Гусеничный мотоблок: как выбрать гусеничный модуль? Характеристики универсальных и резиновых моделей. Особенности установки приставки

гусеничный модуль, самодельные, как сделать своими руками, чертеж гусянки, отзывы, инструкции, видео, фото

Многие умельцы, чтобы не тратить денег на покупку готовой гусеницы для мотоблока, берутся за ее изготовление своими руками. Самоделки требуют от мастера смекалки и слесарных способностей, без которых изготовить такой привод будет сложно.

Как своими руками изготовить гусеницы для мотоблока

Рассмотрим, как сделать гусеницы для мотоблока своими руками. Для сборки гусеницы своими силами можно использовать разные материалы, которые несложно найти. Список материалов и инструментов, которые нужны для изготовления гусеницы:

• болгарка;
• дрель;
• электролобзик;
• сварочный аппарат;
• болты;
• гайки;
• ключи;
• ножи;
• отвертки;
• плоскогубцы;
• шлифовальные ленты;
• цепи.

Гусеничный привод для мотоблока должен равномерно распределять нагрузку на землю во время эксплуатации. Поэтому он должен быть прочным и в то же время легким.

Рассмотрим, как сделать гусеницы на мотоблок своими руками. Чтобы собрать самодельные гусеницы, можно выбрать одну из нескольких идей.

Самый доступный способ — это использование роликовой цепи с транспортерной лентой. Для получения гусеницы из указанных материалов края цепи и ленты нужно прошить.

Для этого можно применить станок, а можно сшить вручную. Но такой способ ненадежный. Для соединения подойдет также шарнир, похожий на рояльную ленту.

Толщина гусеничной ленты должна соответствовать мощности агрегата. Для тяжелой сельскохозяйственной техники лучше взять ленту потолще (7-15 мм). Ее нужно ставить аккуратно, так как она довольно тяжелая.

Рассмотрим, как сделать самодельные гусеницы для мотоблока из шин. Есть еще один метод изготовления самодельных гусениц для агрегата, в котором используется тракторный или автомобильный протектор шин.

Такие гусеницы приготовить проще, и они намного практичнее. У данного способа есть еще одно преимущество — готовить отдельно грунтозацепы не придется.

Перед началом изготовления изучите видео-инструкции и фото «самоделок», широко представленных на специализированных форумах. Чертежи гусениц для самостоятельного изготовления показаны ниже.

Способ изготовления: сначала нужно подобрать шину и аккуратно вырезать из нее дорожку с протектором. Если делать это вручную, то понадобится хорошо заточенный нож. Но, как показала практика, лучше использовать электролобзик и пилку с мелкими зубьями.

Для уменьшения трения, во время работы с электролобзиком нужно время от времени мочить его водой или специальным мыльным раствором.

После среза нужно обратить внимание на изнаночную сторону. Если будут заметны лишние слои, то их надо срезать. Что касается грунтозацепов, то при их недостаточном количестве можно нарезать новые.

Преимущество гусеницы из шин заключается в том, что она изначально круглая и имеет замкнутый круг. Минусом может оказаться ограниченная ширина шины.

Способ изготовления гусеницы из ремней и цепей

Рассмотрим способ изготовления изделия из ремней и цепей. Из стандартных ремней с клиновидным профилем также можно сделать гусеницы. Соединяют их, используя грунтозацепы, которые крепят к ремням с помощью винтов и заклепок.

При изготовлении гусеницы из цепей у них должен быть одинаковый размер. Цепи разжимаются, замыкаются в кольцо и свариваются. Из стальных пластин можно изготовить грунтозацепы, которыми при помощи болтов скрепляют цепи.

В продаже можно найти уникальный гусеничный привод ГП — Н1, который подходит для многих мотокультиваторов. Он подходит для мотоблока «Нева», «Угра», «Каскад», «Салют», «Фаворит», «Ока», Havert, Caiman, Nusqarna.

У них диаметр окружности равен 30 мм. Для тяжелых мотоблоков, таких как «МТЗ» или «Агро», эти гусеницы не подходят.

Мотоблок «Нева» с гусеничной приставкой имеет хорошую проходимость. С ним невозможно застрять в условиях грязи, снега и песка. Он очень популярен в России, так как предназначен для обработки небольших территорий.

Готовые гусеницы к мотоблокам очень легко устанавливаются. Они служат как навесное оборудование.

Гусеничный модуль для мотоблока

Гусеничный модуль для мотоблока — это приставка, которая даст возможность преобразовать свою технику в снегоход или мотобуксировщик. Причем сделать это можно будет в считанные минуты.

Гусеницы для мотоблока выгодно иметь тем, у кого уже есть мотокультиватор. Имея такую приставку, можно поставить на гусеничный ход не только мотоблок «Нева» и другие марки подобной техники, но и мотокультиваторы, у которых диаметр рабочего вала равен 30 мм.

Для изготовления гусеничного привода к мотоблоку своими руками может понадобиться чертеж.

Под брендом «Крутец» выпускаются гусеничные ленты, которые независимо от мощности и веса культиватора, подойдут к мотоблокам любого производителя. У них прочная рама, и они могут эксплуатироваться в любой сезон. Приставка устанавливается на мотоблок с помощью ключей.

К известным приставкам на мотоблоки можно отнести отечественные «Рысь», «Муравей» и «Буран». К импортным относятся: Talon 380, Talon WTи др.

Что касается гусеницы, сделанной своими руками, то нужно помнить, что большой ее высоте повышается центр тяжести агрегата. Это грозит неустойчивостью и опрокидыванием на поворотах и проблемных участках. Для устойчивости нужно повысить дополнительную ось.

Если колесная база узкая, то ее нужно расширить. На ведущий вал надо установить втулку. Ее можно приобрести в любом магазине автомобильных запчастей.

Если использовать треугольный поворотный удлинитель (в случае отсутствия дифференциала), есть шанс повысить маневренность техники. Следует учесть, что агрегат с воздушным охлаждением двигателя не подходит для гусеничного хода.

Он просто не справится с большой нагрузкой. Идеальными являются мотоблоки с водяным охлаждением. Мотор при таком охлаждении не перегревается.

Гусеницы для мотоблока позволяют любителям активного отдыха зимой — рыбакам и охотникам — добираться до необходимого места беспрепятственно. На такой машине также можно перевозить различные грузы, сено или дрова.

Отзывы о самодельных гусеницах положительные. При самостоятельном изготовлении гусениц нельзя экономить на мелочах и деталях, в противном случае мотоблок получится ненадежный. Или нужно приобретать самодельные приставки у мастеров, которые не раз занимались изготовлением гусениц к мотоблокам.

Если вы не уверены в своих силах, лучше приобрести готовую приставку. Ее минусом является только высокая цена.

Топ популярных моделей мотоблока на гусеницах

Гусеничные мотоблоки – большая редкость, в большинстве случаев производители выпускают приставки-гусянки, которые можно установить на колесные модели. Чаще всего встречаются специализированные снегоуборочные мотоблоки на гусеницах.

1. Caiman Vario – один из самых известных мотоблоков на гусеничном ходу. Машина состоит из стандартного мотоблока на пневмоколесах Caiman Vario 70S с японским двигателем мощностью 7 л.с., съемных гусениц и двухместных саней. В таком зимнем варианте комплектации его можно использовать как снегоход для поездки на рыбалку или охоту. Для работ, связанных с перевозкой грузов по пересеченной местности, мотоблок оборудуется грузовыми санями и утяжелителями. Для уборки снега можно установить отвал-лопату или снегоуборочную приставку.
2. Yard-Man YM 7110 DET – снегоуборочный мотоблок с 4х-тактным мотором на 10 л.с. Ширина захвата ­– 710 мм, высота захвата – 530 мм, дальность отброса снежных масс – до 15 м. Привод на 8 скоростей (6 вперед, 2 назад) с фрикционным сцеплением и гусеницы с направленным протектором гарантируют высокую производительность даже на труднопроходимых участках.
3. HUTER 8100C – самоходная снегоуборочная машина, оборудованная четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 11 л.с., предназначена для эффективной расчистки снежных заносов в экстренных условиях зимы. Ковш-желоб снегоуборщика охватывает 700 мм в ширину и 540 мм высоту снежного сугроба. Силовая установка агрегата оснащена электростартером, подогревом рукояток и автономным запасом топлива.

Используете ли вы мотоблок на гусеничном ходу для уборки снега, езды по пересеченной местности, зимней рыбалки или охоты?

Гусеничный мотоблок преимущества фото и видео

Для облегчения сельскохозяйственного труда люди создали мотоблоки. А для того чтобы пользоваться такой техникой зимой, ее модифицировали и сделали гусеничные мотоблоки. При этом гусеничный мотоблок приобретает хорошую маневренность, что позволяет работать даже в плохих условиях. Однако на покупку данного вида техники потребуется потратить большое количество денежных средств.

Решением проблемы станет создание гусениц своими руками. Для хорошего мотоблока придется поискать чертежи, либо позаимствовать их у мастеров. Но данные труды этого стоят. О том, как сделать гусеницы, вы узнаете позже, а сейчас разберемся с преимуществами такой техники.

В первую очередь, следует сказать, что ходовые качества у гусеничной техники – на порядок лучше, чем у колесной. Обусловлено это пятном контакта с поверхностью. Гусеницы занимают намного большее место на земле, поэтому нагрузка распределяется равномерно. Маневренность при этом будет идеальной на любом типе почвы.

Важно: существует и некий минус. Мотоблок на гусеничном ходу будет двигаться с меньшей скоростью. Однако в противовес этому выступают его всесезонность и независимость от погодных условий.

Сегодняшний рынок просто заполнен техникой на гусеницах. И спрос на мотоблоки на гусеницах только растет. На рынке представлены гусеницы как отечественных, так и заграничных производителей. Все они имеют свои плюсы и минусы. Однако при правильной сборке конструкции своими руками возможно и вовсе исключить недостатки.

Самый простой способ получить красивую лужайку перед домом

Вы, конечно же, видели идеальный газон в кино, на аллее, а возможно, и на соседской лужайке. Те, кто хоть раз пытался вырастить зеленую площадку у себя на участке, без сомнений скажут, что это огромный труд. Газон требует тщательной посадки, ухода, удобрения, полива. Однако так думают только неопытные садоводы, профессионалы давно знают про инновационное средство — жидкий газон AquaGrazz.

Читать далее>>

Что нужно для изготовления гусениц?

Для сохранения финансового состояния и избежания излишних затрат на покупку рыночных моделей гусениц можно заняться самостоятельным их изготовлением. При этом себестоимость данных гусениц будет на порядок ниже. Единственное, что требуется от агрария, – это проявление смекалки и некоторой ловкости при сборке. А при наличии слесарного инструмента и правильного обращения с ним – результат превзойдет все надежды.

При конструировании гусениц допустимо использование различных материалов. При этом материалы можно как приобретать, так и спокойно воспользоваться теми, которые часто встречаются на городских салках. Главным критерием станет правильный расчет мощности двигателя мотоблока, его ни в коем случае нельзя подвергать большим перегрузам. Потому материалы, используемые при конструировании гусениц, должны обладать малым весом, а также иметь высокие показатели прочности.

Важно: если вы прикрутите гусеницы от бульдозера – мотоблок попросту выйдет из строя. Но слабый мотор данной техники отлично справится с автомобильными покрышками. При этом обеспечит идеальное пятно контакта, что даст хорошую устойчивость и управляемость.

Какие материалы подойдут для конструирования гусениц?

• конвейерная лента;
• автомобильные покрышки;
• цепи.

Видовые особенности гусениц

Транспортная лента

В целом, это самый распространенный и простой в сборке вариант гусениц. Гусеницы, сконструированные из транспортной ленты, отлично подойдут для малых и легких мотоблоков. А плюсом ленты является то, что она запросто поддается обработке. Для конструирования гусениц в данном случае не понадобится использовать специальный инструмент.

Для продления срока службы данной ленты ее прошивают леской. Таким образом, закрепляются края, и появляется защита от трещин. Чтоб не переусердствовать, прошивайте ленту с шагом в 1 см. Для скрепления ленты ее сшивают, либо делают шарнирное крепление.

Для того чтобы не подвергать двигатель мотоблока большим нагрузкам, следует выбирать ленту толщиной от 7 до 10 миллиметров. Ее можно найти на транспортерах в колхозе. Данная лента будет иметь большой ресурс работы и малый вес. В случае поломки с ремонтом ленты справится даже неопытный человек.

Автомобильные покрышки

Довольно распространенный вариант изготовления гусениц. А материал всегда можно обнаружить на ближайшей свалке или возле гаражного кооператива. Процесс изготовления:

• Первым делом следует подобрать покрышку с хорошим протектором. Для придания колесу формы закольцованной ленты понадобится отрезать торец у колеса. Для этого берутся нож и мыльный раствор (он облегчит усилия). Возможно также применение электролобзика, в этом случае край среза получится более ровным и аккуратным. Пилка на лобзике должна иметь зубцы малых размеров, так она не будет крошить твердую резину. Для упрощения работы пилку желательно смочить водой.
• Теперь следует приступить к смягчению резины. Это делается при помощи срезки внутренних слоев резины. В случае, когда эластичная гусеница получилась, а протектор не подходит – его можно подкорректировать ножом.

Данные гусеницы имеют преимущество, которое заключается в целостности конструкции. Этот фактор обеспечивает высокую прочность и долговечность. Отпадает необходимость в сцепке ленты и затратах на приобретение шарниров. Из недостатков стоит сказать, что колесо имеет определенную ширину, которой не всегда хватает, однако решить это можно при помощи наращивания дополнительной секции.

Цепи и ремни

Мотокультиватор на таких гусеницах – очень неплохой вариант. А простота метода позволит сделать все своими руками. В данном случае для конструирования гусениц подойдут ремни с профилем клиновидной формы. Закрепить такой ремень и создать прочную конструкцию можно, использовав грунтозацепы. К ремню их можно прикрепить клепочным или винтовым соединением. Построить такую гусеницу очень просто, а срок службы будет приравнен к зарубежным аналогам.

Чтобы не пустить свой труд насмарку, требуется придерживаться некоторых правил:

• цепи для гусениц должны иметь одинаковый размер;
• для закольцевания цепи последнее кольцо разжимается, впоследствии его следует заварить.

Данная конструкция крепится грунтозацепами с заранее просверленными отверстиями. Такие зацепы изготавливают из толстой стали высокого качества, это позволяет достичь высших показателей прочности. Пластина и цепь сажаются на болтовое соединение.

Советы

Перед началом изготовления самодельных гусениц необходимо правильно рассчитать все параметры. Необходимо учитывать высоту будущей гусеницы, иначе ее превышение сместит центр тяжести, и мотоблок потеряет устойчивость. К тому же, мотоблок утратит столь важную управляемость.

Для решения данной проблемы необходимо малое увеличение второй ведомой оси на пару сантиметров. Нелишним будет приобрести специальную удлиненную втулку и установить ее, что увеличит ширину колесной базы и придаст устойчивость.

Необходимо позаботиться и о двигателе — следует установить водяное охлаждение. Это обусловлено тем, что простой двигатель на воздушном охлаждении не способен преодолевать большие нагрузки и будет перегреваться. Более стабильные показатели работоспособности мотоблока были выявлены с установленным мотором на водяном охлаждении.

Любое улучшение мотоблока увеличит его срок работы. К примеру, установка гусениц повысит проходимость. А водяное охлаждение сохранит двигатель. Плюсами таких модернизаций является то, что все необходимые элементы можно найти в своем гараже.

Удачи в ваших начинаниях!

как сделать в домашних условиях, чертежи и размеры, фото

Владельцы мотоблочной техники нередко идут на самодельные изготовления комплектующих к мощному агрегату. Гусеничный мотоблок отличается маневренностью, он удобен при обработке огорода и в других работах. А сами гусеницы, при наличии материала, опыта можно сделать самостоятельно. Нужно только соблюдать определенную технику и последовательность.

Конструкционные отличия

Гусеницы для мотоблока Нева в разы упрощают транспортировку груза, передвижение самой техники. Гусеничный модуль закрывает значительную поверхность, мотоблочное устройство едет более ровно, обеспечивает наименьшее давление на дорогу и не буксует на усложненных грунтах. Аппарат на гусеницах может функционировать даже в непогоду, а в солнечную он отличается великолепной маневренностью.

Ухаживать и пользоваться модулем на гусеницах несложно, а соорудить его можно самостоятельно. Главное понимать, что, когда мотоблочное устройство имеет в комплекте именно гусеницы, его скоростной режим будет меньше, но незначительно.

Обратите внимание!

Способность техники передвигаться по сложным почвам, транспортировать значительные веса и даже чистить дороги от снежного покрова увеличивается.

Мотоблоки на гусеничном ходу в другом абсолютно не отличаются от стандартных мотоблочных аппаратов:

1. Движок подходит 4-тактным с возможностью автоблокировки оси, чтобы техническое средство смогло развернуться, при этом, не оборачиваясь по кругу.
2. Есть также требование обязательного обустройства водяного охлаждения, которое справиться с перегрузками, из-за которых движок чрезмерно нагревается.
3. Гусеничный модуль такого типа наиболее эффективен, чем с воздухоохлаждением.
4. Система сцепки, КПП и редукторная у конструкции стандартной модели. Управлять надо при применении рукояти.

Читайте также

Делая гусеницы к мотоблоку своими руками, необходимо знать, что если конструировать их очень высокими, то центр тяжести мотоблочного аппарата изменится, и он станет иметь проблемы, при поворотах, и даже нагибаясь вбок. Надо вторую ведомую ось делать длиннее на 2 см. Также применив втулку получится расширить базу колес, уже имеющуюся у мотоблочной конструкции.

Какие требуются материалы

Чтобы переделать колёсные модули в гусеницы, требуется мощный двигатель. У него должен быть блок оси. Мощность важна, так как мотоблок ездить техника будет на тяжелых дорогах. Без улучшения получить хорошую маневренность нереально. Базовые стройматериалы, что требуются:

1. Мотоблочный аппарат с коробкой передач, 4-тактным мотором, опцией блока осей.
2. Несколько дополнительных колес, чтобы одевать на них гусеницу.
3. Сами гусеничные приставки.

В зависимости от применяемого при изготовлении стройматериала, могут пригодиться две автопокрышки хорошего диаметра и транспортная лента. Если включить сюда платформу, получится компактный трактор.

На заметку!

Дополнительная платформа позволит использовать технику как вездеход при передвижении по заснеженной трассе.

Подбирая стройматериал, чтобы сделать гусеницы на мотоблок своими руками важно принять во внимание, что он не должен быть тяжеловесным. Мотоблочный аппарат не укомплектован мощным движком, он элементарно не справится с тяжелым грузом и, поломается. Гусеничные модули делают из:

1. Мотоциклетных автошин.
2. Цепочек.
3. Трубок.
4. Ремней.
5. Транспортной ленты в симбиозе с втулкороликовой цепочкой.

Обычно делают приставки для мотоблока из автопокрышек – эти элементы без проблем можно преобразовать. Правильно брать автопокрышки больших грузовиков, учитывая имеющийся протекторный рисунок, форму, ведь рисунок улучшит сцепку с дорогой. Отлично подойдут тракторные покрышки или элементы от других крупных машин.

Протекторный рисунок может обеспечить полноценный контакт и с мокрым грунтом, и с обледеневшей дорогой, с заснеженной трассой. Кроме материалов для гусеничного модуля, для создания полноценного устройства требуется мотоблок с КПП, а также несколько автомобильных колес. Если потребуется закрепляют тележку и, если захочется, даже на полозьях, чтобы возить значительные веса по сугробам.

Поэтапная технология

Разработано несколько надежных технологий создания гусеничной конструкции своими руками. Они показали себя, как более надежные, поэтому их применяют часто. Какой конкретно выбрать зависит от навыков и материалов, которые могут понадобиться. Сделать гусеницы для мотоблока своими руками можно, соблюдая рекомендации мастеров.

Транспортная лента

Методика наиболее легкая. Кроме транспортной ленты, требуется взять втулковую ролик-цепочку. Легкость состоит в том, что для создания не потребуется большого количества дополнительных материалов и инструментария. Чтобы увеличить период применения машинной ленты в модуле, необходимо обвести его по краевой части леской. Обязательно предусмотрев шаг в 1 см.

Совет!

Чтобы закрепить ленты, необходимо соорудить кольцо по торцевой части или применить шарниры.

Особенное внимание обращают на высоту материала. От этого полностью зависит, сколько устройство выдержит. Оптимально брать ленту высотой 0.7 см как минимум. Надо проявить заботу о еще одном колесе с обеих сторон. Подойдет со старого авто, но при этом имеет значение, чтобы размер был как у колеса на мотоблочном аппарате.

Автомобильные колеса

Гусеничные приставки к мотоблоку из автомобильных покрышек – решение популярное. Мастера говорят, что конструкция будет более надежная при гусеницах из автопокрышек. Чтобы сделанный аппарат был практичным, необходимо проявить заботу о качестве автопокрышек. Тракторные автопокрышки то, что нужно. Протекторный рисунок играет роль, так как это грунтозацеп. Процесс поэтапный:

1. Когда подготовлены автопокрышки из них режут дорожку.
2. Это сложная работа, требующая внимания. Применяют для резки хорошо заточенный нож. Правильно взять тот, что применяют сапожные мастера. Периодически его необходимо смачивать в растворе мыла. Так резиновую поверхность легче резать.
3. Обрезают с автопокрышек обе боковины. Чтобы процесс был легче, берут электролобзик с не крупными зубьями. Срезают лишние части внутри автопокрышки, если это требуется. Если дорожка получилась жесткой внутри, обрезку разрешено проделать повторно.

Читайте также

Преимущество методики – соединение кольцом не нужно. Автопокрышка уже круглая. Поэтому, получается, улучшить показатели прочности модуля, что имеет значение в условиях серьезных перегрузок. И всё-таки такие конструкции получаются достаточно компактными. Длина будет по размеру применяемой автопокрышки.

Еще два метода

Мотоблочные аппараты на гусеницах часто создают с использованием ремней с клинопрофилем. Скрепляют их на грунтозацепы. Ремни закрепляют заклепками. Популярный метод – использование одинаковых по размеру цепей. Их можно найти в гараже, они часто остаются от другой техники. Работа поэтапная:

1. Взять 2 равноценные цепочки.
2. Крайние звенья порвать, объединить цепочки в единое кольцо.
3. Заварить.
4. Зацепами скрепить цепи между собой и создать прочный крепеж. Их можно делать из пластин из стали необходимой толщины. Их объединяют болтами.

Гусеничный ход для мотоблока требует навыков работы с техникой, со сварочным аппаратом.

Применение базы от Бурана

Делать гусеницы для мотоблока своими руками не проблема, но если, нет времени, можно взять снегоходную приставку. Результативность показал мотоблок на гусеничном модуле от Бурана. Рационально применить б/у комплектующие, так как магазинные элементы удовольствие не дешевое.

Дополнительные советы

Перед тем как делать гусеничный привод для мотоблока, необходимо сделать чертежи, определить размеры. Делают это для того в том, чтобы в случае изготовления очень высокой самодельной гусеницы для мотоблока надо будет менять центр тяжести мотоблочного аппарата. Это неизбежно спровоцирует проблемы при поворачивании, так как техника будет заваливаться набок. Чтобы избежать этого, вторую ведомую ось необходимо делать длиннее.

На заметку!

Можно увеличить базу колес у мотоблочного агрегата. Для этого приобретают втулку. Ее ставят на главный вал.

Кроме правил по поводу мощи движка, смотрят и на охлаждающую систему:

1. Воздухоохлаждение малоэффективно при значительных перенагрузках, что выведет из строя двигатель.
2. Правильно пользоваться водным охлаждением, которое показало себя стабильно.

Закрепленные приставки к мотоблоку позволяют серьезно улучшить данные проходимости техники. Поэтому можно разнообразить спектр реализуемых операций, с которыми справится самодельный аппарат. Сказать иначе, созданная база в некоторых ситуациях выигрывает у стандартных колес. Однако переделка мотоблочной техники может не подойти обладателям этих техустройств. Говорится об особенных требованиях к движку.

Мотор подходит с хорошей тягой. Самодельное изготовление подходит для исполнения в условиях гаража. Вот почему блок, созданный в гараже отличная замена гусеничным моноблочным блокам, что представлены на рынке.

Советы по эксплуатации и после

Применяя гусеничные модули для мотоблока, следует полноценно проверять, внимательно смотреть, насколько высококачественно проведено натяжение цепи, а также систематически обрабатывать машинным маслом элементы, чье трение происходит при передвижении мотоблока. Помимо этого, необходимо каждый раз перед применением проводить проверку, не появились ли на цепочке прорывы.

После эксплуатации также необходимо проверить технику и гусеницы, осуществить техосмотр, чтобы своевременно найти повреждения или же сломавшиеся грузозацепы. Пользуясь мотоблочной конструкцией, важно не допускать заездов на корневища вековых деревьев и каменистые насыпи, а также пни, иначе гусеницы разорвутся.

Обратите внимание!

Чтобы гусеничная база к мотокультиватору прослужила как можно дольше, важно гарантировать модулю комплексный полноценный уход.

Нужно:

1. Отслеживать уровень регулирования и натяжки цепи.
2. Внешне смотреть, чтобы при езде на техническом аппарате, цепочка была цельной.
3. Все соприкасающиеся детали, механизмы обязательно промазывать машинным маслом.

Читайте также

Элементарные рекомендации по уходу помогут свести к нулю риски выхода из строя готовых мотоблоков и в частности гусеничного блока. Мотоблочный аппарат на гусеницах станет мощным помощником для реализации задач.

Подсоединение гусениц к мотоблочному аппарату дает возможность значительно изменить маневренность, проходимость. Это ведет к повышению спектра потенциальных операций, с которыми может справиться аппарат. Гусеницы в некоторых позициях выигрывают у традиционных колес. Относительно процесса переделывания, то он вполне себе простой, однако надо обладать опытом, знаниями, подготовить материалы и инструменты, при желании, внимательном отношении к работе, поставленной задаче все обязательно получится.

Гусеничные платформы — преимущества и особенности, видео

Мотоблоки — это универсальные агрегаты, которые широко используются в сельском хозяйстве во время посадки и сбора урожая. С их помощью вы сможете обрабатывать разные типы почв, делать грядки, сажать клубни культур, ухаживать за растениями, перевозить грузы. Также при помощи специальных навесных инструментов можно значительно расширить возможности машины, а именно поливать огород при помощи водяной помпы, убирать снег, косить траву, и многое другое.

Современные мотоблоки являются очень мощными агрегатами, задача которых выполнять всю самую изнуряющую работу, тем самым избавив человека от нее. В магазинах вы можете приобрести разные навесные инструменты. Для повышения ходовых способностей устройства можно приобрести и гусеницы для мотоблока. Именно благодаря этой конструкции вы сможете работать в зимнее время или после сильных дождей, не боясь того, что мотоблок будет плохо передвигаться.

В данной статье мы рассмотрим особенности, виды и преимущества гусеничных модулей для мотоблока, а также то, как сделать их своими руками из подручных материалов.

Преимущества и особенности гусеничной платформы

Мотоблок на гусеничном ходу имеют массу достоинств. Как уже говорилось выше, это навесное оборудование крайне необходимо, если вы собираетесь использовать агрегат в зимнее время. Мало какая техника способна нормально ехать по снегу. Также гусеницы необходимы в период обильных дождей, для проезда по бездорожью, для проходимости по песку.

Гусеницы на мотоблок имеют такие преимущества:

• их легко крепить и снимать. Вам не потребуется много времени и дополнительного оборудования для этого;
• имеют компактные размеры, поэтому у вас не возникнет проблем с их хранением;
• это универсальное навесное оборудование, которое облегчит вам работу на любых типах местности и в любую погоду;
• стоимость такой приставки достаточно приемлема;
• вы можете сделать оборудование своими руками из подручных материалов.

Гусеницы неприхотливы в уходе, однако есть некоторые моменты, которые вам придется соблюдать. Во-первых, следите за натяжением цепи и периодически ее подтягивайте. Во-вторых, все трущиеся элементы нужно смазывать машинным маслом. В-третьих, перед каждым началом работы осмотрите все элементы гусеницы на целостность и исправность, чтобы во время езды не возникало каких-либо сложностей.

Гусеничный привод ГП-Н1 треугольный

Универсальная гусеница для любых видов мотоблоков, кроме тяжелых, как МТЗ или Агро. Она позволит вам передвигаться на вашем агрегате, а также использовать его круглый год вне зависимости от погодных условий. При этом конструкция полностью готова к использованию и не требует каких-либо дополнительных доработок.

Имеет такие параметры:

• скорость — до 20 км/ч;
• вес — 50 килограмм;
• может тянуть прицеп с грузом по любой местности, покрытой снегом, песком или грязью.

Как сделать гусеницы для мотоблока своими руками?

Владельцы мотоблоков все чаще стали сооружать из подручных материалов самодельные приспособления к ним. Это могут быть и плуги, и картофелекопалки, и многое другое. Но также можно сделать и гусеничную приставку для мотоблока. Причем мы предложим вам несколько вариантов конструкции, из которых вы выберете для себя самый оптимальный.

Конечно, вы можете купить гусеницы типа «Нева» или «Салют», но сегодня все стремятся сэкономить, а такое оборудование будет стоить достаточно дорого. Если вы мастер на все руки, у вас есть набор инструментов, вам не составит труда сделать гусеничную приставку своими руками.

Для этого вам понадобится:

• сам мотоблок. Он должен быть мощным и иметь КПП. Мотор должен быть четырехтактный с блокировкой осей;
• колеса. На пару колес вы будете натягивать непосредственно саму самодельную гусеницу;
• сам гусеничный модуль;
• исходя из материала, из которого будет сконструирована гусеница, вам могут пригодиться две большие автомобильные покрышки, цепи или транспортная лента.

Предлагаем вам несколько вариант гусениц из разных материалов:

1. Из покрышки для автомобиля. Это самая распространенная самоделка. Однако для того, чтобы сделать по-настоящему качественную и практичную гусеничную приставку к мотоблоку, вам нужно найти правильные покрышки. Покрышка должна иметь крупный рисунок. Подойдут детали от тракторов или крупных машин, у которых покрышки будут служить грунтозацепами для лучшего сцепления с поверхностью земли. Их главное достоинство — вам не придется создавать кольцо, так как покрышка уже имеет замкнутую структуру. Но при этом вы будете ограничены по длине. Весь процесс можно разделить на такие этапы:

• первым делом из покрышки нужно вырезать гусеничную дорожку. Уделите этому процессу достаточно времени, чтобы у вас получилась ровная деталь. Резать можно сапожным ножом, который нужно периодически смачивать мыльным раствором для лучшего скольжения по резине;
• срежьте боковины с покрышки. Это можно сделать электрическим лобзиком;
• обработайте внутреннюю часть покрышки при необходимости;

• Из транспортной ленты. Это самый простой способ. Для него потребуется втулково-роликовая цепь. К тому же вам не понадобится огромное количество дополнительных инструментов, а это огромный плюс. Чтобы продлить срок службы такой ленты, ее по краям нужно закрепить леской шагом в 1 сантиметров. Чтобы сделать из ленты кольцо, можно прошить ее по торцам либо использовать шарнир. Выбирайте ленту толщиной как минимум в 7 миллиметров — это будет напрямую влиять на нагрузку на мотоблок. Также вам понадобится дополнительное колесо в конструкцию, которое можно взять из старого автомобиля;

• Из цепей и ремней. Ремни должны иметь клиновидный профиль. Их соединяют с помощью грунтозацепов, которые, в свою очередь, крепятся к ремням с помощью винтов или заклепок.

Также можно сделать гусеницу с помощью цепей одинаковой длины и размера. Для этого вам нужно выполнить такие этапы:

• возьмите две цепи одного размера;
• крайние звенья разожмите и сделайте из цепей кольца;
• после того, как вы зажмете звенья обратно, их нужно еще и заварить для надежности.

Цепи между собой соединяют с помощью грунтозацепов с использованием болтов. Также подобную цепь вы можете взять уже готовую от старой техника, как, например, от «Бурана». Предлагаем вам подобный чертеж по изготовлению гусеницы из цепей.

Особенности изготовления самодельной гусеницы

Перед тем, как приступить к конструированию гусеницы, вы должны учитывать некоторые нюансы. Так, вся конструкция должна иметь определенную высоту. Например, если гусеничный привод будет слишком высоким, у мотоблока изменится центр тяжести и он при поворотах будет просто падать на бок.

Также вам следует учитывать то, что ваш мотоблок должен иметь водяное охлаждение. Воздушное охлаждение будет слабо справляться с перегревом мотора во время больших нагрузок. Поэтому выбирайте агрегаты с водяным охлаждением, что будет гарантией стабильной работы всей системы.

Мини-гусеничный трактор с цепной ходовой частью

Гусеничный отвал WL-500

Мини-самосвал на гусеничном ходу с дизельным двигателем 10 л.с.

Двигатель: дизельный двигатель Changfa 10 л.с.
Вес нагрузки: 500-600 кг.

Тип отвала: Гидравлический отвал.

Передняя левая сторона Основное изображение

Левая сторона Основное изображение

Правая лицевая сторона Основное изображение

Главное изображение коробки передач

Коробка передач: (3 + 1) * 2 конфигурации высокая и низкая скорость.

Двигатель Система питания Дизельный двигатель Changfa 186F 10HP

Гидравлический самосвал

— это высококачественный гидравлический двигатель и гидроцилиндр для нашей машины, чтобы удовлетворить запросы высокой интенсивности работы.

Резиновые перила

Конфигурация Высококачественные резиновые гусеницы и добавление стальной проволоки и стальных листов в гусеницу увеличивают срок службы и износостойкость гусеницы.

Ходовая часть шасси

Конструкция шасси

от обновления зарубежной технологии, гусеничное среднее поддерживающее колесо, поддерживающее колесо очень гибкое, особенно на пересеченной дороге.

Операционная платформа

Рабочая площадка включала левый поворот, правый поворот, сцепление, гидравлический отвал, дроссельный регулятор.

Форма контейнера

мы можем по желанию клиента предложить дизайн бумаги для производства, и у нас есть более 5 видов контейнеров на выбор клиента.

Угол подъема 30 градусов при нагрузочной массе 500 кг

,

Walk Behind Tractor Factory, Custom Walk Behind Tractor OEM / ODM Manufacturing Company

Всего найдено 178 заводов и компаний с 534 продуктами. Получите высококачественные пешеходные дорожки за трактором из нашего огромного выбора надежных заводов-производителей тракторов. Золотой член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Citycoco Electric Scooter, Balance Scooter, Складной электрический самокат, Картинг, ATV
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM, собственный бренд
Расположение:	Циндао, Шаньдун

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Трактор , Опрыскиватель
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 13485
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	Собственный бренд, ODM, OEM
Расположение:	Вэйфан, Шаньдун

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Пневматическая пружина, газовые лифты
Mgmt.Сертификация:	ISO9001: 2008
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	Собственный бренд, ODM, OEM
Расположение:	Чанчжоу, Цзянсу

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Ходьба Трактор , Трактор , Рыхлитель, Культиватор, Зерноуборочный комбайн
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000 …
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM
Расположение:	Циндао, Шаньдун

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory , Торговая компания
Основные продукты:	Трактор Грузовик, Самосвал, Автобетоносмеситель, Автоцистерна, Грузовик
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14001, ASME
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	Собственный бренд, ODM, OEM
Расположение:	Ухань, Хубэй

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Торговая компания
Основные продукты:	Агро-машина, Пищевая машина, Трактор и двигатель, Биоэнергетика, Инженерное оборудование
Mgmt.Сертификация:	ISO 9001, ISO 14001
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM, собственный бренд
Расположение:	Ухань, Хубэй

Бриллиантовый член

Тип бизнеса:	Производитель / Factory
Основные продукты:	Колесный погрузчик, Мини-экскаватор, Экскаватор-погрузчик, Погрузчик с бортовым поворотом, Вилочный погрузчик
Собственность завода:	Общество с ограниченной ответственностью
Объем НИОКР:	OEM, ODM, собственный бренд
Расположение:	Цзинань, Шаньдун
Производственные линии:	5

,