Радиаторы китайские: Китайские радиаторы отопления: производители, марки, уровень качества

6 Перспективы производства автомобильных радиаторов в Китае, 2021- 2025
6.1 Факторы, влияющие на развитие автомобильных радиаторов в Китае
6.1.1 Движущие силы и рыночные возможности
6.1.2 Угрозы и вызовы
6.2 Прогноз предложения отрасли автомобильных радиаторов
6.3 Прогноз спроса в отрасли автомобильных радиаторов

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/6lzz0w

 
 Ebay Aluminium Radiator?? [Архив] — Pro-Touring.com 
 Просмотр полной версии : Алюминиевый радиатор Ebay??
 
 chavez o
 09-03-2010, 07:06
 Я хочу перейти на алюминиевый радиатор. Я проверил всех больших парней, таких как Griffin и Be Cool, а также Jegs и Summit.Однако на бухте E я нашел двух разных поставщиков с очень низкими ценами. Кто-нибудь когда-нибудь пробовал радиатор от Champion Radiator на отсеке E или Silla Radiator, или эти цены слишком хороши, чтобы быть хорошим продуктом?
 Джон Райт
 03-09-2010, 07:49
 есть ссылка?
 Джон Райт
 03-09-2010, 08:14
 Вот один, который я нашел некоторое время назад на ebay, который показался мне довольно приличным для легкой сборки. Это для 2-го поколения camaro… но вы поняли идею.
 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200314269443&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
 Цыпленок Луи
 09.03.2010, 11:51 Проверить с Фрэнком
9 в Prodigy Customs у него обычно есть в наличии, я заказал один в декабре и был очень доволен качеством сборки и ценой. 
 HotRod47
 03-09-2010, 13:15
 У меня есть 72 Maverick, для которого Champion делает алюминиевый радиатор. Я могу сказать вам, что ребята на форуме Maverick говорят, что они отлично работают, а подгонка и отделка великолепны.Я получу свой через пару дней, но пока его не будет в машине.
 chavez o
 09.03.2010, 15:02
 Спасибо за ответ. Итак, я думаю, что я на самом деле спрашиваю, есть ли у кого-нибудь чемпионский радиатор, и хороши ли они?
 chavez o
 09-03-2010, 15:10
 Только что увидел другую ветку с той же темой, похоже, у них есть приличные обзоры, кто-нибудь еще?
 69cutlassrkt
 09.03.2010, 19:42
 Однажды я купил алюминиевый радиатор на ebay.Фирму не помню, но сделано в Китае. В итоге радиатор развалился. Электровентиляторы натерли радиатор, и он начал течь. Я отнес его в магазин, где делают радиаторы, и там парень сказал, что хороший радиатор такого бы не сделал.
 72Cutty
 03-10-2010, 05:39
 Я только что купил на ebay один из радиаторов Champion для своего Cutlass. Это деф. хороший кусок по цене, но я не могу сказать вам, насколько хорошо он охлаждает еще. Я провел небольшое исследование, и они, кажется, получают хорошие отзывы.
 TT302Z28
 03-10-2010, 06:21
 Держитесь подальше от 3-рядных радиаторов. 2-рядный алюминий лучше охлаждается и имеет большую площадь поверхности. В 3-м ряду используются 3 трубки 5/8, расположенные на расстоянии 3/8 друг от друга, по сравнению с традиционным, который имеет 2 трубки 1 дюйма, расположенные на расстоянии 3/8 друг от друга.
 Мой друг купил одну на eBay, и сначала она выглядела нормально. на то, что он потратил на ремонт, он мог бы купить Рона Дэвиса для начала
 brans72
 18-01-2011, 17:39
 Есть новости о радиаторах Champion?MSCL
 19-01-2011, 06:33
 У Team Camaro есть много информации о некоторых радиаторах Ebay. Есть несколько, которым парни клянутся, и несколько, от которых они бегут. Возможно, вы захотите это проверить.
 fantasygoat
 19-01-2011, 14:12
 Мой радиатор ebay работает нормально. 3 года проблем нет.
 aronhk_md
 19-01-2011, 15:02
 Этой зимой у меня в машине установлен 4-жильный радиатор Champion. Выглядит хорошо, не дёшево…посмотрел на радиатор Griffin рядом с этим, и они оба выглядят хорошо. Я как можно больше читал о них, прежде чем решиться на покупку… не читал ничего негативного, поэтому попробую.
 mustango
 19-01-2011, 16:03
 Было бы разумно посетить сайт www.championcooling.com, чтобы найти качественные квасцы. Радиатор. С июня прошлого года я использую 3-ядерный блок шириной 21 дюйм за 229 долларов. Никаких проблем. У них тоже есть все размеры.
 cmraman
 20-01-2011, 04:08
 Я хочу перейти на алюминиевый радиатор.Я проверил всех больших парней, таких как Griffin и Be Cool, а также Jegs и Summit. Однако на бухте E я нашел двух разных поставщиков с очень низкими ценами. Кто-нибудь когда-нибудь пробовал радиатор от Champion Radiator на отсеке E или Silla Radiator, или эти цены слишком хороши, чтобы быть хорошим продуктом?
 Теперь у меня в машине Чемпион. Это работает просто отлично. Просто убедитесь, что вы получаете что-то, что соответствует вашей мощности.
 ed1le
 20.01.2011, 08:49
 Я связался с двумя разными продавцами на ebay, которые продают радиаторы Champion, и оба сказали, что у них только двойные трубки 3/4″, а не 1″.Я думаю, что это не слишком большая проблема, пока он охлаждает машину. В целом, я слышал о них в основном положительные отзывы, да и цены не кусаются.
 JustinB
 20.01.2011, 14:15
 Я дилер Champion. Мы находимся в процессе установки их на несколько разных автомобилей клиентов, и цены трудно превзойти. Я могу получить 3-рядный радиатор с двойным вентилятором/кожухом за 380 долларов + доставка. 4-ядерный, их чудовищная серия охлаждения, с двойным вентилятором/корпусом стоит 460 долларов.Если вы ищете «демонстрационную» полировку, это дополнительные 60 долларов за радиатор и 35 долларов за кожух.
 ed1le
 21-01-2011, 05:48
 Я дилер Champion. Мы находимся в процессе установки их на несколько разных автомобилей клиентов, и цены трудно превзойти. Я могу получить 3-рядный радиатор с двойным вентилятором/кожухом за 380 долларов + доставка. 4-ядерный, их чудовищная серия охлаждения, с двойным вентилятором/корпусом стоит 460 долларов. Если вы ищете «демонстрационную» полировку, это дополнительные 60 долларов за радиатор и 35 долларов за кожух.
 Не могли бы вы прислать мне цены только на радиатор? Дайте мне знать, какая информация вам понадобится.
 JustinB
 21-01-2011, 09:04
 Эд, ПМ отправлено.
 brans72
 21-01-2011, 13:30
 сам все еще жду вечера.
 JustinB
 21-01-2011, 15:50
 PM отправлено.
 Alumitech Reproductions
 22-01-2011, 06:43
 Людям действительно нужно перестать покупать китайские товары из-за цены и больше думать о попытках сохранить рабочие места и покупать американское .
 Есть множество компаний, которые производят американские товары на несколько долларов дороже и заставляют Америку работать. 
 Ron Davis Wizard охлаждение Alumitech Reproductions Griffin Radiator .. список можно продолжить, если вы посмотрите.
 Только что провел поиск радиаторов Champion на E/bay в разделе заполненных списков не только для моей выгоды, но и для того, чтобы выявить печальное положение дел для американского бизнеса. 
 за каждого клиента, который устанавливает радиатор китайского производства под капот.На один шанс у американского производителя меньше шансов остаться в бизнесе, так как на дорогах очень мало классических американских маслкаров. 
, так что вот краткий обзор цифр. 
 имейте в виду, что это исследование продаж на e/bay за двухнедельный период завершенных продаж.
 мы просто ввели радиатор Champion, чтобы заполнить списки всех марок автомобилей Ford Chevy Mopar .. результаты поиска 6157 .. цены от 99,00 до 419,00 долларов
 из 6157 объявлений.. Мне было любопытно, сколько на самом деле было продано … много страниц, которые нужно пройти, выдали 31, если быть точным, по 200 результатов на страницу (325 проданных единиц), подавляющее большинство — от 144,95 до 189,00 долларов. под отметкой в ​​200,00 долларов .. имейте в виду, что это примерно через 2 недели
 Лично я не стал бы относить этих покупателей к любителям маслкаров более высокого класса, но многие из них были Chevy и Chevelle, Camaro и классическими грузовиками Chevy, а также Corvette. и Мопар.
 Если посчитать, то примерно (8450) радиаторов Champion в год из Китая поступает в Америку и продается.. так где деньги в конечном итоге?
 Радиатор Champion быстро становится магазином радиаторов Walmart.
 Боже, помоги американскому производству.. если так будет продолжаться, такие люди, как я, будут иметь вывеску о банкротстве в окне.
 Любому, кто ставит радиатор китайского производства под капот автомобиля Classic American Muscle Car, должно быть стыдно, когда есть радиаторы американского производства по цене от 299 долларов США.
 Если кто-то согласен со мной. не стесняйтесь публиковать свои чувства
 Don
 aronhk_md
 22-01-2011, 10:45
 Я согласен с вами только в общей концепции.Я бы хотел купить американца.
 1) чтобы получить СООТВЕТСТВУЮЩИЙ радиатор от американской фирмы не будет стоить несколько долларов больше, обычно это в два раза больше или больше.
 2) у многих американских линейных производственных рабочих появилось отношение толстого кота. Если они не могли заработать 18-28 долларов в час, они кричали, их профсоюзы кричали, заводы закрывались из-за забастовок и т. д. Тем временем китайский рабочий счастлив кормить свою семью. Просто так получилось, что он делает это намного реже. Это означает, что американские продукты не могут конкурировать. Мы стали жадными.Выстрелили себе в ногу. Теперь этих производственных рабочих мест больше не существует, даже при более низкой заработной плате, и теперь американцы ЖЕЛАЮТ, что им вернули эти рабочие места, даже при более низкой заработной плате.
 Мне тоже не нравится видеть, что происходит, но МОЯ зарплата показывает, что мне нужно либо покупать дешево, либо не покупать вообще. Я не могу позволить себе покупать все, что сделано в Америке.
 ed1le
 22-01-2011, 11:24
 Я согласен с вами только в отношении общей концепции. Я бы хотел купить американца.
 1) чтобы получить СООТВЕТСТВУЮЩИЙ радиатор от американской фирмы не будет стоить несколько долларов больше, обычно это в два раза больше или больше.
 2) у многих американских линейных производственных рабочих появилось отношение толстого кота. Если они не могли заработать 18-28 долларов в час, они кричали, их профсоюзы кричали, заводы закрывались из-за забастовок и т. д. Тем временем китайский рабочий счастлив кормить свою семью. Просто так получилось, что он делает это намного реже. Это означает, что американские продукты не могут конкурировать. Мы стали жадными. Выстрелили себе в ногу. Теперь этих производственных рабочих мест больше не существует, даже при более низкой заработной плате, и теперь американцы ЖЕЛАЮТ, что им вернули эти рабочие места, даже при более низкой заработной плате.
 Мне тоже не нравится видеть, что происходит, но МОЯ зарплата показывает, что мне нужно либо покупать дешево, либо не покупать вообще. Я не могу позволить себе покупать все, что сделано в Америке.
 +1 
 Я тоже люблю покупать американца, когда есть возможность, однако, если радиаторы Champion сопоставимы с американскими брендами, адекватны моим потребностям и В 2 раза дешевле (или близко к этому), извините, но как американец потребитель с ограниченным бюджетом, я должен сначала позаботиться о себе.
 Alumitech Reproductions
 22-01-2011, 12:30 PM
 Такое отношение к тому, что у меня ограниченный бюджет, поэтому я собираюсь покупать китайские товары, потому что там дешевле по цене, является причиной того, что Америка стоит перед дилеммой. .
 Если вы работаете на американское производство, у которого есть хорошие шансы закрыть свои двери или вам придется перенести производство за океан, чтобы конкурировать, из-за того, что все покупают китайские товары, тогда ваша часть проблемы, так что когда вы окажетесь без работы, как у многих, вы поймете, почему.
 вы, ребята, вложили много денег в свои классические маслкары, почему бы не сэкономить свои копейки и не купить американские товары и не гордиться тем, что вы сделали.. даже если бы это было на 30-50% больше … в конечном итоге вам будет лучше.
 вот пара примеров американского производства по разумным ценам. 
 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-ALUMINUM-RADIATOR-73-85-CHEVY-V-8-AUTO-TRANS-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2560a49b9bQQitemZ16053 51
QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso Риз
 http://cgi.ebay.com/ ebaymotors/1970-81-CHEVROLET-Camaro-Aluminum-RADIATOR-1971-1972-73-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ea8b90a41QQitemZ20039 9194689QQptZVintageQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccess ories 90c.ebay.com/ebaymotors/1955-1956-1957-Chevy-Bel-Air-Aluminum-Radiator-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ead0f94efQQitemZ20047 1975151QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries
9 9000 можно найти по разумным ценам.
 Горечь низкого качества остается надолго после того, как сладость низкой цены забыта!!!
 DarkoNova
 22-01-2011, 22:12
 Есть много компаний, которые производят американские товары на несколько долларов дороже и заставляют Америку работать.
 Рон Дэвис Мастер охлаждения Alumitech Reproductions Griffin Radiator … список можно продолжить, если вы посмотрите.
 Любому, кто ставит радиатор китайского производства под капот автомобиля Classic American Muscle Car, должно быть стыдно, когда есть радиаторы, сделанные в Америке, по цене от 299 долларов. Когда вы сравниваете что-то, что стоит 200 долларов, с чем-то, что начинается с 300 долларов, разница в цене составляет минимум 33%.
 [SIZE=»3″]Я согласен с вами только в отношении общей концепции.Я бы хотел купить американца.
 1) чтобы получить СООТВЕТСТВУЮЩИЙ радиатор от американской фирмы не будет стоить несколько долларов больше, обычно это в два раза больше или больше.
 Согласен на 100%.
 Прости, Дон, но это просто природа зверя. Я хочу поддержать Америку, но когда я смогу получить тот же продукт на 30% дешевле, я это сделаю.
 aronhk_md
 22-01-2011, 22:33
 Хм, 100 долларов — это не мало долларов. Когда вы сравниваете что-то, что стоит 200 долларов, с чем-то, что начинается с 300 долларов, разница в цене составляет минимум 33%.
 Согласен на 100%.
 Прости, Дон, но это просто природа зверя. Я хочу поддержать Америку, но когда я смогу получить тот же продукт на 30% дешевле, я это сделаю.
 На самом деле переход с 200 до 299 долларов — это увеличение на 50%, а не на 30% :smoke:…
 Но правда в том, что 4-ядерный HD-радиатор за 270 долларов, который я получил от чемпиона, который они называют своей серией монстров, способен поддержки 1000 л.с. ….. было бы больше похоже на 600 долларов США в американской компании ….. что на 100% больше.
 aronhk_md
 22-01-2011, 22:48
 Это отношение, что у меня ограниченный бюджет, поэтому я собираюсь покупать китайские товары, потому что там дешевле по цене, является причиной того, что Америка стоит перед дилеммой.
 Если вы работаете на американское производство, у которого есть хорошие шансы закрыть свои двери или вам придется перенести производство за океан, чтобы конкурировать, из-за того, что все покупают китайские товары, тогда ваша часть проблемы, так что когда вы окажетесь без работы, как у многих, вы поймете, почему.
 вы, ребята, вложили много денег в свои классические маслкары, почему бы не сэкономить свои копейки, купить американские товары и гордиться тем, что вы сделали .. даже если это было на 30-50% больше .. в в долгосрочной перспективе вам будет лучше.
 вот пара примеров американского производства по разумным ценам. 
 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JEEP-CJ-ALUMINUM-RADIATOR-73-85-CHEVY-V-8-AUTO-TRANS-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2560a49b9bQQitemZ16053 51
QQptZMotorsQ5fCarQ00fTruckQ90AccessQ5fPartsebay.com/ebaymotors/1970-81-CHEVROLET-Camaro-Aluminum-RADIATOR-1971-1972-73-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ea8b90a41QQitemZ20039 9194689QQptZVintageQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccess ories
 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1955-1956-1957-Chevy-Bel -Air-Aluminum-Radiator-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2ead0f94efQQitemZ20047 1975151QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccesso ries
 Если немного поискать, можно найти хорошие товары американского производства по разумным ценам.
 Горечь низкого качества остается надолго после того, как сладость низкой цены забыта!!!
 Почему я должен платить американской компании от 50% до 100% больше за тот же продукт…..или в случае с нашими автомобилями прошлых лет……меньший продукт? Извините, но многие из этих рабочих на сборочных линиях по всей Америке годами переплачивали, особенно за качество, которое они выпускали. В какой-то момент он должен был сломаться… и вот он сломался. Не поймите меня неправильно…… Я ЧУВСТВУЮ эти семьи без работы, но письмо было на стене ДОЛГОЕ время. Люди просто решили проигнорировать это, и некоторые не были достаточно умны, чтобы понять. Как вы думаете, почему на протяжении ГОДОВ мы говорили о том, что американские рабочие автомобильной промышленности не могут сравниться с японскими по эффективности или качеству? Бог………сколько лет нам понадобилось, чтобы вбить это в голову?
 Раздутый рынок недвижимости довел его до предела. Это самопроизвольная рыночная коррекция, которую мы переживаем, и да, мы берем ее на себя, потому что мы так долго ее игнорировали. То же самое и с нашей экономикой……чем дольше мы продолжаем печатать новые деньги без опоры на доллар….и занимать деньги у Китая и остального мира…….. .тем меньше мы собираемся действительно владеть.
 ДА, я считаю, что нам нужно попытаться вернуть эти рабочие места домой.Но как нации нам придется затянуть пояса, чтобы сделать это и быть КОНКУРЕНТОСПОСОБНЫМИ. Я люблю свой 73 транс ам. Но я езжу на маленькой тойоте. А пока я собираюсь купить радиатор Champion за 270 долларов вместо радиатора Griffin/Howe/Davis за 700 долларов.
 Частично это было такое отношение…… ну ладно, я буду продолжать покупать американское, хороший это продукт или нет, дороже он или нет…………. ДОСТАЛИ нас к этому месту в первую очередь. Американские автомобили тому пример. GM, Chrysler и Ford продолжали работать по-старому, потому что старая добрая американская публика продолжала покупать.Итак, эти компании сказали… почему мы должны менять то, что мы делаем? Теперь, когда они получили быстрый удар по заднице, они, наконец, делают что-то, чтобы быть конкурентоспособными… сокращают рабочую силу, избавляются от жира, пытаясь выпустить лучший продукт.
 Я процитирую вас здесь. «Горечь плохого качества остается надолго после того, как сладость низкой цены забыта!!!» Что ж, в течение многих лет, когда мы были американцами, у нас было много вещей низкого качества И ДАЖЕ не по низкой цене. Также предполагалось, что все вещи из-за границы были низкого качества…….и это не…….это помогло нам укусить, и СИЛЬНО. Так что теперь мы можем часто получать товары из-за границы, это низкая цена и ХОРОШЕЕ качество……………… но вы хотите, чтобы мы покупали американское по более высоким ценам? Не произойдет. Когда остальная часть Америки, наконец, сможет делать то, что пытается сделать автомобильная промышленность… возможно, мы вернем рабочие места.
 Alumitech Reproductions
 23-01-2011, 06:49
 Мы можем винить в прошлом автомобильную промышленность и профсоюзы .. и НАФТА ..Конечно, я согласен .. мы можем выбрать разницу в цене части, сколько захотим … ценообразование .. проценты в стоимости . 
 цель этого упражнения состояла в том, чтобы показать, что мы делаем сейчас… и что можно с этим сделать. 
 Теперь я знаю, что некоторые из вас принимают это на свой счет, потому что вы уже купили китайские радары и пытаетесь защитить свои действия, 
, и вы, кажется, полностью готовы поддержать китайскую экономику, и это увековечивает проблему как дыру .. Пожалуйста, не думайте, что я вас поджигаю, и примите это на свой счет.
 я пытаюсь подчеркнуть, что нам всем нужно смотреть на общую картину как на страну и пытаться, когда мы можем, прекратить поддерживать Китай 
 На днях я был в магазине и покупал лампочки .. взял коробку GE лампочки .. сделано в китае … подобрал коробку от бренда 
 humm производства США и по цене ниже, чем фирменный бренд G.E. .. удивительно .. так что, когда вы можете попытаться найти 
 американского производства, стоимость поддержки Китая в конце концов будет стоить нам всего.. мы должны начать делать поворотный момент где-то. 
 , как это сделала эта страна с переработкой и пожиранием бензина автомобилями и источниками энергии . 
 Я надеюсь, что здесь кто-то поддержит меня с идеей «Покупай американское».
 aronhk_md
 23-01-2011, 08:14
 Видите ли, когда вы говорите: «Не думайте, что я выделяю вас и принимайте это на свой счет», мне нужно остановить вас и сказать «нет»… …это именно то, что вы сделали, и я принимаю это на свой счет. Но этого недостаточно, чтобы потерять сон, поверьте мне.Смотрите…..Я ПЫТАЮСЬ купить американца. Если есть аналогичный американский продукт по достаточно близкой цене, я его куплю.
 Показательный пример…..если вы посмотрите на несколько моих постов несколько месяцев назад о спиральных пружинах Hotchkis для кузова F 2-го поколения…..я отметил, что вы ограничены выбор у них и насколько я могу судить заморский производитель. По сравнению с Coil Spring Specialties здесь, в США. Компания, которая может разработать вместе с вами спиральную пружину, дающую вам точную высоту посадки и жесткость пружины, которые вы хотите, и сделать это даже на несколько долларов меньше! ДИНЬ, ДИНЬ, ДИНЬ!
 Теперь мне тоже нужно просто улыбнуться и сказать, что, как бы серьезно ни звучало это обсуждение, я на самом деле не сержусь……и это не аргумент, или не должно быть. Я просто высказал свою точку зрения, как и вы.
 Но важно отметить, что я не считаю китайцев ответственными за все это, как многие думают. Американский бизнес несет ответственность, и американские рабочие тоже. Позвольте мне указать на главного виновника… американское правительство. Им всем нужна суровая доза реальности. Они получили немного, но недостаточно. Еще не осознал. Может быть, на какое-то время придется перестать быть сверхдержавой.Наш доллар действительно ничего не стоит. Это действительно позор.
 DarkoNova
 23-01-2011, 22:08
 Мы можем обвинить в прошлом автомобильную промышленность и профсоюзы .. и НАФТА ..конечно, я согласен .. мы можем выбрать любую разницу в цене, какую захотим. .. ценообразование .. проценты в стоимости . 
 смысл этого упражнения состоял в том, чтобы показать, что мы делаем сейчас… и что можно с этим поделать. 
 теперь я знаю, что некоторые из вас принимают это на свой счет, потому что вы уже купили китайские радары и пытаетесь защитить свои действия, 
 и вы , кажется , полностью готовы поддерживать экономику Китая , и это увековечивает проблему как дыру … пожалуйста, не думайте, что я вас поджигаю, и примите это на свой счет. 
 Я пытаюсь здесь подчеркнуть, что нам всем нужно смотреть на общую картину как на страну и пытаться, когда мы можем, прекратить поддерживать Китай 
 Я был в магазине, покупал лампочки, на днях взял коробку G.E. лампочки..сделано в китае…забрал коробку офф 
 Humm, сделанный в США, по цене ниже, чем у известного бренда G.E. ..удивительно..так что когда можно попробовать поискать 
 американского производства
стоимость поддержки Китая в конечном итоге будет стоить нам всего.. мы должны начать делать поворотный момент где-то. 
 как это сделала эта страна с переработкой и сжиганием бензина автомобилями и источниками энергии. 
 Я надеюсь, что кто-то из присутствующих поддержит меня с идеей «Покупай американское».
 У меня нет китайского радиатора, у меня есть изготовленный на заказ алюминиевый радиатор американского производства. Я потратил около 500 долларов на это, около 5 лет назад. Последние 2-3 года приходилось постоянно доливать. В итоге отнес в местный магазин радиаторов, а там вся верхняя часть течет, говорят, это не лечится.Я собираюсь получить новый радиатор от Rockauto, и если это китайский радиатор, то я и глазом не моргну. За 100 долларов мне все равно, кем он сделан, главное, чтобы он работал дольше, чем радиатор, который стоил в 5 раз дороже.
 DarkoNova
 23-01-2011, 22:09
 Двойная стойка…
 DaveD
 29-01-2011, 19:45 Irechineses
0 радиаторы имеют пожизненную гарантию, американская компания Alumitech не упоминает о какой-либо гарантии на своем веб-сайте или в рекламе на ebay.
 Я заметил, что на оффшорные китайские радиаторы распространяется пожизненная гарантия, Alumitech американского производства не упоминает никаких гарантий на своем веб-сайте или в рекламе на ebay.
 :poke:
 MonzaRacer
 03-04-2011, 23:46
 Опять же, могу сказать, что если у парня высокооплачиваемая работа на заводе, а я работаю в ремонтной отрасли (мастер-техник) и зарабатывают от 25 до 35 тысяч долларов, а фабричный парень получает профсоюзную зарплату (от 50 до 80 тысяч долларов) и выпускает радиатор за 600 долларов от вышеупомянутой премиальной компании rad.Они строят мусор. У меня был дом на колесах с одним из их комбинированных радиаторов и промежуточных охладителей, например, за штуку за 2500 долларов, сказали, что он изготовлен на заказ через 6 недель, угадайте, что после 6 недель они даже не начали его, сказали нам еще 3 недели. 
 Я позвонил в Fluidyne, и через 4 дня он появился, после того, как мы его измерили, отправили фотографии, и, тада, они его воспроизвели. 
 И это было идеально подходит. Мы отменили «другую марку», и она появляется через 4 недели, построена неправильно ИЗ ИХ номера детали. 
 Чтобы американская компания могла совершить прыжок.
 Ох и Fluidyne стоила треть стоимости. 
 О, и давайте положим на картину 600 долларов для такого парня, как я, что даст мне пару недель подработок или, если повезет, 2 или 3 месяца экономии. 
 Я работал в радарном цеху, строил медные и латунные, видел трубо-ребристый станок на экскурсии по заводу Modine, выплевывал сердечник. 
 Я сделал немного tig-сварки, но это можно сделать с помощью робототехники, но также наблюдал, как сварка tig-сваркой выполняется примерно за час или два. 
 Не говорю, что каждый радар или сварщик может быть таким быстрым, но не похоже, чтобы это заняло 2 месяца с лишним.
 О, и бренд использует эпоксидную смолу для своего дерьма, передайте 
, поймите это таким образом, ЕСЛИ я куплю дешево, и он сломается, я узнаю, что бренд отстой, если я куплю дешево, и он прослужит 16 лет, угадайте, что купят! 
 Не сбивая некоторые из более высоких частей, но не каждый может потратить многолетнюю зарплату, чтобы построить машину, чтобы повеселиться. 
 ПРОСТО выскажу свое мнение.
 hotroddr
 23-04-2011, 07:25
 Кто-нибудь пробовал один из радиаторов для спидвея? Они начинаются с 109,99.Я рассматриваю возможность использования пары в своих проектах. 
 http://www.speedwaymotors.com/Speedway-Chevy-Universal-Radiators,3557.html
 old66tiger
 21-08-2011, 15:49
 По возможности покупаю американское. У меня есть один хот-род. Не два, три, четыре и т. д., как многие другие парни, поэтому я покупаю только лучшие детали, которые могу найти. Когда у меня будут деньги, я куплю Mark 7. По моему мнению, я вижу много парней, у которых много проектов в процессе и очень мало реализованных. Я предпочитаю не распыляться так тонко и иметь один хороший хот-род с самым лучшим из возможных.
 Nothingface5384
 21-08-2011, 18:07
 Я купил их для обеих своих машин… 3 года в Maverick, и он до сих пор отлично работает… не так удачи с тем, что для моего бьюика жаворонок… перебрал 2 радиатора менее чем за год из-за течи сердечника..
 Затем я просто перешел на американский рад от алюминтех и не могу быть счастливее
 вы можете получить алюминтех за 495 2 ядра в 1 ‘ tuving … или за дополнительные 50 вы можете сделать это с трубкой 1,25
, ebay rads — это трубка 7/8 или трубка 3/4….не могу вспомнить 
 Champion Radiaor взорвался на ebay..от 2 дистрибьюторов…champion и monstercooling для всех и там мать..в результате я считаю, что качество ухудшилось..
 Я планирую отправить свой обратно, так что если вы считаете, что ab0dy rad подойдет, я могу продать вам новые 4 ядра за 130 отправленных
 Nothingface5384
 21-08-2011, 18:12
 ps. пожизненная гарантия не означает ***, если вам нужно продолжать платить за доставку, чтобы отправить ваш гребаный дырявый радиатор с сердцевиной обратно, чтобы они могли отправить вам новый обратно только для того, чтобы течь аналогичным образом менее чем через 3 месяца.
 Nothingface5384
 21-08-2011, 18:24
 также каждый раз, когда я ходил на автомобильную выставку и видел машину с чемпионским радиатором, все они были переварены в концевом баке, где они, по-видимому, протекали….кроме индивидуалистов, как ни странно.. 
 оба моих, кажется, текут в центре ядра, а не рядом с конечными баками, все остальные я заметил..
 SparkyRnD
 PM
 Мы также являемся здесь спонсором и производим радиаторы, которые обычно стоят от 400 до 500 долларов. В эту цену входит кулер трансмиссии, и мы можем построить их практически для любой замены двигателя, включая преобразования LS. Мы используем двойные сердечники шириной 1 дюйм (такой же толщины, как у 4-жильного радиатора из латуни и меди), а также можем изготовить их с 1.25-дюймовые сердечники для больших двигателей. Вы можете ознакомиться с тем, что мы производим, на нашем веб-сайте www.rndfabrication.com.
 Кроме того, мы принадлежим американцам и производим наши радиаторы прямо здесь, в США, американцами из американских материалов. Свяжитесь со мной если у вас есть вопросы
 BulldawgMusclecars
 24.08.2011, 15:05
 Мы также являемся здесь спонсором и изготавливаем радиаторы, которые обычно стоят от 400 до 500 долларов. мы можем построить их практически для любой замены двигателя, включая преобразования LS.Мы используем двойные сердечники шириной 1 дюйм (такой же толщины, как у 4-жильного радиатора из латуни и меди), а также можем изготовить их с сердечниками 1,25 дюйма для больших двигателей. Вы можете посмотреть, что мы делаем, на нашем сайте www.rndfabrication.com.
 Кроме того, мы принадлежим американцам и производим наши радиаторы прямо здесь, в США, американцами из американских материалов. Свяжитесь со мной, если у вас есть какие-либо вопросы.
 ЧРЕЗВЫЧАЙНО красивые радиаторы! Я теперь использую их исключительно для всех моих автомобилей проекта.
 CreepinDeth
 06.09.2011, 03:01
 Джастин, PM Отправлено.
 Заинтересован в радиаторе Champion для замены моего LSX 442 1970 года выпуска.
 +1 
 Я тоже люблю покупать американца, когда есть возможность, однако, если радиаторы Champion сопоставимы с американскими брендами, адекватны моим потребностям и В 2 раза дешевле (или близко к этому), извините, но как американец потребитель с ограниченным бюджетом, я должен сначала позаботиться о себе.
 К сожалению, я тоже согласен. 
 Я на 100% за то, чтобы покупать американца, когда я могу, и это конкурентоспособно. 
 Правда, при покупке американца = 2х-4х стоимости за сопоставимую стоимость мне тяжело это делать.
 Да, многие китайские продукты — барахло… но у них есть компоненты более высокого качества, которые они производят. 
 В конце концов, я должен заботиться о своих интересах с моим кошельком в долгосрочной перспективе. 
 Я ОЧЕНЬ ПОЧТИ подумывал о том, чтобы ненадолго поставить новый латунно-медный радиатор обратно в свою машину. 
 BTW Я думаю, что Spectra — ваш средний поставщик радиаторов для замены бренда Walmart.
 Я все еще подумываю о радиаторе Alumitech для себя……это не исключено.
 Исключительно потому, что я полностью уверен, что это более чем качественный продукт. 
 Я думаю, что тот, который я оцениваю, составляет ~ 500 долларов за мой 1970 442. ЕСЛИ бы это было 400 долларов, было бы легче проглотить…… 
 я оценил Гриффина……слишком много $$$ , я переоценил Рона Дэвиса…..OMFG слишком много $$$ :eek: 
 Таким образом, Alumitech выигрывает благодаря сопоставимым конкурентам и положительным отзывам, которые я читал. 
 Но если они беспокоятся о том, чтобы закрыть свои двери, что это оставляет мне как покупателю с гарантией??
 Посмотрим правде в глаза…… 
 Предприятия работают для себя, а не для улучшения Америки. 
 Wall Street не связаны лояльностью ни к какой стране. Банки тоже. Не обманывайте себя. 
 Многие предприятия перешли в офшор исключительно для того, чтобы без необходимости увеличить размер своей прибыли. 
 Многие американцы остались без работы из-за того, что корпоративная прибыль является движущим фактором снижения налогов, снижения затрат на рабочую силу и т. д.
 GM, Ford и Chrysler сами демонстрировали это бесчисленное количество раз. 
 НАФТА — не наша проблема.Если присмотреться, в Мексике практически ничего не производится в сравнении с Китаем. ;) 
 Фактически, нефть является нашим импортом №1 из Мексики и Канады в эти дни.
 Китайское торговое соглашение с 2000 года стало нашим самым большим кровопролитием в сфере аутсорсинга. 
 Те, кто отменил торговые пошлины, поставили лейбористов США в ОГРОМНО невыгодное положение, и рабочие места сокращались миллионами. 
 Затраты на производство при наименьших вложенных затратах, беспошлинная оплата – вот как сегодня, к сожалению, ведется бизнес. 
 Hell GM даже ставила китайский двигатель на последние небольшие внедорожники Equinox и Torrent……это заставило меня поперхнуться…. 
 Все это время они били в барабан «Покупайте американское», покупайте все сторонние детали в свои автомобили. :confused:
 Я специально покупал инструменты Kobalt ТОЛЬКО у Lowes в течение последних 10 лет, потому что это был конкурентоспособный 
 и 100% американский, сделанный от Danaher, а до этого это было подразделение Snap On под названием Williams.
 vintageracer
 06-09-2011, 05:28
 Вакансии, Вакансии, Вакансии. Это обсуждение всегда звучит великолепно и хорошо играет для публики.
 Дискуссия о том, что ВСЕ эти рабочие места были перемещены за границу, звучит хорошо для публики, но не является реальностью, и это должно быть гораздо более очевидно для членов этого совета, чем для широкой публики. Так куда же на самом деле делось большое количество «потерянных» рабочих мест?
 Эти задания достались МАШИНЕ!!!!
 Многие из вас, присутствующих на этом сайте, работают на производстве или наверняка когда-либо работали на производственных предприятиях. Зайдите на производственный завод 10 лет назад, а теперь зайдите на тот же завод сегодня, производящий тот же продукт и такое же количество продукта.Что бы вы заметили ПЕРВЫМ? ЧТО СЛУЧИЛОСЬ СО ВСЕМИ ЛЮДЬМИ, КТО ЗДЕСЬ РАБОТАЛ 10 ЛЕТ НАЗАД???
 Просто! Работу, которую выполняли эти люди, заменила МАШИНА!!!!
 Многие из рабочих мест, потерянных за последние 5-10 лет в этой стране, не были потеряны для иностранного рабочего, они были потеряны для МАШИНЫ! Машина не берет отпуск, не нуждается в медицинской и рабочей страховке, не состоит в профсоюзе и будет работать 23 часа в сутки и 7 дней в неделю без нытья, жалоб, перекуров, мобильных звонков, семейных проблем, и весь другой багаж, связанный с наймом живого и дышащего человека.Все это приводит к повышению производительности!
 Вот проблема большинства уволенных рабочих, которые потеряли работу из-за машины. Заметьте, я не сказал «их» работа. Это означало бы, что они владели работой и сами себя уволили. Во-первых, это была не «их» работа, так что избавьтесь от мысли, что я потерял «свою» работу. К сожалению, в большинстве случаев человек, потерявший работу из-за машины, не подходит ни для одной из ЧЕТЫРЕХ (4) НОВЫХ РАБОТ, созданных этой новой машиной. Да, эта машина создала как минимум 4 НОВЫХ рабочих места.Кто-то должен был спроектировать машину, кто-то должен произвести машину, кто-то должен управлять машиной, а кто-то должен обслуживать машину. Обратите внимание, что эти ЧЕТЫРЕ (4) НОВЫХ рабочих места, созданные в результате установки этой машины, считаются «высокотехнологичными», и человек, потерявший эту работу из-за машины, не имеет набора технических навыков, необходимых для этих «новых» рабочих мест, созданных в результате установки. машины, заменившей этого рабочего. Внезапно просидеть толстым и счастливым на производственной линии в течение многих лет без повышения квалификации за счет образования и обучения новым технологиям за счет работодателя или за свой личный счет стало не таким уж прекрасным планом, как это было в прошлом!
 Это правда, что большинство «пожилых» работников, безусловно, имеют опыт работы, и этот опыт относится к более старым технологиям.Являетесь ли вы менеджером высокого уровня или работаете на производственной линии, вы должны ИНВЕСТИРОВАТЬ В СЕБЯ, чтобы изучать новые технологии, связанные с вашей отраслью. Каждый из нас может назвать сотни профессий, которых больше не существует из-за достижений в производственных технологиях и производственном оборудовании.
 Сказав все вышесказанное, предлагаю каждому из вас задать СЕБЕ этот вопрос:
 Я СЛЕДУЮЩИЙ???
 esenior
 06-09-2011, 08:33
 Как человек, который работает с оффшорным центром разработки и недавно провел 4 недели на Тайване, работая с производителем панелей, я вижу аргументы для обеих сторон.Я думаю, что каждый человек должен решить для себя, где купить, исходя из своих личных обстоятельств.
 Я купил 3-рядный радиатор Champion с вентилятором за 230 долларов у classic_radiators (http://www.ebay.com/sch/classic_radiators/m.html?_dmd=1&_ipg=50&_sop=3&_rdc=1) на ebay еще в декабре 2009 года. Я установил это на свой 66 El Camino с 396. В комплект не входил переливной бачок или проводка/реле для вентилятора. Ни разу не было проблем, двигатель держит прохладно.
 В мае прошлого года я купил 4-рядный двигатель Champion с вентилятором за 290 долларов в компании Performance-Cooling (http://www.ebay.com/sch/performance-cooling/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=&_trksid=p3686) для Camaro SS350 моего сына 69 года выпуска. Опять же, проблем нет, но времени на дорогу пока мало.
 Если у вас ограниченный бюджет, определенно стоит рассмотреть все варианты.
 hotroddr
 06-09-2011, 13:17
 Кто-нибудь пробовал один из радиаторов для спидвея? Они начинаются с 109,99. Я рассматриваю возможность использования пары в своих проектах. 
 http://www.speedwaymotors.com/Speedway-Chevy-Universal-Radiators,3557.html 
 Я стиснул зубы и купил один из радиаторов для спидвея. Я сделал несколько нестандартных кронштейнов и установил радиатор 31X19″ в firebird на этих выходных. Пока я им очень доволен. Это был самый большой радиатор, который они сделали, и он едва помещался. В более 100-градусную погоду он работал около 225, теперь работает на 195. Качество довольно хорошее на радиаторе, он весь припаян/сварен, постараюсь в ближайшее время выложить фото
 SparkyRnD
 06-09-2011, 14:13
 Мы также предлагаем скидки для членов PT, и я бы предпочел, чтобы вместо дешевых импортных товаров использовались качественные американские продукты (я не буду вдаваться в другие аргументы)
 CreepinDeth
 из вас, присутствующих на этом сайте, работают на производстве или когда-либо работали на производственных предприятиях.Зайдите на производственный завод 10 лет назад, а теперь зайдите на тот же завод сегодня, производящий тот же продукт и такое же количество продукта. Что бы вы заметили ПЕРВЫМ? ЧТО СЛУЧИЛОСЬ СО ВСЕМИ ЛЮДЬМИ, КТО ЗДЕСЬ РАБОТАЛ 10 ЛЕТ НАЗАД???
 Просто! Работу, которую выполняли эти люди, заменила МАШИНА!!!!
 Машины выполняли работу людей задолго до середины 90-х годов. 
 Рост числа рабочих мест при Клинтоне был астрономическим по сравнению с новым тысячелетием и любым другим президентом в истории.
 http://en.wikipedia.org/wiki/Jobs_created_during_U.S._presidential_terms#Job_creation_by_term 
 Если бы ваше восприятие было точным, мы бы все еще видели АД намного больше продуктов, все еще производимых в США.
 В таком случае 
 #1. 99,9% наших запчастей для автомобилей в США по-прежнему будут производиться здесь, в США 
 #2. 99,9% наших товаров в США, которые мы покупаем в Target, Walmart, Home Depot и т. д., по-прежнему производятся в США.
 К сожалению, это не так.На самом деле все наоборот….99% из Китая. 
 Все колл-центры для банков и даже компаний, выпускающих кредитные карты, развертываются за границей, а также в Индии. 
 Черт, даже Ebay без всякой причины отправила свои офисы за границу в 2005 году…… ни по какой причине, кроме как пожирнее.
 Итак, хотя да, рабочие места были потеряны из-за машин, их нет и близко к масштабу, к которому вы стремитесь. 
 Мой дядя был главным инженером-электриком с 70-х и 80-х годов, программируя роботизированные сборочные линии для Black and Decker.
 Все отправляется за границу по более дешевой рабочей силе без каких-либо тарифов на ввоз обратно сюда. 
 В 1990-х годах у нас было 10 лет экономической прибыли благодаря более высоким налогам и тарифам. 
 Вы заметите, что и у Буша, и у Обамы в последнее десятилетие наблюдался удручающий рост рабочих мест…… 
 Это не из-за машин, и это не проблема красного против синего. 
 Это из-за аутсорсинга и БЕСПЛАТНОЙ ТОРГОВЛИ, что ставит нас в совершенно несправедливое невыгодное положение по стоимости рабочей силы.
 Driver X
 09-09-2011, 21:33
 Afco делает хороший, я использую его уже 6 лет на моей 71 nova с 525hp 406ci sbc — без проблем! и цена была около 230 долларов в моем местном магазине скорости, они, возможно, немного подорожали с тех пор, как я купил свой.
 При поддержке vBulletin®
 Радиаторы и их части из черных металлов, кроме каучука (HS: 732219) Торговля продуктами, экспортеры и импортеры | OEC 
  Обзор  Эта страница содержит последние торговые данные Радиаторов и их частей, черных или стальных, за исключением cas. В 2019 году   Радиаторы и их детали из железа или стали, за исключением cas  , заняли 1376-е место в мире по объемам продаж с общим объемом продаж 1,85 млрд долларов. В период с 2018 по 2019 год экспорт   Радиаторов и их частей, черных или стальных, кроме cas  , уменьшился на -3.5%, с 1,92 млрд долларов до 1,85 млрд долларов. Торговля   Радиаторы и их части, чугунные или стальные, за исключением cas  , составляют 0,01% от общего объема мировой торговли.
 Радиаторы и их части из железа или стали, за исключением cas, являются частью Iron Radiators.
  Экспорт  В 2019 году крупнейшими экспортерами   Радиаторов и их частей, черных или стальных, кроме cas  , были Турция (451 млн долларов США), Германия (222 млн долларов США), Польша (192 млн долларов США), Бельгия (148 млн долларов США), и Чехия (144 миллиона долларов).
  Импорт  В 2019 году крупнейшими импортерами   Радиаторов и их частей, черных или стальных, за исключением cas    , были Германия (290 млн долл. США), Великобритания (258 млн долл. США), Франция (138 млн долл. США), Россия (96 долл. США). .2 млн) и Нидерланды (92,3 млн долларов).
  Тарифы  В 2018 году средний тариф на   Радиаторы и их детали из железа или стали, за исключением cas  , составил 11,1%, что делает его 1918-м самым низким тарифом с использованием классификации продуктов HS6.
 Странами с самыми высокими импортными тарифами на   Радиаторы и их части, чугунные или стальные, за исключением cas  , являются Иран (55%), Багамы (40,2%), Сирия (36,8%) и Зимбабве (36,5%). Страны с самыми низкими тарифами — Маврикий (0%), Гонконг (0%), Япония (0%), Сингапур (0%) и Швейцария (0%).
  Рейтинг    Радиаторы и их части, чугунные или стальные, за исключением cas   занимает 1112-е место в индексе сложности продукта (PCI).
  Описание  Радиатор — это теплообменник, передающий тепло от одной жидкости к другой. Процесс передачи тепла происходит за счет конвекции. Жидкость, протекающая через радиатор, представляет собой охлаждающую жидкость, которая отводит тепло от системы. В автомобильном или бытовом радиаторе охлаждающей жидкостью является вода.В промышленных радиаторах хладагентом часто является водно-гликолевая смесь. Жидкость с другой стороны радиатора называется охлаждающей жидкостью. Это жидкость, которая отводит тепло от системы. Промышленные радиаторы часто используются для охлаждения двигателей, поэтому
 Изогнутая радиаторная щетка из черной китайской щетины 
 Артикул №
 Наименование товара
 Цена по прейскуранту
 Наша цена
 Кол-во
  Добавить 
 00551-1
 Изогнутая радиаторная щетка, черная, китайская щетина, 1 дюйм
 1 доллар.63
 
 0,98 доллара США
 
 00551-ЯЩИК
 Изогнутая кисть Radiator, черная, китайская щетина, 1 дюйм — (коробка из 12 шт.)
 19,55 долларов США
 
 $10,68
 
 00552-1
 Изогнутая щетка радиатора, черная, китайская щетина, 1-1/2 дюйма
 2 доллара.30
 
 1,58 доллара США
 
 00552-ЯЩИК
 Изогнутая щетка-радиатор, черная, китайская щетина 1-1/2 дюйма — (коробка из 12 шт.)  Экономия в упаковке:  1,44 долл.
 27,64 доллара США
 
 $17,28
 
 00553-1
 Изогнутая радиаторная щетка, черная, китайская щетина, 2 дюйма
 4 доллара.52
 
 $3,30
 
 00553-ЯЩИК
 Изогнутая щетка для радиатора, черная, китайская щетина, 2 дюйма — (коробка из 12 шт.)
 54,24 доллара США
 
 $36.00
 
 00554-1
 Изогнутая радиаторная щетка, черная китайская щетина 2-1/2 дюйма
 5 долларов.53
 
 $3,98
 
 00554-BOX
 Изогнутая кисть из щетины для радиатора, черная, китайская, 2-1/2 дюйма — (коробка из 12 шт.)
 $66,36
 
 43,44 доллара США
 
 00555-1
 Изогнутая радиаторная щетка, черная, китайская щетина, 3 дюйма
 6 долларов.99
 
 $5,52
 
 00555-ЯЩИК
 Изогнутая кисть Radiator Black China Bristle Brush 3 дюйма (коробка из 12 шт.)
 $83,79
 
 60,24 доллара США
 
 Отметьте товары, которые хотите приобрести, затем нажмите
 КОЁРАД.COM — Часто задаваемые вопросы 
 
  Продает ли Koyorad радиаторы и конденсаторы напрямую населению?  
 Продукцию Koyorad легко найти в нашей обширной сети дистрибьюторов Koyorad. Спросите у местного продавца запасных частей радиаторы или конденсаторы Koyorad по названию. Если у вас возникли трудности с поиском продавца Koyorad, позвоните или напишите нам по электронной почте для ближайшего авторизованного дилера. К сожалению, мы не продаем напрямую населению.
  Почему я должен выбрать Koyorad для своего автомобиля?  
 Koyorad предлагает наш 56-летний опыт работы в области теплообмена и известен производством продукции высочайшего качества, производительности и идеальной отделки. Koyorad заработал эту исключительную репутацию благодаря строгим мерам контроля качества нашей компании. Первоначально Koyorad был ведущим производителем радиаторов вторичного рынка в Японии. После более чем 10 лет работы в США мы теперь предлагаем одинаковый уровень качества для рынков США и Европы.Радиаторы Koyorad производятся в соответствии со строгими тестами качества и производительности, требуемыми производителями оригинального оборудования, что позволяет Koyorad соответствовать гораздо более высоким стандартам. Это делает Koyorad очевидным выбором для вашего автомобиля из-за наибольшей надежности.
  Где производятся радиаторы Koyorad?  
 Koyorad производит четыре различных типа радиаторов:
 Оригинальные пластиковые баки/алюминиевые сердечники (наиболее распространенные) 
 Дизайн: Япония и Китай 
 Производство: Индонезия и Китай
 Полностью алюминиевый вторичный рынок оригинальных запчастей (Toyota Sienna, Lexus RX и т. д.) 
 Дизайн: Япония 
 Изготовлено: Индонезия или Китай
 OE Aftermarket Copper / Brass (некоторые автомобили) 
 Дизайн: Япония 
 Производство: Индонезия
 Полностью алюминиевые радиаторы Racing (для некоторых спортивных автомобилей) 
 Дизайн: Япония и Индонезия 
 Производство: Япония и Индонезия
 Отделы исследований и разработок Koyorad составляют инженерные схемы для каждого нового приложения.Затем эти технические чертежи отправляются на наши частные заводы, сертифицированные по стандарту ISO-9001. Каждый радиатор Koyorad трижды проверяется на герметичность на разных этапах производственного процесса перед финальным визуальным осмотром. Наше внимание к деталям распространяется и на наши жесткие коробки, входную/выходную/угловую защиту, гарантируя, что продукция Koyorad будет доставлена ​​конечному пользователю в целости и сохранности. Кроме того, Koyo проводит программы «Koyorad Training Exchange» между нашими заводами в Японии, Индонезии и Китае от 3 месяцев до года, изучая японское мастерство.Эта программа также гарантирует доставку исключительного японского качества конечному пользователю.
  Койорад действительно владеет своими заводами? Какую пользу мне это приносит?  
 Koyorad Япония осуществляет строгий контроль как над исследованиями и разработками, так и над производственными методами, от выбора сырья до конечного продукта. Мы НИКОГДА не передавали производство радиаторов другим производителям.
 
  Подходят ли радиаторы Koyorad для моего автомобиля?  
 Koyorad OE Запасные радиаторы для вторичного рынка предназначены для простой и понятной установки.Каждый из них крепится болтами непосредственно к заводским кожухам вентиляторов OEM и конденсаторам. Пожалуйста, ознакомьтесь с разделом «Продукты», чтобы узнать, предлагаем ли мы их для вашего автомобиля.
  Я не вижу на вашем сайте оригинального радиатора для моего автомобиля, что мне делать?  
 Мы постоянно расширяем нашу линейку оригинальных радиаторов и конденсаторов. Если вы не видите свою заявку, не стесняйтесь позвонить или написать по электронной почте и отправить запрос.
  Какую охлаждающую жидкость или антифриз рекомендует Koyorad?  
 Важно, чтобы с радиатором Koyorad использовалась подходящая охлаждающая жидкость.Следуйте точному типу / классу охлаждающей жидкости, указанному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, для достижения наилучших характеристик и долговечности продуктов Koyorad. 
 При установке нового радиатора Koyorad мы рекомендуем полностью промыть систему охлаждения и заполнить ее новой охлаждающей жидкостью. Пренебрежение полной промывкой системы охлаждения или использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к коррозии, утечкам и преждевременному износу, не говоря уже о других нагрузках на систему охлаждения вашего двигателя.
  Для вашего оригинального вторичного рынка (пластиковый бак и алюминиевый сердечник) Радиаторы Я заметил детали Koyorad, сделанные в Индонезии и Китае.Есть ли разница?  
 Между нашими деталями, произведенными в Индонезии и Китае, нет разницы в качестве. 
 Обе компании производят детали того же качества, что и оригинальные оригинальные запчасти, которыми славится компания Koyorad. Каждая фабрика находится в частной собственности и управляется нашей штаб-квартирой Koyorad в Японии, чтобы обеспечить соблюдение высоких стандартов качества Koyorad в процессах производства и тестирования.
  Похоже, ваши конкуренты продают те же детали по более низкой цене. Есть ли причина, по которой запчасти Koyorad стоят дороже?  
 Koyorad гордится своей репутацией производителя самых качественных и надежных деталей в индустрии охлаждения.В то время как наши конкуренты, как известно, сокращают расходы, отдавая компоненты радиаторов на аутсорсинг сторонним компаниям, Koyorad гордится тем, что сохраняет свой вертикально интегрированный производственный процесс и контроль качества полностью внутри компании, чтобы гарантировать, что все компоненты, сборка и испытания соответствуют нашим самым высоким стандартам. Koyorad никогда не пойдет на компромисс в отношении качества или надежности ради продажи запчастей по самой низкой цене.
  Какова гарантийная политика Koyorad?  
 Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей страницей политики, расположенной в нижнем колонтитуле веб-сайта.
  Я купил изделие Koyorad через интернет-магазин, и оно повреждено (или не является настоящей деталью Koyorad). Что я должен делать?  
 При покупке товара Koyorad будьте осторожны с интернет-продавцами. Мы призываем вас исследовать поставщика, чтобы определить, покупаете ли вы из надежного источника. Если у вас возникли проблемы с недавно полученным радиатором или конденсатором Koyorad, вы должны связаться с продавцом напрямую. Не стесняйтесь обращаться к нам за информацией об авторизованном дистрибьюторе радиаторов и конденсаторов Koyorad OE на вторичном рынке.
  Производит ли Koyorad запчасти для европейских автомобилей?  
 Koyorad уже более 20 лет предлагает оригинальные радиаторы вторичного рынка для европейских автомобилей на рынках Азии и Европы.