Чем промыть механизм настенных часов: Как промыть и смазать старинные настенные часы?

Как промыть и смазать старинные настенные часы?

Старинные настенные часы с боем — это квинтэссенция точной механики и эстетического наслаждения. Громкое тиканье часов наполняет дом уютом и теплом. Но иногда тиканье неожиданно смолкает. Бывает, что это связано с износом или поломкой механизма. Но гораздо чаще дело в банальном загрязнении и загустевшей смазке. Человеку умелому вполне по силам решить проблему своими руками…

Настенные часы с боем фирмы Kienzle весьма распространены в России. До первой мировой войны немецкие часы импортировались официально в изрядных количествах, а после Великой Отечественной солдаты, возвращаясь из Германии, частенько везли с собой трофейную точную механику.

Историю именно этих часов проследить, наверное, уже невозможно. По крайней мере, в нашей семье они находятся уже более полувека, а что было до этого – скрыто в глубине лет. Но кое-что установить можно. Фирма Kienzle использовала для клеймения механизмов настенных часов несколько логотипов. На механизме этих часов проставлено клеймо Flügelrad (крылатое колесо).

Именно такое клеймо – с колесом в виде циферблата без стрелок и с надписью Kienzle – было зарегистрировано в 1898 году и использовалось вплоть до 1922 года, когда на логотипе вместо часового циферблата появились часы со стрелками, а крылья стали более простыми и графичными.

Надпись D.R.PATENT означает Deutsches Reich Patent – патент германской империи и применительно к часам обычно использовалась вместе с номером 147023. Это патент Э. Шленклера на механизм боя с вынесенным на переднюю платину счетным колесом.

На механизме номера патента 147023 нет, но если присмотреться к форме рычагов механизма боя и расположению колес — конструкция один в один.

Механизмы по патенту 147023 выпускались фирмой Kienzle с 1902 по 1914 год, что не противоречит клейму. Оставшиеся обозначения 43 см/104 представляют собой чисто техническую информацию – длину подвеса маятника (43 см) и количество его ходов в минуту (104).

Таким образом, можно сделать вывод, что часы изготовлены в период с 1902 по 1914 год. Часы, скорее всего, оригинальные, так как стекло дверки корпуса с фацетом (широкой фаской по краю), а сзади на корпусе есть две наклейки на немецком языке. Одна практически уничтоженная и нечитаемая, а вот вторая сохранилась полностью.

Надпись «Diese Schraube mit Messing-kopf ist vor Ingangsetzen der Uhr zu entfernen» Google-переводчик интерпретировал как «Этот винт с бронзовой головкой необходимо удалить перед запуском часов». Винт, кстати, оставлен на месте, так как без него бой часов становится мягким и тихим, кабинетным. А сейчас это мощный и раскатистый, почти колокольный звук. Насколько я понимаю, ничего страшного в этом нет, просто Rundgong превратился в Tonfeder, обе конструкции широко используются в часах с боем.

Как устроены настенные часы с боем?

Промывку и чистку настенных часов обычно проводят с полной разборкой часового механизма. И перед такой ответственной операцией стоит познакомиться с устройством часов, чтобы случайно чего-нибудь не напортачить.

В данном случае имеется маятниковый пружинный часовой механизм с боем часов и получасов.

Устройство само по себе довольно простое, но разобраться в нем по фотографии затруднительно. Поможет схема, приведенная в книге В.В. Трояновского «Ремонт часов», выпущенной в 1961 году.

Практически все детали механизма хода размещаются между двумя пластинами – передней и задней платинами 2. Передней считается платина со стороны циферблата (на схеме справа).

Источником энергии является пружина, размещенная в барабане 1. С барабана вращение передается на добавочное колесо 3, центральное колесо 4, промежуточное колесо 7 и анкерное колесо 8.

Зубья анкерного колеса имеют особую форму, позволяющую ему взаимодействовать со скобой 9 анкерного хода. Движением скобы через вилку-поводок 6 управляет маятник (на схеме не показан), размещенный на подвесе 5. Подвес закреплен на детали 10 с чудным названием «пендельфедер», что, впрочем, в переводе с немецкого означает всего лишь «пружина маятника».

На выступающей оси центрального колеса расположена стрелочная передача – минутный триб 11, вексельное колесо 12 и соосное с минутным часовое колесо 13. Минутная и часовая стрелки насажены на оси минутного и часового колес соответственно.

Под минутным трибом на той же оси находится двузубый кулачок, связывающий ходовой механизм с механизмом боя. Двузубый кулачок вращается вместе с минутной стрелкой и два раза в час запускает бой часов.

Колесный механизм боя также расположен между платинами и включает в себя: пружину в барабане 1, добавочное колесо 2 с расположенным на той же оси программным колесом, подъемное колесо 3, несущее на своей оси подъемные звездочки для молоточков боя, первое стопорное колесо 4, второе стопорное колесо 5 со штифтом, регулятор частоты вращения («ветрянка») 6.

Вся автоматика механизма боя расположена перед передней платиной сразу за циферблатом.

Механизм включает в себя двузубый кулачок минутной оси 1, подъемный рычаг 2, образующий единую деталь с рычагом замыкания 3, который поднимает рычаг отмыкания 4, опирающийся штифтом на кулачок 6. Также рычаг замыкания 3 при поднятии удерживает штифт колеса 5 (второе стопорное колесо). Рычаг отмыкания жестко связан со считывающим рычагом 7, который взаимодействует с программным колесом 8.

Работа механизма боя состоит из этапов подготовки к бою и непосредственно боя. Подготовка к бою проходит за 3-10 минут (зависит от формы кулачка 1) до времени боя. При этом кулачок 1 постепенно поднимает рычаги 2 и 3, а через них и рычаги 4 и 7 до тех пор, пока штифт рычага отмыкания 4 не выйдет из зацепления с выступом кулачка 6. Механизм боя проворачивается до зацепления штифта колеса 5 с выступом поднятого рычага замыкания 3. Колесо 5 успевает сделать около половины оборота. Механизм готов к бою.

При дальнейшем повороте кулачка рычаг 2 падает с зуба кулачка, деталь поворачивается, и рычаг замыкания 3 освобождает штифт стопорного колеса 5. Система начинает работать, подъемное колесо поднимает молоточки и сбрасывает их на тонфедер (спиральный гонг).

За один оборот кулачка 6 проходит один удар молоточков. Дальнейшая работа механизма зависит от положения программного колеса. Если считывающий рычаг 7 находится над прорезью программного колеса 8, то штифт рычага отмыкания, скользя по профилю кулачка 6, упрется в выступ кулачка и остановит механизм. Так пробиваются получасы.

Если же считывающий рычаг находится над выступом программного колеса, то опуститься рычаг не сможет, штифт рычага отмыкания 4 не упрется в выступ кулачка. Кулачок сделает еще один оборот, а молоточки – еще один удар. И так до тех пор, пока считывающий рычаг не упадет в следующую прорезь программного колеса. Количество ударов зависит от расстояния между двумя вырезами. Один оборот программное колесо делает за 12 часов – полный цикл работы механизма боя.

Какие инструменты понадобятся для работы?

В отличие от наручных часов, детали настенных гораздо более крупные и прочные, поэтому никакого специального «часового» инструмента не понадобится. Тем не менее, неплохо бы иметь:

• пинцеты (1-2 штуки)
• небольшие плоскогубцы, пассатижи или гаечный ключ подходящего размера
• жесткая щетка (зубная с укороченной щетиной)
• настольные тисочки или какое-то приспособление для закрепления механизма в удобном для работы положении

Как разобрать настенные часы?

При разборке часов, прежде всего, снимают маятник, чтобы не повредить пружину пендельфедера. Маятник чаще всего просто висит на крючках. После этого выкручивают два шурупа или винта, крепящие механизм, и выдвигают его из корпуса.

Дальнейшую разборку можно вести на столе. Сначала снимают стрелки. Обычно они крепятся стальным штифтом, но здесь штифт кто-то заменил кусочком медной проволоки.

Штифт или проволоку снимают. После чего снимают стрелки. Минутная сидит свободно на квадратной оси, а вот часовая – на круглой и удерживается на трении. При снятии часовой стрелки нужно чем-то придерживать полую часовую ось, иначе можно повредить часовую шестерню.

После этого снимают циферблат. Он удерживается четырьмя штифтами, которые можно легко вынуть пассатижами.

Теперь открывается доступ к механизмам под циферблатом и можно спустить заводные пружины.

Пружина удерживается через храповое колесо 1 собачкой 3, которую поджимает плоская пружина 2. Для спуска пружины на квадратный конец оси надевают заводной ключ и, отводя собачку пинцетом, осторожно распускают пружину. Делать это лучше вдвоем по пол-оборота за один раз, так как пружина очень мощная. Точно также распускают и вторую пружину.

Теперь пришла очередь снять все навесные детали. К ним относятся: подвес маятника с пендельфедером, рычаги механизма боя, часовое и вексельное колеса. Все эти детали крепятся штифтами.

Также откручивают два винта и снимают прижимные планки с храповыми колесами заводных барабанов. Храповые колеса с виду одинаковы, но не взаимозаменяемые, их важно не перепутать.

Теперь можно отпустить крепежные гайки со стороны одной из платин и аккуратно разъединить их. Механизм превращается в груду отдельных частей.

Барабаны пружин нужно пометить, чтобы не перепутать. Несмотря на то, что с виду они абсолютно одинаковы, пружина в барабане боя сильнее. У меня программное колесо снять с оси без приложения чрезмерных усилий не удалось, барабан боя остался на месте, поэтому перепутать их не получится. Также на месте осталась и ось центрального колеса с минутным трибом.

Как промывать детали настенных часов?

После разборки производят ревизию состояния деталей. В случае износа или повреждения производят ремонт. Описание способов ремонта деталей настенных часов выходит за рамки данной статьи. Скажу лишь, что при наличии желания и соответствующего оборудования восстановить можно практически все. А в данном случае необходимо всего-навсего хорошо промыть и очистить механизм.

Промывают детали часовых механизмов в высокоочищенном бензине-растворителе типа «Галоша» или «Калоша» (Нефрас С2-80/120). Он продается в хозяйственных магазинах. Для промывки лучше использовать емкость подходящего размера из стойкого к бензину материала (нержавеющая сталь, глазурованный фарфор, стекло). По мере загрязнения бензин меняют.

Зубчатые колеса, рычаги и платины очищают жесткой щеткой (зубной со срезанным до 5-7 мм ворсом), отверстия в платинах аккуратно прочищают деревянными зубочистками до тех пор, пока зубочистки не перестанут пачкаться.

Существует соблазн отдраить детали с применением абразивных материалов, но так делать нельзя. Для защиты от потускнения в старых часах часто использовалось покрытие деталей лаком, который легко повредить. Деталь с поврежденным лаковым покрытием тускнеет после чистки очень быстро.

Барабаны пружин промывают в открытом виде. Перед вскрытием барабанов нужно пометить положение крышки, чтобы поставить ее потом в точно такое же положение.

Также хорошо вынуть пружину, промыть и смазать вне барабана. Для извлечения и установки пружины в барабан используют специальные приспособления или просто сильные руки. При заправке пружины вручную необходимо соблюдать меры предосторожности: работать в хлопчатобумажных перчатках и защитной маске или хотя бы очках. Кроме того, при такой заправке легко повредить край пружины. Поэтому я вытаскивать пружины не рискнул, ограничившись промывкой и смазкой при открытой крышке.

Как собрать настенные часы?

Сборку механизма лучше производить на подставке, которая позволит закрепить переднюю платину в горизонтальном положении. Но можно собирать и просто на столе.

Сначала устанавливают на место барабаны пружин, промежуточное и центральное колеса ходового механизма, добавочное колесо с программным диском механизма боя. Эти детали хорошо удерживают друг друга и проблем не создают.

Теперь устанавливают остальные колеса механизмов хода и боя. Колеса устанавливают по принципу «матрешки наоборот» — от больших к меньшим. Собрать механизм неправильно просто не получится, на чужое место колеса не поместятся или не войдут в зацепление с соседними трибами.

После установки всех колес на механизм накладывают заднюю платину с небольшим перекосом, чтобы в свои отверстия вошли оси барабанов и больших колес нижней части механизма. Цапфы осей колес в верхней части, скорее всего, просто упрутся в платину. Если длина резьбы на нижних колонках позволяет, то можно слегка зафиксировать платину двумя гайками.

Теперь по очереди, от больших колес к меньшим, пинцетом вводят цапфы осей в отверстия задней платины. Платина при этом слегка прижимается рукой, но так, чтобы не повредить цапфы осей колес. По мере установки осей платина постепенно садится на свое место. После окончательной установки производится фиксация платины всеми четырьмя гайками на колонках.

Теперь нужно проверить правильность сборки. Колеса должны вращаться свободно, без малейших заеданий. Если все в порядке, то устанавливаются навесные детали (храповики барабанов, рычаги механизма боя) и мост с анкерной скобой.

Мост крепится на двух винтах и требует регулировки. Может быть, существуют какие-то специальные способы точной установки моста, но я делал так. Установил механизм строго вертикально, прихватил мост винтами, чтобы можно было сдвигать его с небольшим трением. Немного завел пружину хода, и передвигал мост, одновременно слегка подталкивая вилку-поводок анкерной скобы. И в какой-то момент механизм затикал. Теперь осталось отрегулировать ровный и устойчивый ход, закрепить мост окончательно и проверить работу анкера с маятником.

Смазка настенных часов

Смазка настенных часов производится часовым маслом. Оно имеет низкую вязкость и долго не высыхает. К сожалению, достать его довольно сложно. В качестве заменителя проще всего использовать вазелиновое масло, которое легко купить в аптеке. По своей вязкости оно хорошо подходит, а в старых книгах по ремонту часов и вовсе предлагается для смазки крупногабаритных часов как полноценное часовое.

Ни в коем случае нельзя смазывать часы другими, не предназначенными для этого маслами – моторным, силиконовым и уж, конечно, подсолнечным. Свойства этих масел совершенно не соответствуют требованиям – они имеют высокую вязкость, быстро сохнут, коксуются. Максимум, чего вы добьетесь, это необходимости повторной чистки буквально через несколько дней.

В настенных часах смазываются цапфы осей колес нанесением небольшого количества масла в углубления платин возле отверстий (от 1/2 до 2/3 объема углубления), анкерная скоба, цапфы осей рычагов механизма боя. Зубчатые колеса и трибы смазывать не надо.

Регулировка настенных часов

Теперь осталось окончательно собрать механизм, установив на место циферблат и стрелки, и установить часы в корпус. При этом нужно проверить звук боя, при необходимости подогнуть молоточки.

Настенные маятниковые часы очень чувствительны к положению корпуса часов. Выставляется правильное положение на слух по звуку хода часов. Тиканье должно быть равномерным и устойчивым. Бывает, что после регулировки положение часов слишком уж заметно отличается от вертикального. Для исправления нужно изменить положение вилки-поводка относительно анкерной скобы, там предусмотрена посадка на трении. После этого необходимо снова выставить положение часов. Для фиксации положения часов в нижней части корпуса есть два винта с заостренными концами, их слегка вдавливают в стену.

Осталось выставить точность хода. Для этого устанавливают часы по сигналам точного времени и проверяют расхождение через сутки. Регулируется ход изменением длины маятника с помощью регулировочной гайки. Если часы спешат, то гайку следует открутить, увеличив длину, иначе закрутить. Один оборот гайки обычно соответствует изменению хода на одну минуту в сутки.

Хорошо вычищенные и настроенные часы убегают или отстают не более чем на несколько секунд в сутки. Вазелиновое масло сохнет быстрее, чем специальное часовое, поэтому осматривать часы желательно каждые полгода и своевременно повторять смазку (не реже одного раза в 2-3 года).

 

Рекомендуем прочитать

Правила по чистке и уходу за часами в домашних условиях- Обзор +Видео

Часы –аксессуар, который до сих пор  очень актуален, не утративший своей популярности в наше время, несмотря на то, что сейчас каждый может узнать, который час на своем смартфоне. Ведь, кроме своего прямого назначения, часы являются показателем статуса их владельца.

Но чтобы механические часы показывали точное время и работали исправно, их необходимо чистить 2-3 раза в год. Если вы не можете воспользоваться услугами профессионала в часовой мастерской, мы вам расскажем, как почистить механические часы в домашних условиях.

Что потребуется для чистки часов?

Прежде всего, вам необходимо рабочее место с хорошим освещением.

Материалы для работы:

• — медицинская резиновая груша;
• — пинцет, для работы с маленькими деталями;
• — пипетка;
• — зубочистки;
• — предварительно вымоченная в бензине или спирте кисточка с тонкими и мягкими щетинками;
• — зубная щетка, также предварительно вымоченная;
• — этиловый спирт;
• — масло для часов;
• — небольшая емкость;
• — ватные диски и палочки;
• — тканевые салфетки;
• — чистые белые листы бумаги;
• — березовые опилки;
• — мягкая ткань без ворса.

Последовательность работ

Чтобы качественно выполнить работу по чистке часов, необходимо следовать определенному алгоритму действий. В первую очередь — очистить корпус, а затем остальные детали.

Разбор устройства

Прежде чем чистить внутренние поверхности часов, потребуется разобрать механизм. Для начала извлекают заводную головку, которая фиксирует внутри механические детали устройства. После чего раскрывают часы и вынимают механизм наружу. Затем извлеченные детали помещают на тканую салфетку.

 Чистим корпус

Используя медицинскую грушу, очищаем корпус от пыли. Затем производим обработку стекла мягкой тканью. Остальные элементы корпуса чистим ватными палочками, пропитанными в спирте. Если имеются сложные загрязнения, воспользуйтесь зубной щеткой. После чего вытираем циферблат сначала влажной салфеткой, затем сухой.

Чистим механизм

Чистка механизма требует аккуратных действий, исключая сильного давления на детали, чтобы не допустить их деформации.

Последовательность выполнения работы:

1. — Приступаем с баланса, который сначала погружаем в емкость со спиртом или бензином. Для этого потребуется взять баланс за обод, погрузив его в емкость на пару сантиметров, затем прополоскать, поводить по воздуху, таким образом дать спирту или бензину испариться. После чего, помещаем баланс в березовые опилки, которые окончательно в себя впитают всю жидкость.

2. — Чтобы очистить ангренаж потребуется проделать те же манипуляции, что и с балансом. Но сушат его на чистом листе бумаге.
3. — Все детали остальные очищают таким же способом, для того чтобы просушить крупные детали используют опилки, мелкие – лист бумаги.
4. — Только после полного высыхания всех деталей приступаем к сборке механизма. Собирать нужно как можно быстрее, чтобы не допустить попадания пыли.
5. — в конце сборке детали необходимо смазать детали часовым малом при помощи пипетки  и сразу же вставить в корпус.

Чистим ремешок или браслет

Ремешок или браслет является неотъемлемой частью наружных часов. Изготавливаются из различных материалов: от традиционного металла, кожи до керамики, пластики и силикона и др.

Чтобы почистить ремешок/браслет обязательно требуется снять с часов.

 Чтобы очистить керамический браслет требуется протереть его мягкой тряпочкой, смоченной жидкостью для стекол.

Кожаный и силиконовый ремешок очищается при помощи ватного диска, который требуется  смочить в мыльном растворе, куда добавляют каплю нашатырного спирта. После чего мыльный налет удаляют влажной салфеткой.

Важно: нельзя замачивать кожаный ремешок, а также чистить его бензином и спиртом!

Светлую или белую кожу рекомендуется чистить смесью молока с яичным белком.

 

Пластиковые, резиновые или тканевые ремешки советуем чистить зубной пастой или раствором хозяйственного мыла.

Браслет из нержавеющей стали рекомендуется чистить смесью столового уксуса с содой, или нашатырного спирта с содой.

Серебряный браслет рекомендуем очищать шампунем или средством для мытья посуды, после насухо вытереть мягкой тряпочкой без ворса.

Золотой браслет можно очистить только при помощи детской присыпки, измельченного мела или пудры, ими полируют изделие с двух сторон, а затем насухо вытирают тряпочкой.

Как убрать запах с браслета/ремешка часов

Если человек часто носит часы, не очищая их от загрязнений, на ремешке скапливаются патогенные бактерии, пот.

Продукты жизнедеятельности этих микроорганизмов выделяют неприятный запах, избавиться от которого вам поможет следующий способ:

• — детским мылом натираем внутреннюю, а затем и внешнюю часть ремешка;
• — смачивает тканевые салфетки в теплой воде и протираем браслет;
• — насухо вытираем салфеткой и оставляем на чистой ткани до полного высыхания.

Правила ухода за часами

Чтобы часы долго служили, за ними необходим регулярный и правильный уход:

• — избегать попадания влаги в механизм;
• —  очищать от загрязнений стекло, корпус, браслет/ремешок;
• — беречь от резких перепадов температуры;
• — не допускайте удара механических часов, каждые два года отдавайте на чистку в мастерскую.
• — кварцевые часы не стоит носить в жару, они подвергаются перегреву, в следствие портятся элементы питания;
• — избегайте электромагнитного излучения, иначе часы могут замедлить ход или остановиться;
• — кожаные и каучуковые ремешки не переносят жару, их необходимо обрабатывать специальным составом, предотвращающим намокание от контакта с водой.

Как видим из статьи, чтобы почистить часы и не испортить их, потребуется изрядно потрудится. Особенно если отсутствует опыт работы с мелкими механизмами. Поэтому вы можете рискнуть и попробовать почистить самостоятельно, используя вышеуказанные советы или обратиться в мастерскую к профессионалам.

Как смазать, починить часы своими силами?

Как почистить и смазать электромеханические часы, будильник?

Всем ретроградам Советского Союза посвящается этот рассказ! Или, как почистить и смазать механические часы или будильник.

Самые интересные ролики на Youtube

Пролог

Я страсть как не люблю покупать новые вещи, особенно, когда приходится выбирать между китайским и турецким ширпотребом самого низкого качества. Может быть поэтому, моя семья до сих пор пользуется механическими и электромеханическими часами советского производства.

На протяжении всего строка эксплуатации этих часов, я их несколько раз чистил и смазывал. Но, с каждым разом результат был всё хуже и хуже.

Часы я смазывал маслами МЦ-3 и МБП-12, которыми разжился, ещё когда работал на производстве.

Масло МЦ-3 применяется для смазки цапф крупных шестерён, а масло МБП-12 для самых нежных частей часового механизма – опор баланса и анкерного механизма, а так же палет и импульсного камня последнего.

Беда в том, что через пятнадцать-двадцать лет хранения, часовые масла настолько меняют свои свойства, что смазанные ими часы, либо еле-еле дышат, либо вообще не запускаются. Именно эта участь постигла мои масла образца 1973 года. Дело дошло до того, что продолжали ходить только одни часы.

Я, кончено, подстраховался и с помощью хороших друзей достал немного свежего масла (на картинке справа), как мне сказали, близкого по свойствам МБП-12. Покупать за бугром целый пузырь за 100$, не считая почтовых расходов, как то не хотелось.

Ну, а так как вчера остановились последние часы, то сегодня я решил проверить работоспособность этого масла.

Цапфы баланса, смазанные поверх старой смазки, позволили раскрутить маятник на всю катушку с полпинка. Ура! Теперь можно смело чистить и смазывать все часы.

Чистка и смазка часового механизма

Разверните видео на весь экран, чтобы увидеть в HD качестве.

Для замены смазки в часовом механизме, его нужно разобрать и промыть в бензине. Можно, конечно, и целиком разобрать, но можно и частично. Для промывки сгодится бензин марки Б70 (Калоша) или бензин для зажигалок.

При разборке будильников и других крупных часов никакого специального инструмента не требуется. Подойдёт инструмент, который используется для ремонта мелкой электронной техники.

Хорошо, если есть набор часовых отверток. Самую маленькую из них можно использовать в качестве дозатора для заливки масла в камни.

Чтобы наверняка удалить из камней остатки старого масла, не помешает пройтись по их внутренней поверхности остро отточенной зубочисткой.

При дозировании масла, нужно проследить, чтобы оно не «набегало» на цапфы баланса.

Таким способом, за пару часов мне удалось запустить три будильника, а также кухонные часы и таймер. Теперь вся квартира снова тикает.

Вот только, каждая такая профилактика навевает грустные мысли, когда задумываешься о том, что это ещё один шаг в небытие. Ведь, после каждой чистки и смазки, часы могут проработать 10-15 лет.

Дополнительные материалы

Скачать книгу «Устройство и ремонт часов» А.П.Харитончук 1986г. (18,5МБ).

17 Сентябрь, 2012 (09:24) в Ремонт техники

Чистка и смазка часов | Старинные часы

В настоящее время существует два метода чистки, один — с применением бензина и щеток, и другой — машинный — с использованием специального приспособления. Перед началом чистки вынимают механизм из корпуса и снимают стрелки и циферблат. Очищают циферблат от пыли щеткой. Если циферблат покрыт эмалью, чистку производят с большой осторожностью. Циферблат держат, как показано на фиг. 114, так чтобы возможные трещины располагались в продольном направлении.
Способ чистки покрытого эмалью циферблата.

Держа циферблат, как показано на фигуре, подставляют его под струю проточной воды (предпочтительно теплой) и чистой мягкой часовой щеткой с небольшим количеством мыла чистят циферблат вдоль по направлению имеющихся трещин. Щеткой чистят до полного снятия мыла; воду вытирают папиросной бумагой. После этого поверхность циферблата уже не следует чистить щеткой, циферблат следует лишь просушить. Посеребренные циферблаты не рекомендуется трогать руками. Циферблаты, покрытые лаком, не должны обрабатываться абразивными инструментами, повреждающими это покрытие. После очистки циферблата его надо убрать в коробку, так как он не потребуется до окончательной сборки механизма. Стрелки кладут в сосуд с бензином, который следует заменять не реже одного раза в неделю. Если в сосуде остался использованный бензин, то не следует заливать в него новый. Перед заливкой нового бензина сосуд необходимо тщательно протереть. Сосуд заливают бензином до уровня около 1,5 см, не более. Затем снимают часовое и минутное колеса и минутник и кладут их в бензин. Снимают балансовый мост и баланс с моста. С баланса снимают спираль и чистят баланс. Если баланс разрезной, его обод чистят кожаным кругом, посыпанным алмазным порошком. Баланс погружают в раствор цианистого калия и оставляют в нем на некоторое время. Раствор получают путем растворения куска цианида в теплой воде и хранят его в стеклянном сосуде с притертой крышкой. Меры предосторожности в отношении этого химиката всем, конечно, известны. Баланс тщательно промывают проточной водой, после чего продувают для удаления влаги.,После этого, обмакнув щетку в мел, хорошо прочищают баланс до тех пор, пока он не заблестит. Баланс кладут в ящик с опилками и гашеной известью и оставляют там, пока не будут очищены и собраны остальные детали. К этому времени баланс окончательно высыхает. На фиг. 115 показана коробка с ситом для опилок.и гашеной извести. Диаметр коробки должен быть 50,8 мм, глубина от 25,4 до 50,8 мм. Затем разбирают мост баланса и все его детали вместе со спиралью кладут в бензин, после чего снимают мост вилки и вилку и также кладут их в бензин. Вилку оставляют в бензине только небольшое время, так как некоторые сорта шеллака не выдерживают воздействие бензина, Щетки, используемые при этих операциях, должны быть обязательно мягкими. Чистить щетки рекомендуется об обожженную баранью кость. Вилку кладут на верстак, придерживая пинцетом и не вытирая от бензина, прочищают палеты щеткой с обеих сторон. Ни в коем случае не следует касаться палет голыми пальцами. Палеты чистят с особой тщательностью, протирая каждый камень мягкой деревянной чурочкой (фиг. 116) до полного блеска, особенно
Коробка с ситом для древесной пыли и остатков гашенной извести.
Способ чистки палет вилки.

прискости покоя и плоскости импульса. Остро отточенной чуркой прочищают каждую из сторон паза в рожках. После этого вилку опять кладут на верстак и чистят щеткой, снимая остатки древесины. Затем продувают грушей и кладут под стеклянный колпак на папиросную бумагу. Все очищенные детали рекомендуется хранить под стеклянным колпаком. После этого снимают центральное, промежуточное, секундное и ходовое колеса, чистят их мягкой щеткой и погружают в бензин, особенно тщательно следует чистить зубья колес. Затем вынимают
Способ чистки пружины.

спираль и кладут на кусок чистой папиросной бумаги и тщательно очищают мягкой щеткой. Спираль быстрыми движениями проводят по бумаге, чтобы оставшийся на ней бензин впитался в бумагу. После этого сухую сложенную бумагу кладут поверх спирали и слегка прижимают, чтобы спираль очистилась при прямом соприкосновении с бумагой (фиг. 117). Мост баланса вынимают из бензина и протирают насухо полотняной тряпочкой. Затем, держа его в папиросной бумаге, тщательно чистят щеткой. Никелированные детали лучше всего чистить щеткой в направлении расположения штрихов отделки. Если штрихи располагаются по кругу, то нужно чистить поверхность таких деталей круговыми движениями. Заостренной палочкой прочищают обе стороны в отверстии камня. После этого очищают мост от пыли и остатков древесины. Винты и другие мелкие детали вынимают из бензина и еще мокрыми хорошо чистят. Накладной камень тщательно чистят с обеих сторон бузиной. Винты чистят щеткой; не рекомендуется протирать головки, передвигая винт по бумаге, во избежание засорения шлица. Это относится ко всем винтам. Все винты после чистки следует сразу же ставить на свое место. Этот порядок чистки применяется для всех деталей. Если более крупные детали трудно удерживать пинцетом, их держат рукой в папиросной бумаге. Ходовое колесо очищают щеткой; заостренным концом мягкой древесины прочищают все зубья и вновь чистят их
Чистка зубьев триба.

щеткой. Заострив деревянную палочку, чистят зубья триба до блеска (фиг. 118). Таким образом чистят все трибы. Зубья остальных колес чистят щеткой, как ходовое колесо. Цапфы чистят отточенной палочкой. Полирование цапф осуществляется алмазным порошком, заправленным в бузину (фиг. 119). Окончив чистку деталей, находившихся в бензине, продолжают разборку. С платины снимают барабан и все относящиеся к нему детали. Крупные детали чистят щеткой с бензином и кладут их в бензин. Барабан разбирают на составные детали и кладут их в бензин. Не рекомендуется держать в бензине заводную пружину. Для чистки заводной пружины ее держат у крючка латунными плоскогубцами и пропускают ее через чистую льняную тряпочку (фиг. 100). При чистке нужно следить, чтобы не изменялась форма пружины. С платины удаляют все детали, включая накладные камни баланса. Хорошо очищают платину щеткой с бензином и кладут в бензин. Все крупные детали протирают полотняной тряпочкой, а мелкие чистят щеткой, пока они еще влажные. Чистке платины уделяют особое внимание. После просушивания ее чистят щеткой, а недоступные места прочищают заостренной чуркой. После чистки всех деталей приступают К сборке. Перед сборкой все детали продуваются грушей. Сборку начинают с барабана. В барабан закладывают пружину и смазывают ее маслом. Масло распределяют равномерно по краям. Ставят на место вал барабана и надевают пружину на крючок вала. Пружина должна отжать вал барабана в сторону, так что нужно преодолеть ее усилие, чтобы вставить вал в отверстие барабана. Закрывают крышку барабана. Вырез в барабане должен находиться на противоположной стороне отметки, имеющейся на барабане. Надевание крышки не должно производиться с помощью каких-либо инструментов, а просто легким нажатием большими пальцами обеих рук (фиг. 120). Вал барабана держат пинцетом и проверяют его осевой зазор. При отсутствии зазора нужно определить, в какую сторону лучше произвести его увеличение. Если в сторону крышки барабана, то барабан кладут на латунную подставку и слегка ударяют по верхней части вала
Снятие пятен с цапфы бузиной с алмазным порошком. латунным молотком. При этом крышка барабана несколько выгнется и освободит вал (фиг. 121). Смазывают цапфы оси барабана. На платину помещают барабан, затем устанавливают промежуточное, секундное и ходовое колеса. Устанавливают мост барабана. Закрепляют на нем собачку и пружину, предварительно смазав колонку собачки и ее пружину в том месте, где она зацепляет собачку. Слегка смазывают гнездо барабанного колеса и закрепляют колесо винтом. Переворачивают механизм и монтируют остальные детали. Все движу-
Установка крышки барабана.

щиеся детали смазываются. Устанавливают заводной вал и заводят пружину. Во время работы колесной системы механизм слегка продувают грушей. Устанавливают вилку и ее мост, проверяют осевые зазоры. После этого пеиехоттят к смазке самого механизма. Чтобы предупредить попадание в механизм излишнего количества масла, необходимо руководствоваться следующим правилом: для смазки одного механизма достаточно израсходовать одну каплю, которая стечет в контейнер масленки с большой часовой отвертки. На фиг. 122 показаны масленки с различными контейнерами для масла. Маслом из одной масленки смазывают верхнюю и нижнюю цапфы вала ходового колеса, а также верхние и нижние цапфы вилки. Если ходовое колесо и вилка имеют конусообразные цапфы, вращающиеся на накладных камнях, то количество задаваемого масла не имеет особого значения, более строгой дозировки следует
Придание осевого зазора валу барабана.
Масленка: 1 — капля масла; 2 — масло.

придерживаться в случае, если цапфы имеют цилиндрическую форму. Эти цапфы показаны на фиг. 123. При смазке палет нужно задать немного масла на плоскость покоя входной палеты и заостренной палочкой подвинуть вилку вперед и назад так, чтобы масло попало на зубья ходового колеса. Вторую дозу масла дают на этот же камень, чтобы все зубья ходового колеса получили свою долю масла. Масло по зубьям поступает на выходную палету, в этом случае также следует остерегать
а — достаточное количество масла для конусообразной цапфы; 6 — излишнее количество масла для цапф вилки; в — достаточное количество масла для цапф вилки.

излишнего количества масла. Эллипс ни в коем случае нельзя смазывать.

В практике встречаются три случая попадания масла на эллипс:

1) при растекании масла,

2) при случайном попадании масла во время перемещения вилки,

3) при снятии баланса после смазки его осей.

Масло удерживается в цапфах благодаря капиллярным свойствам зазоров, как показано на фиг. 124, где одна поверхность показана изогнутой и масло собирается к вершине изгиба. Приступая к установке баланса, механизм помещают под стеклянный колпак. Начинают чистить баланс щеткой от опилок и пыли, держа его в папиросной бумаге. Затем окунают баланс в бензин и просушивают. Держа баланс в правой руке, нажимают бузиной на нижнюю цапфу, пока в нее не войдет импульсный ролик. Затем таким же образом чистят эллипс. Одновременно чистится и импульсный ролик. Тщательно чистят верхнюю цапфу; перед установкой спирали проверяют состояние цапф оси баланса. Для соответствующей проверки проводят ногтем по концу цапфы и при наличии заусенцев окажется, что цапфа царапает ноготь (фиг. 125). Проверяют также и уравновешенность баланса; хотя баланс был уже раньше уравновешен, но при чистке его равновесие могло быть нарушено. Необходимость проверки баланса после чистки относится только к разрезным балансам. Для закрепления спирали пользуются подставкой (фиг. 126). Баланс часто имеет соответствующие отметки, по которым спираль устанавливают в правильное
Капиллярность; масло удерживается в одной точке.

положение. Обычно колонка спирали должна находиться на противоположной стороне от отметки в виде небольшой точки или легкого штриха на поверхности обода баланса. Баланс устанавливают на мост и осторожно переворачивают. Держа мост так, что баланс находится в висячем положении, помещают его в механизм. Следует убедиться, что эллипс вошел в паз вилки. Мост баланса завинчивают. Часы должны быть пущены до того, как будет завинчен мост. Если часы не пущены, баланс слегка толкают пальцем, чтобы убедиться в свободном движении и заставить его колебаться. После закрепления балансового моста проверяют осевой зазор и биение баланса. Иногда необходимо повернуть спираль, для чего баланс должен быть снова вынут из механизма. Проверив биение баланса, снимают мост вместе с балансом, дают немного масла в нижнее отверстие, переворачивают мост, слегка поднимают баланс и дают масло в верхнее отверстие. Ставят баланс в механизм, переворачивают механизм и грушей продувают платину. Слегка смазывают ось центрального колеса и ставят на место минутный триб. Задают масло в отверстия осей секундного и промежуточного колес и минимальное количество масла колонке минутного колеса. Часовое колесо устанавливают без предварительной смазки, затем надевают циферблат. Мосты не смазывают до установки механизма в корпус. Стрелки лучше ставить тогда, когда механизм уже в корпусе, если это возможно. Часовую стрелку надевают на трубку при помощи чурочки. Минутную стрелку насаживают на минутный триб обратной стороной ручки от щетки. Секундную стрелку насаживают на цапфу секундного колеса концом чурочки. Затем смазывают заводной вал. На фиг. 127 дана схема смазки, на которой условными обозначениями указаны сорт и количество масла для часов размером от 101/2 до 73/4 линии; для более крупных механизмов требуется больше масла; условные обозначения смазки на схеме означают: W — часовое масло, С — масло для крупногабаритных часов, О — без масла, X — легкое касание при смазке, XX — масленка наполняется наполовину, XXX — масленка наполняется целиком; следовательно, обозначение СХХ
Проверка конца оси баланса на отсутствие шероховатости.
Подставка для баланса при замене спирали.

расшифровывается следующим образом: масленка наполняется наполовину маслом для крупногабаритных часов. Для смазки часовым маслом применяются маслодозировки малых размеров — 0,3 мм, а маслодозировки больших размеров — 0,6 мм — для смазки маслом для крупногабаритных часов.
Схема смазки

После смазки механизм устанавливают в корпус, после чего механизм вновь продувают грушей, а затем задают немного масла в верхние цапфы колес. Применяя механизированный способ химической чистки деталей, механизм полностью разбирают. Отвинчивают все винты, включая винты циферблата. Применяемый в этом случае раствор № 1 для чистки, хотя и не вызывает коррозии, все же высыхая, оставляет пятна на металлических деталях. Раствор № 2 также не вызывает коррозии, но он чувствителен к воздействию солнечного света и в этом случае может вызвать коррозию. Чтобы не смешать растворы, баночки следует пронумеровать. На фиг. 128 показана установка для механизированной химической чистки деталей. Она имеет три банки, пронумерованные № 1, 2, 3. № 1 — содержит очистительный раствор; № 2 — для промывки, № 3 — тот же раствор, что и для промывки, только более чистый. Причина наличия двух промывочных растворов состоит в том, что известный процент загрязнения переходит из сосуда № 1 в сосуд № 2, загрязняя находящуюся в нем жидкость. Раствор, находящийся в сосуде № 3, тоже, в известной степени, загрязняется от раствора № 1. Все растворы должны заменяться периодически. При загрязнении раствора № 1 его выбрасывают и заменяют новым. Раствор № 2 фильтруют и используют снова. Для этой цели лучше всего использовать фильтровальную бумагу. Раствор № 3 обычно абсолютно чистый и более выгодно вылить его в сосуд № 2 и применять не фильтруя. Для жидкости № 3 применяют отфильтрованный раствор, добавляя немного свежего раствора. Очень большое значение имеет количество жидкости, помещаемой в каждый сосуд. Малое количество раствора не покроет всех деталей в корзинке. Кроме того, недостаточное количество растворов №2 и №3 может вызвать образование коррозии. Если сосуды слишком полны, при вращении корзины раствор будет разбрызгиваться. Крупные детали часов вроде платины, мостов, барабана и др. помещаются на дно корзины. Очень важно уложить их так, чтобы они не перекрывали друг друга. Мелкие детали укладываются в одно из углублений на подносе корзины вместе с винтами и собачками. Заводную пружину не рекомендуется пропускать через растворы по изложенным выше причинам. Так как некоторые сорта шеллака плохо переносят воздействие растворов, вилку и баланс не следует подвергать машинной чистке.
Установка для механизированной химической чистки деталей часов.

Нельзя также чистить в растворах баланс с винтами, не выдерживающими воздействия растворов. Чистку этих деталей производят исключительно бензином. Обычно время промывки составляет полминуты. Промыв детали в растворе № 1, корзину вынимают из раствора и вращают в воздухе с большой скоростью в течение некоторого времени. Затем корзина погружается в раствор № 2, где операция повторяется, а затем то же происходит и в растворе № 3. В заключение корзина загружается в нагревательную камеру, где она медленно вращается в течение минуты. Нельзя терять времени при переходе корзины из раствора № 1 к раствору № 2, так как если раствор № 1 начнет высыхать на поверхности деталей до их дальнейшей промывки, то не исключена возможность образования на них пятен.

Масло часовое для смазки механизма

Когда часы выходят из строя – это проблема, которую нужно немедленно решать. В этом может помочь специальная жидкость.

Для чего нужно масло?

Нанесение специальной смазки на часовой механизм необходимо для предотвращения или снижения трения, износа поверхностей, а также для защиты устройства от коррозии.

Масло для смазки часового механизма должно соответствовать своему назначению и растекаться по всем деталям равномерно. Для этого еще на этапе производства его проверяют на смазочную способность. То есть часовое масло тестируется в режиме жидкого трения. И если оно обладает необходимой смазочной способностью (свойством противостоять нормальному давлению и не разрываться), то только тогда его используют для ремонта механизмов.

Как правило, маслянистость напрямую зависит от состава. Например, костяные обладают лучшей смазочной способностью, чем минеральные жидкости.

Основные виды масел отечественного производства

Чтобы смазать часовой механизм или аналогичный прибор, применяется специальная продукция. Например, для устройств, которые работают в обыкновенных условиях, можно применять масла, наподобие МЦ-3, МПБ-12, МЧМ-5 либо МЗП-6. Если же механизм часто находится на открытом пространстве и при низких температурах, тогда рекомендуется использовать часовое масло МН-60 или аналогичные виды этой марки. К примеру, МН-45 и МН-30.

В устройствах, предназначенных для работы в государствах с тропическим климатом, обычно применяют часовые масла типа МЧТ и МПТ. В такой продукции присутствуют антисептические добавки, которые не дают развиваться бактериям и другим грибковым организмам. К подобным часовым маслам относятся МПТ-3 и МЧТ-3. Помимо всего прочего, такая продукция еще на этапе производства проходит различные испытания. Это помогает увеличить влагоустойчивость и химическую стабильность.

Масло отечественного производства для микроузлов

Кроме того, стоит упомянуть о РС-1. Это низкоплавкое, мягкое часовое масло с желтым или светло-коричневым оттенком, предназначенное для общего использования. Но подобную смазку редко применяют для всего механизма, так как она имеет низкий предел прочности и удерживается на узлах только за счет капиллярной силы. Тем не менее подобное часовое масло имеет некоторые преимущества перед другими видами аналогичной продукции. Например, оно более морозостойкое и неплохо держится в устройстве даже при температуре более 100 °C. Именно поэтому подобную смазку лучше всего наносить только на микроузлы, а не полностью на весь механизм часов.

Масла заграничного производства

Существует множество смазок от иностранного производителя, но самым популярным является Moebius. Это масло для часовых механизмов швейцарского производства, которое отличается высочайшим качеством и устойчивостью к перепадам температуры. То есть, по сути, его можно использовать в любых условиях, независимо от климата и места жительства.

Из основной продукции этого производителя можно выделить:

• Часовые масла Moebius 8000 – натуральная продукция, которая предназначена для нанесения на главные части устройства. Кроме того, его нередко используют для смазки переводных механизмов и пружин будильников. Основной особенностью такого масла является то, что оно не растекается при нанесении. Проще говоря, такая смазка имеет достаточную жесткость.
• Moebius Synt-A-Lube 9010. Это синтетическое масло, обладающее высокой устойчивостью к перепадам температуры (от +70 °C до -29 °C) и степенью вязкости. Как правило, Moebius Synt-A-Lube предназначается для камней, спусковых механизмов, подшипников и балансов среднегабаритных и больших устройств. К примеру, им смазывают старинные настенные, напольные или настенные часы. Еще оно пользуется популярностью среди мастеров, которые занимаются ремонтом счетчиков и различных механических измерительных приборов.
• MOEBIUS D5 – универсальное масло для минимизации трения и значительной нагрузки на часовой механизм. Предназначается для малоподвижных частей малых и средних по размеру устройств, а также для смазки камней паллет и зубчатых колес.

Рекомендации по нанесению масла

Как и было сказано ранее, от правильной смазки во многом будет зависеть точность хода часов. Поэтому важно соблюдать некоторые правила. Например, смазку нужно наносить только при помощи специальных приборов, масленок, которые снижают шансы на бесполезный расход жидкости. А перед тем как приступать к ремонту часового механизма, его нужно тщательно очистить от пыли.

Нанесение масла выполняется по узлам: начиная с основного механизма и заканчивая камнями баланса.

Порядок смазки

Нанесение масла осуществляется поэтапно:

1. Смазка основного механизма. Масло подается на пружину, затем на места взаимодействия с барабаном и между колесиками. Для этого рекомендуется использовать МЦ-3 или аналог.
2. Смазка колесной системы. Для работы с ручными или карманными часами обычно используют МЗП-6 и МЧМ-5. Масло наносится на восемь точек колесной системы (четыре цапфы сверху и четыре снизу).
3. Смазка ремонтуара. Как правило, такие приспособления чаще всего используются в карманных часах для того, чтобы их завести без ключа. Для работы с ним можно воспользоваться маслами МЦ-3 или РС-1. Но нужно учитывать, что РС-1 применяется не для всего механизма, а лишь для его части. Например, таким маслом можно смазать переводной рычаг (небольшой выступ в приспособлении). МЦ-3 же больше всего подходит для шестеренок, заводного вала и цапфы.
4. Смазка стрелочного механизма и системы спуска. Для этой процедуры используется МЗП-6 и МБП-12. Таким маслом смазывают вексельное и центральное колесо или же его верхнюю часть, а также систему спуска. При этом стоит помнить, что МБП-12 не нужно наносить на цапфы анкерной вилки, ведь тогда часы остановятся и их придется ремонтировать.
5. Смазка камней баланса. В этом процессе используется масло МБП-12 или аналогичная жидкость. При этом важно наносить смазку еще до начала процедуры сборки на чистые камни без грязевого налета.

И главное, при выполнении всех вышеперечисленных операций стоит тщательно следить за количеством масла. Слишком много нанесенной смазки может повредить ход часов и их придется ремонтировать. Рекомендованное количество жидкости в масленках – 1/3 высоты прибора.

Как промыть и смазать старинные настенные часы?

Старинные настенные часы с боем — это квинтэссенция точной механики и эстетического наслаждения. Громкое тиканье часов наполняет дом уютом и теплом. Но иногда тиканье неожиданно смолкает. Бывает, что это связано с износом или поломкой механизма. Но гораздо чаще дело в банальном загрязнении и загустевшей смазке. Человеку умелому вполне по силам решить проблему своими руками…

Настенные часы с боем фирмы Kienzle весьма распространены в России. До первой мировой войны немецкие часы импортировались официально в изрядных количествах, а после Великой Отечественной солдаты, возвращаясь из Германии, частенько везли с собой трофейную точную механику.

Историю именно этих часов проследить, наверное, уже невозможно. По крайней мере, в нашей семье они находятся уже более полувека, а что было до этого – скрыто в глубине лет. Но кое-что установить можно. Фирма Kienzle использовала для клеймения механизмов настенных часов несколько логотипов. На механизме этих часов проставлено клеймо Flügelrad (крылатое колесо).

Именно такое клеймо – с колесом в виде циферблата без стрелок и с надписью Kienzle – было зарегистрировано в 1898 году и использовалось вплоть до 1922 года, когда на логотипе вместо часового циферблата появились часы со стрелками, а крылья стали более простыми и графичными.

Надпись D.R.PATENT означает Deutsches Reich Patent – патент германской империи и применительно к часам обычно использовалась вместе с номером 147023. Это патент Э. Шленклера на механизм боя с вынесенным на переднюю платину счетным колесом.

На механизме номера патента 147023 нет, но если присмотреться к форме рычагов механизма боя и расположению колес — конструкция один в один.

Механизмы по патенту 147023 выпускались фирмой Kienzle с 1902 по 1914 год, что не противоречит клейму. Оставшиеся обозначения 43 см/104 представляют собой чисто техническую информацию – длину подвеса маятника (43 см) и количество его ходов в минуту (104).

Таким образом, можно сделать вывод, что часы изготовлены в период с 1902 по 1914 год. Часы, скорее всего, оригинальные, так как стекло дверки корпуса с фацетом (широкой фаской по краю), а сзади на корпусе есть две наклейки на немецком языке. Одна практически уничтоженная и нечитаемая, а вот вторая сохранилась полностью.

Надпись «Diese Schraube mit Messing-kopf ist vor Ingangsetzen der Uhr zu entfernen» Google-переводчик интерпретировал как «Этот винт с бронзовой головкой необходимо удалить перед запуском часов». Винт, кстати, оставлен на месте, так как без него бой часов становится мягким и тихим, кабинетным. А сейчас это мощный и раскатистый, почти колокольный звук. Насколько я понимаю, ничего страшного в этом нет, просто Rundgong превратился в Tonfeder, обе конструкции широко используются в часах с боем.

Как устроены настенные часы с боем?

Промывку и чистку настенных часов обычно проводят с полной разборкой часового механизма. И перед такой ответственной операцией стоит познакомиться с устройством часов, чтобы случайно чего-нибудь не напортачить.

В данном случае имеется маятниковый пружинный часовой механизм с боем часов и получасов.

Устройство само по себе довольно простое, но разобраться в нем по фотографии затруднительно. Поможет схема, приведенная в книге В.В. Трояновского «Ремонт часов», выпущенной в 1961 году.

Практически все детали механизма хода размещаются между двумя пластинами – передней и задней платинами 2. Передней считается платина со стороны циферблата (на схеме справа).

Источником энергии является пружина, размещенная в барабане 1. С барабана вращение передается на добавочное колесо 3, центральное колесо 4, промежуточное колесо 7 и анкерное колесо 8.

Зубья анкерного колеса имеют особую форму, позволяющую ему взаимодействовать со скобой 9 анкерного хода. Движением скобы через вилку-поводок 6 управляет маятник (на схеме не показан), размещенный на подвесе 5. Подвес закреплен на детали 10 с чудным названием «пендельфедер», что, впрочем, в переводе с немецкого означает всего лишь «пружина маятника».

На выступающей оси центрального колеса расположена стрелочная передача – минутный триб 11, вексельное колесо 12 и соосное с минутным часовое колесо 13. Минутная и часовая стрелки насажены на оси минутного и часового колес соответственно.

Под минутным трибом на той же оси находится двузубый кулачок, связывающий ходовой механизм с механизмом боя. Двузубый кулачок вращается вместе с минутной стрелкой и два раза в час запускает бой часов.

Колесный механизм боя также расположен между платинами и включает в себя: пружину в барабане 1, добавочное колесо 2 с расположенным на той же оси программным колесом, подъемное колесо 3, несущее на своей оси подъемные звездочки для молоточков боя, первое стопорное колесо 4, второе стопорное колесо 5 со штифтом, регулятор частоты вращения («ветрянка») 6.

Вся автоматика механизма боя расположена перед передней платиной сразу за циферблатом.

Механизм включает в себя двузубый кулачок минутной оси 1, подъемный рычаг 2, образующий единую деталь с рычагом замыкания 3, который поднимает рычаг отмыкания 4, опирающийся штифтом на кулачок 6. Также рычаг замыкания 3 при поднятии удерживает штифт колеса 5 (второе стопорное колесо). Рычаг отмыкания жестко связан со считывающим рычагом 7, который взаимодействует с программным колесом 8.

Работа механизма боя состоит из этапов подготовки к бою и непосредственно боя. Подготовка к бою проходит за 3-10 минут (зависит от формы кулачка 1) до времени боя. При этом кулачок 1 постепенно поднимает рычаги 2 и 3, а через них и рычаги 4 и 7 до тех пор, пока штифт рычага отмыкания 4 не выйдет из зацепления с выступом кулачка 6. Механизм боя проворачивается до зацепления штифта колеса 5 с выступом поднятого рычага замыкания 3. Колесо 5 успевает сделать около половины оборота. Механизм готов к бою.

При дальнейшем повороте кулачка рычаг 2 падает с зуба кулачка, деталь поворачивается, и рычаг замыкания 3 освобождает штифт стопорного колеса 5. Система начинает работать, подъемное колесо поднимает молоточки и сбрасывает их на тонфедер (спиральный гонг).

За один оборот кулачка 6 проходит один удар молоточков. Дальнейшая работа механизма зависит от положения программного колеса. Если считывающий рычаг 7 находится над прорезью программного колеса 8, то штифт рычага отмыкания, скользя по профилю кулачка 6, упрется в выступ кулачка и остановит механизм. Так пробиваются получасы.

Если же считывающий рычаг находится над выступом программного колеса, то опуститься рычаг не сможет, штифт рычага отмыкания 4 не упрется в выступ кулачка. Кулачок сделает еще один оборот, а молоточки – еще один удар. И так до тех пор, пока считывающий рычаг не упадет в следующую прорезь программного колеса. Количество ударов зависит от расстояния между двумя вырезами. Один оборот программное колесо делает за 12 часов – полный цикл работы механизма боя.

Какие инструменты понадобятся для работы?

В отличие от наручных часов, детали настенных гораздо более крупные и прочные, поэтому никакого специального «часового» инструмента не понадобится. Тем не менее, неплохо бы иметь:

• пинцеты (1-2 штуки)
• небольшие плоскогубцы, пассатижи или гаечный ключ подходящего размера
• жесткая щетка (зубная с укороченной щетиной)
• настольные тисочки или какое-то приспособление для закрепления механизма в удобном для работы положении

Как разобрать настенные часы?

При разборке часов, прежде всего, снимают маятник, чтобы не повредить пружину пендельфедера. Маятник чаще всего просто висит на крючках. После этого выкручивают два шурупа или винта, крепящие механизм, и выдвигают его из корпуса.

Дальнейшую разборку можно вести на столе. Сначала снимают стрелки. Обычно они крепятся стальным штифтом, но здесь штифт кто-то заменил кусочком медной проволоки.

Штифт или проволоку снимают. После чего снимают стрелки. Минутная сидит свободно на квадратной оси, а вот часовая – на круглой и удерживается на трении. При снятии часовой стрелки нужно чем-то придерживать полую часовую ось, иначе можно повредить часовую шестерню.

После этого снимают циферблат. Он удерживается четырьмя штифтами, которые можно легко вынуть пассатижами.

Теперь открывается доступ к механизмам под циферблатом и можно спустить заводные пружины.

Пружина удерживается через храповое колесо 1 собачкой 3, которую поджимает плоская пружина 2. Для спуска пружины на квадратный конец оси надевают заводной ключ и, отводя собачку пинцетом, осторожно распускают пружину. Делать это лучше вдвоем по пол-оборота за один раз, так как пружина очень мощная. Точно также распускают и вторую пружину.

Теперь пришла очередь снять все навесные детали. К ним относятся: подвес маятника с пендельфедером, рычаги механизма боя, часовое и вексельное колеса. Все эти детали крепятся штифтами.

Также откручивают два винта и снимают прижимные планки с храповыми колесами заводных барабанов. Храповые колеса с виду одинаковы, но не взаимозаменяемые, их важно не перепутать.

Теперь можно отпустить крепежные гайки со стороны одной из платин и аккуратно разъединить их. Механизм превращается в груду отдельных частей.

Барабаны пружин нужно пометить, чтобы не перепутать. Несмотря на то, что с виду они абсолютно одинаковы, пружина в барабане боя сильнее. У меня программное колесо снять с оси без приложения чрезмерных усилий не удалось, барабан боя остался на месте, поэтому перепутать их не получится. Также на месте осталась и ось центрального колеса с минутным трибом.

Как промывать детали настенных часов?

После разборки производят ревизию состояния деталей. В случае износа или повреждения производят ремонт. Описание способов ремонта деталей настенных часов выходит за рамки данной статьи. Скажу лишь, что при наличии желания и соответствующего оборудования восстановить можно практически все. А в данном случае необходимо всего-навсего хорошо промыть и очистить механизм.

Промывают детали часовых механизмов в высокоочищенном бензине-растворителе типа «Галоша» или «Калоша» (Нефрас С2-80/120). Он продается в хозяйственных магазинах. Для промывки лучше использовать емкость подходящего размера из стойкого к бензину материала (нержавеющая сталь, глазурованный фарфор, стекло). По мере загрязнения бензин меняют.

Зубчатые колеса, рычаги и платины очищают жесткой щеткой (зубной со срезанным до 5-7 мм ворсом), отверстия в платинах аккуратно прочищают деревянными зубочистками до тех пор, пока зубочистки не перестанут пачкаться.

Существует соблазн отдраить детали с применением абразивных материалов, но так делать нельзя. Для защиты от потускнения в старых часах часто использовалось покрытие деталей лаком, который легко повредить. Деталь с поврежденным лаковым покрытием тускнеет после чистки очень быстро.

Барабаны пружин промывают в открытом виде. Перед вскрытием барабанов нужно пометить положение крышки, чтобы поставить ее потом в точно такое же положение.

Также хорошо вынуть пружину, промыть и смазать вне барабана. Для извлечения и установки пружины в барабан используют специальные приспособления или просто сильные руки. При заправке пружины вручную необходимо соблюдать меры предосторожности: работать в хлопчатобумажных перчатках и защитной маске или хотя бы очках. Кроме того, при такой заправке легко повредить край пружины. Поэтому я вытаскивать пружины не рискнул, ограничившись промывкой и смазкой при открытой крышке.

Как собрать настенные часы?

Сборку механизма лучше производить на подставке, которая позволит закрепить переднюю платину в горизонтальном положении. Но можно собирать и просто на столе.

Сначала устанавливают на место барабаны пружин, промежуточное и центральное колеса ходового механизма, добавочное колесо с программным диском механизма боя. Эти детали хорошо удерживают друг друга и проблем не создают.

Теперь устанавливают остальные колеса механизмов хода и боя. Колеса устанавливают по принципу «матрешки наоборот» — от больших к меньшим. Собрать механизм неправильно просто не получится, на чужое место колеса не поместятся или не войдут в зацепление с соседними трибами.

После установки всех колес на механизм накладывают заднюю платину с небольшим перекосом, чтобы в свои отверстия вошли оси барабанов и больших колес нижней части механизма. Цапфы осей колес в верхней части, скорее всего, просто упрутся в платину. Если длина резьбы на нижних колонках позволяет, то можно слегка зафиксировать платину двумя гайками.

Теперь по очереди, от больших колес к меньшим, пинцетом вводят цапфы осей в отверстия задней платины. Платина при этом слегка прижимается рукой, но так, чтобы не повредить цапфы осей колес. По мере установки осей платина постепенно садится на свое место. После окончательной установки производится фиксация платины всеми четырьмя гайками на колонках.

Теперь нужно проверить правильность сборки. Колеса должны вращаться свободно, без малейших заеданий. Если все в порядке, то устанавливаются навесные детали (храповики барабанов, рычаги механизма боя) и мост с анкерной скобой.

Мост крепится на двух винтах и требует регулировки. Может быть, существуют какие-то специальные способы точной установки моста, но я делал так. Установил механизм строго вертикально, прихватил мост винтами, чтобы можно было сдвигать его с небольшим трением. Немного завел пружину хода, и передвигал мост, одновременно слегка подталкивая вилку-поводок анкерной скобы. И в какой-то момент механизм затикал. Теперь осталось отрегулировать ровный и устойчивый ход, закрепить мост окончательно и проверить работу анкера с маятником.

Смазка настенных часов

Смазка настенных часов производится часовым маслом. Оно имеет низкую вязкость и долго не высыхает. К сожалению, достать его довольно сложно. В качестве заменителя проще всего использовать вазелиновое масло, которое легко купить в аптеке. По своей вязкости оно хорошо подходит, а в старых книгах по ремонту часов и вовсе предлагается для смазки крупногабаритных часов как полноценное часовое.

Ни в коем случае нельзя смазывать часы другими, не предназначенными для этого маслами – моторным, силиконовым и уж, конечно, подсолнечным. Свойства этих масел совершенно не соответствуют требованиям – они имеют высокую вязкость, быстро сохнут, коксуются. Максимум, чего вы добьетесь, это необходимости повторной чистки буквально через несколько дней.

В настенных часах смазываются цапфы осей колес нанесением небольшого количества масла в углубления платин возле отверстий (от 1/2 до 2/3 объема углубления), анкерная скоба, цапфы осей рычагов механизма боя. Зубчатые колеса и трибы смазывать не надо.

Регулировка настенных часов

Теперь осталось окончательно собрать механизм, установив на место циферблат и стрелки, и установить часы в корпус. При этом нужно проверить звук боя, при необходимости подогнуть молоточки.

Настенные маятниковые часы очень чувствительны к положению корпуса часов. Выставляется правильное положение на слух по звуку хода часов. Тиканье должно быть равномерным и устойчивым. Бывает, что после регулировки положение часов слишком уж заметно отличается от вертикального. Для исправления нужно изменить положение вилки-поводка относительно анкерной скобы, там предусмотрена посадка на трении. После этого необходимо снова выставить положение часов. Для фиксации положения часов в нижней части корпуса есть два винта с заостренными концами, их слегка вдавливают в стену.

Осталось выставить точность хода. Для этого устанавливают часы по сигналам точного времени и проверяют расхождение через сутки. Регулируется ход изменением длины маятника с помощью регулировочной гайки. Если часы спешат, то гайку следует открутить, увеличив длину, иначе закрутить. Один оборот гайки обычно соответствует изменению хода на одну минуту в сутки.

Хорошо вычищенные и настроенные часы убегают или отстают не более чем на несколько секунд в сутки. Вазелиновое масло сохнет быстрее, чем специальное часовое, поэтому осматривать часы желательно каждые полгода и своевременно повторять смазку (не реже одного раза в 2-3 года).

 

Рекомендуем прочитать

Чистка часов в домашних условиях: пошаговая инструкция своими руками

Отличаются размерами, стилем и изяществом, гармонично дополняют образ женские часы. Такие модели декорируются искусственными камнями, вместе с браслетом смотрятся как ювелирное изделие. Наручные часы носят мужчины, чтобы подчеркнуть высокий социальный статус, создать соответствующий имидж. Партнерам по бизнесу дарят брендовые модели. Стильно выглядят часы с кожаным ремешком. Как почистить от загрязнений этот предмет, известно не всем.

Подготовительные мероприятия

Ношение аксессуара с точным механизмом позволяет подтвердить, что его владелец отличается ответственностью и пунктуален. Чтобы наручные часы смотрелись презентабельно, ухоженным должен выглядеть и ремешок. Кожу нужно защищать от влаги, ультрафиолетовых лучей. Материал впитывает грязь и жир, выделяемый сальными железами, собирает пыль, что способствует появлению неприятного запаха, ускорению износа.

Хотя бы раз в неделю ремешок из кожи надо протирать влажным материалом. Перед чисткой предмет необходимо отсоединить от корпуса часов, чтобы моющие средства не попали в механизм.

Разборка

Ремешок удерживается с помощью штифта. Внутри такой полой трубки находится пружина и 2 наконечника, один из них закрепляет изделие к корпусу. Чтобы снять ремешок с механических часов, нужно отвести в сторону штифт. Для этого иголкой или тонким лезвием ножа надо подцепить наконечник за угол и задвинуть трубку внутрь.

После очистки кожи в ремешок снова вставляют штифт, в одно отверстие, что находится на корпусе часов, необходимо ввести первый наконечник, в другое — второй.

Чистка браслета своими руками

Если снять ремешок не удалось, его просто протирают зубной щеткой или тампоном из ваты, смоченным в приготовленном составе. При постоянном ношении часов чистку производят через 1,5-2 месяца. Циферблат обрабатывают влажной салфеткой, а затем протирают сухим лоскутом из ткани.

Браслеты изготавливают из пластика, силикона, кожи, металла. Не все материалы можно чистить одним и тем же средством, а нужно правильно выбрать состав. Кожу протирают раствором, который готовится из соды или нашатырного спирта, резиновый ремешок — хозяйственным мылом, серебро — уксусом.

Обычный

Пластиковые и каучуковые браслеты очищают от грязи и пота хозяйственным мылом. Половину бруска измельчают на терке, соединяют со стаканом теплой воды. Получившейся кашицей намазывают поверхность ремешка.

Спустя полчаса браслет протирают щеткой или жесткой губкой, ополаскивают и просушивают салфеткой из микрофибры.

Матерчатый ремешок очищается от грязи и жирного налета жидкостью для мытья посуды. Состав наносят на поверхность изделия, тщательно трут проблемные участки, ополаскивают водой, подсушивают полотенцем.

Кожаный

Часы с ремешком из натурального дорогого материала смотрятся ухоженно и презентабельно, если за браслетом регулярно ухаживать, очищать от загрязнений. Кожу темных оттенков рекомендуют протирать пастой, приготовленной из одинакового количества воды и соды. Состав наносят на поверхность ремешка, через час самые грязные участки обрабатывают губкой, ополаскивают под краном, сушат в помещении.

Чтобы очистить светлуют кожу:

1. Стакан молока смешивают с сырым яичным белком.
2. Массой пропитывают поверхность материала.
3. Ремешок протирают губкой, ополаскивают под проточной водой.

Убирают загрязнения мыльным раствором, в который добавляют несколько капель аммиака. Губкой, смоченной в составе, поверхность кожи обрабатывают с обеих сторон, вытирают мокрой салфеткой, а затем просушивают тканью. Для устранения запаха ремешок ополаскивают в воде, добавив лимонную кислоту. Поверхность смазывают глицерином или оливковым маслом, натирают сухой тряпкой. К преимуществам ремешка из кожи относят:

• прочность;
• простоту в уходе;
• продолжительный срок службы.

Изделия из этого материала обладают всевозможными оттенками, смотрятся стильно. Ремешок легко оттирается, подходит к разным моделям часов.

Позолоченный

Стальные браслеты моют шампунем для волос, жидкостью Fairy для посуды. Для чистки изделия из серебра соединяют соду с уксусом или смешивают с аммиаком. Кашицей протирают по очереди все цепочки, выдерживают полчаса и полируют тряпкой из микрофибры.

Браслет, покрытый позолотой, чистят пудрой или измельченным мелом с внутренней и наружной стороны, протирают до блеска сухой салфеткой. Не рекомендуется мочить поверхность металла водой. Изделие из титана чистят ластиком, наносят зубную пасту и полируют.

Белый

Ремешок светлого оттенка обрабатывают средством, которое получают путем смешивания соды и воды. Массу наносят на поверхность, удаляют спустя час – полтора. Чтобы отмыть запачканный материал, стакан молока соединяют с яичным белком и аккуратно протирают ремешок.

Как очистить и отполировать корпус часов в домашних условиях

Чтобы убрать загрязнения внутри аксессуара, изделие разбирают на части, достают головку, извлекают механизм. Все элементы складывают на салфетку и сначала удаляют пыль с корпуса, а уже потом чистят остальные детали.

Обычный

На стоимость аксессуара, его внешний вид влияет не только количество функций, сложность калибра, но и тип материала, из которого производится корпус, защищающий механизм от повреждений. Выдерживает удары, не боится коррозии, переносит температурные скачки, хорошо полируется нержавеющая сталь. Некоторые известные швейцарские компании, китайские фирмы выпускают часы с корпусом из этого материала.

Удалив с него пыль:

1. Протирают стекло лоскутом ткани без ворса.
2. Ватные палочки обмакивают в спирт и отмывают остальные детали.
3. Циферблат протирают мокрым лоскутом и сухой тряпкой.
4. Застарелые загрязнения чистят зубной щеткой.

Отечественные фирмы и иностранные бренды производят модели часов с латунным корпусом, который неприхотлив в уходе, отличается прочностью, но ржавеет и окисляется. От загрязнений и налета сплав цинка и меди чистят спиртом, полируют сухой тряпкой.

Серебряный

Производятся наручные часы из драгоценных металлов, они выполняют свои основные функции и служат произведением искусства. Корпус из серебра чистят, используя разные средства:

1. В литре воды растворяют ложку аммиака. Составом протирают деталь, полируют мягкой тряпкой.
2. Соком лимона обрабатывают защитное покрытие часов, просушивают фланелью.
3. На почерневший металл щеткой наносят пасту или зубной порошок, ополаскивают под краном.
4. Корпус, извлеченный из аксессуара, оставляют на час в соленом растворе, губкой снимают налет.

Потемневшее серебро отмачивают в крахмале, очищают влажной салфеткой, сухой ватой. Тканью протирают циферблат, спиртом обрабатывают другие элементы часов.

Как быть с царапинами на стекле

Дорогой аксессуар выглядит неопрятно не только, когда почернел браслет, ремешок лоснится от жирного налета, неухоженный вид придают изделию царапины, появившиеся на стекле. Убрать мелкие трещинки можно дома. На диск из ваты нужно выдавить немного зубной пасты без красителей, втирать ее в проблемное место по часовой стрелке. Давить сильно не надо, иначе стекло лопнет. Состав убирают влажной тряпкой.

Чтобы замаскировать большие царапины, используют пасту Гойя. В крупнозернистом средстве с оксидом хрома смачивают тампон и протирают стекло. Процесс выполняют несколько раз, применяя пасту № 3 и 2 с мелкой зернистостью. Для придания блеска полировка производится минеральным маслом.

Справляется с царапинами кашица из соды, ее наносят на поверхность, втирают ватным тампоном, остатки удаляют мокрой салфеткой. Убирает микротрещины наждачная бумага. Стекло снимают с корпуса, очищают от пыли мягкой тряпкой, осторожно полируют, покрывают пастой из зубного порошка, которую вытирают насухо.

Маскирует царапины, возвращает блеск мебельный или автомобильный воск. Тампон окунают в состав и полируют стекло. Удаляет потертости раствор, приготовленный из 2 стаканов воды и ложки нашатырного спирта.

Как чистить внутренний механизм

Любое ошибочное действие может привести к поломке часов. При разборке аксессуара нужно запоминать, где помещалась та или иная деталь, в какой последовательности снимались элементы. Чтобы почистить механизм:

1. Крупные отложения убирают тонкой иглой.
2. Отделяют щипцами ангренаж, баланс, анкерную вилку и отправляют в посуду, наполненную спиртом.
3. Спустя 3 или 4 минуты все детали вытаскивают из раствора, сушат на папиросной бумаге.
4. В пипетку набирают минеральное масло, обрабатывают каждую часть.

Если загрязнения остались, удаляют кисточкой, смочив ее в этиловом спирте. После окончания чистки механизм сразу же собирают, иначе на нем осядет пыль.

Обратная сборка

Вымытые детали продувают воздухом из медицинской груши, после чего берут пинцетом барабан, закрепляют к платине. Затем устанавливают колеса механизма, проверяют сцепление между ними, положение относительно оси. Прикручивают анкер и мост, натягивают пружину. Крепят секундную, потом минутную стрелку, фиксируют рычаги — заводской и переводной, ставят циферблат, баланс, спираль.

Собранный механизм вкладывают в корпус, возвращают на место вал, запускающий его, прикручивают заднюю стенку.

Особенности работы с керамикой

В последние годы компании начали выпускать часы не только из нержавеющей стали, латуни, драгоценных металлов, но и из нестандартных материалов. Стильные модели из керамики не покрываются царапинами, служат продолжительное время, не вызывают раздражения на коже. Такие часы очень легкие, не ощущаются на руке, не нагреваются в жару, не остывают на холоде.

Керамика не впитывает влагу, а грязь вытирается мокрой тряпкой. Если носить часы 15 лет, на поверхности появляются царапины, которые убираются обычной полировкой. Особенно ценятся керамические модели белого и черного цвета, синих и серых тонов.

Как убрать запах

Когда человек долго носит часы, не очищая ремешок от загрязнений, на нем скапливаются патогенные микроорганизмы, впитывается пот. Продукты жизнедеятельности микробов вызывают специфический запах. Чтобы избавиться от душка:

1. Часы снимают с руки, детское мыло втирают во внутреннюю, а затем внешнюю часть ремешка.
2. Тканевую салфетку смачивают в теплой воде и удаляют состав.
3. Изделие просушивают материалом, оставляют высыхать в теплом помещении.

К процедуре приступают неоднократно, пока не исчезнет неприятный запах. Если аксессуар постоянно носить в жару, нужно приобрести ремешок из материала, устойчивого к воздействию высоких температур.

Правила ухода

Чтобы часы долго служили, смотрелись ухоженно, не утратили первоначальный вид, за ними нужно ухаживать не эпизодически, а регулярно:

1. Не допускать попадания воды и влаги в механизм.
2. Чистить от налета и загрязнений стекло, корпус, браслет и ремешок.
3. Не держать рядом с предметами, образующими высокое электромагнитное поле.
4. Защищать от температурных скачков.

Механические часы надо стараться не ударять, избегать попадания внутрь жидкости, отдавать в мастерскую каждые 2–3 года, где их обработают специальным маслом и почистят. Кварцевые модели перегреваются, в жару изделие не стоит носить, поскольку могут пострадать элементы питания. Необходимо следить, чтобы часы не подвергались электромагнитному излучению, иначе они остановятся или замедлят ход.

Чтобы стекло защищало циферблат, нужно убирать царапины, протирать его от влаги и грязи.

Стальные, позолоченные, серебряные браслеты покрываются потом, притягивают пыль. Раз в 30 или 40 дней изделия нужно опускать в мыльный раствор, промывать проточной водой, просушивать салфеткой. Ремешки из каучука, кожи, ткани не переносят жару, страдают от влаги. Такие вещи обрабатывают специальными составами, не допускают намокания от контакта с водой. Грязные текстильные ремешки отстирывают в мыльной жидкости. Такие модели надо часто менять, они изнашиваются и рвутся.

Как установить ритм на маятниковых часах

Отправлено 29 сентября 2010 г. | Заказчиками | 46 ответов

Часто маятниковые часы останавливаются, когда их перемещают, толкают или даже слишком сильно толкают, чтобы запустить маятник. Не битая, только нестандартная. Это займет всего несколько минут, и все владельцы маятниковых часов должны узнать, как это произойдет в конечном итоге.

Как настроить биение маятниковых часов

СОВЕТ — Профилактика: для настенных часов всегда снимайте маятник, прежде чем снимать часы со стены.Если маятник остается в часах, он может поцарапать внутреннюю часть корпуса, а также изменить ритм, и тогда часы могут не работать.

Проверьте «такт»: послушайте тиканье часов и посмотрите, приятный ли он, даже тик-так. Он должен звучать ровно и даже как метроном. Вы стремитесь к равному времени между TICK и TOCK. Маятник должен качаться точно на равные расстояния от мертвой точки влево, как и от мертвой точки вправо. Если часы не в ритме, маятник будет качаться в течение нескольких минут, а затем остановится, даже если корпус часов выровнен.

Установка ритма маятниковых часов
Если ритм нерегулярный, например: так, так, — так, так, — необходимо выполнить регулировку, иначе часы остановятся. Это можно сделать, снова попробовав выравнивание слева направо, очень слегка сдвинув часы снизу, пока не услышите наиболее ровное тиканье. Это может быть физически не ровно для корпуса часов.

Если это не удается или вы не хотите, чтобы корпус часов криво висел на стене, вы можете снять маятник и слегка переместить маятниковую направляющую слева направо или справа налево, пока она почти или не начнет двигаться вперед и назад. свой собственный.Он должен иметь такое же ощущение от мертвой точки вправо и мертвой точки слева. Повесьте маятник, и часы должны продолжить движение, и все готово.

Если установка ритма не решила проблему и это более новые часы, пожалуйста, выполните следующие действия:

Мои часы в ритме, но маятник на моих часах все еще перестает качаться

Руки должны быть свободны! Убедитесь, что руки не касаются других рук и секундной стрелки.Также убедитесь, что стрелки никогда не касаются циферблата. Если руки соприкасаются, часы остановятся. Слегка согните руки друг от друга, удерживая руку неподвижно к центру и слегка отводя руки друг от друга.

Маятник тянется? Посмотрите в нижнее боковое окно и посмотрите, как качается маятник. Если маятник касается стержней куранты в направлении назад или касается грузов в направлении вперед, маятник остановится.Это указывает на проблему с выравниванием спереди назад.

Выравнивание ~ Ваши часы должны быть выровнены спереди назад и из стороны в сторону.

---

Опубликовано в Справка по часам и инструкции

.Механизм движения настенных часов

— Купить Механизм движения настенных часов

с БЕСПЛАТНОЙ доставкой.

• Веб-сайт страны

• Язык

• Корабль / долларов США

• Помогите

.

Shinfuku механизм настенных часов с 10 # стрелками Пластиковый механизм Набор аксессуаров для часов DIY Кварцевый механизм с разверткой TS 631E B1 | часовой механизм | механизм настенных часов кварцевый механизм

Марка: Shinfuku
Номер модели: TS-631E-B1
Название : Часы кварцевые
Размер : Корпус 56 * 56 мм, общая длина оси 13.2 мм,
	Длина оси винта 6 мм
Материал корпуса механизма : Пластмасса
Детали внутри материала механизма : 007 9005 Медная проволока и пластик Часовая стрелка Материал : Алюминий
Фиксация циферблата : Центрирующий винт
Секундная стрелка : 11 11 Развертка			Отклонение в пределах ± 30 секунд каждый месяц
	(при нормальной температуре)
Аккумулятор : 1.Только угольно-цинковые батареи 5 В, не входят в комплект.
	НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ щелочные батареи, аккумуляторные батареи
	, они могут повредить механизм.
Вес нетто : 23 г
Место происхождения : Гуандун Китай (материк)
Простая упаковка 6 Safe Pack6
Детали : Гайка и стрелки часов
Характеристика : Без звука
Используется для часы , оригинальные часы

Фотография продукта

Этот механизм можно использовать в DIY Clock, это аксессуар для часов.

Это действующее оборудование подходит только для угольно-цинковой батареи 1,5 В , Пожалуйста, не используйте сильноточные батареи, аккумуляторные батареи, они могут повредить механизм.

Как мы знаем, у батарей есть много ограничений при транспортировке по воздуху, чтобы сделать доставку более плавной, батареи не были включены в наш пакет

При установке стрелки часов просто прижмите стрелку часов к оси вертикально , руки крутить не надо.

Проверьте три руки, убедитесь, что они не соприкасаются друг с другом, сначала поместите три руки во все точки 12, а затем отрегулируйте колесную передачу в соответствии с текущим временем, при настройке обратите внимание, что три руки движутся плавно, если они разделены

Shinfuku — один из лучших кварцевых часовых механизмов в мире, он движется беззвучно, обеспечивает лучшее время и требует меньшего обслуживания. Если вы используете правильный аккумулятор и правильно устанавливаете стрелку часов, вы останетесь довольны его работой

Розничная упаковка

Движение хорошо обернуто пузырчатой ​​пленкой, а руки упакованы в прочную пластиковую коробку (короткий отрезок прямоугольного кабелепровода) внутри мягкого конверта.

Оптовая упаковка 500 шт. / Кор

Качество и сервис

100% гарантия качества

100% гарантия возврата денег на каждый товар и бесплатная обратная доставка, если товар не соответствует описанию

48-часовая отправка

48-часовая отправка заказа после подтверждения оплаты AliExpress, кроме государственных праздников

Escure your payment online

Оплата будет передана поставщику только после того, как вы подтвердите, что получили порядок.

Отгрузка:

При размещении заказа выберите способ доставки и оплатите заказ, включая стоимость доставки. Мы отправим товар в течение 2 дней после завершения оплаты.

Мы не гарантируем время доставки для всех международных отправлений из-за различий в сроках таможенного оформления в отдельных странах, что может повлиять на скорость проверки вашего продукта. Обратите внимание, что покупатели несут ответственность за все дополнительные таможенные сборы, брокерские сборы, пошлины и налоги при ввозе в вашу страну.Эти дополнительные сборы могут взиматься во время доставки. Мы не возмещаем стоимость доставки за отказ от доставки.

Стоимость доставки не включает налоги на импорт, и покупатели несут ответственность за уплату таможенных пошлин.

Возврат:

Мы делаем все возможное, чтобы обслуживать наших клиентов как можно лучше.

Мы вернем вам деньги, если вы вернете товары в течение 15 дней с момента получения вами товаров по любой причине. Однако покупатель должен убедиться, что возвращенные товары находятся в исходном состоянии.Если товары будут повреждены или утеряны при возврате, покупатель будет нести ответственность за такой ущерб или потерю, и мы не вернем покупателю полный возврат средств. Покупатель должен попытаться подать иск в логистическую компанию, чтобы возместить стоимость ущерба или убытков.

Покупатель несет ответственность за оплату доставки при возврате товара.

Гарантия и обслуживание:

Мы предлагаем бесплатную замену в течение 1 месяца. Покупатели могут запросить замену в течение 15 дней с момента получения продукта . Покупатель должен вернуть нам товар в исходном состоянии и должен нести расходы по доставке при возврате.

Это Rhythm Movement поддерживает только угольно-цинковых батарей 1,5 В, , если покупатели используют другую сильно заряженную батарею, которая может повредить внутреннюю часть механизма, мы не можем предложить замену и обслуживание

Перед возвратом товаров, пожалуйста, подтвердите возврат адрес и метод логистики с нами. После того, как вы передадите товар логистической компании, пришлите нам номер для отслеживания.Как только мы получим товар, мы отремонтируем или обменяем его как можно скорее.

Отзывы:

Ваше удовлетворение и положительные отзывы очень важны для нас. Пожалуйста, оставьте положительный отзыв и 5 звезд, если вы удовлетворены нашими товарами и услугами.

Если у вас возникли проблемы с нашими товарами или услугами, пожалуйста, свяжитесь с нами, прежде чем оставить отрицательный отзыв. Мы сделаем все возможное, чтобы решить любые проблемы и предоставить вам лучшее обслуживание клиентов.

.

10PCS 13MM Shaft Sweep Большие кварцевые часы со стрелками DIY настенные аккумуляторные часы Механизм ремонта часов Наборы | DIY стрелки часов | механизмы для часовsclock руки

10 шт. Развертки большие кварцевые часы с руками DIY настенные аккумуляторные часы механизм ремонтные комплекты часов

Вал: 13,5 мм, 6 мм, винтовая резьба

Часовая стрелка: 23,5 см (от центрального отверстия до верха 16,5 см)

Минутная стрелка: 31.5 см (от центрального отверстия до верха 24,5 см)

Детали упаковки: часовой механизм + стрелки + шайба + гайки

Качество: 1 секунда в день (1/2 минуты в месяц) +/- Допуск

Пойдем, узнаем, как им пользоваться …

Наше мышление

1: перед отправкой мы проверим все продукты, чтобы они были идеальными.

2: Условия и время доставки

Страна	FedEx или DHL	Почта Китая
Соединенные Штаты Америки	5-7 дней
Другие страны	5-7 дней	10-60 дней
Если вы хотите срочно, пожалуйста, свяжитесь с отправкой по DHL или FedEx и добавьте стоимость доставки.

Замечание:

Если груз превышает 2 кг, мы можем выбрать FedEx или DHL, время доставки составляет 5-7 дней.

4: Если вы получили груз, но он вам не нравится, вы можете связаться с нами, прежде чем оставить плохой отзыв. Мы дадим вам удовлетворительный ответ.

Жизнь как цветок

Подари солнышко, возьми его с собой, желаю, чтобы твой мир всегда был солнечным.

.