Глохнет бензопила при нажатии на газ: Бензопила глохнет при нажатии на газ

Содержание

Бензопила глохнет при нажатии на газ


Бензопила – один из самых востребованных инструментов для ведения домашнего хозяйства. Ее используют для заготовки дров, спиливания деревьев и старых веток. Иногда случается так, что бензопила перестает работать, что объясняется разными причинами. При появлении данной проблемы необходимо провести домашнюю диагностику инструмента, что позволит выявить неисправности.

Проверяем основные рабочие механизмы бензопилы

Если бензопила глохнет, необходимо проверить исправность ее основных систем:

Основные компоненты бензопилы

  • топливный бак. Пила не будет нормально работать, если в нем находится недостаточно топлива или оно некачественное;
  • катушка зажигания и высоковольтный провод. В норме зазор свечи не должен быть больше 0,5 мм;
  • карбюратор и топливный фильтр. Если инструмент не работает из-за неисправности данных механизмов, необходимо обратиться к специалистам.

Почему бензопила может глохнуть при нажатии на газ

Если бензопила глохнет при нажатии на газ, можно заподозрить недостаточное поступление топлива в систему. Это может случиться не только в момент ее запуска в работу, но и при сильной нагрузке, ранее не наблюдавшейся. Это случается, когда пила сталкивается с препятствием в виде дерева, которое нужно разрезать. В данном случае она работает на более сильной мощности, чем просто при нажатии на газ.

Разные состояния свечей зажигания бензопилы

Когда агрегат глохнет при добавлении оборотов двигателя, можно заподозрить загрязнение топливного фильтра. Его можно легко почистить самостоятельно. Если выявлена поломка жиклера карбюратора или другого его элемента, лучше всего отдать бензопилу на ремонт мастеру. Когда прибор заводится, но быстро отключается, можно заподозрить, что топливная жидкость заливается на свечу. Иногда просто загрязняется воздушный фильтр.

При обнаружении неисправностей у бензопилы проводить ее проверку следует после того, как она остыла. Трогать горячие детали нежелательно, это может привести к негативным последствиям.

Поверка фильтров и карбюратора

Частой причиной поломок бензопилы являются неисправности фильтров или карбюратора.

Проверка топливного фильтра

Если топливный фильтр забит грязью, он не способен пропускать через себя достаточное количество топлива. В результате бензопила глохнет, если нажать на газ. Топливо сгорает слишком быстро, а новая его порция не успевает поступить в систему. Если топливный фильтр забит незначительно, наблюдают существенное снижение мощности при максимальных оборотах двигателя.

Топливный фильтр бензопилы

Воздушный фильтр

Загрязнение данного элемента делает невозможной нормальную эксплуатацию бензопилы. Но многие модели оснащаются специальным компенсатором, который осуществляет забор воздуха другим способом. Он позволяет сделать это даже при загрязненном фильтре, что положительно сказывается на эксплуатационных возможностях агрегата.

Расположение воздушного фильтра и свечи зажигания бензопилы

В таких случаях мощность пилы существенно падает, но она не будет глохнуть. Иногда снижение данной характеристики наблюдают и при износе поршневой.

Карбюратор

Принцип работы карбюратора бензопилы

Распространенной причиной неисправностей подобного инструмента называют поломку карбюратора. Проверку данного элемента рекомендуется делать при наличии определенных навыков. Лучше отдать прибор специалисту, который выполнит качественную диагностику и настройку с применением тахометра.

Особенно это актуально, когда пила глохнет на холостом ходу. Рекомендуется проверить работу глушителя. Именно из-за накопления отработанных газов пила глохнет на холостых оборотах и нормально не работает. Очень часто бывает так, что пилой долгое время не пользуются. Когда ее начинают снова эксплуатировать, замечают, что при запуске на холостых оборотах агрегат работает хорошо, а при нажатии на газ – глохнет. Основная причина такого негативного явления – залипший клапан-форсунка.

Чтобы проверить присутствие такой неисправности, необходимо снять и разобрать карбюратор. Для этого необходимо открутить две гайки, где происходило крепление воздушного фильтра. Его снимают вместе с рычагом управления двигателем. Тягу управления воздушной заслонкой от карбюратора обязательно отсоединяют.

Снятие крышки карбюратора

На следующем этапе данную деталь необходимо немного потянуть на себя, отсоединяя шланг для подачи топлива. Это нужно делать особенно аккуратно, подготовив предварительно специальную заглушку. Она пригодится для закрытия шланга, поскольку из него будет выделяться топливо.

Когда удалось снять карбюратор, его нужно очистить от грязи и подуть на него. Только тогда можно попытаться раскрутить данную деталь. Необходимо изъять главную крышку и при помощи небольшого болтика следует аккуратно выбить клапан. Он должен пропускать воздух только в одном направлении. Если он проходит с двух сторон — значит необходимо заменить данную деталь.

Карбюратор в разобранном виде

Причины остановки на полном ходу

Иногда бензопила глохнет на полном ходу. Если она хорошо работала и внезапно перестала это делать, а стартер не поворачивается, можно заподозрить, что прибор заклинил. В таком случае без капитального ремонта не обойтись.

Когда пила работала хорошо, но стала постепенно терять мощность, после чего глохнуть, следует заподозрить совсем другое. В таком случае наблюдают перегрев цилиндра, что объясняется подсосом воздуха под резиновый патрубок или его разрыв. Чтобы устранить проблему, стоит поменять данный элемент.

Устройство цилиндропоршневой группы бензопилы

Проблемы, связанные с неправильной работой топливной системы

Инструмент глохнет, если нарушена целостность топливопровода или выбрано неправильное соотношение компонентов топливной смеси. Особенно часто подобные дефекты трубки возникают, когда инструмент долгое время находится в помещении, где наблюдались резкие перепады температур. При заправке прибора необходимо точно соблюдать рекомендации производителя относительно соотношения бензина и масла.

Пропорции масла и бензина для бензопилы

Видео по теме: Бензопила глохнет при нажатии на газ


Пила хускварна 240 глохнет при нажатии газа

На чтение 19 мин Просмотров 15 Опубликовано

Владельцам бензопил иногда приходится сталкиваться с тем, что пила, без видимых на то причин, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при различных режимах работы, а также описать, как можно диагностировать неисправность, постараемся в нашей статье.

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, в которой бензопила на холодную заводится, а в процессе нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет с ними дело. Основные причины такого поведения пилы следующие.

  • Неисправен модуль зажигания (катушка). Определить неисправность можно проверив искру сначала на холодном двигателе, а после на горячем. Если на горячем двигателе искры нет, значит, стоит попробовать устранить неисправность заменив катушку зажигания.
  • Карбюратор бензопилы имеет неправильную настройку (заливает свечу на горячую). Определить проблему можно по тому как пила запускается на холодную. Если для холодного пуска не требуется закрывать воздушную заслонку, а двигатель запускается без предварительной вспышки, значит топливная смесь формируется неправильно и после нагрева двигателя топливо заливает свечу и делает запуск невозможным. Проблема устраняется регулировкой карбюратора.
  • Неисправна свеча зажигания. В такой ситуации, аналогично неисправной катушке зажигания, пропадает искра при нагреве двигателя. Стоит попробовать заменить свечу на новую, а если это не помогло, то нужно проверить катушку зажигания и зазор между ней и маховиком.

Проверить катушку зажигания можно при помощи мультиметра либо заменив её на заведомо исправную. Проверка мультиметром первичной и вторичной обмотки осуществляется в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет 1 кОм – вторичной 4 кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

В некоторых случаях бензопила при нагрузке неспособна нормально работать и просто глохнет. Распространенная причина такого поведения, это неправильная регулировка карбюратора, либо подсос воздуха через сальники коленчатого вала или прокладку карбюратора. А также такое поведение может происходить по причине негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину и устранить то, что бензопила заводится и глохнет под нагрузкой, лучше всего в сервисном центре, т. к. для проверки герметичности карбюратора и картера двигателя необходим специальный инструмент.

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно удерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на герметичность картера и карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их необходимо заменить. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе устранить причину можно установив ремонтный комплект прокладок.

Только после того, как вышеперечисленные действия не дали результата и картер двигателя с карбюратором герметичны, можно приступать к регулировке карбюратора.

Причина такого алгоритма в следующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до нормальной работы двигателя, то топливная смесь будет содержать большее количество топлива, чем его требуется при герметичном картере, что в свою очередь значительно увеличит его расход. Также, вероятнее всего, в двигателе будет появлятся нагар, что тоже негативно скажется на дальнейшей работе бензопилы.

В некоторых моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены специальные шланги, которые передают воздушный импульс от картера двигателя к топливному насосу карбюратора. Если этот шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу и совсем не будет работать под нагрузкой.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA 137 и HUSQVARNA 142 при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около 5 минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

  • Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
  • В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
  • Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снять крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снять с бензопилы стартер.
  • Раскрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Бензопила заводится не глохнет причина

Обладателям бензопил при приходится сталкиваться с той целью, что пила, без видимых на то обстоятельств, перестает нормально работать. Разобраться, почему глохнет бензопила при разных режимах работы, а сейчас обрисовать, самые диагностировать неисправность, попытаемся в нашей статье.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Husqvarna 240 1. Плохо заводится 2. При нажатии на газ глохнет 3. Работает с перебоями 4. Читать далее

Почему бензопила глохнет при нагреве

Ситуация, когда бензопила на прохладную заводится, в протяжении нагревания может заглохнуть, знакома многим кто имеет владея им дело. Главные предпосылки такового поведения пилы последующие.

    Неисправен модуль зажигания (катушка). Найти неисправность естественно вариант проверив искру поначалу на прохладном движке, а после на жарком. Если на жарком движке искры нет, означает, стоит испытать убрать неисправность заменив катушку зажигания.

Проверить катушку зажигания естественно с помощью мультиметра или заменив её на заранее исправную. Проверка мультиметром первичной не вторичной обмотки осуществляется работая работая в режиме измерения сопротивления. Показатель сопротивления первичной обмотки, рабочей катушки, составляет один кОм – вторичной четыре кОм.

Почему бензопила глохнет под нагрузкой

Время от времени бензопила при нагрузке неспособна нормально работать не только лишь глохнет. Всераспространенная причина такового поведения, это некорректная регулировка карбюратора, или подсос воздуха через сальники коленчатого вала по другому прокладку карбюратора. Уже сейчас такое поведение делается на базе негерметичности карбюратора.

Диагностировать причину не убрать то, что бензопила заводится не глохнет под нагрузкой, надежнее в сервисе, т. к. для проверки плотности карбюратора не картера мотора нужен особый инструмент.

Читайте так же

Пила неспособная работать под нагрузкой, будет также неуверенно задерживать обороты холостого хода. Они будут «плавать». Диагностику начинают с проверки на плотность картера не карбюратора. Если обнаружится подсос воздуха через сальники коленчатого вала, их нужно поменять. При обнаружении подсоса воздуха в карбюраторе убрать причину есть вариант установив ремонтный набор прокладок.

Только когда перечисленные выше деяния не дали результата не картер мотора с карбюратором герметичны, приступаем к регулировке карбюратора.

Причина такового метода в последующем, если подсос воздуха из картера не устранен, а просто был отрегулирован карбюратор до обычной работы мотора, то топливная смесь будет содержать много горючего, чем его требуется при герметичном картере, что следом существенно прирастит его расход. Также, вероятнее только лиш в движке будет появлятся нагар, что тоже плохо скажется на предстоящей работе бензопилы.

В неких моделях бензопил, для обеспечения работы топливного насоса, установлены особые шланги, которые передают воздушный импульс от картера мотора к топливному насосу карбюратора. Если Данный шланг перетрется, пила будет неравномерно работать на холостом ходу не не работает под нагрузкой.

Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай

Ремонт бензопилы Husqvarna.Плохо работает,глохнет.Интересный случай.

Владельцам бытовых бензопил HUSQVARNA сто тридцать семь и HUSQVARNA сто сорок два при любых отклонениях работы двигателя от нормы, нужно в первую очередь проверять импульсный шланг, т. к. это считается самой распространенной причиной поломки этих бензопил.

Видео, в котором показано как заменить дефектный импульсный шланг своими руками на бензопиле HUSQVARNA 142, можно посмотреть ниже. В нем пошагово заснят процесс разборки пилы, показан импульсный шланг и оговорены последствия его неправильного функционирования HUSQVARNA 142.

Почему бензопила не набирает обороты и глохнет

Если бензопила через минуту после пуска не способен набирать обороты или глохнет при нажатии на курок газа, вероятнее всего, карбюратор или картер двигателя негерметичны. Как и в предыдущем случае проблему можно решить проверкой на герметичность и регулировкой карбюратора.

Если бензопила не набирает обороты и глохнет после того, как он нормально работал около пять минут, причина может заключаться в дефектном сапуне топливного бака. Вакуум, создающийся в топливном баке за время работы инструмента, не позволяет двигателю получать необходимое количество топлива для нормальной его работы, и по этой причине он будет неспособен набирать обороты или глохнуть. При этом, если остановить инструмент, открыть и закрыть крышку топливного бака и запустить бензопилу снова, инструмент будет опять нормально работать в течение примерно пяти минут, после чего престанет набирать обороты или заглохнет.

Причиной того что бензопила не набирает обороты, может стать и чрезмерный нагар в глушителе, который затрудняет выпуск отработанных газов, тем самым снижая мощность и обороты двигателя.

Читайте так же

При желании необходимости проверить герметичность картера, но отсутствие специального инструмента, можно воспользоваться следующей методикой проверки.

Алгоритм проверки картера на герметичность

  • Снять боковую крышку и шину с бензопилы.
  • Выкрутить свечу зажигания и через свечное отверстие заложить шнурок с узелками в цилиндр, тем самым застопорив движение поршня и коленвала.
  • В качестве шнурка с узелками можно использовать старый шнур от стартера, навязав на нем узелки через 3-5 см.
  • Раскрутить ведущую звездочку бензопилы.
  • Снять крышку масляного насоса и сам насос.
  • Снять с бензопилы стартер.
  • Раскрутить и снять маховик.
  • Снять карбюратор.
  • При помощи шприца, через отверстие под карбюратор в цилиндре, залить в картер бензин, при этом наблюдать за сальниками коленчатого вала. Если бензин будет протекать через них, значит сальники пришли в негодность и их необходимо заменить новыми.
  • Установку сальников лучше доверить профессионалам.

Косвенным признаком негерметичности картера являются масляные подтеки в районе сальников.

Почему бензопила заводится и сразу глохнет

Бензопила заводится и сразу глохнет, причина такому поведению может скрываться в карбюраторе. Почему когда нагреется бензопила хускварна 240 глохнет ,а потом не заводитс. Неисправность топливного насоса либо нарушение работы главного топливного жиклера, может стать причиной такого поведения пилы. Невозможность работы бензопилы после запуска, требует проведения полной диагностики в сервисном центре.

Все вышеперечисленные варианты неправильной работы двигателя имеют схожие причины, которые в зависимости от их запущенности могут иметь различные проявления. Например, при незначительном подсосе воздуха в картер двигателя, его работа сильно не изменится, немного упадет мощность двигателя, увеличатся его максимальные обороты, и он сможет чуть сильнее нагреться. При средних стадиях подсоса воздуха, двигатель перестанет работать на холостом ходу и будет сильно нагреваться при работе. Сильный подсос воздуха, сделает невозможным работу пилы, она будет запускаться и сразу глохнуть.

Параллельно видимым проявлениям неисправностей, например, неработоспособности бензопилы после пуска, внутри двигателя в момент его неправильной работы, будут проходить процессы, которые необратимо ведут пилу к самым тяжелым последствиям, например, оплавлению поршня, заклиниванию коленчатого вала.

Неисправности, приводящие к неправильной работе бензопилы

Существует ряд неисправностей, которые необходимо учитывать при диагностике, т. к. они могут приводить к перебоям работы пилы.

  1. Износ подшипников коленчатого вала. При изношенных подшипниках коленвала, неизбежно появление биения на главном валу, куда крепится маховик. В такой ситуации отрегулировать зазор между маховиком и катушкой зажигания невозможно, что влечет за собой перебои в искрообразовании, и неустойчивую работу бензопилы.
  2. Загрязнение импульсного канала. Импульсный канал служит для обеспечения работы топливного насоса, соответственно его загрязнение приводит к неправильной работе насоса, что сделает невозможным работу пилы (он будет запускаться и сразу глохнуть).
  3. Износ ЦПГ. Как правило, при повышенном износе ЦПГ наблюдается снижение компрессии в двигателе бензопилы, что обязательно отразиться на его способности развивать обороты.
  4. Загрязнение топливного и воздушного фильтров.

Подводя итоги

При появлении первых признаков неправильной работы бензопилы, стоит провести полную его диагностику. Во избежание порчи пилы в результате неправильного обслуживания, работу по определению и устранению неисправностей двигателя лучше доверить профессионалам. И главное, не нужно использовать бензопилу с незначительными дефектами, т. к. это приведет к еще большим проблемам.

Существует несколько различных причин, по которым не заводится бензопила: устройство может быть неисправно, возможно отсутствие достаточного количества топлива, нарушения в его подаче. Часто неисправность возможно устранить своими руками. В некоторых случаях может потребоваться помощь специалиста.

Почему не заводится бензопила

При возникновении дефектов необходимо проверить исправность составных частей.

Если не заводится новая бензопила, следует проверить наличие и подачу топлива, возникновение искры на свече зажигания, функционирование выпускного клапана, состояние фильтров. Нарушаться может и работа встроенного в топливную крышку глохнущего устройства салуна.

Причиной того, что не заводится китайская бензопила, может стать некачественное оборудование. Возможно наличие различных неисправностей, неправильная сборка. Некоторые товары поступают бракованными. Если осмотр не выявил неполадок, которые возможно устранить самостоятельно, можно заменить пилу по гарантийному талону.

На холодную

Причиной, по которой приспособление не заводится на холодную, часто оказывается нарушение последовательности пуска двигателя.

Следует ознакомиться с инструкцией: производители указывают, как правильно проводить запуск бензопилы.

Чтобы обогатить топливо, следует сначала закрыть воздушную заслонку. После этого производится подсос топлива. Для этого используется специальный праймер. Затем включают зажигание. До первой вспышки двигателя нужно произвести несколько движений стартера. Заслонка открывается, производится запуск устройства. Если последовательность будет нарушена, какой-либо шаг пропущен, возможна неправильная работа.

Если бензопила перестала заводиться, вероятная причина — проблема с топливной системой. Неполадки с запуском могут возникать из-за неправильно отрегулированного карбюратора, засорения магистрали и топливного фильтра. Значение имеет и качество горючего. Если горючее разбавлено водой, прибор плохо заводится или не работает совсем. Смесь должна быть свежей.

Возможной причиной проблемного запуска является неисправность двигателя. Износ или поломка детали приводит к нежелательным последствиям: снижению компрессии в цилиндрах и другим неприятностям. С такими проблемами рекомендуется обращаться к специалистам, поскольку самостоятельно диагностировать и исправить поломку затруднительно.

На горячую

Если плохо заводится бензопила на горячую, следует начинать осмотр инструмента со свечи зажигания. Потребуется также проверка искры на свече.

Чтобы прибор работал исправно должна быть свеча сухая. Когда она мокрая, на контактах не возникают искры. Можно попробовать заменить деталь на новую.

Если искра есть и свеча исправна, попробуйте поискать проблему в топливной системе. Если при визуальном осмотре не удалось обнаружить причину поломки, следует снять карбюратор. Если количество горючего превышает допустимое, устройство не будет работать. Свеча при этом должна быть мокрой. Следует перевернуть свечное отверстие вниз. Если польется топливная смесь, причиной, по которой бензопила не заводится на горячую, окажется избыток горючего.

Почему глохнет бензопила

Если бензопила заводится и глохнет, причины могут быть различными. Следует провести внешний осмотр перед попытками починить инструмент.

Если пила заглохла при работе, следует проверить наличие смеси масла с бензином в баке. Если топливная смесь закончилась, устройство не будет работать. В тех ситуациях, когда бензин еще остался, следует оценить качество работы инструмента до момента выключения. Возникновение посторонних звуков и последующая резкая остановка должны насторожить.

Образование нагара на электродах тоже может вызывать затруднения в работе инструмента. Следует внимательно осмотреть устройство, при необходимости очистить.

При нажатии на газ

В случаях, когда бензопила глохнет при нажатии на газ, следует проверить глушитель и топливный фильтр. Возможной причиной неполадки является нарушение герметичности топливных шлангов. В некоторых случаях помогает добавление оборотов.

Иногда проверка всех деталей не дает результата, инструмент задыхается, захлебывается при добавлении газа. Если устройство глохнет, когда человек нажимает на газ, возможна подача топлива в недостаточном для нормальной работы количестве. Такое явление возникает из-за засорения карбюратора или фильтра.

Поломка может произойти и из-за засорения пылью воздушного фильтра. Когда даешь газу, устройство прекращает работать. Не стоит устранять неполадку самостоятельно, поскольку каждая модель обладает индивидуальными характеристиками.

Вызвать неполадку может недостаточность или отсутствие смазки на цепи бензопилы. Если цепь сухая, следует прочистить каналы, через которые масло подается на шину прибора. Если же масло протекает, отмечается наличие трещин, дефектов на трубах, нужно обработать их герметиком.

Под нагрузкой

В ситуациях, когда прибор глохнет при нагрузке, проблема может быть с бензобаком или фильтрами. Проверьте качество топлива и поменяйте фильтр.

Часто пила не набирает обороты из-за того, что залитая в бензобак смесь имеет низкое октановое число. Мощности не хватает, достаточный прогрев не получается, бензопила глохнет под нагрузкой.

Часто неисправности составных частей приводят к тому, что устройство под нагрузкой глохнет. Следует проверить на наличие подсоса шланги, сальники, прокладки. Если детали неисправны, можно попытаться починить их или заменить.

В случаях, когда бензопила заводится и сразу глохнет, горючего не хватает, устройство не нагревается. Следует заправить устройство. Важно использовать подходящую смесь. Для разных моделей лучше подходят различные виды топлива. Необходимо ознакомиться с инструкцией, рекомендациями, отзывами людей, у которых прибор работает нормально.

На холостом ходу

В тех ситуациях, когда бензопила глохнет на холостых оборотах, требуется осмотреть состояние глушителя. Если деталь загрязнена, отработанные газы плохо выводятся, двигатель не может продолжать работать, останавливается.

Пила глохнет на холостом ходу и в тех случаях, когда карбюратор неправильно настроен. Новичкам лучше поручить починку специалистам, поскольку есть вероятность неправильной настройки, из-за которой инструмент не сможет работать. Для регулировки карбюратора требуется тахометр.

На больших оборотах

Если прибор глохнет на высоких оборотах, обратите внимание на состояние бензинового и воздушного фильтров, исправность топливных шлангов.

Загрязненный воздушный фильтр можно промыть под теплой проточной водой. Важно тщательно просушить деталь перед ее установкой, чтобы вода не нарушила исправность инструмента.

Если через топливный шланг перестает протекать жидкость, он засорился. Можно прочистить деталь или заменить на новую.

В тех случаях, когда пила глохнет на больших оборотах, но жидкость в полном объеме протекает через шланг, а воздушный фильтр чист и исправен, ищите причину поломки в топливном фильтре. Установите на его место новый или очистите.

В некоторых случаях неполадка скрывается в бензиновом насосе. При износе составной части горючее начинает протекать сквозь стенки. Если данное явление отмечается, следует установить новый насос.

При наклоне

Если пила не развивает обороты при наклоне, отключается, прекращает работать, нужно проверить уровень топлива в баке. Если он не слишком высокий, находящееся в наклонном положении устройство не снабжается достаточным количеством горючего, поскольку топливная трубка оказывается выше уровня смеси.

Что делать

При обнаружении неисправности можно постараться устранить ее самостоятельно. Если не получается своими руками починить устройство, обратитесь к специалисту. Мастер осмотрит прибор, произведет профессиональный ремонт. Это позволит избежать рисков навредить инструменту во время попыток починить его своими руками. Способы устранения дисфункций зависят от того, какая деталь оказалась неисправной, из-за чего работа пилы нарушилась.

Если бензопила заводится и сразу глохнет, часто причиной оказывается недостаток горючего. Следует контролировать количество топливной жидкости в бензобаке, своевременно заправлять устройство.

Важно эксплуатировать инструмент правильно, следуя инструкции. Применение бензопилы не по назначению может ухудшить качество распила, привести к поломке, порче прибора.

Новая техника может заводиться туго даже при наличии системы легкого старта. Через некоторое время такая проблема устраняется сама. Если у человека имеются сомнения в исправности прибора, рекомендуется проконсультироваться у мастера.

Глохнет бензопила (не заводится, выключается, не набирает обороты): причины и решения

Если плохо заводится и глохнет бензопила, о производительности самых простых распиловочных работ не может быть и речи. Спонтанным отказам подвержены не только инструменты бюджетного класса, но и достаточно престижные модели ведущих производителей.

Причиной остановки бензопилы в самом разгаре работы может быть:

  • плохое качество комплектующих деталей и целых узлов;
  • неквалифицированный уход;
  • применение низкокачественных топливных и масляных суррогатов;
  • неграмотная эксплуатация.

Удаленность от сервисных служб и высокая стоимость предоставляемых ремонтных услуг, вынуждает владельцев отказавших инструментов восстанавливать их работоспособность самостоятельно.

Такой вариант возможен только после окончания срока гарантийных обязательств. Сложность заключается в том, что замеченные сервисными специалистами следы демонтажа отдельных узлов и агрегатов могут стать виной отказа от бесплатного ремонта более сложных и дорогостоящих деталей.

Преимущества самостоятельного ремонта

Специалисты предлагают несколько вариантов поиска — причины плохого запуска двигателя или если силовой агрегат глохнет при работе. Рекомендации в равной степени действительны для бензопил бытового и профессионального класса.

Владельцы с опытом эксплуатации бензопильной техники используют простые, проверенные временем интуитивные алгоритмы поиска неисправностей, что позволяет оперативно устранять многие отказы и поломки непосредственно в процессе работы.

Успеху работы содействует знание конструкции инструмента и взаимодействия всех его компонентов, наличие слесарно-ремонтных навыков и эксплуатационного опыта. Эти же способности позволяют владельцам использовать свою бензопильную технику с высокой эффективностью.

Самостоятельный ремонт предоставляет возможность существенной экономии материальных средств и сокращения времени вынужденных простоев.

Определение характера неисправности

Основная часть отказов бензопил любого класса приходится на топливное оборудование. Для системы зажигания этот показатель на порядок меньше. Остановка бензопилы из-за механических неисправностей в практике бытовых и профессиональных распиловочных работ встречается еще реже.

Электрооборудование

Неисправности системы зажигания определяются достаточно просто, проверкой свечи на искру и регулировкой зазора в контактах. После проверки целостности проводки причины отказа следует искать в работе электронного блока.

Отсутствие искры на контактах может быть следствием пробоя расположенного в корпусе насвечника помехогасящего резистора. Для проверки его целостности достаточно подключить высоковольтный провод к свече напрямую.

Механические неисправности

Внезапная остановка бензопилы может быть вызвана заклиниванием поршня в цилиндре или разрушением подшипника коленвала вследствие масляного голодания или низкого качества моторного масла.

В первом случае работоспособность инструмента можно восстановить залив в свечное отверстие несколько капель моторного масла. Устранение повреждений кривошипно-шатунного механизма предусматривает полную разборку в условиях хорошо оборудованной мастерской.

Устранение отказов топливного оборудования

Простой анализ отказов и неисправностей показывает, что большая их половина приходится на неквалифицированную настройку топливной системы. При ближайшем рассмотрении оказывается, что причины ситуации, когда двигатель не запускается, не набирает обороты и глохнет практически одни и те же.

В большинстве случаев — это:

  • подсос воздуха вследствие ослабления винтового крепежа или разрушения сальникового уплотнения коленвала;
  • загрязнение жиклеров;
  • негерметичность поплавкового клапана;
  • износ уплотнения подкачивающего насоса.

Признаки характерных отказов

Если двигатель пилы не набирает обороты и глохнет, не развивает мощности и глохнет при нагрузке, скорее всего, имеет место нехватка топлива или неправильная регулировка карбюратора.

В перечне возможных причин — загрязнение топливного фильтра или фильтрующего элемента воздухозаборника, слишком богатая или бедная бензино-воздушная смесь.

Признаки работы двигателя на богатой смеси:

  • медленный набор оборотов;
  • дымление из глушителя;
  • уменьшение тяговых характеристик и перерасход топлива.

Бензопила глохнет при нажатии на газ — скорее всего смесь слишком бедная.

Простой способ определения качества смеси

Самый простой и доступный способ для проверки качества смеси — это центральный изолятор свечи зажигания. Коричневый цвет любой интенсивности свидетельствует о правильной регулировке карбюратора.

Следствием работы на богатой смеси является образование на изоляторе черного нагара, бедная смесь — проявляет себя чистым изолятором белого или светло-серого цвета.

Если после нормального запуска и прогрева, заправленная топливом пила периодически глохнет при работе, рекомендуется устранить разрежение в бензобаке прочисткой сапуна. Причиной нестабильной работы двигателя может быть попавшая в поплавковую камеру карбюратора, конденсатная вода.

Выключение двигателя на рабочем режиме

В другом варианте, если бензопила нагревается и глохнет, поиск неисправности следует искать в настройках карбюратора или в высоковольтном контуре блока системы зажигания.

При его перегреве искра пропадает или становится настолько слабой, что ее мощности не хватает для полноценного поджига топливо-воздушной смеси.

Двигатель также глохнет на горячую при неисправности помехогасящего сопротивления, который находится в наконечнике свечи.

Двигатель глохнет при переходе на режим холостого хода

Неисправность проявляется нестабильной работой на рабочем режиме и глохнет на холостых оборотах. Причина такого явления, скорее всего в подсосе воздуха между карбюратором и всасывающим патрубком цилиндра. Отказ устраняется подтяжкой винтового крепежа.

Двигатель бензопилы выключается после выхода на режим максимальных оборотов

Силовой агрегат глохнет на высоких оборотах из-за несоответствия заявленным требованиям рабочих характеристик электронного блока. Отказ в большей степени характерен для бюджетных бензопил китайского производства.

Причиной отказа может быть:

  • нехватка топливной смеси в поплавковой камере из-за заедания клапана;
  • засорение топливного фильтра или расположенного в крышке топливного бака сапуна.

Силовой агрегат также глохнет на больших оборотах из-за загрязненного фильтра воздухозаборника. Такие же признаки характерны для ситуации, когда бензопила в стандартном режиме завелась и заглохла на этапе прогрева.

Настройка топливной системы

Квалифицированная регулировка карбюратора позволяет вывести силовой агрегат на сочетание максимальных тяговых параметров и экономичного расхода топлива.

Успеху работы способствует предварительная очистка фильтра воздухозаборника, прогрев двигателя до рабочей температуры, выполнение регулировки в заданной инструкцией последовательности.

Результатом правильной настройки карбюратора считается:

  • быстрый набор оборотов без характерного для бедной смеси «провала» при резкой даче газа;
  • отсутствие повышенного дымления из глушителя;
  • стабильные обороты холостого хода.

Нестандартные отказы

В случае если нормально работающий двигатель бензопилы глохнет при наклоне инструмента на одну из сторон, следует открыть крышку бензобака и устранить зависание гибкого топливоприемника.

Практически весь ассортимент китайских бензопил в большей или меньшей степени скопирован с популярных моделей европейского происхождения, поэтому конструкционные отличия незначительные. Приведенные рекомендации можно использовать, если отказала китайская бензопила.

Ремонтопригодность китайской бензопильной техники повышена за счет унификации ремонтного фонда и взаимозаменяемости многих узлов и деталей с однотипными моделями.

Что делать если при нажатии на газ глохнет бензопила?

Бензопила не имеет слишком сложную систему, но при этом требует за собой тщательного ухода. Многие люди забывают об элементарных правилах во время эксплуатации бензопилы, а это значительно сокращает срок её эксплуатации. В основном при регулярном нарушении некоторых правил появляются проблемы.

Например, бензопила может не заводиться или глохнуть после нажатия газа. В такой ситуации первым делом нужно выяснить причину поломки и попытаться её самостоятельно исправить.

Проверка основных систем бензопилы

Если бензопила сразу после включения глохнет, значит, случилась поломка какой-то части оборудования. Выявить моментально причину нельзя, поэтому нужно проверять все детали последовательно.

Первым делом необходимо проверить топливный бак бензопилы. Топлива может быть просто недостаточно для полноценной работы, поэтому необходимо приготовить смесь в соответствии с нормами смешивания масла и бензина. Бензин должен иметь максимальное октановое число, а масло обычно подбирается согласно указаниям в книге по эксплуатации.

Если причина не в количестве топлива, то следующей причиной поломки могут быть свечи зажигания. Проверяются не только свечи зажигания, но и высоковольтный провод с наконечников. Зазор у свечи должен составлять не больше 0,5 мм.

Если расстояние зазора слишком маленькое, значит, на свечи отложился нагар, который нужно зачистить, а потом установить детали на своё место и проверить заводится ли бензопила или нет. Рекомендуется также время от времени заменять полностью свечи новыми, даже если они в хорошем состоянии.

Ещё одна причина того что бензопила глохнет после нажатия газа, может крыться в поломке карбюратора или топливного фильтра. Прочистить самостоятельно топливный фильтр достаточно просто в отличие от карбюратора, который имеет более сложную конструкцию и поэтому эту деталь лучше всего доверить специалистам.

Почему бензопила не заводится или глохнет на холостом ходу?

Бывают случаи, когда бензопила глохнет на холостых оборотах. Чаще всего причина в загрязнённости глушителя, который

можно легко прочистить без помощи специалистов. Также можно решить проблемы с помощью настроек карбюратора. На этой части бензопилы располагаются два болта с буквами L и H. Болт, который называется L, отвечает за обороты бензопилы.

Чтобы повысить холостой ход необходимо повернуть болт на пол-оборота, и, возможно, это решит проблему. Нельзя забывать, что карбюратор — это достаточно сложная система и его регулировка может оказаться простому человеку не под силу. Если неправильно поставить значение оборотов, то можно деформировать внутреннюю систему бензопилы, поэтому лучше доверить эту работу профессионалам.

Что делать если бензопила заглохла при нагрузке?

Очень часто бензопилы с мощным силовым устройством глохнут от повышения нагрузки. Причина тут может быть только в загрязнённости топливного фильтра или в бензобаке. Лучше всего при такой проблеме заменить полностью топливный фильтр, тем более что он стоит не слишком дорого. Если это не помогло, тогда рекомендуется проверить качество смеси.

Точнее говоря, нужно приготовить новую топливную смесь, предварительно заменив бензин. Может быть, всё дело как раз в качестве бензина, а низкое октановое число просто не позволяет достичь двигателю бензопилы достаточной мощности при чрезмерных нагрузках.

Бензопила глохнет при повышении оборотов

В тех случаях, когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, нужно проверить такие детали, как:

  • воздушный фильтр;
  • бензиновый фильтр;
  • топливный насос.

Воздушный фильтр за время работы сильно забивается, поэтому его нужно прочистить и, возможно, даже промыть под тёплой водой, но перед его установкой необходимо будет хорошо просушить деталь. После этого от карбюратора отсоединяется топливный шланг.

Если через него не вытекает жидкость, значит, он просто забился и рекомендуется прочистить его или купить новый шланг. Если смесь протекает через топливный шланг в полном объёме, тогда фильтр можно не проверять. Во всех остальных случаях, необходимо прочистить сапун обычной иглой, а бензиновый фильтр заменить или промыть.

Причина может крыться даже в бензиновом насосе. Речь идёт о проверке износа этой детали. Если топливо просачивается через стенки бензинового насоса, значит, его следует заменить. Если топливо не просачивается сквозь стенки, значит, причина того что бензопила глохнет на высоких оборотах не в этом.

Основные причины поломки бензопилы

Хоть были описаны все возможные поломки в каких-то определённых частях системы бензопилы, их решения может быть недостаточно. Нужно остановиться на некоторых аспектах решения проблем подробнее.

Проверка топливной смеси и свечей

Топливная смесь, которая заливается в бензопилу, должна быть предварительно приготовлена. В первую очередь нельзя забывать, что при изготовлении топливной смеси необходимо использовать только качественные и разрешённые по книге эксплуатации компоненты. Также нельзя забывать, что топливо лучше всего сливать перед консервацией оборудования или между сезонами, когда бензопила простаивает.

Проверку свечей зажигания можно разделить на несколько подпунктов. Во-первых, необходимо вынуть свечи зажигания и проверить их наконечники на наличие топлива. Такое может происходить время от времени, когда заводится бензопила. Чаще всего такое случается с неопытными пользователями, которые просто забывать соблюдать правила последовательности, когда заводится бензопила на холодных оборотах.

Во-вторых, на свечах зажигания может быть нагар, который просто забивает зазор соединения. Зазор должен иметь расстояние от 0,5 до 0,65 мм. Убирают нагар с помощью мелкозернистой наждачной бумаги или щётки с металлическими волосками.

Проверка и прочистка глушителя

Бывает так, что проверка абсолютно всех компонентов от шланга до свечей зажигания не даёт результата и бензопила продолжает глохнуть при нажатии на газ. В таком случае остаётся только проверить глушитель. Этот элемент оборудования очень часто является причиной поломки. Суть в том, что за долгое время эксплуатации бензопилы, в глушителе скапливается большое количество отложений. Кроме того осадок появляется, если заливать некачественную топливную смесь или неправильно использовать оборудование.

Первым делом нужно проверить глушитель на наличие нагара. Для этого его следует демонтировать. Вначале откручиваются гайки, снимается глушитель, пластина и отражатель. Главное, во время демонтажа не сорвать шпильки на креплениях. Если внутри был обнаружен нагар, значит, необходимо прочистить глушитель, причём это можно сделать двумя способами.

Самый простой способ прочистки глушителя можно применить к разборным бензопилам. Для этого следует сделать выполнить несколько действий:

  • После демонтажа глушителя вся внутренняя часть обрабатывается металлической щёткой, для того чтобы убрать основной слой нагара.
  • После того как верхняя часть осадка была удалена, внутренняя часть глушителя зачищается мелкозернистой наждачной бумагой.
  • Для улучшения эффекта очистки глушитель обрабатывается химическим раствором, а после этого хорошо просушивается и устанавливается обратно на бензопилу.
  • При удалении нагара, главное, не прилагать слишком много усилий, чтобы не деформировать конструкцию глушителя.

    Второй вариант подходит только для моделей неразборной конструкции и тут нагар достаточно сложно удалить во всех местах глушителя. Дотянуться до всех частей глушителя просто физически невозможно, но перед началом основной прочистки рекомендуется провести механическую чистку хотя бы в тех местах, куда дотягивается щётка.

    После этого в глушитель засыпается дробь, которая при взбалтывании бензопилы удаляет нагар, но такой способ не самый действенный. Лучше всего использовать специальные химические вещества, которые заливаются в систему и так оборудование стоит несколько часов. После этого глушитель продувается.

    Естественно, гарантии в том, что химические вещества помогут полностью удалить нагар, нет, но это сравнительно снизить количество осадка на стенках глушителя.

    Заключение

    Бензопила, как и любая другая техника, может в любой момент выйти из строя при неправильном использовании или из-за истечения срока эксплуатации, но большинство проблем можно легко решить путём замены или прочистки той или иной части. Главное, всегда соблюдать правила эксплуатации бензопилы.

    Источник

    Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ

    Несмотря на высокую производительность бензопил, иногда возникают такие моменты, когда инструмент перестает нормально работать. В частности, распространенной ситуацией является факт того, что бензопила начинает глохнуть при нажатии на газ. Для бывалых владельцев инструментов такая проблема известна, а вот новичкам, которые столкнулись с этим впервые, придется обратиться за помощью к специалистам. Но не стоит торопиться, в материале вы сможете найти все важные причины неисправности, а также попытаться их устранить.

    Проверка основных систем бензопилы

    Если бензопила после нажатия на акселератор заглохла, значит, имеет место поломка какого-либо элемента. Определить сразу же причину такой неисправности очень сложно, так как этому могут способствовать различные факторы. Поиск причины следует начинать с проверочных мероприятий основных систем инструмента, начиная от меньшего к большему.

    Первым делом нужно осуществить проверку наличия топлива в баке. Часто мастера во время пиления так увлекаются, что забывают добавлять топливо в бак. Даже если в баке имеется некоторое количество топлива, а бензопила при этом завелась и сразу заглохла, то причиной этого может быть именно недостаток смеси в результате засорения топливных каналов.

    Если же с топливом все в порядке, то причину необходимо искать в свече зажигания. Ее следует выкрутить и осмотреть контакты. Если отсутствуют признаки сырости и нагара, то нужно проверить величину зазора, которая должна равняться 0,5 мм, а после наличие искры. Если свеча долго не заменялась, то нужно ее поменять, после чего вновь осуществить запуск инструмента.

    Необходимо также проверить глушитель, так как его засорение может препятствовать выходу выхлопных газов, что отражается на функционировании ДВС. Глушитель подлежит демонтажу и мокрой очистке от нагара. Если же вышеперечисленные действия не помогают исправить проблему, тогда потребуется вникнуть в ситуацию более детально, так как причиной может являться неисправность карбюратора или необходимость его настройки.

    Причины и особенности устранения неполадок

    Почему глохнет бензопила после запуска или во время работы, можно узнать только после выполнения проверки. В результате проверки можно не только обнаружить причины неисправной работы мотора, но и возможные поломки. Чтобы отыскать точную причину, нужно знать в каких случаях наблюдается возникновение неисправности. Рассмотрим такие случаи, а также выясним особенности устранения неполадок.

    Глохнет при нажатии на газ

    Если двигатель глохнет при добавлении газа, то причиной этого могут являться такие факторы:

    • засорение или неправильная настройка карбюратора;
    • загрязнение воздушного фильтра, посредством чего мотору не хватает воздуха для набора оборотов;
    • засорение топливного фильтра, что способствует поступлению в недостаточном количестве топливной смеси;
    • неисправность цилиндро-поршневой группы. При недостаточном количестве масла в топливной смеси возникает излишнее трение поршня о стенки цилиндра, что влечет за собой перегрев и образование задиров.

    В случае перегрева при недостатке масла в топливной смеси, потребуется провести капитальный ремонт двигателя, что является одним из самых неприятных последствий. Чтобы правильно отрегулировать или прочистить карбюратор, следует отдать его специалисту, так как отсутствие опыта работы с мелкими деталями может привести к порче механизма. Проверку воздушного и топливного фильтра можно выполнить своими руками.

    Важно знать! Топливный фильтр подлежит замене каждые 3 месяца при ежедневной эксплуатации инструмента.

    Если же бензопила не позволяет развивать обороты при нажатии на газ, то целесообразно попробовать осуществить замену топливной смеси в баке, особенно если она долгое время находилась в инструменте.

    Глохнет при нагрузке

    Если бензопила начинает глохнуть под нагрузкой, то причиной этого является, прежде всего, неправильная настройка карбюратора. Если эта причина устранена, то кроме проблем с карбюратором, причиной неработоспособности инструмента при нагрузке может быть повреждение и износ сальников коленвала или прокладки карбюратора, через которые происходит подсос воздуха в систему.

    Важно знать! Диагностику при такой неисправности лучше осуществлять в сервисном центре, где и будет установлена точная причина.

    Начинать поиск неисправности рекомендуется с проверки сальников и прокладки, а уже после проверить правильность настройки карбюратора. Еще одной причиной того, почему бензопила заводится и сразу глохнет при нагрузке, может быть перетирание специальных шлангов, посредством которых осуществляется передача импульса от картера к топливному насосу. Но такие шланги устанавливаются не на всех моделях бензопил, а только преимущественно на профессиональных. Для устранения неисправности рекомендуется выполнить замену этого шланга. Как это сделать правильно, рассматривается в видеоролике:

    Глохнет на холостом ходу

    Если бензопила плохо заводится и глохнет на холостых оборотах, то первой причиной является засорение глушителя. Глушитель следует демонтировать, после чего произвести его мокрую очистку. Это очень важно, так как при сухой очистке пыль может попасть в легкие, что приведет к серьезным нарушениям функционирования органов дыхания.

    Второй причиной того, что бензопила глохнет на холостых оборотах, является неправильная настройка карбюратора. Чтобы бензопила работала на холостом ходу, следует подкрутить винт под названием L на карбюраторе. Если инструмент глохнет на холостых оборотах, то винт следует провернуть на 0,5 оборота по часовой стрелке. Чтобы точно отрегулировать карбюратор, рекомендуется воспользоваться тахометром, а технология настройки описана в данной статье (ссылка).

    Глохнет при наклоне

    Причиной того, что бензопила начинает глохнуть при наклоне, является недостаток поступления топливной смеси в систему. Топливная трубка располагается непосредственно на дне бензобака, поэтому наклон инструмента приводит к тому, что трубка попросту начинает располагаться над топливной смесью. Собственно поэтому при работе инструмента, он может резко заглохнуть.

    Глохнет на больших оборотах

    Когда бензопила начинает глохнуть на высоких оборотах, то подлежат проверке следующие детали:

    • воздушный фильтр;
    • топливный насос;
    • топливный фильтр.

    Воздушный фильтр подлежит очистке, для чего его достаточно вымыть и просушить(бумажный- только менять). Проверить засорение топливного фильтра можно путем отсоединения топливного шланга от карбюратора. Если же струйка бензина из шланга течет хорошо, то проверку или замену топливного фильтра можно не выполнять. Если струйка слабая или вовсе отсутствуют признаки подачи топлива, тогда следует заменить фильтр и почистить сапун при помощи обычной иглы.

    Проверка бензонасоса проверяется по характерным признакам просачивания сквозь него топлива. Если же признаки просачивания отсутствуют, то все в порядке, значит остается осуществить проверку карбюратора. В зависимости от мощности пилы выставляются максимальные обороты, проверить которые можно с помощью электронного тахометра.

    Как видно из описания, причин того, почему бензопила заводится и глохнет, достаточно много. Чаще всего, это возникает по причине неправильной настройки карбюратора, хотя на фирменных бензопилах, как например, Stihl, Husquarna, регулировка карбюратора – это редкое мероприятие, если заливать качественную топливную смесь. Если возникают неисправности и сбои в работе инструмента, то рекомендуется выполнить его диагностику и ремонт, и только после устранения неисправности продолжать использование. Не редко мелкие признаки неисправностей становятся серьезными проблемами для владельцев инструмента.

    Штиль 230 заводится и глохнет принажатии на газ#ВикторПолев

    Штиль 230 заводится и глохнет при нажатии на газ. Это одна из самых распространённых неисправностей бензопил, в том числе и штиль 230 не ислючение. Если штиль 230 заводится и глохнет, то ему не хватает топлива. Причиной такой неисправности бензопилы штиль 230, как правило, является карбюратор. Так, что тема видео штиль230-карбюратор.

     

    Хотите поблагодарить за видео? Вам сюда на мой сайт:https://benzopila2019.ru/remont-benzopil-svoimi-rukami/vy-okazyvaete-realnuyu-podderzhku

    Курс заточки цепей на любительском станке:https://youtu.be/Cixk1ApRXlc

    +++Полезные инструменты для бензопил:

    ++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)

    1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству http://ali.pub/4k3vw2

    2.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4hlr72

    3. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: http://ali.pub/3hez2z

    4. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: http://ali.pub/4jmdzr

    5.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы: http://ali.pub/4jmjux

    6. Компрессометр для бензопилы http://ali.pub/4o0nhoh

    Штиль мс 230,Бензопила штиль 230,Штиль 230 заводится и глохнет,Штиль 230 не заводится,Штиль 230,Штиль 230 глохнет при нажатии на газ,Штиль 230 регулировка карбюратора,Штиль 230 ремонт,Штиль 230 карбюратор,Виктор Полев,Ремонт бензопил. Важные мелочи,Секреты старого мастера,stihl ms 230,stihl,штиль мс 230 характеристики,ремонт бензопилы,бензопила,не заводится,chainsaw

    Навигация по записям

    Не заводиться, глохнет бензопила — причины и способы устранения

    Бензопила – это хозяйственный инструмент, который, во время своей эксплуатации, поддается интенсивной нагрузке. Со временем многие детали и механизмы пилы не выдерживают повышенного износа и выходят из строя. Первый признак серьезной поломки садового инструмента проявляется уже тогда, когда его двигатель не заводиться. В этом случае первое, что должен сделать оператор – это найти причину поломки и быстро устранить ее.

    Как правильно заводить бензопилу – распространенные способы

    Каждый раз правильно запуская двигатель хозяйственной бензиновой пилы, ее владелец обеспечивает слаженную и плавную работу механизмов садового инструмента, а также предотвращает быстрый износ его расходных деталей. Порядок действий при запуске холодного двигателя различных моделей может немного отличаться, однако, в большинстве случаев, он выглядит следующим образом:

    1. Первый шаг, который обязательно должен выполнить оператор – это установить рычаг, регулирующий положение встроенной заслонки дросселя, в самое нижнее его положение. При этом необходимо учесть, что в этот режим рычаг удастся перевести только в том случае, если будет зажат курок газа. Переведя рычаг вниз, оператор закроет заслонку, расположенную в штатном карбюраторе, и зафиксирует рычаг подачи газа в зажатом положении;
    2. Далее нужно начать манипуляции с тросом стартера. Для этого нужно продеть правую ногу в «ушко», расположенное в задней части корпуса, и упереться левой рукой в рукоятку бензопилы. Затем необходимо несколько раз резко потянуть на себя трос встроенного стартера садового инструмента. Как только двигатель пилы заведется и заглохнет, рычаг переключения положения дроссельной заслонки потребуется перевести на одно положение вверх;
    3. После этого потребуется снова несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. В результате ДВС пилы должен завестись и сразу же начать работу на предельно высоких оборотах. Это связано с тем, что ранее оператор зафиксировал курок газа в зажатом положении;
    4. Затем нужно один раз нажать на штатный курок газа и сразу же отпустить его. После этого рычаг переключения дроссельной заслонкой должен встать в свое рабочее положение. Одновременно с этим снизятся обороты двигателя. Это значит, что можно начать эксплуатацию бензопилы на участке.
    В случае, если оператору нужно завести садовый инструмент с прогретым мотором, то для этого рычаг положения заслонки дросселя нужно перевести в предпоследнее положение вверх и потянуть трос стартера. Чтобы заглушить мотор, рычаг переключения положения заслонки дросселя потребуется перевести в крайне допустимое верхнее положение.

    В некоторых моделях используемых в хозяйстве бензопил запуск заводского двигателя выполняется в такой последовательности:

    1. Сначала нужно включить зажигание и перевести тумблер в соответствующее рабочее положение;
    2. Далее нужно 5–6 раз нажать на прозрачный пластмассовый праймер, требуемый для подкачки топлива в цилиндр;
    3. После этого оператору потребуется полностью вытянуть рычаг регулировки положения встроенной заслонки дросселя;
    4. Затем нужно несколько раз резко потянуть на себя трос ручного стартера. Как только заводской мотор заведется и заглохнет, рычаг регулировки дросселя потребуется вдавить до упора и еще несколько раз потянуть рычаг стартера. В инструкции по эксплуатации некоторых моделей указано, что после того, как мотор заглохнет, рычаг регулировки заслонки нужно вдавить только на половину. При этом до конца нажимать на рычаг нужно только после запуска и начала стабильной работы ДВС бензопилы;
    5. В моделях, где курок газа фиксируется при вытягивании рычага регулировки дросселя, двигатель начнет работать на высоких оборотах. Если же курок газа в бензопиле не фиксируется, то обороты мотора будут минимальными. Из-за этого ДВС, спустя несколько секунд после запуска, может заглохнуть. В этом случае заводить мотор садового инструмента нужно до тех пор, пока он не прогреется и не начнет работать более стабильно.

    Если оператор должен завести бензопилу с теплым мотором, то от него потребуется только включить зажигание и несколько раз резко потянуть на себя трос стартера.

    Почему не заводиться бензопила – причины и способы устранения

    Со временем работающие механизмы садового инструмента изнашиваются, следствием чего становятся разные неисправности бензопилы. Чтобы устранить их своими руками, оператор должен быстро определить причину поломки и заменить неисправную запчасть.

    Что делать, если бензопила глохнет при нажатии на газ?

    Если используемая в хозяйстве или на валке леса бензопила работает нормально на холостом ходу, но под нагрузкой глохнет, то это, в большинстве случаев, может свидетельствовать о двух распространенных неисправностях. Первая распространенная причина поломки – это засоренный воздушный или топливный фильтр. Чтобы осмотреть детали, потребуется снять штатную защитную пластиковую накладку корпуса пилы. Очистить фильтрующие элементы поможет их тщательная промывка в чистом бензине. Если очистить фильтра не удалось, значит, их необходимо заменить.

    Нередко бензопила греется и глохнет из-за неисправного топливного насоса. Он работает под воздействием шестерней, которые, во время интенсивной работы, быстро изнашиваются. Решить проблему поможет замена неисправных шестерней или всего насоса целиком.

    Чтобы в дальнейшем не допустить подобных проблем, нужно внимательно подходить к выбору компонентов топливной смеси для заправки бензопилы. Используемый бензин должен быть только с тем октановым числом, который указывает производитель садового инструмента. При выборе моторного масла оператор пилы должен отдавать предпочтение продукции тех брендов, которые выпускают масла со всеми нужными для стабильной работы инструмента присадками.

    Бензопила заводиться нормально, но при добавлении газа глохнет – ремонт неисправности

    Основную причину этой поломки нужно искать в изначально неправильно настроенном оператором карбюраторе. Если инструмент набирает обороты и глохнет, то, скорее всего, из-за механического удара или повышенной вибрации, заводские настройки регулировочных винтов топливного узла были нарушены. Чтобы решить типичную проблему, из-за которой используемый инструмент глохнет при нагреве, нужно настроить карбюратор.

    Если и после настройки карбюратора садовый инструмент глохнет при нагрузке, значит, нужно внимательно осмотреть трубки, по которым циркулирует горючее. Если в одной из них образовалось отверстие, то топливо не сможет в полной мере поступать в цилиндр ДВС. Из-за этого, во время повышения оборотов садовый инструмент будет произвольно отключаться.

    Зачастую бензопила глохнет, когда даешь газу, из-за нарушения пропускной способности воздушного фильтра. Чтобы решить проблему произвольного отключения двигателя на горячую, достаточно промыть элемент и пространство под ним чистым бензином. Затем нужно установить фильтр на место и снова внимательно проверить работу садового инструмента.

    Бензопила заводиться и глохнет – причины поломки

    С этой распространенной проблемой сталкиваются пользователи, которые части используют свои бензопилы в труднодоступных местах. В таких условиях пила неминуемо поддается механическим ударам, что приводит к нарушению зазора между катушкой зажигания и магнето.

    Для стабильной работы системы зажигания зазор между магнето и катушкой бензопилы не должен превышать 0,5 мм. В некоторых моделях профессиональных цепных пил этот параметр может быть на 1–2 мм больше.

    Чтобы правильно настроить зазор между деталями системы зажигания, необходимо снять левую боковую защитную крышку корпуса. Затем потребуется отвернуть 2 винта, расположенные заводом-производителем рядом с маховиком. Как только маховик отдалиться от катушки, к последней потребуется прикрепить специальный шаблон, который имеет толщину, соответствующую зазору между встроенными маховиком и катушкой. После этого нужно поочередно повернуть винты по часовой стрелке, приблизив, тем самым, маховик к шаблону.

    Если это не помогло, значит, нужно проверить состояние ЦПГ двигателя бензопилы. В результате длительной работы на внутренних стенках цилиндра образуются заусенцы или другие дефекты, которые мешают нормальной работе мотора. В этом случае потребуется тщательно отшлифовать поврежденную поверхность цилиндра и попытаться снова завести бензопилу.

    Искра есть, свеча мокрая – решение проблемы

    Основная причина этой неисправности – использование некачественной топливной смеси, приготовленной в неправильной пропорции. Из-за переизбытка моторного масла оно, со временем, переливается в цилиндр и попадает на свечу зажигания. Поначалу свеча еще может генерировать искру, но, со временем, эта способность теряется.

    Первое, что нужно сделать для устранения поломки, вывернуть и промыть свечу от нагара. Если смола на поверхности детали успела застыть, то можно воспользоваться зажигалкой, которая нагреет и расплавит нагар. При этом нужно действовать очень осторожно, чтобы не повредить контакты свечи. Далее деталь потребуется промыть в чистом бензине и тщательно просушить.

    Пока свеча будет сохнуть, оператор должен просушить цилиндр пилы. Для этого нужно несколько раз потянуть за трос стартера. Затем необходимо установить свечу на место и попытаться завести двигатель бензопилы.

    Довольно часто причиной заливания свечи становится повреждение или разгерметизация топливных трубок. Если один из шлангов был поврежден именно в том месте, которое располагается близко к свече, то это, скорее всего, и будет причиной заливания детали. Чтобы устранить неисправность, нужно заменить топливную трубку. При этом места ее подключения к штуцерам потребуется тщательно обработать влагостойким герметиком.

    Почему моя бензопила глохнет, когда я даю ей газ?

    Итак, вы надели перчатки, защитные очки и защитные чехлы. Вы заправили бензопилу бензином и залили масленку. Вы запустили свою пилу и готовы к работе. Потом все идет не так. Мало что может разочаровать больше, чем подготовить все для сеанса резки только для того, чтобы обнаружить, что ваша бензопила глохнет, когда вы даете ей газ. Почему это происходит и что с этим можно сделать?

    Проверьте свечи зажигания

    Для начала стоит проверить свое снаряжение.Двумя потенциальными виновниками являются фильтры и свечи зажигания.

    Во-первых, свеча зажигания. Снимите заглушку с пилы (проверьте свое руководство, если вы не знаете, как это сделать), и вы можете обнаружить, что заглушка покрыта углеродом и довольно темная. Первый шаг, который вы можете сделать, это попытаться аккуратно очистить вилку проволочной щеткой, стараясь не повредить эмалевый изолятор вокруг электродов.

    Также может быть проблема с зазором в свече зажигания.Если это не так, свеча зажигания не будет работать. Существует специальный инструмент, который можно использовать для проверки и регулировки зазора, но я полагаю, что многие люди не будут владеть одним из них. Если очистка свечи не помогает, я бы посоветовал заменить свечу зажигания. В конце концов, они стоят всего несколько долларов в хозяйственном магазине, и если вы чем-то похожи на меня, у вас будет несколько про запас. На видео ниже показано, как относительно просто заменить вилку.

    Проверьте свои фильтры

    Следующее, что нужно проверить, это фильтры.Задача одного из фильтров — не допустить попадания мусора в топливо, остальные фильтры помогают регулировать циркуляцию воздуха. Если циркуляция воздуха нарушена, двигатель не будет работать должным образом. Воздух, поступающий в двигатель через впускное отверстие, может быть затруднен из-за грязного фильтра, который может нарушить поток воздуха и заглохнуть двигатель.

    Для решения любых проблем с фильтрами необходимо заменить топливный фильтр, который обычно находится в бензобаке и может быть легко снят и заменен.Также следует заменить воздушный фильтр и проверить искрогаситель. Их можно найти под крышкой на корпусе двигателя, и, как и топливный фильтр, их легко снять и обслуживать. Обратитесь к руководству оператора, если вы не знаете, как это сделать.

    Регулярное обслуживание должно гарантировать отсутствие проблем ни с фильтрами, ни со свечами зажигания.

    Проблемы с топливом

    Проблемы с топливом часто возникают из-за того, что бензопила долгое время простояла без дела. Если ваша пила какое-то время находилась на хранении, бензин, оставшийся в карбюраторе и топливопроводах, мог начать испаряться, оставляя после себя лак, который засоряет систему.Другая проблема может возникнуть, если в топливе была влага. Когда влага смешивается с этанолом в топливе, она может оседать на дне топливного бака, где находится топливопровод. Это имеет тот же эффект, что и лак, поскольку засоряет топливную систему.

    Решение состоит в том, чтобы вынуть старое топливо, снять топливопроводы и обрызгать их очистителем карбюратора. Это поможет растворить отложения.

    Проблемы с карбюратором

    Если при замене свечей зажигания вы, возможно, обнаружили, что они сильно покрыты черным нагаром.Это может быть признаком того, что топливная смесь слишком богата, и в этом случае вам может потребоваться отрегулировать карбюратор. Вы должны свериться с руководством, чтобы сделать это, но для большинства бензопил количество топлива, подаваемого карбюратором в камеру сгорания, можно регулировать, просто поворачивая регулировочный винт. Если двигатель глохнет, когда вы нажимаете на педаль газа, возможно, вам придется затянуть винт регулировки скорости. Ваше руководство должно проинструктировать вас, как это сделать в разделе устранения неполадок.

    Другие проблемы с карбюратором

    Если после проверки всего вышеперечисленного бензопила продолжает регулярно глохнуть, возможно, вам придется рассмотреть вопрос о полной переборке карбюратора, хотя его полная замена, вероятно, является более простым вариантом.Их достаточно недорого купить, но если вы не знаете, как это сделать, всегда стоит спросить кого-то, кто разбирается в двигателе.

    Резюме

    Итак, в заключение, проблемы этого типа обычно связаны с оборудованием или топливом. Если это проблема со свечами или фильтрами, проблемы обычно легко решаются. Если это проблема с карбюратором, и если регулировка винта регулятора топлива не работает, проблема может быть более проблематичной.
    В любом случае, регулярное техническое обслуживание пилы позволит избежать неприятных проблем.

    Почему моя бензопила глохнет, когда я даю ей газ?

    Если вы работаете в лесозаготовительной отрасли, увязание бензопилы — это не только разочарование, но и экономическая проблема. Вам нужна надежная и эффективная цепная пила, которая доставит вам меньше головной боли. Вот краткое объяснение того, почему ваша пила работает неправильно.

    Проблема с системой подачи воздуха

    Подача воздуха так же важна, как и подача топлива в любом двигателе внутреннего сгорания.Любой внутренний или внешний фактор, приводящий к уменьшению подачи горючего воздуха, приводит к захлебыванию. Частично это связано с засорением фильтров из-за продолжительного рабочего дня и меньшей подачей воздуха в карбюратор.

    Могут сопровождаться дымлением из-за богатой топливно-масляной смеси. Решение этой проблемы заключается в использовании сжатого воздуха для очистки жиклеров и каналов карбюратора.

    Старое нестабилизированное топливо в системе

    Стабилизаторы топлива необходимы каждому владельцу бензопилы, который любит оставлять свое оборудование без дела.Они помогают предотвратить образование смолы в топливных баках. Жвачка забивает топливопроводы и карбюратор. Конечным результатом является меньший запас топлива для полного сгорания пилы.

    Процентное содержание этанола в вашем топливе

    Другое вероятное объяснение остановки двигателя связано с процентным содержанием этанола в топливе. Этанол легко испаряется и соединяется с водой в воздухе, образуя воду. Эта вода останавливает горение, что необходимо для работы двигателя.

    Эксперты сообщают, что топливо, содержащее до 10% этанола, имеет тенденцию отделять нагар от газа, что приводит к его накоплению в топливопроводах и баке.Остаток препятствует сгоранию в карбюраторе.

    Поток топлива к карбюратору

    Слишком много или мало топлива приводит к остановке двигателя. Три регулировочных винта в карбюраторе ((высокая скорость, низкая скорость и холостой ход) пригодятся для предотвращения остановки двигателя. Например, регулировка винта холостого хода является корректирующей мерой при остановке бензопилы на холостом ходу.

    Невозможность достичь полного мощность во время триггера полного газа также является признаком захлебывания.Исправьте это, отрегулировав высокоскоростной винт.

    Как предотвратить завязывание бензопилы

    Меры по исправлению остановки обычно называются наладкой. Эти процедуры помогают повысить производительность вашей бензопилы.

    Они включают проверку свечей зажигания, фильтров и регулировку карбюратора. Свечи зажигания — это лакмусовая бумажка для экономии топлива вашей бензопилы. Закопченная свеча указывает на богатую топливную смесь, что приводит к частым пропускам зажигания.

    Сгоревшие свечи могут означать слишком высокое сгорание топлива или высокую концентрацию этанола.Чтобы исправить это, замените закопченную свечу на новую, чтобы предотвратить пропуски зажигания при рубке дров. Убедитесь, что вы отрегулировали карбюратор, чтобы уменьшить количество используемого газа.

    Проверьте это также: Лучшая цепь для бензопилы для твердой древесины

    Возможно, вам придется разобрать карбюратор, чтобы устранить механические проблемы, вызывающие остановку. Прежде чем приступить к этому радикальному шагу, сначала исчерпайте все возможные причины проблемы.

    • Используйте пусковую жидкость и дайте ей поработать, чтобы вымыть грязь из форсунок в качестве альтернативы восстановлению карбюратора.
      Подтвердите наличие воды и мусора в топливном баке. если нет, то очистка аквариума невозможна.
      Проверьте состояние топливопровода. Старые пилы имеют изношенные линии, которые требуют замены.
    • Очистите или замените фильтры, расположенные в топливном баке цепной пилы.
    • Снятие топливопровода карбюратора очень чувствительно. Сделайте чертежи соединений линий, чтобы облегчить повторную сборку.
    • Используйте большие линии для линий топливного фильтра, соединенных с внутренней частью бака.Кроме того, используйте меньшую из двух линий для возврата в топливный бак от карбюратора от груши праймера.
    • Замена карбюратора — лучший вариант, если у вас старая бензопила. Это связано с тем, что диафрагма становится твердой, что затрудняет проворачивание.
    • Однако, если вы решите очистить карбюратор, используйте растворитель для удаления смолистых отложений. Убедитесь, что важные пластиковые детали удалены из-за способности разбавителя растворять пластмассы.
    • Следуйте инструкциям по повторной сборке, которые обычно поставляются с комплектом карбюратора (при условии, что все винты жиклера и мелкие детали учтены).Кроме того, вы можете воспользоваться профессиональной помощью. Обычно после тщательной очистки карбюратора и фильтров проблемы с глохнетми должны исчезнуть. Однако, если проблема не устранена, вам может потребоваться помощь профессионала.

    Цепная пила требует постоянного обслуживания, чтобы быть эффективной. Даже при отсутствии случаев остановки важно проводить регулярный ремонт. Заглохание является признаком неисправности цепной пилы. Цепная пила в хорошем состоянии редко глохнет.

    Recent Posts

    ссылка на Как заменить траву во дворе

    Как заменить траву во дворе

    Замена травы во дворе означает избавление от существующей и выращивание новой лужайки.Это процесс, состоящий из трех частей: прополка травы, подготовка почвы, затем посадка новой травы. ) — суккулент, произрастающий на Мадагаскаре. Его любят за привлекательные качества, особенно за способность цвести в течение восьми полных недель ранней весной…

    Моя бензопила глохнет, когда я даю газу: почему?

    От валки деревьев до резки древесины бензопила просто необходима, особенно если вы работаете в лесной промышленности.Меньше всего кому-то нужна пила, которая урчит на холостом ходу и глохнет при подаче газа.

    Существует несколько факторов, которые могут привести к неправильной работе пилы.

    Первый , это может быть связано с загрязнением карбюратора, искрогасителя или воздушного фильтра.

    Или , могла просто сбиться регулировка карбюратора.

    В этом руководстве рассматриваются некоторые причины, по которым бензопила застревает, а также различные способы их устранения.

    Причины, по которым ваша бензопила вязнет

    Высокоскоростной винт

    Когда скоростной винт в карбюраторе не отрегулирован должным образом или открыт слишком далеко, в камеру сгорания будет поступать лишний воздух, и не весь он воспламенится. Помимо плохой производительности резки, не все топливо в пиле сгорает, и это приводит к образованию дыма, который заполняет воздушный фильтр и свечу зажигания, вызывая проблемы с производительностью.

    Чтобы смягчить такую ​​проблему, вы должны убедиться, что винт закрыт, но не слишком далеко от двигателя, так как это может привести к более серьезным проблемам.

    Иногда, когда смесь в двигателе становится слишком бедной, двигатель имеет тенденцию к перегреву и гонкам, что может привести к заклиниванию поршня. На слух может оказаться сложно правильно настроить высокую скорость, и лучше всего использовать тахометр.

    Циркуляция воздуха

    Перед регулировкой высокоскоростного винта вашего карбюратора, что настоятельно не рекомендуется большинством производителей цепных пил, вы должны очистить искрогаситель и воздушный фильтр.

    Если какие-либо из них грязные, то, скорее всего, они способствуют остановке бензопилы, и вам следует тщательно очистить их.

    Сначала снимите фильтр, затем промойте его мыльной водой или продуйте компрессорным воздухом. Если вы все еще видите грязь, вам следует подумать о ее замене.

    Бензопилы

    имеют другую конструкцию, но большинство искрогасителей расположены за глушителем. Вы должны вытащить его после снятия крышки глушителя и тщательно очистить с помощью проволочной щетки.

    Очистка свечи зажигания

    Одним из важных аспектов диагностики захлебывания двигателя является снятие и тщательный осмотр свечи зажигания.

    Если вы понимаете, что свеча покрыта нагаром, то это признак того, что топливная смесь в камере сгорания слишком богатая. Если это так, то вы также обнаружите избыточные отложения на искрогасителе.

    Регулировка карбюратора

    На большинстве новых моделей бензопил трудно регулировать объем топлива, которое карбюратор пропускает в камеру сгорания.

    Если в любом случае двигатель останавливается на холостом ходу, то следует подтянуть регулировку холостого хода.Если ваш двигатель не глохнет до тех пор, пока вы не нажмете на педаль газа, вам следует либо затянуть регулировочный винт высокой или низкой скорости, чтобы повысить его производительность.

    Взгляните на это видео, которое я нашел полезным от Foxboss9 на YouTube:

    Учитывая все эти факторы, вы сможете диагностировать свою бензопилу в следующий раз, когда она заглохнет.

    Почему при полной заправке бензопила останавливается

    Бензопила Stihl MC 180 в работе.Проблема заключается в следующем. Перед консервацией на зиму по совету механиков капнул в отверстие пробки 4 капли моторного масла (Stihl). закрутил свечу. Сейчас собирался ехать на дачу, решил посмотреть на пилу. Дернул стартер, а он не крутит! Выкрутил свечу, она в масле, протер обратно. такой же. Открутил, прокрутил стартер без свечи, все отлично крутится. Закрутил назад, стартер не крутит. Что может быть?

    Промойте бензопилу чистым неразбавленным бензином, залейте прямо через свечное отверстие и медленно вращайте стартером.Затем слить топливо и снова. После всех этих манипуляций просушите пилу и свечу и только после этого пробуйте ее заводить. Раз научился консервировать, так учись и заново консервируй, а не просто дернул и уехал.

    Подскажите, по какой причине может заклинить стартер? Цепная пила Stihl 180 абсолютно новая.

    Не поймешь, не узнаешь. Может пусковой шнур плохо подходит, а может где-то отлив мешает. Штилевские стартеры достаточно надежны и долговечны.Некоторых болезней конструктивного плана не наблюдается, в основном грязь, либо интенсивная эксплуатация. После того, как новую бензопилу привезут в сервис, по гарантии будет произведен ремонт.

    Заметил у своей бензопилы Stihl MS 180 одну особенность: когда бензин в баке заканчивается, обороты холостого хода увеличиваются и цепь начинает вращаться даже при отпускании курка. При нажатии на газ бензопила глохнет. Длится пару десятков секунд, потом бензопила останавливается. В автомобильной технике не наблюдал такого явления, чтобы при нехватке топлива в карбюраторе увеличивались обороты двигателя.Почему это происходит?

    Это обычное явление для двухтактных двигателей. При уменьшении подачи бензина в карбюратор смесь обедняется. Следовательно. увеличение скорости, ухудшение разгона. Это сопровождается кратковременным перегревом ЦПГ. Двигатель не подведет, но здоровья это не прибавит. Следует избегать вытекания топлива из бака до конца.

    Имеется бензопила Stihl MS180, использовалась в летний сезон на заготовке дров.В последнее время стала пропадать реакция цепи при нажатии на газ, цепь вообще не крутится, либо рывками. невозможно разрезать. В чем может быть поломка?

    Для совершенно новой цепи и звездочки натяжение должно точно соответствовать инструкции. чтобы нижняя ветка не провисала. а верхние пальцы можно было вытянуть на высоту ведущего звена. Тогда цепочка будет вполне свободно ходить по автобусу. Но постепенный износ зубьев звездочки уменьшает ее шаг.Постепенное удлинение цепи увеличивает ее шаг. и наступает время, когда шаги одной и той же звездочки и цепи перестают совпадать до такой степени, что рекомендуемое растяжение уже вызывает затрудненное движение цепи. В этом случае рекомендуется немного уменьшить натяжение. До появления некоторого прогиба нижней ветви. Кстати, по этой же причине рекомендуется использовать пару, а то и три цепи на одну звездочку. В этом случае износ будет равномерным и не будет ускоренного износа новой цепи на старой, частично отработанной звездочке.

    Бензопила Stihl 180 после запуска при нажатии на газ «захлебывается» и ели до начала пиления она глохнет. Однако если помучить газом секунд 30-40, начинает нормально работать. Выработал 3 литра бензина, фильтр чистый, масло от дилера.

    Если это началось недавно, то скорее всего что-то попало в карбюратор с некачественным топливом. Нужно очистить.

    Я хочу приобрести это устройство. На что следует обратить внимание во время обследования?

    Не говоря уже о самом двигателе, так как его лучше диагностировать в сервисе, можно посмотреть остальные и получить много информации.На значительный пробег укажут: Болтающаяся защелка верхней крышки. (Должен плотно закрываться и не отворачиваться от вибрации). Новая звезда на потрепанной бензопиле. При снятой крышке движение двигателя относительно кузова. Срез уловителя цепи и повреждение цепи на крышке звездочки. Также можно внимательно осмотреть карбюратор слева по боку. место входа катанки в рычаг оси воздушной заслонки. У мало работающей цепной пилы она будет плоской, продолговатой.Чем дольше проработала пила, тем больше будет разработка этого отверстия. Иногда протирается насквозь. Ни в коем случае нельзя брать пилу, имеющую хотя бы небольшой люфт правого конца коленчатого вала относительно двигателя. Это признак скорого ремонта.

    Сколько секунд двигатель бензопилы Stihl ms 180 должен работать на холостом ходу, прежде чем его заглушить?

    Дать поработать примерно 20-30 секунд, а затем зажать. нет никакого смысла.

    Начали пропадать холостые обороты, я сначала не понял в чем дело, а потом вспомнил что надо много холостых добавить, добавил на горячем моторе вроде получилось.Приезжаю через неделю на дачу, нужно распилить пару бревен, завожу пилу и сначала цепь крутится на холодном моторе а потом все проходит, постоял минут 10 и завожу все нормально только на холодном моторе. Это нормально?

    Если цепь крутится, то скорость слишком высокая. Следует иметь в виду, что при нормально отрегулированном и исправном двигателе несколько повышенные обороты холостого хода вполне возможны сразу после запуска до прогрева.И его можно прилично продвигать. пока цепь не начнет вращаться. По мере прогрева двигателя обороты холостого хода постепенно снижаются. По этой причине рекомендуется регулировать обороты холостого хода только на прогретом двигателе.

    Можно ли поставить барабан сцепления со съемным венцом на бензопилу Штиль МС 180 (допускается «модернизация» барабана), например от 250-го.

    Кан. Все идеально подходит. Только ехать не надо, 325″. Мотору тяжеловато. Но стоит иметь в виду пару нюансов.На таком комплекте (со съемным) звездочка чуть больше в диаметре и на один зуб больше. Скорость цепи увеличится в пропорции 6:7, соответственно увеличится нагрузка на двигатель. Но практика показала, что с нормально заточенными цепями это не критично. И второй. Совершенно новую цепочку из 50 звеньев на такую ​​звездочку надеть сложно. (Вообще рекомендуется 51 ссылка, но редко). Первое время надо помучиться, чтоб она встала на звездочку и покрышку.А потом, когда немного растянется, все нормально оденется.

    Купил бензопилу Stihl 180. Залил масло, бензил. Запустил и пусть работает без нагрузки на холостых. Сжег баллон с бензином, периодически слегка нажимая на газ. Почему масло для смазки цепи не получено, масленка осталась сухой. Или начнет поступать, когда обороты будут больше и цепь будет крутиться дольше?

    На 180-м штиле масло в цепь подается при вращении ведущей звездочки (короче при вращении цепи), но на холостых обкатывать не рекомендуется.

    Видео: почему бензопила глохнет при полной заправке


    На бензопиле МС 180 после использования одного бака топлива у меня осталось как минимум половина бака масла. Канавка шины и основание цепи, находящееся в канавке, в масле. Но при проверке масло почему-то не брызгает с цепи и режущие зубья, на мой взгляд, при пилении остаются сухими. На вершине режущего зуба образуется древесный налет. Масло поступает, но оказывается в недостаточном объеме. Ничего не могло засориться, новая бензопила, чистая дырка.Брак производителя или так и должно быть?

    Про расход цепного масла на штиле спорить не буду, но 2-3 бака топлива на бак масла это не много? У меня осталось меньше четверти бака масла после выработки бака бензина.

    Когда я запускаю инструмент с выключенным тормозом цепи, он иногда включается сам, когда я тяну за ручку стартера. Это нормально?

    Эта модель довольно своеобразна при запуске, нет декомпрессора и/или эластостарта, компенсирующих отдачу, и несмотря на небольшой размер поршня, вполне прилично.Из-за этого пилу нужно заводить уверенно, плавно включая стартер, резко и равномерно дергать шнур стартера, стоит в какой-то момент ослабить хват или снизить скорость тяги как отдача напомнит о неприятном ощущении.

    Чем отличается цепная пила Stihl MS 180 с шиной 30см. а с шиной 35 см? То есть расстояние от упора шестерни до кончика шины?

    Таким образом, это значение изменяется во время работы. Чем сильнее натянута цепь, тем больше это расстояние.И чем длиннее шина, тем больше разница в длине реза с новой и натянутой цепью. Разница в длине отрезка между совершенно новой и удлиненной цепью будет около 1 см. Шина не удлиняется, а просто ее кончик отодвигается дальше от корпуса пилы, иначе цепь не будет натянута. Предел увеличения длины нарезки определяется именно длиной винта натяжителя и тем, в каком месте этого винта находилась сухарь натяжителя при установке новой цепи.Чем дальше она находилась от ведущей звезды, тем быстрее при прочих равных условиях цепь придет в негодность из-за чрезмерного растяжения. Боюсь, вряд ли покрышка будет длиннее стандартных 1 см. Типичные длины шин для бытовых моделей. 12″, 14″, 16″ и 18″ для цепей 3/8″ x 1,3 мм по сравнению с 13″, 15″ и 18″ для цепей 0,325″ x 1,3 мм.

    Можно ли держать тормоз выключенным при запуске или обязательно, чтобы тормоз был включен?

    А так вам удобнее и безопаснее.Есть три основных варианта запуска. на холостом ходу на «половинном газу» и на «полном газу». В первом случае цепь после пуска стоит неподвижно, либо может слегка подергиваться. Во втором и третьем случаях. цепь движется. Ставить тормоз в рабочее положение при первом варианте пуска — пустая трата времени. Крайне маловероятно, чтобы обороты холостого хода внезапно и без причины увеличились настолько, что цепь начала двигаться. Во втором и третьем случаях при трогании с активированным тормозом необходимо сразу после трогания отключать тормоз, чтобы не спалить сцепление.При пуске с выключенным тормозом после пуска нужно нажать и отпустить рычаг газа, чтобы двигатель пилы перешел в режим холостого хода (в третьем случае в момент пуска этот рычаг уже нажат, нужно только быть выпущеным).

    Нужно было работать, пила завелась быстро, хотя простояла 5 месяцев без работы, нарезав все что нужно, сожгла один бак топлива; Все отлично. Но приезжаю через неделю, под ним лужа масла, до этого такого не было.Что бы это могло быть?

    Никогда не был на этих бензопилах. Обычно рвется масляный шланг от крепления насоса, если оставить холодное масло в баке и поставить пилу в жару. Сапун работает только внутрь, насос не пропускает воздух, поэтому избыточному давлению деваться некуда, и оно пережимает шланг.

    Купил бензопилу Stihl MC 180 C-BE. Запустил по инструкции. Все работает нормально, но слишком долго и слишком много действий. Попробовал завести без тормоза в положении I, тоже завелась с первого раза.Подскажите, возможно ли это сделать и чем это может грозить?

    Лучше заводиться без тормоза, сцепление быстро сгорит. Теплая вообще легко заводится.

    Сегодня не завел инструмент. Выкрутил свечу, она мокрая. Он поставил его на газовую горелку, затем попробовал еще раз. Он вообще не запускается. Раз пять вытаскивал свечу, и все время она была мокрая. Что делать

    Попробуй не высушить свечу. Я промочил их. Я обычно начинаю смотреть так: Выкрутить свечу, выключить зажигание.Рывок 10. 15 стартер (если сильно залило, поставить глушитель и дернуть). Потом дую на свечу, чтобы сбить излишки топлива и включаю. Но потом начинаю смотреть не с самого нижнего положения, а со второго снизу (воздушная заслонка открыта и «пусковой» газ). Обычно рывок с третьего. четвертый старт. Чуть покурить и все работает. А свечку иногда лень выворачивать, поэтому даю ногой полный газ (по земле, конечно) и тяну, пока не заведется.Чаще всего это будет работать. А если после продувания и просушки свечей снова начать с нижнего положения, то опять зальешь. топлива уже избыток, а заслонку закроем.

    В процессе эксплуатации бензопила stihl ms 180 c перестала держать холостой ход и заглохла. С трудом завелась, но опять заглохла на холостых. После этого она не хочет заводиться. На следующий день, после неудачных попыток завести, снял и промыл воздушный фильтр. Не помогло, пришлось снимать свечу.Он оказался сухим, хотя попыток завести было предостаточно. Прочистил сапун иголкой (не засорился). Поменял топливный фильтр (хотя старый визуально не грязный). Почистил карбюратор и на всякий случай поставил новую свечу. Пила не заводится! Он снова выкрутил свечу. сухой. Что делать?

    Снимите глушитель. Посмотрите на поршень, если на нем есть продольные полосы, то требуется замена.

    Бензопила Stihl 180 работает шесть лет, купил новую.Пилой доволен, кроме масла, фильтров и смазки подшипников ничего не трогал, за эти годы отработал достойно. В этом году пришлось много резать, я работала три дня. На второй день пила стала подкапывать; На третий день оборот упал примерно на 2/3. Работает на холостых, иногда может глохнуть, заводится не с первого раза. Вчера поставил не трогал. Что может быть?

    Я бы посмотрел на глушитель. Если вы ни разу не прочищали его за 6 лет, значит он засорился и выхлопные газы тут ни при чем.Обычно при этих симптомах либо забит воздушный фильтр, либо глушитель.

    Недавно узнал, что желательно время от времени переворачивать шину на бензопиле. для равномерного ношения. Подскажите, так ли это, стоит ли?

    Переворачивать шину не просто желательно. обязательный. Как часто. зависит от объема работы. Не только переворачивать, но и перемалывать заусенцы.

    Чем отличаются ведущая и цепная звездочки бензопилы Штиль 180?

    Разницы между «ведущей звездочкой» и «звездочкой» нет, это разные названия одной и той же детали.

    Я купил эту бензопилу, она мне очень понравилась, но я хочу спросить вас, может ли моя пила распилить толстое дерево?

    Стандартная длина шины. 35 см, можно пилить бревно. 70 см в диаметре, если бревна такого диаметра преобладают, то нужна бензопила большей мощности. Инструмент справится, конечно, с задачей, медленно и правильно распилит все бревна большого диаметра, но нужно помнить, что, давая большие нагрузки на не созданное для этого приспособление, вы (в лучшем случае) снижаете срок службы бензопилы, то есть приблизить ее к капитальному ремонту.

    Подскажите, пожалуйста, можно ли использовать шину 45 см с цепной пилой Stihl 180?

    На бензопилу можно поставить шину максимальной длиной 40 см.

    Где находится сапун в бензопиле Stihl ms 180?

    Вентиляционный клапан («сапун») находится «сверху» бензобака и маслобака, визуально не видно, т.к. там все закрыто корпусом стартера.

    В горизонтальном положении заедает кнопка газа. Что делать?

    Скорее всего, неисправен навесной механизм, при переворачивании агрегата «проседает» один из рычагов или тяг.

    Почему не подается масло в шинную смазку бензопилы? В чем проблема?

    Масляный фильтр забит. Забит канал в блоке бензопилы. Канал и канавка шины забиты. Неисправен привод масляного насоса (червячный). Неисправный масляный насос. Нет масла в масляном баке.

    Что можно сказать о перегреве двигателя бензопилы Штиль 180?

    Попробую объяснить про перегрев работающей бензопилы. Работу бензопилы я понимаю так: правильно отрегулирован карбюратор (достаточно выставить холостые нормально, на слух или по тахометру 2800), подшипники, сальники, фильтры, свеча.чтобы. Система охлаждения тоже должна быть в порядке, но бывает, что не видно какого цвета крышка стартера, решетка забита, воздух почти не проходит. Если рабочая цепная пила будет работать на нормальной топливной смеси (качественный бензин с достаточно высоким октановым числом, хорошее двухтактное масло и правильная его пропорция). то перегреть практически невозможно (цепь острая. Само собой). Причина перегрева напрямую связана с топливом, перегреть новую пилу можно за 5 минут, причем исправную.Причина перегрева. не работа или ее продолжительность, а топливо или масло. Или оба. А в домашних условиях умеренного использования при соблюдении всего вышеперечисленного этот инструмент никогда не перегреется.

    Почему нагревается цилиндр и глохнет пила при нагреве?

    Проблема в модуле зажигания, возможно нет компрессии (нужной).

    Моя бензопила не будет работать: как это исправить

    Одним из лучших инструментов для дома является бензопила, так как она помогает при заготовке древесины и рубке деревьев.Если он перестает работать правильно, вы хотите исправить это быстро. К счастью, многие проблемы можно решить без особых хлопот.

    Моя бензопила не работает: как это исправить?

    Наиболее распространенные проблемы, из-за которых бензопила не работает:

    • Spark Switch / Plugs

      6

    • заблокированные простоя

      6

    Если ваша бензопила работает несколько минут и перестает работать, это указывает на наличие основной проблемы, которую необходимо устранить.Вы должны понимать проблемы и знать, как починить бензопилу, так как это поможет вам сэкономить деньги и время, и при этом пила будет работать. Начните с изучения основ, таких как топливо, свечи зажигания и выключатели, и, если регулировка не устранит проблему, осмотрите другие части бензопилы.

    Здесь мы обсудим некоторые проблемы, которые мешают работе бензопилы, и лучшие решения, почему ваша бензопила не работает. Это руководство поможет вам исправить это, не испытывая трудностей.

    Распространенные причины проблем с бензопилой

    • Проблемы с запуском : Если вам нужно приложить больше усилий, чтобы запустить стартер, это доказывает, что в цепной пиле создается слишком большое напряжение. Однако сделайте еще несколько рывков, прежде чем сделать вывод, что что-то не так.
    • Холодная погода : Если двигатель хранился в холодном месте, запуск машины может быть затруднен. Когда это произойдет, вытащите дроссель, чтобы устройство продолжало работать.
    • Долгое нажатие на педаль газа : Вы должны нажать на педаль газа только один раз, чтобы получить нужную скорость. Однако, если по какой-то причине вы в конечном итоге будете удерживать его слишком долго, это вызовет проблемы с двигателем, что помешает вашей машине работать непрерывно.

    Распространенные проблемы и способы их устранения

    ● Выключатель зажигания/свечи

    Вам необходимо проверить, зажигает ли свеча бензопилы искру, так как это помогает инициировать горение в области воспламенения воздушно-топливной смеси.Это одна из тех частей, которая быстро изнашивается, и на нее следует обращать внимание в первую очередь, когда машина не работает в соответствии с вашими ожиданиями. Если вы хотите проверить, есть ли искра на свече, начните с ее извлечения, а затем коснитесь металлической части двигателя проволокой. Посмотрите, производят ли электроды искры.

    Решение:

    Если нет искр, очистите стальной щеткой от коррозии. Если даже после осмотра и очистки этого участка изменений не произошло, приобретите новую свечу зажигания.Свечи зажигания для бензопилы вы можете найти здесь.

    ● Плохое топливо

    Другая проблема, которая может повлиять на работу вашей бензопилы, связана с загрязнением топлива. После покупки он должен работать в отличном состоянии около восьми недель. После этого будут летучие вещества, которые испаряются, что приводит к проблемам с маслом. Топливные фильтры также предотвращают попадание мусора и грязи в масло цепи бензопилы. Если топливный фильтр забит, ваш двигатель не будет получать нужное количество топлива, что затруднит работу бензопилы.

    Решение:

    Используйте бензин премиум-класса или топливо в правильной смеси, чтобы не возникало помех в работе вашей машины. Если вы подозреваете, что в бензопиле плохое масло, замените его. Что касается сломанного фильтра, осмотрите его, чтобы определить, можно ли его прочистить или его необходимо заменить. Замена топливного фильтра является недорогой и гарантирует, что топливные фильтры работают должным образом. Если вы храните свой газ в течение более длительного периода времени, вы можете использовать стабилизатор топлива.Вы можете найти стабилизатор топлива здесь.

    ● Заблокирован карбюратор

    Если вы надолго оставите топливо в топливном баке бензопилы, велика вероятность его засорения. Это потому, что легкие элементы в нем испарятся, оставив после себя липкое вещество. Это приводит к засорению системы.

    Решение:

    Всегда очищайте карбюратор подходящим чистящим средством, чтобы удалить липкое вещество. Если процесс очистки не кажется практичным, вам следует заменить весь карбюратор.Здесь вы можете найти карбюраторы для бензопил.

    ● Ваш двигатель залит

    Прежде чем запустить машину, вы должны нажать на топливный насос. Однако, если вы переусердствуете, двигатель будет залит, что повлияет на работу вашей бензопилы. Если после запуска бензопилы вы чувствуете запах топлива или влаги в искровом отсеке, это указывает на залитый двигатель.

    Решение:

    Откройте свечу зажигания и слейте топливо. Кроме того, отключите воздушную заслонку, затем высушите свечу зажигания, прежде чем установить ее на место.

    ● Ручной стартер

    Это компромисс элементов, которые помогают двигателю работать. Любой из этих элементов может иметь свои сложности, которые могут повлиять на работу вашей бензопилы. Например, возвратная пружина может работать неправильно, из-за чего тросу стартера будет трудно намотаться на шкив.

    Решение:

    Найдите замену возвратным пружинам или купите новый ручной стартер в сборе. Ваш выбор зависит от степени проблемы.Вы можете найти сменные стартеры отдачи бензопилы здесь.

    ● Заблокированный свободный порт

    Если порт холостого хода поврежден или заблокирован, бензопилу будет трудно удерживать в холостом положении. Это мешает вам выполнять задачи, которые у вас есть.

    Решение:

    Осматривайте свободный порт, чтобы видеть его состояние каждый раз, когда вы запускаете бензопилу. Это единственный способ узнать, поврежден ли он или заблокирован. Если вы обнаружите, что он поврежден, купите новый заранее или инвестируйте в подходящего специалиста.

    Способы запуска бензопилы

    Многие сложности с бензопилой возникают из-за того, что люди не знают, как правильно запустить свое устройство. В основном это происходит с большинством новичков, которые недавно впервые приобрели этот электроинструмент. Если вы постоянно запускаете свою бензопилу неправильно, вскоре вам придется столкнуться с некоторыми из осложнений, описанных выше. Итак, как лучше всего управлять бензопилой?

    ● Положите на землю

    Прежде чем приступить к работе с бензопилой, убедитесь, что она стоит на земле.Снимите его крышку, если вы этого не сделали.

    ● Запустить тормозную цепь

    Убедитесь, что тормоз цепи активен. Это делается путем нажатия тормоза цепи вперед, чтобы цепь не вращалась на шине бензопилы.

    ● Распаковать

    Все новые модели марок бензопил имеют умную кнопку запуска декомпрессии. Убедитесь, что он включен, так как он помогает запустить бензопилу.

    ● Топливный насос

    Нажмите на топливный насос на пару минут, пока не увидите топливо.Это позволяет легко запускать машину и поддерживать ее в рабочем состоянии.

    ● Стартовый трос

    Если бензопила стоит на ровной поверхности, поставьте правую ногу на рукоятку, а левой рукой держите верхнюю часть бензопилы. Медленно и плавно потяните стартер.

    ● Дроссель

    Удерживая дроссельную заслонку наполовину, потяните трос бензопилы, пока она не начнет работать. Вы можете ускорить двигатель, чтобы машина продолжала двигаться. Как только бензопила начнет работать, коснитесь кнопки дроссельной заслонки, чтобы сохранить ее в нормальном состоянии.

    ● Меры предосторожности

    Соблюдайте осторожность при выполнении этих процедур устранения неполадок. Крепко держите бензопилу на случай, если она запустится, пока вы все еще устраняете неполадки. Наиболее важной процедурой безопасности является снятие свечи зажигания и аккумуляторов при проверке машины. Это гарантирует, что ваш двигатель не запустится неожиданно, так как это может вызвать проблемы. Также не забудьте надеть защитные перчатки и очки, чтобы защитить себя.

    Техническое обслуживание

    Единственный способ гарантировать, что ваша бензопила прослужит вам долго, — это правильно обслуживать ее.Вы должны изучить некоторые из руководств по техническому обслуживанию, которые помогут вам поддерживать вашу бензопилу в отличном состоянии:

    • Накидные гайки: Отрегулируйте натяжные гайки так, чтобы бензопила работала должным образом.
    • Заточить лезвие: Посмотрите, насколько острым является лезвие цепи. Обратите внимание на то, как работают лезвия, это поможет вам узнать, нуждается ли инструмент в заточке.
    • Смазка: Следите за тем, чтобы движущиеся части оставались смазанными. Смазка этого приспособления помогает предотвратить трение между цепью и направляющей шиной.Это также идеальный способ предотвратить перегрев бензопилы.
    • Очистка: Часто очищайте бензопилу, чтобы убедиться в отсутствии пыли и мусора. Карбюратор также следует регулярно чистить, чтобы избежать накопления грязи, поскольку она влияет на работу бензопилы.
    • Используйте хороший газ: Каждый раз используйте новый газ, особенно если вы не используете оборудование регулярно. Если газ хранится в бензопиле слишком долго, он образует осадок, что затрудняет непрерывную работу вашей машины.Вы можете использовать стабилизатор топлива для более длительного хранения топлива. Вы можете найти стабилизатор топлива здесь.

    Заключение

    Если вы полны решимости, нет проблемы с бензопилой, которую нельзя было бы устранить. Поскольку бензопила является одним из тех удобных инструментов, которые могут быть у вас дома, вы должны убедиться, что она работает эффективно. Держите его в хорошем состоянии, чтобы он работал эффективно. Вы также должны составить график того, когда и как обслуживать этот электроинструмент. Такие простые вещи, как смазка, очистка воздушных фильтров, наличие свежего бензина и заточка бензопилы, позволяют поддерживать ее в отличном состоянии в течение длительного времени.Кроме того, помните, что при ремонте бензопилы обязательно надевайте защитное снаряжение, чтобы избежать несчастных случаев. Если после выполнения описанных выше действий ваша пила перестала работать, обратитесь к специалисту.

    Что делать, если бензопила перестала работать?

    Начните с проверки основ, таких как топливо, переключатели и свечи зажигания, и внесения корректировок. Это может быть простое решение. Если это не решит проблему, проблема может быть связана с карбюратором, что может потребовать посещения ремонтной мастерской.

    Вот основные проблемы и шаги по устранению неполадок:

    Возможно, газа недостаточно. . Если вы не использовали его в течение достаточно долгого времени, возможно, газ испарился. Убедитесь, что бензобак заполнен хотя бы наполовину.

    Газ может быть старым – При длительном неиспользовании летучие компоненты газа испарятся и он не воспламенится. Если вы не уверены в возрасте топлива, опорожните бензобак и залейте новый бензин. Топливо годно только в течение 8 недель со дня его покупки.

    Топливопровод и топливный фильтр могут быть заблокированы или повреждены – Если топливопровод и топливный фильтр повреждены, расщеплены или засорены, бензопила не будет получать достаточно топлива. Окуните фильтр в газ и посмотрите, будет ли он свободно проходить через другую сторону. Если это не так, замените его.

    Диафрагма может быть липкой из-за старого газа – Диафрагма со временем выходит из строя. Если вы обнаружите, что он липкий, купите комплект для восстановления или замените его.

    Свеча зажигания может быть старой – Если свечи зажигания загрязнены или покрыты коррозией, очистите их стальной щеткой или полностью замените.

    Каналы холостого хода могут быть засорены или заблокированы. — это небольшие порты в карбюраторе, через которые проходит топливо на холостом ходу. Дайте ему хорошую очистку, чтобы удалить любое засорение или блокировку.

    Засорение воздушного фильтра – Поместите воздушный фильтр на яркий свет и проверьте, нет ли в глубине фильтра темных участков. Почистите фильтр или купите новый.

    Вентиляционное отверстие в крышке топливного бака забито – Если вентиляционные отверстия в крышке топливного бака забиты, топливо становится вакуумным.Проверьте крышку и очистите ее или замените.

    Винты регулировки High-Low могут нуждаться в калибровке – Если у вас есть эти винты в вашей цепной пиле, отрегулируйте их, поворачивая оба винта по часовой стрелке до упора – осторожно. Не принуждайте и не повреждайте! Включите пилу на полную мощность. Начиная с винта High Speed, поворачивайте его против часовой стрелки до тех пор, пока бензопила не начнет издавать грубый и дергающийся звук. Это можно определить по вибрации. Запомни положение. Поворачивайте винт по часовой стрелке, пока бензопила снова не начнет работать неправильно.Отрегулируйте винт посередине между этими двумя положениями. Для винта низкой скорости повторите процедуру на холостом ходу.

    Если вы проверили все возможные проблемы и устранили их, а ваша бензопила по-прежнему не работает – возможно, пришло время отнести ее в сервисный центр для проверки карбюратора.

    Садовые гиды | Моя бензопила Stihl глохнет после резки

    Когда пильщик нажимает на курок газа, небольшой трос открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы.После отпускания дроссельной заслонки вентиляционное отверстие закрывается, и небольшое количество топлива по-прежнему поступает в карбюратор, поддерживая работу двигателя на холостом ходу. Если бензопила Stihl глохнет после резки, это, вероятно, от проблем в карбюраторе, который потребует регулировки.

    Перед регулировкой карбюратора

    Перед регулировкой карбюратора необходимо очистить топливную и воздушную системы. Если вы отрегулируете карбюратор с этими системами, грязными, когда они, наконец, будут очищены, регулировка будет отключена, что может вывести из строя двигатель Stihl.Снимите прокладку воздушного фильтра и стряхните всю пыль ладонью. Замените воздушный фильтр, если его невозможно очистить. Слейте любой газ старше трех дней из топливного бака и утилизируйте его в соответствии с местными экологическими нормами. Смешайте свежую порцию топлива для бензопил Stihl и заполните бак.

    • Когда пильщик нажимает на курок дроссельной заслонки, небольшой трос открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в карбюратор бензопилы.
    • Если бензопила Stihl глохнет после распила, то это, вероятно, из-за проблем в карбюраторе, который потребует регулировки.

    Регулировка винта холостого хода

    Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать около 10 минут для прогрева. Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной. Расположите шину цепной пилы так, чтобы во время регулировки цепь ничего не задевала. Три регулировочных винта карбюратора расположены на стороне сцепления всех бензопил Stihl. Винт с маркировкой «LA» регулирует скорость холостого хода. Вставьте маленькую отвертку в это отверстие и отрегулируйте винт холостого хода по часовой стрелке и против часовой стрелки, чтобы найти самые высокие обороты, прежде чем сцепление сработает и цепь начнет вращаться.Никогда не используйте бензопилу, если цепь продолжает вращаться на холостом ходу.

    • Запустите бензопилу Stihl и дайте ей поработать около 10 минут, чтобы она прогрелась.
    • Не регулируйте карбюратор на холодном двигателе, так как регулировка будет неправильной.

    Регулировка нижнего винта

    Винт, отмеченный буквой «L», регулирует подачу топливной смеси на низких оборотах карбюратора. Очень медленно вращайте этот винт по часовой стрелке и против часовой стрелки, отмечая различные шумы двигателя.Когда двигатель начнет гудеть, откручивайте винт до тех пор, пока он не начнет пузыриться.

    Оптимальная настройка низкой скорости для вашего Stihl будет между бульканьем и пульсацией. Постарайтесь достичь оптимального баланса ускорения и мощности, но не перенакручивайте винт, чтобы двигатель не работал с помпажами, что может привести к его повреждению. Найдя настройку низкой скорости, отрегулируйте скорость холостого хода. Оставьте все высокоскоростные регулировки механику Stihl.

    • Винт, отмеченный буквой «L», регулирует подачу топливной смеси на карбюраторе на низких оборотах.
    • Старайтесь достичь оптимального баланса ускорения и мощности, но не перенакручивайте винт, чтобы двигатель не гудел, что может привести к его повреждению.

    Проблемы с карбюратором

    Очищенная топливная и воздушная системы в сочетании с правильно отрегулированным карбюратором решит большинство мелких проблем с двигателем и карбюратором. Однако, если Штиль становится старше, старше семи лет, может потребоваться снять карбюратор, разобрать его и почистить.