Акрил на алкид: Можно ли красить акриловой краской по алкидной: свойства составов и их совместимость

Можно ли красить акриловой краской по алкидной: свойства составов и их совместимость

Эмалевая краска, или эмаль, бывает масляной, алкидной, эпоксидной, полиуретановой и пр. Составом ЛКМ обусловлены свойства акриловых и алкидных эмалей. От свойств зависит, можно ли наносить акриловую краску на эмаль.

Узнайте совместимы ли акриловые и алкидные краски.

Свойства акриловых эмалей

Акриловые эмали состоят из связующей основы, растворителя, наполнителя, дополнительных веществ. Состав может содержать пигмент.

Связующая основа – полимерный материал. Для его производства используют акриловую смолу. Качество смолы влияет на характеристики отделочного материала.

Растворителем в основе акриловых красок является вода или специальные разбавители, которые ускоряют сушку.

В качестве наполнителей используют разные вещества: молотый тальк, песок, пылевидный кварц, асбестовую пыль, волокно. Вид наполнителя влияет на свойства материала. Пигменты добавляют цвет, увеличивают срок службы.

Акриловые эмали:

• не меняются под воздействием ультрафиолета, температуры и влажности;
• быстро высыхают;
• безопасны, без резкого запаха;
• имеют большой срок службы;
• стойки к агрессивному воздействию химических веществ.

Благодаря этому краска защищает предметы от коррозии. Не выгорает на солнце, не подвержена механическим повреждениям, не облазит под воздействием температур. Используется для работы внутри зданий, на улице. Перед нанесением краски поверхность зачищается, обезжиривается и покрывается грунтом.

Свойства алкидных эмалей

Алкидные эмали содержат алкидный лак, растворители и различные наполнители. Могут включать красящий пигмент.

В производстве чаще используется пентафталевый лак, который представляет собой густую смолу.

Для регулирования вязкости ЛКМ часто используется растворитель уайт-спирит, который получается при переработке нефти.

В качестве наполнителя применяется гранитная или мраморная крошка, песок тонкого помола. Дополнительные средства – антисептики, противогрибковые элементы. Алкидная эмаль может быть матовой, глянцевой или полуматовой. Нанесенная на предметы, она защищает поверхности от снега, дождя, влаги, царапин, сколов и других механических воздействий. Алкиды быстро сохнут. Применяется на улице, в помещении.

Алкидные эмали:

• не изменяются под действием атмосферных явлений;
• быстро высыхают;
• могут использоваться для окраски любых поверхностей: металл, дерево, штукатурка и пр.;
• ровно наносятся на очищенную и загрунтованную поверхность;
• цветовая гамма имеет различные оттенки;
• выгорают на солнце;
• могут потрескаться под воздействием температур;
• имеют резкий запах, после применения требуется проветрить помещение.

Можно ли наносить акриловую краску на алкидную и наоборот

Можно ли наносить акриловую краску на алкидную и наоборот.

Для работы на одной поверхности лучше использовать ЛКМ, имеющие одинаковую основу.

При перекрашивании поверхности нужно учитывать совместимость основ и знать правила нанесения нового слоя на старое покрытие:

1. Нельзя смешивать акриловую краску с алкидной. Такие эмали производятся только в промышленных условиях по специальным технологиям. Используются в машиностроении и дорого стоят.
2. Не рекомендуется покрывать алкидной краской акриловую эмаль. Материалы в своем составе имеют несовместимые друг с другом растворители. Алкидные ЛКМ, нанесенные на акриловую основу, будут отслаиваться.
3. Допускается применять акриловую краску поверх эмали алкидной. В этом случае акрил наносят на алкидное покрытие, у которого выветрились летучие элементы. Поверхность очищается, обезжиривается и наносится акриловая грунтовка. Поле этого покрывается новым слоем. Срок службы окраски на алкидной основе в 2 раза меньше. Вариант подходит для деревянных поверхностей, но не подходит для окраски металлических предметов.
4. Красить акриловой краской поверх аналогичного материала можно после высыхания первого слоя – от 30 минут до 2 часов, либо после полной полимеризации – через 24 часа.
5. Наносить на алкидную основу такую же краску можно не позднее чем через 1,5 часа после покраски первого слоя либо после полного высыхания основы.

Для получения желаемого результата при окрашивании старую краску лучше удалить.

Для этого можно:

• счистить старое покрытие острым предметом или электроинструментом с нужной насадкой;
• размягчить краску путем нагревания строительным феном;
• удалить старый слой при помощи химических растворов-смывок.

Таблица правильных сочетаний

При перекрашивании старых покрытий нужно учитывать сочетание различных покрасочных материалов друг с другом. При нанесении новой основы на старую вместо ожидаемого декоративного и защитного эффекта можно испортить изделие. При правильном сочетании типов ЛКМ краска ляжет ровным слоем, будет крепко держаться.

В представленной ниже таблице содержится информация о совместимости некоторых лакокрасочных материалов друг с другом:

Тип лакокрасочных материалов

Тип старого покрытия

АК

АС

АУ

ВЛ

ГФ

МЛ

МЧ

ПФ

УР

ФЛ

ХВ

ЭП

Алкидно-акриловые краски АС

АС

+

+

–

+

–

–

+

+

–

+

+

+

Алкидноуретановые АУ

АУ

–

–

+

+

+

–

–

–

–

+

–

+

Глифталевые ГФ

ГФ

+

–

–

+

+

–

–

+

–

+

–

+

Кремнийорганические КО

КО

+

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

–

Масляные МА

МА

–

–

–

+

+

–

–

+

–

+

–

–

Меламиновые МЛ

МЛ

+

–

–

+

+

+

+

+

–

+

–

+

Мочевинные (карбамидные) МЧ

МЧ

+

–

–

+

+

+

+

+

–

+

–

+

Нитроцеллюлозные НЦ

НЦ

+

–

–

+

+

–

–

–

–

+

–

–

Перхлорвиниловые ХВ

ХВ

+

–

–

+

+

+

+

+

–

+

+

+

Полиуретановые УР

УР

+

–

–

+

+

–

–

+

+

+

–

–

Пентафталевые ПФ

ПФ

+

–

–

+

+

–

–

+

–

+

–

+

Эпоксиэфирные ЭП

ЭП

+

–

–

+

+

–

–

+

–

+

–

+

Полиакрилатные АК

АК

+

–

–

+

+

–

+

–

–

+

–

+

Мне нравитсяНе нравится

Владимир Лебедев

Специалист по ЛКМ

Задать вопрос

Я эксперт в области производства лакокрасочной продукции
Знаю все о красках и полимерных защитных покрытиях
Могу помочь при выборе подходящего красящего материала и готов ответить на интересующие Вас вопросы

нитро, алкид, синтетика, акрил, металлик

Автор Забытый Автомаляр На чтение 17 мин. Опубликовано 07.06.2016

История развития автомобильных эмалей берет начало с тех далеких времен, когда кузова автомобилей ничем не отличались от каретных и красились масляными красками, десятки слоев которых сохли на кузовах в течение нескольких недель. С тех пор автомобильные краски проделали большой путь и сегодня нам предлагают огромный выбор продукции в красивых упаковках с яркими названиями. Попробуем разобраться, какие существуют виды автомобильных эмалей, чем одни краски отличаются от других, а заодно и освежим в памяти основные вехи эволюции автоэмалей.

«Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что этот цвет — черный». На первый взгляд может показаться, что это очередная из странностей своенравного Генри Форда. Но нет, «автомобильный король» вовсе не был ненавистником других цветов — просто в те времена единственным быстросохнущим материалом, который годился для конвейерной окраски транспортных средств был черный натуральный японский лак. Ситуация в корне изменилась с изобретением красок на основе нитроцеллюлозы.

Нитроэмали. От пороха к краскам

Более двухсот лет тому назад, в 1800 году, французский экономист и политический деятель Пьер Дюпон с двумя сыновьями и их семьями иммигрировал в Америку. Оказавшись там, Дюпоны решили открыть пороховой завод. Заниматься этим должен был один из сыновей — Элевтер Дюпон, так как с порохом он был знаком не понаслышке: во Франции он работал на государственной пороховой фабрике под руководством великого Антуана Лавуазье.

Сказано — сделано. В 1802 году в штате Делавэр, рядом с городом Уилмингтон, начались работы по строительству новой пороховой фабрики, вскоре после чего по стране начали свое шествие ящики с надписью «DuPont. Explosives» (взрывчатка).

Долгое время Дюпоны занимались только порохом, но на рубеже XX века они решили заняться производством и других товаров. Для этого они построили большую лабораторию и наняли несколько десятков ученых-химиков. Так началась эра революционных открытий, среди которых: первая синтетическая резина (неопрен), первое искусственное волокно (нейлон), целлофан, тефлон, лайкра, кевлар и множество других. Имя DuPont гремело на весь мир.

С историей этих открытий почти совпадает и история развития автомобильных красок. В 1923 году при обработке целлюлозных волокон химики получили первую в мире нитрокраску, совершившую настоящий технологических переворот в автомобильной индустрии. В отличие от масляных красок, которые наносились кистями и сохли черепашьими темпами, нитрокраски можно было наносить с помощью пневматических распылителей, а их высыхание было практически моментальным. Все это привело к гегемонии нитроэмалей в автомобильном мире.

Но были у этих красок и недостатки. Из-за слабого глянца покрытие требовало частой полировки (в двадцатые годы для этого использовались льняные тряпки и полировальные пасты). Да и сам процесс окраски был длительным и трудоемким. Из-за низкого сухого остатка пленка нитроэмали была слишком тонкой и хрупкой, поэтому для получения долговечного покрытия требовалось наносить от 5 до 11 слоев эмали.

К слову, именно так во времена Союза красили правительственные «Чайки» и «Зилы». Покрытия этих «членовозов» насчитывали до 12 слоев! Причем в процессе окраски несение каждого последующего слоя эмали чередовалось с тщательной полировкой предыдущего, а последний слой обязательно обрабатывался восковыми полиролями.

Что и говорить, выкрашенные таким способом автомобили выглядели великолепно. На их поверхности совершенно отсутствовала шагрень, ЛКП давало исключительно красивые, четкие блики и отражения. В дальнейшем, правда, все это дело приходилось почти постоянно подкрашивать и полировать — благо было кому…

По такой же технологии окрашивались сравнительно старые модели Роллс-Ройсов, Кадиллаков. Вот так, например, выглядел Cadillac 60 Special 1938 года, окрашенный нитрокраской.

Поговорим о механизме пленкообразования нитрокрасок. Как вы думаете, за счет чего происходит их полимеризация? Вопрос с подвохом — никакой полимеризации в нитрокрасках на самом деле не происходит. Эти краски отверждаются, а точнее просто высыхают, исключительно за счет испарения растворителей. То есть за счет чисто физического процесса.

Полученная после высыхания пленка получается обратимой, отсюда вытекает еще один недостаток нитрокрасок: покрытие имеет низкую стойкость к агрессивным воздействиям, например к бензину и солнечным лучам.

Недостатки нитрокрасок заставили производителей ЛКМ искать способы получить новые, более стойкие и удобные в работе материалы. Хотя несмотря на все минусы нитрокрасок, стоит все же отдать им должное — для своего времени они были очень хороши.

Выпускаются нитрокраски, кстати, до сих пор (вы можете определить их по маркировке НЦ). В авторемонте их конечно же почти не используют. В основном их применяют или реставраторы раритетных машин или владельцы старой спецтехники типа тракторов и бульдозеров. И то лишь для того, чтобы как можно дешевле подготовить такую технику к прохождению техосмотра.

Эпоха алкида

Следующий этап в истории покраски автомобилей связан с появлением алкидных эмалей. Произошло это на рубеже 30-40-х годов. В течение следущих 30 лет эти эмали были основным лакокрасочным материалом как на конвейерах автозаводов, так и в ремонтных мастерских. Производство алкидных эмалей велось всеми ведущими производителями ЛКМ, включая таких гигантов как BASF и PPG.

По сравнению с нитрокрасками, «алкиды» имеют ряд технологических преимуществ. Они обладают более высоким сухим остатком, так что наносить по пять-десять слоев эмали уже без надобности, достаточно двух-трех. Нет нужды теперь и в постоянной полировке покрытия — после полного отверждения алкидная эмаль образует необратимую пленку с высокой твердостью, блеском и стойкостью к бензину, маслам, атмосферным осадкам и солнечным лучам.

Что же представляет собой алкидная эмаль? Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот (соедините фрагменты слов alcоhоl (спирт) и acid (кислота) и вы поймете происхождение термина «алкидный»).

Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы (продукт взаимодействия глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла) и пентафталевые смолы (пентаэритрит (четырехатомный спирт) плюс тот же фталевый ангидрид). На основе этих смол российские производители ЛКМ выпускают лаки и эмали с маркировкой ГФ и ПФ. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах. Это — классические алкидные материалы.

Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» (Vika-60) от компании «Русские краски».

Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях. В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха (поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки»). Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки (испарение растворителя) параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер.

Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи.

Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой.

Алкидные эмали считаются однокомпонентными (они поставляются в одной банке), но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород.

Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации.

Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину…

«Синтетика»

В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Почему? Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ.

При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом (либо раствора полиэфирной смолы) и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой.

В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он (аликидный компонент) здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы…

Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя.

Как правило, для эмалей необходимая температура нагрева составляет 130°С (например, для «Vika-синтал» МЛ-1110). При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут.

Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу (о нем поговорим далее) — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере.

Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой».

Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила…

Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше…

Акриловая революция

С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30.

Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ.

В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель.

Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы (2K).

Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак. Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов.

Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Запомнили.

Теперь о втором компоненте — отвердителе. В его составе есть полиизоцианат, содержащий изоцианатные группы —N=C=O. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме:

Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь (конструкция справа от стрелочки). А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек (условно), полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым».

Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек

Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан (поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми).  Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы.

В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов.

Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Так, при температуре воздуха 20 °С и нормальной влажности, все необратимые изменения в акриловом покрытии заканчиваются за 16-18 часов, а в течение еще нескольких суток ЛКП приобретает максимальную твердость. При температуре 60 °С покрытие полностью полимеризуется уже за 40-60 минут, после чего автомобиль будет полностью готов к полировке.

Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл

Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью (близкой к твердости стекла), стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков.

Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.

Следующий шаг эволюции ЛКМ связан с появлением «эффектных» покрытий.

Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.

Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали.

Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная (одностадийная) система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой.

И тогда производители ЛКМ пошли другим путем: создали двухслойную систему «базовая эмаль + прозрачный лак».

Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета.

Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света (безжалостного разрушителя полимеров).

С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском.

Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы (напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы) и меламинформальдегидной смолы (напоминает МЛ-ку).

Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды. Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска.

Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны». А что будет дальше — вообще неизвестно.

Борьба за экологию. Эмали на водной основе

Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя. Последний, как известно, является веществом токсичным.

Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ.

Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Так родились материалы HS (high solid), в которых содержание сухого остатка составляет 55—65%, а затем и VHS/UHS (very high solid и ultra high solid), где этот процент достигает восьмидесяти.

Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями. HS-материалы обладают большей вязкостью, поэтому для достижения рекомендованной толщины покрытия их можно наносить в полтора слоя вместо двух (как на MS), а расход материала при этом сокращается на 30%.

Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой.

В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Почему? Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства. Например, растворять смолу ЛКМ она не может (такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным).

По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ.

Примеры эмульсий постоянно окружают нас в быту. Тот же майонез, кетчуп или молоко. На примере этих продуктов питания можно наглядно продемонстрировать некоторые свойства водно-дисперсионных ЛКМ. Что произойдет, если взять, к примеру, майонез, и сначала заморозить его, а потом разморозить? Продукт расслоится на фракции, после чего перемешать его в однородную эмульсию уже не получится.

Похожим образом ведут себя при заморозке и водные ЛКМ. После размораживания у них меняется цвет, материал становится мутным вместо прозрачного. Также может измениться консистенция (появляются комочки).

Отсюда главное требование к «водным» материалам: их температура ни в коем случае не должна опускаться ниже +5 °С. Чтобы это обеспечить в наших погодных условиях, для хранения этих материалов необходимы отапливаемые склады, а для перевозки — теплые фуры.

ONYX HD — попытка концерна BASF решить проблему морозоустойчивости водорастворимых материалов. В составе цветовых компонентов ONYX HD нет воды, поэтому они не боятся мороза и не меняют своих свойств после оттаивания. Остальные компоненты системы — биндер и растворитель — во избежание расслоения после заморозки поставляются в достаточно больших канистрах. Такие защитить от холода легче, чем мелкие баночки цветовых компонентов.

Краски на водной основе уже вовсю используются как на конвейерах, так и в автосервисах. И не только краски, а и лаки, грунты, антигравийные покрытия.

В работе водные ЛКМ, в частности базовые покрытия, зарекомендовали себя превосходно: они легко наносятся, обладают отличной укрывистостью, в отличие от органорастворимых баз, практически не дают «яблочности» и полос.

Разработчики водных ЛКМ потратили немало усилий для сохранения их технологической преемственности, поэтому при переходе на воду не приходится кардинально ломать привычные технологии или использовать принципиально другой инструментарий. Хотя определенные изменения, конечно, потребуются.

Вот такой путь проделали автомобильные краски менее, чем за сто лет своей эволюции. От обратимой нитроцеллюлозной пленки и отверждаемого кислородом алкида, до прочной полиуретановой сетки акрила, фантастических эффектных покрытий и экологичных водорастворимых материалов.

Но производители ЛКМ останавливаться на этом не собираются. Что они смогут предложить далее? Поживем — увидим.

От алкида до акрила — Технологии

Нитроцеллюлозные материалы

Чаще всего их называют просто: НЦ-материалы. Само название определяет состав продукта, ибо изготовлены они на основе нитроцеллюлозы. Состав не очень сложен, краски на основе НЦ-материалов просты в изготовлении, а поэтому дешевы. А поскольку и нанесение их на поверхности не требует от исполнителя ни специально оборудованного помещения, ни профессиональных знаний и навыков, эти материалы используются и поныне, несмотря на свой почтенный возраст. В основном это зона бытового использования, а что касается сектора авторемонта, тут использование этих материалов достаточно ограниченно — ремонт старых тракторов, бульдозеров самосвалов и прочей спецтехники, которая не требует высокого эстетического восприятия и серьезной защиты. Главная цель, преследуемая их владельцами, — максимально дешево пройти ежегодный техосмотр, и только.
Судите сами: материал можно наносить при температурах чуть выше нуля, он очень быстро сохнет, при этом наделать потеков — это еще нужно постараться. И все же из авторемонта он безвозвратно ушел. Почему?

При всех многочисленных плюсах НЦ имеются два существенных минуса, напрочь перечеркивающих все достоинства материала: продукт нестоек к атмосферным воздействиям и ультрафиолету, да и внешний его вид далек от совершенства — краска после высыхания практически полностью теряет блеск, становясь полуматовой. Чтобы восстановить блеск и продлить жизнь эмали и ее защитных свойств, придется немало потрудиться, начиная от полирования и в дальнейшем до постоянной обработки поверхностей восковыми полиролями.
На сегодня использование нитроэмалей в ремонте легкового автотраспорта ограничено лишь дизайнерским сектором, да и то с обязательным перекрыванием акриловыми лаками.

Второй монстр лакокрасочной промышленности — несколько помоложе, лет так на 60, а в нашей стране используется с 70-х годов прошлого века.

Сразу оговоримся, что в лицензированном секторе авторемонта по ряду причин эти материалы давно не используются. Почему — расскажем чуть позже. Однако, поскольку они активно применяются «гаражниками», а также организациями для ремонта коммерческого автотранспорта (автобусов, кабин грузовиков и другой техники), мы остановимся на этих красках подробнее. Итак…

Алкидные материалы

Среди наиболее распространенных алкидов — смолы, получаемые из фталевой кислоты и глицерина или пентаэритрита, называемые, соответственно, глифталевыми смолами (глифталями) и пентафталевыми смолами (пентафталями). (Помните краски с российскими обозначениями ПФ и ГФ — продукты, представленные в строительных и хозяйственных магазинах наиболее широко? Только не надо путать автоэмали с красками бытового назначения. Это абсолютно разные вещи, хоть и с похожей основой, — все равно что сравнивать картофель с крахмалом.)

Все алкидные эмали для авторемонта готовят на основе алкидных лаков — растворов алкидных смол (часто — их смесей с карбамидными смолами или с другими полимерами) в органических растворителях. Они-то и образуют антикоррозийные и атмосферостойкие покрытия. Если правильно подготовить поверхность и соблюсти все технологические тонкости, то поверхности, покрытые алкидными материалами, благополучно — и, самое главное, гарантированно — просуществуют более пяти лет, что для материалов с такой низкой ценой очень даже неплохо. Вот только из авторемонтной отрасли они ушли навсегда, поскольку недостатки алкидных эмалей явно перевешивают их достоинства.
Начнем с недостатков.
Самый большой минус алкидных эмалей по сравнению с современными материалами — крайне долгое время полимеризации. Первичное высыхание алкидных материалов происходит только за счет испарения летучих веществ из лакокрасочного материала, которое и приводит к сшиванию молекул связующего в молекулярные цепочки. Причем чем выше температура нагрева, тем этот процесс происходит быстрее. После высыхания образуется достаточно тонкая пленка, поскольку эти материалы содержат большое количество растворителя. Но эта пленка — всего лишь результат первичной полимеризации. Полная полимеризация по всей глубине материала наступит лишь спустя пару недель, причем в лучшем случае, а в худшем — через полгода, иногда и более. Это зависит от тех условий, в которых находится окрашенная поверхность, — они напрямую влияют на максимальный выход сольвентов.
Более того, алкидные смолы после высыхания приобретают желтоватый оттенок. Поэтому при колеровке приходится делать значительные корректировки, что существенно усложняет процесс работы с этими материалами. И если имелась необходимость в полировании, то приступить к этому процессу можно только после полной полимеризации, то есть не ранее чем через месяц после окраски. Согласитесь, что это не совсем удобно.
Среди достоинств на первом месте — цена материала. По сравнению с акрилами алкиды дешевле более чем в полтора раза, что существенно для ремонта недорогих автомобилей. Кроме того, не требуется отвердитель, что тоже говорит в пользу экономии средств при окраске. На втором месте — удобство в пользовании. Все алкиды однокомпонентны, следовательно, если какая-то часть материала осталась невостребованной, ее можно смело оставить на потом, причем это «потом» без существенных потерь в качестве могло наступить даже через год. Иначе говоря, все остатки можно спокойно разливать по баночкам, чтобы воспользоваться при необходимости в течение года, не опасаясь, что материал придет в негодность.
И последнее: все алкидные эмали ввиду большого содержания в них растворителей очень быстро образуют поверхностную пленку, которая удерживает материал от срыва в «потек», что для непрофессиональных или, скажем так, малоопытных маляров крайне важно.
Так почему же от применения алкидных материалов а авторемонте отказались? Хоть это и покажется странным для маляров, основным критерием невостребованности стала высокая токсичность алкидов. Ну, кто работал этим чудом, знает, как оно пахнет — до рези в глазах. Так что настойчивые требования «зеленых», думается вполне законны и обоснованны, тем более что к этому времени уже появились более экологичные и, что самое главное для исполнителей, более удобные материалы на основе акриловых смол.

Акриловые материалы

Акриловые материалы, применяемые в авторемонте, — это растворы на основе высококачественных акриловых смол, как в чистом виде, так и модифицированных различными полимерами для придания материалам каких-то специальных или дополнительных свойств, в органических растворителях.

Главное их отличие от других материалов состоит в совершенно иной схеме полимеризации. Полимеризацию акриловых двухкомпонентных материалов обусловливает исключительно химическая реакция между акриловой смолой и отвердителем на основе изоцианатов. Растворитель в этом случае добавляется только для получения требуемой вязкости. Это позволяет значительно сократить не только время сушки материала, но и период, необходимый для его полной полимеризации. Считается, что необратимые изменения во всех акриловых эмалях и лаках при сушке в естественных условиях, то есть при температуре около 20 оС и нормальной влажности, завершаются за 14, максимум — 18 часов. Максимальная твердость набирается еще в течение нескольких суток, в зависимости от того, чем модифицирована эмаль.
Предваряя вопрос, чем отличается акриловый лак от акриловой же эмали, скажем, что все эмали готовятся на основе лаков. Эмаль — это тот же лак, только цветной, модифицированный различными цветовыми пигментами, а поэтому и обладающий теми же свойствами. Есть небольшие различия в нанесении материалов, особенно это касается эмалей, имеющих сложный цветовой состав, как, например, «баклажан» или «гранат» из ВАЗовской палитры, но они несущественны и определяются лишь будущими возможными действиями для устранения дефектов ЛКП — например, удаления сорности с последующей полировкой. На этих особенностях мы остановимся чуть позднее, когда будем рассматривать проблемы, возникающие при работе с акрилами.
Условно все акриловые материалы можно разбить на несколько групп по содержанию в них сухого остатка (не путать с VOC — содержанием в материале летучих веществ, измеряемого в граммах на литр. Так уж повелось: в Европе меряют то, что испарилось, а у нас — что осталось. Опять-таки срабатывает наш российский менталитет). Существуют четыре основные группы материалов: LS, MS, HS и VHS или UHS. Первые (от английского термина low solid, обозначающего низкий уровень наполненности) сегодня официально практически никем не производятся, поскольку законодательно запрещены. Но у нас такие материалы нет-нет да и промелькнут на рынке под видом эконом-линеек акриловых лаков. Разумеется, на упаковке аббревиатуру LS вы нигде не найдете. Если же обратиться к цифрам — для общего представления о составе акрилов, бывших в широком употреблении еще каких-то 15 лет назад, то увидим, что содержание в них летучих веществ, то есть сольвентов, составляло от 800 до 840 граммов на литр. Чтобы создать заданную толщину материала — а она во всем мире практически неизменна, своего рода стандарт, 50–60 мкм, — требовалось нанести не менее трех слоев материала. Если представить себе, сколько при этом уходило в опыл, а сколько просто испарялось, то вполне понятной становится озабоченность экологов. Да и с экономической точки зрения материалы такого класса устраивали мало. Это и определило появление средненаполненных акриловых эмалей и лаков MS — medium solid. Данные продукты содержали уже не более 640 граммов летучих веществ на литр. Это стало возможно благодаря положительным результатам по поиску химиками мира растворителей, способных растворить в себе максимальное количество молекул смолы. Чтобы стало более понятно, о чем речь, поясним на бытовом примере. Сколько ложек сахара может раствориться в стакане чая? (Те, кто не любят сладкое, пусть довольствуются солью.) Пять, шесть, семь? В любом случае, наступит момент предельной концентрации сахара в чае, когда он перестанет растворяться. Кипяток (в данном случае) — для сахара идеальный растворитель. Сверх того, что уже растворилось, в нем ничего не растворится по определению. Если перенести эту картинку на полимеры (сахар) и сольвенты (кипяток), то, думаю, все становится предельно понятным.
Появление новых сольвентов на каком-то этапе предопределило направление дальнейшего развития акриловых материалов. Вслед за MS- появились HS-, а затем VHS- и UHS-материалы (high solid и very high solid и ultra high solid, соответственно). Но любой концентрации есть предел, поскольку получить 100 % сухого остатка на практике мы никогда не сможем — краска перестанет быть краской как таковой. Максимальный предел лежит где-то в районе 82 % (если судить по сухому остатку) — это все, чего удалось достичь при разработке современных высоконаполненных UHS-материалов. Выше наполнить материал уже просто невозможно.
Естественно, данные эмали обладают физическими свойствами, несколько отличающимися от свойств HS- и MS-материалов. Почему? Если у HS- и MS-материалов при изменении температуры колебание величин вязкости практически незаметно, то у высоконаполненных UHS-материалов она видна невооруженным взглядом. Дело в том, что у высоконаполненных материалов концентрация полимера настолько высока и на единицу объема приходится такое огромное количество молекул, упакованных как сельдь в бочке, что это уже не может не повлиять на вязкость, и данный факт надо непременно учитывать при работе с UHS-материалами. Любая попытка нанести подобные материалы в розлив для снижения шагрени может обернуться наплывами и потеками. При сушке, когда температура начинает резко ползти вверх, молекулярные связи ослабевают, и материал, повинуясь законам физики, стремится занять больший объем. Отсюда и первый совет при работе с такими материалами:
Высоконаполненные материалы наносятся в полтора слоя. Первый — очень тонкий, на уровне тумана, слой — по сути, адгезионный, необходим для пропитки базы. Второй, основной, наносится, в отличие от MS- и HS-материалов, без выдержки. Зато потом во избежание потеков и «закипания» потребуется более длительная, не менее 20 минут, выдержка с обязательным воздухообменом подогретого воздуха на уровне 22 000 м3/ч, чтобы все сольвенты успели выйти из материала до начала полимеризации верхней пленки.
Второй совет: дайте материалу набрать ту температуру, при которой вы будете с ним работать.
Третья подсказка: всегда наносите материал с небольшой шагренью («апельсиновой коркой»), за 20 минут выдержки он благополучно растечется.
И последнее: приступать к полированию — при необходимости — надо уже через час после остывания поверхности, Ибо, как показывает практика, потом UHS-материалы набирают такую твердость, что эта достаточно простая операция может превратиться в долгую мучительную процедуру.
Вообще, все развитие современных лакокрасочных материалов для авторемонта в последние десять лет направляется, как это ни странно, не самими авторемонтниками, а требованиями экологов — разумеется, не без веских на то оснований. Уже сейчас в Европе MS- и HS-материалы законодательно запрещены к использованию. На очереди — UHS-материалы. Потихоньку все идет к тому, что в очень скором времени весь мир перейдет на использование высокоэкологичных водоразбавимых эмалей и лаков.

Водоразбавимые эмалевые краски

Говорить о применении водоразбавимых эмалей в России, думается, пока рано. Это очень ограниченный перечень станций техобслуживания автомобилей премиум-класса, причем такое применение обусловлено в основном требованиями автопроизводителя к своим дилерам. Желание самих авторемонтников осваивать и применять новые материалы у нас пока находится где-то в зародышевом состоянии. Во-первых, это действительно совершенно новые материалы, которые, в свою очередь, требуют применения только современного окрасочного оборудования, камер окраски, более требовательны к подготовке поверхностей под окраску и так далее, и, разумеется, более профессионально подготовленного персонала. У нас же большинство СТО строились и оснащались в 70–80-е годы прошлого столетия. Иными словами, авторемонтники, даже имея желание перейти на работу с более современными материалами, поневоле сталкиваются с серьезными финансовыми затратами. Более того, пока и сами материалы совсем не дешевы, имеются и существенные ограничения в их транспортировке и хранении.
Но не будем о грустном. Будет и на нашей улице праздник (во всяком случае, для экологов уж точно). Поговорим лучше о составе этих эмалей, иначе говоря, — что это, собственно, за фрукт такой?
По сути, это те же акрилы, но эмульгированные в водном растворе. Каждая частичка материала как бы окутана тончайшей латексной оболочкой. Как только материал попадает на поверхность, оболочка распадается, и остается уже знакомый нам акрил в чистом виде.
Вода (разумеется, не из-под крана, а дистиллированная) служит только для переноса материала. Собственно, наличие воды и определяет все повышенные требования. Детали краскораспылителей должны быть изготовлены из материалов, которые не должны подвергаться коррозии. Чтобы снизить время сушки водоразбавимых красок, окрасочно-сушильная камера должна обладать воздухообменом от 24 000 м3/ч и выше. Кроме того, эти материалы очень требовательны к чистоте подготовленных под окраску поверхностей. Это и понятно, ведь они не содержат сольвентов, способных частично подрастворить в себе остатки жировых соединений. Так что привычными обезжиривателями уже не обойтись, поневоле придется применять и специальные.
Все, кто пробовали работать с «водными» эмалями, отмечают чрезвычайную легкость нанесения, полное отсутствие таких дефектов, как «облачность» и несоответствие тона. Эти свойства определены несколько иным, по сравнению с обычными акрилами, качеством цветных пигментов. Их измельчение при изготовлении доводится до 1,0–1,5 микрон против 10–15 у акрилов. Соответственно, в разы повышается укрывистость эмали, а благодаря долгому процессу предварительной сушки металлизированные частички пигмента успевают расположиться не абы как, а правильно, то есть строго параллельно поверхности.
В общем, что бы ни говорили, за этими материалами будущее.

Основные проблемы

Самая большая часть проблем в ремонтной окраске автомобиля создается самими малярами, и пути их решения видятся прежде всего не в том, чтобы научиться их исправлять (это умение придет само собой), а в том, чтобы таких ситуаций не создавать. Уж сколько твердили, что в окраске мелочей не бывает, что даже незначительный, на первый взгляд, промах может в дальнейшем вызвать серьезную «головную боль», а ошибок, увы, меньше не становится. Конечно, если ошибки делают по незнанию, то это, как говорится, полбеды. Всегда можно помочь и словом, и делом, было бы понимание. Хуже, когда грубейшие ошибки совершают осознанно, а вину за то, что «не получилось», возлагают на кого угодно, только не на себя. Научить таких маляров грамотному и аккуратному обращению с технологией в состоянии лишь, пожалуй, тяжелая дубина «счастливого» клиента.
Начнем с особенностей нанесения НЦ-эмалей с последующим закрыванием их 2К акриловыми лаками. В авторемонте иногда встречаются ситуации, требующие либо воссоздать какие-то элементы декора (например, параллельные линии разных цветов), либо, наоборот, их создать (все зависит от фантазии клиента), а применение акриловых эмалей затруднительно или невозможно. В любом случае, мы получаем двуслойное покрытие, где НЦ-эмаль выступает в роли базы, а лак — финишного покрытия. (Мы нарочно абстрагировались от стандартного лакокрасочного покрытия «база — лак», так как сейчас в качестве базы в производстве и ремонте используют большей частью 1К акриловые эмали, при этом все требования к сушке (20–25 минут при 23 оС) и толщине слоя (30–40 микрон) сохранились неизменными.) Отсюда и предъявляемые требования: с момента нанесения базы до нанесения лака должно пройти не более часа, максимум — двух. Если прошло больше времени, эмаль должна в обязательном порядке проматирована скотч-брайтом либо другими материалами для матирования с градацией абразива не ниже Р1200–1500. Это требование необходимо для создания необходимой адгезии между эмалью и лаком. В противном случае лак в процессе эксплуатации слезет «чулком». (В конце 90-х многие владельцы новых «десяток» могли наблюдать такой дефект воочию на бамперах уже через месяц-другой эксплуатации.)
Если для нитроэмалей нанесение акриловых лаков рекомендовано для защиты от ультрафиолета и других агрессивных воздействий окружающей среды, то на алкидные эмали акриловый лак класть ни в коем случае нельзя. Это категорически запрещают практически все производители ЛКМ, указывая на эту особенность в технических характеристиках своих материалов отдельной строкой. При этом абсолютно неважно, насколько эмаль высушена, имеет место простая и банальная несовместимость материалов.
Главными факторами полимеризации алкидных эмалей являются температура и время, то есть чем ниже температура, тем дольше будет идти процесс высыхания и наоборот. Причем для ремонтных эмалей нагрев ограничен планкой 60–70 оС. Использование всяческих ускорителей (активаторов) сушки требует очень аккуратного применения, поскольку во многих системах при добавлении активаторов дальнейшее разбавление эмали либо не рекомендуется, либо и вовсе запрещено. Очень может статься, что при невыполнении этих рекомендаций эмаль вообще не высохнет либо высохнет очень быстро, но при этом практически полностью потеряет блеск.
Второй момент: алкидные эмали — тонкослойные, то есть для создания стандартной толщины в 50 микрон требуется нанести не менее трех-четырех слоев материала. Понятно, что каждый маляр хочет сделать свою работу быстрее, и в итоге значительно сокращается время межслойной выдержки, что чревато «закипанием».
По большому счету, соблюдение толщины рабочего слоя актуально для любых материалов. Слава богу, современные краскораспылители позволяют маляру — разумеется, при выполнении всех необходимых настроек — легко добиться необходимой толщины, не слишком задумываясь, сколько же там на самом деле. Необходимо лишь помнить, что между нанесением слоев обязательно должна присутствовать выдержка, что количество слоев определено производителем материала и, само собой, многократно проверено в лабораторных условиях. Попытка нанести побольше эмали или лака, например под будущую полировку, обычно дает эффект, обратный желаемому. В лучшем случае придется увеличить время сушки и время, необходимое для того, чтобы материал набрал необходимую твердость, а это уже не часы, а долгие дни и, возможно, недели. В худшем — полимер сошьется некорректно, с твердостью материала придется распрощаться навсегда, а посему ни о каком глянце даже мечтать не придется. Полируй не полируй — все равно материал будет матовым. Поэтому под полировку лак лучше класть тонкими слоями, но выдержку давать как для нормального слоя. Оптимально для этих целей использовать эмали и лаки, не требующие разбавления. Они прощают нанесение и в пять, и в шесть слоев. Кстати, такая техника нанесения особенно актуальна, когда мы имеем дело с красками со сложным цветовым составом. Ведь, полируя, мы снимаем до 10 микрон материала. И очень может быть, что именно в этих микронах окажутся пигменты определенного цветового тона, входящего в состав краски. В итоге легко могут образоваться пятна, заметно отличающиеся от основного тона. Нанесение же нескольких тонких слоев поможет такой проблемы избежать.
Говоря о зависимости появления всевозможных пятен от толщины слоя нанесенного материала, стоит упомянуть и случай, когда, наоборот, лак уложен слишком тонко, в один слой. В этом случае при полировке легко добраться до базы — и вот оно, пятно. Ведь у «просто базы» и «базы под лаком» слишком разное отражение света. А это уже брак, такую деталь придется перекрасить либо полностью, либо «в переход».
Несколько слов о технике окраски «переходом». Ее применяют либо тогда, когда нет необходимости в окраске всей детали, то есть повреждение имеет локальный характер, либо когда тон краски слишком сложный для точного колерования. В этом случае окраска плавным переходом позволяет сгладить резкие границы цветопередачи между оригиналом и ремонтной эмалью. Причем граница перехода определяется под углом, максимально приближенным к горизонтали. Почему по горизонтали? Так устроен человеческий глаз, что даже при четком горизонтальном разделе, в отличие от невнятного вертикального раздела, различие в цвете между деталями, окрашенными оригинальной и ремонтной краской, будет минимально. Но поскольку таких мест на кузове автомобиля не так уж много, то в основном граница проводится по диагонали ремонтной детали, либо, если есть такая возможность, в самом узком месте
Думается, нет нужды описывать весь процесс подготовки и собственно окраски переходом. Это займет слишком много времени и места. Ограничимся лишь основными отличительными свойствами. Главное отличие между техникой окраски переходом по «акрилу» и металлизированного покрытия «база — лак» заключается в сложности нанесения базы, чтобы зерно расположилось правильно, максимально параллельно поверхности, что при тонком распылении удается не всегда. Для облегчения реализации этого процесса была создана так называемая бесцветная база — очень «долгий» разбавитель, при нанесении на который собственно базы зерно успевает развернуться правильно. В итоге мы имеем окрашенную ремонтной краской деталь без дополнительного колерования, один в один с цветом оригинала, — во всяком случае, так видится человеческому глазу.
Продолжая тему проблем с нанесением ЛКМ, мы подошли к косвенным, но отнюдь не маловажным параметрам при окраске: температуре, влажности, качеству подаваемого из компрессора воздуха.
Начнем с температуры. Важно соблюдать температурный режим не только для того помещения, где будет производиться окраска, но и для поверхностей деталей, и для наносимого материала. К примеру, нанесение материала с нормальной температурой на холодную деталь грозит образованием повышенной шагрени, а наоборот — потеков. Поэтому лучше не спешить, а дать время и материалу, и деталям набрать рабочую температуру. Кроме того, подготовка материала подразумевает замер вязкости, а она определяется при 20–23 оС или, как вариант, при температуре окраски.
О влажности можно сказать только одно: она не должна превышать 80–82 %. Несоблюдение этого параметра может обернуться снижением блеска высохшей эмали вплоть до помутнения.
Подготовка сжатого воздуха для окраски заключается, как правило, в двухступенчатой очистке его от всевозможных примесей с последующим удалением содержащихся в воздухе масел и влаги при помощи специальных влагомаслоотделителей. Самый простой тип таких устройств представляет статичную турбину, размещенную в колбе с фильтрующим элементом. Воздух, проходя через турбину, закручивается, более тяжелые частицы масла и воды под действием центробежных сил оказываются на стенках колбы, а потом удаляются через специальное сливное отверстие. Такие приборы наиболее распространены, но их эффективность далека от идеальной. Более серьезными устройствами для удаления влаги являются силикагелевые осушители. Они позволяют удалить масла и влагу на 99,9 %. Такие устройства используются на большинстве крупных и средних СТО. Самыми же производительными, но и самыми дорогими являются осушители холодильного типа. В них нет сменных элементов очистки воздуха, и потому они лишены недостатков первых двух устройств. Влага добывается из воздуха путем искусственного создания «точки росы». Используются в основном на крупных предприятиях, требующих высокого потребления очищенного воздуха.
С очисткой воздуха, думается, все ясно. А вот вопросов по выбору компрессора — устройства для приготовления сжатого воздуха — по-прежнему достаточно много. Все происходит от неправильного выбора компрессора. Их сейчас в продаже немыслимое множество, немудрено и запутаться. Так вот, основным критерием в выборе компрессора должна служить его производительность, то есть способность производить то или иное количество сжатого воздуха в минуту. Например, стандартный окрасочный пистолет потребляет от 300 до 450 литров воздуха в минуту. То есть для одного окрасочного поста потребуется компрессор производительностью от 500 до 700 литров в минуту. Размер ресивера компрессора влияет лишь на сглаживание пульсаций при сжатии воздуха и позволяет компрессору изредка «отдыхать».
Да, в техническом описании компрессора обычно указывается производительность агрегата на всасывании (ну, им так удобно), что не отображает реальных цифр. Поэтому рекомендуем от этих показателей смело отнять процентов так 25–30 — вот эта цифра будет уже ближе к истине.
В заключение хотелось бы привести ответы на наиболее часто задаваемые вопросы. Итак, можно ли на акриловую эмаль класть акриловый лак?
Можно. Но нужно ли? Блеска больше, чем есть, не будет точно. Глубина цвета? Может быть, но при увеличении затрат и времени более чем вдвое вряд ли это будет кому-то интересно. Уже отмечалось, что акриловая эмаль — тот же лак, только модифицированный цветовыми пигментами. Так что в вашем случае получается «масло масляное». Но, если уж очень хочется, рекомендую наносить лак на эмаль «по-мокрому», Хоть на сушке сэкономите.
Можно ли в акриловую 2К эмаль добавлять акриловый лак?
Можно, если и в том и в другом продукте соблюдены пропорции отвердителя. Но, кроме лишних заморочек со слойностью, ибо вам придется наносить вместо двух слоев эмали как минимум четыре из-за снижения укрывистости эмали, дополнительных свойств вы не получите. Ну, разумеется, кроме значительного увеличения толщины покрытия. Да и в этом случае придется подбирать и эмаль, и лак от одного производителя и в одной линейке материалов.
Слышал, что «металлики» более противостоят коррозии, чем простые цвета, например белый. Насколько это соответствует действительности?
Все зависит от качества металла и соблюдения всех требований по подготовке к окраске. Эмали здесь ни при чем. «Металлизированное» покрытие — это всего лишь цвет, декор, если хотите, не обладающий никакими дополнительными защитными параметрами.
Отличается ли нанесение светлых «металликов» от темных? У меня со светлыми иногда возникают проблемы: полосность.
По большому счету, никакой разницы нет. Просто темные, в особенности черные и приближенные к ним тона, прощают больше ошибок. Дефект «полосности», скорее всего, возник либо из-за неправильной регулировки факела краскораспылителя, либо было неправильно выбрано расстояние до окрашиваемой поверхности, либо страдает техника нанесения: каждый последующий проход должен производиться на величину чуть менее половины ширины факела для краскопульта со стандартным нанесением. Вот и получается, что где-то толщина эмали запредельная (и наносилась она «по-мокрому», то есть с созданием блеска мокрой эмали), а где-то нормальная или недостаточная. В итоге зерна серебра на поверхности расположились неравномерно, и возник оптический эффект полосы.
Для лучшего «розлива» лака последний слой кладу разбавленным. Иногда все просто отлично, а иногда лак «кипит», причем всегда почему-то на горизонтально расположенных деталях — капоте, крыше, крышке багажника. Виноват некачественный разбавитель?
Да, виноват разбавитель, но не оттого, что он некачественный, а оттого, что его вообще не стоило добавлять. Последний слой, ввиду его сильной разбавленности, получился очень тонким. Сольвенты из него очень быстро испарились, наглухо закрыв выход из нижележащих слоев. Итог печален — лак «закипел».
Точно такая же картина получается, когда маляр, закончив работу, включает сушку лишь для набора рабочей температуры, а потом выключает, полагая, что в камере деталь за ночь и так «дойдет». А происходит все то же: из-за низкой глубины прогрева сольвенты успевают испариться только поверхностно. На вертикальных поверхностях вынос растворителей происходит несколько иначе, не так интенсивно, поэтому явного кипения на них и не происходит.
Недавно ремонтировали торец колесной арки, прокорродировала насквозь. Вроде сделали все как положено: удалили остатки ржавчины, расширив отверстие, обезжирили и зашпатлевали шпатлевкой со стекловолокном. Перекрыли грунтом, нанесли базу, при наложении лака пошло пузырение. В чем проблема?
Скорее всего, виновата грязь, скопившаяся между локером и аркой. Ее по каким-то причинам не удалили. Дело было зимой, и легко предположить, что эта грязь, ко всему прочему, была еще и изрядно влажной. Шпатлевка вобрала в себя влагу и при сушке лака частично стала ее возвращать в виде паровых пузырей. После удаления всего этого «слоеного пирожка», включая шпатлевку, очистку арки от грязи и сушку поверхности, проблема исчезла.
Как правильно готовить лакокрасочные материалы к нанесению, какой процент растворителя добавлять?
Перед началом окрасочных работ все лакокрасочные материалы доводятся при помощи специальных разбавителей до необходимой вязкости. Вязкость — свойство, определяемое величиной внутреннего трения, которое и обусловливает качество жидкой среды. Для измерения вязкости ЛКМ служит специальный мерный бачок (кружка Форда) с диаметром форсунки 4 мм. Время, за которое жидкость вытечет из бачка при температуре 20 оС, и есть вязкость.
Для акрилов средняя рабочая вязкость эмали составляет 18–20 секунд, для базы — 16–17, для лака — 18–20, для 2К грунтов, соответственно, 20–22 секунды, для жидких шпатлевок — до 30 секунд.

Почему не стоит акриловый лак покрывать алкидным?

Потребители нередко находятся перед выбором: какую краску предпочесть — акриловую или алкидную? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо разобраться в особенностях этих составов, их достоинствах и недостатках.

Блок: 1/17 | Кол-во символов: 212
Источник: https://speccypro.ru/mozhno-krasit-akrilovoi-kraskoi-po-alkidnoi-pochemu-ne-stoit.html

Что это такое?

Данный состав представляет собой смесь синтетических смол и растворителей природного происхождения. Компоненты лака обеспечивают ему высокий уровень адгезии и устойчивость к влаге.

Требования к качеству алкидной продукции устанавливают определенные нормы, которым должен соответствовать состав – в первую очередь, лак должен быть бесцветным, а на поверхности образовывать глянцевый или же матовый защитный слой. Некоторая продукция может иметь определенный оттенок. Смесь позволяет увеличить эстетическую привлекательность основания, подчеркивая глубину цвета, что актуально, например, для паркетного пола.

В результате использования обрабатываемая поверхность приобретает большую привлекательность. Можно ли наносить акриловые краски на лакированную поверхность? Однако выбор той или иной продукции должен основываться на личных предпочтениях и сфере эксплуатации поверхности.

Алкидные лаки несколько отличаются по своей специфике и химическому содержанию в зависимости от применения их для внутренних либо же для наружных работ.

Алкидные смеси широко востребованы в сравнении со своими аналогами. Обусловлено это эксплуатационными свойствами продукции, которые в разы превышают имеющиеся показатели масляных составов.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 1229
Источник: https://blogokraske.ru/laki/rabota-s-lakami/mozhno-li-na-akrilovyj-lak-nanosit-alkidnyj.html

Технические характеристики

Неизменным и главным компонентом лаков является алкидная смола, выступающая в качестве основы. Среди подобной продукции алкидные лаки находятся вне конкуренции по уровню стойкости к температурным колебаниям.

Вибрационные нагрузки никак не влияют на качество нанесенного алкидного состава, кроме того, лаку не присущи клеящие качества, которые имеют многие представители лакокрасочной продукции. Средство впитывается непосредственно в дерево и не проникает в половые щели в срубе. Такие характеристики продукции позволяют минимизировать скрипы половиц при обработке пола алкидной смесью.

Первым лаком на алкидной основе, который стал выпускаться в России, является состав ПФ-231. Предназначен продукт для использования на любых типах поверхностей. Можно отметить внешнюю привлекательность полученного после обработки этим составом основания – пленка ровно и аккуратно покрывает рабочую поверхность.

Кроме положительных характеристик состав имеет и некоторые минусы. Главным недостатком является небольшой эксплуатационный срок покрытия в силу его минимальной твердости. За счет этого через 2-3 года поверхность деревянного пола придется обрабатывать снова.

На других материалах состав прослужит в разы дольше.

ПФ 283 образует глянцевый слой, примечательный декоративными свойствами. По сути, данная продукция – это смесь алкидной смолы, жирных кислот и растворителей природного происхождения. На какие поверхности можно наносит акриловый лак? Кроме того, среди ингредиентов присутствует сиккатив.

Чаще всего такой лак реализуется в баллончике как аэрозоль по 150 мл.

ПФ-170 включает в себя смолу в сочетании со специфическими добавками и алифатическими углеводородами. Состав можно применять для дерева, деревосодержащих материалов, металлических и керамических оснований. Помимо этого, основания, обработанные красками, эмалями и грунтами, очень часто покрывают именно эти защитно-декоративным составом. Продукция допускается к использованию внутри и снаружи помещений.

Лак изготавливается по ГОСТу, устойчив к химическим моющим средствам и агрессивным факторам внешней среды, позволяет поверхности «дышать» и очень экономичен в плане расхода.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 2161
Источник: https://blogokraske.ru/laki/rabota-s-lakami/mozhno-li-na-akrilovyj-lak-nanosit-alkidnyj.html

Достоинства и недостатки

Среди преимуществ красящих материалов на основе алкидов выделяют:

• Быструю скорость засыхания;
• Устойчивость к воздействию влаги и бытовой химии;
• Простоту нанесения;
• Доступную стоимость;
• Большой выбор цветов и оттенков.

Полимеризация начинается через 60 мин после окончания покрасочных работ. Покрытие достигнет максимальной твердости за несколько суток. Чтобы нанести краски на основе алкидов, не нужно быть профессиональным маляром и иметь в наличии профессиональные инструменты и приспособления. Среди минусов можно выделить невысокую долговечность – если поверхность эксплуатируется очень интенсивно, а также на слой воздействует ультрафиолетовое излучения, то за несколько лет покрытие начнет желтеть. В момент испарения компоненты издают довольно специфический запах. Для получения качественного результата нужны подготовительные работы, грунтовка.

Группа акриловых красителей способна значительно лучше сохранять прочностные, а также эстетические характеристики даже при воздействии высоких температур. За счет этого свойства акрила краски широко используют для окрашивания радиаторов отопления и других конструкций, подверженных нагреву. За счет того, что материал обладает хорошей адгезией, краска отлично держится на древесине – срок составляет до 8 лет. При окрашивании металла или отштукатуренной стены срок службы составляет до 10 лет. Также среди плюсов можно выделить:

• Устойчивость к УФ-излучению, что очень важно при наружной отделке;
• Прозрачность;
• Хорошая укрывистость и небольшой расход;
• Паропроницаемость.

Эти красители полностью высыхают от 30 минут до 2 часов. Но на набор конечной плотности понадобится значительно больше времени. Если в составе содержатся добавки, защищающие от коррозии, то можно красить металл даже по ржавчине. Среди минусов – стоимость, необходимость использования растворителей, а в некоторых случаях нужен грунт.

Несмотря на минусы, акриловые материалы лучше алкидных. Выше срок эксплуатации, покрытие более устойчивое к различным воздействиям.

Различие в том, что алкидные продукты слабо подходят для наружных работ, в то время как акрил идеально подойдет для наружных работ.

Блок: 2/20 | Кол-во символов: 2154
Источник: https://fotonons.ru/childrens-textiles/kak-pokryt-alkidnuyu-emal-akrilovym-lakom-pochemu-ne-stoit/

Совместимость

Зная отличия алкидной краски от акриловой, следует узнать также о совместимости этих двух красок. Многих интересует вопрос – можно ли на акриловую краску сверху нанести слой алкидной.

Нужно сказать, что совместимость двух продуктов не слишком хороша. Это обуславливается составом материалов. Если их совмещать, есть риск получить вздутие поверхности. Если наносить акрил на алкид, результат не будет хорошим – покрытие начнет расслаиваются. Но если есть серьезная необходимость сочетать эти отличающиеся между собой продукты, тогда нужно максимально очистить поверхности, затем тщательно отшлифовать, положить грунт. Это поможет улучшить сцепление с снизить риск отслаивания, однако срок эксплуатации снижается примерно в два раза.

Блок: 6/17 | Кол-во символов: 746
Источник: https://speccypro.ru/mozhno-krasit-akrilovoi-kraskoi-po-alkidnoi-pochemu-ne-stoit.html

Состав

На самом деле, сходство только в том, что и то и другое — краски. По своему составу они совершенно разные.

Алкидный тип можно назвать более модернизированным вариантом масляных красок. Они характеризуются схожим механизмом затвердевания и образования поверхностной пленки (которая, к слову несколько прочнее, но менее эластична). Состоят алкидные краски из многоатомных спиртов (например, глицерина) в сочетании с ортофталевой кислотой. Собственно, слово «алкид» происходит из сочетания слов «спирт» (alcohol) и «кислота» (acid).

В отличие алкидных красок акриловые производятся на основе акрила, полимера, более известного как оргстекло. В состав красок могут включаться различные дополнительные компоненты, призванные улучшить те или иные свойства (добавить эластичности, ускорить высыхание).

Основные свойства

• Срок службы. У акриловой краски в отличие от алкидной поверхность сохраняет свой первозданный вид существенно дольше. Алкидную краску целесообразно обновлять примерно раз в год, так как кислород и ультрафиолет интенсивно разрушают поверхностный слой краски. Акриловое покрытие, при соблюдении технологии подготовки поверхности и нанесения краски, может служить от 8 (дерево) до 20 (штукатурка) лет.
• Устойчивость к ультрафиолету. Акрил практически не меняет свойства поверхностной пленки под воздействием солнечных лучей, то есть не выцветает, не желтеет и не приобретает «матового» вида. Алкидные составы в этом плане не столь надежны.
• Процесс высыхания. Зато алкидная пленка относительно быстро высыхает, и уже через пару дней полноценно исполняет свои защитные и декоративные функции. Акриловая пленка заканчивает свое формирование примерно через месяц после нанесения на поверхность. При этом покрытие следует беречь от механических воздействий, пока оно полностью не высохло.
• Механическая устойчивость. Более длительный процесс формирования акриловой пленки компенсируется более высоким уровнем устойчивость к механическим воздействиям (деформации, царапины).
• Декоративные свойства. Алкидные составы отличаются более разнообразным рядом оттенков и полутонов, а так же в целом более яркими цветами. С другой стороны, акриловая краска дольше служит и не требует регулярного обновления.

Совместимы ли акриловые и алкидные краски

Можно ли на акрил наносить алкидные составы или наоборот? Ни то ни другое не рекомендуется, особенно если покраска основания произошла относительно недавно или речь идет о металлической поверхности. Дело в том, что конкретный состав красок нам может быть не до конца ясен. Алкидные составы могут содержать компоненты, которые проступят через слой акриловой краски темными пятнами. Если же алкидная краска нанесена поверх акрила, то она может на ней не закрепится, то есть отслаиваться.

Единственный вариант нанесения таких красок друг на друга: нанесение на старое покрытие, из которого уже выветрились все летучие компоненты. Однако даже в этом случае наносить верхний слой краски следует только после обработки поверхности грунтовкой аналогичного типа (то есть, акриловую краску на акриловую грунтовку и наоборот).

Алкидные и акриловые краски являются одними из наиболее распространенных типов красок, когда дело касается серьезных малярных работ: покраски стен, металлических изделий и т.д. Возможно, в силу схожести названия, их часто путают. Действительно у этих типов красок есть что-то общее?

Блок: 5/24 | Кол-во символов: 3350
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

8.

Можно ли наносить акриловую краску на алкидную и наоборот?

Алкидные составы отличаются более разнообразным рядом оттенков и полутонов, а так же в целом более яркими цветами. С другой стороны, акриловая краска дольше служит и не требует регулярного обновления.

Совместимы ли акриловые и алкидные краски

Можно ли на акрил наносить алкидные составы или наоборот? Ни то ни другое не рекомендуется, особенно если покраска основания произошла относительно недавно или речь идет о металлической поверхности. Дело в том, что конкретный состав красок нам может быть не до конца ясен. Алкидные составы могут содержать компоненты, которые проступят через слой акриловой краски темными пятнами. Если же алкидная краска нанесена поверх акрила, то она может на ней не закрепится, то есть отслаиваться.

Единственный вариант нанесения таких красок друг на друга: нанесение на старое покрытие, из которого уже выветрились все летучие компоненты. Однако даже в этом случае наносить верхний слой краски следует только после обработки поверхности грунтовкой аналогичного типа (то есть, акриловую краску на акриловую грунтовку и наоборот).

Краски акрилового и масляного вида применяют для отделки поверхностей с внешней, а также внутренней стороны. В некоторых случаях необходимо покрыть акрилом поверхность, которая была окрашена масляной краской. Чтобы узнать, можно ли покрыть одну краску другой, необходимо рассмотреть свойства каждого материала.

Блок: 7/24 | Кол-во символов: 1433
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

Ключевые характеристики акриловых лаков

Данные составы производятся на основе воды. В первую очередь, применяются в отделке внутри — именно вследствие того, что базируются на воде. Ключевые области применения: мебель, конструкции строительства, пластмассы, стальные рулоны. Постоянно применяются при обработке спальных комнат или комнат ребёнка. Состав наносится распылителем, валиком или кистью.

Лак на основе акрила бывает различный, подбирайте исходя из условий и материала лакировки

Плюсы акрила:

1. Считаются намного более экологическим типом лакокрасочной продукции, так как в себя не включают растворителей на основе органики.
2. Пожаробезопасны.
3. Отсутствует ядовитость и резкий запах.
4. Большая прочность.
5. Пластичность.
6. Прозрачность, отсутствие желтизны в оттенке, способность не нарушать естественную фактуру и расцветку дерева (т.е. не делают древесину темнее).
7. Блеск может отличаться от глянцевого до полуглянцевого или полуматового.

Недостатки акрила:

1. Хотя акрил сохнет стремительнее алкида (в течении 24 часов), что комфортно при сушке пары слоев, для полнейшего развития пленки понадобится от 10 до 14 дней.
2. Считается, что подобные лаки нежелательно использовать в помещениях, которые отличительны через чур насыщенной посещаемостью.

Также, как и на случай с нанесением алкида на акрил, необходимо избегать нанесения акрилового лака на алкидный. А дело все в том, что результаты работ такого типа тяжело предсказуемы. К примеру, поверхность может выйдет шероховатой или набухнуть. Но если другого варианта нет, потребуется грунтование. В данном случае лицевой слой ляжет существенно качественнее.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 1605
Источник: http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/pochemu-ne-stoit-akrilovyj-lak-pokryvat-alkidnym/

Характерные особенности алкидных лаков

Алкиды изготавливаются на базе синтетических растворителей и алкидных смол. Расход на один слой — от 70 до 75 гр. на квадратный метр. Используются прежде всего при лакировке мебели или покрытий, подверженных повышенному износу.

Ниже будут перечислены основные достоинства и недостатки алкидов. Это одна из наиболее часто встречающихся на рынке групп лакокрасочных материалов. Тому есть ряд причин.

1. Конкурентоспособная стоимость. Это, пожалуй, основной фактор, обеспечивающий популярность этой группы материалов. Применение таких лаков считается экономичным при обработке больших площадей, что обуславливает частое применение алкидов в строительстве.
2. Работа с алкидами не отличается сложностями, а набор инструментов ограничивается валиком или кистью.
3. Весьма устойчивы к влаге и отличаются прочностью.
4. Состав почти бесцветен.
5. Составы считаются универсальными. Применять такие лаки можно не только внутри помещений, но и на улице (хотя случается это значительно реже).
6. Эстетичный вид лаковой пленки.
7. Отличная световая и термическая стойкость.
8. Эластичность.
9. Хорошие адгезионные характеристики.

Алкидный (гланцевый) лак для внутренних работ

1. Достаточно долго сохнут, хотя и быстрее, чем, например, масляные. Среднее время высыхания — 3 суток. Чтобы ускорить процесс сушки, изготовители продукции добавляют в состав особые отвердители, сокращающие время вышеозначенного процесса до суток. Существуют также алкидно-уретановые лаки, которые отличаются еще более стремительным высыханием — от 6 до 12 часов. Но главное — алкидно-уретановая продукция отличается очень высокой стойкостью к износу.
2. Токсичность.
3. При обработке поверхности, а также во время сушки слой лака нужно оберегать от влаги.
4. Для получение приемлемого качества необходимо 2-3 слоя.

Обратите внимание! Наносить алкидный лак на акриловый лак или краску нежелательно. Однако, при отсутствии других вариантов, поверхность нужно зачистить мелким наждаком. Это позволит повысить параметры адгезии и избежать отслаивания покрытия.

Несовместимость алкида и акрила обусловлена различным составом материалов. Алкиды базируются на многоатомных спиртах и производятся путем поликонденсации с ортофталевой кислотой. Существует два вида алкидных составов: пентафталевые и глифталевые.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 2252
Источник: https://blogokraske.ru/laki/rabota-s-lakami/mozhno-li-na-akrilovyj-lak-nanosit-alkidnyj.html

Можно красить акриловой краской по масляной краске?

Обычно специалисты не рекомендуют наносить акриловую краску на слишком старое масляное покрытие, так как материалы плохо сцепляются друг с другом. Но такие работы допускаются при условии, если поверхность будет основательно подготовлена. Работа по подготовке поверхности начинается со шлифовки прежнего покрытия, для этого используют наждачную бумагу с мелкой зернистостью.
После шлифовки, поверхность тщательно очищают от загрязнения, и пыли, которая образовалась в результате работы, для этого можно использовать пылесос. Затем поверхность обезжиривают, и оставляют для высыхания. Сухую поверхность покрывают 2 слоями раствора на основе акрила. Но тщательные подготовительные работы не говорят о качественном нанесении акриловой краски на масляную поверхность. Чтобы получить результат, необходимо использовать густой акриловый состав, при разведении с водой пропорции не должны превышать 1 к 1.
Если в качестве инструмента для нанесения используют пульверизатор, то необходимо добавлять подходящий разбавитель. От вида этого вещества зависит глянец или матовость поверхности. Иногда масляная краска сильно въедается в поверхность, особенно если используется слишком длительное время, тогда убрать её невозможно. При этом используют специальные краски, которые отличаются высокой адгезией, они способны качественно окрасить даже слишком жирную поверхность.

Блок: 10/24 | Кол-во символов: 1417
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

Алкидные краски

Алкидные лакокрасочные материалы (ЛКМ) можно отнести к продвинутой разновидности масляных составов. Для алкидных красок присущ тот же механизм затвердевания и пленкообразования. Причем пленка получается более прочная, хотя и не столь эластичная. Чтобы исправить недостаток эластичности, в алкидные смеси добавляют натуральные масла.

В состав алкидных ЛКМ входят многоатомные спирты (к примеру, пропан-1,2,3-триол, иначе называемый глицерином), а также ортофталевая кислота. Само слово «алкид» представляет собой конструкцию, образуемую от сочетания слова «alcohol» (алкоголь) и «acid» (кислота). В зависимости от разновидности спиртовой составляющей, алкидные ЛКМ подразделяют на пентафталевые и глифталевые.

Алкидные краски — один из самых распространенных видов лакокрасочных материалов, и тому есть немало причин:

1. Небольшая стоимость — это, пожалуй, основное преимущество алкидных составов. Особенно важна доступность краски при ограниченном бюджете или необходимости окрашивания значительных по площади поверхностей.
2. Работать с алкидными ЛКМ просто: не нужна какая-то особая инструкция, и все работы можно осуществить самостоятельно. Состав разводится органическим растворителем и наносится кисточкой или валиком.
3. Покрытие высыхает достаточно быстро, причем начальная полимеризация наступает уже спустя примерно 60 минут. Полное высыхание происходит за несколько суток. Высохшая поверхность готова к эксплуатации в условиях неблагоприятной среды.
4. Алкидные покрытия обладают устойчивостью к влаге.
5. Покрытия нейтральны к агрессивным химическим веществам (например, средствам бытовой химии).

Недостатки алкидных составов:

1. Недостаточная износостойкость и сопротивляемость к механическим воздействиям. Долговечность алкидных покрытий оставляет желать лучшего: обычно уже через год-полтора поверхность желтеет и начинает растрескиваться. В результате изделие придется окрашивать слишком часто. Иногда подобный недостаток можно игнорировать, но в большинстве случаев для важных поверхностей лучше выбрать другой вид краски.
2. Неустойчивость к воздействию ультрафиолета, из-за чего покрытие в скором времени начинает выцветать и трескаться. По этой причине алкидные краски не рекомендуется применять при отделке фасадов.
3. Алкидные смеси содержат вредные для человеческого здоровья химические элементы. К тому же, от свежеокрашенных поверхностей исходит резкий запах, который выветривается не меньше чем за сутки.
4. Не очень богатая цветовая гамма. Данный недостаток исправляется покупкой нужного колера.
5. Недостаточная пожаробезопасность.

Блок: 22/24 | Кол-во символов: 2548
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

Сравнение составов

Основу акриловой краски составляет полимерная эмульсия — акрил, смешиваемый с пигментами. Растворитель — обычная вода, поэтому материал не имеет резкого запаха . Акрил известен как жидкое стекло, применяется в качестве связующего вещества в других строительных смесях. В его состав также входят улучшающие добавки, влияющие на вязкость, температурную устойчивость раствора, готового покрытия.

Алкидная, или масляная, эмаль состоит из алкидного лака, красящих пигментов, керосинового растворителя (уайт-спирита). Могут быть включены дополнительные добавки: антисептики , антигрибковые , противопожарные присадки. Эта эмаль часто применяется для покрытия изделий из дерева. При работе требуется тщательное проветривание помещений: состав имеет резкий специфический запах.

Особенности алкидной краски

Можно встретить лаки и краски.

Лак выполняется на основе алкида и растворителей. В его составе нет пигментов. Раствор используется как грунт под другие отделочные покрытия, антисептик для дерева.

Краска содержит пигменты. Может выполнять функцию защиты поверхности. Бывает глянцевой, матовой, на качестве покрытия это никак не отражается.

Лак и грунт одной основы имеют хорошую совместимость. Их можно применять на одной поверхности, смешивать.

Достоинства

• Широкий цветовой диапазон.
• Легкость нанесения, хорошее распределение по поверхности.
• Слои быстро сохнут.
• Стойкость к уборке.
• Подходит для внутренних и внешних работ.
• Доступная цена.

Недостатки

• Резкий запах.
• Низкая стойкость к ультрафиолету. Покрытие быстро выцветает на солнце.
• Твердость негативно отражается на сроке эксплуатации. Высохшая эмаль неэластична, не выдерживает линейных расширений поверхности. Через несколько лет трескается, требует обновления.

Если необходимо использовать алкидную краску на улице, стоит выбирать состав с добавками. Окрашенное изделие лучше помещать в тень.

Блок: 18/20 | Кол-во символов: 1871
Источник: https://provolp. ru/vidy-shtor/chem-otlichaetsya-alkidnaya-kraska-ot-akrilovoi-vybor-pokrytiya-pochemu-ne-stoit/

Подробно об акриловой краске и ее использовании

В первую очередь, рассмотрим положительные качества акриловых красок и эмалей:

• Сохранение первоначальных свойств даже под высокотемпературным воздействием. Благодаря этому материал можно нанести на радиаторы и батареи отопительных систем;
• Длительный срок службы. Использующаяся краска для дерева может служить до 10 лет, а для металлических и оштукатуренных поверхностей – до 20 лет;
• Отличается устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, поэтому подходит для наружного нанесения;
• Защита от коррозионного воздействия, что позволяет красить поверхности с уже появившейся ржавчиной;
• Хорошим качеством стоит назвать и то, что можно наносить акриловую краску, не опасаясь выделения вредных веществ и неприятного запаха.

Но стоит также рассмотреть и недостатки:

• Высокая стоимость по сравнению с алкидными красками;
• Долгий срок высыхания;
• Сложность в приобретении нужного и качественного по составу материала.

Для того чтобы хорошо и качественно воспользоваться акриловыми красками необходимо придерживаться следующих правил:

1. Убрать старое покрытие и очень тщательно зачистить поверхность наждачной бумагой;
2. Наложить специальную грунтовку для предупреждения процесса гниения;
3. К краске добавить нужное количество воды и тщательно размешать состав;
4. Распределить смесь по поверхности, применив специальные кисти и валики.

Поверхность перед окрашиванием акриловой красной должна быть очень хорошо очищена от пыли и других загрязнений, а также не менее хорошо просушена.

Блок: 6/20 | Кол-во символов: 1508
Источник: https://fotonons.ru/childrens-textiles/kak-pokryt-alkidnuyu-emal-akrilovym-lakom-pochemu-ne-stoit/

Алкидный грунт и акриловая краска

Грунтовка наносится на поверхность перед её покраской для того, чтобы обеспечить защиту поверхности и улучшить адгезию краски, которая будет наноситься поверх грунтовочного материала. Чем глубже внедрится в обрабатываемую поверхность грунт, тем лучше потом на неё будет держаться краска. Грунтовка по металлу, например, обязательно условие для качественного окрашивания металлических поверхностей.

При нанесении грунтовка заполняет поры поверхности и связывает мелкие частички посторонних включений (например, пыли), тем самым подготавливая её для нанесения краски или других лакокрасочных материалов.

Блок: 14/24 | Кол-во символов: 636
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

Чем отличается алкидная краска от акриловой

Любой грунт, будь то акриловая грунтовка под обои или состав для грунта по металлу, позволяет существенно снизить расход дорогостоящих материалов. Особенно заметна экономия при грунтовании больших площадей.

Ещё одно преимущество использования грунтовки — грунтующий материал замедляет проникновение веществ из состава следующего слоя, что помогает равномерно просушить окрашиваемую поверхность. Равномерная просушка, в свою очередь, улучшает качество покраски, исключая трещины и коробления на обрабатываемой поверхности.

В настоящее время составы данного типа, будь то грунтовка водно дисперсионная или грунт глубокого проникновения, являются незаменимыми материалами при внутреннем или наружном ремонте жилых зданий и производственных помещений. Существует множество видов грунтующих покрытий (акриловая грунтовка для дерева, алкидные грунты, укрепляющие и связывающие составы, материалы для грунтовки металлов), предназначенных для разных типов поверхностей и материалов последующих слоёв.

Вещества, входящие в состав грунтовочного покрытия не должны вступать в реакцию с веществами из лакокрасочных материалов, которые будут наноситься поверх грунта. Поэтому, прежде чем приступить к ремонту, необходимо выяснить, какой вид грунтовки подходит к той или иной краске и поверхности. Так, например, на штукатурку, кирпич или бетон отлично ложится глубоко проникающая грунтовка универсальная акриловая. На составы этого типа впоследствии отлично лягут шпатлёвка, штукатурка и другие отделочные материалы.

Пригодятся грунтующие составы и в том случае, если надо обработать неплотную осыпающуюся поверхность. Для ремонтных работ с такими поверхностями были разработаны составы глубокого проникновения, способные сделать поверхность более плотной и подготовить её к покраске или отделки. Стоимость грунтовки глубокого проникновения достаточно высока, но для качественного ремонта она порой незаменима.

Если вы собираетесь провести ремонт в помещении, отличающемся высокой влажностью, то обратите внимание на такой материал как грунтовка универсальная акриловая Bulls Eye 1-2-3 Primer Sealer Stain-Killer. В состав этого покрытия входят антисептики, препятствующие распространению плесени и грибков. Этот акриловый грунт отлично подойдёт для обработки поверхностей из различных материалов — бетона, кирпича, гипсокартона, ДСП, дерева, металла и многих других.

Нередко потребителей интересует вопрос: какая краска лучше – алкидная или акриловая эмаль и в чем их разница. Для того, чтобы получить ответ на эти вопросы, необходимо ознакомиться с назначением каждого из вариантов, их отличиями в составе, а также положительными и отрицательными качествами.

Блок: 15/24 | Кол-во символов: 2692
Источник: https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/

Совместимость красок

Акриловые краски не рекомендуется наносить на алкидные покрытия, поскольку результат покраски в этом случае нельзя предсказать. После окрашивания поверхность может получиться как хорошего качества, так и плохого (если произойдет вздутие). Алкидные же краски и эмали, нанесенные на акриловые поверхности, в большинстве случаев будут отслаиваться.

Обратите внимание: если акриловая краска наносится на алкидное покрытие, сроки его эксплуатации сокращаются, по меньшей мере, в 2 раза.

Если все же нужно нанести на алкидное покрытие акриловый ЛКМ, поверхность нужно подготовить. Вначале изделие следует тщательно зачистить мелкозернистой наждачкой, а затем обработать грунтом. Подготовительные мероприятия позволят улучшить адгезию материалов и уменьшают вероятность отслаивания краски.

Существуют алкидно-акриловые составы, применяемые для окрашивания автотранспорта. Однако стоимость их высока, и в строительной области такие краски не используются.

Итак, по совокупности качеств лучший выбор — акриловая краска. Однако если бюджет ограничен или долговечность покрытия не критична, можно остановить выбор и на алкидной краске.

Обычный потребитель, далекий от строительства, при выборе краски может столкнутся с определенными трудностями. Современный рынок предлагает большой выбор лакокрасочных материалов – что из них предпочесть? Одни из самых популярных ЛКМ – это алкидные и акриловые красители. Многие их пугают. Узнаем, чем алкидная краска отличается от акриловой, и что нужно выбирать для качественного результата.

Алкидные краски – это современная версия классической масляной краски. И алкидные, и масляные материалы имеют похожий процесс затвердевания. Краска изготавливается на основе алкидной смолы, которые получают обработкой растительных масел под воздействием высокой температуры с добавлением различных многоатомным спиртов. Состав алкидной краски понятен уже из её названия. Алкид – это спирт или алкоголь, а «acid» — кислота.

Для продажи эти материалы поставляются уже с содержанием растворителей. В зависимости от разновидности спирта краски можно разделить на пентафталевые, а также глифталевые. В качестве растворителей для данных красок можно использовать традиционные уайт-спирит, ортоксилол, нефрас.

Акриловая краска производится на основе полиакриловых полимеров. Акрил – это оргстекло, которое производится методом гидролиза молочных кислот. Акриловые краски могут быть на водной основе, или на лаковой. Для получения высокой эластичности и устойчивости к внешним воздействиям среды и к механическим воздействиям, в состав включаются различные добавки и наполнители.

Как видно, обе краски отличаются друг от друга по составу. Но есть и другие отличия.

Характеристики и особенности применения

Самая большая разница между акриловой и алкидной краской в том, что первая является материалом природного происхождения, а вторая – продукт полностью синтетический.

Алкидную краску можно использовать как угодно – это универсальные краситель, который можно наносить на поверхности из металлов, дерева, камня. Можно использовать или не использовать грунт.

Эти красители создают значительно более твердую, но менее эластичную пленку, если сравнивать с масляными аналогами. Чаще такой вид ЛКП применяют дня внутренних отделочных работ, когда необходимо получить прочную поверхность с выразительными и насыщенными цветами и глянцевым блеском. Нередко алкидный краситель применяется, как краска для дерева.

Акриловая краска характеризуется меньшей яркостью, а также эффектом матовости. Рынок предлагает огромный ассортимент этих ЛКМ. Они пригодны как для художественных работ, так и для работ по внутренней и наружной отделке. Акрил хорошо ложится даже на ржавчину. Отличия в устойчивости к воздействию внешней среды – акриловые материалы широко применяется для отделочных работ фасадов. Нередко можно встретить акриловую автоэмаль, грунт.

На видео: акриловые краски.

Блок: 4/17 | Кол-во символов: 3911
Источник: https://speccypro.ru/mozhno-krasit-akrilovoi-kraskoi-po-alkidnoi-pochemu-ne-stoit.html

Разновидности лакокрасочных материалов

В состав лакокрасочных материалов входят вяжущее вещество, наполнители, пигменты, растворители/разбавители и присадки. Чтобы грамотно применять ЛКМ при ремонте, надо точно знать их состав.

Основные компоненты

Масляные краски на основе олифы.

Все краски разделяют по виду применяемого вяжущего и типу растворителя.

1. Связующее вещество предопределяет главные качества краски, срок службы покрытия и быстроту его высыхания . Распространены 4 типа вяжущих веществ, применяемых для ЛКМ: алкидные и эпоксидные смолы, масляные (на олифе), латексные, акриловые полимеры.
2. Растворяющие компоненты делятся на собственно растворители и разбавители . Первые уменьшают текучесть и вязкость материала . Разбавители лишь понижают вязкость краски.
3. Чтоб улучшить характеристики ЛКМ, в состав их добавляют присадки : стабилизаторы, эмульгаторы, фунгициды, антисептики и пр.
4. К отдельной категории относятся специальные краски . Это антикоррозийные покрытия, например, электропроводная краска Zinga. Аналоги с антисептическими свойствами, предохраняющие основу от плесени и гниения. Составы для удаления небольших дефектов (неровностей, царапин, трещин) и пр.

Масляные и эмалевые составы

На фото акриловая эмаль.

К материалам на основе алкидных и акриловых смол относят масляные и эмалевые краски. Они пригодны для окраски металлических, деревянных и оштукатуренных поверхностей.

После высыхания не токсичны, свето- и влагоустойчивы.

1. Масляные краски производят на основе олифы. В качестве разбавителей для них выступают Уайт Спирит, бензин, скипидар либо сольвент-нафта. Цена составов невелика, но они долго (до нескольких дней) сохнут. Главный минус — с течением времени покрытие желтеет.
2. В эмалевые составы, как связующее вещество, добавляется лак. Он придает покрытию глянец и эстетичность. Такие краски инструкция рекомендует использовать для внешних и внутренних отделочных работ по металлу, дереву, бетону, штукатурке. Эмали влаго- и светостойкие. Они имеют и антикоррозионную устойчивость.

Эмульсионные и дисперсионные материалы

Водно-дисперсионный состав.

Такие краски разводятся, но не растворяются водой. В них вяжущее вещество и частицы пигмента распределены в жидкой среде, создавая при этом стабильную эмульсию.

Когда покрытие высыхает, то водой не размывается.

1. Эмульсионные составы экономичны, имеют экологическую чистоту и пожарную безопасность.
2. Ложатся хорошо почти на любые основания.
3. Быстро сохнут, не обладают резким запахом.

Многие думают, что водоэмульсионные и водно-дисперсионные составы одинаковы.

Однако они отличаются.

1. Матовые эмульсии с течением времени смываются. Дисперсии водостойкие и пригодны для использования во влажных помещениях.
2. Водно-дисперсионные составы обычно белые, водоэмульсионные аналоги имеют многообразие цветовой палитры.
3. Дисперсиями нельзя работать при температурах менее +5 градусов. Однако, при добавлении модификаторов, они термически устойчивы. Таковы, например, огнезащитные краски по металлу Полистил.

Обратите внимание!
Лучшие аналоги из разводимых водой красок – на основе акриловых смол и полимеров.
Они имеют высокую эластичность и прочность.

1. Подобные составы морозоустойчивы после их полного высыхания.
2. Обладают паропроницаемостью.
3. Пригодны для щелочных основ (бетона, штукатурки).
4. Данные краски отлично колеруются.
5. Стойки к ультрафиолету, долго сохраняют первоначальный цвет.
6. Имеют способность отталкивать воду.
7. Обладают высокой механической устойчивостью.

Блок: 18/20 | Кол-во символов: 3410
Источник: https://fotonons.ru/childrens-textiles/kak-pokryt-alkidnuyu-emal-akrilovym-lakom-pochemu-ne-stoit/

Кол-во блоков: 31 | Общее кол-во символов: 33135
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

1. https://fotonons.ru/childrens-textiles/kak-pokryt-alkidnuyu-emal-akrilovym-lakom-pochemu-ne-stoit/: использовано 3 блоков из 20, кол-во символов 7072 (21%)
2. https://speccypro.ru/mozhno-krasit-akrilovoi-kraskoi-po-alkidnoi-pochemu-ne-stoit.html: использовано 3 блоков из 17, кол-во символов 4869 (15%)
3. https://omotorah.ru/otlichie-alkidnoi-kraski-ot-akrilovoi-pochemu-ne-stoit-akrilovyi-lak/: использовано 6 блоков из 24, кол-во символов 12076 (36%)
4. https://provolp.ru/vidy-shtor/chem-otlichaetsya-alkidnaya-kraska-ot-akrilovoi-vybor-pokrytiya-pochemu-ne-stoit/: использовано 1 блоков из 20, кол-во символов 1871 (6%)
5. https://blogokraske.ru/laki/rabota-s-lakami/mozhno-li-na-akrilovyj-lak-nanosit-alkidnyj. html: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 5642 (17%)
6. http://versace-promo.ru/kraski-klei-gruntovki/pochemu-ne-stoit-akrilovyj-lak-pokryvat-alkidnym/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1605 (5%)

Советы по использованию лакокрасочные материалы (ЛКМ) в Москве

Связующие ЛКМ

Связующие – это компоненты, которые после испарения растворителя связывают все части краски, образуя пленку. В качестве связующего используются разные смолы, полимеры, клеи или натуральные масла.
Самые распространенные из них это акрил, алкид, силикон (силоксан), ПВА (поливинил ацетат), силикат, полиуретан, эпоксид, льняные масла, а также их разновидности – акрилат, уретан-алкид, акрил-алкид. Краски в которых использовались одинаковые связующие имеют приблизительно одинаковые характеристики. Разница зависит от качества, количества и сочетания используемых компонентов. В зависимости от того, какое связующее использовалось при изготовлении краски — говорят что это краски на той или иной основе. Например, если это акрил – то краска на акриловой основе, силикон – на силиконовой основе. Иногда краски называют на водной основе, имея ввиду растворитель которым разбавляется краска. Это не правильно, но очень распространено. Правильно назвать водоразбавляемая акриловая краска или водоразбавлемая силиконовая краска. Если мы будем знать на какой основе краска, можем и знать примерные характеристики и где можно их использовать.
Связующие и их характеристики
Акриловые – создают прочную, водостойкую, атмосферостойкую, с хорошей адгезией поверхность. В основном растворяются водой. Не токсичны. Широко применяются как внутри, так и снаружи. Имеют широкую цветовую гамму. К минусам можно отнести не очень хорошую паропроницаемость.
Акрилатные – разновидность акриловых красок. У них пленка более тонкая чем у чистого акрила и менее прочная, но лучше паропроницаемость. Стоят дешевле чем краски на основе 100% акрила. В основной разводятся водой, используются для внутренних и для наружных работ по дереву и штукатурке.
Поливинилацетат (ПВА) – отличаются легкостью в нанесении , хорошей адгезией, гладкой пленкой. Минусы – не стойкие к воде и износу, желтеют со временем, поэтому используются для внутренних работ в сухих помещениях, в основном для потолков. Разводятся водой.
Алкидные – изготавливаются путем химической переработки натуральных масел. Создают водостойкую, атмосферостойкую, износостойкую, гладкую поверхность. Широко применяются при работе с деревом и металлом. Минусы – сравнительно долгое время высыхания, пожароопасны  и токсичны. Разбавляются в основном уайт-спиритом.
Полиуретановые – очень износостойкие, эластичные, прочные, стойкие к химическим составам, с отличной адгезией к большинству материалов, водостойкие. Используются как внутри, так и снаружи. Сфера применения очень широкая: полы и стены в промышленных цехах, в заводах, где требуется износостойкость, и стойкость к постоянному контакту с химическими составами, в производстве половых лаков, клеев для дерева и герметиков.
Алкидно-уретановые – смесь алкидных и полиуретановых компонентов. Улучшенный вариант алкидных материалов, сохнут быстро, более прочные, водостойкие, износостойкие. Применяются для изготовления половых лаков, покрытий для дерева и металла внутри и снаружи. Токсичны и азбавляются уайт-спиритом.
Эпоксидные – очень высокая твердость, стойкость к хим. составам, износостойкость, отличная адгезия к поверхности, пожаробезопасность. Применяются при создании лаков и покрытий для полов, стен на заводах и промышленных цехах.
Силоксановые (силиконовые) – очень хорошая парапроницаемость, атмосферостойкость, водостойкость. Выдерживают высокие температуры. Поверхность очень легко моется, не прилипает грязь. Очень широкая цветовая гамма. Идеально подходят для работы на фасадах здания. Прозрачные пропитки на силиконовой основе применяют на каменных, кирпичных фасадах, как защита от вод и солевых выссолов.
Силикатные – очень твердые, высокая паропроницаемость, стойкие к химикатам, не выделяют вредных веществ, не подвержены образованию плесени и грибка. Минусы – сильная щелочность, может повредить арматуру внутри бетона, нужно работать осторожно. Из-за не стойкости некоторых пигментов к щелочной среде, колеруется в очень узкой цветовой гамме, не совместим с другими красками. Используется в основном на фасадах и при ремонте старых известковых покрытий.
Масляные – покрытия на основе натуральных масел. Высыхают за счет окисления при контакте с кислородом и создают на поверхности водоотталкивающий слой с высокой паропроницаемостью. Из-за того, что имеют очень мелкие частицы, глубоко проникают в поверхность. Идеально подходят для работ по дереву. Имеют очень маленький расход. Минусы – невозможно наносить на пленкообразующие составы. Последующая реставрация  возможна только масляными составами, долго высыхают.
Алкидно-акриловые – новые гибридные разработки, сочетают в себе лучшие характеристики алкидных и акриловых составов. Алкид — способствует глубокому проникновению в материалах, а акрил – создает прочную пленку. Разводятся в основном водой. Применяются при обработке деревянных наружных фасадов.
Важно знать, что разные производители при изготовлении ЛКМ применяют разные по качеству связующие или пигменты, из-за чего характеристики одинаковых по составу красок, может сильно отличаться. Изготавливаются краски и по разным рецептурам, которая так же влияет на качество и характеристики краски.
На российском рынке очень популярны эмали марок ПФ (пентафталевые) и НЦ (нитроцеллюлозные). Это разновидности алкидных материалов. ГФ (глифталевые) тоже на алкидной основе, применяются как грунтовочные составы по дереву и металлу. Так же широко используются масляные краски МА-15. В отличии от красок на основе натуральных масел, они изготавливаются из синтетической или полунатуральной олифы. Качество и цена у этих красок довольно низкое. Разводятся в основном уайт-спиритом.

Graffiti Point — Виды основ красок

Самая моя нелюбимая тема – основы. Нелюбимая, потому, что сложная для понимания, не говоря о том, чтобы ее объяснить обывателю.

Определим значение слова «основа»: основа – это то из чего по большей части состоит краска (чернила). Любая краска состоит из пигмента, основы, наполнителя и присадок производителя. Основой нельзя считать растворитель даже если его больше по объему, далее будет понятней (Водная — акриловая основа). Если чернила на спиртовой основе их можно удалить спиртом, но это правило работает не всегда, например водные (акриловые) чернила после высыхания водой не смываются.

Еще одно немаловажное отступление, разъяснить хочу про различие краски и чернил. Как всегда есть исключения, но в общем и целом буду придерживаться следующих понятий: 

INK — чернила, это краситель преимущественно прозрачный, т е через него видно основу на которую его наносят (бумага, пластик, стекло и тд). Исключением, по быстрому, могу вспомнить только CoversAll от Molotow, они почти не просвечиваются (проверял на прозрачной пленке). Чаще всего основа у чернил либо водная либо спиртовая.

Paint — краска, это цветная жидкость в которой кроме основы-растворителя еще присутствует мелкотертый пигмент, грубо говоря жидкая краски. Такая основа не прозрачная. Обычно на лаковой основе, как всем известный с 90х маркер Paint от компании Munhwa, этот запах прям в детство переносит. Так же часто краску можно встретить в водных (акриловых) и меловых маркерах. Все металлики это пэинты.
 

 

 

Я люблю все превращать в таблицу, как-то упорядочивать, сейчас так и поступлю, рассказывать буду не о всех существующих основах, а о самых популярных:

Водная (акриловая) Water Based

Акриловая основа, она же, в данном случае, акрил на водной основе, поэтому можно назвать эту основу и водной. Краски или маркеры на этой основе не имеют совсем или имеют, но слабый запах. Пока краска (чернила, маркер и тд) не высохли их легко удалить или разбавить обычной водой. Из-за водной основы, красками можно пользоваться в помещении, давать рисовать детям, НО все ровно следить за ними в процессе работы. Разумеется, не глотать и в глаза не закапывать. Многие краски на водной (акриловой) основе имеют в составе и спирты, для ускорения высыхания краски. Компания Molotow, например, рекомендует добавлять 1-3% ацетона в акрил на водной основе для более стойкого держания краски после высыхания. При механическом воздействии такие (водные) краски стираются больше чем, на лаковой. Эти краски подходят для росписи тканей и обуви, ясное дело, что специализированные краски по ткани больше подойдут. Отлично смешиваются между собой. Некоторые производители допускают использовать акрил в бодиарте, но важно протестировать на аллергическую реакцию.

Некоторые товары, у которых основа Акриловая-водная:
Аэрозольная краска Molotow One4All  Аэрозольная краски MTN WB300   Маркеры Molotow ONE4ALL 627HS 15 мм   Маркеры Molotow ONE4ALL 227HS 4 мм   Маркеры MTN WB Marker 15 мм   Маркеры MTN WB Marker 5 мм   Заправки и они же жидкие краски Molotow One4All Refill 30 мл   Заправки и они же жидкие краски MTN Water Based Paint Refill 200 мл

 

---

Акриловая 

Краски на основе полиакрилатов — полимеры сложных эфиров акриловой, метакриловой или цианакриловой кислот , а также их сополимеров в качестве плёнкообразователей.  Для разведения акрила используется вода или технический растворитель в виде этанола, эфира и тд. Как пример приведем те же акриловые (водные) краски «MTN Water Based Paint» — они в составе имеют акрил, воду в смеси со сиртами как растворитель и красящий пигмент. Или то же акриловые краски «MTN Liquid Refill» — это акрил, металлический (красящий) пигмент в качестве красителя и растворитель — «смесь растворителей группы ароматических углеводородов», что можно узнать из TDS файла производителя . Заметьте, в ТДСках пишут общее название растворителя, а уже в файле MSDS, который Вы можите посмотреть на сайте производителя (здесь файл MSDS тех же MTN Liquid) Все доступные нам MSDS файлы мы прикрепляем в шапке страницы категории товара, например если зайти в категорию MTN 9, нажать кнопку «листинг» вы увидите все краски в виде листинга, а вверху описание с возможностью скачать всю документацию.

К преимуществам акриловых красок можно отнести высокие показатели прочности и легкости, устойчивость к УФ излучению.  

В составе акриловых красок в основном присутствуют такие ингридиенты:

— Связующие — это вещество помогает собрать все ингридинты вместе, выполняет функзию адгеции к окрашиваемой поверхности. Собственно это смеси акриловых дисперсий (акрил)

— Красящее вещество — пигмент, мелкие частицы вещества которые не растворяются в растворителе и связующем, пигменты тоже бывают разных типов: органические, неорганические, натураьные и тд

— Растворител — разжижает краску, делает ее более текучей, растворителем могут быть разные вещества.

— Наполнитель — я так понял что это тоже акрил но в виде частиц, при помощи крупных частиц, кстати, и получается матовый эффект краски.

— Добавки — это всякого рода «улучшайзеры» состав во вторых производители не особо любят разглашать.

Что-то я отвлекся, так будет часто). Исходи из вышеизложенного, можно понять, что акриловая краска это не = водная. Так же сама смеха краски пригодна и для следующих типов краски которые мы рассмотрим.

 

---

Спиртовая основа

Сразу отмечу что на спиртовой основе я не видел аэрозолей (банок). Но спирт может сопутствовать в водных (акриловых) красках и лаках. Спирт чаще всего встречается как основа в спиртовых маркерах, как ни странно это звучит, понятно что маркерах особая смесь разных спиртов, но главный в них изопропиловый спирт. Вот вам и лайфхак, спиртовые маркеры можно реанимировать изопропиловым спиртом и удалить эти чернила так же поможет изопропиловый спирт (даже лучше всеми любимого 646 растворителя). Насколько я знаю есть и пэинты на спиртовой основе. Отличить товары на спирту можно по надписи alkohol based и/или по запаху.

 

---

Алкидная

Эту основу мы видим в таких красках как MTN 94 и HARDCORE (классические цвета).

Полный состав смотрите в MSDS файлах производителя

У «Испанок» в состав модифицированная алкидная смола (Modified alkyd).  Modified alkyd – это модифицированная алкидная основа нового поколения. Свойства ново формулы: гибкая поверхность, термостойкость, химическая стойкость. В общем эта краска подойдёт как для внутренних работ (не детских помещений), так и для покраски на улице под палящим солнцем или какие-то детали механизмов. Почему я написал в начале «(классические цвета)», да потому что металлики в этих сериях на другой основе, в основном на ацетоне. Хочу отметить что все краски MTN используют в составе «Полигидроксиалканоаты» — они устойчивы к действию горячей воды, в то же время они быстро разлагаются в природных условиях.  И «Этилацетат» — малотаксичный растворитель с фруктовым запахом, зарегистрирован в качестве пищевой добавки E1504 (ароматизатор). Не зря на всех банках Montana Colors есть значок «keep-d-planet» — забота об окружающей среде, подробнее на сайте производителя 

---

Нитро

Главным пользователем этой основы это разумеется Montana Black, точнее основа там НитроКомби, то есть модифицированная формула. Преимущества нитро основы в ее быстром высыхании. Нитро краски лучше растворять номерным растворителем Р-647, но так как это не просто НИТРО, а НитроКомби, то можно и юзать Р-646, при использовании краски и растворителя читай инструкцию. Ниитрацелюлозные краски стоит ТЩАТЕЛЬНО перемешивать! Самые значительные недостатки нитрокрасок — пожар опасность и токсичность. Потому работать с такими составами следует только с применением респираторов, на улице либо в хорошо проветриваемых помещениях.

---

Выше описаны самые популярные основы в красках и маркерах, далее ради интереса опишу еще несколько.

Виниловая основа, Меловая, двухкомпонентная (2К), Синтетическая (маркерую неизвестную основу), Масляная.

Металлик. Отличие от акрила

Краска металлик. О различиях между металликом и акрилом в покраске авто

Что такое металлик и что такое акрил? Чем отличается металлик от акрила?

Автор попытается рассказать об этих двух видах ЛКП в свете их различия.

Начнем с простого — что представляет из себя акрил, акриловая краска. На рисунке акриловое покрытие изображено справа. Снизу на рисунке- металл (кузовное железо автомобиля- серое), поверх металла- грунт (коричневый), поверх грунта- краска (зелёная). Всё просто, каждый вроде понимает: металл сначала грунтуем, затем красим. Акрил является самостоятельным покрытием, акриловые краски имеют цвет и толщину, достаточную для защиты металла от факторов внешней среды.

Металлики — это немного другое покрытие Вашего авто. На рисунке слева поверх грунта нанесена краска металлик. В металлике покрытие состоит из 2 частей: сначала наносят краску на нитрооснове, а сверху — лак. Нитрокраска (или по другому- «база» или «нитра») имеет только цвет, а толщины не имеет. Несет в себе только декоративную функцию, не может защитить металл от внешней среды, поэтому сверху на металлик наносят лак. Лак уже имеет толщину и несёт защитную функцию. Вот это и есть металлик- снизу нитра, поверх — лак. Обычно в покраске автомобилей лак применяется акриловый. Чтобы лучше «проникнуться» этим самым металликом, вспомните хохлому из нашей Нижегородской области: здесь тоже на деревянной поверхности- краска, а сверху- лак. То же самое и в металликах: снизу-краска, а сверху лак. Обычно автомобильная «база» содержит блестки, которые и придают металликам «металлический» отблеск.

Вот вкратце и всё по металликам и акрилам. Подведём итоги.

Итак, акриловая краска и акриловый лак — это почти одно и то же. Акриловая краска- это акриловый лак, в который добавлен цветной пигмент. С другой стороны, акриловый лак- это та же акриловая краска, только прозрачная, без пигмента.

Акрил (хоть краска, хоть лак) имеет толщину, а база (нитра)- нет. Металлик- это база плюс лак. Красоту металлику придают блёстки «базы» и лак, который усиливает преломление этих блёсток в своей толщине. Лак к тому же имеет защитные свойства.  

 

Понравилась статья?

 

---

список практических статей:

 —  Краска металлик Чем отличается от акрила

 —  Красим царапины и сколы самостоятельно на своем авто

 —  Был ли авто перекрашен? Как определить???

 —  Менять или ремонтировать бампер Когда его можно отремонтировать, а когда надо под замену

 —  Рихтовать или менять? Если деталь нужно заменить, но клиент просит отремонтировать- чем это грозит и можно ли сделать?

 —  Факторы, влияющие на стоимость От чего зависит цена работ по окраске машин.

 —  Замена деталей Общие вопросы

Акрилово-алкидная эмаль на водной основе для внутренних работ ProClassic®

[ { «partNumber»: «650150287», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 кварта», «последовательность»: «.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 кварта», «uniqueID»: «7000000000004438940» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30. 00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Глубокая база», «последовательность»: «145.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Глубокая база», «uniqueID»: «7000000000000364161» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650150295», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 галлон», «последовательность»: «510.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 галлон», «uniqueID»: «7000000000004551002» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47. 00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Глубокая база», «последовательность»: «145.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Глубокая база», «uniqueID»: «7000000000000364161» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153679», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 галлон», «последовательность»: «510.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 галлон», «uniqueID»: «7000000000004551002» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153661», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 кварта», «последовательность»: «. 00000″, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 кварта», «uniqueID»: «7000000000004438940» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153687», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «5 галлонов», «последовательность»: «600.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «5 галлонов», «uniqueID»: «7000000000004551001» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110. 00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153653», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «5 галлонов», «последовательность»: «600.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «5 галлонов», «uniqueID»: «7000000000004551001» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153646», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 галлон», «последовательность»: «510.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 галлон», «uniqueID»: «7000000000004551002» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3. 00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «650153638», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 кварта», «последовательность»: «.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 кварта», «uniqueID»: «7000000000004438940» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651075228», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 кварта», «последовательность»: «. 00000″, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 кварта», «uniqueID»: «7000000000004438940» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651075244», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 галлон», «последовательность»: «510.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 галлон», «uniqueID»: «7000000000004551002» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110. 00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651075251», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «5 галлонов», «последовательность»: «600.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «5 галлонов», «uniqueID»: «7000000000004551001» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Полуглянцевый», «последовательность»: «47.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Полуглянцевый», «uniqueID»: «7000000000000365533» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651073629», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 кварта», «последовательность»: «.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 кварта», «uniqueID»: «7000000000004438940» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3. 00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651073678», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «1 галлон», «последовательность»: «510.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «1 галлон», «uniqueID»: «7000000000004551002» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20. 00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] }, { «partNumber»: «651073702», «атрибуты»: [ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «последовательность»: «10.00000 «, «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «5 галлонов», «последовательность»: «600. 00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «5 галлонов», «uniqueID»: «7000000000004551001» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Размер контейнера», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005584» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «последовательность»: «20.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Атлас», «последовательность»: «3.00000 «, «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Атлас», «uniqueID»: «7000000000000365530» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «Шин», «facetable»: правда, «сопоставимый»: правда, «с возможностью поиска»: правда, «uniqueID»: «7000000000000005705» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «последовательность»: «30.00000», «storeDisplay»: ложь, «значения»: [{ «идентификатор»: «Экстра белый», «последовательность»: «110.00000», «единица измерения»: «», «unitID»: «», «value»: «Экстра белый», «uniqueID»: «7000000000000364163» }], «usage»: «Определение», «отображаемый»: правда, «name»: «База», «facetable»: ложь, «сопоставимый»: правда, «для поиска»: ложь, «uniqueID»: «7000000000000005586» } ] } ]

[ { «английский язык», «languageCode»: «en» }, { «language»: «французский», «languageCode»: «fr» }, { «язык»: «Французский — КАНАДА», «languageCode»: «fr_CA» }, { «язык»: «Испанский — МЕКСИКА», «languageCode»: «es_MX» } ]

[ { «идентификатор»: «ATT_calc_size__volume_or_weight _ + _ item_», «name»: «Размер контейнера» }, { «идентификатор»: «ATT_sheen», «name»: «Шин» }, { «идентификатор»: «ATT_calc_base_name_or_package_color_», «name»: «База» } ]

Таблицы данных

доступны на нескольких языках. Для просмотра на языке, отличном от США — английский, выберите соответствующую страну и язык из раскрывающихся меню.

Страна Соединенные ШтатыКанада Язык Английскийфранцузскийфранцузский — КАНАДА Испанский — МЕКСИКА

* Не все продукты, перечисленные ниже, доступны в Интернете. Пожалуйста, свяжитесь с вашим магазином или представителем для получения дополнительной информации.

Просмотреть больше (загружено {{docTableCtrl.curHearsRows}} из {{docTableCtrl.skuArr.length}} записей)

Просмотреть еще ({{docTableCtrl.curHearsRows}} из {{docTableCtrl.skuArr.length}} записей загружено)

Алкидная эмаль

: все, что нужно знать

Эмалевая краска

имеет глянцевую и прочную отделку, которая отлично подходит для таких областей вашего дома, как отделка, кухонные шкафы и двери. Эмали хорошо подходят для использования, поскольку имеют твердую и устойчивую к царапинам поверхность
. Их часто используют на кухнях и в ванных комнатах, поскольку они водостойкие и пригодны для стирки.

Существует два различных типа обычно используемых эмалей: традиционные алкидные эмали и гибридные эмали.Традиционные эмали на масляной основе и гладкие. В гибридных эмалях используется водоразбавляемая алкидная технология. Это дает им финиш масляной краски с легким нанесением краски на водной основе
.

Любой из этих типов подойдет для домашнего рисования своими руками, но вы должны знать плюсы и минусы каждого из них. Вот все, что вам нужно знать о том, что такое алкидная эмалевая краска и как ею пользоваться.

Традиционная алкидная эмаль

Обычная алкидная эмаль известна как краска на масляной основе.Традиционные алкидные эмали
невероятно глянцевые, вечерние и гладкие. Их часто называют зеркальными, что делает их идеальными для шкафов.

Однако химические растворители выделяют высокие уровни ЛОС (летучих органических соединений), которые токсичны для людей и способствуют выбросам углекислого газа. Это делает их менее популярным выбором, чем некоторые варианты эмали на водной основе.

Алкидная эмаль изготовлена ​​из алкидных смол в химическом растворителе.Он высыхает по мере испарения основы растворителя
, в результате чего остаются алкидные смолы. Эти смолы затвердевают при высыхании и окислении на воздухе,
, что придает краске очень прочную и глянцевую поверхность.

Традиционные алкидные эмали можно использовать везде, где требуется прочная и глянцевая краска.
Шкафы, двери и обшивка часто окрашиваются алкидными эмалями. Хорошим вариантом для традиционной алкидной эмали является краска для дверей и отделки на масляной основе Valspar.

Плюсы обычной алкидной эмали:

• Невероятно прочный и износостойкий
• Глянцевая, зеркальная поверхность
• Самовыравнивающаяся и гладкая в процессе окраски
• Моющаяся и водостойкая после отверждения

Минусы обычной алкидной эмали:

• Высокий уровень ЛОС (летучих органических соединений), которые способствуют выбросу углекислого газа
• Может пожелтеть от тепла и старения, как и большинство масляных красок
• Требуется разбавитель для краски для очистки

Гибридная алкидная эмаль

Гибридные алкидные эмали объединяют лучшие краски на водной основе с лучшими масляными красками
. Они используют водную алкидную технологию, так что алкидные смолы суспендированы в водной основе
, а не в химическом растворителе.

Гибридные алкидные эмали обычно не имеют запаха, их можно мыть водой с мылом. Они по-прежнему обладают популярными характеристиками традиционных алкидных эмалей. Они гладкие, самовыравнивающиеся
с глянцевой и прочной поверхностью. Гибридные эмали обладают отличной адгезией и подходят для стирки.

По сути, все гибридные алкидные эмали обладают преимуществами формулы
как на масляной, так и на водной основе.Их применение и внешний вид аналогичны эмали на масляной основе. Однако они на
более экологичны из-за низкого содержания летучих органических соединений.

Часто встречаются гибридные эмали со смесью алкидных и акриловых или уретановых смол.
придает краске дополнительную твердость и снижает пожелтение. Это не влияет на процесс нанесения краски
.

Гибридные эмали можно использовать так же, как и традиционные алкидные эмали. Они являются хорошим выбором для отделки шкафов
и дверей.Некоторые хорошие гибридные эмали включают акриловую алкидную эмаль ProClassic и гибридную уретановую алкидную эмаль
. Benjamin Moore Advance — отличный вариант покраски кухонных шкафов
.

Плюсы гибридной эмали

Долговечность и износостойкость
Очень твердая и глянцевая отделка
Самовыравнивание и гладкость во время покраски, как у обычных алкидных эмалей
Моющиеся и водостойкие после отверждения
Низкое содержание летучих органических соединений по сравнению с традиционными алкидными эмалями
Очистка водой с мылом

Минусы гибридной эмали

Иногда имеет менее твердую поверхность, чем эмаль на масляной основе.
Некоторые разновидности менее глянцевые, чем эмаль на масляной основе.

Какую эмалевую краску использовать для

Эмалевые краски

имеют прочное глянцевое покрытие, водостойкое.Это делает их отличным выбором
для окраски интенсивно используемых участков вашего дома. Попробуйте использовать эмалевую краску для следующих участков.

• Кухня и ванные комнаты
• Шкафы
• Отделка или плинтусы
• Окна и двери
• Мебель тяжелого назначения, такая как комоды или стулья
• Металлическая мебель или техника

Как наносить алкидную эмалевую краску

Эмалевая краска толще и более вязкая, чем большинство латексных красок для внутренних работ.Нанести
может быть непросто, если вы никогда не использовали его раньше.

Такой же процесс можно использовать для нанесения традиционных алкидных эмалей и для нанесения красок на основе гибридных эмалей
. Обе краски очень похожи на ощупь во время окраски и отделки, за исключением того, что гибридные эмали
легче поддаются очистке.

Материалы, необходимые для нанесения алкидной эмалевой краски
Вам нужно выбрать подходящие материалы для нанесения эмалевой краски. Решите, хотите ли вы использовать
гибридную эмаль или традиционную алкидную эмаль. При выборе материалов
помните о следующих советах.

• Гибридная эмалевая краска имеет меньше летучих органических соединений и прошла долгий путь, но алкидная эмалевая краска
• традиционно считается немного более долговечной.
• Выберите кисть с жесткой щетиной, которая может растекать густую эмалевую краску. Убедитесь, что щетка
• чистая.
• Выберите грунтовку, подходящую для типа наносимой эмали. Грунтовки на масляной основе
• лучше всего работают с эмалевой краской, потому что они герметизируют древесину шкафов и отделки, поэтому эмаль
• может хорошо держаться.

Если вы красите шкафы, двери или отделку эмалевой краской, вам понадобятся следующие материалы.

• Кисти
• Грунтовка
• Наждачная бумага или шлифовальные губки
• Тряпки или старые листы
• Малярная лента
• Эмалевая краска: Акриловая алкидная эмаль ProClassic, уретаналкидная эмаль и краска для дверей и отделки на масляной основе Valspar являются хорошими вариантами.
• Малярный респиратор
• Очищающие материалы: мыло и вода работают для гибридных эмалей, но вам понадобится растворитель для краски для масляной эмали.

Нанесение алкидной эмалевой краски

Независимо от того, красите ли вы шкафы, двери, отделку или что-то еще, процесс нанесения эмалевой краски
остается относительно одинаковым.

• Узнайте, сколько краски вам понадобится, и соберите все необходимые материалы.
• Выберите хорошо вентилируемое место, чтобы не вдыхать химические вещества и токсины. Это более важно для традиционных алкидных эмалей, чем для гибридных эмалей. Алкидные эмали имеют более высокий уровень содержания летучих органических соединений, поэтому при их нанесении вы можете использовать малярный респиратор.
• Положите тряпки или простыни, чтобы защитить окрашиваемую область. Обмотайте обмотку и плинтусы лентой.
• Если на том, что вы красите, уже есть слой краски, удалите его с помощью средства для снятия краски.
• Подготовьте поверхность, которую вы будете красить. Отшлифуйте поверхность до более мелкой крупы. Очистите и прогрунтуйте поверхность.
• Для достижения наилучшего результата обычно следует нанести два слоя эмалевой краски. Если можете, дайте эмали полностью высохнуть между слоями.
• Если краска брызнула или пролилась, очистите ее как можно скорее.При высыхании удалить очень сложно.
• Обязательно утилизируйте остатки краски надлежащим образом.

Эмалевой краске обычно требуется 8-24 часа между слоями, чтобы она могла полностью высохнуть. На всякий случай подождите все 24 часа. Гибридные эмали на водной основе могут сохнуть немного быстрее. Старайтесь избегать интенсивного использования, пока краска полностью не затвердеет в течение одной-двух недель.

Как избежать следов кисти при использовании алкидной эмали

Если вы новичок в использовании эмалевой краски, вы можете задаться вопросом, как избежать следов кисти и выровнять краску. Есть несколько способов добиться этого.

Поскольку эмалевая краска имеет такую ​​гладкую и глянцевую поверхность, она может привлечь внимание к дефектам окрашенной поверхности. Если вы красите деревянные шкафы или отделку, следите за естественной текстурой дерева. Вы можете использовать шпатлевку с текстурой дерева для получения идеально гладкой поверхности.

Вы также можете смешать красочную добавку, такую ​​как Penetrol, с алкидной эмалевой краской. Это разбавит краску и даст вам больше времени для корректировки мазков кисти и проверки уровня краски.

Не забудьте смочить краску на последнем слое. Наклоните кисть и проведите ею по всей длине поверхности. Это поможет скрыть недостатки и свести к минимуму следы от кисти. Это особенно важно при окраске длинных поверхностей, например дверей.

Теперь вы узнали все необходимое, чтобы выбрать подходящую алкидную эмалевую краску для вашего проекта окраски. В следующий раз, когда вы будете использовать алкидную эмаль, запомните эти советы для идеальной отделки.

Типы автомобильных красок — International Driving Authority

Сегодня типология автомобильных красок и эмалей вызывает большой интерес у автовладельцев и автопроизводителей.От того, какое лакокрасочное покрытие выбрано лакокрасочное покрытие, зависит долговечность защиты кузова, индивидуальное эстетическое восприятие автомобиля, его оригинальность и неповторимость и даже аварийность.

Как ориентироваться в видах автомобильных красок

Все автоэмали можно разделить по цвету, составу и эффектам. Если ситуация с цветом более-менее ясна (палитра цветов практически безгранична), то классификация автоэмалей по составу довольно сложна:

Краска, называемая целлюлозной, широко используется в автомобильной промышленности.Это целлюлозная краска, содержащая нитрорастворитель, способный быстро испаряться при обычных температурах окружающей среды. После того, как поверхность будет покрыта такой краской, она очень быстро сохнет, потому что слой краски ультратонкий. Но качественный результат можно получить только после многослойного окрашивания с тщательным просыханием каждого слоя. Кроме того, целлюлозное покрытие быстро теряет яркость и требует дополнительной полировки, так как изначально не блестит. Также существует опасность возгорания, так как целлюлозная краска имеет низкую температуру воспламенения.

Акриловая (полиуретановая) краска обладает отличными адгезионными и красящими свойствами. При этом стоит относительно недорого. Требуемый результат достигается максимально быстро и эффективно. После нанесения акриловая краска создает прочное, однородное и глянцевое покрытие. После высыхания окрашенные акриловыми красками поверхности приобретают высокую стойкость к механическим повреждениям и агрессивным воздействиям окружающей среды. Чтобы получить от акрила максимальный эффект, необходимо наносить краситель в два-три слоя, просушивая между ними.Акриловое покрытие может быть матовым. Но акриловая краска двухкомпонентная и выпускается отдельно в двух емкостях. В одной емкости находится компонент А (раствор акрилового сополимера), в другой — отвердитель. Когда они смешиваются, начинается процесс полимеризации, образование полиуретановой акриловой пленки, и это контролируемая химическая реакция. При температуре воздуха 20 ° C и нормальной влажности все необратимые изменения акриловых материалов завершаются за 16-18 часов, а еще через несколько дней покрытие приобретает максимальную твердость.При температуре 60 ° C покрытие полностью полимеризуется за 40-60 минут, после чего автомобиль готов к полировке и сдаче клиенту. Готовая пленка из акриловой эмали имеет высокую твердость (близкую к твердости стекла), стойкий блеск, отличную эластичность и долговечность. Акриловые краски устойчивы к кислотам, щелочам и растворителям, обладают отличной адгезией к самым разным поверхностям, выдерживают воздействие солнечного ультрафиолетового излучения и атмосферных осадков.

Автомобильная алкидная эмаль

— лучшее соотношение цены и качества.Особенностью эмали этого типа является быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре, под воздействием кислорода воздуха). Основное преимущество — простота нанесения, хорошая укрывистость (старое покрытие легко покрасится новым), устойчивость к разного рода воздействиям, как механическим, так и химическим. Недостаток: алкидные краски долго сохнут. На поверхности сразу образуется пленка, значительно замедляющая застывание внутреннего слоя.Эта проблема решается повышением температуры в помещении. В эмаль также добавляют специальные ускорители. Алкидная автомобильная эмаль — производное маслянистой алкидной смолы, продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот. Такая эмаль для полной покраски автомобиля используется очень редко, так как требует дополнительного лака и полировки. Чаще всего стали применяться аэрозольные алкидные эмали, поскольку такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в местных работах вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа).Аэрозольная эмаль очень тонким слоем распыляется на поверхность, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Глифтал — обычные алкидные смолы. Глифталевые краски создают более толстую пленку на поверхности кузова автомобиля. Финишное покрытие не требует полировки. Но эти преимущества сводятся к нулю из-за длительного периода высыхания краски. При температуре 20-25 градусов покрытие затвердевает только через 24 часа, а чувствительность к растворителям и механическому воздействию теряется только через 15-30 дней.Глифталевые краски созданы на основе глифталевых смол, полученных взаимодействием глицерина (трехатомного спирта), фталевого ангидрида и растительного масла.

Меламино-алкидная краска («синтетическая») также является разновидностью алкидной эмали. Широко применяется в заводских условиях, так как создать необходимые условия работы на специализированном предприятии несложно, ведь эта автомобильная краска требует для застывания высокой температуры: сохнет при нагревании от 110 до 130 ° С. Меламино-алкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки».Но несомненным достоинством меламино-алкидной эмали является богатство цветовой гаммы, в том числе добавление блеска с различными эффектами (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Нитроцеллюлозная краска предназначена для скрытия мелких дефектов кузовов легковых, грузовых автомобилей и другой техники. Нитроцеллюлозная эмаль (НЦ) очень быстро сохнет, но ее устойчивость к атмосферным воздействиям невысока. Поэтому после покраски рекомендуется покрыть поверхность дополнительным лаком.

Светящаяся эмаль содержит люминофор.Это позволяет добиться декоративного эффекта свечения в темноте. Краска с люминофором днем ​​выглядит прозрачной, покрытие просто светится, а в темноте создает эффект очень яркого свечения. В течение дня пигмент поглощает свет солнечных лучей, а затем излучает его в течение 6-12 часов. Среди преимуществ светящихся эмалей — устойчивость к влаге, низким температурам и химическим веществам, а также защита от агрессивного воздействия. Вы можете сами выбрать светящуюся эмаль и сделать так, чтобы ваша машина не была похожа на другие.

Способы нанесения эмалей и красок

Есть различные способы нанесения автомобильной краски на поверхность автомобиля:

1. С использованием спецтехники. В качестве оборудования для нанесения эмали используется краскопульт (для больших объемов работ) или аэрограф (для покрытия небольших площадей или нанесения рисунков).
2. Без использования оборудования.

Часто у автовладельца нет необходимого окрасочного оборудования или покрасочная площадка настолько мала, что его использование нецелесообразно.Производители автомобильных красок учли этот момент и наладили производство эмали в различной таре. Среди последних широко известны аэрозоли и ручки.

Краска-спрей

очень удобна в использовании, так как ее нанесение на тщательно подготовленную поверхность автомобиля не вызывает затруднений. Эмаль ложится хорошо, но чтобы не было подтеков, следует следовать инструкции производителя и распылять средство с оптимального расстояния до поверхности. Чаще всего в такую ​​тару фасуют акриловые и алкидные автоэмали.

Pen — очень удобный инструмент для закрашивания мелких сколов или царапин. Автовладельцы ценят такую ​​тару, так как ручкой можно пользоваться сразу после причиненной поломки (или при ее обнаружении), не дожидаясь возврата в гараж. Проблема только в том, что владельцам авто редких цветов придется немало потрудиться, чтобы найти ручку с необходимой эмалью.

Что касается отзывов людей, использующих перо на практике, все они рекомендуют использовать такую ​​тару при маскировке мелких дефектов — тогда перо наиболее эффективно справляется со своей задачей.Если повреждение велико, ручка работать не будет.

Огромное разнообразие автомобильных красок и способов их нанесения не избавляет автовладельцев от необходимости иметь документальное подтверждение права на управление автомобилем. Поэтому, если у вас нет международных водительских прав, поспешите их получить. Вы можете оформить водительское удостоверение мирового уровня прямо на нашем сайте.

Президентский конкурс «Зеленая химия»: Награда за разработку более экологичных химикатов 2011 | Зеленая химия

Компания Шервин-Уильямс

Акриловые алкидные технологии на водной основе

Инновации и преимущества: «Алкидные» краски на масляной основе имеют высокий уровень летучих органических соединений (ЛОС), которые становятся загрязнителями воздуха по мере высыхания краски. Предыдущие акриловые краски содержали меньше летучих органических соединений, но не могли сравниться по характеристикам с алкидными. Компания Sherwin-Williams разработала акриловые алкидные краски на водной основе с низким содержанием летучих органических соединений, которые могут быть изготовлены из переработанного пластика для бутылок из-под газировки (ПЭТ), акрила и соевого масла. Эти краски сочетают в себе преимущества алкидных красок и низкое содержание летучих органических соединений в акриловых красках. В 2010 году Sherwin-Williams произвела достаточно этих новых красок, чтобы устранить более 800 000 фунтов ЛОС.

Краткое изложение технологии: Высокая стоимость и неопределенная доступность нефтяного сырья делает зависимость от этих материалов неустойчивой.Кроме того, ужесточение нормативов по летучим органическим соединениям (ЛОС) Комиссией по транспортировке озона (OTC) и Районом управления качеством воздуха Южного побережья (SCAQMD) требует нанесения покрытий на водной основе, соответствующих требованиям ЛОС, вместо покрытий на основе растворителей. Сегодня эмульсии акрилового латекса преобладают в покрытиях на водной основе с низким содержанием летучих органических соединений, а алкиды преобладают в покрытиях на основе растворителей, но покрытия на основе латекса с трудом соответствуют всем эксплуатационным характеристикам и свойствам нанесения покрытий на основе растворителей.

Для решения этой проблемы компания Sherwin-Williams разработала новую акриловую алкидную технологию на водной основе с низким содержанием летучих органических соединений, основанную на принципах экологичности.В основе этой акриловой алкидной технологии на водной основе лежит алкидно-акриловая дисперсия с низким содержанием летучих органических соединений (LAAD). Эта полимерная дисперсия имеет сегменты из ПЭТ (т. Е. Полиэтилентерефталата) для обеспечения жесткости, твердости и гидролитической стойкости; он имеет акриловую функциональность, что увеличивает время высыхания и увеличивает срок службы; и он имеет соевые функции (из соевого масла), способствующие образованию пленки, блеску, гибкости и отверждению. Компания Sherwin-Williams разработала эту акриловую алкидную технологию на водной основе для соответствия ключевым характеристикам алкидных красок на основе растворителей для архитектурных и промышленных ремонтных покрытий, но с более низким содержанием летучих органических соединений, без поверхностно-активных веществ и с превосходной гидролитической стабильностью, аналогичной латексным краскам.Акриловые алкидные покрытия на водной основе Sherwin-Williams объединяют в себе лучшие эксплуатационные преимущества алкидных и акриловых красок, предлагая нанесение и отделку алкидных красок, включая высокий блеск, отличную адгезию и влагостойкость, с низким содержанием летучих органических соединений, слабым запахом и отсутствием запаха. пожелтение свойств акрила.

С момента запуска своих продуктов LAAD, ProClassic Acrylic Alkyd, ProMar 200 Acrylic Alkyd и ProIndustrial Waterborne Enamel в 2010 году компания Sherwin-Williams отказалась от использования более 800 000 фунтов растворителей VOC и другого сырья на нефтяной основе.

---

Подкаст по технологии:

(MP3, 1 МБ, 1:06 мин.) .

Прочтите текст этого подкаста.

---

Прочие ресурсы:

---

Примечание: Заявление об ограничении ответственности

Вернуться к списку всех победителей, включая победителей премии 2011 года.

Оценка атмосферостойкости покрытий на водной основе на акриловой и алкидной основе, содержащих HALS, поглотитель УФ-излучения и экстракты коры, на деревянных поверхностях

1.

Williams, RS, Справочник по химии древесины и древесным композитам, глава 7 . Выветривание древесины, Лаборатория лесных продуктов, Министерство сельского хозяйства США, Лесная служба, Мэдисон (2005)

Google Scholar

2.

Evans, PD, Urban, K, Chowdhury, MJA, «Проверка поверхности древесины усиливается из-за фотодеградации, вызванной ультрафиолетом и видимым светом». Wood Sci. Technol. , 42 (3) 251–265 (2008)

CAS Google Scholar

3.

Кришино М., Накано Т. Искусственное выветривание тропических лесов. Часть 2: Изменение цвета ». Holzforschung , 58 (5) 558–565 (2004)

Google Scholar

4.

Oltean, L, Teischinger, A, Hansmann, C., «Изменение цвета деревянной поверхности из-за имитации воздействия солнечного света в помещении». Holz Roh Werkst. , 66 51–56 (2008)

Google Scholar

5.

Шнабель, Т., Циммер, Б., Петучниг, А.Дж., «О моделировании изменения цвета деревянных поверхностей». Eur. J. Wood Prod. , 67 141–149 (2009)

Google Scholar

6.

Рютер П., «Выветривание древесины с точки зрения срока службы». Докторская диссертация, Норвежский университет науки и технологий, факультет инженерных наук и технологий, факультет гражданского и транспортного машиностроения, Норвегия (2011)

7.

Чжан, Дж., Камдем, Д.П., Темиз, А., «Выветривание древесины, обработанной амином медью». Прикладной серфинг. Sci. , 256 (3) 842–846 (2009)

CAS Google Scholar

8.

Эванс, П.Д., Оуэн, Н.Л., Шмид, С., Вебстер, Р.Д., «Выветривание и фотостабильность бензоилированной древесины». Полим. Деграда. Stabil. , 76 (2) 291–303 (2002)

CAS Google Scholar

9.

Джебрана, М., Себе, Дж., Куллис, И., Эванс, П.Д., «Фотостабилизация древесины с использованием ароматических виниловых эфиров». Полим. Деграда. Stabil. , 94 (2) 151–157 (2009)

Google Scholar

10.

Дека, М., Петрич, М., «Фотодеградация модифицированной и немодифицированной древесины с акриловым покрытием на водной основе при воздействии искусственного света». BioResources , 3 (2) 346–362 (2008)

CAS Google Scholar

11.

Custódio, JEP, Eusébio, MI, «Устойчивость водных акриловых лаков к деревянным поверхностям при наружном воздействии». Прог. Орг. Пальто. , 56 (1) 59–67 (2006)

Google Scholar

12.

Хайоз, П., Питер, В., Рогез, Д., «Новый инновационный метод стабилизации для защиты натуральной древесины». Прог. Орг. Пальто. , 48 (2–4) 297–309 (2003)

CAS Google Scholar

13.

Schaller, C., Rogez, D, Braig, A, «Hydroxyphenyl- s, -Triazines: Advanced Multipurbers UV-Absorbs for Coatings». J. Пальто. Ресурс. , 5 (1) 25–31 (2008)

CAS Google Scholar

14.

Forsthuber, B, Grüll, G, «Влияние HALS на предотвращение фотодеградации акриловых прозрачных верхних покрытий и деревянных поверхностей». Полим. Деграда. Stabil. , 95 (5) 746–755 (2010)

CAS Google Scholar

15.

Forsthuber, B, Müller, U, Teischinger, A, Grüll, G, «Химические и механические изменения во время фотодеградации акрилового прозрачного деревянного покрытия и их предотвращение с использованием УФ-поглотителя и микронизированного TiO ₂ ». Полим. Деграда. Stabil. , 98 (7) 1329–1338 (2013)

CAS Google Scholar

16.

Форстхубер, Б., Мюллер, Ю., Тейшингер, А., Грюль, Г., «Примечание по оценке фотокаталитической активности анатаза TiO ₂ во время фотоокисления акриловых прозрачных покрытий для древесины с помощью FTIR и механической характеризации.” Polym. Деграда. Stabil. , 105 206–210 (2014)

CAS Google Scholar

17.

Аллен, Н.С., Эдж, М., Ортега, А., Лиау, Н.С., Стрэттон, Дж., Макинтри, Р.Б., «Поведение наночастиц (ультратонких) пигментов на основе диоксида титана и стабилизаторов на фотоокислительную стабильность акрила на водной основе. и акриловые покрытия на основе изоцианата ». Полим. Деграда. Stabil. , 78 (3) 467–478 (2002)

CAS Google Scholar

18.

Mahltig, B, Böttcher, H, Rauch, K, Dieckman, U, Nitsche, R, Fritz, T., «Оптимизированные УФ-защитные покрытия за счет комбинации органических и неорганических УФ-поглотителей». Тонкая сплошная пленка , 485 (1–2) 108–114 (2005)

CAS Google Scholar

19.

Алуи, Ф., Ахаджи, А., Ирмули, Й, Джордж, Б., Шарриер, Б., Мерлин, А., «Неорганические УФ-поглотители для фотостабилизации систем прозрачного покрытия древесины: сравнение с органическими УФ-поглотителями.” Прил. Серфинг. Sci. , 253 (8) 3737–3745 (2007)

CAS Google Scholar

20.

Картал, С. Н., Хван, В. Дж., Имамура, Ю., Секин, Ю., «Влияние соединений эфирных масел и растительных экстрактов на гниение и устойчивость древесины к термитам». Holz Roh Werkst. , 64 (6) 61–455 (2006)

Google Scholar

21.

Онуора, Е.О., «Защитные свойства экстрактов сердцевины Milicia excelsa и Erythrophleum suaveolens .” Биоресурсы. Technol. , 75 (2) 3–171 (2000)

Google Scholar

22.

Tascioglu, C, Yalcin, M, Sen, S, Akcay, C., «Противогрибковые свойства некоторых экстрактов растений, используемых в качестве консервантов древесины». Внутр. Биодетериор. Биодеград. , 85 8–23 (2013)

Google Scholar

23.

Григсби В., Стюард Д. «Применение защитной роли конденсированных танинов к поверхностным покрытиям на акриловой основе, подверженным ускоренным атмосферным воздействиям».” J. Polym. Environ. , 26 (3) 895–905 (2018)

CAS Google Scholar

24.

Нзоку П., Камдем Д.П. «Влияние экстрактов древесины на фотообесцвечивание деревянных поверхностей, подвергшихся искусственному атмосферному воздействию». Color Res. Прил. , 31 (5) 425–434 (2006)

Google Scholar

25.

Чанг, Т.С., Лин, Х.Й., Ван, С.Ю., Чанг, С.Т., «Исследование механизмов ингибирования индуцированных светом радикалов древесины с помощью Acacia confusa Экстракты сердцевины древесины.” Polym. Деграда. Stabil. , 105 42–47 (2014)

CAS Google Scholar

26.

Фальковская, Е., Сенгупта, П.К., Каша, М., «Фотофизическая индукция двойной флуоресценции кверцетина и родственных гидроксифлавонов при межмолекулярном водородном связывании с матрицей растворителя». Chem. Phys. Lett. , 297 (1-2) 109–114 (1998)

CAS Google Scholar

27.

Huvaere, K, Skibsted, LH, «Флавоноиды, защищающие продукты питания и напитки от света». J. Sci. Продовольственное сельское хозяйство. , 95 (1) 20–35 (2015)

CAS Google Scholar

28.

Чанг, Т.С., Чанг, Х.Т., Ву, К.Л., Чанг, С.Т., «Влияние экстрактов на фотодеградацию древесины». Полим. Деграда. Stabil. , 95 (4) 516–521 (2010)

CAS Google Scholar

29.

Saha, S, Kocaefe, D, Boluk, Y, Pichette, A, «Повышение внешней прочности сосны Jack Pine путем фотостабилизации акрилового полиуретанового покрытия с использованием экстракта коры». Часть 1: Влияние УФ-излучения на изменение цвета и анализ НПВО – ИК-Фурье ». Прог. Орг. Пальто. , 70 (4) 376–382 (2011)

CAS Google Scholar

30.

Galiñanes, C, Freire, MS, González-Álvarez, J, «УФ-защитные эффекты фенольных экстрактов из плодов каштана и остатков лесной промышленности.” Eur. J. Wood Wood Prod. , 73 (6) 731–739 (2015)

Google Scholar

31.

Ялцин, М., Пелит, Х, Акчай, К., Чакичер, Н., «Поверхностные свойства древесины бука, пропитанной танином и лакированной, после воздействия ускоренного атмосферного воздействия». Цвет. Technol. , 133 (4) 334–340 (2017)

CAS Google Scholar

32.

Бридсон, Дж. Х., Каур, Дж., Чжан, З., Дональдсон, Л., Фернихау, А., «Полимерные флавоноиды, обработанные сополимерами в качестве УФ и термостабилизаторов для полиэтиленовых пленок.” Polym. Деграда. Stabil. , 122 18–24 (2015)

CAS Google Scholar

33.

Chang, TC, Hsiao, NC, Yu, PC, Chang, ST, «Использование экстракта сердцевины Acacia confusa в качестве природных фотостабилизаторов». Wood Sci. Technol. , 49 (4) 811–823 (2015)

CAS Google Scholar

34.

TAPPI, T 257 см-12 Стандартный отбор проб и подготовка древесины для анализа .TAPPI Press, Атланта (2012)

Google Scholar

35.

TAPPI, T 264 см-07 Стандартная подготовка древесины к химическому анализу . TAPPI Press, Атланта (2007)

Google Scholar

36.

Galiñanes, C, Freire, MS, González-Álvarez, J, «Антиоксидантная активность фенольных экстрактов из плодов каштана и остатков лесной промышленности». Eur. J. Wood Prod., 73 651–659 (2015)

Google Scholar

37.

Стандарт EN 927-6, Краски и лаки — Материалы для покрытий и системы покрытий для наружной древесины — Часть 6: Воздействие на древесные покрытия искусственного атмосферного воздействия с использованием флуоресцентных УФ-ламп и воды . Европейский комитет по стандартизации, Брюссель (2006)

Google Scholar

38.

Стандарт ISO 7724, Краски и лаки — колориметрия .Международная организация по стандартизации, Женева (1984)

Google Scholar

39.

Стандарт DIN 4768, Определение значений параметров шероховатости поверхности Ra, Rz, Rmax с использованием инструментов электрического контакта (стилуса), Берлин (1990)

40. Стандарт

ASTM D660-93, Метод испытаний для Оценка степени проверки фасадных красок . ASTM International, Западный Коншохокен (2011)

Google Scholar

41.

Стандарт ASTM D661-93, Метод испытаний для оценки степени растрескивания фасадных красок . ASTM International, Западный Коншохокен (2011)

Google Scholar

42.

Стандарт ASTM D662-93, Метод испытаний для оценки степени эрозии красок для фасадов . ASTM International, Западный Коншохокен (2011)

Google Scholar

43.

Пандей К.К. «Заметка о влиянии экстрактов на фото-обесцвечивание и фото-деградацию древесины».” Polym. Деграда. Stab. , 87 (2) 375–379 (2005)

CAS Google Scholar

44.

Тонди, Г., Шнабель, Т., Виланд, С., Петучниг, А., «Свойства поверхности древесины, обработанной танином, при естественном и искусственном выветривании». Внутр. Wood Prod. J. , 4 (3) 150–157 (2013)

Google Scholar

45.

Саха, С., Коджафе, Д., Болук, Ю., «Экстракты бореальных лесных хвойных пород: потенциальные природные добавки для акриловых полиуретановых покрытий для защиты термообработанной сосны.” J. Coat. Technol. Res. , 10 (1) 109–122 (2013)

CAS Google Scholar

46.

Коджафе, Д., Саха, С., «Сравнение эффективности защиты акриловых полиуретановых покрытий, содержащих экстракты коры, на трех термообработанных североамериканских породах древесины: деградация поверхности». Заявл. Серфинг. Sci. , 258 (13) 5283–5290 (2012)

CAS Google Scholar

47.

Григсби, У. Дж., «Фотоокислительная стабильность, обеспечиваемая добавками конденсированного танина в поверхностных покрытиях на акриловой основе при внешнем воздействии». J. Пальто. Technol. Res. , 15 (6) 1273–1282 (2018)

CAS Google Scholar

48.

Васкес, Г., Фонтенла, Э, Сантос, Дж., Фрейре, М.С., Гонсалес-Альварес, Дж., Анторрена, Г., «Антиоксидантная активность и фенольное содержание каштана ( Castanea sativa ) Скорлупа и эвкалипт Eucalyptus globulus ) Экстракты коры.” Ind. Crops Prod. , 28 279–285 (2008)

Google Scholar

49.

Ландри, В., Бланше, П., «Устойчивость к атмосферным воздействиям непрозрачных PVDF-акриловых покрытий, наносимых на деревянные поверхности». Прог. Орг. Пальто. , 75 (4) 494–501 (2012)

CAS Google Scholar

50.

Teacă, C-A, Roşu, D, Bodȋrlău, R, Roşu, L, «Структурные изменения в древесине под действием искусственного УФ-излучения, определенные с помощью FTIR-спектроскопии и измерений цвета — краткий обзор.” Биоресурсы , 8 (1) 1478–1507 (2013)

Google Scholar

51.

Nguyen, TV, Dao, PH, Duong, KL, Duong, QH, Vu, QT, Nguyen, AH, Mac, VP, Le, TL, «Влияние R-TiO ₂ и наночастиц ZnO. по эффективности защиты водоразбавляемого акрилового покрытия от УФ-излучения ». Прог. Орг. Пальто. , 110 114–121 (2017)

CAS Google Scholar

52.

Пандей, К.К., Нагвени, Х.К., «Быстрая характеристика коричневой и белой гнили деградированной хирской сосны и каучукового дерева с помощью ИК-Фурье спектроскопии» Holz Roh Werkst. , 65 (6) 477–481 (2007)

CAS Google Scholar

53.

Науманн, А., Наварро-Гонсалес, М., Педдиредди, С., Куэс, У, Полл, А., «Инфракрасная микроскопия с преобразованием Фурье и визуализация: обнаружение грибов в древесине». Fungal Genet. Биол. , 42 (10) 829–835 (2005)

Google Scholar

54.

Озгенч, О., Йылдыз, Калифорния, «Защита от атмосферных воздействий с использованием микронизированной четвертичной меди и методов термообработки древесины для строительства горных домов». ASCE J. Mater. Civ. Англ. , 28 (6) 04016015 (2016)

Google Scholar

55.

Озгенч, О., Йылдыз, Калифорния, «Устойчивость к атмосферным воздействиям древесины восточной ели, обработанной различными способами защиты». ASCE J. Mater. Civ. Англ. , 28 (8) 04016054 (2016)

Google Scholar

56.

Файст, WC, Hon, DN-S, «Химия твердой древесины, глава 11.» In: Rowell, RM (ed.) Chemistry of Weathering and Protection Advances in Chemistry Series , Vol. 207. Американское химическое общество, Вашингтон (1984)

Google Scholar

57.

Эманди, А.А., Василиу, К.И., Будруджак, П., Стаматин, И., «Количественное исследование состава древесины с помощью интегрированных FTIR и термогравиметрических методов». Cellul. Chem. Technol., 45 (9–10) 579–584 (2011)

CAS Google Scholar

58.

Nuopponen, M, «FT-IR и УФ-рамановские спектроскопические исследования термической модификации древесины сосны обыкновенной и ее экстрагируемых соединений». Хельсинкский технологический университет, лаборатория химии лесных продуктов, (Reports Espoo, Ser A 23) (2005)

59.

Nuopponen, M, Wikberg, H, Vuorinen, T, Maunu, SL, Jämsä, S, Viitaniemi, П, «Термообработанная древесина хвойных пород, подверженная атмосферным воздействиям».” J. Appl. Polym. Sci. , 91 (4) 2128–2134 (2003)

Google Scholar

60.

Перера, Д.Ю., «Физическое старение органических покрытий». Прог. Орг. Пальто. , 47 (1) 61–76 (2003)

CAS Google Scholar

61.

Сингх Р.П., Томер Н.С., Бхадрайя С.В., «Исследования фотоокисления полиуретанового покрытия: влияние добавок на пожелтение полиуретана.” Polym. Деграда. Stabil. , 73 (3) 443–446 (2011)

Google Scholar

62.

Озгенч, О., Хизироглу, С., Йылдыз, Калифорния, «Атмосферные свойства древесных пород, обработанных различными покрытиями». Биоресурсы , 7 (4) 4875–4888 (2012)

Google Scholar

63.

Коркут, С., Коркут, Д.С., Коджафе, Д., Элустондо, Д., Баджрактари, А., Чакыджер, Н., «Влияние термической модификации на свойства узколистного ясеня и каштана.” Ind. Crops Prod. , 35 (1) 287–294 (2012)

CAS Google Scholar

64.

Айдын, И., Колакоглу, Г., «Влияние поверхностной инактивации, высокотемпературной сушки и консервантной обработки на шероховатость и цвет древесины ольхи и бука». Заявл. Серфинг. Sci. , 252 (2) 430–440 (2005)

CAS Google Scholar

65.

Перера, Д. Ю., «Явления напряжения в органических покрытиях». In: Koleske, JV (ed.) The Gardner Sward Handbook: Paint and Coating Testing Manual 14th, pp. 597. ASTM Manual MNL, 17, West Conshohocken (1995)

Google Scholar

66.

Декер, К., Массон, Ф., Швальм, Р., «Устойчивость к атмосферным воздействиям полиуретан-акрилатных покрытий на водной основе, отверждаемых УФ-излучением». Полим. Деграда. Stabil. , 83 (2) 309–320 (2004)

CAS Google Scholar

67.

Джордж, Б., Сатти, Э, Мерлин, А., Деглиз, X, «Фотодеградация и фотостабилизация древесины — современное состояние». Полим. Деграда. Stabil. , 88 (2) 268–274 (2005)

CAS Google Scholar

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

---

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно.Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались. Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом.Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie. Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

---

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу.Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

---

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файлах cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта.Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Крылон Индастриал — 12 унций. Tough Coat Machinery Спрей для акриловой алкидной эмали темно-серого цвета (12 шт.)

Описание Акриловые алкидные эмали Tough Coat®

имеют формулу с высоким сухим остатком, которая обеспечивает максимальное покрытие и рабочие характеристики.Tough Coat® обеспечивает максимальную защиту, долговечность, высокий блеск и сохранение цвета.

Особенности:

• Специально разработан для различных промышленных применений
• Идеально подходит для окраски легких и тяжелых работ как внутри, так и на открытом воздухе
• Прочное защитное покрытие, устойчивое к сколам и отслаиванию
• Отличные укрывистые свойства
• Гладкое, равномерное покрытие
• Быстросохнущее; сохнет на ощупь всего за 15 минут
• Состав акриловой эмали

Рекомендации по применению: Металл, двигатели, машины, инструменты, ящики для инструментов, стальные стержни, перила, кабелепроводы, воздуховоды, электрооборудование, трубопроводы и для маркировки участков.

Технические характеристики

• Количество: 12 унций
• Цвет: Машинный темно-серый (ASA-49)

Способы доставки: 1. UPS (United Parcel Service)
2. USPS (Почтовая служба США)
3. Обычный перевозчик / грузовой автомобиль

1. Доставка UPS: Все заказы, соответствующие ограничениям UPS по весу / объему и пунктам назначения, отправляются через UPS. Метод по умолчанию в смежных Соединенных Штатах — стандартный наземный.Для заказов в западном регионе доставка наземным транспортом UPS осуществляется бесплатно. Для доставки на Гавайи и Аляску выберите между Next Day Air и 2nd Day Air. Вы можете изменить способ доставки UPS на 3-дневный выбор, 2-й день по воздуху или по воздуху на следующий день для тех товаров в вашем заказе, которые могут быть отправлены через UPS.

ИБП Ограничения: Любой предмет весом более 150 фунтов. или превышение максимального максимального размера упаковки UPS в 130 дюймов (длина + обхват, где обхват составляет 2 x ширина плюс 2 x высота) не может быть отправлено через UPS.UPS также требует фактического местоположения почтового адреса. UPS не предлагает обслуживание почтовых ящиков или адресов военной почты APO / FPO.

2. Доставка по USPS: Как упоминалось выше, UPS не предлагает обслуживание почтовых ящиков или адресов военной почты APO / FPO. В таких случаях мы отправим ваш заказ через систему доставки Почтовой службы США. (Почтовые отправления)

3. Обычный перевозчик / грузовой автомобиль: Стоимость доставки грузовым грузовиком указана для доставки только в пределах 48 смежных штатов.Пожалуйста, укажите, требуется ли грузовик с подъемными воротами для размещения груза на земле. Исключение: Аляска или Гавайи: за доставку на Аляску и Гавайи взимается дополнительная плата. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать фактическую стоимость и способы доставки. Бесплатный звонок: 1-800-374-9353 с понедельника по пятницу с 7:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени. Факс 1-559-432-9355. Эл. Почта: [email protected]

Время доставки: Стандартное время доставки UPS наземным транспортом в Западный регион составляет от 1 до 3 дней. Стандартный срок доставки в Восточном регионе — от 3 до 8 дней.Доставка обычным перевозчиком может занять до 10 рабочих дней в Восточном регионе. Если необходимо более быстрое время доставки, свяжитесь с нами (бесплатный номер: 1-800-374-9353, с понедельника по пятницу: с 7:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени). Мы можем принять другие меры в соответствии с вашими требованиями.

Стоимость упаковки: Стоимость упаковки 2 доллара США добавляется ко всем заказам.

Стоимость обработки: Стоимость обработки в размере 5 долларов США добавляется ко всем заказам на сумму менее 50 долларов США.

Штаты Западного региона: Следующие штаты считаются западными штатами для целей доставки: AZ, CA, CO, ID, KS, MT, NE, ND, NM, NV, OK, OR, SD, TX, UT, WA, & WY.APO Armed Forces Pacific Mail (AP), отправляемая через Сан-Франциско, Калифорния, также считается пунктом назначения в западных штатах.

.