Мотоблок бурлак 10 дф отзывы профессионалов: RedVerg 10 ДФ Бурлак / отзывы владельцев, характеристики, видео обзоры, цены, где купить

Мотоблок RedVerg 10 ДФ Бурлак характеристики

Перед приобретением RedVerg 10 ДФ Бурлак по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

• Тип соединения с валом отбора мощности вал 
• Класс тяжелый 
• Поддержка навесного оборудования есть 
• Тип мотоблок 
• Глубина вспахивания 18 см 
• Направление вращения фрез обратное 
• Ширина обработки почвы 100 см 
• Мощность двигателя 7.70 кВт / 10.47 л.с. 
• Тип двигателя дизельный, четырехтактный, цилиндров: 1 
• Электростартер есть 
• Показать все

Купить Магазины, где купить этот товар и его аналоги

Характеристики RedVerg 10 ДФ Бурлак

Основные характеристики *

Тип соединения с валом отбора мощности	вал
Класс	тяжелый
Поддержка навесного оборудования	есть
Тип	мотоблок

Культиватор *

Глубина вспахивания	18 см
Направление вращения фрез	обратное
Ширина обработки почвы	100 см

Двигатель *

Мощность двигателя	7.70 кВт / 10.47 л.с.
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, цилиндров: 1
Электростартер	есть
Объем двигателя	573 куб. см

Трансмиссия *

Тип коробки передач	ступенчатая механическая
Тип редуктора	зубчатый
Тип сцепления	фрикционное
Количество передач	6 вперед, 2 назад
Реверс	есть

Дополнительные характеристики *

Фары	есть
Размер колес	высота — 12″, ширина — 6″
Тип колес	пневматические

Габариты и масса *

Масса	348 кг
Дополнительная информация	водяное охлаждение двигателя, тормоз с разжимными колодками
Габариты, ДхШхВ	2140х905х1175 мм

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Добавить отзыв Ваша оценка

ОтличноХорошоСреднеПлохоУжасно

Опишите ваш опыт использования товара

Ваше имя или никнейм

Ваш отзыв о товаре

Достоинства

Недостатки

Добавить отзыв

Обзор мотоблоков Редверг. Особенности применения и эксплуатации. Отзывы владельцев

Описание

Начиная обзор мотоблоков “Редверг”, упомянем о том, что производителем данной техники является российско-китайское предприятие RedVergот компании ТМК. Детали и комплектующие изготавливаются на китайских производственных площадках, после чего перенаправляются в Россию для окончательной сборки техники.

Мотоблоки RedVerg

Мотоблоки RedVerg изготавливаются по американской лицензии и проходят несколько уровней контроля качества. Для расширения функционала тяжелой агротехники, компания выпускает также и соответствующее навесное оборудование, благодаря которому можно производить абсолютно все полевые работы: пахать, сажать, окучивать, собирать урожай, расчищать снег, косить траву, транспортировать грузы и т. д.

Обзор мотоблоков бренда RedVerg

Производитель “Редверг” выпустил несколько линеек мотоблоков, которые получили следующие названия:

1. Муравей.
2. Волгарь.
3. Бурлак.
4. Голиаф.
5. Валдай.

Предлагаем ознакомиться с этими линейками более подробно.

Мотоблоки “Редверг Муравей”

Общие характеристики мотоблоков Редверг “Муравей”:

1. Высокопроизводительная силовая установка, работающая на бензиновом топливе.
2. Регулируемая в двух положениях рукоятка.
3. Фильтр обеспечивает две стадии очистки, фильтрующие элементы пенорезина и бумага.
4. Рычаги управления крылья.

Производитель техники создал следующие модификации тяжелых мотоблоков “Муравей” от RedVerg:

1. Мотоблок бензиновый RedVerg Муравей-1.
2. Мотоблок RedVerg Муравей-3БС.
3. Мотоблок RedVerg Муравей-3МФ.

Мотоблок RedVerg “Муравей-1”

Вес мотоблока 74 кг. На раме закреплена бензиновая одноцилиндровая силовая установка LONCIN производительностью 7 лошадиных сил.

Мотоблок RedVerg “Муравей-1”

Запуск двигателя от ручного стартера, цепной редуктор заключен в чугунный корпус, сцепление ременного типа. КПП механическая, есть две передних скорости и реверс. Шкив отбора мощности. Ширина обработки 75 см. Рукоятка регулируется в двух положениях.

Характеристики :

Модель двигателя	LONCIN (копия двигателя Honda GX 200)
Объём топл.бака/объём картера	3,6л/0,6л
Мощность двигателя	7л.с
Глубина вспашки	100-300 мм
Ширина захвата	750 мм
Трансмиссия	Ремень + цепной редуктор/ чугун
Скорости	2 вперёд/1 назад
Запуск	Ручной
Фрезы	4 фрезы в 6 группах( 24 фрезы)
Колёса	4,00-8″
Вес нетто/брутто	74/87 кг

Мотоблок RedVerg “Муравей-3БС”

Вес модели 87 кг. Силовая установка бензиновая Briggs&Stratton производительностью 6,5 лошадиных сил. Запуск от инерционного стартера. КПП — механика, есть реверс и две скорости переднего хода. Цепной редуктор в чугунном корпусе, сцепление ременного типа. Ширина обработки почвы до 80 см, глубина культивации фрезами до 30 см.

Мотоблок RedVerg “Муравей-3БС”

Характеристики модели:

Модель двигателя	Briggs&Stratton RS13U2 (RS 950)
Объём топл.бака/объём картера	3,6л/0,6л
Мощность двигателя	6,5л.с
Глубина вспашки	100-300 мм
Ширина захвата	800 мм
Трансмиссия Ремень	цепной редуктор/ чугун
Скорости	2 вперёд/1 назад
Запуск	Ручной
Фрезы	4 фрезы в 6 группах( 24 фрезы)
Колёса	4,00-8″
Вес нетто/брутто	87/97 кг

Мотоблок RedVerg “Муравей-3МФ”

Масса мотоблока 90 кг. Производитель снабдил агрегат бензиновым двигателем Loncin производительностью 7 лошадиных сил. Система запуска ручная, охлаждение воздушное.

Мотоблок RedVerg “Муравей-3МФ”

Коробка передач механическая, есть реверс и две скорости переднего хода. Редуктор цепного типа, сцепление ременное. Встроена фара. Органы управления вынесены к рулю, рулевая колонка регулируется в двух положениях.

Характеристики:

Мощность (л.с)	7
Ширина обработки (см)	80
Глубина обработки (см)	30
Количество скоростей	2 вперед / 1 назад
Объем топливного бака (л)	3.6
Объем масленого картера (л)	0.6
Запуск двигателя	ручной
Сцепление	ременное
Количество фрез (шт.)	24
Вес (кг)	90

Мотоблоки RedVerg “Волгарь”

Общие сведения о линейке мотоблоков “Волгарь”:

1. Мотоблоки способны охватить около 3-х Га посевных площадей.
2. Сцепка универсальная, усиленная, используется для агрегации навесных орудий.
3. Рулевая колонка регулируется в двух положениях.
4. Отсутствуют приводные ремни, конструкция более надежная.
5. Мощные протекторы на больших колесах.
6. Наличие подножки.

В линейку мотоблоков “Волгарь” от “Редверг” входят следующие модели:

1. RedVerg Волгарь-2.
2. Модель “Редверг” Волгарь-2МФ.
3. Мотоблок RedVerg Волгарь-3БС.

Предлагаем ознакомиться с характеристиками этих моделей.

Мотоблок RedVerg Волгарь-2

Вес мотокультиватора 108 кг, Бензиновый мотор BS170F/P имеет производительность 7 л. с. Запуск от ручного стартера.

Мотоблок RedVerg Волгарь-2

Рулевая колонка усилена и регулируется в 2-х плоскостях. КПП механика (2+1), редуктор — шестерни, сцепление дисковое, есть ВОМ. Ширина захвата до 1 м, глубина обработки фрезами до 30 см.

Характеристики:

Мощность:	7 л.с.
Марка двигателя:	BS170F/P
Ширина обработки:	100 см
Глубина обработки:	до 30 см
Тип редуктора:	шестерёнчатый
Сцепление:	дисковое
Диаметр колеса:	4,00-10” (50 см)
Скорости:	2 вперёд/ 1 назад
Объем топливного бака:	3,6 л
Объем масленого картера:	0,6 л
Привод на доп. оборудование:	вал отбора мощности
Вес:	108 кг

Мотоблок RedVerg Волгарь-2МФ

Мотоблок весит 115 кг. Мотор марки BS170F/P имеет производительность 7 л. с. Ручной запуск двигателя, есть ВОМ. КПП механическая (2+1), редуктор — шестерни, сцепление дискового типа. Есть капот и вмонтированная на нем фара, есть откидная подножка.

Мотоблок RedVerg Волгарь-2МФ

Характеристики:

Мощность:	7 л.с.
Марка двигателя:	BS170F/P
Ширина обработки:	100 см
Глубина обработки:	до 30 см
Тип редуктора:	шестерёнчатый
Сцепление:	дисковое
Диаметр колеса:	4,00-10” (50 см)
Скорости:	2 вперёд/ 1 назад
Объем топливного бака:	3,6 л
Объем масленого картера:	0,6 л
Привод на доп. оборудование:	вал отбора мощности
Вес:	115 кг

Мотоблок RedVerg Волгарь-3БС

Вес мотоблока “Редверг” 107 кг. Силовая установка Loncin обеспечивает мощность 7 л. с. КПП механическая, редуктор шестеренчатый, сцепление многодисковое. Для агрегации с навесками служит ВОМ. Ширина захвата 100 см, глубина захвата до 30 см. Рукоятка усилена, регулируется, органы управления вынесены к рулю.

Мотоблок RedVerg Волгарь-3БС

Характеристики:

Мощность (л.с)	7
Ширина обработки (см)	100
Глубина обработки (см)	30
Количество скоростей	2 вперед / 1 назад
Объем топливного бака (л)	3.6
Объем масленого картера (л)	0.6
Запуск двигателя	ручной
Сцепление	дисковое
Количество фрез (шт.)	24
Вес (кг)	107

Мотоблоки RedVerg “Бурлак”

Основные характеристики мотоблоков “Редверг” линейки “Бурлак”:

1. Тяжелые мотоблоки оснащены дизельными высокопроизводительными моторами.
2. Наличие фары, для работ в темное время суток.
3. Большой вес агрегатов (от 300 кг).
4. Электрический запуск силовой установки.
5. Возможность работать с почвами всех типов.
6. Органы управления расположены возле рулевой колонки и на ней.
7. В наличии большие колеса с мощным протектором.

Предлагаем ознакомиться с модельным рядом линейки “Бурлак”:

1. Мотоблок RedVerg Burlak-10DF.
2. Модель RedVerg “12 ДФ Бурлак”.

Мотоблок RedVerg Burlak-10DF

Вес дизельного мотоблока 348 кг. Производительность дизельной силовой установки R190NDL составляет 10,5 л. с. Запуск мотоблока от электрического стартера. Защита от перегрева жидкостная. Для проведения работ в темное время суток предусмотрена фара.

Мотоблок RedVerg Burlak-10DF

Есть шкив отбора мощности, КПП механическая обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 обратного хода. Есть блокировка дифференциала, рукоятки регулируются в нескольких плоскостях. Диски защиты растений и фрезы входят в комплект. Ширина захвата почвы до 100 см, глубина погружения фрезы до 18 см.

Характеристики:

Тип двигателя	дизель
Ширина обработки	100 см
Глубина обработки	18 см
Кол-во передач	6 вперед / 2 назад
Тип ДВС	4-x тактный
Модель двигателя	R190NDL
Объем двигателя	573 см3
Мощность двигателя	10.5 л.с.
Мощность двигателя	7700 Вт
Тип запуска	электростартер
Объем топливного бака	9 л
Охлаждение двигателя	водяное
Диаметр колес	64 см
Габариты	214x90x5x117.5 см
Вес	348 кг

Мотоблок RedVerg “Бурлак 12 ДФ”

Масса агрегата 358 кг. Дизельный мотор имеет мощность 12,5 л. с. Защита от перегрева водяная, электрозапуск силовой установки. Для агрегации с навесками предусмотрен ВОМ. Сцепление фрикционное, редуктор — шестерни. КПП механическая, есть две передних и две реверсивных передачи. Есть фары и дифференциал. Ширина захвата фрезами 100 см при глубине 18 см.

Мотоблок RedVerg “Бурлак 12 ДФ”

Характеристики:

Тип	мотоблок
Класс	тяжелый
Поддержка навесного оборудования	есть
Тип соединения с валом отбора мощности	вал
Глубина вспахивания	18 см
Ширина обработки почвы	100 см
Мощность двигателя	12.50 л.с.
Электростартер	есть
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, цилиндров: 1
ип редуктора	зубчатый
Реверс	есть
Количество передач	6 вперед, 2 назад
Тип сцепления	фрикционное
Тип коробки передач	ступенчатая механическая
Тип колес	пневматические
Размер колес	высота — 12″, ширина — 6″
Фары	есть
Масса	358 кг
Габариты, ДхШхВ	2140х905х1175 мм

Мотоблоки RedVerg “Голиаф”

Общие характеристики линейки мотоблоков “Голиаф”:

1. Возможность охватить около 1 Га посевных площадей.
2. Устойчивость моторизированного устройства.
3. Редуктор защищен корпусом, изготовленным из чугуна.
4. Мощные колеса с глубокими протекторами.
5. Воздушная система очистки усовершенствована, имеется грязесборник и фильтр пористого типа.

Предлагаем ознакомиться с модификациями “Редверг” “Голиаф”:

1. Модель Редверг Голиаф-2-7Б.
2. Модификация Голиаф-2-7Д.
3. Мотоблок дизельный Редверг Голиаф-2-9Д.
4. Мотоблок Редверг Голиаф-2-9ДМФ.

Ниже показаны характеристики этих мотоблоков.

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-7Б

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-7Б

Бензиновый мотоблок мощностью 7 л. с. имеет следующие характеристики:

Направление вращения фрез:	Прямое
Ширина обработки почвы:	110 см
Глубина культивирования:	30 см
Количество фрез в комплекте:	8 шт.
Двигатель:	бензиновый, 4х тактный, цилиндров: 1
Производитель и модель двигателя:	Briggs and Stratton BS170F/P
Мощность двигателя:	7 л.с.
Коробка передач:	Механическая
Привод (Редуктор):	Шестеренчатый
Количество передач:	2 вперед, 1 назад
Реверс:	Есть
Объем топливного бака:	6 л
Тип колес:	Пневматические
Размер колес:	высота — 12″, ширина — 5″
Масса:	109 кг

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-7Д

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-7Д

Этот дизельный мотоблок имеет производительность 7 л. с. и следующие характеристики:

Мощность (л.с)	7
Ширина обработки (см)	80-110
Глубина обработки (см)	30
Количество скоростей	2 вперед / 1 назад
Объем топливного бака (л)	3.5
Объем масленого картера (л)	1.65
Воздушное охлаждение	да
Запуск двигателя	ручной
Сцепление	дисковое, в маслянной ванне
Количество фрез (шт.)	32
Вес (кг)	120

Мотоблок дизельный RedVerg Голиаф-2-9Д

Мотоблок дизельный RedVerg Голиаф-2-9Д

Вес этого дизельного устройства 152 кг, его мощность 9 л. с. Более полные характеристики этой модели указаны в таблице ниже:

Мощность двигателя	9 л.с.
Тип двигателя	дизельный
Кол-во скоростей	2-вперед,1-назад
Реверс (задний ход)	есть
Объем масленого картера	1,65 л
Емкость топливного бака	5,5 л
Объем трансмиссионного масла	2.0 л.
Ширина обработки	800-1100 мм
Глубина вспашки	до 300 мм.
Система пуска	ручной стартер
Диаметр оси	32 мм
Привод на доп. оборудование	вал отбора мощности
Размер колес	5,00-12″
Количество фрез	32 фрезы
Вес	152 кг
Гарантия	1 год.

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-9ДМФ

Мотоблок RedVerg Голиаф-2-9ДМФ

Этот тяжелый дизельный мотоблок имеет мощность двигателя 9 л. с. и весит 135 кг. Характеристики показаны в таблице:

Мощность (л.с)	9
Ширина обработки (см)	80-110
Глубина обработки (см)	30
Количество скоростей	2 вперед / 1 назад
Объем топливного бака (л)	5.5
Объем масленого картера (л)	1.65
Воздушное охлаждение	да
Запуск двигателя	электростартер
Сцепление	дисковое, в маслянной ванне
Количество фрез (шт.)	32
Вес (кг)	135

Мотоблоки “Редвегр Валдай”

Моторизованные устройства линейки “Валдай” имеют следующие характерные особенности:

1. Более компактные размеры, чем у предыдущих модификаций.
2. Наличие ШОМ (шкива отбора мощности двухручейкового).
3. Специально пониженного центра тяжести, улучшающего устойчивость агрегатов.
4. Установленный редуктор цепного типа.
5. Большие колеса с сельскохозяйственными протекторами.

Мотоблок RedVerg ВАЛДАЙ-2МФ

Предлагаем ознакомиться с модификациями “Валдай” от RedVerg:

1. Мотоблок Редверг “Валдай-2”.
2. Редверг “Валдай-2МФ”.
3. “Валдай-2БС”.
4. “Редверг Валдай-2Н”.

Предлагаем изучить таблицу характеристик, где представлены технические данные каждой из вышеперечисленных модификаций мотоблоков “Валдай” от “Редверг”:

Обзор навесных орудий, используемых вместе с мотоблоками Редверг

Мотоблок без навесного оборудования — малофункциональное устройство, способное только культивировать почву и больше ничего. Вместе с навесными орудиями, агрегат становится незаменимым помощником на даче, в огороде, на фермерском хозяйстве. Предлагаем ознакомиться с теми навесками, которые могут агрегатироваться с мотоблоками “Редверг”:

1. Почвенная фреза. Входит в комплектацию к агрегату, предназначена для перемалывания, аэрации плодоносного слоя почвы перед высадкой растений. Фрезы бывают двух типов: саблевидные ножи и “гусиные лапки”, владельцы мотоблоков “Редверг” предпочитают пользоваться саблевидными фрезами. Инструкция по сборке подробно описана в инструкции.

   Фреза

2. Косилки. Роторные, фронтальные или сегментные косилки помогут владельцу земельного участка содержать свои территории в порядке, а также дадут возможность быстро и без усилий заготовить корма для крупного и мелкого рогатого скота.
3. Картофелесажалка. Эта навеска состоит из бороздоделателя, бункера с ложечковым механизмом и окучников. Машина сама разрезает почву и укладывает в нее на равномерном расстоянии клубни картофеля, после чего сразу же их закрывает земляным гребнем.
4. Окучник. Плугообразного типа или дискового — служит для нарезки борозд.окучивания растений и для полольных работ.

   

   Косилка роторная КР-02М

   

   Картофелесажалка КСМ-1ЦУ

   

   Картофелекопалка для мотоблока КМТ-1

   
   
5. Картофелевыкапыватель. Механические, вибрационные (грохотные) или эксцентриковые клубневыкапыватели поможет владельцу земельного участка быстро и практически без потерь собрать урожай картофеля.
6. Защитные диски. Надеваются на вал с фрезами или колесами и защищают растения от попадания на роторы или другие вращающиеся части мотоблока.
7. Грунтозацепы. Металлические колеса с ребрами жесткости надеваемые на приводной вал для проведения различных полевых работ. Улучшают проходимость мотоблока, за счет лучшего сцепления с почвой и дополнительно взрыхляют землю при проходе.
8. Борона. Служит для выравнивания почвы после вспашки.
9. Адаптер. Приспособление, позволяющее оператору мотоблока управлять агрегатом и совершать все работы в сидячем положении.

   

   Прицеп 1ПМБ-0,7

   

   Адаптер полноприводной АMПК-500

   

   Тележка Мотор Сич (ТС-1)

   
   
10. Прицепная тележка. Состоит из колесной пары, рамы, сиденья и откидного кузова с разборными бортами. Используется для перевозки различных грузов.
11. Пневматические колеса. Надеваются на приводной вал вместо грунтозацепов или фрез и служат для транспортировки моторизированного устройства в процессе проведения сельскохозяйственных работ.
12. Гусеничный привод. Продается в специализированных магазинах и крепится вместо колес, превращает мотоблок в вездеходное устройство, способное преодолевать различные преграды: снежные заметы, сильную грязи и т. д.
13. Снегоуборочное оборудование. Отвальная лопата, снегоотбрасыватель шнекороторный и коммунальная щетка решат ваши проблемы со снежными наметами.

    

    Снегоуборщик

    

    Лопата-отвал

    

    Грунтозацепы

    
    
14. Плуги. Используются для пахотных работ. Бывают однокорпусными и двухкорпусными, а также оборотными.
15. Сцепной механизм. Сцепка позволяет присоединить к мотоблоку различное функциональное оборудование. Универсальные сцепки позволяют максимально точно выставить горизонталь и угол атаки подсоединяемого навесного орудия.
16. Утяжеляющие грузы. Используются для утяжеления легких модификаций с целью увеличения проходимости и качества проводимых мотоблоком работ.

    

    Плуг

    

    Плуг оборотный

    

    Двухкорпусный плуг

    
    

Инструкция по эксплуатации мотоблоков “Редверг”

Данный документ присутствует в комплектации и состоит из следующих разделов:

1. Устройства моторизированного агрегата марки “Редверг”.
2. Правила безопасной эксплуатации.
3. Технические данные выбранной модели.
4. Руководство по первому запуску двигателя.
5. Обкатка.
6. Техобслуживание мотоблоков “Редверг”.
7. Неисправности.

Вкратце разберем эту информацию.

Порядок проведения приработки (обкатка)

Назначение обкатки — притирание всех движущихся частей мотоблока с целью увеличения моторесурса агрегата. Длительность обкаточного периода — от пяти до восьми часов. Все работы проводятся практически без нагрузок, с мощностью не более чем ⅔ мощности силовой установки.

Подготовка и проведение:

• залить топливо в бак;
• залить моторное масло в систему;
• проверить давление в колесах;
• проверить, надежно ли затянуты болты.

По окончании обкатки полностью заменить масло в системе.

Этапы технического обслуживания моделей Редверг

Этот раздел состоит из следующих этапов:

1. Работы по ежедневному уходу за моторизированным устройством (проверка топлива и масла давления в шинах и надежности крепежных болтов.очистка и смазка мотоблока).
2. Плановые осмотры.
3. Процедура замены масляных жидкостей (моторное масло 10W-40.меняется каждые проработанные 25 часов, трансмиссионное марки Тап-15в или ТАД-17и меняется через каждые 100 часов работы).
4. Консервация (слив топлива, промывка и смазка агрегата).

Неполадки техники Редверг

Опишем проблемы с запуском мотора:

1. Нет горючего в топливном баке.
2. Масло закончилось.
3. Некачественные технические жидкости.
4. Фильтрационная система вышла из строя.
5. Проблемы с системой зажигания и карбюратором (для бензиновых моделей).
6. Топливная система вышла из строя (для дизеля).
7. Отсутствие компрессии и т. д.

Видео обзор

Предлагаем короткие видео где показаны эти мотоблоки Редверг в работе:

Отзывы владельцев

Евгений, 39 лет:

Очень мощный, производительный и функциональный агрегат. Качество сборки приличное, мощности хватает и на прицеп, и на плуг. Работаю третий сезон, неисправности отсутствуют. Мотоблок Редверг удобен, рукоятки подстраиваются, фара позволяет видеть дорогу перед собой и в темноте

Сергей, 52 года:

У меня Редверг Муравей. Свое название оправдал на все сто. Небольшой, маневренный и выносливый. С  плугом еще не пробовал, а фрезеровка на высоте. Проблем с запуском после простоя не возникало.

Петр, 58 лет:

Редверг очень экономичный мотоблок, расход топлива не более 1 л в час. Кроме того с навесками на участке незаменим.

 

Мотоблок дизельный RedVerg Бурлак-10ДФ

Серия мощных Дизельных мотоблоков REDVERG серии БУРЛАК. Мотоблоки представляют универсальные сельскохозяйственные машины, способные при использовании дополнительного соответствующего оснащения, выполнять практически любые сельскохозяйственные задачи: рыхлить, боронить, разравнивать и культивировать почву, делать борозды и производить межрядную обработку борозд, окучивать, выкапывать корнеплоды и т.д. Мотоблок оборудован одноцилиндровым 4-х тактным дизельным двигателям водяного охлаждения, мощностью 10,5 л.с. с электростартером. Основной рабочий элемент — это почвофреза. Ширина вспашки за один проход достигает 100 см. Коробка передач восьми ступенчатая — 6 передних и 2 задних скорости.

Особенности:

Отличная проходимость без пробуксовок.

Большие колеса 6,00х12 и шины с крупным рисунком протектора значительно улучшают проходимость и устойчивость мотоблока.

Лучшая работа в условиях ограниченной видимости. Встроенная яркая фара — можно продолжать работу даже после наступления темноты и в условиях ограниченной видимости.

Динамо-машина с маховиком: представляет собой электрический генератор переменного тока с постоянным магнитом и номинальным напряжением 12 В. Полезная мощность обеспечивается 2 однофазными цепями, что дает в общем 90 Вт: при скорость вращения двигателя около 2600 об/мин.

Мощная и Надежная силовая установка.

Дизельный двигатель мотоблока справляется с обработкой почв любого характера, включая целинную без особых трудностей.

Удобное управление.

Современная рукоятка с элементами управления для удобства управления оператором в процессе эксплуатации мотоблока.

Комфортная работа.

Мотоблок оборудован специальным сидением для оператора, обеспечивающее удобство управления и контроля рабочего процесса.

Эффективная обработка почвы.

Мотоблок оборудован активной почвофрезой, которая эффективно обрабатывает участок почвы шириной до 1000 мм. на глубину до 180 мм.

Защита узлов и деталей от перегрузки: на мотоблоке установлена сухая муфта сцепления фрикционного типа, постоянного зацепления. В случае внезапной внешней перегрузки, муфта сцепления проскальзывает, таким образом, предотвращая повреждение других деталей и узлов.

Коробка передач: на мотоблоке установлена коробка передач (6 + 2) комбинированного типа с прямозубой цилиндрической шестеренной передачей, выдерживающей большие нагрузки и передающий высокий крутящий момент.

Уверенное торможение. На мотоблоке используется тормоз кольцевой формы с внутренними колодками. Когда рукоятка тормоза/сцепления находится в положении «торможение», тяговый стержень заставляет проворачиваться тормозную тягу, а плоская головка на конце оси тормозной тяги разжимает кольцевую муфту тормоза, вызывая трение кольца о внутреннюю поверхность вращающегося колеса, благодаря чему и достигается эффект торможения.

Точная регулировка глубины обработки. Регулировка глубины культивирования осуществляется посредством заднего колеса. Для получения нужной глубины культивирования, нужно регулировать высоту заднего колеса. Высота заднего колеса регулируется вращением ручки

2 способа запуска: мотоблок может запускаться от электростартера и мощного ёмкого аккумулятора 12В/36Ач, а также с помощью специальной пусковой рукоятки.

Мотоблок дизельный RedVerg Бурлак-12ДФ

Серия мощных Дизельных мотоблоков REDVERG серии БУРЛАК. Мотоблоки представляют универсальные сельскохозяйственные машины, способные при использовании дополнительного соответствующего оснащения, выполнять практически любые сельскохозяйственные задачи: рыхлить, боронить, разравнивать и культивировать почву, делать борозды и производить межрядную обработку борозд, окучивать, выкапывать корнеплоды и т.д. Мотоблок оборудован одноцилиндровым 4-х тактным дизельным двигателям водяного охлаждения, мощностью 12,5 л.с. с электростартером. Основной рабочий элемент — это почвофреза. Ширина вспашки за один проход достигает 1 метр. Коробка передач восьми ступенчатая — 6 передних и 2 задних скорости.

Особенности:

Отличная проходимость без пробуксовок.

Большие колеса 6,00х12 и шины с крупным рисунком протектора значительно улучшают проходимость и устойчивость мотоблока.

Лучшая работа в условиях ограниченной видимости. Встроенная яркая фара — можно продолжать работу даже после наступления темноты и в условиях ограниченной видимости.

Динамо-машина с маховиком: представляет собой электрический генератор переменного тока с постоянным магнитом и номинальным напряжением 12 В. Полезная мощность обеспечивается 2 однофазными цепями, что дает в общем 90 Вт: при скорость вращения двигателя около 2600 об/мин.

Мощная и Надежная силовая установка.

Дизельный двигатель мотоблока справляется с обработкой почв любого характера, включая целинную без особых трудностей.

Удобное управление.

Современная рукоятка с элементами управления для удобства управления оператором в процессе эксплуатации мотоблока.

Комфортная работа.

Мотоблок оборудован специальным сидением для оператора, обеспечивающее удобство управления и контроля рабочего процесса.

Эффективная обработка почвы.

Мотоблок оборудован активной почвофрезой, которая эффективно обрабатывает участок почвы шириной до 1000 мм. на глубину до 180 мм.

Защита узлов и деталей от перегрузки: на мотоблоке установлена сухая муфта сцепления фрикционного типа, постоянного зацепления. В случае внезапной внешней перегрузки, муфта сцепления проскальзывает, таким образом, предотвращая повреждение других деталей и узлов.

Коробка передач: на мотоблоке установлена коробка передач (6 + 2) комбинированного типа с прямозубой цилиндрической шестеренной передачей, выдерживающей большие нагрузки и передающий высокий крутящий момент.

Уверенное торможение. На мотоблоке используется тормоз кольцевой формы с внутренними колодками. Когда рукоятка тормоза/сцепления находится в положении «торможение», тяговый стержень заставляет проворачиваться тормозную тягу, а плоская головка на конце оси тормозной тяги разжимает кольцевую муфту тормоза, вызывая трение кольца о внутреннюю поверхность вращающегося колеса, благодаря чему и достигается эффект торможения.

Точная регулировка глубины обработки. Регулировка глубины культивирования осуществляется посредством заднего колеса. Для получения нужной глубины культивирования, нужно регулировать высоту заднего колеса. Высота заднего колеса регулируется вращением ручки

2 способа запуска: мотоблок может запускаться от электростартера и мощного ёмкого аккумулятора 12В/36Ач, а также с помощью специальной пусковой рукоятки.

Мотоблок Бурлак 10 ДФ

Тип двигателя Дизельный, одноцилиндровый, водяное охлаждение, 4-х тактный,
Модель двигателя R190NDL
Объём цилиндра, куб.см 573
Тип запуска Ручной/Электростартер
Мощность двигателя, кВт/л.с 7,7/10,5
Система смазки Шестеренчатый насос + смазка разбрызгиванием
Тип регулятора скорости Механический центробежный
Объем топливного бака, л 9
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач Механическая, смешанного типа. Приводится в движение приводом цилиндра.
Количество передач скоростей 6 вперёд/2 назад
Тип привода Ременная передача, Клиновой ремень (длина окружности 1830мм)
Дифференциал Принудительная блокировка
Тормоз Кольцевой, с внутренними разжимными колодками
Расположение вала отбора мощности Задний вал. Подключение активной почвофрезы.
ПОЧВОФРЕЗА
— Рабочая ширина почвофрезы, мм 1000
— Глубина обработки почвы, мм. 100-180
— Дорожный просвет, мм 210
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ,ММ
— Длина 2140
— Ширина 905
— Высота 1175
Масса, кг 348

Серия мощных Дизельных мотоблоков REDVERG серии БУРЛАК. Мотоблоки представляют универсальные сельскохозяйственные машины, способные при использовании дополнительного соответствующего оснащения , выполнять практически любые сельскохозяйственные задачи: рыхлить, боронить, разравнивать и культивировать почву, делать борозды и производить межрядную обработку борозд, окучивать, выкапывать корнеплоды и т.д. Мотоблок Бурлак 10 ДФ оборудован 1 цилиндровыми 4-тактным дизельными двигателями водяного охлаждения мощностью 10,5 л.с. с электростартером. Основной рабочий элемент — это почвофреза. Ширина вспашки за один проход достигает 100 см. Коробка передач восьмиступенчатая — 6 передних и 2 задних скорости.

• Отличная проходимость без пробуксовок.Большие колеса 6,00х12 и шины с крупным рисунком протектора значительно улучшают проходимость и устойчивость мотоблока.
• Лучшая работа в условиях ограниченной видимости
Встроенная яркая фара — можно продолжать работу даже после наступления темноты и в условиях ограниченной видимости.
• Мощная и Надежная силовая установкаДизельный двигатель мотоблока справляется с обработкой почв любого характера, включая целинную без особых трудностей.
• Комфортная работаМотоблок оборудован специальным сидением для оператора, обеспечивающее удобство управления и контроля рабочего процесса
• Эффективная обработка почвыМотоблоки оборудованы активной почвофрезой, которая эффективно обрабатывает участок почвы шириной до 1000 мм на глубину до 180мм
• Защита узлов и деталей от перегрузки:
На мотоблоке установлена сухая муфта сцепления фрикционного типа, постоянного зацепления. В случае внезапной внешней перегрузки, муфта сцепления проскальзывает, таким образом, предотвращая повреждение других деталей и узлов.
• Коробка передач
На мотоблоке установлена коробка передач (6 + 2) комбинированного типа с прямозубой цилиндрической шестеренной передачей, выдерживающей большие нагрузки и передающий высокий крутящий момент.
• Уверенное торможение.
На мотоблоке используется тормоз кольцевой формы с внутренними колодками. Когда рукоятка тормоза/сцепления находится в положении «торможение», тяговый стержень заставляет проворачиваться тормозную тягу, а плоская головка на конце оси тормозной тяги разжимает кольцевую муфту тормоза, вызывая трение кольца о внутреннюю поверхность вращающегося колеса, благодаря чему и достигается эффект торможения.
• Точная регулировка глубины обработки:
Регулировка глубины культивирования осуществляется посредством заднего колеса. Для получения нужной глубины культивирования, нужно регулировать высоту заднего колеса. Высота заднего колеса регулируется вращением ручки.
• 2 способа запуска:
Мотоблок может запускаться от электростартера и мощного ёмкого аккумулятора 12В/36Ач, а также с помощью специальной пусковой рукоятки(«кривого»)

Мотоблок RedVerg 12 ДФ Бурлак характеристики

Перед приобретением RedVerg 12 ДФ Бурлак по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.

• Тип мотоблок 
• Класс тяжелый 
• Поддержка навесного оборудования есть 
• Тип соединения с валом отбора мощности вал 
• Направление вращения фрез обратное 
• Глубина вспахивания 18 см 
• Ширина обработки почвы 100 см 
• Мощность двигателя 12.50 л.с. 
• Электростартер есть 
• Тип двигателя дизельный, четырехтактный, цилиндров: 1 
• Показать все

Купить Магазины, где купить этот товар и его аналоги

Характеристики RedVerg 12 ДФ Бурлак

Основные характеристики *

Тип	мотоблок
Класс	тяжелый
Поддержка навесного оборудования	есть
Тип соединения с валом отбора мощности	вал

Культиватор *

Направление вращения фрез	обратное
Глубина вспахивания	18 см
Ширина обработки почвы	100 см

Двигатель *

Мощность двигателя	12.50 л.с.
Электростартер	есть
Тип двигателя	дизельный, четырехтактный, цилиндров: 1

Трансмиссия *

Тип редуктора	зубчатый
Реверс	есть
Количество передач	6 вперед, 2 назад
Тип сцепления	фрикционное
Тип коробки передач	ступенчатая механическая

Дополнительные характеристики *

Тип колес	пневматические
Размер колес	высота — 12″, ширина — 6″
Фары	есть

Габариты и масса *

Дополнительная информация	водяное охлаждение двигателя, тормоз с разжимными колодками
Масса	358 кг
Габариты, ДхШхВ	2140х905х1175 мм

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Добавить отзыв Ваша оценка

ОтличноХорошоСреднеПлохоУжасно

Опишите ваш опыт использования товара

Ваше имя или никнейм

Ваш отзыв о товаре

Достоинства

Недостатки

Добавить отзыв Обзор

: DZAT DF-10 — AudioBudget

ø6,8 мм динамический драйвер

Новый флагман

DZAT — потрясающий DF-10. В отличие от предыдущих моделей, у них совершенно другие драйверы. По качеству звука они кажутся прямыми конкурентами великолепному VJJB K4. Как они сравниваются? Это зависит от того, к чему вы стремитесь: DF-10 имеет гораздо лучшие средние и высокие частоты, сохраняя при этом сбалансированный басовый отклик, в то время как K4 имеет чудовищные басы и суб-басы на просторе более тихих средних и высоких частот.

Короче говоря, DZAT DF-10 не только выглядит потрясающе, но и входит в число лучших наушников, которые я когда-либо слышал. У них есть все — низкие, средние и высокие частоты. Вы гарантированно получите удовольствие.

Звуковая подпись: V-образная

Купить на

Плюсы

• Совершенно потрясающее качество звука. Басы присутствуют, но сбалансированы, средние частоты четкие и четкие, а высокие — живые, яркие и резкие.
• Безумно громко, не требует какого-либо усиления.
• Превосходный дизайн и использование материалов.
• Отличная упаковка, отличные дополнения (ручка и блокнот), красивый чехол для переноски и приличный выбор ушных вкладышей.

Минусы

• Вы слышите басы, но не чувствуете суб-басы. Басхеды будут разочарованы.
• Иногда высокие частоты могут казаться слишком резкими, в зависимости от того, насколько чувствителен ваш слух.

ушные вкладыши — однофланцевые:

S + M + L, коричневый, ø5,5 мм

ушные вкладыши — пена:

Искусственная пена, черный, отверстия ø4 мм

Корпусов:

Дерево, полуоткрытая спина, сопла ø6 мм, мягкие компенсаторы натяжения

Y-сплит:

Металл, жесткий фиксатор натяжения

Кабель:

Ткань + TPE, 115 см, очень мягкая, прямая

Вилка:

Металл, прямой, короткий, мягкий предохранитель от натяжения

Включенные насадки великолепны, они удерживают наушники внутри, но через некоторое время я чувствую, что наушники немного выдвигаются, и я теряю первоначальную герметичность.

Бас присутствует, но очень контролируемый и сбалансированный. Существенного суб-баса не чувствуется, но баса достаточно, чтобы заполнить остальную часть спектра теплом и точно воспроизвести ударные инструменты.

Средние частоты очень теплые, но в целом яркие и четкие. Их совсем не оттесняет бас, они всегда остаются доминирующими и детализированными.

Четкий и четкий, очень точный и детальный.Светлый, без признаков темноватой окраски. Очень захватывающий и доминирующий, поэтому иногда может звучать слишком резко.

Частотная характеристика

Отзыв: 03 марта 2016 г., 11:53:03 (GMT)

Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы просматривать комментарии от Disqus. ,

10hp China Mini Motocultor Motoblock в продаже

10hp china mini motocultor motoblock в продаже

Трактор с силовым приводом для горячей продажи

Наши HR81 / 101/121/151/801/1001/1201 популярны в прогулочных тракторах Рынок Восточной Европы и других мировых рынков, особенно рынок Украины.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.Поставляются двухколесные тракторы мощностью от 4,85 кВт (6 л.с.) до 14,70 кВт (20 л.с.)

2. Характеристики: Компактный, маневренный, легкий, надежный, удобный, высокое качество.

3. Подходит для рисовых полей, высокогорных равнин, горных и холмистых мест, а также для плуга, ротационной обработки почвы, посева, обмолота, всасывания и т. Д.

4. Оснащен осветительными приборами для ночного движения.

5. Может использоваться как стационарный источник энергии для дренажа и орошения.

6. С быстроразъемным соединением, легко заменяемые сельскохозяйственные орудия. Культиватор, косилка, прицеп, водяной насос, силовой культиватор, снегоочиститель, роторный плуг и т. Д.

7. Различные цвета продукта не являются обязательными, чтобы адаптироваться к разным рынкам

НАШ АССОРТИМЕНТ

1. БУКСИРНЫЙ ТРАКТОР. ОТ 6 ДО 20 ЛС

2. ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА 100 л.с.

3.ОБОРУДОВАНИЕ: КУЛЬТИВАТОР, ПЛУГА, РОТАЦИОННЫЙ ПУХОТНИК, Ямокопатель, СЕЯЛКА. УРОЖАЙ И ДРУГИЕ.

4. ПРИЦЕП

ПОЧЕМУ ВЫБРАТЬ США

1. Профессиональные поставки с сертификацией: CCC, ISO, CE, DOT

и т. Д. программа качества. 100% тест перед доставкой

3. Один год гарантии.

4. Сервис OEM.

5. Креативная команда дизайнеров и первоклассное оборудование.

6. Дизайн и производство по индивидуальному заказу.

7. Гибкая оплата. T / T L / C D / P, WESTERN UNION принимается.

Спасибо, что посетили наш сайт, на ваше письмо ответят в течение 24 часов!

QINGDAO HENRY INDUSTRY CO., LTD. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!!! СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ!!!

Менеджер по продажам: MR.ЭДВАРД ЧАО

,

Zubr Мотоблок / мини-трактор / малый трактор Для продажи

Продукт использует

китайский шагающий трактор

Шагающий трактор Raphael является продуктом двойного назначения, который может использоваться как тягач, а также как ведущая машина. Они имеют небольшую и компактную структуру, легкий вес, длительный срок службы, надежность работы, простота в эксплуатации и хорошо растекается способность, также они будут собирать сидения оборудование для водителя.

Продукты подходят для работы в рисовых полях, сухих полях, фруктовых садах, теплицах, холмистых полях.С совпадающая аксессуары и фермы реализации, они могут закончить многие операции, такие как вспашка, культивирование, боронование сбор, сверление, канав, транспортирование, орошение, распыление, обмолота, высева, фрезерование, fooder резки и так далее.

Это лучший в отрасли уровень.

Добро пожаловать на ваш запрос ~

2. Продам комплект: мотоблок с культиватором и плугом

3.Различный цвет нашего шагающего трактора:

4. Подробная информация о шагающем тракторе:

5. Также предоставьте сельскохозяйственные орудия:

.

CJ-10 Long Sword / DH-10 крылатая ракета для наземной атаки (DH-10 / CJ-10 / DF-10A)

CJ-10 (упрощенный китайский: 长剑 -10; традиционный китайский: 長劍 -10; пиньинь: Cháng Jiàn 10; буквально: «длинный меч 10») — китайская крылатая ракета наземного базирования второго поколения. , Сообщается, что он производится Третьей академией Китайской аэрокосмической научно-промышленной корпорации и Китайской академией электромеханических технологий. Первоначально CJ-10 был обозначен как DH-10 (китайский: 东海 -10; пиньинь: Dong Hai 10; буквально : «Восточное море 10») СМИ и западными аналитиками.В ежегодных отчетах Министерства обороны США Конгрессу США о разработках в области обороны Китая до 2011 года использовался термин «DH-10», а в 2012 году он был заменен на «CJ-10». В существующих публикациях оба термина могут использоваться для обозначения ракеты. Ян Истон считает, что CJ-10 на самом деле та же ракета, что и HN-2, а HN-3 — это «DH-10A».

Дальность стрельбы	км 2200-2500
Начальная масса	кг 1090
Длина	мм 6300
Диаметр корпуса	мм 514
Размах крыла	мм 3100
Турбореактивный двухконтурный двигатель	тип R95-300
Скорость полета	М 0.8
Комбинированная система менеджмента	инерциальная + спутниковая навигация
Перевозчики	Наземные СПУ, бомбардировщики Н-6К и НХ

Технические данные bastion-opk.ru

R95-300

R95-300 Одномоторный, ТРДД. Двигатель имеет автоматическую электронную систему управления, электрогенератор мощностью 4 кВт и автономную масляную систему.Запуск пиротехники. Из двигателя Р95-300 можно удалить воздух для систем БПЛА. Источник leteckemotory.cz

CJ-10 (РАКЕТА)
Класс	Ракета
Тип	Воздух-поверхность
Производитель	Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности
Происхождение	Китай

Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности

CJ-10, возможно, получил значительную выгоду от иностранных технологий, приобретенных Китаем в 1990-е годы, в частности, от Х-55 (закупленного в Украине) и Томагавка (неразорвавшихся и запчастей, закупленных в Ираке, Пакистане и Сербии).Ни один официальный китайский источник этого не подтвердил.

Jane’s сообщила, что CJ-10 был испытан в 2004 году. Отчет Jane’s за август 2012 года показал, что корабельная версия ракеты могла быть испытана на Bi Sheng, китайском испытательном корабле.

По оценкам США, в 2008 году на вооружении Китая находилось 50–250 ракет, а в 2009 году их количество увеличилось до 150–350.

Изображение: chinadefencetoday.com

DH-10 (Донг Хай, или «Восточное море» в английском переводе) — это наземный LACM, который разрабатывался с конца 1990-х годов и был впервые испытан осенью 2004 года.DH-10, возможно, был разработан на основе российской технологии Х-55, но с гораздо меньшей дальностью — от 1,500 до 2,000 км по сравнению с дальностью действия 3,000 км у Х-55. Ракета наводится на цель с помощью интегрированной INS / GPS, дополненной картографированием контура местности и, возможно, цифровым сопоставлением сцены, что дает расчетную точность менее 10 м CEP, что позволяет ей атаковать фиксированные ценные наземные цели.

Ракета имеет цилиндрический корпус с двумя убирающимися крыльями, четыре складных хвостовых оперения, а также скрытый воздухозаборник двигателя.Он хранится и транспортируется внутри коробчатых пусковых установок, с тремя ракетами на каждом автомобиле Wanshan WS2400 8 x 8 TEL.

DH-10 / CJ-10

DH-10 / CJ-10 — Изображение: chinadefencetoday.com

DH-10 впервые был представлен публике во время военного парада в октябре 2009 года, посвященного 60-летию основания КНР. Однако сообщалось, что ракета получила обозначение CJ-10 (Chang Jian, или «Длинный меч» в английском переводе).Согласно отчету Министерства обороны США Конгрессу за 2010 год, к декабрю 2009 года Китай развернул от 200 до 500 LACM DH-10 и от 45 до 55 пусковых установок.

DF-10A

DF-10A — Изображение: chinadefencetoday.com

Во время военного парада в День Победы, проходившего в сентябре 2015 года, был обнаружен улучшенный вариант DH-10 / CJ-10. Ракета оснащена новой машиной TEL 8 x 8 и немного другим расположением пусковых установок коробки. Новый LACM получил обозначение DF-10A («Донг Фэн», или «Восточный ветер» в английском переводе), то же название стратегических баллистических ракет НОАК и баллистических ракет театра военных действий. Источник chinadefencetoday.com

DF-10A — Изображение: chinadefencetoday.com

Изображение: freebeacon.com

CJ-10

CJ-10K

Пневматическая версия с дальностью полета 1500 км; может перевозиться на Xian H-6K.

DF-10A

Крылатая ракета «Наземная атака». Сообщается, что это более незаметная и точная версия CJ-10.

«DH-2000»

Предположительно сверхзвуковая версия DH-10A.

CJ-20

Версия CJ-10, запускаемая с воздуха. Как сообщается, был испытан на Xian H-6; каждый бомбардировщик может нести четыре ракеты снаружи.

YJ-100

Вариант противокорабельной ракеты дальностью 800 км, запускаемой с бомбардировщика Н-6 и боевого корабля Тип 055

Источник — wikiwand.ком

Бомбардировщик Н-6М с вариантом КД-20 на пилоне под крылом

Гибкость DH-10 — его главная сила. Бомбардировщик H-6K с дальностью полета 1550 миль может нести 7 KD-20 (вариант DH-10, запускаемый с воздуха), что дает НОАК возможность достигать целей в Тихом океане, далеких от Гавайев. Управляемый ракетный эсминец Тип 052D и атомные ударные подводные лодки Тип 093А могут нести DH-10 в своих системах вертикального пуска; запускаемые с моря DH-10 могут покрыть более 90 процентов всей суши.Следующим поколением этого семейства будет YJ-100, предлагаемый вариант противокорабельной техники DH-10, который будет иметь бортовую РЛС и дальность действия 800 км, что потенциально может стать ответом Китая на американские противокорабельные ракеты большой дальности.

В более широком смысле, китайские крылатые ракеты будущего, вероятно, разделятся на два семейства, одно оптимизировано для малозаметности, а другое ориентировано на гиперзвуковой полет. Китай уже вкладывает большие средства в гиперзвуковые двигатели и малозаметные технологии; Скрытые крылатые ракеты будут использоваться для достижения оперативной внезапности, в то время как гиперзвуковые ракеты пройдут мимо мощной обороны противника.Другие достижения, вероятно, будут включать в себя технологию электромагнитных атак, каналы передачи данных и распределенные датчики / сети, а также улучшенный искусственный интеллект для автономного поиска целей в запрещенных средах. Источник popsci.com

Тип	Крылатая ракета Сухопутный удар
Место происхождения	Китайская Народная Республика
История обслуживания
Используется	Второй артиллерийский корпус
История производства
Производитель	Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности / Китайская академия электромеханических технологий Haiying
Технические характеристики
Боевая часть	Обычный или ядерный
Рабочий диапазон	> 1500 км.
Пуск платформа	Подводная лодка типа 093Г TEL Xian H-6 (CJ-20)

Основной источник материала onwar.com

* Примечание — информации очень мало

Изображение: military-today.com

Wanshan WS2400 — это сверхмощное высокомобильное шасси. Это специальное колесное шасси было разработано для перевозки баллистических ракет и других систем вооружения.Он широко используется китайскими вооруженными силами.

Старые грузовики Wanshan созданы на основе советских разработок. WS2400 произошел от модели WS580, которая, в свою очередь, была основана на советском МАЗ-543. Более поздние серийные модели основывались на белорусских конструкциях МЗКТ, но извлекали выгоду из передачи немецких технологий. Они оснащены немецкими двигателями и трансмиссиями.

Кажется, что у WS2400 полезная нагрузка 22 000 кг. Он используется в качестве пусковой установки для ряда ракетных комплексов, таких как баллистическая ракета малой дальности DF-11.Также есть некоторые другие применения этого колесного шасси 8 × 8.

Автомобиль имеет переднюю кабину управления с 4 дверями. Он вмещает водителя и около 7 пассажиров.

Модель WS2400 приводится в движение дизельным двигателем Deutz с турбонаддувом мощностью 517 л.с. Этот двигатель производится по лицензии в Китае. Двигатель расположен за кабиной. Он работает в паре с автоматической коробкой передач ZF. Автомобиль имеет конфигурацию 8х8. Автомобиль оборудован центральной системой подкачки шин.Давление в шинах может регулироваться водителем во время движения автомобиля в соответствии с типом пересекаемой местности. Автомобиль обладает хорошей проходимостью и может передвигаться по бездорожью. Расход топлива около 70л / 100км.

Автомобиль может эксплуатироваться в климатических условиях от -40 ° С до + 50 ° С.

Введено обслуживание	?
Конфигурация	8 × 8
Сиденья в кабине	1 + 7 (?)
Размеры и вес
Масса (пустого)	19 т
Грузоподъемность	22 т
Длина	11.44 кв.м.
Ширина	3,05 м
Высота	2,97 м
Мобильность
Двигатель	Deutz дизельное топливо
Мощность двигателя	517 л.с.
Максимальная скорость движения	75 км / ч
Диапазон	650 км
Маневренность
Градиент	60%
Боковой откос	30%
Вертикальный шаг	0.5 м
Траншея	2,5 м
Брод	1,2 м

WS2400 данные military-today.com

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

.