Сварка труб через окно: Как заварить трубу лежащую на земле? — Ручная дуговая сварка — ММA

Содержание

Заварка технологических отверстий

Механика Заварка технологических отверстий

просмотров — 342

1. При проведении работ следует строго руководствоваться требованиями «Типовой Инструкции по безопасному ведению огневых работ на газовых объектах Мингазпрома».

2. Заварка технологического отверстия должна осуществляться сварщиком не ниже 6-го разряда, прошедшим тренировку в соответствии. Работа должна выполняться в присутствии должностного лица, ответственного за качество сварочных работ по данному объекту.

3. В местах вырезки технологических отверстий (окон) крайне важно обследовать металл ультразвуковым прибором для уточнения толщины стенки и выявления в металле дефектов в виде расслоений.

При обнаружении расслоения металла место вырезки окон должно быть изменено.

4. Окна (отверстия овальной формы, рис. 82) должны быть не более 250х350 и не менее 100х150 мм, при этом ширина отверстия не должна превышать половину диаметра ремонтируемой трубы. Разница между шириной и длиной отверстия должна быть не менее 50 мм. Окна должны располагаться не ближе 0,25 м от продольного и 0,5 м — от кольцевого шва.

       
   
 
 
1) 2) а — сварка нечетных слоев; б — сварка четных слоев; Н — начало сварки; К — конец сварки
 
       

Рис. 82 Схема заварки технологической заплаты:

1 — форма обработки; 2 — последовательность выполнения слоев шва;

Ро — радиус окна; Рз — радиус заплаты

5. Заварка технологических отверстий осуществляется путем установки пластины (заплаты) овальной формы.

6. Пластина должна быть выполнена по шаблону из того же материала, что и основная труба. Кромки пластины и трубы после газовой резки должны быть обработаны механическим способом со скосом 25-30°.

7. Зазор между кромками трубы и пластины должен быть в пределах 2-3 мм.

8. Сварка должна производиться на подкладном кольце. Подкладное кольцо в виде полоски из листового металла толщиной 3,0-3,5 мм прихватывается к пластинœе так, чтобы его край выступал за край отверстия и пластины на 10-12 мм. При этом подкладное кольцо должно быть плотно прижато к сопрягаемым плоскостям пластины и трубы.

Примечание. Допускается сварка без подкладного кольца при условии: а) кромки подготовлены механической обработкой с заданным полем допусков;

б) сварщик обеспечивает полный провар корня шва.

9. Корень шва сваривается электродами основного типа диаметром 2,5-3,25 мм, последующий слой — электродами диаметром 3,0-4,0 мм. Требования к предварительному подогреву стыка — в таблице 32. Температура подогрева не ниже 70° С.

10. Приварка пластины должна производиться обратно-ступенчатым методом с симметричным наложением швов (рис 82). Начало и конец участка шва должны быть смещены от горизонтальной оси на 30-50 мм.

11. Кратеры первого слоя должны вышлифовываться с целью обеспечения плавного перехода швов в местах их перекрытия (захлеста). Длина свариваемого шва при обратно-ступенчатом методе должна быть равна 200-250 мм.

12. Количество слоев шва для труб с толщиной стенки до 10 мм должно быть не менее 3-х. Для более толстого металла — согласно табл. 37

После завершения сварки шов следует накрыть сухим теплоизоляционным материалом (кошмой) до полного остывания.

13. Контроль качества швов — с применением рентгеновского просвечивания по ГОСТ 7512-82 и ультразвукового контроля по ГОСТ 14782-86. Непровар в швах не допускается.

14. На сварку пластины («заплаты») составляется акт установленной формы.

Контрольные вопросы:

1. Какой квалификации сварщик допускается для заварки технологических отверстий?

2. Кто должен присутствовать при заварке технологического отверстия?

3. Какой формы и какими размерами должны быть технологические окна?

4. Из какого материала изготавливается подкладное кольцо?

5. Какая рекомендуемая минимальная температура подогрева при сварке технологического окна?


Читайте также


  • — Заварка технологических отверстий

    1. При проведении работ следует строго руководствоваться требованиями «Типовой Инструкции по безопасному ведению огневых работ на газовых объектах Мингазпрома». 2. Заварка технологического отверстия должна осуществляться сварщиком не ниже 6-го разряда, прошедшим… [читать подробенее]


  • Основные виды сварки | Блог компании Кувалда.ру

    Сварка электротоком делится на 2 принципиальных класса: недуговая и дуговая.

    Недуговую сварку чаще называют контактной. В контактной сварке электроды, подающие ток, прикладываются непосредственно к металлу, который сваривают. Сквозь метал, расположенный между поднесенными электродами, подается короткий, но очень мощный разряд тока (тысячи ампер). Сплавление при этом получается только между приложенными электродами. Если электроды расположены прямо друг против друга, то сварное соединение получается точечным. Хотя точечная сварка – не единственный вид контактной сварки, но зато самый распространенный. Поэтому понятия «точечной сварки» и «контактной сварки» часто используют в виде синонимов. Напряжение точечной сварки составляет считанные вольты. Поэтому контактная сварка применяется преимущественно для скрепления тонколистового металла. Например, в автомобилестроении.


    В строительстве гораздо большее распространение получила сварка электродуговая. При электродуговой сварке между источником тока (электродом) и свариваемым металлом находится небольшой промежуток, заполняемый электрической дугой. Ошибочно предполагать, что это промежуток воздуха. Это промежуток ионизированного газа, проводящего ток. Дуговая сварка, как мы ее представляем сегодня, без газа невозможна. Просто газ может подаваться из отдельного баллона, а может образовываться в результате горения обмазки электрода.

    Самыми распространенными в строительстве являются следующие технологии:


    • ММА (в отечественной классификации – ручная дуговая сварка, или РДС)
    • TIG (аргоно-дуговая)
    • MIG-MAG (полуавтоматическая, проволокой).

    ММА

    Популярность данного вида сварки предопределена как раз отсутствием необходимости таскать с собой баллон с газом. Обмазка электрода – и есть «застывшее» газовое облако. Как только электрод коснется металла и полученный ток короткого замыкания расплавит металл электрода, расплавится и обмазка вокруг него. Образовавшееся облако газа обеспечит проводящую ионизированную среду для дуги и защиту расплавляемого металла от доступа кислорода.


    Электроды подбираются по типу металла и диаметру. Тип металла важен, так как в процессе работы метал стержня электрода капля по капле перетекает в свариваемый метал и сплавляется с ним. Для крепкого соединения металл стержня электрода и свариваемый метал должны быть идентичны. На упаковке электродов всегда указывается, для каких металлов подходят данные электроды.


    После того, как определились с типом электрода, необходимо определиться с его толщиной. Вопрос новичка: зачем нужны электроды разных диаметров? Все просто. Чем толще электрод, тем больше сила тока, которая его может расплавить. То же и с кромками свариваемого металла. Поэтому толщина электрода подбирается под толщину свариваемого металла. Для черных металлов рекомендуется:

    Технология ММА позволяет работать с большинством распространенных металлов, за исключением алюминия и сплавов на его основе. Хотя теоретически и это возможно при наличии помощника, если добиться, чтобы зачищенные алюминиевые поверхности не успевали покрыться пленкой до расплавления. Но правильнее, конечно, просто использовать подходящие для этого сварочные технологии.

    TIG

    Потребители сварки TIG – сплошь профессионалы и продвинутые пользователи, причем почти поголовно не строительного направления. TIG обеспечивает более аккуратные швы, но сильно уступает ММА в производительности и простоте использования.


    Например, многие «любители», отточив свое мастерство на аппаратах ММА, испытывают досаду от неудач при первом опыте с TIG. Оказывается, в отличие от ММА, зажечь дугу аппаратом TIG, если только он не оборудован таким устройством, как осциллятор, непросто. (А практически все аппараты «2 в 1» не оборудованы, конечно). Чиркает сварщик вольфрамовым электродом – искра есть, а дугу поднять не получается. Но вот бывалый сварщик подкладывает под электрод кусочек угля – и дуга пошла без проблем. Не случайно, что в продажах розничных магазинов специализированные аппараты TIG редко превышают долю в 1%.


    Отдельного упоминания в сварке TIG заслуживают аппараты с возможностью переключения на режим переменного сварочного тока, т.н. AC/DC. Вот эти аппараты и являются основным оборудованием для сварки алюминия. Именно они преимущественно и составляют этот самый 1% TIG в розничных продажах сварочного оборудования.

    MIG-MAG

    Полуавтоматическая сварка проволокой применяется в основном для сварки листового металла. Поэтому традиционно ее основная сфера применения – кузовной ремонт, а также строительство конструкций из черного тонколистового металла. Использование проволоки вместо сменных электродов сильно повышает производительность. На бытовых аппаратах используются катушки емкостью 1 и 5 кг, а на профессиональных – 5 или 15 кг.


    Проволока может использоваться как обычная (без обмазки), так и с обмазкой (т.н. флюсовая). В первом случае обязательно применение баллона с газом (режим GAS). Во втором баллон не требуется (NO GAS). Несмотря на то, что работать без баллона удобнее, в продажах с большим отрывом лидирует проволока без обмазки. Причина банальна: она гораздо дешевле флюсовой. Кроме того, многие профессионалы считают, что аккуратность швов в среде газа от баллона получается выше.


    Несмотря на то, что данный вид сварки тоже относится к электродуговой, принцип устройства у MIG-MAG принципиально отличается от принципов MMA и TIG. В ММА и TIG важно поддерживать стабильность тока, несмотря на колебания электрода, в MIG-MAG важно поддерживать стабильность напряжения дуги. А сила сварочного тока в аппаратах MIG-MAG – показатель условный (хотя по привычке, выработанной в ММА, большинство ориентируется именно на него). Сила сварочного тока в MIG-MAG будет зависеть от выставленного напряжения, диаметра используемой проволоки, применяемого газа и скорости подачи проволоки. Так что сделать из аппарата ММА полуавтомат MIG-MAG путем приделывания блока подачи проволоки и горелки не получится.

    Автор текста: Ю.Шкляревский

    Сварка по воде электродом — Самый простой способ заварить трубу с течью!

    содержание видео

    Рейтинг: 4.5; Голоса: 2Сварка по воде электродом — Самый простой способ заварить трубу с течью! Юрий: Как то попросили на стройке подварить несколько стыков в отоплении. Система заполнена была пропиленгликолем. Стояки сливал. Остатки гликоля на стенке трубы пенятся через любую щель. На вершине валика образуется кратер и по новой мокрит. Каким то образом заварил штук восемь таких. Один не получилось, зачищал, переваривал раз пять. Психанул, зачеканил. Через неделю опять мокрить стало, может и раньше. К этому времени я свою работу закончил и уехал.

    Дата: 2021-06-13

    Похожие видео

    Комментарии и отзывы: 9

    Igor
    Сверлится отверстие, в которое вставляется детская спринцовка с устройством накачки её воздухом, тем самым перекрывается вода. Никаких тряпочек и лючков. Потом и отверстие заварить/заделать проще. У хорошего сантехника такая приблуда на разные диаметры труб всегда наготове. И ещё не понятно почему нельзя зажечь дугу на сухом участке трубы и вывести шов на мокрый участок. Просто надо будет варить широкой ёлочкой, чтобы вода в зоне сварки интенсивно кипела. А пар, как известно, на порядок хуже охлаждает зону разогрева и шов нормально сформируется.

    Aton
    У меня такой вопрос: а можно ли, после того как сделал окно в трубе, засунуть в трубу, подальше от места сваривания резиновый шарик или велосипедную камеру и надуть его. Я думаю таким образом, течь можно уменьшить до минимума и комфортно работать. Но, трубка для подачи воздуха должна быть в металлической оплетке с полужестким креплением, что бы можно было задавать направление и подальше просовывать резиновый элемент.

    Arsen
    Наваливаешь ток на сварочном, определял по дуге, ибо даже с водой прожечь можно и обвариваешь. Все ребят по ситуации. В конце сварки всегда остаётся маленький свищ, его можно молотком заклепать и обварить в последствии, а можно сделать вокруг него наплав и опять же большим током заварить. В этом месте вода закипает и не успевает остудить металл. Так устранялись течи в отоплении Ростова-на-Дону мрн Суворовский)

    Назир
    Тут даже не опыт. А смекалка нужна. Я течь на заводе устранил очень просто и быстро. Без вырезания операционки и не глуша. Просто взял гайку подставил плотно и обварил. Вода таким образом течёт по внутренней грани гайки и не мешает сварке. Ну и после заглушил болтом. А там уже хочешь обваривай болт, не хочешь так оставь, если не капает конечно.

    Виталий
    В теплосети окно я делал над этим стыком.
    А перед ним на низ трубы — глины.
    За 30 сек проходишь низ без отрыва, убирает глину, вода течет по низу, а ты провариваешь бока.
    Потом сверху обвариваешь окно.

    Vault-master
    имхо неудачный метод!
    1-трубы часто вертикалки, там тряпочка не удержит!
    2-всегда есть давление. так тряпочка не поможет!
    3-течь в в вертикалке будет по кругу, а не в одном положении!

    Nishtyk
    Очень жизненная ситуация, спасибо за урок) Роман, буду благодарен, если будете говорить, на каких токах варите, особенно в таких ситуациях, чтобы в голове откладывалось)

    Slava
    Не один раз делал врезки в воздухопровод( без отключения линии, уменьшив давление до 3 атмосфер)интересно было бы посмотреть каким способом обворили бы Вы.

    СВАРЩИК

    Всем привет! Хотел узнать, с какой сваркой вы сталкиваетесь чаще всего? Точнее, какие изделия, заборы, металлоконструкции, трубы и т. д.

    Альтернативные сварочные процессы для сварки в процессе эксплуатации

    Выполнение ремонта сварных швов и крепление тройников горячей врезки к трубам под давлением имеет преимущество, позволяющее избежать потери обслуживания и доходов. Тем не менее, риски, связанные со сваркой в ​​процессе эксплуатации, необходимо контролировать, гарантируя, что сварка выполняется воспроизводимым и согласованным образом в пределах оптимального диапазона тепловложения. Оптимальное окно подвода тепла позволяет избежать прожогов (верхний предел подвода тепла) и дефектов сварки или холодного растрескивания, вызванного водородом (нижний предел подвода тепла).Сварка трубопроводов под напряжением успешно выполняется в течение многих лет с использованием в основном процесса дуговой сварки металлическим электродом в среде защитного газа (SMAW). За последние 25 лет в сварных швах, наплавленных на находящихся в эксплуатации трубопроводах, произошли отказы, и эти отказы были связаны с водородным растрескиванием сварных швов и несоответствующим размером валика или профилем проплавления. Были проведены многочисленные исследования для устранения наиболее значительных опасностей при сварке в процессе эксплуатации, а именно прожогов и трещин, вызванных водородом. Процедуры сварки, предназначенные для предотвращения прожога и водородного растрескивания, в первую очередь учитывают термический цикл, в то время как химический состав трубы и внутреннее давление являются дополнительными параметрами, влияющими на замедленное растрескивание и прожог соответственно.Сам термический цикл зависит от подводимой тепловой энергии при сварке, емкости теплоотвода трубопровода (толщина стенки трубы, тип жидкости и скорость потока) и любого применяемого предварительного или последующего нагрева.

    • URL-адрес записи:
    • Дополнительные примечания:
      • Информация о программе: исследования безопасности трубопроводов, безопасность трубопроводов

    Язык

    Проект

    Тематические/указательные термины

    Информация о подаче

    • Регистрационный номер: 01492384
    • Тип записи: Исследовательский проект
    • Агентство-источник: Департамент транспорта
    • Номера контрактов: DTRS56-03-T-0010
    • Файлов: RIP
    • Дата создания: 7 сентября 2013 г. 1:00

    5 советов по успешному переходу от сварки трубопроводов к процессам с проволокой

    Подрядчики получают до 50% экономии рабочего времени на проектах по строительству и ремонту труб благодаря переходу на такие процессы, как GMAW или FCAW.

    Становится все более распространенным ожиданием — и даже предписанием на некоторых рабочих площадках — переход подрядчиков от традиционной дуговой сварки в защитных газах (SMAW) к процессам сварки проволокой для строительства и ремонта трубопроводов.

    Отход от целлюлозных SMAW при работе с трубопроводами обусловлен более высоким риском водородного растрескивания, что приводит к увеличению времени и денег, затрачиваемых на доработку и ремонт.

    Процесс сварки с подачей проволоки снижает риск образования трещин и обеспечивает дополнительные преимущества в производительности по сравнению с использованием SMAW.Подрядчики получают до 50% экономии рабочего времени при строительстве и ремонте труб благодаря переходу на проволочные процессы, такие как дуговая сварка металлическим электродом в среде защитного газа (GMAW) или дуговая сварка с флюсовой проволокой (FCAW).

    Зачем менять процесс сварки?

    Традиционно большинство проектов по строительству трубопроводов в Канаде, США и других странах мира выполняются с использованием процесса SMAW, часто с использованием стержня 10-й серии, например 6010 или 7010, для корневого прохода, за которым следует электрод 18-й серии для заполнение и крышка проходят.

    Но SMAW использует целлюлозный электрод — проволоку, покрытую целлюлозным материалом, который действует как защитный газ для сварочной ванны во время ее горения. Когда стержень горит, он может ввести влагу в сварной шов и привести к недопустимым уровням водорода при сварке трубопроводов. Слишком много водорода в сварном шве может привести к растрескиванию.

    Потребность в процессах с низким содержанием водорода, которые снижают количество отказов сварных швов, подталкивают все больше подрядчиков к процессам GMAW, FCAW и дуговой сварки металлическим сердечником (MCAW) в сочетании с индукционным нагревом для предварительного нагрева сварного шва.

    Подрядчики и владельцы трубопроводов отмечают значительный прирост производительности и экономию средств благодаря переходу. В одном проекте компрессорной станции количество рабочих часов, необходимых для сварки стыка трубы диаметром 48 дюймов и толщиной 3/4 дюйма, сократилось с 28 (14 часов на одного сварщика для двух сварщиков) до 11 (пять с половиной часов на одного сварщика). часов на сварщика для двух сварщиков) — при проверке ФАР дефектов не обнаружено.

    Итак, каковы пять ключей к успешному переходу на сварочный процесс?

    №1: Будьте готовы с планированием и обучением

    Потребность в процессе с низким содержанием водорода, который снижает частоту отказов сварки, подталкивает все больше подрядчиков к процессам GMAW, FCAW и MCAW в сочетании с индукционным нагревом для предварительного нагрева сварного шва.

    Планирование изменения процесса сварки и учет последствий для операции имеют решающее значение для успеха. Надлежащий план охватывает все, от обучения сварщиков до понимания влияния на настройку и общую производительность.

    Процесс SMAW механически сильно отличается от процессов с проволочной подачей. Сварщикам, которые посвятили свою карьеру работе с SMAW, потребуется обучение переходу на GMAW, FCAW или MCAW. Однако обучение проволочному процессу не требует значительного количества времени; операторы часто могут начать работу в течение нескольких часов или нескольких дней. Современные аппараты с проволокой предназначены для того, чтобы упростить изучение, настройку и использование процессов для операторов всех уровней квалификации, с более щадящими рабочими окнами и технологиями, которые помогают сварщикам создавать высококачественные сварные швы.

    Обучение должно охватывать не только процесс сварки и правильную технику, например, угол наклона горелки, но и основы использования и настройки оборудования, включая выбор и установку правильных расходных материалов.

    № 2: рассмотрите варианты процесса сварки

    Для сварщиков SMAW с небольшим опытом или вообще без опыта работы с проволокой переход сразу к сварке с металлическим сердечником, которая может предложить самые большие преимущества для производительности и ставки отложений.Подрядчики могут добиться большего успеха, если сначала перейдут на что-то, что предлагает характеристики, аналогичные SMAW, такие как GMAW с корневым проходом из сплошной проволоки и заполняющим и закрывающим проходами с флюсовой сердцевиной.

    По мере того, как сварщики приспосабливаются к процессу с проволокой, операция может продолжать переходить на присадочные металлы и процессы, повышая производительность и производительность с каждым шагом. Пример этой последовательности:

    • Начните с 0,035 дюйма. сплошная проволока для модифицированного корневого прохода GMAW с коротким замыканием и используйте порошковую проволоку для заполнения и закрытия проходов (две проволоки, одна газовая).
    • Использование 0,035 дюйма. сплошная проволока для модифицированного корневого прохода GMAW с коротким замыканием и импульсного заполнения и закрытия проходов GMAW (одна проволока, один газ).
    • Используйте проволоку с металлическим сердечником от корня до колпачка (одна проволока, один газ).

    Металлопорошковые проволоки представляют собой трубчатые проволоки, наполненные легирующими порошками, предназначенные для воздействия на механические свойства и химический состав сварного шва. Включение железного порошка в эти проволоки помогает обеспечить очень высокую скорость наплавки — они похожи на спортивный автомобиль сварочных проволок — но в них нет флюса, чтобы удерживать валик на месте.Металлопорошковая проволока дает существенные преимущества в плане производительности и эффективности, но может быть трудным переходом для сварщиков, не имеющих опыта их использования.

    Порошковая проволока, для сравнения, более щадящая и работает аналогично электродам SMAW, поэтому сварщикам легче осуществить переход. Имейте в виду, что порошковая проволока содержит флюс, который требует очистки и шлифовки после сварки, что увеличивает время процесса.

    Модифицированный процесс GMAW с коротким замыканием представляет собой процесс с низким содержанием водорода, который также более щадящий к отклонениям в подгонке или изменениям вылета проволоки.В этом процессе сварочная система предвидит и контролирует короткое замыкание, а затем снижает сварочный ток для обеспечения равномерного переноса металла. Этот точно контролируемый перенос металла обеспечивает равномерное осаждение капель, облегчая оператору управление сварочной ванной. Этот процесс может использоваться для корневого прохода и часто сочетается со сваркой порошковой проволокой для заполняющего и закрывающего проходов.

    № 3: Воспользуйтесь инновационными технологиями

    Индукция является очень эффективным методом предварительного нагрева для сварки трубопроводов, поскольку в процессе теряется мало тепла, и он обеспечивает постоянный и равномерный нагрев по всей детали.Это также устраняет потенциальный источник водорода, который является побочным продуктом нагрева открытым пламенем.

    Оборудование, разработанное для большей простоты использования, может облегчить изменение процесса.

    При выполнении сварных швов трубопровода с помощью SMAW сварщику относительно просто сказать своему помощнику увеличить или уменьшить силу тока на 10 ампер. В процессах с проволокой есть два параметра, которые необходимо отрегулировать и сбалансировать, чтобы сделать сварочную ванну горячее или холоднее, быстрее или медленнее: напряжение и скорость подачи проволоки.

    Новые источники сварочного тока разработаны для упрощения настройки параметров и обеспечения использования правильных настроек.Например, когда помощник сварщика регулирует скорость подачи проволоки, эти аппараты автоматически устанавливают нужное напряжение, избавляя от догадок при регулировке параметров.

    Кроме того, модифицированные процессы GMAW с коротким замыканием разработаны с более щадящей дугой, предлагая более широкий рабочий диапазон, чем обычный GMAW с постоянным напряжением. Это облегчает сварщикам всех уровней квалификации выполнение высококачественных сварных швов.

    № 4: Облегчение предварительного нагрева с помощью индукции

    Сварные швы трубопроводов часто требуют предварительного нагрева зоны сварки до определенного диапазона температур.Это гарантирует, что соединение достигнет требуемой прочности и твердости, а также поможет свести к минимуму риск замедленного растрескивания, вызванного водородом. Доступно несколько методов нагрева, но технология индукционного нагрева обеспечивает стабильность, эффективность и безопасность.

    Индукция очень эффективна, поскольку в процессе теряется мало тепла, и она обеспечивает постоянный и равномерный нагрев по всей детали. Также легче поддерживать температуру на определенном уровне и постоянно контролировать нагрев с помощью индукционных систем, гарантируя, что труба остается в пределах надлежащего температурного окна на протяжении всего сварного шва.

    Индукционный процесс также устраняет потенциальный источник водорода, который является побочным продуктом влаги, образующейся при нагреве открытым пламенем, а простая настройка процесса может обеспечить значительную экономию времени.

    Кроме того, индукция обеспечивает безопасность по сравнению с другими методами нагрева. Поскольку процесс вызывает выделение тепла внутри детали, а внешний нагревательный элемент отсутствует, сварщики могут безопасно работать рядом с системой индукционного нагрева.

    № 5: Изменение ожиданий в процессе эксплуатации

    Учитывая потенциальную экономию трудозатрат до 50 % на некоторых сварочных проектах, важно учитывать влияние этой эффективности на всю операцию при выполнении перейти от SMAW к процессу сварки проволокой.Будь то главная линия, концы стяжек или подстанция, на небольшой площади есть много различных сварных швов, которые необходимо подготовить к сварке.

    Если раньше на сварку шва уходило восемь часов, а теперь — четыре, сварщики могут перемещаться по конвейеру намного быстрее. Другие части процесса, такие как подгонка сварных швов или перемещение оборудования, должны идти в ногу, чтобы избежать узких мест.

    Подумайте о времени, необходимом для всех не связанных со сваркой частей процесса, и обязательно предусмотрите их при планировании.Это помогает поддерживать процесс сварки с меньшим временем простоя.

    Более эффективная сварка трубопроводов

    Все больше подрядчиков, занимающихся строительством трубопроводов, переходят с SMAW на различные процессы проволокой, включая GMAW, FCAW, MCAW или модифицированный процесс короткого замыкания. Процессы с проволокой помогают контролировать водород в сварном шве и сокращают связанные с этим доработки, а также обеспечивают значительный прирост производительности и эффективности.

    Понимание наилучших вариантов применения и соблюдение ключевых рекомендаций могут помочь подрядчикам добиться максимального успеха в этом переходе.

    Скотт Маккей — региональный менеджер, а Джим Бирн — менеджер по продажам и приложениям, Miller Electric Mfg. LLC, www.millerwelds.com.

    100 основных правил сварки, которые можно и нельзя делать

    Умение работать с металлом — это захватывающий и вдохновляющий опыт. Как сварщик, вы сможете превращать одни из самых прочных материалов в продукт, полезный для других. Этот навык используется в автомобилестроении, строительстве дорог, строительстве зданий и производстве оружейных систем и транспортных средств.Вот список из 100 правил, которые можно и нельзя делать при работе с любым сварочным аппаратом MIG, сварочным аппаратом TIG и плазменным резаком.

    Что нужно делать со сварочными аппаратами

    • Проверьте и еще раз проверьте рабочее место на наличие легковоспламеняющихся материалов. Убедитесь, что в полу нет отверстий или окон с трещинами, через которые могут пройти искры.
    • Удалите легковоспламеняющиеся жидкости и газы из помещения. Все, что нужно, это маленькая искра, чтобы вызвать огромный взрыв.
    • Уберите все горючие материалы на безопасное расстояние.Все горючие материалы должны быть не ближе 20 футов к вашему проекту.
    • Вымойте пол перед началом. Пыль и мусор на полу могут служить источником топлива для любых искр, которые случайно попадут туда.
    • Накройте все горючие материалы, которые нельзя перемещать. Если вы не можете убрать их все с рабочего места, накройте их негорючими материалами, такими как металлическая пленка или асбестовая завеса.
    • Накройте и смочите горючий пол. Если само напольное покрытие является горючим, накройте его металлической пленкой или асбестовыми материалами.
    • соблюдайте все надлежащие процедуры при работе с материалами, содержащими или содержащими легковоспламеняющиеся жидкости. Это включает изоляцию, гашение, продувку и инвертирование. Непосредственно перед сваркой MIG проверьте материалы, чтобы убедиться в отсутствии воспламеняющихся паров. Подумайте о том, чтобы наполнить привариваемый контейнер/бак водой на несколько дюймов от рабочей зоны в качестве дополнительной меры предосторожности.
    • Защита шлангов. Держите шланги на безопасном расстоянии от любого оборудования.
    • Закрепите все цилиндры.Перевозите их только с установленными крышками.
    • Убедитесь, что все электрическое оборудование правильно установлено. Соблюдайте все рекомендуемые пределы нагрузки цепи с рекомендуемой защитой цепи.
    • Перед использованием размотайте все шланги. Шланги вашего оборудования должны быть размотаны и находиться на безопасном расстоянии от процесса.
    • Защита сварочных проводов. Накройте или подвесьте провода, чтобы предотвратить их повреждение.
    • Храните кислород и ацетилен в разных местах. Разделяйте газы на расстоянии не менее 20 футов или пятифутовым брандмауэром с получасовым номиналом.
    • При необходимости установите пожарную охрану. Если вы сомневаетесь, всегда ошибайтесь в сторону осторожности.
    • Убедитесь, что огнетушитель легко доступен. Последнее, что вы хотите делать в случае пожара, — это карабкаться в поисках чего-нибудь, чтобы потушить его.
    • Убедитесь, что между вами и другими сварщиками достаточно места. Вы не хотите быть на пути искр от другого оператора.
    • Дважды проверьте все соединения на вашей установке. Перед началом работы все соединения и фитинги должны быть плотно затянуты.
    • Проверяйте все свое снаряжение перед каждым использованием. Этот шаг имеет решающее значение, чтобы гарантировать, что вы не начнете использовать буровую установку, которая неправильно настроена.
    • Храните все газовые баллоны в вертикальном положении. Конец клапана должен быть обращен вверх, а не вбок или к полу.
    • Носите защитные очки. Травмы глаз составляют примерно 25 процентов всех травм, связанных со сваркой и плазменной резкой, и, по сути, являются наиболее распространенными среди сварщиков. Особому риску подвергаются те, кто производит промышленное/коммерческое оборудование, компьютерные материалы и готовые металлические изделия.Всегда носите защитные очки или защитные очки с боковой защитой, соответствующие стандарту ANSI Z87.1, под шлемом.
    • Найдите лучший зажим заземления, какой сможете найти. Хороший заземляющий зажим будет иметь медные контактные точки на губках, а также шунт.
    • Используйте хороший спрей от брызг. Если вы работаете в месте, где соблюдаются нормы и правила, вам, вероятно, потребуется приобрести утвержденный спрей против брызг. Однако, если вы сварщик-любитель или являетесь независимым подрядчиком в своем собственном бизнесе, вы можете обойтись кулинарным спреем PAM, который менее опасен для здоровья и обходится дешевле.
    • Держите запасной вкладыш под рукой. Замените направляющий канал до того, как он достигнет точки, в которой проволока не может пройти должным образом.
    • Используйте правильные цепи тока и предохранители, когда вы подключаете свою буровую установку. Убедитесь, что проводка достаточна для безопасного прохождения тока.
    • Используйте достаточный расход защитного газа. Средняя скорость потока составляет около 20 кубических футов в час. Однако, поскольку все расходомеры будут иметь разную калибровку, вам может понадобиться больше или меньше.
    • Убедитесь, что у вас правильная вентиляция. Невыполнение этого требования может убить вас.
    • Носите одежду с длинными рукавами. Не рекомендуются короткие рукава.
    • Наденьте респиратор. Его ношение не делает вас слабаком. Респираторы защитят вас от вредных газов, которые используются в процессе сварки TIG.
    • Чаще практикуйтесь. Проведите тесты на металлоломе, чтобы убедиться, что ваши настройки и техника дадут вам желаемые результаты.
    • Сварочный шов с обратным шагом для предотвращения деформации тонколистового металла.Сварите несколько дюймов в начале, середине и конце и повторяйте, пока весь шов не будет сварен. Этот метод может помочь предотвратить чрезмерное коробление при попытке сварки непрерывного длинного шва.
    • Убедитесь, что ваш риг воспроизводит правильные звуки. При плазменной резке на коротком замыкании говорят «слышишь, как жарится сало». Стремитесь к более плавному звуку, если это возможно. При сварке алюминия методом MIG лучше слышать гудящий звук, а не треск и треск.
    • Убедитесь, что ваши свариваемые поверхности чистые.Грязь, ржавчина, масло и жир влияют на качество сварного шва.
    • Следите за своими перчатками. Они могут быть дорогими, поэтому, когда они становятся жесткими и неподатливыми, относитесь к ним как к паре охотничьих ботинок со смазкой для обуви и феном.
    • Наденьте тонкую перчатку на руку, подающую наполнительный стержень. Некоторые сварщики рекомендуют использовать перчатки механиков или перчатки TIG из козьей кожи.
    • Используйте наименьший вольфрам, чтобы выполнить задачу. Использование электрода слишком большого размера может привести к неравномерному горению дуги и загрязнению сварного шва.Наихудший сценарий приведет к дуговому разряду внутри чашки и сбоку от вольфрама, что приведет к разрушению тонких краев и возможной потере дорогостоящих деталей.
    • При работе в качестве сварочного аппарата TIG с алюминием используйте умеренное количество газа в горелке. В отличие от стали, которая очень хорошо удерживает тепло, алюминий отводит тепло от сварочной ванны быстрее, чем вы можете его поддерживать.
    • Рассмотрите возможность использования для защиты газов, отличных от аргона. Хотя аргон на сегодняшний день является наиболее распространенным и универсальным защитным газом, используемым при сварке TIG, в определенных обстоятельствах вы получите лучшие результаты при использовании смеси гелия и аргона.
    • Использование Смесь гелия и аргона в пропорции 50/50 для толстых сплавов алюминия и магния.
    • Используйте соотношение гелия и аргона 3:1 для толстых алюминиевых отливок. Соотношение гелия и аргона 3:1 быстро образует лужу и обеспечивает более чистый сварной шов, чем 100-процентный аргон.
    • Убедитесь, что в любом проекте есть вентиляционное отверстие, которое в конце будет герметичным. Если вы этого не сделаете, воздух внутри нагреется и выдует ваш защитный газ. В некоторых случаях он может лопнуть в конце сварного шва и испортить вашу работу.
    • Перед началом убедитесь в надежном заземлении. Поражение электрическим током может привести к серьезной травме или смерти.
    • Не держите двумя оголенными проводами обеими руками. По проводам и оператору может пройти электрический ток, что может привести к смертельному поражению электрическим током.
    • Не забывайте держать руки подальше от электрода и металлических частей электрода кожей или одеждой.
    • Изолируйте себя от рабочей зоны и земли.
    • Всегда надевайте сухие перчатки в хорошем состоянии.
    • Держите сухую изоляцию между телом, объектом и землей.
    • Используйте промышленную систему вентиляции при использовании сварочного аппарата в помещении для коммерческих целей. Для любителей убедитесь, что у вас есть достаточная вентиляция с открытыми окнами и вентиляторами.
    • По возможности используйте вытяжной колпак. Вытяжные колпаки удаляют газы, если они образуются в рабочей зоне, чтобы ограничить их воздействие.
    • Носите надлежащие СИЗ (средства индивидуальной защиты). Это защитит от ожогов и воздействия дуговых лучей.
    • Избегайте закатанных рукавов или манжет брюк при работе сварщиком TIG. Искры или горячий металл могут попасть в складки и прожечь материал на кожу.
    • Носите хорошие средства защиты органов слуха. Это может сохранить ваш слух при работе в шумной среде и предотвратит попадание мусора в слуховой проход.

    Запрещено использовать сварочный аппарат

    • Не перегружайте электрическую цепь при использовании сварочного аппарата MIG. Это может создать опасность возгорания.
    • Не работайте в закрытых помещениях. Вы можете убить себя от вдыхания опасных газов.
    • Не используйте сварочный аппарат без достаточной защиты глаз. Хотя большинство травм глаз носят временный характер, вы можете навсегда ослепнуть.
    • Не используйте дешевые зажимы заземления, если этого можно избежать. Использование дешевых зажимов увеличит время запуска и не обеспечит хорошего заземления.
    • В коммерческих целях не используйте ничего, кроме утвержденного аэрозоля против брызг.
    • Не используйте буровую установку с забитым хвостовиком. Работа с засоренной направляющей может привести к плохой подаче проволоки, застреванию птиц и ожогу спины.
    • Не носите одежду с короткими рукавами или манжетами во время сварки. Вы можете получить ожоги от искр или горячего металла.
    • Не допускайте контакта рук с острыми краями при открытии банок с электродами.
    • Не работайте в зоне с горючими материалами.
    • Не работайте в местах, где искры могут вылетать из трещин в стенах или окнах и контактировать с горючими материалами снаружи.
    • Не работайте с легковоспламеняющимися жидкостями или газами в зоне действия. Одна искра может вызвать огромный взрыв.
    • Не начинайте проект, если пол грязный. Пыль и мусор являются отличной средой для разжигания огня.
    • Не сваривайте контейнер, который содержал или в настоящее время содержит легковоспламеняющиеся материалы, без соблюдения надлежащих процедур очистки.
    • Не обращайте внимания на расположение шлангов. Держите их на безопасном расстоянии от любого оборудования и всех источников тепла.
    • Не используйте спиральные шланги. Блокировка может привести к разрыву шлангов и травмам.
    • Не перевозите баллоны без крышек.
    • Не храните баллоны боком или вверх дном. Клапаны с крышками всегда должны быть обращены вертикально.
    • Не превышайте пределы нагрузки для электрических цепей. Все электрооборудование должно быть установлено в соответствии со спецификациями производителя.
    • Не допускайте контакта проводов со сварочной поверхностью.Держите их закрытыми или подвешенными, чтобы предотвратить повреждение.
    • Не храните баллоны с кислородом и ацетиленом в одном месте. Разделяйте их на расстоянии не менее 20 футов.
    • Не начинайте работу без огнетушителя. Ваш успех в предотвращении распространения огня зависит от того, как быстро вы сможете его потушить.
    • Не сокращайте путь. Ярлыки вызывают длительные (и, возможно, опасные) задержки.
    • Не работайте в непосредственной близости от других сварщиков.Между вами и другими людьми должно быть достаточно места, чтобы предотвратить травмы.
    • Не приступайте к работе, пока не перепроверите все соединения и муфты. О любых ослабленных соединениях следует позаботиться перед началом работы.
    • Не используйте сварочный аппарат TIG, предварительно не убедившись, что все настроено правильно.
    • Не используйте установку, рассчитанную на силу тока выше той, на которую рассчитана ваша схема и предохранитель.
    • Не экономьте на деталях для вашего сварочного аппарата.Покупайте качественные запчасти и аксессуары у надежных продавцов.
    • Не используйте сварочный аппарат без респиратора. Вдыхание газов, образующихся в процессе сварки, может нанести вред вашему здоровью.
    • Не пытайтесь использовать сварочный аппарат без надлежащего обучения. Если вы не знаете, что делаете, вы можете навредить себе и другим.
    • Не продолжайте эксплуатировать вашу установку, если она звучит неправильно. Оба метода сварки MIG и TIG издают характерные звуки при работе с разными металлами.
    • Не надевайте порванные или жесткие сварочные перчатки. Держите их эластичными с помощью смазки для ботинок.
    • Не надевайте перчатки механика на руки, подающие наполнительный стержень. Их может быть трудно снять, если они станут слишком горячими для ношения.
    • Не используйте вольфрам большего размера, чем необходимо для выполнения работы. Использование слишком больших электродов приведет к загрязнению сварного шва и может привести к неравномерному возникновению дуги.
    • Не используйте чрезмерное количество защитного газа. Каждый тип металла имеет свою норму расхода факельного газа.
    • Не используйте нерекомендуемую газовую смесь. Это может вызвать серьезные проблемы.
    • Не сваривайте объект, который будет герметичным в конце, не оставляя небольшого вентиляционного отверстия. В противном случае вы можете столкнуться с потерей защитного газа или сгоревшим сварным швом.
    • Не работайте на буровой установке без безопасного заземления. Поражение электрическим током может привести к травме или смерти.
    • Не держите двумя оголенными проводами в каждой руке при использовании сварочного аппарата TIG. Это может привести к тому, что ваше тело станет проводником тока между проводами.
    • Во избежание ожогов не допускайте контакта электрода с кожей или одеждой.
    • Не надевайте мокрые перчатки или перчатки, которые изнашиваются или рвутся.
    • Не используйте сварочный аппарат на мокрой изоляции.
    • Не выполняйте сварку без достаточной защиты органов слуха. Это поможет предотвратить повреждение от шумной окружающей среды, а также предотвратит попадание мусора в ушной канал.
    • Не выполняйте сварку без использования утвержденных СИЗ. Это подвергает вас повышенному риску ожогов и травм.
    • Не используйте 100-процентный аргон для сварки толстых алюминиевых отливок. Если вы это сделаете, ваш сварной шов может быть поврежден.
    • Не используйте сварочный аппарат без рекомендованных защитных газов. Всегда следуйте рекомендациям производителя.
    • Не сваривайте, если вы в чем-то не уверены. Вы не хотите укоренять плохие привычки в своем уме.
    • Не сваривайте весь длинный шов на тонком металлическом листе. Это может привести к деформации изделия.
    • Не используйте расход защитного газа выше или ниже требуемого для вашего проекта.
    • Не сваривайте контейнер, в котором ранее находились легковоспламеняющиеся жидкости, не наполнив его водой на пару дюймов ниже проектного места.

    Сварка и соединение труб из полиэтилена высокой плотности

    Сварка труб из полиэтилена высокой плотности представляет собой процесс сплавления одной части трубы из полиэтилена высокой плотности с другой частью трубы или фитингом. Соединения могут быть выполнены с использованием нескольких различных процессов, в том числе: сварка встык, сварка внахлест, сварка внахлестку или электросварка.

    Стыковая сварка

    Стыковая сварка или сварка плавлением использует нагревательную пластину на квадратных концах соединяемых труб из полиэтилена высокой плотности.По истечении указанного времени нагревательная пластина снимается; части соединяются и охлаждаются под давлением. Сварку встык можно использовать для соединения двух труб или трубы с фитингом.

    Макс. время снятия пластины нагревателя

    Толщина стенки трубы Время
    0,20–0,36 дюйма 8 секунд
    >0,3”– 0,55” 10 секунд
    >0,55 дюйма – 1.18” 15 секунд
    >1,18”– 2,5” 20 секунд
    >2,5–4,5 дюйма 25 секунд

    Размер гранул расплава

    Толщина стенки трубы Размер шарика расплава
    ≤ 0,15 дюйма 1/32” – 1/16”
    0,15–0,30 дюйма 1/16”
    0.30”– 0,75” 1/8” – 3/16”
    0,75–1,15 дюйма 3/16” – 1/4”
    >1,15–1,60 дюйма 1/4” – 5/16”
    1,60–2,20 дюйма 5/16” – 7/16”
    2,20–3,00 дюйма и больше 7/16” – 9/16”

    Сокет Fusion

    Socket Fusion использует нагревательные пластины нестандартной формы вместо стандартной плоской пластины.При этом покрывается большая площадь поверхности трубы, что сокращает время нагрева и плавления трубы. Обычно относится к соединению трубы с фитингом, а не трубы к трубе. Требуется меньшее давление, меньше оборудования, но обычно для труб менее 4 дюймов.

    Время нагрева/охлаждения Socket Fusion — вплавлено в MDPE

    Размер трубы Время нагрева Время охлаждения
    1/2” CTS 7-8 сек 30 сек
    3/4” CTS 5-6 сек 30 сек
    1 дюйм CTS 9-10 сек 30 сек
    ½” IPS 5-6 сек 30 сек
    ¾” IPS 8-10 сек 30 сек
    1” IPS 10-12 сек 30 сек
    1-1/4” IPS 12-14 сек 45 сек
    1-1/2” IPS 12-14 сек 45 сек
    2” IPS 16-20 сек 45 сек
    3” IPS 20-25 сек 60 сек
    4” IPS 25-30 сек 60 сек

    Время нагрева/охлаждения Socket Fusion — сплавление с ПЭВП

    Размер трубы Время нагрева Время охлаждения
    1/2” CTS 8-10 сек 30 сек
    3/4” CTS 10-12 сек 30 сек
    1 дюйм CTS 12-14 сек 30 сек
    ½” IPS 8-10 сек 30 сек
    ¾” IPS 12-14 сек 30 сек
    1” IPS 14-16 сек 30 сек
    1-1/4” IPS 18-20 сек 60 сек
    1-1/2” IPS 18-20 сек 60 сек
    2” IPS 20-26 сек 60 сек
    3” IPS 25-30 сек 75 сек
    4” IPS 30-35 сек 75 сек

    Седло Fusion

    Sidewall или Saddle Fusion аналогичен Socket Fusion, но используется для соединения перпендикулярного фитинга с поверхностью трубы.Затем фитинг трубы выдерживают под давлением.

    Время нагрева и охлаждения

    Размер трубы/th> Макс. время нагрева Мин. время охлаждения
    1-1/4” IPS Рисунок расплава 1/16 дюйма у основания фитинга. Не более 15 секунд при горячем врезке. 5 мин + 30 мин
    2” IPS Рисунок расплава 1/16 дюйма у основания фитинга. Не более 15 секунд при горячем врезке. 10 мин + 30 мин/тд >
    IPS 3 дюйма и выше Рисунок расплава 1/16 дюйма у основания фитинга. 10 мин + 30 мин

    Электромуфта

    Электромуфта – соединение труб и фитингов с помощью специальных фитингов, в которые встроена резистивная проволока, и эта проволока сплавляет соединение. Напряжение подается с помощью электромуфтового процессора, который нагревает проволоку, нагревая и расплавляя внутреннюю часть фитинга и внешнюю стенку трубы.

    Основы сварки HDPE

    При соединении любых труб ПНД друг с другом или с фитингами важно помнить:

    1. Надлежащее обучение работе с инструментами и оборудованием, используемым при сварке труб для ПНД.
    2. Пластины нагревателя должны быть чистыми и находиться в рабочем состоянии. Они должны быть нагреты до надлежащей температуры в зависимости от типа сварки.
      • Сварка встык/сварка плавлением – 400–450°F
      • Socket Fusion: 490–510 °F
      • Сварка седла/боковины: 490°F — 510°F
    3. Поверхности труб и фитингов должны быть должным образом подготовлены, чистыми и сухими.
    4. Трубы не должны иметь неприемлемых порезов, выемок или дефектов.
    5. Необходимо использовать правильное оборудование, и оборудование должно быть в хорошем рабочем состоянии.
    6. При необходимости используйте временное укрытие, чтобы избежать проблем с ветром и ненастной погодой.
    7. Сделайте S-образную кривую между витками при использовании змеевика и подождите несколько часов, пока втянутые трубы не оправятся от напряжения растяжения.

    Несварные соединения

    В некоторых случаях предпочтение отдается несварным соединениям

    .Соединительные системы позволяют выполнять соединения без специальных инструментов, часто одним человеком, и могут использоваться в компактных условиях, таких как люки. У нас есть соединители HDPE разных марок.

    • Муфты Shur Lock были испытаны давлением воздуха более 125 фунтов на квадратный дюйм, а гидрозатвор выдерживает давление до 20 футов. Они используются для соединения ПЭВП с трубой из ПВХ с помощью муфты и 2 внешних ленточных хомутов
    • .
    • Муфты E-Loc позволяют переходить от трубы из полиэтилена высокой плотности к трубе со стальной резьбой или трубе из ПВХ.Они были испытаны воздухом и водой до 2000 фунтов на квадратный дюйм, но не должны использоваться для протягивания в процессе бурения.
    • Муфты Com Fit используются для соединения кабельных каналов из полиэтилена высокой плотности. Они позволяют вставлять концы труб в муфту, создавая соединение, испытанное давлением до 230 фунтов на квадратный дюйм.

    Как попасть в сварку трубопроводов?

    Сварка трубопроводов — это профессия, ответственная за большую часть жизни, какой мы ее знаем. Все, от нефтегазовой промышленности до водоснабжения, электроэнергетики, химической обработки и другой важной инфраструктуры, зависит от сварщиков трубопроводов.

    Кредит @alexwelds

    Трубопроводчики, также известные как сварщики трубопроводов, соединяют и ремонтируют металлические трубы и трубы, чтобы поддерживать работу трубопровода и обеспечивать работу важной части инфраструктуры.

    Кредит @albertapipeliner

    Сварка труб обычно выполняется снаружи в суровых условиях и в непредсказуемых положениях. Трубопроводчики считаются одними из самых опытных сварщиков в отрасли и соответственно вознаграждаются уважением и оплатой.

    Фото awo.aws.org

    В этой статье вы узнаете об отрасли сварки трубопроводов в США, о том, почему сварка труб так сложна, подробно об основных этапах сварки труб и о том, как выглядит карьера сварщика трубопроводов.

    Промышленность по сварке трубопроводов в США

    Сварка трубопроводов в США очень развита. Нефтеперерабатывающие заводы, предприятия по переработке полезных ископаемых, магистральные трубопроводы, химическая промышленность, производство продуктов питания и напитков, производство электроэнергии, водоснабжение и газоснабжение, а также строительная промышленность требуют сварщиков трубопроводов для соединения труб.

    Фото СТИН ДЖАКОБСЕН/REUTERS

    Без отрасли сварки трубопроводов многие основные отрасли не могут существовать, что делает эту карьеру сварщика вечнозеленой.

    Согласно данным Американского института нефти (API), более 190 000 миль трубопроводов для жидкой нефти пересекают США, в то время как трубопроводы для природного газа составляют подавляющую часть трубопроводной системы США протяженностью 2,4 миллиона миль.

    Фото mapfreglobalrisks.com

    Соединенные Штаты могут похвастаться 65% общей длины трубопроводов в мире, что делает их мировым лидером в отрасли трубопроводов среди 120 конкурирующих стран.Большинство стран мира имеют лишь небольшую часть длины трубопровода в США, на втором месте находится Россия с протяженностью около 260 000 миль, а на третьем — Канада с протяженностью 100 000 миль.

    Фото theodora.com

    Сварка трубопроводов в США жизненно важна для экономики и современного образа жизни. Вот почему за эти годы в этой области возникла целая экосистема профессионалов в области сварки для удовлетворения потребностей трубопроводной отрасли.

    Обучение сварке трубопроводов

    Чтобы начать работу сварщиком трубопроводов, вы должны пройти обучение и получить сертификат.Хотя многие сертификаты не требуют формального обучения, вы должны пройти сертификационные тесты. Технически сварщик труб может научить вас всему необходимому для прохождения сертификационных испытаний.

    Кредит @slickernquicker

    Однако большинство людей проходят формальное обучение и приобретают необходимые навыки в профессиональном училище с хорошей программой сварки труб. Многие школы предлагают сертификационные тесты как часть учебной программы, чтобы вы могли получить диплом и сертификат, требуемые сотрудниками.

    Самая большая проблема — получить практический опыт в этой области. Даже имея необходимые документы и знания, вам сначала придется какое-то время поработать учеником, чтобы научиться тонкостям сварки труб в реальном мире.

    Кредит @higdon2

    Помимо навыков, образования и сертификатов, в школе сварщиков делаются соединения. Очень полезно участвовать в сварочной школе с действующими сварщиками труб в качестве инструкторов. Получить эту первую позицию начального уровня легче, если у вас есть кто-то, кто поручится за вас.Создание сети людей, работодателей и компаний действительно важно для вашего будущего.

    Кредит @westernweldingacademy

    Программа качественной сварки труб научит вас основным методам сварки с использованием различных сварочных процессов. Двумя наиболее важными процессами сварки труб являются SMAW (дуговая сварка в среде защитного газа) и GTAW (дуговая сварка вольфрамовым электродом в среде защитного газа), также известные под общими названиями сварка стержнем и сварка TIG.

    фото с сайта www.substech.com

    Почему трудно сваривать трубопроводы

    Сварка труб — одна из самых сложных задач, которую может решить любой профессионал в области сварки.Из-за огромного количества процедур, необходимых для создания качественного сварного шва, сварка труб требует разносторонних навыков и большого опыта. Прибавьте к этому суровые условия труда, и вы получите работу, для которой не все предназначены.

    Кредит @pipeline_nation

    Одним из наиболее сложных элементов сварки труб является обучение переходу из одного положения сварки в другое по мере продвижения по окружности трубы. Позиции 5G и 6G являются самыми сложными, а 6G труднее всего освоить.

    Кредит от Mechanical Nexus

    Полный сварной шов трубы состоит из различных сварочных проходов, каждый из которых имеет свою цель, метод применения и переменные, понятные только опытному профессионалу.

    Вдобавок к сложности сварка труб должна выполняться быстро и без ошибок. Вы не можете отстать от графика, а повторяющиеся ошибки обычно приводят к потере работы. Предоставленные процедуры и спецификации сварки должны строго соблюдаться, и инспектор будет следить за их соблюдением.

    Фото enbridge.com

    Типичный рабочий день сварщика трубопроводов начинается с утреннего брифинга, на котором каждый получает задание на день, включая количество сварных швов или дюймов, которые они должны выполнить. Все полагаются на сварщика для получения требуемых сварных швов. Если сварные швы не соответствуют требуемым стандартам, сварщик должен произвести ремонт, который может быть проблематичным, и перенести сроки.

    Подробный анализ техники сварки трубопроводов

    Существует много разных подходов к сварке труб и много разных мнений.Трубопроводчики клянутся своими методами, и у каждого свой уникальный стиль. Но в этой разбивке мы объясняем основные этапы сварки труб и сопутствующие знания.

    Кредит marc.welder

    Процесс сварки

    Сварка труб обычно выполняется с помощью процессов сварки электродом и сварки TIG, но трубы также свариваются с использованием сварки FCAW (с флюсовой проволокой), GMAW (MIG) и дуговой сварки под флюсом.

    Сварка ВИГ

    обычно используется, когда сварные соединения труб должны иметь высокую степень целостности.Предлагая наилучшее качество соединения без дефектов, этот процесс сварки предпочтителен, когда нарушение сварного шва может привести к катастрофе или если ремонт повреждения слишком дорог. В таких отраслях, как атомная, химическая, нефтяная и газовая, часто требуются сварные соединения труб методом TIG.

    Процессы с порошковой проволокой и MIG часто используются в комбинации при сварке труб. Электроды FCAW могут создавать быстрозастывающие флюсы, позволяющие получать большие валики сварного шва во всех положениях сварки, что делает их идеальными для быстрого наплавления канавок.Но FCAW не очень хорош для корневого прохода, где используется GMAW.

    Автор Cliff’s How To Channel

    Процесс сварки SMAW наиболее широко используется в отрасли сварки труб благодаря своей применимости, портативности и простоте сварочного оборудования. В оставшейся части статьи мы сосредоточимся только на SMAW, потому что большинство сварщиков используют его в промышленности.

    Фото electronicshub.org

    Сварочные швы

    Все сварные швы труб состоят из серии отдельных сварочных проходов, и каждый из них имеет свое назначение.Этими проходами являются проход корневой сварки, проход горячей сварки, проход(ы) присадочной сварки и проход(ы) защитной сварки. Количество проходов, необходимых для завершения соединения, зависит от толщины трубы и подготовки фаски.

    Фото: metalartspress.com
    Прохождение корневого шва

    Корневой шов — это первый шов соединения. Его цель — установить глубину и контур проникновения. Многие факторы определяют, сколько сварщиков необходимо для корневого прохода. Но, как правило, лучше всего, если два сварщика выполняют сварку друг напротив друга, поскольку это сводит к минимуму деформацию трубы.

    Легче сделать корневой проход, если вы не начнете с 12-часовой позиции в верхней части трубы и не закончите внизу, потому что это затрудняет врезку.

    Прохождение горячей сварки

    После завершения корневого прохода его шлак удаляется путем зачистки и очистки щеткой, а иногда и шлифованием, если этого требует код. Однако всегда есть накопление шлака, который не может быть легко удален и должен быть сожжен с использованием горячего прохода, чтобы избежать подреза.

    Для этого трубосварщику необходимо увеличить выходную силу тока.Сильный ток быстро плавит металл и захватывает шлак, заставляя его свободно плавать и сгорать. Быстрая скорость перемещения формирует вогнутый валик, облегчая укладку следующих валиков.

    Прохождение заполняющей сварки

    Особенности прохода присадочного шва во многом зависят от характеристик трубы, имеющегося оборудования и навыков оператора. Как правило, сварщик трубопровода старается как можно быстрее заполнить шов и перейти к следующему.

    Сварка под уклон позволяет использовать большую мощность сварки, что приводит к более высокой скорости плавления электрода.Кроме того, сварщики трубопроводов предпочитают использовать электрод большего диаметра для заполняющих проходов, чем для корневого и горячего проходов. Это обеспечивает еще большую скорость осаждения металла и ускоряет процесс.

    Крышка сварного шва

    После того, как соединение будет заподлицо с трубой или немного ниже линии заподлицо с трубой, присадочные швы будут завершены, и вы должны выполнить защитный проход.

    Защитный проход не должен быть слишком широким или чрезмерно усиленным. Чрезмерно большие защитные проходы снижают прочность трубы из-за концентрации напряжений в трубе по бокам сварного шва.Труба должна иметь возможность равномерно расширяться и сужаться по всей длине, а слишком большой сварной шов не позволит этому процессу происходить оптимально.

    Фото slideplayer.com

    Вертикальная сварка вниз и вертикальная сварка вверх

    Сварка труб выполняется в вертикальном положении вниз или вертикально вверх, и это указано в вашем WPS (спецификация процедуры сварки), среди других важных деталей. Кроме того, код, которому вы следуете, и сварочный электрод, который вы используете, также определяют, какое из двух направлений движения следует соблюдать при сварке труб.

    Кредит @albertapipeliner

    Сварка труб на спуске позволяет оператору работать «горячо и быстро», что повышает производительность, если тепло не является проблемой. Подъем в гору обычно считается более сильным, но он имеет повышенный потенциал для прожигания и занимает больше времени.

    Сварка вертикальной трубы вниз целлюлозными электродами типа E6010 обычно достигается при высоких сварочных токах и скоростях перемещения. Благодаря влаге, присутствующей в покрытии целлюлозных электродов, дуга увеличивает свой импульс напряжения и проникает глубоко в металл, обеспечивая лучшее проплавление.Этот способ сварки экономичен и быстр, поэтому многие магистральные трубопроводы сваривают с поступательным движением вниз целлюлозными электродами.

     

    Сварка в вертикальном положении вверх выполняется при меньших токах и скоростях перемещения с использованием электродов с низким содержанием водорода или целлюлозы. Это приводит к меньшему количеству шариков с большими размерами. Стержни с низким содержанием водорода для вертикального перемещения вверх позволяют получать сварные швы практически без захвата шлака и пористости, что делает их лучшим выбором, когда необходимо пройти строгие радиографические испытания.

    Положения для сварки труб

    Четыре позиции сварки труб: 1G, 2G, 5G и 6G, каждая из которых постепенно усложняется. Положение детализировано, если труба неподвижна, вращается, расположена горизонтально, вертикально или наклонена под углом.

    • 1G Welding — Труба расположена горизонтально и может вращаться вдоль горизонтальной оси (X), в то время как аппарат для сварки труб остается неподвижным. Это самый простой метод соединения труб, при котором сварка выполняется в верхней части трубы.
    • 2G Welding — Труба расположена вертикально и может вращаться вдоль вертикальной оси (Y), в то время как сварочный аппарат остается неподвижным. Сварщик труб укладывает валик горизонтально по краям трубы.
    • 5G Welding — Аналогично 2G, труба располагается горизонтально, но не может вращаться. Сварщик трубопроводов должен перемещаться по трубе вертикально, чтобы выполнить соединение.
    • 6G Сварка — Труба наклонена под углом 45°, образуя наклонную поверхность.Как и в случае с 5G, труба закреплена, и сварщик трубопровода должен перемещаться по трубе в вертикальной последовательности. Положение 6G — это самая сложная для освоения позиция сварщика, требующая значительного уровня знаний.

    Фото tpub.com

    Сварщики трубопроводов должны освоить и получить специальные сертификаты для каждой позиции сварки, если они хотят работать на требующих их должностях.

    Сварка трубопроводов как профессия

    Сварщик трубопроводов – это больше, чем просто профессия; это образ жизни.Соединение трубных изделий может варьироваться от простых секций труб до работы на трубопроводах, что большинство людей имеют в виду, когда думают о том, чтобы стать сварщиком труб.

    Кредит @albertapipeliner

    При средней заработной плате по стране в размере 64 000 долларов и начальной зарплате в 52 000 долларов работа сварщика трубопроводов очень привлекательна для всех, кто думает о работе. Тем не менее, это работа, которая требует многих навыков и бесспорной самоотверженности.

    Сварщики трубопроводов, как правило, вынуждены много путешествовать и не могут рассчитывать на гарантии занятости.Несмотря на то, что в отрасли существует много разных опытов в зависимости от местоположения, если вы являетесь частью профсоюза и компании, то, как правило, работа сварщиком трубопроводов означает переход от проекта к проекту.

    Кредит @ g.r.w._outlaws

    Имейте в виду, что, несмотря на высокую заработную плату, вы должны платить взносы. Это очень ответственная работа, и вам придется выполнять тяжелую работу, часто сверхурочно, чтобы получать зарплату в размере более 100 000 долларов США в год. Тем не менее, возможность работать на открытом воздухе в сложных условиях — это то, что нравится многим людям.

    Эта карьера входит в вашу ДНК. Многие сварщики трубопроводов считают своих коллег большой семьей. Проводя по 10-12 часов в день с коллегами-сварщиками в полевых условиях в течение недель и месяцев, вы разовьете связи на всю жизнь, которые трудно установить в других профессиях.

    Кредит @ g.r.w._outlaws

    Требуется только аттестат о среднем образовании, хорошая программа сварки трубопроводов и сертификат Американского общества сварщиков. Многие люди выбирают эту карьеру. Стать сварщиком трубопроводов — это сбывшаяся мечта многих сварщиков, и если вы чувствуете то же самое, мы призываем вас следовать этой страсти.

    Заключение

    Эта статья представляет собой общий обзор сварки трубопроводов. Существуют целые книги с подробным описанием сотен переменных, от процессов сварки до различий в рисунках плетения валиков между проходами.

    Сварщикам трубопроводов не обязательно знать все, но они должны быть экспертами в конкретной работе, которую они выполняют, будь то ремонт трубных изделий, работа со специальными материалами труб, такими как высокопрочная сталь, сварка 6G и т. д. Со временем вы научитесь найдите свою нишу и станьте в ней мастером, при этом достаточно общих знаний о соответствующих навыках.

    Как удалить сварку

    Если вы какое-то время занимались сваркой, то знаете, что это процесс сплавления металлов вместе с помощью электричества. Сварка применяется практически во всех отраслях промышленности для создания сложных конструкций и каркасов из металлов.

    Однако, если вы хотите добиться успеха в своих проектах, вам нужно знать не только то, как сварить, но и разобрать.

    Это может быть по любой причине. Может ты перепутал. Возможно, вам нужно разобрать ранее сваренную деталь для другого проекта.

    Как удалить сварку? Удаление сварки зависит от многих вещей. Поскольку существуют разные типы сварки, существуют разные требования к расшивке сварного шва.

    Как правило, сварку можно удалить с помощью плазменной резки, газовой резки, шлифовальной или дисковой пилы, дрели или кислородно-ацетиленовой горелки.

    Поскольку сварка создает прочную связь между двумя металлами, эта связь обычно оказывается прочнее, чем сами металлы, а это означает, что сварку нельзя разорвать так же легко, как сломать кусок металла, например, молоток.

    Ошибки естественны и ожидаемы, и если вы только начинаете, то очень высока вероятность того, что вы будете делать ошибки в своих проектах. В большинстве случаев, чтобы исправить эти ошибки, нужно уметь разводить сварные швы.

    Есть несколько способов сделать это, помимо приложения большой силы к сварному шву. Процесс удаления сварных швов зависит от типа сварного шва, который вы хотите отменить.

    И в зависимости от этого вам нужно будет решить, хотите ли вы отменить это механически или термически.

    Вот несколько советов, как удалить сварку:

    Термические методы

    Слово «терм» в переводе с греческого означает тепло, поэтому «термальный» относится ко всему, что связано с теплом.

    Таким образом, как следует из названия, термические методы требуют использования высокой температуры для рассоединения сварных швов. Обычно это делается с помощью кислородно-ацетиленовых горелок или плазменных резаков.

    Плазменная резка

    Плазменная резка — это процесс разрезания электрических проводников с помощью ускоренной струи горячей плазмы.Вот видео по плазменной резке для ознакомления новичкам:

    С помощью постоянного тока можно создать дугу, температура которой может достигать до 20000 градусов Цельсия. Тепло генерируется потоком воздуха под высоким давлением, выходящим из небольшого сопла.

    Плазменная резка может быть выгодна с точки зрения скорости резки, поскольку они примерно в пять раз быстрее, чем ручные резаки, и могут резать широкий спектр материалов различной толщины, поэтому любые глубокие сварные швы также могут быть удалены.Они просты в использовании и не используют горючие газы, поэтому они безопаснее и даже экономичнее, чем гидроабразивная и лазерная резка.

    Резка горелкой

    Ацетиленовые горелки сочетают ацетилен с кислородом для получения пламени при очень высоких температурах (около 3500 градусов Цельсия) для резки или сварки металлов.

    Этот метод немного опаснее, особенно для новичков. В факеле используется смесь двух газов, которые смешиваются с помощью резака и создают достаточно горячее пламя, чтобы прорезать очень толстые куски металла.

    Все, что вам нужно сделать, это отметить линию, где вы хотите выполнить разрез, зажечь горелку и точно настроить дугу, прежде чем медленно следовать по линии, пока не прорежете ее полностью.

    Резка факелом может быть выгодна тем, что она проста в использовании и не занимает слишком много времени. Это оборудование также дешевле, более портативно и может использоваться как для сварки, так и для резки более крупных и различных металлов.

    Вот видео о том, как резать горелкой:

    Механические методы

    В термических процессах вы использовали тепло, чтобы пройти через процесс резки.В механических процессах вы выполняете рез вручную.

    Существует несколько методов, которые можно использовать в зависимости от типа сварного шва, с которым вы имеете дело. Например, листы, сваренные точечной сваркой, трудно отделить, и вам часто приходится выполнять процесс разделения путем сверления отверстий в самих листах.

    Иногда разделение металлов невозможно без повреждения основных металлов. Механические процессы обычно включают резку, шлифовку или сверление.

    Разъединение сварных швов без шлифовальной машины

    Если вы хотите разъединить сварные швы без использования шлифовальной машины, вы можете либо сверлить, либо использовать плазменную и кислородно-ацетиленовую горелки в качестве термического реверсивного процесса. Вы также можете выйти за рамки обычного и использовать ленточнопильный станок или ножовку.

    Шаги:
    1. Сначала вы отмечаете металл в том месте, где хотите сделать разрез. Для этого не нужны никакие специальные инструменты, и это можно быстро сделать с помощью обычного карандаша или маркера.
    2. Затем вы держите металлические детали на месте и закрепляете их, чтобы они не двигались.Обычно это делают струбцинами или тисками.
    3. При использовании газовой горелки необходимо открыть газовый баллон. Если вы используете плазменный резак, вам придется подключить шнур питания и включить резак. Включите компрессор и убедитесь, что машина подключена. Затем отрегулируйте пламя факела.
    4. Переместите свой инструмент — фонарик, пилу или что-то еще — вдоль линии, которую вы провели ручкой/маркером на первом этапе. Делайте это медленно, чтобы избежать ошибок и в целях безопасности. Старайтесь не задерживаться слишком долго на одном и том же месте.Продолжайте делать это, пока не сделаете успешный разрез.
    5. После того, как вы выключили инструменты, оставьте металлы и дайте им остыть, прежде чем прикасаться к ним. Используемые вами станки выделяют много тепла, и обращение с металлами сразу после резки может быть очень опасным.

    Удаление сварных швов с помощью шлифовальной машины или циркулярной пилы

    После сварки валик сварного шва обычно обтачивают с помощью угловой шлифовальной машины. Их можно использовать для создания скошенных кромок или подготовки металлических поверхностей, а также для их резки.

    Хотя разрезы, сделанные с помощью шлифовальных станков, не так точны, как плазменная резка, они дешевле, и, поскольку они не производят столько тепла, окружающий основной металл не достигает температуры, достаточно высокой, чтобы изменить его свойства.

    Шаги:
    1. Отметьте место, где вы хотите сделать надрез, маркером.
    2. Закрепите деталь, которую хотите отрезать, с помощью тисков или зажимов.
    3. Наденьте защитное снаряжение.
    4. Подключите ваш инструмент — шлифовальную машину или пилу — к электрической розетке.
    5. Медленно дайте шлифовальному станку начать резать металл. Не прижимайте его слишком сильно к основным металлам. Пусть работает. Если надавить слишком сильно, можно столкнуться с проблемой поломки отрезного диска, что очень опасно.
    6. Отключите питание и дайте металлу остыть. Это тепло возникает из-за трения, а не из-за шлифовального станка, в отличие от плазменной или газовой резки.

    Какой процесс лучше для вас?

    Чтобы решить, какой процесс лучше подходит для рассоединения сварного шва, необходимо определить тип используемого основного металла.Если сварные швы очень прочные или если вы хотите разъединить листы, соединенные вместе, вам, возможно, придется просверлить или отшлифовать их.

    Часто в результате сварки одна из деталей повреждается. Это может быть из-за присадочных металлов, но это легко исправить болгаркой или напильником по металлу.

    После резки сварного шва часто приходится шлифовать валик, чтобы снова сварить детали. Сошлифовка лишнего металла позволяет в следующий раз получить более качественный валик, в отличие от сварки металлов без удаления лишнего.

    Смежные вопросы

    Что вызывает плохую сварку?

    Плохая сварка может быть результатом многих причин. Либо воздух мог проникнуть в сварной шов, что вызвало пористость, либо нагрев может вызвать растрескивание. Иногда проблема может усугубляться неправильными методами сварки.

    Можно ли сваривать поверх сварного шва?

    Сварка поверх сварных швов очень распространена, хотя есть некоторые опасения.

    Различия в процедурах сварки сварных швов внахлестку, такие как тепловложение или скорость охлаждения двух металлов, могут вызвать проблемы.Композиционные вариации также могут привести к проблемам.

    Как понять, что сварка плохая?

    Есть признаки плохого сварного шва. Хотя разные виды сварки имеют разные знаки, они могут иметь некоторые совпадения, такие как подрезы, тонкие линии сварки, пористость, неравномерность, растрескивание, разбрызгивание и т. д.

    Похожие сообщения:

    1) UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

    2) Для получения информации о результатах программы и другой информации посетите сайт www.uti.edu/disclosures.

    3) Приблизительно 8000 из 8400 выпускников UTI в 2019 году были готовы к работе. На момент составления отчета около 6700 человек были трудоустроены в течение одного года после выпуска, что в общей сложности составляет 84%. Эта ставка не включает выпускников, недоступных для трудоустройства в связи с продолжающимся образованием, военной службой, состоянием здоровья, лишением свободы, смертью или статусом иностранного студента.В рейтинг входят выпускники, прошедшие программы повышения квалификации для производителей, и лица, занятые на должностях которые были получены до или во время обучения в области ИМП, при этом основные должностные обязанности после его окончания совпадают с образовательными и учебными целями программы. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

    5) Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников для автомобилей, дизельных двигателей, ремонта после столкновений, мотоциклов и морских техников.Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от в качестве техника, например: помощник по запчастям, автор услуг, производитель, покраска и подготовка к покраске, а также владелец / оператор магазина. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

    6) Достижения выпускников УТИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.ИМП это учебное заведение и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

    7) Для прохождения некоторых программ может потребоваться более одного года.

    10) Финансовая помощь, стипендии и гранты предоставляются тем, кто соответствует требованиям. Награды различаются в зависимости от конкретных условий, критериев и штата.

    11) См. сведения о программе, чтобы узнать о требованиях и условиях, которые могут применяться.

    12) На основе данных, собранных Бюро статистики труда США, прогнозы занятости (2016–2026 гг.), www.bls.gov, просмотрено 24 октября 2017 г. Прогнозируемое количество вакансии по классификации должностей: Техники и механики по обслуживанию автомобилей, 75 900; Специалисты по механике автобусов и грузовиков и дизельным двигателям, 28 300 человек; Кузовные и смежные ремонтные мастерские, 17 200. Вакансии включают вакансии в связи с ростом и чистые замены.

    14) Программы поощрения и права сотрудников определяются работодателем и доступны в определенных местах. Могут действовать особые условия.Поговорите с потенциальными работодателями, чтобы узнать больше о программах, доступных в вашем регионе.

    15) Оплачиваемые производителем программы повышения квалификации проводятся UTI от имени производителей, которые определяют критерии и условия приемки. Эти программы не являются частью аккредитации UTI. Программы доступны в некоторых местах.

    16) Не все программы аккредитованы ASE Education Foundation.

    20) Пособия по программе VA могут быть доступны не во всех кампусах.

    21) GI Bill® является зарегистрированным товарным знаком США.С. Департамент по делам ветеранов (ВА). Дополнительную информацию о льготах на образование, предлагаемых VA, можно найти на официальном сайте правительства США.

    22) Грант Salute to Service предоставляется всем ветеранам во всех кампусах. Программа Yellow Ribbon утверждена в наших кампусах в Эйвондейле, Далласе/Форт-Уэрте, Лонг-Бич, Орландо, Ранчо Кукамонга и Сакраменто.

    24) Технический институт NASCAR готовит выпускников для работы в качестве автомехаников начального уровня.Выпускники, изучающие факультативы, посвященные NASCAR, также могут иметь возможность трудоустройства в отраслях, связанных с гонками. Из выпускников 2019 года, сдавших факультативы, примерно 20% нашли возможности, связанные с гонками. Общий уровень занятости в NASCAR Tech в 2019 году составил 84%.

    25) Ориентировочная средняя годовая заработная плата техников и механиков по обслуживанию автомобилей в Бюро статистики труда США по занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве автомобильных техников. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как сервисный писатель, инспектор смога и менеджер по запчастям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве техников и механиков по обслуживанию автомобилей в Содружестве Массачусетс (49-3023), составляет от 32 140 до 53 430 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных автомобильных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.59. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 14,55 и 11,27 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Техники и механики автомобильного обслуживания, просмотрено 2 июня 2021 г.) Бюро статистики труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-сварщиков. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, таких как инспектор и контроль качества.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих сварщиками, резчиками, паяльщиками и сварщиками в Содружестве Массачусетса (51-4121), составляет от 36 160 до 50 810 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, май Данные за 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных сварщиков в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.28. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,97 и 14,24 доллара соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Сварщики, резчики, припоищики и сварщики, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    27) Не включает время, необходимое для прохождения квалификационной предварительной программы 18 недель плюс дополнительные 12 недель или 24 недели обучения для конкретного производителя, в зависимости от производителя.

    28) Ориентировочная средняя годовая заработная плата специалистов по ремонту автомобильных кузовов и связанных с ними ремонтных мастерских согласно данным Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже.Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по ремонту после столкновений. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от технических, например, оценщик, оценщик и инспектор. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве ремонтников автомобильных кузовов и связанных с ними автомобилей (49-3021) в Содружестве Массачусетса, составляет от 30 400 до 34 240 долларов США (Развитие труда и рабочей силы Массачусетса, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных техников по ДТП в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23,40 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 17,94 и 13,99 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Специалисты по ремонту кузовов и связанных с ними автомобилей, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    29) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в Бюро статистики труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. UTI является образовательным учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях, использующих предоставляемое обучение, в первую очередь в качестве техников-дизелистов. Некоторые выпускники UTI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от должности техника по дизельным грузовикам, например, техник по техническому обслуживанию, техник по локомотивам и техник по морским дизельным двигателям. Информация о заработной плате для штата Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям (49-3031) в штате Массачусетс, составляет от 32 360 до 94 400 долларов США (Massachusetts Labor and Workforce Development, Данные за 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных дизельных техников в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 23,20 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 19,41 и 16,18 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механики автобусов и грузовиков и специалисты по дизельным двигателям, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    30) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков мотоциклов в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать занятость или заработную плату. Достижения выпускников ММИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве техников по мотоциклам. Некоторые выпускники MMI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от техников, например, автор услуг, техническое обслуживание оборудования и помощник по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков мотоциклов (49-3052) в Содружестве Массачусетс, составляет 30 660 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://лми.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасового заработка средних 50% квалифицированных специалистов по ремонту мотоциклов в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 15,94 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 12,31 и 10,56 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Мотоциклетная механика, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    31) Ориентировочная средняя годовая заработная плата механиков моторных лодок и техников по профессиональной занятости и заработной плате Бюро статистики труда США, май 2020 г. MMI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или зарплата. Достижения выпускников ММИ могут различаться. Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату.Зарплата начального уровня ниже. Программы MMI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставляемого обучения, в первую очередь в качестве морских техников. Некоторые выпускники MMI устраиваются на работу в рамках своей области обучения на должности, отличные от техников, например, по обслуживанию оборудования, инспектору и помощнику по запчастям. Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средний годовой диапазон заработной платы начального уровня для лиц, работающих в качестве механиков моторных лодок и техников по обслуживанию (49-3051) в Содружестве Массачусетс, составляет от 32 760 до 42 570 долларов США (Развитие труда и рабочей силы Массачусетса, данные за май 2020 г., просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированного морского техника в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 18,61 доллара США. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 15,18 и 12,87 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г.Механики моторных лодок и техники по обслуживанию, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    33) Курсы различаются в зависимости от кампуса. Для получения подробной информации свяжитесь с представителем программы в кампусе, в котором вы заинтересованы.

    34) Ориентировочная средняя годовая заработная плата операторов станков с числовым программным управлением в отчете Бюро статистики труда США о занятости и заработной плате, май 2020 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Достижения выпускников UTI могут различаться.Индивидуальные обстоятельства и заработная плата зависят от личных данных и экономических факторов. Опыт работы, отраслевые сертификаты, местонахождение работодателя и их компенсационные программы влияют на заработную плату. Зарплата начального уровня ниже. Программы UTI готовят выпускников к карьере в отраслях с использованием предоставленного обучения, в первую очередь в качестве техников по обработке с ЧПУ. Некоторые выпускники UTI получают работу в рамках своей области обучения на должностях, отличных от техников, таких как оператор станков с ЧПУ, ученик машиниста и инспектор по обработанным деталям.Информация о заработной плате для Содружества Массачусетс: средняя годовая заработная плата начального уровня для лиц, работающих в качестве операторов станков с компьютерным управлением по металлу и пластмассе (51-4011) в Содружестве Массачусетса, составляет 35 140 долларов США (Развитие труда и рабочей силы штата Массачусетс, май 2020 г.). данные, просмотрено 19 января 2022 г., https://lmi.dua.eol.mass.gov/lmi/OccupationalEmploymentAndWageSpecificOccupations#). Информация о заработной плате в Северной Каролине: оценка Министерства труда США почасовой оплаты средних 50% квалифицированных станков с ЧПУ в Северной Каролине, опубликованная в мае 2021 года, составляет 20 долларов.24. Бюро статистики труда не публикует данные о заработной плате начального уровня. Однако 25-й и 10-й процентили почасового заработка в Северной Каролине составляют 16,56 и 13,97 долларов соответственно. (Бюро статистики труда, Министерство труда США, профессиональная занятость и заработная плата, май 2020 г. Операторы инструментов с числовым программным управлением, просмотрено 2 июня 2021 г.)

    36) Учащиеся, обучающиеся по некоторым программам ИМП, имеют право подать заявку на раннее трудоустройство. Программа. Участвующие работодатели свяжутся с отобранными кандидатами для проведения собеседований.Решения о найме, удержании сотрудников и компенсации принимаются исключительно потенциальным работодателем. Участие работодателей и детали программы могут быть изменены. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с Career Services. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.

    37) Курсы Power & Performance не предлагаются в Техническом институте NASCAR. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Для получения информации о результатах программы и другой раскрытой информации посетите сайт www.uti.edu/раскрытия.

    38) Бюро трудовой статистики США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость в стране по каждой из следующих профессий составит: Техники и механики автомобильного обслуживания — 705 900 человек; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям — 296 800 человек; Кузовные и связанные с ними ремонтные мастерские — 161 800; и операторы станков с числовым программным управлением, 154 500 человек. См. Таблицу 1.2. Занятость по профессиям, 2020 г. и прогноз на 2030 г., США.S. Бюро статистики труда, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    39) Повышение квалификации доступно для выпускников только при наличии курса и свободных мест. Студенты несут ответственность за любые другие расходы, такие как плата за лабораторные работы, связанные с курсом.

    41) Для техников и механиков автомобильного обслуживания Бюро статистики труда США прогнозирует в среднем 69 000 вакансий в год в период с 2020 по 2030 год.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    42) Бюро статистики труда США прогнозирует ежегодное открытие в среднем 49 200 вакансий для сварщиков, резчиков, паяльников и сварщиков в период с 2020 по 2030 год.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. таблицу 1.10 Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    43) По прогнозам Бюро статистики труда США, для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям в период с 2020 по 2030 год ежегодно будет открываться в среднем 28 100 вакансий.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    44) Бюро статистики труда США прогнозирует ежегодное открытие в среднем 15 200 вакансий в период с 2020 по 2030 год для компаний, занимающихся ремонтом кузовов и связанных с ними автомобилей.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10. Профессиональные увольнения и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI — это образовательное учреждение. и не может гарантировать занятость или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    45) Согласно прогнозам Бюро статистики труда США, для операторов станков с числовым программным управлением в период с 2020 по 2030 год ежегодно будет открываться в среднем 16 500 вакансий.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. Видеть Таблица 1.10. Увольнения по профессиям и вакансии, прогноз на 2020–2030 годы, Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. учреждения и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    46) Учащиеся должны поддерживать минимальный средний балл 3,5 и посещаемость 95%.

    47) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость техников и механиков автомобильного обслуживания в стране составит 705 900 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    48) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость в стране для механиков автобусов и грузовиков и специалистов по дизельным двигателям составит 296 800 человек. У.S. Бюро статистики труда, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    49) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 г. общая занятость в автомобильных кузовных и смежных ремонтных мастерских составит 161 800 человек. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату.Обновлено в ноябре 18, 2021.

    50) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость сварщиков, резчиков, паяльщиков и сварщиков в стране составит 452 400 человек. Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является образовательным учреждением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено в ноябре 18, 2021.

    51) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 году общая занятость операторов станков с числовым программным управлением в стране составит 154 500 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по роду занятий, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    52) Бюро статистики труда США прогнозирует среднегодовое количество вакансий по стране в каждой из следующих профессий в период с 2020 по 2030 год: техников и механиков по обслуживанию автомобилей, 69 000; Механика автобусов и грузовиков и дизельный двигатель Специалисты — 28 100 человек; и сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 49 200 человек.Вакансии включают вакансии в связи с чистыми изменениями занятости и чистыми заменами. См. Таблицу 1.10 Увольнения и вакансии, прогнозируемые на 2020–2030 годы, Бюро США. of Labor Statistics, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 года. UTI – это образовательное учреждение, которое не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Утверждено 18 ноября 2021 г.

    53) Бюро статистики труда США прогнозирует, что к 2030 г. общая занятость в стране по каждой из следующих профессий составит: Техники и механики по обслуживанию автомобилей — 705 900 человек; Сварщики, резчики, паяльщики и паяльщики — 452 400 человек; Автобус и грузовик Специалисты по механике и дизельным двигателям, 296 800 человек.См. Таблицу 1.2. Занятость по профессиям, 2020 г. и прогноз на 2030 г., Бюро статистики труда США, www.bls.gov, просмотрено 18 ноября 2021 г. UTI является учебным заведением и не может гарантировать трудоустройство или заработную плату. Обновлено 18 ноября 2021 г.

    Универсальный технический институт штата Иллинойс, Inc. одобрен Отделом частного бизнеса и профессиональных школ Совета высшего образования штата Иллинойс.

    .