Отзывы о дизельных котлах отопления: Отзывы о дизельных котлах

отзывы, характеристики и расход топлива, цены

Котлы на дизельном топливе нельзя назвать самым бюджетным вариантом, они выбираются при невозможности присоединения частных домов к магистрали с газом. Но это не означает, что у данных устройств нет достоинств, напротив, они более безопасные и автономные. Ориентировочный расход солярки для котла с мощностью 15 кВт составляет 1,5 л в час, в условиях возрастания цен на электричество и газ такое отопление считается приемлемой и даже выгодной альтернативой. При выборе учитывается объем помещения, потребность в ГВС, материал теплообменника, возможность перенастройки на другие виды топлива и прочие конструктивные особенности. Положительные отзывы имеют такие производители, как: Buderus, Lamborghini, Navien, Киров, Ferroli, De Dietrich, Kiturami, большинство из них выпускают универсальные модели.

Оглавление:

1. Особенности котлов
2. Характеристики популярных марок
3. Что говорят покупатели – отзывы
4. Средняя стоимость

Что представляют собой котлы?

Принцип действия основан на отдаче тепла при сжигании солярки в открытой топке воде иди другому жидкому теплоносителю, циркулирующему за стенкой обменника. Дизельное топливо отливается высокой калорийностью, КПД достигает 90 % и выше (при использовании энергии дымовых газов в котлах конденсационного типа – до 108). Процесс теплоотдачи полностью автоматизированный, при условии бесперебойной подачи энергоносителя допускается функционирование системы отопления без присмотра в течение месяцев. Установка и подключение не требует оформления специального разрешения, такие котлы используются как в качестве основного нагревательного агрегата, так и временного варианта с последующей перенастройкой на газ (для этого следует приобрести универсальную модель).

По виду материала теплообменника различают стальные и чугунные агрегаты, вторая разновидность заслуженно считается более долговечной. Энергоотдача также связана с типом горелки, по отзывам максимальная эффективность наблюдается у котлов с предварительным подогревом. В случае потребности в ГВС выбираются модели со вторым контуром, обязательно учитывается такая характеристика, как производительность.

Еще одним решающим показателем является расход солярки – чем ниже, тем быстрее окупится стоимость.

Особенности эксплуатации

Дизельное отопление загородного дома подразумевает выполнение ряда требований:

1. Размещение в специальной котельной со стенами от 2,5 м и отдельным выходом.

2. Расположение топливохранилища с учетом норм пожаробезопасности и увеличением вязкости солярки при низких температурах. Оптимальный вариант – заглубление в землю.

3. При необходимости монтажа бака непосредственно в котельной его объем не должен превышать 0,8 м3 (для бесперебойного обогрева этого бывает недостаточно).

4. Допускается эксплуатация исключительно сертифицированных емкостей.

5. Продумывается система подачи энергоносителя, самотечный вариант подходит только для баков, расположенных выше самого устройства.

Описание продукции

1. Buderus Logano G125 SE 25.

Напольный одноконтурный котел на дизельном топливе с теплообменником из серого чугуна высокого качества, допускается подключение бойлера косвенного нагрева или стандартного водогрейного бака. Открытая камера сгорания охлаждается водяной, исключающей возможность перегрева. Преимуществом модели и серии является простое управление и точный контроль за основными функциями и параметрами с соответствующим оповещением состояния на внешней панели. При использовании стандартного дизельного топлива или солярки низким содержанием серы горелки оставляют минимум сажи. Отзывы отмечают бесшумность работы агрегата и хорошую теплоотдачу, мощности достаточно для обогрева частного дома до 250 м2.

2. Navien LFA-13K.

Двухконтурный котел со стальным теплообменником для отопления помещения до 130 м2. Выделяется низким расходом топлива (не выше 1,5 л/час), КПД устройства составляет 90 %. Производительности второго контура достаточно для обеспечения нужд семьи из двух человек – 7,5 л при температуре нагрева до 25 °C. Тип установки – напольный, вес и компактные габариты позволят выбрать удобное для владельца частного дома месторасположение. Давление теплоносителя в контуре не превышает 3 бар.

3. Lamborghini AXE 3 47.

Мощный котел с горелкой-форсункой, корпус и секционный теплообменник изготавливается из чугуна. Допускается дополнительная установка погодозависимой автоматики и перенастройка на газ. Размещается в отдельной котельной, подходит для обогрева частных домов большой площади (до 400 м2). Конструктивной особенностью является усовершенствованная топка и хорошая теплоизоляция панелей. Система самодиагностики современного типа, оснащен предохранительным термостатом, индикатором аварийного режима. Отзывы покупателей подтверждают функциональность и высокую производительность Lamborghini этой серии, в частности – сохранение тепла и низкий расход энергоносителя.

4. Kiturami STS-21R.

Универсальный двухконтурный котел: работает на дизельном топливе, но легко перенастраивается на газ. Корпус и теплообменник изготавливаются из нержавеющей стали, технология обработки швов исключает утечку теплоносителя. Наличие турбоциклонной горелки способствует повышению КПД до 90%, также к преимуществам относят универсальную систему вывода дымовых газов. Электронный модуль контроля и световые индикаторы состояния расположены в передней части дизельного котла. Реализована возможность дистанционного управления (для этого нужно купить выносной термостат) на расстоянии до 30 м от агрегата. Мощность контуров отопления и ГВС регулируется отдельно.

5. КЧМ-5-К-38, Кировский завод.

Чугунный котел с дутьевой горелкой на дизельном топливе с КПД до 88%, (универсальный, первоначально модель настроена на газ, возможна перенастройка на каменный и торфяной уголь). Оптимален для площади от 230 до 385 м2 при максимальном расходе 3,8 л/час. Обшивка выполнена из стали, для снижения теплопотерь предусмотрена изолирующая минеральная прослойка. Работает при низкой тяге, при обеспечении необходимого разряжения (точная величина указана в описании устройства и подтверждается проектной организацией) разрешается каскадная установка двух и более котлов, чаще всего такая потребность возникает при отоплении производственных помещений.

Отзывы покупателей

«Пользуюсь дизельным котлом Будерус много лет, оценка работы полностью положительная. За все время службы не было сбоев, поломок, стены теплообменника не прогорают. Единственным минусом могу назвать высокую цену, но и качество у котла на дизельном топливе соответствующее».

Ярослав, Москва.

«Строил коттедж за городом, газовая линия еще не подведена, пришлось купить котел отопления на дизеле. Предпочел корейского производителя и двухконтурное исполнение и не пожалел. Без увеличения расхода топлива Навьен LFA-17K выдает около 10 л горячей воды в минуту, мощности достаточно для обогрева площади в 160 м2».

Кирилл, Ростов-на-Дону.

«Установил жидкотопливный котел корейской фирмы Китурами для нагрева воды и отопления частного дома.

На момент подключения основным критерием для меня была стоимость дизельного агрегата, но выбор оказался удачным, а устройство – надежным. Производительность водогрейного контура небольшая – всего 8 л, но потребности двух человек она перекрывает».

Константин, Краснодар.

«Считаю дизельные котлы отопления приемлемой альтернативой газовым, но лишь при условии эксплуатации в индивидуальных контурах и невозможности подключения централизованного газоснабжения. При запуске и монтаже жидкотопливных устройств отсутствуют проблемы с коммунальными службами, но много вопросов возникает при размещении топливохранилища. Советую сразу предусмотреть электроподогрев труб для подачи, это исключит риск загустения при холодах».

Алексей, Санкт-Петербург.

Стоимость

Наименование модели, страна-производитель	Материал теплообменника	Мощность, кВт	Габариты, мм	Вес, кг	Цена, рубли
Buderus Logano G125 SE 25, Германия	Чугун	25	915×600×880	175	122700
Navien LFA-13K, Корея	Нержавеющая сталь	13	754×320×520	49	43000
Kiturami STS-21R, Корея		24,4	700×325×602	32	53700
Lamborghini AXE 3 47, Италия	Чугун	47	500×500×850	175	79000
КЧМ-5-К-38, Россия		38	835×1150×500	100	61000

цены, отзывы, расход топлива для дома и дачи

Каждый из нас быстро привыкает к благам человеческой цивилизации, таким, как отапливаемое жилье и текущая из крана горячая вода. Для домов, расположенных вдали от централизованного газоснабжения или имеющих нестабильную электросеть, дизельные котлы отопления являются отличным решением, позволяющим решить проблему и горячего водоснабжения и отопления. Такой аппарат, в отличие от своих «собратьев», работающих на твердом топливе, легко управляется автоматикой, не требуя постоянного контроля со стороны человека. Давайте более подробно рассмотрим, что же собой представляет жидкотопливный котел, работающий на дизеле.

Оглавление:

1. Устройство и виды
2. Цены на популярные модели
3. Помощь в выборе
4. Отзывы

Что это такое?

Прежде чем купить котел на дизельном топливе, важно понять, из каких составных частей он состоит и особенности его функционирования. Изделия выпускаются только в напольном варианте и изготавливаются они из стали или чугуна. Такой выбор материалов дает возможность не только «прогонять» тепло по трубам, но также и обогревать помещение за счет нагреваемых внешних стенок аппарата. На стенки продаваемых сегодня моделей наносят специальное покрытие, предохраняющее поверхность от перегрева и ожогов кожи при случайном соприкосновении с ней. Эти агрегаты нагревают воду за счет тепловой энергии, получаемой при сжигании дизельного топлива. После того как вода нагрелась в котле, она при помощи специального насоса или без него поступает в трубы и циркулирует по системе. Эта система является замкнутой, так как вода, пройдя по трубам, возвращается обратно в котел.

Котлы потребляют немного электричества, сам агрегат – около 200 Вт/ч, а циркуляционные насосы – примерно 100 Вт/ч. Таким образом, его работу могут обеспечить источники бесперебойного питания.

Как устроены?

Основными компонентами являются:

• котел, оснащенный вентиляторной грелкой;
• топливная система, состоящая из: топливного бака, насоса, топливопровода, фильтра для очистки топлива;
• электрических компонентов.

Система нагрева такого оборудования основывается на смешивании воздушных потоков и топлива, воспламеняемого в камере внутреннего сгорания. Для непрерывного горения необходимо регулярное поступление определенного количества топлива, которое должно быть в топливном баке.

Какими бывают?

Отопительные котлы на жидком дизельном топливе бывают:

• одноконтурными, предназначены только для обогрева помещений;
• двухконтурными с установленным проточным нагревателем, позволяющими не только отапливать строение, но и нагревать проточную воду для системы водоснабжения;
• двухконтурными с встроенным бойлером могут и обогреть и обеспечить горячей водой весь дом.

Кроме того, эти агрегаты могут различаться по способу тяги:

• естественной, когда отработанные продукты горения и газы выводятся через обычный дымоход;
• принудительной, когда в приборе топка закрыта, и вывод отработанных газов осуществляется через встроенный дымоотвод.

Какой котел покупать — импортный или отечественный?

Современный рынок отопительной техники представляет огромный выбор устройств, работающих на жидком топлигшве как от отечественных, так и от иностранных производителей.

И если в прежние времена из-за отсутствия конкуренции продукция отечественных фирм, таких моделей как «Пламя», АОЖВ и КЧМ, расходилась моментально, то сегодня покупатели предпочитают иностранную технику от азиатских и европейских изготовителей. Обусловлено это тем, что отечественные образцы автоматизированы минимально, громоздки и слабо привлекательны внешнем видом. Кроме того, ориентированы они на работу с одним видом топлива, да и КПД около 70 % для нашего времени маловато.

В таблице, расположенной ниже, представлены средние рублевые цены на дизельные котлы иностранных производителей в Москве, пользующиеся наибольшим спросом среди покупателей.

Фирма	Модель	Мощность, кВт	Цены, рубли
Kiturami	Turbo 13R	15	19 533
	Turbo 17R	19.8	20 966
	Turbo 21R	24.4	26 463
	Turbo 30R	34.9	27 530
Protherm	Bizon 30 NL	27. 1	32 096
	Bizon 35 NL	31.5	34 735
	Bizon 40 NL	38	38 061
Ferroli	Atlas D Unit 30	30	72 196
	Atlas D Unit 42	42	74 160
	Atlas D Unit 55	55	78 692
Buderus	Logano G125 SE	25	86 751
	Logano G125-32SE	32	89 289
	Logano G125 SE40	40	96 766

Подбирая дизельное отопительное оборудование, следует помнить, что на его цену будет оказывать влияние такие факторы:

• Известность и репутация торговой марки.
• Мощность котла.
• Количество контуров. Действительно, одноконтурные Wirbel DR, котлы под установку дизельной горелки, стоят дешевле, чем двухконтурные CTC 1 200 Family.
• Уровень автоматизации и контроля безопасности.

Кроме этого, из-за того, что оборудование массивное, его транспортировка и доставка до места установки будут стоить отдельных денег, и это увеличит его конечную стоимость.

Как выбрать котел для отопления дома

Остановив свой выбор на аппаратах, работающих на жидком топливе, прежде чем покупать, необходимо прояснить несколько вопросов. Определитесь с производителем, узнайте отзывы о продукции и обслуживании, есть ли сервисные центры, где они расположены и как обстоит дело с выполнением гарантийных обязательств.

Уделяем пристальное внимание таким характеристикам:

1. КПД – в пределах 85-94 % – хороший показатель.

2. Мощность, определяемая из расчета 1 кВт на каждые 10 м² помещения. Желательно произвести теплотехнический расчет, который позволит определить необходимую в конкретном случае мощность агрегата, на которую воздействуют такие факторы:

• климатические особенности региона;
• конструктивные и технологические особенности строения, в котором планируется эксплуатация;
• потери зданием тепла.

Если планируется не только отапливать, но и снабжать жилье горячей водой, лучше приобрести оборудование большей мощности.

3. Количество расходуемого топлива. Вычисляется довольно просто: за один час расходуется количество килограммов топлива равное 1/10 мощности применяемой горелки.

4. Материал, из которого выполнена топка.

5. Способен ли работать на каких-то других видах топлива, кроме солярки. Например, на керосине, сжиженном газе или мазуте. Это позволит не прерывать отопительный процесс в случае, если какой-либо вид топлива закончится.

Мнения владельцев

«Несколько лет назад приобрели котел для дачи Китурами. Особых претензий по работе нет. Когда холодно нормально обогревает, горячей воды нам хватает. Жена единственную претензию предъявила, когда его поставили – внешний вид у него не самый красивый. По-моему, для дома действительно не подойдет, а для дачи, учитывая цену, вполне!».

Анатолий, Москва.

«Для отопления большого частного дома был куплен, по совету специалистов, Buderus 125 с горелкой мощностью 25 кВт. Недешево, но эффективно – дома тепло. Расход топлива дизельного котла на мои 200 м² должен быть около 18-25 литров в сутки, в зависимости от внешней температуры. Мой Будерус есть меньше, что искренне радует».

Константин, Челябинск.

«Года четыре назад, почитав отзывы о котлах Kiturami, решил прикупить такой для себя. Выбрал Turbo 13R. Пока никаких особых проблем с ним не было – работает и не ломается. Не сказал бы, что аппарат какой-то супер, но для жизни хватает».

Владимир, Подмосковье.

плюсы и минусы дизельного отопления

Имеет ли смысл устраивать в своем доме отопление на дизельном топливе? Ответить на этот вопрос можно, только разобравшись в достоинствах и недостатках системы — в сравнении с другими видами оборудования.

На фото:

За чистоту окружающей среды.
Сегодня в качестве жидкого топлива для отопительных котлов может использоваться только солярка. Остальные виды – мазут, отработка и пр.  – не выдерживают никакой критики с точки зрения экологии. Поэтому бытовые агрегаты, в которых применялось это топливо, давно сняты с производства и изъяты из продажи.

Достоинства дизельных котлов

• Высокий КПД. При сгорании солярки выделяется большое количество тепла. КПД дизельных котлов ненамного ниже, чем газовых — на единицы процентов.
• Большой выбор моделей. Котлы отопления на жидком топливе выпускаются для домов любой площади. Надо лишь правильно подобрать мощность агрегата. Для ее расчета обычно используется формула «1 кВт на 10 м ²».

Дизтопливо есть везде. Проблемы с доставкой этого жидкого горючего возникают редко. Солярку привезут в любой, даже самый глухой населенный пункт… Другой вопрос — качество топлива. Чтобы система отопления не вышла из строя, его нужно покупать только у проверенных поставщиков.

На фото: специальный транспорт для доставки топлива.

• Меньшая взрыво- и пожароопасность. Солярка значительно менее опасна, чем магистральный или сжиженный газ. Отсюда и некоторое «послабление» со стороны надзорных органов: на установку дизельного водогрейного устройства не нужно получать разрешения, а требования к помещению котельной в данном случае минимальны и легковыполнимы.
• Низкое потребление электроэнергии. В отличие от электрических котлов, дизельные потребляют немного электроэнергии. Она нужна только для работы автоматики управления и безопасности, а также топливных и циркуляционных насосов. Следовательно, котлы на солярке можно использовать там, где существуют проблемы с выделением электрической мощности на дом.

 

Недостатки дизельных котлов

• Неприятный запах. От резервуара с соляркой, постепенно подающейся к горелкам при помощи насоса, исходит запах топлива, который сложно назвать приятным. Приходится организовывать эффективную систему естественной или принудительной вентиляции. Они, кроме всего прочего, обеспечивает и пожарную безопасность помещения, не позволяя парам солярки скапливаться в воздухе.

Лучше — больше. Топливо в дизельный котел может поступать практически из любой емкости. Но чем больше объем, тем удобнее: реже придется наполнять ее. Резервуар для солярки можно установить в помещении котельной, закопать в землю недалеко от дома и т.д.. Емкости делают из металла или пластика.

• Потребность в качественном топливе. Круглогодичное отопление на дизельном топливе возможно, если вы заранее найдете надежного поставщика качественной солярки. Иначе вы столкнетесь со множеством проблем. Вот некоторые из них. Горелка начнет коптить, снизится КПД устройства, загрязнятся теплообменники и прочие детали камеры сгорания, а также дымоходы. В результате нужно будет вызывать мастера, чтобы тот проверил параметры работы и произвел настройку котла. (Возможно, это придется делать каждый раз после пополнения запасов топлива. ) Понятно, что это не только лишние хлопоты, но и дополнительные денежные затраты.

На фото:

Солярку получают в результате перегонки нефти. Это один из самых дорогих видов топлива.

• Высокие эксплуатационные расходы. Пожалуй, это самый главный недостаток систем отопления на основе дизельных котлов. На сегодняшний день (начало 2011 года) солярка является вторым по стоимости топливом после электроэнергии — в пересчете на киловатт-час производимой котлом тепловой энергии. Даже довольно непопулярное у владельцев загородных домов твердое топливо (дрова, уголь, брикеты и т.п.) намного выгоднее дизельного, хотя и здесь есть свои нюансы.

 

---

В статье использованы изображения  dto-zao.ru, buderus.ru, government-fleet.com

Дизельный котел — стоит ли его использовать для отопления частного дома?

Котел Vaillant iroVIT VKO 488/5

Многие загородные застройщики, решая вопрос об автономном отоплении собственного дома, все чаще отдают предпочтение котлам, работающим на дизельном топливе. И хотя чисто технически они называются жидкотопливными котлами, в народе они получили другое название, в соответствии с топливом, на котором работают. Дизельный котел — так называют его простые обыватели.

Достоинства

Почему именно этот тип котлов стал так популярен в последнее время? Достоинств у дизельных котлов немало:

1. Высокая мощность оборудования, с помощью которого можно отапливать достаточно большие площади помещений. Плюс немалый коэффициент полезного действия.
2. Доступное и дешевое топливо по сравнению с электричеством.
3. Если сравнивать с газоснабжением, то нет необходимости собирать большое количество разрешительных документов.
4. Простота обслуживания и эксплуатации. Современные дизельные котлы комплектуется системой автоматики, которая полностью контролирует заданные параметры отопительного процесса.

С помощью этой важной части котельного оборудования можно регулировать температуру теплоносителя, и, соответственно, температуру внутри комнат. С такой автоматической системой нормы и требования правил пожарной безопасности выполняются на все 100 процентов.

Недостатки

Недостатки у котлов на дизельном топливе тоже есть, но они незначительны:

1. Необходимость специальной емкости, в которой надлежит хранить дизельное топливо. Эту емкость обычно устанавливают в отдельном помещении, строго оборудованном по нормам пожарной безопасности. Соединяется оно с котлом отдельным трубопроводом.
2. Для такого вида котла также придется строить отдельное здание — котельную. Обычно жидкотопливные котлы отопления имеют только напольное исполнение. В котельной обязательно организуется вентиляция или устанавливается вытяжка.
3. При работе такого котла горелка создает шум, а это еще одна причина, чтобы построить для него отдельное здание.
4. Современные жидкотопливные котлы в некоторой степени зависят от электричества. Поэтому небольшой сбой в подаче электроэнергии приведет к остановке котла.
5. И еще один недостаток, но он больше относится к топливу, чем к самому оборудованию. Солярка при температуре ниже +5 С начинает густеть, и ее продвижение по трубопроводу затрудняется. К тому же такая консистенция забивает фильтры и практически не горит в конструкции горелки.

Что делать? Во-первых, утеплять трубопровод и фильтр, а лучше их подогревать. Во-вторых, постараться провести отопление в помещение, где хранится дизтопливо.

Как работает котел на дизтопливе?

Устройство устанавливают на полу

Если рассматривать внутреннее устройство и принцип работы дизельного котла, то все это практически повторяет котел газовый напольного исполнения. Даже по виду они очень похожи. Основное отличие — это горелка.

В дизельных котлах она комплектуется вентиляторами, или устанавливается специальная надувная горелка. Воздух, нагнетаемый через нее, создает внутри конструкции необходимое количество кислорода — что способствует полному сгоранию топлива.

Это большой «плюс», но и «минус» тоже. При такой горелке котлы становятся шумными. Конечно, производители предпринимают меры, чтобы снизить шумовой барьер. Они используют новейшие технологии и материалы, но убрать шум окончательно не получается. Поэтому специалисты рекомендуют сделать в котельной звукоизоляцию.

Что касается горелки. В ней присутствует одна важная конструктивная особенность, которая называется глубиной всасывания. К примеру, топливные баки зарыты в землю. Тогда необходимо выбирать горелку с большим показателем глубины всасывания. Если емкости подвешены под потолок, то данный показатель может быть уменьшен.

Buderus Logano SE635 — низкотемпературный отопительный

Теплообменник — это один из важных элементов дизельного котла. Внутри него проходит теплоноситель, нагреваясь от стенок теплообменника. В настоящее время производители предлагают несколько вариантов этой части, в зависимости от материала, из которого она изготавливается. Таких материалов может быть только два: чугун и сталь.

Чугунные теплообменники имеют более толстую стенку, менее подвержены коррозии в местах образования конденсата. Срок их службы доходит до 50 лет, что является отличным показателем. Это прочная деталь с достаточно большим весом. К тому же чугун более чувствителен к локальным перегревам. Чаще всего чугунные теплообменники выходят из строя по причине некачественного теплоносителя.

Стальные теплообменники более мощные, но их беда заключается в том, что температура теплоносителя, опускаясь ниже «точки росы», создает в топке эффект кислотного дождя. В этом случае стенки самого котла подвергаются пагубному воздействию.

Год-два и котел можно списывать в утиль. Плюс ко всему образованный в топке конденсат увеличивает расход топлива, а локальный перегрев выводит из строя сам теплообменник. Специалисты не рекомендуют использовать данный вид котлов для системы отопления собственного загородного дома. Эти установки, в основном, применяются в промышленных случаях.

Дополнения

Котел на дизельном топливе

Что еще можно добавить?

1. Дизельное отопление предполагает использование только солярки как топлива для обогрева котла. Но в современных условиях однотопливные котлы постепенно отходят, на их место приходят комбинированные аналоги.
2. Обычно котел комплектуется сразу двумя съемными горелками: одна для солярки, другая для газа. И в этом случае дизтопливо используется как вспомогательное. А основным является газ.
3. Для замены горелок не требуется присутствие специалиста. Этот процесс может провести любой мужчина, мало-мальски знакомый со слесарным делом.
4. Если отключили газ, или до критической точки понижено его давление — что делать? Менять горелку и переходить на дизельное топливо. Как альтернатива — это отличный вариант.

Итак, все сказанное говорит о том, что для загородного жилья лучше всего использовать котел с чугунным теплообменником. Конечно, если выбор пал именно на данный вид.

расход топлива, советы и отзывы потребителей

Источников тепловой энергии существует достаточное количество. Поэтому есть котлы отопления, работающие на газе, угле, дровах и продуктах деревопереработки. Существуют электрические водонагреватели. Но, если вдруг по каким-то причинам все перечисленные энергоносители недоступны, можно для обогрева жилья использовать котлы, использующие в качестве энергетического ресурса солярку.

Современные дизельные котлы удобны в использовании, так как все процессы в них автоматизированы. То есть, не нужно постоянно следить за тем, что происходит в топке, как в случае с твердотопливными нагревателями теплоносителя. К тому же есть возможность регулировать процесс горения солярки в ручном режиме или посредством автоматики. Да и КПД при работе такого устройства производители заявляют в пределах 95 %, что не может не радовать.

Однако без ложки дегтя не обошлось. Причем всего лишь один момент напрочь перечеркивает все достоинства дизельного котла. Речь идет о расходе солярки и стоимости отопления таким способом.

Расход дизельного топлива на единицу отапливаемой площади

Давайте приблизительно рассчитаем, сколько солярки на отопительный сезон понадобится, чтобы обогреть небольшой, по сегодняшним меркам, дом, площадью, например, 100 м2. Не будем вдаваться в сложные теплотехнические расчеты, поэтому допустим, что на обогрев дома нужно будет, согласно усредненным нормам, 1 кВт на 10 м2. Следовательно, чтобы поддержать комфортную температуру во всем доме, понадобится 10 кВт тепловой энергии.

• А теперь маленькая поправка, про которую все почему-то забывают. Дело в том, что требуемая тепловая энергия производится с учетом временного фактора. То есть, для отопления нашего дома понадобится не просто 10 кВт тепла, а 10 кВт в час. А за сутки выходит, ни много ни мало, 240 кВт тепловой энергии.
• Производители обещают, что при использовании дизельного котла достаточно израсходовать 1 л солярки, чтобы получить 10 кВт тепла. То есть, в сутки на то, чтобы поддержать приемлемый микроклимат в обозначенном доме понадобится 24 л дизельного топлива.
• Если взять отопительный период даже 5 месяцев, получается следующий расчет: 150х24=3600 л. Именно такое количество солярки обеспечит комфортное зимнее проживание в доме, площадью 100 м2.
• Теперь возьмем среднюю стоимость литра дизельного топлива, которая колеблется в районе 0,8 доллара за литр, и умножим на 3600. Получается 2880 долларов на отопительный сезон. За такие деньги проще купить дров или угля и нанять дипломированного кочегара.
• Другими словами, если использовать солярку в качестве основного источника тепловой энергии, об экономии речь не идет. Это на порядок дороже по сравнению с применением традиционных энергетических ресурсов.

Дизельное топливо как дополнительный источник тепла

Совсем другое дело, если рассматривать солярку в качестве неосновного энергоносителя. Существуют комбинированные котлы отопления, в которых предусмотрено использование нескольких видов топлива, и среди них есть отопительные агрегаты, работающие на газе, но в экстренных случаях способные сжигать солярку. Здесь дизельное топливо используется как вариант подстраховки на тот случай, если вдруг на какой-то период основной энергоноситель станет недоступен.

Также можно котел, использующий солярку, включать в сеть параллельно твердотопливному. Он пригодится тогда, когда нужно будет всей семьей отлучиться на некоторый период, и некому будет следить за работой водонагревателя, использующего уголь или дрова. Вот здесь станет очень уместным такое свойство дизельных котлов, как полная автономность функционирования, стоит лишь позаботиться о достаточном запасе соответствующего энергоносителя.

Конечно же, водонагреватели, работающие на солярке, имеют много положительных свойств, если рассматривать данное устройство только с технической точки зрения. И если такие котлы производят, значит, спрос на них имеет место. Однако использовать дизельные агрегаты для постоянного отопления частных домов пока что не выгодно из-за дороговизны солярки. Может быть, когда-нибудь ситуация на рынке энергоносителей кардинально изменится в пользу дизельного топлива, и его применение для отопления жилья станет оправданным, кто знает.

характеристики, как правильно выбрать, расход топлива, отзывы

Спектр вариантов организации бытового отопления сегодня чрезвычайно широк, но далеко не все из них можно реализовать в частном доме. Например, нередки случаи, когда магистрального газопровода поблизости нет, а установить электрическое оборудование не позволяют финансы. В этой ситуации наиболее оптимальным решением будет дизельный котел. Как же выбрать максимально подходящее устройство для своего жилища? Дабы найти ответ, разберемся в нескольких основных моментах: что это за оборудование, в чем его плюсы и минусы, какие существуют виды дизельных агрегатов, какой у них расход топлива. А напоследок предлагаем вам прочитать отзывы владельцев котлов.

Принцип функционирования

Дизельный котел функционирует по достаточно несложной схеме, частично похожей на принцип работы отопительного газового оборудования.

Сначала запускается топливный насос, а за ним – специальное устройство наддува воздуха. С помощью насоса топливо подается на горелку, разогревается и тщательно фильтруется. Далее в форсунках образуется давление, необходимое для распыления дизельного топлива.

Затем трансформатор запала подает на электроды напряжение розжига. В камеру сгорания одновременно поступает и топливо, и воздушные массы. После горючая жидкость воспламеняется, в результате чего вырабатывается теплоэнергия, которая непосредственно нагревает стенки камеры сжигания и теплообменник. Вследствие этого в теплообменнике нагревается теплоноситель, который и обеспечивает бесперебойный обогрев частного дома.

В процессе горения дизельного топлива образуются газы – они отводятся через обычный дымоход.

Плюсы дизельных котлов

Применение дизельного котла для обогрева дома оправдано сразу несколькими достоинствами агрегата:

• Высокая производительность – в процессе сгорания жидкого топлива выделяется большой объем тепла: КПД котла варьируется в рамках 91-96%. По этому показателю он не слишком уступает газовому оборудованию.
• Эффективность – дизельный котел позволяет не только качественно обогреть частный дом любой площади, но и обеспечить его горячей водой.

Дизельный котел очень производительный

• Минимальная пожаро- и взрывоопасность – дизтопливо в разы менее опасно, нежели газ. Благодаря этому на установку котла не нужно оформлять разрешительную документацию.
• Возможность автоматического управления – за счет наличия полнофункциональной системы автоматики пользователь может контролировать любые параметры работы оборудования.
• Низкое электропотребление – дизельному оборудованию необходимо минимальное количество электроэнергии: она потребляется только для обеспечения работы топливных насосов и автоматики. Вот почему котлы эффективны даже в тех регионах, где наблюдаются перебои с выделением электричества на дом.
• Отсутствие ограничений в использовании – дизельные котлы могут применяться в домах любой площади. Главное – правильно определиться с необходимой мощностью агрегата.

Минусы дизельных котлов

Абсолютно идеальными дизельные котлы не назовешь, так как наряду с плюсами у них есть несколько серьезных недостатков:

• Повышенные требования к установке – под монтаж дизельного агрегата придется выделить отдельное техническое помещение с качественной вентиляцией и негорючей отделкой всех поверхностей. При этом помещение должно быть не меньше 2 м в высоту.

Важно! Жидкое топливо следует хранить в специальной пластмассовой или стальной емкости.

• Обильное сажеобразование – при работе котла образуется большое количество сажи, отложения которой увеличивают расход топлива. Именно поэтому оборудование нужно регулярно чистить.
• Загустение – дизельное топливо имеет свойство загустевать при падении температуры ниже + 5 градусов, что осложняет перемещение теплоносителя по отопительной системе.

Совет. Чтобы предотвратить загустение и его негативные последствия, выполните теплоизоляцию трубопровода и фильтров или обеспечьте их подогрев.

• Высокий уровень шума – работа дизельного оборудования сопровождается сильным неприятным шумом.

Виды дизельных котлов

Дизельные теплогенераторы классифицируют по двум основным признакам: тип горелки и материал теплообменника.

Горелки могут быть трех типов:

1. Одноступенчатые – наиболее дешевые и наименее эффективные модели. Работают беспрерывно, поэтому для корректировки их мощности и изменения температуры в отопительной системе необходимо полностью отключать котел.
2. Двухступенчатые – могут работать в двух режимах: на 100% и 40% от своей базовой производительности. За счет этого позволяют немного сэкономить расход топлива на обогрев дома.
3. Модулируемые – наиболее эффективные и выгодные модели, позволяющие регулировать свою производительность от 10% до 100%, ориентируясь на требуемую температуру обогрева.

Для установки дизельного котла требуется отдельное помещение

Что касается теплообменников, то они бывают двух видов:

1. Чугунные – отличаются большим весом, высокой ценой и восприимчивостью к перегревам, но устойчивы к коррозии.
2. Стальные – характеризуются низкой устойчивость к конденсату и коррозии, но доступны в цене и просты в уходе.

Расход топлива

При расчете приблизительного количества топлива, требуемого для обогрева дома с помощью дизельного котла, нужно учитывать три параметра:

• отапливаемая площадь дома;
• КПД котла;
• мощность агрегата.

Если отапливаемый дом качественно теплоизолирован, соотношение потребляемого объема горючего топлива к выделяемой теплоэнергии выглядит таким образом:

1. Сгорание 1 л дизтоплива за 1 час дает около 10 кВт теплоэнергии.
2. 10 кВт теплоэнергии позволяет обогреть 100 кв.м. площади.
3. Работающая на полную мощь горелка за 1 сутки расходует 24 л дизтоплива.

Расход топлива для дизельного котла несложно высчитать

Таким образом, имеем соотношение 1 л/1 час. Исходя из этого, можно подсчитать, сколько жидкости затрачивается за один отопительный сезон для обогрева жилища площадью, например, 100 кв.м. Будем брать за точку отсчета сезон в 200 дней. Допустим, что 100 дней котел работает на 100%, и еще 100 дней – на 50%. Получаем:

• 100 х 24 л = 2 400 л для работы на полную мощность;
• 100 х 12 л = 1 200 л для работы в вполсилы;
• 2400+1200 = 3 600 л на весь сезон.

Теперь вы знакомы с альтернативой газовому и электрическому отоплению – дизельными котлами. Как видите, у этих теплогенераторов есть множество как плюсов, так и минусов – советуем тщательно изучить все обозначенные видовые и функциональные особенности, чтобы выбрать максимально подходящее отопительное оборудование для своего частного дома.

Дизельный котел: видео

Дизельный котел для отопления дома: фото

Дизельный котел отопления расход топлива

Решая в своем доме установить дизельный котел отопления, расход топлива — вот тот первостепенный вопрос, который естественно вас будет волновать.

Причем, и в процессе эксплуатации, как сэкономить на солярке. И на стадии приобретения, какой по мощности дизельный котел нужен вашему конкретному коттеджу и каков объем топлива ему потребуется на весь отопительный сезон, где и как его хранить. Всё это нужно решить прежде чем организовать отопление дома дизельным котлом.

Выбор в пользу котла на дизеле основан в основном на легкости его эксплуатации, полной автономности и отсутствии необходимости в каких либо разрешительных документах при установке. Главная проблема — это подобрать нужный по объему топливный бак. В удаленной местности придется иметь в наличии большую емкость, которая загодя заполняется и потом в течении всей зимы из нее расходуется дизельное топливо.

Для простоты расчетов, условно считается — на каждые 10 м2 необходимо порядка 1 кВт мощности котла, чтобы внутри жилых помещений поддерживалась комфортная температура. То есть для коттеджа в 250 квадратов потребуется купить котел минимум в 25 кВт. Эта цифра еще умножается на поправочный коэффициент от 0,6 до 2. Рассчитанный исходя из максимально низких уровней зимних температур и зависящий от климатической зоны проживания. Понижающий 0,6 для регионов юга, а повышающий в 2 для крайнего севера.

После того как исходя из площади дома вы выбрали и установили дизельный котел отопления, расход топлива можно будет сократить за счет дополнительного утепления жилья. Но специалисты рекомендуют ориентироваться именно на 10: 1 исходя из площади дома. Подберете котел меньшей мощности, и при хоть и редких, но заморозках можете померзнуть. Небольшой запас мощности не помешает.

Дизельный котел: расход топлива — пример расчета за сезон

Основное сделано, подобран достаточный по мощности дизельный котел отопления, расход топлива — второй важный после мощностных характеристик параметр на который требуется обратить внимание. Именно от него зависит, сколько вам потребуется солярки на зиму.

Каждый производитель указывает в документах к своему отопительному котлу расход топлива на 1 кВт мощности и ориентировочные показатели потребления топлива за определенный временной период, из расчета того, что половину этого времени он работает вполсилы.

Ориентировочный расход дизеля можно подсчитать, умножив мощности горелки на 0,1. Это будет расход топлива в кг за час непрерывной работы. То есть для нашего примера — на дом в 250 квадратов ставим котел 25 кВт, и потреблять солярки он будет постоянно работая 2,5 кг в час. Или 2,5 * 24 = 60 кг в сутки.

Понятно, что нагреватель не будет бесперебойно функционировать круглые сутки. В целом, за отопительный сезон принято брать 200 суток. Из которых 100 котлу придется работать на полную мощность, а оставшиеся 100 в полсилы. Итого получается коэффициент — 0,75.

В итоге на зиму потребуется 2,5 * 24 * 200 * 0,75 = 9000 кг, то есть 9 тонн дизельного топлива. Для коттеджа в 250 м2 в теплых южных регионов 9000 * 0,6 — чуть больше 5 тонн, а для северных порядка 18 тонн солярки.

Приведенный расчет является примерным. Однако от этих цифр можно уже отталкиваться в принятии решения как о самой покупке нагревателя для системы отопления, работающего на дизельном топливе, так и о требующейся под него топливной емкости.

Современный дизельный котел отопления, расход топлива в котором благодаря усилиям производителей постоянно снижается, является во многих случаях единственным вариантом обеспечения тепла. При его выборе лучше всего присмотреться к устройствам с хорошей автоматикой — имея несколько настраиваемых режимов работы, можно будет существенно сэкономить на солярке. Устанавливая в разные часы различные температурные уровни. Во время вашего отсутствия температуру в коттедже можно и понизить до 15-17, а к вашему приходу автоматика поднимет ее до комфортных 22-23.

Газовые печи и котлы — новые дизельные автомобили?

Эра дизельных и бензиновых автомобилей заканчивается. Пора сделать то же самое с отоплением на ископаемом топливе.

Трудно убедить кого-либо в Северной Америке в вреде газовых печей (или котлов, как их называют в Европе, где большинство людей отапливают горячей водой), когда газ настолько дешев, а промышленность проделала такую ​​хорошую работу по промыванию нам мозгов. насколько он чистый. И это правда, что он меньше по выбросам CO2, чем любое другое ископаемое топливо.

Агентство энергетической информации / общественное достояние Однако он по-прежнему выкачивает 117 фунтов CO2 на каждый миллион BTU произведенного тепла, а в США в 2016 году было израсходовано 4,78 квадриллиона BTU на отопление, горячее водоснабжение и приготовление пищи. Это много нулей и много СО2. Газовые печи и котлы также служат долго, поэтому, если какие-либо изменения будут значимыми, они должны произойти в ближайшее время.

Адриан Хиль в своем письме из Брюсселя спрашивает: «Газовые котлы — это новые дизельные автомобили?» Он отмечает, что его старый дизельный автомобиль больше не разрешен на улицах, где он живет, благодаря новым зонам с низким уровнем выбросов (LEZ), и задается вопросом, нужно ли делать то же самое с газовыми приборами.

В Нидерландах есть четкий крайний срок для отказа от газа к 2050 году. По словам наших голландских членов, это очень помогло и немного усложнило разговор с их гражданами. Ушли в прошлое дискуссии о том, чтобы просто попытаться сделать существующие системы более эффективными, и вместо них появился чистый список новых и преобразующих вариантов.

По сути, он призывает к зонам с низким уровнем выбросов как для зданий, так и для автомобилей. Но, как я обнаружил в своем собственном доме, когда я делал ремонт пять лет назад, вы не можете просто заменить газовый котел на электрический тепловой насос, если ваши затраты на электроэнергию не будут зашкаливать. Он указывает на сообщение Яна Розенова, который заменил свой газовый котел тепловым насосом, и отмечает:

Важно отметить, что установка теплового насоса изолированно в существующих и часто неэффективных домах не рекомендуется. В другом месте я приводил аргументы в пользу согласования энергоэффективности и декарбонизации тепла для максимального сокращения выбросов углерода и предотвращения слишком больших систем отопления. Вот почему мы вложили средства в меры по повышению энергоэффективности в нашем викторианском доме 1880-х годов вместе с тепловым насосом. Мы утеплили пол, установили в основном тройное или двойное остекление, утеплили чердак.

CC BY 2.0. Моя сверхэффективная газовая печь / Ллойд Альтер

Моя сверхэффективная газовая печь / Lloyd Alter / CC BY 2.0

Это обходится дорого, поэтому я этого не сделал. Вместо этого я купил самый эффективный котел, который смог найти, и получил несколько новых штормовых окон для самых протекающих старых окон. Теперь я понимаю, насколько это было недальновидное решение, учитывая, что я сейчас «заперт» на газе в обозримом будущем.

Вернувшись в Брюссель, Адриан Хиль пишет, что нам нужен подход к ремонту наших домов, изменению системы отопления и созданию зон ЗЭЗ для отопления по принципу «волны реновации».

Обогрев ОЭЗ и волна обновления дополняют друг друга. Установка теплового насоса или строительство сети централизованного теплоснабжения для сквозняков и домов с недостаточной изоляцией не является ресурсоэффективным. Благодаря соседскому подходу к «Волне обновления» владельцы недвижимости могут получить поддержку, необходимую им для модернизации своих зданий, а затем перейти на тепловой насос или другие варианты низкоуглеродного отопления. Благоприятный круг здесь состоит в том, что волна обновления должна также включать расширение общественных энергетических программ для обеспечения тепловых насосов местной зеленой энергией и вносить значительный местный социально-экономический вклад в дополнение к дальнейшему снижению выбросов.

Эра дизельных и бензиновых автомобилей заканчивается. Пора сделать то же самое с отоплением на ископаемом топливе.

Можно увидеть, как это делается в таких городах, как Нью-Йорк или Чикаго, для многоквартирных домов, но стоимость ремонта всех этих нестандартных односемейных домов будет огромной. И будет ли это иметь такое большое значение? Оглядываясь на этот график потребления в жилых домах, можно увидеть, что в настоящее время жилые дома потребляют больше электроэнергии для охлаждения, чем газа для отопления.

Агентство энергетической информации / общественное достояние

Между тем, американская электросеть по-прежнему на 65 процентов работает на ископаемом топливе, и какое-то время не будет отказываться от газа, если нефтедобывающие компании не смогут его отдать.

Как отметила архитектор Шина Шарп, электричество, которое поступает в наш дом, со временем может стать чище. Там, где мы оба живем в Онтарио, уголь больше не сжигается, а на электростанциях сжигается лишь немного газа. Итак, первым шагом может быть запрет на установку новых газовых котлов или печей в новых домах.

Но так же, как мы уже говорили, что переключение всех наших автомобилей на электрические не решает некоторых фундаментальных проблем с автомобилями, факт остается фактом: простое переключение всех наших печей на электрические тепловые насосы не решает более серьезных проблем плотности и городского дизайна. или общее потребление энергии.В отличие от Брюсселя и других старых городов, североамериканцы живут в местах, которые, по всей видимости, спроектированы так, чтобы стимулировать сжигание энергии, от автомобильной зависимости до пяти незащищенных сторон частных домов.

Или, как я уже отмечал в предыдущем посте, мы должны снизить спрос. Уберите электричество. Электрифицировать все.

Можно ли использовать дизельное топливо для отопления дома?

Размещено: 12 марта 2018 г.

Когда зима затягивается значительно дольше, чем вы ожидали (как в этом году!), Иногда запас печного топлива может начать истощаться. Возможно, вы обратитесь в свою надежную нефтяную компанию для срочной поставки мазута или дополнительного мазута. Или, может быть, вы доберетесь до дизельного топлива, доступного у местного поставщика газа.

Это проблема? Можно ли на самом деле использовать дизельное топливо для обогрева дома? Как специалисты по мазуту и ​​домашнему топливу, команда SOS Xtreme Comfort хочет поговорить с вами о том, будет ли эта альтернатива работать в качестве долгосрочного решения.

Если вы в затруднительном положении, свяжитесь с SOS Xtreme Comfort для доставки мазута в северо-восточную Пенсильванию, южный Нью-Йорк и северный Джерси.

Может ли дизельное топливо безопасно обогреть мой дом?

Очень короткий ответ — да, может. Дизель находится достаточно близко к домашнему печному топливу, чтобы действовать как его заменитель, и он будет гореть довольно безопасно. Фактически, наша команда рекомендует держать под рукой умеренное количество дизельного топлива на случай чрезвычайной ситуации, поскольку вы никогда не знаете, что может произойти, будь то плохая погода или внезапная и неожиданная нехватка вашего запаса.

Однако имейте в виду, что если вы решите хранить дизельное топливо у себя дома, оно должно быть в правильном контейнере (желтый означает дизельное топливо, красный означает автомобильный бензин, а синий — керосин, просто чтобы вы знали!).Вы также не должны хранить дизельное топливо дольше шести месяцев за один раз, так как оно ухудшается по качеству и становится небезопасным. Вы можете использовать присадки к топливу, чтобы продлить срок службы топлива, но даже тогда хранение в течение года — это максимальный разумный срок.

Но это временное решение! Хотя дизельное топливо совершенно безопасно и функционально как временный заменитель топочного мазута, оно не предназначено для длительного использования в вашем баке. В крайнем случае это хороший вариант, но для длительного отопления дизельное топливо неэффективно и не рекомендуется.

Почему я не могу продолжать использовать дизельное топливо?

Есть несколько очень важных причин, по которым дизельное топливо — лишь временное решение. Одна и, вероятно, самая большая из них заключается в том, что ваше отопительное оборудование было разработано, установлено и построено с учетом очень конкретных параметров. Такие вещи, как долгосрочная смена типа топлива, могут увеличить износ агрегата, сократить срок его службы и потребовать ремонта, которого можно было бы избежать.

Кроме того, дизельное топливо горит немного горячее, что является интересной мелочью и может быть приветствоваться, если у вас нехватка в холодную ночь, но со временем это также может повредить ваше оборудование.

Помимо механических осложнений, которые может вызвать длительное использование дизельного топлива, есть еще и тот простой факт, что это нерентабельно. Вообще. Из-за дорожных налогов, которые необходимо платить за дизельное топливо, и ценообразования в зависимости от штата, дизельное топливо, как правило, обходится вам намного дороже на единицу топлива, что может быстро растянуть банковский счет.

Надежная доставка мазута в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Пенсильвании

Значит, дизельное топливо может работать, но только в течение короткого периода времени. Лучшее решение — просто никогда не испытывать дефицита! Если вы искали ближайших к вам специалистов по топливу, то вы попали в нужное место.В SOS Xtreme Comfort мы предлагаем полный спектр услуг по доставке топлива и плановой доставке топлива, помогая вам оставаться в хорошей экипировке, чтобы оставаться в тепле, независимо от того, какая погода решает сделать. Вместо того, чтобы гадать, какой у вас текущий уровень печного топлива, мы используем беспроводную систему удаленного мониторинга резервуаров, которая дает нам возможность дать вам гарантию «без выхода».

Свяжитесь с нами онлайн, чтобы узнать больше или запросить доставку, или позвоните по телефону 845-351-4700, если вы находитесь недалеко от Tuxedo Park, NY, или 570-618-8055, чтобы связаться с нашей командой в Милфорде, штат Пенсильвания!

Печи и котлы | Министерство энергетики

Хотя старые топочные и котельные системы имели КПД в диапазоне от 56% до 70%, современные традиционные системы отопления могут достигать КПД до 98. 5%, превращая почти все топливо в полезное тепло для вашего дома. Повышение энергоэффективности и новая высокоэффективная система обогрева часто могут сократить ваши счета за топливо и снизить выбросы загрязняющих веществ вашей печью вдвое. Повышение эффективности вашей печи или котла с 56% до 90% в среднем доме с холодным климатом позволит сэкономить 1,5 тонны выбросов углекислого газа ежегодно, если вы топите газом, или 2,5 тонны, если вы топите маслом.

Если ваша печь или котел старые, изношенные, неэффективные или значительно превышающие размеры, самое простое решение — заменить их современной высокоэффективной моделью.Старые угольные горелки, которые были переведены на жидкое или газовое топливо, являются основными кандидатами на замену, как и газовые печи с запальными лампами, а не с электронным зажиганием. Новые системы могут быть более эффективными, но все же, вероятно, будут иметь большие размеры, и их часто можно модифицировать для снижения их эксплуатационной мощности.

Перед покупкой новой печи или котла или модификацией существующей установки сначала приложите все усилия для повышения энергоэффективности вашего дома, а затем попросите подрядчика по отоплению определить размер вашей печи.Повышение энергоэффективности позволит сэкономить деньги на новой печи или котле, потому что вы можете купить меньший блок. Печь или котел правильного размера будут работать наиболее эффективно, и вам нужно выбрать надежный агрегат и сравнить гарантии каждой печи или котла, которые вы рассматриваете.

При покупке высокоэффективных печей и котлов обратите внимание на этикетку ENERGY STAR®. Если вы живете в холодном климате, обычно имеет смысл инвестировать в наиболее эффективную систему. В более мягком климате с более низкими годовыми затратами на отопление дополнительные вложения, необходимые для повышения эффективности с 80% до 90% и до 95%, могут быть трудно оправданными.

Укажите герметичную топку или котел для сжигания, которые будут направлять наружный воздух непосредственно в горелку, а отходящие дымовые газы (продукты сгорания) прямо наружу, без необходимости использования вытяжного шкафа или заслонки. Печи и котлы, которые не являются герметичными установками для сжигания, втягивают нагретый воздух в установку для сжигания, а затем направляют этот воздух вверх по дымоходу, тратя впустую энергию, которая была использована для нагрева воздуха. Установки с герметичным сгоранием позволяют избежать этой проблемы, а также не создают риска попадания в ваш дом опасных дымовых газов.В печах, которые не являются герметичными камерами сгорания, обратная тяга дымовых газов может быть большой проблемой.

Высокоэффективные агрегаты с закрытым сгоранием обычно производят кислый выхлопной газ, который не подходит для старых дымоходов без футеровки, поэтому выхлопные газы следует либо отводить через новый канал, либо дымоход должен иметь футеровку для приема кислого газа (см. раздел о поддержании надлежащей вентиляции ниже).

Лучшие бытовые котлы для теплого пола 2021

Вот список лучших бытовых котлов для систем лучистого теплого пола.Список начинается с моделей с более низким коэффициентом полезного действия и простирается до высокоэффективных бойлеров водяного отопления.

• Газовый котел Weil-McLain CGi серии 3
• Бесподобный котел серии MI
• Газовый котел New Yorker CGS-C
• Газовый котел Buderus G234X
• Peerless WB-90 Масляный котел
• Utica Boiler UB90-100 IV Series Газовые котлы
• Navien NHB Газовый котел без резервуара
• Лаарс Талисман FT
• Газовые котлы CHS с наклонной планкой

Технические характеристики, особенности и стоимость каждой модели обсуждаются отдельно.

Если вы новичок в котельных системах, возможно, вам понравится наше подробное руководство по покупке котлов, в котором обсуждаются типы котлов, их производительность, стоимость и выбор котла, подходящего для ваших нужд.

Лучшие котлы с водяным теплом

Мы включили советы по выбору котла, который лучше всего подходит для ваших целей.

Примечание: В литературе по котлам термин MBH используется для обозначения 1000 БТЕ / час. Котел мощностью 100 МБ / час потребляет 100 000 БТЕ / час.

Вот лучшие котлы для лучистого теплого пола от наименее эффективных до самых высоких.Как правило, чем ниже КПД, тем ниже стоимость котла, но тем выше будут эксплуатационные расходы. Наоборот. Это компромисс, как если бы вы сравнивали 80% -ные печи с 90% -ным диапазоном 97%.

Газовый котел Weil-McLain серии CGi 3

Это традиционный напольный котел типа «рабочая лошадка» в виде резервуара, построенный из чугуна там, где он больше всего необходим. Его КПД находится в среднем диапазоне, но это один из самых надежных и долговечных котлов на рынке.Они предназначены для домашнего и легкого коммерческого использования. Котлы CGi Series 3 производятся в США.

Характеристики: Котлы серии CGi, также называемые котлами Weil McClain Gold Series, представляют собой водогрейные котлы. Он выпускается в 7 моделях с диапазоном производительности от 50 до 233 MBH на входе. Они идеально подходят для систем отопления любого размера, от обслуживания одной или двух комнат до целого большого дома.

КПД составляет от 82,7% AFUE до 85,1%. Котлы на природном газе (NG) и пропане (LP) доступны в каждом размере.Требуется термостат на 24 В.

Внутренняя конструкция из чугуна со стальным основанием для исключительной прочности. Котлы Weil McClain CGi могут быть установлены с естественной или прямой вытяжкой.

Цена: Цена котла Weil McLain CGi Series 3 составляет от 1700 до 3100 долларов за единицу. Монтажные материалы и рабочая сила оплачиваются отдельно.

Weil McLain производит 10 серий котлов, включая безбакклерные и комбинированные котлы, которые могут использоваться в системах водяного / водяного теплого пола.Просмотрите их все в нашем Руководстве по покупке котлов Weil McLain с характеристиками, функциями и ценами.

Лучше всего подходит: Этот котел вам понравится, если вы предпочитаете более низкую начальную стоимость блока без конденсации и хотите надежный традиционный котел вместо безбаккерного котла.

Разница между конденсационными и неконденсирующими котлами объясняется в нашем Руководстве по покупке котлов.

Peerless Boiler Газовый котел MI серии

Бесподобный котел серии MI сопоставим с серией Weil McLain CGi.Внутренняя конструкция выполнена из чугуна, а КПД очень хорош для газового котла без конденсации. Это котел 35 лет в обслуживании.

Характеристики: КПД этой серии составляет 82% AFUE для самых больших котлов и 85% для моделей меньшего размера. Производится в газовых котлах, работающих на природном и сжиженном газе. Пропановые котлы стоят на 200-300 долларов дороже, чем варианты, работающие на природном газе.

Система производит горячую воду, а не пар. Установки укомплектованы — дополнительное оборудование не требуется — и готовы к подключению к вашей системе водяного теплого пола.

Семь (7) моделей котлов серии PB / Peerless Boiler MI, от MI-03 до MI-09, в диапазоне от 70 до 260 МБ / ч с шагом 35 МБ / ч. На любой размер котельной системы водяного отопления найдется своя.

В нашем обзоре бесподобных котлов содержится подробная информация обо всех сериях, включая безрезервуарные и традиционные котлы, их мощности, эффективности, гарантиях и стоимости.

Цена: Стоимость котельной от 1875 до 4300 долларов. Установка и необходимые принадлежности оплачиваются отдельно.

Лучшее соответствие: Бесподобные котлы серий MI-03 — MI-09 хорошо построены и долговечны. Мы впечатлены чугунной конструкцией и прочными сварными швами. Гарантии выше среднего.

Поскольку эффективность снижается по мере увеличения размеров блоков, мы рекомендуем серию Peerless MI, если площадь системы теплого пола менее 2000 квадратных футов. Он по-прежнему надежен, но менее эффективен для больших домов.

Стоимость котла ниже, чем у сопоставимого высокоэффективного конденсационного агрегата, а затраты на долгосрочное обслуживание и ремонт обычно ниже. Вот почему мы рекомендуем агрегаты без конденсации. Обратной стороной является то, что эксплуатационные расходы выше, так как эффективность ниже.

Газовый котел New Yorker CGS-C

Если вы предпочитаете мощность пара горячей воде, серия New Yorker CGS-C — очень хороший выбор. Доступен в широком диапазоне размеров для приложений от малых до крупных.

Мы рассмотрели всю линейку котлов New Yorker, поэтому вы можете сравнить модели, характеристики и цены.

Характеристики: Серия CGS построена с чугунным теплообменником и горелками из нержавеющей стали, которые не подвержены коррозии в кислых дымовых газах. На теплообменник предоставляется ограниченная пожизненная гарантия. Общая гарантия на детали составляет 10 лет.

Это одноступенчатый котел, поэтому конструкция проста. Это означает меньше механических поломок и меньших затрат на ремонт, если он необходим. Он оснащен электронным зажиганием для надежного запуска и работает на природном газе или жидком пропане.

КПД этой линейки котлов составляет всего 82%, но компенсируется более низкой стоимостью и более длительным сроком службы, чем у большинства конденсационных котлов с КПД 95%.

Производимые модели имеют диапазон от 70 до 240 МБ / ч входной мощности. Производительность — это MBH, умноженная на эффективность.

Цена: В зависимости от ассортимента моделей, доступных у дилера или продавца по вашему выбору, стоимость будет составлять от 1650 до 3050 долларов.

Лучше всего подходит: Из-за более низкой эффективности мы рекомендуем этот котел для умеренного и теплого климата, а не для холодных северных регионов.Он отлично подходит для излучающего тепла пола и может использоваться для других целей, например, для обогрева плинтусов или нагрева воды для бассейна или спа.

Кроме того, это не установка со сверхнизким выбросом NOx, поэтому ее нельзя использовать там, где действуют строгие стандарты выбросов.

Газовый котел Buderus G234X

Buderus G234X также называется Logano G234X. Мы включили его, потому что это один из лучших котлов большой мощности на рынке. Входная емкость составляет от 160 до 266 МБ / ч, а выходная мощность составляет до 85% от этой емкости.

G334X — это котел, предназначенный для еще более крупных жилых и коммерческих помещений с моделями мощностью до 399 МБ / ч.

Характеристики: G234X — водогрейный котел, приспособленный для сжигания природного газа, но при установке его можно легко переоборудовать на пропан. КПД хороший при 85% AFUE.

Конструкция из чугуна для увеличения срока службы, а горелки из нержавеющей стали. Изоляция более 3 дюймов защищает от потерь тепла в режиме ожидания, а технология горелки с предварительным смешиванием снижает выбросы.

Цена: 2950-4000 долларов. В серии G234X четыре модели.

Лучше всего подходит: Этот котел предназначен для использования в больших домах и небольших коммерческих офисах. Эффективность хорошая, но невысокая, подходит для большинства климатических условий.

Если вы хотите узнать, что еще делает Buderus, ознакомьтесь с нашим обзором котлов Buderus. Он покрывает все серии и стоимость.

Peerless WB-90 Масляный котел

Это масляный котел среднего класса, который предлагает отличное соотношение цены и качества.Мы считаем, что это один из лучших масляных котлов для лучистого теплого пола. Эффективность отличная для продукта сжигания масла. Конструкция тяжелая для долгой жизни. Он подходит для множества приложений.

Характеристики: Серия WB-90 сжигает топочный мазут и имеет КПД до 90%. Это котлы с рейтингом Energy Star. Две модели имеют производительность 111 и 160 МБ / ч.

Горелки Carlin с удержанием пламени считаются одними из лучших в отрасли.

Цена: 4875–5500 долларов.Стоимость обусловлена ​​отличным КПД, большой мощностью и конструкцией, работающей на жидком топливе.

Best fit: Как видно по цене, масляные котлы — самый дорогой тип. Это одна из причин, по которой они используются только на северо-востоке, где сжиженного нефтяного газа и природного газа не так много, как в большинстве регионов.

Эти котлы имеют среднюю и большую мощность для средних и больших домов, а также для небольшого коммерческого использования. Другие модели бесподобных котлов можно найти в нашем Руководстве по покупке бесподобных котлов.

Котел Utica Газовые котлы серии UB90-100 IV

Это качественный котел среднего КПД, хорошее сочетание более низкой стоимости, чем конденсационные котлы, но при этом разумных эксплуатационных расходов. Серия известна безотказной прочностью.

Характеристики: Существуют три модели малых и средних размеров: 50, 75 и 100 MBH. Максимальный КПД AFUE составляет 90%. Уровень эффективности соответствует требованиям Energy Star. Устройство работает на природном газе или жидком пропане, если установлен соответствующий газовый порт.

Конструкция теплообменника изготовлена ​​из литого алюминия, поэтому устойчивость к коррозии превосходит сталь. Он на одном уровне с нержавеющей сталью. Горелка с предварительным смешиванием изготовлена ​​из нержавеющей стали.

Зажигание от горячей поверхности (HSI) надежно. Регуляторы как верхнего предела нагрева, так и отключения по низкому уровню воды защищают устройство от повреждений из-за перегрева. Utica Boilers предоставляет на агрегаты 15-летнюю гарантию, что выше среднего для отрасли.

Цена: 3300–3800 долларов.Между тремя моделями нет большой разницы в цене. По-прежнему рекомендуется правильно подобрать котел под размер вашей напольной гидравлической системы. Если вы собираетесь добавить в свою систему, имеет смысл скупить.

Лучше всего подходит: Это очень универсальный котел, подходящий для большинства домов площадью менее 3000 квадратных футов. Это также надежный котел, подходящий для небольших коммерческих помещений, таких как офисные помещения или небольшой магазин.

Navien NHB Газовый котел без резервуара

Это безбаковый котел с огромной эффективностью, работающий за счет конденсационной технологии. Конденсационный котел использует горячие выхлопные газы для предварительного нагрева поступающей воды, поэтому горелки расходуют меньше топлива, чтобы довести ее до нужной температуры.

Navien известна своими водонагревателями без резервуаров, и эта технология очень хорошо подходит для рынка водяного напольного отопления.

Характеристики: Серия Navien NHB имеет КПД 95% и соответствует требованиям Energy Star. Четыре модели: 55, 80, 110 и 150 MBH. Этот блок имеет регулируемую теплоемкость, поэтому вы не будете тратить энергию на перегрев воды в своей системе.У серии NHB есть диапазон регулирования 15: 1. Агрегат оборудован для работы с природным газом, но легко переводится на сжиженный газ. Теплообменник из нержавеющей стали.

Несмотря на то, что этот агрегат не имеет резервуара, он может подавать достаточно горячей воды для теплого пола и горячего водоснабжения, если у вас есть подходящий размер для ваших нужд. Защита от замерзания означает, что вы можете установить устройство в неотапливаемом помещении в помещении или на улице. Для более крупных приложений несколько устройств могут быть объединены вместе — всего до 16, что не типично для использования в жилых помещениях.

Navien предоставляет на котлы 5-летнюю часть и 15-летнюю гарантию на теплообменник.

Цена: 1785–2050 долларов за единицу.

Лучше всего подходит: Если вы добились успеха с безрезервуарными водонагревателями Navien и вам нравится их простота использования, NHB очень похож. Это также имеет смысл, если у вас ограниченное пространство для котла или вы должны установить его на открытом воздухе.

Лаарс Талисман FT

Это высокоэффективные комбинированные котлы, которые могут обогревать систему пола и обеспечивать горячую воду для всех ваших кранов.Ваш выбор — настенные безбакклерные котлы и напольные водонагревательные котлы.

Характеристики : Это комбинированный (комбинированный) котел, который производит горячую воду для систем водяного отопления и горячего водоснабжения (ГВС).

Можно купить как настенные, так и напольные модели, работающие на природном газе или пропане. Оба стиля оборудованы небольшим дополнительным резервуаром для воды, в которой поддерживается горячая вода для немедленного использования в системах обогрева полов или горячего водоснабжения. Это особенность, которая отличает эту серию от конкурентов.

Есть две модели: 140 и 199 MBH. Эффективность составляет 95% при использовании конденсационной технологии, которая максимально использует горячие выхлопные газы. Высокая эффективность означает, что возможны несколько стилей вентиляции, включая боковую вентиляцию из ПВХ и полипропилена.

Блоки построены с алюминиевым сердечником нагревательных трубок с гильзами из нержавеющей стали. Комбинация обеспечивает отличную теплопередачу и устойчивость к коррозии. Модуляция, или понижающая, на этих устройствах составляет 10: 1, так что вы создадите только необходимое тепло.

Серия Laars Mascot FT отличается низким уровнем выбросов NOx, поэтому может быть установлена ​​там, где действуют ограничения на выбросы.

Цена: 1725–2200 долларов за навесные шкафы. Напольные устройства, которые являются новыми для этой серии, стоят примерно на 1000 долларов больше за модель.

Лучше всего подходит: Серия Laars Mascot FT разработана для средних и больших домов и небольших коммерческих объектов. Модели для настенного и напольного монтажа, а также выбор безбаккерного котла или резервуарного типа дают вам выбор.Обсудите их с опытным подрядчиком по котельным, чтобы выбрать лучший котел для ваших целей.

Газовые котлы CHS с наклонным ребром

Slant Fin входит в пятерку ведущих производителей котлов, а серия CHS — одна из лучших моделей этой марки.

https://www.pickhvac.com/boiler/slant-fin/

Характеристики: Эти до 95% AFUE. Серии CHS являются конденсационными котлами, поэтому достигаемые по КПД котлы производятся в широком диапазоне: 85, 110, 154, 175, 200, 250, 340 и 399MBH.

Серия CHS отличается низким уровнем выбросов NOx для регионов со строгими стандартами выбросов. В нем используется конструкция с дымогарными трубами, как и в других конденсационных сериях из этого списка. Модулирующая система сгорания — наиболее эффективный тип из имеющихся на рынке.

Slant Fin обеспечивает линейку Slant Fin CHS 15-летней гарантией.

Цена: 2625–8600 долларов за устройства в этом широком диапазоне моделей.

Лучше всего подходит: Серия CHS с наклонным ребром идеально подходит для всех, кому нужны самые низкие эксплуатационные расходы по сравнению с любым котлом.Широкий модельный ряд подходит для домов от маленьких до очень больших. Эти устройства подходят и для легких коммерческих помещений.

Дизельный котел отопления для частного дома

Спектр возможностей по организации отопления в частном доме на данный момент достаточно широк. В ситуации, когда установка электрооборудования не подкреплена финансовыми возможностями и поблизости отсутствует газопровод, на помощь приходит дизельный котел. Регулярное обновление технических характеристик позволяет выбрать наиболее подходящий для конкретной ситуации дизайн.

Помимо отопления, приобретение двухконтурных агрегатов обеспечит жильцов горячей водой. Решение для отопления частного дома дизельным котлом имеет множество аргументов:

• Вместимость агрегата позволяет эффективно отапливать большое пространство частного дома.
• Дизельный котел отличается высоким КПД, который варьируется в пределах 91-95%.
• Наличие и невысокая относительная мощность источника электроэнергии, стоимости используемого топлива.
• Нет необходимости получать разрешительную документацию на отопление дизельным котлом.
• Регулируемый температурный режим.
• Наличие системы управления, контроля заданных параметров, удобство эксплуатации.
• Автоматический контроль позволяет соблюдать правила пожарной безопасности.

Любое оборудование для отопления частного жилья имеет ряд недостатков. Среди сложностей, с которыми пришлось столкнуться при покупке дизельного котла, отметим следующие моменты:

• Агрегат работает на жидком топливе, установлен в отдельном корпусе, оборудован качественной вентиляцией, вытяжкой и окном.Высота помещения не должна быть менее 2 метров, стены выполнены из негорючих материалов.
• При хранении дизельного топлива следует обращать внимание на наличие специальных емкостей из стали или пластика. Монтаж выполняется в изолированном помещении, соединение с котлом должно иметь отдельную трубу.
• Отопление дизельной котельной дома частного дома сопровождается повышенным уровнем шума. Это еще один аргумент в пользу изолирования агрегата в отдельном здании.
• Жидкотопливный котел частично зависит от наличия электроснабжения, перебои в процессе нагрева прекратятся.
• Трудности, вызванные свойствами топлива загустевать при температуре ниже +5 ^на С. Это затрудняет движение теплоносителя в системе отопления. Также существует вероятность засорения фильтров и ухудшения процесса горения в горелке. Для предотвращения негативного воздействия возможна изоляция фильтров и трубок или организация их подогрева.Здание, в котором находится емкость с топливом, желательно оборудованное отоплением.

Работа дизельного котла сопровождается сажеобразованием. При формировании слоя 2 мм расход топлива увеличивается на 8%. Своевременное удаление грязи (1 раз в год) позволит вам избежать лишних затрат на отопление частного жилья.

Основной принцип работы дизельного котла состоит из следующих элементов:

• Начало работы оборудования сопровождается запуском насоса и сборкой наддувочного воздуха.
• Форсунка формируется под давлением, наилучшим образом подходящим для распыления дизельного топлива.
• Предохранитель трансформатора выполняет функцию подачи питания на электроды зажигания.
• Дизельное топливо в котле воспламеняется, и отопительный прибор переходит в автономный режим.

В целом принцип работы дизельного оборудования аналогичен газовым уличным котлам. Ключевым отличием является горелка, которая оснащена вентилятором или имеет надувную конструкцию.В этом случае нагнетаемый воздух способствует образованию внутри горелки необходимого объема кислорода для полного сгорания топлива.

С точки зрения экономичного расхода топлива горелки делятся на 3 группы:

• Самые дешевые и малоэффективные — это одноступенчатые модели. Их характерное отличие — непрерывная работа. Для снижения температуры в системе отопления требуется отключение дизельного котла.
• Двухступенчатые конструкции работают в двух режимах: 40 и 100% своей производительности.Их установка на дизельный котел немного способствует экономии расхода топлива на отопление частных домов.
• Модулированные горелки относятся к наиболее экономичным конструкциям. Они могут регулировать свою производительность от 10% до максимальной мощности в зависимости от температуры в комнате и за окном.

В технических характеристиках горелки важным параметром является глубина всасывания. Закапывая емкости для хранения топлива в землю, выбирайте конструкцию с большой глубиной всасывания.Установка подвесных резервуаров позволяет приобретать оборудование с меньшими возможностями.

Следующим важным элементом дизельного котла является теплообменник, сделанный из стали или чугуна. Чугунный теплообменник отличается более толстыми стенками, что снижает вероятность коррозии из-за образования конденсата.

Производители говорят о полувековой эксплуатации такой конструкции, однако стоит обратить внимание на ее солидный вес и подверженность местным перегревам.При некачественном теплоносителе вероятность выхода из строя чугунного теплообменника высока, это приводит к незапланированному ремонту дизельного котла.

Стальные агрегаты при низких температурах провоцируют охлаждающую жидкость в камере сгорания под действием кислотного дождя. Это приводит к коррозии стенок оборудования на нагрев и преждевременному выходу из строя. Также конденсат приводит к увеличению расхода дизельного топлива. Обычно эти системы используются в промышленных зданиях и не используются для отопления частных домов.

Дизельные котлы производятся исключительно в уличном исполнении, конструкцию нельзя закрепить на стене. Продлить срок эксплуатации оборудования позволит использование качественного дизельного топлива, которое можно разбавлять керосином.

Важно! Оборудование отечественных производителей в меньшей степени зависит от качества используемого источника тепла.

Естественный вопрос, который возникает при выборе дизельного котла отопления, это расход топлива. Рассчитать искомую величину можно, исходя из соотношения: расход 1 кг топлива в час обеспечивает тепловую мощность 10 кВт.Например, рассмотрим частный дом площадью 150 м ^Два , для его обогрева потребуется установить котел мощностью 15 кВт. При работе на полную мощность расход дизельного топлива составит 1,5 кг / час, днем ​​расход дизельного котельного топлива рассчитывается простым действием: 24х1,5 = 36 кг, в зависимости от региона, частный дом требует отопления на полную мощность в среднем 120 дней и 90 дней в половинной силе. Значит 120х36 + 90х18 = 5940 кг, т.е. почти 6 тонн.

Расчеты приблизительные, но при покупке котла на дизельном топливе лучше остановить свой выбор на современных моделях с автоматическими режимами и обеспечивающими экономичный расход дизельного топлива.Помимо снижения расхода топлива благодаря современному дизайну агрегата, важным аспектом отопительного вопроса является звукоизоляция частных домов.

Выбор дизельных котлов, предназначенных для отопления частных домов, довольно обширен. При изучении ассортимента ориентируйтесь на проверенные торговые марки и сертификаты, выданные Росгосстрахой и подтверждающие качество продукции. Заслуженно популярны следующие агрегаты:

• Оборудование корейской марки «Saturn» отличается длительным сроком эксплуатации и высокой производительностью.
• Еще один корейский представитель фирмы Kiturami. Его сдвоенные дизельные котлы обеспечивают качественную отопительную и отопительную воду для бытовых нужд. Оборудование Горелка TurboChannel снижает расход топлива. Контроль температуры предлагает 7 режимов.
• немецких единиц Budurus собирают высокотехнологичное оборудование. Качество, привлекательность и экономичность — главные черты этих дизельных котлов.
• Если вы желаете стать обладателем мощного оборудования, стоит обратить внимание на итальянские котлы Ferroli, модельный ряд которых варьируется от 23 единиц до 3500 кВт.

Выбор подходящей модели дизельного котла обеспечивает достаточный обогрев частного дома с одновременной подачей горячей воды, оборудование не требует сложного ухода и при соблюдении эксплуатационных требований способно работать в течение длительного периода.

Связанные с контентом

Заканчивается мазут? Использование дизельного топлива в качестве замены может дать вам больше

.

Опубликовано: 01.01.2018 15:40:54

Домовладельцы, у которых заканчивается мазут и которые не могут ждать несколько дней, чтобы заправить его, могут выбрать дизельное топливо.

Дизель, который продается на многих заправочных станциях, является приемлемой заменой жидкого топлива для отопления дома практически во всех печах. И дизельное топливо, и топочный мазут № 2 представляют собой среднюю или среднюю степень дистилляции нефти, которая выделяет примерно одинаковое количество тепла и может сжигаться в одних и тех же системах.

Бензин, с другой стороны, представляет собой легкую дистилляцию, которую нельзя использовать в качестве замены топочного мазута. Не заливайте в масляный бак обычный бензин — это повредит вашу печь и вызовет другие проблемы.

Если у вас кончился мазут, залив дизельного топлива в бак может задержать вас, пока не будет произведена доставка. По данным веб-сайта GasBuddy.com, на вторник в Нью-Гэмпшире дизельное топливо продавалось в среднем по 2,45 доллара за галлон.

Рекомендуется выключить печь перед заливкой дизельного топлива в бак для мазута, а затем подождать около 10 минут, прежде чем снова включить печь. Это позволит осесть любому осадку, который был перемешан при заливке дизельного топлива в резервуар, что снижает вероятность засорения системы.

Работа на дизельном топливе в течение слишком длительного времени — не лучшая идея, поскольку в конечном итоге это может помешать работе печи.

Керосин — еще одна приемлемая альтернатива домашнему мазуту, известному как № 2, обозначение, которое указывает его вес и сорт. Почти все домашнее отопительное масло — № 2; если вам случится сжечь масло другого веса, дизельное топливо может быть неприемлемой заменой.

Обратите внимание, что заменять дизельное топливо в обратном направлении — не лучшая идея: то есть домашнее топочное масло не является хорошей заменой дизельному топливу в транспортных средствах, поскольку в нем отсутствуют аспекты смазки, которые важны для работы двигателей.

Котел ПС300 Заменитель топлива на дизельном котельном топливе.

PS200 Мазут котельный

Текущая замена PS300 на рынке Орегона.

С содержанием биодизельного топлива или без него.

PS300 в последнее время стал дефицитом в качестве топлива на северо-западе Тихого океана.

Star Oilco сразу же готова держать вас в мазуте.

Вот почему и что вам следует делать.

С приближением весны ночи все еще холодные. Наша зима началась с реального вопроса об отключении промышленных мазутных горелок для PS 300 или топочного мазута № 3 (PS означает Pacific Standard, а число 300 относится к дизельному топливу № 3). По мере того, как поступали эти запросы на топливо PS300, мы поддерживали этих потребителей топлива с помощью внедорожного дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы № 2.

В чем разница между дизелем №2 и дизелем №3?

PS300 представляет собой смесь бункерного топлива (судового промышленного топлива) и дизельного топлива. Смесь предназначена для сжигания бункерного топлива без предварительного подогрева. Продавцы топлива снимают с производства как судовое топливо со сверхнизким содержанием серы, так и стандартное бункерное топливо с низким содержанием углерода в штате Орегон, а также связанный с ним PS300.

Вот почему вы должны использовать дизельное топливо номер 2 вместо PS300, чтобы заменить топливо для промышленных котлов.Звоните нам, если у вас возникнут вопросы об использовании дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы, биодизеля или другого топлива в промышленных котлах.

PS300 — промышленное котельное топливо на основе нефтяного масла с высоким содержанием серы. Это дизельное топливо, во многом похожее на дорожное дизельное топливо. До недавнего времени это было самое грязное жидкое топливо, которое можно было законно сжигать в котлах в Орегоне. Star Oilco не продавала PS300 десятилетиями, поскольку котельное топливо с более низким содержанием серы обычно доступно по той же цене.При этом мы слышим от многих промышленных пользователей PS300, которые хотят его, не хотят принимать другое топливо и у них много вопросов о том, что происходит. (В Википедии есть базовый учебник по дизельному топливу.) Мы надеемся ответить следующее:

• Какие политические причины влияют на поставку моих PS300?
• Каковы предыстории различных топливных масел, включая PS300?
• В чем разница между PS300 и другим котельным топливом на мазуте?
• Что мне нужно учитывать, если я собираюсь продолжить использование PS300 или перейти на более чистое горючее?

Если у вас есть другие вопросы по теме, не стесняйтесь спрашивать.

Какие политические причины влияют на поставку моей PS300?

Правительство требует более чистого топлива для котлов. Поэтапный отказ от PS300 приближался давно. С тех пор, как Билл Клинтон был президентом, в США предпринимались согласованные усилия по сокращению выбросов дизельного топлива. Это было усилие под руководством EPA, которое осуществляется совместно с DEQ штата Орегон. Фактически, к большим нефтяным котлам даже требуется доказать, что они настроены Агентством по охране окружающей среды в рамках своей деятельности по сокращению выбросов от котлов.Благодаря этой долгосрочной успешной политической цели по снижению выбросов дизельного топлива, стоимость обращения с PS300 в качестве топлива изменилась. PS300 является топливом с высоким содержанием серы (часто более 3000 частей на миллион по сравнению с 15 частями на миллион дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы). Экономика, сделавшая PS300 недорогим промышленным топливом, изменилась, и те, кто его производил, больше не предлагают его, поскольку их рыночные объемы быстро падают.

Что на заднем плане? Каковы стандарты для дизельного и котельного топлива?

The U.S. EPA имеет много информации о деталях своей политики. Вкратце, это история того, что происходит со спецификацией.

EPA поставило цель добиться аналогичного успеха в Европе по сокращению выбросов дизельного топлива. Большой проблемой является радикальное сокращение выбросов астмы и раковых твердых частиц, выбросов летучих органических соединений (ЛОС), а также выбросов NOx, вызывающих выбросы смога. Сера в топливе вызывает выбросы твердых частиц. ЛОС и NOx можно устранить, очистив выхлоп дизельного двигателя через уловитель твердых частиц.Оба эти усилия требуют радикального снижения содержания серы в дизельном топливе США. С этой целью Агентство по охране окружающей среды США, Совет по воздушным ресурсам Калифорнии и штаты работали над сокращением содержания серы в топливе в установленные сроки.

В 1997 году американский стандарт дорожного дизельного топлива требовал по закону менее 500 частей на миллион серы, что по определению является «дизельным топливом с низким содержанием серы». В 2007 году этот стандарт для дорожного дизельного топлива был снова снижен до 15 частей на миллион серы, что является нынешним стандартом США, называемым «дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы» или «ULSD» по определению для всего оборудования (внедорожное оборудование, локомотивы, и дорожные грузовики.В 2015 году для всей американской внедорожной строительной техники, генераторов и другого внедорожного оборудования также требуется ULSD в качестве фактического топлива для правильной работы. С этой целью промышленные котлы и системы домашнего отопления на жидком топливе являются последним местом, где топливо с низким или высоким содержанием серы может найти рынок.

В отличие от сегодняшнего дизельного топлива PS300 (который содержит тысячи частей на миллион серы), у вас возникает перекрестная проблема загрязнения. Если небольшое количество PS300 вступает в контакт с большим объемом дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы, его продажа как ULSD больше не является законной. Десять лет назад это не было большой проблемой, поскольку существовали и другие рынки, способные работать с дизельным топливом с более высоким содержанием серы. Сегодня это не вариант. Вот почему большинство поставщиков PS300 перестали его предлагать.

Обычно большим рынком для топлива с высоким содержанием серы были котлы и большие суда. Судовое дизельное топливо, потребляющее огромное количество топлива, позволило создать практически бездонный рынок для любого дизельного топлива с содержанием серы более 15 ppm. Это изменилось. В конце этого года по закону морские пользователи будут обязаны использовать топливо со сверхнизким содержанием серы.С этим приближением нефтепереработчики и поставщики котельного топлива видят, что их крупнейшие потребители дизельного топлива с высоким содержанием серы, такие как PS300, уходят, и меняются, чтобы удовлетворить эту потребность. Поскольку PS300 обычно покупали пользователи промышленных котлов на основе цены, возможность работать с PS300 как дешевым топливом больше не возможна из-за гораздо меньших объемов, поскольку рынок морских судов больше не принимает его.

В чем разница между PS300 и другим котельным топливом на мазуте?

PS300 представляет собой смесь различных продуктов в конечном промышленном топливе.Часто у продавцов PS300 были работы с асфальтом, и возможность переместить из него различные отходы в сжигаемое топливо было источником их происхождения. Эту связь с асфальтом можно увидеть в некоторых государственных тендерах на этот продукт десять лет назад. Существовала даже спецификация, согласно которой куски гравия должны быть меньше определенного размера в топливе, чтобы гарантировать, что он не будет перекрывать трубопроводы. Ниже перечислены ингредиенты и свойства PS300 из MSDS. Это от 65% до 100% остаточного масла или бункерного топлива, до 10% чистого дизельного топлива и режущего инструмента (который, вероятно, был различными продуктами для промывки дизельного топлива, используемыми для очистки асфальта или других линий).Процент «остаточного мазута», вероятно, был полностью связан с его вязкостью и температурой, при которой текло топливо.

В другом паспорте безопасности «Топливо для бункерного топлива» или № 6 дизельного «черного масла» описывается полученный продукт как «смесь дистиллятных и остаточных нефтяных фракций с заданными диапазонами вязкости». Это также показывает вязкость 68 сСт, что немного больше, чем у дизельного и биодизельного топлива. Если посмотреть на множество других паспортов безопасности за пределами северо-западного Тихоокеанского региона, становится очевидным, что это число вязкости колеблется от высоких 50 до 90.Без сомнения, это относится к тому, сколько мазута смешано при производстве топлива. Этот диапазон варьируется. Таким образом, спецификация вязкости находится между немного более густым, чем у дизельного топлива номер 2, до очень вязкого топлива.

Чтобы сравнить вязкость различных видов топлива, мы нашли диаграмму на сайте Anton Parr Wiki.

Так в чем разница между PS300 и дизелем? Дизель номер 2 — это более легкое, более качественное, стабильное и чистое топливо. PS300 — это более высокая фракция (дизельное топливо номер 3 или 6) с более высокой вязкостью, температурой вспышки и более Btus. Хотя дизельное топливо номер 2 относится к другому топливу, у вашего котла не должно быть проблем с более легким дизельным топливом, хотя по этому поводу необходимо проконсультироваться с поставщиком обслуживания котла.

Характеристики должны улучшиться с учетом характеристик более чистого горения. Единственная причина, по которой ваш котел, вероятно, работал с PS300, заключалась в том, что ваша система была построена с учетом самого дешевого топлива.Доступность для этого топлива изменилась.

Помимо нефтяного топлива, на северо-западе Тихого океана также есть остаточные масла биодизеля. Это биодизельное топливо низкого качества для котлов, которое легко смешивается с дизельным топливом для использования в качестве котельного топлива. Ниже приведен перечень технических характеристик компании Renewable Energy Group по их «био-остаточному маслу» или для краткости «BRO».

Что мне нужно учитывать, если я собираюсь продолжить использование PS300 или перейти на более чистое горючее?

Анекдотично нам сказали, что большая проблема перехода от PS300 (бункерного топлива, смешанного с дизельным топливом) к чистому дизельному или биодизельному продукту — это снижение давления в топливном насосе.Настройка топливного насоса для обеспечения правильной топливно-воздушной смеси. Продукт с более низкой вязкостью при том же давлении насоса означает более богатую топливную смесь. Поэтому настоятельно рекомендуется настроить котел и убедиться, что топливно-воздушная смесь подходит для дизельного топлива.

Регулярное техническое обслуживание должно быть вашим большим вниманием при выборе дизельного топлива для вашего котла. При смене топлива вы захотите настроить свою испарительную горелку на другое топливо. Важными аспектами являются очистка системы, обеспечение чистоты топливной форсунки для эффективной работы и регулировка топливно-воздушной смеси для наиболее эффективного сжигания нового топлива. Свойство жидкого топлива определяется его удельным весом, температурой парообразования, температурой вспышки и степенью чистоты сгорания топлива. Разница между PS300 и дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы заключается в том, что PS300 является более тяжелым дизельным топливом. Поскольку PS300 — очень тяжелое и грязное топливо, нет причин, по которым вы не ожидаете, что в вашем котле будет работать топливо с низким или сверхнизким содержанием серы. Более того, вы также можете использовать смеси биодизеля B20 и выше, которые зимой часто значительно дешевле в Орегоне с нашими стандартами топлива с низким содержанием углерода.

Следует ожидать, что уменьшение содержания серы упростит техническое обслуживание, поскольку в будущем уменьшится коксование и накопление сажи. Эти котлы отличаются широкими допусками и способностью сжигать широкий спектр компонентов топлива. Как вы можете видеть выше, с большой разницей в процентах от того, что может найти применение в PS300, более согласованные стандартные дизельные топлива не должны иметь проблем. В прошлом мы видели, что многие котлы PS300 хорошо работают с высоким содержанием биодизеля вплоть до B100.Любые проблемы, связанные с заменой топлива, следует устранять с помощью планового технического обслуживания, связанного с настройкой топливно-воздушной смеси системы, чтобы обеспечить ее эффективную работу на более низком весе и более чистом топливе.

Не стесняйтесь звонить или писать нам, если у вас есть дополнительные вопросы о PS300 и текущем рынке топлива для промышленных котлов.

Star Oilco в настоящее время выпускает котельное топливо PS200.

Star Oilco также предлагает смеси топочного мазута B20 и выстраивает линейку биодизельного остаточного мазута (сокращенно BRO) в качестве недорогой замены для пользователей PS300 в конце ноября.

.