Как опрессовать воздухом систему отопления: Как опрессовать систему отопления воздухом

Содержание

Опрессовка системы отопления своими руками: порядок действий, видео

Чтобы система отопления не отказала в самый напряженный момент, отопительный сезон прошел без проблем, необходимо периодически проверять состояние оборудования, выявлять все изношенные детали. Такая проверка называется «опрессовка системы отопления», проводится она по определенным правилам. 

Что такое опрессовка системы отопления и водоснабжения

Содержание статьи

Отопление и водоснабжение — две системы, состоящие из большого количества самого разнообразного оборудования. Как известно, работоспособность любой многокомпонентной системы определяется самым слабым элементом — при выходе его из строя она останавливается полностью или частично. Чтобы выявить все слабые места и проводится опрессовка отопления и водоснабжения. Если говорить простым языком, специально поднимается давление намного выше рабочего, закачивая жидкость. Делают это при помощи специального оборудования, контролируют давление при помощи манометра. Второе название опрессовки — гидравлические испытания. Наверное, понятно почему.

Опрессовка системы отопления проводится после любого ремонта или перед отопительным сезоном

Опрессовка отопления проводится после любого ремонта или перед отопительным сезоном

Когда проводится опрессовка системы отопления, давление поднимают на 25-80% в зависимости от типа труб, радиаторов, другого оборудования. Понятное дело, что такое испытание выявляет все слабые места — все, что не имеет запаса прочности, ломается, в изношенных трубах и ненадежных соединениях появляются течи. Устранив все выявленные неполадки, обеспечиваем работоспособность своего отопления или водоснабжения на некоторое время.

Если речь идет о централизованном отоплении, то опрессовка обычно проводится сразу после окончания сезона. В таком случае имеется приличный промежуток времени для ремонта. Но это не единственный случай, когда проводятся подобные мероприятия. Опрессовка еще проходит после ремонта, замены любого элемента. В принципе, это понятно, — надо проверить, насколько надежно новое оборудование и соединения. Например, вы спаяли из полипропиленовых труб отопление. Надо проверить, насколько качественными получились соединения. Сделать это можно при помощи опрессовки.

Если говорить об автономных системах в частных домах или квартирах, то новое или отремонтированное водоснабжение проверяется обычно просто пуском воды, хотя и тут проверка на прочность не помешает. А вот отопление желательно испытывать «на полную», причем и перед вводом в эксплуатацию, и после ремонта. Имейте в виду, что те трубопроводы, которые прячутся в стены, в пол или под подвесной потолок, необходимо испытать до того момента, как их закроют. Иначе, если при испытаниях окажется, что там есть утечки, придется все разбирать/разбивать и устранять проблемы. Мало кого это обрадует.

Оборудование и периодичность испытаний

Опрессовка централизованных систем проводится персоналом с использованием штатных средств, потому о ней говорить вряд ли стоит. А вот о том, чем испытывают частное отопление и водоснабжение, наверняка знают не все. Это специальные насосы. Есть они двух типов — ручные и электрические (автоматические). Ручные опрессовочные насосы автономны, давление нагнетается при помощи рычага, контролируют созданное давление по встроенному в прибор манометру. Подобные насосы можно применять для небольших систем — качать достаточно сложно.

Ручной опрессововчный аппарат

Ручной опрессововчный аппарат

Электрические насосы для опрессовки — более сложное и дорогостоящее оборудование. В них обычно заложена возможность создавать определенное давление. Его задает оператор, а «нагоняется» оно автоматически. Подобное оборудование покупают фирмы, занимающиеся опрессовкой профессионально.

Согласно СНиПу гидравлическое испытание систем отопления должно проводиться ежегодно, перед началом отопительного сезона. Это относится и к частным домам тоже, но данную норму мало кто выполняет. Проверяют в лучшем случае, раз в 5-7 лет. Если вы не собираетесь тестировать свое отопление ежегодно, то смысла покупать опрессовочный аппарат нет. Самый дешевый ручной стоит порядка 150$, а хороший — от 250$. В принципе, можно взять его на прокат (обычно есть в фирмах, торгующих составляющими для систем отопления или в конторах по прокату стойинвентаря). Сумма выйдет небольшая  — нужен вам прибор на несколько часов. Так что это — неплохой выход.

Вызывать спецов или делать своими руками

Если вам для каких-то целей требуется акт опрессовки системы отопления или горячего водоснабжения, у вас только один выход — заказать эту услугу в специализированной организации. Стоимость опрессовки отопления вам могут озвучить только индивидуально. Она зависит от объема системы, ее строения, наличия запорных кранов и их состояния. Вообще, считают стоимость исходя из тарифа за 1 час работы, а она колеблется от 1000 руб/час до 2500 руб/час. Придется звонить в разные организации и справляться у них.

У фирм, занимающихся гидравлическими проверками систем, оборудование более серьезное

У фирм, занимающихся гидравлическими проверками систем, оборудование более серьезное

Если вы модернизировали отопление или горячее водоснабжение собственного дома, и точно знаете, что трубы и оборудование у вас в нормальном состоянии, в них нет солей и отложений, можете проводить опрессовку самостоятельно. Никто у вас требовать акты проведения гидравлических испытаний не будет. Даже если вы увидели, что трубы и радиаторы у вас засорены, вы можете промыть все самостоятельно, после чего опять-таки протестировать. Если же вам просто не хочется заниматься этим, можно вызвать специалистов. Они сразу и почистят систему и проведут ее опрессовку, да еще выдадут вам акт.

Акт гидростатического испытания системы (опрессовки)

Акт гидростатического испытания системы (опрессовки)

Процесс опрессовки

Опрессовка систем отопления частного дома начинается с отключения от системы котла отопления, автоматических воздухоотводчиков и расширительного бака. Если на это оборудование ведут запорные краны, можно закрыть их, но если краны окажутся неисправными, расширительный бак точно выйдет из строя, а котел — в зависимости от давления, которое на него подадите. Потому расширительный бак лучше снять, тем более, что сделать это несложно, ну а в случае с котлом придется надеться на исправность кранов. Если на радиаторах стоят терморегуляторы, их также желательно снять — они не рассчитаны на высокое давление.

Иногда тестируется не все отопление, а только какая-то часть. Если это возможно, ее отсекают при помощи запорной арматуры или устанавливают временные перемычки — сгоны.

Есть два важных момента: опрессовка может проводиться при температуре воздуха не ниже +5°C, заполняется система водой с температурой не выше +45°C.

Далее процесс такой:

  • Если система была в эксплуатации, сливается теплоноситель.
  • К системе подключается опрессовщик. От него отходит шланг, заканчивающийся накидной гайкой. Этот шланг и подключают к системе в любом подходящем месте, хоть на месте снятого расширительного бака или вместо сливного крана.
  • В емкость опрессовочного насоса наливается вода, при помощи насоса закачивается в систему.
    Аппарат подключается к любому доступному входу - на подающем или обратном трубопроводе - неважно

    Аппарат подключается к любому доступному входу — на подающем или обратном трубопроводе — неважно

  • Перед поднятием давления надо удалить из системы весь воздух. Для этого можно немного прокачать систему при открытом сливном кране или спустить его через воздухоотвочики на радиаторах (краны Маевского).
  • Система доводится до рабочего давления, выдерживается не менее 10 минут. За это время спускается весь оставшийся воздух.
  • Давление повышается до проверочного, выдерживается некоторый промежуток времени (регламентируется нормативами Минэнерго). За время испытания проверяются все приборы и соединения. Их осматривают, на предмет появления течи. Причем течью считается даже слегка влажное соединение (запотевание тоже требует устранения).
  • Во время опрессовки контролируется уровень давления. Если на протяжении испытания его падение не превышает норму (прописано в СНиПе), система считается исправной. Если давление упало хоть немного ниже нормы, надо искать утечку, устранять ее, потом начинать опрессовку снова.

Как уже говорилось, опрессовочное давление зависит от типа испытываемого оборудования и системы (отопление или горячее водоснабжение). Рекомендации Минэнерго, изложенные в «Правилах технической эксплуатации тепловых энергоустановок» (п. 9.2.13) для удобства пользования сведены в таблицу.

Тип испытываемого оборудования Испыательное давление Длительность испытания Разрешенное падение давления
Элеваторные узлы, водонагреватели 1 МПа(10 кгс/см2) 5 минут 0,02 МПа (0,2 кгс/см2)
Системы с чугунными радиаторами 0,6 МПа (6 кгс/см2) 5 минут 0,02 МПа (0,2 кгс/см2)
Системы с панельными и конвекторными радиаторами 1 МПа (10 кгс/см2) 15 минут 0,01 МПа (0,1 кгс/см2)
Системы горячего водоснабжения из металлических труб рабочее давление+ 0,5 МПа (5 кгс/см2), но не более 1 МПа (10 кгс/см2) 10 минут 0,05 МПа (0,5 кгс/см2)
Системы горячего водоснабжения из пластиковых труб рабочее давление+ 0,5 МПа (5 кгс/см2), но не более 1 МПа (10 кгс/см2) 30 минут 0,06 МПа (0,6 кгс/см2), с дальнейшей проверкой в течении 2 часов и максимальным падением 0,02 МПа (0,2 кгс/см2)

Обратите внимание, что для тестирования отопления и водопровода из пластиковых труб, время выдержки тестового давления 30 минут. Если за это время никаких отклонений не обнаружено, система считается успешно прошедшей опрессовку. Но испытание продолжают еще 2 часа. И за это время падение давления в системе не должно превышать норму — 0,02 МПа (0,2 кгс/см2).

Таблица соответствия разных единиц измерения давления

Таблица соответствия разных единиц измерения давления

С другой стороны, в СНИП 3.05.01-85 (п 4.6) есть другие рекомендации:

  • Испытания систем отопления и водоснабжения проводить давлением в 1,5 от рабочего, но не ниже 0,2 МПа (2 кгс/см2) .
  • Система считается исправной, если через 5 минут падение давления не превысит 0,02 МПа (0,2 кгс/см).

Какими нормами пользоваться — вопрос интересный. Пока действуют оба документа и определенности нет, так что правомочны оба. Надо подходить к каждому случаю индивидуально, учитывая максимальное давление, на которое рассчитаны ее элементы. Так рабочее давление чугунных радиаторов — не более 6 Атм, соответственно, испытательное давление будет 9-10 Атм. Примерно также стоит определяться со всеми другими компонентами.

Опрессовка воздухом

Не везде и не всегда есть возможность взять в аренду опрессовщик, как и купить его. Например, надо протестировать отопление на даче. Оборудование специфичное и шансов на то, что у знакомых оно есть очень малы. В таком случае опрессовка системы отопления производится воздухом. Для его нагнетания можно использовать любой компрессор, хоть автомобильный. За давлением следят по подключенному манометру.

Такая опрессовка менее удобна и не совсем корректна. Отопление и водопровод рассчитаны на транспортировку жидкостей, а они намного плотнее воздуха. Там, где вода не будет даже сочиться, воздух выйдет. Потому, с большой долей уверенности можно сказать, что утечка воздуха у вас будет — где-то да найдется неплотное соединение. Причем, определить место утечки при таком тестировании сложно. Используют для этого мыльный раствор, которым промазывают все стыки и соединения, все места, где воздух может выходить. В месте утечки появляются пузыри. Порой искать приходится долго. Именно потому и не очень популярна такая опрессовка системы отопления.

Опрессовка теплого пола имеет свои особенности — надо сначала проверить гребенку и все приборы, закрепленные на ней. Для этого закрывают все клапана подачи и обратки петель, заполняя только коллектор теплого пола, проверяют его поднимая давление. Сбросив его до нормального, по очереди заполняют петли теплого пола, и только потом создается избыточное давление. Более подробно процесс описан в видео. 

Опрессовка системы отопления воздухом и водой

Водяное отопление в доме — это сложный механизм, который должен работать бесперебойно. Очень часто многим пользователям приходится сталкиваться со сбоями и неполадками. Например, на функционировании отопительной системы сказываются недочеты, которые были допущены в процессе установки, изнашивается оборудования и др. Для того, чтобы выявить в каком месте произошел сбой, нужно произвести опрессовку системы отопления.

В статье мы рассмотрим, что такое опрессовка системы отопления, посредством какого давления она выполняется, а также расскажем, как выполнить эту процедуру своими руками.

Опрессовка системы отопления дома

Опрессовка системы отопления

Опрессовка — что это за процедура?

Опрессовка системы отопления — это способ проверки её герметичности и того, насколько качественно выполнена сборка. Это означает, что система выдерживается под определенным давлением на протяжении некоторого времени. По итогам такой проверки уже можно судить, готова ли система к использованию или нет. На прочность проверяются все приборы, входящие в комплектацию системы: теплообменники, радиаторы, насосы, запорная и регулирующая арматура и т.д.

Опрессовка здания — это совокупность операций, среди которых выделяются промывка трубопроводов, проверка и, в случае необходимости, замена определенных элементов, восстановление целостности изоляции. В частных постройках кроме отопительной системы, опрессовке поддается и канализация, и контур горячего водоснабжения.

Операция опрессовки включается в себя:

  • опробование трубопровода и его полная промывка и прочистка;
  • проверка и, в случае необходимости, замена деталей;
  • реабилитация неисправной теплоизоляции.

Посредством влияния высокого давления осуществляется осмотр:

  • надежности корпуса, стенок труб, радиаторов, теплообменников, арматуры и т.д.;
  • выдержка, работоспособность и исправность кранов, манометров, клапанов и задвижек;
  • насколько хорошо были закреплены составляющие систему детали при соединении.

Способы опрессовки системы отопления

Существует несколько различных способов опрессовки системы отопления, каждый из которых имеет свои особенности.

Опрессовка водой. Данный способ заключается в подсоединении шланга от водопровода к крану, который размещен на коллекторе или котле. После того, как система заполняется водой, уровень давления должен дойти до 1,5 Атм.

Опрессовка посредством воздуха. Такой метод основан на подключении опрессовщика — специального компрессора, выполняющего функцию нагнетания воздушных масс. Давление у места, которое проверяется должно превысить показатели рабочего (1,5 -2 Атм.). В такой ситуации на участок, где монтируется кран Маевского, помещается переходник, который применяется для присоединения компрессора.

Для того, чтобы сэкономить на покупке дорогостоящего опрессовщика, выполняя проведение опрессовки отопительной системы своими руками, вы можете использовать автомобильный насос с манометром.

Опрессовка воздухом выполняется в той ситуации, когда отсутствует способ подключения к водопроводу, а еще и зимой, когда есть высокая вероятность того, что вода может остаться в трубах и замерзнуть. В процессе проверки воздухом целостность системы определяется исходя из показателей на манометре. Если нагнетенное давление остается на том же уровне и скачки отсутствуют, то утечек нет. Для того, чтобы увидеть свищи, предполагаемый участок нужно покрыть мыльным раствором.

Виды и причины проведения

Исходя из того какие задачи ставятся, выделяются три основные разновидности опрессовки системы отопления в многоквартирных и частных домах:

  1. Первичная. Прежде, чем отопительная система будет готова к эксплуатации, ее в обязательном порядке необходимо продиагностировать. Это осуществляется после того, как все детали будут подключены (радиаторы, теплогенераторы, расширительный бак). Однако, до того, как трубопроводы будут скрыты за каркасами обшивки или, например, залиты стяжками. Главная роль отводится проверке качества сборки.
  2. Очередная (повторная). В целях профилактики гидравлические испытания системы специалисты советуют выполнять ежегодно. Наиболее подходящее время — это когда отопительный сезон завершен и система была подвержена плановому обслуживанию. Главная задача здесь — подготовиться к будущей зиме и минимизировать риск возникновения аварийной ситуации.
  3. Внеочередная (аварийная). Акт опрессовки системы отопления необходимо производить в том случае, если какой-либо узел системы подвергался ремонту, например, выполнялся демонтаж радиатора, котла и т.д. Считается, что после того, как система подвергалась промывке или запускалась после длительного простоя, ее также следует испытать давлением.

Как опрессовать систему отопления? Последовательность выполнения действий

Изначально нужно подготовить систему. Если она автономная, то для начала необходимо отключить теплогенератор. Если же неавтономная, то посредством кранов надо перекрыть то место, которое будет подвергаться проверке.

Важное требование — необходимость слива теплоносителя.

Затем контур системы надо заполнить водой, которая нагрета не более чем до 45°С. Прим этом воздух понемногу сбрасывается. На следующем этапе вы должны подсоединить компрессор для опрессовки системы отопления, так в трубы начнет попадать воздух. Изначально давление надо довести до рабочей отметки и хорошо осмотреть пространство на возможные недочеты.

После этого давление последовательно увеличивается до испытательного уровня — так его надо выдержать примерно 10-15 минут. Затем надо хорошо осмотреть все места на наличие утечек. Обязательно надо проверить арматуру, радиаторы и все стенки труб на наличие свищей.

В случае обнаружения каких-либо недочетов их надо зарегистрировать. Также нужно убедиться в том, что все краны и клапаны исправны. Далее, при помощи параметров манометра, задается падение уровня давления. И, наконец, исходя из полученных результатов проверки готовится акт.

Давление в трубах

Исходя из требований СНиП, испытательный уровень давления должен превышать рабочее в 1,5 раза, однако — не заходить за отметку в 0,6 Мпа. Правила технической эксплуатации тепловых сетей диктуют, что норма — когда давление в 1,25 раза превышает рабочее, но не переходит показатель в 0,2 Мпа.

В загородном доме с тремя этажами чаще всего показатели давления не превосходят 2 Атм. В случае, когда рубеж перешагивается, сразу же срабатывает специальный клапан и осуществляется сброс давления. В домах с 5 этажами, давление достигает 3-6 Атм, в строениях от 8 этажей и выше — этот показатель варьируется в промежутке от 7 до 10 Атм. Наиболее высокий уровень испытательного давления находится в непосредственной зависимости от показателей главных звеньев системы: радиаторов, труб, арматуры.

Как выполнить опрессовку отопительной системы своими руками

Очень часто в процессе обустройства дома изначально устанавливается отопительная система, а уже после подсоединяется вода. В связи с этим, для закачивания воды в трубы применяется крупная цистерна с водой и погружной насос. В процессе осуществления манипуляции надо постоянно отслеживать давление и отслеживать уровень жидкости в емкости, и, при необходимости, пополнять запасы. В момент, когда показатели давления дойдут до отметки в 2-2,5 Атм, насос прекратит работу, а неиспользованное количество воздуха начнет медленно спускаться из системы. Осуществляется эта процедура посредством крана Маевского. Затем, после того, как отметка на манометре снизится до 1 Атм и менее, можно продолжать заливать воду. Выполняется это до того момента, пока вода не вытеснит абсолютно весь воздух, а давление не дойдет до 1,2 — 1,5 Атм.

Если утечки и неполадки отсутствуют, то можно подсоединять котел и выполнять запуск системы.

Ручной испытательный насос Rohenberger RP50-S

Ручной насос для опрессовки системы отопления Rohenberger RP50-S

Чтобы осуществить опрессовку отопительной системы самостоятельно, можно воспользоваться дешевыми погружными насосами, а в качестве резервуара для воды вы можете применить бочонок или ведро.

Если вы не имеете опыта в этом вопросе, то во избежание трудностей в момент выполнения процедуры опрессовки, лучше обратиться к специально обученным людям. Так вы обеспечите себя качественным проведением процедуры, к тому же на руках у вас будут все документы о выполненных работах.

В акте о выполненной работе по опрессовке системы отопления обязательно фиксируется временной промежуток, на протяжении которого система подвергалась испытанию давлением и записывается его уровень.

Теперь вы знаете, что такое опрессовка и системы отопления и как она производится.

Как опрессовать систему отопления воздухом: опрессовочное давление

Содержание:

Описание процесса — что это такое
Типы опрессовки
Правила проведения опрессовки системы отопления
Этапы выполнения работы
Какое давление должно быть в системе отопления многоквартирного дома
Инструменты, используемые для опрессовки
Стоимость гидравлических испытаний

Водяное отопление нового поколения представляет собой сложную и дорогостоящую инженерную систему, выполненную с применением современных технологий.

Для отопительной системы очень важно наличие таких качеств, как эффективность, надежность и бесперебойная работа. Однако в любой коммуникации может обнаружиться участок, где в процессе монтажа была допущена ошибка, также любая система со временем приходит в негодность. Помимо этого довольно часто наблюдается разгерметизация контуров. Выявить наличие утечки или обнаружить аварийный участок помогает опрессовка системы отопления. Для многих домовладельцев этот процесс неизвестен, что приводит к появлению вопроса, что такое опрессовка труб отопления.

Описание процесса — что это такое

Под опрессовкой следует понимать процесс проверки работоспособности оборудования или трубопровода путем нагнетания воды или воздуха под высоким давлением. Другими словами система проверяется на прочность и плотность способом неразрушающего контроля. Идея опрессовки заключается в следующем: отсутствие протечек при повышенном давлении рабочей среды гарантирует бесперебойную работу системы в нормальном режиме.

Очень важно понимать, что опрессовка здания подразумевает комплексное выполнение следующих действий:

  • Испытание трубопроводов с одновременной промывкой системы.
  • Ремонт или замена некоторых элементов.
  • Обновление изоляции.

В частном секторе опрессовка выполняется в системах отопления, водоснабжения и канализации, а также в контуре ГВС.

Гидравлические испытания проводятся со следующей целью:

  • Проверить на прочность корпуса и стенки трубных участков, радиаторов и теплообменников, а также запорной арматуры.
  • Определить степень герметичности соединения различных узлов системы.
  • Проверить работоспособность разных кранов и датчиков.

В процессе эксплуатации трубы подвергаются воздействию коррозии и механическим повреждениям, не исключено наличие заводского брака. Все это приводит к появлению слабых участков, включая места обвязки котлов и арматуры, сборные фитинги и места соединений. В результате воздействия высоких температур и гидравлических ударов на слабых участках появляются протечки, которые помогает выявить опрессовка котла и опрессовка батарей.

Типы опрессовки

Опрессовка системы отопления в многоэтажных домах делится на несколько видов, это зависит от того, для чего нужна опрессовка системы отопления.

Первичной опрессовке подвергается вновь собранная система перед непосредственной сдачей в эксплуатацию. Диагностика предназначена для проверки качества сборки, поэтому выполняется после того, как будут подключены радиаторы, теплогенератор и расширительный бак. Однако маскировать систему отопления за декоративную обшивку или заливать стяжкой лучше всего после проведения опрессовки.

Вторичная опрессовка проводится в профилактических целях. Наиболее подходящим для этого считается время, когда отопительный сезон закончился и проведено плановое обслуживание. Основной целью плановой опрессовки является подготовка к следующему отопительному сезону и снижение риска возникновения аварийных ситуаций.

Внеплановая опрессовка проводится после проведения ремонтных работ на одном из участков, например, после отсоединения котла или демонтажа радиаторов. Подобный процесс необходим после промывки системы, а также в случае запуска после долгого простоя. С помощью опрессовки выявляются повреждения и утечки системы при различных неполадках.

Правила проведения опрессовки системы отопления

В поисках ответа на вопрос, что это такое опрессовка системы отопления, важно понимать, выполнение работ подобного рода проводится в соответствии с определенными нормативными документами. В частности с требованиями к проведению опрессовки можно ознакомиться в таких документах:

  • Санитарные Нормы и Правила 41-01 от 2003 года «Отопление, вентиляция и кондиционирование».
  • СНиП 3.05.01 от 1985 года «Внутренние санитарно-технические системы».
  • «Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок» №115, утвержденные Приказом Минэнерго России от 24 марта 2003 года.

Этапы выполнения работы

Перед выполнением работ важно узнать, как происходит опрессовка системы отопления. Процесс протекает по схеме, общей для всех систем, в частности предполагается следующий порядок действий:

  • Выполняется отключение проверяемого участка, для чего используются краны.
  • Приостанавливается работа теплогенератора.
  • Проводится слив теплоносителя.
  • В контур заливают воду температурой не выше 450С, для этой цели в нижней части системы имеется патрубок.
  • В процессе заполнения контура водой сбрасывают воздух.
  • Проводят подключение устройства, которое будет нагнетать давление в системе.
  • После достижения рабочего уровня давления визуально осматривают систему на предмет целостности.
  • Стараясь не допускать рывков, повышают давление до испытательного уровня и фиксируют показатели датчиков.
  • Под таким давлением система должна простоять около 10 минут.
  • Проводят повторный осмотр системы, выявляя утечки и запотевания в местах соединения с помощью пайки, сварки или фитингов.

    Также выполняют поиск разрывов и свищей на отдельных узлах, включая корпус арматуры, секции радиаторов и стенки трубных участков, проверяют работу кранов и запорной арматуры.

  • Проверяют показания датчиков давления. Проверку можно считать успешной, если показатели давления остались без изменения. Если опрессовка центрального отопления выявила места течи, то следует слить воду из контура, провести ремонт слабого участка и повторить процесс.
  • Результаты испытания системы на плотность и прочность фиксируются в специальном документе. Поэтому важно знать, как правильно написать акт опрессовки системы отопления.

Акт  имеет определенную форму, которая утверждена соответствующими структурами управления тепловым хозяйством и руководителями предприятий энергетической отрасли. Бланк акта опрессовки системы отопления в каждом районе может иметь некоторые отличия. Он может иметь название «Ведомость поэтапной приемки» или «Справка готовности оборудования», но суть документа всегда остается неизменной.

В некоторых случаях опрессовку проводят воздухом. Такая ситуация возникает:

  • Когда заполнить систему водой не представляется возможным.
  • Если испытания проводятся при низкой температуре и есть вероятность замерзания воды.

Определить разгерметизацию контура при опрессовке систем теплоснабжения воздухом помогают показания контрольного датчика. Для обнаружения утечки места, где может возникнуть такая проблема, обрабатывают мыльным раствором. Чаще всего это относится к местам резьбового или фитингового соединения.

Какое давление должно быть в системе отопления многоквартирного дома

Информацию о величине испытательного давления при опрессовке системы отопления должны знать застройщики в обязательном порядке. В регламентирующих документах сказано, что проверка выполняется давлением, которое превышает рабочие показатели в 1,25-1,5 раза. Об этом сказано в соответствующих Санитарных Нормах и Правилах, а также в «Правилах технической эксплуатации тепловых энергоустановок».

Чтобы определить рабочее давление системы, необходимо ориентироваться на этажность дома. В автономном отоплении частного дома высотой не больше 3 этажей давление не превышает 2 атмосфер. При этом регулировка проводится автоматически, избыточное давление сбрасывается специальным клапаном. В домах до 5 этажей показатель рабочего давления может составлять около 6 атмосфер. В зданиях высотой более 8 этажей системы имеют рабочее давление до 10 атмосфер.

Однако для проведения опрессовки системы отопления в многоквартирном доме важно знать и максимальный порог испытательного давления. Эти данные дает организация, которая занималась разработкой проекта.

При определении, какое давление опрессовки системы отопления воздухом может быть максимальным, во внимание принимаются характеристики всех элементов, входящих в состав отопительной системы. В частности речь идет о трубах, теплогенераторах, отопительных приборах и различной арматуре. Чтобы не причинить вреда отоплению при проведении опрессовки, вводятся ограничения максимального пробного давления. К примеру, для чугунных радиаторов можно использовать давление не более 6 атмосфер, а для панельных – не больше 10 атмосфер.

Инструменты, используемые для опрессовки

 Прочность и плотность водяного отопления испытываются с помощью нагнетающего устройства. Этот аппарат выполнен в виде насоса, который подключается к патрубку системы с помощью шланга высокого давления и обратного клапана. При выборе устройства следует учитывать следующие параметры:

  • Производительность.
  • Давление.
  • Напряжение, к которому могут подключаться модели электрического типа.

Для выполнения работ небольшого объема можно воспользоваться ручным опрессовщиком отопительной системы, который оснащен гидравлическим цилиндром.

Электрические устройства с поршневым насосом считаются более удобными, так как более эффективно нагнетают давление. В этом случае давление накачивается быстрее с наименьшими трудозатратами.

Тема: Опрессовка воздухом

К базовой комплектации электрических опрессовщиков могут быть добавлены специальные манометры и контрольные блоки.

Частные коттеджи оборудуются системами с рабочим давлением в 2 атмосферы, поэтому для опрессовки достаточно давления сети водоснабжения. Контур заполняют водой из крана водопроводной системы и контролируют показания установленных манометров.

Стоимость гидравлических испытаний

Выполнять самостоятельно испытания отопительной системы не рекомендуется, так как подобные мероприятия считаются достаточно важными. Лучше всего доверить работу лицензированной подрядной организации, специалисты которой знают, как произвести опрессовку системы отопления и могут гарантировать высокое качество выполненных работ.

Чаще всего стоимость опрессовки складывается из следующего:

  • Объем выполняемых работ.
  • Техническое состояние системы.
  • Необходимость выполнения дополнительных операций, включая промывку, устранение течи, замену приборов контроля и измерений.

Подрядная организация предоставляет заказчику договор на выполнение опрессовки и смету. В этом случае гарантируется высокий результат проведенных работ в соответствии с техническим заданием. Кроме того все полученные результаты обязательно будут занесены в акт, составленный по определенным правилам.

Из всего сказанного выше можно понять, что опрессовка системы отопления – это достаточно важное и ответственное мероприятие, позволяющее определить работоспособность отопительной сети.

Как опрессовать систему отопления в частном доме и квартире

От автора: здравствуйте, уважаемые читатели. Инженерная система водяного теплоснабжения является стандартом для оснащения частных и многоквартирных домов, поскольку это эффективно и надежно. На практике и при активной эксплуатации система, как и любая другая, требует профилактических работ и регулярного контроля.

Обычно во многоквартирных домах опрессовкой занимаются службы ЖКХ или приглашенные специалисты, но что делать владельцам частных домов? Как опрессовать систему отопления самостоятельно, оценить объем работ, определить поломки, если таковые есть, и не допустить ошибок? Вопросов много, постараемся теоретически разобраться.

Что такое опрессовка

В теории, системы отопления и водоснабжения являются многокомпонентной конструкцией и требуют для установки, профилактики и ремонта большого количества разнообразного специального оборудования. Для того чтобы избежать проблем и выявить слабые места в системе, используется опрессовка, или гидравлическое испытание.

Источник: nastroikezhenshinenemesto.ru

Как она работает? В зависимости от материала и типа труб/радиаторов, а также специфики системы, происходит нагнетание жидкости и выбирается необходимая нагрузка — от 25 до 80%. С помощью манометра можно четко отследить уровень гидравлической нагрузки на систему и с помощью повышения показателей выявить неполадки в соединениях, местах разгерметизации, провести ремонтные операции и замену оборудования, арматуры, прокладок и прочих элементов. Кроме этого, опрессовка поможет освободить контур трубопровода от нерастворимых частиц, забивающих систему.

Совет: опрессовку центрального отопления рекомендуется проводить только после окончания отопительного сезона или после капитального ремонта и замены основных элементов системы.

Автономные системы в квартирах и частных домах опрессовываются по сходному принципу, для этого будет достаточно провести пуск воды, а вот отопительные следует проверять полностью перед эксплуатацией.

Важно: при капитальном ремонте и скрытии труб под фальш-стенами, полом или подвесным потолком необходимо тщательно проверить трубы и убедиться в отсутствии дефектов.   

Главной задачей гидравлической и пневматической проверки отопления в частном доме является подготовка помещения к отопительному сезону и эксплуатации, поэтому соблюдение санитарно-технических условий системы играет важную роль.

Можно ли своими руками выполнить полный спектр работ по опрессовке? Процесс не требует специальных знаний и практики, достаточно теоретически ознакомиться с правилами проведения и продумать последовательность работы. Что касается дорогостоящего оборудования и инструментов, то их можно арендовать.

Гидравлическая проверка используется чаще всего. Для проведения потребуется подключить водяной насос (электрический или ручной) к отопительной системе, установить манометр в схему отопления и определить граничное верхнее давление вдвое выше рабочего. Процесс несложный и вполне осуществимый своими руками.

Пневматическая проверка, то есть опрессовка отопления воздухом, также используется и практикуется опытными специалистами. Она наиболее эффективна при проверке герметичности отдельных компонентов системы, таких как отопительные панели, радиаторы, теплообменники и т. д. Для проверки подойдет воздушный компрессор или автомобильный насос, так как необходимые параметры давления достаточно малы, потребуется всего 0,1–0,15 Мпа.

Устанавливая отопительную систему, обратите внимание на технологические и эксплуатационные характеристики, указанные в паспорте изделия. В документе может быть указан предпочтительный способ проверки и опрессовки.

Типы опрессовки

В зависимости от поставленной задачи, выделяют три варианта опрессовки:

  • первичная,
  • повторная,
  • аварийная.

Остановимся на каждой подробнее.

Первичная опрессовка осуществляется перед сдачей в эксплуатацию новой отопительной системы в рамках диагностики. Предварительно подключаются теплогенератор, радиаторы, расширительный бак для отопления, и проводится полноценная проверка с акцентом на качество сборки и выявление брака или дефекта. Только после этого разрешается проводить косметический ремонт и прятать трубопроводы под стяжкой, каркасами фальш-стены.

Повторная опрессовка носит профилактический характер и выполняется ежегодно работниками ЖЭК или домовладельцами. Рекомендуется осуществлять подобные проверки раз в год, в конце отопительного сезона или в начале него. Главная цель — подготовить систему и свести вероятность аварии к минимуму.

Аварийная опрессовка необходима при выполнении ремонта на локальном участке, например, когда нужно демонтировать радиатор, котел или отопительный бак. Кроме этого, требуется промывка системы или запуск, если был длительный простой — это позволит выявить возможные неполадки, повреждения на участках.

Выбор аппарата для опрессовки

В зависимости от финансовых возможностей, сложности проверки и задач подбираются следующие варианты насосов для опрессовки: электрический и ручной. Считается, что для работ в частном доме лучше подойдет ручной насос.

Источник: 299999.ru

Электрический насос легок в использовании, способен работать при больших давлениях и идеально подходит для опрессовки во многоквартирном доме. Среди зарекомендовавших себя фирм можно выделить MGF, RP, «Сатурн» и др.

Ручной насос позволяет избежать гидроудара и плавно поднимать давление в малой тепловой сети, где присутствуют подключенные котлы, баки. Кроме того, он считается более бюджетным вариантом по сравнению с электрическими моделями.

Порядок проведения работ

Порядок работ по гидравлической и пневматической опрессовке отопления имеет общую инструкцию и последовательность, требующую неукоснительного соблюдения.

  1. Выделяем локальный участок для проверки и отключаем его от основной сети. В случае работы автономной системы выключаем теплогенератор.
  2. Сливаем теплоноситель и наполняем его водой 45–50 градусов через патрубок в нижней части системы.
  3. Контролируя наполнение системы трубопровода, сбрасываем воздух через воздухоотводчики. Если в отопительной сети не предусмотрено подобное устройство, следует поднять давление до рабочего и затем приоткрыть любой кран, расположенный по уровню выше остальных. После удаления воздуха давление наращивается до 0,2 Мпа, но не больше.
  4. Подключаем устройство для нагнетания воздуха и давления. Для полного контроля за давлением требуется установить манометр двух разных точках.
  5. Начинаем с минимального и поднимаем давление до рабочего уровня. При проверке частного дома с отопительным котлом и оснащенным циркулярными насосами данная величина составляет 0,1–0,2 МПа. Каким давлением следует руководствоваться при централизованной системе? В данной ситуации параметры повышаются до 1,5 Мпа.

Важно: СНИП и ГОСТ разрешают использовать давление 0,9 МПа (9 АТИ) при опрессовке водой чугунных и стальных радиаторов.

  1. Во время плавного подъема давления визуально проверяем целостность системы и засекаем показатели манометра. Во время проведения работ и в случае обнаружения проблем категорически запрещено проводить ремонтные работы, устранять дефекты, обстукивать соединительные точки, крутить краны и вентили.
  2. Пробное давление осуществляется 5–10 минут — этого времени достаточно для оценки состояния трубопровода, выявления свищей, разрывов и протечек в местах соединения и арматуре, а также проверяется работа кранов, задвижек, фланцевых соединений циркуляционных насосов, сальников кранов котла и т. д.

Тестирование прошло удачно, если падение давления не произошло. При правильном гидростатическом испытании на кранах, задвижках, вентилях не должны оставаться следы воды! В случае обнаружения проблем, дефектов системы воду вновь спускают и проводят ремонтные работы. По завершении опрессовку повторяют.

Акт о проведенных испытаниях

При проведении опрессовки представителями ЖЭК обязательно составляется акт или «ведомость поэтапной приемки»! Нормы и правила изложены в нормативном документе СНИП и требуют, чтобы в акт были внесены условия испытания, давалось заключение о целостности, качественных показателях оборудования и отопительной сети.

Важно: для частого дома с децентрализованной системой отопления подобный акт не составляется. Ответственность по умолчанию ложится на домовладельца.

Если опрессовка проводилась самостоятельно, то нелишним будет в частном порядке составить «заметки» и отметить:

  • первоначальные условия, описание визуального состояния радиаторов и системы,
  • минимум и максимум испытательного давления,
  • время проведения опрессовки,
  • температуру используемой жидкой среды.

Совет: опрессовка может проводиться воздухом в случае, если нет возможности заполнить отопительную систему водой. 

Несмотря на небольшие значения параметров опрессовки в частном доме, рекомендуется проводить подобные работы летом — это позволит избежать промерзания системы и возможных последствий проверки.

Профилактическая работа по поддержанию эксплуатационных характеристик отопительной системы позволит вам не только обезопасить себя от аварийных ситуаций, но и обеспечит качественный и равномерный обогрев помещений. До встречи на страницах нашего сайта!

что это такое, правила, давление

Опрессовка системы отопления в частном секторе отличается от аналогичных работ в многоквартирных домах. В отличие от центрального отопления, в частном доме эта процедура проводится для полного комплекса отопительных устройств, в чём и заключается её повышенная сложность.

Содержание статьи:

Опрессовка системы отопления – что это такое, задачи

Для каких целей выполняется опрессовка отопления, и какие предполагаются испытания, понять несложно. После выполнения монтажа, необходима проверка на герметичность, то есть, на отсутствие протечек.

Задачами при проведении работ являются:

  • Заключение о пригодности отопительной магистрали к эксплуатации.
  • Выявление брака, некачественных соединений трубопроводов.

Что такое опрессовка труб системы отопления? Это проведение испытаний путём нагнетания воды, либо воздуха в замкнутую систему по завершении монтажа. Давление на период испытания должно колебаться в пределах 150% – 200% от заложенного по проекту на протяжении 30 мин. В частных секторах также проводится ревизия датчиков по подаче энергии, теплых полов, труб, циркуляционных насосов, бойлеров и иных технических устройств.

Когда нужно проводить опрессовку

Опрессовка труб отопления ведется в следующих случаях:

  • Первичная. Осуществляется перед сдачей здания заказчику. Дефекты выявляются до заделки трубопроводов в строительные конструкции, в том числе и до обустройства покрытия полов.
  • Периодическая. Гидравлические испытания выполняются каждый год по окончании сезона. Цель – оценка готовности системы к незапланированному включению. До начала отопительного периода осуществляется дополнительная проверка трубопроводов.
  • Внеочередная. После устранения дефектов или продолжительного простоя система контролируется на герметичность.

Внимание! Если испытания провести до заделки коммуникаций в строительные конструкции, то сохранность отделочных материалов будет обеспечена.

При выполнении работ опрессовка отопительной инженерной системы помогает выявить все недочеты.

Виды проведения опрессовки

Опрессовка линии отопительной системы проводится согласно правилам и подразделяется на:

  • Гидравлическую;
  • Пневматическую.

У каждого метода имеются свои нюансы.

Водой

Этот способ считается наиболее безопасным. Одним из составных элементов контура является спускной кран. Арматура располагается в нижней точке, к ней производится подключение насоса, после чего в трубы закачивается вода. Заполнение контура осуществляется медленно, при протекании процесса воздух вытесняется жидкостью. Во время операции воздушные пробки уходят через спускные клапана.

При эксплуатации конструкции внутри накапливаются отложения грязи, солей и извести. Параллельно с опрессовыванием системы, трубы промываются, и давление в них поднимается, показатель мониторят по манометру.

В течение 30 минут давление должно оставаться на уровне, но, если отмечается падание показателя, это означает, что имеется протечка.

Воздухом

Чтобы опрессовать отопительный контур вместо воды потребуется воздух. Этот метод проверки выбирается исходя из того, что протечек допускать нельзя ни при каких обстоятельствах. Отслеживание понижения давления необходимо долговременное, так как воздух сдавливается больше, чем жидкость.

Внимание! При проверке системы путём нагнетания воздуха, необходимо следить, чтобы не образовывались пустоты. Этот способ могут применять только специалисты.

Контур отопления проверяется воздухом, когда не допускается проведение гидравлических испытаний, к примеру, в зимнее время года.

Технология гидравлического испытания в частном доме

Для работ используется насосное оборудование, сливной кран и другая запорная арматура.

Как провести работы самостоятельно

Работы по опрессовке начинаются с отключения котла, автоматики воздухотводчиков и расширительного бака. Запорные краны при этом закрываются, но, если они не исправны, то расширительный бак выйдет из строя, поэтому его рекомендуется снять. Установленные на приборах отопления терморегуляторы тоже лучше убрать, так как они могут сломаться от высокого давления.В некоторых случаях проводится тестирование отдельного участка, в связи с чем устанавливаются заглушки на трубах.

Последовательность работ

Алгоритм проведения проверки:

  • Слить содержимое из контура.
  • Подключить опрессовщик к отоплению.
  • Налить воду в нагнетательный бак.
  • Отогнать воздух открытием воздухоотводчиков.
  • Повысить давление до регламентного и выдержать положенные часы (минуты).
  • Наблюдать за приборами.
Давление при испытании системы

Напор в контуре задается выше рабочего в 1,5 раз, но не более 0,6 МПа.

Проверка систем парового и панельного отопления

Контур панельного отопления опрессовывается гидростатическим методом. Регламентом проведения работ установлено давление 1МПа, и это допускается проводить вручную.

В течение четверти часа давление должно снижаться, но не более чем на 0,01 МПа.

Важно учесть! При схеме обогрева с совмещенными панелями и другим тепловым энергооборудованием по показателям приборов выставляется задаваемый параметр.

Опрессовка системы отопления в многоквартирном доме

Как проводятся испытания:

  • Провести обследование арматуры, поставить паронитовые уплотнители между фланцами и закрепить прикипевшие болты.
  • Установить манометры и термометры для показаний уровней масла.
  • Проверить термоизоляцию.

  • Приступить к испытаниям на основании технических данных и правильного регламента.
  • Заполнить контур водой.
  • В течение 30 минут отслеживать снижение давления.

Советы и рекомендации по проведению опрессовки

Перечень советов:

  • Если требуется акт о проведении испытаний, то за проведением работ нужно обратиться в специализированную организацию.
  • При уверенности, что в трубах нет отложений и солей, любой владелец частного дома может опрессовывать систему отопления сам.
  • Если трубы засорены, то перед опрессовкой их необходимо прочистить и тщательно промыть.

Опрессовка – это наиболее ответственный процесс для долговечной эксплуатации системы отопления в квартире. Необходимость в этой процедуре подтверждается на практике, вне зависимости от типа и материала трубы (полипропиленовые конструкции, несмотря на герметичность, нередко имеют брак в местах стыков), системы и направления циркуляции воды.

Правила опрессовки системы отопления своими руками — как правильно проводится процесс, пошаговый порядок действий

Содержание:

1. Проведение подготовительных работ перед опрессовкой

2. Как проводится опрессовка системы отопления

В осенне-зимний сезон одной из наиболее важных бытовых задач является профилактика отопительной системы для обеспечения ее дальнейшей бесперебойной работы. С этой целью проводится так называемая опрессовка – испытание прочности трубопровода и соединенного с ним оборудования гидравлическим или пневматическим способом. Процедура эта необходима и в многоквартирных домах с централизованной системой отопления, и в частных особняках. 

Чтобы узнать, как провести опрессовку системы отопления, можно обратиться к специалистам, однако приведенное ниже описание позволит вам обойтись и без их помощи – точное выполнение рекомендаций гарантирует получение того же результата, что и при участии мастера.


опрессовка системы отопления инструкция

Соблюдая необходимые правила опрессовки системы отопления своими руками, с этой задачей можно успешно справиться самостоятельно. Проведенный заблаговременно осмотр и устранение неполадок помогут вам избежать протечек в радиаторах отопления и сальниковых соединениях, срывов какого-либо участка трубопровода, предотвратить течь в местах установления запорной и регулировочной арматуры. Опрессовка системы отопления – инструкция по ее проведению даст вам исчерпывающую информацию о последовательности действий – должна быть проведена в соответствии с технологией выполнения работ, это обеспечит отсутствие каких-либо неполадок системы во время отопительного сезона. Читайте также: «Что такое опрессовка системы отопления – описание процесса, последовательность выполнения работ».

Проведение подготовительных работ перед опрессовкой

В каждой отопительной системе поддерживается рабочее давление, обеспечивающее движение по контуру теплоносителя, необходимого для нагрева труб и радиаторов отопления, которые, в свою очередь, обогревают окружающий их воздух в помещении. Сила же рабочего давления должна быть достаточной для поднятия теплоносителя на необходимую высоту (подробнее: «Рабочее давление в системе отопления — нормы и испытания»). Из этого следует заключение о том, что для более высоких домов требуется большее значение давления системы.


Перед тем, как делать опрессовку системы отопления, следует заметить – при опрессовке воздухом, или пневмоопрессовке, рабочее давление должно превышать норму на 40-50%. Повышение давления в системе связано с проходящими гидравлическими процессами на пути теплоносителя к зданию от магистрали.


как проводится опрессовка системы отопления

Порядок проведения опрессовки системы отопления начинается с подготовительных работ, включающих следующие этапы:

  • Проверка запорной арматуры (к примеру, вентилей) на каждом участке системы
  • Проверка герметичности, которую можно обеспечить уплотнением сальниками необходимых участков
  • Осмотр и, при необходимости, проведение ремонта элементов, предназначенных для изоляции трубопровода
  • Отключение здания, в котором проводится опрессовка контура, при помощи заглушки от общей отопительной системы

Далее спускной кран, находящийся на «обратке», подготавливается для дальнейшего заполнения труб водопроводной водой. При заполнении отопления системы водой необходимо перекрыть задвижки, краны, а воздушники оставить открытыми.

  Как выполнить опрессовку коллекторной системы отопления, подробное видео:


Как проводится опрессовка системы отопления

Для частных домов теплоноситель в системе отопления во время проведения опрессовки должен находиться под давлением в 2 атмосферы. При поступлении в систему отопления, он вытесняет воздух, скопившийся в трубах. Теплоноситель, в качестве которого выступает обычная водопроводная вода либо антифриз, должна заполнить каждый элемент трубопровода. Использование в качестве теплоносителя антифриза является более дорогим решением, однако в этом случае вы будете застрахованы от повреждения замерзшей системы в случае отключения отопления.

Опрессовка системы отопления своими руками должна поводиться с помощью специального прибора – опрессовщика, с тем, что он собой представляет, вы можете ознакомиться по фото:

Для проведения опрессовки в многоквартирных этажных домах, для обнаружения участков протечки в систему подают жидкость, находящуюся под давлением в 8 атмосфер. Это значение на 20-30-% превышает рабочую величину. На вводе для контроля давления, которое должно держаться на указанном выше уровне в течении получаса, следует установить манометр. Перед началом проведения работ должна быть проведена тщательная проверка приборов и их калибровка. Падение во время испытаний стрелки манометра является свидетельством утечки в местах с нарушенной герметизацией (прочитайте также: «Акт гидравлического испытания системы отопления и трубопроводов»).


как делать опрессовку системы отопления

Если вы точно соблюдаете порядок опрессовки системы отопления, то своевременно обнаружите малейшую неисправность системы. Обратить внимание следует, в первую очередь, на батареи отопления, запорную арматуру, прокладки и резьбовые соединения. Слабыми местами являются залитые в пол элементы системы. Обнаружив требующие ремонта участки, из системы следует слить всю воду и заменить или же исправить поврежденные места.

Зная, как сделать опрессовку системы отопления и самостоятельно проведя все необходимые действия, включая исправление найденных дефектов, следует учесть – находящиеся в детских, медицинских или административно-хозяйственных зданиях системы подлежат осуществляемой органами надзора обязательной приемке.

Как опрессовать систему отопления | Всё об отоплении

Основные правила опрессовки системы отопления своими руками

В осенне-зимний сезон одной из наиболее важных бытовых задач является профилактика отопительной системы для обеспечения ее дальнейшей бесперебойной работы. С этой целью проводится так называемая опрессовка – испытание прочности трубопровода и соединенного с ним оборудования гидравлическим или пневматическим способом. Процедура эта необходима и в многоквартирных домах с централизованной системой отопления, и в частных особняках.

Чтобы узнать, как провести опрессовку системы отопления, можно обратиться к специалистам, однако приведенное ниже описание позволит вам обойтись и без их помощи – точное выполнение рекомендаций гарантирует получение того же результата, что и при участии мастера.

Соблюдая необходимые правила опрессовки системы отопления своими руками, с этой задачей можно успешно справиться самостоятельно. Проведенный заблаговременно осмотр и устранение неполадок помогут вам избежать протечек в радиаторах отопления и сальниковых соединениях, срывов какого-либо участка трубопровода, предотвратить течь в местах установления запорной и регулировочной арматуры. Опрессовка системы отопления – инструкция по ее проведению даст вам исчерпывающую информацию о последовательности действий – должна быть проведена в соответствии с технологией выполнения работ, это обеспечит отсутствие каких-либо неполадок системы во время отопительного сезона.

Проведение подготовительных работ перед опрессовкой

В каждой отопительной системе поддерживается рабочее давление, обеспечивающее движение по контуру теплоносителя, необходимого для нагрева труб и радиаторов отопления, которые, в свою очередь, обогревают окружающий их воздух в помещении. Сила же рабочего давления должна быть достаточной для поднятия теплоносителя на необходимую высоту (подробнее: «Рабочее давление в системе отопления — нормы и испытания «). Из этого следует заключение о том, что для более высоких домов требуется большее значение давления системы.

Перед тем, как делать опрессовку системы отопления, следует заметить – при опрессовке воздухом, или пневмоопрессовке, рабочее давление должно превышать норму на 40-50%. Повышение давления в системе связано с проходящими гидравлическими процессами на пути теплоносителя к зданию от магистрали.

Порядок проведения опрессовки системы отопления начинается с подготовительных работ, включающих следующие этапы:

  • Проверка запорной арматуры (к примеру, вентилей) на каждом участке системы
  • Проверка герметичности, которую можно обеспечить уплотнением сальниками необходимых участков
  • Осмотр и, при необходимости, проведение ремонта элементов, предназначенных для изоляции трубопровода
  • Отключение здания, в котором проводится опрессовка контура, при помощи заглушки от общей отопительной системы

Далее спускной кран, находящийся на «обратке», подготавливается для дальнейшего заполнения труб водопроводной водой. При заполнении отопления системы водой необходимо перекрыть задвижки, краны, а воздушники оставить открытыми.

Как выполнить опрессовку коллекторной системы отопления, подробное видео:

Как проводится опрессовка системы отопления

Для частных домов теплоноситель в системе отопления во время проведения опрессовки должен находиться под давлением в 2 атмосферы. При поступлении в систему отопления, он вытесняет воздух, скопившийся в трубах. Теплоноситель, в качестве которого выступает обычная водопроводная вода либо антифриз, должна заполнить каждый элемент трубопровода. Использование в качестве теплоносителя антифриза является более дорогим решением, однако в этом случае вы будете застрахованы от повреждения замерзшей системы в случае отключения отопления.

Опрессовка системы отопления своими руками должна поводиться с помощью специального прибора – опрессовщика, с тем, что он собой представляет, вы можете ознакомиться по фото:

Для проведения опрессовки в многоквартирных этажных домах, для обнаружения участков протечки в систему подают жидкость, находящуюся под давлением в 8 атмосфер. Это значение на 20-30-% превышает рабочую величину. На вводе для контроля давления, которое должно держаться на указанном выше уровне в течении получаса, следует установить манометр. Перед началом проведения работ должна быть проведена тщательная проверка приборов и их калибровка. Падение во время испытаний стрелки манометра является свидетельством утечки в местах с нарушенной герметизацией (прочитайте также: «Акт гидравлического испытания системы отопления и трубопроводов «).

Если вы точно соблюдаете порядок опрессовки системы отопления, то своевременно обнаружите малейшую неисправность системы. Обратить внимание следует, в первую очередь, на батареи отопления, запорную арматуру, прокладки и резьбовые соединения. Слабыми местами являются залитые в пол элементы системы. Обнаружив требующие ремонта участки, из системы следует слить всю воду и заменить или же исправить поврежденные места.

Зная, как сделать опрессовку системы отопления и самостоятельно проведя все необходимые действия, включая исправление найденных дефектов, следует учесть – находящиеся в детских, медицинских или административно-хозяйственных зданиях системы подлежат осуществляемой органами надзора обязательной приемке.

Оставляйте отзывы:

Опрессовка отопительной системы своими руками

Как любой другой механизм или конструкция, система отопления требует технического обслуживания. Мероприятиями, поддерживающими ее в работоспособном состоянии, являются опрессовка и промывка. Для получения результата при проведении этих процедур важно разобраться в технологическом процессе.

Когда проводится опрессовка?

Работы по опрессовке отопительной системы предполагают испытание на герметичность. Это мероприятие необходимо:

  • при запуске после завершения монтажа;
  • при проведении ремонтных работ на участке контура;
  • при осуществлении планово-предупредительных работ в ходе подготовки к отопительному сезону.

По сути опрессовка – определение уровня герметичности отопительной системы. Она заключается в последовательном выполнении ряда операций:

  • создание давления при помощи нагнетания воды или воздуха;
  • обнаружение разгерметизации;
  • выявление участков, где жидкость или воздух покидают пределы системы.

Современные конструкции отопления не требуют большого числа людей для проведения такой проверки. Помогает специальное оборудование.

Наличие повышенного давления станет причиной выхода из строя на аварийных участках приборов и узлов. На элементы, находящиеся в нормальном состоянии, избыточное давление не окажет негативного влияния.

Последовательность работ

Опрессовка ведется при отключенной отопительной системе при удаленном из нее теплоносителе. Для предупреждения нарушения целостности трубопровода необходимо вести постоянный контроль уровня давления.

Испытания должны проводиться с учетом специфических характеристик системы и учитывать:

  • параметры материала трубопровода;
  • качественные показатели арматуры;
  • этажность здания;
  • схему разводки.

Система нуждается в опрессовке

Последовательность действий при проведении опрессовки унифицирована и проводится в следующем порядке:

  • Часть трубопровода, которая подлежит проверке, отключают. При автономном отоплении останавливают работу котла.
  • Удаляют теплоноситель.
  • Отопительный контур заполняют водой с температурой ниже 45 градусов Цельсия.
  • По ходу заполнения магистрали осуществляют сброс воздуха.
  • В систему включается оборудование для нагнетания давления.
  • Увеличивают давление до значения, предусмотренного проектом как рабочее. При этом ведется визуальный контроль состояния системы.
  • Плавно повышают давление (это обязательное условие) до уровня, предусмотренного испытанием.
  • Фиксируют значение давления на контрольном манометре.
  • Выдерживают в течение 10 минут пробное давление.
  • Визуально осматривают с целью обнаружения явных протечек, подозрительных участков соединений и иных неисправностей. Проверяют работоспособность запорной арматуры.
  • Снимают показания манометра. Если падение давления не наблюдается, то считается, что система прошла испытание. Если есть неполадки, то их устраняют, и процедура повторяется.
  • По итогам мероприятия составляется акт.

Воздушная опрессовка используется при отсутствии возможности использования воды или проведении испытаний при низких температурах, когда есть вероятность замерзания жидкости в трубопроводе. При использовании пневматического метода испытания показателем разгерметизации контура служит изменение показаний давления на манометре. Для определения аварийных участков места, которые могут иметь проблемы, покрываются мыльным раствором.

Давление при испытании системы

Во избежание аварийной ситуации следует проводить опрессовку согласно требованиям СНиП. Этим нормативом предусматривается давление для проверки на 50% выше рабочего уровня, но не менее 0,6 МПа. Правила технической эксплуатации тепловых энергоустановок рекомендуют проведение опрессовки в более мягких условиях: с превышением давления на 25% выше рабочего, но не менее 0,2 МПа.

Важно следить за давлением

Таким образом, рабочее давление – базовое значение при проведении испытаний. В домах с количеством этажей не более трех значение меньше 2 атм. и регулируется за счет срабатывания обратного клапана. В домах с большим количеством этажей этот показатель выше и меняется с увеличением этажности, может достигать 10 атм.

Нормативная документация указывает, что давление при испытании выбирается между максимумом и минимумом. Минимально значение принимают в промежутке на 20-30% выше рабочего. Максимальное значение определяется проектом.

В общем случае требуется изучить паспортные данные абсолютно всех приборов и устройств, входящих в систему отопления, чтобы не нанести им вреда при испытании.

Необходимый инструмент

Для создания требуемых условий при проведении опрессовки нужно оборудование, позволяющее достичь требуемого уровня давления. Чаще используется насос. Он совместно с обратным клапаном подключается при помощи шланга высокого давления к системе через патрубок. Основными характеристиками при выборе аппарата является уровень производительности и давление, которое он может создать. Если прибор работает от электричества, то обратите внимание на рабочее напряжение (220 В или 380 В).

При проведении работ с небольшим объемом контура, целесообразно использовать ручную конструкцию опрессовщика, который оборудован гидроцилиндром. Достичь большей эффективности и удобства эксплуатации можно при использовании поршневого устройства с электроприводом. Электрический тип опрессовщика за короткий срок создаст требуемое давление без приложения мускульных усилий. Эти приборы, помимо манометра, имеют оборудование для контроля и управления.

В частных домах, где низкое давление в системе, заполняют ее водой с последующей фиксацией показаний давления на манометре.

Кто проводит опрессовку?

Ответственность по контролю работоспособности системы отопления и проведению профилактических мероприятий лежит на организации, которая ее эксплуатирует. Коммунальные службы занимаются этими вопросами в жилых домах, а на других предприятиях и учреждениях – соответствующие технические службы.

К проведению работ по опрессовке допускаются аттестованные специалист с необходимой квалификацией.

Специалистам важно иметь квалификацию

Эти работы в частных домах с автономным отоплением выполняются работниками сервисных организаций или самостоятельно, как и монтаж.

Вне зависимости от того, кто будет осуществлять мероприятия по опрессовке, следует придерживаться требований и правил нормативных документов, регламентирующих этот вид работ.

Технология опрессовки в многоквартирном доме

Процедура опрессовки выполняется по единому алгоритму, проведение имеет некоторые особенности в различных случаях.

Специальные службы обязаны до и после отопительного сезона осуществлять гидравлические испытания.

Также это мероприятие проводится после ремонта или при вводе в эксплуатацию оборудования.

Итог мероприятия фиксируется документально и составляется соответствующий акт.

Перед опрессовкой проводят:

  • осмотр узла подачи, трубопровода и других детали системы.
  • проверку состояния теплоизоляции магистральной линии.

При эксплуатации свыше 5 лет, перед гидравлическим испытанием рекомендуется промыть систему. С этой целью заливается специальный раствор в освобожденные от теплоносителя трубы.

Завершив эти мероприятия, переходят к опрессовке. Действия имеют следующий порядок.

  1. Во вновь смонтированную или промытую систему заливается вода.
  2. При помощи специального нагнетающего оборудования создают повышенное давление, которое контролируется манометром.
  3. Если уровень давления остается неизменным на протяжении 15-30 минут, то это говорит о герметичности системы и надежности оборудования, которое в нее включено.
  4. Если наблюдается снижение давления, то выясняется причина этого.
  5. Выяснив место, где происходит утечка, ее ликвидируют или меняют неисправный элемент и процедура повторяется.
  6. Успешным считается испытание в случае падения давления не более 0,1 атм на протяжении 30 минут.

Технология гидравлического испытания в частном доме

Так как в закрытых автономных отопительных давление невелико, то для создания избыточного давления используют насосное оборудование любого типа. Возможно проведение испытания путем соединения отопительной системы с магистралью подачи воды, в которой уровень давления удовлетворяет условиям.
Для запитки водопроводной водой используется сливной кран или кран, специально установленный для этих целей. Они располагаются в нижней точке, что обеспечивает свободное вытеснение воздуха.

Температура воды не должна превышать 45 градусов Цельсия. Простые конструкции системы отопления, выполненные своими силами, проходят испытания без привлечения сторонних организаций. Алгоритм действий не отличается от последовательности работ в многоэтажных домах.

При использовании воды, используемой при испытании, как теплоноситель, важен уровень ее жесткости. Требуемый показатель – 75-95 единиц. Сомнения по поводу пригодности воды могут возникнуть, если после ее использования образуется накипь на нагревательных элементах бытовых приборов (электрочайник, стиральная машина, бойлер).

Если вода в дальнейшем не будет использована, то ее сливают. Сразу же после этого необходимо залить в систему теплоноситель. Это важно при использовании стальных труб и металлических отопительных приборов, незащищенных внутри.

Пневматическая опрессовка

Воздух для опрессовки применяется довольно редко, чаще всего, при проведении испытаний в частных домах. Таким образом проводят проверку качества сборки системы при отсутствии воды или соответствующего оборудования.

Для испытания подключается компрессор, оборудованный манометром, к запиточному или сливному крану. При этом конструкция насоса и его привод роли не играют, главное, чтобы его мощность была на достаточном уровне. В целях безопасности избыточное давление не повышают более 1,5 атм. Воздушные клапаны при этом заменяются заглушками.

Время выдержки давления в системе больше по сравнению с гидравлическим испытанием. Это связано со свойствами газов, так как стабилизация давления в контуре происходит медленно. Его значение будет первоначально неизбежно снижаться даже при исправном оборудовании. После стабилизации воздушного давления выдержка должна составлять более получаса.

Несмотря на простоту операций, осуществляемых при опрессовке, это ответственное мероприятие, которое желательно поручить квалифицированному специалисту.

Смотрите также

Опрессовка системы отопления и водоснабжения

Чтобы система отопления не отказала в самый напряженный момент, отопительный сезон прошел без проблем, необходимо периодически проверять состояние оборудования, выявлять все изношенные детали. Такая проверка называется «опрессовка системы отопления», проводится она по определенным правилам.

Что такое опрессовка системы отопления и водоснабжения

Отопление и водоснабжение — две системы, состоящие из большого количества самого разнообразного оборудования. Как известно, работоспособность любой многокомпонентной системы определяется самым слабым элементом — при выходе его из строя она останавливается полностью или частично. Чтобы выявить все слабые места и проводится опрессовка отопления и водоснабжения. Если говорить простым языком, специально поднимается давление намного выше рабочего, закачивая жидкость. Делают это при помощи специального оборудования, контролируют давление при помощи манометра. Второе название опрессовки — гидравлические испытания. Наверное, понятно почему.

Опрессовка отопления проводится после любого ремонта или перед отопительным сезоном

Когда проводится опрессовка системы отопления, давление поднимают на 25-80% в зависимости от типа труб, радиаторов, другого оборудования. Понятное дело, что такое испытание выявляет все слабые места — все, что не имеет запаса прочности, ломается, в изношенных трубах и ненадежных соединениях появляются течи. Устранив все выявленные неполадки, обеспечиваем работоспособность своего отопления или водоснабжения на некоторое время.

Если речь идет о централизованном отоплении, то опрессовка обычно проводится сразу после окончания сезона. В таком случае имеется приличный промежуток времени для ремонта. Но это не единственный случай, когда проводятся подобные мероприятия. Опрессовка еще проходит после ремонта, замены любого элемента. В принципе, это понятно, — надо проверить, насколько надежно новое оборудование и соединения. Например, вы спаяли из полипропиленовых труб отопление. Надо проверить, насколько качественными получились соединения. Сделать это можно при помощи опрессовки.

Если говорить об автономных системах в частных домах или квартирах, то новое или отремонтированное водоснабжение проверяется обычно просто пуском воды, хотя и тут проверка на прочность не помешает. А вот отопление желательно испытывать «на полную», причем и перед вводом в эксплуатацию, и после ремонта. Имейте в виду, что те трубопроводы, которые прячутся в стены, в пол или под подвесной потолок, необходимо испытать до того момента, как их закроют. Иначе, если при испытаниях окажется, что там есть утечки, придется все разбирать/разбивать и устранять проблемы. Мало кого это обрадует.

Оборудование и периодичность испытаний

Опрессовка централизованных систем проводится персоналом с использованием штатных средств, потому о ней говорить вряд ли стоит. А вот о том, чем испытывают частное отопление и водоснабжение, наверняка знают не все. Это специальные насосы. Есть они двух типов — ручные и электрические (автоматические). Ручные опрессовочные насосы автономны, давление нагнетается при помощи рычага, контролируют созданное давление по встроенному в прибор манометру. Подобные насосы можно применять для небольших систем — качать достаточно сложно.

Ручной опрессововчный аппарат

Электрические насосы для опрессовки — более сложное и дорогостоящее оборудование. В них обычно заложена возможность создавать определенное давление. Его задает оператор, а «нагоняется» оно автоматически. Подобное оборудование покупают фирмы, занимающиеся опрессовкой профессионально.

Согласно СНиПу гидравлическое испытание систем отопления должно проводиться ежегодно, перед началом отопительного сезона. Это относится и к частным домам тоже, но данную норму мало кто выполняет. Проверяют в лучшем случае, раз в 5-7 лет. Если вы не собираетесь тестировать свое отопление ежегодно, то смысла покупать опрессовочный аппарат нет. Самый дешевый ручной стоит порядка 150$, а хороший — от 250$. В принципе, можно взять его на прокат (обычно есть в фирмах, торгующих составляющими для систем отопления или в конторах по прокату стойинвентаря). Сумма выйдет небольшая — нужен вам прибор на несколько часов. Так что это — неплохой выход.

Вызывать спецов или делать своими руками

Если вам для каких-то целей требуется акт опрессовки системы отопления или горячего водоснабжения, у вас только один выход — заказать эту услугу в специализированной организации. Стоимость опрессовки отопления вам могут озвучить только индивидуально. Она зависит от объема системы, ее строения, наличия запорных кранов и их состояния. Вообще, считают стоимость исходя из тарифа за 1 час работы, а она колеблется от 1000 руб/час до 2500 руб/час. Придется звонить в разные организации и справляться у них.

У фирм, занимающихся гидравлическими проверками систем, оборудование более серьезное

Если вы модернизировали отопление или горячее водоснабжение собственного дома, и точно знаете, что трубы и оборудование у вас в нормальном состоянии, в них нет солей и отложений, можете проводить опрессовку самостоятельно. Никто у вас требовать акты проведения гидравлических испытаний не будет. Даже если вы увидели, что трубы и радиаторы у вас засорены, вы можете промыть все самостоятельно, после чего опять-таки протестировать. Если же вам просто не хочется заниматься этим, можно вызвать специалистов. Они сразу и почистят систему и проведут ее опрессовку, да еще выдадут вам акт.

Акт гидростатического испытания системы (опрессовки)

Процесс опрессовки

Опрессовка систем отопления частного дома начинается с отключения от системы котла отопления, автоматических воздухоотводчиков и расширительного бака. Если на это оборудование ведут запорные краны, можно закрыть их, но если краны окажутся неисправными, расширительный бак точно выйдет из строя, а котел — в зависимости от давления, которое на него подадите. Потому расширительный бак лучше снять, тем более, что сделать это несложно, ну а в случае с котлом придется надеться на исправность кранов. Если на радиаторах стоят терморегуляторы, их также желательно снять — они не рассчитаны на высокое давление.

Иногда тестируется не все отопление, а только какая-то часть. Если это возможно, ее отсекают при помощи запорной арматуры или устанавливают временные перемычки — сгоны.

Есть два важных момента: опрессовка может проводиться при температуре воздуха не ниже +5°C, заполняется система водой с температурой не выше +45°C.

Далее процесс такой:

  • Если система была в эксплуатации, сливается теплоноситель.
  • К системе подключается опрессовщик. От него отходит шланг, заканчивающийся накидной гайкой. Этот шланг и подключают к системе в любом подходящем месте, хоть на месте снятого расширительного бака или вместо сливного крана.
  • В емкость опрессовочного насоса наливается вода, при помощи насоса закачивается в систему.

Аппарат подключается к любому доступному входу — на подающем или обратном трубопроводе — неважно

  • Перед поднятием давления надо удалить из системы весь воздух. Для этого можно немного прокачать систему при открытом сливном кране или спустить его через воздухоотвочики на радиаторах (краны Маевского).
  • Система доводится до рабочего давления, выдерживается не менее 10 минут. За это время спускается весь оставшийся воздух.
  • Давление повышается до проверочного, выдерживается некоторый промежуток времени (регламентируется нормативами Минэнерго). За время испытания проверяются все приборы и соединения. Их осматривают, на предмет появления течи. Причем течью считается даже слегка влажное соединение (запотевание тоже требует устранения).
  • Во время опрессовки контролируется уровень давления. Если на протяжении испытания его падение не превышает норму (прописано в СНиПе), система считается исправной. Если давление упало хоть немного ниже нормы, надо искать утечку, устранять ее, потом начинать опрессовку снова.
  • Как уже говорилось, опрессовочное давление зависит от типа испытываемого оборудования и системы (отопление или горячее водоснабжение). Рекомендации Минэнерго, изложенные в «Правилах технической эксплуатации тепловых энергоустановок» (п. 9.2.13) для удобства пользования сведены в таблицу.

    Тип испытываемого оборудования

    Источники: http://teplospec.com/montazh-remont/osnovnye-pravila-opressovki-sistemy-otopleniya-svoimi-rukami.html, http://small-house.ru/opressovka-otopitelnoy-sistemyi-svoimi-rukami/, http://stroychik.ru/otoplenie/opressovka-sistemy-otopleniya-i-vodosnabzheniya

    Руководство для начинающих по герметизации самолетов — AeroSavvy

    Как и почему в самолетах создается давление?

    Легко принять полет как должное. Мы садимся в комфортабельный авиалайнер и летим высоко в стратосфере, не задумываясь о и о . Это возможно благодаря системе наддува самолета. Вот как работает магия…

    Гипотетический эксперимент: если вы поместите весы в вакуумную камеру и сравните вес наполненного шара с пустым, вы увидите, что воздух имеет массу.

    Толщина атмосферы Земли составляет около 300 миль. На уровне моря наши тела подвергаются давлению около 14,7 фунта от этого высокого столба воздуха. Бьюсь об заклад, вы даже не заметите! Для животных, бродящих по поверхности земли, атмосферное давление 14,7 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает идеальное количество кислорода.

    По мере того, как мы набираем высоту, давление воздуха, действующее на нас, быстро уменьшается. Вы замечаете уменьшение, когда ваши уши хлопают, когда вы поднимаетесь в гору или едете на быстром лифте. Несмотря на то, что толщина атмосферы составляет 300 миль, большинство молекул воздуха сдавливаются на расстояние нескольких тысяч футов от поверхности Земли.

    Денвер в порядке. Повышение чревато неприятностями.

    По мере того, как мы поднимаемся выше, молекулы воздуха расходятся дальше друг от друга. Когда мы дышим, наши легкие поглощают меньше воздуха и кислорода. Люди, живущие в Денвере, штат Колорадо (5600 футов), вполне счастливы, дыша атмосферой ниже 12 фунтов на квадратный дюйм. Но если подняться на большую высоту, давление падает очень быстро.

    На высоте 18 000 футов атмосферное давление опускается до 7,3 фунтов на квадратный дюйм, что составляет примерно половину давления на уровне моря. Кислорода в воздухе просто не хватает для полноценного снабжения мозга.При таком давлении у здорового взрослого человека остается всего 20-30 минут полезного сознания.

    Авиалайнеры летают на высоте от 30 000 до 43 000 футов. На этих высотах атмосфера обеспечивает давление менее 4 фунтов на квадратный дюйм. Если вы попытаетесь дышать на такой высоте, ваше полезное сознание будет менее минуты (вскоре после этого наступит смерть).

    Чтобы выжить на большой высоте, пассажиры самолета нуждаются в помощи для дыхания. Решение состоит в том, чтобы накачать воздух в самолет, чтобы внутреннее давление было достаточно высоким, чтобы люди были счастливы.

    Зачем заморачиваться с наддувом? Почему бы не полететь низко?

    Самолеты, безусловно, могут летать на высоте ниже 10000 футов, где атмосферное давление составляет 10 фунтов на квадратный дюйм или выше, но у него есть некоторые недостатки:

    • Трудно пересечь горный хребет высотой 14 000 футов на высоте 10 000 футов.
    • Наиболее плохая погода бывает на малых высотах.
    • Турбореактивные двухконтурные двигатели очень неэффективны на низком уровне.
    • Скорость полета самолета ниже на малых высотах.

    Если вам нужна быстрая и плавная поездка на экономичном самолете, который может летать над горным хребтом, нам нужно создать давление!

    Как работает система наддува?

    Корпус (фюзеляж) самолета представляет собой длинную трубу, способную выдерживать значительный перепад давления воздуха; Думайте об этом как о большой пластиковой бутылке из-под газировки.Теоретически мы могли бы запечатать бутылку, чтобы при взлете самолета давление в ней оставалось прежним. Мы не можем этого сделать, потому что сложно полностью герметизировать фюзеляж огромного самолета. Даже если бы мы могли, пассажиры быстро израсходовали бы доступный кислород. А только представьте запах внутри идеально запечатанной трубки в долгом перелете! Ясно, что большая герметичная бутылка из-под газировки не подойдет нам без каких-либо изменений.

    Фюзеляж чем-то напоминает бутылку из-под газировки с дыркой в ​​задней части.

    Для решения проблем системы наддува постоянно закачивают свежий наружный воздух в фюзеляж.Для контроля внутреннего давления и выхода старого, вонючего воздуха имеется моторизованная дверь, называемая выпускным клапаном , расположенная рядом с хвостовой частью самолета. Он размером с портфель и расположен сбоку или внизу фюзеляжа. На больших самолетах часто бывает два выпускных клапана. Клапаны автоматически управляются системой наддува самолета. Если внутри кабины требуется более высокое давление, дверь закрывается. Чтобы снизить давление в кабине, дверь медленно открывается, позволяя выходить большему количеству воздуха.Это одна из самых простых систем в самолете.

    Выпускной клапан на Boeing 767-300F

    Одним из преимуществ системы наддува является постоянный поток чистого свежего воздуха, проходящего через самолет. Воздух внутри самолета полностью меняется каждые две-три минуты, что делает его намного чище, чем воздух в вашем доме или офисе.

    Системы наддува

    предназначены для поддержания внутреннего давления в кабине от 12 до 11 фунтов на квадратный дюйм на крейсерской высоте. В обычном полете, когда самолет набирает высоту 36 000 футов, внутренняя часть самолета «набирает высоту» до 6 000-8 000 футов.

    Внешний и внутренний высотный профиль в типичном полете.

    Почему бы не поддерживать в кабине давление 14,7 фунтов на квадратный дюйм, чтобы имитировать давление на уровне моря и обеспечить максимальный комфорт? Самолет должен быть спроектирован так, чтобы выдерживать перепад давления , то есть разницу между давлением воздуха внутри и снаружи самолета. Превышение предела перепада давления — вот что заставляет воздушный шар лопнуть, когда он чрезмерно надут. Чем больше перепад давления, тем сильнее (и тяжелее) должен быть построен самолет.Можно построить самолет, который выдержит давление на уровне моря во время крейсерского полета, но это потребует значительного увеличения прочности и веса. Кабина 12 фунтов на квадратный дюйм — хороший компромисс.

    Это просто мерзко!

    Выпускной клапан Общая информация:

    Если вы посмотрите фотографии авиалайнеров, сделанные до 1990 года, вы можете увидеть коричневые пятна вокруг выпускного клапана. Пятна от табачного дыма . Авиакомпании были в восторге, когда индустрия запретила курение. Смола и никотин склеили клапаны, инструменты и датчики, нанеся ущерб в тысячи долларов в год.Табак — это , на самом деле гадостей.

    Защита фюзеляжа от проблем с повышенным давлением

    На фюзеляже установлены два типа механических устройств для защиты герметичной части самолета от чрезмерного перепада давления.

    Клапаны сброса положительного давления

    Каждый самолет с избыточным давлением имеет ограничение максимального перепада давления. Превышение этого предела (нагнетание слишком большого давления воздуха в фюзеляж) может привести к повреждению — даже к выбросу дверей и окон.Для защиты самолета от избыточного давления установлены клапанов сброса избыточного давления . Устройства (иногда называемые дроссельными заслонками) подпружинены для сброса избыточного давления воздуха, когда давление в кабине превышает максимальный предел.

    Клапан сброса избыточного давления Boeing 757. Избыточное давление воздуха в фюзеляже заставляет подпружиненные двери открываться, сбрасывая избыточное давление наружу.

    Двери сброса отрицательного перепада давления

    Отрицательный перепад давления означает, что давление за пределами кабины превышает давление внутри кабины.Такая ситуация могла возникнуть при быстром спуске. Отрицательное давление — это плохо, потому что оно давит внутрь на двери и окна. Эти компоненты не предназначены для такого типа силы.

    Опять же, подпружиненные устройства используются для защиты фюзеляжа от повреждений. Давление воздуха менее 1,0 фунта на квадратный дюйм на внешней стороне дверей заставляет их открываться внутрь против нагрузки пружины, выпуская воздух в фюзеляж для выравнивания давления.

    Двери сброса отрицательного перепада давления на Боинг 757.Избыточное давление за пределами фюзеляжа заставляет двери открываться внутрь для выпуска воздуха внутри фюзеляжа.

    Откуда берется сжатый воздух?

    Boeing Stratocruiser от SDASM

    Электрические компрессоры
    Старые авиалайнеры с поршневым двигателем, такие как Boeing Stratocruiser, использовали электрические воздушные компрессоры для закачки свежего наружного воздуха в салон. Эта система работала хорошо, но компрессоры добавили много веса самолету.


    Boeing 707 от ClipperArctic CC BY-SA 2.0

    Турбокомпрессоры
    Ранние реактивные лайнеры, такие как Douglas DC-8 и Boeing 707, использовали стравливающий воздух из двигателей для вращения турбокомпрессоров. Затем турбокомпрессоры закачивали свежий наружный воздух в кабину.


    MD-88 от Lvco99 CC BY-NC-SA 2.0

    Отвод воздуха из двигателя
    На большинстве современных авиалайнеров для создания давления в салоне используется отводимый воздух из компрессорной секции двигателей. Этот очень горячий воздух необходимо охладить до комфортной температуры, прежде чем направлять в кабину.


    Boeing 787, автор Tim Wang CC BY-SA 2.0

    Электрические компрессоры (снова!)
    Новый Boeing 787 Dreamliner возвращает электрический компрессор. Электрооборудование 787 приводит в действие компрессоры, как и на старом Stratocruiser. Достижения в области технологий делают эту систему намного более эффективной, чем ее предшественник 1950-х годов.

    Что такое стравливаемый воздух?

    Реактивный двигатель состоит из трех основных частей: компрессора, внутреннего сгорания и турбины / выхлопа.Компрессор находится в передней части двигателя. Серия вращающихся лопастей всасывает свежий внешний воздух. Поскольку воздух сжимается, он становится очень горячим. Помните физику в средней школе? Когда газ сжимается, его температура повышается. Затем горячий сжатый воздух поступает в камеру сгорания, где он смешивается с топливом и сгорает. Расширенные газы продолжают проходить через лопатки турбины, которые приводят в действие лопатки компрессора, прежде чем выйти из двигателя, создавая тягу.

    Работа турбовентиляторного двигателя К. Аайнскаци — CC BY-SA 3.0

    Отборный воздух — это свежий, чистый, горячий воздух , забираемый из компрессорной секции двигателя , до он смешивается с топливом или выхлопными газами. Обычно горячий отбираемый воздух используется для защиты крыльев и двигателя от обледенения, создания избыточного давления в кабине, стартеров двигателя и гидравлических насосов с пневматическим приводом.

    Как пилоты контролируют наддув?

    Контроль наддува на 757 и 767

    Это действительно, действительно просто. Панель управления высотой в кабине на 757 и 767 очень проста.Во время предполетной проверки пилоты поворачивают ручку «LDG ALT», чтобы отобразить высоту аэропорта посадки. Это оно! Мы не трогаем его до конца полета. Автоматический режим позаботится о выпускном клапане.

    Остальные индикаторы и ручки предназначены для резервирования в случае неисправности. Есть два отдельных автоматических режима. Ручной режим позволяет нам регулировать положение выпускного клапана в случае отказа обеих автоматических систем. Системы наддува работают отлично и редко вызывают какие-либо проблемы.

    Последствия полета в герметичной кабине

    Воздух в салоне самолета очень с низкой влажностью. Во время длительного перелета важно пить много воды, чтобы избежать обезвоживания. Когда бортпроводник предложит вам бутылку воды, выпейте ее. Вы можете не заметить, что у вас обезвоживание.

    Употребление алкоголя : Обезвоживание усиливает воздействие алкоголя на ваш организм. Что еще хуже, алкоголь усиливает обезвоживание; это двойной удар.Если вы решили употреблять алкоголь в полете, обязательно пейте много воды и перекусывайте, наслаждаясь коктейлем. Не будь тем парнем . Пейте extra -ответственно в полете.

    Еда безвкусная? Да! Есть большая вероятность, что еда в полете действительно вкусная. Согласно исследованию, проведенному по заказу Lufthansa, низкая влажность в салоне самолета и более низкое давление воздуха снижают чувство вкуса и запаха на 30%.Кухни авиакомпаний часто добавляют в блюда дополнительные специи и ароматизаторы, чтобы компенсировать ваши ослабленные вкусовые рецепторы!
    Особая благодарность моему другу в Твиттере (и коллеге-блогеру) @Jen_Niffer за то, что он сообщил мне об исследовании Lufthansa!

    Дополнительная информация о повышении давления:

    Что произойдет, если возникнет проблема с системой наддува?
    Ваша кислородная маска против моей кислородной маски

    Нравится:

    Нравится Загрузка …

    ,

    Герметизация самолета: руководство для новичков по принципу работы давления в салоне самолета | Тронэр | Тронэйр

    Мы часто принимаем полеты как должное и никогда не задумываемся о том, как мы можем функционировать так высоко в воздухе. В этой статье мы расскажем, как система герметизации салона самолета позволяет комфортно дышать кислородом во время полета и почему испытательное оборудование является необходимой частью вашего парка наземного вспомогательного оборудования.
    Обеспечение безопасности и комфорта пассажиров на высоте более 30 000 футов — достижение, над которым производители самолетов пытались справиться десятилетиями. Как люди, мы лучше всего функционируем на уровне моря. Но самолеты лучше всего проявляют себя на больших высотах с разреженным и гладким воздухом.

    Как видите, это создает довольно затруднительное положение. Поэтому производители самолетов создали систему герметизации салона, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров и сотрудников в воздухе. Но то, как работает давление в салоне самолета, может немного сбить с толку.Итак, мы отвечаем на несколько наиболее распространенных вопросов, которые возникают при обсуждении тонкостей герметизации самолетов.

    Откуда поступает сжатый воздух?

    Ответ на этот первый вопрос немного сложен, так как он может варьироваться в зависимости от производителей самолетов, поэтому давайте углубимся.

    В более старых авиалайнерах с поршневым двигателем использовались электрические воздушные компрессоры для нагнетания наружного воздуха в салон самолета. Однако это, как правило, увеличивало массу самолета.Затем лайнеры начали использовать отбираемый из двигателей воздух для вращения турбокомпрессоров, которые затем закачивали наружный воздух в кабину. Сегодня в большинстве современных самолетов используется отбираемый из компрессоров двигателей воздух для создания надлежащего давления в салоне.

    Но как работает давление в салоне самолета?

    Итак, мы ответили, откуда берется сжатый воздух, но как он работает на самом деле? Пристегнитесь.

    Компрессор двигателя содержит ряд вращающихся лопастей, которые втягивают свежий воздух извне самолета.При сжатии воздух становится очень горячим. Затем он попадает в камеру сгорания двигателя, где он соединяется с топливом и сгорает. Затем расширенные газы проходят через лопатки турбины двигателя (приводящие в действие лопатки компрессора) и выходят из двигателя, создавая тягу.

    Отборный воздух, представляющий собой чистый горячий воздух, забирается из компрессора перед смешиванием с топливом или выхлопными газами. Удаление воздуха может помочь в следующих случаях:

    • — Герметизация кабины
    • — Обледенение крыла и двигателя
    • — Гидравлические насосы с пневмоприводом
    • — Стартер двигателя

    Хотя некоторая часть уже нагретого отбираемого воздуха используется для таких вещей, как удаление обледенения крыльев, отбираемый воздух из кабины необходимо сначала охладить.Охлаждение осуществляется в промежуточном охладителе, который похож на радиатор автомобиля. Интеркулер отдает тепло окружающему воздуху. Затем воздух попадает в нижнюю часть самолета, где он еще больше охлаждается за счет использования воздушных пакетов, в которых используется машина с воздушным циклом (холодильная установка). В этом удивительно простом кондиционере используются воздушные пакеты для сжатия поступающего воздуха с целью его нагрева перед его отправкой в ​​дополнительный интеркулер для отвода тепла за пределы самолета.Затем этот воздух расширяется через расширительную турбину, в результате чего получается холодный воздух.

    На этом этапе охлажденный воздух готов к смешиванию с рециркуляционным воздухом кабины с помощью вентиляторов. Автоматические системы работают на протяжении всего полета, регулируя смесь тепла двигателя и холода от воздушных пакетов. Чтобы поддерживать давление в салоне самолета на безопасном уровне, входящий воздух удерживается внутри кабины с помощью автоматического выпускного клапана. Этот клапан открывается и закрывается на регулярной основе, чтобы выпустить входящий воздух со скоростью, регулируемой датчиками давления.Выпускной клапан также действует как выпускной люк для старого зловонного воздуха, чтобы покинуть самолет.

    Как пилоты контролируют наддутие?

    Это вопрос с подвохом. Во время предполетной проверки пилот должен включить дисплей, на котором будет отображаться высота аэропорта посадки. Но после этого пилоты обычно не делают ничего, связанного с герметизацией кабины, до конца полета. Все самолеты, как мы уже говорили, имеют автоматический режим, регулирующий выпускной клапан.

    Имейте в виду, что пилоты могут отключить автоматические режимы в случае неисправности. Ручной режим позволит пилоту отрегулировать положение выпускного клапана.

    Есть ли побочные эффекты?

    Хотя нет никаких долгосрочных рисков нахождения в герметичной кабине самолета, есть некоторые странные побочные эффекты, которые вы можете заметить в самолете. Поскольку сжатый воздух имеет низкую влажность, вы очень быстро обезвоживаетесь. Итак, вы захотите избежать обезвоживания, выпивая много воды.

    При употреблении алкоголя может усилиться обезвоживание. Поэтому, если пассажиры решают выпить во время боя, они должны обязательно выпить воды и что-нибудь поесть.

    Герметизация самолета также снижает ваше чувство вкуса и запаха. Исследование, проведенное по заказу Lufthansa, показало, что он может уменьшить эти чувства на целых 30%. Вот почему в самолетах к еде часто добавляют дополнительные специи или ароматизаторы.

    Почему самолет не может просто лететь ниже?

    Вы можете спросить себя, почему самолет просто не может лететь ниже, чтобы избежать хлопот по созданию идеального давления в салоне самолета? Хотя самолеты, безусловно, могут летать на высоте ниже 10 000 футов, где атмосферное давление является идеальным, есть некоторые эксплуатационные недостатки, позволяющие выполнять это в течение всего полета.Во-первых, есть много горных хребтов, высота которых превышает 10 000 футов. В дополнение к этому, большинство плохих погодных условий можно встретить на более низких высотах, поэтому пилоты обычно стараются избегать этого. А с точки зрения эффективности турбовентиляторные двигатели крайне неэффективны при использовании на малых высотах и ​​малых скоростях.

    Как можно проверить герметичность самолета?

    Чтобы убедиться, что самолет находится под безопасным давлением перед полетом, вам необходимо проверить давление. Для этого обязательно используйте соответствующее оборудование для проверки давления в салоне самолета.Эти элементы оборудования являются жизненно важными игроками в вашем парке GSE и помогают поддерживать стандарты безопасности для любого самолета, прибывающего или покидающего ваш аэропорт. Ниже приведены лишь некоторые из вариантов оборудования для испытания под давлением в кабине, предлагаемого Tronair.

    • — Дозатор утечки жидкости может определить, выходит ли воздух, когда кабина находится под давлением.
    • — Устройство для проверки давления в кабине (также доступное в виде переносного устройства), помимо проверки на утечки, может проверять компоненты герметичности самолета, такие как выпускные клапаны, манометры и дверные уплотнения.

    Позвольте компании Tronair найти оборудование для проверки давления в салоне самолета, соответствующее вашим потребностям

    В Tronair мы неустанно работаем, чтобы предложить нашим клиентам разнообразный и беспрецедентный выбор продуктов GSE. Мы понимаем, насколько важна безопасность, когда речь идет о герметизации самолета и авиаперелете в целом, — поэтому мы создаем испытательное оборудование, на которое вы можете положиться. Приобретите наш высококачественный ассортимент оборудования для испытания под давлением в кабине, дозаторов жидкости для утечек и многого другого. У вас есть вопрос или нужна цитата? Наш отдел обслуживания клиентов и команда продаж готовы помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть относительно нашего обширного ассортимента продукции.Свяжитесь с нами сегодня.

    ,

    Герметизация

    Справочник пилота по авиационным знаниям,
    Система герметизации самолета

  • Справочник пилотов по аэронавигационным знаниям,
    Система герметизации самолета

  • Герметизация самолета, позволяющая выполнять полеты на большой высоте из-за потери давления и защищающая пассажиров от эффектов гипоксии
    • В типичной системе наддува кабина, полетное отделение и багажные отделения объединены в герметичный блок, способный удерживать воздух под давлением выше, чем внешнее атмосферное давление
  • Работа на большой высоте позволяет снизить расход топлива при заданной воздушной скорости (эффективность) и избежать погодных условий и турбулентности над штормами
  • Кислородные маски предотвращают гипоксию, но они не помогают при блокаде носовых пазух и ушей или декомпрессионной болезни, кислородные маски также могут быть неудобными
  • Сжатый воздух обычно получают из турбокомпрессора самолета или компрессорной секции турбинного самолета.
    • Самолеты с поршневым двигателем могут использовать воздух, подаваемый от каждого турбонагнетателя двигателя через звуковую трубку Вентури (ограничитель потока).
    • В самолетах с газотурбинным двигателем используется воздух, подаваемый из ступени компрессора двигателя, который кондиционируется для кабины
  • Система наддува кабины обычно поддерживает барометрическую высоту в кабине около 8000 футов на максимальной расчетной крейсерской высоте самолета [Рис. 1:]
    • Это предотвращает резкие изменения высоты кабины, которые могут быть неудобными или привести к травмам пассажиров и членов экипажа.
  • Система наддува обеспечивает достаточно быстрый обмен воздуха изнутри кабины наружу для устранения запахов и удаления застоявшегося воздуха.
  • Определения:
    • Высота самолета: фактическая высота над уровнем моря, на которой летит самолет
    • Температура окружающей среды: температура в зоне, непосредственно окружающей самолет
    • Окружающее давление: давление в зоне, непосредственно окружающей самолет
    • Высота в кабине: Давление в кабине на эквивалентной высоте над уровнем моря
    • Дифференциальное давление: разница в давлении между давлением, действующим на одной стороне стены, и давлением, действующим на другой стороне стены.В системах кондиционирования воздуха и наддува самолетов это разница между давлением в салоне и атмосферным давлением
  • Справочник пилота по авиационным знаниям,
    Таблица стандартного давления

  • Справочник пилота по авиационным знаниям,
    Таблица стандартного давления

  • Система контроля давления в кабине обеспечивает регулирование давления в кабине, сброс давления, сброс вакуума, а также средства для выбора желаемой высоты кабины в изобарическом и дифференциальном диапазонах.
  • Кроме того, сброс давления в кабине является функцией системы контроля давления
  • Для выполнения этих функций используются регулятор давления в кабине, выпускной клапан и предохранительный клапан.
  • Регулятор давления в кабине регулирует давление в кабине до выбранного значения в изобарическом диапазоне и ограничивает давление в кабине до заданного значения перепада в диапазоне перепада [Рис. 2]
  • Когда самолет достигает высоты, на которой разница между давлением внутри и снаружи кабины равна наибольшему перепаду давления, на которое рассчитана конструкция фюзеляжа, дальнейшее увеличение высоты самолета приведет к соответствующему увеличению высоты кабины
  • Дифференциальное управление используется для предотвращения превышения максимального перепада давления, на которое рассчитан фюзеляж.
  • Этот перепад давления определяется конструкционной прочностью кабины и часто отношением размера кабины к вероятным областям разрыва, таким как области окон и дверей.
  • Предохранительный клапан давления воздуха в кабине представляет собой комбинированный клапан сброса давления, сброса вакуума и сброса давления
  • Клапан сброса давления предотвращает превышение заданного перепада давления в кабине над давлением окружающей среды
  • Сброс вакуума предотвращает превышение атмосферным давлением давления в кабине, позволяя внешнему воздуху попадать в кабину, когда атмосферное давление превышает давление в кабине
  • Переключатель управления кабиной экипажа приводит в действие клапан сброса
  • Когда этот переключатель установлен в положение толкания, открывается электромагнитный клапан, заставляя клапан сбрасывать воздух кабины в атмосферу
  • Степень герметичности и рабочая высота самолета ограничены несколькими критическими конструктивными факторами
  • В первую очередь, фюзеляж спроектирован таким образом, чтобы выдерживать определенный максимальный перепад давления в кабине.
  • Несколько приборов используются вместе с контроллером наддува
  • Манометр дифференциального давления в кабине показывает разницу между внутренним и внешним давлением
  • Необходимо контролировать этот манометр, чтобы убедиться, что в кабине не превышается максимально допустимый перепад давления
  • Кабинный высотомер также используется для проверки работоспособности системы.
  • В некоторых случаях эти два прибора объединяются в один
  • Третий прибор показывает скорость набора высоты или спуска кабины
  • Прибор для измерения скорости набора высоты в кабине и высотомер в кабине показаны на [Рис. 3].
    • Эквивалентная высота внутри кабины

    • Перепад давления в салоне и наружном воздухе

    • Ограничивает количество воздуха, забираемого из турбонагнетателя, ускоряя воздух до звуковых скоростей, создавая ударную волну, которая действует как барьер
    • Этот воздух очень горячий и для его охлаждения необходимо пропустить через теплообменник.
    • После охлаждения воздух направляется в кабину через отверстия для обогрева и вентиляции

    • Выпускной клапан: Позволяет воздуху выходить из кабины с контролируемой скоростью, что приводит к повышению давления в кабине
    • Предохранительный / сбросной клапан: Если выпускной клапан выходит из строя, сбросной клапан сбрасывает избыточное давление (может быть активировано вручную) переключателем приседания, чтобы предотвратить повышение давления на земле
    • Клапан сброса вакуума: Позволяет воздуху попасть в кабину

    • Индикатор давления в кабине / перепада давления: Работает как высотомер, но имеет два эталона: давление наружного воздуха и давление в кабине
    • Индикатор скорости подъема кабины: Указывает скорость изменения давления в кабине
    • Справочник пилота по авиационным знаниям,
      Приборы для повышения давления

    • Базовая предустановка: Когда давление в кабине достигает предварительно установленного значения (около 8000 футов)
    • Выпускной клапан начинает закрываться до тех пор, пока не будет достигнут максимальный перепад давления в кабине, а затем высота кабины начинает увеличиваться
    • Скороподъемность в салоне будет немного меньше, чем у самолета из-за более высокой плотности воздуха в салоне.
    • Контроль давления в кабине: Пилот выбирает высоту начала нагнетания давления и может предварительно установить скорость нагнетания давления в кабине
    • Система дифференциального диапазона: Работает для предотвращения превышения пределов перепада давления
    • Изобарический диапазон: Поддерживает заданное давление в кабине

    • Декомпрессия: Неспособность системы наддува самолета поддерживать расчетный перепад давления
    • Проблемы могут быть вызваны неисправностью в системе наддува или повреждением конструкции самолета
    • Основная опасность декомпрессии — гипоксия
    • Во избежание потери сознания необходимо быстрое и правильное использование кислородного оборудования
    • Другая потенциальная опасность, с которой пилоты, экипаж и пассажиры сталкиваются во время высотной декомпрессии, — это развитая газовая декомпрессионная болезнь.
    • Это происходит, когда давление на тело достаточно падает, азот выходит из раствора и образует пузырьки, которые могут оказывать неблагоприятное воздействие на некоторые ткани тела.
    • Декомпрессия, вызванная структурным повреждением воздушного судна, представляет другой тип опасности для пилотов, экипажа и пассажиров, которые могут быть выброшены или выброшены из самолета, если они находятся рядом с отверстиями
    • Лица, находящиеся рядом с проемами, должны постоянно носить ремни безопасности или ремни безопасности, когда самолет находится под давлением и они находятся на сиденье.
    • Структурные повреждения также могут подвергнуть их воздействию порывов ветра и экстремально низких температур
    • Для устранения этих проблем необходим быстрый спуск с высоты
    • Автоматические системы визуального и звукового оповещения входят в оборудование всех герметичных самолетов
    • Постепенная декомпрессия:
      • Медленная декомпрессия опасна, потому что ее может быть трудно обнаружить до тех пор, пока вы уже не испытаете на себе последствия гипоксии.Для помощи в обнаружении установлены сигнальные огни
    • Быстрая декомпрессия:
      • Изменение давления в кабине, при котором легкие разгружаются быстрее, чем в кабине, что исключает вероятность повреждения легких
      • Декомпрессия за 1-10 секунд обычно связана с серьезным повреждением конструкции
      • Кабина заполнится туманом из-за немедленной конденсации водяного пара
      • В кабине станет очень холодно из-за немедленной потери нагретого воздуха
      • Также на больших высотах у вас будет только до 12 секунд полезного сознания
      • Быстрая декомпрессия сокращает период полезного сознания, так как кислород в легких быстро выдыхается, снижая давление на тело
      • Это снижает парциальное давление кислорода в крови и сокращает эффективное время работы пилота на одну треть до одной четвертой от обычного времени
      • По этой причине при полетах на очень больших высотах (35000 футов и выше) следует носить кислородную маску.
      • Рекомендуется, чтобы члены экипажа выбирали настройку 100% кислорода на регуляторе кислорода на большой высоте, если самолет оборудован кислородной системой по запросу или по требованию давления.
    • Взрывная декомпрессия:
      • Относится к внезапному заметному падению давления в системе, которое происходит быстрее, чем легкие могут декомпрессировать.
      • Обычно это происходит в результате усталости материала или технического сбоя, в результате чего замкнутая система внезапно выходит во внешнюю атмосферу.
      • Легкие занимают около 0.2 секунды на декомпрессию без ограничений (маски)
      • Все, что меньше 0,5 секунды, считается взрывной декомпрессией.
      • Связан со взрывоопасным насилием и потенциально опасен
      • Во время взрывной декомпрессии может быть шум, и на мгновение можно почувствовать ошеломление
      • Быстрая потеря давления может вызвать образование облака из-за быстрого падения температуры и изменения относительной влажности
      • Пыль или незакрепленные предметы могут подняться в воздух и перемещаться по кабине

    • При обнаружении или подозрении на то, что пассажир любого самолета страдает от воздействия DCS, запускается 100% кислород или доступный кислород самолета, и пилот должен немедленно снизиться до минимально возможной высоты и приземлиться у ближайшего гражданского или военного установка, подходящая для безопасной посадки и получения квалифицированной медицинской помощи
    • Следует учитывать, находится ли установка поблизости от медицинской камеры повторного сжатия
    • Чрезвычайно важно уметь распознать симптомы и передать их и профиль высоты в медицинскую службу.

    • Кабина без декомпрессии:
      • Выпускной клапан заблокирован, предохранительный клапан должен разгрузить самолет, срабатывает WOW (Вес на колесах)
    • Кабина без давления:
      • Выпускной клапан застрял в открытом положении

    • Не нашли то, что искали? Продолжить поиск:

    .

    Как сделать свою собственную систему аэропоники высокого давления

    Сбор информации о HPA очень важен перед построением собственной системы. Мы можем многому научиться на ошибках других и просто избежать страданий. Зачем проходить школу тяжелых ударов, если это уже сделал кто-то другой? Проблема в том, что мы знаем, какая информация является хорошим советом, а другая — плохим. Итак, давайте поговорим о некоторых моих исследованиях.

    Прежде всего давайте прямо скажем, что настоящая аэропоника — это высокое давление.Это бывает сложнее, но особенно полезно, когда дело касается роста растений.

    Проектирование HPA можно проследить до 1970 года. Однако в 1990-х годах НАСА произвело революцию, заявив, что это самый эффективный способ выращивания растений в космосе. Многие исследования доказали преимущества выращивания растений в аэропонной системе как на Земле, так и в космосе.

    Вот некоторые из преимуществ — ЗА:

    1. Использует на 98% меньше воды, чем традиционные методы выращивания
    2. Используемые питательные вещества составляют 1/3 количества, необходимого для методов гидропоники и выращивания почвы
    3. Мы можем посадить больше растений на меньшем расстоянии
    4. Земля не требует затрат
    5. Некоторые культуры могут давать до четырех урожаев в год, а не только два.

    Несмотря на то, что аэропоника звучит великолепно, есть несколько недостатков — МИНУСЫ:

    1. Можно приобрести больше единиц или деталей по сравнению с другими методами выращивания
    2. Используется дорогой насос высокого давления
    3. HPA требует тщательного контроля и, возможно, частого обслуживания, в основном из-за засорения распылительной головки из-за скопления солей.
    4. Для поддержания работы системы требуется электричество
    5. Относительные короткие отказы системы могут привести к потере всего вашего урожая за считанные минуты, а не часы.

    Теперь поговорим об особенностях построения системы HPA (аэропоника высокого давления).

    В основном есть два типа аэропоники

    Тот, который НАСА произвело HPA ( Аэропоника высокого давления ), и LPA ( Аэропоника низкого давления ) более дешевую систему. Системы LPA чаще всего используются и строятся домашними мастерами.

    В системах

    LPA используется стандартная пара насоса с магнитным приводом, соединенная с ПВХ или трубкой, а также несколько миниатюрных спринклерных головок.Распыляемая вода из разбрызгивателя LPA имеет крупные капли, которые окружают корни растений. LPA обычно запускают систему 24 часа 7 дней в неделю, постоянно увлажняя корни. Они работают хорошо, дешевы и просты в сборке. Однако они не так эффективны, как системы HPA.

    Системы

    HPA должны работать при высоком давлении, обычно выше 80 фунтов на квадратный дюйм, в идеале — 100 фунтов на квадратный дюйм. Высокое давление используется для распыления воды через небольшое отверстие для создания водяных капель диаметром 50 микрон или меньше.Один микрон равен одной миллионной метра. Средний диаметр человеческого волоса составляет 80 мкм. Итак, мы говорим о действительно крошечной капле воды. HPA также должен работать с очень точным временным циклом. HPA может работать от 1 до 5 секунд, а затем от 3 до 5 минут. Для управления временным интервалом и создания тумана нужного размера требуются специальные компоненты.

    Размер капли

    Исследование НАСА показало, что растения более склонны поглощать питательную воду в виде капель от 5 до 50 микрон, более эффективно, чем любые другие размеры.Размер капель воды имеет решающее значение для поддержания аэропонного роста. Слишком большая капля воды означает, что к корневой системе доступно меньше кислорода. Слишком мелкие капли воды, такие как те, которые генерируются ультразвуковым мистером, вызывают чрезмерное количество корневых волосков без развития боковой корневой системы для устойчивого роста в аэропонной системе.

    Вкратце, HPA требуют высокого давления для правильной работы для получения оптимального размера капель 50 микрон из мистеров. Кроме того, HPA нуждаются в точных таймерах, которые регулируются до секунд.

    Компонентов нашей системы:

    Как упоминалось ранее, НАСА показало, что растения более склонны поглощать воду размером от 5 до 50 микрон. Следовательно, это понимание того, что HPA (аэропоника высокого давления) более эффективна, чем наиболее распространенная система аэропоники низкого давления.

    Опять же, для достижения оптимальных условий для развития растений требуются некоторые основные компоненты и инструменты.
    Основные компоненты нашего HPA следующие:

    1. Водяной насос высокого давления
    2. Накопительный бак предварительного давления
    3. Электрический соленоид, подключенный к регулируемому реле таймера
    4. Реле давления
    5. Форсунки Mister

    Водяной насос высокого давления

    Аэропонике высокого давления требуется НАСОС, который может производить достаточно воды для повышения давления воды для получения идеального размера капель от 20 до 50 микрон.Эти насосы обычно представляют собой диафрагменные насосы или бустерные насосы обратного осмоса. Насос должен обеспечивать стабильное 80 P.S.I. при требуемом потоке питательных веществ. Так что ищите насос, который может генерировать 100 фунтов на квадратный дюйм или более. Некоторые используют бустерный насос Aquatec 8800 RO. Он может производить максимум 150 фунтов на квадратный дюйм, поэтому дает вам немного места для игр. Он относительно дешев по сравнению с другими расходами на насос и работает тише. Насос Aquatec 6800 RO Booster также является хорошим вариантом, поскольку он может создавать давление 100 фунтов на квадратный дюйм. Однако убедитесь, что вы приобрели его с правильным регулятором, и он настроен на 80–100 фунтов на кв. Дюйм.Потом это сложно изменить.
    Этот насос будет работать с большинством умеренных систем с аккумулятором. Для более крупных систем HPA или если вы планируете расширить свою систему в будущем, купите насосы Shur-flow. Они используются в средствах для чистки ковров и в автоматах с газировкой и являются надежным брендом.

    Накопительный бак с предварительным давлением

    Эти резервуары используются во многих домах для воды из колодцев и в туристических трейлерах (RV), чтобы поддерживать давление воды в трубах. Они. предотвратить перегрузку насоса каждый раз, когда требуется вода из крана.
    Эти аккумуляторные баки имеют резиновую камеру, которая может расширяться и сжиматься под действием воды и давления. Этот пузырь создает два пространства в резервуаре; один из жидкости и один из сжатого воздуха.

    Немного физики. Сжимать воду нельзя, но можно сжимать воздух. Если гидроаккумуляторы были заполнены до самого верха, вы обнаружите, что у вас не будет давления для откачивания воды. Таким образом, чтобы эти резервуары работали, в резервуаре всегда должно быть какое-то пространство, чтобы удерживать только воздух для создания давления.

    После того, как насос заполнит его водой, гидроаккумулятор сможет выпускать воду с предварительным давлением, используя давление воздуха в качестве движущей силы для удаления воды при включении крана.

    Итак, вы можете подумать, зачем нам резервуар, если у нас есть насос, который может создавать давление воды для системы HPA? Зачем тратить время и деньги на аккумуляторный бак?

    Ну давай посмотрим почему?

    Насос — безусловно, самая дорогая часть HPA, поэтому продление срока службы насоса сокращает долгосрочные расходы.Итак, первое преимущество бака — это слишком низкое утомление и снижение нагрузки на насос, меньшее использование, увеличение срока службы насоса, это так просто.
    Но, что более важно, аккумуляторный бак служит другой цели, создавая мгновенное и постоянное давление после открытия соленоида, так что распылительные головки могут работать в течение коротких интервалов с точным давлением, им необходимо производить капли от 30 до 50 микрон. Если бы насос был напрямую подключен к вашим господам, а не через аккумуляторный бак, был бы короткий период времени, когда давление было бы ниже 100 фунтов на квадратный дюйм, и это медленное стартовое давление привело бы к образованию капель размером больше, чем наш диапазон 50 микрон. ,

    Примером некоторых аккумуляторных баков являются баки Well-x-trol. Они специально разработаны для того, чтобы делать то, что мы хотим в HPA. Некоторые из них имеют размер около 2 галлонов, однако вы можете использовать другие размеры. Меньшие из них экономят место, а больший резервуар, чтобы гарантировать меньший рабочий цикл насоса.
    Что следует рассмотреть при выборе размера резервуара
    Помните о том, что для резервуаров большего размера следует помнить, что чем больше резервуар, тем более «застойным» может стать раствор, если вы увеличите его размер до требований системы, потому что один и тот же раствор будет оставаться в резервуаре в течение длительного времени. времени.

    Резервуары большего размера требуют большего количества раствора. Поэтому, если вам нужно заменить питательные вещества до того, как резервуар опустеет, они пойдут в отходы, если не могут быть переработаны. Как только вы добавите воду к своим питательным веществам, она станет летучей и начнет разрушаться. Поэтому проконсультируйтесь с поставщиком и спросите, каков срок службы смешанного раствора.

    Баки меньшего размера удерживают меньше при заданном давлении и имеют тенденцию быстро падать, если ваша система требует больших усилий. Это заставит помпу работать чаще.

    *** ВНИМАНИЕ: Всегда устанавливайте клапан сброса давления на аккумуляторном баке. Если насос или реле давления выйдут из строя и не отключаются должным образом, резервуар может превратиться в бомбу и взорваться. Клапан сброса давления предотвращает повышение давления сверх определенной точки. Это очень важная функция безопасности!

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЛЕНОИД

    Электрический СОЛЕНОИД — это просто элемент в HPA, который запускает и останавливает подачу воды в систему при включении и выключении таймера.Это запорный клапан с электронным управлением. Вы подключаете соленоид к цепи реле таймера. Таймер будет контролировать, когда соленоид открывается и закрывается, а также когда растения получают свои питательные вещества.
    Эта система мало чем отличается от автоматической системы полива газонов. Итак, если вы разбираетесь в своей газонной системе, вы знаете, что это такое.

    Таймеры для работы соленоида лучше всего работают с точностью до 1 секунды, когда время «включено», а время «выключено» — в диапазоне минут. Один из используемых таймеров — это таймер повторного цикла ART DNe, но можно использовать и многие другие бренды.Я планирую построить свой таймер на основе Aurdiono.

    РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ.

    Этот компонент контролирует давление во всей системе. Он либо приобретается отдельно, либо встраивается в насос как единое целое. Aquatec 8800 не имеет реле давления, поэтому приобретайте его отдельно.

    Реле давления сообщает насосу, при каком давлении включать и при каком давлении выключать. Это так просто. Что делает, так это определяет давление воды в линии, и когда давление низкое, он включает электричество к насосу, поскольку насос работает, давление растет.Как только давление достигает заданного значения, реле давления отключает электричество. Насос перестает работать.
    Если вы хотите, чтобы в вашем гидроаккумуляторе было максимальное давление 100 фунтов на квадратный дюйм, но не ниже, чем, скажем, 80 фунтов на квадратный дюйм, тогда вы устанавливаете реле давления для активации насоса при 80 фунтов на квадратный дюйм и выключаете при 100 фунтах на квадратный дюйм. Опять же, довольно просто.

    Компания Aquatec производит реле давления, специально предназначенные для ее насосов обратного осмоса, и они могут поставляться с предустановкой на отсечку 80 фунтов на квадратный дюйм, что вы и хотите использовать.

    Спрей, господа

    Распыление достигается путем прокачки воды через форсунки под высоким давлением. Форсунки бывают разных форм распыления и отверстий. Форсунки и отверстия большего размера уменьшают вероятность засорения, но для работы требуется давление и высокая скорость потока. Это плохо, если мы пытаемся сэкономить на питательных веществах и эксплуатационных расходах.

    Выбор форсунок, которые производят капли необходимого размера, обеспечит адекватное покрытие при заданной скорости и давлении.Для большинства применений HPA выбирайте форму сопла с полным конусом.

    Размер капель в конкретном аэрозоле может варьироваться от субмикрон до тысяч микрон. Эти капли подразделяются на разные классификации. Для HPA классификация — это тонкое распыление мелкодисперсного тумана от 10 до 100 мкм.

    Фиксированные форсунки имеют определенные диапазоны скорости или давления. Благодаря этому форсунки с более высоким давлением имеют высокие скорости. Здесь нужна осторожность. Такие скорости способны срезать тонкие корневые волоски в системе HPA.Так что держитесь подальше от этих типов насадок.

    Используйте мелкоячеистый фильтр перед запотеванием форсунок, чтобы предотвратить засорение.
    Гидрораспыляйте воду и питательные растворы до уровня капель 5-50 микрон Распылитель. Струйные форсунки с отверстием 0,025 дюйма, работающие под давлением от 80 до 100 фунтов на квадратный дюйм, должны подавать капли размером 5-50 микрон со скоростью 0,08 жидкой жидкости. унция в секунду.

    Гидрораспыляйте воду и питательные растворы до капель размером 5-25 микрон. Распылительная форсунка
    с диафрагмой 0,016 дюйма, работающая под давлением от 80 до 100 фунтов на квадратный дюйм, должна выдавать капли размером 5-25 микрон со скоростью 0.04 эт. унция в секунду.

    Вы держите пари, есть что понять

    Поначалу эта система может показаться вам ошеломляющей. Я не могу сказать вам, сколько часов мне потребовалось, чтобы найти достаточно ресурсов для проверки элементов, необходимых для создания HPA, но за последние несколько месяцев на это ушло немало времени. Имейте в виду, что, как только вы поймете вышеупомянутые компоненты, остальное — это просто соединение трубок с деталями.

    Однако, поскольку я люблю компьютеры и электронику, система, которую я создаю, будет намного сложнее, чем то, что необходимо или требовалось.Моя система будет работать не только как HPA, но и с самоконтролем. Это означает, что моя система будет знать температуру, влажность, свет и интервалы распыления. Вся эта информация будет автоматически регистрироваться и сохраняться и использоваться для настройки системы.

    ,