Ремонт перфоратора макита своими руками 2450: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Содержание

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес – 2,04 кг
  • Система SDS позволяет крепить буры
  • Можно долбить и сверлить
  • В системе предусмотрены три режима функционирования
  • Наибольшее число ударов в минуту – 4500
  • Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
  • Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Поломка шатунной системы
  • Недостаток смазки для корректной работы
  • Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

  • Снять патрон
  • Снять переключатель
  • Устранить дефекты во внутренней части корпуса
  • Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

  • Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
  • Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

  • Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
  • Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
  • Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

характеристики, схема сборки, ремонт сделать самому своими руками, отзывы

В нашей стране одним из самых популярных перфораторов является «Макита 2450». И это не случайно. Ведь «Макита 2450» обладает хорошими характеристиками, а его схема сборки позволяет выполнять ремонт перфоратора своими руками. Фирма «Макита» известна как качественный японский производитель, но модель HR 2450 производится в Китае. Чтобы сделать выводы о качестве представленного оборудования, следует рассмотреть отзывы пользователей о «Макита 2450», оставляемые в разных источниках. Углубив знания о представленном инструменте, будет просто сделать вывод о целесообразности его покупки.

Общие характеристики

«Макита 2450» известен среди строителей и ремонтников как довольно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, обладает легкостью и хорошей балансировкой. Благодаря этому «Макита 2450» прослужит достаточно длительное время. Он обладает хорошей системой пылезащиты, что делает эксплуатацию оборудования долговечной.

Его популярность объясняется возможностью проведения ремонта перфоратора «Макита 2450» в домашних условиях. Не потребуется тратить много денег на его обслуживание. Однако перед процессом сборки перфоратора «Макита 2450» следует ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Определенным набором качеств обладает перфоратор «Макита 2450». Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента составляет всего 2,4 кг. Крепления буров осуществляет система SDS+. Перфоратор предназначен для осуществления дробления, сверления и ударного сверления. У него предусмотрены три режима работы. Количество оборотов холостого хода равно 1100 в минуту, а максимальное число ударов — 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме равна 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

  • для дерева — 32 мм;
  • для металла — 13 мм;
  • для бетона — 24 мм;
  • для полой коронки — 54 мм.

Есть также дополнительные функции у перфоратора «Макита 2450». Характеристики выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронную регулировку частоты вращения.

Мощность сети питания равна 780 Вт. Длина кабеля составляет 4 м.

Признаки подделки

Из-за большой популярности представленного оборудования нередки случаи его подделки. Существуют характерные особенности, которые определяют ненастоящий перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала — блестящие.

На фото перфоратора в инструкции у настоящего изделия фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный, глухой цвет заднего плана изображения.

Если на чемоданчике модели HR 2450 указана в качестве производителя Япония, это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Made in P.R.C.», т. е. «сделано в Китае».

«Макита 2450» включает в себя обрезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемоданчика также должны содержать каждый свое обозначение. У подделки ручка выполнена не из резины, а из пластмассы. Это также должно стать сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе осуществления ремонта представленной техники пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки перфоратора «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Для проведения ремонта следует знать не все из них. Вот самые основные элементы, которые представляет схема («Макита 2450» — прибор очень сложный).

Первое — это стопорное кольцо. Оно участвует в процессе демонтажа крышки патрона. Далее идет кольцевое запорное устройство. Оно удерживает шарик для фиксации бура. Его направляющим служит шайба и коническая пружина.

Редуктор с двигателем соединяют 4 винта. В схеме находится много резиновых деталей, которые при их износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно для осуществления ремонта в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его проведения.

Целесообразность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками стоит проводить по нескольким причинам.

Представители сервисного центра осуществляют устранение неполадок по определенному алгоритму. Это приводит к достаточно большим затратам на ремонт инструмента.

Также велика вероятность, что сотрудники представительства компании проведут просто плановый осмотр, потребность которого сомнительна. Причем заплатить за него все равно придется.

Если же узел или несколько из них все же потребуют произвести замену, сотрудники сервиса поставят только лицензионные детали «Макита 2450». Ремонт в этом случае может оказаться сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента. Все эти факты говорят в пользу самостоятельного проведения настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» своими руками ремонтируется при наличии определенных знаний и навыков. Технология осмотра и замены деталей модели HR 2450 довольно несложная. Она предполагает совершение разборки инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль, грязь. Поврежденные узлы заменяются новыми. Затем все детали перфоратора собираются воедино. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом таких работ. Они могут производиться в области патрона, переключателя режимов, корпуса перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимают патрон, потом переключатель скоростей. После этого выполняют ремонт внутри корпуса. Производится замена смазки и изношенных резиновых элементов.

Патрон

При помощи плоской отвертки разбирается патрон. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками начинают с этого элемента. Отжав крышку патрона, снимают резиновый пыльник. Демонтируется стопорное кольцо. Затем снимается крышка патрона и металлическое кольцо. Оно запирает в стволе шарик фиксации бура. Он вынимается, и металлическая шайба, коническая пружина достаются без усилий.

Причиной поломки может быть износ деталей. Он выявляется, если бур не защелкивается автоматически, без отжатия крышки. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищают от грязи и старой смазки. Шарик густо обрабатывают новым маслом. Коническая пружина устанавливается узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижать ее так, чтобы оказаться ниже отверстия в стволе. Ремонт перфоратора «Макита 2450» с области патрона требует фиксации шарика в лунке. Все детали собирают в обратном порядке.

Переключатель режимов

Для проведения разборки производят снятие Т-образной защелки на ручке переключателя. Используют для этого 2-миллиметровую отвертку. Очень аккуратно нужно поджать лапки защелки. Ее вытягивают наружу. Красный фиксатор нужно придерживать, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После проведения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так выступы ее будут совпадать с пазами корпуса редактора. Переключатель легко вынимается. Фиксатор достают вместе с пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Оно предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения. Все детали и посадочное место очищают от старой грязи. Густо смазывают два металлических штырька и резиновое кольцо. Его надевают на переключатель. В ручку вставляется пружина, затем фиксатор. Он не должен выскакивать, когда в корпус установится защелка.

Затем переключатель вставляют в редуктор. При этом ручка направляется в сектор между обозначением совмещенного режима и удара. Он при этом не вставится до конца. Переключатель следует повернуть до режима сверления и чуть дальше. При этом нужно не забывать нажимать кнопку фиксатора, чтобы он не мешал движению.

Затем поворачивают переключатель по часовой стрелке и до конца вдавливают защелку.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штырей. В этом случае не будет включаться какой-нибудь из режимов. Потребуется заменить переключатель. Это следует сделать и в случае поломки посадочных выступов.

Если же износилось резиновое кольцо, будет происходить незначительное вытекание смазки. Придется его заменить.

Случается, что у фиксатора ломается клювик, которым он крепится к впадинам редуктора. Могут повредиться лапки фиксатора. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Для снятия корпуса с редуктора необходимо поднять ствол инструмента вверх. Перфоратор следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая оболочку вверх. В таком положении все детали остаются на своих местах.

После их ревизии, проверки и замены корпус редуктора устанавливается на место. Все его элементы должны быть расположены в первоначальном виде. Необходимые элементы требуется смазать.

В процессе сборки корпус редуктора необходимо очистить керосином или бензином. Далее оболочку надевают на исходное место. Переключатель режимов в нем находиться не должен.

Неисправности в корпусе редуктора

Корпус модели HR 2450 характеризуется высокой прочностью, поломки в этом узле достаточно редки. Но случается, что и здесь происходят определенные неприятности. Если корпус достался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно износилось. Когда эта деталь разбалтывается крайне сильно, следует заменить корпус.

Иногда бывает разбито посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичный первому случаю.

Шайка корпуса редуктора имеет маслосъемное кольцо. Если его повредила строительная пыль (случается крайне редко) или неаккуратные действия ремонтника, его меняют вместе с корпусом.

Такую же процедуру выполняют в случае выхода из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Из недостатков отмечены перегрев и вытекание смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт производится сервисным центром долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно ожидать нормальной работы инструмента. Особенно часто возникают неисправности у перфораторов, которые были выпущены в последние годы. А вот более ранние изделия известны как наиболее качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, которые изготовлены не по оригинальной технологии.

Положительными чертами рассмотренной модели названы удобство в эксплуатации, долговечность и выносливость. Она, согласно отзывам потребителей, довольно универсальна. Перфоратор готов выполнять задачи как шуруповерта, так и ударного отбойника стен. При этом инструмент может работать с заправкой маслом 1 раз в 2 года без ремонта. Подходит как для домашнего использования, так и для профессионального применения.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и нормальном обращении пользователя при эксплуатации оборудование проработает долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», можно продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои средства. При покупке надо обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Он прослужит дольше подделки.

как правильно разобрать перфоратор Макита? Не работает перфоратор макита 2450 причины

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Нередко жильцы хотят незначительно изменить их параметры, сделав жилье более удобным и комфортным. Перфораторы Макита позволят выполнять ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок эксплуатации и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Устройство перфоратора Макита

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес – 2,04 кг
  • Система SDS позволяет крепить буры
  • Можно долбить и сверлить
  • В системе предусмотрены три режима функционирования
  • Наибольшее число ударов в минуту – 4500
  • Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
  • Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Поломка шатунной системы
  • Недостаток смазки для корректной работы
  • Поломка ударных составляющих

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

  • Снять патрон
  • Снять переключатель
  • Устранить дефекты во внутренней части корпуса
  • Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

  • Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
  • Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

  • Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
  • Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
  • Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Макита по праву являются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок корректной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.


Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.


Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.


Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.


А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.


Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».


Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.


металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.


Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.


Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.


Сборка узла промежуточного вала


Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.


С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.


Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.


В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.


При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.

Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.


А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.


Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.


Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.


Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.


Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются. Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость. Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части Он черного цвета. При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.
Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.
А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.

Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео. Освободите ее от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.
Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности. Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Успехов вам!

Вконтакте

eti-online.org

Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки режимов Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.

Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками. При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
  • износ шарика поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.
Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.

Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.

Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма
Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.
В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур. А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.
Боек
Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Похожие статьи

abisgroup.ru

Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео

Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а средств на новый у вас нет, или есть желание произвести ремонт детали своими руками, то эта инструкция для вас. Разборка перфоратора Макита настолько простая, что ремонт Makita 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное — придерживаться советов, приведенных в данной статье.

Ремонт перфоратора самостоятельно может выполнить каждый пользователь, имеющий навыки слесаря и умеющий обращаться с приборами диагностики.

Начало работы

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной части. А как найти неисправность статора перфоратора Makita 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов подгорелой изоляции и появление запаха гари. Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

Вариант разборного статора

А вот обрыв определить можно только путем прозвонки цепей обмоток.


Подгоревшие катушки статора

Алгоритм разборки и изготовления статора перфоратора Макита 2450,2470

Вот последовательность при изготовлении статора перфоратора Макита 2450:

  1. Извлечение из корпуса статора в сборе.
  2. Удаление старой обмотки, определение направления намотки, диаметра провода.
  3. Намотка новых катушек согласно собранным данным по шаблонам.
  4. Подготовка изоляции на новые катушки.
  5. Изоляция новых катушек.
  6. Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике.
  7. Подпайка выводов к концам катушек.
  8. Бронирование обмоток новых катушек.
  9. Пропитка намотанных катушек.
  10. Сборка статора.

Обо всем по порядку

Этап I

Для разборки статора воспользуйтесь деревянным молотком или бруском. Постукивая по торцу корпуса статора, достаньте статор из корпуса. Кстати, чтобы достать статор, надо отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забывайте отсоединить подводящие провода статора от клемм, выходящих наружу в районе коллектора. Один конец крепится к щеткодержателю, а второй конец к проводу, подводящему питание 220В.

Самое время расколоть его на две половинки.

Этап II

Вариант разборного статора

Две половинки разборного статора с намотанными катушками

Обе половинки статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одну от другой, надо стукнуть киянкой по сердечнику статора. Если вам достался не разборной статор, то демонтаж провода ведется путем разрезания с одного конца всех витков кусачками. Разрезав, разобрав, вынимаем проволоку и замеряем диаметр проволоки и количество витков. Для замера диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку надо обжечь на пламени спички, протереть нагар и, остудив, замерить.

Чаще всего катушки пропитаны изоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.

При помощи промышленного фена прогрейте катушки до распадения на отдельные проводки. Прогреть пропитанные провода можно и на газовой печи над горелкой.

Новые катушки

Разбирая статор, надо обязательно произвести измерения. Нам надо замерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого изготовлены провода. Рекомендуется наматывать только медными проводами.

Намотанные на шаблоне катушки перед установкой в статор

Провода классифицируются по сечению. Замерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S=ηr², где r=½d.

А теперь понятным языком: сечение равно 3,14 умножить на половинку диаметра в квадрате.

Укладка изоляции и подсоединение выводов

Для чего весь этот огород. Если выяснится, что у вас есть провод другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкий провод, то намотку можно вести в 2…3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньшее чем у начального.

Если есть провод чуть большего диаметра, то можно наматывать и им, при условии, что заполнение пазов старым приводом было неполное.

Этап III
Вариант намотки неразборного статора

Для намотки катушек статора надо заготовить провод проходящего диаметра, электрокартон или прессшпан, скотч, термоусадочный кембрик нужного диаметра.

Если у вас неразборной статор, то в его пазы надо сделать гильзы из прессшпана, вырезав заготовки по ширине статора.

Заготовки на изолирующие гильзы

Заготовки вырезаются из прессшпана шириной, равной ширине статора и длиной, равной длине внутреннего паза. Кстати, к ширине статора надо прибавить по 2 мм с каждой стороны. Вырезав заготовки, их края заделайте широким скотчем. Для статора перфоратора Макита подходит скотч шириной 50 мм.

На полоску скотча наклейте заготовку одной стороной, разрежьте. На вторую полоску скотча наклейте заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача, закрыть края заготовок от порывов при намотке.

Изготовление полосок приспособления

Для облегчения процесс намотки вручную, изготовьте простые приспособления, представляющие собой полоски из мягкого металла толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полоски представляют собой z-образные пластинки шириной 10 мм и длиной 70 мм.

Заготовки приспособления

На меньший крюк приспособы наденьте термоусадочную трубку и нагрейте над пламенем, обожмите кончик пластинки.

Полученные пластинки закрепите при помощи скотча на корпусе статора.

Закрепление приспособлений

Процесс намотки

Проволока подготовлена, пластины приспособление закреплены, данные о количестве витков под рукой. Вперед!

Кладем на коленку статор, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочный кембрик красного цвета (он обозначает начало обмотки), закрепляем кембрик на наружной стороне статора и начинаем мотать. Кстати, цвет кембрика может быть любой, надо только выбрать разный цвет для начала и конца обмотки.

Намотка вручную

Процесс намотки представляет собой подачу большим пальцем провода в паз, заведение провода за крючок пластины приспособления, вытаскивание провода и заведение за крючок пластины с другой стороны.Самое главное — следите за количеством намотанных витков. Вес процесс намотки повторяется и для второй катушки.

Это все отлично видно на предлагаемом видео.

Видео: Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) часть1.

Все! Статор намотан. Надо тщательно увязать обмотки, выполнить бронирование.

Этап IV
Процесс бронирования обмоток статора

Бронированием называет обвязка катушек статора, предохраняющая их от разрушения в процессе работы. При высоких оборотах на все части воздействуют различные вибрации, что приводит к разрушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.


Бронирование или увязка обмоток статора

Пришла пора заняться пропиткой.

Этап V
Процесс пропитки обмоток статора

Главная задача пропитки катушек статора — получить монолитную конструкцию, не разрушающуюся со временем от вибрации. Перед началом пропитки внутрь статора вставляться деревянные распорки, прижимающие катушки. Работы следует производить осторожно и аккуратно.

В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор. Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и прогревались. Это дает возможность пропитке затечь во все щели. Напряжение на обмотке подается небольшое, до момента появления вибрации. Ее легко можно обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.


Подключение обмоток статора к ЛАТРу

В идеале использовать специальный лак и наносить его в несколько слоев. Можно использовать и обыкновенную краску для внутренней покраски в помещениях марки ПФ-115. Отлив 50 г краски в отдельную посуду, разведите ее сольвентом до консистенции водички.

Чем можно пропитывать

Используя шприц, набирайте краску и вводите маленькими порциями на катушку статора до полного проникновения в середину катушки. Статор при этом должен быть теплый и подсоединен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитывается через ЛАТР.

Напряжение для пропитки через ЛАТР

Не забывайте контролировать температуру статора. На ощупь рука с трудом выдерживает температуру корпуса. При более высокой температуре уменьшите напряжение подачи на трансформатор при помощи ЛАТРа.


Подача краски при помощи шприца

Консистенция краски зависит от диаметра проводов. Чем толще провод, тем гуще краска. Пропитку ведите до появления краски внизу. Перевернув статор, продолжайте пропитку. Статор оставьте под направлением до полного высыхания.

Статор пропитан и, после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора, готов к сборке.

Статор пропитан

Пропитка и перемотка статора:

Видео: Пропитка статора. Намотка в два провода с параллельным соединением.

Теперь можно приступать к сборке перфоратора Макита. Если вы думаете, что это сложно, то работу по перемотке лучше доверьте профессионалам.

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому и механическая, и электрическая часть перфоратора имеет повышенный рабочий ресурс.

Как показывает практика, инструмент от таких брендов, как Макита, Бош или Интерскол редко выходит из строя в течение гарантийного срока, однако рано или поздно ломается всё.

Одним из наиболее уязвимых мест любого перфоратора считается кнопка включения с регулятором частоты вращения и переключателем реверса.

Можно выделить три типа поломки кнопки:

  1. Механическая поломка . Как правило, имеет место при падении инструмента с высоты и прочих ударах по корпусу перфоратора. Поскольку пластмасса практически не поддается склеиванию, единственным вариантом надежного ремонта станет полная замена кнопки;
  2. Прогорели контакты на кнопке . В данном случае без замены тоже не обойтись;
  3. Образовался нагар на контактах пусковой кнопки . Если сам пластмассовый корпус курка при этом не пострадал, решить проблему поможет чистка контактов.

Как проверить кнопку пуска перфоратора ?

Для этого можно воспользоваться электрическим мультиметром (тестером): нужно присоединиться к концам вилки перфоратора и нажать на пусковую кнопку.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь электроинструмента цела. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

При этом нужно понимать, что проблема может быть не только в кнопке выключателя. Следует также проверить электрический кабель на предмет наличия изломов, степень износа угольных щеток и контактов переключения реверса.

Только так можно убедиться, что причина кроется именно в выключателе.

Инструкция по ремонту — замена и подключение кнопки перфоратора на примере Макита 2450

В большинстве перфораторов MAKITA (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется типовой выключатель серии TG813TLB-1.

Чтобы провести его ревизию и/или замену, необходимо подготовить следующие инструменты:

  • крестовую отвертку;
  • шило или спицу.

Порядок выполнения ремонта/замены кнопки включения на перфораторе Макита 2450 следующий:

  1. Разбираем электрическую часть инструмента. Для этого нужно открутить крестовой отверткой три монтажных винта на тыльной стороне рукоятки и снять пластмассовую крышку.
  2. Далее нужно откинуть щетки и извлечь сам выключатель TG813TLB-1.
  3. Чтобы отсоединить выключатель, необходимо снять с него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся винтовым зажимом и с ними проблем не возникает — чтобы откинуть два провода, достаточно ослабить два винта. Остальные провода крепятся на самозажимных разъемах, и чтобы извлечь провод понадобится спица или шило, которые вставляются в специальное отверстие и размыкают зажим. Аналогичным образом последовательно извлекаются все провода. Для проведения ремонта не будет лишним иметь под рукой схему подключения кнопки перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов зарисовать условную схему или сделать фотографии на смартфон, чтобы при подключении новой кнопки не возникло вопросов.
  4. Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются винтами.
  5. Далее нужно установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетки, установить и закрепить тремя винтами заднюю крышку рукоятки.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Нередко даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это происходит из-за работы инструмента со значительной перегрузкой электродвигателя. Нельзя допускать перегрева силового агрегата, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли. Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные пазы.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

Регулярно следует проводить осмотр угольных щеток, которые являются ответственной частью электроцепи — они проводят ток на коллектор и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не стоит покупать неоригинальные комплектующие сомнительного качества, которые могут привести к более существенным поломкам.

Как разобрать перфоратор Макита своими руками? Схема сборки модели 2450


Устройство перфоратора Макита

Среди пользователей перфоратор Макита зарекомендовал себя как инструмент с наибольшим функционалом. Он долговечен и не требует специальных навыков для использования, легок и удобен во время работы.

Конструкцией предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет работать качественно на протяжении всего срока службы.

Макита нашел широкое применение у людей, которые предпочитают заниматься ремонтом самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес – 2,04 кг
  • Система SDS позволяет крепить буры
  • Можно долбить и сверлить
  • В системе предусмотрены три режима функционирования
  • Наибольшее число ударов в минуту – 4500
  • Поступательная сила движения – 2,7 джоуля
  • Мощность сетевого питания составляет 780 ватт.

Устранение неполадок

Каким бы надежным и качественным ни был инструмент Makita, со временем возможны поломки и выход из строя. Любое повреждение можно устранить, если своевременно выполнять профилактический ремонт. Выйти из строя может как механическая, так и электрическая части.

Не крутит патрон

Варианты: слом кнопки запуска, замыкание катушек.

Воспользовавшись тестером, можно точечно определить причины выхода из строя и устранить их.

Не держит бур в патроне

Обычно замена устаревших или вышедших из строя деталей позволяет исправить такого рода поломку.

Замена якоря

Снять якорь несложно, если следовать определенной последовательности:

Инструмент не долбит

Скорее всего, сломался плавающий подшипник, потребуется его замена. Неполадка может быть связана и с нарушением удара. Появляется при долгой эксплуатации, из-за чего происходит раскол бойка. В этом случае его необходимо поменять.

Еще один вид поломки – старение поршневой группы. Нужно выполнить замену поршня и гильзы.

Замена кнопки пуска

Процесс включает следующие шаги:

Перегрев при использовании

Если соблюдать все правила использования перфоратора, а именно: делать перерывы во время пользования, дать проработать аппарату вхолостую, то перегрева не будет. Но если это уже случилось, то нужно проверить электромотор.

При возникновении запаха гари необходимо срочно отключить инструмент от сети.

Разобрать устройство после полного остывания, проверить целостность мотора, и если он поврежден – заменить его.

Почему перфоратором Макита нежелательно долбить?

Нередко техника выходит из строя, и бур вылетает из перфоратора. Это случается в силу разных причин. Многие пользователи перфораторов Макита сталкиваются с тем, что их устройство не бьёт, но сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Поломка шатунной системы
  • Недостаток смазки для корректной работы
  • Поломка ударных составляющих

Причины поломок

Даже очень хорошие по качеству аппараты при долгой эксплуатации выходят из строя, изнашиваются, нуждаются в замене различных запчастей. Прежде чем начать ремонт, нужно провести полный осмотр устройства, а также понять причины поломки.

Представим несколько вариантов часто встречающихся проблем:

Владея данной информацией, можно избежать серьезных поломок, а также предотвратить их появление, вовремя обеспечив ремонт.

Перфоратор Макита: ремонт своими руками

Самостоятельный ремонт инструмента допускается при наличии специальных навыков и знаний.
Технология диагностики и устранение неисправностей идентичны другим устройствам. Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, после чего извлечь устаревшую смазку и загрязнение.

Узлы, которые перестали работать, рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для корректной работы рекомендуется тщательно изучить каждый пункт ремонта. Для восстановления функционала патрона 2010, режимного переключателя и корпуса следует выполнить следующие действия:

  • Снять патрон
  • Снять переключатель
  • Устранить дефекты во внутренней части корпуса
  • Нанести смазку и заменить изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

При разборке редуктора, рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

  • Установить перфоратор на жесткую поверхность, подняв его ствол вверх
  • Поступательными движениями вытягивать оболочку, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Макита

После того как ремонт будет произведен, следует установить все извлеченные детали в первоначальное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед тем как собирать, корпус очищается с помощью керосина или бензина. Очищенную оболочку возвращают на место. Режимный переключатель не должен находиться в ней.

Схема Makita HR 2450

Система перфоратора Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и списка запчастей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учесть при ремонтных работах, выделяются следующие:

  • Кольцевое запорное устройство. Оно предназначено для удержания шарового элемента, фиксирующего бур. Шайба и пружина направляют его
  • Стопорное кольцо. Оно необходимо для корректного снятия крышки патрона
  • Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрации. В схеме имеется большое число резиновых компонентов. Нередко они являются причиной неисправности.

Описания упомянутых узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Порядок разборки и сборки инструмента

Прежде чем приступить к разбору перфоратора, нужно запастись инструментом, без которого не обойтись: шестигранники, отвертки с различными разрезами (минусовая, крестовая, фигурная), специальные съемники для подшипников, тиски.

Желательно иметь под рукой запасные детали, которые могут понадобиться на замену старых, а также смазочные, очистительные средства.

Всегда пригодятся:

Разобрать агрегат совсем несложно, главное – следовать инструкции и быть максимально внимательным. Следует соблюдать технику безопасности, перед началом работы выключить инструмент из сети.

Разборка

Для начала необходимо снять быстроразъемный распорядитель. После демонтажа вынуть четыре винта, которые скрепляют «туловище» редуктора механической части. Далее нажать на фронтон вала, убрать крышку черного цвета. Затем вытащить механизированный блок из зеленой стороны, для этого требуется произвести следующие манипуляции:

После всех произведенных действий, вытащить механический блок статора. Освободить ротор.

Затем следует разобрать блок механики ударного узла, выкрутить находящиеся в фундаменте корпуса два болтика.

Теперь настало время удаления вала промежуточного, нужно будет по порядку снять с него:

Далее снять вал ствола долбления механизма. Необходимо извлечь его изнутри корпуса, а из самого вала вынуть цилиндр.

Продолжая выполнять последовательность разбора, демонтировать его, выполнив следующие пункты инструкции:

Чтобы разложить сам вал, потребуется вынуть шайбу, компрессионную и кольцевую пружины, стальной шар, шестеренку прямозубую. А с внутренней полости устранить металлическое и резиновые (2 шт.) кольца, кольцевую пружину, колечко, плоскую шайбу из металла.

Соблюдая все правила последовательности разборки, перейдем к демонтажу электрической части, в которую входят нижеперечисленные детали:

Затем необходимо вынуть два самонарезающих винта.

Чтобы снять статор, просто стукните по торцу зеленого корпуса с его стороны, например, деревянным бруском. Остальные запчасти электрического устройства вытаскиваются достаточно легко, так как они ничем не крепятся.

Сборка

Перед тем как вернуть все детали, из которых состоит перфоратор, на место, следует нанести новый слой смазки. Корпус очистить с помощью бензина. При необходимости сменить все нуждающиеся в замене детали, покрыть лаком катушки. Коллектор обезжирить ватным диском, смоченным в спиртовом растворе, чтобы избежать налипания пыли на смазанный подшипник. Собрать всё в обратной последовательности.

Возможно, потребуется отремонтировать, обслужить, провести профилактику или даже заменить какие-либо детали.

Нужно знать не только правила разборки и сборки, но и уметь устранить мелкие неполадки.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок. Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников. Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек


Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались.

Порядок определения электрических неисправностей

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса. Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом. Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Источник

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…

Пропал удар перфоратора — что делать?

Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Снимаем крышку

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Разбитая втулка

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Содержание статьи

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Перестал включаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали.

Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса 

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Ремонт Перфоратор Makita Hr 2450 Своими Руками

Даже очень надежные перфораторы компании Макита с годами ломаются.
Неважно какая поломка устраняется, необходимо лишь иметь прямые руки и напористость.
Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера при ремонте.

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

Дальше рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять иначе говоря разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью или бумагой.

С помощью пинцета либо отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.4, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас конечно снять корпус механической части
Он темного цвета.
С помощью четыре самореза в торце корпуса.

Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части по причине косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.

Далее открутите при использовании шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.

И сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали поменяйте на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • поломка подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, в добавок конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). Этому показывает то, что рабочий инструмент? говоря конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими силами произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Высвободите ее от старенькой смазки.
Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.

Разглядим ремонт Разберем механизм на сто процентов.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится за счет применения трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Полное обслуживание Макиты 2470 \ Ремонт инструмента \ Как починить перфоратор \ Брест

Разглядим лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 \ Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для тех людей перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все остальные очищаем от старенькой смазки.

Нередко разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.

железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Однако про это в последующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент компании Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычный в обслуживании. В добавок он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.

Среди линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.

Однако как все знают, ничего нескончаемого нет. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.

По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В автосервисе порекомендовали сменять ствол на сто процентов. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.

Дальше создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас есть способности на ремонт электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток желательна узкой и узенькой, меньше 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его делают из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток либо деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

Посредством отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вкупе с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, конечно особый паз под отвёртку. Вставив в Данный паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с учебника края, а в окончании со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не нужно прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вкупе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола для возможности коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином либо керосином и насухо вытереть.

Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять стопроцентно весь ствол. Но приобретенный в сервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не произошло ровненьким счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола конечно особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, незначительно отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.

С применением 2-ух отвёрток сжать стопор

Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить или зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт совсем не так, посодействуют фото и картинки из статьи.

Чиним Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \Сборка перфоратора Makita HR2450

Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом туда устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.

Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком вопросе порядке, в каком он разбирался. Увы до этого нужно изучить состояние ударника, его вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы либо так как был поцарапан об разбитую втулку, то его следует незначительно зашлифовать.

Для этой цели он зажимается в и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.

Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшее время воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Что остается сделать нашему клиенту детали следует отлично смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После этого устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем к месту переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После этого пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже очень просто.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.

Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка может быть легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.

В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем иначе говоря кирпичом. Что остается сделать нашему клиенту особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.

Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:

  • однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C с ударом по другому долбить.
  • трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!

Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и так далее городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Нужно у наших менеджеров.

Читайте так же

Как разобрать ствол перфоратора Makita 2450

Перфоратор Makita

разборка и разборка. Что стоит сохранить?

Инструкция по ремонту перфоратора Makita 2450 своими руками

Ударные дрели представляют собой устройства ударного бурения, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах. Ударная дрель реализует две идеи: рабочий инструмент вращается и сразу перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы

всегда работают в экстремальных условиях.Срок службы перфораторов зависит не только от правильных критериев эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.

Но как ни старайся, со временем удары начинают давать сбои.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его вместе с устройством. Ремонт перфоратора Makita 2470 и 2450 может самостоятельно выполнить человек, имеющий навыки слесаря ​​и разбирающийся в основах электротехники.

Помните! Соблюдайте правила безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборке.

Молотки Makita 2450 и 2470 собираются практически по одинаковой схеме и из одних и тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже представлена ​​схема сборки и каталог запчастей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на буровое долото, создавая немедленное поступательное движение, создающее удар.Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую за счет вращения ротора. Электронная часть включает в себя электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода. Основные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов делятся на электронные и механические.

Далее посмотрим нашему клиенту неисправности электронной части перфораторов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:

Неисправности электроники перфораторов Makita 2450 и Makita 2470 Неисправности электроники проявляются таким образом, что при подключении перфоратора к сети напряжения инструмент не врезается.Схема подключения перфоратора Макита к сети обычная.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути представляет собой последовательное соединение электродвигателя, пусковой кнопки и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, питающее напряжение 220 В подается через выключатель, поз. 68, а электронные щетки через щеткодержатель, поз. 66, на ламели ротора электродвигателя, поз.54. и через контакты переключателя реверса, поз. 60, к обмотке статора, поз. 59. Самая частая неисправность — отсутствие контактов в соединениях.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью. Он прочный и не требует особых навыков в использовании, легкий и удобный в эксплуатации.

Макита широко используется людьми, которые предпочитают делать ремонт своими руками.Инструмент прост в эксплуатации, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель предоставляет следующие характеристики:

  • Общий вес. 2,04 кг
  • Система SDS позволяет устанавливать сверла
  • Можно забивать и сверлить
  • Система обеспечивает три режима работы
  • Наибольшее количество ударов в минуту. 4500
  • Поступательная сила движения. 2,7 джоуля
  • Мощность блока питания 780 Вт.

Инструкция по разборке перфоратора Makita 2450

Перфоратор, это перфоратор

Принцип действия

Может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Отзывы потребителей

Среди пользователей мнения об инструменте разделились. Недостатком является перегрев и вытекание смазки перфоратора Makita 2450. Отзывы также дают понять, что ремонт в сервисном центре делается долго и недешево.Но, устранив причину неисправности самостоятельно, конечно, дождаться нормальной работы инструмента. Нередко возникают неисправности с перфораторами, выпущенными на данный момент. Но более ранние продукты, как известно, более высокого качества. Это связано с появлением огромного количества некачественных подделок, изготовленных не по уникальной технологии.

Как разобрать держатель перфоратора Makita HR2630 и уплотнительные кольца проверить техническое обслуживание

Отмечается, что это один из самых дешевых перфораторов.Он легкий, увы, самый мощный. При покупке оригинала и обычном обращении пользователя в процессе эксплуатации оборудование будет работать долго и продуктивно.

Ознакомившись с особенностями, схемами сборки и ремонта перфоратора Makita 2450 есть возможность продлить срок службы этого инструмента. Выполняя обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь значительно сэкономит свои деньги. В вопросе покупки нужно учитывать соответствующие отличия необычного инструмента.Прослужит дольше, чем подделка.

Технические характеристики

Перфоратор «Макита 2450» обладает определенным набором качеств. Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Инструмент весит всего 2,4 кг. Учения поддерживаются системой SDS. Перфоратор предназначен для дробления, сверления и бурения с ударом. Имеет три режима работы. Число оборотов холостого хода составляет 1100 в минуту, а максимальное количество тактов — 4500 в минуту.Сила поступательного движения в максимуме 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

  • по дереву. 32 мм;
  • для металла. 13 мм;
  • для бетона. 24 мм;
  • для полой коронки. 54 мм.

Также есть дополнительные функции для перфоратора Makita 2450. В характеристиках выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронной регулировки скорости.

Мощность блока питания 780 Вт.Длина кабеля 4 метра.

Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

К частым механическим поломкам перфораторов Makita относятся:

  • разрушение быстрозажимного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударно-спускового механизма;
  • износ бурового ствола;
  • износ бойка и резинок бойка;
  • поломка шестерен.

Патрон перфоратора ремонтируется с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, которым крепится рабочий инструмент (дрель).Об этом свидетельствует то, что является рабочим инструментом? а именно сверло, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ стального шара 7.0, поз. 20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона из-за попадания в него пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора Makita показано на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

Сложные неисправности

требуют знания механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступаем к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно приложенному видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия требуют замены при любой разборке.

Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Makita

Переборочный перфоратор Makita 2450

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В результате ударник заклинил в осколках разрушившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол. Оказалось, что втулка запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется.Пришлось покупать полностью новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровные, то берем инструмент и начинаем разборку станка.

Переключатель неисправен

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макиту 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя.Они могут быть вызваны износом металлических штифтов. В этом случае ни один из режимов не будет активирован. Выключатель нужно будет заменить. Это следует делать и в случае поломки посадочных проушин.

Если резиновое кольцо изношено, будет небольшая утечка смазки. Нам придется заменить его.

Бывает, ломается клюв фиксатора, которым он крепится к впадинам коробки передач. Вкладки могут быть повреждены. Чтобы избежать всех вышеперечисленных поломок, нужно аккуратно обращаться с инструментом.

Признаки подделки

В связи с большой популярностью представленного оборудования нередки случаи его подделки. Есть особенности, которые отличают поддельный перфоратор HR 2450. К ним относится короткий шнур (ок. 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана на подделке матовые, а на оригинале. блестящий.

На фото перфоратора в инструкции к этому товару фон светло-серый, почти белый. Копия будет иметь темный, тусклый фон изображения.

Если в качестве производителя на корпусе HR 2450 указана Япония, это не настоящий прибор. В оригинале написано: «Made in P.R.C.», то есть «сделано в Китае».

Модель «Makita 2450» имеет прорезиненную рукоятку с серийным номером. Все детали чемодана также должны иметь каждая свое обозначение. Фальшивая ручка сделана не из резины, а из пластика. Это также должно сигнализировать о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Технические характеристики

Перфоратор «Макита 2450» обладает определенным набором качеств.Характеристики, представленные производителем в инструкции, следующие.

Инструмент весит всего 2,4 кг. Учения поддерживаются системой SDS. Перфоратор предназначен для дробления, сверления и бурения с ударом. Имеет три режима работы. Холостой ход 1100 в минуту, максимальное количество ударов. 4500 в минуту. Сила поступательного движения в максимуме 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

  • для дерева. 32 мм;
  • для металла.13 мм;
  • для бетона. 24 мм;
  • для полой коронки. 54 мм.

Также есть дополнительные функции для перфоратора Makita 2450. В характеристиках выделяют наличие предохранительной муфты, реверса, блокировки кнопки включения, а также электронной регулировки скорости.

Мощность блока питания 780 Вт. Длина кабеля 4м.

Схема разборки

В процессе ремонта представленного оборудования пользователь должен уметь разбирать инструмент.Схема сборки перфоратора «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Чтобы провести ремонт, не следует знать их все. Вот самые основные элементы, которые представляет схема («Макита 2450». Устройство очень сложное).

Первый. это стопорное кольцо. Участвует в процессе демонтажа крышки картриджа. Далее идет кольцевое закрытие. Он удерживает шарик для фиксации дрели. Он направляется шайбой и конической пружиной.

Редуктор крепится к двигателю 4 винтами.В схеме много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт дома. Далее следует ознакомиться с техникой его выполнения.

Неисправности в картере коробки передач

Корпус модели HR 2450 отличается высокой прочностью; поломки в этом агрегате довольно редки. Но случается, что и здесь случаются определенные неприятности. Если корпус пришел с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место сильно изношено.Когда эта часть сильно ослаблена, корпус следует заменить.

Иногда ломается седло промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогичным первому случаю.

Шайба картера редуктора имеет маслосъемное кольцо. При повреждении строительной пылью (что случается крайне редко) или неосторожных действиях ремонтника его меняют вместе с кузовом.

Такую же процедуру проводят при выходе из строя отверстий переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для подделок.

Корпус редуктора

Чтобы снять корпус с редуктора, поднимите корпус инструмента вверх. Пробойник следует прижимать к верстаку, одновременно вытягивая гильзу вверх. В этом положении все детали остаются на месте.

После их ревизии, проверки и замены картер коробки передач устанавливается на место. Все его элементы должны располагаться в исходном виде. Требуемые элементы необходимо смазать.

При сборке картер коробки передач необходимо очистить керосином или бензином.Далее ракушка надевается на прежнее место. Переключателя режимов в нем быть не должно.

Как разобрать патрон для перфоратора Makita HR2450 • CIMFLOK.COM

Настоящий мужчина должен быть хозяином дома!

Разборка перфоратора Makita

Руководство по ремонту перфоратора Makita 2450 своими руками

Молотками называют ударно-сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молотки всегда работают в экстремальных условиях.
Срок службы дрели зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают выходить из строя.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками под силу человеку, имеющему навыки слесаря ​​и знающему основы электротехники.
Помните! При разборке соблюдайте меры предосторожности и отключайте машину от сети.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены схема сборки и каталог деталей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на сверло-сверло, создавая при этом поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Makita обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую посредством вращения ротора.

Электрическая часть включает в себя электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Неисправности основного перфоратора makita
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В этой статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Makita 2470 и 2450 и способы их решения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Makita проста.

Электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, пусковой кнопки и проводов.Схема перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72 подается напряжение питания 220 В через выключатель поз. 68 и электрощетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность — отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470\2470 перфоратор перестал включаться\Подгорели контакты\сервисный инструмент

Определение целостности электрической части перфоратора Makita.Для того чтобы отремонтировать перфоратор Макита 2450 или Макита 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечные ключи, молоток, деревянная удлинитель. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фаз.

Нужно взять тестер, подключить к концам пробойника штекер и нажать переключатель перфорации. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электрощеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
С помощью тестера или самодельного прибора, именуемого в народе «дугой», определить целостность подводящих проводов и правильность работы выключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада».Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая цепь устройства управления представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, соедините провода со свободными концами светодиода и батарейки. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфоратора Makita 2450 и 2470
Распространенные неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • разрыв подводящего троса на входе в перфоратор;
  • Выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68.;
  • Износ щеток электрических угольных СВ-419, арт.1

    -4, поз.65;

  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • Замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, п.54;
  • Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится при их полном износе или плохом контакте. Эта неисправность выявляется по сильному нагреву мест установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняет такую ​​неисправность очень просто.

Ремонт реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо отсоединить заднюю крышку.Аккуратно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя заднего хода.
Определить его состояние, при необходимости заменить контакты.

Еще одна распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. При разборке не потеряйте его.

Статор находится в зеленом корпусе.

Как разобрать перфоратор Makita HR2450?

Посмотрев в середину, вы увидите два самореза 4×60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Открутив их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., Освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панель переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части молота производится в обратном порядке.

Как разобрать перфоратор Makita

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подбором запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Любая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и упорство.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в пыльной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для проведения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфоратор Makita 2450 и 2470 может быть отремонтирован пользователем, обладающим базовыми слесарными навыками и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их решения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, нужно снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор с задней стороны шкафа на поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой.С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно ослабить кольцевую пружину поз. 2, кожух сцепления, поз. 3, стальное кольцо, поз. 4.

Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать перфоратор Makita?

Достанется стальной шарик диаметром 7 мм, поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части. Оно черное. С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая правой рукой черный корпус, большим пальцем нажмите на конец стержня, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Далее снимаем вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от ламелей ротора, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступаем к отсоединению ротора от механической части перфоратора.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другой корпус и потянете в разные стороны, раскачивая, вы разъедините эти два узла.

Такой сучок получается на старой смазке. Далее откручиваем два болта М4×12, поз. 43, шестигранником артикул 2666273-7 с внутренним шестигранником. Вытяните вал с промежуточной цилиндрической шестерней 10 поз. 80, ст.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, ст. 153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей. Теперь внимательно просмотрите детали, сразу выбросите резиновые кольца, подобрав новые.

Замените неисправные детали новыми.

Механические перфораторы makita 2450 и makita 2470

Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают:

  • разрушение быстросъемного патрона;
  • выход из строя подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резиновых бойков и бойка;
  • Поломка шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). Что показывает рабочий инструмент? а именно сверло плохо держится в патроне.

Основная причина — износ стального шара 7,0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора Makita показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить неисправные.

сложных отказов требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступаем к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Ремонт частей вала перфоратора Makita 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что удерживается за счет трения двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узел.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, поз бойка. 24, пружина компрессора поз. 18. и части цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность. выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Как разобрать патрон для перфоратора Makita HR2450


Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые во время работы сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав коробку передач, убираем мусор и осколки посторонних предметов.Находим неисправную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто бойка поз. 24 уничтожен, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Поврежденные детали выбросить, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Makita hr2450 видео разборка перфоратора

более 50 моделей перфораторов Makita SDS-plus по самым низким ценам.Оплата при получении.

Вес: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Полная масса: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр ядра (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: есть; Размеры в упаковке: 480х320х100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие слотового режима: есть; Комплектация: чемодан/кейс; Сверлильный патрон: да;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками. самый полный обзор

Добрался до своего перфоратора makita HR 2450, который потерял удар на пике. Есть внутренний удар, но в самый пик.

Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт перфоратора своими руками.Когда можно и нужно ремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем она снижается, как у ширпотребных моделей, так и у известных брендов. Если перфоратор дорогой, то его нельзя просто бросить и бежать покупать взамен другой, да и не нужно. Лучше попробовать отремонтировать перфоратор самостоятельно, и наша статья поможет вам в этом.

Подлежит или не подлежит ремонту

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который совсем не хочет работать, подумайте: сможете ли вы его починить самостоятельно? Стоит браться за ремонт, если:

  • У вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
  • , если ваша перфоратор не из самых дешевых моделей.В этом случае не только не стоит начинать ремонт самостоятельно, но и к мастерам не следует обращаться. Как говорится: «Овчина мяты не стоит»;
  • если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, что мы и сделаем.

Ремонт перфоратора Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но когда-нибудь его выносливость все же найдет предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с картриджа

Чтобы выяснить причину поломки, необходимо разобрать механизм:

  1. Снимите рычаг, через который осуществляется включение. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
  2. Если у вас Макита модель 2450, то здесь картридж не снимается, поэтому придется разобрать:
  • берем отвертку плоскую и снимаем резиновую прокладку.барьер для попадания пыли в перфоратор. Возможно, вы не раз меняли эту деталь;
  • стопорное кольцо следующее;
  • теперь дальнейшая разборка предотвращается крышкой. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть фиксирующий узел, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

  • резиновая прокладка износилась и больше не препятствует попаданию пыли в перфоратор.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также проникнет, если крышка на картридже деформирована. На работу это особо не влияет, но детали будут быстрее изнашиваться;
  • стопорное кольцо ослаблено или полностью изношено. Мы меняем его;
  • шар изношен. Решение простое. замена, но с условием, что диаметр ни на микрон меньше, иначе картридж снова выйдет из строя и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить его в отверстии направляющей шайбы;
  • возможен износ самого направляющего шарика, т.е. шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
  • коническая пружина самая устойчивая деталь, но при длительном использовании она тоже может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к редуктору;
  • Теперь можно собрать патрон, но сборку проделайте в обратном порядке и в завершение смажьте конец сверла.
Разбираем переключатель, управляющий выбором режимов работы

Для выполнения этой операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:

  • основная задача вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов сбоку рукоятки, аккуратно подденьте сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите ее из рукоятки. В этом случае пружину можно отжать, и защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
  • Теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на корпусе редуктора. Выключатель освобождаем и демонтируем его;
  • хомут, вместе с пружиной вынимаем;
  • снимите резиновое уплотнение, расположенное на рукоятке выключателя;
  • зачищаем все детали и их расположение.
  • Первое, из-за чего, скорее всего, вышел из строя молот, это развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно соприкасаются с вращающимися частями.В этом случае переключатель надо менять, но если работу нельзя прерывать для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера временная и полной замены все равно не избежать.
  • Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
  • Круглая резиновая прокладка деформирована и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидно. делаем замену.
  • Сломался отросток фиксатора, удерживающего его в редукторе, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Защелку можно не менять, если эта проблема вас не беспокоит, перфоратор все равно будет работать.
  • Выход из строя обоих крыльев фиксатора, что приводит к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.
  1. Рукоятка выключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем поставить на место.
  2. Далее в ручке ставим:

3. Ставим переключатель в редуктор, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким был, когда мы его разобрали. Теперь он полностью встанет на место. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке, пока он не займет режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается как надо в выбранное положение, и ремонт перфоратора в этой части завершен. Далее занимаемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель сгорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать всю коробку передач:

  • из ствола, расположенного в перпендикулярном положении, выдвигаем корпус вместе с игольчатым подшипником.Неисправность может заключаться в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о выработке посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
  • замена детали необходима и при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
  • если вы заметили, что есть течь масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, место которого — горловина картера. часто причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
  • , если у вас настоящая Макита, а не ее подделка.посадочное место под переключатель встречается крайне редко, а если вам подсунули подделку, то и корпус придется менять по этой причине часто.

Причина найдена и устранена, теперь собираем, пока:

  • смажьте детали, но экономно;
  • удалить металлические частицы из корпуса;
  • убедитесь, что все сложено правильно;
  • установить корпус на место.

Вот мастер разбирает перфоратор Makita за 5 минут:

Ремонт перфоратора Bosch

Bosch относится к перфораторам с длительным сроком службы, но иногда приходится ремонтировать даже самые известные бренды.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

  • чтобы зря не разбирать инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
  • Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого откручиваем крышку сзади и сначала просто осматриваем, а потом тестируем;
  • при разборке верхнего узла выполнять работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
  • демонтировать корпус и переключатель;
  • Ахиллесова пята Bosch.компрессорное кольцо и молоток, толкающая дрель. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее надавите, тем лучше сработает инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход бойка, более частые удары и в результате боек приходит в негодность;
  • если не смазывать периодически хвостовик сверла, то чаще будут выходить из строя уплотнительные кольца и удары молотка.

Технология, в целом, мало чем отличается от применяемой при ремонте перфораторов других марок.

Тонкости ремонта перфоратора видео передаст лучше любого описания:

Руководство по ремонту перфоратора Makita 2450 своими руками

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Нужно подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазки.

А какова схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может осуществляться только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших из строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Заказ на сборку перфоратора Makita 2450

Сборка амортизатора
Как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрическим зубчатым колесом и промежуточного вала с подшипником качения.

А). Цилиндрическая шестерня поз.19 надевается на ствол поз. 21 и поджата пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.Б) Для сборки бойка наденьте кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, затянуть резиновое кольцо поз. 26, прижать металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим на противоположную сторону ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на вал поз. 40 зубьями к шлицам вала, наденьте муфту поз. 39 на шлицах вала.

На противоположной стороне вала косозубая шестерня 26 поз. 42., плоская шайба 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 ставится.
Промежуточный вал в сборе.

Редуктор в сборе
Редуктор монтируется на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскальзывают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус, поз. 49, вставляется промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра. При этом рычаг подшипника качения поз. 41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе.Эту процедуру обычно проводят путем раскачивания конструкции до тех пор, пока детали полностью не встанут в указанные места.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 на цилиндр поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Makita 2450

На ось внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз.82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установите стопорное кольцо поз. 86. и исправить.

Стопорное кольцо должно быть тщательно зафиксировано.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверить правильность работы и свободное перемещение цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало понятно, что сборка собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра, поз.32, и вставьте ударник, поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе поз. 49 во внутренний корпус поз. 21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
выпускаются нескольких типов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для коробки передач рекомендуется смазка
Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазки

различаются по цвету, но имеют абсолютно одинаковые характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все части механического узла рекомендуемой смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вот пример правильного смазывания вращающихся поверхностей.

Вот еще один пример обильной смазки механического узла.

Так же допускается применять смазку. Не портите кашу маслом!

Смазанный механический узел всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус поверх узла, прижмите корпус вниз до полной фиксации узла в нем.
Задняя часть, вставьте четыре винта, поз. 10, в корпус и затяните.

Теперь очередь стыковки механической части ротора электродвигателя.

Косозубая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза m4×60 поз. 57. и вверните их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Вставьте вилку перфоратора в розетку, включите перфоратор на некоторое время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «удар». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении.Заодно проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки управления скоростью, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Как снять анкер с перфоратора Makita 2450 • CIMFLOK.COM

Любые электроинструменты со временем выходят из строя. Неисправности делятся на механические и электрические. Из электрических неисправностей чаще всего встречаются неисправности, связанные с нарушением работы щеток. На втором месте: выход из строя подшипников якоря. Реже встречаются отказы, связанные с выходом из строя статора или ротора.
А как определить неисправность статора, ротора перфоратора Макита 2450 и 2070, заменить щетки? И здесь нам поможет принципиальная схема перфоратора Makita 2450, 2470.

Как отремонтировать или заменить перфораторы Makita 2450 и 2470

О том, что требуется замена щеток перфоратора, свидетельствует повышенное искрение в районе коллектора ротора, запах гари, нагрев щеткодержателей.
У нового или отремонтированного перфоратора искра под щетками равномерная, постоянной длины и нет отрыва искры по кругу.
Об износе подшипников, повреждении изоляции ротора или статора четко свидетельствует искра по всей окружности коллектора.Появление такого рода искры свидетельствует о прогорании пластин коллектора, выходе из строя ротора или статора.

Как снять электрический щеточный перфоратор Makita

Как правило, щетки рекомендуется менять через 70. 120 наработок электроинструмента.

Для замены угольных щеток поз.65 до них надо добраться.
С перфоратора необходимо снять заднюю крышку; крепится тремя саморезами.

Снимите крышку

Отсоедините подводящие провода.С помощью отвертки снимаем защелки на щетках и освобождаем их.

Помните! При длительной эксплуатации инструмента не допускается уменьшение длины рабочей части щеток от номинальной на 1/3 (около 8 мм).
При износе одной щетки замене подлежат обе.

Настоящие и искусственные кисти

Кстати, подделка тоже может получиться, если сделать из правильного материала и строго по чертежам.

Как сделать кисти самому?

Дешевле всего подобрать электрощетки от других моделей электроинструментов, обточив их до нужного размера обычным напильником.Это экономично, но они прослужат меньше, чем оригинальные. Возможна как опция регулировка карбонового стержня батареи или других элементов.

Различные батарейки

Необходимо взять батарейку и снять с нее центральный угольный электрод. Необходимо с помощью напильников подточить электрод до необходимых размеров старой электрощетки. (Это информационная информация и не является существенной для приложения)

Стоит отметить, что качество графита напрямую влияет на срок службы и искрение.

Самодельные угольные щетки

Убедившись в износе щеток, подобрать аналоги.

Щеточная установка

Перед тем, как вставить щетки на место, необходимо очистить щеткодержатели от нагара. Делается это ветошью, смоченной в растворителе. Нагар в виде частиц, полученных интенсивным искрением, предпочтительно удалять напильником небольшого размера. Очищенные щеткодержатели устанавливаются на место, вставляются в них щетки и зажимаются сверху защелками.

Щетка, установленная в щеткодержателе

Как определить целостность статора без разборки пуансона

Для определения целостности статора необходимо прозвонить его обмотки, измерить сопротивление обмотки и сопротивление изоляции.

Схема непрерывности статора и ротора

Видео: Как снять якорь с молотка Makita 2450


Для измерения сопротивления обмотки перфоратора Makita один конец тестера необходимо подключить к освободившемуся щеткодержателю, а другой к одному концу вилки.Если прибор ничего не показывает, замените другой конец вилки. Если сопротивление равно бесконечности, статор открыт и требует замены или ремонта. Не забывайте, без принципиальной схемы перфоратора Makita 2450.2470 не обойтись.

Простая проводка для коллекторного двигателя

Если показано некоторое сопротивление, важно измерить его точное значение. Как правило, сопротивление обмотки статора перфоратора Макита 2450 при температуре 20°С лежит в пределах 25 Ом.

Разобраться подробнее, почему происходит искрение коллектора якоря и какие щетки лучше? Поможет разобраться видео, в конце видео обзор важные советы по выбору кистей

Видео: как проколоть анкер и подобрать кисти

Как снять статор перфоратора Makita 2450 и 2470 для точной диагностики и ремонта

Для снятия статора поз. 59, необходимо снять щетки, открутить четыре винта крепления крышки механического блока.Они закручиваются на конце крышки.
Потянув черный корпус и зеленый в разные стороны, вы освободите корпус со статором. Статор закреплен в зеленом корпусе.

Для его снятия необходимо снять пластиковую прокладку поз. 58 и постучать по торцу корпуса деревянным молотком или бруском. Статор сам вылезет, останется его вытащить, продуть и проверить полностью.

А вот и статор

Если у вас есть тестер короткого замыкания, вы можете сразу проверить статор на короткое замыкание.Аппарат называется ИК-32.
Порядок проверки обмоток статора
Для точной проверки отключите две обмотки статора друг от друга в электрической цепи. Проверьте сопротивление каждой обмотки, они должны быть точно одинаковыми. При разнице сопротивлений обмотка с меньшим сопротивлением скорее всего имеет межвитковое замыкание.

Проверка статора перфоратора Makita 2470 и 2450 своими руками
Диагностика якоря, статора с устройством короткого замыкания и самоделкой

Видео: Диагностика якоря и статора Индикатор короткого замыкания.Проверка якоря. Проверка статора.

Как проверить пригодность ротора перфоратора Makita

Проверка ротора перфоратора Makita начинается с его демонтажа из корпуса.
Но сначала нужно провести внешнее исследование. Если искра от щеток на коллекторе в роторе перекрывает вес коллектора, если молоток при работе не развивает обороты и его мощность падает, это первый признак неисправности ротора.

Как достать ротор из корпуса
Чтобы достать ротор из корпуса, необходимо разъединить черный и зеленый корпус, как и в случае с демонтажем статора.

Вытяните ротор

Отсоединив корпус статора, взять корпус редуктора (черный) в правую руку, а ротор в левую и потянуть в разные стороны до полного их разъединения. Ротор удерживается в редукторе за счет трения косозубых шестерен.

А это ротор

Внимательно осмотрите коллектор ротора. Его нельзя царапать щетками. Пластины коллектора должны быть чистыми.

Чистый коллектор

Для проверки целостности коллектора необходимо использовать устройство обнаружения короткого замыкания.Цепное кольцо проще всего изготовить по принципиальной схеме перфоратора Makita 2470.2450. Кстати, такое устройство вы можете сделать сами, если умеете общаться с паяльником.

Короткое замыкание цепи датчика

Если вы убедились в неисправности ротора, можно установить новый, а можно попытаться восстановить неисправный.

Установка и сборка нового ротора

Замена ротора

не требует специальных знаний и может быть выполнена любым пользователем.

Ротор вставляется в механический блок косозубой шестерней до плотного прилегания.

Помните! Очень важно правильно установить подшипник поз. 56 и резиновое кольцо 10 поз. 77.
В перфораторе Макита 2450 на роторе, со стороны коллектора, подшипник 607LLB поз. 56 или отечественный аналог 80017, а со стороны рабочего колеса поз. 53, подшипник 609LLU поз. 51 или аналог 80019.

Правильно установленное резиновое кольцо 19

После установки ротора, закрыв его кожухом, установите электрощетки на место и проверьте работоспособность перфоратора.

Видео: как проверить якорь, статор

Видео: Молоток вращается и не крутится. Как это исправить? Не забудьте прочитать описание к видео!

Видео: Смазка закрытых шарикоподшипников, трюк

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Все! Вы выполнили трудную задачу. Перфоратор работает.

Как отремонтировать перфоратор Макита. ДИАМЕНТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РЕМОНТ ПЕРФОРАТОРА МАЦИТОВОГО ПЕРФОРАТОРА С СПОРТИВНЫМ ПРОСТРАНСТВОМ СХЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ МАЦИТОВОГО ПЕРФОРАТОРА 2450

Makita Перфоратор марки Makita HR2450 – достойный выбор.Эта модель топовая не только внутри своего бренда, но и среди всех подобных моделей. В России эта модель занимает одно из первых мест по продажам среди профессиональных моделей легких перфораторов. Если у вас возникли проблемы, рекомендую сразу обратиться в сервисный центр, пока перфоратора не предупредили, это позволит вам устранить технические неполадки бесплатно. Адреса авторизованных сервисных центров указаны в гарантийном талоне. Если у вас нет гарантии на инструмент (по разным причинам), то я все же не рекомендую разбирать инструмент самостоятельно.Для этого требуются определенные навыки и специальные инструменты и приспособления. В сервисном центре вам сделают полную диагностику, заменят неисправные детали, произведут чистку механизмов и дадут гарантию на ремонт. Если я вас не убедил, и вы решились на самостоятельную разборку, то вам нужно понять, что вы хотите отремонтировать. Перфоратор имеет механическую и электрическую часть. С ремонтом электрики в принципе справится любой электрик, с механической частью все гораздо сложнее.Вот схема:

Для ремонта перфоратора Макит ХР2450 совершенно не обязательно разбирать его «до винтика», это сотня мелких деталей, множество узлов и механизмов.

Полную разборку (ввиду абсолютной невозможности) не делают даже в фирменных сервисах Мситы.

В приборе есть электрическая часть, есть механическая, все можно разобрать.

В общем разборка начинается со снятия ручки, быстрорежимного картриджа (естественно инструмент отключен от сети).

Затем снимите крышку (4-й винт) корпуса крепления механического блока с корпусом перфоратора.

Откручиваем 3-винта, освобождаем пружины щеткодержателя, вылезаем и снимаем сами щетки, все, теперь можно снимать механический блок с корпуса.

Отсоедините его от ротора, демонтируйте промежуточный вал, снимите переключатель режимов.

Разбираем ствол ударного механизма и тд.

Электрическая часть разбирается чуть проще, тем более, что половину работы мы уже сделали при снятии механического блока (сняли ротор, бульоны и т.).

А вообще ремонт такого перфоратора лучше доверить сервисным центрам и тем более разбирать его на комплектующие не обязательно, для локального ремонта какой-то узел, достаточно разобрать сам узел.

Какие проблемы?

Если перфоратор потерял мощность, работает не стабильно, искрит, возможны проблемы со щетками, меняйте за несколько минут, не разбирая весь перфоратор.

Как разобрать перфоратор, и правильно!

Очень интересно зачем и зачем это делать.

Перфоратор в разобранном виде выглядит так.

Непонятно зачем, но если надо, то пошагово.

В начале крепится навесное оборудование (патрон, заглушки, направляющие, ручки и др.)

Затем корпус самого перфоратора отсоединяется и раскрывается (в народе это действие называется раскалыванием) Так как корпус сохраняется не только винты, но и достаточно тугие защелки, усилие которых нужно будет преодолеть при раскрытии корпуса.

В общем, работы много и мало, вы бы спросили, что именно вас интересует и в чем ваши сомнения, что нужно сделать правильно.

Так вот вам еще и схема деталей перфоратора на всякий случай.

Чтобы понять, что это не зачем разбирать огромное количество деталей, которые есть в перфораторе Makita HR2450.

Смотрю, где у перфоратора возникли проблемы.

Если это электрическая часть или двигатель, то разборку следует начинать с задней части перфоратора, а именно открутить два винта 70 (1 шт) и 76 (2 шт), снять крышку и скинуть щетки , провода с кнопкой и прочий хард.Теперь с торца откручиваем винты на 10 (4 штуки) и разъединяем перфоратор пополам. Обмотка откручивается винтами 57. Сам двигатель будет ставиться со снятием.

Если проблема в механизме, то нужно сначала сломать перфоратор, затем снять кнопку включения 12 и уже сломать пластиковую заводную головку, чтобы достать сам механизм. Механизм разбирается снятием стопоров 33 и 35 и демонтажем штифта 34. Далее стопор и напоминание в помощь.

Смотря для каких целей нужно разобрать этот перфоратор — смазать или разобрать все узлы до мельчайших деталей? Из видео видно, что эту модель можно разобрать, как говорится, «на саморезы» за 5 минут, но столько времени уходит у человека, который, кажется, очень хорошо разбирается в этом инструменте. Советую подробно запомнить, откуда были взяты все комплектующие, подписать, можно даже сфотографировать, чтобы не перепутать.

А теперь собираем обратно:

А здесь можно скачать полное руководство с чертежами.

Есть 10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем по-другому, время летит незаметно, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Милоиды у мальчиков и девочек превращаются в р.

Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это сложно поверить, но ученые и многие историки склонны считать, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Первоначально.

13 признаков того, что у тебя самый лучший муж Муж действительно великий человек.Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.

Получается топ 10 сломанных звезд, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что на джинсах есть крохотный кармашек, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что у него изначально было место для XP.

7 частей тела, которые не должны касаться рук.Думайте о своем теле, как о храме: им можно пользоваться, но есть некоторые священные места, до которых нельзя дотронуться руками. Исследования показывают.

Вес: 2,6 кг;
Защита от вибрации: нет;
Количество режимов: 3;
Максимальный диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Макс. диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила хода: 2,7 Дж;
Тип хвостовика: SDS-PLUS;
Масса брутто: 5,29 кг;
Максимальный диаметр сверления (бетон): 24 мм;
Максимальный приводной диаметр коронки (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный;
Предохранительная муфта: да;
Макс. диаметр сверления Коронка (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: да;
Размеры в упаковке: 480х320х100 мм;
Максимальная стройная сила: 2.7 Дж;
Наличие режима батон: есть;
Комплектация: Чемодан/кейс;
Сверлильный патрон: да;
Класс продукта: Профессиональный;

Ремонт редуктора перфоратора HR 2450 Macita своими руками — самый полный обзор

Добрался до своего перфоратора Makita HR 2450, который пропал на пике. Внутренний перфоратор есть, но на пике.

Разборка перфоратора Makita HR2450 5 минут до м

Как думаете, возможен ли ремонт перфоратора своими руками или нужно тратить деньги, время и нервы, сдавая аппарат в сервис?

Помните, что сотрудники службы компании заинтересованы в:

  • Работа в строгом соответствии с установленными алгоритмами.Это означает, что вы тратите больше денег, чем планировали.
  • Применяется к вам для проведения различных вариантов плановых проверок, необходимость в которых сомнительна.
  • Обязанностью сервиса является замена всех поврежденных деталей только фирменными агрегатами. Все это вместе взятое, выйдет в ситуации при покупке нового перфоратора более выгодное решение.

Теперь подумайте о возможности ремонта или планово — профилактического осмотра перфоратора самостоятельно.Как это сделать? Разберемся вместе. Модель перфоратора Makita 2450 выступит в роли «пациента» у домашних мастеров.

Общие принципы такой работы просты:

  • Разборка перфоратора.
  • Удалите всю старую смазку. грязь и пыль.
  • Замена поврежденных узлов.
  • Инструмент в сборе.

В этом материале мы остановимся только на первой и очень важной части работы. Проанализируем в прямом и переносном смысле изложенную выше модель.

Трехлепестковый перфоратор «Макита 2450» имеет следующие характеристики:

  • Имеет высокую мощность и удары около 3 Дж.
  • Конструкция славится ремонтопригодностью в домашних условиях.
  • Кроме того, это средство является одним из лидеров продаж, поэтому вполне возможно в вашем шкафу найдется комплект с ним.

Прежде чем мы начнем разбираться в нюансах работы, вспомним, что самовольная разборка вторгается в хозяйственный электроприбор.

Снимите рычаг переключения. Это стандартная процедура разборки бытовых перфораторов. Там, где нанесены декоративные полосы, крышка представляет собой люк. Необходимо его демонтировать. Затем поворачивайте до тех пор, пока сверло не остановится. Осталось потянуть за рычаг. Снимите фиксатор пружины с рукоятки. Не используйте свитки в качестве рычага, так как вы можете повредить деталь.

На багажнике Макита 2450 есть заглушка из резины. Чтобы снять его, нажмите на крышку картриджа в сторону коробки передач.

Перфоратор Makita 2450 имеет фиксированный картридж. Однако его можно разобрать:

  • Снимите стопорное кольцо.
  • Демонтируем крышку патрона и снимаем ее со ствола.
  • Вместе с крышкой снимите стопорное кольцо, удерживающее шарик для фиксации бора.
  • Возьми мяч.
  • Теперь доступ к шайбе, которая является направляющим шариком. Шайба и коническая пружина снимаются без особых усилий.

Далее снимается картер коробки передач.Для этого осталось открутить четыре винта, соединяющие коробку передач с двигателем. Запоминайте и выкладывайте все детали по порядку. Так будет удобнее проводить процедуру сборки перфоратора Макита 2450.

Проводим тщательную ревизию узлов. Устранение поломок. Иногда после разборки выясняется, что причины поломки инструмента заключаются в износе резиновых деталей с последующей утечкой масла.

То есть восстановить работоспособность Макита 2450, возможно, потратив время на чтение данной статьи, и небольшую сумму денег на покупку нужной детали.

Согласитесь, освоив технику разборки популярного перфоратора Makita 2450, вы не только сэкономите деньги, но и получите новые навыки, которые нужны вам как домашнему мастеру и востребованы на строительном рынке.

Еще статьи по теме:

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. . Инструмент очень удобен в работе, имеет три режима работы и выдерживает очень длительную нагрузку. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок.И использовалось в режиме интенсивных нагрузок. Но один штраф…

Копать удар перфоратора — что делать?

Как известно, вечного ничего не бывает. И надежная техника ломается. Как-то посреди работы он перестал тонуть. В режиме вращения машина работала, а удар внезапно пропал.

Сломался редуктор и выявилась причина поломки. В корпусе ствола была пробита втулка, в которой ударник (гребенка) непосредственно приводит в действие барабан.В результате ударник заклинило осколками разорванной гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить багажник. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать новый багажник целиком.

В этой статье мы расскажем, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить свои, кровью заработанные деньги, то берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Вам понадобятся две обычные плоские отвертки и одна крестовая. Один из плоских отводов должен быть тонким и узким, шириной не более 4 мм. Также понадобится крючок из проволоки, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедных иголок, главное, чтобы проволока была жесткой и легко пропускалась. Также потребуется резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Разборку перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка — пыльника.Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и вытащить из багажника.

Затем, нажимая на пластиковую крышку и выдавливая механизм СДС+ механизма СДС+, снимите кольцо ретрибутора.

С помощью отвертки снимаем стопор

Крышка снимается с багажника, а после него, снова сжав пружину, вытаскиваем лампочку замка вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После этого производится разборка переключателя режимов.Под крышкой, удерживающей красную кнопку-замок, есть специальный паз под диспергатор. Вставив нагар в этот паз и укрепив крышку сначала с одного края, а потом со второго, аккуратно снимите ее. Значительных усилий прилагать не следует, крышка все-таки пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и ее переводят влево до режима сверления чуть дальше. Именно из этого положения он снимается с коробки передач.Для этой операции переключатель необходимо слегка подцепить тонкими отверстиями с двух сторон и снять с резиновым уплотнительным кольцом.

Снять переключатель режимов перфоратора

Теперь редуктор снят. Откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка подбить ствол к стволу к коробке так, чтобы коробка вышла из редуктора.

Снятие коробки передач

После снятия коробки снимите ствол с коробки передач.Он легко удаляется.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Нужно удалить старую смазку, а ствол промываем бензином или керосином и протираем насухо.

Итак, как было сказано выше, нужно было менять весь багажник. Однако этот предмет, купленный в сервисном центре, оказался «целью как сокол». То есть гладкого счета ничего не было и все детали пришлось переставлять на новую «заготовку».

Самой сложной операцией было извлечение привода из корпуса багажника. В корпусе ствола имеются специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держится в седле пограничного корпуса с кольцами и резиновыми демпферами. После вставки в отверстие тонкого нагара, немного сгибаемого кольца. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отверток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки стянуть стопор на Божий свет.

Проволока крючком достать стопор изнутри

Теперь необходимо снять шестерню с вала. Надавливая на шайбу и сжимая пружину, мелким шлепком следует вывести стопорное кольцо из паза. Его снятие, снимите шайбу, пружину и шестерню со ствола.

Снять шестерню

Шестерня надета на новый ствол и усилена прорезями. Вслед за ней устанавливается пружина с шайбой и стопором.Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого взять ствол обеими руками и, контролируя его ладонью, с силой сжать пружину, одновременно опуская шайбу и стопор. Сжимать нужно до тех пор, пока стопор не войдет в канавку.

Затем бордюры с шайбами ​​и резиновыми кольцами устанавливаются внутрь багажника в том порядке, в котором он разобрался. Но прежде нужно обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если ствол имеет выбоины и раковины после длительной работы или из-за того, что он был поцарапан о сломанную втулку, то его следует слегка заколоть. Для этого его зажимают в патронное сверло и обрабатывают мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то и ударник заменить будет проще.

Собрать ударный механизм

Перед установкой необходимо смазать бой специальной смазкой и в дальнейшем использовать смазку для эксплуатации.Вставив бремя в перфоратор, необходимо нанести немного смазки на его хвостовик. Это максимально продлило срок службы автомобиля.

Установив механизм забоя в ствол, зафиксируйте его стопорным кольцом. Скульптуру попробуйте переместить ударником с обеих сторон внутрь ствола. Он должен легко ходить по каналу и не есть.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в картер коробки передач. Надев его на цилиндр с поршнем, введите его в зацепление с ведущей шестерней и вставьте в корпус.Все элементы должны быть хорошо смазаны при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После этого устанавливаем редуктор, предварительно подогнав игольчатый подшипник. Четыре болта притягивают коробку к корпусу статора и устанавливают переключатель режимов работы. Для этого установите его в положение, немного вышедшее из режима сверления.
Вставьте кнопку красного замка с пружиной и переведите переключатель уже в режим сверления. Вырываем пластиковую крышку и проверяем работу выключателя.

Установка переключателя режимов

Защелка переключателя переключателя перфоратора

Затем заканчивая хорду, собирается механизм SDS+. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После этого пластиковую крышку сжимают пружиной механизма и вставляют стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог не составит большого труда.

Выжимная пружина с шайбой, установка груши

Установка механизма ДДС

Пробуем перфоратор под нагрузкой.При работе машины не должно быть посторонних шумов в коробке передач, переключатель режимов работы должен легко перемещаться, не меняясь. В общем все должно работать как и до поломки.

Автор данной статьи надеется, что поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может быть простой, если найти ее причину. А дальше все зависит от вашего умения и усердия.

Из-за пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего назначения.Перфоратор начинает работы посторонними лицами. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Макита 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти неисправные детали . А так же подскажите как разобрать Makita Perforator 2450.

Порядок разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

После разбора механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо обязательно снять ручку переключения режимов.

В начале работы рукоятка устанавливается в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке спрятана отвертка и снята защелка.

После снятия фиксатора рукоятка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Рукоять-фри с пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов Machita Perfoultor 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Makita 183477-5 SDS-Plus смазывается вал редуктора. Все поступающие патронные детали собираются на валу в определенной последовательности.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепить детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставьте в конец патрона
защитный наконечник. Ремонт патрона перфоратора Makita 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает сверло от самопроизвольного выпадения.
Картридж в сборе.

Разбираемся с коробкой передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части Makita Perforator
Изначально снимается защитный пластиковый черный корпус. Корпус снимается после того, как вы отвинтите четыре винта, крепящие корпус с торца.
Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора. Коробкой передач называют габаритную механическую часть.
Ротор просто отделяется от механической части (редуктор).
Надо придерживать редуктор, ротор зажимать слева.
Встряхивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения осесферной шестерни.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерная неисправность по механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полую бочку, в которой свободно перемещается цилиндр.

Низкопрофильная шестерня на основе промежуточного вала должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала редуктора, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз.40 осевой шестерни поз.42, которой передается вращение от шестерни ротора, подшипника качения 608зз поз.41, передающего поступательное движение на шарнир поршневой поршень поз.32.
С другой стороны на вал устанавливается муфта сцепления поспект 39, шлифовальная шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники
. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Перейти к разборке вала амортизатора

Снос вала ударного механизма

Разборка мешка перфоратора Макита 2470 несложный процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал — ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
Ствол крепится к зубчатой ​​стойке 19, которая крепится к пружине поз. 18, через шайбу 177 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

С разборкой разобрались.
Меняем предметы навсегда и готовимся к сбору. Подробнее о смазке и сборке перфоратора.

Прочитайте, если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Видео: Разборка перфоратора Makita HR2450 5 минут до м

Перфораторы представляют собой устройства ударного бурения, предназначенные для сверления и затупления отверстий в особо прочных материалах.В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях. Продолжительность работоспособности перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности детали изделия.

Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.Ремонт перфоратора Machita 2470 и 2450 может выполнить человек, обладающий навыком слесаря ​​и знающий основы электротехники.

Помните! Соблюдение техники безопасности и отключение перфоратора от сети при разборе.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собираются практически по одной схеме и из одних и тех же деталей. Ремонт ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог деталей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента на бур-бур, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости вращения, переключатель реверса, соединительные провода. Незначительная неисправность перфоратора Makita факторная неисправность делится на электрическую и механическую.

В данной статье рассмотрены все неисправности электрической части перфораторов McITE 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов McITE 2450 и Makita 2470 Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к напряжения сети, инструмент не включается.Схема подключения перфоратора makita к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное подключение электродвигателя, пусковой и проводной кнопки. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 подается напряжение питания 220 В через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламель ротора двигателя поз.54, а через контакты переключатель реверса поз. 60 к обмотке статора.Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Процедура определения неисправности электрооборудования

ВИДЕО: Болезнь Makita HR 2470 перестал включаться перфоратор 2470\сгорели контакты\Maintenance Tool

Определение целостности электрической части перфоратора makita. Для того чтобы выполнить ремонт перфоратора Макита 2450 или Макита 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная заготовка.Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фаз.

Необходимо взять тестер, подключить к концам штекера перфоратора и нажать на переключатели перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит цепочка поставок перфоратора чешская. Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку управления соединительным кабелем и электрощетками перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) с перфоратором снимается легко, надо только отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и высвободите концы проводов из электролатов. С помощью тестера или самодельного прибора, называемого в народе «Аркаш», определяют целостность питающих проводов и исправность выключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «Аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонаря, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенную часть.Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батареек прикрепите провода. У вас получится универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Часто встречающиеся в электрической части перфоратора Макита 2450 и Макита 2470:

  • обрыв троса на входе в перфоратор;
  • Выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68;
  • щетки износные электрические угольные СВ-419, ст.1

    -4, поз.65;

  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • износ подшипников ротора: Подшипник 609Llu, Арт.210060-6, поз.51; Подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • КЗ ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Данная неисправность выявляется по сильному нагреву мест монтажа электроустановок.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса. Устранить такую ​​неисправность очень просто.

Ремонт переключателя заднего хода Перфоратор Makita

Для ремонта переключателя реверса необходимо отсоединить заднюю крышку.Аккуратно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освобождающего сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя заднего хода.

Определить его состояние, при необходимости заменить контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта статора с переключателем реверса

Для снятия статора необходимо отсоединить редуктор (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. При разборке не потерять.

Статор расположен в зеленом корпусе. Заглянув в середину, вы увидите два самореза 4×60, арт. 266334-3, поз.57 крепления статора к корпусу. Открутить их, снять пластиковую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободить статор. Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты Тщательно зачистить наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.

Перед сборкой ищите контакты, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

sdelalremont.ru.

Инструкция по разборке Machita Perforator 2450

Перфоратор, это инструмент ударного бурения, выполняющий одновременно функцию ударно-сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

Устройство использует две идеи одновременно: инструмент вращается и перемещается в продольном направлении, передавая импульс удара о твердую поверхность.

Перферетраторы работают в экстремальных условиях с высокой степенью запыленности.

Не только условия работы, но и качество комплектующих узлов влияет на продолжительность безотказной работы.

Перфораторы Macute 2450, 2470 — это надежные высококачественные инструменты. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного обслуживания.

Для выполнения обслуживания перфоратора Makita 2450 2470 должен быть знаком с внутренним содержанием инструментов, входящих в узлы. Узнать слабые места перфоратора Makita вам поможет эта инструкция.

К выполнению ремонта перфоратора Макита 2450, 2470 допускается лицо, владеющее слесарными навыками, имеющее багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собираются практически по одной схеме и, практически, из одних и тех же взаимозаменяемых деталей. Ремонт ничем не отличается.


Общий вид перфоратора Макита 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог деталей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфоратора 2450 и 2470

Перфоратор Makita состоит из электрической и механической частей.Причем в пластиковом корпусе черного цвета находится механический узел перфоратора, а под зеленым пластиковым корпусом спрятана электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента на инструмент, создавая не только крутящий момент, но и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстросъемного картриджа.


Детали быстроразъемного картриджа

Разобрав картридж, отвернуть четыре винта 10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз. 14 механического блока и корпуса перфоратора и, прижав вал перфоратора до конца, снять черный пластиковое покрытие.


Снять крышку механического блока

Для снятия механического блока с зеленого корпуса статора необходимо:

    1.Отвернуть три винта поз.70,75,76, удерживающие крышку поз.69 в рукоятке перфоратора;
    3. Упираясь пружинами щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытащить механический блок из корпуса статора.


Вид на механический блок

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. Крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестерни и выдвигается путем шагания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем пакете поз.49. Для снятия промежуточного вала необходимо открутить в основании корпуса два болта поз.43. Другой промежуточный вал фиксируется рычагом переключения режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Makita 2450, 2470 установлен рычаг, обеспечивающий инструменту три режима работы. Перфоратором можно просто сверлить, просто забивать, и забивать с одновременным бурением.Рычаг переключателя будет находиться на оси внутреннего корпуса и зафиксирован пружиной сжатия поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.


Вал промежуточный

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала используйте схему, прилагаемую к данной Инструкции.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

Из дерева поз.40, снять по порядку:

  • а). Подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
  • б). Безредукторная передача поза 42;
  • в). Подшипник качения поз. 41;

А с другой стороны вала снять:

  • d). Шайба плоская 12 поз.35;
  • е). Подшипник 606 поз.36;
  • е). Стопорное кольцо S-7 поз. 37;
  • г). Пружина сжатия 7 поз.38;
  • ч). Муфта сцепления поз.39.
Порядок разборки вала хобота

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

С вала необходимо стянуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

    1. Из него нужно достать ударник поз. 30;
    2. Выбит поршень шарнира поршня;
    3. Две плоские шайбы сняты поз. 33.35.

Цилиндр в разобранном виде

Для разборки самого вала.

  • — Пружина кольцевая 28 поз.16;
  • — шайба 30 поз.17;
  • — пружина сжатия 31 ст.18;
  • — шестерня прямая 51 пост.19;
  • — Шар стальной 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала следует снять:

  • — кольцевая пружина 28 поз.29;
  • — Кольцо резиновое поз.28;
  • — кольцо металлическое поз.27;
  • — Кольцо резиновое 15 поз.26;
  • — кольцо 9 поз.25;
  • — Шайба металлическая плоская 28 поз.22.

Ствол вала в разобранном виде

Разборка электрической части Makita Perforator 2450, 2470

Емкость электрической части Makita Perforator 2450,2470 включает:

    Переключатель TG813TLB-1 поз.68;
    Щетки угольные СВ-419 поз.65;
    Щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластикового зеленого корпуса со стороны статора деревянной справкой или бруском.

Но сначала нужно выкрутить два самореза 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу статор самопроизвольно выступает за края корпуса, после чего снимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора McITE 2450 или 2470 демонтируются легко, так как к ним ничего не крепится.

Разборка перфоратора завершена.


Macute Punch 2450 В разобранном виде

domremstroyka.ru.

Как правильно смазывать и собирать перфоратор Makita 2450 и 2470

Сборка любого механизма должна происходить после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без проходных, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Makita своими руками может быть выполнена только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача процесса сборки состоит в замене их по структуре элементов на подходящие и обеспечивающие взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Makita? Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается пролет шестерни поз.19 и нажимается пружина сжатия поз.18. Для фиксации пружина прижимает шайбу 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16. Б). Для сборки бойка необходимо надеть на вал бойка кольцо 9 поз.25, натянуть резиновое кольцо поз.26, запрессовать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне багажника поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный боек положительно.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка промежуточного вала в сборе
Промежуточный вал

Для сборки промежуточного вала подшипник качения поз. 41 до износа на валу вставить зубья 40 в пазы вала, надеть паз вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается зубчатый венец 26 поз.42., шайба плоская 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежуточный вал в сборе.

Сборка узла коробки передач

Установка коробки передач производится на внутреннем пакете поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, бывают случаи, когда оси выпрыгивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.

Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.

В этом случае положение рычага подшипника качения 41 промежуточного вала должно находиться в положении шарнира цилиндра.32, а нижний подшипник промежуточного вала в прорезь в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования конструкции до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 на цилиндр поз. 32.

Переключатель рычага сборки MOBITE PERFORATOR 2450

По оси внутреннего корпуса необходимо поставить режим положения переключателя режимов.82, поверх пружины камыша поз.88, установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.
Стопорное кольцо должно быть тщательно зафиксировано. Проворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не обнаружилось, что узел наложен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставьте в него ударник.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить на место смазанный узел ствола поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32. В качестве смазок рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.

Смазочные материалы доступны нескольких типов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.

Смазки отличаются по цвету, но имеют абсолютно одинаковые характеристики. А какие смазки используются в перфораторе Макита 2450 и 2470?

А теперь мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Makita 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь промазываем все детали механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности. А вот еще пример обильной смазки механического блока.


Масло каши не портится

Так же допускается применять смазку.Кашу маслом не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета. Оставив корпус сверху на узел, подайте корпус до фиксации узла в нем. Начиная вставляем четыре болта позы 10 в корпус и закручиваем.

Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя. Установка ротора

Осостическая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического блока и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза М4×60 поз.57. И затяните их в корпус электроблока.

Установка электрощеток

Удалите грязь с канавок для удержания щеток и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Настало время проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор в режиме «Сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его.Установите переключатель режимов в положение «Удар». Не вставляйте инструмент. Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно проверили и режим переключения режимов.

Осталось проверить цепь кнопки управления частотой, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке крышки.

Установка крышки.

Крышка крепится тремя саморезами М×4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220β и проверить во всех режимах.Macute Punch 2450 или 2470 собран и отлично работает!

sdelalremont.ru.

Как отремонтировать патрон и ударный механизм перфоратора Makita 2470

Из-за пыли, грязи и влаги внутренняя смазка затвердевает и не выполняет своего назначения. Перфоратор начинает работать с посторонними. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Макита 2450, 2470.Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти неисправные детали. А также подскажите как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

После разбора механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключения режимов.

В начале работы рукоятка устанавливается в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке спрятана отвертка и снята защелка. После снятия фиксатора ручка переводится в крайнее левое положение в режим «Сверление».
Рукоять-фри с пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видео Инструкция по разборке ручки переключения режимов Machita Perfoultor 2450

Видео: Как поставить\как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки ручки переключения режимов

Для установки переключатель режимов к корпусу, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «Сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «Забастовка»; перевести переключатель щелчком против часовой стрелки в положение «Сверление»; вставьте пружину и красную кнопку; Над накладкой до закрепления сверху.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, картридж требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, чуть меньше, владеющий сантехническими навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Makita

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема HRMAKIT PERFORATOR поможет правильно при разборке. Нужна ли замена патрона Makita Perforator 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.

С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, корпуса муфты, металлического кольца 20 поз.4. Далее необходимо аккуратно достать шаровую стойку.20, снять направляющую шайбу. 5 и коническую пружину поз.6, его поддержка. Картридж разбирается.

На приведенной ниже схеме показано устройство картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора Макита 2450, вызывающими дефекты в работе прижимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • ослабление стопорного кольца поз.2 или частичный его износ;
  • износ нижний поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора не является сложной процедурой и обычно легко выполняется любым человеком, умеющим держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена новой шаровой требует внимания. Новый шарик должен иметь размер 7 мм ± 1 мкм в диаметре. В качестве смазок рекомендуется применять специальную смазку, предназначенную для Makita Perforator.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, для коробки передач Makita 183477-5 SDS-PLUS 30G. Для хвостовиков мальчиков рекомендуется использовать Makita Makita 196804-7.

Собрав картридж, коническую пружину установить узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует осторожности при сборке.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендуемой смазки.

Makita 183477-5 SDS-Plus смазывается вал редуктора. Все поступающие патронные детали собираются на валу в определенной последовательности.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепить детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставьте защитный наконечник в конец картриджа. Ремонт отбойника перфоратора Makita 2450 картридж на нем. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает сверло от самопроизвольного выпадения.

Картридж в сборе.

Разбираемся с редуктором

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластиковый корпус.

При разборке механической части перфоратора Макит сначала сняли защитный пластиковый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы отвинтите четыре винта, крепящие корпус с торца. Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора.Коробкой передач называют габаритную механическую часть. Ротор отделяется от механической части (редуктор) просто. Надо придерживать редуктор, ротор зажимать слева. Встряхивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения осесферной шестерни.

Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерная неисправность по механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полую бочку, в которой свободно перемещается цилиндр.

Шестерня низкопрофильная на основе промежуточного вала должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала редуктора, в которой установлен ударный механизм.А поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На валу поз.40 осевая шестерня поз.42, которая передает вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608зз поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поршень поршень поз.32. С другой стороны на валу устанавливается муфта муфты поз. 39, натяжная шестерня 10 поз. 80, пружина сжатия поз. 38, стопорное кольцо S-7 поз. 37, подшипник 606ZZ поз. 36 Особого внимания заслуживают платят за состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, Подшипник 609zz меняется на 80019.

Перейти к разборке вала ударного механизма

Разборка вала ударного механизма Разборка перфоратора перфоратора Макита 2470 есть простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора makita.Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. Ствол крепится к зубчатой ​​стойке 19, которая крепится к пружине поз. 18, через шайбу 177 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В багажнике цилиндр поз.32 перемещается, влияя на бойницу поз.24. С обратной стороны бровки закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бровку.

А когда замена ствола перфоратора?

Металлическое кольцо выходит из строя.
Станок

Цилиндр с ударником

С разборкой разобрались. Меняем предметы навсегда и готовимся к сбору. Подробнее о смазке и сборке перфоратора.

Прочтите, если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Видео: как разобрать перфоратор Makita HR2450 5 минут до мелочей

Сборка любого механизма должна производиться после тщательной подготовки.Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без проходных, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка Перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задачей процесса сборки является замена их по составу элементов на подходящие и обеспечивающие взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается пролет шестерни поз.19 и нажимается пружина сжатия поз.18.
Для фиксации пружины прижимной шайбы 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.


Б). Для сборки бойка необходимо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, запрессовать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне багажника поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный боек положительно.


Сборка промежуточного вала в сборе


Для сборки промежуточного вала подшипник качения поз. 41 до износа на валу поз. 40 зубьев в пазы вала, наденьте на паз вала износ сцепления поз.39.


С противоположной стороны вала надевается зубчатый венец 26 поз.42., шайба плоская 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборка узла коробки передач

Установка редуктора производится на внутренний пакет поз.49.


Кстати, бывают случаи, когда оси выпрыгивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.


Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.


При этом подшипник качения рычага поз.41 промежуточного вала должен войти в цилиндр шарнира поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в паз в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования конструкции до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Переключатель рычага сборки MOBITE PERFORATOR 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить режим положения переключателя режимов. 82, поверх пружины камыша поз.88, установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.

Стопорное кольцо должно быть тщательно зафиксировано. Проворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не обнаружилось, что узел наложен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить на место смазанный узел ствола поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазок рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
выпускаются нескольких типов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.Для коробки передач рекомендуется смазка
Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для хвостовиков сверл используется смазка Макита 196804-7.

Смазки

отличаются по цвету, но имеют абсолютно идентичные характеристики.
А какие смазки используются в перфораторе Макита 2450 и 2470?

А теперь мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки Makita Perforator 2450

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь промазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.


А вот еще один пример обильной смазки механического блока.


Так же допускается применять смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета.
Оставив корпус сверху на узел, отдать корпус до фиксации узла в нем.
Стартовый вставить четыре болта поз 10 в корпус и закрутить.


Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.


Зубчатое колесо осостического ротора плотно вставлено в корпус механического блока и запрессовано.


Осталось вставить четыре самореза М4×60 поз.57. И затяните их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с канавок для удержания щеток и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор в режиме «Сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «Удар». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу перфоратора в этом положении. Заодно проверили и режим переключения режимов.

Перфораторы представляют собой устройства ударного бурения, предназначенные для сверления и затупления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работоспособности перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности детали изделия.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Machita 2470 и 2450 может выполнить человек, обладающий слесарными навыками и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение техники безопасности и отключение перфоратора от сети при разборе.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 собираются практически по одной схеме и из одних и тех же деталей. Ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог деталей перфораторов Makita.

Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента на бур-бур, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода поворота и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.Электродвигатель включает в себя электродвигатель, кнопку включения с регулятором скорости вращения, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности перфораторов Makita
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов McITE 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сети напряжения инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора makita к сети проста.


Электрическая схема перфоратора Makita 2450 представляет собой последовательное подключение электродвигателя, пусковой и проводной кнопки. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 подается напряжение питания 220 В через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламель ротора двигателя поз.54, и через контакты переключатель реверса поз.60 к обмотке статора.
Самая частая неисправность — отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того чтобы выполнить ремонт перфоратора Макита 2450 или Макита 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная заготовка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фаз.

Необходимо взять тестер, подключить к концам штекера перфоратора и нажать на переключатели перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит цепочка поставок перфоратора чешская.


Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку управления соединительным кабелем и электрощетками перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратор снимается легко, надо только отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и отсоедините концы проводов от электролатов.
С помощью тестера или самодельного прибора, называемого в народе «Аркаш», определить целостность питающих проводов и исправность выключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «Аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонаря, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенную часть.Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батареек прикрепите провода. У вас получится универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфораторов Makita 2450 и 2470
Неисправности Fortless в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом троса на входе в перфоратор;
  • Выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68;
  • щетки износные электрические угольные СВ-419, ст.1

    -4, поз.65;

  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • износ подшипников ротора: Подшипник 609Llu, Арт.210060-6, поз.51; Подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • КЗ ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Данная неисправность выявляется по сильному нагреву мест монтажа электроустановок.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняет такую ​​неисправность очень просто.

Ремонтный переключатель заднего перфоратора Makita

Для ремонта реверсивного переключателя необходимо отсоединить заднюю крышку.Аккуратно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освобождающего сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя заднего хода.
Определить его состояние, при необходимости заменить контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса

Чтобы снять статор, нужно отсоединить редуктор (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. При разборке не потерять.

Статор находится в зеленом корпусе. Заглянув в середину, вы увидите два самореза 4×60, арт. 266334-3, поз.57 крепления статора к корпусу. Открутить их, снять пластиковую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободить статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.


Контакты Тщательно зачистить наждачной бумагой, обработать растворителем или спиртом.
Перед сборкой ищите контакты, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Как разобрать перфоратор Макита? Макита 2450 урон не работает

На сегодняшний день застройщики предлагают покупателям сотни различных квартир и домов.Зачастую арендаторы хотят немного изменить свои параметры, сделав проживание более удобным и комфортным. Перфораторы Macita позволят провести ремонтные работы качественно и быстро. Заводские детали и хорошее качество сборки увеличат срок службы и помогут избежать сбоев в процессе реставрации. Статья даст представление об основных преимуществах этого производителя.

Устройство перфоратора Makita

В конструкции предусмотрена специальная защитная система, предназначенная для ограничения распространения пыли.При своевременной очистке инструмент будет исправно работать на протяжении всего срока службы.

Makita нашел широкое применение у людей, предпочитающих ремонтировать самостоятельно. В эксплуатации инструмент прост, финансовые затраты на обслуживание минимальны, стоит недорого.

Производитель представляет следующие спецификации:

  • Общий вес — 2,04 кг
  • Система SDS
  • позволяет устанавливать буры
  • Можно жить и сверлить
  • Система обеспечивает три режима работы
  • Наибольшее количество выстрелов в минуту — 4500
  • Прогрессивная сила движения — 2.7 Дж
  • Мощность блока питания 780 Вт.

Почему перфоратор Makita нежелательно бить?

Часто техника дает сбой, и пчела вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Устранить поломку можно самостоятельно. Наиболее распространенные причины неисправностей представлены ниже:

  • Амортизация промежуточного дерева
  • Деформация прижимных узлов
  • Поломка шатунной системы
  • Отсутствие смазки для правильной работы
  • Разрушение ударных компонентов

Перфоратор Makita: ремонт своими руками

Ремонт инструмента своими руками допускается при наличии специальных навыков и знаний.

Технология диагностики и устранения неполадок аналогична другим устройствам. Для начала следует разобрать прибор, сняв корпус, после чего удалить отработавшую смазку и загрязнения.

  • Снимите патрон
  • Снять переключатель
  • Устранение дефектов внутри корпуса
  • Нанесите смазку и замените изношенные детали

Как разобрать перфоратор и редуктор?

  • Установка перфоратора на жесткую поверхность, приподняв его ствол вверх
  • Поступательными движениями вытащите оболочку, прижав инструмент к столу.Такое положение предотвратит случайное смещение составных элементов

Сборка перфоратора Makita

После того, как ремонт произведен, следует установить все извлеченные детали в исходное положение. Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой корпус очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключателя режимов в нем быть не должно.

Makita HR 2450 схема

Перфораторная система Макита-2450 состоит из множества взаимодополняющих узлов и перечня запасных частей.Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при проведении ремонтных работ, выделяют следующие:

  • Кольцо стопорное. Он предназначен для удержания шарового элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
  • Стопорное кольцо. Необходим для правильного снятия крышки картриджа
  • Четыре винта соединяют редуктор и двигатель, исключая вибрацию. В схеме большое количество резиновых компонентов. Часто они являются причиной неисправности.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву считаются одними из лучших на современном рынке. Модель 2470 немного улучшена, но это не делает устройства долговечными. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок исправной работы. Эта статья помогает разобраться в особенностях основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов вполне достаточно.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и упорство.
Помимо перфораторов подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде снижает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактического ремонта.

Ремонт механической части Makita Perforator 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Makita 2450 и 2470 может пользователь, имеющий начальный слесарный ремонт и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, нужно снять или разобрать картридж.

Разборка картриджа быстросъемного
Установите перфоратор на задней крышке корпуса на поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой.С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.


Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части.
Черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта в торце корпуса.


Прицепив к правой руке черный корпус, большим пальцем надавить на вал, с которого был снят патрон.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические элементы.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, прикручивается металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорированного ра.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора.
Если взять в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потянуть в разные стороны, разделив, то эти два узла разъединятся.

Оказывается такой узел в старой смазке.


Продолжить с помощью шестигранника два болта М4×12, поз. 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной укладочной шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
Из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.


А теперь внимательно просмотрите детали, резиновые кольца сразу выкинуть, новые подобрал.
Испорченные детали заменяют новыми.

Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • ударный механизм;
  • износ ствола перфоратора;
  • с резинками и барабанщиком;
  • сильная шестерня.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (бура). Что показывает рабочий инструмент? А именно автомобиль, плохо держащийся в патроне.

Основная причина — износ стального шара 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шаровых происходит от загрязнения магистрального канала патрона из-за попадания в него пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Makita 2450

упрощает задачу. Картридж следует разобрать, освободить от старой смазки, резиновые детали выкинуть, неисправные заменить.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступаем к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Очистите его от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборка, смазка и сборка Makita Perforator

Ремонт частей мешка перфоратора McITE 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе следует отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма просто, выдергивая, потому что удерживается за счет трения двухосной шестерни.

Получился такой грязный узел.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, батек поз. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.


Так происходит изнашивание и разрушение деталей ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».


Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно дополняют обрабатываемую поверхность.
Разборка коробки передач, удаление осколков и кусков посторонних предметов.Находим неисправный элемент и все чистим от старой смазки.

Очень часто разрушается тестомес поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.


Кольцо металлическое поз.27. искусство. 324216-6.


Выломайте поврежденные детали, замените новыми, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Сборка любого механизма должна производиться после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

Из инструментов не обойтись без проходных, отверток, молотка, кистей для нанесения смазочного материала.

А какая схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка Перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задачей процесса сборки является замена их по составу элементов на подходящие и обеспечивающие взаимозаменяемость и работоспособность прибора.

Порядок сборки перфоратора Makita 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала ствола с прямой шестерней и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается пролет шестерни поз.19 и нажимается пружина сжатия поз.18.
Для фиксации пружины прижимной шайбы 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.


Б). Для сборки бойка необходимо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, запрессовать металлическое кольцо поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне багажника поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать смазкой и вставить внутрь собранный боек положительно.


Сборка промежуточного вала в сборе


Для сборки промежуточного вала подшипник качения поз. 41 до износа на валу поз. 40 зубьев в пазы вала, наденьте на паз вала износ сцепления поз.39.


С противоположной стороны вала надевается зубчатый венец 26 поз.42., шайба плоская 8 поз.45, подшипник 608ZZ поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал в сборе.

Сборка узла коробки передач

Установка редуктора производится на внутренний пакет поз.49.


Кстати, бывают случаи, когда оси выпрыгивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпусе запрессованы обе оси.


Собранный промежуточный вал вставляется в корпус поз. 49, рычаг подшипника качения которого должен находиться в отверстии шарнира цилиндра.


При этом подшипник качения рычага поз.41 промежуточного вала должен войти в цилиндр шарнира поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в паз в корпусе. Эта процедура обычно выполняется путем совместного использования конструкции до тех пор, пока детали в указанных местах не будут заполнены.

Установка рычага переключения режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Переключатель рычага сборки MOBITE PERFORATOR 2450

На оси внутреннего корпуса необходимо поставить режим положения переключателя режимов. 82, поверх пружины камыша поз.88, установить плоскую шайбу поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и исправить.

Стопорное кольцо должно быть тщательно зафиксировано. Проворачивая промежуточный вал, необходимо тщательно проверить правильность работы и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не обнаружилось, что узел наложен неправильно.

Сборка ударного механизма

Сначала необходимо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить на место смазанный узел ствола поз.21, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазок рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita. Смазочные материалы
выпускаются нескольких типов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.Для коробки передач рекомендуется смазка
Makita 183477-5 SDS-PLUS. Для хвостовиков сверл используется смазка Макита 196804-7.

Смазки

отличаются по цвету, но имеют абсолютно идентичные характеристики.
А какие смазки используются в перфораторе Макита 2450 и 2470?

А теперь мы собрали механический блок.

Видео общей разборки и сборки Makita Perforator 2450

Проверить его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь промазываем все детали механического блока рекомендованной смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.


А вот еще один пример обильной смазки механического блока.


Так же допускается применять смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазываемый механический блок должен быть закрыт пластиковым корпусом поз.14 черного цвета.
Оставив корпус сверху на узел, отдать корпус до фиксации узла в нем.
Стартовый вставить четыре болта поз 10 в корпус и закрутить.


Теперь дело дошло до подключения к механической части ротора электродвигателя.


Зубчатое колесо осостического ротора плотно вставлено в корпус механического блока и запрессовано.


Осталось вставить четыре самореза М4×60 поз.57. И затяните их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с канавок для удержания щеток и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор в режиме «Сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режимов в положение «Удар». Не вставляйте инструмент.
Проверьте работу перфоратора в этом положении. Заодно проверили и режим переключения режимов.

Даже очень надежные перфораторы Mcita со временем ломаются. Любая поломка устраняется, нужно только иметь прямые руки и упорство.Помимо электрических неисправностей, перфораторы подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы и требует вмешательства пользователя для проведения профилактического ремонта.

Ремонт механической части Makita Perforator 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфораторов Макита 2450 и 2470 может пользователь, имеющий начальный слесарный ремонт и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и методы устранения. Развертка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать картридж.

При разборке картриджа быстро выберите перфоратором на задней крышке корпуса поверхность стола, покрытую чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35 поз.1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз.2, кожух сцепления поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части он черный. С помощью отвертки открутите четыре винта в торце корпуса.

Прицепив к правой руке черный корпус, большим пальцем нажимаем на вал, с которого был снят патрон. Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, нужно предварительно снять электролаты. Пожалуйста, обрати внимание! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электролаты отсоединены от ламелей ротора, прикручивают металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорированного ра.Ротор удерживается в механической части за счет редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потянете в разные стороны, разделяя, вы разъедините эти два узла.

Оказывается такой узел в старой смазке.
Продолжить с помощью шестигранника два болта М4×12, поз. 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вынуть вал с промежуточной укладочной шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, ст.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получается такая гора чистых деталей.
А теперь внимательно просмотрите детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрал новые.

Испорченные детали заменяют новыми.

Механические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов Mcite относятся:

  • разрушение быстроразъемного картриджа;
  • выход из строя подшипников;
  • ударный механизм;
  • износ ствола перфоратора;
  • носить резинки и барабанщик;
  • прочная шестерня.

Ремонт патрона перфоратора производится с заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего прижим рабочего инструмента (бура). Что показывает рабочий инструмент? А именно автомобиль, плохо держащийся в патроне.

Основная причина — износ стального шара 7,0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шаровых происходит от загрязнения магистрального канала патрона из-за попадания в него пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора Mcita изображено на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Makita 2450 упрощает задачу. Картридж следует разобрать, освободить от старой смазки, резиновые детали выкинуть, неисправные заменить.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Makita 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступаем к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita

Видео: Перфоратор Makita 2450 Bulk

Ремонт частей сумки перфоратора McITE 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрощетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе следует отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма просто, выдергивая, потому что удерживается за счет трения двухосной шестерни.

Получился такой грязный узел.

Теперь необходимо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, батек поз. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.
Так происходит изнашивание и разрушение деталей ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: минута вандализма) (21) Перфоратор Macute HR 2450 сильная отдача в ударном режиме

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе работы сильно пополняют обрабатываемую поверхность.Разобрав коробку передач, удалите осколки и куски посторонних предметов. Находим неисправный элемент и все чистим от старой смазки.

Очень часто разрушается тестомес поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
Кольцо металлическое поз.27. искусство. 324216-6.

Разбить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Желаю успехов!

В контакте с

эти-онлайн.орг.

Как отремонтировать патрон и ударный механизм перфоратора Makita 2470

Из-за пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего назначения. Перфоратор начинает работы посторонними лицами. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Макита 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет произвести разборку неисправных узлов, найти неисправные детали .А также подскажите как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Поместите перфоратор на чистую поверхность.

После разбора механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключения режимов.

В начале работы рукоятка устанавливается в режим «Сильный» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке спрятана отвертка и снята защелка.
После снятия фиксатора рукоятка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Рукоять-фри с пальцами вынимается из пазов корпуса.

Видео Инструкция по разборке рукоятки переключения режимов Machita Perfoultor 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Порядок установки рукоятки переключения режимов на корпус, это необходимо: вставить переключатель в положение «Сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «Забастовка»; перевести переключатель щелчком против часовой стрелки в положение «Сверление»; вставьте пружину и красную кнопку; Над накладкой до закрепления сверху.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и отремонтировать патрон перфоратора своими руками. Кстати, картридж требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство картриджа достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, чуть меньше, владеющий сантехническими навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Makita

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема HRMAKIT PERFORATOR поможет правильно при разборке. Нужна ли замена патрона Makita Perforator 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками. С помощью отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, корпуса муфты, металлического кольца 20 поз.4. Далее необходимо аккуратно достать шаровую стойку.20, снять направляющую шайбу. 5 и коническую пружину поз.6, его поддержка. Картридж разбирается.

На приведенной ниже схеме показано устройство картриджа перфоратора.

Основными неисправностями перфоратора Makita 2450, вызывающими дефекты в работе прижимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • ослабление стопорного кольца поз.2 или частичный его износ;
  • износ нижний поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора не является сложной процедурой и обычно легко выполняется любым человеком, умеющим держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляет сложности, то замена новой шаровой требует внимания. Новый шарик должен иметь размер 7 мм ± 1 мкм в диаметре. В качестве смазок рекомендуется применять специальную смазку, предназначенную для Makita Perforator.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, для коробки передач Makita 183477-5 SDS-PLUS 30G. Для хвостовиков мальчиков рекомендуется использовать Makita Makita 196804-7.

Собрав картридж, коническую пружину установить узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует осторожности при сборке.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности.Детали предварительно моют, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендуемой смазки.

Makita 183477-5 SDS-Plus смазывается вал редуктора. Все поступающие патронные детали собираются на валу в определенной последовательности.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.
Осталось поставить кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, закрепить детали стопорных колец поз.2. На последнем этапе вставьте защитный наконечник в конец картриджа. Ремонт отбойника перфоратора Makita 2450 картридж на нем. Осталось проверить его качество, вставив в картридж. При правильной сборке патрон удерживает сверло от самопроизвольного выпадения.

Картридж в сборе.

Разбираемся с редуктором

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластиковый корпус.

При разборке механической части перфоратора Макит сначала сняли защитный пластиковый корпус черного цвета.Корпус снимается после того, как вы отвинтите четыре винта, крепящие корпус с торца. Нажимая на концы вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса нужно отделить ротор от редуктора. Коробкой передач называют габаритную механическую часть. Ротор отделяется от механической части (редуктор) просто. Надо придерживать редуктор, ротор зажимать слева. Встряхивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор удерживается в редукторе за счет трения осесферной шестерни.

Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Наиболее характерная неисправность по механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полую бочку, в которой свободно перемещается цилиндр.

Шестерня низкопрофильная на основе промежуточного вала должна передавать вращение на большую прямую шестерню вала редуктора, в которой установлен ударный механизм. А поступательные движения на валу редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в коробке передач.

Перейти к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40, осевой редуктор поз. 42, которому передается вращение от роторного редуктора, подшипника качения 608зз поз.41, передающего поступательное движение шарниру поршневого поршня поз.32. С другой стороны на валу устанавливается муфта муфты поз.39, натяжная шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606ZZ поз.36 Особое внимание следует обратить на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники.Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, Подшипник 609zz меняется на 80019.

Перейти к разборке вала ударного механизма

Разборка вала ударного механизма
Разборка мешка перфоратора Makita 2470 — простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора makita. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. Ствол крепится к зубчатой ​​стойке 19, которая крепится к пружине поз. 18, через шайбу 177 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.
В стволе цилиндр поз.32 перемещается, влияя на зубчатую часть поз.24. С обратной стороны бровки закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бровку. А когда замена ствола перфоратора?

Металлическое кольцо выходит из строя.
Станок
Цилиндр с ударником

С разборкой разобрались. Меняем предметы навсегда и готовимся к сбору. Подробнее о смазке и сборке перфоратора.

Прочтите, если проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Видео: Разборка перфоратора Makita HR2450 5 минут до м

Похожие статьи

aBISGroup.ru.

Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео

Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а денег на новый нет, или есть желание отремонтировать детали своими руками, то эта инструкция для вас.Разборка перфоратора Макита настолько проста, что ремонт Макита 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное придерживаться советов, приведенных в этой статье.

Ремонт перфоратора может самостоятельно выполнить каждый пользователь, имеющий слесарные навыки и умеющий обращаться с диагностическими приборами.

Начало работы

Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной детали. И как найти неисправность статора перфоратора Макита 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов прогоревшей изоляции и появление запаха Гэри.Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.

Вариант разборного статора

Но определить обрыв можно только прозвонив цепи обмоток.


Сгоревшие катушки статора

Алгоритм Разборки и изготовления статора Makita Perforator 2450,2470

Последовательность изготовления статора Makita Perforator 2450:

  1. Снятие корпуса статора в сборе.
  2. Снятие старой обмотки, определение направления намотки, диаметра провода.
  3. Намотка новых катушек по собранным данным на шаблонах.
  4. Подготовка изоляции на новых катушках.
  5. Изоляция новых катушек.
  6. Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике.
  7. Подпаечные выводы к концам катушек.
  8. Книга обмоток новых катушек.
  9. Пропитка рулонов.
  10. Сборка статора.

Обо всем по порядку

Этап I.

Для разборки статора используйте деревянный молоток или брусок. Постукивая по торцу корпуса статора, достаньте статор из корпуса. Кстати, чтобы достать статор, нужно отсоединить корпус статора от корпуса механической части.

Не забудьте отсоединить питающие провода статора от выводов, выходящих в районе коллектора. Один конец крепится к щеткодержателю, а второй конец к проводу питающему питание 220В.

Пришло время разделить его на две половины.

Этап II.

Вариант разборного статора

Две половинки разборного статора с намотанными катушками

Обе половины статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одно от другого, нужно постучать по стержню сердечника статора. Если у вас не получился разборный статор, демонтаж провода осуществляется перерезанием с одного конца всех витков с ниппелями. Разрезаем, разбираем, снимаем провод и измеряем диаметр провода и количество витков.Для измерения диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку нужно сжечь на пламени спичек, протереть нагаром и, наточив, измерить.

Чаще всего катушку пропитывают электроизоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.

С помощью промышленного фена прогрейте катушку до точки с запятой для разделения проводки. Нагревать пропитанные провода можно также на газовой печи над горелкой.

Катушки новые

Осмотрев статор, надо обязательно замерить.Нам нужно измерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого изготовлены провода. Рекомендуется выходить только медными проводами.

Намотка на шаблонную катушку перед установкой в ​​статор

Провода классифицируются по сечению. Измерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S = ηr², где R = ½D.

А теперь понятно: сечение равно 3.14 умножить на половину диаметра квадрата.

Прокладка изоляции и выводов

Зачем весь этот сад. Если окажется, что у вас проволока другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкий провод, то намотку можно вести в 2…3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньше, чем у исходного.

Если есть провод чуть большего диаметра, то его можно смотать при условии, что заполнение канавок старого диска было неполным.

Стадия III
Вариант обмотки безынерционного статора

Для намотки катушек статора необходимо заготовить провод токопроводящего диаметра, электрокартон или пресспленку, ленту, термоусадочную ячейку диаметром термошрода.

Если у вас несбалансированный статор, то в его пазах необходимо сделать втулку из листа пресса, вырезав заготовки по ширине статора.

Заготовки на изолирующие втулки

Заготовки нарезают из листа пресса шириной, равной ширине статора, и длиной, равной длине внутреннего паза.Кстати, к ширине статора нужно добавить по 2 мм с каждой стороны. Вырезав заготовки, их края закрывают широким скотчем. Для статора перфоратора Макита подойдет лента шириной 50 мм.

На скотче сделать заготовку с одной стороны, вырезать. На вторую полоску скотчем наклейте заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача закрыть края заготовок от импульсов при намотке.

Изготовление полос приспособления

Для облегчения процесса намотки вручную изготовляют простые приспособления, представляющие собой полосы из мягкого металла толщиной до 0.8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полосы представляют собой Z-образные пластины шириной 10 мм и длиной 70 мм.

Заготовка приспособления

На крючок меньшего размера надеваем термоусадочную трубку и нагреваем пламя над пламенем, вырождаем кончик пластины.

Полученные пластины закрепите лентой на корпусе статора.

Крепежная арматура

Технологическая обмотка

Провод подготовлен, пластина закреплена, данные по количеству витков на руках. Вперед!

Ставим статор на колено, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочный кембридж красного цвета (имеется в виду начало обмотки), закрепляем кембрик снаружи статора и начинаем мотать .Кстати, цвет кембрика может быть любым, нужно только выбрать разный цвет для начала и окончания намотки.

Намотка вручную

Процесс намотки заключается в подаче большепальцевой проволоки в паз, заведение проволоки за крюковую пластину устройства, вытягивание проволоки и заведение пластины за крючок с другой стороны . Самое главное следить за количеством витков намотки. Массовый процесс намотки повторяется для второй катушки.

На предложенном видео все прекрасно видно.

Видео: ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушки возбуждения) часть1.

Все! Статор намотан. Надо основательно связать обмотки, сделать бронирование.

Стадия IV.
Бронирование обмотки статора процесс

Бронирование вызывает обвязку катушек статора, предохраняя их от разрушения в процессе работы. При больших скоростях на все детали воздействуют различные вибрации, что приводит к нарушению целостности обмоток, трению их друг о друга и нарушению изоляции.


Бронирование или соединение обмотки статора

Пришло время заняться пропиткой.

Стадия V.
Технологическая пропитка обмоток статора

Основная задача пропитки обмоток статора — получение монолитной конструкции, не разрушающейся со временем от вибрации. Прежде чем приступить к пропитке внутрь статора, вставляются деревянные распорки, прижимные катушки. Работы должны быть выполнены аккуратно и аккуратно.

В идеальных условиях пропитка нуждается в трансформаторе.Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и нагревались. Это дает возможность пропитывать весь зазор. Напряжение на обмотку подают маленькое, до появления вибрации. Его легко обнаружить, прислонив отвертку к внутренней поверхности ротора.


Соединение обмоток статора с Latrum

В идеале использовать специальный лак и нанести его в несколько слоев. Для внутренней окраски помещений можно использовать обычную краску марки ПФ-115.Распаяв 50 г краски в отдельную посуду, развести ее растворителем до консистенции водителя.

Чем можно замачивать

Шприцем набрать краску и небольшими порциями ввести в катушку статора до полного проникновения в середину катушки. Статор должен быть теплым и подключен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого питается через ПОС.

Напряжение для пропитки через латр

Не забывайте контролировать температуру статора.На ощупь рука с трудом выдерживает температуру тела. При более высокой температуре уменьшите напряжение питания трансформатора с помощью охлаждающего устройства.


Подача краски шприцем

Консистенция краски зависит от диаметра проволоки. Чем толще проволока, тем гуще краска. Пропитки приводят к появлению краски снизу. Повернув статор, продолжайте пропитку. Статор Оставить до полного высыхания.

Статор в удовлетворительном состоянии и после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора готов к сборке.

Статор Пропитан

Пропитка и перемотка статора:

Видео: пропитка статора. Намотка двумя проводами с параллельными соединениями.

Теперь можно приступить к сборке перфоратора Makita. Если вам кажется, что это сложно, то работу в токарном деле лучше доверить профессионалам.

Профессиональный строительный инструмент всегда работает в экстремальных условиях, поэтому механическая, да и электрическая часть перфоратора имеет повышенный режим работы.

Как показывает практика, инструмент таких марок, как Макита, Бош или Интерскол редко выходит из строя в течение гарантийного срока, но рано или поздно ломается все.

Одним из самых уязвимых мест любого перфоратора является кнопка включения с регулятором скорости вращения и переключателем реверса.

Можно выбрать три типа поломки кнопки:

  1. Механическая поломка. Как правило, имеет место падение инструмента с высоты и другие удары по корпусу перфоратора.Так как пластик практически не поддается склеиванию, единственным вариантом надежного ремонта будет полная замена кнопки;
  2. Подгорели контакты на кнопке. В этом случае без замены тоже не обойтись;
  3. Сформировал нагар на уловки кнопки пуск. Если сам пластиковый корпус не поврежден, решить проблему поможет очистка контактов.

Как проверить кнопку запуска пикфоратора ?

Для этого можно использовать электрический мультиметр (тестер): нужно соединить концы пробойника и нажать на кнопку пуска.

Если мультиметр покажет наличие сопротивления, значит цепь электроинструмента замкнулась. Отсутствие сопротивления говорит о нарушении целостности цепи.

Следует понимать, что проблема может быть не только в кнопке переключения. Также следует проверить электрический кабель на наличие предохранителей, степень износа угольных щеток и контакты включения обратного хода.

Только так можно убедиться, что причина кроется в коммутаторе.

Инструкция по ремонту — Замена и подключение кнопки перфоратора на примере Makita 2450

В большинстве перфораторов Makita (в моделях HR2020, 2432, 2440, 2440F, 2450, 2455, 2475 и 2641) используется переключаемый переключатель серии TG813TLB-1.

Для проведения ревизии и/или замены необходимо подготовить следующие инструменты:

  • крестовая отвертка;
  • шило или иглы.

Порядок выполнения ремонта/замены кнопки включения перфоратора makita 2450 следующий:

  1. Разбираем электрическую часть инструмента.Для этого откручиваем крестовой отверткой три винта крепления с обратной стороны ручки и снимаем пластиковую крышку.
  2. Далее нужно слить щетки и снять сам переключатель TG813TLB-1.
  3. Чтобы отключить выключатель, необходимо снять с него все провода. Сетевые провода (коричневый и синий) крепятся с помощью винтового зажима и с ними проблем нет — чтобы перекинуть два провода, достаточно открутить два винта. Остальные провода крепятся к самодельным соединителям аппарата, а для снятия провода понадобится вязальная вязка или шило, которые вставляются в специальное отверстие и открывают зажим.Таким же образом последовательно снимаются все провода. Для проведения ремонта не лишним будет иметь под рукой разъемы кнопок перфоратора, поэтому настоятельно рекомендуем перед снятием проводов нарисовать условную схему или сделать фото на смартфон, чтобы при подключении новой кнопки она не возникают.
  4. Подключение новой кнопки. Провода просто вставляются в автоматические зажимы до упора, сетевые провода фиксируются саморезами.
  5. Далее необходимо установить кнопку в посадочное отверстие, вернуть на место щетку, установить и закрепить заднюю крышку ручки тремя винтами.

ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЯ

Часто даже профессиональная техника быстро выходит из строя. Это связано с работой инструмента со значительной перегрузкой электродвигателя. Нельзя перегревать силовой агрегат, периодически нужно делать технологические паузы. Иногда серьезная поломка перфоратора является следствием небрежного обращения с инструментом во время работы или при хранении.

После каждого использования необходимо проводить тщательную очистку перфоратора от пыли.Мягкой тканью или салфеткой следует протирать не только корпус электроинструмента, но и вентиляционные канавки.

Недопустимо использование перфоратора вне помещений во время дождя и снега.

Регулярный осмотр угольных щеток, которые являются ответственной частью электрочашек — они проводят ток по коллектору и в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются и требуют замены.

Не покупайте неоригинальные комплектующие сомнительного качества, что может привести к более значительным поломкам.

спецификаций и отзывов покупателей. Самые частые поломки Макита 2450 и их устранение

Очень удобно, когда один электроинструмент может заменить несколько аналогов одновременно. Так, перфоратор Makita 2450 будет выполнять функции дрели, с его помощью легко смешивать различные растворы, блокировать штукатурку или даже демонтировать стены. Популярность этой модели в России просто зашкаливает. Помимо хороших технических характеристик, у Makita HR 2450 есть еще одно преимущество: при необходимости его можно легко отремонтировать своими руками.Для этого необходимо ознакомиться с технологией этого процесса.

общие характеристики

Перфоратор Makita HR 2450 FT известен как производительный и относительно недорогой инструмент. Его используют как профессиональные ремонтники, так и домашние мастера. Среди сетевых перфораторов Makita категория HR 2450 FT считается одним из самых простых инструментов. Он хорошо сбалансирован, поэтому им легко пользоваться.

Оригинальный HR 2450 от Makita, по отзывам пользователей, долговечный.Его система пылезащиты обеспечивает выполнение строительных и ремонтных работ без попадания во внутренние части посторонних частиц и предметов.

Возможность проведения ремонта в домашних условиях выделяет Makita HR 2450 FT из ряда аналогичной техники. Чтобы не повредить системы перфоратора, ремонт необходимо проводить по определенной схеме, рассматриваемой далее.

Технические характеристики

Makita 2450 имеет ряд характеристик, определяющих ее популярность.

Вес устройства 2,4 кг. Количество оборотов на холостом ходу 1100 в минуту. При этом перфоратор способен выполнять 4500 ударов в минуту. Максимальная поступательная сила движения достигает 2,7 Дж.

Сверла крепятся в патроне с помощью эффективной системы SDS+. Перфоратор может выполнять функции бурения, ударного бурения и дробления. Можно переключаться между 3 режимами работы. Блок питания 780 Вт. Для переключения с сетью в комплекте идет кабель длиной 4 м.

Так же есть дополнительные функции для Makita2450. В характеристиках, указанных в инструкции, отмечают наличие реверса, предохранителя, блокировки пусковой кнопки. Также обратите внимание на электронный регулятор скорости.

Причина отказа — подделка

Выход из строя представленного оборудования может происходить по разным причинам. Чаще всего это достижение рабочего предела деталей Makita HR 2450, когда перфоратор выходит из строя из-за его длительного срока службы.

Однако в различных источниках достаточно большое количество отзывов пользователей, сообщающих о выходе их электроинструмента из строя в первый год эксплуатации.При этом в процессе ремонта перфоратор Makita HR 2450 может издавать треск, от него исходит неприятный запах гари.

Это обычная ситуация для контрафактных копий техники. Из-за большой популярности этой модели появилось много некачественных подделок.

Во-первых, настоящий перфоратор HR 2450 производят в Китае. Если на нем указана другая страна, это однозначно подделка. Во-вторых, все компоненты должны соответствовать описанию.Шнур питания должен быть не менее 4 м, ручка обрезана (а не из пластика), все детали в чемодане имеют свое обозначение. Серийный номер также должен быть указан на приборе.

Если при первом запуске трескается перфоратор Макита 2450, от него исходит неприятный запах и в результате он ломается после нескольких раз использования, это некачественная подделка. Доказательства этого факта могут быть выявлены при внимательном осмотре продукта.

Когда целесообразен ремонт Макита 2450 самостоятельно

Ремонт Макита ХР 2450 в сервисном центре не будет дешевым.Работники производят обслуживание и замену деталей для той или иной системы, что требует больших затрат времени и ресурсов. Иногда дешевле купить новую Макита 2450, чем ремонтировать старую. Лицензионные запчасти стоят дорого.

Даже базовое обслуживание (замена масла, чистка узлов) займет много времени в сервисе, а оплата будет завышена.

Даже не имея большого опыта в проведении ремонта или чистки такого оборудования, можно выполнить элементарные действия самостоятельно.Придерживаясь схемы сборки и разборки, а также рекомендаций по замене компонентов системы практически каждый сможет починить перфоратор представленной модели в домашних условиях.

Технология ремонта

Для того, чтобы при необходимости отремонтировать или почистить оборудование, перфоратор Makita 2450 следует правильно разобрать.

Сначала нужно снять картридж, потом разбирается переключатель скоростей. После демонтажа кнопки Makita HR 2450 перфоратор осматривают внутри, проводят ремонт в области редуктора.При обнаружении неисправности в двигателе его необходимо демонтировать и отремонтировать (заменить).

Во время технического обслуживания старая смазка и изношенные резиновые детали внутренних компонентов. После проведения необходимых манипуляций детали возвращаются на свои места в порядке, обратном разборке.

Наиболее частые поломки происходят в районе патрона, переключателя режимов и корпуса инструмента. Для правильного выполнения требуемых действий каждый из этих узлов должен быть проверен один за другим. Технологию выполнения ремонта необходимо изучать отдельно для каждого из этих участков перфоратора.

Картридж

Картридж можно разобрать с помощью плоской отвертки. Вам нужно будет снять резиновый чехол. Для этого необходимо нажать на крышку картриджа. Стопор демонтируется. Затем крышка снимается. После этого демонтируйте металлическое кольцо, фиксирующее сверло для фиксации шарика корпуса ствола.

Достает, а потом снимается металлическая шайба, коническая пружина. Если дрель не фиксируется автоматически, значит детали изношены и требуют замены.

После этого шарик картриджа Makita 2450 густо смазывается новым маслом. Коническая пружина должна быть вставлена ​​узким концом в резистор. Этот элемент прижимается направляющей шайбой. Мяч фиксируется в лунке. Остальные детали собираются в обратном порядке.

Переключатель режимов

Кнопка перфоратора Makita 2450 может со временем либо не включать один из режимов, либо произвольно переключаться на другой вид работы. Это происходит рано или поздно из-за истирания металлических штифтов.

Для разборки отверткой снимается Т-образный замок. Аккуратно поджав ее ноги, достаньте кнопку. Удерживайте красный замок на месте, чтобы пружина не вытолкнула его.

Ручка блокировки поворачивается в крайнее левое положение. Он идет с пружиной. С ручки снимается резиновое кольцо.

Замена изношенных деталей. Резиновое кольцо и металлические штифты обработаны смазкой. Далее собираем в обратном порядке. Кольцо надевается на ручку. Затем вставляются пружина и замок.В редукторе установлен переключатель. Он должен быть направлен в сектор между комбинированным режимом работы и ударом. Переключатель не будет полностью вставлен в начале. Затем его поворачивают в режим сверления и далее. После таких действий переключатель следует повернуть по часовой стрелке и вставить фиксатор до конца.

Корпус редуктора

Чтобы пробить сеть Makita HR 2450 в разборке в районе корпуса, необходимо поднять его ствол вверх. Инструмент прижимается к устойчивой поверхности.Раковина хорошо захватывается и тянется вверх. Так что детали не могут выпасть.

Далее проверяются возможные отказные узлы. Старая смазка очищается и заменяется. Затем кожух устанавливается на место. Все компоненты должны быть в одних и тех же местах.

Кузов можно чистить керосином, бензином. Возвращая его на прежнее место, следует учесть, что выключатель при этом не должен находиться в корпусе.

Чтобы понять, где может быть поломка рассматриваемого узла, следует ознакомиться с наиболее распространенными неисправностями.

Повреждение корпуса редуктора

Если перфоратор оригинального производства, то его корпус очень быстро изнашивается. По прошествии длительного времени могут возникнуть определенные неисправности.

Если корпус снимался вместе с игольчатым подшипником, значит его посадочное место сильно изношено. В этом случае необходима его замена.

Повреждение перфоратора Макита 2450 в этом узле, требующее столь радикального действия, проявляется в изношенном состоянии посадочного места промежуточного вала.

Также при повреждении резинового кольца в редукторе его можно заменить только вместе с корпусом. Эта процедура потребует поломки отверстий переключателя режимов.

Мнения потребителей

В различных источниках имеются различные отзывы пользователей о представленной технологии. Из-за его популярности есть как положительные, так и отрицательные отзывы.

В последнее время участились случаи подделки Макита 2450. Отзывы об этом товаре самые негативные. Специалисты также отмечают, что быстрая поломка может произойти из-за неправильной эксплуатации или обслуживания оборудования.

Отзывы пользователей отмечают хорошую устойчивость перфоратора к ударам. Есть хороший баланс, удобство работы. Устройство способно выполнять свои функции довольно продолжительное время.

Многим нравится его универсальность. Большое количество функций, выполняемых данным перфоратором, делают его просто незаменимым в процессе строительных и ремонтных работ.

Многие пользователи отмечают большую долговечность такого профессионального оборудования. Makita HR 2450 относительно дешев в обслуживании.

В целом, по отзывам пользователей, это качественный, прочный, универсальный и относительно недорогой электроинструмент. Оригинальные перфораторы отличаются повышенной прочностью и надежностью.

После ознакомления с перфоратором Makita 2450 вы сможете самостоятельно выполнять плановое обслуживание или ремонт данного инструмента. Выбирая оригинальное оборудование, соблюдая правила эксплуатации, вы можете быть уверены в его долговечности и высокой производительности.

р>

Описание перфоратора Makita (Макита) HR2470.Область применения и особенности применения

Японская корпорация Makita уже более 100 лет занимается созданием ручных электрических и бензиновых инструментов. Makita является пионером в разработке передовых инструментов. Первый в мире ручной электрорубанок был выпущен инженерами компании в 1958 году. 10 лет назад на рынке появился флагман компании — перфоратор Makita HR 2470. Эта модель заменила на рынке свою легендарную предшественницу, модель HR 2450. Новый перфоратор унаследовал от своего прародителя нерушимую начинку.В то же время он приобрел несколько новых преимуществ.

Перфоратор Makita HR 2470 продается в ударопрочном кейсе. Имеет удобную ручку и надежные пластиковые застежки. Кейс вместительный, в него поместится много сверл. Имеются слоты для мелких инструментов и коронок. В комплект входит щуп, измеряющий глубину сверления, дополнительная рукоятка и инструкция. Хваленые сверла Макитова и смазку для сверл придется покупать отдельно.

Makita HR 2470 относится к легкому классу перфораторов.Его «сухой» вес составляет 2,9 килограмма. Расположение электродвигателя в нем горизонтальное. Такая конструкция обеспечивает непосредственную связь вала привода ротора с бойком ударного механизма. В модели используется классический картридж SDS-plus. Система фиксирует сверла с помощью пружинного механизма и стальных шариков.

Кабель питания длиной около 3 метров. Это позволяет работать на приличном расстоянии от розетки, не разматывая дополнительные удлинители, которые путаются в ногах.Прочность прорезиненного крепления троса проверена практикой. Мастер может спустить Makita HR 2470 с лесов. Это не вредит инструменту. К кольцу в ручке можно прикрепить карабин. С его помощью рабочий может закрепить инструмент на монтажном поясе или стремянке.

Резиновый колпачок на юбке патрона позволяет проводить техническое обслуживание и смазку патрона без обращения в сервисную службу. Легко снимается плоской отверткой. Для перфораторов Bosch этот колпачок изготовлен из пластика.Поэтому снять его с Боша проблематично.

Эксплуатационные свойства

Удобство и эргономичность – безусловные преимущества перфоратора Makita HR2470. Инструмент как влитой лежит в руках. Углубление под обхватом рабочей руки помогает удерживать перфоратор в рабочем состоянии одной рукой. Перфоратор Makita HR 2470 тоже нельзя назвать легким. Через час работы начинает ощущаться вес в 2,6 килограмма. Вы должны делать перерывы в работе.

Ударная сила перфоратора 2,7 Дж и мощность 780 Вт позволяет уверенно сверлить бетонные конструкции диаметром до 24 миллиметров и кирпичные стены сверлом диаметром до 32 миллиметров в сочетании с ударом. При работе необходимо учитывать, что чем глубже отверстие и длиннее сверло, тем выше нагрузка на инструмент. При сверлении отверстия сверлом 23 х 800 мм в прочном бетоне перфоратор может просто заклинить.

Как такового заедания в модели Makita HR 2470 не происходит.В конструкции предусмотрена выжимная муфта. Он размыкает муфту бойка и червячной передачи ротора при максимальной нагрузке и сверло застревает в стене. Реверс на малых оборотах позволяет извлечь заклинившее во время работы сверло или сверло.

Что отвечает за вращение?

Соединительный шпиндель

Технические характеристики

Внутренняя начинка Makita HR 2470 практически полностью совпадает с «фаршем» предыдущей модели. При этом производитель, по собственным заверениям, внес в конструкцию ряд обновлений:

  • Увеличен срок службы бойка за счет использования более прочного стального сплава.
  • Увеличенный размер и плотность сальника решили проблему просачивания масла из-под крышки корпуса. HR 2450 грешил этим при непрерывной 2-3 часовой работе.
  • Каркас инструмента на 70% прорезинен. Рукоятка и передняя часть кожуха, где расположен ударный механизм, покрыты резиной. Это решение значительно снизило вибрацию во время работы. Перфоратор не выскакивает из рук при сверлении. Корпус предыдущей модели изготавливался только из ударопрочного пластика.Но при падении с высоты строительного тура инструмент мог треснуть.

Передняя часть рукоятки в районе обхвата под кнопкой запуска также получила резиновую накладку. Благодаря этому инструмент более надежно лежит в руке. Улучшенная система защиты от пыли. Производитель покрыл якорь слоем защитного лака. Добавлены пыльники к щеточному блоку. Защитил переключатели, а особенно кнопку реверса. Мастер может зафиксировать в патроне плоские и фигурные стамески в 40 положениях.Это удобно для горизонтального штробления и удаления старых слоев штукатурки. Дополнительная ручка также покрыта резиной, в отличие от предыдущей модели. Плюсы: стабильность при работе и гашение вибраций. У ручки есть особенность — пластиковые выступы под кольцом крепления. С одной стороны, они обеспечивают надежную фиксацию. С другой стороны, они не позволяют установить ручку в произвольное положение, как в моделях Bosch.

Трехрежимный перфоратор: дрели, перфораторы, дрели с ударом.Переключатель режимов в виде утопленного тумблера расположен с левой стороны туши в голове.

Система обратного вращения, реверс, активируется ползунковым вертикальным переключателем. В отличие от своего предшественника HR 2450, в котором задний ход включался подрулевым переключателем, расположенным над кнопкой запуска. Кнопка непрерывного режима расположена слева от клавиши запуска. И реверс, и непрерывный режим легко переключаются большим пальцем правой руки во время секундных перерывов в работе.Скорость обратного вращения равна скорости прямого. Эта особенность отличает серию HR 2470 от ее предшественницы, HR 2450. У нее была скорость заднего хода, которая составляла половину рабочей скорости.

Кабель перфоратора защищен двойной изоляцией. Обороты плавно регулируются нажатием на клавишу запуска.

Модель
Производитель Макита
Тип хвостовика sds plus
Количество режимов 3
Сила удара, не более Дж 2.7
Диаметр сверления (бетон), макс. мм 24
Защита от вибрации Не
сверлильный патрон Не
Диаметр сверления (металл), не более мм 13
Диаметр сверления (дерево), не более мм 32
Предохранительная муфта Да
Реверс двигателя Да, поворотом щеток
Частота вращения шпинделя, об/мин 0-1100
Частота ударов, уд/мин 0-4500
Размеры, мм 370x84x214
Масса, кг 2.6
Длина кабеля, м 4
Мощность, Вт 780
Страна производитель Китай
Инструкция

Область применения и особенности применения

Перфоратор Makita HR 2470 находится в нише рабочего профессионального инструмента. Их можно забивать в течение рабочей смены – по несколько часов в день с небольшими перерывами.

Наружные, внутренние строительно-монтажные и отделочные работы, сверление сверлами кирпичных стен, бетонных перегородок и плит — перекрытий, конструкций из легкого пенобетона.Сверлить отверстия под подрозетники диаметром 65 миллиметров в железобетоне нежелательно – перфоратор серии HR 2470 не обладает такой мощностью. Повышенная нагрузка приведет к быстрому износу инструмента. Демонтаж старых слоев штукатурки, кирпичных перегородок. Работы, не связанные с демонтажем массивных конструкций и вырезкой проемов в железобетоне высокой плотности. Использовать в качестве смесителя при замешивании растворов на основе сухих монтажных смесей — шпаклевок, штукатурок, стяжек.

При периодическом использовании в качестве домашнего инструмента ресурс перфоратора растянется на долгие годы.Важно хранить инструмент в сухом месте, периодически работать с ним. В обслуживание инструмента входит:
Периодическая смазка картриджа. Следить за состоянием щеток (не искрить). Очистка переключателей и воздуховодов от пыли жесткой малярной кистью и старой зубной щеткой. Протяжка винтовых соединений.

Техническое обслуживание следует проводить при интенсивном использовании не реже одного раза в месяц. Для домашнего использования — 1 раз в год.

Преимущества и недостатки

Преимущества перфоратора Makita серии HR 2470:

  • Надежность.Профессиональное устройство, практически неубиваемое.
  • Эргономика. Удобно устроен, идеально лежит в руке.
  • Аналоги

    Многие владельцы инструмента знают, что перфоратор Makita HR 2470 входит в тройку лучших инструментов в своем «полулегком» классе. Голову триады Bosch GBH 2-26 замыкает DFR AEG KH 24 E. В среднем перфораторы имеют схожие технические характеристики. Отличие заключается в исходной комплектации: для Bosch и AEG в комплект входит сверлильный патрон.При этом стоимость аналогов выше, чем у Макиты на 2 000 – 4 000 рублей.

    За почти столетие существования японская компания Макита отлично зарекомендовала себя на мировом рынке. Электроинструменты, генераторы и садовая техника этого производителя пользуются популярностью у профессионалов и любителей, предпочитающих надежность, высокую эффективность и максимальный комфорт в работе.

    Многие по привычке, выработанной в результате наплыва китайских товаров сомнительного качества в 90-е годы прошлого века, до сих пор настороженно интересуются у продавцов страной-производителем той или иной модели электроинструмента Макита и , услышав слово «Китай», отправляйтесь домой с надеждой найти что-то такое же, но с этикеткой «сделано в …» где-то еще. И совершенно напрасно. Дело в том, что сегодня предприятия концерна Макита рассредоточены по всему миру — в Японии, Германии, Румынии, Австрии, Великобритании, Америке, Бразилии и Китае. распределены таким образом, что определенные модели выпускаются только на конкретных предприятиях.Так в Китае сегодня налажено производство аккумуляторных дрелей, шуруповертов, УШМ, других шлифовальных машин, отдельных моделей сабельных пил, перфораторов и т.д.

    Например, перфоратор Makita HR2450 производства Германии или Великобритании искать бесполезно. Данный инструмент сходит только с конвейеров одного из двух китайских заводов, о чем свидетельствуют буквы «Y» или «K» в конце серийного номера на шильдике самого инструмента (упаковка и некоторые комплектующие могут быть от другого производителя).

    Тот факт, что эта информация открыта, лишний раз подтверждает прозрачность экономической политики Макиты и ответственность за качество.Все новые технологии разрабатываются на родине бренда — в Японии, и совершенствуются на заводе в Окадзаки, и только после этого под неусыпным контролем квалифицированных специалистов внедряются в производство на других предприятиях, в том числе китайских.

    Что касается стандартов качества, то они едины для всей продукции Makita вне зависимости от географии производителя. Все заводы имеют сертификаты, подтверждающие соответствие действующей системы менеджмента качества стандартам ISO 9000:2000, направленным на удовлетворение интересов потребителей.

    Таким образом, качество китайской Макиты, если это не дешевая подделка, не уступает японской, английской или, например, немецкой. А чтобы исключить подделку, достаточно воспользоваться услугами официального дилера Макита. Например, услуги МакитаПро.

    Дима (04 декабря 2014, 13:24)
    Рейтинг:
    От меня «4+». Перфоратор
    Makita уже полтора года не отпускаю — использую как отбойник, шуруповерт и миксер. Инструмент не был в серьезном ремонте, только щетки пришлось поменять, из редуктора время от времени сочится смазка.«Сделали» им 24-миллиметровые отверстия в бетоне. Мощности хватает, «догоняет» коллег за счет скорости вращения. В общем, тем, кто ищет надежный и крепкий перф за разумные деньги, советую брать makita hr2470. sds plus-chuck, реверс и минимальная вибрация — еще один ощутимый плюс для вашего здоровья от Макиты.

    Ролик (04 декабря 2014, 13:23)
    Оценка:
    В свое время пользовался более мощными перфораторами, типа Bosch 2-28. Разница, конечно, чувствуется, но не существенная.Что касается его 780 Вт и силы удара 2,7 Дж, то этот «малыш» достойно справляется с дырками в бетоне. Главное, дать инструменту немного остыть и следить за смазкой сверла. Макита бесподобен в настройке, вибрация при долбежке не мучает, при застревании дрели в стене не раз мысленно благодарил японца за реверс. Цена запчастей по сравнению с Bosch приятно радует. В общем, перфоратор не для ювелирных отверстий — не дрель же.Если вам нужен инструмент для серьезной работы, советую без раздумий покупать этот перфоратор.

    Егор (21 октября 2014, 11:39)
    Оценка:
    Пользуюсь этой моделью уже 6 лет почти каждый день, я электрик. Хорошая крепкая машина. Выносит все — в пределах разумного, конечно. Удобно держать. Вибрация при работе практически не ощущается. Один раз сломался — на объекте неправильно подключили фазу и ноль, и он сгорел. Проблем с запчастями и ремонтом не было вообще.

    Напишите свое мнение об этом товаре!
    Сначала проголосуйте за этот товар. Пожалуйста, выберите оценку от 0 (плохо) до 5 (отлично).

Инструменты японского бренда Makita пользуются спросом у строителей всего мира, благодаря удачному соотношению функциональности, надежности и доступной цены. Перфоратор HR2470 – отличный помощник для домашних мастеров, а также строителей и мебельщиков, выполняющих частные заказы.

Эргономика на первом месте

Модель с горизонтальным расположением двигателя выглядит компактно, благодаря небольшим габаритам 370х84х214 мм.Перфоратором можно легко орудовать, проделывая отверстия в самых труднодоступных местах, прорезиненные основная и дополнительная рукоятки обеспечивают надежный захват. Крепится ко второму глубиномеру .

Особенности инструмента

HR2470 может сверлить отверстия без удара в древесине (до 32 мм), металле (до 13 мм), сверлить с ударом в бетонных блоках, кирпиче (до 24 мм), долбить стены для расширения дверных проемов, разрушения перегородок. При этом бита вращается на 360º и может фиксироваться в 40 положениях.Отсутствие удара на холостом ходу значительно продлевает срок службы инструмента, а автоматическая регулировка скорости повышает точность сверления и качество работы.

Функции защиты

Предохранительная муфта не позволит травмировать мастера при заклинивании инструмента, а сам перфоратор убережет от поломки. Кнопку питания можно отключить , если вам необходимо работать длительное время без перерыва, или наоборот, обезопасить себя от непреднамеренного включения устройства.

ОТ длина шнура 2,5 м особо не обойдешься, без удлинителя будет сложно обойтись. Зато набор удобно размещен в фирменном футляре, что обеспечивает сохранность инструмента при хранении и транспортировке.

Перфоратор Makita HR2470 хорош прежде всего тем, что это Makita. Компактный и надежный инструмент отлично справится с небольшими нагрузками. С другой стороны, возникает резонный вопрос, а стоит ли тратить $150 на бытовой, в общем-то, перфоратор, если можно купить аналогичный, но под другим названием, на 30 — 40% дешевле?

Перфоратор — строительный инструмент для сверления и сверления отверстий.Выполняет широкий спектр работ, начиная от изготовления обычных отверстий и заканчивая демонтажем стен. Незаменимый инструмент в наборе любого строителя или ремонтника.

Общее описание перфораторов Makita

Makita имеет почти столетнюю историю. Ассортимент продукции производителя включает в себя множество инструментов, но перфораторы занимают среди них лидирующие позиции по количеству представленных позиций. Среди них есть модели с питанием от сети и аккумулятором.

По функциональности устройства делятся на модели с одним, двумя и тремя режимами. В первом случае выполняется только сверление с ударом, во втором добавляется функция обычной дрели, в третьем возможны все режимы работы. Также модели перфораторов различаются по весу на легкие, средние и тяжелые. Легкая категория – это устройства, вес которых не превышает 3 кг, они подходят для мелких бытовых работ. Средние – до 5 кг, эти модели подходят для работы с твердыми материалами.Тяжелая категория – от 5 кг, выполняет функцию отбойного молотка.

Устройства Makita

делятся на два типа крепления оборудования — SDS-Plus и SDS-Max. Легкие молотки 1 и 2 класса оснащены патронами SDS-Plus. Они подходят для сверления отверстий до 30 мм или для расширения отверстий пустотелым сверлом до 68 мм в бетоне и 80 мм в кирпиче. Тяжелые перфораторы третьего класса комплектуются патронами SDS-Max. Подходит для сверления отверстий до 52 мм, работы с полым сердечником до 160 мм.

Различается и расположение двигателей в устройстве, которое может быть вертикальным и горизонтальным. Вертикально расположенные двигатели дают устройству более длительный срок службы, что обусловлено некоторыми конструктивными особенностями. В таких устройствах есть редуктор, снижающий нагрузку на мотор. В этой модификации двигатель имеет большую площадь, что способствует его лучшему охлаждению. Преимущества горизонтального расположения мотора заключаются в более компактных габаритах устройства, привычной форме, удобной для бытового использования.

Основные характеристики перфораторов Makita

Энергия удара – этот показатель измеряется в джоулях и определяет возможность работы с определенными материалами. Чем выше этот показатель, тем более плотную поверхность он просверлит без повреждения механизма. Также показатель мощности характеризует время непрерывной работы, то есть определяет скорость выполняемой работы. Чем больше вес перфоратора, тем более мощный мотор в нем установлен.

Скорость холостого хода определяет функциональность модели и использование дополнительных устройств. Makita выпускает широкий ассортимент моделей с регулируемой скоростью. Его устанавливают в зависимости от типа обрабатываемого материала и размера сверла. Скорость изменяется вручную нажатием кнопки или программируемым переключением режимов.

Описание перфоратора Makita (Макита) HR2470

Перфоратор Makita (Макита) HR2470 является полупрофессиональным устройством и выполняет сверление, дробление или сверление с ударом.Перфоратор работает от источника постоянного напряжения. Устройство оснащено муфтой, предохраняющей механизм при заклинивании дрели. Сверло с клином движется не рывками, а скользит. Устройство легкое и простое в обслуживании, оснащено системой защиты угольных щеток от мелкого мусора. Есть система реверса, которая вращает дрель в обратную сторону, эта функция помогает в откручивании болтов.

Отличительные особенности перфоратора Makita (Макита) HR2470:

  • Наличие защитного патрона, предохраняющего механизм от попадания пыли.
  • Крутящий момент в обратном и стандартном направлениях имеет одинаковую мощность.
  • Наличие расцепляющей муфты для защиты механизма при заклинивании дрели.
  • Долото на 40 позиций.
  • Выключатель с фиксатором для работы.
  • Ручка с резиновой вставкой, прибор не скользит в руке при работе.

Основные характеристики:

  • Мощность перфоратора — 780 Вт.
  • Сверление стали, бетона или дерева — 13/24/32 мм.