Фото бензопила дружба: Советский хит- бензопила «Дружба 4»

Содержание

Советский хит- бензопила «Дружба 4»

20223 Просмотры 0

В Советском Союзе были две бензопилы — «Дружба»  и «Урал». Почему бензопила носит такое название? Существует две версии и каждая имеет право на жизнь…. По одной из них, бензопила названа так в честь празднования трехсотлетия соединения Украины и России, по другой такое название она получила в виду того, что работа по ее разработке велась конструкторами КНР и СССР.

При этом названии невольно вспоминается и народное название двуручной пилы — «Дружба 2».

Бензопила «Дружба»

Модификации бензопилы «Дружба 4»

У бензопилы «Дружба 4» было несколько модернизаций, которые можно понять по наличию букв в обозначении модели. Кстати, цифра 4 означает мощность двигателя в лошадиных силах.

Буквы можно расшифровать следующим образом: «Э»-в этой модели применено электронное зажигание, «А» — автоматическая система смазки цепи, «М» — с карбюратором КМП-100У.

Обладая низкооборотистым двигателем, неприхотливостью к качеству бензина эта пила наряду с «Уралом» получила широкое распространение и ее с чистой совестью можно назвать -«советский хит». Однако, если «Урал» изначально предназначался для валки леса, то «Дружба» несмотря на то, что тоже имела фланцевое соединение двигателя и пильной гарнитуры была рассчитана на использование для менее серьезных работ. Сейчас эти пилы морально устарели и их уже редко встретишь в работе. Среди недостатков этих пил- большой вес, съемный стартер, низкая надежность деталей.

Тем не менее есть приверженцы данных бензопил или те, кому она досталась по наследству от Советского Союза.

История бензопилы Дружба 4

Разработана бензопила дружба была в Запорожском машиностроительном конструкторском бюро имени академика А.Г.Ивченко аж еще в 1953 году, а выпускаться начала в 1955 году на машиностроительном заводе им. Ф.Э.Дзержинского в Перми. Позднее к выпуску»Дружбы» подключился еще один завод- в городе Бийск. Выпускалась «Дружба-4» вплоть до середины 90-х годов! Такое долголетие достойно уважения, не так ли?

Технические характеристики бензопилы


«Дружба 4»
Двигатель
Мощность, л/с4
Объем, см.куб.94
Свеча зажиганиялюбая с диаметром 17 мм
Габариты и вес
Габариты,мм500х865х460
Вес, кг12,5
Пильная гарнитура
Шина, мм450
Цепь(Sthil)46 RS-64

Смотрите видео о запуске бензопилы «Дружба»

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Бензопила Урал-Профи — цена, отзывы, характеристики, фото

Бензопила Урал-Профи — профессиональный инструмент с мощным двигателем 5 л.с., предназначенный для интенсивных работ по валке леса, раскряжевке, строительства деревянных конструкций, распила древесины. Длинная пильная шина (46 см) обеспечивает удобный распил крупных стволов деревьев.

  • Вес, кг 11,7
  • Длина шины, см 46
  • org/PropertyValue»> Класс пилы профессиональная
  • Объем двигателя, см³ 109
  • Уровень шума, дБ(А) 105
  • Шаг цепи, дюйм 0.404
  • Ширина паза, мм 1.6
  • Количество звеньев 64
  • Мощность (л.с.) 5
  • Мощность (кВт) 3,68
  • org/PropertyValue»> Габариты, мм 460х880х460
  • Легкий запуск да
  • Работа одной рукой нет
  • Длина шины (дюйм) 18
  • Показать еще

Этот товар из подборок

Комплектация *

Особенности

Распил толстых бревен
Шина бензопилы Урал-Профи имеет длину 46 см, что позволяет распиливать стволы деревьев большого диаметра.
Удобная работа
Высокие прорезиненные рукоятки обеспечивают удобную работу и снижают уровень вибрации.
Легкий запуск
Рукоятка стартера имеет удобную форму и обеспечивает уверенный захват при запуске двигателя.

Преимущества

  • Частота вращений — 6200 об/мин;
  • Вместительный топливный бак;
  • Автоматическая смазка цепи;
  • Металлический упор для надежной фиксации на бревне.

Произведено

  • Россия — родина бренда
  • Россия — страна производства*
* Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

Указанная информация не является публичной офертой

На данный момент для этого товара нет расходных материалов

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию бензопилы Дружба

В Советском Союзе были две бензопилы – “Дружба” и “Урал”. Почему бензопила носит такое название? Существует две версии и каждая имеет право на жизнь…. По

Модели бензопил

Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л.с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель. В модели 4А, производимой до 80-х г., уже использовалось контактное магнето и карбюратор КМП-100. Также впервые стало применяться автоматическое смазывание цепи. Позднее она была снята с производства и вместо неё начали выпускать модель 4А-Электрон с электронным зажиганием.

В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э.

Дополнительная маркировка буквой Э или словом «Электрон» означает, что в бензопиле используется система электронного зажигания.

История[править | править код]

Первые бензопилы появились в Германии в середине 1920-х годов. Это были громоздкие но эффективные аппараты рассчитаные на эксплуатацию двумя рабочими[1]. В 1950 году лидер производства бензопил немецкая фирма Stihl представила на рынке первую в мире компактную ручную пилу «Benzinmotorsäge Typ BL» которой мог работать один рабочий[2]. Пила была оснащена компактным бензиновым мотором с центробежным сцеплением и пильным аппаратом с режущей цепью.

В 1953 году в опытно-конструкторском бюро авиационных двигателей Запорожского завода № 478 (сегодня конструкторское бюро «Прогресс») была разработана бензопила «Дружба»[3]. Общая компоновка агрегата и конструкция была подобна пиле «Stihl Typ BL». В 1955 году на машиностроительном заводе ЗиД в Перми было начато массовое производство бензопилы «Дружба»[4]. С 1974 года на Бийском приборном заводе «Сибприбормаш» отдельно производили двигатели для этих пил[5].

«Дружба» была предназначена для промышленного использования, хотя определенное количество изделий поставлялись в розничную торговлю, но были в большом дефиците. До 1980-х годов «Дружба» была единственной бензопилой которая производилась в СССР.

Назначение

Бензопила, благодаря хорошей мощности и достаточной длины шины, позволяет отнести ее к классу профессиональных валочных пил. Ее основное предназначение – валка леса и распиловка бревен. Сучки ей уже не попилить, да и на стройке она будет крайне неудобна из-за большого веса и размера.

Как проверить и починить блок зажигания у бензопилы.

В настоящее время рынок насыщен бензопилами иностранного и отечественного производства, отличающиеся между собой видом, размером, мощностью, но всех их объединяет одна главная деталь — бензиновые двигатели. Поджиг топливо-воздушной смеси в камере сгорания двигателя в предшествующих отечественных двигателях бензопил проводился искрой, получаемой от магнето, которое, впоследствии, было заменёно производителями на электронный блок зажигания бензопилы (МБ-1 и МБ-2). Можно разобрать блок зажигания по частям и ковыряться в них, сопоставляя с исправными, а можно собрать простое устройство, которое поможет за пару минут определить неисправность в электронном блоке зажигания бензопилы.

Как сделать устройство для проверки блока зажигания бензопилы.

Катушка возбуждения(названа по нашим определениям) предназначена для возбуждения переменного магнитного поля, в которое помещается проверяемый электронный блок зажигания бензопилы. Импульсная катушка(названа так же по нашим определениям) питает напряжением систему(сигнальную катушку) электронной коммутации, то есть электронный коммутатор. Тестирование электронного зажигания бензопилыТехника определения устройством неисправности зажигания бензопилы. Принцип таков: возле концов подковообразного сердечника размещается испытуемый блок зажигания бензопилы, а на выходе высоковольтной катушки проверяется высоковольтный разряд. У проверяемого блока МБ-1 и МБ-2 отпаивается вывод от от импульсной(сигнальной) катушки(в некоторых случаях можно этого не делать, если её сопротивление соответствует эталонному).

Проверка самих катушек производится омметром(тестером) и под напряжением. Омметром проверяется соответствие омического сопротивления обмотки катушек указанным данным заводом производителем. 2. От корпуса катушки на конденсаторную клемму ≈ 1Ω.
Отсутствие сопротивления свидетельствует об обрыве обмотки.
Вольтнакопительный конденсатор проверяется тестером или меняется на заведомо исправный. Ну, а если при проверке электронного зажигания искрового разряда не наблюдалось, то вероятной причиной в этом будет неисправность схемы электронной коммутации зажигания.Советы

Техника безопасности

Основные правила безопасности при работе с бензопилой:

  • работа с неисправным инструментом строго запрещена. Перед каждым продолжительным периодом работы бензопила должна быть тщательно проверена на полную исправность, а все регулируемые узлы необходимо обязательно настроить;
  • работы с пилой следует проводить исключительно в защитной экипировке;
  • управление пилой должно проводиться при помощи обеих рук;
  • максимально допустимое время работы с бензопилой в течение смены при регулярном перерыве составляет 112 минут, при не регулярном — 48 минут;
  • все работы бензоинструментом должны проводиться исключительно на открытом воздухе;
  • при пуске мотора трос ни в коем случае не должен быть намотан на руку, а цепь не должна касаться каких-либо предметов;
  • во время пиления первым поверхности древесины должен касаться упор редуктора и только после этого пильная цепь приводится в движение;
  • пиление концевой частью шины агрегата строго запрещено;
  • освобождать зажатую цепь нужно только при выключенном двигателе;
  • при обрыве цепи двигатель необходимо обязательно выключить;
  • во время работы на валке деревьев обязательно следует соблюдать все правила безопасности при лесозаготовке.

При работе с «Дружбой-4» необходимо соблюдать и общие правила пожаробезопасности:

  • все горючие материалы хранятся в герметичной емкости, в прохладном, пожаробезопасном месте;
  • заправлять бак следует при выключенном моторе, на расстоянии не менее чем 20 метров от любого источника открытого пламени;
  • во время заправки пилы горючими материалами курить строго запрещено;
  • вымазанные в горючие жидкости участки пилы нужно обязательно вытереть насухо.

Конструктивные особенности[править | править код]

Бензопила «Дружба» первого выпуска 1955 год

Двигатель МП-1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 94 см3, мощность 4 л. с. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином. Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел.

Благодаря функциональной завершённости и простоте крепления двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН-1, ЦБН-2, ПМП-4), генераторов постоянного тока (ГЗ-106А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках[6].Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками. В 1960-х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах.

Звук работы бензопилы «Дружба»

Техническая таблица характеристик

Ниже представлены технические характеристики бензопилы Дружба, для сравнения были взяты три основных версий бензопилы.

ХарактеристикаДружба-2Дружба-4 (А, Э)Дружба-5Э
Двигатель

Двухтактный, один цилиндр

Мощность, кBт2. 22.943.7
Скорость оборотов в минуту320052006200
ЗапускРучной
Длина шины, см45
ТопливоБензин
Объем бака для топлива, л1.5
Объем бака для смазки, мл240
Вес пилы, кг12.512.511.7
Цепной шаг, дюймы0.404-
Внешние габариты, см46х50х86.546х50х86.546х46х88
Функция автономной смазкиНетЕстьЕсть
Электронный стартНетЕстьЕсть
Поворотный редукторНетЕстьЕсть
Смазка для двигателяБензин и масло

Доработка Дружбы 4

Многие западные производители бензопил производят для своих пил комплекты тюнинга для увеличения мощности, а в сервис центрах существует отдельный прейскурант со списком возможных доработок. В основном встречается в сервис-центрах бензоинструмента США и Германии.

Провести модернизацию, заменить комплектующие, с целью улучшить характеристики можно и для пил семейства Дружба.

Примеры того, что можно сделать:

  • Установить турбированный наддув для увеличения скорости поступления топливной смеси;
  • Установить более современный карбюратор;
  • Увеличить компрессию топливной смеси;
  • Поставить электростартер;
  • Расточить ДВС и поставить увеличенный поршень;
  • Установить декомпрессионный клапан;
  • Оставить одно поршневое кольцо для снижения сопротивления хода цилиндра.

Вообще, рассматриваемая мотопила целый рай для реализации инженерной мысли. Умельцы по всей России собирают разные устройства, от лодочного мотора, до велосипеда, в основании которой лежит данная бензиновая пила. Рекомендуем прочитать интересную статью о том, что можно сделать из бензопилы Дружба 4 своими руками.

Преимущества и недостатки

Положительные качества бензопил марки Дружба:

  • высокая производительность и возможность длительного время работы без перерывов в течение 50 мин;
  • простая конструкция;
  • наличие высоких рукояток, благодаря которым можно пилить в положении стоя, также они обеспечивают более безопасное пользование и снижают уровень вибрации;
  • доступное расположение всех деталей;
  • цепь приводится в движение высокими оборотами двигателя, на холостых она неподвижна;
  • можно использовать низкооктановое топливо;
  • наличие аварийного тормоза в большинстве моделей;
  • при застревании пильной цепи пила не глохнет;
  • точный и ровный распил;
  • срок службы при соблюдении правил эксплуатации и надлежащем уходе может составлять от 15 до 30 лет.

Главный недостаток — большой вес. Также из-за того, что стартер съёмный, он часто теряется, и нет кнопки Стоп.

Нельзя использовать в качестве топлива этилированный бензин и запускать пилу в замкнутом помещении.

Устройство бензопилы Дружба

По сути, все версии имеют очень похожее устройство и двухтактный двигатель с одним цилиндром, но каждая модель была способная выдавать совершенно разные характеристики. В основном устройство конструкции состоит из:

  • двигателя;
  • пильной части с цепью;
  • рамы с ручками;
  • топливный бак.

В иных версиях присутствовали такие модификации, как:

  • электронное зажигание;
  • тормозная система безопасности;
  • система автономной смазки цепей;
  • поворотный редуктор.

Советы по ремонту

Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно провести своими руками. Так, например, в пилах этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно, если установлено контактное. Оно крайне чувствительно к различным маслам и бензину. Поэтому лучше приобрести вместо него электронное зажигание. Тем более что запчасти контактного для бензопилы дружбы стоят недёшево и незаменяемые.

Если свечи сильно заливает, то следует обратить внимание карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть внутрь бензиновый клапан, в итоге уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.

Также легко регулируется карбюратор:

  1. До конца закручивается топливный винт и отвинчивается обратно на 3 оборота.
  2. Закрывается полностью воздушный винт и отворачивается на 2 оборота.

Чтобы не было подсасывания воздуха в систему извне, все уплотнения должны быть герметичными.

По сравнению с другими моделями бензопила Дружба продаётся за меньшую цену, за счёт малого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок эксплуатации, которым не смогут похвастаться импортные модели.

Основные неисправности бензопилы Дружба — видео

Ссылки[править | править код]

  • ФГУП Машиностроительный завод им. Ф. Э. Дзержинского
  • Manfred Fleischer, «Die Geschichte der Motorsäge: Vom Faustkeil zur Einmannsäge. Eine Technik- und Wirtschaftsgeschichte», Forstfachverlag; Auflage: 2 (1. Juni 2004), ISBN-10: 3980512118
  • ГОСТ Р 50692-94 Пилы бензиномоторные цепные. Термины и определения

Инструкция по запуску пилы

В комплект каждой версии бензопилы входила специальная техническая документация или инструкция, которую очень важно изучить перед использованием. Дело в том, что пила Дружба несколько отличается от обычных инструментов в том сегменте, которые использует для бытовых нужд на любой дачном участке.

Исходя из этого нужно с особым вниманием использовать этот агрегат и следовать следующим правилам эксплуатации:

  1. Перед тем как начать работу, нужно убедиться в том, что инструмент находится в рабочем состоянии, а именно, топливный и смазочный бак заполнены до нужного объема, все уплотнения герметично закрыты, а пильная часть отрегулирована.
  2. Затем нужно достать подсос и переключить стартовый тросик.
  3. Принять устойчивое положение и одним резким рывком привести технику в действие.
  4. Инструмент должен поработать на малых оборотах вхолостую, особенно, если это первый запуск. Для новой пилы нужно около 40 минут, а для последующего использования достаточно 5-10 минут.
  5. Первый распил нужно делать аккуратно и небольшими поступательными действиями, чтобы проверить, насколько хорошо зафиксирована цепь. Если все в порядке, то можно продолжать работу.

Лучше всего, если первый запуск будет производиться в присутствии опытного человека, который уже работал такой пилой. Если такой возможности нет, то в интернете есть различные видео и фото бензопилы дружба, где наглядно производится демонстрация запуска.

Цепи для бензопилы Дружба, ремонт и цена

Дружба, как и любой механизм, может ломаться. Причем неожиданно и надолго. Но те, кто знает ее капризы, всегда готов отремонтировать аппарат хоть посреди поля или в тайге. Основные беды пилы были связаны с контактным зажиганием и карбюратором. Дело в том, что вопреки разговорам о всеядности пилы, не каждый бензин мог заставить двигатель работать по полной. То есть, она работала, но требовалась постоянная корректировка зажигания. Слишком был мотор чувствительный к октановому число двухтактной смеси бензина с маслом, которой он питался. Контакты, как правило, не подлежат ремонту, а если они восстановлены, то это ненадолго. Лучше сразу заменять из новыми, а еще лучше сразу установить бесконтактную систему.

Еще одной бедой моторной части пилы была негерметичность системы питания. Сегодня, в принципе, уже есть возможность использовать герметики, поэтому это вопрос теряет актуальность. Как правило, особенно тщательно надо герметизировать привалочную плоскость карбюратора и цилиндра. Цепи и пильный механизм нуждаются только в периодической смазке и выходят из строя крайне редко.

Аппарат, имеющий беспрецедентную надежность и выносливость, золотую медаль с выставки и горячую любовь публики выпускается до сих пор и купить Дружбу в металле можно за 6-7 тысяч, в зависимости от модификации и надолго забыть о проблемах с распиловкой древесины.

Читайте также Электропилы цепные – как выбрать

Как быть с запчастями

В магазинах запчасти на бензопилу Дружба 4 не найти, все-таки это уже раритет. Единственное место где еще можно их приобрести, это на барахолке – рынок где бабушки и дедушки торгуют тем, что у них лежит дома без дела. Не поверите, но там можно найти многие запчасти в состоянии новых. Они лежали длительное время, но ни разу не ставились на пилу.

Еще одно место – это доски объявлений, на подобие авито. Особенно часто там продают цепи и шины к бензопилам Дружба.

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Снегоход

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Бензопила Дружба-4: описание, характеристика, фото, видео.

Видимо будут актуальными слова из известной детской песенки, что дружба начинается с улыбки…, поскольку начиная разговор про бензопилу «Дружба» хочется по доброму улыбнуться. За свою долгую, более чем 50 летнюю жизнь, этот агрегат оставил в людских сердцах, как добрые воспоминания, так и боль тяжелого физического труда.


Советы

Задача: плохо смазывается цепь на бензопиле Протон Бп-45/20, то идет то нет.

Решение: Так надо выбрать хорошую смазку для бензопилы. Подойти, в принципе, может любое трансмиссионное масло, но есть вариант и получше — моторные масла G-Motion. Полусинтетические масла и синтетические масла G-Motion как раз можно использовать в малых 2-тактных, а также 4-тактных двигателей бензопил, садового оборудования, мототехники, снегоходов. 



Своими руками

Один из распространенных наборов для заточки цепи состоит из круглого напильника, установленного в специальную державку, плоского напильника для стачивания ограничителя глубины, шаблона, обеспечивающего последнюю операцию, и крючка для очистки пилы от опилок.
 
Набор для заточки бензопилы
На державке с круглым напильником имеются линии, позволяющие правильно позиционировать ее относительно цепи. Державка устанавливается на затачиваемый зуб в соответствии с линиями ориентации. При этом сама пластина опирается на верхнюю кромку зуба и ограничитель глубины, а напильник располагается под режущей кромкой.
 
Положение приспособления при заточке зуба пилы
Использование державки гарантирует прилегание напильника к зубу на правильной высоте. Для разных шагов пильной цепи существуют различные державки. Правильный выбор державки в сочетании с правильным диаметром напильника гарантирует, что напильник выступает над спинкой зуба на 1/5 своего диаметра. Используйте только специальные напильники для заточки пильных цепей.
 
Перед тем как затачивать цепь бензопилы, желательно закрепить шину. При заточке необходимо, сохраняя положение державки и прижимая напильник к затачиваемой кромке, сделать несколько (2-3) движений точения от себя. Не нужно стараться нажимать на напильник слишком сильно, движения должны быть плавными и размеренными. Напильник регулярно поворачивайте, чтобы избежать одностороннего износа. Таким же образом затачиваются все остальные зубья. Удобнее сначала заточить зубья одного направления, после чего сменить положение и проделать то же самое с зубьями другого направления.
 
Заточка зуба и стачивание ограничителя глубины
При заточке всех зубьев делайте одинаковое число движений напильником при одинаковом давлении. Благодаря этому получится одинаковая длина зубьев. Все режущие зубья должны иметь одинаковую длину. Разная длина зубьев является причиной неравномерного хода цепи и образования в ней трещин. Если длина зубьев неодинаковая, все режущие зубья должны опиливаться на длину самого короткого зуба.
 
После нескольких заточек режущих зубьев стачивается ограничитель глубины. Для этого на него накладывается шаблон таким образом, чтобы ограничитель попадал в прорезь, и плоским напильником стачивается выступающий из прорези кончик.
Принцип использования другого набора для заточки цепей бензопил не отличается от первого, хотя его конструкция имеет отличия.

Достоверно неизвестно, кто создал первую цепную бензопилу, но ровно 50 лет назад компания Husqvarna выпустила свою первую серийную бензопилу, ставшую прототипом всех современных пил. В 1959 году компактная и малошумная A90 в корне изменила представление о профессиональном инструменте. Беспрецедентный успех A90 заключался в более совершенном двигателе, создать который мог лишь истинный знаток механики.

В наши дни компания Husqvarna больше известна как производитель техники для леса, сада и парка, но в середине прошлого века марка прочно ассоциировалась с такими именами как Рольф Тиблин и Бил Нильссон – Чемпионами мира по мотокроссу. Именно на мотоциклах марки Husqvarna были завоеваны их чемпионские титулы. Лидерство на трассе и значительный опыт Husqvarna в производстве мотоциклов позволил компании в 1959 году одержать еще одну победу – компании удалось создать не имеющий аналогов двигатель для бензопилы. Так началась история легендарных шведских бензопил Husqvarna.
 
С момента появления первой бензопилы Husqvarna инженеры компании сделали ряд выдающихся открытий, благодаря которым современная бензопила стала не только удобным, но и безопасным для пользователя инструментом. В 1962 году появилась сверхлегкая «Husqvarna 70», масса которой составляла порядка 5,5 кг, что было практически в два раза меньше массы модели A90. Выпущенная в 1969 году модель «Husqvarna 180» стала первой в мире бензопилой со встроенной системой гашения вибрации, значительно уменьшившей фактор риска при работе с инструментом. А 1973 год ознаменовал выпуск «Husqvarna 140» — первой в мире бензопилы, оснащенной автоматическим тормозом цепи. Реализованные в моделях 180 и 140 ноу-хау и по сей день являются стандартом для всех бензопил.
 
До кона 70-х бензопилы Husqvarna конструировались для профессиональных пользователей, но в 1978 году с выпуском модели Rancher 50 достижения шведских конструкторов смогли оценить фермеры и любители. Эта пила, во многом унаследовавшая характеристики профессиональных бензопил, имела значительный успех. С этого момента последующие поколения пил Husqvarna выпускались как для профессионалов, так и для любителей.
 
Сегодня бензопилы марки Husqvarna известны во всем мире, а компания продолжает работу над улучшением самых разнообразных характеристик инструмента. Одно из последних изобретений Husqvarna, ставшее причиной очередного грандиозного успеха, — технологии E-TECH® и X-TORQ®. Эти ноу-хау позволили сократить расход топлива на 20%, а количество выхлопа вредных примесей, возникающих в процессе его сгорания, на 60%. При этом мощность двигателя сохранилась.
 
Столь характерное для Husqvarna стремление к совершенству находит свое отражение и в профессиональном, и в любительском инструменте. Выпущенная в 2008 году 4-ая серия бензопил Husqvarna сегодня является вершиной модельного ряда, собравшей воедино все наиболее значимые технические достижения. С ее появлением возникли и новые стандарты в производстве бензопил, на этот раз, ориентированных на частного пользователя.
 
Как и 50 лет назад, компания Husqvarna AB не останавливается на достигнутом. Ее конструкторы и инженеры искренне верят в пользу технического прогресса, что, безусловно, характерно для Швеции — родины Альфреда Нобеля.


Характеристики

  

Бензопила предназначена для валки и раскряжевки деревьев, заготовки и распиловки дров.

Технические характеристики:
Двигатель бензиновый, одноцилиндровый, двухтактный
Мощность, кВт 2,94
Расход топлива, г/кВт ч 720
Рабочая длина пильного аппарата, см 46
Корректированный уровень виброскорости 
на рукоятках управления, м/с 7,9х10-2
Масса, кг 12,5
Габаритные размеры, мм 500х865х460
Производитель: г.Пермь 

Марка Husqvarna давно известна российским пользователям садовой техники. В первую очередь, конечно же, своими бензопилами — на рынке она представляет 26 моделей. Наибольшей популярностью среди них пользуются представительницы бытового класса, рассчитанные на любительскую аудиторию. Когда-то таковыми были модели 137e и 142е, но ведь прогресс не стоит на месте. Теперь компания предлагает технику нового поколения.

На смену заслуженным «ветеранам» пришли бензопилы 235, 236 и 240е — инновационная техника, конструктивно отличающаяся как от предшественников, так и от аналогов других производителей, предлагаемых в России.
 
Одна из основных особенностей новинок — двигатель с технологией X-Torq, позволяющей:
— увеличить крутящий момент двигателя;
— сократить на 20 % потребление топлива;
— снизить до 60 % токсичность выхлопа.
 
Конструкция цилиндра двигателя X-Torq — с «закрытыми» трансфертными (продувочными) окнами, как на профессиональных моделях. Это означает, что поршневое кольцо имеет полноценную опору, лучший отвод тепла и, соответственно, более продолжительный срок службы.
 
Корпус двигателя с металлическим картером, т. е. подшипники коленчатого вала установлены в полностью металлическую конструкцию, что значительно увеличивает моторесурс двигателя в целом.
 
Традиционно самое пристальное внимание уделено эргономике и безопасности — они здесь на самом высоком технологическом уровне.
 
Вместо привычных резиновых антивибрационных элементов использованы куда более долговечные пружины, не подверженные воздействию погодных условий, ультрафиолета и топлива. Металлический цепеуловитель сменный, в точности как на профессиональных моделях. За безопасность отвечает инерционный тормоз цепи на двух опорах.
 
Пильная шина фиксируется двумя шпильками, что делает ее более устойчивой. Дополнительная металлическая пластина препятствует теплообмену между нагревающимся в ходе работы пильным аппаратом и картером.
 
Отлично зарекомендовавший себя на профессиональных моделях выключатель зажигания, совмещенный с приводом воздушной заслонки, а также дополнительная пружина стартера и праймер (элементы, облегчающие запуск) предоставляют пользователю абсолютную гарантию, что бензопила без проблем заведется в любой ситуации.
 
Небольшая масса, узкий корпус, наличие системы центробежной очистки воздуха (Air Injection), карбюратор с возможностью регулировки, двигатель с технологией X-Torq, системы облегчения запуска и множество других эргономичных решений обеспечивают моделям 235, 236 и 240е простоту эксплуатации, прочность и долговечность конструкции, а также лучшее на российском рынке соотношение цена / качество.


Цены / Заказать

 



Фирмы

Довольно популярной отечественной бензопилой является Дружба. Производится эта бензопила Машиностроительным заводом имени Дзержинского, расположенном в городе Перми, а также ГУП ПО Сибприбормаш, расположенным в Бийске. С 1955-го года выпускается массово. В 1958-ом году получила награду — Золотая медаль на Брюссельской выставке.

Бензопила Дружба оснащена двухтактовым карбюраторным одноцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Мотор имеет мощность в 4 лошадки и объем в 94 кубика. Пильный аппарат и мотор изготовлены в виде независимых друг от друга узлов, которые соединены между собой фланцевым соединением, фиксируемым хомутом, крепящимся к ручкам бензопилы. Благодаря такой компановке пильный аппарат можно поворачивать на любой угол, а при надобности производить быструю замену отказавшего узла. Функциональная завершенность и простота крепления позволяют применять двигатель данной бензопилы для приводов мотоблоков, водяных насосов, генераторов, вырабатывающих постоянный ток, которые используются для зарядки аккумуляторных батарей в нестандартных условиях, в газонокосилках, для трелевки леса в механических лебедках и даже в лодочном двигателе Кама.
 
Еще в начале 50-х годов бензопила Дружба была разработана, а уже к концу века значительно устарела. Данная бензопила имеет достаточно большой вес – целых 12 кг. Первоначально пила имела высокую надежность, но в 90-ые годы качество выпускаемых бензопил значительно снизилось из-за заводского брака и изготовления этих пил мелкими фирмами, которые не обладают необходимыми технологиями и материалами. Довольно неудобен съемный тросовый стартер, который достаточно часто теряется. Конструкция бензопилы Дружба практически не имеет элементов, которые бы обеспечивали ее безопасность. Но ее хорошая изученность и простая конструкция, которые сочетаются в невысокой стоимостью и большой производительностью, обеспечивают ее популярность и в наши дни.
 
Среди преимуществ современной бензопилы Дружба можно отметить рукоятки, которые расположены довольно высоко относительно самой плоскости реза, благодаря чему оператор может в удобной позе работать с прямой спиной, а современными пилами работа оператора производится на коленях. Кроме того, на базе бензопилы Дружба была разработана более мощная модель – бензопила Урал.

Какие ключи используем ?:  бензопила дружба бензопила дружба 4 самоделки +из бензопилы дружба ремонт бензопилы дружба

 

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Tangle Teezer 🙂

Индивидуальный уход » Фены, укладка волос

400 грн.

Договорная

Сумы Сегодня 12:02

Часов Яр Сегодня 12:02

120 грн.

Договорная

Кропивницкий, Фортечный Сегодня 12:02

19 449 грн.

Договорная

Вараш Сегодня 12:02

Чернигов Сегодня 12:02

Харьков, Слободской Сегодня 12:02

Запорожье, Вознесеновский Сегодня 12:02

Бензопилы Дружба – характеристики моделей, варианты самоделок из садовых инструментов

Бензопилы Дружба

Бензопилы известного советского бренда Дружба создавались и использовались в прошлом, но и в наши дни активно эксплуатируются при решении наиболее сложных задач на придомовых участках и в лесозаготовительной промышленности. Моделям этого производителя удалось сохранить высокую производительность и эффективность при работе с любым типом древесины. Несмотря на довольно сложную базовую конструкцию и нетипичную компоновку органов управления, бензоинструменты марки Дружба максимально просты в уходе и ремонте. Это позволяет уверенно использовать их даже начинающим и неопытным садоводам.

Устройство бензопилы Дружба

От большинства современных бензиновых переносных пил, отечественные модели марки Дружба выделяются усиленной заводской конструкцией, отдельные элементы и сборные механизмы которой посажены максимально плотно и близко друг к другу. Это, а также повышенная надежность штатного устройства объясняется достаточно просто – цепные пилы Дружба предназначались исключительно для решения самых сложных задач. Их нередко использовали для валки крупных лесных деревьев, спиливания толстых сухих веток, а также для работы в экстремальных погодных условиях. Именно по этим причинам производитель уделял большое внимание надежности и выносливости своей техники, при этом жертвуя такими параметрами, как экономичность, эргономичность, легкость и компактность.

В основу каждой из бензопил марки Дружба вложен тяжелый выносливый двигатель, мощностные и тяговые параметры которого зависели от модификации инструмента. Двигатель бензоинструмента предварительно состоит из покрытого сплошным хромированным сплавом цельнометаллического алюминиевого цилиндра, сборных коленвала и шатуна, а также долговечного алюминиевого поршня, в штатных канавках которого расположены 2 заводских кольца. В нижней части двигателя предусмотрен стальной картер, защищающий силовой агрегат от механических повреждений.

Бензопила Дружба 2 и ее новые модификации оборудованы воздушным принудительным охлаждением. Поток холодного воздуха проникает в моторный отсек цепного инструмента под действием вентилятора центробежного типа. Это обеспечивает быструю стабилизацию рабочей температуры мотора даже во время использовании пилы под воздействием прямых солнечных лучей.

Топливная система бензопилы Дружба состоит из емкого бензинового бака, карбюратора КМП-100А, а также топливных трубок. Своевременная подача бензина из бака в карбюратор производится самостоятельно, без участия оператора.

Все бензиновые пилы марки Дружба оснащены высокоточной системой зажигания, включающей магнето с высоковольтным проводом, а также встроенной свечи. Первичная и вторичная обмотка системы установлена на трансформаторе, состоящем из сердечника. Свеча системы зажигания выделяется неразборным устройством. Нормальный рабочий зазор между ее электродами составляет от 0,6 — 0,7 см.

В конструкцию каждой из бензиновых пил марки Дружба входит центробежная фрикционная муфта. В ее основу вложен ведущий диск, обод которого оснащен двумя чугунными разрезными кольцами. Ведомый диск механизма укомплектован Г-образным ободом.

Редуктор бензопилы Дружба состоит из корпуса, внутри которого на шариковых подшипниках установлены ведущее и ведомое зубчатые колеса. Хвостовик ведущего колеса оснащен ведомой частью сцепления, а хвостовик ведомого – приводной звездочкой пильной цепи. Своим корпусом редуктор соединен с картером силового агрегата при помощи специального разъемного хомута. Отдельные части хомута фиксируются зажимом, который позволяет ослабить штатный хомут во время поворота редуктора с установленными режущими органами.

Для стабильной распиловки древесины бензопила Дружба оборудована заводской шиной и цепью. Для крепления направляющей к редуктору в конструкции бензопилы предусмотрена шпонка, шпилька и гайка с ручкой. За самостоятельное натяжение цепи в устройстве бензопилы отвечает штатный механизм. Для более плавного хода режущей гарнитуры модели марки Дружба оснащены амортизирующим элементом, расположенным на свободном конце штатной шины.

Технические характеристики бензопилы Дружба

Благодаря надежной конструкции и использованию при разработке инструментов Дружба комплектующих повышенной надежности, производителю удалось добиться высоких заводских параметров каждой модели. Чтобы рассмотреть основные характеристики отечественного бензоинструмента, нами используется бензопила Дружба 4 .

Параметры этой модификации включают:

  • мощность – 4 л. с.;
  • рабочий объем встроенного цилиндра ДВС – 94 см 3 ;
  • скорость вращения штатного коленвала – 5200 об/мин;
  • бак для топлива/смазки цепи – 550/260 мл;
  • длина направляющей – 40 см;
  • шаг цепи – 0,325″.

Из-за используемых при разработке инструмента тяжелых металлических комплектующих, бензопила Дружба 4 получила довольно большой вес. В готовом к работе состоянии масса модели составляет 12 кг, что в 2–2,5 раза больше веса современных бензиновых пил с аналогичной мощностью.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

Производить настройку основного топливного узла владелец бензопилы Дружба должен только на полностью исправном силовом агрегате бензоинструмента. Перед началом самостоятельной регулировки потребуется проверить состояние всех имеющихся в конструкции винтов, осмотреть топливные трубки, а также проверить состояние деталей двигателя.

Для возможности своевременной настройки базового карбюратора в штатной конструкции каждой бензиновой пилы Дружба предусмотрены подпружиненные стальные болты. Правильная позиция каждого из них позволит установить подходящие обороты мотора для каждого из его рабочих режимов.

О том, как правильно настроить карбюратор пилы Дружба, расскажет ее инструкция по ремонту .

Если руководства нет, значит оператору потребуется:

  1. На пиле с заглушенным холодным мотором закрутить до упора винты, отвечающие за регулировку количества подаваемого воздуха и топливной смеси;
  2. Вывернуть оба винта на 2–3 оборота в обратном направлении;
  3. Завести мотор пилы и дать ему прогреться;
  4. Поочередным поворачиванием винтов вперед–назад найти стабильную работу двигателя. Это можно сделать «на слух» или подключить к цилиндру силового агрегата ручной тахометр;
  5. Если после этого режущая цепь продолжает вращаться на шине, значит необходимо найти такое положение винтов, при котором она будет стоять неподвижно.

Основная причина необходимости частых настроек карбюратора пилы Дружба заключается в использовании неправильно приготовленной топливной смеси. Чтобы увеличить циклы между регулировками, нужно внимательно подойти к разбавлению смеси. При этом нужно помнить, что пропорция бензина и масла для бензопилы Дружба должна составлять 1:15, то есть в 1 л бензина нужно разводить 65–70 мл масла.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

Для правильной работы системы зажигания бензоинструмента Дружба должно происходить синхронное срабатывание штатного магнето, свечи и встроенного провода. При этом сама катушка должна быть закреплена в конструкции максимально надежно.

Для возможности самостоятельной регулировки базового зажигания в заводском устройстве бензиновой пилы Дружба предусмотрена метка, нарисованная в виде горизонтальной линии. Она находится на штатной 3-шпильковой колодке. Такая же метка нанесена и на стальной корпусе картера бензомотора. Чтобы система зажигания бензопилы бесперебойно работала при любых погодных и эксплуатационных условиях, нужно совместить метки. После этого потребуется затянуть крепеж.

Что можно сделать из бензопилы Дружба?

Высокая мощность и надежность конструкции делают бензиновую пилу марки Дружба хорошей основой для сборки разных приспособлений. Самоделки из бензопилы Дружба не нуждаются в частом специальном уходе, они экономичны, малогабаритны и достаточно выносливы. Все это позволяет регулярно использовать их в быту, хозяйстве и на даче.

Мопед из бензопилы Дружба

Это 2-колесное приспособление должно быть собрано на основе прочной рамы, которая сможет выдерживать не только вибрации от силового агрегата, но и тряску во время езды по бездорожью. Чтобы водителю было легче передвигаться на мопеде, переднее и заднее колесо самоделки лучше предварительно оборудовать амортизаторами от старого горного велосипеда.

Чтобы собрать мопед из бензопилы Дружба , нужно использовать весь силовой агрегат в сборе. Изготовителю потребуется не только сам мотор, но и сцепление с заводским редуктором. Ведущим в конструкции должно быть заднее колесо, а ведомым – переднее. Это сделает велосипед с двигателем от бензопилы Дружба максимально проходимым без потерь в его маневренности.

Во время сборки важно не забыть укомплектовать самоделку тормозной системой. Весь механизм целиком можно снять со старого велосипеда или советского мопеда. Рычаг тормозов, как и другие органы управления, нужно вынести на рукоятки руля, и разместить их в непосредственной близости от рук водителя.

Мотоблок из бензопилы Дружба

Самодельный сельхозагрегат из бензопилы Дружба, в отличие от фирменных аналогов известных брендов, потребляет в 1,5–2 раза меньше топлива. При этом его эффективность и работоспособность почти ничем не уступают тем же заводским мотоблокам.

Для сборки агрегата потребуется предварительно сваренная опорная рама, которая должна быть выполнена в форме квадрата. Каркас мотоблока нужно скрепить стяжками, приваренными к остову между его углами по диагонали. К верхней части рамы потребуется приварить прочную стальную пластину толщиной не менее 1 см – на нее будет устанавливаться двигатель от бензопилы Дружба.

Под рамой должен располагаться мост с пневматическими колесами. В передней или задней части мотоблока нужно прикрепить сцепной механизм, который в дальнейшем позволит устанавливать на агрегат фрезы и другое навесное оборудование.

Снегоход из бензопилы Дружба

Это малогабаритное транспортное средство позволит преодолевать небольшие расстояния по толстому слою снега или льда. Для этого агрегат нужно оборудовать надежными органами передвижения – в передней части самоделки должны быть установлены лыжи, а в задней – гусеницы, которые можно собрать из куска транспортерной ленты.

Чтобы снегоход из бензопилы Дружба быстрее преодолевал сугробы, а его водитель не ощущал тряски во время езды, лыжи в передней части самоделки лучше всего укомплектовать амортизаторами или небольшими пружинами от старого мотоцикла. Сиденье агрегата должно располагаться в средней его части — сразу позади двигателя. Руль с органами управления необходимо установить перед сиденьем.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Для сборки этого приспособления своими руками , конструктору потребуется заменить штатный редуктор бензопилы механизмом понижающего типа. Важную роль при его выборе играет передаточное число нового редуктора – от него зависит эффективность передачи создаваемого ДВС усилия и процент потерь изначальной мощности.

Для защиты двигателя от бензопилы лодочный мотор потребуется поместить в металлический сварной короб. Сквозные отверстия для вентиляции в нем нужно проделать в передней части корпуса, то есть с той стороны, которая ближе к пассажирам лодки.

Мотокультиватор из бензопилы Дружба

От фирменных сельхозагрегатов самодельный культиватор отличается простотой конструкции и свободным доступом к расходным элементам двигателя. Это упрощает его самостоятельный ремонт и плановое обслуживание оператором.

Двигатель и другие элементы культиватора должны быть установлены на прочной раме, сваренной сплошным толстым швом. В передней части агрегата нужно прикрепить сцепное устройство, которое позволит использовать вместе с самоделкой разные полунавесные и навесные приспособления.

Пилорама из бензопилы Дружба

Для сборки конструкции, позволяющей распускать бревна на доски, конструктору потребуется прочная рама, на которой нужно неподвижно закрепить толстую столешницу. За фиксацию бензопилы Дружба в устройстве агрегата будет отвечать стальной короб, в центре которого должен быть установлен силовой агрегат и режущие органы бензоинструмента.

Для регулировки толщины досок пилораму нужно укомплектовать стальной линейкой. Ее можно сделать подвижной, используя для крепления детали 3–4 шарнирных механизмов.

Косилка из бензопилы Дружба

Чтобы сконструировать косилку на базе советской бензопилы, изготовителю потребуется рама с размерами 40×60 см. Для лучшей устойчивости перед вибрацией стороны каркаса нужно соединить металлическими распорками.

Поверх них необходимо установить стальную пластину, а на ней закрепить двигатель от бензопилы. Для защиты мотора его можно прикрыть коробом. Лучше всего, чтобы он был съемным – это позволит быстро устранить неисправность двигателя и установить в его конструкцию новые запчасти . Если в устройстве косилки планируется несъемный короб, то оператору потребуется организовать свободный доступ к мотору с нижней его части, то есть со стороны днища самоделки.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для сборки этого приспособления нужно заранее заменить штатный редуктор бензопилы механизмом с пониженным передаточным числом. В противном случае силовой агрегат будет слишком сильно вращать барабан, что может привести к разрыву троса.

Крепить все элементы лебедки нужно на толстой металлической платформе. Барабан с тросом можно взять от старой нерабочей лебедки или соорудить катушку самостоятельно, используя для этого диск от колеса старого мотоблока.

Бензопила Дружба — характеристики, ремонт своими руками, варианты самоделок

Легендарная бензопила Дружба 4М Электрон – это отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей, в наши дни может легко дать фору современные высокотехнологичным агрегатам. В чем заключаются преимущества советской бензопилы и где она используется – рассмотрим более подробно.

Устройство бензопилы Дружба – подробное описание конструкции

В основу конструкции известной советской бензопилы лег мощный 2-тактный одноцилиндровый двигатель МП-1 с воздушной системой охлаждения, обладающий повышенным моторесурсом и хорошей выносливостью. Смазка двигателя осуществляется посредством масла, которое разбавляется в бензине для приготовления топливной смеси. Очистка воздуха, подаваемого в карбюратор, выполняется при помощи поролонового воздушного фильтра. За запуск мотора отвечает надежный и долговечный стартер.

Пильная фурнитура связана с мотором при помощи фланцевых соединений, которые фиксируются крепящимся на рукоятках бензопилы хомутом. Благодаря такой необычной компоновке оператор получает возможность поворачивать шину с пильной цепью под любым, требуемым для работы углом. Помимо этого, данный способ соединения пильной фурнитуры и мотора дает возможность использовать последний в случаях, если появилась необходимость изготовить различные самодельные бытовые агрегаты.

С приготовлением топливной смеси в конструкции бензопилы Дружба 4 справляется карбюратор, состоящий из двух камер. За образование искры, необходимой для воспламенения топлива, отвечает электронное зажигание и свеча. В устройстве бензопилы предусмотрен стандартный глушитель, функция которого заключается в снижении уровня шума при работе с инструментом.

Для передачи и преобразования крутящего момента мотора в конструкции бензопилы Дружба предусмотрен редуктор. Он отличается высокой надежностью и крайне редко требует ремонта даже при эксплуатации бензопилы в тяжелых условиях.

Технические характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба 4 обладает отличными техническими характеристиками, что выгодно выделяет ее в числе современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского инструмента следует выделить:

  • Мощность двигателя – 3,5 л. с./2600 Ватт;
  • Размер рекомендуемой для работы шины – 45 см;
  • Шаг пильной цепи – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки горючего – 550 мл;
  • Бачок для смазочного средства – 260 мл;
  • Вес – 7 кг.

Представители 4-ого поколения бензопилы Дружба обладают самыми высокими техническими характеристиками среди всей линейки бензопил данной марки. К слову, их предшественница – бензопила Дружба 2 имеет мощность в 2,8 л. с. , что значительно снижает способности инструмента при практическом использовании.

Ремонт и обслуживание бензопилы Дружба

Надежные запчасти и долговечные механизмы бензопилы Дружба не способны защитить инструмент от поломки. Чаще всего причинами неисправности инструмента служит неправильное обращение с ним или банальный износ механизмов.

Чтобы снизить риск преждевременной поломки бензопилы, следует использовать для ее заправки качественные бензин марки не ниже АИ-80, в котором следует разбавлять масло для 2-тактных моторов. Пропорция бензина и масла должна составлять 1:25, то есть, в 1 литре горючего следует разбавлять 40 мл моторного масла.

Масло для смазки цепи также должно обладать высоким качеством. Ни в коем случае не заливайте в масляный бачок бензопилы Дружба отработанный материал, иначе это приведет к поломке системы смазки инструмента. Чтобы цепь бензопилы не поддавалась чрезмерному трению, используйте только свежее масло от проверенных производителей.

Следует отметить, что использование качественной топливной смеси и смазочного средства еще не гарантирует постоянную бесперебойную работу бензопилы Дружба. Однако даже если вы обнаружили неисправность – не стоит сразу расстраиваться. Некоторые поломки довольно просто устранить своими руками. Ниже перечислим типичные неисправности отечественного инструмента и способы их самостоятельного устранения.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

  1. Для поиска самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода необходимо медленно поворачивать винт, имеющий маркировку «L», по часовой стрелке. Как только вы найдете максимальные обороты, поверните этот же винт на ¼ оборота назад. Если после этого цепь на шине продолжает вращаться, то поверните винт с маркировкой «T» против стрелки часов до момента полной остановки пильного элемента;
  2. Поворачивание винта, обозначенного буквой «H» позволит настроить необходимую мощность и частоту оборотов. Для этого к бензопиле Дружба нужно подключить тахометр и путем поворачивания винта «H» найти указанное в инструкции оптимальное количество оборотов. Сразу после этого поверните винт «H» на ¼ оборота против стрелки часов;
  3. Затем необходимо выполнить точную регулировку оборотов мотора на холостом ходу. Для этого винт «T» следует повернуть до момента начала вращения пильной цепи. Сразу после этого поверните винт «T» в обратном направлении до момента полной остановки цепи.

Выполненная по указаниям регулировка карбюратора позволит вам снизить расход топлива бензопилой Дружба, и защитить ее детали от чрезмерного износа.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

Чтобы правильно произвести ремонт инструмента, нужно внимательно изучить руководство по его эксплуатации. Как указывает инструкция по ремонту бензопилы Дружба, для установки зажигания нужно снять крышку, к которой крепится стартер, и повернуть магнето так, чтобы отметки на нем и переходнике совпали. После этого бензопила Дружба будет заводиться гораздо легче.

Что можно сделать из бензопилы Дружба своими руками?

В народе большой популярностью пользуется не только сама бензопила Дружба, но и самоделки из нее. Давайте рассмотрим, какие самоделки из бензопилы Дружба можно изготовить в домашних условиях, и что для этого может потребоваться.

Снегоход своими руками из бензопилы Дружба

Для изготовления снегохода на основе бензопилы Дружба, в первую очередь, необходимо подготовить и внимательно изучить чертежи. Имея под рукой схему, вы будете понимать, ы какой последовательности следует устанавливать детали агрегата, и выполните работу в разы быстрее.

В конструкцию снегохода из бензопилы Дружба должна входить прочная выносливая рама, на которой будут крепиться гусеницы, мотор и органы рулевого управления. Помимо гусениц для передвижения агрегату требуются полозья, рычаги сцепления и газа. Из-за того, что у бензопилы отсутствует трансмиссия, на снегоход из бензопилы Дружбы можно установить центробежное сцепление.

С целью повышения удобства при передвижении на снегоход нужно установить амортизаторы. В качестве «донора» органов рулевого управления можно задействовать старый велосипед или, еще лучше, мопед. Его руль следует переделать таким образом, чтобы ось по центру руля поворачивала лыжи снегохода.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для собственноручного изготовления лебедки потребуется привод от бензопилы Дружба. Чем выше мощность мотора инструмента, тем лучше будет тяговое усилие лебедки. Этот показатель также можно в разы увеличить посредством применения дополнительного блока.

В конструкции лебедки также должны присутствовать ремни, крюки и отводной блок. Все перечисленные элементы крепятся при помощи мощных анкерных болтов.

Самодельная пилорама из бензопилы Дружба

Для изготовления этой конструкции из бензопилы Дружба потребуется прочная стальная рама, к которой посредством жесткого соединения крепится пила. Посередине рамы напротив бензопилы нужно закрепить направляющие в виде рельс, по которым древесина будет поступать к шине и цепи бензопилы Дружба.

Готовая конструкция может распиливать толстые бревна на 3–4 продольных части. Преимуществом такой пилорамы станет ее компактность и экономичность.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Для самостоятельного изготовления этого агрегата потребуется шнек, на конце которого будут крепиться винты. Для передачи крутящего момента от мотора бензопилы Дружба на шнек потребуется редуктор. Передаточное число редуктора должно составлять 2:1.

Готовый агрегат способен разгонять лодку с двумя взрослыми пассажирами до скорости 20 км/ч. Расход топлива, при этом будет составлять не более 1 л/ч.

Бензопила Дружба. История модификации моделей и их эксплуатация

Это техника родом из СССР, которая всегда останется востребованной, несмотря на то, что сейчас электронные модели все больше вытесняют бензиновые. Это целая эпоха! Сколько лет прошло, а популярность свою она не теряет. Отличительной особенностью цепных пил Дружба является надежность, простота в управлении и низкая стоимость. И все это отлично сочетается в данной бензопиле! Ее можно встретить в большом количестве советских фильмов, она была незаменимым помощником при валке деревьев в тайге и заготовке дров на зиму на протяжении длительного периода времени.

Основным недостатком бензопилы Дружба является внушительный вес устройства и из-за этого оператору необходимо делать периодически остановки для отдыха.

Если Вас интересует, сколько будет стоить бензопила Дружба, то ответ будет от 3000 до 4000 тысяч в зависимости от состояния и модификации.

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Технические характеристики

Параметры и характеристики«Дружба-2»«Дружба-4М Электрон»«Дружба-5Э»
Мощность устройства2,2 кВт2,94 кВт3,7 кВт
Показатели частоты вращения3200 об/мин5200 об/мин6200 об/мин
Наличие автоматической цепной смазкиОтсутствуетПрисутствуетПрисутствует
Наличие электронного зажиганияОтсутствуетПрисутствуетПрисутствует
Объём бака смазочной системы240 мл240 мл240 мл
Длина шины45 см45 см45 см
Вес агрегата12,5 кг12,5 кг11,7 кг
Габаритные размеры46х50х86,5 см46х50х86,5 см46х46х88 см

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Инструкция по эксплуатации

Прежде, чем приступить к работе с бензопилой Дружба следует изучить инструкцию по эксплуатации. Это поможет понять принцип работы и устройства бензиновой пилы, а также предотвратить возможные поломки и нанесение вреда оператору. А еще лучше найти опытного владельца и попросить его проинструктировать.

При проведении работ необходимо быть осторожными. Во время валки деревьев или обрубки сучьев тщательно продумайте место их падения, чтобы они не нанесли вред оператору. Во время распиливания сруба начинайте от основания и продвигайтесь к кроне.

При проведении работ в зимний период мотопилой Дружба не давайте сразу нагрузку на двигатель, а подождите 2-3 минуты, чтобы он прогрелся.

Если в процессе работы или перед ее началом выявились какие-либо поломки (повреждения рукояток или наличие трещин на корпусе, появление дыма или стороннего запаха) следует немедленно остановить проведение работ и исправить их.

При работе с цепной бензопилой Дружба оператор должен быть одет в защитную спецодежду: очки, комбинезон, ботинки.

Топливная смесь

Бензопила Дружба работает на смеси масла и топлива. Отличительной чертой этого инструмента является неприхотливость к качеству смазочного материала и бензина. Масло можно заливать любое для двухтактных пил, а бензин должен быть марки АИ-92 или АИ-95. Руководство пользователя рекомендует разбавлять бензин и масло в соотношении 1:25.

Для смазки цепи используется любое цепное масло, а зачастую и просто моторное.

Инструкция по первому запуску

Найти новую Дружбу сейчас можно, но очень тяжело. Все чаще эти модели просто передаются по наследству и будут применяться еще на протяжении большого количества времени. Поэтому она уже полностью готова к работе, достаточно залить масло, подтянуть цепь и начать работу.

Обслуживание

С целью максимального продления срока службы бензопилы Дружба, необходимо регулярно производить техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями мануала по эксплуатации.

Перед началом проведения работ убедитесь в наличии топливной смеси и ее качестве. Если бензопила Дружба не применялась на протяжении 1-го месяца или более, то слейте остатки топлива и залейте новое – свежее. А также не забудьте про смазку для цепи, ее необходимо обновить.
При проведении работ шина отвечает за вращение цепи и при получении нагрузок, ей свойственно стираться с одной или с другой стороны. Чтобы равномерно распределить износ по всей длине, необходимо раз в неделю ее переворачивать на 180 градусов.

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.
  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Настройка карбюратора

Карбюратор в бензопиле Дружба отвечает за подачу топлива. И его необходимо уметь настраивать под конкретный вид работ. Причин не правильной настройки карбюратора может быть много: большая нагрузка, увеличенная вибрация, низкое качество топливной смеси и т. д. Сигналами о том, что настройка карбюратора произведена неверно является:

  1. Потеря мощности.
  2. Бензиновая пила не держит холостые обороты.
  3. Чрезмерный расход топлива.
  4. Образование дыма или чрезмерной копоти.
  5. Трудный запуск или глохнет при работе.

Регулировка карбюратора очень проста, следующая последовательность поможет в этом разобраться:

  1. На бензопиле есть два винта, отвечающих за подачу топлива на минимальных и максимальных оборотах, и суть настройки заключается в изменении их натяжении при различной нагрузке.
  2. Изначально следует настроить подачи топливной смеси на низких оборотах.
  3. Затем другим винтом откорректировать при максимальной мощности.
  4. Настроить работу при холостых оборотах.
  5. Еще раз перепроверить все режимы.

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Настройка свечи зажигания

С целью обеспечения нормальной работы двигателя, свеча зажигания должна иметь отрегулированный межэлектроный зазор и не иметь отложений смазки, шлака и нагара. Делается это для того, чтобы искра нормально проходила через нее и не пропадала, и, как следствие, мотор не глохнул во время эксплуатации.

Чтобы провести регулировку свечи, необходимо сделать следующее:

  1. Закрутите до конца топливный винт.
  2. Открутите его на 3 оборота.
  3. Завинтите воздушный винт и открутите его на два полных оборота.

Переходную муфту уплотните любым герметиком или подложите жестяную полоску.
Еще одной причиной отсутствия искры может быть налипание грязи на свече зажигания, в таком случае следует просто очистить ее.

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

А вот чертеж гусениц:

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Отзывы владельцев

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

Бензопилы Дружба. Обзор модельного ряда

Легендарная бензопила Дружба была разработана еще в середине 50-х годов ХХ с. Пермским машиностроительным заводом. Ее различные модификации до сих пор пользуются спросом, как у любителей, так и у профессионалов. На то есть ряд причин. Прежде всего, необходимо отметить высокую производительность инструмента.

Также потребители отмечают неприхотливость пилы, простоту и универсальность ее конструкции. Последнее обстоятельство способствует наличию огромного количества модернизаций, усовершенствований и самоделок, изготовленных на основе инструмента. Под брендом Дружба в разное время производилось несколько моделей бензопил.

Обзор моделей бензопилы Дружба

Давайте более подробно рассмотрим линейку Пермского машиностроительного завода:

  1. Бензопила Дружба 2.
  2. Бензопила Дружба 4.
  3. Бензопила Дружба 4 Электрон.
  4. Бензопила Дружба-5Э.

Рассмотрим подробнее данные модели.

Бензопила Дружба технические характеристики

Параметры и характеристики«Дружба-2»«Дружба-4М Электрон»«Дружба-5Э»
Мощность устройства2,2 кВт2,94 кВт3,7 кВт
Показатели частоты вращения3200 об/мин5200 об/мин6200 об/мин
Наличие автоматической цепной смазкиОтсутствуетПрисутствуетПрисутствует
Наличие электронного зажиганияОтсутствуетПрисутствуетПрисутствует
Объём бака смазочной системы240 мл240 мл240 мл
Длина шины45 см45 см45 см
Вес агрегата12,5 кг12,5 кг11,7 кг
Габаритные размеры46х50х86,5 см46х50х86,5 см46х46х88 см

Дружба 2

Сразу же после своего появления в 1955 году, бензопила Дружба 2 приобрела огромную популярность среди работников лесного хозяйства и садоводов-любителей. Инструмент, на тот момент, обладал рядом существенных преимуществ, главными из которых была высокая производительность, простота в использовании и ремонте. Двухтактный одноцилиндровый двигатель выдавал мощность около 3 л.с. (2,2 кВт), при этом частота вращения достигала 3 200 оборотов в минуту.

Важно: При работе с этой моделью необходимо соблюдать особую осторожность, на ней отсутствует многие современные системы защиты оператора.

С точки зрения современного потребителя эти показатели не особо впечатляют. К тому же у бензопилы были и другие недостатки. Производители в те времена не слишком заботились о безопасности потребителей своего инструмента. Пила не имела системы мгновенной остановки и кнопки остановки двигателя, заглушить его можно было вручную, перекрыв доступ топлива.

На первых моделях отсутствовала система автоматической смазки цепи, это понижало производительность работы и приводило к быстрому износу режущей кромки. Не вызывал восхищения и вес бензопилы Дружба – около 13 килограмм в снаряженном состоянии.

Дружба 4

Эта модель также давно устарела, однако продолжает пользоваться определенной популярностью. По сравнению со своей предшественницей, Дружба 4 имела ряд серьезных усовершенствований.

Прежде всего, создатели инструмента предусмотрели наличие смазки цепи, увеличилась и мощность двигателя до 4 лошадиных сил (2,94 кВт), при рабочем объеме в 95 см3. Цилиндр и поршень двигателя изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава, что увеличило их срок службы. общая скорость вращения вала — 5000-5400 оборотов в минуту.

Благодаря этим новшествам, существенно возросла мощность бензопилы Дружба, новая модель была в состоянии переработать до 75 кв. см. древесины за секунду.

Новая пила получила принудительную воздушную систему охлаждения двигателя. Зажигание свечи осуществляется посредством магнето и специального провода. Бензин из бака поступает самотеком – стоит только открыть топливный кран. В соответствии с инструкцией по эксплуатации бензопилы Дружба 4, для двигателя необходима топливная смесь в соотношении масло/бензин 1:15. Позаботился производитель и о комфорте работников – на пилу был установлен новый, усовершенствованный глушитель.

Важно: Не используйте бензин с октановым числом 93 и выше, это приведет к поломке двигателя.

Дружба 4 Электрон

Новое изделие отличалось наличием электронного зажигания. Его мощность — 3 кВт. Расход топлива — 720 г/кВт ч; расстояние между электродами зажигательной свечи — в пределах 0,6-0,7 мм.

Дружба-5Э

Последняя модель бренда получила название Дружба-5Э. Она отличалась большей мощностью двигателя (до 5 лошадиных сил) и более высокой производительностью. При этом инструмент потерял в весе 800 грамм. Операторы отметили меньший уровень издаваемого шума – в очередной раз был модернизирован глушитель.

В середине 90-х популярность инструментов этого модельного ряда резко падает, в связи с ухудшившимся качеством сборки и применением некачественных материалов.

Обкатка новой пилы Дружба

Для заправки используется специальное масло для двухтактных двигателей и бензин марки АИ-92, АИ—95.
Подготовьте топливную смесь из расчета масло/бензин 1 : 15. Обкатку бензопилы следует проводить, в соответствии с инструкцией по эксплуатации пилы Дружба, в два этапа. На первой стадии обкатки на холостом ходу должно быть выработано не менее четырех бачков топлива. После этого можно приступать к работе не перегружая инструмент.

Важно: Завод изготовитель между дросселем и колпачком карбюратора устанавливает стопорное кольцо. Не снимайте его до окончания обкатки.

На втором этапе пила должна отработать 25 часов в щадящем режиме. Лишь после этого можно снимать стопорное кольцо и приступать к полноценной эксплуатации.

Натяжка и смазка цепи

Производительность работы пилы и ее срок службы во многом зависит от правильного натяжения цепи и ее смазки.

  1. Наденьте цепь на шину.
  2. Установите шину на редуктор.
  3. Закрутите болты крепления, затем ослабьте их.
  4. В этом положении цепь должна провисать на 7-10мм.
  5. Зажмите болты крепления.

Бензопила Дружба 4 имеет систему автоматической смазки цепи. Залейте масло в бачок, на холостом ходу проверьте равномерность разбрызгивания масла.

Также, важно уметь заменять звездочку. Этот процесс состоит из следующих стадий:

  1. Демонтаж гарнитуры бензопилы, откручивание гаек крышки шины. Извлечение шины и цепи.
  2. Демонтаж воздушного фильтра.
  3. Выкручивание свечи при помощи универсального ключа, замена ее на стопор поршня.
  4. При помощи съемника сцепления, который монтируется в универсальный ключ, демонтируется муфта сцепления.
  5. Замена звездочки.
  6. Сбор в обратной последовательности.

Регулировка карбюратора

Часто бензопила Дружба заводится и глохнет, не заводится вовсе или расходует слишком много бензина. Одной из причин повышенного расхода топлива и неровной работы двигателя является неправильно отрегулированный карбюратор. Его регулировка не требует особых навыков и может производиться в домашних условиях.

Прежде чем приступать к разборке карбюратора, убедитесь в том, не залиты ли свечи топливной смесью – это довольно часто случается в агрегатах этого типа. Потом следует обратить внимание на бензоклапан и подогнуть его немного вовнутрь. Такая операция уменьшает количество, подаваемого топлива.

Если двигатель по-прежнему работает неровно, приступаем к регулировке карбюратора:

  1. Закрутите топливный винт до упора.
  2. Отверните его обратно на три полных оборота.
  3. Заверните до упора воздушный винт.
  4. Отверните воздушный винт на два оборота.
  5. Проверьте уплотнения на герметичность.

Техобслуживание

Ежедневное обслуживание проводится до и после работы: проверяется работоспособность бензопилы Дружба, производится ее очистка от загрязнений. Плановые осмотры проводятся в случае появления сбоев в работе, мелких неисправностей, чтобы отрегулировать карбюратор бензопилы, заточки цепи и т. д.

После окончания активных работ необходимо законсервировать агрегат. Очистить его от грязи, высушить, смазать рабочие детали, чтобы не формировалась коррозия, накрыть и поставить в сухое место.

Расконсервация бензопилы Дружба

  1. Тщательно очистите от заводской смазки наружные поверхности корпуса. Особое внимание уделите стартеру.
  2. Выкрутите свечу зажигания, промойте ее в бензине, протрите чистой салфеткой, просушите и вставьте на место.
  3. Протрите чистой салфеткой провод зажигания.

Преимущества и недостатки пил Дружба

  1. Простая конструкция.
  2. Прочный металлический корпус.
  3. Удобное расположение всех основных узлов.
  4. Удачная конструкция рамы, обеспечивающая безопасность пользователя и компенсирующая вибрацию пилы.
  5. Движение цепи осуществляется только на высоких оборотах.
  6. Неприхотливый двигатель.
  7. Длительный срок службы при правильной эксплуатации: 15-30 лет.
  8. Механический тормоз для остановки цепи при разрыве или ударе.
  9. Возможность использования низкооктановых бензинов.
  1. Съемный стартер: часто теряется, что приводит к потере рабочего времени.
  2. Отсутствие кнопки стоп, при каждом перерыве пилу приходится глушить (модель Дружба 2).
  3. Большой вес, работать с инструментом не всем под силу.
  4. Отсутствие оригинальных запчастей, модель давно снята с производства.
  5. Отсутствие системы автоматической смазки цепи.
  6. Отсутствие поворотного редуктора (в модели Дружба 2).
  7. Недостаточная герметизация топливного бака, вследствие чего в емкость могла попадать влага.

Наиболее распространенные неисправности

  1. Не заводится двигатель
    Проверьте наличие искры на электродах свечи зажигания. Убедитесь в отсутствии повреждений изоляции проводов, при необходимости почистите или замените свечу.
  2. Неровная работа двигателя, бензопила Дружба заводится и глохнет.
    Убедитесь в герметичности топливного бака, перебои в работе мотора довольно часто вызываются попаданием влаги и конденсата в топливную смесь.
  3. Быстрый перегрев двигателя
    Отрегулируйте карбюратор
  4. Перегрев редуктора
    Чаще всего причина перегрева вызвана отсутствием смазки. Устраните неисправность.
  5. Пила искрит на выхлопе, увеличился шум при работе
    Проверьте исправность глушителя. Его конструкция достаточно проста, ремонт возможен в домашних условиях.
  6. Отсутствие искры
    Причина может быть в неполадках модуля зажигания, а также нарушении промежутка между ним и магнитопроводом в маховике. Длина зазора – от 0,2 мм. до 0,5 мм.. Данная величина выставляется, используя специальную прокладку, которая находится между бобышкой маховика и модулем зажигания. Сломанный модуль заменяется. Кроме того, можно заменить свечу.

Самоделки из бензопилы Дружба

Мы уже упоминали, что благодаря универсальной и надежной конструкции, бензопилы этого бренда часто используют при изготовлении различных самодельных устройств. Порой приходится удивляться, глядя на то, что можно сделать из старой бензопилы Дружба. Давайте посмотрим на самые распространенные из них:

Мопед из бензопилы дружба. Найдите старый велосипед, сделайте на раме крепление и установите туда двигатель. Если вы используете горный байк, то вам понадобиться зубчатая передача и редуктор.

Моторная лодка. Вам понадобится двигатель и редуктор с передаточным числом 2:1. Не забудьте дополнить конструкцию лопастями диаметром от 21 сантиметра. Отметим экономичность вашего лодочного мотора из бензопилы. При скорости 20 км/ч., вы потратите за один час не более литра топлива.

Снегоход. Наибольшее распространение получил снегоход из бензопилы Дружба. Различные модификации этого небольшого транспортного средства верой и правдой служат своим хозяевам.

Важно: При изготовлении и модернизации различных инструментов и транспортных средств особое внимание следует уделить безопасности. Не советуем заниматься изготовлением болгарок – это изделие наиболее опасно в использовании. Несоблюдение правил техники безопасности может привести к тяжелым последствиям.

Помимо перечисленных самоделок можно часто встретить мотокультиваторы, окучники, газонокосилки, спроектированные на основе бензопилы Дружба. Такое решение значительно понижает цену изделия.

Обратите внимание на мотоблок с двигателем от бензопилы Дружба – он облегчит жизнь всем, кто занимается обработкой земли, да и груз перевезет на небольшие расстояния. Все чертежи для изготовления лодочных моторов, мопедов, снегоходов можно найти в сети Интернет.

Видео обзор пилы Дружба

Чуть ниже представлено несколько примеров обслуживания и эксплуатации различных модификаций бензопилы

Отзывы пользователей

Вот что можно прочитать на специализированных форумах, посетители которых до сих пор активно обсуждают позитивные и негативные характеристики бензопилы Дружба.

«Бензопила Дружба: умели раньше делать

Нашел сей девайс у себя в гараже. Год выпуска 1978. Сначала хотел выбросить, но затем стало интересно: заведется/не заведется. Почистил, поменял свечу, привел в божеский вид и после нескольких минут усилий таки добился своего. С тех пор она работает безотказно. Да, приходится каждый год менять кольца, но оно того стоит. Действительно – раньше умели делать.
А вот не еще один, не столь оптимистичный отзыв о бензопиле Дружба».

«Бензопила Дружба: хорошо, но тяжело

У нас эта бензопила появилась давно. Еще в детстве я видел, как отец спиливает огромные деревья и заготавливает дрова. Жили мы в то время в деревне, зимой грелись у печки. Иногда пила работала безотказно, а иногда отец часами колдовал над ней: то искру «искал», то карбюратор регулировал. Да и шуму она издает много. А когда, будучи старшеклассником, я и сам пытался поработать, то уже через несколько минут понял – не мое. От тяжести и вибрации пилы сразу же разболелись руки и заныла спина».

Бензопилы Дружба, самоделки

Среди опытных садоводов бензиновые пилы марки Дружба пользуются популярностью из-за своей универсальности, выносливости и высокой пригодности к ремонту. Модели этой марки максимально просты в повседневной эксплуатации и не требуют специализированного ухода. Кроме того их можно использовать в качестве надежной основы для самостоятельной сборки различных самоделок.

Устройство бензопилы Дружба

Бензопилы советской марки Дружба начали выпускаться в 1955 году. Они характеризовались улучшенной, как для того времени, конструкцией. Преимущества заводского устройства и главные отличия инструментов Дружба от тогдашних аналогов заключались в высокой плотности установленных деталей и свободному доступу к главным из них. Это значительно упрощало самостоятельный ремонт техники бренда Дружба и позволяло устанавливать новые запчасти даже в полевых условиях.

Основа штатной конструкции бензопил Дружба заключалась в тяговитом и оборотистом двигателе. Мощность силового агрегата зависела от модификации бензоинструмента. Устаревшие модели, как бензопила Дружба-2 , комплектовались двигателями с большим объемом цилиндра, но с меньшей мощностью. В отличие от них современные модификации оснащены экономичными ДВС с меньшими объемами встроенных цилиндров, но с более высокими мощностными параметрами.

В устройстве старых модификаций не предусматривались некоторые функции, которыми оснащены практически все современные модели. К примеру, бензопила Дружба-4 не укомплектована антивибрационной системой, механизмом облегченного запуска или узлом газораспределения. Тем не менее даже эти модели сегодня активно используются опытными садоводами и вальщиками.

Привод старых модификаций марки Дружба включал редуктор , который играл основную роль в работе всего механизма. Элемент требовал постоянной смазки, которая облегчала его работу и не допускала перегрева при работе под повышенными нагрузками. В комплектацию новых бензопил Дружба редуктор не входит. Вместо него в заводское оснащение бензоинструментов включено зажигание, состоящее из барабана, возвратной пружины и 6-зубой ведущей звезды.

Для обработки древесины все модификации марки Дружба комплектуются режущими органами, состоящими из увеличенной шины и заостренной цепи. Они адаптированы для эксплуатации в сложных погодных условиях, поэтому могут выдерживать интенсивный нагрев и охлаждение без риска деформации и потери режущих свойств. Смазка гарнитуры в устаревших модификациях марки Дружба производилась вручную – чаще всего для этого использовалось отработанное масло. Производить эту процедуру требовалось примерно 1 раз на каждый час активной работы. В современных бензопилах этого бренда предусмотрена автоматическая смазка шины и цепи. Для этого в заводское устройство каждой модели включена масляная помпа.

Бензопилы производства марки Дружба комплектуются прочными корпусами. В устаревших моделях корпуса изготовлены из стали – это делало цепные инструменты более тяжелыми и неудобными в эксплуатации. Еще одна типичная проблема тех модификаций заключалась в своеобразном исполнении рукояток. Они располагались сверху, что позволяло распиливать древесину только в поперечном направлении. Современные бензопилы этого бренда лишены старых недостатков. В комплектацию каждой из них входят ударостойкий пластиковый корпус и эргономично расположенные прорезиненные рукоятки.

Технические характеристики старой и современной бензопилы

Рабочие параметры бензоинструментов марки Дружба зависят от их конструктивных особенностей и периода выпуска. Ниже приведем примеры технических характеристик, сравнив устаревшую бензопилу Дружба-2 производства СССР и современную модификацию – Дружба-2С, выпущенную в России.

Название моделиДружба-2Дружба-2С
Мощность2,99 л. с.3,3 л. с.
Максимальная скорость работы ДВС3200 об/мин8700 об/мин
Топливный бак1,5 л0,55 л
Длина шины50 см45 см
Шаг цепи0,404″0,325″
Рабочий вес с гарнитурой и заправленными баками13,8 кг5,8 кг

Обе модели также существенно различаются между собой по уровню шума. Бензопила Дружба-2 создает значительное звуковое давление – оно составляет 115 дБ при работе мотора под максимальными нагрузками. Современная модель Дружба-2С работает гораздо тише – уровень ее шума не превышает 107 дБ.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

К основным причинам необходимости срочной настройки карбюратора бензопил марки Дружба относятся:

  • перебои в подаче топлива;
  • излишние объемы подаваемого карбюратором горючего;
  • сбои в процессе приготовления смеси горючего и воздуха – в этих случаях топливная система всасывает слишком большое или недостаточное количество воздуха.

О порядке действий во время регулировки карбюратора бензопилы Дружба подскажет ее инструкция по ремонту . Алгоритм действий оператора должен быть таким:

  1. На пиле с заглушенным и остывшим мотором винты, отвечающие за количество горючего и воздуха, нужно поочередно повернуть до упора. После этого каждый из винтов необходимо повернуть на 2–3 полных оборота в обратном направлении;
  2. После прогрева силового агрегата на слух или при помощи тахометра нужно выставить те положения винтов, которые обеспечат максимально стабильную работу двигателя;
  3. В результате мотор бензопилы Дружба должен работать тихо, без перебоев и рывков, а цепь не должна произвольно вращаться на шине.

Чтобы снизить периодичность настройки карбюратора, нужно заправлять бензопилу правильно приготовленной топливной смесью. Пропорция бензина и масла для бензопилы Дружба должна составлять 1:20, то есть в 1 л горючего нужно разбавлять не менее 50 мл моторного масла.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

В перечень признаков, способных подсказать о необходимости настройки зажигания пилы Дружба, входят:

  • проблемы с запуском холодного и горячего двигателя – мотор не включается после многочисленных манипуляций с тросом стартера;
  • произвольное отключение мотора при нажатии на акселератор;
  • потеря тяги – мотор сбавляет обороты и глохнет при выжатом рычаге газа.

В конструкцию бензопилу Дружба входит 3-шпильковая колодка, отвечающая за образование импульса и подачу искры для воспламенения топливной смеси в цилиндре. На катушке производителем нанесена метка в виде горизонтальной линии.

Соответствующая метка есть на корпусе штатного картера. Чтобы настроить зажигание бензопилы, нужно совместить обе метки и затянуть крепления.

Что можно сделать из бензопилы Дружба?

Высокая мощность, внушительный запас тяги и надежность комплектующих бензопил Дружба позволяют энтузиастам собирать на их основе различные приспособления. В отличие от своих фирменных аналогов, готовые самоделки из бензопилы Дружба более просты в эксплуатации и плановом обслуживании. Кроме того их легко ремонтировать, используя для этого практически любые подручные средства.

Мопед из бензопилы Дружба

Это двухколесное транспортное средство позволяет преодолевать небольшие расстояния без больших финансовых затрат. Для сборки агрегата изготовителю потребуется полностью исправный двигатель от бензопилы Дружба, редуктор с нужным передаточным числом, топливный бак, тормозная система от старого мопеда и органы рулевого управления.

Мопед из бензопилы Дружба должен обладать устойчивым каркасом. Опорную раму можно сварить из стальных труб или воспользоваться уже готовой металлической конструкцией. Ведущим в устройстве мопеда будет заднее колесо. Для его подключения к мотору от пилы нужно подготовить 2 звездочки, которые будут подключаться друг к другу при помощи цепи или приводного ремня.

Органы управления для самодельного мопеда можно взять от старого велосипеда. К рулю потребуется прикрепить тормозные рычаги, которые будут соединяться с колодками при помощи тросов.

Для удобства во время эксплуатации велосипед с двигателем от бензопилы Дружба необходимо оборудовать сиденьем, которое будет крепиться к раме при помощи рессор. Позади сиденья можно установить небольшой багажник для перевозки малогабаритного груза.

Мотоблок из бензопилы Дружба

Готовый к эксплуатации двигатель от советской бензопилы можно взять за основу малогабаритного мотоблока. По характеристикам самодельная сельхозмашина почти не будет уступать рыночным аналогам.

Для изготовления мотоблока своими руками потребуется небольшой каркас, в центре которого должна располагаться стальная платформа. На нее нужно установить двигатель и бензобак от бензопилы Дружба. К нижней части каркаса необходимо приварить мост с двумя крупными пневматическими колесами. Для передачи усилия от ДВС на колеса самодельным мотоблок нужно оборудовать трансмиссией. Лучше всего, чтобы передаточный механизм мог работать в двух режимах – на 1 передней и 1 реверсивной скоростях.

К передней и задней частям мотоблока нужно приварить сцепные механизмы, которые послужат связующими звеньями между агрегатом и навесным оборудованием. В дальнейшем на самодельный мотоблок можно будет устанавливать плуг, оборудование для посадки и сборки картофеля, прицеп и другие приспособления.

Снегоход из бензопилы Дружба

В основу самодельного снегохода должна быть вложена крепкая опорная рама. Для ее изготовления конструктору потребуются прочные металлические швеллера и трубы. В местах их крепления нужно дополнительно приварить металлический растяжки, которые придадут конструкции жесткости.

Для передвижения снегоход из бензопилы Дружба нужно оборудовать лыжами в передней и гусеницами в задней частях агрегата. Для связи мотора от бензопилы Дружба и гусениц изготовителю потребуется сборный маслонаполненный редуктор.

Для более комфортной эксплуатации самоделку потребуется укомплектовать 2-местным сиденьем, перед которым будет располагаться рулевое управление. На рукоятки нужно вынести кнопку зажигания, тормозные рычаги и тумблер блокировки самопроизвольного запуска.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Для сборки лодочного мотора на основе бензиновой пилы конструктору потребуется металлическая труба, в которую должен быть помещен жесткий приводной вал. На конце вала необходимо установить гребной винт, который будет получать усилие от двигателя и приводить в движение лодку.

Готовый мотор можно использовать для установки на резиновые плавсредства, общий вес которых вместе с пассажирами и грузом не должен превышать 250 кг. Средняя скорость движения лодки будет составлять 20–25 км/ч.

Мотокультиватор из бензопилы Дружба

Для самостоятельной сборки культиватора изготовителю потребуется предварительно подготовленный двигатель с мощностью от 3,5 до 5 л. с. В двигателе нужно заранее поменять воздушный и топливный фильтра, а также выставить регулировки карбюратора и зажигания.

Для установки двигателя к раме каркаса нужно приварить стальную платформу, усиленную металлическими ребрами жесткости. Под нижней частью платформы должен располагаться мост с двумя небольшими пневматическими колесами. Позади платформы с мотором необходимо приварить 2 длинные трубы, которые будут играть роль рукояток.

Для возможности установки на культиватор разного прицепного оборудования к передней его части потребуется приварить сцепной механизм. Он должен состоять из металлического треугольника, а также регулирующего и фиксирующего болтов. Благодаря такой сцепке оператор сможет устанавливать на культиватор плуг, борону, фрезы и картофелесажалку.

Пилорама из бензопилы Дружба

Для изготовления пилорамы владельцу бензопилы Дружба потребуется заранее сделать опорную раму. Ее можно сварить из металлических труб, швеллеров и растяжек. На готовый каркас необходимо установить основание, напоминающее большую толстую столешницу.

Для роспуска бревен на ровные доски изготовителю необходима направляющая, которая должна состоять из нескольких металлических уголков. За распил древесины в устройстве пилорамы будет отвечать шина и цепь от бензопилы Дружба. Для лучшей устойчивости перед вибрацией гарнитуру потребуется закрепить внутрь стального короба. Готовую пилораму можно будет использовать для роспуска бревен длиной от 1 до 2,5 м.

Косилка из бензопилы Дружба

Основу косилки из советской бензопилы будет составлять небольшая металлическая рама, состоящая из стальных труб, уголков и металлической пластины. Пластина будет играть роль платформы для ДВС, поэтому ее нужно заранее оборудовать ребрами жесткости.

В задней части косилки нужно приварить 3 стальные трубы, предварительно сваренные между собой в виде буквы «П» – они будут играть роль рукоятки. На боковые трубы конструктору потребуется вынести акселератор, тормозные рычаги и кнопку пуска.

Под платформой для двигателя необходимо расположить рабочий шнек, оборудованный заостренными стальными лезвиями. Во время нажатия на акселератор они будут вращаться, равномерно скашивая сухую и свежевыросшую траву.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для сборки лебедки из бензопилы Дружба изготовителю потребуется небольшой каркас размерами 35 см в длину и 20 см в ширину. В задней части каркаса нужно закрепить мотор от бензопилы. Перед ним необходимо установить металлическую шпулю, на которую должен быть намотан усиленный металлический трос.

Для подключения шпули к мотору к ее боковой части необходимо приварить ведомую звезду. При этом ведущая звездочка должна быть прикреплена к коленвалу силового агрегата. Для удобства при эксплуатации к мотору потребуется подключить кнопку включения – при ее нажатии мотор начнет вращать шпулю, а она в свою очередь будет наматывать трос и вытягивать крюк с прикрепленным к нему грузом.

Характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба – это настоящая легенда среди подобной техники, которая до сих пор считается востребованной, а компания продолжает выпуск. Все это благодаря высокому показателю производительности и интуитивно понятному управлению. Но даже при такой богатой истории и популярности, далеко не все знают характеристики и модельный ряд инструмента с большой буквы «Д». В статье будет описана история пилы, ассортимент всех версий и модификаций, а также технические данные с советами по эксплуатации.

История выпуска бензопилы Дружба

Самый первый прототип бензопилы был сконструирован и выпущен в 1953 году в Перми. Через два года инструмент был поставлен на конвейерное производство во втором городе – Бийск, в этих же городах производился ремонт и обслуживание. Пила очень хорошо зарекомендовала себя на лесоповалах соседних областей, поэтому вопрос о конструировании новой модификации уже не стоял, а полным ходом был в разработке.

В конце пятидесятых появилась новая модификация (Дружба-2), где были изменены рукоятки, которые перенесли на вентилятор. И только в 1960 году они попали на свое привычно место, этой модели дали номер «4» и тот самый карбюратор КМП-100. Данная модификация выпускалась целых 20 лет подряд, а уже в восьмидесятом году появилась «4М Электрон» с электронным зажиганием. Однако, уже в 1991 году была произведена замена цепей на более современные, а также поставлен новый карбюратор КМП-100У. И вот в начале двухтысячных появляется последняя модификация, которая также имеет букву «Э» в названии, но уже порядковый номер «5». Новая пила отлично выполняет свою работу и является одной из лучших моделей в сегменте, как ее прототип почти семьдесят лет назад.

Модели, фото, характеристики

За все время существования этой пилы было три основных модификации, которые довольно схожи по конструкции, но имеют ряд технических отличий. У каждой модели был свой номер, который давался неспроста, а за основные технические параметры: цифра обозначала количество лошадиных сил, а буква обозначала тип зажигания. Подобную манеру классификации, как и всю техническую базу переняли такие фирмы, как «Урал» и «Электрон». Теперь разберем более подробно порядковые модели: «2», «4» и «5».

Дружба-2

Самая первая массовая модель, которая появилась еще 50-х годах, но уже тогда стала настоящим хитом. Имеет двигатель мощностью в 3 лошадиных силы (первый прототип имел две, но для массового производства двигатель был заменен, однако порядковый номер был выдан «2»). Для конвейерного производства были переработаны некоторые детали, чтобы сделать инструмент удобнее и безопаснее, а именно перенесли рукоятки, установили тормоз для цепи и сделали корпус из огнеупорного сплава. В основном устройство использовали на лесопилках и лесоповалах по прямому назначению, но также приобретали для личного пользования.

Дружба-4

Дружба-4 стала еще одним технологичным прорывом в сегменте, потому что в новой модификации смогли оставить прежние габариты, вес, двигатель, но значительно подтянули мощность до четырех лошадиных сил. Также были учтены пожелания пользователей и была немного переработана конструкция, чтобы было удобно производить ремонт двигателя, а в комплект поставлялись необходимые запчасти и усилили подшипник на коленчатом вале. Четвертая версия стала самой успешной и имела два вида с маркировочными обозначениями «А» и «Э». первый вид был оснащен специальной функцией автономной смазки цепи, а второй имел электронный тип зажигания. Был добавлен знаменитый поворотный редуктор бензопилы Дружба, который значительно расширил функционал агрегата и позволил производить распил под углами в 60 и 90°.

Из нововведений также стоит отметить усиленный корпус, наличие глушителя и специального устройства для снижения вибраций во время работы.

Дружба-5Э

Дружба-5Э – это современная модель, которая была выпущена относительно недавно. Имеет ряд заметных изменений, которые делают эту пилу значительно лучше предыдущей версии. Зажигание здесь электронное, а двигатель мощностью целых 5 лошадиных сил, как и говорит соответствующий номер в названии. Были подтянуты и другие характеристики, как скорость оборотов и улучшенный глушитель, который снизил уровень шума до 105 дБ. Еще нельзя не отметить того факта, что со всем этим техническим улучшением не увеличился вес, а, наоборот, снизился, что сделало использование еще удобным.

Техническая таблица характеристик

Ниже представлены технические характеристики бензопилы Дружба, для сравнения были взяты три основных версий бензопилы.

Двухтактный, один цилиндр

ХарактеристикаДружба-2Дружба-4 (А, Э)Дружба-5Э
Двигатель
Мощность, кBт2.22.943.7
Скорость оборотов в минуту320052006200
ЗапускРучной
Длина шины, см45
ТопливоБензин
Объем бака для топлива, л1.5
Объем бака для смазки, мл240
Вес пилы, кг12.512.511.7
Цепной шаг, дюймы0.404-
Внешние габариты, см46х50х86.546х50х86.546х46х88
Функция автономной смазкиНетЕстьЕсть
Электронный стартНетЕстьЕсть
Поворотный редукторНетЕстьЕсть
Смазка для двигателяБензин и масло

Устройство бензопилы Дружба

По сути, все версии имеют очень похожее устройство и двухтактный двигатель с одним цилиндром, но каждая модель была способная выдавать совершенно разные характеристики. В основном устройство конструкции состоит из:

  • двигателя;
  • пильной части с цепью;
  • рамы с ручками;
  • топливный бак.

В иных версиях присутствовали такие модификации, как:

  • электронное зажигание;
  • тормозная система безопасности;
  • система автономной смазки цепей;
  • поворотный редуктор.

Инструкция по запуску пилы

В комплект каждой версии бензопилы входила специальная техническая документация или инструкция, которую очень важно изучить перед использованием. Дело в том, что пила Дружба несколько отличается от обычных инструментов в том сегменте, которые использует для бытовых нужд на любой дачном участке.

Исходя из этого нужно с особым вниманием использовать этот агрегат и следовать следующим правилам эксплуатации:

  1. Перед тем как начать работу, нужно убедиться в том, что инструмент находится в рабочем состоянии, а именно, топливный и смазочный бак заполнены до нужного объема, все уплотнения герметично закрыты, а пильная часть отрегулирована.
  2. Затем нужно достать подсос и переключить стартовый тросик.
  3. Принять устойчивое положение и одним резким рывком привести технику в действие.
  4. Инструмент должен поработать на малых оборотах вхолостую, особенно, если это первый запуск. Для новой пилы нужно около 40 минут, а для последующего использования достаточно 5-10 минут.
  5. Первый распил нужно делать аккуратно и небольшими поступательными действиями, чтобы проверить, насколько хорошо зафиксирована цепь. Если все в порядке, то можно продолжать работу.

Лучше всего, если первый запуск будет производиться в присутствии опытного человека, который уже работал такой пилой. Если такой возможности нет, то в интернете есть различные видео и фото бензопилы дружба, где наглядно производится демонстрация запуска.

Заключение

Бензопила Дружба – это настоящая легенда в мощном железном корпусе, которая десятилетиями была одним из лучших инструментов в своей сфере. Используя эту технику, нужно соблюдать все правила безопасности, потому что инструмент сам по себе тяжелый и травмоопасный. При выборе стоит учитывать технически возможности, а уж потом смотреть на цену.


Бензопила «Дружба» или «Урал»: какую выбрать

Бензопила — это отличный помощник в домашнем хозяйстве и промышленных масштабах. Уже много лет модели «Дружба» и «Урал» обрезают деревья, распиливают дрова, вообщем справляются с любой древесиной. Готовы работать при любых погодных условиях в потрясающих температурных пределах от -40 до +40°С. Неприхотливы в обслуживании — достаточно заправлять смесью бензина и масла. Бензопила «Урал» стала преемницей качества легендарной модели «Дружба» и уже не одно десятилетие пользуется успехом у потребителей.

Если вы в поиске деталей для ремонта стартера, глушителя, сцепления и двигателя бензопилы «Дружба» и «Урал», ознакомьтесь с ассортиментом интернет-магазина «МотоИмпорт» https://motoimport.net/g8486458-zapchasti-dlya-benzopil.

Отличия бензопилы «Урал» от «Дружбы»

Несмотря на схожесть бензопилы «Урал» и «Дружба», они обладают рядом отличий:

  • показатель мощности — «Урал» обладает показателем в 5 лошадиных сил, в то время как «Дружба» 4 лошадиных силы.
  • вес — модель «Урал» обладает весом 11 кг, а «Дружба» весит 12,5 кг;
  • редуктор, для поворота пильной шины на 90 градусов — есть только в бензопиле «Урал»;
  • рукоятки, расположенные сверху корпуса — есть в модели «Урал»;
  • гидроклин для валки деревьев — присутствует в бензопиле «Урал»;
  • автоматическая система смазки цепи — внедрена в модели «Урал».

Бензопила «Дружба» больше не выпускается, а те, кто пользуются ее десятками лет уверены в ее качестве и удобстве.

Если вы в поиске новой модели, обратите внимание на «Урал». Она является более усовершенствованной, обладает меньшим весом и не оказывает большую нагрузку на оператора. Также ее отличают мощность, неприхотливость в уходе, производительность и простота в ремонте.

С помощью бензопилы «Урал» можно распиливать бревна не только поперек, но и вдоль волокон. Доступная цена и неприхотливость в вопросе выбора масел и бензина, окончательно перевешивают чашу весов в пользу этого экспоната.

Особая возможность распилки вдоль волокон позволяет распускать бревна вдоль, а не только поперек, может послужить ключевым параметром для некоторых задач. Подкупает также цена и всеядность бензопилы «Урал» в вопросе выбора масел и бензины для эксплуатации.

Все для ремонта бензопилы: стартер, глушитель, сцепление и двигатель

Высокая нагрузка, которой подвергаются бензопила «Дружба» и «Урал», является причиной большого спроса на сменные детали. Для проведения ремонта и профилактического обслуживания особенно востребованными являются:

  • стартер;
  • глушитель;
  • сцепление;
  • двигатель;
  • карбюратор;
  • цепи.

К сожалению, большинство из перечисленных деталей для бензопилы, не подлежат ремонту, а требуют полной замены. Если ваша деятельность связана с обработкой древесины и регулярным использованием бензопилы «Урал» или «Дружба», то сотрудничество со специализированным интернет-магазином на постоянной основе, вам просто необходимо.

Красивое изображение платонических взаимоотношений мужчиной бензопилой

Предупреждение о содержании : обсуждение секса, насилия, гетеронормативности, гомофобии и инфантилизации

Спойлеры на бензопилу Man

В бесчисленных аниме и манге, особенно в сериалах сёнэн, дружба является центральной темой, и эти отношения придают большое значение. Наруто сосредотачивается на том, как узы могут помочь людям преодолеть свои трудности, дружба в Baccano! держит персонажей на привязи и удовлетворяет их даже в тяжелых обстоятельствах, а Fairy Tail как раз о том, насколько круто было бы постоянно творить дикие вещи с пятьюдесятью своими лучшими друзьями.Тем не менее, в этих сериалах отношения между мужчинами и женщинами редко изображаются как чисто дружба, и чувствуется необходимость прибегнуть к романтической подоплеке.

Человек с бензопилой , серия Shonen Jump Фудзимото Тацуки, где главный герой Денджи осознает ценность строго платонических отношений с главной героиней Пауэр. То, как Денджи приходит к такому выводу, невероятно беспорядочно и местами более чем немного расстраивает; Другими словами, он олицетворяет неудобную борьбу за навигацию по платоническим отношениям с кем-то, к кому у вас есть потенциал, чтобы быть привлеченным, — общий аспект взросления для многих, и видеть, как персонаж переживает эту часть жизни, одновременно и трогательно, и подтверждается. сёнэн-манга.

Это именно то, что делает арку персонажа Денджи и Chainsaw Man в целом такими невероятными. Я был там, где был Денджи, и видеть, как он работает, хотя проблемы, с которыми я боролся в подростковом возрасте, вызывает не что иное, как эйфорию.

В частности, эта борьба сосредоточена на одержимости Денджи сексом и его непреодолимом желании иметь с кем-то физические отношения. В повествовании Chainsaw Man мотивы Денджи в основном исходят от того, что он был возбужденным подростком, в сочетании с убеждением, что он никогда не может иметь или даже заслужить романтических или сексуальных отношений из-за того, что рос в крайней нищете.Находясь с таким складом ума, он встретил Пауэра, напыщенного демона, еще более отстраненного от общества, чем он сам.

Сначала Денджи может рассматривать Силу только как средство сексуального удовлетворения. Он даже заходит так далеко, что выпотрошил неповоротливого летучего дьявола на шатком обещании, что впоследствии он сможет добраться до второй базы с помощью Силы. Он это делает, и тогда сразу же возникает экзистенциальный кризис, когда он ставит под сомнение ценность близости, которую он так высоко ценит. Без какой-либо эмоциональной связи с Пауэр чувствовать ее возбуждение было для него довольно пустым переживанием.Его депрессия длится до тех пор, пока не появится его основной любовный интерес, и главный антагонист, Макима, объясняет, насколько глубокое знание партнера влияет на сексуальные отношения и улучшает их.

Пока он обрабатывает весь этот джаз, он начинает устанавливать настоящую связь с Power. Эти двое связаны ненадолго, потеряв своих питомцев, а затем начинают жить и работать вместе. В классической моде сёнэн они формируют стратегии, чтобы вместе преодолеть изнурительные тренировки, а позже понимают, что их общий статус гуманоидных демонов делает их ближе друг к другу, чем кто-либо другой.Они по-прежнему беспредельно раздражают друг друга, но их общий статус изгоев дает им своего рода солидарность и уникальную связь.

Художественный стиль « человека бензопилы» имеет решающее значение для понимания динамики дружбы Дэндзи и Пауэра. В отличие от One Piece, , где сексуальная привлекательность находится на переднем крае дизайна большинства женских персонажей, или My Hero Academia и его женоненавистнических фан-сервисов, персонажи Chainsaw Man имеют более равномерные пропорции, а их сексуальная привлекательность составляет всего лишь небольшая часть их дизайнов.

Это делает каждое взаимодействие Пауэра и зарождающейся дружбы Денджи более искренним, поскольку они не ограничиваются сексуальным элементом, который существует только для того, чтобы апеллировать к низменным желаниям читателя. В том же ключе, когда Chainsaw Man действительно показывает сексуально откровенный контент, например, когда Денджи разбирает свои конкурирующие романы или когда Куаньси занимается сексом со своими партнерами, это более эффективно, потому что это связано с их идентичностями и эмоциональными дугами.

В повествовании платоническая природа отношений Силы и Денджи закрепляется, когда, чудом избежав смерти от рук космического ужаса, Дэнжи начинает помогать травмированной Силе выздороветь.Эти двое становятся еще ближе в процессе, поскольку Пауэр боится даже купаться или спать в одиночестве. Находясь в этих типично интимных ситуациях, Денджи понимает, что у него нет никаких романтических или сексуальных чувств к Силе. Денджи уже достаточно узнал о ней и о себе, что он знает, что очень заботится о ней и не хочет менять динамику платонических отношений, которыми он глубоко дорожит.

Существует не так много аниме, манги или историй на каком-либо носителе, посвященных этому специфическому типу подросткового роста.В какой-то мере это понятно, поскольку этот процесс доставляет дискомфорт, и большинство людей несколько стесняются этого периода своей жизни. В то время как бесчисленное количество отношений в манге становятся натянутыми из-за неуверенности персонажа или противоречивого желания, мало кто так прямо говорит о том, почему подросткам может быть трудно завязывать дружбу с людьми, которые им нравятся. У еще меньшего числа из этих сериалов хватает смелости уважать персонажей, которые просто хотят быть друзьями, и вместо этого использовать эту фразу как часть сюжета «будут они, не они».

Многие неловкие и одинокие подростки переживают период в своей жизни, когда их привлекают люди, которые просто проявляют доброту или могут поставить под угрозу дружбу при малейшем намеке на физическую близость. Люди проходят эту фазу по разным причинам, но часто это происходит потому, что они не любят себя настолько, чтобы осознавать свою внутреннюю ценность, и нуждаются в отношениях, чтобы чувствовать, что у них есть доказательство собственной ценности. В других случаях они просто не знают о себе достаточно, чтобы понять, что им не нужны отношения, чтобы быть счастливыми, и просто стремятся к ним при каждой возможности, потому что общество ожидает от них моногамных отношений.

Chainsaw Man прекрасно передает это пространство над головой на блестящей странице, где Денджи ужасно осознает, что, несмотря на то, что он увлечен кем-то другим, он по уши влюблен в девушку, которую только что встретил, потому что он ей, вероятно, нравится.

Это первая манга за долгое время, которая поразила меня там, где я так часто живу, и в ней персонажи переживают то, с чем я боролся в подростковом возрасте. Я встречался с людьми, которые мне не нравились, только потому, что они позволяли мне встречаться с ними.Мне было трудно наладить дружеские отношения с большинством девочек в моей школе, а не на расстоянии вытянутой руки, потому что я ставил во главу угла желание иметь девушку, а не желание иметь девушку в качестве друга. Все, что я осознал, когда мне было чуть за 20, когда я просто оказался в ловушке собственной чуши, находится в Chainsaw Man .

Я не могу не думать о том, насколько легче было бы пройти через этот этап моей жизни, или насколько более полноценным человеком я мог бы быть сейчас, если бы у меня был Chainsaw Man , который помог бы мне пройти через эти чувства подростка.

Все это не означает, что Chainsaw Man прекрасно перемещается в этом неудобном и личном пространстве. Человек с бензопилой имеет свои недостатки, как и любые другие средства массовой информации, и особенно неприятно, что Денджи требует инфантилизации Пауэра, чтобы понять, что он не хочет заниматься с ней сексом. Похожий образ, появляющийся в предыдущей работе Фудзимото, Fire Punch , к сожалению, создает тенденцию, когда главные герои-мужчины растут из-за бесправия и страданий близких им женщин.

Обескровливание

Пауэр особенно расстраивает, поскольку она действительно забавный персонаж и невозмутимый гремлин. Она заняла первое место в единственном опросе популярности Chainsaw Man , потому что она такой забавный подстановочный знак. Для нее это было дешево и как медвежья услуга, когда она перенесла интенсивный посттравматический стресс в одной главе, а через две главы она полностью оправилась, без видимых долговременных последствий, когда Денджи совершил прорыв.

Точно так же детская гомофобия Денджи без внимания является пятном на сериале, хотя обращение Фудзимото с персонажами-геями в его предыдущей работе — и сочувствующий Цюаньси — заставляют меня надеяться, что сериал обратится к этой части персонажа Дэнжи в объявленном продолжении ряд.

Даже с этими оплошностями в сериале все еще приятно видеть, как Денджи и Пауэр вместе веселятся. От очков с утренней опорой, потому что они верят, что это сделает их умнее, до Силы, небрежно покусывающей Денджи за руку, когда она голодна, поскольку Дьяволы могут выжить только на крови; их взаимодействия столь же забавны, сколь и милы. Даже то, как персонажи поставлены вместе, часто касаясь друг друга или свисающих друг с другом в случайной манере, восхитительно. Им совершенно комфортно друг с другом, а это то, что мы очень редко видим в отношениях между мужчинами и женщинами в сёнэн манге.

Макима даже описывает Пауэр и Денджи как братьев и сестер, и, поскольку Человек с бензопилой менее пуглив, чем другая манга со схожими отношениями, это означает, что оценка явно предназначена для того, чтобы указать на отсутствие сексуального напряжения между ними.

Эта манга была бы заметно хуже, если бы выходки Денджи и Пауэра были прерваны одним из них, краснеющим при каждом невинном прикосновении или внутренним монологом о скрытых смыслах в безобидных комментариях.Поскольку история не заставляет их вступать в отношения, они становятся более сформированными людьми с учетом других частей их личности. Например, зарождающаяся любовь Денджи к фильмам или странная одержимость Пауэра наградами и титулами. Они тупицы, и каждая панель, которую они разделяют, — удовольствие.

Chainsaw Man не похожа ни на одну другую крупную мангу, выпущенную в последнее время, и большая часть ее успеха связана с тем, как она работает в тех областях жизни, которых многие стыдятся, при этом весело и твердо придерживаясь того, что эти персонажи достойный счастья и полноценного существования.Этих персонажей можно любить, потому что мы видим в них себя, и история рассказывает о том, как эти персонажи доказывают себе и другим, что они достойны этой любви. Невозможно предсказать, где Chainsaw Man возьмется за свою историю всякий раз, когда она возобновится, но это наверняка будет радостью, и мы можем только надеяться, что Денджи и те, кто ему дорог, будут продвигаться ближе к жизни и дружбе, которых они заслуживают.

Нравится:

Нравится Загрузка …

AXS

Почему я должен заполнять CAPTCHA?

Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к топорам.com.

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно настроенных или зараженные устройства.

Посетите нашу страницу справки или обратитесь за помощью в службу поддержки. Кликните сюда.

IP: 85.140.0.221 ID запроса: 645ebbeb7d930c48

Почему я должен заполнять CAPTCHA?

Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к топорам.com.

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование на своем устройстве, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами. Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно настроенных или зараженные устройства.

Посетите нашу страницу справки или обратитесь за помощью в службу поддержки. Кликните сюда.

IP: 85.140.0.221 ID запроса: 645ebbeb7d930c48

Varför behöver du göra en CAPTCHA?

Godkänd CAPTCHA bevisar att du inte är en robot och ger dig tillfällig tillgång till axs.com.

Vad du kan göra för att förhindra detta i framtiden

Om du har en privat uppkoppling, t.ex. hemma kan du köra en antivirussökning på din enhet för att se до att den inte är Infkterad med skadlig kod. Om du befinner dig på ett kontor eller på ett delat nätverk kan du be nätverksadministratören att skanna över nätverket och leta efter felkonfigurerade Эллер инфекционист энхетер.

Besök vår hjälpsida eller kontakta vår kundtjänst om du har fler frågor. Klicka här.

IP: 85.140.0.221 ID запроса: 645ebbeb7d930c48

Висконсинская школа резьбы по бензопиле


Боб — выпускник Висконсинской школы резьбы по бензопиле.

Карвер — победитель национального конкурса
Автор Eau Claire Leader-Telegram Staff, 19.12.2008

Роберт Гид из Menomonie известен прежде всего созданием замысловатых украшений, но его недавняя работа с бензопилой и пнем белой сосны выиграла национальный Конкурс, проводимый компанией Browning Arms.

На конкурс было предложено разработать логотип Браунинга Buckmark и отправить на фото дизайна.

В заявках были фото татуировок, резных тыкв, тортов и даже аэрофотоснимок кукурузного лабиринта с логотипом Buckmark.

Фотографии были размещены на сайте компании, и посетители проголосовали на своих фаворитах.

Культя Гиеде была выбрана как одна из фаворитов из примерно 900 заявок.

Он выиграл винтовку Браунинга.

Что еще более важно для его ювелирного бизнеса Robert Giede Designs, его Имя и работа будут опубликованы в национальных журналах для наружной рекламы.

«Победитель выиграл свой выбор новой винтовки или дробовика, но для меня PR был важнее », — сказал он.

Он сделал свой дизайн из пня, оставшегося после урагана. дерево в его хижине на реке Чиппева, вверх по реке от курорта Флэтерс.


Израиль — маленькая страна, сосредоточенная на степени, по вопросам выживания и бедности в лесах.

Талья с ней Выпускной класс
Слева направо: Дин Гэннон, Джереми МакКранк, инструктор Брайана Джонсона, Талья Селбст и Дэн Дефорж

В результате, ресурсы древесины ограничены и дороги.Деревообработка тоже далека от широкое распространение, как в США. Но дерево — замечательный материал, всегда модный, в строительстве, мебели, декоративно-прикладном искусстве по всему миру, в том числе Израиль. Я управляю небольшой школой деревообработки в Израиле, предлагающей широкий выбор тонкой обработки дерева.

Мой личный выбор — лепка и резьба по дереву. И для знаний, и для вдохновения, Я часто обращаюсь к американским книгам и американским сайтам.

Это как я наткнулся на Висконсинскую школу резьбы по бензопиле, около шести месяцев тому назад.Каким бы возмутительным это ни казалось, я нерешительно вступил в контакт и в итоге приедет на пятидневный курс в апреле прошлого года (2005 г.). Поездка стоила того, время и расходы.

я провел чудесную неделю, научился делать то, что мне нравится, только намного больше, используя бензопила.

Брайан, проводивший курс, чрезвычайно талантливый и знающий человек. Он был очень щедрым со своими способностями и профессиональными ноу-хау. Целый Семья Джонсон была там, чтобы помочь нам извлечь максимальную пользу из курса. Они теплые и гостеприимные люди.

Только мой жалоба в том, что большую часть недели идет снег; это было красиво, но очень холодный.

Я чувствую повезло иметь возможность лично познакомиться с бензопилой, я уверен, что это будет долгая дружба.

Талья Selbst
D.N. Шимшон, Израиль


Мне понравилось всевозможные проекты, в которых я проектирую и делаю вещи из дерева.Обычно, это строительство или ремонт вещей в доме и вокруг него. Но я всегда пробовать новые проекты, требующие других навыков и использующие другую среду. Увидев некоторые резные фигурки из бензопилы на обочине дороги во время недавней поездки в Висконсин, мой интерес к этому новому ремеслу достиг пика. Я был немного неохотно, потому что я не артистичен. Моя работа и опыт работы на компьютере сеть в General Motors Corp., которая очень техническая и структурированная.

После разговаривая с другом, он поискал в Интернете, где и какие классы были доступны.Проверив несколько школ, мы решили на Висконсинской школе резьбы по дереву бензопилой недалеко от Хейворда, Висконсин, потому что об уникальных и проницательных методах, используемых при обучении в классе.

Любой инструктор может показать вам, как рубить дерево, но для этого нужен очень талантливый инструктор научить вас искусству, которое может быть применено к любому предмету и которое повторяется отличный результат. Я научился вырезать разные предметы, такие как медведи и орлы с пониманием того, как использовать размеры, чтобы увидеть предмет в куске дерева.Я использовал эту технику, чтобы позже вырезать волка после ухода класс. Но самое главное, я научился оправляться от ошибок. которые могут сделать вашу работу бесполезной.

Я тщательно понравился этот класс. Я очень рекомендую этот курс всем, кто ищет новое хобби или карьера. Брайан, спасибо за прекрасный опыт и ваше личное внимание.

Франк Эстевес


«Деревенские резчики по бензопилам» женятся в парке Легиона

АРЛИНГТОН. Для Дебби Тремко это был бурный уик-энд, и по-другому у нее не было бы ничего другого.

До 12 августа она все еще была Дебби Андерсон, и она не только планировала возвращение в центр Арлингтона на мероприятие «Деревенские резчики по бензопиле», которое она начала в прошлом году, но и готовилась к визиту из фильма. бригады канала Discovery, которые собирались записывать видеосюжеты с участием ее коллег-резчиков по бензопиле на ее ежегодном мероприятии.

12 августа ей пришлось не только координировать первый день пятничного и субботнего мероприятия «Деревенские резчики по бензопиле» с приезжающими командами Discovery Channel на парковке города Арлингтон на Олимпийской авеню, но и выйти замуж за его коллега-резчик по бензопиле Дэйв Тремко перед фестивалем фотоаппаратов и под ударом поднятых бензопил.

«Я на самом деле ничего из этого не планировала», — сказала Дебби, которая дружила с Дэйвом почти год, прежде чем он сделал ей предложение. «Сначала это должна была быть небольшая свадьба, но около трех недель назад мы решили, что нужно пригласить всех наших друзей-резчиков по бензопиле. Все сошлось так быстро, что я не могу не чувствовать, что Бог благословил все здесь сегодня ».

Дебби и Дэйв познакомились благодаря взаимному интересу к резьбе по бензопиле, но их дружба была строго платонической, пока предыдущий муж Дебби не связался с ней, когда она и Дэйв были на мероприятии по резьбе по бензопиле в Пенсильвании, чтобы сказать ей, что он разводится.

«Она выбросила свое кольцо в окно движущейся машины, и еще до того, как оно упало на землю, я попросил ее выйти за меня замуж», — сказал Дэйв, получивший набор одинаковых обручальных колец для бензопилы от Benchmark для себя и Дебби. . «Сначала она подумала, что я шучу, но после пары месяцев писем она сказала:« Ну, тогда тебе лучше спуститься »».

Хотя последние несколько лет он жил на Аляске, Дэйв вырос в штате Вашингтон и был готов вернуться. Он и Дебби считают своих коллег-резчиков по бензопилам большой семьей, до такой степени, что Дебби была выдана в невесту резчиком по бензопиле Стивом Бакусом, а молодожены вышли из беседки Парка Легиона, где они обменялись клятвами под двумя рядами приподнятых потолков. и ходовые бензопилы.Жених и невеста даже по очереди разрезали деревянный «свадебный торт» собственной бензопилой.

«Один из наших свадебных подарков — пять 10-футовых кедровых бревен, и нам не терпится их использовать», — сказала Дебби. «Когда мне в голову пришла идея салюта с бензопилой, я понятия не имел, насколько эмоциональным я стану. Эти парни — мои братья, и я их уважаю, поэтому, идя по этому проходу, я потерял его. Я чувствовала себя принцессой ».

«Ходить под 30 звенящими пилами было довольно жарко», — засмеялся Дэйв, его свадебная майка цвета тай-дай подходила к платью Дебби.Цвета тай-дай — дань уважения «волчьей стае», группе резчиков по бензопилам Дэйва и Дебби, некоторые из которых приехали из Джорджии, чтобы пожелать паре удачи. «Это море красок для галстука — наш способ показать искусство друг друга. Все в этом ремесле учатся у всех. Мы можем видеться только шесть или десять раз в год, но мы постоянно общаемся в Интернете ».

Дэйв похвалил Дебби как прирожденного резчика, который сразу вписался в группу. С этого момента Tremkos будут работать вместе в своей новой студии, к северу от дилерского центра Arlington Dwayne Lane на State Route 9.Девятисерийный телесериал Discovery Channel «Saw Dogs», фрагменты которого были записаны в Арлингтоне, выйдет в эфир только в следующем году.

Друзья оплакивают Гуннара Хансена, человека, а не героя фильма ужасов

MOUNT DESERT — Для поклонников фильмов ужасов он был психопатом с бензопилой. Но для сообщества Маунт-Дезерт-Айленда Гуннар Хансен был совсем другим.

Актер, сценарист, историк и поэт, сыгравший роль людоеда Кожаного Лица в оригинальной «Техасской резне бензопилой» 1974 года, умер в ноябре.7 в своем доме в Северо-восточной гавани из-за рака поджелудочной железы. Ему было 68.

«Его профессиональный образ не был похож на него», — сказал давний друг Боб Пайл, который был у постели Хансена, когда он умер. «Он был добрым, нежным, заботливым и благосклонным».

Родился в Рейкьявике, Исландия, семья Хансена переехала в Searsport, когда ему было 4 года. Он не говорил по-английски в то время, когда подружился с Пайлом.

«Наша дружба расцвела, потому что нам не нужно было разговаривать; у нас были другие способы общения, — вспоминал Пайл.

Семья Хансена переехала в Остин, штат Техас, в 1958 году, и он оставался там до тех пор, пока не закончил аспирантуру Техасского университета.

После съемок фильма, породившего целое поколение «слэшеров», Хансен вернулся в Мэн, чтобы стать шафером Пайла в 1973 году, а вскоре переехал в Маунт-Дезерт.

Автор и избранник Mount Desert Марта Дудман дружила с Хансеном почти 40 лет.

«Он [был] большой частью этого сообщества в течение многих, многих лет», — сказал Дудман.«Все знали его, как всех в маленьком городке. Его любили, он был частным, но очень любезным человеком ».

На протяжении десятилетий Хансен был попечителем библиотеки Северо-Восточной гавани и входил в комитет, курировавший ее расширение в 2002 году. Он также был членом правления фестиваля камерной музыки Mount Desert более 25 лет.

«Он любил классическую музыку, особенно оперу», — сказал Пайл. «Он и я разделяли интерес к Баху, Моцарту и всем остальным».

Хансен снялся более чем в 20 фильмах, включая роль в ремейке 2012 года «Техасская резня бензопилой 3D».Но прежде всего он считал себя писателем.

«Он был очень серьезным писателем; он был очень поэтичным и серьезным читателем », — сказал Дудман. Хансен написал очерки о строительстве лодок, официальные истории церкви Святой Марии на берегу моря и города Маунт-Дезерт, а также «Конфиденциальность бензопилы» о создании «Техасской резни бензопилой».

Хансен также написал сценарии для нескольких документальных фильмов о Мэне и Маунт-Дезерт-Айленде, в том числе совсем недавно «Ральф Стэнли: Око для дерева» о мастере-судостроителе.Перед смертью Хансен работал над сценарием голливудского фильма ужасов «Дом смерти».

«Сценарии фильмов, книги, эссе — он всегда над чем-то работал», — сказал Джефф Доббс из Dobbs Productions, который сотрудничал с Хансеном над четырьмя местными документальными фильмами. «У нас было много запланированного».

Хансен глубоко интересовался местной историей острова и его жителей.

В прошлом году Хансен работал над наброском фильма «Становление Акадии», фильма компании Dobbs Productions к столетию национального парка Акадия.

Дудман вспомнил, как однажды в прошлом году разговаривал с Хансеном возле почтового отделения Северо-Восточной гавани, вспоминая прошлое и всех «старых персонажей» в городе.

«Теперь мы старые персонажи, — сказал мне Гуннар, и мы оба засмеялись», — вспоминала она.

«Ну, теперь в Северо-Восточной гавани на одного старого персонажа меньше. И нам будет его не хватать ».

Тейлор освещает спорт и мореплавание для островитянина. Уроженка Техаса, она — непримиримая фанатка Dallas Cowboys.[электронная почта защищена]

Резные фигурки по дереву создают сцены, дружба

Как и большинство домовладельцев, Ли и Линеа Валковски из Мидленда делают все возможное, чтобы их двор выглядел красиво. Но когда большие сосны, обрамлявшие передний двор их дома на Миллер-роуд, начали отмирать одна за другой, пара столкнулась с проблемой. Что станет с деревьями, с которыми они делили свою собственность большую часть своей жизни?

«Мы работаем здесь 44 года, — сказал Ли с улыбкой.«И деревья тоже».

«Мы ненавидели их рубить», — сказала Линеа.

«Да, мы очень не хотели их рубить», — согласился Ли. «Но вместо того, чтобы они упали на дом, мы решили их снести».

Когда деревья высаживались, пара решила превратить пни сосны в искусство. Идея пришла им в голову после посещения в 2009 году Билокси, штат Миссисипи, и его окрестностей, спустя несколько лет после урагана Катрина. Волковски заметили, что шторм оставил неизгладимые напоминания по всей стране.

В заметках Линеа о фотографиях, сделанных парой, очевидно, что пенсионеры были тронуты увиденным.

«Раньше сразу за деревьями стояли старые огромные особняки», — говорится в подписи к фотографии пустого участка в Билокси. «Все ушли!»

На другом фото изображена большая огороженная территория с небольшим выступом фундамента из-под земли.

«Раньше здесь была высотка.Вы все еще можете увидеть основы, если присмотритесь », — говорится в примечании Линеи. «Некоторые окна в белом доме все еще заколочены».

Но среди жестоких напоминаний пара увидела надежду. Одна серия фотографий показывает, что делали люди в этих районах, чтобы вернуть красоту своим разоренным местам. Резчики по дереву с бензопилами и лестницами начали превращать сломанные стволы деревьев в произведения искусства. Парящие орлы, завитые хвосты китов, дельфины и многие виды птиц появлялись из искривленных и расколотых стволов деревьев.

Супруги были поражены тем, как люди перестроили свою жизнь. Резные фигурки на деревьях прилипли к ним после того, как они вернулись домой.

Итак, годы спустя, когда потребовалось сойти 10 сосен, Ли и Линеа вспомнили резные фигурки, которые они видели на юге. Им не потребовалось много времени, чтобы решить, что займет место их деревьев. Они искали хорошего резчика и нашли его по рекомендации местного мастера резьбы по дереву.

Пара наняла Тома Гиллмана, который владеет деревенским дизайном и резьбой в Бэй-Сити.

«Я давно работаю резчиком, — сказал Гиллман. Он сказал, что у него появилась идея заняться этим видом искусства, когда он увидел, как люди на шоу местных резчиков по дереву превращают бревна в разные формы с помощью бензопил. «Думаю, я смогу это сделать», — сказал себе Гиллман, и с тех пор он занимается резьбой по дереву.

Гиллман уволился из офиса шерифа округа Бей после 26 лет службы. В наши дни, когда он не занимается резьбой, он работает координатором обучения уголовному правосудию в колледже Дельта.Он сказал, что резьба снимала стресс в те дни, когда он работал в правоохранительных органах.

«Это началось как своего рода терапия», — сказал он.

Одна из опасностей его работы — когда резьба поднимает его по лестнице, так как некоторые из его творений были выше 10 футов в высоту. Он добавил, что некоторые виды древесной пыли могут быть опасными при вдыхании, поэтому он всегда носит маску при резьбе.

Гиллман, который использует бензопилу с 13 лет, начал соревноваться в резьбе по дереву в 2006 году, но сегодня предпочитает работать в своем собственном темпе по всему штату.Просмотр его портфолио показывает, что он может вырезать практически все. Боги Тики, орлы всех размеров, фигурки людей и, его любимые, медведи.

Он сказал, что предпочитает бензопилы Husqvarna и предлагает для своей работы несколько пил разного размера. Он сказал, что люди удивляются тому, как много работы можно сделать с помощью большой бензопилы.

«Вы можете проработать множество деталей на резьбе с помощью бензопилы», — сказал он, указывая на черты лица одной из своих сов. Для тонкой работы он использует переносной шлифовальный инструмент.

Когда резьба закончена, Гиллман обжигает деревянную поверхность переносным фонариком, чтобы удалить осколки перед покраской.

«Это как наждачная бумага природы», — сказал он. Он использует морилки и краски и рекомендует марки, предназначенные для настилов, сайдинга и заборов. «Эти штуки обычно живут на улице, поэтому им нужна прочная краска».

Linea сказала, что может сказать, когда Гиллман достиг своего творческого пути.

«Когда он идет, он начинает танцевать», — сказала она, смеясь.Гиллман носит средства защиты слуха с радиоприемником, поэтому он слушает музыку кантри, пока создает свои произведения искусства.

«Да, иногда я действительно могу вникать в это», — сказал Гиллман.

Гиллман начал с вырезания орла прошлой осенью на поместье Валковски, недалеко от Стюарт-роуд. Когда этой весной погода прояснилась, он вернулся, чтобы поговорить с парой о том, что они хотят делать дальше. Он сказал, что двойная фигурка медведя, которую он вырезал для них, заняла у него около 10 часов, а сжигание и роспись добавили времени к работе.

«Я хотел медведей, но я хотел, чтобы они были улыбчивыми, дружелюбными медведями», — сказал Ли. Когда один медведь стоит на другом, они действительно выглядят весьма солидно. Помимо медведей, во дворе есть вырезанные из грибов, совы, белки (фаворит Линеи), их номера дома и орел.

Одна резьба — предмет споров между Ли и Линеей.

«Я думаю, это ангел. Она говорит, что это похоже на молящуюся даму, — сказал Ли со смехом.

Гиллман в настоящее время работает над сценой с гагарами и черепахой. Пару подбадривает идея внести в публичную оферту два оставшихся пня.

«Мы думаем о том, чтобы выпустить банку с предложениями, чтобы люди могли оставлять свои идеи», — сказал Ли.

Какими бы ни были оставшиеся пни, пара в восторге от появления новых существ в их дворе.

«Мы очень довольны тем, что он делает», — сказала Линеа.

Чтобы увидеть творения, Валковски приветствуют публику, которая медленно проезжает мимо и набегает на волну. И направления не нужны — просто ищите медведей.

Друзья без лиц, Кожаное лицо идет Гарт Брукс

После долгих лет истребления несчастных техасских путешественников, Кожаное лицо получает свой кровавый буги-вуги в стиле Гарта Брукса.

Не зря называют это Техасская резня бензопилой ….

Добро пожаловать в Техас, вторник, .Что касается поездки в Техас на этой неделе, у нас есть кое-что противоречащее друг другу — если вы понимаете, о чем мы.

В последнее время в сети стали появляться хоррор-пародии на популярные песни от загадочного Меркинса. Предлагая варианты песни Backstreet Boys среди немногих, они веселят от страха фанатов, которые выросли в 90-х.

Что ж, теперь Меркинс снова за это, и на этот раз все идет по техасскому стилю. Воспользуйтесь одной из самых популярных песен легенды кантри Гарта Брукса, соберите друзей и посмотрите, как Leatherface «тусуется» с друзьями ниже… просто убедитесь, что у них есть свои лица.

Когда Leatherface попадает в музыкальный бизнес, он проигрывает конкурентам…

С таким великолепием в одном видео трудно понять, с чего начать. Мало того, что «Друзья без лиц» — это веселая игра слов, песня чертовски цепляет. Используя классику кантри, получившую премию «Грэмми», Меркинс предлагает фанатам еще одно мэшап с участием некоторых из ваших любимых злодеев ужасов.

Начиная с пародии на Фредди Крюгера «Flicka Da Wrist», в последнее время здесь популярны «Меркинсы».После того, как Slashstreet Boys «I’ll Kill You That Way» стали вирусными, их видео становятся все лучше и лучше. А поскольку «Кожаное лицо» — одна из самых страшных новинок на канале, ожидайте, что еще больше «друзей» потеряют свое лицо в будущем.

Это был еще один выпуск Техас, вторник. Увидимся на следующей неделе в штате Одинокая звезда.

Поклонник Техасской резни бензопилой? Думаете, у Leatherface может быть будущее в музыкальном бизнесе? Сообщите другим сумасшедшим каннибалам, что вы думаете, в разделе комментариев ниже.