Почему не поступает вода в гидроаккумулятор: Почему в гидроаккумулятор не поступает вода?

Гидроаккумуляторы обслуживание и ремонт | Насосы и принадлежности

Добрый день, уважаемые читатели блога nasos-pump.ru

Гидроаккумуляторы

В рубрике «Принадлежности» рассмотрим вопросы обслуживания и ремонта гидроаккумуляторов (ГА). Основное назначение ГА это уменьшить количество включений насосного оборудования в единицу времени и тем самым увеличить срок его службы, а также иметь определенный запас воды, на случай непредвиденных ситуаций (отсутствие электроэнергии или поломке насоса). Объем жидкости, которая находится в баке, значительно меньше чем объем самого бака и в некоторых случаях составляет половину его объема. Зависит от изначального давления воздуха в воздушной полости и разнице между давлением отключения и включения насоса. Чем больше разница, тем больший объем жидкости находится в баке. Гидроаккумуляторы используются также для защиты от гидравлических ударов, корректной работе датчиков давлений и реле давления. Очень широкое применение они нашли в автоматических насосных станциях (АНС).

Благодаря ГА стало возможным в станциях применять реле давления и тем самым автоматически подавать воду в систему водоснабжения. Реле давления без бака не в состоянии работать корректно, из-за мгновенного изменения давления в системе происходят флотационные включения реле (реле щелкает). При таком режиме работы реле, происходит быстрый перегрев двигателя и поломка самого реле. С помощью АНС можно автоматизировать процесс подачи воды в частные дома и дачные участки, организовать полив и орошение огородов и садовых участков. В процессе эксплуатации станции необходимо проводить техническое обслуживание, а иногда и ремонт гидроаккумуляторов.

Техническое обслуживание в процессе эксплуатации

ГА как и любое оборудование требует технического обслуживания, а иногда и ремонта. Как определить тот момент, когда пришло время обслуживать бак? На это, прежде всего, указывает изменения в работе насоса. Он начал чаше включатся, и меньше времени работать после закрытия всех кранов или отключаться сразу же после закрытия крана.

Данные проблемы указывают на то, что в ГА в воздушной полости уменьшилось давление или воздуха нет совсем. Для проверки давления воздуха, необходим манометр (подойдет автомобильный). Чтобы измерить давление в ГА нужно отключить насос или станцию из сети питания. Очень важно!!! сбросить давление в системе водоснабжения, открыв ближайший кран разбора воды, и только после сброса давления в системе водоснабжения можно померить давление воздуха. На (Рис.1) показан гидроаккумулятор вид сзади.

ГА вид сзади

Снимаем защитную крышку (Поз. 2) и подключаем к ниппелю (Поз. 1) манометр. Измеренное давление должно соответствовать значению, указанному на фирменной табличке, прикрепленной к баку. Если давления воздуха нет или давление меньше, чем указано на фирменной табличке, то необходимо с помощью насоса или компрессора, подкачать давление до указанного значения. Следует обратить внимание на то, что при закачивании воздуха кран разбора воды должен быть открыт или сам бак необходимо отсоединить от системы водоснабжения.

Если эту процедуру не сделать, то воздух в бак закачать не получится, так как вода находящаяся внутри бака в отличии от воздуха не сжимается. В процессе закачки воздуха из резиновой груши (мембраны) ГА будет вытесняться вода. После этого давление в воздушной камере необходимо отрегулировать в зависимости от давления включения насоса. Об устройстве, регулировке давления в воздушной полости и монтаже ТА можно посмотреть здесь. Необходимо помнить, что давление воздуха в ГА всегда должно быть меньше, чем нижнее давление включения, заданное на реле. Это необходимо для того, чтобы увеличить срок службы мембраны. Если давление воздуха будет больше, то вся вода, находящаяся в мембране, вытеснится с ГА и произойдет резкое сворачивание мембраны в плоский лист. Края, мембраны сильно сгибаются. Чем больше разница давлений между воздухом и водой, тем в более тяжелых условиях находится резиновая мембрана. Постоянное резкое или даже медленное сжимание мембраны, очень губительно для резины. Чтобы такого не происходило, мембрана должна постоянно находиться с водой
Возникает резонный вопрос, а куда делся воздух, который был в ГА. Все просто, воздух закачивается в металлический корпус бака и со временем в процессе эксплуатации на соединениях (фланце и ниппеле) появляются не плотности, через которые воздух просачиваться. Давление воздуха в баке постепенно снижается. Изначально в гидроаккумуляторы на заводе изготовителе закачиваются азот. Если в бак закачать воздух, то в воздухе есть определенный процент кислорода (21%), со временем кислород начинает просачиваться через мембрану и давление в воздушной полости уменьшается. Давление воздуха в ГА необходимо контролировать раз в полгода. Если появилась тенденция к тому, что давление постоянно уменьшается, то следует проверить бак на утечки. Места соединений нужно обмылить мыльным раствором. Затем в зависимости от места утечки необходимо подтянуть болты на фланце или гайку на ниппеле.
• При эксплуатации гидроаккумулятора, для увеличения его срока службы, необходимо проводить следующие проверки: Раз в месяц проверять давление включения и выключения насоса, на соответствие заданным значениям, установленным при настройке.
• Каждые шесть месяцев эксплуатации необходимо проверять гидроаккумулятор на наличие внешних повреждений, коррозии, вмятин и подтеканий. При обнаружении внешних повреждений нужно установить и устранить причину их возникновения.
• Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять давление в воздушной полости, на соответствие заданному значению.
• Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять целостность мембраны и при выявлении её повреждения, произвести замену.
• При длительном хранении гидроаккумулятора, с него надо слить воду и поместить в сухое помещение.

Ремонт гидроаккумуляторов

К ремонту ГА относится замена мембраны. Многие могут задать вопрос, а как определить, что мембрана вышла из строя. Определить эту неисправность довольно просто, для этого нужно снять защитную крышку (Поз. 2) с ниппеля (Поз. 1). С помощью спички или отвертки надавить на золотник (Рис. 3) и если с ниппеля вместо воздуха полилась вода или воздух выходит вместе с водой, значит, мембрана порвалась. Причины, по которым мембрана выходит из строя:

• Отсутствие воздуха в ГА. При таком режиме эксплуатации, мембрана очень сильно растягивается и начинает касаться стенок металлического корпуса ГА. Корпус бака состоит из двух частей сваренных на средине. Внутренняя часть шва очень часто имеет шероховатости и заусеницы. Об них и происходит прокол или порыв мембраны.
• Естественный износ. В процессе эксплуатации мембрана постоянно находится в движении, то расширяется, то сжимается. Резина постепенно теряет свою эластичность и стареет.
Заменять мембрану в баке дело совсем не трудное. Для начала необходимо выключить насос, который используется совместно с баком или станцию от сети электрического питания. Сбросить давление в системе водоснабжения, открыть ближайший кран для разбора вод. Затем отсоединит гибкий шланг, при помощи которого ГА соединен с системой водоснабжения. На (Рис. 2) гидроаккумулятор в разобранном виде.

ГА в разобранном виде

При помощи гаечного ключа, откручиваем шесть болтов (Поз.

4) с фланца (Поз. 2), который крепит мембрану (Поз. 4). В процессе демонтажа фланца, нужно быть готовым к тому, что из бака потечет вода. Вытащить порванную мембрану с корпуса (Поз. 1) и помыть корпус изнутри от накопившейся там ржавчины и отложений. Затем его нужно просушить. После сушки можно приступать к сборке ГА. Установить новую мембрану и при помощи болтов прикручиваем фланец. Герметик применять при сборке бака не требуется. Сама мембрана является уплотнителем для фланца, а болты центруют мембрану. Болты следует затягивать равномерно и не прикладывать больших усилий, чтобы не сорвать резьбу в корпусе ГА. Затем при помощи компрессора или насоса закачать давление воздуха до требуемого значения. Проверить соединения на утечки воздуха и ГА готов к дальнейшей эксплуатации.
В моей практике были случаи, когда подсоединительный фланец в ГА несмотря на защитное покрытие насквозь проржавел. Чаще всего это происходит из-за качества воды. Покупать новый ГА при таком дефекте не стоит. Фланцы, как и мембраны, имеются в продаже. Процедура замены фланца такая же, как и замена мембраны, с той лишь разницей, что не нужно вытаскивать мембрану и мыть корпус бака.
На этом, пожалуй, все о техническом обслуживании и ремонте ГА. Если остались вопросы, пишите в комментариях, всегда буду рад ответить.

Спасибо за внимание

P.S. Не упустите возможность сделать доброе дело: нажмите на кнопки социальных сетей расположенных на верху страницы, в которых вы зарегистрированы, чтобы и другие люди тоже получили пользу от этого поста. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

 

Еще похожие посты по данной теме:

Unipump Акваробот М 5-15В Насосная станция

 Автоматические насосные станции водоснабжения «АКВАРОБОТ М»

  с гидроаккумулятором емкостью 5 или 24 л, предназначены для подачи чистой холодной воды из открытых источников, накопительных резервуаров, колодцев и скважин (диаметром более 100 мм).

Для автономного водоснабжения индивидуальных зданий, коттеджей, дачных домов, для организации полива городов, садовых участков, небольших фермерских хозяйств.

Температура перекачиваемой воды до +35°С, общее количество механических примесей в воде — не более 100 г/м³, размер примесей — не более 1 мм.

Насосные станции автоматического водоснабжения серии «АКВАРОБОТ М» надежны в эксплуатации, просто и удобно монтируются, насос может длительное время находиться в водоеме погруженным в воду. При желании, насос легко демонтировать из источника воды и опять погрузить в воду.

При соблюдении условий эксплуатации вибрационные насосы способны работать в течение многих лет, не требует смазки и заливки водой, может быть включен сразу после погружения в воду.

Напорно-расходные характеристики

Модель	Р, (кВт)	Q, м3/час	Производительность
			0	0. 4	0.55	0.67	0.9	1.2
«АКВАРОБОТ М»	0.245	Напор, Н (м)	60	50	40	30	20	0

* — приведенные данные по максимальному напору и производительности справедливы при нулевой глубине всасывания и напряжении электрической сети 220В±10%.

Насос не должен работать более 2-х часов непрерывно.

После 2 часов непрерывной работы сделайте перерыв на 15 – 20 минут.

Не допускается замерзание воды в станции.

В зимний период, если существует опасность замерзания воды, необходимо полностью слить воду из станции и всей системы водоснабжения.

Устройство и принцип работы станции

Насосная станция «АКВАРОБОТ М» состоит из следующих основных узлов:

1. Погружного вибрационного электронасоса «БАВЛЕНЕЦ».
2. Гидроаккумулятора.
3. Устройства «PM/5-3W» (объединяющего реле давления, манометр, штуцер).
4. Обратного клапана

Погружной вибрационный электронасос состоит из 3-х основных узлов: ярма, вибратора и основания. В основании имеются отверстия, прикрытые резиновым клапаном. На выходной патрубок с помощью хомута крепится шланг. Подача воды осуществляется из напорной камеры, ограниченной резиновым клапаном и поршнем. В результате вибрационных колебаний электромагнитного привода поршень совершает возвратно-поступательное движение и выталкивает под напором воду из выходного патрубка.

Шланг соединяет выходной патрубок насоса с блоком управления станцией, включающим гидроаккумулятор и устройство «PM/5-3W».

Устройство «PM/5-3W» cмонтированно непосредственно на гироаккумуляторе соответствующего объема. Это устройство автоматически включает насос, когда давление в водопроводной сети ниже порогового уровня (заводская установка — 1,5 атм) и выключает насос, когда давление в водопроводной сети превышает верхний порог (заводская установка — 3 атм).

Давление включения насоса регулируется в пределах от 1 атм до 2,5 атм. Давление выключения насоса регулируется в пределах от 1,8 атм до 4,5 атм. Гидроаккумулятор поддерживает давление в водопроводной сети в заданных пределах.

Открываем кран — вода поступает потребителю из гидроаккумулятора. По мере расходования воды из гидроаккумулятора давление в водопроводной сети падает. Когда давление упадет ниже порога включения, устройство управления включает насос. Насос подает воду потребителю. Кран закрываем, насос продолжает некоторое время работать, пополняя запас воды в гидроаккумуляторе. По мере наполнения гидроаккумулятора давление в водопроводной сети возрастает. Когда давление достигнет порога выключения, устройство управления выключает насос.

Технические характеристики станции

Насосные станции серии «АКВАРОБОТ М» выпускаются с гидроаккумуляторами объемом 5 л или 24 л и электрокабелем длиной 10, 15, 25 или 40 м. В маркировке станции первая цифра означает емкость гидроаккумулятора в литрах, вторая — длину кабеля в метрах («АКВАРОБОТ М 5 15» — модель с гидроаккумулятором 5 литров и кабелем 15 метров).

Монтаж и ввод в эксплуатацию

Для ввода в эксплуатацию насосных станций «АКВАРОБОТ М» необходимо:

1. Подсоединить станцию к водопроводной сети потребителя. Для этого присоединить выход устройства «PM/5-3W» (внутренняя резьба 1″) к основной трубе системы водоснабжения потребителя, объединяющей все точки водоразбора.
2. Соединить выходной патрубок насоса с обратным клапаном, установленным на устройстве «PM/5-3W». Для этого предпочтительно использовать гибкие пластиковые шланги диаметром 20 мм. Для облегчения надевания конец шланга можно размягчить в горячей воде. Концы шланга затяните хомутами. Для обеспечения плотной затяжки рекомендуем подложить полоску, вырезанную из шланга. Присоединять насос к жестким трубам следует только через гибкий шланг длиной не менее 2 метров.
3. Опустить насос в источник воды. Руководствуйтесь Схемой установки насоса в водоем. Глубина погружения насоса не должна превышать 3 метров. Расстояние от гидроаккумулятора до зеркала воды в водоеме по вертикали не должно превышать 30 метров. Расстояние от дна водоема должно быть не меньше 30 см. Для крепления насоса в водоеме привяжите подвеску (3) (входит в комплект станции) к проушине насоса. Другой конец подвески закрепите на перекладине (7), как показано на схеме установки насоса в водоем. При погружении насоса в скважину, наденьте на насос защитное кольцо (9). Скрепите кабель (5), шланг (6) и подвеску связками (2) через промежутки 1 – 2 метра;
4. Подключите станцию к источнику электропитания с напряжением 220 В.
5. Станция готова к работе.

 Комплект поставки: 

• Насос погружной вибрационный — 1 шт.
• Блок управления с гидроаккумулятором в сборе — 1 шт.
• Подвеска для насоса (нейлон) — 1 шт.
• Руководство по эксплуатации — 1 шт.
• Упаковка — 1 шт.

Как запустить насосную станцию первый запуск и эксплуатация

Регулировка давления насосной станции

Реле давления в агрегатах с насосами считается основной частью её нормального функционирования, то каждый владелец агрегата должен знать, как осуществляется настройка:

• Обеспечить работающее состояние насоса и накачать воды до отметки в три атмосферы.
• Выключить аппарат.
• Снять крышку, и не спеша проворачивать гайку до тех пор, пока элемент не включится. Если совершать движения по ходу стрелки часов, то можно увеличить давление воздуха, против хода – уменьшить.
• Открыть кран и уменьшить показания жидкости до отметки в 1,7 Атмосфер.
• Перекрыть кран.
• Снять крышку реле и крутить гайку до момента срабатывания контактов.

Гидроаккумулятор агрегата с насосом содержит в себе такой элемент, как резиновая емкость, которую еще принято называть груша. Между стенками бачка и самим резервуаром должен находиться воздух. Чем больше воды будет находиться груше, тем сильнее будет сжат воздух и, соответственно, больше будет его давление. И наоборот, если падает давление, значит, объем воды в резиновой емкости уменьшился. Так каким же должно быть значение оптимального давления для подобного агрегата? В большинстве случаев производители заявляют давление в 1,5 Атмосферы. Приобретая насосную станцию, необходимо проверить уровень давления манометром.

Не забывайте и о том, что разные манометры имеют разные погрешности. Поэтому лучше всего использовать поверенный автомобильный манометр с минимальными значениями градуировки шкалы на нем.

Какое давление должно быть в расширительном баке насосной станции?

Давление в ресивере не должно быть больше верхнего предела уровня давления жидкости. Иначе ресивер перестанет выполнять свою прямую обязанность, а именно, заполняться водой и смягчать гидроудары. Рекомендуемое уровень давления для расширительного бачка – 1,7 Атмосфер.

1. Насос недостаточно мощный или его детали изношены.
2. Происходит утечка воды через соединения или имеется разрыв трубы.
3. Падает напряжение электрической сети.
4. Всасывающая труба захватывает воздух.

Почему насосная станция не набирает давление и не отключается?

Основное предназначение подобных агрегатов – подавать жидкость из различных источников с большой глубиной, создавать и поддерживать постоянные показатели давления. Однако в процессе эксплуатации аппаратов имеют место различные неполадки. Случается и так, что агрегат не может нагнать нужное давление и выключается. Причинами этого могут стать:

• Работа насоса «всухую». Происходит это вследствие падения водяного столба ниже уровня забора воды.
• Увеличение сопротивления трубопровода, что возникает, если длина магистрали не соответствует диаметру.
• Негерметичные соединения, вследствие чего наблюдается подсос воздуха. При этой проблеме стоит проверить все соединения и в случае необходимости обеспечить каждый из них герметиком.
• Забит фильтр грубой очистки. Очистив фильтр, можно пробовать подавать давление в насосную станцию.
• Сбой в работе реле давления. Решить проблему поможет регулировка реле.

Найдя причину неисправности насосной станции, можно приступать к её устранению.

Почему не поднимается давление в насосной станции?

Когда манометр насосной станции показывает низкое давление, и оно не поднимается, такой процесс еще принято называть завоздушиванием. Причинами такой проблемы могут быть:

• Если это не погружной насос, то причина может скрываться во всасывающей трубке, через которую может всасываться нежелательный воздух. Справиться с проблемой поможет установка датчика «сухого хода».
• Подающая магистраль негерметична вовсе нет плотности на стыках. Нужно проверить все стыки и обеспечить их полной герметизацией.
• Наполняясь, в насосной установке остается воздух. Тут не обойтись без его выгонки, заполняя насос сверху под давлением.

• Разрыв резиновой емкости в гидроаккумуляторе, в результате чего бачок полностью заполняется водой даже там, где должен быть воздух. Именно этот элемент и регулирует постоянство давления станции. Обнаружить проблему можно, придавив штуцер закачки жидкости. Если же жидкость станет просачиваться, то проблема в резиновой емкости. Здесь лучше сразу прибегнуть к замене мембраны.
• В гидроаккумуляторе не наблюдается давление воздуха. Решить проблему – это подкачать воздух в камеру, используя обычный прибор для закачивания воздуха.
• Поломано реле. В случае, когда штуцер без подтеков, то проблема именно с реле. Если настройки не помогают, придется прибегнуть к замене прибора.

Конструкция и принцип действия реле давления насосной станции

Перед тем как приступить к регулировке реле давления неплохо будет ознакомиться с его конструкцией и принципом действия.

Конструктивно реле насосной станции, чаще всего, представляет собой металлическое основание к которому снизу крепится крышка мембраны (под ней находится мембрана и металлический поршень) с быстросъемной гайкой для  крепления к переходнику насосной станции, а сверху — контактная группа, клеммная колодка  (для подключения сети, насоса и заземления) и два пружинных регулятора разных размеров. Все это сверху накрывается пластиковой крышкой, которая крепится к винту большого регулятора и которую, в зависимости от модели, можно легко снять с помощью отвертки или гаечного ключа.

В зависимости от производителя и модели реле могут отличаться размерами, формой, расположением составляющих элементов, но большинстве своем они имеют вышеописанную конструкцию. Иногда в неё включают дополнительные элементы, например, рычаг защиты от «сухого хода» или др.

Принцип действия

Принцип действия этого реле основан на том, что под действием давления воды, которая подается от насоса, мембрана давит на поршень, который приводит в движение контактную группу, смонтированную на металлической платформе, имеющей два шарнира. зависимости от её положения, контакты к которым подключены напряжение 220V и насос, могут быть замкнуты или разомкнуты, соответственно насос будет включаться или выключаться. Пружина большого регулятора действует на платформу контактной группы, уравновешивая давление поршня. Как только давление ослабевает, под действием пружины платформа опускается и контакты замыкаются (насос включается).

Пружина малого регулятора также действует против давления воды, но она расположена дальше от шарнира платформы и вступает в работу не сразу, а когда платформа с контактами поднимется на определенную высоту.

За срабатывание электрической части реле (замыкание и размыкание контактов) отвечает небольшой шарнир с пружиной. Конструктивно устроено так, что платформа и это шарнир не могут быть в одной плоскости. Как только она поднимается выше шарнира, контакты скачком опускаются вниз, а как только она опускается ниже его плоскости – они тут же перещелкиваются вверх. Плоскость этого шарнира находится немного выше основания пружины малого регулятора, что позволяет платформе подниматься до этого уровня без размыкания контактов, а как только она его достигнет – под действием пружин обеих регуляторов контакты размыкаются и насос выключается.

Таким образом, большой пружинный регулятор отвечает за момент включения насоса или так называемое «нижнее» давление (P), а меньший – за разность давлений включения и выключения (∆P).

При сжимании пружины большого регулятора (закручивании гайки по часовой стрелке) , она с большей силой действует на платформу контактной группы и «нижнее» давление возрастает. Если при этом не изменять степень сжатия пружины малого регулятора, то также возрастет и «верхнее» давление (отключения), ровно на такую же величину ( так как ∆P будет в этом случае неизменным).

При сжимании пружины меньшего регулятора, будет увеличиваться «верхнее» давление при неизменном «нижнем», то есть будет увеличиваться ∆P. При ослаблении пружин, соответственно, вышеуказанные показатели будут уменьшаться. На  этом и основана регулировка реле давления насосной станции.

Давление в гидроаккумуляторе

Понимание того, как устроен гидроаккумулятор, поможет лучше справиться с самостоятельной настройкой управляющего оборудования.

Различают два типа гидробаков: с резиновой вставкой, напоминающей грущу, или с резиновой же мембраной. Этот элемент делит емкость на две не сообщающиеся части, в одной из которых находится вода, а в другой – воздух.

Внутри гидробака находится резиновая грушевидная вставка или резиновая мембрана. Давление в гидробаке можно регулировать, подкачивая или стравливая воздух

В любом случае, работают они примерно одинаково. В бак поступает вода, а резиновая вставка давит на нее, чтобы обеспечить перемещение воды по водопроводной системе.

Поэтому в гидробаке всегда присутствует определенное давление, которое заметно изменяется в зависимости от количества воды и воздуха в баке.

Чтобы перед настройкой реле измерить давление воздуха в гидробаке, следует подключить манометр к ниппельному соединению, предусмотренному на корпусе устройства

На корпусе бака обычно имеется автомобильный ниппель. Через него можно закачать в гидробак воздух или стравить его, чтобы отрегулировать рабочее давление внутри емкости.

При выполнении подключения реле давления к насосу рекомендуется измерить текущее давление в гидробаке. Производитель по умолчанию выставляет показатель в 1,5 бар. Но на практике часть воздуха обычно уходит, и давление в емкости будет ниже.

Чтобы измерить давление в гидроаккумуляторе, используют обычный автомобильный манометр. Рекомендуется выбрать модель со шкалой, на которой проставлен самый малый шаг градации. Такой прибор позволит провести более точные измерения. Не имеет смысла замерять давление, если нет возможности учесть одну десятую часть бара.

В этом отношении имеет смысл проверить и тот манометр, которым укомплектована насосная станция промышленного производства.

Нередко изготовители экономят и устанавливают недорогие модели. Точность измерений с помощью такого прибора может вызывать сомнения. Его лучше заменить на более надежное и точное устройство.

Выбирая манометр для насосной станции или насоса с гидробаком, стоит обратить внимание на механические модели с точной шкалой градации

Механические автомобильные манометры выглядят не слишком презентабельно, однако, судя по отзывам, они значительно лучше новомодных электронных устройств. Если все же выбор сделан в пользу электронного манометра, не следует экономить. Лучше взять устройство, выпущенное надежным производителем, чем дешевую пластиковую поделку, которая точных данных не дает и может в любой момент сломаться.

Еще один важный момент – электронный манометр требует электропитания, за этим придется следить. Проверяют давление в гидробаке очень просто.

Манометр присоединяют к ниппелю и замеряют показания. Нормальным считается давление в пределах от одной до полутора атмосфер. Если давление в гидробаке слишком высокое, запас воды в нем будет меньше, но напор при этом будет просто отличным.

На этой схеме наглядно показан порядок подключения реле давления и манометра к погружному насосу и гидробаку, чтобы автоматизировать работу насосного оборудования

Следует помнить, что слишком высокое давление в системе может быть опасным. В этом случае все компоненты водопровода постоянно работают под повышенной нагрузкой, а это приводит к быстрому износу оборудования. Кроме того, чтобы поддерживать повышенное давление в системе приходится чаще подкачивать в бак воду, а значит и чаще включать насос.

Это также не слишком полезно, поскольку вероятность поломок увеличивается. При настройке системы нужна определенная уравновешенность. Например, если давление в гидроаккумуляторе слишком высокое или чрезмерно низкое, это может привести к повреждению резиновой прокладки.

Дополнение реле давления пятиходовым штуцером и манометром переводит устройство в разряд блоков автоматики Накидная гайка значительно облегчает подключение прибора в труднодоступных местах В конструкции использован пятиходовый штуцер, который подключается к реле и имеет еще 3 выхода с резьбой

Особенности устройства и принцип работы

Многочисленные разновидности реле давления, которое комплектуется практически со всеми насосными станциями, устроены примерно одинаково.

Внутри пластикового корпуса находится металлическое основание, на котором закреплены остальные элементы:

• мембрана;
• поршень;
• металлическая платформа;
• узел электрических контактов.

Сверху под пластиковой крышкой расположены две пружины – большая и малая. Когда мембрана испытывает давление, она толкает поршень.

Он, в свою очередь, поднимает платформу, которая воздействует на большую пружину, сжимая ее. Большая пружина сопротивляется этому давлению, ограничивая движение поршня.

Небольшого расстояния, которое разделяет большую и малую регулировочную пружины, достаточно для того, чтобы регулировать работу целого комплекса приборов. Платформа под давлением от мембраны постепенно поднимается до тех пор, пока ее край не дойдет до малой пружины. Давление на платформу в этот момент увеличивается, в результате ее положение изменяется.

Функциональное назначение реле давления заключается в автоматизации процессов включения/выключения электронасоса Представляет собой двухконтактный прибор коммутации электрических цепей, реагирующий на падение и повышение давления в контуре водоснабжения При использовании реле давления, дополненного манометром и пятиходовым штуцером, устройство приобретает значения автоматического комплекта Реле давления включают в схему водоснабжения только с гидроаккумулятором, конструкция которого позволяет точно фиксировать моменты изменения давления в системе В заводском исполнении реле давления рассчитано на среднестатистические значения давления в водоснабжающих системах. При необходимости внести изменения в настройки его разбирают Для выполнения бесплатного ремонта, гарантированного обязательствами изготовителя, необходимо соблюдать перечисленные в инструкции потребительские правила и корректно эксплуатировать прибор Регулировка прибора заключается в изменении уровня верхнего или нижнего предела давления, установленного при выполнении заводской настройки Для увеличения предела давления установленные на пружины гайки аккуратно подкручиваются по часовой стрелке, для уменьшения — наоборот

Это вызывает переключение контактов, что изменяет режим работы насоса, и он выключается. Для переключения контактов имеется специальный шарнир с пружинкой.

Когда платформа преодолевает уровень, на котором находится этот шарнир, электрические контакты изменяют положение, размыкая цепь электропитания. В этот момент происходит отключение насоса. После чего вода перестает поступать и давление, оказываемое на мембрану, снижается по мере расходования воды из гидроаккумулятора.

Соответственно, платформа плавно опускается. Когда ее положение оказывается ниже, чем пружинный шарнир электрических контактов, они поднимаются, снова включая электропитание.

Реле давления – это небольшое устройство, которое позволяет включать и выключать насос в зависимости от наличия или отсутствия воды в гидроаакумуляторе

Насос закачивает воду в гидробак, мембрана реле давит на платформу, она поднимается, достигает большой пружины и т.д. Цикл возобновляется и производится в автоматическом режиме.

С помощью большой пружины задается показатель давления, при котором насосный агрегат необходимо включить, а малая определяет не “потолок” допустимого давления в системе, как можно подумать, а разницу между этими двумя показателями. Это важный момент, который пригодится при изучении порядка действий при собственного насоса.

Несколько советов и рекомендаций

Для нормального функционирования насосной станции рекомендуется замерять показатели давления воздуха в гидроаакумуляторе каждые три месяца. Эта мера поможет поддерживать стабильные настройки в работе оборудования. Резкое изменение показателей может свидетельствовать о каких-то поломках, которые необходимо устранить.

Чтобы оперативно контролировать состояние системы, имеет смысл просто время от времени фиксировать показания водяного манометра при включении и отключении насоса. Если они соответствуют цифрам, установленным при настройке оборудования, можно считать работу системы нормальной.

Заметная разница свидетельствует о том, что нужно проконтролировать давление воздуха в гидробаке и, возможно, перенастроить реле давления. Иногда просто нужно подкачать немного воздуха в гидроаккумулятор, и показатели придут в норму.

Точность показателей манометра имеет определенную погрешность. Отчасти это может быть вызвано трением его подвижных частей во время измерений. Чтобы улучшить процесс показаний, рекомендуется перед началом измерений дополнительно смазать манометр.

Реле давления, как и прочие механизмы, имеет свойство со временем изнашиваться. Изначально следует выбрать прочное изделие. Важный фактор длительной работы реле давления – правильные настройки. не следует использовать этот прибор на максимально допустимых значениях верхнего давления.

Если в работе реле давления появились проблемы и неточности, возможно, его необходимо разобрать и очистить от загрязнений

Следует оставить небольшой запас, тогда элементы устройства будут изнашиваться не так быстро. Если же необходимо выставить верхнее давление в системе на достаточно высоком уровне, например, в пять атмосфер, лучше приобрести реле с предельно допустимым значением работы в шесть атмосфер. Найти такую модель сложнее, но это вполне возможно.

К серьезным поломкам реле давления может привести наличие загрязнений в . Это характерная ситуация для старых водопроводов, выполненных из металлических конструкций.

Перед установкой насосной станции водопровод рекомендуется тщательно прочистить. Не помешает и полная замена металлических труб на пластиковые конструкции, если имеется такая возможность.

При настройке реле к регулировочным пружинам следует относиться исключительно бережно. Если они будут сжаты слишком сильно, т.е. перекручены в процессе настройки, при работе устройства очень скоро станут наблюдаться погрешности. Поломка реле в ближайшем будущем почти гарантирована.

Если во время проверки работы насосной станции наблюдается постепенный рост давления выключения, это может свидетельствовать о том, что устройство засорилось. Не нужно сразу же его менять.

Нужно открутить четыре крепежных болта на корпусе реле давления, снять мембранный узел и тщательно промыть внутреннюю часть реле, где это возможно, а также все небольшие отверстия.

Иногда достаточно просто снять реле и почистить его отверстия снаружи без разборки. Не помешает также провести очистку всей насосной станции. Если же вода вдруг начинает течь прямо из корпуса реле, значит, частички загрязнений пробили мембрану. В этом случае придется устройство полностью заменить.

Работа оборудования под управлением реле

Наличие реле обеспечивает постоянные показатели давления в системе и создаёт необходимый для работы станции напор воды.

Управление насоса осуществляется автоматически.

Поэтому, правильная регулировка электромагнитного клапана для воды своими руками (прочитайте здесь) на минимальное и максимальное значение давления позволяет обеспечивать периодическое выключение и включение системы.

Управляемая реле насосная станция работает по следующему принципу:

• закачивание воды в бак при помощи насоса;
• увеличение давления, отражающееся на манометре;
• срабатывание реле при давлении, достигшем выставленного предельного уровня;
• отключение насоса.

Уменьшение количества воды в баке-накопителе сопровождается снижение давления.

После того, как давление в системе достигнет нижнего уровня, насосное оборудование вновь включается, и цикл работы повторяется.

Параметры функционирования реле:

• на этапе включения в условиях нижнего уровня давления, происходит замыкание контактов на реле, что вызывает поступление воды в бак;
• на этапе выключения в условиях верхнего давления, происходит размыкание контактов на реле, сопровождающееся выключением насоса.

Разность между показателями включения и выключения носит называние «диапазон давления».

Советы

Чтобы вода в вашей системе всегда радовала своим напором, стоит прислушаться к советам, которые касаются настройки реле давления

Особенно важно учитывать некоторые моменты, на которые многие даже не обращают внимания.

Не следует выставлять максимальное значение давления (более 5 атмосфер). А также не следует гайки, которыми осуществляется регулировка давления, закручивать до упора. Иначе реле, вообще, не будет работать.

В ходе эксплуатации насосной станции нужно смотреть за наличием и давлением воздуха в корпусе гидробака. Отдельные неполадки можно определить на слух. Например, если в емкости гидроаккумулятора сниженное давление воздуха, то будет заметно чрезмерно частое включение насоса. Причем автоматика будет включать его практически сразу при открытии крана и выключать при закрытии. В данном случае, когда кран открыт, стрелка манометра будет достигать нижнего значения.

Чтобы мембрана или груша работала как можно дольше, давление воздуха следует установить на 10 процентов ниже, чем значение давления на включение при регулировании реле.

Если при регулировании верхнего значения не происходит выключения насоса, а манометр показывает какую-то одну и ту же цифру, то это свидетельствует о малой мощности насоса. Ее просто не хватает, чтобы закачивать воду в установленных пределах.

Ремонтировать реле можно, но это не всегда уместно. Лучше приобрести новое исправное реле, так как оно защищает грушу от повреждений, а насос – от чрезмерной перегрузки. Реле нуждается в постоянном обслуживании, например, можно смазывать внутренние детали, которые трутся. Это позволит снизить сопротивление, и реле будет срабатывать более точно.

Достижение оптимального режима работы насосной станции важно, и он во многом зависит от правильно подобранного давления в гидробаке и правильной настройки реле.

Проверять давление лучше всего автомобильным насосом, в котором менее градуированная шкала. Это позволит обеспечить более точные измерения. В некоторых моделях насосных станций имеются пластиковые манометры, но они не отличаются надежностью и точными показателями. Что касается электронных манометров, то их показания зачастую зависят от окружающей температуры и уровня заряда батареи. Именно поэтому специалисты советуют остановить выбор на обычном механическом манометре в металлическом корпусе.

Некоторые виды ремонтных работ

Некоторые действия по ремонту насосной станции своими руками интуитивно понятны. Например, почистить обратный клапан или фильтр не составит труда, но вот заменить мембрану или грушу в гидроаккумуляторе может быть без подготовки сложно.

Замена «груши» гидроаккумулятора

Первый признак того, что мембрана повредилась — частые и кратковременные включения насосной станции, причем вода подается рывками: то сильный напор, то слабый. Чтобы убедиться в том, что дело в мембране, снимите заглушку на ниппеле. Если из него выходит не воздух, а вода, значит мембрана порвалась.

Устройство мембранного бака пригодится при замене груши

Чтобы начать ремонт , отключите систему от электропитания, сбросьте давление — откройте краны и подождите, пока стечет вода. После этого его можно отключать.

Далее порядок действий такой:

• Ослабляем крепление фланца в нижней части бака. Дожидаемся, пока стечет вода.
• Откручиваем все болты, снимаем фланец.
• Если бак от 100 литров и больше, в верхней части бака откручиваем гайку держателя мембраны.
• Вынимаем мембрану через отверстие в нижней части емкости.
• Бак промываем — в нем обычно много осадка ржавого цвета.
• Новая мембрана должны быть точно такой же как поврежденная. Вставляем в нее штуцер, которым верхняя часть крепится к корпусу (закручиваем).
• Устанавливаем мембрану в бак гидроаккумулятора.
• Если есть, устанавливаем гайку держателя мембраны в верхней части. При большом размере бака рукой вы не достанете. Можно привязать держатель к веревке и так установить деталь на место, навернув гайку.
• Горловину натягиваем и прижимаем фланцем, устанавливаем болты, последовательно подкручивая их на несколько оборотов.
• Подключаем в систему и проверяем работу.

Замена мембраны насосной станции закончена. Дело несложное, но нюансы знать надо.

Сфера использования устройства

Редуктор давления одновременно выполняет несколько функций. Прежде всего, он используется для защиты сантехнических приборов от высокого давления. Так, большинство сантехники и бытовых приборов рассчитано на работу, когда давление воды в трубопроводе не превышает 3 Атм. Если этот показатель несколько выше, то система водоснабжения испытывает серьезную нагрузку. Впоследствии страдают клапаны, соединения и другие элементы системы и сантехнических приборов

Также редуктор используется для борьбы с гидравлическим ударом, который может возникнуть как на промышленных предприятиях, так и в жилых домах. В результате резкого скачка давления воды в водопроводе возникает гидравлический удар, который способен повредить конструктивные элементы системы. Известны случаи, когда такой резкий скачок привел к разрыву бойлера. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать редуктор, так как он позволит предотвратить возникновение таких проблем

Очень важно учесть установку в системе .

Критерии выбора

При выборе регулятора обязательно обращайте внимание не только на конструктивное исполнение прибора и его технические характеристики, но и на материал, из которого он сделан. . Конструктивные особенности

Конструктивные особенности

Современные РДВ в зависимости от конструкции делятся на поршневые и мембранные. Несмотря на то, что поршень практически не изнашивается, редукторы первого типа менее надёжны. Связано это как с чувствительностью к чистоте воды (поршень может заклинить от частичек грязи или песка), так и с возможностью коррозии элементов конструкции.

РДВ мембранного типа неприхотливы в обслуживании, так как диафрагма делит их рабочее пространство на две камеры. Одна из них полностью герметизирована от контакта с водой. Как вы, наверное, уже догадались, именно в этой половине и установлено большинство деталей редуктора. При соблюдении правил эксплуатации, работа устройства не требует вмешательства, поэтому единственным недостатком можно считать необходимость регулярного контроля целостности мембраны.

Технические параметры

Бытовые редукторы, выпускаемые промышленностью, рассчитаны на разное входное и выходное давление. Например, устройство, позволяющее подключение к магистрали, рассчитанной на 15 бар, может обеспечить выходные параметры в пределах 1–4 бар. Чтобы не путаться в терминах, часто величину в 1 бар принимают равной 1 атмосфере, хоть на самом деле 1 бар = 0.987 атм. Давление на выходе бытовых регуляторов составляет от 0.5 до 4 атм или от 1 до 6 атм. Чтобы определить, какой прибор вам нужен, посмотрите требования к подключению оборудования, установленного в доме. Чаще всего производитель указывает их в техническом паспорте или специальной табличке, установленной на задней панели.

Вторым важным параметром при выборе считается рабочая температура РДВ. Устройства, рассчитанные на температурный режим 0–40 ºС, можно использовать только при использовании в системах с холодной водой. Если вам нужен прибор на «горячий» водопровод, выбирайте прибор, работающий в диапазоне до 130 ºС.

Материал и качество изготовления

Как и другая водопроводная арматура, регуляторы давления должны изготавливаться из прочных металлов и сплавов – стали, латуни, бронзы и т. д. Кроме того, сплавы, включающие железо, должны иметь в составе лигатуры с антикорродирующими свойствами. На практике в торговых сетях можно найти как очень достойные изделия, отличающиеся высоким качеством изготовления, так и откровенный хлам. «Отделить зерно от плевел» несложно благодаря двум критериям – цене и массе. Во-первых, хорошая вещь не может стоить дёшево, а во-вторых, возьмите в руки сравниваемые изделия и выберите тот, вес которого отличается в большую сторону. Кроме того, обязательно обращайте внимание на качество литья. Помните о том, что хороший производитель никогда не выпустит за территорию своих цехов изделие с раковинами или облоем на стенках.

Проблемы и решения

1. Почему насосная станция Джилекс не держит давление в гидроаккумуляторе?

Вот список возможных причин неисправности, типичный для устройств всех производителей:

• Отсутствие, загрязнение, неправильный монтаж или неисправность обратного клапана на всасывающем патрубке или на вводе водоснабжения. Стрелка на корпусе клапана должна указывать в сторону насоса, а сам он должен пропускать воду только в одном направлении;

• Отсутствие воздуха с избыточным давлением в воздушном отсеке мембранного бака. Чтобы убедиться в отсутствии или наличии этой неисправности, нажмите на шток ниппеля. Если оттуда не поступает ни воздух, ни вода — гидроаккумулятор нужно просто-напросто накачать;

• Разрыв мембраны гидроаккумулятора. В этом случае из ниппеля при нажатии на его шток начинает капать вода. Мембрана меняется на новую после отключения воды и вскрытия бака ресивера;

• Мощности насоса не хватает для создания напора, соответствующего настройкам автоматического реле. Признак наличия этой проблемы — непрерывная, без отключений, работа насоса. Проблема устраняется путем регулировки реле;
• Утечки воды (прежде всего течи напроток сливных бачков в туалетах). При утечках насос периодически включается в отсутствие разбора воды через смесители. Проблема устраняется регулировкой, ремонтом или заменой заливных или сливных клапанов в бачках.

1. Почему в систему водоснабжения с насосной станцией попадает воздух?

Вероятная причина — негерметичность всасывающей трубы (разрыв или неплотное соединение с всасывающим патрубком насоса или обратным клапаном). Проблема устраняется герметизацией соединений или заменой трубы.

Проверка автоматики

После запуска насосной станции нужно проверить, правильно ли работает автоматика. Если вы приобрели реле давления с заводскими настройками, то оно должно отключить насосное оборудование при достижении верхнего порога давления в системе, установленного на реле

После запуска насосной станции нужно проверить, правильно ли работает автоматика. Если вы приобрели реле давления с заводскими настройками, то оно должно отключить насосное оборудование при достижении верхнего порога давления в системе, установленного на реле. После открывания крана и вытекания вод из гидробака реле давления должно снова запустить насос, когда показатель давления в системе понизится до установленного минимума. При необходимости заводские настройки можно изменить, настроив реле на нужное вам давление включения и выключения. Это делается так:

1. Отключаем насосное оборудование и сливаем воду из гидробака, открутив нижний кран в системе. Открываем крышку на реле давления при помощи отвертки или гаечного ключа.
2. Запускаем насосное оборудование, которое начнёт закачивать воду в гидробак.
3. Засекаем и записываем показания манометра в момент отключения насоса. Это будет верхнее давление.
4. Теперь открываем самый удалённый от насоса кран или тот кран, который находится на самой верхней отметке. По мере вытекания из него воды давление понизится, и насос снова запуститься. Нужно зафиксировать и записать показания манометра в момент запуска насоса. Это будет нижнее давление. Находим их разницу.
5. Во время тестирования необходимо обратить внимание на напор воды, текущей из самого дальнего или высшего крана в системе. Если он вас не устраивает, то давление нужно повысить. Чтобы это сделать правильно, насос нужно отключить и туже закрутить гайку на большой пружине в реле. Для уменьшения напора, наоборот, ослабляем эту гайку.
6. Теперь настроим разность давлений. Вы уже нашли её, отняв записанные показания манометра. Если это число равно 1,4 бар, то ничего настраивать не надо. Если найденное значение ниже, то это может привести к более частому запуску насоса и неравномерному напору, что вызовет преждевременный износ оборудования. Если значение выше, то режим работы станции будет более щадящим, но станет заметна разница между максимальным и минимальным напором. Для настройки этого параметра нужно подтянуть или ослабить гайку на малой пружине в реле. Для увеличения разности давлений гайку затягивают сильнее, а для уменьшения – ослабляют.
7. Когда вы отрегулировали давление, нужно снова проверить работу системы, повторив предыдущие действия. При необходимости регулировку можно повторить.

Если ваше реле давления вообще без настроек, то есть все пружины полностью ослаблены, то регулировку делают так:

1. Запускаем насос и нагнетаем давление в трубопроводе настолько, чтобы напор воды из самого дальнего или высшего в системе крана был удовлетворительным. Засекаем показания манометра и отключаем насос. Допустим, что прибор показал в этот момент давление равное 1,3 бар.
2. Отключаем питание станции и открываем крышку на реле давления. Начинаем подтягивать гайку на большой пружине. Когда раздастся щелчок замыкания контактов, вращение прекращаем.
3. Ставим на место крышку и включаем насос. Доводим давление в системе до 2,7 бар. Это значение мы получили, сложив наш показатель 1,3 бар с рекомендуемой разницей значений равной 1,4 бар.
4. Отключаем насос от сети, снимаем крышку и подтягиваем гайку на меньшей пружине. Когда контакты разомкнуться, вы услышите щелчок. В этот момент вращение нужно прекратить.
5. После наших настроек реле давления будет производить запуск насосного оборудования, когда давление в системе понизится до 1,3 бар, и отключать насос, когда давление повысится до 2,7 бар. Теперь все настройки выполнены. Крышку реле устанавливаем на место, а насосный агрегат подключаем к сети электропитания.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

общее строение и критерии выбора

Для любой придомовой водоснабжающей системы необходимо наличие гидроаккумулятора. Эти агрегаты применяются для таких целей как:

• Установка и поддержание постоянного давления в водопроводной системе.
• Экономия электричества, защита насоса и продление срока его эксплуатации за счет меньшего количества включений.
• Повышение уровня защиты трубопровода и его составляющих за счет того, что при установке гидроаккумулятора купируются возможные гидроудары.
• Подача в систему достаточного количества воды для ее частичной работы при снижении или отбое напряжения в водопроводной сети.

Строение гидроаккумулятора: советы по подбору

Конструкция этого агрегата состоит из двух основных частей:

• бак, изготовленный из металла,
• разделительная мембрана из резины.

С помощью фланца мембрана вакуумно соединяется с металлическим баком. Для удобства фланец имеет резьбу, чтобы максимально герметично прикрутить гидроаккумулятор к водопроводной сети.

Сама мембрана располагается внутри бака и используется для разделения двух сред: воздушной и водной. Принцип ее действия прост: если в баке пусто, то мембрана расширяется на все его пространство. Когда в емкость поступает вода, она сжимается и создается давление. Как только потребитель использует воду, то есть открывает кран, мембрана под напором выталкивает воду из емкости. Ее изготавливают из бутиловой резины, которая выдерживает температуру до 99 ºС. Емкость мембраны различна — от 8 л до 300 л.

В зависимости от конструкции водопровода, возможно приобретение гидроаккумуляторов вертикального или горизонтального строения. Компания «БЕЛАМОС» предлагает широкий ассортимент продукции подобного плана с различным объемом от 24 л до 300 л.

Параметры для подбора гидроаккумулятора

Для того чтобы правильно выбрать агрегат, нужно точно знать сколько воды потребляется пользователями в соотношении «литр-минута». Производительность насоса складывается из количества расходов воды из разных точек водоразбора. Сюда может входить расход на умывальник (8л/минуту), расход на душ (12л/минуту) и т.д. Заранее надо просчитать вероятное количество включений и отключений электродвигателя, которое зависит от его мощности. Необходимо учитывать и давление насосной системы при включении и выключении.

Основные преимущества гидроаккумуляторов «БЕЛАМОС»

Компания предлагает высококачественную технику для водопроводных систем и заявляет о таких ее достоинствах:

• Емкость для воды изготавливается из стального листа, толщина которого не менее 1 мм — это увеличивает срок службы гидроаккумулятора.
• Окрашивание внешней поверхности бака специализированной порошковой краской — защита конструкции от ржавчины.
• Мембрана изготовлена из бутилового резинового материала — она не подвержена гниению, ломке, образованию трещин, долговечна. При выборе она предпочтительнее, чем натуральная резина.
• Надежное крепление фланца с помощью гаек, болтов — вакуумное и надежное подключение к водопроводной сети. Очень часто при закачивании в емкость холодной воды из скважины или колодца, происходит накопление водяных газов, что критично сказывается на его потребительской емкости. В таких воздушных пустотах могут скапливаться бактерии, плесень, грибки, что снижает качество воды. Чтобы этого не происходило, принято с гидроаккумулятора периодически стравливать воздух.

Компания «БЕЛАМОС» предлагает вертикальные гидроаккумуляторы, которые оснащены штуцером с наружной и внутренней резьбой. Такое строение позволяет устанавливать воздушный клапан, который будет удалять лишний воздух из бака. Этот агрегат не надо специально отсоединять от трубопровода. Плюс механизма в дополнительной комплектации монометром и другой автоматикой, чтобы заранее отслеживать технические изменения в насосной системе и в гидроаккумуляторе.

Почему насос не качает воду из скважины: причины поломок

Некоторые владельцы частных домовладений, на территории которых находится скважина, вынуждены сталкиваться с проблемой отсутствия воды. Не нужно паниковать, если насос не качает воду из скважины – это бывает в нескольких случаях. Чтобы устранить проблему, сначала нужно найти причину. В статье мы поговорим о том, какие бывают самые распространенные причины, почему насос не качает воду из скважины, а также расскажем, каким образом можно устранить некоторые неполадки.

Как искать неисправность

Для того чтобы насосное оборудование работало без перебоев, необходимы вода и подача электричества. Чтобы найти причину, по которой нет подачи воды, необходимо установить элемент, который мешает работе оборудования в колодце.

Чтобы оборудование работало постоянно и регулярно качало воду, нужно придерживаться четырех условий:

• постоянное наличие воды, которую можно подавать из скважины;
• правильно наладить электроснабжение, при этом обязательно должны быть соблюдены требования по параметрам частоты и напряжения в сети и оборудования;
• насосное оборудование должно находиться в исправном техническом состоянии, а его производительность и мощность находиться в нормальных пределах;
• технически исправными должна быть система водяного оборудования — клапаны, краны и трубопровод, по которым идет подача воды.

Насосное оборудование для скважины

Если система сделана таким образом, чтобы осуществлять подачу воды в нескольких направлениях – для дома и полива земельного участка, тогда нужно искать проблемы сразу в нескольких направлениях:

• в оборудовании, которое находится в скважине и системе трубопровода;
• в доме;
• в земле.

Чтобы найти проблему, необходимо искать способом исключения. Сначала нужно отсоединить шланг в кессоне. Когда вода течёт, тогда причина в доме или трубопроводе, который находится в траншее. Но если нет подачи воды, тогда проблема кроется в оборудовании, которое находится в шахте скважины.

Гидроаккумулятор

Очень часто бывает, что насос издает «рабочие» звуки, но проблема с подачей воды присутствует. Причина может быть в неправильном обустройстве скважины и оборудования. В некоторых случаях такая ситуация может возникнуть по причине резких скачков напряжения в сети, заметного снижения уровня воды. Также бывают ситуации, когда обрывается фаза на этапе внутреннего обустройства электрического мотора.

Важно! Если раньше помпа качала хорошо, и не возникало никаких проблем, вероятнее всего причина скрывается в низком уровне воды или проблемах с напряжением в электросети.

Распространенная причина

Нужно внимательно последить за оборудованием, если оно издает звуки как исправное, но воду не подает, тогда причины могут быть в механических повреждениях или загрязнениями гидротехнической конструкции. Сначала нужно вспомнить, какой была вода перед тем, как оборудование сломалось. Если она была мутной или резко начал ослабевать напор в стандартном режиме работы, значит, причина заключается непосредственно в скважине. Это бывает в том случае, если заиливается или засоряется оборудование. Такое явление принято называть пескованием скважины. Причинами этого могут быть:

• наличие в воде водорослей;
• нерастворимые в воде частички, которые попадают в скважину вместе с течением;
• разрушение стенок, в результате чего в воде содержится примесь;
• песок, который поднимается при работе насоса.

Эти причины могут вызвать в будущем проблемы с подачей воды, засоряя её, откладываются в оборудовании. Это проявляется в том, что в начале из крана идет грязная вода, может быть с примесью песка, потом идет вода с воздухом, а вскоре подача воды прекращается совсем. Не нужно сильно надеяться на защиту оборудования в режиме «на сухую», она может попросту не сработать. Для того, чтобы избавиться от проблемы, нужно сделать:

• вытащить из скважины насосное оборудование;
• откачать всю воду;
• провести дезинфекцию;
• снова откачать воду (когда откачивать, зависит от того, с помощью какого средства проводили дезинфекцию).

После таких процедур насос должен работать снова. Но если не работает, не нужно отчаиваться, поскольку Вы провели очистку и дезинфекцию скважины, что в будущем увеличит срок её эксплуатации, улучшит качество воды.

В том случае, если скважину хорошо прочистили, но подача воды не возобновилась, причины могут быть в следующем:

• сломались механические комплектующие насоса;
• проблемы с электропитанием;
• трубопровод потерял герметичность;
• сломался один или несколько узлов, участвующих в управлении насосным оборудованием.

В любом случае, чтобы установить причину, по которой нет воды, необходимо вытащить наверх насосное оборудование. Чтобы проверить его исправность, нужно взять емкость, которую заполняют водой. Сюда опускаем насос и включаем. Если мотор работаем, значит поломка не в системе подачи электричества, если не запускается, тогда проблемы могут быть с электричеством. Лучше доверить работу по поиску причин поломок, связанных с электричеством специалисту.

Как бы там ни было, но лучше понаблюдать за тем, как работает мотор. Визуально постарайтесь определить, нет ли каких либо механических повреждений, в том числе в трубопроводе. В некоторых случаях насос плохо подает воду потому, что разгерметизировались шланги, что повлекло потерю давления. Но не всегда появляется сразу же утечка, особенно если небольшое повреждение. Для того чтобы увидеть утечку, нужно закрыть рукой отводящее отверстие на шланге. Это увеличит давление в трубопроводе, а в местах разгерметизации сразу же появятся бьющие струи. Шланг лучше не заклеивать, а купить новый.

Бывают ситуации, когда нет проблем с электричеством, также не обнаружено разгерметизации, но насос все равно не подает воду. Тогда причина заключается в самом насосном оборудовании.

Сначала проверьте фильтрующее устройство и обратный клапан, в них может быть песок, глина, ил. Если детали засорились, их нужно прочистить. Иногда может потребоваться замена.

Затем нужно проверить в каком состоянии находится защита от «сухого хода». Если перегорает датчик, насос может продолжать работать без воды, что приводит к перегреву двигателя и поломке. Датчик нужно просто заменить.

Другие неисправности

Достаточно часто причиной отсутствия воды может быть по причине снижения её уровня в скважине. Если вначале вода течёт нормально, но затем постепенно струя начинает ослабевать и вовсе прекращается. Как правило, это случается в летний период или если бурение было осуществлено с нарушением, неправильно рассчитали производительность.

Чтобы избежать поломки оборудования, всегда нужно использовать защиту «на сухую». Скважину лучше бурить в зимний период. В это время уровень воды самый низкий. Доверять работу по обустройству скважины лучше профессионалам. Нужно регулярно чистить конструкцию.

Распространенной причиной, когда не подается вода, заключается в том, что насос очень мощный и быстро выкачивает воду, а жидкость не успевает поступать в скважину в достаточном количестве. Поэтому нужно правильно подбирать насосное оборудование, следить за тем, чтобы одновременно не были открыты много точек. Чтобы не допустить проблем, также нужно внимательно подходить к учету часов пикового потребления воды.

Бывает также, что насос не может поднять воду на достаточную высоту, поэтому напор очень слабый. Чтобы этого избежать, нужно правильно выбирать оборудование. При выборе насоса есть простое правило. Внимательно ознакомьтесь, на какую длину может подавать воду насос. Затем проведите подсчеты. Так 1 метр подачи воды по вертикали равняется пяти метрам по горизонтали.

В некоторых случаях возможно даже, что насос полностью сломался. В этом случае будет слышно звук работы, но не обнаружено других причин, по которым нет подачи воды. Тогда нужно просто брать насос и отправляться в сервисный центр.

Обустройство скважины: Установка гидроаккумулятора — КИМБЕРИЯ

Установка гидроаккумулятора

Гидроаккумулятор служит непосредственно для поддержания общего давления в напорной системе водоснабжения. Он при применении совместно с реле давления нам позволяет создать специальную автоматическую станцию на базе поверхностного или же погружного насоса.

Главное предназначение такого устройства во всей системе – это поддержание, а также сравнительно плавное изменение общего давления жидкости в ней.

Особенности установки гидроаккумулятора и этапы процесса

Для грамотной и бесперебойной работы такого устройства нужна специальная система автоматики.

Его размещать следует в доме. Само же реле отвечает непосредственно за давление в аккумуляторе и в такой системе. Реле сообщает о надобности включить вовремя насос в случае понижения давления и выключить его, как только давление придет в норму.

Принцип работы системы довольно простой. Непосредственно после включения насоса бак начинается наполняться водой. После открытия крана, вода поступает в него из вашего гидроаккумулятора, а не из скважины. Далее по мере расходования воды такой насос снова включается автоматически и закачивает в бак воду.

Нужно произвести сам монтаж емкости в систему, оставляя свободный доступ непосредственно для ремонта или же замены. В самом месте установки бака, обязательно по ходу движения воды, необходимо предусмотреть специальный обратный клапан.

После и до размещения бака требуется установить специальный дренажный кран. Он будет служить для слива воды. После проводится закрепление гидроаккумулятора с использованием качественного резинового уплотнителя. Это позволяет заметно сократить уровень вибрации и избавиться от иных проблем.

Схема подключения гидроаккумулятора для поверхностного насоса

Помните, что перед осуществлением монтажа гидроаккумулятора нужно проверить давление воздуха непосредственно в бачке. Оно должно быть не менее 0,2 или 1 бар. Для подключения устройства к насосу требуются:

• Реле-регулятор давления;
• Специальный штуцер с наличием пяти выходов;
• Манометр;
• ФУМ лента либо пакля, герметик.

Штуцер вам необходим для соединения самого насоса, манометра и аккумулятора. Присоединяем изначально штуцер к бачку посредством фланца с клапаном. После к штуцеру привинчиваем манометр, а также трубу и реле-регулятор давления.

Чтобы подключить реле требуется снять его верхнюю крышку. Под ней расположены четыре контакта со специальными метками. К таким контактам насос присоединяем аккуратно провод, который идет непосредственно от насоса. К контактам с наличием меток сеть – это провод, который подключается от самой сети.

Все соединения резьбовые требуется качественно герметизировать при помощи ФУМ ленты либо пакли. После включаем насос. По мере поступления в систему воды, необходимо внимательно осмотреть соединения, нет ли течи.

Подключение для погружного насоса

Такой насос расположен в скважине или же колодце. Система подачи воды непосредственно с таким насосом должна оснащаться клапаном обратным. Он необходим, чтобы мембрана не выдавливала воду назад в колодец.

Клапан зачастую устанавливается непосредственно на сам насос и перед трубой подачи воды. После монтажа клапана присоединяют к нему трубу для подачи воды в устройство. Вы можете измерить длину трубы, идущей от колодца к вашему насосу. Используйте для этого веревку на конце с грузом. Опускаете груз на дно, а после отмечаете верхнюю точку скважины на вашей веревке. От результата, который получился, отнимаем расстояние от самой верхней точки до того места, где труба будет из колодца уходить в землю, а также длину насоса с клапаном.
Грамотная установка гидроаккумулятора – это залог бесперебойной работы всей системы.

Заказать бурение скважины у компании Кимбериа это залог качества выполненных работ.

 

Заказать автономный водопровод частного дома-Стройуровень

Гидроаккумулятор для питьевого водоснабжения решает следующие задачи:

• Поддержание давления в системе водоснабжения (постоянный напор)

• Создание резервного запаса воды при перебоях электроэнергии

• Компенсация (гашение) гидравлических ударов возникающих при включении насоса или закрытии крана

• Компенсация незначительных разборов воды или утечек провоцирующих недопустимо частое включение насоса

• Снижение частоты включения и увеличение срока службы насоса

Конструкция и принцип работы

Конструктивно гидроаккумулятор или мембранный бак представляет собой емкость с резиновой мембраной внутри, занимающей 35 — 65% объема гидроаккумулятора и соединенной с корпусом при помощи фланца из нержавеющей стали. Между мембраной и стенками гидроаккумулятора находится закачанный под давлением воздух. При включении насоса вода из скважины поступает в мембрану, при этом объем воздуха в воздушной камере уменьшается на величину объема воды, наполнившей мембрану. Уменьшение объема воздуха приводит к увеличению давления в системе. При повышении давления до определенного уровня выставленного предварительно c помощью реле, это реле отключает насос и при открытии крана вода течет из гидроаккумулятора. При этом давление в мембране уменьшается, насос включается снова и в нее снова закачивается вода. Таким образом, насос не работает постоянно, а включается лишь тогда, когда давление в баке опускается до определенного минимального значения и выключается при достижении максимального значения давления при наполнении мембраны водой. В итоге, поддерживается постоянный напор воды в системе водоснабжения, уменьшается износ насоса и срок его эксплуатации возрастает.

Однако не весь гидроаккумулятор заполнен водой, а только его часть. Полезный рабочий объем воды в гидроаккумуляторе рассчитывается исходя из оптимизации частоты включения насоса, и может составлять 35-55% от его общего объема.

Установка гидроаккумулятора:

• Гидравлический аккумулятор устанавливается либо в специальном помещении в доме, либо при недостатке полезной площади, в кессоне.

• К гидроаккумулятору подводится водопроводная труба ПНД исходящая от оголовка скважины или скважинного адаптера.

• До места установки гидроаккумулятора, по ходу движения воды, обязательно должен быть установлен обратный клапан.

• Перед и после гидроаккумулятора, следует установить запорную арматуру защищённую от случайного закрытия и дренажный кран для слива воды.

• Гидроаккумулятор закрепляют со значительным запасом прочности. Чтобы снизить уровень вибрации, его крепят с помощью резинового уплотнителя.

• Гидроаккумулятор присоединяют с помощью гибких элементов. Важно, чтобы их диаметр не сужал сечение на входе системы подвода воды.

• При первом использовании гидроаккумулятора воду нужно подавать медленно.

• Монтаж гидроаккумулятора в инженерную систему производят со свободным доступом, для замены или ремонта в дальнейшем.

кроме того следует учесть:

• В системе с гидроаккумулятором обязательна установка предохранительного клапана.

• Перед монтажом в систему водоснабжения, в гидроаккумуляторе следует создать начальное давление газового пространства Po в соответствии со значением полученным расчётом.

• Перед запуском гидроаккумулятора нужно удалить воздух внутри мембраны.

• Масса и габариты гидроаккумулятора могут затруднить монтаж, обязательно проверьте, пройдёт ли ёмкость в дверные проёмы.

Настройка давления в гидроаккумуляторе

Перед подключением в систему водоснабжения необходимо установить давление газового пространства в баке гидроаккумуляторе (Pо) в соответствии со значением, приведенным в результатах расчёта. Для этого может потребоваться сбросить или накачать бак с помощью компрессора, в зависимости от установленного в заводских условиях давления газового пространства.

После создания начального давления газового пространства следует подключить бак к системе водоснабжения.

Обслуживание

Обслуживание гидроаккумулятора заключается в ежемесячной проверке давления включения и выключения насоса, а также раз в пол года проверке начального давления газового пространства Pо.

Давление включения и выключения насоса снимаются по показаниям манометра установленного у гидроаккумулятора. Для этого открывается любой водоразборный кран и в момент включения насоса снимается значение давления, давление отключения снимается после закрытия крана и отключения насоса.

Чтобы проверить начальное давление газового пространства Ро необходимо отключить гидроаккумулятор от системы водоснабжения, дренировать воду и к ниппелю газовой полости подключить манометр. Если давление ниже требуемого — через тот же ниппель бак следует накачать компрессором.

Автоматику управления насосом следует настроить таким образом, чтобы давление включения и давление отключения насоса соответствовали расчётным значениям.

Специалисты Стройуровень всегда ответят на ваши вопросы по телефону 8-906-801-29-72, 8-919-360-55-87

ГЛАВА 16: Аккумуляторы | Гидравлика и пневматика

Гидропневматические аккумуляторы

Гидроаккумуляторы

Аккумуляторы позволяют хранить полезные объемы практически несжимаемой гидравлической жидкости под давлением. Символы и упрощенные разрезы на Рисунке 16-1 показывают несколько типов аккумуляторов, используемых в промышленных приложениях. Они не являются полными представлениями, но они иллюстрируют общие принципы работы.

Контейнер емкостью 5 галлонов, полностью заполненный гидравлическим маслом при давлении 2000 фунтов на квадратный дюйм, выльет всего несколько кубических дюймов жидкости, прежде чем давление упадет до 0 фунтов на квадратный дюйм.Если бы тот же самый контейнер был заполнен наполовину маслом, а наполовину азотом, он мог бы выпустить более 1 1/2 галлона жидкости, в то время как давление упало всего на 1000 фунтов на квадратный дюйм. В этом большое преимущество гидропневматических аккумуляторов.

Типы аккумуляторов

Без сепаратора : Некоторые оригинальные гидроаккумуляторы представляли собой емкости высокого давления со смотровым окном, показывающим уровень жидкости. Они были заполнены примерно наполовину маслом и наполовину азотом — без разделительного барьера между ними.Перед остановкой насоса запорный клапан на выпускном отверстии аккумулятора был закрыт, чтобы предотвратить утечку жидкости и газа. Этот тип аккумуляторов сегодня не используется в новых схемах, но многие из них все еще находятся в эксплуатации.

Баллон с газом : Многие аккумуляторы теперь используют резиновый баллон для разделения газа и жидкости. Тарельчатый клапан в выпускном отверстии предотвращает выдавливание баллона при выключенном насосе. Первоначальный дизайн был в стиле ремонта днища, показанном слева на Рисунке 16-1.Его по-прежнему предлагают большинство производителей. Теперь доступен вид ремонта сверху, который делает замену мочевого пузыря простой и быстрой.

Поршень с газовым наддувом : Поршневой аккумулятор с газом имеет свободно плавающий поршень с уплотнениями для разделения жидкости и газа. Он работает и работает аналогично баллонному типу, но имеет некоторые преимущества в определенных областях применения. Поршневой аккумулятор с газовым зарядом может стоить вдвое дороже, чем баллонный аккумулятор такого же размера.

Подпружиненный поршень : подпружиненный поршневой аккумулятор идентичен газонагнетательному агрегату, за исключением того, что пружина прижимает поршень к жидкости.Его главное преимущество — отсутствие утечки газа. Основным недостатком является то, что такая конструкция не подходит для высокого давления и большого объема.

Вес с нагрузкой : Все газовые аккумуляторы теряют давление из-за выхода жидкости. Это связано с тем, что газообразный азот был сжат поступающей из насоса жидкостью, и газ должен расширяться, чтобы вытолкнуть жидкость наружу. Нагруженный вес гидроаккумулятор, показанный на Рисунке 16-1, не теряет давление, пока гидроцилиндр не опустится до дна. Таким образом, 100% жидкости используется при полном давлении в системе.Основным недостатком весовых аккумуляторов является их физический размер. Они занимают много места и очень тяжелые, если требуется большой объем. Они хорошо работают в центральных гидравлических системах, потому что обычно для них есть место в зоне силового агрегата. Однако центральные гидравлические системы перестают быть популярными, поэтому лишь на некоторых предприятиях используются весовые аккумуляторы. (Прокатные станы — это одно из приложений, где место для размещения больших предметов не является проблемой.) Обратите внимание, что часто требуется долгое время, чтобы заполнить этих монстров.

Мембранные аккумуляторы : Существуют также мембранные аккумуляторы с упругими или металлическими диафрагмами. Они используются там, где хранимый объем небольшой.

Рис. 16-1. Поперечные сечения и обозначения гидроаккумуляторов

Почему используются аккумуляторы?

Для увеличения потока насоса: Чаще всего аккумуляторы используются для увеличения потока насоса.Некоторым контурам требуется большой расход на короткое время, а затем в течение длительного периода используется мало жидкости или вообще не используется. Вообще говоря, когда половина или более машинного цикла не использует поток насоса, приложение является вероятным кандидатом для схемы аккумулятора.

Схема на рисунке 16-2 использует несколько аккумуляторов для пополнения потока насоса, поскольку время задержки составляет 45 секунд из 57,5-секундного времени цикла. Насос фиксированного объема на 22 галлона в минуту в этом контуре работает под давлением в течение большей части цикла, чтобы заполнить цилиндр и гидроаккумуляторы.Без аккумуляторов для этой схемы потребовался бы насос на 100 галлонов в минуту, приводимый в движение двигателем мощностью 125 л.с. Первоначальная стоимость меньшего насоса и двигателя плюс аккумуляторы очень близка к стоимости более крупного насоса и двигателя. Однако экономия энергии в течение всего срока службы машины делает изображенную схему намного более экономичной.

Рис. 16-2. Контур аккумулятора, который дополняет поток насоса

Один недостаток использования аккумуляторов для дополнения потока насоса состоит в том, что контур должен работать при давлении выше, чем необходимо для выполнения работы.В схеме на Рисунке 16-2 для выполнения работы необходимо давление не менее 2000 фунтов на квадратный дюйм. Это означает, что гидроаккумуляторы должны быть заполнены до более высокого давления, чтобы они могли подавать дополнительную жидкость без падения давления ниже минимального. В этом контуре используется максимальное давление 3000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы хранить достаточно жидкости для цикла цилиндра в отведенное время и при этом иметь достаточную силу для выполнения работы. Регулирование потока в контуре необходимо, чтобы цилиндр не вращался слишком быстро. Аккумулятор нагнетает жидкость с любой скоростью, с которой трубопровод может справиться, при любом перепаде давления при открытии пути потока.

В схеме на Рисунке 16-2 используется насос фиксированного объема и клапан разгрузки и сброса гидроаккумулятора. Клапан направляет поток насоса к гидроаккумуляторам, когда давление падает примерно на 15% ниже максимального установленного давления. При установленном давлении открывается разгрузочный клапан, и весь поток насоса переходит в резервуар при падении давления от 25 до 50 фунтов на квадратный дюйм. Когда насос работает в байпасном режиме, обратный клапан предотвращает разгрузку гидроаккумуляторов в резервуар. Разгрузочный клапан (который представляет собой обратный клапан с большим передаточным числом, закрывающий пилот) удерживается закрытым давлением холостого хода насоса, пока насос не отключится.

Для поддержания давления: Еще одно распространенное применение гидроаккумуляторов — поддержание давления в контуре, пока насос не нагружен. Это особенно полезно при использовании насосов фиксированного объема в длительных циклах выдержки. Схема пресса для ламинирования на Рисунке 16-3 зажимает материал и удерживает его с усилием от одной до пяти минут. Если бы насос протекал через предохранительный клапан под высоким давлением в течение этого времени, выделялось бы много тепла, тратя энергию. С насосом с компенсацией давления потери энергии будут меньше, но система все равно может перегреться за короткое время.

Рис. 16-3. Использование гидроаккумулятора для поддержания давления и / или компенсации утечки

Добавление гидроаккумулятора, регулятора расхода и реле давления к контуру насоса фиксированного объема позволяет насосу разгружаться, когда давление равно или превышает минимальную настройку реле давления. Если утечка в клапане или уплотнениях цилиндра позволяет давлению упасть примерно на 5%, реле давления переключает гидрораспределитель, чтобы создать давление на торец крышки цилиндра и восстановить давление до максимума. Единственный раз, когда насос нагружается, — это когда требуется жидкость.Эта схема будет непрерывно ламинировать детали и не требует теплообменника. Регулятор расхода должен быть установлен на пониженную скорость, чтобы гидроаккумулятор не опорожнялся слишком быстро, когда гидрораспределитель перемещается для втягивания плиты. Поток для компенсации утечки незначительный и не требует высокой скорости.

Разгрузочный клапан гидроаккумулятора на Рисунке 16-3 представляет собой запирающий обратный клапан с большим коэффициентом пропорциональности, который удерживается закрытым за счет низкого давления, когда насос разгружен. Он открывается для разряда любой накопленной энергии при выключении насоса.

Для поглощения ударов: быстро движущиеся гидравлические контуры могут создавать скачки давления, вызывающие сотрясение при резком прекращении потока. В таких подверженных ударам контурах можно установить гидроаккумуляторы, чтобы снизить разрушающее давление и всплески потока до приемлемого уровня или полностью их устранить. (Аккумуляторы могут справиться с другими проблемами скачков давления с помощью некоторых дополнительных клапанов для особых случаев.)

На рисунке 16-4 показан аккумулятор, установленный для устранения скачков давления, вызванных внезапной блокировкой потока.Заправка азотом в этой установке должна быть на 5-10% выше рабочего давления. Это предотвращает попадание гидроаккумулятора в контур, кроме случаев скачков давления. Здесь лучше всего работает баллонный аккумулятор, поскольку он быстро реагирует на изменения давления. (Соблюдайте осторожность при применении аккумуляторов в ситуациях, связанных с ударами. Можно фактически усилить удар, а не уменьшить или устранить его.)

Рис. 16-4. Использование гидроаккумулятора для устранения ударов, вызванных внезапной остановкой потока

В качестве аварийного источника питания: Некоторым машинам с гидравлическим приводом всегда может потребоваться остановка в открытом положении, чтобы не повредить продукт или оборудование.Когда из-за сбоя питания гидравлический насос отключается и машина оказывается в каком-то положении, отличном от открытого, должен быть какой-то способ открыть ее. Резервный насос с приводом от двигателя может восполнить счет и в некоторых случаях может быть лучшим средством. Другой вариант — использовать аккумуляторы, которые заряжаются перед первым циклом и хранятся в таком состоянии до выключения машины. Накопленная энергия готова для перевода машины в открытое положение в случае сбоя питания.

Схема на Рисунке 16-5 управляет шиберной заслонкой бункера для отходов, которая открывается гидравлически, чтобы заполнить транспортную тележку.Схема расположена в удаленном месте, подверженном сбоям в электроснабжении, поэтому она была разработана для автоматического закрытия ворот в случае отключения электроэнергии.

Рис. 16-5. Использование аккумулятора в качестве аварийного источника питания

На принципиальной схеме показан цилиндр в состоянии покоя с работающим насосом. Когда агрегат запускается, соленоиды C и C2 на нормально открытых двухходовых распределителях находятся под напряжением. Они остаются под напряжением, пока включен насос. Первый поток насоса проходит через обратный клапан и заполняет аккумулятор достаточным количеством жидкости, чтобы выдвинуть цилиндр из любого открытого положения.При наличии электроэнергии ворота можно открывать и закрывать, чтобы сбросить отходы в ожидающий грузовик. Если грузовик заполняется и происходит сбой питания, насос останавливается и все соленоиды обесточиваются. В этот момент аккумулятор подсоединяется к концу крышки цилиндра, и жидкость в конце штока цилиндра имеет свободный путь к резервуару.

Обратите внимание на ручной слив, подключенный к линии между обратным клапаном и аккумулятором. Этот слив необходимо открыть перед работой с контуром. Табличка на машине предупреждает обслуживающий персонал о потенциальной опасности, если аккумулятор не слит.Аварийные источники питания — единственная аккумуляторная цепь, которая в большинстве случаев не может быть разряжена автоматически.

Меры предосторожности для аккумулятора

• Всегда используйте какой-либо способ слить воду из аккумулятора при выключении. (В конце этого раздела показано несколько способов автоматического слива аккумулятора. Кроме того, всегда есть старый резервный, ручной слив.) Никогда не работайте с контуром с аккумулятором, пока не убедитесь, что он сброшен.
• Убедитесь, что поток в гидроаккумуляторе ограничен разумной скоростью во время работы, и выключите его, чтобы избежать повреждения машины или трубопроводов.Аккумуляторы будут выпускать жидкость с любой скоростью, которую позволяет выходящий путь потока. Такой высокий поток длится недолго, но ущерб, который он наносит, наносится быстро.
• Всегда изолируйте насос от гидроаккумулятора с помощью обратного клапана, чтобы жидкость не могла протекать обратно в насос. Без обратного клапана обратный поток из гидроаккумулятора может двигать насос в обратном направлении, а в некоторых случаях приводить к превышению скорости и разрушению.
• Проверяйте давление предварительной зарядки гидроаккумулятора при установке и не реже одного раза в день в течение первой недели работы.Если в течение этого времени заметной потери давления не наблюдается, сделайте следующую проверку через неделю. Если все в порядке, то после этого делайте плановую проверку каждые три-шесть месяцев. Когда предварительная зарядка аккумулятора падает ниже номинального давления, объем доступной жидкости уменьшается, и, наконец, цикл замедляется.

Один из способов проверить предварительную зарядку гидроаккумулятора — выключить насос, дать возможность гидроаккумулятору полностью слить масло обратно в бак, а затем подсоединить элементы комплекта для зарядки, рисунок 16-6.Сначала снимите колпачок газового клапана и установите на газовый клапан манометр, шланг и тройниковую рукоятку. Затем поверните тройник, чтобы открыть клапан и снять показания манометрического давления. Однако каждый раз, когда выполняется эта операция, существует вероятность того, что клапан не переустановится, и газ начнет течь.

Рис. 16-6. Зарядка аккумулятора или проверка его давления предварительной зарядки с помощью зарядного комплекта

. Чтобы избежать потенциальной утечки газа, на рис. 16-7 показаны два неинвазивных метода проверки предварительной зарядки.Оба они быстрые, простые и могут быть выполнены практически в любое время без длительного перерыва в производстве. Любой из этих способов дает быструю и достаточно тщательную проверку без вторжения в водопровод. Они не на 100% точны, но будут находиться в пределах ± 5% от показаний манометра — и их делает почти любой. Метод слева является наименее точным, особенно при использовании манометра, заполненного глицерином.

Только запуск насоса Метод слева показывает скачок давления после запуска насоса, а затем устойчивый подъем до установленного давления.Этот первый скачок представляет собой давление предварительной зарядки, а устойчивый подъем происходит во время сжатия газа в баллоне или за поршнем. Время между первым скачком давления и достижением давления в системе зависит от объема гидроаккумулятора и производительности насоса.

Рис. 16-7. Две неинвазивные процедуры для проверки давления предварительной зарядки гидроаккумулятора

Отключение насоса от полного давления Метод является самым простым и наиболее точным, особенно если клапан сброса гидроаккумулятора управляется вручную.Жидкость можно спускать медленно с помощью ручного слива, поэтому манометр медленно достигает давления перед заправкой.

При использовании этого метода система должна находиться под давлением, а аккумулятор заряжен как минимум выше давления предварительной зарядки. При отключении системы открывается автоматический или ручной слив, и давление начинает падать. Поскольку манометр показывает давление масла, и единственная причина, по которой оно существует, заключается в том, что над ним находится захваченный газ, давление упадет до определенной точки, а затем внезапно упадет до нуля. Считайте давление, когда манометр внезапно упадет до нуля, чтобы определить предварительную заправку газом.

Этот метод является наиболее точным, но он не точен, как показания манометра, поэтому используйте его для беглой проверки так часто, как это необходимо, чтобы увидеть, удерживается ли газовый заряд.

Давление предварительной зарядки гидроаккумулятора

Обычно газовые аккумуляторы предварительно заряжаются примерно до 85% от минимального рабочего давления системы. Это гарантирует, что баллон или поршень не будут выпускать всю жидкость во время каждого цикла. Если вся жидкость откачивается с высокой скоростью, баллоны могут попасть в тарельчатые клапаны, а поршни могут деформироваться при ударе металла по металлу.

В некоторых случаях это значение 85% может быть низким из-за низкого минимального давления в системе. В таком случае используйте гидроаккумулятор поршневого типа, потому что поршень может перемещаться вверх по каналу почти на любое расстояние без повреждений. Баллонный аккумулятор не следует использовать, если давление предварительной зарядки меньше половины максимального давления. Это позволяет избежать настолько сильного сжатия мочевого пузыря, что при трении самого себя в нем образуются дыры.

Применение аккумуляторов

Многие приложения могут использовать аккумулятор любого типа с одинаково удовлетворительными результатами.Однако бывают случаи, когда один конкретный стиль более отзывчив или предлагает более длительный срок службы. Как упоминалось в предыдущем разделе, величина давления предварительной зарядки является одной из причин выбора баллонного или поршневого гидроаккумулятора.

Аккумуляторы с тяжелой нагрузкой медленно реагируют на повышение давления, поэтому они не работают как амортизаторы. Аккумуляторы с тяжелой нагрузкой уменьшают, но не останавливают скачки давления. Поршневые гидроаккумуляторы не так быстры, как баллонные, при быстром повышении давления.Поэтому в таких ситуациях лучшим выбором будет баллонный аккумулятор.

Некоторые контуры гидроаккумуляторов устанавливаются для гашения скачков высокого давления на выходе из поршневых насосов. Поршневой аккумулятор в этом приложении не может реагировать достаточно быстро, чтобы выполнить свою работу. Кроме того, короткий ход поршня и уплотнений может вызвать чрезмерный износ отверстия и уплотнений. В схеме этого типа лучше всего работает баллонный аккумулятор.

Калибровочные аккумуляторы

Большинство поставщиков аккумуляторов предлагают в своей литературе информацию о размерах аккумуляторов для любой из вышеперечисленных схем.Многие предлагают компьютерные программы, требующие только ввода системных требований. Затем программа рассчитывает размер аккумулятора и выводит номер детали. Одна компания предлагает формулу и программное обеспечение для использования в Интернете.

Клапаны сброса гидроаккумулятора

Во всех вышеупомянутых приложениях с гидроаккумулятором (кроме случая аварийного электроснабжения) жидкость из гидроаккумулятора сливалась автоматически при остановке. Это очень важно, потому что аккумуляторы накапливают энергию, которая может представлять угрозу безопасности и может вызвать повреждение машины.Вот примеры различных типов разгрузочных клапанов и схем гидроаккумулятора.

На рисунке 16-8 показана одна часто используемая схема. Нормально открытый двухходовой регулирующий клапан с электромагнитным управлением входит в линию насоса между стопорным обратным клапаном и аккумулятором. Электромагнитный клапан подключен так, что он находится под напряжением при запуске насоса и обесточивается при остановке насоса. Отверстие перед 2-ходовым клапаном контролирует поток, когда гидроаккумулятор разряжается, чтобы предотвратить повреждение клапана.Такая конструкция одинаково хорошо работает с насосами с фиксированным рабочим объемом или с насосами с компенсацией давления.

Рис. 16-8. Схема, в которой используется электромагнитный клапан для разгрузки аккумулятора.

Предупреждение: некоторые электромагнитные клапаны, даже если они предназначены для непрерывного режима работы, сильно нагреваются при длительном включении питания. Такой перегрев может вызвать образование отложений лака и заблокировать внутренние части клапана в закрытом состоянии после отключения насоса. Это означает, что захваченная энергия не разряжается, и аккумулятор может причинить вред любому, кто работает в цепи.

Схема сброса на Рисунке 16-9 предназначена только для насосов с компенсацией давления. Комплектный набор клапанов изолирует гидроаккумулятор во время работы насоса и автоматически опорожняет его при остановке. Пакет состоит из обратного клапана изоляции, обратного клапана пилот-к-конца, и управление потоком отверстия.

Рис. 16-9. Контур с гидравлическим управлением, который изолирует и опорожняет аккумулятор, питаемый насосом с компенсацией давления

При запуске насоса поток направляется в контур и аккумулятор.Давление на выходе насоса смещает запорный клапан пилот-к-близко, блокируя поток в резервуар. Когда аккумулятор полон, насос компенсирует отсутствие потока, и контур ожидает нового цикла. Когда давление падает, насос возвращается в рабочий режим и компенсирует поток, идущий в контур. При отключении насоса давление в пилотном клапане на закрывающем пилотном обратном клапане падает, и клапан переключается на открытие. Теперь накопленная в аккумуляторе энергия передается в резервуар через отверстие. Этот контур очень надежен, поскольку закрытие и / или открытие клапанов зависит от давления в системе или насоса.

Насос фиксированного объема необходимо подключить к резервуару при очень низком давлении, когда его поток не работает. Общая схема разгрузки насоса фиксированного объема и разгрузки аккумулятора показана на Рисунке 16-10. Разгрузочный предохранительный клапан с внутренним управлением и встроенным обратным клапаном направляет весь поток насоса в контур и гидроаккумулятор до тех пор, пока система не достигнет установленного давления. Когда управляющий шар начинает разгружаться, давление в системе давит на разгрузочный поршень и выталкивает его из седла.Это снимает все давление с верхней части тарелки предохранительного клапана. Насос разгружается в резервуар под давлением от 25 до 100 фунтов на квадратный дюйм, пока давление в системе не упадет примерно на 15%. После этого падения сила пружины толкает разгрузочный поршень назад, и поток насоса снова возвращается в контур.

Рис. 16-10. Контур с гидравлическим приводом, который изолирует, разгружает и опорожняет аккумулятор, питаемый насосом постоянной производительности.

Разгрузочный клапан гидроаккумулятора блокирует попадание жидкости в резервуар во время работы насоса и открывается для сброса накопленной энергии при его отключении.Разгрузочный клапан гидроаккумулятора представляет собой запорный клапан с высоким коэффициентом (до 200: 1), который закрывается из-за ненагруженного или рабочего давления насоса. При соотношении площадей 200: 1 между тарельчатым клапаном и пилотным поршнем давление 25 фунтов на кв. Дюйм в порту управления остановится до 5000 фунтов на квадратный дюйм при отключении тарельчатого клапана. Это удерживает жидкость в контуре гидроаккумулятора до тех пор, пока насос не будет остановлен. Затем вся хранящаяся под давлением жидкость быстро и безопасно стекает в резервуар. (Один поставщик предлагает разгрузочный предохранительный клапан и разгрузочный клапан гидроаккумулятора в одном корпусе.Эта комбинация упрощает прокладку трубопроводов, обеспечивая при этом тот же эффект.)

Другое применение аккумуляторов

Аккумуляторы также используются в системах, где тепловое расширение может вызвать чрезмерное давление. Цилиндры с заблокированными портами в зоне с высокой температурой окружающей среды могут перейти под высокое давление, если нет места для расширяющейся жидкости.

Еще одно применение аккумуляторов — это барьер между двумя разными жидкостями. Насос, в котором используется гидравлическая жидкость, поддерживает давление в контуре, в котором используется вода или другая несовместимая среда.

Один поставщик предлагает аккумуляторы низкого давления в качестве дыхательных устройств для герметичных резервуаров. Это предотвращает попадание переносимых по воздуху загрязняющих веществ в гидравлическое масло при повышении и понижении уровня жидкости.

Дополнительные схемы и другую информацию об аккумуляторах см. В готовящейся к выпуску электронной книге автора « Fluid Power Circuits Explained».

Какое давление заряда лучше всего подходит для моего аккумулятора? — Инженер-наставник

Аккумуляторы — замечательные устройства, выполняющие множество функций.Одна из функций — свести к минимуму скачки давления в результате гидроудара. У многих из нас может быть аккумулятор, прикрепленный к системе водоснабжения вашего дома, чтобы предотвратить «удары» при отключении воды.

Аккумуляторы, используемые в качестве расширительных баков, необходимо заряжать при низком давлении. Для удержания нагрузки требуются более высокие давления наддува, а приложения с низкими рабочими циклами будут работать при среднем давлении.

Энди Кинг50 [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]

Амортизация

В приведенной выше ситуации используется аккумулятор, иногда называемый расширительным баком с водяными системами, для поглощения ударов. Этот тип гидроаккумулятора может выдерживать большие изменения объема по сравнению с изменениями низкого давления. Учет большого изменения громкости сведет к минимуму удары по системе.

Аккумуляторы для удержания нагрузки

Еще одним преимуществом аккумулятора является то, что он сохраняет энергию для будущего использования. Возможно, вам нужно подавать давление в баллон в течение длительного периода времени, но вы не хотите, чтобы ваш насос работал на холостом ходу.Многие статические тесты похожи на это. Вы прикладываете нагрузку и оставляете ее там на часы или дни.

Добавление гидроаккумулятора позволит вам накапливать жидкость под давлением, а затем отключить насос. Вы также можете запрограммировать насос на повторное включение при слишком низком давлении в гидроаккумуляторе. Как только он зарядится, выключите его снова.

Аккумуляторы для малотоннажной техники

Наконец, вы можете использовать гидроаккумуляторы, чтобы уменьшить размер вашей гидравлической системы за счет малого рабочего цикла.Многие американские горки используют гидравлику для линейного ускорения, что требует высокого давления и расхода для их работы.

Традиционное решение состоит в том, чтобы рассчитать систему по давлению и расходу, необходимым при запуске. Допустим, нам нужно 400 галлонов в минуту при 1500 фунтах на квадратный дюйм в течение 10 секунд. То есть 350 л.с.! И очень большая гидравлическая система.

При такой скорости потока и времени запуска нам нужно 67 галлонов на запуск. (Не беспокойтесь о математике или числах.)

Поскольку между запусками есть 2–3 минуты, мы можем использовать это время для накопления жидкости под давлением в аккумуляторе.Если мы планируем запускать 10 секунд каждые две минуты (130 с), мы можем снизить скорость потока до 31 галлона в минуту с упомянутых ранее 400 галлонов в минуту. Однако для того, чтобы вся нагнетаемая жидкость была выше 1500 фунтов на квадратный дюйм, нам нужно будет запустить насос до 2000 фунтов на квадратный дюйм. Тем не менее, это снижает мощность до 36 л.с.

Компоненты на этом этапе будут намного меньше, и с ними будет легче работать. Только шланги между гидроаккумуляторами и тягачом будут большими.

Как работает аккумулятор

Аккумулятор представляет собой стальной сосуд высокого давления с двумя камерами.Одна камера присоединена к водопроводу или шлангу гидравлического масла, а другая находится под давлением газа.

Секции разделены гибкой резиновой диафрагмой или поршнем, который скользит подобно гидравлическому цилиндру.

Для работы системы необходимо заправить камеру под давлением газа. Давление, до которого он заряжается, называется «давлением наддува».

Когда гидравлическое масло входит, другая сторона баллона или поршня будет двигаться к противоположной стороне, сжимая газ.Это движение не является линейным по мере увеличения давления, потому что газ сжимается.

Чем заряжать аккумулятор?

Большинство расширительных баков низкого давления, используемых в бытовых системах водоснабжения, заполнены сжатым воздухом. Это сделано потому, что сжатый воздух легко доступен в большинстве домашних хозяйств, а его давление относительно низкое, от 20 до 60 фунтов на квадратный дюйм (от 138 до 414 кПа).

Сжатый воздух — не лучший газ для этого применения, азот — это! Азот является наиболее распространенным компонентом нашей атмосферы, поэтому его легко усвоить.Он инертен, и это здорово, потому что он не взрывается, как кислород. Если он вытечет наружу, то для людей нет такого риска, как угарный газ или углекислый газ.

Азот также не содержит водяного пара. Стандартный воздух будет содержать пары воды и кислород. Это с комбинацией любой плесени или бактерий в воздухе (которые есть) запустит красивую чашку Петри в вашем аккумуляторе. Никто этого не хочет.

Кроме того, при колебаниях температуры водяной пар может конденсироваться, что приводит к непредсказуемой работе при более высоких давлениях.

По этим причинам гидроаккумуляторы заправлены азотом.

Определение давления наддува

Определение давления заряда гидроаккумулятора — самая сложная часть использования гидроаккумулятора. Скажу честно, потому что я тоже борюсь с этим.

Поскольку мы имеем дело со сжимаемым неидеальным газом, приведенный ниже расчет основан на эмпирических данных и не является точным. 95%, использованные в уравнении, — это рейтинг эффективности.

Уравнение аккумулятора

Где:

• D — объем нагнетания
• P ₁ — давление заряда аккумулятора
• P ₂ — давление нагнетания
• P ₃ — давление в системе или максимальное давление, до которого заряжен аккумулятор, и
• В — общий полезный объем аккумулятора.

Поскольку уравнение является эмпирическим, вы всегда должны проектировать с большей емкостью аккумулятора, чем требуется.По крайней мере, вы сможете немного увеличить давление в системе.

Степень сжатия

Накопитель имеет предел сжатия, основанный на физических ограничениях конструкции. Это называется степенью сжатия и определяется как давление в системе / давление наддува.

Для баллонных аккумуляторов это соотношение составляет 4: 1. Для поршневых аккумуляторов соотношение выше 6: 1. В случае превышения это может привести к разрыву поршня цилиндра или баллона

.

Минимальное давление

Чтобы предотвратить повреждение гидроаккумулятора, нам необходимо поддерживать минимальное давление на уровне давления наддува или выше.Благодаря этому в гидроаккумуляторе всегда остается немного масла, чтобы баллон или поршень не касались внутренних упоров. Это может быть или не быть требованием в зависимости от требований конкретного производителя.

Установка аккумулятора на стороне давления с компенсацией давления насоса является хорошим способом для поддержания минимального давления на аккумуляторе.

Это требование минимального давления предназначено только для нормального использования. Аккумулятор может работать без давления в целях транспортировки и технического обслуживания.

Раз уж мы затронули эту тему, я должен также упомянуть, что должен быть безопасный способ опорожнить гидроаккумуляторы от всего гидравлического давления для обслуживания. Это не должно быть ослабление штуцера и сбор масла в поддон. (Это опасно)

Хорошо, глубокий вдох. Мы пойдем немного глубже, чтобы лучше это понять.

Давайте посмотрим на график, чтобы дать наглядное представление о том, как аккумулятор ведет себя при нескольких давлениях заряда. Каждая линия имеет разное давление заряда, и все они перекрываются давлением заряда аккумулятора.Я выбрал аккумулятор емкостью 1 галлон, поэтому, если позже вам понадобится больший объем разряда, вы можете просто масштабировать размер аккумулятора.

Обратите внимание, что все линии сходятся при максимальном давлении системы (3000 фунтов на кв. Дюйм). Это потому, что в уравнении P ₂ равно P ₃ , и члены сокращаются.

Кривая — это то место, где существует сложность выбора давления наддува, чтобы сделать это простым способом с примерами.

Давление наддува расширительного бака

В случае, если мы защищаем систему от гидроудара, мы можем добавить к рассматриваемой линии расширительный бак (небольшой аккумулятор).

Наше желание — добиться значительного изменения объема при очень небольшом изменении давления. Это будет почти вертикальная линия на диаграмме, и очевидным выбором будет давление заряда 250 фунтов на квадратный дюйм.

Мы можем даже захотеть работать с меньшим давлением, но если у вас нет заряда, объем может расшириться при слишком низком давлении и не будет работать по назначению. Другая опасность заключается в том, что вы нарушите степень сжатия 4: 1 или 6: 1.

Давление наддува для удержания нагрузки

Приложения удержания нагрузки довольно распространены и обычно не требуют большого потока, поскольку положение не меняется.Большая часть потери жидкости будет из-за внутренней утечки в распределительные клапаны.

Для этого типа системы потребуется высокое давление наддува . Скажем, наше приложение зарядит аккумулятор до 2500 фунтов на квадратный дюйм и отключит насос. Наша нагрузка должна удерживаться на уровне 2500 фунтов на квадратный дюйм. (Нам понадобится редукционный клапан для поддержания необходимого давления.)

На приведенном выше графике, если я использую давление наддува 500 фунтов на квадратный дюйм, я могу хранить только около 7 в ³ жидкости между 2500 фунтов на квадратный дюйм и 3000 фунтов на квадратный дюйм.Не достаточно близко для большинства требований.

Однако, если я изменю давление наддува на 2500 фунтов на квадратный дюйм, теперь я могу хранить около 37 в ³ ; невероятная разница.

Теперь, если мы немного изменим наши требования, мы сможем получить больше преимуществ. Я хочу, чтобы моя нагрузка составляла 2000 фунтов на квадратный дюйм. Если давление заряда моего аккумулятора по-прежнему составляет 2000 фунтов на квадратный дюйм, но я подаю на аккумулятор только 2500 фунтов на квадратный дюйм, я увеличиваю объем нагнетания.

Чтобы рассчитать это, нам нужно увидеть, какой объем доступен при каждом давлении.При 2000 фунтах на квадратный дюйм в ³ 73,2; у 2500, есть 29,3 у ³ . Доступный разряд составляет 43,9 из ³ (73,2 — 29,3).

Определение давления наддува для гидроаккумуляторов с малым рабочим циклом

В приведенном выше примере линейного ускорения американских горок мы продемонстрировали, как длительные периоды отдыха можно использовать для постоянного хранения жидкости для внезапного выброса. Основным преимуществом этого было меньшее количество компонентов и более высокий уровень загрузки системы.

Чтобы эти приложения были успешными, вы хотите, чтобы ваша функция работала при более низком давлении. Я рекомендую проектировать вашу систему так, чтобы давление в ней составляло менее 50%. Это будет не более 1500 фунтов на квадратный дюйм для системы 3000 фунтов на квадратный дюйм.

Для этого приложения вы также хотите, чтобы давление наддува соответствовало расчетному давлению функций. В примере с линейным ускорением аккумулятор должен быть заряжен до 1500 фунтов на квадратный дюйм, чтобы обеспечить наилучшую производительность.

Как давление в системе влияет на объем

В системе, которой требуется 67 галлонов для выполнения определенной функции, давление в системе перед сбросом зависит от размера необходимого аккумулятора.При давлении 1500 фунтов на квадратный дюйм доступно 109,7 дюйма из ³ .

В таблице ниже показано, каким будет разряд для аккумулятора, заряженного до 1500 фунтов на кв. Дюйм при различных рабочих давлениях.

Давление (фунт / кв. Дюйм)	Напор (дюйм 3 )	Выпускной клапан (дюйм 3 )	Требуемый размер (галлон)
2000
2000		282
2500	21.9	87,8	176
3000	0	109,7	141

На поверхности кажется, что использование рабочего давления 3000 psi имеет наибольший смысл, потому что дополнительное давление 1000 psi , Я могу уменьшить размер аккумулятора вдвое. Довольно мило.

В небольших системах, вероятно, имеет смысл использовать более высокое давление. Однако в больших системах работа при более высоком давлении может быть нерентабельной из-за затрат на электроэнергию и компоненты.

Могу ли я заряжаться до давления выше, чем давление в моей системе?

Короткий ответ: нет. Как упоминалось ранее, гидравлическое давление всегда должно быть не ниже давления наддува. Это необходимо для предотвращения внутреннего повреждения поршня или баллона.

Так как это относится к минимальному рабочему давлению, оно должно быть таким же для максимального рабочего давления.

Заключение

Проанализировав три случая использования аккумулятора, мы определили, что давление заряда аккумулятора различно для каждого использования.

Аккумуляторы, используемые в качестве расширительных баков, необходимо заряжать при низком давлении. Более высокие давления наддува необходимы для ситуаций с удержанием нагрузки, а приложения с низкими рабочими циклами будут работать при среднем давлении.

Связанные

Интерактивный дом — водонакопитель

Все, что вам нужно знать о гидроаккумуляторах за две минуты

Аккумуляторы для воды, также известные как аккумуляторные баки, могут выглядеть как простой резервуар для воды, но внутри происходит волшебство!

Что такое гидроаккумулятор?

Аккумуляторы

действуют как гигантский сосуд высокого давления с двумя камерами: одна герметизирована инертным газом, а другая открыта для вашей системы водоснабжения.Между ними есть резиновая мембрана или диафрагма. Вы подключаете все это для питания от холодного водопровода и можете повысить давление и поток горячей и холодной воды в вашем доме. Для дополнительной мощности добавьте в смесь помпу.

Как работает водяной аккумулятор?

Если у вас низкое давление на входе в систему холодной и горячей воды, у вас будет выходить вода низкого давления! Аккумуляторный бак помогает решить эту досадную проблему.Он просто хранит холодную воду и помогает воде течь. Это естественное накопление воды в периоды низкой потребности (например, когда вы спите или гуляете по дому). Существует много разных размеров гидроаккумуляторов, поэтому попросите своего сантехника порекомендовать, какой размер вам нужен.

Если у вас есть вода (например, вы открыли кран), гидроаккумулятор увеличивает поток воды, чтобы создать впечатление, будто он увеличил диаметр отверстия вашей трубы и давление воды. На самом деле, однако, он просто использует дополнительную воду, которую вы накопили, и увеличивал поток! Добавление насоса — это то, что увеличивает давление во всей системе.

То, что наполняется, в конечном итоге должно опустошиться, как в случае с аккумуляторами. Например, если вы используете ванну объемом более 100 литров и ваш аккумулятор имеет емкость 100 литров, на 101-м литре аккумулятор исчерпает свой запас. Расход и давление вернутся к тому, чем питается ваш дом.

Но сразу после этого. Аккумулятор заполняется водой, когда нет потребности, и готов к увеличению для следующей потребности.

Вот почему так важен размер аккумулятора!

Какие плюсы и минусы у гидроаккумуляторов?

Нам нравятся хорошие аккумуляторы для воды, но в них определенно есть плюсы и минусы.

С другой стороны, они бесконечно улучшают вашу скорость потока, и им не нужно электричество для развлечения, поэтому они довольно экологичны. За ними также не нужно много ухаживать, за исключением периодической подзарядки под давлением.

С другой стороны, они не дешевы (четырехзначные и выше!), Если вы также добавили трубопровод; и вам, возможно, еще понадобится помпа. Также нужно найти место, где можно поставить водяной аккумулятор, и он не такой уж маленький! Вам также необходимо соблюдать все правила, действующие в вашем районе.Будь то обратная связь с магистралью (остановка с помощью невозврата или «обратного клапана») или управление рисками, связанными с легионеллой.

Следите за нами в социальных сетях!

Наш насос для пресной воды продолжает работать, даже когда мы не используем воду, и это сводит меня с ума!

Представьте, что вы наслаждаетесь хорошей книгой, свернувшись калачиком на диване в салоне, и слышите бррррррррррр каждые двадцать минут? Подумайте, каково это, когда вы, наконец, начинаете засыпать, и по лодке эхом разносится тихий гул брррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррр

Вот уже несколько месяцев я терплю надоедливый звук брррррррррррррррррррррррррррррррррр и днем, и ночью.Когда проблема впервые возникла, мы предположили, что кран работает или где-то в районе подачи пресной воды произошла небольшая утечка.

Мы часами искали утечки и осматривали водовыпуски

В целом, наш насос для подачи пресной воды с прерывистым режимом работы считался «раздражающим», а не «критическим». В последнее время у нас были и другие пожары, которые нужно было потушить — в основном, когда наш двигатель Perkins и генератор Westerbeake разбирались, обслуживались и устанавливались Вернуться вместе.

Водяной насос был добавлен в длинный список вещей, которые мы хотели выяснить или исправить… в конце концов.

Когда время, наконец, пришел, чтобы обсудить нашу эпидемический brrrrrrrrrrip звук с гл морских услуг вы можете поверить, что он обнаружил решение в считанные минуты три.

Да, мы жили с огромным раздражением, на постановку диагноза у одного человека ушло три минуты!

Теперь, когда проблема устранена, я все еще могу слышать в своей голове отголоски брррррррррррррррррррррррррррррррррр Наш 56-футовый парусник сейчас слишком тихий. (Да… шучу!)

Надеюсь, вы прочитаете эту статью и извлечете уроки из наших уроков, вместо того чтобы терпеть раздражающий звук в течение нескольких дней или даже месяцев.

Вся проблема возникла из-за сломанного бака АКБ

А что?

Это то, что я сказал, когда наш прекрасный друг Энди Виллетт из службы Stella Maris объявил о нашей проблеме.

К счастью для меня, Энди проявил много терпения и нашел время, чтобы показать мне аккумуляторный бак и объяснить, как проверить, действительно ли бак неисправен.

Накопительный бак — это часть любой системы подачи воды под давлением, в состав которой входит насос с регулируемым давлением

Они есть на многих лодках.Бак действует как буфер давления, обеспечивая плавный поток воды из всех выпускных отверстий.

Внутри резервуара находится резиновая мембрана, которая расширяется и сжимается, обеспечивая постоянное давление, если, скажем, вы принимаете душ, а кто-то открывает кран. В резервуаре также сохраняется давление, поэтому вы можете быстро открыть кран, а насос не будет работать. Фактически, если ваш насос продолжает работать каждый раз, когда вы используете кран, это еще один признак того, что аккумулятор может быть неисправен.

При повреждении мембраны происходит спорадическая активация насоса пресной воды — не очень приятный звук брррррррррррррррррррррррррррррррррррр

Чтобы диагностировать неисправность, все, что вам нужно сделать, это найти гидроаккумулятор — он будет рядом с выпускным отверстием водяного насоса под давлением.У нас большой красный танк. Сверху большая завинчивающаяся крышка. Отвинтив верхнюю часть, вы увидите что-то похожее на воздухозаборник велосипедной шины.

Диагностика аккумулятора

Поместите ноготь большого пальца в отверстие для выхода воздуха. Если вытечет вода, значит, ваша резиновая мембрана сломалась, и пора заменить аккумулятор.

Итак… через два дня после диагностики Энди договорился о доставке нам нового аккумуляторного бака.Мы очень практичная лодка — нам нужно научиться исправлять вещи самостоятельно, учитывая, что кругосветное плавание уже не за горами.

При этом муженек принял вызов и начал менять аккумуляторы, пока Энди был еще в нашем районе. Если бы у нас была проблема, мы могли бы хотя бы крикнуть: «Помогите».

Сейчас мы находимся в Марина-ди-Рагуза на Сицилии. Энди и его команда базируются в Великобритании, но часто летают на пристань, чтобы помочь членам своего клуба. (Я настоятельно рекомендую стать членом клуба — эти ребята всегда на расстоянии телефонного звонка и уже предложили нам бесценную телефонную и личную поддержку).

Порядок замены сломанного гидроаккумулятора на новый

Уровень квалификации: Базовый (Если мы можем это сделать — любой может)
Инструменты: Отвертка с плоской головкой, разводной ключ и насос для шин

1. Выключите насос пресной воды на печатной плате.

2. Откройте кран, чтобы слить воду.

(я уверен, что для этой задачи вам не понадобится изображение)

3. Снимите аккумуляторный бак.

Пришлось снять два юбилейных зажима и потом открутить бак от трубы, к которой он был прикреплен.Кроме того, я думаю, что муженек снял аккумулятор, оставив к нему часть трубопровода. Он снял эту трубку, а затем прикрепил ее к новому аккумулятору. Учтите, что он будет тяжелым, так как в нем много воды!

4. Возьмите новый аккумуляторный бак и прочтите инструкцию!

В наших инструкциях говорилось, что мы должны выпустить достаточно газа, чтобы снизить давление (каким бы оно ни было!) С 35 фунтов на квадратный дюйм до 2–3 фунтов на квадратный дюйм ниже давления включения. Я думаю, мы решили, что нам нужно снизить до 7 фунтов на квадратный дюйм.Для этого мы позаимствовали у кого-то велосипедный насос для шин.

5. Оберните соединение изолентой.

6. Вкрутите новый аккумуляторный бак в трубопровод и закрепите, используя то, что было до

.

В нашем случае у нас были две металлические ленты с юбилейными клипсами, удерживающими баллон.

7. Снова включите помпу и послушайте…

Когда мы снова включили помпу, мы услышали сладкий звук…… ничего. Фантастический!

Самое безумное в работе на лодке или «живом на борту» состоит в том, что нам, вероятно, никогда не придется менять другой аккумуляторный бак.Я надеюсь, что, поделившись этой информацией, я использую наш опыт обучения, чтобы помочь не только нам! Это надежда 🙂 Также — большое спасибо Энди из Willett Marine (переименованной в Стеллу Марис) за то, что он научил нас ловить рыбу, а не ловить рыбу для нас !!!

Caffewerks — Система водоснабжения — Мини-накопительный бак под давлением Flojet

Аккумуляторный водяной бак Flojet предназначен для установки в перекачиваемую водную систему, управляемую реле давления.Его также можно использовать с пневматическими насосами. Бак служит резервуаром для хранения, а также демпфером пульсаций для жидкости под давлением. Накопительный бак сглаживает поток воды и уменьшает циклическое включение / выключение насоса, уменьшая колебания давления и расхода между точками слива насоса и системы. Равномерный поток воды обеспечивает более постоянный контроль температуры горячей воды с системами, использующими проточные водонагреватели. РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЗАРЯДКИ Накопительный бак предварительно заряжен при давлении 10 фунтов на кв. Дюйм (0.7 бар). Если давление включения вашего электрического насоса значительно отличается, вы можете отрегулировать давление в резервуаре, чтобы оно лучше соответствовало вашей конкретной установке. Чтобы увеличить давление воздуха в баке, выключите насос, откройте кран, чтобы сбросить давление в системе, и отрегулируйте давление предварительной зарядки с помощью обычного манометра и шинного насоса на клапане в конце бака. Время от времени следует проверять давление. Компактный пневматический резервуар-дозатор разработан для небольших систем и пространства Легко монтируется в любом положении Идеально для систем водоснабжения небольшого объема. Резервуар имеет внутренний баллон. Обеспечивает более плавный и равномерный поток. соединители портов Точка крепления для дополнительного реле давления Пищевые материалы, перечисленные в стандарте NSF 18 Размеры — 8.4 дюйма (214 мм) L x 4,7 дюйма (118 мм) D Вместимость — 0,1 галлона (22,5 унции или 0,64 л) Постоянный вес — 1 фунт В резервуаре создается давление 10 фунтов на кв. Дюйм (0,7 бар), и его можно точно настроить в соответствии с размером разреза -в давлении насоса Максимальное рабочее давление — 125 фунтов на квадратный дюйм (8,6 бар) Тип порта — ½ дюйма (12,7 мм) быстроразъемный клапан заполнения воздуха с зазубринами — Стандартный автомобильный клапан для шин Максимальное давление в системе — 125 фунтов на кв. дюйм (8,6 бар) Для достижения наилучших результатов , не создавайте в резервуаре давление выше 20 фунтов на кв. дюйм (1,4 бара) Номер модели: 30573-0002B

• Компактный пневматический бак-дозатор предназначен для небольших систем и помещений
• Идеально подходит для систем водоснабжения небольшого объема
• Обеспечивает более плавный и равномерный поток
• Максимальное давление в системе — 125 фунтов на кв. Дюйм (8.6 бар)
• Размеры — 8,4 дюйма (214 мм) Д x 4,7 дюйма (118 мм) Г

Основы всасывающих аккумуляторов в домашних тепловых насосах

Первоначально опубликовано 10 декабря 2013 г.

Для поиска и устранения неисправностей в компонентах системы теплового насоса вы должны сначала понять их. Поскольку большая часть Северной Америки перешла в отопительный сезон, сейчас самое время рассмотреть компонент, обычно встречающийся в бытовых тепловых насосных системах: всасывающий аккумулятор.

Что такое всасывающий аккумулятор?

Накопители на всасывании являются важными компонентами тепловых насосов типа воздух-воздух и воздух-вода.

Что делает всасывающий аккумулятор?

Тепловые насосы с воздушным источником воздуха должны поддерживать тонкий баланс и надлежащий контроль жидкого хладагента в условиях низкой температуры окружающей среды, чтобы обеспечить надлежащее охлаждение компрессора и избежать чрезмерного обратного перетока хладагента. Если жидкий хладагент может протечь через систему и вернуться в компрессор без испарения, это может вызвать повреждение компрессора.В зависимости от типа компрессора это повреждение может варьироваться от закупорки жидкости, потери масла (в компрессоре) или вымывания подшипника.

Для защиты от обратного потока в системах, уязвимых к повреждению жидким хладагентом, таких как тепловые насосы, функция аккумулятора заключается в улавливании жидкого хладагента до того, как он достигнет компрессора. Когда требуется разморозка змеевика, компрессор подвергается внезапным скачкам жидкости, которые могут создать экстремальные напряжения в системе. Аккумулятор может действовать как приемник во время циклов нагрева и оттаивания, когда дисбаланс системы или перезарядка в полевых условиях может привести к чрезмерному содержанию жидкого хладагента в системе.

Аккумулятор может накапливать хладагент до тех пор, пока он не понадобится, и подавать его обратно в компрессор с приемлемой скоростью. Основные движения хладагента происходят в начале и в конце цикла размораживания, и хотя останавливать это движение не обязательно и даже не желательно, важно контролировать скорость, с которой жидкий хладагент возвращается в компрессор. Наряду с правильным дозированием аккумулятор может эффективно поддерживать температуру картера или днища корпуса в приемлемых пределах.Правильно спроектированный всасывающий аккумулятор может обеспечить отличную защиту от обеих потенциальных опасностей.

Аккумулятор какого типа или размера следует использовать?

Этот компонент должен располагаться на линии всасывания компрессора между испарителем и компрессором. Он должен иметь достаточно большой объем / емкость, чтобы удерживать максимальное количество жидкости, которая может вернуться в него, и иметь условия для положительного возврата масла в компрессор.

Фактическая удерживающая способность хладагента, необходимая для данного аккумулятора, определяется требованиями конкретного применения, и аккумулятор должен быть выбран таким, чтобы удерживать максимальный ожидаемый обратный поток жидкости.Типичные аккумуляторы, изготовленные для кондиционирования воздуха или коммерческого использования, имеют отверстия для возврата масла диаметром от 0,0625 до 0,125 дюйма. Меньшее отверстие, несомненно, более уязвимо для ограничений со стороны частиц припоя или других посторонних материалов в системе, поэтому было бы целесообразно установить входной экран, особенно в системах с трубопроводами, устанавливаемыми в полевых условиях. Также следует позаботиться о том, чтобы припой и флюс не попали в аккумулятор, поскольку чрезмерное количество посторонних материалов может закупорить измерительное отверстие, эффективно задерживая компрессорное масло в аккумуляторе.

Обратите внимание, что вход хладагента смещен от верха J-трубки. Когда хладагент и масло входят в емкость, происходит разделение по скоростям, и хладагент расширяется из-за окружающей температуры, создавая источник тепла. В этот момент поступающее масло (вместе с любым жидким хладагентом) отделяется от парообразного хладагента и падает на дно. Пар хладагента движется по J-трубке, поскольку компрессор вызывает перепад давления между входом и выходом аккумулятора.Когда хладагент проходит через J-образную трубку, это вызывает эффект Вентури через отверстие, втягивая масло со дна резервуара. Парообразный хладагент переносит масло обратно в компрессор с контролируемой скоростью.

---

Читать дальше: Руководство подрядчика по ремонту или замене поврежденных наводнением систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Гидравлические аккумуляторы смягчают удары и вибрацию

Автор: Брайан МакГихи Инженер по применению Parker Hannifin Corp. Global Accumulator Div. Machesney Park, Ill. Под редакцией Kenneth J. Korane [email protected] Ключевые моменты: • Быстродействующие клапаны и механические удары могут создавать гидравлические ударные волны. • Удар и пульсация потока вызывают шум и могут привести к преждевременному отказу системы. • Встроенные амортизаторы сглаживают колебания потока и могут снизить уровень шума в оборудовании. Ресурсы: Parker Hannifin , www.parker.com

Гидравлические системы отличаются высокой чувствительностью даже при перемещении тяжелых грузов. Но динамическое поведение, которое может дать непревзойденное управление движением, иногда приводит к неприятным последствиям, а именно ударам, вибрации и шуму.

Насосы, например, часто создают пульсирующий поток, который заставляет трубопроводы вибрировать, в то время как пусковые и останавливающие приводы могут посылать ударные волны по всему контуру. И то, и другое может снизить общую производительность, вызвать нежелательный шум и даже привести к сбою системы.Вот как аккумуляторы позволяют оборудованию работать плавнее, тише и безопаснее.

Амортизация
Многие промышленные и мобильные машины испытывают серьезные механические и гидравлические удары, когда движущаяся часть, например ковш фронтального погрузчика, внезапно останавливается. Конструкции, которые позволяют цилиндру опускаться до дна, но полагаются на предохранительные, выпускные или компенсирующие клапаны, которые не реагируют достаточно быстро, также будут создавать гидравлические удары. А быстрозакрывающиеся клапаны и циклы запуска / остановки насоса могут вызывать колебания типа гидроудара, которые проходят через систему.Они могут достигать пикового давления, значительно превышающего нормальное рабочее давление.

Ударные волны могут создавать нежелательный шум, а в тяжелых случаях даже повреждать компоненты, расположенные выше по потоку. Ударные волны также иногда вызывают естественные гармоники в трубопроводах, которые резонируют по всей системе, снова вызывая шум и повреждения.

Независимо от источника удара, установка аккумулятора в такие системы позволяет захваченному газу поглощать скачки и уменьшать или устранять их вредное воздействие. Хотя можно использовать поршневые гидроаккумуляторы, более быстродействующие баллонные гидроаккумуляторы чаще всего являются лучшим выбором.

На прилагаемых схемах цепей аккумулятора показаны три наиболее распространенных метода подключения аккумулятора к системе. Первый использует тройник в гидравлической линии. Установите гидроаккумулятор как можно ближе к перпендикулярной ветви T. Для наилучшего поглощения ударов рекомендуется использовать большой порт для жидкости на гидроаккумуляторе.

Другой метод поглощения ударов по маршрутам потока масла через гидроаккумулятор. На второй схеме представлен глушитель удара Greer Pulse-Tone Parker , который имеет перегородку в гидравлическом отверстии.Перегородка направляет масло в корпус баллонного гидроаккумулятора, тем самым защищая компоненты, расположенные ниже по потоку, от ударов. (См. Врезку о гидравлических глушителях ударов для более подробной информации.)

На последней схеме показана экономичная альтернатива для встраивания гидроаккумулятора в систему. Общее практическое правило заключается в том, что такой тип установки снижает уровень ударов примерно на 5%.

Размер для удара
При выборе размера для подавления удара ключевыми факторами являются масса и скорость жидкости в гидравлической линии, а также давление ударных волн.Рассчитайте требуемый объем аккумулятора V1, используя:

Коэффициент разрядки n зависит от таких факторов, как тип и размер аккумулятора, давление, скорость разрядки и температура. Спецификации обычно можно найти в каталогах производителей. (Дополнительные сведения см. На странице tinyurl.com/47e3grh , стр. 134.)

Однако, когда недостаточно данных для правильного определения размеров аккумуляторов, следующие полезные рекомендации помогут инженерам-проектировщикам.

• Всегда консультируйтесь со специалистом по аккумуляторам (даже если только для проверки ваших расчетов), чтобы избежать затрат и последствий неправильного размера аккумулятора.
• Используйте самый большой из доступных портов.
• Подберите размер порта и линии.
• Начните с давления предварительной зарядки, которое составляет 60% от максимального рабочего давления.
• Хорошее практическое правило — установить допустимое давление на 5% выше давления в системе. Рассчитайте ударное давление и подставьте его в уравнение. Повторите с удвоением первоначальной оценки. Это помогает понять, как размер аккумулятора увеличивается с давлением удара. Изменение давления предварительной зарядки также влияет на результаты этого расчета.
• Степень сжатия (давление удара: давление предварительной зарядки) не должна превышать 4: 1.

Демпфирование пульсаций
Инженеры-конструкторы часто предпочитают гидравлические поршневые насосы из-за их компактных размеров и способности выдерживать высокое давление. Однако эти насосы прямого вытеснения генерируют пульсации, похожие на непрерывную синусоидальную волну, по мере хода поршня. Как и ударные волны, эти волны давления могут вызывать вибрации, вредные для компонентов системы.

Когда поршни в цилиндре насоса вращаются с низкого давления на высокое, каждый раз, когда поршень переходит в область высокого давления, возникает небольшая пульсация или пульсация давления.Например, насос с девятью поршнями в цилиндре, вращающийся со скоростью 1725 об / мин, производит 15 525 пульсаций в минуту (частота пульсаций около 260 Гц).

К счастью, аккумулятор надлежащего размера эффективно гасит эти пульсации. Размер аккумулятора для гашения пульсаций аналогичен размеру аккумулятора для гашения ударов:

Для амортизаторов размер аккумулятора зависит от массы и скорости жидкости в линии. Однако выбор гидроаккумулятора для демпфирования больше зависит от конструкции насоса и внутреннего давления.

При выборе размера для демпфирования пульсаций сначала определите тип поршневого насоса. Количество поршней определяет, будет ли насос одинарным (один цилиндр), дуплексным (два цилиндра), тройным (три цилиндра) и т. Д. Каждый дополнительный цилиндр вводит в систему еще одну синусоидальную волну во время хода насоса, что приводит к возникновению сложных форм колебаний.

Также определите, является ли насос одинарного или двойного действия. Насос одностороннего действия заполняет цилиндр только тогда, когда поршень движется в одном направлении (так называемый ход всасывания), а затем выталкивает жидкость из цилиндра на обратном (нагнетательном) ходе.Насос двойного действия заполняет один конец цилиндра, поскольку он откачивает жидкость из другого конца. При обратном ходе конец цилиндра только что опорожняется, а противоположный конец опорожняется.

Имея эту информацию, выберите коэффициент мощности насоса из таблицы. Например, тройной насос двойного действия имеет коэффициент мощности 0,06.

Затем умножьте диаметр цилиндра и ход одного поршня на количество цилиндров в насосе, чтобы определить площадь и ход поршня.

Наконец, рассмотрите рабочее давление и максимально допустимое ударное давление.Как указывалось ранее, при выборе размеров для подавления ударов хорошее практическое правило устанавливает допустимое давление на 5% выше давления в системе.

Однако при выборе размера для демпфирования пульсаций хорошей базой для максимально допустимого ударного давления будет на 100 фунтов на кв. Дюйм больше максимального давления в системе. Также важно расположение аккумулятора в цепи. Для достижения наилучших результатов это обычно на выходе из насоса.

Шумоподавление
Уменьшение шума становится все более важным как в мобильных, так и в промышленных системах, благодаря повышенному вниманию к безопасности рабочих и ужесточению правил, предписывающих регуляторам ограничивать работу чрезмерно громких машин.

Учитывая сложное и непредсказуемое взаимодействие между компонентами, попытка заранее оценить уровень шума гидроагрегата практически невозможна. Тем не менее, вот несколько советов о том, как разработчики гидравлических систем могут минимизировать шум и соответствовать техническим требованиям.

Важны как амплитуда, так и частота шума. Шумометры обычно измеряют амплитуду в децибелах (дБ) и пропускают ее через фильтр «А», который снижает уровень звука для частот ниже 1000 Гц, потому что наши уши менее чувствительны к более низким частотам.Таким образом, знакомая шкала дБ (A) предназначена для имитации амплитуд и частот, наиболее чувствительных для человека.

Любые улучшения, которые снижают уровень шума даже на несколько децибел или понижают частоту, существенно влияют на кажущийся шум, производимый машиной. (Обратите внимание, что интенсивность звука увеличивается вдвое с увеличением на 2,71 дБ (A).) Следовательно, стратегии снижения шума включают минимизацию пульсаций давления, механических колебаний и излучаемых вибраций путем гашения или развязки источника шума от передатчика шума.Например, резиновые изолирующие шины отделяют вибрацию двигателя от основания машины.

Шум в гидравлическом оборудовании может передаваться через жидкость, конструкцию или излучаться. Пульсации давления в насосе являются основным источником шума, переносимого жидкостью. Поскольку жидкость запускается, ускоряется и останавливается с каждым ходом поршневого насоса, меньшее количество поршней, лопаток или зубьев шестерни означает большее изменение потока и, следовательно, большую пульсацию давления в системе. Эта рябь вызывает колебания в гидравлической системе водопровода, которые могут передаваться на конструкцию машины и распространяться в воздух.

Другие причины шума, переносимого жидкостью, связаны с внезапными изменениями кинетической энергии жидкости — от гидроудара, удара при декомпрессии и турбулентного потока.

Продукты, такие как линейные глушители ударов и баллонные аккумуляторы, снижают шум пульсаций давления за счет сглаживания колебаний расхода на выходе из насоса. Меньшая пульсация давления вызывает меньшие вибрации в водопроводе и, следовательно, делает оборудование более тихим.

Конструктивный шум возникает в основном из-за эксцентрической нагрузки, исходящей от системы или проводимой через нее.Будь то первичный двигатель, такой как двигатель или электродвигатель, или исполнительный механизм, эти колебания могут перемещать конструкции вперед и назад с собственной частотой, которая генерирует слышимый шум.

Когда кондуктивный шум достигает больших плоских поверхностей, таких как верхняя и боковые части гидравлических резервуаров, шум усиливается, и излучает в окружающую среду, подобно аудиоколонкам. Измеренные уровни шума часто могут быть на 3–20 дБ (A) выше, чем уровни шума от двигателя и самого насоса.

Мобильные системы представляют собой уникальную задачу. При широком диапазоне требований к давлению и расходу использование стандартных аккумуляторов с фиксированной предварительной зарядкой — особенно в системах измерения нагрузки — часто превышает проектные параметры продукта. Лучшее решение — использование шумоподавляющих устройств без предварительной зарядки.

Газовые баллоны, также известные как аттенюаторы, являются хорошей альтернативой. Обычно отверстия в газовых баллонах соответствуют размеру линии на обоих концах и просто устанавливаются в линию. Нет никаких движущихся частей или предварительной зарядки, о которых стоит беспокоиться.

Газовые баллоны действуют как расширительная камера, которая позволяет волнам давления распространяться внутри большего диаметра и нейтрализовать друг друга при отражении от стенок баллона. Ослабленная пульсация давления с меньшей амплитудой покидает выходное отверстие. Пульсации можно настроить и минимизировать путем изменения диаметра или длины газового баллона методом проб и ошибок.

Аттенюаторы работают экспоненциально лучше при более высоких оборотах и ​​давлении, поэтому они хорошо подходят для сложных операций с мобильным оборудованием.В таких случаях обычно рекомендуется помощь производителя газовых баллонов в проектировании и подборе размеров.

Стратегии снижения шума
Сначала уменьшите скорость насоса. Также помогает снижение давления или рабочий объем насоса. Однако уменьшение давления или рабочего объема насоса почти одинаково влияет на снижение шума, а уменьшение скорости вращения дает примерно на 300% больший эффект.

Во-вторых, отсоедините колебания от проводников или потенциальных громкоговорителей с помощью демпферов, таких как резиновые прокладки, изоляторы для тросов и зажимы для трубок.

В-третьих, используйте гидравлические шланги для концов 90 и 180 °, а не шланг. Прямой отрезок шланга прекрасно помогает отделить колебания насоса от водопровода, но для изгибов используйте трубку. Один производитель гидравлики обнаружил, что изогнутый шланг повышает уровень шума до 5 дБ (A).

В-четвертых, используйте встроенные гасители ударов, аккумуляторы или аттенюаторы для уменьшения шума, вызванного пульсациями давления. На мобильном оборудовании используйте только аттенюаторы.

Хотя стратегии снижения шума могут быть сложными, применение фундаментальных методов проектирования часто помогает удовлетворить требования к шуму.И не стесняйтесь обращаться к инженерам производителя аккумуляторов за советом экспертов, чтобы перепроверить вводимые данные и расчеты или просто задать вопросы.

Гидравлические глушители удара Глушители удара, такие как устройства Pulse-tone от Parker, уменьшают пульсации давления и ударные волны, проходящие по гидравлической линии. Они состоят из: внутренней радиальной камеры с рядом отверстий диаметром 0,5 дюйма; сжатая цилиндрическая пружина, окружающая внутреннюю камеру; внешняя радиальная камера с отметкой 0.Отверстия диаметром 03 дюйма; и эластомерный баллон вокруг внешней камеры. 0,25 дюйма зазор разделяет камеры. Во время работы масло проходит через внутреннюю радиальную камеру, пружину и внешнюю камеру. 0,03 дюйма. отверстия увеличивают поток, но не дают баллону выдавливаться через внешнюю камеру. Пульсации проходят через отверстия, ударяют и отклоняют заряженный азотом баллон. Это отклонение снижает удары и шум. Типичное шумоподавление составляет более 6 дБ. Глушитель устанавливается как можно ближе к насосу, обычно непосредственно на выходе из насоса, чтобы остановить пульсации и шум до того, как они пройдут по трубопроводу и излучают другие структурные компоненты. Обычно камера, окружающая баллон, заполняется азотом до 50–60% гидравлического рабочего давления. Комбинация более крупного мочевого пузыря, который может колебаться на высоких частотах, и небольшого расстояния, на которое проходят пульсации после попадания в устройство, способствуют эффективности устройства. Встроенный Pulse-Tone имеет преимущество в системах, где гидравлическое давление падает ниже давления предварительной зарядки, например, когда насос разгружается при низком давлении. Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт ©2013-2025 «АртЛига». Конкурс в области промышленного дизайна мебели.