Чем приклеить молдинг: Как и чем приклеить молдинг на дверь авто: подсказки и видео — ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОРТАЛ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

21.05.2021

| Комментариев нет

Содержание

Как приклеить молдинг на авто.

Приклеить молдинг на автомобиль можно двумя способами на двухсторонний скотч или на герметик. Начну по порядку. Двухсторонний скотч не плохой вариант, многие производители именно на него клеят молдинги. Проблема в том, что найти качественный двухсторонний скотч не так уж и просто, а дешевый китайский практически не держит. Мало того что вся работа будет насмарку, так еще и молдинг можно потерять. Так что лучше поискать фирменный двухсторонний скотч (например 3М) чем новый молдинг.

Прежде чем клеить молдинг, нужно хорошо вымыть и обезжирить склеиваемые поверхности. Сложнее снять старый скотч (если молдинг был приклеен на него до этого). Я не советую пользоваться для этих целей ножом или железным шпателем, потому что можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучший вариант, это специальная каучуковая насадка на дрель. От старого скотча она не оставляет и следа, но стоит не дешево и далеко не везде продается.

Еще можно слегка подогреть скотч феном и скатать обычным ластиком.

Обезжиривать лучше таким растворителем, который не повредит лакокрасочное покрытие, например уайт-спиритом или антисиликоном.

Когда поверхности подготовлены можно наклеивать двухсторонний скотч, большой разницы на кузов или на молдинг нет, мне удобнее на молдинг. Нужно помнить, что скотч качественно клеится при температуре выше 20 градусов, как вариант можно подогреть поверхности феном. Затем плотно прижимаем молдинг к кузову, для уверенности на какое-то время можно зафиксировать малярной лентой.

Герметик, на мой взгляд, надежнее держит, чем двухсторонний скотч. Чтобы приклеить молдинг нужен кузовной (для заделывания швов) либо стекольный полиуретановый герметик.

Различные силиконовые герметики здесь не подойдут.

Поверхности должны быть чистыми и хорошо обезжиренными. Наносим нужное количество герметика на молдинг и плотно прижимаем к кузову. Затем надежно фиксируем малярной лентой до полного высыхания (обычно 12 часов).

Если полиуретановый герметик попал на руки его нужно сразу смыть растворителем, потом это сделать очень сложно.

Как и чем приклеить молдинги на дверь автомобиля

Молдинг нужен для уплотнения соединения стекол с кузовом авто и придания ему презентабельного вида. Во многих случаях он устанавливается на двери, чтобы предотвратить попадание в салон пыли и влаги.

Он не является обязательным для установки в автомобиле, однако эффективность в эксплуатации заставляет все большее количество водителей его устанавливать. Молдинг может быть выполнен из:

резины. Она, как правило, окрашивается в черный или серый цвет. Встречаются хромированные модели;

пластмассы.

Автомобильный молдинг

Если уплотнитель на автомобиль приклеен некачественно, он не только не придает эстетичности, но и может поцарапать кузов (в случае с пластиком).

Так как крепится приспособление на клеящий состав, при демонтаже вы можете заметить, что на поверхности авто остаются следы старого клея, что также не придает эстетичности и негативно влияет на закрепление новой детали. Если деталь открепилась, не нужно затягивать с ее приклеиванием, ведь она выполняет следующие функции:

отвечает за презентабельность авто;
предотвращает попадание внутрь салона влаги, пыли и грязи;
защищает кузов и стекло от возникновения царапин.

Статья будет полезна вам, если:

в вашем авто уже установлен молдинг, однако вы хотите заменить его самостоятельно;
на автомобиле нет уплотнителя, и вы хотите установить его впервые.

Как приклеивать молдинг

Чем прикрепить уплотнитель

Автовладельцы, чтобы поставить на свою машину уплотнитель, испробовали много разновидностей клея, в том числе «Момент» и «Монтаж». Они, вопреки их клеящей способности, очень разочаровали водителей, так как не обеспечили достаточную адгезию с поверхностью.

Среди вариантов, которые сегодня используются популярностью среди автовладельцев, можно выделить:

Жидкие гвозди. При использовании требуют сильного прижима, а также предварительного обезжиривания поверхности. Способны приклеить молдинг намертво. Чтобы облегчить себе работу, некоторые автолюбители для обеспечения прижима прибегали к такому методу: ставили авто впритык со стеной, наклеивали уплотнитель и подпирали его при помощи подручных средств (например, деревянных брусков). Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить кузов.

Жидкие гвозди

Герметик для стекла. Им можно приклеить лобовое стекло. Средство с уплотнителем нужно наживить в течение часа — для этого можно воспользоваться монтажным скотчем (он не оставит следов на кузове).

Герметик для стекла

Цианакриловый клей. Он эффективно и надолго приклеит уплотнитель, однако необходимо внимательно следить за его количеством: капли, которые проявятся из-за молдинга, впоследствии будет сложно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие авто.

Цианакриловый клей

Перед тем как применять любой клей, проведите очистку поверхности обезжиривателем и удалите следы предыдущего клея, если он был. Молдинг от клея можно отчистить при помощи мелкой наждачной бумаги. Для кузова авто подойдет уайт-спирит или бензин.

Лучшее средство приклеивания уплотнителя

Большая часть тех водителей, которым пришлось своими руками поставить на авто уплотнитель, сходится во мнении, что лучшим и недорогим средством установки детали на место является двухсторонний скотч.

Но нужно учитывать, что в работе с ним тоже есть свои нюансы: если его наклеить без предварительной подготовки, вы рискуете через некоторое время вновь столкнуться с необходимостью заново наклеить отставший от поверхности уплотнитель.

Установка молдингов на автомобиль

Существует несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно прикрепить молдинг:

используйте скотч марки ЗМ. Практика показывает, что именно эта марка более надежно проявляет себя в работе, так как имеет небольшую толщину. Благодаря этому деталь будет смотреться как естественное продолжение авто;
тщательно почистите и обезжирьте поверхность;

снимите защиту с одной стороны;
прогрейте теплым потоком воздуха (феном) клей на скотче и саму деталь. Не допускайте перегрева комплектующих;
наклейте скотч на поверхность, прижмите его и снимите защитный слой с другой стороны;
подержите деталь не менее 2 минут.

Те, кто сталкивался с проблемой переклеивания, советуют при отрывании части молдинга от двери не лениться, а оторвать его полностью и совершить установку заново. Это объясняется тем, что, если приклеить резиновый уплотнитель на место ранее закрепленной части, останется зазор. При этом натяжение молдинга на двери автомобиля будет отличаться, образуется пустота, что спровоцирует отклеивание уплотнителя в будущем.

Если вы и после его повторного отклеивания, которое, скорее всего, произойдет в другом месте, будете его передвигать, то получите кривую линию, что уже точно не будет смотреться презентабельно.

Как правильно прикрепить уплотнитель

Алгоритм действий установки отклеившейся деталь на место несложный. Для начала вам нужно полностью открепить изделие от поверхности, если вы нуждаетесь в переклеивании. Если вы впервые столкнулись с необходимостью наклеить деталь, вам понадобится:

клей (герметик, скотч). Многие водители рекомендуют модели на эпоксидной основе;
молдинг;
обезжириватель. В роли него может выступить и обычный бензин, и эффективный уайт-спирит;
губка или тряпка для обезжиривателя;
резиновые перчатки;
мелкая наждачная бумага. Она предназначена для очистки детали от предыдущего клеящего слоя.

Установка молдингов

Чтобы более эффективно закрепить уплотнитель из пластика на поверхности, вы можете прибегнуть к крепежу сразу двумя надежными средствами: клеем и скотчем.

Клей наносится на поверхность самой детали, а скотч — на кузов авто.

Подготовьте поверхность, удалив остатки скотча или клея одним из эффективных средств. Таким образом, вы сможете прикрепить деталь на более долгий срок.

После этого нанесите на нее клеящий состав (он быстро высыхает, так что вам придется работать быстро), а на поверхность автомобиля — скотч. Приложите усилия для закрепления детали на поверхности двери (подержите ее несколько минут). После этого можете удалить остатки клея на поверхности и полюбоваться результатом.

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как клеить декоративный молдинг на стену

Страницы интернета пестрят стильными и уютными интерьерами, которые непременно хочется повторить в своей квартире. К одним из доступных и эффектных видов отделки относятся молдинги. Зная, как приклеить молдинги на стены, вы сможете придать декору лёгкость и завершённость.

Виды молдингов

Что такое молдинг? Молдинг – это объёмный декоративный элемент, представляющий собой планку. Молдинг довольно обширное понятие. К нему относится и лепнина, и плинтуса, зеркальные и картинные рамы и др.

Современный рынок представлен богатым ассортиментом молдингов, на любой вкус и цвет. В зависимости от того, в каком помещении вы собираетесь его устанавливать и сколько готовы потратить денег на декоративный молдинг, нужно знать некоторые особенности этих элементов. Итак, они различаются по материалу, из которого изготовлены, и по форме.

Материал молдинга

Полиуретан

Пластиковые молдинги для стен лучшие в соотношении цены и качества, поэтому пользуются особой популярностью. Полиуретановые изделия практически не обладают недостатками.

Зато достоинств предостаточно:

прочность и долговечность – прослужат вам добрые 30 лет, особенно при дополнительной обработке специальным составом;
удобство – легко клеятся и принимают форму благодаря гибкости, гладкая поверхность не создаст проблем при мытье изделия;
низкая стоимость;
стойко переносят перепады температур и сырость – незаменимы в декорировании ванн и кухонь;
а ещё прекрасно имитируют гипс и представлены в широкой цветовой палитре.

Полиуретановый молдинг для стен отлично подойдёт, если нужно создать зонирование, скрыть недостатки поверхности и просто украсить помещение.

Полистирол (пенопласт)

Этот материал не такой прочный, как остальные, но также обладает рядом достоинств:

невысокая цена;
лёгкий вес;
влагостойкость.

Пенопластовые молдинги для стен – выбор тех, кто хочет создать «царский интерьер», но не готов тратиться. Современный синтетический материал скроет неэстетичные детали и задекорирует пустую стену.

Дерево

Деревянный молдинг стоит категорией выше искусственных изделий, поэтому и стоит значительно дороже. Большой вес требует укрепления планки саморезами при монтаже.

Не подходят для помещений с повышенной влажностью. Но все это с лихвой окупается привлекательным и эстетичным видом древесины. Если молдинги из дерева обрабатывать антисептиками и водоотталкивающими веществами, они прослужат вам довольно длительное время.

Гипс

Красивый внешний вид и богатство рельефных форм делают гипсовые молдинги востребованными со времён эпохи Возрождения. Они прочны, прекрасно поддаются реставрации, не желтеют со временем, а также благодаря негорючести, абсолютно безопасны в применении.

Однако и стоить они будут соответственно дорого. Да и монтаж обойдётся в круглую сумму. Кроме того, к существенным недостаткам можно отнести большой вес и гигроскопичность лепнины.

Разновидности молдингов по форме
Декоративные планки для стен также отличаются огромным разнообразием форм. К наиболее популярным относятся:

карнизы — предназначены для маскировки карниза или оконной рамы. Обычно это простые модели незатейливой формы;
плинтуса – модель, имеющая округлое сечение либо полукруглое. Подходят для маскировки стыков между стеной и потолком;
багеты – фактурные планки, предназначенные для декорирования картин, панно, зеркал, полок и т. д.
композиции – готовые решения из декоративных элементов типа арки или розетки.

Особенности монтажа молдингов

Поскольку молдинг предназначен для украшения помещения, важно монтировать его осторожно, не оставляя следов на поверхности.

Чем клеить

Перед тем как клеить молдинги на стену, необходимо определиться с клеем. Здесь все зависит от веса планки и материала, из которого она изготовлена.

Для монтажа лёгких полиуретановых и пенопластовых элементов подойдёт ПВА или обойный клей. Также можно приобрести специальный клей монтажный для декоративных изделий из полиуретана.

Больше усилий придётся приложить при установке деревянных декораций. Они крепятся саморезами или гвоздями, кроме того, надо будет маскировать следы от крепления.

Гипсовые изделия клеятся только на гипсовый раствор или полиуретановый клей, т. к. имеют большой вес.

Не спешите приступать к работе с молдингом. Для начала дайте ему «привыкнуть» к помещению около суток. Тогда он не будет деформироваться и надёжно приклеится к стене.

Как клеить

Перед тем как прикрепить молдинг на стену, её необходимо тщательно подготовить: выровнять, очистить и высушить.

Тут необходимо учесть два нюанса:

можно клеить молдинги прямо на стену, так надёжнее, но придётся подгонять под них обои;
на обои клеить легче, плюс можно скрыть изъяны поверхности.

Молдинги для обоев чаще выбираются из полистирола или полиуретана, т. к. значительно легче по весу и лучше смотрятся на оклеенных стенах.

Начать крепление молдингов следует с разметки. Для этого можно использовать сам карниз.

Затем необходимо их нарезать. При помощи стусла легко сделать косые срезы.

Первыми приклеиваются угловые стыки. Если решили клеить на голую стену, не забудьте её смочить водой или грунтовкой.

Равномерно нанесите клей на планку и прижмите её к стене до того, пока она не схватится.

Стыковка изделий требует особого внимания. Хорошо бы использовать для промазывания стыковочный клей. Его наносят обильно, чтобы после прижимания выдавливались излишки.

Спустя сутки можно приступать к покраске молдинга.

Покраска

Выбор краски зависит от материала декоративных элементов. Она должна быть без ацетона. Прежде чем закрасить монтажный клей на дереве, пенопласте или пластике, обязательно удалите выступившие остатки ножом или шкуркой и замажьте их шпатлевкой.

Стыки лучше прокрасить до приклеивания на стену.

Окрашивая широкий молдинг, можно дать волю фантазии и выделить орнаменты разными цветами.

Как видите, не так уж и сложно преобразить внешний вид комнаты и придать ей торжественную или сдержанную атмосферу при помощи молдингов. И неважно, что вы выберете: оформление стен молдингами из полиуретана, пластика или гипса, главное, придерживаться меры в количестве и сочетаемости рельефных элементов.

Как и чем приклеить молдинги на двери своего авто | GidNews

Молдинги или декоративные резиновые, пластиковые или виниловые полоски появились уже давно. В настоящее время этими элементами украшают большинство легковых и не только автомобилей. Накладки могут быть двух видов – декоративные и защитно-декоративные. Второй вид предназначен для защиты лакокрасочного покрытия от повреждений при неосторожном открывании дверей в тесном гараже или на парковке, где близко стоят другие машины. Именно поэтому возникает вопрос, как и чем приклеить новые или поставить на место отклеенные молдинги.

Существует несколько причин, по которым может потребоваться приклеить декоративные полоски на двери транспортного средства:

Молдинги, которые были установлены заводом-изготовителем, отпали со временем или после ДТП;
Потребовалось перекрасить двери или машину полностью. При этом все внешние детали сначала снимают, а затем ставят на место;
Нужно заменить старые наклейки на новые;
Автовладелец хочет украсить свою машину элементами декора.

Выполняя декоративную и защитную функции, молдинги создают определенные неудобства во время мойки транспортного средства. Грязь вместе с водой скапливается на стыке кузовных деталей с наклейкой, и ее требуется отмывать очень тщательно. Именно поэтому важно правильно приклеить молдинг к двери. Кроме того, если соединение не будет герметичным, под этот элемент будет попадать вода, образуя постепенно ржавчину. А это может привести в дальнейшем к дорогостоящему ремонту кузова или полной замены деталей, заказать которые можно на сайте.

Автомобилисты, которые сажают молдинги на обычный клей, сталкиваются с тем, что под воздействием перепад температур, влажности и вибраций от движения декоративный элемент может через месяц отвалиться. Поэтому лучшими средствами для крепления являются:

Герметик для автомобильных стекол – высокоэффективное средство, но требует длительной фиксации склеиваемых элементов;
«Жидкие гвозди» — при использовании требуется сильно придавить руками или применить подпорку;
Двусторонний скотч – отлично распределяется по соединяемым деталям, создавая герметичный стык;
Цианоакриловый клей – обеспечивает надежное крепление, но после его использования деталь трудно оторвать, не повредив лакокрасочное покрытие.

Самым лучшим вариантом будет комбинирование двустороннего скотча с любым из клеящих составов. Процедура приклеивания молдинга делится на этапы:

Удаление старых наклеек и клеящего слоя с дверей автомобиля при необходимости;
Очистка и подготовка поверхности;
Приклеивание новых элементов на дверь авто любым из клеящих средств.

Чтобы все работы были выполнены качественно, температура воздуха должна быть не менее +10 градусов по Цельсию. Поэтому летом молдинги можно клеить на улице, а зимой – в отапливаемом гараже, чтобы крепление прослужило длительное время.

Чем приклеить пластиковые накладки на двери?

Чем и как правильно приклеить молдинг на дверь авто?

Молдинги можно встретить на автомобилях часто. Ими украшаются модели советского автопрома и импортные транспортные средства. При эксплуатации автомобиля отделочные полоски повреждаются и отрываются. Вопрос, чем лучше приклеить молдинг на дверь авто, актуален для автовладельцев. Существует несколько методов надежно прикрепить оторванный элемент.

Зачем крепят на двери молдинги?

Все элементы конструкции кузова автомобиля создают приятное глазу авто. Молдинг на двери кажется лишним украшением, так как цельный кусок металла выглядит привлекательнее. Конструкторы современных моделей используют один, а иногда два молдинга в отделке дверей.

От расположения элемента зависит его функция:

Нижний – крепится в менее заметной нижней области. Применяется в конструкциях автомобилей всех марок. Защищает нижнюю часть двери от воздействия камней, мусора, влаги и прочих неприятностей, которые могут повредить краску при движении.
Средний – располагается горизонтально посередине кузова. Заметность элемента подвигает конструкторов придумывать модели, которые будут вписываться в общий дизайн авто, не портя вид. Защищает дверь транспортного средства от возможных повреждений на парковке. Дверь при открывании коснется препятствия молдингом. Если у соседней машины откроется дверь, то она также тронет защиту, не повредив при этом краску.
Высокий – относится больше к крыше, нежели двери. Предназначение – защита салона от попадания грязи и влаги с крыши при открытой двери. При сильном дожде часть влаги попадет в машину, молдинг ограничит объем влаги. Прикрепить дефлекторы машины на окна рекомендуют всем автовладельцам.

Уплотнитель двери автомобиля – не просто декоративная накладка, важный элемент конструкции кузова автомобиля защищающий покрытие и салон. Его легко самостоятельно демонтировать или поставить на место при необходимости.

Советы по выбору молдинга

Автолюбители разделяют накладки на два типа в зависимости от функции:

Декоративные имеют защитную функцию, но выполняют эту роль слабо. При сильном ударе сломается, что не предотвратит повреждение кузова. Чаще всего декоративная конструкция использует при тюнинге, дополняется отражающими свет вставками, лентами, а также светодиодами. Такие молдинги используются реже.

Защитные накладки изготавливаются из:

Пластмассы.
Винила.
Резины с металлом.
Алюминия.
Резины с пластиком.

Украшают различными надписями, которые чаще всего обозначают марку транспортного средства. Оснащается дополнительными хромированными полосами по всей длине.

В зависимости от экономического класса автомобиля владельцы выбирают по качеству материала. Популярны пластиковые накладки, которые имеют небольшую цену. Из минусов стоит отметить ограниченный срок эксплуатации. В зимнее время при низких температурах резина застывает и начинает разрушаться. Чаще всего используются дополнительные методы крепления.

Молдинг из алюминия или резины с металлом стоит дороже пластмассовых, но прочнее и долговечнее. Слабо выполняют функцию защиты накладки из пластика с резиной, чаще устанавливаются заводом изготовителем на автомобили бюджетного класса. Имеют универсальную форму, используются, когда нет в продаже модели для конкретного случая.

На что обращают внимание:

Соответствие размеров и индивидуальных характеристик двери.
Материал.
Цветовое сочетание.
Рациональный способ крепления.

Желание владельца по визуальному сочетанию накладок играют не малую роль. Подберите качественный материал и правильный способ крепления – это увеличит срок эксплуатации.

Что понадобится?

Если автолюбители пытаются прикрепить накладку на простой клей типа «момент», то терпят неудачу. Резиновый или пластиковый уплотнитель продержится минимальное время. Для монтажа необходимо использовать методики, которые позволят выдержать вибрации, перепады температур и механическое воздействие.

Герметик для вклеивания автомобильных стекол.
Жидкие гвозди – специальный клеящий состав, который отличается высокими клеящими способностями.
Цианоакриловый клей.
Двухсторонний скотч.

Использовать одну методику не рационально, специалисты рекомендуют монтировать наладки при помощи двустороннего скотча и одного из клеящих составов.

Герметик обладает высокой прочностью соединения, после нанесения требует дополнительной фиксации до полного застывания на длительное время. Зафиксировать его можно малярным скотчем.

Крепление на «жидкие гвозди» требуется сильного физического давления до полного сцепления молдинга с кузовом автомобиля, что при самостоятельной работе обеспечить невозможно.

Цианоакриловый клей оптимальный вариант, но жидкий состав требует особой внимательности при работе.

Двухсторонний скотч прост в работе, обеспечивает однообразный герметичный стык. Производители выпускают накладки на уже клеевой основе. Демонтировать молдинг легко, не повреждая краску.

Порядок монтажа

Перед началом работы необходимо снять старый молдинг, подготовить область крепления и приступать к монтированию.

Работа проводится при температуре выше 10 градусов тепла. В теплое время года монтировать можно на улице, зимой стоит выбрать специальный утепленный гараж, бокс или автомастерскую. При низкой температуре качество сцепления будет крайне низкое.

Советуем посмотреть видео по установке молдингов:

Демонтаж старых элементов

Если накладка начинает отходить от двери, то подклеивать бессмысленно. Рекомендуется снять молдинг и прикрепить новый или старый, но соблюдая герметичность.

Для снятия потребуется:

Мощный фен.
Длинная железная линейка.
Дрель, с резиновой насадкой для зачистки поверхности.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Старые тряпочки.

Помойте и просушите транспортное средство.

Малярный скотч клеится на участки вокруг накладок для защиты краски.
Феном нагревайте равномерно молдинг, начиная с отклеивающего места.
Под свободный край заведите вертикально линейку.
Медленно двигайте линейку под накладкой периодически прогревая феном.
После завершения уберите остатки скотча.
Оставшийся клей отшлифовывается дрелью и тряпочками, пропитанными в обезжиривателе.

В конструкции крепления имеются защёлки, которые помешают движению. Переместите линейку на пару сантиметров вперед и продолжайте движение периодически прогревая феном. Клипсы легко удаляются после снятия клеевого слоя.

Поверхность старых накладок требует зачистки, если планируется повторная эксплуатация.

Подготовка инструментов и поверхности

Максимальный набор инструментов:

Рулетка.
Маркер.
Нож для резки бумаги.
Фен.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Антистатические салфетки.
Двухсторонний скотч.

В летнее время нагреть кузов можно, поставив машину под прямые солнечные лучи. Если имеются специальные углубления для накладок, то разметка не потребуется.

Поверхность предварительно очищается и обезжиривается. Область с облупившейся краской и следами ржавчины необходимо обработать, снять покрытие, покрасить и нанести защитный слой лака.

Установка подготовленных молдингов

Если производителем изначально не предусмотрено наличие накладок, то технология работы выглядит следующим образом:

Внимательно осмотрите нижнюю часть двери, монтаж молдингов осуществляется на выпуклые участки. Нужно измерить необходимое расстояние от высшей точки, до нижнего края двери.
Сделайте отметку на полученном расстоянии по двум сторонам – впереди и сзади двери. Малярный скотч визуально ограничит область работы.
Обработайте места крепления обезжиривателем. С одной стороны скотча необходимо снять защитную пленку.
Нагрейте место для монтажа молдинга, наложите декоративный элемент, аккуратно придавите для хорошего сцепления со скотчем.
Равномерно давите по всей длине накладки, снимите защитный слой малярного скотча и приступайте к монтажу на другой двери.

Предлагаем посмотреть видео по технике установки молдинга:

Работать с двухсторонним скотчем необходимо внимательно, открепив неверно приклеенный молдинг на автомобиль, приклеить его второй раз будет невозможно. Между промежутками скотча будет образовываться скопление влаги, поэтому кусок всегда должен быть цельным. Используйте только новый рулон или убедитесь, что остатков хватит.

Полезные советы специалистов

Жидкие клеевые составы не могут обеспечить герметичность полностью. Равномерно нанести жидкость, а также обеспечить одновременное застывание на всех участках невозможно. Влага в таких участках провоцирует возникновение коррозии.

В первую очередь демонтируются старые накладки, чтобы проверить метод крепления, а во вторую – приобретаются новые. Используются дополнительные защелки, которые стоит учитывать при покупке нового молдинга.

Если нужно очистить автомобиль, применяйте неагрессивную мойку и используйте обезжириватель без ацетона. Едкий химический состав влияет на покрытие. Лак на кузове потускнеет, пластиковые элементы молдинга будут плавиться.

Приклеить накладки пороги на двусторонний скотч сложно. Важно ровно приложить деталь, поэтому не бойтесь размерять все движения, клеевой состав на ленте после снятия защитного слоя долго не высыхает.

После завершения работы рекомендуется не совершать поездок на авто в течение 24 часов, и не оставлять на морозе и под прямыми солнечными лучами.

В заключение

Молдинг – важный элемент кузова автомобиля. Не стоит пренебрегать качеством материала и применять надежный способ крепления.

Чем и как приклеить молдинг на дверь автомобиля

Молдинги – это пластиковые либо резиновые накладки на дверях и порогах авто. Такие накладки можно встретить на самых разных моделях отечественного автопрома, а также на импортных транспортных средствах. В процессе эксплуатации авто отделочные полосы могут получать повреждения и отклеиваться. Поэтому вопросы монтажа их актуальны для автомобилистов.

Предназначение молдингов на дверях автомобиля

Применительно к автомобилям это функциональная пластмассовая, металлическая или резиновая накладка на какую-либо часть авто.

Деталь выполняет две функции:

Каждый водитель хочет всячески улучшить внешний вид авто, выделить его на дороге среди потока скучных одинаковых кредитных автомобилей, мечтает, чтобы на машину обращали внимание. Декоративная накладка не придаст кузову блистательный вид, но с ее помощью выделить машину все же можно.

Данные элементы производят из большого разнообразия материалов, они различаются по форме и расцветке. Декоративная накладка позволит разделить кузов авто на визуальные секции, изменить визуально геометрию кузова.

Часто с помощью таких элементов водители скрывают сколы на поверхностях, глубокие царапины. Если подобрать или покрасить элемент в цвет кузова, то машина примет более обтекаемый вид.

Но не стоит считать, что это только декорация и больше ничего. Это на самом деле – полезная деталь, способная уберечь ЛКП от механических повреждений. Если на парковке возле супермаркета водитель соседней машины или его пассажиры неаккуратно станут открывать дверь, то она ударит не по кузову, а по накладке.

Монтаж осуществляется на самые разные части кузова авто:

Бампер;
Лобовое и заднее стекла;
Арки колес;
Двери – передние и задние.

Молдинг на дверь особенно популярен. Некоторые водители устанавливают элемент только на передних дверях, но украсить и защитить задние двери также не будет лишним.

Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются

В автомагазинах предлагаются два вида накладов в зависимости от задачи, которую решает элемент. Это декоративное украшение и защита кузова.

Декоративный молдинг необходим, чтобы кузов выглядел максимально эффектно. С этой задачей деталь справляется в полной мере. А вот защитная функция здесь реализована слабо. При значительных ударах накладка сломается.

Декоративные конструкции применяются скорее для тюнинга. Они могут быть дополнительно укомплектованы различными отражающими вставками, диодной подсветкой, диодными лентами.

Защитные накладки производят из следующих материалов:

Пластик;
Винил;
Метало-резиновая композиция;
Алюминий;
Резина-пластик.

Защитный молдинг имеет не такой эффектный внешний вид, чаще он украшен надписью с маркой автомобиля. Иногда такие элементы могут дополнительно оснащаться хромированной полосой на всю длину.

От класса авто и финансовых возможностей владельца молдинги подбирают по качеству материалов. Алюминиевые детали отличаются самым высоким качеством. Но чаще покупают пластиковые варианты – они самые доступные по цене. Из минусов пластика – малый срок эксплуатации. Резина также имеет ограничения – зимой в мороз материал изделия замерзает и ломается.

Алюминиевые изделия и метало-резиновые дороже пластика и выполняют обе функции очень хорошо. Они прочны и долговечны. Цельно резиновая или цельно пластиковая накладка отличаются слабой защитой – их устанавливают на сборочном конвейере на автомобили в бюджетном сегменте.

Выбирают молдинг обычно по следующим характеристикам:

Соответствие размерам и особенностям двери на конкретном автомобиля;
Материал;
Цвет;
Способ монтажа.

Пожелание владельца по визуальному сочетанию этих деталей играет большую роль. При условии подбора качественных материалов и правильного монтажа срок службы молдинга заметно увеличится.

Какой клей надо использовать

Приятно, что для монтажа на авто не нужно ничего сверлить и вырезать в кузове. Эти детали легко устанавливаются при помощи клеевых составов. Главное – правильно подобрать клей.

Нередко водители пытаются приклеить молдинг традиционным «Моментом» или аналогом и деталь через некоторое время, а то и сразу отпадает. Подобные клеевые композиции очень слабо склеивают поверхности, которые «не дышат».

Лучше всего для таких задач подойдут специальные цианакрилатные составы. Они удерживают накладку очень крепко. Есть один недостаток – при попадании капель клея на ЛКП могут быть серьезные трудности с их удалением. Потребуется покупать специальные выводящие составы.

В качестве альтернативы автомобилисты используют обыкновенные герметики. Их применяют для монтажа деталей на стекла и другие части авто, но и для крепления молдингов герметик также подойдет.

Также водители клеят эти детали на «жидкие гвозди». Но работа с такими составами потребует больших усилий – нужно в течении всего времени застывания прижимать склеиваемые детали. Используя «жидкие гвозди», стоит задумать, как фиксировать молдинг к двери надолго.

Производители накладок рекомендуют приклеивать детали на двухсторонний скотч. А вот водители советуют дополнительно перестраховаться и вместе со скотчем использовать какой-нибудь из клеев – так надежней.

Как демонтировать старые молдинги

Имеется несколько способов демонтажа декоративных накладок. При этом и элемент, и краска автомобиля не будут повреждены.

Это можно сделать с помощью:

Нагревания феном. Греть нужно до 40 градусов. Обычно при таких температурах клей теряет свои свойства, соединение слабеет, элемент снимается без повреждений для ЛКП;
Специальных растворителей. Эти жидкости продаются в автомагазинах и предназначены для растворения клеев. Для того, чтобы снять старый молдниг, нужно нанести жидкости на ткань и протереть участки вокруг детали.

Затем важно убрать с двери остатки старых клеевых составов. В этом поможет тот же растворитель. После применения растворителей нужно очистить и обезжирить обработанный участок.

Декоративная отделка из алюминия или нержавеющей стали крепится при помощи специальных зажимов. Независимо от материала зажима не стоит пытаться поддеть их отвертками или другим неподходящим инструментом.

В результате можно только испортить молдинг или поцарапать дверь. Дешевле обойдется специальное приспособление для демонтажа таких зажимов.

Подготовка поверхности дверей

Все подготовительные процессы сводятся к нескольким простым действиям. Кузов должен быть теплым – летом можно нагреть машину на солнце, зимой поможет строительный фен.

Далее необходимо разметить места приклеивания. Если есть специальные углубления под молдинг, то разметка не нужна. Затем поверхность дополнительно очищают и тщательно обезжиривают.

Если есть области с поврежденным ЛКП, следами коррозии, то их следует обработать и заново покрасить краской и нанести слой лака.

Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились

Если производитель автомобиля изначально не предусматривал наличие декоративных накладок, то вся технология выглядит так.

Внимательно осматривают нижние части дверей. Монтаж выполняют на выпуклых участках, измеряют расстояние от высшей точки до нижнего края дверей автомобиля.

Делают отметку на полученном расстоянии с двух сторон – в передней части двери, и в задней части. Малярным скотчем визуально ограничивают область, где будет выполняться работа.

Места крепления обрабатывают жидкостью для обезжиривания. Затем на молдинг наносят выбранный клей и аккуратно и точно прикладывают к двери. Далее остается только некоторое время удерживать элемент и придавливать для лучшей фиксации. Остатки клея, которые выдавятся из-под элемента, следует тут же удалить тряпочкой.

Нужно понимать, что любой жидкий клей не обеспечит максимальную герметичность. Не получится нанести клеящий состав равномерно, как не получится обеспечить застывание на каждом участке. В местах, где клея нет, будет скапливаться влага.

Видео-инструкция по монтажу

Лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Это касается и приклеивания декоративно-защитных накладок. В видео подробно расскажут и покажут, как проводится данная операция.

Чем можно крепить накладки дверей без клея

Если клей по каким-то причинам использовать нельзя или не получается, то можно клеить на двухсторонний скотч – это надежное решение, которое рекомендуется производителями молдингов. При приклеивании с одной стороны скотча снимают защитную пленку.

Затем место монтажа прогревают, аккуратно прикладывают декоративную деталь и придавливают для хорошего сцепления элемента со скотчем.

Равномерно продавливают скотч по всей длине накладки, снимают защитный слой с другой стороны и приступают к монтажу на другой двери.

Работа с двухсторонними скотчами должна проводиться очень внимательно. Если отклеить неправильно приклеенную деталь на авто, то приклеить назад ее будет уже нельзя. Кусок скотча обязательно должен быть цельным – если это не так, то между промежутками всегда будет скапливаться влага.

Установка декоративных элементов – это простое мероприятие и заказывать услугу на СТО или в детейлинг-центр не стоит. Есть только один момент, что автовладелец может сделать неверно – это приклеить с легким скосом. Чтобы глазомер не подвел, лучше делать незаметные на ЛКП метки или пригласить на помощью друга. Даже если что-то идет не так, накладка легко демонтируется и переклеивается.

Чем приклеить молдинг на дверь авто? Советы + Обзор

В некоторых случаях вопрос, чем приклеить молдинг на дверь авто, беспокоит народ достаточно сильно. Бесспорно, это не самая важная деталь машины. Однако, болтающийся кусок резины эстетики кузову не прибавляет. А если молдинг выполнен из пластика, оторвавшийся его край может еще и бок поцарапать. Если же он отлетел полностью, взорам всех окружающих предъявляется красота в виде остатков его предыдущего крепления.

Учитывая при этом, что молдинги прицеплены на машину не только для эстетики, но и выполняют некоторую защитную функцию (предохраняют от царапин наиболее выступающие детали кузова), лучше не затягивать с восстановлением отвалившейся детали.

Чем приклеить молдинг на дверь авто – вопрос, решавшийся многими. Исходя из значения слова, в первую очередь люди прибегали именно к клеям. Мнения по качеству конечного результата получились очень разные.

Содержание

Клеящие составы

Сразу скажем, что варианты вроде «Момента» или «Монтажа» большинство пользователей разочаровали глубоко и навсегда. Из тех составов, которые удовлетворили автовладельцев, можно указать следующие:

«Жидкие гвозди». По словам рекомендателей, молдинг приклеился намертво. Однако применение этого средства требует продолжительного прижима и хорошего обезжиривания поверхностей. Народные умельцы делали следующим образом: подгоняли машину впритык к стенке (гаража или дома) наживляли молдинг и подпирали его, распирая подручными материалами – чурками соответствующей длины. Тут главное — в процессе вбивания не оцарапать кузов;
стекольный герметик – тот, которым лобовое стекло фиксируют. После наживления большого давления не требуется, так что на час молдинг просто залепляется монтажным скотчем, пока герметик не схватится. Монтажным – потому что снимается легко и следов на кузове не оставляет;
цианакриловые клеи. С ними надо быть аккуратнее в плане нанесенного количества. Если из-под молдинга вылезут капли, то их потом очень трудно убрать без качественных потерь.

Перед применением любого состава, на котором остановился ваш глаз, нужно удалить остатки предыдущей фиксации и с молдинга, и с кузова (если они есть). С молдинга проще – он пластиковый (резиновый), его можно и мелкой шкуркой обработать. А вот корпус придется оттирать бензинчиком или уайт-спиритом.

Победитель в конкурсе

Большинство тех, кто уже лепил на место молдинги, сходятся во мнении с их производителями: лучше средство вернуть на место отлетевшую деталь – двухсторонний скотч. Однако если его просто налепить, долго молдинг на двери не продержится. Существует определенный порядок с секретами, которому стоит следовать.

Скотч покупается марки 3М – как показала практика, он наиболее надежен. К тому же его толщина невелика, и приклеенная деталь не будет слишком выпирать чисто визуально. Фактически снова будет смотреться как естественное продолжение автомобиля;
Поверхности кузова и молдинга зачищаются и обезжириваются;
С одной стороны скотча снимается защита; феном прогревается и деталь, и клеящая поверхность. Без фанатизма! Не надо раскалять ни то, ни другое. Прогретые части должны быть теплее руки, но не обжигать ее;
Скотч наклеивается на молдинг и прижимается;
Снимается защитный слой со второй стороны;
Феном греется дверь машины и свободная сторона скотча. Опять же – не до кипения;
Молдинг накладывается на нужное место и крепко держится пару минут;
При прогревании скотч перестает быть просто липкой штукой и начинает проявлять себя как качественный клей. Фен берется строительный, а не одалживается у жены.

Советы собратьев по несчастью

Те, кто уже сталкивался с аналогичной проблемой, советуют не лениться и не бояться кривизны своих рук, а оторвать молдинг по всей длине и переклеить его заново. Дело в том, что если вы подклеите только небольшой кусочек, который отошел от двери, между только что прикрепленной частью и старой фиксацией все равно останется зазор. Как ни старайся, подлезть в тонкую щелочку не получится.

Из-за разного натяжения и пустоты посередине молдинг будет отходить и дальше. Так что вам процедуру под названием «наложи заплатку» придется выполнять много раз, по всей длине элемента. К тому же, подклеивая молдинг по частям вы однозначно его перекосите и получите кривую вместо прямой.

Решайте, чем приклеить молдинг на дверь авто удобнее лично вам – и пусть он больше никогда не отвалится.

Установка молдингов на двери автомобиля

Молдинг нужен для уплотнения соединения стекол с кузовом авто и придания ему презентабельного вида. Во многих случаях он устанавливается на двери, чтобы предотвратить попадание в салон пыли и влаги.

резины. Она, как правило, окрашивается в черный или серый цвет. Встречаются хромированные модели;
пластмассы.

Автомобильный молдинг

Если уплотнитель на автомобиль приклеен некачественно, он не только не придает эстетичности, но и может поцарапать кузов (в случае с пластиком).

Так как крепится приспособление на клеящий состав, при демонтаже вы можете заметить, что на поверхности авто остаются следы старого клея, что также не придает эстетичности и негативно влияет на закрепление новой детали. Если деталь открепилась, не нужно затягивать с ее приклеиванием, ведь она выполняет следующие функции:

отвечает за презентабельность авто;
предотвращает попадание внутрь салона влаги, пыли и грязи;
защищает кузов и стекло от возникновения царапин.

Статья будет полезна вам, если:

в вашем авто уже установлен молдинг, однако вы хотите заменить его самостоятельно;
на автомобиле нет уплотнителя, и вы хотите установить его впервые.

Как приклеивать молдинг

Чем прикрепить уплотнитель

Автовладельцы, чтобы поставить на свою машину уплотнитель, испробовали много разновидностей клея, в том числе «Момент» и «Монтаж». Они, вопреки их клеящей способности, очень разочаровали водителей, так как не обеспечили достаточную адгезию с поверхностью.

Среди вариантов, которые сегодня используются популярностью среди автовладельцев, можно выделить:

Жидкие гвозди. При использовании требуют сильного прижима, а также предварительного обезжиривания поверхности. Способны приклеить молдинг намертво. Чтобы облегчить себе работу, некоторые автолюбители для обеспечения прижима прибегали к такому методу: ставили авто впритык со стеной, наклеивали уплотнитель и подпирали его при помощи подручных средств (например, деревянных брусков). Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить кузов.

Жидкие гвозди

Герметик для стекла. Им можно приклеить лобовое стекло. Средство с уплотнителем нужно наживить в течение часа — для этого можно воспользоваться монтажным скотчем (он не оставит следов на кузове).

Герметик для стекла

Цианакриловый клей. Он эффективно и надолго приклеит уплотнитель, однако необходимо внимательно следить за его количеством: капли, которые проявятся из-за молдинга, впоследствии будет сложно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие авто.

Цианакриловый клей

Лучшее средство приклеивания уплотнителя

Большая часть тех водителей, которым пришлось своими руками поставить на авто уплотнитель, сходится во мнении, что лучшим и недорогим средством установки детали на место является двухсторонний скотч.

Установка молдингов на автомобиль

Существует несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно прикрепить молдинг:

используйте скотч марки ЗМ. Практика показывает, что именно эта марка более надежно проявляет себя в работе, так как имеет небольшую толщину. Благодаря этому деталь будет смотреться как естественное продолжение авто;
тщательно почистите и обезжирьте поверхность;
снимите защиту с одной стороны;
прогрейте теплым потоком воздуха (феном) клей на скотче и саму деталь. Не допускайте перегрева комплектующих;
наклейте скотч на поверхность, прижмите его и снимите защитный слой с другой стороны;
подержите деталь не менее 2 минут.

Если вы и после его повторного отклеивания, которое, скорее всего, произойдет в другом месте, будете его передвигать, то получите кривую линию, что уже точно не будет смотреться презентабельно.

Как правильно прикрепить уплотнитель

клей (герметик, скотч). Многие водители рекомендуют модели на эпоксидной основе;
молдинг;
обезжириватель. В роли него может выступить и обычный бензин, и эффективный уайт-спирит;
губка или тряпка для обезжиривателя;
резиновые перчатки;
мелкая наждачная бумага. Она предназначена для очистки детали от предыдущего клеящего слоя.

Установка молдингов

Чтобы более эффективно закрепить уплотнитель из пластика на поверхности, вы можете прибегнуть к крепежу сразу двумя надежными средствами: клеем и скотчем. Клей наносится на поверхность самой детали, а скотч — на кузов авто.

Isuzu & Opel 4×4 Club

Посоветуйте скотч для накладки двери

denisns 19 окт 2015

Господа, у меня чуть начала отходить накладка двери одна, я чтобы не мучаться, ее отодрал. Купил 3м скотч, за неимением другого, приклеил — вроде все по технологии. Год прошел — начал опять отходить,отодрал снова. Вот на родном у меня остатки скотча были и на пластике и на двери. А этот хваленый 3m — на двери весь остался, на накладке пластик весь чистый. Вот посоветуйте скотч нормальный, мне как то 3m не очень — то ли подделка, то ли хз что и как. Мне бы лучше с партномерами, чтобы я заказал. Там ширина нужна 10 мм, не уже. Но и не особо больше — ну может 12 мм максимум.

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

Вехомечтатель 19 окт 2015

Есть специальный аэрозоль для разжижения скотча и смывки наклеек. Не айс, чтоб уж прям растворял. Но ускоряет процесс в разы.

Ты плохо обезжириваешь.

Используй другой, я перешел на » AB Adolf Bucher» держит хорошо и стоит недорого, по сравнению с голимым 3М, который похоже с истекшим сроком к нам товар гонит. Он уже не липкий.

denisns 19 окт 2015

Ты плохо обезжириваешь.

Ну нет — обезжиривал я весьма и весьма. А где купить то такой, вопрос. Мне по идее хорошо бы, если я мог бы заказать его в emex.ru или на край в exist.ru

rebus 19 окт 2015

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

Для удаления остатков двухстороннего скотча есть приспособа называемая у кузовщиков карамелька.Пластиковый диск коричневого или реже белого цвета.Зажимается в дрель,удаляет остатки скотча на ура без повреждения поверхности. Про скотч- 3М нормальный скотч если правильно клеить.Во первых нужна чистая поверхность,ну и для страховки если пластик упругий я например между полосами скотча наносил несколько капель клея-герметика. В начале любой скотч держит а дальше уже работает застывший герметик.

BAIL 19 окт 2015

Ну и как остатки скотча счистить с наименьшими затруднениями, на двери то он держится нормально.

Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и «ворсистая»-никакой скотч не будет держать.Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея. Если 3М не подделка-претензий никогда не было

denisns 19 окт 2015

Для двустороннего скотча нужна гладкая поверхность.Если на накладке поверхность повреждена неправильным снятием старого скотча и «ворсистая»-никакой скотч не будет держать.Тут можно на хороший суперклей приклеить к накладке скотч а потом на дверь без клея.Если 3М не подделка-претензий никогда не было

А мне вот кажется что 3М слишком тонкий что ли — родной был явно потолще, как бы немного вспененый что ли. А 3м которым я пользовался, был относительно тонким и невспененым, гладким

Вехомечтатель 19 окт 2015

Если 3М не подделка-претензий никогда не было

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения — делается в Китае, точно также как и АБ

rebus 20 окт 2015

Тонкий это Вам такой попался. Он выпускается с разной толщиной для разных нужд.

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения — делается в Китае, точно также как и АБ

В Китае сейчас делается все,и кстати зачастую официально.То что не ..клеится.. виноват не скотч а неправильный подход к делу.

Вехомечтатель 20 окт 2015

Купил я вот такие прибамбасы — накладки на пороги. Оригинальная вещица GM-Irmsher.

На них двусторонний фирменный скотч 3М с логотипом на красной монтажной ленте.

Полный отстой! Не держат, отлипают. При полном и четком выполнении инструкции и технологии с использованием фирменного обезжиривателя из комплекта. Отлипали через сутки.

Оторвал, выкинул приклеил на АВ (точно такой же толщины) — держится насмерть. Ни на холоде, ни на жаре никаких проблем.

Прикрепленные изображения

Дм.Сутягин 21 окт 2015

3М. Брал не раз, ни в одном месте. Не подделка, судя по упаковке и фактуре. и цене.

Но полное барахло.

Для сведения — делается в Китае, точно также как и АБ

Ну, как бы вам сказать помягче? Не надо хаять всю продукцию 3М, если однажды в руки попалось не то, что вам надо. 3М выпускает широчайшую гамму самоклеящихся материалов. Каждый из них предназначен для своих условий применения. Одни для гладких поверхностей. другие для шершавых. Одни для приклейки «на века», другие с возможностью удаления и т.д.

А то, что наши торгаши закупают самые дешёвые виды и впаривают их нам, как супер-универсальные — это уже проблема торгашей, а не 3М.

Если мне не изменяет память, для этих целей лучше всего использовать 3Мовский скотч VHB №4957. У него довольно мягкая и эластичная серенькая основа толщиной 1 мм (или 1,5 мм — точно не помню), пригодная для приклейки к поверхностям со средней шершавостью и высокопрочный клей.

denisns 21 окт 2015

Вот очень признателен за конкретику ) но код такой не бьется в эмексе у меня )) Вот кстати табличка //www.tapes.ru/. /l1-01-05.shtml

Тогда уж VHB 4950 надо выходит

Ишь ты — автомобильный скотч 3m РТ1100 — у него оказывается клей разный с двух сторон — одной стороной к лаку, второй к пластмассе. Вот этого я точно не знал, мог и перепутать. Век живи, век учись!

denisns 21 окт 2015

80221 нужный код, вот ) уфф.

Дм.Сутягин 21 окт 2015

Тогда уж VHB 4950 надо выходит

Ну так в той же самой табличке четвёртая строка снизу как раз 4957. А то, что Емекс не знает — это ещё не показатель.

Мы на работе довольно много пользуемся двусторонним скотчем (правда, легкосъёмным). Когда подбирали нужный артикул, представители 3М прислали нам каталог двусторонних скотчей с более или менее подробным описанием. Так это книжица формата А4 листов так 120. Там столько всего интересного было! Аж глаза разбегались. Жаль куда-то прогадилась со временем.

Кстати, раз уж заговорили о двустороннем скотче, стоит ещё записать для памяти VHB 4910. У него прозрачная основа. Приклеивал им зеркало к лобовому стеклу. Изумительно держит. У сына на видеорегистраторе порвалась и перестала держать присоска. Где-то в декабре прошлого года приклеили этим же скотчем. Тоже пока не отвалилось. Только перед приклейкой машину пришлось на сутки ставить в тёплый гараж, чтоб стекло прогрелось. Приклеенный на холодное стекло отвалился через пару дней.

denisns 21 окт 2015

У них серия VHB — промышленные скотчи, их понемногу не купишь, по крайней мере я не нашел где. Тот же 4910 — либо 33м, либо 330 м )))

Чем приклеить молдинг на дверь / Блог / Дверибург

Межкомнатные двери с молдингом понравятся тем, кто любит утончённый стиль и минимализм в декоре. Молдингом называется накладная планка для украшения различных поверхностей. Она применяется для декора мебели, стен, потолков, зеркал и дверей. Выполняются молдинги из разных материалов.

Для межкомнатных дверей чаще всего используются молдинги из алюминия. Они крепятся к дверному полотну, образуя различные узоры или рамки. Использование молдингов придаёт межкомнатным дверям изысканность.

Крепление молдингов на двери

Можно приобрести дверь с молдингами от производителя, а можно прикрепить их самостоятельно, если вы хотите изменить её внешний вид.

Преимущества молдингов:

Даже бюджетная по стоимости дверь приобретёт более солидный вид.
Дверь с молдингами выглядит дороже.
Гладкие двери становятся более интересными после отделки их молдингом.
Изменяется дизайн двери.
Отделка отлично сочетается с вставками из стекла.

Самостоятельно прикрепить молдинги совсем не сложно. Чтобы работа выглядела аккуратно, необходимо тщательно разметить места крепления декора. Надёжно закрепить планки можно с помощью таких средств:

жидкие гвозди;
герметик для склеивания стекла;
цианоакриловый клей;
двухсторонний скотч.

Перед началом работы необходимо очистить и хорошо обезжирить поверхность. Временно зафиксировать молдинги можно с помощью малярного скотча. Важно учесть, что после установки молдинга на клей, снять его без повреждения покрытия дверного полотна уже не получится.

Если вы хотите дать себе возможность изменять положение молдингов на двери, не повреждая дверь, используйте двухсторонний скотч. Его необходимо приклеить к молдингу и обрезать строго по его размерам. После этого снять плёнку с другой клеящей стороны, и аккуратно закрепить в нужном месте на двери. Старайтесь закрепить скотч строго в обозначенном месте, так как после приклеивания снять его будет очень сложно.

Молдинги могут использоваться для крепления накладок из древесно-стружечной плиты на дверь. В этом случае они закрепляются с помощью саморезов, надёжно удерживающих накладку на дверном полотне.

Чем приклеить молдинги на автомобиль

Как приклеить молдинг на авто.

Приклеить молдинг на автомобиль можно двумя способами на двухсторонний скотч или на герметик. Начну по порядку. Двухсторонний скотч не плохой вариант, многие производители именно на него клеят молдинги. Проблема в том, что найти качественный двухсторонний скотч не так уж и просто, а дешевый китайский практически не держит. Мало того что вся работа будет насмарку, так еще и молдинг можно потерять. Так что лучше поискать фирменный двухсторонний скотч (например 3М) чем новый молдинг.

Прежде чем клеить молдинг, нужно хорошо вымыть и обезжирить склеиваемые поверхности. Сложнее снять старый скотч (если молдинг был приклеен на него до этого). Я не советую пользоваться для этих целей ножом или железным шпателем, потому что можно повредить лакокрасочное покрытие. Лучший вариант, это специальная каучуковая насадка на дрель. От старого скотча она не оставляет и следа, но стоит не дешево и далеко не везде продается. Еще можно слегка подогреть скотч феном и скатать обычным ластиком.

Обезжиривать лучше таким растворителем, который не повредит лакокрасочное покрытие, например уайт-спиритом или антисиликоном.

Когда поверхности подготовлены можно наклеивать двухсторонний скотч, большой разницы на кузов или на молдинг нет, мне удобнее на молдинг. Нужно помнить, что скотч качественно клеится при температуре выше 20 градусов, как вариант можно подогреть поверхности феном. Затем плотно прижимаем молдинг к кузову, для уверенности на какое-то время можно зафиксировать малярной лентой.

Герметик, на мой взгляд, надежнее держит, чем двухсторонний скотч. Чтобы приклеить молдинг нужен кузовной (для заделывания швов) либо стекольный полиуретановый герметик.

Различные силиконовые герметики здесь не подойдут.

Поверхности должны быть чистыми и хорошо обезжиренными. Наносим нужное количество герметика на молдинг и плотно прижимаем к кузову. Затем надежно фиксируем малярной лентой до полного высыхания (обычно 12 часов).

Если полиуретановый герметик попал на руки его нужно сразу смыть растворителем, потом это сделать очень сложно.

remont-bampera.com

Как и чем приклеить молдинги на дверь автомобиля

Молдинг нужен для уплотнения соединения стекол с кузовом авто и придания ему презентабельного вида. Во многих случаях он устанавливается на двери, чтобы предотвратить попадание в салон пыли и влаги.

резины. Она, как правило, окрашивается в черный или серый цвет. Встречаются хромированные модели;
пластмассы.

Автомобильный молдинг

Если уплотнитель на автомобиль приклеен некачественно, он не только не придает эстетичности, но и может поцарапать кузов (в случае с пластиком).

отвечает за презентабельность авто;
предотвращает попадание внутрь салона влаги, пыли и грязи;
защищает кузов и стекло от возникновения царапин.

Статья будет полезна вам, если:

в вашем авто уже установлен молдинг, однако вы хотите заменить его самостоятельно;
на автомобиле нет уплотнителя, и вы хотите установить его впервые.

Как приклеивать молдинг

Чем прикрепить уплотнитель

Автовладельцы, чтобы поставить на свою машину уплотнитель, испробовали много разновидностей клея, в том числе «Момент» и «Монтаж». Они, вопреки их клеящей способности, очень разочаровали водителей, так как не обеспечили достаточную адгезию с поверхностью.

Среди вариантов, которые сегодня используются популярностью среди автовладельцев, можно выделить:

Жидкие гвозди. При использовании требуют сильного прижима, а также предварительного обезжиривания поверхности. Способны приклеить молдинг намертво. Чтобы облегчить себе работу, некоторые автолюбители для обеспечения прижима прибегали к такому методу: ставили авто впритык со стеной, наклеивали уплотнитель и подпирали его при помощи подручных средств (например, деревянных брусков). Работать нужно аккуратно, чтобы не повредить кузов.

Жидкие гвозди

Герметик для стекла. Им можно приклеить лобовое стекло. Средство с уплотнителем нужно наживить в течение часа — для этого можно воспользоваться монтажным скотчем (он не оставит следов на кузове).

Герметик для стекла

Цианакриловый клей. Он эффективно и надолго приклеит уплотнитель, однако необходимо внимательно следить за его количеством: капли, которые проявятся из-за молдинга, впоследствии будет сложно убрать, не повредив лакокрасочное покрытие авто.

Цианакриловый клей

Лучшее средство приклеивания уплотнителя

Большая часть тех водителей, которым пришлось своими руками поставить на авто уплотнитель, сходится во мнении, что лучшим и недорогим средством установки детали на место является двухсторонний скотч.

Установка молдингов на автомобиль

Существует несколько правил, которым нужно следовать, чтобы правильно прикрепить молдинг:

используйте скотч марки ЗМ. Практика показывает, что именно эта марка более надежно проявляет себя в работе, так как имеет небольшую толщину. Благодаря этому деталь будет смотреться как естественное продолжение авто;
тщательно почистите и обезжирьте поверхность;
снимите защиту с одной стороны;
прогрейте теплым потоком воздуха (феном) клей на скотче и саму деталь. Не допускайте перегрева комплектующих;
наклейте скотч на поверхность, прижмите его и снимите защитный слой с другой стороны;
подержите деталь не менее 2 минут.

Если вы и после его повторного отклеивания, которое, скорее всего, произойдет в другом месте, будете его передвигать, то получите кривую линию, что уже точно не будет смотреться презентабельно.

Как правильно прикрепить уплотнитель

клей (герметик, скотч). Многие водители рекомендуют модели на эпоксидной основе;
молдинг;
обезжириватель. В роли него может выступить и обычный бензин, и эффективный уайт-спирит;
губка или тряпка для обезжиривателя;
резиновые перчатки;
мелкая наждачная бумага. Она предназначена для очистки детали от предыдущего клеящего слоя.

Установка молдингов

Чтобы более эффективно закрепить уплотнитель из пластика на поверхности, вы можете прибегнуть к крепежу сразу двумя надежными средствами: клеем и скотчем. Клей наносится на поверхность самой детали, а скотч — на кузов авто.

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

okuzove.ru

Чем приклеить молдинг на дверь авто: подробная инструкция, советы специалистов

Зачем крепят на двери молдинги?

От расположения элемента зависит его функция:

Нижний – крепится в менее заметной нижней области. Применяется в конструкциях автомобилей всех марок. Защищает нижнюю часть двери от воздействия камней, мусора, влаги и прочих неприятностей, которые могут повредить краску при движении.
Средний – располагается горизонтально посередине кузова. Заметность элемента подвигает конструкторов придумывать модели, которые будут вписываться в общий дизайн авто, не портя вид. Защищает дверь транспортного средства от возможных повреждений на парковке. Дверь при открывании коснется препятствия молдингом. Если у соседней машины откроется дверь, то она также тронет защиту, не повредив при этом краску.
Высокий – относится больше к крыше, нежели двери. Предназначение – защита салона от попадания грязи и влаги с крыши при открытой двери. При сильном дожде часть влаги попадет в машину, молдинг ограничит объем влаги. Прикрепить дефлекторы машины на окна рекомендуют всем автовладельцам.

Советы по выбору молдинга

Автолюбители разделяют накладки на два типа в зависимости от функции:

Декоративные.
Декоративно-защитные.

Защитные накладки изготавливаются из:

Пластмассы.
Винила.
Резины с металлом.
Алюминия.
Резины с пластиком.

На что обращают внимание:

Соответствие размеров и индивидуальных характеристик двери.
Материал.
Цветовое сочетание.
Рациональный способ крепления.

Что понадобится?

Порядок монтажа

Советуем посмотреть видео по установке молдингов:

Демонтаж старых элементов

Для снятия потребуется:

Мощный фен.
Длинная железная линейка.
Дрель, с резиновой насадкой для зачистки поверхности.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Старые тряпочки.

Помойте и просушите транспортное средство.

Этапы демонтажа:

Малярный скотч клеится на участки вокруг накладок для защиты краски.
Феном нагревайте равномерно молдинг, начиная с отклеивающего места.
Под свободный край заведите вертикально линейку.
Медленно двигайте линейку под накладкой периодически прогревая феном.
После завершения уберите остатки скотча.
Оставшийся клей отшлифовывается дрелью и тряпочками, пропитанными в обезжиривателе.

Поверхность старых накладок требует зачистки, если планируется повторная эксплуатация.

Подготовка инструментов и поверхности

Максимальный набор инструментов:

Рулетка.
Маркер.
Нож для резки бумаги.
Фен.
Малярный скотч.
Обезжириватель.
Антистатические салфетки.
Двухсторонний скотч.

Установка подготовленных молдингов

Внимательно осмотрите нижнюю часть двери, монтаж молдингов осуществляется на выпуклые участки. Нужно измерить необходимое расстояние от высшей точки, до нижнего края двери.
Сделайте отметку на полученном расстоянии по двум сторонам – впереди и сзади двери. Малярный скотч визуально ограничит область работы.
Обработайте места крепления обезжиривателем. С одной стороны скотча необходимо снять защитную пленку.
Нагрейте место для монтажа молдинга, наложите декоративный элемент, аккуратно придавите для хорошего сцепления со скотчем.
Равномерно давите по всей длине накладки, снимите защитный слой малярного скотча и приступайте к монтажу на другой двери.

Предлагаем посмотреть видео по технике установки молдинга:

Полезные советы специалистов

В первую очередь демонтируются старые накладки, чтобы проверить метод крепления, а во вторую – приобретаются новые. Используются дополнительные защелки, которые стоит учитывать при покупке нового молдинга.

В заключение

vseprokley.ru

Молдинги на двери авто, как и чем их приклеить

Содержание статьи:

Предназначение молдингов на дверях автомобиля

Деталь выполняет две функции:

Декоративная;
Защитная.

Читайте также: Что делать если дверь автомобиля бьет током

Монтаж осуществляется на самые разные части кузова авто:

Бампер;
Лобовое и заднее стекла;
Арки колес;
Двери – передние и задние.

Как правильно выбрать накладки и чем они отличаются

Статья по теме: Почему горит лампа давления масла на холостом ходу и что надо делать

Защитные накладки производят из следующих материалов:

Пластик;
Винил;
Метало-резиновая композиция;
Алюминий;
Резина-пластик.

Это интересно: Как устранить ошибку Р0171 (слишком бедная топливовоздушная смесь)

Выбирают молдинг обычно по следующим характеристикам:

Соответствие размерам и особенностям двери на конкретном автомобиля;
Материал;
Цвет;
Способ монтажа.

Какой клей надо использовать

К сведению: 5 причин, из-за чего машину ведет в сторону

Как демонтировать старые молдинги

Это можно сделать с помощью:

Нагревания феном. Греть нужно до 40 градусов. Обычно при таких температурах клей теряет свои свойства, соединение слабеет, элемент снимается без повреждений для ЛКП;
Специальных растворителей. Эти жидкости продаются в автомагазинах и предназначены для растворения клеев. Для того, чтобы снять старый молдниг, нужно нанести жидкости на ткань и протереть участки вокруг детали.

По теме: Как самому заделать трещину на пластиковом бампере

Подготовка поверхности дверей

Как приклеить новые молдинги, чтобы они не отвалились

Читайте также: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Видео-инструкция по монтажу

Чем можно крепить накладки дверей без клея

Статья по теме: Как установить сабвуфер в машину — пример схем подключения с усилителем и без

autovogdenie.ru

Volkswagen Golf Forever Young ’87 › Бортжурнал › Чем приклеить серпы/молдинги ? Победа, нашел средство!

Нужна помощь, тех кто уже клеил/монтажил.

Реально запарился за последние 2 недели. Все клею, а потом оттираю…
Достало.

Полный размер

Серпы имеют не плотную посадку, а молдинги кривые. Фен монтажный и новые пистоны ситуацию не исправили.

Полный размер

Пробовал поксипол, жидкие гвозди, момент, герметики всевозможные.
3М скотч не подходит, зацепиться не за что, площади соприкосновения нет.
Больше всего взбесили жидкие гвозди, эта хрень за двое суток даже не засыхает.

Полный размер

Полная шляпа выходит… 🙁

UPD 20.08: Купил вот такие вот жидкие гвозди и они свое дело сделали! намертво все сидит!
Момент Монтаж прозрачная хватка MF-80.

В идеале, чтобы бензином в случае чего можно было остатки с ЛКП убрать.

Кто порекомендует набор высоковольтных проводов на 1.3 ? Желательно номер для заказа сразу.
Потому как тот, что я покупал, видимо не от 1.3. Центрального не хватает, остальных много…
Благодаря совету COB16, заказал комплект Теслы T654C

Полный размер

Да, нашёл на разборке крепеж катушки. Зачистил, прошёлся преобразователем и задул в чёрный. Смотрится норм, мне нравится.

Полный размер

С картами ещё поработал, отремонтировал + отстирал.

Полный размер

www.drive2.ru

Борьба с молдингами. — Audi 80, 1.8 л., 1989 года на DRIVE2

Помнится, как-то я уже рассказывал, что успешно приклеил передние молдинги на крылья. Так они выглядели до установки:

А так — после. Разумеется, тот двусторонний скотч, что на них был, никуда не годился, а молдинг был настолько неровный и жесткий, что я решил клеить его на полиуретановый шовный герметик. Сначала показалось, что все получилось неплохо.

Но радость была недолгой. Молдинги эти — китайские. И, видимо, китайцы при их изготовлении вдохновлялись своими пагодами.
Это я к тому, что уголки молдингов были оттопырены наружу, как углы крыши на той пагоде. А сам молдинг сработан из жесткого пластика типа полиэтилена, к которому приклеить что-либо сложно. Отваливаеццо, понимаешь. Но, что характерно, полиуретановый герметик, на который я клеил молдинги, приклеился к крыльям намертво. Как и эмблема Ауди. А сам молдинг сначала отошел по краям, а затем и вовсе снялся легким движением руки.
Попробовал я исправить дело хорошим клеем «жидкие гвозди», да вот беда — не сохнет он. Растворителю некуда испаряться — обе поверхности непористые. И опять отваливаются углы у китайского молдинга. А когда на солнышке нагреется — тем паче. Вот такие дела.
Хорошо, что удалось раздобыть целый оригинальный дверной молдинг, естественно, б/у. Будем делать из него, по имеющемуся образцу.
Видно даже на фото, что материал оригинального молдинга совсем не тот, что у китайского. Видно также, что он не выгнут наружу, что очень радует и обнадеживает. Проходит час-другой, и мы имеем вновь изготовленные молдинги.
Клеим их на полиуретановый черный герметик. Можно было бы на хороший двусторонний скотч, но отодрать слой герметика с крыльев не представляется возможным. А китайские молдинги были настолько кривые, что клеить скотчем я их и не думал. Вот что получилось в оконцовке:
Теперь молдинги совпадают и по цвету, китайские все же выделялись на фоне оригинальных. Осталось дождаться высыхания герметика, но то, что края не оттопыриваются, видно уже сейчас.
Так что мораль — не стоит лишний раз связываться с кетайщиной, если есть возможность сделать молдинги своими руками. Возможно, мой опыт будет ком-то полезен.
Ну и еще два фото — день спустя, как все получилось:

До новых встреч!

www.drive2.ru

Молдинги на авто: виды накладок, чем приклеить

Как известно автомобиль это не роскошь, но практически каждый владелец машины в той или иной степени стремится придать лоск своему железному коню. Одним из элементов, который будучи установленным на средство передвижения значительно улучшает его внешний вид, является молдинг.

Молдинги на авто могут быть установлены производителем машины или в результате самостоятельного рестайлинга. Какие бывают виды декоративных элементов для транспортного средства и как правильно их устанавливать, будет рассказано ниже.

Для чего нужен molding

Молдинг представляет собой профилированную полоску из металла или пластика, которая может быть установлена на двери, вдоль стёкол или на бампер автомобиля. Эта литая деталь несёт прежде всего декоративную функцию делая облик машины более привлекательным за счёт сглаживания переходов от одного элемента к другому.

Например, молдинг установленный на дверь автомобиля в верхней части отлично маскирует щель между материалом двери и стеклом. Если литая планка изготавливается из металла, то она несёт и армирующую функцию, усиливая механическую прочность автомобильной детали.

Декоративная вещь может амортизировать удары, предохраняя дорогостоящее лакокрасочное покрытие от механического воздействия. Такие элементы чаще всего бывают прорезинены, что способствует не только сохранности защищаемой поверхности, но и самого аксессуара.

Молдинг не является панацеей от возможных причин повреждения кузова, но качественно выполненные работы по установке этого декора, являются своего рада страховкой от многих неприятностей, которые могут быть вызваны механическим воздействием твёрдых предметов на кузов автомобиля.

К положительным характеристикам использования данного вида автомобильного декора можно отнести лёгкость монтажа. Установить молдинг можно самостоятельно, при этом финансовые расходы на приобретение декоративной вещи и клеящего состава будут незначительными.

Виды выпуклых планок на авто

Перед покупкой молдинга необходимо ознакомиться с их основными разновидностями, которые делятся на:

Накладные. Большая часть планок устанавливается с помощью клипс, что существенно сокращает время на монтаж.
С дождевыми каналами. Декор этого типа позволяет отвести атмосферную влагу с крыши автомобиля. Часто данный тип защиты устанавливается на лобовое стекло, что позволяет эффективно удалять влагу во время дождя.
Полураскрытые. Литая деталь представляет U-образную конструкцию, которая кроме декоративных качеств, позволяет защитить как боковую часть автомобиля, так и переход между стеклом и кузовом машины.
Универсальные. Могут применяться для различных моделей авто. Этот тип декора востребован у водителей, модели транспортных средств которых сняты с производства. А заказать заводскую деталь уже не представляется возможным. Ещё универсальные молдинги могут быть установлены в местах не предусмотренных конструкцией автомобиля.

Маркировка

При выборе молдинга для автомобиля нужно знать основные обозначения (маркировку), которая может быть нанесена на декоративной накладке. Информация будет полезна при осуществлении дистанционного заказа аксессуара на различных торговых интернет-площадках.

PVC Mld — указывает на вид синтетического материала. Данной маркировкой обозначаются ПВХ-молдинги.
EPDM — говорит, что декоративное литье изготовлено из каучука с добавлением этилен пропилена.
TPR — обозначенные маркировкой молдинги производятся из термопластичной резины, которая устойчива к воздействию бензина и машинного масла.

В продаже также можно встретить хромированные молдинги. Такие декоративные вещи обойдутся автомобилисту дороже, но эстетический эффект от хромированных деталей будет выше.

Видео:

На какую часть авто ставить

Кроме типа молдинга и материала из которого изготовлено литье, перед покупкой нужно определиться на какую часть автомобиля будет установлен декоративный элемент.

Для дверей. Изготавливается обычно из пластика. Устанавливают дверной молдинг в нижней трети водительской и правой пассажирской двери. Ещё могут быть установлены на задние двери автомобиля. Дополнительная пластиковая накладка позволяет хорошо амортизировать удары двери о твёрдые предметы при открывании и придаёт автомобилю более динамичный вид.
Для бампера. Универсальные молдинги на бампер пользуются большой популярностью у автомобилистов. Данная деталь подвергается значительным механическим воздействиям во время неаккуратной парковки.
Для стекла. Для установки защиты на стекла автомобиля применяются резиновые изделия. Мягкое изделие не повреждают хрупкий материал и позволяет качественно выполнить герметизацию мест стыковки стекла с металлом кузова.

Видео:

Перечисленные разновидности молдингов могут быть дополнены декоративными элементами для крыши, обвесов, арки и крыла. Но установка этих элементов носит декоративное назначение и не всегда используется автомобилистами.

Установка литой детали

Для установки молдингов применяют клеевые составы, устойчивые к воздействию неблагоприятных условий.

Для приклеивания можно использовать:

Цианакриловый клей. Эффективное средство фиксации молдинга на капот, стекло или крыло автомобиля. При использовании цианакрилового клея следует соблюдать осторожность и не допускать попадания средства на лакокрасочное покрытие. При неаккуратном использовании клеевого состава, удалить засохший клей с поверхностью кузова без повреждения эмали будет невозможно.
Герметик для стекла. Хорошо зарекомендовал себя только при установке декора на стекло автомобиля. Установка декоративного пластикового элемента с использованием герметика возможна и на капот, но качество крепления будет низким. Не рекомендуется использовать герметик для стекла при установке защитных средств на двери автомобиля. При частых механических воздействиях на деталь герметик не будет способен обеспечить качественную фиксацию элемента на вертикальных поверхностях.
Жидкие гвозди. При использовании жидких гвоздей можно установить молдинг на разные части кузова, но только при условии качественной подготовки поверхности. Перед установкой молдинга на жидкие гвозди, поверхность должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Обязательное условие для надежной фиксации — удержание молдинга с усилием.

В продаже встречается самоклеющийся молдинг, имеющий клеевой слой. Для установки самоклеящегося декоративного элемента нужно снять защитную плёнку и произвести крепление на очищенную и обезжиренную поверхность.

Видео:

Заключение

Чем приклеить молдинг на дверь авто или любую другую часть четырёхколёсного друга рассказано в статье. Даже при отсутствии опыта, вся операция может быть выполнена быстро.

Приобрести декоративные планки не составит труда. Специализированные торговые точки имеют этот вид декоративных элементов в ассортименте.

Загрузка…

avto-i-avto.ru

Молдинги на дверях (пере☝😉👉клейка) — Лада Калина Универсал, 1.4 л., 2010 года на DRIVE2

Края молдингов начали отклеиваться…

Купил скотч 3М (много — остатки сдал утром в магазин — ☺👉 взаимодоговорённость)…

На фото видно, что под резинками есть грязь…

Дата изготовления есть (смотришь и думаешь — ооо! целых полгода продержались молдинги в приклеенном состоянии. ( 😕 сарказм)

Короче, всё просто:
Фен использовался строительный, обезжиреватель молярный и четыре, весьма, не кривых руки. (Спасибо корешу Славке — он всё и делал, я только помогал)
…

Утром заметил, что самый-самый край молдинга отходит от скотча! (Если пару раз «дунуть» керхером. — всё повторится 😧

На последней фото:
то, что зелёным отмечено приклеил суперклеем «момент»,
То что синим — надёжно держит скотч 3М.

Шов с торца замазал сверху чёрным резиновым герметиком для фар.

Вывод:
Сам молдинг с внутренней стороны имеет алюминевое основание, к которым двухсторонний скотч прилепает охренительно.
А края молдингов — простая резина.

Оставляйте пожалуйста коментарии.
У всех же такая хрень была или… будет. Просто даты разные нанесены с вн. стороны резинок ;-/*

P.S.
Могу лишь добавить — как приклеить края. Они же резиновые.
Скотч их держит хреново. На жаре начинают отваливаться.

Итак, берём чёрный герметик для стёкол фар (вонючий). Его шприцуем под края молдинга и прижымаем палкой к… стене, забору, столбу и т. п. на ночь.

Всё!

Забываем про отклеивание молдингов!
Проверено самолично! 👍😆

ТУТ ПОДРОБНО ПРО ГЕРМЕТИК ДЛЯ ФАР. (Он лечит запотевание фар)

www.drive2.ru

Как я клеил молдинги — Лада 2103, 1.5 л., 1974 года на DRIVE2

Пришло время инстала молдингов порогов и арок, дырки сверлить не хотелось, страшно чет) Поспрашивав у людей мнения разделились 50на50, кто то говорит ничего не будет, не ссы, обработай и ПАХОДИТ, кто то крутил пальцем у головы и говорил что сверлить машину это маразм и что она сгниет через год.
Значит пистонов ссср нету, новодельные говно, на саморезы\заклепки зажать хз). Пришел все таки к тому что попробую приклеить их, ничего особо при этом не теряю.
Заскочил в магазин, объяснил ситуацию что и куда нужно приклеить. Мне посоветовали клей БФ в тюбике, думаю не сложно догадаться что он ничего не приклеил, думаю ну оке попробуем еще что то.
Посоветовали мне жидкие гвозди, купил их и пошел процесс

Полный размер

наносим гвозди на молдинг

Полный размер

поставили растяжки

Дали гвоздям постоять на растяжке часа 3-4 и ночь на скотче далее разъехались по домам.
На следующий день нужно было ехать на пары.

Полный размер

на скотче ездил целый день, боялся что бы они не отпали и не прилетели кому то в лобешник)

Вечером продолжили клеить

Полный размер

растяжки и струбцина

Полный размер

добавили еще гвоздей на вчерашнее приклеенные молдинги и снова зафиксировали их

Вот так это все выглядело)

Полный размер

лол

Оставили на сутки в этом же гараже на всех распорках и струбцинах и разошлись.
На следующий день вот что мы имели

Полный размер

Выводы.
Клей БФ — очень сложная технология склейки. Ничего с ним не вышло
Жидкие гвозди — держат пока сухо, очень не любят воду\влагу. После того как я все молдинги приклеил целую неделю шел дождь и машина периодически попадала под него, от чего молдинги начали отпадать(
Передние молдинги и пороги промазал автомобильным пластилином по шву гвоздей, чего не сделал с задними.
Те что промазал держаться уже более 2мес., задние отпали через пару недель под дождями)
Пришел к тому что все таки надо сверлить отверстия)
А вы думайте сами)

Полный размер

Цена вопроса: 90 грн

www.drive2.ru

Оклейка оконных молдингов. Весь процесс максимально детально — S&Acarlounge на DRIVE2

Полный размер

Совершенство складывается из мелочей (с)

Привет, друзья;)

Сегодня работа по оклейке оконных молдингов и радиаторной решетки в прозрачную матовую пленку KPMF.

Постарались сделать для вас максимально подробно весь процесс. Знаем, что многим интересно, как подворачивается пленка, как обрезается, как укладывается на сложные участки и т.д. 😉

Автомобиль в работе новый, поэтому помимо эстетики, владелец получит отличную защиту этих элементов.

Смотрим:

Полный размер

№1 Данный вид работ проводится с частичным разбором (отталкиваемся от конкретного авто, конечно).

Полный размер

№2 Дальше подготовка (чистка и обезжиривание).

№3 Дальше укладка вырезанных лекал. С подворотами и торцами, конечно.

№4

№5 Тишина, самый ответственный момент)

№6

№7 Последние штрихи. Ракель меняется на более жесткий — заправить пленку под резинки.

Полный размер

№8 Следующие элементы.

№9 Один из самых сложных элементов. Предварительно производится чистка и обезжиривание под резинками при помощи стоматологического шпателя;)

№10 Укладка пленки.

№11

Полный размер

№12 Сложный угол.

Полный размер

№13

Полный размер

№14

Полный размер

№15 Торец, после обрезки.

Полный размер

№16

Полный размер

№17

Полный размер

№18 Итог.

Полный размер

№19

До новых встреч;)

_________________________

Мы в соц сетях:

Drive2: www.drive2.ru/o/SAcarlounge
Instagram: www.instagram.com/sa_carlounge/
Facebook: www.facebook.com/SACarLounge/

Формы обратной связи:

Тел.: +7 (495) 116-03-43
WhatsApp/Viber: +7 (977) 266-94-85

www.drive2.ru

Renault Sandero Stepway 黒 Metallic Вlack 鉄 › Бортжурнал › Молдинги — просто молдинги… Собственноручно сделаны — из чего, Вы бы думали? 🙂

Вечер добрый Многоуважаемые читатели, вне всякого сомнения, заслуживающего Вашего внимания интернет ресурса Drive2.ru!
В сегодняшней моей записи не буду разводить»демагогию», о плюсах и минусах автомобильных молдингов, а просто расскажу из чего их можно сделать практически на любой автомобиль:)
Автомобиль Renault Sandero Stepway 2 выпускается с завода без молдингов, впрочем как и большинство современных автомобилей! Найти или подобрать молдинги на свой автомобиль, задача не из лёгких:)
Сразу( через неделю, две) после приобретения моего первого нового авто, я — дабы уберечь двери авто от соседних автолюбителей на дворовой парковке ; быстренько «присобачил» китайские резиновые молдинги www.drive2.ru/l/10055191/ Практично, но не вполне эстетично:)
Где то через год( точно не помню) переделал молдинги от Audi A6 www.drive2.ru/l/454461142182395905/
стало получше, только вот слишком выпирали они на дверях моего авто и к тому же были какие то бесформенные и обтекаемые(что ли), скажем так; не подходили по форме под заводской пластиковый обвес моей машинки …
Долго я думал из чего можно сделать молдинги самому( пару месяцев точно, время от времени)!
Пока не зашёл случайно в хозяйственный магазин:) Посмотрел на алюминиевые порожки ( уж не знаю, для линолеума или для дверей:), да и не важно, главное я понял; вот оно!

Идеальная форма и материал для молдингов; лёгкий, прочный ( не лопнет никогда), разная длина и ширина!

Полный размер

Идею не позаимствовал в интернете, да и не встречал там ничего подобного, сугубо моя задумка… Может патент взять?:) Шутка, но соседи по гаражу охренели…
«Прямые ручки» как бы в наличии:), дело за малым — сделать! Для самоделкина — никаких проблем ;
Покупаем 4 штуки нужной длины, примеряем, режем болгаркой, зачищаем ( куча разной зернистости водостойкой наждачной бумаги), шпаклюем отверстия под саморезы и срезы( края молдингов),

Полный размер

заказываем краску( по моему номеру краски на табличке -10 оттенков, поэтому пришлось снять и оставить на подборе лючок от бензобака)!

Полный размер

Грунт эпоксидный, грунт наполнитель, что бы залить две полоски в середине молдингов, обычный грунт, база и лак; всё по два слоя с перерывом на перекур:)-( 15-20 минут)! Поскольку света в гараже нету с весны, пришлось красить на даче, на свежем воздухе, как сказал мой знакомый мастер по подбору краски -» Под липкой «:)

Полный размер

Нормально, молдинги готовы, но главные трудности ждали меня впереди:) А ведь я даже и представить не мог, что стекольный герметик ( немецкого производства) нереально снять с лакокрасочного покрытия:)

Полный размер

Демонтаж старых молдингов и подготовка поверхности( если можно так выразиться) заняла у меня целый день! Попробовал оторвать молдинг руками; ни фига подобного:) Догадался завести под край молдинга прочную нить и начать «резать» её со всей дури:) дело сдвинулась — достаточно легко, герметик отошёл от пенопласта и весь остался на дверях:)

Полный размер

Когда я попытался оторвать кусочек старого герметика от двери, меня ожидал «сюрприз»:) Это всё равно, что оторвать пальцами кусочек резины от шины моего авто! Я не преувеличиваю и пишу это не для «красного словца», просто констатация факта! А уж, когда мне не помог бензин и растворитель( в се

www.drive2.ru

404 WOODWEB ERROR

Ресурсы

Главная

Что нового

Новые посетители

Видео Библиотека

Программное обеспечение и мобильные приложения

Аукционы, Распродажа и специальные предложения
-Sign оповещения о продаже

Промышленность Новости

Деревообработчики Справочник

Распиловка Справочник по сушке

Wood Doctor

Книжный магазин

Каталог выставок

Калькуляторы пиломатериалов / пиломатериалов / прочего

События Календарь

Медиа Комплект

Опрос Центр

О WOODWEB

Что Наши посетители говорят

Часто задаваемые вопросы

Связаться с WOODWEB

Пользовательское соглашение и условия использования

Политика конфиденциальности

Ссылка на WOODWEB

Пригласите друга

Стать Участник

Войти

Продукт Справочник

Каталог продукции
(Главная)

Алфавитный список компаний

Клеи и Крепеж

Ассоциации

Бизнес

Шкафы

Компоненты

Компьютер Программное обеспечение

Черчение Услуги по дизайну

Образование

Электроника

Отделка и Абразивные материалы

Лесное хозяйство

Ручной инструмент

Оборудование
-Кабинет Аксессуары
-Декоративный
-Выдвижной ящик Системы
-Петли
-Освещение
-Панель Установка

Работа Возможности и услуги по деревообработке

Ламинирование и сплошная облицовка

Пиломатериалы и фанера
-Розничная торговля Пиломатериалы
& Фанера

Машины
-Воздух Компрессоры
-Акции &
Оценки
-Скучный Машины
-Резьба Машины
-Зажимное оборудование

-CNC
Машины
-Комбинация
Машины
-Coping
Машины
-Countertop
оборудование
-Дверь и Window
оборудование
-Dovetailing
Оборудование
-Кабельное оборудование

— Станки для изготовления дюбелей

-Пыль Коллекция
-Нисходящий поток Столы
-Рамка
Оборудование
-Край Баннеры
-Энергия Производство
Оборудование
-Палец Фуганки
-Финишное
Оборудование
-Напольное покрытие Машины
-Клей Оборудование
-Петля Прошивка
-Соединители
-Ламинирование
Оборудование
-Лазер Обработка
-Токарные станки
-Материал
Обработка
-Измерение
Оборудование
-Разное
-Разрезное оборудование

-Формователи
-Панель Обрабатывающее
Оборудование
-Семейщики
-Прессы
-Начальный Обработка
-Маршрутизаторы
-Шлифовка Машины
-Пиление Машины
-Услуга & Ремонт
-Шаперы
-Заточка
Оборудование
-Запасной Запчасти
-Лестница
Производство
-Тенонеры
-V-Grooving
Оборудование
-Винир Оборудование
-Древесина Отходы
Обработка
Оборудование
-Нисходящий поток Столы

Молдинги и столярные изделия
-Полы
-Лестница Корпус
Упаковка и транспорт

Электроинструменты

Планы и публикации

Завод Обслуживание и управление

Распиловка и сушка

Поставщики

Оснастка
-Улучшения и
Принадлежности

Шпон
-Облицовка
-Инклейки и
Marquetry

Токарная обработка дерева

Галереи

Проект Галерея

Лесопилка Галерея

Магазин Галерея

Shopbuilt Оборудование Галерея

Недавние изображения Галерея

Форумы

Недавние Сообщения со всех форумов

Клеи

Архитектура
Деревообработка

Бизнес и менеджмент

Кабинет и установка столярных изделий

Столярное дело

CAD

Коммерческие Сушка печи

ЧПУ

Сбор пыли,
Безопасность и установка
Эксплуатация

Профессиональная отделка

Лесное хозяйство

Профессиональная мебель
Изготовление

Ламинирование и
Сплошное покрытие

Распил и
Сушка

Производство цехов
Оборудование

Твердая древесина
Обработка

Древесина с добавленной стоимостью Обработка

Шпон

WOODnetWORK

Биржи

Последние Сообщения со всех бирж

Вакансии и услуги обмена
-Job-Gram

Пиломатериалы Обмен
-Пиломатериал-грамм
-Запрос Пиломатериалы
Ценовое предложение

Машины Обмен
-Machinery-Gram
-Запрос a
Машины
Цитата

Объявления Обмен

База знаний

Знания База: поиск или просмотр клея

, Склеивание и ламинирование

-Клеи и склеивающие агенты

-Клей и
Зажим
Оборудование

Архитектурное Столярные изделия
-На заказ Столярные изделия
-Двери и
Windows
-Полы
-Общие
-Монтажные работы Установщик
-Токарный станок Токарная обработка
-Отливки
-Столярка
Реставрация
-Лестница
-Запас
Производство

Бизнес
-Сотрудник Отношения
-Оценка —
Бухгалтерский учет —
Рентабельность
-Юридический
-Маркетинг
-Растение Менеджмент
-Проект
Менеджмент
-Продажа

Столярное дело
-Коммерческий
Мебель
-Обычай Шкаф
Конструкция
-Кабинет Дизайн
-Кабинет Дверь
Конструкция
-Общий
-Установка
-Жилой
Мебель
-Магазин Светильники

Компьютеризация
-Программное обеспечение
-CAD и дизайн
-CNC Машины
и Техника

Пыль Сбор, безопасность, эксплуатация завода
-Общие
-Материал Обработка
-Дерево Отходы
Утилизация
-Безопасность Оборудование
— Опасность
Связь

Отделка
-Общие
Дерево Отделка
— Высокая Скорость
Производство
-Ремонт

Лесное хозяйство
-Агро-Лесное хозяйство
-Лес Изделие
Лаборатория Статьи
-Дерево Вредители и
Болезни
-Древесина Заготовка
-Дерево Посадка
-Дерево
Управление

Мебель
-Пользовательский Мебель
-Мебель Типовой проект
— Общие положения
-Мебель
Производство
-На открытом воздухе Мебель
-Мебель Ремонт
-Мебель
Репродукция
-Восстановление

Ламинирование и твердые покрытия
— производство
методы
-Материалы
-Оборудование

Пиломатериалы и фанера
— покупка
-Хранение
-Дерево
Идентификация
-Общая панель

Обработка
-Общие
-Машина Настройка
и обслуживание

Первичный Обработка
-Воздух Сушка
Пиломатериалы
-Печать Строительство
-Печь Операция
-Пиломатериалы Сорт
-Лесопилка
-Woodlot
Управление
-Урожай Формулы

Твердая древесина Обработка
-Общие
-Настраивать и
Техническое обслуживание
-Инструмент
-Инструмент Шлифовка

Шпон
-Машины
-Обработка и
Производство
-Техники

Дерево Машиностроение
— Общее
-Древесина Недвижимость

Деревообработка Разное
-Аксессуары
-Гибание Дерево
-Лодка Дом
-Лодка Ремонт
-Резьба
-Музыкальные
Инструменты
-Картина Frames
-Инструмент Обслуживание
-Деревообработка

Лучший клей для наклеивания молдингов ?…Клейкая тема!

Этот блог обновлен. Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы увидеть блестящую новую версию.

Лучший клей для наклеивания молдингов, The Contenders…

Один из наиболее частых вопросов, которые нам задают здесь, в CM: «Что я использую, чтобы прикрепить молдинги к моему проекту?». Существует множество различных клеев. Мы подумали, что пора немного рассказать о плюсах и минусах различных типов клеев, которые люди обычно используют.

Прежде чем проводить сравнение, я просто хочу отметить, что есть один важный фактор, который повлияет на прилипание ваших молдингов.Задняя часть лепнины должна быть красивой и плоской. Когда лепка впервые извлекается из формы, на обратной стороне часто бывает небольшая естественная выемка, а по краям — небольшая шероховатость.
Мы шлифуем тыльную сторону всех наших молдингов на промышленной ленточно-шлифовальной машине, чтобы тыльная сторона была красивой и плоской. Затем мы шлифуем края, чтобы обеспечить красивую отделку со всех сторон. Большинство наших конкурентов этого не делают.
Это сильно влияет на возможность приклеивания молдинга к плоской поверхности, поскольку небольшое углубление значительно ухудшит характеристики клея

Лучший клей для наклеивания молдингов, претендент № 1…

Без гвоздей. Это один из распространенных вариантов применения молдингов. Нет никаких сомнений в том, что у него неплохая хватка.

Что нам в нем нравится…
Это простое решение для действительно прочного сцепления с большинством поверхностей, оно доступно в большинстве магазинов DIY. Он схватывается достаточно быстро и, как правило, это то, что вы, возможно, уже скрываете в сарае, если вы заядлый любитель.

Что нам в этом не очень нравится…
Обычно мы находим это немного неудобным в использовании.Обычно он поставляется в большой тубе для нанесения мастикой. Это может быть немного сложно сделать с определенной степенью точности, которая вам понадобится для небольших лепных украшений.

Поскольку клей довольно толстый, он имеет тенденцию немного удерживать молдинги, что может оставлять небольшой зазор по краям ваших молдингов.
У нас тоже была небольшая проблема с запахом. Если вы используете его в помещении, он может оставить немного химического запаха, против которого некоторые могут возражать, особенно если у вас есть много вещей, которые нужно приклеить.

Наконец, мы также обнаружили, что для отверждения молдинга требуется немного времени. Таким образом, обычно их нужно удерживать на месте, чтобы они не провисали и не выпадали с места до того, как они будут установлены.

Лучший клей для наклеивания молдингов, претендент №2…

Клей для дерева Это очень универсальный и прочный клей, который склеивает практически все. К этой категории относятся клей Gorilla Glue (на фото) и белый клей ПВА.

Что нам в нем нравится…
Клей для дерева хорош тем, что его легко наносить даже на небольшие детали с хорошей степенью точности.Он схватывается достаточно быстро, если вы покупаете вариант быстрого высыхания, и практически не имеет запаха. Он легко очищается водой, если у вас случился несчастный случай. У него низкий начальный захват, но как только он установится, связь станет чрезвычайно сильной.
Он также имеет достаточно низкую вязкость, поэтому у вас не должно оставаться неудобных зазоров по краям молдингов.

Что нам в нем не очень нравится…
Хотя это отличный универсальный клей, самая большая проблема для меня — это отсутствие какого-либо первоначального захвата, чтобы удерживать молдинг на месте.Клей может быть немного «жирным» (если это правильное слово!). Поэтому, когда вы нажимаете на молдинги, они имеют тенденцию немного скользить, пока вы не закрепите их на месте, пока клей не схватится.
Он довольно жидкий, поэтому будьте осторожны, чтобы не использовать слишком много. Это связано с тем, что он может бегать или капать, что может потребовать дополнительных усилий. Кроме того, это хороший выбор.

Лучший клей для наклеивания молдингов, претендент № 3…

Горячий клеевой пистолет / клеевые стержни. Это простое в использовании решение, которое нравится многим.

Что нам в этом нравится…
Мы использовали метод горячего клея в некоторых из наших предыдущих проектов, так как это удобный способ приклеить что угодно к чему угодно.

Это быстро, быстро схватывается, и как только клей остывает, он застывает, обычно в течение минуты или около того.
Не о чем беспокоиться, так как клей застывает так быстро,

Обычно нет необходимости удерживать молдинги на месте, пока клей не затвердеет.

Что нам в нем не очень нравится…
Горячий клей, ну… горячий! Наденьте его на пальцы, и вы узнаете об этом все. Не заблуждайтесь, вы обожжетесь, используя это! Пистолет должен нагреться настолько, чтобы клей почти превратился в жидкость, чтобы быть полезным, и это может занять некоторое время, а также зависеть от близости к розетке, что не идеально во всех случаях, поэтому что-то, что нужно нести. разум.

По мере того, как клей наносится, кажется, что образуются тонкие пряди клея, от которых просто невозможно избавиться, они попадают повсюду.Как будто вы поссорились с Человеком-пауком! Так что после того, как вы прикрепите лепные украшения, у вас, скорее всего, останутся болезненные пальцы и нити клея по всему телу. Не говоря уже о том, что клей густой и в результате оставляет зазор вокруг молдинга. Склеивание тоже не самое прочное, и молдинги легко сбить.

Лучший клей для наклеивания молдингов, претендент №4… (И наш любимый!)

Цианакрилатный двухкомпонентный клей. Это то, чем мы пользуемся весь день в CMHQ, это клей Мохаммеда Али!

Что нам в нем нравится…
Этот клей используется точно так же, как суперклей (или сумасшедший клей, если вы из США, или крошечный клей, если вы сделаны из Lego!). Если вы не видели фильм Lego, Вы этого не получите, а если да, то все круто, все круто, когда вы являетесь частью команды.Ты будешь напевать это весь день! Я отвлекся, вернемся к клею.

Он состоит из двух частей. Первая часть похожа на суперклей. Вторая часть — это активатор, который при объединении схватывает клей за секунды. Это кажется твердым, как гранит! Достаточно небольшого количества, и это позволит вам наклеить много молдингов за очень короткий промежуток времени. Нет необходимости закреплять молдинги скотчем и т. Д., Как в случае с другими клеями, поскольку он схватывается так быстро, и вы также найдете 101 применение ему в домашних условиях.

Что нам не очень нравится в этом…
Ну, на самом деле не очень, это почти идеальный клей для работы. Единственное, что мы обнаружили, это то, что она не подходит для чего-то вроде Annie Sloan Chalk Paint ™, если она не была запечатана. Вроде как реагирует и снимает краску. Однако после того, как краска запечатана, клей в порядке. Поскольку в 99% случаев вы будете наносить молдинги перед покраской, это не проблема, о которой стоит беспокоиться.

Вам нужно будет очень аккуратно позиционировать молдинги после того, как вы нанесете клей, как он очень быстро затвердеет.О, и еще неплохо надеть пластиковые перчатки, как будто этот клей будет там на пальцах еще какое-то время!

В целом, мы считаем, что это лучший клей для наклеивания молдингов. Возьмите немного, вы будете рады, что сделали.

Оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам, какой клей вы пробовали и как вы его использовали. Не забывайте делиться и ставить лайки на Facebook, ваши лайки и комментарии всегда приветствуются.

Вы клеите или гвоздите лепные украшения для коронок? — уооз.com

Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Установка карниза требует размышлений о том, гвозди или клей являются лучшим вариантом крепления. Изготовленный из гипса, дерева или композитных материалов, карнизы (отделка потолка) обеспечивают плавное соединение деталей друг с другом, со стеной, потолком и любой мебелью. Мы проконсультировались с государственными органами, производителями и руководителями по благоустройству дома, чтобы определить рекомендуемые методы соединения коронок.

Выбор гвоздя или клея для наилучшего монтажа карниза зависит от монтажной поверхности, веса карниза и доступности верхней поверхности стены. В определенных ситуациях клей и гвозди используются вместе, но в других случаях клей или гвозди используются независимо. Примите во внимание следующие факторы, чтобы определить, какой метод лучше всего подходит для вашей установки карниза:

Используйте гвозди, чтобы удерживать клееный карниз на месте для сушки или для дополнительной безопасности.
Используйте клей, чтобы удерживать молдинг короны на месте гвоздя или для обеспечения дополнительной безопасности при использовании более тонких гвоздей.
Используйте клей для конкретного материала, если установка не позволяет использовать гвозди.
Используйте гвозди без клея, если установка может быть временным решением, чтобы определить, желателен ли внешний вид.

Молдинг в виде короны (также известный как молдинг) обеспечивает эстетический блеск соединениям потолка и стен. Он превратился из практичного разделения и покрытия неровностей в искусную технику отделки помещения.Изучите с нами варианты крепления клея и гвоздя для коронок.

Способы установки коронки

В то время как гвоздь или клей можно использовать независимо для установки карниза, некоторые ситуации с формованием коронки подходят для комбинации клей-гвоздь. Использование обоих обеспечивает комбинированную прочность при уменьшении дырок от гвоздей. Гвозди в комбинированном методе удерживают клей на месте, обеспечивая плавный процесс высыхания. И наоборот, комбинированный клей будет удерживать карниз на месте, пока вы завершаете процесс прибивания гвоздей.

Если деталь молдинга короны недостаточно длинна, чтобы доходить от угла до угла, используйте угловые стыки внахлест внахлест для соединения деталей профиля. Нанесите столярный клей на край первой установленной детали, затем прибейте, приклейте или используйте оба метода, чтобы закрепить новую деталь. Плотно прижмите, чтобы закрепить.

Для заполнения швов и отверстий от гвоздей используйте герметик, шпатлевку или шпатлевку для древесины. Попробуйте латексный герметик или шпатлевку для дерева для карниза, который будет окрашиваться. Используйте подходящую или окрашиваемую шпатлевку для дерева, если при укладке древесина остается незащищенной.Грязь для гипсокартона — это вариант, но он может быть не таким гибким и расширяемым, как некоторые другие варианты.

Оставьте наполнители на один день и проверьте, нет ли усадки. Используйте дополнительную заливку для любых участков усадки. Дайте всему клею и заливке полностью высохнуть перед покраской или окрашиванием карниза.

Обратите внимание на латексный герметик DAP на Amazon.

Обратите внимание на пистолет Edward Tools для герметика без капель на Amazon.

Какие гвозди вы используете для лепки короны?

Гвозди измеряются в калибрах; чем выше толщина, тем тоньше гвоздь.Гвозди для лепки короны обычно имеют размер 16, 18 или 23, в зависимости от использования. Гвоздь длиной 2 дюйма является хорошим вариантом крепления для большинства проектов по лепке корон. Вы можете использовать 1-дюймовый штифт для углов.

Пистолет для гвоздей (гвоздодер) ускорит процесс установки. Гвоздезабиватели бывают пневматическими (с компрессорным приводом) или беспроводными (топливный элемент с аккумулятором). Для беспроводных версий убедитесь, что гвоздезабиватель поставляется с аккумулятором, что у вас есть совместимый аккумулятор или что вы заказываете правильный аккумулятор и зарядное устройство.

Гвоздезабиватель со шплинтом (калибр 18) оставляет отверстие меньшего размера и подходит для большинства установок формовки коронок.

Оцените беспроводной комплект Brad Nailer Porter-Cable на Amazon.

Гвоздезабиватель (калибр 23) оставляет отверстие еще меньшего размера. При установке штифтовых гвоздей может потребоваться клей для обеспечения надежного соединения.

Оцените аккумуляторный гвоздезабиватель Makita на Amazon.

Если вы хотите выполнить как можно больше проекта с помощью одного гвоздезабивателя, финишный гвоздезабиватель (калибр 16) является хорошим выбором для изготовления коронок.

Ознакомьтесь с набором гвоздей для финишной обработки Makita 16-Gauge на Amazon.

Нужно ли прибивать молдинг коронки к шпилькам?

В то время как в большинстве домашних проектов требуется прибивание гвоздей к шпилькам, подкладки обеспечивают простое решение для установки карнизов. Прибейте деревянные полоски к стойкам, а затем прибейте карниз прямо к подкладным планкам. Подкладочные полоски ускоряют сам процесс крепления коронки, так как вам не нужно искать шпильки для каждого гвоздя для коронки.Подкладочные ленты также позволяют использовать более короткие гвозди, обеспечивая при этом хорошее соединение.

Проверьте электронный датчик Tavool на Amazon.

Безопасность при установке своими руками

Безопасность важна для любого проекта ремонта или улучшения дома. Пистолеты для гвоздей повышают как производительность, так и необходимость в безопасности.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) сообщают, что пистолеты для гвоздей с контактным (ударным, автоматическим) спусковым крючком имеют вдвое больший риск травм, чем пистолеты для гвоздей с последовательным (однократным) спуском.Наиболее частыми травмами, полученными при использовании гвоздевого пистолета, являются колотые раны кисти и пальцев; однако пистолеты для гвоздей могут стать причиной серьезных травм и смерти. CDC рекомендует использовать средства индивидуальной защиты (СИЗ).

Вы можете приобретать СИЗ по отдельности; Тем не менее, в комплекты защитного оборудования входит все необходимое для вашего проекта по лепке коронки.

Ознакомьтесь с этим комплексным комплектом безопасности «Мешки-мешки» на Amazon.

Можно ли использовать жидкие гвозди для лепки короны?

Убедитесь, что формула жидких ногтей подходит для вашей коронки и материала поверхности.У Liquid Nails есть несколько составов с несколькими поверхностями, которые могут обеспечить то, что вам нужно для вашего проекта лепки короны.

Загрузите Liquid Nails в пистолет для герметика. Положите молдинг лицевой стороной вниз на ровную поверхность. Нанесите Liquid Nails зигзагообразно. Подождите минуту, чтобы усилить адгезию — прижмите форму к поверхности. Дайте высохнуть.

Чтобы уменьшить количество необходимых гвоздей и обеспечить сцепление в два раза прочнее, чем только гвозди, рассмотрите возможность применения Liquid Nails FuzeIt. Вы не захотите использовать Liquid Nails FuzeIt на полиэтилене или полипропилене.

Посетите Liquid Nails FuzeIt All Surface Construction Adhesive на Amazon.

Чтобы получить формулу лепки коронки, которая не требует фиксации во время процесса сушки, попробуйте строительную формулу Liquid Nails Ultra Quick Grip. Он хорошо подходит для проектов вертикальной установки на большинстве поверхностей.

Обратите внимание на строительный клей Liquid Nails Ultra Quick Grip Construction Adhesive на Amazon.

Какой клей лучше всего подходит для фиксации короны?

Используйте слегка нанесенный клей, чтобы избежать переполнения при закреплении деталей.Латексные перчатки защитят руки от клея и отпечатков пальцев. Клей снижает или полностью устраняет необходимость в гвоздях или других крепежных элементах для проектов лепки корон. Клей ускоряет укладку и обеспечивает плотные гладкие швы. Тип используемого клея зависит от условий проекта и материалов.

Клей для дерева особенно полезен, если вы хотите приклеить края карниза друг к другу, иметь некоторую гибкость в соединениях во время установки и приклеивать при прибивании к стене.В качестве бонуса столярный клей будет принимать пятна, если проект лепки короны будет окрашен.

Проверьте клей для формования и отделки Titebond на Amazon.

Loctite Power Grab Клей для формовки и облицовки Instant Grab Adhesive прикрепляет карниз к стене, пока вы прибиваете его на место. Это особенно актуально, если вы используете один из гвоздей с микропиннером.

Обратите внимание на строительный клей Loctite Power Grab на Amazon.

Зажим для резки под углом с зажимами будет удерживать скошенные углы на месте, пока клей высохнет.

Проверьте плоскогубцы и зажимы Collins на Amazon.

Сводка

Каркас короны значительно улучшает переход от стены к потолку в доме. Проект отделки потолка дома включает в себя прикрепление молдинга к стенам, потолку и любой мебели с помощью клея или гвоздей. Лучшее средство защиты варьируется в зависимости от типа стены, материала карниза и общих условий проекта. Независимо от того, выбираете ли вы клей или гвозди, убедитесь, что все стороны надежно прикреплены к стене и другим частям карниза.

Вам также могут понравиться эти стойки для карнизов:

Какая лучшая краска для литья короны?

Следует ли красить молдинг короны перед установкой?

насадки для установки

Идеи литья короны для профессиональной установки

Получить: Идеи литья короны
Прочтите: Установка коронки: пошаговое руководство.
Узнайте больше о том, как установить коронный молдинг.
Важно нанести клей (Loctite’s Power Grab, PL Premium и т. Д.) На оба края молдинга (потолок и стена) и на шве между каждой частью. Это помогает удерживать молдинг короны во время установки и, что более важно, предотвращает отделение молдинга. Изменения температуры от сезона к сезону заставят ваши стены расширяться и сжиматься, и если вы не нанесете клей между швами, вы начнете видеть зазоры между каждой частью лепнины.Нанесите полоску клея на лепнину, поместите ее на место и с помощью пистолета для чистки прикрепите ее к стене, а затем сотрите излишки клея, которые могут выступить.

Перед установкой карниза важно обойти комнату и нанести мелом или карандашом отметку вдоль стены в том месте, где будет соприкасаться нижняя часть карниза. Это расстояние, измеренное от потолка до стены, и есть то, что мы считаем высотой карниза, и мы включаем это значение в каждое подробное описание в отделе литья коронок.

Если у вас нет отметки на стене в качестве ориентира, вы, скорее всего, установите молдинг немного выше или ниже по ходу движения, и он будет выглядеть волнистым, а не прямым.

При соединении двух частей молдинга на прямом участке стены можно выполнить стыковое соединение или косое соединение. В случае деревянного карниза существует тенденция к большему разбросу по толщине и несоответствиям, поэтому предпочтительнее выполнять шов со скосом. Полиуретановый молдинг коронки обычно имеет одинаковую толщину, поэтому вы можете использовать стыковое соединение, которое проще сделать, и его будет практически невозможно увидеть, если все сделано правильно.

С помощью стыкового соединения вы просто сводите две части молдинга вместе под углом 0 градусов. Чтобы создать соединение, на первой детали удалите 1/8 дюйма формы с помощью торцовочной пилы, чтобы получить чистый конец. Сделайте то же самое со второй деталью, но если она будет заходить в угол, оставьте длину Корона примерно на 1/16 дюйма длиннее, чем необходимо, поэтому она будет оказывать давление на соединение. Убедитесь, что вы используете клей между стыками, чтобы предотвратить их расслоение.

Изображение ниже перед заделкой отверстий и покраской молдинга.После того, как вы раскрасили, вам придется напрячь глаза, чтобы когда-либо найти этот шов.

Всякий раз, когда вы выполняете установку во внутреннем углу, хорошо оторвать заднюю желтую часть молдинга короны после того, как вы сделали косой разрез. Часто во внутренних углах вы обнаружите, что там, где встречается стена, есть излишки шпаклевки или другого материала. Снятие задней части позволяет лепке плотно прилегать к стене. Это особенно важно, если вы устанавливаете внутренний угол 135 градусов, который закруглен — молдинг не поместится, если задняя часть не будет удалена.

Полиуретановый молдинг короны легко разрезать, поэтому вы можете использовать любой нож или копировальную пилу, чтобы удалить задний кончик. Это займет всего несколько секунд, и это поможет молдингу красиво вписаться в ваш внутренний угол.

Если возможно, при установке карниза лучше всего забивать гвозди в вогнутую часть карниза (углубление к углу потолка / стены). Если вы стреляете в выпуклую часть молдинга (части, которые изгибаются в комнату), будет сложнее заполнить отверстия, когда вы закончите работу.

Стены часто бывают не идеально ровными, но, к счастью, вы можете скрыть все эти недостатки (а также любые небольшие ошибки, которые вы делаете во время установки) с помощью небольшого количества герметика. Для любых швов, включая шов между карнизами короны и стенами, вы можете заполнить зазоры герметиком. Если вы посмотрите на рисунки ниже, вы увидите, какая разница будет иметь конопатку.
Обрежьте кончик трубки для уплотнения под углом примерно 30-45 градусов, чтобы можно было легко нанести уплотнение по линиям.
При высыхании уплотнение немного сядет, поэтому, если вы используете уплотнение, чтобы закрыть отверстия, вы увидите небольшие ямочки, когда уплотнение высохнет. Используйте легкую шпаклевку, чтобы эффективно скрыть отверстия от гвоздей.

По-разному. У рисования до или после есть свои преимущества и недостатки, поэтому лучше выбрать тот, который больше всего подходит для вашего проекта. Окрашивание молдинга происходит очень быстро, но после того, как вы установите его, появятся такие области, как отверстия для гвоздей и углы, где вам нужно будет вернуться и подправить краску.Если вы дождетесь окончания установки, чтобы покрасить, вам придется много путешествовать вверх и вниз по лестнице, и вам придется заклеить потолок и стены скотчем. Я сделал это обоими способами, но в этой конкретной установке я нарисовал ее после того, как она была установлена.

В нашем отделе литья коронок можно найти фотографии проектов клиентов. Вы можете зайти в наш отдел литья коронок и щелкнуть логотип галереи клиентов или просмотреть отдельные молдинги коронок, чтобы увидеть фотографии.Посмотреть изображения литья короны.

Прочтите: Установка литья короны: пошаговое руководство.
Узнайте больше о том, как установить коронный молдинг.

Рекомендуемые категории литья

Другие отделы для дома и сада

Используйте клей вместо гвоздей для небольшой деревянной отделки

Тодд Фратцель из кабинета министров

Клей для дерева — лучший вариант для некоторых деталей отделки

Это может показаться действительно очевидным, но я вижу эту ситуацию так часто, что стоит особо отметить для DIY’ers и новичков в деле установки столярных изделий.Стандартные шкафы можно превратить в элегантные предметы, просто добавив декоративную отделку и акценты. Варианты безграничны, однако вся эта дорогая отделка будет потрачена впустую, если установка не будет идеальной.

Одной из проблем стандартной мебели является тот факт, что на шкаф уже нанесена отделка и связанная с ней «свободная» отделка. Это означает, что любые отверстия для крепежа нужно будет заполнить и как-то обработать, чтобы они гармонировали с заводской отделкой. Любой, кто пробовал это сделать, знает, что это сложная задача, а результаты могут быть менее чем удовлетворительными.

Вместо того, чтобы тянуть воздушный шланг и рисковать расколоть декоративную накладку или сделать уродливое отверстие для гвоздя, я рекомендую по возможности использовать клей. Шкафчик для умывальника, изображенный справа, представляет собой прекрасный пример с очень маленькой отделкой, которая закрывает шов между верхним и нижним шкафами, которые были уложены друг на друга.

Многие декоративные элементы можно приклеивать, а не прибивать. Сегодня клеи для дерева настолько хороши, что я полностью верю в их силу удержания на долгие годы. Моя теория заключается в том, что если он маленький и / или хрупкий, и вы можете закрепить его скотчем, то это идеальный кандидат на клей.

Как вы можете видеть выше, я нанес небольшую полоску клея для дерева на отделку, а затем приклеил ее к шкафу малярным скотчем. Убедитесь, что лента наклеена так, чтобы обрезок не смещался, пока клей не схватится. Также не забудьте использовать ленту, которая не удалит отделку шкафов. Я предпочитаю использовать малярный скотч хорошего качества.

Как только клей застынет, я просто снимаю ленту, и все готово. Нет дырок от гвоздей, которые нужно заполнить, без торчащих штифтов, без обрезков.Этот метод работает с тонкими филенчатыми панелями (при условии, что вы можете зажать их на месте, пока клей высыхает), карнизами, лентами и любыми типами декоративной отделки шкафа, которая не является «структурной» в смысле удерживания коробок шкафа вместе.

Как повторно прикрепить молдинг двери автомобиля или отделку кузова с помощью двусторонней ленты 3M

Как сделать Повторно прикрепите накладку молдинга двери автомобиля с помощью ленты 3M
Фото иллюстрированное руководство по повторной установке пластиковый молдинг автомобильных дверей или обшивка кузова двусторонним скотчем 3M.

Подвесной Багет	GM ’01 Pontiac Гран-при	Старая двусторонняя лента
После почти 10 лет многократного закрывания водительской двери на моем 2001 году Pontiac Grand Prix , виниловая накладка в нижней части дверь начала открываться. Кажется, что пластиковые клипсы или заклепки за панелью сломаны, а двусторонний скотч потеряла адгезионную способность. Я использовал кусок серебряной изоленты, который удобно сочетается с цветом краски моей машины, чтобы удерживать панель для поездки в Advance Auto Parts купить 3M Super Strong Лента формовочная . Для новой двусторонней печати 3M скотчем, чтобы надежно удерживать молдинг двери, мне потребовалось снять старый скотч и тщательно очистите все поверхности. Я щедро обрызгал « Goo Gone » средство для удаления клея, чтобы старую ленту было легче соскоблить с автомобиль и отделка салона.

	Goo Gone	Лента 3M Super Strong
Для доступа к старому двусторонний скотч, аккуратно стянул всю виниловую накладку молдинга кусок в нижней части моей водительской двери. Внизу я мог видеть металл планка, которая раньше была надежно прикреплена пластиковыми зажимами или заклепками к кузов автомобиля приклеен к дверному молдингу. Еще была длинная полоса старого двустороннего скотча по всей длине верхней части, где Молдинг встречается с дверью автомобиля.
Дверной Молдинг снят	Отделка для чистки ванны	Спрей On Goo Gone
Я забрал дверь лепные украшения для ванны, чтобы смыть их и очистить от клея или дороги. грязи с раствором Goo Gone . Потом наклеил старый двухсторонний скотч. на дверцу машины обильным количеством Goo Gone и дайте ему немного постоять. минут, чтобы дать ему время поработать.
Старая лента удалена	Очистить спиртом	Соскабливание старой ленты
Прошло около половины час, чтобы я аккуратно соскоблил старую двустороннюю ленту с дверь с инструментом для снятия внутренней панели двери автомобиля. Любая другая квартира и относительно тупой инструмент, такой как краска или скребок для льда, также подойдет. Постарайтесь не поцарапать краску над линией крепления молдинга к дверной панели. Для завершения подготовки поверхности протер все вниз спиртом и дать им высохнуть на воздухе.

Двусторонняя клейкая лента	Краска двери автомобиля очищена	Металлическая деталь с лентой
Так металлический пруток под дверной молдинг еле болталась машина, я поставил два куски двусторонней ленты 3M под планкой. Затем я нажал на металлический стержень и удерживайте его в течение 30 секунд, чтобы обеспечить хорошее сцепление.
Наклеить ленту 3M	Удалить основу ленты
Я применил длинный кусок новой ленты 3M вдоль верхней части, где молдинг крепится к автомобиль, а также несколько деталей на внешней стороне металлического стержня. Может быть трудно удалить красную пластиковую полоску на ленте 3M, но вы просто нужно ковырять кончиками пальцев. Я также применил двойные двусторонний скотч до самой нижней внутренней стороны винилового молдинга двери. После того, как вся лента была на месте с подкладку снял, аккуратно выровнял молдинг двери и отодвинул на место. Я держал его там около 30 секунд, равномерно надавливая на убедитесь, что он хорошо приклеивается и образует прочную связь. Не нажимайте слишком твердый в любом маленьком месте, так как вы можете смять, треснуть или сломать мягкий виниловая панель.
Готов к монтажу	Дополнительная лента на молдинге	Триммер Push On & Hold
Больше моих соответствующие автомобильные практические руководства, перейдите по следующим ссылкам: Руководство по замене двигателя и регулятора электрического стеклоподъемника GM, Руководство по смазке направляющих стеклоподъемников и регуляторов GM, GM Pontiac Grand Prix Руководства по замене ламп фар, Руководство по замене задних фонарей GM Pontiac Grand Prix, Zaino Bros Show Car Polish Обзор, Обзор автомобильных ковриков WeatherTech FloorLiner, GM 3800 II Гидроусилитель руля Руководство по ремонту, Руководство по замене передних тормозных колодок GM Pontiac Grand Prix, GM Руководство по прокачке тормозной магистрали, Руководство по замене задних тормозных колодок GM Pontiac Grand Prix, Руководство по решению проблемы конденсации фар и задних фонарей, Руководство по замене ремня нагнетателя GM Pontiac Grand Prix GTP, Руководство по замене змеевикового ремня GM Pontiac Grand Prix, Руководство по замене натяжных и натяжных роликов GM 3800 II, Руководство по замене разъёма корродированного автомобильного аккумулятора, Руководство по замене генератора GM 3800 II, GM Руководство по замене клапана Pontiac Grand Prix PCV, GM ABS / TCS / SES Предупреждающие огни Руководство по решению, Руководство по замене ступицы подшипника ступицы колеса GM, Руководство по замене моторного масла GM 3800 Series II, GM Руководство по очистке контактов переключателя стеклоподъемника, Руководство по замене противотуманных фар GM Grand Prix, Руководство по замене батарейки пульта дистанционного управления брелока GM, Руководство по полировке старых выцветших фар, Руководство по очистке воздушного фильтра K&N, Руководство по замене масла в нагнетателе GM 3800 Series II Eaton M90, GM Pontiac Grand Prix 3-е Руководство по замене лампы стоп-сигнала, Руководство по очистке сливной трубы конденсата GM A / C и Обзор комплекта для восстановления фар Meguiar. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь со всеми моими Pontiac. Руководства по ремонту и обслуживанию «сделай сам» Гран-при .

Клей для деревянной формовки и отделки Titebond »Windsor Plywood®

Клей Titebond для деревянных форм и отделок

Titebond No-Run, No-Drip Wood Glue — самый толстый и быстросохнущий клей, доступный для использования с пористыми и полупористыми материалами. Он идеально подходит для отделки отделки, карнизов, плинтусов, оконных рам и других применений, требующих профессиональной прочности, не допускающей растекания столярного клея.Titebond No-Run, No-Drip обеспечивает сильную начальную липкость и высокую скорость схватывания, но при этом позволяет выравнивать детали. Он также обеспечивает более прочную связь, чем само дерево, обеспечивает отличную шлифуемость и не подвержен влиянию отделки.

Titebond Нажмите на логотип справа, чтобы узнать больше.

Функции

Толстый — без разбега, без подтеков
Универсальный — Склеивает большинство пористых и полупористых материалов
Заполнить мелкие трещины и зазоры
Сильная начальная липкость — быстрое схватывание
Не зависит от отделки
Отличная шлифуемость

Характеристики

Размер	16 унций.Бутылка
Тип	Тиксотропный поливинилацетат
Цвет	Бежевый
Сушеная пленка	Полупрозрачный
Примечание	Некоторые товары могут быть по специальному заказу.Технические характеристики могут измениться, пожалуйста, свяжитесь с вашим местным офисом Windsor Plywood, чтобы проверить наличие