Какой лучше минитрактор переломка или классика: Классика или переломка — какой минитрактор выбрать? — ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОРТАЛ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

23.06.2021

Содержание

Классика или переломка — какой минитрактор выбрать?

Дата публикации 28.12.2018.

Минитрактор – универсальная, компактная спецтехника, которая является отличным помощником в хозяйстве и на частных фермерских участках. Такие машины набирают все большую популярность и вытесняют из малого сельскохозяйственного бизнеса своих полноразмерных собратьев. Это обусловлено экономичностью, дешевизной и функциональностью.

Многих владельцев участков интересует, как сделать минитрактор-переломку своими руками. Да, такой трактор можно сделать своими руками, а можно купить классический вариант переломки. В статье мы разберем, какое из этих решений будет лучше.

Что такое переломка?

Большинство новичков в сферах сельского хозяйства и понятия не имеют о таком слове, как «переломка». Это отличный экономный вариант минитрактора, которым пользуются умельцы уже не одно поколение.

Само слово «переломка» подразумевает наличие переломной рамы у такой техники. Внешне, переломка 4х4 представляет из себя обычный механизм с мотоблоком, который и лежит в основе системы.

Трактора-переломки, условно можно разделить на 3 категории:

Самодельный вариант 4х4, который собирается своими руками;
Полусамодельный — когда владелец сам модернизирует заводскую модель;
Классика — заводская переломка, для тех, кто не рисует делать ее своими руками.

Каждый из этих вариантов имеет свои плюсы и минусы. На просторах сети множество схем с компоновкой деталей и отзывов умельцев, которые поэтапно расписывают процесс создания минитрактора.

Переломка и классика: какие преимущества и недостатки имеют?

Конечно, взяться за изготовление самодельной переломки под силу далеко не каждому, но некоторые люди любят возится с созданием различным механизмов.

Из больших плюсов такого подхода можно выделить то, что сделать трактор с переломной рамой можно из простейших элементов, которые найдутся на ферме. Для этого подойдут старые и сломанные механизмы. Не стоит забывать и о цене: купить готовый вариант дороже, чем сделать своими руками. Затраты на создание машины настолько малы, что их сложно отбить за один сезон работы

Теперь о классическом варианте. Здесь все достаточно просто. Если не хочешь тратить время и нервы, то просто купи готовый вариант. Да, это будет в несколько раз дороже. Такой вариант подходит для тех, кому в сжатые сроки нужна готовая техника. Заводской минитрактор можно доработать со временем.

Как определиться?

Исходя из вышеописанного, каждый владелец участка должен сам взвесить все за и против. Не стоит сразу отметать мысль о создании самодельной машины. Это довольно интересный и занятный процесс, но его стоит выбирать, когда есть много свободного времени и немного умений. Если трактор нужен срочно, проще купить готовый.

Минитрактор переломка или классика | Домострой

Что такое переломка?

Трактора-переломки, условно можно разделить на 3 категории:

Самодельный вариант 4х4, который собирается своими руками;

Полусамодельный — когда владелец сам модернизирует заводскую модель;

Классика — заводская переломка, для тех, кто не рисует делать ее своими руками.

Переломка и классика: какие преимущества и недостатки имеют?

Такой вариант безусловно, отнимает много времени и энергии. Однако, на выходе человек получает именно ту технику, которую он хочет. Кроме того, в процессе создания он может дорабатывать многие элементы или делать по своему. Конечно, взяться за изготовление самодельной переломки под силу далеко не каждому, но некоторые люди любят возится с созданием различным механизмов.

Как определиться?

Многие фермеры интересуются, как сделать минитрактор переломка своими руками. Мини-трактор помогает эффективно и быстро вспахать даже самую обширную территорию. Вы можете сделать самодельный трактор с переломной рамой самостоятельно для того, чтобы не тратить деньги на покупку промышленного агрегата.

Что представляет собой мини-трактор переломка

Внешне такой самодельный минитрактор переломка 4х4 представляет собой обычный механизм. Работа такой машины обеспечивается мотоблоком, лежащим в ее основе.

Условно минитрактор с переломной рамой можно разделить на 3 категории:

Самоделка — трактор 4х4, своими руками собранный.
Заводская модель — классика для тех, кто не рискует делать переломку своими руками.
50/50 — заводской трактор, модифицированный трактористом до нужного результата самостоятельно.

Представим обзор минитрактора переломки, сделанного своими руками. Рассмотрим, как сделать минитрактор самостоятельно из простейших элементов.

Как изготовить минитрактор переломка своими руками

Самодельные минитрактора с переломной рамой требуют определенных навыков от своего изготовителя. Конструирование такой машины — непростое дело. Вариантов изготовления самодельного минитрактора существует довольно много, однако среди самоделок есть оптимальный вариант, который могут сделать, опираясь на необходимые чертежи, практически все, даже начинающие конструкторы. Найти нужные расчеты и схему узлов агрегата можно в интернете.

Начинать сборку самодельного трактора переломки 4х4 нужно с того, чтобы внимательно изучить, как конструировать раму. Рама состоит из 2 основных составляющих:

Лонжероны — трехступенчатый сборный элемент. Передние ступени собираются из швеллеров (десятые размеры), крайние ступени конструируют из стальной квадратной трубы, ширина и длина сторон которой составляют 80 мм.
Траверс на задней части трактора выполняется из швеллеров 16 размера, передний траверс изготавливается из швеллера 12 размера. Подобным же образом изготавливается поперечина.

Силовая установка трактора

Что касается двигателя для самодельного трактора переломки 4х4, тут может быть использована любая силовая установка, соответствующая требованиям мощности. Как правило, специалисты рекомендуют использовать четырехцилиндровый дизельный двигатель, оснащенный системой водяного охлаждения. Мощность в 40 л.с. вполне подойдет для трактора, на котором планируется работать на приусадебных участках небольших размеров. Довольно часто используется трактор с двигателем Ока, иногда с двигателем ВАЗ. В редких случаях допускается запуск трактора с двигателем Лифан. Лучше всего сделать агрегат с двигателем от Оки.

Коробку передач можно использовать с нерабочего автомобиля ГАЗ. Для того чтобы соединить корзину сцепления с мотором, необходимо с нуля сконструировать маховик с движком и сделать модернизированный кожух корзины, чтобы его можно было подогнать под нужные размеры.

Мост не требует особенных знаний или умений, так как устанавливается на технику без каких-либо изменений. Он крепится к раме при помощи 2 пар стремянок.

Карданный вал можно брать с любого автомобиля, а для того чтобы обеспечить машине качественную амортизацию, нужно установить шины с диаметром 18 дюймов.

Колеса на ступицы устанавливаются элементарно. Из диска вырезается центральная часть, где располагается отверстие для установки. Вместо этой части конструктор приваривает центр диска от ЗиЛ-130. Передний мост можно сделать самостоятельно, так как для этого не нужны особые навыки: этот мост не будет ведущим. Если боитесь браться за такое ответственное дело, просто возьмите мост с другого автомобиля.

Изготовление колес трактора

Рассмотрим создание колесной базы мини-трактора. Вы можете на самодельный трактор переломка установить колеса, снятые с легковой машины, однако здесь нужно будет учитывать сразу ряд факторов. Так, колеса, устанавливаемые на переднем мосту, по диаметру должны составлять примерно 14 дюймов. В том случае, если вы выберете колеса меньшего размера, велик будет риск неправильной работы конструкции в будущем: трактор рискует проваливаться в грунт. Однако и переборщить с размерами нельзя, иначе трактористу придется прикладывать огромные усилия, чтобы совершать даже простейшие маневры: руль будет очень тяжело поворачиваться. Однако эту задачу можно немного упростить, если рулевая колонка будет оснащена гидроусилителем.

Учтите, что покрышки на тракторе должны оснащаться хорошими грунтозацепами. Это сделает минитрактор, своими руками созданный, более маневренным, сократит нагрузку на колесную базу и упростит работу на нем.

Для большей маневренности сделанный своими руками мини-трактор переломка может оснащаться гидравлическим усилением рулевой колонки. Гидравлика может быть снята с любой другой сельскохозяйственной техники. Для сборки такого оборудования вам понадобится масляный насос, который будет работать при помощи двигателя. Этот элемент создает правильное давление в гидродвигателе.

Если хотите добиться максимальной простоты в работе, вы можете сделать полноприводный минитрактор переломка самостоятельно. Полный привод, даже сделанный собственными руками, позволяет добиться хорошей маневренности. Конечно, полный привод делает сборку всех узлов конструкции более сложной, так как вам придется делать вал со всеми качественными и правильными соединениями.

Если вы собираетесь делать трактор с полным приводом, рекомендуется найти видеообзор, где будет в деталях показано и рассказано о том, как и что нужно делать. Помните, что сборка мини-трактора потребует предельной внимательности.

Минитрактор 4х4 переломка своими руками конструируют при помощи разнообразных запчастей, большая часть из которых заимствуется у автомобилей, однако не только они понадобятся при работе. Например, для того чтобы сделать поворотный узел или переломный узел, нужно обзавестись сварочным аппаратом, дрелью, крепежными элементами и инструментами для соединения деталей. Узел перелома для минитрактора при сборе требует особого внимания и, возможно, вам понадобится обратиться к профессионалам как минимум за советом.

Трактор переломка своими руками не может обойтись без установки водительского кресла. Как правило, система управления, в том числе и сиденье, устанавливаются уже после того, как основная часть работы с рамой своими руками закончится. В подобной технике зачастую используются кресла, взятые из легковых автомобилей. Такой элемент легко приобрести в любом автомобильном магазине. Помните, что руль должен быть размещен на удобной высоте для тракториста. Он не должен располагаться слишком низко над коленями, но и не стоит устанавливать его высоко: могут быстро уставать руки.

Российские автомобили являются прекрасным источником запчастей для конструирования сельскохозяйственной техники. Если вы обладаете минимальными навыками и умениями, вы сможете без особых усилий сделать трактор, который мало чем будет отличаться от заводских изделий. Это позволит сэкономить значительную часть семейного бюджета или полностью сделать трактор бесплатно, если все нужные элементы у вас уже есть, и ничего не нужно покупать.

Вам необязательно делать конструкцию полностью самому, можно взять за основу уже готовую машину и переделать ее. Например, часто умельцы делают мини-трактор переломка из ЛуАЗ: от него заимствуют трансмиссию и тормозную систему, а остальное делают так, чтобы было удобно работать.

Минитрактор из ЛуАЗа популярен в первую очередь тем, что эти машины крайне надежны в функционировании. Главное, при сборке самоделки ориентироваться на ширину колесной базы, так как если вы планируете вспахивать твердую почву, колеса понадобятся с большим диаметром, нежели при обычной работе. Как и в случае полностью самодельной конструкции, начинать сборку следует с рамы, для которой используется стальная труба. Рулевая колонка берется с машины, на основе которой вы делаете свой трактор. Задний мост и двигатель тоже можно взять с ЛуАЗ.

Минитрактор 4х4 — Страница 9 — Конкурс сварщиков «Это сделал я!»

если их назвать можно швами, метал в чермете а агрегаты в разборке и там уж как повезет.

потому что и аппарат был за 5 000р. и еще ММА Даже если МИГом, видно, что не продавлено вглубь. Не везде. Уголки точно ММА прошпарены судя по шву, если это корень шва. В противном случае, как говорится, а что вы хотели за эти деньги?

Сколько новый двигатель? Коробка, редуктора и т.п. Плюс ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР. Если все новое брать (хотя мы все знаем, что такое новое в запчастях продают, как рулетка, не известно сколько проработает в отличии от оригинала), то вылетит в стоимость трактора. Ну плюс минус, что за 10 000 р выполнять работу? Или того меньше за 5 000р. Метал 50 000 тонна, плюс\ минус, плюс обработать плюс покрасить. Плюс круги, плюс сверла. В общем … От нефиг делать как доп прибыль, можно такое сверстать. А как основное, долго не протянешь. И если хочется лучше, то надо самому делать. И где-то вначале пути некоторые плюнут и готовы будут заплатить куда более большие деньги

Так что … Либо либо, другого не дано. Я же говорю, что в целом изделие работает и денег заплатили не пол ляма. Я не защищаю продавца, я думаю, что он так и ответит. это мой опыт подсказывает, что думают, когда делают дешево.

P.S. для меня трактор не только, чтобы двигалось, надо, чтобы еще и массой обладало достаточно большой и при этом могло колесами шевелить бодро. А легонькое, и не трактор совсем, так … только снег сдувать, пушок. Для малых объемов можно и за отбрасывателем снега походить. А если дорогу чистить, то этой малютки с учетом его массы и колес, будет не достаточно. Баловство. С переломной рамой, уже бодрее, т.к. более поворотливый становится и масса будет побольше, т.к. деталей прибавляется. Т.е. ето первое, на что можно сквозь пальцы глянуть.

И при условии полного привода, понижайки и блокировки дифов.

Поэтому за темой наблюдаю… и подмечаю.

Сообщение отредактировал copich: 10 Январь 2020 15:45

Минитрактор переломка классика 4х4: своими руками

Многие умельцы сами привыкли изготавливать для себя технику. Это касается и мини-тракторов. Агрегат делают с цельной или ломаной рамой. Первый вариант проще в изготовлении, а маневренней считается классика – переломка. Сложить агрегат можно из старых запчастей или купить комплект для переделки мотоблока. Сейчас мы рассмотрим, как собирается самодельный мини-трактор переломка 4х4 и разберемся, что для этого нужно.

Что такое переломка

Внешне мини-трактор переломка ничем не отличается от обычной модели компактного трактора. При самостоятельном изготовлении такую технику чаще всего собирают на базе мотоблока. Основным отличием конструкции является ломаная рама, состоящая из двух частей. Отсюда и пошло такое название.

Важно! Условно переломку можно разделить на три вида: модель заводского выпуска, самодельного изготовления или переделанный агрегат из заводских деталей.

При самостоятельной сборке переломки, нужно под рукой иметь схему мини-трактора, где указаны размеры всех узлов. Когда все будет просчитано до мелких деталей, можно приступать к сборке.

Что и как нужно собирать

Существует много вариантов сборки самоделки, так как каждый умелец вносит свою корректировку в чертежи. В общих чертах процесс создания переломки 4х4 выглядит так:

Сборка мини-трактора переломки начинается с изготовления рамы. Несмотря на грубую форму двух полурам, все узлы шасси располагаются рационально. Особенностью рамы является трехступенчатая конструкция лонжеронов. Элементы передних ступеней изготавливают из швеллера десятки. Последнюю ступень можно сделать из профильной трубы сечением 8х8 см. Для переднего траверса подойдет швеллер №12, а для заднего – №16.

По аналогичной системе делают поперечины.
Мотор для мини-трактора переломки можно взять любой, который больше подходит по габаритам, креплению и мощности. Хорошо подойдет четырехцилиндровый дизель мощностью 40 л. с. Водяное охлаждение не даст мотору перегреваться, даже если трактор будет без перерыва целый день работать на участке.
После установки двигателя на мини-трактор с переломной рамой ставят вал отбора мощности, раздаточную коробку и КПП. Их можно снять из списанного грузовика ГАЗ-53. Чтобы получилось состыковать сцепление с мотором, придется переделать маховик. Для этого на токарном станке срезают заднюю часть, а затем протачивают по центру новый пролет. Модернизация кожуха корзины сцепления основана на подгонке под нужные размеры.

Задний мост подойдет от любого автомобиля. Никаких изменений ему делать не нужно. То же самое касается карданного вала.

Далее, на мини-трактор своими руками нужно установить хорошую колесную базу и рулевое управление.

На видео представлен кардан для переломки 4×4:

Установка колесной базы

К выбору размера колесной базы нужно подойти с умом. Часто мини-трактор оснащают колесами от легкового авто. Можно делать и так. Главное, чтобы размеры дисков переднего моста были не менее 14 дюймов. В противном случае трактор будет грузнуть в земле. Однако и перестараться с размерами нельзя. Большой диаметр колес усложнит управление. Исправить ситуацию можно установкой гидравлической системы управления, которую целиком снимают со старой с/х техники.

Собрать передний мост можно самостоятельно из куска трубы с насаженными подшипниками. Как вариант, его можно тоже снять с другой техники и поставить на трактор без изменения.

Важно! Протектор шин должен иметь глубокий рисунок. От хороших грунтозацепов увеличится маневренность техники.

Чтобы достичь хорошей амортизации, на задний мост желательно установить шины размером 18 дюймов. Закрепить колеса к ступицам заднего моста грузового автомобиля не сложно. Сначала болгаркой или резаком вырезают центральную часть диска, где расположены крепежные отверстия. На это место вваривают такую же часть, только вырезанную из диска автомобиля ЗиЛ-130.

Установка рулевого управления

Для переломки рулевое управление подойдет от любого легкового авто. Но чтобы увеличить маневренность техники желательно установить гидравлику. Она облегчит управление трактором. Всю систему снимают со старой с/х техники. Еще понадобится масляный насос, который приводится в действие от мотора. Оптимально сделать так, чтобы колеса основного вала управлялись через редуктор. На фото мы предлагаем посмотреть чертежи основных узлов управления.

Во время установки рулевого управления важно не забыть поставить барабанный гидромеханический тормоз. С педалью его соединяют при помощи тяги.

Когда все основные узлы будут готовы, приступают к оформлению агрегата. То есть, оборудуют рабочее место водителя, установив регулирующееся сидение. К приваренным четырем стойкам можно закрепить навес летней кабины. Двигатель и все остальные узлы для безопасности скрывают под стальным кожухом. Его можно выгнуть из оцинковки. Для ночной работы трактор оборудуют фарами. Только нужно будет приспособить место на раме под аккумулятор.

Вот по такому принципу собирается мини-трактор переломка своими руками из старых запчастей. Словами все делается просто, а на самом деле придется вложить много труда и терпения.

Минитрактор переломка 4х4 — Спецтехника

Дача с участком есть, гараж со станками есть, а трактора нет. ..

Сформировал цель: минибюджетный минитрактор с полным приводом и переломной рамой. ДВС Champion 6.5HP, КПП и мосты, рулевое ВАЗ. Естественно, пересмотрел все готовые примеры на ютубе, почитал другие форумы.

В голове каша, в ж…… шило ))… давай скорей мосты укорачивать!!!…

Важный совет таким начинающим как я.

Размечать мост под обрезку нужно после того как перевернули редуктор, а не до! Теперь у меня один чулок моста все-таки вверх ногами будет.

Вазовские редуктора мостов сделаны на вращение вправо, т.к. КВ двигателя туда же вращается.

Большинство китайских ДВС вращается влево, что вынуждает нас либо перевернуть мост целиком вверх ногами, при этом сапун будет смотреть вниз, а сливная пробка вверх , либо перевернуть сам редуктор в чулке, что позволить поднять над колеей ведомую шестерню приводной цепи от КПП. Для поворота редуктора в чулке достаточно пропилить выемки во фланце чулка для прохода ведомой шестерни главной пары редуктора и выстучать корпус изнутри в районе контрольной пробки.

На одной полуоси сделал косой срез, на других замок ступенькой. Проточил тело полуосей, подготовил втулки под сварку на продольных швах.

Втулки типа этих, только вместо отверстий пазы почти до конца.

Сваривал по такой технологии. Грел пропановой кровельной горелкой до синего цвета металла, около 5 мин. Сваривал электродами МР-4 на 100А. Грел после сварки горелкой тоже около 5 мин. Сухого песка не нашел, остужал засыпав смесью для кладки печей.

Прихватки, к сожалению, я ставил полуавтоматом и произвольно (на рисунке крестиком отметил).

С обоих концов втулки по 4 прихватки под 90 градусов хватило бы или в продольных швах тоже надо?

В скобках написал как варил я. 3 из 4-х полуосей повело миллиметров на 5. Сижу в печали, думаю как рихтовать…

Минитрактор переломка классика 4х4 своими руками

Минитрактор переломка своими руками

В деревенских условиях основным помощником является трактор. Для небольших хозяйств актуальными будут компактные модели, отличающиеся экономностью в расходе и универсальностью применения. Небольшая моторизированная сельхозтехника предлагается пользователям популярными производителями, но умелые мастера способны самостоятельно собрать оптимальный для своих нужд аппарат, например, минитрактор переломка.

Возможности техники

В аграрной области данные машины способны сделать огромный объем работ. Благодаря своей маневренности и возможности присоединения дополнительного навесного оборудования собранный минитрактор переломка классика 4х4 своими руками справляется с такими операциями:

глубокое вспахивание почвы;
культивирование для удаления сорных растений;
боронение определенных участков;
осуществление посевных весенне-полевых операций злаковых культур;
посадка/уборка картофеля.

В зимнее время мини трактор переломка также может не стоять в гараже, а выполнять уборку дорог от снега. К фаркопу крепят прицеп, помогающий в транспортировке грузов до нескольких сотен кг. Минитракторы в домашних условиях владельцы могут задействовать даже для стрижки газонов.

ВИДЕО: Возможности полноприводного трактора

Технические характеристики минитрактора переломки

Собранный минитрактор своими руками обладает рядом позитивных характеристик, включая определенную экономию средств на приобретение. К плюсам самоделки относятся:

компактные размеры транспорта обеспечивают его удобную эксплуатацию даже на небольших участках, а так как большинство хозяйств включают небольшие посевные площади, то собранный минитрактор переломка своими руками будет весьма уместен;
самодельные аппараты с одноосным приводом или с полным в подавляющем большинстве случаев окупаются за один-два сезона, а впоследствии позволяют экономить на комплектующих;
сельхоз новинки имеют достойные рабочие показатели, способные конкурировать в работе с заводскими моделями, так как сделать мини трактор мастер самостоятельно может с применением выбранных узлов и комплектующих, которые обладают большим запасом прочности.

Самодельный минитрактор переломка (с ломающейся рамой) 4х4

Стоит учесть, что самодельный минитрактор переломка 4х4 может обладать и недостатками. Минусы кроются в таких факторах:

иногда затягивается процесс поиска необходимых узлов или отдельных деталей;
в случае использования нестандартных элементов конструкции затрудняется проведение ремонта;
собрать самодельный минитрактор 4х4 удастся при наличии соответствующего набора инструментов и владении навыками работы с ними;
частые поломки могут возникать из-за использования старых б/у технических узлов.

Сборка рамы

Рамная конструкция является оптимальной для самоделки, собранной в гараже. Ключевыми деталями для нее являются продольные лонжероны и пара поперечных траверс. Лонжеронные балки предпочтительней выполнить в трехступенчатом виде из десятого швеллера, а для траверс подойдет шестнадцатый квадратный профиль вереди и двенадцатый сзади.

Габариты машины с ломающейся рамой

Важно в процессе сборки обеспечить возможность поворота передней полурамы относительно задней полурамы на определенный угол. Для этого подойдут автомобильные шарниры от грузовиков. В большинстве случаев используются обрезанные карданные валы. Они при складывании под углом продолжают передавать вращение.

Мотор и сцепление для минитрактора переломки

После сборки рамы приступают к монтажу силового блока. Рекомендуется для машин с приводом на одну ось брать движки из интервала 15-30 л.с., а для полноприводной переломки оптимальным решением будет двигатель с мощностью 30-40 л.с. Предпочтение стоит отдавать дизельным агрегатам с водяным охлаждением. Они более тихие в работе, чем аналоги с воздушным отводом излишков тепла.

В качестве готового решения допускается монтаж на раму двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Встречаются чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:

мотоблок «Нева»;
модель с мотоблоком «Зубр»;
самоделка из мотоблока «Кентавр» и пр.

В качестве минимальной выхлопной системы может участвовать опустошенный металлический огнетушитель, внутрь которого набили металлическую стружку от токарного станка. Если используется в конструкции моторчик с воздушным охлаждением, то в нижней стыковочной области можно часть перегородок устранить. Также важно обеспечить наличие крепежных отверстий для фиксации силового узла.

Следующим этапом за монтажом двигателя идет установка раздаточной коробки и коробки скоростей. Приемлемым вариантом служит выбор их от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с мотором придется переделывать маховик. В такой ситуации понадобятся токарные работы.

Срезается задняя часть, излишки с приливами. В центре растачивается отверстие под новый вал. Кожух корзины сцепления оптимизируется по габаритам в нужные размеры.

Сборка мостов и колес

Глобальная переделка моста не выполняется в домашних условиях. Его можно лишь подогнать по длинам полуосей так, чтобы колеса располагались в одной оси и не выступали значительно за установленные по чертежам габариты.

Фиксируется мост при помощи 4 прочных стремянок. Заранее на них нарезается резьба для гаек, а потом автогеном или пропаном нагревают прутки до П-образного состояния. Приваривать нужно их с зафиксированным мостом, относительно всей цепочки передачи мощности.

Передний мост мини трактора большинство мастеров делают самостоятельно, так как в заднеприводных моделях он используется лишь для управления транспортом. Усилить его можно качественными дисками от ЗИЛ-130.

Колесным парам следует уделить особое внимание. Вряд ли стоит применять в серьезной конструкции обычнее шины от легковушки. Зачастую на этот шаг идут на первоначальном этапе. Предпочтительный размер шин должен быть выше 14 дюймов. В противном случае объективно снизится проходимость новинки по рыхлой почве.

Правильными колесами являются модели с грунтозацепами. Данное решение обеспечит высокую проходимость по любым участкам без проваливания в почву. Имитировать грунтозацепы можно с помощью обмотки цепей вокруг колес. Этим способом удастся добиться многих плюсов:

упростится эксплуатация;
снизится нагрузка на ходовую;
повысится проходимость и маневренность.

Рулевое управление минитрактора переломки

На переломку принято ставить управление с гидроусилителем. Такой узел можно обнаружить на списанной технике. В конструкции будет установлен масляный насос, используемый для поддержания необходимого значения давления. Для главного вала вращения используется обязательный редуктор. Он задействован в управлении колесами.

Схема рулевого управления

Напротив руля монтируется водительское кресло, с которого происходит управление. Его берут со старых легковушек. Монтаж должен обеспечиваться таким образом, чтобы колени не упирались в систему управления.

От стареньких Жигулей на передние колеса монтируется барабанный гидротормоз. Для соединения его с педалями используется несколько металлических тяг.

Не стоит забывать о летнем навесе, способном заменить кабину. Его принято монтировать на 2 или 4 стойки, приваренные к раме. Альтернативой ему может служить защитная металлическая дуга. Световая оптика монтируется для проведения работ в ночное время. Ее крепят к генератору и аккумулятору.

ВИДЕО: Трансмиссия машины с шарнирно-расчлененной рамой

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельный мини-трактор переломка 4х2 из мотоблока

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного автором материала вы узнаете, как сделать самодельный мини-трактор из мотоблока с переломной рамой своими руками. Мини-трактор -это отличный помощник в ведение частного фермерского хозяйства, благодаря ему можно пахать и возделывать землю, а так же перевозить различные грузы по участку, а в зимнее время года чистить снег.

Собрать мини-трактор можно в гаражных условиях, имея при этом минимум запчастей от Отечественного автопрома и немного металлолома) Основой для создания представленного МТ послужил проверенный временем мотоблок ОКА, изменения внесены по минимуму, а именно установлены колеса от ВАЗ и перекинуты тросики газа и сцепления на педали. Рулевое управление от автомобиля «Москвич-2140» руль «Соболь». Вторая полурама сварена из уголка, в задней части установлен фаркоп для транспортировки автомобильного прицепа.

В передней части трактора имеется отвал с регулируемым углом атаки для чистки снега (стандартный от мотоблока) но доделанный с механизмом подъема и фиксации отвала в транспортом положении.

И так, давайте рассмотрим особенности конструкции мини-трактора из мотоблока.

Материалы

мотоблок ОКА 6 л/с
рулевое управление «Москвич»
металлический уголок
колеса ВАЗ 4 шт
листовой металл 2 мм
сидение водителя
противотуманные фары и генератор

Инструменты

сварочный инвертор
УШМ (болгарка)
набор гаечных ключей
дрель
измерительный и слесарный инструмент
умелые руки)

Пошаговые фото сборки мини-трактора из мотоблока своими руками. Отвал для чистки снега от мотоблока с доработанным механизмом подъема. Изготовление переломной рамы или же бо большому счету это больше адаптер. Тросики газа и сцепления перекинуты на педали. Установка ступиц и изготовление задних крыльев из металла 2 мм.

Самодельный минитрактор переломка 4×4: фото сборки с описанием

Минитрактор переломка 4×4 с двигателем от мотоцикла Урал: фото пошаговой сборки трактора с описанием.

В этой самоделке использована рама переломного типа, такая конструкция делает механическое транспортное средство более манёвренным и удобным в управлении.

Далее автором предоставлены фото с описанием трактора, сделанным своими руками.

Двигатель и КПП от мотоцикла Урал.
Вторая КПП с укороченным вторичным валом от 412-го москвича.
Полный привод.
Рама – переломная.
Мосты и карданы от ВАЗ – 2103.
Ручной подъём навесного оборудования.
Длина – 2000 мм.
Ширина 950 мм.

Процесс изготовления самоделки.

Две части рамы сварены из профильной трубы сечением 100 х 40 мм.

Примерка мостов и карданных валов.

На фото: поворотный узел переломной рамы.

Узел поворота приварен к рамам.

Рама установлена на колёса, диски ВАЗ, покрышки от Москвича.

Установка коробки передач.

Двигатель мотоцикла Урал был приобретён в пункте приёма металлолома.

Вот так двигатель выглядел после того как его привели в порядок.

Примерка и установка двигателя.

Цепная передача на карданный вал.

Зажигание взято от ВАЗ 2108 и доработано.

Поскольку мотоциклетный двигатель имеет воздушное охлаждение, для обдува рёбер по бокам поставлены два электродвигателя с вентиляторами от печки ВАЗ.

Под капотом трактора.

На фото: рулевая тяга от Москвича 412.

Крепление под навесное.

Самодельный трактор после облицовки листовым металлом.

Автор самодельного минитрактора: Владимир из города Верещагино Пермского края.

Рекомендуем прочитать статью с подробной пошаговой фото инструкцией по изготовлению трактора переломки с двигателем «Лифан».

Самодельный минитрактор-переломка 4х4

При возникновении необходимости в хорошем механическом устройстве для обработки почвы либо посадки различных культур можно сделать минитрактор-переломка своими руками. Подобный транспорт позволит существенно упростить выполнение большого количества работ и снизить время на них.

Полноприводный минитрактор-переломка

Подобный полноприводный агрегат обладает высокими параметрами проходимости, что повышает спектр его использования. При этом самодельные варианты имеют несколько меньшую мощность, в отличие от заводских изделий. Однако при применении их в различных бытовых целях заметить это будет очень тяжело. Главной сферой применения подобной техники считаются различные сельскохозяйственные работы. Так, он может выполнять целый спектр различных действий, среди которых:

Проведение вспашки почвы для её дальнейшей обработки.
Культивирование грунта и устранение сорняков.
Посадка и вскапывание картофеля.
Осуществление боронования поля.
Посевные работы.

В общем, это главные предназначения таких агрегатов. Однако спектр возможных сфер для применения возможно расширить в случае, если дополнительно предусмотреть в самой конструкции возможность подключения навесного оборудования либо же прицепного. В случае корректного выполнения этого процесса агрегат сможет, кроме основных типов работ, также использоваться для:

Перевозки разных грузов.
Проведения снегоуборочных работ.
Стрижки газона с одновременной заготовкой сена.

Преимущества использования техники

По причине высокой стоимости готового оборудования для многих более оптимальным и выгодным является смастерить самодельный минитрактор-переломка 4х4. Кроме очевидных преимуществ в виде экономии денег, создание самодельного агрегата позволяет получить следующее:

Благодаря небольшим размерам подобные самодельные минитракторы могут обрабатывать землю даже на участках, имеющих незначительную площадь. Это особенно актуально за счет того, что большая часть частных огородов имеют незначительные размеры, которые не позволяют применять для их обработки крупную технику, а порой это вовсе является нецелесообразным.
Высокие рабочие показатели, которые возможно использовать для обработки почвы.
Быстрая окупаемость созданного устройства. За счет его эффективности для этого хватает одного сезона, что обусловлено экономией средств при самостоятельной сборке.

Как сделать минитрактор-переломку 4х4 своими руками

До того как начинать создавать своими руками любой тип техники, требуется разобраться в самой конструкции устройства. Следует подготовить все необходимые материалы и инструменты (к примеру, дрель, болгарка, а также сварочный аппарат). Дополнительно необходимо найти готовую либо составить самостоятельно схему и чертежи, по которым будет собираться минитрактор 4х4 переломка своими руками.

Устройства трактора с ломающейся рамой

Следует изучить конструкцию и чертежи рамы. В ней все узлы, отвечающие за подключение различных деталей, должны быть распределены максимально рационально. Так, основными элементами рамы считаются:

Лонжероны. Подобные элементы должны иметь трехступенчатую конструкцию, где передние ступени будут сделаны из швеллеров, а вот последняя уже из квадратной трубы, имеющей сечение порядка 80х80.
Раздаточная коробка, а также КПП. Их можно использовать со старого автомобиля ГАЗ-53 либо ГАЗ-52. С целью стыкования сцепления к двигателю рекомендуется повторно сделать маховик мотора, а также соорудить новый кожух корзины. Это позволит подогнать размеры.
Колесная база. Этому элементу требуется уделить отдельное внимание. Важно подгадать с размерами колес, которые будут устанавливаться на передний мост. Лучше всего для этого подойдут варианты, имеющие диаметр 14 дюймов. А что касается покрышек, то для лучшего сцепления с землей рекомендуется делать минитрактор на ободрышах.
ГУР. Он позволит повысить маневренность вне зависимости от того, какие размеры переломки. В этих целях потребуется старая гидравлика, а также масляный насос. Последний в работу будет приводить в действие силовая установка, создавая тем самым нужный уровень давления в подобной системе.
Сидение. Его устанавливают зачастую уже после оборудования ходовой части вместе с инструментами управления.
По завершении монтажа ходовой части можно приступать к силовой установке. Ее требуется надежно смонтировать на раму. С этой целью рекомендуется использовать плиту, на которой предусмотрены специальные пазы. Это позволит придать большую жесткость всей ходовой части. А дальше требуется проложить все механические и электронные цепи управления к силовой установке.
Последним этапом является обшивка кузова, которая делается по личным предпочтениям и обстоятельствам для защиты основных узлов и элементов.

При сооружении конструкции из мотоблока переломка будет собираться несколько иначе.
Создав переднюю часть конструкции, требуется оборудовать узел переломки для полноприводного минитрактора. Для этого требуется оборудовать передачу крутящего момента на заднюю колесную пару посредством карданного вала.

Тормозная система устанавливается барабанная, а вот рулевую рейку стоит взять от старого Жигули.

Чертежи

Отдельно стоит сказать про чертежи. Они являются важным для всех этапов создания самодельного минитрактора с переломным соединением. От качества рисунка зависит точность размеров изделия, а также качество получившейся конструкции. Это обусловлено спецификой подгонки многих деталей для достижения нужных параметров готового трактора. Последовательность работ можно посмотреть по видео.

Минитрактор с переломной рамой своими руками

Набор видео из канала Вячеслав Z-INJENER. Представлены описания, задаваемые в комментариях вопросы и ответы автора

Часть 1. Мотор от мотоцикла Урал, КПП от переднеприводного ВАЗ 2110, полный привод

Труба на раму профильная 100х50х6. Ширина рамы около 410 мм, значит внутри рамы 310 мм

Часть 2. Укорачивание мостов ВАЗ колея 70 см. Как укоротить полуось

Каким резцом протачивал полуось?: Т5К10 и Т15К6. Мучался, металл каленый. Проходной еще нормально идет, а вот отрезной крошится — замучился затачивать. Проще отрезным наметить и болгаркой отрезать. Где-то миллиметров 5 стенка каленая, а дальше нормально идет
Полуось под газелевский диск, общая длина получилась 445 мм: от целой жигулевской полуоси отрезал часть со стороны крепления колеса 135 мм, в ней просверлил сверлом на 22 мм, вторая часть полуоси шлицевая отрезал длиной 445 мм, со стороны отреза проточил длиной 135 мм до диаметра 22 мм

На чулке хватит одного проход сварки или укрепляешь потом?: На полуоси со стороны подшипника сделал фаску и проварил аргоном заподлицо, чтобы потом не обрабатывать на токарном, а с другой стороны (где прикручивается колесо) в два прохода проварил электросваркой. Сперва корень хорошо проварил, а потом еще раз проварил

Часть 3. Узел перелома минитрактора

Автор сделал новый узел — см. Часть 16 далее

Передняя рама 120 см х 40 см, задняя рама 60 см х 40 см
Швеллер — профильная труба 100х50х6
Проще взять передний ступичный от Волги на шкворне: Да было бы проще если бы был в наличие, что было из того и лепил
Ленточнопильный станок — CORMAK S200R

Часть 4. Привод переднего моста

Часть 5. Привод заднего моста задумка не удалась

Часть 6. Колесный диск Газели на ступицу ВАЗ

Диски от Газели — чтобы можно было развернуть в обратную и увеличить расстояние между колес. Также радиус колес больше, чем жигулевские — клиренс будет больше
Размер колеи при развороте дисков газели где-то 110 см
Мосты укорочены, от края до края диска получается 88 см, ширина газелевского диска 180 мм

Часть 7. Переделка крепления под двигатель мотоцикл Урал М 66

Часть 8. Все срезал переделал крепления двигателя

Раму опустить не получится, цилиндры лягут на колеса, если только двигатель вперед выдвигать

Часть 9. Соединение привода КПП Урал М66 и КПП ВАЗ 2110

Метал 40Х, думаю для фланца нет смысла ткрмообработку делать

Часть 10. Привод на ВОМ с КПП Урал, сделал шкив двойной на два ремня

На ВОМ чего хочешь вешать?: что придется — копалку, снегоуборщик, роторную косилку, может фрезу

Часть 11. Переделал раму опустил ниже мотор. Мотор на своем месте

Сидение и руль будут на передней полураме, над КПП будет полик для ног

Часть 12. Сделал кардан между КПП Урал и КПП ВАЗ переднеприводной

Часть 13. Сделал опорный подшипник кардана между КПП мото Урал и ВАЗ

Часть 14. Как сделать крепление опорного подшипника кардана

Часть 15. Первый запуск трактора. Мотор Урал М66. Кардан. КПП ВАЗ 2108

Часть 16. Как я сделал Узел перелома. Закалка. Такого вы еще не видели

Сделал новый надежный узел перелома из подшипников в корпусе и болванок металла

Часть 17. Как я установил Узел перелома на раму. Результатом доволен!

Часть 18. Сделал крепление КПП ВАЗ 2110 переднеприводная

Часть 19. Сделал привод на задний мост. Самодельный кардан. 4х4

Часть 20. Установил гидравлическую рулевую рейку

Рейка c Пежо Портнер

Часть 21. Сделал ограничитель качения двух полурам

Часть 22. Обварил ограничитель качения и усилил рулевую сошку

Часть 23. Установил сидение на минитрактор

Сиденье с Пежо Партнёр пассажирское. Трактор строится второй год

Часть 24. Укоротил рулевой карданный вал. Как укоротить кардан

Часть 25. Как установить руль на минитрактор? Рулевая рейка на трактор

Часть 26. Сделал съёмный пол. Ящик под сидением

Часть 27. Собрал переделанное КПП от переднеприводного ВАЗ 2108

Переделал КПП ВАЗ 2108 на минитрактор. Обрезал все лишнее, сделал другое крепление, переделал переключение скоростей
Алюминий на выход штока со старого Керхера, только сплав там плохой плохо варится — кипит, а корпус КПП хорошо варится

Часть 28. Разобрал почти весь трактор. Обварил раму

Часть 29. Блокировка дифференциала Виктора Кузнецова. Часть 1

Делаю блокировку дифференциалов изобретенную Виктором Кузнецовым

Часть 30. Как я сделал. Вал муфта включения блокировки дифференциала

Блокировка Виктора Кузнецова, часть №2
По практике в воде получается калить лучше, чем в масле

Часть 31. Как я сделал. Полуось на двух подшипниках. Блокировка

Собираю минитрактор с переломной рамой с полным приводом. Блокировка Виктора Кузнецова, часть №3
Наружный подшипник со своей смазкой, спальник в чулке стоит. С подшипника, который поставил — сниму пыльник

Часть 32. Как я сделал шлицы на полуось. Блокировка дифференциала

Часть 33. Площадка для механизма включения блокировки дифференциала

Можно ли на включение что-то менее токопотребляющее поставить — сервопривод как в электрозамке авто или электрорегулировки фар? — Они слабые для этого, надо что-то помощнее
Редуктор перевернут, вал сверху будет. Думаю, масла как минимум половина моста надо будет заливать, чтобы смазки подшипнику хвостовика хватало. Если места будет хватать — лепестки попробую поставить для разбрызгивания масла
Блокировка будет только на одном мосту

Часть 34. Сделал блокировку дифференциала отключаемую. Включение тросом

Часть 35. Работа над ошибками. КПП для минитрактора

Собрал сцепление ВАЗ классика на КПП ЗАЗ

Чертежи деталей мини-трактора

Блокировка редуктора. Чертёж блокировки шестерен полуоси. Блокировка дифференциала

Шестерни полуосей. Принудительная блокировка редуктора. Как я хочу сделать блокировку полуосей

Назад на страницу Самодельная сельскохозяйственная техника

Минитрактор перелом 4х4 своими руками чертежи схемы. Самодельный минитрактор перелом

Как сделать трактор классический 4х4 своими руками

Самодельный трактор можно сделать из запчастей, лежащих в гараже. Возможно, хозяин давно собирался что-то подкинуть, но больше всего поможет в конструкции минитрактора. Классика — самодельный трактор, оснащенный переломной рамой.

Минитрактор

с полным приводом, созданный своими руками, может иметь хорошие технические характеристики.Это практически не даст трактору уступать представленным в специализированных магазинах аналогам, хотя мощность самодельного трактора будет меньше. На практике разница мощностей практически не заметна.

Классический минитрактор применяется в сельскохозяйственных работах, в том числе:

вспашка приусадебных участков для подготовки к дальнейшей работе;
обработка почвы, удаление сорняков;
почва для боронования;
посев на подготовленную почву;
посадка и копка картошки.

Область применения самодельного агрегата может быть шире, если это можно предусмотреть заранее при проектировании. Если ничего не упустить, можно будет использовать для перевозки грузов, уборки снега и стрижки газонов и легких. Его можно использовать при заготовке сена для скота.

Таким образом, классика 4х4 может значительно улучшить жизнь сельхозработника и жителя загородного дома, так как с помощью такой техники можно выполнять абсолютно любые работы.

Учитывайте инструкции по проектированию. Самая важная часть изготовления самодельного агрегата — это чертеж. Правильно составленная схема позволит успешно построить агрегат. При такой сборке важно понимать, что некоторые детали придется подгонять под особенности мотора и рамы, ведь комплектующие, как правило, берутся разной техники, отсюда и надрезы по размеру. Подгонка деталей осуществляется на токарном станке.

См. «Обзор мощности трактора МТЗ Беларусь-3022 и его модификаций

».

После составления чертежа можно переходить непосредственно к сборке, которая включает в себя несколько этапов.Рама собрана из траверсы и лонжеронов трехступенчатой конструкции. 1 Ступень — Разбухатель №10, последняя труба стальная квадратная 80х80.

Траверса задняя выполнена от Шавлера №16, передняя траверса — от Шавлера №12.

Если мини-трактор построен на базе мотоблока, то расположенный на нем двигатель будет выполнять роль силового агрегата. Если агрегат собирают другим способом, мотор придется покупать отдельно. Подойдет любой агрегат, работающий на дизельном топливе, мощностью более 12 л.с. Оптимальный вариант — Мотор на 40 л.с. с функцией водяного охлаждения.

Трансмиссия, вал отбора мощности, сцепление можно «позаимствовать» у ГАЗ-53 или ГАЗ-52.

Детали надо будет доработать — соорудить маховик мотора, сняв заднюю часть спинки и проделав отверстие посередине.

Мост можно установить как есть, ничего не делая. Крепится к раме с помощью четырех стремянок.

Колеса подходят от любых легковых автомобилей, Оптимальный диаметр 18 дюймов.

При необходимости механическое устройство Для обработки почвы или посадки различных культур можно сделать минитрактор-перелом своими руками.Такой транспорт существенно упростит выполнение большого количества работ и сократит время на них.

Аналогичный полноприводный агрегат имеет высокие параметры проходимости, что увеличивает спектр его использования. При этом самодельные варианты имеют чуть меньшую мощность, в отличие от заводских изделий. Однако при применении их в различных бытовых целях заметить это будет очень сложно. Основной сферой применения такой техники считаются различные сельскохозяйственные работы. Итак, он может выполнять целый комплекс различных действий, в том числе:

Проведение вспашки почвы для ее дальнейшей обработки.
Обработка почвы и уничтожение сорняков.
Картофель посадка и подглядывание.
Выполняем боронование поля.
Посев.

Минитрактор выполняет большой перечень работ

В общем, это основное назначение таких агрегатов. Однако спектр возможных областей использования можно расширить, если дополнительно предусмотреть подключение с возможностью подключения навесного оборудования Либо прицеп. При правильном выполнении этого процесса, установка сможет кроме основных видов работ также выполнять:

Перевозка различных грузов.
Проведение снегоуборочных работ.
Стрижки газонов с одновременной заготовкой сена.

Преимущества использования техники

В связи с дороговизной готовой техники на много более оптимальной и выгодной, именно минитракторный перелом 4х4 сделать своими руками. Помимо очевидных преимуществ В виде экономии создание самодельного агрегата позволяет получить следующее:

Благодаря небольшим размерам такие самодельные минитракторы способны обрабатывать землю даже на участках, имеющих небольшую площадь.Это особенно важно в связи с тем, что большая часть частных садов имеет небольшие размеры, что не позволяет применять для их обработки крупную технику, а иногда и нецелесообразно.
Высокие показатели эффективности, которые можно использовать для обработки почвы.
Быстрый возврат на созданное устройство. Благодаря своей эффективности этого сезона для этого достаточно, что связано с экономией средств при самостоятельной сборке.

Как сделать минитрактор 4х4 своими руками

Прежде чем приступить к созданию какой-либо техники, необходимо разобраться в конструкции устройства.Все должны быть подготовлены необходимые материалы и инструменты (например, дрель, болгарка, а также сварочный аппарат). Дополнительно необходимо найти готовый либо самостоятельно составить схему и чертежи, которые соберут излом минитрактора 4х4 своими руками.

Тракторные устройства с обломанной рамой

Следует изучить каркас и чертежи рамы. В нем все узлы, отвечающие за соединение разных частей, должны быть распределены максимально рационально. Таким образом, основными элементами рамы считаются:

Лонжероны. Такие элементы должны иметь трехступенчатую конструкцию, где передние ступени будут делаться из швеллеров, но последняя уже из трубы квадратного сечения, имеющей сечение порядка 80х80.
Распределительная коробка, а также коробка передач. Их можно использовать от старого автомобиля ГАЗ-53 или ГАЗ-52. Для стыковки сцепления с двигателем рекомендуется переделать маховик двигателя, а также соорудить новую крышку корзины.Это позволит вам подогнать размеры.
Колесная база. Этому пункту нужно уделить особое внимание. Важно соответствовать размеру колес, которые будут установлены на переднюю ось. Лучше всего для этого подойдут варианты, имеющие диаметр 14 дюймов. А что касается покрышек, то для лучшего сцепления с Землей рекомендуется делать минитрактор на колесных дисках.
Гур. Это повысит маневренность вне зависимости от того, какие переломы. Для этого понадобится старая гидравлика, а также масляный насос.Последний для работы активирует силовую установку, тем самым создавая такой уровень Давления в аналогичной системе.
Сиденье. Часто его устанавливают уже после оборудования шасси вместе со средствами управления.
По окончании монтажа шасси можно переходить к силовому монтажу. Требуется надежно закрепить на каркасе. Для этого рекомендуется использовать печь, на которой предусмотрены специальные пазы. Это позволит придать большую жесткость всему шасси.Затем к силовой установке подводятся все механические и электронные схемы управления.
Последний этап — это кожух кузова, который делается по личным предпочтениям и обстоятельствам для защиты основных узлов и элементов.

При сборке конструкции из мотоблока трещина будет собираться несколько иначе.
Создав переднюю часть конструкции, необходимо оборудовать пузырчатый узел полноприводного минитрактора. Для этого требуется оборудовать передачу крутящего момента на заднюю колесную пару посредством карданного вала.

Тормозная система Барабан установлен, но рулевую рейку надо брать от старых Жигулей.

Чертеж минитрактора

Чертежи

Отдельно стоит сказать о чертежах. Они важны на всех этапах создания самодельного минитрактора с поворотной точкой. От точности размеров изделия зависит качество рисунка, а также качество полученного дизайна. Это связано со спецификой подгонки многих деталей для достижения желаемых параметров готового трактора.Последовательность работы можно посмотреть на видео.

Сельская жизнь подразумевает большое количество работ, характерных для данного типа местности. Ручной труд не оспаривается, но использование малой механизации в этом случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Есть разные мастера, которые приспособились делать такие агрегаты из всего того хлеба, который у них есть в гараже.

То, что нерадивый хозяин уронит на свалку, умеренный и находчивый человек может сделать вполне работоспособное устройство, которое сможет выполнять большие сельскохозяйственные работы.

Более популярным среди таких мастеров пользуется перелом минитрактора 4х4 своими руками, который представляет собой довольно причудливую конструкцию.

Полноприводный минитрактор, сделанный своими руками, обладает достаточно хорошими характеристиками проходимости, что дает ему возможность фактически выполнять те же фронтальные работы, что и магазинные аналоги, такие как ,.

Сельская жизнь подразумевает большое количество работ, характерных для данного типа местности. Честь ручного труда никто не оспаривает, но использование средств малой механизации в этом случае можно только приветствовать. Однако не у всех категорий граждан есть возможность приобрести готовый полноприводный минитрактор в специальном магазине, ведь цена даже «дешевой» модели может составлять не менее 50 тысяч рублей.

Полноприводный минитрактор, сделанный своими руками, обладает достаточно хорошими характеристиками проходимости, что дает ему возможность фактически быть такой же передовой по работе, как и магазинные аналоги, такие как Уралец, Кубот, Булат 120, Янмар, Беларусь 132н, разведчик.

Имея дачный участок или огород, невозможно обойтись без хорошего механического устройства, которое поможет обработать почву для посадки всех видов сельскохозяйственных культур. Однако для приобретения такого агрегата необходимо будет выложить небольшую сумму денег, однако есть альтернатива, которая позволит вам получить необходимое устройство и при этом сэкономить свои финансы. Самодельный минитрактор С ломающейся рамой сделать своими руками вполне реально.

Самодельный минитрактор излома 4х4 аналогичен обычному трактору, построенному на базе мотоблока.Условно тракторы можно разделить на три разновидности: самодельные, заводские, переоборудованные по заводским запчастям.

Минитрактор самодельный

Минитрактор построить не так уж и просто, однако он довольно интересный, требующий внимания и усердия. Сегодня можно найти множество различных вариантов сборки, однако есть наиболее подходящая конструкция, подходящая как для опытных дизайнеров, так и для новичков. В первую очередь вы познакомитесь с конструкцией рамы. Несмотря на угловатость с внешней стороны, все соединительные уголки и детали шасси распределены пропорционально.

Чертежи минитрактора с сломанной рамой

Основные детали рамы:

Лонжероны;

Траверс.

Лонжероны

имеют трехступенчатую сборную конструкцию. Парадные ступени сделаны из камер десятого размера, причем последняя представляет собой квадрат квадратной формы. Задняя траверса сделана от шестнадцатого чеканщика, а передняя — от двенадцатого. Абсолютно такая концепция будет уместна для креста.Трактор может быть укомплектован любым мотором, который будет соответствовать силовому агрегату. Наиболее подходящий вариант — это 4-х цилиндровый двигатель с водяным охлаждением на дизеле. Оптимальная мощность самодельного минитрактора, рассчитанного на работу в домашних условиях — 40 л.с.

Чтобы состыковать корзину сцепления с силовым агрегатом, необходимо надстроить новый маховик двигателя и сделать отремонтированный кожух корзины под нужный размер. Маховик обычно обрабатывается на токарном станке. Необходимо вырезать заднюю часть и заточить еще одно отверстие посередине.Мост не требует значительных доработок, поэтому подходит для любых размеров. Для крепления к раме используются 4 запуска. Для создания карданного вала подходят детали от любых машин. Для достижения высокого уровня износа рекомендуется устанавливать 18-дюймовые шины. Установить колеса достаточно легко и легко. Стоит обратить внимание на то, что от диска необходимо вырезать посередине небольшую деталь с отверстием для установки. После этого вместо него следует приварить центральный диск от ЗИЛ-130.Мост впереди можно построить самостоятельно, так как для этого не нужно обладать специальными способностями. Однако, если вы хотите упростить процедуру сборки, вы можете просто использовать мост от другой машины.

Видео: Устройство Вома на самодельном минитракторе с битой рамой

Колесная база трактора

Именно на эту деталь минитрактора следует обратить особое внимание. Конечно, можно воспользоваться обычными колесами от машины, но здесь нужно ехать медленно.Необходимые размеры колесных дисков для переднего моста составляют около 14 дюймов. Если установить колеса меньшего диаметра, велика вероятность, что в будущем трактор будет работать некорректно. И для нас главная задача — чтобы минитрактор не упал в почву. Но есть еще один аспект, который также следует учитывать. В том случае, если передние колеса излишне большие, водителю будет довольно сложно управлять этим агрегатом. Однако облегчить этот процесс можно, установив гидроусилитель рулевого управления.

Кроме того, важно, чтобы шины колес имели качественные грунты. Это сделает минитрактор более маневренным, снизит нагрузку на ходовую часть, а также упростит эксплуатацию устройства.

Рулевое управление

В целях повышения маневренности трактора желательно поставить гидроуправление. Гидравлика действительно находит разложившуюся сельхозтехнику. Для работы с двигателем требуется масляный насос. Благодаря этому поддерживается необходимый уровень давления в гидромоторах.Лучше всего, если управление колесами главного вала будет осуществляться с помощью коробки передач.

Схема рулевого управления

Тормозная система

Подвеска

Направление текучести закреплено за счет простого распределения 4 рабочих мест. Главное преимущество полноприводного минитрактора с рамой 4х4 — отличная маневренность. Несомненно, это затрудняет сборку, так как необходимо построить надежный и правильный вал с соединениями.Для постройки самодельного трактора рекомендуется использовать карданы главной передачи от грузовых автомобилей. Сегодня можно найти массу видеоматериалов с подробными инструкциями по изготовлению минитракторов своими руками, однако, как правило, основные правила изготовления совпадают. У всех тракторов коробка передач закреплена на раме, рулевая тяга способствует управляемости. Как правило, везде применяется гидромеханический барабанный тормоз, управляемый педалью. Ускоритель и навесное оборудование используются с ручным управлением.

Конструкция минитрактора требует различных запчастей, которые отлично подходят для автомобилей. Таким образом, барабанный тормоз пригодится для передней колесной базы. Грабли руля и управление педалями можно взять из небольшого вазона.

Инструменты для дизайна

Помимо деталей, следует применять широкий набор различных инструментов:

Сварочный аппарат;

гаечные ключи;

Дисковая печка и тд.

В некоторых случаях может возникнуть необходимость обратиться к профессиональным сварщикам или в услуги по ремонту автомобилей.Однако важно объективно оценить собственные способности и навыки в этой отрасли. Управление устройством и установка водительского сиденья, как правило, установка системы управления и кинематической схемы осуществляется после сборки шасси. Одним из важнейших факторов в этом вопросе является точное размещение водительского сиденья. Кресло рекомендуется устанавливать от любой легковой машины, которую совсем не сложно найти в автосервисах. Также важно положение руля, его необходимо крепить на наиболее удобном для водителя уровне.Рулевое колесо не должно ставить колени, в связи с этим его необходимо монтировать, чтобы водитель не испытывал дискомфорта при управлении агрегатом.

Моторно-навесное оборудование Минитрактор

После того, как шасси спроектировано, кинематический план реализован и сиденье установлено, пора приступить к установке главного элемента агрегата — двигателя. Для его качественной фиксации на каркасе следует применить специальную плиту с пазами.Кроме того, это позволит обеспечить требуемый уровень жесткости шасси трактора. После этого необходимо смонтировать электрические и механические схемы системы управления. Кожух корпуса может быть любым, в зависимости от желания производителя. Однако некоторые узлы и компоненты корпуса рекомендуется скрыть, чтобы предотвратить загрязнение и поломку из-за контакта с почвой.

Способы сборки

Перед тем, как создать своими руками этот махайн, необходимо выделить основные цели, ради которых это устройство будет уничтожено.Сама процедура изготовления может быть расписана довольно просто: мотоблок устанавливается на самодельный каркас. Тормозная система должна быть барабанной, а рулевую рейку можно снимать с российских Жигулей.

Если в качестве базы используется мотоблок «Нева», то лучше выбирать с фаркопом, так как это позволит перевозить прицепы. Конечно, если использовать профильный мотоблок, срок службы такой машины и ее характеристики значительно увеличатся. Помощник по работе на даче или сельские боги.К тому же его цена будет существенно отличаться от минитрактора, который можно купить в специализированных торговых точках.

Видео сборка самодельного минитрактора (перелом)

Цена на мини-трактор

, малый трактор

Найдите минитракторы

Минитрактор для сельского хозяйства — лучший вариант для тех, кто имеет небольшой бюджет и хочет продуктивно работать в поле. Вот почему компактный трактор — идеальный выбор для таких фермеров. Маленькие тракторы эффективны и эффективны на небольших участках земли и дают продуктивные результаты.Так что теперь вы можете купить минитракторы разных марок по доступной цене.

Знайте о тракторе Чхота

Минитракторы — это тракторы, используемые в основном для садоводства и огородничества. В настоящее время в Индии существует тенденция к созданию малых тракторов, потому что многие популярные компании предоставляют минитракторы с расширенными функциями, а их цена слишком доступна. Они подходят для мелких фермеров, они легко вписываются в их бюджет. Они также известны как садовый трактор, садовый трактор, компактный трактор и трактор Chota.

Хотите приобрести минитрактор?

Мини-трактор — это полный пакет услуг для всех фермеров, потому что он оснащен всеми основными функциями, которые включают в себя организованные тракторы, такие как большая грузоподъемность гидравлической системы, большой топливный бак, 4-колесный привод, экономия топлива и многое другое.

Обновленная цена на минитрактор в 2021 году в Индии

Ценовой диапазон трактора от 15 до 36 л.с. составляет рупий. 2,50 рупий 6,15 Лакх *. Цена на минитрактор в Индии доступна и выгодна фермерам, которые не могут позволить себе большие тракторы.

В настоящее время компании предлагают минитрактор по низкой цене, который является экономичным, поэтому аграрии предпочитают покупать минитрактор 4х4.

Лучший трактор мощностью 20 л.с. в Индии

Трактор мощностью 20 л.с. — самый используемый трактор в садах. Этот ассортимент подходит для садоводства. Цена на трактор мощностью 20 л.с. в Индии доступна и разумна. Некоторые популярные тракторы мощностью 20 л.с. — Mahindra JIVO 225 DI, Sonalika GT 20 и так далее. Ниже мы показываем лучший прайс-лист на тракторы мощностью 20 л.с. в Индии.

Минитрактор Цена в Индии

Капитан 200 DI — Rs. 3.50 Lac *
Капитан 200 DI-4WD — Rs. 3.65 Lac *
Mahindra JIVO 225 DI — Rs. 2,91 Лак *
Sonalika GT 20 — рупий. 3.20-3.35 Lac *
Махиндра JIVO 225 DI 4WD — NA

В Индии 70% фермеров имеют менее 5 акров сельскохозяйственных земель. Благодаря этому за последние 7-8 лет спрос на малые тракторы в Индии значительно вырос.Mahindra Yuvraj 215 — один из первых мини-тракторов на индийском рынке. Эти тракторы составляют около 7% всей тракторной промышленности на индийском рынке.

Мини-тракторы

также подразделяются на две категории: малые тракторы и компактные тракторы (тракторы специального назначения для садов). После того, как японский производитель тракторов Kubota выпустил 3 модели тракторов в категории 21-30 л.с. в 2016 году, все индийские производители, такие как Mahindra, Massey Ferguson, Sonalika и Escorts также начали уделять внимание категории мини / компактных тракторов и в течение 2017 года выпустили более 10 новых моделей.

Ниже приведены еще несколько важных фактов о мини-тракторе.

Тракторы мощностью менее 30 л.с. и шириной менее 1200 мм классифицируются в Индии как минитракторы.
предназначены для работы в небольших фермерских хозяйствах с оптимальной мощностью и эффективностью.
приобретаются для фермеров, выращивающих фруктовые сады и виноградники, из-за их специальных применений, таких как обработка культур и распыление пестицидов на виноградниках и обычно.
Большинство компактных тракторов поставляется с опциями полного привода и боковыми рычагами переключения передач, поэтому им также легко управлять и управлять им в течение долгого рабочего дня.
Минитрактор обладает такими расширенными функциями, как плавное функционирование, экономичный пробег и хорошая система трансмиссии.
Цена маленького трактора — одна из главных причин его популярности и известности.

Продажа минитракторов

Mahindra Yuvraj 215 NXT и Eicher 188 — тракторы с самой низкой ценой в Индии.Цена на малогабаритные тракторы в Индии по мнению мелких фермеров более скромная. На Tractor Junction вы также можете найти цены на небольшие тракторы, технические характеристики, изображения, видео и обзоры.

Часто задаваемые вопросы о мини-тракторах

Вопрос. Какой минитрактор самый лучший?

Отв. Mahindra Jivo 245 DI — лучший минитрактор в Индии.

Вопрос. Какая мощность у минитрактора?

Отв. Минитрактор имеет диапазон от 15 до 30 л.с.

Вопрос. Какой маленький трактор лучше по деньгам?

Отв. Sonalika GT 20 Rx — лучший малый трактор в Индии за свои деньги.

Вопрос. Какой самый востребованный минитрактор в Индии?

Отв. Farmtrac Atom 26 — самый востребованный минитрактор в Индии.

Вопрос. Надежны ли минитракторы?

Отв. Да, минитракторы надежны, потому что они оснащены всеми передовыми функциями, повышающими производительность фермы.

Вопрос. Где найти минитрактор по дорожной цене?

Ответ . На Tractorjunction вы можете получить минитрактор по дорожной цене вместе с их характеристиками, отзывами, видео в одном месте.

Вопрос. Сколько стоит небольшой трактор Mahindra в Индии?

Отв. Малогабаритный трактор Mahindra цена составляет рупий. 2,50 лакха и выше.

【Прайс-лист на мини-тракторы в Индии на 2020 год】 Спецификация и обзор

Прайс-лист на мини-тракторы в Индии на 2021 год, особенности и его характеристики с моделями популярной марки

Прайс-лист на мини-тракторы в Индии 2021 — Do you хотите купить минитракторы популярной марки, которая хорошо известна в мире? Если вы хотите, то вам просто нужно знать его комплектацию, спецификацию и, самое главное, цену.

Минитракторы Характеристики с коробкой отбора мощности указаны в гидравлической системе. Трансмиссия. Тормоза. В нем указаны размеры сцепления и шин с фото минитракторов.

Большинство людей ищут прайс-листы на минитракторы, потому что не имеют представления о цене.

Они хотят купить это в соответствии со своим бюджетом.

Вы должны знать, сколько л.с. у минитрактора используется, какова производительность его двигателя?

Вы имеете представление о минитракторах. Детали двигателя и детали его частей.

Сколько цилиндров в нем должно использоваться? Каковы основные особенности минитракторов, которые делают их отличительными?

Минитракторы Особенности

Минитракторы Прайс-лист
Минитракторы Детали двигателя
Детали Детали
Это то, что нужно помнить, когда собираетесь покупать старый минитрактор.

Также проверьте:

Цена мини-трактора Swaraj 717 в Индии

1.Характеристики, обзор и основные характеристики мини-трактора Swaraj 717

Обзор малых тракторов Swaraj 717

Swaraj 717 относится к категории минитракторов мощностью менее 20 л.с.

Лучшее в классическом тракторе, меняет жизнь фермера. Он обеспечивает отличную производительность, когда вы подключаете его аксессуары, такие как ротаватор, культиватор, опрыскивание, транспортировку

, посев, жатку, обмолот и обработку нескольких культур, таких как виноград, арахис, хлопок, колесико и т. Д.

Прост в обслуживании и очень надежен в использовании. Он очень мощный с низкими затратами на обслуживание.

Мини-трактор Swaraj 717 Цена в Пенджабе, Индия

Компактный трактор Swaraj 717 Цена составляет 2,50 лакха.

Swaraj 717 Mini (Small) Технические характеристики трактора

шестерен 3 Стандарт

ДВИГАТЕЛЬ
л.с.
№цилиндров	1
Номинальная частота вращения двигателя	2300 об / мин об / мин
Воздухоочиститель	Трехступенчатая масляная ванна Тип ванны
Система охлаждения	с водяным охлаждением
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление (стандартное)	одинарное — диаметр 199,8 мм
СКОРОСТИ ШЕСТЕРНИ
6 скоростей вперед, 3 назад вместе с механизмом бокового переключения
Вперед	2,02 до 25,62 (км / ч) час)
Назад	1,92 и 5,45 ( ч)
ВОМ (вал отбора мощности)
Скорость ВОМ: стандартная	540 об / мин при 2053 об / мин двигателя
ТОРМОЗЫ			дисковые тормоза
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Стандартное	Механическое рулевое управление
HYDRAULICS
Гидравлический рычаг управления приводом ADulics	на любой желаемой высоте б) автоматический контроль тяги для поддержания однородности тяги в) контроль смешивания для максимальной производительности в тоннах ферма
Грузоподъемность	780 кг
Рычажный механизм	Категория 3-точечного рычага — для пальцев навесного оборудования типа l
РАЗМЕР ШИНЫ		Стандарт		5.20 x 14
Задняя шина Стандартная Шина Стандартная	8 x 18
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Электрооборудование	12 В, 50 Ач. Аккумулятор, стартер и генератор
Приборы	Обороты двигателя вместе с цифровым измерителем вместе с указателем уровня топлива, темп. Воды. Датчик и индикатор давления масла об / мин, цифровой счетчик вместе с указателем уровня топлива, темп. Воды. Манометр и индикатор давления масла
РАЗМЕРЫ
O.A. Длина	2435 мм
O.A. Ширина	1210 мм
O.A. Высота	840 мм
Колесная база	1490 мм
Мин. Дорожный просвет	260 мм
Масса трактора	850 кг
Колесная гусеница	Передняя 940 (шт.) — 1040 мм
Колесная колея	Задняя 1000 (ст.) — 1120 мм

2. Прайс-лист мини-тракторов Captain и характеристики малых тракторов

Обзор трактора Captain 200DI

Captian 200 DI — это компактный трактор.

Это трактор серии 20 л.с., с 1 цилиндром и дизельным двигателем.

Его главная особенность — 895CC (кубическая емкость), которая великолепна с диаметром цилиндра 100/114 мм.

Он содержит систему охлаждения с водяным охлаждением, водонепроницаемые тормоза, синхронную трансмиссию, экономичный, многоскоростной ВОМ, гидравлический привод ADDC.

Подходит для работы на ферме и дворе.

Эти тракторы в основном используются в Южной Индии. Продавцы мини-тракторов Captain в Андхра-Прадеше и Тамилнаду.

Узнайте больше о ценах, моделях и спецификациях тракторов ниже

Цена трактора Captain 200DI в Индии

Трактор Captain 200 DI Compact Цена составляет 4.10 лакх. (Обновлено)

Технические характеристики трактора Captain 200DI 9077 Передний 20 × 14

ДВИГАТЕЛЬ
Кол-во цилиндров	1

	Номинальная частота вращения	2300 об / мин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Диаметр цилиндра / ход поршня	100/114 мм
Синхронизатор
No.шестерни	8 вперед, 2 назад
P.T.O. Скорость	4 + 1
Макс.скорость	От 2,25 до 20 км / ч.
Тип тормоза	Сухой внутренний Exp. Колодка (водонепроницаемая)
Минимальный радиус поворота (Mtr.)	2,2 (с тормозом), 2,7 (без тормоза)
РАЗМЕР ШИНЫ
Задний	8,00 × 18
РАЗМЕРЫ
Размер (Д x Ш x В) мм	2600 x 1040 x 17008	885кг
Колесная база	1500 мм
Ширина гусеницы (мм)	825 (950 регулируется)

3.Sonalika GARDENTRAC 20 Mini Marvel Tractor

Sonalika GARDENTRAC 20 Mini Marvel Tractor Обзор

Компания Sonalika производит лучшие в мире двигатели и трансмиссию для тракторов под названием Gardentrac 20 4WD.

Есть список основных характеристик
Двигатель Mitsubishi MVL-3E,
20 л.с. (лошадиные силы),
952 кубический объем,
Количество 3-х цилиндров,
Максимальный крутящий момент (Нм) при об / мин 47,1 @ 1901 об / мин

Прайс-лист мини-трактора Sonalika GARDENTRAC 20

Цена трактора GRANDENTRAC 20 Sonalika International составляет рупий.4,00,800. (Обновлено)

Тракторы Sonalika Технические характеристики этой модели Трансмиссия 904 188 × 904 9080 Тормоза 9047 9047 Тормоза 9047 9047 Сухой тормоз Тип срабатывания 904 9047ET 9047 Защитный выключатель нейтрали

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя	Mitsubishi MVL-3E Категория двигателя
902 907
№ из Цилиндров	3
Аспирация	Natural
Диаметр цилиндра / ход поршня ( мм) 4	куб. куб.см)	952
Объем куб. Обороты	47.1 при 1901 об / мин
ТРАНСМИССИИ
Привод	4wd
Сцепление	Одиночное сцепление
Скользящая сетка
ВОМ
ВОМ ( об / мин )	628,931 и 1588 при номинальных оборотах двигателя
Механический привод
ЗАМОК ДИФФ.
Дифф. .Замок ( механический)	Да
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
Аккумулятор	12 В, 50 AH
Гнездо генератора 8 9025		Да
DCV (клапаны прямого управления)
Вспомогательный гидравлический контур	1SA
No.золотниковых клапанов	1
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление	Механическое рулевое управление
РАЗМЕР ШИНЫ
Задняя	Да
СКОРОСТЬ (ВПЕРЕД)
Макс.скорость ( км / часов )	14.53 при 2700
Мин. Скорость ( км / часов )	1,3@2700
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
3-точечный рычажный механизм рычажный механизм с нижними тягами
распорки	Да
Гидравлическая грузоподъемность	500 кг
ТОРМОЗЫ
Механический
Ручной тормоз	Да
ДРУГИЕ
Сиденье водителя	Заднее	Сиденье водителя	Заднее	8 Да регулируемое Носок крюка
Указатель уровня топлива 9026 0	Да
Навес	Нет
Регистрационная табличка с подсветкой	Да без подсветки
Передний крюк для носка 904 904 904 Да w /	Передние и задние противовесы	4 × 10 кг Передние мертвые грузы
Тяговое дышло	Тягово-поперечная балка
ROPS	Нет
No
P.К предохранительному выключателю	Нет
Предохранительный выключатель сцепления	Да
ОБЪЕМ
Топливный бак		Топливный бак	30480 9047 904 904 двигателя
Hyd + Tran	16 литров
РАЗМЕРЫ
Вес брутто ( кг)	7807 (9047 мм) 907 907	1415
Общая длина (мм)	2555
Общая ширина (мм)	970 (мин) -1205 (макс)
Высота (мм)	0 904 904 1235 (до рулевого колеса)
Дорожный просвет (мм) мин.	200
Fro колея, (мм), не менее . -макс.	780-1035
Колея задняя, (мм), мин. . -макс.	720-835
ДИАМЕТР ПОВОРОТА
Без тормозов (м)	4,66 м (правый) — 4,77 м (L)
			4,20 м (R) — 4,25 м (L)

4. mahindra цена минитрактора в Индии
Mahindra Yuvraj 215 Минитрактор
Yuvra
Mahvra Мини-трактор Обзор
Yuvraj 215 — один из самых экономичных мини-тракторов от Mahindra.
Это очень хороший трактор для тех, кто ищет небольшой трактор с лучшими характеристиками и низким расходом топлива.
Мини-трактор Mahindra Yuvraj 215 Цена в Индии
Трактор Yuvraj 215 от Mahindra — это их наименее оцененный трактор, стоимостью всего 2
рупий, бывший выставочный зал. (Обновлено)
Mahindra Yuvraj 215 Ключевые характеристики мини-трактора Индия
Обзор трактора 9.Captain 250 DI Цена Основные характеристики
Обзор трактора Captain 250DI
Captain 250 DI — это трактор серии 25HP .
Имеет 2 цилиндра и дизельный двигатель.
Его основные характеристики: 1290 куб. См (кубический объем), диаметр цилиндра / ход 95/91 мм, система охлаждения с водяным охлаждением.
Водонепроницаемые тормоза, синхронная трансмиссия, экономичный, многоскоростной вал отбора мощности, гидравлический привод ADDC.
Подходит для работы в саду и во дворе.
Цена трактора Captain 200DI в Индии
Трактор Captain 200 DI Compact примерно Цена составляет 4,10 лакх. (Обновлено)
Тракторы Captain 200DI Основные характеристики
КЛЮЧЕВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Марка Mahindra
Топливный бак (литры) 24
Привод 2WD
ДВИГАТЕЛЬ
Диапазон л. Номинальная частота вращения 2300
Объем (куб. & 3 Реверс
Рулевое управление Механическое
Сцепление Одиночное сцепление
Тормоза Сухие тормоза
9080 X 14.8PR
Задняя 8.00 X 18.6PR
ГИДРАВЛИКА
Гидравлический подъемник Грузоподъемность (кг) 4809 904 Мини (компактные) тракторы
5.Компактный трактор Kubota B2420
Компактный трактор Kubota B2420 Обзор
Компактный трактор Kubota B2420 с двигателем E-TVCS мощностью 24 л.с. и малой шириной.
B2420 обеспечивает маневренность и мощность, необходимые для работы в саду и винограднике.
Это 4 большие сельскохозяйственные шины, обеспечивающие сцепление с поверхностью и обеспечивающие наилучшее сцепление с дорогой.
Простой в использовании переключатель H-образной формы B2420 обеспечивает экономичное и очень надежное переключение передач.
Компактный трактор Kubota B2420 Цена в Индии
Компактный трактор Kubota B2420 Цена составляет рупий 4,99,800. (Обновлено)
Технические характеристики компактного трактора Kubota B2420 нетто Мощность двигателя80 26 TRANSISIONS3
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Kubota D1105-E2-D22I E-TVCS 9047 с жидкостным охлаждением №цилиндров 3
Общий рабочий объем (куб.см) 1,123
Полная мощность двигателя (л.с.) 24,0 @ 2600 об / мин
21,1 @ 2600 об / мин
Полезная мощность двигателя (л.с.) 17,4 @ 2600 об / мин
Емкость топливного бака (ℓ)
9025 Общая длина (без 3P) (мм {дюйм}) 2,410 {94.88 дюймов}
Общая ширина (мм {дюйм}) 1015 {39,96 дюйма}
Общая высота (верх рулевого колеса) (мм {дюйм}) 1,280 {50,39 дюйма}
Колесная база (мм {дюйм}) 1,563 {61,54 дюйма}
Мин. дорожный просвет (мм {дюйм}) 325 {12,80 дюйма}
Протектор передний (мм {дюйм}) 815 {32.09inch}
Протектор Задний (мм {дюйм}) 810 {31,89 дюйма}, 900 {35,43 дюйма}
Вес (кг) 595
Рулевое управление Встроенный усилитель рулевого управления
Трансмиссия Переключение передач, 9 передних и 3 задних хода
Тормоз Мин.радиус поворота (с тормозом) (м) 2,1
Скорость передвижения (км / ч) Макс. 18,8
Сцепление Сухой тип Одноступенчатый
РАЗМЕР ШИНЫ
Передний 7-12
7-12
8,38 ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлическая система управления Четвертьдюймовый клапан
Производительность насоса (/ мин) 26.4 (16,6 + 9,8)
Сцепное устройство с тремя точками Категория I
Макс. подъемная сила В точках подъема (кг) 615
Макс. подъемная сила 24 дюйма сзади (кг) 480
ВОМ
ВОМ (частота вращения двигателя) (об / мин) 540 (2,600), 960 (2,552)
6.ПРАЙС-ЛИСТ МИНИ-ТРАКТОРА MITSUBISHI В ИНДИИ
МИНИ-ТРАКТОР MITSUBISHI SHAKTI MT 180D
ОБЗОР МИНИ-ТРАКТОРА MITSUBISHI SHAKTI MT 180D
Трактор Mitsubishi является лучшим среди покупателей трактора Mitsubishi и признан самым надежным среди покупателей трактора Mitsubishi MT180. жизнь.
Кроме того, этот трактор прошел жесткие испытания по различным параметрам качества, чтобы обеспечить безупречный диапазон на рынке.
МИЦУБИСИ ШАКТИ MT 180D МИНИ-ТРАКТОР ЦЕНА
Цена: рупий 2.95 лакх (обновленный)
MITSUBISHI SHAKTI MT 180D МИНИ-ТРАКТОР 904 904 904 904 904 904 904 904 Ход клапана с верхней головкой Рабочий объем
900cu.см (54,9 куб. дюймов)
Генератор 9047 Трансмисс.
645 кг (без балласта)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя
K3C
Диаметр цилиндра
70 мм (2,75 дюйма)
Ход поршня
78 мм (3,07 дюйма)
Объем
Макс. Крутящий момент
900 куб. См (54,9 куб. Дюйм)
Мощность / номинальная 18,5 л.с. / 2700 об / мин (IS: 10,000)
SFC (удельный расход топлива )
230 г / л.с.-час
Система охлаждения Радиатор с водяным охлаждением и компенсационным баком
Система запуска Стартер 12 В — 1.6 кВт
Сухая масса
125 кг
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Топливо
Высокоскоростное дизельное топливо
HS47 9047 Емкость
18 литров
Воздухоочиститель Трехступенчатая масляная ванна Тип
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Освещение
12 В, 40 А
Свеча накаливания
12 В, быстрый нагрев Тип
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ
Вперед
6 скоростей
Задний ход
2 скорости
Скорость движения 1.23 км / ч (мин.) / 13,98 км / ч (макс.)
Отбор мощности (ВОМ)
1-3 / 8 ″ — шлицевой вал SAE, 3 скорости 623, 919 и 1506 об / мин при 2700 об / мин англ. об / мин
Тормоз
Водонепроницаемый внутренний раздвижной тормоз колодочного типа со стояночным тормозом
Шины Передние 5-12, Задние 8-18 Ширина колеи 740, 890 (регулируемая)
Габаритные размеры
Ширина 1025 мм, высота 1475 мм, длина 2565 мм, колесная база 1422 мм
Дорожный просвет
190 мм
W Радиус поворота
2.5 м и с тормозом 2,1 м
Тягач Прицеп с 2 колесами, 3 тонны (полная масса)
Поворотный
Тип бокового привода
Компактные тракторы John Deere
7. Субкомпактный универсальный трактор John Deere 1023E
Подземный трактор John Deere 1023E Обзор
Sub-Compact Utility 1023E John Deere — семейный трактор.
Его основные особенности, такие как мощный дизельный двигатель, соответствующий стандарту Final Tier 4
Он также содержит новый легко поднимаемый капот с двойными газовыми подъемными стойками, деку средней косилки Auto-Connect можно установить или снять менее чем за 5 минут.
Простая в эксплуатации двухступенчатая гидростатическая трансмиссия.
Прайс-лист субкомпактного служебного трактора John Deere 1023E в Канаде
Субкомпактный служебный трактор John Deere 1023E цена составляет 19 500 долларов США долларов США.
John Deere 1023E Sub-Compact Utility Tractor Технические характеристики Максимальное рабочее давление 904 плоская — 18 × 8.5-10
ДВИГАТЕЛЬ
Семейство EYDXL0.99NS2 FYDXL0.99L077 90M077 90MX 90M077
Модель двигателя 3TNM74F-NCJT
Мощность двигателя (полная) 16,5 кВт 22,4 л.с.8 кВт 14,5 л.
Соответствие выбросам Final Tier 4
Цилиндры / рабочий объем 3 / 0,993 L3 / 60.6 куб. Дюймов
Количество цилиндров Три
Гильзы цилиндров Cast-In-Block
Диаметр цилиндра и ход поршня 3,0 мм 7480 x 2,9180 .
Степень сжатия 23,5: 1
Смазка Под давлением
Система охлаждения 904 904 904 904 904 904 904 904 904 904
Крутящий момент двигателя при номинальной частоте вращения 49.2 Нм 36,3 фунт-фут
Емкость топливного бака 21,2 л 5,6 галлонов США.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Размер батареи 500 CCA
Генератор (12-V) 40 А

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Тип Непрямый впрыск
Расход топлива 5.3 л / час 1,4 галлона США / час
ТРАНСМИССИЯ
Стандартная коробка передач; вперед / назад Гидростатическая — 2 диапазона
Трансмиссия по заказу; вперед / назад —
Левый реверс Нет
Диапазоны передачи —
9047 Тормозная муфта Конечная передача 9047 Мокрый диск (левая педаль)
Рулевое управление Мощность
Сцепление, мокрое / сухое N / A
Cree Круиз-контроль Нет
Блокировка дифференциала Да
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
904 904 907 902 907 902 904 904 904 904 904 9080 904 904 904 904 9080 Л / мин 6.3 галлона в минуту
Рулевое управление 10,8 л / мин 2,8 галлона в минуту
Орудие 13,2 л / мин 3,5 галлона в минуту
2150 фунтов на кв. Дюйм
Контроль тяги Select Control
Доступны клапаны дистанционного управления Два
3-POINT 907 Ограниченная категория 1
грузоподъемность, 24 дюймаза рычагами 309 кг 681 фунт
ОТБОР МОЩНОСТИ
Стандартный Задний — 540 об / мин Средний — 2100
Опционально Блок управления Независимый
Сцепление Мокрый диск
Тормоз (для среднего и заднего ВОМ) Мокрый диск
9080 Гидравлический 9047 90draw ОБЪЕМ ЖИДКОСТИ
Картер с фильтром 2.7 л 2,9 кварты
Трансмиссия и гидросистема 14 л 3,7 кварты
КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД
Тип Блокировка дифференциала 907
СТАНЦИЯ ОПЕРАТОРА
Конструкция для защиты от опрокидывания Да
Тип Складная
9025 Плоская платформа 9025
Расположение рычага переключения передач — консоль / пол Левая сторона
РАЗМЕРЫ
Колесная база 145 см 57.1 дюйм
Зазор переднего моста 195 мм 7,7 дюйма
Радиус поворота с тормозами —
Радиус поворота без тормозов 904 м
Дифференциал повышенного трения Нет
Приблизительный вес в упаковке (открытая станция; кабина) 610 кг 1345 фунтов
TIRE
Задний R4 — 26 × 12-12
Передний диапазон протектора 91,8 см 36,1 дюйма
Шаг протектора сзади 89,5 89,5
РАЗНОЕ
Ящик для инструментов Да
Наклонное рулевое колесо —
9047 907 —
Малый (мини) трактор Lovson в Индии
8.Lovson 4 x 4 Little Ginnie — 14,5 л.с. Трактор
Обзор трактора Lovson 4 x 4 Little Ginnie
Lovson 4 x 4 Little Ginnie — это трактор мощностью 14,5 л.с.
Имеет четырехтактный дизельный двигатель.
Объем топливного бака 15 л.
, который специально разработан для небольших сельскохозяйственных и дворовых погрузочных работ.
Это очень помогает муниципальной корпорации работать как вывоз мусора.
Lovson 4 x 4 Little Mini Tractor Цена
Цена Lovson 4 x 4 Little Ginnie Tractor составляет 2,5 лакха. Компактные тракторы Lovson 4 x 4
Диаметр цилиндра / ход поршня 90 мм, 92 мм
NO.цилиндров Один
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения Водяной охладитель
Диаметр
2 907 Механический Тип 2 2
Скорость 25 км / ч вперед и 4 км / ч назад
ТРАНСМИССИЯ
КОРОБКА ШЕСТЕРНЯ Тормозной диск 8 Передняя и 2 реверсивная шестерня
Механический Тип
РАЗМЕРЫ
Масса 900 кг
Колесная база 1524 мм
1524 мм
907 904 904 9025 904 902 9025 904 902 902 1016 мм
ГИДРАВЛИКА и ВОМ
Категория трехточечной навески Автоматическая регулировка глубины и тяги (ADDC)
тип 3 2 907 904 904 904 902 902 902 904 904 904 907 902 907 907 904 907 902 907 При 3000 об / мин
Грузоподъемность Весовая нагрузка 2 тонны
ШИНА
Передняя 4.50 * 20
Задний 8,00 * 18
ОБЪЕМ ТОПЛИВА
Дизельный бак 15 л
9047
ENGINE назад, 2 904 назадК. Скорость

№цилиндра 2
Емкость 1290 CC
Номинальная скорость 2200 об / мин
Охлаждающая система 904 902 902 907 902 907 902 902 904 907 95/91 мм
ТРАНСМИССИЯ
Тип Синхронизатор
Кол-во передач
4 + 1
Макс.скорость От 2,25 до 2
Тип тормоза Сухой внутренний Exp. Башмак (водостойкий)
Минимальный радиус поворота ( метров .) 2,2 (с тормозом), 2,7 (без тормоза)
РАЗМЕР ШИНЫ
5.20 × 14
Задний 8.00 × 18
РАЗМЕРЫ
Размер (Д x Ш x В) мм 2625 x 1040 x 1700 мм
Вес 9047 909 1550 мм
Ширина гусеницы (мм) 825 (950 регулируется)
Прайс-лист мини-тракторов New Holland в Индии
Обзор New Holland Boomer ™ Deluxe CVT 46D Цена Основные характеристики
Обзор New Holland Boomer ™ Deluxe CVT 46D
Если у вас есть большая собственность и широкий спектр обязанностей, выберите роскошный Boomer Deluxe CVT 46D Компактный трактор.
Превосходная мощность, маневренность и простота эксплуатации делают их идеальными как для домовладельцев, так и для фермеров, работающих неполный рабочий день.
New Holland Boomer ™ Deluxe CVT 46D Цена
Чтобы узнать цену на этот трактор, обратитесь к ближайшему дилеру тракторов.
NewHolland Boomer ™ Deluxe CVT 46D Технические характеристики и основные характеристики расход насоса GPM (л / мин)
ДВИГАТЕЛЬ
Модель FPT модель R753IE4
л.с. 33,6)
Номинальная скорость об / мин 2600
Кол-во цилиндров / аспирация 3 / турбо
Рабочий объем у.е. .дюйм (л) 136 (2,2)
Топливный бак гал. (L) 13 (49,2)
Ток генератора 75
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии EasyDriveable Трансмиссия см. :
Максимальная скорость движения миль / ч (км / ч) 18,6 (29,9)
ВОМ (вал отбора мощности)
ВОМ л.с.
Тип n Независимое Электрогидравлическое зацепление
Стандартное число оборотов на заднюю часть 540
Дополнительно Среднее число оборотов в минуту 3 2000
3
10.5 (39,7)
Подача насоса рулевого управления 5,4 (20,5)
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Тип сцепного устройства Категория I Мощность ”Позади звена заканчивается фунт. (кг) 2,800 (1270)
ОПЦИИ ОСИ
Привод на четыре колеса (FWD) Стандартное
0
(мм) 73,5 (1867)
Общая длина с 3-точечной навеской по горизонтали, дюймы (мм) 122 (3099)
Минимальная общая ширина на задней оси, дюймы (мм) ) 68,3 (1735)
Высота до верхней части кабины в . (мм) 97,4 (2473)
Дорожный просвет, дюймы (мм) 12,3 (313)
Приблизительный вес корабля в фунтах.(кг) 4,190 (1900)
11. Прайс-лист на мини-тракторы Eicher в Индии
Мини-трактор EICHER 241 Ценовые характеристики Характеристики Обзор
Eicher 241 — это мини-трактор мощностью от 21 до 30 л.с.
Двигатель Eicher 115 NCE является его главной особенностью.
Имеет только один цилиндр.
1557 ТНВД и насос прямого впрыска.
Подходит для работы на ферме и дворе.
Цена мини-трактора EICHER 241 в Индии
Цена мини-трактора Eicher 241 составляет рупий. 441,000
Технические характеристики мини-трактора EICHER 241 902 902 902 902 904 904 904 904 902 904
907 90 480 Скорость
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Eicher 115 NCE
9047 904 904 904 9047 9047 904 ) 1557
Топливный насос высокого давления Рядный
ТРАНСМИССИЯ
Муфта сцепления Скользящая сетка
Кол-во скоростей 5 Вперед + 1 Назад
Тормоз Тормоза с сухим диском
495
Гидравлика
Трехточечная навеска и органы управления Трехточечная навеска с автоматическим регулированием глубины и тяги (ADDC)
90 Передние шины
6.
Разное
Навигация по записям
Края обоев не приклеиваются: Что делать, если отклеиваются обои в местах стыков? Как правильно подклеить обои в стыках?
Почему пищит зарядка: Пищит зарядка смартфона — опасно ли это? | AndroidLime
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Квартире
Разное
Ремонте
Советы
Строительстве
©2013-2024 «АртЛига». Конкурс в области промышленного дизайна мебели.

№цилиндра	2
Емкость	1290 CC
Номинальная скорость	2200 об / мин
Охлаждающая система	904 902 902 907 902 907 902 902 904 907	95/91 мм
ТРАНСМИССИЯ
Тип	Синхронизатор
Кол-во передач
4 + 1
Макс.скорость	От 2,25 до 2
Тип тормоза	Сухой внутренний Exp. Башмак (водостойкий)
Минимальный радиус поворота ( метров .)	2,2 (с тормозом), 2,7 (без тормоза)
РАЗМЕР ШИНЫ
	5.20 × 14
Задний	8.00 × 18
РАЗМЕРЫ
Размер (Д x Ш x В) мм	2625 x 1040 x 1700 мм
Вес			9047 909	1550 мм
Ширина гусеницы (мм)	825 (950 регулируется)

ДВИГАТЕЛЬ
Модель	FPT модель R753IE4
л.с. 33,6)
Номинальная скорость об / мин	2600
Кол-во цилиндров / аспирация	3 / турбо
Рабочий объем у.е. .дюйм (л)	136 (2,2)
Топливный бак гал. (L)	13 (49,2)
Ток генератора	75
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии EasyDriveable Трансмиссия	см. :
Максимальная скорость движения миль / ч (км / ч)	18,6 (29,9)
ВОМ (вал отбора мощности)
ВОМ л.с.
Тип	n Независимое Электрогидравлическое зацепление
Стандартное число оборотов на заднюю часть	540
Дополнительно Среднее число оборотов в минуту	3 2000
3
10.5 (39,7)
Подача насоса рулевого управления	5,4 (20,5)
3-ТОЧЕЧНАЯ СЦЕПКА
Тип сцепного устройства	Категория I		Мощность	”Позади звена заканчивается фунт. (кг)	2,800 (1270)
ОПЦИИ ОСИ
Привод на четыре колеса (FWD)	Стандартное
0		(мм)	73,5 (1867)
Общая длина с 3-точечной навеской по горизонтали, дюймы (мм)	122 (3099)
Минимальная общая ширина на задней оси, дюймы (мм) )	68,3 (1735)
Высота до верхней части кабины в . (мм)	97,4 (2473)
Дорожный просвет, дюймы (мм)	12,3 (313)
Приблизительный вес корабля в фунтах.(кг)	4,190 (1900)

ДВИГАТЕЛЬ
Тип	Eicher 115 NCE
	9047 904 904 904 9047 9047 904 )	1557
Топливный насос высокого давления	Рядный
ТРАНСМИССИЯ
Муфта сцепления		Скользящая сетка
Кол-во скоростей	5 Вперед + 1 Назад
Тормоз	Тормоза с сухим диском
495
Гидравлика
Трехточечная навеска и органы управления	Трехточечная навеска с автоматическим регулированием глубины и тяги (ADDC)
90 Передние шины		6. Разное Навигация по записям Края обоев не приклеиваются: Что делать, если отклеиваются обои в местах стыков? Как правильно подклеить обои в стыках? Почему пищит зарядка: Пищит зарядка смартфона — опасно ли это? \| AndroidLime Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Рубрики Квартире Разное Ремонте Советы Строительстве ©2013-2024 «АртЛига». Конкурс в области промышленного дизайна мебели.

Классика или переломка — какой минитрактор выбрать?

Что такое переломка?

Переломка и классика: какие преимущества и недостатки имеют?

Как определиться?

Минитрактор переломка или классика | Домострой

Что такое переломка?

Переломка и классика: какие преимущества и недостатки имеют?

Как определиться?

Что представляет собой мини-трактор переломка

Как изготовить минитрактор переломка своими руками

Силовая установка трактора

Изготовление колес трактора

Минитрактор 4х4 — Страница 9 — Конкурс сварщиков «Это сделал я!»

Минитрактор переломка классика 4х4: своими руками

Что такое переломка

Что и как нужно собирать

Установка колесной базы

Установка рулевого управления

Минитрактор переломка 4х4 — Спецтехника

Минитрактор переломка классика 4х4 своими руками

Минитрактор переломка своими руками

Возможности техники

Технические характеристики минитрактора переломки

Сборка рамы

Мотор и сцепление для минитрактора переломки

Сборка мостов и колес

Рулевое управление минитрактора переломки

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Самодельный мини-трактор переломка 4х2 из мотоблока

Самодельный минитрактор переломка 4×4: фото сборки с описанием

Самодельный минитрактор-переломка 4х4

Полноприводный минитрактор-переломка

Преимущества использования техники

Как сделать минитрактор-переломку 4х4 своими руками

Устройства трактора с ломающейся рамой

Чертежи

Рекомендации специалистов по сборке агрегатов

Минитрактор с переломной рамой своими руками

Минитрактор перелом 4х4 своими руками чертежи схемы. Самодельный минитрактор перелом

Как сделать трактор классический 4х4 своими руками

Преимущества использования техники

Как сделать минитрактор 4х4 своими руками

Тракторные устройства с обломанной рамой

Чертежи

Минитрактор самодельный

Чертежи минитрактора с сломанной рамой

Колесная база трактора

Рулевое управление

Инструменты для дизайна

Моторно-навесное оборудование Минитрактор

Способы сборки

Видео сборка самодельного минитрактора (перелом)

, малый трактор

Найдите минитракторы

【Прайс-лист на мини-тракторы в Индии на 2020 год】 Спецификация и обзор

Yuvra

рупий, бывший выставочный зал. (Обновлено)

2.5 м и с тормозом 2,1 м

645 кг (без балласта)

9080 Гидравлический 9047 90draw ОБЪЕМ ЖИДКОСТИ

9047

Добавить комментарий Отменить ответ