Дружба алтай бензопила: Бензопила Дружба-Алтай оптом

Содержание

история создания популярных моделей и их использование

Это техника родом из СССР, которая всегда останется востребованной, несмотря на то, что сейчас электронные модели все больше вытесняют бензиновые. Это целая эпоха! Сколько лет прошло, а популярность свою она не теряет. Отличительной особенностью цепных пил Дружба является надежность, простота в управлении и низкая стоимость. И все это отлично сочетается в данной бензопиле! Ее можно встретить в большом количестве советских фильмов, она была незаменимым помощником при валке деревьев в тайге и заготовке дров на зиму на протяжении длительного периода времени.

Основным недостатком бензопилы Дружба является внушительный вес устройства и из-за этого оператору необходимо делать периодически остановки для отдыха.

Если Вас интересует, сколько будет стоить бензопила Дружба, то ответ будет от 3000 до 4000 тысяч в зависимости от состояния и модификации.

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Технические характеристики

Параметры и характеристики «Дружба-2» «Дружба-4М Электрон» «Дружба-5Э»
Мощность устройства 2,2 кВт 2,94 кВт 3,7 кВт
Показатели частоты вращения 3200 об/мин 5200 об/мин 6200 об/мин
Наличие автоматической цепной смазки Отсутствует Присутствует Присутствует
Наличие электронного зажигания Отсутствует Присутствует Присутствует
Объём бака смазочной системы 240 мл 240 мл 240 мл
Длина шины 45 см 45 см 45 см
Вес агрегата 12,5 кг 12,5 кг 11,7 кг
Габаритные размеры 46х50х86,5 см 46х50х86,5 см 46х46х88 см

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Бензопила Дружба-Алтай

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к работе с бензопилой Дружба следует изучить инструкцию по эксплуатации. Это поможет понять принцип работы и устройства бензиновой пилы, а также предотвратить возможные поломки и нанесение вреда оператору. А еще лучше найти опытного владельца и попросить его проинструктировать.

При проведении работ необходимо быть осторожными. Во время валки деревьев или обрубки сучьев тщательно продумайте место их падения, чтобы они не нанесли вред оператору. Во время распиливания сруба начинайте от основания и продвигайтесь к кроне.

При проведении работ в зимний период мотопилой Дружба не давайте сразу нагрузку на двигатель, а подождите 2-3 минуты, чтобы он прогрелся.

Если в процессе работы или перед ее началом выявились какие-либо поломки (повреждения рукояток или наличие трещин на корпусе, появление дыма или стороннего запаха) следует немедленно остановить проведение работ и исправить их.

При работе с цепной бензопилой Дружба оператор должен быть одет в защитную спецодежду: очки, комбинезон, ботинки.

Топливная смесь

Бензопила Дружба работает на смеси масла и топлива. Отличительной чертой этого инструмента является неприхотливость к качеству смазочного материала и бензина. Масло можно заливать любое для двухтактных пил, а бензин должен быть марки АИ-92 или АИ-95. Руководство пользователя рекомендует разбавлять бензин и масло в соотношении 1:25.

Для смазки цепи используется любое цепное масло, а зачастую и просто моторное.

Инструкция по первому запуску

Найти новую Дружбу сейчас можно, но очень тяжело. Все чаще эти модели просто передаются по наследству и будут применяться еще на протяжении большого количества времени. Поэтому она уже полностью готова к работе, достаточно залить масло, подтянуть цепь и начать работу.

Обслуживание

С целью максимального продления срока службы бензопилы Дружба, необходимо регулярно производить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями мануала по эксплуатации.

Бензопила Дружба 4

Перед началом проведения работ убедитесь в наличии топливной смеси и ее качестве. Если бензопила Дружба не применялась на протяжении 1-го месяца или более, то слейте остатки топлива и залейте новое – свежее. А также не забудьте про смазку для цепи, ее необходимо обновить.
При проведении работ шина отвечает за вращение цепи и при получении нагрузок, ей свойственно стираться с одной или с другой стороны. Чтобы равномерно распределить износ по всей длине, необходимо раз в неделю ее переворачивать на 180 градусов.

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.

Падает мощность:

  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Настройка карбюратора

Карбюратор в бензопиле Дружба отвечает за подачу топлива. И его необходимо уметь настраивать под конкретный вид работ. Причин не правильной настройки карбюратора может быть много: большая нагрузка, увеличенная вибрация, низкое качество топливной смеси и т.д. Сигналами о том, что настройка карбюратора произведена неверно является:

  1. Потеря мощности.
  2. Бензиновая пила не держит холостые обороты.
  3. Чрезмерный расход топлива.
  4. Образование дыма или чрезмерной копоти.
  5. Трудный запуск или глохнет при работе.

Регулировка карбюратора очень проста, следующая последовательность поможет в этом разобраться:

  1. На бензопиле есть два винта, отвечающих за подачу топлива на минимальных и максимальных оборотах, и суть настройки заключается в изменении их натяжении при различной нагрузке.
  2. Изначально следует настроить подачи топливной смеси на низких оборотах.
  3. Затем другим винтом откорректировать при максимальной мощности.
  4. Настроить работу при холостых оборотах.
  5. Еще раз перепроверить все режимы.

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Настройка свечи зажигания

С целью обеспечения нормальной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь отрегулированный межэлектроный зазор и не иметь отложений смазки, шлака и нагара. Делается это для того, чтобы искра нормально проходила через нее и не пропадала, и, как следствие, мотор не глохнул во время эксплуатации.

Чтобы провести регулировку свечи, необходимо сделать следующее:

  1. Закрутите до конца топливный винт.
  2. Открутите его на 3 оборота.
  3. Завинтите воздушный винт и открутите его на два полных оборота.

Переходную муфту уплотните любым герметиком или подложите жестяную полоску.
Еще одной причиной отсутствия искры может быть налипание грязи на свече зажигания, в таком случае следует просто очистить ее.

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Снегоход

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

 

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

 

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

технические характеристики пилы, инструкция по ремонту, 4М-Электрон, запчасти, регулировка карбюратора

Мотопила или бензопила «Дружба» одна из наиболее популярных в нашей стране на протяжении многих лет моделей, разработанных специалистами ЗМКБ «Прогресс» имени академика Ивченко А.Г. более шести десятков лет назад.

Бензопила Дружба: устройство, обзор моделей и преимущества

Несмотря на то, что в настоящее время бензиновая пила этой модели относится к категории устаревших агрегатов, ей устройство показывает вполне достойные характеристики:

  • наличие одноцилиндрового, двухтактного, карбюраторного двигателя МП-1 с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 94 куб. см;
  • мощность 4 л/с;
  • редуктор состоит из корпуса и двух конических шестерен;
  • для смазки двигателя используется смесь на основе масла и бензина;
  • выполнение двигателя и пильного аппарата бензопилы представлено независимыми узлами, объединяемыми между фланцевым соединением и фиксируемым хомутом.

Такой вариант компоновки позволяет работать пильным аппаратом под любым углом и осуществлять быструю замену вышедшего из строя узла своими руками. Функциональная завершенность и простота крепления сделали устройство лёгким и надёжным в эксплуатации.

Относительно недавно стартовая модель была оснащена совершенно новым карбюратором КМП-100-У, что дало пиле название «Дружба-4м-Электрон» и «Дружба-Алтай». Несмотря на достойные технические характеристики, модель не нашла очень широкого распространения в других странах.

Основные недостатком пилы «Дружба» является её значительный вес, составляющий12 кг, а также наличие съёмного тросового стартера, которые не слишком удобен в применении и достаточно часто теряется. Кроме всего прочего, конструкция не имеет многих защитных элементов, способных обеспечивать безопасность работы, включая кнопку «Стоп», тормоз на цепь, а также функцию Anti-kick. Однако, конструкционная простота и невысокая стоимость, в сочетании с высокой производительностью, сделали этот агрегат очень популярным.

Как собрать бензопилу Дружба (видео)

Технические характеристики бензопил Дружба

В зависимости от модификации, технические характеристики бензопилы «Дружба» могут варьироваться, что нужно обязательно учитывать при выборе оборудования и его обслуживании в процессе эксплуатации.

Параметры и характеристики

«Дружба-2»

«Дружба-4М Электрон»

«Дружба-5Э»

Мощность устройства

2,2 кВт

2,94 кВт

3,7 кВт

Показатели частоты вращения

3200 об/мин

5200 об/мин

6200 об/мин

Наличие автоматической цепной смазки

Отсутствует

Присутствует

Присутствует

Наличие электронного зажигания

Отсутствует

Присутствует

Присутствует

Объём бака смазочной системы

240 мл

240 мл

240 мл

Длина шины

45 см

45 см

45 см

Вес агрегата

12,5 кг

12,5 кг

11,7 кг

Габаритные размеры

46х50х86,5 см

46х50х86,5 см

46х46х88 см

Бензопила Дружба-4: инструкция по ремонту и замене запчастей своими руками

В состав бензопилы «Дружба-4М Электрон» входит:

  • двигатель;
  • редуктор;
  • рама;
  • пильный аппарат, включающий пильную шину, натяжное устройство и пильную цепь4
  • съемный стартер;
  • система питания;
  • смазочная система пильного аппарата.

С целью понижения шума при выпуске отработанных газов и для гашения искр, в комплектацию двигателя входит глушитель. Следует отметить, что запчасти на данную модель найти достаточно легко, поэтому самостоятельный ремонтне вызывает сложностей. Поломки бензопилы условно подразделяются на следующие группы:

  • проблемы со смазочной системой;
  • проблемы с любыми узлами двигателя;
  • поломка самого двигателя;
  • проблемы с контактным зажиганием;
  • полоски в прочих узлах.

Перед тем, как разобрать оборудование и проверить внутреннее устройство, следует выполнить наружную диагностику. Если проблемы заключаются в неисправностях внутренних рабочих узлов, то разбор бензопилы осуществляется в соответствии с прилагаемой производителей инструкции.

Краткая инструкция по ремонту:

  • если не запускается двигатель, то следует проверить наличие топлива в баке и топливной камере, наличие искры между электродами свечей зажигания, а также убедится в отсутствии нарушений изоляции;
  • перебой в работе двигателя часто бывает вызван попадание в топливную смесь воды и не герметичностью цилиндровых соединений;
  • быстрый перегрев и потеря мощности двигателя наблюдаются при бедной рабочей смеси, неотрегулированном карбюраторе и не приработанном двигателе;
  • перегрев редуктора чаще всего бывает вызван недостаточным количеством смазки.

Все проблемы, связанные с получение недостаточно ровного пила, тяжестью распиливания и получением нехарактерных размеров опилок, связаны с цепью бензопилы.

Регулировка карбюратора пилы

Если избыточное количество топливной смеси устранено, а работоспособность устройства не восстановлена, то требуется отрегулировать карбюратор и осуществить чистку глушителя. Чтобы выполнить самостоятельную регулировку карбюратора, необходимо воспользоваться следующими несложными рекомендациями:

  • прокрутить до упора топливный винт;
  • отвинтить топливный винт ровно на три оборота;
  • максимально прочно закрутить воздушный винт;
  • отвинтить винт на пару строгих оборотов;
  • выполнить уплотнение при помощи герметика или обернуть переходную муфту тонкой жестяной полоской.

Как работает бензопила Дружба (видео)

Проверить на прочность, надёжность и герметичность все соединения. Если двигатель бензопилы Дружба» сохраняет работоспособность исключительно на подаче малых оборотов, а при наличии значительной нагрузки агрегат быстро глохнет, то при правильно отрегулированном карбюраторе следует обратить внимание на систему глушителя. Как правило, такая проблема связана с засорением этого узла. Особенно часто засор искрогасителя глушителя наблюдается в следующих случаях:

  • применение для заливки в топливную систему смеси с некачественным маслом;
  • применение для заливки в топливную систему смеси с повышенным содержанием масла;
  • применение для заливки в топливную систему смеси, содержащей не предназначенного для такого типа двигателя масла.

При обнаружении причины сбоя в работоспособности пилы, необходимо демонтировать глушитель и тщательно его прочистить при помощи любых моющих средств, после чего просушить посредством фена. Обязательным условием является замена топливной смеси на оптимальный состав, который рекомендован к использованию производителем оборудования и прописан в прилагаемой к бензопиле инструкции по эксплуатации.

О технике безопасности

Перед тем как начинать работу бензопилой, необходимо осуществить ряд мероприятий, направленны на безопасную эксплуатацию устройства:

  • проверка герметичности топливной системы;
  • проверка закрепления цилиндра;
  • проверка закрепления карбюратора;
  • проверка закрепления глушителя;
  • проверка затяжки стального крепежа снаружи;
  • смазка ведомой шинной звездочки посредством погружения на несколько минут в масло;
  • смазка троса стартера литолом-24;
  • очистка сетки воздушного фильтра на карбюраторе.

Следует помнить, что при засорении межреберного цилиндрового пространства вызывает значительное снижение охлаждения, сильный перегрев и ускоренный износ рабочей поверхности. Через 24 часов наработки должна производиться частичная разборка с последующим тщательным удалением нагара.

При работе необходимо помнить о строгом и обязательном соблюдении следующих правил техники безопасности:

  • запрещается осуществлять работы одной рукой;
  • рабочая одежда должна быть прочной и включать в себя перчатки, рабочую обувь, а также защитную каску и специальный щиток;
  • перед топливной заправкой крышку бензобака нужно открывать предельно осторожно, что связано с возможным наличием бензиновых паров;
  • работы должны осуществляться на полностью расчищенных площадках, при наличии надежной и крепкой опоры;
  • необходимо убедиться, что бензопила в процессе работы не коснётся посторонних предметов.

Нельзя производить топливную заправку при включенном двигателе. Транспортировать пилу следует после того, как на шину будет надет защитный чехол.

Бензопила Дружба: настройка двигателя (видео)

Бензопилы модели «Дружба» относятся к категории удобных и практичных инструментов, способных значительно облегчить повседневную жизнь, а также является одним из наиболее востребованных видов по соотношению стоимости, качества и производительности. При соблюдении правил эксплуатации и выполнении несложных профилактических мероприятий, такой инструмент поражает своей долговечностью и надёжностью, а самостоятельный ремонт не представляет сложностей даже при отсутствии специальных навыков.

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию бензопилы дружба

Легендарная бензопила Дружба 4М Электрон – это отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей, в наши дни может легко дать фору современные высокотехнологичным агрегатам. В чем заключаются преимущества советской бензопилы и где она используется – рассмотрим более подробно.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 352
Источник: https://sadovij-instrument.ru/benzopily/druzhba.html

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Блок: 2/16 | Кол-во символов: 852
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Технические характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба 4 обладает отличными техническими характеристиками, что выгодно выделяет ее в числе современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского инструмента следует выделить:

  • Мощность двигателя – 3,5 л. с./2600 Ватт;
  • Размер рекомендуемой для работы шины – 45 см;
  • Шаг пильной цепи – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки горючего – 550 мл;
  • Бачок для смазочного средства – 260 мл;
  • Вес – 7 кг.

Представители 4-ого поколения бензопилы Дружба обладают самыми высокими техническими характеристиками среди всей линейки бензопил данной марки. К слову, их предшественница – бензопила Дружба 2 имеет мощность в 2,8 л. с., что значительно снижает способности инструмента при практическом использовании.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 763
Источник: https://sadovij-instrument.ru/benzopily/druzhba.html

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Бензопила Дружба-Алтай

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Блок: 4/16 | Кол-во символов: 608
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Бензопила Дружба-4: инструкция по ремонту и замене запчастей своими руками

В состав бензопилы «Дружба-4М Электрон» входит:

  • двигатель;
  • редуктор;
  • рама;
  • пильный аппарат, включающий пильную шину, натяжное устройство и пильную цепь4
  • съемный стартер;
  • система питания;
  • смазочная система пильного аппарата.

С целью понижения шума при выпуске отработанных газов и для гашения искр, в комплектацию двигателя входит глушитель. Следует отметить, что запчасти на данную модель найти достаточно легко, поэтому самостоятельный ремонтне вызывает сложностей. Поломки бензопилы условно подразделяются на следующие группы:

  • проблемы со смазочной системой;
  • проблемы с любыми узлами двигателя;
  • поломка самого двигателя;
  • проблемы с контактным зажиганием;
  • полоски в прочих узлах.

Перед тем, как разобрать оборудование и проверить внутреннее устройство, следует выполнить наружную диагностику. Если проблемы заключаются в неисправностях внутренних рабочих узлов, то разбор бензопилы осуществляется в соответствии с прилагаемой производителей инструкции.

Краткая инструкция по ремонту:

  • если не запускается двигатель, то следует проверить наличие топлива в баке и топливной камере, наличие искры между электродами свечей зажигания, а также убедится в отсутствии нарушений изоляции;
  • перебой в работе двигателя часто бывает вызван попадание в топливную смесь воды и не герметичностью цилиндровых соединений;
  • быстрый перегрев и потеря мощности двигателя наблюдаются при бедной рабочей смеси, неотрегулированном карбюраторе и не приработанном двигателе;
  • перегрев редуктора чаще всего бывает вызван недостаточным количеством смазки.

Все проблемы, связанные с получение недостаточно ровного пила, тяжестью распиливания и получением нехарактерных размеров опилок, связаны с цепью бензопилы.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 1735
Источник: https://DachaDecor.ru/sadoviy-inventar/benzopila-druzhba-obzor-modeley-technicheskie-charakteristiki-i-rukovodstvo-po-remontu

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.

Падает мощность:

  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Блок: 6/16 | Кол-во символов: 616
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Как работает бензопила Дружба (видео)

Проверить на прочность, надёжность и герметичность все соединения. Если двигатель бензопилы Дружба» сохраняет работоспособность исключительно на подаче малых оборотов, а при наличии значительной нагрузки агрегат быстро глохнет, то при правильно отрегулированном карбюраторе следует обратить внимание на систему глушителя. Как правило, такая проблема связана с засорением этого узла. Особенно часто засор искрогасителя глушителя наблюдается в следующих случаях:

  • применение для заливки в топливную систему смеси с некачественным маслом;
  • применение для заливки в топливную систему смеси с повышенным содержанием масла;
  • применение для заливки в топливную систему смеси, содержащей не предназначенного для такого типа двигателя масла.

При обнаружении причины сбоя в работоспособности пилы, необходимо демонтировать глушитель и тщательно его прочистить при помощи любых моющих средств, после чего просушить посредством фена. Обязательным условием является замена топливной смеси на оптимальный состав, который рекомендован к использованию производителем оборудования и прописан в прилагаемой к бензопиле инструкции по эксплуатации.

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 1158
Источник: https://DachaDecor.ru/sadoviy-inventar/benzopila-druzhba-obzor-modeley-technicheskie-charakteristiki-i-rukovodstvo-po-remontu

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Блок: 8/16 | Кол-во символов: 628
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Бензопила Дружба: настройка двигателя (видео)

Бензопилы модели «Дружба» относятся к категории удобных и практичных инструментов, способных значительно облегчить повседневную жизнь, а также является одним из наиболее востребованных видов по соотношению стоимости, качества и производительности. При соблюдении правил эксплуатации и выполнении несложных профилактических мероприятий, такой инструмент поражает своей долговечностью и надёжностью, а самостоятельный ремонт не представляет сложностей даже при отсутствии специальных навыков.

Блок: 9/9 | Кол-во символов: 539
Источник: https://DachaDecor.ru/sadoviy-inventar/benzopila-druzhba-obzor-modeley-technicheskie-charakteristiki-i-rukovodstvo-po-remontu

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

Блок: 16/16 | Кол-во символов: 1590
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Снегоход

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Блок: 10/16 | Кол-во символов: 985
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Блок: 11/16 | Кол-во символов: 464
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Блок: 12/16 | Кол-во символов: 276
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Блок: 13/16 | Кол-во символов: 379
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Блок: 14/16 | Кол-во символов: 339
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Блок: 15/16 | Кол-во символов: 302
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 13638
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
  1. https://DachaDecor.ru/sadoviy-inventar/benzopila-druzhba-obzor-modeley-technicheskie-charakteristiki-i-rukovodstvo-po-remontu: использовано 3 блоков из 9, кол-во символов 3432 (25%)
  2. https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-druzhba: использовано 11 блоков из 16, кол-во символов 7039 (52%)
  3. https://sadovij-instrument.ru/benzopily/druzhba.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1115 (8%)

Википедия — свободная энциклопедия

Избранная статья

Прохождение Венеры по диску Солнца — разновидность астрономического прохождения (транзита), — имеет место тогда, когда планета Венера находится точно между Солнцем и Землёй, закрывая собой крошечную часть солнечного диска. При этом планета выглядит с Земли как маленькое чёрное пятнышко, перемещающееся по Солнцу. Прохождения схожи с солнечными затмениями, когда наша звезда закрывается Луной, но хотя диаметр Венеры почти в 4 раза больше, чем у Луны, во время прохождения она выглядит примерно в 30 раз меньше Солнца, так как находится значительно дальше от Земли, чем Луна. Такой видимый размер Венеры делает её доступной для наблюдений даже невооружённым глазом (только с фильтрами от яркого солнечного света), в виде точки, на пределе разрешающей способности глаза. До наступления эпохи покорения космоса наблюдения этого явления позволили астрономам вычислить расстояние от Земли до Солнца методом параллакса, кроме того, при наблюдении прохождения 1761 года М. В. Ломоносов открыл атмосферу Венеры.

Продолжительность прохождения обычно составляет несколько часов (в 2004 году оно длилось 6 часов). В то же время, это одно из самых редких предсказуемых астрономических явлений. Каждые 243 года повторяются 4 прохождения: два в декабре (с разницей в 8 лет), затем промежуток в 121,5 года, ещё два в июне (опять с разницей 8 лет) и промежуток в 105,5 года. Последние декабрьские прохождения произошли 9 декабря 1874 года и 6 декабря 1882 года, а июньские — 8 июня 2004 года и 6 июня 2012 года. Последующие прохождения произойдут в 2117 и 2125 годах, опять в декабре. Во время прохождения наблюдается «явление Ломоносова», а также «эффект чёрной капли».

Хорошая статья

Резня в Благае (сербохорв. Масакр у Благају / Masakr u Blagaju) — массовое убийство от 400 до 530 сербов хорватскими усташами, произошедшее 9 мая 1941 года, во время Второй мировой войны. Эта резня стала вторым по счету массовым убийством после создания Независимого государства Хорватия и была частью геноцида сербов.

Жертвами были сербы из села Велюн и его окрестностей, обвинённые в причастности к убийству местного мельника-хорвата Йосо Мравунаца и его семьи. Усташи утверждали, что убийство было совершено на почве национальной ненависти и свидетельствовало о начале сербского восстания. Задержанных сербов (их число, по разным оценкам, составило от 400 до 530 человек) содержали в одной из школ Благая, где многие из них подверглись пыткам и избиениям. Усташи планировали провести «народный суд», но оставшаяся в живых дочь Мравунаца не смогла опознать убийц среди задержанных сербов, а прокуратура отказалась возбуждать дело против кого-либо без доказательства вины. Один из высокопоставленных усташей Векослав Лубурич, недовольный таким развитием событий, организовал новый «специальный суд». День спустя дочь Мравунаца указала на одного из задержанных сербов. После этого 36 человек были расстреляны. Затем усташи казнили остальных задержанных.

Изображение дня

Эхинопсисы, растущие на холме посреди солончака Уюни

Пилы «Дружба» фото — Про дизайн и ремонт частного дома

Бензопила Дружба. История модификации моделей и их эксплуатация

Это техника родом из СССР, которая всегда останется востребованной, несмотря на то, что сейчас электронные модели все больше вытесняют бензиновые. Это целая эпоха! Сколько лет прошло, а популярность свою она не теряет. Отличительной особенностью цепных пил Дружба является надежность, простота в управлении и низкая стоимость. И все это отлично сочетается в данной бензопиле! Ее можно встретить в большом количестве советских фильмов, она была незаменимым помощником при валке деревьев в тайге и заготовке дров на зиму на протяжении длительного периода времени.

Основным недостатком бензопилы Дружба является внушительный вес устройства и из-за этого оператору необходимо делать периодически остановки для отдыха.

Если Вас интересует, сколько будет стоить бензопила Дружба, то ответ будет от 3000 до 4000 тысяч в зависимости от состояния и модификации.

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Технические характеристики

Параметры и характеристики «Дружба-2» «Дружба-4М Электрон» «Дружба-5Э»
Мощность устройства 2,2 кВт 2,94 кВт 3,7 кВт
Показатели частоты вращения 3200 об/мин 5200 об/мин 6200 об/мин
Наличие автоматической цепной смазки Отсутствует Присутствует Присутствует
Наличие электронного зажигания Отсутствует Присутствует Присутствует
Объём бака смазочной системы 240 мл 240 мл 240 мл
Длина шины 45 см 45 см 45 см
Вес агрегата 12,5 кг 12,5 кг 11,7 кг
Габаритные размеры 46х50х86,5 см 46х50х86,5 см 46х46х88 см

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к работе с бензопилой Дружба следует изучить инструкцию по эксплуатации. Это поможет понять принцип работы и устройства бензиновой пилы, а также предотвратить возможные поломки и нанесение вреда оператору. А еще лучше найти опытного владельца и попросить его проинструктировать.

При проведении работ необходимо быть осторожными. Во время валки деревьев или обрубки сучьев тщательно продумайте место их падения, чтобы они не нанесли вред оператору. Во время распиливания сруба начинайте от основания и продвигайтесь к кроне.

При проведении работ в зимний период мотопилой Дружба не давайте сразу нагрузку на двигатель, а подождите 2-3 минуты, чтобы он прогрелся.

Если в процессе работы или перед ее началом выявились какие-либо поломки (повреждения рукояток или наличие трещин на корпусе, появление дыма или стороннего запаха) следует немедленно остановить проведение работ и исправить их.

При работе с цепной бензопилой Дружба оператор должен быть одет в защитную спецодежду: очки, комбинезон, ботинки.

Топливная смесь

Бензопила Дружба работает на смеси масла и топлива. Отличительной чертой этого инструмента является неприхотливость к качеству смазочного материала и бензина. Масло можно заливать любое для двухтактных пил, а бензин должен быть марки АИ-92 или АИ-95. Руководство пользователя рекомендует разбавлять бензин и масло в соотношении 1:25.

Для смазки цепи используется любое цепное масло, а зачастую и просто моторное.

Инструкция по первому запуску

Найти новую Дружбу сейчас можно, но очень тяжело. Все чаще эти модели просто передаются по наследству и будут применяться еще на протяжении большого количества времени. Поэтому она уже полностью готова к работе, достаточно залить масло, подтянуть цепь и начать работу.

Обслуживание

С целью максимального продления срока службы бензопилы Дружба, необходимо регулярно производить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями мануала по эксплуатации.

Перед началом проведения работ убедитесь в наличии топливной смеси и ее качестве. Если бензопила Дружба не применялась на протяжении 1-го месяца или более, то слейте остатки топлива и залейте новое – свежее. А также не забудьте про смазку для цепи, ее необходимо обновить.
При проведении работ шина отвечает за вращение цепи и при получении нагрузок, ей свойственно стираться с одной или с другой стороны. Чтобы равномерно распределить износ по всей длине, необходимо раз в неделю ее переворачивать на 180 градусов.

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.
  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Настройка карбюратора

Карбюратор в бензопиле Дружба отвечает за подачу топлива. И его необходимо уметь настраивать под конкретный вид работ. Причин не правильной настройки карбюратора может быть много: большая нагрузка, увеличенная вибрация, низкое качество топливной смеси и т.д. Сигналами о том, что настройка карбюратора произведена неверно является:

  1. Потеря мощности.
  2. Бензиновая пила не держит холостые обороты.
  3. Чрезмерный расход топлива.
  4. Образование дыма или чрезмерной копоти.
  5. Трудный запуск или глохнет при работе.

Регулировка карбюратора очень проста, следующая последовательность поможет в этом разобраться:

  1. На бензопиле есть два винта, отвечающих за подачу топлива на минимальных и максимальных оборотах, и суть настройки заключается в изменении их натяжении при различной нагрузке.
  2. Изначально следует настроить подачи топливной смеси на низких оборотах.
  3. Затем другим винтом откорректировать при максимальной мощности.
  4. Настроить работу при холостых оборотах.
  5. Еще раз перепроверить все режимы.

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Настройка свечи зажигания

С целью обеспечения нормальной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь отрегулированный межэлектроный зазор и не иметь отложений смазки, шлака и нагара. Делается это для того, чтобы искра нормально проходила через нее и не пропадала, и, как следствие, мотор не глохнул во время эксплуатации.

Чтобы провести регулировку свечи, необходимо сделать следующее:

  1. Закрутите до конца топливный винт.
  2. Открутите его на 3 оборота.
  3. Завинтите воздушный винт и открутите его на два полных оборота.

Переходную муфту уплотните любым герметиком или подложите жестяную полоску.
Еще одной причиной отсутствия искры может быть налипание грязи на свече зажигания, в таком случае следует просто очистить ее.

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

Характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба — это настоящая легенда среди подобной техники, которая до сих пор считается востребованной, а компания продолжает выпуск. Все это благодаря высокому показателю производительности и интуитивно понятному управлению. Но даже при такой богатой истории и популярности, далеко не все знают характеристики и модельный ряд инструмента с большой буквы «Д». В статье будет описана история пилы, ассортимент всех версий и модификаций, а также технические данные с советами по эксплуатации.

История выпуска бензопилы Дружба

Самый первый прототип бензопилы был сконструирован и выпущен в 1953 году в Перми. Через два года инструмент был поставлен на конвейерное производство во втором городе — Бийск, в этих же городах производился ремонт и обслуживание. Пила очень хорошо зарекомендовала себя на лесоповалах соседних областей, поэтому вопрос о конструировании новой модификации уже не стоял, а полным ходом был в разработке.

В конце пятидесятых появилась новая модификация (Дружба-2), где были изменены рукоятки, которые перенесли на вентилятор. И только в 1960 году они попали на свое привычно место, этой модели дали номер «4» и тот самый карбюратор КМП-100. Данная модификация выпускалась целых 20 лет подряд, а уже в восьмидесятом году появилась «4М Электрон» с электронным зажиганием. Однако, уже в 1991 году была произведена замена цепей на более современные, а также поставлен новый карбюратор КМП-100У. И вот в начале двухтысячных появляется последняя модификация, которая также имеет букву «Э» в названии, но уже порядковый номер «5». Новая пила отлично выполняет свою работу и является одной из лучших моделей в сегменте, как ее прототип почти семьдесят лет назад.

Модели, фото, характеристики

За все время существования этой пилы было три основных модификации, которые довольно схожи по конструкции, но имеют ряд технических отличий. У каждой модели был свой номер, который давался неспроста, а за основные технические параметры: цифра обозначала количество лошадиных сил, а буква обозначала тип зажигания. Подобную манеру классификации, как и всю техническую базу переняли такие фирмы, как «Урал» и «Электрон». Теперь разберем более подробно порядковые модели: «2», «4» и «5».

Дружба-2

Самая первая массовая модель, которая появилась еще 50-х годах, но уже тогда стала настоящим хитом. Имеет двигатель мощностью в 3 лошадиных силы (первый прототип имел две, но для массового производства двигатель был заменен, однако порядковый номер был выдан «2»). Для конвейерного производства были переработаны некоторые детали, чтобы сделать инструмент удобнее и безопаснее, а именно перенесли рукоятки, установили тормоз для цепи и сделали корпус из огнеупорного сплава. В основном устройство использовали на лесопилках и лесоповалах по прямому назначению, но также приобретали для личного пользования.

Дружба-4

Дружба-4 стала еще одним технологичным прорывом в сегменте, потому что в новой модификации смогли оставить прежние габариты, вес, двигатель, но значительно подтянули мощность до четырех лошадиных сил. Также были учтены пожелания пользователей и была немного переработана конструкция, чтобы было удобно производить ремонт двигателя, а в комплект поставлялись необходимые запчасти и усилили подшипник на коленчатом вале. Четвертая версия стала самой успешной и имела два вида с маркировочными обозначениями «А» и «Э». первый вид был оснащен специальной функцией автономной смазки цепи, а второй имел электронный тип зажигания. Был добавлен знаменитый поворотный редуктор бензопилы Дружба, который значительно расширил функционал агрегата и позволил производить распил под углами в 60 и 90°.

Из нововведений также стоит отметить усиленный корпус, наличие глушителя и специального устройства для снижения вибраций во время работы.

Дружба-5Э

Дружба-5Э – это современная модель, которая была выпущена относительно недавно. Имеет ряд заметных изменений, которые делают эту пилу значительно лучше предыдущей версии. Зажигание здесь электронное, а двигатель мощностью целых 5 лошадиных сил, как и говорит соответствующий номер в названии. Были подтянуты и другие характеристики, как скорость оборотов и улучшенный глушитель, который снизил уровень шума до 105 дБ. Еще нельзя не отметить того факта, что со всем этим техническим улучшением не увеличился вес, а, наоборот, снизился, что сделало использование еще удобным.

Техническая таблица характеристик

Ниже представлены технические характеристики бензопилы Дружба, для сравнения были взяты три основных версий бензопилы.

Двухтактный, один цилиндр

Характеристика Дружба-2 Дружба-4 (А, Э) Дружба-5Э
Двигатель
Мощность, кBт 2.2 2.94 3.7
Скорость оборотов в минуту 3200 5200 6200
Запуск Ручной
Длина шины, см 45
Топливо Бензин
Объем бака для топлива, л 1.5
Объем бака для смазки, мл 240
Вес пилы, кг 12.5 12.5 11.7
Цепной шаг, дюймы 0.404-
Внешние габариты, см 46х50х86.5 46х50х86.5 46х46х88
Функция автономной смазки Нет Есть Есть
Электронный старт Нет Есть Есть
Поворотный редуктор Нет Есть Есть
Смазка для двигателя Бензин и масло

Устройство бензопилы Дружба

По сути, все версии имеют очень похожее устройство и двухтактный двигатель с одним цилиндром, но каждая модель была способная выдавать совершенно разные характеристики. В основном устройство конструкции состоит из:

  • двигателя;
  • пильной части с цепью;
  • рамы с ручками;
  • топливный бак.

В иных версиях присутствовали такие модификации, как:

  • электронное зажигание;
  • тормозная система безопасности;
  • система автономной смазки цепей;
  • поворотный редуктор.

Инструкция по запуску пилы

В комплект каждой версии бензопилы входила специальная техническая документация или инструкция, которую очень важно изучить перед использованием. Дело в том, что пила Дружба несколько отличается от обычных инструментов в том сегменте, которые использует для бытовых нужд на любой дачном участке.

Исходя из этого нужно с особым вниманием использовать этот агрегат и следовать следующим правилам эксплуатации:

  1. Перед тем как начать работу, нужно убедиться в том, что инструмент находится в рабочем состоянии, а именно, топливный и смазочный бак заполнены до нужного объема, все уплотнения герметично закрыты, а пильная часть отрегулирована.
  2. Затем нужно достать подсос и переключить стартовый тросик.
  3. Принять устойчивое положение и одним резким рывком привести технику в действие.
  4. Инструмент должен поработать на малых оборотах вхолостую, особенно, если это первый запуск. Для новой пилы нужно около 40 минут, а для последующего использования достаточно 5-10 минут.
  5. Первый распил нужно делать аккуратно и небольшими поступательными действиями, чтобы проверить, насколько хорошо зафиксирована цепь. Если все в порядке, то можно продолжать работу.

Лучше всего, если первый запуск будет производиться в присутствии опытного человека, который уже работал такой пилой. Если такой возможности нет, то в интернете есть различные видео и фото бензопилы дружба, где наглядно производится демонстрация запуска.

Заключение

Бензопила Дружба – это настоящая легенда в мощном железном корпусе, которая десятилетиями была одним из лучших инструментов в своей сфере. Используя эту технику, нужно соблюдать все правила безопасности, потому что инструмент сам по себе тяжелый и травмоопасный. При выборе стоит учитывать технически возможности, а уж потом смотреть на цену.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поперечная двуручная пила – «Дружба-2» в простонародье!

Необходимые инструменты

Пила двуручная, больше известная каждому дачнику, как «Дружба-2», относится к разряду инструментов, которые никогда не потеряют актуальность. Хотя бы потому, что такой пиле не требуется никакое электричество или бензин, а рабочий ресурс у нее практически неисчерпаем!

«Дружба-2» – откуда название?

«Дружба» – под этим названием в СССР выпускались как плавленые сырки, так и бензопилы. Но поперечной двуручной пиле оно подходит как нельзя лучше! Почему «Дружба-2»? Да потому что для распилки нужно двое, причем их действия должны быть хорошо слаженными, одним словом, как у друзей. Так что народ, давший такое неофициальное название инструменту, попал, что называется, не в бровь, а в глаз.

Если такой инструмент достался вам по наследству и пылится в мастерской или гараже, не вздумайте с ним расставаться! Подумайте сами – пила ручная, а значит ей не нужно ни электричество, ни иное топливо. Без бензина бензопила – всего лишь груда металла, а вот «Дружба-2» всегда вас выручит. Так что протрите полотно машинным маслом и поставьте в дальний угол, благо, много места она не занимает.

Пила поперечная двуручная – суровый инструмент

Поперечная пила является самым большим представителем ручных пил, ее длина может достигать почти двух метров! Всего существует четыре стандартных размера, начиная с 1 метра и заканчивая полотном в 1750 мм, то есть каждый размер увеличен на 250 мм. Характерная форма полотен – закругленная, а высота зуба обычно не превышает 20 мм. Даже самый маленький размер такой пилы – это довольно тяжелый инструмент, которым в одиночку долго не поработаешь…

Первые два размера когда-то выпускались для нужд населения – форма зубьев у них классическая, треугольная, с углом заточки около 70°. Впрочем, угол заточки каждый приспосабливает для себя, ведь для мягкой древесины в летнюю пору лучше уменьшить его до 35°, а вот для распилки зимой или для сухого дерева лучше придерживаться при заточке 50°. Самые длинные пилы (1500 мм и 1750 мм) выпускались для распиливания пиломатериалов. Зубья в таких инструментах имеют сложную форму – между двумя М-образными (кремлевскими) очищающими зубьями расположены несколько простых, характерных для поперечных пил. Их и затачивают, и разводят соответственно. Такие зубья в пропиле перерезают волокна, а очищающие М-образные удаляют кусочки древесины из пропила.

Чтобы заточить и развести такую пилу правильно, нужно быть настоящим асом этого дела, ведь для правильной работы зубья сложной формы должны быть на доли миллиметра выше обычных.

Если не учитывать эту разницу и все зубья свести к одной высоте, то М-образные элементы будут рвать древесину, тем самым затрудняя распил. Если же разница окажется слишком большой, то очищающие зубья будут плохо удалять опилки из распила.

Как работать двуручным инструментом: тонкости процесса

В деревнях такие пилы и по сей день используют для распилки дров, со стороны это кажется довольно простым занятием. Тяни по очереди, вот и весь процесс. Однако стоит новичку стать по одну сторону «Дружбы-2», как он почувствует характер пилы. То и дело она будет заклинивать и изгибаться, рвать древесину и застревать в распиле, а ведь только что, в других руках, пилила, как миленькая… Все правильно – дело не в пиле! В процессе распилки достаточно лишь руководить инструментом, все остальное он сделает сам. Давить и толкать полотно нельзя, от этого оно будет заклинивать.

Для удобства бревно или иной материал, который вы собрались пилить, следует закрепить на козлах таким образом, чтобы участок, который мы собираемся отпилить, как бы висел над землей. В идеале один из пильщиков должен находиться немного выше своего партнера, например, на поддоне – за счет скоса за один ход пила пропиливает солидный, как для ручного инструмента, участок. Когда-то с помощью такого инструмента даже распускали бревна на доски, правда, стоили они немало, ввиду большой трудоемкости работы.

Как превратить «Дружбу-2» в «Дружбу-1» – пилим в одиночку!

Увы, далеко не всегда нужный друг, он же напарник для распилки, окажется рядом. А работать в одиночку двуручным инструментом – настоящее издевательство над нервами. Однако ничего не мешает превратить двуручный инструмент в пусть и довольно массивный и тяжелый, но все же одноручный! А именно – в лучковую пилу.

Обычно ручки в пилах особо не закреплены – в этом нет надобности, да и затачивать будет неудобно. Вместо них нужно вставить длинные палки, между которыми вставляем поперек рейку нужного размера, чтобы они не сломались от давления. Верха палок соединяем веревкой, которую скручиваем, как жгут, обеспечивая высокое натяжение полотна. Благодаря такому приспособлению двуручный инструмент стал совершенно независимым от двух человек, и вполне сгодится для работы в гордом одиночестве.

Заточка пилы – в чем секрет остроты?

Заточка двуручного инструмента ничем не отличается от заточки ножовки по дереву. Разве что зубья крупнее, но для работы это даже удобнее. Для заточки нам понадобится треугольный напильник, макет для правильной разводки зубьев и самодельные тиски. Поскольку полотно большое, и обычные тиски нам не подойдут, следует из двух досок, подобранных под размер пилы, и четырех ножек соорудить нужную конструкцию. Доски будут выполнять роль тисков – между ними мы и зажмем полотно, плотно скрутив доски веревкой, а чтобы не нагибаться низко, эту простую систему можно поставить на ножки.

Для начала проверьте высоту всех зубьев – у вас не должно быть выступающих или западающих элементов. Выступающие зубцы следует стачивать плоским напильником до уровня остальных, но при этом не забывайте, что высота самого зубца от основания до острия должна оставаться прежней! Поэтому, сточив его верхушку, нужно у основания зубья сделать надрезы вглубь полотна. При стачивании напильник рекомендуется приделать к деревянному бруску, который вы будете держать руками – так вероятность травмы рук и пальцев гораздо ниже.

Когда все зубья приведены к одному показателю высоты, займитесь их разводкой, это нужно для обеспечения более широкого распила, в котором с легкостью пройдет полотно. Для разводки нужно отводить поочередно зубья то влево, то вправо, при этом очень важно разводить их под одинаковым углом к самому полотну. Для этого делают или покупают специальные металлические планки с ограничителями – таким инструментом у вас получится отогнуть все зубья под нужным углом. Разводить рекомендуется на 1 мм толще самого полотна или по полмиллиметра на каждую сторону. Эту операцию нужно будет проводить не так уж часто – один раз на 5-6 заточек.

Когда с разводкой будет покончено, можно приступать и к заточке. Для этого поднесите напильник к режущей кромке и двигайте его от себя, пока не достигните нужного результата. Соблюдайте правила безопасности – начинайте движение напильником только тогда, когда он будет уже лежать на кромке, а не с размаху. Отвлекшись, вы можете напороться рукой на острые зубья! Пройдитесь сначала по одной стороне каждого элемента, а затем перейдите на другую сторону и повторите заточку. Обратите внимание, что у зубьев кромки разные – короткие разделяют волокна древесины, а боковые разрезают, благодаря чему и получается быстрый, легкий и точный поперечный распил.

Подробный обзор бензопилы Дружба

Если вам сегодня потребуется приобрести бензопилу, то от широкого ассортимента подобных устройств можно будет запросто растеряться. Такого выбора у наших родителей и дедов просто не было. Если спросить их о том, какая бензопила им первой приходит на ум, то наверняка они ответят: «Конечно, Дружба».
Скажем прямо, на тот момент особого выбора в Союзе просто не было. Правда, и сегодня бензопилы этой серии ещё служат. И делают это достойно. Ещё с 1955 года. Спрос на такие пилы сегодня довольно устойчивый. Тем более что характеристика бензопилы Дружба была значительно улучшена с середины прошлого века. Сегодня она может продаваться под названием «Урал-2Т-Электрон», но все та же добрая советская дружба, только с некоторыми модернизациями.

Достоинства современной пилы «Дружба-4»

Чтобы конкурировать с остальными моделями аналогичной продукции, отечественная разработка должна в чем-то превосходить или, как минимум, не уступать зарубежным аналогам. Итак, о достоинствах:

  • Пилы серии «Дружба» обладают достаточным удобством для проведения работ по валке леса;
  • Их конструкция если не примитивна, то уж точно очень проста;
  • Ремонт подобных агрегатов не вызывает особых сложностей даже у неспециалистов;
  • Иногда решающим аргументом в пользу приобретения «Дружбы» становится её невысокая стоимость.

У этой пилы также присутствует одно конструктивное решение, которое возможно записать к её достоинствам. Речь идёт о креплении редуктора с использованием хомута. Благодаря этому сама пила может разворачиваться практически под любым углом. Из-за этого пильная шина запросто расположится по горизонтали. Крутящий момент передаётся при помощи простой центробежной муфтой сцепления.

Недостатки некоторых пил «Дружба»

К таким негативным моментам также стоит отнести устройство бензопилы «Дружба», снижающее характеристики безопасности работы с этим агрегатом. Например:

  • Сама конструкция не предусматривает абсолютно никакую защиту от вибрационных колебаний при работе.
  • Человек, работающий с бензопилой, не может резко прекратить её работу при помощи обыкновенной кнопки «стоп», которая попросту отсутствует.
  • Также нет автоматического тормоза.
  • Отрицательная особенность конструкции – это съёмный стартер, который очень просто потерять.
  • Запасные части к пиле не «блещут» качеством.
  • Сама пила довольно много весит.

Однако стоит заметить, что в более новых моделях некоторые недостатки, касающиеся вопросов техники безопасности, успешно устранены. Например, установлен цепной механический тормоз, который защищает от случайного отбрасывания цепи. Присутствуют и резиновые амортизаторы, снижающие уровень вибрации. Некоторые умельцы сами дорабатывают старые модели подобных пил и превращают их в многофункциональные устройства.

Характеристики Дружбы-4

Выбор в пользу такого устройства для валки леса и прочих работ делается, естественно, на основании некоторых показателей, важных для подобных работ. Если вас заинтересовала пила «дружба» характеристики её таковы:

  • Двигатель бензиновый двухтактный объёмом 45 куб. см.;
  • Заправляется бензином А-92 в бак с ёмкостью 550 мл;
  • Цепь смазывается автоматически, специальная смазка вместе с топливом заливается в бак;
  • Отдельно заправляется масляный бак – 260 мл;
  • Шаг цепи – 1,5/0,325 дюйма.

У бензопилы «Дружба» прекрасное весовое распределение, которое сказывается на удобстве работы с ней. И как результат — на продолжительности и качестве самого процесса.

На протяжении такого продолжительного периода эксплуатации пил серии «Дружба» накопилось достаточно вопросов по её работе, а также положительных ответов на них. И чтобы хорошо работала бензопила «Дружба» регулировка и настройка у неё должны быть соответствующими. Поэтому стоит рассмотреть некоторые частые проблемы с такими устройствами.

Например, при каких-то работах с карбюратором пилы возникает необходимость замены катушек, конденсаторов, сальников и прочего. После этого обычно проблемой с тем, чтобы завести пилу, не возникает. Но у многих она может работать только без холостого хода. Даже после прочистки карбюратора. Если искра при этом довольно яркая, а пила все равно не заводится, то стоит попробовать произвести продувание клапана под самой мембраной.

Возникают вопросы и по поводу профилактических работ с пилами «Дружба». Они могут быть следующими:

  • Подтяжка втулки шарнира с её предварительной смазкой;
  • Подтяжка крепежа рамы и пружин;
  • При изнашивании отверстий, в которые вставляются втулки, стоит заменить шарнир;
  • Пружины шарнира, если на них есть изломы, тоже лучше поменять;
  • При разрушении глушителя его рекомендуется заменить, если восстановление не целесообразно;
  • В глушителе часто образовывается нагар, который желательно периодически удалять;
  • Чаще осматривайте пильную шину. Если на ней появится слишком много сколов в направляющих пазах, то и её меняйте;
  • Многие устройства или части пилы, от которых зависит ваша безопасность, также желательно менять в зависимости от степени их повреждений или износа.

Если пила с бесконтактным электронным зажиганием часто не может проработать более четверти часа, то, скорее всего, поможет замена магнето, в котором сгорел тиристор. Стоит заменить его импортным.
Если вы уже довольно давно работаете одной пилой «Дружба» и постепенно замечаете, что при работе шина как бы уходит в какую-то одну сторону и при этом заклинивает, то, возможно, заточка цепи своими руками может не помочь. Дело в том, что в процессе участвуют 5 зубьев с двумя режущими кромками у каждого. Поэтому можно запросто заточить цепь неправильно. Гораздо рациональнее бывает заменить звёздочки и приобрести штилевскую или ураловскую цепь.

Довольно часто в бензопилах «Дружба» приходится регулировать карбюратор. Особенно в случае, когда свечи заливаются топливом. После устранения таких неприятностей, можно приступить к работам с самим карбюратором. Важно делать все строго последовательно:

  1. Прокрутить до полного упора топливный винт;
  2. Затем отвинтить его ровно на три оборота;
  3. Воздушный шланг должен быть прочно закручен;
  4. Его же отвинчивают строго на два оборота;
  5. Переходная муфта оборачивается тонкой жестью или уплотняется качественным герметиком.

Качество вашей будущей работы с такой бензопилой напрямую зависит от прочности и герметичности всех соединений. Иногда бывает, что бензопила отказывается работать при превышении определённого числа оборотов. В таком случае неисправность может заключаться в забившемся глушителе. Происходит это из-за использования второсортного масла, его высокой концентрацией в топливной смеси. Ну и, конечно, банально в использовании неправильного масла.

Самоделки из «Дружбы»

Как видно, особых проблем с работой этой замечательной пилы не возникает. Поэтому характеристики бензопилы «Дружба 4» такие привлекательные. Другие удачные моменты конструкции – компактность сцепления, компоновка самого двигателя – позволяют использовать её в качестве неплохого силового агрегата для многих самодельных устройств.

Ещё в 1973 г. на базе двигателя от бензопилы «Дружба» было создано несколько модификаций сверхлёгкого вертолёта, который, к сожалению, до серийного производства не довели. Тем не менее, МАИ Х-3 летал.
Создание устройств на базе двигателей от «Дружбы», которые передвигаются по земле, оказалось гораздо проще. При создании некого подобия мопеда, правда, пришлось использовать довольно большую ведомую шестерню и промежуточного понижающего вала.

Наиболее эффективными устройствами считаются мотокультиваторы и агрегаты для уборки снега. Но и здесь требуется установка системы, отвечающей за снижение оборотов.

В заключение можно вспомнить о том, что пила «Дружба» иногда комплектовалась системой с гидравлическими клиньями. Вся эта конструкция была очень эффективна при работах по валке леса. Кстати, получалось довольно просто установить направление падение дерева.

Видео обзор

Пила дружба 4 технические характеристики

Если вам сегодня потребуется приобрести бензопилу, то от широкого ассортимента подобных устройств можно будет запросто растеряться. Такого выбора у наших родителей и дедов просто не было. Если спросить их о том, какая бензопила им первой приходит на ум, то наверняка они ответят: «Конечно, Дружба».
Скажем прямо, на тот момент особого выбора в Союзе просто не было. Правда, и сегодня бензопилы этой серии ещё служат. И делают это достойно. Ещё с 1955 года. Спрос на такие пилы сегодня довольно устойчивый. Тем более что характеристика бензопилы Дружба была значительно улучшена с середины прошлого века. Сегодня она может продаваться под названием «Урал-2Т-Электрон», но все та же добрая советская дружба, только с некоторыми модернизациями.

Достоинства современной пилы «Дружба-4»

Чтобы конкурировать с остальными моделями аналогичной продукции, отечественная разработка должна в чем-то превосходить или, как минимум, не уступать зарубежным аналогам. Итак, о достоинствах:

  • Пилы серии «Дружба» обладают достаточным удобством для проведения работ по валке леса;
  • Их конструкция если не примитивна, то уж точно очень проста;
  • Ремонт подобных агрегатов не вызывает особых сложностей даже у неспециалистов;
  • Иногда решающим аргументом в пользу приобретения «Дружбы» становится её невысокая стоимость.

У этой пилы также присутствует одно конструктивное решение, которое возможно записать к её достоинствам. Речь идёт о креплении редуктора с использованием хомута. Благодаря этому сама пила может разворачиваться практически под любым углом. Из-за этого пильная шина запросто расположится по горизонтали. Крутящий момент передаётся при помощи простой центробежной муфтой сцепления.

Недостатки некоторых пил «Дружба»

К таким негативным моментам также стоит отнести устройство бензопилы «Дружба», снижающее характеристики безопасности работы с этим агрегатом. Например:

  • Сама конструкция не предусматривает абсолютно никакую защиту от вибрационных колебаний при работе.
  • Человек, работающий с бензопилой, не может резко прекратить её работу при помощи обыкновенной кнопки «стоп», которая попросту отсутствует.
  • Также нет автоматического тормоза.
  • Отрицательная особенность конструкции – это съёмный стартер, который очень просто потерять.
  • Запасные части к пиле не «блещут» качеством.
  • Сама пила довольно много весит.

Однако стоит заметить, что в более новых моделях некоторые недостатки, касающиеся вопросов техники безопасности, успешно устранены. Например, установлен цепной механический тормоз, который защищает от случайного отбрасывания цепи. Присутствуют и резиновые амортизаторы, снижающие уровень вибрации. Некоторые умельцы сами дорабатывают старые модели подобных пил и превращают их в многофункциональные устройства.

Характеристики Дружбы-4

Выбор в пользу такого устройства для валки леса и прочих работ делается, естественно, на основании некоторых показателей, важных для подобных работ. Если вас заинтересовала пила «дружба» характеристики её таковы:

  • Двигатель бензиновый двухтактный объёмом 45 куб. см.;
  • Заправляется бензином А-92 в бак с ёмкостью 550 мл;
  • Цепь смазывается автоматически, специальная смазка вместе с топливом заливается в бак;
  • Отдельно заправляется масляный бак – 260 мл;
  • Шаг цепи – 1,5/0,325 дюйма.

У бензопилы «Дружба» прекрасное весовое распределение, которое сказывается на удобстве работы с ней. И как результат — на продолжительности и качестве самого процесса.

На протяжении такого продолжительного периода эксплуатации пил серии «Дружба» накопилось достаточно вопросов по её работе, а также положительных ответов на них. И чтобы хорошо работала бензопила «Дружба» регулировка и настройка у неё должны быть соответствующими. Поэтому стоит рассмотреть некоторые частые проблемы с такими устройствами.

Например, при каких-то работах с карбюратором пилы возникает необходимость замены катушек, конденсаторов, сальников и прочего. После этого обычно проблемой с тем, чтобы завести пилу, не возникает. Но у многих она может работать только без холостого хода. Даже после прочистки карбюратора. Если искра при этом довольно яркая, а пила все равно не заводится, то стоит попробовать произвести продувание клапана под самой мембраной.

Возникают вопросы и по поводу профилактических работ с пилами «Дружба». Они могут быть следующими:

  • Подтяжка втулки шарнира с её предварительной смазкой;
  • Подтяжка крепежа рамы и пружин;
  • При изнашивании отверстий, в которые вставляются втулки, стоит заменить шарнир;
  • Пружины шарнира, если на них есть изломы, тоже лучше поменять;
  • При разрушении глушителя его рекомендуется заменить, если восстановление не целесообразно;
  • В глушителе часто образовывается нагар, который желательно периодически удалять;
  • Чаще осматривайте пильную шину. Если на ней появится слишком много сколов в направляющих пазах, то и её меняйте;
  • Многие устройства или части пилы, от которых зависит ваша безопасность, также желательно менять в зависимости от степени их повреждений или износа.

Если пила с бесконтактным электронным зажиганием часто не может проработать более четверти часа, то, скорее всего, поможет замена магнето, в котором сгорел тиристор. Стоит заменить его импортным.
Если вы уже довольно давно работаете одной пилой «Дружба» и постепенно замечаете, что при работе шина как бы уходит в какую-то одну сторону и при этом заклинивает, то, возможно, заточка цепи своими руками может не помочь. Дело в том, что в процессе участвуют 5 зубьев с двумя режущими кромками у каждого. Поэтому можно запросто заточить цепь неправильно. Гораздо рациональнее бывает заменить звёздочки и приобрести штилевскую или ураловскую цепь.

Довольно часто в бензопилах «Дружба» приходится регулировать карбюратор. Особенно в случае, когда свечи заливаются топливом. После устранения таких неприятностей, можно приступить к работам с самим карбюратором. Важно делать все строго последовательно:

  1. Прокрутить до полного упора топливный винт;
  2. Затем отвинтить его ровно на три оборота;
  3. Воздушный шланг должен быть прочно закручен;
  4. Его же отвинчивают строго на два оборота;
  5. Переходная муфта оборачивается тонкой жестью или уплотняется качественным герметиком.

Качество вашей будущей работы с такой бензопилой напрямую зависит от прочности и герметичности всех соединений. Иногда бывает, что бензопила отказывается работать при превышении определённого числа оборотов. В таком случае неисправность может заключаться в забившемся глушителе. Происходит это из-за использования второсортного масла, его высокой концентрацией в топливной смеси. Ну и, конечно, банально в использовании неправильного масла.

Самоделки из «Дружбы»

Как видно, особых проблем с работой этой замечательной пилы не возникает. Поэтому характеристики бензопилы «Дружба 4» такие привлекательные. Другие удачные моменты конструкции – компактность сцепления, компоновка самого двигателя – позволяют использовать её в качестве неплохого силового агрегата для многих самодельных устройств.

Ещё в 1973 г. на базе двигателя от бензопилы «Дружба» было создано несколько модификаций сверхлёгкого вертолёта, который, к сожалению, до серийного производства не довели. Тем не менее, МАИ Х-3 летал.
Создание устройств на базе двигателей от «Дружбы», которые передвигаются по земле, оказалось гораздо проще. При создании некого подобия мопеда, правда, пришлось использовать довольно большую ведомую шестерню и промежуточного понижающего вала.

Наиболее эффективными устройствами считаются мотокультиваторы и агрегаты для уборки снега. Но и здесь требуется установка системы, отвечающей за снижение оборотов.

В заключение можно вспомнить о том, что пила «Дружба» иногда комплектовалась системой с гидравлическими клиньями. Вся эта конструкция была очень эффективна при работах по валке леса. Кстати, получалось довольно просто установить направление падение дерева.

Видео обзор

Это техника родом из СССР, которая всегда останется востребованной, несмотря на то, что сейчас электронные модели все больше вытесняют бензиновые. Это целая эпоха! Сколько лет прошло, а популярность свою она не теряет. Отличительной особенностью цепных пил Дружба является надежность, простота в управлении и низкая стоимость. И все это отлично сочетается в данной бензопиле! Ее можно встретить в большом количестве советских фильмов, она была незаменимым помощником при валке деревьев в тайге и заготовке дров на зиму на протяжении длительного периода времени.

Основным недостатком бензопилы Дружба является внушительный вес устройства и из-за этого оператору необходимо делать периодически остановки для отдыха.

Если Вас интересует, сколько будет стоить бензопила Дружба, то ответ будет от 3000 до 4000 тысяч в зависимости от состояния и модификации.

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Технические характеристики

Параметры и характеристики «Дружба-2» «Дружба-4М Электрон» «Дружба-5Э»
Мощность устройства 2,2 кВт 2,94 кВт 3,7 кВт
Показатели частоты вращения 3200 об/мин 5200 об/мин 6200 об/мин
Наличие автоматической цепной смазки Отсутствует Присутствует Присутствует
Наличие электронного зажигания Отсутствует Присутствует Присутствует
Объём бака смазочной системы 240 мл 240 мл 240 мл
Длина шины 45 см 45 см 45 см
Вес агрегата 12,5 кг 12,5 кг 11,7 кг
Габаритные размеры 46х50х86,5 см 46х50х86,5 см 46х46х88 см

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к работе с бензопилой Дружба следует изучить инструкцию по эксплуатации. Это поможет понять принцип работы и устройства бензиновой пилы, а также предотвратить возможные поломки и нанесение вреда оператору. А еще лучше найти опытного владельца и попросить его проинструктировать.

При проведении работ необходимо быть осторожными. Во время валки деревьев или обрубки сучьев тщательно продумайте место их падения, чтобы они не нанесли вред оператору. Во время распиливания сруба начинайте от основания и продвигайтесь к кроне.

При проведении работ в зимний период мотопилой Дружба не давайте сразу нагрузку на двигатель, а подождите 2-3 минуты, чтобы он прогрелся.

Если в процессе работы или перед ее началом выявились какие-либо поломки (повреждения рукояток или наличие трещин на корпусе, появление дыма или стороннего запаха) следует немедленно остановить проведение работ и исправить их.

При работе с цепной бензопилой Дружба оператор должен быть одет в защитную спецодежду: очки, комбинезон, ботинки.

Топливная смесь

Бензопила Дружба работает на смеси масла и топлива. Отличительной чертой этого инструмента является неприхотливость к качеству смазочного материала и бензина. Масло можно заливать любое для двухтактных пил, а бензин должен быть марки АИ-92 или АИ-95. Руководство пользователя рекомендует разбавлять бензин и масло в соотношении 1:25.

Для смазки цепи используется любое цепное масло, а зачастую и просто моторное.

Инструкция по первому запуску

Найти новую Дружбу сейчас можно, но очень тяжело. Все чаще эти модели просто передаются по наследству и будут применяться еще на протяжении большого количества времени. Поэтому она уже полностью готова к работе, достаточно залить масло, подтянуть цепь и начать работу.

Обслуживание

С целью максимального продления срока службы бензопилы Дружба, необходимо регулярно производить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями мануала по эксплуатации.

Перед началом проведения работ убедитесь в наличии топливной смеси и ее качестве. Если бензопила Дружба не применялась на протяжении 1-го месяца или более, то слейте остатки топлива и залейте новое – свежее. А также не забудьте про смазку для цепи, ее необходимо обновить.
При проведении работ шина отвечает за вращение цепи и при получении нагрузок, ей свойственно стираться с одной или с другой стороны. Чтобы равномерно распределить износ по всей длине, необходимо раз в неделю ее переворачивать на 180 градусов.

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.
  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Настройка карбюратора

Карбюратор в бензопиле Дружба отвечает за подачу топлива. И его необходимо уметь настраивать под конкретный вид работ. Причин не правильной настройки карбюратора может быть много: большая нагрузка, увеличенная вибрация, низкое качество топливной смеси и т.д. Сигналами о том, что настройка карбюратора произведена неверно является:

  1. Потеря мощности.
  2. Бензиновая пила не держит холостые обороты.
  3. Чрезмерный расход топлива.
  4. Образование дыма или чрезмерной копоти.
  5. Трудный запуск или глохнет при работе.

Регулировка карбюратора очень проста, следующая последовательность поможет в этом разобраться:

  1. На бензопиле есть два винта, отвечающих за подачу топлива на минимальных и максимальных оборотах, и суть настройки заключается в изменении их натяжении при различной нагрузке.
  2. Изначально следует настроить подачи топливной смеси на низких оборотах.
  3. Затем другим винтом откорректировать при максимальной мощности.
  4. Настроить работу при холостых оборотах.
  5. Еще раз перепроверить все режимы.

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Настройка свечи зажигания

С целью обеспечения нормальной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь отрегулированный межэлектроный зазор и не иметь отложений смазки, шлака и нагара. Делается это для того, чтобы искра нормально проходила через нее и не пропадала, и, как следствие, мотор не глохнул во время эксплуатации.

Чтобы провести регулировку свечи, необходимо сделать следующее:

  1. Закрутите до конца топливный винт.
  2. Открутите его на 3 оборота.
  3. Завинтите воздушный винт и открутите его на два полных оборота.

Переходную муфту уплотните любым герметиком или подложите жестяную полоску.
Еще одной причиной отсутствия искры может быть налипание грязи на свече зажигания, в таком случае следует просто очистить ее.

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

Бензопила «Дружба»

Бензиномоторная пила «Дружба»

«Дружба» — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью». В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в различных городах России.

Название «Дружба» было дано в честь трёхсотлетия воссоединения Украины с Россией, отмечавшегося в 1954 году.

Двигатель МП-1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 94 см3, мощность 4 л.с.. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином. Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел. Благодаря функциональной завершенности и простоте крепления, двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН-1, ЦБН-2, ПМП-4), генераторов постоянного тока (ГЗ-106А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках. Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками. В 60-х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах. Были изготовлены лёгкие вертолёты X-3, X-4, X-5, на каждом из которых были установлены винтомоторные блоки из 4-х двигателей «Дружба», работающих через общий редуктор на несущий винт. Ни один из аппаратов не прошел лётных испытаний по причине низкой надежности двигателей.

За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако мелкие изменения вносились:

в 50-х — 60-х годах выпускалась модификация «Дружбы» с креплением ручек к крышке вентилятора, позже ручки стали крепиться к хомуту, связывающему двигатель и редуктор.

до конца 80-х годов выпускалась модель «Дружба-4А» с контактным магнето и карбюратором КМП-100 — снята с производства;

в конце 80-х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ-1), пила получила обозначение «Дружба-4А-Электрон»;

в 90-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» (производства ЗиД) и «Дружба-Алтай» (производства «Сибприбормаш»), применены пильные цепи современного типа.

На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения.

Достоинства и недостатки

Бензопила «Дружба» была разработана в начале 50-х годов и к концу века уже существенно устарела. Пила имеет большой вес — 12 кг. Изначально надежность пилы была высокая (ряд пил, выпущенных в 60-е годы находятся в рабочем состоянии до сих пор), но в 90-х годах значительно упала по причине заводского брака и производства мелкими фирмами, не обладающими необходимыми материалами и технологиями. Съёмный тросовый стартер неудобен и часто теряется. В конструкции пилы отсутствуют элементы, обеспечивающие её безопасность (кнопка «Стоп», тормоз цепи, функция Anti-kick). Тем не менее простая конструкция пилы и ее хорошая изученность в сочетании с невысокой ценой и большой производительностью пиления обуславливают популярность «Дружбы» и в настоящее время.

К достоинствам пилы также следует отнести высокое расположение рукояток относительно плоскости реза, что позволяет оператору работать стоя в удобной позе (работа с современными пилами при валке деревьев производится в положении оператора на коленях).

В Румынии название «Дружба» стало нарицательным: в разговорном языке слово «drujba» используется для обозначения бензопилы вообще, независимо от модели (хотя в академических словарях это значение слова не зафиксировано).

Название перешло на двуручную пилу, которая при работе ею требует согласованных действий двух человек, и за это в шутку иногда называется «Дружба-2».

В песне «Был побег на рывок» Владимира Высоцкого упоминается эта пила[1].

Один из первых образцов был сделан в шаражке недалеко от станции Лапшанга киевскими авиастроителями

Бензопила Дружба история создания

Бензопила Дружба — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается с 1955 года. В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в самых различных городах России.

Массовое производство бензопилы Дружба началось в 1955 году в Перми, а уже в 1958 году, на выставке в Брюсселе, изделие было награждено «Золотой медалью». Назвали бензопилу Дружбой в честь 300 летия воссоединения Украины с Россией, празднование которого пришлось на 1954 год, но в некоторых источниках упоминается совместная разработка советских и китайских специалистов, увековеченная в названии. Мощность одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания, применяемого в конкретной модели бензопилы, всегда фигурирует в названии. Если название Дружба 4 — мощность двигателя 4 л.с., если Дружба 4Э — двигатель тот же, только с электронным зажиганием. Силовой агрегат и двигатель выполнены независимыми и собираются на фланцевое соединение, что позволяет располагать пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, да и замена узла, вышедшего из строя, довольно проста и не представляет особых трудностей. Легкое отсоединение двигателя и его неприхотливость, дали простор для творчества и широкого применения его домашними умельцами. С модели бензопила Дружба – 4А начинается применение автоматической смазки пильной цепи, что значительно увеличило срок службы, как самих цепей, так и направляющих шин. Шины выпускаются универсальными, допускающими применение цепей с различным шагом, при условии замены ведущих звездочек и работы демпферного устройства. Сцепление инерционное, приводящее цепь в движение увеличением оборотов двигателя, и не позволяющее глохнуть ему, при закусывании цепи или чрезмерной нагрузке. Сухой вес всех моделей составляет около 12 кг, а последние бензопилы Дружбы уже оснащены аварийным тормозом цепи. Из-за низких оборотов, двигатель бензопилы Дружба способен поглощать любые масла, а работа с низко октановым бензином и массовость производства позволили быть этой технике практически в каждом деревенском дворе России.

Двигатель бензопилы Дружба 4 состоит из следующих основных сборочных единиц:

картера 24, коленчатого вала 21 с шатуном, поршня 12 с поршневыми кольцами 11,

цилиндра 15, центробежной фрикционной муфты 17 и имеет системы:

зажигания, охлаждения цилиндра и выпуска отработанных газов, питания.

Цилиндр двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Для повышения износостойкости

его внутренняя рабочая поверхность хромирована.

Герметичность кривошипно-шатунной камеры двигателя обеспечивается резиновыми

уплотнителями 5 и 20, паронитовой прокладкой 16 и бумажной прокладкой 25.

Фрикционная муфта состоит из двух частей — ведущей и ведомой. Ведущая часть муфты

установлена на хвостовике коленчатого вала двигателя и состоит из поводка 17 и двух

разрезных чугунных колец 26.

Ведомая часть муфты (ступица) 8 и установлена на хвостовике

ведущей шестерни редуктора.

Смазка подшипников коленчатого вала, рабочих поверхностей деталей кривошипно-

шатунной группы во время работы двигателя осуществляется маслом, входящим в состав

В систему зажигания бензопилы дружба 4 входят: бесконтактное магнето 7 и маховик 4 , провод

зажигания 11 и изолятор 10 (рисунок 3) с помехоподавляющим устройством и свеча

Магнето бесконтактное ЭМ-1

Принципиальная электрическая схема

Все полупроводниковые элементы: пять диодов, тиристор, резистор и конденсатор

смонтированы в камере основания и залиты герметизирующим компаундом. В случае выхода из

строя одного из элементов в камере основания, магнето восстановлению не подлежит.

Магнето ЭМ-1 обеспечивает начало искрообразования на свече при частоте вращения

маховика 400—600 об/мин., поэтому проверку магнето на искрообразование следует

производить вращением коленчатого вала стартера с частотой не ниже указанной. При этом

необходимо учитывать, что температура искры, вырабатываемой магнето ЭМ-1, значительно

выше, чем от контактного магнето, и искра при дневном освещении трудно просматривается.

Это не является дефектом магнето. Магнето нормально работает при температуре до плюс 85° С

(температура корпуса магнето). При превышении указанного значения температуры при

эксплуатации бензопилы, электронный блок магнето может выйти из строя.

Во избежание преждевременного выхода из строя магнето ЭМ-1 следует соблюдать

правила эксплуатации бензопилы.

Магнето крепится двумя винтами к переходнику 4, который, в свою очередь, крепится к

картеру тремя шпильками с гайками 6 .

Искра между электродами свечи зажигания появляется в момент, когда поршень не

доходит до В.» М. Т. на 2,55 мм, что соответствует углу поворота коленчатого вала до В. М. Т.

22°, который и является углом опережения зажигания.

На заводе-изготовителе при установке угла опережения зажигания против риски 7

на магнето ставится риска 3 на переходнике 4. При этом шпильки

переходника должны находиться в пазах картера в правом крайнем положении.

Положение переходника в картере фиксируется риской 5 на шпильке и на картере

двигателя. При установке магнето после его замены, после регламентных или ремонтных работ

в процессе эксплуатации бензопилы указанные риски необходимо совместить.

Маховик четырехполюсный, устанавливается на конусе коленчатого вала, фиксируется

шпонкой и крепится гайкой М10Х1. В ступице маховика на резьбе крепится храповик 6 для пуска двигателя стартером.

ВНИМАНИЕ. На бензопилу нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита

(полюса) от ранее выпускавшихся бензопил с контактным магнето.

Провод высокого напряжения одним концом вворачивается в патрубок вывода

высоковольтного трансформатора 5, второй конец имеет. резьбовую втулку для

соединения с изолятором 10.

Изолятор 10 выполнен из диэлектрического материала. В изоляторе на резьбе установлен

винт контакта 4 (рисунок 6). Подавление радиопомех, возникающих при работе бензопилы,

осуществляется демпфирующим сопротивлением в экранирующим колпачком 6.

причины, по которым инструмент заводится, но сразу глохнет

Бензопила является относительно несложным устройством, к помощи которого время от времени прибегают дачники, монтажники, строители и спасатели. Строительные магазины предлагают массу моделей бензопил, которые различаются по мощности и качеству выполнения работ. Однако и эта практичная и уникальная техника может выйти из строя.

Если такая неприятность произошла, то очень важно найти причину неисправности и как можно быстрее ее устранить. Для этого необязательно обращаться в сервисы, где технику приведут в порядок за определенную плату. Иногда поломка может быть настолько незначительной, что справиться с ней несложно самостоятельно.

Как устроен завод инструмента?

Бензопила оборудована карбюраторным двухтактным двигателем, который практически является ее основным элементом. Его мощность зависит от модели техники и ее прямого назначения.

В пильную гарнитуру бензопилы входит:

  • режущая цепь;
  • цепное колесо;
  • звездочки;
  • шины.

Чем большим шагом обладает гарнитура, тем мощнее и продуктивнее она будет, а значит и глубже будет надрез. Поэтому двигатель не должен уступать ей по мощности, иначе работа инструмента будет неполноценной.

Смазка бензопилы производится специальным маслом непосредственно из находящегося на ручном блоке второго бака. Его масса имеет такие особенности, что предназначенное для двигателя топливо и масло заканчиваются одновременно.

С основными элементами инструмента ознакомились, теперь будет легче разобраться в причинах, по которым бензопила может перестать работать и как их устранить.

Причины неисправностей и способы их устранения

Практически каждый владелец бензопилы хоть раз сталкивался с тем, что инструмент или совсем не заводится, когда нажимаешь на газ, или заводится и через некоторое время глохнет. Причин сбоя в работе устройства может быть множество. Некоторые из них являются довольно простыми и легко устраняются. Поэтому стоит изучить основные причины, чтобы при элементарной поломке не нести инструмент в сервис по ремонту бензопил.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет?

Причин этому может быть несколько:

  1. Недостаточно топлива в бензобаке. Если инструмент сразу после завода перестал работать, то в первую очередь необходимо проверить наличие в бензобаке топлива. Если его недостаточно, то нужно долить топливную смесь, которая готовится строго по приложенной к инструменту инструкции. Состоит топливо для бензопилы из бензина с максимально возможным октановым числом и масла, марка которого должна быть прописана в техпаспорте инструмента.
  2. Плохой контакт между свечей и высоковольтным проводом. Зазор между наконечником свечи и проводом должен быть не более 0,5 мм. Если на свече образовался нагар, то ее необходимо почистить и высушить. Специалисты рекомендуют периодически обновлять свечи, даже если старые еще исправно работают.
  3. Заливание свечи. Большое количество топлива собирается между электродами свечи, поэтому если свеча будет залита, искра не образуется. Чтобы устранить такую поломку, достаточно вынуть свечу и просушить ее. Нелишним будет с помощью газовой горелки произвести накалку.
  4. Загрязнение жиклера карбюратора или топливного фильтра. Почистить бензофильтр достаточно просто самостоятельно, а чистку карбюратора лучше доверить специалистам.

Сбой в работе бензопилы на холостых оборотах

Причиной такой неисправности может стать грязный глушитель. Поэтому чтобы инструмент нормально заработал, иногда просто нужно очистить глушитель от выхлопных смоляных отложений.

Довольно часто в инструменте засоряется воздушный фильтр, поступление воздуха в систему засоряется и это приводит к тому, что устройство глохнет на холостых оборотах.

Чтобы очистить воздушный фильтр, его необходимо аккуратно вытащить, следя за тем, чтобы пыль с него не попала на карбюратор. Далее фильтр тщательно промывают с применением моющих средств, сушат и устанавливают на место.

Перестать работать на холостом ходу бензопила может из-за неполадки топливного фильтра. Чтобы его проверить, необходимо отсоединить бензопровод от карбюратора. Если при подкачке топливо почти не вытекает из шланга и поступает к карбюратору слабо, то, скорее всего фильтр забит мусором.

Чтобы его очистить, в первую очередь следует слить все топливо, а затем извлечь фильтр из бака. Делается это с помощью крючка из проволоки через заливную головку бака. Затем фильтр отсоединяется от шланга и чистится.

Для нормальной эксплуатации бензопилы воздушные и топливные фильтры рекомендуется менять каждые три месяца.

Глохнуть на холостом ходу бензопила может тогда, когда у нее поврежден топливопровод. Поэтому каждый раз перед началом работ рекомендуется осматривать механизм, его узлы и блоки на возможные механические повреждения корпуса и топливопривода, потеки жидкостей.

Если инструмент долгое время хранился в сыром месте или подвергался перепадам температур, то трубка могла просто потрескаться. В этом случае ее необходимо заменить на новую.

Если бензопила не хочет работать на холостых оборотах, то причиной тому может быть несоблюдение соотношения бензина и масла при приготовлении топливной смеси. Пропорции должны строго соответствовать прилагаемой к бензопиле инструкции. Если их не соблюдать, то двигатель не будет достаточно смазываться, в результате чего механизм начнет глохнуть.

Бензопила не работает на больших оборотах

На высоких оборотах инструмент может начать глохнуть из-за неисправностей:
  • бензинового насоса;
  • топливного фильтра;
  • воздушного фильтра.

Чтобы поверить бензиновый насос, нужно посмотреть, просачивается сквозь него топливо или нет. Если он поврежден, то скорей всего бензопила на полном ходу глохнет из-за этого, и насос нужно заменить на новый.

Чтобы проверить топливный фильтр, достаточно от карбюратора отсоединить шланг и посмотреть вытекает из него бензин или нет. Если он течет полной струей, то все нормально. В противном случае топливный фильтр нужно прочистить или заменить на новый.

Чтобы почистить воздушный фильтр, его нужно просто помыть под проточной водой и затем хорошенько высушить.

Двигатель инструмента не выдерживает нагрузок

Если бензопила часто стала глохнуть при разрезании толстых бревен, то неполадки следует искать в воздушных фильтрах или системе подачи топлива.

Работая с сильной нагрузкой, двигатель может просто не получать достаточно топлива и останавливаться. Поэтому устранить эту проблему можно чисткой воздушного фильтра или заменой топлива, которое должно быть приготовлено строго по рекомендациям инструкции.

Не хочет работать новая бензопила

В принципе проблем с новым инструментом быть не должно, но если он все же не заводится, то скорей всего это заводской брак или не соблюдены все предписания инструкции.

Для устранения этой проблемы сначала следует посмотреть все ли прикручено и подключено, как того требует инструкция.

Причиной неисправности может быть и неправильно приготовленная топливная смесь. На работу бензопилы могут влиять ингредиенты низкого качества, из которых делалось топливо. Лучше всего масло для инструмента выбирать известного производителя, чтобы потом при работе не возникали проблемы.

Если же было сделано все строго по инструкции, но бензопила все равно не работает, то придется обратиться в сервисную мастерскую.

Поломки цилиндропоршневой группы

Если устранены все вышеописанные неисправности, а бензопила при нажатии на газ все равно глохнет, то причину нужно будет искать в двигателе, а точнее, в его цилиндре.

Иногда определить работоспособность цилиндропоршневой группы можно просто визуально. Завести пилу не получится, если на цилиндре будут задиры, сколы и другие дефекты. В этом случае запчасти необходимо заменить.

Инструмент при нажатии на газ может не заводиться или вообще перестать работать, если повреждены поршневые кольца. Поэтому, если других очевидных причин нет, необходимо исследовать кольца, повреждение которых приводит к потере мощности двигателя. О том, что кольца пора менять, говорит их свободный ход в канавках цилиндра.

Однако чтобы полностью понять каково техническое состояние цилиндропоршневой группы, следует полностью разобрать двигатель. Работа эта трудоемкая и под силу только специалисту.

Несомненно, поломка техники способна огорчить ее владельца. Но раньше времени отчаиваться не стоит, ведь некоторые поломки можно устранить своими силами. Если бензопила не заводится при нажатии на газ, это не означает что ее сразу нужно нести в мастерскую. В некоторых случаях достаточно будет просто следовать советам специалистов, которые описаны в этой статье.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Из России с любовью | Дневники из клейкой ленты

Я нахожусь в центре Сибири, примерно в 300 километрах от того места, где сходятся границы Китая, Казахстана и Монголии. Пот стекает с моей спины и плеч. Я нахожусь в русской сауне или банях, забиты еще 12 людьми из восьми разных стран. Сейчас больше 175 градусов, и меня до боли бьют ветвями деревьев. Эта традиционная российская практика — использование пучка березовых веток под названием веник — для меня нова.Говорят, что он улучшает кровообращение и открывает поры. Интересно, пойдет ли кровь.

Вокруг сауны те, кому есть место для качелей, хлестают друзей и незнакомцев. Каменный пол усеян теперь хрустящими березовыми листьями. Время от времени мой новый друг из Дании прекращает «массаж», чтобы намочить venik в деревянном ведре с речной водой. Затем он возобновляется. Внутри бани находятся люди, которые никогда раньше не занимались рафтингом, и гребцы, выступавшие за свою страну на международных соревнованиях по рафтингу.Здесь шумно — шумно и жарко. Я могу сосчитать четыре разных языка, смешанных с большим количеством смеха. Насколько это круто?

Река Катунь

Баня — это баня, похожая на финскую сауну, работающую на дровяной печи. Исторически в каждом селе была баня, но сегодня нередко бывает, что в доме есть своя. Эта баня стоит в паре сотен футов от реки Катунь в центральной Сибири. Я нахожусь почти в 4000 км к востоку от Москвы и за восемь дней 14-дневного путешествия по сельской Сибири.Я приехал в Томск в качестве одного из 30 молодых людей, приглашенных на «Белую воду Сибири», Международный культурный и рафтинг-форум — по сути, тур по Сибири, посвященный «белой воде».

В поисках более сухого и прохладного воздуха я выхожу из сауны вслед за тремя людьми, которых я убедил поехать со мной в Россию: моей перуанской подругой Сандрой, британской подругой по гребле Дженни и моей партнершей по приключениям и старшей сестрой Хейли. Спускаемся по грубым деревянным ступеням бани и идем по песчаной тропе, ведущей к реке.На реке Катунь есть течение, но нет бурной воды, и солнце купает деревья на противоположном берегу, шириной около 400 метров в этом месте. Сегодня мы здесь приставили и сплавляли Катунь за четыре часа. Теперь, глядя на реку, низкий поздний летний свет тускнеет, когда солнце садится за холмистые горы вверх по течению.

Сплав по реке Катунь.

Ранее летом я получил электронное письмо от друга из канадской команды по рафтингу. Он переслал мне короткое сообщение, в котором на ломаном английском описывалась бесплатная поездка в Россию для знакомства с бурной водой и культурой.Россия была одной из первых в моем списке путешествий с тех пор, как я прочитал The Tiger, , где канадский писатель Джон Вайллант исследует незаконную торговлю тиграми на востоке России. Книга познакомила меня с историей и географией России, и эта поездка позволила мне испытать ее на собственном опыте, с небольшим количеством бурной воды. Это был шанс всей жизни. Пришлось подать заявку. Я отправил заявку и уговорил своих друзей поступить так же. Мы отправили наши паспортные данные по электронной почте незнакомцу из России и в конечном итоге получили электронное письмо с билетом на самолет до Томска и подробным маршрутом, наполненным событиями, турами и греблей.

Фото автора для российской визы.

Полет в Томск, Россия.

Мы прилетели различными рейсами, исключающими «красные глаза», и нас угостили шоу с русскими танцами, едой и играми — своего рода церемонией открытия. После нескольких речей и традиционного подношения хлеба, обмакнутого в соль, мы смешались с местными жителями, многие из которых были одеты в церемониальную одежду для танцев и собрались, чтобы поприветствовать нас. Мы играли с детьми в игры, разучивали традиционные народные танцы и ели суп, подогретый в военной печи-прицепе, похожей на небольшой армейский танк.

Алексей, главный тренер нынешней сборной России по рафтингу и директор Odyssey, местного рафтингового клуба , представился. Его улыбка, как и другие улыбки на лицах организаторов, говорила мне, что они гордятся тем, что принимают международную группу. И я почувствовал глубокую благодарность за то, что был там. По дороге на мероприятие автобус проехал через город Томск, минуя высокие многоквартирные дома, которые выглядели так, как будто были собраны из подручных материалов. Рядом с ними стояли бревенчатые хижины с дорожками из серебряных кантов, оставленные над землей, чтобы зимой они не замерзли и не треснули.У меня возникло ощущение, что это место, где люди много работают. Где все далось нелегко. И меня только что прилетели сюда, дарили подарки и сувениры и обращались как с королевой рафтинга. Я чувствовал себя униженным и немного шокированным.

Церемония открытия состоялась в парке отдыха в деревне Копылово, где тренируется сборная России по рафтингу. На узком участке реки воды было крайне мало, и течение почти не двигалось. Несколько ворот висело вверх по течению, где воды едва хватало, чтобы спуститься на слаломной байдарке.Трудно представить себе реку, вмещающую достаточно воды для плота, даже при более высоких потоках. Но с учетом множества дисциплин, задействованных в международных гонках на рафтах (вниз по реке, спринт, слалом, личные встречи и гонка на время), команда использует ту воду, которая у них есть, чтобы тренироваться здесь в теплые месяцы. Мы провели пару дней на этой тренировочной площадке, на воде и вне ее, одновременно обучая новичков рафтинга, в то время как профессиональные гонщики обсуждали стратегию и тренировки.

Я был частью средней группы, проводников плотов и каякеров с бурной водой, что означало, что у меня была уникальная возможность для наблюдения.Эта часть поездки стала форумом по рафтингу и предоставила гонщикам возможность развить чувство общности, способствуя развитию спорта между международными клубами и командами. Ниже по течению три плота, заполненные гребцами из Украины, Узбекистана, Киргизии, Дании и Австрии, учились гребкам вперед. Вверх по течению члены рафтинговых команд Сербии, Боснии, Аргентины и Коста-Рики активно обсуждали методы работы на стартовой линии. Члены сборной Аргентины и сборной Сербии прыгнули на плот вместе с членами сборной России.Они носили разную одежду и говорили на разных языках, но, оказавшись на плоту вместе, стали одним целым.

Было здорово видеть, как все работают вместе, делясь методами и стратегиями обучения. Я никогда не знал, что в некоторых из этих стран гонки на плотах были такими популярными, и, засвидетельствовав это товарищество, я понял, что рафтинг объединяет людей иначе, чем каякинг. Единство и общение, которых мы не получаем, находясь в отдельных лодках.

Было ясно, что российская команда гордится своим местом проведения.Их преданность делу и страсть к спорту сильно заметны. Рафтинг-клуб Odyssey был основан в 1985 году, а в 2006 году начались соревнования по рафтингу, когда Алекси, сын основателя клуба, стал его тренером. Команда изо всех сил пыталась получить доступ к снаряжению, проблема, которую я никогда не считал снаряжением в Северной Америке, — это легко заказать новое или купить подержанное. Здесь они носят все, что есть в их распоряжении. И они хорошо об этом заботятся. Они благодарны. Здесь дело не в том, как ты выглядишь на воде, хотя рафтинговая команда с гордостью тренируется в поношенных футболках национальной сборной.Речь идет о том, чтобы просто быть на воде.

Парк отдыха «Деревня Копылово» в Томске.

По мере того, как в Томске развивался спорт, им удалось найти снаряжение и спонсорство. К концу 2000 года они тренировались и соревновались на международном уровне, а в 2010 году молодежная команда по рафтингу Odyssey выиграла национальный чемпионат в Санкт-Петербурге. Эти молодые спортсмены теперь представляют свою страну на международной арене в качестве действующей национальной сборной и участвовали в 12 чемпионатах мира и 16 чемпионатах Европы.Услышав их историю, я стал лучше понимать, как экипировка и тренеры, даже спорт можно считать само собой разумеющимся в Канаде. В России быть спортсменом и представлять свой регион — большая честь.

В последующие дни мы познакомились с русской культурой, совершив поездку по городу Томск, посетив великолепные православные церкви и начальные школы. Мы провели день в традиционном русском форте и посетили фестиваль топоров, гуляя по березовым лесам и наблюдая за конкурсами скульптур из бензопилы.

Однажды вечером, после экскурсии по начальной школе, нас угостили традиционной русской едой, приготовленной в подвале школы. Три женщины в ярких фартуках ходили по кухне взад и вперед, подавая тарелку за тарелкой через окно в стиле кафетерия. Я сидел за линолеумным столом с моими новыми друзьями из Боливии и Экватора, где мы пробовали сыр и колбасы, а затем — соленые рыбные яйца и хрустящий хлеб. В промежутках между ними передавались кувшины с прозрачной жидкостью, и каждый стол по очереди делал тост с переполненными чашками ракии , домашним ликером.Пришли десерты, и у нас почти не осталось места для традиционного печенья и пирожных. Мы спотыкались по лестнице и снова в автобусе, собираясь в баре санатория, в котором остановились, пили пиво и танцевали на крыльце с видом на реку Катунь.

Мы провели день на гребле участка реки Катунь, заходя с пляжа перед баней. Река Катунь питается ледником, протекает около 700 километров по территории Алтая, с водосборным бассейном почти 24 000 квадратных миль.Это был солнечный день, и для тех из нас, у кого был опыт в реке, плавание по реке было спокойным, но для других это был хороший шанс почувствовать себя комфортно на плоту. Еще одна однодневная поездка по другому участку Катуни дала нам немного более обширную, более непрерывную породу, и все это в рамках подготовки к главному событию: Ильгумен-Рапиду и спуску на участок Катуни, где будет проводиться национальный чемпионат России по рафтингу.

После того, как мы подняли плоты по рыхлой гравийной тропинке, чтобы встретить автобус, открылся вид на обширную долину внизу.Солнце покинуло нас несколько часов назад, когда мы плыли по горным стенам, и, сидя в мокром снаряжении на свернутом плоту, голодный и усталый, ожидая автобуса, который не знает, где нас найти, я поймал себя на мысли о доме. Как я расскажу людям, на что это было похоже? Как я могу выразить новую признательность за рафтинг, за сообщество, которое он создал, и за любовь к бурной воде здесь?

На следующий день мы наблюдали за Национальным чемпионатом по рафтингу, увидев, как мужские и женские команды сразились с могучим Ильгумен Рапид в гонках на время и личных соревнованиях.Плоты разбивались о бурную воду, в некоторых случаях так близко, что казалось, что один плот может приземлиться на другой, когда они покатились по массивным волнам цвета морской волны. С плота и с берега это был впечатляющий участок бурной воды, достойный национального чемпионата. В автобусе до аэропорта Бернал настроение было праздничным, и автобус превратился в мобильную финальную вечеринку.

Я вернулся из России с бутылкой водки, носками из меха яка, рюмкой из бересты и наклейкой с надписью « Из России с любовью» .Я также вернул первое впечатление об огромной, увлекательной и разнообразной стране. Я понимаю, что эта поездка дала отфильтрованный взгляд на Россию. Но в другом смысле это дало мне широкое представление. Мы видели городские районы и городки, курортные районы, засушливые и отдаленные реки Алтая. Хотя я много часов путешествовал по дороге и по воде, я увидел лишь крошечный фрагмент этой огромной страны. Книга подтолкнула меня к желанию увидеть Россию. Две недели вызвали желание увидеть больше. Поездка была менее бурной, чем я ожидал, но мне повезло, что я подружился и присоединился к международной семье рафтинга.

Но самое главное, что я принес из своего времени, проведенного на рафтинге в России, — это новое понимание того, что значит быть гребцом на бурной воде. Существует мир гребцов, которым все равно, какую марку снаряжения вы носите, на каком судне вы гребете или какого класса уайтуотер. Они гребут ради ощущений, ради семьи и для решения сложных задач. Для некоторых это могло быть даже побегом от жизненных трудностей. Они благодарны за каждый гребок, за каждый шанс выйти на воду. Уайтуотер — это бурная вода, будь то шумная река, полная хитов, или спокойная тренировочная струйка на заднем дворе.

Когда мы возвращаемся в баню, местный житель предлагает мне чашку чая и небольшую жирную рыбку. Он вонючий и совершенно неаппетитный, но я кусаю его, выпиваю немного горячего чая, затем глотаю холодной водки. Я прикован к бане, березовый узелок в руке, впитываю все ощущения, чувствую любовь. Спасиба Россия! До скорой встречи.

ФЕСТИВАЛЬНЫХ КОЛЬЦОВ С ПОМЕЩЕНИЕМ ПЛАНА ГРАЖДАНСКОЙ ОБОРОНЫ

«Я признаю, что у нас нет особого доверия», — сказал г-н.Дики сказал, добавив, что критики планов не принимают во внимание «заранее установленные бульдозеры», которые, по его словам, вытеснят с дорог инвалиды. В плане Александрии ничего не говорится о предварительно размещенных бульдозерах.

План экстренной эвакуации из Александрии, подготовленный при федеральном финансировании Управлением по чрезвычайным ситуациям и энергетике Вирджинии, был единогласно отклонен в прошлом месяце городским советом Александрии. Об этом здесь даже не слышали, пока не позвонили репортеры, чтобы узнать, куда направились александрийцы: это самопровозглашенный «райский уголок из твердых пород древесины», окружной центр лесозаготовительной общины с двумя продуктовыми магазинами и 40 номерами в мотелях. обеспечить то, что планировщики называют «коллективной заботой», для 19 000 беженцев с берегов Потомака.В переводе с оригинального бюрократического языка мистером Дики это означает «еда и жилье».

Отклоненный план разделил бы оставшихся 84 000 эвакуированных из Александрии между шестью другими «принимающими районами» в Вирджинии, начиная с соседнего Харрисонбурга. в далекую Клифтон-Фордж. Но почти все александрийцы, получив официальный сигнал о чрезвычайной ситуации в области ядерной войны, будут по существу на тех же маршрутах эвакуации, которые в настоящее время назначены миллионам других эвакуированных из Вашингтона. Предлагаемые маршруты включают шоссе Ширли пригорода Вирджинии, межштатную автомагистраль 395; кольцевая дорога Capital Beltway, Interstate 495 и Interstate 66 west, каждая из которых останавливается вплотную друг к другу дважды в день в обычные часы пик.Мосты — дополнительное препятствие

Проезд из пригорода Вашингтона в Мэриленд в Вирджинию включает в себя дополнительное препятствие в виде мостов через реку Потомак, всего шесть пролетов, которые являются печально известными узкими местами для дорожного движения.

В пятницу водитель, следовавший по назначенному маршруту эвакуации из Александрии в Вебстер-Спрингс, обнаружил три участка вдоль горного шоссе США 250 к западу от Стонтона, штат Вирджиния, обозначенных как «однополосное движение» из-за камнепадов и грязи. горки распространены на дорогах Аппалачей.Небольшой автомобиль с относительно большим пробегом не смог бы пройти крутой извилистый маршрут на одном баке бензина — факт, что Джеймс М. Сарратт, планировщик гражданской обороны Вирджинии, который написал документ Александрии, сказал в интервью, которое он не знал, потому что никто из его офиса в Ричмонде не исследовал поездку.

Главный специалист по планированию гражданской обороны Западной Вирджинии Сесил Рассел настаивал на том, чтобы с Вебстер-Спрингс были полностью проконсультированы по поводу запланированного приема 19 000 александрийцев.Но между парадами и состязаниями по рубке леса здесь сегодня мэр Р.Дж. Джориши и Уэйн Клаттер, директор гражданской защиты округа Вебстер, заявили, что ничего об этом не знали, пока в прошлом месяце им не позвонили репортеры.

«Мы были бы рады получить их, — сказал мистер Клаттер, — но они никогда не доберутся сюда». Сегодня, после того, как мистер Моран занял третье место в соревновании по плеванию табаком, Вебстер Городской совет Спрингса одобрил резолюцию, в которой отмечалось, что это место было определено специалистами по гражданской обороне как «самое недоступное убежище из всех известных человеку».«Резолюция выражает« особое сочувствие александрийцам в том, что они были обозначены как Ground Zero ».

Провозгласив этот день« Днем Александрии », резолюция предложила программу« культурного обмена с целью развития дружбы. взаимопонимание и посещение между двумя городами ». Г-н Моран сказал, что он тоже сомневается в этом.

Дайверы в замороженном мире

Наличие действительно хороших гидрокостюмов, которые покрывают дайверов сверхпрочным слоем термобелья, и современных регуляторов, защищенных от холода, сделали подводное плавание со льдом намного более доступным, г-н. .- сказал Смит.

Профессиональная ассоциация инструкторов по дайвингу официально признала ледовый дайвинг специальной программой в 1990 году. По данным PADI, около 4000 дайверов во всем мире имеют квалификацию для погружений подо льдом, что составляет около 1 процента сертифицированных дайверов. Дайверам требуется продвинутая сертификация подводного плавания с обучением в сухих костюмах, чтобы пройти курс ледового дайвинга.

Однако это не лишено риска. 25 января 2003 года офицеры шерифа округа Сидар, штат Айова, были вызваны в карьер, чтобы забрать тела двух ледяных ныряльщиков.Кевин Петерсон, 31 год, и Трейси Хамфрис, 30 лет, были бывшими военнослужащими ВМС и опытными водолазами. Они ныряли в карьере под ледяной водой, проделали дыру на поверхности и свесили на дно веревку, чтобы обозначить точку выхода. Позже следователи установили, что из воздушного шланга мистера Хамфриса просочилась большая часть его воздуха, что вынудило двоих дышать напарником или совместно использовать воздух от одного регулятора. Они явно потеряли ориентацию и провели последние минуты подо льдом, делясь воздухом и отчаянно пытаясь найти выход.Их тела были найдены на расстоянии 35 футов друг от друга и примерно в 275 футах от ямы на поверхности.

Чтобы попытаться предотвратить такие несчастные случаи, дайверам необходимо снаряжение на сумму около 10 000 долларов и большую подготовку. Гидрокостюмы плотные — настолько плотные, что для их надевания требуется K-Y Jelly, а кепки и капюшоны замачивают в горячей воде. Затем прикрепляются веревки, которые используются наверху для обеспечения безопасности водолазов, а также для общения. (Мужчины, погибшие в Айове, ныряли без присмотра.) Один буксир водолаза означает «больше лески»; двое с тендера или водолаза значит ты О.К.? »; А три от водолаза означают« быстро вытащите меня отсюда ».

ТЕПЕРЬ была моя очередь. Когда я опустил ноги в воду, я надел свой баллон и гири. Я окунул маску в воду. вода, чтобы очистить его, и кристаллы льда образовались на линзе. Вокруг моей талии висел второй резервуар с регулятором на случай, если мой основной резервуар и регулятор замерзнут. Опасно выдыхать через регулятор на поверхности, потому что при дыхании образуется влага. внутри него есть лед, и устройство может замерзнуть.

Я поскользнулся на поверхности, резко вдохнул от холода, а затем попытался дышать нормально. Мои губы и лицо быстро онемели. Мы с напарником были привязаны к инструктору на двух шестифутовых веревках, образующих букву «V».

На глубине 20 футов эффект был неземным. Я мог ясно видеть фигуры тендеров на поверхности, мерцающие в спокойной воде; это было так, как если бы я смотрел из затемненной комнаты на освещенную улицу. Внизу, между моими плавниками, я мог видеть ребра затонувшего катера «Островитянин».

Российский активист ЛГБТК убит после того, как был внесен в список на сайте охоты на геев

Российская активистка ЛГБТК Елена Григорьева была смертельно ранена в Санкт-Петербурге в воскресенье вечером после того, как ее имя было указано на веб-сайте, который призывает людей «охотиться» на ЛГБТК. активистов, вдохновленных фильмом о пытках «Пила».

Российская газета «Фонтанка» сообщила, что подозреваемый, «40-летний житель Башкортостана», был задержан милицией.

Григорьева, 41 год, была активным участником Российского Альянса гетеросексуалов и ЛГБТ за равенство и других активистов, по данным Российской ЛГБТ-сети.

По теме

Согласно сообщениям друзей и коллег в Интернете, Григорьева беспокоилась о своей безопасности после того, как она обнаружила, что ее имя и личная информация указаны на сайте табакерки.

«Сегодня я узнал, что Лена попросила общего друга позаботиться о ее кошке в случае ее смерти, когда ей угрожали убийством», — написал в Facebook друг и соратник-активист Динар Идрисов.

«Государство Россия было обязано гарантировать ей право на жизнь», — писал Идрисов.«Лена и ее адвокат обращались в правоохранительные органы как по факту насилия, так и по факту угроз, но заметной реакции не последовало».

Во вторник Идрисов обновил свой пост, отметив, что мать Григорьевой опознала ее тело и что дело взяли на себя следователи в Санкт-Петербурге. Другие активисты сообщили в социальных сетях, что тело Григорьевой было найдено недалеко от ее дома в минувшие выходные со следами ножевых ранений и удушением, сообщает The Moscow Times.

18 июля, всего за несколько дней до убийства, Григорьева разместила на своей странице в Facebook сообщение о сайте «Пила».

Гриорьева написала, что сайт, который организует «охоту на гомосексуалистов, бисексуалов и трансгендеров», был запущен весной 2018 года и несколько раз закрывался, но всегда снова появлялся. На сайте были размещены личные данные активистов «предположительно ЛГБТ +», «включая фотографии и адреса», а также предложены призы тем, кто совершил нападение.

«Правоохранительные органы до сих пор ничего не сделали, чтобы найти создателей этой« игры »и привлечь их к ответственности», — написала Григорьева.Она призвала тех, кто выступает против сайта, связаться с российской прокуратурой и ФСБ, российской спецслужбой.

«ВАЖНО!» Григорьева написала. «Российская ЛГБТ-сеть неоднократно пыталась найти людей, пострадавших от действий этой группы, но безуспешно. Мы не нашли ни одного случая нападения, напрямую связанного с этой группой ».

Через три дня после своего поста Григорьева умерла.

Полиция Санкт-Петербурга подтвердила, что она неоднократно сообщала об угрозах, но заявила, что угрозы не представляли опасности для ее жизни и были связаны с бытовыми конфликтами с людьми, которых она знала, сообщил портал РБК.

По теме

Светлана Захарова, менеджер по связям с общественностью и член правления Российской ЛГБТ-сети, подтвердила версию Григорьевой.

«На самом деле, мы узнали, что [список] существует прошлой весной, и с весны прошлого года мы обращались ко многим чиновникам — полиции, прокуратуре, следственному комитету и другим активистам — мы просили заблокировать его», — сказала она.

Захарова сказала, что сайт блокировался несколько раз, в том числе на прошлой неделе, но он продолжал появляться снова, «а этим летом в июле в этом списке было имя Елены.«

« Они публикуют информацию, такую ​​как фотографии, адреса, имена ЛГБТ-активистов, и звонят, чтобы охотиться на ЛГБТ-активистов и получать за это вознаграждение », — сказала Захарова. Захарова сказала: «К сожалению, я так не думаю, и уверена, что даже если это преступление на почве гомофобии, мотив ненависти не будет приниматься во внимание».

«У нас такая ситуация в России — даже когда вы идете в полицию для возбуждения дела, полиция может отказать в регистрации дела», — добавила Захарова.«Да, люди очень обеспокоены — я бы сказал, что тот факт, что этот сайт существует так долго без какой-либо реакции со стороны властей, очень показателен; это многое говорит о гомофобии на институциональном уровне россиян ».

Несмотря на то, что российское правительство во главе с президентом Владимиром Путиным криминализирует ЛГБТК-активизм и пресекает «гомосексуальную пропаганду», недавний опрос показывает, что средние россияне гораздо менее объединены против ЛГБТ-сообщества, чем государство. Опрос, проведенный в мае, показал, что 43 процента респондентов заявили, что «геи и лесбиянки должны пользоваться теми же правами, что и другие граждане», по данным независимой англоязычной ежедневной газеты The Moscow Times.

Россия не столкнется с серьезной международной реакцией за регресс в отношении прав ЛГБТК. В этом месяце Европейский суд по правам человека обязал страну выплатить всего 42 500 евро (47 400 долларов США) в качестве компенсации за ущерб ЛГБТ-группам, в регистрации которых государство отказало.

СЛЕДУЙТЕ NBC OUT В TWITTER, FACEBOOK И INSTAGRAM

Тим Фицсимонс

Тим Фицсаймонс, репортер NBC News.

Свой вклад внесла Елена Холодный и агентство Reuters.

Фотоархив | Кочевые экспедиции

Озеро Хубсугул

19 февраля 2007 г. — Начало

Дорога от Морон до озера Хубсугул — это скорее путь для транспортных средств, чем шоссе.Глубоко промерзшие колеи, в основном, перемежающиеся каменистыми пятнами. Поездка продолжительностью два с половиной часа становится более плавной, когда мы добираемся до озера, поскольку озеро превращается в шоссе. Он начинает замерзать в конце сентября, становится твердым примерно к декабрю и остается таким до июня. Лед теперь примерно на три фута глубиной. Температура по прибытии была 1 градус по Фаренгейту, но здесь не рассчитывают коэффициент охлаждения ветром.

Ночное небо над озером не похоже ни на что, что я когда-либо видел раньше — звезд больше, чем неба, чтобы удержать их.

Несмотря на невзгоды, это невероятно красивый край. Зимой здесь сурово и драматично, на фоне горизонта выделяются голые деревья. Озеро окружено невысокими горами. В Монголии не так много осадков — всего около двух месяцев. За последние несколько недель выпало немного снега. Всегда присутствующий здесь ветер сдувает снег со сторон холмов, оставляя участки голыми и коричневыми. Небо имеет эффектный синий оттенок; Говорят, что Чингисхан поклонялся не богу, а голубому небу Монголии.

20 февраля 2007 г. — Взломайте кнут

Первый день Ледового фестиваля неофициально начинается с скачков. Его начало запланировано на 11 утра, и мы все сядем в фургоны, чтобы добраться до отправной точки. В немецком лагере осталось примерно десять человек: пятеро из посольства США в UB, австралийская пара, работающая в неправительственной организации в UB, пожилая женщина из Великобритании, которая приехала с собственными продуктами питания, и двое немецких мужчин с невероятным количество оборудования камеры.

Забег на 10 км с участием пятилетних «жокеев».Завтра в гонке поедут 6-летние. Он начинается, когда все, кто хочет участвовать сегодня в гонке, зарегистрировались. Это кажется длительным процессом, так как вокруг слоняется много лошадей и семей. Все дети взволнованы и тратят свою энергию на скачки и борьбу.

Гонка начинается около 13:00 и быстро заканчивается. Несмотря на большое количество лошадей, участников всего пятнадцать. Почему на регистрацию всех ушло так много времени и почему вокруг так много других лошадей и всадников, остается загадкой для Монголии.Мы все согласны с тем, что очень рады, что уложились — сегодня утром около -10F и дует свежий ветер.

Возвращаемся в лагерь на обед, а затем отправляемся на официальное открытие Ледового фестиваля. Сцена вырезана из ледяных глыб, взятых из озера, и на довольно быстром ветру развеваются флаги и транспаранты. Существует длинный ряд церемоний, включая зачитывание имен всех «почетных иностранных гостей» на Ледовом фестивале. Каждому гостю вручается подарок от провинции — хозяйственная сумка на озере Хубсугул с бутылкой водки, одна с виноградным соком, немного монгольского чая и пачка сушеного творога.

После ужина время вечеринки. Фейерверк — в 22:00. Мы уверены, что в реальном времени, а не в монгольском.

Одно из запланированных на завтра соревнований — гонки на санях, запряженных лошадьми. Однако лошади, сани и погонщики катятся по сцене, уворачиваясь от детей и взрослых, скользящих по льду. Поверхность озера местами слегка изрезана колеями, но работники фестиваля продолжают поливать его водой, делая поверхность гладкой и коварной. На льду растянулось столько же монголов, сколько и тех, кто пытается по нему пройти.Поскольку это все еще официально часть праздника Лунного Нового года, взрослые одеты в праздничные наряды — красивую парчу dels драгоценных цветов (на подкладке из овечьей шерсти или с подкладкой) и в шапках из норки, соболя или лисицы. Многие мужчины носят традиционные сапоги с перевернутым носком и вышивкой. Женщины носят плоские сапоги, но некоторые из более молодых и модных носят сапоги на высоком каблуке. На льду . Они плывут, держась друг за друга, а иногда и боком.У лошадей в копыта вбиты шипы, чтобы придать им тягу. Их гривы оплетены разноцветной пряжей, а на санях звенят колокольчики. Лошади пугливы, реагируют на все происходящее вокруг. Некоторые из нас едут на одной из санок — по сути, это просто деревянная платформа, на которой есть место для водителя. Мы двинулись в довольно приличном темпе, но потом лошадь что-то пугает, и она бросается прочь. Мы едем, мчась вниз по центру озера с головокружительной скоростью.Водителю удается немного проверить скорость, но следующее, что мы знаем, мы попадаем в игру «щелкнуть кнутом», когда наш водитель соревнуется с двумя другими, чтобы увидеть, кто сможет сделать самые крутые повороты, не перевернув сани.

Мне кажется, мои волосы немного поседели, чем были до того, как я отправился в эту поездку! Тем не менее, я не спал на санях, и я считаю это большим достижением, наряду с тем, что мне удалось оставаться на льду в вертикальном положении на протяжении всего фестиваля. Я провел много времени, цепляясь за своего очень терпеливого проводника и наблюдая за своими ногами.Узоры на льду невероятны, что побудило меня сделать целую серию снимков — трещины и следы от ударов напоминают мне абстрактные картины. В некоторых местах лед достаточно чистый, чтобы я мог видеть скалы внизу.

22 февраля 2007 г. — Шаман костра

Прошлой ночью на берегу озера, прямо под нашим лагерем юртов, была вечеринка по окончании всех вечеринок.

Персонал юрт-лагеря вместе с некоторыми из организаторов фестиваля построили изо льда выставку: копии старого парусного корабля, буддийского храма и юрта с кроватью и ледяным баром.«Это волшебно ночью, освещенное изнутри. Остатки льда лежали на территории лагеря, как какой-то замороженный монгольский Стоунхендж. Они и другие ледяные скульптуры останутся на месте до тех пор, пока не сольются в озере, вероятно, примерно к июню.

Люди со всех сторон пришли вчера вечером, чтобы пройтись по дисплеям, включая губернатора провинции и его жену, одетых в парадные костюмы dels .

Был зажжен огромный костер, и люди подпрыгивали вверх и вниз под музыку, которая звучала через громкоговоритель, работающий от генератора грузовика.Выступили несколько местных певцов, а затем пришел шаман, который пришел благословить фестиваль и его участников. Ветер обрушил искры от костра на всех в захватывающем ливне, который не уступал самим фейерверкам. Шаман танцевал вокруг костра, ударяя в барабан бедренной костью овцы или, может быть, голенью яка. Я не был уверен. Меня больше интересовал костюм шамана, у которого было много бахромы, опасно приближавшейся к огню. Шаман носил маску с бахромой, которая закрывала глаза, частично закрывая лицо.Он кружился и пел, и в конце концов упал на землю в полном трансе.

Потом мы танцевали и веселились.

Кто-то в группе достал бутылку водки (что еще?) Из одного кармана и стаканы из другого. Было так холодно, что водка стала сиропной, но гостеприимной. Следующее, что я помню, — монгольский мужчина неопределенного возраста в довольно грязной форме del подошел ко мне и пригласил на танец. К моему удивлению, он оказался очень хорошим танцором. Мы танцевали на краю огня, вальсировали и ныряли, как будто танцевали вместе много лет.Когда музыка закончилась, он серьезно поблагодарил меня и исчез в ночи.

Наконец, фейерверк закончился, костер в форме вигвама сгорел дотла, и все рассыпались. Были собраны рюмки с водкой, и мы направились к своим теплым напиткам. Печи здания туалета выпускали огромные клубы дыма, вынуждая нас быстро мыть лицо и чистить зубы. Это был еще один славный день в замерзшей Монголии.

Гоби

22 февраля 2007 г. [продолжение] — Домик трех верблюдов

Огромное пространство песка / грязи / камня, которое представляет собой Гоби, никогда не перестает удивлять и удивлять меня.Вдали горы, и кое-где можно увидеть пятна снега, покрасневшего от гобийского песка. Ветер почти постоянный. Здесь теплее, по крайней мере, на контрасте. Днем температура составляет около тридцати градусов, а ночью может стать намного холоднее. По сравнению с Хубсугулом, он почти сладкий.

The Three Camel Lodge — действительно единственное место, где можно остановиться не только для того, чтобы увидеть Фестиваль верблюдов, но и для прогулок по долине Йол, увидеть Пылающие скалы и т. Д. Чудо чудес, у меня есть маленький придаток к моему юрту — малыш, если хотите.В нем есть вторая плита, раковина и унитаз со смывом! Думаю, я только что попал в рай Гоби. Чтобы принять душ, я должен пройти эквивалент городского квартала. Все еще . . . там горячая вода и теплая.

Как оказалось, все мои бывшие гиды здесь, и меня встречают, как старого друга, с протянутыми руками в традиционном лунном новогоднем поздравлении.

23 февраля 2007 г. — Camel Racing

Насчет фестиваля верблюдов у меня несколько мнений. С одной стороны, я думаю, что это хорошо, потому что привлекает внимание к сокращающейся популяции бактрийских верблюдов.С другой стороны, существует риск того, что туристов будет больше, чем верблюдов.

Есть два дня деятельности. Участвующим верблюдам требуется некоторое время, чтобы собраться, поэтому сначала проводится парад парных верблюдов с призами для лучшей «пары». Я не мог понять, это пара верхом на верблюдах или пара верблюдов, на которых они едут.

Верблюжьи бега начнутся примерно в 15 км от центра Булгана. Это означает, что теперь, когда верблюды собрались, все они должны идти / идти парадом к исходной точке.Совершенно весело наблюдать, как туристы лазают друг на друга, чтобы сфотографировать верблюдов, отправляющихся в исходную точку. По правде говоря, наблюдать за туристами почти веселее. Все они забираются в фургоны и взлетают в облаке пыли, чтобы найти точку обзора, чтобы увидеть приближающихся верблюдов. Это повторяется несколько раз, прежде чем верблюды даже дойдут до стартовой линии.

Как только верблюды приближаются к стартовой линии, они разворачиваются и взлетают без предупреждения. Гонка началась.Сейчас также начинается туристическая гонка. Итак, вперед, повсюду извергая пыль Гоби. Затем мы останавливаемся и ждем верблюдов. Некоторые верблюды решают, что им все это надоело, и отклоняются, чтобы жевать сухой бугорок травы. Другие просто останавливаются, несмотря на отчаянную порку со стороны своего жокея. Это продолжается, кажется, вечность, но, наконец, верблюд достигает финишной черты, и его встречают толпы туристов.

Был относительно мягкий день с пронизывающим ветром. Гоби попадает в волосы и зубы.

Во второй половине дня в местной ратуше устраивают «концерт», на котором выступают местные студенты. Читают стихотворение на монгольском. Другой поет монгольский рэп. Есть молодые студенты танцев, скачущие вокруг в костюмах верблюда; другой певец, около 6 лет. Выходит крохотная малышка лет трех и поет песню о своих тапочках. Она валит дом.

Все кончено, и мы все уходим, направляясь обратно на заслуженную трапезу (с вином!). В моей плите горит огонь, и воздух приятный и теплый.Кровать была опущена. Мы все спим как скалы.

24 февраля 2007 г. — Гоби Грит

Сегодняшние мероприятия включают в себя забег на верблюжьих бегах и эстафету на верблюдах, которые завершатся церемонией закрытия.

К моему удивлению, верблюжьи бега намного веселее, чем вчерашние взрослые. В этой гонке участвуют двухлетние верблюды с более молодыми наездниками (хотя некоторые из вчерашних наездников снова едут сегодня, в том числе одна очень энергичная маленькая девочка лет десяти).«Курс» короче — не то чтобы он каким-либо образом обозначен. Я смотрю, как туристические микроавтобусы повторяют вчерашнее представление. Довольно комично.

Приятным сюрпризом стало то, что это действительно превратилось в гонку. Есть три верблюда, так идеально выровненных, что иногда трудно определить, что это не один. Это продолжается примерно половину пути, пока один верблюд не решит, что он закончил за день, и поворачивается, чтобы вернуться тем же путем, которым пришел. Двое других держатся за него, а затем один ускользает.Так и продолжается, и они чередуют остаток гонки. В конце концов, это почти фотофиниш, за исключением того, что, чтобы усложнить ситуацию, пастух / владелец одного из верблюдов выскочил, чтобы схватить своего верблюда, прежде чем он официально достиг финиша.

Бактрийские верблюды короче индийских — у них более короткие ноги. У них огромные копыта, с двумя «пальцами» на каждом. На ногах есть «пинетки» из густого меха до колен, добавляющие коренастый вид. Под их подбородками густой мех / волосы, из-за чего они выглядят так, как будто у них зоб.Летом их стригут, из шерсти делают шляпы, носки, одеяла, свитера и многое другое. У всех в носу колышки.

После обеда — то, что можно назвать родео на верблюдах. И это так же беспорядочно, как и в любом другом западном мире. Пять верблюдов привязаны и брошены на землю (немалый подвиг, поскольку верблюд — НЕ маленькое животное — у него есть ноги, которые могут вытоптать маленького ребенка). Как только верблюды опускаются и все ноги закреплены, волосы под их подбородками стригутся.Все это время верблюды кричат ​​(и действительно издают ужаснейший шум). На каждом верблюде сидят по крайней мере шесть монголов, чтобы удерживать его, пока это продолжается. Затем владелец верблюда должен заплести волосы в веревку, и это часть того, о чем он судит. Как только верблюду позволят подняться, самое интересное начинается. Несколько монголов были брошены разгневанными верблюдами. И несколько верблюдов бросились прочь в толпу вокруг них. Похоже, не имело никакого значения, где вы проходите через это, поскольку между зрителями и верблюдами нет преград.Не совсем мое представление о хорошем времени. И верблюдов, думаю, тоже.

В ту ночь, когда мы вернулись в лагерь юртов, дул невероятно сильный ветер, поднявший огромное количество пыли. Добро пожаловать в Гоби, погода , подумал я. Теперь я могу добавить к своему списку впечатлений небольшую или умеренную пыльную бурю Гоби. Думаю, я бы обошелся без этого — мне потребовалось три умывания лица, чтобы оно стало чистым. В буквальном смысле, мочалка каждый раз была мутной, как и вода в тазу.Мои уши полны этого, и мои волосы теперь этого странного оттенка красного / желтого / белого. Нет смысла рассматривать душ — к тому времени, когда я вернусь к своему герою из душа, я буду таким же песчаным, как и до того, как принял душ. Каждый раз, когда я глотаю, я чувствую скрежет в зубах и на языке. Как будто куртки из наждачной бумаги приклеены к зубам.

Сомневаюсь, что на этот раз я сделал много хороших снимков. Но я прекрасно провожу время и по-прежнему восхищаюсь Монголией.

Завтра мы отправляемся в долину Йол, где даже в разгар лета есть лед.Я с нетерпением жду тихого величия ущелья.

25 февраля 2007 г. — Тишина

До долины Йол два часа езды, она неровная и пыльная. В этой части Гоби не так много гор, но есть то, что монголы называют тремя красавицами. Ущелье впечатляющее. Ветер немного утих, но не сильно. Еще один солнечный день. В Монголии в среднем выпадает менее 100 дней осадков в год — это делает жизнь очень тяжелой, пытаясь найти пастбища и воду для стада.

Я был в долине Йол летом 2004 года, и это было красиво. Не менее красиво зимой, когда в центре долины протекает ледяной ручей и клочки снега. А еще лучше: здесь больше никого нет! Мы шли около двух часов, и гид меня то и дело поддерживал, когда лед становился слишком скользким. По льду здесь намного легче ходить, в отличие от Хубсугула. Но это также обманчиво, потому что есть участки, которые кажутся твердыми, а на самом деле оказываются покрытыми слякотью — только слегка замороженными.В других местах это сплошной лед до трех футов. Мы скользим и скользим, гуляем по траве, где можем, и наслаждаемся тишиной. Время от времени мы видим ласточку или пику (например, бурундука), но никакая другая дикая природа не появляется.

Вернувшись к джипу, мы лакомимся холодными пельменями, начиненными картофелем и морковью, и холодными котлетами из баранины на булочке с горячим чаем из термоса. Идеально во всех смыслах. Затем еще один сокрушительный удар по зубам и расшатывание зубов. Сегодня — ветер или нет — я принимаю душ и мою голову.

Завтра мы рано встаем и на рассвете направляемся к Пылающим скалам. Они действительно светятся в этом свете, и я сомневаюсь, что там будет еще кто-нибудь.

26 февраля 2007 г. — верблюжье молоко и водка (на завтрак!)

И нюхательный табак. И холодные жареные пельмени с бараниной. И чай с маслом!

Цель — добраться до Пылающих скал до восхода солнца, а оттуда посетить кочевую семью. После настоев горячего сладкого чая отправляемся в путь.

Восход солнца в Гоби впечатляет — яркое красно-оранжевое солнце быстро скользит над горизонтом, озаряя все почти радужным сиянием.Скалы оправдали свое название, и я могу только представить, что почувствовали Рой Чепмен Эндрюс и другие, когда впервые увидели их. Они здесь немного аномалия, так как почти по всей поверхности плоская. Затем внезапно появляются невероятные красные песчаные скалы, расположенные как бы в депрессии. Когда на них падают первые лучи солнца, их цвет становится более интенсивным — почти пульсирующим.

Наш визит к кочевой семье — отличное (слегка алкогольное) развлечение. Патриарх — гордый владелец огромного стада коз и овец — около 400 или около того — с приличным количеством ягнят прошлой весной.У него также есть не менее 200 верблюдов, некоторых из которых он держит только для гонок. Именно его верблюд занял второе место в первый день фестиваля, а его двухлетний верблюд был первым в беге на верблюжьих бегах. Он с гордостью демонстрирует свои медали — всего шестнадцать медалей, полученных с начала фестиваля верблюдов всего четыре года назад.

Так как еще Новый год, мне дают сначала чай с соленым маслом, а потом нюхательный табак. После этого выходит бутылка водки, и мы тосты. Пропускают тарелку холодных жареных клецок с бараниной.Меня просят взять немного сушеного творога с новогоднего украшения и разносить стакан верблюжьего кобыльего молока. Я снова молюсь богам путешествий. Сделав один глоток, я обнаруживаю, что верблюжье молоко кислое. Очень кислый. Из водки получается хорошая охота.

Мы «болтаем» через устного перевода Ода. Две маленькие девочки, застенчиво выглядывающие из-за плиты, — его племянницы, приехали с сестрой в гости на Новый год. Им три и четыре года. В следующем году четырехлетний мальчик будет участвовать в гонках.В этом году она усердно расчесывает волосы, умывается и чистит зубы, при этом побуждая свою младшую сестру делать то же самое. Я даю девочкам карандаши и открытки с изображением Нью-Йорка, тем самым вызывая еще одну порцию водки. Этот человек в значительной степени является патриархом большой большой семьи — у него четыре дочери и два сына, каждый из которых помогает с его стадами. Дочери сейчас слишком стары (и слишком тяжелы), чтобы участвовать в верблюжьих бегах, поэтому вместо этого они бегают на лошадях. Сыновья ездят верхом и помогают пасти.Юрка аккуратная и безупречная. Сестра приводит девятимесячную младшую сестру двух маленьких девочек, которые сейчас играют со мной в прятки. В девять месяцев эта девочка более развита, чем многие младенцы из Верхнего Ист-Сайда. Она сидит без посторонней помощи, подтягивается и ходит, еле держась. Через неделю она будет ходить, не держась за руки. Уже сейчас у нее четыре зуба. Она крепкая маленькая девочка, которую не беспокоят окружающие ее посторонние. Старшие сестры ее явно обожают, душат поцелуями и причесываются.Забавно смотреть. В этом нет ничего искусственного — более чем очевидно, что это повседневная рутина.

После последнего раунда масляного чая (но, к счастью, уже не водки), мы прощаемся, горячо поблагодарив семью за гостеприимство.

Сейчас только 8:30.

Есть что рассказать?

Поделитесь этим с нами по телефону [email protected] с заголовком «Фотожурнал», и мы поделимся им с другими кочевниками.

Камерный лыжный день Северной страны на горе Уайтфейс.

День камерного лыжного спорта в Whiteface — 9 марта
НОВАЯ ДАТА — 9 МАРТА !!!!
Загрузите регистрационную форму здесь
ВСЕ БИЛЕТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПОКУПКИ ЧЕРЕЗ
ПАЛАТА СЕВЕРНОЙ СТРАНЫ К ПОНЕДЕЛЬНИКУ, 6 МАРТА

БИЛЕТЫ НЕ ДОСТУПНЫ ПОСЛЕ ЭТОГО, ТАК ПЛАНИРУЙТЕ ВПЕРЕДИ!
Цены для членов Палаты и партнеров
Ски-пасс $ 37 Обучение катанию на лыжах $ 72
(На 10 долларов больше для тех, кто не является участником или партнером)

С этого «лыжного дня» все началось! Это день общения и развлечений на склонах, который нельзя пропустить.

Для новичков в спорте вы можете приобрести пакет «Learn to Ski or Board» всего за 72 доллара. Это включает в себя прокат снаряжения, ½ горнолыжного абонемента и урок.

Веселье продолжается даже после закрытия подъемников. Отправляйтесь в лаундж Cloudspin в 4:00 на вечеринку Après Ski! Если вы не лыжник, присоединяйтесь к нам на вечеринке.

Билеты необходимо приобретать заранее через Торговую палату Северной страны — Билеты недоступны после 6 марта. Для участия в Ski Day необязательно быть членом Палаты. Для получения дополнительной информации звоните в Палату по телефону 563-1000.

ЗАБРОНИРУЙТЕ БИЛЕТЫ СЕГОДНЯ НА ДЕНЬ КАМЕРНЫХ ЛЫЖ!

Никаких отмен или возвратов после 6 марта. Билеты необходимо использовать 9 марта, их нельзя обменять или перенести на другой день.

Для тех, кто уже сделал заказ. — Нажмите здесь, чтобы узнать о получении билета, групповой фотографии, месте встречи и т. Д. !!

Спонсор:

Календарь Сообщества

Члены Палаты могут представить события для этого календаря.Отправьте информацию по адресу [email protected]

05.03.2021 — 18.03.2021 — Приглашение художников на выставку Spring Pop-Up Gallery в Strand Center
Расположение: 23 Brinkerhoff St, Plattsburgh, NY 12901
Время:
Все артисты имеют право участвовать в конкурсе в порядке очереди до 18 марта. Conta David Monette. Для получения более подробной информации посетите: https://www.strandcenter.org/


3/5/2021 — 27-е ежегодное мероприятие Форт Тикондерога — У нас есть бал
Расположение: Виртуальный сбор средств
Время: 19:00
Основные моменты наших музейных и образовательных инициатив.Эксклюзивные закулисные цифровые впечатления. Аукцион в поддержку форта Тикондерога. Дополнительная информация об этом виртуальном мероприятии будет предоставлена ​​при регистрации. Чтобы купить билеты или сделать пожертвование, посетите: https://givergy.us/tiball/?controller=tickets


3/5/2021 — Virtual Ticonderoga Ball
Местоположение: Сохраните дату!
Время:
27-й ежегодный бал Ticonderoga, более подробная информация будет объявлена ​​дополнительно! Посещение:


3/6/2021 — Семейные снегоступы и беговые лыжи
Расположение: 114 Goddeau Rd, Cadyville, NY
Время: 10:00 — 10:45
Бесплатная программа.Необходимо предварительно зарегистрироваться. Для получения более подробной информации и расписания посетите: https://www.facebook.com/events/106562


/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22sear


3/6/2021 — Признаки жизни гуляют в парке штата Пойнт-О-Рош
Расположение: 19 Camp Red Cloud Rd, Plattsburgh, NY
Время: 10:00 — 11:00
Зимой растения кажутся мертвыми, а в парке нет животных, но мы будем искать признаки жизни и найдем их повсюду! 1 миля пешком.Приглашаются все возрасты и способности! Маска для лица обязательна для всех старше 2 лет. Посетите: https://www.facebook.com/events/821

8359043/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


3/7/2021 — Поход с гидом в Государственный парк Пойнт-о-Рош
Расположение: 19 Camp Red Cloud, Plattsburgh, NY
Время: 15:00 — 16:30
Присоединяйтесь к парку-натуралисту, чтобы исследовать природные тропы и искать животных и растений в разнообразных средах обитания парка.2-3 мили. Приглашаем всех возрастов! Требуется маска для лица. Посещение: https://www.facebook.com/events/278325860353583/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


3/7/2021 — Серия Virtual Fort Fever — Быки, сани и погонщики
Местоположение: Fort Ticonderoga Встреча ZOOM
Время: 14:00 — 15:00
Присоединяйтесь к Кэмерон Грин, чтобы узнать, как быки поддерживали путь жизни Континентальной армии в Канаде в 1775 и 1776 годах.Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Fort Fever Series


3/12/2021 — Blood Drive в Plattsburgh RV Store
Расположение: 60 Trade Rd, Plattsburgh. NY
Время: 09:00 — 12:00
Для всех, кто находится в Facebook или за его пределами Хостинг Blood drive! Посещение: https://www.facebook.com/events/2631977217093850


13.03.2021 — Прогулка Five Senses в государственном парке Point au Roche
Расположение: 19 Camp Red Cloud Rd, Plattsburgh, NY
Время: 10:00 — 11:00
Присоединитесь к парку-натуралисту на короткой прогулке, чтобы попрактиковаться в наблюдении за окружающей средой с помощью наших органов чувств.Это принесет вам пользу, если вы хотите больше отдыхать на природе, если вы хотите увидеть больше дикой природы или вам просто нужно попрактиковаться в концентрации внимания! Плюс это весело! Приглашаются все возрасты и способности! Требуется маска для лица. Посещение: https://www.facebook.com/events/1054930078351646/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22sear


13.03.2021 — Shamrock Shuffle 5K 2021 — Valcour Brewing Company
Расположение: 49 Ohio Ave, Plattsburgh, NY 12903
Время: 11:00 — 13:00
Для получения подробной информации, ссылки для регистрации и сбора, пожалуйста, посетите: https: // www.facebook.com/events/3701789193232101/


13.03.2021 — 14.03.2021 — Серия зимних мастерских — Полковые пальто Brunswick & Hessian
Расположение: В форте Тикондерога
Время:
На этом двухдневном семинаре вы узнаете о последних исследованиях полковой мундиры Brunswick & Hessian, создавая свою собственную. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Winter Workshop Series: Brunswick & Hessian Regimental Coats


15.03.2021 — Chick-fil-A принимает у себя дома свидание с папой и дочерью
Расположение: 400 State Route 3, Plattsburgh, NY 12901
Время: 16:30 — 18:30
Пока наша столовая закрыта, мы любим, чтобы вы провели это время вместе, и создали набор для свиданий папы и дочери, который вы можете забрать домой.Всех приветствую и для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите: https://www.facebook.com/events/1056600754859946/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22sear


3/16/2021 — Livingston Energy Group & National Grid — Бесплатное виртуальное мероприятие
Расположение: Всем добро пожаловать!
Время: 1200pm
Что необходимо знать предприятиям Северной страны о тенденциях в области электромобилей и программах скидок на зарядные станции.Для регистрации посетите: https://us02web.zoom.us/webinar/register/WN_d0hIElH8SyGLmBBm0DBq0w


20.03.2021 — Соревнование по баскетболу, организованное Молодежным бюро округа Клинтон
Расположение: Деревня Даннемора
Время: 10:00 — 14:00
Это соревнование по навыкам дает возможность молодежи в возрасте 13 лет и младше продемонстрировать свои навыки стрельбы, подбора и дриблинга. Требуется предварительная регистрация.Для получения более подробной информации и регистрации посетите: https://www.facebook.com/events/731768870815298/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


20.03.2021 — EquiDay — Совместная ветеринарная помощь на ферме шахтеров
Расположение: Через собрание ZOOM
Время: 1015–1115
Всех приветствую. Для получения более подробной информации и для регистрации посетите: https: // www.facebook.com/events/704367616896907/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


20.03.2021 — Spring Artisan Market в Центре искусств Strand
Расположение: 23-25 ​​Brinkerhoff St, Plattsburgh, NY
Время: 10:00 — 14:00
Присоединяйтесь к нам в первый день весны на природе! Продавцы включают глиняную посуду, средства для ванн и тела, картины, изделия из дерева, местное вино и многое другое! Чтобы стать продавцом, зарегистрируйтесь на нашем сайте.Место ограничено! Посещение: https://www.facebook.com/events/2765230213787504


20.03.2021 — Spring Pop-Up Gallery Show в Центре искусств Strand
Расположение: 23 Brinkerhoff St, Plattsburgh, NY 12901
Время: 10:00 — 14:00
Выставка будет проходить ТОЛЬКО ОДИН ДЕНЬ в главной галерее Strand Center. Для получения дополнительной информации посетите: https://www.strandcenter.org/events-exhibitions/spring-pop-up-gallery-show?ss_source=sscampaigns&ss_campaign_id=603feb6d


21.03.2021 — Серия виртуальных авторов Форт Тикондерога
Расположение: Форт Тикондерога
Время: 14:00 — 15:00
Жизни войны за независимость и письма Люси и Генри Ноксов.Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Author Series


22.03.2021 — 28.03.2021 — Неделя ресторанов Адирондакского побережья
Расположение: Местные рестораны!
Время: 11:30 — 23:00
На побережье Адирондак есть чем порадовать каждый, и сейчас самое лучшее время, чтобы изучить и поддержать местные предприятия, которые дарят нам такие чудесные приключения вкуса.Местные рестораны-участники будут предлагать определенные блюда по фиксированной цене на человека. Чтобы просмотреть список, посетите: www.goadirondack.com/adkcoasteats?fbclid=IwAR1TNVvtP8NpNdHF9gzVmnShuzRGbZUftfFp_DM1k3ltEZDX_1ua9fbFAOA


23.03.2021 — Вебинар по кровельным работам для домовладельцев
Расположение: Бесплатное участие!
Время: 1200pm
Вам интересно, есть ли признаки того, что ваша крыша нуждается в замене? Присоединяйтесь к нам на веб-семинар по кровельным работам для домовладельцев, чтобы узнать о ваших вариантах, наших предложениях и получить ответы на свои вопросы.Для получения дополнительной информации и регистрации посетите: https://www.apexsolarpower.com/roofing-webinar


24.03.2021 — Virtual Fort Fever Series — Cadence & Clothing
Местоположение: Fort Ticonderoga
Время: 19:00 — 20:00
Интерпретация музыки в форте Тикондерога Майкл Эдсон, барабанщик Форт-Тикондерога. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Fort Fever Series


25.03.2021 — Книжный клуб природы, организованный Государственным парком Пойнт-о-Рош
Расположение: Прием посетителей
Время: 18:00 — 19:30
Присоединяйтесь к следующей встрече Книжного Клуба Природы! В этом месяце каждый из нас выбирает свою книгу на тему «Вороны / Вороны».Чтобы присоединиться к виртуальному обсуждению, посетите: https://www.facebook.com/events/216855566792543/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


26.03.2021 — Виртуальный книжный клуб по природе, организованный в Государственном парке Пойнт-О-Рош
Расположение: Прием посетителей
Время: 18:00 — 19:30
В эти дни ты не будешь жить ближе к дому? Мы предлагаем возможность виртуально участвовать в обсуждении в Клубе Природной Книги в этом месяце! Ссылку для присоединения к виртуальной встрече можно найти на сайте: https: // www.facebook.com/events/459540448791895/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


27.03.2021 — Ужин и мелодии с возрождением северной страны — West Side Ballroom
Расположение: 253 New York Rd, Plattsburgh, NY 12903
Время: 17:00
Для получения более подробной информации и билетов посетите: https://www.facebook.com/events/524808508496942


27.03.2021 — Событие «Живая история» — Путешествие в Канаду со всей возможной экспедицией
Местоположение: Форт Тикондерога
Время: 10:00 — 16:00
В марте 1776 года американское подкрепление устремилось на север, чтобы поддержать спотыкающуюся армию в Канаде.и больше! Чтобы узнать больше и зарегистрироваться, посетите:

Virtual Living History Event: Proceed to Canada with all Possible Expedition


4/3/2021 — 4/4/2021 — Winter Workshop Series — Fort Ticonderoga
Время:
На этом двухдневном семинаре создайте пару летних бриджей или комбинезонов для нескольких образов. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите: https: //www.fortticonderoga.орг / мероприятие / зимняя-мастерская-серия-тик-или-палатка-комбинезон-бриджи /


4/10/2021 — 4/17/2021 — Виртуальный девятый ежегодный симпозиум по садам и ландшафтам
Местоположение: Fort Ticonderoga Встреча ZOOM
Время:
Королевский сад в форте Тикондерога представляет Девятый ежегодный симпозиум по садам и ландшафтам виртуально онлайн два раза подряд в субботу утром. Чтобы получить подробную информацию о мероприятии и зарегистрироваться, посетите: https: // www.fortticonderoga.org/event/annual-garden-and-landscape-symposium/2021-04-10/


4/10/2021 — Виртуальный девятый ежегодный симпозиум по садам и ландшафтам
Расположение: Fort Ticonderoga, NY
Время: 09:00 — 12:15
Эта онлайн-программа предлагает практичные, простые в реализации стратегии по расширению и улучшению вашего сада или ландшафта. Презентации предлагаются онлайн с помощью Zoom. Полезные советы экспертов по садоводству, которые живут и садятся в северном климате.Зарегистрируйтесь, посетите:

Virtual Ninth Annual Garden & Landscape Symposium


4/11/2021 — Серия Virtual Fort Fever — Конное ополчение в долине Шамплейн и за ее пределами
Местоположение: Форт Тикондерога Встреча ZOOM
Время: 14:00 — 15:00
Погрузитесь глубже в ополчение верхом на лошади в долине Шамплейн во время Войны за независимость со Стюартом Лили. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите: https: // www.fortticonderoga.org/event/virtual-fort-fever-series-7/


17.04.2021 — 1-я ежегодная выставка женщин в бальном зале West Side
Расположение: 253 New York Rd, Plattsburgh, NY 12903
Время: 09:00 — 15:00
У нас будет отличный состав участников, посвященных здоровью, благополучию, красоте, семинарам и многому другому. Доступен обед, дверные призы и подарочные пакеты. Парковка бесплатная, вход 5 долларов. ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ДЛЯ ВЫГОДЫ ЗАДАЙТЕ ЖЕЛАНИЕ СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ Н-Й.Посещение: https://www.facebook.com/events/830

7382756


17.04.2021 — Виртуальный девятый ежегодный симпозиум по садам и ландшафтам
Расположение: Fort Ticonderoga, NY
Время: 09:00 — 12:15
Эта онлайн-программа предлагает практичные, простые в реализации стратегии по расширению и улучшению вашего сада или ландшафта. Презентации предлагаются онлайн с помощью Zoom. Полезные советы экспертов по садоводству, которые живут и садятся в северном климате.Зарегистрируйтесь, посетите:

Virtual Ninth Annual Garden & Landscape Symposium


18.04.2021 — Серия виртуальных авторов — Кризис мира
Местоположение: Форт Тикондерога
Время: 14:00 — 15:00
Свежий взгляд на старую загадку с лектором Дэвидом Хэдом. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Author Series


21.04.2021 — Virtual Fort Fever Series — Keep Calm and Carillon
Местоположение: Форт Тикондерога Встреча ZOOM
Время: 19:00 — 20:00
Узнайте о недавнем историческом анализе и обзоре поля битвы Карильона.Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Fort Fever Series


01.05.2021 — Сезон кампании и начало ежедневных посещений — Форт Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY 12883
Время: 09:30 — 17:00
Исследуйте 2000 акров самого исторического ландшафта Америки, расположенного на берегу озера Шамплейн, между Нью-Йорком Адирондак и Зелеными горами Вермонтс.Более подробная информация на сайте:

Campaign Season & Daily Visitation Begins!


5/2/2021 — Virtual Author Series — Fort Ticonderoga
Местоположение: Fort Ticonderoga Встреча ZOOM
Время: 14:00 — 15:00
Валькур: Кампания 1776 года, спасающая дело свободы. Для получения дополнительной информации и регистрации посетите:

Virtual Author Series


08.05.2021 — 09.05.2021 — Реконструкция битвы в форте Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga NY
Время: 09:30 — 17:00
Без четверти, неожиданная атака, последствия.Для получения более подробной информации посетите:

No Quarter Two-Day Living History Event


5/8/2021 — Рынок Дня матери в Центре искусств Strand
Расположение: 23-25 ​​Brinkerhoff St, Plattsburgh, NY
Время: 09:00 — 14:00
Найдите идеальный подарок для мамы от наших поставщиков, включая керамику, все натуральные средства для ванны и тела, картины, изделия из дерева, местное вино и многое другое! Посещение: https: // www.facebook.com/events/302501637925248/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


21.05.2021 — 23.05.2021 — Двадцать пятая ежегодная военная коллегия Семилетней войны
Расположение: Форт Тикондерога, Нью-Йорк
Время:
Военный колледж предлагает уникальную неформальную обстановку, которая способствует взаимодействию и обсуждению между докладчиками и участниками. Для получения дополнительной информации посетите: https: // www.fortticonderoga.org/event/annual-war-college-of-the-seven-years-war/2021-05-21/


29.05.2021 — 31.05.2021 — День поминовения 3-дневного празднования выходных — Форт Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Чтобы вспомнить службу вооруженных сил Соединенных Штатов на том самом месте, где так много американских солдат сражались и приносили жертвы. Для получения дополнительной информации о мероприятии посетите: https: // www.fortticonderoga.org/event/memorial-day-weekend-celebration/2021-05-29/


6/4/2021 — 20-летие турнира по гольфу Джима Эбботта и Дика Коффи
Расположение: 88 Golf Rd, Перу, Нью-Йорк 12972
Время: 11:00 — 16:30
На поле для гольфа Adirondack в пользу фонда CVPH. Для получения дополнительной информации о сборе средств, расписании и регистрации посетите: https://www.facebook.com/events/439396380833758?ref=110


6/6/2021 — Virtual Author Series — Fort Ticonderoga
Местоположение: онлайн
Время: 14:00 — 15:00
Виртуальная авторская серия Fort Ticonderoga включает презентации авторов книг, связанных с историей Fort Ticonderogas.Чтобы зарегистрироваться и получить дополнительную информацию, посетите:

Virtual Author Series


6/12/2021 — Событие «Живая история»: Fete du Fort! Гурманы и гарнизоны
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Fort Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Пригласите всю семью отведать блюда французской кухни и познакомиться с культурой долины Шамплен в этом празднике, который продлится целый день! Для получения подробной информации посетите: https: // www.fortticonderoga.org/event/fete-du-fort-gourmands-and-garrisons-at-ticonderoga/


7/3/2021 — 7/4/2021 — Выходные в День независимости 1776 в Форт Тикондерога
Расположение: 102 Форт Ти Роуд, Тикондерога, Нью-Йорк
Время: 09:30 — 17:00
Все выходные встречайтесь с солдатами Северной Континентальной армии и их трудом за свободу. Посмотрите на мастеров и солдат в действии. Более подробная информация на сайте: https: // www.fortticonderoga.org/event/celebrate-independence-day/2021-07-03/


7/8/2021 — День памяти битвы при Карильоне в форте Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Встаньте на том самом месте, где произошла эпическая битва при Карильоне. Присоединяйтесь к Fifes & Drums of Fort Ti, возложите венки и вспомните тех, кто упал. Более подробная информация на сайте: https: // www.fortticonderoga.org/event/battle-of-carillon-commemoration-2/


10.07.2021 — 8-я ежегодная пивоваренная компания Valcour Century Ride
Расположение: 49 Ohio Ave, Plattsburgh, NY
Время: 08:30
Единственный полностью поддерживаемый велопробег века в северном Нью-Йорке, который включает в себя изготовленную на заказ велосипедную майку, завершающий ужин, обед, бесплатное ПИВО !, и многое другое для велосипедистов! Чтобы получить подробную информацию о мероприятии и зарегистрироваться, посетите: https: // www.active.com/plattsburgh-ny/cycling/races/8th-annual-vbc-century-ride-2021?int=&fbclid=IwAR2kped1qL4_mepNUyFcg


18.07.2021 — Форт Тикондерога Авторская серия
Местоположение: Форт Тикондерога Встреча ЗУМА
Время: 14:00 — 15:00
С участием книги — Оккупированная Америка. Для получения дополнительной информации посетите:

Virtual Author Series


24.07.2021 — 25.07.2021 — Реконструкция битвы: — Двухдневное событие «Неповиновение и независимость»!
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Fort Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Станьте свидетелем эпической осады 1777 года удерживаемой американцами Тикондероги.Посмотрите, как разворачивается история вокруг вас, когда раздается рев мушкетов и пушек. Подробнее на сайте:

Battle Reenactment: Defiance & Independence Two-Day Event!


31.07.2021 — 01.08.2021 — Событие «Живая история» — Двухдневное событие «Звуки 1776 года»!
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Откройте для себя историю Северной Континентальной армии через музыкальные концерты, виньетки из живой истории и демонстрации оружия.Для получения дополнительной информации посетите:

Living History Event: The Sound of 1776 Two-Day Event!


15.08.2021 — Форт Тикондерога Авторская серия
Местоположение: Форт Тикондерога Встреча ЗУМА
Время: 14:00 — 15:00
Присоединяйтесь к Филиппу Д. Уиверу, который обсуждает свою новую книгу «Третий Нью-Джерси в Нью-Йорке». Для получения дополнительной информации и регистрации посетите: https: //www.fortticonderoga.org / event / virtual-author-series-11 /


9/10/2021 — Ежегодный день обучения на дому в Форт Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Примите участие в серии программ, разработанных для семей, обучающихся на дому! С экскурсиями и захватывающими демонстрациями. Для получения дополнительной информации посетите:

Annual Homeschool Day


9/10/2021 — 9/11/2021 — Versus Monster Trucks на торговом центре округа Клинтон
Расположение: 84 Fair Grounds, Morrisonville, NY 12962
Время: 17:00 — 10:00
Для получения более подробной информации и билетов — спешите, количество мест ограничено — посетите: https: // www.facebook.com/events/2351461644977889/?event_time_id=2351461654977888


24.09.2021 — 26.09.2021 — Семнадцатый ежегодный семинар по американской революции
Место: Fort Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Этот семинар посвящен военной, политической и социальной истории американской войны за независимость с более чем 120 участниками. Посещение:

Seventeenth Annual Seminar on the American Revolution


10/2/2021 — Фестиваль наследия, урожая и лошадей в форте Тикондерога
Расположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 09:30 — 17:00
Полный день осеннего веселья будет установлен посреди яблонь семейной реликвии Королевского сада и красивого пейзажа гор и озера Шамплейн.Более подробная информация на сайте:

Heritage, Harvest, and Horse Festival


15.10.2021 — 17.10.2021 — Историческое место — История, память и место — Форт Тикондерога
Местоположение: Форт Тикондерога
Время:
Специальная конференция была посвящена сохранению исторического наследия в Северной Америке, включая историческую перспективу и современные проблемы. Более подробная информация на сайте: https: // www.fortticonderoga.org/event/historically-situated-history-memory-and-place/


11/6/2021 — Событие живой истории — Враги укрепляют Тикондерогу
Местоположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 10:00 — 16:00
Посмотрите, как солдаты и моряки трудятся над возрождением старых пушек, брошенных в озеро еще в 1777 году и не только. Подробности посетите:

Living History Event: The Enemies are Refortifying Ticonderoga


12/4/2021 — Событие живой истории — Начало благородного поезда — Форт Тикондерога
Местоположение: 102 Fort Ti Rd, Ticonderoga, NY
Время: 10:00 — 16:00
Однодневное событие живой истории.Оживите эпический подвиг Генри Нокса, когда он готовился перебросить массивные пушки из Тикондероги в Бостон, чтобы вызвать британскую эвакуацию в 1776 году.

Living History Event: The Noble Train Begins


14.03.2010 — 14.03.2021 — Детский клуб Point au Roche!
Расположение: 19 Camp Red Cloud Rd, Plattsburgh, NY
Время: 15:00 — 16:30
Возможность выйти на улицу, чтобы поиграть и исследовать природу! Эта программа предназначена для детей в возрасте от 3 до 10 лет, но приветствуются все возрасты.Для получения дополнительной информации посетите: https://www.facebook.com/events/868872043959972/?acontext=%7B%22event_action_history%22%3A[%7B%22mechanism%22%3A%22searc


Правильная инструкция по эксплуатации бензопилы. Как пользоваться бензопилой Правила работы с бензопилой штиль

Хозяину частного дома, дачи или дачи иногда нужно рубить дрова. В этом случае нужно приобретать спецтехнику. Бензопила в некоторых случаях незаменимый инструмент.Чтобы работать быстро и безопасно, перед использованием оборудования необходимо ознакомиться с подробными инструкциями по выполнению этого процесса.

Каждый мастер должен знать. При несоблюдении правил, установленных производителем такого оборудования, велик риск несчастных случаев. Поэтому перед эксплуатацией обязательно стоит детально рассмотреть все тонкости работы оборудования.

Характеристики оборудования

Приступая к изучению вопроса, как пользоваться бензопилой Husqvarna, «Штиль», «Дружба» или другое подобное оборудование, необходимо вникнуть в специфику каждого инструмента.Все существующие разновидности условно разделены на три группы.

К первому классу относится бытовая техника. Они используются для частной эксплуатации при выполнении небольшого объема работ. Такие бензопилы имеют небольшую мощность. Но для домашнего мастера такого функционала будет более чем достаточно. Это относительно недорогое и легкое оборудование.

Полупрофессиональные бензопилы позволяют пилить деревья. С их помощью производят также строительные или ремонтные работы … Время работы инструмента не превышает 8 часов в сутки.

Профессиональные бензопилы способны работать до 16 часов в сутки. Время их непрерывной работы достигает 9 часов. Это дорогая, тяжелая техника. Это могут себе позволить только специализированные компании и предприятия.

Особенности отечественной бензопилы

Отечественный инструмент имеет определенные конструктивные особенности. Чтобы использовать их правильно, нужно учиться. Самыми распространенными инструментами этой категории являются «Дружба», «Дружба-Алтай» и «Урал». Они давно на рынке.

Чтобы понять, как пользоваться бензопилой Дружба и других марок, нужно рассмотреть их устройство. В оборудовании есть мотор и сцепление, есть еще коробка передач. Пильный аппарат обязательно входит в комплект. Чтобы можно было управлять работой стартера, предусмотрены специальные элементы конструкции.

Система питания имеет бензобак, карбюратор и кран. Под действием силы тяжести топливо течет по газовой магистрали с открытым клапаном на карбюратор. Съемный стартер запускает двигатель.Все эти системы должны работать должным образом, чтобы обеспечить нормальное функционирование оборудования.

Особенности зарубежных бензопил

Самыми популярными на сегодняшний день являются бензопилы марок Husqvarna и Calm. Их устройство аналогично отечественным разновидностям инструментов. Однако в их устройстве есть несколько особенностей. Их следует изучить перед тем, как пользоваться бензопилой Stihl «Husqvarna».

Представленное оборудование зарубежных фирм относительно легкое. Это делает работу намного комфортнее.«Husqvarna» имеет функцию всасывания бензина. Это очень удобно, если возникла ситуация, когда закончился бензин и двигатель заглох. При следующей заправке эта функция позволит пиле сразу же запуститься.

«Штиль» имеет быстросъемную крышку, что очень удобно при заливке свечи зажигания бензином. Устройства с крышкой на болтах представляют собой проблему. В этом случае крепление нужно производить одним винтом. Зарубежное оборудование обладает широким набором дополнительных функций.Однако правила эксплуатации для всех типов бензопил общие.

Подготовка инструмента

Рассматривая, как правильно пользоваться бензопилой, следует начать с подробного изучения инструкции производителя. Здесь указаны все тонкости работы оборудования.

Перед началом работы инструмент необходимо проверить. Начать с. Для этого потяните за верхнюю ссылку. В идеале хвостовик выступает из канавки на несколько миллиметров. В этом случае нижний участок цепи не должен провисать.В противном случае цепь необходимо натянуть. После этого она должна легко растянуться. Также недопустимо сильное напряжение.

Рукоятка инерционного тормоза не должна касаться основной ручки. В противном случае муфта переключится при работе пилы. Элементарная первичная проверка может значительно снизить вероятность поломки оборудования.

Заправка

Рассматривая, как пользоваться бензопилойStihl, Jonsered, Husqvarna, Partner и другими моделями, следует обратить внимание на процесс заправки.Практически все представленные типы устройств имеют двухтактный двигатель. Он не способен работать на чистой бензиновой смеси. Поэтому топливо готовится из определенных компонентов.

Для приготовления топлива вам понадобится 20 г моторного масла на 1 литр бензина. Бензин должен быть А92 для отечественных инструментов и А95 для дорогих иномарок. Рекомендации по выбору указаны в инструкции производителя.

Моторное масло должно быть специально разработано для вашей бензопилы.Обычные автомобильные разновидности в этом случае не подходят. В пластиковом контейнере размешайте масло с бензином. Полученную смесь необходимо вылить в емкость. Его открытие обозначается значком заправочной станции. Горлышко емкости с маслом обозначено каплей.

Смазка цепи

Для того, чтобы оборудование работало долгое время и работало качественно, необходимо периодически добавлять смазку в цепь. Чаще всего производители рекомендуют использовать только фирменные масла.Если пользователь решит использовать другой продукт, специальную смазку можно заменить автомобильной. Вязкость такого продукта должна соответствовать уровню, указанному производителем.

Выбрав подходящую смазку, нужно понимать, как пользоваться мерной емкостью для бензопилы. Отметины расположены возле шеи. При работе с данным оборудованием необходимо периодически проверять уровень масла внутри пилы.

Подшипник шины рекомендуется смазывать один раз в месяц.Он расположен на его внешнем конце. Если в конструкции предусмотрено специальное отверстие, туда заливается масло. Достаточно всего нескольких капель. Заправляйте маслом и топливом только твердую ровную поверхность.

Техника безопасности

Изучая, как пользоваться бензопилой, необходимо учитывать правила техники безопасности. Это поможет предотвратить несчастные случаи при использовании инструмента. Все правила указаны в инструкции по эксплуатации.

Во время работы пилу следует крепко держать обеими руками. Положите большой палец левой руки под переднюю рукоятку.Встаньте, широко расставив ноги в сторону от пилы. Не стойте прямо за инструментом. Спина не прогнута. Он должен быть плоским.

Если мастеру нужно переместиться в другое положение, оборудование необходимо затормозить. Если пренебречь этим правилом, велика вероятность получения серьезной травмы. Начинать пиление нужно с конца бруса.

Обязательно носить защитную одежду и защитное снаряжение … Сюда входят защитные очки, специальные брюки и куртка с подкладкой, а также сверхпрочная обувь со стальными вставками.

Работа

Процедура запуска бензопилы должна выполняться тщательно и в определенной последовательности. Установите инструмент на твердую ровную поверхность. Цепь не должна соприкасаться с какими-либо предметами.

Следующее, что нужно рассмотреть, — это использовать тормоз цепи на бензопиле. Чтобы активировать его, поверните ручку от себя. Это предотвратит вращение цепи сразу при запуске. Если у вашей конкретной модели пилы есть декомпрессионный клапан, он также должен быть активирован.

Рычаг воздушной заслонки необходимо снять.Носок правой ноги должен находиться в рукоятке позади пилы, а передняя часть должна поддерживаться левой рукой. Несколько раз быстро потяните шнур стартера. Двигатель издает характерный чихающий звук. Это означает, что инструмент был активирован.

После этого воздушную заслонку необходимо вернуть в исходное положение. Затем вы можете запустить пилу. Для этого нужно продолжать вытягивать шнур стартера. Двигатель нужно прогреть. В это время нельзя снимать тормоз (предохранитель).

Процесс валки

Рассматривая, как пользоваться бензопилой, нужно обратить внимание на процесс распила. В рабочей зоне не должно быть посторонних. Если необходимо определить правильное направление … Следует учитывать уклон местности и сам ствол, силу и направление ветра. Так будет легче определить, где упадет дерево.

Территория вокруг должна быть очищена от кустов и зарослей. Под ногами не должно быть посторонних предметов.В радиусе двух расстояний не должно быть посторонних предметов или людей.

Направляющий разрез сделан низко. Это облегчает сбивание ствола. Когда дерево будет срублено, нужно встать слева. Ствол необходимо закрепить так, чтобы он не двигался во время работы. Ветки обрезаются снизу. Пил делается верхней частью пилы.

Уход за инструментом

Изучив технику, как пользоваться бензопилой, необходимо уделить внимание правильному уходу.После завершения работы инструмент следует оценить на целостность. При необходимости смажьте цепь.

Особое внимание следует обратить на исправность предохранителя, рычагов управления и ловушки. Механизм не должен быть поврежден. Крепеж должен быть тугим.

После использования инструмент следует тщательно очистить. Для этого откройте крышку и удалите грязь с тормозной ленты. Также следует очистить шину. Воздушный фильтр необходимо промыть, чтобы удалить мелкие частицы дерева.Очищены ребра охлаждения, прочищены вентиляционные отверстия. Также нужно осмотреть лопасти маховика.

Заточка цепи

При интенсивном использовании инструмент может потребовать обслуживания лезвия даже при разрезании одного ствола. Следовательно, следует подумать о том, как использовать машину. Процедура может выполняться с использованием файлов, но в этом случае процесс будет длительным и менее эффективным.

В продаже есть много видов такого оборудования. Следуя инструкции производителя, вы можете выставить все необходимые параметры заточки.В этом случае работа будет выполнена быстро и качественно.

Рассмотрев особенности работы бензопил, внимательно изучив инструкцию производителя, можно обеспечить мастеру высокую безопасность, а также долгий срок службы инструмента.

Бензопила — отличный инструмент для распиловки древесины с высокой производительностью и надежностью. Но прежде чем приступить к работе с ним, необходимо внимательно прочитать прилагаемую инструкцию и выполнить ряд подготовительных операций.Они помогут избежать поломки агрегата и обеспечат безопасную работу. Приведенные здесь полезные советы при работе с бензопилами основаны на рекомендациях производителей оборудования и опыте профессиональных мастеров.

Если вы изучили инструкцию по эксплуатации бензопилы, и разобрались с расположением и принципом работы всех ее компонентов, можно приступать к подготовке первого запуска инструмента. Во-первых, внешний осмотр убедится, что бензопила в сборе и на ней нет видимых повреждений.Направляющая шина должна быть закреплена на месте, а режущая цепь вставлена ​​в ее канавки и сцеплена со звездочкой.

Важно, чтобы цепь имела оптимальное натяжение. Слишком тугая посадка приведет к большей нагрузке на двигатель, а ослабление зацепления может вызвать отдачу и заклинивание деталей … Для проверки потяните цепь вверх посередине шины. В этом случае его стержни должны выступать из паза на несколько миллиметров. Если этого не произошло или наблюдается сильный прогиб, необходимо отрегулировать положение шины.

Заправка топливной смесью и цепным маслом

В соответствии с рекомендациями производителя топливная смесь готовится из бензина указанной марки и масла для двухтактных карбюраторных двигателей. Соотношение для большинства зарубежных моделей — 1:40 или 1:50. Топливо залито при снятой крышке заливной горловины, обозначенной значком АЗС … Раздельная система смазки цепи обозначена на изображении капли , залитой машинным маслом типа W30-W40.

Производители часто советуют использовать собственные торговые марки.

Первый запуск бензопилы

Новую бензопилу нельзя использовать сразу при максимальной нагрузке. Все вращающиеся части инструмента сначала должны потереться друг о друга. Рекомендуется при первом запуске зажечь полный бензобак, не прикладывая больших усилий к пиле … Если такая проверка прошла успешно, вы можете впоследствии пилить бензопилой без дополнительных ограничений.

Бензопила запускается на ровной горизонтальной площадке … Порядок запуска на примере пилы Stihl должен быть следующим.

  1. Потяните цепь вдоль шины вручную, убедившись, что она движется плавно и нет чрезмерного сопротивления.
  2. Включите тормоз цепи, отведя ручку от себя.
  3. Откройте декомпрессионный клапан баллона.

  4. Нанесите топливную смесь на карбюратор, несколько раз нажав на грунтовку.

  5. Чтобы правильно запустить пилу, прижмите заднюю рукоятку правой ногой к земле.Удерживая переднюю рукоятку левой рукой, правой рукой зафиксируйте рычаг подачи топлива в рабочем положении.
  6. Установите комбинированный переключатель в положение холодного пуска.
  7. Рывком рукоятки стартера запустить зажигание двигателя, которое должно почти сразу же заглохнуть.
  8. Откройте дроссельную заслонку до полудроссельной заслонки.

  9. Снова дернув трос стартера, снова запустите двигатель, немедленно переведя топливный рычаг в положение холостого хода.
  10. Переведите ручку тормоза цепи в рабочее положение.
  11. Поднесите дальний конец направляющей шины к чистой и легкой поверхности и убедитесь, что система смазки цепи работает, разбрызгивая небольшие капли масла.

Убедившись, что все узлы и механизмы пилы исправны и не издают посторонних шумов на холостом ходу, можно переходить к работе под нагрузкой.

Меры предосторожности при работе с бензопилой

Приобретая такой инструмент, нужно знать, как правильно пользоваться бензопилой.Охрана труда требует от работника использовать только исправное оборудование … Следовательно, для работы бензопилы необходимо:

  • ее обязательный осмотр перед каждым пуском;
  • регулярная проверка состояния и регулировка основных узлов;
  • своевременная доливка масла и регулировка натяжения цепи;
  • Прекращение работы при выходе из строя цепного тормоза и других важнейших деталей и принадлежностей.

Не вносите самодельные изменения в конструкцию инструмента и не используйте запасные части, не подходящие для используемой модели.Некоторые умельцы рассказывают, как запустить бензопилу без стартера … Но забывают, что ее крыльчатка нужна для охлаждения мотора, который с угрозой выхода из строя начнет перегреваться.

Работать с бензопилой можно только в спецодежде , используя специальные перчатки, обувь с металлическими вставками, каски и средства защиты глаз. При этом инструмент держат двумя руками с прямой спиной, не наклоняясь далеко вперед и не поднимая пилу выше плеч. Не рекомендуется размещать части тела в плоскости разреза.Правила техники безопасности запрещают движение с бензопилой, в которой вращается режущая цепь.

Практическая работа с бензопилой при валке деревьев и обрезке веток требует соблюдения специальных правил по предотвращению травм работника падающими стволами. Особенно опасен обратный удар пилой о препятствие. Лесорубом не разрешается:

  • валить деревья за один спил;
  • обрезать несколько веток одновременно;
  • выполнить надрез концом покрышки;
  • находиться в районе падающего дерева.

Техническое обслуживание бензопилы

Техническое обслуживание бензопилы включает:

  • содержание в чистоте и сухости;
  • своевременная регулировка всех узлов и агрегатов;
  • замена изношенных деталей на новые.

Необходимо регулярно обслуживать бензопилу, выполнив следующие операции:

  • доливка топливной смеси и масла для смазки трущихся поверхностей;
  • регулировка натяжения цепи, которая со временем удлиняется;
  • смазка звездочки ведомой шины;
  • фильтр продувочного или промывочного воздуха;
  • очистка камеры сгорания цилиндра;
  • замена цепи, направляющей шины и ведущей звездочки при истирании более 0.5 мм от номинальных размеров.

Все работы по обслуживанию бензопилы производить только при выключенном двигателе.

При необходимости прекратить работы на длительный срок все узлы бензопилы тщательно очищаются … В этом случае металлические детали покрываются смазкой, а цепь снимается и погружается в масло. Топливо необходимо слить. Рекомендуется хранить такое средство в теплом и сухом месте.

Соблюдение правил, перечисленных в этой статье, поможет вам эффективно и безопасно эксплуатировать бензопилу в течение срока, указанного производителями.

После покупки бензопилы владельцу не терпится заставить ее работать как можно скорее.

Хорошо, если у него уже есть навыки обслуживания и безопасной эксплуатации этого инструмента. Если такого опыта нет, то не стоит торопиться с первым запуском.

Потратив немного времени на изучение того, как подготовить бензопилу к работе, понимание техники безопасного обращения, вы убережете себя от травм и продлите жизнь своему механическому помощнику.

Советы по правильному использованию бензопилы разделены на четыре группы:

  1. Обучение.
  2. Запуск.
  3. Методы работы и техника безопасности.
  4. Сервис.

В таком порядке мы и рассмотрим их в нашей статье.

Подготовка инструмента

Бензопила — это моторизованный инструмент на базе двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Он не может работать на чистом бензине, поэтому для запуска необходимо подготовить газомазутную смесь.

Его пропорция проста: на 1 литр бензина марки не ниже А92 (для дорогих импортных бензопил марки не ниже А95) берем 20 грамм специального моторного масла для бензопил.В инструкции эта пропорция обозначена 1:50. После перемешивания топлива и масла в пластиковом контейнере откройте заливную горловину и заполните бак горючей смесью.

Новичкам рекомендуется быть осторожными, чтобы не перепутать заливную горловину топливного бака с маслозаливной горловиной цепи. На некоторых моделях бензопил они расположены на одной стороне корпуса. Их можно отличить по специальной маркировке, нанесенной рядом с отверстием. Вы увидите значок заправочной станции на заправочной горловине топливного бака.Символ капли нанесен рядом с маслозаливной горловиной.

Хорошая смазка цепи необходима для качества вашей бензопилы и долгого срока службы шины. Инструкция по эксплуатации бензопилы рекомендует использовать только оригинальное масло производителя. В дополнение к нему разрешается заливать качественное автомобильное моторное масло с вязкостью W30-W40. Мы не рекомендуем использовать грязное рабочее масло и другие заменители масла для смазки цепи.

Метка, до которой масло для цепи заливается в бак, всегда находится рядом с заливной горловиной.При работе с бензопилой не забывайте периодически поглядывать на нее, чтобы не пропустить момент заправки бака. Помимо пильной цепи, время от времени (раз в месяц) следует смазывать подшипник шины, расположенный на ее внешнем конце. В некоторых шинах есть дыра, в которую с помощью шприца распыляется несколько капель масла. Заправку пилы следует производить только на ровной твердой поверхности.

Запуск бензопилы

Залив топливную смесь и смазку для цепи, можно переходить ко второму этапу — запуску бензопилы.Здесь также пригодятся инструкции производителя.

Кратко и четко описаны основные этапы данной операции:

  1. Проверка натяжения цепи (вытягивание верхних средних звеньев) … Если с некоторым усилием поддаются, значит, цепь натянута достаточно хорошо. Если пильная цепь провисает, используйте натяжной механизм и затяните его.
  2. Натягиваем цепь по шине … Он легко вращается при нормальном напряжении. Если вы перетягиваете цепь, то нужно ее немного ослабить. Попутно смотрим положение тормоза цепи (широкий пластиковый щиток рядом с передней ручкой). Он должен быть включен (сдвинут вперед от передней рукоятки, удерживающей пилу). На холостом ходу, когда двигатель прогревается, вращение цепи нам не нужно. Поэтому ставим на тормоз.
  3. Устанавливаем бензопилу на ровный участок … Возьмитесь левой рукой за переднюю ручку.Ставим правую ногу на заднюю ручку, включаем кнопку зажигания, выдвигаем дроссельную заслонку и несколько раз резко дергаем ручку стартера. Как только двигатель даст первую «вспышку», нажмите на дроссельную заслонку и снова резко дерните ручку стартера, пока двигатель не запустится.
  4. Отключите тормоз цепи, убедившись, что под пильной цепью нет посторонних предметов , которую она может поднять и пару раз нажать на газ, чтобы прогреть инструмент.
  5. Проверяем подачу смазки на цепь. Для этого подносим пилу к любому легкому объекту (лист бумаги, картон, пень). Если на нем появился след масла, значит, в цепь подано достаточно смазки.

Описанная выше процедура запуска выполняется на холодном двигателе. Если пила уже какое-то время проработала и была отключена, то ее запуск производится рукояткой стартера без использования дроссельной заслонки.

Правила работы и техника безопасности

Цепная пила — травматический инструмент.Этот факт не должен вызывать панического страха. Он призван побудить владельца постоянно следить за своими действиями во время работы.

Итак, что требуется для безопасности при работе с бензопилой?

Во-первых, не пожалейте денег и купите комплект спецодежды (перчатки, защитный шлем, костюм и спецобувь). Он станет надежной защитой от повреждений.

В частности, перчатки для таких пил хорошо защищают пальцы от травм. Их ткань при контакте с цепью наматывается на нее и блокирует ее, уберегая пальцы от острых зубов.Защитный шлем предотвратит повреждение глаз стружкой и защитит голову от падающих веток.

Башмаки лесоруба снабжены стальными пластинами. Если пила неожиданно подпрыгивает, они принимают на себя режущий удар.

Во-вторых, не держите пилу прямо перед собой. Держите его ногами сбоку от линии разреза.

В-третьих, крепко держите пилу всеми пальцами за ручки. При этом правую руку следует держать за заднюю ручку, а левую — за переднюю.

В дополнение к этим трем основным правилам вам понадобятся другие не менее важные моменты:

  • Осторожно вставьте пилу в сделанный пропил.
  • Остерегайтесь порезов кончиком пильного полотна (высокая отдача).
  • Удалите из рабочей зоны все посторонние предметы, которые могут споткнуться или упасть.
  • Во время стрижки не наклоняйтесь слишком низко, чтобы не потерять равновесие.
  • Не работайте с цепной пилой выше плеч.
  • Не держите инструмент слишком далеко от себя, чтобы спина и руки не напрягались и не устали при длительной работе.
  • Спина всегда должна быть прямой, а ноги широко расставлены.
  • Пиление можно производить с обеих сторон прутка. Следует учитывать, что при резке нижним краем цепь тянет пилу вперед, а при работе с верхней частью — назад.
  • Остановите двигатель или притормозите цепь (на холостом ходу), прежде чем переводить пилу на новую работу.

Хорошее практическое правило — работать не в одиночку, а с напарником, который может оказать первую помощь.

Перед тем, как спилить дерево, вам нужно встать справа от него и спилить его (под углом 45 градусов на глубину не более диаметра ствола). Пил производится со стороны падающего дерева (направление естественного наклона ствола). После этого с другой стороны делается горизонтальный подрез — пропил основного валка. Его не доводят до наклонного среза на несколько сантиметров, чтобы дерево не рухнуло раньше времени (рисунки 1 и 2).

Чтобы исключить зажатие пильного полотна в основном пропиле, в него вставляется деревянный клин.

Рисунок: №1 схема распила ствола бензопилой
Рисунок: №2 (1, 2 — верхний и нижний пропилы, 3 — валочный основной пропил)

При работе нужно следить, куда движется ствол. Это правило поможет вам избежать серьезных травм, если ствол упадет в незапланированном направлении.

Когда дерево начнет падать, быстро снимите пилу с распила, выключите двигатель и покиньте рабочую зону.

Срубив дерево, расслабляться не стоит, так как статистика фиксирует основное количество травм именно на этапе обрезки веток.

Для безопасного выполнения этой работы соблюдайте следующие правила:

  • закрепите ствол с помощью прокладок, чтобы он не двигался и не катился;
  • встаньте слева от упавшего дерева и начните рубить с нижних ветвей;
  • срубите толстые ветки, начиная с их конца и постепенно продвигаясь к стволу.

Если бензопила застряла при распиловке упавшего дерева, не дергайте ее, пытаясь вытащить. Сначала выключите двигатель и используйте толстые рычаги, чтобы попытаться поднять или наклонить ствол, чтобы расширить разрез.

Обслуживание инструмента

Это показатель профессионализма владельца. Если за бензопилой организовать своевременный и качественный уход, то она проработает надежно и долго.

После окончания работ инструмент необходимо очистить от опилок и мусора. Не забудьте проверить натяжение цепи и уровень смазки. Правильное обслуживание бензопилы предполагает регулярную проверку состояния воздушного фильтра. Если не содержать его в чистоте, то проблемы с запуском вам гарантированы.

Самый быстрый износ этого инструмента — это цепь, шина и ее ведущая звездочка. Поэтому за их состоянием тоже нужно постоянно следить.

Если в баке осталось топливо, его необходимо слить в отдельную емкость. В инструкции производителя рекомендуется производить приготовленную смесь в течение 2-3 недель.

Бензопила значительно упрощает пиление дерева, но помните, что этот инструмент может стать источником несчастных случаев. При покупке нового инструмента в комплекте есть инструкция по эксплуатации бензопилы.Его должен изучить каждый, кто впервые начинает работать с этим инструментом. Это не только предотвратит поломки в процессе неправильного использования, но и исключит возможность несчастных случаев.

Бензопилы

, независимо от модели, имеют общие узлы, которые могут отличаться по форме и комплектации: двигатель

  • ;
  • сцепление;
  • Редуктор
  • ;
  • пильный станок;
  • непосредственно управляет рамой и стартером.

Начало работы с бензопилой

Большинство мужчин сразу после покупки бензопилы хотят испытать ее на практике, забывая изучить руководство пользователя.Производители настоятельно рекомендуют изначально ознакомиться с инструкцией, которая поможет настроить инструмент и привести его в рабочее состояние. В противном случае велика вероятность того, что при первом использовании инструмент получит непоправимый урон.

Перед тем, как начать первую работу с инструментом, необходимо настроить шину, цепь и звездочку. Все эти элементы должны работать вместе. При первом использовании пилы очень важно запустить двигатель; для этого стоит опорожнить одну емкость.Важно не нагружать пилу, но и простаивать не стоит. В результате такие действия могут спровоцировать значительный износ двигателя.

Первое, с чего нужно начать, — это включить прибор. Перед запуском инструмента стоит в карбюратор немного накачать топлива. Затем следует вытащить присоску и резким рывком вытащить стартер. Если рывки стартера не резкие, а вялые, есть вероятность заливки свечей, и все последующие попытки запуска бензопилы сведутся к нулю.Если это произошло, необходимо снять пробку и прогреть ее, в результате чего все пары топливной смеси улетучатся.

Вернуться к содержанию

  1. Очень важно держать инструмент обеими руками, крепко держась за ручку. В этом случае большой палец левой руки должен располагаться под передней рукояткой.
  2. При выполнении работ не стойте за инструментом. Сотрудник должен располагаться сбоку от устройства.
  3. Пиление выполняется верхней или нижней кромкой пилы.Если пила сделана верхней кромкой, то пила движется навстречу рабочему, и это очень важно учитывать при работе.
  4. При работе лучше стоять с прямой спиной и согнутыми в коленях ногами, это положение обеспечит максимальное равновесие.
  5. Передвигаться с включенным инструментом крайне опасно, поэтому, если есть необходимость переехать в другое место, инструмент следует выключить или поставить на тормоз.
  6. Начать резку стоит с края шины, расположенного ближе к корпусу.

Вернуться к содержанию

Работа бензопилы в разное время года

Двухколесный двигатель внутреннего сгорания, из-за которого работает бензопила, требует ухода в разное время года. Если работы ведутся на улице в зимнее время и температура ниже нуля, очень важно прогреть карбюратор. Это необходимо, потому что топливо может кристаллизоваться при таких низких температурах, делая смесь более вязкой. Прогрев карбюратора позволяет пиле адаптироваться к этому температурному диапазону.

Также стоит внимательно отнестись к резкой смене. температурный режим … Если прибор хранился в холодном месте, не переносите его внезапно в теплое помещение, так как сразу образуется конденсат. Такое скопление влаги внутри инструмента может вызвать негативные последствия, связанные с явлением коррозии.

Подобрать себе подходящую бензопилу — не самое сложное, гораздо сложнее продлить срок ее службы. Первый шаг перед покупателем — это задача — запустить его.Эта процедура является обязательной и является ключевой в жизни инструмента. Нельзя просто запустить новую цепную пилу и начать работать. Перед тем, как приступить к выполнению своих задач, его необходимо полностью протестировать и подготовить. Использование в качестве цепной пилы может быть опасным. Стружка при пилении разлетается, поэтому глаза следует беречь. Также при работе с инструментами лучше надевать перчатки, чтобы не травмировать руки.

Зачем обкатывать новую бензопилу

Это сложный процесс, требующий ответственного подхода.Бензопила — не исключение, а скорее правило. Все двухтактные инструменты требуют обкатки. Без надлежащей обкатки срок службы инструмента будет намного меньше, и он будет работать хуже. Каждый, кто купил этот инструмент, должен знать, как ломать бензопилу.

Зачем это нужно? Во время этих манипуляций проводится шлифовка деталей двигателя и гарнитуры пилы.

Нужно понимать, что нужно детально изучить инструкцию к инструменту. Обязательно запомните и используйте все рекомендации.Также есть много информации о том, чего нельзя делать или что нужно делать. Если вы «непрофессионал» и никогда не сталкивались с работой с бензопилой, инструкция для вашего инструмента должна стать вашим справочником.

Как сломать бензопилу: пошаговая инструкция

Перед обкаткой происходит первый запуск бензопилы. Обязательно правильно подготовьте и установите гарнитуру. Топливная смесь должна ждать «своего часа», от этого в большей степени зависит качество приработки.

Вот перед вами новый сверкающий инструмент. Глядя на это, возникает вопрос: «Что делать сейчас?» Прочитав инструкцию, вы узнаете, что вам нужна обкатка и первый запуск должен быть особенным. Как завести новую бензопилу пока непонятно, но теперь все станет ясно.

Обязательно делаем первый запуск с гарнитурой. Не запускайте двигатель без покрышек и: инструмент должен работать с ними, поэтому он получит надлежащую нагрузку. Не делайте высоких оборотов, это негативно скажется на дальнейшей работе пилы.

После установки гарнитуры необходимо сделать следующее:

  • Сделать топливную смесь;
  • Проверьте смазку и убедитесь, что в шине есть масло, а цепь постоянно смазана.

Выбор масла для бензопилы

Особо следует обратить внимание на выбор масла, от этого зависит работа всего инструмента. Чем выше ее качество, тем дольше и эффективнее прослужит бензопила. Вам нужно купить специальный, который сделан специально для таких двигателей.При использовании неподходящей смазки типичными проблемами будут:

  • Поломки двигателя;
  • Проблемы с зажиганием;
  • Бензопила глохнет, а иногда просто отказывается заводиться;
  • Перегрев пилы.

Для разных деталей требуются разные смазочные материалы — одно масло не подойдет для всех областей применения. Выбор этого материала — один из самых важных моментов при взаимодействии с бензопилой. Срок службы инструмента зависит от принятого решения.

Специальная смазка была создана для пил Foresta, и моторное масло идеально подходит для защиты «сердца» инструмента. Смазка цепи не подходит для двигателя, иначе срок службы инструмента может сократиться. Даже если масло качественное, но используется не по назначению, ничего хорошего из этого не выйдет.

Пилы

Foresta специально разработаны с использованием запатентованных смазочных материалов, которые облегчают работу с ними и дополнительно защищают от перегрева.

Топливная смесь для первого запуска

Более половины бензопил, представленных на рынке, имеют двухтактные двигатели.Специального масла для активных частей таких двигателей нет. Мы должны сделать специальную смазку, которая сможет ее заменить. Для изготовления необходим бензин хорошего качества и моторное масло, рекомендованное производителем.

Выбор ингредиентов для смеси

Наша смесь будет основана на бензине. Брать нужно нефтепродукт с октановым числом более 90. Не стоит экономить и брать сомнительное топливо, тогда за ремонт заплатите больше. Бустеры с октановым числом — тоже сомнительный выбор.

Владельцы могут выбирать между этилированным и неэтилированным бензином. Для двигателя без катализатора нужно брать первый вариант, соответственно, если катализатор установлен, брать второй тип.

Выбрать масло очень просто, достаточно получить запатентованную смазку у производителя бензопилы.

Если нет торговой марки, используйте масла класса JASOFB или ISOEGB.

Подготовка топливной смеси

Для приработки инструмента топливная смесь составляется в соотношении 1:25, где на 1 литр бензина необходимо 40 мл масла.Обязательно соблюдайте пропорции, несоблюдение может быть фатальным для устройства.

Берем промытую посуду и делаем все по инструкции:

  • Залейте в емкость половину необходимого бензина;
  • Слить все масло;
  • Полученное вещество перемешать;
  • Добавьте оставшийся бензин и перемешайте.

На видео показано, как это сделать, только не забываем про пропорции. Они различаются в зависимости от бензопилы.

Проверка наличия смазки

Теперь важный шаг, нам нужно проверить смазку. Учтите, что это делается всегда, неважно, сколько раз вы работаете с пилой. Это убережет инструмент от неожиданных поломок и перегрева. Вам необходимо проверить следующие пункты:

  • Сколько масла осталось в баке;
  • Состояние каналов пильного полотна;
  • Смазка должна быть на игольчатом подшипнике ведущей звездочки;
  • Есть ли смазка на ведомой звездочке?

Если вы видите, что каналы забиты, обязательно их почистите и все смажьте.Испытания показали, что бензопилы Foresta расходуют на 40% меньше топлива и смазки. Это значительно упрощает работу с ними.

Первый запуск бензопилы: шаг за шагом

После выполнения всех описанных выше действий приступаем к запуску. Мотор нашей пилы не горячий, поэтому производится холодный пуск. Ставим инструмент в устойчивое положение, а затем следуем инструкции:

  1. Ставим тормоз цепи в нерабочее положение;
  2. Включить зажигание;
  3. Установите заслонку подачи воздуха в закрытое положение;
  4. Если пила оснащена декомпрессионным клапаном, закройте его;
  5. Ставим дроссельную заслонку в исходное положение;
  6. Левой рукой возьмитесь за переднюю ручку бензопилы и потяните ее вниз;
  7. Держим стопой защитный щиток правой ручки;
  8. Потяните за ручку стартера правой рукой, пока защелки храповика не войдут в зацепление с барабаном стартера.
  9. Когда вы почувствуете небольшое сопротивление, сделайте резкий рывок к вам.
  10. В камере сгорания появится вспышка, после чего необходимо вернуть воздушную заслонку на прежнее место;
  11. Снова запускаем бензопилу;
  12. Двигатель работает, в этот момент нужно отпустить дроссельную заслонку.

Этапы обкатки новой бензопилы

Вы успешно запустили пилу, теперь пора запустить новый инструмент.Предполагается, что вы уже прочитали инструкцию и знаете, чего не следует делать. Сама обкатка включает 2 основных этапа, каждый этап воздействует на разные части и подготавливает их к работе. Рассмотрим эти этапы более подробно.

.