Смазка редуктора бензотриммера: Смазка редуктора бензокосы: как и чем смазать

Содержание

Смазка для редуктора бензокосы | Главный механик

После схода снежного покрова с первыми весенними днями начинает появляться трава, которая по радует нежным зеленым покровом. Однако буквально через несколько недель становится заметно все неровности и огрехи, сорная трава начинает подниматься над газоном. С этого момента начинается время борьбы за красоту газона. Конечно, для борьбы с сорняками можно использоваться обычной косой или серпом, но это долго и трудоемко, да и скошенная трава становится некрасивым.

Рис. Класс мотокосы: 1- бытовые, 2 – полупрофессиональные (фермерские), 3 – профессиональные (парковые).

Содержание страницы

Производительность

Выбор бензокоосилки, или их еще называют по названию режущего устройства – триммеры, должен производиться от объема работы, чем больше обрабатываемая площадь, тем больше нужна мощность. Для небольших участков выбираются бытовые, для садовых участков подойдут триммеры среднего класса – фермерские, для выкашивания большой площади, особенно если имеются заросли сорняка или кустарника, необходим мощный профессиональный инструмент – парковый. Такая техника имеет мощность двигателя более 2,5 л.с. и может работать 3-4 часа в день.

Приводные двигатели

Большинство косилок оборудуется бензиновым двигателем (ДВС), он может быть двухтактным и четырехтактный, особенного отличия в них нет. Четырёхтактный более экономичный и мощный, но сложнее в обслуживании и дороже в ремонте. Двухтактный проще в обслуживании, дешевле, но маломощный, потребляет больше топлива, имеет более грязный и шумный выхлоп. Встречаются и комбинированные двигатели. Кроме бензиновых двигателей триммеры могут оборудоваться электродвигателями, которые подключаются бытовой сети 220В длинным кабелем, но, как правило, – это бытовые аппараты так – как привязаны проводам питания к сети.

Запуск двигателя

Рис. Запуск двигателя мотокосы

ДВС бытовых косилок оснащаются ручными пускателями. Устройство пускателя простое: на барабан, который напрямую или через редуктор с соединен с коленвалом, наматывается прочный шнур, запуск производится резким вытягиванием шнура, при этом барабан раскручивается, приводя в движение коленчатый вал, что свою очередь приводит к запуску двигателя.
Более сложные модели оборудуются системой легкого запуска Flash Starter. В этой системе предусмотрена специальная заводная пружина, которая через храповик скручивается несколькими вытягиваниями за шнур пускателя, накапливая кинетическую энергию. После чего специальной кнопкой отпуска освобождается от фиксатора, раскручивается пружина вместе с барабаном и коленчатым валом. «Лёгкий пуск» обеспечивает более быстрый запуск и меньшее энергозатрат у владельца.
Также для быстрого запуска предусмотрена дополнительная подача топлива в карбюратор специальной кнопкой. Для подачи дополнительной порции бензина нужно нажать на кнопку один – два раза. Смазывается редуктор пускателя маслом, предназначенным для смазки редуктора.

Штанга и привод рабочего органа

Рис. Штанга мотокосы

Штанга имеет две очень важные функции: первая – образует жёсткий каркас всей конструкции, вторая – внутри металлической полой штанги проходит вал, который соединяет рабочий орган с двигателем. По внешнему виду штанги можно определить класс инструмента, если штанга изогнута – это удобно для работы, но в этом случае приводом служит гибкий вал, который не может передать большой крутящий момент. Если штанга прямая, внутри проходит жесткий металлический стержень, намного надежнее и крутящий момент он может передавать больше. Поэтому профессиональный инструмент имеет всегда прямые штанги.

Верхний редуктор

Рис. Верхний редуктор триммера

верхний редуктор, или как его называют – колокол, служит для передачи крутящего момента от двигателя на вал посредством фрикционного соединения чашки редуктора с шайбой вала к нижнему редуктору. Подсоединяется вал от двигателя к фрикционной чашке шлицевым соединением. Соединение на конце вала двигателя бывает 7, 9 шлицов или квадрат. Квадраты могут быть большими или маленькими. В основном квадраты применяются для мощных триммеров .

Ты того чтобы разобрать верхний редуктор достаточно снять стопорные кольца в специальных прорезях шайбы, после того, как вынуто из гнезда стопорное кольцо, вынимается тарелка сцепления. На корпусе сразу нужно посмотреть состояние демпферной резиновой шайбы. Чтобы спрессовать подшипник с вала необходимо снять торцевое стопорное кольцо применив стандартные съемники. Для ухода за шлицами необходима смазка. Какая смазка применяется в редукторе бензокосы . Для смазки шлицов или квадрата используется стандартная смазка Литол. Купить смазку для редуктора бензокосы можно в специализированных дилерских центрах по продаже бытовой техники или на интернет ресурсах. Посмотреть о разборке «колокола» и замене подшипника можно в видео ролике ниже.

Нижний редуктор

Рис. Редуктор нижний (конический)

На косилках с приводом к триммеру с рабочими насадками предусмотрен переходной конусный редуктор. Передача крутящего момента происходит через конические шестерни. Этот тип редуктора производятся двух видов: обслуживаемые и необслуживаемые. Название обслуживаемый – редуктор получил от возможности добавление смазки в рабочую полость для смазки шестерен. Если редуктор не обслуживается, то смазка закладывается заводом -изготовителем на весь срок эксплуатации, а сам редуктор имеет герметичный корпус. По мнению разработчиков завода-изготовителя, такие меры увеличивают срок службы редуктора, так – как во внутрь не попадает загрязнение через не плотности смазочного отверстия.
Редуктор бензокосы является самой нагруженной деталью, передающей усилие с изменением направления, поэтому узлу очень важен правильный уход и правильная смазка, какая смазка нужна для редуктора и ремонт конусного редуктора с=с заменых подшипников можно посмотрев видеоролик ниже.

Заслуженной популярностью пользуются бензокосы Штиль

Рис. Популярная мотокоса Штиль

Мотокосы «Штиль» различаются по классу, типу двигателя и назначению. Предназначены для ухода за небольшими участками до очистки больших территории от зарослей сорняка кустарника и молодых деревьев. В связи с этим их принято делить на классы.
К первому классу относятся любительские аппараты небольшой мощности до 1,2л.с. По конструкции любительские косы “Штиль” выпускаются с изогнутой штангой , что позволяет исключить из конструкции нижний конический редуктор, что значительно удешевляет стоимость и обслуживание. Мотокоса с изогнутой штангой предназначены для работы с режущим инструментом из лески или полимерных ножей. Их удобно использовать на садовых участках с небольшими площадями.

Второй класс относятся к универсальным агрегатам средней мощности до 2,2 л.с., предназначенных для полевых и ландшафтных работ. В таких конструкциях применяют прямой жесткий вал, который позволяет оснащать этот класс пильными стальными ножами для насадок с помощю которых можно спиливать кустарники и небольшие деревья.
Конструкция предусматривает конический обслуживаемый редуктор. Какую смазку использовать для редуктора бензокосы. Применяется специальная, под брендовым название «Штиль» или обычная российская смазка Литол.

Двигатели с 6,3 до 8 л.с предназначены для профессионального использования в лесном или садоводческом хозяйствах. Название им – кусторезы, это самые мощные мотокосы для работы на больших площадях, спиливания мелких кустарников и деревьев. В арсенале рабочего инструмента имеются пильные диски для уборки кустарников диаметром до 7см. Кусторезы оснащаются антивибрационной системой, благодаря которой работа с таким инструментом становится более комфортной. Какой смазкой смазывать редуктор бензокосы с мощными приводными механизмами, смазка редуктора бензокосы «штиль» производится специальной фирменной или смазкой «Штиль» или российского производства Литол 24.

Смазка для редуктора популярных марок триммеров

Рис. Виды редукторных смазок

Известные фирмы производят смазки собственного производства:

  • Для редукторов мотокос производитель марки «Штиль» рекомендует применять трансмиссионную смазку Stihl Superlub FS, выпускается в тюбиках от 250 г до 80 со специальным заостренным наконечником для удобства закладки, имеет серебристо – оранжевый цвет;
  • Редукторы мотокос Patriot завод изготовитель рекомендует обслуживает смазкой собственного производства на основе литиевых компонентов по названием Arsenal AR-417;
  • Компания Huter для своих изделий предлагает пластическую универсальную смазку Rezoil, ЦИАТИМ, также можно применить все вышеуказанные смазки;
  • Во всех случаях необходимо следить за состоянием узла зубчатой передачи, смазывая неё не реже одного раза в месяц. Одновременно со смазкой шестерён можно смазать сам приводной вал.

Как смазать необслуживаемый редуктор можно узнать, посмотрев из видео ниже.

 

 Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению  подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

     +7(499)403 39 91  

   

  Доставка подшипников  по РФ  и зарубежью.

  Каталог подшипников на сайте themechanic.ru

 

 

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+7 (495) 128 22 34
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Смазка углового редуктора триммера. Когда? Как? Чем? | Мысли Палыча

Одним из необходимых условий обслуживания мотокос, бензо и электро триммеров является смазка углового редуктора, так как именно этот узел несет на себе большие нагрузки.

Основная функция углового редуктора заключается в передаче вращающего момента от основного вала мотокосы к режущей детали (диску, либо триммерной головке). Кроме того именно этот узел удерживает на себе ступицу крепления режущего аппарата, всегда находится в агрессивной среде (грязь и влага).

Чтобы избежать преждевременного износа редуктора изготовители рекомендуют, в зависимости от модели, производить смазку каждые 20-40 часов наработки косы. Но следует так же помнить, что срок внесения смазки может меняться в зависимости от условий эксплуатации.

Две моих рабочих лошадки, трудятся с 2013 года, каждый сезон

Две моих рабочих лошадки, трудятся с 2013 года, каждый сезон

На личном опыте замечено, что кошение сырых трав, например, рано по росе или после дождя, приводит к быстрому вымыванию смазки из редуктора. Так же покос густой зеленой массы, когда на косу приходятся большие нагрузки и обороты двигателя резко меняются, приводит к выдавливанию смазки из под подшипника ступицы, под режущий аппарат. Это происходит из-за больших оборотов валов, порядка 6000 оборотов в минуту.

Угловой редуктор в разрезе

Угловой редуктор в разрезе

Как узнать, пора ли смазывать редуктор триммера?

Основные признаки, что в редукторе очень мало или совсем отсутствует смазка:

— усилился шум редуктора;

— корпус редуктора нагревается после непродолжительного времени работы, даже с малыми нагрузками;

-уменьшается так называемый выбег режущего аппарата (время вращения диска или головки после отпускания газа на холостой ход).

Если вы заметили один из этих признаков необходимо проверить смазку в редукторе.

Обычно в большинстве моделей триммеров используют угловой редуктор в полость которого заправляется 20-50 граммов смазки. Как определить этот объем на глаз? Я для удобства использования применяю десяти-кубовый медицинский шприц. 1 полный шприц смазки примерно 10 граммов веса. По документации в моей косе редуктор рассчитан на 25 г. смазки — это 2,5 шприца.

Алгоритм проведения операции смазки редуктора триммера.

1. Очищаем корпус редуктора от грязи и пыли. Не допускается попадание грязи и пыли, а тем более травы внутрь редуктора.

2. Отворачиваем болт-заглушку заливного отверстия. Обычно заглушка представляет собой болт с головкой под ключ, либо отвертку, на некоторых импортных моделях заглушка может быть выполнена в виде короткой шпильки с отверстием под шестигранник.

Заглушка заливного отверстия под стрелочкой

Заглушка заливного отверстия под стрелочкой

3. Заправляем шприц смазкой, сняв шток полностью — выдавливаем смазку из туба в цилиндр шприца. Вставляем шток и вносим смазку в отверстие редуктора. Повторяем операцию при необходимости.

ВАЖНО! При заправке полного редуктора, когда смазка лезет через отверстие назад при прокручивании рукой режущего аппарата, необходимо удалить из редуктора 2-3 «кубика» смазки с помощью шприца, проворачивая вал внутри за триммерную головку. Это предохранит редуктор от выдавливания излишков смазки через сепаратор подшипника ступицы и убережет его от преждевременных поломок. Обороты в редукторе очень высоки, происходит разогрев смазки и ее выдавливание при избытке.

4. Закручиваем заглушку назад. Делать это необходимо плотно затягивая заглушку, но при этом нельзя срывать резьбу. Плотное заворачивание предохранит заглушку от раскручивания из-за вибрации и утери при работе.

Редуктор готов к работе.

На личном опыте проверено, что редуктор нужно обязательно смазать в начале сезона при подготовке к работе, а далее каждые 30-40 часов работы я добавляю по 10 граммов смазки (1 шприц) до окончания сезона. Если приходится много косить сырой травы, проверяю наличие смазки почаще.

И конечно же не ленитесь, поработав, проверяйте температуру редуктора хотя бы иногда. После работы редуктор должен быть теплый, но не горячий. Если температура превышает 70-75 градусов (на ощупь), пора добавить смазки.

Какие смазки можно использовать?

Ну и конечно нужно подбирать специальные смазки для угловых редукторов, учитывая большие обороты, нагрев и другие факторы.

Сразу скажу, что экспериментировать не стоит, и внесение солидола и других подручных смазок угробит редуктор за год. Поэтому нужно использовать смазки, рекомендованные заводом изготовителем. Для всех типов кос это литий-молибденовые смазки, содержащие дисульфид молибдена. Их в продаже очень много, все они обладают антикоррозийными, противоизносными свойствами, не боятся оборотов и температур.

Если нет возможности смазать редуктор оригинальными смазками, можно использовать известные всем автолюбителям отечественные смазки ШРУС-4 и ЛИТОЛ-24. Смазки дешевые и обладают всеми необходимыми свойствами для редукторов.

Как говорится — «арфы нет, возьмите бубен!»

Как говорится — «арфы нет, возьмите бубен!»

Всем эксплуатации без поломок и удачного сезона! Своевременное обслуживание — залог долговечной работы агрегата.

Смазки на литиевой основе и Литол как смазка редуктора мотокосы

Можно ли использовать смазки на литиевой основе и Литол для смазки редуктора бензинового триммера? Этот вопрос можно найти практически в любых комментариях к видео и статьям, посвященным теме:

смазка редуктора бензинового триммера. И вроде бы опыт тысячи садоводов подтверждает, что Литол как смазка редуктора мотокосы ничем не хуже дорогостоящих разрекламированных автохимий для садовой техники. Но все ли так однозначно?

Достоинства и недостатки Литола и смазок на литиевой основе.

Литол как смазка редуктора мотокосы. Достоинства.

Несомненным достоинством данных смазок является их дешевизна, что позволяет существенно сэкономить в эксплуатации садовой техники. К тому же Литол-24 есть в ассортименте любого автолюбителя, тогда дополнительно тратится вообще не придется.

Их достоинства проверены временем. По своим температурным характеристикам не уступают более дорогим образцам.

Если заменить запорный винт на редукторе мотокосы на тавотницу от старых автомобильных частей: крестовины, тормозных цилиндров и т.д., то с помощью шприца для консистентной смазки можно будет добавлять смазку в передачу триммера вообще без разборки.

Литол как смазка редуктора мотокосы. Недостатки.

Консистенция Литола и смазки для Шрусов на литиевой основе более густая, чем у специализированных смазок. Вязкость при 50 градусах составляет от 60 до 72 мм кв./с. против 110 мм кв./с. у специализированных смазок.

Обычный Литол и недорогие смазки не имеют дополнительных присадок.

Более густая консистенция и отсутствие присадок приводит к необходимости более строго следить за уровнем смазки в передаче триммера, не реже чем каждые 20 часов.

Когда категорически нельзя использовать Литол в качестве смазки редуктора мотокосы.

Литол и смазки на литиевой основе категорически нельзя использовать для смазки и консервации алюминиевых деталей. Объединяет их то, что в их составе присутствует Литий. Это очень активный металл, который вступая в реакцию с алюминием разрушает его. Коррозия наступает не мгновенно, но неотвратимо.

Почему же тогда у тысячи садоводов садовая техника работает годами без всякого ущерба?

Ответ прост, катализатором реакции выступает влага, несмотря на то, что в целом Литол является влагостойкой смазкой.

Вот ссылка на интересную статью от химика на эту тему с подтверждением тез практическим опытом: «Литол и алюминий. Около научный эксперимент«.

Подведем итоги.

Литол и смазки на литиевой основе можно использовать в качестве смазки редуктора бензинового триммера, если он и штанга сделаны не из алюминия. Или если вы уверены, что влага не попадет на узел со смазкой в процессе эксплуатации.

А на вопрос; «Можно ли использовать смазки на литиевой основе и Литол как смазку редуктора мотокосы?», однозначного ответа все-таки нет. Разные материалы элементов техники и условия эксплуатации. Вообщем, можно ли смазывать редуктор триммера Литолом решать вам. Делитесь в комментариях своими наблюдениями.

Видео для размышлений: Литол-24 проверенная временем смазка или новые, упрощенные ГОСТы

Редукторы — виды и особенности, выбор смазки для

Редуктор используется для того, чтобы приводить в действие крутящийся механизм и «заставлять» его работать. Его конструкция может быть разной, зависит от назначения инструмента.

С помощью этих устройств приводится в движение и механизм мотокос. На рынке можно понижающий или увеличивающий обороты редуктор для триммера различного типажа.

Популярными являются двух- и трехступенчатые модели сдвоенных или развернутых схем, которые устойчивы к нагрузкам и имеют высокий уровень КПД.  

Виды редукторов

  • Червячный. Компактный инструмент является самым распространенным видом. Он отличается увеличенным крутящим моментом, простотой конструкции. Червячная модель не шумит, но при этом выдает высокую производительность. Особенность инструмента – наличие функции самоторможения.
  • Глобоидный червячный. Он имеет немного выпуклую форму, отличается высокой мощностью привода и увеличенным крутящим моментом.
  • Цилиндрический. Модель имеет цилиндрические зубчатые передачи, отличается вариативностью конструкции, высокой мощностью. Ресурс составляет от 25 тыс. часов.
  • Конический. В конструкции используются колеса с круговыми, прямыми зубьями. Он отличается высокой выносливостью работы и простотой устройства.
  • Коническо-цилиндрический. Предназначен только для большой техники. Имеет невысокую нагрузочную способность.
  • Насадный. Его монтируют на выходной вал, без дополнительных передач, соединений. Модель является компактной и нетяжелой.
  • Планетарный. Один из самых мощных инструментов, который имеет сложную конструкцию. В основном используется в машиностроении.

Редуктор мотокосы в основном имеет насадный червячный тип. Он обеспечивает высокое качество работы триммеров.

Смазка для редуктора триммера

Рекомендуется смазать редуктор триммера сразу после его покупки, так как некоторые производители закладывают смазку по минимуму, поэтому ее не хватает.

Профилактический осмотр устройства с последующим добавлением в него смазочной жидкости проводят раз в году. Профессиональные триммеры требуют более частого обслуживания. Если кошение происходит при очень больших объемах, нужно доливать смазку через 20-50 часов работы.

О необходимости смазки свидетельствуют перегрев мотокосы, высокая шумность работы.

Смазка для редуктора мотокосы должна быть специального трансмиссионного типа. Как правило для агрегата подбирают жидкость того же бренда, но это не обязательно. Универсальные смазочные средства также хороши, ними можно обрабатывать шланги, другие части кос.

Этапы нанесения смазки

  1. Снимите штекер, или электрический колпачок, свечи. Это убережет от случайного запуска устройства. Нельзя переворачивать триммер, так как может произойти утечка топлива.
  2. Выкрутите боковой винт на редукторе, осторожно снимите уплотнительную шайбу, не сорвите резьбу.
  3. Открутите тюбик редукторной смазки для триммера, добавьте ее в агрегат. Если на торцевой части винта нет жидкости, то добавляют около 3-4 граммов смазочного материала.
  4. Вручную прокрутите передачу, меняйте направление вращения, чтобы полностью распределить жидкость.
  5. Добавьте еще смазку, снова ее распределите указанным выше способом. В среднем нужно залить 5-10 граммов.
  6. Установите винт на узел, плотно закрутите его.

Следует учитывать, что смазочная жидкость должна полностью заполнить узел, но не выливаться при установке винта.

Сам процесс ухода за комплектующими триммера не занимает много времени. Но зато благодаря проведенным вовремя профилактическим работам устройство будет эффективно функционировать.

Редуктор для триммера — предназначение, конструкция и уход

Редуктор – это механизм, главное предназначение которого заключается в передаче крутящего момента от одной шестерни к другой. А у понижающего редуктора для триммера главной задачей выступает понижать крутящий момент. Изделие включает в себя одну или несколько зубчатых шестеренок, вращающихся с высокой скоростью.

Виды редукторов в косилках

Современный редуктор для бензокосы отличается от прочих аналогичных механизмов посадочным местом и диаметром. Место для посадки может быть круглым, квадратным или в форме звездочки. Самые ходовые размеры по диаметру – 24 мм, 25,4 мм и 26 мм.
Механизмы редукторов бывают:

  • Цилиндрическими.
  • Волновыми.
  • Червячными.
  • Планетарными.
  • Коническими.
  • Спироидными.
  • Комбинированными.

Для шестерен используются следующие виды смазки: жидкие и полужидкие, пластичные и твердые. Главное знать, как смазать редуктор на триммер и когда. Это необходимая мера, поскольку изделие снабжено шестернями, находящимися в постоянном контакте.

Смазка требуется в следующих случаях:

  1. Слышны нетипичные звуки.
  2. Инструмент начинает тяжело работать.
  3. После замены шестерней.

Самые востребованные виды смазок:

  • Литиевая. Вредных веществ и свинца не содержит. Она насыщена износостойкими добавками в виде минералов. Такой состав не только идеальный смазочный материал, но также является прекрасным антикоррозийным средством.
  • Графитовая. Значительно улучшает вращение шестеренок. Она предназначена для обработки скоростного регулятора. Лучший эффект достигается при смазке нижних шестерен.
  • Универсальные смазывающие составы. Содержат минеральные масла улучшенной очистки и примеси полезных компонентов.

Смазка для редуктора

В процессе изготовления смазки для электрических и бензиновых косилок, производители добавляют особые экологически чистые, износостойкие компоненты. После использования, они быстро распадаются, не нанося вред природе. Если консистенция смазки отличается повышенной вязкостью, то при работе двигателя, плотность смазывающего вещества снижается. Это обеспечивает качественную защиту шестеренок при повышенной температуре. Эксплуатационный ресурс триммера определяют по качеству техобслуживания. Смазка редуктора и чистка воздушного фильтра – относятся к стандартным процедурам ухода за оборудованием.

Частота обработки

Тот, кто знает, чем смазывать современный редуктор на мотокосу, быстро подберет необходимую смазку. Правильный уход – это гарантия долговечного использования триммера без ремонта. В связи с этим, механизм с шестеренками смазывают после десяти часов работы прибора или в случае перегрева редуктора. Это определяется обычным прикосновением руки к корпусу изделия. Главное правильно выбрать сам триммер. Если требуется уход за газоном большой площади, то лучше подойдет профессиональная модель с увеличенным редуктором.

Процесс смазки шестеренок

Редуктор смазывают поэтапно:

  1. На корпусе присутствует винт, который следует отвернуть. Для этого используют ключ шестигранник.
  2. В образовавшееся отверстие вводят смазывающее вещество. В этом случае понадобится подающая насадка.
  3. Затем остается лишь вернуть винт на свое место.

При смазывании редуктора, расположенного в верхней части триммера пластичной или густой смазкой, снимают крышку корпуса и только потом накладывают смазку на его шестерни. Но перед этим, отработанный смазочный материал удаляют.

Редуктор для триммера — предназначение, конструкция и уход

Советы строителям | 02.08.2017


Иногда, в разгар интенсивных работ по скашиванию травостоя, ваш триммер начинает издавать неприятные, скрежещущие звуки. Это жалуется на отсутствие смазки редуктор – наиболее интенсивно нагруженный узел устройства. А вскоре за этими «предупреждениями» может последовать и заклинивание привода…

Устройство

Редуктор триммера включает в себя 2 вала — первый имеет привод от двигателя, а другой используется для вращения режущего лезвия мотокосы или лески электротриммера. Конические шестерни выполнены как единое целое с валом, но встречаются версии с установкой отдельной детали на шлицевом соединении. Выпускаются модели с различным углом расположения зубьев, который зависит от компоновочной схемы инструмента. Встречаются модификации редукторов с червячными, планетарными или смешанными (многоступенчатыми) передачами.

Валы устанавливаются на подшипниках качения, которые закрываются защитными шайбами. Детали обеспечивают сохранение смазочного материала и предотвращают попадание грязи на рабочие дорожки. Подшипники установлены в корпусе редуктора, изготовленном из алюминиевого сплава. Узел разъемный, состоит из 2 симметричных половин, которые соединяются между собой винтами. Для обеспечения герметичности стыка используется отдельная прокладка либо герметик.

Нижний редуктор для триммера устанавливается на инструмент через посадочное гнездо. Встречается несколько разновидностей стыка, различающихся по форме.

Наибольшее распространение получили круглые посадочные места, имеющие диаметр 24 или 26 мм.

Встречаются модификации инструмента с квадратным или многогранным стыком элементов. Передача крутящего момента осуществляется через шлицевое соединение.

Смазка для редуктора триммера: какую выбрать?


Выбор пасты редуктора

В настоящее время на рынке бензоинструмента и расходных материалов представлен широкий выбор пластичных смазок, которые предназначены для уменьшения трения и перегрева трущихся деталей. Потому каждый владелец при наступлении времени проведения технического обслуживания сталкивается с проблемой, чем смазать редуктор триммера для длительной его работы. Для этих целей используются специальные пластичные пасты, которые разнятся по свойствам и производителю.

Смазка для известных марок триммеров

Каждый бренд по изготовлению бензиновых триммеров всегда рекомендует смазку для редуктора бензокосы именно собственного производства.

  • Husqvarna. Этот шведский производитель рекомендует использовать пластичную смазку Multi-Purpose Grease Grasa Universal. Данный материал выпускается в тюбиках сине-черного цвета объемом 225 или 250 грамм. По словам компании, эта смазка редуктора триммера была разработана специально под технику Хускварна с учетом применяемых сталей и скоростей работы.
  • Stihl. Для бензокос Штиль серии FS завод-изготовитель советует применять трансмиссионную смазку Stihl Superlub FS, предлагаемая в тюбиках 225 грамм или одноразовой таре 80 грамм серебристо-оранжевого цвета.
  • Patriot. Редукторы мотокос этого бренда рекомендуется обслуживать оригинальной литиевой смазкой Arsenal марки AR-417. Она специально предназначена для редукторных зубчатых передач, работающих при высоких частотах вращения и температурах.
  • Huter. Для конической передачи моделей инструмента этой компании Хутер можно использовать любые вышеуказанные марки трансмиссионных смазок, а также универсальные типа Rezoil, ЦИАТИМ и другие.
  • Champion. В руководстве по эксплуатации мотокосы Чемпион к рекомендованным смазкам относится CHAMPION Super-Lube EP-O. Материал поставляется в баночке объемом 250 грамм или в одноразовой масленке Premium Champion C1104.
  • Makita. Этот японский производитель советует своим потребителям использовать фирменную смазку Makita, которая поставляется в белых тюбиках с красной крышкой объемом 65 мл и 80 мл.

Факторы выбора смазки редуктора мотокосы

Зачастую владелец конкретной марки бензинового триммера не имеет возможности по каким-либо причинам приобрести рекомендованную производителем смазку. В таких случаях потребуется поиск аналога, который по своим свойствам будет идентичен фирменной пасте. Потому при выборе пасты для редуктора бензокосы следует обратить внимание на следующие факторы:

Смазка редуктора бензокосы

  1. Вязкость смазочного материала. Все представленные на рынке пасты делятся на три основные группы, а именно: высоковязкие (содержать присадки), твердые смазки (размягчаются при эксплуатации агрегата) и универсальные пластичные компаунды.
  2. Интенсивность потребления смазки. Данный фактор учитывается, исходя из личного опыта владельца, и характеризуется периодом между двумя смазываниями. Большинство производителей регламентируют обслуживать редуктор каждый 20-40 часов работы.
  3. Степень адгезии к деталям редуктора. Этот показатель характеризуется сцеплением пластичной смазки к металлическим узла триммера.


Основные неисправности и способы устранения

Распространенные поломки узла:

  1. Заедания валов при работе, появление стуков или осевых перемещений валов. Причиной поломки является износ подшипников качения, которые требуется заменить новыми.
  2. Отделение редуктора с направляющей штанги инструмента в процессе работы. Дефект проявляется при износе посадочного гнезда или при растрескивании корпуса. Ремонт заключается в замене поломанных деталей. Допускается временная фиксация узла при помощи стяжных хомутов.
  3. При установке редуктора на штангу имеется зазор, который не обеспечивает фиксации. В качестве временной меры можно компенсировать щель путем намотки изоляционной ленты на штангу. Впоследствии придется или заменить изношенные детали, или приобрести новый инструмент.
  4. Понижающий редуктор для триммера при работе испытывает повышенные нагрузки и нагрев. Перегрев узла возникает при недостаточном количестве смазки или ее низком качестве. Также явление встречается в момент притирки новых шестерен.
  5. Отсутствует вращение выходного вала, либо наблюдаются остановки рабочего инструмента под нагрузкой. При этом возможно появление скрежета. Подобный дефект возникает при срезании или износе зубьев на шестернях. Для восстановления работоспособности необходимо установить новые элементы.


Устройство и принцип действия триммерного редуктора

Редуктор — это устройство для передачи вращения на режущую часть от вала двигателя. Второе его предназначение – преобразование угловой скорости вращения выходного вала в более низкие или в более высокие обороты. В первом случае устройство называется «демультипликатор» и используется на триммерах с мощными двигателями, во втором – «мультипликатор» и устанавливается на маломощных инструментах. Редуктор всегда размещается в нижней части штанги бензиновых и электрических кос разных марок, будь то «Чемпион», Huter или другой бренд.

Устройство редуктора выглядит следующим образом. Основные детали – это вал-шестерня (для передачи движения от мотора) и зубчатое колесо, установленное на ведомый вал (для вращения режущего блока). Чтобы снизить силу трения во время движения, на опорные точки валов размещаются подшипники качения. Они защищаются специальными шайбами, позволяющими сохранить смазку и предотвратить проникновение грязи внутрь посадочного места.

Таким образом, в конструкцию редуктора в зависимости от модели и бренда, выпустившего технику (например, Sterwins, «Прораб»), входит несколько шестерней, сцепленных между собой зубьями для передачи вращения и движущихся с высокой скоростью. Из-за значительного трения они сильно греются.



Как выбрать новый и произвести замену

Нижний редуктор является самой нагруженной деталью триммера. Даже при нормальных условиях эксплуатации, он подвержен износу: в металле появляются микротрещины, которые постепенно увеличиваются; подшипники редуктора также со временем приходят в негодность.

Чтобы приобрести новый редуктор для замены, снимите старый узел и возьмите его с собой в магазин. Имейте в виду, что каждый производитель выпускает данные детали, принципиально не отличающиеся, но размеры могут быть неодинаковыми. Поэтому универсальные более дешевые аналоги подходят не для всех моделей.

Чтобы заменить редуктор, понадобятся следующие инструменты:

  • плоская отвертка, подходящая по диаметру к отверстию в нижней части корпуса узла;
  • набор ключей-головок, размер которых подбирается к конкретному инструменту.

Процесс замены

  1. Открутить катушку от редуктора. Сделать это довольно просто, так как она наворачивается на резьбу шестерни редуктора. Достаточно вставить в отверстие, находящееся между механизмами, отвертку, а затем аккуратно прокрутить катушку, пока ее конец не попадет в углубление шлицов. Удерживая в этом положении отвертку одной рукой, второй открутить катушку с леской.
  2. Чтобы разобрать конструкцию, состоящую из редуктора и штанги, сначала необходимо открутить центрирующий болт неисправного механизма, а потом ослабить второй (зажимающий) болт.
  3. Снять старый редуктор со штанги.
  4. Поставить новую запчасть по тому же алгоритму, действуя в обратном порядке.

Особенности разных видов редукторов

Производители электро- и бензокос устанавливают на свою технику различные модели редукторов. Обычно они отличаются друг от друга формой и габаритами посадочного места, которое выполняется в виде круга (популярный диаметр – 24, 25,5 и 26мм), квадрата или звездочки.

Еще одно отличие редукторов российских, китайских и европейских марок – типы передач. Они бывают конические, червячные, спироидные, комбинированные, волновые, планетарные, цилиндрические. Обычно на бензокосах используются червячные редукторы.



Запуск двигателя


Рис. Запуск двигателя мотокосы
ДВС бытовых косилок оснащаются ручными пускателями. Устройство пускателя простое: на барабан, который напрямую или через редуктор с соединен с коленвалом, наматывается прочный шнур, запуск производится резким вытягиванием шнура, при этом барабан раскручивается, приводя в движение коленчатый вал, что свою очередь приводит к запуску двигателя. Более сложные модели оборудуются системой легкого запуска Flash Starter. В этой системе предусмотрена специальная заводная пружина, которая через храповик скручивается несколькими вытягиваниями за шнур пускателя, накапливая кинетическую энергию. После чего специальной кнопкой отпуска освобождается от фиксатора, раскручивается пружина вместе с барабаном и коленчатым валом. «Лёгкий пуск» обеспечивает более быстрый запуск и меньшее энергозатрат у владельца. Также для быстрого запуска предусмотрена дополнительная подача топлива в карбюратор специальной кнопкой. Для подачи дополнительной порции бензина нужно нажать на кнопку один – два раза. Смазывается редуктор пускателя маслом, предназначенным для смазки редуктора.



Производительность

Выбор бензокоосилки, или их еще называют по названию режущего устройства – триммеры, должен производиться от объема работы, чем больше обрабатываемая площадь, тем больше нужна мощность. Для небольших участков выбираются бытовые, для садовых участков подойдут триммеры среднего класса – фермерские, для выкашивания большой площади, особенно если имеются заросли сорняка или кустарника, необходим мощный профессиональный инструмент – парковый. Такая техника имеет мощность двигателя более 2,5 л.с. и может работать 3-4 часа в день.

Алгоритм смазывания редуктора

Чтобы смазать передаточный механизм редуктора, разбирать узел нет необходимости — для этого в верхней части корпуса предусмотрено специальное отверстие. Помимо шестерней, необходимо тщательно смазать такие элементы, как подшипниковый узел. Износ его уплотненных стенок приводит к тому, что смазка выходит из посадочного места и начинается вибрация техники.

Твердая смазка или масло помещаются внутрь через отверстие, защищенное винтом. При этом выполняют следующие действия:

  1. корпус редуктора старательно вычищают от загрязнений, особенно рядом с заглушкой, чтобы исключить попадание мусора внутрь узла;
  2. в комплекте с мотокосой поставляется специальное приспособление, им извлекают пробку;

  3. из тюбика или с помощью шприца вводят в отверстие смазку, плавно проворачивая режущий узел, чтобы вещество равномерно распределялось по зубьям шестерней;

  4. возвращают на прежнее место пробку.

Смазывание редуктора в обязательном порядке проводят ежегодно, а при интенсивной эксплуатации выполнять эту процедуру следует через каждые 20 часов работы инструмента. Если же появляются признаки поломки, обработать составом места смазки следует в самое ближайшее время.

Приводные двигатели

Большинство косилок оборудуется бензиновым двигателем (ДВС), он может быть двухтактным и четырехтактный, особенного отличия в них нет. Четырёхтактный более экономичный и мощный, но сложнее в обслуживании и дороже в ремонте. Двухтактный проще в обслуживании, дешевле, но маломощный, потребляет больше топлива, имеет более грязный и шумный выхлоп. Встречаются и комбинированные двигатели. Кроме бензиновых двигателей триммеры могут оборудоваться электродвигателями, которые подключаются бытовой сети 220В длинным кабелем, но, как правило, – это бытовые аппараты так – как привязаны проводам питания к сети.

Как часто нужно смазывать редуктор бензокосы?

В большинстве случаев внесение нужной порции масла или полную его замену производят 1 раз в году – перед началом сезона или в его конце. Этого вполне достаточно, если хозяйственный триммер используется для скашивания травы около 3–4 дней в месяц.

Если мотокоса регулярно используется для скашивания молодой травы на крупных территориях, то смазывать редуктор необходимо не реже 1 раза в 30–45 моточасов. А если триммер нужен для ежедневного скашивания не только молодой травы, но и старых высоких одеревеневших сорняков, то менять смазку в его редукторе требуется не реже раза в 20 моточасов.

О том, что редуктор бензокосы нуждается в смазке, подскажут такие факторы, как повышенная шумность и перегрев. В этом случае необходимо снять механизм, разобрать его и проверить внутренние детали. Если во время осмотра было обнаружено, что смазки в узле достаточно, значит, ее нужно заменить целиком. Если масла слишком мало, то оператору потребуется добавить недостающее количество смазочного средства.

Штанга и привод рабочего органа


Рис. Штанга мотокосы
Штанга имеет две очень важные функции: первая – образует жёсткий каркас всей конструкции, вторая – внутри металлической полой штанги проходит вал, который соединяет рабочий орган с двигателем. По внешнему виду штанги можно определить класс инструмента, если штанга изогнута – это удобно для работы, но в этом случае приводом служит гибкий вал, который не может передать большой крутящий момент. Если штанга прямая, внутри проходит жесткий металлический стержень, намного надежнее и крутящий момент он может передавать больше. Поэтому профессиональный инструмент имеет всегда прямые штанги.

Смазочные материалы и чистящие средства для надлежащего обслуживания | Штиль

Надлежащее техническое обслуживание и уход за электроинструментами STIHL необходимы для обеспечения надежной работы этих высокопроизводительных машин.Вот почему STIHL разработал ряд смазочных материалов и чистящих средств специально для этих машин.

STIHL Суперклин

Спрей, очиститель и смазка для режущих инструментов, лезвий кусторезов и цепных пил.

Мультиспрей STIHL

Очиститель и смазка, проникновение масла, удаление ржавчины и защита от коррозии — все в одном.

STIHL Varioclean

Очиститель для удаления органических веществ, таких как смолы, масла и травяные пятна, с цепей пил, направляющих шин, ножей, дисковых пил и корпусов машин.

STIHL Superlub FS

Эта смазка для кусторезов снижает износ и обеспечивает повышенную защиту от коррозии.

STIHL Multilub

Эта смазка, разработанная для ножниц для живой изгороди и электрических пил, хорошо прилипает к металлическим поверхностям и, таким образом, обеспечивает очень хорошую защиту от износа.

Смазка для редуктора кусторезов, триммера, тюбик 100 г

brr1710 brr1710 , цена на единый предмет — стандартная упаковка Количество контактов на нами для упаковки Цены «

biscutter bisulpide w /
Молибденовый бисульфид для
Брелкой редуктора Rebbenum 125g
Бренд: Guaspares

Описание: TeComec Gearbox Grease, 125 Трубка Gram
Подходит для: Предназначен для использования со всеми марками кусторезов, триммеров для травы и триммеров для живой изгороди
, включая Echo, Efco, Husqvarna, Jonsered, Maruyama,
Shindaiwa, Stihl, Tanaka и т. д., но не ограничиваясь ими.
Особенности: Сделано в Италии с бисульфидом молибдена и графитом, с высокой термостойкостью и водостойкостью
, а также с стойкостью к окислению и коррозии. Эта смазка
специально разработана для использования в подшипниках, прямоугольных редукторах и прямых трансмиссиях
. на кусторезы, редукторы кусторезов, триммеры для травы
и т. д. Поставляется с насадкой для легкого нанесения в любой редуктор или трансмиссию
.
Количество в стандартной упаковке: 1
Количество в коробке: 20
Марка: Tecomec,
Линейка продуктов: Смазка для коробки передач,

Политика возврата и возмещения

Вы можете вернуть большинство новых изделий, если они неправильно поставлены All Mower Spares, в течение 7 дней с даты выставления счета, для полного возмещения, включая ваши расходы на обратную доставку.Однако возврат средств за электрические компоненты, которые были установлены, протестированы или неправильно заказаны без разрешения, невозможен. Мы рады заменить детали на неправильно заказанные детали. Если вам нужно сделать возврат, отправьте письмо по электронной почте All Mower Spares, чтобы получить номер разрешения на возврат. Ваш возврат или кредит будут обработаны после получения возвращенной детали, при условии, что деталь все еще находится в пригодном для продажи состоянии.

Все возвраты или отмененные заказы, произошедшие не по вине компании All Mowers Spares, облагаются комиссией в размере 20% от суммы пополнения запасов.Возврат груза будет за ваш счет. Мы откажемся от этой платы за пополнение запасов, если вы согласны с возмещением, примененным к вашей онлайн-учетной записи.

Все возвраты отправляйте по следующему адресу.

Все запчасти для косилок
16 Argyle Street
CAMDEN NSW 2570
АВСТРАЛИЯ

Доставка

Все заказы, включая обычные почтовые посылки, будут иметь номера для отслеживания, начиная с 1 мая 2012 года. Доставка обычных почтовых заказов обычно занимает 1-3 рабочих дня, но, очевидно, может занять больше времени в зависимости от места доставки.Почта Австралии обычно предоставляет до 7 рабочих дней для обычных посылок. Если вам срочно нужны ваши заказы, выберите экспресс-вариант.
Если вы выберете обычную почту в качестве опции, а доставка детали займет больше времени, чем указано на нашем веб-сайте в то время, мы сделаем все возможное, чтобы доставить вам деталь без дополнительной оплаты (это не касается негабаритных и крупногабаритных товаров) .
Иногда это означает, что деталь будет доставлена ​​вам в более короткие сроки.

Мы можем отправить на любой адрес в Австралии.Когда вы размещаете заказ, наша система автоматически рассчитает стоимость доставки. Любые варианты доставки, которые вы можете выбрать, будут указаны индивидуально.

Доставка будет зависеть от наличия выбранных товаров и будет отмечена в разделе наличия в нашей корзине. Если детали больше не доступны или размещены в резерве, мы делаем все возможное, чтобы сообщить об этом в течение 7 рабочих дней с момента подтверждения заказа. Иногда это может быть задержано из-за проблем с поставщиком.Пожалуйста, уточните наличие ваших деталей на складе, прежде чем размещать заказ из-за большого количества заказов, иногда может потребоваться 1-2 дня, чтобы вернуться на склад.

Любые заказы, размещенные после полудня, могут быть связаны с риском добавления 1 дополнительного рабочего дня (из-за ночных поставок с нашей стороны от поставщиков)

Все товары будут доставлены Toll, Australia Post, Star Track или местными курьерами, если не указано иное.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ  — Если водители этих перевозчиков недоступны для сбора, а ваши детали были заказаны экспресс-доставкой, мы будем использовать альтернативного перевозчика, чтобы обеспечить отправку вашей посылки с нашего склада в тот же день.
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ  — Все дни считаются рабочими днями, которые классифицируются как понедельник-пятница. Мы не считаем субботу и воскресенье днями, когда товары могут быть отправлены из-за того, что перевозчики не могут забрать товар из нашего магазина.

* Для получения более подробной информации о стандартах доставки посетите любое почтовое отделение или его веб-сайт или позвоните по телефону 13 13 18 в рабочее время.
* Платные доставки требуют, чтобы клиенты были дома для подписи, или они должны будут уйти без подписи.
1 апреля 2017 г. Почта Австралии сделает то же самое для заказов, то есть все заказы будут отправлены и оставлены в надежном месте без подписи.
* Курьеры, пожалуйста, в тот же день должны быть размещены до 9:00 каждый день и должны быть отправлены только в метро Сиднея.
* Конверты, выбранные в качестве способа доставки, не будут покрываться за счет всех запасных частей для газонокосилок. Мы не рекомендуем этот вариант, так как НЕТ ОТСЛЕЖИВАНИЯ или транзитного покрытия, и это будет использоваться по желанию клиентов.

Прежде чем размещать какие-либо заказы, убедитесь, что ваш почтовый индекс находится в ночных регионах.
Стоимость доставки изначально зависит от общей суммы заказа во время оформления заказа. Как только мы обработаем ваш заказ для отправки, мы определим фактические размеры, вес, пункт назначения, перевозчика и ограничения страны. В то же время мы оставляем за собой право взимать дополнительную плату за доставку и/или отменять заказ, связанный с негабаритными или тяжелыми предметами, или любые другие ограничения. В этом случае с вами свяжутся по телефону или электронной почте и предоставят инструкции о дальнейших действиях, а также возможность отменить заказ.Это наиболее характерно для Северной территории.

Международные заказы
Мы оставляем за собой право взимать дополнительную плату или возмещать стоимость любого заказа, который может быть слишком дорогим для доставки в определенные страны. Бесплатная доставка предлагается в Новую Зеландию, если только доставка не слишком дорогая. В этом случае мы предложим возмещение стоимости всего заказа или сообщим о дополнительных сборах, которые могут взиматься.

Опасные грузы
Мы оставляем за собой право взимать дополнительную плату или возмещать стоимость любого заказа, содержащего опасные грузы.Мы предложим возврат средств за весь заказ, сообщим о дополнительных сборах, которые могут взиматься, или возместим стоимость перевозки, если заказы превышают 150 долларов США. После этого заказ будет отправлен бесплатно только автомобильным транспортом. К опасным товарам относятся аэрозольные баллончики, батареи, масла и некоторые смазочные материалы.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ — Если калькулятор доставки не может рассчитать стоимость доставки до вашего почтового индекса, пожалуйста, сообщите нам, чтобы мы могли вручную рассчитать стоимость и исправить ссылку на продукт. Спасибо

Если для заказов на сумму более 150 долларов США действует бесплатная доставка, они не будут отправлены экспресс-почтой из-за характера нашего предложения и будут отправлены перевозчиком All Mower Spares, выбранным в зависимости от вашего региона.Почти каждая посылка в Сиднее обычно отправляется через Toll. Как правило, это будет через 2-3 дня (в зависимости от веса и размера заказа). Иногда с ночевкой в ​​крупные города, включая Сидней, Мельбурн, Брисбен, Аделаиду, Перт, Дарвин, Хобарт и Канберру. 3-7 дней для большинства других областей.
Пожалуйста, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ , чтобы узнать, имеете ли вы право на
 оплаты местной доставки. (зоны SYD1 и SYD2)

Мы не возместим стоимость любой посылки, которая не прибыла в ожидаемое время, если только она не является экспресс-почтой или заказной.

Все варианты фрахта при оформлении заказа рассчитываются с момента отправки, а не с момента заказа.

Часто задаваемые вопросы Триммеры | Пулан Про

В: Каково соотношение топливно-масляной смеси?
A: Соотношение топливно-масляной смеси составляет 40:1. Вы можете получить это соотношение, смешав 3,2 унции. двухтактного моторного масла с воздушным охлаждением на один галлон обычного бензина. Со временем масло отделится от бензина. Чтобы должным образом обеспечить масляно-газовую смесь, мы рекомендуем тщательно взбалтывать масляно-газовую смесь перед заправкой вашего агрегата.

В: Почему я должен использовать топливно-масляную смесь?
О: Все двухтактные продукты Poulan Pro требуют добавления масла к газу. В отличие от двигателей, которые имеют отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, которая обеспечивает постоянную смазку двигателя. Никогда не используйте чистый газ в двухтактном двигателе, так как чистый газ разрушит двигатель в течение нескольких минут.

В: Какой сорт газа следует использовать?
A: Наши агрегаты работают на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.Вы можете использовать бензин, смешанный с максимальным содержанием спирта 10%. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забывайте использовать свежий бензин и смешивать его с рекомендуемым маслом для 2-тактных двигателей.

В: Могу ли я использовать в своем блоке топливо со спиртовой смесью?
A: Спиртосодержащее топливо (называемое газоголем или использующее этанол или метанол) может использоваться с содержанием спирта до 10%. НО не храните агрегат с этой смесью. Эти спиртовые смеси притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему.Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к нестабильной работе двигателя. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

В: Могу ли я хранить топливо в своем блоке?
О: Нет, топливо не должно храниться в установке. Важно предотвратить образование смолистых отложений в топливной системе. Если установка будет храниться более 30 дней, слейте топливо из бака, снова затяните крышку бензобака, запустите установку и дайте ей поработать до полной остановки.

В: Как запустить двигатель?
О: Запустить большинство двухтактных двигателей довольно просто. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от следующей:

  1. Переместите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение.
  2. Удерживайте или заблокируйте дроссельную заслонку во включенном положении (дроссельная заслонка должна удерживаться или оставаться заблокированной, пока двигатель не прогреется).
  3. Если на устройстве есть выключатель, переместите его в положение «включено» (обычно обозначается символом «I», а не «O»)
  4. Если в устройстве есть груша для подкачки, нажмите на нее 4-5 раз (груша должна быть заполнена не менее чем на 1/2)
  5. Установить агрегат на землю
  6. Резко и резко потяните трос стартера, пока не услышите, как двигатель пытается запуститься.Это должно происходить между 1-6 рывками, но не более 6 рывков
  7. Установите рычаг воздушной заслонки в наполовину и снова потяните трос стартера. Двигатель должен запуститься после еще 2-6 рывков. Если нет, переместите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение и потяните трос еще два раза. Верните рычаг в полудроссельное положение и потяните еще 3 раза.
  8. После того, как двигатель заработает, продолжайте удерживать курок нажатым и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем переведите воздушную заслонку в положение «Выкл./РАБОТА».Дайте устройству поработать еще 30 секунд в режиме RUN, прежде чем отпустить курок газа.
  9. Когда агрегат прогреется, он должен перезапуститься с дросселем в выключенном положении. Если устройству дают остыть, возможно, вам придется повторить шаги 1-8.
В некоторых устройствах используется карбюратор, который не требует удержания курка газа. Если на крышке воздушного фильтра вашего устройства есть только положения ПУСК и РАБОТА, используйте следующее:
  1. Установите устройство на ровную поверхность.
  2. Переведите переключатель ВКЛ/ВЫКЛ в положение ВКЛ.
  3. Медленно нажмите на грушу праймера 6 раз
  4. Переместите пусковой рычаг в положение ПУСК
  5. Резко потяните за ручку троса стартера, пока двигатель не запустится и не заработает
  6. Дайте агрегату поработать 10–15 секунд, затем полностью нажмите курок газа, чтобы отключить систему запуска

В: Почему не заводится двигатель?
A: Запуск двигателя затруднен из-за нескольких факторов:

  1. У вас есть свежая топливная смесь? Убедитесь, что используемая топливная смесь не старше 90 дней и правильно перемешана в соотношении 40:1.
  2. Если у вас есть выключатель, убедитесь, что он включен.
  3. Загрязненная свеча зажигания или свеча с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится. Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания мокрый и загрязнен бензином, замените свечу новой. Зазор должен быть установлен на 0,025″.
  4. Если воздухоочиститель загрязнен, очистите его теплой мыльной водой и дайте ему высохнуть перед повторной установкой.
  5. Убедитесь, что топливный фильтр чист.
  6. Если вы чувствуете запах топлива после выполнения процедуры запуска, предположим, что двигатель залит. Отложите его в сторону на 10-15 минут, чтобы топливо испарилось, прежде чем начинать заново. Если после проверки этих пунктов агрегат не запустится, возможно, проблема более серьезная. Авторизованный сервисный центр должен проверить устройство.

В: Почему рвется леска триммера?
A: Леска триммера обычно рвется из-за переполнения лески. Это происходит, когда головку триммера держат слишком близко к твердым предметам, которые могут сломать леску, например к кирпичу, цементу, камням или ограждению.Сохранение лески в полностью вытянутом состоянии, а не загромождение ее, уменьшает количество проблем с обрывом лески.

В: Как заменить леску триммера?
A: Существует пять способов замены триммерной лески в зависимости от типа головки триммера на вашем устройстве.

Первый тип имеет фиксирующий язычок на боковой стороне головки триммера, который необходимо нажимать, пока стопорное кольцо поворачивается против часовой стрелки. Это снимет крышку и даст доступ к шпуле, которую затем можно будет вытащить, перемотать вместе с леской (наматывая в направлении стрелок на шпуле) и снова установить.

Второй способ требует совмещения меток на нижней части узла крана/кнопки катушки и сильного вытягивания кнопки крана. Это вытянет узел катушки, чтобы его можно было повторно намотать и вставить обратно в узел втулки.

Третий способ требует нажатия и опускания двух стопорных выступов сбоку на головке триммера. Это снимет крышку и даст вам доступ к катушке.

Головка триммера четвертого типа — Centrex. Снимите колпачок в нижней части головки, отвинтив его.Снимите направляющее кольцо и снимите катушку с устройства. Отрежьте леску длиной 25 футов и вставьте один конец в центральную полость пустой катушки. Вставьте леску в катушку, оставив 4-6 дюймов размотанными от центра катушки. Установите на место катушку, направляющую и колпачок, убедившись, что выемка в направляющей обращена от катушки, а леска находится в выемке.

Пятый стиль — режущая головка с фиксированной линией. В этой режущей головке используется предварительно отрезанный кусок лески. После снятия изношенной лески с режущей головки вставьте предварительно нарезанный кусок в установочный туннель, оставив равное количество с каждой стороны туннеля.Затем концы линии могут быть вставлены через выходные туннели.

Режущая леска или предварительно намотанные катушки доступны в большинстве розничных магазинов, продающих продукцию Poulan Pro.

В: Почему головка триммера не поворачивается, когда я нажимаю на газ?
A: Головка триммера не включит газовый триммер, если приводной вал не полностью зацеплен или гибкий трос сломан. Выполните следующие шаги в зависимости от того, какая у вас модель.

Если вы видите два винта на передней части двигателя – ослабьте эти винты.Если у вас агрегат без сцепления, сильно прижмите вал к двигателю, медленно потянув за трос стартера. Если устройство оснащено сцеплением, вал необходимо вытащить, выровнять гибкий вал с барабаном сцепления и снова вставить до упора. Вращение режущей головки при вставке вала облегчает зацепление вала. Затем полностью вставьте вал и затяните винты носового конуса.

Если дроссельная заслонка установлена ​​на валу, открутите винты, удерживающие рукоятку дроссельной заслонки, и снимите половинки рукоятки — обязательно отметьте положение троса и курка в рукоятке.Как только это будет сделано, ослабьте зажим, удерживающий вал в двигателе, и плотно вставьте вал в двигатель, медленно потянув за трос стартера, пока он не сядет на место. Выполните шаги в обратном порядке, чтобы затянуть ручку.

Если ничего не помогло, проверьте, не сломан ли гибкий вал. В этом случае вам необходимо заменить сам гибкий вал.

В: Как снять головку триммера с блока с прямым валом и установить нож?
A: Если у вас есть триммер, предназначенный для крепления лезвия, выполните следующие действия: Чтобы снять головку, совместите отверстие в пылезащитном колпачке с выемкой на корпусе редуктора.Вставьте в это отверстие шестигранный ключ и отвинтите головку триммера, повернув ее по часовой стрелке. Снимите все шайбы над головкой триммера, но оставьте пылесборник на устройстве. Далее снимаем пластиковый щиток. Затем установите металлический экран одним из двух способов, в зависимости от вашей коробки передач. Если ваш редуктор имеет отверстия под болты с резьбой, установите четыре винта через нижнюю часть экрана прямо в редуктор. Если ваш редуктор не имеет резьбовых отверстий под болты, вставьте винты через верхнюю часть редуктора, через экран, и ввинтите их в удерживающую пластину.Установите лезвие, стопорную шайбу, тарельчатую шайбу и гайку стопорного фланца. Наконец, совместите отверстия пылезащитного колпачка с выемкой в ​​редукторе и вставьте гаечный ключ. Затяните стопорную гайку до упора (поверните гайку против часовой стрелки, чтобы затянуть). Убедитесь, что все соответствующие рули, ремни и предупреждающие знаки на месте и правильно используются.

В: Каков правильный зазор свечи зажигания?
A: Зазор свечи зажигания на всех продуктах составляет 0,025 дюйма.

В: Какой тип свечи зажигания подходит для устройства?
A: Размер вилки зависит от устройства. На триммерах, воздуходувках и кусторезах используется RCJ-8Y или RCJ-6Y. Следуйте рекомендациям по замене свечей зажигания и процедурам замены в руководстве по эксплуатации, если вы выполняете работу самостоятельно.

В: Как смазать карданный вал?
О: Это можно сделать двумя способами, в зависимости от того, какой отряд у вас есть.

На узле с изогнутым валом кожух приводного вала необходимо снять с двигателя, чтобы получить доступ к гибкому валу.Затем вал вынимают, протирают и наносят смазку для вала Poulan Pro. Затем вал вставляется обратно в корпус, а корпус снова собирается на двигателе.

В агрегатах с прямым валом редуктор снимается с нижнего конца вала путем отвинчивания винтов. Затем вал вытягивается снизу и смазывается таким же образом.

В: Где топливный фильтр?
A: Все бензиновые двигатели имеют топливный фильтр на конце топливопровода в топливном баке.Poulan Pro рекомендует менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы удалить фильтр:

  1. Слив топлива из агрегата,
  2. Вытащите фильтр из бака через отверстие бензобака и снимите его с линии,
  3. Установите новый фильтр на топливопровод и опустите обратно в бак.

В: Как часто нужно чистить воздушный фильтр?
A: Воздушный фильтр следует очищать каждые 5 часов. Поролоновый воздушный фильтр можно очистить, промыв его в теплой мыльной воде.Затем промойте в чистой воде и дайте высохнуть. На бензиновых машинах перед установкой добавьте несколько капель масла в фильтр.

В: Каков срок гарантии?
A: На все газонокосилки и садовые инструменты (триммеры, кромкообрезные станки, воздуходувки и кусторезы) предоставляется 2-летняя гарантия, а на аккумуляторы 40 В предоставляется 4-летняя гарантия от дефектов производителя при использовании в бытовых целях.

В: На что распространяется гарантия?
A: Гарантия распространяется на дефекты производителя.Детали и работа покрываются гарантией. Некоторые элементы, которые НЕ покрываются, включают; неправильное техническое обслуживание, старое или просроченное топливо, вращающиеся детали головки или использование аксессуаров или деталей, не рекомендованных Poulan Pro. Полное гарантийное заявление см. в вашем заявлении о гарантии в руководстве оператора.

Плановое техническое обслуживание триммера для струн по адресу

  1. Дом
  2. Центр знаний
  3. Техническое обслуживание
  4. Текущее обслуживание триммера для струн | Детали МТД

Триммер для струн играет жизненно важную роль в уходе за двором.Он может обрезать те труднодоступные места, до которых не может добраться газонокосилка. Это, в сочетании с простотой и универсальностью, обеспечиваемой различными насадками, делает триммер незаменимым ручным инструментом, который можно повесить на стене гаража. Давайте удостоверимся, что он готов к работе, воспользовавшись несколькими простыми советами по обслуживанию.

Самый важный совет, который мы можем дать, — это всегда обращаться к руководству пользователя, которое входит в комплект поставки вашего триммера. Мы рекомендуем хранить его в доступном месте в течение всего срока службы вашего продукта.В дополнение к ценным инструкциям по технике безопасности и эксплуатации каждое руководство пользователя содержит таблицу с рекомендуемым графиком технического обслуживания. Если у вас нет руководства пользователя, вы можете скачать его с помощью нашего средства поиска моделей, указав модель и серийный номер.

Для краткости мы не будем затрагивать общую тему замены лески триммера. Существует несколько разных насадок для триммера – некоторые наматывают одиночные лески, некоторые – двойные, а у других есть крючки для предварительно отрезанных отрезков.Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя, если у вас есть какие-либо вопросы о заправке лески триммера для вашей конкретной модели.

Осмотрите режущий щиток на наличие повреждений или скопления мусора. Кроме того, осмотрите коробку передач, чтобы убедиться, что в ней нет мусора, такого как высокая трава, веревки или что-либо, что может помешать свободному вращению головки триммера. Перед осмотром этих частей убедитесь, что ваша машина перестала работать и все движущиеся части перестали вращаться. В качестве дополнительной меры безопасности отсоедините провод свечи зажигания от свечи зажигания перед выполнением каких-либо работ по обслуживанию изделия.

Осмотрите воздушный фильтр

Очистка и повторная смазка воздушного фильтра строчного триммера – необходимое техническое обслуживание. Чистый воздушный фильтр повышает производительность и предотвращает повреждение двигателя. Шаги для этого включают:

  • Убедитесь, что двигатель выключен и остыл на ощупь.
  • Откройте крышку фильтра и снимите воздушный фильтр.
  • При необходимости замените фильтр новым. При повторном использовании существующего воздушного фильтра промойте фильтр моющим средством и водой.Промойте фильтр и дайте ему высохнуть.
  • Слегка смажьте фильтр чистым маслом SAE 30, чтобы мусор не попал в двигатель. Сожмите воздушный фильтр, чтобы распределить масло и удалить излишки.
  • Установите фильтр обратно в триммер и закройте крышку фильтра.

Осмотрите свечу зажигания

Замена свечи зажигания триммера – это еще одно регулярное техническое обслуживание, которое необходимо выполнять.

  • Убедитесь, что двигатель выключен и остыл на ощупь.
  • Снимите чехол свечи зажигания.
  • Снимите свечу зажигания с головкой 5/8. Проверьте свечу зажигания на наличие загрязнений, почернений, коррозии или повреждений.
  • При необходимости замените свечу зажигания на модель, указанную для вашего триммера. Вы найдете эту информацию в руководстве пользователя.
  • С помощью щупа отрегулируйте зазор в соответствии с руководством пользователя.
  • Установите на место свечу зажигания и затяните ее, повернув головку 5/8 по часовой стрелке до упора.Не перетягивайте свечу зажигания.
  • Установите колпачок свечи зажигания обратно на свечу зажигания.

Проверка уровня масла (4-тактные двигатели)

Если у вас есть триммер с 4-тактным двигателем, вам не нужно смешивать топливо и масло, как это требуется для 2-тактных двигателей. Однако перед каждым использованием необходимо проверять уровень масла. Важность этого шага невозможно переоценить. Очень важно поддерживать правильный уровень масла в вашем оборудовании.Для этого:

  • Убедитесь, что двигатель выключен и остыл на ощупь.
  • Установите триммер на плоскую ровную поверхность, например на верстак или стол. Режущая головка должна висеть над краем, чтобы двигатель стоял ровно.
  • Проверьте уровень масла. Способ проверки уровня масла зависит от вашей модели. В некоторых моделях к пробке заливной горловины прикреплен щуп. Некоторые модели имеют окошко уровня масла.
  • Если уровень масла слишком низкий, необходимо долить масло до нужного уровня.Не переполняйте резервуар.

Мы рекомендуем менять масло — опять же, специально для владельцев струнных триммеров с 4-тактными двигателями — после первых 10 часов использования, а затем каждые 28 часов. Для замены масла необходимо следующее:

  • Убедитесь, что двигатель выключен. Тем не менее, вы захотите заменить масло, пока двигатель еще теплый. Это позволяет маслу свободно течь и уносить больше примесей, накопившихся с течением времени.
  • Очистите область вокруг пробки маслоналивного отверстия, чтобы предотвратить попадание мусора в маслоналивное отверстие.
  • Отвинтить пробку маслоналивного отверстия.
  • Наклоните устройство вертикально, чтобы вылить масло из отверстия для заливки масла в контейнер. Дайте достаточно времени для полного дренажа.
  • Вытрите пролитое масло.
  • Залейте новое масло в маслоналивное отверстие.
  • Вытрите пролитое масло.
  • Установите на место пробку заливного отверстия.

Примечание:  Утилизируйте старое масло в соответствии с федеральными, государственными и местными нормами.

Надлежащее техническое обслуживание обеспечит бесперебойную работу вашего триммера в течение всего сезона и поможет вам содержать двор в чистоте.

Быстрый поиск запасных частей

Если вам нужны детали для вашего триммера, вы можете использовать поиск оригинальных запчастей MTD, чтобы найти нужную. Общие части включают:

Торговое оборудование и запчасти

 

Центр знаний по оригинальным деталям MTD содержит инструкции по самостоятельному выполнению многих основных действий по техническому обслуживанию, включая замену режущих лезвий, приводных ремней и ремней деки, а также моторного масла.Если вы обнаружите, что с вашей машиной возникла более серьезная проблема, воспользуйтесь нашим сервисным сервисом, чтобы найти квалифицированного поставщика услуг MTD в вашем регионе.

Как установить комплект обслуживания эхосигнала

Как снять защитный экран с триммера Echo?

СНЯТИЕ ЩИТА [вверху] 1. Снимите головку триммера. Медленно поворачивайте узел головки, пока шестигранный ключ не войдет в стопорное отверстие на адаптере пластины. Зафиксировав шпиндель, возьмитесь за головку и поверните ее ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (шпиндель имеет обратную резьбу).Снимите триммерную головку со шпинделя.

Что такое ландшафтный нож?

Ландшафтный нож V оснащен двумя независимыми круглыми зубьями, которые движутся в «противоположных» направлениях для гладкого и чистого среза. У Maruyama есть единственный ножевой блок, который разрезает воду и вокруг нее, не повреждая машину. Впечатляющая стрижка и окантовка газонов, садов, бункеров и песколовок.

Как восстановить карбюратор на триммере Echo?

Как восстановить карбюратор на триммере Echo (модель SRM-225) СНЯТИЕ КАРБЮРАТОРА [вверху] 1.Слейте топливо. Снимите корпус воздухоочистителя. Снимите карбюратор. РАЗБОРКА КАРБЮРАТОРА [вверху] 5. Подсоедините топливопроводы к карбюратору. Установите трос дроссельной заслонки на карбюратор. Переустановите карбюратор.

Что лучше ножевой или струнный триммер?

Струнные триммеры безопаснее лезвийных триммеров при стрижке вокруг деревьев и камней. Ножевые триммеры лучше подходят для обработки кромок вдоль бетона или для прорубания особенно густого подлеска. Триммер с лезвием, как правило, превосходит триммер с струной, но он не так безопасен для использования вокруг деревьев, корней и камней.

Что лучше струнный или ножевой станок?

Кромкорезы имеют вертикально вращающееся металлическое лезвие, которое срезает густую траву и корни. Они немного больше и предназначены для большей устойчивости на земле. Они намного лучше справляются с обрезкой кромок, чем даже бензиновые триммеры. Если вы хотите, чтобы на вашем газоне был красивый, четкий и чистый край, вам следует инвестировать в газонокосилку.

Что такое эхо-смазка?

Смазка на литиевой основе для тросов, редукторов и шарикоподшипников Смазка ECHO Red Armor® на литиевой основе разработана для обеспечения долговременной защиты, превосходной защиты от износа и работы при экстремальных нагрузках.Подходит для различных применений: коробки передач, подшипники, тросы и т. д.

Как восстановить карбюратор?

Вот что нужно сделать: Снимите карбюратор и положите его на рабочий стол. Прочтите инструкции, приведенные в вашем комплекте для восстановления карбюратора. Отсоедините ускорительный насос и снимите крышку. Протрите все детали карбюратора очистителем карбюратора. Промойте все детали в воде и дайте им полностью высохнуть.

Может ли триммер стричь сорняки?

На самом деле, вырубка сорняков с помощью триммера или косилки может усугубить проблему с сорняками.Покос также не удаляет корни сорняков, а это означает, что они все еще могут вырасти снова. Лучшее решение – удалить сорняки вручную, вместе с корнями. Такие инструменты, как садовая лопата, могут облегчить копание.

Стоит ли покупать обрезные станки?

Мы рекомендуем вам использовать легкий кромкообрезной станок такого же размера, как триммер для струн; однако он более мощный. Использование этого инструмента даст вам более прямую линию, и вы выполните работу быстрее. Этот инструмент копает глубже, чем триммер, что может создать разделение между вашим газоном и бетоном.

В чем разница между окантовкой и обрезкой?

Надлежащее озеленение означает понимание разницы между окантовкой и обрезкой. С помощью окантовки в газоне делается фактический срез. Этот «край» устанавливает линию между травой и бордюрами или тротуарами. Тримминг — это стрижка травы в местах, недоступных для газонокосилки, например, у стены или забора.

Какой газонокосилкой проще всего пользоваться?

Простота использования варьируется в зависимости от людей и продуктов, но одним из самых простых в использовании станков для кромки является круглый кромкообрезной станок Bully Tools 92251.Просто выровняйте ручную лопату и надавите ногой, чтобы врезаться в газон. Продолжайте этот процесс по всему краю, чтобы завершить работу.

Как предотвратить прилипание лески триммера?

Обрызгайте леску триммера WD-40 Так что возьмите баллончик WD-40 и обрызгайте всю леску, пока она не промокнет. Это предотвратит связывание лески, и впоследствии леска должна работать нормально.

Для чего нужна белая литиевая смазка?

Белая литиевая смазка

используется для обеспечения плавного движения компонентов без трения и заедания.Вы также можете применять его профилактически для защиты от ржавчины и коррозии. Белую литиевую смазку можно использовать для: Смазки дверных петель автомобиля.

Что такое смазка Stihl?

Эта смазка, разработанная для редукторов кусторезов и электрических пил, хорошо прилипает к металлическим поверхностям и, таким образом, обеспечивает чрезвычайно хорошую защиту от износа даже при экстремальных летних или зимних температурах.

Как смазывать коробку передач?

К трем наиболее распространенным методам смазки коробки передач относятся: Консистентная смазка.Консистентная смазка наиболее подходит для редукторов, которые открыты или закрыты и работают на низкой скорости. Смазка разбрызгиванием. Смазка разбрызгиванием масла часто используется для винтовых, прямозубых и конических редукторов. Распылительная смазка. Вывод.

Нужно ли бензиновым триммерам масло?

Топливо. Для двухтактных триммеров требуется смесь топлива и масла. Бензин необходимо смешивать с маслом для двухтактных двигателей в соответствующем соотношении, рекомендованном производителем триммера. Типичные соотношения топливной и масляной смеси составляют 50:1 (бензин:масло) и 40:1.

Кто производит эхо-карбюраторы?

ECHO — крупнейшая дочерняя компания корпорации Yamabiko в Японии.

Почему триммер выключается при включении?

Если двигатель вашего триммера работает на холостом ходу, но глохнет при открытии дроссельной заслонки, проверьте следующие детали: прокладку, грушу праймера, топливный фильтр, воздушный фильтр, вентиляционное отверстие для топлива, топливопровод и карбюратор. Снимите крышку воздухоочистителя и фильтр, проверьте наличие препятствий на пути, которые могут блокировать поток воздуха, вызывая кислородное голодание двигателя.

Как узнать, какой комплект для ремонта карбюратора купить?

1- Номер карбюратора. Использование номера вашего карбюратора — это ЛУЧШИЙ способ получить правильный комплект карбюратора. 99,9% всех карбюраторов имеют идентификационный номер, расположенный на карбюраторе. Некоторые номера выбиты прямо на карбюраторе, в других использовалась бирка, прикрепленная к одному из винтов корпуса карбюратора.

Сложно ли восстановить карбюратор?

Восстановление карбюратора на самом деле довольно быстрый и простой процесс, который требует немного больше, чем несколько основных инструментов, чистящее средство и комплект для карбюратора.По большей части он практически не изнашивается, но грязь, мусор и отложения могут нанести ущерб, даже делая карбюратор неработоспособным.

Какое масло использовать для кусторезов?

Ухаживать за триммером для живой изгороди непросто, но если делать это правильно, то вся работа стоит того, когда результат виден на ваших живых изгородях. Некоторые основные этапы технического обслуживания включают очистку триммера для живой изгороди (это должно происходить после каждого использования), заточку лезвия триммера для живой изгороди (это может происходить один или два раза в месяц) и смазку триммера для живой изгороди.Это относится ко всем типам триммеров, включая электрические ножницы для живой изгороди , бензиновые ножницы для живой изгороди и даже ножницы для живой изгороди со штангой.

Смазка триммера для живой изгороди очень важна. Без этого ваша машина будет жесткой и не будет работать должным образом. Лезвие не будет вращаться достаточно быстро, и вы даже можете услышать громкий лязг внутри триммера.

Смазывание триммера маслом или смазкой обеспечит более плавную, сбалансированную и тихую работу.Ржавчина, прилипание и жесткость могут возникнуть после многократного использования кустореза. Это приводит к снижению производительности, а также к неровным и грубым срезам вдоль ваших живых изгородей .

Выбор масла

Это не так сложно, как кажется. Коммерческое масло для тяжелых условий эксплуатации отлично подойдет для вашего триммера. Домашние масла совершенно не подходят для этой цели. Попробуйте найти масло, которое не слишком токсично, имеет сертификаты чистоты, экологически чистое и безопасное для растений.Игнорирование этих моментов может повредить ваши растения, пока вы их обрезаете.

Большинство кусторезов поставляются с руководством по эксплуатации от компании. Что касается многих крупных надежных компаний, таких как Greenworks, BLACK+DECKER, Makita, DEWALT и Radius Garden, они либо предложат свое собственное масло, либо порекомендуют масла для использования с вашим кусторезом.

Масло не так важно, как то, как часто вы смазываете свой триммер и насколько тщательно вы его смазываете. Однако масло, которое вы выберете, может иметь огромное значение.Придерживайтесь свежих масел и храните их в прохладном темном сухом месте.

Когда смазывать кусторез

Смазка — это то, чего никогда не бывает достаточно, если только из триммера не начнет вытекать масло. Тогда вы можете предположить, что вы зашли слишком далеко.

Если вы знаете, что вам предстоит трудный и долгий день стрижки живой изгороди, вам следует смазать свой триммер. Делайте это красиво и тщательно, чтобы ваша работа не пошатнулась из-за тугих соединений и ржавого металла.

Когда вы специально смазываете лезвие, вы также помогаете предотвратить прилипание сока, листьев и мусора к триммеру во время работы.Как можно чаще смазывайте кусторез маслом.

Однако вам не обязательно делать это каждый раз. Некоторые люди делают это только в том случае, если чувствуют, что их триммер становится слишком жестким, в то время как другие планируют смазывание один или два раза в месяц или неделю. Все зависит от того, как часто вы пользуетесь триммером для живой изгороди, как долго вы не пользуетесь триммером для живой изгороди и с какими проблемами сталкивается ваш триммер для живой изгороди при мониторинге ваших живых изгородей.

В этом случае лучше ваше решение. Вы можете решить, когда ваш триммер будет подвергаться специальной обработке и смазке.

Как смазать кусторез

Существует несколько способов смазки триммера для живой изгороди. Лучше всего всегда помнить, что вы должны быть максимально нежными. Наличие зазубрин или царапин на металле вашего лезвия сделает его подверженным развитию ржавчины в этих местах. Однако если вы не смазываете его тщательно, это может означать, что вы упустили жизненно важные точки на своем лезвии, которые будут продолжать ржаветь и затвердевать.

Электрические, аккумуляторные, газовые ножницы для живой изгороди — все они относятся к одному жанру, когда речь идет о смазке.

Если у вас триммер с электропитанием, то источник питания всегда должен быть выключен. Электрические кусторезы должны быть отключены от сети и находиться в выключенном положении, прежде чем вы начнете с ними работать. Если у вас есть аккумуляторный нож для живой изгороди , убедитесь, что батарея не находится в машине. Вы же не хотите, чтобы масло, просочившись в аккумулятор, испортило его. Газовые ножницы для живой изгороди  в баке не должно быть газа. Когда машина включается, масло и искры представляют собой очень опасную комбинацию.

Самый простой и эффективный способ смазать лезвие триммера маслом вручную. Вы можете начать с извлечения лезвия из триммера или оставить его внутри. Тем не менее, вы хотите следить за суставами на триммерной машине. Попадание слишком большого количества масла внутрь системы может ослабить что-то внутри триммера.

Вы можете окунуть тряпку внутрь масла или капнуть несколько капель на уголок тряпки. Убедитесь, что ткань сухая, прежде чем использовать ее, иначе она не будет работать должным образом.Медленно перемещая смазанную маслом часть ткани по лезвию, поместите пальцы в закоулки и углы, которые, скорее всего, заржавеют и затвердеют. Если вы обнаружите ржавчину вдоль лезвия, аккуратно протрите эти места тряпкой. Если они не отрываются, используйте мыло или чистящее средство, чтобы удалить их.

Когда дело доходит до зубцов лезвия, тщательно пройдитесь через каждый из них. Эта часть лезвия никогда не должна ржаветь, если вы хотите, чтобы ваш триммер продолжал работать на вас.

К концу этого процесса с лезвия не должно капать масло.Но у вас должно было получиться все с щедрым покрытием.

Чтобы лучше понять, как смазывать лезвие кустореза, вы можете просмотреть это видеоруководство здесь.

Заключительные мысли

Ухаживать за кусторезом совсем несложно. Как только вы создадите рабочий график, которому будете следовать, рутину станет трудно взломать. Вы можете чистить один раз в неделю, чтобы убедиться, что внутри триммера для живой изгороди ничего не застряло, забивая систему.

Вы можете затачивать лезвие один или два раза в месяц, чтобы получать острые и чистые порезы при каждом использовании лезвия.

И, наконец, вы можете смазывать триммер так часто, как это удобно, чтобы лезвие работало плавно, машина работала тихо, а работа выполнялась быстрее. Чем лучше вы обслуживаете свой кусторез, тем дольше он прослужит вам и вашим живым изгородям.

Не забудьте приколоть!

Запчасти и аксессуары для триммера и газонокосилки

  • МакКаллох
  • Запчасти и аксессуары
  • Триммеры и кусторезы

Триммер McCulloch — это не просто триммер.Благодаря большому количеству высококачественных деталей и аксессуаров ваш триммер можно использовать не только для стрижки травы и щеток.

Средства защиты

Будьте в безопасности при работе с мощными устройствами для наружного применения. Компания McCulloch предлагает ряд средств индивидуальной защиты, подходящих для работы в саду, в том числе при работе с бензопилами.

Приложения

Больше, чем просто кошение травы.Благодаря широкому ассортименту насадок для триммера McCulloch вы можете превратить свой триммер в высоторез, кусторез и многое другое.

Топливные канистры и бутыли для смешивания

Ассортимент топливных канистр и бутылей для смешивания, предназначенных для простого измерения и смешивания масла и топлива.

Масла

Масло высшего качества для вашей машины McCulloch. Использование качественного масла не только способствует бесперебойной работе двигателя, но и продлевает срок службы вашей машины.

Триммерные головки

Высокопрочные триммерные головки — каждая сменная триммерная головка поставляется с набором адаптеров, многоразовой катушкой и сменной триммерной леской.

Леска для триммера и ножи для травы

Высококачественная сменная леска для триммера подходит для большинства садовых триммеров.

Лезвия для травы

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.Mauris congue vulputate Erat Hendrerit Tincidunt. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Mauris congue vulputate Erat Hendrerit Tincidunt.

.