Нет тяги в котле: Нет тяги в дымоходе — что делать? Причины обратной (плохой) тяги в дымоходе, печи, камине, котле. Как увеличить тягу в трубе дымохода своими руками? — ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОРТАЛ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

18.10.2018

Содержание

Нет тяги в дымоходе — что делать? Причины обратной (плохой) тяги в дымоходе, печи, камине, котле. Как увеличить тягу в трубе дымохода своими руками?

Неприятный запах гари, дым в помещении, плохое горение дров – все это последствия обратной тяги в дымоходе. Это проблема, с которой сталкиваются многие владельцы каминов, печей, твердотопливных котлов и других отопительных приборов, работающих на дровах.

Далее в статье мы рассмотрим основные причины плохой тяги в дымоходе, а также приведем простые рекомендации по устранению этой проблемы.

Почему нет тяги в дымоходе

Дымоход забит сажей

Пожалуй, это самая распространенная и главная причина ухудшения тяги.

В процессе горения дров образуется сажа. Она представляет собой частицы продуктов горения, которые склеиваются и оседают на внутренних стенках дымохода, что приводит к сужению его диаметра. Как результат — затрудняется движение воздуха.

Поэтому сажу нужно регулярно удалять. Так вы не только улучшите тягу, но еще повысите эффективность работы и пожаробезопасность отопительного прибора. Чтобы стенки дымохода меньше загрязнялись сажей можно использовать топливные древесные брикеты, которые содержат меньше влаги и других вредных примесей.

Читайте также:
Как чистить дымоход от сажи
4 способа уменьшить загрязнение дымохода сажей
Как выжать из дров максимум: 9 способов продлить время их горения, увеличить теплоотдачу и сократить расход
Как правильно хранить и сушить дрова

Недостаточный приток воздуха

При горении дров нужно чтобы воздух двигался «снизу-вверх». То есть из помещения в дымоход и на улицу. Для этого в помещении, где установлен отопительный прибор, должен обеспечиваться приток воздуха – тяга.

Если все окна закрыты, если вентиляция работает неисправно, то дым начинает двигаться в обратную сторону — из дымохода в помещение. То есть возникает обратная тяга.

Самый простой способ решить эту проблему – создать правильное движение воздуха в комнате. Например, открыть окно перед разведением огня и закрыть его через 10-15 минут после того, как пламя разгорится.

Давление холодного уличного воздуха

Тяга в дымоходе может ухудшиться из-за снижения уличной температуры. Так как холодный воздух тяжелее, чем теплый, то он опускается вниз и «давит» внутрь трубы. Эта проблема особенно часто проявляется при наличии предыдущих двух — отсутствии притока воздуха и забитом дымоходе. Она усиливает их влияние.

Поэтому решение является: утепление дымохода, удаление сажи и создание притока воздуха.

Наличие козырька на дымоходе

Часто на дымоходах устанавливается козырек, который может препятствовать выходу дыма из трубы. В результате образуется воздушная «пробка» из дыма и ухудшается тяга.

В таких случаях козырек следует заменить более высоким или убрать.

Неправильная конструкция дымохода

Обратная тяга может возникать в результате неправильной конструкции дымохода: узкий диаметр, слишком большая высота, наличие большого количества изгибов или сужений.

Для устранения проблем такого рода придется перестраивать дымоход, что повлечет за собой значительные затраты времени, сил и денег.

Обвал кирпича

Из-за постоянного процесса нагрева-охлаждения кирпичного дымохода, он может разрушаться. Кирпичи будут отваливаться, падать вниз и забивать дымоход.

Чтобы избежать подобной ситуации, дымоход должен быть обязательно утеплен. Это также позволит решить проблему с давлением холодного воздуха.

Выводы

Итак, как увеличить тягу в дымоходе? Вот несколько простых шагов, не требующих особых затрат времени и денег:

Очистите дымоход от сажи. Это первое что нужно сделать. Вы можете сделать это самостоятельно, при минимальных затратах времени, сил и денег.
Обеспечьте приток воздуха. Перед розжигом огня откройте окно на 5-10 минут. Это создаст правильное движение воздуха в помещении «снизу-вверх». Окно можно будет закрыть после того, как огонь разгорится.
Утеплите дымоход, если он не утеплен. Это уменьшит влияние холодного воздуха, а также продлит срок службы дымохода.

Как правило, этих простых действий достаточно, чтобы увеличить тягу дымохода. Если же проблема связана с конструктивными особенностями дымоходного канала, то для её решения потребуются более серьезные ресурсы.

Почему нет тяги в котле

Содержание статьи:

1. Основные причины плохой тяги в дымоходе

2. Как избавиться от обратной тяги?

Наличие хорошей тяги в дымоходе – неотъемлемое условие полноценного функционирования печи или камина (прочитайте также: «Как сделать дымоход для камина»). Тяга представляет собой направленный воздушный поток, который возникает в вытяжной конструкции вследствие разницы давления воздуха внутри нее и снаружи, при этом воздушные массы всегда будут стремиться туда, где наименьшее сопротивление. Соответственно, обратная тяга в дымоходе – это явление, при котором поток воздуха с дымом от горящего в печи топлива выходит не наружу через дымоход, а назад в помещение. Если направление движения воздушного потока меняется на противоположное на непродолжительное время, то это называется опрокидыванием тяги.

Почему нету тяги в дымоходе? Причин для этого может быть целое множество, начиная от неправильной конструкции дымохода и заканчивая расположенными неподалеку высокими зданиями или деревьями. При плохой тяге дрова при горении в печи будут выделять большое количество дыма, дверца будет мгновенно коптиться (особенно это хорошо заметно, если на дверце есть стекло), а при ее открытии дым будет валить в комнату. В таких случаях чрезвычайно важно как можно быстрее выявить причину недостаточной тяги и попытаться ее устранить.

Проверка тяги в дымоходе может осуществляться при помощи листа туалетной бумаги (надо понаблюдать за его отклонением) либо при помощи дыма от сигареты (необходимо проследить, в какую сторону он движется). Появление во время топки дыма в помещении свидетельствует об обратной тяге, пламя желто-золотистого цвета – о хорошей тяге, а пламя белого цвета и гул в дымоходе – о чрезмерной тяге.

Существуют также более современные и точные способы как проверить тягу в дымоходе, например, специальные измерительные приборы, позволяющие определить тягу у основания дымохода и у его выхода. Проанализировав полученные данные, можно будет легче определить, что приводит к возникновению недостаточной или обратной тяги.

Основные причины плохой тяги в дымоходе

Чаще всего проблемы с тягой возникают из-за просчетов, допущенных на стадии проектирования дымохода, ведь часто этим занимаются люди, не имеющие ни специального образования, ни достаточного опыта.

Кроме того, нередко к нарушению тяги приводит засорение дымоходной трубы, сильные воздушные потоки, возникающие в ней, а также различные атмосферные факторы.

Причина первая – ошибки в конструкции дымохода. Плохая тяга в дымоходе может быть следствием слишком низкой трубы, тогда как при излишне высокой трубе, наоборот, возникает чересчур сильная тяга. Оптимальной считается высота, немного превышающая 5 метров, в таком случае проблем с тягой быть не должно.

Немаловажное значение имеет и площадь сечения дымоходной трубы, которая должна соответствовать размерам печи. Так, сочетание узкой трубы с мощной печью приведет к тому, что большой объем дыма не сможет нормально выходить и начнет просачиваться в помещение. При несоразмерно крупном дымоходе все образуемое в результате горения топлива тепло будет в прямом смысле вылетать в трубу. Категорически не рекомендуется на разных участках устанавливать трубы различных диаметров, так как это неизбежно приведет не только к проблемам с тягой, но и к чрезмерно быстрому образованию сажевого налета. Сажа, скапливаясь, в свою очередь будет уменьшать диаметр трубы, в результате чего процесс растопки печи будет с каждым разом усложняться.

Влияет на силу тяги и форма отверстия дымовой трубы: при круглой тяга будет значительно лучше, чем при квадратной или прямоугольной. Дело в том, что в углах образуются дополнительные завихрения, которые создают препятствия для общего воздушного потока, в результате чего будет наблюдаться общее уменьшение тяги.

Что касается материалов, то меньше всего на отсутствие тяги в дымоходе будут жаловаться те, у кого он выполнен их кирпича, а вот при наличии металлического дымохода проблемы с тягой случаются весьма часто. Дело в том, что металл быстро нагревается, но при этом и столь же быстро остывает, вследствие чего холодный воздух опускается вниз.

Причина вторая – нарушение вентиляции.Обратная тяга в дымоходе может быть вызвана как полным отсутствием вентиляции в помещении для топки, так и, наоборот, сильными сквозняками, которые как бы сбивают с толку дым, который меняет направление своего движения и начинает выходить в помещение.

Особое внимание стоит уделять вопросу вентиляции и в том случае, если для отопления используется газовая колонка. В процессе работы она будет сжигать воздух в помещении, в результате чего возникнет серьезная нехватка кислорода и воздух станет сильно разреженным. Из-за этого через дымоход периодически будет врываться поток воздуха, что неизменно будет приводить к затуханию колонки и задымлению помещения. Еще больше ситуацию может усложнить наличие герметичных пластиковых окон, не пропускающих воздух с улицы. В такой ситуации обязательно следует позаботиться об устройстве надлежащей вентиляции.

Причина третья – внешние факторы. Если вы никак не можете определить, почему в дымоходе обратная тяга, обратите внимание на различные атмосферные явления, вполне возможно, что именно они стали причиной данной неприятности. К проблемам с тягой могут привести, например,высокая влажность или сильный ветер. Аналогичная ситуация наблюдается, когда на улице значительно теплее, чем в доме (в частности, такое часто происходит в весеннее время). В данном случае следует просто открыть окно и хорошо проветрить помещение, позволив температурам выровняться.

Пытаясь выяснить причину, почему нет тяги в дымоходе, необходимо обратить внимание на расположение дымохода. Лучше всего, если он размещен во внутренней части здания, в таком случае на него меньше будут воздействовать различные внешние факторы. Если же дымоход сооружен с наружной части дома, то в морозы он будет дольше прогреваться, и тяга будет значительно хуже. Кроме того, в нем часто будет образовываться конденсат.

Как избавиться от обратной тяги?

Один из способов, позволяющих справиться с обратной тягой, заключается в применении дефлектора – механического вентилятора, функция которого заключается в подсосе дыма из дымоходной трубы (прочитайте: «Как сделать дефлектор на трубу своими руками»). Еще один регулятор тяги дымохода – это шибер, представляющий собой специальную заслонку. Один шибер обычно закрепляется в дымоходном канале, а второй – либо в самой печи, либо в ее дверце. Попробовав различные варианты их расположения, можно найти оптимальный, позволяющий решить проблему с тягой.

Как сделать регулятор тяги своими руками, детали на видео:

Иногда обратная тяга может иметь временный характер, возникая на несколько дней. Такое может происходить в начале отопительного сезона, когда в сырую осеннюю погоду печь растапливается после длительного простоя.

В данном случае накопленный в трубе холодный воздух действует как ограничитель тяги дымохода, и дым, вместо того, чтобы выходить на улицу, начинает заполнять помещение. Для решения проблемы временной обратной тяги следует выяснить причину ее возникновения, а затем – устранить.

Дополнительно еще можно использовать стабилизатор тяги дымохода, обеспечивающий подачу воздуха и тем самым оптимизирующий силу его движения по дымоходу.Стабилизатор оснащен защитным клапаном, который предотвращает возникновение чрезмерного давления. Ликвидировать холодный воздух в трубе после длительного перерыва можно при помощи обычной бумаги. Достаточно сжечь несколько листов, чуть подогретый воздух начнет подниматься по дымоходу и вытолкнет холодный.

Нет тяги в печи. Причины

После этого печь должна растопиться без проблем (подробнее: «Как увеличить тягу дымохода»).

Естественно, залогом хорошей тяги в дымоходе является отсутствие в нем сажевого налета, поэтому как минимум раз в год необходимо прибегать к процедуре механической чистки дымохода.

Читайте также: «Как чистить дымоход от сажи».

Как увеличить тягу в котле, что применить – дефлектор, или

Иногда тяги через дымоход не хватает, топливо не хочет гореть интенсивно, происходит задувание ветром, выброс дыма в помещение при открытии дверок-заслонок, — почему такое происходит, и что нужно сделать, чтобы улучшить тягу, — может быть поставить дымосос?

Почему нет тяги

Естественная тяга зависит от разности давлений в дымоходе. А давление зависит в большей степени от разности температур воздуха и газов, точнее от разности их плотностей… Зимой, когда снаружи мороз, а в помещении тепло, воздух неплохо устремляется в любой приподнятый дымоход, котел растапливается без проблем. Когда в топке жар, а мороз по-прежнему хорош, то тяга, как правило, сносная даже в самых неудачно сделанных системах. В межсезонье тоже обычно тяга удовлетворительная.

Но летом в жару, растопить печку или обычный котел на естественной тяге бывает проблематично.

Начальная тяга может быть вообще обратной. Комната наполняется дымом, устойчивого горения не достигается, — что делать?

Также естественная тяга может значительной пострадать по следующим причинам.

Дымоход в саже, закоксовался.
Другие перекрытия дымохода – обрушилась штукатурка, сдавление конструкциями, выпучивание и задирание проржавевших обгоревших оболочек…
Образовалась дыра в дымоходе – подсос помимо топки котла.
Установлен низкий дымоход – ниже положенного по СНиП.
Установлен дымоход малого сечения – меньше, чем положенный по инструкции к котлу, для данной мощности горения, — слишком большое аэродинамическое сопротивление.
Установлен котел, печь со слишком большим аэродинамическим сопротивлением внутри, со сложной системой дымовых ходов вокруг теплоообменинка.
Закрыты заслонки подачи воздуха, крышки поддувала и т.п.

Закрыт, перекрыт регулятор тяги, шибер на выдаче газов, в месте подсоединения дымохода к оборудованию.
Отсутствует свободный приток воздуха в помещение, оно герметично закрыто, при горении создается разрежение в топке, тяга прекращается.

Как видим, если нарушилась тяга, то сначала нужно проверить исправность оборудования, правильные регулировки подачи воздуха, положение заслонок, и обязательно произвести чистку от сажи в дымоходе. Как чистить дымоход – рекомендации

Но для многих людей важно: – как растопить котел летом, чтобы, например, нагреть воды…
Также, многим известны «болезни» их системы котел-дымоход, но есть желание увеличить тягу на имеющемся оборудовании – как сделать?

Установка дефлектора – помогает увеличить тягу

Дефлектор – устройство на верхушке дымовой трубы, которое создает дополнительное в ней разрежение за счет силы ветра. Недостатки этого способа увеличения тяги:

Если ветра нет, то нет и увеличения тяги, — слишком явный недостаток.
Появляется еще один труднодоступный узел, нуждающийся в очистке от сажи, дающий обратный эффект при загрязнении, тормозящий тягу.
Также методу присуще небольшое увеличение тяги, — всего лишь на 20 – 25 % при условии наличия ветра на высоких дымоходах.

Стоит ли этим заниматься или достаточно установить обычный зонт от дождя? К тому же неустойчивость силы тяги — не лучшее положение, далее рассмотрим почему…

Тем не менее, сделать дефлектор можно самостоятельно из нержавейки, по приведенным чертежам.

Как сделать дефлектор ЦАГИ – схема для изготовления.

Как сделать конус для дефлектора

Изготовление дефлектора на видео.

Чертежи для изготовления дефлектора Вольперта-Григоровича.

Установить дымосос для увеличения тяги

Существуют электрические вентиляционные установки для повышения тяги в дымоходах. Большие котельные комплектуются ими по проектам изначально. Для котлов такое оборудование может быть установлено дополнительно на стандартных диаметрах патрубков.

Есть повысители тяги устанавливаемые в конце дымохода в виде пропеллерного вентилятора. Но вариант непопулярный из-за сложности монтажа на высоте и последующей очистки там же, особенно если используются смолистые дрова.
Другой вариант дымососа – центробежного типа, устанавливается на выходе из котла в зоне горячих газов. Обычно для него делается отдельный обвод дымохода, перекрываемый шибером, чтобы при естественной тяге газы не шли через вентилятор.

Это устройство при работе создает мощную фиксированную тягу, которая продует фактически любую систему, был бы доступ свободный воздуха в топку (в помещение), и никак не будет обращать внимание на задувание ветром, например… Но у этой системы очень значительные недостатки.

Недостатки установки дымососа.

При работе образуется устойчивая тяга, и горение большого количества топлива. При аварийном отключении электричества тяга пропадает, тогда возможен вброс большого количества угарного газа в помещение. Это крайне опасно. Подобный дымосос должен работать в комплексе автоматизации с другими устройствами котельной, или кратковременно под постоянным контролем человека.
Рабочее колесо слишком быстро загрязняется, нуждается в регулярных чистках, поэтому применение не практично.
Создаются препятствия для реализации медленного длительного горения.

Пути повышения тяги

Если дымоход создает недостаточную тягу, необходимо его заменить, установить сендвич-трубы подобранные по диаметру к данной мощности отопительного оборудования (по инструкции, по таблицам), и высотой согласно требованиям СНиП (на полметра выше конька при размещении трубы возле него… и т.д.).

При необходимости летних топок, можно укомплектовать котел центробежным дымососом для уверенных нечастых запусков под контролем ответственного человека в жаркую погоду. Но есть более простое решение…

Как растопить котел летом или печь после длительного перерыва? — народный метод – воткнуть пылесос выдувом в поддувало, или любой другой вентилятор поставить на нагнетание на пару минут, пока не разгорится… – смотрите видео

Причины плохой тяги газового котла

Случается, что у дымохода газового котла с открытой камерой сгорания, появляются проблемы с тягой, и датчик тяги газового котла не дает ему запуститься. И вроде диаметр дымохода подобран правильно, и высота дымоходной трубы достаточна, и геометрия дымоходного канала и дымоотвода в норме, а тяги нет. Причин по которой тяга пропала или она затруднена, может быть много.

Это может случиться по следующим основным причинам при условии, что дело не в газовом котле. Рассмотрим некоторые из них:

1) Затрудненный проход в дымоходе.

Мусор в дымоходе в виде листвы, упавшей в дымоход. Возможно, он забит снегом или обмерзло устье. Особенно это актуально у дымоходов с затрудненным выходом дымных газов из-за дефлектора, зонта или другого навершия.
Устранить это просто – прочистить дымоход, либо переделать окончание дымохода для того, чтобы дым выходил без задержки. То есть сделать так, чтобы дымные газы от котла до устья дымохода проходили свободно, и не встречали сопротивления.

2) Задувание ветра.

Бороться с задуванием ветра можно, установив ветрозащитный дефлектор, либо ветрозащитный флюгер на дымоход. От установки этих элементов могут быть побочные последствия, см. пункт 1.

3) Недостаточная приточная вентиляция.

Для сжигания 1 м³ природного газа требуется 10 м³ воздуха. Для горения нужен кислород, и, если его не хватает, запальник и горелка котла тухнут. Из-за недостатка воздуха для горения может возникнуть обратная тяга в канале дымохода за счет подсоса воздуха с улицы через дымоход. Может в одном помещении с котлом (допустим на кухне – там часто и располагают газовый котел) работает вытяжка, выдувающая и без того недостающий воздух (кислород). Хотя, принудительная вытяжная вентиляция без принудительной приточки – это неправильно. Вдобавок, могут стоять пластиковые окна, затрудняющие естественный приток воздуха.
Для решения проблемы недостатка кислорода для нормального горения газа в котле надо организовать нормальную приточную вентиляцию.

4) Плохо утепленный дымоход, смонтированный по фасаду дома.

Газовый котел работает циклично, включился – выключился, включился – выключился. Дымные газы в плохо утепленном дымоходе быстро остывают, образуется «воздушная пробка», потому что более холодный газ плотнее теплого, и он препятствует движению отходящих дымных газов. Помимо этого, не утепленный дымоход сильно конденсирует, а это означает интенсивное оседание конденсата на внутреннюю стенку и риск его обмерзания (см. пункт 1 причины плохой тяги в дымоходе).
Решить проблему нужно путем утепления существующего дымохода, а правильнее всего – лучше на стадии подбора дымохода предусмотреть установку хорошо утепленного двустенного дымохода заводского изготовления – сэндвича. И чем больше слой утеплителя, тем лучше.

5) Дымоход находится в зоне ветрового подпора.

Не соблюдены нормы расположения устья дымохода относительно конька крыши или соседнего здания, дерева.
Это решается индивидуально: увеличением высоты дымохода, обрезкой мешающего дерева и т.д., в общем устранения зоны избыточного давления у устья дымохода.

6) Отрыв пламени из-за чрезмерной тяги.

Открыли балкон, окно и т.д., произошло скачкообразное изменение давления внутри помещения.
Чтобы этого не случилось надо предусмотреть исключение такого явления. А возможно, эту причину можно объединить с пунктом 3 «Недостаточная приточная вентиляция». Ведь будь исполнена правильно вентиляция, перепадов давления в помещении не произойдет.

Вот вкратце основные причины проблем с тягой в дымоходе атмосферного газового котла, из-за чего он может некорректно работать.

Кроме игнорирования чистки дымохода, которая, кстати, должна быть регулярной, разрешение других причин плохой тяги должно быть предусмотрено на стадии проектирования и строительства дымохода и котельной. Конечно, могут быть отдельные, индивидуальные случаи, которые не вписываются в перечисленные, и тогда требуется пригласить грамотного монтажника или специалиста для его разрешения образовавшейся проблемы.

Почему нет тяги в дымоходе, гнездо в дымоходе, гнездо в вентиляции

Почему нет тяги в дымоходе или вентиляции, это весьма распространенный вопрос среди владельцев городской и загородной недвижимости, пользователей отопительного оборудования работающего на твердом или жидком топливе, требующего удаления продуктов сгорания.

Данный вопрос следует разделить на две части: тяга была и потом пропала, или её нет изначально после строительства.

Если отопительное устройство (печь, камин, газовый, дизельный или твердотопливный котел) работало нормально, на протяжении длительного времени, а потом неожиданно пропала тяга в дымоходе, то это приобретенная проблема, которая вызвана какой-либо причиной. В практике трубочиста случались разные случаи, в числе которых:

Кирпичный дымовой канал начал разрушаться и один или несколько кирпичей упали в канал, перекрыв его.
В летний период отопительное устройство не эксплуатировалось и птицы свили внутри канала гнездо.
Шершни очень любят не работающие дымоходы и в летний период могут запросто устроить в нём улей.
Дымоход длительное время не чистился и обвалившаяся сажа завалила канал.

Возможно, кому-то сейчас станет стыдно, но среди печников существует жесткое, но, наверное, справедливое наказание тех, кто не оплачивает выполненную работу. Ведро цемента, вылитое в дымоход, полностью блокирует его и создает весьма серьёзные проблемы, устранение которых может быть сопоставимо со стоимостью строительства самого дымохода.

Кирпич упал в дымоход

Птица попала в дымоход

Гнездо насекомых в дымоходе

Если первый вариант Ваш – подробнее об услуге чистка дымохода на этой странице: http://www.sweephelp.ru/chistka_dymohodov.php

Плохая тяга нового дымохода или канала вентиляции

Плохая тяга нового дымохода печи, камина, котла или канала вентиляции, а возможно и её полное отсутствие или вообще обратная тяга, это следствие несоблюдения строительных нормативов и правил производства трубо печных работ.

Самые распространенные причины плохой тяги

заужено сечение трубы или внутренних дымовых каналов;
труба дымохода слишком короткая и не создаёт побуждения;
оголовок трубы находится в зоне ветрового подпора;
герметичные двери и окна также могут являться причиной слабой тяги, так как для процесса горения необходим кислород, который быстро выгорает в плохо проветриваемом помещении.

В любом случае самостоятельно определить и устранить причину Вы вряд ли сможете, поэтому советуем приглашать для диагностики квалифицированного специалиста.

Как улучшить тягу

Однозначно на данный вопрос ответить невозможно. Во первых, следует установить причину её отсутствия или слабых показателей, а уже после этого заниматься проработкой возможных вариантов улучшения. В числе мероприятий: установка оконных ручек с микропроветриванием, установка дефлекторов, роторвентов, дымососов, замена дымоходов на большее сечение и т. д.

Сотрудники нашей компании, профессионально подойдут к решению данного вопроса, окажут практическую и консультационную помощь. Просто пригласите Трубочиста, он вернет тепло и уют в Ваш дом, а возможно и принесет удачу!

Если проблема не приобретенная, то речь идет о ремонте дымохода, рекомендуем ознакомиться с информацией на этой странице: http://www.sweephelp.ru/remont_dymohodov.php

Основные причины появления обратной тяги в дымоходе газового котла

Автор Евгений Апрелев На чтение 5 мин. Просмотров 8k.

В некоторых случаях может возникать такое явление, как обратная тяга. Это выражается в том, что поток газов уходит не наверх, по трубе, а возвращается обратно в помещение. Подобная проблема влияет на бытовой комфорт, поэтому от нее необходимо избавиться, чтобы в помещении были нормальные условия для проживания. не всегда зависит от качества дымохода, такое явление может возникнуть, даже если использовались лучшие материалы и устройства. В качестве источника могут выступать и природные факторы, поэтому необходимо разобраться, в чем причина обратной тяги в дымоходе газового котла, чтобы подобрать подходящий способ устранения проблем.

Вероятные причины обратной тяги в дымоходе газового котла

Все причины, которые влияют на уровень тяги, можно разделить на три категории:

Проблемы могут заключаться в неправильной конструкции дымохода и наличии каких-либо нарушений, которые были допущены при его обустройстве.
могут повлечь за собой изменения тяги.
Могут повлиять и различные внешние факторы.

Обратная тяга в дымоходе газового котла достаточно легко обнаруживается. Для этого можно применить несколько средств:

К открытой дверце поднести зажженную свечу или сигарету и посмотреть, куда будет отклоняться пламя или дым.
Если у топки стеклянная дверца, то можно увидеть, что она достаточно быстро закоптится, поскольку дым не уходит.
Существует специальный датчик обратной тяги , позволяющий отслеживать эти параметры, но в бытовых условиях подобные приборы редко используются, поскольку они мало у кого есть. Обычно люди обходятся наглядными средствами.

Если пламя в печи желтого цвета с золотистым отливом, это значит, что тяга нормальная. А также дым должен улетучиваться по трубе, а не вываливаться в помещение. В тех случаях, когда огонь приобретает белый цвет, а в трубе слышится громкий гул — это говорит о слишком сильной тяге, что не является хорошим признаком, поскольку топливо сжигается впустую и владелец отапливает улицу.

Инструкции по устранению причин

Существуют различные причины обратной тяги в газовом котле. Они имеют разную степень сложности, некоторые потребуют больших затрат для устранения. К таким относятся следующие проблемы:

Конструкционные особенности дымоходной трубы оказывают серьезное влияние на образование тяги. Поэтому, если в системе есть какие-то дефекты, они обязательно себя проявят. Могут обнаружиться слишком узкие участки, неправильное расположение трубы, неправильный расчет поперечного сечения. Все это потребует замены дымохода, что является довольно сложным мероприятием.
Внутри трубы может возникнуть засор. В этом случае нужно будет ее прочистить. Это трудоемкое дело, однако, менее сложное, чем замена всей системы.
Причиной могут оказаться слишком высокие деревья или наличие вокруг высотных зданий. В этом случае также потребуется переделывать дымоход, с учетом подобного окружения.
Влияние на образование тяги оказывает и . Если во время ее проектирования были допущены ошибки, придется переделывать эти коммуникации, чтобы устранить проблему.

И также причина плохой тяги может быть и менее сложной. Обычно такие ситуации возникают внезапно, когда до этого все было в порядке, а затем на пару дней тяга ухудшается, после чего все снова возвращается к норме. Как правило, подобное явление можно наблюдать при смене погоды, если она становится более прохладной. Ситуация может возникнуть, если печью некоторое время не пользовались. Это происходит из-за холодных воздушных масс, которые скопились в дымоходе. Решить проблему можно, продолжая нагрев. Через какое-то время удастся пробить слой холодного воздуха, и тяга вернется к норме. Можно использовать специальный прибор-стабилизатор, который обеспечивает вторичную подачу воздуха.

Если проблема с тягой имеет отношение к вентиляционной системе, могут потребоваться некоторые действия, направленные на то, чтобы восстановить нормальный обмен воздуха в помещении:

Установка дополнительных приточных клапанов на стенах и окнах позволит обеспечить дополнительный приток воздуха.
На окнах может быть размещен специальный прибор для принудительного забора воздуха с улицы.
Самый простой вариант — немного приоткрыть форточку или дверь.

При наличии плохой тяги источник проблем может действительно заключаться в вентиляции. Если открытие окна или двери помогло, значит, дело в вентиляционной системе. Возможно, удастся ограничиться только . Если это не помогает, то потребуется более сложный и затратный ремонт.

Наиболее важными для тяги являются характеристики дымоходной трубы. Поэтому необходимо правильно все обустроить еще на этапе проектирования, чтобы затем не сталкиваться с проблемами. Оптимальной высотой конструкции является 5-6 метров, этого достаточно, чтобы обеспечить хорошую тягу, но не слишком сильную.

Мнение эксперта

Задать вопрос эксперту

Совет: лучше выбирать круглую форму дымохода, это способствует оптимальной тяге. Квадратные или прямоугольные могут создавать дополнительные завихрения воздуха.

В качестве материала хорошо показывают себя традиционные кирпичные конструкции, а вот металл слишком быстро нагревается и остывает. И также необходимо проследить за тем, чтобы площадь сечения трубы соответствовала размерам печи. Категорически запрещено обустраивать дымоход так, чтобы на нем встречались участки с разным диаметром, поскольку это способствует накоплению сажи и засорам, что неизменно ведет к проблемам с тягой. Тщательное планирование еще на этапе строительства позволит избежать проблем в дальнейшем.

Что делать при отсутствии тяги в печи?

Проблему отсутствия тяги в печи следует решать как можно быстрее. Угарные газы, образующиеся после переработки топлива, очень вредны для здоровья, поэтому важно, чтобы они сразу же выводились наружу через дымоход. Если при открытой печной дверце значительный объем дыма сразу же оказывается в помещении, вы столкнулись с проблемой плохой тяги в банной печи. О ней же свидетельствует толстый слой копоти, образующийся на стеклянной части дверцы.

Содержание:

Проверяем наличие тяги
В чем причины плохой тяги
Как увеличить тягу в печи в бане

Чтобы отработанные газы и содержащиеся в них вредные вещества не попадали в помещение, дымоход должен иметь постоянную хорошую тягу. Только она может обеспечить стопроцентный отвод дыма на улицу.

Предлагаем вам разобраться, как восстановить тягу в металлической печи.

Проблему отсутствия тяги в печи следует решать как можно быстрее, так как угарные газы, образующиеся после переработки топлива, очень вредны для здоровья.

Проверяем наличие тяги

Измерить уровень тяги в печи можно с использованием особого приспособления — анемометра. Его основной недостаток состоит в том, что он работает корректно при одном условии: скорость воздушного потока должна достигать показателя 1 м/с или выше.

Как правило, анемометры применяют сотрудники газовых служб при оценке состояния дымоходов в зданиях жилого назначения. Приобретать такое оборудование для частного применения решится далеко не каждый — это будет, прямо скажем, очень невыгодно, поскольку его стоимость довольна высока.

Есть ряд в разы более простых и доступных способов, позволяющих точно определить наличие/отсутствие тяги в дымоходе:

Самый незамысловатый вариант — поднести ко входу в дымоход лист писчей бумаги. По степени его отклонения вы сможете судить о том, насколько велика тяга: чем дальше наклонилась бумага, тем мощнее поток воздуха. Также можно использовать зажженную спичку.
В число признаков, заметных невооруженным глазом, входит выходящий из топки дым. О недостаточном дымоотведении также свидетельствуют красноватые полосы в пламени.

И, напротив, признаком того, что дым выходит в нужном направлении, является его золотистый оттенок.
Еще один способ распознать обратное движение дыма — разместить небольшое зеркало в дымоотводном капюшоне, там, где обычно находится датчик тяги.
Поверните зеркальную поверхность в сторону канала, по которому идет выброс отработанных газов. Если зеркало запотело, значит, в печи есть проблемы с отведением дыма.

Самый незамысловатый вариант — поднести ко входу в дымоход лист писчей бумаги. Также можно использовать зажженную спичку.

Найти причину ухудшения тяги можно и таким образом: спустите с крыши по трубе металлический шар диаметром 100 мм до самого низа — он не должен встретить на своем пути никаких препятствий.

Следует помнить, что устойчивый запах дыма, пусть даже едва ощутимый, всегда сигнализирует о проблемах в работе дымохода.

В чем причины плохой тяги

Эта проблема может появиться у любых отопительных устройств. Ниже мы перечислим основные причины, по которым может пропасть тяга в печи.

Основная из них — слишком резкий нагрев и такое же быстрое охлаждение металлической поверхности печки. Горячий воздух поднимается вверх, а холодный, согласно законам физики, опускается вниз. Именно поэтому остывший дым движется в помещение, а не на улицу.

Среди других распространенных причин слабой тяги можно отметить:

Загрязнение дымохода. Он может быть просто закопчен по причине непроизведенной вовремя очистки. Быстрое скопление копоти происходит и в тех случаях, когда шахта изготовлена из труб разного диаметра.
Неточности в расчете. Иногда бывает так, что параметры топочной камеры и диаметр дымоотводной шахты не соответствуют друг другу: мощная печь выделяет значительный объем дымовых газов, а слишком узкий канал просто не справляется с их удалением. В результате таких конструкционных ошибок формируется обратная тяга.
Недостаточная длина дымохода. Эта ошибка проектирования приводит к тому, что в трубе дымохода не формируется необходимая разница в давлении, в результате чего дым не может подняться вверх. Оптимальная протяженность трубы — не менее 5 метров.
Труба в зоне ветрового подпора. Если недалеко от бани располагается высокое здание, оно будет препятствовать образованию потока воздуха той мощности, которая способна обеспечить полноценную тягу дыма из трубы.
Отсутствие в помещении полноценного воздухообмена или некорректная работа системы приточной вентиляции. Так, объем приточного воздуха оказывается недостаточным и, как следствие, в отопительной системе появляются сложности с дымоотведением.

Наряду с вышеперечисленными причинами ухудшение тяги может быть вызвано тем фактом, что конек располагается выше уровня дымоходной трубы. В этом случае при сильных порывах ветра на крыше образуются воздушные вихри, не позволяющие дыму покинуть канал.

Атмосферные показатели также оказывают непосредственное влияние на функционирование дымохода. Например, при повышенной влажности на улице отработанные газы будут спускаться обратно в помещение с каждым мощным порывом ветра.

Аналогичная ситуация возникает и тогда, когда температура в непротопленной бане ниже, чем за окном, и из-за несовпадения давлений дым движется обратно в помещение, а не наружу. Если вы не планируете банные процедуры, в этом случае можно просто как следует проветрить помещение.

Неправильно выбранное место установки дымохода также может стать причиной падения тяги. Если на пути дыма встречаются изгибы, наклонные участки, а также горизонтальные трубы, сила тяги будет снижаться в прямо пропорциональном соответствии. Более того, застаивающийся дым способствует скоплению значительного количества сажи и конденсата внутри трубы.

При обустройстве отопительной системы в бане дымоход рекомендуется располагать во внутренней части постройки. Это обеспечит качественный прогрев помещения и отличную тягу даже при низкой температуре воздуха на улице. Если же дымоход оборудовать вдоль наружной стены, на обогрев бани потребуется больше времени, а в самом канале может скапливаться конденсат.

Что касается формы трубы дымохода, то в идеале она должна быть круглой.

Если пути дымоотведения засорены сажей, для увеличения тяги рекомендуется их прочистить.

Как увеличить тягу в печи в бане

Как мы уже отметили ранее, причины для формирования обратной тяги очень разнообразны, поэтому для каждого отдельного случая существует свой путь решения проблемы.

Так, если пути дымоотведения засорены сажей, рекомендуется их прочистить. Более подробную информацию о том, как это правильно делать, вы можете найти в нашей статье «Чистка дымоходов каминов и печей».

Если проблема заключается в ошибке сборки или неправильной конструкции дымохода, то его следует полностью демонтировать, перебрать и установить заново с учетом вышеприведенных рекомендаций.

Также для нормализации тяги в трубе можно использовать и специальные комплектующие. Рассмотрим некоторые из них.

Дефлектор. Приспособление фиксируется на верхнем секторе трубы и способствует ускорению движения газа, скопившегося в дымоотводной шахте.
Устройства данного типа выполняют сразу несколько функций:
- защищают дымоходный канал от попадания дождевой влаги, снега и мелкого мусора;
- ускоряют движение продуктов сгорания топлива на улицу;
- гасят искры при неполном прогорании дров или угля.
При перемещении по сужающейся шахте поток дыма ускоряется, а давление, оказываемое на стенки дымоотводного канала, снижается. Таким образом создается зона разрежения.

Дефлектор, зафиксированный на вершине дымохода, формирует именно такую зону разрежения, которая свойственна сужающимся частям канала. Отработанные продукты горения устремляются в разреженную зону, то есть в устье трубы, и под действием ветра, усиливающего естественную тягу, выводятся наружу.

Если тяги в банной печи нет совсем или она очень слабая, даже самый простой дефлектор повышает эффективность дымоотведения на 20%.

Самые дорогие модели такого оборудования изготавливают из меди. Более дешевые дефлекторы могут быть выполнены из керамики, пластика, нержавейки, алюминия или оцинкованного металла. Наибольшим интересом со стороны покупателей пользуются алюминиевые и стальные модели.

Несмотря на стандартный набор функций, дефлекторы отличаются друг от друга внешним видом, внутренней конструкцией и уровнем чувствительности к потокам воздуха.

Купить дефлекторы и дефлекторы-заглушки различного диаметра (115,150, 200, 280 мм) можно в интернет-магазине «Теплодар».
Шибер. Это специально сконструированная заслонка, посредством которой можно регулировать уровень тяги дыма. Она фиксируется на первом неутепленном метре дымоотводной трубы.
Устройство выполняет следующие функции:
- При помощи этого незамысловатого приспособления вы можете перекрыть трубу после сгорания топлива. Это позволяет надолго сохранить тепло в печи.
- Шибер также применяется для изменения диаметра дымохода с целью регулирования уровня тяги.
- Такая заслонка позволяет следить за качеством сгорания топлива.
Шиберы изготавливают из нержавеющей стали толщиной 1 мм. Их гладкая поверхность легко очищается от сажи. Такие заслонки прочны и долговечны, также они отличаются небольшим показателем термического расширения и выдерживают нагрев до 900°C.

В интернет-магазине «Теплодар» представлены две модификации шиберов:
- горизонтальный,
- поворотный.
Поворотное устройство закрепляется на вращающейся оси, расположенной внутри дымовой трубы или патрубка.
Стабилизатор работы дымохода. Механизмы этого типа называют также прерывателями. Они обеспечивают регулярный и строго дозированный приток воздуха в трубу дымохода, оптимизируя функционирование всей системы. Предусмотренная в конструкции устройства предохранительная заслонка нужна для предотвращения образования чрезмерно высокого давления в печи.
Для производства стабилизаторов используется высокопрочная нержавеющая сталь. Устройства способны выдержать воздействие температуры до 500°C.

Прерыватели работают следующим образом: они автоматически подают холодный воздух в трубу дымохода, за счет чего температура и скорость движения горячих газов внутри трубы падают, а скорость сжигания топлива увеличивается.

Чаще всего прерыватели устанавливают на дымоходную трубу. Между устройством и печью необходимо выдержать расстояние не менее 0,5 метра. Для корректного функционирования прерывателя его очень нежелательно тревожить, поэтому важно, чтобы он располагался внутри помещения бани, поскольку атмосферные явления могут легко расстроить его работу.

Также для того, чтобы нормализовать и увеличить тягу в дымоходе, можно сделать трубу более длинной и проложить ее максимально прямо. Изгибы и острые углы шахты способствуют увеличению кавитации.

Если у вас не получается устранить явление опрокидывания тяги самостоятельно, просто позвоните в компанию «Теплодар»: наши технические специалисты охотно сориентируют вас, что делать, когда нет тяги в металлической печи в бане, почему это происходит, и как можно исправить ситуацию.

Понимание черновика | Beckett Corp.

В масляной отопительной промышленности «тяга» описывает вакуум или всасывание, которое существует внутри большинства систем отопления. Величина вакуума называется интенсивностью тяги. Объем тяги определяет количество кубических футов газа, которое дымоход может обработать за заданное время. Интенсивность сквозняка измеряется в «дюймах водяного столба». Точно так же, как ртутный барометр используется для измерения атмосферного давления в дюймах ртутного столба, манометр используется для измерения силы тяги (давления) в дюймах водяного столба.

Natural Draft — тепловая тяга. Это происходит при расширении нагретых газов. Данный объем горячего газа будет меньше, чем такой же объем того же газа при низкой температуре. Поскольку горячие газы сгорания весят меньше на единицу объема, чем воздух помещения или наружный воздух, они имеют тенденцию подниматься. Подъем сдерживается и увеличивается за счет помещения газов в высокую трубу. Затем в этой колонне горячих газов создается вакуум.

Currential Draft возникает, когда сильный ветер или воздушные потоки через верх дымохода создают всасывание в дымовой трубе и втягивают газы вверх.При необходимости в дымовой трубе можно использовать воздуходувки с принудительной тягой для дополнения естественной тяги.

Тягу в дымоходе контролируют три фактора:

Высота дымохода — чем выше дымоход, тем больше тяга.
Вес единицы объема горячих продуктов сгорания — чем горячее газы, тем больше тяга.
Вес на единицу объема воздуха снаружи дома — чем холоднее снаружи, тем больше сквозняк.

Поскольку внешняя температура и температура дымовых газов могут изменяться, тяга не будет постоянной.При запуске отопительного агрегата дымоход заполнится прохладными газами. После того, как отопительный агрегат проработает некоторое время, газы и поверхность дымохода станут теплее, увеличивая тягу. При понижении температуры наружного воздуха тяга
увеличивается. Чтобы показать эффект этих изменений, информация в таблице на странице 2 была определена для дымохода высотой 20 футов. Вы можете видеть, что тяга, создаваемая этим дымоходом, может варьироваться от 0,011 до 0,136 дюйма водяного столба. Высокая осадка более чем в 12 раз больше, чем низкая.Такой большой разброс недопустим по следующим причинам:

Слишком малая тяга может уменьшить подачу воздуха для горения горелки и вызвать дым.
Чрезмерно высокая тяга увеличивает подачу воздуха вентилятором горелки и может увеличить утечку воздуха в отопительную установку, уменьшая выбросы CO2 и повышая температуру дымовой трубы, что приводит к снижению эффективности работы.
Высокая тяга в периоды выключения горелки увеличивает тепловые потери в дымоходе в режиме ожидания.

Чтобы понять эти проблемы, примите во внимание, что давление воздуха (положительная тяга), создаваемое вентилятором удерживающей пламя горелки, составляет в среднем около 0,40 дюйма водяного столба в воздушной трубке. Если в камере сгорания имеется осадка 0,10 дюйма водяного столба, общая сила, вызывающая поток воздуха, будет составлять 0,50 дюйма водяного столба. Если тяга в камере сгорания падает до 0,01 дюйма водяного столба, общее давление становится 0,40 +,01 или 0,41 дюйма водяного столба.

Это уменьшение тяги примерно на 18%, что приведет к уменьшению количества воздуха, поступающего в камеру сгорания.Вы знаете, что происходит, когда избыток воздуха не регулируется должным образом. В результате этого изменения горелка может задымиться. Вот почему перед настройкой регулировки воздуха необходимо получить надлежащую тягу.

Поскольку при холодном пуске есть небольшая тяга, вы не можете рассчитывать на дополнительный воздух для горения, вызванный тягой. Убедитесь, что горелка не зависит от этого воздуха, установив горелку на бездымное горение с малой избыточной тягой (от 0,01 до 0,02 дюйма водяного столба). Горелка должна обеспечивать хорошее бездымное сгорание при малой тяге.Использование настройки высокой тяги для получения достаточного количества воздуха для горения для чистого горения может вызвать проблемы. Горелка, которая производит чистое горение только с большой тягой, может вызывать дым и копоть всякий раз, когда дымоход не производит большой тяги.

Состояние	Наружная температура ° F	Температура дымохода ° F	Осадка, «H₂O»
Зимний запуск	20	110	0,050
Зимний режим	20	400	.136
Осенний запуск	60	80	.011
Падение	60	400	.112

Осадка

Осадка

В качестве топливовоздушной смеси (A) подается в котел, необходимо, чтобы равный объем дымовых газов (B) войти в зону прорыва котла. Таким образом, проект Скорость имеет решающее значение для поддержания этого баланса.Проект дивертеры / кожухи и барометрические регуляторы предназначены для обеспечения различной степени тяги контролировать и позволить разрежающему воздуху смешаться с дымовыми газами, чтобы снизить вероятность конденсация. Барометрическое управление одинарного действия предназначено для оборудования, работающего на мазуте, а барометрическое устройство двойного действия одобрено только для систем, работающих на газе. Дверца управления двойного действия поворачивается в обоих направлениях для уменьшения нисходящей тяги. Оба типа барометрических демпферов способны обеспечение постоянной избыточной тяги, необходимой для обеспечения забора воздуха для горения остается стабильным при различных условиях тяги в дымоходе.

Давление тяги имеет решающее значение для конструкции конкретной системы отопления и обычно попадает в одну из четырех категорий:

Атмосферные Системы очень распространены и зависят от полностью за счет небольшого отрицательного давления в дымовой трубе (из-за того, что легче воздуха и естественно поднимается) для безопасного отвода дымовых газов наружу, в то время как в то же время всасывая достаточно воздуха для горения. В этих системах есть устройства защиты от тяги или кожухи, расположенные непосредственно после теплообменник, который позволяет воздуху в помещении втягиваться и смешиваться с продуктами сгорание до попадания в вентиляционную систему.

Горелки Power имеют механический нагнетатель, который доставляет воздух для горения к пламени, но также полагается на точно контролируемый перегрев тяга для поддержания постоянного притока воздуха для горения. Эта обычно требует установки барометрического контроля.

Котлы Balanced Draf т , которые предназначены для работают при положительном давлении в камере сгорания, в целом имеют разрыв заслонка (с ручным или автоматическим управлением), поддерживающая котел камера сгорания и каналы дымовых газов под положительным давлением для максимального увеличения эффективность. Производители требования к положительному давлению сильно различаются. Однако — точно контролируемая отрицательная тяга в штабеле. еще требуется для удаления продуктов сгорания с контролируемой скоростью и для позволяют вводить точное количество воздуха для горения в пламя.

Принудительная тяга Системы также имеют механический нагнетатель воздуха для горения, но они предназначены для создания избыточного избыточного давления, в частности, за счет сопротивления потоку дымовых газов в дымовой трубе, которая также работает при положительном давление.

Для проверки осадки цифровой / механический тягомер или наклонный манометр. Как и при испытании на горение, места отбора проб будет варьироваться в зависимости от типа протестированного оборудования.

В то время как имеет первостепенное значение, важно следовать показаниям тяги, рекомендованным производителем оборудования, типичные измерения осадки при перебеге находятся в диапазоне от -.005 до -.02 водяного столба дюйма (WC ”) как для дизельных, так и для газовых горелок .

Обычно при -.005 to -.02 WC », осадка дымовой трубы будет от -.02 до -.04. WC »для газовых горелок и -.04 до -.05 для масляных горелок.

Черновик стека был обычно используется для настройки барометрического контроля и оценки условий сквозняка, однако не обязательно гарантирует правильное избыточное давление огня, которое на самом деле является основным фактор, влияющий на забор воздуха для горения.

Воздух для горения Воздухозаборник на атмосферном оборудовании настолько рассеян, что обычно не может быть получен. Следовательно, осадка должна измеряться сразу после вытяжного кожуха и должен находиться в -.02 до -.04 WC ». Это гарантирует, что там стабильное, постоянное отрицательное давление в камере сгорания, позволяющее контролируемый ввод воздуха и топлива.

В целом приемлемо Осадка обмера

Тип системы отопления	Перестрелка Проект	Стек Проект
Газ, Атмосферный Вентилятор Ассист (80%)	Нет Применимо	-. 02 до -.04 WC »
Газ, Мощность горелки	-.02 Туалет »	-.02 до -.04 WC »
Масло, Обычный	-.01 до -.02 WC »	-.02 до -.05 WC »
Масло, Удержание пламени	-.005 до -.02 WC »	-. 02 до -.04 WC »
Положительно Над огнем Масло и газ	+.4 до +.6 или PMI	-.02 до -.04 или PMI

Всегда проверять с помощью производитель конкретного устройства для определения рекомендуемой тяги над огнем / штабелем требования.

В прошлом многие производители рекомендуют устанавливать барометрические регуляторы только в условиях сильной тяги существует. Однако полевой опыт показал что почти все вентиляционные системы способны создавать избыточную тягу во время в определенные периоды года, и даже небольшие изменения в осадке штабеля могут повлиять на забор воздуха для горения.

В ситуациях, когда установлен барометрический контроль, последующее тестирование определяет высокие уровни тяги все еще существуют, могут быть добавлены дополнительные барометрические элементы управления.

Производители барометрическое управление обычно требует, чтобы переключатель сброса утечки ручной был установлен на барометре и подключен к выключению горелки в случае продолжительного период обратной разработки

Однако имейте в виду что переключатель утечки, скорее всего, сработает только тогда, когда дымоход заблокирован.Если утечка дымовых газов вызвана разгерметизацией из механического помещения, в дымовую трубу может поступать достаточно холодного воздуха, чтобы разбавить дымоход газов в достаточном количестве, чтобы не активировать переключатель разлива.

Где несколько котлы выводятся в один дымоход, следует попытаться сбалансировать тягу каждый отдельный котел с отдельными регуляторами тяги, в отличие от одного регулятора тяги в основное нарушение. Например, в следующем Как показано на схеме, регуляторы тяги должны быть установлены в местах A или B.Контроль тяги в месте C не обеспечит для достаточного контроля тяги каждый физическое лицо котел.

Когда общая вентиляция бытовых вентиляторов (80%) печей / котлов с атмосферной горячей водой резервуаров (как это разрешено многими производителями), необходимо проявлять особую осторожность, чтобы обеспечить общую вентиляция функционирует в самых разных условиях эксплуатации.

Принудительная тяга Котлы работают с положительным давлением от перегорания до концевой заделки дымовой трубы.Вся система должна быть сварной или иначе плотно закрыты для предотвращения выхода дымовых газов. Также, высота вентиляционного отверстия должна быть ограничена (обычно 15 футов от казенной части) до предотвратить негативный сквозняк. Как система вентиляции работает под положительным давлением, барометрические регуляторы не подходят для установки в системе этого типа .

Воспользовавшись потенциал для наиболее эффективной и надежной работы требует более тщательного тестирования. завершена для правильной настройки оборудования этого типа, особенно когда несколько единиц обычно вентилируемый.Каждую нужно проверить во всех мыслимых условиях эксплуатации.

Примечание: значение тяги только измеряет разницу давления между внутренней и внешней стороной вентиляционного отверстия.

Испытания на горение подтверждают , что эти газы откачивается из камеры сгорания / теплообменника в соответствии с проектом и с достаточной скоростью, чтобы позволяют дополнительно вводить соответствующую топливно-воздушную смесь для сгорания.

Горение и тяга испытание также подтверждает, что отопительное оборудование работает в соответствии с проектом и спроектирован производителем.

Также помните, что величина положительного или отрицательного давления в топке (над огнем) газовой система также будет влиять на подачу топлива.

Дымоход, в котором не будет тяги

Я на много лет отстранен от ежедневных обращений в сервисный центр.Но мне доставляло удовольствие зайти в холодный дом, диагностировать проблему, устранить ее и уйти из дома к теплым, счастливым клиентам. В настоящее время я обычно вижу только проблемные вакансии. Меня вызывают после того, как мои технические специалисты побывали там несколько раз, и проблема остается нерешенной.

Одна из таких работ — паровой котел, который мы установили в старинном бунгало 1920-х годов в Северном Арлингтоне. Мы работали над существующим газовым котлом National, которому должно было быть больше 40 лет. Мы добавили главные вентиляционные отверстия и слив.Ремонт проводился на протяжении многих лет: были заменены газовый клапан и термопара, а также устройство защиты от низкого уровня воды. Каждый раз я советовал клиентке, что ее деньги лучше потратить на замену котла, чем на латание старой рабочей лошадки.

Она решила проблему, продав дом. Сделал предложение новому владельцу. Она приостановила работы, так как планировала надстроить дом. Когда через несколько месяцев я уточнил, она сообщила мне, что у ее строителя был свой парень и он двигался вперед вместе с ним.Я пожелал ей удачи и перешел на другие проекты.

После необычно холодной зимы 2014 года мне позвонила эта клиентка и спросила, могу ли я прийти и взглянуть на ее паровую систему. Ее счет за газ был выше, чем у старого котла, но в доме не поддерживалась температура внутри, когда температура опускалась ниже 20 F.

Я осмотрел блестящий новый котел, и на меня выскочили две вещи. Во-первых, котел был сделан из меди, что никогда не бывает хорошо. Паяные соединения не выдерживают крутильного напряжения, вызванного быстрым изменением температуры. Соединения со временем потекут. Второе, что бросилось в глаза, — это размер котла. Он выглядел ужасно маленьким. Оказалось, маловат.

Установщик рассчитал котел по теплопотери, а не подключенному излучению. Он учел модернизированные окна, повышенную изоляцию и дополнительное тепло, обеспечиваемое новым тепловым насосом. С паром это не сработает.Единственный фактор при расчете размера парового котла — это подсоединенные к нему трубопроводы и излучение.

В этом случае котел был примерно вдвое меньше, чем должен был. Он отлично работал бы в мягкую погоду. Но когда стало холодно, горелка работала непрерывно, и пар никогда не доходил до концов магистрали, окружавшей подвал. Первые несколько радиаторов нагреваются, а самые дальние радиаторы остаются холодными. Котел был слишком маленьким.

Я проинформировал своего клиента, что единственным решением было заменить новый котел на котел надлежащего размера, который был подключен к трубопроводам согласно спецификациям производителя с использованием черной стальной трубы, а не меди. Я отправил исправленное предложение, и, к моему удивлению, она быстро его приняла.

В жаркий августовский день заменили котел на новый газовый котел Crown соответствующего размера. Существующий котел был доставлен в Habitat for Humanity для повторного использования, так как ему было меньше года. После того, как новый котел был подключен к трубопроводу, он был должным образом очищен и снят, я объявил, что проблема устранена, и сказал моей клиентке, что ее проблемы с отоплением исчезли. Если только.

Система работала нормально даже при небольшом падении.Мы даже вернулись в ноябре для еще одного чистого и обезжиренного. Все было хорошо. Затем наступили холода. В первую действительно холодную ночь, когда ночная температура выражалась однозначными числами, котел отключился. На следующее утро я первым делом отправил техника. Он нашел сработавший переключатель тяги и сбросил его. Котел загорелся, все проверили. Я подумал, что, может быть, это одна из тех вещей. Без шансов.

В январе он сработал еще два раза. Мой клиент выразил беспокойство.Это был слабый переключатель тяги? Заменили переключатель тяги. Мы также заменили патрубок дымохода, чтобы минимизировать тяговое сопротивление. Еще пару недель он работал нормально. Затем он снова отключился. Общим знаменателем была холодная погода.

Один из моих техников посоветовал вставить облицовку дымохода. Я согласился, что вкладыш может решить проблемы с тягой, но старый котел выдержал нормально. В этот момент мой клиент попросил меня выйти сам, чтобы посмотреть, что заставляет предохранительный выключатель тяги продолжать срабатывать.Она была очень обеспокоена, и я не винил ее. Она заплатила много денег, чтобы решить свою проблему с отоплением, но вернулась к тому, с чего начала.

Как я писал в предыдущих столбцах об устранении неполадок, я всегда спрашиваю себя: «Что изменилось?» Я заметил, что заменили водонагреватель. При более внимательном осмотре выяснилось, что водонагреватель тоже был на драфте. Пластиковые втулки рядом с вытяжным колпаком частично оплавились.

Мой клиент не знал, так как на водонагревателе не было переключателя защиты от сквозняков, поэтому он не отключился.Тот факт, что он был достаточно вытянутым, чтобы расплавить пластиковые втулки, очень настораживал. Мне нужно было определить проблему и исправить ее.

Вызвали специалиста по дымоходам, чтобы осмотреть дымоход и выяснить, нужна ли облицовка. Он вытащил из наперстка дымоход котла и сфотографировал облицовку дымохода из глиняной плитки. Причина проблемы тяги как в водонагревателе, так и в бойлере была быстро выявлена. При замене водонагревателя установщик также заменил выпускной патрубок.Его ошибка заключалась в том, что вентиляционный соединитель был вставлен слишком далеко.

Дымоход водонагревателя проталкивался через облицовку плитки, касаясь противоположной стороны облицовки. Это заблокировало сквозняк для водонагревателя. Это также препятствовало появлению тяги в дымовой трубе котла внизу. Он не перекрывал полностью дымоход, но создавал достаточное сопротивление тяге, чтобы срабатывать выключатель тяги в холодную погоду, когда горелка работала в течение длительных циклов.

Мой техник, Рон Эттер, вытащил дымовую трубу водонагревателя, обрезал ее до нужной длины и снова установил.Испытание на тягу подтвердило, что и котел, и водонагреватель теперь работают правильно.

Этот ремонт был произведен в феврале, и с тех пор не было никаких дополнительных отзывов. Мой клиент был взволнован, узнав, что вкладыш для дымохода не нужен и проблема была устранена. Я стараюсь быть непредвзятым при устранении неполадок, но иногда причина проблемы бывает неожиданной и непредвиденной.

Дэн Фоли — президент и владелец Foley Mechanical, Inc.(FMI), базирующаяся в Лортоне, Вирджиния. FMI специализируется на излучающих, водяных и паровых системах, а также на механических системах для больших домов на заказ. С ним можно связаться по телефону 703-339-8030, dfoley50@verizon. net или www.foleymechanical.com.

Чтобы получить больше фотографий и эксклюзивный контент, прочтите эту статью в апрельском выпуске цифрового издания!

Тогда и сейчас [Статья] — Предпочитаемый пироскоп

Дэвид Эофф

Danbury, CT — В 1964 году компания Preferred Instruments опубликовала статью в журнале Fuel Oil & Oil Heat .В то время регуляторы тяги использовались в основном для контроля избыточной тяги из высоких дымоходов и уменьшения количества избыточного воздуха для экономии топлива. (Топочный мазут стоил 25 центов за галлон в 1964 году!) Дополнительные преимущества включали более надежную работу горелки, снижение выбросов горелки и повышенную безопасность за счет отключения котла, если тяга стала положительной.

Посмотрите первую страницу этой статьи ниже.

Контроль тяги, 1964

Сегодня регуляторы тяги все еще распространены на всех типах котлов, но по очень разным причинам.А именно строительство котла. С тех пор многие другие котлы были построены из кирпича, поэтому требовалось, чтобы они работали с отрицательной тягой или уравновешенной тягой. Поскольку печи не были герметичными, стенки печи охлаждались постоянным потоком холодного воздуха, втягиваемого небольшим отрицательным давлением печи. Если эти печи «включатся» даже на короткое время, это может привести к повреждению корпуса котла или травмам операторов котла. Котлы, произведенные в то время, обычно имели высокие трубы для создания отрицательного давления (или тяги) в котле или вытяжные вентиляторы.Для управления отрицательным давлением, создаваемым высокой дымовой трубой или вытяжным вентилятором, были установлены выпускные заслонки дымовой трубы, которые управлялись таким образом, чтобы поддерживать заданное значение, как правило, около 0,1 дюйма отрицательного давления, измеренного в задней части печи. Тогда, как и сейчас, правильное регулирование тяги было также важно для стабильности пламени и поддержания правильного соотношения топлива и воздуха в котле.

В эксплуатации все еще много котлов с уравновешивающей тягой, для которых требуется регулирование тяги по тем же причинам, что и в 1964 году.Однако даже герметичные котлы с наддувной тягой, построенные сегодня, часто нуждаются в регуляторах тяги, чтобы помочь стабилизировать горелки с использованием рециркуляции дымового газа для контроля NOx. Рециркуляцию дымовых газов часто вызывает вентилятор воздуха для горения. Если тяга дымовой трубы слишком отрицательная, нагнетательный вентилятор не сможет нагнетать дымовой газ в количестве, достаточном для обеспечения требуемых выбросов NOx. Если тяга дымовой трубы не повторяется, вентилятор будет вызывать рециркуляцию дымовых газов в различных объемах, что сделает управление соотношением топлива и воздуха нестабильным.Горелки, в которых используются высокие скорости рециркуляции дымового газа и горелки со сверхнизкими выбросами NOx, имеют узкие пределы воспламеняемости и требуют точного управления соотношением топлива и воздуха. Контроллер горения не может точно контролировать поток воздуха через горелку, если тяга котла постоянно меняется.

Котлы, работающие с чрезмерно отрицательным давлением, будут пропускать через топку слишком много воздуха, что приведет к плохому диапазону регулирования горелки и низкой эффективности, поскольку избыток воздуха невозможно контролировать, особенно при более низких скоростях горения.Когда эти старые котлы доукомплектовываются горелками с низким уровнем выбросов NOx с использованием рециркуляции дымового газа, необходимо контролировать состояние высокой тяги, поскольку рециркулируемый дымовой газ разбавляется свежим воздухом (называемым посторонним воздухом), который просачивается через корпус котла. Разбавленный дымовой газ менее эффективен для снижения выбросов NOx. Чтобы соответствовать стандартным гарантиям NOx, необходимо установить эффективные регуляторы тяги, а кожухи котла часто нужно ремонтировать, чтобы уменьшить утечку воздуха.

Конструкция котла сегодня практически полностью другая, но регуляторы тяги по-прежнему требуются во многих приложениях в основном по разным причинам. Камеры сгорания котла теперь полностью стальные и герметичные. Горелки всегда включают в себя нагнетательные вентиляторы, рассчитанные на создание давления в воздушной коробке горелки, в печи, а иногда даже в части дымовой трубы. Котел и патрубок спроектированы таким образом, чтобы выдерживать это положительное давление без потребности в охлаждающем воздухе.

Сегодня регуляторы тяги необходимы для точного поддержания условий тяги в печи и компенсации изменений внешних условий, включая:

Изменение температуры окружающего воздуха
Изменение температуры дымовой трубы при прогреве котла или изменении мощности горения
Изменения скорости ветра, дующего поперек трубы
Изменения тяговых условий, вызванные подключением нескольких котлов к общему патрубку.

Точный контроль тяги теперь требуется, потому что мы ожидаем, что регулятор соотношения топливо-воздух горелки будет удерживать уровни избыточного воздуха обычно ниже 15% при сильном пламени для экономии топлива. Контроллер топливо-воздух не может эффективно поддерживать низкий уровень избыточного воздуха при изменении условий тяги.

Не менее важно, что современные горелки с низким уровнем выбросов NOx более чувствительны, чем их аналоги 1964 года. Горелки со сверхнизкими выбросами NOx чрезвычайно чувствительны к условиям тяги (и температуре окружающей среды, кислороду дымовой трубы, фазе луны, отношению оператора и т. Д.) Слишком большая тяга может привести к обеднению горелки, ее нестабильности и возгоранию. Слишком слабая тяга может привести к возгоранию горелки внутри ее внутренних частей и повреждению оборудования. Большинство производителей горелок требует, чтобы регуляторы тяги были установлены вместе с горелками при наличии любого из следующих условий:

Котельная труба выше 100 футов (иногда 50 футов — предел)
В дымовой трубе работает вытяжной вентилятор
Два или более котла в общей трубе

Если ваше приложение соответствует одному из вышеперечисленных условий, и вы не устанавливаете регуляторы тяги, производитель горелки мало поможет, если у вас возникнут проблемы со стабильностью горелки во время запуска. Типичный ответ будет: «Установите элементы управления тягой и позвоните нам, если проблема не исчезнет».

Чтобы удовлетворить все более строгие требования к современным горелкам с низким уровнем выбросов NOx, регуляторы тяги стали намного сложнее.

— Датчики диапазона тяги заменили диафрагмы в контроллерах тяги с прямым измерением. Это важный шаг вперед, потому что измерительная линия и диафрагмы в контроллерах тяги с прямым измерением были склонны заполняться конденсатом и прекращать работу. Преобразователи имеют тот же недостаток, но их легче установить выше, чем отводной кран, чтобы они оставались сухими.Датчики тяги обычно включают в себя фильтры, которые помогают подавлять пульсацию котла и передавать только тягу котла. После того, как сигнал тяги оцифрован, им легче управлять с помощью цифрового контроллера.

–ПИД-контроллеры заменили только пропорциональные контроллеры. Хотя производная составляющая ПИД-регулирования используется редко, интегральная составляющая помогает контроллеру быстрее реагировать на быстрые изменения нагрузки. ПИД-регуляторы с плавающей точкой и зазором используют меньшее пропорциональное усиление, когда тяга близка к заданному значению, чтобы помочь устранить колебания контроллера в нормальных рабочих условиях.

— Скорость горения часто используется в качестве входного сигнала прямой связи для регулятора тяги. Во время ввода в эксплуатацию техник определяет наилучшее положение заслонки тяги при 20%, 40%, 60%, 80% и 100% мощности. Во время быстрой смены нагрузки регулятор тяги контролирует скорость розжига горелки и быстро перемещает заслонку дымовой трубы в эти заданные положения. Когда интенсивность стрельбы начинает выравниваться, ПИД-регулятор снова берет на себя регулировку положения демпфера, чтобы удерживать заданное значение тяги для этой нагрузки.

–Современные регуляторы тяги имеют регулируемое начальное положение — отдельное положение заслонки или заданное значение тяги, используемое только для выключения горелки. Если техник борется с нестабильным пилотом, он может установить заслонку тяги или заданное значение тяги там, где это необходимо, чтобы обеспечить стабильное пилотное пламя и надежное выключение основной горелки.

–Цифровой контроллер тяги может генерировать аварийный сигнал высокого или низкого давления тяги, отключающий контакт по низкому давлению тяги с системой управления горелкой и может обмениваться данными в цифровом виде с системой управления в масштабе предприятия.

Хотя конструкция котлов с положительным давлением снизила потребность в регуляторах тяги, чувствительность горелок с низким уровнем выбросов NOx фактически увеличила использование регуляторов тяги в последние годы. По мере повышения стандартов производительности горелок для работы с низким избыточным воздухом и низким уровнем выбросов NOx, требования к характеристикам регуляторов тяги пропорционально увеличиваются. Как показано во вставке в начале этого поста, Preferred Instruments была одним из первых поставщиков средств контроля тяги котла.Сегодня Preferred Instruments продолжает производить самые современные продукты для регулирования тяги, доступные для решения любых задач регулирования тяги.

JC-22D

Автономный контроллер тяги JC-22D взаимодействует практически с любой системой управления горелкой и контроллером горения, чтобы безопасно контролировать и контролировать тягу в печи практически в любом приложении ».

Bu rnerMate Universal

Универсальный контроллер котла BurnerMate включает в себя управление горелкой, контроль горения, контроль питательной воды и контроль тяги для полного управления котлом в одном удобном пакете.BMU включает в себя все функции управления тягой JC-22D. Поскольку он интегрирован с другими функциями управления котлом, единственными необходимыми полевыми устройствами являются датчик тяги и привод заслонки тяги.

Универсальный BurnerMate

Контроль тяги выхлопных газов | CleanBoiler.org

Введение

Котлы должны поддерживать надлежащую тягу в дымоходе для эффективного сгорания; слишком маленькая тяга может привести к конденсации, образованию CO, утечке дымовых газов и образованию сажи.Слишком большая тяга приводит к потере тепловой энергии котла и более высокому потреблению электроэнергии вентилятором.

Системы гравитационного / барометрического давления должны быть большего размера, чтобы они могли работать в самых неблагоприятных условиях. Это приводит к потере энергии и увеличению затрат на установку. Системы вентиляции с фиксированной скоростью также тратят энергию, не имея возможности приспособиться к реальным условиям.

Новая система с реле контроля давления и расхода и вентиляцией с регулируемой скоростью вращения должна соответствовать условиям, минимизирующим потери энергии.

Операция

С веб-сайта Exhausto:

Элементарный механический ассистент тяги — это односкоростной вентилятор, который подает заданный объем воздуха и использует барометрическую заслонку для облегчения, если механическая тяга станет слишком сильной. Их конструкция делает их довольно неэффективными и ограничивает их применение определенными типами дымоходов.

Современные системы автоматизации дымоходов с постоянным давлением имеют возможность контролировать, отслеживать и поддерживать заданные требования к вытяжке путем изменения расхода. Полностью контролируя тягу, мы можем снизить потребность в воздухе для горения и применить систему практически к любой конструкции дымовой трубы.

Система автоматизации дымохода (CASV)

EXHAUSTO предназначена для установки и использования с несколькими и / или модулирующими котлами и водонагревателями. Его можно использовать в сочетании практически с любым типом оборудования и топлива, будь то наддувная, атмосферная или конденсационная конструкция.

Система автоматизации дымохода поддерживает идеальную, постоянную тягу для приборов, регулируя мощность дымохода.Система активируется, когда есть запрос на тепло. Он будет создавать и поддерживать заданную тягу до или сразу после срабатывания прибора.

Система контролирует состояние тяги в любое время и имеет встроенную функцию безопасности. Если тяга упадет более чем на 40% ниже заданного значения в течение более 12 секунд, это отключит устройства, чтобы предотвратить потенциально опасную ситуацию.

Преимущества использования системы автоматизации дымохода:

Улучшенная эстетика — Система автоматизации дымохода может улучшить внешний вид здания, скрывая дымоход.Больше не требуются высокие стеллажи, позволяющие выполнять заделку на уровне крыши.
Экономия затрат — можно снизить общую стоимость установки. Стопка не должна быть такой же высокой или такого же диаметра по сравнению с обычным самотечным вентилированием. Во многих случаях также можно использовать боковую вентиляцию.
Повышенная безопасность — риск утечки угарного газа устранен за счет использования системы автоматизации дымохода. Фактически, система Exhausto включает в себя устройство предупреждения о разливе в качестве стандартной функции.
Design Freedom — дизайнеры больше не ограничены в том, как система вентиляции должна быть включена в их план. Использование автоматизированной системы дымохода обеспечивает надлежащую тягу, а поскольку это спроектированная система, она соответствует требованиям норм для гравитационной системы.
Операционная экономия — Контролируя тягу во всех рабочих условиях, котлы будут работать с максимальной эффективностью и обеспечат значительную экономию для владельца.

From Hays Кливленд

Из-за неконтролируемой тяги могут возникнуть следующие трудности в работе горелки:

Низкая эффективность сгорания.
Пилот не зажигает
Нестабильный пилот — склонность отклоняться от сканера и вызывать нежелательные отключения
Основное пламя не зажигается
Пилот отклонился от основного впрыска топлива, задерживая зажигание и приводя к пусковой затяжке или возможному взрыву
Отсутствие удержания пламени — вызывает мгновенную потерю сигнала обнаружения пламени и отключение «пропадание пламени»
Ненормальная пульсация пламени, вызывающая гармонические колебания, которые создают невыносимый шум и могут вызвать повреждение котла и взлом.
Накопление сажи из-за различного соотношения топливо-воздух.
Избыточная тяга, вызывающая увеличение производительности вентилятора, и избыток воздуха создает оболочку вокруг пламени, охлаждая концы и вызывая сильное образование сажи.
Плохая теплопередача котла.

Дополнительная информация

Температура и давление воздуха

Подача воздуха

Контроль кислорода

Заслонки вентиляционные

Производителей

EXHAUSTO, Inc.
1200 Northmeadow Parkway, STE 180
Розуэлл, Джорджия, 30076
Телефон: 800-255-2923 БЕСПЛАТНО • 770-587-3238
Факс: 770-587-4731

Зайдите на их веб-сайт по адресу http: // us.excusto.com

Hays Cleveland
1903 South Congress Avenue
Boynton Beach FL 33426
Телефон: 561-734-9400
Факс: 561-734-8060

Перейдите на их веб-сайт по адресу www. hayscleveland.com

Источник: http://www.mckenziecorp.com/boiler_tip_9.htm 2-2005; http://us.exhausto.com/casv.asp; Веб-сайт Hays Cleveland 2-2005; составлено и отредактировано Бобом Феганом 2-2005;

Вентиляционные заслонки | CleanBoiler.org

Обзор

Газовые печи, небольшие котлы и водонагреватели требуют наличия дымохода с хорошей тягой, чтобы избавиться от продуктов сгорания после того, как большая часть тепла будет удалена.Новые приборы имеют вентиляторы и называются «принудительной» или «принудительной» вентиляцией. Старое оборудование и большинство небольших котлов по-прежнему используют естественную тягу. (Для больших котлов см. Контроль тяги выхлопных газов)

Проблема в том, что тяга возникает в 100% случаев, всасывая воздух из помещения, даже когда нет необходимости удалять дымовые газы (когда горелка выключена). Вентиляционная заслонка — это автоматическое устройство, которое перекрывает дымовую трубу, когда горелка не работает.

Вентиляционная заслонка не влияет на эффективность работы прибора.Это только экономит вне цикла потерь нагретого воздуха. Следовательно, если устройство находится в неотапливаемом помещении, использование вентиляционной заслонки нецелесообразно.