Рейтинг воздушных компрессоров — ТОП 10 лучших 2021 и советы по выбору
Не имея должного опыта, трудно выбрать подходящий компрессор для обеспечения нормальной работы пневматического инструмента. В этой статье вы найдете обзор самого надежного оборудования этого типа, которое можно использовать в небольшой мастерской или гараже. Обзор конструктивных особенностей различных моделей и перечень основных характеристик обязательно помогут вам при покупке.
Подборка товаров осуществлена на основе отзывов, мнений и оценок пользователей, размещенных на различных ресурсах в сети интернет. Вся информация взята из открытых источников. Мы не сотрудничаем с производителями и торговыми марками и не призываем к покупке тех или иных изделий. Статья носит информационный характер.
Лучшие поршневые масляные компрессоры
Metabo Basic 250-50 W 601534000
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 200 л/мин;
- Объем ресивера — 50 л;
- Мощность двигателя — 1.
- Число оборотов в минуту — 2850 об/мин.
Силовая установка. Компрессор оснащен одной цилиндропоршневой группой, приводимой в действие надежным электромотором мощностью 1,5 кВт с частотой вращения 2850 об/мин. Пластмассовый кожух защищает его от пыли и влаги, что позволяет использование агрегата на открытой площадке и в производственных условиях.
Силовая установка Metabo Basic 250-50 W 601534000.
Блок автоматики. Двигатель имеет блокировку от перегрева. На напорном трубопроводе есть реле давления с двумя манометрами для контроля показаний до и после него.
Ресивер и колеса. Ресивер объемом 50 литров окрашен снаружи износостойкой краской с 10-летней гарантией от сплошной коррозии. К нему крепится пара прорезиненных колес, опора для установки в горизонтальном положении, рукоятки для удобства перемещений.
Функционал и эксплуатация. При общем весе 32 кг агрегат развивает давление до 8 атмосфер с эффективной производительностью 95 л/мин. В зависимости от режима работы уровень шума колеблется от 84 до 97 дБ. Для подключения шлангов используется быстродействующее соединение «РАПИД».
Плюсы Metabo Basic 250-50 W 601534000
- Компактные размеры. Помещается в багажнике легкового авто.
- Мобильность.
- Холодный пуск.
- Контроль давления.
- Простое обслуживание.
Минусы Metabo Basic 250-50 W 601534000
- Высокий уровень шума.
- Большой расход масла.
Denzel PC 1/50-205
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 206 л/мин;
- Объем ресивера — 50 л;
- Мощность двигателя — 1.5 квт.
Силовая установка. Эта модель работает от однофазного асинхронного двигателя мощностью 1,5 кВт с коаксиальным приводом. Конструкция оснащена защитным кожухом.
Силовая установка Denzel PC 1/50-205.
Блок автоматики. Система регулирования и контроля включает в себя реле давления, предохранительный клапан, пару манометров и блокировку от перегрева.
Блок автоматики Denzel PC 1/50-205.
Ресивер и колеса. Объем компенсаторной емкости 50 литров. Она устанавливается на опоры с прорезиненным основанием для снижения вибрации. Есть два небольших колеса и рукоятка для удобства перемещений.
Функционал и эксплуатация. Агрегат рассчитан на рабочее давление 8 атмосфер и расход воздуха до 206 л/мин, что достаточно для пневмоинструмента различного назначения. Напорный штуцер приспособлен для системы быстрого подключения типа «РАПИД».
Плюсы Denzel PC 1/50-205
- Небольшие размеры.
- Вес всего 34 кг.
- Гарантия 3 года.
- Надежная конструкция.
- Приемлемая цена.
Минусы Denzel PC 1/50-205
- Шумный, что особенно ощущается при работе в помещении.
Aurora GALE-50 6765
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 412 л/мин;
- Объем ресивера — 50 л;
- Мощность двигателя — 2.2 квт;
- Число оборотов в минуту — 2850 об/мин.
Силовая установка. Блок компрессии состоит из двух цилиндров, работающих параллельно. Они связаны прямым приводом с двигателем мощностью 2,2 кВт. Вся конструкция защищена прочным кожухом, который убережет оператора от ожогов и поглотит часть звуковых волн. Снаружи цилиндры имеют алюминиевое оребрение, что обеспечивает хорошее охлаждение в процессе работы. Этой же цели служит крыльчатка, установленная на валу ротора. Установленный на воздухозаборе фильтр грубой очистки улавливает частицы пыли, что удлиняет срок службы поршневой группы.
Силовая установка Aurora GALE-50 6765.
Блок автоматики. Компрессор настроен на поддержание давления в ресивере от 6 до 8 атмосфер, чередуя режимы работы и охлаждения. В случае отказа автоматики систему защитит от повреждения предохранительный клапан. Регулируемый редуктор позволяет подобрать оптимальный режим давления для выполнения определенных задач.
Ресивер и колеса. Объем ресивера 50 литров, что делает агрегат производительностью 412 л/мин одним из самых компактных в своем классе. Есть пара колес, опоры с прорезиненным основанием для снижения вибрации и рукоятки для удобства перемещений.
Функционал и эксплуатация. Раздача воздуха происходит через два штуцера с быстрым подключением, установленных до и после редуктора. Такое решение позволяет одновременно подключать к компрессору устройства с разными рабочими параметрами.
Плюсы Aurora GALE-50 6765
- Высокая производительность при компактных размерах.
- Надежная конструкция.
- Приемлемый уровень шума.
- Мобильность.
- Минимальное обслуживание.
Минусы Aurora GALE-50 6765
- Высокий пусковой ток.
- Неудобная замена масла.
- Конденсат дренируется откручиванием пробки в нижней части ресивера, а не открытием вентиля.
Fubag DC 320/24 CM2.5
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 320 л/мин;
- Объем ресивера — 24 л;
- Мощность двигателя — 1.8 квт;
- Число оборотов в минуту — 2850 об/мин.
Силовая установка. Этот поршневой компрессор имеет одну ступень сжатия. Цилиндр связан с бесщеточным электродвигателем мощностью 1,8 кВт коаксиальным приводом из литого чугуна. Узел компрессии защищен от попадания на него пыли и влаги прочным пластмассовым кожухом.
Силовая установка Fubag DC 320/24 CM2.5.
Блок автоматики. Двигатель оснащен блокировкой от перегрева, обеспечивающей длительный срок его службы. Пусковое реле поддерживает наличие достаточного запаса воздуха. Регулятор давления позволяет настроить необходимые параметры для работы подключенного пневмоинструмента, ориентируясь по показаниям двух манометров.
Ресивер и колеса. Воздушная емкость объемом 24 литра заполняется всего за одну минуту, после чего компрессор готов к интенсивной работе. Пара колес и рукоятка упрощают перемещение машины по мастерской. Опора с резиновой накладкой обеспечивает неподвижность в рабочем положении и гасит вибрацию. Торцевые штуцеры дают возможность подключения дополнительной емкости или раздачи воздуха напрямую.
Функционал и эксплуатация. Агрегат рассчитан на подачу 320 л/мин сжатого до 8 атмосфер воздуха. Раздаточный шланг подключается к штуцеру диаметром ¼ дюйма. Большой картер увеличивает периодичность добавления масла и уменьшает риск эксплуатации в сухом режиме.
Плюсы Fubag DC 320/24 CM2.5
- Компактные размеры при высокой производительности.
- Возможность увеличения объема ресивера подключением дополнительного оборудования.
- Надежная конструкция.
- Мобильность.
- Невысокая стоимость.
Минусы Fubag DC 320/24 CM2.5
- Нет плавного пуска.
- Греется двигатель. Требует перерывов в работе.
Aurora WIND-25 6762
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 271 л/мин;
- Объем ресивера — 24 л;
- Мощность двигателя — 1.8 квт;
- Число оборотов в минуту — 2850 об/мин.
Силовая установка. Компрессор приводится в действие надежным электродвигателем мощностью 1,8 кВт с частотой вращения вала 2850 оборотов в минуту. Масляный картер объемом 0,28 л обеспечивает эффективную смазку поршневой группы. Для предотвращения попадания пыли предусмотрен механический фильтр. Прочный кожух защищает оборудование от внешнего воздействия и предотвращает ожог оператора при случайном прикосновении.
Блок автоматики. Модель оснащена пусковым реле, регулятором давления исходящего воздуха и парой манометров.
Ресивер и колеса. Воздушная емкость объемом 24 литра оборудована колесами и дренажным устройством удаления конденсата. Небольшая рукоятка для перевозки крепится к силовому блоку, что уменьшило общие габариты для удобства хранения агрегата.
Функционал и эксплуатация. Модель дает стандартные 8 атмосфер сжатого воздуха расходом до 271 л/мин. Для подключений применяется быстрое соединение на ¼ дюйма.
Плюсы Aurora WIND-25 6762
- Высокая производительность.
- Простой пуск.
- Мобильность.
- Компактность.
- Хорошая сборка.
- Приемлемая цена.
Минусы Aurora WIND-25 6762
- Шумный.
Лучшие безмасляные поршневые компрессоры
Hyundai HYC 1824S
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 180 л/мин;
- Объем ресивера — 24 л;
- Мощность двигателя — 1 квт;
- Число оборотов в минуту — 1400 об/мин.
Силовая установка. Эта модель имеет два цилиндра, связанные прямым приводом с электродвигателем мощностью 1 кВт и частотой вращения 1400 об/мин. Для снижения вибрации крепление силового блока к ресиверу выполнено с применением прокладок из толстой резины. Всасываемый воздух очищается фильтром.
Блок автоматики. Узел управления дает команды на пуск и остановку двигателя при достижении предельных значений давления в системе. Расположенный на выходе регулятор позволяет настроить оптимальные условия для работы подключенного инструмента.
Блок автоматики Hyundai HYC 1824S.
Ресивер и колеса. Воздушная емкость объемом 24 литра устанавливается на два колеса и пару неподвижных опор, что обеспечивает максимальную устойчивость в рабочем положении. Снизу есть спускной клапан для удаления конденсата. Простоте перемещений способствует прорезиненная рукоятка, расположенная на удобной для захвата высоте.
Функционал и эксплуатация. Агрегат генерирует компримированный воздух давлением 8 бар с производительностью 180 л/мин. Подключение шланга от инструмента производится к штуцеру с быстрым разъемом.
Плюсы Hyundai HYC 1824S
- Компактные размеры.
- Неплохая производительность.
- Устойчивая конструкция.
- Низкий уровень шума и вибрации.
- Минимальное техническое обслуживание.
Минусы Hyundai HYC 1824S
- Спускной клапан находится немного сбоку, что удобно для оператора, но не гарантирует полного дренирования конденсата.
PATRIOT WO 24-160
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 160 л/мин;
- Объем ресивера — 24 л;
- Мощность двигателя — 1.1 квт;
- Число оборотов в минуту — 1380 об/мин.
Силовая установка. Установка оснащена двумя цилиндрами с тефлоновыми уплотнениями поршней, что снижает силу трения и нагрев. Двигатель мощностью 1,5 кВт вращается со скоростью 1380 об/мин. На всасывающем патрубке крепится механический фильтр, обеспечивающий чистоту подаваемого воздуха и комфортные условия для длительной работы оборудования.
Силовая установка PATRIOT WO 24-160.
Блок автоматики. Система безопасности включает в себя защиту от перегрева двигателя, предохранительный клапан и регулятор давления. Контролировать показания можно по двум манометрам.
Блок автоматики PATRIOT WO 24-160.
Ресивер и колеса. Воздушная емкость объемом 24 литра имеет дренажный клапан, колеса для передвижений, обрезиненную опору и рукоятку с мягкой накладкой.
Функционал и эксплуатация. Аппарат обеспечивает подачу воздуха расходом 160 л/мин. Максимальное давление 8 бар. Для подключений используется быстросъемный разъем на ¼ дюйма.
Плюсы PATRIOT WO 24-160
- Мобильность.
- Компактность.
- Экономичная работа.
- Надежная конструкция.
- Чистый воздух на выходе.
- Низкий уровень шума.
- Подробная инструкция.
Минусы PATRIOT WO 24-160
- Невысокая производительность ограничивает выбор используемого инструмента.
- Есть вибрация и смещение по гладкому полу.
Fubag Smart Air
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 180 л/мин;
- Объем ресивера — 2 л;
- Мощность двигателя — 1.1 квт;
- Число оборотов в минуту — 3400 об/мин.
Силовая установка. Компрессор этой марки оснащен электродвигателем мощностью 1,1 кВт с жестко связанной с ним поршневой группой.
Блок автоматики. Прибор включается в работу нажатием единственного переключателя, после чего система быстро набирает необходимое давление. Манометры расположены в корпусе и на конце раздаточного шланга, где имеется регулирующее реле.
Ресивер и колеса. Модель представляет собой небольшой пластмассовый чемодан весом 9 кг с удобной рукояткой для переноски. В нем предусмотрен отсек для хранения всех необходимых аксессуаров. Воздушная емкость имеет объем всего 2 литра, что способствует быстрому выходу на режим, но приводит к частому чередованию периодов работы и охлаждения.
Функционал и эксплуатация. Набор рассчитан на производительность 180 л/мин при давлении 8 бар. В комплект входит шланг длиной 3 метра, продувочный пистолет, устройство для накачки шин, мячей и матрасов с соответствующими насадками.
Комплектация Fubag Smart Air.
Плюсы Fubag Smart Air
- Компактность.
- Легкость.
- Хорошая комплектация.
- Длительный срок службы.
- Минимальное техническое обслуживание.
Минусы Fubag Smart Air
- Аппарат не для продолжительной непрерывной работы.
- Высок уровень шума.
- Жесткий шланг. На морозе дубеет.
Лучшие ременные компрессоры
Metabo Mega 350-50 W
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 10 бар;
- Производительность на входе — 320 л/мин;
- Объем ресивера — 50 л;
- Мощность двигателя — 2.2 квт;
- Число оборотов в минуту — 1350 об/мин.
Силовая установка. Двухцилиндровый компрессор этой марки приводится в действие электродвигателем мощностью 2,2 кВт. Ременная передача снижает скорость движения поршней и повышает устойчивость всей конструкции к перегрузкам. Она полностью закрыта кожухом от пыли и влаги.
Блок автоматики. На двигателе установлена защита от перегрева. Есть регулятор давления, предохранительный клапан и пара манометров для визуального контроля.
Ресивер и колеса. Ресивер объемом 50 литров эффективно сглаживает колебания, вызванные работой поршней, и увеличивает время охлаждения агрегата. Он оснащен колесами, два из которых оборудованы пружинным тормозом. Для удобства перемещений приспособлена рукоятка.
Функционал и эксплуатация. Аппарат сжимает воздух до 10 атмосфер с производительностью 315 л/мин. Штуцеры быстрого подключения расположены после газового редуктора и непосредственно на воздушной емкости.
Плюсы Metabo Mega 350-50 W
- Высокая производительность.
- Надежность.
- Мобильность.
- Качественная сборка.
- Простое техническое обслуживание.
- Легкий пуск.
- Длительная работа без перегрева.
Минусы Metabo Mega 350-50 W
- Большие габариты и вес.
- Шум.
- Высокая стоимость.
Denzel PC 2/100-370
Основные характеристики:
- Рабочее давление — 8 бар;
- Производительность на входе — 370 л/мин;
- Объем ресивера — 100 л;
- Мощность двигателя — 2.
2 квт.
Силовая установка. Давление создают два цилиндра с V-образной компоновкой и развитым оребрением, обеспечивающим хорошее охлаждение. Они связаны ременной передачей с электродвигателем мощностью 2,2 кВт. Забор воздуха происходит через съемные фильтры.
Блок автоматики. Модель оснащена системой пуска и останова при заданных параметрах заполнения емкости. Есть тепловая защита, реле понижения давления, предохранительный клапан и два манометра прямого действия.
Ресивер и колеса. Ресивер объемом 100 литров создает достаточный запас воздуха для работы с большими перерывами на охлаждение. В качестве опор используются два колеса и пара неподвижных ножек с резиновыми вставками.
Функционал и эксплуатация. Компрессор обеспечивает производительность по воздуху 370 л/мин. Давление в системе поддерживается в пределах от 6 до 8 атмосфер. Раздаточные штуцеры расположены до и после редуктора.
Плюсы Denzel PC 2/100-370
- Высокая производительность.
- Надежная конструкция.
- Большой ресивер.
- Качественные комплектующие.
- Приемлемая цена.
Минусы Denzel PC 2/100-370
- Решетчатый кожух ременного привода не защищает его от пыли и влаги.
- Большие габариты.
Какой компрессор лучше выбрать, исходя из потребностей
При выборе компрессора для гаража или мастерской важны не только ее технические характеристики, но и принцип работы, во многом определяющий область применения и специфику эксплуатации агрегата. В специализированных магазинах можно приобрести компрессоры нескольких основных типов: поршневые или винтовые, масляные или безмасляные, с коаксиальным приводом или ременной передачей. Каждый из них имеет свои сильные и слабые стороны, которые следует учитывать при покупке.
Поршневые компрессоры
Основным узлом компрессоров этого типа является цилиндропоршневая группа с системой клапанов, обеспечивающая сжатие и направленное движение компримированного воздуха. Обычно они имеют жесткий привод от электрического двигателя.
Поршневой масляный компрессор
У поршневых масляных компрессоров масло попадает в цилиндр и при движении поршня обеспечивает смазку всех подвижных деталей. При этом оно неизбежно контактирует со сжимаемым воздухом. Некоторое количество смазки уносится воздушным потоком, поэтому такое оборудование подходит для технических целей, когда уносимая потоком смазка не может причинить вред пневматическому инструменту.
Поршневой масляный компрессор в разрезе.
Обычно такие компрессоры обеспечивают от 200 до 500 л/мин воздуха, при давлении до 10 бар. Их оснащают двигателем 1,5-2,2 кВт.
Плюсы поршневого компрессора
- Простая конструкция.
- Компактные размеры.
- Качественная смазка и минимальный износ трущихся деталей.
- Доступная стоимость.
Минусы поршневого компрессора
- Необходимость частого чередования рабочего режима с периодом отдыха для охлаждения.
- Повышенный уровень шума и вибрации.
Поршневой безмасляный компрессор
Основным отличием безмасляных компрессоров является наличие обособленного тракта циркуляции масла без контакта с компримированным воздухом или применение уплотнительных материалов конструкции поршневой группы с низким коэффициентом трения.
Агрегаты этого типа используют в производствах с повышенными требованиями к чистоте воздуха: при покрасочных работах, в пищевом или химическом производстве. Они дают расход воздуха 180-230 л/мин при давлении не более 8 бар.
Безмасляный компрессор в разрезе.
Плюсы поршневого безмасляного компрессора
- Минимум примесей в нагнетаемом газе.
- Небольшой вес и габариты.
- Широкий температурный диапазон эксплуатации.
- Дополнительное воздушное охлаждение.
- Легкий запуск.
Минусы поршневого безмасляного компрессора
- Более сложная конструкция и повышенная стоимость.
- Ограниченный рабочий ресурс.
Поршневой ременной компрессор
Для повышения «живучести» основных узлов компрессора в некоторых мощных моделях применяется ременная передача. Это снижает пиковые нагрузки на двигатель и позволяет выпускать более производительное оборудование.
Рабочий расход таких машин достигает 2000 л/мин воздуха при давлении 10-15 атмосфер. На них устанавливают двигатели мощностью до 3 кВт. Такие компрессора можно встретить в автомастерских, на мебельном производстве и в других сферах хозяйственной деятельности, требующих интенсивного режима применения.
Ременной компрессор.
Плюсы поршневого ременного компрессора
- Повышенный ресурс.
- Устойчивость к перегрузкам.
- Улучшенное охлаждение.
Минусы поршневого ременного компрессора
- Увеличенные габариты.
- Ощутимая вибрация и шум.
Винтовые компрессоры
Винтовой компрессор имеет в своем составе два плотно прилегающих друг к другу винта, при вращении которых воздух непрерывно движется в заданном направлении, приобретая при этом повышенное давление. В зависимости от назначения такие машины оснащаются системами автоматизации, принудительного охлаждения, циркуляции масла, фильтрации исходящего газа, поэтому сфера их применения не ограничена. Их производительность может достигать 12000 л/мин при сжатии до 15 атмосфер. На них устанавливаются двигатели мощностью от 2 до 90 кВт.
Винтовой компрессор в разрезе.
Плюсы винтового компрессора
- Непрерывный режим работы.
- Пониженная вибрация и шум.
- Высокая производительность.
- Большой КПД.
- Длительный срок службы.
Минусы винтового компрессора
- Более сложная конструкция.
- Дорогой ремонт.
- Высокая цена.
Используемый инструмент и потребление воздуха
Давление
Для нормальной работы краскопультов или распылителей жидкостей обычно требуется 3-4 бар, а для приведения в действие пневматического инструмента надо 6-8 бар. Зная паспортные данные инструмента, который планируется использовать с компрессором и его рабочее давление можно определиться с моделью компрессора. Однако необходимо помнить, что в технических характеристиках указывается максимальное давление, накачав которое автоматика отключает двигатель и компрессор останавливается.
Рабочее давление будет всегда меньше максимального. Именно поэтому необходимо выбирать компрессор с максимальным давлением на 1,5-2 атмосферы больше, чем рабочее давление используемого пневматического инструмента. Кроме этого, необходимо учитывать сопротивление шлангов.
Производительность
При выборе компрессора по расходу следует помнить, что он дается в пересчете на нормальные условия: давление 1 бар и температуру +20оС. Потери воздуха в процессе сжатия учитывает коэффициент производительности, который у разных моделей составляет 0,55-0,75.
Используемый инструмент | Потребление воздуха |
---|---|
Краскораспылитель | 150-400 |
Шлифмашина | 180-450 |
Долото | 220-390 |
Ударный гайковерт | 400-450 |
Угловой гайковерт | 85-250 |
Гвоздезабивной пистолет | 100-350 |
Заклепочный пистолет | 100-350 |
Дрель | 110-280 |
Ножницы | 200 |
Продувочный пистолет | 150-250 |
Пескоструйный пистолет | 250 |
Пистолет для накачки шин | 50 |
Игольчатый очиститель окалины | 150-200 |
Пылесос | 100-150 |
Объем ресивера
Ресивер служит для сглаживания пиков давления, что особенно важно для поршневых компрессоров, и создания необходимого запаса сжатого воздуха на период остановки или кратковременного повышенного расхода. Обычно с момента пуска он заполняется за 3-4 минуты, после чего двигатель автоматически останавливается. При постоянном потреблении газа возможно использование емкости меньшего размера. В неравномерном режиме лучше работают агрегаты с увеличенным объемом бака.
Вес и размеры устройства
Большинство воздушных компрессоров имеет относительно небольшие размеры и мобильную конструкцию с возможностью переноски или перемещения с помощью штатных колес. Если вы планируете использовать такой агрегат в гараже или мастерской, то выбирайте максимально компактную модель. Для больших производств обычно применяются стационарные машины, где вес и размеры не имеют решающего значения.
Если вы заметили ошибку, не рабочее видео или ссылку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Поршневые компрессоры: особенности, устройство, принцип работы
Пневматическое оборудование применяют на производственных предприятиях, строительных площадках, станциях технического обслуживания. Для получения сжатого воздуха используют компрессоры. Широкое распространение получили поршневые модели. Это оборудование отличается высоким КПД, надежностью и низкой ценой. Поршневые компрессоры рекомендуют использовать при рабочем давлении не менее 1 МПа. Один из главных критериев современной техники высокая мощность, поэтому компрессоры, генерирующие сжатый воздух с давлением более 1 МПа пользуются широким спросом.
Устройство поршневого компрессора
Простое устройство воздушного поршневого компрессора – гарантия надежной работы оборудования. Выпускают однопоршневые и двухпоршневые модели. Конструктивные особенности наглядно можно рассмотреть на оборудовании с одним поршнем. Главные узлы:
-
поршень;
-
цилиндр;
-
нагнетающий клапан;
-
всасывающий клапан;
-
коленчатый вал;
-
шатун.
Выполняется работа поршневого компрессора при вращении коленчатого вала. Он передает момент вращения шатуну, который производит ограниченные движения поршня в камере сжатия. Объем воздуха между клапанами, расположенными в верхней части камере и поршнем увеличивается. В результате воздух в камере разряжается, это позволяет атмосферному воздуху преодолеть сопротивления пружины клапана. При сжатии поршня, объем камеры уменьшается, а давление увеличивается и воздух попадает в нагнетательный клапан.
Такое устройство воздушного поршневого компрессора позволяет эффективно нагнетать воздух в режиме пульсации. Чтобы исключить возможность перебоев, оборудование комплектуется ресиверами. Двухпоршневые модели в них не нуждаются, конструктивные особенности позволяют стабилизировать поток нагнетаемого воздуха. Два поршня работают поочередно: на противофазе воздух сжимается, после этого подается в нагнетающую часть оборудования.
Поршни располагаются в чугунном корпусе. В движение поршни приводятся электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания. Двухпоршневые модели могут комплектоваться цилиндрами разного размера. При этом устройство и работа поршневого компрессора усложняется. Между камерами поршня устанавливается медная трубка, выполняющая роль охладителя. Из камеры поршня большего диаметра, воздух через охладитель попадает в цилиндр меньшего размера. Здесь воздух дожимается, что позволяет получить максимальное давление.
Виды поршневых компрессоров
Поршневые компрессоры классифицируют по типу привода, количеству поршней и ступеней сжатия, расположению цилиндров и установленному двигателю. По типу привода выделяют модели:
-
с прямым приводом – имеют высокий КПД, потребляют меньше энергии, отличаются низким показателем уровня шума;
-
с ременным приводом – характеризуются низким уровнем нагрузки на основные узлы при запуске, что увеличивает срок службы.
По уровню давления оборудование классифицируют на три группы:
-
компрессоры низкого давления – рабочий диапазон от 5 до 12 бар;
-
агрегаты среднего давления – работают в диапазоне от 2 до 100 бар;
-
компрессоры высокого давления – максимальный уровень достигает 1000 бар.
По расположению цилиндров агрегаты делят на три группы:
В угловых моделях цилиндры расположены под небольшим наклоном, имеют V-образную или W-образную компоновку.
По исполнению выделяют стационарные и передвижные компрессоры. Стационарные применяются на производственных предприятиях, модели с низким давлением – на строительных площадках. Мобильные агрегаты высокого и среднего давления используют в дорожном строительстве, на возведении промышленных и муниципальных объектов.
В зависимости от типа установленного силового агрегата компрессоры делят на три группы:
-
электрические – комплектуются однофазными или трехфазными электродвигателями. Преимущества – отсутствие вредных выбросов, минимальный уровень шума, регулировка рабочих параметров в широком диапазоне. Компрессоры используют при работе в помещениях;
-
дизельные – комплектуются экономичными двигателями, предназначенными для интенсивной эксплуатации на протяжении рабочего дня. Установка моторов большой мощности позволяет решать сложные производственные задачи, работать с любым пневматическим инструментом;
-
бензиновые – установленные двигатели отличаются пониженным уровнем шума, высокой мощностью, незначительным уровнем вредных выбросов. Агрегаты легко запускаются при отрицательной температуре воздуха.
В каждой категории выпускаются агрегаты разной мощности и комплектации. Это позволяет выбрать компрессор в зависимости от требований производства.
Где используются поршневые компрессоры
Сфера применения поршневых компрессоров постоянно расширяется. Оборудование используется в автосервисах для накачки шин, раскручивания гаек. В пищевой промышленности агрегаты применяют при упаковке продуктов питания, при производстве напитков. При строительных работах используют гайковерты, дрели и перфораторы. При отделочных работах краскопульты и пескоструйные аппараты, работающие на сжатом воздухе. В дорожном строительстве используют мобильные агрегаты, которые приводят в действие отбойные молотки.
Мощные поршневые компрессоры устанавливают на металлургических производствах для подачи сжатого воздуха. Здесь используют бесмасленные модели. Аналогичное оборудование применяют на предприятиях по производству электроники. Предприятия машиностроительной отрасли, мебельные производства используют агрегаты на линиях покраски, сборки.
Преимущества поршневых компрессоров
Оборудование этого класса используется в разных отраслях промышленности более 70 лет. Это объясняют преимущества поршневых компрессоров:
-
простая конструкция;
-
продолжительный срок службы при регулярном техобслуживании;
-
низкая цена;
-
широкий ассортимент моделей позволяет выбрать технику для любой отрасли;
-
возможность эксплуатации в сложных климатических условиях.
Поршневые компрессоры рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Это делает технику удачным выбором для производственных предприятий и строительных компаний.
Среди недостатков оборудования – повышенный уровень шума. Это компенсируется установкой мощных компрессоров в отдельных помещениях. При использовании на улице персонал использует индивидуальные средства защиты.
Производители поршневых компрессоров
При покупке оборудования для пневматической техники эксперты рекомендуют остановить выбор на поршневых компрессорах. Среди агрегатов этого класса можно подобрать модель для всех видов работ. Поршневые компрессоры используют в различных сферах – от аэрографии до металлургических производств. Везде это оборудование демонстрирует надежность и удобное обслуживание. Доступная стоимость техники и продолжительный срок эксплуатации сделали применение компрессоров рентабельным на производственных предприятиях.
Технику выпускают отечественные и зарубежные машиностроительные предприятия. Популярные производители поршневых компрессоров:
-
FUBAG – немецкая компания, предлагающая широкий выбор техники для небольших производственных предприятий, строительных компаний и частного использования. Оборудование используют для покраски стен, аэрографии, на станциях техобслуживания и в кузовных цехах;
-
FIAC – итальянская компания, выпускающая компрессоры разной конструкции и производительности. Продукция привлекает качеством сборки, продолжительным интервалом между плановыми техническими обслуживаниями;
-
KRONVUZ – чешская компания, предлагающая качественную технику по доступной цене;
-
REMEZA – белорусский бренд, привлекающий качеством оборудования, доступностью расходных материалов, легким обслуживанием моделей;
-
KRAFTMAN – немецкая компания, предлагающая компрессоры со сроком службы 20-25 лет. В модельном ряду техника для разных отраслей промышленности;
-
ABAC – итальянский производитель, имеющий 70-летний опыт выпуска компрессоров, признанных одними из лучших в мире с момента своего появления. Среди преимуществ – доступная цена, надежность, высокая производительность.
На вершине профессионального рейтинга машиностроительные компании Италии и Германии. Эти производители постоянно совершенствуют модельный ряд и тщательно следят за требованиями, пожеланиями потребителей.
«Пневматическое оборудование применяют на производственных предприятиях, строительных площадках, станциях технического обслуживания. Для получения сжатого воздуха используют компрессоры. Широкое распространение получили поршневые модели. Это оборудование отличается высоким КПД, надежностью и низкой ценой. Поршневые компрессоры рекомендуют использовать при рабочем давлении не менее 1 МПа. Один из главных критериев современной техники высокая мощность, поэтому компрессоры, генерирующие сжатый воздух с давлением более 1 МПа пользуются широким спросом.
«Устройство поршневого компрессора
Простое устройство воздушного поршневого компрессора – гарантия надежной работы оборудования. Выпускают однопоршневые и двухпоршневые модели. Конструктивные особенности наглядно можно рассмотреть на оборудовании с одним поршнем. Главные узлы:
-
поршень;
-
цилиндр;
-
нагнетающий клапан;
-
всасывающий клапан;
-
коленчатый вал;
-
шатун.
Выполняется работа поршневого компрессора при вращении коленчатого вала. Он передает момент вращения шатуну, который производит ограниченные движения поршня в камере сжатия. Объем воздуха между клапанами, расположенными в верхней части камере и поршнем увеличивается. В результате воздух в камере разряжается, это позволяет атмосферному воздуху преодолеть сопротивления пружины клапана. При сжатии поршня, объем камеры уменьшается, а давление увеличивается и воздух попадает в нагнетательный клапан.
Такое устройство воздушного поршневого компрессора позволяет эффективно нагнетать воздух в режиме пульсации. Чтобы исключить возможность перебоев, оборудование комплектуется ресиверами. Двухпоршневые модели в них не нуждаются, конструктивные особенности позволяют стабилизировать поток нагнетаемого воздуха. Два поршня работают поочередно: на противофазе воздух сжимается, после этого подается в нагнетающую часть оборудования.
Поршни располагаются в чугунном корпусе. В движение поршни приводятся электродвигателем или двигателем внутреннего сгорания. Двухпоршневые модели могут комплектоваться цилиндрами разного размера. При этом устройство и работа поршневого компрессора усложняется. Между камерами поршня устанавливается медная трубка, выполняющая роль охладителя. Из камеры поршня большего диаметра, воздух через охладитель попадает в цилиндр меньшего размера. Здесь воздух дожимается, что позволяет получить максимальное давление.
Виды поршневых компрессоров
Поршневые компрессоры классифицируют по типу привода, количеству поршней и ступеней сжатия, расположению цилиндров и установленному двигателю. По типу привода выделяют модели:
-
с прямым приводом – имеют высокий КПД, потребляют меньше энергии, отличаются низким показателем уровня шума;
-
с ременным приводом – характеризуются низким уровнем нагрузки на основные узлы при запуске, что увеличивает срок службы.
По уровню давления оборудование классифицируют на три группы:
-
компрессоры низкого давления – рабочий диапазон от 5 до 12 бар;
-
агрегаты среднего давления – работают в диапазоне от 2 до 100 бар;
-
компрессоры высокого давления – максимальный уровень достигает 1000 бар.
По расположению цилиндров агрегаты делят на три группы:
В угловых моделях цилиндры расположены под небольшим наклоном, имеют V-образную или W-образную компоновку.
По исполнению выделяют стационарные и передвижные компрессоры. Стационарные применяются на производственных предприятиях, модели с низким давлением – на строительных площадках. Мобильные агрегаты высокого и среднего давления используют в дорожном строительстве, на возведении промышленных и муниципальных объектов.
В зависимости от типа установленного силового агрегата компрессоры делят на три группы:
-
электрические – комплектуются однофазными или трехфазными электродвигателями. Преимущества – отсутствие вредных выбросов, минимальный уровень шума, регулировка рабочих параметров в широком диапазоне. Компрессоры используют при работе в помещениях;
-
дизельные – комплектуются экономичными двигателями, предназначенными для интенсивной эксплуатации на протяжении рабочего дня. Установка моторов большой мощности позволяет решать сложные производственные задачи, работать с любым пневматическим инструментом;
-
бензиновые – установленные двигатели отличаются пониженным уровнем шума, высокой мощностью, незначительным уровнем вредных выбросов. Агрегаты легко запускаются при отрицательной температуре воздуха.
В каждой категории выпускаются агрегаты разной мощности и комплектации. Это позволяет выбрать компрессор в зависимости от требований производства.
Где используются поршневые компрессоры
Сфера применения поршневых компрессоров постоянно расширяется. Оборудование используется в автосервисах для накачки шин, раскручивания гаек. В пищевой промышленности агрегаты применяют при упаковке продуктов питания, при производстве напитков. При строительных работах используют гайковерты, дрели и перфораторы. При отделочных работах краскопульты и пескоструйные аппараты, работающие на сжатом воздухе. В дорожном строительстве используют мобильные агрегаты, которые приводят в действие отбойные молотки.
Мощные поршневые компрессоры устанавливают на металлургических производствах для подачи сжатого воздуха. Здесь используют бесмасленные модели. Аналогичное оборудование применяют на предприятиях по производству электроники. Предприятия машиностроительной отрасли, мебельные производства используют агрегаты на линиях покраски, сборки.
Преимущества поршневых компрессоров
Оборудование этого класса используется в разных отраслях промышленности более 70 лет. Это объясняют преимущества поршневых компрессоров:
-
простая конструкция;
-
продолжительный срок службы при регулярном техобслуживании;
-
низкая цена;
-
широкий ассортимент моделей позволяет выбрать технику для любой отрасли;
-
возможность эксплуатации в сложных климатических условиях.
Поршневые компрессоры рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Это делает технику удачным выбором для производственных предприятий и строительных компаний.
Среди недостатков оборудования – повышенный уровень шума. Это компенсируется установкой мощных компрессоров в отдельных помещениях. При использовании на улице персонал использует индивидуальные средства защиты.
Производители поршневых компрессоров
При покупке оборудования для пневматической техники эксперты рекомендуют остановить выбор на поршневых компрессорах. Среди агрегатов этого класса можно подобрать модель для всех видов работ. Поршневые компрессоры используют в различных сферах – от аэрографии до металлургических производств. Везде это оборудование демонстрирует надежность и удобное обслуживание. Доступная стоимость техники и продолжительный срок эксплуатации сделали применение компрессоров рентабельным на производственных предприятиях.
Технику выпускают отечественные и зарубежные машиностроительные предприятия. Популярные производители поршневых компрессоров:
-
FUBAG – немецкая компания, предлагающая широкий выбор техники для небольших производственных предприятий, строительных компаний и частного использования. Оборудование используют для покраски стен, аэрографии, на станциях техобслуживания и в кузовных цехах;
-
FIAC – итальянская компания, выпускающая компрессоры разной конструкции и производительности. Продукция привлекает качеством сборки, продолжительным интервалом между плановыми техническими обслуживаниями;
-
KRONVUZ – чешская компания, предлагающая качественную технику по доступной цене;
-
REMEZA – белорусский бренд, привлекающий качеством оборудования, доступностью расходных материалов, легким обслуживанием моделей;
-
KRAFTMAN – немецкая компания, предлагающая компрессоры со сроком службы 20-25 лет. В модельном ряду техника для разных отраслей промышленности;
-
ABAC – итальянский производитель, имеющий 70-летний опыт выпуска компрессоров, признанных одними из лучших в мире с момента своего появления. Среди преимуществ – доступная цена, надежность, высокая производительность.
На вершине профессионального рейтинга машиностроительные компании Италии и Германии. Эти производители постоянно совершенствуют модельный ряд и тщательно следят за требованиями, пожеланиями потребителей.
Обзор поршневых компрессоров Chicago Pneumatic
/ Статьи / Обзор поршневых компрессоров Chicago PneumaticПрименение поршневых компрессоров Chicago Pneumatic
Поршневые компрессоры Chicago Pneumatic предназначены для профессионального использования.Различные варианты исполнения на раме, на ресивере с высоким или низким давлением позволяют подобрать нужный вариант практически для любой профессиональной деятельности где нужен небольшой объем сжатого воздуха.
Поршневые компрессоры Chicago Pneumatic успешно применяются в следующих областях:
- текстильное производство,
- машиностроение,
- химическая промышленность,
- холодильная промышленность,
- строительство и ЖКХ,
- транспорт и логистика.
Поршневые компрессоры применяются в технологических процессах, где актуальны повышенная надежность и работоспособность при непрерывной эксплуатации.
Поршневые компрессоры часто применяются для работы пневматического инструмента:
- отбойные молотки,
- бетономолы,
- пульверизаторы,
- краскопульты,
- пескоструйное оборудование.
Стандартные поршневые компрессоры являются основой нашей линейки. Широкий выбор моделей, а также высокая гибкость и надежность обеспечивают решения для подготовки сжатого воздуха, соответствующие вашим потребностям.
Основными преимуществами поршневых компрессоров являются:
- высокая производительность,
- высокая надежность,
- удобство в эксплуатации,
- наличие ресивера,
- хорошая ремонтопригодность,
- доступная цена.
Модельный ряд поршневых компрессоров Chicago Pneumatic
Модельный ряд поршневых компрессоров Chicago Pneumatic включает следующие типы:
- поршневые компрессоры CPRK
- поршневые компрессоры CPRS
- поршневые компрессоры CPRD
- поршневые компрессоры CPRC
- поршневые компрессоры CPRB
- поршневые компрессоры CPRA
- поршневые компрессоры CPRO
- поршневые компрессоры EngineAIR
Поршневые компрессоры CPRA и CPRB — надежность и компактность
Необходимо выполнить срочную работу или отремонтировать небольшую деталь?
Маслосмазываемые компрессоры с прямым приводом подойдут для любительского применения и мелких работ. Они поставляются в различных компактных конфигурациях и с резервуарами разных размеров, что позволяет обеспечить универсальность для соответствия требованиям любого заказчика. Безмасляные установки подходят для использования в процессе ремонта интеллектуальных систем и работ по дому. Они исключают риск утечек масла, и вам не приходится волноваться о сложном техническом обслуживании.
Низкий уровень шума является решающим фактором, когда существует необходимость в установке компрессора рядом с рабочим местом. Наша линейка малошумных поршневых компрессоров предлагает простое и надежное решение.
Поршневые компрессоры с полностью чугунными блоками: надежная и прочная линейка, сконструированная с использованием высококачественных компонентов. Насосы работают на малой скорости, что позволяет обеспечить низкий уровень шума и увеличить срок службы, сохранив при этом высокую производительность. Эти машины прекрасно подойдут для более тяжелых условий эксплуатации и непрерывной работы.
Электрические поршневые компрессоры делятся на компрессоры с прямым и ременным приводом, и могут устанавливаться как на раме, так и на ресивере. Кроме того, существуют: бесшумная модификация, чугунное исполнение, модификация с бензиновым или дизельным двигателем.
Поршневые компрессоры CPRC
CPRC — простой и производительный
Эти установки с ременным приводом и одной ступенью сжатия просты в эксплуатации и эффективны, а также отличаются мощностью, производительностью и надежностью. Доступны мобильные и стационарные модификации, а также модели с глушителем для оптимального комфорта пользователей.
Поршневые компрессоры CPRK
Поршневые компрессоры с полностью чугунными блоками: надежная и прочная линейка, сконструированная с использованием высококачественных компонентов. Насосы работают на малой скорости, что позволяет обеспечить низкий уровень шума и увеличить срок службы, сохранив при этом высокую производительность. Эти машины прекрасно подойдут для более тяжелых условий эксплуатации и непрерывной работы.
Поршневые компрессоры CPRO
Эти двухступенчатые поршневые компрессоры с ременным приводом оснащаются предварительно установленными и смонтированными на ресивере осушителями. Эти установки представляют собой универсальное решение для подачи качественного воздуха и позволяют экономить время, деньги и пространство. Конструкция отвечает всем требованиям профессионалов, работающих в ремонтных мастерских и на станциях технического обслуживания, где необходим сухой воздух. Все установки стационарны, оснащены ресивером объемом от 270 до 500 литров, а машины мощностью свыше 5,5 л. с. доступны со стартером по схеме «звезда/треугольник».
Поршневые компрессоры EngineAIR
При любой потребности в сжатом воздухе бензиновые поршневые компрессоры являются отличной альтернативой. Компрессоры EngineAIR являются надежным партнером для обеспечения подачи воздуха по всему миру.
Поставка и монтаж поршневых компрессоров Chicago Pneumatic в России
Мы осуществляем поставку и монтаж поршневых компрессоров Chicago Pneumatic в города: Аксай, Александров, Аркадак, Армавир, Астрахань, Барнаул, Белгород, Бийск, Биробиджан, Брянск, Великий Новгород, Владикавказ, Владимир, Вологда, Воронеж, Волгоград, Всеволожск, Гатчина, Геленджик, Горно-Алтайск, Донецк, Екатеринбург, Ижевск, Искитим, Иваново, Йошкар-Ола, Калининград, Казань, Калуга, Кемерово, Кимры, Киров, Кисловодск, Ковров, Коломна, Копейск, Краснодар, Красноярск, Крым, Кумертау, Курган, Курск, Ленск, Липецк, Ломоносов, Москва, Магнитогорск, Махачкала, Миллерово, Минеральные Воды, Муром, Набережные Челны, Находка, Невинномысск, Нижний Новгород, Новороссийск, Новосибирск, Октябрьский, Омск, Оренбург, Орел, Орловский, Орск, Павлово, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Приморско-Ахтарск, Псков, Пушкин, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рязань, Санкт-Петербург, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Серов, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Старый Оскол, Сысерть, Тамбов, Тверь, Томск, Туймазы, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Феодосия, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Шахты, Шадринск, Энгельс, Южно-Сахалинск, Якутск, Ялта и другие города и населенные пункты России.
Обзор маслосмазываемых поршневых компрессоров от Atlas Copco
В случаях необходимости бесперебойной подачи сжатого воздуха, стоит обратить внимание на компанию Atlas Copco и серию ее компрессоров LE/LT. Они имеют маслосмазываемый поршневой двигатель. Преимуществами данной серии являются:
- 1. Надежность. Компрессора данной серии позволяют получать низкую температуру в промышленности и высокое качество сжатого воздуха. Они имеют высокие эксплуатационные характеристики и длительный срок службы;
- 2. Простота в обслуживании и низкое потребление энергии;
- 3. Компактность. Он отлично подходит для малого пространства. Также отличается относительно легким весом и высоким качеством материалов, позволяющих обеспечивать холодную подачу воздуха.
Чем отличается серия LE от LT?
Компрессор серии LE является одноступенчатым. У него воздух поступает сразу в несколько цилиндров благодаря впускному клапану. Давление во время работы составляет около 10 бар. А производительность колеблется от 3,4 до 31,7 литров в секунду при пятидесяти гигагерцах. Выпускание сжатого воздуха обеспечивается при достижении давления в 10 бар.
Компрессора серии LT имеют двухступенчатую систему. В этом случае воздух сначала поступает в первый цилиндр, в котором находится низкое давление. После происходит перемещение воздуха во второй, где давление уже высокое и составляет от пятнадцати до тридцати бар. Производительность при этом составляет от 2,5 до 18 литров в секунду при пятидесяти гигагерцах. Между цилиндрами имеется пониженная температура сжатия, что повышает эффективность работы компрессора.
Наша компания «МАКСТЕХ» предоставляет аренду компрессоров с бетоноломом серии LE/LT в Москве и Московской области. Сотрудничество с нами обусловлено множеством преимуществ:
- 1. Высокое качество оборудования;
- 2. Низкая стоимость аренды;
- 3. Предоставление операторов для работы с оборудованием;
- 4. Постоянное проведение технического обслуживания, которое поддерживает всю технику в отличном состоянии;
- 5. Аренда осуществляется на взаимовыгодных условиях, возможны скидки и выгодные предложения.
Давление, атм | Производительность, м3/мин | Сжимаемый газ | Марка компрессора | Компрессор используется |
9 | 0,50 | воздух | СБ4/С-50.LВ30-3.0 | для различных мастерских и небольших предприятий, для пневмоинструмента, окрасочных работ и т.д |
9 | 0,50 | воздух | СБ4/С-100.LВ30-3.0 | для различных мастерских и небольших предприятий, для пневмоинструмента, окрасочных работ и т.д |
10 | 0,16 | воздух | С-412М | для различных мастерских и небольших предприятий, для пневмоинструмента, окрасочных работ, опрессовки водяных и газовых труб, КСУ и т.д |
10 | 0,16 | воздух | КМ-1 | |
10 | 0,16 | воздух | К-1 | |
10 | 0,16 | воздух | К-11 | |
10 | 0,16 | воздух | КВ-7 | для пневмоинструмента, окрасочных работ, опрессовки водяных и газовых труб, КСУ и т.д. Вертикальное исполнение |
10 | 0,235 | воздух | СБ4/С-50.LН20-1.5 | для пневмоинструмента, механизмов, окрасочных работ и т.д |
10 | 0,28 | воздух | СБ4/С-50.LН20-2.2 | для пневмоинструмента, механизмов, окрасочных работ и т.д |
10 | 0,28 | воздух | СБ4/С-100.LН20-2,2 | для пневмоинструмента, механизмов, окрасочных работ и т.д |
10 | 0,42 | воздух | СБ4/С-50.LВ30А | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. |
10 | 0,42 | воздух | СБ4/С-100.LВ30А | |
10 | 0,42 | воздух | СБ4/С-100.LВ30В | для выработки сжатого воздуха при ограниченом пространстве. Вертикальное расположение ресивера |
10 | 0,42 | воздух | СБ4/С-100.LВ40В | |
10 | 0,53 | воздух | СБ4/С-50.LВ40 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. |
10 | 0,53 | воздух | СБ4/С-100.LВ40 | |
10 | 0,53 | воздух | СБ4/С-200.LВ40 | |
10 | 0,63 | воздух | СБ4/С-100.LВ50 | |
10 | 0,63 | воздух | СБ4/Ф-270.LВ50 | |
10 | 0,63 | воздух | СБ4/Ф-270.LВ50В | для выработки сжатого воздуха при ограниченом пространстве. Вертикальное расположение ресивера |
10 | 0,63 | воздух | К-5 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. |
10 | 0,63 | воздух | К-2 | |
10 | 0,63 | воздух | КВ-15 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях. Стационарный |
10 | 0,63 | воздух | С-415М | |
10 | 0,63 | воздух | С-415М1 | |
10 | 0,88 | воздух | СБ4/Ф-270.LВ75В | для выработки сжатого воздуха при ограниченом пространстве. Вертикальное расположение ресивера |
10 | 0,88 | воздух | СБ4/С-100.LВ75 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. |
10 | 0,88 | воздух | СБ4/Ф-270.LВ75 | |
10 | 0,88 | воздух | СБ4/Ф-500.LВ75 | |
10 | 1,00 | воздух | К-6 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях. Передвижной |
10 | 1,00 | воздух | К-31 | |
10 | 1,00 | воздух | С-416М | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях. Стационарный |
10 | 1,00 | воздух | С-416М1 | |
10 | 1,00 | воздух | КТ-16Э | для коммунальных и дорожных служб при проведении аварийных работ. Электропривод, передвижной |
10 | 1,00 | воздух | КТ-16 | для коммунальных и дорожных служб при проведении аварийных работ. Вал отбора мощности трактора, передвижной |
10 | 1,20 | воздух | СБ4/Ф-500.W95 | для производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях. |
10 | 1,26 | воздух | К-30 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях. Стационарный |
10 | 1,40 | воздух | СБ4/Ф-500.LТ100 | для производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях. |
10 | 1,70 | воздух | СБ4/Ф-500.W115 | для производства сжатого воздуха на промышленных предприятиях. |
10 | 1,76 | воздух | СБ4/Ф-500.LВ75Т | |
10 | 2,00 | воздух | К-3 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. Стационарный. |
10 | 2,40 | воздух | СБ4/Ф-500.W95Т | для выработки сжатого воздуха на промышленных предприятиях, комплектация с пультом управления и без него |
10 | 3,40 | воздух | СБ4/Ф-1000.Wl15Т | |
10 | 6,00 | воздух | АВШ-6/10 | для пневмоинструмента и оборудования при геологоразведочных, монтажных, строительных работах |
10 | 6,80 | воздух | 4ВУ1-7/11 | на буровых установок в холодных климатических условиях |
11 — 17 | 4,20 / 6,50 | пары пропана бутана и их смесей | ГШ | на кустовых базах сжиженного газа, газонаполенительных станциях для перекачки фракций пропан-бутановых смесей |
12,5 | 0,37 / 1,80 | сухой газ (кроме кислорода) | 1,6МК | для сжатия различных сухих газов без загрязнения их маслом |
16 | 0,50 | воздух | К-22 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок |
16 | 0,80 | воздух | СБ4/Ф-500.W95/16 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок |
16 | 1,00 | воздух | К-20 | в гаражах, строительных, дорожных и промышленных предприятиях, на линиях про производству бутылок. Стационарный. |
16 | 1,40 | воздух | СБ4/Ф-500.W115/16 | для испытания сжатым воздухом действующих и строящихся газопроводов в полевых условиях |
16 | 1,50 | воздух | ПКСД-1,5/16 | снабжение пневматического инструмента, оборудования при монтажных, дорожных работах. Дизельный привод. Передвижная установка |
16 | 1,50 | воздух | 2ВТ1-1,5/17 УХЛ5 | для испытания сжатым воздухом действующих и строящихся газопроводов в полевых условиях |
25 | 0,90 | воздух | К-33Ф | для автоматических линий по выдувке ПЭТ упаковки |
25 | 1,40 | воздух | ПКСД-1,4/25 | снабжение пневматического инструмента, оборудования при монтажных, дорожных работах. Дизельный привод. Передвижная установка |
25 | 2,50 | воздух | 2ВУ1,5-2,5/26 М1 | для промышленных предприятий |
25 | 3,51 | воздух | ЭКП-210/25 М1 | для пуска двигателей внутреннего сгорания на судах |
25 | 4,68 | воздух | ЭКП-280/25 М1 | для пуска двигателей внутреннего сгорания на судах |
31 | 2,50 | воздух | 2ВУ2,5-2,5/310 М5 | для пуска двигателей внутреннего сгорания на судах |
Поршневые компрессоры Ceccato™ — цены, описание
Принцип работы и устройство поршневых компрессоровПоршневой компрессор имеет один или несколько цилиндров с поршнями, которые приводятся в действие мотором. При этом происходит всасывание воздуха в цилиндр, а затем его сжатие до рабочего давления на одной или нескольких ступенях. Далее сжатый воздух поступает в воздушный ресивер, проходя через охладитель.
Области примененияОсобенность поршневого компрессора состоит в том, что он не предназначен для непрерывной работы (в отличие от винтового). После нескольких минут работы (как правило не более 3 минут), поршневой компрессор останавливается не менее чем на 1,5 минуты. В общей сложности рабочее время компрессора может составлять порядка 4 часов в день. Поэтому поршневые компрессоры предназначены как для бытового использования, так и для небольших мастерских или малых производств, где не нужна непрерывная подача воздуха: профессиональное пневматическое распыление воды, ковка, подкачка шин, профессиональные завинчивание, мойка высокого давления, профессиональная порошковая окраска, пневматический молотки и ключи ударного действия, плоские шлифовальные и полировальные машины, пескоструйные аппараты.
Поршневые компрессоры Ceccato: обзор серийЛинейка маслосмазываемых поршневых компрессоров Ceccato благодаря широкому ассортименту подходит для различных областей применения. От бытового применения до промышленного использования, серии BLUELINE, BELTAIR и FONOCOMPACT отвечают всем требованиям к подаче сжатого воздуха.
BLUELINE с прямым и ременным приводом, от 8 до 9 бар. Модели мощностью 2 л.с. с ресивером емкостью 6 — 90 литров
BLUELINE PRO с прямым приводом,от 8 до 10 бар. Модели мощностью от 2 до 10 л.с. с ресивером от 27 до 500 литров.
BELTAIR PRO с ременным приводом, 11 и 15 бар. Модели мощностью от 2 до 10 л.с. с ресивером от 27 до 500 литров.
FONOCOMPACT PRO с глушителем, на раме и на ресивере, с осушителем и без. Модели мощностью от 2 до 10 л.с. с ресивером от 27 до 500 литров.
5 преимуществ поршневых компрессоров Ceccato1. Простой монтаж и техобслуживание
Удобное техобслуживания с оригинальными запчастями. Проложена проводка и выбор различных по объему ресиверов. Быстроразъемные соединения.
2. Надежное качество
Высокое качество сборки и европейские комплектующие. Поршневые блоки с пониженной скоростью привода.
3. Широкий выбор моделей
Возможность подобрать необходимый компрессор для индивидуальных потребностей в сжатом воздухе. Предлагаются модели для малой средней и длительной продолжительности работы. Модели мощностью от 2-х до 10-ти л.с., от бытового до промышленного применения.
4. Эффективность и долговечность
У моделей с прямым приводом — однофазный мотор малой мощности, у моделей с ременным приводом — поршневые блоки с пониженной скоростью привода для снижения износа и шума.
5. Защита сети сжатого воздуха
Широкий спектр моделей обеспечивает создание высококачественной станции сжатого воздуха, а также улучшение защиты сети сжатого воздуха от ржавчины, коррозии, износа и утечек.
Поршневые компрессоры Ceccato можно разделить на несколько типов по следующим признакам:
1. По количеству ступеней сжатия – одноступенчатые и многоступенчатые.
Их отличие состоит в том, что в многоступенчатом компрессоре воздух сжимается между ступенями, охлаждаясь наружным воздухом, при этом увеличивается КПД сжатия.
2. По типу привода: прямой и ременной
3. Комплектация на раме или на ресивере, с осушителем или без него
4. По мобильности: передвижные или стационарные
Подробнее
Компрессора AK-35 «Autoprofi» — Обзор автомобильного поршневого компрессора «Автопрофи» AK-35 с корпусом из металла. Фото, отзывы, описание.
Технические характеристики и результаты тестирования.
Красивая упаковка, сумка для хранения компрессора, переходники для накачивания велопокрышек, мячей, матрасов. В комплекте есть запасной предохранитель, переходник для подключения к аккумуляторной батареи, и сумка для хранения компрессора. Металлический корпус, морозоустойчивый шланг, встроенный двухшкальный манометр. Все это поршневой компрессор Autoprofi AK-35. Производится в двух модификациях: с фонарем (имеет слово LED в названии) и без фонаря. Шланг от компрессора по длине 1 метр, а сетевой шнур — 3 метра.
Компрессор производительносью 35 л/мин накачает полностью спущенную шину 205/55/16 до 2,2 АТМ в среднем за 3 минуты. Мощность двигателя — 150 Вт.
Название АК ассоциируется с автоматом Калашникова. И это не случайно. Компрессор столь же надежен, как и знаменитый автомат. Доказано экспертами журнала «5 колесо»:
«Этот приборчик поразил, наверное, больше остальных — лучшее соотношение цены и производительности! При 35 л/мин он лишь чуть отстал от двухпоршневого «Эйрлайна» (50 л/мин). Отличное сочетание цены, практичности и эффективности накачки — подойдет большинству автолюбителей».
Компрессор запитывается от прикуривателя. Стоит обратить внимание, что накачивать колеса лучше с включенным двигателям, так как сила тока 14А, и компрессор может разрядить аккумулятор при выключенном движке. Переходников для подключения к прикуривателю не требуется.
Компрессор AK-35 работает интервалами по 30 минут. После получаса работы ему нужно дать остыть в течение 10-15 минут. Поскольку корпус металлический, то зимой компрессор остывает еще быстрее.
Модель очень компактная, места в машине практически не занимает. Намного комфортнее и быстрее, чем ручные/ножные насосы, а по цене серьезных отличий нет. Гарантия на AK-35 — 3 года.
Основы поршневого компрессора
Поршневой компрессор — это объемная машина, в которой поршень используется для сжатия газа и подачи его под высоким давлением.
Часто они являются одними из самых важных и дорогих систем на производстве и заслуживают особого внимания. От этого типа оборудования зависят газопроводы, нефтехимические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и многие другие отрасли промышленности.
Из-за множества факторов, включая, помимо прочего, качество исходной спецификации / дизайна, адекватность методов обслуживания и эксплуатационные факторы, промышленные предприятия могут ожидать от своих собственных установок сильно различающихся затрат на жизненный цикл и надежности.
Различные компрессоры есть практически на каждом промышленном объекте. Типы сжатых газов включают следующие:
Воздух для сжатого инструмента и систем сжатого воздуха
Водород, кислород и др. Для химической обработки
Фракции легких углеводородов в нефтепереработке
Различные газы для хранения или передачи
Другие приложения
Существуют две основные классификации промышленных компрессоров: прерывистые (объемные), включая поршневые и роторные; и непрерывный поток, включая центробежный и осевой типы потока.
Поршневые компрессоры обычно используются там, где требуются высокие степени сжатия (отношение давления нагнетания к давлению всасывания) на ступень без высоких скоростей потока, а технологическая жидкость относительно сухая.
Компрессоры влажного газа обычно бывают центробежными. Для применений с высоким расходом и низкой степенью сжатия лучше всего подходят осевые компрессоры. Роторные типы в первую очередь используются в системах со сжатым воздухом, хотя другие типы компрессоров также используются в пневматических системах.
Базовая конструкция
Основные компоненты типичной поршневой компрессорной системы можно увидеть на рисунках 1 и 2. Следует отметить, что автор никогда не видел «типовой» компрессорной установки и признает существование многих исключений.
Цилиндры сжатия (рис. 1), также известные как ступени, которых в конкретной конструкции может быть от одной до шести или более, обеспечивают удержание технологического газа во время сжатия.
Поршень совершает возвратно-поступательное движение для сжатия газа.Устройства могут быть одностороннего или двойного действия. (В конструкции двойного действия сжатие происходит с обеих сторон поршня как при движении вперед, так и назад.)
Некоторые цилиндры двойного действия в системах высокого давления будут иметь поршневой шток с обеих сторон поршня, чтобы обеспечить равную площадь поверхности и уравновесить нагрузки. Тандемное расположение цилиндров помогает минимизировать динамические нагрузки за счет размещения цилиндров попарно, соединенных с общим коленчатым валом, так, чтобы движения поршней противодействовали друг другу.
Давление газа ограничено, а износ дорогих компонентов сведен к минимуму за счет использования одноразовых поршневых колец и направляющих лент соответственно. Они изготовлены из сравнительно мягких металлов по сравнению с металлами поршней и цилиндров / гильз или из таких материалов, как политетрафторэтилен (ПТФЭ).
Рисунок 2 A. Рама и ходовая часть HSE с двухходовой опорой
Рисунок 2 B. Двухходовая рама HSE и ходовая часть
Большинство конструкций оборудования включает блочные системы смазки с принудительной подачей; однако при нулевом допуске технологического процесса на унос масла используются конструкции без смазки.
Цилиндры для более крупных применений (типичное значение отсечки составляет 300 л.с.) оснащены каналами для охлаждающей жидкости для термосифонных или циркуляционных систем типа охлаждающей жидкости, тогда как некоторые небольшие домашние и производственные компрессоры обычно имеют воздушное охлаждение. Цилиндры большого диаметра обычно снабжены сменными гильзами, которые запрессовываются в отверстие и могут включать стопорный штифт.
Технологический газ втягивается в цилиндр, сжимается, удерживается и затем выпускается механическими клапанами, которые обычно работают автоматически за счет перепада давления.В зависимости от конструкции системы цилиндры могут иметь один или несколько всасывающих и нагнетательных клапанов.
Разгрузочные устройства и зазоры представляют собой специальные клапаны, которые регулируют процент полной нагрузки, которую несет компрессор при заданной скорости вращения его привода. Разгрузчики управляют работой всасывающих клапанов, позволяя газу рециркулировать.
Клапаны с зазором в кармане изменяют пространство головки блока цилиндров (зазорный объем). Они могут быть фиксированного или переменного объема. Эти устройства выходят за рамки данной статьи.
Распорка (иногда называемая собачьей будкой) представляет собой конструктивный элемент, соединяющий раму компрессора с цилиндром. Смешивание жидкостей между цилиндром и промежуточной частью следует избегать. Сальниковые кольца сдерживают давление газа внутри цилиндра и предотвращают попадание масла в цилиндр, вытирая масло со штока поршня по его ходу.
Через проставку обычно удаляется воздух из наиболее опасного материала в системе, которым часто является газ, сжатый в баллоне.Уплотнительные кольца предназначены для удержания газа внутри цилиндра, но при высоком давлении возможно, что часть сжатого газа выйдет за уплотнительные кольца.
Ходовая часть, размещенная в раме компрессора (рис. 2), состоит из крейцкопфа и шатуна, которые соединяют шток поршня с коленчатым валом, преобразуя его вращательное движение в возвратно-поступательное линейное движение.
Коленчатый вал оснащен противовесами для уравновешивания динамических сил, создаваемых движением тяжелых поршней.Он поддерживается в раме компрессора подшипниками скольжения на нескольких шейках. Также предусмотрен маховик для сохранения инерции вращения и обеспечения механического преимущества при ручном вращении узла.
Некоторые компрессоры смазывают ходовую часть своей рамы с помощью встроенного масляного насоса с приводом от вала, в то время как другие снабжены более обширными системами смазки, смонтированными на салазках. Все правильно спроектированные системы будут обеспечивать не только циркуляцию масла к критическим трибоповерхностям оборудования, но также контроль температуры смазочного материала, фильтрацию и некоторую контрольно-измерительную аппаратуру и резервирование.
Всасываемые газы обычно проходят через всасывающие сетчатые фильтры и сепараторы для удаления уносимых частиц, влаги и жидкой фазы технологической жидкости, которые могут вызвать серьезные повреждения клапанов компрессора и других критических компонентов и даже угрожать целостности цилиндра с катастрофическими последствиями.
Газ также может быть предварительно нагрет для перевода жидкого технологического газа в паровую фазу. Интеркулеры обеспечивают возможность отвода тепла от технологического газа между ступенями сжатия.(См. Следующий раздел: Термодинамический цикл.) Эти теплообменники могут быть частью системы (систем) охлаждения масла и / или цилиндра компрессора, или они могут быть подключены к системе охлаждающей воды установки.
На стороне нагнетания сосуды высокого давления служат гасителями пульсаций, обеспечивая емкость системы для выравнивания пульсаций потока и давления, соответствующих тактам сжатия поршня.
Как правило, поршневые компрессоры представляют собой относительно низкоскоростные устройства и приводятся в действие прямым или ременным приводом от электродвигателя, с регулятором привода с регулируемой скоростью или без него.
Часто двигатель изготавливается как единое целое с компрессором, а вал двигателя и коленчатый вал компрессора представляют собой одно целое, что устраняет необходимость в муфте. Редукторы редукторного типа используются в различных установках.
Иногда, хотя и реже, они приводятся в действие паровыми турбинами или другими источниками энергии, такими как природный газ или дизельные двигатели. Общая конструкция системы и выбранный тип привода будут влиять на смазку этих периферийных систем.
Термодинамический цикл
Для понимания науки о поршневых компрессорах необходимо объяснение нескольких основных термодинамических принципов. Сжатие происходит внутри цилиндра в виде цикла из четырех частей, который происходит при каждом продвижении и отступлении поршня (два хода за цикл).
Четыре части цикла — это сжатие, нагнетание, расширение и впуск. Они показаны графически, причем давление в зависимости от объема отображается на так называемой диаграмме P-V (Рисунок 3).
Рисунок 3. Впуск
По завершении предыдущего цикла поршень полностью возвращается в цилиндр в точке V1, объем которого заполнен технологическим газом при условиях всасывания (давление P1 и температура T1), а всасывающий и нагнетательный клапаны закрыты. .
Это представлено точкой 1 (нулем) на диаграмме P-V. По мере продвижения поршня объем цилиндра уменьшается. Это вызывает повышение давления и температуры газа до тех пор, пока давление в цилиндре не достигнет давления в нагнетательном коллекторе.В это время начинают открываться нагнетательные клапаны, отмеченные на схеме точкой 2.
При открытии выпускных клапанов давление остается фиксированным на уровне P2 в течение оставшейся части рабочего хода, поскольку объем продолжает уменьшаться для выпускной части цикла. Поршень на мгновение останавливается в точке V2 перед изменением направления.
Обратите внимание, что остается некоторый минимальный объем, известный как объем зазора. Это пространство, остающееся внутри цилиндра, когда поршень находится в наиболее продвинутом положении во время своего хода.Некоторый минимальный зазор необходим для предотвращения контакта поршня с головкой, и изменение этого объема является основным параметром производительности компрессора. Цикл сейчас в точке 3.
Затем происходит расширение, когда небольшой объем газа в зазоре расширяется до давления чуть ниже давления всасывания, чему способствует закрытие выпускных клапанов и отступление поршня. Это пункт 4.
Когда достигается P1, впускные клапаны открываются, позволяя свежей заправке поступать в цилиндр для впуска и последней стадии цикла.Еще раз, давление остается постоянным при изменении объема. Это знаменует возврат к точке 1.
Понимание этого цикла является ключом к диагностике проблем компрессора, а также к пониманию эффективности компрессора, требований к мощности, работы клапана и т. Д. Эти знания можно получить, анализируя информацию о процессе и отслеживая влияние этих элементов на цикл.
Поршневые компрессоры— обзор
12.10.2 Поршневые компрессоры
Поршневые компрессоры используются для высоких компрессий. Они издавна используются для сжатия до высокого давления, необходимого на заводах по производству аммиака и на морских платформах. Расчеты поршневых компрессоров даны Уиттакером (1975), Барнсом (1976), Мессером (1979) и Вуллатом (1993). Соответствующими стандартами являются BS 7322: 1990 «Технические условия на проектирование и изготовление поршневых компрессоров для перерабатывающей промышленности » и API Std 618: 1986 Поршневые компрессоры для нефтеперерабатывающих заводов общего назначения .
Поршневые компрессоры могут быть оснащены регулировкой производительности или диапазоном изменения мощности за счет использования объемных карманов и контроля скорости привода. Некоторые основные неисправности поршневых компрессоров: (1) протечка клапана, (2) задиры в цилиндре / поршне, (3) протечка поршневого кольца, (4) отказ прокладки, (5) отказ хвостовой штанги и (6) вибрация, а также как обычные отказы компрессора, например, вызванные пробками жидкости или потерей смазочного масла или охлаждающей воды.
Негерметичность всасывающего или нагнетательного клапанов — одна из самых распространенных неисправностей.Есть ряд симптомов неисправности клапана. Клапан может стать необычно горячим, емкость цилиндра может упасть, температура нагнетания может повыситься, а межступенчатое давление может быть ненормальным. Давление всасывания может возрасти, а давление нагнетания упасть, если не управлять автоматически.
На некоторых машинах нет ничего, что могло бы предотвратить установку всасывающего клапана на нагнетательном патрубке или наоборот по ошибке. Если это произойдет, возможно создание очень высокого давления в цилиндре, особенно в цилиндре высокого давления, что приведет к выходу из строя цилиндра, поршня или системы привода.Желательно, чтобы эта функция была спроектирована. Если это не так, должны быть процедуры, минимизирующие вероятность ошибки.
Шток поршня в цилиндрах высокого давления иногда уравновешивается хвостовым штоком с другой стороны поршня. Было несколько серьезных аварий, в которых хвостовая штанга отломилась и вылетела, как снаряд. Должен быть «улавливатель» достаточной прочности, чтобы предотвратить вылет хвостовой штанги в случае ее поломки. Поверхность хвостовых штанг часто закалена, поэтому важно, чтобы на них не было трещин.Их следует регулярно осматривать. Поломка хвостовой тяги приводит к утечке газа под высоким давлением.
Возвратно-поступательное движение поршня неизбежно вызывает некоторую вибрацию. Эта вибрация может передаваться в технологический трубопровод и вызывать сбои в нем. Небольшие вспомогательные трубопроводы на машине особенно уязвимы для разрушения из-за этой вибрации. Его следует закрепить, чтобы уменьшить вибрацию, и регулярно проверять.
Изменения температуры нагнетания часто являются признаком неисправности поршневого компрессора.Высокая температура нагнетания может быть связана с отказом клапана, утечкой из поршневого кольца, повышенной степенью сжатия, изменением состава газа или потерей охлаждающей воды.
В воздушных компрессорах, смазываемых маслом, высокая температура нагнетания может привести к взрыву. Такие взрывы воздушного компрессора и пределы температуры нагнетания, необходимые для их предотвращения, обсуждаются в главе 17. Некоторые компрессоры необходимы для производства сжатого воздуха, не содержащего масла. Например, очень желательно, чтобы приборный воздух не содержал масла.Для этой цели часто используются компрессоры с угольным кольцом.
Поршневые компрессоры были одним из потенциальных источников утечки газа, исследованной в ходе расследования Piper Alpha (Каллен, 1990). Вопросы устойчивости таких машин к попаданию жидких пробок и используемых методов затяжки болтов были рассмотрены Беттом (1989).
Поршневые воздушные компрессоры — Обзор поршневых компрессоров
Поршневые воздушные компрессоры представляют собой воздушные компрессоры поршневого типа прямого вытеснения, которые всасывают воздух в камеру и сжимают ее.Они делают это за счет уменьшения площади камеры и увеличения давления в воздухе с помощью возвратно-поступательного поршня.
Что такое поршневой воздушный компрессор?
Словарь определяет слово «возвратно-поступательное движение» как средство перемещения чего-либо поочередно вперед и назад. Типичный поршневой компрессор для домашнего или промышленного использования будет содержать один или несколько поршней в одном или нескольких цилиндрах.
Поршневые компрессоры содержат цилиндры с одним закрытым концом и поршень, который движется внутри них.Цилиндры подсоединены к клапанам, которые могут быть расположены под клапанами компрессора. На начальной стадии сжатия воздуха создается своего рода вакуум, это достигается за счет того, что воздух поступает в цилиндры через всасывающий клапан, который инициируется движением поршня.
Поршень внутри цилиндра затем меняет свое движение, поэтому для их описания используется термин возвратно-поступательное движение. Это возвратно-поступательное движение запускает процесс сжатия воздуха, увеличивая давление в цилиндре.Когда давление повышается до проектного предела, он затем толкает выпускной клапан и позволяет воздуху выходить из цилиндра в резервуар для хранения.
Поршневой воздушный компрессорОсновные части воздушного компрессора
- Цилиндр: Камера, в которой поршень движется вперед и назад, позволяя сжимать воздух.
- Поршень: Возвратно-поступательные поршни создают давление воздуха в системе за счет своего возвратно-поступательного движения внутри цилиндра и полностью отвечают за сжатие воздуха.Эти части воздушного компрессора во время движения находятся под серьезным давлением и поэтому требуют смазки очень высокого качества, не содержащей загрязняющих веществ.
- Соединительный стержень: Он используется для перемещения поршня вверх и вниз внутри цилиндра, и они могут выдерживать большие нагрузки. Это соединение между поршнем и коленчатым валом, и они часто очень долговечны и поэтому не нуждаются в замене, если только надлежащее обслуживание вашего воздушного компрессора не проводится часто.
- Коленчатый вал: Коленчатый вал играет важную роль в передаче вращательного движения от электродвигателя или дизельных / газовых двигателей к соединению.
- Всасывающий клапан: Всасывающий клапан обеспечивает точку в воздушном компрессоре, где воздух попадает в устройство из атмосферы. Эти клапаны требуют регулярного осмотра и обслуживания.
- Нагнетательный клапан: Выпускной клапан позволяет сжатому воздуху выходить из цилиндра в резервуар для хранения.
Как работает поршневой компрессор?
Необходимо понимать 5 ключевых аспектов процессора сжатия воздуха в поршневом компрессоре.Как уже упоминалось, эти компрессоры, как правило, потребляют мощность от дизельного или газового двигателя через ременную передачу или систему прямого привода. Эти системы будут работать непрерывно, пока работает двигатель. Мы кратко рассмотрим их, чтобы лучше понять процесс в целом.
Поршневой воздушный компрессорЦикл впуска
Первый процесс сжатия воздуха — это цикл впуска. Здесь поршень движется вниз через цилиндр и совершает возвратно-поступательное движение.Само движение создает разрежение в верхней части поршня и цилиндра, что позволяет воздуху с более низким давлением входить в цилиндр через ряд впускных клапанов, которые расположены над головкой поршня, когда он движется вниз. Впускные клапаны остаются открытыми в течение этой части цикла, в то время как выпускные клапаны закрыты.
Когда поршень затем движется назад по цилиндру в его возвратно-поступательном движении, впускные клапаны принудительно закрываются, так что весь воздух задерживается внутри цилиндра.Чем дальше поршень подходит к головке цилиндра, тем меньшую площадь занимает воздух, что приводит к сжатому воздуху. Затем это давление воздуха превысит давление воздуха в выпускном клапане, что приведет к его открытию и позволит сжатому воздуху выйти из цилиндра в ресивер для воздуха, чтобы сгладить любые пульсации, возникающие в процессе сжатия. Затем этот цикл повторяется снова и снова. Закрытие нагнетательного клапана блокирует движение воздуха обратно в секцию низкого давления цилиндра после того, как он находится под давлением.
Процесс разгрузки
Регулятор / реле давления, или иногда называемый регулятором, будет определять, что воздух в приемном резервуаре достиг порогового значения для отключения, и поэтому инициирует разгрузку воздушного компрессора. Регулятор обычно устанавливается на компрессор и представляет собой прямой механизм разгрузки, обеспечивающий определенные значения давления всасывания и отключения.
Эта разгрузка воздуха может быть полной или даже частичной, все зависит от конструкции каждого поршневого компрессора.Теперь, когда воздух в системе сжимается, уровень давления постепенно снижается, и когда оно упадет до заданной точки нагрузки, устройство управления отправит сигнал для перезапуска всего цикла сжатия.
Рабочий цикл
Рабочий цикл очень важен для воздушных компрессоров, чтобы вы их понимали. Рабочий цикл — это, по сути, то, сколько определенного периода времени машина полностью загружена / работает. Например, 100% -ный рабочий цикл за 8-часовой период будет означать, что машина проработает 8 часов, в то время как 50% -ный рабочий цикл приведет к 4-часовому рабочему периоду.Поршневые компрессоры рассчитаны только на рабочий цикл от 20 до 30% и в остальное время работают без нагрузки или без нагрузки. По сравнению с ротационными винтовыми воздушными компрессорами, которые работают со 100% -ным рабочим циклом.
Очень важно убедиться, что ваш компрессор не выходит за пределы своего рабочего цикла, в противном случае вам потребуется техническое обслуживание на ранней стадии. Стремление максимально увеличить срок службы очень важно, вы не хотите выходить за пределы возможностей компрессора, так как это может быть дорогостоящим. Безусловно, преждевременного износа и поломки компонентов можно избежать.
Смазка
Существует вероятность того, что в некоторых, но не во всех поршневых воздушных компрессорах, насос ведущего двигателя будет делить свою смазку с компрессором, чтобы вся система работала должным образом. Для этого потребуются ручные регулировки, рекомендованные поставщиком, если вам нужны точные измерители сокращенного ожидаемого срока службы смазочного материала, поскольку он используется не только в двигателе, но и в компрессоре.
Охлаждение
Методы охлаждения в поршневых компрессорах очень важны для обеспечения долговечности системы и ее компонентов.Без методов охлаждения детали более подвержены износу, и, конечно, очевидна опасность превышения каких-либо температурных пределов.
Смазка также выступает в качестве основного источника охлаждения для большинства воздушных компрессорных систем. Это достигается за счет охлаждения в охладителе моторного масла, а затем рециркуляции через компрессор. Этот охладитель моторного масла также может отводить небольшое количество тепла от корпуса компрессора, удаляя его из системы вместе с выпускаемым отработанным воздухом.
Типы поршневых компрессоров
В зависимости от области применения вашего воздушного компрессора у вас есть несколько возможных типов.
одностороннего действия
Поршневые воздушные компрессоры одностороннего действия имеют только одну сторону поршня, используемую для сжатия воздуха, а другая сторона соединена с коленчатым валом и не используется для сжатия. Это очень простая установка с односторонними подпружиненными впускными и выпускными клапанами. На каждый оборот коленчатого вала завершается один цикл сжатия, поскольку клапаны находятся только на одном конце цилиндра.
двойного действия
В этой форме поршневого воздушного компрессора обе стороны поршня используются для сжатия воздуха.Всасывание и сжатие происходит одновременно при каждом ходе поршня. Эти типы компрессоров имеют нагнетательный и впускной клапаны и оба конца цилиндра, в результате чего на каждый оборот коленчатого вала приходится два цикла сжатия.
Воздушные компрессоры двойного действия имеют тенденцию быть чрезвычайно эффективными, и поэтому они широко используются в обрабатывающей промышленности. Они должны работать на высокой мощности, что приводит к значительному выбросу углекислого газа, что, конечно, не всегда может быть таким практичным.Может быть трудно найти тот, который работает с мощностью менее 100 лошадиных сил, и это, как правило, приводит к высокому уровню производства вибрации. Следовательно, необходимо тщательно продумать размещение машины, что может привести к ограничениям.
Мембрана
Мембранные компрессоры, иначе известные как мембранные компрессоры, используют вращающуюся мембрану как таковую для втягивания воздуха в систему сжатия. В поршневом диафрагменном компрессоре используются гидравлическая система и система воздушного давления, между которыми находится защитная гибкая металлическая диафрагма.Чаще всего они используются для сжатия токсичных или взрывоопасных газов, а не только воздуха.
одноступенчатый
В одноступенчатом поршневом воздушном компрессоре используется только один цилиндр. Во время первого хода поршня воздух всасывается из атмосферы, а затем во втором, воздух сжимается и подается в резервуар для хранения компрессора. Чаще всего они подходят для привода ручных пневматических инструментов, требующих давления менее 100 фунтов на квадратный дюйм.
Двухступенчатый
Двухступенчатый компрессор работает аналогично одноступенчатому, однако он не попадает в резервуар для хранения компрессора после первого сжатия.Вместо этого он совершает второй ход меньшего поршня, чтобы снова сжиматься. После того, как воздух дважды сжимается и подвергается повышенному давлению, он пропускается через систему охлаждения и направляется в резервуар для хранения компрессора. Двухступенчатые компрессоры обычно используются в крупных промышленных предприятиях, поскольку они могут производить значительно больше энергии, чем другие типы.
Поршневой воздушный компрессор
Поршневые воздушные компрессорыиспользуются на предприятиях всех размеров и в отраслях промышленности.Более того, они очень популярны в повседневных приложениях, о чем большинство людей может не догадываться. В вашем доме холодильник и морозильная камера используют воздушный компрессор для охлаждения воздуха внутри своих блоков, а если у вас есть кондиционер, они также используют их в качестве основного источника энергии для охлаждения ваших комнат.
Наиболее распространенными отраслями, в которых используется сжатие воздуха, являются строительство, производство, сельское хозяйство, энергетический сектор и HVAC (отопление, вентиляция и кондиционирование).В повседневной жизни можно найти несколько удивительных применений сжатого воздуха, о которых вы, возможно, и не догадывались, — это столярные изделия и мебель, мойка под давлением, крафт, перекачка надувных лодок и работа на дворе.
В некоторых развлекательных мероприятиях также используется сжатие воздуха, например, шарики с краской, подводное плавание с аквалангом и даже дни рождения в надувных замках. Но чтобы снова переключить внимание на использование в бизнесе и промышленности, мы сначала рассмотрим малый бизнес.
Малые предприятия
Следующие применения воздушных компрессоров — лишь некоторые из множества применений в рамках малого бизнеса:
- Стоматологические инструменты
- Медицинские инструменты
- Пескоструйные аппараты на фабриках или заводах
- Производство снега для катания на лыжах / сноуборде
- Пневматические дрели, пистолеты для гвоздей и молотки
- Пневматические пистолеты для очистки оборудования на фабриках или заводах
- Покраска распылением для транспортных средств
- Шлифование кузова по дереву или кузову
Сельское хозяйство
В сельском хозяйстве обычно используются воздушные компрессоры для различных нужд, некоторые из них:
- Конвейеры, перемещающие зерно между силосами и другими пунктами назначения
- Опрыскивание посевов пестицидами или удобрениями
- Питание различных типов погрузочно-разгрузочного оборудования
- Системы вентиляции в массивных теплицах
- Питание различных типов молочных машин от доения до транспортировки
Крупные производственные предприятия
Воздушные компрессоры можно найти на крупных производственных предприятиях, будь то производство, сборка деталей, нефтепереработка и другие предприятия.Это важный источник энергии для этих массовых операций. Некоторые известные применения:
- Режущее оборудование
- Сварочное оборудование
- Пневматические инструменты и автоматизированные машины
- Выталкивание компонентов из форм
- Формовочные газовые баллоны и пластиковые бутылки
- Устройства контроля производства
- Пневматические устройства для отделки и упаковки
- Позиционеры, воздушные ножи, зажимы и патроны
Подходит ли вам поршневой воздушный компрессор?
Если вы ищете воздушный компрессор любого типа, то изучение огромного разнообразия и стилей компрессоров может оказаться непродуктивным, если вы не знаете ответов на следующие вопросы:
- Какая скорость потока вам нужна для ваших пневмоинструментов или для работы вашего завода сейчас и для возможного расширения в будущем?
- При каком давлении воздуха вам нужен этот поток?
Если вы заранее ответите на эти вопросы, это поможет сузить круг воздушных компрессоров, на которые вам нужно обратить внимание.И тогда вы будете искать агрегаты со следующими характеристиками:
- Компрессор, соответствующий вашему бюджету
- Компрессор, который подходит для той области, где вы хотели бы его установить
- Возможно, компрессор с наименьшими начальными затратами
- Или компрессор с наименьшими затратами на обслуживание / эксплуатацию
- Вам может понадобиться очень тихий компрессор
- Или тот, который обеспечивает сверхчистый или пригодный для дыхания воздух
После того, как вы определите параметры, необходимые для вашего компрессора, вам будет указано правильное направление для выбора правильного типа воздушного компрессора.
Краткое введение в компрессоры: часть 4 из 4
Поршневые компрессоры
Поршневые компрессоры(см. Рисунок H) представляют собой класс газовых компрессоров, которые повышают давление газа с помощью плотно прилегающего возвратно-поступательного поршня внутри цилиндрической камеры, уменьшая объем от впуска к выпуску для создания потока. Обратные клапаны внутри баллона используются для управления потоком газа внутри баллона.
http://www.machinerylubrication.com/Read/775/reciprocating-compressor
Компоненты поршневого компрессора включают:
- Поршень с кольцами и направляющими бандажами, крестовиной и штоком поршня, который перемещается вперед и назад при каждом обороте коленчатого вала. Кольца действуют как уплотнения, не позволяя газу проходить в обход поршня. Ленты наездника представляют собой устройства в форме широких колец, которые поддерживают поршень в цилиндре и предотвращают их соприкосновение. Некоторые поршневые компрессоры являются «одностороннего действия», а некоторые — «двойного действия».Поршневые компрессоры одностороннего действия сжимают газ только тогда, когда поршень движется в одном направлении. Когда поршень движется к головке блока цилиндров, газ сжимается, но когда поршень движется от головки, всасывание втягивает газ в цилиндр.
Цилиндры компрессора двойного действия сжимают газ при обоих движениях поршня. Когда поршень движется к головке цилиндра, он сжимает газ, а также вводит его в процесс. При этом поршень находится на такте всасывания картерной половины цилиндра.Когда поршень начинает двигаться к коленчатому валу, половина цилиндра коленчатого вала находится на сжатии, а головка — на всасывании. Эффект состоит в том, что мощность цилиндра двустороннего действия почти вдвое выше, чем у цилиндра одностороннего действия.
- Цилиндр компрессора содержит внутреннее давление и поддерживает возвратно-поступательный поршень. Цилиндр также имеет головку на каждом конце с проходами для воды, чтобы отводить часть тепла сжатия. Внешняя головка может также включать в себя что-то, называемое зазором, для регулировки производительности компрессора.Головка поршневого штока имеет набивку под высоким давлением, чтобы удерживать перекачиваемый газ внутри цилиндра.
- Комплект всасывающих и нагнетательных клапанов. Клапаны поршневого компрессора по сути являются обратными клапанами. Всасывающие клапаны позволяют потоку в цилиндр, но не обратно, а нагнетательные клапаны позволяют потоку выходить из цилиндра, но не возвращаться обратно. Отказы всасывающего и нагнетательного клапанов являются наиболее частым отказом компонентов поршневого компрессора. Разгрузочные устройства могут быть частью узла всасывающего клапана.
Существует три способа управления производительностью поршневого компрессора с приводом от двигателя (постоянная скорость):
- снижение давления всасывания;
- добавление зазора к цилиндру путем открытия и закрытия клапана, который отделяет цилиндр от дополнительного объема в зазоре;
- активирующие разгрузочные устройства на впускных клапанах, которые удерживают их в открытом состоянии.
- Коленчатый вал, картер и шатуны.Некоторые поршневые компрессоры имеют две системы смазки: одну для коленчатого вала и крестовины, а другую — для цилиндра и набивки. Смазка может быть одинаковой в обеих системах смазки, но в некоторых случаях может быть разной. Будьте осторожны, не смешивайте и не переключайте два масла, если они разные.
Если все компоненты сжатия работают правильно, поток через цилиндр компрессора регулируется 1) скоростью компрессора, 2) перемещением поршня внутри цилиндра и 3) давлением всасывания.Увеличение скорости компрессора, рабочего объема цилиндра или давления всасывания увеличит чистый поток через цилиндр и мощность, требуемую от водителя. Однако расчетный расход через цилиндр компрессора может быть уменьшен за счет множества факторов, таких как внутренняя утечка в поршневых кольцах или клапанах, предварительный нагрев входящего потока из-за высоких температур окружающей среды, засорение теплообменника всасываемого газа, более низкое давление всасывания. пр.
Поршневые компрессорычасто оснащены разгрузочными устройствами для клапанов и зазорами в качестве средства управления производительностью компрессора.Если эти компоненты управления потоком неисправны, поток компрессора может резко снизиться или даже упасть до нуля. Разгрузочные устройства — это элементы управления, предназначенные для удержания впускных клапанов цилиндров открытыми, когда они активированы, чтобы газ не мог удерживаться или сжиматься внутри цилиндра во время цикла сжатия. Следовательно, цилиндры компрессора с активированными разгрузочными устройствами не смогут вносить какой-либо поток в общий поток компрессора. Чем больше задействовано разгрузчиков, тем меньше будет общий поток.Разгрузочные устройства могут работать независимо или группами для получения желаемого количества «ступеней нагрузки» компрессора. Напротив, зазоры используются для добавления или удаления внутреннего объема в цилиндре компрессора, который, в свою очередь, регулируется при открытии впускных клапанов и меняет производительность. Обычно, когда поток уменьшается с использованием разгрузочных устройств и / или зазоров, требуемая мощность уменьшается. И наоборот, когда поток увеличивается с использованием разгрузчиков и / или зазоров, требуемая мощность увеличивается.
Советы по поиску и устранению неисправностей:
- Если перепад давления (т.е. разница между давлением нагнетания и давлением всасывания) на любой ступени сжатия увеличивается, температура нагнетания на этой ступени увеличится. И наоборот, если перепад давления на любой ступени сжатия уменьшается, температура нагнетания на этой ступени будет уменьшаться.
- Если скорость компрессора увеличивается, чистый расход увеличится. Мощность, необходимая для компрессора, увеличивается с увеличением скорости, что должно отражаться увеличением силы тока или киловатт.И наоборот, если скорость компрессора уменьшается, чистый расход, скорее всего, уменьшится. Мощность, необходимая компрессору на более низкой скорости, будет уменьшаться, что должно отражаться уменьшением ампер или киловатт. Эта взаимосвязь между скоростью компрессора и мощностью не наблюдается в компрессорах с моторным приводом, если только двигатель не оборудован электрическим приводом с регулируемой скоростью.
- Если молекулярная масса сжимаемого газа увеличивается, требуемая мощность также увеличивается.И наоборот, если молекулярная масса сжимаемого газа уменьшается, требуемая мощность уменьшается.
- Если давление всасывания увеличивается, массовый расход и требуемая мощность также увеличиваются из-за увеличения плотности газа. И наоборот, если давление всасывания уменьшается, массовый расход и требуемая мощность уменьшаются. Если при более высоком давлении всасывания в компрессор попадает больше газа, для достижения того же давления потребуется больше мощности.
- Если многоступенчатый компрессор начинает поднимать предохранительный клапан между ступенями, необходимо проверить ступень после предохранительного устройства, так как она не «поспевает» с предыдущей ступенью.
- Если производительность быстро падает, убедитесь, что все разгрузочные устройства на впускных клапанах работают правильно и не позволяют впускным клапанам закрыться. Если карманы с зазорами используются для нормального управления производительностью компрессора, убедитесь, что клапан, контролирующий их добавление или удаление из объема цилиндра, закрыт, чтобы отделить их от цилиндра.
Эти отношения помогут устранить неисправности поршневых компрессоров, которые не работают должным образом.Сообщая о проблеме с компрессором, всегда указывайте симптомы, которые привлекли ваше внимание, такие как низкий расход, высокий ток, стук, вибрация, недостаточное давление и т. Д.
Критичность
Компрессоры всех классов и конструкций следует тщательно контролировать, поскольку они, как правило, представляют собой высокоэнергетические машины с большой мощностью. Во многих случаях они несопоставимы, что делает их критически важными для поддерживаемых ими процессов. Когда они терпят неудачу, руководство обращает на это внимание.
Поскольку компрессоры, как правило, представляют собой наиболее ответственные машины на большинстве объектов, имеет смысл внимательно следить за ними и обеспечивать их техническое обслуживание и эффективную работу.
Прочитать часть 1 | Прочтите часть 2 | Читать часть 3
Как работают компрессоры природного газа: видеообзор
Как работают компрессоры природного газа
Компрессорыдля природного газа работают за счет механического поэтапного (или ступенчатого) повышения давления газа до тех пор, пока оно не достигнет желаемой точки подачи.Начальное давление и желаемое конечное давление определяют, сколько ступеней будет у компрессора.
В видео выше мы рассказываем об основных типах компрессоров природного газа, используемых в нашей отрасли, и объясняем различия между компрессорами низкого и высокого давления.
Почему мы сжимаем газ?
Сжатие используется во всех секторах нашей промышленности, когда обычно отсутствуют условия для различных процессов.
Производители сжимают природный газ по ряду причин.
- Upstream — производители часто используют компрессию для закачки газа обратно в скважину, чтобы помочь поднять жидкости на поверхность. Они также используют его для сжатия газовых баллонов низкого давления, устройств управления и другого оборудования, чтобы помочь избавиться от летучих выбросов (VRU).
- Midstream — В середине потока сжатие используется для перемещения газа из одного места в другое через несколько миль трубы.
- Нисходящий поток — В последующем секторе он помогает удалять жидкости для удовлетворения требований потребителей и безопасности.
Поршневые компрессоры
В нефтегазовой промышленности используются два основных типа компрессоров: поршневые и винтовые.
В поршневом компрессоре природного газа для сжатия газа используются поршни и поршневой компрессор. Газ поступает в коллектор, попадает в цилиндр сжатия, а затем выходит под более высоким давлением.
На видео мы показываем внутреннюю работу и путь потока 3-ступенчатого поршневого компрессора. Впускной поток или «сторона всасывания» компрессора начинается при 30 фунтах на кв. Дюйм и 80 ° F.Он попадает во входной скруббер, и любые свободные жидкости выпадают. В поршневом компрессоре есть три ступени сжатия.
- На первой стадии сжатия поршни сжимают газ до 155 фунтов на квадратный дюйм, а температура повышается до 260 ° F. На выходе из первой ступени он попадает в интеркулер. Это охлаждает газ до 120 ° F.
Нагрев и охлаждение газа вместе со сжатием заставляет больше жидкости выпадать из газа. Отсюда он попадает в другой скруббер, чтобы жидкости могли выпадать.
- Вторая ступень сжатия увеличивает давление до 490 фунтов на квадратный дюйм, а температура также повышается до 270 ° F. оттуда он снова проходит через охладитель, чтобы снова снизить температуру до 120 ° F, при увеличении давления и охлаждении в последнем скруббере выпадет больше жидкостей.
- На третьей ступени сжатия достигается давление до 1200 фунтов на квадратный дюйм и 240 ° F. И снова горячий газ проходит через охладитель и выходит на выпуске при температуре 120 ° F. Некоторые производители пропускают газ через последний скруббер, чтобы дать оставшейся жидкости место для выпадения.
Винтовые компрессоры
Винтовой компрессор использует два винта или ротора с зацеплением для сжатия газа. Газ поступает на сторону всасывания и движется по резьбе. При этом он сжимается, а затем выходит на стороне нагнетания под более высоким давлением.
Винтовые компрессоры обычно используются для более низкого давления и меньшего объема, как VRU.
Размер компрессора природного газа
Небольшой компрессор природного газа, такой как одноступенчатый компрессор на видео, может использоваться для сбора летучих газов и их отправки в камеру сгорания или факел.Он известен как блок рекуперации паров или VRU.
Компрессоры предназначены не только для природного газа. Многие производители предпочитают сжимать воздух, чтобы использовать его для питания приборов, сокращая при этом выбросы и снижая воздействие на окружающую среду.
Компрессоры среднего размера можно найти на устьях скважин (закачка газа) или в небольших системах сбора (трубопровод), в то время как компрессорные станции являются «двигателями», приводящими в действие трубопровод. Размер и количество компрессоров зависят от диаметра трубы и объема перемещаемого газа.
Самые большие компрессоры вы найдете на компрессорных станциях. Это «двигатели», которые приводят в действие трубопровод. Размер и количество компрессоров зависят от давления и объема перемещаемого газа.
Чтобы поговорить со специалистом по оптимизации вашего компрессора, обратитесь в местный магазин Kimray или к авторизованному дистрибьютору.
CAREL — Поршневые компрессоры
Поршневые компрессоры или поршневые компрессоры, разделенные на герметичные, полугерметичные и открытые, используются, прежде всего, для приложений с очень высокими требованиями к холодопроизводительности.В прошлом они также использовались в приложениях с очень низкой холодопроизводительностью из-за их низкой стоимости, однако постепенно их заменяли роторные компрессоры.
Эти типы компрессоров используют систему объемного сжатия с использованием поршней и работают во многом как двигатель внутреннего сгорания. Поршни перемещаются вверх и вниз внутри цилиндров, обеспечивая всасывание и сжатие газообразного хладагента. Каждый баллон имеет всасывающий клапан для газового хладагента и выпускной клапан для подачи газа в конденсатор после сжатия.
Очевидно, что в этом случае нет стадии сгорания, как в случае с двигателями транспортных средств.
Обычно это шумные компрессоры, которые создают значительные вибрации, которые ощущаются по всему контуру. Более того, они более подвержены возврату жидкости.
Поршневые компрессоры определяются как открытые , когда один конец коленчатого вала выступает за пределы поддона (кожуха, в котором находятся поршни и механизмы внутри компрессора) и может быть открыт. Полугерметичный означает, что сам компрессор и двигатель размещены в одном корпусе, который можно открывать для осмотра и обслуживания. В этом случае вал двигателя и коленчатый вал представляют собой одно целое. Полугерметичные компрессоры сделаны таким образом, чтобы исключить попадание воздуха или пыли в механизмы.
Поршневые компрессоры называются герметичными , если корпус сварен и запломбирован, а к головкам цилиндров невозможно получить доступ для осмотра или обслуживания.
Сопутствующие продукты и приложения
Поршневые компрессоры — EFRC Recip
Поршневые компрессоры работают по принципу прямого вытеснения . Периодическое изменение объема рабочей камеры осуществляется поршнем, который движется по прямой. Изменение объема также может осуществляться с помощью качающейся диафрагмы (, диафрагменный компрессор, ), см. Таблицу 2.3.
Таблица 2.3: Сравнение различных объемных компрессоров
Помимо осциллирующих компрессоров существуют компрессоры с вращающимся или орбитальным смещением (роторы или вращающиеся поршни), которые называются компрессорами с вращающимся поршнем . Поршень (2) с диаметром d k перемещается внутри цилиндра 1 между двумя конечными положениями ( верхняя мертвая точка DT и нижняя мертвая точка KT ), с ходом s , см. Рисунок 2.2 . Если есть рабочие камеры с обеих сторон поршня (1a, 1b), компрессор называется двустороннего действия , в отличие от одностороннего действия .
Рисунок 2.2: Схематическая конструкция поршневого компрессора двустороннего действия [0]
Разница между наибольшим и наименьшим объемом рабочей камеры называется перемещением поршня .Наименьший объем называется свободным объемом . Сжимаемый газ поступает в рабочую камеру и выходит из нее после сжатия через клапаны компрессора ( всасывающие клапаны E и нагнетательные клапаны A )
Таблица 2.