На луаз двигатель от таврии: Упс, ошибка 404 — TheWikiHow

Содержание

Как установить двигатель ВАЗ на ЛУАЗ

Украинский внедорожник ЛУАЗ всем хорош. Высокопроходимый, компактный, недорогой в эксплуатации. Но большинство его недостатков – следствие маломощного двигателя, предназначенного больше для легкового автомобиля, чем для вездехода. Выход один – установить на ЛУАЗ мотор от ВАЗа.

В автомобиль ЛУАЗ проще установить силовой агрегат от ВАЗ-овской классики. Во-первых, они подходят по конструкции. Во-вторых, разработаны и продаются переходные плиты для замены мотора. В-третьих, набор передаточных чисел коробки передач ЛУАЗа оптимально подходит к движкам Жигулей.

Приобретите переходную пластину для установки двигателя. Чтобы общая масса автомобиля не увеличилась, выберите алюминиевую. Также можно скачать чертежи такой пластины и заказать ее изготовление на заводе, если есть такая возможность.

Снимите с ЛУАЗа запорожский мотор. С двигателя ВАЗ снимите дополнительные штатные опоры. Их установка абсолютно бесполезна – опоры ЛУАЗа конструктивно рассчитаны на большие перегрузки. Также снимите с двигателя маховик и корзину сцепления. Установите его на переходную плиту и прямо на ней подсоберите. Учтите, что основные модели переходных плит рассчитаны на использование шпилек ЛУАЗ.

Установив новый движок внутрь мотоотсека, не спешите снимать стропы лебедки. В подвешенном состоянии закрепите переходную пластину на картер сцепления, закрепите двигатель на опоры. Проверьте работу сцепления. Соберите новый радиатор Таврии с электровентилятором ВАЗ-2106. Его придется установить слева от нового двигателя. Иначе придется удлинять моторный отсек, изменять внешний вид автомобиля, портить его развесовку.

К новому радиатору воздух от фальшрадиаторной решетки подведите с помощью мягкого резинового воздуховода. Верхний патрубок системы охлаждения разместите внутри воздуховода. В нижний вверните сливную пробку и поместите в полость бампера. Расширительный бачок от ВАЗ-2108 закрепите слева от главного цилиндра сцепления, его нижний патрубок подключите непосредственно к помпе.

Гидровакуумный усилитель тормозов перенесите на правую сторону, а чтобы в него не попадала дорожная пыль и вода, его впускной клапан соедините с воздушным фильтром двигателя. Установите защитный картер двигателя.

Ажурный чугунный коленвал замените на усиленный стальной. Для модернизированного таким образом привода используйте ремень от М-412. Штатный масляный фильтр при установке нового мотора будет пересекаться с рулевой колонкой. Поэтому замените его на низкий Сhampion F101 с вытачиванием нового штуцера. Это не касается модели ЛУАЗ-1302 – его измененный рулевой механизм позволяет монтировать фильтр любого типа.

Сцепление мотора ВАЗ можно оставить штатным. Выжимной подшипник ЛУАЗа к нему подходит, но из-за резко возросшей на него нагрузки будет часто выходить из строя. Проблему решите установкой сцепления Luk. При объединении проводки ЛУАЗа с проводкой нового мотора заменяйте все изношенные провода. Желая получить идеальный вариант, замените все провода на качественные, а их соединения загерметизируйте специальными составами.

: Возможность установки деталей на ЛуАЗ, от других автомобилей ::..

     Вот наконец то осилил таблицу по установке деталей на ЛуАЗ от других автомобилей. Достоверность на 99%. Один процент отнесём на нестыковку литературы. При поиске, на одну и ту же деталь разные источники, например, дают разные каталожные номера. Все пожелания. добавления и восхищения :-)), скидывайте на мыло.

Наименование детали ЛуАЗ

Марка детали

Каталожный номер

Марка автомобиля. Донора

Марка детали

Каталожный номер

Возможность переделки

Примечание

ссылка

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ

 

 

 

 

 

 

 

 

Подушка двигателя

 

965-1001020-А1.

ЗАЗ

 

 

без переделок

 

 

Двигатель

МеМЗ-969А

 

ВАЗ 2101-09

 

 

С крупными переделками

П\плита регистр. В ГАИ

ссылка 1; 2; 3; 4; 5; 

 

 

 

Фольсваген

 

 

С крупными переделками

П\плита регистр. В ГАИ

ссылка 1; 2;

Сальники коленвала

 

968-1005033 (-1005159)

УАЗ; ГАЗ; сельхозтехника.

 

 

Без переделок

Возможно без насечек размер 65х90х10

ссылка 1;

Высоковольтные провода

 

 

ВАЗ 2108-09 Карбюраторный

Селиконовые

 

С незначит. Переделками

 Ввёртыши на свечи По длинне один в один

ссылка 1; 2; 3;

Карбюратор 

К-127; К-133А

 

ВАЗ 2101-09

Озон; Солекс

 

С переделками

Переходник. Сист. упр. подачей топлива. Воздухофильтр.

ссылка 1; 2; 3; 4; 5; 

Отстойник бензиновый

 

51А-1105010.

ГАЗ; ЗИЛ; УРАЛ; УАЗ

 

 

Без переделок

Устанавливался до 94 г.  Может отличатся высотой стакана

 

Поршневая

 

 

ВАЗ 21011;06

79 мм

 

С переделками

крепление поршневог пальца

ссылка 1; 2; 3; 4;  

Топливный насос

 

2101-1106010-01.

ВАЗ 2101-07

 

2101-1106010

С незначит. переделками

Развернуть клапанную кршку на 180 градусов

 

Ремень вентилятора

 

968-1308020.

ГАЗ-21

 

21-1308020.

Без переделок

Размер 8.5Х8 — 1018

 

Диск сцепления ведомый

 

968-1601130.

ВАЗ 2108-09

 

 

С переделками

Укоротить шлицевую часть на 4 мм со стороны маховика

ссылка 1; 2;

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

Наконечники рулевых тяг

сухари и пружины

2101-30030066(69)

ВАЗ 2101-07

сухари. пружины

2101-3003066(69)

Без переделок

 

 

Пыльники на рул.наконечники

 

969-3003076.

Москвич 412

 

403.3003076-А

Без переделок

 

 

Рулевой редуктор. 

манжеты

965-2403100

Москвич 412

манжета рул. редукт.

21251-3401070

Без переделок

толшина на 1 мм больше

 

Рулевой редуктор. Подшибники

977906К1

 

Москвич 412

977906К

400-3401045-Б

Без переделок

Подшибник червяка

 

ГТЦ тормозов

 

412-3505010-10.

Москвич 412

 

 

Без переделок

Моут отличатся отверстием под гидротрубку.

ссылка 1; 2;

ГТЦ сцепления

 

412-3505010-10.

Москвич 412

 

 

Без переделок

ГТЦ тормозов. Могут отличатся отверстием под гидротркбку

ссылка 1; 2;

Гидровакуумный уселитель

 

412-3550010

Москвич 412 Уаз (автобус)

 

 

Без переделок

Уточнитьугловой штуцер или нет

ссылка 1;

Колёсные тормозные цилиндры

 

403-3502040.

Москвич 412

 

403-3502040

Без переделок

диаметром 25мм

ссылка 1; 2;

 

 

 

ИЖ-412; М-2140

 

 

Без переделок

диаметром 22мм  Замена всех цилиндров

 

Тормозные колодки

 

969А-3501087(6).

Москвич 412

 

403-3501090.

С незначит. переделками

Доб. ушки под пружину и срезан ус од разжимную планку

ссылка 1;

Тормозные колодки

 

969А-3501087(6)

Москвич-2141

 

2141-3502090.

С незначит. переделками

Только на передную ось. Установка ушек креп. для пружин

 

Тормозные барабаны

 

969М-35001070

Москвич 412

 

412-3501070.

С незначит. переделками

Дренажное отверстие диаметром 5 мм

 

Тормозные трубки

 

 

Волга; УАЗ

 

 

Без переделок

 

ссылка 1;

Рулевое колесо

до 01. 88г.

966-3402015-01.

Опель

 

 

С незначит. переделками

Кнопка звукового стгнала звуковой сигнал. Подрул.перекл.

ссылка 1;

 

с   01. 88г.

968М-3402015.

Таврия;Таврия-Люкс

 

11021-3402072

Без переделок

Кат. Номер для руля Таврии-Люкс

 

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

 

 

 

 

 

 

 

 

Колёсные редуктора

манжеты

969-3104034

Москвич 412

манжета коленвала

412-1005034.

Без переделок

Желательно без насечек. Передняя

ссылка 1; 2;

Колёсные диски

 

402.310104.

МАЗДА 626 14″

 

 

С переделками

Кузов

ссылка 1; 2;

Колёсные диски

 

402.310104.

Москвич 412;2140

 

412-3101015

Без переделок

С большим вылетом.

ссылка 1;

Крестовина

 

469-2201030.

ГАЗ-69. Волга. УАЗ

 

469-2201030

Без переделок

Каталожный номер для УАЗ

 

Амортизаторы передние

 

11.2915006-01

Москвич 412;2140;2335

Амортиз. Задние

 

Без переделок

 

ссылка 1; 2; 3;

Амортизаторы задние

 

111.2915006-01.

НИВА 

Амортиз. Задние

 

С переделками

Нижние кронштейны 

ссылка 1; 2; 3; 4;

Втулки аиортрзаторов

 

965-2905432-01.

Москвич

 

402-2915432.

без переделок

Подходят и от жигулей. Возможно потолше. Надо срезать.

 

КУЗОВ

 

 

 

 

 

 

 

 

Сиденья

 

968А-6810010(11)-01.

ВАЗ 2101-06

 

 

Без переделок

Сиденья у ЛуАЗ 1302.  от ТАВРИИ.

 

Ручка внутренняя для открыв дверей

 

21011.6205180.

ВАЗ 2103-07

 

21011-6205180

Без переделок

ЛуАЗ до 94г металлические. ЛуАЗ с 94г пластмассовые

 

Ручка жалюзи в сборе

 

402-1310089

Москвич 

 

402-1310089

Без переделок

 

 

Зеркало заднего вида в сбре

салонное

2121-8201008

Нива

салонное

 

Без переделок

 

 

Трос спидометра

ГВ-44-Е

45.73814773.

Москвич-2141

 

2141-3819010.

Без переделок

 

ссылка 1;

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

 

 

 

 

 

 

 

 

Подрулевой переключатель

124.3709.            с 01.88

45.7373 5692.

ВАЗ 2103-07

 

21011-37009310-70

Без переделок

 

 

Переключатель света фар

П-155    с 03.81 по 01.88

45.7373 5401.

 

 

 

Без переделок

Не нашёл аналог

 

Переключатель света фар ножной

П-39                  по 03.81

45.7373 5064.

ГАЗ; ЗИЛ; ЛАЗ; МАЗ; ПАЗ

 

Ранних выпусков

Без переделок

 

 

Переключатель указ. поворотов

П-156     с 03.81 по 01.88

45.7373 5404

 

 

 

Без переделок

Не нашёл аналог

 

Переключатель указ. поворотов

П-110-А            По 03.83

45.7373 5287.

ПАЗ; УАЗ

П-105 (ЗИЛ; ГАЗ; МАЗ)

Ранних выпусков

Без переделок

 У  П-105. пять выводов. Два можно не подключать

 

Перекл. стеклоочестителя и омывателя.

П-315    С 03.83 по 11.86

45.7373 5407

ПАЗ;ГАЗ

 

 

Без переделок

 

 

Перекл. стеклоочестителя и омывателя.

П-315-01 с11.86 по 01.88

45.7373 1116

ПАЗ; ГАЗ

 

 

Без переделок

  Вывод проводов отлич. От П-315

 

Центральный переключатель света

П-305

45.73735231.

ГАЗ-24; УАЗ; ПАЗ; МАЗ

П-312; П44; П-38

С реостатом для подс.

Без переделок

П-44 Увелич. резьба крепления. Пер. аналогичен на вкл. отопителя.

 

Прерыватель указателей поворотов

РС-950-К

45.73748024.

ПАЗ; ЛАЗ; ЗИЛ; МОСКВИЧ-2140; УАЗ

РС-950 (А) (Н) (Е)

 

Без переделок

Без буквенного символа и с любым символом кроме ( П )

 

Выключатель аварийной сигнализации

до 08.86г        ВК-422-12

45.73739012.

Москвич-412

 

 

Без переделок

Квадратный корпус при вкл. Ручка тянется на себя.

 

Выключатель аварийной сигнализации 

с 08.86г            24.3710.

45.73739028.

ВАЗ; ВОЛГА; ГАЗ; УАЗ; ЗИЛ; КАМАЗ

245.3710-02 (04)

 

Без переделок

Круглый корпус при вкл. нажимается кнопка. У КАМАЗа ламп.24V

 

Боковой повторитель

УП 122 Б

45.73743061.

Москвич 412

 

УП-122-31266220

Без переделок

 

 

Прерываталь-распределитель

Р-114-Б;  1701.3706

Р114Б-3706000

Москвич 2140

 

 

С переделками

Октан корректор. Бесконтактное с добав.  коммутатора

ссылка 1; 2; 3; 4; 5;

Стеклоочестители в сборе

 

 

ВАЗ 2103-07  

 

2103-5205010-01

Без переделок

ЛуАЗ 969М после 94г; ЛуАЗ 1302

 

 

 

 

 

 

 

С переделками

ЛуАЗ до 94г  Установка кронштейна и 

ссылка 1; 2; 

 

 

 

 

 

 

 

высверливание отверстий под поводки

 

Фонарь заднего хода

ФП 135-В

45.73720043.

УАЗ; УРАЛ; ГАЗ 66 КАМАЗ…

 

 

Без переделок

 

 

Задние фонари

ФП 132

45.73720197.

УАЗ; УРАЛ; ГАЗ 66

 

 

Без переделок

УРАЛ; ГАЗ в металлическом корпусе

 

Фонарь освещения номерного знака

ФП-249             по 07.87

45.7372 6057.

 

 

 

 

Не нашёл аналог

 

Фонарь освещения номерного знака

12.3717.             с 07.88

45.7372 6087

 

 

 

 

 Не нашёл аналог

 

Подфарники

ПФ 145

45.73722164(7)

ВАЗ 2103-06

 

 

Без переделок

Для ЛуАЗ до 94г

 

Подфарники

17.3726.

 

ОКА; ЗАЗ

 

1111-3726120

Без переделок

Для ЛуАЗ после 94г

 

Лампа подкапотная

ПД 308-Б

45.73747235.

ГАЗ-51 ЗИЛ-130;157 КрАЗ и т. д.

 

 

Без переделок

Возможно подсоединение на болтик или штекером

 

Фары

ФГ 122БВ

45.7332 4042

Ваз 2101;Москвич412

оптика

 

Без переделок

Без подсветки ЛуАЗ 969М до 94г

 

Фары

ФГ 140

оптика ФГ-140-3711201

ВАЗ-21011; ГАЗ-24

оптика 62.3711201-01

под галоген.

Без переделок

С подсветкой ЛуАЗ 969М после 94 г; ЛуАЗ 1302

ссылка 1; 2;

Сидометр

СП-175;  16.3802.

45.7381 3308.

ГАЗ-53;ЗИЛ-131; УАЗ; КАВЗ

 

45.7381 3308

Без переделок

Возможна замена потрона освещения. Кат № для УАЗ

 

Датчик температуры масла

ТМ 100А

45.73825001.

Москвич; ЗИЛ; КАМАЗ; УРАЛ; ПАЗ 

ТМ 100 В

 

Без переделок

Отличие могут быть в креплении провода 

 

Датчик давления масла

ММ 358

45.73826101.

УАЗ; ГАЗ; ВЛОГА 

ММ 358

45.7382-6101.

Без переделок

Каталожный номер для УАЗа

 

Указатель температуры масла

УК-145;   14.3807

45.73822204.

УАЗ;ГАЗ; ЗИЛ; УРАЛ; ПАЗ; 

УК 145

45.73822087.

Без переделок

Возможна замена патрона освещения. Кат № для УАЗ

 

Указатель давления масла

УК-130;   15.3810

45.73823167.

УАЗ; ГАЗ; ЗИЛ; ПАЗ; УРАЛ

УК 130

45.7382 3067

Без переделок

Возможна замена патрона освещения  Кат. № для УАЗ

 

Указатель топлива

УБ-126;   13.3806

45.73821175.

УАЗ; УРАЛ; ПАЗ; ЗИЛ; ГАЗ

УБ 126

45.73821091.

Без переделок

Возможна замена патрона освещения. Кат. № для УАЗ

 

Амперметр

АП-170-А

45.73831226.

ГАЗ-66

АП-110Б; АП-170

 

Без переделок

Возможна замена патрона освещения

 

Выключатель массы

ВК-318Б

45.73734124.

Волга; ВАЗ; ГАЗ; ЗИЛ.

 

 

Без переделок

 

 

Выключатель заднего хода

ВК 403           (до 01.91)

45.73734247.

ВОЛГА-24-10;ЗИЛ

 

 

Без переделок

Провода крепятся болтиками

 

 Выключатель заднего хода

ВК 418             (с 01.91)

45.73734291.

ВАЗ ; МАЗ; ГАЗ; ИЖ

 

 

Без переделок

Провода со штекерами

 

Выключатель сигналов торможения

ВК 412

45.73734184.

ВАЗ; Москвич 2141; ИЖ

 

 

Без переделок

 

 

Выключатель сист. аварийной сиг. торм.

ВК 12-Б

45.73731011.

УРАЛ; ПАЗ

 

 

Без переделок

 

 

Предохранитель кнопочный

ПР-2-Б

45.73731001.

ЗИЛ;  КАМАЗ; ГАЗ 

 

 

Без переделок

Подобрать по мощности

 

Катушка зажигания

Б-115В

45.73715127.

Москвич-412; 2140

 

 

Без переделок

 

ссылка  1; 2;

Генератор

 

 

Москвич; Волга ЗИЛ

дополнительно

 

С переделками

Установка на кронштейны. Электросхема.

ссылка  1; 2; 3;

Реле стартера

РС-534; 732.3747

45.73746431.

УАЗ

РС-523Б

45.7374.6431.

Без переделок

Каталожный номер для УАЗа

 

Замена масляного насоса ЛуАЗ ЛуАЗ. Стыковка УД25 с кпп Таврии часть3. Установка стартера.

Комментарии к теме Замена масляного насоса ЛуАЗ ЛуАЗ

Найт

У сына и без масляного насоса на луаз полно чем заниматься ) Спасибо, видео, как всегда, интересное. Молодцы, что делаете всё на совесть.

Рамон Цырульников

Автодок там самый шлак продают

Olympia

на хильзоуку

Митрюхов Вадик

Всё правильно, хотелось бы только добавил, что не только гнёт клапана и пробивает поршня, но и ломает распредвалы, но не на всех авто.

Elim

Сделайте пожалуйста обзор; есть теория яко бы можно от 2jz установить шатуны на узам 331 или 3317. Правда ли они подойдут?

Кристал

мужик настоящий мастер!!! а это главное!!! Мне друг сказал на луазе и без масляного насоса много чего полетело.

Горбаневский Крут

Маслозаборник

Бауыржан

ну так завелась А4 и перестала глохнуть?

Вольтц Нурлыбек

Только что обновил видео, там есть как она перестает шкрябать при оборотах. При установке покрутил ее не ципляла. Вот новая ссылка Что это может быть ещё, кроме помпы? Ролик? Генератор? Ремень генератора ослаблял, подумал сразу на него, не помогло. Может ремень ГРМ перетянут?

Влад Виргильев

По масляному насосу и так предельно ясно, не могу понять ошибся на 180 градусов двигатель 2111 пп 8кл. он работал ездил, объясните как он мог работать?

Тел

хоть один достойно и понятно снял, спасибо

Jaycee

Поганые движки, тарахтят, жрут, не едут, а надёжность просто атас… Очень разочаровался мечтой( На хонде сивик мотор r18a2 просто красавчик, экономичный, очень надёжный, мощный, беспроблемный. Кстати на счёт меток, они совпадут вновь с крашенными звеньями, просто надо крутить коленвал ещё и ещё, а потом ещё и ещё.

Kaylan

Сергей, спасибо от души, сегодня твоё видео очень помогло! Я вопрос с масляным насосом пока откладываю…

Забило Иордан

корея вся говно что оригинал что не оригинал в чем разница?

Антипин

У друга на луазе луаз и без масляного насоса куча чего полетело ))) Урбаноид из нее

Бажан

Спасибо, задумывался какой взять пекар или автоваз, теперь знаю какой точно не стоит брать.

Олжас

…,ну …как же приятно смотреть,что подкапотное пространство не в говне и сам движок,внутри в порядке.

Orla

Какой карданчик? Я сегодня трещеткой с удлинителем открутил

Санин

Давай уже обзор на туалет!

Дания

На Фронтеру А-спорт 1993г тоже этот комплект подойдет? Мне приятель сказал на ЛуАЗе с масляным насосом пока все зашибись 😉

Вацлав Неклюдов

Подскажите ремонтируется ли вариатор на рав4 2.0 2011 года Мнения специалистов разнятся Кто говорит под замену кто говорит ремонтируется. Не понятно что делать. Подвывает при движении. Пинком и тд нету.

Джамшед Кассем

А чё лайк то поставить не получается?

Леонтий Бурлингаз

Ребята вы молодцы

Амин

не знаю купил поставил, но не уверен, что он хороший,материал походу не выдерживает таких температур

Арик

Проблемы с масляным насосом куда ни шло )) Здравствуйте вопрос можно ли использовать вариатор кашкая 2008года 2 литра передок КАК ДОНОР ЗАПЧАСТЕЙ для икс трейл 2008 года 2.5л 4вд???

Аади Меликситян

Подскажите ребыята от ниссан елгранда двс станет на инфинити фх.35 2005.г.в

Maisie

Это не 417 блок!!! Это 414, у него алюминиевые бугеля коленвала задняя крышка под набивку с опорой коленвала и свой коленвал. Извините.

Похожие видео по ремонту

Луаз тюнинг под хаммер. Делаем машину из луизы. Тюнинг салона: работа над повышением комфорта

В этой статье речь пойдет о таком автомобиле, как ЛуАЗ-969м. Это легкий внедорожник, производство которого началось в очень далеком 1975 году. Тогда это было действительно удачным приобретением, особенно для сельского жителя, ведь, несмотря на свой неуклюжий вид, машина достойно справляется со всеми ухабами и препятствиями. Кроме того, машина неприхотлива ни к топливу, ни к маслу, абсолютно ни к чему.На данный момент встретить этот «джип» на дорогах практически невозможно, однако тюнинг ЛуАЗ 969м, как и любого другого внедорожника, получил очень широкое распространение. Для начала разберемся, чем стандартная комплектация не устраивает владельцев.

Недостатки Луаз

Большинство людей считают, что любой советский автомобиль — это зло, которого нужно бояться и избегать. На самом деле небольшой, ну иногда чуть более чем небольшой, список доработок может сделать из этого творения достойную машину. Посмотрим, что стало причинами такого «предвзятого отношения».

Двигатель

  • Он очень жадный. Чтобы проехать сотню километров по идеально ровной трассе, вам придется сжечь не менее 14 литров бензина, и это при объеме 1,2 литра.
  • Воздушное охлаждение. Из-за этого он очень шумный, а также плохо переносит высокие скорости, которые приходится поддерживать при преодолении препятствий. В результате перегрев, однако, является довольно редким явлением.
  • Низкая мощность. Даже при таких характеристиках 40 лошадиных сил у 1.Двигатель 2 литра просто смешной, отсюда и такой расход, исправление этой проблемы мы рассмотрим чуть позже.
  • Карбюратор, который постоянно просто заливает топливо в цилиндры. Это негативно сказывается как на работе, так и на запуске двигателя, особенно в холодную погоду.
  • Отнесем это к силовой установке, так как трансмиссией являются редукторы на каждом колесе. Честно говоря, трудно придумать что-то более ненадежное, ведь ресурс этого узла не превышает 80 000 километров пробега.

Подвеска, рулевое управление

  • Высокопрофильная резина, которая способствует раскачиванию на дороге, от этого сильно страдает управляемость. Сюда же относится и ширина покрышек 16,5 см, что очень мало. Естественно, преодолеть на нем какую-нибудь грязь или снег практически невозможно. Да, еще один момент — диаметр колесных дисков составляет 15 дюймов. На кочках за это надо сказать спасибо, а вот разгон не очень радует.
  • Огромный люфт руля. Здесь установлена ​​червячная передача.Иногда возникает ощущение, что его собирали из того, что было на тот момент на заводе.
  • Проблемы с рулевым управлением. Всего 8 шатунов, на каждом из которых по 2 шариковых наконечника, итого — огромный люфт, а так же постоянное обслуживание, решение проблемы только качественные детали, либо самостоятельное изготовление шарикоподшипников на токарном станке.
  • Маленькие колесные арки и малый ход подвески, так как она сделана на рычагах.

Салон

  • Сиденья маленькие, низкие, которые не позволяют смотреть на дорогу рядом с машиной, если только вы не ростом около 2-х метров, но тогда будут проблемы с потолком.
  • Бензиновая плита. Кому-то нравится этот момент, но большинству нет.
  • Низкая шумка и теплоизоляция, которой практически нет.

Пожалуй, это все. Есть еще мелкие недостатки, но мы их спишем на то, что идеальной машины не было, и не будет.

Тюнинг двигателя

Начнем с того, что необходимо доработать двигатель. Причины названы, осталось их устранить.Забегаем немного вперед и скажем, что кто-то дорабатывает обычный двигатель, а кто-то меняет на двигатель ВАЗ. Мы рассмотрим каждый из вариантов отдельно.

Доработка стандартного мотора

Тюнинг двигателя ЛуАЗ 969м в первую очередь направлен на повышение надежности и снижение расхода топлива. Поэтому есть четкий перечень мер, применимых не только к этому мотору, но и к любому другому.

  • Установка другого карбюратора. Продаются переходники на ДААЗ 2105.Это не только поможет повысить надежность двигателя при холодном пуске, но и снизит расход топлива, но ненамного. Кроме того, в случае поломки найти на него запчасти не составит труда.
  • Установка другого воздушного фильтра. Возможно, «фильтровальный поддон», как и у ВАЗов, не справляется со своими обязанностями. А двигателю нужно «дышать полной грудью».
  • Шлифовка головок цилиндров. Как известно, у МеМЗ 968М двигатель V-образный, поэтому действия придется производить обеими головками.Для этого необходимо сточить посадочную пластину на 1-2 миллиметра. За счет этого камеры сгорания будут уменьшены, а значит, увеличится степень сжатия, что, в свою очередь, приведет к значительному снижению расхода топлива.

Не слишком усердствуйте, т.к. практика показала, что стачивание более 2,5 мм приводит к поломке шпилек крепления головки, настолько сильным становится взрыв. Стандартная степень сжатия составляет 7,4, а после шлифовки повышается до 9.это критическое значение, превышение которого приведет к повреждению двигателя, возможно, даже к прогоранию поршней.

  • После притирки обязательно использование 92-го бензина, а значит поршневые кольца необходимо заменить на более качественные. К тому же повысится и температурный режим работы, поэтому нужно подумать о принудительном охлаждении.
  • Некоторые умельцы расточили цилиндры под поршень 79 мм, от 2106, поэтому объем увеличивается до 1,3 литра. Мощность в этом случае возрастает до 60 лошадиных сил.
  • Выхлопную систему желательно разделить на 2 выхлопные трубы, что позволит более тонко настроить работу двигателя. Так как вентиляция баллонов будет значительно улучшена

Возможно это все с движком, большего и добиться нечего. К тому же все эти работы чреваты перегревом в самый неподходящий момент.

Установка двигателя ВАЗ

Итак, давайте посмотрим, что же нужно для того, чтобы установить под капот силовой агрегат от классики.В первую очередь нужно понимать, что он должен быть установлен ровно горизонтально, потому что в противном случае редуктор не встанет на место, а первичный вал закусит, что приведет к его срезанию.

Вообще мало кто реально делал такие переделки. Однако те, кто это делал, в один голос говорят, что надо ставить двигатель от Нивы, то есть 1,7 литра. Да, мощность в 80 лошадей — это хорошо, но масса двигателя и навесного оборудования превышает 150 килограммов.

Один умелец, так сказать Кулибин, нашел решение в двигателе от 21083, которое решило проблему перевеса. Кроме того, объем 1,5 литра является самым оптимальным для такой легкой машины. Также следует отметить сравнительную компактность 21083 относительно нивовского силового агрегата. Да, есть некоторые предубеждения по поводу ремня ГРМ, но это все сплетни и ложь, если все менять своевременно, то ничего не происходит.

Помимо всего этого, не будем забывать и о трансмиссии.Штатная коробка передач от 2108 прекрасно дружит с раздаткой от ЛуАЗа. Еще одним преимуществом является очень маленький картер двигателя, что сильно влияет на проходимость.

тюнинг подвески

Как было сказано выше, подвеска автомобиля полностью независимая, что значительно уменьшает его ход. Здесь есть одно кардинальное решение – установка мостов, неразрезных мостов. Большинство подумает, что это невозможно, однако прецедентов очень много.При этом нецелесообразно смещать главный привод назад, ведь передний привод, как известно, в несколько раз выше.

Многие делают лифт подвески, но это ненужно, ведь дорожный просвет уже больше 28 сантиметров, особенно с двигателем 21083.

Тюнинг салона

Внутри все придется отклеивать, очищать от мастики и заново укладывать изоляцию. Лучше использовать металлизированный материал, так как он значительно более устойчив к коррозии.После этого необходимо тщательно повторно промазать все стыки мастикой, например «Кордон».

Упомянутые выше неудобные сиденья. Который в принципе можно заменить абсолютно любым, стоит только переварить крепления. Их желательно приподнять на 10-15 сантиметров, тогда посадка будет просто идеальной.

Обязательным мероприятием является усиление направляющих крыши. В противном случае машина рискует сложиться пополам на ухабах. Также желательно заменить руль, потому что у штатного слишком тонкий обод, что чревато проскальзыванием пальцев.И вообще, если будет установлен вазовский двигатель, то это кардинально изменит внутреннюю отделку, но и решение с печкой. Почему? Потому что этот двигатель с водяным охлаждением, а значит радиатор отопителя можно установить в салоне, рядом поставить вентилятор, после чего в салоне будет тепло.

В этом же корпусе желательно установить панель от классики, либо от 2108. Это позволит разместить тахометр, что, надо сказать, очень важно.К тому же датчик температуры — новинка для владельцев ЛуАЗов, так сказать диковинка, к которой надо привыкнуть.

Заключение

Подведем итоги. Итак, это автомобиль, вызывающий противоречивые чувства. С одной стороны, это действительно внедорожник, который заслуживает большего. С другой стороны, сделать из него что-то стоящее без замены силового агрегата практически невозможно. Кроме того, найти запчасти на такой агрегат практически невозможно, не говоря уже о коробках передач.Фото тюнинга ЛуАЗ 969М показывают то, что не передать словами. Ведь вы должны рассказать миру о своем творении.

Узлы и агрегаты различных автомобилей

Уважаемые господа журналисты!
Если вы крадете фото с сайта для своих коммерческих публикаций без разрешения, то хотя бы имейте совесть не ставить свои авторские права на чужие фото! Не отягощайте свою карму лишний раз!

На этой странице собраны фотографии различных узлов и агрегатов автомобилей Луцкого автозавода, а также переделок, сделанных энтузиастами-любителями.

Дизель «Ламборджини», которым комплектовалась модель ЛуАЗ-1302-05 «Форос». (http://www.ujuja.narod.ru)

Дизель 3ДТН, которым комплектовалась модель ЛуАЗ-1901 «Геолог». (http://www.ujuja.narod.ru)

Самодельная «будка» на ЛуАЗ-967М.

Я предположил, что при этом машина потеряла способность плавать, но автор проекта Николай из города Апрелевка меня поправил: «передняя часть от 2101, задняя — стандартная будка Луаза.Доска не обрезается, а, наоборот, наращивается жесткой конструкцией будки, а низ двери остается на высоте «порога» — т.е. больше метра. Прибавка в весе около 40-50 кг. В дальнейшем в конструкцию добавились распашные двери. Другие фотографии этого автомобиля.

Адаптация в виде «будки» на ЛуАЗ-969М задней части кузова от «Нивы».

Дополнительный прожектор, устанавливаемый на ЛуАЗ-967 за лобовым стеклом.

рестайлинговый кузов Акрил ЛуАЗ. (http://luaz.com.ua/)

ЛуАЗ-969М с самодельной «будкой» на Волга Трофи 2003
(http://www.volga-trophy.nnov.ru)

Извращение на базе ЛуАЗ-967М, сделанное в тяжелом пейнтбольном клубе «Железный капут». Якобы сохранил способность плавать. (http://www.kaput.ru/tanks.htm) Другие работы мастеров этого клуба можно посмотреть.

«Будка» из поликарбоната от Bosfor (http://luaz.by.ru/b642.html)

По многочисленным просьбам трудящихся — руль от Mitsubishi Motor Company на мой ЛуАЗ. Подошел как родной, никаких переделок не потребовалось. Вы можете посмотреть другие фото моего ЛуАЗа.

Мотор ВАЗ-21011 на ЛуАЗ. (http://www.ujuja.narod.ru)

ЛуАЗ-969А с самодельной будкой. (www.luaz.tut.ru)

Это тоже машина Николая из Апрелевки, вот что он о ней пишет: «будка скреплена болтами из трубы и легкой нержавейки, а передняя часть, та, что над водителем, образует обычный капот (!) От Луаза с такой же «мордой».Кстати, этой машине 30 лет, а пробег 130 000 км».

рестайлинг «морда» ЛуАЗ-969М от Андрея из Воронежа.

Оптика от ТАЗ-1111 «Ока», самодельный кенгурятник, поворотники перенесены на бампер, дополнительные фары на рамку лобового стекла. А — описание процесса в картинках.

А вот так выглядит этот автомобиль после покраски в камуфляж и установки 14-дюймовых колес с расширителями колесных арок. Повторители на крыльях заменены с «Москвича» на «Тазиков».

ЛуАЗ-13021 «Валетта» в сборе с нестандартными зеркалами, подножками и пластиковой кабиной. Обратите внимание на дополнительное зеркало от таза на крышке капота для уменьшения «мертвой зоны».

Переделка грузового автомобиля «Валетта» с установкой жесткой кабины из кузовных деталей «каблучка» и своеобразного «полуфургона» вместо штатного бортового кузова. Попутно добавили «кенгурятник» с противотуманными фарами.

ЛуАЗ-969М в виде кабриолета с прицепом.Ветровое стекло опускается и фиксируется.

ЛуАЗ-969М из поселка Фенино, переделанный в пикап «аля Дикий Запад». Самодельная сварная двойная кабина, нестандартный передний бампер.


Альтернативный вариант аналогичной переделки производства Киев. Автомобиль был поставлен на другие колеса, что потребовало установки расширителей колесных арок и декоративных порогов вместо подножек. Крепление запасного колеса на задней стороне также было перемещено.

ЛуАЗ-967М перекрашенный и с доработанными арками
под тент от «Автоэкзотика».Рядом с водителем знаменитый Алексей Джигурда, он же Терра.

ЛуАЗ-967М в буржуйском, который претерпел существенную переделку. На правом фото видно, как переделана горловина бензобака.

Пермский вариант тюнинга ЛуАЗ-969М.

Вместо ступеней установлены пороги, очень аккуратная кабинка, установлены большие УАЗовские зеркала. А вот «кенгурятник» удачным не назовешь — мало того, что он железный и тяжелый, так еще и прикрывает поворотники и подфарники.(http://megaperm.ru/img1143.htm)

Вариант тюнинга ЛуАЗ-969М от Виталия Силина из Боровичей.

Изготовлена ​​металлическая будка из деталей от кузова «каблучка», добавлена ​​вторая дверь с правой стороны для удобства посадки и высадки пассажиров, запасное колесо сделано откидным в сторону (со штатным креплением под запасное колесо, нет возможности открывания верхней двери, при перемещении точек крепления вниз, боковые перестают откидываться, поэтому пришлось городить откидную скобу), на заднем стекле установлен стеклоочиститель, над передним прорезан люк места.

Вариант отделки «передок» ЛуАЗ-969М в городе Буч Киевской области.

Установлен другой бампер и заменена решетка «радиатора», на капоте закреплена декоративная «волна» из пластика. Хлам на капоте — особенность фото 🙂

Грузопассажирская переделка на базе обычного ЛуАЗ-1302 от Олега из Москвы. Над передними сиденьями установлена ​​жесткая «будка», задняя часть салона превращена в грузовой кузов.

Немецкий стайлинг ЛуАЗ-969М для армейской версии.

Заменены зеркала, установлены противотуманки и светомаскировка на фары, на борт повешена лопата, сзади поставлена ​​запасная канистра.

Переделка ЛуАЗ-969М для использования в качестве снегоболотохода на колесах 33 дюйма. На фото справа — та же машина, но уже на пневматике низкого давления.

Установка на кузова ЛуАЗ-969М от ЗАЗ-969М.

Немецкая переделка ЛуАЗ-967М для улучшения мореходных качеств — борта расширены, чтобы волнами не заливало (http://www.gelaendewagenmuseum.de).

Немецкая переделка ЛуАЗ-967М для повышения плавучести — на борта навешиваются дополнительные понтоны. Кроме того, установлен нестандартный тент с большими дополнительными «окнами» (http://www.gelaendewagenmuseum.de).

«Одиссей» — коренная переделка ЛуАЗ-969М в трехосный заднемоторный вездеход, сделанная Анатолием Гусевым — некая народная альтернатива «Геологу».

«Пух» — не менее радикальная переделка ЛуАЗ-969М в гусеничный вездеход.

Мотор перенесен в заднюю часть кузова из-за особенностей используемого шасси. Освободившийся моторный отсек используется как багажник, горловина топливного бака перенесена на правый борт.

Самодельный кузов для ЛуАЗ-969М, собранный из элементов кузовов разных автомобилей, от родного кузова сохранилась только задняя дверь. А вот народный джип мог быть таким, да еще и тридцатилетней давности!


А ведь таким популярным джип мог быть двадцать лет назад — коренная переделка кузова ЛуАЗ-969М с использованием элементов кузовов Нивы и Москвича (www.авто ру).

Не менее радикальный марийский рестайлинг, и это не ЛуАЗ-13021! За основу был взят обычный ЛуАЗ-969М, удлинили базу и сделали новый четырехдверный кузов (www.auto.ru).

Настоящий трехмостовой «луноход» на базе ЛуАЗ-969М с пневматикой низкого давления и цепными приводами на колеса.



Редкая переделка — снегоболотоход на базе ЛуАЗ-969А на пневматике низкого давления, обратите внимание на дополнительные лестницы и подножки, измененная система воздухозабора.


Абсолютный рекордсмен из Кемерово – четырехосный вездеход на базе ЛуАЗ-969М.

По словам владельца, у него был расход 15 литров на сотню при грузоподъемности в одну тонну и максимальной скорости 120 км/ч. Статья о нем была в журнале Модельист-Конструктор.

O оригинальный дизайн жесткого кузова, тюнинг и обвес для ЛуАЗ-967М от Андрея.

На первом фото — машина до покраски и без обвеса, еще с оригинальными колесами, позже замененными на колеса с дисками от Mazda-626, из-за чего колеса имеют значительно больший вылет.В процессе переделки на 2/3 жесткой крыши был прорезан люк, закрывавшийся съемным тентом. В целом такой вариант кузова явно свидетельствует о том, что создание чисто «гражданской» модификации автомобиля было вполне возможно даже при полной унификации с ТПК по кузову и большинству агрегатов.

ЛуАЗ-969М с удлиненным кузовом (без удлинения базы), самодельным задним бампером и нестандартным самодельным тентом.

ЛуАЗ-969М первой серии (без «московских» поворотников на крыльях) в оригинальной окраске и с самодельным «кенгурятником».

ЛуАЗ-967М, переделанный Евгением Данилиным.

Переделка свелась к установке двигателя «шестерки» и двойных аппарелей через футорки на обе оси, что очень затрудняет поворот на твердом покрытии. В качестве ходового двигателя установлена ​​оригинальная конструкция с поворотной винтовой колонкой. Как он сам говорил: Об этой ТПКшке… Установлен двигатель ВАЗ 2106. Установлены шины увеличенного размера 14 дюймов «Волговская снежинка». В корпусе смонтирован съемный агрегат для привода водометного движителя БТР (с двигателем ВАЗ-2103 мощностью 70 л.с.).Результаты модернизации: Скорость 120 км/ч. По воде на колесах 5 км/ч. С винтом 10 км/ч.

Экспортный ЛуАЗ-969М в Италии, установлен двигатель Ford и нестандартный двухконтурный гидровакуумный усилитель тормозов.

Радикальный рестайлинг ЛуАЗ-1302 от Вячеслава Глотова.

Это не Форос, как можно подумать, а самоделка на базе ЛуАЗ-969М, кроме «кенгурятника» установлены нестандартные сиденья и самодельные дуги безопасности, заменены колесные диски и низкие установлена ​​профильная резина.

Оригинальная и рискованная украинская модификация ЛуАЗ-969М — кузов поднят на проставках (см. положение рычагов подвески), впереди установлена ​​лебедка, колеса заменены на легкосплавные большего радиуса.

Вариант переделки из Житомира. Минимум переделок, но выглядит вполне оригинально.

Харьков рестайлинг — переделана почти вся «морда», расширены крылья и переварена крышка капота, чтобы поставить фары и решетку радиатора от «шестерки».Я тоже прорабатывал в свое время вариант установки «шестёрки» оптики, но фары планировал разместить попарно вертикально, чтобы не раздвигать «морду» вширь.

Тюнинг ЛуАЗ

– это не способ выделиться среди других автомобилистов, а необходимость, которая вызвана такими особенностями автомобиля, как некачественные детали, сложность обслуживания и отсутствие удобства. Проведя необходимые работы, владелец внесет существенные изменения и улучшит автомобиль.

Характеристики автомобиля

ЛуАЗ — советский малолитражный легковой автомобиль, отличительной чертой которого является повышенная проходимость.И отделка салона, и внешний вид автомобиля оставляют желать лучшего – он крайне неудобен как водителю, так и пассажирам.

Автомобилисты, купившие автомобиль, отмечают низкое качество сборки и изготовления, чрезмерный люфт руля, низкий комфорт и динамику, а также трудоемкость обслуживания.

К достоинствам автомобиля его владельцы относят очень низкую стоимость, отличную проходимость и практичность.


Автомобиль ЛуАЗ до тюнинга

Тюнинг автомобиля внутри и снаружи

Учитывая плюсы и учитывая минусы, внеся некоторые изменения в конструкцию ЛуАЗ, можно создать достойный автомобиль с высоким комфортом и современным внешним видом.Для этого необходимо провести тюнинг многих его компонентов – в частности, кузова и салона.


тюнинг кузова

При тюнинге ЛуАЗ внешний вид кузова в большинстве случаев претерпевает наименьшие изменения. Многие вообще считают, что они не требуются, так как машина и так очень красочная и привлекательная. Чаще всего применяется покраска в предпочитаемый владельцем цвет – в том числе камуфляж или с помощью аэрографии.



Кроме того некоторые добавляют следующие нюансы:

Обвес.В качестве запаски можно использовать кенгурятник Mitsubishi Pajero Sport – он придает внешнему виду стильности;

Фары. Передние и задние фары устанавливаются с увеличением дальности и мощности пучка света не только для улучшения видимости дороги, но и для преображения экстерьера автомобиля;

Лебедка. Любители острых ощущений не смогут обойтись без установки лебедок в передней и задней части автомобиля;

Тонировка. Можно сделать тонировку окон.

Крыша. Крыша ЛуАЗа недостаточно прочная, и ее необходимо усилить, если владелец намерен разместить на ней дополнительный груз.


Эти штрихи добавят уникальности и индивидуальности вашему автомобилю. Однако следует помнить, что ЛуАЗ – это раритет, легенда автомобилестроения, которая с каждым годом будет цениться все больше и больше.

Тюнинг салона

ЛуАЗ – автомобиль, предназначенный для работы в сельской местности, и его салон не отличается роскошью и комфортом.Чтобы было удобно и красиво можно сделать следующее:

Отделка. Полной замены требует отделка салона – владельцы чаще всего используют для этого кожу или ее заменитель;

Освещение. Организация качественного освещения возможна за счет установки осветительных приборов мощностью не менее 70 Вт;

Дополнительные удобства. Часто водители устанавливают в салоне поворотные сиденья и столик, чтобы разместить на нем ноутбук или карту;

Приборная панель. Родная ЛуАЗовская панель очень неудобна, и лучше всего вместо нее установить приборы от ВАЗа — сюда они подойдут идеально;

Теплоизоляция и звукоизоляция.Автомобиль не предназначен для эксплуатации в холодное время года, в связи с чем теплоизоляция салона необходима. Шумоизоляция тоже не будет лишней в устаревшем автомобиле.





А такие мелочи, как красивые коврики или замена ручки рычага переключения передач полностью преобразят салон автомобиля. Не забывайте, что тюнинг салона – это творческая задача, и ее решение зависит от вашего вкуса и предпочтений.

Нестандартные варианты

Многие владельцы часто используют нестандартный тюнинг для ЛуАЗ — фото показывают их современность и полное изменение автомобиля. Эти опции включают следующее:

Полная замена крыши. Конструкция автомобиля позволяет полностью избавиться от ненадежной крыши, срезав ее и установив другую. Например, некоторые автомобилисты приваривают дуги, получая таким образом округлый вид;

Повышение герметичности порогов.Проделав такую ​​операцию, вы легко сможете преодолевать небольшие броды;

Установка широких шин низкого давления. Благодаря этому можно легко преодолевать глубокие снежные преграды.

На этом эксперименты не заканчиваются — один из мастеров приспособил к ЛуАЗу дополнительную колесную пару для увеличения грузоподъемности. Такие изменения скорее привлекают внимание, чем вызываются необходимостью.



Технический тюнинг

Владея ЛуАЗом, вы почувствуете, что технический тюнинг на нем просто необходим.В этом случае важно заменить детали рулевого управления, двигателя и ходовой части. Полная модернизация улучшит управляемость, проходимость и другие характеристики автомобиля, а также позволит преодолевать большие расстояния с максимальным комфортом.

Тюнинг рулевого управления

Рулевое управление ЛуАЗа — самое сложное из всех существующих, имеющее огромное количество деталей и, как следствие, чрезвычайно сложный уход и ремонт рулевого колеса. Поэтому без настройки руля здесь не обойтись.Для этого автолюбители используют различные варианты, в том числе – замену деталей на аналогичные от Toyota вместе с гидроусилителем.

При проведении таких изменений автомобиль становится более послушным в управлении, в том числе при движении по сложной и пересеченной местности. К тому же таким образом достигается положение руля, что очень удобно.

Тюнинг двигателя

Тюнинг луАЗа своими руками необходимо начинать с замены двигателя — у оригинального автомобиля стоит 1.Двигатель объемом 2 литра мощностью всего 40 л.с. Этого явно недостаточно для прохождения сложных участков дороги. Кроме того, он очень шумный из-за воздушного охлаждения и необычайно прожорлив – «кушает» более 15 литров на 100 километров. Используется несколько вариантов модернизации:

Преобразование картера двигателя. «Родной» картер отличается малой прочностью — из стали толщиной 3 мм он прогнется даже от наезда на кочки или попадания в глубокие колеи. Этот лист либо заменяют более стойким, либо усиливают, приварив ребра жесткости по краям;

Замена карбюратора.Установив карбюратор от любой другой машины, вы добьетесь улучшенного запуска двигателя и увеличения мощности до 5 л.с.;

Полная замена двигателя на другой бензин. В большинстве случаев используется двигатель с ВАЗ, например, ВАЗ-2130, который имеет объем 1,7 литра и мощность 76,6 л.с. Также можно использовать двигатель от Тавпии (1,2 литра, 60 лошадиных сил). Это повышает динамику, особенно на скорости выше 70 км/ч, снижает расход топлива до 10 литров на 100 км и увеличивает максимально возможную скорость до 120 км/ч;

Полная замена двигателя на дизель.Гораздо реже устанавливается дизельный двигатель, например, от Тойоты объемом 1,5 литра. Это способствует тому, что при попадании воды двигатель не глохнет, повышается тяга, динамика и управляемость. Не лишним будет также поставить коробку передач, соответствующую новому двигателю.

Тюнинг ходовой части

Изменения ходовой части ЛуАЗа необходимы, т.к. в ней имеются некачественные детали, которых к тому же в продаже практически нет.Такие изменения позволяют добиться надежности при поездках на дальние расстояния и высокой плавности движения даже по сложным дорогам.




Для этого необходимо:

Усилить или установить современную подвеску и газовые амортизаторы;

Замена поворотных кулаков, ШРУСов и других деталей для обеспечения безопасности и надежности автомобиля.

Кроме того, следует обратить внимание автомобилистов на колеса – необходимо установить 15-дюймовые диски и шины отечественного или зарубежного производства.Такие преобразования влияют на управляемость и проходимость, а также исключают возможность пробуксовки на крутых спусках и облегчают поворот руля.

Советский автомобиль ЛуАЗ очень неудобен и непривлекателен — тюнинг преобразит его до неузнаваемости. Проведя полную модернизацию технических элементов, кузова и внутренней отделки, вы добьетесь потрясающих результатов – ваш автомобиль станет красивым, проходимым и легким в управлении.

Дорожный просвет выше, ведущие колеса и тяга на них крупнее, валы прочнее, шины злее.Так оно и было — самый дешевый и бескомпромиссный внедорожник советского периода.

При определенных условиях — в провинции, среди охотников, рыбаков, любителей бездорожья — машина по-прежнему востребована. Но беда в том, что эти «волынянки», дожившие до наших дней, уже крайне изношены — и это помимо того щедрого набора болячек, которыми их с рождения наделили создатели.

Поэтому активисты «ЛуАЗа» сегодня серьезно дорабатывают своих полноприводных любимцев.Естественно, большая часть этих живых машин осталась на родине – в украинской глубинке, и, исходя из опыта местных жителей, будет интересно понаблюдать, какие новые возможности получают сегодня почти редкие машины.

Двигатель

Самое слабое место ЛуАЗов — двигатель, причем слабый во всех смыслах. Двигатель объемом 1,2 литра был неповоротлив как «физически» (40 л.с.), так и по долговечности. И если первый, благодаря интеллектуальной трансмиссии и небольшому весу (960 кг), ограничивал только максимальную скорость, то второй просто не дает возможности эксплуатировать автомобиль с течением времени.Поэтому любой другой двигатель — это уже счастье для заядлого фаната Волынянки.

Двигатель

1,6 л, турбодизель, от VW Golf II

А вот вопрос пересадки бензинового «сердца» на ЛуАЗ ох как сложен. Кажется, что капот у него не самый короткий, но получается, что двигатель висит впереди передней оси и всей трансмиссии (дает о себе знать родственной), и каждый сантиметр ее длины имеет значение. Ведь родной мотор «Волынянки» МеМЗ-966\968 — относительно короткий V-образный, к тому же у него отсутствует радиатор с водяным охлаждением, а все современные «заменители» — это рядные «четверки», которые охлаждаются жидкость.Лучшее решение здесь — позаимствовать «короткий» мотор от компактной переднеприводной иномарки. Так, практически классическим решением для замены двигателя стал турбодизель объемом 1,6 л от VW Golf II, установка которого не требует переделки кузова. Но похоже, что хлопотнее — хотя в итоге чаще встречаются более дешевые варианты: моторы от задне- и переднеприводных ВАЗов и Таврий.

На фото: ЛуАЗ с дизельным двигателем VW

Самая главная проблема пересадки — нехватка места для радиатора жидкостного охлаждения.Обычно он позаимствован у той же Таврии или аналогичной иномарки, и вместе с вентилятором ставится справа от мотора. Но там из-за плохого обдува он часто не справляется со своей задачей, и отчаянные умельцы добавляют ему в помощь еще один — уже без вентилятора, но большой и тонкий (например, от вазовских «девяток»), благодаря чему он расположен перед двигателем.

Многие дизайнеры-любители не стесняются менять внешний вид автомобиля и удлинять капот.Самый простой вариант — нарастить только центральную часть, добавив выступ, в котором в этом случае помещается даже внушительный радиатор от «Нивы». Расширьте владельцев и весь капот. Около восьми дополнительных сантиметров достаточно, чтобы установить под капот ЛуАЗа жигулевский двигатель, а перед ним радиатор вместе с вентилятором и диффузором.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Любое новое «сердце» подключается к родному редуктору традиционным методом – через переходную пластину.В случае с «таврическим» мотором дело облегчается тем, что в природе есть такая деталь заводского изготовления – от модели ЛуАЗ-1302.


Шасси

Самое главное достоинство этой модели — ее система полного привода — обычно серьезно не переделывается. Есть вариант установки механизма блокировки переднего межколесного дифференциала, для чего тюнеры, не мудрствуя лукаво, используют «родные» детали от аналогичного механизма заднего моста, блокируемого ЛуАЗиком с рождения.


Только ленивый не поменяет его безликие 13-дюймовые колеса на что-то большее. А как же иначе — ведь сюда без всяких переделок (вплоть до 15-дюймовой версии) подходят диски от японских и корейских автомобилей с диаметром окружности крепежных отверстий 114,3 мм. Правда, если выбранные колеса окажутся очень большими и тяжелыми, машина становится совсем вялой в разгоне, так как для раскручивания четырех катков нужна дополнительная мощность.Наиболее обеспокоенные владельцы в таких случаях меняют шестерни в колесных редукторах, увеличивая передаточное число пар. Вводить в эти редукторы стоит еще и по той причине, что их штатные прямозубые шестерни очень шумные. Если удается найти предприятие с уцелевшим парком зуборезных станков, луазоводские гурманы заказывают там косозубые шестерни.

1 / 2

2 / 2

Еще одна доработка, куда более актуальная, это замена амортизаторов на более «тугие», чаще всего «москвичевские», с небольшой переделкой крепления.Дело не только в их большей доступности, но и в том, что из-за конструктивной перегрузки передней части при малейшей неисправности амортизаторов «Волынянка» склонна к раскачиванию кузова на крупных неровностях. Если владелец к тому же уже успел установить более тяжелый и длинный «водяночный» мотор, вопрос становится актуальным. Автор видел «луазоводов»-экспериментаторов, которые, кроме того, меняют угол установки амортизаторов, но достоверных данных о влиянии такой меры нет.

Краткие технические характеристики

Габариты — 3 430/1 610/1 754 мм База — 1 800 мм Дорожный просвет — 280 мм Снаряженная/полная масса — 960/1360 кг Максимальная скорость — 85 км/ч. Двигатель – четырехцилиндровый, V-образный Рабочий объем – 1196 см³ Мощность – 40 л. С. (4200-4400 об/мин) Максимальный крутящий момент — 7,8 кгс-м (2700-2900 об/мин) Запас топлива — 34 л




Модернизировать рулевое управление ЛуАЗ относительно легко (тут уместно отметить, что техосмотр на родине модели был отменен несколько лет назад, и сертификация такой модификации в стране необязательна.). Типичная картина для ЛуАЗ-969 всех модификаций – «разболтавшийся» руль из-за износа шарниров и особенностей рулевого механизма. Поэтому многие заменяют эти узлы на более стойкие детали рулевой трапеции от Жигулей и Москвичей, для которых необходимо только изготовить новые крепления и продольную рулевую тягу. Кроме того, известен не один случай использования рулевого механизма иностранного производства с гидроусилителем. Мера, кстати, особо не нужна, но, как правило, мы часто дорабатываем свои машины по особым законам тюнинга, которые могут не совпадать с законами логики.

Кузов

Утилитарный кузов ЛуАЗ тоже можно отнести к его основным достоинствам, но многим пользователям хочется большего комфорта. Как минимум половина автомобилей уже давно ездит по дорогам (и по бездорожью, кстати, тоже) с самодельным жестким верхом. Кустарные конструкции советского времени клепали из стали, алюминия и фанеры, но более современные варианты предполагают использование готовых частей крыши и боковин от ижевских Москвичей-«пирогов», серийных внедорожников и минивэнов. «Родной» кузов автомобиля полунесущий, с интегрированной рамой (как у некоторых, кстати), поэтому выдерживает самые невероятные упражнения начинающих конструкторов.Увы, зачастую эти конструкции далеки даже от основных постулатов дизайна, но, насколько я помню, «волынки» с самого рождения подвергались критике за свой стиль. Интересно, что в последние годы конвейерной жизни ЛуАЗ-969М одно придворное тюнинг-ателье изготовило для него вполне симпатичный пластиковый верх, и такие крыши ходили по рукам даже после прекращения сборки модели в Луцке и Электростали. под Москвой.

Важной модификацией кузова является модификация капота в виде крокодиловой конструкции.Двигатель и вспомогательные системы «вездехода» требуют постоянного внимания, а стандартный способ открывания капота не благоприятствует длительной работе в подкапотном пространстве. Задние шарниры обычно делают внешними, заимствуя петли багажника у Москвича-402/403/407, или приспосабливают — только представьте! – поводки дворников от больших автомобилей.


На фото: ЛуАЗ с капотом типа «аллигатор»

Маленький долгожитель

В заключение хотелось бы обратить внимание читателей на то, что в случае с ЛуАЗами мы имеем возможность наблюдать настоящий рыночный парадокс.Один из самых примитивных и недолговечных отечественных автомобилей, созданный на базе одноразового, вдруг оказался настоящим долгожителем! Малотиражный, снятый с производства около двадцати лет назад, он до сих пор состоит на вооружении, и остается настолько востребованным, что владельцы соглашаются кардинально перекраивать уцелевшие образцы, поддерживая их в рабочем состоянии. Причина на поверхности: практически уникальная проходимость и совершенно исключительная цена. Самое печальное здесь то, что автопроизводители этого явления упорно не замечают, что второе из упомянутых качеств в их глазах безоговорочно перевешивает первое.


Луаз 969м, также известный под названием «Волынь», был первым советским внедорожником, который предназначался не для нужд военных, а для личного пользования. Это небольшой, но весьма внедорожный автомобиль, выпускавшийся с 1966 по 2001 год. За это время автомобиль претерпел совсем незначительные изменения – как в агрегатной части, так и в плане дизайна и комфорта.

Самым серьезным обновлением можно считать установку в машину нового двигателя. После 1990 года установленный на ЛуАЗах МеМЗ-245 с воздушным охлаждением был заменен на 1.Двигатель объемом 1 литр от автомобиля Таврия, который отличается наличием водяного охлаждения, повышенной мощностью и скоростью.

В остальном до прекращения производства «Волынь» оставалась автомобилем с хорошей проходимостью, низкой стоимостью и высокой степенью практичности. В то же время отрицательные черты этого автомобиля вызывают столько нареканий, что нивелируют упомянутые выше положительные стороны. ЛуАЗы страдают посредственным качеством сборки и изготовления деталей. Еще одним огромным недостатком является архаичная конструкция, изначально не учитывающая необходимость обеспечения комфорта, неудобное рулевое управление с большим люфтом, крайне низкие динамические характеристики автомобиля.Еще одним недостатком конструкции является сложное и трудоемкое обслуживание, которое, к тому же, требуется автомобилю очень часто.

Все это, а также очень низкая цена автомобиля, делают Луаз тюнинг достаточно популярным направлением в современной индустрии улучшения старых автомобилей. Тем более, что простор для деятельности здесь огромный — на Волыни сложно найти агрегат, который бы не требовал доработки.

Как уже было сказано, «родной» двигатель ЛуАЗ, особенно выпущенный до 1991 года, не обеспечивает минимально приемлемых ходовых качеств.Помимо низкой надежности, низкой максимальной скорости, отсутствия динамики и большого расхода топлива для автомобиля такого класса, двигатели МеМЗ-969 и МеМЗ-969А также имеют склонность к перегреву, хотя и меньшую, чем на «Запорожце», из-за иная планировка Волыни. Практически невозможно как-то улучшить существующий двигатель, поэтому единственный выход – его замена.

Самый подходящий вариант — установка двигателя от ВАЗ-2121. Он отличается от устанавливаемых на «классику» не только большим объемом, мощностью и крутящим моментом, но и меньшей склонностью к перегреву при движении по бездорожью.

Замена двигателя существенно меняет поведение автомобиля, что особенно чувствуется на трассе. Если «родной» двигатель показывал проблемы с мощностью уже на скорости 70 км/ч, то «Нивовский» без проблем разгоняет «Волынь» до 110-120 км/ч. Улучшается и динамика – обгон на скорости 80-100 км/ч уже не является неразрешимой проблемой.

При этом также снижается расход топлива. При среднем режиме движения вполне можно уложиться в 9-10 литров на сотню, что было практически невозможно с мелитопольским мотором.

Еще интереснее поведение автомобиля с установленным дизельным двигателем малого объема. Например, Тойота 1N. Этот агрегат существенно дороже, но разница в цене окупается и разницей в поведении машины. ЛуАЗ становится намного динамичнее не только на трассе, но и вне ее, особенно если нужно подниматься по крутым склонам.

Также значительно снижается риск заглохнуть в середине подъема или во время поездки по сложному бездорожью.

Кроме того, установка дизеля предпочтительна в случае эксплуатации Волыни в тяжелых условиях бездорожья, когда есть необходимость форсировать мелководные преграды. Ведь дизель не заглохнет от попадания воды, а возможный гидроудар такой мотор переживет с гораздо меньшими последствиями, чем бензиновый.

Что касается установки более современных двигателей МеМЗ, то такой вид тюнинга нельзя назвать удачным решением. Ведь главная проблема — нехватка мощности и крутящего момента — не решится заменой штатного двигателя на инжекторный.К тому же известен довольно капризный характер мелитопольского инжектора и его требовательность в обслуживании и качестве топлива.

Этот тюнинг, применяемый на Луаз 969м, существенно меняет поведение автомобиля, но для лучшей управляемости, позволяющей полностью раскрыть возможности новых двигателей, также необходимо доработать подвеску и рулевое управление автомобиля.

Тюнинг подвески, применяемый на Луаз 969, обычно сводится к замене штатных амортизаторов на современные газонаполненные.Кроме того, вварены усиливающие короба, делающие подвеску более надежной при больших нагрузках, например, на бездорожье.

Практически обязательным мероприятием является замена колесных дисков на современные версии, до 15 дюймов включительно. Такие колеса с установленной современной резиной улучшают управляемость «Волыни» и несколько повышают ее внедорожные возможности.

Кардинально улучшить подвеску без целого ряда сварочных работ и приобретения дорогостоящих деталей практически невозможно, поэтому в основном приходится довольствоваться именно таким апгрейдом.Конечно такие меры кардинально не меняют ходовые качества, но определенное улучшение плавности хода и мягкости автомобиля все же есть.

Именно этот узел автомобиля вызывает огромное количество нареканий. Рулевой механизм ЛУА крайне неудачен. Люфт руля, который никак нельзя резко уменьшить, не так уж и плох. Кроме того, обслуживание и ремонт рулевой системы на «Волыни» — занятие не для слабонервных, настолько часто нужно и так неудобно его выполнять.

В случае с этим узлом без полумер не обойтись — как и в ситуации с двигателем лучше полностью заменить рулевой механизм. И снова на помощь приходят японцы – руль от Тойоты идеально вписывается в изделие Луцкого автопроизводителя. Более того, можно даже установить механизм с гидроусилителем. Помимо очевидного повышения комфорта, эта замена также позволяет значительно улучшить управляемость автомобиля как на дороге, так и вне ее.Автомобиль гораздо лучше слушается руля, управление становится несравненно информативнее. На бездорожье снижается риск неожиданного соскальзывания в глубокую колею, опрокидывания автомобиля. Также автомобиль намного адекватнее реагирует на действия водителя на относительно высоких скоростях, при обгоне других транспортных средств.

Первое, что обращает на себя внимание при просмотре фотографий, представляющих тюнинг Луаз, это изменения, касающиеся кузова автомобиля. Полунесущий, с лонжеронным каркасом кузов «Волынь» позволяет проводить достаточно смелые эксперименты.

Здесь возможны действия по двум основным направлениям — улучшение существующего. Или капитальный ремонт кузова.

Первый вариант обычно включает в себя установку дуг безопасности, покраску кузова современными материалами, установку внедорожного обвеса и бугеля. Распространенным вариантом также является замена штатных осветительных приборов, что позволяет не только преобразить автомобиль внешне, но и добиться значительного улучшения освещенности пространства перед автомобилем.Штатные фары в этом смысле оставляют желать лучшего.

Также часто устанавливается дополнительное оборудование, которое может быть востребовано во время поездки по бездорожью – различные лебедки и другие самобуксирующие устройства.

Второй вариант – снять крышу и установить вместо нее аварийный душ, предусмотрев при необходимости использование съемного тента. Конструкция автомобиля позволяет срезать стойки крыши и даже сделать лобовое стекло ниже, в подражание армейским «джипам». Этот вид тюнинга требует гораздо большего объема работ, но позволяет значительно изменить внешний вид Волыни, которая дизайнерскими изысками не блещет.

Простодушный минимализм салона еще можно простить, но в сочетании с крайне неудобными сиденьями и отвратительной эргономикой приборов управления он становится серьезной проблемой.

Приборку можно заменить на панель от ВАЗ. Это изделие, тоже весьма далекое от совершенства, все же гораздо приятнее на вид, чем родная ЛуАзовская. Кроме того, это не дорого, а установка и подключение такой панели не представляет сложности.

Сиденья подлежат однозначной замене — в оригинале они крайне неудобны даже при поездках на небольшие расстояния.Габариты автомобиля накладывают определенные ограничения на выбор сидений, кроме того, они должны иметь откидывающиеся спинки – иначе вы не сможете сесть на задние сиденья. Однако их часто убирают вовсе, делая машину двухместной.

Кроме того, обязательна установка шумоизоляции, которая отсутствует в автомобиле по умолчанию. Также нелишним будет обить салон велюром, а пол застелить ковролином. Это даст некоторое улучшение фонового шума в салоне.Однако из-за конструкции тихо на Волыни никогда не будет.

Одновременно со звукоизоляцией салон также теплоизолирован. Стандартный нагреватель, прожорливый и неэффективный, следует заменить на более современную модель. Если есть возможность ночевать в машине в холодное время года, стоит подумать и об установке в салоне дополнительного автономного отопителя. Поможет он и в зимних поездах, ведь добиться хорошей теплоизоляции салона ЛуАз практически невозможно даже после очень серьезного тюнинга.

Вообще каждый автовладелец вносит свои, уникальные изменения. Кто-то устанавливает поворотные сиденья, позволяющие относительно комфортно переночевать на Волыни. Кто-то, наоборот, убирает задний ряд, устанавливая там стол или дополнительное оборудование. Есть варианты с усиленной крышей, позволяющей возить на ней достаточно серьезные грузы. А еще есть ЛуАЗы — снегоболотоходы. Для этих целей автомобиль максимально облегчают и устанавливают шины сверхнизкого давления, а все швы герметизируют, добиваясь положительной плавучести автомобиля.Все эти модификации доступны в интернете – вы можете посмотреть фото ролики, иллюстрирующие тюнинг Луаза своими руками, сравнить затрачиваемые ресурсы со своими возможностями и выбрать наиболее подходящий для тех или иных задач вариант тюнинга.

Автомобильный портал

  • В какой позе спят супруги — таковы их отношения: Фототест
  • Ани Лорак: пластика, косметические процедуры и мнение хирурга
  • Губы Ани Лорак до и после пластики
  • «Ужасное прошлое не может быть оправдано ни одним из высшие так называемые блага народа
  • Можно ли полоскать горло ромашкой при беременности?
  • Почему болят кости таза после родов?
  • Продукты и препараты для повышения гемоглобина при беременности Препараты для повышения гемоглобина при беременности
  • Кольпит при беременности, симптомы, лечение, народные средства, опасность заболевания Кандидозный кольпит при беременности чем лечить
  • Бесплодие у женщин, как лечить приблизить рождение долгожданного малыша Что делать если бесплодие у женщин
  • Амбиции здоровые а не амбиции Что такое амбиции
  • Фолиевая кислота (витамин В9)
  • Можно ли определить рак по анализу крови, какие виды
  • Первый триместр беременности: что можно, что нельзя?
  • Сын Елены Яковлевой ждет излечения от татуировок Елена Яковлевна и ее сын
  • На каких пальцах носить кольца Центр притяжения: средний палец
  • Форма Семиреченского казачьего войска начала XX века Программа репатриации казаков в Россия
  • Зомби игры на двоих Игры для 2 зомби девушек
  • Как быстро и удачно выйти замуж: если очень хочется, но не получается
  • Игра «Гонки на выживание на двоих» Советы по прохождению
  • Почему в России хотят вернуть переход на летнее время?
  • Продлена государственная программа субсидирования ипотеки Ипотечное субсидирование
  • Как экономить воду в квартире со счетчиком: законные способы
  • Как экономить воду в квартире со счетчиком: законные способы
  • Основные способы экономии воды на счетчике в квартире
  • Нельсон Мандела — биография, информация, личная жизнь
  • Лена Ленина впервые показывает сына и рассказывает о нем
  • Как есть суши и роллы Зачем горячее полотенце в суши
  • Станция Тестовская на карте
  • Как проходит опознание тел погибших
  • Кулинарные игры с монстер хай
  • Любимые мужчины Марии Шараповой
  • монстер хай кулинарные игры
  • Можно ли мастурбировать во время беременности: мнение экспертов
  • Что происходит на тринадцатой акушерской неделе беременности Развитие на 13 неделе
  • Что происходит на тринадцатой акушерской неделе беременности 13 I неделя что
  • Можно ли беременным есть вареную или консервированную кукурузу?
  • Пособия для чернобыльских родителей: что нового
  • Йо ми говорю от всего сердца, как говорится
  • Хиросима и Нагасаки — падение атомной бомбы
  • Что означает бесплодие 2.Бесплодие. Мужское бесплодие: диагностика
  • Сколько получил бы Иуда за предательство Христа на сегодняшние деньги?
  • Советы по выбору лучших микроволновых печей Samsung с грилем Выбор гриля для микроволновой печи Samsung
  • Гигантская японская саламандра
  • Особенности выбора матраса для детей от рождения до подросткового возраста
  • Игра Барби: Приключения для девочек
  • Начес — шаг за шагом инструкция и полезные советы
  • Гадание на маникюре: какой цвет лака выдает ваш характер?
  • Что делать при болях в сердце и как поддержать организм во время беременности?
  • Можно ли беременным принимать Полисорб: как правильно принимать Как пить Полисорб беременным при отравлении
  • Черный шоколад – состав, калорийность, полезные свойства и вред для мужчин, женщин и для похудения
  • Пищевая сода от изжоги при беременности: как безопасно использовать Безопасные домашние средства от изжоги
  • Дракулаура Игры Monster High Игры Дракулаура День
  • Почему болит копчик при беременности и что делать
  • Приключения официантки: от уродины к красавице
  • Какие тесты на беременность лучше на ранних сроках?
  • Твердый живот при беременности – основные причины твердого живота при беременности
  • Фазы менструального цикла и женские половые гормоны
  • Бег каждый день или через день: что полезнее и как сделать правильный выбор?
  • Копенкина в ужасе от связи беременной Калашниковой и ее сына.Личная жизнь парня
  • Как похудеть при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Как похудеть при беременности
  • Финики при беременности: чем они полезны и можно ли есть беременным на ранних и поздних сроках?
  • Выделения при беременности во втором триместре фото Обильные выделения при беременности 2 триместр
  • Шалфей при беременности – польза и противопоказания
  • Почему появляются коричневые выделения во втором триместре беременности Пропали выделения при беременности во втором триместре
  • Как сбросить вес при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Как похудеть при беременности на ранних сроках
  • Ашот поздравления с днем ​​рождения
  • Как похудеть при беременности без вреда для ребенка: диета и упражнения Можно ли похудеть за первый раз
  • Микроклизма «Микролакс»: инструкция по применению при беременности на ранних и поздних сроках Микролакс инструкция по применению перед родами
  • Решение деликатной проблемы при беременности с помощью микролакса Микролакс для беременных инструкция по применению
  • Английские слова, которые нужно учить каждый день: полезная лексика и советы заучивание
  • Чем опасен низкий гемоглобин при беременности, последствия для женщины и ребенка
  • Портал онлайн игр BOOM Slay one.io
  • Отличия беременности мальчиком и девочкой
  • Льняное масло для беременных: польза и вред
  • Что можно выращивать на подоконнике зимой Как выращивать овощи на подоконнике
  • Почему беременным хочется соленого?
  • Огород на подоконнике в квартире зимой для начинающих Выращивание овощей в помещении
  • Третий триместр беременности: размеры и масса плода, состояние беременной, необходимые анализы Сколько длится 3 триместр беременности begin
  • Создай своего аниме персонажа игра
  • София Прекрасная Игры для Девочек
  • Как все предусмотреть и что взять в санаторий женщине
  • Делаем подарок своими руками
  • Обматываем пуповину шейка плода — платок вам не идет
  • Фото Анастасии Заворотнюк до и после пластики
  • Вкусные, но иногда опасные орехи на раннем сроке беременности: что можно есть маме Грецкий орех польза и вред для беременных
  • Разбойник боб на двоих По разные стороны баррикад
  • Когда дети должны платить алименты родителям Дети платят алименты t o их родителям
  • Особенности начисления военной пенсии
  • Получение налогового вычета при покупке земельного участка
  • Оставляет ли суррогатная мать ребенка
  • Александр Мишарин уходит на запасной путь
  • Юлианна Караулова: интересные факты из биографии карауловых биография семья
  • Создание ТСЖ: с чего начать?
  • Подробная инструкция по созданию ТСЖ
  • Технические условия на металлические противопожарные двери Монтаж противопожарных дверей металлических одноэтажных
  • Депутат Роман Худяков попал в коррупционный скандал Депутат Худяков Роман Иванович в какой партии
  • Как сложилась судьба участников группы «Ласковый май»
  • Подробная биография, фото
  • Оригинальный навес над гаражом: из каких материалов и как сделать навес над воротами помещения своими руками?
  • Установка резиновых уплотнителей на входные металлические двери
  • Устройство замка межкомнатных дверей
  • Бастрыкин Александр Иванович, Председатель Следственного комитета Российской Федерации: биография, фамилия, должность
  • Шингаркин Максим Андреевич
  • Механический кодовый замок на калитку Кодовые электронные замки на ворота
  • Заявка на возврат покупателя
  • Улюкаев Алексей Валентинович
  • Чем сейчас занимается Коломойский
  • «Православный миллиардер» Константин Малофеев купил царскую усадьбу в Крыму за полмиллиарда
  • Какая ширина двери удлинители
  • Что такое удлинитель для межкомнатной двери?
  • Геннадий Зюганов — биография, информация, личная жизнь
  • Реформы Бальцеровича.Бальцерович Лешек. Какие возможны санкции?
  • Куда должна открываться внутренняя дверь?
  • Фирташ Дмитрий Васильевич — биография, компромат, фото
  • Доборы на межкомнатные двери: виды и особенности установки Как правильно ставить доборы на межкомнатные двери
  • Лурье Олег Анатольевич Дело Лурье
  • Шишханов Микаил Османович — биография Шишханов Микаил Османович биография
  • Шишханов Микаил Османович
  • Андрей Белоусов Андрей Белоусов Помощник Президента Российской Федерации
  • Чем известна хакерская группировка «Шалтай-Болтай»?
  • Белоусов Андрей Рэмович Белоусов Андрей Рэмович Помощник Президента Российской Федерации
  • Сати Казанова: от «фабричной» девушки до изысканной дивы Все о личной жизни Сати Казановой
  • Наталья Королевская: «Юля без косы», королева мороженого и украденный диплом Королевская Наталья Юрьевна
  • Кем был сотник «жирной сотни» Валерий Болотов, погибший в России Болотов LC биография
  • Должен ли я платить за домофон по закону?
  • Илья Варламов: биография и сколько он может заработать
  • Международная спортивная информационная библиотека
  • Отец генерала Колесникова: «Это настоящее убийство Вверх по карьерной лестнице»
  • Гульсина Минниханова: биография, личная жизнь, бизнес День рождения Рустама Минниханова
  • Тигипко Сергей Леонидович Где сейчас Тигипко
  • Юрий Лужков — биография, информация, личная жизнь Награды регионов России
  • Саддам Хусейн — биография Что случилось с Саддамом Хусейном
  • Отец генерала Колесникова: «Это настоящее убийство
  • Марин Ле Пен: биография и фото Мари Люпен Франция биография
  • За что казнили Саддама Хусейна Когда был свергнут Саддам Хусейн
  • Сергей «Паук» Троицкий в фактах и ​​цитатах
  • Игорь Леонидович Шпектор Игорь Шпектор вошел в новый состав Общественной палаты Россия
  • Крымские татары Мустафа Джемилев
  • Биография Людмила Ивановна Швецова «Вечная» заместитель мэра по социальным вопросам
  • Евгений Ясин: «Революция, если вы не заметили, уже была
  • Война и мир генерала Трошева
  • Екатерина Герасимова по прозвищу Муму
  • Губин есть журналист.Дмитрий Губин. Я разделяю ваше мнение. И ты меня не удивил
  • Куда улетели птенцы Якеменко?
  • Захаров ведущий взгляд. Биография. И зачем я купил эту машину
  • Политолог Сергей Караганов: биография и личная жизнь
  • Сколько лет Наталье Комаровой
  • Слиска Любовь Константиновна: биография, карьера, личная жизнь
  • Политолог: Экс-губернатор Челябинской области не вернется из Израиля после возбуждения уголовного дела Михаил Юрьевич
  • В США разворачивается новый скандал вокруг Джо Байдена и его сына
  • Либерман: не верю ни в какое урегулирование с ХАМАСом
  • Трагическая история Джо Байдена
  • Михаил Касьянов, биография, новости, фото Касьянов Михаил Лаврентьевич
  • Михаил Касьянов, биография, новости, фото Касьянов премьер-министр биография
  • Суркис Игорь Михайлович Украинский футбольный функционер
  • Где живет Марианна Максимовская — Ну это же вечный выбор.
  • Николай Никифоров, биография, новости, фото Министерство массовых коммуникаций Российской Федерации
  • Биньямин Нетаньяху — биография Отрывок, характеризующий Нетаньяху, Биньямина
  • Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минкомсвязи России) Министерство Российской Федерации по связи и информатизации
  • Политолог на пенсии Станислав Беловский
  • Николай Никифоров, биография, новости, фото Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации
  • Политолог на пенсии Станислав Беловский
  • Министр связи Николай Никифоров : биография и деятельность Министерство информатизации и связи Российской Федерации
  • Биография Валенсы Леха Скандал вокруг Валенсы
  • Светская львица Ким Кардашьян и ее таланты
  • Кто такие Кардашьян биография
  • Гаврилюк Миха иль витальевич заместитель гаврилюк биография
  • чиркунов олег анатольевич: биография где сейчас чиркунов бывший губернатор пермского края
  • катя самбука — фото певицы и актрисы после обилия пластических операций
  • лехето, цимбалар и другие футболисты кто ушел слишком рано
  • Янкаускас.Нам нужен такой депутат. Константин Янкаускас на службе демократии Константин Янкаускас, муниципальный депутат
  • Биография Кто такой Сулакшин Степан Степанович
  • Черномырдин Виктор Степанович
  • Почему политик вышел на свободу?
  • Используется греческое слово, обозначающее метаморфозу или трансформацию.
  • Понятие научной гипотезы
  • Философия Джона Данса Скотта Переводы работ на русский язык
  • Масштабные примеры. Виды измерительных весов.Особенности реализации шкал измерения
  • Дунс Скот и его философия Дунс Скот Космология
  • Значение слова антитеза в словаре литературоведческих терминов
  • Каким должен быть настоящий писатель, актер, художник?
  • Парменид — Российская историческая библиотека
  • 10 известных людей с психическими заболеваниями
  • Две жизни и одна смерть Юкио Мисимы
  • Номинализм и реализм о природе универсалий
  • Значение Меньшикова Александра Даниловича в краткой биографической энциклопедии Александра Даниловича Меньшикова краткая биография
  • Формирование творческой активности у детей среднего школьного возраста в процессе пропедевтики понятия «фрактал»
  • Самоэффективность: путь к совершенному поведению
  • Древние цивилизации Месопотамии
  • Культ гений императора в Древнем Риме
  • Вестминстерское аббатство — символ Британии Сообщение о Вестминстерском аббатстве
  • Краткая биография Арнольда Тойнби
  • Джейкоб Брюс: загадочный сподвижник Петра I
  • Подвижность нервной системы Подвижность нервной системы
  • Исторические даты России и годы правления царей Российской республики и РСФСР
  • ненаучное знание.Современная философия. Научное и ненаучное знание. Формы ненаучного знания Ненаучные способы познания в философии
  • Предложения со словом «высокообразованный» Предложения со словом «высокообразованный»
  • Боги Древнего Египта — список и описание Бог с головой птицы ибиса
  • Старый и новая онтология по Николаю Гартману Новые онтологии архитектуры и архитектура новых онтологий
  • Эварист Галуа краткая биография
  • Исаак Ньютон: Великие открытия
  • Царь Федор Иоаннович издал указ об «уроках лет
  • Конспект — что это значит Дайте примеры абстракции и их авторы
  • Научное и ненаучное познание
  • Тридентский собор и важнейшие результаты его работы
  • Русский философ Николай Федоров Учение Федорова Николай Федорович
  • Краткая биография Гегеля Известные произведения Гегеля
  • Биография Маймонида Законы о царях и о войне
  • История Возникновение и основные этапы развития жанра сонаты
  • Открытый урок в Детской школе искусств «Формирование навыков игры на виолончели на начальном этапе обучения»
  • Функционализм в психологии: что это такое?
  • Психоаналитическая школа
  • История ВКП(б).Краткий курс. Краткий курс истории ВКП(б) Краткий курс истории ВКПБ издан в
  • Вид и его экологическая ниша Что такое ниша в экологии
  • Андрей Тарковский — биография, информация, личная жизнь Как Андрей Тарковский Тарковский умер
  • Гипатия… или любимый аргумент образованных людей против христиан
  • Как многообразие привело к распаду Югославии
  • Философия исследования сущности свободы человека
  • К.д. Бальмонт и В. И. Брюсов: конкуренция в поэтической практике. Урок — сравнение «Художественные полюса русского символизма»: Урок — сравнение «Художественные полюса русского символизма: К. Брюсов» — презентация Свой памятник важнее чужого
  • Анализ стихотворения Тургеневский порог Порог Ивана Тургенева
  • Педагогические идеи Чернышевский Н. Социологические взгляды и идеи Н. Г. Чернышевского Идеи нг
  • Что сделал для России Иван Калита
  • Презентация на тему «Кольцов Николай Константинович»
  • Герберт Спенсер и его роль в развитии социологии как самостоятельной науки Специалисты по истории наук о Спенсере
  • Не убивайте друг друга в космосе: Подготовка к полету на Марс
  • 18 Есть пять состояний знания и незнания
  • Теория и технология программированного обучения по Берресу Скиннеру
  • Методика определения стрессоустойчивости и социальной адаптации Холмс-Рей Холмс и Rage Quest ionnaire
  • Виды и причины галлюцинаций и иллюзий
  • Алгоритмы программированного обучения
  • Дмитрий Лихачев: Когда у спорящего нет аргументов, появляются только мнения Способность аргументировать достойно
  • Дискретный и непрерывный отбор
  • Гевара (Че Гевара) Эрнесто
  • Взгляды Пьера Абеляра.Пьер Абеляр. Пьер Абеляр: обучение
  • Карантинная речь Рузвельта
  • Шкала оценки значимости научных работ
  • Картины Бриджит Райли. Бриджит Райли. Смотреть что такое «Райли, Бриджит» в других словарях
  • Физиология и свойства возбудимых тканей Лабильность оптимального и максимального ритма
  • Заболоцкий Николай Алексеевич
  • Акмеология как фундаментальная и прикладная область человеческих знаний
  • Сравнительный анализ оды Горация
  • Мартин Лютер Кинг: У меня есть мечта
  • Объясняем, как их различать
  • Критерии оценки возбудимости тканей
  • Основные виды наук На что делятся науки
  • Джавахарлал Неру Дж. Неру о разделе Индии
  • Новая трактовка добра и зла в повести Л
  • Новая интерпретация добра и зла в повести Л
  • Биография «Песни мира»
  • Голицынский ученый.Чаепитие в академии. Академик Г. С. Голицын: волнения моря и суши. Это были закрытые вакансии.
  • Глаголы состояния в английском языке (Stative Verbs)
  • Философские проблемы и система образов рассказа Л
  • Аракчеев и военные поселения
  • Психология духовных кризисов: утрата веры или переосмысление религиозного опыта Что делать, если вера в Бог исчезает
  • Сообщение об Олимпе и Зевсе
  • Отличия научного знания от обыденного знания Научное знание отличается от обыденного знания
  • Девиантное поведение: виды, причины и проявления Коррекция девиантного поведения
  • Что изучают биологические науки: перечень прикладных предметы Изучение прикладных наук
  • Значение слова пошлость, история происхождения, синонимы
  • Научное и обыденное знание Чем отличается научное знание
  • Принцип дополнительности, его проявления и сущность
  • Учение Ницше о сверхчеловеке Выражение сущности го сверхчеловек по Ф.Ницше
  • Карта жизни по дате рождения Кем ты будешь в дальнейшей жизни
  • Психологические теории преподавания в конце XIX века Теории в психологии
  • Как получить направление в санаторий по полису ОМС?
  • Пример строительного обследования — проектдон Заключение по результатам строительного обследования пример
  • С чем носить пуховик: советы по созданию зимних образов Модель оверсайз: гармония в деталях
  • Подборки из журналов бухгалтеру Кто балансодержатель недвижимости
  • Предприятие разделяет производство гражданского и военного назначения Предмет лизинга выгоднее учитывать на балансе лизинговой организации
  • Удаленность от строительных конструкций тепловых сетей или теплоизоляционной оболочки трубопровода при бесканальной прокладке к зданиям, сооружениям и инженерным сетям Нормативные расстояния по высоте между коммуникациями
  • Предприятие разделяет гражданское и военное производство
  • Минимальные расстояния в свету между трубопроводами и строительными конструкциями Расстояния между инженерными сетями
  • Минимальные расстояния в свету между трубопроводами и зданием структуры Normati ве высотные расстояния между коммуникациями
  • Расстояния от строительных конструкций тепловых сетей или изоляционной оболочки трубопровода при бесканальной прокладке до зданий, сооружений и инженерных сетей Что такое горизонтальное расстояние
  • Правильно ли я понимаю лицензирование работ в строительстве?
  • Разрешение на строительство и свидетельство СРО – в чем разница?
  • Установленные льготы по ОСАГО
  • Путевка «Мать и дитя» Перечень федеральных санаториев матери и ребенка
  • GPS трекер для пожилых людей Тревожная кнопка для пожилых в двух словах
  • Тревожная кнопка для инвалидов и пожилых Браслет для пожилых с тревожная кнопка
  • Гематоген: польза и вред для мужчин, женщин и детей, особенности применения Является ли гематоген калорийным
  • Зачем нужна сауна: польза, вред, как и когда париться, полезные советы
  • Как для избавления от неприятного запаха изо рта: Растительное масло как средство для полоскания зубов и полости рта
  • Фолиевая кислота в день сколько раз
  • Ощущение холода в ногах причины лечения
  • Правила закаливания водой Закаливание купанием в прохладной воде
  • Правила закаливания водой Закаливание после сауны и бани
  • Замедление роста волос: как разные средства помогут отсрочить удаление волос На основе масла виноградных косточек
  • Маточное миома: лечение народными средствами
  • Препараты для профилактики вирусных заболеваний у детей
  • Жанин — инструкция по применению, отзывы, аналоги и формы выпуска (таблетки и драже) противозачаточного препарата
  • Очень сильный солнечный ожог
  • Вред курение для женщин и их тела Женское курение сигарет
  • Частое мочеиспускание
  • Как подготовиться к УЗИ брюшной полости
  • Симптомы того, что у вас порок сердца, и как определить какой именно?
  • Симптомы болезни сердца и как определить, какая именно?
  • Как укрепить слабые сосуды в носу, чтобы не текла кровь Слабые капилляры в носу
  • Почему мерзнут ноги и руки?
  • Отеки ног — признаки, симптомы и лечение
  • Морская соль при себорейном дерматите
  • Дегтярное мыло отзывы о себорее
  • Заработная плата в России с зарплатами в других крупных городах РФ
  • Какие продукты вызывают образование камней в почках и какие способствуют Какие продукты вызывают камни в почках
  • Народные средства лечения варикоза на ногах: расскажем все об облегчении симптомов народными методами в домашних условиях
  • Почему возникает боль в спине при растяжении?
  • Шиповник — полезные свойства и противопоказания
  • Эхо-признаки диффузных изменений печени: симптомы, причины, консультация врача и лечение
  • Что делать, если болят пятки: полезные советы Что делать, чтобы не болели пятки
  • Почему люди болеют раком: психосоматические причины онкологии
  • Как сдать кровь на ТТГ?
  • К кому приходит рак — психосоматические причины онкологии Почему люди болеют раком
  • Как превратиться в девушку
  • Сложная комбинация: профессор медицины о ребенке от трех родителей
  • Лекарства и народные средства от остриц
  • Чем обрабатывать ухо после прокола: виды антисептиков, их состав, правила и особенности обработки проколотого уха
  • Чем полезна горчица и как ее правильно есть
  • Горчица принесет вашему организму вред или пользу?
  • Передозировка энергетических напитков
  • Таблетки, смертельно опасные при передозировке
  • Список лучших суппозиториев для быстрого и эффективного лечения геморроя
  • Острое расширение желудка и заворот желудка у собак Клиническая картина заболевания ?
  • Влияние металлических коронок на желудок
  • Основные пути передачи цирроза печени
  • Горькое лекарство: как полынь изгоняет паразитов
  • Очищение кишечника льняной мукой Как пить льняную муку для очищения кишечника
  • Эндокринная система кошек
  • Нематодозы у человека: лечение
  • Стволовые клетки – все, что вы хотели знать о пуповинной крови Пуповинная кровь для чего собирается
  • Пуповинная кровь для ребенка Хранение пуповинной крови
  • Кошка хромает на переднюю лапу что делать Если кошка не наступает на заднюю лапу
  • Функции скелета позвоночного
  • Щенок не ест сухой корм: что делать, возможные причины и последствия
  • Что делать, если кошка хромает на задняя нога?
  • Рвота после воды у ребенка
  • Правильное питание для шелти
  • Искусственное осеменение Искусственное осеменение кобыл
  • У собаки отнимают задние ноги: причины Мопс не встает на заднюю ногу
  • Кролики и анестезия — декоративная и карликовые кролики
  • Нужно ли солить еду моей собаке?
  • Можно ли добавлять соль в пищу собакам: кому верить и как не навредить питомцу
  • Воспалительные заболевания ЦНС у собак Диагностика и лечение
  • Вывих лапы у кошки, лечение вывиха Лечение вывиха тазобедренного сустава у кошек задача
  • Что делать, если у вашей собаки сломан ноготь
  • Абдоминальные травмы у собак
  • Собака хромает — разрыв крестообразной связки
  • Почему у собаки отказывают задние лапы?
  • Как собаки ведут себя в жару?
  • Можно ли собакам гранат, хурму, груши и другие фрукты Можно ли давать собакам курагу
  • Недержание мочи у кошки — виды, причины, методы лечения, меры профилактики
  • Немецкий дог — характеристика порода, окрас, уход и воспитание
  • У коровы нет рубца Причина заболевания
  • Кошка плохо ест.Кошка мало ест. Почему кошка перестала есть? Почему кошка ничего не ест, стала очень худой и слабой: лечение и симптомы Сиамская кошка плохо ест
  • Болезнь селезенки у собак
  • Инструкция по применению, состав и дозировка детских витаминов Супрадин Кидс и Юниор: мишки, рыбки и гель Супрадин детский инструкция по применению
  • Тестостерона энантат: что это такое и как действует
  • Черника форте — состав и полезные свойства, инструкция по применению (как принимать), противопоказания и побочные действия, отзывы Черника форте в форме сиропа
  • Таблетки «Одестон»: отзывы и сравнение с аналогами
  • Списание алкоголя в лаборатории
  • Лучшие дуа для избавления от долгов Аяты от долгов
  • Тимати (Тимур Юнусов) — биография, информация, личное жизнь Тимати автобиография где родился
  • Каким должно быть упование на Аллаха
  • Чем лечится трепанг на меду Настойка из трепанга
  • 9 0011 Великая биологическая ценность трепанга
  • Целебная сила святых мощей исцеления от девяноста девяти недугов
  • Как правильно держать оразу: рекомендации врачей
  • Триттико: инструкция по применению, аналоги и отзывы, цены в аптеках России
  • Общие вопросы о посте в месяц Рамадан
  • Триттико: инструкция по применению, аналоги и отзывы, цены в аптеках России Таблетки «Триттико»: инструкция по применению
  • Почему буддисты вырезают мусульман?
  • Правила приема леденцов от кашля «Доктор Мом» по инструкции Таблетки от кашля «Мама»
  • Можно ли принимать Конкор вечером
  • Правила Рамадана: что можно и что нельзя делать
  • Феноксиметилпенициллин – инструкция по применению
  • Состав и применение леденцов Др.МОМ от кашля: обзор инструкции, отзывы и аналоги Леденцы от сухого кашля доктор мам
  • Перечень видов работ по инженерным изысканиям, подготовке проектной документации, строительству и капитальному ремонту объектов капитального строительства — Российская газета 624 приказ Минздрава Региональное развитие действующая редакция
  • Когда есть в перерыве
  • От 28 августа 1995 г., Шугрин Е.С., Муниципальный закон РФ. С изменениями и дополнениями от
  • Мавлид день рождения Пророка Мухаммеда
  • Лечение аллергии у собак супрастином эриус дог дозировка
  • Что это такое и почему все туда ходят?
  • Таблетки пустырника от давления
  • Правила Рамадана: что можно и чего нельзя делать, когда не постится в Рамадан
  • Улус Джучи (Золотая Орда)
  • Улус Джучи (Золотая Орда)
  • Родных убивает, тратит миллиарды и скоро стать королем Мухаммед ибн Салман с женой
  • Как поститься перед причастием
  • Что такое пост и как поститься
  • Российские монархи с сурой из Корана
  • Что будет если продолжать постить
  • Превосходство исламских ученых Аллах yahdik: что это значит и как переводится
  • Что такое мусульманский хиджаб?
  • Экстракт пустырника в таблетках: инструкция по применению, цена, отзывы, противопоказания
  • Законодательная база РФ Порядок проведения медицинского освидетельствования лица, претендующего на право управления транспортными средствами, повторного медицинского освидетельствования
  • Кафедра у грудных детей: нормы и возможные проблемы
  • Лекарственный справочник геотар Нандролона деканоат дозировка
  • О порядке проведения диспансеризации на интоксикацию (алкогольную, наркотическую или другую токсическую)
  • Аят аль-Курси и польза от ее чтения Зачем это нужно считается величайшим в Коране
  • Аль-Бухари: Биография и труды Имама аль-Бухари Хадисы
  • Хадисы о толковании Корана («сахих» аль-бухари) — читать онлайн Полный сахих бухари
  • Почему Овсяное молоко полезно и как его приготовить? Использование в лечебных целях
  • Намаз истихара и порядок его совершения
  • Легенда о пророке Нухе (Ное)
  • Ной для мусульман.Сколько лет прожил Нух? Ворон и голубь, выпущенные из ковчега
  • Сильная молитва для очищения души Как исцелить душу от грехов
  • Бесценное дуа для принятия правильного решения Правила совершения молитвы Истихара
  • Как произвести впечатление скромного и воспитанный человек Кому скромнее
  • Мелисса лекарственная Мелисса способ применения
  • Об утверждении методических рекомендаций по учету основных средств Оценка основных средств
  • Какой рыбий жир лучше, как выбрать?
  • Рамадан: все, что вам нужно знать!
  • Происхождение, характеристика и значение имени Арсений (Арсен) Что означает имя Арсен
  • Красивые и значимые имена в Исламе
  • Эти дуа Пророк ﷺ произносил чаще всего Полезные дуа Пророка Мухаммеда с
  • Как Имам Абу Ханифа совершает намаз?
  • Пятничная молитва по мазхабу имама Абу Ханифы (ханафитский мазхаб)
  • Все, что нужно знать при посте в месяц Рамадан
  • Процедура омовения усопшего является обязательным и желательным методом.Родственники могут омывать усопшего
  • Питание по Сунне Не ставить себе строгих запретов
  • Определение и взаимосвязь между нравственностью и духовностью человека
  • Зачем принимать рыбий жир?
  • Мусульманский сонник — толкование снов по Священному Корану
  • Противозачаточные средства с левоноргестрелом, виды препаратов и их названия Левоноргестрел побочные эффекты
  • Левоноргестрел — инструкция по применению, аналоги, применение, показания, противопоказания, действие, побочные эффекты, дозировка, состав Левоноргестрел содержащий
  • Применение вещества левоноргестрел Период полувыведения левоноргестрела
  • Остерегайтесь баддуа обиженных
  • Что такое никах, или как проходит мусульманская свадьба?
  • Что происходит с человеком после смерти: куда уходит душа
  • Пророк Мухаммед — в каком возрасте Мухаммад стал пророком и сколько у него было жен?
  • Янтарная кислота — инструкция по применению
  • Мусульманское дуа для исполнения желаний
  • Почему не закончится конфликт в Мьянме?
  • Исследование жизни после смерти
  • Четыре коранических дуа для укрепления бизнеса и процветания торговли Какая сура полезна для торговли
  • Правила диеты пророка Мухаммеда ﷺ Как определить, что вы страдаете ожирением
  • От каких таблеток нейронормы
  • Почему нельзя поститься во время месячных
  • Как сказать Я люблю тебя ради Аллаха по-арабски
  • Артрозилен гель от чего помогает
  • Дуа тасбих после намаза.Время молитвы. Правила совершения дуа
  • Дуа и зикр после молитвы по сунне
  • Семя льна: применение и от чего оно лечит, способы применения и дозы
  • Непрерывная резня: почему в Мьянме убивают мусульман Резня мусульман
  • Еда рыба масло с облепиховым маслом серии Мирролла
  • Что делать жене, если муж импотент
  • Фамотидин или Ранитидин: что лучше, отличия этих препаратов
  • Временные границы молитв (молитв)
  • Буддисты продолжают сжигать мусульман заживо и поджигать мечети
  • Верный способ не грешить Что делать, чтобы не грешить
  • Импотент: что делать женщине?
  • Клятвы, клятвы, клятвы, обещания Нарушения в сфере красоты и здоровья
  • Как исламские соцсети врут о событиях в Мьянме
  • Чтоб молитва помогла сурам Корана Какие суры когда читать
  • Адаптол как пить Адаптол отзывы врачей побочные действия
  • Доводы о опускании рук во время намаза из «суннитских» источников
  • Совершайте намаз правильно!
  • Красивые и содержательные имена в исламе
  • О достоинстве чтения отдельных сур Священного Корана Читать суры от всего
  • Кровохлебка лекарственная (Sanguisorba officinalis L
  • Классный час «Уроки благотворительности» Целесообразность использования медиапродукта
  • Функциональные группы органических соединений Функциональная группа с о содержит молекулы
  • Консультация «Организация консультативной помощи родителям детей с ОВЗ и инвалидов» Консультация инвалидов
  • Консультативная помощь педагога-логопеда родителям детей с ОВЗ консультация
  • Отчет на тему «Организация обучения первоклассников в адаптационный период» Методика организации учебного места первоклассника
  • Методические основы организации адаптационного процесса
  • Классный час «Сердца откроются для доброго знакомства с дикцией ри и факты из истории
  • Одни считают, что человек взрослеет
  • Неуверенность в себе — древняя проблема
  • Кинематика прямолинейного движения Виды равномерного движения
  • Международный студенческий научный конкурс
  • Государственные образовательные стандарты
  • Литературный конкурс для школьников «Между строк
  • Критерии оценивания по биологии Критерии и нормы оценивания по биологии
  • Информационно-библиотечные центры организаций образования: пути развития в условиях реализации ФГОС Реализация основных образовательных программ через школу библиотеки
  • Контроль за работой классных руководителей
  • Работа учащегося по русскому языку на тему «профессиональная лексика моей мамы»
  • Значение слова «профессионализм»
  • Карнавал в искусстве Постановка цели урок и задания
  • Быт основных сословий России 18 века Быт второй половины 18 века кратко
  • Подготовка к ЕГЭ по математике на базовом и профильном уровнях
  • Урок «Здоровые дети здоровая семья Урок здоровые дети
  • Концепция преподавания иностранных языков
  • Президент Российской академии образования Лариса Вербицкая
  • Семейные профессиональные династии: общественное расследование
  • Семейные профессиональные династии – хорошо это или плохо
  • Сравнение Первой мировой и Великой Отечественной войн Сравнительный анализ 1 и 2 мировой войны
  • Сергей Николаевич, учитель физики
  • Типы развития насекомых Типы развития и разнообразие насекомых таблица
  • Куда поехать зимой в России
  • Урок энергосбережения в начальных классах Темы уроков энергосбережения в школе
  • Презентация «Художник-рассказчик» — Виктор Михайлович Ва снецов
  • Презентация «Художник-рассказчик» — Васнецов Виктор Михайлович
  • Методический семинарский материал по физике по теме
  • Образец текста почетной грамоты за участие в мероприятии
  • Юбилейное развлечение для мужчины «Веселая ромашка» (юбилейный развлечение) Ромашковая игра для веселой компании
  • К какому отряду относится зяблик?
  • Интересные сценки на 8 марта для взрослых
  • Сценарий встречаем старый новый год петуха в яхт-клубе Прикольные сценки с новым годом петуха
  • Сценарий 60-летия.Сценарии. Поздравления от подчиненных
1 2 3 4

Еще статьи из этой категории

Модернизированный Луаз. Тюнинг Луаз — повышение редкости при сохранении индивидуальности

Если очень хочется иметь какую-то несуществующую машину, надо просто взять и сделать. Для военного инженера Игоря Сухобруса это вообще не проблема.Казалось бы, рыночные времена на дворе – все можно купить за деньги, но ты идешь, и сегодня есть сегменты, совершенно не охваченные предложением автопроизводителей. Например, вы пытались найти в автосалоне компактный внедорожник одновременно и скоростной, и «всепроходимый» — маленький, легкий, неприхотливый? Некоторые дилеры предложат вам что-то стильное, быстрое и комфортное, но абсолютно беспомощное в грязи и снегу. Другие продавцы быстро подберут вам парочку настоящих «проходимцев», но они будут тяжелыми и громоздкими, неуместными как на трассе, так и на горных тропах.Но потребность в таком универсальном малыше вполне оправдана: например, вы хотите на выходные забраться в самые дебри карпатского леса, а перед этим вам нужно совершить марш-бросок в пятьсот километров…

А автор гениальной идеи, воплощение которой отражено на этих страницах, оснастил заметку «проходимца» — малыша ЛуАЗ-969 — мощным двигателем и надежными агрегатами. А оперение от «кубика» Mercedes G — это не претензия на понты, а тонко обыгранное внешнее сходство двух утилитарных автомобилей.

Наследие Волынянки: из-за низко расположенных сидений посадка напоминает эргономику старого Виллиса — колени передних седоков подняты выше обычного.

Серьезная заслуга конструктора – в продольном размещении рядной «четверки» без безобразного увеличения переднего свеса.

Широкие пороги высоко подняты и не уменьшают дорожный просвет, то есть не мешают серьезному бездорожью.

Способность видеть, как собственные колеса барахтаются в грязи, для джипера трудно переоценить. На случай непогоды есть съемный жесткий верх.

Передний мост защищен надежной балкой, которую при необходимости можно закрыть сплошным экраном.

Детали обвеса от Mercedes G-Class удивительно гармонируют с кузовом ЛуАЗ.

Новые мосты и колеса увеличили клиренс ЛуАЗика сверх стандартных 280 мм.

Спецификация

Двигатель заменен на двигатель ВАЗ-21083 объемом 1,5 л и мощностью 69 л. с. Под капотом уместился и радиатор системы охлаждения (стандартная V4 «Волынянка» имела воздушное охлаждение). Новый агрегат позволяет автомобилю легко поддерживать крейсерскую скорость 130 км/ч.

Трансмиссия переработана с учетом характеристик нового двигателя. Основной тип привода теперь не передний, а задний. Продольно установленная коробка передач была позаимствована у тольяттинской «классики», раздаточная — у легендарного вездехода ГАЗ-69.подключаемый передний мост, как и постоянно задействованный задний, — «военный» редуктор, от УАЗ-469.

Шасси стало проще и надежнее, подвеска теперь зависимая: неразрезные оси подвешены на продольных рессорах. Рулевой механизм — Toyota, рулевая колонка — BMW. Характеристики шасси позволяют легко преодолевать бездорожье и уверенно двигаться на высокой скорости по асфальту.

Вместо родных недолговечных редукторов теперь прочные мосты на рессорах.

Внешний вид модифицирован с использованием кузовных деталей от Mercedes G-Class. Некоторые немецкие детали (крылья и капот) были уменьшены в нужных местах, экран радиатора и отбортовки колесных арок использованы без серьезных доработок. Широкие подножки облегчают вход в салон.

Интерьер обладает эргономикой вполне скоростного автомобиля с учетом особенностей эксплуатации на бездорожье. Передние сиденья от БМВ, задний диван — раскладное сиденье от багажника Волги универсал ГАЗ-2402.Жесткий металлический верх собран из деталей микроавтобусов Пежо и ЕрАЗ; в сухую погоду его можно снять.

Если вы нашли ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

В семидесятых годах прошлого века мини-вездеход ЛуАЗ стал первым внедорожником СССР, чья популярность была сравнима только с американским автомобилем Хаммер. После несложного тюнинга кузова, салона и двигателя давно устаревшая модель Луазик снова превращается в оригинальный и практичный автомобиль.

1 История легендарного ЛуАЗа

История легендарного ЛуАЗа началась в пятидесятых годах ХХ века. Советская армия остро нуждалась в легких автомобилях повышенной проходимости, способных выполнять сложные боевые задачи в условиях бездорожья. В процессе проектирования и испытаний такой техники родилась эта маленькая, с виду угловатая машина с неплохими для того времени техническими характеристиками.

Производство первого ЛуАЗ 967 было запущено в Луцке в 1961 году.Его прототипом стал автомобиль ЗАЗ 969В, имеющий передний привод и двигатель мощностью 30 л.с. С 1975 года Луазик получил двигатель мощностью 40 л.с. с. и колесная формула 4*4. Внешне машина была почти аналогична прототипу и не отличалась от него интерьером и экстерьером. В 1990 году Луаз получил двигатель мощностью 53 л.с. с., аналогичный мотору «Таврия».

Зарубежными аналогами автомобиля этого класса можно считать австрийский SteyrPuch Haflinger с 27-сильным, двухцилиндровым двигателем.Японский Suzuki Samurai также является равным конкурентом Луазику. Немецкий Volkswagen Iltis был не менее популярен у себя на родине, чем советский внедорожник. Его мощный 75-сильный двигатель отлично справлялся с любым бездорожьем. И конечно же американский Hummer, изначально созданный для армии США.

2 Доработка узлов — эффектный тюнинг автомобиля

Машины прошлого века до сих пор резво бегают по нашим дорогам. Состояние двигателя и шасси у них, конечно, разное. И если ваш двигатель Луаз не вызывает нареканий и не «кушает» много топлива, менять его не стоит. Но если он сильно изношен, то стоит задуматься о замене узла на донорский, так как ремонт старых двигателей зачастую является пустой тратой времени. Можно взять двигатель на старый Луазик хоть известной марки ВАЗ 2101.

Установка самого мотора особой сложности не представляет. Проблемы возникают при согласовании его действий с другими системами машины.Например, масляный поддон «копейки» не подходит в защиту луцкого автомобиля. Но эта беда решается заменой штатного вазовского маслонасоса на родной луазовский, расточкой шкивов на коленвале и заменой генератора. Сложности возникают и с сопряжением двигателя и трансмиссии. В этом случае внесите корректировку в форму колокола.

Для дальнейшего тюнинга потребуется устройство гидроусилителя руля, которое просто необходимо при такой линейке нового мотора, как у Луаза.Некоторые умельцы смогли установить на свой автомобиль двигатель от нынешних кроссоверов, что позволило не только увеличить мощность двигателя, но и установить на него турбину и провести чип-тюнинг. При модернизации Луаза часто приходится менять практически все его внутреннее наполнение, от двигателя до подвески. Но это не останавливает любителей редких автомобилей.

3 Как создать уютный и комфортный салон?

Любой автомобиль со временем технически и эстетически устаревает.Тем более такой скромный, как Луаз. Как только закончите ходовую часть, приступайте к модернизации салона. Начнем с приборной панели. Установка светодиодов вместо очень слабой подсветки сразу улучшит внешний вид панели. Далее займемся сиденьями. Демонтируем старые стулья и заменяем их на более удобные и комфортные. С выбором новых проблем обычно не возникает.

Если вы планируете активно эксплуатировать автомобиль в холодное время года, то продолжите тюнинг панели, модернизировав печку, а точнее, полностью заменив ее на более мощную и надежную.Старый часто ломается и дает очень мало тепла. Для дальнейшего улучшения интерьера постарайтесь уделить внимание различным мелочам внутри салона. Заменить ручку КПП, поменять коврики в салоне, установить дополнительное освещение. Модернизация салона Луаз должна включать:

  • установка нового освещения
  • обивка отдельных элементов современными материалами
  • теплоизоляция
  • шумоизоляция
  • установка новых сидений
  • замена внутренних аксессуаров

4 Оригинальный кузов — визитная карточка автомобиля

Что и говорить, неказистый и угловатый на вид луазик на наших дорогах выглядит совсем не привлекательно.Тюнинг кузова поможет преобразить его внешний вид. Начинают с покраски автомобиля. Одни выбирают камуфляжное изображение автомобиля, другие наносят аэрографию, третьи добавляют цвет автомобилю, комбинируя цвета отдельных его элементов. Тогда можно смотреть на обвесы. Они немного скроют прямоугольную форму автомобиля и сделают его более обтекаемым.

Кенгурятник от спортивной модели Mitsubishi Pajero очень хорошо преображает автомобиль. Новые фары и фары с современной оптической системой помогут улучшить внешний вид мини-внедорожника.Правильно тонированные стекла придадут автомобилю некий шарм, защитят кузов от царапин и мелких механических ударов. Если вы решили сделать свой автомобиль похожим на Хаммер, то обратите внимание на такие доработки, как установка выразительных литых колесных дисков, больших зеркал заднего вида, удаление обвесов, скрывающих угловатость конструкции. Особое внимание обратите внимание на цвет кузова автомобиля.

В общем своими руками можно сделать из редкой машины очень хороший тюнинг.Но стоит помнить, что легенда автомобилестроения потеряет свою индивидуальность, если переборщить с модернизацией автомобиля. Весь смысл изменения интерьера и экстерьера автомобиля в том, чтобы продлить его активную жизнь и сделать более привлекательным, оставив автомобилю право быть самим собой.

Его можно с полной уверенностью назвать первым внедорожником отечественного производства. Несмотря на то, что концепция автомобиля сделать скоростную машину с хорошей проходимостью провалилась из-за запорожского двигателя, для отечественного внедорожника машина вышла довольно неплохой.

Уникальными особенностями ЛУАЗа для того времени были:

  • жесткая независимая подвеска
  • передний привод
  • низкий центр тяжести
  • относительно небольшая масса

Но какой бы удачной ни была машина, со временем она безнадежно стареет и ЛУАЗ не исключение — с 1967 года (именно тогда с конвейера сошел первый ЛУАЗ) в автомобилестроении все кардинально изменилось и сейчас это машину можно как минимум назвать устаревшей.

Осталось только одно — подержать его своими руками, тем самым перенеся его из прошлого века в нынешний. Поначалу это занятие кажется безрассудным, но вы можете посмотреть на фото уже выполненных тюнинг проектов ЛуАЗ и изменить свое мнение: стандартный двигатель полностью рабочий и нареканий к нему нет, мощности хватает и расход топлива за годы эксплуатации еще не увеличился, то вполне можно обойтись и родным силовым агрегатом.Но если это не так, что вполне вероятно, то можно использовать донор, т.к. бессмысленно прибегать к ремонту такого старого двигателя.

Так называемое «сердце» автомобиля уже тогда не совсем подходило для этой машины, не говоря уже о сейчас. Никакие доработки и апгрейды тут не помогут, единственно верным решением будет полная замена силового агрегата на другой, например, из семейства ВАЗ. Многим любителям этой марки удалось «подружиться» с 1200-кубовым мотором от ЛУАЗа.

Конечно, нужно немного попотеть, т.к. из копейки легко установить двигатель, но согласовать его работу с другими системами достаточно сложно. Проблема начинается с того, что поддон картера от Жигулей не входит в штатную ЛуАЗовскую защиту из-за выпуклых форм.

Эта проблема решается сохранением конфигурации штатной защитной пластины, для которой в первую очередь меняется масляный насос на двигателе-доноре. В результате этого насос, а именно его маслоприемник, если сравнивать с классическим, прилично приподнят.

Осталось подогнать поддон. Эта защита предполагает замену как минимум еще двух деталей, т.к. диаметр шкивов на коленчатом валу и помпе будет слишком большим. Поэтому шкивы придется вытачивать с нуля. Обычный генератор с его 40 амперами вообще не вписывается в нынешнее представление об энергопотреблении автомобиля.

Для этого нужно использовать хотя бы блок от двигателя на 85 ампер от того же ВАЗ 2101.Возможны небольшие трудности с подключением трансмиссии и двигателя, в результате чего придется подгонять форму колокола под его втягивающие устройства. Не лишним будет в итоге установить сцепление от недорогой иномарки.

Без межколесной блокировки тоже не обойтись. Задний дифференциал крайне необходим, и его довольно легко вставить в переднюю главную пару. В этом случае при жестком соединении кормы трансмиссия блокируется полностью.Оба диска можно модифицировать одинаково.

Перед снятием и обновлением панели можно приступить к замене печки — старая часто выходит из строя и совершенно не оправдывает своего назначения. Но не усердствуйте с настройкой панели — максимум, что можно с ней сделать для сохранения эргономики, — это обтянуть ее кожей или хромом.

При настройке салона безопасность должна быть превыше всего. Стоит обратить внимание на установку удобных сидений. Задними сиденьями можно пожертвовать в пользу каркаса безопасности.Хоть машина и кажется маленькой, но в салоне очень много места и простора для фантазии предостаточно. Все зависит от условий эксплуатации, в которых вы будете использовать автомобиль и, конечно же, от вашей изобретательности и креативности.

Дополнительную информацию можно получить по телефону

.

Если очень хочется иметь какую-то несуществующую машину, надо просто взять и сделать. Для военного инженера Игоря Сухобруса это вообще не проблема. Казалось бы, рыночные времена на дворе – все можно купить за деньги, но ты идешь, и сегодня есть сегменты, совершенно не охваченные предложением автопроизводителей.Например, пытались ли вы найти в автосалоне компактный внедорожник, одновременно и скоростной, и «всепроходимый» — маленький, легкий, неприхотливый? Некоторые дилеры предложат вам что-то стильное, быстрое и комфортное, но абсолютно беспомощное в грязи и снегу. Другие продавцы быстро подберут вам парочку настоящих «проходимцев», но они будут тяжелыми и громоздкими, неуместными как на трассе, так и на горных тропах. Но потребность в таком универсальном малыше вполне оправдана: например, вы хотите на выходные забраться в самые дебри карпатского леса, но перед этим вам нужно совершить марш-бросок в пятьсот километров…

А автор гениальной идеи, воплощение которой отражено на этих страницах, оснастил нотного «проходимца» — малыша ЛуАЗ-969 — мощным двигателем и надежными агрегатами. А оперение от «кубика» Mercedes G — это не претензия на понты, а тонко обыгранное внешнее сходство двух утилитарных автомобилей.


Наследие Волынянки: из-за низко расположенных сидений посадка напоминает эргономику старого Виллиса — колени передних седоков подняты выше обычного.


Серьезная заслуга конструктора – в продольном размещении рядной «четверки» без безобразного увеличения переднего свеса.


Широкие пороги высоко подняты и не уменьшают дорожный просвет, то есть не мешают серьезному бездорожью.


Способность видеть, как собственные колеса барахтаются в грязи, для джипера трудно переоценить. На случай непогоды есть съемный жесткий верх.



Передний мост защищен надежной балкой, которую при необходимости можно закрыть сплошным экраном.


Детали обвеса от Mercedes G-Class удивительно гармонируют с кузовом ЛуАЗ.


Новые мосты и колеса увеличили клиренс ЛуАЗика сверх стандартных 280 мм.

Спецификация

Двигатель заменен на двигатель ВАЗ-21083 объемом 1.5 литров и мощностью 69 л. с. Под капотом уместился и радиатор системы охлаждения (стандартная V4 «Волынянка» имела воздушное охлаждение). Новый агрегат позволяет автомобилю легко поддерживать крейсерскую скорость 130 км/ч.

Трансмиссия переработана с учетом характеристик нового двигателя. Основной тип привода теперь не передний, а задний. Продольно расположенная коробка передач была позаимствована у тольяттинской «классики», раздаточная коробка — у легендарного вездехода ГАЗ-69.Подключаемый передний мост, как и постоянно задействованный задний мост — «военные» редукторные, от УАЗ-469.

Шасси стало проще и надежнее, подвеска теперь зависимая: неразрезные оси подвешены на продольных рессорах. Рулевой механизм — Toyota, рулевая колонка — BMW. Характеристики шасси позволяют легко преодолевать бездорожье и уверенно двигаться на высокой скорости по асфальту.


Вместо родных недолговечных редукторов теперь прочные мосты на рессорах.

Внешний вид модифицирован с использованием кузовных деталей от Mercedes G-Class. Некоторые немецкие детали (крылья и капот) были уменьшены в нужных местах, решетка радиатора и фланцы колесных арок использованы без существенных переделок. Широкие подножки облегчают вход в салон.

Интерьер обладает эргономикой вполне скоростного автомобиля с учетом особенностей эксплуатации на бездорожье. Передние сиденья от БМВ, задний диван — раскладное сиденье от багажника Волги универсал ГАЗ-2402.Жесткий металлический верх собран из деталей микроавтобусов Пежо и ЕрАЗ; в сухую погоду его можно снять.

Внедорожник

ЛуАЗ, созданный еще в советское время, даже сейчас, обладая весьма неказистым внешним видом, поражает многих автомобилистов своей проходимостью, благодаря которой этот вездеход и приобрел популярность. И хотя ЛуАЗик уже давно морально устарел, автомобиль выбирают многие любители поездок по бездорожью, тем более, что в результате доработок ЛуАЗа можно получить вполне неплохое транспортное средство для активной эксплуатации.

История появления, развития

Разработка ЛуАЗа началась в 50-х годах прошлого века. Для военных целей требовалась машина повышенной проходимости, задачей которой было бы выполнение многих задач в боевых условиях. Результатом разработок конструкторов стал ЛуАЗ — внешне очень простой и незамысловатый, но с отличными ходовыми качествами, особенно на бездорожье.

Серийное производство внедорожника ЛуАЗ с индексом 969 началось в 1966 году. Изначально он оснащался двигателем от ЗАЗ, который выдавал всего 30 л.с.с. При этом первые модели были переднеприводными.

Позже ЛуАЗ обзавелся полным приводом, новым мотором (от того же «Запорожца»), но уже с 40 л.с. с. мощности, которой вполне хватало для преодоления даже очень серьезного бездорожья.

Последние модификации этого вездехода оснащались 50-сильным агрегатом, позаимствованным у «Таврии». Помимо технической части, этот автомобиль изменился и внешне.

Примечательно, что не только в СССР занимались созданием малого вездехода, поэтому у ЛуАЗа есть зарубежные конкуренты.К ним относятся SteyrPuch Haflinger, выпускаемый в Австрии, Suzuki Samurai из Японии, немецкий Volkswagen Iltis. Все они изначально создавались для армии, поэтому завершающим развитием этой ветки внедорожников до сих пор можно считать американский Hummer.

Модернизация технической части

Автомобиль, созданный более полувека назад, устарел во всех смыслах, поэтому для того, чтобы дать «вторую жизнь», модернизация ЛуАЗ просто необходима. Положительные качества Этот внедорожник можно отметить тем, что он создавался для армии.А это значит, что сама машина максимально проста по конструкции. Поэтому доработать ЛуАЗ своими руками вполне возможно. Но к этому следует подходить ответственно.

Тюнинг ЛуАЗ

– это не способ выделиться среди других автомобилистов, а необходимость, которая вызвана такими особенностями автомобиля, как некачественные детали, сложность обслуживания и отсутствие удобства. Проведя необходимые работы, владелец внесет существенные изменения и улучшит автомобиль.

Характеристики автомобиля

ЛуАЗ — советский малолитражный легковой автомобиль, отличительной чертой которого является проходимость.И отделка салона, и внешний вид автомобиля оставляют желать лучшего – он крайне неудобен как водителю, так и пассажирам.

Автомобилисты, купившие автомобиль, отмечают низкое качество сборки и изготовления, чрезмерный люфт руля, низкий комфорт и динамику, а также трудоемкость обслуживания.

К достоинствам автомобиля его владельцы относят очень низкую стоимость, отличную проходимость и практичность.


Автомобиль ЛуАЗ до тюнинга

Тюнинг автомобиля внутри и снаружи

Учитывая плюсы и учитывая минусы, внеся некоторые изменения в конструкцию ЛуАЗ, можно создать достойный автомобиль с высоким комфортом и современным внешним видом.Для этого необходимо провести тюнинг многих его компонентов – в частности, кузова и салона.


тюнинг кузова

При тюнинге ЛуАЗ внешний вид кузова в большинстве случаев претерпевает наименьшие изменения. Многие вообще считают, что они не требуются, так как машина и так очень красочная и привлекательная. Чаще всего применяется покраска в предпочитаемый владельцем цвет – в том числе камуфляж или с помощью аэрографии.



Кроме того некоторые добавляют следующие нюансы:

Обвес.В качестве запаски можно использовать бугель Mitsubishi Pajero Sport – он придает внешнему виду стильности;

Фары. Передние и задние фары устанавливаются с увеличением дальности и мощности пучка света не только для улучшения видимости дороги, но и для преображения экстерьера автомобиля;

Лебедка. Любители острых ощущений не смогут обойтись без установки лебедок в передней и задней части автомобиля;

Тонировка. Можно сделать тонировку окон.

Крыша.Крыша ЛуАЗа недостаточно прочная, и ее необходимо усилить, если владелец намерен разместить на ней дополнительный груз.


Эти штрихи добавят уникальности и индивидуальности вашему автомобилю. Однако следует помнить, что ЛуАЗ – это раритет, легенда автомобилестроения, которая с каждым годом будет цениться все больше и больше.

Тюнинг салона

ЛуАЗ – автомобиль, предназначенный для работы в сельской местности, и его салон не отличается роскошью и комфортом.Чтобы было удобно и красиво можно сделать следующее:

Отделка. Полной замены требует отделка салона – владельцы чаще всего используют для этого кожу или ее заменитель;

Освещение. Организация качественного освещения возможна за счет установки осветительных приборов мощностью не менее 70 Вт;

Дополнительные удобства. Часто водители устанавливают в салоне поворотные сиденья и столик, чтобы разместить на нем ноутбук или карту;

Приборная панель. Родная ЛуАЗовская панель очень неудобна, и лучше всего вместо нее установить приборы от ВАЗа — сюда они подойдут идеально;

Теплоизоляция и звукоизоляция.Автомобиль не предназначен для эксплуатации в холодное время года, в связи с чем теплоизоляция салона необходима. Шумоизоляция тоже не будет лишней в устаревшем автомобиле.





А такие мелочи, как красивые коврики или замена ручки рычага переключения передач полностью преобразят салон автомобиля. Не забывайте, что тюнинг салона – это творческая задача, и ее решение зависит от вашего вкуса и предпочтений.

Нестандартные варианты

Многие владельцы часто используют нестандартный тюнинг для ЛуАЗ — фото показывают их современность и полное изменение автомобиля. Эти опции включают следующее:

Полная замена крыши. Конструкция автомобиля позволяет полностью избавиться от ненадежной крыши, срезав ее и установив другую. Например, некоторые автомобилисты приваривают дуги, получая таким образом округлый вид;

Повышение герметичности порогов.Проделав такую ​​операцию, вы легко сможете преодолевать небольшие броды;

Монтаж шин низкого давления большой ширины. Благодаря этому можно легко преодолевать глубокие снежные преграды.

На этом эксперименты не заканчиваются — один из мастеров приспособил к ЛуАЗу дополнительную колесную пару для увеличения грузоподъемности. Такие изменения скорее привлекают внимание, чем вызываются необходимостью.



Технический тюнинг

Владея ЛуАЗом, вы почувствуете, что технический тюнинг на нем просто необходим.В этом случае важно заменить детали рулевого управления, двигателя и ходовой части. Полная модернизация улучшит управляемость, проходимость и другие характеристики автомобиля, а также позволит преодолевать большие расстояния с максимальным комфортом.

Тюнинг рулевого управления

Рулевое управление ЛуАЗа — самое сложное из всех существующих, имеющее огромное количество деталей и, как следствие, чрезвычайно сложный уход и ремонт рулевого колеса. Поэтому без настройки руля здесь не обойтись.Для этого автолюбители используют различные варианты, и в числе прочих – замену деталей на аналогичные от Toyota вместе с гидроусилителем.

При проведении таких изменений автомобиль становится более послушным в управлении, в том числе при движении по сложной и пересеченной местности. Кроме того, таким образом достигается регулировка положения руля, что очень удобно.

Тюнинг двигателя

Тюнинг ЛуАЗ своими руками необходимо начинать с замены двигателя — у оригинального автомобиля стоит 1.Двигатель объемом 2 литра мощностью всего 40 л.с. Этого явно недостаточно для прохождения сложных участков дороги. Кроме того, он очень шумный из-за воздушного охлаждения и необычайно прожорлив – «кушает» более 15 литров на 100 километров. Используется несколько вариантов модернизации:

Преобразование картера двигателя. «Родной» картер отличается малой прочностью — из стали толщиной 3 мм он прогнется даже от наезда на кочки или попадания в глубокие колеи. Этот лист либо заменяют более стойким, либо усиливают, приварив ребра жесткости по краям;

Замена карбюратора.Установив карбюратор от любой другой машины, вы добьетесь улучшенного запуска двигателя и увеличения мощности до 5 л.с.;

Полная замена двигателя на другой бензин. В большинстве случаев используется двигатель с ВАЗ, например, ВАЗ-2130, который имеет объем 1,7 литра и мощность 76,6 л.с. Также можно использовать двигатель от Таврии (1,2 литра, 60 лошадиных сил). Это повышает динамику, особенно на скорости выше 70 км/ч, снижает расход топлива до 10 литров на 100 км и увеличивает максимально возможную скорость до 120 км/ч;

Полная замена двигателя на дизель.Гораздо реже устанавливается дизельный двигатель, например, от Toyota объемом 1,5 литра. Это способствует тому, что при попадании воды двигатель не глохнет, повышается тяга, динамика и управляемость. Не лишним будет также поставить коробку передач, соответствующую новому двигателю.

Тюнинг ходовой части

Изменения ходовой части ЛуАЗа необходимы, т.к. в ней имеются некачественные детали, которых к тому же в продаже практически нет.Такие изменения позволяют добиться надежности при поездках на дальние расстояния и высокой плавности движения даже по сложным дорогам.




Для этого необходимо:

Усилить или установить современные подвесные и газовые амортизаторы;

Замена кулаков, ШРУСов и других деталей для обеспечения безопасности и надежности автомобиля.

Кроме того, следует обратить внимание автомобилистов на колеса – необходимо установить 15-дюймовые диски и шины отечественного или зарубежного производства.Такие преобразования влияют на управляемость и проходимость, а также исключают возможность пробуксовки на крутых спусках и облегчают поворот руля.

Очень неудобный и неприметный советский автомобиль ЛуАЗ — тюнинг преобразит его до неузнаваемости. Проведя полную модернизацию технических элементов, кузова и внутренней отделки, вы добьетесь потрясающих результатов – ваш автомобиль станет красивым, проходимым и легким в управлении.