Для очков винт: Винты купить | OPTICMASTER

20.06.2021
| Комментариев нет

Содержание

Винты, Гайки, Втулки | Запчасти для очков

Винты, Гайки, Втулки

Самые мелкие детали для очков, которые нужны всегда! У нас вы можете найти втулки, гайки, винты, шайбы разного размера разных цветов для любой модели очков.

Наличие и стоимость уточняйте, пожалуйста, на страничке мастерской в Facebook или пишите на почту [email protected]. Мы предоставляем скидку при оптовом заказе.


Винт


(Артикул #1035)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее

Винт


(Артикул #1036)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее



Втулка


(Артикул #1037)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее

Винт


(Артикул #1038)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее


Шайба


(Артикул #1039)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее

Винт


(Артикул #1040)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее


Гайка


(Артикул #1041)

Стоимость: уточняйте по почте.

По брендамПодробнее


Звоните нам по телефону или пишите на страничку в Facebook

У вас очки «на винтах»? Прочтите как сохранить их на долгие годы

Руководство по уходу за очками «на винтах».

Для того, чтобы очки, могли быть действительно «без оправы», «мост» (деталь «переносица»), и заушники (деталь «дужки»), должны быть соединены между собой, поддерживающими конструкцию линзами. Современные технологии сделали очки «на винтах» более гибким и прочным, чем в прошлом. Конечно, это стало возможным, благодаря очковым линзам, которые теперь стали значительно эластичнее. И все же, из-за отсутствия общего элемента соединяющего заушники, мы имеем ввиду «рамку очков», очки этого типа, очень восприимчивы к повреждениям: трещины на линзах, раскручивание винтов или нарушение целостности конструкции. Все это возможно, если очки не получают от вас, надлежащей заботы . С этой целью, и для того, чтобы максимально защитить свои финансовые вложения, следуйте этим простым и понятным рекомендациям:

Перейти в раздел «Медицинские очки».

  1. Всегда держите ваши «очки на винтах» двумя руками. Надевая и снимая оправу двумя руками, вы сможете уменьшить стресс и напряжение в местах крепления к линзам, особенно, в области у висков.
    Возьмитесь за заушники, примерно по-середине и аккуратно сдвиньте оправу вперед, затем снимите их. Когда вы не носите очки, всегда кладите их в жесткий, защитный футляр. Как правило, сегодня, все оправы продаются с фирменными футлярами. Правда иногда, этот аксессуар имеет мягкий формат — из ткани или гнущегося пластика — в этом случае рекомендуем заменить его на более прочный, не гнущийся.
  2. Во всех руководствах по эксплуатации очков написано, что их нельзя класть на стол (или любую другую твердую поверхность) линзами вниз. Но, это правило выполняется, очень и очень редко. В результате, линзы приходят в негодность гораздо раньше, чем сама оправа. Помните, что контакт очковых линз с твердым материалом, обязательно повлечет за собой появление царапины. Если вы, все же кладете очки на стол, делайте это, хотя бы, линзами вверх. Еще одни совет — закрывайте заушники, случайное неосторожное воздействие на очки… и это может повредить всю конструкцию.
  3. Не позволяйте никому, кроме вас носить ваши очки. В частности, форму ваших очков «подогнали» под вас. Соответственно, другой человек будет править форму под себя. Давая кому-то примерить их, вы приводите конструкцию в нестабильное состояние, «беспокоя» ваши настройки. К тому же, очки плотно прилегают к лицу и голове, поэтому существует еще и гигиенический момент.
  4. Периодически заходите в оптику и пусть обученный специалист — мастер-оптик, настроит ваши очки. Никогда не пытайтесь выпрямить очки самостоятельно. Оправа на винтах, состоящая из 3-х частей, требует другой обработки, нежели стандартные очки.
  5. Прополощите линзы водой до начала очистки салфеткой. Это необходимо для удаления мелких, твердых частиц с поверхности. Попадание таких частиц, между салфеткой и линзой может их поцарапать.
  6. Используйте для чистки, специально разработанные для оправ и очковых линз, нейтральные жидкости. Другим вариантом, будут «мягкие» моющие средства для мытья посуды. Все это необходимо тщательно промыть теплой водой. Такая процедура позволит удалить жиры и маслянистые вещества с поверхности очков.
  7. Всегда протирайте очки чистой, мягкой тканью, без жесткого ворса. Салфетки для линз, изготовленные из 100% хлопка и из «микрофибры», являются лучшими. Распространенной ошибкой, является очистка линз бумажными салфетками — этого делать нельзя. Бумага обязательно оставить микро-царапины на линзах. Специальная салфетка из «микрофибры» доступна по этому адресу.

Отдельный вопрос, касается выбора типа очковых линз для очках «на винтах». Если у вас небольшие диоптрии, всегда возникает мысль, сэкономить на линзах. Например, выбрать самые простые, стандартного индекса преломления 1.50. Но, выбирая такие стандартные линзы, вы уже укорачиваете срок службы всей конструкции очков. Дело в том, что линзы в индексе преломления 1.50 и 1.56 крайне не подходят для безободковых конструкций, вследствии своей хрупкости. Лучшим вариантом, и соответственно увеличивающим срок ношения очков будут высоко-индексные линзы: 1. 60, а еще лучше — 1.67. Да, они дороже, но уверяем вас, это того стоит.

Перейти в раздел «Очковые линзы».

Следуйте этим простым рекомендациям, которые позволят вам наслаждаться очками «на винтах» долгие годы.

1100 шт винтов . шурупы гайки отвёртки 6ш для ремонта очков APT:18017

Шт. 1100 шт. нержавеющая сталь Micro очки солнцезащитные очки телефон планшеты шурупы гайки отвёртки Ремонт набор инструментов наборы

Особенности:

1, 12 стилей небольших винтов, гаек, шайб и носовых колодок. Они являются обычными размерами для большинства очков и солнцезащитных очков.2,1100 шт. винты из нержавеющей стали, гайки и шайбы + 5 пар Силиконовые носовые упоры. Ассорти в 12 Малый отдельный ящик3,6 различных размер отвертки включает в себя 2 Филлипс: #0, #1 и 4 Стандартный 1,4 мм, 2,0 мм, 2,4 мм, 3.0mm.Ideal Для поста небольшие винты на очки и 4, солнцезащитные очки, также подходит для многих случаев, таких как электроника, компьютеры, часы и ремонт ювелирных изделий или фиксация чего-либо с помощью микровинтов. 5, комплект для ремонта очков также поставляется с 3 в 1 микро отверткой и одним пинцетом, чистой тканью. Идеальный комплект для очков, солнцезащитных очков и ремонта часов.

Проверки:

Материал:
Винты гайки шайбы: нержавеющая сталь
Нос колодки: ПВХ
Отвертка: нержавеющая сталь
Пинцет: гладитьВинт Размер:Один Ассорти коробка с винтами: (100 шт. в каждой сетке от 1 до 11 сетки)
#1. 3,6*1,0 (обычные винты для носовых колодок)
#2. 3,6*1,2 (винты для носовых колодок)
#3. 2,6*1,4*2,0 (металлические винты)
#4. 4,0*1,4*2,0 (металлические винты)
#5.2.5*1,4*4,0 (металлические винты)
#6.2.5*1,4*5,0 (обычные винты)
#7.2.5*1,6*4,0 (винты для солнцезащитных очков)
#8.2.5*1,6*5,0 (винты для солнцезащитных очков)
#9.1.4 (винты гайки)
#10. Винт плоская шайба
#11. Пластиковые Т выпуклых шайба
#12. 5 пар носков
6 х Отвертки прецизионные
1 x многофункциональная мини-отвертка
1 x изогнутые пинцеты

1 х очков тканьПосылка включает в себя:Отвертка 6 шт.

* 1 + пинцет * 1 + очки отвертка * 1 + винты 1100 шт. * 1Примечание: Световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет товара на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность в измерениях +/-1-3 см.

Ремонт очков своими руками на примерах

Очки – это оптический прибор, служащий для оптической коррекции человеческого зрения в случае отклонения его от нормы и защиты глаз от опасных внешних воздействий.

Для ремонта очков необходим инструмент, который редко у кого есть под рукой. В случае, если у Вас нет возможности отремонтировать очки своими руками, то можете обратиться к профессионалам, которые отремонтируют их, а в случае невозможности ремонта помогут вам с выбором новых.

Если просто отвинтился винтик крепления стекол или в шарнире крепления заушника (дужки), то с таким ремонтом может справиться даже ребенок, достаточно взять часовую отвертку или ножик с острым концом и закрутить винтик, не прилагая большего усилия, до упора.

Но если сломалась у очков оправа в месте переносья, или заушник обломился в месте шарнира, то такую поломку очков устранить уже не просто, для ремонта нужны инструменты и знание технологии.

В современных очках часто крепление заушников к шарнирам выполняется с помощью флексы. Этот механизм представляет собой пружинку, фиксирующую заушник (дужку) в заданном положении и дающим возможность раздвигаться заушникам, в отличие от стандартного угла 100˚ обычных очков, на угол до 160˚.

Оправа с флексами исключает давление на голову при ношении очков и перекос оправы при снятии очков одной рукой, поэтому очки с флексами служит дольше и носить их комфортнее. Но чем сложнее устроены очки, тем больше вероятность их поломки.

Как завинтить винтик


в шарнир крепления оправы очков с флексами

Если в шарнире крепления простых очков завинтить выпавший винтик не сложно, то в очках, оснащенных флексами, является не такой простой задачей, как кажется на первый взгляд.

При креплении заушника, винтик проходит через подвижную планку флекс, и если винтик выкрутится, то планка флекс втягивается в полость заушника и отверстие для крепления в оправе не совпадает с отверстием на заушнике. Винтик закрутить невозможно.

При анализе поломки все стало ясно, нужно выдвинуть планку флекс и завинтить винтик на место. Планка легко выдвигается с помощью шила или иголки, если продеть их в отверстие для винта, но тогда винтик некуда вкручивать. А иначе, кажется и зацепиться не за что. Но если внимательно присмотреться, то, оказывается, есть в планке выступающий из заушника уступ, за который ее можно выдвинуть. Только возникает проблема нехватки рук. Третьей рукой с успехом могут послужить тиски.

Заушник зажимается в губки тисков, если материал, из которого сделан заушник мягкий, то нужно между губками тисков проложить кусочек кожи. Но даже с помощью тисков завинтить винтик в оправу очков непросто, так как приходится одной рукой удерживать основание оправы и одновременно этой, же рукой, небольшой отверткой сдвинуть планку флекс вверх таким образом, чтобы отверстия совпали. Второй рукой нужно вставить в совмещенные отверстия винтик и завинтить его. У меня получилось только с нескольких попыток.

Родной винтик потерялся, и пришлось вкрутить подходящего диаметра, подошел от поломанного калькулятора. Перед сборкой очков необходимо предварительно закрутить новый винтик с усилием, тем самым нарезав новую резьбу. Для того, чтобы винтик больше не открутился, я немного, со стороны выхода его из оправы очков, расклепал.

Если подходящего винтика найти не удалось, его можно заменить латунным или стальным стержнем подходящего диаметра, для фиксации, расклепав его торцы, как описано ниже.

Ремонт флексы оправы очков с флексами

Попали мне в ремонт очки, заушник (дужка) в которых обломился в месте крепления шарнира к флексе.

Нагрузка на место соединения заушника с флексой большая и ремонт очков с помощью суперклея или эпоксидной смолы не обеспечил бы надежного соединения. Остался только механический способ ремонта.

В торце заушника очков имелось отверстие с прямоугольным пазом, а ответная часть детали, входившая в это отверстие и закрепленная в шарнире оправы, представляла собой узкую стальную плоскую полоску толщиной около 1 мм. Единственно возможным надежным способом ремонта было соединение деталей с помощью заклепки.

Заклепок промышленного изготовления для выполнения такого мелкого ремонта не бывает. Зато хорошо подошла в качестве заклепки латунная швейная булавка с металлической головкой диаметром 0,7 мм. Размер булавки определил диаметр отверстий, которые необходимо просверлить в соединяемых деталях.

Прежде, чем выполнять сверление, нужно сделать разметку. Первое отверстие нужно сверлить в заушине (дужке), в точке из расчета, чтобы оно проходило через центр полоски, закрепленной в шарнире оправы.

Для этого заушник нужно зажать в тисках. Между губками тисков, чтобы не повредить покрытие заушников, проложить кусочки кожи и керном нанести точку сверления.

Далее в заушнике нужно просверлить отверстие. Бытовой мощной дрелью отверстие диаметром 0,7 мм просверлить, не поломав сверло трудно, так как чувствовать усилие надавливания на сверло из-за большей массы дрели невозможно и это приведет к неминуемой поломке сверла. Для такой работы необходима миниатюрная дрель, например как в самодельном мини сверлильном станке.

Требуется еще просверлить отверстие в плоской пластине, с помощью которой заушник крепится к шарниру оправы. Прежде, чем сверлить, нужно наметить точку сверления. Для этого пластина вставляется до упора в паз заушника, находящегося в его торце и в таком виде сборка зажимается в тисках проложенных кожей. Дужка очков должна занять положение относительно оправы, соответствующее надетым очкам на голове человека.

Отверстие, ранее просверленное в заушнике, послужит кондуктором, вставив в него сверло, сверлится отверстие в пластине. Сверлить нужно очень осторожно, прилагая небольшое усилие, так как сверло легко можно сломать.

Отверстия просверлены, и можно приступать к окончательному этапу ремонта очков, соединению заклепкой. Плоская пластина вставляется до упора в паз заушника, и булавка продевается через отверстия.

С помощью кусачек булавка с противоположной стороны от головки, укорачивается с таким расчетом, чтобы выступающая часть была высотой 0,2-0,3 мм.

Для окончания ремонта осталось выступающую часть булавки развальцевать с помощью маленького молоточка. Для этого нужно круглую головку булавки прижать к наковальне и легкими ударами, меняя угол, расплющить выступающую над заушником часть булавки.

Если маленького молоточка нет, то можно развальцевать булавку и большим молотком, нанося слабые удары по выступу булавки через металлический стержень.

Как видите, ремонт очков закончен, соединение заклепкой заушников с основанием получилось аккуратным, не испортившим эстетический вид очков.

Пока я ремонтировал очки, прилаживая на место один заушник, у очков сломался и второй. Пришлось, по вышеописанной технологии отремонтировать и его. Теперь очки после ремонта будут служить долго, и это подтвердило время. Технология ремонта очков заклепкой проверена мною на нескольких видах оправ очков, после ремонта очки в месте соединения заушников с консолью больше не ломались.

Ремонт заушника очков с отломанным шарниром

Обратился ко мне сосед с просьбой попробовать отремонтировать его любимые очки, так как в специализированной мастерской ему в ремонте отказали – посоветовали купить новые.

Сломалась дужка очков в месте шарнира и на первый взгляд казалось, что отремонтировать очки невозможно. Но если подумать, то всегда можно найти способ ремонта.

Сначала нужно отвинтить саморез и отломанную часть петли приклеить с помощью Супер-клея «Контакт» к заушнику. Я часто использую этот клей для склеивания любых треснутых и отломанных деталей. Но в данном случае площадь разлома мала и клей надежно держать не будет. Поэтому склеены детали были главным образом для удобства проведения дальнейшего ремонта.

Далее из канцелярской скрепки была изогнута скобка, как показано на фотографии и с помощью нагрева электрическим паяльником вплавлена в продольном направлении заушника. Середина скобки должна пройти по линии трещины.

Для надежности соединения была вплавлена поперек заушника вторая скобка. Чтобы не обжечь пальцы и вплавить скобку в нужное место заушника, ее удобно удерживать с помощью пинцета. На прогрев скобки уходит до минуты, тут торопиться не надо. Когда скобка разогреется до температуры плавления пластика она легко в него войдет.

После того, как скобки вплавлены в заушник, останется только разровнять выступившую пластмассу и срезать после остывания ножом ее излишки или сточить мелкозернистой наждачной бумагой. Если скобка показалась на поверхности, то ее можно опять разогреть и утопить глубже.

Теперь скобок не видно, стойкость к поломке после армирования стальными скобками заушника стала выше, чем была. В этом месте очки больше не поломаются. При большом желании место соединения можно отполировать, сделав полностью незаметным.

Ремонт выполнен и теперь очки стали выглядеть как новые и при бережном отношении прослужат долго. Когда я вернул очки соседу, он был очень удивлен, что их удалось отремонтировать, но засомневался, не отломается ли заушник в этом месте вновь. Через месяц носки, начал меня расспрашивать каким клеем я склеил очки. Ведь он не знал, что дужка в месте поломки армирована металлическими скобками.

Ремонт места крепления заушника очков к ободку

Попали в ремонт еще одни очки с отломанной дужкой. Но в этом случае заушник был цел, а разрушилось место крепления его на ободке.

Петля заушника была сделана из латуни, поэтому не поломалась. Эта поломка скорее связана с конструктивной недоработкой оправы очков, а не с обращением с ними.

Крепилась петля заушника в прямоугольном отверстии, сделанном в оправе с помощью одного самореза, завинченного в металл петли. При ношении очков саморез медленно отвинчивался, и нагрузка на пластик возрастала, поэтому он и потрескался. В конечном итоге саморез полностью выкрутился и потерялся, в результате дужка выпала из крепления.

Подходящего по размерам винтика не нашлось, поэтому пришлось применить стандартный М1,5. Для этого в планке петли метчиком была нарезана резьба.

Пластина на ободке для закрепления петли заушника имела трещину. Но установить металлическую скобку для ее усиления было нецелесообразно, так как нужно было не только усилить пластину, но и увеличить площадь опоры головки винта

Поэтому была подобрана ребристая по окружности шайба и вплавлена в пластину путем прогрева паяльником. В результате площадь опоры головки винта на пластик многократно увеличилась, и трещина частично оплавилась, что тоже увеличило ее прочность.

Далее сопрягаемые поверхности пластин были смазаны клеем Супер-момент, пластина петли вставлена в квадратное отверстие основания очков и завинчен винт. Одновременно был приклеен и отколовшийся осколок от оправы. Он не нес нагрузки и поэтому в усилении его крепления скобкой не было необходимости.

Очередные очки отремонтированы своими руками и эксплуатация их в течение несколько месяцев подтвердила надежность выполненного ремонта.

Ремонт полуободковой оправы


с креплением линзы на леске

В полуободковой оправе линзы на половину крепятся в оправе, а остальную их часть удерживает в оправе леска, наполовину утопленная в фацете (канавке проходящей по всей длине торца линзы). Благодаря такому способу крепления линз, очки имеют элегантный вид и меньший вес, по сравнению с ободковой оправой, особенно если линзы установлены пластмассовые.

Но за элегантность приходится расплачиваться более бережным отношением при эксплуатации, так как такая оправа, по сравнению с ободковой оправой, менее надежна. Если вы забудете снять очки и начнете снимать через голову предмет одежды, то вполне может случиться, что стекло выпадет или выскочит из оправы леска, как на фотографии. Если линза выпала, но леска осталась надежно закрепленной в полуободке, то за счет эластичности лески линзу можно установить на место. В случае, если леска отсоединилась от оправы, то потребуется замена лески новой.

Но не стоит расстраиваться и бежать в мастерскую, такую поломку полуободковой оправы очков не сложно устранить собственными руками. Для ремонта достаточно десяти сантиметров прозрачной рыболовной лески диаметром 0,8 мм. Леску можно спросить у знакомых рыбаков или попросить в любом магазине рыболовных снастей. Мне отрезали полметра за спасибо.

Первым делом при начале ремонта нужно удалить старую леску из оправы. Обычно достаточно с усилием леску подвигать туда-сюда и она стронется с места крепления. Если будут мешать оплавленные ее концы, то леску можно перерезать. Она все равно больше не понадобится.

После освобождения отверстий от старой лески нужно проверить, хорошо ли входит приобретенная для ремонта леска. Для этого нужно откусить бокорезами или отрезать наискось один из ее концов, чтобы конец лески стал острым. Так легче ее будет вставлять в отверстия оправы.

Если леску не удается продеть через крепежное отверстие оправы, то его нужно очистить. Сделать это лучше всего с помощью мини дрели сверлом диаметром 0,8 мм. Но если нет возможности, то можно воспользоваться иголкой или тонким шилом, подойдет и разогнутая канцелярская скрепка.

Отверстия в полуободке оправы имеют форму конуса, со стороны линзы диаметры их составляют 0,8 мм, а с внешней стороны 1,5 мм. На фотографии это хорошо видно. Таким образом, расплавив конец лески можно надежно ее закрепить в оправе.

Сначала леска продевается в отверстие, которое находится в носоупоре, без линзы. Далее торец лески расплавляется с помощью паяльника и быстро, пока конец лески не затвердел, он втягивается в отверстие носоупора. Втягивать надо медленно, чтобы леска не выскочила из отверстия.

Если в распоряжении паяльник большой мощности, то можно на его жало намотать несколько витков любой проволоки диаметром 1-2 мм медной, алюминиевой или стальной. И уже этим импровизированным жалом разогреть леску. В случае отсутствия паяльника можно расплавить леску гвоздем, разогретым на горелке газовой плиты. Чтобы не обжечься гвоздь нужно удерживать плоскогубцами. Можно воспользоваться для расплавления лески острым кончиком разогретого электроутюга или на худой конец даже маленьким пламенем зажигалки.

После фиксации одного конца лески в носоупоре, вставляется линза и леска, продетая в отверстие со стороны заушника, натягивается. Далее леска прижимается пальцами в месте прохождения в фацете линзы, и отрезается таким образом, чтобы ее конец выступал из отверстия на пару миллиметров. Далее линза вынимается, второй конец лески оплавляется и после остывания его линза устанавливается в полуободок.

Выступающие из отверстий оправы остатки расплавленной лески нужно срезать заподлицо острым ножом.

Очки отремонтированы и стали как новые. На ремонт ушло меньше времени, чем на прочтение этой статьи, которая я надеюсь, была для Вас полезной.

Ремонт сломанного полуободка оправы очков

Прошло несколько лет, и любимые очки с полуободковой оправой на леске в результате столкновения с прямым углом кухонной полки треснули.

Как видно на фотографии, оправа переломилась в зоне установки стекла в самом узком месте. Для ее ремонта была применена технология склейки с последующим армированием места перелома металлической скобкой.

На первом шаге оправу нужно склеить клеем Супер-момент или аналогичным, предназначенным для склейки изделий из пластмассы. Для этого нужно сначала нанести тонкий слой клея на внутреннюю сторону ободка оправы, контактирующую со стеклом по всей ее длине. Далее также нанести тонкий слой клея на торец стекла, контактирующего с оправой.

После склейки обнаружился небольшой зазор между стеклом и носоупором. Для надежности склейки в этот зазор был засыпан небольшим количеством соды и затем пропитан клеем.

После такого склеивания оправа получила достаточную прочность, но для более высокой прочности соединения дополнительно была установлена металлическая скобка, изготовленная из канцелярской скрепки.

Скобка была вплавлена в оправу очков с помощью электрического паяльника. На фото, для наглядности, показана скобка еще не полностью утопленная в пластмассу.

В конечном итоге скобка была утоплена в пластмассу очков полностью, место зачищено наждачной бумагой и отполировано с помощью войлока. Следов ремонта практически не осталось.

Таким же способом можно с успехом своими руками отремонтировать пластмассовые дужки и треснутую оправу в месте упора на нос.

Ремонт сломанного пластмассового ободка оправы очков

Пришлось ремонтировать очки с пластиковой оправой, в которых выпало одно из пластмассовых стекол из ободка.

При внимательном рассмотрении, оказалось, что ободок в нижней части треснул пополам. Это одна из поломок очков, которую можно устранить самостоятельно за несколько минут.

Для этого достаточно смазать Супер-клеем место трещины и с внутренней стороны ободок на пару сантиметров в стороны от места трещины. Далее вставить стекло в ободок, крепко его сжать и так удерживать пару минут.

Ободок очков в месте трещины не несет никакой силовой нагрузки, и поэтому в армировании стальной проволокой нет необходимости. Очки отремонтированы, внешний вид не изменился, и теперь при бережном отношении прослужат долго.

Ремонт металлической оправы очков со сломанным ободком

Принесли мне очки с металлической оправой со сломанным ободком у переносицы, ремонтировать которые в ремонтной мастерской отказались. Поломка была действительно серьезной. Клей, даже самый сильный в данном случае держать не будет, так как площадь торца ободка в месте перелома была не более квадратного миллиметра.

Я тоже сразу подумал, что это безнадежный случай и очки отремонтировать невозможно, но спустя некоторое время неожиданно пришла идея, как обойтись без сварки металла. Ведь можно отремонтировать оправу, приклеив сломанный металлический ободок непосредственно к линзе очков. Площадь поверхностей склейки станет большой и, таким образом, будет обеспечена достаточная прочность оправы после ремонта в целом.

Для склеивания оправы хорошо подходит универсальный супер-клей «Контакт». Этот клей сделан на основе цианоакрилата обладает большой прочностью клеевого соединения и полимеризуется при контакте с водой, находящейся в воздухе. Чем больше влажность воздуха, тем быстрее застывает клей, поэтому можно склеивать даже влажные поверхности. Время схватывания клея, в зависимости от влажности воздуха, составляет от нескольких секунд до нескольких минут. Полностью клей отвердевает за сутки.

Кстати, не все домашние мастера знают, что если нужно быстро заделать трещину или скол в твердых материалах, то можно приготовить самодельную шпаклевку, замешав супер-клей с пищевой содой.

Линзы у очков были пластиковые, и для защиты их от попадания на оптическую поверхность клея пришлось с двух сторон по периметру линзы приклеить полоски скотча. Заклеивать всю поверхность линзы цельным куском скотча нежелательно, так как после склейки его трудно будет, не повредив оптическую поверхность линзы, отклеить. Излишки скотча на торцах линзы легко удалить с помощью мелкой наждачной бумаги.

Если линзы сделаны из стекла, то скотч клеить не нужно. Супер-клей хорошо размягчается ацетоном, который безопасен для стекла. Поэтому для удаления остатков клея после ремонта с оптической поверхности линз достаточно протереть их мягкой тканью, смоченной в этом растворителе.

Перед склеиванием необходимо продумать все движения и потренироваться, устанавливая линзу в оправу до нанесения на нее клея. Когда движения будут отработаны, нужно нанести клей на торец линзы, точно вставить ее на место в оправу и стянуть кольцо оправы пальцами на несколько минут. Фотографии нанесения клея и установки линзы сделать не смог, так как на эту операцию было отведено всего несколько секунд.

Когда клей схватится, следует удалить скотч и стянуть оправу ниткой, перевязав как на фотографии. Очки надо оставить перевязанными на сутки до полного затвердевания клея. Если между ободком оправы и линзой остался зазор, то желательно его дополнительно залить супер-клеем.

Проверка оправы очков после ремонта склейкой показала, что она обладает достаточным запасом прочности для дальнейшей эксплуатации. Внешний вид очков остался без видимых изменений.

Ремонт сломанного заушника оправы очков

По просьбе знакомой пришлось ремонтировать очки, у которых сломался пополам один из заушников. Поломка произошла в месте стыковки металлической его части с пластмассовым продолжением.

Металлическая часть заушника крепилась к пластмассовой части за счет выступающего штифта, который плотно был вставлен в отверстие в пластмассовой части заушника и зафиксирован с помощью винтика. Вынуть из пластмассы штифт после отвинчивания винта не удалось, так как облом произошел по линии пластмассы, и зацепиться инструментом за штифт было невозможно. Стачивать пластмассу, укорачивая заушник, тоже не хотелось.

Сложность ремонта заушника на первый взгляд, усугублялась тем, что металлическая часть была вся в ажурных отверстиях. Но как оказалось, это было плюсом. Для восстановления целостности заушника была изготовлена из листа латуни толщиной 1 мм накладка специальной формы. Геометрические размеры накладки не привожу, так как все заушники разные и накладка для ремонта конкретной оправы очков будет иметь свои размеры, зависящие от ширины заушника в месте поломки.

Как видно из фотографии, в накладке были просверлены два отверстия и сделаны три загиба. Загибы нужны для исключения осевого качания соединяемых частей заушника. Размеры отверстий определили готовые отверстия в металлической и пластмассовой частях заушника, и составили в диаметре 2,5 мм и 1,5 мм соответственно.

К накладке металлическая часть заушника была закреплена с помощью укороченного винта М2,5 с конической головкой. Винт был использован как заклепка.

Он был вставлен с внешней стороны металлической части заушника и с внутренней стороны расклепан маленьким молоточком. Для того, чтобы расклепанная часть винта не выступала в накладке была предварительно сделана зенковка отверстия.

К пластмассовой части заушника накладка была закреплена с помощью винта М1,5, закрученного в имевшееся ранее резьбовое отверстие в оставшемся штифте.

На фотографии вид накладки после установки винта и заклепки с внутренней стороны заушника.

А на этой фотографии вид с внешней стороны заушника после соединения его отломавшихся частей.

Осталось присоединить с помощью штатного винтика заушник к оправе очков и ремонт можно считать законченным.

Вот так очки стали выглядеть после ремонта. Если внимательно не присматриваться, то заметить отреставрированное место заушника сложно, в глаза не бросается. Но зато заушник стал намного прочнее и теперь уже точно никогда в этом месте не сломается.

Ремонт пластмассовой оправы очков


со сломанным ободком и петлей крепления заушника

Очки с оправой из термопластичной пластмассы ремонтировать проще, так как она легко плавится при нагреве, хорошо клеится, и растворяется некоторыми видами растворителей, например, дихлорэтаном или бензолом.

Столкнулся я с ремонтом очков в пластмассовой оправе, которая была сломана сразу в трех местах. У оправы была отломана правая петля крепления заушника.

Также была отломана, как видно на фотографии, часть ободка со стороны крепления заушника к основанию. Судя по всему, на очки случайно сели или наступили.

Ремонт пришлось выполнять в два этапа. Сначала с помощью супер-клея «Контакт» по технологии описанной выше, примененной при ремонте металлической оправы очков со сломанным ободком у перемычки, отломанная пластмассовая часть ободка была приклеена на прежнее место.

В ремонтируемых очках заушники были оснащены флексами, которые при эксплуатации на приклеенную часть ободка будут создавать большую нагрузку. Поэтому для обеспечения достаточной прочности ободка в месте склейки были дополнительно установлены вплавленные в пластмассу две стальные скобки, согнутые из канцелярской скрепки.

Для вплавления скрепки нужно взять ее пинцетом и приложить на место с трещиной, как показано на фотографии. Далее жалом паяльника мощностью 12-40 Вт нужно нагреть скобку, слегка надавливая на нее сверху. На это обычно уходит несколько минут. Торопиться тут не следует.

Когда скобка немного вошла в пластмассу пинцет можно убрать и далее, надавливая, продолжать нагревать скобку до полного ее утопления в основании очков.

Далее жалом паяльника разглаживается выдавленная скобкой пластмасса, чтобы скобка полностью скрылась. После застывания пластмассы образовавшаяся неровность стачивается надфилем или наждачной бумагой, и шероховатость удаляется с помощью полировки войлоком. После этого можно приступать к ремонту шарнирного соединения.

Сначала нужно бокорезами удалить оставшуюся петлю и напильником выровнять поверхность примыкания заушника к основанию очков.

Из медной или стальной проволоки ∅1-1,5 мм нужно выгнуть прямоугольную петлю. На фотографии показана петля, сделанная из провода для электропроводки. Медь, в отличие от стали, легко гнется и обладает достаточной прочностью.

Исходя из размера основания, концы петли укорачивается до нужной длины и разводятся в стороны. Такая форма петли обеспечит надежную фиксацию ее в пластмассовом корпусе очков.

Далее проушина размещается на плоской поверхности, покрытой мягкой тканью и придавливается тяжелым предметом. К ней вплотную приставляется основание, как на фотографии. Осталось вплавлением, по технологии описанной выше для скобки, утопить самодельную проушину в корпус основания очков. После остывания сделанное шарнирное соединение будет достаточно крепко держаться и хорошо работать. Если пластмасса в месте плавления потеряет блеск, то можно покрыть это место тонким слоем жидким прозрачным лаком для ногтей. Лак обычно делается на основе растворителя, который размягчает термопластичную пластмассу.

Как видно на фотографии, отремонтированное шарнирное соединение очков получилось достаточно аккуратным.

С внешней стороны следов ремонта пластмассовой оправы практически не видно. Очки отремонтированы и готовы к дальнейшей носке.


Маргарита 19.09.2018

Здравствуйте.
У меня такая проблема, ребенок сломал очки! Отломалась дужка в месте шарнира с винтом, то есть шарнир с винтом остался на оправе, а дужка без отверстия. Оправа пластмассовая. Я отнесла очки в ремонт, сказали не починить, нужно покупать новые. Может, посоветуете что-то.

Александр

Здравствуйте, Маргарита!
Отремонтировать можно все, но трудоемкость ремонта и необходимость приобретения специального инструмента зачастую ремонт делает экономически нецелесообразным. Это как раз Ваш случай.
Но так как основную стоимость очков составляют оптические стекла и их установка, то можно отремонтировать очки с небольшими затратами, если купить дешевую оправу, от которой дужки подойдут для Ваших очков по цвету, способу крепления и размерам петли. Еще лучше купить точно такую же оправу. Перестановка дужек с одних очков на другие не составит большого труда. Очки станут, как новые.

Ольга 21. 12.2020

Добрый вечер! Очки из металла – такие можно починить?

Александр

Здравствуйте, Ольга!
Единственная поломка, которая легко устраняется, так это в случае треснутого в любом месте ободка. Пример такого ремонта описан выше на странице.
Остальные виды поломок очков, без сварки приведут к изменению их внешнего вида. Например, если переломилась дужка очков не в месте шарнира, то с помощью отрезка тонкостенной трубки подходящего диаметра, одного из колен от телескопической антенны переносного приемника, это легко сделать.
Мне даже приходилось ремонтировать очки с переломанной посередине перемычкой, соединяющей между собой ободки. Конечно в таких очках на торжество не пойдешь, а вот ковыряться на грядках или заниматься другими работами, вполне можно.

Юрий 02.01.2021

Здравствуйте, Александр.
У меня очки в толстой пластиковой оправе, твердый пластик. Оправа треснула прямо посередине на переносице, когда мы упали на кофту с очками.

Незамысловатые мастерские и смотреть не стали. Когда-то был мастер, ручавшийся вкрутить «штифт».
Я представляю ремонт так: просверлить отверстия с обеих сторон мелким сверлом, и как-то изловчиться-скрутить «винтиком с резьбой на обе стороны.» И подклеить по трещине. Возможно из проволоки вставить несколько соединений будет лучше, квадратная дужка 5х5 миллиметров.
У отца была дрель из моторчика с проигрывателя. Ваша статья практически подобные случаи раскрывает, только про полную трещину на переносице не особо.
Будьте добры, посоветуйте, как подойти к делу. Уверен случай, достаточно распространённый даже если не самый простой.

Александр

Здравствуйте, Юрий!
Очки с такой поломкой мне ремонтировать не приходилось, поэтому и фотоотчета в статье нет.
Переносица оправы при эксплуатации очков подвергается довольно большим нагрузкам и надежно соединить, не испортив внешний вид очков не просто.
Перемычка в оправе Ваших очков имеет достаточный размер для соединения с помощью штифта. Тут самая большая сложность просверлить точно в нужном месте и соосно отверстия в торцах.
Штифт нужно брать граненый из любого металла, подойдет даже обычный гвоздик диаметром 2 мм со сточенными боками, чтобы получился квадратный штифт. Длина его должна быть максимально возможной исходя из длины перемычки очков. Грани нужны, чтобы исключить вращение ободков относительно друг друга.
Далее после изготовления штифта измеряется его размер между углами граней и таким сверлом сверлятся отверстия в оправе. Для точности можно сначала просверлить отверстия сверлом меньшего размера, а затем уже рассверлить под нужный.
Далее укоротить штифт до длины суммы глубин просверленных отверстий.
Осталось теперь только обильно смазать штифт суперклеем и вставить в отверстия. Через сутки очками можно будет пользоваться. Можно еще усилить соединение вплавлением накладных отрезков проволоки от скрепки с внутренней стороны.
Советую сначала потренироваться на куске любой пластмассы. Я всегда так поступаю, в случае сомнений или выполнения технологического приема впервые.

Александрович 04.04.2021

Добрый день.
Металлические очки, конец заушников, который цепляется за уши покрыт пластмассой. И вот эта пластмасса стала просто вращаться на металлической части. Снять — не снимается. Что можно сделать?

Александр

Здравствуйте.
Достаточно нагреть, пластмасса станет пластичной и осядет, прикрепившись к металлу. Нагревать надо не спеша и постепенно, чтобы пластмасса не оплавилась. Особенно, если, нагрев осуществлять на открытом огне, например, газовой горелке. Можно нагревать и металлическую часть заушника, но если он покрыт краской, то нужно быть аккуратным, чтобы ее не попортить.
Если между пластмассовым покрытием и заушником есть зазор, то можно попробовать залить в него супер-клей. Он довольно текучий и хорошо проникает в щели.

Сергей 06.04.2021

Добрый день.

Сломалось пластинка, с помощью которой заушина крепится к дужке оправы. Можно ли извлечь заломыш из заушины?

Александр

Здравствуйте, Сергей.
Извлечь из заушника обломанную часть пластины получится, если ее длина не превышает пару сантиметров. Если ее длина больше и винты на фото вкручены в нее, то извлечь невозможно.
При небольшой длине нужно удалить часть пластмассы с торца таким образом, чтобы в металлической пластине можно было засверлить отверстие диаметром около 1 мм для зацепления за него при извлечении пластины. Далее с помощью паяльника разогревать пластину прикасаясь с торца и одновременно вытягивая ее. Если длина пластины небольшая, то через пару минут нагревания она выйдет. Если пластина стальная и магнитится, то ее длину можно попробовать определить с помощью неодимового магнита.

Но в данном случае длина пластины, оставшейся в петле имеет около 3 мм. Поэтому можно ее вклеить на место с помощью эпоксидной смолы с фиксацией заклепкой. Для этого нужно вставить пластину в заушник и просверлить через пластмассу заушника в ней сквозное отверстие диаметром 0,8-1 мм под заклепку, сделанную из куска скрепки или булавки. Когда вся механическая подготовка будет сделана, собрать конструкцию, предварительно смазав сопрягаемые поверхности эпоксидной смолой и дать ей отвердеть пару часов. При аккуратном ношении очков они после такого ремонта прослужат долго. Выше, в абзаце «Ремонт флексы оправы очков с флексами» описан подобный ремонт очков. Правда там все детали были металлическими.

Изготовление и ремонт очков и оправ в Санкт-Петербурге

Сеть салонов «Счастливый взгляд» предоставляет широкий спектр услуг по изготовлению и ремонту очков. Мы работаем со стандартной и специализированной оптикой для коррекции зрения – очки для работы за компьютером, для занятий спортом, с фотохромными и поляризационными линзами.

Услуги по изготовлению очков

Для заказа очков вы можете воспользоваться имеющимся рецептом или пройти полную диагностику в нашем салоне. Мы изготавливаем оптику для клиентов любого возраста. При предварительной записи online проверка зрения взрослым предоставляется бесплатно.

Запись к врачу

Основные направления нашей деятельности:

  • Изготовление очков со стандартными параметрами;
  • Изготовление очков любой сложности с учетом индивидуальных параметров и потребностей клиента – например, очки с бифокальными, астигматическими, прогрессивными, офисными и другими нестандартными линзами.

Высокий профессионализм мастеров «Счастливого взгляда» позволяет изготавливать очки любой сложности, которые прослужат вам долгий срок! Мы предоставляем гарантию на нашу продукцию.

Изготовление очков за час

В ряде салонов нашей сети доступна услуга «Изготовление очков за час». Салоны, предоставляющие данную услугу, отмечены соответствующей пиктограммой.

Ремонт очков

Услуги по ремонту очков в «Счастливом взгляде» направлены на устранение поломок или коррекцию конструкции. В числе дополнительных услуг, оказываемых мастерами ремонта:

  • Чистка очков ультразвуком;
  • Регулировка винтов для смены положения очков на лице;
  • Окраска полимерных линз.

Цены на услуги

Стоимость услуг по изготовлению и ремонту очков рассчитывается индивидуально. В рамках действующей акции часть ремонтных услуг предоставляется бесплатно:

  • Ультразвуковая чистка оправы;
  • Замена пластмассовых или силиконовых носоупоров;
  • Регулировка оправы под клиента;
  • Замена одного винта, гайки, шайбы или заглушки.

Узнайте подробности об интересующих вас услугах у продавцов-консультантов салонов сети «Счастливый взгляд» или по телефону горячей линии 8 (800) 555-666-7.

как заменить винт в очках с флексой.

Очки — не только важный предмет для тех, кто не может похвастаться идеальным зрением, но и отличный аксессуар. Они могут быть солнцезащитными, без диоптрий, с увеличительными стёклами, и предназначаться для самых разных целей. Выбрать подходящие для себя очки по форме и дизайну оправы может быть довольно сложно, а кроме того, это не самое бюджетное приобретение.

Что же делать, если дужка очков вдруг отломилась? Можно ли починить её самостоятельно или придётся обращаться к профессионалам, и тратить свои деньги? Обо всём этом вы узнаете в данной статье.

Необходимые материалы

Починить дужку в некоторых простых случаях, несомненно, можно. Для этого не потребуется особых навыков и умений, поэтому с задачей справится даже среднестатистический владелец очков.

Первым делом необходимо определить вид поломки, от которого будет зависеть перечень необходимых материалов и инструментов, а также последовательность действий.

Чаще всего приходится сталкиваться с ослаблением или потерей винтов шарнирного соединения оправы и дужки. Подтянуть винт достаточно просто, но что делать, если он потерялся? И что понадобится, чтобы починить шарнирный механизм?

Для того, чтобы привести очки в порядок, вам понадобится:

  • Набор для ремонта очков или набор часовых отвёрток. К сожалению, воспользоваться обычными отвёртками не получится, потому что винты очков слишком маленького размера. Если же такого набора не имеется, попробуйте взять тонкий нож, но тогда следует соблюдать максимальную осторожность, чтобы не испортить вещь окончательно.
  • Кусачки и пассатижи. Вам придётся обрезать проволоку, для чего понадобятся эти инструменты. Кроме того, так намного удобнее будет держать перед собой оправу, чтобы все необходимые операции были произведены более аккуратно и качественно.
  • Клей лучше всего выбирать особый клей, подходящий для использования вместе с оправой. Он должен быстро высыхать и хорошо проклеивать даже мелкие детали.
  • Ножницы.
  • Маленький молоток, не следует брать слишком большой инструмент, так как он будет не только неудобным в эксплуатации, но и может существенно повредить корпус очков так, что дальнейший их ремонт окажется невозможным.
  • Электрический паяльник.
  • Скрепки, проволока и булавки с головкой будут применяться для замены некоторых утерянных элементов дужки, а также для закрепления повреждённых мест.
  • Мелкозернистая наждачная бумага нужна для полировки отремонтированного участка после окончания работы.
  • Прочная нитка.
  • Рыболовная леска диаметром от 0,3 мм до 0,8 мм для оправ с сорванной или повреждённой леской.
  • Скотч наклеивается на линзы, чтобы они не подвергались воздействию клея.
  • Прозрачный лак для ногтей — это универсальное средство, которое можно использовать во многих домашних делах, пригодится для завершающего покрытия оправы. Так она приобретёт блестящий и привлекательный вид.

Когда всё необходимое тщательно подобрано и подготовлено, можно приступать к работе.

Важно! Перед началом работы, внимательно прочитайте пошаговую инструкцию, чтобы сделать всё правильно и получить удовлетворительный результат.

Утерян винт на дужке

Кто  активно пользуется очками, в большинстве случаев можно видеть, что дужка отвалилась, если винт открутился. Если это произошло недавно или у вас на глазах, то винтик легко сохранить до момента ремонта. Но что делать, если он потерялся? Самым простым вариантом будет воспользоваться дополнительным винтом из специального набора для ремонта очков. Если у вас такого нет, то придётся искать замену.

Здесь подойдут любые винты из других ненужных механизмов, которые имеются дома. Например, из калькулятора. Проверьте, подходит ли деталь к очкам, если нет, то можно попробовать изменить резьбу, а лишний остаток металла отрезать с помощью плоскогубцев.

Если же не нашлось ни одного винта, адекватной заменой станет и булавка с плоской или маленькой головкой. Её нижнюю часть нужно будет отрезать и расклепать.

Важно! Действуйте аккуратно и обязательно закрепите новоприобретённый винтик, чтобы в дальнейшем не возникало подобных проблем и дужка держалась ещё долгое время.

Как заменить винт в очках с флексой?

Некоторые современные модели очков имеют дополнительную деталь, которая называется флекса. Это особая подвижная планка, позволяющая дужкам раскрываться шире, чем это могут детали обычных очков. Преимуществом подобных вещиц является то, что они не сдавливают голову, и потому более комфортны в использовании.

Можно починить поломанную дужку своими руками в домашних условиях, но это может быть несколько сложнее. Если из нужного отверстия выпал винт, флекса проваливается внутрь дужки, из-за чего вставить новую деталь не представляется возможным. Её можно вернуть в исходное положение с помощью обычной иглы, но как тогда вкручивать винтик?

Попробуйте воспользоваться шёлковой нитью. Её необходимо продеть в нужное отверстие, и закрепить механизм в открытом состоянии. После этого вкрутите винт, и обрежьте нитку.

Если винтик отсутствует, то можно так же воспользоваться булавкой, как и в случае с обычными очками. Для этого обрежьте, и расклепайте булавку, предварительно с её помощью выдвинув подвижную планку из дужки в нужное положение. Затем внимательно осмотрите отремонтированный участок, и при необходимости доведите его до совершенства с помощью наждачной бумаги.

Важно! Лаковое покрытие оправы может пострадать в процессе работы.

Ремонт шарнирного механизма из пластмассы

В некоторых случаях приходится менять и сам шарнирный механизм (сломалось «ушко»). Хорошо, если он был сделан из пластмассы — так повреждённый элемент легко будет удалить с помощью напильника. После этого займитесь изготовлением новой детали, что не займёт много времени и усилий.

Для работы вам понадобится медная проволока, которую нужно вставить в целую петлю механизма, а после этого изогнуть. Её положение должно напоминать букву из греческого алфавита под названием «омега». Теперь соедините все элементы, и прогрейте проволоку с помощью паяльника, продавливая внутрь. Спустя некоторое время основная работа будет окончена.

Убедитесь, что проволока плотно соединена с пластиком. После этого произведите некоторые шлифовальные работы с помощью наждачной бумаги. Так можно сделать место ремонта практически незаметным. Если оправа однотонная, можно покрыть его похожей по цвету краской или лаком для ногтей.

Важно! Обратите внимание, что этот способ подойдёт только для пластмассовых оправ и совершенно не сработает с другими материалами.

Теперь вы знаете, как можно самостоятельно и просто починить сломавшуюся дужку от очков. Для того чтобы в дальнейшем поводов для ремонта было минимальное количество, соблюдайте правила эксплуатации этого механизма, и будьте аккуратны.

Не оставляйте очки без присмотра, особенно на тех поверхностях, куда может сесть кто-то из домашних или тем более гостей. Храните и переносите их в специальном очечнике, который можно также сделать самостоятельно или приобрести в ближайшем магазине — такая защита позволит пользоваться вещицей в течение долгого времени, снижая вероятность поломки до абсолютного минимума.

Поделиться в соц. сети

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter. Мы все исправим!

Замена пружинного винта для очков — самостоятельный ремонт своими руками

послужило источником вдохновения для моего гида. Большое спасибо danliv99 с YouTube за помощь в ремонте моих очков!

Это инструменты, которые я использовал, чтобы вставить винт через пружинный шарнир. В видео использовалась скрепка, но скрепка, которая была у меня под рукой, не могла вписаться в крошечное углубление, чтобы зажать пружину.

Проблема под рукой: винт не будет проходить через рычаг, потому что пружина тянет шарнир (и отверстие для винта) в рычаге.

Вставьте штифт в отверстие и используйте его в качестве рычага для выдвижения пружинного шарнира наружу.

Будьте осторожны, чтобы не надавить на защелку пальца, в отличие от небольшой выемки, которую вы только что обнаружили.

После того как пружинный шарнир выдвинется наружу вместе с первой канцелярской кнопкой, используйте вторую канцелярскую кнопку, чтобы удерживать отверстие в «выдвинутом» положении:

Там будет небольшая выемка, как только пружинный шарнир выходит наружу. Вставьте вторую метку в эту прорезь, чтобы петля не возвращалась внутрь.

У меня, к сожалению, только две руки, поэтому я не смог показать, как заклинить канцелярскую кнопку и сделать фотографию.

Со вторым канцелярским штифтом, выровняйте раму для очков / отверстия для рук вместе.

Используйте пинцет, чтобы вставить винт для очков через оба отверстия.

Наконец, используйте отвертку с плоским лезвием 1,2 мм, чтобы закрепить рычаг на раме.

Presto-blamo! Ваши очки исправлены.

Та же процедура может быть использована на солнцезащитные очки без каких-либо проблем.

Лучший комплект для ремонта очков за деньги (обзоры) в 2021 году

Вы когда-нибудь чувствовали, что ваши очки просачиваются по вашему лицу только для того, чтобы потянуться и понять, когда вы их ремонтируете, что один из маленьких винтиков выпал, и рука сейчас болтается? Возможно, вы носите очки с носовыми подушечками и всегда желаете отрегулировать их для большего комфорта. Что ж, не все понимают, насколько доступными и полезными могут быть наборы для ремонта очков в домашних условиях, но простые инструменты, которые вам нужны, чтобы получить максимальную отдачу от ваших очков, не посещая оптометриста слишком часто, доступны.

Мы давно думали о приобретении собственных комплектов для ремонта очков, поэтому собирали ссылки на лучшие варианты, которые можно было найти в Интернете. Надеюсь, сравнение и сопоставление того, что мы нашли и понравилось больше всего, поможет вам принять собственное решение немного легче.

Что такое комплекты для ремонта очков?

Обычно, независимо от вида, весь смысл ремонтного комплекта состоит в том, чтобы предоставить вам все необходимое, чтобы исправить что-то красивое и легкое в домашних условиях.Это сделано для того, чтобы сэкономить деньги в долгосрочной перспективе и сделать работу более удобной. Наборы для ремонта очков предоставляют вам все винты, отвертки и другие приспособления специального размера, необходимые для немедленного ремонта очков, вместо того, чтобы носить их поврежденными до тех пор, пока вы не дойдете до офиса оптометрии для ремонта.

Работают ли комплекты для ремонта очков?

То, что вы получите в ремонтном комплекте для очков. , , как правило, зависит от того, какой из них вы приобретете, но все же есть какой-то стандарт в вариантах хорошего качества.Наборы для ремонта очков обычно включают миниатюрные винты различных часто используемых типов, специальные маленькие отвертки и иногда угловой пинцет, чтобы облегчить захват мелких деталей. Некоторые комплекты даже поставляются с небольшими светодиодными ручками, которые помогут вам лучше видеть свою крошечную рабочую зону.

Лучшие комплекты для ремонта очков

Ознакомьтесь с этой схемой плюсов и минусов в стиле девяти лучших комплектов для ремонта очков, которые мы нашли в нашем поиске ниже.

1. Набор инструментов для ремонта очков Kingsdun

Этот полностью укомплектованный комплект для ремонта очков включает буквально все, что вам нужно для регулировки и быстрого ремонта, благодаря Kingsdun.

Помимо отверток шести небольших размеров, общих для разных видов очков, вы также получите угловой остроконечный пинцет, который также является магнитным, световую ручку, салфетку для чистки линз и организованный пластиковый футляр, заполненный разной шириной и длиной. винтов и шайб, рассчитанных на разные стили очков.

Хотя магнитный пинцет, несомненно, облегчает извлечение крошечных винтов из комплекта, имейте в виду, что установка их в отверстие в очках может потребовать некоторой практики.Магнит добавляет точности в том смысле, что вы не будете летать винтами по комнате, но требуется небольшой рывок, чтобы освободить винт от магнита в нужное место для ремонта.

Посмотреть цену на Amazon

2. Байитовый комплект для ремонта солнцезащитных очков и часов

Вас очень интересует идея полностью укомплектованного набора с отвертками и фонарем, но вы просто не уверены, что вам нужно столько отверток, сколько вы видели выше? Тогда вы можете предпочесть этот комплект от Bayite, который дает вам винты разных размеров, но только две отвертки разной формы, рассчитанные на работу со всеми разными винтами.

Опять же, эти изогнутые пинцеты имеют магнитную форму, что упрощает подъем и установку винтов.

Хотя пинцет намагничен, имейте в виду, что отвертки — нет. Это может потребовать особой осторожности при первом завинчивании, чтобы убедиться, что вы не выбили винт не с места.

Посмотреть цену на Amazon

3. SYR Поставка ремкомплект солнцезащитных очков

Вы носите очки, в которых используются носовые упоры, чтобы удерживать их на лице? Тогда ни один комплект не будет «полностью укомплектован» для ваших нужд без тех материалов, которые вы видите в этом наборе из SYR Supply.

Этот эффективный по размеру комплект содержит одну отвертку, которая открывает две регулируемые головки, ряд необходимых винтов, чистящую ткань и гибкие пластиковые прокладки для носа. и — точка контакта за ушами.

В этом наборе вы также найдете пару удобных пинцетов, но стоит отметить, что эти пинцеты , а не намагничены. Это означает, что ваше фактическое давление сжатия отвечает за то, чтобы винт был зажат и он встал на место.

Посмотреть цену на Amazon

4. Прозрачные носоупоры для очков Smart Top

Вы действительно надеетесь изменить свои очки, а не поправить их, просто чтобы сделать их более удобными в носке? Тогда что-то вроде этого набора прозрачных носовых упоров для очков от Smart Top может быть более подходящим для того, что вы ищете.

Эти мягкие подушечки сделаны из гибкого силикона, что позволяет им идеально прилегать к переносице.Они наносятся с помощью прочного нескользящего клея, который уже находится на складывающемся клапане каждого из них к тому моменту, когда вы получите упаковку.

Эти накладки предназначены для использования в качестве универсального дополнения к очкам, у которых нет собственных носовых накладок, но их необходимость складываться вокруг выступа для захвата делает их менее подходящими для очков некоторых марок . Перед заказом оцените остающиеся части ваших очков.

Посмотреть цену на Amazon

5. Dailisha 3 пары противоскользящих силиконовых носоупоров для очков

Возможно, у ваших очков есть стандартные носовые упоры, которые просто нужно заменить, но вы все еще чувствуете очарование от идеи приобрести более полный комплект для ремонта? Тогда у Дайлишы есть то, что вы ищете.

Этот комплект, который упакован в небольшую пластиковую коробку, включает в себя ряд винтов, небольшую отвертку, пинцет, салфетку для чистки и шесть запасных носовых упоров.

Подушечки в этом наборе сделаны из того же удобного силикона, что вы видели выше, но они , а не универсальны для добавления ко всем типам очков. Эти колодки требуют классических подставок между краями, чтобы удерживать их на месте.

Посмотреть цену на Amazon

6. Полный комплект Teckman для ремонта очков

На случай, если вы ищете комплект для ремонта очков с более широким набором инструментов, который вы видели в нашем первом предложении, но вы бы также любили сменные носовые упоры, вот более подробный вариант, предоставленный Teckman.

Помимо винтов, силиконовых подушечек и тряпки для очистки, вы получите шесть отверток специального размера и даже фонарик на брелке, чтобы вы могли лучше видеть свою работу.

Эти угловые пинцеты являются магнитными , что является хорошим преимуществом, но о нем необходимо знать для эффективного использования. Имейте в виду, что эти силиконовые носоупоры, как и вышеперечисленные, подходят только для очков с перемычкой.

Посмотреть цену на Amazon

7. YR мягкие силиконовые носовые упоры для очков с воздушной камерой

Вы, , в первую очередь, ищете носовые упоры для замены старых, но вам также кажется, что наличие хотя бы нескольких винтов размером с очки и правильной отвертки под рукой было бы преимуществом? Тогда вы можете оценить этот миниатюрный комплект от YR.

Особое внимание уделяется десяти заменяемым носовым вкладышам с воздушной камерой, которые кажутся легкими и удобными, но вы также получите десять небольших винтов и небольшую отвертку в виде брелка для их затягивания на месте.

Этот комплект чрезвычайно доступен по цене, что является огромным преимуществом, но его количество гораздо более ограничено. Если вся ваша семья носит очки и имеет тенденцию часто их портить, этот вариант может показаться вам слишком маленьким.

Посмотреть цену на Amazon

8.Прозрачные силиконовые носоупоры LifeNGXU и полный ремонтный комплект

Если вы ищете комплект для ремонта и замены носовых упоров для винта и , размер которого находится где-то между большим и меньшим, которые мы вам показали, то мы думаем, что этот вариант от LifeNGXU может быть хорошим компромиссом!

По сравнению с вышеприведенным комплектом, в этом комплекте одинаковое количество носовых упоров, двойных, — количество винтов, два разных миниатюрных драйвера с головками разной формы и ткань для чистки линз.Все это умещается в удобном пластиковом футляре.

Хотя эти силиконовые носовые упоры с воздушной камерой очень удобны и долговечны, они с по снова требуют подставки для переносицы. Они также имеют размер, который некоторые люди находят немного меньше, чем привыкли.

Посмотреть цену на Amazon

9. Ремкомплект для очков и часов SE classic

Если вы ищете что-то более простое и практичное, но в то же время более разнообразное, то мы уверены, что этот комплект от SE подойдет вам.

В комплекте есть все необходимое для ремонта и регулировки различных типов очков, но некоторые винты и инструменты имеют размер , а также размер , подходящий для крепления ваших часов! Это делает его выгодным вложением.

Несмотря на то, что он хорошо укомплектован, он не , а не , поставляется с большим чемоданом, чтобы хранить все части одновременно. Сохраняются только винты и носоупоры. Возможно, вы захотите приобрести небольшую коробку или сумку на молнии, чтобы собрать все элементы вместе, чтобы не потерять их.

Посмотреть цену на Amazon

Как пользоваться комплектом для ремонта очков?

В большинстве случаев комплект для ремонта очков поставляется с полными письменными иллюстрированными инструкциями и . Бренды включают их, чтобы дать вам рекомендации не просто временно отремонтировать свои очки до минимума, но и на самом деле правильно отремонтировать их. Однако, если вы все еще чувствуете, что вам нужна дополнительная помощь после прочтения инструкций, на YouTube есть всевозможные полезные видеоуроки по использованию стандартных комплектов для ремонта очков.

Правильное хранение комплекта для ремонта очков

Обычно детали комплекта для ремонта очков собираются в удобном футляре. В некоторых случаях, однако, закрыты только винты и крошечные детали, а остальные инструменты свободно плавают. Поскольку инструменты заострены, а другие части такие крошечные, мы рекомендуем упаковать их все вместе и хранить в сухом и защищенном от детей месте. Это предотвратит ржавление, потерю или опасность удушья ваших маленьких металлических деталей.

Знаете ли вы еще одного энтузиаста, который думает о приобретении собственного комплекта для ремонта очков? Поделитесь с ними этим постом, чтобы у них были всевозможные варианты для рассмотрения.

Как самостоятельно отрегулировать очки (для незначительной коррекции)

Очки согнуты на носу или кажутся слишком тесными для лица? Когда ваши оправы нуждаются в незначительной корректировке, вы можете самостоятельно поправить свои очки дома. Здесь мы покажем вам, как эффективно справляться со всеми повседневными проблемами, чтобы ваши оправы сидели более комфортно.

Когда очки кривые

Нет ничего более раздражающего, чем когда ваши очки криво сидят на вашем лице. Вы можете легко отрегулировать, проверив, что носовые упоры являются зеркальным отражением друг друга и соответствуют уровню вашего носа. Если это не помогает, попробуйте отрегулировать левый и правый висок, слегка надавив на руки, чтобы переместить их в более удобное положение.

Когда рамка слишком высока

Когда рамка сидит слишком высоко на вашем носу, это означает, что расстояние между носовыми упорами слишком мало.Чтобы подобрать правильную переносицу, осторожно раздвиньте носоупоры большим и указательным пальцами, пока очки не сядут более равномерно.

Когда оправа слишком низкая

И наоборот, если ваши очки сидят слишком низко на носу, вам нужно будет отрегулировать носовые упоры внутрь. Большим и указательным пальцами прижмите носоупоры ближе друг к другу с небольшим усилием, чтобы не порвать проволоку.

Когда рама слишком слаба

Большинство рам имеют винт, расположенный на дужке петли, который можно затянуть, чтобы отрегулировать посадку.Вам понадобится оптометрическая отвертка с плоским или крестообразным наконечником, в зависимости от типа винта, используемого в ваших очках. Чтобы затянуть, поверните отвертку по часовой стрелке. Это переместит рамки внутрь и ближе к контурам вашей головы. Для еще большего натяжения можно также затянуть проволочную проушину. Проверьте, где линза удерживается в оправе, чтобы найти другой винт, а затем с помощью оптометрической отвертки затяните очки, чтобы они лучше прилегали к вашему лицу.

Когда рама слишком тугая

Вы всегда должны регулировать тугую раму, которая неудобна или вызывает у вас головную боль и боль.Вы можете ослабить винты, повернув их против часовой стрелки, или поместить очки в горячую воду на несколько минут, чтобы сделать оправы более гибкими. Когда они станут более гибкими, аккуратно измените форму дужек рамы в желаемое положение.

Рама при стандартном выравнивании не всегда подходит. И независимо от того, сколько мелких корректировок вы вносите или сколько раз вы настраиваете очки самостоятельно, они могут оставаться невыровненными и неудобными. Когда придет время обратиться к профессионалу, мы поможем вам настроить очки в Laurier Optical.Приходите к нам сегодня!

Замена винта на стеклах с пружинными петлями — Clever Creations

Пружинные петли — отличное дополнение к любой паре очков. Они позволяют вискам (длинным рукам, которые опираются на уши) выгибаться наружу, так что очки адаптируются к форме головы. Это помогает очкам оставаться на месте и облегчает их ношение для многих людей.

Однако не все так хорошо. Очки с пружинными петлями ремонтировать труднее, и, если пружинные петли не хорошего качества, они часто ломаются в очках в первую очередь.Из-за особенностей работы петель затягивание или замена недостающего винта с дужкой может оказаться сложной задачей.

В этой статье я объясню, как работают пружинные петли очков, почему трудно заменить маленькие дужки, и покажу вам, как самостоятельно исправить незакрепленные или недостающие винты в домашних условиях.

Что такое пружинный шарнир на очках?

Пружинные петли, также известные как гибкие петли , содержат небольшую пружину, которая позволяет держателям очков выдвигаться дальше, чем другие типы петель.У традиционных шарнирных петель поворот обычно ограничен 90 °. Однако с помощью пружинных петель вы можете выдвинуть рычаги намного дальше.

Преимущества пружинных петель в том, что они обеспечивают больший комфорт, помогают очкам оставаться на месте во время физических нагрузок и требуют меньше регулировки, чем традиционные петли.

Как работает петля с пружиной?

Пружинные петли

используют подпружиненный плунжерный механизм, который размещается на дужке (дужке) очков или даже внутри него.Когда висок выдвигается наружу дальше, чем его положение покоя, натяжение этого механизма тянет руку назад внутрь.

На практике это обеспечивает плотную посадку, позволяющую знать, что ваши очки всегда под рукой.

Что затрудняет фиксацию незакрепленного или отсутствующего винта на пружинной петле?

Из-за механизма, описанного выше, когда малый храмовый винт не вставлен или вставлен только частично, поршень втягивается в механизм из-за пружины.Отверстие для цилиндра на дужке прикреплено к поршню, поэтому оно не совпадает с другим отверстием на оправе очков.

Несоосные отверстия на пружинной петле. Вы заметите, что винт не проходит идеально круглой формы. Вот как должен выглядеть шарнир, чтобы можно было ввинтить винт.

Когда вы пытаетесь вкрутить храмовый винт, когда отверстие не совмещено, вы просто заканчиваете винтом с перекосом, который не может быть вкручен до упора, вот так:

Чтобы правильно вкрутить винт и закрепить дужку на раме, необходимо сначала совместить отверстия.Это можно сделать, выдвинув пружинный шарнир вручную, а затем временно зафиксировав его на месте. Я описал этот процесс ниже.

Что нужно для крепления винта?

Немного, самое главное — прецизионная отвертка и при необходимости запасной винт.

Размер отвертки и винта зависит от того, какие очки у вас есть, но в большинстве случаев в типичном комплекте для ремонта очков есть все, что вам нужно.

Можете ли вы починить саму петлю с пружиной, если она сломана?

К сожалению, нет.Механизм довольно маленький и сложный, и отремонтировать его самостоятельно в случае повреждения практически невозможно. Для этого вам нужно будет обратиться в оптику или в компанию по ремонту очков.

Петля с внешней пружиной может быть заменена на без замены дужки, но для этого профессионалу потребуется отсоединить оригинал и припаять новый на месте.

Вы можете распознать внешнюю пружинную петлю по тому факту, что на той стороне виска, которая обращена к вашей голове, есть видимая выпуклость.

Петля с внутренней пружиной , с другой стороны, не подлежит ремонту или замене. Обычно требуется замена всего дужки, потому что в замену входит полностью рабочий пружинный шарнир.

Петли с внутренней пружиной встроены в сам храм и практически не видны. Это выглядит немного лучше, но, к сожалению, с ним сложнее справиться, когда он сломан.

Подходит ли это руководство по ремонту и для солнцезащитных очков?

Да, вы можете использовать это руководство как для обычных очков, так и для солнцезащитных очков, если они имеют пружинный шарнир.Обычно вы найдете их на очках Ray-Ban, но, насколько я могу судить, они должны работать с любой парой очков с таким типом петель.

А как насчет стаканов со стандартными шарнирами?

В очках со стандартными шарнирами в форме цилиндра вам не нужно сначала выдвигать шарнир. Вы можете просто ввернуть новый дужковый винт или затянуть его, если он ослаблен. При условии, что петля полностью исправна и, конечно, не повреждена.

Как снова закрепить ослабленный или отсутствующий винт на петле с пружиной

Что вам понадобится

Инструменты

Должен соответствовать петле / храмовому винту.Обычно маленькая плоская голова.

Скрепки или канцелярские кнопки

 х 1

Шаг за шагом

Для начала убедитесь, что дужка (рука) полностью отсоединена от очков. Итак, если винт все еще частично застрял в шарнире, вам нужно сначала его удалить. Зацепите что-нибудь за отверстие петли с пружиной. Я использовал насадку для точной отвертки, которую вставляли в тиски, но вы также можете использовать канцелярскую булавку или скрепку, которую держите другой рукой. Метод, который вы видите, работал у меня лучше всего, потому что мне нужна была свободная рука, чтобы делать фотографии. Потяните рукой за дужку радиально наружу, пока петля не выдвинется. Это может потребовать немного силы.Как только петля будет открыта достаточно далеко, вы увидите небольшую щель, открывающуюся внутри храма. Воткните скрепку или булавку в только что открывшуюся щель. Это позволит удерживать пружинный шарнир в выдвинутом состоянии без необходимости постоянно за него тянуть. Если канцелярская скрепка / канцелярская кнопка слишком толстая, вам нужно либо немного отшлифовать ее, либо использовать что-то более тонкое, например иглу.
Убедитесь, что вы не используете что-то хрупкое, например зубочистку, потому что вы не хотите, чтобы она сломалась и застряла в шарнирном механизме. Если вы теперь освободите сторону дужки с отверстием, петля должна остаться в выдвинутом положении сама по себе. Совместите дужку с оправой очков. Вставьте маленький винт в отверстие для петли. Я использовал для этого пинцет, но вы также можете делать это пальцами, если будете осторожны. Как только вы начнете обращаться с маленькими винтами, вы сможете работать на чистой однотонной рабочей поверхности. Таким образом, если винт попытается вырваться, вам будет легче его найти.Один из способов сделать это — положить на стол или стол несколько листов чистой бумаги формата А4. Используйте прецизионную отвертку, чтобы полностью ввернуть винт в петлю. Если отверстия петли выровнены правильно, вы не должны чувствовать большого сопротивления на этом этапе. После затяжки винта удалите канцелярскую скрепку / канцелярскую кнопку. Ваши очки исправлены и готовы к работе!

Краткое описание процесса ремонта

  1. Полностью отделите дужку (руку) от оправы очков.
  2. Зацепите отверстие пружинного шарнира за что-нибудь, что обеспечит дополнительный захват.
  3. Потяните за дужку, чтобы полностью выдвинуть пружинный шарнир.
  4. Вставьте канцелярскую скрепку или булавку в открывшееся отверстие, чтобы шарнир оставался в выдвинутом положении.
  5. Возьмите дужку и совместите ее с оправой очков.
  6. Осторожно вставьте маленький храмовый винт в петлю.
  7. Используйте прецизионную отвертку, чтобы вкрутить винт и прикрепить дужку к раме.
  8. Удалите канцелярскую скрепку или канцелярскую кнопку, которую вы использовали для удержания петли в открытом положении.

Заключение

Когда вы узнаете, как работают пружинные петли ваших очков или солнцезащитных очков, не составит труда затянуть ослабленный винт или даже заменить отсутствующий. Хитрость заключается в том, чтобы выдвинуть поршень петли и зафиксировать его на месте, прежде чем пытаться вбить винт. Если этого не сделать, винт окажется смещенным, и его нельзя будет полностью вкрутить.

К сожалению, отремонтировать сломанную пружинную петлю невозможно.Только профессионал может сделать это за вас. В лучшем случае можно заменить весь храм самостоятельно. Если вам удастся найти подходящую замену дужки и, следуя этому руководству, прикрепить ее к оправе очков, они должны быть как новые.

Если вы хотите самостоятельно ухаживать за очками, возможно, вам будет интересно узнать, как профессионально их почистить дома. Вы можете сделать это с помощью ультразвукового очистителя . Они недороги и обеспечат стабильные результаты профессиональной уборки всего за несколько минут!

Вы узнали:

  • Что такое петля с пружиной.
  • Как работает пружинный шарнир.
  • Как заменить или затянуть винт на петлях очков.

Ссылки:

  1. https://patents.google.com/patent/US49

    A/en

  2. https://www.framesdirect.com/knowledge-center/glasses-hinges-types

Детали очков: названия и фразы

Если вы их наденете, то услышите СТОЛЬКО разных названий частей очков.

Есть оптометристы, у которых есть свой секретный код … и есть такие производители, как мы, у которых тоже есть наш собственный язык очков.

Итак, в этой статье мы составили список основных частей оправ для очков и того, как они на самом деле называются. Вот краткий обзор.

Оправы очков состоят из трех основных частей, в состав которых входит несколько частей. В первую очередь, это передняя рамка и два выступа, называемые дужками.Эти основные компоненты бывают разных форм и материалов, которые имеют свои особые функции, стили и названия.

Чтобы быстро найти название, определение или расположение детали очков, вы можете использовать удобное поле со ссылками ниже.

В противном случае, не стесняйтесь прокручивать анатомию частей оправы очков.

Рама передняя | Наконечники | Мост | Линзы | Храмы | Храмовые наконечники | Петли | Винты | Носовые упоры | Заклепки | Прочие части очков

Как называются части очков?

Передняя оправа из ацетата черепаховой расцветки | Полный обод | Петли с 5 шипами | Мост замочная скважина | Заклепки конические двойные

1.Рама передняя

Это основная часть оправы ваших очков. Это то, что удерживает линзы на месте.

Передняя часть оправы во многом определяет стиль и внешний вид ваших очков, а это важный фактор в том, как вы хотите выглядеть. См. Руководство по стилю

Как вы могли заметить, фасады рамок различаются по материалу, цветовой форме и размеру. Они могут быть изготовлены из различных материалов, преимущественно из ацетата целлюлозы, металла или высококачественных композитов, таких как углеродное волокно.

До появления пластика (1907 г.) натуральные материалы, такие как кость, дерево, слоновая кость, рог и настоящий панцирь черепахи, использовались для изготовления передней части оправы и дужек оправы очков. С тех пор такие материалы, как ацетат целлюлозы, как правило, сделали эти старые материалы устаревшими.

Как получают ацетат

Типы передних рам

Сплошная оправа Передние панели оправы закрывают весь край объектива.Ваши линзы удерживаются на месте с помощью углового углубления в передней части оправы, называемого канавкой для объектива.

Полуобод Передние стороны рамы такие же, как и полный обод, но их нижняя половина отсутствует. Это означает, что нижние края линз обнажены и закреплены на месте с помощью тонкой нейлоновой ленты под названием «Supra».

Без оправы фасады рамы соединены между собой металлической перемычкой. Мостик соединяется винтами и скрепляет линзы вместе, образуя переднюю часть оправы. По краям линз дужки также крепятся винтами через внешние стороны каждой линзы.

Детали рамы передние

Мост | Наконечники | Навесные могилы | Петли | Линзы | Канавка для линзы | Падовый мост | Заклепки | Supra

Вернуться к основным частям ↑

Передняя рама из ацетата черепаховой формы с двумя заклепками на конце.

2. Наконечники

На крайних краях передней части оправы находятся наконечники очков.

Здесь дужки переходят на заднюю сторону передней части рамы через петли.Наконечники различаются по размеру и форме в зависимости от стиля дужек на ваших очках.

Типы наконечников

Концевые / половинные наконечники обода обычно имеют выемку на своей задней стороне для размещения петли. Это углубление называется могилой для петель, где петля входит в поверхность материала рамы. В зависимости от типа петли вы часто увидите заклепки, которые проходят прямо через переднюю часть рамы, чтобы закрепить петлю.

Безободковые наконечники фактически являются частью дужек, а не лицевой стороны.За шарниром находится еще одна металлическая часть, называемая «проушиной», которая обычно изогнута под углом примерно 96 °. Затем проушина ввинчивается в линзу для создания прочного соединения.

[См. Пример]

Детали наконечника

Заклепки | Заклепка Deco | Скрытый шарнир | Навесные могилы | Петли | Линзы

Вернуться к основным частям ↑

Четыре типа металлических мостовидных протезов. Крайний правый пример — металлический мост с замочной скважиной.

3. Мост

Что такое перемычка на очках?

Звучит просто, но мост для очков именно такой. Замыкает нос.

Для комфорта лица перемычка ваших очков выполняет две основные функции. Они исходят от выступа моста и проема моста.

Сверху вы заметите, что перемычка немного выступает из оправы очков. Это называется «шишка», которая создает пространство для гребня (вершины) вашего носа, когда очки лежат на вашем лице.

Апертура моста, также называемая апикальным радиусом моста , видна спереди рамы. Это пространство позволяет разместить большую часть вашего носа. Без этого места ваш нос не мог бы поместиться в оправу очков.

Подтипы мостов

Стандартные перемычки имеют непрерывную плавную форму, которые образуют U-образную прорезь в передней части рамы. Этот стиль моста относительно современный и очень прост на вид.

Мосты с замочной скважиной — это мост в традиционном стиле, напоминающий замочную скважину. Этот стиль бриджа, как правило, более классический, он ассоциируется с дизайном очков с полной оправой середины века.

Металлические перемычки используются либо для фасадов без ободка, либо для ацетатных «раздельных рам». В случае оправок из ацетата с разрезом соединительный кусок металла приклепывается или ввинчивается в отдельные оправы из ацетата, чтобы соединить их вместе.

Для оправ без оправы это то же самое, но вместо этого мост крепится винтами через линзы.

Детали моста

Мост «Замочная скважина» | Металлический мост | Носовые упоры | Падовый мост | Регулярный мост

Вернуться к основным частям ↑

Примеры вогнутой и выпуклой линз. Эти линзы на самом деле сделаны из стекла, но большинство современных линз сделаны из пластика CR39.

4. Линзы

Линзы, возможно, самая важная часть ваших очков, они предназначены для коррекции зрения.

Существует много типов очковых линз, которые изначально были сделаны из стекла. Однако в настоящее время большинство, если не все очковые линзы изготавливаются из пластика с высоким коэффициентом преломления.

В зависимости от типа передней части оправы линзы фиксируются в ваших газах с помощью различных типов фрикционной посадки. Оптический термин для подбора линз — это процесс, называемый остеклением.

Оправы со сплошным ободом имеют угловую выемку на внутренней стороне обода, называемую канавкой для линзы.Это углубление имеет глубину около 1,5 мм под углом 120 °. На краю линзы вырезан «охватываемый» скос, который входит в «охватывающую» канавку объектива путем нагревания и осторожного растягивания передней части оправы.

Половинные оправы также имеют канавку для линз, но с добавлением хорды Supra. Эта нейлоновая нить вставляется в гнездо по краю линзы, которое удерживает ее на месте в оправе.

Оправа без оправы Линзы крепятся винтами к мосту и наконечникам.

Подтипы линз

Бифокальный | Читатель рецепта | Готовый читатель | Единое видение | Варифокальный | CR39 | Коронное стекло | Плано | Поликарбонат | Тривекс | Supra

Вернуться к основным частям ↑

Образец хоккейного дужки из ацетата черепахи. Двойная заклепка | Петля с 5 шипами | Сердечник провода

5. Храмы

Какая часть очков — это храм?

О боже, у этих частей очков какие-то странные названия.

Некоторые называют их ногами, другие — руками.

Кажется логичным … но правильное название для них — храмы, просто потому, что они расположены по бокам вашей головы.

Существует множество стилей дужек, но их основная функция — защищать ваши очки, когда вы их носите.

Интересно, что храмы на самом деле относительно современные, поскольку в старомодных очках их изначально не было. Вместо этого эти старые стили очков без дужек просто лежали на носу или держались за ручку к лицу.

Ага, мы говорим здесь об очках без дужек, таких как лорнеты и монокли.

Сегодня дужки для очков, как правило, изготавливают из ацетата или металла и используют так называемый откидной конец или хоккейный конец. Это крючковидная часть дужек, которая удерживает их за ухом, чтобы они не соскользнули с вашего лица, обычно под углом около 45 °.

Дужки для очков изготавливаются разной длины для разных размеров головы и варьируются от 120 мм до 150 мм.

Хотите знать, какой длины храм вам нужен?

Эта информация обычно напечатана или выгравирована на внутренней стороне самого храма или иногда на внутренней стороне фасада.Наряду с перемычкой и диаметром линзы длина дужки является частью трех основных размеров оправы очков.

У вас есть прозрачная ацетатная оправа для очков?

Если да, то вы можете заметить полоску металла внутри храма. Этот компонент называется проволочным сердечником, который используется для усиления ацетата и сохранения его формы.

Без этого ваши виски со временем искривились бы, и для поддержания их правильной формы потребовалось бы неоднократно регулировать температуру.Сердечник проволоки помогает поддерживать настройки, выполненные вашим оптиком.

Подтипы храмов

Храм клинков | Завитки по бокам | Отбросить конец | Хоккейный конец | Храм весла | Храм Unipiece

Компоненты храма

Размеры рамы | Петли | Навесные могилы | Заклепки | Сердечники проволоки

Вернуться к основным частям ↑

Набор различных дужек из ацетата.Эти наконечники входят в концы металлических дужек, обеспечивая удобную посадку за ушами.

6. Наконечники висков

Что такое храмовые советы?

В конце ваших храмов есть кончики храмов.

Это самые дальние от вашего кадра и делаются в различных итерациях.

Ацетат Заушники для очков обычно являются частью самого храма. Однако их также можно добавить к концам металлических дужек, наподобие носка.На изображениях выше показаны ацетатные дужки различных цветов, узоров и форм, которые можно добавить к металлическому дужке.

Металлические дужки обычно покрыты пластиком или резиной для большего удобства. Тем не менее, наша цельная конструкция дужек имеет цилиндрическую форму и конусообразную форму, что снижает потребность в дополнительных деталях и делает их невероятно удобными в носке.

Наконечники заушников на концах петель — это полые петли, которые можно найти на конце заушников из прямой металлической проволоки.Эти петли предназначены для распределения давления по бокам головы, а также могут использоваться для прикрепления рамочной цепи.

См. Пример дужек на концах петель

Вернуться к основным частям ↑

Набор металлических петель для очков, которые можно приклепать, завинтить, расплавить или припаять к оправе очков.

7. Петли

Петли — это металлические шарниры, которые позволяют открывать и закрывать дужки на оправе очков.

Петли

также можно назвать «шарнирами», поскольку они удобно соединяют переднюю часть рамы с каждым из дужек.

И да, как вы уже догадались, существует множество вариантов петель для очков, которые крепятся разными способами. Ознакомьтесь со списком ниже.

Подвиды петель

Петли типа Tenon — это очень распространенный тип петель, используемый для изготовления стекол с полной оправой из ацетата, рога или композитного волокна.

Термин шипы, также называемые шарнирами, описывает металлические петли с резьбой, которые сцепляются друг с другом, чтобы соединить каркас и дужки вместе.Петли с шипом — очень стабильный тип шарнира, и бывают разным числом шипов, например, 3, 5, 7 и 9.

Характерно, что шипованные петли не имеют «отдачи», поскольку они не подпружинены. Когда храм полностью открыт и встречается с рамой, шиповые петли не позволяют ему открываться дальше; аналогичная функция двери дома.

Если у ваших очков есть шиповые петли, они, вероятно, будут крепиться одним из двух способов: с помощью заклепок или заклепок. Заклепочные штифты — это наиболее традиционный метод крепления шиповых петель к оправе очков, поскольку они обеспечивают надежное соединение между петлей и лицевой стороной оправы.

В Banton Frameworks мы прикрепляем петли с 5 шипами на этапах производства именно так.

Пружинные петли также очень распространены и используются в оправах для очков с полной и без оправы.

Их характеризует их «отдавать». Другими словами, когда вы полностью открываете храм, он может выходить за пределы максимального диапазона расстояний. Это из-за встроенной пружины внутри петли, отсюда и название.

Пружинные петли распространены среди недорогих оправ для очков, таких как готовые ридеры.Они могут работать с головами самых разных форм и предлагают универсальный механизм.

Однако стоит отметить, что пружинные петли обычно менее устойчивы, чем шиповидные петли из-за внутреннего пружинного механизма, который с большей вероятностью сломается.

Скрытые петли идентичны шиповым петлям, за исключением того, что они не имеют дополнительных креплений, таких как заклепки.

Вместо этого скрытые петли вставляются в раму за счет тепла или ультразвукового трения, которое быстро расплавляет ацетат, окружающий петлю.

Этот расплав обеспечивает прочное соединение между петлей и рамой без использования заклепок. Как вы понимаете, скрытые петли — это более гладкая конструкция с меньшим количеством компонентов, однако они очень редко подлежат ремонту.

Поскольку скрытые петли не имеют заклепок, бренды и производители могут использовать декоративные заклепки или фиктивные заклепки, имитирующие использование настоящих. Это сделано для достижения более традиционной эстетики конструкции.

Механические петли — это изготовленные на заказ петли, в которых используются тщательно спроектированные компоненты, позволяющие уменьшить количество деталей и «объем» традиционных шиповидных петель.

Вместо винтов и шипов в механических петлях можно использовать полностью деревянные или сложные гнутые металлические детали, что позволяет избежать использования шарниров с заклепками.

Подобные петли встречаются реже, поскольку их обычно используют в высокотехнологичных оправах для очков.

Детали и типы петель

Шарнье | Шипы | Скрытые петли | Петли | Навесные могилы | Заклепки | Дюбель-шурупы | Винты с крестообразным шлицем

Вернуться к основным частям ↑

Винты с поиском резьбы имеют съемный «носик», что облегчает их установку в резьбовые шипы петли.Головка винта: Дюбель

8. Винты

Винты соединяют две половинки петли вместе.

Используя один винт на петлю, винты проходят сквозь сцепленные шипы петель для очков.

После обнаружения винты можно затянуть, чтобы отрегулировать механизм открывания и закрывания дужек. Это может быть личным предпочтением относительно того, насколько узким или свободным вы хотите, чтобы это было.

Если вы потеряли винт из оправы очков, вы сможете заменить его в местном оптике.Или, если вы являетесь клиентом Banton Frameworks, вы можете запросить пару заменяющих винтов для поиска резьбы, связавшись с нами здесь .

Подвиды винтов

Дюбель-шуруп — самый распространенный тип шурупов для стекла. Для них характерна прямая прорезь в верхней части головки винта.

Винты с крестообразным шлицем встречаются немного реже и используют крестообразный шлиц (Phillips) в верхней части головки винта.

Винты с поиском резьбы имеют фантастическую конструкцию, которая упрощает установку винта в верхний шип петли.Они делают это с помощью удлиненного металлического «носа», сужающегося к тонкому концу. После того, как винт полностью затянут в петлю, этот выступ можно отломить, поскольку он больше не нужен.

См. Также: Дюбель-винты | Винты с крестообразным шлицем | Винты для поиска резьбы | Шипы | Шарнье | Петли

Вернуться к основным частям ↑

Три образца гипоаллергенных носоупоров для очков. Силикон и титан.

9.Подушечки носовые

Как называются носовые части на очках?

Подушечки для носа ваших очков — это небольшие выступы или круглые подушечки, которые опираются на нос.

В зависимости от того, какой стиль передней части оправы у вас есть, существуют различные типы носовых упоров для оправы очков. Они могут быть либо частью лицевого материала рамы, либо отдельной металлической деталью, называемой опорой.

Подтипы носовых подушечек

Носовые упоры со сплошным ободом почти всегда являются частью передней части рамы.Когда передняя часть рамы вырезается из ацетатного или рогового листа, носовые упоры лепятся как часть рамы как единое целое.

Подобные носовые упоры очень прочные, и их можно отрегулировать, отпилив ацетат или рог, чтобы уменьшить их высоту. Чтобы они снова стали гладкими, носовые упоры нужно отполировать вручную, чтобы они не были шероховатыми на вашем носу.

Вставные носовые упоры — это второстепенный элемент, в котором используется отдельная часть очков, называемая держателем подкладки. Рычаги контактных площадок либо вставляются в переднюю часть рамы из ацетата / рупора, либо прикрепляются к металлической передней части посредством пайки.После того, как держатель подкладки прикреплен к раме, можно прикрепить носовую подкладку к концу, где она будет лежать на вашем носу.

Вставные носоупоры различаются по форме, размеру и материалу в зависимости от ваших предпочтений. Чем больше подушечка для носа, тем она заметнее. Однако большие подушечки для носа распределяют большее давление и с меньшей вероятностью «впиваются» в кожу.

В идеале подушечки для носа всегда должны быть гипоаллергенны, чтобы свести к минимуму их шансы вступить в реакцию с вашей кожей. Поэтому металлические колодки обычно бывают титановыми, а пластиковые — из резины или ацетата.

См. Также: Подушечки рычагов | Падовый мост

Вернуться к основным частям ↑

Пример 1: Остроконечные заклепки с полукруглой головкой | Пример 2: Заклепки | Пример 3: конические заклепки

10. Заклепки

Если у ваших очков есть шиповые петли, они, скорее всего, будут крепиться с помощью двух или трех маленьких металлических заклепок.

Заклепки расположены плотно прилегающими друг к другу группами на передней торцевой части рамы и на внешней стороне дужки возле петли.

Как упоминалось ранее, заклепки проходят через отверстия малого диаметра в передней части рамы и в дужке, которые используются для постоянного крепления петель.

С помощью процесса, называемого клепкой, иногда называемого застегиванием, концы заклепок сжимаются, деформируются и расширяются, чтобы прижать петлю к передней части рамы или дужкам.

В зависимости от типа петли количество заклепок может варьироваться между двумя и тремя группами, которые одинаково используются для рамы и дужки.

  • Формирование двух кластеров означает, что в оправе очков будет всего 8 заклепок (по четыре с каждой стороны).
  • Формирование трех кластеров означает, что в оправе очков будет всего 12 заклепок.

В Banton Frameworks наши петли в настоящее время представляют собой петли с пятью шипами, в которых они используются для приклепки к раме и дужкам с помощью двойного кластера.

Как мы производим очки

Подвиды заклепок

Заклепки с цилиндрической головкой похожи на деревянный гвоздь.У них одинаковый хвостовик толщиной 1 мм и более широкая круглая плоская вершина, которую можно увидеть на передней части рамы.

Двойные заклепки имеют два стержня диаметром 1 мм, которые соединены вместе в верхней части соединительной металлической полосой, называемой поперечиной. Такие заклепки могут иметь фирменный стиль или стиль в соответствии с фирменным знаком компании.

Заклепки конические имеют конический стержень и не имеют вершины. Вместо этого они сужаются от широкой головки вниз к узкой вершине внизу.

Заклепки Style имеют декоративную головку, которая может иметь форму, напоминающую эмблему компании или определенную геометрию.Они менее распространены, но мало отличаются от обычных заклепок с полукруглой головкой или конических заклепок.

Заклепки Deco используются на рамах со сплошным ободом, чтобы имитировать внешний вид настоящих заклепок. Вместо того, чтобы проходить через раму, декоративные заклепки являются полностью поверхностными, добавляются к поверхности рамы, в которой используются скрытые петли.

Сопутствующие детали заклепок

Петли | Навесные могилы | Отверстие под заклепку | Головка заклепки | Хвостовик заклепки

Вернуться к основным частям ↑

Прочие части очков

Если вы зашли так далеко, то теперь знаете, что существует МНОГО стилей и типов, когда речь идет о различных частях очков.

В этом более подробном разделе вы можете изучить подтипы каждого компонента, чтобы получить представление об их форме, стиле, материале и функциях.

Почему бы не использовать поле ссылок ниже для удобной навигации?

Ацетат | Шарнье | Винты с крестообразным шлицем | Завитки по бокам | Дюбель-шурупы | Отбросить конец | Скрытые петли | Навесные могилы | Хоккейный конец | Совместное | Мост замочная скважина | Канавка для линзы | Концы петли | Подушечки для рук | Падовый мост | Храм весла | Регулярный мост | Обод | Без оправы | Боковые щиты | Пружинные петли | Супра аккорд | Шипы | Обод Виндзор | Сердечники проволоки

Ацетат

Оправы для очков из ацетата изготавливаются из биопластика, называемого ацетатом целлюлозы.

Этот невероятный материал представляет собой натуральное соединение, получаемое из волокон хлопковых «коробочек» или измельченной древесной массы.

Благодаря высокому содержанию целлюлозы дерево или хлопок являются отличными источниками, которые культивируются, очищаются и смешиваются с уксусной кислотой для получения листового материала, ацетата целлюлозы.

Ацетат бывает самых разных цветов, рисунков и прозрачностей, что делает его одним из лучших полимеров для изготовления очков.

Как производится ацетат

Вернуться к подразделам ↑

Пример петли для очков пяти Шарнье с двумя заклепками.Полусустав каркаса имеет два шарнира, а полусустав висков имеет три шарнира.

Charniers

Звучит круто. Даже французский.

(на самом деле французский.)

Но шарниры петель для очков — это маленькие выступающие петли, которые сцепляются друг с другом, образуя полностью собранную петлю.

На изображении выше видно, что у каждого из заклинателей есть дыра в своем центре. Здесь находится винт с резьбой, чтобы скрепить все петли вместе.Каждая половина полностью собранной петли называется половинкой шарнира.

См. Также: Шипы | Винты | Петли

Вернуться к подразделам ↑

Винты с крестообразным шлицем

Винты для стекол обычно бывают двух типов.

Есть дюбели и винты с крестообразным шлицем.

На изображениях выше вы можете увидеть характерную крестовину в верхней части каждой головки винта.

В зависимости от типа петли винты для очков будут разной длины, чтобы проходить прямо через соединяющиеся шипы и надежно удерживать их вместе.

См. Также: Дюбель-винты | Шипы | Шарнье | Петли

Вернуться к подразделам ↑

Завитки по бокам

Функциональный, традиционный и уютный.

Завитки по бокам делают именно это. Они закручиваются за ухом, обеспечивая очень надежную и плотную посадку, что идеально, если вы хотите, чтобы ваша оправа плотно прилегала к лицу.

Завитки по бокам чаще встречаются среди оправ с проволочной оправой, так как дужки имеют одинаковую толщину.Сами концы на самом деле подпружинены, так как они сделаны из очень тонкого спирального металла, очень похожего на пружину.

Этот храмовый стиль стал известен в конце 1800-х годов и был популярен для более напряженных занятий, таких как верховая езда. Пользователи выигрывают от того, что они надежно прилегают к уху, благодаря чему оправы очков остаются в идеальном месте.

Из-за того, что они крепко держатся за голову, завитки по бокам лучше всего обрезать по размеру вашей индивидуальной головы.

См. Также: Храмы | Храм весла | Отбросить конец | Хоккейный конец

Вернуться к подразделам ↑

Дюбель винт

Эти винты, также называемые «винтами с плоской головкой» или «шлицами», являются чрезвычайно распространенными.

Эти маленькие винты удерживают вместе всю оправу очков и, возможно, являются одной из самых важных частей оправы очков.

В каждой петле дюбель входит в каждый шип с резьбой. Используя отвертку с плоской головкой, винт плотно наматывается, чтобы соединить каждое полусоединение вместе, чтобы создать прочное и надежное соединение.

Со временем дюбельные винты могут ослабнуть, поэтому всегда удобно иметь оптическую отвертку, чтобы они были затянуты, но не слишком затянуты.

Чрезмерное затягивание винтов для очков может повредить тонкую резьбу в шипах шарнира или на стержне винта. Постарайтесь этого избежать.

Вы слышали это здесь.

См. Также: Винты с крестообразным шлицем | Шипы | Шарнье | Петли

Вернуться к подразделам ↑

Отводной конец

В современных очках дужки обычно используют так называемый «откидной конец».

«Падение» происходит в последней части виска, где оно зацепляется вниз, чтобы надежно закрепить за ушами.Откидные концы также можно назвать «хоккейным концом» или «лебединой шеей» по понятным причинам.

Храмы без капли в зависимости от их формы называются лопастными или клинковыми храмами.

См. Также: Хоккейный конец | Храм весла | Храм клинков | Завитки по бокам

Вернуться к подразделам ↑

Две скрытые петли. Оба соединения представляют собой передние полуоси рамы с трехшиповым счетчиком.

Петли скрытые

Упомянутые ранее скрытые петли не требуют традиционных методов крепления, таких как заклепки.

Вместо этого, два маленьких «выступа» под опорной пластиной действуют как корни деревьев в передней части рамы из ацетата. Поскольку они зазубрены, они создают поднутрение, что делает их более устойчивыми.

Скрытые петли используются только для рам с ацетатными газами из-за способа их установки.

Чтобы вставить петли, каждая отдельная петля быстро нагревается и вдавливается в ацетатный наконечник. Ацетат плавится вокруг выступов, что обеспечивает надежную и минимальную фиксацию.

Из-за отсутствия заклепок скрытые петли занимают меньше места в передней части рамы.Это делает их предпочтительными, если дизайнер / бренд хочет минимизировать заметность конечной детали.

Вот короткое видео, как скрытый шарнир вставляется в переднюю часть ацетатной рамы.

См. Также: Петли | Навесные могилы | Пружинные петли | Наконечники | Заклепки

Вернуться к подразделам ↑

Могила с тройными заклепками на петлях, которая была недавно обработана на этой передней части рамы из ацетата с полным ободом.

Петли могилы

Видите D-образную выемку в передней части рамы из ацетата?

Ага, это могила на петлях.

Звучит немного болезненно, но именно здесь опорная плита петли останавливается, прежде чем окончательно закрепить ее заклепками. Назначение шарнирной могилы — сделать опорную пластину «заподлицо» с поверхностью ацетата, что делает приспособление более гладким и приятным.

Кроме того, внутренние стенки петли углубления также обеспечивают боковую опору для заклепок, что предотвращает перемещение петли во время заклепки заклепок.

См. Также: Петли | Совместное | Заклепки | Отверстие под заклепку

Вернуться к подразделам ↑

Неполированный заушник на хоккейном конце из ацетата черепахи с двумя заклепками и видимым сердечником из проволоки.

Хоккейный конец

Как и хоккейная клюшка, дужки с хоккейным концом загнуты за ухо.

В истории очков эта особенность является относительно современной, поскольку она стала известна только в 20 веке.До появления откидного конца / хоккейного конца дужки обычно имели прямую форму (весло) или имели металлическую загнутую сторону.

См. Также: Drop end | Завитки по бокам | Храм весла

Вернуться к подразделам ↑

Шарнир

Другое название шарниров для очков. Полностью собранный шарнир состоит из двух половинных шарниров, скрепленных дюбелем.

Передняя часть рамы всегда будет содержать две половинки шарнира, по одному на задней стороне каждой торцевой детали.Как правило, эти полусуставы содержат меньше шипов, чем полусуставы на полусуставах висков.

Например, соединение с 5 шипами означает, что соединение рамы-полусферы будет иметь два шипа, а на виске будет три шипа.

В шарнирах / петлях используется нечетное количество шипов и разное количество шипов. Обычно они варьируются от 3, 5, 7 и очень редко до 9 шипов.

См. Также: Дюбель-винты | Винты с крестообразным шлицем | Петли | Шипы | Шарнье | Петли гробницы

Вернуться к подразделам ↑

Пример перемычки «капля-капля» в нашей модели очков унисекс: D-TRT

Мост у замочной скважины

Подсказка в названии.

Этот стиль моста напоминает традиционную замочную скважину. Как вы можете видеть на изображении выше, мост с замочной скважиной излучает классическую эстетику 1950-х годов. Этот стиль бриджа повсеместно используется в дизайне и производстве очков середины века.

Упрощенная версия моста в виде замочной скважины — это менее замысловатый «обычный мост» или, как его иногда называют, «седельный мост», напоминающий простую U-образную форму.

Смотрите также: Регулярный мост | Мост | Падовый мост

Вернуться к подразделам ↑

Увеличенный вид скошенной под углом 120 ° канавки для линз на передней части круглой оправы из ацетата черепахи.

Канавка объектива

Ваши линзы должны куда-то идти?

На изображении выше непрерывная выемка в ободе передней части оправы удерживает край линзы на месте. Угол реза обычно составляет 120 ° на глубине около 1,5 мм.

Вместе это обеспечивает оптимальный угол и глубину для получения скошенной кромки оптической линзы. Поскольку канавка линзы является охватывающей, а край линзы — охватываемым, это соединение создает надежное, повторяемое соединение без использования винтов или клея.

Чтобы объектив полностью вошел в паз для объектива, передняя часть оправы осторожно нагревается с помощью оптического обдува. Это делает переднюю часть оправы более податливой, что позволяет квалифицированному специалисту слегка растянуть оправу по всему краю объектива.

В оптике этот процесс известен как остекление и, если все сделано правильно, обеспечивает надежную, а иногда и слышимую посадку, когда линза «встает» на место.

По мере охлаждения оправа сжимается по краям линз, что способствует надежности посадки линз.

См. Наши пакеты объективов

См. Также: Объективы

Вернуться к подразделам ↑

Концы петли

Также называется кольцевой стороной.

Расположенные в конце каждого дужки, концы петель были сконструированы как шайба для болтов, чтобы распределять давление дужек на каждую сторону головы владельца. У них также была удобная петля для крепления кожаного ремешка, который можно было носить как рамную цепочку.

См. Также: Завитки по бокам | Отбросить конец | Хоккейный конец | Храмы | Храм весла

Вернуться к подразделам ↑

Подушечки рычагов

Эти маленькие ручки используются для добавления носовых упоров к передней части рамы.

Как видно выше, два маленьких шипа с зазубринами с силой вставляются в заднюю поверхность передней части рамы по обе стороны от носового отверстия.

После обнаружения носовая накладка может быть прикреплена с помощью очень маленького винта с резьбой через коробчатую часть рычага колодки.Коробка позволяет подушечке для носа немного поворачиваться, чтобы соответствовать форме вашего носа.

Это поворотное действие также снижает необходимость повторных незначительных регулировок, которые могут повредить рычаг колодки из-за повторяющегося изгиба.

См. Также: Носовые упоры | Падовый мост | Мост | Мост замочная скважина | Регулярный мост

Вернуться к подразделам ↑

Подушечки мостовидные

Вместо подлокотников в оправе очков с полной оправой, сделанной из ацетата или рога, обычно используется так называемая перемычка.

Это то место, где в передней части рамы ваяются две маленькие неровности, которые лежат по обе стороны от вашего носа. Подобные накладки чрезвычайно распространены в современных очках, поскольку они изготавливаются на этапе обработки с ЧПУ.

По сравнению с опорными лапами мосты опорные реже ломаются, поскольку они являются частью самой рамы. Их также можно отрегулировать, уменьшив их высоту или изменив угол наклона грубым напильником.

После обработки ацетат или рог можно отполировать вручную, чтобы снова сделать каждую подушечку гладкой и не тереться о нос.

Чтобы приспособиться к разной генетике лица, мосты-накладки сделаны более заметными на азиатских рынках очков. Подушечки, как правило, намного выше, чтобы сделать оправу более удобной для пользователей с неглубоким носом.

См. Также: Мост | Подушечки для рук | Подушечки носовые

Вернуться к подразделам ↑

Филип Джонсон в своих архитектурных очках в толстой оправе с их выдающимися лопастными висками.

Весло-храм

Простые и понятные, дужки для ракетки единообразны по всей длине и не имеют ниспадающего / хоккейного конца.

Этот стиль храма восходит к устаревшему дизайну очков, в котором храмы считались «захватами», а не чем-то, что можно было зацепить за ухо. Это потому, что очки носили с перерывами, а не весь день.

По сути, храмы-лопатки менее изысканны, чем дроп-концы, но они обладают очень традиционной эстетикой и имеют определенную стилевую привлекательность.

В таких видах спорта, как езда на велосипеде или парусный спорт, дужки весла предпочтительнее, так как они с меньшей вероятностью будут мешать ремням защитного шлема.

См. Также: Храмы | Отбросить конец | Хоккейный конец | Завитки по бокам

Вернуться к подразделам ↑

Пример обычной или «седельной» перемычки на оправе наших очков для чтения E-BLU.

Обычный мост

Также называемый седловидным мостом, обычные мосты имеют U-образную форму, простую и непрерывную форму.

См. Также: Мост «Замочная скважина» | Мост | Падовый мост

Вернуться к подразделам ↑

Обод

Оправы для очков с полной и половинной оправой имеют окантовку.

Ободок может различаться по толщине, но в основном на нем размещается канавка объектива и составляет корпус передней части оправы.

См. Также: Рамка передняя | Половина обода | Канавка для линзы | Ацетат

Вернуться к подразделам ↑

Без оправы

Это самый минимальный вид каркаса просек.

Вместо твердой оправы, окружающей каждую линзу, очки без оправы полагаются на линзы, которые составляют большую часть оправы спереди.

В середине металлическая перемычка навинчивается на внутренний край каждой линзы. Винты проходят прямо через линзу, образуя переднюю часть основной рамки. На внешних краях (торцевые детали) петли также вкручиваются через линзы для завершения сборки рамки.

Такие очки менее заметны на лице и могут быть очень легкими. Они — хороший выбор, если не хотят привлекать внимание к своим очкам, но имеют привычку заставлять вас выглядеть старше.

Это потому, что им не хватает цвета и яркости, что может сделать их несколько безличными и тусклыми.Если вы ищете более молодой стиль очков, вам следует ознакомиться со статьей ниже.

Очки, которые омолаживают

См. Также: Половина обода | Полный обод | Линзы

Вернуться к подразделам ↑

Боковые щиты

Боковые щитки, прикрепленные к солнцезащитным очкам или очкам, выполняют довольно простую функцию. Они закрывают зазор между краями оправы спереди и лицом.

Для солнцезащитных очков боковые щитки обычно изготавливаются из полностью непрозрачных материалов, таких как замшевая кожа или резина. Это необходимо для уменьшения попадания солнечного света сверху, снизу или по бокам линз.

Это дополнение предотвращает так называемый отскок назад, а также блокирует попадание мусора в глаза. Вот почему они популярны среди любителей активного отдыха, например, альпинизма или езды на мотоцикле.

Для очков в качестве защитной меры обычно используются боковые щитки, особенно в заводских условиях.Для улучшения зрения они обычно изготавливаются из прозрачного, ударопрочного оптического пластика, такого как тривекс или поликарбонат, чтобы пропускать как можно больше света.

См. Также: Тривекс | Поликарбонат

Вернуться к подразделам ↑

Пружинные петли

Пружинные петли — это современная адаптация традиционных шипованных петель, которая снижает необходимость ручной регулировки.

На полусуставе виска корпус шарнира скрывает пружину, которая позволяет виску выходить за пределы максимального диапазона движения.Это делает оправу очков более адаптируемой для головы большего размера, поскольку она может «пружинить» шире, чем традиционные шипованные шарниры.

(см. Изображение выше)

Пружинные петли широко распространены среди считывателей, поскольку они могут адаптироваться к широкому диапазону размеров головы; универсальное решение.

Известно, что со временем дешевые пружинные петли выходят из строя, что делает петлю полностью ослабленной. Этот сбой снижает эффективность захвата висками головы, что обычно приводит к выбыванию рамы.

См. Также: Петли | Совместное | Шипы

Вернуться к подразделам ↑

Верхний аккорд

В очках с половинной оправой линза обнажается в большей части нижней половины.

Итак, чтобы закрепить линзы в передней части оправы, на краю линзы вырезается охватывающая V-образная канавка. Здесь аккорд Supra оборачивается вокруг края линзы, который затем продевается в оправу.

Добавляя натяжение нейлоновой хорды, линза втягивается в переднюю часть оправы, что закрепляет ее на месте. Если вы внимательно посмотрите на изображение выше, вы увидите тонкий нейлоновый пояс и V-образную канавку на краю линзы.

См. Также: Канавка объектива

Вернуться к подразделам ↑

Шипы

Практически на любой петле для очков есть маленькие петли с резьбой, называемые шипами.

Они выступают вверх из опорной плиты петли с зазорами равного размера между каждым выступом.Каждое половинное соединение шарнира может сцепляться друг с другом через каждый из шипов для создания «стопки» шипов, которые скрепляются вместе дюбельным винтом.

В зависимости от стиля оправы очков, петли могут варьироваться по числу шипов от 3, 5, 7, а иногда и до 9. Число всегда нечетное, чтобы создать более устойчивый шип.

Теноны также могут называться заклинателями.

См. Также: Шарнье | Петли | Совместное | Половина сустава | Петли для могилы | Дюбель-шуруп | Винт с крестообразным шлицем

Вернуться к подразделам ↑

Обод Windsor

На фасадах рамы, сделанных из проволочного обода, может использоваться ацетатный бус, называемый ободом Виндзора.

Эта добавка сделана из ацетата и действует как трубчатая оболочка, охватывающая внешний край проволоки. Трубчатый полый ацетат очень тонкий и имеет разрез по длине для размещения рамы.

Благодаря большому разнообразию цветов и узоров из ацетата, диски Windsor придают цвет и яркость металлическому каркасу. Кроме того, ацетатную оболочку можно заменить, если она изношена или повреждена.

Ацетат сам по себе также действует как защитный барьер для оправы, поскольку он может быть изготовлен из драгоценных металлов, таких как золото, серебро или титан.

Как производится ацетат

Вернуться к подразделам ↑

Два примера проволочных сердечников для дужек: один со встроенным полушаром, а другой — без. Текстурированная отделка из прозрачного ацетата предназначена для того, чтобы скрыть любые недостатки в храме.

Сердечники

Проволочные сердечники — одна из самых незаметных частей очков.

Иногда они полностью скрыты внутри ацетата и используются для укрепления дужек очков, чтобы они не теряли форму.

Чтобы превратить их в ацетат, и металлический сердечник, и заушник из ацетата нагревают в печи. Затем с большой точностью и скоростью сердечник с силой «выстреливается» в горячий и гибкий ацетат.

После охлаждения дужка сжимается вокруг проволочного сердечника, образуя прочный композит. Ацетат остается мягким, гипоаллергенным и привлекательным, а сердцевина обеспечивает прочную структуру.

С помощью машины дужки сгибают так, чтобы они опускались. Сердечник проволоки удерживает этот крючок и предотвращает его деформацию с течением времени.

См. Также: Храмы

Вернуться к подразделам ↑

Урок:

.

Руководство для начинающих по замене и ремонту винтов

Престон Фассел, BS

Дата выпуска: 01 сентября 2014 г.

Срок годности: 31 декабря 2017 г.

Цели обучения:

Для обновления ECP об изменениях и методах принятия материала линз, который может быть общей платформой линз, включая:

  1. Описание различных типов петель для очков, а также их преимуществ и недостатков.
  2. Изучите соответствующие процедуры для различных сценариев ремонта / замены винта.
  3. Разберитесь в правильном использовании инструментов для замены / ремонта винтов.

Факультет / Редакция:

Престон Фассел — оптик в Хьюстоне, штат Техас. Его интересы связаны с историей очков и всем винтажным. Он пишет для The Optician Handbook и 20/20 Magazine, а также был опубликован в журнале Rue Morgue, где регулярно рецензирует DVD-диски с фильмами ужасов и научной фантастикой.

Кредитная выписка:

Этот курс утвержден Американским советом по оптике (ABO) на один (1) час кредита CE. Курс SWJH535

Возможно, в мире ремонта оптики наиболее частая проблема — это ослабленный или отсутствующий винт. Хотя регулировка зависит от множества факторов, от комфорта пациента до пластичности данной рамы, ремонт петли требует точности в виде соответствующего типа винта и соответствующих инструментов для его замены или ремонта.Самая маленькая деталь пары очков, винты часто могут стать самой большой проблемой — от поиска замены до простого обращения с винтами. Этот курс CE дает некоторые рекомендации по искусству и мастерству ремонта и замены винтов.

ХРАМЫ И ПЕТЛИ

Перед тем, как исследовать сами винты, важно понять, как они используются в рамах и дужках. Мы обсудим три типа храмов: черепные (или стандартные), пружинные и бесшарнирные.

Стандартные петли (или дужки-черепа) — самые старые из используемых храмов. Подобно петлям на дверях, храмы-черепа состоят из взаимосвязанных стволов, прикрепленных как к раме, так и к храму; первоначально штифт, а теперь винт, винт вставляется в цилиндры, соединяя их вместе и позволяя храму свободно перемещаться.

Стандартные петли можно найти на рамах практически любого производителя. Поскольку для них требуется меньше оборудования, чем для пружинных петель, и поэтому они доступны во многих вариантах качества, многие менее дорогие рамы будут оснащены стандартными петлями.Тем не менее, качественная стандартная петля высокого качества по прочности и эффективности не уступает пружинной петле.

Пружинные петли, также называемые «гибкими петлями», представляют собой петли, в которых небольшой механизм прикреплен к дужке, содержащей крошечную пружину. Эта пружина позволяет дужкам «изгибаться» наружу, обеспечивая лучшую сопротивляемость износу и разрыву, а также повышая комфорт для пользователя, приспосабливаясь к его или ее голове.

Бесшарнирные оправы — это относительно новый тип оправы, в которой дужки изгибаются вокруг головы владельца без винта или шарнира, чтобы открывать или закрывать дужки дужек.Этот тип храма в основном встречается на очках без оправы и часто сделан из титана. Поскольку в этих типах храмов не используются винты, они не будут обсуждаться в этом курсе. Однако стоит отметить, что из-за их относительной новизны на рынке они будут наименее встречающимся типом петель и в случае поломки потребуют замены или пайки оборудования для титана для ремонта.

БОЧКА СМЕХА

Как отмечалось выше, стандартные петли характеризуются взаимоблокирующими барабанами.Вообще говоря, чем больше бочек можно найти на очках, тем они прочнее и тем меньше вероятность того, что винт выпадет или сломается. Для оправ более высокого качества чаще всего используется большее количество стволов, а для оправ среднего и более низкого качества — меньше. Текущий отраслевой стандарт — три: два крепятся к раме, а третий — на конце храма. Большинство рам на пружинных петлях, представленных сегодня на рынке, имеют стандартную трехствольную конструкцию, хотя некоторые производители действительно производят петли на пружинах с большим количеством стволов.

Регулировка пантоскопического наклона становится все труднее по мере увеличения количества стволов. Трехствольные петли допускают значительную регулировку, семизвольные петли практически не требуют. Чтобы увеличить угол наклона петли с семью стволами, можно использовать старые плоскогубцы, называемые утиной клюшкой, для индивидуального наклона стволов, а также нужен металлический или металлический напильник для изменения угла торца заушника. Обратите внимание, однако, на фотографии, что эта рамка имеет набор передних стволов на передней части рамки, которые имеют разную длину, длиннее сверху и короче снизу, чтобы обеспечить правильный угол панорамирования.

БИТВА ПЕТЛИ

Новички в оптике откроют для себя очень горячие и страстные дебаты об эффективности, долговечности и желательности шарниров. У каждого есть свои преимущества и недостатки, и разные оптики будут иметь разные точки зрения, на которые будут влиять факторы — от того, как долго они работают в оптике, до личного опыта работы с разными типами петель.

В целом, оптики предпочитают стандартные петли. Чаще всего это первый тип петель, с которым сталкивается большинство оптиков, а также их легче всего ремонтировать.В случае повреждения или поломки нужно просто вставить новый винт, чтобы очки снова заработали. Кроме того, поскольку винты являются легко доступным товаром, редко возникает риск не иметь под рукой расходные материалы для ремонта. Эту конструкцию предпочитают многие производители высококлассных рам не только из-за ее проверенной временем эффективности, но и потому, что стандартная конструкция многоствольных шарниров обеспечивает высокую прочность и, следовательно, дает продукту лучшую репутацию прочного изделия. производства.Таким образом, в оптике существует тесная связь между стандартными петлями и высококачественными рамками. Однако оправы со стандартными петлями имеют то, что некоторые могут рассматривать как недостатки: они требуют дополнительной и специальной регулировки, чтобы не только удобно прилегать к голове пользователя, но и гарантировать, что они не соскользнут, когда пользователь смотрит вниз или вниз. занимается физической активностью.

Стандартные шарнирные рамы также должны быть относительно близкого размера к голове пользователя, чтобы они подходили должным образом: слишком большие, и их нельзя будет отрегулировать, чтобы они оставались на месте.Слишком маленький, и виски будут сдавливать голову владельца, что может вызвать боль и дискомфорт. Часто при измерениях рамы также учитывается расстояние между цилиндрическими винтами. Это показатель ширины кадра, который может напрямую коррелировать с шириной лица, хотя обычно не используется.

Пружинные петли, наоборот, чаще предпочитаются пациентами, и их часто запрашивают по имени. Поскольку они не требуют регулировки, пружинные шарнирные рамы подходят большинству пациентов сразу после покупки.«Точно так же многие пациенты наслаждаются легким напряжением, создаваемым против их головы сопротивлением пружины, что дает ощущение дополнительной безопасности. Из-за изгиба пружины пациенты, для которых рама обычно была бы слишком маленькой, без выдавливания в виски и причиняя боль, могут носить оправы с пружинными петлями. Точно так же, как оптики связывают высококачественные оправы с многоствольными стандартными петлями, многие потребители связывают некачественные оправы со стандартными петлями с низким стволом.

Однако у пружинных петель есть несколько недостатков: хотя они могут выдерживать износ, их значительно труднее ремонтировать, чем стандартные петли, и для них требуются специальные расходные материалы.Даже если у оптика есть под рукой необходимые инструменты и принадлежности, это может оказаться сложным и трудоемким процессом, а в зависимости от степени повреждения петли ремонт может быть вообще невозможен. Кроме того, хотя конструкция пружинных петель является относительно стандартной для отрасли, у некоторых производителей есть свои вариации, которые могут затруднить их ремонт или даже потребовать от производителя нестандартных деталей, что является редким случаем при работе со стандартными петлями.

Продолжая свою карьеру в оптике, вы столкнетесь с множеством точек зрения пациентов и коллег-оптиков относительно того, какой тип петли лучше. Мой опрос оптиков показывает, что они обычно предпочитают стандартные петли, в то время как пациенты обычно предпочитают пружинные петли. Хотя в конечном итоге вы можете выработать предпочтение одного перед другим, основываясь на собственном опыте, в конечном итоге наиболее важно учитывать потребности и желания пациента. Объяснение пациенту различных преимуществ и недостатков позволит ему или ей прийти к собственному осознанному решению относительно того, какой тип петли лучше всего.

НЕ ЗАВИНЧИВАЕТСЯ

При ремонте рамы обычно встречаются винты двух типов: стандартные винты и Snap-Its. Конечно, есть различия между винтами для проводов для глаз, дужек и носовой подушки.

Стандартные винты точно такого же разнообразия, что вы, вероятно, использовали в различных аппаратных проектах, за исключением гораздо более мелких. Они бывают разных форм и размеров, измеряются в миллиметрах. Они измеряются в соответствии с размером резьбы, диаметром и длиной вала, причем сначала указывается размер резьбы, затем диаметр вала и, наконец, длина.Например, винт с размером резьбы 2,5 мм, диаметром вала 1,3 мм и длиной 9,6 мм будет указан как таковой: 2,5 x 1,3 x 9,6.

Как и винты, применяемые в любой другой области, винты для шарниров для очков бывают как с крестообразным шлицем, так и с плоской головкой; Настоящая стандартизация по производителю или типу рамы отсутствует. Для большинства рам требуются винты диаметром 1,4 мм, а для некоторых более тонких рамок используются винты диаметром 1,2 мм. Как мы вскоре обсудим, размер резьбы и диаметр вала более важны, чем длина вала при замене винтов.

Snap-Its — это уникальные винты, которые имеют длинную, тонкую, легко ломающуюся полоску металла, прикрепленную к основанию винта, которая может использоваться в качестве направляющей для продевания винта через цилиндры. Хотя они полезны для людей, которым сложно вывернуть винт, их лучшее применение — ремонт пружинных петель.

ПОДХОДЯЩИЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАБОТЫ

Хотя ремонт рамы на самом деле может быть таким же простым, как ввинчивание винта на место, есть ситуации, которые могут оказаться более сложными, и инструменты, которые могут значительно помочь в этом процессе.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА ВИНТА

В случае, если требуется винт необычного размера, проще всего подобрать подходящий винт, когда винт, требующий замены, принесет пациент. Часто пациенты сами спасают винт и приносят его, не имея надлежащих оптических инструментов, чтобы заменить его самостоятельно. В других случаях винт все еще может быть частично прикреплен к раме, что требует либо затяжки, либо замены из-за изношенной резьбы. В любом случае можно использовать устройство под названием Screw Checker, чтобы определить подходящий размер для работы.Устройство для проверки винтов — это лист картона или металла, в котором просверлены различные отверстия, каждое из которых сопровождается измерением. Вставив винт в отверстия, можно определить диаметр, подходящий для работы.

В случае, если винт полностью отсутствует, вы можете определить правильный калибр с помощью калибра для винтов и отверстий. Калибр для винтов и отверстий — это маленькое колесо с «спицами» разного размера, которые вставляются в пустые цилиндры пары стаканов до тех пор, пока спица не войдет в него плотно, что даст вам правильный диаметр винта.

УДЛИНЕНИЕ

Как упоминалось выше, при замене винтов диаметр важнее длины; если винт достаточно длинный, его размер можно изменить. Во многих случаях использование более длинного, чем необходимо, винта может даже принести пользу пациенту, если он будет немного торчать: если он недостаточно длинный, чтобы представлять опасность для пациента, более длинный, чем необходимо, винт может обеспечить дополнительную стабильность и помочь держите его на месте. Если вам нужно укоротить винт, вам потребуются кусачки для проволоки, а также инструмент, называемый напильником с отверткой.Напильник с отверткой — это цилиндрический инструмент, похожий по внешнему виду на отвертку с небольшим круглым напильником на конце для точного опиливания. Сначала используйте кусачки, чтобы обрезать винт до нужной длины. Затем воспользуйтесь напильником с отверткой, чтобы разгладить заостренный край. При необходимости отрежьте и напилите заново.

ВИНТ ОБЛОМАН

В некоторых случаях головка винта может полностью отломиться от винта, оставив часть его застрявшей внутри цилиндров без возможности удаления.Это происходит, когда винты затягиваются слишком сильно, и резьба блокируется в стволе, а часть под головкой продолжает вращаться, пока не скручивается и не ломается. В этом случае требуется использование винтового экстрактора. В настоящее время доступны два типа экстракторов шурупов: дрели или экстракторы под давлением. Съемники для сверлильных шурупов представляют собой длинные тонкие металлические цилиндры с крошечными зубцами на конце, которые захватывают вал сломанного винта и позволяют удалить его с помощью стандартного вращательного движения винта.Экстракторы давления — это новый тип экстрактора, отдаленно напоминающий гильотину: стержни стержня выровнены с помощью штифта, который затем вбивается в винт, разрывая резьбу и выталкивая ее наружу.

БОЛЬШОЕ СЕРДЦЕ, БОЛЬШИЕ РУКИ: ВИНТОВЫЕ ОБРАЩЕНИЯ И МУЖЧИНЫ ОПТИКИ

Многие оптики с большими или крупными руками часто сталкиваются с трудностями при обращении с винтами. Это может сделать замену винта особенно затруднительной. Для облегчения работы с винтами и их установки используйте пару намагниченных плоскогубцев с изогнутыми плоскогубцами, чтобы поднять и вставить винты; изогнутый наконечник плоскогубцев будет способствовать лучшей видимости при установке винта и оставляет достаточно места, чтобы можно было легко перемещать винт вокруг цилиндров.

ЭТО ОБЪЕМ: РЕМОНТ ПРУЖИНЫ

Как мы уже говорили, пружинные петли труднее ремонтировать, чем стандартные петли, и их легче всего закрепить с помощью винта Snap-It.

Когда винт пружинного шарнира теряется или ломается, внутренняя пружина сжимается, в результате чего отверстия не совпадают с передними стволами рамы. Чтобы рама снова стала пригодной для использования, пружину необходимо вернуть на место, а также выровнять цилиндры для замены винта.Часто это трудный процесс, поскольку смещенный винт чаще всего мешает оптику повторно выровнять цилиндры для установки винта. Иногда пружинный шарнир сломан или выходит из своего гнезда; в такой ситуации ремонт невозможен. Однако в случае, если раму можно восстановить, Snap-Its — лучший способ действий.

Длинная тонкая полоска металла у основания винта поможет вернуть пружину и цилиндры в правильное положение.Просто выровняйте стволы как можно лучше, удерживая дужку в «закрытом» положении. Затем вставьте Snap-It через стволы, направляя его с помощью защелкивающейся основы. Как только резьба заняла свое место, вверните ее на место. Как только винт будет надежно закреплен, отломите нижнюю часть винта. Если каркас можно спасти, храм должен остаться на месте и снова стать функциональным.

При наличии подходящих инструментов и достаточном опыте можно также припаять дужку дужки и ее удлинитель в корпус пружины.Это процесс, который не следует предпринимать без достаточной подготовки, опыта и практических знаний о паяльных инструментах и ​​процедурах.

НЕ ВИНТАЙТЕ!

В течение вашей карьеры оптика вам придется заменить огромное количество винтов в оправе самых разных типов. Часто это может быть трудный процесс, во время которого неуклюжие или неопытные руки могут сломать раму, что приведет к конфликту между пациентами. Понимание тонкостей замены и ремонта винтов — наряду с практикой, практикой, практикой — поможет вам отточить свои навыки и стать мастером ремонта.

Очковые винты Гайки и болты

2
2
2
2
2
2
2
Винты Tap ‘n’ Lok из нержавеющей стали, различных размеров.Обратите внимание, что этот выбор винтов предназначен для клиентов, которые ЗНАЮТ требуемый размер резьбы и тип винта. Если вы не уверены в размерах ниток, вам рекомендуется выбрать один из наших пакетов выбора выше.

Для справки: 1,4 мм — это наиболее распространенный размер резьбы.

Не уверены, что нужно починить очки самостоятельно? Почему бы не отправить нам свою раму в ремонт?

Набор содержит 8 Hilco Tap ‘n’ Lok с резьбой по 2 винта из нержавеющей стали каждый, 4 винта Lok закрытие глаз.Обратите внимание, что некоторые производители также используют этот тип винта с небольшой головкой для закрытия петель в своих рамах.

2x 1,20 мм диаметром ~ номер детали 26/601/0000
2x 1,30 мм ~ номер детали 26/602/0000
2x 1,40 мм ~ номер детали 26/603/0000
2x 1,50 мм диаметром ~ номер детали 26/604/0000

Не уверены, что нужно починить очки самостоятельно? Почему бы не отправить нам свою раму в ремонт?

Пакет содержит 4 винта Hilco Thread Seeker XLT из нержавеющей стали самого распространенного размера в комплекте.4 мм используется в основном для закрытия петель с пружиной. Доступны три ДЛИНЫ винта для разной глубины петли, 3,3,5 и 4 мм.

* Очень длинный для удобства использования.
* Более острый конус позволяет выравнивать самые сложные петли.
* Разрушает очиститель при правильном давлении.
* Плотное покрытие обеспечивает плотное прилегание винтов.

Не уверены, что нужно починить очки самостоятельно? Почему бы не отправить нам свою раму в ремонт?

Ремонт пластиковой оправы очков в течение нескольких дней по всей стране.

Восстановите и отремонтируйте свои очки за небольшую часть стоимости новых

ПК: наведите курсор на +, чтобы выбрать & Мобильный: прокрутите

Выберите свой стиль рамыБезрамная / без оправыПоловину металлическая рамаМеталлическая рамаПластиковая рамаСилуэтСилуэт на петляхСилуэтный навесной новинкаСилуэтный новинкаТитановая рамкаВинтажная рамкаДеревянная рамка

Выберите место для исправления:

Если у вас сломалась петля или петля с пружиной, мы восстановим ее как обычную петлю.

Если у вас сломалась петля или петля с пружиной, мы восстановим ее как обычную петлю.

Если вы потеряли шарнирный винт или он сломался, мы заменим его подходящим винтом.

Если вы потеряли два шарнирных винта или они сломались, мы заменим их двумя подходящими винтами.

Петля ремонтная-59 L $.95 Восстановление петли-59,95 руб. Репликация элемента трима-89,95 долл. США Репликация элемента обвязки -L 89,95 долл. США Установка 1 винта 18 долл. США Установка 2 винтов 36 долл. США

Чтобы заказать запасные части, выберите один из вариантов ниже.

Нажмите, чтобы выбрать этот ремонт Нажмите, чтобы удалить это исправление

1 запасной винт.Сюда нужно отправить очки, чтобы они соответствовали размеру / форме / цвету винта $ 18

Нажмите, чтобы выбрать этот ремонт Нажмите, чтобы удалить это исправление

Установлено 2 петли или винта рамки объектива. Сюда нужно отправить очки, чтобы они соответствовали размеру / форме / цвету винта $ 36.

Ремонт петли и преобразование пружинной петли

Если ваши очки сломались в секции петли (или пружинной петли), вам необходимо отремонтировать петлю.

Обычная петля будет восстановлена ​​в прежнем режиме.
Пружинный шарнир будет преобразован в обычный шарнир с заводским широким углом открытия.
Этот ремонт стоит 59,95 долларов США

Если ваша сломанная петля выглядит иначе, мы все равно можем ее отремонтировать.
Существуют сотни вариантов восстановления петель.

Вы должны отправить нам рамку, чтобы мы могли восстановить петлю.

Бесплатная обратная доставка

Чтобы заказать этот ремонт, нажмите на картинку, которая соответствует месту на вашей раме

Изготовление и замена трима

Если ваша рама внезапно слишком свободно сидит, вы могли потерять распорную втулку, которая находится в передней части дужки и сохраняет угол раскрытия в 90º.

Эти проставки часто недоступны для запасных частей
, но мы вручную изготавливаем недостающую проставку, копируя проставку с другой стороны
из стерлингового серебра или позолоченную.

Стоимость 89.95 $

Вы должны отправить нам рамку, чтобы мы могли воспроизвести эту обрезную деталь.

Бесплатная обратная доставка

Чтобы заказать этот ремонт, нажмите на картинку, которая соответствует месту на вашей раме

Подобрать и заменить один отсутствующий или сломанный винт

Мы подберем один недостающий винт или болт, гайку вашей оправы, будь то винт шарнира, винт оправы объектива или регулировочный винт.

Разное