Мотоплуг крот: Культиватор бензиновый КРОТ — ВК 6,5 л.с. купить по цене руб. в ОБИ

Культиваторы Крот — обзор характеристик моделей

О мотокультиваторах марки Крот наслышаны многие фермеры и агрономы, ведь компания начала производство сельскохозяйственной техники еще в 80х годах и за весь период своей работы смогла доказать, что отечественные мотоблоки и мотокультиваторы ничем не уступают иностранной продукции по функциональности и надежности.

Мотокультваторы Крот – в чем причина популярности?

Эти культиваторы российского производства превосходят другие отечественные и некоторые импортные аналоги практически по всем параметрам. Такая техника позволяет установить плуг, фрезы и различные окучники. Эти модели успешно справляются с обработкой целины и тяжелых глинистых грунтов.

Как показывает практика, лучше всего эти агрегаты подходят для работы на участках, площадью не более 10 соток.

Отличительные особенности:

• Наличие мощных двухтактных моторов, преимущественно Honda, мощностью от 2 до 8 л. с.;
• Комплектация качественными редукторами, выдерживающими высокие нагрузки;
• Наличие эргономичных ручек и удачное расположение органов управления;
• Компактные габариты и небольшой вес;
• Качественная заточка фрез;
• Глубина обработки 0 от 12 до 25 см;
• Ширина охватываемой полосы – 30–110 см.

Самой компактной моделью считается агрегат «Крот М», обладающий мощностью в 5 л. с. Он подходит для вспашки небольших участков с применением широкого спектра навесного оборудования. Если обрабатываемый участок имеет большую площадь, то стоит рассмотреть представителей ряда МК – они более мощные и надежные.

Мотокультиваторы Крот: детально рассматриваем самые популярные модели

Сегодня компания представляет на рынке невероятное разнообразие вариантов, поэтому, чтобы оценить все положительные особенности продукции, следует познакомиться с несколькими представителями бренда.

Культиватор крот МК-9-02

Этот агрегат считается одним из самых современных, поскольку он оснащен 4х-тактным двигателем Hammermann с верхним расположением кулачков. Немалая мощность и продуманность всех деталей превращают его в очень достойного соперника для приспособлений иностранного производства.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – 5, 5 л. с.;
• Вместительность топливного бака – 3, 6 л.;
• Запуск – ручной;
• Система зажигания – транзисторное магнето;
• Используемое топливо – автомобильный бензин АИ-92, АИ-95;
• Необходимое масло – SF, SG, SAE 30, SAE 10W-40;
• Вес – 53, 2 кг.

Благодаря воздушной системе охлаждения удается продлить срок эксплуатации культиватора, тем самым избежав перегреваний и порчи деталей из-за высокой температуры. В том случае, если появляется необходимость в использовании ходоуменьшителей, можно пускать в ход колеса большого диаметра, которые будут оборачиваться гораздо медленней комплектационных и способствовать замедлению агрегата.

Мотокультиватор Крот МК-5-01

Благодаря удивительному сочетанию отточенной годами конструкционной специфики компании Крот и надежности японского двигателя Хонда, удалось создать устройство, отображающее самые выгодные особенности обеих организаций.

Технические характеристики:

• Мощность двигателя – 4 л. с.;
• Количество передач – 2;
• Вместительность топливного бака – 1,7 л;
• Результативность – 150-200 м²/час;
• Используемое топливо – автомобильный бензин АИ-92, АИ-95;
• Масса – 48 кг.

Повысить уровень производительности и расширить и без того широкий спектр реализуемых задач поможет специальное навесное оборудование, которое можно приобрести в магазинах или же попытаться сделать самостоятельно, ведь нередко простые самоделки оказываются более продуктивными чем дорогие вспомогательные детали.

Культиватор Крот МК-4-01

Агрегат дополнен двигателем известной американской компании «Briggs & Stratton», поэтому можно с уверенностью сказать, что мощности детали хватит на выполнение многих задач. 3,6 лошадиных сил будет достаточно для обработки небольшого земельного участка или внушительной приусадебной территории, рассчитанной на высадку овощей и корнеплодов.

Технические характеристики Крот МК-4-01:

Инструкция по эксплуатации культиватора Крот

• Вместительность топливного бака – 1,8 л;
• Тип топлива – бензин АИ-93, АИ-92;
• Производительность в процессе фрезерования – 150-200 м²/час.
• Глубина обработки – до 250 мм.;
• Вес – 50 кг.

Немало радует, что такие агрегаты сопровождаются специальными инструкциями, где представлена информация по ремонту и подбору запчастей. Более того, подобные руководства подскажут, как измерить диаметр вала, заменить его, «привести в чувства» культиватор и все, что связано с ним.

Мотокультиватор Крот 1А

Мотокультиватор Крот МК 1А относится к наиболее популярным представителям сельхозтехники. Из-за высокого спроса на агрегат, производитель расширил модельный ряд этого семейства. Сегодня техника встречается в нескольких комплектациях, что дает возможность каждому из покупателей выбрать наиболее подходящий для себя вариант.

Современный мотокультиватор Крот 1А снабжается рукояткой с эргономичной формой. Модель весит немного больше своего предшественника, что повышает ее проходимость в процессе первичной обработки почвы. Помимо вспашки грунта, агрегат успешно справляется со многими другими задачами. Так, модель используется для:

• Прополки грядок и удаления сорняков;
• Окучивания грядок;
• Сбора картофеля;
• Покоса сена;
• Перекачки воды;
• Транспортировки небольших грузов.

Конечно, для всех этих работ необходимо отдельно приобретать нужный инвентарь. Окучник, колеса с грунтозацепами, картофелекопалка, плуги, косилка, тележка.

В зависимости от своей комплектации, модель может снабжаться 2-или 4-тактным мотором. Эксплуатация первого увеличивает ресурс агрегата, а использование второго повышает силовую тягу – это более удобно на заросших участках. Двигатель культиватора работает под воздушным охлаждением. Трансмиссия механическая, некоторые агрегаты могут двигаться только вперед. Самая легкая комплектация имеет вес в 48 кг. Благодаря этому агрегат отличается маневренностью на узких участках.

Культиватор Крот 1А обладает улучшенной конструкцией, что положительно влияет на его технические показатели. Агрегат отличается повышенной надежностью запчастей, отличным качеством сборки и наличием защиты от загрязнений и попадания воды.

Технические характеристики культиватора Крот 1А:

• Крутящий момент двигателя составляет 5000–6500 об./мин.;
• Мощность мотора – 2,6 л. с.;
• Ширина обработки грунта регулируется, и может составлять от 35 до 60 см.;
• Одна передняя скорость;
• Глубина вспашки – не более 25 см.;
• Средняя производительность составляет 170–200 квадратных метров за час работы.

Одним из преимуществ модели является ее небольшие габариты. Высота агрегата составляет 130, ширина – 81, а высота – 106 см. Благодаря сравнительно скромным размерам, агрегат успешно используется для работки грунта на клумбах, в парниках и небольших участках с обильными посадками.

Мотокультиватор Крот МК 1А 02

Рабочие показатели этой комплектации практически полностью идентичны с предыдущей моделью. Тем не менее, этот агрегат имеет некоторые конструктивные отличия. К ним относится:

• Доработанная система сцепления – благодаря ей владельцу легче запускать агрегат. Кроме того, во время пуска мотор потребляет на 20 % меньше топлива;
• Улучшенная трансмиссия – модель работает только на одной передней скорости, однако передача оборотов на вал происходит по укороченному маршруту, благодаря чему модель передвигается более уверенно;
• Стабилизированная система охлаждения – мотор модели будет меньше перегреваться даже при очень сильных нагрузках. Таким образом, двигатель тратит меньше времени на охлаждение, а его обслуживание нужно выполнять реже;
• Аппарат снабжается защитными пластинами, которые не дают воде и грязи попадать внутрь мотора и редуктора.

Спектр работ у модели МК 1А 02 достаточно широкий. Агрегат успешно используется для вспашки редко обрабатываемой почвы, он легко справляется с высокими сорняками, способен перекачивать большие объемы воды и косить сено.

Возникли неисправности с культиватором Крот? Что делать и как быть?

Представленная на нашем сайте универсальная инструкция по эксплуатации подойдет для решения проблем, связанных со всеми моделями производителя Крот. Отыскать достойные альтернативы оригинальным запчастям не сложно, ведь нередко в магазинах имеются необходимые детали. Стоит отметить, что к мотокультиваторам Крот зачастую подходят и китайские элементы.

Проблема	Решение
Задний ход дается с трудом и редуктор подозрительно себя ведет	Необходимо проверить целостность компонента, потому что в большинстве случаев причиной проблем является изношенность. В таком случае следует заменить редуктор с реверсом.
Не заводится культиватор	Скорее всего, проблема в электронном зажигании. Подобную ситуацию может создать срыв шнура пуска и неисправности в храповом механизме. Замена шнура решит проблему.
Двигатель потерял былую мощность	Нужно прочистить карбюратор, продуть бензошланг и очистить воздушный фильтр.
Компрессия отсутствует	Следует заменить цилиндр, поршень и поршневые кольца.

Стоит всегда помнить, что руководство поможет разобраться с возникшей ситуации и позволит избавиться от проблемы даже своими руками.

Расход топлива культиваторами Крот

Большинство современных моделей оснащаются центробежным регулятором частоты вращения коленвала, который подключается непосредственно к мотору. Это позволяет снизить расход топлива моделями Крот. На понижение расхода также влияет воздушный фильтр, улучшенный карбюратор и наличие реверса, дающего возможность двигаться в заднем направлении.

В большинстве моделей расход топлива не превышает 1 л. смеси за час работы. Почти все агрегаты работают на низкооктановом бензине марки АИ-76. Бензин следует перемешивать с маслом М-12 ТП или МГ-8А. Объем топливного бака составляет 1,8 л.

Правила эксплуатации культиваторов Крот

В процессе использования техники производитель советует придерживаться определенных правил. К ним относиться:

• Двигатель должен разогреваться не менее 5 минут;
• Если агрегат не запускается с пятой подряд попытки, первым делом нужно проверить целостность троса сцепления;
• Использовать для заправки только свежую топливную смесь;
• Не держать культиватор без работы больше 3 месяцев;
• Своевременно менять сальники и смазывать редуктор.
• 1 раз в три месяца чистить или менять воздушный фильтр.

Все эти советы помогут продлить жизнь технике. Если вы заметите какую-либо неисправность, можно попытаться устранить ее самостоятельно. Однако если опыта в ремонте культиватора нет, то лучше не рисковать, и отвезти агрегат прямо к мастеру.

 

характеристики мотокультиватора «Крот-ОМ» и инструкция по его эксплуатации, навесное оборудование к культиватору

Мотокультиваторы «Крот» выпускаются уже более 35 лет. За время существования марки продукция претерпела значительные изменения и на сегодняшний день представляет собой образец качества, надежности и практичности. Агрегаты «Крот» по праву считаются одними из самых востребованных на рынке мотокультиваторов в России.

Описание

Мотокультиваторы марки «Крот» получили широкую известность еще в конце прошлого столетия, массовый выпуск этих агрегатов был начат в 1983 году на мощностях Омского производственного комбината.

В то время культиватор получил название «народного», поскольку советские дачники и собственники небольших фермерских хозяйств буквально выстраивались в огромные очереди, чтобы приобрести этот необходимый в обработке посевов механизм.

Самая первая модель имела невысокую мощность – всего 2,6 л. с. и была оснащена редуктором, который вместе с двигателем крепился на раму самыми обычными болтами. Эта модель обладала довольно ограниченным функционалом, поэтому инженеры компании постоянно работали над усовершенствованием «Крота». Современные модификации предназначены для решения самых различных задач:

• перекапывают землю, включая целину;
• сажают картофель и другие овощные культуры;
• окучивают растительные посадки;
• пропалывают междурядья;
• собирают урожай корнеплодов;
• косят траву;
• очищают территорию от мусора, листьев, а в зимнее время – от снега.

Современные мотоблоки имеют уже четырехтактный мотор самых известных мировых производителей. Базовая комплектация включает в себя:

• руль управления;
• ручка сцепления;
• систему контроля механизма заслонки карбюратора;
• устройство регулировки дросселя.

Схема мотоблока состоит из электронного зажигания, топливного бака, карбюратора К60В, стартера, воздушного фильтра, а также движка. В модельном ряду мотокультиваторов предусмотрены самые разнообразные двигатели, работающие на электрической тяге от сети переменного тока – такие модели оптимальны для теплиц и парников, они не вырабатывают токсичных отходов, а потому безопасны для растений и обслуживающего персонала. В зависимости от мощности, мотокультиваторы «Крот» маркируют следующим образом:

• М – компактные;
• МК – маломощные;
• DDE – мощные.

Модели

Прогресс не стоит на одном месте и на сегодняшний день разработаны довольно современные модификации, которые обладают довольно широким набором функций: «Крот-ОМ», «Крот-2», «Крот МК-1А-02», «Крот-3», а также «Крот МК-1А-01». Остановимся на описании самых востребованных моделей мотоблоков «Крот».

МК-1А

Это самый маленький агрегат, оборудованный двухтактным карбюраторным мотором с параметрами мощности 2,6 л. с. Несмотря на размеры и невысокие мощностные характеристики, на таком мотокультиваторе можно обработать довольно большие земельные наделы, кроме того, малая масса позволяет легко перемещать мотоблок в любое необходимое место. Такие установки чаще всего используются в парниках и теплицах. Модель не имеет опции реверса и может перемещаться только вперед, причем на одной-единственной передаче. Масса установки – 48 кг.

МК 3-А-3

Этот вариант гораздо больше предыдущего, его вес составляет уже 51 кг, тем не менее его легко можно перемещать в багажнике любого стандартного авто. Агрегат оборудован высокопродуктивным двигателем GioTeck, мощность которого соответствует 3,5 л. с. Принципиальное отличие этой модели – наличие реверса и улучшенные технико-эксплуатационные свойства, именно поэтому работать с таким устройством намного комфортнее и удобнее.

МК-4-03

Агрегат весит 53 кг и оснащено движком Briggs&Stratton мощностью 4 л. с. Здесь только одна скорость, опция реверса отсутствует. Мотокультиватор отличается улучшенными параметрами захвата земли по глубине и в ширину, благодаря чему все необходимые сельскохозяйственные работы выполняются более качественно и эффективно.

МК-5-01

Это изделие по своим конструкционным и эксплуатационным особенностям очень похоже на предыдущую, отличается той же шириной и глубиной захвата, но тип двигателя здесь совершенно иной – Honda, который характеризуются большей выносливостью при той же мощности.

МК 9-01/02

Очень удобный мотокультиватор, оснащенный мотором HAMMERMANN на 5 л. с. Высокая производительность позволяет обрабатывать на таком блоке даже сложные целинные грунты, а габариты устройства не создают никаких проблем с его транспортировкой и перемещением.

Устройство

Модели мотокультиваторов «Крот» по большей части имеют схожее строение. Изделия оборудованы цепным шестеренчатым редуктором, рукоятками с панелью управления, стальной рамой и кронштейном крепления навесного оборудования. На раме фиксируется двигатель, который сообщается с валом редуктора посредством трансмиссии. Заточенные ножи фрез позволяют производить обработку почвы на глубине до 25 см.

На рукоятках имеются рычаги, которые отвечают за переключение сцепления и оборотов двигателя. Самые современные модели дополнительно оснащены переключателем заднего и переднего ходов. Для эффективного передвижения имеются колеса они могут быть простыми либо прорезиненными. При желании колесную базу можно легко и просто снять.

Двигатели имеют систему воздушного охлаждения, предусмотрен ручной стартер на тросе, а также бесконтактная система зажигания.

Параметры мотора следующие:

• рабочий объем – 60 см3;
• наибольшая мощность – 4,8 кВт;
• число оборотов в минуту – 5500-6500;
• емкость бака – 1,8 л.

Движок и трансмиссия представляют собой единую систему. Редуктор рассчитан на одну передачу, как правило, он приводится в движение через ремень А750 и шкив 19 мм. Сцепление выжимается путем воздействия на рукоять, как у обычных мотоциклов.

Навесное оборудование

Современные модели могут агрегатироваться с различными вариантами навесного и прицепного оборудования, благодаря чему функционал устройства существенно расширяется.

В зависимости от предназначения, используют следующие варианты навесок и прицепов.

• Фреза. Нужна для вспахивания грунта. Обычно для этого применяются крепкие стальные фрезы с диаметром 33 см, а также оборотный плуг, обе навески фиксируются к мотокультиватору сзади при помощи стальной сцепки.
• Окучивание. Если требуется окучить растения, то нужно использовать дополнительные приспособления, при этом острые фрезы полностью снимаются, а на их место крепятся колеса с мощными грунтозацепами, а вместо расположенного сзади сошника вешают окучник.
• Прополка. В борьбе с разрастающимися сорняками всегда поможет полольник, он надевается прямо на фрезу вместо острых ножей. Кстати, если вместе с полольником сзади прикрепить еще и сошник, то вместо прополки вы будете заодно и окучивать ваши посадки.

• Посадка и сбор картофеля. Не секрет, что выращивание картошки является очень хлопотным и трудоемким занятием, а сбор урожая требует еще больше сил и времени. Чтобы облегчить работу, используют специальные насадки – картофелесажалку и картофелевыкапыватели. Сходными особенностями обладают сеялки, при помощи которых можно посадить семена любых зерновых и овощных культур.
• Покос. Для заготовки сена для домашних животных используют косилку. Для этого пневмоколеса фиксируют на валу редуктора, а затем надевают ремешки на шкивы косилки с одной стороны и мотокультиватора с другой.
• Перекачка жидкости. Для организации поступления воды к посадкам из емкости или любого водоема используют насос и насосные станции, их также вешают на культиватор.
• Тележка. Это прицепное оборудование, которое используют при необходимости перевезти тяжелые грузы с одного места на другое.
• Расчистка территории от снега. Мотоблоки можно использовать и в зимнее время, при помощи специальных снегоотвалов они успешно расчищают придомовые территории и дорожки от снега (как свежевыпавшего, так и слежавшегося), а роторные модели даже справляются с тонкой наледью.

При помощи таких приспособлений за считаные минуты можно сделать ту работу, которая заняла бы несколько часов, если бы пришлось орудовать обычной лопатой.

Инструкция по эксплуатации

Мотокультиваторы «Крот» являются практичными и долговечными агрегатами, однако, на срок их службы немаловажное влияние оказывают условия эксплуатации прибора. Существует несколько операций, которые каждый собственник мотоблока должен взять себе за правило и проводить регулярно:

• очищение от грязи и мытье культиваторов;
• периодический техосмотр;
• своевременная смазка;
• правильная регулировка.

Правила технического обслуживания предельно просты.

• Для работы устройства следует использовать двигатели марки А 76 и А 96, разведенные маслом М88 в пропорции 20: 1.
• Следует постоянно отслеживать количество масла и своевременно подливать его в случае необходимости.
• Специалисты рекомендуют использовать автомасло марки М88, но при его отсутствии, можно заменить его некоторыми другими, например, 10W30 или SAE 30.
• По окончании работ с культиватором следует его хорошенько очищать от грязи. Далее смазываются смазкой и маслом все его конструкционные детали и узлы. Агрегат убирается в сухое место, желательно отапливаемое.

Как показывают отзывы пользователей, большая часть поломок и неисправностей мотокультиватора марки «Крот» сводится к единственной причине – загрязнение запчастей и узлов механизма, оно может привести к следующим проблемам.

• При существенном загрязнении карбюратора мотокультиватор начинает быстро перегреваться и глохнуть через короткое время после включения.
• При появлении нагара в глушителе и на каналах цилиндра, а также при загрязнении воздушного фильтра двигатель часто работает не в полную мощность. Реже причина такой поломки может заключаться в чрезмерном увеличении натяжения ремня или отсутствии компрессии.
• Нельзя использовать в качестве топлива чистый бензин, его обязательно нужно разводить с маслом.
• Более 10 минут нельзя оставлять агрегат работающим на холостом ходу, в этом случае горючее расходуется незначительно и поэтому коленчатый вал охлаждается слишком медленно, очень быстро нагревается и начинает заклинивать.
• Загрязненные свечи становятся основной причиной того, что мотор работает с перебоями.
• Перед самым первым запуском «Крота» следует провести его обкатку, все дело в том, что для любого мотоблока первые часы работы считаются крайне важными, поскольку нагрузка на элементы в тот момент максимальна. Деталям требуется время для эффективной притирки, иначе вам не избежать последующего ремонта. Для этого устройство включают на 3-5 часов и используют на 2/3 его мощностей, после чего можно уже использовать его в стандартном режиме.

Другими часто встречающимися проблемами могут стать следующие.

• С трудом дается задний ход, а редуктор при этом ведет себя «подозрительно». В этой ситуации имеет смысл проверить целостность самого компонента, так как в подавляющем большинстве случаев причиной такого явления становится изношенность элементов. Обычно требуется замена редуктора и реверса, причем детали можно взять любые, даже китайские.
• Культиватор не заводится – здесь имеют место неполадки с зажиганием, возможно, срыв шнура и проблемы в храповом механизме, в большинстве случаев ситуацию исправляет обычная замена шнура.
• Отсутствует компрессия – для устранения такой проблемы следует заменить поршень и поршневые кольца, а также цилиндр.

Отзывы

Владельцы мотоблоков марки «Крот» выделяют прочность и долговечность данного агрегата, по этому параметру изделия существенно превосходят все аналоги отечественного производства. Немаловажным плюсом является и универсальность тяги – к этому мотокультиватору можно агрегатировать любые насадки и прицепы, благодаря чему он выполняет самые различные работы по участку и придомовой территории.

Отмечается, что «Крот» может работать даже в самых сложных условиях, на тяжелых и целинных почвах, для данной техники не составляет проблемы глиняная корка на земле. А вот силовую установку пользователи называют слабым местом, причем проблему не удалось устранить даже в самых современных модификациях, мощности двигателя зачастую не хватает, а сам мотор частенько перегревается.

Впрочем, ломается двигатель довольно редко, потому в целом ресурс агрегата радует собственников. В остальном нареканий нет – рама и рукоятка довольно прочные, поэтому их не приходится дополнительно усиливать, как это бывает с большинством современных мотокультиваторов, когда сразу после покупки требуется их переделка.

Редуктор, ременная передача, фрезы, а также система сцепления работают бесперебойно. В целом можно отметить, что мотокультиватор «Крот» – это настоящая профессиональная силовая техника, которая пришлась по вкусу большинству российских дачников и фермеров благодаря оптимальному сочетанию низкой стоимости, высокого качества и широкого набора дополнительных функций. Мотоблоки «Крот» идеально подходят для использования на дачных участках, в загородных домах и небольших фермерских хозяйствах и при должном уходе служат своим владельцам верой и правдой не одно десятилетие.

В следующем видео вас ждет обзор мотокультиватора «Крот» с китайским двигателем Lifan (4 л.с).

Мотоблок Крот [описание, конструкция и характеристики]

В наше непростое время, когда запад вводит экономические санкции против России, отечественное производство, как никогда, актуально. Пример этому — мотоблок Крот. Популярность данных машин растет с каждым годом. И надо сказать, что данные устройства практически ни в чем не уступают иностранным аналогам, а во многом даже и превосходят. Мотоблоки Крот просты, адаптированы для нашего климата, многофункциональны, доступны по цене, неприхотливы в обслуживании, хранении и ремонте.

Главными достоинствами мотоблоков Крот являются компактность и недорогая стоимость вкупе с многофункциональностью и высокой производительностью. С помощью этих машин можно обработать не только окультуренные участки, но и целину. А небольшие размеры и вес позволяют перевозить эти мотоблокив обычных багажниках легковых автомашин. Хранение мотоблоков Крот также не представляет сложностей — подойдет небольшой гараж или сарай.

Описание мотоблоков

Технический прогресс не стоит на месте, и сельское хозяйство — не исключение. На смену граблям, лопатам, мотыгам и прочим ручным инструментам приходит моторизированная техника, способная в разы облегчить тяжелые земляные и другие сельскохозяйственные работы. И необязательно покупать для каждого вида работ отдельную машину. Достаточно приобрети одно многофункциональное устройство, которое способно заменить весь набор садовых инструментов.

Именно такими машинами являются мотоблоки. Эти универсальные технические средства способны пахать, рыхлить, измельчать и заделывать сорняки, окучивать, бороновать, заготавливать сено и даже вносить удобрения.

Мотоблок — это усовершенствованный мотокультиватор, обладающий более широкими возможностями и опциями. Многофункциональность мотоблока достигается конструкцией, где двигатель — это отдельный модуль с колесами, на который можно навесить различное дополнительное оборудование, например фрезу, плуг, окучиватель, снегоуборочный отвал и даже тележку с сиденьем. Для российского потребителя мотоблок Крот — просто находка.
За все время существования на рынке мелкой сельскохозяйственной техники мотоблоки Крот охарактеризовали себя надежностью и долговечностью. Хочется отметить, что все работы с механизмами можно производить без особых физических усилий. Например, при вспашке устройство практически само движется вперед, разрывая и переворачивая пласты грунта.

Еще советскими инженерами в далеком 1983 г. были разработаны первые модели мотоблоков Крот. Очень быстро эти машины завоевали любовь россиян. Производство данных устройств, только в уже более модернизированных вариантах, осуществляется и по сегодняшний день заводами в Москве и Омске.

Конструкция и технические характеристики

Конструкция мотоблоков Крот довольно простая — рама, двигатель, редуктор, рукоятка и кронштейн. В зависимости от модели эти машины могут оснащаться подъемными или съемным колесами, а также различным дополнительным оборудованием. Управление двигателем происходит через механизмы на рукоятке (как у мотоцикла), что очень удобно при работе.

Принцип работы довольно простой. Основным рабочим инструментом мотоблоков Крот являются фрезы, которые инсталлируются на выходной вал. Крутящий момент на вал передается с помощью двигателя через редуктор. При вспашке фрезы крутятся, отрезают и крошат пласты грунта, одномоментно обеспечивая поступательное движение вперед.
Обслуживание тоже не вызывает вопросов. Важно следовать всем рекомендациям производителя. Инструкция по эксплуатации составлена довольно подробно. А учитывая простоту устройства, даже неопытный владелец легко справится с сервисом мотоблока Крот.

Разнообразие моделей

Можно отметить 2 основных ряда модификаций мотоблоков Крот. Это маломощная серия МК и высокопроизводительная — DDE.

Первые отличаются низкой ценой и довольно экономичные в работе. Именно поэтому данная серия является наиболее популярной у россиян. Предназначены эти устройства для работы на небольших земельных участках. Здесь применяются двухтактные двигатели с воздушной схемой охлаждения, работающие на бензине. Среди дополнительного оборудования можно отметить инструмент для вспашки, прополки, окучивания и многое другое. Минусами мотоблоков Крот серии МК является небольшой объем двигателя и всего 1 скорость — передняя. Но для дачного участка размером в 6 соток — это самое то! Примером может служить модель Крот МК-1А-02.

Современные модели мотоблоков Крот серии DDE укомплектовываются мощными (до 6,5 л. с.) четырехтактными бензиновыми двигателями различных производителей.
В России пользуются популярностью модификации, оборудованные четырехтактным двигателем известной японской компании «HONDA». Ширина обработки почвы может составлять от 35 до 60 см. Наличие передней и задней скоростей говорит об отличной маневренности данной категории мотоблоков. За 1 час устройства серии DDE способны обработать от 150 до 200 м². А многообразие сменного оборудования позволяет выполнять практически полный цикл сельскохозяйственных работ, начиная от вспашки весной и закачивая уборкой урожая осенью. Такие машины предназначены для обработки больших земельных угодий в короткие сроки.Полный перечень и описание новейших моделей можно найти на официальном сайте производителя.

Есть еще вариации культиваторов Крот, которые оборудованы электродвигателями и работают от сети. Эти изделия предназначены для выполнения земляных работ внутри теплиц, так как электродвигатели, как известно, не образуют выхлопных газов.

Виды работ

Для рыхления почвы на выходные валы редуктора устанавливаются специальные фрезы. Колеса при этом поднимаются или снимаются. А на кронштейн одевается сошник, с помощью которого можно регулировать глубину обработки и тормозить. Технику можно оборудовать двумя, четырьмя и шестью фрезами одновременно. Для целины рекомендуется использовать только внутренние фрезы. Хочется отметить, что режущий инструмент изготавливается из каленой стали, которая не только прочна, но и устойчива к агрессивному воздействию влаги и почвы.

Для того чтобы выполнить прополку, вместо внутренних фрез одеваются так называемые полольники, которые изготовлены Г-образной формы. А вместо внешних ножей устанавливаются особые диски для защиты растений. При движении вперед полольники срезают сорняки, при этом культурные растения остаются невредимыми.

Если необходимо произвести окучивание картофеля, то сошник снимается и устанавливается окучиватель, а вместо фрез используются стальные колеса с грунтозацепами.

Осенью, когда требуется выкапывание картофеля, мотоблок тоже будет очень полезным. Для этого инсталлируются специальные колеса и вместо сошника навешивается выкапыватель.

Скосить траву и заготовить сено — опять же посильная задача для мотоблока Крот. Для этих работ просто необходимо приобрести и установить сенокосилку.
Мотоблок Крот непременно пригодится и в поливочных работах. Здесь понадобится специальная насосная установка.

Помимо всего вышесказанного, производители предлагают в качестве дополнительной опции тележки, предназначенные для перевозки грузов массой до 200 кг, и специальные прорезиненные колеса.

Выбор модели

При выборе нужного варианта мотоблока Крот нужно учитывать следующие технические характеристики:

vМощность двигателя — данный параметр влияет на производительность работы. Чем больше земельный участок, тем мощнее следует выбирать мотор.
1. Ширина захвата — чем она больше, тем быстрее будет произведены работы.
2. Возможность установки дополнительного оборудования. Данный параметр важен, когда мотоблокприобретается для выполнения различных видов работ.

Подводя итог, можно сказать, что мотоблок Крот — это гениальная разработка наших инженеров, которая способна стать надежным помощником в сельскохозяйственных работах по отличной цене и заменить целый парк сельскохозяйственных инструментов и инвентаря .

Мотокультиватор «Крот» — особенности и техническое обслуживание

Ведение фермерского хозяйства неизменно связано с использованием определённых орудий труда. Учитывая, что выращивание урожая, это сложный и многоступенчатый процесс, у каждого фермера должен иметься внушительный арсенал.

Если большие поля обрабатываются тракторами, дополненными различными видами навесного оборудования, дачники вынуждены обходиться шанцевым инструментом: лопатами, граблями и мотыгами. Ведь использование трактора на небольших участках земли экономически невыгодно.

Однако с этой задачей неплохо справляются мотоблоки. Эти устройства комплектуются несколькими разновидностями дополнительного оборудования, что позволяет вспахивать, культивировать и мульчировать землю.

Кроме того, при помощи мотоблока можно скашивать траву и даже перевозить собранный урожай на небольшие расстояния. Среди данной категории спецтехники выделяется мотокультиватор «Крот». Темой статьи будут технические особенности и возможные неполадки данной модели культиватора.

Общая информация

Мотокультиватор «Крот» — это наиболее яркий представитель советской промышленности. Первые модификации поступили в серийное производство в 80-х годах прошлого века. Производственные линии находились в Москве и Омске.

Техника несколько раз модернизировалась, с учётом всех требований ведения приусадебного хозяйства и обработки небольших участков земли. Несмотря на почти сорокалетнюю историю, «Крот» довольно часто встречается на территории России и постсоветского пространства.

Конструкция агрегата включает в себя стальную раму, редуктор, силовую установку и рукояти управления. На заводские модели устанавливаются бензиновые двигатели, мощностью около 6.5 л. с.

Обратите внимание, что на приусадебных участках можно встретить мотокультиватор «Крот» с двигателем Лифан. Замена силовой установки проводится фермерами самостоятельно, при этом необходимо приобрести шкив к двигателю.

При помощи культиватора «Крот» можно выполнить полный цикл работ на приусадебном участке. В частности, фрезерование почвы на глубину до 25 сантиметров, рыхление и перемешивание земли с растительными остатками сорняков, прополка междурядий.

Обратите внимание, что в случае поломки достать запчасти для «Крота» не составит особого труда. 

Технические характеристики культиватора рассмотрим на примере модели «Крот» МК 1А 02

Габариты: длина/ширина/высота	1 300/810/1 060 мм.
Конструкционная масса	48 кг.
Двигатель	Двухтактный, бензиновый, с воздушным охлаждением
Мощность силовой установки	2.6 л. с.
Рекомендуемое топливо	АИ-76; АИ-80
Объём топливного бака	1.8 л.
Охватываемая площадь	350-600 мм.
Средняя производительность	До 200 м2 за единицу времени

Для всех моделей предусмотрены дополнительные груза, которые повышают устойчивость культиватора и сцепление с обрабатываемой поверхностью. Кроме того, применяются съёмные колёса, что упрощает транспортировку и хранение культиватора.

В базовой комплектации, культиваторы «Крот» идут с почвенной фрезой. Для предпосадочной подготовки дачного участка, этого навесного оборудования будет вполне достаточно.

В случае необходимости, можно дополнительно приобрести следующее элементы:

1. Окучник для ухода за овощными культурами.
2. Косилку, для удаления лишней травы на участке.
3. Насос – обеспечивает подачу воды для полива и удобрения растений.
4. Тележка: предназначена для перевозки малогабаритных грузов по территории участка.

Возможные неисправности

Как и любая другая техника советского образца, «Крот» довольно надёжен в эксплуатации, и нетребователен в плане технического обслуживания.

По отзывам фермеров, культиватор способен отработать 12-15 сезонов, без постановки на капитальный ремонт. Однако поломки неизбежны, но их можно устранить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Обратите внимание, что агрегат не содержит сложных узлов. Кроме того, в базовой комплектации идёт инструкция к мотокультиватору, где описаны наиболее часто встречающиеся проблемы и рекомендации к их устранению.

Рассмотрим, как самостоятельно устранить возникающие неисправности.

• Не заводится двигатель. Возможно, проблема кроется в неисправном зажигании. Для решения проблемы нужно снять и осмотреть свечу зажигания. Если она сухая, значит, в рабочий цилиндр не поступает топливная смесь. В случае, когда свеча влажная, рекомендуется просушить цилиндр или прокачать стартером двигатель.
• Отсутствует искра. В данной ситуации необходимо заменить свечу зажигания или отрегулировать зазор между электродами. Рекомендуемые параметры: 0.8 мм. Не забудьте проверить состояние электрической проводки, и состояние воздушного фильтра.
• Двигатель работает нестабильно. Необходима регулировка карбюратора, проверка состояния или замена топливного фильтра.

Обратите внимание, что приведённые выше проблемы встречаются из-за несоблюдения правил эксплуатации. Чтобы избежать неисправностей, перед началом работы культиватор должен пройти обкатку.

Это необходимо для притирки подвижных элементов редуктора и двигателя. Не соблюдение этих требований может привести к механическим повреждениям силовой установки, с последующей заменой двигателя.

Советуем обратить внимание на срок гарантийного обслуживания. Если установленное производителем время на гарантийный ремонт не истекло, не стоит предпринимать самостоятельных действий по ремонту оборудования. Такое вмешательство в конструкцию повлечёт автоматический отказ в гарантийном ремонте.

Отдельно стоит упомянуть о консервации культиватора. Большинство фермеров не используют технику в зимний период, поэтому нужно грамотно подготовить оборудование к длительному хранению.

1. Перед хранением нужно полностью слить остатки топлива. Для этого двигатель запускают до полного опустошения карбюратора.
2. Затем смазывают все трущиеся детали маслом, и помещают культиватор в сухое помещение. Перед началом сезона, технику испытывают при небольших нагрузках, проводят повторную смазку узлов и элементов.
3. В период эксплуатации, необходимо периодически смазывать культиватор, проверять натяжение приводных ремней и подтягивать резьбовые соединения.

РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Похожие статьи:

МК-2, 1А-02, 3, 1А-01, 1А-01Ц, 5-01, 9-01, как завести культиватор, инструкция по эксплуатации, технические характеристики электрокультиватора, отзывы владельцев, ОМ, навесное оборудование, ремонт своими руками, задний ход, с двигателем Хонда, замена, редуктор, регулировка карбюратора К60В, плуг, устройство, не заводится бензиновый, схема, переделка, магнето, ремень размер, масло, Субару, установка двигателя Лифан

Мотокультиватор Крот является ценным инструментом для частного земледелия, который позволяет бороться с сорняками, обрабатывать, рыхлить и подкармливать почву, а также проводить другие действия. Уже больше 35 лет продукция этого бренда занимает лидирующие позиции на российском рынке, являясь одной из наиболее востребованных. Это объясняется ее надежностью, функциональностью и высоким качеством сборки.

Устройство

Устройство мотокультиватора Крот предусматривает наличие следующих рабочих узлов:

1. Редуктор.
2. Рычажные механизмы.
3. Топливный резервуар.
4. Рама.
5. Силовой агрегат.
6. Опора.
7. Колесо.
8. Режущие элементы.

Для передачи крутящего момента используется редуктор, установленный на двигателе. Острые ножи способствуют быстрой срезке пластов почвы на глубину до 25 см, их смешиванию и измельчению. За счет небольшого веса и габаритов управлять таким агрегатом достаточно комфортно.

На ручке расположены рычаги, обеспечивающие переключение сцепления и интенсивности оборотов. Флагманские разработки оборудованы рычагом заднего и переднего хода. Свободное передвижение по грядкам обеспечивается прочными колесами, которые легко демонтируются и устанавливаются обратно.

Силовые установки оснащены системой воздушного охлаждения и ручным тросовым стартером. Еще они поддерживают бесконтактный запуск.

Характеристики двигателя на мотокультиватор Крот МК 5 01 выглядят таким образом:

1. Объем — 60 см³.
2. Показатели мощности — 4,8 кВт.
3. Количество об/м — 5,5-6,5 тыс.
4. Емкость топливного резервуара — 1,8 л.

Мотор и механизмы трансмиссии соединены в 1 цельный узел. Редуктор обладает 1 передачей с движением через ремень А750 и шкив 19 мм. Для выжимания сцепления необходимо надавить на рукоять.

Навесное оборудование

В магазинах для садоводов и дачников предлагается всевозможное навесное оборудование для культиватора Крот.

Это расширяет его функциональность и позволяет выполнять широкий спектр работ по обработке и вспахиванию почвы.

Передовые модели обладают следующими навесками и прицепами:

1. Фреза. Представляет собой ключевой режущий элемент для вспахивания земли. В его качестве используются стальная фреза диаметром 33 см, оборотный плуг. Узлы закрепляются с задней части стальной цепкой.
2. Окучник. При необходимости окучивания садово-огородных культур понадобится приобрести специальные механизмы, предварительно сняв острые фрезы и заменив их колесами с грунтозацепами.
3. Полольник и сошник. С целью борьбы со стремительно растущими сорняковыми растениями фермеры оснащают культивирующие агрегаты полольником и сошником. Они навешиваются прямо на фрезу вместо острых ножей.
4. Картофелесажалка КС-01Ц и картофелевыкапыватели. Работы по посадке и сборке урожая картофеля требуют больших усилий и затрат. Для упрощения предстоящего занятия, можно оснастить мотокультиватор Крот МК 9 01 полезными насадками. Для посева семян зерновых или овощных культур используются специальные сеялки.
5. Косилка. Приспособление позволяет заготавливать сено для домашнего скота. Его размещают на редукторном валу, соединяя ремешки со шкивами.
6. Насосные станции и насос. Их необходимо задействовать, чтобы организовать бесперебойную подачу воды к огороду.
7. Тележка. Подобная прицепная конструкция разработана для транспортировки тяжелых грузов с одного места на другое.
8. Снегоотвалы. Предназначаются для расчистки приусадебной территории от снега. Модели роторного типа способны избавиться от тонкой наледи. С помощью простой переделки их можно сделать полноценным средством для убора снега.
9. Культиваторы бензиновые Крот оснащаются плугом.

Наличие перечисленного оборудования позволит решить важные задачи за короткое время.

Модели и их характеристики

Стремительное развитие современных технологий позволило бренду Крот выпустить на рынок модели с широким функционалом и хорошими техническими характеристиками. Наиболее популярными агрегатами считаются следующие:

• МК-1А;
• МК-3А-3;
• МК-4-03;
• МК-5-01;
• МК-9-01-02.

МК-1А

Модель является наименьшей в своей серии и работает на базе двухтактного карбюраторного двигателя, мощностью 2,6 л. с. Еще есть модификация МК-1А- 02, которая немного мощнее. Но даже при миниатюрных размерах и небольшой производительности такой агрегат может обрабатывать большие территории, а процесс его перемещения не требует больших усилий.

Устройства востребованы для работ в парниках и теплицах. У них отсутствует опция задней передачи, поэтому движение осуществляется только вперед на 1 передаче. Культиватор Крот МК-1А весит всего 48 кг.

МК-3А-3

Агрегат намного крупнее предыдущего, а его масса равна 51 кг. При этом он свободно помещается в багажнике автомобиля и оснащен достаточно мощным движком GioTeck (3,5 л. с.).

Отличительными особенностями модели можно назвать:

1. Наличие задней передачи.
2. Более усовершенствованные технико-эксплуатационные характеристики, способствующие комфортному применению бензинового или электрокультиватора.

МК-4-03

Модель весит 53 кг и поставляется с двигателем Briggs&Stratton, мощность которого составляет 4 л.с. Устройство имеет только 1 передачу — переднюю. Его отличают улучшенные способности захвата почвы, что обеспечивает качественное выполнение сельскохозяйственных работ.

МК-5-01

Культиватор Крот 5 мало чем отличается от предыдущей модели, за исключением нового движка от Honda с повышенной выносливостью при аналогичных мощностных свойствах. Его принято использовать для обработки небольших огородов и теплиц на даче. Мощность мотора можно отрегулировать, изучив руководство по использованию мотоблоков.

МК-9-01-02

Считается высокопроизводительным устройством, работающим на базе двигателя для мотокультиватора Крот Hammermann мощностью до 5 л. с. Повышенная производительность способствует эффективной обработке тяжелых грунтов и целины, а комфортные габариты позволяют работать с агрегатом в течение нескольких часов без ощущения усталости.

Инструкция по эксплуатации

Бензиновый и электрический культиватор Крот является надежным и функциональным приспособлением, однако срок его службы напрямую зависит от соблюдения инструкции по эксплуатации.

Существует ряд правил, которых нужно придерживаться при использовании мотоблока.

Техническое обслуживание

Поскольку бензиновые модели работают за счет сгорания топливной смеси и моторного масла, необходимо придерживаться заводских пропорций компонентов, создавая смесь. В противном случае двигатель вскоре выйдет из строя.

Отзывы владельцев на тематических форумах подчеркивают, что использовать аналоги рекомендованного производителем масла М-8В нельзя, поскольку они не обладают требуемыми параметрами.

Перед запуском и началом работы нужно убедиться в затяжке крепежных элементов и проверить работоспособность клиноременной передачи, заднего хода и рабочих систем. Следует ознакомиться с уровнем топлива и масла, а по необходимости оценить состояние воздушных фильтров.

В течение первых 15-20 часов выполняется обкатка оборудования с установленными навесными орудиями. В этот период разрешается эксплуатация агрегата на небольших нагрузках, а вспахивание земли осуществляется в 2-3 захода на глубину не больше 10 см.

Замена масла в редукторе силовой установки осуществляется через 5 часов работы, в редукторе ходовой — через 25 моточасов.

Дальнейший технический осмотр предусматривает базовое обслуживание с очисткой машины от загрязнений и смазывания рабочих узлов на культиваторе Крот специальными маслами.

Подготовка к хранению

Если мотокультиватор Крот 2 не будет эксплуатироваться в течение 2-3 месяцев, важно избавиться от топливной смеси в карбюраторе и выполнить простое обслуживание. Если машина будет находиться на длительном простое, в цилиндр следует поместить 70 см³ моторного масла и легкими движениями повернуть коленвал.

Поверхность механизмов протирается смоченной в топливной смеси ветошью.

Возможные неисправности и ремонт

В процессе эксплуатации мотоблока могут возникать разные поломки и сбои. Из-за этого у фермеров появляется желание отремонтировать агрегат Крот своими руками. В большинстве случаев проблемы возникают с такими рабочими органами:

1. Двигатель.
2. Магнето, система зажигания.
3. Редуктор.
4. Воздушные фильтры.
5. Карбюратор.

Чтобы понять, как осуществить ремонт культиватора Крот, следует подробно разобраться с основными причинами неполадок и их решением.

Как завести

Если мотокультиватор Крот не заводится, возможно это связано со следующими поломками и проблемами:

1. Отсутствие искры. Возможно произошло перегорание искры зажигания. Для устранения дефекта нужно заменить свечу.
2. Свеча покрылась копотью. Чтобы восстановить ее работоспособность, достаточно выполнить глубокую чистку бензином.
3. При наличии хорошей искры, но отсутствии запуска двигателя, следует посмотреть на качество изоляции. Порой возникает необходимость замены наконечника.
4. Низкое качество топливной смеси.
5. Стекание топлива со свечи.
6. Проблемы с воздушным фильтром. Если он покрылся загрязнениями, проблем с зажиганием не избежать.
7. Повреждение магнето. Подобный узел нельзя восстановить, поэтому понадобится покупка нового.

Как заменить двигатель

Необходимость замены двигателя возникает при его выходе из строя. Проблема часто связана с отсутствием или низким качеством топливной смеси, неполадках в системе зажигания или декомпрессии, вызвавшей износ поршня и деформацию выпускного клапана.

Если неприятность объясняется некачественным топливом, то достаточно заменить его. При наличии более опасных поломок придется выполнить установку двигателя Хонда, Лифан, Субару или другой модели.

Установить движок самостоятельно несложно. Главное — придерживаться схемы, где указаны требуемые параметры монтажа.

Как выставить зажигание

В случае неисправностей в системе зажигания необходимо проверить работоспособность свечи, предварительно выкрутив ее и осмотрев.

Если приспособление сухое, значит топливная смесь не достигает цилиндров.

Мокрая свеча отображает важность просушки цилиндров с помощью ручного стартера. Исправность свечи проверяется мультиметром, который определяет показатели напряжения в ОМ.

Магнето

В случае выхода из строя магнето восстановить его будет невозможно. Единственным решением станет покупка нового исправного устройства.

Редуктор

Роль редуктора заключается в передаче вращательного момента от мотора к валу. Если он выйдет из строя, работа мотоблока окажется невозможной. Чтобы восстановить систему, необходимо разобраться с ее устройством и спецификой ремонта.

Задний ход

Современные модели культиваторов Крот оснащаются опцией реверса (задней передачи), которая расширяет их функциональность и эксплуатационные свойства. Выход из строя реверсной передачи случается редко, но если это произойдет, понадобится заменить ее.

Замена ремня

Заменяя ремень, необходимо определить его размер и рабочие свойства. Их описание указывается в технической документации к мотокультиватору.

Как отрегулировать карбюратор

Регулировка карбюратора К60В является важным этапом технического обслуживания. Чтобы провести ее, необходимо изучить конструктивные особенности и строение сельскохозяйственной машины. Чтобы поменять частоту оборотов и наладить подачу топливной смеси, задействуется 2 винта:

1. Винт числа оборотов.
2. Винт подачи топлива.

После зимнего простоя перед запуском культиватора необходимо разобрать карбюратор и выполнить его чистку.

Мотокультиватор Крот МК-1А — технические характеристики, устройство

Благодаря высокой в своё время популярности мотокультиватор Крот МК-1А обзавёлся парой модификаций, которые несколько отличаются своими характеристиками, сохраняя всё же сходство с оригиналом. При этом сходство заключается не только в качестве работы, но и во внешних признаках. Встретить его можно где угодно, т.к. выпускается он с начала 80-х прошлого века.

Мотокультиватор Крот МК-1А в работе

Устройство мотокультиватора Крот МК-1А

По сравнению со своим предшественником мотокультиватор Крот МК-1А новой модификации имеет более эргономичную форму рукоятей, а также больший вес, что увеличивает проходимость при первичной обработке грунта. Помимо основного своего назначения — вспашки почвы, он со значительным успехом справляется с рядом других задач, среди которых числятся:

• Прополка сорняков;
• Окучивание грядок;
• Выкапывание картофеля;
• Сенокос;
• Перекачка воды;
• Перевозка небольших грузов.

Однако для выполнения данных операций потребуется приобретать дополнительно комплект навесного оборудования, состоящий из таких элементов:

• полольников;
• окучивателя;
• колёс с грунтозацепами;
• выкапывателя;
• плуга;
• косилки;
• насосной установки;
• тележки.

Такая оптимизация позволяет классифицировать инструмент не как мотокультиватор, а как мотоблок.

В зависимости от комплектации он может иметь 2-х или 4-хтактный двигатель. При использовании первого увеличивается моторесурс изделия, а во втором случае повышается силовая тяга, что гораздо удобнее на сложно проходимых участках. Мотор у мотокультиватора имеет воздушное охлаждение. Переключение передач у него – механическое, однако, в некоторых версиях движение может осуществляться только вперёд.
Самый облегчённый вариант мотокультиватора Крот МК-1А имеет вес – 48 кг, что обеспечивает ему отличную мобильность в междурядьях.

Внешний вид мотокультиватора Крот МК-1А

Расхода топлива культиватора Крот МК-1А

Экономичный расход топлива обеспечивается за счёт использования центробежного регулятора частоты вращения коленчатого вала, подключённого к двигателю. Также этому способствует переработанный карбюратор и воздушный фильтр, а также реверсивный режим работы, обеспечивающий задний ход. В целом расход топлива не превышает 1 литра за час работы. В качестве основного вида топлива применяется низкооктановый бензин марки А-76 в смеси с маслом МГ-8А или М-12 ТП. Для удобства работы ёмкость топливного бака ограничивается объёмом 1,8 литра.

Технические характеристики культиватора Крот МК-1А

• Двухтактный карбюраторный двигатель с воздушным охлаждением;
• мощность двигателя при 5500-6500 об./мин. — 1,9 кВт, 2.6 л.с.; (зависит от модели)
• объем топливного бака — 1,8 л;(зависит от медели)
• ширина обработки — 350, 600 мм;
• одна передача – вперед;
• масса – 48 кг.;(зависит от модели)
• габаритные размеры в рабочем положении 1300x810x1060 мм.;
• глубина обработки — до 250 мм.;
• производительность при фрезеровании — 150-200 м2/час.

Видео о мотокультиватора Крот МК-1А

инструкция по эксплуатации МК 1А-02, навесное оборудование для мотоблока, как сделать заднюю скорость

Первая попытка создания советского мотоблока, которая увенчалась успехом – “Крот”, обладает практически неиссякаемым ресурсом работы и многофункциональностью.

Поставлен на серийное производство в 1983 году, мотоблок прежде всего предназначен для вспашки почвы. Но, при использовании дополнительного оборудования, устройство способно сажать и выкапывать созревший картофель, заготавливать сено, тянуть двухсоткилограммовую телегу и служить в качестве насоса для воды.

Устройство

Конструкторы аппарата сделали его максимально простым. Это, во-первых, сделало его менее уязвимым во время эксплуатации, во-вторых, позволило использовать его для своих сельскохозяйственных нужд людям, которые были далеки от понимания сложных механизмов.

Габариты “Крота” – приблизительно1300x810x1060 мм, что упрощает его хранение. Подойдет даже сарай или гараж. Это делает обслуживание мотоблока “Крот” еще более простым и привлекательным.

Аппарат прост и состоит из двигателя внутреннего сгорания, рамы, редуктора, кронштейна и рукоятки. Съемные колеса, которые входят в комплект, позволят не прикладывать особые усилия при транспортировке.

Мотоблок Крот

Механизмы, при помощи которых можно управлять оборотами двигателя, сцеплением и, в некоторых моделях, задней передачей, находятся на рукоятке. Насадки, такие как фрезы для прополки или колеса, необходимые при работе с плугом, предусмотрены для крепежа на редуктор.

Фрезы, острые сами по себе, произведены из каленой стали, что делает их устойчивыми к внешним агрессивным воздействиям и позволяет им быть в рабочем состоянии десятки лет.

В зависимости от модификации, на агрегаты ставят моторы, мощность которых достигает 6,5 л. с. Это делает настоящим помощником мотоблок “Крот”. Инструкция по эксплуатации написана доступным языком и не упускает никаких подробностей.

Более подробно о мотоблоке Крот смотрите на видео:

Масляные особенности

Не смотря на простоту конструкции и использования, есть несколько моментов, незнание которых негативно повлияет на работу агрегата. К примеру, какое масло заливать.

Масло для мотоблока “Крот” понадобится трех видов: отдельно для топливной смеси, масло для редуктора двигателя и для редуктора выходного.

• Для топливной смеси следует использовать М-12 в соотношении к бензину 1:20. Это – обычный вид масла, который используют для двухтактных двигателей, работающих на бензине.
• Масло в редуктор мотоблока “Крот” должно быть марки МГ-8А. Это так называемое гидравлическое масло.
• Для выходного же редуктора следует приобрести трансмиссионное масло ТАД-17.

Производителя можно выбрать, исходя из финансовых возможностей. Есть и отечественные марки подешевле, и импортные, соответственно, дороже.

Крайне не рекомендуется использовать в качестве топлива чистый бензин.

Нужно всегда проверять количество масла в редукторе двигателя. Его уровень всегда должен находиться выше, чем отметка контрольного отверстия. При совпадении уровней просто долейте 0,2 литра через специальное отверстие.

Готовить топливную смесь прямо в баке агрегата не стоит, лучше использовать для этой цели отдельную посудину. Если по-другому нельзя, то сначала влейте половину от необходимого объема бензина, потом все масло, перемешайте минут десять, и лишь потом долейте вторую половину бензина.

Задняя скорость в домашних условиях

Задняя скорость на мотоблоке “Крот” присутствуют далеко не во всех моделях. Иногда это зависит даже от того, где агрегат был произведен – в Москве или Омске. Благо, умельцы придумали несложный способ улучшить мотоблок “Крот”. Модернизации бывают разными.

Любителям самостоятельных доработок возможно заинтересует самодельная зернодробилка.

Вот один из рецептов, как сделать заднюю скорость на мотоблоке “Крот”. Откручивается гайка, которая держит шкив сельскохозяйственного аппарата. Нанизываем рядом с ним шкив от, к примеру, “Волги”. Гайку прикручиваем.

В конструкции прижимного ролика используем ремень ГРМ от любой иномарки. И, собственно, переключатель в передней части мотоблока – небольшая металлическая планка, соединенная со всем механизмом прижимного ролика. Планка крепится на двух пружинах и от нее идет тросик к ручке переключателя на рукояти.

Ремень – важная деталь

Клиновой ремень для мотоблока Крот, Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза – один из самых необходимых для функционирования агрегата элементов. Его предназначение – передача крутящего момента от движка к узлам. Если вы не знаете, какой ремень на мотоблоке “Крот” – у вас классический вариант А 750.

Размер ремня на мотоблок “Крот” в данном случае определяется легко – маркировка соответствует ему в миллиметрах. Обычно в советских и современных российских образцах используется именно такая деталь. С другой стороны, нужно проверить ваш мотоблок “Крот”. Ремень привода, размер у него может быть и 785 мм. Ширина – 12 мм.

Ремень для мотоблока “Крот” используют только в этом температурном диапазоне: -30°С до +60°С.

Ремень

Как и за уровнем масла, за состоянием клинового ремня надо постоянно следить. Трещина, деформация, перемена в размерах – сразу надо менять эту важную деталь, так как нестабильная работа ремня приведет к поломке или ухудшению работы всего аппарата. Заменить его совсем просто.

Запчасти и дополнительное оборудование

Навесное оборудование для мотоблока Крот, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион многообразно. Вы сможете превратить вашего помощника в тягача для тачки, использовать его для культивирования картофеля, в качестве газонокосилки и водного насоса для полива вашего огорода или сада. Количество деталей при этом невелико.

Плуг

Если есть необходимость и желание, можно отцепить от агрегата фрезы и на их место установить колеса. А к аппарату присоединить плуг для мотоблока “Крот”. Его устанавливают на место сошника. При обработке земли лучше всего идет в спайке с фрезами.

Фрезы

Ножи, как их принято называть, фрезы, устанавливают на вал редуктора. Фрезы для мотоблока “Крот” вращаются, при этом снимая верхний слой земли, перемешивая и измельчая ее. Плюс ко всему, благодаря этим вращательным движениям аппарат движется вперед.

Стандартная комплектация предусматривает четыре фрезы, но их количество можно увеличить до шести. Как глубоко будет происходить разрыхление земли зависит от того, в какой позиции находится прилепленный сошник.

Сальники

Сальники на мотоблок “Крот” присутствуют в количестве пяти штук. Их задача – сохранение герметизации в соединениях. Их место – цапфы коленчатого вала. На агрегате установлен двухтактный мотор, который считается особенно уязвим, если герметичность будет нарушена.

Если сальники пришли в негодность, то мотор будет плохо заводиться, при холостой работе частота оборотов будет нестабильна. Эти детали можно только заменить – их ремонт не представляется возможным.

Шкив

Шкив для мотоблока Крот, Карвер, Хускварна, Лифан 6,5, Салют, Нива может быть исполнен из таких материалов, как чугун, сталь, алюминий. Наиболее привлекательными для установки считаются детали из легких сплавов. Если вы думаете поменять двигатель на вашем “Кроте”, то позаботьтесь и о приобретении шкивов.

Вам понадобятся детали с внутренним диаметром 20 мм, 19,05 мм, или 18 мм – зависит от того, какой мотор придется вам по вкусу.

Шкивы располагаются в одной плоскости при отклонении не более чем на 1 мм.

Шкив

Поршневое кольцо

Замена поршневого кольца мотоблока “Крот” происходит, если зазор в стыке колец образовался более 1 мм. Их вставляют поочередно в цилиндр на глубину от восьми до десяти миллиметров.

Существует целая так называемая цилиндро-поршневая группа для агрегата “мотоблок “Крот”. Поршневое кольцо в ней присутствует в количестве двух штук. Материал, из которого сделаны кольца и прочие детали группы, а также точность их подгонки сильно влияет на рабочий ресурс.

Вот элементы этой группы:

• Палец поршневой 11мм;
• Кольца поршневые 2шт. ;
• Цилиндр;
• Поршень.

Чтобы детали цилиндро-поршневой группы, да и все остальные не рассыхались, не позволяйте простаивать мотоблоку больше одного сезона. Это пагубно влияет на аппарат, который, если им пользоваться регулярно, практически не убиваем.

Магнето на мотоблок “Крот”, а именно его катушка, приходит в нерабочее состояние при длительном простое техники.

Колеса

Колеса для мотоблока “Крот” могут быть совсем разными, в зависимости от работ, которые планируются проводить. Иной раз они просто поднимаются или вообще снимаются. Так делают при прополке. Так или иначе, колес на все случаи жизни для мотоблока не предусмотрены.

Колеса отличаются друг от друга материалом, из которого их сделали, шириной, диаметром, размером посадки. К примеру, для работы среди рядов культур необходимы узкие покрышки, при выкапывании картофеля – широкие. А когда редуктор в процессе работы находится над растениями, то диаметр колес должен быть велик, чтоб не повредить культуру.

Культивация – это взрыхления грунта, который ранее уже был обработан, с подрезанием сорняков и прочих вредоносных для урожая растений. Ручной культиватор своими руками — значительная экономия ваших средств.

Весьма актуален вопрос об обработке деревьев и другой зелени специальными химикатами, что обеспечит защиту от паразитов. Здесь все о достоинствах опрыскивателя Маролекс.

ЗИЛ-130 — распространенный грузовой автомобиль советского времени изготовления. Перейдя по ссылке можно ознакомиться с его техническими характеристиками.

Так как масса мотоблока невелика, резиновые колеса не всегда смогут вытянуть его и проворачиваться, скользить. В этой ситуации надеваются колеса из металла со специальными грунтозацепами.

Воздушный фильтр

Важный элемент, благодаря которому поддерживается нормальная мощность агрегата и потребляется меньше топлива. Воздушный фильтр для мотоблока “Крот” очищает воздушные массы от всевозможных частиц и пыли, которых при работе в поле достаточно.

Материал, из которого он сделан – бумага, в основе которой целлюлозное волокно. Воздушно-топливная смесь при грязном фильтре будет неправильно действовать в карбюраторе, что негативно отразится на работе аппарата. Оценку загрязненности проводят визуально.

Если фильтр все-таки загрязнен, его немедленно нужно заменить. Как вариант, его можно разобрать и прочистить, но это лишь в случае поверхностного загрязнения.

Разборка фильтра происходит следующим образом:

• Снимается корпус фильтра путем отворачивания гайки на нем.
• Корпус промывается водой и протирается насухо.
• Фильтрующий элемент чиститься струей воздуха.
• Если не помогает – проводится замена фильтра.

Ни в коем случае не проводите эксплуатацию мотоблока без фильтрующего элемента.

Инструкция по ремонту

Ремонт мотоблока “Крот” прост и вполне реален в домашних условиях. Просто уделите некоторое время чтению инструкции и разбору схемы аппарата. Тогда вы без особых затруднений сможете провести ремонт мотоблока “Крот” своими руками.

Есть вещи, которые помогут вам провести ремонт мотоблока “Крот” своими руками. Видео из их числа. Умельцы наглядно покажут, как и в какой последовательности чинить технику. Хоть техника и надежная, но даже она, по причине использования ее в условиях продолжительной многофункциональной работы, может ломаться.

Но важно и понять, чем заболел мотоблок “Крот”. Инструкция по ремонту может быть и без видео.

• Проблема в зажигании. Такое, к сожалению, бывает достаточно часть в этой марке мотоблоков. Первое, что нужно сделать – проверить свечу. Для этого выкрутите ее и проведите визуальный осмотр. Если свеча совсем сухая – это говорит о том, что топливно-воздушная смесь не попадает в цилиндр.
• Если она совсем влажная, следует прокачать двигатель при помощи ручного стартера. Это просушит цилиндр. Свеча в гари – промойте ее бензином и прочистите мелкой шкуркой.
• Неисправности мотоблока “Крот” могут быть связаны и с тем, что свеча не просто нуждается в чистке, но в замене. Это в том случае, если нет искры.
• Если с новой свечей искры все равно нет, есть возможность того, что нет контакта в электрической цепи.
• Зажигание также находится в прямой зависимости от того, в каком состоянии бензиновые шланги, изоляция высоковольтных проводов или их соединение. Присмотритесь, не касаются ли пластины маховика магнитопроводов магнето. Это не должно происходить.
• И, конечно же, проверьте воздушный фильтр на предмет загрязнения. Кстати, даже грязный глушитель негативно влияет на качество работы агрегата.

Ремонт редуктора

Редуктор мотоблока “Крот” должен преобразовывать и проводить передачу крутящего момента. Бывает, что агрегат шумит сильнее и не так, как раньше. В этом случае, возможно, не придется трогать редуктор мотоблока “Крот”. Ремонт может быть и не нужен.

Шум зачастую указывает на нехватку масла в системе. Долейте, а лучше и вовсе замените его. Масло может вытекать по причине износа сальников. Еще один вариант, почему мотоблок шумит – крепежи узлов требуют, что б их подтянули, так как они разболтались. Это можно сделать своими руками.

Мотоблок “Крот”, за все тридцать с лишним лет своего существования, показал себя как простой, надежный и многофункциональный аппарат и верный помощник дачникам и огородникам.

Его легко чинить, не обращаясь в мастерскую, к нему подходят многие, даже не родные, детали, и его можно без проблем усовершенствовать и модифицировать своими руками.

С другой стороны, появился ряд более современных и прогрессивных мотоблоков, более мощных, экономичных и с большим количеством функций, которые уже присутствуют прямо из завода.

Читайте также статью про мотокультиватор крот мк 1а 01 инструкция по эксплуатации и почему не заводится мотоблок причины.

моль-дренаж | Биосистемы и сельскохозяйственная инженерия

Чтобы получить версию этого бюллетеня в формате pdf, щелкните здесь.

 

1. Что такое кротовины?

Кротовые дрены представляют собой не облицованные туннели (кротовые каналы) в глинистой почве, образованные кротовиной (рис. 1). Плуг для крота состоит из хвостовика (ножки), прикрепленного к цилиндрической пуле, за которой следует цилиндрический расширитель (рис. 2). Расширитель укрепляет канал за счет уплотнения стенки. В процессе вытягивания кротового плуга в почве появляются трещины.Эффективность кротовых дренажей зависит от количества трещин в почве, которые помогают воде двигаться к кротовому каналу.

Рисунок 1. В процессе вытягивания кротового плуга образуются трещины в почве. Трещины в почве облегчают движение воды к кротовому каналу.

 

Рисунок 2. Плуг для кротов состоит из хвостовика (ножки), прикрепленного к цилиндрической пуле, за которой следует цилиндрический расширитель (фото предоставлено Патриком Туохи).

 

2. Зачем устанавливать кротовины?

Ниже приведены причины, по которым вам может понадобиться установка дренажей для кротов:

• В почве , где поверхностный дренаж недостаточен для решения проблемы избытка воды, а установка подземного (плиточного) дренажа неэкономична из-за низкого урожая, дренажи для крота являются недорогим средством для отвода лишней воды из профиля почвы.Примером местоположения является Верхний полуостров Мичигана.
• В тяжелых глинистых почвах (таких как глина и илистая глина) с низкой водопроницаемостью кротовые дренажи могут отводить лишнюю воду из почвенного профиля. В качестве альтернативы кротовый дренаж можно комбинировать с подповерхностным дренажем для улучшения дренажных характеристик в тяжелой глинистой почве (раздел 6).
• Когда железная охра является временной проблемой, дренажи для кротов могут выщелачивать растворимое железо в течение первых нескольких лет после установки. После снижения выщелачивания железа установите подземные дренажи.Для получения дополнительной информации о железной охре см. Ghane (2022a).
• Когда затруднена инфильтрация или просачивание, хвостовик (ножка) создает разрез лезвия, чтобы разрушить глиняный лоток и уплотненный слой (рис. 2 и 3) (Ghane 2022b). Кроме того, трещины в почве, образовавшиеся в результате моления, увеличивают инфильтрацию и движение воды, обеспечивая путь для воды, чтобы достичь канала крота, тем самым улучшая аэрацию почвы.

Рисунок 3. Трактор, тянущий кротовый плуг. Ножка (нога) образует надрез лезвия, чтобы разрушить глиняный лоток или уплотненный слой для улучшения инфильтрации (Фото предоставлено Патриком Туохи).

 

3. Спецификация кротовых дренажей

Диаметр расширителя составляет от 3 до 4 дюймов, причем больший размер обычно используется на больших глубинах. Дренажи для кротов обычно устанавливаются с интервалом от 3 до 6 футов (рис. 4). Поскольку после установки некоторые из каналов выйдут из строя, окончательное расстояние будет больше. Например, установка на расстоянии 6 футов может привести к конечному расстоянию в 12 футов, если предположить, что некоторые молевые каналы выйдут из строя. В результате планируйте установку более узких промежутков, чтобы в конечном итоге добиться более широкого промежутка.Большие расстояния используются на возделываемых полях, а меньшие — на пастбищах с очень влажным климатом.

Рисунок 4 – Дренаж для кротов с интервалом 4 фута. Обратите внимание, что интервал в 4 фута может привести к желаемому интервалу в 8 футов или больше, если предположить, что некоторые из каналов кротов не сработают (Фото предоставлено Патриком Туохи).

 

Глубина родового канала обычно составляет от 16 до 24 дюймов. Если мощность трактора или сцепление с поверхностью ограничивают глубину крота в тяжелой глинистой почве, начните с небольшой глубины крота, не менее 16 дюймов.Поскольку структура почвы с годами улучшается благодаря лучшей инфильтрации и развитию корней, увеличьте глубину крота примерно до 24 дюймов при следующей установке. Как правило, глубина мола должна быть максимально возможной для размещения канала в пластиковом грунте. Если молдинг сочетается с подповерхностным (плиточным) дренажем, следует соблюдать осторожность, чтобы не срезать пластиковые водостоки (раздел 6). Глубокие кроты служат дольше, чем неглубокие, потому что они менее подвержены повреждениям от движения транспорта, корней, животных, а также усадки и набухания почвы.

Длина крота

зависит от типа почвы и качества земли, при этом более короткая длина служит дольше. Относительно плоские поля требуют более короткой длины мола, чем более крутые склоны. Как правило, максимальная длина кротового стока должна составлять около 200 футов, чтобы он прослужил дольше.

Если кротовый канал впадает в канаву, убедитесь, что выпускной канал находится достаточно далеко от дна канавы, чтобы обеспечить непрерывный свободный поток. Выходное отверстие для кротов можно защитить, вставив в выходное отверстие кусок жесткой трубы длиной от 3 до 6 футов, чтобы стабилизировать канал и обеспечить возможность установки защиты от крыс (рис. 5).Розетку необходимо регулярно обслуживать, чтобы кротовые стоки работали по назначению.

Рисунок 5- Жесткая труба на выходе из кротового канала. Обратите внимание на трещины в почве над выпускным отверстием (фото предоставлено Патриком Туохи).

 

4. Пригодность кротовых дренажей

Moling очень подходит для тяжелой глинистой почвы с содержанием глины не менее 45% и менее 20% песка на глубине мола. Подходящей может быть почва с минимальным содержанием 35% глины и менее 45 % песка на молевой глубине. Почвы с камнями и содержанием глины менее 35 % не подходят для кротовых дрен из-за низкой устойчивости кротовых каналов.

Кротовые дрены очень подходят для ландшафтов с однородным уклоном и уклоном от 0,2% до 3,0%, поскольку уклон кротовых дрен соответствует уклону ландшафта. Если уклон слишком крутой (> 3,0%), в кротовых стоках может возникнуть эрозия. Если в кротовом канале недостаточно уклона, застой воды ослабит стенки и приведет к скорому обрушению. Любые неровности ландшафтного склона отразятся на уровне кротов.

​

 5. Когда устанавливать кротовины

Наилучшие условия для установки обычно возникают летом, когда верхний слой почвы максимально сухой.Если почва на глубине крота имеет слишком много влаги, это приводит к смазыванию и снижению эффективности кротових дренажей. Как правило, влажность почвы на глубине мола должна быть на уровне или чуть ниже предела пластичности.

Чтобы определить, находится ли почва ниже предела пластичности, используйте почвенный бур или лопату, чтобы взять горсть почвы с глубины мола. Если в образце почвы есть гравий, максимально отделите частицы размером более 2 мм. Возьмите небольшой образец почвы (размером с арахис) и сразу же прокатайте его между ладонью и гладкой поверхностью (поверхностью, похожей на стекло), чтобы получилась нить.Прокатку следует проводить в тени, чтобы избежать высыхания образца на солнце. Если большая нить порвется на более короткие, продолжайте наматывать более короткую нить. Если нить рассыпается на куски бочкообразной формы диаметром более 1/8 дюйма, почва достаточно сухая для лепки, то есть почва находится на пределе пластичности или ниже (рис. 6). Если нить достигает диаметра 1/8 дюйма, не рассыпаясь на куски бочкообразной формы, у вас слишком много влаги для литья (ASTM D4318-17e1).

Рисунок 6 – Бочкообразные крошки почвы, образующиеся в процессе прикатывания.Если в процессе прокатки нить раскрошится на куски бочкообразной формы, не достигнув диаметра 1/8 дюйма, значит, почва достаточно сухая для лепки. Предмет слева представляет собой пасту букатини диаметром 1/8 дюйма после замачивания в воде, которую можно использовать в качестве эталона для желаемого диаметра 1/8 дюйма (фото предоставлено Зухейром Массри).

​

 6. Комбинация кротовых дренажей с подземным дренажем

Дренажи

Mole можно комбинировать с подпочвенным дренажем для улучшения дренажных характеристик в тяжелой глинистой почве.В этой системе кротовые дрены устанавливаются перпендикулярно к подземным дренажным трубам. Чтобы не прорезать существующую дренажную трубу, оставьте расстояние не менее 4 дюймов между нижней частью канала крота и верхней частью подземных дренажных труб.

Комбинированная система имеет два исполнения. В первой конструкции кротовые каналы создают трещины в почве, которые улучшают движение воды к дренажным трубам, а кротовые каналы впадают в канаву (рис. 7).

Во втором варианте кротовые каналы не сливаются в канаву.Вместо этого поток в кротовом канале перекрывается заполненной гравием траншеей с дренажной трубой (рис. 7). Сначала устанавливается траншея, затем кротовый канал. Каналы для кротов прорезают гравийную оболочку, не разрезая дренажную трубу, и вода из канала для кротов течет через гравий, чтобы достичь дренажной трубы. Для экономии средств вам могут не понадобиться траншеи для каждой боковой дренажной трубы. Установите траншеи на выбранных дренажных трубах с интервалом от 200 до 300 футов. Чем ближе траншеи, тем быстрее удаление воды.В этой конструкции нет выхода для кротов, поэтому нет необходимости в уходе за выходом для кротов. Было показано, что эта конструкция улучшает производительность дренажной системы в плохо проницаемой почве.

В обеих конструкциях можно решить проблемы с уплотнением путем разрушения плужного поддона или уплотненного слоя с помощью формовки. Дренажи кротов приводят к образованию трещин в почве, что приводит к лучшему движению воды к дренажной трубе и увеличению инфильтрации. Рекомендуется соблюдать осторожность при рыхлении или измельчении в условиях влажной поверхности, так как это может усугубить проблему уплотнения.
 

Рисунок 7. Слева: в схеме 1 каналы для кротов создают трещины в почве, которые улучшают движение воды к дренажным трубам, а каналы для кротов впадают в канаву. Справа: в схеме 2 кротовые каналы не сливаются в канаву. Вместо этого поток в кротовых каналах перехватывается заполненной гравием траншеей с дренажной трубой.

 

7. Продолжительность жизни кротовых осушителей

Срок службы кротовины зависит от стабильности почвы и влажности почвы на глубине крота во время установки.Однако, если дренажи для кротов правильно установлены в подходящей почве и условиях влажности, они могут прослужить более пяти лет. Поскольку эффективность дренажей для кротов со временем снижается, повторно запускайте дренажи для кротов каждые 3–4 года.

 

8. Преимущества кротов

Основным преимуществом дренажей для кротов является их низкая стоимость. Другими преимуществами являются улучшение физических свойств почвы и повышение урожайности на тяжелой глинистой почве. При правильной установке дренажи для кротов создают трещины в почве, которые увеличивают аэрацию почвы, увеличивают инфильтрацию и улучшают движение воды к дренажам.Улучшенный дренаж под кротовыми дренажами способствует развитию корневой системы и постепенно улучшает структуру почвы.

В целом, кротовые дренажи следует рассматривать не просто как дешевую версию подземного дренажа, а как практику улучшения почвы и дренажа.

 

9. Резюме и рекомендации

Дренажи

Mole — это недорогой метод улучшения физических свойств почвы и эффективности дренажа. Эффективность кротовых дренажей зависит от количества трещин в почве, которые улучшают движение воды в направлении кротового канала.Моление очень подходит для тяжелой глинистой почвы с содержанием глины не менее 45% и менее 20% песка на глубине мола.

Планируйте установку более узких промежутков, чтобы в конечном итоге добиться более широкого промежутка, потому что некоторые каналы кротов не сработают. Поскольку эффективность дренажей для кротов со временем снижается, повторно запускайте дренажи для кротов каждые 3–4 года.

Дренажи

Mole можно комбинировать с подпочвенным дренажем для улучшения дренажных характеристик в тяжелой глинистой почве. В одной конструкции кротовые каналы впадают в канаву.В другой конструкции каналы для кротов впадают в заполненную гравием траншею с дренажной трубой.

5 баллов за эффективную вспашку от кротов

Знаете ли вы, что дренажи от кротов могут служить до 15 и более лет?

Все начинается с направления движения с кротом в земле. Спуск кротовины вниз по склону может быть контрпродуктивным, поскольку воде некуда течь, и она будет просто скапливаться в конце кротовины, где дренаж выходит из земли, и не будет эффективно стекать.

Интересуетесь долгосрочными результатами вспашки кротов? Узнайте здесь

Еще один хороший совет — попытаться начать с открытых стоков, если они доступны, или с естественных водотоков, таких как ручей. Если ни один из этих элементов рельефа недоступен, старт в нижнем углу загона может быть приемлемым, если вода может затем стекать с участка в водоемы. Главное — обеспечить, чтобы вода вытекала из области запруды или сырости, и для этого нужно использовать гравитацию, чтобы спустить ее вниз.Это гарантирует, что воде, которая сливается через кротовину, есть куда деваться, и вы, вероятно, добьетесь большего успеха благодаря более быстрому дренажу благодаря вашим усилиям.

На видео ниже показано, как кротовая канализация отводит воду с поля в открытую канализацию:

 

Если у вас есть открытые водостоки с одинарными проволочными заграждениями, у нас есть модель, специально предназначенная для работы в таких условиях, — отвал Access Mole Plough.

Плуг Access Mole (на фото слева) можно использовать под одиночными проволочными заборами, чтобы проникнуть в открытые стоки.Нажмите здесь, чтобы посмотреть видео в действии

Типы грунтов, которые лучше всего подходят для вспахивания кротов, — это глины и тяжелые почвы, которые хорошо формуются и сохраняют форму вращающегося штока кротового плуга. Если вы находитесь в Новой Зеландии, вы можете найти тип почвы в вашем районе по ссылке ниже: (посмотрите на тип почвы глубиной около 30-50 см, так как это идеальная глубина для кротов, достаточно глубокая, чтобы она не вспахивалась и достаточно мелкий, чтобы воде не приходилось проходить через слишком много почвы, чтобы попасть в канал крота)

http://www.nzsoils.org.nz/PageFiles/233/SoilsOfNZ%20By%20Region.pdf

На большинстве типов почв в Новой Зеландии можно установить эффективные дренажи для кротов. В правильных условиях хорошо продуманный и правильно установленный дренаж для кротов может прослужить 15 и более лет, однако большинство дренажных сетей для кротов работают лучше всего, если их переустанавливать каждые 2-3 года. В особенно мелкозернистых песчаных почвах может потребоваться ежегодное обновление дренажной сети, но обычно этот тип почвы имеет отличный дренаж, и если есть застой воды, это маловероятно по той причине, что вода не может должным образом стекать через почву, и вы вряд ли увидите большую пользу от дренажа кротов.

С другой стороны, тяжелые подпочвы, такие как глины, идеально подходят для систем дренажа кротов, так как они очень хорошо удерживают канал для кротов, а также очень плохо дренируют естественным образом, поэтому усилия по вспашке кротов очень полезны. Торфяные грунты также выигрывают от молевого дренажа, хотя и не в такой степени, как глины, но это, безусловно, все же стоящая инвестиция, если возникают водоемы и / или сырые загоны.

Плуг для кротов Rata Action особенно хорошо подходит для тяжелых и плотно утрамбованных почв, с поршнем, который толкает лезвие вперед, что значительно упрощает процесс отрыва плуг от земли по окончании пробега — больше не нужно брать метры и метров, чтобы вытащить кротовий плуг из земли, просто наклоните лезвие вперед, и он выйдет в течение нескольких метров, чтобы вы могли кротопахать как можно дальше.

Плуг Mole умнее с конструкцией Rata Quickleg™ — меньше точек поломки, меньше забот

Слишком часто вспашка кротов рассматривается как быстрое решение, позволяющее избавиться от избыточной поверхностной воды во время сильных дождей, однако, как только происходит запруда поверхности, лучшее время для вспашки кротов истекает, и созданные кротовые стоки прослужат лишь вопрос месяцы против лет, если все сделано правильно, не говоря уже об уплотнении почвы, вызванном движением по заболоченной земле. Вспашка кротом, когда она слишком сухая, приводит к растрескиванию почвы вокруг водостока, а когда она слишком влажная, она не будет удерживать канал, который пытается создать торпеда.Выберите правильное время, когда недра почвы будут немного влажными, и дренаж примет форму и прослужит намного дольше.

Интересные материалы по дренажу кротов:

Ознакомьтесь с ассортиментом плугов для кротов здесь

Как, зачем и когда производить кротовину

Сырые поля, колеи глубже, чем ваши резиновые сапоги, и бурлящая вода из сломанных водостоков — все это явные признаки того, что ваш полевой дренаж может работать с ускорением.

Только во влажный год важность дренажа и управления водными ресурсами действительно становится очевидной, и руководители ферм начинают тихо размышлять о том, как финансировать следующий проект земляных работ.

См. также: Как улучшить почву и повысить урожайность с помощью эффективного полевого дренажа

Наличие чистых канав и рабочих дренажных канав является основным требованием, но вы забыли регулярно кротовить стоки, а связь между дождем и аккуратной переправкой воды в наземные стоки отсутствует.

Во влажные годы осушение кротов часто можно рассматривать как быстрое решение, чтобы замаскировать годы пренебрежения.

Однако это решит только половину проблемы и не вернет урожайность даже близко к тому потенциалу, который можно получить на хорошо дренированных почвах.

© Эндрю Райт

Эта постоянная работа должна стать основным элементом летней рабочей нагрузки, особенно с учетом того, что в среднем наем подрядчика для прокладки новой полевой дренажной системы стоит до 500 фунтов стерлингов/га.

Если у вас есть работающие стоки, регулярная вспашка кротов должна обеспечить хорошую работу системы.

Чтобы помочь нам понять основы этой важной задачи, мы поговорили с Эндрю Райтом, менеджером по контрактам компании Miles Drainage, расположенной недалеко от Бери-Сент-Эдмундс в Саффолке.

Компания построила свой первый кротовий плуг в 1950-х годах и с тех пор предлагает услуги подряда.

Зачем мне крот пахать?

Вспашка крота обязательна, если система полевого дренажа должна работать с максимальной производительностью. Наземные дренажи, как правило, располагаются с интервалом в 40 м по всему полю, поэтому мало надежды на то, что вода, выпавшая на расстоянии 20 м, просочится в работающий дренаж с любой скоростью.

Чтобы собрать всю эту дождевую воду между стоками, открываются кротовые каналы шириной около 2.75 м по полю, позволяя воде просачиваться в слой гравия над водостоками.

У вас может быть самая новая и самая аккуратная дренажная система в мире, но неправильная вспашка или ее отсутствие оставит воду в почве.

Когда я должен пахать?

Фермеры-земледельцы могут пахать землю только один раз в году, и это после сбора урожая, но перед посевом, что дает окно примерно в два месяца.

Тем не менее, на тяжелых глинистых почвах весной можно запускать крота.Если верхняя часть достаточно сухая, чтобы ее можно было перемещать, глина под ней обычно имеет идеальную консистенцию для создания прочного канала и не должна причинять чрезмерного ущерба урожаю. Однако браться за работу в это время не очень нравится.

Это зависит от моей почвы?

Различные типы почвы по-разному реагируют на протаскивание крота. Глинистые подпочвы нуждаются в наибольшей помощи из-за их плотного состава, не позволяющего воде легко просачиваться.

Однако выполнение работы, когда почва слишком влажная или сухая, в конечном итоге будет пустой тратой времени и дизельного топлива, не говоря уже о вознаграждении подрядчика, если вы его наняли.

Глинистые почвы должны быть достаточно влажными, чтобы сохранять форму, созданную кротом. Отверстие формируется из твердого куска глины в канал диаметром 100 мм за считанные секунды, поэтому влажная почва действует как глиняная посуда на колесе и складывается сама по себе. Если она слишком сухая, отверстие может рассыпаться.

Торфяные и суглинистые почвы имеют лучшую естественную циркуляцию воды, чем глина, и поэтому не так сильно выигрывают от дренирования кротов. Также имеется более широкое окно для установки полномасштабных схем трубопроводного дренажа.

Как работает крот?

В нижней части длинной ножки глубокорыхлителя находится кротовая пуля с плоским заостренным носом, которая пробивает дыру в почве. Затем пуля расширяется примерно до 75 мм по мере прохождения.

С помощью пары цепных звеньев к концу пули прикреплен расширитель из стали или керамики, который расширяет отверстие до 100 мм в ширину и уплотняет боковые стороны, чтобы оно оставалось открытым.

После определения направления кротовки приступов около 2.75 м друг от друга на пахотных землях и 1,8 м на пастбищах и полях благоустройства, так как эти участки должны быстрее сбрасывать воду.

Глубина также будет зависеть от типа системы, которую вы строите, но главное, чтобы она соприкасалась со слоем гравия над трубопроводом, который находится на высоте 450 или 375 мм от поверхности земли.

 

Тем не менее, важно знать систему под землей – если нет слоя гравия, крошение оставит воду и усугубит ситуацию.

Как узнать, в порядке ли мои стоки?

Это может быть сложно, но лучше всего смотреть на дренажную систему после сильного ливня. Водовыпуски должны работать свободно и, как правило, пересыхают в течение 72 часов после последнего дождя, если вода уходит с поля, как предполагалось.

Если через три дня после сильного дождя наблюдается постоянная струйка воды, это означает, что вода все еще попадает в канализацию и не уходит с поля так быстро, как должна.

При полном засоре полевые стоки могут вообще не работать после сильного дождя. Убедитесь, что они являются частью самой последней системы, а не старой избыточной установки, и обратитесь за советом к специалисту, если вы не уверены. Не стоит просто воткнуть крота в землю и надеяться на лучшее.

Должен ли я быть экспертом по дренажным картам?

Нет, но необходимо базовое понимание того, что обозначают стрелки на картах. Если у вас нет карт, то, вероятно, вообще не стоит использовать кротовину.

Когда устанавливаются дренажные системы, они тщательно прорабатываются с учетом всех неровностей поля, поэтому решение вытащить крота из ближайшей канавы редко бывает лучшим решением – скорее всего, вы будете кротовать в том же направлении как водостоки так и не решив вопрос попадания в них воды.

На всех дренажных картах есть измерение глубины гравия, и это определяет глубину вашего крота. Если дренажной системе более 20 лет, стоит достать лопату, чтобы убедиться, что она по-прежнему точна, так как со временем она могла утонуть, и вам, возможно, придется копать немного глубже, чтобы в нее попасть.

Если повезет, на картах будет указано направление моления. Если нет, то лучше перебраться через основные полевые стоки, постукивая по гравийному слою на каждом из них. Таким образом, вода, пойманная кротом, может легко уйти в любой из выходов.

Обычно примерно в 15 м от края поля проходит разворотная магистраль – все стоки проходят в нее.

Каковы распространенные ошибки?

Наряду с движением по неподходящим почвенным условиям, распространенной ошибкой является недостаточно глубокое рытье.

Слишком мелкое вытягивание крота предотвратит попадание воды в канализацию, так как выхода не будет, поэтому вода будет скапливаться в каналах кротов и создавать более мокрый беспорядок, чем был изначально.

Низкая скорость также важна. Крупные фермеры часто ставят тракторы мощностью 500 л. Стремитесь к скорости движения вперед около 3 миль в час.

Сколько это стоит?

Подрядчик будет брать от 110 до 120 фунтов стерлингов за гектар плюс командировки.Это может показаться крутым, но, поскольку работа выполняется не быстрее, чем быстрая ходьба, производительность одноногого кротовика составит около 8 га/день.

В идеале крощение необходимо проводить каждые 5-10 лет, но это сильно зависит от типа почвы.

Дорогостоящих быстроизнашивающихся деталей тоже не так много. Компания Miles Drainage поставляет реверсивные опоры из бористой стали за 160 фунтов стерлингов, в то время как 75-миллиметровая пуля для крота стоит 58,50 фунтов стерлингов, а новый осушитель для кротов стоит около 6500 фунтов стерлингов.

Вещи, которых следует опасаться

Твердые комки почвы, камни или продолжительное использование изменяют шаг крота, поэтому его необходимо регулярно регулировать, чтобы он оставался на одном уровне.На более новых машинах это будет регулировка нити, которая закручивается в любом направлении, чтобы поднять или опустить ее.

У старых кротов могут быть стальные клинья, которые забиваются с обеих сторон ноги, чтобы сохранить угол наклона пули, чтобы предотвратить ее пикирование носом или подъем вверх.

Также важно дать кроту остыть в течение нескольких минут после того, как он долгое время находился в почве, так как трение заставляет его нагреваться докрасна.

миль Дренаж

© Майлз Дренаж

Базирующаяся в Саффолке компания Miles Drainage работает в своем нынешнем виде уже 30 лет и построила свой первый кротовий плуг в 1950-х годах.

В настоящее время компания работает на юге Англии, устанавливая дренажные системы на пахотных и строительных площадках, полях для гольфа и коммунальных дренажных системах, а также устанавливая инженерные сети и оптоволоконные интернет-кабели для BT.

Работы по осушению кротов составляют около 600 га в год и выполняются с использованием одноногого кротовьего плуга, буксируемого огромным Caterpillar D8H 1958 года выпуска мощностью 225 л.с. на стальных гусеницах.

Он перевозится по рабочим местам с помощью низкорамного погрузчика, и хотя повороты на разворотной полосе не самые лучшие со стальными башмаками, он хорошо распределяет вес и обеспечивает устойчивое низкое тяговое усилие для крота.

В парке Miles Drainage также имеется ряд траншеекопателей Mastenbrook, способных устанавливать полноценные полевые дренажи для замены старых сломанных труб.

Solar Mole Chaser с декоративным металлическим покрытием для грунта — лягушка

Охотник за кротами на солнечных батареях с декоративным металлическим покрытием для грунта — лягушка | ПлугОчаг перейти к содержанию Перейти к меню навигации

Оценка времени доставки не применяется к персонализированным, крупным или тяжелым товарам (более 20 фунтов.), которые требуют специальной доставки, товаров, поставляемых напрямую от производителя, или товаров, которых нет в наличии.

Оценки доставки относятся только к прилегающим Соединенным Штатам. Суббота, воскресенье и национальные праздники не считаются рабочими днями для этих предполагаемых транзитных дней.

1. Домой
2. Солнечный охотник на моль с декоративным покрытием
искусства металла

Отпугивайте кротов от вашего двора с помощью нашего вибрирующего подземного солнечного кротоохотника, искусно замаскированного под красочное дворовое искусство.Включает в себя одного охотника за кротами и акцент. Изготовлено вручную из переработанного металла на Бали.

• Солнечная защита от кротов
• Разноцветные изделия из металла скрывают подземную ловушку для кротов
• Вибрация от кротов, работающая на солнечной энергии
• Красивая и практичная защита от кротов
• Изготовлено вручную из переработанного металла на Бали
ок.

диаметр 10 дюймов x длина 13 дюймов

Доступные модели
Цветок
Лягушка
Божья коровка
Черепаха

Размер
Прибл.10 дюймов в диаметре x 13 дюймов в целом

.

Недавно просмотренные и рекомендации

Клиент, который купил этот товар, также купил…

Сб 12 февраля 10:35:23 EST 2022

Глубокорыхлитель / кротовий плуг

ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ВОДНЫХ ВОД – ОСУДЕНИЕ ВЛАЖНОЙ ЗОНЫ – АЭРАЦИЯ ПОЧВЫ

ПРОКЛАДКА ТРУБЫ ИЛИ КАБЕЛЯ – РАЗРЫВ ПОЧВЕННОГО ПОДДОНА

Новая улучшенная модель теперь подходит для тракторов мощностью от 25 до 50 л.с.Лезвие переключается между вспахиванием кротов и рыхлением почвы. Максимальная глубина 35 см

Применение

Дренаж кротов — это очень недорогой способ создания дренажных каналов подземных вод, позволяющий избежать заболачивания и снижения уровня грунтовых вод на полях. Крот в трубах и кабелях (избегает необходимости рытья траншеи) с помощью прилагаемой проушины. Рыхление — это хороший способ аэрации почвы ниже глубины вспашки для облегчения дренажа и роста корней. Его также можно использовать в качестве первой операции на очень твердой или неровной почве.

Кротовый плуг можно использовать в качестве глубокорыхлителя без дренажного шара/расширителя и лезвия долота, направленного вниз, он может разбить твердый поддон под поверхностью, это улучшит состояние почвы и дренаж, гидравлический подъемник трактора может управлять глубина. При использовании в качестве плуга для кротов с лезвием крота, обращенным вниз, с дренажным шаром или без него, балка должна скользить по земле, чтобы обеспечить наилучшие результаты и создать хороший и ровный подземный туннель.Это недорогой способ осушения заболоченной земли, его также можно использовать для прокладки подземных труб и кабелей с минимальным нарушением поверхности земли. (см. видео).
Конструкция
Инструмент изготовлен из тяжелой стали с долотом и молом на противоположных концах лезвия, дополнительный дренажный шар диаметром 50 мм крепится дужкой.
Спецификация
Подходит для тракторов мощностью от 25 до 50 л.с., рабочая глубина до 35 см. Цена 425 фунтов стерлингов. Дренажный шар/расширитель диаметром 50 мм (дополнительно) Цена 69 фунтов стерлингов

 

Для получения информации о доставке свяжитесь с нашим отделом продаж, и мы будем рады помочь!

Телефон: 01206 212092
Факс: 01206 212069
Контактное лицо: Отдел продаж
Электронная почта: [email protected]

ПОНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ВОДНЫХ ВОД – ОСУДЕНИЕ ВЛАЖНОЙ ЗОНЫ – АЭРАЦИЯ ПОЧВЫ

ПРОКЛАДКА ТРУБЫ ИЛИ КАБЕЛЯ – РАЗРЫВ ПОЧВЕННОГО ПОДДОНА

Новая улучшенная модель теперь подходит для тракторов мощностью от 25 до 50 л.с. Лезвие переключается между вспахиванием кротов и рыхлением почвы. Максимальная глубина 35 см

Применение

Дренаж кротов — это очень недорогой способ создания дренажных каналов подземных вод, позволяющий избежать заболачивания и снижения уровня грунтовых вод на полях.Крот в трубах и кабелях (избегает необходимости рытья траншеи) с помощью прилагаемой проушины. Рыхление — это хороший способ аэрации почвы ниже глубины вспашки для облегчения дренажа и роста корней. Его также можно использовать в качестве первой операции на очень твердой или неровной почве.

Кротовый плуг можно использовать в качестве глубокорыхлителя без дренажного шара/расширителя и лезвия долота, направленного вниз, он может разбить твердый поддон под поверхностью, это улучшит состояние почвы и дренаж, гидравлический подъемник трактора может управлять глубина.При использовании в качестве плуга для кротов с лезвием крота, обращенным вниз, с дренажным шаром или без него, балка должна скользить по земле, чтобы обеспечить наилучшие результаты и создать хороший и ровный подземный туннель. Это недорогой способ осушения заболоченной земли, его также можно использовать для прокладки подземных труб и кабелей с минимальным нарушением поверхности земли. (см. видео).
Конструкция
Инструмент изготовлен из тяжелой стали с долотом и молом на противоположных концах лезвия, дополнительный дренажный шар диаметром 50 мм крепится дужкой.
Спецификация
Подходит для тракторов мощностью от 25 до 50 л.с., рабочая глубина до 35 см. Цена 425 фунтов стерлингов. Дренажный шар/расширитель диаметром 50 мм (дополнительно) Цена 69 фунтов стерлингов

 

Патенты и патентные заявки на кротовый плуг (класс 37/370)

Номер патента: 9951495

Abstract: Предусмотрены устройства, системы и методы для вырезания траншеи в почве или земле путем прохождения режущего трубчатого элемента через почву или землю, впрыскивания сжатой жидкости в трубчатый элемент для разрушения почвы и ее пропускания через трубу. элемент вдоль потока сжатой жидкости, сообщая динамические вибрационные силы трубчатому элементу, чтобы способствовать прохождению через него грунта, выбрасывая грунт из трубчатого элемента, направляя и выпуская среду и/или наполнительный материал в траншею и засыпая траншею выброшенный грунт.

Тип: Грант

Подано: 12 мая 2017 г.

Дата патента: 24 апреля 2018 г.

Изобретатель: Андрей Струтинский

John Deere Killefer Co 15-12 Mole Plough BigIron Auctions

ВНИМАНИЕ!

Информация на этой странице могла быть изменена.

Пожалуйста, нажмите, чтобы обновить страницу. Нажмите для получения дополнительной информации о проблемах с Интернетом.

Описание предмета (последнее обновление: 11 ноября 2021 г.)

Категория

Другое

Сделать

Джон Дир

Модель

Киллефер Ко 15-12

Плуг John Deere Killefer Co 15-12 Mole, 1 хвостовик, I Mole, ручной подъемник, штифтовая сцепка, стальные колеса, сменная кромка, серийный номер: 12

Отказ от ответственности

Этот элемент не был функционально протестирован, и BigIron не дает никаких гарантий относительно его состояния или работоспособности.Участник торгов обязан осмотреть предмет до подачи заявки и сделать собственную оценку состояния предмета и его пригодности для использования. Все продается «как есть и где есть». BigIron не несет ответственности за какие-либо заявления о товаре, сделанные Продавцом.

Поставщики услуг

Местоположение

Местоположение

Огайо

Погрузочная площадка

№

Помощь при загрузке

Да. Пожалуйста, позвоните по крайней мере за 24 часа.

Загрузка заряда

0

Инкременты ставок

На сумму до…

Увеличение

• 10 000 долларов США или больше

  250 долларов США

Информация об аукционе

---

Первые 7 пунктов закрываются в 10:00 по центральному поясному времени, каждые 7 пунктов после закрытия с интервалом в 1 минуту после этого, если время не продлевается.Каждая ставка в течение периода продления продлевает аукцион на 2-5 минут. Это незарезервированный интернет-аукцион только в режиме онлайн. Каждая часть будет продана без резерва тому, кто предложит самую высокую цену. Чтобы продать Оборудование, Недвижимость, Скот на нашем следующем аукционе, Позвоните торговому представителю сегодня, 1-800-937-3558. Пожалуйста, ознакомьтесь с Условиями и положениями BigIron и Инкрементами ставок.

.