Чем очистить битум: Битумные пятна — методы и средства с помощью которых можно их убрать с кузова автомобиля

Как и чем убирать пятна с кузова автомобиля? – профессиональный детейлинг-блог

Оглавление

Производители автошампуней уверяют, что именно их моющее средство способно сотворить настоящее чудо – смыть с кузова машины любую грязь, не тронув при этом лакокрасочное покрытие. Таким заявлениям безоговорочно верят только люди, у которых нет машин. Водители знают, что есть добрый десяток разновидностей загрязнений, которые не поддаются даже самым едким автошампуням.

1. Битум и гудрон. Рыжие пятна на белоснежной репутации

Шлепки и крапинки битума лучше всего заметны на белой краске. Обычные автошампуни их не берут, но правильный специальный очиститель смывает их на «раз-два». Главное условие: перед употреблением прочитать инструкцию производителя, чтобы и грязь отмыть, и лак не повредить. Обычно после обработки пятен нужно выдерживать паузу, чтобы средство сработало, а потом пятно легко стирается с лака.

Несмотря на свою прилипчивость, битум является одним из самых безобидных загрязнителей. Даже через месяц или через год пятно битума смывается без следа, а лкп под ним сохраняется в целости.

Миф. Битум нужно смывать сразу, иначе он проест лак, и тогда его ничем не отмыть.

Правда. Возраст битумного пятна не имеет значения. Свежие и застарелые загрязнения удаляются одинаково легко и быстро. Скорее всего, этот миф возник вследствие применения малоэффективных очистителей. Хорошее спецсредство удаляет битум без следа.

Чем отмывать битумные и гудронные пятна? Идеально использовать специальные очистители. Они смывают такие загрязнения быстро и без следа. Если нужен эконом-вариант, то вместо спецочистителей можно использовать любой растворитель типа уайт-спирита, дизтопливо или керосин.

Керосин и солярка смывают битум, не нанося вреда лакокрасочному покрытию. С растворителями наугад лучше не экспериментировать.

2. Древесная смола и клей от тополиных почек. Дыры на лаке

С этой проблемой очень часто сталкиваются автолюбители, паркующиеся в тени раскидистых деревьев.

Казалось бы, что страшного в древесной смоле? Натурпродукты по определению должны быть полезны. А на деле всё наоборот. Древесные смолы легко соединяются с нагретым лаком. Чем выше температура лкп, тем быстрее происходит адгезия. Лидерами группы риска являются японские машины, у которых традиционно лак и мягче, и тоньше. Если смола или древесный клей успеют соединиться с лаком, то следы останутся на нем навсегда.

Древесная смола – это настоящая проблема. Во-первых, ее реально сложно оттереть, не повредив лак. Во-вторых, если не убрать ее сразу, она соединяется с лаковым слоем, и даже после удаления застарелого пятна, лаковый слой выглядит поврежденным. Поэтому очень часто владельцы дорогих машин сразу едут с такими загрязнениями к специалистам.

• В некоторых случаях это пятна, которые убираются только полировкой.
• В некоторых случаях это кратеры, которые убираются только покраской.

Миф. Древесную смолу может убрать любое средство для чистки битумных пятен.

Правда. Лишь некоторые очистители для битума справляются с древесными смолами. Битум и древесные смолы имеют разную природу и химический состав, поэтому для их удаления правильно использовать специальные очистители.

Миф. От древесной смолы нет защиты. Главное, не давать смоле въедаться в краску. Чем быстрее смоешь, тем меньше риск возникновения «вечных» пятен.

Правда. Некоторые виды керамических защитных покрытий типа «жидкое стекло» обладают высокой стойкостью к воздействию древесной смолы. Да, при длительном контакте даже самая крутая керамика, скорее всего, уступит тополиному «клею», но зато заводской лак останется в целости и сохранности. Правило «Чем быстрее смоешь, тем меньше риск» в этом случае тоже действует.

Это та самая «апельсинка» — очиститель, который используют профессионалы для удаления органических загрязнений. В том числе и древесной смолы. Сервисы и детейлинги покупают такое средство в больших канистрах.

Для бытового применения его разливают в бутылки.

Мыть самостоятельно? Или не мыть?

• Если пятна возникли недавно и образовались на холодном кузове, то лучше отчистить их сразу — самостоятельно. Нужно использовать специальный очиститель. Правила применения написаны на упаковке. Их нужно соблюдать.
• Если пятна свежие, а возникли они на горячем кузове, то имеет смысл быстро отправить машину в детейлинг. Именно в детейлинг, а не на «зверомойку». В детейлинге машину грамотно остудят и помоют «апельсинкой» — специальным составом, содержащим фруктовые компоненты, которые отлично вымывают смолу и не разрушают лак.
• Если пятна старые, а грязные поверхности подвергались нагреву, нужно отправлять машину в детейлинг, чтобы там ее отчистили, отполировали и обработали защитой.

Существуют в природе и специальные средства для удаления тополевых почек. Но следует помнить, что даже такая автокосметика срабатывают при своевременном применении. Стоит припоздниться, и на лкп останется шершавое пятно.

3. Известь. Белые пятна, которые не смыть

Известью обычно белятся потолки в паркингах. Она защищает перекрытия от грибков и плесени. Но когда сверху через перекрытия на машины протекает вода, то вместе с нею льется и известь. А она славится своей едкостью. Белесые пятна обычно проявляются после высыхания потёков. Если известь убрать сразу, то значительного вреда она нанести не успеет. Но есть машины, которые неделями не покидают паркинга. И если на такое транспортное средство прольется известь, возникают серьезные риски. У машин с твердым лаком от извести остаются пятна, которые убираются полировкой. У машин с тонким мягким лаком может происходить полное разрушение или отслоение лакового слоя. В этом случае дефекты удаляются покраской.

Потеки извести нельзя тереть, так они содержат абразивные частицы. Но их можно растворить, используя жидкое средство против накипи или бытовое чистящее средство для борьбы с известковым налетом. Наносятся они с помощью распылителя. Но применять их нужно крайне осторожно, чтобы вместе с известью не растворить лак.

Миф. Пятна от извести можно убрать самостоятельно раствором лимонной кислоты или уксусом.

Правда. Лучше не рисковать, потому что самостоятельные попытки вывести пятна усложняют работу специалистам, которым в конечном итоге придется доводить это дело до счастливого финала. Да, для удаления известки используются кислые составы, но это специальные вещества, которые нужно умело, грамотно применять. Кроме того, очень часто после удаления известки на лаке все же остаются белёсые пятна, но это уже не грязь, а матированные участки с поврежденным лаком. Их нужно полировать. В случаях катастрофического невезения, повреждения от извести приходится закрашивать.

Если на машине обнаружились пятна извести, а под рукой нет ничего для смывания, воспользуйтесь соком обычного лимона или уксусом. Использование распылителя ускорит процесс.

4. Металлическая пыль. Ржавчина, которая смывается

Владельцы светлых машин могут испытать легкий шок, обнаружив на внешне целом лкп проступающие следы ржавчины. Неужели пора продавать машину?! Прежде чем паниковать, попробуйте смыть ржавчину. Часто возникновение «паучков» провоцируют кусочки металла, впаявшие в лкп. Обычно это металлическая крошка, которая летит от тормозных колодок. Она горячая и, попадая на лак, мгновенно прикипает к поверхности. Потом под действием влаги металлическая пыль окисляется, и на лкп возникают ржавые пятна.

Это тот самый случай, когда нужно использовать только специальные средства. Для удаления колодочной пыли есть хорошие очистители и у Liqui Moly, и у KochChemie.

Миф. Металлическая крошка от колодок безвредна. Ее можно отмывать обычными моющими средствами на даче или на мойке самообслуживания.

Правда. Не следует преуменьшать опасность металлической пыли. Она впаивается в лак и оставляет на нем микрократеры. Ее нельзя оттирать, так как частицы металла будут царапать лак. Места локализации металлической пыли следует обработать специальным средством, которое растворит металл. Идеальный путь решения проблемы – время от времени мыть машину в детейлинге, чтобы специалисты помыли специальным составом не только кузов, но и колесные диски, которые обсыпаны металлическим напылением от колодок. Если этого не делать, диски быстро потеряют свой вид – станут выглядеть старыми и ржавыми.

5. Дорожные реагенты. То, чего не следует бояться, но нужно опасаться

В холодное время года машины просто купаются в самой разной химии. Дороги поливаются реагентами, посыпаются песком и солью, а из форсунок омывателей льется «незамерзайка». И этот коктейль попадает на лкп. Самым опасным компонентом смеси являются дорожные реагенты. Они обычно оставляют на лкп пятна желтого цвета. Отмываются они в процессе повседневной мойки. Особо стойкие фрагменты пятен стираются очистителями для битума.

Слухи о разрушительных свойствах дорожных реагентов на деле изрядно преувеличены. Дорожная химия «любит» проникать в повреждения на лкп, она активно взаимодействует с голым металлом. Так что крайне важно перед началом зимнего сезона отремонтировать все сколы на лкп и обработать машину защитным составом типа «жидкое стекло».

Миф. Производители автомобилей знают проблему дорожных реагентов, поэтому у современных машин от них иммунитет. Защищать покрытиями машину не нужно.

Правда. Это было бы справедливо, если бы во всех странах десятилетиями использовался один реагент. К сожалению, на дорогах одной только Москвы применяются до 6 видов реагентов. Почти каждый год вводится новая «химия», а значит, к этому «новому» машины точно специально не готовились. Поэтому в преддверии зимнего сезона принято на дорогие автомобили наносить защитные покрытия. Они принимают на себя удар реагентов, не дают образовываться ледяной корке, отталкивают воду и грязь. В общем, сохраняют лкп и сберегают деньги владельца.

6. Насекомые. Зло у них в крови

Насекомые – это та еще гадость. Если в городе они раздражают, то за городом просто изводят автомобилистов. Облако мошкары в одно мгновение лишает водителя обзора, а на высокой скорости такой «сюрприз» — прямая дорога к ДТП. Вода и дворники не справляются с кашей из разбитых насекомых. Отмыть «лобовуху» быстро получается только с применением специальных моющих средств. А если насекомые разбиваются о раскаленный капот, то возникает новый риск: кашица быстро соединяется с размягчённым лаком, а вместе с нею в краску проникают твердые вкрапления – хитин и грязь.

Кока-кола отлично зарекомендовала себя как классный очиститель. Для удаления насекомых с капота и лобовухи она тоже подходит. Деталь, которую нужно отмыть, предварительно омывают водой, чтобы смыть мусор. На втором этапе поверхность смачивают напитком. Дают ему немного времени, чтобы он подействовал, и обильно смывают водой.

Удалять насекомых нужно специальными средствами и как можно чаще, чтобы едкая каша не успевала проникать в лак. Если машина с насекомыми несколько дней простоит на горячем солнце, чистить ее самостоятельно нельзя, потому что возникает риск порчи лкп. Правильное решение – отогнать машину в детейлинг. Там ее отмоют с использованием специального шампуня, а повреждения, если такие найдутся, заполируют.

Миф. Обычное моющее средство для посуды и посудная губка отмывают насекомых с капота на раз!

Правда. Если в момент контакта с насекомым поверхность была холодная, а смываются следы сразу – свежими, то да: никаких последствий не случится и «Фейри» справится. Но если насекомые скапливались на уже горячем капоте, да еще и «прожарились» на солнышке в пробке, то нужно, не откладывая дело, ехать на мойку. Перед мойкой все шлепки следует обработать специальными средствами для удаления насекомых. И обязательно читать инструкцию!

Как защитить машину от насекомых?

Самый хлопотный путь: каждый день чистить лпк с использованием специальных средств-очистителей. Однако даже при таком подходе сохранность лака не гарантируется. Более надежный вариант: покрыть кузов защитным составом или плёнками.

7. Птичий помет. Запредельная едкость

Водители знают, чем опасны птичьи экскременты, поэтому стараются удалять их с лкп сразу. Проблемы начинаются, если помет попадает на машину, которая, к примеру, долго стоит без движения. Если помёт сразу не смыть, он разъест лак, проникнет через базовый слой краски и даже окислит металл. Поэтому при обнаружении такую грязь нужно сразу полить колой и стереть хотя бы влажной салфеткой, а лучше смыть обычной водой или подручным моющим средством. Если на лаке проступят следы, не нужно пытаться их счистить. Лучше покажите их специалисту, чтобы он подсказал, как их лучше удалить. Чаще всего дефекты от помета удаляются полировкой.

Для борьбы с птичьим пометом существует много специальных средств. Если машина попала под мощную птичью атаку, нужно принимать срочные меры. Из подручных средств можно использовать ту же «Кока-колу» или похожий напиток. Если есть моющее для посуды, то можно применять и его тоже. Чем быстрее будет смыт помёт, тем меньше вреда он принесёт.

Если сразу не убрать птичий помёт, то на его месте могут остаться вот такие некрасивые следы. Дефекты такой глубины убираются только покраской.

8. Чужеродная краска. На гладкое она липнет хуже!

Не уверен – не размазывай! Чтобы стопроцентно убрать чужеродную краску с кузова и не повредить лкп, нужно точно знать состав и происхождение пятна.

Краска от дорожной разметки имеет эпоксидную основу, поэтому крепко прилипает к лкп. Смыть ее подручными средствами, скорее всего, не получится. Можно попробовать потереть изопропиловым спиртом. Иногда это помогает. Можно воспользоваться полировальной глиной, но тут нужно учитывать, что она обладает абразивными свойствами, а значит, после чистки места локализации пятен нужно будет отполировать и защитить. На практике краску от дорожной разметки приходится удалять методом абразивной полировки.

Хорошее керамическое покрытие с гидрофобными свойствами – лучшая защита от хулиганских граффити. Чужеродная краска просто смывается водой с защищенного автомобиля.

Миф. Для каждой краски есть свой растворитель. В большинстве своем они не способны навредить лаку автомобиля. Поэтому любое пятно от краски можно стереть, не повредив лкп.

Правда. Растворители следует применять с осторожностью, так как автомобильные лаки разных марок не одинаково на них реагируют. Прежде чем оттирать пятно на видном месте, сделайте пробу там, где испортить лкп будет некритично: где-нибудь в моторном отсеке. Если лак не помутнеет, можно приниматься за чистку.

Для любой краски есть свой растворитель. Главная проблема – определить тип и разновидность краски. Когда это сделано, выбрать растворитель – не проблема. В любом случае, использовать его нужно с осторожностью, потому что неизвестно, как едкая жидкость подействует на лак вашего автомобиля.

Чужеродные краски убираются с кузова машины растворителями. Подобрать с первой попытки нужный растворитель получается не у всех. Чтобы эксперименты не угробили лкп, растворители нужно предварительно проверять на агрессивность.

Как защитить машину от чужеродных красок?

Некоторые защитные покрытия обладают мощным гидрофобным эффектом, который помогает не только от воды, но и от чужеродной краски. Верхний гидрофобный слой противится адгезии загрязнений. Поэтому даже автомобильная краска из баллона-пульверизатора, нанесенная на кузов защищённого автомобиля, легко сходит в процессе мойки. Само собой, такие покрытия делают безопасным даже абразивное удаление краски, ведь в этом случае полируется не заводское лкп, а защитный слой.

9. Бетон. Зло в квадрате

Вляпаться в бетон можно когда угодно и где угодно. Всегда есть риск словить каплю жидкого раствора от едущего впереди «миксера», можно неудачно припарковаться возле дома, у которого ремонтируют фасад. Что делать, если не повезло?

Строительные очистители для бетона следует применять с осторожностью, так как они могут агрессивно взаимодействовать с автоэмалями. Прежде чем чистить лкп, попробуйте нанести очиститель на кузов в таком месте, где возникший дефект будет незаметен. Например, подходящие поверхности есть в подкапотном пространстве.

Качественный бетонный раствор очень быстро схватывается, твердеет и обладает хорошей адгезией. Если пятно не успело окончательно схватиться, можно попробовать его растворить с помощью очистителя для эпоксидной затирки. Это средство используют мастера-строители для удаления пятен со свежеуложенной плитки. Если не поможет, нужно ехать к специалистам. Скорее всего, они будут смывать пятно кислотой. Самостоятельно эту операцию проводить опасно. Работа с профессиональными очистителями на кислой основе требует определённых знаний и навыков. После очистки место локализации пятна потребует полировки, так как в полной мере защитить лаковый слой от негативного воздействия песка и кислоты не получится.

Послесловие

Современная химическая индустрия выпускает очистители практически для всех видов загрязнений. Важно вдумчиво их выбирать и грамотно применять. Если средство одного производителя не срабатывает, то это не значит, что аналог от другого бренда окажется таким же бесполезным. И цена не всегда является индикатором эффективности. Иногда дешевая автохимия работает лучше дорогой. Если одно чистящее средство не сработало, нужно пробовать другое.

Этот автомобиль обработан керамической защитой «iShield». Покрытие образует слой с показателем твердости 9H+. Он защищает от чужеродных красок, не боится помёта и насекомых.

Но если вы не склонны к рискованным экспериментам, то правильнее будет сразу обратиться к специалистам в детейлинг. Они нанесут на лкп твердое защитное покрытие – керамику или жидкое стекло.  Прочный защитный слой примет на себя все негативные воздействия, будь то битум, краска от разметки, тополиная смола, раздавленные насекомые или птичий помет.  От летящих на высокой скорости камней эта защита не всегда спасает, но вот пережить без последствий обслуживание в зверомойке, поможет легко.

 

Удаление битумных пятен с автомобиля. Как бороться со следами битума?

Практически все владельцы автомобилей сталкиваются с неприятной проблемой – на поверхность машины прилипает битум. Что такое битум? – это вещество, смола, которая активно используется ремонтными службами для восстановления дорожного полотна.

Каким образом автомобиль покрывается битумом?

Чтобы сэкономить на щебенке во время ремонта дорог, соответствующие службы заливают дорожное полотно битумом. В летнюю пору, когда дорога сильно нагревается, эта смола прилипает к шинам авто. В свою очередь на большой скорости смола «перебирается» на лакокрасочную поверхность автомобиля. В особенности такой процесс можно наблюдать на новых дорогах, где битум очень липкий. Что самое интересное, эта смола несет опасность ЛПК автомобиля не только летом.

Зимой эта проблема также актуальна. В холодную пору дорожное покрытие разъедает соль, которой часто посыпают дорогу для лучшего сцепления. Вместе со снегом, частички смолы все также «транспортируются» на поверхность авто, в частности на ЛКП. В этом случае повреждения авто не так сильны, но поверхность становится шершавой. Это влечет за собой накопление грязи.

Битум на авто: последствия

Начнем с того, что битум состоит из легких нефтяных фракций. После попадания на ЛКП автомобиля, это вещество проникает в его структуру. В результате появляются желтые пятна, вывести которые нелегко. Не составит труда очистить свежую смолу, но устаревшую – дело не простое. Засохший битум следует удалять в несколько этапов. Потребуется немало времени, прежде чем автомобиль вновь будет сиять. Если же все оставить на самотек и не обращать внимания, то в дальнейшем придется отдать не малые деньги профессионалам, чтобы вывести накопившийся налет битума.

Методы удаления битума

Все средства для удаления битума подразделяются на универсальные и специальные. В основу универсальных средств входят поверхностно-активные вещества. Также они состоят из щелочей и спиртов. Использовать такие средства рекомендуется только для свежего битума, с устарелыми пятнами они малоэффективны. Специальные средства изготавливаются на основе нефтяных фракций. С их применением можно избавиться от засохших пятен битума на ЛКП автомобиля. Важно прочитать инструкцию по их применению, ведь в противном случае возможно повреждение антигравийного и антикоррозионного покрытия.

Хорошо зарекомендовало себя уникальное средство с битумными пятнами CARWELL ANTIBITUM https://rusintez.ru/catalog/carwell/soputstvuyushchaya-avtohimiya/carwell-antibitum/. Этот очиститель способный также удалить следы резины, маркер и даже засохшую жвачку, которую «на память» оставляют прохожие. Уникальность этого средства заключается в его составе: низколетучие растворители эффективно справляются с битумом. Стоит отметить отсутствие стороннего запаха, в отличие от большинства очистителей. CARWELL ANTIBITUM не представляет угрозы для здоровья человека. Единственное, что нужно знать – использовать средство не рекомендуется при поврежденной поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля.

Гудрон – это «враг» для авто

Гудрон – ещё один «представитель» переработки нефтяных продуктов. Он также встречается на дорожном покрытии и попадает на ЛКП автомобиля. Последствия все те же – желтые пятна на любимой машине. В таком случае целесообразно применять проверенный очиститель CARWELL ANTIBITUM от компании Русинтез https://rusintez.ru/. Удобный распылитель упрощает очищение авто от пятен гудрона.

Меры предосторожности

В качестве профилактики опытные водители используют защитные покрытия. Это могут быть привычные полимеры или твердый воск. Повышенный уровень защиты – применение керамических покрытий. Эффект применения таких средств очевиден – битум или гудрон остается сверху, не проникая в ЛКП машины. Приобрести рассмотренные вещества можно в специализированных магазинах по уходу за авто. Самая простая и эффективна профилактика – это просто сбавить скорость.

Если впереди дорожное покрытие с расплавившимся битумом, будет не лишним убрать ногу с педали газа. Достаточно ехать в скоростном режиме 30-50 км/час. Нужно стараться выполнять меньше маневров, не осуществляя поворот колес. В противном случае вязкий битум попадает прямо на поверхность лакокрасочного покрытия любимого автомобиля. Иногда битум нагревается так, что на дороге может возникнуть не глубокая колея. Передвигаться в этой колеи строго запрещено! В ней частицы переработанных нефтяных продуктов сильней подвергаются налипанию на шины.

Как удалить битумные пятна: советы автомойщика

Когда в жару дорожники пытаются латать ямы, это может привести к загрязнению кузова битумом. Чаще всего это случается на провинциальных загородных дорогах, с поверхности на борта машины налипают поднятые колесами капли и нити-паутинки битума.

Чем жиже поднятый в воздух битум, тем он опаснее: большее количество растворителя обуславливает лучшую проникаемость окрашенных смол в лакокрасочное покрытие автомобиля. Впоследствии даже после удаления битумного рисунка на его месте могут остаться неудаляемые желто-серые контуры.

В первую очередь эта неприятность подстерегает покрытия «металлик», укрытые слоем лака, поскольку как раз в него битум «впитывается» наиболее интенсивно, и бывает очень хорошо виден на фоне светлой краски (под лаком). Иногда это происходит буквально за несколько часов, поэтому владельцам светлых машин рекомендуется смывать битум немедленно после обнаружения.

1. Решая, где и как удалить битумные пятна, имейте в виду: снять их нужно как можно быстрее – так и легче, и эффективнее. Удалить застарелые пятна сложнее.
2. Приготовьте какое-либо средство-очиститель: от обычного уайт-спирита до дорогих брендовых аэрозолей. На крайний случай подойдет керосин, бензин, дизтопливо.
3. Сначала оросите препаратом загрязненные поверхности кузова, пусть битумные пятна «откиснут».
4. Через некоторое время начинайте оттирать загрязнения смоченной в препарате ветошью.
5. Задубевшие от времени и жары наслоения смолы придется усиленно отмачивать, а то и поддевать деревянным шпателем. Остерегайтесь поцарапать лакокрасочное покрытие.
6. Если желтизна от битума все таки въелась в краску, можно попробовать удалить ее профессиональной глубокой полировкой. С обычной, не металлизированной краской такой вариант проходит чаще, чем с лаком.
7. После того как битумные пятна будут удалены, обязательно промойте место обработки шампунем, чтобы остатки растворителя не продолжали влиять на покрытие.

   Все вышеперечисленное касается и колесных дисков – особенно если они светлого цвета. Поэтому их также следует осматривать после дальних поездок и своевременно очищать. Заблаговременно нанесенные на пороги и низ боковин кузова слой твердого воска или защитная пленка облегчат удаление битума.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как очистить и спасти животное, попавшее в битум | Личный опыт и не только мой

На прошлой неделе заглянула к знакомой, которая кроме основной работы имеет еще одну, более тяжелую – она волонтер приюта для бездомных животных. Застала ее не одну, а с двумя помощницами, причем коридор и ванная представляли собой жуткое зрелище – кругом коричневые пятна, разводы и такие же грязные тряпки. Запах стоит – трудновообразимая смесь. А девушки трут и трут и без того мокрого щенка.

Как оказалось, тот угодил в битум. Ожоги не сильные, а вот выпачкался весь ужасно, когда его нашли, уже двигаться не мог – застывал. Схватили, привезли к Оксане и давай очищать.

— А чем? – спросила я, вдруг осознав, что понятия не имею, чем можно удалить битум с кожи и шерсти. Знаю только, что водой нельзя категорически – от нее битум твердеет. И знаю, что как можно скорее убирать нужно, потому как интоксикация сильная начинается.

— Ну, только ни в коем случае не водой с шампунем, – тут же ответили мне. – Маслом лучше всего, подсолнечным. Но только нерафинированным, только оно помогает.

— Да? – обрадовалась я. – А я кота лечила от кожной болезни таким маслом – за три дня вылечила (как лечила, писала ЗДЕСЬ)!

— Вот-вот, это масло отлично и от битума помогает, – кивнула Оксана. – Только и после того как весь битум очистится, водой все равно нельзя, сутки подождать лучше, а то и больше, и только потом купать с шампунем уже от масла.

— А мы котят «Фейри» так же очищали, – поделилась девушка с темными кудряшками. – И хорошо тоже отмывает оно. И молоком поили из шприца, пока чистили.

— Да можно и растворителем, – добавила ее подруга, – но все это вреднее, чем масло. Поэтому мы всегда в таких случаях маслом и трем. Да, и молоком можно в процессе поить, чтоб отравление снять.

Бездомные малыши-глупыши часто попадают в переделки

Я предложила помочь, но мне ответили, что справляются, а встать тут все равно негде. Попросили нагреть молочка и попробовать напоить малыша. Найдя все необходимое на кухне и в аптечке, я вернулась к ним с бокалом молока и полным большим шприцем. Темноволосая девушка ненадолго уступила мне место, и я осторожно вливала понемногу молоко в зубастый ротик.

— Наверное, капельницы все равно нужны? – спросила я, справившись со своей задачей.

— Конечно, – ответили мне. – Сейчас вот еще тут и тут отмоем и повезем в клинику. Остальное и после можно домыть.

— То есть, сначала нужно мордочку, грудь и живот отмыть? – оглядев щенка, уточнила я.

— Да, голову, грудь, живот, пах – первым делом, а лапы и хвост можно и попозже. Что-то и вычесать или срезать можно.

Щенка отмыли и прокапали – я увидела его еще раз спустя несколько дней. Он был чистым и выглядел здоровым, уютно устроившись в заботливых руках волонтера. Я пожалела, что не додумалась сфотографировать, каким он был – разница «до» и «после» была разительной.

Дорогие читатели канала! Буду искренне благодарна вам за оценку своих стараний и ваше мнение. Пожалуйста, не забывайте нажать на сердечко, если история вам понравилась, а рецепт пригодился. И, пожалуйста, подписывайтесь на мой канал — их будет еще немало. Отдельная глубокая благодарность за репост.

Как и чем удалить битум с кузова автомобиля?

Битум, прилипший к поверхности ЛКП автомобиля, – достаточно распространенное явление, с которым сталкиваются многие автомобилисты. Рассмотрим, что вообще собой представляет данный материал и как его удалить с кузова машины.

Битум – что это и как оно попадает на поверхность автомобиля

Данный материал представляет собой смолу, что применяется во время укладки дороги и ее ремонта. Специальные службы, занимающиеся обслуживанием трассы, экономят на щебенке и заливают ее поверхность большим количеством смолы, в составе которой имеется данный битум. В летний сезон, под воздействием высокой атмосферной температуры, асфальт нагревается до 50-60 градусов, в результате чего дорожная смесь начинает плавиться. Во время движения по трассе автомобиля расплавленный асфальт цепляется к шинам и колеса разбрызгивают данную смесь по поверхности кузова, оставляя после себя черные пятна.

Еще один способ, в результате которого битум оказывается ЛКП, – это когда его капли падают от движущихся рядом машин. Поэтому особенно опасно в жаркое время года проезжать те участки дороги, которые недавно были отремонтированы, так как битум на них довольно липки и быстро проникнет в краску и лак кузова, в результате чего смоляную смесь сложнее будет удалить.

Если же говорить о зимнем периоде, когда температура низкая, то в этом время дорожная химия, а также соли, которыми посыпается дорога, начинают разъедать смесь смол. Эти остатки вперемешку со снегом цепляются к шипованной резине и впоследствии разбрызгиваются по всему лакокрасочному покрытию кузова автомобиля. Данный вариант не настолько опасен, в отличие от расплавленного асфальта, однако битум, попавший на ЛКП, все равно оставит после себя шершавую поверхность, к которой будет прилипать грязь.

Читайте также: Средства для борьбы с прыщами

Как битумная смесь влияет на поверхность машины

В горячем смоляном составе содержится высокий концентрат легких нефтяных фракций. Когда битум попадает на лакокрасочное покрытие транспортного средства, то достаточно быстро проникает вглубь структуры, оставляя после себя желтые пятна. Бороться с ними можно, но это довольно трудоемкое занятие. Гораздо проще убрать пятна только что попавшего на поверхность битума, который еще не успел высохнуть и застыть.

Если же смесь смол находится на кузове машины уже в течение нескольких недель, а то и месяцев, то его удаление проводится в несколько этапов и занимает довольно много времени, поскольку состав убирается по слоям. Плюс ко всему нет никаких гарантий, что в результате подобной чистки на месте пятен не останется поврежденных областей.

Способы удаления битумной смеси

Профессиональные средства, предназначенные специально для удаления битума с кузова машины, можно разделить на две группы:

1. Универсальные варианты.
2. Специализированные препараты.

Что касается первой группы, то они изготавливаются на основе поверхностно-активных веществ в комбинации с водорастворимыми компонентами, такими как щелочь и спирт. Универсальные средства эффективно справляются лишь со свежими пятнами битума, которые еще не успели высохнуть, так как они быстро испаряются с покрытия, не успевая размягчить ороговевшие слои.

Препараты, отличающиеся более сильным действием, производят на основе нефтяных фракций, что позволяет им гораздо эффективнее справляться с засохшими пятнами гудрона, а также битума. Но в их использовании есть риск, что вместе с самим загрязнением препарат удалит и антикоррозийное покрытие.

Однако при всем при этом существует и безопасные альтернативы, позволяющие очистить лакокрасочное покрытие кузова от битума.

1. Синтетическая глина, которая представляет собой материал, схожий по своей структуре с пластилином. Используя данное средство в борьбе против смоляной смеси, глина поглощает даже самые мелкие частицы битума, оставляя поверхность машины идеально гладкой и чистой. Плюс ко всему, она также эффективно очистит от стружки тормозные колодки и поверхность процедурой полировки.
2. Автоскраб – это достаточно инновационная технология, предназначенная для очистки лакокрасочного покрытия транспортного средства, которая максимально удобна в использовании. Есть несколько разновидностей форм данного скраба:

• круги;
• варежка;
• губка;
• полотенце.

Читайте также: Как на компьютере смотреть фильмы в формате 3D

Прорезиненная поверхность этого препарата позволяет оперативно и результативно справляться с загрязнениями, оставленными битумом.

Чтобы защитить поверхность своей машины от смоляных смесей, необходимо применять твердые полимеры и жидкие стекла. Данные приспособления будет останавливать на себе всевозможные загрязнения дорожных составов. Например, защитив автомобиль с помощью жидкого стекла, все пятна можно запросто удалять посредством обыкновенной микрофибры.

Чем оттереть битум с одежды и обуви

. 

Не только рабочие рискуют посадить на форму пятна от битума, то же самое угрожает и простым обывателем, которым не повезло свернуть не на ту дорогу. В городских условиях сей продукт нефтеперегонки встречается повсюду. Именно его используют для строительства дорог, зданий, изготовления и покраски множества других предметов, ставших на наших улицах обыденным явлением. Черные налеты и брызги на автомашинах или любимых светлых туфель – как раз те самые следы битума. В жаркие летние деньги эти назойливые загрязнения особенно любят цепляться к прохожим. Печально, но факт: хоть битум встречается повсеместно, но немногие знают, как с ним бороться.

Избавиться от пятен битума вполне возможно

Обзор, представленный вашим глазам, дорогие читатели восполнят прискорбную нехватку знаний по этому вопросу. Прочитав его вы узнаете как и чем оттереть битум, испортивший вам наряд. Главное – не забывать следовать общим правилам любой стирки, о которых пойдет речь ниже, и прислушаться к зарекомендовавшим себя рекомендациям профессиональных домохозяек и домохозяев. Но даже не это самое важное, почетное первое место в списке всех требуемых условий для чистки одежды занимает оптимистический настрой и готовность сражаться с пятнами до последнего.

О чем никогда нельзя забывать?

Перед тем как приниматься за советы связанные с разрешением проблемы, поставленной в статье, стоит обратить внимание на нижеследующие замечания:

1. Всегда стремитесь очистить ткань «по свежим» следам, то есть тогда, когда смола еще не засохла. Старые, уже въевшиеся пятна вывести будет трудно, так что будьте внимательны и после возвращения домой внимательно осматривайте платья, брюки, рубашки и туфли на предмет неожиданных грязных «гостей».
2. Чтобы удалить следы битума с одежды, придется воспользоваться растворителями. Богатый выбор средств для удаления загрязнений представлен в магазинах хозяйственной направленности. Но, внимание! Специальные препараты могут навредить определенным типам ткани. Если не повезло запачкать в битуме костюм из деликатного материала, то здесь придется воспользоваться набором моющих веществ, отличающихся меньшей агрессивностью, нежели те, что были применены к менее капризным тканям. Свой вклад в обдумывание выбора подходящего растворителя вносит цвет костюма. Белые одежды нуждаются в более трепетном подходе, нежели темные.
3. Исхода из предыдущего пункта, вытекает несколько практических соображений. Первое – дабы не испортить ткань, раствор стоит опробовать, протестировать. Как это сделать? Нужно взять лоскут от той же ткани, которую нужно отстирать или выбрать незаметный уголок на пострадавшем костюме, а затем применить на это место раствор. Если материя отреагирует на средство негативно, растворитель для нее не подходит и использовать его нельзя. А если не произошло ничего плохого, значит можно обрабатывать загрязнения. Второе соображение – растворы агрессивно себя ведут не только по отношению к неодушевленным тканям, но и при попадании на кожу рук. Чтобы избежать последствий, вредных для здоровья и внешнего облика, воспользуйтесь хозяйственными перчатками и не вдыхайте запах от раствора.
4. Чистка одежды никогда не бывает простой: всегда есть шанс упустить нужную для стирки, мелочь или средство подействует не так эффективно, как ожидалось. Поэтому не забывайте о такой полезной услуге, как химчистка. Профессионалы с удовольствием возьмутся очищать пострадавшие вещи от пятен почти любой природы, не забудут о тонкостях стирки, учтут все нюансы. И с высокой степенью вероятности, вернут костюм обратно чистым и опрятным.

Битум с кожи следует удалять неагрессивными растворителями

Особенности очищения от битума

У загрязнения любой природы есть слабое место, а проявляется оно в чувствительности пятна к определенным средствам, растворителям. Как уже упоминалось ранее, в магазинах можно найти средства, специально созданные для борьбы с битумом. Можно воспользоваться и такими универсальными растворителями, как бензин, керосин или Уайт-спирт. Первым делом следует подобрать подходящий растворитель, а это в свою очередь зависит от типа ткани, на которую средство нужно будет нанести:

• Если материал, из которого изготовлен наряд – хлопчатобумажная и не ярко окрашена, то можно воспользоваться ацетоном или растворителями 646 и 650. Это токсичные вещества, поэтому защищайте конечности, глаза и не вдыхайте их запах. Чистите наряд в отдельном, проветриваемом помещении.
• Синтетическим тканям свойственно расползаться под воздействием некоторых растворителей. Здесь поможет керосин или бензин-растворитель, он же БР, который можно найти в специализированных автомобильных лавках. Не забудьте проверить средство на незаметном местечке одежды. Посмотрите какие последствия вызовет применение растворителя, и если эффект окажется неудовлетворительным, попробуйте другой раствор.
• Бензин – самый агрессивный из перечисленных растворителей, поэтому поберегите от него светлые, деликатные и парадные платья. Используйте жидкость только по отношению к прочным и темным тканям. Подойдет бензин и для брюк из джинсового материала. Также на грязных джинсах можно испытать Уайт-спирт, но эта жидкость может испортить цвет ткани.
• Если под рукой не оказались перечисленные растворители, попробуйте воспользоваться обычным моющим средством для посуды. Раствор стирает жирные пятна, в том числе от краски и может удалить даже следы битума.

После выбора подходящего растворителя, его еще нужно нанести. Как это сделать, чтобы не повредить ткань?

1. Отскребите при помощи твердого предмета излишки битума. Но не старайтесь слишком сильно, чтобы не нанести наряду еще и механические повреждения;
2. Возьмите ватную палочку, диск или губку.
3. Нанесите растворитель на пятна. Действуйте осторожно, чтобы средство не попало на чистую ткань.
4. Хорошая идея – подложить с противоположной стороны от пострадавшего места, тряпицу или салфетку. Залейте битумное загрязнение растворителем – его излишек не растечется, дополнительно испортив наряд, а впитается в подложенную ткань.
5. Промывайте пятно, не размазывая его и не растирая. Битум стечет самостоятельно, хотя возможно процесс его выведения придется повторить несколько раз.
6. Затем, не дожидаясь пока растворитель на брюках просохнет, постирайте их. Желательно перед стиркой застирать место попадания битума. Стирать желательно в горячей воде, но это зависит от рекомендаций производителей, нанесенных на этикетку. Если бирка потерялась, стоит запомнить следующее: деликатные ткани, включая синтетику, не выносят высокие температуры. Хлопчатобумажные материалы можно отстирать при более высоких градусах.

Если постирать запачканные штаны в горячей воде, от битума не останется и следа

Пятна на туфлях: методы удаления

Посадить битум на обувь – дело одной минуты. Достаточно пройтись по новому дорожному покрытию, не заметив, что оно новое и вот уже любимые босоножки покрылись темным налетом. И что теперь делать? Не на помойку же отправлять ни в чем не виноватые кроссовки. Нет, есть несколько способов при помощи, которых босоножки можно вернуть обратно в «строй» если не для повседневного ношения, то хотя бы для дачного участка или для прогулки с собакой по пересеченной местности.

1. Осмотрите обувь и оцените насколько толстый слой битума прилип к туфлям. Излишки обработайте, используя нож, острую палочку или другой подобный предмет. Но не переусердствуйте, особенно если кроссовки изготовлены из искусственной или натуральной кожи. Легко повредить подобный материал.
2. Затем воспользуйтесь растворителями – но будьте осторожны. Обувь может быть чувствительной к химическим препаратам в той же степени, что и одежда. Заменитель кожи не выдержит агрессивного воздействия растворяющего вещества. Туфли могут безвременно лишиться лакировки. Жидкости для удаления пятна от битума используются те же, что и для брюк: ацетон, бензин, керосин или Уайт-спирт, а также множество иных специальных средств, которые можно купить в магазине. Подобрать последние помогут консультанты.
3. Возьмите старую ненужную тряпицу и обмакните ее в растворителе. Затем обработайте загрязнение – протрите его. Опасность заключается в случайном смачивании чистой части туфель в растворе. По этой же причине нельзя поливать кроссовки в растворители или замачивать их в нем. Если конечно цель стирки – не приведение босоножек в полностью непригодный для ношения, вид.
4. Протирайте загрязнение до тех пор, пока от них ничего не останется. Когда это произойдет, можно с облегчением выдохнуть. От желтоватых разводов, оставшихся после обработки загрязнения растворителем, поможет перекись водорода. Ее наносят на ватный диск и стирают грязные следы.
5. Есть еще один, экспериментальный метод избавления от битума на туфлях. Для этого возьмите пострадавшую обувь и сложите ее в морозильную камеру. Пока пятна не заморозятся, после чего их можно отскоблить.
6. Не стоит забывать и об универсальном методе очищения обуви – мастерской. Отдайте кроссовки профессионалам и пусть они позаботятся об их очищении.

Может случится так, что пятна не получится смыть с одежды: битум – вещество противное и способно полностью испортить наряд.

Если советы по очищению от него не помогли, то остается только выбросить испорченный костюм. Не унывайте и будьте внимательнее в следующий раз, когда отправитесь прогуляться по городским улочкам

способы отмыть и отстирать въевшиеся пятна с разных типов ткани и обуви

Трудновыводимые пятна — большая неприятность для любой хозяйки и вообще каждого неравнодушного к своей одежде человека. Масло, жирная пища, продукты жизнедеятельности животных и детей — всё это случаи, в которых обычной стирки недостаточно. Поэтому каждому человеку нужно знать как с ними бороться, не распрощавшись при этом с любимой вещью. Например, чем очистить битум с одежды, так как это — один из самых сложных видов загрязнения.

Основные способы очистки

Битум бывает естественным и техническим. Естественный представляет собой продукты окисления залежей природной нефти. Технический — смолянистые отходы, остающиеся от переработки нефти и её производных, сланца и каменного угля. Эти соединения совершенно не растворяются в воде, но при этом имеют низкую стойкость к органическим растворителям, например, сероуглероду или хлороформу.

Поэтому не рекомендуется в качестве средства борьбы с такими загрязнениями использовать воду или стиральные порошки.

Это не принесёт никакого эффекта, а насыщенные кислородом гранулы очищающего средства только помешают расщеплению сложных углеводородов, из которых эта смола и состоит.

Лучше обратить внимание на такие варианты:

• Бензин — входит в состав той же химической группы, что и битум, являясь при этом более химически чистым веществом. Хорошо испаряется с поверхностей, что делает его отличным средством для удаления загрязнений без образования новых.
• Дизельное топливо — аналогичная с бензином ситуация, самая тяжёлая фракция, оседающая при обработке нефтепродуктов на самое дно химических сосудов. Имеет народное название — солярка, из-за своего цвета.
• Керосин — является смесью высокомолекулярных жидких углеводородов. Получают перегонкой из нефти, а потому это соединение хорошо подходит в борьбе с пятнами от её продуктов.

Ограниченно подходит для того, чтобы отстирать битум с одежды, ацетон. Он хорошо осветляет пятно, но при этом может заставить его расплыться по большей площади.

Поэтому не стоит его использовать на светлых вещах или лёгкой полотняной обуви.

Удаление смол с натуральных тканей

Для этого понадобится выполнить несколько подготовительных операций. Сначала нужно найти неиспользуемые тряпки, которые бы хорошо впитывали любую жидкость. Потом — остро отточенный нож. Действовать нужно быстро, чтобы не упустить момент окончательного прихода вещи в негодность.

Дальнейшие действия должны быть такими:

• Срезать как можно больший слой смолянистой нашлёпки ножом. Можно использовать лезвие, чтобы удалить максимальное количество налипшего битума. Не рекомендуется соскабливать остатки — это может привести к дополнительным загрязнениям поверхности и её механическим повреждениям.
• Подложить под область с пятном скатанную в плотный валик тряпку. Можно сложить её в несколько раз, но с этим нужно быть осторожным.
• Хорошо растянуть загрязнённую поверхность над тряпкой.
• Когда всё зафиксировано, можно начинать наносить выбранное средство — бензин, керосин или солярку.
• По мере впитывания остатков битума в тряпку её нужно переворачивать и складывать чистой стороной наружу.

Это стоит продолжать, пока от загрязнения не останется следа. Дополнительно можно постирать вещь в машинке с добавлением средства для выведения пятен.

На этой стадии уже можно без опаски использовать средства, содержащие активный кислород, так как углеродистые вещества уже были удалены. Остаточные жёлтые разводы, которые могут образоваться от бензина или керосина, смываются обычной перекисью.

Такой способ будет лучше, чем просто оттереть битум с одежды пропитанной в бензине тряпкой.

Работа с синтетическими вещами

Самая большая опасность состоит в том, что изделия из искусственных волокон тоже могут растворяться под воздействием органических веществ. Поэтому нужно понимать, что после всех произведённых манипуляций с предметами гардероба, скорее всего, всё равно придётся расстаться.

Начинать стоит с самого щадящего средства — керосина. Если есть возможность, лучше сначала попробовать его на менее заметных областях, чтобы удостовериться, что этого будет достаточно. При слабом или совершенно отсутствующем эффекте можно попробовать растворители 646 и 647. Первый использовать нужно с большой осторожностью. В его составе есть толуол и другие не менее агрессивные вещества.

После полного или частичного удаления пятна можно сразу же, не дожидаясь того, чтобы вещь подсохла, бросать её в стирку. При этом должен быть строго соблюдён температурный и программный режим. Можно добавить некоторое количество пятновыводителя или другого вспомогательного средства.

Борьба с пятнами на обуви

Хоть это легче, чем отмыть битум с одежды, но правильная последовательность действий должна сохраняться. Обувь — один из самых загрязняемых битумом предметов одежды. Особенно часто это происходит в жаркую пору, когда свежеукатанный асфальт ещё не полностью затвердел. Пройти по нему и не запачкать обувь удаётся не каждому.

Как и в случае с другой одеждой, здесь всё зависит от материала. Замша, например, очень плохо поддаётся длительному воздействию агрессивных химических веществ, а потому оптимальным в случае с ней будет просто перекрасить обувь в более тёмный цвет. Так пятно будет менее заметно.

Кожезаменитель — это та же синтетика, а потому к ней применяются похожие правила. Лучше сначала протестировать выбранное средство на самом незаметном участке, а после этого уже наносить его на область загрязнения. Так можно избежать не только порчи самого материала, но и повреждения слоя с краской.

Изделия из натуральных материалов, например, кожи, очень хорошо реагируют на воздействие ацетона, бензина и других веществ, пригодных для растворения битума. Гладкая поверхность может стать дополнительной преградой на пути вещества и снять его без последствий будет ещё легче. Единственный совет: не стоит переусердствовать, так как любой растворитель пагубно влияет на слой краски. Если он будет ненадёжным или некачественным, лего могут появиться большие выцветшие области, что сделает обувь абсолютно непригодной для носки.

Вредные средства

Кроме однозначно действенных методов есть такие, которые могут только дополнительно навредить. На различных ресурсах можно встретить множество советов по использованию других, менее традиционных веществ для очистки битумных пятен. Сюда входят:

• WD-40. Те, кто его предлагает, в основном апеллируют к содержащемуся в составе средства уайт-спириту. Он действительно может помочь в большинстве случаев, но в этой смазке есть ещё и минеральное масло. Оно может оставить дополнительные пятна на ткани, которые придётся выводить отдельно.
• Жидкость для снятия лака, в народе «Ноготок». Хоть она и содержит ацетон, в её объёме присутствует значительное количество спиртов, например, изопропила. Они препятствуют растворению и отделению от ткани высокоуглеродистых соединений.
• Этилен. Как и изопропил, слабо подходит для работы с более сложными по химической структуре веществами.
• Кока-кола. О её очищающих свойствах ходят легенды, в большинстве своём неправдивые. С накипью, в основном состоящей из отложений кальция, ортофосфорная кислота, которая есть в Коле, ещё справится. Но битум ей не будет под силу.

Есть и более экстремальные методы. Любая очистка от смолы предполагает её небольшое подсыхание перед тем, как приступать к основному процессу. Некоторые люди советуют вместо подсушивания использовать заморозку. Но на деле всё оборачивается ещё большими проблемами. Замёрзший битум намертво схватывается с волокнами одежды и необратимо окрашивает их. Удалить такое загрязнение после испытаний низкими температурами становится совершенно невозможно.

Как удалить смолу с плитки »How To Clean Stuff.net

Джанет сказала:« Есть какие-нибудь советы по удалению битума? »

Независимо от того, насколько вы осторожны, асфальт может случайно попасть в место, где вы этого не хотите. Воспользуйтесь приведенной ниже информацией, чтобы удалить остатки проезжей части с вашего кафельного пола.

Удаление смолы

Вам понадобится:

• Вазелин
• Мешок для сэндвичей
• Лед
• Деревянный шпатель
• Полотно
• WD-40
• Белый уксус
• Глицерин или льняное масло
• Уайт-спирит
• Чистящий порошок

Шаги по удалению смолы:

1. Если пятно старое или сухое, протрите его вазелином и дайте ему впитаться примерно полчаса, чтобы оно размягчилось, прежде чем приступить к очистке.¹
2. Если асфальт свежий и толстый, наполните пакет для сэндвичей льдом и положите его на смолу, чтобы она быстрее застыла. Отколоть застывший асфальт деревянным шпателем. ²
3. Если пятно асфальта очень маленькое или тонкое, нанесите на ткань WD-40 и сотрите ею пятно. ³
4. Если WD-40 недоступен, используйте белый уксус с несколькими каплями жидкого растительного глицерина или льняного масла на каждые 4 унции. Нанесите чистящее средство на ткань и сотрите ею пятно.⁴
5. Уайт-спирит — еще один очиститель, который может быть полезен для удаления небольшого пятна асфальта, однако он также может повредить уплотнение на плитке, поэтому сначала обязательно проверьте его в скрытом месте. Если это безопасно, смочите ткань в растворителе и сотрите ею пятно.
6. После того, как вы удалили большую часть смолы, используйте чистящий порошок, например Bar Keeper’s Friend, чтобы удалить все оставшиеся остатки²

Дополнительные советы и рекомендации

• Существуют специальные растворители для удаления асфальта, которые можно приобрести у строительного поставщика.²
• Растворители на основе цитрусовых также могут быть очень эффективными для растворения асфальта.
• При нанесении гудрона в доме всегда используйте полиуретановые листы, чтобы защитить область вокруг, на которую вы будете наносить гудрон, чтобы свести к минимуму нежелательные пятна².
• Обертывание ног полиэтиленовыми пакетами перед прогулкой по свежему асфальту может защитить вашу обувь и предотвратить движение по асфальту там, где это нежелательно.

Источники

1. Библия Стейнбастера Дона Аслетта
2. Удаление пятен Стефани Зиа
3. Очистите его быстро, очистите ПРАВИЛЬНО Джефф Бреденберг
4. Загородный альманах методов ведения домашнего хозяйства, которые экономят ваши деньги Ричарда Фройденбергера и журнала Backhome
5. 1001 Самостоятельная подсказка и подсказка от Reader’s Digest
6. Справочник по экстремальной чистке ковров от Криса Ярбро

Средство для удаления гудрона и битума

Вы здесь: На главную > Машиностроение и металл > УДАЛЕНИЕ ГЛОТ И БИТУМА

Кол-во: 12345 Количество 25 латов 210 латов

Описание

Средство для удаления гудрона и битума, удаляет дорожные пленки смолы, жира и битума со всех окрашенных и металлических поверхностей.Он содержит растворители, эмульгаторы, ингибиторы коррозии и смачивающие вещества.

Описание приложения

Для легкого обезжиривания разбавьте 1-компонентное средство для удаления гудрона и битума с 5 частями воды или парафина. Нанесите на очищаемую поверхность кистью, распылением или замачиванием на несколько минут и смойте струей водопроводной воды или вытрите сухой тканью. Для интенсивной очистки используйте TAR & BITUMEN REMOVER в неразбавленном виде, путем окунания, распыления или нанесения кистью на очищаемую поверхность.Дайте постоять несколько минут и вытрите тканью или распылите / промойте водопроводной водой.

Короткое звено

Удаление смолистых пятен с ковров

Поиск работающего средства для удаления смолистых пятен с ковра может избавить вас от тратить целое состояние на замену всего напольного покрытия.К счастью, существует ряд простых решений для удаления липких пятен дегтя с вашего ковра.

Методы удаления пятен дегтя с ковров

Деготь — одно из самых ужасных пятен, которые могут выпасть на чистый ковер. В большинстве случаев смола, которая прослеживается со строительной площадки или рабочего объекта, оставляет пятна, которые так трудно удалить, что первая реакция домовладельцев — заменить поврежденный ковер. К счастью, есть способы спасти ковер, испачканный смолой, используя проверенные временем методы удаления пятен смолы, в том числе:

Статьи по Теме

Растворитель для химической чистки

Простое решение для удаления пятен дегтя с ковра — пропитать ватную тряпку водой и растворителем для химической чистки, а затем промокнуть пораженный участок.Влага воды и растворитель для химической чистки должны помочь удалить смолу с волокон ковра; однако, если пятно застыло, вам, возможно, придется повторить процесс несколько раз, прежде чем вы заметите, что пятно тускнеет. Как только пятно дегтя исчезнет, ​​промойте ковер чистой теплой водой. Для этого смочите чистую тряпку и осторожно потрите участок ковра, на котором раньше было пятно.

Медицинский спирт

Другой эффективный метод удаления пятен дегтя требует использования медицинского спирта.Просто нанесите немного спирта на чистую белую хлопчатобумажную тряпку и аккуратно промокните смолистое пятно. Если пятно находится глубоко в ворсе ковра, вам придется повторно смочить тряпку дополнительным спиртом и продолжать промокать, пока пятно не будет удалено. Хотя этот метод очистки эффективен, он также немного сложен, поскольку существует опасность использования слишком большого количества спирта для обработки пятна. Будьте очень осторожны с тем, сколько спирта вы пропитаете ковром. Если медицинский спирт попадет на основу ковра, это может нарушить латексную связь и в конечном итоге повредить ковер.

Средство для мытья посуды

Средство для мытья посуды — это средство для удаления пятен смолы с ковра. Выберите жидкое мыло, не содержащее ланолина или отбеливателя, и смешайте примерно четверть чайной ложки его с четвертью чайной ложки воды. Как только ингредиенты хорошо смешаны, окуните чистую ватную тряпку в мыльную смесь и промокните смолистое пятно. Если пятно находится только на поверхности ковра, вы можете аккуратно потереть его, при условии, что вы делаете это только в одном направлении и остановитесь, как только пятно исчезнет.Как только пятно исчезнет, ​​промойте пораженный участок чистой водой, промокните сухой тряпкой, чтобы удалить излишки влаги, и пропылесосьте, как обычно.

Коммерческие продукты

На рынке имеется ряд коммерческих продуктов, которые помогают удалить стойкие пятна дегтя с ковра, в том числе:

• WD-40 : просто распылите WD-40 на чистую тряпку и промокните пятно дегтя. Активные ингредиенты WD-40 растворяют смолу и позволяют ей попасть на тряпку.
• г.Clean : Некоторые домовладельцы используют смесь спрея Mr. Clean Multi-surface спрей и пищевой соды для удаления пятен смолы с ковров. Просто добавьте несколько капель Mr. Clean в пищевую соду, чтобы образовалась паста, затем нанесите ее на пораженный участок и аккуратно промокните, пока пятно не исчезнет. Затем ополосните ковер чистой водой и пропылесосьте как обычно.
• Folex : Говорят, что коммерческий пятновыводитель для ковров творит чудеса с пятнами дегтя.
• Очиститель тормозов : Купите в магазине автозапчастей баллончик со стандартным аэрозольным очистителем для тормозов и распылите его на пятно.Не распыляйте слишком много. Достаточно лишь для того, чтобы немного пропитать смолистое пятно. Затем промокните пятно чистой тканью. Через некоторое время смола станет мягче, и ее можно будет удалить тряпкой.

Советы по удалению смолы с ковров

Лучший способ избавиться от пятен дегтя с ковров — как можно скорее обработать их. Чем дольше вы оставите смолу на ковре, тем сложнее будет ее удалить. Пятна дегтя — одни из самых трудноудаляемых пятен, и, если их не лечить, липкое вещество может испортить пол.Наконец, не расстраивайтесь, если первый метод чистки ковра оказался неудачным. Часто требуется несколько попыток удалить смолу с ковра, хотя, проявив настойчивость, вы сможете удалить пятно, и после очистки пораженного участка пылесосом никто не сможет определить, что пятно существовало.

© LoveToKnow, Corp., 2006-2021, если не указано иное. Все права защищены.

Добро пожаловать в Epsilon Chemicals Ltd.

ГОТОВЫ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ САНИТАРНЫХ СРЕДСТВ

Для смягчения воздействия вируса COVID-19 Министерство здравоохранения Канады и Всемирная организация здравоохранения рекомендовали, среди прочего, следующее:

• Поощрение частой гигиены рук на рабочем месте
• Продукты на основе этанола доказали свою эффективность против вирусов при дезинфекции рук за 30 секунд
• чистка и дезинфекция предметов и поверхностей, к которым часто прикасаются, например дверных ручек, телефонов и т. Д.чтобы снизить риск перекрестного заражения.

На большинстве предприятий пищевой промышленности будут внедрены процедуры для сведения к минимуму риска перекрестного заражения, включая использование готовых к использованию дезинфицирующих средств, таких как продукты от Epsilon Chemicals Ltd., описанные ниже.

РУЧНЫЕ ДЕЗЕРВАТОРЫ

SOFT HANDS AB (NPN 80099708): жидкое дезинфицирующее средство для рук на основе этилового спирта для местного применения, которое эффективно уничтожает вредные бактерии / микробы и обеспечивает антисептическое очищение.

EC SANI HANDS (NPN 80099121): жидкое дезинфицирующее средство для рук на основе изопропилового спирта для местного применения, которое эффективно уничтожает вредные бактерии / микробы и обеспечивает антисептическое очищение.

SECURE (NPN 80100313) — это жидкость для местного применения USP на основе этилового спирта для дезинфекции рук гель , который эффективно уничтожает вредные бактерии / микробы и обеспечивает антисептическое очищение.

DEFEND (NPN 80101092) — это жидкий дезинфицирующий гель для рук на основе изопропилового спирта для местного применения гель , который эффективно уничтожает вредные бактерии / микробы и обеспечивает антисептическое очищение.

ДЕФЕКТИВЫ ДЛЯ ЖЕСТКОЙ ПОВЕРХНОСТИ

HS PLUS — это готовое к использованию дезинфицирующее средство для твердых поверхностей на основе 70% спирта, содержащее четырехцепочечное соединение четвертичного аммония пятого поколения. Этот продукт был разработан для снижения риска перекрестного заражения, обеспечивая сокращение широкого спектра бактерий и микроорганизмов.

HS PLUS WIPES — это готовые к использованию салфетки для твердых поверхностей на спиртовой основе, содержащие четырехцепочечное соединение четвертичного аммония поколения 5 ^th .

IPA SANITIZER ( NPN 80099141) — это дезинфицирующее средство для рук и твердых поверхностей на основе 70% спирта. Этот продукт был разработан для снижения риска перекрестного заражения, обеспечивая сокращение широкого спектра бактерий и микроорганизмов. Этот продукт не содержит фосфатов, и все ингредиенты включены в Список разрешенных веществ для органических производственных систем согласно CAN / CGSB 32.311-2006, опубликованному в ноябре 2015 г., с поправками, внесенными в марте 2018 г., раздел 7. Он также доступен в виде предварительно пропитанных салфеток для простоты использования. использовать.

IPA SANITIZER WIPES ( NPN 80102043) — это готовые к использованию предварительно пропитанные салфетки, содержащие дезинфицирующее средство на основе 70% спирта. Они отлично подходят для использования на пищевых заводах и других объектах, где санитария является приоритетной задачей. Салфетки IPA Sanitizer Wipes — это быстрый и эффективный метод дезинфекции рук, а также нанесение дезинфицирующего раствора без ополаскивания на поверхности, контактирующие с пищевыми продуктами.

SECO SAN — это готовое к использованию чистящее и дезинфицирующее средство с нейтральным pH. Этот продукт можно использовать на поверхностях, контактирующих с пищевыми продуктами, на пищевых предприятиях, ресторанах и других предприятиях питания.Дезинфицирующий эффект обеспечивается специальной смесью четвертичных аммониевых соединений, изопропилового спирта и перекиси водорода. Seco San также доступен в виде предварительно пропитанных салфеток для простоты использования.

CLEAN START DISINFECTANT (DIN 02500248) — это готовое к использованию вирулицидное чистящее и дезинфицирующее средство широкого спектра действия на основе четвертичного аммония, которое, как ожидается, инактивирует SARS-CoV-2 (вирус, вызывающий COVID-19). Этот продукт также является фунгицидом, грибком и туберкулоцидом.

EC OXY PLUS DISINFECTANT (DIN 02507021) — это готовое к использованию дезинфицирующее и дезинфицирующее средство широкого спектра действия на основе перекиси водорода на основе . Этот продукт был разработан для снижения риска перекрестного заражения, обеспечивая сокращение широкого спектра бактерий и микроорганизмов. Этот продукт убивает 99,99% бактерий / грибков / вирусов.

Как удалить смолу с кожи — Полотенца Tub O ‘

Смола, известная своей плотностью и липкостью черного цвета, используется в дорожном покрытии.Если вы наступите на нее или возьмете ее на руки, ее будет очень трудно удалить. К счастью, Tub O ’Towels справится с этой задачей. Наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации созданы для удаления даже самых липких смол и содержат множество ингредиентов, которые сделают вашу кожу мягкой и свежей.

Помните, что деготь может гореть, поэтому первым делом всегда нужно охладить кожу. Промойте смолу холодной, но не ледяной водой в течение 20 минут, затем снимите украшения с пораженного участка и дайте им остыть, прежде чем приступить к работе с пятном.Если у вас есть признаки ожога, обратитесь за медицинской помощью. Когда он остынет, вот как удалить смолу с рук или ног.

Как очистить смолу от кожи (трудный путь)

Распространенные средства для удаления дегтя — это использование густого крема для его смягчения. Майонез, лечебные кремы, такие как неоспорин, детское масло, сливочное масло и вазелин, являются одними из наиболее распространенных рекомендаций. Если вы хотите попробовать один из них, выполните следующие действия:

1. Нанесите продукт на смолу толстым слоем.
2. Оставьте на 20–30 минут.
3. Пальцами аккуратно снимите как можно больше размягченной смолы.
4. Смешайте слабый мыльный и водный раствор.
5. Тщательно промойте пораженный участок мыльным раствором мочалкой или мягкой щеткой.
6. При необходимости повторите, пока большая часть смолы не исчезнет.
7. Смешайте пасту из пищевой соды или выберите имеющийся в продаже отшелушивающий агент.
8. Аккуратно протрите кожу отшелушивающим средством, добавляя при необходимости больше продукта, пока все следы смолы не исчезнут.
9. Тщательно промойте пораженный участок водой с мылом.
10. При необходимости наложите повязку на любые раны или болезненные участки.

Удаление смол с кожи (легкий способ)

Все традиционные методы удаления смол с кожи требуют много времени и усилий и могут оставить на коже ощущение сырости. Салфетки Tub O ’Towels содержат нашу особую технологию Bond Buster ™, которая позволяет легко удалить даже липкую смолу. Кроме того, наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации содержат смягчители кожи, такие как алоэ, ланолин и витамин Е, благодаря чему ваша кожа останется чистой и свежей.

1. Возьмите салфетку Tub O ’Towels для тяжелых условий эксплуатации.
2. Удалите смолу, позволяя нашему чистящему раствору снять ее с вашей кожи.
3. При необходимости используйте дополнительные салфетки, пока вся смола не исчезнет, ​​а ваша кожа не станет мягкой и чистой.

О полотенцах Tub O ’

Так почему же салфетки Tub O ’Towels так сильно отличаются от остальных? Вот четыре основных аспекта, которые отличают наши салфетки:

• Эксклюзивная технология Bond Buster ™: Все полотенца Tub O ’содержат революционную добавку, которая разрывает связи между пятном и поверхностью на молекулярном уровне.Поэтому болезненное мытье не нужно.
• Без агрессивных химикатов: Наш антибактериальный агент также позволяет нам распрощаться с агрессивными, повреждающими химикатами, сушащими кожу. Наша биоразлагаемая смесь мягких моющих средств, эмульгаторов и пенообразователей удалит даже стойкие пятна дегтя, а наши смягчители кожи сделают пораженный участок более свежим.
• Более прочные салфетки: Тщательно обработанные, чтобы противостоять даже самой липкой смоле, каждая салфетка большого размера равномерно покрыта нашим запатентованным чистящим раствором и изготовлена ​​из текстурированного, стеганого, смешанного материала, который не просто растворяется.
• Технология VaporLockTM: Мы используем технологию VaporLockTM для герметизации наших канистр, что означает, что очищающий раствор не испаряется между применениями. От первой до последней салфетки вы можете рассчитывать на полотенца Tub O ’.

Время для лучшей чистящей салфетки?

Готовы ли вы избавиться от жестких чистящих средств и сушильных химикатов для кожи? Приглашаем вас попробовать полотенца Tub O ’прямо сегодня! Ищите наши салфетки на нашем веб-сайте или в популярных магазинах розничной торговли.Мы рады заслужить вашу лояльность!

BIO BITUMEN REMOVER — Дистрибьюторы JCK

Загрузить средство для удаления биобитума tds

Safe Bitumen Remover невероятно эффективное средство для удаления и очистки битума и асфальта с различными применениями, от очистки каркасов грузовиков и разбрызгивателей, асфальтоукладчиков, инструментов, крышек люков и бордюров

Производится в основном из натуральных пищевых растительных масел и является эффективной и экологически безопасной заменой продуктов для удаления битума на основе дизельного топлива и летучих органических соединений.

Способность безопасного удаления битума быстро проникать и размягчать битумные слои не имеет себе равных. Причина быстрого проникновения связана с тем, что удалитель имеет молекулярную структуру, аналогичную асфальту и битуму, которые он удаляет.

Bio-Bitumen Removal эффективно удаляет асфальт с бордюрных камней, стали, красок и стекла.
Система распыления под высоким давлением наиболее эффективна для помощи в процессе удаления после 15 минут выдержки.

Средство для удаления биобитума безвредно для окружающей среды и быстро разлагается. Он не представляет такого же риска воспламенения или взрыва, который исходит от летучих растворителей, что приводит к гораздо более безопасному рабочему месту

Средство для удаления биобитума не содержит серы, свинца, серы или ароматических соединений (например, токсичных соединений, таких как бензол, толуол и ксилол), которые могут вызывать респираторные заболевания и рак.

Применение Инструкции:
Наилучшие результаты были достигнуты, когда пыль и грязь были удалены, а поверхность должна быть сухой.
1) Нанесите Bio-Bitumen Remover с помощью ручного насоса или распылителя для туманообразования низкого давления

2) Дайте пропитаться в течение 15-20 минут.
3) Смойте спреем под высоким давлением, предпочтительно горячей водой.
4) Сильно покрытые коркой участки могут нуждаться во втором нанесении, чтобы позволить Bio-Bitumen Remover полностью проникнуть.
С тех пор мы добавили высококачественные поверхностно-активные вещества и пенетранты, чтобы предоставить вам самый безопасный и эффективный продукт

Позвоните нам сегодня, чтобы узнать, как можно использовать безопасное средство для удаления битума . можно применить в вашем приложении.

Средство для удаления битума можно приобрести в Blackwoods

.

Технология очистки труб удаляет битум и футеровку каменноугольной смолы

Envirologics разработала недорогую и энергоэффективную технологию очистки и восстановления изношенных систем распределения питьевой воды. Запатентованная система Tomahawk Mark 1, которая сейчас коммерчески доступна, может быстро удалить битум и каменноугольную смолу, а также бугорки без повреждения трубы. Технология

Envirologics использует щебень с большим объемом воздуха под низким давлением для очистки и подготовки основной трубы для последующей облицовки с использованием технологий распыления на месте (SIPP) или технологии вулканизации на месте (CIPP).Система Tomahawk Mark 1 может соответствовать или превосходить проект стандарта ASTM для покрытий SIPP, для которого потребуется чистая и подготовленная поверхность.

Последние результаты пилотной программы

Первый пилотный проект технологии был завершен в Напани, Онтарио, Канада, в июле и включал подготовку 6-дюймового. и 8-дюйм. труба чугунная с бугорками и битумом для футеровки СИПП. Первоначально эта технология была запрошена, поскольку бригада футеровки SIPP не могла найти другого метода рентабельного удаления битумной футеровки без повреждения основной трубы или использования химикатов.Система Tomahawk Mark 1 безводна, не использует химикаты и не повреждает основную трубу.

Изначально только секции 6-дюйм. трубы с бугорками и битумной футеровкой были очищены и подготовлены для футеровки, поскольку команда Envirologics не была уверена, что система Tomahawk Mark 1 может обеспечить достаточно высокий расход для очистки 8 дюймов. трубка. Все по 6-дюймовой. труба на стройплощадке без проблем была очищена и подготовлена ​​к футеровке. После некоторых проб и ошибок команда обнаружила, что система также способна удалять битумную футеровку с 8-дюймовых.трубка.

По отношению к 6-дюйм. и 8-дюйм. трубы, количество бугорков, которые можно удалить, ограничено. Поскольку метод очистки включает в себя поток воздуха с высокой скоростью, в трубе должно быть место для прохождения воздуха. Полностью заблокированные трубы невозможно очистить, не проткнув предварительно отверстие другим способом. Это отверстие можно легко проделать, например, с помощью скребка небольшого диаметра.

Различная длина 6 дюймов. и 8-дюйм. трубы длиной до 125 м были успешно очищены и подготовлены для футеровки СИПП в г. Напани.Хотя система способна очищать расстояние более 125 м, это не оптимально. Уроки, извлеченные на месте в Напани, были обобщены и применены ко второму пилотному проекту в августе.
Питер Дефо, директор по строительству инженерных сетей и общественных работ Greater Napanee Utilities, говорит: «Технология очистки выдувным камнем не только является быстрым и эффективным процессом очистки, но и решает проблему подготовки труб, тем самым улучшая сцепление футеровки. Сама по себе значительная экономия времени, несомненно, приведет к истинному однодневному возврату к операции по восстановлению технической воды.”

Второй пилотный проект начался во вторник, 21 августа, в другом небольшом городке Онтарио, Канада. Две секции по 6 дюймов. Диаметр трубы, футерованной каменноугольной смолой, был открыт для демонстрации смоделированного сценария возврата к работе в тот же день. Для демонстрации использовались 114-метровая секция и 82-метровая секция.

В 7 часов утра полевые бригады Envirologics включили воздуходувку и высушили первую часть трубы. После непродолжительной сушки трубы использовали первый бункер для камня.Первоначально использовалась более мягкая порода, чтобы удалить бугорки. Затем трубу на высокой скорости залили более твердой породой, чтобы смыть оставшуюся каменноугольную смолу с поверхности. После осмотра с помощью системы видеонаблюдения было установлено, что на трубе осталась одна полоса каменноугольной смолы длиной 1 м. Запатентованный дефлектор был использован для нацеливания на эту область и успешного удаления полосы.

После того, как вся каменноугольная смола была удалена, гидранты были промыты водой для удаления любого мусора из верхней части Ts.Этот процесс гарантирует, что никакие камни не останутся в ватерлинии после очистки, и при желании его можно выполнить с помощью воздуха. Затем секция была высушена в последний раз и одобрена бригадой облицовки SIPP в 10:15.

Очистка второй секции началась в 11.00. В этой секции было только одно служебное соединение, но оно было намного больше, чем обычные служебные соединения. диаметром 2 дюйма. Он был проверен на предмет наличия камней и другого мусора после очистки и перед облицовкой.Обломков обнаружено не было, и поверхность была готова к облицовке в течение полутора часов. Фактически, процесс очистки был настолько быстрым, что третья секция была очищена с прицепами в том же положении, пока команда SIPP завершила облицовку первой секции.

Пока команда SIPP настраивала и опрыскивала вторую секцию, бригада Envirologics переместила место и очистила четвертую секцию трубы. В общей сложности Envirologics смогла очистить и подготовить 390 м труб, покрытых каменноугольной смолой, для футеровки SIPP за два с половиной дня.Очистка четырех секций трубы за один день по сравнению с двумя, необходимыми для этой конкретной работы, доказывает, что система Tomahawk Mark 1 более чем способна предоставить чистящий раствор для срочных работ, даже при удалении покрытий, столь же прочных, как каменноугольная смола.

Подготовка площадки

Чтобы свести к минимуму, с целью окончательного устранения простоев на стройплощадке, были приняты следующие меры:

1. Все сервисные соединения были отключены и продуваны сжатым воздухом из дома, чтобы предотвратить попадание воды в трубу во время очистки и сушки.

2. Компания Envirologics проконсультировалась по поводу правильного расположения смотровых колодцев для устранения слепых Ц и клапанов. Предпочтительная длина составляет 125 м или меньше.

3. Ямы для доступа были определены таким образом, чтобы под трубой был зазор 18 дюймов, а дно было выложено слоем гравия. Эта модификация сокращает время настройки до менее 30 минут.

4. Envirologics получила тестовую секцию, которая была вырезана из трубы в земле перед работой, чтобы разработать индивидуальную стратегию очистки.

Муниципалитеты были довольны результатами системы Tomahawk Mark 1, и подрядчики сочли, что объем дополнительных подготовительных работ был разумным, учитывая преимущества, достигнутые в скорости и чистоте трубы при подготовке к футеровке. Все вышеперечисленные этапы подготовки площадки были выполнены для второго пилотного проекта. К моменту мобилизации команды Envirologics первый пилотный проект уже был запущен. Общая стоимость всех этапов подготовки площадки для второго пилотного проекта составила менее одного дня простоя для бригады Envirologics.

Результаты испытаний футеровки

Центр по развитию бестраншейных технологий (CATT) Университета Ватерлоо завершил независимые сторонние испытания прочности сцепления футеровки SIPP с основной трубой.

Профессор Марк Найт говорит: «Система Tomahawk Mark 1, на которую подана заявка на патент, создает склеиваемую поверхность для вкладышей SIPP, которая предотвращает осевое перемещение вкладыша в ходе наших испытаний». Осевое перемещение лайнеров SIPP было задокументированной проблемой для некоторых компаний в прошлом.Эта технология обеспечивает дополнительную меру безопасности для бригады облицовки SIPP.

Резюме

Оба этих проекта имели большой успех с точки зрения очистки.