Гофра для чего нужна: Зачем нужны гофрошланги для проводов? Электрик предлагает обойтись без них.

Содержание

Гофра для кабеля. Что лучше гофра или кабель-канал?

Для сохранения целостности проводов используют разные приспособления.

Одним из них является гофра, которая представляет собой гибкую трубу из ПВХ, наделенную эластичностью, что облегчает монтаж электросетей в местах, где они могут подвергаться большой нагрузке.

Для чего нужна гофра для кабеля?

Удобство при использовании подобного приспособления для укладки проводки не вызывает сомнений. Гофрированная труба для кабеля используется в таких ситуациях:

  1. Во время прокладки проводов в деревянных или каркасных стенах, а также при горячей отделке.
  2. Когда провода размещаются за отделочными материалами.
  3. При укладке в стяжку или под пол.
  4. При наружной прокладке.

Виды гофры для кабеля

Разновидности подобных приспособлений основаны на разных критериях. По прочности гофра для кабеля разделяется на:

  1. Легкую. Самая высокая степень гибкости при тонких стенках. Используется для прокладки под обшивкой в стенках и потолке.
  2. Среднюю. Показатели немного хуже, чем в предыдущем варианте. Подходят для стен.
  3. Тяжелую. Наделены толстыми стенками, что приводит к потере гибкости. Такая уличная гофра для кабеля укладывается в стяжку или закапывается в землю. Для резких поворотов используют специальные муфты.
  4. Армированную. Представляет собой пластиковую оболочку, нанесенную поверх закрученной в спираль стальной проволоки.

Еще гофра разделяется на варианты с протяжкой и без нее, которая представляет собой тонкий трос или провод, с помощью которого облегчается затяжка кабеля. Использовать ее рекомендуется, когда трасса длинная. По материалам, из которых изготавливают гофру, выделяют следующие виды:

  • поливинилхлоридные;
  • полиэтиленовые;
  • полипропиленовые;
  • металлические.

Что лучше гофра или кабель-канал?

Данные приспособления разработаны для защиты разных проводов от повреждений. Каждый имеет свои достоинства и недостатки.

Гофра под кабель отличается гибкостью, благодаря чему ее можно использовать без применения других элементов, которые нужны при монтаже кабель-канала на неровной поверхности.

Преимуществом последнего является то, что на поверхности можно поместить розетки и выключатели. Среди существенных недостатков можно выделить то, что кабель-канал нельзя уложить вглубь стенки, так как он используется только для наружной прокладки кабеля.


Поделиться записью

нужна ли она и чем отличаются разные типы

Гофрированная труба выступает в роли дополнительной защиты при монтаже проводки. В каких случаях стоит использовать гофру, и от чего она защищает провод? Какую конкретно защиту выбрать?

Для монтажа электропроводки обычно используется кабель, не поддерживающий горение, например, ВВГнг или NYM. Тогда зачем дополнительно применять гофрированную трубу? От чего она может защитить и в каких случаях применяется?

Для чего нужна гофрированная труба?

Гофрированная труба обеспечивает защиту электрокабеля от механических воздействий, осадков и ультрафиолета. Обратите внимание на таблицу в ПУЭ 2.1.3:

В ней указано, что при открытой и закрытой проводке провода и кабели в оболочке из сгораемых материалов нужно защищать трубами и коробами. Помимо этого, укладка гофрированной трубы может потребоваться в следующих случаях:

- Для прокладки проводки по горючим поверхностям, например, по древесине или пластику.

- Для укладки проводки в бетонную заливку.

- Для монтажа наружных сетей по фасаду здания или по воздуху.

- Для монтажа кабеля под землей.

- Для простоты демонтажа и ремонта кабельных сетей в будущем. Если провод спрятан в гофре, которая имеет протяжку, то его потом проще будет вытянуть, не разрушая штукатурку.

Обратите внимание, что ПУЭ не обязывает использовать гофру - можно применять и литую трубу. Однако гофрированная труба более удобна в монтаже, так как ей проще проходить углы, она легче по весу и более гибкая.

Сегодня на рынке представлены гофрированные трубы из различных материалов, каждый из которых подходит для той или иной ситуации. Различают трубы из ПВХ, ППР, ПНР и нержавейки. Рассмотрим каждый подробнее.

ПВХ (поливинилхлорид)

Легкий и гибкий материал, который не поддерживает горение (но хорошо плавится). Выполняются изделия в сером или белом цвете. Гофра из ПВХ предназначена исключительно для внутренней прокладки, и защищает провод от механических воздействий. Поливинилхлорид имеет самозатухающие свойства, то есть при КЗ на линии или отгорании контакта гофра будет не гореть, а лишь плавиться. Ее можно использовать для прокладки в негорючих местах (кирпичной кладке или бетоне). Если нужно уложить по древесине, стоит дополнительно использовать негорючую подложку. Нельзя использовать на улице, так как от солнечных лучей пластик быстро пересыхает и трескается.

ППР (полипропилен)

Не поддерживает горение и имеет стойкость к самозатуханию. В отличие от ПВХ он стоек к ультрафиолету и влаге, поэтому может быть использован для наружного монтажа. Обычно изготавливается в синем цвете (хотя на AliExpress есть всех цветов радуги, но качество его довольно сомнительное).

ПНД (полиэтилен низкого давления)

Материал устойчивый к влаге и ультрафиолету. Гофру из ПНД можно использовать для наружного монтажа или в помещениях с повышенной влажностью. Однако ее ни в коем случае нельзя применять для прокладки кабеля по деревянным или другим горючим конструкциям, так как ПНД хорошо горит. Он выполняется в двух цветах: черном и оранжевом. К сожалению некоторые монтажники используют такие гофры для собственного удобства в разведении силовых кабелей – разными цветами удобно делать разводку. Однако это неправильно, и в случае пробоя кабеля гофра легко воспламеняется.

Нержавеющая сталь

Самый прочный и долговечный материал, который может быть использован для монтажа проводки по горючим и негорючим конструкциям. Причем, если необходимо положить провод по дереву, то такой бронерукав можно использовать без дополнительной негорючей подложки. Он отлично защищает от механических воздействий, например, от грызунов.

Если необходимо монтировать проводку под подвесной потолок по кирпичной кладке или бетону, берите гофру их ПВХ - она недорогая и удобная в монтаже. Для проводки по горючим материалам, таким как дерево, лучше брать бронерукав из нержавейки или ПВХ и ППР, но с дополнительной подложкой. Для наружного монтажа советуем брать гофрированную трубку из ПНД черного или оранжевого цвета, или использовать полипропиленовые изделия.

Какие производители заслуживают доверия?

Не покупайте откровенно "ноунеймовскую" гофру, так как практика показала, что заявленные характеристики часто не соответствуют реальности. Из производителей, которые заслуживают доверия, отметим следующих:

- DKC;

- IEK;

- EKF;

- KOPOS;

- ЭРА;

- Экопласт;

- РУВИНИЛ;

- NASHORN - пока в ассортименте только ПВХ гофра.

Комплектующие у них конечно дороже, чем у китайских аналогов, но качество в разы лучше. Тем более, что купить в России нет никаких проблем.


зачем нужна и как устанавливается

Сегодня индустрия автомобилестроения движется вперед с огромной скоростью. Конструкторские решение, которые всего несколько лет назад казались инновационными, сейчас поголовно переходят в категорию устаревших. Помимо стремительно развивающегося направления в области дизайна автомобилей, постоянно обновляются и технологические аспекты производства.

Одной из целей, которую преследуют инженеры, является увеличение межремонтного пробега. Ведется постоянная работа по укреплению уязвимых узлов. Одной из нагруженных систем автомобиля является выпускная система. С одной стороны, она работает в условиях постоянной химической агрессии и высокой температуры, с другой – на нее воздействуют механические нагрузки.

Практически все современные автомобили имеют в выпускной магистрали устройство для гашения динамически нагрузок, так называемую гофру глушителя. Рассмотрим детально, что это за устройство.

Как правильно произвести ремонт гофры глушителя: конструкция и принцип работы

На сегодняшний день известно несколько конструкций гофр. Самые распространенные среди них двухслойные и трехслойные. Еще есть однослойные варианты, но их рассматривать нет смысла ввиду крайне малой распространенности.

Двухслойные гофры имеют два рабочих слоя. Наружный слой изготавливается из переплетенных прядей проволоки плоского профиля. Проволока имеет высокие показатели жаростойкости и коррозионной стойкости. Также она легирована добавками, увеличивающими сопротивление усталостному разрушению.

Важно! Основная роль наружного слоя – сохранение геометрии гофры. Второстепенное – дополнительная защита от воздействия окружающей среды и рассеивание температуры в атмосферу.

Внутренний слой выполнен из гофрированной металлической трубы. Второе название этого элемента – сильфон. Также изготавливается из жаростойкой нержавеющей стали. Обладает способностью к изменению своих линейных размеров без разрушения благодаря складкам металла. Главная и единственная функция – пропуск выхлопных газов.

В трехслойных вариантах этих устройств имеется дополнительный внутренний слой. Он бывает двух видов: проволочная оплетка и металлические пластины. Проволочная оплетка выполнена по аналогии с наружным слоем. Иногда закрепляется только с одной стороны и не выполняет поддерживающей функции, а лишь защищает сильфон. Это делается ввиду склонности внутреннего слоя к сужению в центральной части, что ведет к уменьшению пропускной способности. Металлические пластины из нержавеющей стали выполняют только защитную функцию.

С двух сторон имеются фланцы. Они являются связующими звеньями с остальными элементами выпускной системы, а также соединяют все три слоя и закрепляют их. Главными свойствами фланцев является прочность металла и хорошая свариваемость.

Гофра предназначена для гашения колебаний выпускной системы. Главным источником этих колебаний является двигатель, который, будучи закрепленным на резиновых подушках, в процессе своей работы совершает циклические малоамплитудные перемещения. Также задняя часть выпускной системы, которая в большинстве случаев крепится через резиновые подвесы, при наезде автомобиля на неровности дороги совершает перемещения.

Важно! Все эти нагрузки компенсируются за счет гофры. Это позволяет предотвращать усталостные разрушения элементов системы выпуска.

Замена гофры выхлопной трубы: нюансы и последовательность работ

Гофра устанавливается в передней части выпускной системы. Как правило, вживляется в приемную трубу или идет отдельным фрагментом.

Перед тем как поставить гофру на глушитель, проводится оценка, возможно ли вырезать старый элемент без демонтажа всей системы выпуска. Способ замены «на месте» привлекателен тем, что здесь экономятся средства на прокладках, которые почти всегда одноразовые, и крепежных элементах, которые редко сохраняются. Иногда такой вид ремонта является оправданным не из-за доступности, а по причине обильного коррозионного разрушения крепежей. Проще вырезать гофру на месте, чем потом высверливать обломанные шпильки.

Иногда гофра находится в недоступном для резочного инструмента месте. Тогда выполняется демонтаж участка выпускной системы, и уже на стенде делается замена.

Важно! Изначально выбирается вариант для замены. Не всегда обязательно таких же геометрических параметров, как и установленный ранее образец. В нашем автосервисе имеется трубогиб, с помощью которого возможно изготовление ремонтных патрубков любых размеров.

В общем случае подбирается гофра необходимого диаметра. Делается разметка на участке трубы, где она установлена. Производится вырезание поврежденной гофры. Края трубы зачищаются. Прихватывается сваркой новая запчасть. После выполняется тщательная обварка по всему периметру. Место сварных швов покрывается краской.

Иногда в наш автосервис обращаются за услугой владельцы автомобилей, на которых гофра не предусмотрена конструкцией. В основном, это модели более ранних лет. Установка гасителя колебаний скажется благоприятно на состоянии выпускной системы. К тому же часто автовладельцами отмечается факт уменьшения шумовой нагрузки на высоких оборотах.

Изначально осматривается система выпуска, и определяется оптимальное место для установки. Далее вырезается часть трубы и вваривается гофра.

После производства работ выдается гарантия.

Не ремонтная гофра на глушитель: почему и когда требуется замена гофры выпускного коллектора

Существует несколько основных факторов, по которым можно определить, что требуется замена гофры.

  1. Вибрация двигателя. Является учитываемым фактором при проектировании. Однако амплитуда этих колебаний зачастую выходит за рамки проектных значений. Причиной этому может явиться нарушение работы двигателя или разрушение подушек под ним.
  2. Высокая температура и давление выхлопных газов. Несмотря на хорошие показатели сопротивления температурному разрушению, высокая температура оказывает свое воздействие. Даже жаростойкие стали со временем поддаются окислению. Дополнительно усугубляет ситуацию пульсирующее давление. При первой же возможности в слабом месте давление продавит выеденный окислительными процессами металл.
  3. Агрессивное химическое воздействие окружающей среды и выхлопных газов. Этот фактор оказывает наибольшее влияние зимой, когда дороги посыпают солевыми составами. Выхлопные газы имеют в своем составе химически активные соединения, которые постепенно разрушают структуру металла.
  4. Разовое механическое воздействие. Как правило, следствие эксплуатационных ошибок. Наезд на препятствие или парковка задним ходом с ударом в выхлопную трубу может смять или надорвать гофру.

Под воздействием этих факторов или от естественного износа гофра теряет свои функции. Основными неисправностями являются:

  • прогар сильфона с нарушением герметичности выпускного тракта;
  • обрыв оплеточного слоя с разрушением сильфона или без;
  • прогары в области сварного шва.

Важно! Все эти неисправности ведут к появлению последствий, которые не только могут вывести автомобиль из строя, но и нанести серьезный вред здоровью водителя и пассажиров.

Замена гофры на выхлопной трубе: последствия

Есть несколько основных последствий поврежденной гофры.

  1. Полный обрыв выпускного тракта. На некоторых автомобилях подобная поломка приведет к аварии, так как гофра одновременно с исполнением свое прямой функции еще и поддерживает выпускную магистраль.
  2. Увеличенная шумовая нагрузка, которая не только является отвлекающим фактором, но и может быть причиной аварии. Водитель теряет способность звукового контроля дорожной обстановки из-за рева двигателя.
  3. Проникновение выхлопных газов в салон автомобиля. Этот фактор является не только неприятным, но и опасным. В выхлопных газах содержится большое количество химических соединений, которые оказывают раздражающее воздействие на слизистую оболочку глаза, что снижает концентрацию водителя и возможность полноценного обзора дорожной обстановки. Также некоторые вещества, такие как угарный газ, могут при достижении определенной концентрации в организме привести к потере сознания. Усугубляется этот фактор, когда гофра установлена перед каталитическим нейтрализатором или если катализатор был удален.

Поэтому замена гофры является процедурой, которую желательно выполнить еще при первых признаках неисправности.

Гофра под гипсокартон | Gipsokart.ru

 

Вступление

В ПУЭ 7.1.38, вы можете прочесть, что электропроводку в конструкциях из гипсокартона следует выполнять в трубах и коробах, а также кабелями, не распространяющими горение, с возможностью их замены.

Для выполнения этого правила, как альтернатива жестким пластиковым трубам, используется гибкая гофрированная труба или электротехническая гофра под гипсокартон.

Нужна ли гофра для электропроводки под гипсокартоном?

Сразу ответим на вопрос, нужна гофра для электропроводки под гипсокартоном или не нужна. Если у вас есть кабель не поддерживающий горение и есть возможность выполнить монтаж так, чтобы проводка была сменяемой, то гофра под гипсокартон не нужна.

Посмотрим на пример. У вас сделан подвесной потолок из гипсокартона и необходимо сделать электропроводку для точечного освещения на потолке. При наличии кабеля типа ВВГнг или НЮМ, вы можете сделать электропроводку освещения, проложив кабель без крепления под потолком. Такой проводкой вы не нарушите ни одно правило ПУЭ.

Однако проводку в перегородке вы уже не сделаете сменяемой без использования трубы или гофры. Кабель, проложенный в перегородке, вам не удастся перетянуть в аварийной ситуации при его замене.

Гофра под гипсокартон

Электротехническая гофра под гипсокартон выпускается из следующих материалов:

  • ПВХ самозатухающего. Диаметры наружные 16, 20, 25, 32,40, 50 мм, лёгкой и тяжелой серий.
  • Из полипропилена. Диаметры такие же.
  • ПНД (полиэтилен низкого давления).
  • Полиамида.
  • Галогена. Гофра специального назначения трудно горючая марка FRHF.

Характерной особенностью всех типов электротехнической гофры, это наличие в ней, так называемого зонда. Зонд это металлическая проволока, размещенная внутри гофрированной трубы для затяжки в гофру электрического кабеля.

Обратите внимание, что наличие зонда в гофре явно указывает на её электротехническое назначение. Отсутствие зонда, особенно в гибких трубах малого диаметра, может (но необязательно) свидетельствовать, что это изделие НЕ электротехнического назначения.

Второй признак, позволяющий отличить гофру для проводки это её жесткость. Надо понимать, что гофра это гибкая труба, а не декоративное изделие. Электротехническая гофра должна быть на ощупь жесткой и не сминаться при надавливании и скручивании. Ходить по такой трубе, конечно, нельзя, но её жесткость должна ощущаться тактильно.

Цвет гофры под гипсокартон не нормируется. Она может быть серой, красной, синей, желтой , черной. Чаще продается серая гофра.

Монтаж гофры под гипсокартоном

Гофра под гипсокартон монтируется в каркас конструкции по намеченным трассам электропроводки. Крепится гофра к металлическому каркасу или листу. Крепление должно быть жестким, чтобы обеспечить возможность протяжки и перетяжки проводки.

Трассы гофры не должны иметь более одного угла поворота менее 130-145˚. Прокладка гофры должна быть плавной. Это обеспечит беспроблемную протяжку кабеля и его быструю замену.

По практике замечу, что гофру нельзя повернуть строго на 90˚. При её прокладке углы получаются сглаженными и чем больше радиус поворота, тем лучше.

Гофра в деревянном доме

Говоря об электропроводке под гипсокартоном нельзя забывать, что конструкции из гипсокартона могут выполняться в деревянных домах, на деревянном каркасе.

В этом случае, использование пластиковой гофры недопустимо согласно тому же параграфу 7.1.38 ПУЭ. В деревянном доме проводка должны быть выполнена только в металлических трубах с локализованной способностью или закрытых коробах.

Однако, никто не запрещает, а по правилам даже рекомендует, использовать металлическую электротехническую гофру из оцинкованной и нержавеющей стали.  Она менее удобна в работе, немало стоит, но полностью соответствует правилам безопасности.

©Gipsokart.ru

Еще статьи

 

 

Для чего нужна гофра глушителя?

Работающий двигатель автомобиля создает мощные вибрации, охватывающие всю выхлопную систему. Это может негативно сказаться на отдельных деталях, особенно на сварных швах и других уязвимых точках. Именно поэтому возникает необходимость в применении дополнительных защитных средств для гашения вибрации. С этой задачей неплохо справляются приемные трубы со специальными компонентами, компенсирующими вибрацию, но для решения проблемы гораздо больше подходит гофра глушителя. Как правило, её приваривают к резонатору или приемной трубе выхлопной системы, расположенной рядом с двигателем.

Теперь вы знаете, для чего нужна гофра выхлопной системы, поэтому можно более подробно остановиться на особенностях её конструкции. Она представляет собой вытянутый объект цилиндрической формы с гибкой поверхностью, в состав которого входит тонкая стальная оплетка из нержавеющего материала, внутренняя защита и небольшая трубка гофрированной формы. Секретом эффективности данного устройства является то, что оно отличается эластичностью, а не жесткостью. Как результат, колебания гасятся очень быстро, предотвращая серьезные поломки выхлопной системы.

Когда нужно установить защитную гофру глушителя?

Разобраться с тем, для чего гофра для глушителя используется в конструкции автомобиля, совсем несложно, если оценить риски, возникающие при её отсутствии. Неконтролируемые вибрации от двигателя в первую очередь передаются на элементы выхлопной системы транспортного средства, постепенно выводят её из строя, а также в буквальном смысле расшатывают кузов автомобиля. Со временем выхлопная система становится хрупкой и восприимчивой даже к небольшим толчкам. Стоит отметить, что установка гофры представляет собой довольно простую и недорогую процедуру, но комплексный ремонт системы выхлопа обойдется потребителю в разы дороже.

Из всего этого можно сделать вывод о том, для чего нужна гофра глушителя. Такое простое, но функциональное дополнение позаботится о длительной и безопасной эксплуатации автомобиля. Как правило, машины среднего и бизнес класса имеют гофру в штатной комплектации, но в других случаях автолюбителю приходится думать об этом самостоятельно:

Машины марки ВАЗ. К сожалению, производитель не позаботился о том, чтобы такие автомобили были оборудованы гофрой глушителя. При наличии опыта и специального оборудования приварить гофру можно и самостоятельно, но лучше обратиться за помощью в сервисный центр.

Старые иномарки. Некоторые автомобили иностранного производства также лишены такого конструктивного преимущества. Восполнив недостаток, вы сможете надолго забыть о дорогостоящем ремонте выхлопной системы, а также существенно продлите срок эксплуатации своего железного коня.

Тюнингованные автомобили с форсированными двигателями. Такие машины обычно работают на высоких мощностях, а система выхлопа терпит очень серьезные физические нагрузки. Именно поэтому для них наличие гофры является не просто желательным пунктом плана, а жизненно важной модификацией. Гофра глушителя всегда будет особенно актуальной для дизельных автомобилей, которые работают в условиях повышенной вибрации.

Из-за случайных ударов, проблем в работе катализатора или подушки двигателя гофры глушителей нередко выходят из строя. Ремонтировать такие элементы выхлопной системы довольно сложно и нецелесообразно, поэтому всё сводится к простой замене старого компонента новым. Неисправную гофру отрезают с помощью болгарки, а на её место приваривают новую.

⭐ Зачем нужна гофра глушителя автомобиля. Основные неисправности. Выбор. Замена.

Работа автомобильных двигателей, их эксплуатационные и технические параметры зависят от многих моментов. Один из них – это качество функционирования системы выхлопа, зависящей от наличия гофры глушителя и ее текущего состояния. Компоненты выхлопной системы напрямую воздействуют на тяговую мощность ДВС, вибрации. Один из компонентов выхлопной системы ДВС, монтируемый на глушитель машины – это гофра. В связи с этим возникает вопрос, для чего нужна гофра глушителя? Этот элемент имеет большое значение для нормального и полноценного использования системы.

Зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?

Для чего нужна гофра глушителя автомобиля

Причины поломок гофры, сгорания

Основные неисправности

Выбор гофры

Замена гофры глушителя

Вывод

Зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?

Автовладельцам часто не известно, что система выхлопа снабжена важной гофрированной деталью. Иногда при ремонте мастер сообщает, что требуется замена гофры глушителя, так как проблемы в системе связаны именно с ней. Гофра представляет собой гибкий элемент, который отличается упругой деформацией. В ее составе выделяется гибкая трубка, покрытая в несколько слоев тонкой стальной проволокой. Базовое преимущество этого элемента состоит в подвижности, потому ее используют для соединения трубок, при этом нет четкого требования, чтобы они соединялись друг с другом в заданной плоскости максимально точно.

Гофры для глушителей необходимы для стыковки патрубка выпуска с патрубком приема. Это самое уязвимое место при езде по не ровным дорогам, по кочкам и различным проблемным участкам. Гофра выходит из строя когда при движении ее задевает какое-то препятствие и повреждает. Помимо этого, заменить гофру глушителя понадобиться из-за естественного износа.

Для чего нужна гофра глушителя автомобиля

Ответом на вопрос, зачем нужна гофра, используемая на глушителе автомобиля, будет следующий. В системе выхлопа она служит в качестве предохранителя, не транслирующего от мотора вибрации, так как этот элемент гибкий. Именно гофра делает так, что не портится и не трясется вся выхлопная система. При поломке трубы выхлопной системы восстановление обходится достаточно дорого, а замена гофры в разы дешевле.

Внешний вид никак не страдает от присутствия гофры. Среди преимуществ этого компонента выделяют сжатие, гибкость и растяжение.

Гофра с двойной оплеткой необходима для машин, в которых установлен бензиновый мотор. Внутренний слой обмотки необходим для предохранения от повреждений механического происхождения. Внешний слой служит предохранителем от разрывов при существенном сжатии. Прочность наружной оплетки выше.

Гофра с тройной оплеткой намного проще благодаря промежуточному слою. Она отвечает за жесткость и повышенную прочность изделия. Допускается монтаж на любые моторы. Для ДВС с пробегом более сотни тысяч километров лучше ставить такую гофру, ведь она справится со всеми испытаниями.

Причины поломок гофры, сгорания

Следует обратить внимание, что гофры стали самыми изнашиваемым компонентом выхлопной системы. Кочки, камни, бордюры, а также иные выступы способны порвать их.

Помимо внешних воздействий на старые и новые гофры влияют сильные вибрации при работе мотора, что связано с троением двигателя или ослаблении его крепления, поэтому при работе амплитуда его движения намного больше. Сильная вибрация приводит к тому, что гофра оказывается под действием существенных сил на растяжение.

Использование гофр является удобным и выгодным, то помимо механических воздействий на них действуют физико-химические силы. Конструкция автомобиля снабжена еще и катализатором, отслеживающим выхлопные газы. При засорении катализатора происходит проникновение горячих газов в гофру, из-за чего она повреждается.

При наличии повреждений на оплетке гофры ее требуется заменять полностью, так как это одноразовая деталь, служащая расходным материалом.

Гофра для глушителя изготавливается из нержавеющей стали – это прочный высоколегированный материал.

Основные неисправности

Есть явные признаки того, что гофра порвалась или сгорела. Первым из них становится посторонний шум, например, оглушающий резкий звук под капотом авто во время заведения мотора.

О том, что старая гофра порвалась, готовит очень громкий звук работающего мотора, и по этому признаку мастер сразу все поймет.

Помимо характерного шума о поломке сообщают выхлопные газы, проникающие в салон машины. Однако при отсутствии шума может иметься незначительное повреждение.

Не важно, какое именно повреждение гофры имеет место, она все равно подлежит полной замене.

Выбор гофры

Большое значение имеет правильный выбор гофры. Можно приобрести материал разных брендов.

Сначала требуется демонтировать старую гофру, чтобы видеть, как именно она установлена: вертикально либо горизонтально. Измерить диаметр и длину самой гофры.

Вертикальные гофры гораздо более прочные по конструкции, ведь в этом положении на них оказывается воздействие на сжатие, и только потом идет вытягивание. Для вертикальной гофры обычно длина составляет до 40 см, а внутренний диаметр до 6,5 см. Перед покупкой новой рекомендуется оценить, как именно крепилась старая, как была сварена.

При создании соединению гибкие детали обязательно внахлест трубы выхлопной системы. Когда старая гофра снимается, важно оценить, удается срезать сварные швы или нет. Если да, то тогда новая берется большей длины, если нет, то можно взять деталь немного короче.

Гофры делятся не только по типам interlock, innerbraid, размерам, но и по производителям. Наиболее распространенными брендами гофр являются:

  • Страна: Германия.
  • Страна: Италия.

Замена гофры глушителя

Для монтажа или замены гофры требуется болгарка, профессиональный сварочный аппарат, а также умение подбирать рабочую температуру. В основном работы проводятся в условиях автосервисов.

Работа – это процесс из нескольких этапов:

  • Срез отслужившей гофры болгаркой.
  • Сварка новой гофры.
  • Зачистка соединений после сварки.

Для упрощения процесса рекомендуется снять трубы выхлопной системы полностью, а потом уде менять. Срезается старая деталь до сварного стыка. Прикладывается новая деталь. После сварки она не должна быть сильно сужена или растянута. Далее можно сварить и собрать все по местам.

Вывод

Поломка гофры выхлопной системы – это не повод проигнорировать проблему. Эксплуатировать автомобиль в таком виде не рекомендуется. Такая халатность может привести к повреждению остальных узлов и агрегатов авто.

Гофрированная труба для электропроводки(Гофра).Виды, применения

Гофрированная труба является защитой электропроводов от факторов повреждений. Она не дает распространиться огню при возгорании проводов. Гофра обеспечивает вспомогательную изоляцию кабеля. Это защищает человека от удара током при неисправной изоляции кабеля.

Гофрированная труба это труба с поперечным сечением переменного значения. Участки небольшой длины малым диаметром с тонкими стенками чередуются участками с большим диаметром и толстыми стенками. Участки с толстыми стенками придают жесткость в направлении поперечного усилия. Тонкие участки дают гибкость и растяжимость.

Гофрированная труба производится пластмассовой, хотя бывают и металлические варианты трубы. Она используется в вентиляции, воздуховодах, вытяжках, сантехнике, кондиционерах. Для установочных работ по прокладке кабелей применяется электротехническая гофра из ПВХ.

Материал гофры

  • Полиамид – надежно защищает от влаги.
  • Полиэтилен повышенного давления – для 2-слойной гофры.
  • Поливинилхлорид – негорючее вещество.
  • Полипропилен – для монолитного строительства.
  • Полиэтилен пониженного давления – высокая гибкость.

Существуют и металлические гофры. Она устойчива к низким температурам, прочнее на излом. Негативными сторонами являются склонность к окислению, к проникновению влаги, токопроводимость. Трубы из нержавейки для кабелей редко применяются из-за высокой цены.

Виды гофры

Шланг из гофры выполнен из пустой трубки оригинальной формы сечения, защищающей провода от влаги и переломов. В продаже товар появился недавно.

Гофрированная труба выглядит в виде чередования колец разной толщины и диаметра. В продольном разрезе трубка похожа на гребенку. Такая конструкция придает ей жесткость в поперечном направлении. Внешние кольца имеют плотную структуру. Гибкость обеспечивают тонкие внутренние кольца.

Гофры различаются по особенностям конструкции:
  • 1-слойные, стенка внутри является основой.

  • 2-слойные, гофра и гибкая трубка.

Двухслойная гофрированная труба производится для нескольких проводов или для одного. В варианте для нескольких проводов внутренняя трубка разделена на ячейки.

По исполнению гофра делится на классы:
  • Легкие, тонкостенные, гибкие. Для установки кабелей под обшивкой.
  • Усиленные – толстостенные, тяжелые, прочные. Для уличной проводки, под землей, в бетоне.
Гофрированная труба электротехническая

Разрез электротехнической гофры показывает нам прямоугольный профиль. Она сделана из поливинилхлорида – жесткого материала. Электрогофра слаборастяжимая, но с повышенной гибкостью, особенно тонкоразмерная.

Особенностью гофры для электропроводки является наличие стальной проволоки внутри трубки по всей длине. Проволока нужна для удобства протягивания проводов и жгутов в трубку. Цветовая гамма электротехнической гофры очень широка. Зарубежные производители выпускают ее в самых различных цветах.

При выборе в магазине гофры для проводов необходимо знать, что размер диаметра указывается наружный. Он различается с внутренним диаметром, можно легко перепутать типоразмер трубки. Предварительно лучше сделать расчет, чтобы не обмануться. Рассчитать нужный диаметр гофры легко. В куске трубки располагают провода так, чтобы внутренний объем был наполовину свободен, такой диаметр и нужен. Наиболее распространены диаметры 16-50 мм, но есть и другие. Длина гофры в бухте зависит от диаметра трубки. Чем больше диаметр, тем меньше длина бухты.

Свойства гофры
Независимо от конструкции, модификации и материала гофры она должна обладать свойствами:
  • Защита от влаги и воды.
  • Стойкость на деформацию и разрыв.
  • Материал из диэлектрика.
  • Малый вес.
  • Легко вскрывается для замены проводов.
  • Химическая стойкость.
  • Защищает от перепадов температур.
  • Простой монтаж.
  • Экологическая безопасность.
  • Защита от внешней среды.
  • Защищенность от повреждений.
  • Долговечность, более 50 лет.
  • Негорючесть.
  • Стойкость к коррозии и гниению.

Цвет гофры различается. Основные цвета: серый, черный и красный. Для внутренней установки кабелей изоляцию делают с помощью электрогофры. Стоимость ее доступна.

Проведение монтажа

Гофрированная труба для электропроводки получила большое применение при установке электрической сети снаружи и внутри помещений. Существует два варианта протяжки проводов: закрытым и открытым способом. Закрытый способ – прокладка под землей, в бетоне, за гипсокартонном, под навесным потолком.

Во время открытого метода гофрированная труба прикрепляется к основанию на специальные хомуты. Гофроматериал легко изгибается, что дает возможность уменьшить число крепежных элементов для соединения. При закрытом методе труба крепится раствором цемента или бетона. Монтаж можно легко и просто выполнить любому новичку. Нужна лишь осторожность и сноровка для протяжки проводов внутри трубки.

Протяжка кабеля в гофре – недолгая операция. После установки трубы начинают сборку электрической сети. Если работа ведется на полу, то провода протягивают только после полного затвердевания раствора, крепящего гофру.

Протяжка провода в гофре

В трубе выполнено простое приспособление в виде стальной тонкой проволоки. Конец кабеля закрепляют с проволокой и аккуратно плавно протягивают через трубу весь кабель.

При случайном обрыве крепления трубу разрезают и соединяют провод с протяжкой. Процедуру повторяют. При работах на полу необходимо точно рассчитать необходимый диаметр гофры для свободного прохождения проводов. Это не даст проводам застрять в трубе. При необходимости установки нескольких жил проводов в трубку, они протягиваются вместе.

Гофрированная труба универсальна по своему назначению. Ее можно использовать где угодно. В бытовых условиях она помогает защитить от неприятностей: пожара, замыкания сети питания, удара током из-за обрыва. Особенно важны такие свойства гофры для частного сектора с деревянными домами. Подобранные нужные цвета гофры украсят внешний вид здания, и создаст защиту сети.

Материал электротехнической гофры (поливинилхлорид) не горит и не выделяет дым. Поэтому устанавливать проводку можно даже на деревянных поверхностях. Гофру применяют для монтажа кабелей под обшивкой в деревянных зданиях. Но по правилам рекомендуется для такого монтажа применять жесткие гладкие трубы.

Установка проводов в гофре выполняется с определения нужной длины куска трубы. Необходимый кусок гофры отрезается ножом. Протяжка из проволоки откусывается кусачками. Важным является удержать и не упустить конец проволоки, чтобы он не ушел внутрь гофры из-за того, что проволока имеет предварительную натяжку. Если она уйдет внутрь трубы, то ее будет трудно достать, так как она упрется концом в складку гофры, опять придется разрезать трубу. Перед откусыванием проволоки ее нужно удерживать руками, затем немного подтянуть наружу и загнуть.

Перед протяжкой жгут проводов подлежит подготовке. Для этого его скрепляют изолентой через некоторые промежутки по длине. Изоляционную ленту нужно применять из ПВХ, так как она гладкая, и не мешает внутри гофры. Конец жгута надежно скрепляется с проволокой. Это делают разными методами. Некоторые обматывают проволокой жгут, стягивают и обжимают его плоскогубцами. Можно проколоть проволокой наружную изоляцию проводов жгута для лучшего соединения. Во всех случаях этот крепеж обматывается изоляционной лентой для того, чтобы провода не мешали и не упирались в гофру.

Чем длиннее получится скрепленное место проводов с проволокой, тем соединение будет надежнее, лучше на этом не экономить. После того, как жгут подготовлен с протяжкой, нужно приступать к ответственному моменту: протягиванию проводов в гофру. Такую процедуру лучше проводить вдвоем. Один держит крепко проволоку, другой тянет гофру на жгут сверху. Можно сделать монтаж и одному, при условии надежной фиксации проволоки. Можно закрепить ее к надежному предмету на стройке. Необходимо, чтобы было свободное пространство для растяжения трубы из гофры. Нужно медленно плавно тянуть гофру с большой силой.

Если провода и проволока были соединены ненадежно, или по пути протяжки был крутой угол загиба, то протяжка может отцепиться от проводов и вылезти из трубы. Тогда придется разрезать гофру и делать из нее составную трубу, закрепляя ее изолентой. Чтобы этого избежать, нужно проводить эту работу аккуратно и осторожно на всей длине гофры.

После затяжки жгута в гофротрубу, она закрепляется на потолке или стене. Для этого применяют специальную монтажную полосу из алюминия или клипсы из пластмассы. Клипсы выбирают по размеру диаметра гофротрубы, они поступают в продажу поштучно. Места крепления гофротрубы размещают на конструкции через одинаковые расстояния, чтобы не было провисания гофры, так как она под своим весом и весом внутренних протянутых проводов стала тяжелее.

При подключении проводки к выключателям и розеткам, при подводе проводов в гофре в распредкоробку конец гофротрубы нужно заводить внутрь выключателя или розетки, чтобы не было видно незащищенного участка провода. Для этого на современных корпусах выключателей и розеток имеются устройства уплотнения с резиновым отверстием, которые вырезаются под диаметр гофротрубы. На наружной проводке это особенно заметно.

Внешний дизайн проводов в гофре для электропроводки считается не особенно привлекательным. Но если иметь достаточный опыт и сноровку, то установку проводов можно сделать аккуратно, с неплохим видом. На загородных домах или садовых домиках такой монтаж электропроводов является практичным вариантом, который экономит средства.

Похожие темы:

Руководство по гофрокоробам для новичков - Джеймстаунский контейнер

Только начали бизнес и вам нужна упаковка для вашего продукта? Хотите освежить свои знания об упаковке? Мы здесь, чтобы помочь. Как производитель гофроупаковки, мы несколько раз посещали этот квартал и слышали ряд вопросов об упаковке. Вот обзор всего, что вам нужно знать о гофрокоробах и о том, какой тип подходит именно вам.

Во-первых, начнем с высокого уровня. Вы можете думать о своей упаковке как о картонной коробке, но картон и гофрированный картон - это не одно и то же. Картон - это прочная бумага, и на самом деле он , а не , используемый для прочных транспортных контейнеров. Хорошим примером картонной коробки является коробка от хлопьев.

Гофрированный картон, с другой стороны, является гораздо более прочным картоном, который состоит из двух основных компонентов: лайнера и материала. Вкладыш - это плоский материал, который обычно находится на внешних поверхностях доски (но также может быть найден внутри некоторых более тяжелых комбинаций плит), и материал, который можно найти между вкладышами.Материал создает дугообразную форму или «канавки» между вкладышами и вносит большой вклад в прочность доски. После того, как эти листы бумаги склеиваются, они образуют гофрированный картон, который затем превращается в структуру, способную выдерживать длительные перевозки, удары и падения. (Во многих случаях ваша коробка с хлопьями не выдержит. ) Когда вы идете заказывать упаковку, важно понимать разницу, потому что есть вероятность, что вы не захотите отправлять свои продукты в картонной коробке.

Изучите основы гофроящиков, прежде чем приступить к работе с новой упаковкой

Теперь, когда вы знаете, что вам, вероятно, понадобится гофроящик, вам нужно выяснить, какой тип ящика вам понадобится. На создание гофрокороба влияет ряд факторов, и это одна из причин, почему они так легко настраиваются. Независимо от того, нужна ли вам коробка для зажигалки, чтобы сократить расходы на доставку, или коробка, сделанная из более толстого картона, чтобы обеспечить дополнительную защиту, для каждого продукта найдется свой стиль коробки.

Сначала вам нужно взглянуть на профили флейты. Наиболее распространенные флейты, используемые сегодня, - это A, B, C, E и F, причем A - самая большая. Размер канавки определяет толщину стенок гофрокороба, а также прочность при штабелировании. Канавка «А» была оригинальной рифленой канавкой и является самым толстым профилем канавки, который вы можете использовать. Толщина канавки A составляет примерно 5 мм, и она является отличным вариантом для продуктов, которым требуется немного больше амортизации или требуется дополнительная прочность для штабелирования.

Канавка

B была следующим профилем, который был разработан и первоначально был разработан для самонесущих продуктов, таких как консервы, для которых не требовалось, чтобы ящик выдерживал большую часть нагрузки.Канавка B имеет толщину примерно 3,2 мм и является очень популярным выбором для штампованных конструкций.

Канавка

C толщиной примерно 4 мм и наиболее часто используемая универсальная канавка на сегодняшний день. Хотя канавка C была создана после канавки B, это немного более толстая доска с 38 канавками на фут по сравнению с 47 канавками на фут в канавке B.

Самыми последними разработанными профилями канавок являются E и F 1,6 мм и 0,8 мм соответственно. Эти профили часто используются для розничной упаковки из-за их возможности печати, которая обеспечивает превосходную четкость изображения.

Следующий аспект, на который вам нужно обратить внимание, - это тип платы. Существует четыре типа картона, которые можно использовать для гофрокоробов. Чаще всего используются одностенные и двустенные. Вот описание каждого:

  • Односторонний: один лист лайнера приклеен к одному листу гофрированного материала. Доска такого типа обычно продается в рулонах и может использоваться для обертывания продуктов для защиты или амортизации.
  • Одностенная: один лист гофрированного материала приклеивается между двумя листами лайнера.Одностенные панели являются наиболее распространенным типом панелей на рынке, и их можно использовать для всего, от транспортных ящиков до торговых дисплеев.
  • Двустенные: два листа гофрированного материала приклеиваются между тремя листами лайнера. Эта доска обычно используется для более тяжелых продуктов или продуктов, для транспортировки которых требуется более прочная коробка.
  • Triple-Wall: три листа гофрированного материала приклеиваются между четырьмя листами лайнера. Эта доска является самой прочной из всех стилей, и ее часто используют для промышленных деталей или промышленных контейнеров.

Как только вы узнаете, какой тип флютинга и доски вы хотите для своего бокса, вам нужно определить подходящий сорт. Для этого вы должны спросить себя: что важнее, чтобы мой ящик выдерживал давление штабелирования сверху вниз, не разрушаясь? Или есть повышенная устойчивость к проколам от внутренних и / или внешних факторов?

Гофрированный картон подразделяется на Mullen и ECT. Хотя бывают ситуации, когда любой из них может быть успешно использован, у обоих есть разные приложения.Во-первых, это Edge Crush Test (ECT). ECT измеряет, сколько прочности при штабелировании или давления может выдержать ящик до того, как его раздавят. Как упоминалось ранее, профиль канавки играет большую роль в прочности укладки вашей доски. Значения ECT варьируются от одностенных 23ECT до трехслойных 120ECT. Чем выше число, тем выше прочность на сжатие. Доска ECT удобна, когда коробки будут складываться друг на друга, будь то на поддоне или на складской полке.

Другой вариант гофрокартона - Mullen.Значение Маллена определяется величиной давления, которое коробка может выдержать перед тем, как ее разорвать или проколоть. Вес футеровки доски составляет основную часть прочности на разрыв. Значения Mullen даны в виде трехзначного числа, например 200 #, и чем выше значение, тем прочнее доска.

Наконец, вы захотите выбрать, какой стиль коробки вы хотите. Есть несколько разных типов, и каждый из них имеет разные особенности, которые могут понадобиться вашему продукту:

Полное руководство по гофрокоробам

Словарь терминов

Клей: Вещество, используемое для скрепления слоев твердого ДВП вместе, для удержания облицовочного картона на концах канавок из гофрированного материала или для удержания перекрывающихся створок вместе для образования соединения или закрытия коробки.

Тюк: Фасонная единица материалов, заключенная в контейнер из древесноволокнистого картона или другую обертку, обвязанная лентой, веревкой или проволокой.

Базовый вес: Атрибут тарного картона, но значения могут быть определены для комбинированного гофрированного картона. При определении основного веса комбинированного картона необходимо учитывать коэффициент поглощения гофрированного материала, который зависит от размера канавки, и вес клея.

Изгиб: Способность тарного или комбинированного картона складываться по линиям разрезов без разрыва волокон поверхности до серьезного ослабления конструкции.

Заготовка или заготовка коробки: Плоский лист гофрированного картона, нарезанный, надрезанный и прорезанный, но еще не склеенный.

Производитель ящиков: Предприятие, которое имеет оборудование для надрезания, прорези, печати и соединения листов гофрированного или твердого ДВП в коробки и которое регулярно использует это оборудование для производства ящиков из ДВП в коммерческих объемах.

Сертификат производителя коробки (BMC): Заявление, напечатанное в круглой или прямоугольной форме на створке коробки из гофрированного картона, которое удостоверяет, что коробка соответствует всем применимым стандартам, и идентифицирует ее производителя. Иногда именуется штампом класса или штампом сертификата.

Тип коробки: Характерная конфигурация конструкции коробки, вне зависимости от размера. Имя или номер идентифицируют стили, которые обычно используются.

Картон: Типы картона, используемые для изготовления складных коробок и сборных (жестких) коробок.

Состав: Несколько слоев гофрированного картона, склеенных вместе, чтобы сформировать подушку желаемой толщины, обычно используемую для внутренней упаковки.

Навалом: Неупакованные товары в транспортной таре.Кроме того, большая коробка, используемая для хранения объема продукта (например, «объемная коробка»).

Связка: Транспортная единица, состоящая из двух или более предметов или коробок, обернутых или скрепленных вместе подходящими средствами.

Штангенциркуль: Обычно выражается в тысячных долях дюйма (мил) или иногда называется «точками». Штангенциркуль также используется как косвенный показатель качества изготовления.

Картон: Тонкий жесткий картон, используемый для создания игральных карт, знаков и т. Д.Термин часто неправильно используется для обозначения Boxboard (складные коробки) и тарного картона (гофрокороба).

Коробка: Складная коробка из картона, используемая для потребительских количеств продукта. Картонная упаковка не считается транспортной тарой.

Ящик: Ящик из гофрированного или твердого ДВП, используемый в упаковочной промышленности.

ДСП: Картон, обычно изготавливаемый из переработанной бумаги. Используется в качестве подложек для мягкой писчей бумаги, перегородок внутри коробок и центрального слоя или слоев твердого ДВП.

Комбинированный картон: Сборный лист, состоящий из нескольких компонентов, например гофрированного или твердого ДВП.

Прочность на сжатие: Сопротивление гофроящика к равномерно приложенным внешним силам. Прочность на сжатие сверху вниз связана с нагрузкой, с которой контейнер может столкнуться при штабелировании. Сквозное или поперечное сжатие также может представлять интерес для конкретных приложений.

Тарный картон: Компоненты картона (лайнер, гофрированный материал и ДСП), используемые для производства гофрированного и твердого ДВП.Сырье, используемое для изготовления тарного картона, может представлять собой первичное целлюлозное волокно, переработанное волокно или их комбинацию.

Гофрированный картон, гофрированный картон: Структура, образованная приклеиванием одного или нескольких листов гофрированного гофрированного материала к одной или нескольким плоским поверхностям облицовочного картона. Есть четыре распространенных типа:

  • Односторонний: Комбинация одного рифленого гофрированного материала, приклеенного к одной плоской поверхности облицовочного картона.
  • Одностенная: Две плоские облицовки лайнер-картона, приклеенные к каждой стороне гофрированного материала. Также известен как Double Face.
  • Двойная стенка: Три плоских облицовки лайнер-картона, по одной приклеенной к каждой стороне двух гофрированных материалов.
  • Тройная стенка: Четыре плоских облицовки облицовочного картона, по одной приклеенной к каждой стороне трех гофрированных материалов.

Устройство для гофрирования: Машина, которая разматывает два или более непрерывных листа тарного картона из рулонов, вдавливает канавки в лист (ы) гофрированного материала, наносит клей на концы канавок и прикрепляет лист (ы) облицовочного картона к формируем профнастил.Сплошной лист картона может быть разрезан до желаемой ширины, отрезан до желаемой длины и надрезан в одном направлении.

Стиль дизайна: Тип лотков или колпачков из ДВП с надрезанными, загнутыми и закрепленными на боковых стенках фланца клапанами, образующими глубину, в отличие от типа с прорезями, имеющего набор основных и второстепенных закрывающих клапанов.

Die Cut: Процесс резки исходного материала (например, комбинированного картона) до желаемой формы (например, заготовки коробки) с помощью штампа.

Размеры: Три размера коробки: длина, ширина и глубина. Внутренние размеры используются для обеспечения надлежащего прилегания к изделию. Внешние размеры используются при классификации носителей и при определении схем поддонов.

Двойная стена: Конструкция из гофрированного картона, в которой два слоя материала приклеиваются между тремя слоями облицовки из плоского картона.

Сопротивление раздавливанию кромок / сжатие короткой колонны (ECT): Величина силы, необходимая для раздавливания кромки комбинированной плиты, является основным фактором при прогнозировании прочности на сжатие готовой коробки.При использовании определенных спецификаций в классификациях носителей минимальные значения краевого сжатия должны быть сертифицированы.

Облицовка: Листы облицовочного картона, используемые в качестве наружных плоских элементов комбинированного гофрированного картона. Иногда называют внутренними и внешними вкладышами.

ДВП: Общий термин, обозначающий комбинированный картон (гофрированный или твердый), используемый для производства тары.

Откидные створки: Расширение панелей боковой стенки, которые при закрытии закрывают оставшиеся отверстия коробки.Обычно определяется одной линией счета и тремя ребрами.

Flexo Folder Gluer: Машина, обычно способная или работающая на высокой скорости, которая печатает, сгибает, разрезает и склеивает листы гофрированного картона, превращая их в транспортные коробки.

Флейта: Волнистый слой гофрированного материала, который наклеивается между плоскими внутренним и внешним листами лайнер-картона для создания гофрированного картона. Флютинг обычно проходит параллельно высоте транспортной коробки.

Соединение: Противоположные края заготовки склеены, скреплены скобами, проволокой или скотчем вместе в коробку.

Kraft: Немецкое слово, означающее «сила»; обозначение целлюлозы, бумаги или картона, изготовленных из древесных волокон.

Вкладыш: Гофрированный лист ДВП, вставленный в контейнер в качестве рукава и покрывающий все боковые стенки. Используется для обеспечения дополнительной прочности при штабелировании или амортизации.

Linerboard: Плоские листы бумаги, составляющие внешние поверхности листа гофрированного картона.

Материал: Картон, используемый для изготовления рифленого слоя гофрированного картона.

Испытание на разрыв (или разрыв): Испытание на разрыв Маллена - это стандартный промышленный метод измерения прочности гофрированного картона на разрыв.

Перекрытие: Конструктивная особенность, при которой верхняя и / или нижняя створки коробки не стыкуются, а выступают одна над другой. Величина перекрытия измеряется от края клапана до края клапана.

Прокладка: Лист из гофрированного или твердого ДВП или лист из другого разрешенного материала, используемый для дополнительной защиты или для разделения ярусов или слоев предметов при упаковке для перевозки.

Укладка на поддоны: Крепление и погрузка контейнеров на поддоны для отгрузки как единичного груза, обычно для перемещения с помощью механического оборудования.

Панель: Лицевая или боковая сторона коробки.

Картон: Одна из двух основных категорий продукции бумажной промышленности. Включает широкую классификацию материалов, изготовленных из целлюлозных волокон, в первую очередь древесной массы и переработанной бумаги, на бортовых машинах. Основные типы - тарный и картонный.(Другой крупной группой продукции бумажной промышленности является бумага, включая бумагу для печати и письма, упаковочную бумагу, газетную бумагу и салфетки. )

Перегородка: Набор кусков гофрированного, твердого ДВП или ДСП, которые сцепляются при сборке с образованием ряда ячеек, в которые могут быть помещены изделия для перевозки.

Ply: Любой из нескольких слоев облицовочного картона или твердого ДВП.

Точка: Термин, используемый для описания толщины или толщины картона, где одна точка равна одной тысячной дюйма.

Сопротивление проколу: Сопротивление проколу комбинированного картона указывает на способность готового контейнера выдерживать внешние и внутренние точечные силы давления и защищать продукт во время грубого обращения. Этот метод используется для толстых двустенных и тройных стен в качестве альтернативы разрыву.

Стандартный контейнер с прорезями (RSC): Коробка, созданная из одного листа гофрированного картона. Лист имеет бороздки и прорези для обеспечения возможности складывания.Откидные створки, выходящие из боковых и торцевых панелей, образуют верх и низ коробки. Две внешние створки составляют половину ширины контейнера, чтобы встречаться в центре коробки в сложенном состоянии. Направление канавок может быть перпендикулярно длине листа (обычно для RSC с открытием сверху) или параллельно длине листа (обычно для RSC с открытием торца).

Score or Scoreline: Оттиск или складка на гофрированном или твердом ДВП, сделанные для расположения и облегчения складок.

Лист с насечками и прорезями: Лист из гофрированного картона с одной или несколькими линиями, прорезями или прорезями. Может быть дополнительно определен как заготовка коробки, часть коробки, лоток или обертка, деталь перегородки или деталь внутренней упаковки.

Шов: Стык, образованный любым свободным краем клапана или панели контейнера, где он упирается или опирается на другую часть контейнера и к которому он может быть прикреплен лентой, швами или клеем в процессе закрытия контейнера.

Установочные ящики: Ящики прямоугольной формы, с одним комплектом запечатанных торцевых клапанов, готовые к заполнению продуктом. Изделие, которое упаковывается к отправке в полностью собранном или смонтированном виде.

Лист: Прямоугольник из комбинированного картона, необрезанный или обрезанный, иногда с насечками на гофре, когда эта операция выполняется на гофроагрегате. Кроме того, прямоугольник любого из составляющих слоев тарного картона, бумаги или полотна картона при разматывании с рулона.

Прорезь: Разрез, сделанный в листе ДВП без удаления материала.

Оценка прорезей: Мелкие надрезы ножом, сделанные в заготовке коробки, позволяют сложить ее створки и стороны в транспортировочную коробку.

Промежуточный лист: Плоский лист материала, используемый в качестве основы для сборки, хранения и транспортировки товаров и материалов.

Паз: Широкий разрез или пара близко расположенных параллельных разрезов, включая удаление узкой полосы материала, сделанной в листе ДВП, обычно для формирования клапанов и обеспечения возможности складывания без выпуклостей, вызванных толщиной материала. Общая ширина составляет 1/4 дюйма (6 мм) и 3/8 дюйма (9 мм).

Прочность при штабелировании: Максимальная сжимающая нагрузка, которую контейнер может выдержать в течение заданного периода времени при заданных условиях окружающей среды / распределения без сбоев.

Предел прочности на разрыв: Указывает на устойчивость тарного картона к разрыву, когда он протягивается внутрь оборудования или через него во время процессов обработки и печати.

Внутренний слой: Лист комбинированных досок, нарезанный и сложенный до многосторонней формы с открытыми концами.Это может быть элемент коробчатого типа или элемент внутренней упаковки, обеспечивающий защиту и прочность на сжатие.

Единица: Большая группа упакованных или разобранных коробок, связанных полосами и / или стрейч пленками для отправки.

Комбинированная загрузка: Груз, состоящий из нескольких предметов или контейнеров, связанных между собой натяжной лентой, пластиковой термоусадочной или стретч-пленкой.

Web: Сплошной лист картона или бумаги.

Wrap-around Blank: Лист гофрированного картона с надрезом и прорезями, который формируется в коробку путем складывания ее вокруг содержимого.Пользователь закрывает как клапан, так и швы.

СВЯЗАТЬСЯ

Что такое гофрированный картон и почему он необходим для транспортировки товаров?

Знаете ли вы, что примерно 95% всей продукции в Северной Америке поставляется в таре из гофрированного картона?

Фактически, гофроящики являются настолько важной частью нашей цепочки поставок, что производители упаковки смогли продолжить свою деятельность в период закрытия COVID как важные субъекты хозяйствования.

Гофрированный картон очень прочный по конструкции и состоит из нескольких слоев: внешнего слоя, внутреннего вкладыша и рифленого слоя между ними. Три слоя склеиваются вместе, образуя гофрированный картон.

Также называемый гофрированным картоном, этот материал предлагает значительные преимущества по сравнению с другими вариантами при транспортировке.

Преимущества гофрокартона для транспортировки

Простые и простые коробки из гофрированного картона обеспечивают необходимый уровень защиты товаров в пути.

Транспортные коробки могут пройти через многое от склада до конечного пункта назначения. Гофроупаковка разработана таким образом, чтобы выдерживать плохую погоду, неровные дороги, резкие перепады температуры или грубое обращение, при этом сохраняя продукты в целости и сохранности.

Хотя гофроупаковка не является полностью неразрушимой, материалы и состав этих контейнеров с большей вероятностью защитят ваши продукты при транспортировке.

Ваши клиенты будут более довольны, если товары будут доставлены в отличном состоянии.Если покупатели получат поврежденный или сломанный товар, они будут недовольны. И все мы знаем, что недовольные покупатели с меньшей вероятностью совершат повторную покупку.

Несмотря на то, что упаковка из гофрированного картона очень прочная, она также легкая. Это может помочь снизить стоимость доставки.

Гофроящикам можно придавать самые разные формы, что позволяет вашей компании лучше контролировать процесс распаковки, который получат ваши потребители, когда ваши продукты будут доставлены. Это особенно важно для предприятий электронной коммерции, которые занимаются доставкой потребительских товаров.

И, наконец, коробки из гофрированного картона изготавливаются из возобновляемых материалов. Поскольку они сделаны в основном из деревьев, возобновляемого ресурса, этот вид упаковки очень легко утилизировать. При правильной переработке упаковка из гофрированного картона перерабатывается в бумажные изделия и даже новые коробки.

Еще одно преимущество гофрированного картона - это его универсальность. Благодаря прочности материала многие гофроупаковки можно использовать многократно, прежде чем они попадут в мусорную корзину.

Экологичность гофрированного картона также делает этот материал очень доступным.

Выбор подходящего гофрированного картона для ваших транспортных потребностей

Когда вам нужна промышленная упаковка, вы часто отправляете товары странной формы или хрупкие. Что хорошего в гофроупаковке, так это уровень настройки, доступный для удовлетворения различных потребностей и задач доставки.

Дизайн упаковки из гофрированного картона будет зависеть от характеристик вашего продукта и требований к транспортировке.

К счастью, универсальность картонной упаковки из гофрированного картона делает ее пригодной для использования в различных отраслях промышленности.

Контейнеры из гофрированного картона могут использоваться для перевозки свежих продуктов и других пищевых продуктов, автомобильных запчастей или даже тяжелого медицинского оборудования. Почти каждая отрасль, поставляющая продукцию, в какой-то момент будет нуждаться в гофрокартоне.

Статья по теме: Как выбрать лучшее решение для упаковки автомобильных запчастей

Есть несколько характеристик, которые можно изменить при разработке упаковки из гофрированного картона.

Выберите профиль канавки

Эти арочные канавки в среднем слое гофрированного картона доступны с различными профилями канавок, обычно имеющих рейтинг A, B, C, E или F.

Канавка обеспечивает самый толстый профиль и идеально подходит, если вы отправляете продукт, требующий дополнительной амортизации. Это также дает картонным коробкам дополнительную прочность для штабелирования.

Канавка

B была разработана для упаковки консервов и предпочтительнее высокоскоростных автоматических упаковочных линий.

Чаще всего используется размер канавки C, он обычно используется для упаковки мебели, стекла и других тяжелых, но хрупких товаров. На самом деле он толще, чем профиль канавки B.

Канавки

E и F наименее долговечны, но имеют множество применений в розничной торговле, поскольку они обеспечивают поверхность, подходящую для печати.

Выберите тип платы

У вас есть четыре варианта выбора типа картона, который будет использоваться в вашей гофроупаковке.

Односторонний картон - это когда к гофрированному слою прикреплен только один лист лайнера.Он доступен в рулонах и обернут вокруг продуктов для дополнительной амортизации.

Одностенный - самый стандартный вариант. Он состоит из одного слоя гофрированного материала, зажатого между двумя листами футеровки. Ящики с одностенными панелями - это то, в чем вы обычно получаете потребительские товары и товары.

Чтобы сделать коробку более прочной, вы можете добавить дополнительные вкладыши и слои гофрированной среды. Два листа гофрированного материала и три листа лайнера образуют двустенный картон.Трехслойный картон состоит из трех слоев гофрированного материала между четырьмя листами подкладки, что делает его самым прочным из всех вариантов. Обычно это используется для доставки промышленных деталей или тяжелых потребительских товаров.

Определите подходящую марку платы

Теперь, когда вы выбрали эти характеристики гофрированного картона, вы можете выбрать сорт картона, который будет соответствовать вашим потребностям.

Если вам нужна коробка из гофрированного картона, способная выдержать давление при штабелировании, вам следует выбрать картон ECT. ECT расшифровывается как Edge Crush Test, мера того, какое давление штабелирования может выдержать ящик перед тем, как он рухнет.

Выбранный профиль канавки повлияет на измерение ECT вашего материала. Это значение начинается с 23ECT для одинарной стены и до 120ECT для тройной стены. Чем выше значение ECT, тем больше выдерживает ваша гофроупаковка. Такая доска лучше всего подходит, когда вы складываете коробки друг на друга, например, когда они находятся на складе или на поддоне.

Для приложений, в которых вам нужно, чтобы ваша коробка устойчива к проколам из-за внутреннего содержимого или внешних факторов, выбирайте картон Mullen.Доски с более высоким значением Mullen могут выдерживать большее давление до того, как будут повреждены.

Выберите правильную форму и размер

Ящики из гофрированного картона бывают разных форм и размеров. От обычных контейнеров квадратной формы с прорезями до полноразмерных телескопов для хрупких предметов - существует множество стилей на выбор. Вы даже можете выбрать цельный дизайн, который часто называют One Piece Folder (OPF). Это особенно удобно, если вам нужна непрерывная область печати для графики.

Нужна консультация специалиста перед принятием решения?

Не совсем уверены, какие характеристики гофрированного картона подойдут именно вам?

Вы пытаетесь выбрать идеальную форму для своего гофрокартона?

Имея так много различных вариантов гофроупаковки, вы можете не знать, что выбрать для своей уникальной линейки продуктов.

Проконсультируйтесь со специалистом по гофроупаковке, который поможет вам сделать правильный выбор упаковки в соответствии с вашим продуктом и потребностями в транспортировке.

Экспертные консультации инженеров по упаковке помогут вам выбрать упаковку из гофрированного картона, которая обеспечит доставку ваших грузов в отличном состоянии.

Все, что вам нужно знать о гофрокоробах • Блог Korpack

Гофрированный 101

Картонные коробки из гофрированного картона (обычно называемые гофрокоробами) - это чрезвычайно дешевые коробки, широко используемые в розничной упаковке, выставках товаров и во многих других областях, где требуется легкая и прочная упаковка.

Они состоят из двух основных компонентов: Linerboard и Medium .

Linerboard - это плоский материал на внешней и внутренней поверхностях, который прилипает к среде. Медиум - это волнистая бумага, которая наклеивается между вкладышами. Оба изготовлены из особого вида плотной бумаги под названием тарный картон .

Гофрированная композиция

Прочность гофрокороба будет зависеть от облицовочного картона и средней комбинации ящика.

  1. Односторонний: Гофрированный материал приклеивается к одному листу облицовочного картона. Флейты обнажены.
  2. Одностенная: Также известна как двухсторонняя. Гофрированный материал приклеивается между двумя листами лайнер-картона.
  3. Двойная стенка: Три листа облицовочного картона склеены с двумя промежуточными слоями.
  4. Тройная стенка: Четыре листа облицовочного картона склеены тремя средами между ними

Флейты

Имеются ли арки гофрированной среды. Они прикрепляются к подкладочному картону с помощью клея, чтобы избежать изгиба подкладочного картона. Когда на доску оказывается давление, пространство между канавками действует как подушка для защиты содержимого коробки. Он также служит изолятором, защищая упаковку от резких перепадов температуры. Кроме того, облицовка защищает сами канавки от повреждений.

Типы флейт

Гофрокартон изготавливается с различным профилем канавки. Профили большего размера используются для обеспечения большего вертикального сжатия, амортизации и прочности.Профили меньшего размера в основном используются в розничной упаковке из-за их расширенных графических возможностей.

Флейты одного типа могут иметь одинаковые размеры, но различаться по толщине и назначению. Пять наиболее распространенных профилей канавок:

A-Flute: Оригинальный дизайн гофрированной канавки. У него примерно 33 флейты на фут.

B-Флейта: Часто используется для консервов. Он имеет примерно 47 канавок на фут и имеет толщину 1/8 дюйма.

C-образная канавка: Обычно используется при транспортировке картонных коробок.Он имеет примерно 39 канавок на фут и имеет толщину 5/32 дюйма.

E-Flute: Он имеет примерно 90 канавок на фут и имеет толщину 1/16 дюйма.

F-Flute: В основном используется в мелкой розничной упаковке. Он имеет примерно 125 канавок на фут и имеет толщину 1/32 дюйма.

Точно так же различные профили канавок могут быть объединены в один кусок комбинированной доски. Смешивание этих профилей позволяет дизайнерам регулировать прочность на сжатие, амортизацию и толщину доски.

Как измерить коробку

Размеры коробки всегда указываются в следующей последовательности: Длина, Ширина, и Глубина. К некоторым исключениям относятся книжные складки, ящики для мусора и разделители, порядок которых меняется на ширину, длину и глубину.

Длина и ширина - это самый длинный и самый короткий размеры коробки, соответственно. Глубина - это расстояние между отверстием коробки и противоположной панелью.

Размеры коробки измеряются от внутри , когда коробка в собранном виде . Внутренние размеры используются, потому что толщина гофрированного картона может быть разной. Например, коробка для флейты B будет иметь другие внешние размеры, чем коробка для флейты E.

Когда вы измеряете внутреннюю часть коробки, обязательно измеряйте расстояние от линии сгиба в центре счета. Если вам нужно измерить и внешние размеры , не забудьте указать «OD» вместе с размером (например.грамм. 15 дюймов x 24 дюйма x 12 дюймов OD).

Стили коробок

Большинство коробок относятся к одной из следующих категорий: ящики для телескопов, папки, жесткие ящики, ящики с прорезями, внутренние формы и самовставляющиеся ящики. Гофроящики также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными потребностями клиента.

Ящики для телескопов

«Стиль телескопа» описывает коробку, в которой крышка простирается не менее чем на две трети глубины нижней части, где коробка с крышкой указывает коробку, в которой крышка простирается менее чем на две трети глубины.Кроме того, верхняя и нижняя части идеально ложатся друг на друга.

Распространенные типы этого ящика:

Контейнер в стиле дизайна с полной телескопией (FTD) и контейнер в стиле дизайна с крышкой (DSC) : Коробки представляют собой две части, состоящие из двух лотков с бороздками и прорезями.

Полный телескопический контейнер с половинными прорезями (FTHS): Корпус коробки состоит из двух контейнеров с половинными прорезями.

Папки

Коробки изготавливаются из одного или нескольких кусков комбинированного картона.Их нижняя поверхность не имеет повреждений и предназначена для складывания вокруг изделия. Некоторые распространенные типы:

One Piece Folder (OPF) : кусок доски обрезан таким образом, чтобы получилось ровное дно. У него также есть клапаны, которые образуют боковые стороны и торцы коробки. Наконец, удлинения боковых створок встречаются, образуя верх.

Лотки : они часто используются в качестве контейнеров для более деликатных продуктов и деталей. Эти ящики изготовлены из цельного куска комбинированного картона с цельным дном.Кроме того, на торцевых панелях имеется несколько слоев гофрированного материала.

Папка с пятью панелями (FPF) : Имеет пятую панель, которая используется как закрывающийся клапан и полностью закрывает боковую панель. Они забиты и имеют цельный разрез.

Жесткие ящики

Они состоят из двух одинаковых торцевых панелей и корпуса, который складывается, образуя две боковые панели, сплошную нижнюю и верхнюю. Затем с помощью створок формируются стыки, герметизирующие коробку.

Ящики с прорезями

В ящиках этого типа бланк имеет бороздки и прорези для складывания.Обычно они изготавливаются только из одного куска гофрированного картона и отправляются и хранятся в плоском виде для экономии места для хранения. Затем они собираются по мере необходимости.

Некоторые общие типы:

Контейнер со стандартными прорезями (RSC) : две внешние створки составляют половину ширины контейнера и встречаются в центре коробки в сложенном состоянии. Все створки одинаковой длины. Самый распространенный стиль - RSC.

Контейнер с прорезями для полного перекрытия (FOL) : Коробка этого типа чрезвычайно устойчива к грубому обращению и придает продукту дополнительную амортизацию, чтобы избежать повреждений.Когда внешние створки закрыты, они находятся в пределах одного дюйма от полного перекрытия. Все створки одинаковой длины.

Контейнер с перекрывающимися прорезями (OSC) : Используется, когда длина коробки больше ширины. Это приводит к большому промежутку между внутренними клапанами. Кроме того, коробка закрывается скобами, которые проходят через область перекрытия, чтобы внешние створки не раздвигались.

Контейнер с половинными прорезями (HSC) : Этот блок аналогичен контейнеру со стандартными прорезями (RSC).Единственная разница в том, что у него нет одного набора закрылков.

Центральный контейнер со специальными прорезями внахлест (CSO) : Длина коробки не более чем в два раза превышает ее ширину. Поскольку внутренние клапаны встречаются в центре коробки, они обеспечивают ровное основание, защищающее верхнюю часть продукта.

Центральный контейнер со специальными прорезями (CSSC) : внутренние откидные створки не имеют зазоров, благодаря чему продукты находятся внутри ровного основания. Они особенно прочные, потому что и верх, и низ коробки вдвое превышают толщину гофрированного картона.Внутренняя и внешняя створки имеют разную длину и встречаются в центре коробки.

Центральный специальный контейнер с прорезями для полного перекрытия (SFF) : Коробка этого типа обеспечивает дополнительную амортизацию и прочность при штабелировании за счет трех полных слоев комбинированного картона по всему верху и низу. Внутренние клапаны коробки встречаются в центре, а внешние клапаны полностью перекрываются. Внутренняя и внешняя заслонки имеют разную длину.

Внутренние формы

Обычно используются для заполнения пустот внутри коробки, разделения и амортизации продуктов или усиления конструкции коробки.У них есть широкий выбор разделителей, сборок, перегородок и других элементов внутренней упаковки. Они могут иметь различную форму, например простой прямоугольник, прорези, высечки или насечки.

Некоторые распространенные типы внутренних форм:

Перегородки (или Разделители ) в основном используются для упаковки хрупких предметов. У них есть отдельная ячейка для каждого элемента внутри коробки.

Трубки представляют собой прямоугольники с насечками, которые складываются в структуру с несколькими сторонами.

Подушечки используются для заполнения пробелов или разделения слоев или секций продуктов. Они состоят из гладких профилей из гофрированного или массивного ДВП.

Элементы внутренней упаковки используются для обеспечения амортизации и разделения продуктов, а также для заполнения пустот внутри коробки. Они представляют собой надрезанные и / или сложенные куски ДВП.

Формы внутренней упаковки предназначены для размещения продуктов внутри коробки вдали от ее стенок для дополнительной защиты.Обычно они представляют собой высеченные куски ДВП.

Ящики самовозводящиеся

Это обычно обычный контейнер с прорезями, по стилю напоминающий коробку для телескопа.

Тесты Маллена и ЕСТ

В индустрии гофроупаковки есть два стандарта для описания и измерения конструкции ящиков. Это Mullen и Edge Crush Test (ECT).

Чтобы удостовериться, что коробка соответствует заявленным спецификациям, Сертификат изготовителя коробки (BMC) помещается на дно внешнего клапана.

Тест Маллена измеряет, какое давление (фунт на квадратный дюйм) необходимо для разрушения стенок гофрированного материала. Этот тест подтверждает, что коробка может выдерживать определенное давление, прикладываемое тестером Mullen.

Тест на раздавливание кромки (ECT) измеряет, какое давление сверху вниз (фунты на дюйм) может выдержать коробка перед раздавливанием. Результат позволяет определить прочность готовой коробки при укладке.

СТАНДАРТЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ FIBERBOARD

9065 9065LE 9065 9065
ОДНОСТЕННАЯ
Макс.Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на раздавливание кромки (фунты на дюйм ширины)
20 125 23
35 150 26
50 175
200 32
80 250 40
95 275 44
120 350 55
Макс. Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на сжатие края (фунтов на дюйм ширины)
80 200 42
100 275 48
120 350
400 61
160 500 71
180 600 82
9065 9065 TRIPLE WALL 9065Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на сжатие кромок (фунты на дюйм ширины)
240 700 67
260 900 80
280 1100 9065 906 906 906 906 906 1300 112

Гофрокороб - Мастер-руководство -

Гофроящики - универсальный инструмент для вас и вашей компании. Гофроящик можно использовать в качестве первичного, вторичного или третичного упаковочного решения, начиная от обычной доставки и заканчивая индивидуальной печатной упаковкой.

Из чего сделан картон?

Обычная картонная коробка состоит из 3 слоев ДВП в своей структуре. Наружные слои называются подкладочными плитами , а волнистый слой бумаги, зажатый между подкладками, называется канавки . В некоторых случаях, чтобы добавить продуктам дополнительную защиту, гофрированные листы можно сложить вдвое, комбинируя различные степени гофрирования.

Гофроящик для повседневного использования является наиболее распространенным вариантом доставки и почтовой рассылки. Стены обеспечивают столь необходимую защиту даже при самом грубом обращении, а материал относительно экономичен. Большинство компаний используют гофроящики для эффективной отправки и доставки огромных объемов продукции на большие расстояния. Напротив, некоторые компании предпочитают печатать на своих гофрокоробах.

Хотя эти коробки повсеместно встречаются в нашей повседневной жизни, о них мало что известно.

В этом посте мы обсудим все, что вам нужно знать о гофроупаковке.

Типы бумаги

Крафт-лайнеры

Крафт-бумага, изготовленная из древесины хвойных пород, на 70-80% состоит из «первичного» волокна химической целлюлозы, что позволяет получать бумагу высшего сорта, которая является очень жесткой и долговечной. Крафт-бумага - самый экологичный вариант из всех видов бумаги. Однако крафт-бумага также является наиболее дорогостоящим вариантом.

  • Brown Kraft может иметь естественный коричневый цвет в зависимости от различных используемых волокон, процесса варки и расположения бумажной фабрики
  • White Top Kraft очень прочный и доступный по цене и предлагает отличные печатные характеристики
  • Mottled Kraft aka Oyster Kraft, похож на White Top Kraft с пятнистым внешним видом
  • Fully Bleached White - лайнер из крафт-бумаги с естественным внешним видом с дополнительной стадией отбеливания, но этот вариант не такой прочный, как небеленый вариант
  • Birch Faced Kraft материалы, аналогичные материалам White Top Kraft, но верхний слой отбелен.

Test Liners

Тестовая бумага является менее дорогостоящим вариантом, чем Kraft.Здесь более высокий процент содержания вторичного волокна, что приводит к менее прочной бумажной подкладке. Более высокое содержание вторичного волокна также затрудняет печать на бумаге. Это делает очень распространенным использование тестовой бумаги в качестве внутреннего картона гофрокороба.

  • Тест 2 - это частично переработанная лайнер-бумага
  • Тест 3 - полностью переработанный лайнер
  • White Top - это переработанный лайнер с белым покрытием
  • Oyster - пестрый тестовый лайнер

Flute Paper

  • Semi Chem - это первичные волокна с использованием нейтрального сульфитного полухимического процесса
  • Гофрирование на основе отходов - это 100% переработанное волокно

Гофры Марки

Гофрированный картон относится к аркам между облицовочным картоном, которые помогают укрепить материал для укладки и прочности. Эти канавки изготовлены из древесноволокнистого картона, такого же, как и облицовочный картон, и придают гофрированным листам прочность, амортизацию и устойчивость к сжатию. Его также можно использовать для индивидуальной печати и графики. Гофре бывает разных типов, и каждый из них уникален.

  • Подкладка - это поверхность листа ДВП, на которую наклеивается гофрированный лист.
  • Single Face - это одинарный гофрированный картон, который приклеивается к одному плоскому листу облицовочного картона, открывая бороздку с одной стороны.
  • Одностенная - это гофрированный картон, который приклеивается между двумя листами облицовочного картона. Это стандартный профнастил, который мы обычно видим.
  • Двойная стенка состоит из трех листов облицовочного картона с двумя гофрированными ДВП между ними.
  • Triple Wall - это четыре листа облицовочного картона с тремя гофрокартонами между ними.

Одностенные

Одностенные гофроящики различаются по прочности и долговечности.Это можно проверить с помощью теста Edge Crush Test, как описано далее в этом руководстве.

Одностенные гофроящики могут выдерживать вес от 23 до 55 ECT. Он весит меньше, а «более слабые» одностенные гофроящики могут выдерживать минимальный вес 20 фунтов.

А-канавка - 1/4 дюйма - это первый тип гофрированной канавки. Этот сорт флейты обладает высочайшими защитными и амортизирующими качествами. Очень хорошо справляется со сжатием и штабелированием, часто используется для упаковки хрупких предметов .

B-Flute - 1/8 ” Этот тип флейты кажется намного тоньше других, но не позволяйте его внешнему виду вводить вас в заблуждение. B-Flute довольно прочен, и его обычно используют для прилавков и консервов. Он также имеет более плоскую поверхность для более качественной печати и отлично подходит для высечки. B-Flute обладает отличной устойчивостью к проколам и раздавливанию, а также занимает меньше места. Он обладает отличными универсальными характеристиками для всех типов упаковки , но также широко используется в качестве набивки, разделителей, перегородок и других форм внутреннего упаковочного материала.

С-образная канавка - 3/16 дюйма - это гибкий и один из самых универсальных марок канавок в картонных коробках. Обладает средней стойкостью к раздавливанию, прочностью при штабелировании и печатными свойствами. Вы, вероятно, видели, что этот тип используется для упаковочных ящиков , но также используется для упаковки стеклянных, молочных и мебельных продуктов.

E-образная канавка - 1/16 дюйма обычно не используется для транспортировки. E-Flute, как один из более тонких сортов канавок, часто используется в качестве альтернативы для картонных складных коробок.E-Flute также спроектирована более тонким и компактным, чтобы уменьшить внешние размеры коробки, что позволяет сэкономить место для хранения. Несмотря на меньшую толщину, E-Flute имеет превосходную прочность на сжатие, сопротивление раздавливанию и относительно плоскую поверхность для высококачественной печати. Вы можете использовать E-Flute для косметики, хрупкого стекла, керамики и других мелких и хрупких изделий .

F-Flute - 1/32 ” имеет защитные свойства, аналогичные E-Flute, но с еще более гладкой поверхностью для высококачественной печати.Обычно вы используете F-Flute для упаковки в виде раскладушки для сетей быстрого питания в Соединенных Штатах. С другой стороны, в Европе этот сорт гофрированного рифленого гофра стал стандартной опцией для специальной и розничной упаковки .

200656
ОДНОСТЕННАЯ
Макс. Вес Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на раздавливание кромки (фунты на дюйм.ширина)
20 125 23
35 150 26
50 175 29
9099 80 250 40
95 275 44
120 350 55

Двойная стенка и стенка

Гофрированные листы в этом стиле гофрокоробов, двустенных и трехстенных коробов, конечно, более прочные. Обратной стороной этого, если применимо, является то, что коробка менее гибкая. В некоторых случаях эта черта может быть необходима для определенных продуктов. Этот тип гофрокороба идеально подходит для транспортировки и хранения, так как он достаточно прочен и выдерживает регулярный износ.

Коробки с тройными стенками состоят из трех уложенных друг на друга гофрированных листов и четырех облицовочных картонов. Гофроящики с тройными стенками чрезвычайно прочны и обычно могут выдерживать максимум 300 фунтов.

Хотя можно сформировать множество различных комбинаций двустенных или трехслойных гофроящиков, вот несколько стандартных комбинаций двустенных стенок, используемых в промышленности:

AC Flute представляет собой комбинацию двух наиболее защитных гофрированных коробов. оценки.В результате получается очень прочная гофра, используемая, когда требуется дополнительная прочность. Это отличный вариант, если вам нужна дополнительная защита во время транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ. Благодаря наличию А-образных канавок и устойчивости к сжатию эта комбинация также является отличным вариантом для хранения.

BC Flute - отличный универсальный инструмент, эта комбинация обеспечивает высокий уровень защиты при транспортировке и чаще всего используется в транспортных ящиках.

EB Флейта обеспечивает превосходную прочность при транспортировке и защиту, а внешняя E-образная канавка обеспечивает превосходное качество поверхности для печати.

ДВОЙНАЯ СТЕНКА
Макс. Вес Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на сжатие кромки (фунты на дюйм ширины)
80 200 42
100 275 48
120 350 400 61
160 500 71
180 600 82
на дюйм отрыва)
Макс. Вес Коробка / Содержимое (фунты) Мин. Испытание на разрыв (фунтов на кв. Дюйм) Мин. Испытание на раздавливание кромки (фунты на дюйм ширины)
240 700 67
260 900 80
28066 1100 1300 112

Испытания на прочность материалов

Ящики из гофрированного картона обычно используются для доставки и почтовых отправлений.Они подвергаются разного рода нагрузкам и ударам в процессе упаковки, транспортировки и хранения. Поэтому гофрированный материал должен иметь возможность максимально противостоять повреждениям, чтобы защитить продукты внутри. Есть разные способы проверить прочность гофрированного материала. Но какой тест следует использовать при выборе материала для гофрокоробов?

Испытание на раздавливание кромок - одно из важнейших испытаний гофрированного упаковочного материала. Как следует из названия, сила прилагается перпендикулярно краю гофрированного картона до тех пор, пока он не изгибается.Результаты дают производителям уверенность в том, что материал обладает прочностью и долговечностью, необходимыми для выдерживания тяжелых нагрузок и сопротивления штабелям. Полученное значение отображается в фунтах на погонный дюйм несущей кромки и указывается в рейтингах ECT. См. Также Сертификат производителя коробок

  32 ECT является наиболее часто используемым для гофрированного материала.  

Испытание на плоское раздавливание аналогично испытанию на раздавливание кромок. В этом испытании сила прилагается непосредственно к поверхности гофрированного картона до тех пор, пока канавка не станет плоской и не нарушит ее структуру. Это испытание определяет сопротивление гофрированного картона сжатию и штабелированию, необходимое для выдерживания тяжелых грузов.

Испытание на разрыв , также известное как испытание Маллена , проверяет прочность поверхности гофрированного картона. Так как испытание на плоское раздавливание проверяет сопротивление сжатию, испытание на разрыв определяет величину силы, необходимой для прокола футеровки. Полученное значение выражается в фунтах на квадратный дюйм. См. Также Сертификат производителя коробок .

  200 # означает усилие в 200 фунтов на квадратный дюйм, приложенное к поверхности облицовочного картона. 

Тест на водопоглощение , также известный как тест Кобба , определяет уровень влажности, при котором материал должен оставаться ниже, чтобы сохранить свою структурную целостность для защиты продукта. Измерение впитывающей способности поверхности коробки также важно, поскольку это может повлиять на пригодность коробки для печати. На задней поверхности тот же тест показывает, насколько хорошо лайнер будет сцепляться с канавкой. Испытание начинается с установки образца бумажного материала над открытым контейнером с определенной мерой жидкости.Контейнер переворачивают, позволяя жидкости впитаться в материал в течение определенного времени, прежде чем его вынуть и исследовать.

Ring Crush Test измеряет сжатие бумажных и картонных материалов. Полоса картона стандартной длины и ширины формируется в кольцо. Сила прилагается перпендикулярно краю бумаги до ее изгиба.

Испытание на сжатие с коротким интервалом стало популярной альтернативой испытанию на раздавливание кольца.Полоса картона стандартного размера помещается между набором прижимных пластин, которые затем зажимают картон для определения прочности материала на сжатие. Тест повторяется по всей длине картона, чтобы определить прочность и долговечность материала.

Сертификат производителя коробок

Вы когда-нибудь брали коробку с Amazon или Uline, проверяли дно и находили круглый штамп, который выглядит как этикетка с указанием пищевых продуктов? Это сертификат производителя коробок, также называемый BMC. Это удобный и эффективный способ краткого описания некоторых характеристик коробки.

Существует 2 версии сертификатов производителя боксов: BMC с рейтингом ECT и BMC с рейтингом Mullen.

Есть несколько видимых отличий, но по сути, эти два сертификата предоставляют одинаковую информацию.

Производитель коробки указан на внешнем кольце. Это компания, которая изготовила вашу коробку.

Board Construction - это информация, отображаемая непосредственно под надписью сертификата коробки.Эта информация указывает толщину и конструкцию стенок коробки, указывая, является ли коробка одностенной, двустенной или трехстенной.

Минимальный общий вес облицовки - это общий вес облицовочного картона, использованный до того, как весь облицовочный картон будет разрезан и разделен на коробки.

Ограничение размера - это максимальные внешние размеры коробки. Этот раздел полезно знать при хранении и транспортировке.

Вес брутто L i mit - это максимально допустимый вес коробки и находящихся в ней предметов.

Город и штат - это окончательная информация, указанная на коробке внизу этикетки. Здесь производится и отправляется коробка.

Знайте свои гофроящики, стиль и размеры, дизайн, печать и маркировку, а также способы доставки в США и Канаду вашим поставщиком нестандартной конструкции коробки.

Словарь по гофре металла - Сообщество ювелирных изделий Ганоксин

Эта статья предлагает широкий спектр терминов и терминов по гофрировке металлов, которые могут служить руководством как для мастеров по металлу, так и для неметаллов.

Гофра

Акт сокращения повторяющихся морщин или чередующихся гребней и бороздок. Изучая природные формы, мы часто видим, что гофры добавляют врожденной силы тому, что в противном случае могло бы считаться хрупкой формой. Гофра была принята в промышленности и используется в утилитарных целях для производства обычных предметов, которые мы регулярно видим, таких как упаковочные материалы, а также для промышленных применений, таких как кровля, сайдинг и дренажные трубы.

Гофрирование металла

Гофрирование металла - это уникальный процесс профилирования, посредством которого достигается точный и специфический повторяющийся рисунок поверхности при обработке тонкого отожженного листового металла или проволоки размером 36-24 мм.Металл обрабатывается с помощью специальных инструментов, изготовленных с соответствующими зубчатыми колесами с совпадающими и зацепляющими канавками, которые выровнены таким образом, что гребень одного ролика заполняет желоб другого. Гофрирование металла - это уникальный процесс, который НЕ следует путать с методами складывания, изученными и развитыми Чарльзом Льютоном-Брейном.

Спонсором Ганоксина является

Термины и компоненты металлической гофры

  • Гребень: Вершина гофрированного гребня.
  • Шаг: расстояние, измеренное между центральной точкой двух соседних гребней.
  • Желоб: дно рифленой канавки.
Поперечное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла на 90 ° и повторное гофрирование. Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента.
Диагональное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла по диагонали (более чем на 1 градус) и повторное гофрирование.Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента.
Обжим: Акт сжатия и сжатия гребня на себя по длине ряда с использованием такого приспособления, как модифицированные плоскогубцы с широким плоским концом или инструмент для обработки листового металла. (Обжим также иногда используется для описания процесса образования гофра.)
Рифление: Термин, который иногда используется для описания гофрирования или гофрированного материала.
Metalgami ™: Использование самых простых стандартных складок оригами и тонкого металла (не более 34 калибра). Складывание тонкого металла вручную и гофрирование, чтобы углубить складку, затем разворачивание, чтобы обнажить результирующую текстуру поверхности и эффекты рисунка. Не путать с формованием складок, когда металл изменяют посредством процесса складывания, обработки молотком и ковки для достижения окончательной формы.
Multiple Patterning ™ : Multiple Patterning ™ достигается вторичной обработкой с помощью того же или другого инструмента для гофрирования.На основании ориентации, в которой гофрированный лист вторично обрабатывается, можно получить различные текстуры поверхности. За счет изменения угла, частичного гофрирования, поперечного гофрирования или использования другого инструмента для гофрирования можно получить еще более разнообразные текстуры или формы поверхности. Второй или последний инструмент, использованный для обработки металла, придаст металлу наиболее преобладающую поверхность. Чтобы создать наилучший вторичный оттиск на металле, перед обработкой с помощью следующего инструмента необходимо выполнить отжиг.
Pattern Crimping ™ : Акт сжатия и прижатия гребня к самому себе в различных повторяющихся узорах. Путем выборочной гофрировки гребней гофрированного листа в структурированный узор может быть получен узор, подобный сотам. Использование плоскогубцев другой ширины или острия иглы может отличаться от результатов. Применение как традиционных, так и современных методов обработки металлов, таких как прокатный стан или гидравлический пресс, открывает больше возможностей.
Pattern Trapping ™ : Процесс замораживания или «захвата» рисунка на месте путем вставки текстурированного металла 36-го калибра между двумя акриловыми или стальными пластинами с использованием возможности равномерного сжатия гидравлического пресса. Это также можно сделать с помощью тисков или глухого молотка. Этот образец иллюстрирует использование инструмента для прямого гофрирования, отжиг, а затем использование инструмента волнового рисунка. Затем отожженный металл помещается между двумя стальными или акриловыми блоками до сжатия рисунка.

Понимание прочности и хрупкости металлической гофры

Гофра добавляет удивительную внутреннюю прочность тонким материалам, движущимся с линейным размером гофрированного рисунка. Этот фактор позволяет использовать более тонкие металлы при изготовлении детали. Ручная формовка против этого линейного рисунка дает очень прочную деталь. В то время как гофры очень сильны по линейному размеру гофрированного рисунка, они хрупкие по противоположным направлениям.При сжатии в противоположном хрупком направлении желоба и гребни могут обрушиться сами на себя. Креативный дизайнер может создать множество захватывающих форм, воспользовавшись этими основными факторами.

Инструменты для гофрирования металла

В настоящее время на рынке доступно множество инструментов для гофрирования, которые наиболее полезны для некоторых основных методов гофрирования металла и более сложных разработанных мною форм. Некоторые из инструментов изначально были изготовлены для других целей, кроме обработки металлов.Необходимо соблюдать осторожность при использовании ЛЮБОГО инструмента, так как всегда можно достичь предела прочности. Обычно можно почувствовать, когда пора прекратить давление, чтобы не повредить инструмент. Один или несколько инструментов можно использовать на одном куске металла для дальнейшего добавления текстуры поверхности.

Наблюдения за гофрированием металла

Наблюдение 1:

Металл уменьшится и деформируется примерно на 25–30% в зависимости от используемого инструмента, веса вашей руки, толщины и размера используемого металла.Чтобы определить процент уменьшения: размер готовой продукции, деленный на размер оригинала, равен проценту от размера оригинала. Работайте в миллиметрах, чтобы облегчить эту задачу.

Спонсором Ганоксина является

Пример: 150 мм / 200 мм = 0,75
Требуемый размер готового гофрированного картона: 200 мм разделить на% уменьшения 75% = необходим начальный припуск 267 мм

Деформация и уменьшение происходят под углом вставки и в направлении движения по мере сжатия металла.Чтобы лучше проиллюстрировать наблюдаемые искажения, вырежьте два квадрата 2 x 2 дюйма из меди 34 калибра. Используйте угол в качестве передней кромки одного квадрата, согните его, затем сравните с оставшимся нетронутым листом.

Наблюдение 2:

По мере увеличения толщины и ширины металла, подлежащего гофрированию, способность легко гофрироваться уменьшается. Для достижения желаемого эффекта потребуются дополнительные проходы отжига и гофрирования. Используя инструменты, доступные в настоящее время на рынке, металл толщиной до 24 можно гофрировать на всю глубину гофры, доступную с помощью инструмента, рекомендованного для металла. Может потребоваться до трех проходов (отжиг между каждым) для достижения полной глубины гофрирования при использовании материала 24 калибра.

Спонсором Ганоксина является
Наблюдение 3:

Толщина металла увеличивается вдвое (или втрое), если вы решите обрабатывать гнутый металл. В приведенном ниже расчете легко увидеть, как толщина увеличивается по мере добавления складок.

Наблюдение 4:

В зависимости от выбранного инструмента для гофрирования: металл гофрирован, тогда каждый гребень, полностью гофрированный вдоль всех рядов, уменьшит примерно 64% его первоначальный размер.Чтобы определить процент уменьшения: конечный размер, деленный на исходный размер, равен проценту от исходного размера. Примечание: работа в миллиметрах действительно упрощает процесс расчета.

Наблюдение 5:

После гофрирования и «гофрирования» гребня следующий гребень, который должен быть гофрирован, может расшириться в сторону ранее гофрированного ряда. Устранение: с обратной стороны желоб можно восстановить с помощью края линейки или шаблона, который соответствует рисунку гофры.

Спонсором Ганоксина является
Наблюдение 6:

После обжима ряда ранее обжатый ряд может расшириться, и его потребуется сузить из-за «фактора отрыва».

Наблюдение 7:

После травления мелко гофрированных и гофрированных форм замочите в ванне с горячей пищевой содой, чтобы полностью нейтрализовать кислоту, застрявшую в гофрах. Поместите в горячую воду, чтобы пропитать раствор пищевой соды.В щелях будет задерживаться влага. Перед обработкой на прокатном стане или формовкой с использованием стальных инструментов убедитесь, что элемент полностью высох.

Наблюдение 8:

При гофре для создания текстуры для штамповки с использованием материала тонкой толщины текстура может быть потеряна, если до штамповки не добавлены поперечные гофры, складки и / или изгибы. При использовании более толстого материала гофрирование будет происходить не так сильно.

Наблюдение 9:

Точка контакта при гофре круглой проволоки ограничена.Ограничения гофрирования круглых, квадратных и тонких лент зависят от веса вашей руки, используемого инструмента и толщины материала.

Спонсором Ганоксина является
Наблюдение 10:

Металл или мусор, застрявшие в желобах роликов для гофрирования, создадут дефекты в последующем материале, обрабатываемом с помощью инструмента.

Наблюдение 11:

Повреждение инструмента с алюминиевыми роликами может произойти из-за того, что алюминий толкается и раздавливается от гребня вниз в желоб.Это может произойти из-за попытки пропустить через устройство для гофрирования проволоку слишком большого сечения, превышающую его возможности. Такое повреждение ролика создаст дефект в последующем материале, обрабатываемом инструментом.

Наблюдение 12:

Элементы, сложенные таким образом, чтобы металл накладывался на себя неравномерно, а затем гофрировался, будут иметь признаки теневого рисунка, проходящего по всей поверхности перекрывающейся области. Это связано с двойной толщиной гофрированного металла на одних участках по сравнению с одной толщиной на других.Эффекты теней могут быть не так очевидны на более толстых металлических пластинах, таких как 26-го калибра, и могут просто создавать отпечаток по краю перекрывающейся области.

Спонсором Ганоксина является
Наблюдение 13:

Чтобы легче открывать сложенную и гофрированную форму, вставьте бумажный клин в складку перед гофрировкой. Используйте тонкий или обычный полировщик, чтобы открыть элемент и удалить бумагу.Отожгите элемент перед его полным открытием.

Наблюдение 14:

Неравномерное размещение бумаги, используемой в качестве клина для последующего открытия сложенного и гофрированного элемента, может создавать эффект тени во время гофрирования.

Observation 15:

Элементы, сложенные равномерно и полностью пополам, не испытают эффекта тени из-за одинаковой глубины гофрированного материала.

Спонсором Ганоксина является
Наблюдение 16:

Складки или металл одинаковой толщины будут гофрированы с одинаковой интенсивностью, в то время как неравные складки будут гофрированы с меньшей интенсивностью или не будут гофрированы вовсе.

Наблюдение 17:

В зависимости от выбранного инструмента, поверхностная печать может быть достигнута путем вставки бумаги с вырезами или вставки бумажных клиньев с рисунком, аналогично результатам, полученным при использовании прокатного стана и роликового оттиска.

Наблюдение 18:

Сложенный и гофрированный тонкий металл можно открывать, гнуть, скручивать, тянуть и перемещать для создания трехмерных скульптурных объектов. Поскольку выбранные участки металла сжимаются вместе, гофрированный элемент имеет естественную тенденцию закрывать форму, вытягивать и создавать мешочек без необходимости использования специальных инструментов для достижения этого эффекта.

Наблюдение 19:

Очень сложно оценить, где нужно просверлить отверстие для строительства детали до гофрирования. Рифленая поверхность раздавливается, если прижиматься к поверхности сверлильного станка. Если перед гофрировкой просверлить металл, то в результате этого процесса форма отверстия изменится, и его потребуется переделать. Воспользуйтесь круглым напильником, надфилем или бором, чтобы сделать отверстие круглым.

Observation 20:

Набор алмазных боров отлично подходит для сверления гофрированного материала, если вы не можете определить, где вы хотите разместить отверстие до гофрирования.С помощью небольшого бора на гофрированной поверхности можно создать углубление для использования алмазного бора конической формы. Бор в форме конуса особенно полезен, если вы хотите вставить трубку в гофрированный элемент. Используя алмазный конический бор, просверлите сначала одну сторону, затем другую, так как если просверлить только одну сторону, образуется бор. Продолжайте сравнивать диаметр трубки с ходом, достигнутым с бором, и остановитесь, когда трубка подойдет. Удалите остатки металла вокруг отверстия перед тем, как вставить трубку для пайки.

Наблюдение 21:

Спаять гофрированные элементы вместе - дело непростое. При пайке гофрированных элементов вместе припой неизбежно будет стекать в желоб под действием силы тяжести, а не тепла вашей горелки! Сохраняйте герметичность паяного соединения любыми способами, которые подходят вам и соответствуют требованиям проекта. Вот несколько советов, которые могут вам помочь:

  1. Третья рука для плотного удержания элементов вместе.
  2. Паяльное зерно из карбида кремния для фиксации и позиционирования элементов
    вместе (его также можно использовать во влажном состоянии в качестве радиатора).
  3. Желтая охра или другой антифлюсовый агент, нанесенный вокруг области
    вокруг паяного соединения, но не на области, подлежащей пайке.
  4. Паяльный блок и Т-образные штифты для удержания элементов на месте.
  5. Небольшие клинья из огнеупорного кирпича нарезаны, чтобы подпирать и удерживать элементы на месте.
  6. Небольшие медные квадраты, используемые в качестве опор для подъема элементов и их установки. Обратите внимание, что это также будет действовать как теплоотвод, и вы должны принять меры, чтобы не припаять эти стойки к вашей работе!
  7. Используйте средний или легкий припой.
  8. Используйте пасту для припоя.
Наблюдение 22:

При пайке гофрированных элементов припой будет стекать в прилегающие гофрированные выступы, как только припой начнет стекать. При соединении сегментов гофрированных элементов флюсом и припоем каждый из гофрированных гребней, ближайший к вашему паяному соединению. Альтернативой может быть желтая охра, нанесенная на гофрированную область вокруг стыка.

Наблюдение 23:

Чтобы усилить гофрированную полосу, может быть целесообразно и / или желательно спаять каждый обжим перед окончательной сборкой. Когда непаянная обжатая секция зацепится за что-нибудь, она разорвется.

Наблюдение 24:

При использовании нескольких инструментов для гофрирования более тонкие полосы или полосы металла могут иметь тенденцию слегка блуждать под углом во время обработки. Используя отожженный или мягкий металл, выровняйте металл по своему усмотрению и удерживайте его выровненным во время обработки, используя небольшое давление. Совместите металл с роликами для гофрирования и повторите обработку, чтобы немного усилить давление. Немного попрактиковавшись, вы сможете определить, что нужно, чтобы удерживать металл на месте и обработать его по своему вкусу.

Наблюдение 25:

При объединении двух разных гофрированных металлов в конструкцию, создавая второй металлический слой, лучше использовать металл той же толщины. Глубина гофра будет одинаковой на каждой детали, что приведет к идеальному выравниванию выступов и впадин для обеспечения плотной посадки для пайки или обжима деталей вместе.

Наблюдение 26:

Прочность гофра проходит по рисунку гильзы гофрированного элемента. Хрупкость гофры в обратном направлении.

Наблюдение 27:

Любой инструмент можно довести до точки разрушения. Обычно всегда можно сказать, когда пора ОТКЛЮЧИТЬСЯ до критической точки.

Оборудование и системы для гофрирования в бумажной промышленности

Гофроагрегат или оборудование для гофрирования лучше всего определить как набор машин, предназначенных для непрерывного объединения трех, пяти или семи листов бумаги с образованием одинарного, двустенного или трехслойного картона.Гофроящики - неотъемлемая часть повседневной жизни. Он обеспечивает простой в использовании и возобновляемый источник упаковки практически для всех продуктов. Гофрокартон - одна из тех вещей, которые видишь каждый день. Контейнеры из гофрированного картона широко используются при упаковке промышленных и потребительских товаров. Спрос на гофроящики обнадеживает благодаря надлежащей упаковке и росту отраслей, основными продуктами которых являются косметика, мыло, автомобильные компоненты, посуда, изделия из стекла, фармацевтические препараты, печенье и т. Д.Бизнес гофрокороба полностью зависит от производственного сегмента (все виды товаров, от продуктов питания до холодильников) нашей экономики. Поскольку гофроящики не могут быть доставлены на большие расстояния с экономической точки зрения, заводы по производству коробок обычно размещаются рядом с производственными площадками. Для запуска машины по производству гофроящиков необходимо иметь очень хорошее и качественное оборудование для гофрирования. Как только вы начнете бизнес по производству гофроящиков, могут возникнуть различные проблемы, такие как планирование производства в соответствии с вашим графиком и мощностью, управление отходами, обеспечение качества вашего сырья и готовой продукции, своевременная отправка вашим клиентам.

В бумажной промышленности используется различное оборудование и системы для гофрирования. Некоторые из них включают:

  • Роликовый конвейер и лента
  • Автоматическая машина для склеивания папок
  • Барабанная намоточная машина
  • Рулон грудки для бумагоделательной машины
  • Роликовый пресс
  • Машина для производства проволочных рулонов
  • Станок для прокатки войлока

A) Роликовый конвейер и лента

Эти ролики могут использоваться при перемещении поддонов, на гравитационных роликовых конвейерах, при мойке в химической и пищевой промышленности и т. Д.

B) Автоматические машины для склеивания папок

Этот тип оборудования для гофрирования в бумажной промышленности особенно подходит для массового производства. Они очень прочные и также используются для штамповки. Специально разработанный червячный механизм вместе с конвейером для нанесения покрытий этих машин обеспечивает плавное движение вверх и вниз. Также предусмотрен механизм подвески.

Характеристики:

  • Блок нагрева и нормализации через вентиляторы
  • Для увеличения времени сушки продукта можно подключить отдельную сушильную установку
  • Рабочая ширина конвейера 24 дюйма
  • Для большей эффективности к устройству
  • можно подключить отдельный сушильный агрегат высотой 18 футов.
  • Более выгодно для производителей сцеплений, тормозов и любого типа штамповки
  • Длина станка обычно 6 метров
  • Высокая производительность при нанесении покрытия на поверхность
  • Прочная и функциональная панель управления

Благодаря простоте управления и меньшему опыту, он подходит для приклеивания всех видов листов и гофрированного картона. Но вы должны достаточно быстро изменить высоту и ширину коробки. Идеальный размер вставки - 260 мм. Это идеальная машина для картонной фабрики.

В течение 30 лет гофрированные изделия были проданы клиентам в более чем 90 странах тайваньской компанией Ming Wei Paperware Machinery Co. Ltd. Продукция компании в основном включает флексографские печатные машины, конвейерные и вспомогательные машины, оборудование для производства гофрокартона и высекальная машина с линейной печатью. Компания также специализируется на производстве и проектировании под ключ для клиентов.

C) Барабанная намоточная машина

Намоточные барабаны, этот тип оборудования для гофрирования, используются в перемоточной машине бумагоделательной машины.

Характеристики:

  • Может поднимать до 15 тонн
  • Имеют грузоподъемность до 15 м в длину и 1,3 м в диаметре

Ведущий британский независимый производитель валков Cope Engineering (Radcliffe) Limited (CERL) предоставляет подшипниковые узлы, а также при необходимости могут быть поставлены съемники валков, роторные соединения, уплотнения и шестерни. Компания специализируется на производстве валков для целлюлозно-бумажной промышленности. Помимо этого, он также занимается общей механической обработкой и точным проектированием для широкого спектра отраслей.

D) Рулон грудки бумагоделательной машины

Гофрированные рулоны, тип оборудования для гофрирования, используются в формовочной части бумагоделательной машины. Характеристики такие же, как у барабанной намоточной машины.

E) Роликовый пресс

Прижимные валки используются в прессовой части бумагоделательной машины.Характеристики такие же, как у барабанной намоточной машины и рулона грудки бумагоделательной машины.

F) Проволочные ролики

Проволочные ролики используются в формовочной части бумагоделательной машины. Характеристики такие же, как у барабанной намоточной машины, бумагоделательной машины для прижима грудок и роликового пресса.

G) Станок для прокатки войлока

Используются два типа валковочных станков: мокрый и сухой. Рулоны влажного войлока используются в секции прессования бумагоделательной машины, тогда как валки сухого войлока используются в секции окраски бумагоделательной машины.Характеристики такие же, как у барабанной намоточной машины, грудного ролика бумагоделательной машины, роликового пресса и проволочных роликов.

Анализ рынка:

По оценкам аналитиков TMR, стабильный рост составляет 3,6%. Ожидается, что CAGR будет наблюдаться по глобальным гофроящикам в течение прогнозируемого периода с 2017 по 2022 год. К концу прогнозного периода ожидается, что рынок достигнет оценки в 115,15 млрд долларов США.

Растущая популярность онлайн-продаж стала тенденцией и ключевой движущей силой мировой упаковочной индустрии для упаковочных продуктов на мировом рынке.Популярность и успех онлайн требуют безопасной доставки товаров.