Провода в подъезде висят что это за нарушение: можно ли сделать так, чтобы кабели не портили вид в подъездах — Новости — Новости и события Гродно. Вечерний Гродно — Информационный портал города Мичуринска. Афиша

Содержание

Как подъезды попадают в сети интернет-паутины — Газета «Калужская неделя»

Жильцы многих многоквар­тирных домов возмущены обилием проводов, опутав­ших их подъезды.

Каждый раз, проходя по своему подъезду, я вижу, что со стен свиса­ют гирлянды проводов компаний, которые предоставляют жильцам Интернет и кабельное телевиде­ние. Каким именно провайдерам они принадлежат, кому платят за электроэнергию и стоящее на кры­шах оборудование – непонятно.

Несколько лет назад в много­квартирные дома потоком шли различные интернет-провайдеры. И каждый, забрасывая листовками почтовые ящики и обклеивая доски объявлений своей рекламой, уверял, что их условия самые лучшие. Для того чтобы обеспечить удобную подачу проводного Интернета суще­ствующим, а также потенциальным абонентам, в высотных многоквар­тирных домах провайдерам прихо­дится устанавливать на крыше или внутри подъездов специальное обо­рудование. Но проводили они свои кабель-каналы самым варварским способом: перфоратором делали отверстия в перекрытиях с первого по последний этаж, а иногда и вовсе без кабель-каналов, кабель проло­жили по принципу «работает, да и ладно». В управляющей компании на вопрос, как призвать провайдеров к порядку, ответить не могут. До­говоры с ними есть, но вовсе не на использование в коммерческих целях общедомового имущества и электроснабжения, а «на доступ опе­раторов в места общего пользования жилых домов». Письма, которые управляющая компания направила в адрес провайдеров с требованием промаркировать оборудование, остаются без ответа. Получается, что платить за пользование крышами, стенами и электроэнергией по этим договорам они не обязаны, а марки­ровать провода, кабельные линии и короба – вроде и необязательно: доступ в Интернет есть, пользо­ватель доволен, а эстетика – дело индивидуальное, и всем не угодишь.

Никто не мешает жильцам об­ратиться в жилищную инспекцию с требованием обязать управляю­щую компанию навести порядок в общедомовом имуществе. Но так как провайдеры не выходят на связь с управляющими компаниями и никак не отвечают на их запросы, им остается только одно – решить проблему с гирляндами проводов и ничьим оборудованием на крыше самым кардинальным образом. Это значит полный демонтаж всех сетей, утверждение технических условий и начало работы с нуля. Но провай­деров, судя по всему, это беспокоит мало – потеря нескольких абонентов их не пугает, всегда есть куда уйти.

Вопрос, будет ли лучше от таких решительных действий всем жиль­цам в доме, – спорный. Некоторым доступ к Интернету необходим как воздух: кто-то удаленно работает, кто-то не выходит из дома вообще, пользуется интернет-телевиде­нием и не готов ждать, пока про­вайдеры придут и проложат свои сети заново уже по всем правилам.

Еще одна проблема заключается в том, что операторы тянут кабели между домами по воздуху. На кры­ши домов попадают, ломая замки, производя монтаж сетей и обо­рудования с нарушением СНиПов. Если операторов несколько, то в итоге невозможно разобраться, кто именно наследил на крыше. Чтобы привести чердачные помещения и крышу в порядок, управляющие компании вынуждены нанимать разнорабочих, не имея никакой гарантии, что ситуация не повто­рится снова и снова.

Провайдеры – не единствен­ные коммерсанты-вандалы, кото­рые наплевательски относятся к общедомовому имуществу своих потенциальных клиентов. Окна в подъездах, почтовые ящики, сте­ны, электрощитки и даже двери в квартирах заклеены объявления­ми рекламного характера, призы­вающими пользоваться услугами всем известного в городе такси Rush.

Расклейщики рекламы заходят в подъезды, отжимая домофонные двери, и привлечь их к ответствен­ности возможно, только поймав за руку. В офисе компании, куда звонят разгневанные жильцы, либо бросают трубку, либо открещиваются от дей­ствий расклейщиков: мол, мы об этом ничего не знаем. А жильцам остается только брать тряпку и самим отмы­вать стены и окна подъездов.

Как заставить провайдеров убрать свисающие провода в подъезде. | ВОИН ЖКХ

Доброго времени суток. Давайте разберемся в актуальной для многих проблеме, а именно кто и почему должен отвечать за состояние кабелей операторов связи в подъездах многоквартирного дома.

Во многих подъездах многоквартирных домов нашей страны, жители сталкиваются с подобной проблемой …

Ниже мы приведем алгоритм действий по решению данной проблемы.

Во первых, необходимо обратиться в управляющую компанию с заявлением о предоставлении информации о телекоммуникационных компаниях (интернет-провайдерах), которые оказывают услуги жителям вашего дома. Данная информация у вашей УК должна быть обязательно. Так как интернет-провайдеры ежемесячно производят оплату в адрес УК за пользование общедомовым имуществом. Также следует истребовать протокол общего собрания, согласно которому провайдеры получили право на монтаж своего оборудования. Если данного протокола нет, смело можно писать коллективное заявление в суд, о незаконном размещении оборудования. По решению суда, данное оборудование будет демонтировано.

Мы советуем, перед тем как обращаться в суд, написать претензию интернет-провайдерам, скорее всего они не захотят доводить дело до суда и пойдут вам на встречу.

Кроме эстетической стороны вопроса, существует и другая проблема. Халатность в работе интернет-провайдеров приводит к порче общедомового имущества. Сотрудники данных компаний, осознавая свою безнаказанность, зачастую небрежно выполняют свою работу. Сверлят отверстия под кабеля где им вздумается, не думая о возможных последствиях, срывают запирающие устройства на чердаках, ломают двери, выводят из строя иное оборудование.

Если данные компании не следят за состоянием своих сетей в самом подъезде, прямо на глазах у жителей, то не каждый может себе представить, что творится в чердачных помещениях, где у них установлено основное оборудование …

Данное оборудование естественно подключается с электросетям. Размещаться оно должно в специальных, противопожарных ящиках. На практике этому следуют единицы. Что повышает риск возникновения пожара.

Таким образом, собственники помещений в многоквартирном доме могут заставить нерадивых интернет-провайдеров уважать себя и ответственно относиться к своей работе.

Подписывайтесь на наш канал в ДЗЕН, чтобы получать много новой полезной информации, пишите свои вопросы в комментариях, ставьте лайки.

Оголенный провод и риски, связанные с ним

Не трогай поврежденный провод

Все мы знаем, что если ты дотронулся оголенного провода под напряжением, то это чревато самыми печальными последствиями даже по истечению нескольких часов после происшествия. Поэтому таких проводов стоит опасаться. Но что делать, если он у вас в квартире или доме?

Ведь обходить его стороной — это не выход, и нужно эту неисправность починить. Именно об этом мы и поговорим в нашей статье.

Варианты встречи с поврежденной проводкой и способы устранения

Вариантов вашей встречи с оголенными проводами может быть несколько:

  • Во-первых, вы можете обнаружить оголенные провода в своем доме или квартире в месте, в которое вы никогда не заглядывали.
  • Во-вторых, провода без изоляции могут образоваться в результате короткого замыкания в проводке. Ну, и, в последних, вы можете повредить провод самостоятельно во время строительных работ или по неосторожности.

Неизвестный поврежденный провод

Этот вариант наиболее часто встречается при покупке дома или квартиры. Когда во время более тщательного осмотра вы обнаруживаете такие вот неприятные моменты. Но не стоит паниковать, если вы будете следовать нашим инструкциям, то эту проблему мы решим буквально за несколько минут.

Неизвестный поврежденный провод

Итак:

  • Прежде всего, при обнаружении оголенных проводов не включайте свет и не включайте никаких электрических приборов. Это может привести к подаче напряжения на поврежденный участок и короткому замыканию.
  • Возьмите индикатор напряжения и проверьте отсутствие напряжения на поврежденной проводке. Если напряжение присутствует, то это значит, что проводка не повреждена, а всего лишь вследствие старения или от перегрева осыпалась изоляция.
  • Если же напряжения нет, то это совсем не значит, что проводка повреждена. Возможно просто где-то отключен выключатель. В любом случае, снимаем напряжение с данного участка путем отключения соответствующих групповых автоматов, а если точно определить принадлежность группе нельзя, то вводного автомата дома.

Обратите внимание! В любом случае, после длительного неприменения индикатора напряжения его следует проверить. Делается это путем прикосновения к токоведущим частям, заведомо находящимся под напряжением. Только после такой проверки вы можете быть уверены в достоверности его работы.

  • После снятия напряжения еще раз убеждаемся в его отсутствии на поврежденном участке. Только после этого, используя изоленту или термоусадку, изолируем провода. Причем, делаем это таким образом, чтобы исключить вероятность попадания воды под изоляцию в случае подтопления помещения.
  • Если у нас присутствовало напряжение на проводах, то изолируем их, не меняя их расположения и не соединяя между собой. То же самое делаем, если напряжение отсутствовало, но явных признаков короткого замыкания на оголенном участке нет.
  • Если же напряжение отсутствовало и на оголенном участке видны явные следы короткого замыкания, то изолируем каждый провод отдельно. Дальнейшее разбирательство с этим участком вам поможет осуществить наша инструкция по поиску и устранению неисправностей проводки.
  • После нанесения качественной изоляции возможна подача напряжения. При этом проконтролируйте, чтобы на месте повреждения не было искр, постороннего шума и других звуковых или световых эффектов, сигнализирующих о повреждении.

Повреждение провода после короткого замыкания

Короткое замыкание в проводке (см. Находим и устраняем замыкание электропроводки своими руками) может произойти вследствие заливания, нагрева, неправильного монтажа, старения изоляции и многих других факторов. Явными признаками этого явления можно считать искрение в проводке и отключение группового автомата на данном участке. В результате этого могут образоваться провода без изоляции, которые срочно нужно заизолировать.

 

Повреждение в распредкоробке от короткого замыкания

Итак:

  • Если вы стали свидетелем короткого замыкания в своей квартире или доме, не спешите осматривать место повреждения. Прежде всего убедитесь в отсутствии напряжения в данной электрической точке. Если отключение не произошло, автоматически выполните его вручную групповым или вводным автоматом.

Обратите внимание! Ни в коем случае не пробуйте отключить короткое замыкание выключателями освещения, пакетными переключателями или рубильниками. Это может привести к их повреждению в лучшем случае, а в наиболее тяжелых случаях и к ожогам руки.

  • После снятия напряжения и проверки его отсутствия индикатором можно приступать к осмотру. Возможны несколько вариантов. В первом случае место повреждения может быть явно видно и устранить его своими руками не составит труда. Во втором случае место короткого замыкания может представлять собой сгусток проводов, определить среди которого наиболее поврежденный практически невозможно.

Обратите внимание! Если точкой повреждения является распределительная коробка, то следует снять напряжение со всех проводов и кабелей, проложенных в ней.

Но фото представлены последствия короткого замыкания

  • Дальнейшие наши действия зависят от наличия запаса провода. Если он имеется, то сплавленный жгут проводов лучше выкусить и дальнейший ремонт производить уже с не повреждёнными проводами. Если же запаса нет, то отделяем каждый провод и изолируем его по отдельности. Выбор варианта во многом зависит от марки проводов.
  • После того, как каждый провод заизолирован отдельно от других и исключено их соприкосновение, можно попробовать подать напряжение для определения объема повреждений. При этом нужно быть предельно внимательным, ведь повреждение может быть не в том месте, где сплавились провода.
  • Дальнейшие ремонтные работы производим, исходя из характера повреждения, и в соответствии с нашими рекомендациями по их устранению. Видео по проведению таких работ вы также найдете на нашем сайте.

Повреждение провода во время строительных работ

Достаточно частым случаем является повреждение провода во время строительных работ. Например, вы решили повесить картину или пробить отверстие в стене, и попали точно в провод. Вероятность этого, конечно, низка, но по закону подлости случается это достаточно часто.

Повреждение провода во время строительных работ

  • Прежде всего, снимите напряжение с данного участка или полностью во всем доме, или квартире.
  • После этого, используя зубило и молоток, или электроинструмент, питающийся от аккумулятора, увеличьте выемку вокруг поврежденного участка. Вы должны обеспечить свободный доступ к обоим концам провода вокруг зоны повреждения.
  • Перед тем, как оголить провод для последующего ремонта, следует проверить отсутствие на нем напряжения при помощи индикатора. После этого снимаем изоляцию и соединяем поврежденные куски провода.
  • Зачастую натянуть провод для соединения невозможно. Поэтому можно использовать специальные латунные трубки, которые одевают на оба конца повреждённого провода и опресcовывают специальным инструментом либо просто пассатижами. Можно применить пайку и припаять к обоим концам провода проводник такого же сечения.
  • После этого подвергшийся ремонту участок качественно изолируют и опробуют путем подачи напряжения и постановки его под нагрузку. Причем, крайне желательно дать максимально допустимую нагрузку, на которую влияет площадь провода. Если каких-то видимых проблем нет, то провод можно покрывать слоем штукатурки.

Вывод

Как видите, провода без изоляции — это не так уж и страшно. Главное, соблюдать меры безопасности и последовательность выполнения работ по устранению неисправностей. Ведь цена спешки может быть очень велика, а электроэнергия не терпит поспешных решений.

Прекратите скручивать — 2. О способах крепления кабеля / Хабр

По заявкам слушателей, так сказать. Правильно соединить кабель — половина дела, но если он будет свободно болтаться, то долго он не проживет — или заденут, или порвут, или откусят(необязательно со злыми намерениями). А может просто под своим весом выскользнуть из соединения. А может не выскользнуть, что еще хуже — поди-ка найди место пропадания контакта. Так что эта статья расскажет о том, какими способами можно закрепить кабель так, чтоб он никуда не делся.

Да и вот такие крепления некрасивы, неудобны, и выдают непрофессионала:



Что, в сущности, представляет собой процесс крепления проводов? Это действия, направленные на соединение(оно может быть жестким или нет, разъемным, или неразъемным и т.д.) одного объекта(кабеля), который не способен самостоятельно удерживать свое положение в пространстве, к другому объекту(стене, балкам, мачтам и другой экзотике), который, как правило, гораздо более твердый, и не нуждается в дополнительных подпорках.


Стены бывают разные, это факт. Но в большинстве случаев их классификацию можно свести к трем видам:

Плотные

Брус, шпалы, мазанка, дсп, дерево, штукатурка и мягкие растворы, в том числе и гипсовые. В общем-то, куда можно закрутить шуруп без всяких проблем.

Проблем обычно не возникает, нужны только шуруп и отвертка. Ну и кто-нибудь, кто будет крутить, конечно. Закручивается легко, держится крепко, вешайте что угодно. После выкручивания оставляет минимальную дырку.

Твердые

Твердые растворы, бетоны, кирпич, цементы, стяжки. То, куда шуруп не крутится.

Делаем дырку перфоратором, дрелью(для одиночных, делать хотя бы 20 штук ударной дрелью — себя не ценить), отбойником(для мазохистов, или ссср-филов), вставляем туда пластиковый дюбель(чопик, как говорят таджики), или ссср-стайл: вручную выточенный кусочек деревяшки, и в него уже закручиваем шуруп. При правильном выборе размера дюбеля и отверстия — держится отлично. После демонтажа оставляет уже дырку больше.

Тонкие

Пластик, гипсокартон, ГВЛ, и прочие тонкие материалы, за которыми — пустота. Соответственно, шуруп туда лучше не крутить — большая часть его просто будет висеть в воздухе.

А вот тут традиционно возникают вопросы — при попытке закрутить туда шуруп, он проваливается, бесполезно крутится, не желая держаться. Если же его удается туда завернуть, ничего тяжелее картины уже не повесить — при сколько-нибудь ощутимой нагрузке он просто выгнется и вырвется из стены, оставив за собой дырку.

Для таких случаев существует много решений, которые так и называются — крепежи для пустотелых конструкций. Вот 3 самых распространенных вида:

Молли(MOLLY, «зонтик»), частный случай анкерных болтов.

Серьезная металлическая конструкция, которая раскрывается(иногда даже специальным инструментом) по ту сторону стены, и уже никуда не девается. И делать с ней можно что угодно — хоть люстру вешать(некоторые модели уже идут с крючком и крепежной планкой под светильники), хоть подвесное оборудование.

Выглядит вот так:


Из минусов — надо сверлить отверстие предварительно, и не маленькое.




Дрива(дюбель со сверлом DRIVA(металл) или TT22(пластик)), устрашающего вида сверло,
как будто специально созданное для лоботомии

Выглядит вот так:


Вставляется в шуроповерт(хотя можно обойтись и дрелью, и даже отверткой), и закручивается в стену, как обычный шуруп:


Получается вот такая блямба, в которую уже закручивается шуруп:


После чего уже на этот шуруп можно прикручивать все что вам надо. Я выше показывал металлическую, а бывают еще и пластиковые:





Бабочки(дюбеля-бабочки, TNF, TNF-W)

Смысл прост. В стене делается дырка, дюбель выпрямляется и засовывается в стену. Начинаете закручивать шуруп — он цепляет дальнюю часть дюбеля и тянет к стене, сжимая его таким образом, что он оказывается прижатым к стене с другой стороны.

Недостатки — он обязательно должен что-то держать с «вашей» стороны, иначе тонкий ободок проминается, и дюбель вместе с шурупом исчезает в глубинах стены. Картину на веревочке просто так на такой дюбель не повесишь.

Все вышеперечисленные крепежи используются только для пустотелых конструкций — стен из ГВЛ, ГКЛ.


В результате вышеозначенных мероприятий у нас появилась стена, готовая к вкручиванию шурупов. Но провод шурупами прикрутить не получится, такое срабатывает только с советской телефонной «лапшой». Один из принципов организации кабелей — средства организации не должны повреждать кабель.

Вариант первый: провода в трубе.
А точнее в гофре. Называется «Труба гофрированная ПВФ с протяжкой«

Протяжка — это та проволока, что торчит с обоих концов.

Один конец закрепляется на проводе:

А за второй надо аккуратно потянуть, и кабель окажется в гофре.

Штуки в середине — крепления.

Они прикручиваются к стене шурупами:

И в них защелкивается гофра:

Получается вот так:

Для большего удобства крепления могут защелкиваться друг в друга, для ровного монтажа сразу нескольких гофр.
Главное достоинство гофры — она герметична. Поэтому ее можно использовать на улице:

Правда, надо учитывать что в этом случае на ней не должно быть порезов и дырок, а если есть — они должны быть снизу. В дырки, расположенные вверху, легко может залиться пара литров воды, и вырвать гофру из креплений под своим весом. Для таких случаев есть специальные крепления, которые еще дополнительно защелкиваются поверх, но я их почему-то давно не видел в магазинах. Конечно, все соединения для эксплуатации на улице надо по возможности герметизировать. Хотя бы простым герметиком, если нет уплотнителей.

Еще ПВХ гофра не любит частого засовывания-вынимания из креплений, идеально — закрепил и все. Иначе она мнется и трескается:

Кстати, тут крепления защелкнуты друг в друга.
А еще она не поддерживает горение, не дает загореться проводам, ограничивая к ним поток воздуха, спасает от раздавливания провода при замуровке в расширяющиеся смеси. Правда, такой рукав не следует класть там, где есть риск затопления, или погрызания грызунами. В этих случаях лучше использовать такую же гофру, но металлическую. Называется металлорукав, обычно с длинным кодом, в котором зашифрованы размер, толщина, оболочка и тд. Но я его обычно покупаю, тыкая в витрину, «и вот этого 10 метров». 🙂

А еще гофра спасает провода от любопытных взглядов, а чувство прекрасного — от вида проводов. Но, допустим, у нас есть пучок проводов, который никак не оскорбит наши чувства прекрасного, потому что он будет проложен за подвесным потолком или закроется перегородкой.
Для начала, его надо собрать, чтоб визуально отличить его от других таких же пучков, и предотвратить запутывание.
Думаю, объяснять что такое нейлоновая стяжка, тут никому не надо? Все видели ее хоть раз.

На одном из кончиков есть головка с защелкой-храповиком:

А по всей остальной длинне стяжки — наклонная рифленая поверхность. Защелка пропускает только в одну сторону, а в другую — стопорится.

Оборачиваем провода, защелкиваем, затягиваем до предела. По желанию — обрезаем кончик.

Само-собой, одноразовая. Что-то надо вытащить или добавить — режем, и защелкиваем новую.

Не подходит для отрицательных температур и яркого солнца — на морозе становится хрупкой, после чего первый порыв ветра эффектно срывает стяжки по всей длине кабеля. Рассыпается после пребывания на солнце(от месяца до года-двух, зависит от производителя). Не любят излишнего натяжения и нагрузок — рвутся. Короче, удел полиэтиленовой стяжки — организация легких кабелей, крепление их к панелям. Не стоит вешать кабель на стяжки, по крайней мере полностью. Закрепите еще на что-нибудь.
Например на металлическую стяжку:

Так и называются — стяжка из нержавеющей стали.

Принцип понятен, заправляем и затягиваем. Очень прочная, держит, емнип до 30кг одна минимум. Кусается только кусачками, не пробуйте «выкрутить» на разрыв пассатижами — легко прорезает оболочку кабеля, но так и не рвется.

Принцип работы:

Внутри — шероховатый шарик внутри сужающейся полости. Когда вы проталкиваете ленту в «правильном» направлении — он выкатывается в широкую сторону(полностью ему выпасть не дает маленький металлический язычок, его видно на фотке), а когда пытаетесь вытащить обратно — шарик катится обратно, попадает в узкую щель, и прижимается к ленте тем сильнее, чем сильнее вы тянете.

Но стяжки к шурупам крепить неудобно. Для устранения этого недостатка есть площадки для кабельных хомутов

Есть виды с клеевой площадкой или без нее. Конечно, рассчитывать на клеевую площадку можно разве что при прокладке телефонной проводки, проложенной по полу в очень тихом месте, где никто не ходит. ИМХО, единственное применение площадки — приклеить сразу в нужное место, перед прикручиванием шурупом(для этого есть специальное отверстие в центре).

После чего продеваем в узкие дырочки стяжку и закрепляем ее на кабеле

Вот, кстати, три вида — на клей, на шуруп, и на шуруп в металлический дюбель.
Дергаем:

Прочно держится только нормальный шуруп с широкой головкой, закрученный в DRIVA-дюбель.

Одна из моих самых любимых штук — дюбель-хомут.

Великолепное решение. Думаю, что все уже догадались, что с ним делать, но я все же поясню. Сверлим дырку:

Оборачиваем кабель хомутом:

И запихиваем его в дырку!

Все. Кабель надежно закреплен.Хомут гораздо толще стяжки, и при правильном отверстии легко несет вес даже пучка силовых кабелей.

Хит всех времен и народов, любимый крепеж монтажников провайдера. Скоба крепежная пластиковая.

Дешевая, продается во всех магазинах. На этом ее достоинства заканчиваются. Не знаю, может есть какая хитрость, но я за 10 с лишним лет так и не смог научиться ее забивать с первого раза и без ругани. Гвоздик маленький, держать неудобно. Хорошо держится лишь в деревянных поверхностях, что вкупе с любовью монтажников крепить ее на ГВЛ обеспечивает отрыв кабеля через неделю. А еще иногда их пытаются вбить в пластиковые плинтуса и штукатурку бетонных стен. Или в раствор между кирпичами, да. В общем так делать не надо, за такое монтажники в аду горят, над коптящим костром из кабельной изоляции.

Пластиковые серьги для кабеля(да-да, так и называются) и металлические скобы для кабеля(против них, в отличие от их пластиковых тезок я ничего не имею).

Первые хороши тем, что крепятся всего одним шурупом, но в отличие от дюбель-хомутов ее можно использовать несколько раз — шуруп выкрутить, кабель добавить-убрать, и закрутить опять. А металлические скобы отлично держат любой тяжелый кабель, и обладают отличным усилием на разрыв, успешно справляясь с атаками уборщиц, ногами и руками посетителей и любителями прикрепить свой кабель к чужому.

Наверняка, как и в прошлый раз я забыл о некоторых очевидных способах, но о них наверняка вспомнят в комментариях.
И если вы не хотите пропустить обсуждение, поставьте галочку .
А если не хотите пропустить еще какую-нибудь полезную статью, то, подписаться на меня можно в моем профиле(кнопка «подписаться»)

Разделение PEN проводника | Заметки электрика

Здравствуйте, уважаемые читатели и посетители сайта http://zametkielectrika.ru.

Сегодня я решил Вам рассказать о том, где и как правильно выполнить разделение PEN проводника на PE и N. На эту мысль меня подтолкнули бесконечные споры и дискуссии на тематических форумах.

В данной статье, ссылаясь на пункты действующих нормативных документов (ПУЭ, ПТЭЭП, различные ГОСТы), я постараюсь дать Вам окончательный правильный и исчерпывающий ответ на этот вопрос.

 

Зачем нужно разделять PEN проводник?

Сначала определимся, для чего нам нужно разделять PEN проводник. Для этого обратимся к последнему 7 изданию ПУЭ, п.7.1.13, где сказано, что:

Это значит, что все электроустановки напряжением 380/220 (В) должны иметь систему заземления ТN-S, ну или в крайнем случае ТN-С-S. А что делать, когда у нас в России еще до сих пор электропроводка в старом жилищном фонде выполнена по устаревшим нормам с системой заземления TN-C.

Таким образом, при любой реконструкции (изменении) или модернизации электроустановки, а также если Вам не безразлична электробезопасность Вашей семьи, необходимо переходить от системы заземления TN-C на более современные ТN-S или ТN-С-S, но при этом необходимо выполнить разделение PEN проводника на нулевой рабочий N и нулевой защитный РЕ, и причем правильно. Вот здесь то и начинаются путаницы и постоянные разногласия.

Для информации: можете почитать выпуски статей о том, как мы проводили капитальный ремонт электропроводки жилого многоквартирного дома и Вы увидите своими глазами текущее состояние электропроводки, и прочих инженерных сетей и коммуникаций большинства жилых домов.

Приведу пример подъездного щитка одного из жилых домов, где мы проводили ремонт электропроводки — ужас:

В данной статье я не буду акцентировать внимание на системах заземления, т.к. про каждую писал отдельно, указывая их достоинства и недостатки. Читайте:

Итак, перейдем к вопросу разделения PEN проводника на нулевой рабочий N и нулевой защитный РЕ.

Как разделить PEN проводник на PE и N?

Чтобы нагляднее представить написанное ниже, я буду приводить примеры из своей практики с реальными фотографиями. В качестве примера рассмотрим питание многоквартирного жилого дома, типа «хрущевки».

ПУЭ, п.1.7.135:

Поясняю: c места разделения PEN проводника на нулевой рабочий N и нулевой защитный РЕ, дальнейшее их соединение (объединение) запрещено.

В месте разделения, в нашем примере это ВРУ-0,4 (кВ), устанавливаются две шины (или зажимы), которые должны быть соединены между собой и промаркированы:

В качестве перемычки может служить любой провод или шинка такого же сечения и материала. Некоторые мои коллеги-электрики устанавливают две перемычки по краям этих шин, что в принципе не противоречит требованиям ПУЭ.

Акцентирую внимание на том, что шины или зажимы должны иметь отдельные точки подключения для соответствующих проводников РЕ и N, а не подключаться в одном месте под один болт или зажим.

Шина N устанавливается на специальных изоляторах, а шина РЕ (ГЗШ) — закреплена прямо на корпус ВРУ-0,4 (кВ).

Читаем ПУЭ, п.1.7.61:

А сейчас нам нужно выполнить повторное заземление шины РЕ (ГЗШ), к которой подключен PEN проводник вводного кабеля. В приведенном выше пункте сказано, что в качестве повторного заземления можно использовать естественные заземлители. Я же рекомендую Вам выполнить монтаж заземляющего устройства, сокращенно — З.У. О том, как это можно сделать самостоятельно Вы можете прочитать в моей статье про монтаж заземляющего устройства.

После монтажа заземляющего устройства (З.У.) необходимо проверить его сопротивление. В этом Вам поможет электротехническая лаборатория по месту жительства.

Если сопротивление смонтированного заземляющего устройства удовлетворяет требованиям ПТЭЭП и ПУЭ, то соединяем шину РЕ (ГЗШ) с нашим заземляющим устройством с помощью заземляющего проводника. Ну вот и все, с этой точки электроустановки вводной PEN проводник разделен на  нулевой рабочий N и нулевой защитный РЕ проводники.

 

Схемы разделения PEN проводника

Приведу пример схемы трехфазного ввода с счетчиком непосредственного (прямого) включения в сеть:

Компоновка вышеприведенной схемы может немного отличаться. Например, вместо вводного автомата может быть установлен трехполюсный рубильник, а после счетчика установлены вводные предохранители и УЗО. Аналогично и по автоматам групповых нагрузок — вместо них могут быть установлены предохранители.

Перейдем к наглядному примеру: жилой многоквартирный 4-этажный дом питается от трансформаторной подстанции (ТП), расположенной во дворе, кабелем АВБбШв (4х70).

В таком случае фазные жилы (А,В,С) вводного кабеля мы подключаем на коммутационный аппарат — трехполюсный рубильник, а совмещенный PEN проводник вводного кабеля — на шину РЕ (ГЗШ). Смотрим схему:

А вот фотографии этого самого ВРУ:

Вот еще один наглядный пример — это схема трехфазного ввода с счетчиком, подключенного через трансформатор тока:

Вводной кабель марки АВБбШв 2(3х70) проложен до ВРУ двумя нитками.

Три жилы кабеля — это фазные проводники (А, В, С) подключены на вводной трехполюсный рубильник. В качестве PEN проводника используется металлическая оболочка вводного кабеля, которая подключается непосредственно на шину РЕ (ГЗШ).

После вводного рубильника установлены вводные предохранители ППН-35 с номиналом 250 (А) и трансформаторы тока с коэффициентом трансформации 200/5. Для защиты от коротких замыканий и перегрузок групповых нагрузок, в нашем примере это магистральная электропроводка (стояки) подъездов, применяются предохранители ППН-33 с номиналом 50 (А).

Вот пример схемы однофазного ввода для частного дома или коттеджа, получающего питание от двухпроводной воздушной линии СИП с дальнейшем разделением PEN проводника в вводном щитке:

Здесь хочу добавить то, что вводной автомат должен быть установлен в пластиковом боксе для возможности его опломбировки, иначе могут возникнуть проблемы с энергоснабжающей организацией при вводе электроустановки и прибора учета в эксплуатацию. И еще прошу заметить, что нулевые шины N1 и N2 НЕ соединены между собой.

Я все таки больше склоняюсь именно к такой схеме однофазного питания дома с разделением PEN проводника в вводном щитке и всегда рекомендую и советую ее.

Но многие специалисты, в том числе мои коллеги «по цеху», частенько ссылаются на еще существующий в настоящее время ГОСТ Р 51628-2000, который, кстати, редактировался последний раз аж в марте 2004 года. А там рекомендуется применять вот такую схему для однофазного питания одноквартирных и сельских жилых домов:

Мое мнение по этому поводу следующее: обе схемы правильные, но лучше все таки ссылаться на более новые выпуски НТД (я имею ввиду ПУЭ) и придерживаться их норм и требований, о которых я рассказывал в начале этой статьи.

Забыл сказать: не забывайте защищать свое «жилище» от перенапряжений, возникающих от грозовых разрядов или коммутаций различного электрооборудования, с помощью УЗИП или ОПН. В следующих статьях я расскажу об этом более подробнее — подписывайтесь на получение новостей на почту.

После рассмотренных вариантов схем хотелось бы напомнить ПУЭ, п.1.7.145:

После того, как Вы произвели модернизацию своего вводного щитка, установили там шины PE (ГЗШ) и N, выполнили монтаж З.У. (контура заземления), то следует обратить внимание на следующий п.7.1.87 и п.7.1.88 7-ого издания ПУЭ, в котором говорится следующее:

Как видно из пункта 7.1.87, систему уравнивания потенциала необходимо выполнять на вводе в здание, т.е. это еще один аргумент в пользу разделения PEN на нулевой рабочий N и нулевой защитный РЕ на вводе в здание, т.е. в ВРУ. Об этом читайте чуть ниже.

Более подробно о системах уравнивания потенциалов я рассказывал здесь: СУП.

Надеюсь, что тему разделения PEN проводника я раскрыл полностью, но я решил в конце статьи ответить на самые распространенные вопросы, которые все таки могут возникнуть в процессе прочтения.

 

Место разделения PEN проводника на PE и N

Самый распространенный (наверное) вопрос, который постоянно заставляет активно общаться на тематических форумах — это место разделения PEN проводника. Есть два варианта ответа — один правильный, а другой — не совсем.

Начнем с правильного.

1. Вводное распределительное устройство (ВРУ)

Самым правильным местом для разделения PEN проводника на PE и N является вводное распределительное устройство ВРУ-0,4 (кВ) или ВРУ-0,23 (кВ) отдельно стоящего здания. Отдельно стоящее здание в нашем понимании — это жилой многоквартирный дом, коттедж, садовый или дачный деревянный домик и т.п.

Существует одно условие, про которое я не могу не сказать: питание отдельного стоящего здания должно осуществляться кабелем сечение которого должно быть не меньше, чем 10 кв.мм по меди или 16 кв.мм по алюминию. Об этом отчетливо говорится в ПУЭ, п.1.7.131:

Как это понять: если у Ваш коттедж, дом или другое отдельное строение питается кабелем сечение которого меньше, чем указано в п.1.7.131, то его питание должно осуществляться уже по системе TN-C-S, т.е. с отдельными проводниками РЕ и N. Бывают случаи, когда отдельное строение (например, баня) питается по системе TN-C кабелем меньшим сечением, чем допускает п.1.7.131 — в таком случае PEN проводник необходимо разделить в другом месте — ближе к источнику питания, например, в распределительном щите, откуда это строение (баня) питается.

Вот еще один весомый аргумент в пользу норм и требований ПУЭ по разделению PEN проводника — это ГОСТ Р 50571.1-2009. В п.312.2.1 отчетливо сказано где и как именно должен разделяться PEN проводник. Цитирую:

Вводом электроустановки для жилого многоквартирного дома или частного дома является вводное распределительное устройство (ВРУ).

А сейчас — не очень правильный вариант…

2. Этажный щит

Очень часто посетители моего сайта, а также различных форумов, настойчиво интересуются вопросом про разделение PEN проводника в этажном (подъездном) щитке.

Отвечаю: см. пункт 1.

Если не убедил, то знайте, что разделение PEN проводника на этажном щитке является грубым нарушением существующего проекта электропроводки жилого дома. Поэтому у Вас нет никакого права вмешиваться в существующую схему со своим монтажом. Не дай Бог, если что то случится после вмешательств, то в первую очередь Вы понесете за это полную ответственность: штраф, административную или уголовную ответственность.

Поэтому настоятельно рекомендую разделение PEN проводника на PE и N выполнять только на вводе в здание и точка!!!

Ладно, с этим определились (я надеюсь), но что же делать и как перейти с системы TN-C на систему TN-C-S?

 

Пути решения для перехода с системы TN-C на систему TN-C-S

Что я могу Вам здесь посоветовать?

1. Ждать возможности включения Вашего жилого многоквартирного дома в список на проведение капитального ремонта, согласно действующей федеральной программы. В таком случае Вам обойдется все бесплатно. Вопрос остается в том, а внесут ли вообще Ваш дом в эту программу. Узнать это можно в офисе Вашей управляющей компании.

2. Оплатить услуги специалистов, которые составят проект, согласуют его во всех инстанциях и выполнят капитальный ремонт электропроводки всего жилого дома, ну или в крайнем случае, переведут Ваш дом на систему TN-C-S, установят новое ВРУ, проложат новые провода магистралей (стояков) и заведут Вам в квартиру полноценную «трехпроводку»: фазу, ноль и «землю».

Данный вариант по финансам получится достаточно затратный, поэтому читаем третий вариант, который тоже имеет право на жизнь.

3. Обратиться всеми жильцами дома (хотя бы большинством) в управляющую компанию (УК) с предложением плодотворного и плотного сотрудничества. Например, Вы можете  выполнить монтаж заземляющего устройства (контура заземления), про это я подробно рассказывал, или посодействовать в помощи при прокладке магистралей (стояков) электропроводки по этажам. Так сказать действовать «сообща»…Ну а проект на все изменения, естественно, ляжет на плечи УК.

Возможно такой вариант больше подойдет для участников ТСЖ, но тем не менее попробовать можно. В итоге, совместными усилиями Ваш дом возможно переведут на систему TN-C-S, по этажам или шахтам проложат пятипроводную магистраль (стояк), а Вам лишь останется при удобном случае завести к себе в квартиру трехпроводный ввод.

 

Что делать, когда проводка в квартире выполнена по современным требованиям ПУЭ, а питающая линия еще двухпроводная?

Отвечаю: в таком случае все очень просто. В квартирном щитке все защитные проводники РЕ подключаете на свою шину РЕ, но саму шину РЕ никуда не подключаете и оставляете «в воздухе», до тех пор пока Ваш дом не переведут на систему TN-C-S.

P.S. Ну вот пожалуй, я закончу свой длительный рассказ о разделении PEN проводника. Готов выслушать все Ваши вопросы и комментарии. Спасибо за внимание.

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:


Официальный портал муниципального образования ‘Город Томск’: Обращения граждан: Департамент городского хозяйства

В соответствии с требованиями Федерального закона от 02.05.2006 №59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» настоящим разделом официального портала муниципального образования «Город Томск» обеспечивается возможность направления обращения в форме электронного документа в администрацию Города Томска или её органы.
Обращение, поступившее в администрацию Города Томска в форме электронного документа, подлежит рассмотрению в порядке статей 10-12 Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
Гражданин направляет обращение непосредственно в тот орган администрации Города Томска или тому должностному лицу, в компетенцию которых входит решение поставленных в обращении вопросов.
Обращение, поступившее в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу в соответствии с их компетенцией, рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации обращения.
В исключительных случаях, а также в случае направления запроса, предусмотренного частью 2 статьи 10 настоящего Федерального закона, руководитель государственного органа или органа местного самоуправления, должностное лицо либо уполномоченное на то лицо вправе продлить срок рассмотрения обращения не более чем на 30 дней, уведомив о продлении срока его рассмотрения гражданина, направившего обращение.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (21.10.2009):
До каких пор в маршрутках будет игнорироваться право пассажиров на билет? Почему водители не выдают их? Почитайте Налоговый кодекс. Я не хочу каждый раз кланяться, просить билет и нарываться на грубость. Когда же городские власти обяжут их вместе со сдачей давать талоны? Водитель маршрутного такси обязан каждому пассажиру, оплатившему проезд, выдать билет, и неважно, хочет этого человек или нет. Таковы правила. Да и пассажирам выгоднее иметь на руках талончик. Если человек травмируется во время поездки, по билету можно будет узнать не только предпринимателя, который осуществляет перевозку по этому маршруту, но и имя водителя, который был на смене. Ведь номера и серии талонов обязательно регистрируются в бухгалтерии предприятия. Кроме всего прочего, билет – это страховой полис, и только при его наличии можно будет возместить свои убытки на лечение травмы, полученной в маршрутке. Ехал сегодня в маршрутке №19 и у кондуктора попросил билет. Сказала — «Вон висят — сам отрывай». Я ей напомнил, что не я являюсь кондуктором, после чего получил аж сразу 3 билета 92(!!!) года. Без цены, без имени предпринимателя, без ничего… Подняли цены на перевозки, а выполнять элементарные правила не хотят. Причём городские власти это вообще не волнует. А причина проста: если обязать к выдаче билетов, станет очевидно, что цена билет СЛИШКОМ завышена. НЕТ БИЛЕТА — НЕТ ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ОПЛАТЫ. P.s. А ещё можете почитать здесь http://zhest.crazys.info/1254764129-marshrutnyjbespoedel.html

Ответ (03.12.2009):
Уважаемый Евгений! В ответ на Ваше интернет-обращение сообщаем, что в соответствии с Приказом Минтранса РСФСР от 31.12.1981 № 200 «Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте» безбилетным считается пассажир, если он до следующей (после посадки) остановки не оплатил проезд и провоз багажа. Таким образом, обязанности есть не только у водителя, но и у пассажира (он обязан иметь билет). В связи с этим Вы обязаны, как пассажир, требовать от водителя (при отсутствии кондуктора) продажи билета при входе в автобус. Наличие у пассажиров билетов контролируется должностными лицами, уполномоченными перевозчиками, а также иными лицами, на которые такой контроль возложен в соответствии с федеральными законами или законами субъектов Российской Федерации. Так, согласно Закону РФ от 21 марта 1991 года № 943-1 «О налоговых органах в Российской федерации» и Федеральному закону от 22 мая 2003 года № 54-ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт» контроль за соблюдением организациями и индивидуальными предпринимателями требований законодательства об осуществлении денежных расчетов с населением осуществляют налоговые органы. Кроме того, соблюдение лицензиатом установленных законами и иными нормативными правовыми актами в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров относится к лицензионным требованиям и контролируется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Обращаться по возникающим вопросам необходимо в Управление федеральной налоговой службы России по Томской области: пр. Фрунзе, 55, т.28-00-01, 28-00-42, web-адрес: http://www.r70.nalog.ru/ и в Управление государственного автодорожного надзора по Томской области: ул. Котовского, 19, т. 55-63-90. Вместе с тем обращаем Ваше внимание на необходимость указания в обращении места, времени, номеров маршрута и транспортного средства, в котором было совершено нарушение правил перевозки пассажиров и багажа.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (21.10.2009):
Здравствуйте! Поясните, пожалуйста, на каком основании водители маршрутных автобусов позволяют себе курить в салоне автобуса? Насколько я знаю, существует ФЗ от 10.07.2001 № 87-ФЗ, а также ПРАВИЛА перевозок пассажиров…, в которых четко прописано, что ЗАПРЕЩЕНО курить в салоне автобуса! Я понимаю, что многие люди это терпят или относятся как к неизбежному. Я не переношу запаха табака, у меня аллергия. Личного авто у меня нет. Что мне делать? Что делать с курящими во время перевозки пассажиров водителями?

Ответ (30.10.2009):
Уважаемая Светлана! В ответ на Ваше интернет – обращение сообщаем, что в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. № 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» претензии, возникающие в связи с перевозками пассажиров и багажа или предоставлением транспортных средств для перевозки пассажиров и багажа, предъявляются перевозчикам по месту их нахождения (реквизиты перевозчика должны быть размещены в салоне транспортного средства). В случае отсутствия информации о перевозчике Вы можете направить претензию в Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Томской области по адресу: г. Томск, пр. Фрунзе, 103а, тел. 26-05-61.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (21.10.2009):
В нашем доме (Алтайская, 20) из крана с горячей водой бежит холодная, приходится ждать 5-7 минут, только потом идет горячая вода. Иногда срочно нужно горячую воду, но нужно ждать.У меня стоит счетчик, и он накручивает лишнюю воду. Управляющая компания «Жилище» мотивирует это «тупиковой схемой водоснабжения», но почему мы тогда должны оплачивать за холодную воду как за горячую? Скажите, что делать?

Ответ (11.11.2009):
Уважаемая Екатерина! На Ваше обращение, поступившее на официальный интернет-сайт администрации г. Томска, в адрес Департамента городского хозяйства, администрация Советского района сообщает следующее. В диспетчерской службе ООО «УК «Жилище» в настоящее время отсутствуют заявки по неудовлетворительному теплоснабжению и горячему водоснабжению в жилом доме по адресу ул. Алтайская, 20. В Вашем обращении не назван номер Вашей квартиры, в связи с чем специалисты администрации Советского района, как и обслуживающей организации не имеют возможности установить и устранить причину неудовлетворительного горячего водоснабжения.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (21.10.2009):
Добрый день. Во дворе дома по ул.Ленская 14 установлены фонари уличного освещения. Дом уже больше год как сдан и заселен. Но всё это время фонари так и не зажигали. Как говорит УК «Управа», обслуживающая наш дом, что она готова включить фонари, но только за счет жителей дома! Разве это законно?! Это ведь уличное освещение и разве кто-то платит за то, что освещаются улицы?! Тем более в соседнем дворе (Ленская 16), который тоже обслуживается «Управой» фонари горят и жители за них не доплачивают. Да и во всех остальных дворах микрорайона Радужного есть освещение, но обслуживает их УК «Жилсервис ТДСК». Помогите, пожалуйста, решить эту проблему, обяжите УК «Управа» включить нам освещение во дворе. Потому что темнеет рано и при возвращении домой после работы/учебы приходится идти по темному двору, особенно своё беспокойство высказывают женщины и дети. Да и машины на всю ночь приходится оставлять без освещения. Надеемся на вашу помощь.

Ответ (20.11.2009):
Уважаемый Александр! Сообщаем, что наружное освещение территории жилого дома по адресу: ул. Ленская 14 УМП «Томскгорсвет» не принадлежит. Схема подключения данного освещения выполнена через общедомовой прибор учёта электроэнергии. По информации, полученной от генерального директора ООО «Управа» Краснова А.Л., по указанному Вами адресу: ул. Ленская 16, аналогичная схема подключения. На общем собрании, собственниками дома было принято решение о подключении фонарей осещающих территорию их жилого дома. На сегодняшний день технические неисправности устранены в полном объеме и ООО «Управа» готово подключить освещение придомовой территории по итогам проведения общего собрания членов товарищества собственников жилья, при согласии 2/3 собственников жилья. При включении фонарей освещающих территорию будет увеличена сумма оплаты по ОДН (общие домовые нужды). Предлагаем Вам, в соответствии со ст.146 «Жилищного кодекса РФ», инициировать проведение общего собрания членов товарищества собственников жилья, включив в повестку дня интересующий Вас вопрос о включении фонарей освещающих территорию Вашего дома.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (20.10.2009):
Здравствуйте Николай Алексеевич! Можно узнать, а кто придумал делать разметку дороги осенью, когда начало дождей и снега? Все лето разметки на Каштаке не было, спускаясь с каштачной горы, машины ездили, как попало, не зная вообще, в каком ряду они находятся! И это экономия бюджета? То фонари горят в 11 часов утра, то разметка на пару месяцев….

Ответ (16.11.2009):
Уважаемая Виктория! На Ваше обращение по вопросу устройства дорожной разметки по пр. Мира информируем. В связи с подготовкой проведения мероприятий XII Инновационного форума была выполнена горизонтальная разметка по маршруту движения делегаций форума, в том числе и по пр. Мира.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (20.10.2009):
Здравствуйте! Утром 20 октября ехал с работы домой на автобусе по маршруту №14 госномер АС 578 70rus ( или АС 587 70rus — точно не помню), первое что ужаснуло это незакрепленные сиденья — т.е. рама закреплена, а сидушка нет, на многих сидениях! Второе это сгнивший кузов, пол которого с левой стороны был кривой и прогибался на кочках, складывалось чувтсво что на кочке левая часть автобуса просто отвалится! И третье это табличка с номером которая висит в салоне была из другого автобуса, т.е. на табличке в салоне был другой номер! Почему такой автобус выходит на маршрут? Где контроль?

Ответ (26.11.2009):
Уважаемый Денис! Ваши замечания по содержанию салона автобуса АС 578 70RUS маршрута № 13/14 переданы представителю перевозчиков маршрута Глумовой Т.Н. (8-905-991-3170) и перевозчику Лискину Василию Дмитриевичу (634055, г. Томск, ул. Королева, д. 4, кв. 76, тел. 89069544819) для принятия соответствующих мер. В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 № 196 ФЗ «О безопасности дорожного движения», Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами (утверждено Приказом Минтранса РФ от 08.01.1997 №2) организации и водители-предприниматели обязаны обеспечить проведение работ по техническому обслуживанию автобусов в порядке и сроки, определённые действующими нормативными документами. Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утверждено Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 сентября 1984 г.) установлено, что в состав работ по ежедневному техническому обслуживанию автобусов включаются уборочные и моечные работы, а также иные специфические работы, при которых необходимо: — произвести уборку кабины (кузова) и платформы; — вымыть и высушить автомобиль (прицеп, полуприцеп), а в необходимых случаях подвергнуть его санитарной обработке; — обтереть зеркала заднего вида, фары, подфарники, указатели поворотов, задние фонари и стоп-сигнал, стекла кабины, а также номерные знаки. — произвести специфические работы по автобусам: — проверить осмотром состояние пола, подножек, поручней, сидений, стекол окон и дверей салона автобуса, проверить исправность механизма открывания крышек потолочных вентиляционных люков; — проверить действие сигнализации из салона к водителю, приборов освещения в салоне и подножек, габаритных фонарей и маршрутных указателей; — проверить исправность системы вентиляции, а в холодное время года — системы отопления салона; — произвести уборку салона, очистить обивку спинок и подушек сидений. Таким образом, с жалобой на состояние автобуса нужно обращаться, прежде всего, к индивидуальному предпринимателю, реквизиты которого должны быть указаны в салоне автобуса. В соответствии с вступившим в силу с 01.05.2009 Федеральным законом от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля», проверку соблюдения предпринимателями требований об обеспечении технического обслуживания автобусов вправе проводить только должностные лица федеральных органов исполнительной власти, уполномоченные на осуществление такой проверки (Управление государственного автодорожного надзора по Томской области: г. Томск ул. Котовского, д. 19, Управление ГИБДД УВД по Томской области: г. Томск, ул. Иркутский тракт, д. 79.), в порядке и сроки, установленные этим законом.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (19.10.2009):
Уважаемый Николай Алексеевич! Хотелось бы задать вопрос о работе водителей в маршрутных автобусах. Цены на проезд поднимаются! Работа водителей автобусов контролируется, но при этом качество обслуживания становится все ниже и ниже. При этом многие вопросы обслуживания пассажиров стали кассаться их безопассности. Поясню: в целях экономии во многих автобусах не стало кондукторов (они и раньше не во всех автобусах были, но теперь это вообще редкость стала). Водитель вынужден производить рассчет пассажиров сам!!!!!!!!! На ходу конечно!!!!!!!!!!!!!!! Одним глазом смотрит на дорогу, а другим на деньги, чтобы сосчитать их!!!!!!!!!! А как вы думаете где при этом у водителя руки?)))) Правильно, они считают деньги! И перидают сдачу назад пассажирам! И все это на ходу! Ездить страшно! Кстати в правилах дорожного движения не разрешенно даже по сотовому телефону разговаривать, а здесь водитель постоянно на ходу деньги считает! Как с этим быть? И ещё! В каждом автобусе висят обязанности пассажиров в автобусе! А вот обязанностей водителей нет! НИ В ОДНОМ! В лучшем случае какая то инструкция от 1980 года!!!!!!!!!! Во как! И ещё! На дверях почти каждого автобуса написано чтобы пассажир грмче кричал свою остановку! Хотелось бы все же чтобы именно водитель ( если нет кондуктора) сам объявлял все остановки, при чем заранее и громко! Ну и конечно вопрос курения водителей во время движения! Пожалуйста не пишите чтобы в следующий раз я запомнил номер автобуса где происходит подобное и позвонил по телефону в контролирующий орган. ЭТО БЕЗОБРАЗИЕ ТВОРИТСЯ В КАЖДОМ АВТОБУСЕ!!!!!! Заранее благодарю Вас за помощь томичам!!!!!

Ответ (20.11.2009):
Уважаемый Вячеслав Юрьевич! В ответ на Вашем интернет – обращение сообщаем, что в соответствии с постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2009 г. N 112 «Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом» проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам, продажа билетов для проезда в городском и пригородном сообщениях производится в транспортных средствах (кондукторами или водителями). Согласно п.37 указанного выше нормативного документа предусмотрено, что «внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация: а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора — также фамилия кондуктора; б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа; в) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения; г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа; д) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения; е) указатели мест расположения огнетушителей; ж) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства; з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами; и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил.» Указанная Вами «инструкция от 1980 года» — это, возможно, «Правила пользования автобусами городских сообщений» (Приложение 36 к приказу Минтранса РСФСР от 31 декабря 1981 г. № 200). Претензии, возникающие в связи с перевозками пассажиров и багажа или предоставлением транспортных средств для перевозки пассажиров и багажа, предъявляются перевозчикам по месту их нахождения (реквизиты перевозчика должны быть размещены в салоне транспортного средства). В случае отсутствия информации о перевозчике, Вы можете направить претензию в адрес органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа (Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Томской области: Томск, пр. Фрунзе, д. 103а, тел. 260390; Управление федеральной налоговой службы России по Томской области: Томск, пр. Фрунзе, д. 55, тел. 280001, 280042; Управление государственного автодорожного надзора по Томской области: Томск, ул. Котовского, д. 19, тел. 556390, Управление ГИБДД УВД по Томской области: Томск, ул. Иркутский тракт, д. 79, тел. 664422, 664477). В соответствии с компетенцией указанные структуры проводят плановые проверки перевозчиков, а также внеплановые на основании обращений граждан.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (19.10.2009):
Просьба оказать содействие по подключению газа в 4 подъезде дома № 57 по пр. Кирова. Отключили 21 сентября (из-за строительства новой дороги) и до сих пор газоснабжение в нашем подъезде не восстановлено.

Ответ (30.10.2009):
Уважаемая Мария! На Ваше обращение сообщаем, что в настоящее время газоснабжение квартир в подъезде №4, жилого дома №57 по пр. Кирова восстановлено. Заместитель главы администрации Н.А. Смольников

Кому: Паршуто Евгений Валерьянович
Обращение (19.10.2009):
Здравствуйте! Просьба оказать содействие по подключению газа в 4 подезде дома по пр. Кирова, 57. Отключили 21 сентября (вмесет со многими другими домами) и до сих пор не подключили.

Ответ (29.10.2009):
Уважаемая Мария! На Ваше обращение сообщаем, что в настоящее время газоснабжение квартир в подъезде №4, жилого дома №57 по пр. Кирова восстановлено. Заместитель главы администрации Н.А. Смольников

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (16.10.2009):
спасибо за движение троллейбуса №7 через Комсомольский! А не думали ещё сделать поворот налево по Фрунзе, до Трол.депо? хотя бы раз в 20 минут!?

Ответ (01.12.2009):
В ответ на Ваше обращение сообщаем, что организация движения троллейбусов маршрута № 7 через перекрёсток пр. Фрунзе – пр. Комсомольский находится в поле зрения руководства ТГУ МП «Трамвайно-троллейбусное управление». Ввиду сложной конфигурации перекрёстка, связанного с прохождением по нему как троллейбусов, так и трамваев, произвести устройство контактной сети для осуществления левого поворота с пр. Комсомольского на пр. Фрунзе технически не представляется возможным. В настоящее время рассматриваются варианты реконструкции контактной сети на указанном перекрёстке для осуществления правого поворота с пр. Комсомольского на пр. Фрунзе и с пр. Фрунзе на пр. Комсомольский.

Кому: Мельников Александр Александрович
Обращение (16.10.2009):
Здравствуйте! Хотелось бы узнать когда безопасность наладится в пос.Светлом? хотя бы при дорожных знаков! На весь посёлок один знак пешеходный переход, лежачий полицейский-3! ни одного знака уступить дорогу! особенно когда едишь к центру! там вообще непонятно кто кому что обязан! отмыли деньги за присоединение территории, а толку мало! да и ДПС раз в месяц заезжает на 5 минут! а гонщиков гоняет по прямой от 58а и до самого 17 дома меренно не меренно! спасибо Думе горорда Томска! проще на такие мелочи в приёмную президента написать, там то толк будет, это я знаю писал ему как то мой товарищ! только по другому поводу!

Ответ (30.10.2009):
Уважаемый Саныч! В ответ на Ваше письмо, поступившее на сайт администрации города Томска, департамент городского хозяйства администрации города Томска сообщает. На въезде в пос. Светлый установлен знак 5.21 «Жилая зона», в соответствии с указанным знаком максимальная скорость движения не должна превышать более 20 км/ч и установка знака 2.4 «Уступите дорогу» в зоне действия знака «Жилая зона» не целесообразна, так как приоритет движения имеют водители, приближающиеся к перекрестку справа. По вопросу соблюдения правил дорожного движения в указанном поселке сообщаем, что направлено письмо в управление ГИБДД по ТО с просьбой провести контрольные проверки соблюдения правил дорожного движения.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (16.10.2009):
Добрый день. Почему очень часто трамваи не доходят до конечных точек своих маршрутов? Только на этой неделе я и моя жена 3 раза столкнулись с этим (12.10, 14.10, 16.10) на маршруте №1. Например, 14.10 трамвай №1 примерно в 13-30, следовавший с Черемошников, на Плеханова повернул на Лебедева и пошёл по 3-му маршруту. В 8-20 утра трамвай №1 с Черемошников доехал до кинотеатра Родина и дальше не пошел, объяснив, что закрыто движение между Родиной и Батенькова. Вы сейчас пытаетесь возродить муниципальный транспорт, но надо повышать доверие людям к нему. Просто в следующий раз человек уже подумает стоит ли ему ехать на трамвае или переплатить 5р и доехать на машрутке по нужному маршруту. Просьба оказать воздействие на ТТУ, чтоб как можно реже повторялись такие ситуации, особенно в утренние и вечерние часы когда люди едут на или с работы. Если требуется проведение каких-то ремонтных работ, то пусть делают их в ночное время, когда транспорт не ходит. И не мешало бы предупреждать людей на остановках до посадки, что трамвай не следует по маршруту, а не тогда, когда трамвай уже доехал до места вынужденной остановки. Надеюсь на ваше понимание.

Ответ (09.11.2009):
Уважаемый Александр! Описываемые Вами ситуации с изменением схемы движения маршрутов трамвая могут возникать по нескольким причинам: 1) дорожно-транспортные происшествия с участием трамваев, либо на трамвайных путях; 2) технические неисправности подвижного состава; 3) обрыв контактного провода на отдельных участках и т.д. По информации, предоставленной ТГУМП «Трамвайно — троллейбусное управление», основной причиной сбоев в работе горэлектротранспорта являются посторонние аварии (без участия трамвая), происходящие на автодорогах, расположенных в непосредственной близости от трамвайных путей (ул. Р. Люксембург, пр. Кирова, ул. Б. Подгорная). При возникновении перечисленных выше ситуаций диспетчеры ТГУМТ «ТТУ» направляют трамваи по укороченным маршрутам (пример: трамвай маршрута № 1 «Черемошники – к/т «Родина»») либо по другим веткам (пример: трамвай маршрута № 1 от пл. Батенькова направлен на ул. Лебедева по маршруту № 3). Информация об изменении схемы движения трамвая доводится до пассажиров водителями и кондукторами на остановках, диспетчерами на узловых станциях (пл. Батенькова) через громкоговорящее устройство. Более подробную и оперативную информацию о причинах изменений в работе трамваев Вы можете получить у дежурного диспетчера по телефону 53-22-68.

Кому: Паршуто Евгений Валерьянович
Обращение (16.10.2009):
Добрый день. Почему очень часто трамваи не доходят до конечных точек своих маршрутов? Только на этой неделе я и моя жена 3 раза столкнулись с этим (12.10, 14.10, 16.10) на маршруте №1. Например, 14.10 трамвай №1 примерно в 13-30, следовавший с Черемошников, на Плеханова повернул на Лебедева и пошёл по 3-му маршруту. В 8-20 утра трамвай №1 с Черемошников доехал до кинотеатра Родина и дальше не пошел, объяснив, что закрыто движение между Родиной и Батенькова. Вы сейчас пытаетесь возродить муниципальный транспорт, но надо повышать доверие людям к нему. Просто в следующий раз человек уже подумает стоит ли ему ехать на трамвае или переплатить 5р и доехать на машрутке по нужному маршруту. Просьба оказать воздействие на ТТУ, чтоб как можно реже повторялись такие ситуации, особенно в утренние и вечерние часы когда люди едут на или с работы. Если требуется проведение каких-то ремонтных работ, то пусть делают их в ночное время, когда транспорт не ходит. И не мешало бы предупреждать людей на остановках до посадки, что трамвай не следует по маршруту, а не тогда, когда трамвай уже доехал до места вынужденной остановки. Надеюсь на ваше понимание.

Ответ (02.11.2009):
Уважаемый Александр! Описываемые Вами ситуации с изменением схемы движения маршрутов трамвая могут возникать по нескольким причинам: 1) дорожно-транспортные происшествия с участием трамваев, либо на трамвайных путях; 2) технические неисправности подвижного состава; 3) обрыв контактного провода на отдельных участках и т.д. По информации, предоставленной ТГУМП «Трамвайно — троллейбусное управление», основной причиной сбоев в работе горэлектротранспорта являются посторонние аварии (без участия трамвая), происходящие на автодорогах, расположенных в непосредственной близости от трамвайных путей (ул. Р. Люксембург, пр. Кирова, ул. Б. Подгорная). При возникновении перечисленных выше ситуаций диспетчеры ТГУМТ «ТТУ» направляют трамваи по укороченным маршрутам (пример: трамвай маршрута № 1 «Черемошники – к/т «Родина»») либо по другим веткам (пример: трамвай маршрута № 1 от пл. Батенькова направлен на ул. Лебедева по маршруту № 3). Информация об изменении схемы движения трамвая доводится до пассажиров водителями и кондукторами на остановках, диспетчерами на узловых станциях (пл. Батенькова) через громкоговорящее устройство. Более подробную и оперативную информацию о причинах изменений в работе трамваев Вы можете получить у дежурного диспетчера по телефону 53-22-68.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (15.10.2009):
Уважаемый Николай Алексеевич! В связи с изменением движения автобусов на развязке по улице Балтийской, попасть из Академгородка до остановки «Областной рынок » можно только автубусом маршрута №14. При этом маршрутные автобусы под номером 14 едут от улицы Сибирской до Тролейбусного депо, не делая остановок не на «Областном рынке», не на «Кулагина», не на «Троллейбусном депо» на правой стороне по ходу движения .Чтобы попасть на остановку «Областной рынок» необходимо проехать без остановок с ул. Сибирской-О.Кошевого по пр. Фрунзе до Троллейбусного депо и только после разворота на депо, проехав еще две остановки. Теперь приходиться тратить на дорогу намного больше времени (беспользы). На просьбу остановиться на общественных остановках на указанном выше отрезке маршрута водители автобуса №14 — отказывают. По телефону 42-36-10 (диспетчер маршрута) на данную проблему ответили, что водителям маршруток №14 не выгодно останавливаться на этих остановках — теряется их время и иногода садятся люди, которые думают что едут в Академгородок. Работники транспортного комитета при Администрации города Томска по телефону 52-92-01 ответили, что остановки на отрезке маршрута О.Кошевого-Троллейбусное депо по пр. Фрунзе никто не отменял. Прошу помочь вернуть законное право пасссажиров выходить на интересующих их общественных остановках!

Ответ (24.11.2009):
Уважаемая Ирина! В ответ на Ваше интернет — обращение сообщаю, что причиной изменения схем движения маршрутов №№13,14 на период строительства ул. Балтийской является низкая пропускная способность ул. Алтайской и ул. Сибирской. Для обеспечения беспересадочных транспортных связей Академгородка и пр. Фрунзе (ост. «Областной рынок», «ул. Кулагина», «Троллейбусное депо») предусмотрено автобусное движение маршрута № 14 с интервалом 6-8 мин. Обратное направление обеспечивается автобусными маршрутами №№ 13, 16, 35, 53 с интервалами 5-8 мин. С целью исключения пересечения пассажирских потоков на остановках, расположенных на пр. Фрунзе, перевозчиками маршрутов №№ 13, 14 принято решение производить посадку, высадку пассажиров в следующем порядке: 1) маршрут №13 при движении в сторону Академгородка по нечетной стороне пр. Фрунзе; 2) маршрут №14 при движении в сторону Комсомольского проспекта по четной стороне пр. Фрунзе. По завершению строительных работ на ул. Балтийской движение автобусных маршрутов по пр. Фрунзе будет восстановлено в полном объеме. Прошу Вас с пониманием отнестись к сложившейся в настоящий момент ситуации.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (15.10.2009):
здравствуйте!хотела бы спросить,кто у нас в городе занимается остановками?возле магазина «дестский мир»на южной(возле рынка)нет ни остановочного комплекса,ни кармана.это не остановка,а автостоянка какая-то.люди ждут автобус,а машины подъезжают и отъезжают.стоять негде и опасно. еще вопрос о транспорте.обещали,что новый троллейбус №7 пойдет с улицы Фрунзе от троллейбусного депо.но потом изменили почему-то.пожалуйста сделайте новый маршрут:от троллейбусного депо -Комсомольский -79 Гвардейская-Мира.сейчас ездить на работу с Фрунзе на каштак приходится в объезд на 14 маршрутке.Альтернативы этому маршруту нет.хотелось бы ездить быстрее.

Ответ (01.12.2009):
Уважаемая Лариса Генатуловна! В ответ на Ваше обращение сообщаю: — в адрес УГИБДД УВД по Томской области направлено письмо с просьбой об организации дежурства патрульного экипажа ДПС на остановке «Детский мир» для предотвращения стоянки на ней личного транспорта; — в настоящее время рассматриваются варианты реконструкции контактной сети на перекрёстке пр. Фрунзе – пр. Комсомольский для осуществления правого поворота с пр. Фрунзе на пр. Комсомольский. В 2010 году предполагается строительство троллейбусной линии по ул. 79 Гв. Дивизии на участке от ул. Вокзальной до ул. Говорова. Реализация указанных мероприятий позволит рассмотреть возможность организации нового маршрута, по пр. Комсомольский из Советского района в микрорайон «Каштак» Ленинского района

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (15.10.2009):
Когда будет запущен маршрут по улице Клюева? И будут ли там хозяйничать маршрутники на развалившихся ПАЗиках? Сейчас активно застраивается Солнечный, здесь заселены 2 муниципальных дома, а транспорт по сути отдна маршрутка 30, на 25 ездить очень неудобно через весь город, а тут еще 25 маршрут претендует на проезд по Клюева, он и так страшно не удобен с заездом на ОКБ и в сторону города и в направлении в Солнечный, думаю выражу мнение многих жителей микрорайона не нужно допускать старые пазики ни новую трассу — Клюева!!!

Ответ (18.11.2009):
Уважаемая Анна! Благодарим Вас за высказанное мнение и сообщаем, что специалистами комитета по транспорту разработано несколько вариантов организации движения городского пассажирского транспорта (автобусов, троллейбусов) по ул. Клюева. В настоящее время схемы движения тщательно прорабатываются совместно со специалистами УГИБДД УВД по Томской области с точки зрения обеспечения условий безопасности и удобства для населения. Открытие новых и (или) изменение схем движения действующих маршрутов запланировано по завершению строительства ул. Балтийской и ул. Елизаровых При открытии нового маршрута будет проведен конкурс, который позволит выявить перевозчика, способного обеспечить лучшее качество и условия предоставления услуг по регулярным перевозкам пассажиров и багажа. В случае если трасса маршрута будет допускать использование автобусов большой пассажировместимости, то одним из условий конкурса будет обязательное наличие у перевозчика автобусов данной вместимости.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (15.10.2009):
Здравствуйте, Николай Алексеевич! Пишу от имени трудящихся Каштака. Прошу рассмотреть и РЕШИТЬ вопросы, которые наболели и уже просто не знаешь куда и кому жаловаться. 1. уполномочить директора трамвайно-троллейбусного депо пересмотреть расписание движения троллейбусов в «час пик», т.е. касается маршрута № 6. с конечной остановки трол.депо. Сразу после 18 час. идет трол.№ 2 и всё! Затем Караван троллейбусов из города прямо в парк. Я всегда насчитываю 8-9 разных маршрутов.Следующий, как практически всегда бывает, уходит в город 18-45 ч. Вы считаете, это норма???? Можно отписаться тем, что нехватает машин, обслуживающего персонала и т.д., но это не ответ. Вы должны контролировать, чтобы услуги были качественными. Четко должны работать Ваши помощники, отрабатывать свою заработную плату? В связи с ремонтом автодороги на Восточке, по новой схеме движения, маршрут авт.№ 16 объезжает конец Фрунзе. 2. Обязать руководителей перевозчиков маршрутных автобусов, на линию без кондуктора не выпускать (как найти кондуктора и как платить ему, не наша проблема). Неоднократно сталкиваешься с тем, когда водитель расчитывает пассажира на ходу, он выезжает на встречную полосу. Безнаказанность и безответственность в решении этого вопроса приводит к многочисленным жертвам. Извините, что большое обращение. Надеемся получить ответ, а не отписку.

Ответ (02.12.2009):
Уважаемая Тамара Павловна! В ответ на Ваше обращение сообщаю, что в соответствии с информацией, предоставленной ТГУ МП «Трамвайно-троллейбусное управление», троллейбусы маршрута № 2 в вечернее время отходят от остановки «Троллейбусное депо» по следующему расписанию: 17.58, 18.10, 18.27, 18.49, 19.09, 19.30, 19.47, 20.12. В связи с отсутствием в обращении конкретной даты сбоя в движении троллейбусов на маршруте, дать пояснение о его причинах не представляется возможным. Предлагаю по вопросам соблюдения расписания горэлектротранспортом обращаться первоначально на предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление». Вопрос наличия в автобусе кондуктора регулируется Приказом Минтранса РСФСР от 31 декабря 1981 №200 «Об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте», Приказом Минавтотранса РСФСР от 24.12.1987 №176 «Об утверждении правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР». Данные нормативные документы предусматривают возможность работы автобуса без кондуктора. Вместе с тем обращаю Ваше внимание на возможность предъявления претензии на качество пассажирских перевозок по муниципальным маршрутам города Томска, в зависимости от её характера, по следующим адресам: — Управление ГИБДД УВД по Томской области, ул. Иркутский тракт, 79, т. 66 — 44 – 22; — Управление Государственного автодорожного надзора (УГАДН) по Томской области, ул. Котовского,19, т. 55-63-90; — территориальный орган Роспотребнадзора в Томской области — пр. Фрунзе, 103а, т. 26-03-29.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (14.10.2009):
Доброго дня! Подскажите, как можно выжить по адресу Водяная 90/5 если на улице снег, а дома нет отопления и горячей воды??? Сколько можно издеваться над людьми?

Ответ (21.10.2009):
Уважаемая Людмила! В ответ на Ваше обращение, поступившее на сайт администрации города Томска по вопросу отсутствия теплоснабжения в жилом доме, расположенном по адресу: г. Томск, ул. Водяная, д. 90/5, департамент городского хозяйства администрации г. Томска сообщает следующее. Отсутствие теплоснабжения в Вашем доме было связано с повреждением на подводящих сетях теплоснабжения. После устранения данного повреждения теплоснабжение дома было возобновлено Томским филиалом ОАО «Территориальная генерирующая компания № 11» 15.10.2009 г. В настоящее время теплоснабжение дома осуществляется.

Кому: Николайчук Николай Алексеевич
Обращение (13.10.2009):
Добрый день! Не так давно на Каштачной горе наконец-то была сделана дорожная разметка (все лето дорога была без нее). Этой разметки хватило от силы на 2-3 недели, сейчас ее практически не видно. Очевидно, что разметка была нанесена с нарушением стандартов. Почему никто не контролировал качество работ и соответствия стандартам? Получается, что бюджетные деньги потрачены впустую. Я предполагаю, что нанесение разметки проводилось в предверье посещения Томска высокопоставленных гостей из Москвы, а отнюдь не для безопасности движения. Для чего нужна такая показуха?

Ответ (06.11.2009):
Уважаемый Александр! В ответ на Ваше письмо, поступившее на сайт администрации города Томска, департамент городского хозяйства города Томска сообщает. Дорожная разметка по пр. Мира была выполнена, в связи с подготовкой проведения мероприятий Инновационного форума, по маршруту движения делегации форума. Разметка была выполнена силами ООО «Индор-Знак» без проведения оплаты за выполнение работ.

Кому: Департамент городского хозяйства
Обращение (13.10.2009):
У меня тот же вопрос по Учебной 8,бывшим председателем было похищено большая сумма денег- соответственно услуги на эту сумму предоставлены не были.!!!! Однако ТСЖ в лице нового председателя вынудило нас оплатить неполученные услуги, пригрозив отключением элэнергии.(уголовное наказуемо это кстати). Какая сумма была похищена, не уточните. И не отсылайте нас к председателю, если б этот вопрос м.б. решить без вас- было бы все ок.

Ответ (29.10.2009):
Уважаемая Юлия! На Ваше обращение по вопросу деятельности бывшего председателя ТСЖ «Наш дом», расположенного по адресу: г.Томск, ул. Учебная, д. 8, сообщаем следующее. По информации, предоставленной действующим председателем ТСЖ Т.Н. Ховриной, решением правления ТСЖ от 16.02.2005г. было сформировано Положение о резервном фонде на погашение задолженности перед поставщиками жилищно-коммунальных услуг, в связи с задолженностью бывшего председателя ТСЖ «Наш дом» Д. Н. Шминдрука. Кроме того, в Вашем доме не имеется муниципальных квартир, следовательно, как-либо участвовать в финансовой и иной деятельности ТСЖ «Наш дом» администрация района не вправе. Согласно ст. 147-150 ЖК РФ все поставленные Вами вопросы являются исключительной компетенцией правления ТСЖ и ревизионной комиссии, в функции которой входит не реже чем один раз в год проводить ревизию финансовой деятельности товарищества и представлять общему собранию заключение о смете доходов и расходов, отчет о финансовой деятельности и размерах обязательных платежей и взносов. За более подробной информацией, а также для ознакомления с соответствующими документами, Вы можете обратиться к Вашему председателю — Ховриной Татьяне Николаевне, тел. 8-909-547-1192. Глава администрации В.А. Денисович

6 Распространенные проблемы с подключением проводов и их решения

Многие проблемы с электричеством в доме связаны с различными вариантами одной и той же существенной проблемы: неправильно выполненными или ослабевшими со временем проводными соединениями. Возможно, вы унаследовали проблему от предыдущего владельца или от электрика, который сделал некачественную работу, или, возможно, это результат работы, которую вы сделали сами. Многие проблемы с проводным соединением не являются чьей-либо виной, а являются просто результатом времени.Провода находятся в постоянном цикле нагрева и охлаждения, расширения и сжатия. Каждый раз, когда используется выключатель или подключаются устройства, и естественным результатом всего этого использования является то, что проводные соединения могут со временем ослабнуть.

Ваша электрическая система имеет множество средств защиты от опасности из-за плохих проводных соединений, таких как система заземления, автоматические выключатели и защита GFCI и AFCI. Тем не менее, существует опасность искрообразования и дугового разряда всякий раз, когда в вашей системе есть плохое соединение проводов.Многие из этих проблем довольно легко обнаружить и устранить домовладельцу, в то время как с другими лучше всего справится профессиональный электрик. Понимание того, где обычно возникают эти проблемы, поможет вам решить, как с ними справиться.

Инструменты и материалы

  • Фонарик
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Отвертки
  • Универсальный нож
  • Соединители проводов (проволочные гайки)
  • Защита для глаз
  • Электрический провод различного сечения

Вот шесть очень распространенных мест, где возникают проблемы с подключением проводов.

Ослабленные соединения проводов в выключателях и розетках

Безусловно, наиболее распространенной проблемой является ослабление винтовых клеммных соединений настенных выключателей и розеток. Поскольку эти приспособления чаще всего используются в электрической системе, это места, на которые следует обратить внимание в первую очередь, если вы подозреваете проблемы с проводным соединением.

О слабом соединении проводов в выключателе, розетке или светильнике часто сигнализирует жужжание или потрескивание или мерцание светильника.

Чтобы решить эту проблему, необходимо сначала отключить питание предполагаемого настенного выключателя, светильника или розетки. При отключенном питании вы можете снять крышку и с помощью фонарика внимательно осмотреть винтовые клеммы внутри, к которым подключены провода. Если вы обнаружите, что они ослаблены, осторожно затяните винтовые клеммы на проводах. По всей вероятности, это решит проблему.

Иногда вы можете обнаружить, что проводные соединения выполняются через вставные фитинги на задней стороне выключателя или розетки.Этот метод подключения печально известен своей склонностью к отказам — настолько, что большинство профессиональных электриков вообще не используют вставные фитинги, а вместо этого выполняют все соединения проводов с помощью винтовых клемм по бокам выключателя или розетки. . Если вы обнаружите, что ваше устройство оснащено вставными фитингами, вы можете удалить их и снова подключить провода к винтовым клеммам на устройстве.

Наконец, если внутри коробки есть сквозные соединения проводов, выполненные с помощью проволочных гаек или разъемов другого типа, проверьте их, чтобы убедиться, что провода плотно соединены друг с другом.Ослабленный разъем также является распространенным источником проблем.

Соединения проводов с помощью изоленты

Классическая ошибка соединения проводов возникает, когда провода соединяются вместе с помощью изоленты, а не с помощью гайки или другого санкционированного разъема.

Чтобы устранить проблему, сначала отключите питание схемы. Затем снимите изоленту с проводов и зачистите их. Убедитесь, что видно достаточное количество оголенных проводов (для большинства разъемов это означает около 3/4 дюйма), затем соедините провода вместе с помощью проволочной гайки или другого одобренного разъема (теперь есть вставные разъемы, которые нравятся некоторым профессионалам). использовать).

Если концы проводов повреждены, вы можете отрезать концы проводов и снять около 3/4 дюйма изоляции, чтобы обеспечить правильное соединение проводов с гайкой.

Два или более провода под одной винтовой клеммой

Другая распространенная проблема с подключением проводов возникает, когда вы обнаружите, что два или более провода проходят под одной винтовой клеммой на выключателе или розетке. Это явный признак любительской работы и явная пожароопасность. Допустимо иметь по одному проводу под каждой из двух винтовых клемм сбоку розетки или выключателя, но заклинивание двух проводов под одним винтом является нарушением правил.Чаще всего это наблюдается, когда два оголенных медных заземляющих провода находятся под заземляющим винтом на розетке или выключателе, но вы также можете иногда обнаружить горячие провода или нейтральные провода, подключенные к одной винтовой клемме.

Чтобы решить эту проблему, еще раз, этот ремонт включает в себя сначала отключение питания. Затем два поврежденных провода снимаются с их винтовых клемм. Отрежьте 6-дюймовую косичку того же цвета, что и два провода (используйте зеленую косичку, если вы соединяете два оголенных медных провода заземления).Зачистите 3/4 дюйма изоляции с каждого конца косички, затем соедините один конец с двумя только что отсоединенными проводами с помощью соединителя проводов (гайки). Теперь присоедините свободный конец провода косички к винтовой клемме, которая когда-то удерживала два провода.

По сути, вы создали мост или дорожку, которая соединяет оба провода с нужным винтовым зажимом на розетке или выключателе.

Примечание: Убедитесь, что провод косички имеет такое же сечение, что и провода цепи.В 15-амперной цепи обычно используется провод 14-го калибра; в 20-амперной цепи используется провод 12-го калибра.

Открытые провода

Довольно часто, особенно при любительских электромонтажных работах, можно увидеть соединение с винтовыми клеммами или соединение с гайкой, где слишком много (или слишком мало) оголенного медного провода видно на проводах. При винтовых клеммных соединениях должно быть достаточно зачищенного оголенного медного провода, чтобы полностью обернуть его вокруг винтовой клеммы, но не настолько, чтобы излишки оголенного медного провода выступали из винта.Это прекрасный баланс: слишком мало оголенного медного провода позволяет винту при затяжке опираться на изоляцию, а не на сам провод, в то время как слишком много оголенного провода может закоротить, если он коснется металлической коробки или других проводов. Провода должны быть обмотаны по часовой стрелке вокруг винтовых клемм; если они перевернуты, они могут быть склонны к ослаблению.

В случае соединений с проволочными гайками весь оголенный медный провод должен быть скрыт под пластиковой крышкой, при этом оголенный провод не должен быть виден в нижней части проволочной гайки.

Чтобы решить эту проблему, выключите питание устройства, затем отсоедините провода и либо обрежьте лишний провод, либо снимите дополнительную изоляцию, чтобы обнажить необходимое количество провода. Затем снова подсоедините провода к их винтовым клеммам или гайкам. Слегка потяните за провода, чтобы убедиться, что они надежно подключены.

Ослабленные соединения на клеммах автоматического выключателя

Менее распространенная проблема, когда горячие провода на автоматических выключателях в главном сервисном щите не плотно подключены к выключателю.Когда это происходит, вы можете заметить мерцание индикаторов или проблемы с обслуживанием приборов по всей цепи. При подключении к автоматическим выключателям обязательно снимите с провода необходимое количество изоляции и убедитесь, что только оголенный провод находится под клеммной щелью, прежде чем затягивать. Изоляция под гнездом подключения является нарушением правил.

Для устранения проблемы ремонтом на главном щите обслуживания должен заниматься профессиональный электрик. Любителям следует пытаться выполнять этот ремонт только в том случае, если они достаточно опытны и хорошо разбираются в электрических системах.

Электрик решит эту проблему, выключив выключатель, а затем отсоединив его от горячей шины на главной сервисной панели. Он или она проверит горячий провод, подключенный к выключателю, чтобы убедиться, что винт затянут, что под клеммой нет изоляции и нет лишнего оголенного медного провода. После завершения ремонта электрик установит выключатель на место на горячей шине и снова включит выключатель.

Неисправные соединения нейтрального провода на панелях автоматических выключателей

Другая менее распространенная проблема — и еще одна, с которой обычно справляются профессионалы, — это когда белый провод цепи неправильно подключен к нулевой шине на главной сервисной панели.Симптомы здесь будут аналогичны симптомам с неисправным горячим проводом.

Чтобы решить эту проблему, электрик проверит, чтобы нейтральный провод был достаточно зачищен и правильно прикреплен к нейтральной шине.

Общие требования к установке, часть VI

Национальный электротехнический кодекс (NEC) Статья 110 «Требования к электрическим установкам» применяется в целом ко всем электрическим установкам, как и все статьи, расположенные в первых четырех главах.Темы, упомянутые в области (110.1), включают проверку и одобрение, установку и использование, доступ к электрическим проводникам и оборудованию и пространство вокруг них, кожухи, предназначенные для входа персонала, и туннельные установки.

В то время как сфера охвата затрагивает ряд тем, статья 110 также охватывает довольно много других. Некоторые из этих других предметов включают напряжения; проводники; целостность проводки; прерывание рейтинга; избирательная координация; механическое выполнение работы; монтаж и охлаждение электрооборудования; маркировка, предупреждающая об опасности вспышки дуги, которая включает новый раздел для маркировки опасности, наносимой в полевых условиях; различные требования к средствам отключения; и типы корпусов.

Важной темой, ранее не упомянутой, являются электрические соединения. Общие требования к электрическим соединениям приведены в 110.14; этот раздел разделен на три подзаголовка, которые включают клеммы, соединения и температурные ограничения. При подсоединении проводников к клеммным частям необходимо тщательно следить за тем, чтобы соединение было хорошим и проводники не были повреждены. Присоединение проводников к клеммным частям должно производиться с помощью напорных соединителей (в том числе винтовых), наконечников под пайку или сращивания с гибкими выводами [110.14(А)]. В этом разделе указано, что для проводников калибра 10 AWG или меньше разрешено соединение с помощью винтов или шпилек для скрепления проводов, а также гаек с перевернутыми наконечниками или их эквивалентов. Подключение проводника 8 AWG или большего размера к стяжному винту является нарушением этого раздела.

Например, будет установлена ​​30-амперная (А), однофазная, 208-вольтовая (В) розетка с замком. Эта розетка должна располагаться на значительном расстоянии от устройства защиты от перегрузки по току в ответвленной цепи. Чтобы удержать падение напряжения в пределах рекомендуемого процента в 210.19(A) Информационная записка № 4, будут установлены проводники размера 8 AWG. Устройство перегрузки по току, подающее питание на розетку, представляет собой двухполюсный автоматический выключатель на 30 А. Заделки на выключателе представляют собой наконечники, указанные для проводников 10 и 8 AWG. Поскольку наконечники указаны для проводов 8 AWG, разрешается подключать проводники 8 AWG к автоматическому выключателю на 30 А. Проводники подключаются к розетке с помощью винтов для связывания проводов. В соответствии со стандартом 110.14(A) проводники 10 AWG являются проводниками самого большого диаметра, которые можно присоединить к стяжным винтам.Следовательно, было бы нарушением оборачивать проводники 8 AWG вокруг клеммных винтов на розетке 30 А (см. рис. 1).

Поскольку проводники 8 AWG не должны заканчиваться с помощью стяжных винтов, для розетки на рис. 1 требуется другой метод установки. провода на проводники 8 AWG. В соответствии со стандартом 110.14(A) проводники 10 AWG могут быть намотаны на клеммные винты на этой розетке.Поскольку меньшие проводники (10 AWG) будут присоединены к большим проводникам (8 AWG), будет ли это нарушением 240.4? Как указано в 240.4, проводники, кроме гибких шнуров, гибких кабелей и проводов крепления, должны быть защищены от перегрузки по току в соответствии с их допустимой нагрузкой, указанной в 310.15, если иное не разрешено или не требуется в 240.4(A)–(G). Сращивание проводов-перемычек 10 AWG с проводниками 8 AWG не будет нарушением в этой установке, поскольку устройство перегрузки по току рассчитано на 30 А.Пока поправочные или поправочные коэффициенты не снижают допустимую силу тока до 25 А или менее, проводники 10 AWG будут защищены от перегрузки по току в соответствии с силой тока, указанной в 310.15 (см. рис. 2).

Последнее предложение в 110.14(A) содержит два положения. Первое положение гласит, что под клеммой допускается только один проводник, если клемма не указана для более чем одного проводника. Это положение согласуется с пунктом 110.3(B), в котором говорится, что перечисленное или маркированное оборудование должно устанавливаться и использоваться в соответствии с любыми инструкциями, включенными в перечень или маркировку.Механические наконечники с одной клеммой (обычно называемой одной гильзой) обычно указываются для одного проводника. Если в механический наконечник, указанный для одного проводника, было установлено более одного проводника, это будет нарушением 110.14 (A) и 110.3 (B). Существуют механические наконечники, предназначенные для заделки более чем одного проводника, но они имеют одну заделку или ствол для каждого проводника. Например, механические наконечники с двумя стволами предназначены для подключения двух проводников, механические наконечники с тремя стволами — для подключения трех проводников и т. д.(см. рис. 3).

Положение статьи 408, относящееся к заземлению проводников в щитах, аналогично требованию 110.14(A). Статья 408 распространяется на распределительные щиты, распределительные устройства и щиты. Если не соблюдается исключение, каждый заземляющий проводник должен заканчиваться внутри щита отдельной клеммой, которая не используется также для другого проводника [408.41]. Некоторые клеммные колодки в щитах указаны для более чем одного проводника на клемму, но будьте осторожны.Есть ограничения. Например, в списке для щита в этом примере два проводника заземления оборудования могут быть подключены к клемме для медных проводников размером 14–12 AWG или алюминия 12–10 AWG. В спецификации этого щита указано, что допускается установка двух проводников под одной клеммой, но эти проводники должны быть заземляющими проводниками оборудования. Не допускается установка двух заземляющих или нулевых проводников под одним зажимом. Также в этом примере размеры проводников ограничены медью 14–12 AWG или алюминием 12–10 AWG (см. рис. 4).

Второе положение в 110.14(A) гласит, что клеммы, используемые для соединения алюминия, должны иметь соответствующую маркировку. Большинство, если не все, механические наконечники из алюминиевого сплава предназначены для медных или алюминиевых проводников. Медные механические наконечники обычно указываются только для медных проводников. Маркировка AL9CU или CU9AL на наконечнике указывает на то, что он подходит для использования с медными или алюминиевыми проводниками. Цифра 9 означает, что наконечник имеет номинальную температуру проводника 90°C. Маркировка AL7CU или CU7AL на наконечнике означает, что он указан для медных и алюминиевых проводников.Цифра 7 указывает на номинальную температуру проводника 75°C (см. рис. 5).

Требования к сращиванию проводников приведены в 110.14(B). В первом предложении говорится, что проводники должны быть сращены или соединены с помощью устройств для сращивания, предназначенных для использования, или путем пайки, сварки или пайки с помощью легкоплавких металлов или сплавов. Сращивание или соединение проводников сращивающими устройствами производят чаще, чем сращивание проводов пайкой, сваркой и пайкой.

Соединители для проводов (обычно называемые в данной области гайками для проводов) и вставные соединители для проводов являются наиболее распространенными примерами устройств для сращивания проводников, предназначенных для использования.Если проводники припаяны, сначала механически и электрически соедините или соедините проводники, чтобы они были надежно закреплены без пайки, а затем припаяйте проводники. Все места сращивания и соединения, а также свободные концы проводников должны быть покрыты изоляцией, эквивалентной изоляции проводников, или изолирующим устройством.

С проволочными соединителями и вставными соединителями проводов, если нет оголенных проводников, само устройство будет служить эквивалентной изоляцией. Последнее предложение в 110.14(B) требует, чтобы соединители проводов или средства сращивания, установленные на проводниках, которые будут проложены непосредственно под землей, были перечислены для такого использования. Обычные разъемы для проводов не указаны для прямого захоронения, но есть множество доступных продуктов.

Колонка следующего месяца продолжает обсуждение Статьи 110.

Статья 370 — Коробки, корпуса кабелепроводов и фитинги

370-23(d)(2) Корпуса, крепящиеся к опорным тросам Корпус может быть прикреплен к несущему тросу подвесного (подвесного) потолка при соблюдении требований Разделов 300-11(a) и 370-23(d)(2).Как указано в Разделе 370-23(d), размер корпуса не может превышать 100 кубических дюймов. Оболочка должна быть надежно закреплена на опорном тросе с помощью специально предназначенного для этого крепежного устройства. Как упоминалось в выпуске In Focus за прошлый месяц, доступны крепежные детали, которые подходят для различных вариантов установки. Некоторые вешалки предназначены для крепления коробок к проводам. Опорные тросы, не обеспечивающие надежной поддержки, не допускаются в качестве единственной поддержки. Ящики также можно поддерживать, устанавливая независимые (дополнительные) опорные тросы.Провода, используемые для поддержки ограждения, должны быть закреплены или закреплены на каждом конце так, чтобы они были натянуты (натянуты) в полости потолка. Помимо того факта, что крепление только одного конца опорного провода является нарушением, за исключением случаев туго, застежка не будет работать должным образом. Раздел 300-11(a) содержит требования к креплению и поддержке кабельных каналов, кабельных сборок, шкафов и фитингов. Использование опорных проводов подвесного потолка для поддержки каналов или кабелей является нарушением.Поэтому должны быть установлены независимые опорные провода. В зависимости от типа полости в потолке (огнестойкая или неогнестойкая) независимым опорным тросам может потребоваться отличительный атрибут от тех, которые поддерживают потолочный узел. Эти провода можно отличить по цвету, маркировке или другим эффективным средствам. Несущие тросы в полости неогнестойкой конструкции перекрытия перекрытия или крыши-потолка не требуют внешнего вида, отличного от внешнего вида опорных тросов потолка. [300-11(a)(2)] С другой стороны, опорные тросы в полости противопожарного перекрытия или крыши-потолка должны иметь внешний вид, отличный от тех, которые являются частью огнестойкой конструкции. .[300-11(а)(1)] Несмотря на то, что корпус поддерживается опорным проводом, требования к поддержке кабельных каналов остаются прежними. Например, электрическая металлическая трубка (EMT) должна быть надежно закреплена в пределах 3 футов от каждой розетки, распределительной коробки, коробки устройства, шкафа, корпуса кабелепровода или другого конца трубки. [348-13] Если конструктивные элементы не позволяют легко закрепить в пределах 3 футов, непрерывные отрезки ЕМТ могут быть закреплены в пределах 5 футов. [348-13 Исключение № 1] Как упоминалось в выпуске In Focus за прошлый месяц, кабели и кабельные каналы не могут поддерживаться потолочными решетками или опорными проводами потолочных решеток, за исключением случаев, предусмотренных в Разделе 300-11(a)(1) или (2). ).370-23(e) Корпуса (без устройств или приспособлений), поддерживаемые Raceways Корпус, не содержащий устройств или не поддерживающий никаких приспособлений (или другого оборудования), может поддерживаться входными кабельными каналами, если соблюдены все четыре условия в Разделе 370-23(e). Как правило, сами корпуса должны быть жестко и надежно закреплены на месте, как это предусмотрено в Разделе 300-11(а). Корпуса обычно крепятся на месте с помощью винтов, гвоздей, кронштейнов и т. д. При соблюдении всех четырех требований раздела 370-23(e) дополнительная опора для корпуса не требуется.При таком типе установки корпус поддерживается прикрепленными дорожками качения. Во-первых, размер корпуса не должен превышать 100 кубических дюймов. Чтобы найти размер квадратного (или прямоугольного) ящика в кубических дюймах, просто умножьте высоту на ширину и на глубину. Например, одноместный защищенный от атмосферных воздействий бокс с размерами 4 1/2 дюйма в высоту, 3 дюйма в ширину и 2 1/4 дюйма в глубину имеет размер 302/5 кубических дюймов (4 1/2 часа ¥ 3 Вт ¥ 21 дюйм). 4д = 303/8). Этот размер в кубических дюймах не следует путать с минимальной вместимостью в кубических дюймах для металлических ящиков, как указано в Таблице 370-16(а).Емкость в кубических дюймах — это площадь коробки, доступная для проводников, а не размер коробки. Размер круглой коробки можно определить, просто умножив радиус на радиус, умноженный на глубину, умноженный на 3,1416. Радиус круга — это расстояние от центра до внешнего края этого круга. Другими словами, это половина длины диаметра. Диаметр — это просто расстояние по окружности через центр. Следовательно, радиус круглой коробки размером 41/2 дюйма равен 21/4 дюйма. Круглая коробка размером 41/2 дюйма и глубиной 2 дюйма имеет размер 314/5 кубических дюймов (21/4r ¥ 21/4r ¥ 2d ¥ 3.1416 = 314/5). Корпус, поддерживаемый дорожками качения, также должен иметь резьбовые вводы или втулки, определенные для этой цели. Стандартные металлические коробки с выбивными отверстиями для кабелепроводов (KO) не соответствуют этой квалификации, если только не используются втулки для кабелепроводов, предназначенные для этой цели. Всепогодные коробки с резьбовыми вводами соответствуют этому положению. Другое условие требует, чтобы корпус поддерживался двумя или более кабелепроводами. Один кабелепровод не может поддерживать корпус, за исключением корпуса кабелепровода, состоящего только из одного ввода кабелепровода.Каждый поддерживающий кабелепровод (не менее двух) должен быть туго закручен в корпус или втулку кабелепровода. Так как только два типа кабелепровода могут иметь резьбу, опорные кабелепроводы ограничиваются либо жестким металлическим кабелепроводом, либо промежуточным металлическим кабелепроводом. Если все входы кабелепровода не находятся на одной стороне, каждый кабелепровод должен быть закреплен в пределах 3 футов от корпуса. После выполнения всех четырех требований дополнительная поддержка корпуса не требуется. Помните, что эти требования относятся к корпусу, который не содержит устройства или не поддерживает приспособления или другое оборудование.Если опорные каналы входят в корпус с одной и той же стороны, расстояние в 3 фута для крепления канала больше не допускается. Первые три требования, как было указано ранее, остаются прежними, это: 1) размер ограждения не должен превышать 100 кубических дюймов; 2) корпус должен иметь резьбовые входы или ступицы, определенные для этой цели; и 3) корпус должен поддерживаться двумя или более кабелепроводами, ввинченными в корпус или втулки с ключом. Когда все кабелепроводы, поддерживающие корпус (обычно два), находятся на одной стороне, каждый кабелепровод должен быть закреплен в пределах 18 дюймов от корпуса.Единственное отличие состоит в том, что каждый кабелепровод должен быть закреплен в пределах 18 дюймов от корпуса, а не 36. Кабелепроводы (кабелепроводы) Кабелепроводы (кабелепроводы) любого размера могут поддерживаться прикрепленными дорожками качения, как указано в исключении к Разделу 370-23(e). Если корпус кабелепровода не поддерживается независимо, для поддержки необходимо установить две направляющие. Единственный корпус кабелепровода, не требующий двух поддерживающих каналов, — это корпус кабелепровода, имеющий только один ввод кабелепровода. Корпус кабелепровода типа E, который имеет только один ввод кабелепровода, может поддерживаться одним каналом.В отличие от корпусов, размер которых не может превышать 100 кубических дюймов, корпуса кабелепроводов любого размера могут поддерживаться прикрепленными лотками. Допускаются два дополнительных типа каналов для поддержки, при условии, что проходной размер корпуса кабелепровода не превышает наибольшего проходного размера поддерживающего канала. Помимо жесткого металлического и промежуточного металлического трубопровода, в качестве средств поддержки допускаются жесткие неметаллические трубопроводы и ЭМП. Использование жесткого неметаллического кабелепровода или ЕМТ в качестве опоры разрешено только в том случае, если размер прохода кабелепровода соответствует или превышает размер прохода тела кабелепровода.Иногда требуется дополнительное пространство внутри корпуса кабелепровода, но не внутри прикрепленных каналов. Таким образом, корпус кабелепровода большего размера устанавливается без увеличения торгового размера каналов. Поскольку торговый размер корпуса кабелепровода больше, чем у входных каналов, ни жесткий неметаллический кабелепровод, ни EMT не могут поддерживать корпус кабелепровода. [347-2(h) и 348-5(5)] Это не означает, что все корпуса трубопроводов большого размера должны иметь независимые опоры. Тело трубопровода, размер которого не превышает 100 кубических дюймов, может поддерживаться либо жестким металлическим, либо промежуточным металлическим трубопроводом, если установка соответствует Разделу 370-23(e).1-дюймовый корпус трубопровода типа C размером менее 100 кубических дюймов устанавливается между двумя блочными стенами. После установки переходных втулок два 1/2-дюймовых жестких металлических кабелепровода ввинчиваются в корпус кабелепровода с ключом. Канатные дорожки закреплены в пределах 3 футов от корпуса кабелепровода. Эта установка соответствует Кодексу и поэтому приемлема. (См. рис. 7.) Для этой установки замена жесткого неметаллического кабелепровода или ЭМП является нарушением. В следующем месяце In Focus, начиная с раздела 370-23(f), продолжит обсуждение статьи 370, часть B, установка.Раздел 370-23(f) охватывает требования к корпусам, содержащим устройства или приспособления, поддерживаемые кабельными каналами. С МИЛЛЕРОМ, владельцем Lighthouse Educational Services и автором Иллюстрированного руководства по Национальным правилам электротехники, можно связаться по телефону (615) 333-3336 или по электронной почте [email protected]

Правила NEC и оптоволоконных кабелей и кабельных каналов

Время для быстрой поп-викторины. Где NEC предоставляет все свои требования к методам подключения? Если вы ответили на главу 3, вы почти правы.При монтаже волоконно-оптических кабелей требования к способам прокладки находятся в ст. 770. Только когда ст. 770 ссылок на разделы гл. 2 и ст. 300, они применяются к оптоволоконным кабелям и кабельным каналам [770.3].

Например, подраздел 770.113 относится к 300.22, который применяется при прокладке волоконно-оптических кабелей и кабельных коробов для оптоволокна в воздуховодах и камерах. Артикул 770 не относится к 300.15, поэтому вам не нужно класть оптические сращивания в коробки.

Статья 770 также применяется к композитным кабелям, в которых оптические волокна сочетаются с токоведущими жилами.Их можно использовать только там, где оптические волокна и электрические проводники с током функционально связаны [770.133(A)]. Поскольку NEC рассматривает эти электрические кабели [770.3(B)], они должны соответствовать соответствующим требованиям глав с 1 по 4.

Механические вопросы

Вы должны устанавливать оборудование и кабели аккуратно и качественно [770.24]. Одним из следствий этого является то, что прокладка ваших кабелей не может мешать доступу к оборудованию [770.21]. Например, вы должны установить их так, чтобы они не опирались на потолочные плиты и не блокировали доступ.

В идеале вы проложите эти кабели с опорами, которые крепятся к элементам рамы. Но такой подход в потолочном пространстве не всегда экономически выгоден или даже возможен. Тем не менее, вы должны использовать этот подход для открытых кабелей, чтобы гарантировать, что кабель не будет поврежден при обычном использовании здания. Закрепите кабели с помощью хомутов, скоб, вешалок, кабельных стяжек или подобных приспособлений, разработанных и установленных таким образом, чтобы не повредить кабель ( Рис.1 ).

Рис. 1. В соответствии с NEC убедитесь, что вы закрепляете кабели с помощью хомутов, скоб, подвесок, кабельных стяжек или аналогичных приспособлений, разработанных и установленных таким образом, чтобы не повредить их.

Вы можете поддерживать каналы и кабели с помощью независимых опорных тросов, прикрепленных к подвесному потолку в соответствии с 300.11 (A). Не используйте провода потолочной опоры или потолочную сетку напрямую [300.11]. Кроме того, не скрепляйте, не прикрепляйте и не прикрепляйте оптоволоконные кабели (или кабели любого другого типа) к внешней стороне кабелепровода в качестве средства поддержки [770.133(Д)].

Кабели, проложенные через элементы каркаса или полосы обшивки (или параллельно им), должны быть защищены там, где в них могут проникнуть гвозди или шурупы. Проводку устанавливайте таким образом, чтобы она находилась на расстоянии не менее 1¼ дюйма от ближайшего края элемента каркаса или полос обшивки или была защищена стальной пластиной толщиной 1/16 дюйма или ее эквивалентом [300.4(D)].

Вы найдете общепринятые отраслевые практики в ANSI/NECA/BICSI 568, «Стандарт прокладки телекоммуникационных кабелей в коммерческих зданиях» и ANSI/NECA/FOA 301, «Стандарт прокладки и тестирования оптоволоконных кабелей».См. NFPA 90A-2009, «Стандарт по установке систем кондиционирования и вентиляции», для отдельных горючих компонентов, устанавливаемых в соответствии с 300.22(B) и (C). NFPA 90A-2009 не требует перечисления вспомогательного оборудования, но NFPA 90A-2009 содержит требования к выделению тепла и дыма для кабельных стяжек в разделах 4.3.11.2.6.5 (камеры) и 4.3.11.5.5.6 (камеры фальшпола).

Остановить распространение горения

Одним из способов уменьшить распространение огня или продуктов горения внутри здания является удаление брошенных кабелей [770.25]:

• Если вы не заделываете некоторые кабели, потому что они предназначены для использования в будущем, убедитесь, что вы обозначили каждый кабель биркой, которая может выдерживать воздействие окружающей среды. Таким образом, их легко отличить от брошенных кабелей.

• Если кабель не имеет разъемов и не предназначен для использования в будущем, необходимо удалить доступную часть кабеля. Кабели, установленные в скрытых кабель-каналах, не считаются «доступными», поэтому их не нужно удалять.

Другой способ — установить кабели и кабельные каналы с надлежащей противопожарной защитой [770.26]:

• Противопожарная защита любых отверстий в огнестойких стенах, полах и
потолки для электрооборудования.

• Используйте противопожарные материалы, указанные для определенных типов проводки и строительных конструкций.

• Используйте методы противопожарной защиты, утвержденные AHJ, для поддержания уровня огнестойкости огнестойкого узла ( рис. 2 ).

Рис. 2. Отверстия вокруг электрических проходок должны быть загерметизированы утвержденными методами для сохранения класса огнестойкости.

Также необходимо использовать методы, существенно не увеличивающие риск распространения горения. Например:

• Справочники электротехнических строительных материалов, опубликованные квалифицированными испытательными лабораториями, содержат перечень и ограничения по установке, необходимые для поддержания класса огнестойкости сборок [770.26 Примечание].

• Выходные коробки должны иметь горизонтальное расстояние не менее 24 дюймов при установке в пожаробезопасном узле, если только выходная коробка не указана для более близкого расстояния или не защищена огнеупорными «замазками» в соответствии с инструкциями производителя.

Листинг

Установите перечисленные волоконно-оптические кабели и кабельные каналы, как указано в таблице 770.154(A) и в соответствии с ограничениями, указанными в 770.113. Вы можете использовать замену кабелей в соответствии с таблицей 770.154(B). Для установки внутри помещений оптоволоконные кабели должны быть указаны в [770.179].

Что делать, если в здание входят незарегистрированные кабели? Во-первых, поймите, что такое «точка входа» — точка внутри здания, в которой оптоволоконный кабель выходит из одного из них [770.2]: внешняя стена; бетонная плита перекрытия; или жесткая металлическая труба, или промежуточная металлическая труба, соединенная заземляющим проводом с электродом в соответствии с 770.100.

Вы можете прокладывать неуказанные оптоволоконные кабели в помещениях зданий (кроме стояков, воздуховодов или камерных пространств), если длина оптоволоконного кабеля, измеренная от точки входа, не превышает 50 футов, а оптоволоконный кабель заканчивается в корпусе. . Неуказанные непроводящие наружные оптоволоконные кабели могут входить в здание на расстояние до 50 футов (точка входа) [770.48].

Гоночная трасса

Вы можете прокладывать оптоволоконные кабели в любом кабельном канале Главы 3 в соответствии с требованиями Главы 3 [770.110(A)]. Кроме того, вы можете установить перечисленные кабельные каналы для оптоволокна в качестве внутреннего канала в любой кабельный канал, указанный в главе 3. У вас также есть возможность установить их в указанные кабельные каналы для оптоволокна с 362,24 по 362,56.

Всегда устанавливайте указанные кабельные каналы для оптоволокна в соответствии со следующими правилами ENT:

.

• 362,24 (радиус изгиба)

• 362.26 (Максимальное общее количество изгибов между точками натяжения, 360°)

• 362.28 (Обрезано для удаления грубых краев)

•362,30 (Опора через каждые 3 фута, в пределах 3 футов от любого корпуса)

• 362.48 (Соединения между трубками, фитингами и коробками)

Как насчет заполнения дорожки? Таблицы заполнения кабельных каналов из Главы 3 и Главы 9 применяются, если вы прокладываете оптоволоконные кабели в кабельных каналах с токоведущими проводниками; в противном случае они не [770.110(B)].

Воздуховоды против.пленумы

Если вы прокладываете оптоволоконные кабели в изготовленных воздуховодах, используемых для окружающего воздуха, и устанавливаете их в соответствии со стандартом 300.22(B), вы можете выбрать один из восьми допустимых типов кабеля. Варианты и требования, перечисленные в 770.113(B), просты. Но в вентиляционных камерах, используемых для окружающего воздуха, требования более сложны [770.113(B)]. Причина в том, что воздуховод помогает удерживать продукты сгорания, в то время как приточное пространство вряд ли сделает это.

Типичное пленумное пространство случайно создается во время строительства.Например, пространство между двумя сторонами внутренней стены становится камерой при подключении к системе распределения воздуха. Как правило, это пассивные части системы распределения воздуха (например, возврат холодного воздуха), поэтому они обычно не герметичны. Они часто изготавливаются из горючих материалов.

Напротив, воздуховоды обычно изготавливаются из листового металла. Обычно он герметичен, чтобы уменьшить потери энергии из-за утечки воздуха, что еще больше препятствует распространению горения.

Смешивание с проводниками

Вы можете прокладывать композитный кабель, включающий оптические волокна и силовые цепи, если функции оптических волокон и электрических проводников связаны. Проводящие оптоволоконные кабели не могут занимать кабельные лотки или кабельные каналы с электрическим освещением, силовыми цепями или цепями класса 1 [770.133].

Непроводящие оптоволоконные кабели:

• Может занимать кабельный лоток или кабелепровод с проводниками для электрического освещения, питания и цепей класса 1 ( Рис.3 ).

Рис. 3. Разрешается прокладывать непроводящие оптоволоконные кабели в одном лотке или кабелепроводе с силовыми проводниками и цепями класса 1.

• Не может находиться в шкафу, розетке, панели или аналогичном корпусе, в котором находятся электрические разъемы электрического освещения, питания или цепи класса 1, если только непроводящий оптоволоконный кабель функционально не связан с электрическим освещением, питанием или цепью класса 1. .

Волоконно-оптические кабели могут находиться в одном и том же лотке, кабельном лотке, узле прокладки кабеля или корпусе с проводниками любого из следующего:

• Цепи связи, соответствующие ч. I и IV ст.800.

• Коаксиальные кабели, соответствующие частям I и IV ст. 820.

• Цепи Класса 2 и Класса 3, соответствующие Частям I и III Ст. 725.

• Цепи пожарной сигнализации с ограничением мощности, соответствующие ч. I и III ст. 760.

Окончательные мысли волокна

Поскольку оптические волокна не проводят ток, обычные правила NEC, касающиеся допустимой нагрузки, не применяются — если, конечно, вы не прокладываете их с токоведущими проводниками или не используете композитный кабель с волоконным проводником.При работе в окружающем воздушном пространстве необходимо учитывать побочные продукты сгорания. Защита этих оптических волокон от повреждений является ключевым фактором, лежащим в основе других ст. 770 требований.

электрические — Можно ли соединить кабели ввода и ответвления во вспомогательном желобе?

Один из основных дефектов кода в моем нынешнем доме, который я хочу исправить в какой-то момент, заключается в том, что (единственная) панель управления установлена ​​слишком высоко на стене (рукоятка отключения обслуживания текущей панели управления находится на высоте 6 футов 7 дюймов). лимит).Поскольку щитовой панели более 60 лет, все предохранители Уодсворта уже не хватает места для цепи для дома — то, что предположительно является автоматическим выключателем кондиционера, установлено в вырезной коробке, без крышки, над щитом — — замена на современный блок кажется самым чистым вариантом.

Однако это создает проблему — существующие проводники служебного ввода, вероятно, не имеют достаточной длины, чтобы добраться до нового места расположения щита, а также для проводников ответвления, входящих в щит.Итак, я подумал, что идеальным решением проблемы было бы использование вспомогательного желоба поверх щита для размещения сростков между «косичками», идущими от щита к их ответным служебным входным и ответвленным проводникам, таким образом обеспечивая аккуратно упакованный решение без использования старого щитового шкафа в качестве распределительной коробки.

Однако NEC 230.7 запрещает смешивать служебные проводники с неслужебными проводниками в одном и том же «кабелепроводе или кабеле».

230.7 Другие проводники в кабелепроводе или кабеле.

Проводники, кроме служебных, не должны устанавливаться в один и тот же служебный канал или служебный кабель.

Исключение № 1: проводники заземляющих электродов и перемычки или проводники для соединения оборудования.

Исключение № 2: проводники управления нагрузкой наличие защиты от перегрузки по току.

Однако возникает два вопроса. Во-первых, в Кодексе используется термин «служебный проводник» вместо «служебный проводник», предположительно относящийся к проводнику от основания счетчика до служебного отключения, а «служебный проводник» относится к проводникам коммунальной сети до счетчика, что означает, что согласно моей интерпретации, вопрос смешения спорный.Однако существует также интерпретация, что «проводник служебного входа» является разновидностью «проводника служебного входа», что означает, что 230.7 будет применяться и к «проводникам служебного входа».

Кроме того, является ли вспомогательный желоб каналом? Можно было бы подумать, что нет, поскольку они не следуют правилам заполнения каналов, им разрешено содержать сращивания и ответвления «по умолчанию» в 366.56 (то есть , а не , указанный в качестве исключения в 300.13, который обычно запрещает сращивания в каналах), а также 300 .15(A), и следуйте другим правилам снижения мощности согласно 366.23. Тем не менее, я уверен, что тот, кто только что посмотрел на определение «прохода» в статье 100 само по себе, не увидит причин, по которым оно не применимо к вспомогательным водосточным желобам:

Гоночная дорожка. Закрытый желоб из металла или неметалла материалы, предназначенные специально для крепления проводов, кабелей или шинопроводов. стержни с дополнительными функциями, разрешенными настоящим Кодексом.

Наконец, в 366.2 определение Кодекса того, для чего предназначен вспомогательный желоб, относится к «узлам счетчиков, распределительным центрам, распределительным устройствам, распределительным щитам и аналогичным точкам систем электропроводки».

Металлический вспомогательный желоб. Б/у корпус из листового металла для дополнения мест проводки в центрах счетчиков, распределительных центры, распределительные устройства, распределительные щиты и аналогичные точки системы электропроводки. Корпус имеет откидной или съемный крышки для размещения и защиты электрических проводов, кабеля, и шины. Корпус предназначен для проводников, укладка или установка на место после установки корпусов как законченная система.

Включает ли эта фраза щитовые панели (включая щитовые панели бытового типа/центры нагрузки)? Или использование дополнительного водосточного желоба с панелью/центром нагрузки является нарушением Кодекса, поскольку водосточный желоб внезапно перестает быть водосточным желобом из-за того, с чем он соединен, оставляя вас с проводами и соединениями в чем-то, что не является корпусом, признаваемым Кодексом?

101 Инструкции по прокладке оптоволоконного кабеля — Fosco Connect

101 Руководство по прокладке оптоволоконного кабеля — Fosco Connect Дом › В архиве › 101 Рекомендации по установке оптоволоконного кабеля
  1. Никогда не тяните непосредственно за само волокно.Волоконно-оптические кабели имеют кевларовую арамидную нить или стержень из стекловолокна в качестве силового элемента. Вы должны тянуть только силовые элементы оптоволоконного кабеля!
  2. Никогда не превышайте максимальное тяговое усилие. На длинных участках используйте подходящие смазочные материалы и убедитесь, что они совместимы с оболочкой кабеля. На очень длинных дистанциях тяните от середины к обоим концам. Если возможно, используйте автоматический съемник с контролем натяжения или, по крайней мере, отрывную проушину. Знайте и соблюдайте максимально рекомендуемую номинальную нагрузку кабеля.
  3. Никогда не превышайте радиус изгиба кабеля. Волокно прочнее стали, когда вы тянете его прямо, но оно легко ломается, если его слишком сильно согнуть. Это повредит волокнам, может сразу, может не на несколько лет, но вы навредите им и кабель нужно снять и выбросить!
  4. Всегда сматывайте кабель с катушки, а не скручивайте его с конца катушки. Это будет закручивать кабель при каждом обороте катушки! Никогда не скручивайте оптоволоконный кабель. Скручивание кабеля также может повредить волокна.
  5. Убедитесь, что длина оптоволоконного кабеля достаточна для прокладки. Сращивание волокон делает вещи сложными и дорогими. И нуждается в особой защите. Постарайтесь сделать это одним рывком.
  6. Внутренние кабели можно прокладывать напрямую, но вы можете проложить их внутри внутреннего воздуховода. Innerduct обеспечивает хороший способ идентифицировать оптоволоконный кабель и защитить его от повреждений, как правило, в результате того, что кто-то случайно перерезал его! Вы можете получить внутренний воздуховод с уже установленной тянущей лентой.
  7. План установки.Создайте подробный письменный план установки. Вы можете устранить 95% проблем, с которыми могут столкнуться установщики, просто создав этот план. План должен включать оборудование и расходные материалы, спецификацию оптоволоконного кабеля, расположение оборудования, требования к испытаниям, формы данных для испытаний, уровень опыта и назначение персонала, методы установки, определение потенциальных проблемных зон, вопросы безопасности и т. д.
  8. Тяните, но не толкайте кабели. Проталкивание может привести к нарушению радиуса изгиба.
  9. Следите за барабаном подачи. Контроль питающей катушки во время монтажа необходим для предотвращения нарушения минимального радиуса изгиба.
  10. Связь по пути установки. При установке больших тиражей общайтесь и контролируйте путь установки. Волоконно-оптические кабели могут соскакивать с неконтролируемых шкивов. Минимальная бригада должна иметь одного человека, контролирующего тянущее оборудование, одного, контролирующего барабан подачи, и одного, координирующего всех участников установки.
  11. Используйте надлежащие инструменты и методы. Транспортное средство для протягивания кабеля не является подходящим инструментом, если также не используется отрывной вертлюг. Надлежащие методы зависят от конструкции кабеля и места установки. Например, правильная техника протягивания кабеля в кабелепровод. Правильная техника заключается в размещении или прокладке кабеля в кабельном лотке или кабельном канале.
  12. Используйте смазку для оптоволоконных кабелей. Смажьте кабель при установке в кабелепроводах. Смазка снижает тяговое усилие и вероятность поломки.Смазка должна быть совместима с материалом оболочки кабеля.
  13. Обучить монтажный персонал. Надлежащим образом обучите и проинструктируйте людей, которые будут выполнять установку. Надлежащее обучение снижает расходы за счет уменьшения поломки и избыточного затухания.
  14. Используйте технику восьмерки. Разделите длинные тяги на несколько более коротких, используя технику «восьмерки» для хранения кабеля в промежуточных местах. Кабель размещается на земле в виде восьмерки. Этот узор большой, не менее 10-20 футов от верха до низа узора.Когда весь кабель размещен в этом шаблоне, шаблон поднимается и переворачивается так, чтобы свободный конец был сверху. Этот свободный конец втягивается в следующую секцию кабелепровода или воздуховода. Этот метод предотвращает скручивание кабеля.
  15. Соблюдайте пределы вертикального подъема. Знайте и соблюдайте максимальное расстояние подъема по вертикали. Превышение этого предела может привести к обрыву волокна, избыточному затуханию и, в случае кабелей со свободными трубками, к соскальзыванию волокон с кабелей. Кабели в вертикальных установках, длина которых превышает предел вертикального подъема, должны быть закреплены на расстояниях, меньших этого предела.Незакрепленные кабели труб должны быть свернуты в петлю.
  16. Допускать тепловое расширение и сжатие. При наружных установках обычная практика провисания 2,5 фута для пролета 150 футов хороша для теплового расширения и сжатия. Если не учитывать тепловое расширение, это может привести к повышенному затуханию и разрыву волокон.
  17. Для жесткой установки используйте оптоволоконные кабели со свободной буферной трубкой. Кабели со свободными трубками могут быть более устойчивыми к неправильному обращению, чем кабели с тугими буферами. Причина в избыточной длине волокна в буферной трубке и способности волокна перемещаться из области низкого напряжения в область более высокого напряжения.
  18. Соблюдайте рабочий диапазон температур. Проложите кабель в местах, в которых установленный диапазон температур находится в пределах рабочего диапазона температур. Нарушение диапазона рабочих температур может привести к чрезмерно высокому затуханию.
  19. Закройте или загерметизируйте кабели, заблокированные водой. Закройте или загерметизируйте концы кабелей гелем или смазкой, блокирующим воду. Эти материалы могут вытекать из кабеля, вызывая проблемы с техническим обслуживанием концевых кабельных коробок.
  20. Защита волокон и буферных трубок.Запирайте волокна и буферные трубки в защитных конструкциях, таких как лотки для сращивания и концевые кабельные коробки. Волокна и буферные трубки не обладают достаточной прочностью, чтобы противостоять разрыву из-за обычного обращения с медными кабелями.
  21. Петля для вертикально установленных кабелей со свободными трубками. Установите вертикальные незаполненные кабели со свободными трубками с петлями, чтобы предотвратить соскальзывание волокна в нижнюю часть вертикального участка. Если это произойдет, затухание может увеличиться, и волокна в конечном итоге порвутся.
  22. Проверить непрерывность и затухание.Проверяйте непрерывность и затухание кабеля перед каждой операцией. Эти проверки должны выполняться при получении/перед установкой, после установки, после сращивания и после установки соединителя.
  23. Пометьте кабель как «Волоконно-оптический кабель». Пометьте кабель как «оптоволоконный кабель» во всех местах, где он легко доступен. Такая маркировка предупредит электриков о характере кабеля.
  24. Создание журналов исполнительных данных. Создайте журналы исполнительных данных для всех кабелей. Держите эти данные доступными для тех, кто будет выполнять техническое обслуживание и устранение неполадок.Эти журналы данных должны включать как измерения вносимых потерь, так и измерения OTDR.
  25. Меры предосторожности – не есть, не пить и не курить. Не ешьте, не пейте и не курите в любом месте, где образуется оголенное стекловолокно. Неокрашенные стеклянные волокна могут вызывать осколки, которые очень трудно найти и удалить.
  26. Меры предосторожности – не заглядывайте в оптоволокно, не проверив его состояние. Никогда не смотрите на волокно, кабель или разъем, если вы точно не уверены, что в волокне нет лазерного излучения.Для интенсивной работы с оптоволокном рекомендуется использовать защитные очки с ИК-фильтром.
  27. Оставить сервисные циклы. Повсюду оставьте кабельные и оптоволоконные петли. Вы пожалеете, что не сделали этого. Сервисные петли позволяют протянуть лишний кабель или волокно в место, где возникла проблема. Протянуть сервисную петлю намного дешевле, чем заменить весь оптоволоконный кабель.
  28. Разделить или изолировать рабочую зону. Оберните веревкой или иным образом изолируйте область прокладки кабеля, чтобы предотвратить доступ неуполномоченного или необученного персонала.Это позволит избежать проблем с безопасностью, таких как осколки волокна и непреднамеренное неправильное использование.
  29. При прямой прокладке кабель должен лежать в траншее ровно, без крупных камней или валунов, которые могут деформировать кабель.
  30. Не позволяйте транспортным средствам проезжать кабель.
  31. Прежде чем отрезать лишний кабель, убедитесь, что установлен кабель нужной длины.
  32. Не кладите кабельные барабаны на бок и не подвергайте их ударам при падении.
  33. Волоконно-оптические кабели следует размещать в отдельных каналах или лотках.Не смешивайте медный кабель и оптоволоконный кабель в одних и тех же каналах или лотках.
  34. После установки оптоволоконного кабеля в воздуховод или внутренний воздуховод необходимо установить концевые заглушки для обеспечения эффективного гидрозатвора. Воздуховоды и внутренние воздуховоды должны содержаться в чистоте и всегда быть водонепроницаемыми.
  35. Размер воздуховодов и внутренних воздуховодов должен соответствовать нынешним и будущим требованиям к прокладке кабелей. Максимальный коэффициент заполнения 40% является хорошим практическим правилом для выбора размера воздуховода.
  36. Веревка или лента для натяжения волокна должны иметь последовательную маркировку (футы или метры) для облегчения определения расстояния.
  37. Тяговая лента должна быть рассчитана на большее, чем максимально ожидаемое натяжение.
  38. Перед началом любой протяжки кабеля все воздуховоды и кабельные своды следует тщательно осмотреть на предмет повреждений или ухудшения состояния, а также принять меры по обеспечению безопасности.
  39. Электрическая искра, создаваемая сварочным аппаратом, может вызвать взрыв при наличии легковоспламеняющихся газов. Поэтому соединения Fusion не следует использовать в хранилищах.
  40. Чтобы свести к минимуму натяжение кабеля, места для хранения катушек должны быть установлены рядом с местами самых крутых изгибов.Места натяжения и катушки также должны быть установлены на угловых сводах, где это возможно.
  41. Определите световолновое оборудование, которое будет использоваться, и убедитесь, что оно будет правильно работать с установленным оптоволоконным кабелем.
  42. Когда наружный оптоволоконный кабель входит в здание, он должен быть сращен с оптоволоконным кабелем внутреннего типа в пределах 50 футов от кабельного входа, чтобы соответствовать требованиям NEC.
  43. Все вертикальные кабели должны быть закреплены в верхней части прогона. Для фиксации кабеля рекомендуется использовать разъемную сетчатую рукоятку.
  44. Точка вертикального крепления должна быть тщательно выбрана, чтобы соответствовать минимальному радиусу изгиба кабеля и надежно удерживать кабель.
  45. Если существует вероятность протяжки кабеля в том же воздуховоде или кабелепроводе в будущем, рекомендуется использовать внутренний воздуховод для разделения доступного пространства воздуховода. Без этого секционирования дополнительные протяжки кабеля могут запутать рабочий кабель и привести к прерыванию работы.
  46. Небольшой провис кабеля (20-30 футов) может быть полезен в случае необходимости ремонта или перемещения кабеля.
  47. Кабели должны быть проверены после доставки. Повреждение кабелей может произойти во время транспортировки или установки. Распространенной ошибкой установщиков является отсутствие проверки оптоволоконного кабеля после его доставки.
  48. Если вносимые потери внезапно увеличиваются при использовании адаптера или разъема, причиной может быть грязь. Вы всегда должны очищать разъем и адаптер перед их подключением.
  49. Правильно прикрепите тянущую проушину и вертлюг к кабелю. Убедитесь, что тяговая проушина и поворотный узел не имеют острых краев и могут легко проходить через все кабелепроводы, тяговые коробки и кабельные лотки.
  50. При вытягивании волокна из секции сверните кабель на полу в виде восьмерки, чтобы избежать скручивания. Продолжайте тянуть кабель, пока не будет протянут весь кабель.
  51. Определите точный маршрут оптоволоконного кабеля и убедитесь, что он соответствует всем требованиям к установке. Получите все необходимые разрешения на прокладку оптоволоконного кабеля вдоль маршрута.
  52. Запишите все необходимые сведения об объекте оптоволокна, включая чертежи правильной трассы, назначение волокон, показания потерь, рефлектограммы и т. д.
  53. Подготовьте планы аварийного ремонта.
  54. Снимайте заглушки воздуховодов соединителя и адаптера только перед выполнением соединения. Не позволяйте соединителю касаться какой-либо поверхности после снятия крышки воздуховода.
  55. При подключении разъем должен плавно входить в адаптер. Не поворачивайте разъем при подключении.
  56. Ввинчивающиеся разъемы, такие как разъем FC, затягивайте только вручную. Никогда не прилагайте усилие к разъему адаптера.
  57. Волоконно-оптический кабель должен быть испытан трижды во время установки: на катушке, испытание на сращивание и окончательное приемочное испытание.
  58. При выполнении воздушной установки следует соблюдать крайнюю осторожность. Следует связаться с соответствующим персоналом, чтобы он находился на месте, когда работы выполняются вблизи высоковольтных линий.
  59. Кабели, прокладываемые вблизи высоковольтных линий электропередач, должны быть заземлены, в том числе полностью диэлектрические.
  60. Всегда соблюдайте надлежащий зазор между оптоволоконным кабелем и силовым кабелем. Всегда делайте поправку на провисание силового кабеля из-за погодных и текущих условий.Провисание кабеля увеличивается в теплую погоду или когда силовой кабель пропускает большой ток.
  61. Если для установки антенны используется стальной несущий трос, избегайте зигзагообразного прохождения несущего троса от одной стороны опоры к другой. Вместо этого убедитесь, что он находится на одной стороне, насколько это возможно.
  62. Соблюдайте строительные нормы и правила: Всегда соблюдайте все местные и национальные нормы пожарной безопасности и строительные нормы и правила. Убедитесь, что все кабели, проходящие через брандмауэр, защищены от огня. Используйте кабель для камерных помещений, где это предписано, и т. д. и т. п.
  63. Приложите все усилия, чтобы вытянуть кабели из кабелепровода в как можно более прямым углом . Потянув за угол, можно повредить кабель.
  64. Используйте большое количество смазки для натяжения троса на протяжении всего пути, особенно на поводке (тяговое кольцо и сетка). Человек может время от времени останавливать натяжение троса, чтобы подготовить и нанести больше смазки. Используйте только смазку, специально предназначенную для протяжки кабеля. При работе при отрицательных температурах используйте смазку, которая не замерзает.
  65. Важно использовать такой размер веревки, который дает минимальное растяжение во время тяги. Натяжение веревки нежелательно по нескольким причинам, в том числе из-за того, что это делает тягу очень нестабильной и лишает контроля тех, кто выполняет тягу.
  66. Будьте предельно осторожны при снятии проушины. Не используйте лезвие, чтобы разрезать сетку. Вместо этого используйте ножницы электрика или бокорезы. Двигайтесь от задней части троса к проушине, поднимая сетку вверх от троса.
  67. Чрезвычайно важно провести точные измерения при планировании заказа сборки оптоволоконного кабеля с предварительной заделкой по индивидуальному заказу. Эти пользовательские сборки не могут быть возвращены, если только они не имеют дефектов.
  68. Настоятельно рекомендуется использовать дополнительные проушины. Тяговая проушина (и связанная с ней кабельная сетка) защитит предварительно заделанные концы во время протяжки.
  69. Подземные трубопроводы, если они установлены недавно, должны иметь минимальный размер от 1,5 до 2 дюймов. Если пробег длинный, или если вы ожидаете возможность дополнительных пулов в будущем; Затем вы можете установить трубопровод диаметром до 4 дюймов (или больше).
  70. Постарайтесь спроектировать участок кабелепровода с минимальным количеством изгибов. Если на участке слишком много изгибов, вы можете рассмотреть возможность установки распределительных коробок вместо изгибов.
  71. Кабель можно поместить в шаблон Рисунок 8 , если его необходимо снять с катушки. Эта схема сводит к минимуму накопление скручивания кабеля. Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить кабель в такой конфигурации.
  72. Кабель не следует прокладывать в условиях, превышающих указанную максимальную и минимальную температуру установки.Для незакрепленных трубок и ленточных кабелей это обычно указывается для температуры установки от -30°C до +75°C.
  73. Кабели стояка
  74. обычно требуются для вертикальных применений, а кабели нагнетательной камеры требуются там, где есть пространство с положительным давлением воздуха.
  75. Вес кабеля в неподдерживаемом вертикальном подъеме должен быть меньше, чем указанная долговременная эксплуатационная нагрузка. Для уточнения деталей следует обратиться к листу спецификаций вашего производителя. Однако для оптимальной работы рекомендуются промежуточные точки крепления кабеля.
  76. Соединение и заземление: При использовании оптоволоконного кабеля с металлическими компонентами следуйте инструкциям вашей компании и местным/государственным процедурам соединения и заземления.
  77. При протягивании троса с барабана на кабельные блоки, установленные на несущей подвеске, особое внимание следует уделить размеру и расположению 1-го и последнего шкивов. Катушка должна располагаться как можно дальше от 1-го шкива, чтобы свести к минимуму угол 1-го изгиба. Для минимизации изгиба троса в местах первого и последнего шкивов или в любом месте с изменением направления рекомендуется использовать трос/шкив, превышающий указанный радиус изгиба.
  78. На дистанциях от 40 до 100 м используйте подходящие смазочные материалы и убедитесь, что они совместимы с оболочкой кабеля.
  79. При пробеге более 100 м используйте соответствующие смазки и тяните от середины к обоим концам.
  80. Если возможно, используйте автоматический съемник с контролем натяжения или, по крайней мере, с разрывной проушиной.
  81. Избегайте прокладки оптоволоконных кабелей в кабелепроводах и кабелепроводах с медными кабелями во избежание чрезмерной нагрузки или скручивания.
  82. Прикрепите кабели с помощью пластиковых хомутов с большой площадью поверхности.Избегайте защемления или сдавливания кабеля. Кабельные зажимы следует устанавливать вручную с небольшим усилием.
  83. Используйте влажную салфетку, чтобы удалить частицы на конце кабельного разъема круговыми или прямыми движениями, стараясь не протирать область уже использованной прокладки. Не используйте чистящее действие вперед и назад.
  84. Очистка оптоволоконных приемопередатчиков. Выберите безворсовый тампон оптического класса, который легко помещается в корпус приемопередатчика. Тампон следует аккуратно вставить в ствол коннектора и провернуть не более чем на один оборот.ЗАПРЕЩАЕТСЯ вращать его вперед-назад или по кругу, так как это может привести к попаданию мусора в трансивер. Тампоны следует использовать только ОДИН РАЗ.
  85. Продувание или продувка кабеля в воздуховодах. Необходимо провести краш-тест, чтобы определить максимальную силу толчка. Чрезмерное надавливание приведет к тому, что кабель закрутится в воздуховоде или перегнется, что повредит волокно.
  86. Продувка кабеля. Рассмотрите маршрут, чтобы определить максимальное расстояние обдува. Следуйте рекомендациям поставщиков выдувного оборудования по дистанции выдувания; Типичная длина продувки от 3000 до 6000 футов.Может потребоваться установка с несколькими выдувными машинами.
  87. Продувка кабеля. Поддерживайте надлежащий поток воздуха, чтобы «продувать» кабель, а не «проталкивать» кабель. Используйте воздушный компрессор мощностью не менее 375 куб. футов в минуту. Минимальное давление воздуха в воздуховоде должно составлять 100 фунтов на квадратный дюйм, при этом рекомендуется 125 фунтов на квадратный дюйм.
  88. Кабель обдува воздухоохладителя. Охладитель воздушного компрессора следует использовать в соответствии с рекомендациями производителя воздуходувного оборудования. Обычно это происходит, когда температура окружающего воздуха превышает 80°F.
  89. Продувка кабеля.Используйте только смазочные материалы для кабелей/каналов, рекомендованные производителем оборудования для продувки оптоволоконного кабеля.
  90. Не храните кабель в крышке или подставке, если нет достаточного места для обеспечения минимального указанного радиуса изгиба кабеля.
  91. Заземление: кабель с металлическими компонентами должен соответствовать требованиям заказчика к соединению и заземлению, а также местным или национальным нормам.
  92. Доступ к промежуточным участкам волокон в буферных трубках: чтобы свести к минимуму повреждение волокна, используйте инструмент Midspan Access Tool, чтобы открыть буферную трубку, например, Corning OFT-000.Следует соблюдать осторожность, чтобы использовать правильный размер вставки.
  93. Установка кабелепровода Общая информация: Постарайтесь спроектировать кабелепровод с несколькими изгибами, насколько это возможно. Если на участке слишком много изгибов, вы можете рассмотреть возможность установки распределительных коробок вместо изгибов.
  94. Используйте пластиковые втулки на концах кабелепровода, чтобы не повредить кабель во время протяжки.
  95. Для кабелей, в которых в качестве силового элемента используется только арамидная нить, оболочка может быть удалена, чтобы обнажить нить. Пряжа должна быть завязана узлом с тяговой веревкой, чтобы куртку нельзя было случайно использовать для прочности.При желании куртку можно завязать тугим узлом перед тем, как стянуть. После вытягивания узел следует разрезать.
  96. Для кабелей, в которых используется арамидная нить и центральный элемент из стекловолокна, следует использовать тянущий захват. Силовой элемент должен крепиться самостоятельно. Этого можно добиться, вплетая силовой элемент в пальцы рукоятки, а затем скрепляя его скотчем. Все силовые элементы должны быть захвачены одинаково, чтобы обеспечить правильное распределение напряжения.
  97. Прокладка кабелей под землей.Определите расположение кабелей с помощью маркеров на поверхности. Предвидеть препятствия.
  98. Испытательные перемычки должны иметь тот же размер сердцевины волокна, характеристики и тип разъема, что и кабельная система (например, перемычки FX2000 50/125 мкм для оптоволоконной системы FX2000 50/125 мкм) и должны иметь длину от одного до пяти метров.
  99. Количество поворотов на 90 градусов. Количество поворотов на 90 градусов при протяжке не должно превышать 6 для воздушных кабелей и 4 для подземных кабельных каналов.
  100. Протяжка подземного оптоволоконного кабеля.На всех поворотах или углах следует использовать специальные оптоволоконные блоки.
  101. И всегда используйте поворотную проушину, потому что натяжение вызывает скручивание троса.
  102. Если в каналах, по которым должен быть протянут оптоволоконный кабель, присутствуют кабели, необходимо определить существующие типы кабелей и позвонить владельцу кабеля, чтобы сообщить ему о действии и выявить любые проблемы безопасности.

Поделиться этой публикацией


Суд подтверждает 1 доллар.Судебное решение на 3 миллиона против государства в результате аварии на I-12 — Блог юриста Луизианы — 13 сентября 2016 г.

Коллегия из трех судей Апелляционного суда первого округа подтвердила решение суда первой инстанции о признании Департамента транспорта и развития Луизианы виновным в серьезных травмах, полученных Эвелин «Джой» Менар, когда ее автомобиль врезался в вышедший из строя сигнальный провод. висит под эстакадой Эссен-лейн.

Авария произошла в 2004 году, но провод десятилетиями провисал под мостом И-12, был установлен DOTD в 1967 году и выведен из эксплуатации в 1976 году.Проволока со временем провисла и к моменту аварии была достаточно низкой, чтобы ее стянул проезжающий 18-колесный автомобиль. Г-жа Менар ехала за 18-колесным транспортным средством, и ее машина запуталась в оборванном проводе, сильно потянув ее в сторону, повредив нижнюю часть спины и сделав ее полностью инвалидом.

В ходе судебного разбирательства DOTD признало, что после вывода светофора из эксплуатации в 1976 г. у него не было записей об осмотре или обслуживании провода, столба, светофора или любой другой составной части светофора, управляющего въездом на перекресток, где произошла авария. произошел.Эксперт г-жи Менар показал, что оставление DOTD провода без осмотра или каких-либо усилий по его обслуживанию сделало провод неоправданно опасным, особенно в свете риска провисания провода с течением времени.

Присяжные присудили г-же Менар компенсацию в размере более 1,6 миллиона долларов США, но судья суда первой инстанции уменьшил общую сумму возмещения ущерба до 500 000,00 долларов США в соответствии с установленным законом ограничением количества судебных решений против государства. Общая сумма вознаграждения г-же Менар составила чуть более 1,3 миллиона долларов.

DOTD подал апелляцию на это решение, утверждая, среди прочего, что присуждение присяжными 100% вины DOTD было ошибочным.Агентство полагало, что присяжные должны были возложить некоторый процент вины на неизвестного водителя 18-колесного автомобиля. В нем утверждалось , что доказательства показали, что 18-колесный автомобиль был неоправданно высоким в нарушение пересмотренного статута Луизианы, согласно которому все транспортные средства должны быть менее 14 футов в высоту. Суд не согласился.

Судебные доказательства показали, что 18-колесный автомобиль смог без происшествий преодолеть эстакаду высотой 16 футов. Хотя были свидетельства того, что 18-колесный автомобиль мог быть «слишком высоким для этого района», не было свидетелей, которые могли бы подтвердить его точную высоту.

Суд установил, что доказательства в протоколе не установили окончательно, что водитель 18-колесного транспортного средства нарушил какие-либо установленные законом обязанности, и, следовательно, присяжные не ошиблись, установив, что трос должен был провисать намного ниже обязательной высоты 20 футов. над проезжей частью. Соответственно, Первый округ подтвердил вывод суда первой инстанции о том, что DOTD несет 100% ответственность за аварию, и подтвердил присуждение г-же Менар компенсации в размере 1,3 миллиона долларов.

Адвокаты по телефону Broussard & David обладают знаниями и опытом, необходимыми для ведения дел такого рода, и будут бороться за получение справедливой компенсации за ваши травмы.Если вы или ваш близкий человек пострадали в результате халатности другого лица, свяжитесь с адвокатами Broussard & David, чтобы обсудить ваши законные права по телефону (337) 233-2323 (местный) или (888) 337-2323 (телефонный).