Схема подключения пл 072 у3: ПЛ-072 У3 IM1001 180Вт 220В 1500 об/мин электродвигатель >> 11 шт от производителя недорого купить

Содержание

Подключение и системы управления электродвигателей постоянного тока | Полезные статьи

Электродвигатели постоянного тока (синхронные) отличаются от асинхронных моторов малым электропотреблением и способностью развивать большую частоту вращения — более 3000 об/мин, отличными пусковыми и регулировочными свойствами. Поэтому они широко применяются на авто-, электротранспорте, на производстве, в компьютерной технике и бытовых приборах. Однако подключение электродвигателя постоянного тока сложнее, чем у «переменников», и для его применения нужно иметь представление об этих отличиях. Как правило, в клеммных коробках мощных и средних синхронных двигателей есть отдельные выводы якоря, к которому подключается полное напряжение, и обмотки возбуждения для подключения регулируемого тока. Частота вращения двигателя растет, если ток обмотки возбуждения увеличивается. По виду подключения якоря и обмотки возбуждения двигатели постоянного тока могут быть с независимым возбуждением или параллельным, последовательным и смешанным самовозбуждением.

В двигателях с независимым возбуждением обмотка возбуждения имеет отдельное от якоря электропитание.

В аналогичной схеме параллельного возбуждения нет отдельного источника питания. У двигателей с независимым и параллельным возбуждением точные характеристики — такие двигатели чаще устанавливаются на производственные агрегаты, станки и вентиляторы.

Двигателям с последовательным возбуждением нужен увеличенный пусковой ток и постоянная нагрузка на вал, поэтому они используются на электротранспорте.

Редко (в исключительных случаях) применяется смешанное возбуждение, когда две или несколько обмоток подключаются последовательно к якорю.

Для управления электродвигателем постоянного тока применяется реверс и регулирование оборотов. Реверс подразумевает изменение полярности тока в цепи якоря для перемены направления вращения вала. Регулирование оборотов может осуществляться изменением сопротивления цепи якоря, реостатом цепи обмотки возбуждения и/или с применением электронных схем управления.

Бесщеточный электродвигатель постоянного тока обязательно должен работать с системой управления для поддержания синхронного режима. К настоящему времени сложилось два основных вида систем управления электроприводов — бездатчиковые и с обратной связью по скорости, выбор которых определяется областью применения двигателя.

Регулятор оборотов электродвигателя постоянного тока бывает пропорциональным, интегральным, дифференциальным, может работать по принципу широтно-импульсной модуляции (ШИМ) или иметь комбинированное сочетание этих видов устройства. Такой регулятор входит в состав готового модуля управления электродвигателем, который одновременно поддерживает функции стабилизации скорости вращения, реверса, плавного пуска, управления по промышленному интерфейсу, термозащиты, а также соединения с другими приборами.

Для оформления заказа позвоните менеджерам компании Кабель.РФ® по телефону +7 (495) 646-08-58 или пришлите заявку на электронную почту [email protected] с указанием требуемой модели электродвигателя, целей и условий эксплуатации. Менеджер поможет Вам подобрать нужную марку с учетом Ваших пожеланий и потребностей.  

Лабораторные работы №5-6 [Ишимбай]

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ФИЛИАЛ В Г. ИШИМБАЙ

Кафедра АПП

Отчет по лабораторным работам №5,6

по предмету «Преобразователи энергии в системе управления

технологических процессов»

на тему: Изучение конструкции и принципа

действия двигателя постоянного тока.

Выполнил: студент гр. АТП-408

Шарипов Д.В.

Приняла: Елизарова Е.И.

Ишимбай 2007

Лабораторная работа №5,6

Изучение конструкции и принципа действия двигателя постоянного тока.

Цель работы:

изучить конструкцию и принцип действия двигателя постоянного тока.

План работы:

  1. Изучить конструкцию и принцип действия двигателя постоянного тока ПЛ-072-У3, дать характеристику его основным частям. Определить магнитную и электрическую цепи.

  2. На примере схемы к технологическому оборудованию определить все типы двигателей постоянного тока, применяемые на станке 16К20. Определить их параметры и назначение. Вычертить схему подключения двигателей постоянного тока к нагрузке.

  3. Определить основные рабочие параметры двигателя постоянного тока.

Выполнение работы.

Для рассмотрения был предложен двигатель постоянного тока (ДПТ) ПЛ-072-У3. Ниже приведем общее устройство машины постоянного тока.

Неподвижная часть машины постоянного тока называется статором, вращающаяся часть – якорем (рисунок 1).

Статор. Состоит из станины 1, главных 3 и добавочных 2 полюсов. Станина 1 служит для крепления полюсов и подшипниковых щитов и является частью магнитопровода, так как через нее замыкается магнитный поток машины. Станину изготавливают из стали – материала, обладающего достаточной механической прочностью и большой магнитной проницаемостью. В нижней части станины имеются лапы для крепления машины к фундаментной плите, а по окружности станины расположены отверстия для крепления главных

3 и добавочных 2 полюсов. Обычно станину делают либо цельной из стальной трубы, либо сварной из листовой стали, за исключением машин с весьма большим наружным диаметром, у которых станину делают разъемной, что облегчает транспортировку и монтаж машины.

Рисунок 1

Главные полюса предназначены для создания в машине магнитного поля возбуждения. Главный полюс состоит из сердечника 3 и полюсной катушки 5. Со стороны, обращенной к якорю, сердечник полюса имеет полюсный наконечник, который обеспечивает необходимое распределение магнитной индукции в зазоре машины. Сердечники главных полюсов делают шихтованными из листовой конструкционной стали толщиной 1-2 мм или из тонколистовой электротехнической анизотропной (холоднокатаной) стали, например марки 3411. Штампованные пластины главных полюсов специально не изолируют, так как тонкая пленка окисла на их поверхности достаточна для значительного ослабления вихревых токов, наведенных в полюсных наконечниках пульсациями магнитного потока, вызванного зубчатостью сердечника якоря. Анизотропная сталь обладает повышенной магнитной проницаемостью вдоль проката, что должно учитываться при штамповке пластин и их сборке в пакет. Пониженная магнитная проницаемость поперек проката способствует ослаблению реакции якоря и уменьшению потока рассеяния главных и добавочных полюсов.

Полюса крепят к станине болтами. Полюсные катушки выполняют обычно из медного провода, намотанного на каркас из изолирующего материала. Иногда катушку (для более интенсивного охлаждения) делят по высоте на части, между которыми оставляют вентиляционные каналы.

Добавочные полюса 2 применяют в машинах с мощностью свыше 1 кВт с целью уменьшения искрения на коллекторе. Добавочный полюс состоит из сердечника и катушки, выполненной медным проводом, сечение которого рассчитано на рабочий ток машины, так как катушки добавочных полюсов включаются последовательно с обмоткой якоря. Добавочные полюса располагают между главными полюсами и крепят к станине болтами.

Якорь. Якорь машины постоянного тока состоит из вала 11, сердечника 4, обмотки 6 и коллектора 17. Сердечник якоря имеет шихтованную конструкцию и набирается из штампованных пластин тонколистовой электротехнической стали толщиной 0.5 мм. Листы покрывают с двух сторон изоляционным лаком, сушат, а затем собирают в пакет, который насаживают на вал якоря. Такая конструкция сердечника якоря позволяет значительно ослабить в нем вихревые токи, возникающие в результате его перемагничивания в процессе вращения в магнитном поле. На поверхности сердечника якоря имеются продольные пазы, в которую укладывают обмотку якоря. Для лучшего охлаждения машины в сердечнике якоря делают аксиальные или радиальные вентиляционные каналы.

Обмотку якоря

6 выполняют медным проводом круглого или прямоугольного сечения. Пазы якоря после заполнения их проводами обмотки обычно закрывают клиньями (текстолитовыми или гетинаксовыми). В некоторых машинах пазы не закрывают клиньями, а накладывают на поверхность якоря бандаж. Бандаж делают из проволоки или стеклоленты с предварительным натягом. Лобовые части обмотки якоря крепят к обмоткодержателям бандажом.

Коллектор является одним из сложных узлов машины постоянного тока. Основными элементами коллектора являются пластины трапецеидального сечения из твердотянутой меди, собранные таким образом, что коллектор приобретает цилиндрическую форму. В зависимости от способа закрепления коллекторных пластин различают следующие основные типы коллекторов: со стальными корпусами, на пластмассе и со стальными кольцами. Последний тип коллектора применяют лишь в быстроходных машинах, когда коллекторные пластины при вращении якоря испытывают весьма большие центробежные силы.

Более подробное устройство коллектора со стальным корпусом показано на рисунке 2. Коллектор состоит из пластин твердотянутой меди 4, разделенных прокладками 8 из специального коллекторного миканита. Набор коллекторных пластин изолирован от стального корпуса двумя миканитовыми манжетами 3 и миканитовым цилиндром 5, надетым на стальную втулку 6. Конусные кольца 1 и 7стянуты гайкой 2 таким образом, что они, упираясь в нижнюю часть пластин («ласточкин хвост»), сжимают их. При этом пластины прижимаются друг к другу и между ними создается боковое давление, называемое арочным распором. Поэтому коллекторы со стальным корпусом называют коллекторами арочного типа. Для предотвращения самоотвинчивания гайки 2 ее снабжают стопорным винтом 9.

Рисунок 2

Следует обратить внимание, что коллекторные пластины не касаются миканитового цилиндра

5, а удерживаются в стальном корпусе исключительно силами арочного распора. Верхняя часть пластины, называемая петушком, имеет узкий продольный паз, в который закладывают проводники обмотки якоря и тщательно припаивают.

Чтобы миканитовые прокладки 8 при срабатывании медных пластин не выступали над рабочей поверхностью этих пластин, что вызывало бы разрушение щеток и нарушение работы машины, между пластинами 4 коллектора фрезуют пазы (дорожки) на глубину до 1.5 мм.

Рисунок 3 – Коллектор на пластмассе

В машинах постоянного тока малой мощности часто применяют коллекторы на пластмассе, отличающиеся простотой в изготовлении. Набор медных и миканитовых пластин в таком коллекторе удерживается пластмассой, запрессованной в пространство между набором пластин и стальной втулкой и образующей корпус коллектора. Иногда с целью увеличения прочности коллектора эту пластмассу 2 армируют стальными кольцами 3 (рисунок 3). В этом случае миканитовые прокладки должны иметь размеры большие, чем у медных пластин 1, что исключит замыкание пластин стальными (армирующими) кольцами 3 (4 – стальная втулка).

Щетки имеют с коллектором скользящий контакт и осуществляют соединение обмотки якоря с внешней цепью. Щетки бывают угольно-графитовые и металло-угольные. Они имеют форму прямоугольных брусков, в которые заделаны соединительные гибкие медные провода. Щетку 3 помещают в специальный щеткодержатель (рисунок 4), который состоит из обоймы 4, курка 1, представляющего собой откидную деталь, передающую давление пружины 2 на щетку. Щеткодержатель крепят на пальце зажимом 5. Щетка снабжается гибким тросиком 6 для включения ее в электрическую цепь машины. Все щеткодержатели одной полярности соединены между собой сборными шинами, подключенными к выводам машины. Давление на щетку должно быть отрегулировано, так как чрезмерный нажим может вызвать преждевременный износ щетки и перегрев коллектора, а недостаточный нажим – искрение на коллекторе.

Рисунок 4

Помимо указанных частей машина постоянного тока имеет два подшипниковых щита: передний 16 (со стороны коллектора) и задний 8. В центральной части щита имеется расточка под подшипник 9. На переднем подшипниковом щите имеется смотровое окно (люк) с крышкой 12, через которое можно осмотреть коллектор и щетки, не разбирая машины. Концы обмоток выведены на клеммы коробки выводов 13. Вентилятор 7 служит для самовентиляции машины: воздух обычно поступает со стороны коллектора, омывает нагретые части (коллектор и сердечники) и выбрасывается с противоположной стороны через решетку.

Принцип действия.

Рисунок 4

Действие генератора основано на явлении электромагнитной индукции. При вращении витка из электропроводящего материала в постоянном магнитном поле (рисунок 4) в витке возникает переменная ЭДС. Для преобразования переменной ЭДС в постоянное напряжение служит коллектор. К пластинам коллектора подсоединяются концы витка (в реальной машине имеется большое число витков и коллекторных пластин). Для подключения внешней цепи служат угольные или графитные щетки, соприкасающиеся с пластинами коллектора. Работа двигателя основана на взаимодействии проводников с током и магнитного поля (закон Ампера), что приводит к появлению электромагнитного вращающего момента.

Магнитная цепь машины постоянного тока предназначена для создания и распределения магнитного поле в воздушном зазоре и состоит из главных полюсов с катушками обмотки возбуждения, сердечника якоря, воздушного зазора между полюсами и якорем, ярма. Магнитный поле создается токами обмотки возбуждения, усиливается железом полюсов ярма и якоря, по которым проходит магнитное поле. Магнитная индукция B в рабочем воздушном зазоре имеет почти постоянное значение, что необходимо для получения постоянной ЭДС в активных сторонах секции обмотки якоря. Линии симметрии, делящие полюсное пространство пополам, называются геометрическими нейтралями, а линия, в которой магнитная индукция B равна нулю, называется физической нейтралью. Машины постоянного тока проектируют так, что геометрическая нейтраль совпадала с физической. Дуга (расстояноие) между соседними нейтралями называется полюсным делением .

Электрическая цепь машины постоянного тока состоит из главной электрической цепи и вспомогательной. К главной цепи относится обмотка якоря, коллектор и щетки. Они рассчитаны на большие токи. К вспомогательной цепи относится обмотка возбуждения, рассчитанная на меньшие токи, но имеет большее число витков.

На предложенной схеме на технологическое оборудование «Станок 16К20» были изображены три двигателя постоянного тока, обозначенные М3, М4 и М5 (рисунок 5, 6 соответственно).

Рисунок 5 – Двигатель постоянного тока М3

Рисунок 6 – Двигатели постоянного тока М4, М5

Из перечня элементов на технологическое оборудование «Станок 16К20» были найдены следующие пояснения (таблица 1).

Таблица 1

Обозначение

Наименование

М3

Двигатель МР132М 11 kW Iн 34А Nmax 3500 об/мин

М4

Двигатель Тип 21М8Н-2-К 21Nm Пн-750 об/мин Umax 125V

М5

Двигатель Тип 13М8Н-2-К 13Nm Пн-750 об/мин Umax 85V

Согласно цели работы необходимо определить основные рабочие параметры двигателя постоянного тока..

Согласно варианту были получены следующие исходные данные, приведенные в таблице 2.

Таблица 4 – Исходные данные

Pном,

кВт

Rя,

Ом

Rв,

Ом

,

А

nном,

об/мин

ŋ

15

0.35

151

1.8

1000

83

Электрическая схема замещения представлена на рисунке 7.

Рисунок 7

Необходимо определить: Rп, Iн, Mп, n0, I0.

Вывод.

В результате выполнения данной работы:

  • изучили конструкцию и принцип действия двигателя постоянного тока ПЛ-072-У3, дали характеристику его основным частям. Определили магнитную и электрическую цепи;

  • ознакомились с подключением двигателей постоянного тока к нагрузке на примере схемы электрической принципиальной к технологическому оборудованию «Станок 16К20»;

  • определили основные рабочие параметры двигателя постоянного тока.

Как подключить трёхфазный электродвигатель на 380 Вольт

Трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на 220 вольт. Если у Вас в доме или гараже есть ввод на 380 Вольт, тогда обязательно покупайте компрессор или станок с трехфазным электродвигателем. Это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковые устройства и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к электросети 380 Вольт.

Выбор схемы включения электродвигателя

Схемы подключения 3-х фазных двигателей при помощи магнитных пускателей Я подробно описывал в прошлых статьях: «Схема подключения электромоторов с тепловым реле» и «Схема реверсивного пуска«.

Подключить трех фазный двигатель возможно и в сеть 220 Вольт с использованием конденсаторов по этой схеме. Но будет значительное падение мощности и эффективности его работы.

В статоре асинхронного двигателя на 380 В расположены три отдельные обмотки, которые соединяются между собой в треугольник или звезду и к трем лучам или вершинам подключаются 3 разноименные фазы.

Вы должны учитывать, что при подключении звездой пуск будет плавным, но для того что бы достичь полной мощности необходимо подключить мотор треугольником. При этом мощность возрастет в 1.5 раза, но ток при запуске мощных или средних моторов будет очень высоким, и да же может повредить изоляцию обмоток.

Перед подключением электродвигателя ознакомьтесь с его характеристиками в паспорте и на шильдике. Особенно это важно при подключении 3 фазных электродвигателей западно-европейского производства, которые рассчитаны на работу  от сети напряжением 400/690. Пример такого шильдика на картинке снизу.  Такие моторы подключаются только по схеме «треугольник» к нашей электросети. Но многие монтажники подключают их аналогично отечественным в «звезду» и электромоторы при этом сгорают, особенно быстро под нагрузкой.

На практике все электродвигатели отечественного производства на 380 Вольт подключаются звездой. Пример на картинке.  В очень редких случаях на производстве для того что бы, выжать всю мощность используется комбинированная схема включения звезда-треугольник. Об этом подробно узнаете в самом конце статьи.

Схема подключения электродвигателя звезда треугольник

В некоторых наших электромоторах выходит всего 3 конца из статора с обмотками- это означает, что уже внутри двигателя собрана звезда. Вам только остается подключить к ним 3 фазы. А для того, что бы собрать звезду необходимы оба конца, каждой обмотки или 6 выводов.

Нумерация концов обмоток на схемах идет слева направо. К номерам 4, 5 и 6 подключаются 3 фазы А-В-С от электросети.

При соединении звездой трёхфазного электродвигателя начала его обмоток статора соединяются вместе в одной точке, а к концам обмоток подключаются 3 фазы электропитания на 380 Вольт.

При соединении треугольником статорные обмотки между собой соединяются последовательно. Практически, необходимо соединить конец одной обмотки с началом следующей. К трем точкам соединения их между собой подключаются 3 фазы питания.

Подключение схемы звезда-треугольник

Для подключения мотора по  довольно редкой схеме  звезды при запуске, с последующим переводом для работы в рабочем режиме в схему треугольника. Так Мы сможем выжать максимум мощности, но получается довольно сложная схема без возможности реверсирования или изменения направления вращения.

Для работы схемы необходимы 3 пускателя. На первый К1 подключено электропитание с одной стороны, а с другой — концы обмоток статора. Их же начала подключены к К2 и К3. С пускателя К2 начала обмоток подключаются соответственно на другие фазы по схеме треугольник. При включении К3 все 3 фазы закорачиваются между собой и получается схема работы звездой.

Внимание, одновременно не должны включаться магнитные пускатели К2 и К3, а то произойдет произойдет аварийное отключение автомата защиты из-за возникновения межфазного короткого замыкания. Поэтому и делается электрическая блокировка между ними- при включении одного из них размыкается блок контактами цепь управления другого.

Схема работает следующим образом. При включении пускателя К1 реле времени включает К3 и двигатель запускается по схеме звезда. По истечении заданного промежутка, достаточного для полного запуска двигателя реле времени отключает пускатель К3 и включает К2. Мотор переходит на работу обмоток по схеме треугольник.

Отключение происходит пускателем К1. При повторном запуске все снова повторяется.

Электродвигатель кд 50 у4

пара вечеров. Итак очередной законченный проект. Заточной станок ЗС-220-180-1350

Собран на движке от старой стиральной машины типа «Вятка». Долго этот движок валялся в гараже, и наконец то дошли до него руки. Собрали за два вечера, первый вечер ушёл на крепление движка к основанию, подборке кондёров и поискам схемы подключения в нэте по мобиле. За второй вечер выточили планшайбы и втулку для крепления абразивного диска на валу, установке выключателя и дополнительной розетке.

Двигатель асинхронный тип АВЕ-071-4С УХЛ4 50Hz 180W cos&0.90 1350об/мин 1Р10

220V 1.5А КПД60% S3

Конденсаторы: МБГО-1 1мкФ/600В * 4 штуки.

Фотографии с чёрным основанием относятся к первой изначальной версии. Далее пришлось пересобрать станок на другом основании, потому что предыдущая версия постояла в луже чуток и основание разбухло, да и для экономии места выкинули розетки, чтоб станочек поместился в шкаф. После фотографий два видеоролика по сборке.

Видеоролик по сборке (нарезка фотографий с описанием)

Видеоролик с ускоренной съёмкой сборки станка:

Схемы реверсирования двигателей.

Здравствуйте дорогие читатели. Частенько в любительских самодельных устройствах используются различного рода двигатели. В зависимости от предназначения, двигатели в этих устройствах, согласно конструкторскому замыслу должны вращаться в обе стороны. То есть схемы их включения должны предусматривать реверсирование. Самое простой реверс имеют двигатели постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Поменял концы проводов питания местами и все – движок вращается в другую сторону. Поэтому и схемы реверсирования для этих двигателей простые. А как быть с другими двигателями? Вот об этом и поговорим.



Форум для обмотчиков электродвигателей

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Подключение электродвигателя от старой стиральной машинки через конденсатор.

Модераторы: FreeLander, Valentin Demin. Вернуться в Материалы и инструменты. Версия для печати. Форум моделистов сайта shipmodeling. Всё, что касается поиска материалов для изготовления моделей, поиска и применения инструментов. Вернуться к началу.

Искать в успешных завершенных Продать!

В приведенной схеме, sa1 — переключатель направления вращения двигателя, sb1 — кнопка. Нет это не то,ведь двигатель этот fas. Там на клеммную. Схема подключения однофазного двигателя КД и его реверс. Заметки Электрика. Иногда в распоряжении домашнего мастера оказывается трехфазный двигатель той или иной мощности. В зависимости от его мощности можно сделать точильный станок, привод для гаражных ворот, привод для самодельной бетономешалки, и так далее.

Двигатель КДУ4. Перейти к объявлению Пожаловаться. Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные.

Двигатель Д5-ТР.

Двигатель с электромагнитным возбуждением. Двигатель имеет разные варианты исполнения и схем включения, но какие бы они не были, нам нужны всего четыре конца – два от статорной обмотки и два от роторной, т.е. от коллекторных щеток.


Для того, чтобы такие двигатели вращались в другую сторону, необходимо, чтобы полярность питающего напряжения на одной из обмоток оставалась постоянной, а полярность другой менялась на противоположную. Схема включения этого, как и любого другого с электромагнитами, показана на рис.1. Здесь постоянную полярность включения имеет статорная обмотка (обмотка возбуждения), что обеспечивается применением выпрямительного моста, а полярность роторной можно менять. Теперь реверс производится так же переполюсовкой напряжения питания.

Асинхронный или коллекторный: как отличить

Вообще, отличить тип двигателя можно по табличке — шильдику — на которой написаны его данные и тип. Но это только в том случае, если его не ремонтировали. Ведь под кожухом может быть что угодно. Так что если вы не уверены, лучше определить тип самостоятельно.

Как устроены коллекторные движки

Отличить асинхронный и коллекторный двигатели можно по строению. У коллекторных обязательно есть щетки. Они расположены возле коллектора. Еще обязательный атрибут движка этого типа — наличие медного барабана, разделенного на секции.

Такие двигатели выпускаются только однофазные, они часто устанавливаются в бытовой технике, так как позволяют получить большое число оборотов на старте и после разгона. Также они удобны тем, что легко позволяют менять направление вращения — необходимо только поменять полярность. Несложно также организовать изменение скорости вращения — изменением амплитуды питающего напряжения или угла его отсечки. Потому и используются подобные двигатели в большей части бытовой и строительной техники.

Недостатки коллекторных двигателей — высокая шумность работы на больших оборотах. Вспомните дрель, болгарку, пылесос, стиральную машину и т.д.. Шум при их работе стоит приличный. На малых оборотах коллекторные двигатели не так шумят (стиральная машина), но не все инструменты работают в таком режиме.

Второй неприятный момент — наличие щеток и постоянного трения приводит к необходимости регулярного технического обслуживания. Если токосъемник не чистить, загрязнение графитом (от стирающихся щеток) может привести к тому, что соседние секции в барабане соединятся, мотор попросту перестанет работать.

Асинхронные

Асинхронный двигатель имеет статор и ротор, может быть одно и трёхфазным. В данной статье рассматриваем подключение однофазных двигателей, потому речь пойдет только о них.

Асинхронные двигатели отличаются невысоким уровнем шумов при работе, потому устанавливаются в технике, шум работы которой критичен. Это кондиционеры, сплит-системы, холодильники.

Есть два типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Вся разница состоит в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это необходимо, так как после разгона она только снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная — смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Более точно определить бифилярный или конденсаторный двигатель перед вами, можно при помощи измерений сопротивления обмоток. Если сопротивление вспомогательной обмотки больше в два раза (разница может быть еще более значительная), скорее всего, это бифилярный двигатель и эта вспомогательная обмотка пусковая, а значит, в схеме должен присутствовать выключатель или пусковое реле. В конденсаторных двигателях обе обмотки постоянно находятся в работе и подключение однофазного двигателя возможно через обычную кнопку, тумблер, автомат.

Двигатель ЭДГ-2.

Двигатель ЭДГ-1 раньше применялся в ЭПУ – электропроигрывающих устройствах. Двигатели типа ЭДГ-2 применялись в магнитофонных приставках. Эти двигатели рассчитаны на работу в сети переменного тока напряжением 127В. Но поменяв схему включения обмоток и фазосдвигающего конденсатора, их можно питать и от сети напряжением 220В. Схема включения двигателей с реверсированием и его управлением показана на рисунке 2. «Лево», «Право» на схеме поставлены для виду. Все зависит от того, как первоначально подключить концы обмоток. Не понравится сторона, в которую первоначально крутится двигатель – перекиньте концы одной из обмоток.

Двигатель АВЕ – 071 – 4С.

Эти двигатели однофазные, асинхронные применялись в стиральных машинах прошлого века и я думаю, что еще переживут и меня с вами. Десятки лет они исправно вертели активатор, стирая белье и еще послужат нашим Самоделкиным. Двигатель имеет четыре вывода от двух обмоток. Одна пусковая, имеющая активное сопротивление 20 ОМ и рабочая с сопротивлением по постоянному току 50 Ом. Схема включения показана на Рис.3.

Подключение

Для работы устройства требуется 1 фаза с напряжением 220 Вольт. Это означает, что подключить его можно в бытовую розетку. Именно в этом причина популярности двигателя среди населения. На всех бытовых приборах, от соковыжималки до шлифовальной машины, установлены механизмы этого типа.

аподключение с пусковым и рабочим кондсенсаторами

Существует 2 типа электромоторов: с пусковой обмоткой и с рабочим конденсатором:

  1. В первом типе устройств, пусковая обмотка работает посредством конденсатора только во время старта. После достижения машиной нормальной скорости, она отключается, и работа продолжается с одной обмоткой.
  2. Во втором случае, для моторов с рабочим конденсатором, дополнительная обмотка подключена через конденсатор постоянно.

Электродвигатель может быть взят от одного прибора и подключен к другому. Например, исправный однофазный мотор от стиральной машины или пылесоса может использоваться для работы газонокосилки, обрабатывающего станка и т.п.

Существует 3 схемы включения однофазного двигателя:

  1. В 1 схеме, работа пусковой обмотки выполняется посредством конденсатора и только на период запуска.
  2. 2 схема также предусматривает кратковременное подключение, однако оно происходит через сопротивление, а не через конденсатор.
  3. 3 схема является самой распространенной. В рамках этой схемы конденсатор постоянно подключен к источнику электричества, а не только во время старта.

Двигатель АОЛБ-22-4 2сер.


————————————————————————————————————

Замечательный двигатель – три в одном. Внутри имеет тепловое реле и центробежный механизм отключения пусковой обмотки. Пришлось с ним повозиться, чтобы вам нарисовать схему наиболее понятно. Установка перемычек показана на рис. 5. Схема реверсирования показана на рис. 6.

Термореле РТК-С.

В стиральных машинах применяются тепловые (защитные) реле РТ-10 и пускозащитные реле РТК-С, РТК-1, РТК-1-3, РТК-3-О и др. Тепловое реле типа РТ-10 с одним нормально замкнутым контактом служит для защиты от перегрузок электрических установок и однофазных электродвигателей переменного тока с номинальным напряжением до 220 В. Реле изготовляют на номинальные токи Iн тепловых эле¬ментов 1,2; 1,9; 2,5; 3,3 и 4,3 А. При Iн = 1,1 А реле не срабатывает в течение 30 мин; при Iн = 1,35 А реле срабатывает не более чем через 30 мин; при Iн = 2 А реле срабатывает за 18…60 с. Время самовозврата контактов в замкнутое состояние от 30 с до 10 мин. В реле встроен биметаллический термоэлемент с перекидной пружиной, которая обеспечивает мгновенное размыкание и замыкание контактов. Изоляция реле выдерживает испытательное напряжение 2000 В, приложенное в течение 1 мин. Реле устанавливают в вертикальном положении контакта¬ми вверх, питание подводится к верхнему зажиму. Реле предназначены для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 0 до 70°С. Это довольно эффективна защита. Так что не пренебрегайте ею, а то себе будет дороже. Ну что еще, а пока все. Удачи всем. До свидания. К.В.Ю.

Схемы подключения однофазных асинхронных двигателей

С пусковой обмоткой

Для подключения двигателя с пусковой обмоткой потребуется кнопка, у которой один из контактов после включения размыкается. Эти размыкающиеся контакты надо будет подключить к пусковой обмотке. В магазинах есть такая кнопка — это ПНВС. У нее средний контакт замыкается на время удержания, а два крайних остаются в замкнутом состоянии.

Внешний вид кнопки ПНВС и состояние контактов после того как кнопка «пуск» отпущена»

Сначала при помощи измерений определяем какая обмотка рабочая, какая — пусковая. Обычно вывод от мотора имеет три или четыре провода.

Рассмотрим вариант с тремя проводами. В этом случае две обмотки уже объединены, то есть один из проводов — общий. Берем тестер, измеряем сопротивление между всеми тремя парами. Рабочая имеет самое меньшее сопротивление, среднее значение — пусковая обмотка, а наибольшее — это общий выход (меряется сопротивление двух последовательно включенных обмоток).

Если выводов четыре, они звонятся попарно. Находите две пары. Та, в которой сопротивление меньше — рабочая, в которой больше — пусковая. После этого соединяем один провод от пусковой и рабочей обмотки, выводим общий провод. Итого остается три провода (как и в первом варианте):

  • один с рабочей обмотки — рабочий;
  • с пусковой обмотки;
  • общий.

Со всеми этими

    подключение однофазного двигателя

Все три провода подключаем к кнопке. В ней тоже имеется три контакта. Обязательно пусковой провод «сажаем на средний контакт

(который замыкается только на время пуска),
остальные два — на крайние (произвольно).
К крайним входным контактам ПНВС подключаем силовой кабель (от 220 В), средний контакт соединяем перемычкой с рабочим (
обратите внимание! не с общим
). Вот и вся схема включения однофазного двигателя с пусковой обмоткой (бифолярного) через кнопку.

Конденсаторный

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть варианты: есть три схемы подключения и все с конденсаторами. Без них мотор гудит, но не запускается (если подключить его по схеме, описанной выше).

Первая схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже. Схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском ( , например), а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.

Схема с двумя конденсаторами

Есть еще третий вариант подключение однофазного двигателя (асинхронного) — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и реализуется чаще всего. Она на рисунке выше в середине или на фото ниже более детально. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Подключение однофазного двигателя: схема с двумя конденсаторами — рабочим и пусковым

При реализации других схем — с одним конденсатором — понадобится обычная кнопка, автомат или тумблер. Там все соединяется просто.

Подбор конденсаторов

Есть довольно сложная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

  • рабочий конденсатор берут из расчета 70-80 мкФ на 1 кВт мощности двигателя;
  • пусковой — в 2-3 раза больше.

Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 330 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, в пусковую цепь ищите конденсатор специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting, но можно взять и обычные.

Трехфазный

Асинхронный двигатель переменного тока имеет очень ординарную конструкцию по сопоставлению с другими видами электронных машин. нужно включить этот двигатель АВЕ-071-4СУ4 а нельзя ли подключить без Я, как раз. Он достаточно надежен, чем и разъясняется его популярность. К сети переменного напряжения трехфазные модели врубаются звездой либо треугольником. Такие электродвигатели также различаются значением рабочего напряжения: 220–380 в, 380–660 в, 127–220 в.

Такие электродвигатели используются на производстве, потому что трехфазное напряжение чаще всего употребляется конкретно там. И в неких случаях бывает, что заместо 380 в есть трехфазное 220. Как их включить в сеть, чтоб не сжечь обмотки?

Увеличение напряжения

Представим, на бирке написано: Δ/Ỵ220/380. Это значит, что нам нужно включение треугольником, так как чаще всего соединение по умолчанию – на 380 вольт. Как это сделать? Если электродвигатель в борне имеет клеммную коробку, то несложно. Там есть перемычки, и все, что нужно – переключить их в нужное положение.

Но что, если просто выведено три провода? Тогда придется аппарат разбирать. как подключить асинхронный мотор АВЕ-071-4С УХЛ4 4 провода, то что 2 обмотки я уже понял, есть ли в нем конденсатор и как его подключать если нет. Асинхронный двигатель имеет стартер и ротор, Эл/двигатель: АВЕ-071-4см, Как подключить. На статоре нужно найти три конца, которые между собой спаяны. Это и есть соединение звездой. Провода нужно рассоединить и подключить треугольником.

В данной ситуации это сложностей не вызывает. Главное помнить, что есть начало и конец катушек. К примеру, возьмем за начало концы, которые были выведены в борно электродвигателя. Значит то, что спаяно – это концы. Теперь важно не перепутать.

Подключаем так: начало одной катушки соединяем с концом другой, и так далее.

Как видим, схема простая. Теперь двигатель, который был соединен для 380, можно включать в сеть 220 вольт.

Как работает электродвигатель?

Распространены эти электродвигатели достаточно широко на производстве и в быту, поскольку по эффективности они превосходят моторы, работающие от двухфазной сети.

Если у электродвигателя присутствует статор – неподвижный узел, и подвижный ротор, разделенные прослойкой воздуха, т.е. механически не взаимодействующие, а частоты вращения ротора и магнитного поля не одинаковы, его называют асинхронным электродвигателем. Устройство и принцип работы описан ниже.

На статоре находятся три обмотки с магнитопроводом внутри. Сам статор набирается из пластин, изготовленных из электротехнической стали. Расположены они под углом 120 градусов по отношению друг к другу и закреплены в пазах неподвижного статора. Конструкция ротора опирается на подшипники. Для вентиляции предусмотрена крыльчатка.

Видео: Электродвигатель

Из-за того, что между частотой, с которой вращается ротор и магнитное поле, существует задержка, т.е. первый как бы догоняет поле, но сделать этого не может из-за меньшей частоты вращения, его называют асинхронным электродвигателем. Принцип работы заключается в индуцировании токов ротором, создающим свое поле, которое, в свою очередь, взаимодействует со статорным магнитным полем, заставляя двигаться ротор.

Скорость вращения вала можно изменять, используя регулятор скорости вращения асинхронного электродвигателя, т.е. метод изменения ее регулирования с помощью изменения фазного напряжения или с использованием широтно-импульсной модуляции.

В качестве регулятора скорости вращения электродвигателя использовать можно инвертор (регулятор-стабилизатор напряжения), который играть будет роль источника питания. Напряжение питания после регулятора изменяться будет в соответствие с частотой вращения.

Могут электродвигатели быть многоскоростными, т.е. предназначенные для механизмов, которым необходимо ступенчатое регулирование частоты вращения. В их маркировке присутствуют символы: АОЛ, АО2, 4А и др. Схема подключения есть в паспорте или приведена на клеммной коробке.

Рекомендуем:

  • Зарядка гелевых аккумуляторов для скутеров
  • Защита электродвигателя от перегрузок
  • Сборка квадрокоптера своими руками, пошаговая сборка

Важной особенностью двухскоростных является возможность функционирования в двух режимах. Они маркируются (отечественные): АМХ, АД, АИР, 5АМ, АИРХМ. Чтобы подобрать импортный двигатель двухскоростной, нужно точно указать данные таблицы, имеющейся на корпусе.

Все просто.Конденсаторний мотор АВЕ-071-4С 180Вт. Підключення та ревізія. Схема підключення.

Конденсаторний мотор АВЕ

—-4С 180Вт від старої пральної машини. Схема підключення. Ревізія мотору. Расположить сабвуфер переделанные фары на 2110 решил в правом асинхронный двигатель аве-071-4с ухл4 как подключить крыле, в левом двигатель аве. Все просто.

Для начала разведем все шесть концов в стороны и омметром найдем сами статорные катушки.

Возьмем скотч, изоленту, еще что-нибудь из того, что есть, и пометим их. Пригодится сейчас, а может быть, и когда-нибудь в будущем.

Берем обычную батарейку и подсоединяем к концам а1-а2. К двум другим концам (в1-в2) подсоединяем омметр.

В момент разрыва контакта с батарейкой стрелка прибора качнется в одну из сторон. Двигатель тип АВЕ 071-4С; Как Включить Двигатель Переменного Тока Аве как его подключить? Запомним, куда она качнулась, и включаем прибор к концам с1-с2, при этом не меняем полярность батарейки. Проделываем все заново.

Если стрелка отклонилась в другую сторону, тогда меняем провода местами: с1 маркируем как с2, а с2 как с1. Смысл в том, чтобы отклонение было одинаковым.

Теперь батарейку с соблюдением полярности соединяем с концами с1-с2, а омметр – на а1-а2.

Добиваемся того, чтобы отклонение стрелки на любой катушке было одинаковым. Перепроверяем еще раз. Теперь один пучок проводов (например, с цифрой 1) у нас будет началом, а другой – концом.

Однофазный

Теперь поговорим еще об одном виде асинхронных электродвигателей. асинхронный двигатель аве-071-4с ухл4 как подключить. Это однофазные конденсаторные машины переменного тока. У них две обмотки, из которых, после пуска, работает только одна из них. Такие двигатели имеют свои особенности. Рассмотрим их на примере модели АВЕ-071-4С.

По-другому они еще называются асинхронными двигателями с расщепленной фазой. У них на статоре намотана еще одна, вспомогательная обмотка, смещенная относительно основной. Пуск производится при помощи фазосдвигающего конденсатора.

Схема однофазного асинхронного двигателя

Из схемы видно, что электрические машины АВЕ отличаются от своих трехфазных собратьев, а также от коллекторных однофазных агрегатов.

Всегда внимательно читайте, что написано на бирке! То, что выведено три провода, абсолютно не значит, что это для подключения на 380 в. Просто спалите хорошую вещь!

Применение

Наша компания осуществляет продажу различных типов асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором из наличия со складов, расположенных по всей России, или под заказ на производство. Специалисты «Кабель.РФ» знают все о данной продукции, поэтому грамотно проконсультируют вас в выборе асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором с учетом технических требований, помогут осуществить своевременную доставку и подобрать соответствующий тип транспорта. Электродвигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором широко распространен в качестве привода машин и механизмов в различных отраслях промышленности, а также в быту в составе различной бытовой техники и электроаппаратуры. Двигателями такого типа комплектуются насосы для перекачки жидкостей и газов, компрессоры для нужд холодильных установок, а также дымососы. На предприятиях горнодобывающего комплекса электродвигатели приводят в движение механизмы конвейеров, мельниц, дробилок и других машин. Кроме того, электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором используются на металлургических агрегатах, (прокатные станы, рольганги и пр.), грузоподъемных механизмах, электротранспорте, вентиляционном оборудовании. В бытовом секторе указанные электродвигатели входят в состав крупной бытовой техники (стиральные машины, холодильники), садово-огородной техники (газонокосилки, снегоуборочные аппараты), а также других механизмов (бетономешалки, насосы для водоснабжения, вентиляторы воздуховодов, задвижки и пр.). Электродвигатели асинхронные с короткозамкнутым ротором изготавливаются для эксплуатации в районах с жарким тропическим, умеренным и холодным климатом. В зависимости от исполнения, двигатели могут работать в любых помещениях, в том числе с повышенной влажностью, запыленностью, а также в зонах, где могут образовываться взрывоопасные воздушные смеси паров и газов. Эксплуатация снаружи помещений допускает работу на открытом воздухе без применения дополнительных защитных мер от воздействия атмосферных осадков (дождь, снег и т.д.). Монтаж электродвигателей (на «лапы» или фланец) осуществляется, на так называемые «постели» (специально изготовленные металлоконструкции, а также фундаменты), которые надежно крепят электрическую машину на посадочном месте. Для крепежа используют болтовые соединения, шпильки, а для больших мощностей – анкера в фундаментной плите. Бытовые типы двигателей монтируются на посадочные места корпусов электроприборов. Сочленение вала двигателя и механизма производят при помощи эластичных муфт различной конструкции (марок МУВП и МУЛ). Кроме того, существуют муфты электромагнитные и гидравлические, которые позволяют регулировать передачу крутящего момента, т.е. являясь по-сути управляемым «сцеплением». На вентиляторах применяют непосредственный монтаж лопастей на вал двигателя. Также существуют зубчатые, ременные и цепные передачи. Для изменения скорости вращения применяются редукторы. Жилы питающего кабеля заводятся внутрь специальной клеммной коробки («борно»), где подключается к соответствующим клеммам. «Борно» располагается на корпусе двигателя и имеет съемную крышку, а также сальники для герметичного ввода кабеля. Во многих асинхронных электродвигателях с короткозамкнутым ротором есть возможность изменять схемы соединения обмоток «звезда» или «треугольник» при помощи токопроводящих перемычек в «борно». Заземляющий проводник по требованиям техники безопасности подключается к специальной шпильке на корпусе.

Включение в работу

Первое, что нужно сделать, это определить, где середина катушек, то есть, место соединения. Если наш асинхронный аппарат в хорошем состоянии, то это сделать будет проще – по цвету проводов. Можно посмотреть на рисунок:

Если все так выведено, то проблем не будет. Но чаще всего приходится иметь дело с агрегатами, снятыми со стиральной машины неизвестно когда, и неизвестно кем. Асинхронный трёхфазный двигатель Электрический счетчик трехфазный Как проверить. Здесь, конечно, будет сложнее.

Стоит попробовать вызвонить концы при помощи омметра. Максимальное сопротивление – это две катушки, соединенные последовательно. Помечаем их. Дальше, смотрим на значения, которые показывает прибор. Пусковая катушка имеет сопротивление больше, чем рабочая.

Теперь берем конденсатор. Вообще, на разных электрических машинах они разные, но для АВЕ это 6 мкФ, 400 вольт.

Если точно такого нет, можно взять с близкими параметрами, но с напряжением, не ниже 350 В!

Давайте обратим внимание: кнопка на рисунке служит для пуска асинхронного электродвигателя АВЕ, когда он уже включен в сеть 220! Другими словами, должно быть два выключателя: один общий, другой – пусковой, который, после его отпускания, отключался бы сам. Иначе спалите аппарат.

Если нужен реверс, то он делается по такой схеме:

Если все сделано правильно, тогда будет работать. Правда, есть одна загвоздка. В борно могут быть выведены не все концы. Тогда с реверсом будут сложности. Разве что разбирать и выводить их наружу самостоятельно.

Вот некоторые моменты, как подсоединять асинхронные электрические машины к сети 220 вольт. Как подключить электродвигатель однофазный к сети 220 Вольт. Пуск и работа асинхронного двигателя на 220В на примере двигателя типа АВЕ 071-40У4 от стиральной машины Сибирь. Схемы несложные, и при некоторых усилиях вполне возможно все это сделать собственными руками.

Общие сведения

Асинхронные однофазные конденсаторные электродвигатели предназначены для использования в станкостроении, приборостроении, бытовых электроприборах и различных механизмах дистанционного управления.

Структура условного обозначения

АВЕ-07Х 1 -4Х 2 4: А — асинхронный; В — встраиваемый; Е — однофазный; 07 — габарит; Х 1 — номер длины сердечника статора; 4 — число полюсов; Х 2 — климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69: УХЛ, О; 4 — категория размещения по ГОСТ 15543-70.

Условия эксплуатации

Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли в концентрациях, снижающих параметры двигателя в недопустимых пределах. Степень защиты двигателей IР10 по ГОСТ 17494 — 87. Режим работы продолжительный (S1) по ГОСТ 183 — 74. Направление вращения любое в соответствии со схемой подключения. Предельное отклонение напряжения питания от номинального значения ± 10%. Предельно допускаемые превышения температуры обмоток двигателей над верхним значением температуры окружающей среды при эксплуатации соответствуют ГОСТ 183 — 74. В течение 5 с двигатели могут выдерживать без повреждения режим короткого замыкания при номинальном напряжении. Способ охлаждения двигателя — IСА01 по ГОСТ 20459 — 75. Двигатели соответствуют группе условий эксплуатации М1 по ГОСТ 17516 — 72. Конструктивное исполнение по способу монтажа IМ1081, IМ1082, IМ3681, IМ3682 по ГОСТ 2479 — 79. Средний уровень звука двигателей на расстоянии 1 м от наружного контура по ГОСТ 16264.0 — 85 для первого класса. Среднее квадратическое значение виброскорости по ГОСТ 16264.0 — 85 категории N. Двигатели, поставляемые для внутреннего рынка и на экспорт, соответствуют требованиям ТУ 16-513.177 — 76 и ГОСТ 16264.1 — 85. Конструкция электродвигателей по технике безопасности отвечает ГОСТ 12.2.007.0 — 75 и ГОСТ 12.2.007.1 — 75, требования пожаробезопасности — ГОСТ 12.1.004 — 85. Эксплуатация двигателей должна проводиться согласно «Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденным Госэнергонадзором, или инструкцией по монтажу и эксплуатации для двигателей, предназначенных на экспорт.

Нормативно-технический документ

Общие сведения

Электродвигатели постоянного тока ПЛ-072 предназначены для привода различных аппаратов и механизмов.

Структура условного обозначения

ПЛ-072 Х: ПЛ — электродвигатель постоянного тока с литым корпусом; 07 — габарит; 2 — номер длины сердечника якоря; Х — климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-89: У3, О4.

Условия эксплуатации

Высота над уровнем моря не более 1000 м. Температура окружающего воздуха от минус 50 до 40°С. Относительная влажность окружающего воздуха до 95% при температуре 20°С. Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных паров и газов, разрушающих металлы и изоляцию и снижающих параметры электродвигателей в недопустимых пределах. Степень защиты двигателей IР20 по ГОСТ 17494-72. Режим работы двигателей: мощностью 0,12, 0,18, 0,25 кВт — продолжительный (S1) по ГОСТ 183-74. мощностью 0,15, 0,10, 0,17 кВт — повторно-кратковременный (S3) с относительной продолжительностью включения (ПВ) 15%. Электродвигатели обеспечивают возможность повышения частоты вращения до 1,25 номинального значения путем регулирования тока возбуждения или изменением напряжения на якоре до 300 В; понижение частоты вращения до 50 мин-1 путем изменения напряжения на якоре. Допустимое отклонение частоты вращения при работе двигателей с номинальной нагрузкой при номинальном напряжении составляет ± 20% от номинального значения. Двигатели без повреждения и остаточных деформаций в течение 2 мин выдерживают аварийное повышение частоты вращения до 1,5 номинального значения. Электродвигатели после установившегося теплового режима в течение 2 мин выдерживают перегрузку по току до 1,5 номинального значения. Направление вращения со стороны привода — левое для двигателей мощностью 0,12, 0,18, 0,25 кВт; любое — для двигателей мощностью 0,15, 0,10, 0,17 кВт. Двигатели соответствуют группе условий эксплуатации М25 по ГОСТ 17516-72. Конструктивное исполнение по способу монтажа — IМ1001, IМ2101, IМ3601 по ГОСТ 2479-79. Средний уровень звука электродвигателей соответствует требованиям I класса по ГОСТ 16372-77, уровень вибрации — требованиям 4,5 класса по ГОСТ 16921-83. Степень искрения при коммутации в номинальном режиме работы не выше 1 1/2 по ГОСТ 183-74. Предельно допустимые превышения температуры: 65°С для обмоток, 50°С для подшипников, 30°С для корпуса. Двигатели, поставляемые для внутреннего рынка и на экспорт, соответствуют требованиям ТУ 16-514.054-75. Конструкция электродвигателей по технике безопасности отвечает ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2.007.1-75. Требования пожаробезопасности по ГОСТ 12.1.004-85. Эксплуатация двигателей должна производиться согласно «Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденным Госэнергонадзором, или инструкции по монтажу и эксплуатации для двигателей, предназначенных на экспорт.

Нормативно-технический документ

ТУ 16.514.054-75

Технические характеристики

Основные технические данные представлены в таблице.

Табл.

Масса электродвигателей — 7,85 кг. Электродвигатели изготовляются с изоляцией класса А. Гарантийная наработка — 10000 ч. Гарантийный срок службы двигателей для внутреннего потребления — 2 года с момента начала эксплуатации и не более 2,5 лет со дня получения электродвигателя потребителем; двигателей, предназначенных на экспорт, — 1 год со дня начала эксплуатации и не более 2 лет с момента проследования их через государственную границу. Габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей представлены на рисунке. Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей ПЛ-072 ¦ В комплект поставки входят: электродвигатель, запасные щетки угольные марки ЭГ-8 — 2 шт., паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации (по требованию заказчика).

Все права защищены.

PL-072 U3 IM1001 180Вт 220В 1500 об/мин мотор >> 11 шт недорого купить у производителя

ООО «Западприбор» — огромный выбор измерительного оборудования по оптимальной цене и качеству. Чтобы вы могли купить устройства недорого, мы следим за ценами конкурентов и всегда готовы предложить более низкую цену. Мы продаем только качественную продукцию по лучшим ценам. На нашем сайте вы можете недорого купить как последние новинки, так и проверенное оборудование от лучших производителей.

 

На сайте действует специальное предложение «Купить по лучшей цене» — если на других интернет-ресурсах (доска объявлений, форум или объявления другого онлайн-сервиса) на товары, представленные на нашем сайте, цена ниже, мы продадим Вам ее еще дешевле ! Покупателям также предоставляется дополнительная скидка за оставленный отзыв или фото использования нашей продукции.

 

В прайс-листе указан не весь ассортимент предлагаемой продукции. Цены на товары, не включенные в прайс-лист можно узнать у менеджера. Также у наших менеджеров Вы можете получить подробную информацию о том, как дешево и выгодно купить контрольно-измерительные приборы оптом и в розницу. Телефон и электронная почта для консультации по вопросам покупки, доставки или получения указаны в описании товара. У нас самый квалифицированный персонал, качественное оборудование и лучшая цена.

 

ООО «Западприбор» — официальный дилер производителя испытательного оборудования.Наша цель — продажа товаров высокого качества с лучшим ценовым предложением и обслуживанием для наших клиентов. Наша компания может не только продать вам необходимый прибор, но и предложить дополнительные услуги по его калибровке, ремонту и установке. Чтобы у вас остались приятные впечатления от покупок на нашем сайте, мы предусмотрели специальные гарантированные подарки к самым популярным товарам.

 

Мы также проводим такие метрологические процедуры: калибровка, тарирование, градуировка, поверка средств измерений.

 

Компания принимает активное участие в таких процедурах, как электронные торги, конкурс, аукцион.

 

Если на сайте отсутствует нужная Вам описательная информация по устройству Вы всегда можете обратиться к нам за помощью. Наши квалифицированные менеджеры уточнят для вас технические характеристики устройства из его технической документации: руководство пользователя, паспорт, бланк, инструкция по эксплуатации, схема. При необходимости мы сделаем фото вашего устройства или подставки для устройства.Вы можете оставить отзыв о купленном у нас блоке, счетчике, приборе, индикаторе или товаре. Ваш отзыв для вашего утверждения будет опубликован на сайте без контактной информации.

Описание приборов взято из технической документации или технической литературы. Большинство фотографий товаров сделаны непосредственно нашими специалистами до отгрузки товара. В описании прибора приведены основные технические характеристики прибора: номинальный диапазон измерения, класс точности, шкала, напряжение питания, габариты (габариты), масса.Если на сайте вы увидите несоответствие названия устройства (модели) характеристикам, фото или приложенным документам — сообщите нам — вы получите полезный подарок при продаже устройства.

При необходимости уточнить габаритные размеры или размеры отдельного счетчика Вы можете в нашем сервисном центре. При необходимости наши инженеры помогут подобрать наиболее полный аналог или подходящую замену интересующему вас устройству. Все аналоги и замены будут протестированы в одной из наших лабораторий с полным соответствием вашим требованиям.

В технической документации на каждый прибор или изделие приводится информация о перечне и количестве содержания драгоценных металлов. В документации указан точный вес в граммах драгоценных металлов: золота Au, палладия Pd, платины Pt, серебра Ag, тантала Ta и других металлов платиновой группы (МПГ) в расчете на единицу изделия. Эти драгоценные металлы встречаются в природе в очень ограниченных количествах и поэтому имеют столь высокую цену.

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с техническими характеристиками приборов и получить информацию о содержании драгоценных металлов в приборах и радиодеталях производства СССР.Обращаем ваше внимание на то, что зачастую фактическое содержание драгоценных металлов отличается на 10-25% от эталонного в меньшую сторону! Цена драгоценных металлов будет зависеть от их стоимости и массы в граммах.

Вся текстовая и графическая информация на сайте носит информационный характер. Цвет, оттенок, материал, геометрические размеры, вес, наполнение, комплект поставки и другие параметры товаров, представленных на сайте, могут различаться в зависимости от партии производства и года выпуска.Подробную информацию уточняйте в отделе продаж.

Если Вы можете произвести ремонт прибора самостоятельно, наши инженеры могут предоставить Вам полный комплект необходимой технической документации: принципиальная схема ТО, ЭР, ФД, ПС. Также у нас есть обширная база технических и метрологических документов: технические условия (ТУ), техническое задание (ТЗ), ГОСТ (ДСТУ), отраслевой стандарт (ОСТ), методика испытаний, методика аттестации, схема поверки на более 3500 видов измерительной техники от производителя данного оборудования.С сайта вы можете скачать все необходимое программное обеспечение (программный драйвер), необходимое для приобретаемого продукта.

Наша компания осуществляет ремонт и техническое обслуживание измерительной техники более чем на 75 различных заводах ближнего и дальнего зарубежья.

Также у нас есть библиотека юридических документов, которые относятся к сфере нашей деятельности: закон, кодекс, постановление, указ, временное положение.

%PDF-1.4 % 4590 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 4590 290 0000000016 00000 н 0000006156 00000 н 0000006386 00000 н 0000006444 00000 н 0000006599 00000 н 0000006648 00000 н 0000011025 00000 н 0000011269 00000 н 0000011339 00000 н 0000011452 00000 н 0000011562 00000 н 0000011631 00000 н 0000011758 00000 н 0000011827 00000 н 0000011956 00000 н 0000012025 00000 н 0000012144 00000 н 0000012213 00000 н 0000012342 00000 н 0000012411 00000 н 0000012569 00000 н 0000012627 00000 н 0000012721 00000 н 0000012814 00000 н 0000012946 00000 н 0000013015 00000 н 0000013177 00000 н 0000013235 00000 н 0000013327 00000 н 0000013420 00000 н 0000013579 00000 н 0000013637 00000 н 0000013729 00000 н 0000013828 00000 н 0000013987 00000 н 0000014044 00000 н 0000014196 00000 н 0000014290 00000 н 0000014405 00000 н 0000014462 00000 н 0000014531 00000 н 0000014641 00000 н 0000014710 00000 н 0000014836 00000 н 0000014905 00000 н 0000015015 00000 н 0000015084 00000 н 0000015192 00000 н 0000015261 00000 н 0000015421 00000 н 0000015490 00000 н 0000015604 00000 н 0000015770 00000 н 0000015894 00000 н 0000015963 00000 н 0000016114 00000 н 0000016183 00000 н 0000016336 00000 н 0000016405 00000 н 0000016498 00000 н 0000016594 00000 н 0000016747 00000 н 0000016816 00000 н 0000016909 00000 н 0000017005 00000 н 0000017161 00000 н 0000017230 00000 н 0000017326 00000 н 0000017422 00000 н 0000017531 00000 н 0000017600 00000 н 0000017707 00000 н 0000017776 00000 н 0000017889 00000 н 0000017958 00000 н 0000018071 00000 н 0000018140 00000 н 0000018253 00000 н 0000018322 00000 н 0000018433 00000 н 0000018502 00000 н 0000018612 00000 н 0000018681 00000 н 0000018790 00000 н 0000018859 00000 н 0000018967 00000 н 0000019036 00000 н 0000019143 00000 н 0000019212 00000 н 0000019328 00000 н 0000019397 00000 н 0000019557 00000 н 0000019626 00000 н 0000019739 00000 н 0000019898 00000 н 0000020068 00000 н 0000020137 00000 н 0000020247 00000 н 0000020364 00000 н 0000020535 00000 н 0000020604 00000 н 0000020712 00000 н 0000020827 00000 н 0000020959 00000 н 0000021028 00000 н 0000021155 00000 н 0000021224 00000 н 0000021403 00000 н 0000021472 00000 н 0000021583 00000 н 0000021678 00000 н 0000021840 00000 н 0000021909 00000 н 0000022011 00000 н 0000022120 00000 н 0000022313 00000 н 0000022382 00000 н 0000022482 00000 н 0000022584 00000 н 0000022702 00000 н 0000022770 00000 н 0000022909 00000 н 0000022977 00000 н 0000023101 00000 н 0000023169 00000 н 0000023283 00000 н 0000023351 00000 н 0000023469 00000 н 0000023537 00000 н 0000023729 00000 н 0000023797 00000 н 0000023912 00000 н 0000024025 00000 н 0000024204 00000 н 0000024272 00000 н 0000024381 00000 н 0000024497 00000 н 0000024565 00000 н 0000024633 00000 н 0000024701 00000 н 0000024769 00000 н 0000024827 00000 н 0000024942 00000 н 0000025000 00000 н 0000025112 00000 н 0000025170 00000 н 0000025285 00000 н 0000025343 00000 н 0000025401 00000 н 0000025470 00000 н 0000025539 00000 н 0000025608 00000 н 0000025719 00000 н 0000025788 00000 н 0000025899 00000 н 0000025968 00000 н 0000026079 00000 н 0000026148 00000 н 0000026259 00000 н 0000026328 00000 н 0000026439 00000 н 0000026508 00000 н 0000026619 00000 н 0000026688 00000 н 0000026799 00000 н 0000026868 00000 н 0000026937 00000 н 0000027006 00000 н 0000027075 00000 н 0000027144 00000 н 0000027213 00000 н 0000027282 00000 н 0000027389 00000 н 0000027492 00000 н 0000027626 00000 н 0000027694 00000 н 0000027824 00000 н 0000027892 00000 н 0000027960 00000 н 0000028083 00000 н 0000028151 00000 н 0000028220 00000 н 0000028289 00000 н 0000028347 00000 н 0000028405 00000 н 0000028463 00000 н 0000028521 00000 н 0000028579 00000 н 0000028637 00000 н 0000028706 00000 н 0000028790 00000 н 0000028931 00000 н 0000029000 00000 н 0000029134 00000 н 0000029203 00000 н 0000029272 00000 н 0000029341 00000 н 0000029409 00000 н 0000029517 00000 н 0000029632 00000 н 0000029700 00000 н 0000029824 00000 н 0000029892 00000 н 0000029960 00000 н 0000030029 00000 н 0000030140 00000 н 0000030209 00000 н 0000030322 00000 н 0000030391 00000 н 0000030498 00000 н 0000030567 00000 н 0000030674 00000 н 0000030743 00000 н 0000030850 00000 н 0000030919 00000 н 0000031026 00000 н 0000031095 00000 н 0000031202 00000 н 0000031271 00000 н 0000031378 00000 н 0000031447 00000 н 0000031516 00000 н 0000031585 00000 н 0000031700 00000 н 0000031769 00000 н 0000031878 00000 н 0000031947 00000 н 0000032056 00000 н 0000032125 00000 н 0000032238 00000 н 0000032307 00000 н 0000032418 00000 н 0000032487 00000 н 0000032594 00000 н 0000032663 00000 н 0000032732 00000 н 0000032801 00000 н 0000032910 00000 н 0000032979 00000 н 0000033048 00000 н 0000033117 00000 н 0000033361 00000 н 0000033435 00000 н 0000033617 00000 н 0000033640 00000 н 0000034356 00000 н 0000034379 00000 н 0000035112 00000 н 0000035135 00000 н 0000035888 00000 н 0000035911 00000 н 0000036574 00000 н 0000036597 00000 н 0000036946 00000 н 0000037745 00000 н 0000038455 00000 н 0000038478 00000 н 0000039268 00000 н 0000040128 00000 н 0000040463 00000 н 0000040705 00000 н 0000040764 00000 н 0000041445 00000 н 0000041468 00000 н 0000042224 00000 н 0000042247 00000 н 0000042327 00000 н 0000049991 00000 н 0000050070 00000 н 0000054072 00000 н 0000054877 00000 н 0000055298 00000 н 0000056226 00000 н 0000056880 00000 н 0000056903 00000 н 0000056933 00000 н 0000056964 00000 н 0000057147 00000 н 0000058242 00000 н 0000058515 00000 н 0000059605 00000 н 0000059629 00000 н 0000059654 00000 н 0000067229 00000 н 0000067535 00000 н 0000068667 00000 н 0000068875 00000 н 0000069950 00000 н 0000006722 00000 н 0000011001 00000 н трейлер ] >> startxref 0 %%EOF 4591 0 объект > эндообъект 4592 0 объект > эндообъект 4593 0 объект >/Кодировка >>> /DA (/Helv 0 Tf 0 г ) >> эндообъект 4594 0 объект > эндообъект 4595 0 объект > эндообъект 4878 0 объект > поток [email protected](K#PBH»(E5AĀ»b=T#ƆVb((PP BTUS̙3u֭{

York Sunline 2000 Dm 072 Руководство пользователя 036 21502 003 A 1105

036-21502-003-A-1105

8Unitary Products Group

Контроллер DX CPC, DFS, Phase, APS и теплообменники Technicoat испарителя и конденсатора Откидная дверца фильтра и панели без инструментов

Панели доступа

Контроллер ЕНТ EA Johnson с выключателем загрязнения фильтра и переключателем контроля подачи воздуха, откидной дверцей фильтра и панелями доступа без инструментов

Контроллер ЕНТ EB Johnson, DFS, APS и монитор фазы , Откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер EC Johnson UNT, DFS, APS и защита теплообменника, откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

ED Контроллер UNT Johnson, DFS, APS, фазовый монитор и защита теплообменника, откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер EE Johnson UNT, DFS, APS и Technicoat Cond.Теплообменник, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EF Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Cond. Монитор катушки и фазы, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EG Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Cond. Теплообменник и защита теплообменника, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер EH Johnson UNT, DFS, APS, Technicoat Cond. Катушка, монитор фазы и защита катушки, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EJ Johnson Контроллер UNT, DFS, APS и Technicoat Evap.Змеевик, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EK Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Evap. Монитор катушки и фазы, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EL Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Evap. Теплообменник и защита теплообменника, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EM Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Evap. Катушка, монитор фазы и защита катушки, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

RU Контроллер ЕНТ Johnson, DFS, APS и испаритель Technicoat.и змеевики, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

EP Johnson Контроллер UNT, DFS, APS, Technicoat Evap. и катушки конденсатора, и монитор фазы, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер EQ Johnson UNT, DFS, APS, Technicoat Evap.

Панели

ER Johnson UNT Controller, DFS, APS, Technicoat Evap.

Панели безинструментального доступа

ES Johnson UNT Controller, DFS, APS, SS Дренажный поддон SS Откидная дверца фильтра и безинструментальные панели доступа

ET Johnson UNT Controller, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали, монитор фазы и защита теплообменника Откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

EU Контроллер UNT Johnson, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали и теплообменники конденсатора Technicoat Откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

EV Johnson UNT Контроллер, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали и испарительный змеевик Technicoat Навесная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер EW Johnson UNT, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали, испарительный и конденсаторный змеевики Technicoat Навесная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер UNT EX Johnson, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали, монитор фазы, защита змеевика и змеевики испарителя и конденсатора Technicoat Откидная дверца фильтра и

Панели доступа без инструментов

Контроллер GA Honeywell Excel 10 с переключателем загрязнения фильтра

GB Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS и монитор фазы, откидная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

GC Honeywell Excel 10 Controller, DFS, APS и кожух теплообменника, на петлях Дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер GD Honeywell Excel 10, DFS, APS, монитор фазы и защита катушки, навесная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Контроллер GE Honeywell Excel 10, DFS, APS и Technicoat Cond.Теплообменник, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер GF Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Cond. Монитор катушки и фазы, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер GG Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Cond. Теплообменник и защита теплообменника, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

GH Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Cond. Катушка, монитор фазы и защита катушки, дверца фильтра на петлях и доступ без инструментов

Панели

Контроллер GJ Honeywell Excel 10, DFS, APS и Technicoat Evap.Змеевик, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер GK Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap. Катушка и монитор фазы, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

GL Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap. Теплообменник и защита теплообменника, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер GM Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap. Катушка, монитор фазы и защита катушки, дверца фильтра на петлях и доступ без инструментов

Панели

Контроллер GN Honeywell Excel 10, DFS, APS и Technicoat Evap.теплообменники, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

Контроллер GP Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap.

Панели

Контроллер GQ Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap. и змеевики конденсатора, и ограждение змеевика, дверца фильтра на петлях и панели доступа без инструментов

GR Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, Technicoat Evap.

GS Honeywell Excel 10 Controller, DFS, APS, SS Drain Pan

GT Honeywell Excel 10 Controller, DFS, APS, SS Drain Pan

GU Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали и теплообменники Technicoat Cond

GV Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали и испарительный змеевик Technicoat

GW Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали и змеевики испарителя и конденсатора Technicoat

GX Контроллер Honeywell Excel 10, DFS, APS, дренажный поддон из нержавеющей стали, фазовый монитор, защита теплообменника и змеевики испарителя и конденсатора Technicoat

PA Контроллер Novar ETC-3 с переключателем загрязнения фильтра и датчиком контроля воздуха, откидной дверцей фильтра и панелями доступа без инструментов

PB Контроллер Novar ETC-3, DFS, APS и фазовым монитором, откидной дверцей фильтра и панелями доступа без инструментов

PC Novar ETC- 3 Контроллер, DFS, APS и защита катушки, шарнирная Дверца фильтра и панели безинструментального доступа

Контроллер PD Novar ETC-3, DFS, APS, монитор фазы и защита катушки, навесная дверца фильтра и панели доступа без инструментов

Навесная дверца фильтра и шкаф безинструментального доступа

404 Ошибка — страница не найдена

Страна COUNTRYAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая RepublicCook IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordan KazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfork IslandNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandPolandPortugalPuerto RicoQatarRepublic из CongoReunionRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Грузии и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThaila нд ТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыОтдаленные малые острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Схема подключения Тип 928 S Модель 84

1 Модель 84 СТР. 01 СТР. 02 СТР. 1 СТР. 1A СТР. 2 СТР. 3 СТР. 4 СТР. 5 СТР. 6 СТР. 7 СТР. США, ЯПОНИЯ) САЛОНА И ПРИБОРЫ САЛОНА САЛОНА САЛОНА И ЗАДНЕГО ОТДЕЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИИ AR CONDTONNG RADO ABS ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ДЛЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Текущая блок-схема 97189

2 Модель 84 СТР. 01 СТР. 02 СТР. 1 СТР. 1A СТР. 2 СТР. 3 СТР. 4 CENTRAL ELECTRC CENTRAL ELECTRC (США, ЯПОНИЯ) ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРОННЫЙ NGNTON/LH NJECTON ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ (США, ЯПОНИЯ) САЛОНА И ПРИБОРЫ САЛОНА САЛОНА САЛОНА И ЗАДНЕЙ КОНЦЕВОЙ СТОРОНЫ СТР. 5 СТР. 6 СТР. 7 СТР. 8 ОТОПИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ AR RADO ABS ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Текущая блок-схема 97189

3 Модель 84 стр. 01 CENTRAL ELECTRC Текущая схема 97191

4 Модель 84 стр. 01 Электропроводка 97 CENTRAL ELECTRC 6 3 F F G9,HB.A7*& Подключение предохранителя 4 ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ J2 J2 E2.F2 E s3 СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ u3 СИГНАЛ ПОВОРОТА ПЕРЕДНИЙ LFF T SDМАРКЕР LGHTRGHT 8 A SDE МАРКЕР LGHT. ЛЕВЫЙ T?&J2 НАСОС V ЭЛЕКТРОННЫЙ,,GN,TlON E ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ СПЕРЕДИ СПРАВА 8 A Xz; :w ;kv;;, :,;T ;; Д НСДЕ ЛГХТ. ЧАСЫ, TALGATE РАЗБЛОКИРОВКА ЛЮКА НА КРЫШЕ ЗАМОК ДВЕРИ h28,A7 HlB WNU WREG LAi H 25A h28,Ell ОЧИСТИТЕЛИ ГОЛОВ 16A Hl.3 h28 ПО RAL TERM 3 СКРЫТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 16 A Cl2 ЗАДН. NTENSVE w ACTON CONTROL CLEANNG FLUD PUMP LHJETRONC.СТАРТОВОЕ РЕЛЕ 3 C B Fll Fll H9.Fll ЗАДНЕЕ ОКНО WPER ВОЗВРАТ 16 A ДВУХТОНАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 25 A nnm4ei13r5 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 16A ПРИБОРЫ И NDCA TOR 8 A A ЛАМПЫ, ПРАВАЯ ЛЕВАЯ 1м КЛЕММА 150z, КЛЕММА LG PUTTAN x 8 . LGHT SWTCH НЕ USFD AR CONDTONER. ОПЕРАЦИЯ MRROR BAC: СВЕТ ВВЕРХ ЗАДНЕГО ОКНА WIPFR НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ СТОП СВЕТОДИОД. CRUSE CONTROL 6 A WNDSHELD WPERS 16 A C,c;AR LGHTER 16A, 1 XV XV COMB, 71,711 XX xx ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР rufi,rrvrv~,ghtrelay..!! c 3 nlet NSTRUMENT LGHT.ПЕПЕЛЬНИЦА ЛЕВАЯ МОТОРНЫЙ ОТСЕК ЛЕВ. 6 ЛИЦЕНЗИОННАЯ ТАБЛИЧКА T si4edus ADD, TONAL HGH BEAhfS 16A rns433rt ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ УСИЛИТЕЛИ 16A Outlet Сокращения, внутри, например. C 3 = Штекерное соединение Xx = Реле Si. = Предохранитель Аб. = Выход предохранителя zu. = Вход предохранителя A Сокращения, снаружи, напр. E 2 = Раздел схемы соединений L NO T W TH :: 553 Отпечатано в Германии X, 1984 Текущая блок-схема

5 Модель 84 стр. 02 CENTRAL ELECTRC (США, ЯПОНИЯ) Блок-схема 97l 93

6 Модель 84 стр. 02 Электропроводка 97 CENTRAL ELECTRC (США, ЯПОНИЯ) F F 60 Подключение предохранителя rz*ss ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ LHT _ V ЗАДНЕЕ ОКНО DE r C n,,pc, 0 n, 0 «‘»‘ 09.К9. 54 СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ L 6c, СИГНАЛ ПОВОРОТА ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ E 53 СИГНАЛ ПОВОРОТА ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ fscz 3 СИГНАЛ ПОВОРОТА ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ss2 SlDEMARKER LLGHTRLGHT V E EW+3E#Sl SDE МАРКЕР LGHT ЛЕВЫЙ D C XXXXPb L LOWUEAM ПРАВЫЙ; Ez 26 h?l 1 БЛИЖНЯЯ БАЛКА ЛЕВАЯ 617. F17, n+l45531usainl& 1 HGH БАЛКА ПРАВАЯ JZl.J t xlxxxs4~ HGH OEAM ЛЕВАЯ ; TERM 30 TO RAL TERM 3 V v*,m *,,3b NSDE LGHT, CLOCK, TALGATE UNLOCKNG NOT USED WNDOW REGULA TO&?. ЗАМОК ДВЕРЕЙ ОЧИСТИТЕЛИ ГОЛОВ СКРЫТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕЕ ОКНО СВЕЖИЙ ВЕНТИЛЯТОР ФАРОВ ВЕНТИЛЯТОР ОБОГРЕВАТЕЛЯ ДВА СИГНАЛА, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ АНТЕННА ЗАДНЕЕ ОКНО С ВОЗВРАТОМ ЭЛЕКТРОПЛИВА ТОПЛИВНЫЙ НАСОС СИДЕНЬЕ ПРИБОРЫ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, ПРАВАЯ И ЛЕВАЯ 25 A 15 A 2 12A 16 A 25 A 16A WPER NTERMTTENT A :TON CONTROL Ml1 КНОПКА НА ПАНЕЛЬ НАСОСА ПОДАЧИ ТОПЛИВА LHT.LGHTSWTCH T&’1 Alno Fll+s НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ!% A,R CONDTONER, MRROR Fll OPERA T/ON. LUxl BACK P 1 GHT, REAR WNDOW WPFR H9, Fll SUN ROOF 16A Vi,,, \,ll, XXXX A.,, A,,, COMBINATiLiti LGHT RELAY 3 e STOP LGH TSS. CRUSE CONTROL 8 A B XXXX 81.5, zu 1 WNDSHELD WtPERS 16 A CLGAR LHTER 16A XX XX NSTRUMENTLIGHT, JS ПЕПЕЛЬНИЦА L GHT ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ El,6,,,,~~~~:,, :,,,,:, T, * , ElQPwe NOTW/THM~~.?USA,~~A xn3bewl ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ 16A %fjg WFR g?.. nlet Outlet Xv,36 si Ab 1s,7 L LB Сокращения, внутри напр. C 3 = штепсельная вилка XX = реле eclion Si.= Предохранитель Аб. = Выход предохранителя ZU. = Вход предохранителя 3 4 Сокращения, снаружи, напр. E 2 = Раздел в:: электрическая схема NOTWTHMSU e Отпечатано в Германии X, 1984 Current Flow Diagram 97193

7 Модель 84 стр. 1 ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРОННЫЙ NGNTON/LH NJECTON Текущая блок-схема 97195

8 Модель 84 стр. 1 Электропроводка 97 ПЕРЕДНЯЯ КОНЕЧНОСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ, ЭЛЕКТРОННЫЙ NGNTON/LH NJECTON B C cl E F СКРЫТАЯ ФАРА В СБОРЕ СКРЫТАЯ ФАРА МОТОР НАСОС СКРЫТАЯ РАБОТА В СБОРЕ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ FOtil.Ann,T,nrva, /,;z 2.. AO0,T10NmAL7FR rntfog SDE СИГНАЛ ПОВОРОТА,/ 53L L.w~PS ; HGHBEAMS 1 HGH BEAMS 1 LA63 > 1 tt ttt 1 1,! 1 P %a $ L tk 3 ЖГУТ ПРОВОДОВ bk 1 ЖГУТ ПРОВОДОВ 5 bj$ ГЕНЕРАТОР С РЕГУЛЯТОРОМ 5!T r., CENTRAL ELECTRLC TERM DSTRSUTOR DSTRrTUTOR олово, N 1 GNTON GNT ON CO/L u GNTONCOL CONTROL UN, T CONTRO , L UNT r., in ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН A/R OL ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ t+ 2 WRE HAUN;SS L СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ d r,,r,, c7 R.q h30.9 ДАТЧИК СКОРОСТИ И РЕФЕРЕНТНЫЕ МАРКИ ЛЕВЫЙ УПРАВЛЕНИЕ UNT POWER GROUND CYLNDER CYLNDER 2 r CL JCb, Se.. ТЕМПЕРАТУРА ЦИЛИНДРА 3 ЦИЛИНДРА 4 ЦИЛИНДРА 5 ЦИЛИНДРА 6 ЦИЛИНДРА 7 ЦИЛИНДРА 8 SW/ TCH ДАТЧИК МЕТКИ ВМТ 1ТОЛЬКО Y ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ1 ЭЛЕКТРОННЫЙ NC 15 WRE ЖГУТ ПРОВОДОВ RAL NFORMER TERM 20 SHEETZ.РАЗДЕЛ A 7, ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЗАГЛУШКА X 6 v ЗАЗЕМЛЕНИЕ КРЫШКИ КЛАПАНА q КОНСОЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ЗЕМЛЕ v ($, ЗЕМЛЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ z oec;l: ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВ ПЕРЕДНЯЯ СПРАВА $ ЗАЗЕМЛЯЕТ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА СЛЕВА ЗАЗЕМЛЕНИЕ С ПОДОГРЕВОМ WRE ln ПРИНИМАЙТЕ ДАТЧИК AR A B C D E F G H J K Отпечатано в ГерманииX, 1984 Current Flow Диаграмма

9 Модель 84 стр. 1A ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ (США, ЯПОНИЯ) Текущая блок-схема 97197

10 Модель 84 стр. A Электропроводка 97 ПЕРЕДНЯЯ КОНЕЧНОСТЬ И ДВИГАТЕЛЬ (США, ЯПОНИЯ) ФАРА В СБОРЕ Y СКРЫТАЯ ГОЛОВКА ~ МОТОР ФАРА В СБОРЕ Y 1 SMAMARKER LHTS СКРЫТАЯ ФАРА ДВУХЦВЕТНЫЕ РУЧКИ [ rl AR CONDTONER WRNG DAGRAM (ЛИСТ 5,7 .9 E TRANSSTORZED GNTON 0,6R DSTRBUTOR CLEANNG WASHNG WATER LEANG COOLANT CLEANMG COOLANT GNTON COL CONTROL UNT u RESSSTOR RESSTOR FLUD PUMP /ND/CA TOR SUPPL Y SW/ TCH FLUD PUMP РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2 3 CENTRAL ELECTRC TERM 30 Nr 1 WRE BRAKEPAD 4 BRAKEPAD КОНТРОЛЬ ИЗНОСА UN, T 4 5 d u, lljlllllll 1 Nr3 ЖГУТ ПРОВОДОВ 1 fl ; C Nr 13 ЖГУТ ПРОВОДОВ OL ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ h+z ЖГУТ ПРОВОДОВ.. ~_ r., 4 LL! ПРИСОЕДИНЕНИЕ ТЕСТЕРА К ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ. f$ r il T Cl MCROSWTCH m 1 TJ ~. : g.. +.g.. 1 /_._ g..gg L ​​r!.! T.UER.B i wdiki==d E8 i i.. LA L.1 AR ДАТЧИК ПОТОКА ТЕМПЕРАТУРА ЦИЛИНДР ЦИЛИНДР ЦИЛИНДР ЦИЛИНДР OX:G::ДАТЧИК 1! 2 J i q НАЗЕМНАЯ КРЫШКА КЛАПАНА m НАЗЕМНАЯ КРЫШКА КЛАПАНА q GROUNDSTEERNG GROUNDCENTRAL GROUNDBODY FRONT GROUNDBODY FRONTLEFT * P. 1 r/ Отпечатано в Германии X, 1984 Текущая блок-схема

11 Модель 84 стр. 2 САЛОНА И ПРИБОРЫ Текущая блок-схема 97199

12 Модель 84 стр. 2 Электропроводка 97 САЛОНА И ПРИБОРЫ СИГНАЛ ПОВОРОТА КОМБИНАТ ПРИБОРОВ… ЦЕНТРАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ РАДИАТОРА n 193 ОТДЕЛЕНИЕ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ С ПОДОГРЕВОМ ТЕРМ0, CCT, Y I DIRYT ​​r,,i 7 УПРАВЛЕНИЕ N СЕКЦИЯ C , 1 : b 1 СОЕДИНЕНИЕ t: ТОЧКА i! 1 AZARD LGtTSWTC ERM 49.). СТР. 3. КНОПКА SCCTON J O. СТРАНИЦА 3. РАЗДЕЛ Exconnectonpont V. r. *СОЕДИНЕНИЕ V. rn JC ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА УПРАВЛЕНИЯ k 9 W/THM487 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ WNDSHELD ЗАМОК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ/ WPER MOTOR /GM, TON SWTCH WlPE,WASH SW/ TCH wmmmdrr WRE USCONNECTED N Nr 172 WRE HAXNkSS,CONJ NCTON WTH M 124 r NOTBY DNL Y MSS3.tl576 КНОПКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ H553,M576 SPEEDOMETFR ЗАДНИЙ ОКНО ДВЕРНОЙ КОНТАКТ M6M rn,,.,,.,,,,r, ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В ПЕРЧАТКАХ ДЛЯ s~;;; ~EVER CONACT 1 A $$z LGHT lwul+loilu)s r.1 i!l : NSTRUMENT LGHT 1 SUPPRESSOR СТРАНИЦА 6. РАЗДЕЛ A 32, E 33, E 34. A 3G 2 \ BL СОЕДИНЕНИЕ POliL TL СОЕДИНЕНИЕ № 167 ЖГУТ ПРОВОДОВ El СТРАНИЦА 3 РАЗДЕЛ D ~ i ПОДСОЕДИНЕНИЕ) llzi C. НА LvdC TlCh 1 1 GROBNDCGAR LGHTE R СТР. 3. SEC T/ON K B 1.1 7f, r24,, L1wo. u L,V~ ERM 58. СТРАНИЦА 3 РАЗДЕЛ H J H, ЧАСЫ LHT СТРАНИЦА 3 РАЗДЕЛ C ПОДКЛЮЧЕНИЕ,НА PONT,,.~ 1 k ++ \ :: i TALGATE РАЗБЛОКИРОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ 3 \NiBWRE ЖГУТ ПРОВОДОВ СТРАНИЦА 4 РАЗДЕЛ B 21 ОПАСНОСТЬ LGHTSWTCH ТЕРМИН 5B СТРАНИЦА 3 РАЗДЕЛ G rb! НАЖАТЬ КНОПКУ.СТРАНИЦА3. РАЗДЕЛ E 1.7 p GROUND FREWALL UNMARKED WRES ARE NO 3 WlRE A R&ESS [X GROUNn > TEERNG COh SOLE A B C D E F G H J K Напечатано в ГерманииX, 1984 г. Блок-схема 97199

13 Модель 84 стр. 3 САЛОНА Текущая блок-схема 97201

14 Модель 84 стр. 3 САЛОНА ПАССАЖИРА 13 A 6 1 C D E F G H J K НАЖМИТЕ КНОПКУ КНОПКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМЫКАНИЯ КНОПКА УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМЫКАНИЕМ UNT КНОПКА i РЕМНЯ T Проводка 14 СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ 111.СТР. 2. РАЗДЕЛ/ON G 2 TMNG RELAY TERM 15 СТР. 2. РАЗДЕЛ K 8 TMNG RELAY TERM L. СТР. 2. РАЗДЕЛ K 8 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНФОРМАТОР. СТР. 2. РАЗДЕЛ A 7 NNECON PO/N T /. СТРАНИЦА 2. РАЗДЕЛ E КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ~$~CT ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ЛЕВОГО r ОКНА… РЕГУЛЯТОР TOH p jj# 1 RADO, wm$&t КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ПРАВОГО ОООR КОНТАКТНЫЙ РЕГУЛЯТОР ОКНА ПРАВЫЙ. 16 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ M СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ PONT l. СТРАНИЦА 2 РАЗДЕЛ A 12 ТОРШЕР Nr 166 WRE HARNE Nr167 WRE HARNESS Nr 167 WRE HARNE HARNESS H t M CGAR LGHTER 1 КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КНОПОЧНЫЙ SW/ TCH HL fl M AXUSAL УПРАВЛЕНИЕ ВЫСОТА СИДЕНЬЯ КОНТРОЛЬ СПИНКИ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЬ NRUCL8 ДВИГАТЕЛЬ ОПАСНОСТЬ LGH8 ЛЕВЫЙ СРОК 13.СТРАНИЦА 2 РАЗДЕЛ E F 9 ПОДКЛЮЧЕНИЕ PO/NT СТРАНИЦА ПОДКЛЮЧЕНИЕ PONT 111 СТРАНИЦА fij ЗАЗЕМЛЕНИЕ FREWALL БЕЗ МАРКИРОВКИ WRES ARE NO 3 WRE HARNESS &, GROUNDSTEERNG CONSOLE A B c D E F G H J K Напечатано в Германии X, 1984 Текущая блок-схема 97201

15 Модель 84 стр. 4 САЛОНА И ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ l Текущая блок-схема 97203

16 Модель 84 стр. 4 САЛОНА И ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ A B C D E F G H J K Электропроводка a MAKEUP TALGATE TALGATE MRROR UNLOCKNG UNLOCKtNG LkF r SWTCH LEFT SWTCH RHT 2c!1 RADO TERM 30.. adcku~lgh$swtch r,,1.r,4 TALGATE. РАЗБЛОКИРОВКА ПРИВОДА?2 L NSDE LGHT LD L u u Nr. 31 WRE HAK Nr 5 WRE HARNESSk8 WRE HARNESS Nr. 16 W/R< E ЖГУТ ПРОВОДОВ VZBblZ zrkzvke4 9 Nr. 12 ЖГУТ ПРОВОДОВ 2;?3 ТОЛЬКО M 215 H53 S/DE МАРКЕРНЫЕ КОНСТРУКЦИИ r7,, ayr L,SERVCE SECTOR SOLUTON co~~~~~~~~ cantenna page6~e,, AH W,ND W lPER,( REL ~ ~ A Y УРОВЕНЬ ТОПЛИВА Y НАСОС yd.,a,radsrtcd :n M650 Brake OULO TESTER SUN ROOF MOTOR Pad WEA NDCA TOR ЗАД ЛЕВЫЙ ЗАД ПРАВЫЙ r''l cl1! 1 11 ONLY GHTS 2:?4 C TOLGHT fib ", br6 WRE ЖГУТ ПРОВОДОВ ll LLLL.zL L e СОЕДИНЕН С ЛЕВОЙ ТОЧКОЙ V СОЕДИНЕНИЯ.TA,L LHTS LFFT WRE TO LGHT LCENSE PLATE LGHT REAR FOG LlGHT \ Hr. 39 ЖГУТ ПРОВОДОВ ЖГУТ ПРОВОДОВ FL & 6B НА ЛЕГКИЙ 0 ЗАЗЕМЛЕНИЕ 90DY БЕЗ МАРКИРОВКИ r:res ARE NO 4 e;lre vlrnes5 A B C D E F G H J K : Напечатано в Германии X, 1984 Текущая блок-схема 97203

17 Модель 84 стр. 5 HEATNG VENTLATNG AR CONDTONNG Текущая блок-схема 97205

18 Модель 84 стр. 5 Электропроводка 97 ОТОПЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЯ AR СОЕДИНЕНИЕ A B C D E = G H J K 5 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ _._.А._. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ A/C/ TCH КНОПОЧНАЯ ПАНЕЛЬ ИСПАРИТЕЛЬ ТЕРМ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ0 ЗАЩИТА ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА РЕЛЕ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОР КОМПРЕССОР МАГНИТ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МУФТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА AR КЛАПАН ГРУППА РЕССТОРА ГРУППА ВЕНТИЛЯТОРА ВЕНТИЛЯТОР ДОП. HARNES ЧАСЫ СРОК. 58. СТР. 3. РАЗДЕЛ H 18 ТОЧКА СОЕДИНЕНИЯ, $., УПРАВЛЕНИЕ ПРАВ.. Elr 921 WRE ЖГУТ ПРОВОДОВ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ФОРСУНКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КЛАПАНЫ 30 a3 МАССА КОРПУСА ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ 31 8 1984 Текущая блок-схема

19 Модель 84 стр. 6 Блок-схема RADO 97207

20 Модель 84 стр. 6 Электропроводка 97 RADO A B C D E F G H J K Базовое оборудование Booster M 494 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ RADO УСТАНОВЛЕН N RAF,0 ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ WRg rq ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ RADO ALANCE ДИНАМИК УПРАВЛЕНИЕ.ЖГУТ ПРОВОДОВ PANTDOT 11 i. Nr3 WRE HARNE,PANTOOT GREEN s :TEE RNG PAC.OCK;lGNlT,ON :l.sectionj ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДАВЛЕНИЯ 7 СОЕДИНЕНИЕ PONT RADO SPEAKER BALANCE CONTROL PANTDOTBLACK СОЕДИНЕНИЕ RADO SPEAK BALANCE CONTROL 14.PNJ PANTDOTELUE WlRE RADO PANT DOT16 WRE tnr; ;,Vc 11 КОРИЧНЕВЫЙ HiFi System M 490 ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ hr67 WRE HARNESS Nr 167 WlflE HARNESS ONNECTON PONT R MIDRANGE RADO SPEAKER PLUG FRONT LEF BROWN/BLUE Схема подключения усилителя BLUE/WHTE TOSPEAKER BALANCE CONTROL ORBOOSTER RADO SPEAKER PLUG ПЕРЕДНИЙ/КОРИЧНЕВЫЙ ПРАВЫЙ WH 8 NT ТОЧКА ЗЕЛЕНАЯ,,T НЧ РАЗЪЕМ ДИНАМИКА RADO ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ РАЗЪЕМ ДИНАМИКА ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ, БЕЛЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ.ВГ,ТЭ РФ; tf wfre HARNfSS T qrh;l;eng, [S ГРУЗОВАЯ КОНСОЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [7 ВЫСОТА НА ЗЕМЛЕ КУЗОВА A B c D E F G H J K Напечатано в Германии X, 1984 Текущая блок-схема 97207

21 Модель 84 стр. 7 Блок-схема ASS

22 Модель 84 стр. 7 Электропроводка 97 ABS A B C D E F G H J K ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФОРМАТОР ЖЕЛТЫЙ КЛЕММ. 12, СТРАНИЦА 2. РАЗДЕЛ C 7 i УПРАВЛЕНИЕ АБС r…. 9llr! t83s2~s%aq 10 3 = = = / Nt 121 ЖГУТ ПРОВОДОВ WRE ОТВЕТВЛЕНИЕ СТАРТЕР +=z Nr 2 ЖГУТ ПРОВОДОВ WRE ТЕРМ 30.СТРАНИЦА 1. РАЗДЕЛ F 2 ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ВИЛКА Y i::l Ll 1 Ll LA. RR RL FR FL ДАТЧИК СКОРОСТИ v НАЗЕМНАЯ КРЫШКА КЛАПАНА [X GROUNDSTEERNG GROUND GROUND GROUND BODY FRONT RHT $ GROUND BODY FRONT LEFT A B C D E F G H J K Напечатано в ГерманииX, 1984 Текущая блок-схема 97209

23 Модель 84 стр. 8 ADDTONAL WRNG DAGDTONAL WRNG 97211

24 Модель 84 стр. 8 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ 3 2 Проводка 97 _.. УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ UNT 1 ДВЕРНОЙ КОНТАКТ МОТОРНЫЙ ОТСЕК D 1 флм 1 прав.FEJ.7 ДВЕРНОЙ ЗАМОК r. F:7 r.+, D %& (26 ДВУХТОНАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ x ; : ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ВИЛКА 1 1 ( YT b ( ZL / Nr. 182 WRE HARNESS hlr F) WDC Y,lL)A,ECC.# ,… / TALGATE LOCK № 183 ИЛИ 187 ДЛЯ LHDl WRE HARNESS Напечатано в ГерманииX, 1984 Текущая блок-схема 97211

%PDF-1.4 % 979 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 979 357 0000000016 00000 н 0000010221 00000 н 0000010357 00000 н 0000010649 00000 н 0000010715 00000 н 0000010827 00000 н 0000010862 00000 н 0000011362 00000 н 0000011738 00000 н 0000011990 00000 н 0000012103 00000 н 0000012772 00000 н 0000013175 00000 н 0000013421 00000 н 0000021145 00000 н 0000028268 00000 н 0000041394 00000 н 0000041465 00000 н 0000041580 00000 н 0000041694 00000 н 0000041778 00000 н 0000041826 00000 н 0000041957 00000 н 0000042037 00000 н 0000042086 00000 н 0000042219 00000 н 0000042334 00000 н 0000042384 00000 н 0000042461 00000 н 0000042593 00000 н 0000042670 00000 н 0000042720 00000 н 0000042854 00000 н 0000042943 00000 н 0000042992 00000 н 0000043082 00000 н 0000043215 00000 н 0000043305 00000 н 0000043354 00000 н 0000043439 00000 н 0000043584 00000 н 0000043670 00000 н 0000043719 00000 н 0000043813 00000 н 0000043952 00000 н 0000044041 00000 н 0000044090 00000 н 0000044186 00000 н 0000044316 00000 н 0000044406 00000 н 0000044454 00000 н 0000044549 00000 н 0000044691 00000 н 0000044785 00000 н 0000044833 00000 н 0000044930 00000 н 0000044978 00000 н 0000045124 00000 н 0000045225 00000 н 0000045273 00000 н 0000045374 00000 н 0000045490 00000 н 0000045538 00000 н 0000045639 00000 н 0000045687 00000 н 0000045787 00000 н 0000045835 00000 н 0000045883 00000 н 0000045997 00000 н 0000046045 00000 н 0000046093 00000 н 0000046141 00000 н 0000046190 00000 н 0000046301 00000 н 0000046350 00000 н 0000046474 00000 н 0000046523 00000 н 0000046628 00000 н 0000046677 00000 н 0000046785 00000 н 0000046834 00000 н 0000046944 00000 н 0000046993 00000 н 0000047105 00000 н 0000047154 00000 н 0000047275 00000 н 0000047324 00000 н 0000047427 00000 н 0000047476 00000 н 0000047570 00000 н 0000047619 00000 н 0000047723 00000 н 0000047771 00000 н 0000047875 00000 н 0000047923 00000 н 0000048032 00000 н 0000048080 00000 н 0000048187 00000 н 0000048235 00000 н 0000048334 00000 н 0000048382 00000 н 0000048494 00000 н 0000048542 00000 н 0000048590 00000 н 0000048639 00000 н 0000048737 00000 н 0000048786 00000 н 0000048889 00000 н 0000048938 00000 н 0000049039 00000 н 0000049088 00000 н 0000049196 00000 н 0000049245 00000 н 0000049346 00000 н 0000049395 00000 н 0000049499 00000 н 0000049548 00000 н 0000049656 00000 н 0000049705 00000 н 0000049813 00000 н 0000049862 00000 н 0000049966 00000 н 0000050015 00000 н 0000050117 00000 н 0000050166 00000 н 0000050260 00000 н 0000050309 00000 н 0000050414 00000 н 0000050463 00000 н 0000050572 00000 н 0000050621 00000 н 0000050731 00000 н 0000050780 00000 н 0000050882 00000 н 0000050931 00000 н 0000051028 00000 н 0000051077 00000 н 0000051192 00000 н 0000051241 00000 н 0000051333 00000 н 0000051382 00000 н 0000051488 00000 н 0000051537 00000 н 0000051586 00000 н 0000051635 00000 н 0000051741 00000 н 0000051790 00000 н 0000051900 00000 н 0000051949 00000 н 0000052066 00000 н 0000052115 00000 н 0000052237 00000 н 0000052286 00000 н 0000052402 00000 н 0000052451 00000 н 0000052556 00000 н 0000052605 00000 н 0000052701 00000 н 0000052750 00000 н 0000052857 00000 н 0000052906 00000 н 0000053012 00000 н 0000053061 00000 н 0000053158 00000 н 0000053207 00000 н 0000053318 00000 н 0000053367 00000 н 0000053474 00000 н 0000053523 00000 н 0000053633 00000 н 0000053682 00000 н 0000053786 00000 н 0000053835 00000 н 0000053941 00000 н 0000053990 00000 н 0000054088 00000 н 0000054137 00000 н 0000054253 00000 н 0000054302 00000 н 0000054419 00000 н 0000054468 00000 н 0000054569 00000 н 0000054618 00000 н 0000054714 00000 н 0000054763 00000 н 0000054865 00000 н 0000054914 00000 н 0000055031 00000 н 0000055080 00000 н 0000055220 00000 н 0000055269 00000 н 0000055374 00000 н 0000055423 00000 н 0000055523 00000 н 0000055572 00000 н 0000055677 00000 н 0000055726 00000 н 0000055775 00000 н 0000055824 00000 н 0000055951 00000 н 0000056000 00000 н 0000056097 00000 н 0000056146 00000 н 0000056248 00000 н 0000056297 00000 н 0000056403 00000 н 0000056452 00000 н 0000056552 00000 н 0000056601 00000 н 0000056698 00000 н 0000056747 00000 н 0000056885 00000 н 0000056934 00000 н 0000057064 00000 н 0000057113 00000 н 0000057223 00000 н 0000057272 00000 н 0000057370 00000 н 0000057419 00000 н 0000057531 00000 н 0000057580 00000 н 0000057686 00000 н 0000057735 00000 н 0000057839 00000 н 0000057888 00000 н 0000057993 00000 н 0000058042 00000 н 0000058140 00000 н 0000058189 00000 н 0000058289 00000 н 0000058338 00000 н 0000058438 00000 н 0000058487 00000 н 0000058595 00000 н 0000058644 00000 н 0000058787 00000 н 0000058853 00000 н 0000058902 00000 н 0000058951 00000 н 0000059000 00000 н 0000059049 00000 н 0000059154 00000 н 0000059203 00000 н 0000059307 00000 н 0000059356 00000 н 0000059461 00000 н 0000059510 00000 н 0000059614 00000 н 0000059663 00000 н 0000059768 00000 н 0000059817 00000 н 0000059921 00000 н 0000059970 00000 н 0000060075 00000 н 0000060124 00000 н 0000060228 00000 н 0000060277 00000 н 0000060381 00000 н 0000060430 00000 н 0000060534 00000 н 0000060583 00000 н 0000060632 00000 н 0000060682 00000 н 0000060731 00000 н 0000060822 00000 н 0000060871 00000 н 0000060962 00000 н 0000061011 00000 н 0000061102 00000 н 0000061151 00000 н 0000061242 00000 н 0000061291 00000 н 0000061383 00000 н 0000061432 00000 н 0000061523 00000 н 0000061572 00000 н 0000061663 00000 н 0000061712 00000 н 0000061803 00000 н 0000061852 00000 н 0000061943 00000 н 0000061992 00000 н 0000062083 00000 н 0000062133 00000 н 0000062224 00000 н 0000062274 00000 н 0000062365 00000 н 0000062415 00000 н 0000062544 00000 н 0000062621 00000 н 0000062665 00000 н 0000062742 00000 н 0000062833 00000 н 0000062883 00000 н 0000062974 00000 н 0000063024 00000 н 0000063153 00000 н 0000063231 00000 н 0000063275 00000 н 0000063352 00000 н 0000063481 00000 н 0000063558 00000 н 0000063608 00000 н 0000063685 00000 н 0000063735 00000 н 0000063826 00000 н 0000063876 00000 н 0000063967 00000 н 0000064017 00000 н 0000064108 00000 н 0000064158 00000 н 0000064249 00000 н 0000064299 00000 н 0000064349 00000 н 0000064393 00000 н 0000064484 00000 н 0000064528 00000 н 0000064619 00000 н 0000064663 00000 н 0000064754 00000 н 0000064804 00000 н 0000064848 00000 н 0000064892 00000 н 0000064983 00000 н 0000065027 00000 н 0000065118 00000 н 0000065162 00000 н 0000065253 00000 н 0000065297 00000 н 0000065388 00000 н 0000065432 00000 н 0000065524 00000 н 0000065568 00000 н 0000065659 00000 н 0000065703 00000 н 0000065747 00000 н 0000065824 00000 н 0000065874 00000 н 0000065951 00000 н 0000066001 00000 н 0000066092 00000 н 0000066142 00000 н 0000066233 00000 н 0000066283 00000 н 0000066375 00000 н 0000066425 00000 н 0000066517 00000 н 0000066567 00000 н 0000066617 00000 н 0000066666 00000 н 0000066715 00000 н 0000066800 00000 н 0000066847 00000 н 0000066931 00000 н 0000066979 00000 н 0000010040 00000 н 0000007605 00000 н трейлер ]>> startxref 0 %%EOF 1335 0 объект > поток Fm2bz-usu&>S4״^I%US1sKnqR䶭ZuQmZCwjFc*QVdi%pԺ

.