Соотношение бензина и масла для бензопилы дружба: Соотношение бензина и масла для бензопилы дружба

Содержание

Как бодяжить масло в Дружбу-4?

colencor

Есть пила Дружба-4. В инструкции соотношение масла к бензу 1:15. Масло купил Лукойл Мото 2Т, на банке написано соотношение 1:50.
Собсно, в инструкции к пиле даны пропорции с конченым маслом 50х гг, а купил я вроде как современное 😊 думаю теперь как бодяжить, если 1:15 развести, не засрется ли пила? Хотя тут же на масле приписка «При приготовлении смеси следуйте рекомендациям производителя оборудования». Чешу репу.

unname22

1 к 15 бодяжте
масло это вам не фруктовый концентрат)

colencor

Ну дык на масле написана ж пропорция, разлет большой, вот и завис я)) если бы 15-20 был разлет еще куда ни шло. Ну 1:15 значит 1:15.

Pavel_A

Чтобы не сомневаться, купите самое дешёвое автомобильное моторное масло и лейте 1/15-1/20.
Масло для 2-х тактников специальное, поэтому его и льют меньше (не 1/20, а 1/50). Если его налить 1/20, то засрётся двигатель (проверено на кроте).

П.С. Всё сказанное исключительно ИМХО, возможно не верное. Какое масло и сколько лить решайте сами.

ycb1

Для совковых двиг.-совковое масло…Нечего их кормить буржуйскими деликатесами…

colencor

Короч взял родной Автол М8, меньше шансов угробить пилу.

carrier

colencor
Автол М8
Где его удалось найти?Это ж раритет.В Дружбу смело можно лить любое минеральное моторное масло или специальное, для двухтактных двигателей.

Квик

я бы налил нормального отечественного 2Т масла в пропорции 1/30, 1/40

colencor
М8,
Скорее всего Вы взяли М8В1 (или В2). Это немного другое масло.

DIZZI

Квик
1/40
1/40 оптимально, я везде так бодяжу, в генератор и тример лью лукойл 2Т а для пилы и мотора подороже беру, что-нибудь импортное, обычно тебоил 2Т

colencor

http://avtohim-rost.ru/p431186-maslo-motornoe-sae.html

Да, видать малость не тот Автол что был при совке, но вроде не хуже.

>>>Предназначено для среднефорсированных карбюраторных двигателей легковых и грузовых автомобилей.

А 2Т лить ссыкотно, пропорция странная, как бы двигло насухую не задрочить.

DIZZI

Тут видишь какое дело, масло для 2-х тактных движков летит в цилиндры вместе с бензином, к нему другие требования, меньшая зольность и лучшее сгорание. Четырехтактное может этими качествами и не обладать 😊 хотя в дружбу конечно можно 😊 в нее хоть какое лей все одно свечу чистить периодически )))

colencor

Это то понятно, но не получится ли так что конструкция движка заточена под автол 1:15, а налью я 2Т для современных двигателей в пропорции 1:40 и аминь пиле? Когда искал инфу в инете, читал такую версию, что где то в КШМ есть подшипники скольжения, которым песец приходит при работе насухую. Вобщем, думаю, коль движок испытаний на этом масле не проходил — нех его лить. Хотя, конечно, оно могло оказаться лучше, меньше нагара и срача, но как проверить 😞

DIZZI

лей 1/40 все путем будет 😊 у меня тоже старая дружба есть, старший сын ею пилит всякий мусор, типа старого бруса или досок, там гвозди штиль жалко портить. Льет смесь ту, что я для других механизмов приготовил.

Квик

Кроты, вихри с нептунами тож нормально работают.

colencor

Ну ладно, давайте тогда подумаем что лучше 1:30 или 1:40. Если перелить масла ее не заведешь ведь 😊 не долить тоже вредно))

Квик

Если на 1:15 с автолом заводится, то 1:30 заведётся легко. Обкаточная смесь для моторов иномарок- 1:25.

colencor

Ну думаю 1:30 будет оптимально!

андрэ

Для совковых двиг.-совковое масло…Нечего их кормить буржуйскими деликатесами…
верный путь угробить технику

colencor

Задал вопрос в поддержке Лукойла. Позвонили сегодня утром на сотовый. Мужик представился техническим специалистом, порекомендовал лить 2Т в пропорции 1:50, но начать с 1:40, если дымить сильно не будет то можно и 1:40 оставить.

А Автол, говорит, густое масло, поэтому там такая пропорция. 2Т жидкое. Только я логики здесь не увидел — по идее чем гуще масло тем его меньше надо.

carrier

colencor
А Автол, говорит, густое масло, поэтому там такая пропорция. 2Т жидкое. Только я логики здесь не увидел — по идее чем гуще масло тем его меньше надо.
В двухтактном двигателе смазка происходит «масляным туманом»,то есть рабочая смесь поступает на цикле впуска в картер двигателя и масло ,растворённое в бензине смазывает детали КШМ.Менее вязкое масло даёт более качественный «туман».Да и состав масла для двухтактников отличается от обычного моторного масла.В «Дружбе» стоит кондовый двигатель советской конструкции и ему использование современных моторных масел только на пользу,а двухтактные вообще шоколад.)

colencor

Да, еще вопрос, обязательно ли пилу кормить 80 бензом? В инструкции вобще 72 и 76 %) неохота канистру тащить на заправку, слить литр 92 из Нивы было бы проще :obaldet:

carrier

В эту лить 80-ый.На 92-м могут погореть кольца, а при длительной работе с нагрузкой может и движок заклинить из-за перегрева.Да и заводиться на 80-м она будет легче.

colencor

Окке, спасибо!

Maksim V

1) От современного 2Т масла двигатель НЕ ЗАСРЁТСЯ . Длительные эксперименты на бензопилах и лодочных моторах и бензокосах показали что при соотношении 1/20 в моторах нагара нет , а служит он примерно в 3 раза дольше чем на пропорции 1/50.
2)Масло АС-8 и М8В1 — одно и тоже .При работе на этих маслах рекомендуется через каждые 25 часов работы- разбирать мотор для очистки от нагара ….
3) Лейте в Дружбу-4 современное 2т масло в пропорции 1/20 и не забивайте себе голову .
4)Бензин ТОЛЬКО 80-й или шлифуйте «голову».

colencor

Спасибо за инфу! А по первому пункту откуда инфа?

Maksim V

А по первому пункту откуда инфа?
Из личного опыта десятков людей .
Лично у меня бензокоса МТД работает уже 12 лет на смеси 1/25 при рекомендованной 1/40 .
Я ещё НИ РАЗУ НЕ ВЫКРУЧИВАЛ СВЕЧУ . А коса работает весьма интенсивно .
На этой же смеси уже 6 лет работает бензопила ДАКОТА 442 — свеча тоже стоит «РОДНАЯ».

colencor

А какое конкретно масло юзаете? Оно ж тоже вроде и минеральное бывает и полусинь.

DIZZI

Не конечно машу кашу маслом не испортишь, но 1/20 излишне, масло не сгорает и его излишек просто выкидывает на выхлопе, отсюда синий дым или просто замасленный глушитель, на некоторых моторах возможен неустойчивый ХХ. А ресурс, тут штука такая, испытания нужны а не на глазок как Максим делает. У меня все пока работает при 1/40 я уж рад был бы когда китайский гена развалится, так нет гад все работает(кстати для него можно и 1/60 бодяжить, ибо все время на 3000 работает)

Maksim V

А какое конкретно масло юзаете?
Хускварна в чёрной банке по 320 р за 1 литр .

Maksim V

А ресурс, тут штука такая, испытания нужны а не на глазок
Все мои знакомые — кто в 2Т технику лил масло по инструкции — уже поменяли поршневую . Когда я брал лодочный мотор мне продавец сказал , чтобы по инструкции масло не лил — ресурса мотора хватит ровно на срок гарантии .
Все эти выверты -1/50-1/100 — исключительно писк в защиту экологии .
Нормальная смесь для современных 2Т моторов — 1/30 — не взирая на то , что написано в инструкции.

DIZZI

все зависит от режимов работы, вот тот же гена работает на стабильных и не высоких(для двухтактника) оборотах и масло ему в таких количествах не требуется. Другое дело тримеры, пилы, там обороты достигают максимума, в таких режимах смазки есно нужно больше.

Зы кстати поршневых нигде не менял пока что, так что -1 к вашим знакомым 😊 Лить то можете и 1/10 только это излишняя трата денег только и всего, хуже естественно не будет, ну если только свечке 😊

Nafigvajag

Танка маслом не испортишь. Факт. Если налить больше масла — нагар и т.д. Но вот если меньше, то кабздец.

DIZZI

Nafigvajag
Если налить больше масла — нагар и т.д
В этот отпуск генератор стал плохо работать, перебои, потеря мощности, оказалось весь глушитель забит масляным нагаром, после разборки самого глушителя выяснилось, что диаметр выхлопной трубки чуть более 5 мм остальное нагар и битум… вот он излишек масла.

colencor

Какая пропорция была, сколько часов работы?

DIZZI

1/40 последняя разборка год назад была, чистка карба, глушака, регулировка карбюратора Часов 100-150 с того времени наработал, я обычно по замененным свечам считаю, они как правило часов по 50 работают. А так гена старый уже 2007 год что ли, я уж забыл ))) Кстати дружба похоже все 😊 сын пытается реанимировать, искра пропадает, а магнето запасного уже не осталось.

colencor

Да у меня дружба если 2 часа в год наработает то хорошо)))

button

старые отечественные масла — полная кака. Очень много от них нагара.
современные надо лить именно как по инструкции 1:50… я обычно лью побольше…

Пропорция Масла И Бензина Для Бензопилы Урал

Как развести бензин для бензопилы? Выбор масла, пропорции

Самым нередких вопросов, которые задают юзеры является вопрос: «Как правильно развести бензин для бензопилы?».
При изготовлении топливной консистенции нужно учесть последующие причины:

  • Качество бензина, его октановое число
  • Марка масла для двухтактных движков
  • Пропорция смешивания
  • Приспособления для удобства разведения бензина

Приготовление

топливной смеси для бензопилы

Разберем нашему клиенту остается все по порядку:

Бензин

Бензин бывает с октановым числом нисколько не меньше АИ92. Есть вариант так же заливать и АИ95, увы качество его на наших АЗС недостаточно цивилизован, если Вы не знаете как 95-го, то лучше все таки для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки АИ92.
Не имеет смысла так же брать бензин который длительно простоял в канистре, баке либо другой емкости. Бензин для изготовления топливной консистенции в бензопилу обязан свежайшим, по другому он теряет свои характеристики, а именно октановое число и если Вы запустите бензопилу на таком горючем, то она не будет выдавать работоспособной версии мощности. А самое грустное в данном случае, то что выход бензопилы из строя в силу плохого горючего считается негарантийным случаем и ведет к дорогостоящему ремонту.

Время от времени проще приобрести новейшую бензопилу, чем отремонтировать ее после таковой поломки!

О бензине для бензопил подробнее читайте здесь:

Масло

Масло для 2-х тактных движков по систематизации American Petroleum Institute (API), Южноамериканского института нефти имеет класс API-TB, кроме того имеются масла класса API-TC, увы они созданы для работы с наименьшими нагрузками чем большая часть всераспространенных у нас бензопил.
Если брать класс мощности по систематизации Japan Automobile Standards Organization (JASO) Японская организация по стандартизации в области автопромышленности то ориентироваться на классы JASO- и JASO FD(см.Таблицу 1 ниже.).Не в коем случае не используйте масла для четырехтактных движков! Помните, что в двухтактном движке масло должно на сто процентов сгорать, а это значит лучше брать синтетическое масло, так как оно дает меньше дыма и остатков горения. При условии Вы зальете в свою бензопилу масло для четырехтактных движков, которое не будет сгорать вполне и по завершении появляется нагар, то у вас выйдет из строя ЦПГ.

Самое лучшее, чем можно руководствоваться при выборе масла для бензопилы- это инструкция к ней.

Приготовление топливной смеси для бензопилы Урал

Готовим топливную смесь для бензопилы из расчета на 1 литр. 20 мл масла. В моем случае я наливал 10 мл масла.


Дружба начинает нормально работать(часть 2)! Мы немного переборщили масла в бензин!!!

В видео показано как сделать топливную смесь для двухтактных двигателей. Заправка мтокосы, бензопилы и.

Пропорции

При приготовлении топливной смеси бензина и масла для бензопилы обязательно посмотрите рекомендации производителя. Почему так важно соблюдать эти рекомендованные пропорции? При малом количестве масла в бензине будет происходить нагрев цилиндра и поршня и соответственно возникнут задиры, а это выход ЦПГ из строя и ремонт. Если же масла в бензине много, то это нагар и снова выход из строя.У каждого производителя свои рекомендации по пропорциям

(см.таблицу 2 ниже).
Старайтесь не хранить готовую смесь дольше месяца. Не храните ее под прямыми солнечными лучами и в открытом виде. Избегайте попадания воды и пыли- это приведет к выходу из строя карбюратора, так как топливный фильтр зачастую не в состоянии полностью очистить топливо.

Поскольку часто приходят из поисковых систем по запросам навроде» сколько масла лить на 1,2,5 литров бензина», то добавляю еще одну таблицу под №3 в которой Вы сможете узнать сколько добавлять масла в бензин согласно принятым пропорциям. Пропорции можно посмотреть в таблице 2 или, что точнее в инструкции к Вашей бензопиле.

Приспособления для разведения топливной смеси

Конечно можно воспользоваться канистрой, шприцом или мерной бутылочкой, но существуют более удобные варианты. Тут стоит отметить что, к примеру, масла Stihl выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При небольшой разнице в цене, бутылка с дозатором существенно облегчает процесс приготовления смеси. Так же есть множество различных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина отдельно. Все эти приспособления сокращают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.

Канистра Stihl с отделениями для масла и бензина

Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина отдельно. Емкость для бензина объемом 5 литров, а емкость для масла имеет объем 3 литра. Часто многие владельцы бензоинструмента с двухтактными двигателями в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.

Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.

Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и использоваться отдельно.

Бутылка масла Stihl с дозатором.

Пропорции масла и бензина для бензопилы Штиль, Хускварна, Партнер и Дружба

Лесхозы, леспромхозы, частные домохозяйства покупают бензопилы для конкретных производственных, домашних дел. Рассмотрим правильные пропорции масла и бензина для бензопилы.  Сегодня ликвидный рынок страны предлагает ассортимент отечественных и импортных механизмов.

Содержание статьи

Важные условия

Силовыми установками в бензопилах являются двигатели внутреннего сгорания, заправляемые определенными марками бензина, разбавленного требуемыми частями масла.

Знание и четкое соблюдения составления горючей смеси является залогом долгой эксплуатации, продуктивного использования агрегатов малой механизации.

Основным топливным компонентом является марка АИ. Ниже или выше 92 октанового числа использовать не рекомендуется. Оптимально для многих типов механизированных лесопильных агрегатов отечественного или иностранного изготовления.

Идеальное соотношение бензина и масла для бензопилы:

  • повышает производительность агрегата;
  • увеличивает эксплуатационный ресурс;
  • создает экономию денег.

В инструкциях, приложенных к приобретаемым товарам, указываются нормы расхода горючего и смазочной консистентной жидкости. Нарушение требований ведет к потере мощности, преждевременному износу ДВС. Истина получена исследовательскими способами, эмпирическим путем у нас и за рубежом.

Пропорция смеси для «Штиль»

Германская семейная компания Stihl имеет производственные мощности во многих странах мира. Офис размещен в городе Вайблингене. Среди производимого ассортимента для нужд лесного хозяйства, почетное место занимают средства малой механизации.

Сегодня для бензопилы Штиль наступил ликвидный золотой век:

Производитель установил стандарт разбавления масла в соотношении 1:50. Предложенная пропорция устанавливает возможность разбавлять в 50 частях бензина 1 долю масла. Или в соотношении 1:40.

Расчет несложен. Знаем, 1 литр горючей жидкости равняется 1000 миллилитрам. Значение делим на 50, получаем 20 миллилитров масла. По аналогичному алгоритму определяется его объем, рекомендуемого в соотношении 1:40.  Произведя несложные вычисления, получаем значение 25 миллилитров.

Пропорции для шведских бензопил Хускварна

Какая точная норма смазочного продукта требуется для приготовления горючей смеси, необходимой для нормальной работы двухтактного бензинового двигателя внутреннего сгорания?  Об этом покупатели узнают из приложенных инструкций к товару. Но документация часто теряется среди бумаг. В связи с этим не лишними напоминаниями станут сведения — производители для смешения с бензином используют трансмиссионную смазку. Шведская компания известна на всех континентах планеты поставляемыми на торговые рынки надежными товарами. Масло для бензопилы хускварна используют строго рекомендованное производителем.

В зависимости, какую мощность требуется получить от агрегатов, выбирают соответствующее компонентное разбавление:

В одном литре горючего разводят от 40 до 50 частей масла. Это идеальные пропорции бензина и масла.

Попутно сообщаем — используется только неэтилированный бензин марок АИ-92 или АИ-95. Этилированный горючий продукт считают неудачным выбором для ДВС, поскольку укорачивает эксплуатационный ресурс двигателя.

Структурная фирма компании Husqvarna HP

В брендовую структуру шведского производителя Husqvarna HP входит компания, выпускающая механизированный ручной инструментарий и смазочные средства к ним, эффективные химические добавки.

Производитель для бензопилы Партнер разработал оригинальное соотношение пропорцию топлива и масла для двухтактных силовых установок:

Соотношение смешивания топливной консистенции выведено стандартной формулой 1:50. Это — константа. То есть 20 миллилитров на 1 литр АИ-92.

Есть моменты несоблюдения стандартного подхода к разбавлению смазочным продуктом собственного производства компании. Это когда ДВС проходит стадию обкатки. Допускается для двигателя горючая смесь в значении 1:40.

Пропорция для бензопилы Дружба

Родословная для бензопилы Дружба началась в 1953 году разработкой на ЗМКБ «Прогресс». Производство товара поручили двум предприятиям — Сибирскому приборостроительному и Пермскому машиностроительному заводам. Началось массовое изготовление механизированного продукта, который до настоящего времени в тренде дня, поскольку агрегат системно модернизировался.

Для двигателей используют горючее невысоких октановых чисел. Агрегат показывает наивысшую производительность при заливке в ДВС бензина марок АИ-76 и АИ-80.

Рекомендуется разбавить бензин и масло по следующему алгоритму:

Берут 2 чистые емкости, высушенные от влаги с отметками объема. Затем разбавляют горючее с двухтактным маслом в соотношении 1:50. То есть топливо разбавляют 20 миллиграммами масла.

Нужны качественные компоненты

Практика доказывает влияние качества приготовленной смеси с учетом нужных пропорций на эксплуатационный срок использования инструмента, мощность, производительность :

  1. Не рекомендуется использовать компоненты, у которых окончился срок хранения.
  2. Особенно актуально для составных частей бензина и масла — не использовать компонентов, полученных на основе газовых конденсатов, поскольку молекулярная структура содержит вредные, для ДВС взвести и воду.
  3. Частичное несоответствие АИ-92 международным стандартам. АИ-95 марка насыщена присадками, гасящими детонационные моменты ДВС.

Отмеченные недостатки ограничивают во времени эксплуатационный ресурс ручных бензопил, ДВС которых работают на сложных консистенциях горючей смеси.

Зачем нужно соблюдать пропорцию бензина и масла?

Многие покупатели, приобретая бензопилу, недоумевают, зачем в рекомендованное производителем масло с бензином следует добавлять в точном количестве. Все дело в тонкостях двухтактного двигателя, отличающегося от 4-тактного собрата рядом специфических конструктивных решений.

Одно из них: изготовление одноцилиндрового двигателя, в котором отсутствует картер для заливки смазочных консистенций. В этом видится технологическая удача своего времени.

Можно представить себе, как поступающая горючая смесь теряет молекулы масла, оседающих на стеках цилиндра. В дальнейшем создает скользящую защитную пленку в трущихся узлах и деталях ДВС, уменьшая физический контакт поршневых колец со стенкой цилиндра, шатуна и коленвала.

Обеспечить агрегату максимальную производительность, долговременный эксплуатационный режим достигается правильным соотношением чистого бензина с рекомендованным маслом. Нарушение правила гарантирует быстрый выход инструмента из функционального состояния. Поломка ДВС потребует значительных средств на ремонт или замену новым аналогом.

Многие пользователи ручного механизированного инструментария присутствующую в агрегате емкость для масла считают резервуаром для смазки и силовой установки. Это в корне неверно. Смазка предназначена для цепи во время работы. И только. Масляная ёмкость априори не связана трубопроводом с двигателем.

Правила приготовления смеси

Даже опытные лесорубы не всегда правильно составляют горючую смесь для бензопилы, если работу выполняют в спешке.

Алгоритм действий следующий:

  • приготавливают пластиковую емкость, вмещающую 2,5 литра или меньшего литража;
  • должна присутствовать мерная тара — многие используют обычный медицинский шприц;
  • сначала в емкость заливают горючее, а потом точно отмеренную порцию масла;
  • финишным заданием является скрупулезное растворение масляного продукта путем активного взбалтывания консистенции.

При изготовлении смеси бензина и масла следует придерживаться запретительного действия — нельзя пытаться смешать ее в бензиновом бачке инструмента.

После готовый горючий продукт рекомендуется хранить в течение 14 дней. Если больше, то масло осядет на дно емкости. Потребуется новая встряска консистенции. Об этом, занятые делом люди, часто забывают.

Как увеличить срок службы бензопилы?

Будет бензопила технически исправной при одном условии:

при покупке инструмента детально читают инструкцию и рекомендации производителя по эксплуатации.

Строго придерживаются и выполняют предписания подбора компонентов для формирования горючей смеси, состоящей из бензина и рекомендуемого масла.

Нельзя использовать для формирования рабочего продукта масла, предназначенные для автотранспортных средств. Это делать категорически запрещается.

необходимое соотношение для всех брендов, а также сколько грамм лить на 1 литр в Штиль 180, как разбавить для Хускварны

Приготовление топливной смеси — очень важный процесс, от соблюдения правильных пропорций бензина и масла, зависит, как расход бензина, так и срок службы бензопилы. Многие привыкли мешать 1:50, но это не правильно, т.к. соотношение этих двух компонентов, у всех производителей разное. В рамках статьи разберемся, что рекомендуют заливать самые известные производители, в каких пропорциях, а также приведем пример, как разбавить и приготовить топливо правильно.

Каким маслом можно разбавлять бензин для бензопилы?

В топливо для бензопил добавляется исключительно моторное масло для двухтактных двигателей. Масла для четырехтактных двигателей категорически не подходят. Причина в том, что в двухтактных ДВС масло сгорает вместе с бензином.

В автомобильных и прочих четырёхтактных ДВС оно заливается в картер, имеет множество специальных присадок, изначально не рассчитано на сгорание. Если его залить в бензопилу, оно будет дымить, не выгорит полностью и быстро образует толстый слой нагара, что в итоге может вывести бензопилу из строя.

Кроме общей спецификации «для двухтактных двигателей» производитель бензопил может рекомендовать использовать на своей модели масло конкретной марки. Оно может иметь специальные сгораемые присадки и добавки, продляющие срок службы ДВС пилы.

Так выглядит масло для 2-х тактных двигателей бензопил от известного бренда Champion

В старых двухтактных двигателях советского периода использовалось тоже моторное масло, что и в четырехтактных, например М8. Старые моторные масла не содержали такого количества несгораемых присадок, как современные. Чтобы такое неспециализированное масло обеспечило достаточную смазку бензопил, использовались повышенные дозировки.

При обкатке двигателя использовалась пропорция 1:20, после 1:25. Большие количества универсального масла, не созданного под полное выгорание, приводили к быстрому закоксовыванию и залипанию поршневых колец, образованию нагара на верхней части поршня, свече зажигания, в выхлопных окнах цилиндра и глушителе. По этой же причине может исчезнуть искра на свече бензопилы.

В запущенных случаях окна и глушитель могли полностью затянуться нагаром. Толстый слой нагара на поршне значительно уменьшал объём камеры сгорания.

Современные специальные масла для двухтактных ДВС обеспечивают смазку узлов гораздо эффективнее. Поэтому его требуется практически в два раза меньше, чем раньше – от 1:40 до 1:50.

При этом двигатель долго остается чистым и служит долго, несмотря на меньший запас механической прочности у современных ДВС в сравнении со старыми.

Также рекомендуем почитать интересную статью о том, какое масло использовать для цепи бензопилы и чем его можно безболезненно заменить.

Правильные соотношения и приготовление для популярных производителей

Разные производители рекомендуют для своих бензопил разные пропорции. К их соблюдения следуют относиться со вниманием. Недостаток смазки приводит к выходу ДВС из строя. Переизбыток – к потере мощности, дымлению, образованию нагара со всеми вышеописанными проблемами.

Как разбавить для Stihl, в частности для модели MS 180

Производитель рекомендует для моторов своих бензопил, включая и модель Штиль 180 МС масло HP Ultra в пропорции 1:50. Оно обеспечивает наибольшую мощность, срок службы и чистоту ДВС. Рекомендуется также использовать моторные масла в канистрах с надписью STIHL. Здесь важно приобретать оригинальную, но не контрафактную продукцию.

Смесь бензина с некоторыми маслами считается скоропортящейся, её рекомендуется использовать не позже 10-30 дней после приготовления.

В случае с миксом рекомендованного Штилем масла и бензина это не так. Смесь можно хранить до 2 лет. После долгого хранения емкость необходимо встряхнуть, чтобы перемешать возможный осадок.

Motomix — готовая топливная смесь от Stihl, очень удобная, когда нет времени или возможности смешивать жидкости на месте

Как развести для пилы Husqvarna

Производитель в инструкции по эксплуатации рекомендует использовать специальное масло для HUSQVARNA. Оно адаптировано под двигатели этого производителя, обеспечивает долгий срок службы и качественную работу. Заливается в пропорции 1:50.

Категорически не рекомендуется заливать масло для двухтактных двигателей с водяным охлаждением, например, для лодочных моторов.

Допускается использование масел для двухтактных ДВС воздушного охлаждения от других производителей. Если на канистре не указана пропорция, производитель бензопил Хускварна рекомендует заливать повышенную дозу, в пропорции 1:33.

Таким образом, на 1 литр бензина для бензопилы Хускварна заливают:

  • 20 мл (в просторечии грамм) масла HUSQVARNA (1:50).
  • 20 мл другого допустимого масла, если на канистре указано 1:50.
  • 30 мл на 1 литр бензина, 1:33, если не указана другая пропорция.

Хускварна не рекомендует хранить приготовленную смесь дольше 30 дней. Перед заливкой отстоявшуюся смесь необходимо взбалтывать.

Соотношение масла и бензина для бензопил Partner, в частности Partner 350

Для своих пил, включая модель 350, Партнер рекомендует использовать фирменное масло Talon в пропорции 1:40, то есть 1 часть на 40 частей бензина.

Для того, чтобы высчитать потребность на 1 литр (1000 мл), 1000 следует разделить на 40. Результат – 25 мл на 1 литр (1000 мл) бензина.

В инструкции этого производителя нет информации о допустимой замене рекомендуемого масла Talon на другие. На практике используются масла для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением и других брендов. При этом пропорции рекомендуются уже производителями масла и указаны на канистре.

Обратите внимание на канистру, надпись 1:40, это еще раз подтверждает то, что у каждого масла свои рекомендуемые пропорции смешивания с бензином

Как разводить бензин с маслом для пил Huter

Производитель Хутер не выделяет для своих бензопил масла какого-то одного бренда. Есть рекомендации по общему типу – масла классификации JASO FC или другие: API ТВ, API ТС, JASO FB для двухтактных ДВС воздушного охлаждения.

Если масло не соответствует этим стандартам, то могут возникнуть проблемы и поломки двигателя из-за некачественной смазки.

В инструкции по эксплуатации, Хутер сам не называет пропорций, но указывает, что смесь составляется в пропорции, указанной производителем масла.

Например, если на канистре значится 1:50 — заливается 20 мл на 1 литр бензина. Если указано 1:40 – 25 мл на 1 литр.

Сколько масла на литр бензина заливать в бензопилы Champion

Для своих бензопил, Чемпион рекомендует использовать масло Champion для двухтактных высокооборотных ДВС воздушного охлаждения. Пропорция 1:50, то есть на 1 литр бензина 20 мл.

Кроме фирменного Champion, допускается использование масел для таких же двигателей других брендов. При этом оно должно соответствовать стандартам API ТВ/C или же JASO FC/D, что должно быть указано на этикетке канистры.

Сколько грамм масла на 1 литр бензина нужно для пил Makita

Макита, рекомендует для своих бензиновых пил, масло МАКИТА для высокопроизводительных двухтактных двигателей. Макита обращает внимание на охрану окружающей среды. Масла этого бренда имеют минимум загрязняющих выхлопов.

Рекомендуемые пропорции 1:50, на 1 литр заливается 20 мл. Допускается замена на аналоги других брендов, при условии их соответствия международному стандарту ТС-3. При этом в инструкции рекомендуется добавлять больше масла, 1:40, на 1 литр 25 мл.

При работе на бензине без масла, двигатель любой бензопилы выходит из строя за несколько минут. От сухого трения без смазки разрушается зеркало цилиндра, поршневые кольца, вкладыш поршневого пальца, подшипники коленвала и т.д. Также от перегрева из-за повышенного трения двигатель может заклинить.

Как приготовить топливную смесь?

Многие специалисты и производители не рекомендуют долго хранить приготовленную смесь. Поэтому не следует готовить сразу много топлива про запас, если оно не будет израсходовано в ближайшие 30 дней. Хранят топливо в тени, при умеренной температуре.

Для приготовления нужны мерные ёмкости, которые иногда идут в комплекте. Если нет, для дозировки используют любую подручную посуду с точно известной емкостью для бензина, стаканы, шприцы, банки и канистры с мерной шкалой.

Шприц очень удобен во время заправки и может послужить отличной мерной емкостью для масла

Видео приготовления

На видео простой пример, как можно использовать для дозировки подручные ёмкости. Автор демонстрируют, как из емкости от бытовой химии, которая есть у каждого в доме, сделать инструмент для приготовления смеси.

Для всех бензопил используется неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 90. То есть АИ-92, АИ-95, АИ-98. Причем самый распространённый и подходящий вариант – АИ-92. Бензин с октановыми числами 95 и 98 рекомендуется в случаях, когда двигатель работает в основном на высоких оборотах. Также рекомендуем почитать более подробно о выборе бензина.

Пример приготовления 1 литра смеси в пропорции 1:50.

  1. Ёмкость примерно до половины (0,4-0,6 л) наполняют бензином.
  2. В чистую литровую ёмкость наливают 20 мл масла.
  3. Закрывают крышку, топливо взбалтывают до тех пор, пока оно не станет однородным по цвету.
  4. Бензин доливают до литра, закручивают крышку, емкость несколько раз переворачивают.

Уже разведенный с маслом бензин смешивается с долитым чистым очень легко, потому снова сильно перемешивать не нужно.

Масла окрашены в разные цвета, красный или зеленый. Поэтому по однородности цвета смеси или сгусткам разного цвета хорошо видно, размешалось масло или нет.

При переливе масла, двигатель дымит. Но дымление сразу после холодного запуска в большинстве случаев характерно для работы непрогретого двигателя. После нескольких минут работы и разогрева камеры сгорания дым исчезает.

Заправка при обкатке

При обкатке притираются все вращающиеся и сопрягающиеся узлы и детали двигателя. В некоторых местах возможно повышенное трение, купировать которое может дополнительная смазка.

В инструкциях по эксплуатации большинства моделей и брендов нет конкретных указаний по количеству масла на период обкатки. Но многие специалисты, с многолетним опытом, при обкатке рекомендуют заливать на 20% больше.

Например, если для конкретной бензопилы указана пропорция 1:50 (20 мл на 1 литр), то следует добавить ещё 20%, то есть пятую часть – 4 мл. В итоге заливают 24 мл на литр.

Период обкатки составляет примерно 10 часов двигателя. За это время небольшой излишек масла не принесет никакого вреда. Однако обкатка пройдет в более щадящем режиме, что в перспективе может увеличить ресурс двигателя.

Можно ли смешивать масло разных цветов и брендов?

Смешивать масла разных брендов не рекомендуется. Во-первых, они могут быть выполнены на разной, несовместимой основе – синтетика, полусинтетика, минеральное. Во-вторых, в разных фирменных маслах могут оказаться разные присадки. Как они могут химически реагировать между собой и что образуется в итоге, предсказать невозможно.

Главное, что делать это просто незачем. Рациональнее долить остаток масла одного бренда в бензин и выработать смесь. А затем начать использовать другое масло.

Обратите внимание на надписи, это 3 разных масла фирмы Stihl, все отличаются, как по характеристикам, так и по цвету. Их нельзя смешивать между собой, о чем пишет в своих инструкция сам производитель

Сколько масла лить на 5 литров бензина для бензиновой пилы

Количество масла на 5 литров высчитывается простым арифметическим путем.

Пример: рекомендуемая пропорция 1:50. То есть, масла требуется в 50 раз меньше, чем бензина.

  1. В литре 1000 мл. Делим 1000 мл на 50. Получаем 20 мл масла на 1 литр.
  2. На 5 литров масла потребуется в 5 раз больше, чем на 1 литр. 20 мл умножаем на 5. Получаем 100 мл на 5 литров при пропорции 1:50.
  3. Если рекомендуется смесь 1:40, 1000 мл делим уже на 40, пересчитываем по этому же примеру и получаем 125 мл на 5 литров.

В любом случае следует изучить инструкцию и придерживаться рекомендаций производителя. Масла рекомендуются не только для того, чтобы продавать расходный материал своего бренда, но и потому, что они могут содержать компоненты, адаптированные к конкретной марке бензопилы с учетом особенностей сплавов, допусков и других особенностей.

Сейчас читают

Пропорции масла и бензина для бензопилы: как разбавлять (+таблица)

Бытовые и профессиональные бензопилы приводятся в действие двухтактными ДВС, работающими на дозированной смеси бензина и адаптированного к сложным условиям работы моторного масла. Правильные пропорции масла и бензина для бензопилы — одно из важных условий стабильных тяговых характеристик двигателя и малозатратной выработки его назначенного ресурса.

Необходимость получения достаточно высокой мощности от малокубового силового агрегата вынуждает эксплуатировать бензопильные двигатели на высокооборотных режимах, поэтому к качеству обоих компонентов топливной смеси предъявляются повышенные требования.

Бензин

Основной компонент топливной смеси для бензопильных двигателей — бензин с октановым числом не ниже 92. Для приготовления топлива не пригоден расходный материал с просроченным хранением, изготовленный на основе газового конденсата, имеющий в своем объеме воду и механические примеси.

  • Мнения экспертов по применению бензинов разных марок неоднозначны. С одной стороны признается неполное соответствие отечественного бензина А-92 европейским стандартам.
  • С другой — подвергается сомнению качество бензина А-95 из-за большого содержания противодетонационных присадок. Использовать это топливо для приготовления горючего для бензопилы можно только при полной уверенности в его качестве.
  • Сложность заключается в наличии различных улучшающих присадок, с помощью которых недобросовестные производители и реализаторы повышают эксплуатационные свойства автомобильного бензина с меньшим октановым показателем.

Также происходят необратимые изменения рабочих свойств горючего при достаточно длительном его хранении в пластиковой таре, независимо от уровня ее бензо-и маслостойкости.

Смазочные материалы

Более строгие критерии выбора масляного компонента. В лучшем варианте — это рекомендованное производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для работы в высокооборотных двухтактных ДВС с воздушным охлаждением.

Преимущество минеральных масел в их меньшей стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги выгодно отличаются улучшенными рабочими характеристиками и соответствием экологическим стандартам.

Синтетики:

  • сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
  • не образуют нагара;
  • содержат в своем составе моющие, противоокислительные, консервирующие и другие полезные для работы силового агрегата присадки.

Преимущества фирменных масел

На производстве специальных моторных масел специализируются многие отечественные и зарубежные производители, но самые высокие рейтинговые показатели у брендовой продукции Штиль, Хускварна и Макита.

Только по отдельным параметрам фирменному ассортименту уступают отечественные моторные масла торговой марки Лукойл.

В перечне преимуществ брендовых моторных масел:
  • экономный расход;
  • стабильность рабочих характеристик в сложных условиях эксплуатации и при длительном хранении;
  • минимальное количество токсических соединений в выхлопных газах;
  • практически полное отсутствие нагара.

По американской классификации, для работы в бытовых и профессиональных моделях можно использовать масла категории API-TB. Японский аналог — JASO-FB и JASO FD. Категорически исключается приготовление горючей смеси с применением масла для 4-тактных двигателей.

Красный, зеленый или любой другой цвет масла определяет принадлежность продукта к ассортименту определенного производителя, поэтому при определении характеристик материала не учитывается. Крайне осторожно следует подходить к выбору моторного масла неизвестного состава и происхождения.

До получения дополнительной информации о качественных и эксплуатационных параметрах, от применения такого материала лучше временно отказаться.

Допускается смешивание однотипных по составу и назначению моторных масел производства известных качеством своего ассортимента брендов. Ни при каких условиях не разрешается смешение масел минеральных и синтетических.

Критерии самостоятельного выбора

Большой ассортимент позволяет выбрать масло в полной мере соответствующее классу и характеристикам бензопилы, условиям ее последующей эксплуатации.

  • Для бюджетных моделей можно использовать масла категории Стандарт, для профессиональных бензопил рекомендованы расходные смазочные материалы категории Супер и Ультра.
  • Для приготовления полноценной топливной смеси для бензопилы желательно использовать рекомендованные инструкцией по эксплуатации фирменные масла или их брендовые аналоги. В частности, полностью взаимозаменяемы однотипные по составу и применению моторные масла Штиль и Хускварна.

Специалисты рекомендуют владельцам бензопил исключить из сферы внимания моторные масла, предназначенные для двухтактных двигателей мопедов, лодочных моторов и другой механизированной техники бытовой группы.

Силовые агрегаты этого оборудования работают в более комфортных условиях, что делает менее жесткими требования к их эксплуатационным характеристикам.

Дозировка масла в китайском варианте

Многие бензопилы китайской сборки представляют собой упрощенные копии популярных моделей европейской разработки. Отсутствие специальных материалов и фирменных технологий способствует сохранению устаревшей пропорции бензина и масла в соотношении 25:1.

Повышенный в два раза расход моторного масла компенсируется его меньшей стоимостью. По заверению разработчиков, в состав китайских масел вводятся оригинальные компоненты, способствующие повышению износостойкости силовых агрегатов и реальному продлению их назначенного ресурса.

По заключению независимых экспертов, лучшие марки китайских моторных смазочных материалов по качеству соответствуют аналогам европейских производителей среднего ценового диапазона. Это уровень фирменных моторных масел группы Стандарт и частично — Супер.

Осторожно — фальсификат!

Мелкие частные компании из Китая и других азиатских стран специализируются на производстве моторных масел, которые по меньшей стоимости реализуются на рынках под торговой маркой ведущих производителей.

  • Характеристики поддельной продукции на порядок ниже фирменных оригиналов. Постоянное применение фальсификата отрицательно сказывается на работе бензопилы и долговечности ее эксплуатации.
  • Определить статус и качество масла может только опытный специалист, поэтому избежать возможных рисков можно, покупая расходные комплектующие в сети фирменных и лицензированных торговых точках.
  • Применение некондиционных смазочных материалов для сервисных специалистов является законным основанием для лишения владельца неисправной пилы гарантийных ремонтно-восстановительных обязательств.

Рабочие пропорции топливной смеси

Стандартное соотношение бензина и масла в топливной смеси для бензопильных карбюраторных двигателей разных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает полноценную смазку трущихся деталей кривошипного механизма и поршневой группы, а также не препятствует полному сгоранию бензино-воздушной смеси.

 

С учетом внешних факторов топливная смесь может корректироваться в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе обкатки нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В таком случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике применяется увеличение в топливной смеси процентного соотношения масла, если его характеристики не полностью отвечают заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяет сам пильщик.

Мерные емкости

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла может задействоваться нанесенная на корпус пилы расчетная таблица. Фирменная тара ведущих производителей моторных масел оборудована встроенными мерными устройствами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.

Мерная посуда входит в заводской комплект многих моделей бензопил бюджетной категории. В отдельных случаях разбавить бензин с маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.

Особенности приготовления и хранения топливной смеси

Правила техники безопасности предписывают разводить бензин и масло в металлической канистре. Так устраняются риски образования статического электричества и возгорания топлива.

Специалисты советуют залить масло в неполную емкость, тщательно перемешать, после чего долить чистым бензином до заданного уровня. Следует исключить из повседневной практики экономию рабочего времени приготовлением рабочей смеси непосредственно в бензобаке бензопилы.

Данная технология чревата отказами топливной системы из-за попадания большого количества масла в карбюратор, необходимостью разборки и тщательной промывки.

Рекомендации по хранению

Смесь лучше готовить в количестве, которого должно хватить на выполнение разовых работ. Проблема заключается в необратимом ухудшении рабочих свойств смеси в процессе хранения. Готовый состав рекомендуется использовать на протяжении нескольких ближайших дней.

Смесь бензина с маслом месячной выдержки ухудшает тяговые возможности двигателя. Также имеет место образование смолистых соединений в топливной системе и интенсивное нагарообразование в камере сгорания, потеря подвижности поршневых колец.

  • С минимальным ущербом для качества хранить бензин с маслом желательно на протяжении не более 2-х недель. При температуре окружающей среды 25 и более градусов тепла, этот срок уменьшается до 8-10 дней.
  • В целях экономии, просроченную смесь можно постепенно расходовать, подмешивая в свежий состав в количестве не более 10% от общего объема.

Во избежание проблем связанных с отказом топливной системы, приготовленную смесь рекомендуется профильтровать через не волоконный материал типа замши, или мелкоячеистую саржевого плетения, металлическую сетку.

Особенности обкатки нового инструмента

В это понятие входит щадящий режим работы бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с увеличенным на 20% содержанием моторного масла.

Время обкатки в моточасах указывается в прилагаемой инструкции. На практике, для выхода инструмента на рабочий уровень, достаточно выработки 3-5 заправок бензобака пилы.

Новые модели в обкатке не нуждаются, но первые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большими нагрузками.

Какой бензин использовать для бензопил Stihl

Правильно подобранная топливная смесь и смазочное масло гарантируют продолжительную эксплуатацию бензопилы Stihl. Очень важно уметь выбирать заправочную жидкость, а также соблюдать все пропорции при ее приготовлении, не забывая придерживаться правил техники безопасности при заправке.

Какой бензин заливать в бензопилу Stihl

Низкокачественное топливо может стать причиной выхода из строя вашего инструмента. Для заправки бензопил Stihl обычно используется неэтилированный бензин, где число присадок без содержания свинца, превышает 90. Для этого полностью подходит топливо АИ — 92. Также используется и АИ — 95, которое применяется гораздо реже. Оно изготавливается на основе АИ — 92, но содержит в себе различные добавки, которые отлагаются на внутренних элементах двигателя и могут нарушить работу механизма. При этом допустимо смешение обоих горючих для достижения оптимального результата.

Следует помнить, что бензин рекомендуется использовать свежим т.к. при длительном хранении в закрытых емкостях теряются полезные октановые свойства.

Расчет пропорций топливной смеси

Правильная заправка также подразумевает строгое соблюдение пропорций. Для двухтактного двигателя используется 1 часть масла на 50 частей бензина. Для соблюдения такого соотношения понадобится 5 л бензина и 0,10 л масла. Также следует помнить что в такие бензопилы нельзя установить масляный насос, а потому использование чистого бензина совершенно недопустимо.

В том случае, если у веществ для смеси разные бренды, то рекомендуется использовать пропорцию 1:40.

При окатке новой бензопилы в первые 3 заправки масло добавляется на 20 % больше. В этом случае вместо пропорции 1:50 будет использоваться 1:42, а 1:40 заменяется на 1:33.

Нарушение соотношений веществ топлива может привести к образованию задиров, а также к появлению нагара на свечах и поршнях.

Как подобрать масло для смазки цепи или мотора

Хорошая смазывающая смесь продлевает срок службы бензопилы и гарантирует высокое качество работы. Для нового инструмента рекомендуется применять фирменное цепное масло Stihl, рекомендованное в инструкции. В противном случае, бензопилу могут снять с гарантийного обслуживания из — за несоблюдения условий эксплуатации. По окончанию гарантийного осрока можно использовать масло любой другой марки. При этом стоит помнить что его нужно заменять дважды в год.

Компания Stihl разработала целую линейку смазывающей смеси для двухтактных двигателей. Высокая очищающая способность позволит повысить экологичность использования вашего инструмента.

Все синтетические масла выполнены на основе первичных рафинатов, которые способны снизить количество выхлопов и предотвратить поломку движущихся элементов бензопилы при непрерывной работе.

Масло STIHL HP — выполнено на минеральной основе и обладает отличными свойствами сгорания и смазывания. Поставляется в различном объеме от 20 мл до 55 л.

Масло HP Ultra — подходит при длительном использовании инструмента. Обеспечивает полное сгорание топливной смеси и тщательно смазывает необходимые компоненты. Обладает высокой степенью разложения — более 80 % за 21 день.

Моторное масло SAE 30 — используется для любых условий эксплуатации на садовом участке. Способствует уменьшению расхода топлива и характеризуется высококачественными базовыми маслами.

Моторное масло 10 W-30 — разработано под 4-тактные двигатели. Устойчиво к температуре до — 30 °С.

Техника безопасности по заправке:

  • Бензин легковоспламеняем, а потому не курите, не расплескивайте топливо и находитесь на расстоянии от открытого огня.
  • Полностью заглушите двигатель перед заправкой, чтобы позволить остыть внутренним элементам. В противном случае может произойти возгорание.
  • Медленно снимайте крышку топливного бака. Избыточное давление должно сбрасываться медленно, чтобы не допустить расплескивания.
  • Проводите заправку инструмента в хорошо проветриваемых местах.
  • Следите за тем чтобы горючая смесь не попала на одежду и сам инструмент. В противном случае проведите очистку.

В зависимости от конструкции бензопилы процесс заправки может различаться.

С использованием специального приспособления:

  1. Найдите ровную и чистую поверхность для осуществления заправки. Положите инструмент заливными отверстиями вверх.

  2. Тщательно протрите бензопилу чистой тряпкой.

  3. Снимите топливный бак, а также резервуар с маслом для пильных цепей при помощи комбинированного или гаечного ключа.

  4. Осторожно начните заправку. Следите за тем, чтобы смесь не разбрызгивалась. Заполните бак топливом, а резервуар маслом. Наполнение можно контролировать по прозрачным стенкам баков.

  5. Плотно затяните крышки баков, чтобы исключить их произвольное открытие. Внимательно следите за герметичностью системы. При подтекании топлива не запускайте двигатель т.к. это может представлять угрозу вашей жизни.

Во всех остальных случаях соблюдайте следующую последовательность по заправке бензопилы Stihl:

  1. Выберите ровную и чистую поверхность для проведения необходимых манипуляций.

  2. Очистите зону заливных отверстий от возможных загрязнений.

  3. Отведите фиксатор вверх и проверните крышку бака до упора против часовой стрелки, чтобы её снять.

  4. Осторожно проведите заправку топливного бака и резервуара для масла.

  5. Проверните крышки до упора и закройте фиксаторы. При протекании топлива не запускайте двигатель т.к. это опасно.

Другие полезные статьи:

моторное масло, масло для смазки бензопилы

Моторное масло для бензопил должно соответствовать ряду требований. В первую очередь это высокая термостабильность и противоизносные свойства: при эксплуатации бензопилы, особенно летом, мотор может нагреваться до высоких температур. Поскольку выхлоп идет непосредственно в рабочей зоне, желательна минимальная дымность. С учетом этих моментов ROLF Lubricants GmbH создает специализированное масло для бензоинструмента и садовой техники с двухтактными двигателями.

Какие детали бензопилы нуждаются в масле

Качество смазки прямо определяет ресурс двигателя. Несмотря на малый рабочий объем, моторы бензопил эксплуатируются сравнительно сильно. Инерционные нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма пропорциональны квадрату оборотов. Поскольку большая часть бензинового инструмента чаще всего работает на «полном газу», масло для бензопилы должно сохранять свои свойства при высоких скоростях сдвига, не допускать сухого трения в подшипниках коленвала и поршневой группе.

Помимо двигателя в смазке нуждается и шина: скользящая цепь неизбежно изнашивает ее. Принудительная подача масла из отдельного бачка сберегает ресурс и у шины, и у самой цепи. Применяемое для смазки масло по возможности должно быть максимально вязким и липким, чтобы лучше удерживаться на цепи и шине, не разлетаться в стороны. Дополнительно по требованиям экологов такие масла обычно являются биоразлагаемыми.

Как выбрать масло для бензопилы

Основной показатель качества, который можно оценить самостоятельно, – дымность при сгорании. Современные стандарты для двухтактных масел прямо задают предельные требования. Поэтому качественное масло при нормальном составе топливной смеси должно дымить минимально.

В отличие от автомобильных смазочных материалов, где основные стандарты задаются API (Американским институтом нефти), двухтактные масла в основном опираются на собственные классы качества. Разработанная в Японии система JASO F сейчас используется шире всего. Наибольшая доля смазочных материалов для двухтактных двигателей соответствует JASO FC и FD. Именно класс JASO FC в свое время ввел понятие «малодымное масло». То есть масло для смазки бензопилы должно как минимум соответствовать именно этому классу, чтобы не только защищать от износа двигатель, но и делать работу более комфортной.

При большой нагрузке есть смысл использовать смазочный материал JASO FD. Этот класс определяет более жесткие требования к нагарообразованию в двигателе. Так мотор будет реже требовать очистку канавок поршневых колец.

Желательно также наличие у масла подтвержденных классов по европейской системе ISO. Она базируется на системе JASO, но еще больше усиливает требования к чистоте двигателя. Следовательно, масло с наличием класса ISO-L-EGD (основанного на JASO FD) обеспечит мотору наибольшую чистоту.

Масло для бензопил ROLF Garden 2T

Масло производится на синтетической основе, которая обеспечивает наивысшее качество. Поэтому ROLF Garden 2T имеет низкую дымность, сгорает полностью и с предельно низким нагаром. Одновременно оно надежно защищает мотор от износа, т. к. имеет сбалансированный пакет присадок. При длительной работе двигателя на ROLF Garden 2T исключается быстрое загрязнение глушителя нагаром и продуктами неполного сгорания масла, которые снижают мощность бензопилы.

Масло для бензопил ROLF Garden 2T

Масло разрабатывалось специально для садовой техники, где основной способ смазки – это готовая топливная смесь. При создании ROLF Garden 2T это учитывалось, и продукт получил отличную стабильность в смеси с бензином. Готовый состав при хранении исключает расслоение, засорение каналов карбюратора. Масло не уменьшает октановое число бензина, исключает риск возникновения детонации под нагрузкой.

Благодаря низкой температуре замерзания ROLF Garden 2T отлично подходит и для зимних работ, что сохраняет эффективность смазки двигателя топливной смесью. Масло хорошо сгорает в моторе, снижает риск выхода из строя свечей зажигания. Таким образом, объем необходимого обслуживания для бензопилы может быть сведен к минимуму.

Качество масла подтверждено допусками крупнейших производителей бензопил. Кроме того, ROLF Lubricants GmbH предлагает простую и эффективную систему защиты от подделок: вся продукция компании фасуется только в жестяную тару. Как показывает практика, контрафакт в таких условиях практически не встречается на рынке: для производителей подделок выгоднее упаковка в пластик.

Физико-химические характеристики

Плотность при +15 °С, кг/м3 876,8
Вязкость кинематическая при +100 °С, мм2 10,76
Вязкость кинематическая при +40 °С, мм2 81,36
Индекс вязкости 118
Температура вспышки в открытом тигле, °С 158
Температура застывания, °С -37
Классы качества JASO FD/ISO-L-EGD, JASO FB/API TC
Допуски Husqvarna HVA 242, HVA 346, Stihl

Как определить соотношение бензина и масла

Пропорция смешивания масла и бензина указывается производителем в инструкции и обычно дублируется на пробке бензобака. Однако нужно учитывать, что на старых пилах соотношение касалось минеральных масел низкого качества, из-за чего смазочный материал приходилось добавлять в бензин в повышенном объеме.

Современные синтетические масла для двухтактных двигателей способны надежно смазывать мотор уже при пропорции 50 : 1, в то время как ранее нормой было 25 : 1 и даже 20 : 1. Увеличение концентрации синтетики в топливной смеси не уменьшит износ мотора, а вот дымность и нагарообразование увеличатся. Наконец, вырастут и эксплуатационные расходы – масло придется покупать чаще.

Правила приготовления топливной смеси

Топливная смесь для бензопил должна приготавливаться в чистой таре, чтобы исключить засорение карбюратора и повреждение двигателя механическими примесями. Первым заливается отмеренный объем масла – таким образом можно тратить меньше времени на смешивание до однородного состояния. При заливке бензина он хорошо соединяется с маслом.

Удобнее всего готовить смесь в одном и том же количестве. Например, на 1 литр бензина потребуется 20 миллилитров масла. Эту же мерку можно будет использовать и для любого другого кратного объема.

Приготовленный состав желательно использовать максимально быстро. Это связано с неизбежным старением бензина: длительно хранившаяся смесь может ухудшить запуск бензопилы. Также может возрасти дымность сгорания, при высоких нагрузках вероятна детонация. В то же время риск расслоения смеси, из-за которого ранее не рекомендовалось хранение бензо-масляных смесей, для современных двухтактных масел неактуален.

Выбор масла для смазки цепи

Смазочный материал подается на цепь автоматически миниатюрным насосом, связанным с коленчатым валом. При этом основной момент, который нужно учитывать при выборе, – это вязкость, поскольку она определяет эффективность смазки. Жидкое масло будет лучше проникать в звенья цепи, но хуже удерживаться на ней. Кроме того, оно может подтекать при хранении и транспортировке бензопилы. Заливать его стоит только при работе в зимнее время, чтобы гарантировать подачу смазочного материала на шину.

Особых требований к качеству масла нет, достаточный уровень защиты от износа обеспечит практически любое. Поэтому, как правило, выбирают недорогие сорта распространенных масел, например трансмиссионных.

Специализированные пильные смазки отличаются в первую очередь экологичностью, а не какими-либо особыми свойствами для защиты цепи и шины. Более того, именно биоразлагаемые масла выбирать труднее. Это связано с их склонностью к осмаливанию при длительном хранении, из-за чего может нарушиться подача масла на цепь. В то же время автомобильные смазочные материалы гораздо стабильнее, а их применение в личном хозяйстве (не на лесозаготовках) мало влияет на экологию.

Как покрасить шкаф | Главная Руководства

Перекрасить устаревший, изношенный или потускневший шкаф с помощью краски — и получить великолепный результат — возможно, даже если у вас нет опыта покраски. Ключом к успешной покраске является подготовка. Обеспечение того, чтобы поверхность шкафа была гладкой и свободной от грязи, окупится после нанесения первого слоя краски. Нет предела возможностям, когда дело доходит до типа краски и цвета, которые вы можете использовать, чтобы преобразить свой шкаф. Латексные краски водорастворимы, в отличие от красок на масляной основе, поэтому они имеют менее резкий запах, а краска легко смывается с кистей.Однако краски на масляной основе создают более стойкое покрытие, которое лучше маскирует мазки, чем латексная краска.

  1. Поместите шкаф на тряпку, чтобы защитить пол от пятен краски.

  2. Снимите дверцы шкафа, ящики и фурнитуру с помощью отвертки.

  3. Поместите дверцы, ящики и фурнитуру на отдельную салфетку.

  4. Наполните ведро горячей мыльной водой. Протрите весь шкаф мыльной тряпкой.Еще раз пройдитесь тряпкой, смоченной в чистой воде, чтобы удалить все следы грязи и копоти. Дайте шкафу полностью высохнуть. №

  5. Отшлифуйте весь шкаф наждачной бумагой средней зернистости, чтобы сгладить любые неровности и подготовить поверхность к грунтованию. Протрите шкаф салфеткой, чтобы удалить пыль.

  6. Еще раз отшлифуйте деталь мелкой наждачной бумагой, чтобы поверхность была как можно более гладкой. Протрите шкаф салфеткой.

  7. Загрунтуйте шкаф, дверцы и ящики грунтовкой, рекомендованной для выбранной вами краски. Загрунтуйте внутреннюю часть детали, а также внутреннюю часть дверей. Дайте грунтовке высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

  8. Покрасьте шкаф, двери и ящики выбранной краской. Покрасьте внутреннюю часть детали, а также внутреннюю часть дверей. Дайте краске высохнуть в течение 24 часов, затем нанесите второй слой. Дайте изделию высохнуть в течение 24 часов.

  9. Покройте шкаф, дверцы и ящики полиуретановым герметиком, соответствующим типу используемой краски. Дайте лаку высохнуть в соответствии с инструкциями производителя.

  10. Снова прикрепите дверцы, используя необходимое оборудование. Вставьте ящики обратно в шкаф.

  11. Очистите кисти водой с мылом, если вы рисовали латексной краской. В качестве альтернативы используйте уайт-спирит для очистки кистей, используемых для масляной краски.

Какие пропорции масла и бензина должны быть для приготовления топливной смеси бензопилы (Видео) • CIMFLOK.COM

В основе бензопил различных фирм лежит двухтактный двигатель внутреннего сгорания, приводящий в движение режущую гарнитуру инструмента. Для включения двигателя внутреннего сгорания используются пропорции бензина и масла для бензопилы. Совмещение бензина с маслом – обязательная процедура, поэтому, если вы только что купили инструмент, необходимо разобраться в особенностях его заправки.

Характеристики бензопилы бытовой

Скорость цепи зависит от скорости двигателя, который охлаждается воздухом. Для смазки и охлаждения предусмотрен отдельный масляный бак. С увеличением частоты его вращения увеличивается и подача масла в автомат. Для нормальной работы бензопилы необходимо контролировать содержимое двух баков. для работы двигателя и цепи.

Бензопила Partner 351

Бензопила Partner 351 относится к ряду моделей Chrome, которые имеют хромированный цилиндр.За счет этого работа пильного оборудования становится более надежной, а срок службы намного дольше. Бензопила относится к профессиональному классу, ее используют для заготовки дров, распиловки сухостоя, обрезки веток, сучьев и даже при строительстве. Усовершенствованные системы очистки воздуха, вибрации и шумопоглощения делают Partner 351 максимально комфортным для оператора.

Партнер по бензопиле 351

Смазочные материалы

жестких критерия выбора масляного компонента.В лучшем случае это рекомендуемое производителем минеральное или полусинтетическое моторное масло, предназначенное для использования в быстроходных двухтактных ДВС с воздушным охлаждением.

Преимущество минеральных масел в их более низкой стоимости. Их более дорогие полусинтетические и синтетические аналоги отличаются превосходными характеристиками и экологическими стандартами.

Синтетика:

  • сохраняют рабочие свойства в широком диапазоне рабочих температур;
  • не образуют нагара;
  • содержат моющие средства, антиоксиданты, консерванты и другие добавки, полезные для работы силового агрегата.

Базовое оборудование и сборка бензопилы

Бензопилы

Partner 351 поставляются в заводской упаковке в разобранном виде. В комплекте к силовому агрегату вы получите:

  • Направляющая 40 см
  • заточенная пильная цепь;
  • чехол
  • , защищающий пилу при хранении и транспортировке;
  • ключи и отвертки для сборки и обслуживания бензопилы;
  • руководство по эксплуатации и гарантийный талон.

Partner — шведская компания, которая с 2006 года входит в состав огромного концерна Husqvarna.Если говорить об истории самого бренда, то «Партнер» — первая компания, выпустившая моторные бензопилы. Все производство концерна разбросано по всему миру. Стоит отметить, что основные силы сборки бензопил Partner сосредоточены на родине бренда. И основная часть. двигатель. поставляется из Америки компанией Briggs & Stratton, продукция которой отличается высоким качеством и долговечностью.

Соотношение бензина и масла для бензопилы

Соотношение масла и бензина для заправки двухтактных двигателей бензопил разных марок 40 к 1.Это соотношение является стандартным, которым пользуются не только новички, но и опытные филлеры. Именно такое соотношение для приготовления топливной смеси близко к идеальному и обеспечивает смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршня.

Пропорции топливной смеси

Это интересно! Перед смешиванием нефтепродуктов следует учитывать внешние факторы. Если бензопила новая, то она требует обкатки, а для этого нужно добавить в мазут на 20% больше стандартных значений.Также необходимо добавить на 20 % больше смазки, если инструмент используется при низких температурах.

Сколько масла нужно заливать в бензин в миллилитрах? На мл соотношение масла и бензина 1 к 50 составляет 20 мл на 1 литр. Для того, чтобы приготовить правильную смесь, налейте в пластиковую бутылку 1 литр бензина и разбавьте его 20 мл масла. Для того чтобы правильно отмерить, сколько масла лить, следует взять специальную мерную емкость, и наполнить ее до соответствующей отметки. Если сразу планируется приготовить 2 литра топлива, то к этому количеству бензина следует добавить 40 мл смазочного материала.

Существуют и другие соотношения, предлагаемые разными производителями. Эти значения передаточных чисел немного отличаются, но если вы вычитали в паспорте на инструмент другие значения, то их нужно придерживаться. Значения 1 k стандартизированы. Летом лить 15 мл масла на 1 л топлива, а зимой доливать не менее 20-25 мл. Зная рецепт приготовления смеси, следует разобраться и в вопросе, какой бензин заливать в бензопилу?

Какой бензин заливать?

Качество горючего материала влияет на тягу двигателя, скорость и слаженность работы всех элементов системы.В разные модели пил заливается топливо с разным октановым числом. Местные производители инструмента советуют брать низкосортное топливо АИ-80. Иногда делают смесь АИ-80 с АИ-92. Для зарубежных моделей октановое число не должно быть меньше 90, поэтому рекомендуются бензины АИ-92 и АИ-95. Во всех случаях необходимо использовать неэтилированное топливо, чтобы оно не содержало свинца, отрицательно влияющего на детали инструмента. Как развести бензин маслом для бензопилы? Необходимо соблюдать рекомендации производителя.В противном случае достаточно легко повредить инструмент и нарушить все заводские настройки.

Технические характеристики

Должен ли я использовать AI-95?

Кто только знакомится с бензопилой и делает попытки выполнять какие-то хозяйственные работы, вместо топлива АИ-92 заправляйте ее АИ-95, считая, что оно самого лучшего качества. Бензин с октановым числом 95 получают из АИ-92 путем добавления различных присадок. Специальные присадки негативно влияют на двухтактные двигатели из-за их конструктивных особенностей.Они скапливаются на внутренних стенках инструмента и со временем отслаиваются, нарушая его работу. Поэтому специалисты советуют покупать для приготовления смеси для бензопил только АИ-92.

Безопасность при работе с бензопилой

В первую очередь производитель в инструкции указывает на важность наличия специальной защитной одежды, обуви и аксессуаров. Так, например, для безопасной работы вы должны получить:

  • закрытая удобная обувь, желательно с металлическим кантом;
  • прилегающая, но не ограничивающая одежда;
  • нескользящие плотные перчатки;
  • защитные очки;
  • шлем
  • или специальные шумоподавляющие наушники.

Бензопила Partner 351 управляется двумя руками. Использование пилы одной рукой может привести к травмам и травмам не только оператора, но и окружающих его людей. Поскольку бензиновый привод производит вредные и токсичные выбросы, Партнер 351 не допускается к работе в помещениях и в плохо проветриваемых помещениях.

Зачем добавлять масло

В основе любой бензопилы лежит двухтактный двигатель внутреннего сгорания. Это один из самых простых механизмов, состоящий из одного цилиндра и без отдельной системы смазки.Технология такова, что смазка должна поступать в цилиндр с топливной смесью, оседать там и смазывать стенки цилиндра, поршневые кольца и т. д. Простота конструкции средства имеет множество преимуществ, среди которых основным является возможность производить ремонтные работы двигателя и комплектующих самостоятельно.

Разбавленный бензин, который заливается в бензопилу, необходим для того, чтобы продлить срок службы инструмента. Разбавление топлива маслом для бензопил обязательно, а если вы по каким-то причинам забыли это сделать, то использование средства категорически противопоказано.

Важно знать! В бензопилах нет специального бачка для заливки масла, которое тратилось бы на смазку трущихся частей двигателя, как в автомобилях. Это связано с простейшей конструкцией двухтактного мотора. Масляный бак, присутствующий в бензопиле, предназначен для смазки цепи и шины во время работы инструмента.

Пропорции масла и бензина для бензопил

Сколько масла добавлять в бензин для бензопилы указано в первую очередь в инструкции по эксплуатации инструмента.Если вы забыли, какая должна быть пропорция масла и бензина, то вы всегда можете открыть инструкцию и обновить свои знания. Если инструкция утеряна, то этот материал вам поможет. Для начала стоит отметить, что существует несколько вариантов смешивания масляных материалов с топливом. Выбирая любой, стоит отметить, что главным критерием для каждого является правильный замер компонентов. Только точное соблюдение пропорции масла и бензина позволит добиться топливной смеси требуемых технических качеств.

Одна из самых распространенных пропорций — 1:50. Это значит, что 1 литр бензина нужно разбавить 20 мл масла. Этот рецепт приготовления смеси актуален для инструментов, мощность которых превышает 1,5 кВт. Этот вариант является одним из самых популярных, поэтому, если вы забудете точные пропорции для своего инструмента, вы всегда можете ориентироваться на первый вариант.

Видео: Какие должны быть пропорции масла и бензина для приготовления топливной смеси бензопилы (Видео)


Второй вариант предусматривает пропорцию 1:25.Смешивать 1 литр бензина с 10 мл масла рекомендуют китайские производители для своих инструментов. Для инструментов, мощность которых не превышает 1,5 кВт, рекомендуется заливать масло в количестве 25 мл на 1 л бензина. Бензопилы каждого производителя имеют свои ограничения и рекомендации по приготовлению топливной смеси, которых рекомендуется придерживаться. Выше перечислены два основных варианта, которые являются универсальными.

Важно знать! Избыточное количество масляной смеси в топливе также отрицательно, так как это приведет к сокращению ресурса двигателя из-за повышенных ударных нагрузок на цилиндр и поршень, а также приведет к образованию нагара.

Не все знают, какой бензин заливать в бензопилу. Это также указано в технической документации на бензопилу. В современные модели пил рекомендуется заливать топливо марки не ниже АИ-90, то есть АИ-92 или АИ-95. И неважно, кто производитель инструмента, Китай или Европа. Профессионалы рекомендуют использовать бензин АИ-92, так как 95-й в большинстве случаев делается из 92 путем добавления присадок. Если вы точно знаете, что это действительно чистая 95-я, то лучше используйте ее.

Многие умельцы продолжают заливать в современные модели бензопил бензин марок ниже АИ-90, так как это разрешалось делать для устаревших моделей инструментов: Дружба, Тайга и другие. Это не рекомендуется!

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы зависит от модели инструмента. Пилы марки Stihl и им подобные производят специальные смазки, которые предназначены только для использования в таких инструментах. Рекомендуемые масла также можно найти в технической документации. При выборе смазки необходимо обращать внимание на то, чтобы она предназначалась для двухтактных двигателей.Масла для смешивания с бензином и для смазки цепи различаются по составу, качеству и назначению. Нельзя их смешивать, так как это ускорит выход инструмента из строя. Рекомендуемые марки масел для двухтактных двигателей:

Алгоритм заправки пилы

Смесь бензина и масла лучше всего готовить в 2,5-литровой пластиковой бутылке, если вам нужно часто заправлять инструмент. Если необходимо подготовить топливо только для нескольких заправок, лучше использовать бак меньшего размера. Рекомендуется обзавестись мерными емкостями, это позволит соблюдать точные пропорции обеих жидкостей.Большинство производителей масел предлагают такие измерительные приборы.

Вначале в бак заливается топливо, а затем доливается масло. Важно учитывать, что в баке должно быть достаточно места для тщательного перемешивания топливной смеси.

Важно знать! Категорически противопоказано готовить топливную смесь непосредственно в баке прибора.

После приготовления эту смесь рекомендуется хранить не более 2 недель. При каждой заливке смесь рекомендуется тщательно взбалтывать.Если вы не уверены, что все топливо будет израсходовано, лучше не готовить его в больших количествах.

Риски использования заменителей топлива и масла

Во избежание преждевременного выхода бензопилы из строя рекомендуется заправлять инструмент исключительно качественными и брендовыми расходными материалами. Найти такие материалы несложно, так как они обычно продаются в фирменных точках продаж. Использование некачественного бензина может привести к отказу двигателя, поэтому рекомендуется покупать топливо на заправочных станциях, где гарантировано высокое качество топлива.

Категорически противопоказано смешивать бензин с моторным маслом для автомобилей, так как оно совсем не предназначено для таких целей. Соблюдение ряда пропорций, а также использование качественных материалов продлит срок службы вашего инструмента на долгие годы.

Дозировка китайского масла

Многие китайские бензопилы являются упрощенными копиями популярных моделей европейской разработки. Отсутствие специальных материалов и фирменных технологий помогает сохранить устаревшую пропорцию бензина и масла в соотношении 25:1.

Двукратный расход моторного масла компенсируется его более низкой стоимостью. По заверению разработчиков, в состав китайских масел вводятся оригинальные компоненты, способствующие повышению износостойкости силовых агрегатов и реальному продлению их назначенного ресурса.

По мнению независимых экспертов лучшие марки китайских моторных смазок по качеству соответствуют аналогам европейских производителей в среднем ценовом диапазоне. Это уровень стандартных моторных масел группы Стандарт и частично Супер.

Руководство пользователя


Перед началом работы с бензопилой Партнер 351 необходимо ознакомиться с инструкцией. В ней указаны особенности эксплуатации техники, нюансы ее сборки и обслуживания, описаны правила регулировки карбюратора бензопилы, наиболее частые поломки и способы их устранения, а также марки топлива и масла. которые подходят для этой модели.

Ознакомиться и скачать инструкцию по эксплуатации бензопилы Партнер 351 можно по следующей ссылке: Скачать инструкцию по эксплуатации

Основные марки моторных масел для бензопил

Ведущими производителями смазочных материалов для бензопил являются Stihl и Husgvarna.Для пил используются следующие масла:

  • Stihl HP — минеральная смазка для инструментов той же марки. Имеет красный цвет, выпускается в разной упаковке, даже для одноразового использования, что очень удобно.
  • л.с. Ультра. изготовлен на синтетической основе, имеет улучшенные качества, используется при низких температурах.
  • Виталс Полусинтетика. предназначен для бюджетных моделей, эксплуатируемых круглогодично.
  • Хусгварна HP. полусинтетика, оснащенная присадками для компенсации низкого качества бензина.Подходит для использования в технике и других марок.
  • Чемпион Ясо ФД. обеспечивает надежную защиту всех деталей двигателя.

На рынке двухтактных двигателей большой выбор товаров от разных производителей. Как разводить масло для бензопилы указано на упаковке. Покупая более качественную продукцию известных фирм, это поможет дольше сохранить инструмент в рабочем состоянии.

Масляно-топливная смесь

Для правильной и бесперебойной работы бензопилы ее необходимо смазывать.Этот процесс происходит автоматически, поэтому внимательно следите за наличием и уровнем масла в баке. Если смазывающей жидкости недостаточно, то происходит перегрев направляющей шины и цепи, а, следовательно, их быстрый износ.

American Briggs Engine & Stratton гарантирует долгую и стабильную работу при условии заправки качественным топливом. Для этого используйте смесь неэтилированного бензина и специального масла для двухтактных двигателей и воздушного охлаждения в пропорции 40:1. То есть 5 литров.бензина смешивают со 125 мл. масла. Очень важно соблюдать пропорции, чтобы обеспечить исправность инструмента и хорошую работу. Избегайте автомобильного и судового масла.

Рабочие пропорции топливной смеси

Стандартное соотношение бензина и масла в топливной смеси для карбюраторных двигателей бензопил разных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает полную смазку трущихся деталей кривошипно-шатунного механизма и поршневой группы, а также не не препятствовать полному сгоранию бензино-воздушной смеси.

С учетом внешних факторов топливную смесь можно корректировать в сторону увеличения количества масла. Такая необходимость возникает на этапе приработки нового инструмента, а также при высокой температуре воздуха. В этом случае стандартная дозировка масла увеличивается на 20%.

На практике применяется увеличение процентного содержания масла в топливной смеси, если ее характеристики не в полной мере соответствуют заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина нужно в каждом конкретном случае, определяет сам лесопилка.

Настройка карбюратора

Бензопила поставляется с уже настроенным на заводе карбюратором, но через некоторое время вы замечаете, что пила работает не так стабильно. Чтобы не нести инструмент в сервисный центр, можно попробовать сделать регулировку карбюратора бензопилы Партнер 351 самостоятельно. Данная процедура может потребоваться только в двух случаях:

  1. цепь на холостом ходу;
  2. пила не работает на холостом ходу.

Ознакомьтесь с информацией о регулировке карбюратора, представленной в инструкции по эксплуатации и видеоотзывами пользователей, в которых они выполняют данную процедуру.

Видео обзор как отрегулировать карбюратор:

Мерные емкости

Для соблюдения правильной пропорции бензина и масла можно использовать таблицу, нанесенную на корпус пилы. Фирменная упаковка ведущих производителей моторных масел оснащена встроенными измерительными приборами, обеспечивающими точную дозировку масла для разных объемов топливной смеси.

Мерная посуда входит в заводской комплект многих бюджетных моделей бензопил. В некоторых случаях разбавить бензин маслом в заданной пропорции поможет медицинский шприц объемом 20 см3.

Основные неисправности и их устранение

Одна из самых частых жалоб на то, что бензопила Партнер 351 не заводится. Это может быть из-за переполненного двигателя, пустого топливного бака, отсутствия искры в свечах зажигания или из-за того, что топливная смесь не поступает в карбюратор. Для устранения неисправности проверьте наличие и уровень бензина, а также чистоту топливного фильтра. Если он грязный, очистите его или замените.

Если двигатель не работает на полную мощность или глохнет при увеличении нагрузки, то рекомендуется почистить или заменить воздушный фильтр, свечу зажигания или отключить тормоз цепи.Если ни один из этих шагов не изменил статус Partner 351, обратитесь в сервисный центр за квалифицированной помощью.

Чрезмерное дымовыделение при пилении указывает на большую долю масла в топливной смеси. Слейте старое топливо, смешайте новое и залейте его в бак. А если двигатель работает неправильно на холостом ходу, то причина кроется в карбюраторе. Попробуйте отрегулировать карбюратор своими руками, как описано выше.

Преимущества и недостатки бензопилы

Данная модель выделяется из всего модельного ряда бензопил Partner мощным профессиональным двигателем, способным выдерживать даже большие и длительные нагрузки.Повышенную безопасность обеспечивает более чувствительный и резкий цепной тормоз, который блокирует пильную цепь в аварийных ситуациях. Электрическая система легкого запуска обеспечивает быстрый запуск двигателя с помощью праймера, который помогает карбюратору заполниться топливной смесью.

  • плохая переносимость двигателем некачественного топлива;
  • отсутствие визуальных указателей уровня топлива и масла в баках;
  • недостаточное гашение вибрации.

Как использовать масло для цепей?

Смазка для смазки цепи рекомендована производителем и указана в паспорте прибора.Обычно это брендовая продукция высокого качества. Пока бензопила новая, применять ее надо. В противном случае, если инструмент сломается, он снимается с гарантии и ремонт осуществляется за счет пользователя. В последующем масло заменяют на более дешевое, но оно должно соответствовать следующим требованиям:

  • защитить цепь от коррозии;
  • повышают износостойкость, уменьшая трение;
  • не образуют нагара;
  • сохраняют возможность работы инструментом в широком диапазоне температур.

Для длительной эксплуатации бензопилы в исправном состоянии на масле для цепи лучше не экономить.

Видео обзоры бензопил

Филипп:

Нам посчастливилось приобрести бензопилу Partner 351 очень давно, около 9 лет назад. Конечно, за это время были поломки и ремонты. То шина выйдет из строя, карбюратор отрегулировать, то бак потечет. Однако при правильном уходе, регулярном обслуживании и качественном ремонте по мере необходимости инструмент прослужит вам очень долго.Кроме того, некоторые процедуры можно сделать самим, а не везти в сервисный центр: заточить цепь, подтянуть подшипники, отрегулировать карбюратор и т.д.

Федор Савельевич:

Пилу использую исключительно на даче и в сезон. Заготовлю дрова, нарежу сухих веток и т.д. Всего в год распилил около 2-3 кубов. При такой нагрузке первая проблема появилась через год после покупки, и то, справился сам. Пришлось отрегулировать карбюратор.Потом сломался автоматический запуск. Вот я уже обратился в сервисный центр.

Преимущества: 7 лет исправной и надежной работы, легко справляется со строительным мусором, небольшой вес, доступные запчасти на рынках, простота обслуживания.

Недостатки: из-за того, что пилой пользовался не очень часто, система электрозапуска быстро вышла из строя.

Заключение

В статье подробно описано, как разбавить бензин маслом для бензопилы.При приготовлении смеси старайтесь строго соблюдать все пропорции, чтобы не навредить технике. При обкатке нового инструмента не забывайте в жаркую погоду доливать масла на 20 % больше, чем указано в инструкции.

Особенности запуска нового инструмента

В это понятие входит щадящая работа бензопилы на начальном этапе ее эксплуатации. Технология также предусматривает работу двигателя на смеси с 20-процентным увеличением содержания моторного масла.

Время обкатки в часах указано в прилагаемой инструкции.На практике, чтобы инструмент вышел на рабочий уровень, достаточно выработать 3-5 заправок бензобака пилы.

Новые модели не нуждаются в обкатке, но первые часы работы бензопилы не рекомендуется использовать с большими нагрузками.

40:1 VS 50:1 Масляная смесь?

Возможно, вы плохо разбираетесь в силовых двигателях. Силовые двигатели идентифицируются на основе цикла, например двухтактные или четырехтактные двигатели. Когда вы посещаете рынок для покупки энергетического оборудования, вы можете увидеть несколько разновидностей энергетического оборудования.

Но главный вопрос, который вам задаст владелец магазина, это какой тип силового оборудования вам нужен, а именно 2-тактный или 4-тактный двигатель.

Вы можете запутаться и начать думать, какой из них лучше для вас. Вы можете проанализировать по названию, что 4-тактный двигатель мощнее 2-тактного, но это не так, как вы думаете.

Сегодня мы предоставим вам полную информацию о 2-тактных и 4-тактных силовых двигателях на основе соотношений смешивания масел, таких как 40: 1 и 50: 1.Мы также сравним масляную смесь 40 на 1 и 50 на 1.

Предварительно смешанное топливо TruFuel 40:1
2-тактный, 32 унции — 6525538

Echo 6450001 Power Blend
1 галлон масляной смеси (50:1), 6 упаковок

Что такое двухтактный двигатель?

Если вы ищете мощный двигатель, который должен быть совместим с различными DIY-проектами и крупными проектами, то 2-тактный двигатель — ваш лучший выбор. Это более легкий вариант с надежной конструкцией и функциями.

Вы найдете его более мощным, быстроходным и лучшим выбором, чем 4-тактные двигатели равного рабочего объема. Их можно использовать в любом положении, даже в перевернутом положении они работают хорошо.

Есть много преимуществ, которые делают его лучшим выбором, чем 4-тактный двигатель, потому что он требует минимального износа и технического обслуживания. Плату 2-тактного двигателя не нужно смазывать, как моторное масло в картере.

Без картера включает двухтактный двигатель; такие двигатели требуют добавления смазки в топливо.Эксперты называют это топливо маслом для 2-тактных двигателей или маслом для 2-тактных двигателей, приготовленным на основе смешивания масла и бензина в другом заданном соотношении.

В 1990 году были запущены 2-тактные двигатели с передаточным числом 32:1, но теперь новые марки поставляются с соотношением масла 40:1, а современные 2-тактные двигатели поставляются с соотношением 50:1.

Что такое 4-тактный двигатель?

Четырехтактный двигатель имеет отдельный отсек для масла, называемый картером. Он нуждается в надлежащем обслуживании и требует регулярного технического обслуживания.

Топливная смесь для 4-тактных двигателей TruFuel

Эти двигатели работают безотказно, но они громоздки или тяжелы, и их трудно транспортировать. Соотношение смеси топлива, используемой как соотношение 40: 1 или 50: 1, является плохим выбором по сравнению с 2-тактными двигателями.

Стандарт EPA для коэффициента смешивания масел

EPA установило стандарт соотношения масел для создания мощного оборудования, поэтому после установления этого стандарта смеси масел с плохим соотношением, такие как 16: 1 и 32: 1, устарели с рынка.Самый низкий стандарт смешивания масел — соотношение 40 к 1 на рынке для обеспечения лучшей производительности.

Максимальное количество масла в стандарте соотношения 40:1 означает 3,2 унции масла на галлон бензина. Такое соотношение является стандартным для 4-тактных двигателей.

В то время как соотношение 50:1 означает 50 частей бензина на одно количество масла для 2-тактных двигателей, около 2,6 унций масла на один галлон бензина. Соотношение 50:1 – это стандартное соотношение масляной смеси, используемое для двухтактных двигателей, используемых для работы в домашних условиях.

Поскольку потребность в передаточном отношении 32:1 увеличилась до 50:1, это также создает потребность в идеальной масляной основе, которая может удовлетворить потребность в смазке оборудования, но потребляет меньше топлива, чем двигатели с более низким передаточным числом.

Это также показывает, что, поскольку они используют меньшее количество топлива, они также выбрасывают меньше выбросов в атмосферу, что делает их экологически безопасными. Там используется синтетическое или смешанное синтетическое масло.

Нет большой разницы между масляной смесью 50:1 и 40:1, до установления стандарта на рынке EPA уже было принято соотношение 50:1.Большинство двигателей производятся и используют масляную смесь с соотношением 50: 1, но, тем не менее, на рынке доступны масляные смеси с соотношением 40: 1.

Как сделать соотношение масла 50 к 1?

Это не сложная задача; вам нужно использовать тщательное измерение топлива при смешивании. Вот простой способ сделать масляную смесь 50 к 1.

  • Прежде всего, купите необходимое количество бензина и масла в магазине местного рынка.
  • После этого выберите просторное место для работы и адекватно установите все свое оборудование.
  • Чтобы добиться соотношения масла в смеси 50:1, вам потребуется смешать 2,6 унции масла с одним галлоном бензина.
  • Предположим, у вас есть два галлона бензина, затем сначала отмерьте 2,6 унции масла и смешайте их с 2 галлонами бензина. Это было сделано.

Как приготовить масляную смесь 40 к 1?

Нет большой разницы, кроме количества топлива, которое вы будете использовать для приготовления топливной смеси 40 к 1. Топливная смесь 40:1 означает, что вам потребуется 3,2 унции топлива для смешивания с одним галлоном бензина.

  • Купите 2 галлона бензина и 6,4 унции масла для приготовления масляной смеси 40:1
  • Теперь отмерьте и добавьте 6,4 унции топлива в 2 галлона бензина и хорошо перемешайте.
  • Сделано; вы приготовили масляную смесь 40 к 1 для использования в силовом двигателе.

Нет необходимости беспокоиться об использовании масляной смеси 40:1 вместо 50:1, поскольку она также соответствует стандарту EPA, и между их соотношениями нет большой разницы.

Вы также можете не заметить большой разницы в производительности, но 50 к 1 — лучший выбор в зависимости от производительности и экологичности.Но масляная смесь 50 к 1 немного дороже, чем 40 к 1.

Лучшая масляная смесь 50:1

Выбор лучшей смеси масел 50:1 для ваших нужд может быть немного сложным. Вы можете найти наши лучшие выборы полезными. Стоит взглянуть.

Echo 6450001 Power Blend Масляная смесь на 1 галлон (50:1), 6 упаковок

Эта масляная смесь 50:1 — отличный инструмент для раскрытия мощности, производительности и продолжительности езды вашего оборудования для активного отдыха. С Echo 1 Gallon Power Blend Oil Mix (50:1) 6 Pack вы можете использовать эту удобную смесь для приготовления до одного галлона моторного масла для 2-тактных двигателей.

Эти пакеты разработаны с использованием высококачественных компаундов, используемых OEM-производителями двигателей наружной техники для защиты от ржавчины, износа или коррозии при соотношении масла 50 частей бензина/масла на один галлон объема топливного бака.

Эта функция упрощает работу конечных пользователей, поскольку нет необходимости измерять соотношение компонентов смеси на месте перед заправкой газовых баллонов. Это также помогает оптимизировать выбросы дыма, что способствует созданию профиля с низким уровнем запаха, который нравится пользователям.

Этот смазочный материал Echo 6450001 Oil Mix (50:1) представляет собой идеальную высококачественную смесь полусинтетического масла с топливом.

50:1 поставляется в упаковке из шести штук, так что у вас будет достаточно, чтобы поделиться с друзьями и семьей, чтобы каждый мог получить максимальную отдачу от двигателей своего наружного оборудования.

Содержит присадки, аналогичные используемым производителями комплектного оборудования для соответствия стандартам JASO FD и ISO L-EGD, что обеспечивает оптимальную защиту смазки.


Stihl 3 Pack Synthetic Oil Mix 50:1 HP Ultra 2-Cycle

Three-pack Synthetic Oil от Stihl 50/1 — синтетическое двухтактное масло, предназначенное для мощных электроинструментов и бензопил.Оно превосходно очищает двигатель и обладает исключительными смазывающими свойствами.

STIHL рекомендует соотношение смеси 50:1 (минимум октановое число 89), обычный неэтилированный бензин и моторные масла STIHL. Его можно использовать для высокопроизводительных бензопил или электроинструментов. Масло является биоразлагаемым и разлагается на 80 процентов в течение 21 дня.

Это масло доступно в трех упаковках, так что вы можете поделиться им с семьей и друзьями.

Масло

STIHL HP Ultra — лучшее для высокой производительности, независимо от того, как вы его режете (или обрезаете, или шинкуете), и не имеет значения, каким методом вы его режете.Это масло для 2-тактных двигателей превосходно очищает и обладает исключительными смазывающими свойствами.


Лучшая масляная смесь 40:1

Если вы хотите приобрести лучшую смесь масел 40 к 1, наши лучшие подборки могут помочь вам найти правильный продукт для ваших нужд, давайте посмотрим.

Предварительно смешанное топливо TruFuel 40:1, 2-тактный, 32 унции — 6525538

TruFuel — это набор продуктов, специально разработанный для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. TruFuel — идеальное топливо для двигателей этого типа, требующих смеси 40:1.

Только для использования в 2-тактных двигателях. Не предназначено для 4-тактных двигателей.

Специально для портативного газового оборудования, он удобен, экономит время и обеспечивает отличную производительность. Повышает долговечность оборудования и обеспечивает легкую установку нового оборудования.

Улучшенная реакция с более низким содержанием ароматических веществ, чем у конкурирующих марок, что обеспечивает более чистое горение при любой нагрузке. Пониженное содержание ароматических соединений приводит к меньшему количеству дыма, что обеспечивает лучшую видимость на рабочем месте или на открытом воздухе, наслаждаясь живописной природой.

TruFuel также продлевает срок службы двигателя вашего оборудования за счет уменьшения загрязнения свечей зажигания и продлевает срок службы оборудования с превосходной защитой от коррозии.

Более легкий запуск, повышенная реакция на курок, более плавный холостой ход, отсутствие дыма или загрязнения свечи зажигания. Улучшенная возможность холодного пуска сокращает время простоя, поскольку вы тратите больше времени на работу оборудования, а не на ожидание его прогрева.


Топливо для малых двигателей VP Топливо для двухтактных двигателей, не содержащее этанола, 40:1 6298

VP Racing Fuels продает масла классов от 10:1 до 40:1 для небольших двигателей, включая бензопилы, триммеры, косилки и воздуходувки.

Формула с октановым числом 94 обеспечивает оптимальную работу с более широким диапазоном небольших двигателей, чем любой другой продукт на рынке. 100% синтетическое масло для 2-тактных двигателей с рейтингом JASO-FD исключает содержание этанола, что сохраняет топливные системы, когда хранение в межсезонье является проблемой.

2-тактный неэтилированный бензин

Vp со стабилизацией 40:1 имеет гораздо больше преимуществ по сравнению с традиционными двухтактными двигателями. Для газонокосилок с небольшим двигателем соотношение 40:1 обеспечивает оптимальную мощность, но его также можно использовать для триммеров и бензопил.

Помимо того, что это 100% синтетическое масло, масло Vp 40:1 было протестировано и оценено как одно из лучших масел для двухтактных двигателей.

Последние мысли

В настоящее время на рынке используется соотношение 50:1, что лучше, чем 40:1, но некоторые люди все еще используют соотношение 40:1 для смешивания масел.

50 к 1 может быть дороже, чем 40 к 1, но обеспечивает лучшую смазку и защиту двигателя, что продлевает срок службы вашего оборудования.

Короче говоря, 50:1 предпочтительнее 40:1, хотя есть небольшая разница в производительности.Это зависит от вас, чтобы выбрать то, что соответствует вашему бюджету.

Что такое правильная смесь бензина и масла для бензопил?

Бензопилы

могут быть дорогими машинами, и если у вас есть такая, вы обязательно захотите поддерживать ее в хорошем рабочем состоянии. Если у вас есть бензиновый двигатель, отчасти это будет означать, что вы всегда будете использовать правильное топливо, а поскольку большинство бензопил являются двухтактными моделями, это потребует смешивания правильной смеси газа и масла.

Каково правильное соотношение бензина и масла для бензопил? Зачем нужно так смешивать бензин и нефть? А что произойдет, если вы этого не сделаете? Здесь у нас есть ответы на эти и другие вопросы, которые помогут вам поддерживать работу бензопилы так, как вы этого хотите.

Если вы хотите быстро ознакомиться с тем, о чем мы будем говорить, посмотрите это видео , в котором представлены некоторые основные концепции.

2-тактный и 4-тактный – в чем разница?

Прежде чем мы перейдем к приготовлению масла для топливного бака вашей бензопилы, давайте сделаем шаг назад и подумаем, зачем нам вообще это нужно.

Бензопила Двигатели бывают двухтактными или четырехтактными.Иногда их также называют 2-тактными и 4-тактными двигателями — это одно и то же.

Не вдаваясь в механику работы двигателя бензопилы, скажем, что двухтактный двигатель производит мощность за каждые два хода поршня, в то время как четырехтактный двигатель производит мощность за четыре хода.

В 4-тактном двигателе на третьем такте масло берется из специального масляного резервуара и подается в двигатель для его смазки. Поскольку имеется отдельный масляный резервуар и ход поршня, предназначенный для смазки, нет необходимости смешивать масло с бензином, на котором работает двигатель.

Однако в 2-тактном двигателе этого не происходит. В нем нет отдельного масляного резервуара и такта, предназначенного для смазки двигателя, и по этой причине для обеспечения бесперебойной работы двухтактного двигателя в топливо необходимо добавлять масло.

Что такое правильная смесь бензина и масла для бензопил?

Для разных двигателей не существует стандартного соотношения масла и газа, и вам нужно будет проверить руководство для вашей конкретной бензопилы. Однако большинство двухтактных двигателей бензопил, а также любых других подобных электроинструментов работают на смеси, состоящей из одной части масла на 50 частей газа, 1:50

.

Однако многие работают с соотношением 1:40, возможны и другие оптимальные соотношения, поэтому необходимо проверить требования к вашей машине.

Как это выглядит на практике? Чтобы привести пример, отношение нефти к газу 1:50 соответствует 2½ унции нефти на каждый галлон газа.

При приготовлении нефтегазовой смеси позаботьтесь о том, чтобы как можно точнее отмерить количество. Если вы не сделаете это правильно, вы можете легко повредить двигатель своей бензопилы.

Тем не менее, если вы допустили ошибку, лучше иметь немного больше масла, чем его недостаток, поэтому, если вы сомневаетесь, вы можете быть немного щедрым при добавлении масла в смесь.

А что произойдет, если вы забудете добавить масло в топливо, которое вы заливаете в свою бензопилу? Вы узнаете об этом очень быстро. Двигатель начнет дымить менее чем через минуту, и если вы не заглушите его немедленно, он, скорее всего, получит непоправимый ущерб.

Как приготовить смесь газа и нефти

Если у вас есть бензопила с двухтактным двигателем, вы можете легко смешать свою собственную смесь газа и масла для использования в качестве топлива. Здесь нет специальной техники, и все, что вам нужно, это газовый баллончик и что-то для измерения объемов.

Сначала залейте необходимое количество газа в газовый баллон. Тщательно отмерьте необходимое количество масла и влейте его после. Закройте крышку газового баллона и хорошенько встряхните его, чтобы убедиться, что бензин и масло правильно перемешаны.

Теперь вы можете использовать смесь из газового баллона для заправки бензопилы.

Общие советы по газовым двигателям
  • Встряхните бензопилу, если она не использовалась какое-то время

Если ваша бензопила какое-то время не использовалась — скажем, пару недель, но меньше месяца — хорошенько встряхните ее, прежде чем запускать.Если вы оставите его в покое, бензин и масло разделятся, а встряхивание бензопилы обеспечит их хорошее смешивание, прежде чем вы начнете.

  • Если он простоит более месяца, замените топливо

Если вы не используете бензопилу более месяца, слейте топливо и залейте свежее топливо. Бензин плохо стареет, и через месяц он начнет портиться до такой степени, что бензопила перестанет нормально работать.Если вы попытаетесь использовать старое топливо, вы рискуете повредить двигатель бензопилы.

  • Купить готовую топливную смесь для удобства

Если вы не хотите смешивать бензин и масло самостоятельно, вы можете купить готовое топливо, чтобы избавить себя от хлопот. Если вы это сделаете, убедитесь, что вы выбрали тот, который подходит для вашей машины.

  • Не используйте масляную смесь в 4-тактном двигателе

Убедитесь, что вы знаете, какой двигатель у вашей бензопилы.Если это двухтактный двигатель и вы забудете масло, вы повредите двигатель. Однако, если у вас 4-тактный двигатель, вы должны убедиться, что используете только чистый газ, иначе вы также рискуете повредить свою дорогую бензопилу.

  • Добавить масло для смазки цепи

Совершенно отдельно от моторного масла бензопилам требуется масло для смазки цепи. Это касается версий с бензиновым двигателем, а также электрических цепных пил и аккумуляторных цепных пил .Убедитесь, что вы не забыли смазать цепь.

Всегда используйте правильное соотношение

Как мы уже говорили, в то время как самые распространенные отношения нефти к газу составляют 1:50 или 1:40, стандарта нет, поэтому не стоит просто гадать. Убедитесь, что вы точно знаете, какое передаточное число требуется для двигателя вашей бензопилы, и тщательно и точно перемешайте его. Точно так же — и это само собой разумеется — убедитесь, что вы знаете, работаете ли вы с двухтактным или четырехтактным двигателем, прежде чем заполнять бак и запускать его.

Бензопилы — это дорогостоящие инструменты, и неправильное использование смеси масла и газа — или чистого бензина в случае 4-тактного двигателя — это самый быстрый способ отправить ценную машину прямо на свалку.

Не забудьте приколоть!

Пила Двуручная дружба 2. Бензопила Дружба

Легендарная бензопила «Дружба 4М Электрон» — отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей может легко дать фору современным высокотехнологичным агрегатам в наши дни.В чем преимущества советской бензопилы и где она применяется – рассмотрим подробнее.

Устройство бензопилы Дружба — рабочее описание конструкции

В основу конструкции знаменитой советской бензопилы был положен мощный 2-тактный одноцилиндровый двигатель МП-1 с воздушной системой охлаждения, что позволило увеличить ресурс двигателя и хорошую выносливость. Двигатель смазывается маслом, которое разводится в бензине для приготовления топливной смеси. Воздух, подаваемый в карбюратор, очищается фильтром из поролона.За запуск мотора отвечает надежный и долговечный стартер.

Принадлежности для пилы соединяются с двигателем с помощью фланцевых соединений, которые крепятся с помощью хомута, крепящегося к рукояткам бензопилы. Благодаря такому необычному расположению оператор может поворачивать шину с пильной цепью на любой угол, необходимый для работы. Кроме того, такой способ соединения пильных принадлежностей и двигателя дает возможность использовать последний в тех случаях, когда возникает необходимость изготовления различных самодельных бытовых агрегатов.


С приготовлением топливной смеси в конструкции бензопилы Дружба 4 справляется карбюратор, состоящий из двух камер. За образование искры, необходимой для воспламенения топлива, отвечает электронное зажигание и искра. Устройство бензопилы имеет штатный глушитель, функция которого заключается в снижении уровня шума при работе с инструментом.

Для передачи и преобразования крутящего момента двигателя в конструкции бензопилы Дружба предусмотрен редуктор.Он отличается высокой надежностью и редко требует ремонта даже при эксплуатации бензопилы в тяжелых условиях.

Технические характеристики бензопилы Дружба


Бензопила Дружба 4 имеет отличные технические характеристики, что выделяет ее среди современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского орудия следует выделить:

  • Мощность двигателя — 3,5 л. с./2600 Вт;
  • Рекомендуемый для работы размер покрышки 45 см;
  • Шаг цепи равен 0.325″;
  • Заправочный бак топливный — 550 мл;
  • Бак для смазки — 260 мл;
  • Вес — 7 кг.

Представители 4 поколения бензопил Дружба имеют самые высокие технические характеристики среди всей линейки бензопил этой марки. Кстати, их предшественница, бензопила «Дружба 2», имеет мощность 2,8 л. с участием. что существенно снижает возможности инструмента в практическом использовании.

Ремонт и обслуживание бензопил Дружба


Надежные запчасти и долговечные механизмы бензопилы.Дружба не способна уберечь инструмент от поломки. Чаще всего причиной неисправности инструмента является неправильное обращение или банальный износ механизмов.

Для снижения риска преждевременного выхода бензопилы из строя следует использовать для ее заправки высококачественный бензин марки не ниже АИ-80, в котором должно быть разбавлено масло для 2-тактных двигателей. Пропорция бензина и масла должна быть 1:25, то есть на 1 литр топлива следует развести 40 мл моторного масла.

Масло для цепи

также должно быть высокого качества.Ни в коем случае нельзя заливать маслобак бензопилы Дружба отработанным материалом, иначе это приведет к выходу из строя системы смазки инструмента. Чтобы цепь бензопилы не поддавалась чрезмерному трению, используйте только свежее масло проверенных производителей.

Следует отметить, что использование качественной топливной смеси и смазки еще не гарантирует длительной бесперебойной работы бензопилы «Дружба». Однако даже если вы обнаружите неисправность — не стоит сразу расстраиваться.Некоторые поломки достаточно просто устранить своими руками. Ниже мы перечислим типичные неисправности бытового прибора и методы их самостоятельного устранения.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба


 Если вы заметили, что бензопила Дружба заводится и глохнет — причина этого, скорее всего, в нарушении заводских настроек карбюратора. В этом случае нужно сразу отрегулировать карбюратор. Для процедуры потребуется использовать 3 регулировочных винта с маркировкой «H», «L» и «T».Как указывает инструкция по эксплуатации, настраивать карбюратор нужно в таком порядке:
  1. Для поиска максимальных оборотов двигателя в режиме холостого хода медленно поворачивайте винт с пометкой «L» по часовой стрелке. Как только вы найдете максимальную скорость, поверните тот же винт на ¼ оборота назад. Если после этого цепь на шине продолжает вращаться, то поверните винт с пометкой «Т» против часовой стрелки до полной остановки пильного диска;
  2. Вращением винта, отмеченного буквой «Н», можно отрегулировать требуемую мощность и скорость.Для этого подключите тахометр к бензопиле «Дружба» и, поворачивая винт «Н», найдите оптимальное количество оборотов, указанное в инструкции. Сразу после этого поверните винт «Н» на ¼ оборота против часовой стрелки;
  3. Затем необходимо выполнить точную регулировку оборотов холостого хода двигателя. Для этого винт «Т» необходимо поворачивать до тех пор, пока пильная цепь не начнет вращаться. Сразу после этого поверните винт «Т» в обратном направлении до полной остановки цепи.

Выполненная по инструкции регулировка карбюратора позволит снизить расход топлива бензопилой Дружба, а также защитить ее детали от чрезмерного износа.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?


  Если при запуске двигателя на бензопиле Дружба нет искры, то, в первую очередь, необходимо проверить состояние свечи зажигания. При появлении на ней следов масла и нагара деталь необходимо тщательно очистить от засоров и очистить пространство под ней. Если после этого бензопила Дружба не заводится, то необходимо проверить положение магнето в переходнике. Изначально и на переходнике, и на бензопиле магнето есть метки.Дружба Если магнето правильно установлено в адаптере, то положение меток совпадает, и бензопила работает исправно. Однако если положение меток нарушено, то бензопила не заведется.

Чтобы правильно отремонтировать инструмент, необходимо внимательно изучить руководство по его эксплуатации. Как указывает инструкция по ремонту бензопилы Дружба, для установки зажигания нужно снять крышку, к которой крепится стартер, и повернуть магнето так, чтобы метки на нем и переходнике совпали.После этого бензопила Дружба заводится намного легче.

Что можно сделать из бензопилы Дружба своими руками?

В народе очень популярна не только сама бензопила Дружба, но и самоделки из нее. Давайте рассмотрим, какие самодельные бензопилы Дружба можно сделать в домашних условиях, и что для этого может потребоваться.

Снегоход из бензопилы Дружба своими руками


Чтобы сделать снегоход на базе бензопилы Дружба, в первую очередь необходимо подготовить и внимательно изучить чертежи.Имея под рукой схему, вы поймете, в какой последовательности устанавливать детали агрегата, и сделаете работу в разы быстрее.

Конструкция снегохода из бензопилы Дружба должна предусматривать прочную, выносливую раму, на которой будут крепиться гусеницы, мотор и рулевое управление. Помимо гусениц, для движения агрегату требуются полозья, рычаги сцепления и газа. В связи с тем, что бензопила не имеет трансмиссии, на снегоход от бензопилы «Дружба» можно установить центробежное сцепление.

Для повышения комфорта при передвижении на снегоходе необходимо установить амортизаторы. В качестве «донора» рулевых органов можно использовать старый велосипед или, что еще лучше, мопед. Его руль следует переделать так, чтобы ось в центре руля поворачивала лыжи снегохода.


Для самостоятельного изготовления лебедки потребуется привод от бензопилы «Дружба». Чем выше мощность двигателя инструмента, тем лучше тяговое усилие лебедки.Этот показатель также можно увеличить в несколько раз, используя дополнительную единицу.

Лебедка также должна быть оснащена ремнями, крюками и выдвижным узлом. Все эти элементы крепятся с помощью мощных анкерных болтов.

Самодельная бензопила из бензопилы Дружба


Для изготовления данной конструкции из бензопилы Дружба вам потребуется прочная стальная рама, к которой пила крепится посредством жесткого соединения. Посередине рамы напротив бензопилы нужно закрепить направляющие в виде рейки, по которой древесина пойдет на шину и цепь бензопилы Дружба.

Готовая конструкция позволяет распилить толстые бревна на 3-4 продольные части. Преимуществом такой пилорамы будет ее компактность и экономичность.


Для самостоятельного изготовления данного узла необходим шуруп, на конце которого будут крепиться шурупы. Для передачи крутящего момента от двигателя бензопилы Дружба к шнеку необходим редуктор. Передаточное отношение должно быть 2:1.

Готовый агрегат способен разогнать лодку с двумя взрослыми пассажирами до скорости 20 км/ч.Расход топлива, при этом, будет не более 1 л/ч.

Первая модель бензопилы «Дружба» была разработана в 1953 году, а выпущена в 1955 году. Их выпускали на машиностроительных заводах в городах Бийск и Пермь. Все модели этих бензопил имеют двухтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и карбюратором. Благодаря удобной конструкции и высокой производительности «Дружба» до сих пор пользуется спросом, а пилы первых моделей также находятся в рабочем состоянии. Основное назначение бензопилы «Дружба» — валка и распиловка бревен.

Перед эксплуатацией любой бензопилы обязательно следует изучить инструкцию от производителя и соблюдать все правила техники безопасности.

Модели бензопил

Общая конструкция пилы со временем существенно не менялась, дорабатывались лишь отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на ее мощность, например, Дружба 2 — 2 л.с. У первой выпущенной бензопилы рукоятки крепились к крышке вентилятора, позже стали крепиться к хомуту, соединявшему редуктор и двигатель.В модели 4А, выпускавшейся до 80-х годов, уже применялись контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые была внедрена автоматическая смазка цепи. Позже его сняли с производства и вместо него выпустили модель 4A-Electron с электронным зажиганием.

В 90-е годы прежний карбюратор заменили на новый КМП-100У. Бензопила стала называться «Дружба-4М» и была оснащена обновленными цепями. На базе бензопилы «Дружба» была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками.Последней выпущенной моделью с подобным дизайном стала «Дружба 5Е».

Дополнительная маркировка буквой Е или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется электронная система зажигания.

Характеристики

Дружба 2

Эта модель стала одной из самых популярных из всей оригинальной серии. Бензопила «Дружба-2» работает за счет двухтактного одноцилиндрового двигателя мощностью около 2,2 кВт с частотой вращения 3200 об/мин. По сравнению с предыдущей версией, эта уже выполнена более эффективно.Рама и ручка сконструированы таким образом, что пользователь не может обжечься о горячий двигатель. Корпус выполнен из качественного сплава, которому не страшны перепады температур. В отличие от первой модели, эта уже имеет механический цепной тормоз для безопасного использования. В случае отскока или обрыва он остановит цепь. Пила предназначалась как для бытовых нужд, так и для профессиональной рубки. Вес 12,5 кг.

Дружба 4

В бензопиле Дружба 4 используется тот же двигатель, что и в предыдущей модели, но большей мощности — 4 или 2 л.с.94 кВт. Двигатель и силовой агрегат установлены с помощью фланцевого соединения, закрепленного хомутом. Двигатель в случае необходимости (ремонт, замена) легко демонтируется в любых условиях. На базе пилы «Дружба 4» были изготовлены две модификации с маркировкой 4А и 4Е. В первом была добавлена ​​система автоматической смазки цепи, а во втором использовалось электронное зажигание. Были учтены и недостатки предыдущих моделей, например, был усилен подшипник коленчатого вала. Все версии выпускались с системой экстренного торможения.

В бензопиле дружба 4М-Электрон используется аналогичный двигатель мощностью 2,94 кВт и частотой вращения 5200 об/мин. Цилиндр изготовлен из алюминиевого сплава, а изнутри хромирован для повышения износостойкости. В отличие от более ранних модификаций, эта бензопила имеет поворотный редуктор, позволяющий поворачивать пильный узел на 60-90° для более удобной работы. Вес распределяется равномерно по всему телу, чтобы работа была максимально комфортной. Также имеется устройство гашения вибрации, расположенное между рулем с рукоятками, стойками и бензобаком.

Для снижения уровня шума пила оснащена глушителем, уровень шума составляет 106 дБ. На бензопилу Дружба 4М-Электрон устанавливается карбюратор КМП-100У или КМП-100-АР. Имеются системы автоматического торможения и смазки пильной цепи. Вес 12,5 кг.

Дружба-5Э

Последняя выпущенная версия этой серии бензопил. Оснащается двухтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 5 л.с. или 3,7 кВт. Благодаря чему его производительность заметно выше, чем у предыдущих моделей.Скорость вращения 6200 об/мин. При этом уровень шума несколько ниже, чем у Дружба-4М Электрон, и составляет 105 дБ. Вес бензопилы 5Е меньше на 800 г – 11,7 кг.

Таблица технических характеристик бензопил Дружба:

Дружба-2 Дружба-4М Электрон Дружба-5Э
Тип двигателя Одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый
мощность, кВт 2,2 2,94 3,7
Частота вращения, об/мин 3200 5200 6200
Длина шины см 45
Тип запуска Ручной
Автоматическая смазка цепи + +
Емкость топливного бака, л 1,5
Объем бака для смазки, мл 240
Электронное зажигание + +
Масса без расходных материалов, кг 12,5 12,5 11,7
Размеры, см (ШхВхГ) 46х50х86.5 46x46x88
Поворотный механизм + +
Шаг цепи, дюйм 0,404
Смазка двигателя Бензин, смешанный с маслом

Преимущества и недостатки

Положительные качества бензопил марки Дружба:

  • высокая производительность и возможность продолжительной работы без перерыва в течение 50 минут,
  • простая конструкция
  • наличие высоких ручек, благодаря чему можно резать стоя, они также обеспечивают более безопасное использование и снижают уровень вибрации,
  • доступное расположение всех деталей,
  • цепь приводится в движение высокими оборотами двигателя, на холостом ходу она неподвижна,
  • низкооктановое топливо можно использовать,
  • наличие аварийного тормоза у большинства моделей,
  • при застревании пильной цепи пила не заглохнет,
  • точный и ровный рез
  • срок службы при соблюдении правил эксплуатации и правильный уход, может быть от 15 до 30 лет.

Основной недостаток — большой вес. Также из-за того, что стартер съемный, он часто теряется, а кнопки «Стоп» нет.

Не используйте этилированный бензин в качестве топлива и не запускайте пилу в закрытом помещении.

Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно выполнить своими руками. Так, например, у пил этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно если контакт установился. Крайне чувствителен к различным маслам и бензину.Поэтому вместо него лучше приобрести электронное зажигание. Тем более, что контактные детали для бензопил дружба недешевы и незаменимы.

Если сильно заливает свечи, то стоит обратить внимание на карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть газовый кран внутрь, в результате уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.

Карбюратор тоже легко регулируется:

  1. Топливный винт полностью закручивается и откручивается назад на 3 оборота.
  2. Пропеллер полностью закрывается и поворачивается на 2 оборота.

Во избежание подсоса воздуха в систему извне все уплотнения должны быть герметичными.

По сравнению с другими моделями бензопилы Дружба продается по более низкой цене, за счет небольшого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок службы, чем не могут похвастаться импортные модели.

Основные неисправности бензопилы Дружба — видео

дружба

Цепная пила ДРУЖБА-2 45СС воспроизводит работу от бензинового двигателя, двигатель двухтактный, имеет большую мощность 2.2 кВт, поэтому скорость вращения вырабатывается при 8700 об/мин, при таких показателях получается высокая производительность за довольно короткое время.

Бензопила ДРУЖБА-2 45СС достаточно качественной и хорошей сборки, выполнена в усовершенствованной конструкции, с новыми возможностями, высокими техническими характеристиками, Дружба 45 не тяжелая, и мощный двигатель, за счет этого инструмент хорошо сбалансирован .

Бензопила Дружба-2 45СС имеет удобный хват с хорошим хватом, сам двигатель охлаждается в процессе работы воздухом, корпус выполнен из качественного материала, морозостойкого, не меняет своих характеристик после длительное время внутренние детали защищены от внешних факторов и от коррозии.

Модель бензопилы Дружба 45 также имеет отличную защиту, которая проявляется в виде механического цепного тормоза, в случаях отклонения и пропуска транспортного средства тормоз срабатывает за секунды и останавливает механизм. Бензопила удобна и достаточно проста в эксплуатации, обладает высокой износостойкостью, производительностью, простотой в эксплуатации, многофункциональностью и обладает повышенной маневренностью.

Бензопила ДРУЖБА-2 45СС используется для распиловки дров, для заготовки дров на зиму, для распиловки сухих веток и деревьев, для спиливания сучков, справится с садоводством, в саду, спилит дерево среднего диаметра .Цепная пила «Дружба» имеет внутренние резиновые амортизаторы, за счет которых снижается вибрация и вибрация. Эта модель пилы – идеальный выбор для фермеров, аграриев, дачников, людей с профессиональными требованиями к работе с пилой.

Длина шины 45 см
Тип двигателя бензин
Мощность двигателя 2,2 кВт (8700 об/мин)
Объем цилиндра 45 куб.см
Объем топливного бака 0,52 л5 см
  Вес 4,9 кг
  Страна производитель Китай

Бензопила Дружба BP — D 45/2500

Технические характеристики

Класс бензопилы: бытовая
Тип двигателя: 2-тактный. бензин
Длина шины: 45 см.
Рабочий объем: 45 см3
Мощность двигателя: 2,1 кВт
Шаг цепи: 1,5/0,325 дюйма
Тип топлива: Бензин (А-92) + масло для двухтактных двигателей
Тип пуска: Ручной вместимость: 260 мл
Смазка цепи: автоматическая
Вес: 4.5 кг
Страна производитель: Китай
Гарантия: 12 мес.

Комплект поставки: бензопила, инструкция, набор ключей, шина, цепь, емкость для смешивания бензина с маслом, напильник, покрышка.

Бензопила Описание:

Бензопила Дружба — по очень привлекательной цене. Заготовить дрова для дачи, спилить дерево, убрать сухостой – вот задачи, с которыми отлично справляется пила «Дружба».

Мощный 45-тактный двухтактный двигатель в сочетании с шиной длиной 450 мм показывает отличные результаты и производительность.Антивибрационная система способствует меньшему воздействию вибрации на организм человека, в частности на кисти, кисти и пальцы.

Красивый и продуманный дизайн легко запоминается. Элементы корпуса не закрывают доступ к расходным материалам. Богатый комплект поставки позволяет быстро настроить и подготовить бензопилу Дружба к работе.

Если вам нужна консультация в выборе бензопилы — обращайтесь к нашим менеджерам, они вас обязательно проконсультируют. Выбор бензопилы зависит от вида выполняемых работ, их частоты, загрузки инструмента.Еще одной важной характеристикой является вес бензопилы. Выбрать бензопилы можно в нашем каталоге бензопил.

Ремонт системы зажигания бензопилы Дружба и его полное описание.

Бензопила Дружба — один из лидеров лесной отрасли по соотношению цена-качество. А вот если этот инструмент сломается… Сам чинить не рекомендую, хотя… если денег нет, то можно попробовать.

Пилы «Дружба»

Ремонт бензопилы Дружба и слабые места.Бензопила Дружба – один из лидеров лесной отрасли по соотношению цена-качество. А вот если этот инструмент сломается… Сам чинить не рекомендую, хотя… если денег нет, то можно попробовать.

Это слабенький стартер, он из некачественной стали и в зависимости от времени и интенсивности эксплуатации его приходится либо менять, либо варить, либо проще всего «скрести» напильником. Крышка стартера тоже приходит в негодность; это должно быть изменено.

И, наконец, третье слабое место в этом устройстве, это пружины, которые находятся в стартере и при протягивании троса за и возвращении его в исходное положение они очень сильно изнашиваются (На морозе эти пружины изнашиваются в три раза быстрее ) Так что не рекомендую дергать эту взрослую.

Если у вас есть старая бензопила, то вы наверное уже поняли, что контактное зажигание очень чувствительно к различного рода залипаниям из-за масла или бензина, марки контакта. Этот механизм не поддается ремонту и стоит очень дорого.Поэтому рекомендуется заменить контактное зажигание бензопилы на электронное, это значительно сэкономит ваши деньги.

Если вы обнаружили, что у вас мокрые свечи, то без сомнения капает ваш карбюратор. Для этого отогните газовый вентиль внутрь. Проблема исчезнет.

Что вам нужно, полностью закрутите топливный винт и открутите его примерно на три оборота. Вращаем пропеллер до тех пор, пока резьба поддается, и откручиваем на два оборота.

Рекомендуется герметизировать баллоном, чтобы воздуха не хватало.Также можно обмотать переходную втулку стальной заплаткой или обработать ее специальным герметиком. Все соединения в бензопиле должны быть герметичными, и проблем с работой пилы не будет.


Несмотря на широкое распространение импортных бензопил, население, особенно в сельской местности, до сих пор пользуется многими отечественными устройствами «Дружба» и «Урал». И у той, и у другой пилы есть общий недостаток, с которым пришлось столкнуться и мне – недолговечность блока электронного розжига.

Эта проблема не нова — см. статью П.Иванова «Ремонт блока зажигания бензопилы» в Радио, 2003, №2, с. 45. В настоящее время купить агрегат несложно, но дорого и хватает ненадолго. Решил заняться разработкой собственного дизайна, который и предлагаю вашему вниманию.

В отличие от вышеперечисленного блок розжига не содержит внешних элементов и полностью соответствует оригинальным габаритам заводского блока. Плату старого блока необходимо снять, зажигание дружбы бензопилы.

Блок-схема представлена ​​на рис. 1. От старого блока зажигания использованы катушка генератора L1, катушка зажигания (высоковольтный трансформатор) T1, конденсатор C1, индукционный датчик импульсов зажигания L2 и дюралюминиевое основание. Остальные элементы вводятся заново.

Контактное зажигание на «Дружбе» очень чувствительно к различным сортам бензина и масла и многим доставляет массу хлопот. Элементы такого зажигания не ремонтопригодны и дороги. Мы рекомендуем владельцам старых бензопил заменить контактное зажигание на электронное.Это избавит вас от постоянных проблем с его регулировкой и, в конечном счете, сэкономит деньги.

Если свечи мокрые, значит карбюратор переполнен. Устраняем проблему, немного подогнув газовый клапан внутрь. Это ограничит количество топлива, поступающего в камеру сгорания.

Что делают умельцы из старых бензопил.

Наверное, любой мужчина, который любит проводить время на природе, на даче или вообще живет за городом, хочет купить или уже имеет бензопилу.
Бензопилы, представленные на российском рынке, делятся на профессиональные категории, определяющие сферу применения, технические характеристики, ресурс двигателя, качество и цену.

По цене можно сказать, что самые дешевые бытовые бензопилы, их еще называют «кусторезы» из-за небольших размеров и веса пользуются популярностью у туристов, рыбаков и охотников. Однако при покупке дешевой бензопилы необходимо помнить, что почти все они не подлежат ремонту. Этот класс бензопил подобран по принципу «чем дешевле, тем лучше», такой инструмент изготовлен малоизвестной китайской фирмой и, скорее всего, восстановлению после поломки не подлежит.На нашем рынке также представлены достойные варианты бытовых бензопил – особенно брендов, входящих в состав крупных европейских компаний. Такие бензопилы дороже, но уже приемлемого качества и с надежным обслуживанием.

Профессиональные бензопилы более надежны в плане ремонта и срока службы, их используют для серьезных работ – лесозаготовки, строительства. Профессиональные бензопилы имеют гораздо более мощный двигатель, а корпус инструмента выполнен из прочных износостойких материалов.Такие бензопилы представлены на российском рынке в основном продукцией шведских (Husqvarna, Partner) и немецких (Stihl) марок, есть и японские (Makita). у которых, в отличие от китайских бензопил, у европейских есть сеть официальных представителей и сервисов.

Бензопила европейского производства может не только долго служить и исправно функционировать, но и выполнять другие не совсем стандартные для бензопилы функции.
  По устройству бензопил можно отметить, что обычно все бензопилы комплектуются шинами различной длины – от 33 до 45 см.Однако испытания показывают, что это не самый важный параметр для бензопилы. Так длинная шина позволяет быстро распилить толстый ствол, однако сила трения в этом случае больше, так что при равных усилиях на длинной шине цепь скорее всего остановится. А вообще, по мнению мастеров, короткая покрышка даже предпочтительнее.

Можно сказать, что мощность в бензопиле тоже не главное. Есть еще одна значимая характеристика двигателя бензопилы – крутящий момент, и именно этот показатель говорит о мощностных возможностях мотора.Впрочем, в описании бензопил его обычно игнорируют, а, как показали испытания, он не менее важен, чем мощность.

При запуске бензопилы на «холодную» после включения зажигания обычно рекомендуется прикрыть дроссельную заслонку (до первой искры), а затем пустить в работу. У большинства бензопил это приходится делать вручную, но есть и полуавтоматическое управление.
После заправки бензопилы обычно приходится несколько раз прокручивать стартер, пока топливо не дойдет до карбюратора, для ускорения процесса ставят подкачивающий насос.

Натяжение цепи может различаться в зависимости от производителя и модели бензопилы. Так, на бензопилы может стоять полуавтомат — ослабляешь одну барашковую гайку, подтягиваешь колесо и возвращаешь «крыло» на место. Такая операция занимает не более 30 секунд и не требует дополнительного инструмента. На других бензопилах придется ключом открутить две гайки, отверткой подкрутить болт и закрутить гайки обратно.

Привычные всем возможности бензопилы можно расширить.На рыбалке или охоте бензопила может стать незаменимым спутником, а если у вас есть частный дом или дача, жизнь без бензопилы скучна.

Устройство бензопилы представляет собой двигатель, на вал которого надеты звездочка, вращающаяся цепь. А цепь, в свою очередь, идет по направляющей — шине. Поскольку двигателю все равно, что вращать, бензопила может быть универсальным приводом для самого разного навесного оборудования. С помощью различных насадок можно бензопилой резать металл, бетон и камень, бурить отверстия в земле, использовать в качестве лебедки или подвесного мотора и даже качать воду.

Такому широкому спектру возможных работ, выполняемых бензопилами, способствует наличие мощного (по отношению к ее массе), компактного, надежного и неприхотливого бензинового двигателя, способного работать в самых тяжелых условиях. Также мембранный тип карбюратора и герметичная система подачи топлива позволяют работать бензопиле в различных положениях, кроме разве что полного переворота, а удачная конструкция центробежной муфты надежно защищает систему и узлы бензопилы от перегрузок и поломок.Не менее важна простота коробки отбора мощности; любое устройство легко подключается к выходному валу бензопилы, а также автономность бензопилы, позволяющая использовать ее где угодно.

Что можно сделать из бензопилы?

Покупка насадки для газореза значительно расширит функции бензопилы и значительно упростит жизнь домашнему мастеру. Пила устанавливается на бензопилу вместо шин и цепей. В зависимости от марки бензореза, им можно резать металл, бетон, камень.На конце насадки выполнен паз для крепления ее к бензопиле.

Для строительства деревянного дома вам может помочь насадка на бензопилу, кородер, окорочный станок. Дебаркадер поможет очистить бревно от коры, сучьев и наростов, выбрать в нем продольный или поперечный паз, вырезать чашечки в бревнах при строительстве деревянных срубов, придать ровность закругленной поверхности и многие другие операции. Насадка состоит из фрезы, установленной в барабане и приводимой в движение ремнем.Окорочные машины делятся на барабанные и дисковые. Первые применяются в основном для удаления коры с бревен (кочилки), диском вырезаются монтажные пазы, чашечки, углубления и т.п.

Для откачки воды насадка на бензопилу поможет водяной насос, такая насадка может стать полезной дачникам. Насос-форсунка для бензопилы предназначен для откачки или откачки воды для полива участка, откачки воды из погреба, водоснабжения загородного дома. Такая насадка для бензопилы соединяется с двигателем кронштейном и ремнем или надевается непосредственно на вал.Насадка основана на центробежном насосе производительностью около 5000 л/ч.

Для буксировки застрявшей автомобильной техники, перемещения деревьев, подъема и перемещения стройматериалов, буксировки лодок можно использовать насадку для лебедки бензопилы. Тяговое усилие лебедки зависит от мощности бензопилы и может достигать 1500-2000 кг, а с дополнительным агрегатом и больше. Также для выполнения своих функций лебедка должна быть оснащена дополнительными аксессуарами: ответвительный блок для увеличения тяги и изменения траектории, крюки, якоря, строповые ремни для крепления к стволу дерева, скале, грунту или автомобилю.

  Также бур для бензопилы может пригодиться рыбакам для того, чтобы просверливать лунки в толстом льду. Насадка дрели соединяется с бензопилой через специальный редуктор, снижающий скорость вращения до 150 об/мин.

Со специальной насадкой можно использовать бензопилу в качестве лодочного двигателя. от бензопилы можно использовать на катерах с высотой транца до 380 мм. Установлен редуктор 2:1 и трехлопастной гребной винт диаметром 210 мм, ну и катер сможет развивать скорость до 20 км/ч при расходе топлива 1 л/час.

Существуют и другие насадки для бензопил, например, предназначенные для продольной распиловки бревен. Отличия их друг от друга заключаются в расположении пропила (вертикальном или горизонтальном), в диаметре распиливаемых бревен, точности пропила, удобстве эксплуатации.

Также имеется насадка для уборки снега для бензопил, которая используется в комплексе с бензопилами серийного производства для уборки снега.

Так же есть насадка-резак или кусторез для бензопилы.Кусторезы предназначены специально для профессиональных работ в сельском и лесном хозяйстве, а также для различных других видов работ в условиях труднопроходимой местности, заросшей кустарником.

Производители бензопил изготавливают и совершенствуют не только узлы двигателя, но и комплектные режущие гарнитуры, различные насадки и инструменты для бензопил.

Советская бензопила, разработанная в 50-х годах 20 века на Машиностроительном заводе имени Дзержинского. С 1955 года производится серийно. До распада СССР было выпущено несколько модификаций

Бензопила ДРУЖБА-2 52СС

Бензопилы

ДРУЖБА-2 52СС – это высокое качество, невысокая цена и стабильность в работе.Дружба 52 — модель, проверенная давно, доверием тысяч людей, устройство имеет улучшенный дизайн, бензиновая пила выполнена по новым высоким стандартам, имеет небольшой вес при мощном двигателе. Бензиновый двигатель имеет вес 5,1 кг., а двигатель имеет мощность 2,7 кВт., за счет этого образуется хорошая сбалансированность аппарата, пила воспроизведена от привода бензинового двигателя, двигатель двухтактный и имеет сильное воздушное охлаждение при работе, в автоматическом режиме.ДРУЖБА-, компактный, не занимает много места при хранении, удобен в использовании, имеет отличное сцепление.

Бензопила Дружба -2 52 СС используется в сельском хозяйстве, на даче, в частном владении, с помощью бензопилы можно заготавливать дрова на зиму, пилить древесину большого и среднего диаметра, данная модель используется для строительства работа, для работы на лесопилке, а также цепная пила используется для обрезки сухих веток, сучков и деревьев. ДРУЖБА-2 52СС предназначена для длительной, интенсивной, профессиональной работы, пила имеет высокую производительность, за довольно короткое время выполняет огромный объем работы.Инструмент имеет защиту оператора, которая проявляется в функции механического тормоза цепи, это быстрая остановка цепи, происходящая за считанные секунды, в случаях выброса или выпадения аппарата из рук.
Цепная пила имеет ручку, она удобна с хорошим хватом, имеет встроенные резиновые амортизаторы, за счет которых снижаются вибрации, снижается уровень шума, а вибрация становится тише. Модель бензопилы Дружба – самый надежный помощник и для людей профессионально занимающихся, и для дачников, подойдет и для фермеров, и для простого дачника.

Длина шины 50 см
Тип двигателя бензин
Мощность двигателя 2,7 кВт (8800 об/мин)
Объем цилиндра 52 м.куб. см
  Объем топливного бака 0,55 л
  Объем масляного бака 0,26 л
  Уровень шума 5,1 дБ
  Размеры 51×26,5×27,5 см
  Вес 5,1 кг
  Страна производитель Китай

Двигатель бензопилы

На любую бензопилу устанавливается двухтактный карбюраторный двигатель и два бака: один для заливки топливной смеси, другой для масла для смазки цепи).Объем топливного бака от 0,3 до 1 литра, а объем масла, как правило, в 1,5-2 раза меньше. Такое соотношение объемов предусмотрено специально для того, чтобы цепная смазка маслом и топливной смесью заканчивалась примерно одновременно, а именно через 30-45 минут работы при полной нагрузке.

Бензин. Для бензопил требуется бензин с октановым числом 92 и выше, плотностью в пределах 750-770 кг/м3. Чистота бензина должна быть:

· Механический — бензин отстаивать и хранить для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, в противном случае он окисляется и теряет свои свойства;

· Химические — не должны присутствовать примеси и добавки (имеют разную скорость, степень и температуру сгорания).Старый бензин становится желтым или красноватым, а примеси имеют резкий запах горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт).

Сливочное масло. Крайне важно использовать фирменные масла. Так как каждый производитель добавляет в масло специальные присадки для своей поршневой группы. Ни в коем случае нельзя использовать мотоциклетные масла (низкие обороты двигателя) или для водяной техники (другая система охлаждения) — их применение не обеспечивает необходимой смазки поршневой группы и деталей всего двигателя.Обычно содержание масла в смеси должно быть 1/50 или 20 мл/см3 мл масла на 1 л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) налейте полмеры бензина, затем добавьте масло и перемешайте медицинским шприцем (20 мл/см3), добавьте бензин и тщательно перемешайте. Пропорции топливной смеси необходимо строго соблюдать, но если качество бензина сомнительно или условия работы тяжелые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Встряхивайте смесь перед каждой заливкой! Храните полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны он стал, например, коричневым), то использовать ее не рекомендуется!

Руководство по эксплуатации дружбы с бензопилой

Переконсервация бензопилы дружба: Переконсервация бензопилы в теплом помещении при температуре не ниже 15-20°С в следующем порядке: 1.Выкрутите свечу зажигания, снимите глушитель и карбюратор (не отсоединяя тросик управления газом).
  2. Залейте 50-100 см3 чистого бензина в цилиндр и картер через отверстие для свечи зажигания и всасывающий патрубок цилиндра и проверните коленчатый вал на 10-15 оборотов для удаления масла из цилиндра и картера. 3. Промойте свечу зажигания, глушитель и карбюратор бензином, просушите и замените. Удалите жир с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы ветошью, смоченной бензином, и вытрите насухо.При переконсервации бензопилы не допускайте попадания масла, бензина и грязи на вентилятор, детали магнето, высоковольтный провод и гнездо конденсатора.

При попадании масла на контакты прерывателя (искры нет) очистить их напильником, для чего снять дефлектор, корпус вентилятора и маховик. Снимите маховик с помощью съемника вкладыша, прикрепленного к бензопиле. Подготовка: Внимание! На бензопилах, укупоренных в одинарную картонную тару, редуктор не соединен с двигателем. Для сборки пилы необходимо: присоединить редуктор к двигателю, для чего открутить стяжной винт сегментов струбцины рамы, установить редуктор на бензоиловый двигатель, раму, фиксатор между сегментами струбцины, затянуть струбцину стяжным винтом и рычаг.Во избежание повреждения двигателя категорически запрещается запускать его без навесного редуктора.

Чтобы остановить двигатель пилы:
  1. Опустите рычаг управления дроссельной заслонкой. 2. Вытяните или слегка нажмите кнопку обогащения карбюратора до полной остановки двигателя. 3. Закройте топливный кран. Приработка новой бензопилы: при работе с новой пилой в начале ее эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее трущихся поверхностей.

Новую пилу рекомендуется обкатать на холостом ходу с кратковременной перебазировкой до выработки 2-3 баков топлива.Для предохранения двигателя от перегрузок в течение первых 25-30 часов работы над дроссельной заслонкой карбюратора устанавливается ограничительное кольцо, поэтому в этот период следует избегать перегрева двигателя и пробуксовки сцепления. Не снимайте стопорное кольцо раньше, чем через 25-30 часов использования. Сняв ограничительное кольцо, отрегулируйте ход дроссельной заслонки до полного открытия, при необходимости переместите тросик в рычаге и закрепите его винтом — затем проверьте газовую регулировку на минимальные устойчивые обороты двигателя бензопилы на холостом ходу.

Бензопила ДРУЖБА-2 45SS

Пила цепная ДРУЖБА-2 45СС воспроизводит работу от бензинового двигателя, двигатель двухтактный, имеет высокую мощность 2,2 кВт, поэтому скорость вращения получается 8700 об/мин, при таких показателях получается высокая производительность в довольно короткое время.

Бензопила ДРУЖБА-2 45СС достаточно качественной и хорошей сборки, выполнена в усовершенствованной конструкции, с новыми возможностями, высокими техническими характеристиками, Дружба 45 не тяжелая, и мощный двигатель, за счет этого инструмент хорошо сбалансирован .

Бензопила Дружба-2 45СС имеет удобный хват с хорошим хватом, сам двигатель охлаждается в процессе работы воздухом, корпус выполнен из качественного материала, морозостойкого, не меняет своих характеристик после длительное время внутренние детали защищены от внешних факторов и от коррозии.

Модель бензопилы Дружба 45 также имеет отличную защиту, которая проявляется в виде механического цепного тормоза, в случаях отклонения и пропуска транспортного средства тормоз срабатывает за секунды и останавливает механизм.Бензопила удобна и достаточно проста в эксплуатации, обладает высокой износостойкостью, производительностью, простотой в эксплуатации, многофункциональностью и обладает повышенной маневренностью.

Бензопила ДРУЖБА-2 45СС используется для распиловки дров, для заготовки дров на зиму, для распиловки сухих веток и деревьев, для спиливания сучков, справится с садоводством, в саду, спилит дерево среднего диаметра .


— Двигатель: бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный
— Мощность: 2.94 кВт
— Расход топлива: 720 г/кВт ч
— Рабочая длина пильного агрегата: 46 см
— Скорректированный уровень виброскорости на рукоятках управления: 7,9х10-2 м/с
— Масса: 12,5 кг
— Габаритные размеры: 500х865х460 мм

Положительными сторонами данной бензопилы являются: высокое расположение рычагов относительно плоскости реза, что позволяет человеку работать стоя в удобном для него положении. И, конечно же, цена на порядок ниже, чем у импортных производителей.

Модифицированный двигатель до сих пор используется в насосах, лебедках, мотоблоках. Он очень хорошо продемонстрировал свои качества, которые сейчас многие отдают предпочтение двигателю СД-60, разработанному на базе Дружбы.

Двуручная пила, более известная каждому дачнику, как «Дружба-2», относится к категории инструментов, которые никогда не потеряют актуальности. Хотя бы потому, что такая пила не требует ни электричества, ни бензина, а срок ее службы практически неисчерпаем!

«Дружба-2» — откуда название?

«Дружба» — под этим названием в СССР выпускались и плавленые сырки, и бензопилы.А вот с поперечной двуручной пилой сходится идеально! Почему «Дружба 2»? Да потому, что для распила нужны двое, и их действия должны быть слажены, словом, как у друзей. Так что люди, давшие такое неофициальное название инструменту, получили, что называется, не в бровь, а в глаз.

Если такой инструмент достался Вам по наследству и пылится в мастерской или гараже, не вздумайте с ним расставаться! Подумайте сами – ручная пила, а значит, не нуждается ни в электричестве, ни в любом другом топливе.Без газа бензопила просто груда металла, но Дружба-2 всегда выручит. Так что протрите полотно машинным маслом и положите в дальний угол, благо много места он не занимает.

Торцовочная пила двуручная — инструмент суровый

Поперечная пила — самый крупный представитель ручных пил, ее длина может достигать почти двух метров! Всего есть четыре типоразмера, начиная от 1 метра и заканчивая полотном 1750 мм, то есть каждый размер увеличивается на 250 мм.Характерная форма полотен округлая, а высота зуба обычно не превышает 20 мм. Даже самый маленький размер такой пилы — достаточно тяжелый инструмент, в одиночку долго не проработаешь…

Первые два размера когда-то выпускались для нужд населения — форма зуба у них классическая, треугольная , с углом заточки около 70°. Однако угол заточки каждый регулирует под себя, так как для мягкой древесины в летнее время его лучше уменьшить до 35°, а для пиления зимой или для сухой древесины лучше придерживаться заточки 50°.Самые длинные пилы (1500 мм и 1750 мм) выпускались для распиловки пиломатериалов. Зубья у таких инструментов имеют сложную форму — между двумя М-образными (кремлевскими) чистящими зубьями находится несколько простых, характерных для поперечных пил. Их затачивают и разводят соответственно. Такие зубья в пропиле разрезают волокна, а чистящие М-образные удаляют из реза куски древесины.

Чтобы правильно заточить и развести такую ​​пилу, нужно быть настоящим асом в этом деле, ведь для правильной работы зубья сложной формы должны быть на доли миллиметра выше обычных.

Если не учитывать эту разницу и привести все зубья к одинаковой высоте, то М-образные элементы будут разрывать древесину, тем самым затрудняя распил. Если разница окажется слишком большой, то чистящие зубья не удалят опилки с пилы.

Как работать двуручным инструментом: тонкости процесса

В деревнях такие пилы до сих пор используют для рубки дров, со стороны это кажется довольно простой задачей.Тянуть по очереди, вот и весь процесс. Однако если новичок встанет по одну сторону от «Дружбы-2», он почувствует характер пилы. То и дело будет клинить и гнуться, рвать дерево и застревать в пропиле, а вы только что видели его в чужих руках, как милашка… Правильно — это не пила! В процессе распиловки достаточно просто управлять инструментом, все остальное он сделает сам. Нельзя толкать и отодвигать полотно, от этого оно заклинит.

Для удобства бревно или другой материал, который вы собираетесь распиливать, следует закрепить на козлах таким образом, чтобы участок, который мы будем распиливать, как бы висел над землей.В идеале один из пилов должен стоять немного выше своего напарника, например, на поддоне — за счет скоса пила одним движением распиливает сплошной, как для ручного инструмента, участок. Когда-то с помощью такого инструмента даже бревна расстилались на досках, правда, стоили они дорого, из-за большой сложности работы.

Как превратить «Дружбу-2» в «Дружбу-1» — пилим одни!

Увы, рядом будет друг, который не всегда правильный, он же партнер по разделке.А работать в одиночку двуручным инструментом — настоящее издевательство над нервами. Однако ничто не мешает превратить двуручный инструмент в довольно массивный и тяжелый, но все же одноручный! А именно — .

Обычно ручки в пилах особо не фиксируют — в этом нет необходимости, да и точить будет неудобно. Вместо этого нужно вставить длинные палочки, между которыми вставляем поперек рейку нужного размера, чтобы они не сломались под давлением. Верхушки палочек соединяем веревкой, которую скручиваем как жгут, обеспечивая высокое натяжение полотна .Благодаря такому приспособлению двуручный инструмент стал полностью независимым от двух человек, и вполне пригоден для работы в гордом одиночестве.

Заточка пилы — в чем секрет остроты?

Заточка двуручного инструмента ничем не отличается от заточки. Разве что зубья крупнее, но для работы даже удобнее. Для заточки нам понадобится треугольный надфиль, макет для правильного совмещения зубьев и самодельные тиски. Так как полотно большое, и обычные тиски нам не подойдут, то следует из двух досок, подобранных по размеру пилы, и четырех ножек соорудить нужную конструкцию.Доски будут играть роль тисков — между ними мы будем зажимать полотно, туго скручивая доски веревкой, а чтобы низко не прогибаться, эту простую систему можно поставить на ножки.

Сначала проверьте высоту всех зубцов — у вас не должно быть выступающих или запавших элементов. Выступающие зубы следует стачивать плоским напильником до уровня остальных, но не забывайте, что высота самого зуба от основания до кончика должна оставаться одинаковой! Поэтому, сшив его вершину, необходимо сделать глубокие надрезы в полотне у основания зубцов.При шлифовке рекомендуется прикрепить напильник к деревянному бруску, который вы будете держать руками – так вероятность травм рук и пальцев значительно ниже.

Когда все зубья будут приведены к одному показателю высоты, начинайте их разводку, это необходимо для обеспечения более широкого пропила, в котором свободно проходит полотно. Для разводки нужно брать зубья попеременно слева и справа, причем очень важно разводить их под одним углом к ​​самому лезвию. Для этого изготавливают или покупают специальные металлические полоски с упорами – этим инструментом можно отогнуть все зубья под нужным углом.Рекомендуется разводить на 1 мм толще самого полотна или на полмиллиметра с каждой стороны. Эту операцию нужно будет проводить не так часто – один раз на 5-6 заточек.

Когда проводка будет сделана, можно приступать к заточке. Для этого поднесите файл к режущей кромке и отодвиньте его от себя, пока не добьетесь нужного результата. Соблюдайте правила безопасности — начинайте двигать файл только тогда, когда он уже лежит на краю, а не с размахом. Отвлекшись, можно напороться рукой на острые зубы! Сначала пройдитесь по одной стороне каждого элемента, а затем перейдите на другую сторону и снова заострите.Обратите внимание, что края зубьев разные – короткие разделяют волокна древесины, а боковые срезают, благодаря чему получается быстрый, легкий и точный поперечный рез.

18-дюймовая бензопила объемом 40 куб.см — Champion Power Equipment

Описание

Электрооборудование Champion 100283 18-дюймовая переносная бензиновая бензопила объемом 40 куб.Независимо от того, подрезаете ли вы ветки или рубите бревна, этот мощный инструмент поможет вам выполнить работу безопасно и эффективно.

Разработанная с учетом вашей безопасности, эта бензопила оснащена кожухом лезвия, пильной цепью с низким уровнем отдачи, а также передним защитным кожухом и цепным тормозом, которые обеспечивают защиту и снижают вероятность получения травмы в случае возникновения отдачи. Кроме того, блокировка курка дроссельной заслонки предотвращает случайное ускорение, экран искрогасителя задерживает легковоспламеняющиеся частицы, а уловитель цепи снижает вероятность получения травмы в случае обрыва или схода цепи пилы с рельсов.

Наслаждайтесь плавной работой благодаря антивибрационным опорам двигателя, а также автоматической системе смазки направляющей шины и пильной цепи, что не только повышает эффективность резки, но и увеличивает срок службы цепи.

Топливный бак вмещает 13,2 унции бензина, а резервуар для масла цепи вмещает 7,1 унции масла (рекомендуемое масло для 2-тактных двигателей). В комплект поставки бензопилы также входят напильник, универсальный гаечный ключ и мерная бутыль для смеси бензина и масла. Вы обнаружите, что руководство пользователя очень подробное и хорошо написанное, что позволяет легко и безопасно приступить к работе с бензопилой.

Эта бензопила сертифицирована EPA. Покупайте с уверенностью — наша надежная поддержка и сеть сервисных центров подкрепят вашу покупку двухлетней ограниченной гарантией и БЕСПЛАТНОЙ пожизненной технической поддержкой.

Что включено
  • Моторное масло
  • Ножны для лезвия
  • Файл
  • Универсальный ключ

Как пользоваться бензопилой

Фото: istockphoto.com

Бензопила — портативный электроинструмент, который распиливает древесину с помощью быстро движущейся цепи, вращающейся вокруг направляющей шины, — может быстро выполнять обрезку, валку, обрезку сучьев и раскряжевку деревьев. Он также считается самым опасным электроинструментом, доступным без лицензии.

Несмотря на то, что он предназначен для резки верхней или нижней частью лезвия, почти все, что соприкасается с верхней половиной конца лезвия (известной как зона отдачи), может изменить импульс резания и вызвать видел, чтобы ударить обратно против вас.Отдача может привести к катастрофическим травмам, поэтому пользователи должны принимать дополнительные меры предосторожности и всегда соблюдать правила использования бензопилы, чтобы избежать катастрофы.

Прежде чем взять в руки любую бензопилу — мощную или маломощную, газовую или электрическую — очень серьезно отнеситесь к риску.

Важные советы по технике безопасности для начинающих или опытных пользователей бензопилы

Вы можете более безопасно работать с бензопилой и свести к минимуму вероятность отдачи, если будете держать цепь острой и натянутой и всегда пилить ниже уровня плеч.

Кроме того, сегодняшние маломощные бензопилы (включая электрические модели), разработанные не для профессиональных лесорубов, а для мастеров-любителей, которые хотят сами добывать дрова и сохранять свое имущество в чистоте, полагаются на цепь с низкой отдачей, которая захватывает меньше волокна, поскольку он закругляет зону отдачи, сводя к минимуму вероятность отдачи.

Прежде чем приступить к работе с бензопилой, ознакомьтесь с приведенными здесь соображениями безопасности, а затем следуйте нашим практическим советам по безопасному и эффективному пилению.

Перед началом работы

Независимо от того, учитесь ли вы пользоваться бензопилой в первый раз или выполняете обычную работу, никогда не работайте с этим электроинструментом в одиночку. Когда что-то идет не так, это происходит быстро. Наличие рядом друга может спасти вам жизнь. Если вы работаете в лесу, установите рядом с автомобилем флажок безопасности дорожного движения. Убедитесь, что кто-то знает, где вы находитесь и когда собираетесь вернуться. Имейте под рукой полную аптечку с хотя бы одной кровоостанавливающей повязкой.

Использовать средства защиты

Фото: istockphoto.com

Носите все необходимые средства индивидуальной защиты, включая чаши, шлем для бензопилы с защитой лица, перчатки и ботинки со стальным носком или ботинки для лесозаготовки. Никогда не носите свободную одежду, так как она может попасть в зубья пилы.

Найдите правильную стойку для удержания пилы

Займите удобную стойку и твердо держите обе ноги во время работы. Держите бензопилу двумя руками и под углом или немного в сторону, а не прямо перед собой, на случай отдачи.

Подумай, прежде чем пилить

Никогда не работайте бензопилой на лестнице и никогда не пилите ветки выше плеча. (Если вы хотите спилить что-то выше, рассмотрите совершенно другой инструмент: ручную канатную пилу, которую часто называют карманной бензопилой.) Чтобы удалить нижние ветки и опорные корни перед валкой дерева, срезайте вниз и используйте тянущую цепь — это часть цепи, которая охватывает нижнюю часть стержня. Если дерево находится на склоне, всегда работайте от него в гору.

Также следите за расположением всех линий электропередач и никогда не рубите дерево там, где есть коммуникации, транспортные средства, здания и особенно люди в пределах двух с половиной деревьев.

Используйте подходящую бензопилу

Используйте для работы бензопилу подходящего размера. Если вы арендуете бензопилу, обсудите объем работы с персоналом, чтобы узнать, какой размер двигателя они рекомендуют, поскольку размер полотна зависит от мощности двигателя. Как правило, лезвие должно быть на два дюйма длиннее древесины, которую оно режет.Легкая резка дров и дров может выполняться 14-дюймовым лезвием, а 16-20-дюймовые лезвия подходят для средней нагрузки. Чем длиннее лезвие, тем сложнее им управлять, поэтому новичкам следует придерживаться лезвий длиной менее 20 дюймов.

Никогда не смешивайте вещества с бензопилой

Само собой разумеется, но мы все равно скажем: всегда будьте трезвыми, как камень, при работе с бензопилой!

Инструменты и материалы

ШАГ 1: Сканируйте рабочую зону.

Ознакомьтесь со своим рабочим местом. Помните о своих «путях отступления» — местах, куда вы можете безопасно переместиться, как только дерево начнет падать. Ваше дерево может упасть в неожиданном направлении, поэтому лучше быть готовым к любому возможному сценарию. Бензопилы называют «вдоводелами» по уважительной причине — они могут быть опасны в эксплуатации. Убедитесь, что у вас есть план, и вы понимаете местность, над которой работаете.

ШАГ 2: Подготовьте себя и свою пилу.

Наденьте все свое снаряжение с головы до ног.Проверьте свою пилу, чтобы убедиться, что цепь имеет хорошее натяжение. Если вы можете потянуть цепь вверх от направляющей шины и отсоединить звенья цепи от направляющей или «носа», она слишком ослаблена. Вам нужно усилить натяжение, чтобы предотвратить травму. Инструкции по натяжению цепи см. в руководстве по техническому обслуживанию вашей машины. В большинстве случаев вы будете использовать «гаечный ключ» (отвертку/гаечный ключ), который идет в комплекте с машиной. Правильно натянутая цепь должна слегка прогибаться при натяжении, но не должна отсоединяться от направляющей.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3: Подпилите глубиномеры.

Если у вас есть газовая машина, перед запуском проверьте уровень газа и заполните бак. В двухтактном двигателе бензин и масло, скорее всего, потребуют смешивания в баке. Купите масло для двухтактных двигателей и добавьте его в бак в рекомендуемом производителем соотношении (обычно это соотношение 50:1, или около 2,6 унций масла на галлон бензина). Заполните резервуар для смазки цепи маслом для цепи.

ШАГ 4: Включите тормоз цепи.

Положите бензопилу на землю нижней частью вниз. Нажмите тормоз цепи вперед, пока он не зафиксируется. Тормоз цепи, который обычно представляет собой отдельный рычаг, расположенный между верхней рукояткой бензопилы и лезвием, предотвращает вращение цепи до тех пор, пока вы не отпустите тормоз и не нажмете на газ.

ШАГ 5: Заглушить и заправить пилу.

Если вы используете бензопилу и у нее есть дроссель, включите его. Если есть кнопка праймера, нажмите ее четыре-шесть раз, чтобы подать бензин в карбюратор, затем включите выключатель питания.Если ваша бензопила электрическая, все, что вам нужно сделать, это нажать предохранительный выключатель и включить питание.

ШАГ 6: Закрепите пилу и потяните за ручку стартера.

Владельцы электрических цепных пил могут перейти к шагу 7. Владельцы бензиновых цепных пил: просуньте правую ногу через заднюю рукоятку и перенесите свой вес на рукоятку, чтобы зафиксировать пилу. Левой рукой удерживайте переднюю рукоятку на месте. Правой рукой резко вытяните шнур стартера на всю длину.Обычно для запуска двигателя требуется четыре или пять рывков. Если двигатель «работает», но не включается, отрегулируйте воздушную заслонку, вытащив ее наполовину.

ШАГ 7: Приготовьтесь сделать надрез.

Даже после запуска двигателя цепь не будет вращаться. Вам нужно будет нажать на спусковой крючок или газ, чтобы цепь двигалась. Во-первых, займите правильное положение, твердо поставьте ноги и крепко держите пилу. Всегда пилите, отводя пилу в сторону или под углом от себя, чтобы свести к минимуму травмы в случае отдачи.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 8: Сделайте вырез.

Когда вы будете готовы резать, отпустите тормоз цепи и полностью включите дроссельную заслонку. Положите пилу туда, где вы хотите резать. Не надавливайте — инерция цепи и лезвия втянет древесину внутрь. Никогда, никогда не применяйте силу. Если вы используете электрическую пилу с питанием от сети, всегда следите за шнуром и не позволяйте ему мешать вам.

ШАГ 9: Завершите резку.

Сохраняйте сильный и устойчивый хват и держите дроссельную заслонку полностью нажатой во время резки.Отпускайте газ только после того, как вы пропилите или вытащите лезвие из пропила (если вы делаете прорези для валки деревьев).

ШАГ 10: Выключите пилу.

Чтобы выключить пилу, просто переведите ее в положение «Выкл.». Дайте пиле остыть, прежде чем убрать ее на хранение.

Если вы используете бензопилу, прежде чем убрать ее, вам нужно решить, что делать с топливом, оставшимся в баке. Если вы планируете снова использовать бензопилу в ближайшем будущем, можно оставить остатки топлива в баке на срок до четырех недель, но если вы подождете дольше, этанол в топливе может засорить или испортить работу. (это означает, что вам нужно будет разобрать и тщательно очистить карбюратор перед следующим использованием).Чтобы опорожнить бак, отнесите бензопилу в хорошо проветриваемое место и слейте остатки топлива в пластиковый контейнер.

Вы часто можете сдать остатки топлива в местный автомобильный магазин, но никогда не выливайте это легковоспламеняющееся вещество в землю, ливневую канализацию или мусор, так как это опасно и незаконно. Как только топливо будет слито, запустите двигатель еще раз (как в шагах 4 и 5) и дайте ему поработать, пока он не заглохнет, просто чтобы израсходовать остатки топлива в карбюраторе.

Независимо от того, бензиновая у вас бензопила или электрическая, храните ее в футляре или с чехлом для шины, чтобы обеспечить ее надежное хранение и предотвратить оседание пыли и мусора на цепи.

Обязательное техническое обслуживание бензопилы

Чтобы ваша цепная пила работала исправно, ознакомьтесь с двумя рекомендациями в руководстве по эксплуатации вашей машины:

Натяжение

Проверяйте натяжение цепи вокруг направляющей шины при каждом использовании пилы. , так как неправильное натяжение повлияет на производительность машины. Слишком натянутая цепь бензопилы рискует сломаться, а слишком ослабленная может соскочить с шины и нанести травму. Ваша бензопила должна поставляться с руководством по техническому обслуживанию и «гаечным ключом», комбинированной отверткой и ключом, предназначенным для регулировки натяжения цепи.

Фото: istockphoto.com

Заточка

Многие электропилы самозатачивающиеся. Однако на газовых пилах цепь следует затачивать, если она не втягивается в древесину при резке, если она подпрыгивает во время резки или если кажется, что она режет неровно или под углом. Заточка может потребоваться через каждые три-четыре баллона с газом, но как часто это будет зависеть от типа дерева, которое вы режете, поэтому внимательно следите за изменениями в производительности, чтобы определить, когда нужно затачивать.

Часто задаваемые вопросы

Как говорится, с большой силой приходит и большая ответственность, и это, безусловно, применимо к использованию бензопилы. Получите ответы на следующие важные вопросы, прежде чем запускать этот полезный и мощный инструмент для работы на открытом воздухе.

В: Как правильно пользоваться бензопилой?

Лучше всего использовать бензопилу в присутствии другого человека на случай аварии. Обязательно наденьте все необходимое защитное снаряжение, упомянутое выше. Убедитесь, что инструмент находится в хорошем состоянии и готов к использованию, включая остроту и натяжение цепи.

Когда вы будете готовы начать резку, поставьте ноги на землю — никогда не используйте бензопилу на лестнице — и выполните 10 шагов, перечисленных выше.

В: Что нельзя делать с бензопилой?

Одна из самых важных вещей, которые вы не должны делать с бензопилой, — это пропил в зоне отдачи, которая представляет собой верхнюю половину конца лезвия.