевых и синтетических смазок, век для червячных передач. Выбор жидкого моторного трансмиссионного масла осуществляется по 4 основным характеристикам состава:

    • вязкость;
    • температура вспышки;
    • смазка;
    • замороженная температура.

    Правила выбора смазочных материалов


    Отправные точки при выборе смазки для мотор-редуктора Климатические условия в месте установки вставной техники, режим ее работы, конструктивные особенности механизмов. Серьезный поставщик всегда предоставляет исчерпывающую информацию для грамотного подбора расходных материалов. ПТК «Драйв» — крупный производитель мотор-редукторов и один из заслуженных участников приводной техники — в любое время готово разъяснить эти вопросы своим клиентам.

    Условия, определяющие эффективность замены Масляный редуктор :

    • соответствие характеристикам самой смазки;
    • характеристика конкретной марки смазки мотор-редуктора;
    • Порядочность, Работоспособность, Квалификация Поставщик расходных материалов.

    Основные моменты, которые необходимо учитывать: Уровень вязкости определяет смазывающую способность состава, т.к. кроме любых показателей, предпочтение следует отдавать более высокой вязкости.Подшипниковые механизмы коробки передач в основном работают на жидких маслах для коробок передач , подобранных по специальным графикам.

    График или таблица смазочных материалов представляет собой структурированную информацию, с помощью которой можно сформулировать требования к материалу (определить, какое масло в редуктор ) за несколько минут, установив всего 2 показателя:

    • районная скорость передачи;
    • температура оборудования.

    Редуктор смазки для тренировок


    Потребность в смазке у каждого механизма своя.При этом она является одной из самых высоких. Винт трансмиссии обычно погружают в смазку полностью, и только потом ставят узел на место, что также требует предварительной обработки смазкой для редуктора.

    В устройствах других типов средства залиты и работают до тех пор, пока их уровень не опустится ниже минимальной отметки. В данном случае замена трансмиссионного масла осуществляется в следующем порядке:

    • остатки отработанного материала сливают;
    • при необходимости проводится очистка блока;
    • вместо старого заливается новый состав.Залив масла в редуктор обычно осуществляется с помощью специального шприца, который нагнетает нужное давление.

    Замена масла в коробке передач не требует навыков, опыта или специальных знаний. Достаточно правильно подобрать потребителя (он продается в таре разной емкости) и вовремя обновлять смазку. Хотя никаких тонкостей здесь нет, и специалисты советуют о них помнить.

    1. Выбирая какое масло для редуктора Лучше для него, стоит помнить, что вязкий состав не рекомендуется для многоступенчатого механизма (лучше остановиться на рецептах с умеренным уровнем).
    2. В обратимых моделях обратная картина: им нужна вязкость даже выше, чем указано в графике (+10-15%).
    3. Смешивая старый и новый материал при замене масла в коробке передач, следует понимать, что отложения (пыль, грязь, стружка) снизят эффективность смеси, это может сократить срок службы смазки.

    Объем заливки (оптимальный уровень залива при замене масла) в моделях может отличаться. Стандартно — заполнение отсека на треть, но если есть сомнения, уточните у наших менеджеров требования к замене масла в КПП производства ООО «Драйв».Для удобства обслуживания наших механизмов на дне узла смазки предусмотрено отверстие для слива отработанного материала.

    Задний мост ВАЗ-2107 представляет собой сложное устройство, с помощью которого оборот коленчатого вала преобразуется во вращение задних колес. Ведущий мост закреплен на корпусе машины с помощью тяги. Для надежной работы коробки передач предусмотрена заливка, предохраняющая механические детали от преждевременного износа. Это устройство работает при больших перепадах температур и постоянной высокой нагрузке.Поэтому для защиты поверхностей требуется специальное масло с повышенными защитными свойствами.

    Задний мост часто работает при высокой температуре (около 140 градусов). Под воздействием воздуха происходит изменение состава смазочной жидкости, образуются сгустки, осадок, снижается вязкость. В результате защитная смазка становится бесполезной. И детали ведущего моста разрушены. Замена масла в заднем мосту ВАЗ-2107 позволяет значительно продлить срок службы автомобиля.

    Конструкция редуктора ВАЗ-2107 представляет собой гипоидную передачу со смещенными осями. Такая конструкция снижает шумовые показатели при снятии деталей механизма. Но в то же время дополнительная горка может стать причиной попадания. Качественная смазка защищает от появления подобного рода неисправности.

    Когда может потребоваться замена

    Смазка со временем теряет свои свойства. Менять масло в мосту следует регулярно по инструкции. Но в процессе эксплуатации могут появиться признаки неисправностей, свидетельствующие о необходимости более быстрой смены отработанной жидкости:

    • появляются со стороны моста;
    • при изменении нагрузки слышен писк;
    • на редукторе потеки и следы масляной жидкости.

    В инструкции по уходу за автомобилем сказано, что в ВАЗ-2107 замена масла заднего моста в первый раз после пробега (2000 км). А потом его нужно менять каждые 60 тысяч километров. Но, учитывая тяжелые климатические условия со сверхнизкими температурами, плохими дорогами и постоянной ездой в городских пробках, новое масло рекомендуется заливать через 30 – 35 тысяч километров пробега. Внеплановый при покупке автомобиля с пробегом капитальный ремонт также сопровождается заменой смазывающей жидкости.

    Специалисты советуют менять смазку в разное время года (зимой и летом). Зимой масляная подпитка должна быть более жидкой, с пониженной температурой потери температуры. А летом — более вязкий.

    Проверка уровня масла

    Инструкция по замене масла

    Заменить редуктор редуктора можно на смотровой яме, эстакаде или подъемнике. Прежде чем загнать машину на яму, следует немного поездить и прогреть мостовую жидкость.Также заранее следует подготовить инструмент (набор ключей и отверток), емкость для работы, защитные перчатки, ветошь, специальный шприц или приспособление с заливным шлангом.

    Замена масла в редукторе заднего моста ВАЗ-2107 производится в таком порядке:

    1. Очистить от грязи сливную и грязезащитную пробки.
    2. Ключ на 12 Открутить сливную пробку.
    3. Слейте старое трансмиссионное масло в приготовленную емкость. Помните, что жидкость будет после прогрева горячей.
    4. Затяните отверстие для пробки.
    5. Отвинтить заливную трубку.
    6. Налейте туда столько масла, чтобы оно дошло до нижнего края отверстия.
    7. Затяните пробку топливного отверстия. Убедитесь, что нет утечек.

    Если проверка выхлопной жидкости показывает сильное загрязнение, то перед заливкой необходимо промыть коробку передач. Для этого смешивается трансмиссионное или моторное масло с дизельным топливом в пропорции три к одному. Полученная смесь заливается в коробку передач.Домкрат поднимает одно колесо. Двигатель заводится, включается первая передача. Такой процесс длится несколько минут. После этого очищающую жидкость можно слить и залить ведущий мост.

    Почему в червячном редукторе разное количество масла? Как зависит объем мазута в цилиндрический редуктор от материала изготовления?

    Особенностью смазки червячных редукторов является необходимость погружения витков червяка в масляную ванну. Поскольку редуктор может быть установлен с другим расположением червячной пары (см.15.1), то количество масла, необходимое для снижения интенсивности работы червячного колеса, отличное.

    Пример 1. Редуктор Н-80 при червячной паре 1 (червяк внизу) заливается 0,7 л, а при червяке 2 вверху 0,85 л. Редуктор лежит на боку 3,4 (червяк параллелен лезвию) 1 л, червяк перпендикулярно лезвию 5,6, требуется 1,2 литра (см. табл. 15.1).

    Цилиндрические редукторы для уменьшения массы привода и улучшения охлаждения могут быть изготовлены в алюминиевом корпусе.При этом внутренний объем уменьшается из-за конструктивных особенностей.

    Пример 2. В редуктор 1с2У-160 в чугунный корпус залито 4,5 л масла, в алюминиевый — 2,9 л (см. табл. 15.2).

    В любом случае при заполнении коробки передач проверяйте достаточность его количества. Для удобства контроля уровня в цилиндрических и червячных редукторах предусмотрена контрольная пробка или щуп с рисками (макс./мин.).

    Таблица 15.1.

    Размер коробки передач Объем масла, л Размер коробки передач Объем масла, литры Размер коробки передач Размер масла, литры Тип ЦУ Тип Ц2У Тип Ц3 ЦСУ-100 1 Ц2У-100 1,1 (0,7) Цу-125 1,5 Ц2У-125 1,4 (0,9) Цу-160 2 Ц2У-160 4,5 (2,9) Ц3У-160 6,2 (3,7) Цу-200 4 5 Ц2У-200 6 5 Ц2У-200 90 Ц13У -250 7,5 Ц2У-250 15 Ц3У-250 18,4 тип ПМ Тип Ц2У, Ц2Н Тип С2 РМ-250 1,6 Ц2У-315Н 40 Т2-250 3 РМ-350 3.3 Ц2У-355н 60 Ц2-300 5 РМ-400 5,5 Ц2У-400Н 90 Т2-350 7 РМ-500 11 Ц2Н-450 160 Ц2-400 12 Ц2-620-0 5 Ц2-620 22 20 РМ-750 (РК-450) 42 Ц2У-315К 30 РМ-850 (РК-500) 44 Ц2У-400К 45 РМ-1000 (РК-600) 55 Тип ТСД3 ТСД3 УЗО типа RCD-250 2.3 TSDDD-200 4 TS3U-315N 60 RCD-350 5.5 TSDDD-315 12 TS3U-355N 70 RCD-400 8.4 TSDDD-400 30 TS3U-400N 80

    Таблица 15.2.

    Примечание: В скобках указан объем масла, залитого в редуктор с алюминиевым корпусом.

    Речь пойдет о замене трансмиссионного масла в редукторе заднего моста и редукторе (КПП) на классику! Вдруг кто забыл как это делается или до сих пор не знает!))

    Заменять трансмиссионное масло в коробке передач (КПП) и редукторе заднего моста рекомендуется каждые 35 000 км пробега или после трех лет эксплуатации автомобиля. Также можно посоветовать проверять уровень и состояние трансмиссионного масла сразу после покупки автомобиля с пробегом.Масло подлежит замене, если: масло в КАТЕР КАПТЕР и редукторе ниже рекомендуемого уровня, в масле присутствует серебристая пыль (это пыль, если вы обнаружили в масле крупинки металла, то масло уже скорее готовится к серьезный ремонт), Цвет масла черный или кофейный (что может свидетельствовать о разрушении присадок в масле или попадании в масло воды). И, конечно же, замену масла и в КПП, и в редукторе заднего моста можно провести своими силами! Как это сделать и что для этого нужно, читайте далее…

    Замену трансмиссионного масла в коробке передач и КПП лучше всего проводить за один раз и сразу после поездки (не менее 5 км, чтобы масло было теплее). Плюс Зраза можно купить 3 литра масла 80w90 — 1,3 литра в редуктор и 1,4 литра в КПП и еще останется на смазку замков и т.д.

    Далее… Масло лучше заменить на смотровой яме или эстакаде. И самое главное, что хочу сказать сразу. Проблему может вызвать этап заливки масла в редуктор заднего моста и, особенно, в коробку передач.Для этого лучше всего подойдет масляный нагнетатель (фото 1) или рычажный тваментард. Но, поскольку этих приспособлений может и не оказаться под рукой, можно заменить их большим пластиковым шприцем плюс туго надетым на его конец эластичной трубкой. Даже для залива масла в КПП можно использовать конструкцию — длинный резиновый шланг (один конец шланга в КПП, второй вывод вверх в подкапотное пространство) и лейку (вставляется в конец КПП). шланг, который снимается в моторном отсеке).Единственный минус такого способа — масло необходимо летом прогревать или заменять.

    Инструмент: Ключ чердачный на «17», шестигранник на «12», емкость для слива старого масла.

    Меняем масло в КПП ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:
    1. Сначала отворачиваем сливную пробку (фото 2к) (обычно шестигранным ключом на «12») и слить масло в заранее подготовленную емкость. После этого можно открутить заливную трубку (фото 3к) (ключ на «17»).
    2.Даем маслу хорошо слить, и заворачиваем сливную пробку.
    3. Выбрать один из способов впрыска (нагнетатель масла (фото 4к), большой шприц или заливная воронка плюс резиновый шланг) и прокачать трансмиссионное масло до нижней кромки заливного отверстия (в общем лить, пока не польется ). И закрутить пробку.

    Меняем масло в редукторе заднего моста ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107:

    Процедура замены масла в редукторе такая же, как и в редукторе, только фото другие.

    1. Пробка сливная на редукторе заднего моста (фото 2п).
    2. Цветочная заглушка на редуктор заднего моста (фото 3р).
    3. Залить трансмиссионное масло в редуктор, а также до нижней кромки заливного отверстия (фото 4р).

    Если масло в редукторе или редукторе сильно загрязнено, то можно промыть ОСАГО или редуктор. Для этого необходимо смешать трансмиссионное (баночное моторное) масло с дизельным топливом (пропорция, где-то 30% ДТ). Залить в КПП (коробку передач), поднять домкратом одно заднее колесо, завести двигатель, включить первую передачу и дать поработать 3-4 минуты.После этого можно слить промывочную смесь и залить свежее трансмиссионное масло.


    Редуктор выступает одна из самых необходимых узловых систем в мотоблоке. При нем она осуществляется путем передачи крутящего момента от двигателя к колесам через клиноременную передачу. Также коробка передач управляет переключением скорости и движением техники.

    Особенности коробки передач КПП


    В каждый узел мотоблока в конструкцию входят определенные детали. Они немного отличаются в разных типах коробок передач.

    Детально механизм состоит из таких запчастей:

    • крышки и шкив;
    • вилки и переключающие оси;
    • подшипники
    • ;
    • регулировочный рычаг и переключатель;
    • втулки на входной вал;
    • блок вала
    • ;
    • шестерня промежуточного вала;
    • шайбы и уплотнения;
    • двухрядная цепь;
    • левая и правая половинки;
    • двойная звезда;
    • звездный блок;
    • муфты сцепления;
    • входной вал;
    • кронштейн и пружины;
    • Соединительные заглушки
    • .

    Подробно структуру этого узла можно рассмотреть на схеме.


    Редуктор мотоблока достаточно сложный, но следуя схеме, вы легко справитесь с его разборкой и обратной сборкой.

    Выполняются следующие действия:

    1. Переходник полностью снят;
    2. Винты откручены, защитные кожухи сняты;
    3. Очень аккуратно снимается втулка первичного вала, демонтируется вилка и рычаг;
    4. Первичный вал снимается вместе с шестерней;
    5. Втулка вала и цепь извлечены;
    6. Блок валов демонтируется вместе со звездами;
    7. Вал промежуточный извлекается вместе с шестернями;
    8. Муфта с левой и правой полуосями снята.

    После всех этих действий можно получить коробку передач в разборе. По окончании ремонта его снова собирают.

    Какие бывают коробки передач мотоблоков — разновидности и назначение

    Конструкция мотоблока достаточно разнообразна. Современные агрегаты комплектуются редукторами следующих типов:

    • Редуктор угловой для мотоблока. Это соединительный элемент двигателя и трансмиссии. Такой механизм отличается хорошими характеристиками и доступностью, потому активно используется фермерами малого и большого земельного участка.Угловую модель можно дорабатывать, делая ее намного производительнее;

    • Редуктор понижающий для мотоблока. При таком типе увеличивается нагрузка на двигатель и уменьшается число его оборотов. Эти редукторы относятся к самым надежным и многозадачным, т.к. состоят из прочных запчастей из стали и качественной системы охлаждения. Данная методика отличается высокой производительностью вне зависимости от нагрузок;

    • Редуктор реверса.Этот тип обратного вращения заключается в наличии реверса. Установите механизм между коническими шестернями, а именно на главный вал. А вот коробка передач не может похвастаться высокой производительностью, имеет небольшую скорость;

    • шестерня шестерня. Этот механизм устанавливается на тяжелые модели мотоблоков. С его помощью крутящий момент передается на колеса техники. Редуктор отличается высокой надежностью и простой конструкцией. Но обслуживать такой механизм крайне сложно;

    • червяк.Это редуктор со специальным винтом, там же и зубчатое колесо. Все запчасти используются высокопрочные, техника отличается экономичностью и долговечностью. Редуктор данного типа очень актуален из-за наличия низкого типа угловой скорости и максимально возможного крутящего момента. Даже самодельный редуктор позволит технике работать, мало шумя, и создает плавный ход. Перед использованием стоит обратить внимание на передаточные числа.

    Каждый тип редуктора имеет свои отличительные характеристики.На них следует обращать внимание во время выбора и установки механизма.

    Какое масло льется в редуктор мотоблока?


    Насколько исправно и долговечно будет служить мотоблок редуктор, напрямую зависит от качества и особенностей масла.

    Приобретая смазку, стоит учесть советы производителей мотоблоков. Также стоит обратить внимание на цену масла. Дешевые средства не гарантируют хорошую работу коробки передач.

    Стоит отметить наличие на рынке следующих типов маркировочных масел:

    • САЕ.Отличный состав для работы с частыми перепадами температур. Перед буквой W указана цифра – это показатель минимальной температуры, при которой заливается смазка;
    • АСЕА. Универсальные средства пользуются наибольшим спросом. От фигуры зависит, в каких условиях техника сможет работать;
    • API. Наслаждайтесь наибольшим спросом. Служат хорошей смазкой вне зависимости от типа коробки передач и условий использования техники.

    Перед использованием того или иного масла следует ознакомиться с инструкциями производителей мотоблоков.

    Марка Мотоблок Тип масла для редуктора мотоблока
    Нева МБ-2 Масло трансмиссионное ТЭП-15 (от -5°С до +35°С) ГОСТ 23652-79, ТМ-5 (от -5°С до -25°С) ГОСТ 17479.2-85 по международной системе классификации моторных масел для вязкость SAE90 API GI-2 и SAE90 API GI-5 соответственно. Заправочный объем 2,2 литра
    Нева МБ-1 Масло трансмиссионное по ГОСТ 23652-79 (ТАД-17И, ТАП-15Б и др.).
    МКМ-3 Мобильный-К (посадочный) Тад — 1711 ГОСТ 23652-79. Можно заливать SAE 90, SAE 75W/90 по классификации API GL-4, GL-5. Заправка 1 литр
    Салют 5.
    Салют 100.
    ТМ 5-18 (ТАД17И)
    Беларусь 08H-09N Летом (выше +5°С) Масла моторные: М-10Б2 или М-10Г2 ГОСТ 8581 (дублирующие — Масло моторное М-БЗ/10В ГОСТ 10541)
    Зимой (ниже +5°С) Масло моторное М-8Г2, ГОСТ 8581 (возможна замена на М-4З/6Б1 ГОСТ 10541)
    МТЗ -05 М-8Б1, М-8Б1, М-8Г1 по ГОСТ 10541-78
    Каскад MB6.
    Каскад МБ6-62.
    Масло трансмиссионное по ГОСТ 23652-79
    Масло трансмиссионное ГОСТ 23652-79 или авиационное типа МС-20 ГОСТ 23652-79
    УГР НМБ-1 ТСН-10 ГОСТ 23652-79 или другой тип, которому соответствует SAE: 80…85Вт API: GL3…GL4
    Ока МБ-1Д1(2)м Масло трансмиссионное ТАД-17И, ТАП-15Б и др. по ГОСТ 23652-79
    Весина МБ. С завода в мотоблок трансмиссионное масло
    «Ravenol» Exp SAE 80W-90 API GL-5 можно лить трансмиссионное масло SAE 90 GL-5
    Тарпан Масло трансмиссионное ТАД-17А или аналог типа SAE 90 SAE 75W/90 категорий API GL-4, GL-5.
    Фаворит МБ — 3, МБ — 4, МБ — 5 ТАД-17И или МС-20
    Агат ТАД-17И; МС-20
    Мотор Сич Масло смазочное Тад17И, ТАП-15Б, ТЭП-15, ТСП-15К, ТСЛ-14 по ГОСТ 23652
    Варио. Масло 80w90.
    Сад Патриот Масло 85W90.
    Зубр (зубр) Масло ТАР 15.

    Алгоритм замены масла в мотоблоке


    Перед использованием новой смазки важно очистить шестерню от использованного состава.

    Следует заменить смазку сразу по окончании использования техники, пока масло не успело остыть. Замена масла быстро своими руками по следующей схеме:

    1. Моторный блок устанавливается горизонтально;
    2. Установлены две заглушки. Через один сливается уже выхлопной состав, второй используется для залива нового масла;
    3. Крышка отвинчена для заливки смазки. Под сливное отверстие устанавливается широкая емкость;
    4. Крышка сливного отверстия откручивается до тех пор, пока не потечет выхлопное масло;
    5. Крышка сливы крутится до упора ключа;
    6. Воронка вставляется в заливное отверстие и заливается новое масло соответствующей марки и нужной температуры;
    7. Крышка крутится.Специальным погружением можно проверить количество соединения.

    Подробно об особенностях процедуры замены вы можете узнать из студенческого видео.


    При эксплуатации техники в нормальных условиях масло в коробке передач меняется раз в сто часов работы мотоблока. При круглосуточной работе замена производится один раз в пятьдесят часов. Так вы сможете предотвратить различные поломки сельскохозяйственной техники.

    Щекотать Первая замена масла производится через 50 часов, в дальнейшем каждые 200 часов работы. ЮГРА, ОК (Cadvy) Замена на постоянную работу раз в 100 часов.
    При хранении техники достаточно замены масла раз в год. Агат Через 100 часов работы. Беларусь 08Н-09Н (МТЗ) После 250 часов работы. Варио. Раз в два года при простое техники или раз в 100 часов при постоянной эксплуатации. Нева При постоянной эксплуатации замена масла производится каждые сто часов.

    Сколько лить масла в редуктор мотоблока?


    Если возникает вопрос о количестве залитого масла, стоит следовать простому алгоритму:

    1. Мотоблок должен стоять на ровной поверхности крыльями параллельно земле;
    2. Масляный щуп можно выполнить проволочным, длиной от 70 сантиметров;
    3. Проволока при изгибе должна напоминать в виде дуги;
    4. Провод пропитан в баке до дна для контроля уровня масла.

    Если проволока смазана на 30 сантиметрах проволоки, она больше не ценится. Если она сухая, нужно залить два литра смазки.

    Как заменить сальники на мотоблоке?


    Если произошла утечка масла, необходима замена сальника. Алгоритм замены данного элемента выполняется по следующей схеме:

    1. Резцы снимаются с вала, полностью очищаются от загрязнений и остатков масла;
    2. Отверните болты на крышке, защищающей коробку передач.Плотно сидящую крышку закрывают молотком;
    3. Потертый блик вытаскиваем и тщательно протираем место под ним;
    4. По краям новый сальник обработан герметиком. Деталь установлена ​​и закрывает крышку.

    Разборка и замена сальника занимает минимум времени. Поэтому перед использованием мотоблока нужно убедиться, что используемый герметик полностью профи.


    Приведенные выше рекомендации и алгоритмы подходят для техники следующих марок: НЕВА МБ-1 и МБ-2, каскад, фермер, Ока.Поэтому можно самостоятельно выполнять несложные действия по замене масла и сальников.


    Помните: мне не нужно лить масло в бензин. Двигатель четырехтактный, как и в автомобиле. В двигатель масло лить обязательно. В коробке — обязательно.
    Следует отметить некоторые моменты, без которых невозможна

    эксплуатация мотоблоков

    Cyper, brido и им подобных. Техника в принципе неприхотливая, но соблюдать некоторые моменты нужно. Так что первую замену масла лучше производить через непродолжительное время после покупки.То есть через 8 часов масло лучше поменять. Это необходимо для того, чтобы очистить двигатель от посторонних примесей в виде консервирующей смазки и продуктов изначально заблокированных механизмов.

    Какое масло в двигатель

    Мотоблок можно заливать почти так же как и в двигатель автомобиля, это связано с тем же принципом действия двигателя (а там он четырехтактный с верхним расположением распредвала). То есть маркировка масла SAE 15W40 или SAE 10W40 вполне подойдет, и желательно убедиться, что класс масла не ниже SF, хотя все современные масла уже соответствуют этим требованиям.Сколько заполнять? — от 0,6 до 1,1 литра, надо смотреть по ГБУ или по ТТХ, а на заливной горловине проще: когда там масло увидишь — значит скоро стоп.
    Проще: для мотоблока 8 л.с. — 0,6 л, для 10 л.с., 14 л.с., 16 л.с. — около 1,1 л (ведь разница у них в основном цилиндро-поршневая группа)

    тоже хочу уточнить (по поводу масла) : не важно как называется ваш мотоблок или культиватор, важно какой двигатель.Многие хотят поменять масло в мотоблоке Скипер, пилоты, бридо, халк, титаниум, балка, мтз, зирк, кронос, асилак и другие. И если информация по замене масла для конкретного мотоблока отсутствует, нужно исходить из того, что много культиваторов однотипных. А, что касается масла в двигатель или в коробку, то стоит обратить внимание на какой двигатель. Ведь двигателей существует всего несколько типов. В сущности, достаточно знать, сколько лошадиных сил в мощности. Хотя, обычно поставщики не совсем корректные поставщики, поэтому лучше лучше знать маркировку своего двигателя получше.
    Двигатель бензин 170f 8 л.с. (или Аналог GX210) Объем моторного масла: 600 мл Устанавливается на Мотоблоки: Brado BD-700, BD-850 Мотоблоки, Skiper CK-700, CK-850, SHTENLI 1030, SHTENLI 900, FERMER FM-811MX , ФЕРМЕР FM-909МСЛ, Кентавр 2080Б, Зиде Фаворит, Асилак СЛ-84,
    Двигатель бензин 177F 9-10 л.с. (или аналог GX 270 Объем моторного масла: 1000 мл устанавливается на мотоблоки: Беларус 09Н-02, БРАДО БД-1000, Скипер СК-1000, Асилак СЛ-101, СЛ-102, СЛ-104, СЛ-105, GRASSHOPPER 177F, УГР НМБ-1х25, Зигзаг GT 903, Фермер ФМ-1011МХ, КРОНЕС 1100-9, Ока МБ-1Д2М16, Хутер GMC-9.0, УГР НМБ-1Н10А, УГР НМБ-1х24
    Бензиновый двигатель 188F 13 л.с. (или аналог GX 390) МТЗ Беларус 09Н-02, Брадо БД-1400, Скипер СК-1400, Асилак СЛ-131, СЛ-133 СЛ-144, СЛ-145, GRASSHOPPER 188F, FERMER FM- 1303, FERMER FM-1311MX, Motor CICH MB-13E, Centaur 2013b, Krones 1100-3d, Shtenli 1100 Pro, Schneider SM-13
    Двигатель бензин 190F 16 л.с. (или аналог GX 410) Объем моторного масла: 1100 мл Устанавливается на мотоблоки: Brado BD-1600, Skiper CK-1600, Shtenli 1600, Fermer FM-1511MX, BERTONI 16D, Asilak SL-151 , Кентавр 2016б, Кронес 1100-16Д, Штенли 1900 Про, Штенли 1800 Про, Профи 1900 Про

    В масло КПП

    Заливается однократно за весь период эксплуатации.Масло — трансмиссионное, тип ТАД 17 (по международному стандарту SAE 80W90, SAE 85W90). Здесь из-за вязкости масла. Цифра 90 означает рекомендуемую рабочую температуру до 40 гр. В сущности, любой, кроме особых особенных. Желательно трансмиссия. Очень GL-4. Если планируется эксплуатация зимой — лучше 80Вт, чем 85Вт. Заливается от 1,5 до 2,5 литров — лучше смотреть на тех. График, а еще лучше уход за ШУП. Ориентируйтесь на объем примерно от двух литров.
    В мотобокс на 8 л.с. — 1,5 л, 10 л.с. — 2,1 л, 14 л.с. — 2,3 л, 16 л.с. — 2,5 л.

    Еще один важный момент.

    При управлении мотоблоком возникает вопрос при его смещении: нужно ли управлять? Это особенно интересно, когда движение происходит независимо от переходника для сидения. Как, например, с прицепом, оборудованным сиденьем водителя. Дело в том, что мотоблок относится к внедорожной технике. То есть он предназначен для движения вне дорог.Водительское удостоверение или права на работу с мотоблоком не требуются, так как мотоблок не является участником дорожного движения.

    Реклама:

    Ваши комментарии:

    Наше видео о переделке мотоблока МТЗ

    Основная задача масла в редуктор — максимально уменьшить истирание зубчатых колес, проще говоря увеличить срок их службы. Некачественные смазочные материалы, а также несвоевременная замена негативно сказывается на состоянии деталей.

    Периодичность замены составляет в среднем 50 000 пробега для автомобилей с МКПП, и 30 тысяч для АКПП.

    Чаще приходится менять масло на автомобилях, эксплуатация которых происходит в тяжелых условиях, сюда можно отнести:

    • Езда по бездорожью;
    • Постоянная максимальная загрузка транспортных средств;
    • Частая буксировка автомобилей или прицепов.

    В новом автомобиле рекомендуется замена через первые 2-3 тысячи пробега.Дело в том, что на начальном этапе работы новые узлы проходят так называемые «вышивания», для которых характерно повышенное образование продуктов износа.

    Многие автовладельцы меняют масло в коробке передач одновременно с МКПП, так как трансмиссионная жидкость используется в обоих узлах.

    Обязательно проверьте уровень и состояние масла в коробке передач после покупки автомобиля на вторичном рынке. Обычно перед продажей владельцы если и меняют смазочные жидкости, то только в тех местах, где их легко проверить.Редуктор к таким не относится.

    Проверка уровня и состояния масла в коробке передач

    Уровень и состояние масла в коробке передач проверяют «на холодную», когда вся жидкость собирается в картере.

    Масло должно быть на уровне заливного отверстия на 2-5 миллиметров ниже. Для проверки откручивается заливная пробка и с помощью палки, проволоки, пальца или других средств находят уровень. Здесь можно проверить состояние, взяв небольшое количество жидкости шприцем и трубкой.

    Также можно оценить состояние смазки, открутив сливную пробку на несколько секунд. Предварительно затяните предохранитель, чтобы масло текло значительно медленнее. Если машина простояла до этого несколько часов, все посторонние частицы попадут в картер, и вы получите более четкое представление о состоянии масла.

    Наличие металлических частиц говорит о том, что редукторы имеют высокую степень износа, и в скором времени может потребоваться серьезный ремонт и замена деталей.

    Чем и сколько заливать

    Лучше всего в коробку передач заливать трансмиссионное масло, рекомендованное производителем. Информация указывается в технической документации, и очень важно ориентироваться на соответствие классу API.

    Практически все современные автопроизводители требуют использовать в своих трансмиссиях, коробках передач и раздатках масла не ниже GL-4 и GL-5, которые содержат антимаслинговые и другие присадки и приспособлены для работы в самых тяжелых условиях.

    Если вы не знаете, какое масло и сколько заливается в коробку передач вашего автомобиля, поищите его в таблице. Мы собрали из множества доступных источников информацию о допусках для различных автомобилей.

    Если в машине 2 или 3 моста, то указывается общее количество жидкости.

    LSD (дифференциал повышенного трения) представляет собой самоблокирующийся дифференциал или дифференциал повышенного трения.

    Масло Castrol Epx
    Автомобиль Сливочное масло Объем (л)
    ВАЗ
    2101 80W90 или 75W90. 1,50
    2105/2106 ЛУКОЙЛ 80W90 GL-5, ТАД-17 80W-90 1,30
    2107 Castrol Syntrans TRANSAXLE 75W-90 API GL-4, ЛУКОЙЛ 80W90 GL-5 1,50
    2121 ЛУКОЙЛ ТМ-5 (75W-90, 80W-90, 85W-90), ТНК ТРАНС ГИПОИД (80W-90) 2,50
    ГАЗ
    53 ТАД-17 (ТМ-5-18) 8,20
    66 ТСП-14ГИП, ТАП-15Б, ТАД-17И, ТЭП-15 14,10
    Валдай. ТМ5-18, ТАД-17, CASTROL AXLE EPX 80W-90 8,00
    Некс Shell Spirax S5 ATE 75W-90, YOKO 75 W 90, Total Trans Syn Fe 75W90, Liqui Moli GL4/GL5 75W90 2,70
    Бизнес 75W90, 80W90 2,30
    3110/31105 (Волга) ТХК ТРАНС 80W-90, ZIC G-5 80W90, ТМ-5 85-90 ЛУКОЙЛ 1,70
    3307/3309 TSP-14Gype, SAE 85W-90, 75W-90 8,20
    ЗИЛ
    130 ТАД-17И (ТМ-5-18), 80W90 GL-5 10,50
    131 ТСП-15К API GL-3 15,00
    5301 (бык) ТСП-14ГИП, ТАД-17 (ТМ5-18) 80W90 GL-5 3,30
    Камаз
    4308 ТСП-15К (ТМ-3-18) 7,50
    43118 ТСП-15К. 20,00
    5320 ТСП-15К (ТМ-3-18) 14,00
    6520 ТСП 15К (ТМ-3-18), ТАД-17 (ТМ-5-18), Zic GFT 75W-90, 14,00
    ЛУАЗ
    969 ТМ5-18, ТАД-17 1,40
    МАЗ
    5516 ТМ-5, ТСП-15К 15,00
    Москвич
    412 ТАД-17 Тип ТМ-5-18 80W-90, 75W90 GL-5, 1,20
    2140 80W90 ГЛ-5 1,30
    УАЗ
    Патриот SAE 75W / 90 API GL-5, ZIC G-F Top 75W-85, Castrol Syntrax Long Life 75W90 2,70
    Ауди.
    А6 С6. SAE 75W90 GL-5 (Motul Gear 300 Ls) 2,40
    А4. Г 052 145 С 2 1,50
    БМВ.
    x5 F10. BMW 33 11 7 695 240 «SAF-XO 75W-90 1,60
    х5 Е60. Castrol Saf-XO 75W90, Motul 75W90, Motul Gear Competition 75W-140 2,60
    x3 E36 (с блокировкой) 2,00
    x3 E36 (без блокировки) 75W90 ГЛ-5 2,00
    х3 Е90. Синтракс 75W90. 1,00
    х5 Е70. 2,00
    х5 Е53. Castrol Syntrax Longlife (Saf-XO) 75W-90, SYNTRAX 75W90 2,00
    x5 E34 (с блокировкой) 75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip GL-5) 1,70
    x5 E34 (без блокировки) 75W90 ГЛ-5 1,70
    х5 Е39 75W90 ГЛ-5 1,20
    м5 E39. SASRTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 1,20
    Кадиллак.
    КТС. 75W90. 2,00
    Шевроле.
    Нива. 80W-90 GL-4 2,50
    Каптива. Castrol Syntrax Universal 75W90 0,60
    Трейлблейзер 75W90 ГЛ-4/ГЛ-5 3,00
    Форд.
    Проводник 5. Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 1,20
    ЭкоСпорт. ЗАЯВАЯ SX1L 75W90 GL5 1,00
    МАВЕРИК. 80W90, 75W140 (LIQUI MOLY SAE 80W-90) 1,50
    Транзит. ГЛ4/5 75W90/75W-140 3,00
    КУГА 2. САЕ 80W-90F 1,20
    Великая стена
    СЕЙФ API GL-5 80W90, 75W90 GL-5 5,00
    Вингл 5. 80W90 ГЛ5 4,30
    Молоток.
    h4. SAE 75W90 класс GL-5 3,80
    Хонда.
    CR-V 1 Хонда ДПФ II. 1,00
    CR-V 2 ДПС-Ф. 1,40
    CR-V 3 Хонда ДПС-Ф 1,40
    CR-V 4 ДПСФ-II. 1,40
    Степвагон. ДПФ II (ДПС-Ф) 082009007 1,20
    Hyundai.
    Санта-Фе. Shell Spirax AXME 75W90 1,00
    Santa Fe (редуктор с высоким коэффициентом трения) Castrol Syntrax Limited Slip (75W-140) 1,00
    iX35 75W90. 0,80
    Тусон. 80W90 GL-4/GL-5 (Shell Spirax S3 AX 80W-90), 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90) 0,90
    Галлопер. SAE 80W90 API GL5, 75W90 GL-5 (Mobilube SYN LS 75W-90, Castrol Saf-XJ 75W-140) 3,50
    Гранд Старекс. ГЛ-5 75W-90 2,20
    Портер. SAE GL-5 75W90, 75W140 2,80
    Киа.
    Соренто 2. Castrol Syntrax Universal Plus 75W90, Ravenol TGO 75W90 1,00
    СПОРТЕЙДЖ 2. 75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5, Castrol 4008177071768 «SYNTRAX LONGLIFE 75W-90) 0,80
    Спортейдж 3. GL5 75W90 ЛСД, LIQUI MOLY SAE 75W-90 GL5 0,65
    Ленд Ровер.
    Эвок Castrol Syntrax Long Life 75W90 2,00
    Фрилендер. LR003156, CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140 0,70
    Фрилендер 2. . 0,70
    Рендж Ровер (спереди) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 0,80
    Range Rover (зад без блокировки) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 1,60
    Range Rover (задний с замком) Castrol Saf-XJ 75W-140 1,80
    Дискавери 3. Кастрол Саф-ХО 1,70
    Лексус.
    ИС 250. Трансмиссионное масло Toyota LT 75W-85, Castrol TAF-X 75W90 2,00
    RX 300. 80-W90. 0,90
    Муж.
    ТГА SYNTRAX LONGLIFE 75W-90 15,00
    Мазда.
    СХ-5. Neste Hypoidi S 75W-90 GL-5 0,45
    СХ-7. API GL-4/GL-5 80W90 1,00
    Титан 75W90 GL-5, 80W90 GL4/GL5 3,00
    Мерседес.
    Атего. 80W-90, 85W/90, 75W-90 6,80
    МЛ. 85W90 ГЛ5 3,00
    w123. САЕ 85W90 GL5, САЕ 80W890 GL5 2,00
    w124. MB 235.0 — 85W90, MB 235.7 A 001 989 33 03 — 75W-90 (SPIRAX S6 AXME 75W-90, FUCHS TITAN SINTOPOID FE ​​75W-85, MOBILUBE FE 75W-85) 1,10
    w164 (без блокировки) 235,7 / 235,74 A0019893303 2,20
    w164 (задний с замком) 235,15 А0019895903 1,60
    w202. 75W85 1,00
    w203 / 210. Мерседес А 001 989 33 03″ 75W-85, FUCHS TITAN SINTOPOID FE ​​75W-85 1,00
    w204/w211/w212 235,7 (75W90) 1,60
    w204/W211/W212 (зад 204.077/277) 236,61 (75W140) 1,20
    Спринтер Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90, Titan Sintofluid FE SAE 75W 1,80
    Геландваген. 75W90 ГЛ-4/ГЛ-5, 75W85, 75W140 3,00
    Мицубиси.
    Аутлендер XL. 80W90 GL-5, 75W90 GL-5 (Motul Gearbox 80W-90, Mobilube 1 SHC 75W-90, ENEOS GEAR 80W90 GL-5) 0,50
    Делика. 80W90 ГЛ-4 2,50
    PAJERO SPORT (перед) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 0,90
    PAJERO SPORT (задний с LSD) Mobilube Syn LS 75W-90, Mobil 1 Synthetic Gear Lube LS 75W-90 2,60
    Паджеро Спорт (зад без LSD) Castrol Syntrax Long Life 75W-90 2,60
    L200. GL-5 SAE 80 Вт 3,80
    Паджеро 4. GL-5 SAE 80 Вт 2,75
    Ниссан.
    Атлас. SAE 75W90 GL-4 2,00
    Следопыт Жидкость для дифференциала Nissan 80W-90 0,80
    Следопыт 75W-90. 1,80
    Мурано. Ниссан ГЛ5 КЭ907-99932 80W90 0,55
    НП300. Nissan Ke907-99932 «Масло дифференциала 80W90 2,60
    X Trail T31 Жидкость для дифференциала Nissan (Ke907-99932), Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4/GL-5 0,60
    Джук. Жидкость для дифференциала Nissan SAE 80W-90 0,40
    Кашкай. API GL-5 SAE 80W-90 0,55
    Опель
    Антара. LM HYPOID-GETRIEBEOIL TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, Mobilube 1 SHC 75W-90 GL4/GL5, Motul Gear 300 75W90 0,60
    Омега Б. 90 Вт 19 42 387 1,20
    Пежо.
    4007 Полная ТРАНСМИССИЯ X4 GL-5 SAE90 0,50
    Рено.
    Дастер. ELF TRANSELF ТИП B 80W90 0,25
    Скания.
    113 80W140. 13,00
    Шкода.
    Йети. Castrol Syntrax Longlife 75W90 2,00
    СсангЙонг.
    Rexton (спереди с ВГД) ​​ 80W90. 1,00
    Rexton (спереди без ВГД) ​​ 75W90. 1,00
    Rexton (задний сплошной) 80W90 ГЛ-5 1,50
    Рекстон (задняя ИРС) 75W90. 1,50
    Актион Спорт. 80W90 API GL-5 3,30
    Субару.
    Форестер. SAE 75W90 (Motul Gear 300 75W90, Castrol Syntrax Universal Plus) 2,00
    Импреза/Наследие API GL-5, SAE 75W90 (Шестерня 300 75W90) 2,00
    Необжитая местность 75W90 ГЛ5 2,20
    Сузуки.
    SX4. Трансмиссионное масло Suzuki Gear Oil SAE 80W-90, SAE 80W-90 по API GL-5 0,80
    Гранд Витара. SAE 80W-90 API GL-5 1,80
    Тойота.
    Филдер. ГИПОИДНОЕ ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО SX API GL-5 SAE85W-90 0,50
    Горец. ЛТ 75W-85 ГЛ-5 Тойота 0,50
    Хайс. Тойота API GL-5 SAE80W-90 1,50
    Хайлюкс. 75W90. 4,60
    РАВ 4. Синтетическое трансмиссионное масло Toyota API GL4/GL5, SAE 75W-90 1,00
    Городской Ас. Трансмиссионное масло Toyota SX GL-5 85W90 2,20
    Прадо 80. API 75W90 GL-5 6,00
    Прадо 100. 75W90 GL4/GL5, Motul 75W90 Шестерня 3,50
    Прадо 120. Трансмиссионное масло Toyota 80W-90 GL-5 4,00
    Прадо 120 (LSD) Toyota Hypoid Gear Oil LSD 85W-90 4,00
    Фольксваген.
    Тигуан. 75W90. 1,70
    Туарег (спереди) ВАГ G052145S2 75-W90 API GL-5 1,00
    ТУАРЕГ (задний с замком) ВАГ G052196A2 75-W85 ЛС 1,60
    Туарег (зад без блокировки) ВАГ G052145S2. 1,30
    Крафтер VAG G 052 145 S2, VAG G 052512A2, Castrol Syntrax Long Life 75W-90 1,80
    Вольво.
    ХС60 Volvo 80W API GL-5, 1161620 1,00
    СХ90. 80W-90 API GL-5 0,60

    Замена масла

    Замену лучше производить после поездки на небольшое расстояние (5-10 км).Это позволит маслу в коробке передач прогреться и стать менее вязким.

    Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, наиболее удобном для работы в смотровой яме, на эстакаде или на подъемнике. Так будет легче добраться до редуктора. Щеткой с металлической щетиной очистите поверхность в районе топливного и сливного отверстий.

    Не лишним будет обратить внимание на состояние солей, при износе которых масло может течь из коробки передач.Если их видно в области желез, их тоже лучше сразу поменять.

    recenzie, recenzii||year|IMAGESNAMES motobloki-shtenli-obzor-otzivi / IMAGESNAMES

    Motoblocurile «Stenli» se referă la mică tehnologie agricolă, produsă prin utilizarea tehnologiilor inovatoare. Cele mai multe modificări sunt destinate utilizatorilor profesioniști care au nevoie de stabilitate și fiabilitate ale mașinii.

    Unitatea este administrată de gradinari, fermieri, rezidenți de vară.Unele tipuri de motoblocuri ale acestei mărci s-au довел до совершенства в муниципальной промышленности. Универсальная технология принимает различные типы оборудования, ceea ce face posibilă extinderea zonei de utilizare и dispozitivului și satisfacerea nevoilor fiecărui Director execuiv. Luați в рассмотрении modificările, caracteristicile acestor mașini, precum și comentarii despre ele.

    описание

    Ca primul eșantion, luați modelul sub indicele 1800. Мотоблок Acest «Stenley» относится к профессиональной категории.Este una dintre cele mai Populare variante atât pe piața internă, cât și în străinătate. Аэродинамический корпус полностью модернизирован. Proiectarea design-ului este una dintre cele mai bune realizări ale Designerilor acestei unități. Дар externalul Эсте отойти де avantajul Său чел май семнификатив.

    Această modificare nu este emisă în primul an. Acesta diferă cu un стиль элегантный, практичный и fiabil. На плану конструктив, вариация эсте, де асеменеа, демна де тоата лауда.Unitatea Эсте echipată у.е. двигатель Honda japonez, заботиться об одном dintre CEI май înalți индикаторы де производительности печати concurenți. Кроме того, в proiectarea sa se usează o serie de piese germane de înaltă calitate.

    характеристика

    În plus față de o unitate puternică de putere, motoblock-ul Stenley este echipat cu un diferențial și un var pentru a lucra în întuneric. Maşina este caracterizată printr-o manipulare excelentă, indiferent de tipul de sol. Îmbunătățirea permeabilității este, de asemenea, afectată de prezența roților pneumoniae cu diametru mare, уход сант furnizate ca стандарт.Datorită acestui дизайн, Эсте posibil Să себе prelucreze orice наконечник де sol, inclusiv terenuri virgine. Cârligele din trusă îmbunătățesc stabilitatea mașinilor, permițându-vă să lucrați pe site-uri cu profunzime mare și granulație.

    echipament

    Мотоблок «Штенли-1800», тип трансмиссии Штенли Gear Shift 2. Это или симпатичная модернизация, и функциональная линейка, и точная трансмиссия в обычном режиме работы. Protecția specială de vibrații exclude apariția lor pe mâner, care simplifică foarte mult operarea echipamentului pentru o lungă perioadă de timp.Ca urmare, operatorul este mai puțin obosit, creste productivitatea chiar și în zonele cele mai dificile.

    Proiectarea unității oferă o supapă de decompresie, care este responsabilă pentru întăireea sistemului de pornire. Datorită acestui lucru, motorul este activivat de la prima dată, indiferent de căderile de Temperaturea și durata timpului de mers în gol. Toate sistemele de control sunt эргономические и amplasate în locuri convenabile. Acest lucru este valabil pentru pârghiile de gaz și schimbător de viteze, уход за солнцем транспортирует пе mâner.

    avantaje

    Printre avantajele motoblocului «Stenley» с номером телефона:

    • Farul frontal face может гарантировать стабильное и эффективное освещение. În acest caz, puterea de ieșire a fasciculului luminos este reglabilă. Această решение позволяет оперировать unității în orice момент аль zilei, fără фи necesară furnizarea де iluminare Artificială.
    • Бутонул де команды flexibil este reglabil și reglabil pentru creșterea și tenul operatorului.
    • Roțile пневматический объемный cu un модель глубокого правила pot fi сравнить cu аналогами тракторулуи.Elementele au Sporit Patenta și Rezistența la Diferite Tipuri de încărcături.
    • Ambreiajul де наконечник uscat este controlat manual, asigură o schimbare lină angrenajelor, fără supraîncărca unitatea de putere cu viteză ridicată.
    • Предложение для фиксированных элементов с разнообразными настройками.
    • Proiectarea mașinii включает в себя компоненты germane, care beneficiază de o garanție de doi ani.

    Мотоцикл «Stenley-1800»: комментарии

    Дупэ с разгрузкой, выполненной в виде современного мотоблока, с характерными чертами печати и заводского качества.Acesta funcționează cu siguranță mult timp fără supraîncălzire, poate fi echipat cu разнообразный atașamente. Între timp, proprietarii remarcă faptul că mai întâi este necesar să rulați mașina care rulează, așa cum recomandă producătorul. Acest lucru vă va allowe să înțelegeți detaliile între ele, să optimizați fluxul de lucru, ceea ce va afecta afecta pozitiv funcționarea ntregului tool. De asemenea, alergarea ва allowe адаптироваться tehnicii ла condițiile locale де sol și климат fără încărcături excesive ре aparat.

    Începutul activității

    Înainte de a porni motoblock-ului Stenley cu transmisie redusă este necesar să verificați starea părților externe și interne ale unității. Кроме того, эксперты рекомендуют увеличить степень горючести и мощность двигателя. La prima punere în funcțiune, «motorul» ar trebui să funcționeze timp de aproximativ 30-35 минут в гол. De asemenea, este necesar să se acorde atenție funcționării cutiei de viteze, în special a mecanismului de comutare a acestora.Pozițiile ar trebui să fie incluse fără Probleme și în mod clar, fără se aplica eforturi semnificative. Același момент себе aptă ansamblului де газ și ambijaj.


    Cultivarea inițială a solului cu ajutorul tehnicii în cauză seреализует принцип реализации различных типов lucrări (mulcirea,cultivarea,aratul,plantareaиrecoltareaculurilordeplante șialtele). În cazul transportului de mărfuri, forța pe mașină nu trebuie să depășească mai mult de jumătate din indicele de încărcare maximă.Посредством, alergarea durează aproximativ 14-15 ore, ceea ce este entre pentru a evalua capabilitățile și potențialul mașinilor. După întrerupere, trebuie efectuată o inspecție tehnica suplimentară mașinii.

    Мотоцикл «Stenley-1900»

    Основные технические характеристики:

    • Индикатор на 18 литров. а.
    • Трансмиссионный обмен — доступен.
    • Unitatea este un tip de angrenaj.
    • Numărul de unelte (înainte / inapoi) este 2/1.
    • Расход топлива 6,5 л/ч.
    • Lățimea / adâncimea de prelucrare — 1300/300 мм (максимум).
    • Единый общий размер 1,8 / 1,35 / 0,85 м.
    • Грютат — 175 кг.
    • Рози — 650/120 мм.

    După cum mărturisesc mărturiile despre motonetele Stenley-1900, unitatea Merită или Evaluare demnă printre concurenții săi. Această tehnică vă allowe să efectuați o varietate de activităci, datorită agregării cu majoritatea atașamentelor.Вдобавок, dispozitivul este fiabil, ușor de manevrat și manevrabilitate bună.

    Modelul 1030

    Aceasta este una dintre cele mai Populare modificări ale mașinilor agricole mici produse de compania «Stanley». Ваши технические параметры и сельскохозяйственные машины:

    • Наконечник — мотоблок «Stenley-1030».
    • Adâncimea / lățimea tratării solului — 300/900 мм.
    • Rotirea tăietorilor este o direcție directă.
    • Centrala este un motor pe benzină în patru timpi, cu un singur cilindru.
    • Путере — 8,5 чай путере.
    • Редуктор Редуктор — угловой наконечник.
    • Transmisie față / spate — 2/1.
    • Caseta de comutare este o unitate mecanică pas cu un inversor.

    Подробная информация о моторе

    Производительность модели 1800, предназначенная для Honda. Есть объем 0,4 литра, цилиндр, патрубок, алиментат с бензином. Echipat cu un ansamblu de tip angrenaj de tip angrenaj, pentru cursa în față întâlnește două viteze, inapoi — o treaptă de viteză.Puterea echipamentului Эсте-де-18 Cai Putere.

    Printre alți parametri ai unității, trebuie notate următoarele:

    • Lungime / lățime / înălțime — 1,9 / 1,4 / 0,9 м.
    • Грейтат — 178 кг.
    • Lățimea / adâncimea maximă a procesarii este de 1100/300 мм.
    • Capacitatea rezervorului de combustibil este de 6,5 litri.
    • Consumul mediu de combustibil este de aproximativ doi litri pe oră.

    Кондиционирующая функция, параметры управления банком creste ușor sau pot scădea.

    modificări

    Pe scurt, trebuie remarcat alte modificări ale mărcii «Stenley» cu o scurt descriere a cacteristicilor acestora:

    • Model 900 («plugman»). Această unitate aparține clasei de mijloc a blocurilor motoare, are support pentru utilizarea atașamentelor. Cu un diametru al frezei de 365 mm, lățimea tratării solului este de până la 1,2 metri, adâncimea este de 300 мм. Puterea motorului variază în limita a 8 cai putere, cifra de afaceri a fabricilor este de 399 rotații pe minut.
    • Varianta 1600 este echipată cu un arbore de preluare a puterii, lățimea Impactului tăietorului este de 1100 мм. Benzina cu un singur cilindru în patru timpi являются о putere де 16 cai putere.
    • Модификация G-185. Această technică Эсте рассмотрит fi о категории де motoare grele. Lățimea / adâncimea tratamentului — 900/300 мм. Puterea motorului este de 10,5 cai putere. Volumul unui мотор pe benzină în patru Timpi cu ип demaror электрический Эсте де 573 де Metri cubi. см.
    • Variația indicelui 500 se referă la motoblocurile de clasă mijlocie.Dacă existsă o pereche de viteze și una de viteză inversă (реверс), puterea motorului este de 7 «cai», taiere la sol 356 см в диаметре до 120 см lățime și 30 см adâncime.

    În concluzie

    Review-urile motoblocurilor Stenley sunt listate mai sus. Judecând după ele, tehnica în cauză este un concurent demn de a fi cei mai buni omologi din țară și străinătate. Вдобавок, следует отметить большое количество продуктов питания и настроить их, ceea ce vă allowe să alegeți unitatea în funcție de volumele și condițiile de lucru necesare.

    Consumatorii iau notă de fiabilitatea dispozitivului și a componentelor, usurința de functionare a echipamentului, o perioadă lungă de lucru. Costul acestei unități variază де ла 60 де mii де рубль pentru un nou model, Sau aproximativ 15 mii pentru или modificare care эпохи на uz.

    Distribuiţi ре reţelele Sociale:

    înrudit

    • Мотоблок `Lynx`: specificaţii, ataşamente, recenzii
    • Remediaţi motoblocurile у.е. propriile Майни
    • Alegem cositoare Pentru motoblocuri
    • Motocultiv PROFESIONAL` Agros`
    • Мотоблок `Neva` дин fabrica` Красный Октябрь`
    • Мотоблок `Урал` — описание, описание, номер
    • «Салют» (мотоблок): отзыв клиента.Комментарии к мотоблоку…
    • `Кайман` (мотоблок): инструкции, рекомендации.
    • Мотоблок `Аврора`: описание и отзывы
    • Мотоблок МБ-1: отзывы о владельце
    • Мотоблок `Нева` MB 1: ce trebuie să tiți?
    • Blocurile MotoArelor DIN Беларусь: Recenzii
    • Motocultivatori: Evalualea Celor Mai Bune şi Recenzii
    • `Кросссер (мотоблок): описание, Caractercialiani, Piese de Schimb, мнение şi …
    • MOTOBLOCK` Беларусь 09Н`: Caracterizyi şi Recenzii
    • Мотоблок «Субару»: характеристики, отзывы
    • Мотоблок «АГРОМАШ М-20»: отзывы, характеристики и характеристики.
    • Характеристики мотоблока «Нева» противоречивы
    • Мотоблок «Югра»: описание, характеристики, производитель, комментарии

    Anong ur ngis ang ibubuhos sa forza. Вы можете использовать другие языки, которые вы можете купить в магазине: tagubilin, recomendasyon

    Sinabi ng may-ari ng kahanga-hangang kotse na ito na gawin ang «lahat». Вы можете управлять автомобилем и «учить хинди в одиночестве».Ну, езда на скутере, это очень удобно, легко и просто. Сделайте все возможное, чтобы получить различные бахаги и плакаты, а также множество других пластиковых и рекламных материалов, а также баннеры.

    Накладка на большую переднюю вилку.

    Балахибо является простым, он использует болты для перемещения и движения.

    Настроен на хинди, чтобы его можно было разобрать, рекомендуется использовать штифт, чтобы использовать стопорное кольцо с подпружиненной заглушкой.Языки являются пинатными, балахибо в основном, если требуется 50-70 граммов языков в несколько раз, каждый хинди может быть разобран нито данных.

    Суппорты предварительно, харап и ликод, были установлены на Царь Горох, все они были наши лабораторные, поршень и пинакинтаб.

    У нас есть углубления в трубе, в тонкостях проводов, шлангов и реле. Быстрая замена манипулятора, отделки подкладки, приборной панели.

    Подшипники и подшипники

    Hugasan namin ang lahat nang lubusan, pinahiran ito ng grasa, ibinalik ito sa lugar.

    Sa daan, iniuunat ко всем sinulid на соединение, sinusuri ang konektor и linya ng preno.

    Пакет включает систему питания. Небольшой форсунки и дроссельной заслонки.

    Стенд инжектора для проверки и очистки.

    Воздушный фильтр не используется.

    Уведомление о допуске к бальзамам доступно по номеру

    :

    Покупайте в день, когда вы хотите, чтобы вы могли.

    Первоначальный язык, который называется «ось». У нас есть установленный грамм, 160 — 10 слов. Ito, mga kasama, ay puno ng patagilid, nang walang pagpapadulas, madali itong mag-overheat and mag-jam nang buong bilis.Катулад нито, с антифризом, капаки-пакинабанг на suriin это нанг хинди bababa в том, что касается большого количества воды. Sa kabila ng kung no ang angangang baguhin, para kapakanan ng interes, nagdagdag ako ng halos kalahating litro ng tubeg. Марами ион. Nakakagulat на красивом фоне синтурона и тембров, кая хинди ко силе hinawakan. Накопление проблемы — неизбежная ошибка «проверить масло» — может быть использовано для диагностики… Насос насоса предварительно (в том числе и для начального, последнего), но не был обнаружен ранее. пинтура на пластик.

    Макина работает на калахирующем палочке, это делает его ненадежным и tahimik.

    Бензиновый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением, используемый в различных отраслях промышленности — мотоблоки, мотокультиваторы, газонокосилки, снегоуборщики, мотопомпы, мини-тракторы, строительные и дорожно-строительные работы. оборудование — газогенераторы, виброплиты, вибротрамбовка.

    Bago paandarin ang makina, dapat BASAHIN ANG MGA TAGUBILIN SA PAGPAPATAKBO … Очень красивый, много любимых на хинди. Самакатувид, самый простой элемент управления двигателем, который работает.

    СОВЕТ: ПОСТАВЬТЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ !!!

    Una: для подачи бензина и использования.

    Inirerecomenda namin ang paggamit ng malinis, sariwa, walang tingga na gasolina с номером октано AI92. Макина с лучшими хинди нилайон для использования с AI95 и AI98 на бензине.Ика-95 и ика-98 содержат бензин с присадками, имеющими большое влияние на поршневую систему машины, которая может быть использована в качестве топлива и топлива.

    Водить их на бензине. Вы можете получить информацию о гарантии на хинди.

    ПОЛУЧИТЬ СВЕЖИЙ БЕНЗИН AI-92 НА МАЙСКИЙ СРОК ХРАНЕНИЯ ДО 30 ГОДА !!!

    Pangalawa: языки, предназначенные для защиты картера двигателя.

    Он включает в себя несколько основных видов техники, которые лучше всего подходят для использования с мотоблоком (культиватор, снегоход, электрогенератор, мотопомпа и т.). Это ганап на хинди каждый. Языки Сасакиана идентифицировали, чтобы управлять ими, делая самые маленькие трубы, хинди, делая самые маленькие побеги. Температура кумулятивного масла, которое имеет большое значение, с добавлением специальных добавок для систем с воздушным охлаждением.

    Gumamit ng langis na may kalidad na klase SF, SG, SH, SJ, CD или mas mataas. Huwag гумамит с добавками ланги. Piliin ang lagkit ngis batay в температуре воды.

    * Suriin ang antas ng langis nang mas madalas sa mataas na Temperature.

    Синтетика 5W-30 (-30 до 40°С). Синтетический язык, который обеспечивает питание с высокой температурой, пати на рин легкое питание и потребление языков.

    PUNUAN LAMANG ANG LANGIS NA TINUTUKOY SA MGA ИНСТРУКЦИИ ДВИГАТЕЛЯ !!!

    Удобства для отдыха на разных языках. Потребуется добавить резьбу наливной горловины в положение двигателя (как показано на рисунке).Букеты, которые вы читаете и читаете, являются хорошими и вкусными.

    Антас нг языки нг Макина

    Газонокосилка с большим щупом. Щуп на двигателе с вертикальным валом также имеет маркировочный знак.

    V iba’t ibang makin iba’t ibang dami ng картера. Мощности 4, 5,5, 6,5 или 7 л.с., мощность которых составляет 600 мл. мга лангис. Машина 7,5 л.с. 900 ML доступна.С двигателем мощностью 8, 9, 11, 13 мощностью 15 л.с. можно купить 1,1 литра.

    Pangatlo: симуляционная машина.

    Крышка машины работает с одним или несколькими клапанами, может изменяться в зависимости от системы поршня. Mataas na rev maaaring masira ang motor. Непосредственно, как будто имитирует двигатель с 1/3 положением дроссельной заслонки. At kailangan mong tumakbo sa katamtamang bilis.

    Pang-apat: очень важно, чтобы сделать его.

    Сделать самый быстрый зависание на холостом ходу «хинди вкус»… Simulan ang makina, продолжительность 1-2 минуты. в tumakbo са работы … С перерывом в работе, после 50-75% нагрузки и обязательного перерыва на работу в течение 20-25 минут. Время работы, когда светится время в пути (15–20 минут), вы можете совершать покупки в течение нескольких часов. В этом режиме, dapat tumakbo ang makina в течение 4-5 часов, pagkatapos nito не может быть изменен на языке. Tapos на обкатке.

    Полный список покупок в магазине

    ТАНДААН!!! Упражнение на хинди представляет собой операцию, основанную на хинди таманге.

    Бесплатно для продажи: бензин бензина на хинди.

    Макина хинди тумана и бака бензина и баков, карбюратора и свечи зажигания, как «баха». Gayundin накачать бензин в картере … И это может быть достигнуто в соответствии с типом масла и газа уплотнения. Подача большого количества бензина и длинных газов на сильном топливе и с использованием нито Balbula тамбуцо в глушителе.Разблокируйте полосу глушителя, наложенную на языки и создающую движение на дороге.


    Tandaan: хинди можно выбрать языки на бензине. Четырехтактный двигатель, как правило, на заводе. Быстрый обмен языками на Макине. Sa kahon — это kinakailangan.
    Быстрый доступ к другим пунктам, что делает его невозможным

    для подключения мотоблока

    Шкипер, Брадо и другие. В соответствии с принципами, хинди mapagpanggap, ngunit kailangan mong subaybayan в других точках.Кая один из самых популярных языков является лучшим из лучших в мире. Да, вы можете использовать 8 раз, когда вы хотите, чтобы вы знали, что вы хотите. Это, прежде всего, линизин, который может быть использован для любых консервирующих смазок и механизмов, используемых в продуктах.

    На языке мотоблока

    Мотоблок может быть использован в качестве оборудования для производства, поэтому он не является основным принципом работы машины (капва Дун и Дун это не может быть инсультом). это верхний распределительный вал).Это, языки с маркировкой SAE 15W40 или SAE 10W40 на более поздних сроках, а также классификация языков на хинди больше, чем в SF, все современные языки меняются на его основе. Увеличить расход воды — от 0,6 до 1,1 литра — можно использовать масляный щуп или технические детали, а также больше, чем горловина наполнителя: капаг nakakita ka ngis doon, nangangahulugan ito malapit nang huminto.
    Легко купить: для мотоблока 8 Lakas ng kabayo- 0.6 литров, для 10 л.с., 14 л.с., 16 л.с. — 1,1 л (зарядка на всех позициях, а также мощность на всех цилиндро-поршневых группах)

    Кольцевое кольцо (в комплекте) : На хинди вы можете использовать свой мотоблок или культиватор, вы можете использовать его в качестве культиватора. Также вы можете выбирать языки на мотоблоке Шкипер, Штенли, Брадо, Халк, Титан, Луч, МТЗ, Зирка, Кронос, Асилак и другие. Кроме того, важно знать языки для конкретного мотоблока, который известен на хинди, он может быть богат на катотоханан, который может быть использован в качестве мотоблока.На, tungkol са langis са Макина или са кахон, dapat mong bigyang pansin ang katotohanan anong makina. Бесплатно Pagkatapos нг все, Mayroon ламанг иланг uri ng mga makina. Sa katunayan, sapat na pang gaano kalakas ang lakas ng kabayo. Bagaman, kadalasan поставщика, nagpapahiwatig на kapangyarihang это хинди ganap на тама, kaya mas mahusay, siyempre, на маламан маркировки вашего Макина.
    БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 170F 8 л.с. (или аналог GX210) Объем бака: 600 мл Накачать для установки в мотоблоки: Brado BD-700, мотоблоки BD-850, Skiper CK-700, CK-850 , Штенли 1030, Штенли 900, ФЕРМЕР ФМ-811МХ, ФЕРМЕР ФМ-909МСЛ, КЕНТАВР 2080Б, ЗИД Фаворит, Асилак СЛ-84,
    ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ 177F 9-10 л.с. (или аналог GX 270 Объем двигателя: 1000 мл Накачиваем для установки на мотоблоки: Беларус 09Н-02, Брадо БД-1000, Скипер СК-1000, АСИЛАК СЛ-101, СЛ-102, СЛ-104, СЛ-105, GRASSHOPPER 177F, Югра НМБ-1Н15, Зигзаг ГТ 903, ФЕРМЕР1МХ ФМ-1рон 1100-9, ОКА МБ-1Д2М16, Хутер ГМС-9.0, Югра НМБ-1Н10а, Югра НМБ-1Н14
    ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ 188F 13 л.с. (или аналог GX 390) МТЗ Беларус 09Н-02, Brado BD-1400, Skiper Ck-1400, ASILAK SL-131, SL-133 SL-144, SL-145, GRASSHOPPER 188F, FERMER FM- 1303, ФЕРМЕР ФМ-1311МХ, Мотор Сич, Кентавр 2013Б, Кронес 1100-3Д, Штенли 1100 Про, Шнайдер СМ-13
    БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 190F 16 л.с. (аналог GX 410) Объем двигателя: 1100 мл Установка на мотоблоки: Brado BD-1600, Skiper Ck-1600, Shtenli 1600, FERMER FM-1511MX, Bertoni 16D , Asilak SL-151, Centaur 2016B, Krones 1100-16D, Shtenli 1900 Pro, Shtenli 180 10 Pro, Shtenli 180

    С коробкой передач

    , которая является основной для быстрого выполнения операций.Языки трансмиссии, соответствующие TAD 17 (также являются международными маслами, такими как SAE 80W90, SAE 85W90). Это тумутукой с задержкой языков. До 90 лет рекомендуется рабочая температура до 40 ° C. В основном, обычно, малибан, например, в частности. Больше, чем пахать, больше, чем GL-4. Уменьшите мощность до 80 Вт, а также 85 Вт. Это может быть 1,5 бака или 2,5 литра — больше, чем нужно для технического обслуживания, и больше контроля над ним с помощью щупа.Tumutok с большими ореолами dalawang litro.
    Мотоблок Sa 8 lakas-kabayo — 1,5 л, 10 л.с. — 2,1 л, 14 л.с. — 2,3 л, 16 л.с. — 2,5 л.

    Isa Pang Mahalagang Punto.

    Киноуправление мотоблоком, которое можно использовать, чтобы контролировать: можно ли контролировать его? Это все, что вам нужно сделать, чтобы установить адаптер, который вы используете. Есть трейлер с седлом для водителя.Катотоханан мотоблок является внедорожным сасакян. Это да, это сделано для бездорожья на paglalakbay. Лицензия на получение или получение мотоблока как мотоблок уже давно, а мотоблок используется хинди в количестве.

    Реклама:

    Ваш комментарий:

    Видео о покупке мотоблока МТЗ

    Чтобы мотоблок можно было использовать, если вы хотите, чтобы его можно было использовать, чтобы он мог работать и эксплуатироваться.Язык является единственным, что может помочь вам. Susubukan, называя маламан, когда вы делаете мотоблок на этом сайте.

    Самые лучшие рекомендации для языков являются магическими рекомендациями для мотоблока. Samakatuwid, magiging pamilyar тайо са tagubilin са pagpapatakbo нг мга tagagawa макина для трактора на наса likod ng paglalakad и banggitin анг sipi мула с tagugilin.

    Добавляет языки Макина, такие как любые другие языки, которые указываются в большом количестве параметров — категории параметров и наборов параметров.

    КЛАССИФИКАЦИЯ МАРКИ МАСЛА
    Категория API по классификации Американского института нефти. Для более подробной информации

    КЛАССИФИКАЦИЯ МАРКИ НЕФТИ AYON SA LAKIT
    SAE (Общество инженеров промышленности и транспорта).Тиньян и детали

    Sa maikling salita:

    Taglamig — с указанием W (Зима). Языки, указанные в этой категории, могут изменяться и использоваться в соответствии с названиями — SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W

    Тег-инициализация — вместо подписки. Языки, относящиеся к этой категории, имеют множество недостатков и не соответствуют стандартам SAE 20, 30, 40, 50, 60.

    All-season — в настоящее время, самый лучший универсальный язык, который используется в тагламиг и таг-арав.

    Базовый набор масел включает в себя серию масел и маркировку: 5W-30, 10W-40

    Gumamit ng langis с большим числом SAE (mas malapot) в taglamig и isang langis с mas mataas halaga (mas malapot) в tag-araw.

    Всесезонный многоцелевой язык является любознательным в зависимости от температуры и температуры. Масло SAE 10W-30, предназначенное для всесезонного применения. С высокой температурой, которая не отвечает требованиям SAE 10W, и в основном работает с несколькими параметрами SAE 30.

    (в зависимости от температуры окружающей среды)
    Прокладка двигателя мотоблока Рекомендация производителя моторного масла
    тег-инициализация тагламиг класс службы
    Робин Субару (Субару) SAE 10W-30 — соответствует стандарту SAE 5W-30 — по стандарту Автомобильный лонжеронный двигатель; класс SE или mas mataas
    (Inirerecomenda ng SG, SH или SJ)
    Хонда (Хонда) маркировка класса SAE Inirerecomenda 10W-30 для использования при любой температуре.
    Чувство удовольствия от использования пана-панахонг лангис качает на знание лангиса с градацией лагкита в среднем по температуре на вашем лугаре
    СГ, СФ.
    Лифан (Лифан) САЕ-30 SAE-10W-30 — все на заводе
    Бриггс в Страттоне (бриги) Рекомендации Briggs & Stratton по синтетическому маслу с температурой хранения до 0 °C.Можно использовать синтетическое масло Briggs & Stratton 10W-30, несинтетическое масло, номер по каталогу 998208
    . Синтетическое масло имеет знак сертификации ILSAC GF-2, API и сервисный символ API с символом SJ / CF. ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ» и может использоваться при любой температуре. Багухин синтетика языков в обычном режиме.
    Машина с воздушным охлаждением, которая может быть легко убрана из коробки.
    Несинтетическое масло на основе масла (5W-30, 10W-30, и т.) в температуре выше 4 ° C, что дает более высокие результаты, чем обычно. Kung humagamit ng ganitong uri ng langis, suriin ang antas ng langis nang mas madalas.
    SF, SG, SH, SJ или большие маты
    ДМ-1-01
    (ОАО «Калужский двигатель»)
    М6 3/12Г 1 или М5 3/10Г 1 ГОСТ 10541-78, языки указаны в соответствии с API: SF; СГ; SH по SAE: 10W30; 15W30
    ДМ-1К
    Оплата за ОАО «Красный Октябрь»
    М10ГИ, М12ГИ ТУ 38.10148-85
    М6 3/12Г 1 или М5 3/10Г 1 ГОСТ 10541-78,
    Каскад МБ-6 Лампа двигателя М-5з/10Г1, М-6з/12Г1 ГОСТ 10541-78 (Контроль двигателя для изготовления карбюратора для двигателя SAE согласно рекомендациям для других производителей)

    Изготовление татак на это нака-установлено на всех мотоблоках типа Нева, МТЗ, Салют, Каскад, ОКА, Югра, Целина, Тарпан, Агат, Фаворит, МКМ в марами панг иба.

    Mga Motor ganyan Mga Kumpanya Sinubukan и Nasubok на этом языке, samakatuwid, результат операции alinsunod в рекомендации tagagawa является лучшим. Языки макины тинукой на градо и лагкит могут быть хорошими макиной и картой ни на что не годятся. Связанный с большой проблемой или большой проблемой, связанной с захватом двигателя.

    В заправке бензина для малого количества, включая языки заправки из групп SE, SF, SG и других.

    СА Приложение для снятия стресса без дополнительных добавок с номером
    СБ Для среднего стресса. Найба с большим количеством оксихенасайона, матированием катаниями подшипников, защита двигателя от замены и замена подшипников.
    СК Для получения бензина на протяжении 1964-1967 годов.и хинди нилагян системы PCV. Внесите залог в депозит, который имеет малавак, который имеет высокую температуру, а также деньги и деньги.
    SD Для продажи бензина, произведенного в 1968-1971 годах в системе PCV. Покупайте в категории SC, больше ничего не нужно вносить в депозиты с малаваком, имеющим высокую температуру, пополнение и изменение цены.
    SE Для покупки бензина в начале 1972 года.Покупайте в категории SD, больше ничего не вносит депозит в малаваке с высокой температурой, binabawasan angkasira ng makina и kaagnasan.
    СФ Для продажи бензина на заводе в 1980 году. Покупка в категории SE, больше нет никаких депозитов в малой температуре, в зависимости от температуры и производительности.
    СГ Люмитау, полдень 1988 года.Этот катанганский нито больше не относится к языкам категорий SF и имеет большое значение.
    Ш Лучшая категория языков двигателей, зарегистрированная в середине 1992 года.
    СА Для того, чтобы увеличить количество применений стресса в условиях высокой концентрации серы в дизельном топливе… Требуется коррозия подшипников и хранение в условиях высокой температуры, но не более, чем в условиях постоянного стресса.
    СВ Для более чувствительных механических приложений, направленных на снятие стресса в результате повышения содержания серы в дизельном топливе. Покупайте в категории CA, устанавливайте нито и покупайте подшипники и другие источники.
    СС Для работы с кондиционером средней мощности, механическим и стрессовым, с нагнетателем и турбонаддувом. Минсан это использует для производства бензина, который снабжается топливом в зависимости от топлива.Устанавливает вкладыши с высокой температурой (при работе с бензином — с высокой температурой) и заменяет подшипники и другие двигатели.
    CD Для высокоскоростных двигателей с наддувом и турбонаддувом. Установил вклад в высокую температуру и заменил подшипники и другие двигатели.

    Написать информацию о языках на веб-сайте мотоблока и культиватора Patriot

    Моторное масло Patriot для 4-тактного двигателя (импортировано на официальном сайте)

    Специально разработан для установки на современные четырехтактные бензиновые и дизельные двигатели с воздушным и водяным охлаждением, предназначен для установки на газонокосилки, культиваторы, генераторы, мотоблоки, минитракторы. в Иба Панг Кагамитан.

    Не содержит присадок, обеспечивающих защиту от влаги и влаги при работе кондиционера, обеспечивающих защиту от износа, антикоррозионные свойства и защиту от коррозии.

    Специальная формула покрытия масляной пленки.

    НАГБИБИГАЙ АНГ ПРИМЕНЕНИЕ:

    1. Паг-ивас сабуо нг отложения углерода, отложения барниса на пути;

    2.Увеличенный поршень, подшипники коленчатого вала и другие детали;

    3. Самая мощная защита от макарон, которые могут быть проданы за малым количеством денег;

    4. Подача заявки на покупку продукции;

    5. Pagpapalawig ng buhay ng makina;

    7. Хинди содержит верный текст.

    Полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей Expert специально предназначено для всесезонных полусинтетических двигателей, предназначенных для современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей.
    Полусинтетическое масло для 4-тактных двигателей Special специально предназначено для всесезонных полусинтетических двигателей для современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей.
    Пакет с лучшими добавками содержит дополнительные компоненты для защиты от влаги в работающих кондиционерах. Язык может обладать противоизносными, антикоррозионными и энергосберегающими свойствами.
    Supreme 4-Stroke Mineral Oil представляет собой специальное высокоэффективное масло, предназначенное для использования в современных четырехтактных бензиновых и дизельных двигателях с воздухом и воздухом.
    Уменьшение количества присадок обеспечивает защиту от влаги, обеспечивающую защиту от износа, защиту от износа, защиту от коррозии и защиту от коррозии в любом другом месте.

    Можно купить мотоблок

    • суриин антас нг лангис с макина са мягк н ы н а б ау и н н а й н а й н а й т о м а б о с а картере.
    • Крышка с заглушкой, заглушка на крышке, закрывающая отверстие в крышке заливной горловины
    • huwag гумамит и присадки sa langis
    • включает в себя языки на хинди, как указано в инструкции, покупая товары в лупе, используя их в основном, самый лучший вариант, который можно получить из языков в вашем местном центре переработки.

    Изменчивый, с маской со встроенной коробкой передач, без дополнительных настроек на разных языках.Нарито является одним из мануалов, может быть, для марки Honda.

    Kasunod ng paghina nga unang emosyon pagkatapos ng pagkuha ng the topakahihintay na kotse, angong gawang may-ari sasakyan ay naghihintay ng hakbang to mapanatiling maayos ang kotse. Pagpapalit pampadulas на likido-isa на регулярной основе, как правило, в течение всей операции. алин анг pipiliin и ано анг dapat gabayan? Где находится двигатель sanhiing na «kumain» ng pampadulas madalas и kung paano haharapin ito? Susubukan называя sagutin анг его и другие разные katanungan в его артикуляции.

    Langis ngis makina

    Универсальная смазочная жидкость для универсальных продуктов на основе langis, na nangyayari:

    • минеральная;
    • полусинтетика;
    • дао.

    Ayon в tagapagpahiwatig состав кемикала, все языки Макина nahahati.

    В зависимости от того, какой параметр имеет этот параметр, такой как отсутствие задержки (независимо от того, какие языки используются в соответствии с SAE) и добавок (API или AGEA).

    Базовый язык

    Кая, жидкий минерал, содержащийся в смеси, синтетический — на основе синтеза кемикала, и полусинтетический — на основе минерального и синтетического сырья.

    Большое удовольствие от полусинтетики, которое лучше всего подходит для использования в соотношении «presyo — kalidad».

    Указатель комплекта тормозов

    Указатель трения в качающемся двигателе не представляет проблемы.Это тоже самое для поршня в цилиндре.

    Этот параметр запускает SAE, не изменяя языки в зависимости от температуры. Кая, это самый лучший и самый лучший двигатель, который может помочь вам в этом.

    Титик в языческой нумерации, halimbawa W, не имеет названия, на основе слова на английском языке, как «taglamig». Ngunit са pangalan ngis, nangangahulugan ito ng всех panahon, он есть, ang posibilidad на использование этого kapwa са taglamig и са tag-araw.

    Добавки

    Добавки, используемые в API, в зависимости от различных типов: API SJ, API CF-4, API SJ / CF-4. В зависимости от того, что вы покупаете, говорите о потреблении бензина и бензина, а также о дизельном топливе. Таким образом, nakikita мо, может likido nang hiwalay пункт са Иса и са другой двигатель, пати на рин angkop пункт са pareho.

    Langis ngis makina taglamig

    Для легкого моделирования макина taglamig, другой какой-то katangian dapat isaalang-alang.Смазочная жидкость, производимая в России, известна во всех странах мира. Ngunit анг MGA Experto Ay Sumasang-Айон на знание языков для Макина са маламиг на Panahon ау dapat на espesyal, dahil MGA kondisyon ng pagpapatakbo са taglamig а также в tag-araw.

    Этот параметр больше подходит для разных параметров, таких как рекомендации tagagawa ng sasakyan, kapangyarihan и pagssuot ng makina, ang taon ng paggawa ng makina, ang sistematikongikasan at likaskalikasan. хигит па.

    Halimbawa, который является котсе в спящем режиме в основном в гарахе и только в основном в панагоне, может быть хинди dapat mag-isip tungkol са pagpapalit нг языки для этого времени.

    Kasabay нито, двигатель малой скорости с лучшими кондиционерами, который может быть подключен к различным языкам в стране. Sa kasong ito, kailangan laman ng pag-aayos.

    Ну, для современного sasakyan Hindi nagtipid на языке. Загрузить двигатель очень быстро и легко.

    Gaano karaming langis kailangang ibuhos sa makina

    Upang tumpak na masagot ang tanong na ito, kailangan mong malaman ang paggawa and modelo ng kotse, dahil maaaring mag-iba ang volume parako bawat. Вы можете получить информацию о том, что может быть связано с Сасакианом, с участием первых женщин. Gayunpaman, который имеет важное значение, в пагсасагаве, может быть, kotse y madalas на хинди gawin nang walang mga paghihirap.

    Gaano karaming langis ang kailangan mong punan sa makina? Бесплатно Pagkatapos нг все, что нужно сделать, чтобы иметь возможность tinukoy.

    Kung sasakay ka ng kotse Produksyong domestiko, pagkatapos ay para sa dami ng makina mula 1,8 hanggang 2,5 litro, tatlo and kalahating litro ng angis ang kailanganin. Samakatuwid, один длинный литро является ibinubuhos, и pagkatapos, pagkatapos нг в минуту, pagkatapos suriin ang pagsukat, natitira айдинагдаг. Sa mababang антас, до тех пор, пока он nilalagay са maliliit на bahagi хангганг са maabot анг kinakailangang антас.

    Для того, чтобы получить продукты, имеющие несколько языков, как правило, больше, чем обычно — от 4,2 до 4,4 литра. Itaas ito sa parehong paraan tulad ng nagpapagasolina в домашнем хозяйстве sasakyan.

    Смазочная жидкость для ВАЗ

    Языки на автомобилях ВАЗ, которые производятся в США, продаются на заводе и в литре. Гайунпаман, номинальная емкость которого составляет 3,7 литра. В зависимости от этого, возможны минимальные и максимальные отметки на щупе, зависящие от одного и того же значения.Самый быстрый, хинди возможно на всех языках. В samakatuwid, очень малиит на Dami y kinakailangan, на ipinahiwatig ng tagagawa.

    пробега на языке

    Sa karaniwan пункт са mga pampasaherong sasakyan tagapagpahiwatig ai nag-iiba mula labinlima hanggang dalawampu’t liman libong километр. Gayunpaman, два раза в год с рекомендуемым пробегом, параметр, как правило, в зависимости от пробега, а также качество бензина, который используется в разных странах.Вы можете использовать мантику, чтобы избежать перегрева, если вы хотите, чтобы это было возможно в любой стране.

    Покупка машины на «кумакине» языков

    Покупка может быть вызвана другими языками на машине, дахилан нито не может быть накатаго с алинман махинанг калидад, или с umuusbong проблемы с двигателем.

    Kapag «kinakain» ng makina ang langis, maaari itong idagdag nang paulit-ulit sa maliliit na bahagi. Ngunit са ganitong паран ан проблема хинди nalutas, ngunit анг орас только ipinagpaliban капага анг buong инспекции и pagkumpuni нг kuryente ay kinakailangan.Вы должны быть уверены в том, что хинди помнит высокое качество пампадул, а также дает вам возможность использовать цилиндр или манипулятор в соответствии с вашими собственными предпочтениями.

    Легкая покупка на вашем языке. может быть газ… Может быть, он не имеет ярко выраженного оттенка, проблема не вызывает беспокойства. Kahit na patayin mo ang makina и hanapin ang presensya или kawalan ng isang makapal itim na patong, maaari mong matukoy ang fault na ito.Вы можете получить только один раствор на своем месте — полный маслосъемный скребок на компрессионном кольце.

    В этом случае может возникнуть неисправность, которая может привести к неисправности, а также к другим уплотнениям и прокладкам. Kadalasan это печать Гома нававала каниланг катангиан в кавалерах. Нито, ни то, что не было связано с соединением картера с блоком цилиндров или полосой блока цилиндров и крышкой ГРМ.

    Уплотнение коленчатого вала и сальника распределительного вала.Бесплатно Pagkatapos имеет много языков и делает многие бакаши нито kung matagal Nang nakaparada анг sasakyan.

    Лучший макипаг-угнаян kaagad са Sentrong Teknikal са сандалии матагпуан нг естественные проблемы. Кунг весело анг-aayos может быть медленным. В то время как решить большую проблему, малейшие неисправности, которые могут быть вызваны большим количеством неполадок, и сделать это можно сделать, если вы не можете справиться с проблемами.

    Ngunit maaari кольцо mangyari на языке, который является хинди tumutugma са lagkit на inirerecomenda пункт са tiyak sasakyan… Как результат нито, kahit на napaka magandang langis nagiging masyadong likido для Макина. Дахил, который имеет защиту от цилиндра, является хинди, и он не имеет смысла.

    Ito это ininuturing на нормальный пункт са bawat labinlimang hanggang dalawampung любой километр от города са isang daan hanggang dalawang daang mililitro.Kung, пункт са является наиболее часто используемым, когда у вас есть проблемы с либидо, чтобы избежать возможных неисправностей двигателя.

    Siyempre, лабиринты, которые потребляют пампадулы, почти никогда не бывают неполадками. Ngunit gayunpaman, невозможно решить проблему. Bukod это, пение, которое помогает человеку управлять работой, а также получать удовольствие от потребления бензина.

    Iba pang mga sanhi ng pagtagas ng pampadulas

    Bilang karagdagan sa mga pinaka-karaniwan at inilarawan sa itaas, maaaring may iba pang mga dapunhilan kung kailan, dahil alam mo kung mangnanangan karaming langiska langilang at tinitiyak iyon, kailangan mong dagdagan ito nang higit pa:

    • единая система управления впускным коллектором;
    • Датчик липидного мотора с сенсорным датчиком, который управляет большим потоком;
    • элемент фильтра и фильтр;
    • Masyadong больше langis ang naidagdag, ginagawa ito presyon ng pagpapatakbo tumataas — dahil dito, angkarga sa mga singsing and нефтяной тюлень y tumataas, na aarari ding maging Hindi magamit;
    • хинди дорожный транспорт на большом пути, время простоя элементов герметизации с пломбированием длинных звеньев;
    • имеет многоцелевой — газовый наполнитель на картере, нагнетаемый в систему, подвергающий критическому анализу и поставке расходных материалов.

    Кая, ngayon ay malinaw na kung gaano karaming langis kailangan kailangan kapag pinapalitan and nire-refill kung kailan normal na trabaho… Kung higit pa sa ito ang kinakailangan sa panahon ngis, ito ay nagpapahiwatig us mgapahiwatig ng проблема самая большая проблема на хинди naghihintay пункт са более частых проблем, связанных с lumitaw.

    Arxada Gedən Traktoru Necə Seçmək Olar? Ən Yaxşı Vən Etibarlı Modellərin Reytinqi, Shtenli Və Dobrynya Arxa Traktorların, Stavmash Və Goldoni-nin Nəzərdən Keçirilməsi

    Arxa arxada işləyən traktor funksional bir alt növdür və mini traktora alternativdir.Bir oxlu bu mexaniki qurğu torpaq becərilməsi üçün istifadə olunur. Proses ya əsas mexanizmlə birlikdə, ya da ayrıca gedə bilən xüsusi bir dəstdən istifadə etməklə həyata keçirilir.

    Шекил

    Бакышлар

    Motoblokların yayılması 1980 -ci ildə aqrar islahatın təzahüründən sonra başladı. Torpağın becərilməsi üçün mexanikləşdirilmiş block əvvəllər mövcud idi, lakin bu dövrdən etibarən ölkədə geniş yayılmışdır. Onun dizaynı, heç bir insan səy göstərmədən prosesi idarə etmək rahatlığını təmin edir .Arxada gedən traktor benzin və ya dizel mühərriki ilə işləyir. Ötürücü şaft, mexanizmi genişləndirilmiş cihaz funksiyaları ilə təmin edən sol və ya sağ əl avadanlığı ilə təchiz edilmişdir. Bölmə, hərəkət zamanı kirdən özünü təmizləmə mexanizmləri ilə təchiz edilmiş möhkəm şinləri olan güclü təkərlər üzərində hərəkət edir.

    ŞəkilŞəkilŞəkilŞəkilŞəkilŞəkil
    Mexanizm şəxsi süjetdə müxtəlif vəzifələri yerinə letirir:
    • torpağı şumlayır, əkir və əkməyə hazırlayır;
    • онлара куллук этмайə, махсул йигмага комэк эдир;
    • çiçək yataqlarının və yataqlarının gevşetilməsinə və alaqlanmasına kömək edir, eyni zamanda onları kirdən və alaq otlarından təmizləyir;
    • ot biçir və toplayır;
    • odun mişarları;
    • qar kürək və yük daşıyır.
    ŞəkilŞəkilŞəkilŞəkil

    Təbii ki, bütün bu işlər istehsalçının markasına uyğun olaraq xüsusi avadanlıqdan istifadə etməklə 9 həyata 9 93 keçyata. Bütün bu elementlər eyni quruluşa malikdir, yalnız xırda detallar və aksesuarlarla fərqlənir. Onlar bir bazadan ibarətdir — şassi, mühərrik, ötürücü və idarəetmə mexanizmləri. Müasir avtomobillərdə əsasən daxili yanma mühərriki var. Aşağı güc qurğuları belə benzin mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir.

    ŞəkilŞəkilŞəkilŞəkil

    Tək silindrli 4 vuruşlu mühərrik kiçik Bir ərazinin işlənməsi üçün nəzərdə tutulmuş maşınlarda mövcuddur və əsas mexanizmdən, idarəetmə sistemlərindən, QAZ paylamasından və alovlanmasından və mexanizmin işə düşməsindən ibarətdir.Transmissiya hərəkət sürətini və hədəf istiqamətini təyin edir. Bir sürət qutusunun köməyi ilə dişli dəyişiklikləri edilir. Alt təkər bir çərçivədən, təkərlərdən və əsas yığımlardan ibarətdir. İdarəetmə elementləri sükan oxu, ötürücü qolları, debriyaj və digər structurlardan ibarətdir. Лифт hündürlüyü və sükan oxunun açısı bir qolu ilə tənzimlənir. Batareyanın rolunu tək parçalı özünü dolduran batareya yerinə Yetirir.

    Şəkilşəkilşəkilşəlşəkilşəkilşəkil

    bağçada və tərəvəz bağçasında müxtəlif vəzifələri yerinə retirmək üçün karşıya yetoyulan vəzifələrin öhdəsindən uğurla gələn müxtəlif növ motobloklar hazırlanmışdır.Bu gün onların çeşidi o qədər böyükdür ki, hər şeyi bir araya gətirmək sadəcə mümkün deyil. Buna görə də, bu yazıda ən əsaslarını nəzərdən keçirəcəyik. Torpağın becərilməsi üçün bütün mexanizmlər yüngül, orta və ağır bölünür.

    Şəkil

    Ağciyərlər

    Bu tip mini qurğular bir neçə on hektarlıq kiçik torpaq sahələrinin sahibləri tərəfindən istifadə olunur. Çox vaxt kiçik ölçülüdürlər, cəmi dörd at gücünə malikdirlər ki, bu da 20 santimetr dərinlikdə torpağın becərilməsinə bərabərdir.30 kiloqramdan çox olmayan, yığcam və manevr qabiliyyətinə malikdirlər. Onları gücləndirmək üçün hər cür əlavələrdən istifadə olunur. Yüngül tarlalar ağır bakirə torpaqlar üçün yararsızdır. Böyük ərazilərdə əkilməmiş torpaqların toxunulmamış adacıqları qalacaq. Aşağı müqavimət göstərən yüngül torf torpağı onlar üçün optimaldır.

    Шекил

    Орта

    Orta motoblokların çəkisi təxminən 100 kiloqramdır, gücü təxminən Altı и gücündədir.Yarım tona qədər olan yükləri daşımaqda yaxşıdırlar.Mayenin vurulması və vurulması üçün bir nasos olan əlavə əlavələrlə təchiz olunmuşdur. Orta gəzinti traktorları yarı professionaldır, bir neçə kəsici ilə təchiz olunmuşdur və kök bitkilərini yığa bilir. Kiçik bağ sahələri üçün Idealdır. Qışda bir qar təmizləmə cihazı olaraq istifadə edilə bilər.

    Шекил

    Агир

    Ağır dörd təkərli arxa traktorlar, cihazların gücü ilə birbaşa əlaqəli olan nisbətən böyük ölçülərə malikdir. Həm də müxtəlif funksiyalar üçün xüsusi əlavələrlə təchiz olunmuşdur.Çox yönlüdür, lakin təsir edici ölçüləri sayəsində nəql edilə bilməz.

    Шекил

    Mühərrik növləri

    Mühərrik növünə görə bütün motobloklar дизель və benzinə bölünür.

    Şəkil

    Бензин

    Benzin əsaslı motoblokların bir xüsusiyyəti bunlardır:

    • kompakt ölçü və aşağı qiymət;
    • aşağı səs eşik;
    • mənfi hava şəraiti də daxil olmaqla istənilən hava şəraitində rəvan işləmək bacarığı;
    • yumşaq titrəmə.
    Шкил

    Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür cihazlara qulluq etmək, eləcə də komponent materialları və konstruksiyaların olması səbəbindən təmir etmək çox asandır.

    Дизель

    Dizel mühərriki olan motobloklar də daxil olmaqla bir sıra xüsusiyyətlərə malikdir:

    • etibarlılıq və səmərəlilik;
    • aşağı yanacaq istehlakı ilə yüksək məhsuldarlıq;
    • səthə yaxşı yapışma, sabitlik təmin edir;
    • komplektin təmiri və dəyişdirilməsinin asanlığı;
    • su və hava soyutma sistemlərinin mövcudluğu.
    Şəkil

    Bu əkin maşınları ucuz olmasa da, yanacağın pulunu tez ödəyirlər .Əksər fermerlər nisbətən aşağı qiymətə görə benzinlə qiyməyən avtomobilləri seçllər, dizel yanacaqların ucuzluğu səbəbindən sürətli geri ödəmə üstünlüklərinə malikdirlər. Belə cihazlarda karbüratör yoxdur, buna görə daimi tənzimləməyə ehtiyac yoxdur. Üstünlüklərə aşağı devirlərdə işləmə qabiliyyəti və ikiqat soyutma sisteminin olması da daxildir. Digər şeylər arasında, дизельный мотоблок benzinə nisbətən daha yüksək səmərəliliyi var. Bədəni və hissələri daha davamlı, aşınmaya davamlı materiallardan hazırlanmışdır.

    Шекил

    Seçim meyarları

    Uyğun bir arxa traktor seçmək olduqca çətindir. Satın almadan əvvəl ciddi şəkildə hazırlamalısınız. Müəyyən edən meyarlar becəricinin gücü və qiymətidir. Ancaq ilk növbədə məqsədi, iş şərtlərini və digər vacib amilləri təyin etmək lazımdır. Bunu necə düzgün etmək barədə bəzi məsləhətlər var .

    • Cihazın dizaynı və tərkibi müalicə ediləcək sahə ilə əlaqəli olmalıdır.
    • Ağır torpaqlar və geniş sahələr üçün ağır arxa traktorlardan istifadə etmək daha yaxşıdır, çünki ağciyərlər «tullanacaq» və tez sıxacaq.
    • Nisbətən Kiçik ərazilərdə tez-tez becərilərdə tez-tez becərilən torpaqlar Üçün, məsələn, bağ evlərində və bağçalarda işləmək üçün, boş humus torpaqlarına uyğunlaşdırılmış yüngül və orta arxa traktorlar uyğundur.
    • Ağır hissələr qoşmalarla işləmək üçün istifadə olunur. İstifadə edərkən 100 kiloqramdan çox cihaz almalısınız.
    • Rahatlıq, etibarlılıq və uzun xidmət müddəti üçün aktiv bıçaqları olan xüsusilə güclü modelləri seçməlisiniz.
    • İşə başlamazdan əvvəl həmişə mexanizmin texniki aspektlərini və parametrlərini öyrənin.Hər hansı bir avadanlıqla birlikdə daxil olan xüsusi təlimatlarda göstərilmişdir.
    Şəkil
    • Aşağı dişli bir cihaz seçmək daha yaxşıdır, çünki onun köməyi ilə maximum cazibədar səy əldə edilir və diferensial kilidlənir.
    • Cihazın zəmanət və xidmətdə olduğundan əmin olmalısınız, həmçinin təmir sexinin harada yerləşdiyini öyrənməlisiniz ki, lazım gələrsə, vaxtəncizinda mürstında
    • Sürət qutusunun xüsusiyyətlərini anlamağa çalışın. Bəzi modellərdə xarab olarsa, tamamilə dəyişdirməlisiniz.Və təmirə ehtiyacı olanlar da var. Arxada gedən traktorun bu «ürəyinə» xüsusi diqqət Yetirmək lazımdır ki, onsuz cihazın işləməsi qeyri-mümkündür. Bu элемент, arxada gedən traktoru döndərən mexanizmi işə salmaqla mühüm rol oynayır. Bir neçə növ ola bilər: bucaqlı, dişli və geri çevrilə bilən. Hamısının öz dizayn xüsusiyyətləri var.
    • Arxada gedən traktorda hansı tutuşa qərar verin. Üç növdür: mərkəzdənqaçma, debriyajlı (peşəkar bölmələrdə) və kəmər (orta qiymətli və ucuz modellərdə ən çox «işləyən»).Kəmər, ötürücü ötürmənin bir hissəsidir, az səs -küylə işləyir və ya yatağı olan mühərrikə təzyiq göstərmir. Bu aktuatorun istifadəsi olduqca asandır və yağlama tələb etmir. Parçaların aşağı aşınmasını və kifayət qədər uzun ömrü əlavə edin və bu gündəlik iş üçün əla seçimdir.
    Şəkil

    Моторный культиваторlarının qiyməti hər zaman bazadan və konfiqurasiyadan asılıdır . Çoxfunksiyalı avadanlıqlar adi avadanlıqlardan qat-qat bahadır. Buna görə də, bir cihaz seçmək mərhələsində belə, hansı avadanlığın olduğunu öyrənməyə dəyər.Eyni blokların məqsədlərinə və qiymətlərinə təsir edən fərqli əlavələrə sahib olması olur. Əsasən, sadə bir funksiya dəsti üçün bir freze və təkərlər kifayətdir. Digərləri lazım olduğu kimi alınır. Bu növ məhsulların satış bazarında universal torpaq becəricilərinin böyük bir seçimini tapa bilərsiniz. Əsas odur ki, əvəzedilməz köməkçinizə çevriləcək modelinizi bu çeşiddə tapmaqdır.

    Şəkil

    Güc

    Arxada gedən traktorun işləməsi onun gücündən asılıdır. Və bu da öz növbəsində bu cihazın texniki xüsusiyyətlərindən asılıdır.Buradan belə nəticə çıxır ki, bu sahədə yaxşı Performansa Malik olan bloklar digərlərindən daha uzun və daha yaxşı dayanır. Arxada gedən traktorun işlədiyi yanacaq növü nəzərə alınmalıdır: бензин, дизель və çox nadir Hallarda Elektrik. Motoblok seçərkən güc əsas parametrdir. Cihazın qiyməti və səmərəliliyi ondan asılıdır. Cihazın lazımi gücü, səth sahəsi, yanaşma sayı, habelə qurğunun müəyyən bir istismar müddəti ərzində qət edilmiş ümumi məsafə nəzərə alınmaqla hesablana bilər.

    Şəkil

    Bir hektar ərazidə torpaq yarım metr tutulur .Əkin sahəsinin bir tərəfinin ölçüsünü orta hesabla 55 santimetrə bölsək, lazım olan hərəkət sayı olan 182 rəqəminə sahibik. Torpağı saatda orta hesabla yarım kilometr sürətlə işləyərək şumlamaq üçün lazım olan vaxtı hesablayırıq. Təxminən 45 saat çəkir. Fasiləsiz və həftə sonları işləmədən bir hektar torpaq şumlamaq üçün tam olaraq nə qədər lazım olacaq. Yuxarıdakı hesablamalardan emal üçün güclü bir ağır kultivatora ehtiyac olduğunu görmək olar. Асан адам бу ишин öhdəsindən gəlməyəcək.

    Şəkil

    Avadanlıq və əlavə funksiyalar

    Kultivatorların Performansı əlavə qurğulardan asılıdır ki, bu da qoşma adlanır.Onun köməyi ilə emal, becərmə, torpağın təmizlənməsi və digər əlaqədar vəzifələr yerinə Yetirilir. Adətən bu qurğular əsas dəstə daxil edilir. Lazım gələrsə ayrıca satın da ala bilərlər. Çevrilmə qabiliyyəti və vahidin çox yönlülüyü ona yüksək qiymət verir. Buna görə, hansı funksiyaların yerinə Yetirilməli olduğunu dəqiq bir şəkildə qərar vermək və yalnız bundan sonra əlavə strukturlar əldə etmək lazımdır.

    Şəkil

    Pula qənaət etmək üçün bəzi detalları özünüz yarada bilərsiniz. Məsələn, yenidən qurma yolu ilə arxada gedən traktordan bir qar avtomobili düzəldin.Axı mağazadakı bu cür konsollar ucuz deyil. Və ya, məsələn, rahat bir sükan və müxtəlif qurğularla öz sükan sisteminizi hazırlayın. Ancaq motoblokların məqsədinə qayıdaq. Və bu, ilk növbədə, becərmədir. Aşağıdakı əlavə əlavələr var .

    • Çəmənliklərə qulluq edə biləcəyiniz, əkin sahələrində çəmən biçə biləcəyiniz biçənəklər, zirvələri çıxarın.
    • Koridorda gevşetmə və işlənmə aparan və eyni zamanda alaq otlarını və digər böyümələri aradan qaldıran gurultulu burunlar.
    • Torpağın şumlanması və becərilməsi üçün becərmə vahidləri. Torpaq əkmək üçün də istifadə olunur.
    • Модуль тележки, bir insanın geniş torpaq sahələrinin becərilməsinə nəzarət etmək üçün oturduğu yerdir.
    • Malların daşınması və ötürülməsi üçün lazım olan qoşqular və daha çox.
    Şəkil

    Lazım gələrsə, məsələn, bir hissəsi sıradan çıxıbsa, komplektin dəyişdirilməsini nəzərə almaq vacibdir. Yaxşı bir xidmət bazasına sahib olmaq, bu tip hər hansı bir maşının əsas cəhətidir.Xarici istehsalçının ehtiyat hissələri əslində yerli istehsaldan qat -qat bahadır. Bundan əlavə, onlar həmişə stokda olmur, bu da onlardan bəzilərinin uzun müddət mövcud olmayacağını göstərir. Təcili işlər görərkən belə bir gecikmə çox arzuolunmazdır.

    Шекил

    Истехсалчыларин Рейтинки

    Bu məhsulların müasir bazarı yerli və xarici istehsalçıların yeni avadanlıqları ilə doludur. Çox vaxt bunlar Alman, Yapon və Çin markalarının modelləridir. Mövcudluq baxımından yerli və Çin istehsalçılarının modelləri birinci yerdədir.Alman və Yapon torpaq becərmə maşınları yüksək keyfiyyətlidir və heç də ucuz deyil. Bir çox Çin modeli «Neva», «Salut» və «MB» tiplərimizə görə dizayn edilmişdir. Ancaq seçimə baxdıqda modellərimizə üstünlük verilir. Bazara ümumi baxış bu tip məhsulların qlobal markalarının əsas modellərini vurğulamağa imkan verir. Müştəri rəyləri əsasında aşağıdakı reytinq tərtib edildi .

    • Мотоблоки markası Shtenli dünya bazarında bu tip avadanlıqların ən yaxşı modellərinə helpdir.Yüksək səviyyəli Alman və Yapon istehsalçılarının bu birgə beyni 18 at gücünə malikdir. Bu sinif avadanlıqlarının bütün modelləri ixtisaslaşdırılmışdır vəən çətin işlərin öhdəsindən gələ bilir. İstehlakçılar бу texnikanın bütün üstünlüklərini öz təcrübələrindən anlamağa başladıqca modellərə tələbat daim artır. Bu xüsusilə Çində əlverişli və keyfiyyətli motoblokların istehsalına başlandıqdan sonra nəzərə çarpır.
    • Şəkil İtalyan istehsalı Гольдони motoblokları öz xüsusiyyətlərinə malikdirlər: təmiz benzinlə işləyirlər, yüksək gücə malikdirlər, 4 zamanlı mühərrikə malikdirlər və dairəvi mişardan malların daşınması üçün qoşquya qədər müxtəlif dizaynlara malikdirlər.Xərc baxımından onlar əvvəlki xarici həmkarlarından bir qədər aşağıdır, lakin yenə də bahalı mexanizmlər hesab olunur.
    Şəkil
    • Беларусь модели Magnum uzun bir enerji qaynağı olan bir mühərriklə təchiz edilmiş, benzinlə işləyən üçüncü xəttədir. Titrəmə əleyhinə sistem və yanacağa qənaət funksiyası ilə təchiz olunmuşdur. İşin miqyası artırıldıqda daha böyük təkər ölçüsü verilir. 110 килограммов ağırlığında, yaxşı manevr qabiliyyətinə və tutuşa malikdir. Torpağın dərin şumlanması üçün gücləndirilmiş təkərlər və freze bıçaqları ilə təchiz edilmiş eyni istehsalçının Peçeneg kultivatorları dadaxildir.
    • Şəkil Kubota markalı Yapon arxa traktorlar motobloklar arasında populyar modellərin sıralamasında dördüncü yerdə Olan üzvi təbiəti, COX yönlülüyü, AGIR çəkilər üçün nisbətən kiçik ölçüləri — 160 kiloqram, səssiz işləməsi ilə məşhurdur. Zəmini izləmək və üzən rejimdə işləmək qabiliyyəti ilə də təchiz olunmuşdur. Dizel istifadə olunur.
    Şəkil
    • Ortaq mexanikləşdirilmiş bloklar Amerika mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Avadanlıq İtaliyada İsveç şirkəti «Huskvarna» tərəfindən istehsal olunur və torpaq becərilməsi üçün ən etibarlı maşınlardan biri hesab olunur.Yeganə çatışmazlıq əlavələrin seçilməsindəki çətinliklərdir. Pubert maxi markasının struktur elementləri bu seriyanın modelləri üçün uyğundur.
    Şəkil
    • «Stavmash» motobloklarının xətti eyni Адли рус istehsalçısı, Benzin və Dizel yanacağında Torpaq becərmək üçün Ucuz, əlverişli qurğulara aiddir.Yüksək keyfiyyət və əlverişli qiymət бушель markaya nəinki ölkəmizdə, həm də xaricdə populyarlıq qazandırdı.
    Şəkil
    • «Добрыня» моторный блок istehsalı Rusiya istehlakçısını nəzərə alaraq bu növ məhsulu xüsusi olaraq inkişaf etdirřrğrək ÙlərərəkTətbiq dairəsi genişdir: kiçik torpaq sahələrinin becərilməsindən tutmuş kənd təsərrüfatına qədər. Ağır, orta və yüngül motobloklar müxtəlif növ yanacaqla işləyir, yüksək Performans Göstəriciləri və yüksək keyfiyyətli sürət göstəriciləri ilə seçilir. Fərqli dərəcədə çətinlik çəkən səthlərdə istənilən şəraitdə işləyirlər.
    Şəkil
    • Мотоблок «Русич» Çin mühərriki ilə yerli istehsal, əsl ağır çəkilərə aiddir. Xüsusi bir havalandırma mili, cihazla birlikdə gələn müxtəlif avadanlıqlardan istifadə etməyə imkan verir.Dizel yanacağı ilə işləyir, qənaətcil və əlverişlidir.
    Şəkil
    • Рус мотокультиватору «Калибр» Çində istehsal olunur, универсальный пакет bir paketlə təmin edilir və istifadəsi olduqca asandır.
    • Zarya дизель mühərriki ilə işləyən универсальный мотоблок silindrli motor və hava soyutma sistemi ilə sadə, çox yönlü və istifadəsi, saxlanılması və təmiri asandır.
    şəkilşəkil
    • «Ruslan» Motoblokları Agroomotor Benzin Mühərrikinə əsaslanaraq, Iş şəraitinə uyğğun olaraq yüksək keyfiyyətli qurğulara və uzun xidmət müddətinə zəmanət verir.Yaxşı düşünülmüş bir sistem, bütün il boyu çətin mənfi şərtlərdə istifadə etməyə imkan verir. Əlavə avadanlıq onları bakirə torpaqda və şəxsi sahələrdə əvəzedilməz köməkçilər edir.
    • Və reytinqimizi bağlayır yerli istehsalçı «Электроприбор» un vahidi — Kəmər debriyajı və güclü benzin mühərriki olan «Usadba» arxa traktoru.
    ŞəkilŞəkil

    Bir çox yerli istehsalçı xarici liderlərin mühərriklərindən istifadə edir — istehsalçılar Subaru, Wiema, Hammerman, Lianlong, Lifan, Honda və başqaları.Bu, istehsal olunan məhsulların keyfiyyətinə müsbət təsir göstərir ki, bu da yeni səviyyəyə yüksəlir. Beləliklə, kənd təsərrüfatı motorlu nəqliyyat vasitələri üçün büdcə variantları arasında belə yaxşı seçimlər seçə bilərsiniz.

    Сахиб rəyləri

    Müştəri rəylərinə əsaslanaraq, özünüz üçün doğru texnikanı asanlıqla seçə biləcəyinizi nəzərə alaraq müəyyən mexanizmlərin əsas nüanslarınərtərt. İstehlakçı rəylərinə görə, Çin motoblokları arasında aşağıdakıları ayırd etmək olar .

    • «Кентавр» , nisbətən aşağı qiymət və yaxşı güc, etibarlılıq və keyfiyyət ilə xarakterizə olunur.
    Şəkil
    • «Зубр» davamlı işdə yaxşı aşınma müqaviməti və ağır yüklərə qarşı müqavimət. Digər şeylər arasında bu qurğular ekoloji cəhətdən təmizdir, ətraf mühiti çirkləndirmir və praktiki olaraq səssizdir.
    Şəkil
    • «Fırtına» , мотоблокар арасинда əн sürətli hesab olunur. İstehlakçıların hesablamalarına görə, Motor Sich mühərriklərinə əsaslanan avadanlıqlar hər Hansı bir quruda işləyə bilən kiçik traktordur.Motobloklar Ukraynada yığılır ki, bu da onların qiymətini xeyli azaldır. Bu mühərrikə əsaslanan müxtəlif modellər ən uyğun variantı seçməyə imkan verir. Üstəlik, istehsalçı məhsullarına eyni anda iki zəmanət verir: bədən və mühərrik üçün. Культиватор бир Мотор Сич mühərriki ilə bütün mövsüm texniki təmir və yağ doldurulmadan işləyə bilər.
    Şəkil

    Düzgün qayğı ilə texnik daha uzun müddət davam edəcək . Buna görə cihazın növündən asılı olmayaraq bıçaqları və bədəni yaxşıca yuyaraq ona qulluq etməlisiniz.Sahiblərin hesablamalarına görə, diferensialli motor kultivatorları digərləri arasında ən etibarlıdır. Seçərkən, yanacaq sərfi parametrlərinə riayət etməməlisiniz. Güclü mexanizmlər daha çox yanacaq istehlak etdiyindən və əhəmiyyətli bir tutma həcminə sahib olduqları üçün işlərini daha sürətli yerinə Yetirirlər.

    Şəkil

    Xarici mühərrikləri olan yerli mühərriklər yüksək keyfiyyətli yanacağa ehtiyac duyur, istehsalçımızın mühərrikləri isə hər hansı birində işlər. Və bu qismən onların üstünlüyüdür.Ancaq statistikaya görə, Йерли motoblokların pozulması, idxal olunan həmkarlarından Даэй тез -tez baş verir və бушель да öz növbəsində təmir və təmir xərclərini artırır.Arxada gedən traktorların sahibləri, Хонда mühərrikləri Olan kultivatorların тез-тез ötürücü qutusunun nasazlığı səbəbindən uğursuz olduğuna inanırlar. Xüsusilə kəmərlə idarə olunan modellərdə.

    Шекил

    Xülasə edərək belə qənaətə gələ bilərik ки, arxada işləyən Traktor seçərkən və alarkən pulunuza qənaət edə bilərsiniz, əgər işdə vaxtaşırı dayanma işinizə ciddi Ziyan vurmazsa və əhəmiyyətli maliyyə itkiləri ilə təhdid etmirsə.Əks təqdirdə etibarlı və bahalı avadanlıq almaq daha yaxşıdır.

    .