Какое масло лучше заливать в генератор бензиновый: Какое масло для генератора лучше заливать

04.11.1975
| Комментариев нет

Содержание

Какое масло для генератора лучше заливать

Содержание
  1. Моторное масло – требования к рабочей жидкости
  2. Минеральное, синтетическое или полусинтетическое
  3. SAE – сезонный выбор моторных масел
  4. Качественные классификации моторного масла
  5. Подбираем моторное масло по API
  6. Что стоит учесть при выборе моторного масла

Моторное масло – требования к рабочей жидкости

Как правильно выбрать моторное масло? На что обратить внимание при покупке? С этими вопросами встречается каждый обладатель электрического генератора. Конечно же, легче ориентироваться на мнение консультанта в торговой точке. Однако лучше разобраться с этим вопросом самостоятельно, чтобы приобретать правильное масло и экономить средства.

Первое, что стоит запомнить – основой для выбора масла должно быть техническое соответствие свойств рабочей жидкости особенностям ДВС и условиям эксплуатации.

Что же представляет собой масло? Базовая масляная основа + присадки. Дополнительные компоненты очень важны, ведь именно они придают те свойства, которые необходимы для работы двигателя. Сбалансированный набор присадок отличает качественное масло. От компонентов также зависит конечная стоимость продукта на полке.

В данной статье мы упростим задачу, не углубляясь в особенности присадок. Рассмотрим основные классификации масел, чтобы определить 3 ключевых фактора, влияющих на выбор: химический состав, вязкость (SAE), качественная оценка API.

Классификация моторных масел

Выбирая какое масло заливать в генератор, начать стоит с выбора химического состава. Существует всего 3 группы веществ:
  • Минеральное
  • Синтетическое
  • Полусинтетическое

Каждая группа отличается свойствами, что определяет область применения моторных масел и отражается на стоимости.

Производство минерального масла намного проще, чем синтетического. Это делает рабочую жидкость самой демократичной по цене.

Для получения синтетического продукта применяют более сложные методы – глубокая переработка или синтез. Они дороже, но и профит от них выше. Данный тип моторных масел обладает высокими смазочными и защитными свойствами. Широкий диапазон температур делает их универсальным решением, если не касаться стоимости. Помимо этого синтетические масла прекрасно сохраняют вязкость и другие свойства, обладают антикоррозийным эффектом и после использования не оставляют осадка.

Еще одним важным свойством синтетической рабочей жидкости является возможность смешивания с минеральным аналогом. Таким образом, создаются полусинтетические масла. В зависимости от пропорции смешивания и присадок производители получают продукты оптимальной цены с отличными эксплуатационными свойствами.

SAE – сезонный выбор моторных масел

Что же такое SAE? Это система определяющая показатель вязкости – главный физико-химический параметр моторного масла. Чем важна данная характеристика? Способность образовать защитную пленку на поверхностях подверженных трению нельзя игнорировать, ведь именно она отвечает за снижение износа рабочих деталей двигателя.

Показатель вязкости меняется в зависимости от окружающих условий. При охлаждении он увеличивается, нагрев приводит к сжижению. Классификация SAE учитывает особенности поведения масла в различных температурных диапазонах, что помогает подобрать подходящий вариант для каждого конкретного случая.

Для любознательных: Система SAE J300 разработана Обществом Автомобильных Инженеров США (Society of Automotive Engineers). За время существования она получила признание во всем мире.

Что нужно учитывать для того, чтобы понять какое масло лить в генератор по вязкости:
  • Рекомендации производителя конкретной модели двигателя (ДВС)
  • Рабочий температурный диапазон
  • Состояние двигателя внутреннего сгорания

Большинство производителей стараются указывать рекомендуемое моторное масло в инструкции к оборудованию или же подчеркивают требования, обращаясь к классификации API.

Важно! Возраст двигателя и пробег определяют вязкость масла – чем старше двигатель и активнее эксплуатация, тем выше должен быть показатель вязкости.

Для удобства выбора классификация SAE распределила все моторные масла на:
  • Летние
  • Зимние
  • Всесезонные
Начнем с холодов. В отличие от других видов зимнее моторное масло отличается большей текучестью. Свойства подобраны оптимально, чтобы создать все условия для легкого запуска двигателя при отрицательной температуре. Определить принадлежность к зимнему виду можно даже по аббревиатуре. Показатель SAE будет содержать букву «W» (Winter – с англ. зима) – 0W, 5W, 10W, 15W…

Число в параметре SAE также указано не просто так, она поможет найти нижний порог температуры, при котором масло сохранит свои свойства. Чтобы его найти вычтите из имеющегося значения число 35. Например, для SAE 5W максимальная отрицательная температура будет равна 5-35=-30°C.

Закончили с холодами и можно переходить к более приятному времени года – лету. Какое масло в генератор бензиновый лить в жаркую погоду? Летние жидкости для смазывания требуют высокой кинематической вязкости. Они абсолютно не приемлемы для использования при температурах ниже 0°C. Летнее масло для двигателя можно определить по числовому значению вязкости без дополнительной маркировки буквами.

С всесезонными экземплярами наверняка все понятно. Они более востребованы из-за универсальности, но при выборе также следует следить за диапазоном в маркировке. Например, значение параметра — SAE 20W-50. Вспомнив особые вычисления для зимних масел, можно легко найти диапазон от -15 до 50 °C.

Более наглядно диапазоны действия масел показаны на следующем графическом рисунке:


Почему крайне важно быть внимательным к показателю SAE?

Подобрав масло для бензинового генератора правильно можно быть уверенным в:
  • Стабильной прокачке масла внутри ДВС
  • Отсутствии «сухого» трения
  • Невозможности масляного «голодания»
  • Проворачивании коленвала ДВС в зимний период
  • Надежном смазывании в летний период (включая период с высокими нагрузками на двигатель)

Качественные классификации моторного масла

В ранжировании масел по качеству не одна и не две, и даже не три. Сегодня можно выделить 5 основных, где только 2 российского происхождения (AAE и ГОСТ) и три зарубежные (API, ACEA и ILSAC). Все они признаны международными, но для выбора достаточно положиться на любой из них.

Для американцев привычными стали API и ILSAC, европейцам по нраву собственная классификация ACEA, а в Российской Федерации потребители чаще всего обращают внимания на API.

Подбираем моторное масло по API

Немного об API – данная оценка была разработана американским институтом Ameriacn Petroleum Institute (аббревиатура взята по первым буквам названия заведения) еще в далеком 1969 году. Несмотря на наличие собственных классификаций, именно API стала популярным мерилом качества масла для генераторов и другого оборудования с двигателем внутреннего сгорания на российском рынке.

Группировка по API строится на основе множества характеристик от степени форсированности и до других параметров двигателя. В качестве обозначения идут буквы и цифры. Первая буква – тип двигателя («S» для бензиновых ДВС, «C» для дизельных моделей), вторая присваивается в зависимости от рабочих характеристик. Вторая буква определяет качество – чем дальше она располагается по порядку в алфавите, тем лучше состав. Существуют и универсальные варианты «S/C».

Таблица 1. Эксплуатационные свойства моторных масел по классификации API



Что можно здесь порекомендовать? Какое масло в генератор подойдет лучше всего? Для современных бензиновых генераторов производители техники рекомендуют моторные масла с аббревиатурой SJ, SL. Обладателям дизельных генераторов стоит поискать масло с маркировкой CD, CE или CF-4.

Приведенные выше классы по API наиболее распространенные для данного типа оборудования, однако, перед тем, как определиться, не лишним будет заглянуть в инструкцию к электрогенератору на предмет ограничений.

Что стоит учесть при выборе моторного масла 

Ну что же, пора делать выводы из всего вышесказанного. Как вы уже успели заметить выбор сведен к учету нескольких факторов:
  • Химического состава масла
  • Температурного режима окружающей среды (вязкости)
  • Классификации по API
  • И состояния двигателя

Последний пункт также нельзя избегать вниманием, ведь чем хуже состояние двигателя, тем лучше должно быть масло.

Все перечисленные параметры помогут выбрать альтернативу рекомендуемому маслу производителем. Если вы не уверены в том, что хотите самостоятельно подобрать подходящий вариант, то возможно лучше будет залить масло в двигатель генератора по совету производителя. Довольно часто компании указывают лишь API, но в некоторых случаях может приводиться в пример и конкретная марка масла.

Обратите внимание на то, что рекомендованные масла протестированы вместе с оборудованием. Их использование наверняка благотворно скажутся на состоянии двигателя: снизят износ, расход топлива, уменьшат побочный осадок и т.д.

Выбор масла для двигателя генератора

Содержание статьи:

Двигатели генераторов менее требовательны к ГСМ, чем автомобильные, потому можно одинаково эффективно использовать в них специальное масло для генератора или автомобильное. Для генератора достаточно полусинтетического масла – оптимальный выбор по стоимости и характеристикам. Далее разберемся подробнее, какое масло заливать в генератор.

Классификация масел

Классификация для двухтактных двигателей:

  • JASO F – разработана в Японии. Для безопасной и комфортной работы генератора используют малодымное масло класса JASO FC. Маркировка FD подходит для больших нагрузок.
  • ISO – европейская система, базируется на JASO, но требователен к чистоте двигателя. Класс ISO-L-EGD соответствует JASO FD.

Для четырехтактных двигателей:

  • API – установленный Американским институтом нефти стандарт, определяет уровень, эксплуатационные свойства и назначение масла. По этой системе можно подобрать смазку, которая будет соответствовать возрасту и типу двигателя. Система оценки состоит из пары букв – индекс для бензиновых (S) и дизельных (C) двигателей. Вторая буква индекса показывает актуальность продукции, чем ближе она к началу алфавита, тем ниже класс и для тем более старых двигателей предназначено. Например, SG подходит для двигателей от 1993 года выпуска, SN для самых современных.

  • SAE – классифицирует вязкость и текучесть масла, то есть определяет сезонность продукта. Сам стандарт показывает не вязкость масла, а диапазон температур, в которых оно будет выполнять свои функции. Выбирается в разрешенном производителем диапазоне по температуре, в которой используется мотор.

Какое масло заливать в бензиновый четырехтактный генератор – по API не ниже SL и 10W30-10W40 по SAE – универсальный вариант, подходящий практически для любых условий, для зимы чаще используют вязкости 5W-30 и 5W-40, но самым популярным классом остается 10W-40. В маркировке присутствуют символы 4Т. Для дизельных генераторов не рекомендуется использовать универсальные масла, подходящие для дизельных и бензиновых моторов. Оптимальны качественные смазки с маркировками CD, CE, CF-4, специальное масло для дизельного двигателя генератора и других дизельных моторов.

В двухтактных моторах нет картера для заливки масла, масляно-бензиновую смесь заливают прямиком в карбюратор, к смазке есть ряд определенных требований: она должна растворяться в бензине и максимально сгорать. Масло для генератора с двухтактным двигателем имеет стандарт 2Т. Это совершенно другой стандарт, нежели TC-W3 – масло для двигателей с водяным охлаждением (лодочные моторы, гидроциклы и т.д), эти масла не могут заменить друг друга.

Рекомендации производителей

Каждый производитель дает свои рекомендации, какое масло использовать в генераторе, исходя из его характеристик. Все просто – следуйте рекомендации по вязкости и API при выборе и не отходите о них. Выбор смазки зависит от типа установленного двигателя (двухтактные и четырехтактные) и потребляемого им топлива – бензин или дизель.

Не обязательно использовать для генератора специальное масло, подходит обычное автомобильное. Автомобильные двигатели оборудованы водной системой охлаждения, генераторы воздушной, но это не мешает маслу выполнять свою функцию, так как температура его кипения выше того предела, в котором работает генератор.

Можно последовательно заливать минеральное, полусинтетическое или синтетическое, но не смешивать их, а проводить полную замену, чтобы избежать смешивания присадок. Самый оптимальный выбор – полусинтетические масла, имеют доступную стоимость и достаточный набор эксплуатационных характеристик. Заливать синтетику нет смысла, так как генератор работает при постоянных оборотах около 3000 в минуту у бензиновых и дизельных менее 12 кВт и 1500 об/мин у больших дизельных, то есть не разгоняется до 4-6 тысяч оборотов, как в автомобиле, так что свойств полусинтетики вполне достаточно, а цена на нее ниже.

Многие крупные производители двигателей для генераторов рекомендуют использовать собственные масла. Такие есть у Honda, но сам же производитель говорит, что можно заливать любое другое масло, подходящее по классу. У производителя FUBAG тоже есть собственные масла, для генератора рекомендовано полусинтетическое EXTRA SAE 10W-30 и минеральное PRACTICA SAE 30. Найти их можно в фирменном магазине https://store.fubag.ru/catalog/motornoe-maslo/.

Производитель Huter не требует использования специального масла, допускает заливать любые подходящие по вязкости составы и руководствоваться рекомендациями именно производителя масла. Для двухтактных двигателей использовать специальные предназначенные для этого масла: Esso 2T Special, Mobil Super 2T и отечественного производства – МГД-14М, М-12ТП.

Как часто проводить замену масла

Замена масла в генераторе имеет определенный интервал, в зависимости от типа двигателя, зачастую производитель указывает ее в инструкции. Если техпаспорта нет, можно пользоваться общими рекомендациями:

  1. Первую замену в период обкатки провести через 5 часов. Новые детали притираются друг к другу, масло вбирает все металлизированные части и быстро становится негодным, потому важно сменить его раньше.
  2. Вторую замену провести в среднем через 20-25 часов, несмотря на нагрузку, с которой работал генератор.
  3. Третья замена через 50 часов. Последующие замены могут проводиться через 50 или 100 часов, в зависимости от типа установленного мотора.

Рейтинг лучших масел для генераторов 4Т

Какое масло заливать в бензиновый или дизельный генератор с 4Т двигателем, список рекомендованных марок:

  1. ЛУКОЙЛ Люкс 10W-40. Полусинтетическое отечественное масло с широкой сферой применения, подходит как для автомобильных двигателей, так и для генераторов с бензиновым и дизельным мотором, класс по API SL/CF. Устойчиво к высоким температурам, хорошие моющие свойства.
  2. Ravenol TSi 10W-40. Универсальная полусинтетика с высокой текучестью. Масло для дизельного генератора, класс по API CF. Моторное автомобильное масло, можно использовать в генераторах.
  3. Bizol Rasenmaherol SG SAE 30. Специальное масло для четырехтактных моторов бензогенератора, газонокосилок, мотокультиваторов, электростанций и другой техники. Может использоваться только в летний период. Подходит для дизельных и бензиновых двигателей. Может смешиваться с аналогичными маслами.
  4. JB GERMAN OILL Farmer Super SAE 30. Класс по API SG/CF. Специально предназначено для садовой техники и генераторов. Минеральное масло, может использоваться только в теплое время года.
  5. Mannol 4-Takt AGRO SAE 30. Класс по API SG. Специальное масло для генератора 4 тактное. Подходит для техники с воздушным и жидкостным охлаждением. Производитель заявляет, что совместимо с любым типом топлива, но класс по API для дизельного не указывается, потому использовать для него не рекомендую. Только для летнего использования.
  6. LIQUI MOLY Rasenmaher–Oil SAE 30. Специальное масло для бензиновых двигателей газонокосилок, генераторов и прочей техники с воздушным и жидкостным охлаждением. Используется только при положительных температурах. Класс по API SJ, масло для бензиновых генераторов. Можно смешивать с другими маслами аналогичной вязкости.
  7. Castrol Magnatec 10W-40. Полусинтетическое автомобильное масло широкой сферы применения. Класс по API SL/CF. Может использоваться в бензиновых и дизельных моторах в летний и зимний период. Обеспечивает высокую защиту деталей от износа.
  8. Forte SAE 10W-40. Класс по API SM/CF. Универсальное полусинтетическое масло для любого сезона. Может использоваться в бензиновых и дизельных моторах. Именно это масло рекомендует к использованию производитель Honda.
  9. Werk SAE 10W-40. Полусинтетическое масло для бензиновых моторов генераторов. Класс по API SG/SJ. Имеет высокое качество, не используется в автомобилях. Подходит для любого сезона.
  10. Mostela 10W-40. Используется для техники с воздушным и водяным охлаждением. Класс по API SL/CF. Предназначено для генераторов и другой техники, можно использовать в любой сезон.

Рейтинг лучших масел для генераторов 2Т

Какое масло лить в генератор с 2Т двигателем, список популярных смазок:

  1. Ravenol Vollsynthetisches Zweitakoel VSZ. Полностью синтетическое масло, созданное на основе эстеров и полиизобутана. Подходит для 2Т двигателей с воздушным и водяным охлаждением, смешанной или раздельной системой смазки, воздушным и водяным охлаждением. Класс по API TD, ISO L-EGD. Гарантирует чистоту рабочих деталей и небольшой выброс газов в атмосферу.
  2. ЛУКОЙЛ МОТО 2Т. Минеральное моторное масло, подходит для использования в генераторах и другой технике. Соответствует требованиям API ТС, JASO FB, ISO E-GB. Малозольное, уменьшает количество нагара на деталях и дыма.
  3. ROLF Garden 2T. Может использоваться в моторах с раздельной и смешанной системой смазки, инжекторных и карбюраторных, с воздушной или водяной системой охлаждения. Соответствует JASO FD/ISO-L-EGD, API TC. Масло полусинтетическое и малозольное, экологичное, может использоваться в тяжелых условиях.
  4. Esso 2T Special. Масло для двигателей с воздушным охлаждением, с раздельной смазкой и без нее. Класс по API TC, JACO FC. Обеспечивает хорошую смазку и чистоту внутренних деталей.
  5. МГД-14М. На удивление хорошее масло от отечественного производителя. Подходит для техники с рабочим объемом до 200 см3. Показывает низкую дымность, экономность и хорошую смазку.

Выбор моторного масла для бензинового генератора

Компания СКАТ, имея собственные сервисные центры, знает обо всех болезнях генераторов. Причиной большой части поломок является неправильный выбор моторного масла. Поэтому, прежде чем использовать оборудование, давайте разберемся, какое масло нужно для нормальной работы бензинового генератора.


Бензиновые двигатели разделяются на двухтактные и четырехтактные

В двухтактных нет отдельного картера под масло: в карбюратор заливают масляно-бензиновую смесь. Поэтому к маслу для двухтактных двигателей предъявляются особые требования: помимо смазочных свойств, оно должно растворяться в бензине, а также максимально полно сгорать.

Проблем с выбором здесь нет: покупайте специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением – стандарт 2Т. Не путайте с маслом с маркировкой ТС-W3 – оно для двигателей с водяным охлаждением (подвесные лодочные моторы, гидроциклы).

Перейдем к четырехтактным двигателям. Выбор здесь куда больше.

Существуют две основные классификации моторных масел:

SAE информирует о температуре окружающей среды, в которой масло будет наиболее качественно работать, смазывая все узлы. Этот стандарт подразделяет моторные масла на шесть зимних видов (OW, 5W, 10W, 15W, 20W, и 25W) и пять летних (20, 30, 40 и 50). Сдвоенный номер означает всесезонное масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и др.).

Самым универсальным по SAE для теплого времени года будет масло 10W30. Поэтому, увидев на этикетке SL 10W30 – можете брать его. При эксплуатации генератора в холодное время года обращаем внимание на маркировку SJ или SL, – это наиболее современные и качественные масла для бензиновых двигателей.

По совокупности эксплуатационных свойств (АPI) ориентируемся опять же на пометки SJ или SL.

Что еще нужно знать о масле в бензиновых генераторах

  • Полностью замените масло после первых 20 часов работы («обкатки») нового генератора. Затем делайте это согласно рекомендациям производителя, обычно каждые 50 (если масло минеральное) или 100 (если масло синтетическое) часов работы. Менять масло лучше на теплом двигателе.

  • Проверяйте уровень масла перед каждым пуском, в случае необходимости доливайте до отметки на щупе.

  • После запуска двигателя дайте ему прогреться и разогнать масло по системе в течение 3-5 минут на холостом ходу.

  • Проверяйте уровень масла каждые 5-6 часов (или ежесуточно).

  • Полностью меняйте масло 1 раз в сезон, даже если генератор редко эксплуатируется.

Итак, не пренебрегайте выбором правильного моторного масла для генератора. Недостаточная смазка приводит генератор к поломке. Выбирайте масло по сезону и постоянно следите за его уровнем. Эти простые правила продлят срок службы генератора.


Какое масло и бензин использовать в обслуживании генератора

Бензогенератор – идеальное решение для использования в качестве резервного или аварийного источника электроэнергии, а также для возможности проведения ремонтных работ или питания приборов на удалённых от централизованного энергоснабжения объектах. В нём применяется двигатель внутреннего сгорания (карбюраторный) с искровым зажиганием и внешним смесеобразованием. Часть выделяемой при сгорании топлива энергии преобразовывается в тепло, а другая часть идёт для выработки генератором электроэнергии. 


Выбор топлива для генератора 

Топливом для бензинового генератора, что понятно уже из его названия, служит бензин, причём только высокооктановые сорта. Его конкретный состав и возможность применения различных присадок или смесей определяется только производителем двигателя, используемого в мини-электростанции. 

Существуют общие требования к топливу, которых следует придерживаться при эксплуатации генератора.

  1. для четырёхтактных двигателей следует использовать чистый автомобильный бензин без масла; 
  2. лучше всего применять неэтилированный бензин, так как использование этилированного сокращает срок службы двигателя; 
  3. для двигателей, у которых клапана расположены сверху (тип OHV), октановое число должно быть не менее 85; 
  4. для агрегатов, у которых расположение клапанов боковое, октановое число не должно быть меньше 77;  
  5. старайтесь заливать в бак свежий бензин, срок хранения которого не превышает месяца. 

Выбор масла

Для обслуживания бензиновых генераторов нужно использовать только высококачественные масла, которые отвечают требованиям производителей. Они должны быть не ниже SG класса, отличным вариантом является использование масел, которые соответствуют по классификации API классу SL. В качестве универсального масла, которое можно использовать при любых температурных условиях, рекомендуется продукт с маркировкой SAE 10W30. 

Но это общие рекомендации, а вы можете подобрать другой вид в зависимости от условий работы мини-электростанции. Основным критерием для выбора масла с соответствующими характеристиками по вязкости служит температура окружающей среды во время эксплуатации генератора. Помните, что для нормальной работы силового агрегата, необходимо поддерживать уровень масла не ниже соответствующей отметки и регулярно его доливать. Кроме этого, необходимо в соответствии с регламентом технического обслуживания выполнять замену и масла, и масляного фильтра. 

Помните о том, что срок службы бензинового генератора напрямую зависит от качества используемого топлива и масла!

Масло для генератора — какое масло лить в генератор?

Планируете покупку генератора для дома или предприятия? Тогда Вы знаете, что для обеспечения его работы нужно позаботиться о топливе и масле для генератора.

Чтобы генератор исправно заводился и работал в любых условиях эксплуатации, нужно серьезно подойти к вопросу выбора ГСМ.

В зависимости от типа установленного двигателя, в качестве топлива может использоваться солярка или бензин. От качества составов напрямую зависит исправность работы деталей, а также уровень их износа. Не применяйте этилированное топливо, так как его использование влечет за собой образование твердых частиц в результате сгорания, что приведет к поломке двигателя.

Производители генераторов дают следующие рекомендации:

  • для дизельных электростанций подходит отечественное дизельное топливо первого и высшего сорта: летнее Л-0.2-40, Л-0.2-62 и зимнее 3-0.2 минус 35, 3-0.2 минус 45;
  • для бензогенераторов применяется бензин, рекомендуемый производителем в инструкции. Четырехтактные двигатели работают на чистом бензине (без масла), а двухтактные – на смеси бензина с маслом. Для двигателей с боковым расположением клапанов используйте бензин с октановым числом не менее 77 (А-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98). Если двигатель генератора имеет верхнее расположение клапанов (маркировка OHV), топливо должно иметь октановое число не менее 85 (АИ-92, АИ-95, АИ-98).

Совет профессионала: чтобы топливо не закончилось в самый неподходящий момент, и объект не остался без электроэнергии, надо позаботиться о достаточном запасе. Исходить нужно из периодичности использования генератора, а также из количества расходуемых литров в час. К примеру, переносные агрегаты могут потреблять около 1 -2 литров в час, а мощные стационарные установки – более 10 литров в час.

Масло – это неотъемлемый расходный материал для электростанции. Оно служит для смазывания трущихся деталей редуктора и двигателя, снижая их износ.

Во время работы оборудования нужно поддерживать достаточный уровень масла в картере, чтобы избежать остановки двигателя и серьезных поломок.

Кроме того, отработанный состав требует замены после обкатки (после первых 5 часов работы), также каждые 20 – 50 часов работы и при сезонном техобслуживании генератора.

Но бездумно заливать первое попавшееся масло для генератора нельзя, ведь для каждого типа двигателя и условий эксплуатации предназначен конкретный состав. Знающий человек может легко определить это, ознакомившись с информацией на упаковке. Чтобы и для Вас это не составило труда, расскажем подробнее о том, как читается маркировка.

По системе API (Американского Института Нефтепродуктов) составы маркируются двумя буквами. По первой букве определяется тип используемого топлива: S — для бензиновых, С — для дизельных. Вторая буква в маркировке обозначает качественные характеристики масла, в зависимости от использования особых присадок. К примеру, масла с маркировкой А, В и С относятся к низкому классу.

Для дизель генераторов рекомендуют использовать качественные масла с маркировкой CD, CE или CF-4, для бензиновых – SJ, SL. Кроме того, для 2-х и 4-хтактных двигателей используются разные масла (информация об этом указана на упаковке).

По составу различают минеральные, синтетические и полусинтетические масла. В них имеются особые присадки, придающие такие качественные характеристики как вязкость и текучесть. Заметим, что при разных температурных условиях эти свойства могут меняться, поэтому для каждого состава определен свой температурный диапазон эксплуатации.

К примеру, минеральное масло отлично подходит для использования при плюсовой температуре, но как только температура опускается ниже нуля, оно может кристаллизироваться, и двигатель генератора не заведется. Именно поэтому важно различать масла по сезону использования. Для этого существует стандарт SAE.

Чтобы Вы не запутались в сложных значениях индексов, мы представим всю информацию в таблице:

Класс Температурный диапазон эксплуатации Маркировка по SAE
Летний -20 …+35 °С
-20 …+45 °С
-15 …+35 °С		 15W30
15W40, 20W40
20W30
Зимний -40…+20 °С
-40…+35 °С
-40…+45 °С
-30…+20 °С
-30…+35 °С
-30…+45 °С		 0W30
0W40
0W50
5W30
5W40
5W50
Всесезонный -25…+30 °С
-25…+35 °С
-25…+45 °С		 10W30
10W40
10W50

Рекомендации, представленные в таблице, являются приближенными, так как для каждой марки двигателя внутреннего сгорания каждый производитель дает список наиболее подходящих масел и присадок. Все зависит от степени форсированности, теплонапряженности двигателя и других индивидуальных характеристик. Информацию о составах для Вашего генератора Вы найдете в инструкции.

Совет профессионала: Используя всесезонные (или как их еще называют мультитемпературные) масла типа SAE10W30 при температуре воздуха свыше +4 °С, будьте готовы к их чрезмерному расходу по сравнению с летними маслами. В связи с этим, придется проверять уровень масла и доливать его чаще, чем обычно, чтобы исключить износ трущихся частей двигателя.

При смене минерального масла на синтетическое (и наоборот) рекомендуется полностью слить старое и залить новое, чтобы избежать несовместимости присадок при смешивании. Так Вы сможете избежать серьезных проблем в работе двигателя и связанного с ними ремонта.

Итак, с выбором основных расходных материалов мы разобрались. Теперь перейдем к вопросу о том, что еще пригодится при работе. К сожалению, таким мелочам не все покупатели уделяют внимание, а зря. Отсутствие таких важных приспособлений как, например, удлинитель может стать причиной простоев.

Чтобы у Вас была возможность работы на значительном расстоянии от источника электроэнергии, рекомендуем приобрести удлинитель. Он пригодится на стройке, в мастерской, в быту для подключения к генератору электроинструмента, насоса и другого оборудования. Длина провода у разных устройств может составлять от 10 до 50 метров.

В случае, когда электростанция будет использоваться постоянно на предприятии или в жилом здании, а также будет задействоваться в качестве резервного источника электропитания для осветительных и бытовых приборов, нужно приобрести токопроводящий провод для соединения всех потребителей с генератором.

При этом следует учесть количество жил: двухжильный кабель подходит для установки, вырабатывающей ток с напряжением в 220 В, трехжильный – для оборудования, выдающего 380 В.

Все пластиковые детали устойчивы к высоким температурам, что исключает возгорание, также большинство изделий имеет заземляющие контакты. Приобретая такие устройства, Вы можете быть уверены в безопасности работы всей электросистемы. Чтобы колебания напряжения, выдаваемого электрогенератором, не стали причиной поломки такой высокочувствительной техники как компьютеры, медицинское оборудование и системы сигнализации, рекомендуем приобрести стабилизатор.

При обслуживании генератора рекомендуется надевать на руки перчатки, чтобы не обжечься о раскаленные части, а также не испачкаться при заливке топлива и масла в баки. Не забудьте также про канистры для масла и топлива. Такие емкости очень удобны и для хранения, и для транспортировки. У них есть удобные ручки, а горлышко плотно закручивается крышкой, чтобы жидкость не пролилась.

Наиболее удобны сдвоенные канистры, у которых один отсек предназначен для масла, а другой (большего объема) – для бензина. Эти канистры есть в ассортименте Husqvarna, Champion, Stihl. В зависимости от объема бака Вашего генератора, а также от среднего расхода топлива, Вы можете выбрать емкость объемом от 1 до 6 литров.

моторное масло для двигателя генератора

Для владельцев генераторов, газонокосилок или пил важно, чтобы техника прослужила долго. В этом случае нужно не только придерживаться правильного режима эксплуатации, но и проводить своевременное обслуживание с использованием качественных смазочных материалов. Особое внимание стоит уделить такому продукту, как моторное масло для генератора. Высокие стандарты производства, экологичность, вязкость и эксплуатационные свойства – вот только несколько параметров, которые нужно учесть при покупке.

Как выбрать масло для генератора

Масло для генератора обычно выбирают исходя из следующих критериев:

  • эксплуатационных свойств;
  • вязкости и текучести;
  • возможности работы в различных температурных условиях;
  • смазывающей способности и антикоррозионных свойств.

При подборе смазочного материала для техники стоит изучить соответствующий раздел в сервисной книжке, где указаны допуски. Это позволит избежать заливки неподходящего масла и связанных с ним нарушений в работе двигателя.

Классификация масел

  1. JASO F – разработанная в Японии система для двухтактных масел. Для защиты от износа двигателя и комфортной работы используется малодымное масло класса JASO FC. Материал JASO FD оптимален при большой нагрузке.
  2. ISO европейская система, которая базируется на JASO, но требует еще большую чистоту двигателя. Класс ISO-L-EGD соответствует JASO FD.
  3. API – стандарт, установленный Американским институтом нефти. На основе этого показателя определяется уровень эксплуатационных свойств и назначение масла. Сама система оценки позволяет подобрать продукт, который соответствует типу и возрасту двигателя. Определить свойства масла можно с помощью индекса из двух букв. Первая: S – бензиновый тип двигателя или C – дизельный. Вторая буква характеризует актуальность продукции. К примеру, масло с самым низким на сегодня индексом SG предназначено для бензиновых двигателей, которые производились до 1993 года, SN – для самых современных моторов.
  4. SAE – стандарт для классификации вязкости и текучести масла. По этому параметру выделяют несколько типов зимнего, летнего и всесезонного масла. При этом стоит учесть, что цифры показывают только рабочий диапазон температур, но не вязкость. К тому же даже универсальное масло нельзя без проверки заливать в любой двигатель: перед покупкой необходимо изучить таблицу допусков и определить, подойдет ли продукт Вашему мотору.

Моторные масла для генератора по типу топлива

Генераторы могут работать как на бензине, так и на дизельном топливе. При подборе масла этот параметр также играет важную роль.

Дизель

Агрегаты хорошо работают на маслах высшего и первого сортов. Они обладают хорошими смазочными свойствами, не густеют при слишком высоких температурах и сохраняют достаточную текучесть в холод.

Бензин

Для бензогенераторов используют полусинтетические и синтетические масла с высококачественными присадками. При этом крайне важно не забывать и о соответствии состава и характеристик масла типу двигателя.

Моторное масло для генераторов ROLF Garden 2Т

Если Вы хотите быть уверены в надежности и длительной эксплуатации генератора или малой техники, стоит задуматься о покупке высококачественного смазочного материала для полноценного и грамотного обслуживания агрегатов. К числу таких продуктов относится ROLF Garden 2T  производства ROLF Lubricants GmbH – синтетическое малозольное масло для двухтактных двигателей сельскохозяйственной техники, генераторов и самого разного инструмента, включая бензопилы. Возможно применение в моторах как с раздельной, так и со смешанной системой смазки, инжекторных и карбюраторных, с воздушной или водяной системой охлаждения.

Моторное масло для генераторов ROLF Garden 2T

Использование масла ROLF Garden 2T обеспечивает владельцам следующие преимущества:

  • высокую эффективность техники. Масло для генераторов разработано в соответствии со стандартом JASO FD – самого высокого класса эксплуатации, что позволяет технике функционировать даже при интенсивной нагрузке;
  • достойные моющие показатели. ROLF Garden 2T позволяет сохранить мотор чистым, предотвращает коксование поршневых колец на высоких оборотах и удлиняет периоды службы свечей зажигания;
  • отличную смазывающую способность. Благодаря усовершенствованному пакету присадок масло позволяет слаженно работать всем механизмам двигателя и защищает его детали от коррозии и преждевременного износа;
  • сохранение свойств при низких температурах. Холодный запуск двигателя с использованием масла возможен даже в сложных погодных условиях;
  • высокий уровень экологичности. Состав и свойства масла соответствуют самым строгим экологическим требованиям. Благодаря ему возможно уменьшить вредность выхлопных газов, а также их объем.

Технические характеристики

В таблице ниже приведены основные характеристики масла ROLF Garden 2T.

Плотность (при +15 °С, кг/м³)

876,8

Вязкость кинематическая при +100 °С, мм²/с

10,76

Вязкость кинематическая при +40 °С, мм²/с

81,36

Индекс вязкости

118

Температура вспышки в открытом тигле (°С)

158

Температура застывания (°С)

-37

Консистентное масло (для смазки)

Для работы малой техники требуется не только моторное, но и консистентное масло для генератора. Консистентные масла получают путем загущения текучих минеральных масел мылами или углеводородами, благодаря которым они приобретают вязкость и пластичность. Помимо загустителей в состав входят присадки для защиты от коррозии, окисления и износа, что повышает их эффективность при смазке открытых узлов на технике и генераторах. Использование консистентных масел позволяет защитить агрегаты от разрушения и порчи механизмов как при активном использовании, так и в период длительного хранения.

Рекомендации по замене масла

Процесс замены масла в генераторе во многом схож с заменой смазочных материалов в автомобиле. Одновременно с этим процессом специалисты рекомендуют проводить и техническое обслуживание агрегатов. ТО для генераторов включает следующие этапы:

  • замену масла;
  • чистку и замену масляного, топливного и воздушного фильтров;
  • очистку топливного крана;
  • настройку клапанов;
  • чистку либо замену свечей зажигания;
  • проверку АКБ и ее зарядного устройства;
  • чистку топливного бака;
  • проверку либо замену топливного шланга;
  • полную очистку устройства от грязи.

Обслуживание генератора необходимо проводить только в перчатках, чтобы не обжечься о раскаленные части агрегатов и не испачкаться при заливке масла. Хранить продукцию можно исключительно в специальных канистрах с ручками и плотно завинчивающимся горлышком.

Правильный выбор масла для генератора и соблюдение всех рекомендаций по его обслуживанию значительно продлит срок службы агрегата.

Масло для бензинового генератора

Сегодня мы вам расскажем, о том какое масло заливать в бензогенератор.

 

Масло в бензогенератор, как и в дизельгенератор подбирают исходя из таких параметров, как вязкость, min температура окружающей среды, когда «холодный» двигатель запускают и max температура масла в двигателе, при максимальной нагрузке. В основном все масла классифицируют по системе SAE (общество автоинженеров). Как правило все масла сегодня на нашем рынке универсальны — то есть подходят, как для летней, так и зимней эксплуатации.

 

XW-Y

 

Х -число обозначает максимальную вязкость, мПа·с, при температуре, °С
W- буква обозначет, что масло может применятся зимой
Y- число обозначает минимальную или максимальную вязкость, мПа·с, при температуре, t=100-150°С

Оптимальным для бензинового генератора являются масла 10W-30 (отвечает температуре воздуха от –«18» до + «32»°С) и 10W-40 (отвечает температуре воздуха от –«18» до + «43»°С).
Для правильной эксплуатации генератора, при включении важно проверить уровень масла – поэтому нужно открутить специальный щуп, где будет указан минимум и максимум. При низком уровне масла не рекомендуем запускать двигатель.

Когда стал вопрос о замене масла в бензогенераторе — лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту. Делать это нужно по истечении 50 часов работы станции (обкатка 20 часов). Так как это влияет на срок службы двигателя электростанции. Если же вы решите самостоятельно это сделать, тогда воспользуйтесь нашими подсказками:

 

а) Нужно слить масло, в специальную емкость,  при прогретом двигателе, при этом —  предварительно нужно открутить пробку-болт для слива масла и вынуть щуп на заливной горловине;

б) Закрутить на место пробку для сливания масла и залить свежее масло, пока оно достигнет верхнего уровня горловины.

10 лучших масел для генераторов 2022 года — обзоры и лучший выбор

Независимо от того, полагаетесь ли вы на свой генератор только изредка, чтобы поддерживать свет, когда отключается электричество, или вы используете его каждый день в настройке своего дома на колесах, потребности вашего генератора одинаковы. Требуется регулярная замена масла на высококачественное масло, предназначенное для уменьшения трения и поддержания работы генератора. Сбой здесь может означать отсутствие генератора, когда он больше всего нужен.

Мы хотим убедиться, что вы никогда не останетесь в неведении из-за износа или выбора неподходящего продукта, поэтому мы решили выяснить, каким именно маслам можно доверять генераторы электроэнергии.Для этого мы использовали масло разных марок, сравнив наши результаты в следующих 10 обзорах.

Быстрое сравнение наших любимых

Рейтинг Изображение Продукт Детали
Лучший в целом Castrol 03129C EDGE Моторное масло для большого пробега
  • Титановая технология Extra Fluid, повышенная экономия топлива, прочность масляной пленки на 30% выше
    		•  ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ
    Лучшее значение AmazonBasics AM0D533Q Полностью синтетическое моторное масло
  • Полностью синтетический, устойчив к тепловому разрушению, снижает выбросы выхлопных газов
    		•  ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ
    Премиум выбор Generac 0J5140 Полностью синтетическое моторное масло
  • Превосходная защита от снижения вязкости, Синтетическая основа с дополнительными добавками, Предотвращает отложения шлама и лака
    		•  ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ
    STP 18589 Формула 4-тактного масла
  • Создан специально для небольших двигателей. Контролирует вязкость моторного масла. Создает защитный слой при высоких температурах.
    		•  ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ
    Масло Cummins 3265336 Onan SAE 15W-40
  • Идеально подходит для генераторов Onan, упаковка из 4 штук, формула максимальной защиты
    		•  ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ

    10 лучших масел для генераторов – отзывы 2022 г.

    1.Castrol 03129C EDGE Моторное масло для большого пробега — лучшее в целом

    Моторное масло Castrol EDGE

    с большим пробегом создано для того, чтобы автомобили с большим пробегом работали дольше, поэтому само собой разумеется, что это отличный выбор, чтобы продлить срок службы вашего генератора. Но есть больше преимуществ, чем просто увеличение продолжительности жизни. В этом масле применена сверхжидкая титановая технология, которая увеличивает прочность масляной пленки до 30%, уменьшая при этом ее разрушение.

    При использовании этого масла можно ожидать увеличения экономии топлива.Поскольку это полностью синтетическая формула, вам не придется менять его так часто, как несинтетические масла. Кроме того, эта формула в 10 раз более устойчива к высокотемпературному загущению масла.

    Конечно, это масло не предназначено специально для небольших двигателей, как некоторые другие варианты в этом списке, но это означает, что оно также намного доступнее. И если ему можно доверить наши автомобили, то нет причин, по которым мы не можем доверять ему и в наших генераторах. В целом, это лучшее масло для генераторов, которое мы рассмотрели в этом году.

    Плюсы

    • Титановая технология Extra Fluid
    • Увеличенная экономия топлива
    • Прочность масляной пленки на 30 % выше
    • В 10 раз сильнее против загустевания высокотемпературного масла
    • Полностью синтетическая формула

    Минусы

    • Не предназначено специально для малых двигателей

    2. Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics AM0D533Q — лучшее соотношение цены и качества

    Генераторы

    уже дороги, но их обслуживание не обязательно.Полностью синтетическое моторное масло AmazonBasics — отличный вариант, который сэкономит вам немало денег по сравнению с другими маслами, которые вы могли бы использовать в своем генераторе. Это масло бывает разной плотности, поэтому вы обязательно найдете именно то масло, которое вам нужно.

    Поскольку это полностью синтетическое масло, оно служит дольше и обеспечивает превосходную защиту двигателя вашего генератора от износа. Эта конкретная формула создана для того, чтобы противостоять тепловому разрушению при одновременном снижении выбросов выхлопных газов, что делает ее особенно желательной для всех, кто заботится о своем углеродном следе.

    У нас была только одна проблема с маслом AmazonBasics. Обычно на боковой стороне бутылки есть четкая полоса с градуированной маркировкой, чтобы вы могли видеть, сколько масла осталось. Это позволяет легко наполнить точно нужное количество, но в этих бутылках отсутствует эта важная деталь. Тем не менее, масло отличное и является одним из лучших генераторных масел за свои деньги. Но рекомендуется иметь при себе еще одну бутылку с маслом для точной заливки!

    Плюсы

    • Доступная цена
    • Полностью синтетический
    • Устойчив к термическому разрушению
    • Снижает выбросы выхлопных газов
    • Доступны разные веса

    Минусы

    • Не могу сказать, сколько масла в бутылке

    3.Полное синтетическое моторное масло Generac 0J5140 — выбор премиум-класса

    Компания Generac известна тем, что производит широкий ассортимент генераторов исключительного качества, поэтому само собой разумеется, что они кое-что знают о том, что нужно генераторам, когда речь идет о масле. Они производят генераторы любого размера, от небольших портативных генераторов до резервных генераторов для дома и бизнеса, до мегагенераторов промышленной мощности.

    Это синтетическое моторное масло является маслом производителя оригинального оборудования (OEM) для использования в генераторах Generac.Это синтетическая основа с дополнительными специальными присадками, которые гарантируют бесперебойную работу вашего генератора в течение многих лет. Поскольку это масло рекомендуется в руководствах Generac, это лучший и самый безопасный выбор, в частности, для генераторов Generac, хотя это также отличный вариант для других генераторов.

    С этим маслом вы получаете превосходную защиту от снижения вязкости, поэтому ваше масло будет работать хорошо с течением времени, а не только при первой его замене. Кроме того, это масло предотвращает накопление шлама и лакокрасочных отложений внутри двигателя, обеспечивая его длительную работу.Конечно, вы будете платить больше за эту производительность, так как это одно из самых дорогих масел, которые мы видели. Но если вы можете себе это позволить, это все равно, что купить душевное спокойствие.

    Плюсы

    • Превосходная защита от разрушения при вязкости
    • Предотвращает отложения шлама и нагара
    • Синтетическая основа с дополнительными добавками
    • OEM-производитель Generac для генераторов Generac

    4. STP 18589 Формула 4-тактного масла

    У вашего генератора небольшой двигатель, так почему бы не использовать в нем масло, специально предназначенное для маленького двигателя? Это имеет смысл.Эта формула масла для 4-тактных двигателей STP предназначена только для небольших двигателей, и у нее есть некоторые особенности, помогающие им работать дольше и лучше.

    Это масло предназначено для контроля вязкости, предотвращая его разжижение при разрушении. Он создает защитный слой при высоких температурах, который помогает уменьшить износ, позволяя двигателю вашего генератора работать намного дольше.

    Как и большинство специальных масел, эта формула стоит недешево. Хотя это далеко не самое дорогое, что мы видели.По крайней мере, эта смесь предлагает некоторые улучшения по цене, такие как моющие средства для поддержания чистоты внутри вашего двигателя и ингибиторы коррозии для предотвращения проблем во время хранения генератора.

    Плюсы

    • Специально для малых двигателей
    • Регулирует вязкость моторного масла
    • Создает защитный слой при высоких температурах
    • Снижает износ двигателя

    Минусы

    • Это точно недешево

    5.Масло Cummins 3265336 Onan SAE 15W-40

    Генераторы Cummins линейки Onan — самые продаваемые генераторы для жилых автофургонов. Они известны своей долговечностью и служат много лет без проблем. Если у вас есть один из этих легендарных генераторов, и вы хотите, чтобы он работал так долго, как вы надеетесь, то использование масла Onan OEM — отличный выбор, поскольку оно специально создано для генераторов Onan.

    Это формула максимальной защиты, предназначенная для обеспечения работы вашего генератора с низким трением и высокой надежностью.Это чрезвычайно дорогая штука, но если у вас есть генератор Онан, вы уже знаете, что они довольно дорогие сами по себе. Мы доверяем маслу Onan в наших генераторах Onan, но если у вас другой тип генератора, вы, безусловно, можете сэкономить деньги, выбрав вместо него другой известный бренд.

    Плюсы

    • Идеально подходит для генераторов Onan
    • Упаковка из 4 шт.
    • Формула максимальной защиты

    6. Briggs & Stratton 100074 Моторное масло SAE 5W-30

    Компания Briggs & Stratton известна производством качественных небольших двигателей.Конкретно не генераторы, хотя они их тоже производят. Это масло 100074 SAE 5W-30 предназначено для работы в небольших двигателях от бренда, который определенно может считаться экспертом в этом вопросе.

    Моторы

    Briggs & Stratton известны своим долгим сроком службы, и это масло может быть одной из причин. Он полностью синтетический, поэтому вы можете дольше менять его, и он обеспечивает лучшую защиту от тепла и трения.

    Но это довольно дорогое масло, даже по сравнению с другими смесями, предназначенными специально для небольших двигателей.По правде говоря, он не предлагает улучшенной производительности. Это не значит, что это плохо работает; оно делает. Но стоит ли это чего-то особенного, за что нужно доплачивать? Мы так не думаем.

    Плюсы

    • Специально для малых двигателей
    • Полностью синтетическая формула
    • Двигатели служат долго
    • От экспертов по малогабаритным двигателям

    Минусы

    • Это довольно дорого
    • Кажется, что производительность не выше

    7.Моторное масло Briggs & Stratton 100028

    Как мы уже упоминали, компания Briggs & Stratton известна производством высококачественных небольших газовых двигателей. Исходя из этого, мы ожидаем, что они будут знать о жидкостях, которые необходимы для заполнения этих двигателей. Это моторное масло 100028 не предназначено специально для небольших двигателей, в отличие от других масел от Briggs & Stratton. Тем не менее, это масло по-прежнему имеет гарантийный сертификат и рекомендуется для всех их двигателей, но мы предпочитаем смесь для небольших двигателей.

    Чем хороша эта формула, так это доступной ценой. Это только для 4-тактных двигателей, поэтому вы не захотите использовать его в своем 2-тактном двигателе. Это масло поставляется в большем контейнере на 48 унций, поэтому вам не понадобится столько бутылок.

    Плюсы

    • От компании, специализирующейся на малых двигателях
    • Гарантия сертифицирована во всех руководствах Briggs & Stratton
    • Доступная цена

    Минусы

    • Только для 4-тактных двигателей
    • Не предназначено специально для малых двигателей

    8.ROYAL PURPLE 15W40 Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей

    Royal Purple — неоднозначное моторное масло. Утверждается, что эта смесь обладает некоторыми замечательными свойствами, такими как улучшенная совместимость с топливом на основе этанола. Кроме того, эта синтетическая смесь 15W40 должна обеспечивать лучшую экономию топлива при защите системы выбросов. Он также предположительно обеспечивает превосходную защиту от коррозии.

    Эти утверждения могут быть правдой, но по нашему опыту мы не смогли найти ничего особенного в этом масле.Наши генераторы отлично работали с этим маслом, но не лучше, чем с другими маслами, которые мы тестировали.

    Также стоит отметить, что в последнее время у Royal Purple были проблемы из-за ложной рекламы. Многие утверждения, которые они делали о своих продуктах, оказались ложными. Они, вероятно, усвоили свой урок, но он по-прежнему оставляет много сомнений в отношении каких-либо претензий к их маслам, включая это.

    Плюсы

    • Защищает выхлопную систему
    • Улучшенная совместимость с топливом на основе этанола
    • Лучшая экономия топлива
    • Синтетическая формула

    Минусы

    • Очень дорогая вещь
    • Работает как обычное масло
    • Royal Purple попала в беду из-за ложной рекламы

    9.Моторное масло Honda 08207-10W30

    Двигатели Honda

    часто называют долговечными двигателями с первоклассной надежностью. Таким образом, они являются одними из самых дорогих генераторов на рынке. Если у вас есть генератор Honda, они настаивают на том, чтобы вы продолжали использовать масло Honda в своем генераторе. Это то, что предлагается в руководстве, и, поскольку это масло является OEM для Honda, это отличный выбор.

    Тем не менее, если у вас есть генератор, отличный от Honda, мы рекомендуем использовать генератор другой марки.Это масло не предлагает ничего особенного за высокую цену, которую вы платите. По сути, вы платите за имя Honda. Эта смесь 08207-10W30 даже не синтетическая. За эту цену вы можете получить полностью синтетическое масло других марок, которое подойдет вам так же или даже лучше.

    Плюсы

    • Идеально подходит для генераторов Honda

    Минусы

    • Цена завышена из-за торговой марки
    • Не синтетический

    10.Моторное масло Delo 400 SAE 30

    Моторное масло Delo 400 SAE 30 доступно в оптовых объемах до 5 галлонов. Это может сэкономить вам немало денег по сравнению с покупкой его квартой. Но это наша любимая вещь в этом масле. Это не синтетика, хотя цена на нее достаточно высока, чтобы вы думали, что это так.

    Это масло нельзя использовать в 2-тактных двигателях. Он совместим только с 4-тактными двигателями. Когда вы наливаете его, вам нужно будет угадать, сколько вы используете, так как на бутылке нет способа определить это.Это немного дешевле, чем некоторые варианты, но поскольку оно не синтетическое и не предназначено специально для небольших двигателей, мы рекомендуем отказаться от него в пользу чего-то, что соответствует этим критериям.

    Минусы

    • Нет маркировки, чтобы видеть, сколько вы налили
    • Не рекомендуется для использования в двухтактных двигателях
    • Не для малых двигателей

    Руководство покупателя – выбор лучшего генераторного масла

    Существует множество различных масел, которые вы можете выбрать для своего генератора.Но если вы зальете не то масло, у вас обязательно возникнут серьезные проблемы. Если вы уже имеете опыт работы с небольшими двигателями, вам может не понадобиться следующая информация. Но если вы не знаете, чем заправить генератор при следующей замене масла, то это руководство покупателя для вас.

    Убедитесь, что вы выбрали правильное масло

    Если вы мало разбираетесь в двигателях, то масло может показаться почти тривиальным. Вы просто берете масло и заливаете его, верно? Ну, вы могли бы, но ваш двигатель, скорее всего, не будет работать правильно.Есть несколько вещей, в которых вам нужно убедиться, прежде чем добавлять масло в двигатель.

    Проверьте правильность веса в руководстве

    Самое главное, что нужно сделать правильно, это залить в генератор масло соответствующего веса. Добавление масла неправильного веса — одна из самых больших ошибок, которые вы можете здесь совершить.

    К счастью, довольно легко убедиться, что вы заливаете нужное масло. Все, что вам нужно сделать, это открыть руководство пользователя для вашего генератора и найти раздел, в котором обсуждается техническое обслуживание.Здесь должно быть точно указано, какое масло вам нужно добавить.

    Как только вы определите, какой вес масла нужен вашему генератору, вы можете выбрать практически любое масло такого же веса. Любой из них будет работать, хотя все еще есть различия, которые могут привести к тому, что некоторые из них будут работать лучше, чем другие.

    Сравнение синтетического масла с обычным маслом

    Синтетическое масло имеет ряд преимуществ по сравнению с обычным маслом. Начнем с того, что оно намного дольше сопротивляется поломке, а это означает, что вы можете дольше работать между заменами масла.Более того, синтетические масла способны выдерживать более высокие температуры, а это означает, что они могут дольше поддерживать лучшую работу вашего двигателя.

    Если вы когда-либо использовали свой генератор в холодную погоду, синтетическое масло и здесь дает преимущества. Синтетическое масло может лучше течь при низких температурах. Это означает более легкий запуск и значительно меньший износ двигателя при холодном масле.

    Конечно, синтетическое масло немного дороже обычного масла. Но с таким количеством преимуществ мы всегда готовы платить за это.

    OEM всегда в безопасности

    Если ваш генератор произведен известным брендом, вы не ошибетесь, выбрав OEM-продукт, рекомендованный для вашего генератора. Как правило, это будет масло той же фирмы. Хотя это масло может не обеспечивать превосходных преимуществ по сравнению с другими маслами, вы определенно не ошибетесь, выбрав то, что рекомендуется для вашего конкретного генератора.

    Кроме того, некоторые бренды соблюдают гарантию только в том случае, если используется их специальное масло. Другие масла, даже соответствующего веса, аннулируют гарантию.Также возможно, что некоторые бренды используют специальные присадки, чтобы гарантировать, что их масла хорошо работают именно в их генераторах, поскольку они точно знают, что нужно их машинам для работы с максимальной производительностью.

    Убедитесь, что вы получили нужное количество

    Еще одно важное соображение — сколько масла вам нужно. Нефть поставляется в квартах, галлонах, пятиквартовых контейнерах и даже пяти галлонах. Конечно, вам вряд ли понадобится пять галлонов масла, чтобы заполнить генератор. Тем не менее, вы должны точно знать, сколько масла вам нужно, чтобы избежать перекупки и, что более важно, переполнения.

    Опять же, это просто выяснить. Откройте руководство для вашего генератора и найдите раздел обслуживания. Он должен точно сказать вам, сколько масла вы будете заменять. Кроме того, эта информация, скорее всего, также доступна в Интернете.

    Как часто следует менять масло?

    Если вы хотите, чтобы ваш генератор работал наилучшим образом долгие годы, важно поддерживать его в рабочем состоянии. Таким образом, вы должны следовать рекомендациям руководства относительно того, как часто вы должны менять масло.

    Как правило, в новых генераторах первая замена масла требуется после 25 часов эксплуатации. После этого вам нужно будет регулярно менять масло через каждые 50 или 60 часов использования. Но опять же, это то, что вам нужно будет подтвердить в руководстве для вашего конкретного генератора.

    Заключение

    На рынке представлено множество различных масел с различными формулами и характеристиками. Они имеют разный вес и поставляются многими производителями. Как вы видели в наших обзорах, все они пригодны для использования, но не все они одинаковы.Это может быть катастрофой, если ваш генератор не работает, когда это необходимо, поэтому мы даем рекомендации, которые, как мы уверены, вас не подведут.

    Castrol EDGE с большим пробегом — наш лучший выбор. Эта полностью синтетическая формула обеспечивает повышенную экономию топлива и дополнительную защиту от загустевания масла при высоких температурах. Вы получите на 30 % большую прочность масляной пленки, а также уменьшите разрушение и трение.

    Масло AmazonBasics имеет разный вес и является одним из самых доступных масел, которые мы когда-либо видели, хотя оно по-прежнему полностью синтетическое и устойчиво к тепловому разрушению, предлагая при этом сниженные выбросы.

    И это может быть дорого, но мы выбираем полностью синтетическое моторное масло Generac. Оно производится брендом, который специализируется на генераторах всех размеров, и это масло OEM рекомендуется для их генераторов. Это масло имеет синтетическую основу со специальными присадками, которые помогают продлить срок службы вашего генератора, обеспечивают превосходную защиту от снижения вязкости и предотвращают отложения шлама и лака в двигателе.

    Топ-5 лучших масел для генераторов 2022

    Вы ищете лучшее масло для портативного генератора?

    На самом деле правильные масла для генераторов — это те же синтетические моторные масла, которые вы используете для своего автомобиля.

    Любое синтетическое масло 5W-30 хорошего качества будет хорошим выбором для вашего генератора.

    Принимая это во внимание, мы считаем, что Castrol 03084 EDGE 5W-30 лучше всего подходит для большинства генераторов.

    Это одно из самых эффективных синтетических масел, подходящее для двигателей автомобилей и генераторов.

    Продолжайте читать, если хотите узнать больше о том, чем одни масла лучше других, и как это влияет на двигатель вашего генератора.

    Как правильно выбрать масло для генератора

    При покупке масла для портативного генератора следует учитывать несколько важных соображений.Выполните следующие действия, чтобы лучше понять, какое именно масло вам нужно.

    1. Прочтите руководство

    Это первый и, вероятно, лучший шаг, который вы можете сделать перед покупкой масла для вашего генератора. К каждому портативному генератору прилагается руководство пользователя. В разделе руководства по техническому обслуживанию генератора должно быть указано, какое именно масло требуется двигателю вашего генератора.

    2. Определите тип двигателя

    Для разных типов двигателей требуются разные типы масла.Хорошей новостью является то, что подавляющее большинство генераторов оснащены 4-тактными двигателями, что облегчает выбор. Вы не найдете много генераторов с двухтактными двигателями.

    Наиболее распространенным маслом, используемым в 4-тактных двигателях генераторов, газонокосилок и другого сопутствующего оборудования, является SAE 30. Вы также можете выбрать его синтетические варианты, такие как SAE 5W-30 и SAE 10W-30.

    3. Рабочая температура

    Это критерии, которые следует учитывать, если вы планируете запускать генератор на морозе.Некоторые типы масел специально разработаны для использования при экстремальных температурах. Кроме того, есть типы масел, которые обычно поддерживают более широкий диапазон температур. Одним из таких масел является SAE 5W-30, которое подходит для двигателей, подвергающихся воздействию низких температур до -20F. И наоборот, 5W-30 также подходит для более высоких диапазонов до 100 градусов.

    4. Проверка вязкости

    Говоря о температурах, это точная характеристика масла, которая определяет, насколько данный тип масла подходит для холодной погоды. Он представляет собой сопротивление топлива течению.Вы можете легко узнать вязкость, просто взглянув на название масла.

    Первая цифра перед буквой «W» (как в слове «зима») — это вязкость при 0 Фаренгейта. Второе число представляет значение при 212F.

    Вообще говоря, для горячих температур чем выше второе число , тем лучше. Это означает, что масло более густое и обеспечивает усиленную смазку движущихся частей двигателя.

    С другой стороны, если вы в первую очередь собираетесь использовать генератор в холодных условиях, обратите особое внимание на первую цифру.Вот почему, как мы упоминали ранее, SAE 5W-30 — лучший выбор для минусовых температур.

    5. Выбирайте известные бренды

    Покупайте масло только проверенных компаний. Они должны быть одобрены Обществом автомобильных инженеров (SAE). Некоторые из наиболее уважаемых имен включают Castrol, Shell, Generac и Schaeffer. Проверьте списки на Amazon, чтобы убедиться, что вы покупаете только качественное масло с хорошими отзывами.

    Наш выбор лучших масел для генераторов

    1.Castrol 03084 EDGE 5W-30 Полностью синтетическое моторное масло улучшенного качества

    Castrol 03084 EDGE — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса, предназначенное для использования под высоким давлением. Это одно из лучших синтетических масел, доступных на рынке. Он очень хорошо работает при экстремальных температурах, значительно уменьшая трение между движущимися частями двигателя генератора. Он имеет все необходимые сертификаты, выданные американскими и международными автомобильными регулирующими органами, включая API SN, ILSAC GF-5, ACEA A1/B1, A5/B5 и т. д.Его конструкция включает в себя технологию жидкого титана, которая оказывает положительное физическое влияние на то, как масло реагирует на самое высокое давление. В целом, это одно из самых популярных моторных масел на рынке, и ИМХО это лучший выбор для портативных генераторов.

    Проверить последнюю цену

    2. Shell Rotella 550045348 T5 15W-40

    «Шелл» — автомобильный бренд с очень хорошей репутацией, производящий топливо и моторные масла высочайшего качества. Rotella — очень долговечное и надежное моторное масло, характеристики которого в среднем на 37 % выше, чем требования к максимальному износу, предусмотренные тестами API CK-4.Он оснащен технологией Triple Protection Plus, которая дополнительно помогает минимизировать трение внутри двигателя. Он также обеспечивает дополнительную защиту от разрушения масла. В целом, это одно из лучших моторных масел, подходящих для типичного 4-кубового двигателя генератора.

    Проверить последнюю цену

    3. Полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Ultra Platinum 5W-20

    Pennzoil производит высококачественные синтетические масла, подходящие для более низких температур. Он легко выдерживает температуру до -13 градусов по Фаренгейту.Обычно он очень хорошо показывает себя во всем многообразии тестов. Имеет сертификат SN/GF-5. Это масло также известно тем, что обеспечивает дополнительный слой защиты деталей двигателя, значительно увеличивая их срок службы. Настоятельно рекомендуется всем владельцам портативных генераторов.

    Узнать последнюю цену

    4. Полностью синтетическое моторное масло Generac 5W-30 SN

    Имя Generac очень хорошо известно в генераторной промышленности. Их генераторы, как резервные, так и портативные, являются одними из самых популярных на американском рынке.Поэтому неудивительно, что моторное масло Generac также является очень хорошим выбором для использования вместе с портативными генераторами. Он специально разработан для работы в широком диапазоне температур, от минусовых заморозков до тропической жары. Вы также можете использовать его с резервными генераторами (не только генераторами Generac). Имейте в виду, однако, что если вы хотите использовать его с более крупными генераторами, вам следует заранее запастись большим количеством масла (то же самое можно сказать и о других маслах). Одной кварты, конечно, не хватит, чтобы запустить генератор в течение длительного времени.

    Проверить последнюю цену

    5. Schaeffer 9003D-012S Supreme 9000

    Schaeffer — еще один бренд, которому доверяют в автомобильной промышленности. Моторное масло этого известного производителя безупречно работает в различных условиях, в том числе и при отрицательных температурах. Он содержит модификаторы трения, которые обеспечивают лучшую защиту от истирания и истирания. Он также соответствует требованиям GM dexos-1. Если вы будете следовать инструкциям производителя вашего генератора и регулярно применять это масло, вы можете ожидать, что оно сохранит двигатель вашего генератора на долгие годы.

    Проверить последнюю цену

    Домашние генераторы, Портативные генераторы, Часто задаваемые вопросы о домашних генераторах, Домашние генераторы Honeywell

    Какой сорт бензина следует использовать в моем газовом генераторе?
    Используйте для своего газового генератора обычный неэтилированный бензин с октановым числом не менее 85. Перед заправкой выключите двигатель генератора и дайте ему остыть в течение примерно 2 минут. Никогда не заливайте бензин в генератор при работающем двигателе.

    Почему я должен добавлять моторное масло для генератора в двигатель перед его запуском?
    Перед запуском нового генератора важно добавить моторное масло для генератора.Ваш двигатель, скорее всего, был поставлен с завода без моторного масла в картере двигателя. Вы должны проверить уровень моторного масла перед его запуском, потому что работа вашего генератора без моторного масла приведет к выходу из строя двигателя. Проверяйте уровень моторного масла каждый раз, когда используете генератор.

    Какое моторное масло для генератора следует использовать в двигателе?
    Использование подходящего моторного масла для генератора имеет решающее значение для продолжительной работы генератора. Как правило, допускается использование высококачественного моторного масла 10W-30, но рекомендации по выбору масла см. в руководстве по эксплуатации вашего двигателя.Каждый раз, когда вы используете генератор, обязательно проверяйте уровень моторного масла.

    Как проверить моторное масло генератора в двигателе?
    Важно проверять моторное масло генератора каждый раз, когда вы используете газогенератор. Большинство генераторов поставляются с щупом для проверки уровня масла. Залейте моторное масло генератора до отметки FULL на щупе. Если щупа нет, положите картон на землю под генератор, откройте крышку моторного масла и залейте туда, где масло только капает на картон.

    Где я могу получить детали для обслуживания генератора или гарантийное обслуживание двигателя?
    Если вам нужны запасные части или гарантийное обслуживание для вашего генератора Honeywell, звоните по телефону 855-436-4636 по всем вопросам обслуживания.

    Зачем доливать масло в двигатель перед его запуском?
    Ваш двигатель мойки высокого давления, по всей вероятности, был отправлен с завода без масла в картере двигателя. Однако некоторые модели могут поставляться с полным картером.Во всех случаях перед запуском необходимо проверить уровень масла. Эксплуатация агрегата без масла приведет к выходу из строя двигателя. Не забывайте проверять уровень моторного масла перед каждым использованием.

     

    Часто задаваемые вопросы по работе

    Могу ли я подключить портативный генератор к моему дому?
    Да. Если ваш генератор будет использоваться в качестве резервного источника питания на случай сбоя в электроснабжении, он должен быть установлен лицензированным и зарегистрированным электриком и в соответствии со всеми применимыми местными электротехническими нормами, как правило, требуются некоторые типы ручного переключателя. .Обратная подача электричества чрезвычайно опасна. Не подключайте генератор к дому через розетку сушилки. Для аварийного питания приборов рекомендуется использовать 12 ga. Наружный удлинитель и удлинитель с несколькими розетками мощностью не менее 100 Дж.

    Могу ли я запустить свой генератор в доме?
    Нет. Двигатели выделяют окись углерода, бесцветный газ без запаха и при вдыхании вызывает серьезное заболевание и возможный летальный исход.

    Как часто следует выключать генератор?
    Ваш генератор должен быть выключен во время заправки топливом, а также при проверке и добавлении масла.

    Когда следует подавать нагрузку на генератор?
    Запустите генератор перед подачей нагрузки. Аналогичным образом отключите нагрузку перед отключением агрегата. Не изменяйте частоту вращения двигателя. Число оборотов установлено на заводе.

    Безопасно ли включать телевизоры и бытовые приборы с цифровыми дисплеями от моего генератора?
    Твердотельное оборудование предназначено для работы в условиях небольших колебаний частоты и напряжения. Для твердотельного оборудования может потребоваться кондиционер линии электропередач.Проконсультируйтесь с лицензированным и зарегистрированным электриком, если вы не уверены в потребностях вашего оборудования.

     

    Часто задаваемые вопросы по хранению

    Как добавить моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
    1. Снимите свечу зажигания. 2. Залейте одну чайную ложку моторного масла через свечное отверстие. 3. Несколько раз потяните ручной стартер и замените пробку. Медленно потяните стартер, пока не почувствуете повышенное давление, указывающее на то, что поршень находится в такте сжатия, а впускной и выпускной клапаны закрыты.

    Когда сливать бензин из двигателя?
    Вы всегда должны удалять бензин из двигателя, если планируете хранить устройство в подвале или гараже. Вы никогда не должны хранить горючие материалы в вашем доме или автомобиле. Помните, никогда не используйте генератор в ограниченном пространстве, особенно в вашем доме. Угарный газ может привести к смерти.

    Зачем мне использовать стабилизатор топлива?
    Использование стабилизатора газа или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения.Присадки и стабилизаторы могут добавляться в бензин в топливном баке двигателя или в бензин в емкости для хранения. Обеспечьте надежную подачу топлива с течением времени с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.

    Зачем доливать моторное масло через отверстие для свечи зажигания?
    Добавление масла внутрь цилиндра предотвратит его ржавчину. Это следует сделать, если вы не планируете использовать генератор в течение длительного времени.

    Где лучше всего хранить мой генератор?
    Храните генератор в чистом, сухом, хорошо проветриваемом месте, вдали от открытого огня или искр.Если вы планируете хранить его в подвале, вы должны удалить весь бензин из двигателя. Помните, никогда не используйте генератор в ограниченном пространстве, особенно в вашем доме. Угарный газ может привести к смерти.

     

    Часто задаваемые вопросы по устранению неполадок

    Как я могу получить новое руководство пользователя портативного генератора Honeywell?
    Руководства пользователя портативных генераторов Honeywell доступны для бесплатной загрузки (.pdf) на нашем веб-сайте. Если вам нужна печатная копия руководства пользователя, вы можете заказать ее, позвонив по телефону 855-436-4636.Обязательно держите под рукой номер модели.

    К кому мне обратиться, если у меня возникнут вопросы о генераторах Honeywell?
    Мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о генераторах Honeywell. Позвоните на нашу бесплатную горячую линию по номеру 855-436-4636. Если у вас уже есть один из наших генераторов или у вас есть конкретный вопрос, не забудьте сообщить модель и серийный номер во время звонка.

    Где можно приобрести запасные части для генераторов Honeywell?
    Если вы хотите провести техническое обслуживание вашего генератора Honeywell самостоятельно, позвоните нам.Мы можем помочь вам приобрести оригинальные запасные части для генераторов Honeywell по бесплатному телефону 855-436-4636.

    Когда следует доливать моторное масло через отверстие для свечи зажигания в моем генераторе?
    Добавление небольшого количества масла через отверстие для свечи зажигания в вашем генераторе, чтобы оно попадало непосредственно в цилиндр, предотвратит его ржавчину. Это необходимо сделать, если вы не планируете использовать генератор в течение длительного времени.

    Зачем мне использовать стабилизатор газа или добавку для моего генератора?
    Использование стабилизатора газа или присадки минимизирует образование отложений топливной смолы во время хранения.Присадки и стабилизаторы могут добавляться в бензин в топливном баке двигателя или в бензин в емкости для хранения. Обеспечьте надежную подачу топлива с течением времени с помощью соответствующих присадок или стабилизаторов.

    Когда следует сливать бензин из двигателя генератора?
    Вы всегда должны сливать бензин из двигателя генератора, если планируете хранить генератор в подвале или гараже. Вы никогда не должны хранить горючие материалы в вашем доме или автомобиле.Помните: вы никогда не должны эксплуатировать генератор в ограниченном пространстве, особенно в вашем доме или гараже. Угарный газ смертельно опасен и может убить.

    10 распространенных причин, по которым ваш генератор не запускается — продукты WEN

    Итак, у вашего генератора проблемы. Не волнуйтесь: мы справимся с этим вместе. Просто вздохните спокойно и следуйте этим простым инструкциям, чтобы диагностировать проблемы вашего устройства.

    1) Мало масла

    Проверить уровень масла в картере.Долейте масло, если уровень низкий. Имейте в виду, что попытка запуска генератора на неровной поверхности может привести к срабатыванию датчика низкого уровня масла, несмотря на то, что масла достаточно.

    2) Закончился бензин

    Проверьте бензобак, чтобы убедиться, что в баке осталось достаточное количество бензина. При необходимости долейте свежий бензин (во избежание засоров и затрудненного запуска не используйте старый или просроченный бензин. Если бензин старше двух месяцев, замените его свежим бензином).

    3) Рычаг воздушной заслонки находится в неправильном положении

    Дроссель любого двигателя должен быть установлен в положение «закрыто» во время запуска, а затем переведен в положение «открыто» после прогрева двигателя.В зависимости от типа вашего генератора этот рычаг воздушной заслонки может располагаться в нескольких разных местах. На многих генераторах его можно найти прямо над воздушным фильтром сбоку агрегата. На других дроссель встроен в ручку управления мощностью (например, в серии WEN Inverter). В любом случае, он должен быть установлен в положение «закрыто» (также называемое начальным положением или положением воздушной заслонки) при запуске генератора. Как только двигатель запустится, переместите воздушную заслонку в положение ON/RUN/OPEN для работы. Если двигатель уже прогрет (например, если он некоторое время работал, а вы заправляетесь топливом), для запуска следует установить рычаг воздушной заслонки в положение RUN (открыто).

    4) Топливный клапан закрыт или забит

    Если бензобак полный, но топливо не поступает в карбюратор, возможно проблема с топливной магистралью или топливным клапаном. Топливный клапан регулирует подачу топлива из бензобака в карбюратор. Убедитесь, что он установлен в положение ОТКРЫТО, чтобы позволить топливу течь в соответствующие каналы. Если клапан установлен в положение ОТКРЫТО, но топливо по-прежнему не поступает должным образом, вы можете сделать две вещи. Прежде всего, если в верхней части бензобака есть вакуумный предохранительный клапан, убедитесь, что он открыт.Во-вторых, отсоедините выпускной шланг от впускной стороны топливного клапана, чтобы увидеть, течет ли бензин свободно или нет (приготовьте ведро на случай, если газ будет течь нормально). Это поможет вам определить, какая часть топливопровода (если есть) забита. Если между топливным клапаном и карбюратором находится встроенный топливный фильтр, также проверьте его, чтобы убедиться, что он не заблокирован.

    5) Карбюратор засорен или воздушная пробка

    Если вы хранили генератор в течение длительного периода времени, предварительно не спустив карбюратор, высока вероятность того, что он может быть засорен старым бензином.Чтобы исправить это, перекройте топливный кран, а затем откройте слив карбюратора, расположенный на дне чаши карбюратора. Если это все еще не работает, вы можете снять всю чашу со дна карбюратора и вычистить все несвежее топливо. Очистите главный жиклер (латунное сопло в центральном штоке) иглой. Чтобы избежать этого в будущем, старайтесь запускать генератор не реже одного раза в месяц и никогда не храните его в течение длительного времени, предварительно не опорожнив бензобак и карбюратор.Чтобы посмотреть видеоруководство по замене карбюратора вашего генератора, нажмите здесь.

    6) Требуется замена свечи зажигания

    Со временем на свече зажигания могут появиться отложения и наросты. Чтобы проверить это, используйте свечной ключ, прилагаемый к генератору WEN, чтобы снять свечу зажигания и проверить наличие отложений. При необходимости очистите свечу зажигания с помощью небольшого ножа или аналогичного инструмента. Убедитесь, что электрод имеет правильный зазор (ознакомьтесь со страницей технических характеристик вашего руководства, чтобы увидеть правильный зазор для вашей конкретной модели).Чтобы проверить свечу, потяните ручной стартер, удерживая корпус свечи зажигания на картере двигателя. Если искры сильные с синим цветом, то катушка зажигания исправна. Если искры нет или она кажется слабой, снимите свечу зажигания и колпачок. Поднесите конец провода свечи зажигания к корпусу двигателя и потяните ручной стартер, чтобы проверить катушку зажигания. Если теперь между колпачком свечи зажигания и двигателем появляются искры, то свечу зажигания необходимо заменить. Если искры нет, возможно, требуется замена катушки зажигания.

    7) Датчик низкого уровня масла работает неправильно

    Если свеча зажигания имеет правильный зазор, без отложений и по-прежнему не зажигается, возможно, датчик низкого уровня масла работает неправильно. Чтобы это проверить, отсоедините провод, идущий со стороны картера. Это провод, идущий от корпуса двигателя к датчику низкого уровня масла, см. изображения ниже. Расположение этого провода будет немного отличаться от генератора к генератору. Если генератор запускается после его отключения, то датчик масла не работает.Много раз запуск двигателя с отключенным от сети в течение нескольких минут перед повторным подключением провода датчика масла решит проблему. В противном случае может потребоваться полная разборка двигателя для замены датчика масла.

    8) Батарея разряжена

    Для генераторов с электрическим запуском аккумулятор может со временем разряжаться из-за неиспользования. Если это произойдет, просто запустите генератор с помощью ручного стартера, чтобы зарядить батарею. Если на устройстве отсутствует ручной стартер, возможно, вам придется попробовать альтернативные методы, например зарядное устройство стороннего производителя.

    9) Электроника подключена во время запуска

    Перед запуском генератора всегда проверяйте, что все электрические устройства отключены от сети. Вы никогда не должны подключать что-либо к генератору во время запуска, включая незанятые удлинители.

    10) Проверьте воздушный фильтр

    Возможно, потребуется очистить или заменить воздушный фильтр, чтобы в карбюратор попало необходимое количество воздуха для воспламенения. Откройте корпус воздушного фильтра сбоку от генератора и проверьте губчатый элемент воздушного фильтра внутри.Очистите или замените по мере необходимости. Чтобы просмотреть видео-инструкции по проверке и замене воздушного фильтра генератора, нажмите здесь.


    Имейте в виду, что это общий обзор генераторов всех форм, стилей и размеров. Для получения более подробной информации о рекомендуемых рекомендациях по запуску и устранению неполадок обратитесь к руководству по эксплуатации вашей конкретной модели генератора. После всего этого, если у вас все еще возникают проблемы с запуском генератора, позвоните нам по телефону 1-847-429-9263 (с 8:00 до 17:00 по центральному стандартному времени) или отправьте нам сообщение здесь, чтобы поговорить с нашим дружелюбным и знающим команда технической поддержки.

    5 лучших масел для генераторов 2022 | Почему синтетика имеет значение

    Во время грозы начинают мерцать огни, но вы этого даже не замечаете. В конце концов, у вас есть резервный генератор.

    Но когда в последний раз обслуживали ваш генератор? Скорее всего, вы запускаете генератор раз в 3 месяца и не боитесь использовать присадки к топливу для стабилизации бензина в баке.

    Тип масла имеет значение?

    См. также: Выбор масла для воздушного компрессора

    Что делает масло для генератора?

    Хотя в генераторе можно использовать обычное автомобильное масло, срок службы генератора будет отличаться от срока службы автомобиля.

    Если это резервный генератор, он может простаивать в течение длительного времени между использованием. Если это портативный генератор, он может работать в течение длительного периода времени после транспортировки и толчков.

    Масло смазывает распределительный вал, подшипники и другие вращающиеся детали внутри двигателя генератора. Это предотвращает преждевременную поломку из-за трения. Масло также играет небольшую роль в передаче тепла от поршня.

    По мере использования масло начинает разрушаться и становится менее эффективным.Он также начинает нести небольшие кусочки изношенного металла.

    Поэтому масло следует менять каждые 100 часов.

    См. также: Верхние боковые ползунки повышают эффективность работы магазина

    Быстрый выбор

    (Объем статьи: 2071 слов. Время чтения ~ 7 минут)

    Как правильно выбрать масло для генератора

    Честно говоря, с типом масла сложно напортачить. Генераторы просто рады нефти. Но если вы беспокоитесь о максимально возможной продолжительности жизни или у вас есть проблемы с гарантией, этот список поможет.

    .

    1. Прочтите руководство

    Если у вас все еще есть руководство, вытащите его. Иногда, если вы ищете свою модель генератора в Интернете со словами «pdf», вы получите копию руководства для справки.

    См. раздел по техническому обслуживанию генератора, чтобы найти точный тип масла. Вообще говоря, большинство небольших двигателей будут использовать масло 10w-30, а некоторые из них переключаются на 5w-30 для использования в холодную погоду и зимой.

    2. Определите тип двигателя

    Большинство генераторов имеют 4-тактный двигатель, который требует добавления масла отдельно от бензина.Я никогда не видел генератор с двухтактным двигателем.

    Эти 4-тактные двигатели хорошо работают на масле SAE 30. В частности, я рекомендую 10w-30, которое вначале становится более жидким и густеет по мере работы двигателя, чтобы обеспечить большую защиту.

    3. Соответствие масла температуре окружающей среды

    Ребята, работающие зимой на стройках, прекрасно знают, как температура влияет на их технику. В жаркую летнюю погоду выше 110 градусов вам может понадобиться более густое масло.10w-30 — хороший выбор для температур до 100+ градусов.

    Когда температура падает ниже 30 градусов, вам нужно более жидкое масло для лучшей защиты при холодном запуске. 5w-30 отлично подходит для зимних температур до -20 градусов.

    4. Что такое вязкость?

    Вы увидите, что мы часто ссылаемся на вязкость или густоту масла. 1-е число (например, 5w) относится к толщине при 0 градусах по Фаренгейту. Второе число – это температура выше 212 градусов по Фаренгейту.

    Более низкое начальное значение обеспечивает более жидкое масло для лучшего покрытия при холодном двигателе. По мере прогрева двигателя масло густеет до второго значения, обеспечивая лучшую защиту под нагрузкой.

    Лучшие масла для генераторов


    В последний раз мне понадобилось резервное питание во время ледяной бури 2007 года. Из-за экстремальных холодов было трудно уберечь трубы от замерзания. Мы использовали генератор для запуска нескольких 1500-ваттных обогревателей внутри и под домом.


    Многие масла созданы специально для электроинструментов, работающих вне помещений.Те же масла, которые вы используете в воздуходувках или мойках высокого давления, технически должны работать.

    Однако даже эти масла не соответствуют одним и тем же стандартам. Вот список генераторных масел, отвечающих более высоким стандартам.

    1. Полностью синтетическое моторное масло Generac 5W-30

    Посмотреть на Walmart

    Это масло Generac полностью синтетическое – это означает, что по сравнению с обычным маслом это экстрадистиллированное и модифицированное. Generac добавляет в это масло некоторые специальные присадки, предназначенные для защиты их генераторов при длительном простое.

    Большое внимание к качеству означает, что это масло считается немного более дорогим, чем другие масла на рынке. Вы получаете больше, чем то, за что платите, так как это масло отлично защищает от любых отложений шлама, сохраняя при этом надлежащую вязкость при более низких температурах.

    Генераторы

    Generac почти все работают на пропане или природном газе, поскольку эти типы топлива не портятся в течение длительного времени без использования.

    Определенно, я очень рекомендую этот тип масла для всех видов генераторов Generac не только для обеспечения правильной работы, но и для сохранения гарантии на машину.

    Тем не менее, все генераторы сталкиваются с теми же проблемами, что и генераторы Generac, что делает это масло одним из лучших для выбора. Этот тип масла может прекрасно работать на большей части континентальной части Соединенных Штатов, поскольку он хорошо сохраняет свою вязкость даже в сильные морозы.

    2. Briggs and Stratton SAE 5w30 Synthetic Small Engine

    Вид на Менар

    Вот еще синтетика. По моему собственному опыту и по мере того, как я ищу на форумах варианты использования другими домовладельцами, синтетика постоянно превосходит сырую нефть.

    Когда речь идет о малогабаритных двигателях, мало кто может конкурировать с необработанным опытом Briggs and Stratton – более века на рынке означает, что эта компания знает все о малогабаритных двигателях. Их масло специально разработано для удовлетворения требований 4-тактных двигателей с воздушным охлаждением, что позволяет поддерживать плавную работу двигателя и его надежную защиту даже в суровых условиях.

    Каждая кварта масла Briggs and Stratton защищена высококачественным моющим средством.Это моющее средство классифицируется Американским институтом нефти как SJ/CD. Это специальное обозначение, указывающее, что это масло предназначено для использования в энергетическом оборудовании с воздушным охлаждением . Крупнейшая национальная торговая ассоциация природного газа и нефти подтверждает, что этот продукт будет работать практически с любым современным генератором.

    Этот тип масла специально разработан для экстремально низких температур .

    Цена выше среднего отпугивает многих людей от этого продукта, но, учитывая, что техническое обслуживание генератора и замена масла производятся только раз в два года или около того, приобретение этого типа продукта не составляет труда.

    3. Моторное масло Honda 10W-30

    Вид на Home Depot

    Лучше всего подходит для высокопроизводительного строительного оборудования. Honda — еще одна компания, известная своей качественной продукцией, в которой все механическое. Их масло также не является исключением, так как было доказано, что моторы работают более плавно и дольше, особенно с генераторами Honda.

    Это масло также имеет рейтинг SJ по API. Это означает, что любой 4-тактный двигатель, выпущенный после 1996 года, должен быть совместим с этим маслом.

    Класс вязкости

    означает, что это масло отлично подходит для генераторов от экваториального до умеренного климата, но не рекомендуется для холодной погоды.

    Вы платите больше за синтетическую цену, которая всегда пугает некоторых людей. Но для подрядчика, который ежедневно полагается на свой генератор или использует портативный сварочный аппарат, осветительные мачты или другое небольшое оборудование с приводом от двигателя.

    Это также хороший выбор для домовладельцев, выбирающих масло для резервных генераторов в более теплых условиях.

    Это масло прекрасно защищает от лаковых отложений, сохраняя при этом вязкость в течение всего года.

    4. Полностью синтетическое моторное масло Valvoline 0W-40 для малых двигателей

    Вид на ферму и флот

    Это один из моих фаворитов для использования в экстремально холодную погоду.

    Будучи полностью синтетическим моторным маслом для малых двигателей, этот продукт Yamalube будет дольше поддерживать чистоту вашего двигателя.

    Наиболее важно то, что этот синтетический материал имеет рейтинг API по вязкости 0 по весу (0W), что означает, что он мгновенно поступает во все части двигателя в течение первых нескольких пусковых оборотов.

    Эта чрезвычайно низкая вязкость также имеет преимущества в умеренном климате. Даже при комнатной температуре масло может начать густеть, поэтому, когда кто-то запускает генератор, в двигателе должно пройти много медленно движущейся нефти, прежде чем он прогреется.

    Это означает, что ваш двигатель недостаточно защищен в течение первых нескольких минут использования, что создает проблемы с производительностью металла по металлу.

    Это масло Yamalube не имеет ни одной из этих проблем, а это означает, что ущерб, наносимый вашему двигателю во время запуска, значительно снижается.

    Однако, на мой взгляд, этот продукт лучше всего подходит для регионов с экстремальными погодными условиями. Вы начинаете с 0w для быстрых свойств покрытия и более быстрой текучести, но затем быстро переходите к маслу с вязкостью 40 для улучшения защиты под нагрузкой и снижения расхода масла. (Отлично подходит для снегоуборщиков)

    У него нет торговой марки масла Generac, но это то, что я вставляю в свой резервный генератор (технически это портативный генератор, который я использую, когда отключается электричество).

    Rotella T6 5w-30 Синтетическое дизельное генераторное масло

    Посмотреть на Walmart

    Есть много отличных производителей масла CJ-4, но одним из моих любимых является бренд Rotella.

    Rotella имеет долгую историю эксплуатации грузовых автомобилей на дорогах, и я знаю автомобили, которые проехали отметку в 1 миллион миль на масле Rotella.

    В T6 ​​добавлены присадки для снижения трения, а масло класса вязкости 5 защищает ваш генератор при более низких температурах.

    Для ботаников-покупателей, которые хотят лучше понять свой двигатель, вот некоторая инсайдерская информация, которая поможет вам принять более взвешенное решение. Для дизельных двигателей требуется масло с обозначением CJ-4 Американского института нефти.

    Когда я был ребёнком, я высушил масло из нашей самоходной косилки и заклинил двигатель.

    Папа залил немного Rotella в свечное отверстие и залил снова. После того, как он вручную провернул двигатель несколько раз, он снова заработал, и косилка проработала еще 2 года.

    С тех пор я большой поклонник Rotella для небольших двигателей.

    Руководство покупателя генераторного масла

    Для ботаников-покупателей, которые хотят лучше понять свой двигатель, вот некоторая инсайдерская информация, которая поможет вам принять более взвешенное решение.

    Можно ли использовать синтетическое масло в генераторах?

    Короткий ответ на этот вопрос — да, и на самом деле иногда рекомендуется. Чтобы полностью понять, почему вам сначала нужно понять разницу между синтетическим и обычным.Оба вида нефти изначально берутся из одного и того же места — земли.

    Synthetic отличается тем, что проходит более высокий процесс очистки и дистилляции, с добавлением большего количества химикатов для модификации и улучшения масел.

    Этот процесс создает более чистое масло, которое обеспечивает гораздо более высокий уровень защиты наряду с повышением производительности, особенно для двигателей меньшего размера [1]. Это связано с общей превосходной вязкостью при экстремальных температурах — синтетические масла лучше смазывают в холодных условиях или в условиях высоких нагрузок, связанных с высокими температурами и пылью.

    Но по надежному резервному питанию и долговечности эти синтетические материалы трудно превзойти.

    Кроме того, график планового технического обслуживания вашего генератора может быть увеличен, что потребует меньше времени простоя на ремонт электроинструмента.

    Как часто следует менять масло в генераторе?

    Масляные фильтры генератора и масляные фильтры следует менять каждые 100 часов работы генератора. С синтетическим маслом это время может быть удвоено до 200 часов.

    При длительном отключении электроэнергии, то есть примерно раз в восемь дней.

    Для сравнения, в большинстве газонокосилок рекомендуется менять масло каждые 50 часов.

    Если вы сомневаетесь, помните: двигатель никогда не изнашивается из-за слишком частой замены масла.

    В качестве небольшого примечания: большинство производителей газонокосилок рекомендуют менять масляный фильтр и воздушный фильтр один раз при каждой второй замене масла.

    Как работает система смазки разбрызгиванием?

    Основной задачей любой масляной системы является обеспечение надежной защиты всех движущихся частей за счет смазки.

    Когда речь идет о генераторах с воздушным охлаждением (и большей части наружного энергетического оборудования), основным способом обеспечения смазки этих частей является система разбрызгивания.

    Системы разбрызгивания масла

    рассчитаны на более короткие пробеги от 2 до 3 часов с 30-минутным охлаждением между ними (например, 1 бак бензина). Многие генераторы используют масляную систему под давлением, которая работает при более длительных пробегах.

    Внутри картера двигателя находится рукоять, которая приводится в движение шестернями. Этот ковш захватывает небольшие кусочки масла и разбрасывает их по картеру.

    Это можно сделать двумя способами: либо через шатун, собирающий масло для его распространения, либо через вращающуюся шестерню, которая разбрызгивает масло по картеру.

    В любом случае конечный результат один: масло распределяется по всему двигателю, защищая его от пыли и металлических повреждений [2].

    Первоначально разработанная для использования в паровых двигателях, система смазки разбрызгиванием редко используется в 4-тактных двигателях с водяным охлаждением (например, в легковых автомобилях), поскольку двигатель слишком велик для того, чтобы масло достигло всех нужные области.(Некоторые более крупные генераторы мощностью более 25 лошадиных сил также используют масляный насос)

    Во время длительных простоев следует ежедневно проверять уровень масла. Эти системы разбрызгивания, используемые в двигателях с воздушным охлаждением (большинство генераторов мощностью менее 20 кВт), как правило, сжигают больше масла, чем автомобиль, и вы должны убедиться, что расход масла не подвергает двигатель опасности.

    Газ в масле и почему вам может понадобиться ручное отключение подачи топлива для вашего генератора

    Странная особенность заключается в том, что топливо может просачиваться из бака, минуя застрявший поплавок карбюратора, в цилиндр двигателя.

    В изношенных двигателях или двигателях с залипшими поршневыми кольцами газ может просачиваться мимо цилиндра вниз к маслу в картере.

    Это разбавляет масло и приводит к переполнению картера разбавленной смесью газа и масла.

    Признаки этого — незапуск двигателя. Повторные попытки запустить двигатель могут привести к отказу двигателя (хотя, по моему опыту, такое случается редко).

    Последнее, что вам нужно делать при отключении электроэнергии, это менять масло в генераторе.

    Запорные клапаны подачи топлива представляют собой небольшие рукоятки, вставленные в топливную магистраль, чтобы перекрыть подачу топлива к двигателю. Их можно легко добавить к большинству высококачественных генераторов примерно за 30 минут работы.

    Если ваш двигатель не позволяет отключать подачу топлива, имеет смысл держать бензобак пустым до тех пор, пока он не понадобится.

    Часто задаваемые вопросы

    Наши читатели присылают нам вопросы. Я пытаюсь найти ответы и добавить их в этот пост.

    Какое масло

    лучше всего использовать в моем дизельном генераторе Warrior? Масло для дизельных двигателей

    SAE15w40.Рекомендуется менять после первых 20 часов, а затем через каждые 100 часов.

    Могу ли я использовать синтетическое масло в своем газогенераторе?

    Абсолютно! Синтетическое масло более очищенное и «скользкое», и теоретически может обеспечить лучшее покрытие. Тем не менее, , по-видимому, не указывает на то, что синтетические масла продлевают срок службы этих небольших двигателей с воздушным охлаждением. Любая польза от синтетических материалов, вероятно, ограничивается двигателями с верхним расположением клапанов (OHV).

    Всегда существует некоторая путаница в отношении безопасности синтетических двигателей, поскольку некоторые из более ранних небольших двигателей плохо работали и страдали от проблем с перегревом, когда синтетика впервые была представлена.

    В наши дни синтетика распространена повсеместно, и производители делают свои машины совместимыми. Даже на небольших генераторах синтетика подойдет.

    Имейте в виду, что, хотя синтетическое масло может увеличить интервал между заменами масла в автомобиле, вы все равно должны менять свое См. Briggs and Stratton, Honda и Cummins Onan

    Могу ли я использовать синтетическое дизельное масло в своем бензиновом двигателе?

    В детстве мы использовали папино дизельное топливо во всех наших косилках, генераторах и других электроинструментах.Он купил его оптом, и, похоже, он работал хорошо.

    Хорошей новостью о дизельном топливе является то, что оно рассчитано на повышенный износ. Таким образом, он будет содержать более высокий уровень диалкилдитиофосфата цинка и других поверхностно-активных веществ. Они отлично подходят для дизельного двигателя, и многие полуприцепы проходят более миллиона миль , прежде чем потребуется ремонт двигателя.

    Так почему же не все автомобили используют дизельное топливо? Некоторые из них могут иметь отношение к EPA. Каталитические нейтрализаторы в современном автомобиле были бы забиты побочными продуктами цинка, попадающими в выхлопные газы.Дизельные двигатели «более грязные» и имеют системы, позволяющие решить эту проблему.

    Ваш бензиновый генератор, скорее всего, не будет иметь каталитического нейтрализатора, поэтому теоретически вы можете утверждать, что он может работать. Однако я не инженер, поэтому я просто оставлю вам эту информацию, а вы сами примете решение!

    Могу ли я использовать масло другой марки, чем мотор моего генератора?

    Абсолютно. Большинство генераторов не производят собственное масло, а просто дают рекомендации по вязкости используемого масла.Вы можете использовать любую надежную марку масла с соответствующей вязкостью.

    Заключение | Лучшее масло

    Эта статья предназначена для домовладельцев с резервными генераторами. Синтетическое моторное масло малой вязкости с низкой вязкостью — ваш лучший выбор для надежной защиты.

    Синтетическое масло 10W-30 обеспечивает защиту в течение всего дня при меньшем расходе топлива и меньшем количестве замен масла.

    Меняйте масло и масляные фильтры не реже одного раза в год, даже если генератор мало использовался.

    Автор:

    Закари Драмм

    Эй! Меня зовут Закари Драмм! Этот сайт позволяет мне опробовать эти инструменты, повозиться в гараже и создать для вас свежий контент. Когда дело доходит до инструментов, обустройства дома и того, чтобы быть «механиком тенистых деревьев», вы попали в нужное место.

    Замените масло и топливо в переносном генераторе, чтобы он был готов к отключению

    Время: 1-2 часа

    Хаотические бури могут мгновенно лишить вас энергии, но именно поэтому у нас есть портативные генераторы.Включите один из них, когда отключится электричество, и он будет поддерживать работу вашего холодильника и других мелких бытовых приборов (но не всего вашего дома — для этого нужен постоянно установленный генератор, а это другой зверь). Замените масло и топливо в переносном генераторе, чтобы убедиться, что он готов к следующему отключению.

    Что в этом для вас?

    • Работающий холодильник
    • Душевное спокойствие во время отключения электроэнергии
    • Смазанный двигатель генератора

    Замените масло и топливо в переносном генераторе, чтобы он был готов к отключению

    1. Запустите генератор, чтобы прогреть двигатель. Запустите генератор и дайте ему поработать несколько минут, чтобы двигатель прогрелся и грязь отклеилась. (Вы хотите, чтобы оно слилось вместе с маслом.) После этого двигатель и масло будут горячими, поэтому используйте рабочие перчатки. Безопасность превыше всего, люди.

    2. Слить старое масло. Найдите в нижней части двигателя пробку для слива масла (вероятно, это металлический болт). Поместите металлический поддон под сливную пробку, возьмите торцевой ключ и левой рукой снимите сливную пробку. Дайте маслу стечь и замените пробку торцевым ключом.

    3. Залейте масло. Найдите крышку маслозаливной горловины вашего генератора — обычно они желтого цвета и расположены сверху или сбоку двигателя генератора. Не видите? Некоторые генераторы используют одно и то же отверстие для слива и заливки масла. Отвинтите крышку (или воспользуйтесь торцевым ключом) и вставьте воронку в отверстие. Время долить — налейте масло в воронку и не останавливайтесь, пока уровень масла не станет чуть ниже верхней части отверстия. Замените колпачок и готово!

    4. Слить старое топливо. Новое масло — это здорово и все такое, но оно не принесет вам много пользы, если старое топливо засорит ваш двигатель. Не беспокойтесь — просто используйте сифон-шейкер из магазина скобяных изделий или автозапчастей, чтобы слить старое топливо в газовый баллон. Отвинтите бензобак вашего генератора и вставьте в него сифонную трубку так, чтобы конец с медным штуцером свисал. Поставьте газовый баллон на пол (или куда-нибудь ниже бензобака) и воткните в него другой конец сифона шейкера. Встряхните медный фитинг, чтобы газ стекал в контейнер, и пусть гравитация сделает все остальное.Не забудьте ответственно утилизировать топливо позже.

    5. Храните генератор с пустым баком и используйте стабилизатор топлива. Когда вы закончите слив, не заполняйте бензобак генератора. Вместо этого держите под рукой баллон с бензином, в который вмешан стабилизатор топлива. Вы можете найти этот материал в магазине скобяных изделий или автозапчастей. Просто следуйте инструкциям, чтобы узнать, сколько нужно добавить.

    Совет от профессионалов: Запуск генератора на 20 минут раз в месяц гарантирует, что свежее масло, которое вы только что добавили, готово выполнять свою работу — смазывать детали двигателя.Просто добавьте немного бензина, запустите генератор и дайте ему поработать. (Ничего, если в конце останется немного газа.)

    10 причин, почему ваш генератор не запускается

    Во время непредсказуемых зим в Висконсине, что вы делаете, когда в вашем доме отключается электричество? Не сидите в темноте и не беспокойтесь о том, что ваша охлажденная еда испортится; зависит от вашего генератора, чтобы включить и поддерживать работу ваших систем отопления и охлаждения. Но что делать, если ваш генератор не запускается?


    Когда двигатель вашего генератора не запускается, это расстраивает, а сталкиваться с сильной жарой или холодом без электричества опасно.Однако устранить неисправность сломанного генератора несложно. Читайте дальше, чтобы узнать о наиболее распространенных причинах, по которым генераторы не запускаются, и о том, что вы можете сделать, чтобы восстановить электроэнергию в вашем доме.

    1. Низкий уровень топлива в баке

    Первое, что вы должны проверить, это топливо. Если ваш генератор работает на бензине, проверьте уровень топлива в баке и добавьте еще топлива, если уровень низкий. Для генератора, работающего на пропане, проверьте уровень топлива и убедитесь, что все клапаны и трубки, соединяющие баллон с пропаном с генератором, открыты.

    Что касается бензиновых генераторов, имейте в виду, что «несвежий» бензин, любой бензин старше двух месяцев может повредить двигатель генератора. Слейте отработанный бензин из топливного бака и карбюратора, затем залейте в бак свежий бензин.

    2. Низкий уровень масла в двигателе

    Масло жизненно важно для двигателей вашего генератора. Хотя у большинства генераторов есть датчик, который сообщает вам, когда уровень масла заканчивается, по-прежнему важно проверять уровень масла с помощью щупа. Если у вас низкий уровень масла, долейте правильный тип масла в соответствии с указаниями производителя.Это может быть отличное время для замены масляного фильтра, чтобы сохранить ваш генератор в хорошем состоянии и избежать дорогостоящих поломок и аварийного ремонта.

    3. Разряженный аккумулятор

    Как и ваш автомобиль, если ваш генератор не запускается, это может быть связано с разряженным аккумулятором или неисправными соединениями. Попробуйте зарядить аккумулятор через 12-вольтовую розетку постоянного тока или зарядите его автомобильным аккумулятором.

    Если это не работает, проблема скорее всего не в аккумуляторе.

    4. Кабели подключены к генератору

    При попытке запустить генератор сначала убедитесь, что к нему ничего не подключено.Даже если к подключенным шнурам не подключены какие-либо приборы, отключите все, чтобы определить причину, по которой ваш генератор не запускается.

    5. Регулировка дросселя

    Дроссель регулирует уровень воздуха в карбюраторе при запуске двигателя. Если двигатель не может провернуться, проблема может заключаться в количестве воздуха, смешивающегося с топливом.

    На холодном двигателе воздушная заслонка должна быть полностью закрыта. Как только двигатель начнет прогреваться, вы можете полностью открыть воздушную заслонку.Однако, если двигатель еще теплый, воздушная заслонка должна быть наполовину открыта, чтобы перезапустить двигатель.

    6. Засорение воздушного фильтра

    Если вы отрегулировали воздушную заслонку и это помогло, но не решило проблему полностью, проверьте воздушный фильтр. Забитый воздушный фильтр не позволяет карбюратору получать воздух, необходимый для сгорания. Вы можете легко увидеть воздушный фильтр и, если он выглядит грязным, заменить его и снова закрыть воздушную заслонку.

    7. Грязная свеча зажигания

    Если вы достигли этого момента, но двигатель по-прежнему не заводится, возможно, свеча зажигания грязная.Начните с извлечения свечи зажигания из гнезда. Замените свечу зажигания в следующих случаях: осторожно свечу зажигания и следуйте инструкциям по эксплуатации генератора, чтобы отрегулировать межэлектродный зазор. Чтобы проверить свечу зажигания, прижмите ее к картеру двигателя и потяните ручной стартер генератора.Если свеча зажигания исправна, вы увидите синие искры. Установите на место свечу зажигания и попробуйте снова запустить генератор.

    8. Засорен карбюратор

    Возможно, вы уже слили карбюратор ранее, когда проверяли несвежий бензин, но если нет, то сейчас самое время это сделать. Старый бензин засоряет карбюратор, препятствуя проникновению нового топлива для воспламенения.

    Чтобы очистить карбюратор, начните с закрытия топливного клапана. Снимите чашу в нижней части карбюратора и с помощью щетки или полотенца очистите от мусора.Чтобы удалить засор из латунного сопла, вставьте иглу или прямой штифт. Когда вы закончите, снова включите топливный клапан, прежде чем пытаться перезапустить генератор.

    9. Засорен топливный клапан

    Если карбюратор забит, скорее всего, засорен и топливный клапан. Убедитесь, что топливный и вакуумный предохранительные клапаны над бензобаком генератора открыты. Если ваш генератор по-прежнему не запускается, отсоедините топливный шланг и проверьте, проходит ли бензин через топливопровод.Держите под рукой ведро, чтобы собрать топливо, когда будете пробовать это.

    Также проверьте, не забит ли фильтр между топливным клапаном и карбюратором.

    10. Неисправность датчика уровня масла

    Датчик низкого уровня масла сообщает, когда уровень масла в двигателе слишком низкий. Однако, если датчик неисправен, вы не будете, если уровень масла низкий. Кроме того, если вы запускаете генератор на неровной поверхности, уровень масла будет неравномерным, и датчик может ошибочно определить его как низкий.

    Установите генератор на ровной поверхности.Если датчик масла по-прежнему показывает низкий уровень, отсоедините датчик и попробуйте запустить двигатель. Если заводится, то датчик масла неисправен. Повторное подключение должно перезагрузить его, но если нет, вам нужно будет заменить датчик.

    Ремонт генератора

    Если ваш генератор не запускается после просмотра этих распространенных проблем или если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности справиться с устранением неполадок вашего генератора, не стесняйтесь искать «профессиональный мастерская по ремонту генераторов рядом со мной.

    Разное