Ремонт гидроаккумулятора своими руками: Ремонт гидроаккумулятора своими руками: пошаговые инструкции

Содержание

Ремонт гидроаккумулятора своими руками: пошаговые инструкции

Схема устройства системы водоснабжения для частного дома включает в себя много важных элементов. И назвать ее простой, никак нельзя. Один из важнейших ее элементов – это гидравлический аккумулятор.

Это устройство отвечает за поддержку постоянного давления в системе, а также защищает водопровод от гидроударов. Однако, ничто не вечно, поэтому, иногда требуется делать ремонт гидроаккумулятора. При этом, большинство неисправностей, можно устранить своими руками.

Основные неисправности гидробаков

На самом деле, устройство гидравлического аккумулятора не отличается особой сложностью. Он состоит из:

  • основного бака;
  • мембраны или резинового баллона для хранения воды;
  • реле давления, манометра и прочей арматуры.

Однако, несмотря на свою простоту, эти устройства могут ломаться. Основные неисправности гидроаккумулятора для систем частного водоснабжения:

  • слишком частое включение и выключение насоса. Это может быть вызвано разными причинами. Наиболее распространенные это снижение давления воздуха в баке, повреждение мембраны и повреждение корпуса бака. Кроме того, может быть неправильно настроено реле давления;
  • воздушное давление ниже нормы – скорее всего, поврежден ниппель, который не держит давление;
  • вода протекает из воздушного клапана – это говорит о повреждении мембраны;
  • не набирается необходимое давление воды – не достаточно воздуха в баке.

Конечно, самый оптимальный вариант это вызвать специалиста или отдать гидробак на ремонт в сервисный центр. Однако, при желании, можно сделать ремонт и своими руками.

Замена мембраны

Довольно часто, приходится менять мембрану в гидроаккумуляторе. Однако перед тем как разобрать бак, стоит удостовериться, что причина именно в мембране. Ведь дело может быть и в неправильной настройке реле давления, либо в малом объеме воздуха в гидробаке.

Одна из частых проблем – это поломка мембраны

Основные признаки, по которым можно определить повреждения мембраны:

  • слишком частые включения насоса;
  • течет вода из ниппеля и воздушного клапана.

В этом случае, ремонт мембраны делается в такой последовательности:

  • прежде всего, необходимо приобрести новую грушу и подготовить набор ключей;
  • после этого, гидроаккумулятор отключается от системы водоснабжения;
  • с него сливается вода и спускается воздух;
  • теперь нужно открутить фланец и вынуть старую грушу;
  • далее, желательно внимательно осмотреть внутренности бака – если есть грязь или ржавчина, то нужно ее очистить;
  • после этого, новая мембрана расправляется и устанавливается на посадочное место;
  • затем, он прижимается фланцем.

Теперь, требуется накачать в гидроаккумулятор его рабочее давление, обычно это 1,5-2 атмосферы. А после делать пробный запуск. При этом, воду в новую грушу нужно подавать под малым напором – это исключит вероятность ее повреждения. Подробнее о нюансах ремонта, можно прочесть в статье «Как заменить мембрану в гидроаккумуляторе».

Проблемы с давлением

Такая проблема может быть вызвана рядом причин:

  • повреждение ниппеля – через него уходит воздух;
  • неправильная настройка реле давления;
  • повреждение корпуса бака.

Последовательность действий для ремонта:

  • вначале стоит проверить целостность самого корпуса – если он прогнил, то возможно потребуется замена гидроаккумулятора;
  • если с корпусом все в порядке, стоит проверить работу реле давления. Вполне возможно, что его настройки сбились;
  • для этого, стоит попробовать разные режимы работы для гидробака – если реле действует, значит нужно искать причину в другом месте;
  • теперь нужно проверить ниппель – он может стравливать воздух, если это так, то ремонт сведется к его замене.

Манометр может показывать неверные значения

Еще одна причина – в неисправности манометра. Т.е. он может показывать неправильные цифры. Этот момент также стоит учитывать.

Слишком частые включения насоса

Это явление, говорит о недостатке воздушного давления в баке для систем водоснабжения. Поэтому, самое первое, что нужно сделать – это проверить показания манометра.

Здесь нужно учесть и тот факт, что этот прибор может показывать неверные значения. Поэтому, можно просто полностью спустить воздух с системы через клапан для закачки воздуха и накачать его заново. Если манометр вышел из строя – нужно его заменить.

Еще одна возможная причина – сбилось реле управления давлением. В этом случае, нужно его отрегулировать. Возможно, что неисправность устранится.

Поломка реле давления – тоже одна из возможных неисправностей

Также нужно осмотреть и сам гидроаккумулятор – если нарушена целостность корпуса, воздух будет стравливаться. В зависимости от размеров повреждения, нужно будет либо герметизировать его, либо покупать новый.

Еще одна распространенная причина – вышел из строя ниппель для воздуха. Если это так, то его нужно просто поменять. Для этого, нужно отключить гидравлический аккумулятор от системы водоснабжения и стравить с него воздух. После этого, нужно выкрутить старый ниппель и вставить на место новый.

Затем в бак накачивается воздух до 1,5 атмосфер, а после набирается вода в мембрану.

Выходит вода из под фланца

Иногда случается и такая поломка. Однако лечится она просто – обычно достаточно просто подтянуть гайки на фланце. Если это не помогает, тогда придется спускать с бака воду и сбрасывать давление воздуха, а после этого снимать фланец.

Затем можно попробовать сделать дополнительную резиновую прокладку и провести пробный запуск системы. Дело в том, что гидроаккумулятор находится под постоянным давлением и от этого, в резине могут появляться микротрещины.

Может протекать вода через фланец

Если же дополнительная прокладка не помогла – придется покупать новый фланец. При этом, нужно осмотреть посадочное место – на нем не должно быть механических повреждений, заусенцев и ржавчины. Если есть какие либо дефекты, их нужно устранить, т.к. именно они могут стать причиной протечки.

Профилактика аккумулятора

Вообще эти устройства ломаются не так часто, все-таки их конструкция довольно простая. Однако, чтобы избежать или вовремя диагностировать неисправность, нужно периодически проводить обслуживание гидроаккумулятора. Тем более, в этом нет ничего сложного, и такая процедура не отнимает много времени.

Обслуживание проводится по такому графику:

  • раз в 1-2 месяцы делается простой визуальный осмотр устройства. Гидроаккумулятор проверяется на предмет течи, кроме того на некоторых моделях нужно сбрасывать лишнее давление;
  • следующий осмотр делается каждые полгода. Бак также проверяется визуально, но дополнительно нужно проверить состояние давления воздуха и при необходимости подкачать его. Также, стоит проверить исправность реле давления – и при необходимости провести корректировку настроек.

Если же гидравлический аккумулятор проработал больше трех лет, желательно провести комплексную профилактику. Для этого устройство отсоединяется от системы водоснабжения и проводится замена груши. Также может потребоваться замена фланца и ниппеля.

Каждые 3 года проводите профилактику

Ремонт аккумулятора можно без проблем сделать своими руками. Однако, при замене запчастей, желательно покупать оригинальные изделия. Особенно это касается мембраны.

Видео

Инструкция как поменять мембрану в гидроаккумуляторе

Процесс замены мембраны в гидроаккумуляторе в этой статье.


Ремонт мембраны гидроаккумулятора – технически не сложный процесс, который не требует специальных навыков или знаний. Он требуется в следующих случаях:
  • Сбои в работе насосной установки;
  • Течь за воздушным клапаном;
  • Прерывистые струи из крана водоснабжения;
  • Протекание ниппеля бака;
  • Неестественно низкий уровень давления в системе.


В среднем, замена мембраны требуется каждые 3-5 лет при условии интенсивного использования расширительного бака.
Если же система автономного водоснабжения эксплуатируется в загородном доме, на даче, то данный показатель может быть увеличен до 7 и более лет.

Как поменять мембрану в гидроаккумуляторе 24 литра своими руками: видео

Подготовка

Замена мембраны гидроаккумулятора начинается, прежде всего, с покупки новой. Рекомендуется приобретать высококачественные изделия производства ведущих европейских брендов, а не более дешёвые китайские аналоги, которые даже при аккуратном пользовании аккумулирующего устройства крайне быстро выходят из строя.

Затем следует подготовить расширительный бак:

  • Перекрыть подачу воды;
  • Стравить воздух;
  • Слить остатки жидкости.


Если в ходе стравливания воздуха или слива воды из груши, ниппеля выделяется жидкость, значит замена мембраны гидроаккумулятора – крайне необходимая процедура, которая требует неотлагательного осуществления.

Этапы ремонта

Процесс замены мембраны гидроаккумулятора своими руками выполняется следующим образом:

• Снимается фланец;


• Вынимается старая груша;


• Тщательно очищаются внутренние поверхности расширительного бака от грязи, ржавчины;


• Фланец и посадочное место зачищаются наждачной бумагой для устранения даже малейших дефектов, повреждений, заусенцев;
• Новая мембрана расправляется и монтируется на место прежней;


• Фланец устанавливается и хорошо затягивается гайками.


После того, как был выполнен ремонт мембраны в гидробаке, необходимо проверить устройство на исправность путём пробного запуска. Для этого накачивается воздух до рекомендованного производителем уровня (в среднем, 1,5-2 атмосферы), затем бак подключается к водопроводу и запускается накачка.


Чтобы прошла успешно замена мембраны, гидроаккумулятор не следует сразу запускать на полную мощность.
Желательно обеспечить постепенный набор воды – только так можно избежать преждевременного износа резинового распределителя.

Для предупреждения разрыва груши и прочих повреждений расширительного бака следует не реже 2-3 раз в год проверять давление и подкачивать его при необходимости.

Обслуживание и ремонт гидроаккумулятора для систем водоснабжения: правила и способы

На чтение 5 мин Просмотров 2.2к. Опубликовано Обновлено

Автономный водопровод, в основе которого лежит насос, перекачивающий жидкость из колодца или скважины, в некоторых загородных поселках является единственным способом обеспечить водой частный дом. Работает по мере необходимости использования воды: открытие крана, включение насосного устройства, поступление жидкости. Чтобы уменьшить количество включений и отключений насосной установки, которые уменьшают ее эксплуатационный ресурс, в водопроводную сеть монтируют гидроаккумулятор.

Что такое гидроаккумулятор

Конструкция представляет собой стальной бак, расположенный на постаменте. Внутри резервуара находится резиновая мембрана грушевидной формы. В нее попадает вода, закачиваемая насосом. Пространство между мембраной и стенками бака заполнено воздухом под давлением 1,5 атм.

Резиновая груша, заполняемая водой, расширяется, сдавливая воздух, у которого повышается давление. Получается так, что вода всегда находится под давлением со стороны закачанного воздуха и за счет этого поступает в водопроводную сеть. Как только параметры воздуха сравняются с параметрами воды, насос тут же включится и начнет заполнять грушу.

Все присутствующие на рынке гидроаккумуляторы отличаются друг от друга размерами. Выбирая резервуар, необходимо учитывать требования к объему воды. Чем он больше, тем лучше: реже будет включаться насос.

Правила технического обслуживания

Оптимальное в гидроаккумуляторе обеспечивает постоянный напор воды и предотвращает износ деталей системы

Как и все сантехнические приборы, гидроаккумулятор имеет определенный эксплуатационный ресурс. Чтобы его увеличить, необходимо периодически проводить обслуживание. Если включение и отключение насосной установки участилось, это говорит о том, что внутри бака понизилось давление — произошла утечка воздуха.

Как отрегулировать давление воздуха

Справиться с причиной частого включения гидроаккумулятора можно своими руками. Для этого понадобиться манометр, которым измеряют давление в автомобильных колесах. Последовательность проводимых операций:

  • отключается от питающей электрической сети насос;
  • открывается любой кран или смеситель в водопроводной сети, чтобы сбросить давление воды;
  • снимается защитная крышка ниппеля, которая расположена с противоположной стороны от вводного патрубка;
  • подключается к ниппелю манометр;
  • снимается показание давления воздуха, оно должно соответствовать параметру, указанному в паспорте изделия или на металлической табличке, расположенной на корпусе гидроаккумулятора.

Если давление намного ниже паспортного или его вообще нет, с помощью обычного автомобильного насоса или компрессором воздух закачивается в бак.

Перед закачкой необходимо открыть один из потребителей. Лучше тот, который ближе всего расположен к гидроаккумулятору. Закачать воздух в бак, который практически полностью заполнен грушей с водой, невозможно.

Очень важно правильно отрегулировать давление воздуха. Если данный параметр будет выше паспортного, может возникнуть ситуация, когда воздух сдавит мембрану по максимуму, отчего она съежится. Невозможно будет в нее закачать воду. Поэтому после закачки надо проверить давление манометром. Если показатель оказался выше требуемого, необходимо стравить воздух.

В заводских условиях обычно производят заправку гидроаккумулятора азотом. Это не говорит о том, газ нельзя заменить воздухом. Просто надо предварительно его выпустить.

Проверять гидроаккумулятор на работоспособность надо один раз в полгода. Если давление в нем падает, значит, неисправность в стыке между корпусом и ниппелем. Решить эту проблему также несложно. Надо подтянуть ниппель или болты на фланце. Проверку на утечку обычно проводят с помощью мыльного раствора.

Сроки обслуживания гидроаккумулятора

Устройство гидроаккумулятора

Существуют рекомендации от производителей, которые необходимо использовать в процессе эксплуатации гидроаккумуляторов. Если строго их придерживаться, можно увеличить эксплуатационный ресурс прибора почти в два раза.

  1. Один раз в месяц производить проверку на предмет соответствия заданным значением включения и отключения насосной установки.
  2. Один раз в полгода обследовать гидроаккумулятор на предмет внешнего состояния: наличия или отсутствия вмятин, коррозии, подтеков и прочего.
  3. Один раз в полгода проверять манометром давление воздуха.
  4. Если загородный дом в холодное время не будет эксплуатироваться, необходимо позаботиться о сливе воды из гидроаккумулятора на зиму.

На рынке гидробак представлен в двух исполнениях: горизонтальном и вертикальном. В независимости от этого обслуживание производится одинаково.

Ремонт гидроаккумулятора

При покупке мембраны нужно правильно подобрать материал

Причина, которая может привести к ремонтным работам, — разрыв резиновой мембраны. Определить, что груша порвалась, достаточно просто. Надо снять защитную крышу с ниппеля и надавить на него, к примеру, спичкой. Если полилась вода, значит, мембрана порвана и жидкость заполнила собой весь бак.

Ремонт заключается в замене порванной груши:

  • отключается от питания насос;
  • сбрасывается давление воды в водопроводной системе путем открытия одного из потребителей;
  • отсоединяется гибкий шланг, которым гидроаккумулятор подключен к водопроводу;
  • гаечным ключом откручиваются шесть болтов, которые крепят фланец к корпусу бака;
  • вытаскивается мембрана;
  • бак промывается и высушивается;
  • внутрь вставляется новая мембрана;
  • устанавливается фланец, который затягивается болтами;
  • закачивается через ниппель воздух;
  • гидроаккумулятор подключают к водопроводной системе гибкой вставкой.

Использовать для герметизации стыка фланца и корпуса прибора герметик не надо. Резиновая груша, а точнее ее фланцевый выступ, сам является герметизирующим элементом.

Иногда встречаются ситуации, когда стальной фланец мембраны проржавел и не может выполнять свои функции. Его надо просто заменить новым. Способ замены точно такой же. Только не надо вытаскивать грушу из гидроаккумулятора и промывать его.

К обслуживанию и ремонту гидроаккумулятора для системы водоснабжения частного дома необходимо подходить ответственно. Все манипуляции не требуют много времени. Но именно от них зависит и работоспособность бака с насосом, и их долгосрочная беспроблемная эксплуатация. Если самостоятельно провести ремонт не получается, к примеру, не откручиваются болты фланца, рекомендуется отнести гидроаккумулятор в сервисный центр. Сорванная резьба или сломанный болт – это нарушение герметизации прибора.

Ремонт гидроаккумулятора водоснабжения — Руза: ремонт систем отопления, водоснабжения

Автономный водопровод, в основе которого лежит насос, перекачивающий жидкость из колодца или скважины, в некоторых загородных поселках является единственным способом обеспечить водой частный дом. Работает по мере необходимости использования воды: открытие крана, включение насосного устройства, поступление жидкости. Чтобы уменьшить количество включений и отключений насосной установки, которые уменьшают ее эксплуатационный ресурс, в водопроводную сеть монтируют гидроаккумулятор.

Что такое гидроаккумулятор

Конструкция представляет собой стальной бак, расположенный на постаменте. Внутри резервуара находится резиновая мембрана грушевидной формы. В нее попадает вода, закачиваемая насосом. Пространство между мембраной и стенками бака заполнено воздухом под давлением 1,5 атм.

Резиновая груша, заполняемая водой, расширяется, сдавливая воздух, у которого повышается давление. Получается так, что вода всегда находится под давлением со стороны закачанного воздуха и за счет этого поступает в водопроводную сеть. Как только параметры воздуха сравняются с параметрами воды, насос тут же включится и начнет заполнять грушу.

Все присутствующие на рынке гидроаккумуляторы отличаются друг от друга размерами. Выбирая резервуар, необходимо учитывать требования к объему воды. Чем он больше, тем лучше: реже будет включаться насос.

Правила технического обслуживания

Как и все сантехнические приборы, гидроаккумулятор имеет определенный эксплуатационный ресурс. Чтобы его увеличить, необходимо периодически проводить обслуживание. Если включение и отключение насосной установки участилось, это говорит о том, что внутри бака понизилось давление – произошла утечка воздуха.

Как отрегулировать давление воздуха

Справиться с причиной частого включения гидроаккумулятора можно своими руками. Для этого понадобиться манометр, которым измеряют давление в автомобильных колесах. Последовательность проводимых операций:

  • отключается от питающей электрической сети насос;
  • открывается любой кран или смеситель в водопроводной сети, чтобы сбросить давление воды;
  • снимается защитная крышка ниппеля, которая расположена с противоположной стороны от вводного патрубка;
  • подключается к ниппелю манометр;
  • снимается показание давления воздуха, оно должно соответствовать параметру, указанному в паспорте изделия или на металлической табличке, расположенной на корпусе гидроаккумулятора.

Если давление намного ниже паспортного или его вообще нет, с помощью обычного автомобильного насоса или компрессором воздух закачивается в бак.

Перед закачкой необходимо открыть один из потребителей. Лучше тот, который ближе всего расположен к гидроаккумулятору. Закачать воздух в бак, который практически полностью заполнен грушей с водой, невозможно.

Очень важно правильно отрегулировать давление воздуха. Если данный параметр будет выше паспортного, может возникнуть ситуация, когда воздух сдавит мембрану по максимуму, отчего она съежится. Невозможно будет в нее закачать воду. Поэтому после закачки надо проверить давление манометром. Если показатель оказался выше требуемого, необходимо стравить воздух.

В заводских условиях обычно производят заправку гидроаккумулятора азотом. Это не говорит о том, газ нельзя заменить воздухом. Просто надо предварительно его выпустить.

Проверять гидроаккумулятор на работоспособность надо один раз в полгода. Если давление в нем падает, значит, неисправность в стыке между корпусом и ниппелем. Решить эту проблему также несложно. Надо подтянуть ниппель или болты на фланце. Проверку на утечку обычно проводят с помощью мыльного раствора.

Сроки обслуживания гидроаккумулятора

Существуют рекомендации от производителей, которые необходимо использовать в процессе эксплуатации гидроаккумуляторов. Если строго их придерживаться, можно увеличить эксплуатационный ресурс прибора почти в два раза.

  1. Один раз в месяц производить проверку на предмет соответствия заданным значением включения и отключения насосной установки.
  2. Один раз в полгода обследовать гидроаккумулятор на предмет внешнего состояния: наличия или отсутствия вмятин, коррозии, подтеков и прочего.
  3. Один раз в полгода проверять манометром давление воздуха.
  4. Если загородный дом в холодное время не будет эксплуатироваться, необходимо позаботиться о сливе воды из гидроаккумулятора на зиму.

На рынке гидробак представлен в двух исполнениях: горизонтальном и вертикальном. В независимости от этого обслуживание производится одинаково.

Ремонт гидроаккумулятора

Причина, которая может привести к ремонтным работам, – разрыв резиновой мембраны. Определить, что груша порвалась, достаточно просто. Надо снять защитную крышу с ниппеля и надавить на него, к примеру, спичкой. Если полилась вода, значит, мембрана порвана и жидкость заполнила собой весь бак.

Ремонт заключается в замене порванной груши:

  • отключается от питания насос;
  • сбрасывается давление воды в водопроводной системе путем открытия одного из потребителей;
  • отсоединяется гибкий шланг, которым гидроаккумулятор подключен к водопроводу;
  • гаечным ключом откручиваются шесть болтов, которые крепят фланец к корпусу бака;
  • вытаскивается мембрана;
  • бак промывается и высушивается;
  • внутрь вставляется новая мембрана;
  • устанавливается фланец, который затягивается болтами;
  • закачивается через ниппель воздух;
  • гидроаккумулятор подключают к водопроводной системе гибкой вставкой.

Использовать для герметизации стыка фланца и корпуса прибора герметик не надо. Резиновая груша, а точнее ее фланцевый выступ, сам является герметизирующим элементом.

Иногда встречаются ситуации, когда стальной фланец мембраны проржавел и не может выполнять свои функции. Его надо просто заменить новым. Способ замены точно такой же. Только не надо вытаскивать грушу из гидроаккумулятора и промывать его.

К обслуживанию и ремонту гидроаккумулятора для системы водоснабжения частного дома необходимо подходить ответственно. Все манипуляции не требуют много времени. Но именно от них зависит и работоспособность бака с насосом, и их долгосрочная беспроблемная эксплуатация. Если самостоятельно провести ремонт не получается, к примеру, не откручиваются болты фланца, рекомендуется отнести гидроаккумулятор в сервисный центр. Сорванная резьба или сломанный болт – это нарушение герметизации прибора.

Как заменить мембрану в гидроаккумуляторе своими руками.

Дата публикации: 06.10.2018 11:01

Важный элемент системы водоснабжения для частных домов это гидроаккумулятор.
Благодаря этому устройству, поддерживается постоянное давление в водопроводе, а также осуществляется защита всего оборудования от гидравлических ударов.
Мембрана в гидроаккумуляторе со временем изнашивается и приходит в негодность – без нее он не сможет работать.
Мембрана для гидроаккумулятора – это его самая важная часть.
Без нее, это будет просто накопительный металлический бак.
Мембрана представляет собой резиновую грушу, сделанную из каучука.
В зависимости от размеров самого бака, она может быть разной емкости.
Мембрана вставляется внутрь бака и делит его на две части:
В одну насосом закачивается воздух.
Во вторую подается вода с системы водопровода.
Давление воздуха в баке составляет 1,5-2 атмосферы.
Благодаря этому, в водопроводе поддерживается постоянное рабочее давление.
Кроме этого, сменная мембрана для гидроаккумулятора выполняет еще одну важную задачу – она предохраняет водопровод от гидроударов и защищает насос от слишком частых включений.
Происходит это таким образом: например, мощность насоса составляет 3 м3\час, а кран потребляет 0,6 м3\час; получается, что когда открывается кран, то сразу же включается насос, поскольку он подает воды значительно больше, чем нужно крану, он сразу же выключается.
А как только давление в системе упадет – насос снова включится.
Таким образом, он будет включаться и выключаться через каждую секунду – а это может привести к тому, что устройство просто сгорит; благодаря гидроаккумулятору, насос будет включаться только тогда, когда давление в мембране упадет ниже заданного.
Получается, что это устройство занимает важное место в системе водоснабжения.
И желательно знать, как отремонтировать его своими руками.
Тем более, это не так сложно.
Виды мембран Существует 2 типа этих изделий:
Для отопления. Для использования в водопроводах.
Различные виды мембран Естественно, что между ними есть определенные различия: максимальная температура мембран для водопровода составляет 70 градусов, тогда как для отопительных – 99; изделия для водопровода изготавливаются из каучука, а для отопления из специального состава.
Отопительные мембраны выдерживают давление в 8 атмосфер, тогда как водопроводные – 7.
Их объемы также бывают разными, однако наиболее популярные находятся в пределах 100 литров Как определить, что мембрана пришла в негодность Вообще, производители заявляют срок службы этих изделий равный 5 годам.
Однако, на практике, такое случается редко.
Ведь мембраны очень не любят: повышение температуры выше установленного; частые перепады давления; интенсивное сжатие.
На практике, редко удается избежать работы гидробака в жестком режиме, поэтому срок службы груши уменьшается до 3-х лет.
Как определить, что пора поменять мембрану в гидравлическом аккумуляторе: насос стал включаться слишком часто; не держится постоянное давление воды.
Это явные признаки повреждения мембраны, однако, это может указывать и на повреждения в корпусе гидроаккумулятора.
Поэтому, перед тем, как разбирать емкость, желательно проверить состояние самого бака.
Замена мембраны Если причина уже определена, то нужно приступать к ремонту.
И первое, что нужно сделать, это приобрести новое изделие.
Здесь важно не экономить и покупать оригинальные запчасти, т.к. дешевые подделки могут быстро выйти из строя.
И получится такая ситуация, что через полгода придется делать все заново.
Подготовка Когда новая мембрана куплена, нужно приготовить набор ключей и переходить к ремонту.
Вначале, нужно слить воду из самой емкости.
Для этого: перекрывается подача воды к гидроаккумулятору; с него стравливается воздух; сливается вода.
Важный момент – если при сливе воды из аккумулятора будет выходить и воздух, значит, резиновая груша повреждена.
То же самое качается и ниппеля – если при стравливании воздуха будет выходить вода, это говорит о поломке.
Дело в том, что груша разделяет внутренность бака на две независимые камеры. Поэтому смешивание воды и воздуха исключается.
Если же это происходит, значит внутренняя целостность нарушена.
Этапы ремонта Когда вода с бака спущена, можно переходить непосредственно к ремонту.
Замена мембраны в гидроаккумуляторе делается таким образом:
во-первых, необходимо снять фланец, для этого, ключом откручиваются удерживающие его гайки; после этого, достается старая мембрана;
Достаем старую мембрану ее нужно внимательно осмотреть и найти место повреждения.
Во-первых, это позволит точно удостовериться, что она порвалась, а во-вторых, нужно оценить размеры повреждения.
Ведь если они небольшие, ее можно попробовать завулканизировать;
Проверяем где мембрана порвалась теперь желательно осмотреть внутренности бака – скорее всего в нем будет грязь и ржавчина.
Поэтому, его требуется хорошо почистить; после этого, нужно внимательно осмотреть фланец – на нем не должно быть никаких повреждений и заусенцев.
Если есть какие-либо отслоения, они зачищаются наждачной бумагой.
То же самое относится и к посадочному месту – его нужно тщательно очистить; теперь требуется взять новую мембрану, расправить ее и вставить ее на место старой; после этого, она накрывается фланцем и он затягивается гайками.
На этом сам процесс замены заканчивается. Теперь, нужно делать пробный пуск гидроаккумулятора.
Для этого, он обратно подсоединяется к водопроводу.
Но в начале, в него нужно накачать воздух до рабочего давления, оно составляет 1,5-2 атмосферы.
А после, включается подача воды. При этом, не стоит открывать кран подачи на полную мощность.
Это может привести к разрыву мембраны, поэтому, вода набирается постепенно.
Таким образом, поменять мембрану своими руками довольно просто.
И с этим без проблем можно справиться не привлекая специалистов.
Тем более, стоимость замены в специализированном центре, может получиться довольно высокой.
Профилактика Чтобы поломка гидроаккумулятора не застала врасплох, нужно проводить его периодическое обслуживание.
Делать его несложно: один раз в 3-4 месяца бак осматривается на наличие повреждений; раз в полгода, нужно проверить работу манометра, реле давления, а также проверить уровень давления воздуха в баке.
Помимо этого, все специалисты рекомендуют проводить замену мембраны в гидроаккумуляторе раз в три года.
Естественно, при условии его постоянного и бесперебойного использования.
Дело в том, что средний срок службы этих изделий редко превышает эту цифру.
Поэтому лучше провести замену заранее – так можно заранее обезопасить себя от внезапной поломки.

Проведение ремонта насосной станции своими руками – выявление причин и устранение неисправностей

Как только насосные станции появились на рынке, их популярность стала сразу же высокой. Все дело в том, что с помощью данного оборудования можно забыть о проблемах водопроводной сети загородных участков, связанных с ручным управлением процесса. То есть, с помощью станций появилась возможность автоматизировать процесс подачи воды в дом. Но, как и любое другое оборудование, насосные станции для дома требуют ремонта. И, как показывает практика, неисправностей у них не так мало, как может показаться на первый взгляд, ведь чисто конструктивно это насос и накопительный бак. Поэтому их и придется периодически ремонтировать. Итак, будем разбираться в теме – ремонт насосной станции своими руками.

Ремонт насосной станции

Причины неисправностей и их устранение

Кроме насоса и гидроаккумулятора в насосную станцию входят и другие узлы и изделия. В первую очередь необходимо сказать о системе автоматики, за счет которой процесс подачи воды в дом становится автоматизированным. Обычно это реле давления, которое отслеживает давление воздуха внутри гидробака. Сегодня нередко в агрегаты данного типа устанавливают датчик, отслеживающий температуру электродвигателя, при увеличении которой происходит автоматическое отключение мотора. И третий элемент системы автоматики – это датчик сухого хода. Он реагирует на отсутствие воды в рабочей камере насоса, отключая его от питания.

Еще одно дополнительное устройство – это обратный клапан, который может быть установлен или на конце шланга, опущенного в воду, или на входном патрубке насоса. В некоторых марках насосных станция устанавливается эжектор, который увеличивает глубину всасывания воды. Он, как и обратный клапан, может быть установлен в воде или быть неотъемлемой частью насосной установки.

Итак, все эти узлы и детали могут стать причиной неисправностей насосных станций. Поэтому стоит разобраться с каждым по отдельности.

Анализируем причины неисправностей

Ремонт насоса

К сожалению, отремонтировать насос своими руками не так просто. Это все-таки электроприбор. После длительной эксплуатации и, если насосная станция долго не работала, к примеру, была законсервирована на зимний период, то иногда при включении насос начинает гудеть, а его ротор при этом не вращается. Основная причина данной неисправности – заклинило подшипники электродвигателя, потому что в них проникла влага. При длительном хранении на поверхностях подшипников образовалась коррозия. Она-то и мешает крутиться им.

Детали насосной станции

Самый простой способ запустить насос – это сдвинуть с места его ротор. Что для этого можно сделать.

  • Необходимо снять заднюю крышку агрегата, где установлена крыльчатка для охлаждения прибора.
  • Можно попробовать от руки крутануть крыльчатку. Если она поддалась, то также от руки надо раскрутить вал электродвигателя, а затем включить сам насос, нажав на кнопку «Пуск».
  • Если от руки крутануть не получилось, тогда придется снять крыльчатку с вала мотора и попробовать крутануть его при помощи разводного, но лучше газового ключа.

Конечно, лучше бы вскрыть мотор насоса и смазать подшипники. Но своими руками, если вы никогда это не делали, лучше ничего не открывать и не разбирать конструкцию прибора. А тем более заниматься заменой подшипника водяного насоса.

Замена крыльчатки

Точно такая же ситуация, то есть, мотор гудит и не вращается, может возникнуть по причине заклинивания рабочего колеса, которое также называют крыльчаткой. Оно располагается внутри рабочей камеры, и между ним и корпусом насоса очень маленький зазор. Именно после долгого хранения рабочего агрегата в этом зазоре образуются наросты ржавчины, которые и становятся причиной заклинивания ротора.

Можно проблему решить, раскрутив вал, как и в случае с подшипниками. Но если это не помогло, то значит, рабочее колесо крепко прикипело к корпусу. И лучше всего его заменить на новое. Как провести замену крыльчатки насосной станции?

  • Рабочая камера насоса состоит из двух частей, которые соединяются между собой четырьмя болтами. Поэтому их надо открутить и отсоединить одну часть от другой.
    Как снимается крыльчатка
  • Крыльчатка насажена на вал электродвигателя. Чтобы ее снять, необходимо открутить прижимную гайку, которая ее держит.
  • Так как вал вращается в подшипниках, то болт просто так не открутить. Необходимо зафиксировать сам ротор.
  • Поэтому надо снять заднюю крышку и крыльчатку вентилятора.
  • Затем зажать задний конец вала, к примеру, все тем же газовым ключом, а с другой стороны разводным ключом открутить гайку.
  • Постучав слегка молотком по крыльчатке, надо поддеть ее отверткой и стащить с вала.
  • На ее место устанавливается новая крыльчатка, и все операции производятся с обратной последовательности.

Вот так можно ответить на вопрос, как снять крыльчатку с насосной станции. Скажем прямо, что сложность данной операции заключается в том, что при длительной эксплуатации рабочее колесо может прикипеть к валу. Поэтому перед тем как его демонтировать, необходимо смазать место соединения, к примеру, техническим маслом или обычной водой.

Внимание! Между двумя частями рабочей камеры насоса располагается резиновая прокладка. Ее необходимо уложить точно в канавку. Ее назначение – герметизация соединения.

Ремонт сальника

Кстати, при произведении замены крыльчатки, надо обязательно провести ремонт сальника насосной станции. Если уж рабочая камера открыта, то стоит все проверить в ней досконально. Уязвимым место в этой части является сальник, который отделяет рабочую камеру от отсека, где расположены электрические части мотора насоса. Он состоит из двух частей: один располагается внутри рабочей камеры, второй в электрическом отсеке.

Сальник в насосе

  • Поэтому сначала снимается первая часть, для чего надо снять стопорное кольцо, которое сальник подпирает. Сам резиновый элемент снимается от руки.
  • Со второй частью сложнее. Придется вытащить из статора ротор электродвигателя. Для этого надо открутить четыре болта с задней стороны мотора, снять крышку вместе с ротором. Просто вытягиваете его на себя, держась за крышку.
  • Далее снимается вторая часть сальника.
  • Сборка производится с обратной последовательность. Здесь очень важно при вытаскивании и вставлении ротора в статор не повредить медную обмотку.

Как видите, ремонт насосной станции своими руками (замена сальника, крыльчатки) – процесс не самый простой. Но если в нем разобраться, то можно обойтись и без мастера. Кстати, если уж вскрыли электродвигатель, то тут же смажьте его подшипники. Но чаще всего в данных конструкциях подшипники имеют закрытую конструкцию, поэтому при плохой их работе лучше детали поменять.

Ремонт гидроаккумулятора

К неисправностям насосной станции для дома относится и нерабочее состояние гидробака. Начнем с того, что это стальной бак, внутрь которого установлена резиновая мембрана в виде груши. Именно в нее и попадает вода. Между грушей и стенками корпуса гидроаккумулятора находится воздух под давлением 1,5 атм. При увеличении объема груши увеличивается и давление воздуха, которое выталкивает воду, создавая напор в водопроводе при выключенном насосе.

Итак, о возможных неисправностях гидробака насосной станции.

  • Самое простое – это может произойти утечка воздуха. От этого насос будет часто включаться и выключаться. Проверить можно так: снимается задняя крышка из пластмассы, на ниппель устанавливается манометр, которым определяется давление. Эту процедуру надо делать при пустом баке. Если давление намного ниже 1,5 атм, то надо воздух накачать в мембрану. Это можно сделать обычным насосом через ниппель.
    Закачка воздуха в гидроаккумулятор
  • Самое сложное – это порвалась мембрана для насосной станции. Поэтому ее придется заменить. Кстати, определить, что она порвалась, очень легко. Нужно открыть ниппель, и если из него полилась вода, то причина ясна.

В ремкомплект для насосных станций мембрана не всегда входит. Поэтому ее надо выбирать по паспортному объему гидроаккумулятора. После чего можно переходить к замене.

Для этого надо открутить шесть болтов передней крышки гидробака. Она легко снимается, а под ней и располагается груша. Она просто вытаскивается из емкости, после чего надо просто установить на ее место новую. Крышка устанавливается на место и прикручивается все теми же болтами. После чего необходимо закачать воздух внутрь бака. Это делается с задней стороны через ниппель. Давление отслеживается манометром, установленным у передней крышки.

Замена мембраны

Внимание! Заменяя мембрану, необходимо проверить, в каком состоянии находится внутренняя полость гидроаккумулятора. При длительной работе в таком состоянии в баке может собраться грязь, песок и так далее. Поэтому рекомендуется его перед установкой новой груши промыть и просушить.

Ремонт других узлов

Конечно, перед тем как отремонтировать насосную станцию, надо понять, в чем причина неисправности. Может оказаться и так, что ни насос, ни гидроаккумулятор здесь ни при чем. К примеру, насос включается и отключается очень часто. Причина может оказаться банальной – сбилась настройка реле давления.

Поэтому надо проверить настройку по манометру, то есть, при каких его показаниях агрегат включается и отключается. Если, к примеру, он включается при давлении 1,0 атм, а по паспорту это должно быть 1,5 атм, то значит, нижняя критическая точка сбилась. Ее надо просто восстановить. Современные насосные станции снабжаются новыми реле давления, на крышке которых есть головка винта. Вращая ее по часовой или против часовой стрелке, можно поднять или опустить критические величины давления воздуха внутри гидробака. Если ничего не изменилось в работе установки, то реле придется заменить новым.

Заключение по теме

Вообще, обнаружить в насосной станции причины неисправностей очень легко. Сам агрегат подскажет, где и что не так работает или вообще не работает. Надо просто постоянно обслуживать прибор, вслушиваться в его работу. Итак, были разобраны некоторые неисправности насосной станции и способы их устранения. Но, как показывает практика, от покупки до ремонта срок длинный. Даже не самые брендовые установки отработают верой и правдой не менее трех лет. Так что можно несколько лет наслаждаться домашним водопроводом, который работает от насосной станции.

Характеристика неисправностей насосных станций и их ремонт своими руками

Устройство, обеспечивающее автономное водоснабжение, временами выходит из строя. Ремонт насосной станции своими руками проводится только после выявления причин поломки. Это может быть связано с отключением электроэнергии, поломкой гидроаккумулятора или насоса. Устранение некоторых неисправностей возможно своими силами, для этого не требуется привлекать профессионалов.

Устройство станций

Насосная станция состоит из следующих узлов:
­

  1. Насос. Отличается 2 разновидностями: погружного типа и поверхностного. Его задача заключается в выкачивании воды из колодца или скважины и поддержания давления в системе.
    ­
  2. Заборный шланг. Погружение его в воду идет на максимальную глубину.
    ­
  3. Обратный клапан. Благодаря ему при остановке насоса вода не стекает обратно в колодец.
    ­
  4. Фильтр. Он не позволяет грязи забивать насос. Ставится перед обратным клапаном.
    ­
  5. Гидроаккумулятор. Это емкость, разделенная мембраной. Устройство необходимо для поддержания давления при остановке насоса. В одну часть емкости заходит вода, а во вторую подается инертный газ под давлением. Он и обеспечивает необходимый напор при остановке оборудования.
    ­
  6. Блок управления. Состоит из манометра, который фиксирует величину давления и реле, которое отвечает за включение и выключение насоса.

Принцип работы

После запуска системы вода заполняет предназначенный ей объем в гидроаккумуляторе. Как только давление сравняется с выставленным верхним порогом на реле, насос останавливается.

При открытом кране давление в системе уменьшается. Вода начинает вытекать из гидроаккумулятора. Происходит это, пока давления не достигнет нижнего порога. Затем сразу же идет включение насоса, вода заполняет систему.

В случае постоянно открытого крана насос работает непрерывно. Как только расход прекращается, насос продолжает работать до тех пор, пока гидроаккумулятор не пополнит необходимый запас воды.

Основные неисправности станций и их ремонт

Какого бы производителя ни была станция, поломки примерно одинаковые:

  • ­станция перестает отключаться;
    ­
  • слишком часто включается;
    ­
  • появление воздуха в воде;
    ­
  • станция не включается;
    ­
  • мотор работает, но вода не поступает;
    ­
  • оборудование работает рывками;
    ­
  • отказ оборудования отключаться;
    ­
  • вода поступает неравномерно.

Станция не отключается

Если насос работает стабильно, но давление не набирается, то причины в следующем:
­

  • Отсутствие воды в скважине. При длительной работе это приведет к перегреву двигателя и его сгоранию, потому что вода охлаждает мотор в процессе работы. Чтобы этого не произошло, требуется наличие датчика, который дает информацию об уровне воды в колодце.
    ­
  • Магистраль не пропускает через себя такой объем воды. Причина бывает в большой протяженности трубопроводов, малом диаметре труб или нарушении герметичности системы.
    ­
  • Засор фильтра или обратного клапана. Эти узлы снимаются и чистятся.
    ­
  • Неисправно или неверно выставлен в реле показатель отключения насоса. Если эта величина высока, насос не в состоянии прогнать такое количество жидкости и работает непрерывно. Требуется провести регулировку реле.
    ­
  • Засорилось реле. Нужно прочистить контакты. Одновременно чистится входное и выходное отверстие, а также убираются соли на регулировочных пружинах.
    ­
  • Износилась крыльчатка насоса. Необходима ее замена.
    ­
  • Низкое напряжение в сети. Требуется установка стабилизатора напряжения.

Слишком частое включение

Частое включение оборудования приводит к быстрому его износу. Такие поломки следует устранять как можно скорее.

Причины бывают в следующем:

  • Малый объем бака гидроаккумулятора. Насосу приходится часто включаться из-за быстрого расхода воды. Нужно поставить емкость большего размера.
    ­
  • Низкий перепад пределов срабатывания реле. Его нужно увеличить, сделав нижний предел 1 – 1,5 атм.
    ­
  • Включение насоса должно происходить при давлении, которое на 0,2 атм. меньше, чем в гидроаккумуляторе. Если ниже давление в емкости, то насос будет часто включаться.
    ­
  • Засор обратного клапана привод к стеканию воды. Насос включается чаще. Узел требует прочистки.
    ­
  • Повреждена мембрана гидроаккумулятора или место крепления ее к корпусу. Емкость снимается, деталь меняется.
    ­
  • Неисправен золотник гидроаккумулятора. Он требует замены. Для этого требуется снятие мембраны.
    ­
  • Отсутствие герметичности в системе. Ведется поиск таких мест и устранение поломки.

Воздух в воде

Допустимо только небольшое присутствие воздуха в системе. Увеличенное его количество образуется по причинам:

  1. Опустился уровень воды в скважине и насос вместе с жидкостью качает воздух. Требуется опустить насос ниже.
    ­
  2. Подсос воздуха в систему из-за потери герметичности. Нужно устранить все щели в соединениях.

Станция не включается

Такое происходит в следующих случаях:

  • Отсутствие требуемого напряжения.
    ­
  • Поломка мотора. Нужен его ремонт или замена.
    ­
  • Вышел из строя шнур. Он заменяется на новый.
    ­
  • Окисление контактов в розетке, вилке или в месте соединения шнура с мотором. Все эти поломки устраняются самостоятельно.

Мотор работает, но вода не поступает

Если мотор работает, а вода не поступает, то причины бывают следующего характера:
­

  • В случае малого напряжения в сети крыльчатка будет вращаться с небольшим количеством оборотов. Этого недостаточно, чтобы подать жидкость во все точки системы.
    ­
  • Причина бывает в отсутствии воды в трубопроводе. Происходит это в результате нарушения герметичности или выхода из строя обратного клапана. Все неполадки требуют устранения.
    ­
  • На участке трубы между колодцем и насосом может отсутствовать вода из-за длительного простоя оборудования. Устраняется причина путем доливки жидкости через специальное отверстие в трубопроводе.
    ­
  • При понижении уровня воды в скважине, насос будет работать вхолостую. Его требуется опустить ниже или подать глубже входной контур.
    ­
  • В результате износа лопастей крыльчатки. В таком случае она требует замены.

Оборудование работает рывками

Если агрегат работает рывками, то причины следующие:
­

  • Занижено давление в воздушной камере гидроаккумулятора. Проверяется оно машинным манометром. Если после подкачки падение продолжается, следовательно, в корпусе имеется трещина. Устраняется она холодной сваркой.
    ­
  • Повреждена мембрана. Проводится ее замена.
    ­
  • Нарушена работа узла автоматики. Давление начинает скакать, мотор работает рывками.

Отказ оборудования отключаться

Причина лежит в неправильной регулировке реле. Для этого в узле имеется 2 пружины:
­

  1. С помощью меньшей регулируется разница между минимальными и максимальными показателями давления.
    ­
  2. Большая пружина фиксирует нижний и верхний предел отключения насоса.

В процессе работы пружины растягиваются и регулировка сбивается. Кроме того, сам насос иногда не может выдать необходимого давления из-за выработки внутренней поверхности стенок.

Вода поступает неравномерно

Если вода поступает неравномерно, то основной причиной является появление в системе воздуха. При открытии крана жидкость то поступает, то нет. Основной причиной является подсос воздуха при понижении уровня воды в колодце. Однако может быть и нарушение герметизации в соединениях.

Некоторые виды ремонтных работ

Ремонтные работы бывают разного вида сложности. Если прочистка обратного клапана или замена фильтра проводится без особого труда, то установка новой мембраны требует специальных знаний.

Если вместе с водой из гидроаккумулятора выходит и воздух, значит, мембрана имеет повреждение. Когда из ниппеля вместе с воздухом выходит вода, то и он поврежден. Вода с воздухом находятся в разных камерах, разделенных мембраной, они никогда не смешиваются.

Порядок работ:

  1. Емкость отключается от системы, кладется на бок для слива жидкости. Снизу подставляется бак.
  2. Снимается фланец и вода выпускается. Чтобы она быстро не входила, 2 болта оставляются. Они только ослабляются. Полное снятие происходит в последний момент.
  3. Мембрана удаляется.
  4. Внутренняя поверхность бака очищается от грязи, промывается и вытирается насухо.
  5. Устанавливается новая мембрана.
  6. Если станция большого размера, то установка мембраны вызывает затруднение. Чтобы дотянуться до дна емкости, используется веревка, которая привязывается к держателю. Затем его резьбовая часть фиксируется гайкой.
  7. Устанавливается фланец.
  8. Закачивается воздух и давление проверяется манометром.

Рекомендации по установке и эксплуатации насосных станций

Если установку станции провести в соответствии с рекомендациями, то в процессе эксплуатации будет возникать меньше поломок.

Советы:

  • Трубопроводы сделаны из пластика, поэтому при монтаже они не должны перекручиваться, чтобы не снижалась их пропускная способность.
    ­
  • Все места стыковки проверяются на герметичность.
    ­
  • В качестве разъемного соединения рекомендуется использование «американки», которая хорошо себя зарекомендовала.
    ­
  • Установка обратного клапана носит обязательный характер. Желательно снабдить узел защитной сеткой, чтобы исключить попадание грязи.
    ­
  • Трубопровод опускается ниже поверхности уровня воды в колодце на 30 см. Расстояние до дна должно оставаться 20 см, чтобы не захватывать снизу грязь.
    ­
  • Диаметры труб закладываются большего размера, если вода транспортируется из дальнего источника. Максимальная глубина уровня жидкости не должна превышать 4 м.
    ­
  • В систему лучше вмонтировать защиту от сухого хода.

В процессе обслуживания устройство не требует вмешательства человека. Исключение составляет гидроаккумулятор. Здесь ежемесячно проводится проверка уровня давления воздуха и подкачка его в случае необходимости. Стравливается лишний, чтобы не уменьшался полезный объем площади бака.
Периодически просматривается реле, зачищаются контакты, убирается накопившаяся грязь.

При наличии насосной станции, чтобы она меньше доставляла хлопот, следует проводить регулярно техническое обслуживание. В первую очередь, это касается гидроаккумулятора. Постоянно следить за герметичностью системы. Устранять мелкие неисправности и в случае необходимости проводить крупные ремонты своими руками.

Ремонт гидроаккумуляторов | PA & MD

В зависимости от типа гидравлической системы и вашей потребности в стабильной и стабильной работе может потребоваться гидроаккумулятор. Промышленный гидроаккумулятор наполняется энергией (жидкостью под давлением) во время нормальной работы системы, которую он накапливает и высвобождает, когда давление в системе падает ниже заданного уровня. Как только система вернется к давлению, аккумулятор автоматически снова заряжается, готовый к следующему падению давления.

Эффект гидроаккумулятора можно использовать для обеспечения гидравлической энергии в случае отказа электросети в аварийной ситуации или для сглаживания пульсаций давления, создаваемых насосом. Хотя принцип работы гидроаккумулятора относительно прост, подвижные части, входящие в состав гидроаккумулятора, могут со временем изнашиваться.

На износ гидроаккумулятора влияют несколько факторов, в том числе:

  • Пульсации давления
  • Тепло
  • Вибрация
  • Загрязнение масла
  • Старение мочевого пузыря

Регулярный осмотр, сервисное и техническое обслуживание важны для того, чтобы ваш гидроаккумулятор работал должным образом и обеспечивал функции сглаживания и хранения, для которых он предназначен.Здесь, в Hard Chrome, мы имеем многолетний опыт работы в качестве ведущего предприятия по ремонту гидравлических систем PA и можем позаботиться обо всех ваших потребностях в гидроаккумуляторах.

Различные гидроаккумуляторы для различных промышленных нужд

Наши клиенты разбросаны по штатам, в таких городах, как Гаррисберг и Йорк, и у каждого из них есть свои потребности в гидроаккумуляторах. У вас может быть аккумулятор, который поддерживает поток вашей гидравлической системы в аварийных ситуациях, или вам может потребоваться обеспечить постоянный поток и давление, которые не может обеспечить только ваш насос.В обоих случаях гидроаккумулятор в вашей системе играет важную роль.

Когда вы свяжетесь с нами, мы проведем осмотр вашего гидроаккумулятора и определим, что не так. У нас есть опыт работы с двумя основными типами — баллонным и поршневым — и мы можем ремонтировать гидроаккумуляторы всех типов и размеров. Сообщите нам сегодня, какой у вас тип гидроаккумулятора и какие проблемы у вас возникают.

Ваш лучший выбор для ремонта гидроаккумулятора в PA

Наши опытные и знающие технические специалисты помогут вам быстро восстановить работу с запасом гидравлического давления, необходимым для надежной и стабильной подачи гидравлической мощности.Просто заполните нашу онлайн-контактную форму или позвоните нам для получения дополнительной информации. Мы гордимся тем, что обслуживаем промышленных клиентов в Пенсильвании и близлежащих штатах, поэтому приходите и узнайте, как специалисты Hard Chrome могут удовлетворить все ваши потребности в гидроаккумуляторах.

Аккумуляторы | Гидравлика и пневматика

Загрузить эту статью в формате .PDF

Аккумуляторы обычно устанавливаются в гидравлических системах для хранения энергии и сглаживания пульсаций. Обычно в гидравлической системе с аккумулятором может использоваться насос меньшего размера, поскольку аккумулятор накапливает энергию от насоса в периоды низкой нагрузки.Эта энергия доступна для мгновенного использования и высвобождается по запросу со скоростью, во много раз превышающей ту, которая может быть подана одним насосом.


Рис. 1. Типичные виды в разрезе баллонных и поршневых аккумуляторов. Нажмите на изображение для увеличения.

Аккумуляторы

также могут действовать как поглотители перенапряжения или пульсаций, подобно тому как воздушный купол используется в пульсирующих поршневых или ротационных насосах. Аккумуляторы амортизируют гидравлический удар, уменьшая удары, вызванные быстрым срабатыванием или внезапным запуском и остановкой силовых цилиндров в гидравлической цепи.

Существует четыре основных типа гидроаккумуляторов: нагруженный поршневой тип, диафрагменный (или баллонный) тип, пружинный тип и гидропневматический поршневой тип. Первым использовался грузоподъемный тип, но он намного больше и тяжелее по своей вместимости, чем современные поршневые и баллонные типы. Как утяжеленные, так и пружинные типы сегодня встречаются нечасто. Гидропневматические аккумуляторы, показанные на рис. 1, чаще всего используются в промышленности.

Функции

Накопитель энергии — Гидропневматические аккумуляторы содержат газ вместе с гидравлической жидкостью.Жидкость обладает небольшими динамическими характеристиками накопления энергии; Типичные гидравлические жидкости могут быть уменьшены в объеме только примерно на 1,7% под давлением 5000 фунтов на квадратный дюйм. (Однако эта относительная несжимаемость делает их идеальными для передачи мощности, обеспечивая быстрое реагирование на потребность в мощности.) Следовательно, когда высвобождается только 2% от общего содержащегося объема, давление оставшегося масла в системе падает до нуля.

С другой стороны, газ, являющийся партнером гидравлической жидкости в гидроаккумуляторе, можно сжимать до небольших объемов при высоких давлениях.В сжатом газе накапливается потенциальная энергия, которая выделяется по запросу. Такую энергию можно сравнить с энергией поднятого копра, готового передать свою огромную энергию на сваю. В аккумуляторе поршневого типа энергия сжатого газа оказывает давление на поршень, разделяя газ и гидравлическую жидкость. Поршень, в свою очередь, выталкивает жидкость из цилиндра в систему и в место, где будет выполняться полезная работа.

Поглощение пульсаций — Насосы, конечно же, вырабатывают необходимую мощность, которая может использоваться или храниться в гидравлической системе.Многие насосы передают эту мощность пульсирующим потоком. Поршневой насос, обычно используемый из-за его способности выдерживать высокое давление, может создавать пульсации, вредные для системы высокого давления. Аккумулятор, правильно расположенный в системе, существенно смягчит эти колебания давления.

Амортизация — Во многих гидравлических системах приводной элемент гидравлической системы внезапно останавливается, создавая волну давления, которая распространяется обратно через систему. Эта ударная волна может создавать пиковое давление, в несколько раз превышающее нормальное рабочее давление.Это может вызвать нежелательный шум или даже сбой системы. Правильно расположенная в системе газовая подушка гидроаккумулятора минимизирует этот шок.

Примером этого применения является амортизация ударов, вызванных внезапной остановкой погрузочного ковша на гидравлическом фронтальном погрузчике. Ковш массой более 2 тонн без гидроаккумулятора полностью поднимает задние колеса погрузчика от земли. Сильные удары по раме и оси трактора, а также износ оператора преодолеваются за счет добавления в гидравлическую систему соответствующего гидроаккумулятора.

Дополнительная подача насоса — Аккумулятор, способный накапливать энергию, может дополнять гидравлический насос при подаче энергии в систему. Насос накапливает потенциальную энергию в аккумуляторе во время простоев рабочего цикла. Аккумулятор передает эту резервную мощность обратно в систему, когда цикл требует аварийной или пиковой мощности. Это позволяет системе использовать насос гораздо меньшего размера, что приводит к экономии затрат и мощности.

Поддержание давления — Изменения давления происходят в гидравлической системе, когда жидкость подвергается повышению или понижению температуры.Также может быть падение давления из-за утечки гидравлической жидкости. Аккумулятор компенсирует такие изменения давления путем подачи или приема небольшого количества гидравлической жидкости. Если основной источник питания выйдет из строя или остановится, аккумулятор будет действовать как вспомогательный источник энергии, поддерживая давление в системе.

Раздача жидкости — Аккумулятор может использоваться для дозирования небольших объемов жидкостей, таких как консистентные смазки и масла, по команде.

Эксплуатация

При правильном размере и предварительной зарядке аккумуляторы обычно переключаются между ступенями (d) и (f), рисунок 2.Поршень не будет контактировать ни с одной крышкой в ​​поршневом аккумуляторе, а баллон не будет контактировать с тарельчатым клапаном или сжиматься, так что он разрушительно загибается в верхней части своего корпуса.

Производители указывают рекомендуемое давление предварительной зарядки для своих аккумуляторов. В приложениях для хранения энергии баллонный аккумулятор обычно предварительно заряжается до 80% минимального давления в гидравлической системе, а поршневой аккумулятор — до 100 фунтов на квадратный дюйм ниже минимального давления в системе. Давление предварительной зарядки определяет, сколько жидкости останется в гидроаккумуляторе при минимальном давлении в системе.

Рисунок 2. Шесть этапов работы гидроаккумуляторов: этап (а), аккумулятор пустой — газ отсутствует; стадия (б) — аккумулятор предварительно заправлен сухим азотом; стадия (c), давление в системе превышает давление предварительной зарядки, и гидравлическая жидкость течет в аккумулятор; стадия (d), пики давления в системе, максимальное количество жидкости поступило в аккумулятор, и открывается система сброса давления; стадия (e), падение давления в системе, давление предварительной зарядки выталкивает жидкость из аккумулятора в систему; и на стадии (f) давление в системе достигает минимума, необходимого для выполнения работы.

Правильная предварительная заправка включает точное заполнение газовой стороны аккумулятора сухим инертным газом, например азотом, при отсутствии гидравлической жидкости на жидкостной стороне. Зарядка аккумулятора затем начинается, когда гидравлическая жидкость попадает в жидкостную сторону, и происходит только при давлении, превышающем давление предварительной зарядки. Во время зарядки газ сжимается для хранения энергии.

Правильное давление предварительной зарядки — самый важный фактор в продлении срока службы аккумулятора. Тщательность, с которой необходимо выполнять и поддерживать предварительную зарядку, является важным фактором при выборе типа аккумулятора для приложения, при прочих равных.Если пользователь неосторожно относится к настройкам давления газа и предохранительного клапана или регулирует давление в системе без соответствующей регулировки давления предварительной зарядки, срок службы может сократиться, даже если был выбран правильный тип гидроаккумулятора. Если был выбран неправильный аккумулятор, преждевременный выход из строя почти наверняка.

Монтажное положение

Оптимальное положение для установки любого гидроаккумулятора — вертикальное с гидравлическим отверстием вниз. Поршневые модели могут быть горизонтальными, если жидкость остается чистой.Когда твердые загрязнители присутствуют или ожидаются в значительных количествах, горизонтальный монтаж может привести к неравномерному или ускоренному износу уплотнения. Максимальный срок службы может быть достигнут в горизонтальном положении с помощью нескольких поршневых уплотнений для уравновешивания параллельной поверхности поршня.


Рис. 3. Горизонтально установленный гидроаккумулятор может вызвать неравномерный износ баллона и задержать жидкость в гидравлическом клапане.

Баллонный аккумулятор также можно установить горизонтально, рис. 3, но неравномерный износ баллона, когда он трется о корпус при плавании в жидкости, может сократить срок службы.Степень повреждения зависит от чистоты жидкости, частоты цикла и степени сжатия (определяемой как максимальное давление в системе / минимальное давление в системе). В крайних случаях жидкость может быть захвачена вдали от гидравлического конца, что снижает производительность или может удлинить баллон, чтобы принудительно закрыть тарельчатый клапан преждевременно.

Размеры и мощность

Доступные размеры и емкость также влияют на выбор типа аккумулятора. Поршневые аккумуляторы определенной емкости часто поставляются с различными диаметрами и длинами, таблица 1.Кроме того, поршни могут быть изготовлены по индивидуальной длине за небольшую надбавку к цене или без нее. Баллонные гидроаккумуляторы предлагаются только одного размера на каждую емкость, с меньшим объемом доступной емкости.

Таблица 1 — Относительные выходы, аккумулятор на 10 галлонов
Степень сжатия

1/2
Давление в системе, фунт / кв. Дюйм Рекомендуемая предварительная зарядка, фунт / кв. Дюйм Мощность, галлон
максимум 1 минимум 2 мочевой пузырь 3 поршень 4 мочевой пузырь 5 поршень 6
1.5
2,0
3 000
3 000
2 000
1 500
1,600
1,200
1,900
1,400
2,53
3,80
3,00
4,41
3,0
6,0
3 000
3 000
1000
500
800
900
400
5,06
5,70
6,33

По своей природе более высокая мощность поршневого гидроаккумулятора может сделать его лучшей альтернативой при ограниченном пространстве.В таблице 1 перечислены выходы для поршневых и баллонных аккумуляторов емкостью 10 галлонов, работающих изотермически в качестве вспомогательных источников энергии в диапазоне минимальных давлений в системе. Различия в давлении предварительной зарядки, столбцы 3 и 4 (определяемые 80% минимального давления в системе для моделей баллонов, на 100 фунтов на кв. Дюйм ниже минимального для поршня) приводят к существенной разнице в выходах, столбцы 5 и 6.

Чтобы предотвратить чрезмерную деформацию баллона и высокие температуры баллона, также обратите внимание в Таблице 1, что баллонные аккумуляторы должны иметь степень сжатия более 3: 1.

Многокомпонентный


Рис. 4. Поршневые аккумуляторы, используемые вместе с газовыми баллонами.

Хотя модели баллонов не доступны для размеров более 40 галлонов, поршневые конструкции в настоящее время поставляются на один резервуар объемом до 200 галлонов. Экономика и доступное пространство для установки побудили инженеров рассмотреть возможность установки нескольких компонентов. Два из них подходят для большинства приложений с высокой производительностью.

Установка на Рисунке 4 состоит из нескольких газовых баллонов, обслуживающих один поршневой аккумулятор через газовый коллектор.Размер аккумуляторной части должен быть таким, чтобы поршень не ударял повторно по крышкам во время езды на велосипеде. Одним из недостатков этой конструкции является то, что выход из строя единственного уплотнения может вызвать утечку газа из системы. Поскольку газовые баллоны часто дешевле аккумуляторов, одним из преимуществ такой установки может быть более низкая стоимость.


Рис. 5. Несколько аккумуляторов могут быть объединены в коллектор для обеспечения больших потоков в системе.

Несколько гидроаккумуляторов поршневой или баллонной конструкции могут быть установлены на гидравлическом коллекторе, рис. 5.При использовании поршневых аккумуляторов поршень с наименьшим трением будет двигаться первым и иногда может опускаться на гидравлический колпачок. В медленных или редко используемых системах это несущественно.

Установки для газовых баллонов


Рис. 6. Небольшой аккумулятор может выполнять свою работу, если он удаленно подключен к дополнительному газовому баллону.

Удаленное хранение газа обеспечивает гибкость в больших и малых системах, рис. 6. Концепция газового баллона обычно описывается этой простой формулой: размер аккумулятора минус требуемый выход жидкости равняется размеру газового баллона.Например, приложение, в котором требуется аккумулятор на 30 галлонов, может потребовать от 8 до 10 галлонов выходной жидкости. Таким образом, это приложение может быть удовлетворено аккумулятором на 10 галлонов и газовым баллоном на 20 галлонов.

Аккумулятор, используемый с удаленным хранением газа, обычно имеет порт того же размера на стороне газа, что и на стороне гидравлики, чтобы обеспечить беспрепятственный поток газа в газовый баллон и из него. Газовый баллон имеет эквивалентный порт на одном конце и газозаправочный клапан на другом. Эти состоящие из двух частей аккумуляторы могут быть сконфигурированы или изогнуты под любым углом, чтобы соответствовать доступному пространству.

Концепция газового баллона подходит как для баллонных, так и для поршневых аккумуляторов. Обратите внимание, что для баллонных аккумуляторов требуется специальное устройство, называемое перегородкой на стороне газа, чтобы предотвратить выдавливание баллона в трубопровод газового баллона.

Опять же, размер поршневого гидроаккумулятора должен быть таким, чтобы поршень не опускался до дна в любом конце цикла. Размеры мочевого пузыря должны быть такими, чтобы они не заполнялись более чем на 85% или опорожнялись более чем на 85%. Скорость потока между перегородкой для переноса баллона и его газовым баллоном будет ограничиваться горловиной перегородки для переноса.Из-за этих недостатков баллонные аккумуляторы / баллонные аккумуляторы следует зарезервировать для специальных применений.

Расход и время отклика

Таблица 2 предлагает максимальные значения расхода для представительных размеров и типов аккумуляторов. Большие стандартные конструкции баллонов ограничены до 220 галлонов в минуту, хотя скорость может быть увеличена до 600 галлонов в минуту с использованием дорогостоящего порта с высокой пропускной способностью. Тарельчатый клапан регулирует расход; чрезмерный поток приводит к преждевременному закрытию тарелки. Несколько аккумуляторов, установленных на общем коллекторе, необходимы для достижения расхода более 600 галлонов в минуту.

Таблица 2 — Максимальный рекомендуемый расход гидроаккумулятора
Поршень
Диаметр цилиндра, дюйм
Емкость баллона
галлонов в минуту при 3000 фунт / кв. 1 кварт
1 галлон
2½ галлона
100
400
800
60
150
220


600
7
9
12
больше 2½ галлона 1,200
2,000
3,400
220
220
220
600
600
600

Допустимые скорости потока для поршневых гидроаккумуляторов обычно превышают таковые для баллонных конструкций.Поток ограничен скоростью поршня, которая не должна превышать 10 футов / сек, чтобы избежать повреждения уплотнения поршня. В высокоскоростных приложениях высокие температуры контакта уплотнения и быстрая декомпрессия азота, проникшего в материал уплотнения, могут вызвать пузыри, трещины и ямки в резине.

Баллонные гидроаккумуляторы

быстрее реагируют на изменения давления в системе, чем поршневые, по двум причинам:

1. Резиновые баллоны не должны преодолевать статическое трение, которое должно преодолевать поршневое уплотнение, и 2. Масса поршня не требует ускорения и замедления.
Однако на практике разница в ответах может быть не такой большой, как принято считать, и, вероятно, несущественной для большинства приложений.

Противоударный


Рис. 7. Испытательная схема для генерации и измерения ударных волн в системе.

Тесты, проведенные в Университете Висконсина, Мэдисон, показывают, что для контроля шока не обязательно нужен аккумулятор в мочевом пузыре. При номинальном расходе системы 30 галлонов в минуту в испытательном контуре, рис. 7, направленный регулирующий клапан с внутренним управлением, расположенный на расстоянии 118 футов от насоса, закрывается, создавая удар.Когда ударная волна проходит от клапана обратно по гидравлическим линиям, огибает углы и различные ограничения, некоторая часть ее энергии расходуется при ускорении массы жидкости в линиях.


Рис. 8. На графике показаны результаты ударно-волновых испытаний.

С 1 дюйм. При установке предохранительного клапана на 2750 фунтов на квадратный дюйм и отсутствии аккумулятора в цепи, осциллограмма A , рисунок 8, показывает скачок давления на 385 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с настройкой предохранительного клапана. Добавление поршневого гидроаккумулятора на 1 галлон к клапану снижает переходной режим до 100 фунтов на кв. Дюйм сверх уставки предохранительного клапана, график B .Замена баллонного гидроаккумулятора на 1 галлон сокращает переходной режим до 78 фунтов на кв. Дюйм сверх уставки предохранительного клапана, трасса C , всего на 22 фунта на квадратный дюйм лучше, чем защита поршневого типа.


Рис. 9. Результаты второго испытания с использованием трубки меньшего диаметра.

Второй аналогичный тест с 5/8 дюйм. Настройка трубопровода и предохранительного клапана на 2650 фунтов на квадратный дюйм приводит к скачку давления на 2011 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с настройкой предохранительного клапана без аккумулятора, график A, , рис. 9. Поршневой аккумулятор гасит переходный процесс до 107 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с настройкой предохранительного клапана, график B , в то время как баллонный гидроаккумулятор гасит переходный процесс до 87 фунтов на квадратный дюйм по сравнению с настройкой предохранительного клапана, кривая C .Разница между типами аккумуляторов в подавлении ударов снова была незначительной.

Сервооборудование

Другое распространенное заблуждение гласит, что для всех сервоприложений требуется баллонный аккумулятор. Опыт показывает, что лишь небольшому проценту сервоприводов требуется время отклика 25 мс или меньше, область, где разница в отклике между поршневыми и баллонными гидроаккумуляторами становится существенной. Накопители мочевого пузыря должны использоваться для приложений, требующих ответа менее 25 мс, и любого типа, когда ответ 25 мс или более является адекватным.

Настройка и обслуживание: предварительная зарядка

На недавно отремонтированных баллонных гидроаккумуляторах внутренний диаметр корпуса следует смазать системной жидкостью перед предварительной заправкой. Эта жидкость действует как подушка, смазывает и защищает мочевой пузырь, когда он раскручивается и раскручивается. Когда начинается предварительная зарядка, необходимо медленно вводить первоначальное давление азота 50 фунтов на квадратный дюйм.


Рис. 10. Звездообразование на конце баллона (а) может указывать на потерю эластичности материала баллона из-за охрупчивания от холодного газообразного азота во время предварительной зарядки.Если мочевой пузырь проталкивается под тарелку (b), мочевой пузырь может выдержать C-образный разрез тарелки.

Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к немедленному отказу мочевого пузыря. Азот под высоким давлением, быстро расширяющийся и, следовательно, холодный, может направлять длину сложенного пузыря и концентрироваться на дне. Охлажденная хрупкая резина, быстро расширяющаяся, может разорваться в виде звездообразования, рис. 10 (а). Мочевой пузырь также может быть зажат под тарелкой, в результате чего на дне мочевого пузыря получится С-образный разрез, рис. 10 (b).

Сторона жидкости поршневых аккумуляторов должна быть пустой во время предварительной зарядки, чтобы объем на стороне газа был максимальным. Во время предварительной зарядки могут возникнуть небольшие повреждения, если таковые имеются.

Слишком высокое давление предварительной зарядки или снижение минимального давления в системе без соответствующего снижения давления предварительной зарядки может вызвать проблемы в работе или повреждение аккумуляторов. При чрезмерном давлении предварительной зарядки поршневой аккумулятор будет циклически переключаться между ступенями (e) и (b), рисунок 2, и поршень будет находиться слишком близко к гидравлической торцевой крышке.Поршень может упасть при минимальном давлении в системе, что приведет к снижению производительности и, в конечном итоге, к повреждению поршня и его уплотнения. Часто слышно удары поршня; звук служит предупреждением о надвигающихся проблемах.

Слишком высокий предварительный заряд в баллонном аккумуляторе может привести к попаданию баллона в тарельчатый узел при переключении между стадиями (e) и (b), рис. 2. Это может вызвать усталостное повреждение пружины и тарельчатого клапана в сборе или защемление и отрежьте мочевой пузырь, если пакет застрял под тарелкой, когда он был принудительно закрыт.Слишком высокое давление предварительной зарядки — наиболее частая причина отказа мочевого пузыря.

Слишком низкое давление предварительной зарядки или повышение давления в системе без компенсирующего увеличения давления предварительной зарядки также могут вызвать проблемы в работе с возможным повреждением аккумулятора. Без предварительной зарядки в поршневом гидроаккумуляторе поршень, скорее всего, попадет в крышку газового конца и, вероятно, останется там. Единичный контакт вряд ли приведет к повреждению.

Для баллонных аккумуляторов слишком низкая предварительная зарядка или ее отсутствие может иметь серьезные последствия.Баллон может быть раздавлен до верха оболочки, затем может выдавиться в газовый клапан и быть проколот. Одного такого цикла достаточно, чтобы разрушить мочевой пузырь. Таким образом, поршневые гидроаккумуляторы более терпимы к неправильной подзарядке.

Загрузить статью в формате .PDF

Аккумуляторы расширяют функциональность гидравлических контуров

Гидравлические аккумуляторы — один из наиболее недоиспользуемых инструментов в гидравлической системе, что прискорбно, поскольку они обеспечивают бесчисленное множество преимуществ гидравлической системе.Аккумуляторы часто понимают неправильно, особенно когда речь идет о поиске и устранении неисправностей, но принципы их работы просты, даже если математика, используемая в их спецификации, не для всех.

Аккумуляторы

доступны в двух группах: механические и гидропневматические. Механические аккумуляторы могут заряжаться либо пружиной, либо массой, хотя и то, и другое редко. Подпружиненные аккумуляторы поршневого типа и установлены с пружиной, противоположной масляной стороне.Как и в случае со сжатым газом, степень сжатия пружины влияет на уровень производительности, поскольку больше потенциальной энергии теряется, когда поршень движется к выходному отверстию, и энергия истощается.

Аккумуляторы с весовой нагрузкой устанавливаются вертикально и также являются поршневыми, но имеют большую массу, использующую силу тяжести для сжатия жидкости, а не сжатую пружину или газ. Поскольку механические гидроаккумуляторы применяются редко, мы можем оставить их вне обсуждения, за исключением того, что нагруженный гидроаккумулятор — это единственный тип, способный обеспечивать неуменьшенное давление на всей длине своего хода, поскольку сила тяжести остается постоянной на всем расстоянии поршня. путешествовать.

Накопители баллонные

Рис. 1. Баллонные аккумуляторы, подобные приведенному выше, являются наиболее распространенной формой и используют синтетический каучук, такой как нитрил, для предварительной зарядки газообразного азота.

Гидропневматические аккумуляторы содержат как сухую сторону (содержащую сжатый газ, обычно азот), так и влажную сторону, содержащую гидравлическую жидкость. Сухая сторона аккумулятора заполняется газом до заданного давления, известного как предварительная зарядка, в соответствии с требованиями системы.Поскольку гидравлические системы плохо работают, когда гидравлическая жидкость газообразна, в гидроаккумуляторах требуется какое-то разделение, чтобы предотвратить смешивание жидкостей; мочевые пузыри, диафрагмы и поршни являются наиболее распространенными.

Баллонные аккумуляторы, Рис. 1 , являются наиболее распространенной формой и используют синтетический каучук, такой как нитрил, для предварительной зарядки газообразного азота. Баллон установлен внутри герметичного цилиндра высокого давления с полусферическими крышками на обоих концах. Идеальное монтажное положение баллонных гидроаккумуляторов — отверстие для жидкости вниз и отверстие для газа вверх.Когда баллон-аккумулятор заряжен, его баллон заполняет большую часть пустоты внутри корпуса, а тарельчатый клапан на масляном отверстии предотвращает выдавливание баллона за дно. Баллонные аккумуляторы обычно доступны в широком диапазоне размеров, от 1⁄4 до 15 галлонов, в зависимости от диапазона, предлагаемого производителем.

Когда баллон-аккумулятор заполняется гидравлической жидкостью под давлением, баллон, заряженный азотом, сжимается, накапливая гидравлическую энергию, равную объему жидкости, взятой с учетом давления предварительной зарядки.Когда жидкость выходит, когда гидравлическое давление ниже по потоку падает, баллон снова расширяется, выталкивая масло. Вертикальное монтажное положение поможет предотвратить неравномерный износ баллона во время цикла гидроаккумулятора, а также поможет избежать случайных случаев захвата жидкости или преждевременного закрытия тарельчатого клапана. При этом баллонный аккумулятор прослужит дольше в любом положении, включая горизонтальное, если загрязнение жидкости хорошо контролируется.

Баллонные аккумуляторы легко ремонтируются, и, к счастью, основные игроки в этой игре с аккумуляторами предлагают сменные комплекты для восстановления аккумуляторов обычных размеров.Наиболее часто выбираемые баллонные гидроаккумуляторы подлежат ремонту снизу, хотя предлагается также ремонт верхней части. Аккумуляторы с возможностью верхнего ремонта полезны для установки на машинах со сложной сантехникой или трудным местом установки, поскольку они позволяют ремонтировать аккумулятор, оставаясь установленным на машине. Аккумуляторы, подлежащие ремонту снизу, необходимо снимать с машины для ремонта.

Рис. 2. Мембранные аккумуляторы используют тот же тип синтетического каучука, что и баллонные аккумуляторы, но вместо баллонной формы они представляют собой просто мембрану, разделяющую верхнюю и нижнюю половины корпуса.

Мембранные аккумуляторы используют тот же тип синтетического каучука, что и баллонные аккумуляторы, но вместо баллонной формы они представляют собой просто мембрану, разделяющую верхнюю и нижнюю половины корпуса, Рисунок 2 . Мембранные аккумуляторы бывают либо сварными, неремонтопригодными, либо резьбовыми, ремонтируемыми. Сварной тип имеет диафрагму, прикрепленную посередине для разделения газовой и жидкой сторон, и из-за характера своей конструкции они способны выдерживать среднее давление, обычно не более 5000 фунтов на квадратный дюйм.

Рис. 3. Резьбовые баллонные гидроаккумуляторы сжимают диафрагму между верхней и нижней оболочкой, чтобы удерживать ее прочно, обеспечивая более высокую допустимую нагрузку.

Резьбовые баллонные аккумуляторы, Рис. 3 , имеют несколько преимуществ перед сварным типом, хотя, как правило, стоят дороже, чем последние. Их конструкция с резьбой сжимает диафрагму между верхней и нижней оболочкой, чтобы удерживать ее прочно, обеспечивая более высокое давление, некоторые из которых могут достигать 10 000 фунтов на квадратный дюйм. Другое преимущество, конечно же, состоит в том, что диафрагму можно заменить, открутив две половинки.Оба типа мембранных аккумуляторов обычно невелики по размеру — от нескольких кубических дюймов до примерно 1 галлона.

Аккумуляторы поршневые

Поршневые гидроаккумуляторы, Рисунок 4 , похожи на бесштоковый гидроцилиндр с крышками с обоих концов. Они включают в себя обработанную стальную трубу с резьбовыми крышками на обоих концах, одна крышка просверлена для отверстия для масла, а другая — для порта для газа. Некоторые поршневые гидроаккумуляторы могут быть приварены с одной стороны, а другая сторона имеет резьбу для ремонтных работ.Независимо от конструкции свободно скользящий поршень будет разделять встречные жидкости.

Рис. 4. Поршневые гидроаккумуляторы похожи на бесштоковый гидроцилиндр с крышками с обоих концов и включают обработанную стальную трубку с резьбовыми крышками на обоих концах.

Поршневые гидроаккумуляторы, как правило, монтируются так, чтобы масляный канал был направлен вниз, а газовый канал — вверх. Однако, как и баллонные аккумуляторы, они прослужат дольше на своей стороне, если кондиционирование жидкости оптимально. Это особенно важно, учитывая, что загрязнения могут находиться на дне трубки аккумулятора, когда поршень движется вперед и назад через частицы.Поршневые гидроаккумуляторы, как ни странно, доступны в неремонтопригодном типе, но их довольно легко ремонтировать, особенно если на стволе не наблюдается неравномерного износа.

То, что мало что меняет среди типов гидроаккумуляторов, — это то, как они работают и работают в гидравлических системах. В большинстве схем используется аккумулятор для хранения энергии, аналогичный батарее или конденсатору, хотя в некоторых системах они используются для гашения скачков или пульсаций давления.

Поскольку объемный модуль гидравлической жидкости очень высок, она мало сжимается под давлением, предотвращая накопление любого полезного количества потенциальной энергии.С другой стороны, азот обладает высокой сжимаемостью и, как таковой, может расширяться до своего первоначального объема после сжатия. Хотя это не совсем эффективный процесс, поскольку некоторая энергия теряется на тепло, энергия, вложенная в аккумулятор, может быть востребована при необходимости. Этот тип гидроаккумулятора может дать разработчикам гидравлических машин несколько преимуществ.

Универсальность аккумулятора

Рис. 5. В некоторых гидравлических системах требуется короткий всплеск высокого потока, например, в пробивном прессе.Одним из преимуществ гидроаккумуляторов является добавление потока насоса для удовлетворения этой потребности.

Одним из преимуществ гидроаккумуляторов является увеличение расхода насоса, Рисунок 5 . В некоторых гидравлических системах требуется короткий всплеск высокого потока, например, в пробивном прессе. Для достижения желаемой скорости цикла при перфорации требуется 20 галлонов в минуту в течение 10 секунд. Однако производительность насоса составляет всего 5 галлонов в минуту, так что эта скорость недостижима только при одной исходной мощности насоса. В течение 50 секунд паузы между функциями прессования мы можем использовать производительность насоса 5 галлонов в минуту для хранения энергии в аккумуляторе, поэтому система снова готова к работе с функцией высокоскоростного прессования.Аккумуляторы, используемые для пополнения потока насоса, экономят энергию, необходимую для простоя более крупного насоса, а также позволяют использовать насос меньшего размера для достижения более высокого потребления.

Эту же схему можно использовать для прерывистого управления приводом, например, зажим, который использует менее 20 галлонов в минуту. Если нашему зажимному цилиндру требуется всего 5 галлонов в минуту один раз в минуту для пяти секунд работы зажима, то силовой установкой можно будет управлять с помощью реле давления, установленного после обратного клапана. Энергии в аккумуляторе будет достаточно для нескольких функций фиксации, прежде чем емкость будет исчерпана, что приведет к тому, что переключатель снова включит блок питания, пока переключатель снова не покажет полное давление, а затем снова выключит блок.Третье использование схемы в Рис. 5 — это удержание давления на исполнительном механизме. Зажим может быть постоянно функционирующим, если направленный клапан остается активированным, в то время как аккумулятор компенсирует любую утечку или разрушение компонентов в цепи.

Аккумуляторы

рассчитаны на аккумуляторы энергии в зависимости от количества потока, который требуется пополнять, и разницы между максимальным рабочим давлением и минимальным давлением в системе. Кроме того, степень сжатия самого аккумулятора должна быть учтена в уравнении, которое описывает рекомендуемое максимальное соотношение между минимальной и максимальной работой аккумулятора.Более высокая степень сжатия позволяет хранить больший объем жидкости, и, как правило, поршневые гидроаккумуляторы в этом отношении опережают своих собратьев по баллонам.

В таблице показан пример использования баллона и поршневых аккумуляторов емкостью 10 галлонов и их взаимосвязь со степенью сжатия, рабочим давлением и требуемой предварительной зарядкой. Оптимальная предварительная зарядка обычно составляет 80% от минимального рабочего давления, потому что слишком высокое давление не позволит полностью заполнить аккумулятор, а слишком низкое не позволит накопить много энергии.Чем выше разница между максимальным и минимальным давлением, тем выше энергетическая емкость, поскольку падение с 5000 до 1000 фунтов на квадратный дюйм из аккумулятора даст больший объем, чем, например, падение с 5000 до 4000 фунтов на квадратный дюйм.

Выше в таблице представлен пример использования баллона и поршневых аккумуляторов емкостью 10 галлонов и их взаимосвязь со степенью сжатия, рабочим давлением и требуемой предварительной зарядкой. На рис. 6 показаны два примера аккумуляторов, используемых для демпфирования пульсаций насоса и амортизации.Пульсации насоса являются результатом волн давления, возникающих, когда шестерни, лопатки или поршни достигают выпускного отверстия цифровыми струями, а не непрерывным потоком. Эти пульсации иногда вызывают раздражающие вибрации, хрипы и шумы. Аккумулятор подходящего размера (обычно мембранного типа) будет гасить эти пульсации, чтобы «сгладить» поток насоса.

Рисунок 6. На приведенном выше рисунке показаны два примера аккумуляторов, используемых для демпфирования пульсаций насоса и амортизации.

Вторая схема На рис. 6 показан пример аккумулятора, используемого для поглощения скачков давления, например, подушки на валках камнедробителя.Любой скачок давления, вызванный давлением, вызванным нагрузкой, будет поглощен гидроаккумулятором. В том же контуре можно использовать предохранительный клапан, но он будет направлять жидкость от крышки цилиндра, а затем больше не будет возвращаться в исходное положение, как это было бы с аккумулятором.

Не забывайте о безопасности

Соблюдайте правила техники безопасности при работе с гидроаккумуляторами, как при их настройке, так и при обслуживании. При зарядке аккумуляторов помните о потенциальной азотной ракете, с которой вы работаете, и будьте осторожны при обращении с баллонами.Также убедитесь, что ваше зарядное устройство находится в хорошем рабочем состоянии и соответствует стилю; на рынке представлены десятки различных головок для зарядки. Наконец, перед обслуживанием убедитесь, что гидравлическая энергия из аккумулятора истощена, что обычно выполняется с помощью предохранительных клапанов аккумулятора или шаровых кранов. Накопленная энергия может быть быстро выброшена, что может вызвать повреждение или телесные повреждения, если ее высвободить неправильно.

Джош Косфорд (Josh Cosford) — проектировщик и сертифицированный специалист по гидравлическому оборудованию Fluid Power House, Кембридж, Онтарио, Канада.Для получения дополнительной информации посетите www.fluidpowerhouse.com.

10845601125 — Накопитель мочевого пузыря — высокого давления (EHV) — (Европа)

Баллонный аккумулятор сверхвысокого напряжения представляет собой надежное и эффективное решение для хранения энергии под давлением. Используя комплексные инструменты и ресурсы, включая базу данных приложений, CAD / CAM, анализ методом конечных элементов, исследования надежности и моделирование, мы оптимизировали конструкцию и производительность аккумулятора. Баллонные гидроаккумуляторы Parker Olaer подходят для использования более чем в 35 странах (все гидроаккумуляторы для Европы имеют маркировку CE) и могут соответствовать широкому спектру международных и отраслевых сертификатов.

Баллонный аккумулятор серии EHV в стандартной комплектации поставляется с уплотнительным кольцом для жидкости и газовым соединением 7/8 «UNF, однако доступны и другие варианты.

Тщательные испытания продукции и постоянная разработка продукции помогают гарантировать оптимальную работу наших гидроаккумуляторов. Принадлежности для аккумуляторов Parker, такие как предохранительные блоки, разрывные диски и комплекты для постоянной зарядки, могут помочь в безопасной установке и эксплуатации аккумуляторов в любой гидравлической системе.

В дополнение к нашим стандартным и низкотемпературным вариантам эластомеров компания Parker разработала новую резиновую смесь Xtra Lifetime (XL), которая обеспечивает степень проницаемости на 50% ниже, чем у стандартной смеси, и срок службы, вдвое больший, чем у любой другой камеры, доступной на рынке. маркет для того же приложения. Смесь для баллонов XL отличается высокой механической прочностью и большей надежностью, что делает ее идеальной для высокопроизводительных применений. Уникальный дизайн камеры XL может увеличить время безотказной работы ваших систем и сократить внеплановое обслуживание, экономя ваше время и деньги.

Компания Parker Olaer разработала очень сложное программное обеспечение для моделирования, чтобы оптимизировать рекомендации по выбору размеров гидроаккумуляторов. Вы можете загрузить программное обеспечение для определения размера аккумулятора на вкладке «Поддержка продукта».

Рынки:
• Промышленность
• Оборона
• Возобновляемые источники энергии
• Морская промышленность
• Горнодобывающая промышленность
• Мобильная связь
• Нефть и газ
• Переработка
• Железная дорога

Характеристики / преимущества:
• Широкий спектр международных и отраслевых сертификатов ( PED 2014/68 / EU, EN 14359, ATEX, ASME VIII раздел 1, SELO, CRN, AS1210, NR13, CUTR, DNV, BV Marine, ABS и GL)
• Строгое тестирование продукта и постоянная разработка продукта
• Большой выбор материалы и фурнитура для любой гидравлической системы.
• Parker Olaer предлагает обширные знания и опыт в области продуктов, что позволяет нам предоставлять первоклассную техническую поддержку и обслуживание клиентов.

Применения:
• Гидравлические силовые агрегаты
• Судовые краны
• Ветряные турбины
• Пластиковые прессы
• Инструментальные станки
• Строительные / мобильные автомобили
• Станки

Функция:
Гидравлические аккумуляторы являются важным компонентом для оптимальной работы гидравлического контура. Аккумулятор позволяет:

• Накопление энергии: экономит энергию без потерь и при необходимости перераспределяет, тем самым снижая установленную мощность.

• Компенсация давления: Поглощает скачки давления от насосов или других компонентов для управления давлением и расходом в гидравлическом контуре.

• Регулировка объема: поглощает изменения объема жидкости, вызванные изменениями температуры в замкнутом гидравлическом контуре, и поддерживает номинальное давление.

• Аварийное накопление энергии: в случае отказа основного источника энергии эти аккумуляторы могут обеспечить достаточное количество энергии для завершения операции или для реализации полного гидравлического цикла.

• Гидравлическая пружина / амортизатор: баллонный аккумулятор может действовать как пневматическая пружина, подавляющая удары и вибрации в гидравлических системах подъемных транспортных средств (например, вилочных погрузчиков), и поддерживает реальную подвеску нагрузки на пневматической пружине.

Мы включили небольшой набор каталожных номеров. Пожалуйста, загрузите брошюру по баллонному аккумулятору сверхвысокого напряжения для получения дополнительной информации или свяжитесь с нами.

Ранее торговалось как Olaer.

10866301125 — Накопитель мочевого пузыря — высокого давления (EHV) — (Европа)

Баллонный аккумулятор сверхвысокого напряжения представляет собой надежное и эффективное решение для хранения энергии под давлением.Используя комплексные инструменты и ресурсы, включая базу данных приложений, CAD / CAM, анализ методом конечных элементов, исследования надежности и моделирование, мы оптимизировали конструкцию и производительность аккумулятора. Баллонные гидроаккумуляторы Parker Olaer подходят для использования более чем в 35 странах (все гидроаккумуляторы для Европы имеют маркировку CE) и могут соответствовать широкому спектру международных и отраслевых сертификатов.

Баллонный аккумулятор серии EHV в стандартной комплектации поставляется с уплотнительным кольцом для жидкости и соединением для газа 7/8 «UNF, однако доступны и другие варианты.

Тщательное тестирование продукции и постоянная разработка продукции помогают гарантировать, что наши гидроаккумуляторы работают с оптимальной эффективностью и могут работать в самых сложных условиях. Принадлежности для аккумуляторов Parker, такие как предохранительные блоки, разрывные диски и комплекты для постоянной зарядки, могут помочь в безопасной установке и эксплуатации аккумуляторов в любой гидравлической системе.

В дополнение к нашим стандартным и низкотемпературным вариантам эластомеров компания Parker разработала новую резиновую смесь Xtra Lifetime (XL), которая обеспечивает степень проницаемости на 50% ниже, чем у стандартной смеси, и срок службы, вдвое больший, чем у любой другой камеры, доступной на рынке. маркет для того же приложения.Смесь для баллонов XL отличается высокой механической прочностью и большей надежностью, что делает ее идеальной для высокопроизводительных применений. Уникальный дизайн камеры XL может увеличить время безотказной работы ваших систем и сократить внеплановое обслуживание, экономя ваше время и деньги.

Компания Parker Olaer разработала очень сложное программное обеспечение для моделирования, чтобы оптимизировать рекомендации по выбору размеров гидроаккумуляторов. Вы можете загрузить программное обеспечение для определения размера аккумулятора на вкладке «Поддержка продукта».

Рынки:
• Промышленность
• Оборона
• Возобновляемые источники энергии
• Морская промышленность
• Горнодобывающая промышленность
• Мобильная связь
• Нефть и газ
• Переработка
• Железная дорога

Характеристики / преимущества:
• Широкий спектр международных и отраслевых сертификатов ( PED 2014/68 / EU, EN 14359, ATEX, ASME VIII раздел 1, SELO, CRN, AS1210, NR13, CUTR, DNV, BV Marine, ABS и GL)
• Строгое тестирование продукта и постоянная разработка продукта
• Большой выбор материалы и фурнитура для любой гидравлической системы.
• Parker Olaer предлагает обширные знания и опыт в области продуктов, что позволяет нам предоставлять первоклассную техническую поддержку и обслуживание клиентов.

Применения:
• Гидравлические силовые агрегаты
• Судовые краны
• Ветряные турбины
• Пластиковые прессы
• Инструментальные станки
• Строительные / мобильные автомобили
• Станки

Функция:
Гидравлические аккумуляторы являются важным компонентом для оптимальной работы гидравлического контура. Аккумулятор позволяет:

• Накопление энергии: экономит энергию без потерь и при необходимости перераспределяет, тем самым снижая установленную мощность.

• Компенсация давления: Поглощает скачки давления от насосов или других компонентов для управления давлением и расходом в гидравлическом контуре.

• Регулировка объема: поглощает изменения объема жидкости, вызванные изменениями температуры в замкнутом гидравлическом контуре, и поддерживает номинальное давление.

• Аварийное накопление энергии: в случае отказа основного источника энергии эти аккумуляторы могут обеспечить достаточное количество энергии для завершения операции или для реализации полного гидравлического цикла.

• Гидравлическая пружина / амортизатор: баллонный аккумулятор может действовать как пневматическая пружина, подавляющая удары и вибрации в гидравлических системах подъемных транспортных средств (например, вилочных погрузчиков), и поддерживает реальную подвеску нагрузки на пневматической пружине.

Мы включили небольшой набор каталожных номеров. Пожалуйста, загрузите брошюру по баллонному аккумулятору сверхвысокого напряжения для получения дополнительной информации или свяжитесь с нами.

Ранее торговалось как Olaer.

УСЛУГ | a1hydraulic

Услуги

Посетите эту страницу, чтобы узнать больше о предоставляемых нами услугах.Для получения дополнительных сведений об услугах, которых здесь нет, свяжитесь с нами.

НАСОСЫ

Мы ремонтируем гидравлические насосы всех марок и моделей, мы можем заменить насосы и предложить замену ремонта. Также предлагаем запчасти для DIY.

Щелкните ссылку, чтобы увидеть некоторые бренды, которые мы поддерживаем.

РАЗЪЕМЫ

ДВИГАТЕЛИ

CSF MULTIONE

ОБРАБОТКА

ШЛАНГ И ТРУБКИ

Мы являемся гарантийным центром и сервисным центром Simple America, AFF в Америке.У нас есть запасные части и комплекты для DIY.

Щелкните ссылку, чтобы увидеть некоторые бренды, которые мы поддерживаем.

Мы ремонтируем, заменяем и модернизируем гидравлические двигатели всех типов и производителей.

Щелкните ссылку, чтобы увидеть некоторые бренды, которые мы поддерживаем.

Мы производим все виды шлангов и шлангов в сборе на нашем предприятии. У нас есть все типы гидравлических адаптеров и быстроразъемных соединений. У нас также есть мобильный шланговый фургон для обслуживания на месте.

Чтобы узнать больше, нажмите на ссылку ниже, чтобы связаться с нами.

Предлагаем машинный отдел полного цикла обслуживания. Обрабатываем штоки, поршни, головки, стволы, крепления, втулки. Мы можем модифицировать стандартный цилиндр, чтобы он соответствовал оригинальным спецификациям.

Чтобы узнать больше, нажмите на ссылку ниже, чтобы связаться с нами.

Мы ремонтируем и восстанавливаем погрузчики CSF Multione и предлагаем запасные части. Мы продаем новые погрузчики и можем предоставить ремонтный комплект гидравлической системы.

Чтобы узнать больше, нажмите на ссылку ниже, чтобы связаться с нами.

Клапаны

Мы перестраиваем, заменяем или модернизируем все марки и типы клапанов, включая направленные, предохранительные, контрольные, регулирующие поток, пропорциональные, противовесные.Моноблочный, секционный или картриджный.

Щелкните ссылку ниже, чтобы увидеть некоторые из поддерживаемых нами брендов.

Цилиндры

Мы ремонтируем и затачиваем все типы цилиндров. Мы обрабатываем втулки, стержни, трубы, крепления, штифты и порты. Шлифуем и хромируем штоки поршней. У нас также есть много размеров и стилей уплотнений для DIY.

Щелкните ссылку ниже, чтобы увидеть некоторые из поддерживаемых нами брендов.

Аккумуляторы

Ремонтируем и заряжаем аккумуляторы всех типов и производителей.

Чтобы узнать больше, нажмите на ссылку ниже, чтобы связаться с нами.

% PDF-1.4 % 2565 0 объект > эндобдж xref 2565 83 0000000016 00000 н. 0000004584 00000 н. 0000004734 00000 н. 0000004772 00000 н. 0000005358 00000 п. 0000005468 00000 н. 0000005608 00000 п. 0000005748 00000 н. 0000005888 00000 н. 0000006028 00000 н. 0000006167 00000 н. 0000006307 00000 н. 0000006447 00000 н. 0000006587 00000 н. 0000006728 00000 н. 0000006869 00000 н. 0000007266 00000 н. 0000007954 00000 н. 0000008616 00000 н. 0000008655 00000 н. 0000008706 00000 н. 0000008757 00000 н. 0000008870 00000 н. 0000008985 00000 н. 0000009089 00000 н. 0000009835 00000 н. 0000010543 00000 п. 0000010631 00000 п. 0000011143 00000 п. 0000011767 00000 п. 0000012139 00000 п. 0000014580 00000 п. 0000017565 00000 п. 0000020601 00000 п. 0000023660 00000 п. 0000026674 00000 п. 0000029887 00000 п. 0000033164 00000 п. 0000036278 00000 н. 0000038929 00000 п. 0000044546 00000 п. 0000048961 00000 п. 0000050905 00000 п. 0000051723 00000 п. 0000052517 00000 п. 0000052541 00000 п. 0000052620 00000 п. 0000065158 00000 п. 0000066779 00000 п. 0000066848 00000 п. 0000066966 00000 п. 0000067351 00000 п. 0000067720 00000 п. 0000068106 00000 п. 0000068485 00000 п. 0000068870 00000 п. 0000069831 00000 п. 0000069872 00000 п. 0000075172 00000 п. 0000075237 00000 п. 0000075269 00000 п. 0000075346 00000 п. 0000083550 00000 п. 0000083887 00000 п. 0000083956 00000 п. 0000084077 00000 п. 0000295057 00000 н. 0000296780 00000 н. 0000299668 00000 н. 0000443398 00000 н. 0000446282 00000 н.