Водород вместо нефти, газа и угля — новый тренд в Европе | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW
В Европе явно назревает водородный бум. Во всяком случае, в разных странах к нему начинают активно готовиться. В последнее время в СМИ появляется все больше сообщений о пилотных проектах с водородом — и все чаще мелькает химическое обозначение этого газа: h3.
Кто претендует на титул «водородная держава №1»
Так, в Германии сооружается крупнейшая в мире установка по его производству методом электролиза и стартует эксперимент по частичному замещению водородом природного газа в отоплении жилья. Над этим же, над заменой метана на h3 в газопроводной сети, работают и в Великобритании. В Нидерландах и Бельгии собираются протестировать речное судно на водородном топливе и создать для него систему заправки.
Себастьян Курц обещает превратить Австрию в мирового лидера в области водородных технологий
В Австрии три ведущих концерна готовят сразу несколько совместных пилотных проектов, в том числе по использованию водорода вместо угля при производстве стали, а бывший и, вероятно, будущий канцлер, консерватор Себастьян Курц в ходе избирательной кампании выдвигает лозунг превращения своей страны в «водородную державу №1».
Пригородные электрички на водороде: лидирует ФРГ
Ведь два пока единственных в мире водородных поезда Coradia iLint эксплуатируются именно в Германии. Более того, они уже успешно отработали свои первые 100 тысяч километров. Это произошло в июле, спустя десять месяцев после начала регулярной перевозки пассажиров по стокилометровому маршруту между городами Бремерхафен, Куксхафен, Букстехуде и Бремерфёрде.
До конца 2021 года на этой не электрифицированной железнодорожной линии на северо-западе страны в федеральной земле Нижняя Саксония собираются полностью отказаться от дизельных локомотивов, заменив их на 14 поездов, вырабатывающих электроэнергию в топливных элементах в ходе химической реакции между водородом и кислородом. Вместо выхлопов получается вода.
Пригородная водородная электричка Coradia iLint эксплуатируется в Германии с сентября 2018 года
Такие же водородные электрички решили использовать и в федеральной земле Гессен.
В мае выпускающий их французский концерн Alstom получил заказ объемом в 500 млн евро на 27 поездов, которые с 2022 года планируется использовать для пригородного сообщения с горным массивом Таунус к северо-западу от Франкфурта-на-Майне.
В результате ФРГ станет бесспорным мировым лидером в области водородного железнодорожного транспорта. Тем более, что интерес к инновационным поездам Alstom проявляют и другие федеральные земли. С некоторыми из них, сообщил глава германского филиала концерна Йорг Никутта (Jörg Nikutta) агентству dpa, он ведет сейчас «активные переговоры».
Эксперименты с водородом в газовой сети
Немцев и в целом европейцев водород привлекает, прежде всего, из экологических соображений. При использовании h3 в атмосферу не выделяется углекислый газ CO2, самый большой виновник в парниковом эффекте и глобальном потеплении, так что более широкое внедрение водородных технологий поможет странам ЕС выполнить обязательства, взятые на себя в рамках Парижского соглашения по климату (Германия, к примеру, их пока не выполняет).
Но есть и экономический интерес. Он связан с тем, что использование такого возобновляемого источника энергии, как водород, снижает потребность в ископаемых энергоносителях, чаще всего импортируемых (в том числе из России). Например, в нефти и нефтепродуктах, на которых работают, скажем, дизельные локомотивы в том же Таунусе на не электрифицированных маршрутах.
Впрочем, немецкая компания Avacon, начинающая пилотный проект по примешиванию к природному газу до 20 процентов водорода, в своих заявлениях говорит исключительно о защите климата. Эксперимент призван доказать, что к используемому для отопления газу можно добавлять не до 10 процентов h3, как предписывают действующие нормы, а в два раза больше. В результате сократится выброс CO2, поскольку будет сжигаться меньше углеводородного топлива.
Масштабы эксперимента скромные: он проводится в одном из районов городка Гентхин в восточногерманской земле Саксония-Анхальт. Выбрали это место потому, что имеющаяся здесь газовая инфраструктура по своим техническим характеристикам наиболее типична для всей сети компании Avacon.
«Поскольку зеленый газ будет играть все более важную роль, мы хотим переоснастить свою газораспределительную сеть так, чтобы она была приспособлена к приему как можно более высокой доли водорода», — поясняет стратегическую цель эксперимента член правления Avacon Штефан Тенге (Stephan Tenge).
Power to Gas: возобновляемая энергия, электролиз, «зеленый водород«
Под «зеленым газом» он подразумевает «зеленый водород»: так принято называть тот h3, который образуется наряду с кислородом O2 при электролизе обычной воды. Процесс этот технически весьма простой, но очень энергоемкий. Однако если использовать для него излишки электроэнергии, вырабатываемой из возобновляемых источников — ветер и солнце, то получается безвредное для климата топливо, произведенное без выбросов в атмосферу CO2.
НПЗ Shell в Весселинге: здесь будет крупнейшая в мире установка P2G по производству водорода
Собственно, начавшееся уже несколько лет назад распространение в Европе этой технологии, получившей название Power to Gas (P2G), и лежит в основе растущего европейского интереса к водороду.
После ввода в эксплуатацию во второй половине 2020 года мощность установки, сообщает Shell, составит ежегодно 1300 тонн водорода, который будет использоваться главным образом в производственных процессах на самом НПЗ. Но часть пойдет на то, чтобы превратить территорию между Кёльном и Бонном в модельный регион по внедрению h3, в том числе как топлива для автобусов, грузовых и легковых автомобилей, возможно — для судов, ведь Рейн в непосредственной близости.
Будет ли Великобритания отапливаться водородом?
Тем временем в третьем по размерам британском городе Лидсе энергетическая компания Northern Gas Networks готовит пилотный проект под многозначительным названием h31, который схож с тем, что проводится в немецком Гентхине, но значительно превосходит его по масштабам.
Конечная цель: во всем городе полностью перевести отопление с природного газа, метана, на водород. Морские ветропарки для его производства методом электролиза имеются.
А соответствующие нагревающие воду бойлеры вот уже три года разрабатывает в английском городе Вустере филиал немецкой фирмы Bosch Termotechnik. Его глава Карл Арнцен (Carl Arntzen) рассказал газете Die Welt, что правительство Великобритании до самого последнего времени собиралось снижать значительные выбросы CO2 путем перевода отопительных систем по всей стране с газа на электричество, однако в этом году министерство экономики очень заинтересовалось водородной идеей.
Перед Northern Gas Networks и другими британскими газовыми компаниями это открывает перспективу перепрофилировать и тем самым сохранить имеющуюся газораспределительную систему, которая в случае электрификации отопления оказалась бы ненужной.
Водородные автомобили: высоки ли их шансы?
Пока британское правительство только присматривается к водороду, лидер австрийских консерваторов Себастьян Курц идеей его широкого внедрения уже настолько увлекся, что сделал ее одним из своих предвыборных лозунгов.
Его шансы выиграть в сентябре парламентские выборы и вновь возглавить правительство весьма высоки. И тогда, надо полагать, различные водородные проекты могут рассчитывать на активную поддержку Вены.
А конкретные проекты уже есть, поскольку три ведущие промышленные компании страны — энергетическая Verbund AG, нефтегазовая OMV и металлургическая Voestalpine — решили совместно форсировать внедрение в Австрии водородных технологий. Первый совместный проект стоимостью 18 млн евро (12 млн из них предоставил ЕС) будет реализован в Линце уже к концу 2019 года: там речь идет о замене угля на водород при производстве стали. А НПЗ Schwechat близ Вены планирует для собственных нужд наладить производство h3 методом электролиза — как Shell близ Кёльна.
Увлечение водородом обрело в Европе уже такие масштабы, что консалтинговая компания Boston Consulting Group (BCG) сочла нужным предупредить об опасности завышенных ожиданий и ошибочных инвестиций. Наилучшие перспективы «зеленый водород» имеет в промышленности, а также на грузовом, воздушном и водном транспорте, рассказал газете Handelsblatt Франк Клозе (Frank Klose), соавтор только что опубликованного исследования BCG.
А вот у легковых машин на водороде шансы на успех (пока, во всяком случае) представляются минимальными, хотя японская компания Toyota и собирается расширять их выпуск. На 1 января 2019 года в Германии, к примеру, было зарегистрировано всего-то 392 автомобиля, работающего на h3. У электромобилей, не говоря уже о гибридах, перспективы явно лучше.
______________
Подписывайтесь на наши каналы о России, Германии и Европе в | Twitter | Facebook | YouTube | Telegram
Смотрите также:
Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Электростанция из аккумуляторов
Как хранить в промышленных масштабах излишки электроэнергии, выработанной ветрогенераторами и солнечными панелями? Соединить как можно больше аккумуляторов! В Германии эту технологию с 2014 года отрабатывают в институте общества Фраунгофера в Магдебурге (фото).
По соседству, в Шверине, тогда же заработала крупнейшая в Европе коммерческая аккумуляторная электростанция фирмы WEMAG мощностью 10 МВт.Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Большие батареи на маленьком острове
Крупнейшие аккумуляторные электростанции действуют в США и странах Азии. А на карибском острове Синт-Эстатиус (Нидерландские Антилы) с помощью этой технологии резко снизили завоз топлива для дизельных электрогенераторов. Днем местных жителей, их около 4 тысяч, электричеством с 2016 года снабжает солнечная электростанция, а вечером и ночью — ее аккумуляторы, установленные фирмой из ФРГ.
Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Главное — хорошие насосы
Гидроаккумулирующие электростанции (ГАЭС) — старейшая и хорошо отработанная технология хранения электроэнергии. Когда она в избытке, электронасосы перекачивают воду из нижнего водоема в верхний. Когда она нужна, вода сбрасывается вниз и приводит в действие гидрогенератор.
Однако далеко не везде можно найти подходящий водоем и нужный перепад высот. В Хердеке в Рурской области условия подходящие.Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Место хранения — норвежские фьорды
Оптимальные природные условия для ГАЭС — в норвежских фьордах. Поэтому по такому кабелю с 2020 года подводная высоковольтная линия электропередачи NordLink длиной в 623 километра и мощностью в 1400 МВт будет перебрасывать излишки электроэнергии из ветропарков Северной Германии, где совершенно плоский рельеф, на скалистое побережье Норвегии. И там они будут храниться до востребования.
Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Электроэнергия превращается в газ
Избытки электроэнергии можно хранить в виде газа. Методом электролиза из обычной воды выделяется водород, который с помощью СО2 превращается в метан. Его закачивают в газохранилища или на месте используют для заправки автомобилей.
Идея технологии Power-to-Gas родилась в 2008 году в ФРГ, сейчас здесь около 30 опытно-промышленных установок. На снимке — пилотный проект в Рапперсвиле (Швейцария).Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Водород в сжиженном виде
Идея Power-to-Gas дала толчок разработкам в разных направлениях. Зачем, к примеру, превращать в метан полученный благодаря электролизу водород? Он и сам по себе отличное топливо! Но как транспортировать этот быстро воспламеняющийся газ? Ученые университета Эрлангена-Нюрнберга и фирма Hydrogenious Technologies разработали технологию его безопасной перевозки в цистернах с органической жидкостью.
Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
В чем тут соль?
Соль тут в тех круглых резервуарах, которые установлены посреди солнечной электростанции на краю Сахары близ города Уарзазат в Марокко. Хранящаяся в них расплавленная соль выступает в роли аккумуляторной системы.
Днем ее нагревают, а ночью используют накопленное тепло для производства водяного пара, подаваемого в турбину для производства электричества.Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Каверна в роли подземной батарейки
На северо-западе Германии много каверн — пещер в соляных пластах. Одну из них энергетическая компания EWE и ученые университета Йены превратили в полигон для испытания технологии хранения электроэнергии в соляном растворе, обогащенном особыми полимерами, которые значительно повышают эффективность химических процессов. По сути дела, речь идет о попытке создать гигантскую подземную батарейку.
Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Крупнейший «кипятильник» Европы
Человечество давно уже использует тепло для производства электроэнергии. Возобновляемая энергетика поставила задачу, наоборот, превращать электричество, в том числе и избыточное, в тепло (Power-to-Heat).
Строительство в Берлине крупнейшего «кипятильника» Европы мощностью 120 МВт для отопления 30 тысяч домашних хозяйств компания Vattenfall намерена завершить к концу 2019 года.Технологии хранения энергии из возобновляемых источников
Накопители энергии на четырех колесах
Когда по дорогам мира будут бегать миллионы электромобилей с мощными аккумуляторными батареями, они превратятся в еще один крупный накопитель энергии из возобновляемых источников. Этому поспособствуют умные сети энергоснабжения (Smart grid): они будут стимулировать подзарядку по низким ценам в моменты избытка электричества. (На фото — заправка для электромобилей в Китае).
Автор: Андрей Гурков
По соседству, в Шверине, тогда же заработала крупнейшая в Европе коммерческая аккумуляторная электростанция фирмы WEMAG мощностью 10 МВт.
Однако далеко не везде можно найти подходящий водоем и нужный перепад высот. В Хердеке в Рурской области условия подходящие.
Идея технологии Power-to-Gas родилась в 2008 году в ФРГ, сейчас здесь около 30 опытно-промышленных установок. На снимке — пилотный проект в Рапперсвиле (Швейцария).
Днем ее нагревают, а ночью используют накопленное тепло для производства водяного пара, подаваемого в турбину для производства электричества.
Строительство в Берлине крупнейшего «кипятильника» Европы мощностью 120 МВт для отопления 30 тысяч домашних хозяйств компания Vattenfall намерена завершить к концу 2019 года.Коэффициенты перевода горючего | Справочники | Бухгалтер 911
Все сайты
РЕКЛАМОДАТЕЛЯМ Регистрация Войти Выход Наверх Вниз Обычный шрифт
| ||||||||||||||
1.1 Методики расчета выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов в атмосферу от транспортных средств, утвержденной приказом Госкомстата Украины от 13.11.2008 № 452Для того, чтоб распечатать текст необходимо авторизоваться или зарегистрироваться
Данная функция доступна толькоавторизованным пользователям
КАК В УКРАИНЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ НА БИОГАЗЕ
По данным Госэнергоэффективности, по состоянию на начало октября 2019 года в Украине установлено 45 биогазовых установок, общей мощностью 70 МВт.
Прирост в энергомощностях за 2018-2019 гг превысил 50%, однако Украине еще далеко до лидера биогазовой индустрии, Германии, где количество биогазовых установок к концу 2019 года превысит 9500 установок, генерирующих более 5000 МВт электроэнергии. Почему строительство биогазовых установок переживает бум в последние десятилетия, и какой инвестиционный потенциал Украины на этом рынке – рассказываем в нашем материле.
Украина vs Германия
По данным Госэнергоэффективности (Рисунок 1), с начала 2012 года в биогазовые станции в Украине инвестировано около 112 миллиона евро. При этом по состоянию на октябрь 2019 года, 47 МВт электроэнергии генерируют биогазовые электростанции, которые работают на агроотходах, а 23 МВт – на мусоросвалках.
Рисунок 1. Рост количества биогазовых установок и объем вырабатываемого ими электричества в Украине
Если сравнивать с лидером европейского рынка биоэнергетики, Германией (Рисунок 1, Рисунок 2), Украина, с одной стороны, значительно отстает по развитию рынка биогаза.
Но, с другой стороны, именно поэтому обладает огромным потенциалом, как за счет низкой насыщенности рынка (1,3% от объема генерации биоэнергии Германии), так и благодаря высоким темпам развития сельского хозяйства, которое продуцирует основную массу биоэнергетического сырья.
Рисунок 2. Рост количества биогазовых установок и объем вырабатываемого ими электричества в Германии
Сегодняшнюю ситацию на рынке производства биогаза в Украине можно сравнить с 2000-ми годами в Германии (Рисунок 2), как раз перед стартом 10-летнего бума строительства биогазовых установок и выработки биогазовой энергии в ФРГ.
Активный рост строительства биогазовых станций в европейских странах началася благодаря государственной политике по улучшению экологической ситуации и борьбе с выбросами парниковых газов в следствии слабой переработки бытовых и промышленных отходов. Отходы при разложении создают метан (основной компонент биогаза), который без переработки попадает в атмосферу, загрязняя окружающую среду.
Поэтому те компании, которые в Европе занимаются переработкой бытовых и промышленных органических отходов, производством биогаза, с последующим получением электроэнергии, тепла и биоэтанола получили за это «зеленые» терифы, премии и невысокие процентные ставки по кредитам для таких проектов. После становления биоэнергетической индустрии, аграрии начали выращивать специальные энергетические культуры, которые полностью используются как сырье для производства биогаза. В той же Германии, под такие энергетические культуры культивируется более 1,2 миллиона гектаров земли.
Украинский биогазовый рынок находится в стадии становления, но обладет хорошими объективными возможностями для роста:
-
Уровень переработки бытовых отходов в Украине в 2019 году не превышает 3-4%, что открывает перспективную нишу для повышения доли переработки мусора в биогаз.
-
В Украине активно развиваться сельское хозяйство (основной источник сырья для производсвта биогаза).
На 2020 год запланировано начало продажи земли сельхозназначения, что приведет к вероятной интенсификации вложения инвестиций в сельское хозяйство и, как следствие, увеличение доли переработки промышленных отходов сельхозпредприятий. По оценкам экспертов, сегодня используется не более 5% остатков на полях для переработки и производства энерги. -
Рынок земли позволит позволит провести инвентаризацию и выделить те территории, которые не пригодны для выращивания зерновых, но годятся для выращивания специальных энергетических культур для производства биогаза. Эксперты оценивают такую землю в 4 млн гектаров и потенциальный объем замещения природного газа в 20 млрд.куб за счет выращивания биоэнергетических культур на ней.
-
С 2020 года вступают в силу законодательные изменения, согласно которым в Украине начинают работать «зеленые» аукционы для гарантированного выкупа госудраством электроэнерги объектов возобновляемых источников энергии (ВИЭ) на 20-летний период, включая биогазовые электростанции.
При сроке окупаемости биогазовых проектов в 5-8 лет, такая государственная поддержка является существенной и позволяет окупить инвестиции. Также до 2030 года для электростанций на биомассе и биогазе сохраняется неизменным «зеленый» тариф, который с 2020 года становится выше, чем для ветровых и наземных солнечных электростанций – 12,39 евро центов за КВт*ч. -
В отличие от других видов ВИЭ, биогазазовые электростанции не зависят от солнечной погоды, пасмурных дней, ночей, порывов ветра и т.п., а являются бесперебойными альтернативными источниками энергии при наличии доступа к стабильным поставкам сырья. Этот факт важен не только для инвестора с точки зрения прогнозируемости денежных потоков и выработки биогаза, но и стабильности работы энергосистемы в целом при сетевом подключении биогазовой электростанции и для работы на рынке балансирующий мощностей.
-
Биогаз может быть использован не только для производства электроэнергии. При его производстве также вырабатывается тепло.
Из 1 м. куб. биогаза можно выработать около 2-2,5 кВт*ч электроэнергии и до 2,5-3 кВт*ч тепловой энергии за счет охлаждения двигателей после сжигания биогаза для производства электроэнергии. Кроме того, при очистке биогаза от СО2 (углекислого газа) он, фактически, превращается в природный газ (биометан), которым можно заправлять автомобили. А после выработки биогаза из биомассы, она становится, по сути, биоудобрением, которое по своему составу во многом не хуже химических удобрений и является экологически чистой.
На 2020 год запланировано начало продажи земли сельхозназначения, что приведет к вероятной интенсификации вложения инвестиций в сельское хозяйство и, как следствие, увеличение доли переработки промышленных отходов сельхозпредприятий. По оценкам экспертов, сегодня используется не более 5% остатков на полях для переработки и производства энерги.
При сроке окупаемости биогазовых проектов в 5-8 лет, такая государственная поддержка является существенной и позволяет окупить инвестиции. Также до 2030 года для электростанций на биомассе и биогазе сохраняется неизменным «зеленый» тариф, который с 2020 года становится выше, чем для ветровых и наземных солнечных электростанций – 12,39 евро центов за КВт*ч.
Из 1 м. куб. биогаза можно выработать около 2-2,5 кВт*ч электроэнергии и до 2,5-3 кВт*ч тепловой энергии за счет охлаждения двигателей после сжигания биогаза для производства электроэнергии. Кроме того, при очистке биогаза от СО2 (углекислого газа) он, фактически, превращается в природный газ (биометан), которым можно заправлять автомобили. А после выработки биогаза из биомассы, она становится, по сути, биоудобрением, которое по своему составу во многом не хуже химических удобрений и является экологически чистой.Как работают биогазовые электростанции и электростанции на биомассе
При рассмотрении инвестиционных проектов в биоэнергетике выделяют биогазовые электростанции и электростанции на биомассе. Название – условное, поскольку и те и другие работают на биомассе, разница – в свойствах сырья, что влияет на технологический процесс производства электроэнергии и тепла. Название условное еще и потому, что современные технологии позволяют производить биогаз практически из любого органического сырья после его предварительной подготовки.
Для биогазовых электростанций в основом используется сырье, которое способно поддаваться ферментации (микробному разложению и брожения под влиянием бактерий) и выделять т.н. биогаз, который на 60-70% состоит из метана и на 30-40% из СО2 (углекислого газа). Например, наиболее эффективное для этого процесса сырье в виде отходов животноводческих и птицеферм, предприятий АПК (навоз, помет, жом, силос и т.д.), сточных вод, бытовых отходов на мусорных свалках и полигонах.
Преобразования сырья происходит в специальных реакторах, которые ускоряют процесс ферментации с помощью его подогрева, перемешивания и таким образом аккумулируют биогаз в своих резервуарах перед дальнейшим использованием биогаза для производства тепла, электроэнергии и, если необходимо, биометана после очистки биогаза от СО2 (Рисунок 3). На выходе процесса также остается отферментированное сырье (дигестат), которое можно использовать в качестве экологически чистых удобрений.
Рисунок 3.
Схема функционирования биогазовой электростанции (рисунок предоставлен компанией ИКНЭТ)
Отметим, что выработка побочных продуктов в виде удобрений и биометана принципиально отличает биогазовую электростанцию от электростанцию на биомассе, где сырье для получения электричества и тепла подвергается полному сжиганию (Рисунок 4).
Рисунок 4. Схема функционирования электростанции на биомассе (рисунок предоставлен компанией ИКНЭТ)
Для электростанций на биомассе традиционно используется отходы зерновых культур (солома, стебли, чешуя семечек и т.п.), а также деревообработки (пеллеты, брикеты, ветки и т.д.). Однако, как отмечалось выше, даже это сырье можно использовать для биогазовых реакторов после предварительной подготовки.
Экономика установки биогазовых установок для различных сегментов агропромышленного производства
Ключевым фактором при принятии решения инвестором по биогазовым проектам является сырье, его вид, свойства, доступные объемы и логистика.
В Таблице 1 показаны выходы биогаза при использовании разного вида сырья. При проработке инвестиционного проекта и выборе поставщика оборудования важно учесть, что биогазовая установка может работать на нескольких видах сырья одновременно, а также использовать «мокрый» или «сухой» способ его переработки, в зависимости от его влажности. Для увеличения выхода биогаза и снижения стоимости установки также используются энзимы (специальные добавки к сырью).
Таблица 1. Выход биогаза из 1 тонны сырья
|
Субстрат |
Выход м3/т |
|
Жир |
1300 |
|
Меласса |
630 |
|
Зерно, мука, хлеб |
540 |
|
Технический глицерин |
500 |
|
Солома |
425 |
|
Рыбные отходы |
300 |
|
Жировая пульпа |
250 |
|
Силос кукурузный |
190 |
|
Свекольный жом |
170 |
|
Пивная дробина |
140 |
|
Отходы бойни |
100-300 |
|
Фруктовый и овощной жом |
110 |
|
Корнеплодные овощи |
100 |
|
Твердые бытовые отходы |
100 |
|
Птичий помет клеточный |
90-105 |
|
Мезга кукурузная |
85 |
|
Молочная сыворотка |
40 |
|
Барда |
40-50 |
|
Мезга картофельная |
30 |
|
Навоз свинной |
25-60 |
|
Навоз КРС |
20-45 |
Данные: Зорг-Биогаз
Исходя из наличия сырья, обозначим сегменты АПК, где целесообразно рассматривать реализацию проектов строительства биогазовых станций:
-
Выращивание зерновых (трава, силос, выращивание специальных энергетических растений, солома после подготовки)
-
Животноводство (навоз, помет, отходы забойных цехов)
-
Переработка твердых бытовых отходов
-
Производство биодизеля и рапса (глицерин)
-
Производство картофеля (очистки, гниль)
-
Производство крохмала и патоки (мезга, сироп)
-
Производство молокопродуктов (соленая и сладкая молочная сыроватка)
-
Производство пива и другого алкоголя (зерновая и меласная барда, пивная дробина).
По оценкам экспертов, хорошие перспективы производства биогаза есть на украинских спиртовых заводах, у которых есть собственная анаэробная сырьевая база. Исходя из мощностей действующих украинских спиртзаводов, в среднем за счет биогаза спиртзавод может экономить до 165 млн. куб. природного газа в год. Более того, 3 декабря 2019 года в Украине был принят закон, который отменяет с 1 июля 2020 года государственную монополию на производство спирта. Законом предоставляется возможность субъектам хозяйствования независимо от формы собственности производить спирт при наличии соответствующей лицензии, а также предусматривает полную либерализацию экспорта спирта из Украины. -
Производство сахара (свекольный жом)
-
Производство соков (фруктовый жом, ягодная и вощная выжимка)
По оценкам экспертов, хорошие перспективы производства биогаза есть на украинских спиртовых заводах, у которых есть собственная анаэробная сырьевая база. Исходя из мощностей действующих украинских спиртзаводов, в среднем за счет биогаза спиртзавод может экономить до 165 млн. куб. природного газа в год. Более того, 3 декабря 2019 года в Украине был принят закон, который отменяет с 1 июля 2020 года государственную монополию на производство спирта. Законом предоставляется возможность субъектам хозяйствования независимо от формы собственности производить спирт при наличии соответствующей лицензии, а также предусматривает полную либерализацию экспорта спирта из Украины.Учитывая большое количество разновидностей сырья, уровня содержания в нем метана, технологии производства, свое это сырье или покупное, а также конечный продукт после получения биогаза (электричество, тепло, удобрение, автомобильное топливо, решение вопроса утилизации отходов) каждый инвестиционный проект биогазовой станции ялвяется сугубо индивидуальным.
Условную доходность проекта можно подсчитать, применив текущие тарифы на электроэнергию, тепло, стоимость литра природного газа (метана, 1 м.куб=1000 л), стоимость тонны удобрений. Как уже отмечалось выше, из 1 куб.метр биогаза можно вырабатывать 2-2,5 КВт электроэнергии и до 2,5-3 кВтч тепловой энергии.
Также приведем заявочную стоимость некоторых успешных биогазовых проектов в Украине (Таблица 2). Проектировщики отмечают: чем больше станция – тем меньше инвестиций на 1 КВт вырабатываемой электроэенергии, что связано с особенностями технологий.
Таблица 2. Заявочная стоимость некоторых промышленных биогазовых станций в Украине
|
№ |
Проект |
Мощность |
Инвестиции |
Сырье |
|
|
Ладыжинская птицефабрика (МХП) |
12 МВт |
18 млн. |
Куриный помет, отходы по переработке куриц-бройлеров |
|
|
Теофильский биогазовый комплекс |
10,5 МВт |
14 млн. евро |
Кукурузный силос |
|
|
Биогазовая станция «Юзефо-Николаевского сахарного завода» |
5,2 МВт |
11 млн. евро |
Свекольный жом, силос |
|
|
Рокитнянский биогазовый завод |
2,25 МВт |
8 млн. евро |
Свекольный жом, кукурузный силос, сорго |
|
|
Мариупольская биогазовая станция |
1,2 МВт |
2 млн. |
Твердые бытовые отходы на местном полигоне |
|
|
Биогазовая станция в поселке Окны Одесской области |
1,2 МВт |
3,5 млн. евро |
Кукурузный силос |
|
|
Кропивницкая биогазовая станция |
0,635 МВт |
1,9 млн. евро |
Твердые бытовые отходы на местном полигоне |
евро
евроПри расчете проекта строительства биогазовой установки не из собственного сырья, важным фактором, влияющим на стоимость проекта, является логистика. По оценкам практиков, экономически целесообразным расстоянием для доставки сырья является дистанция до 20 км для жидкого сырья и до 50 км – для сухого.
При расчете инвестиционной модели биогазовой электростанции важно также отметить предполагаемые преимущества господдержки в виде 20-летней аукционной цены перед «зеленым» тарифом, срок действия которого заканчивается в 2030 году. Ниже (Таблица 3) представлен расчет биогазовой электростанции на 2 МВт, работающей на силосе кукурузы и свинном навозе (данные – Биоэнергетической ассоциации Украины).
Таблица 3. Сравнение инвестиционных показателей биогазовой электростанции мощностью 2 МВт, работающей по «зеленому» тарифу и аукционной цене.
|
Показатель проекта |
Модель |
|
|
«Зеленый» тариф |
Аукционная цена |
|
|
Тариф э/э, евро за КВт*ч |
0,1239 (до 2030 г), после – 0,06 |
11,15* (на 20 лет) |
|
CAPEX, млн. |
5,74 |
5,74 |
|
NPV**, млн. евро |
1,833 |
3,364 |
|
IRR*** |
14,2% |
15,3% |
|
Срок окупаемости, лет |
5,5 |
6,5 |
евро
* 11,15 – предполагаемый тариф на э/э после проведения ауциона (на 10% меньше «зеленого» тарифа)
** NPV – Чистая приведенная (дисконтируемая) стоимость проекта. Из Таблицы 3 видно, что проект с тарифом по ауционной цене является в 1,8 раз доходней, чем проект с «зеленым» тарифом, не смотря на то, что «зеленый» тариф выше.
*** IRR – Внутренная норма доходности проекта.
Учитывая привязку цены на вырабатываемую электроэнергию к евро, внутренняя норма доходности проекта является высокой и позволяет инвестору привлекать привлекать валютное кредитное финансирование.
20 ноября 2019 года Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заявил, что совместно с Глобальным энергетическим фондом запускает в Украине 4-летнюю финансовую программу на сумму свыше 50 миллионов евро для финансирования биоэнергетических проектов. Программа стартует уже в 4 квартале 2019 года. В банке отметили, что программа направлена на кредитование биоэнергетических частных проектов, где будут применяться технологии и системы по сбору, хранению и переработке агробиомассы.
«По оценкам наших специалистов, используется не более 5% остатков на полях для переработки и производства энергии. Программа направлена на ускорение производства возобновляемой энергии и предоставление финансового инструмента, который позволит мобилизировать инвестиции в данный сектор», – уточнили в ЕБРР.
Перспективные законодательные инициативы в отрасли биоэнергетики
Помимо объективных экономических предпосылок развития биоэнергетики в целом и биогазового рынка в частности, государственные структуры и лоббисты отрасли сегодня работают над законодательными инициативами для интенсификации развития биоиндустрии в Украине. В ближайшие 2-3 года, учитывая законодательные обязательства по интеграции украинского энергетического рынка в рынок Европейского Союза, принятую «Энергетическую стратегию Украины» до 2035 года, в Украине должны быть приняты следующие нормативно-правовые стимулы для развития биоэнергетики:
-
Создание системы электронной торговли твердым биотопливом, что должно существенно расширить внутренний рынок. Согласно прогнозам, общий оборот системы электронной торговли биотопливом в 2035 году может составить около 30 млрд грн и более 1 млрд грн на старте работы системы.
-
Доступ частных инвесторов к поставкам тепла в централизованную систему теплоснабжения.
А также отмена налога на выбросы СО2 ТЭС, работающих на биомассе и биогазе. -
Доступ частных инвесторов к поставкам биометана в газотранспортную систему, а также стимулирование использования биометана на АЗС, общественном транспорте.
-
Учитывая потенциал бесперебойной выработки электроэнергии биогазовыми электростанциями, в отличие от энергии ветра и солнца, рассматривается их законодательное стимулирования для работы на рынке балансирующий мощностей.
-
Стимулирование аграриев выращивать специальные энергетические культуры для биоэнергетического сектора.
А также отмена налога на выбросы СО2 ТЭС, работающих на биомассе и биогазе.За этими инициативами важно следить всем заинтересованным инвесторам в сфере биоэнергетике, поскольку принятие таких законодательных стимулов увеличит инвестиционную привлекательность отрасли.
Цены на газ автомобильный в Украине
последнее обновление: 19.05.2021 13:40
Текущая средняя цена на газ автомобильный по Украине:
19. 05.2021 Ср | 15,74 грн. | -0.01 | -0.064% |
| Дата | Цена (грн.) | ||
|---|---|---|---|
| 19.03.2021 Пт | 15,69 | 0.17 | 1.10% |
| 22.03.2021 Пн | 15,79 | 0.10 | 0.64% |
| 23.03.2021 Вт | 15,81 | 0.02 | 0.13% |
| 24.03.2021 Ср | 15,82 | 0. 01 | 0.06% |
| 25.03.2021 Чт | 15,82 | 0.00 | 0% |
| 26.03.2021 Пт | 15,82 | 0.00 | 0% |
| 29.03.2021 Пн | 15,79 | -0.03 | -0.19% |
| 30.03.2021 Вт | 15,78 | -0.01 | -0.06% |
| 31.03.2021 Ср | 15,77 | -0.01 | -0.06% |
| 01.04.2021 Чт | 15,77 | 0. 00 | 0% |
| 02.04.2021 Пт | 15,77 | 0.00 | 0% |
| 05.04.2021 Пн | 15,77 | 0.00 | 0% |
| 06.04.2021 Вт | 15,77 | 0.00 | 0% |
| 07.04.2021 Ср | 15,75 | -0.02 | -0.13% |
| 08.04.2021 Чт | 15,76 | 0.01 | 0.06% |
| 09.04.2021 Пт | 15,75 | -0. 01 | -0.06% |
| 12.04.2021 Пн | 15,76 | 0.01 | 0.06% |
| 13.04.2021 Вт | 15,76 | 0.00 | 0% |
| 14.04.2021 Ср | 15,77 | 0.01 | 0.06% |
| 15.04.2021 Чт | 15,79 | 0.02 | 0.13% |
| 16.04.2021 Пт | 15,78 | -0.01 | -0.06% |
| 19.04.2021 Пн | 15,79 | 0. 01 | 0.06% |
| 20.04.2021 Вт | 15,79 | 0.00 | 0% |
| 21.04.2021 Ср | 15,78 | -0.01 | -0.06% |
| 22.04.2021 Чт | 15,79 | 0.01 | 0.06% |
| 23.04.2021 Пт | 15,80 | 0.01 | 0.06% |
| 26.04.2021 Пн | 15,81 | 0.01 | 0.06% |
| 27.04.2021 Вт | 15,80 | -0. 01 | -0.06% |
| 28.04.2021 Ср | 15,79 | -0.01 | -0.06% |
| 29.04.2021 Чт | 15,80 | 0.01 | 0.06% |
| 30.04.2021 Пт | 15,80 | 0.00 | 0% |
| 05.05.2021 Ср | 15,77 | -0.03 | -0.19% |
| 06.05.2021 Чт | 15,77 | 0.00 | 0% |
| 07.05.2021 Пт | 15,77 | 0. 00 | 0% |
| 11.05.2021 Вт | 15,77 | 0.00 | 0% |
| 12.05.2021 Ср | 15,76 | -0.01 | -0.06% |
| 13.05.2021 Чт | 15,76 | 0.00 | 0% |
| 14.05.2021 Пт | 15,76 | 0.00 | 0% |
| 17.05.2021 Пн | 15,76 | 0.00 | 0% |
| 18.05.2021 Вт | 15,75 | -0. 01 | -0.06% |
| 19.05.2021 Ср | 15,74 | -0.01 | -0.06% |
Цены на газ автомобильный
На Minfin.com.ua можно подбирать депозиты легко в разных украинских банках. С помощью депозитного калькулятора можно рассчитать прибыльность по вкладу. На кредитном каталоге вы можете удобно подобрать кредит без отказа, микрозайм, круглосуточный кредит и другие виды онлайн кредитов. Сравнить ставки на кредит онлайн в разных МФО Украины можно в разделе Индексов на Minfin.com.ua.
На сайте постоянно обновляются актуальные курсы валют с разных источников: НБУ, межбанка и курсы в банках Украины.
Цены на топливо
Как посчитать расход газа на автомобиле
Опытного и начинающего водителя всегда интересует вопрос, как посчитать расход газа на машине.
Отправной точкой расчета является вид автомобиля и его состояние. Водители выбирают для своего «железного коня» установку ГБО, исходя из уменьшения финансовых затрат на заправку. В целом норма газа на 100 километров будет превышать норму бензина, но стоимость горючего на 50% ниже, в чем и скрывается основная польза использования газа. Поэтому нужно разобраться в основных тонкостях расчета объема топлива для авто.Преимущества установки в машине ГБО
Газовое топливо представлено пропаном и метаном. Последний не имеет специфического запаха и окраски, отличается меньшей плотностью. В среднем расход метана будет составлять 10-12 литров для двигателя 1,5 литра. Использование такого топлива требует установки специального бака, чтобы стенки не разорвались при большом давлении. Сгорает топливо при меньшей температуре, что может повлиять на мощность двигателя. По сравнению со всеми видами ГБО установок 4 поколение отличается такими преимуществами:
небольшой расход за счет микроконтроллерного управления;
минимальный уровень потери мощности мотора;
отсутствие вредных токсичных выхлопов.
Расчет расхода газа
Если сравнивать расход газа и бензина, то пропан-бутановый вид горючего превышает показатель до 15%. Но невысокая стоимость топлива имеет положительный финансовый эффект и сказывается на экономичности использования ГБО. Поездка на газе будет на 50% выгодней, чем на бензине. Для расчета расхода нужно брать показатель энергии единицы объема топлива. Стандартно один литр бензина равняется объему пропана 1,27л и пропан-бутановой смеси 1,19 л.
На то, сколько израсходовано газа по время поездки зависит от условий внешней среды. При сильных морозах расход потраченного горючего будет больше за счет высокого давления в баллоне. Заправляться нужно зимней или летней смесью, чтобы экономно использовать горючее. Регулярное техническое обслуживание установки ГБО, своевременная замена воздушного фильтра – это факторы, также определяющие объем топлива. Последний следует заменять после прохождения каждый 5000 км пробега.
Если водитель видит, что показатель израсходованного газа приравнивается к бензину, то это может говорить о неправильной эксплуатации оборудования.
Такая ситуация может привести к сгоранию выпускных клапанов. Именно поэтому водители должны четко следить за объемом расхода, чтобы предотвратить поломки и необходимость ремонта ГБО. В среднем расход бензина 10л/100км равняется 12 литрам газа на 100 км.
Факторы влияния на расход топлива
Показатели, влияющие на расход горючего:
- Модель и марка авто.
- Год выпуска машины.
- Мощность двигателя.
- Поколение ГБО.
Второстепенными факторами выступает время года и местность использования транспортного средства. Установить ГБО для пропана может любой мастер СТО, с установкой под метан более сложно справиться, поэтому нужно обращаться к специалистам узкого профиля. Каждый вид газа имеет свои плюсы и минусы, поэтому следует исходить из состояния автомобиля и частоты поездок.
Новый подход к контролю расхода топлива
Повышенная величина расхода может говорить о первых симптомах неисправности двигателя. Проблемы при старте, слабое зажигание непосредственно влияют на расход горючего.
Установить такие причины может опытный мастер после осмотра авто. Чтобы не допускать такие неприятные последствия, следует:
- заправлять бак только качественным газом на проверенных станциях;
- следить за техническим состоянием воздушных фильтров, зажигания, редуктора.
Старый дедовский метод расчета топлива, когда нужно заправить полный бак и затем делить объем на величину пробега, уже не такой актуальный. Практичные автовладельцы могут воспользоваться современным предложением – системой контроля расхода топлива. GPS технологии дают возможность без затрат времени быть в курсе состояния авто, экономичного использования топлива.
Александр Ватажишин: «О природном газе на транспорте в Украине вообще мало знают»
На любой европейской конференции по энергоносителям ключевым пунктом в развитии рынка моторных топлив является сжатый и сжиженный природный газ (ну и конечно электричество). В то же время в Украине рынок данного газомоторного топлива находится в глубоком кризисе.
В конце 2017 года «метанщики» создали свою ассоциацию, поставив цель подсоединить Украину к общемировому мейнстриму. enkorr поговорил с главой нового объединения Александром Ватажишиным о состоянии и перспективах метана. Как выяснилось, стагнация закрыла собой весьма интересные процессы развития в этой отрасли. При правильной постановке вопроса метан способен изменить украинский рынок нефтепродуктов не меньше, чем это уже сделал пропан-бутан.— Александр, что заставило участников вашего рынка объединиться?
— Вопреки всем мировым трендам в Украине наблюдается стагнация рынка метана. В ЕС, Америке, Аргентине, Китае наблюдается настоящий «метановый» бум, строится много станций. Практически все мировые автопроизводители уже выпускают транспорт с газовыми установками. Природный газ признан наиболее перспективным энергоносителем на транспорте, который должен со временем заменить дизельное топливо. Ни LPG, ни биотопливо, а именно природный газ – сжатый (CNG) или сжиженный (LNG).
Мы хотим, чтобы Украина шла в ногу с окружающим миром и развивала этот рынок, тем более для этого есть все условия.
— Каковы параметры рынка природного газа для транспорта?
-До войны у нас было 325 заправочных станций, из которых сегодня 70 находятся на оккупированных территориях. Для нашего рынка это очень большая потеря, в Крыму, Луганске и Донецке была большая концентрация метановых станций, вокруг которых сформировалась культура потребления этого энергоносителя. Основным потребителем был коммерческий транспорт, особенно на Донбассе – индустриально развитом регионе.
Из оставшихся 260 АГНКС порядка 80 станций принадлежит ДП «Укравтогаз» (входит в состав НАК «Нафтогаз Украины»), а остальные распределены между небольшими игроками.
Сеть АГНКС – небольшая сеть, что является одной из ключевых проблем с точки зрения потребителя. Заправиться дизтопливом или пропаном намного проще.
— В чем причина стагнации рынка метана, ведь в 90-х Украина была одной из самых газифицированных стран в мировом масштабе?
— Все дело в экономике.
Газ всегда был очень доступным топливом и в этом заключалась его популярность. Перелом произошел в 2009 году, когда были подписаны газовые договора с Россией и цена газа буквально взлетела. Она оказалась выше стоимости пропан-бутана, да и по отношению к ДТ разрыв также резко уменьшился.
Вторая причина упадка – стареющий автопарк. Кто в Союзе был основным потребителем? ЗИЛы, ГАЗоны, которые естественным образом выбывают из эксплуатации. По статистике средний возраст автомобилей в Украине почти 19 лет, а в Евросоюзе порядка 8-9 лет. Наш парк на метане списывается и замещается дизельными машинами, которые приходят из Евросоюза по очень низкой цене. В ЕС с 2007 года приняты нормы по выбросам, идет постепенное обновление. Этот поток дизельных траков хлынул к нам. Разумеется, предприятия принимают решение покупать этот недорогой транспорт.
В итоге если в 2008-2009 годах АГНКС качали 28-30 млн. кубов в месяц, на сегодняшний день это около 14. Ежегодно мы теряем 10-15% продаж.
— Как вы собираетесь переломить эту тенденцию?
— О природном газе на транспорте в Украине вообще мало знают.
Во-первых, отсутствует маркетинг, мало кто знает, что у Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Iveco и других автопроизводителей есть модели на метане. Мы даже провели эксперимент, разместили объявление на «АвтоРиа» (интернет-ресурс по продаже автомобилей – примечание enkorr) о продаже грузовика на метане и получили много откликов. Люди не знают, что есть такая альтернатива дизтопливу, бензину, пропан-бутану, и эта альтернатива гораздо выгодней. Цена метана в среднем 15 грн. за м. куб., что эквивалентно 1 л. бензина. Экономия 50%, а по сравнению с дизелем – 40%.
— Но дизтопливом можно заправиться на каждом шагу, чего не скажешь о метане, для использования которого также необходима установка.
— Если мы говорим о транспорте в городах, то там много АГНКС и не нужно, и, как правило, они уже есть. К тому же уже есть доступная технология создания заправочной станции на территории промпредприятий, которые в большинстве своем соединены с газопроводами. В целом строительство АГНКС гораздо проще, чем кажется.
— Сколько стоит построить АГНКС? Насколько это хлопотное дело с точки зрения получения разрешительной документации? Помнится, на определенном этапе подключение новых АГНКС к магистральному газопроводу было в принципе нерешаемым вопросом…
— Строительство станции в среднем занимает 8-18 месяцев с учетом проектирования и получения разрешительных документов. Без учета земельного участка стоимость колеблется от $150 тыс. до $1,5 млн. в зависимости от производительности объекта, площади АГНКС и наличия зон для дополнительных сервисов (магазина, кафе, мойки и т.д.). Проблемы с подключением больше нет.
Заметно облегчилось и строительство мультитопливных заправок. На одном островке можно ставить колонки для заправки и метаном, и бензином, и дизтопливом. Есть нормы, по которым это можно делать, принимая свои внутренние технические регламенты.
Есть уже и совсем новые решения – мобильные заправки, которые не требуют подключения к газопроводу. Концепция следующая: есть материнская станция, с которой при помощи газовоза снабжаются дочерние станции.
По деньгам материнская станция обойдется в $0,5-1,5 млн, дочерние – до $150 тыс.
Таких объектов очень много в Италии. К слову, там на законодательном уровне запрещено строительство заправочных станций без модулей для реализации природного газа. Бурно развивается эта тема в Норвегии, только там газ сжижается или компримируется прям на месторождении, а дальше идет развозка по дочерним станциям в негазифицированных районах.
— Как вы хотите сделать метан более привлекательным?
— Прежде всего мы работаем над снижением цены. Все владельцы АГНКС всячески стараются уменьшить себестоимость газа, в частности за счет применения нового оборудования и модернизации заправочных станций. При себестоимости порядка 11 грн. за кубический метр цена реализации составляет 15 грн. Я считаю, что вполне реально снизиться до 13,50 грн. Это дополнительно улучшит экономию для потребителя.
Но своей основной задачей мы видим донесение до владельцев автопарков информации о том, что на рынке уже достаточно много «газовых» грузовиков из Европы, в том числе и бывших в употреблении, и стоят они сколько же, сколько и дизельные.
Мы также готовы доказать, что метановая установка «отобъется» через 15 тыс. км. Для грузового транспорта это максимум 5 месяцев работы.
— Звучит странно, что предприниматели, которые готовы за копейки на литре дизеля перегрызть горло владельцу АЗС, не знают о таких выгодных вариантах экономии топлива…
— Очень мало информации, ее вообще почти нет. Мы ставим себе задачу дать им эту информацию о транспорте, где его можно купить, где его можно обслужить. Уже практически все автодилеры готовы обслуживать свой транспорт на природном газе. Очень мощно работает в этом направлении Iveco, они, кстати, продали McDonald’s первую машину на метане.
Понемногу процесс идет: очень много транспорта ездит на природном газе в Днепре, Кривом Роге, Запорожье, Полтаве, Житомире. Там же немало общественного и муниципального транспорта. Во Львове и в Киеве есть порядка десяти мерседесов-мусоровозов. Это экологический транспорт, собственники довольны, экономия на топливе до 50%.
— Какую роль играет на рынке крупнейший игрок НАК «Нафтогаз Украины»? Какова его позиция в деле популяризации метана?
— Мы общаемся. Разумеется, компания также заинтересована увеличить круг клиентов. Но есть проблема: к счастью участников рынка и, к сожалению, для общего дела «Укравтогаз» торгует очень дорого. Если у «частников» метан по 15 грн., то у госсети — 18,60 грн. Правда, с 1 мая они начали предоставлять индивидуальные скидки до 5 грн. на куб. м. Я понимаю, что таким образом они пытаются компенсировать падение реализации. Эти АГНКС старые, обладают огромной и избыточной мощностью, их нужно содержать. Но такая цена на стеле не способствует популяризации метана…
В ближнем зарубежье, в Польше и Молдове госоператоры очень активны на рынке и цена у них наоборот – самая низкая на рынке. Частникам приходится усиленно трудиться над себестоимостью. В Польше компании, торгующие природным газом для транспорта, получают скидку 20% на природный газ, соответственно могут продавать дешевле на колонке.
— Какие страны являются лидерами по использованию метана?
— В Европе безусловным лидером является Италия, где работает 1200 заправочных станций. В некоторых регионах этой страны 70% автопарка на природном газе, причем как легковые машины, так и грузовые.
Германия развивается по всем направлениям – метан, водород, электричество. Во Франции компания Engie установила АГНКС практически во всех небольших городах. В 2024 году в Париж будет запрещен въезд дизельного транспорта, только на метане, водороде и электро.
В Нидерландах используют как CNG, так и LNG. Там 20-30% транспорта уже на природном газе, кроме того, активно развивается использование газа на кораблях в связи с ожидающимся ужесточением требований к качеству мазута.
В Китае более 4000 пунктов заправок газом, при том как сжатым, так и сжиженным. Темпы развития ошеломительные!
А в мировом рейтинге лидерство безусловно за Аргентиной. Там развитие рынка началось давно и сегодня это 70 -80% от общего потребления моторных топлив.
Природный газ – это всемирный тренд и Украина, учитывая степень покрытия газопроводами, а также перспективу увеличения собственной газодобычи может существенно укрепить свою энергетическую безопасность. Для нас это крайне важно, учитывая, что дизельное топливо мы преимущественно импортируем.
*Ассоциация природного газа для транспортных средств Украины была зарегистрирована в ноябре 2017 года. Цель объединения – популяризация природного газа в качестве моторного топлива. Членами ассоциации являются: «Фактор» (16 АГНКС), «Укргаз» (13), «Сангаз» (5), «Итера» (4), «Альтоп» (3), «АвтогазЗапад» (2), «Метан-Техносервис», «Интерстеллар» (по одной станции) и «АГНКС-Сервис» — компания, обслуживающая оборудование АГНКС.
Сколько литров в бензовозе, объем бензовоза в литрах
Сколько литров в бензовозе?
Ответ: наиболее распространенный объем цистерны бензовоза 11000 литров.
Пример расчета объема цистерны бензовоза
| На шасси | На прицепе | На полуприцепе |
Бензовозы на шасси
Объем цистерны бензовоза, как правило, определяется грузоподъемностью шасси, на которое монтируется автоцистерна для нефтепродуктов.
Так, если грузоподъемность шасси составляет 11225кг, то вес полной цистерны вместе с массой самой цистерны, насоса и прочего оборудования не должен превышать 11225 кг. Масса пустой автоцистерны объемом около 10-11000 литров составляет около 800кг, значит, масса бензина в автоцистерне не должна превышать 11225кг (грузоподъемность шасси) – 800 (масса автоцистерны и оборудования) = 10425кг.
Один литр бензина весит примерно 830-860грамм. Значит, объем бензина массой 10425кг будет 12560 литров. Это определяет максимально возможный объем бензовоза. Для безопасности реальный объем делают несколько меньше.
Более половины бензовозов в России смонтированы на следующих шасси:
Всегда ли надо ставить автоцистерну максимально возможного для конкретного шасси объема?
Нет, не всегда, если Вы взяли подряд на перевозку бензина по 10 000 литров, то и автоцистерну бензовоза надо выбрать соответствующего объема.
Производим как серийные автоцистерны бензовозов так и автоцистерны по индивидуальным заказам без удорожания продукции. У нас Вы можете заказать именно такую автоцистерну, которая необходима. Для заказа позвоните нам по телефону 8-800-222-03-10 (звонок по РФ бесплатный, для звонков из других стран звоните на номер +7 351 240-00-10), либо отправьте заявку на электронную почту [email protected]
Бензовоз на прицепе
Максимальный объем прицепа-цистерны, в том числе для транспортировки топлива, ограничивается правилами дорожного движения РФ (далее ПДД).
Так ПДД устанавливает максимальную ширину, высоту и длину прицепа. Ширина до 2,5 метров, высота до 4 метров и длина до 12 метров.
Мы производим двух- и трех-осные прицепы-цистерны объемом до 17 000 литров.
| Название | Описание | |
| Прицеп цистерна ПЦ-8 | 8м.куб., для светлых нефтепродуктов, рессорная подвеска, оси HJ, шины 12,00R20 | |
| Прицеп цистерна ПЦ-10 | 10м.куб., для светлых нефтепродуктов, рессорная подвеска, оси L1, шины 425/85R21 | |
| Прицеп цистерна ПЦ-11.2 | 11.2м.куб. для светлых нефтепродуктов, рессорная подвеска, оси L1, шины 9/R20 | |
| Прицеп цистерна ПЦ-17 | 17м. |
куб. для светлых нефтепродуктов, рессорная подвеска, оси L1, шины 11/R20
Полуприцепы-цистерны
Как правило объем полуприцепов-цистерн для нефтепродуктов находится в диапазоне от 20 до 44 тысяч литров. Мы производим полуприцепы цистерны объемом от 20 до 40 тысяч литров ( 20-40 м3 ) как на полуприцепах с несущей рамой (для сложных дорожных условий), так и с несущей цистерной.
Universal Industrial Gases, Inc. … Конверсия единиц азота (газ, жидкость)
Universal Industrial Gases, Inc. … Конверсия единиц азота (газ, жидкость)Данные преобразования единиц для азота
| Вес | Газ | Жидкость | ||||
| фунтов (фунты) | килограммы (кг) | кубических футов (scf) | куб. м (Нм 3 ) | галлонов (галлон) | литров (л) | |
| 1 фунт | 1.0 | 0,4536 | 13,803 | 0,3627 | 0,1481 | 0,5606 |
| 1 килограмм | 2.205 | 1,0 | 30,42 | 0,7996 | 0,3262 | 1,2349 |
| 1 ст. Газ | 0,07245 | 0.03286 | 1,0 | 0,02628 | 0,01074 | 0,04065 |
| 1 Нм 3 газ | 2,757 | 1,2506 | 38,04 | 1,0 | 0,4080 | 1,5443 |
| 1 галлон жидкости | 6,745 | 3,06 | 93.11 | 2.447 | 1,0 | 3,785 |
| 1 литр жидкости | 1,782 | 0.8083 | 24.60 | 0,6464 | 0,2642 | 1,0 |
| 1 короткая тонна | 2000 | 907,2 | 27605 | 725.4 | 296,2 | 1121 |
| scf (стандартный кубический фут) измеренный газ
при 1 атмосфере и 70F. Нм 3 (нормальный кубический метр) газ измеряется при 1 атмосфере и 0C. Жидкость измерена при 1 атмосфере и температуре кипения. |
Universal Industrial Gases, Inc.
Универсал Криогаз, ООО
3001 Emrick Blvd, Suite 320
Bethlehem, Pennsylvania 18020, USA
Телефон (610) 559-7967 Факс (610) 515-0945
Все содержащиеся здесь материалы Copyright 2003 / 2017 UIG.
Ваш браузер не поддерживает скрипт
Литр определен
как один кубический дециметр (1 л = 1 кубический дм). Следовательно, 1 L = 0.001 куб.
м. | |
Перевести 120 кубических метров в литры
Насколько велик 120 кубометров? Что такое 120 кубометров в литрах? 120 м 3 в L преобразование.
Из Бочки с масломКубические сантиметрыКубические футыКубические дюймыКубические метрыКубические ярдыКубкиГаллоны Имперские галлоны Имперские пинтыЛитрыМиллилитрыУнцииКварты
К Бочки с масломКубические сантиметрыКубические футыКубические дюймыКубические метрыКубические ярдыКубкиГаллоны Имперские галлоны Имперские пинтыЛитрыМиллилитрыУнцииКварты
единицы обмена ↺
120 Кубических Метров =120,000 литров
(точный результат)
Отобразить результат как NumberFraction (точное значение)
Кубический метр или кубический метр — это единица объема.Это размер куба со стороной 1 метр. Это ровно 1000 литров. Литр или литр — это единица измерения объема в метрической системе. Литр — это объем куба со стороной 10 сантиметров. В галлоне США около 3,785 литра.Кубические метры в литры Преобразование
(некоторые результаты округлены)
| м 3 | L |
|---|---|
| 120.00 | 120,000 |
| 120,01 | 120,010 |
| 120,02 | 120,020 |
| 120,03 | 120 030 |
| 120,04 | 120,040 |
| 120,05 | 120,050 |
| 120,06 | 120,060 |
| 120,07 | 120 070 |
| 120,08 | 120 080 |
| 120.09 | 120,090 |
| 120,10 | 120,100 |
| 120,11 | 120,110 |
| 120,12 | 120,120 |
| 120,13 | 120,130 |
| 120,14 | 120,140 |
| 120,15 | 120,150 |
| 120,16 | 120,160 |
| 120,17 | 120,170 |
| 120.18 | 120,180 |
| 120,19 | 120,190 |
| 120,20 | 120,200 |
| 120,21 | 120,210 |
| 120,22 | 120,220 |
| 120,23 | 120,230 |
| 120,24 | 120,240 |
| м 3 | L |
|---|---|
| 120.25 | 120,250 |
| 120,26 | 120,260 |
| 120,27 | 120,270 |
| 120,28 | 120,280 |
| 120,29 | 120,290 |
| 120,30 | 120,300 |
| 120,31 | 120,310 |
| 120,32 | 120,320 |
| 120,33 | 120,330 |
| 120.34 | 120,340 |
| 120,35 | 120,350 |
| 120,36 | 120,360 |
| 120,37 | 120,370 |
| 120,38 | 120,380 |
| 120,39 | 120,390 |
| 120,40 | 120,400 |
| 120,41 | 120,410 |
| 120,42 | 120,420 |
| 120.43 | 120,430 |
| 120,44 | 120,440 |
| 120,45 | 120,450 |
| 120,46 | 120,460 |
| 120,47 | 120,470 |
| 120,48 | 120,480 |
| 120,49 | 120,490 |
| м 3 | L |
|---|---|
| 120.50 | 120,500 |
| 120,51 | 120,510 |
| 120,52 | 120,520 |
| 120,53 | 120,530 |
| 120,54 | 120,540 |
| 120,55 | 120,550 |
| 120,56 | 120,560 |
| 120,57 | 120,570 |
| 120,58 | 120,580 |
| 120.59 | 120,590 |
| 120,60 | 120,600 |
| 120,61 | 120,610 |
| 120,62 | 120,620 |
| 120,63 | 120,630 |
| 120,64 | 120,640 |
| 120,65 | 120,650 |
| 120,66 | 120,660 |
| 120,67 | 120,670 |
| 120.68 | 120,680 |
| 120,69 | 120,690 |
| 120,70 | 120,700 |
| 120,71 | 120,710 |
| 120,72 | 120,720 |
| 120,73 | 120,730 |
| 120,74 | 120,740 |
| м 3 | L |
|---|---|
| 120.75 | 120,750 |
| 120,76 | 120,760 |
| 120,77 | 120,770 |
| 120,78 | 120,780 |
| 120,79 | 120,790 |
| 120,80 | 120,800 |
| 120,81 | 120,810 |
| 120,82 | 120,820 |
| 120,83 | 120,830 |
| 120.84 | 120,840 |
| 120,85 | 120,850 |
| 120,86 | 120,860 |
| 120,87 | 120,870 |
| 120,88 | 120,880 |
| 120,89 | 120,890 |
| 120,90 | 120,900 |
| 120,91 | 120,910 |
| 120,92 | 120,920 |
| 120.93 | 120,930 |
| 120,94 | 120,940 |
| 120,95 | 120,950 |
| 120,96 | 120,960 |
| 120,97 | 120,970 |
| 120,98 | 120,980 |
| 120,99 | 120,990 |
Двуокись углерода | Liberty Industrial Gases and Welding Supply, Inc.
Свойства диоксида углерода
Двуокись углерода, CO2, представляет собой негорючий сжиженный газ без вкуса, цвета и запаха.Углекислый газ является неотъемлемой частью основного жизненного цикла природы. Он выдыхается людьми и животными, а затем используется растениями, чтобы помочь им расти. Растения, в свою очередь, выделяют кислород, от которого зависит выживание людей.
В отличие от атмосферных газов, разделение воздуха не является основным источником углекислого газа. Хотя иногда его получают при прямом сжигании топлива, наиболее экономичным способом производства диоксида углерода является его извлечение в качестве побочного продукта в производственных процессах других компаний или из природных скважин.Затем он очищается и сжижается для продажи.
Двуокись углерода — бесцветный газ со слегка резким запахом и резким привкусом. Он не будет гореть, поддерживать горение или поддерживать жизнь. Он примерно в 1,5 раза тяжелее воздуха. Обычно хранящийся в жидком виде диоксид углерода существует только в твердом или газообразном состоянии при комнатных условиях. Твердый снег CO2 превращается (сублимируется) непосредственно в газ, не проходя через жидкую фазу.
Спецификация G-6.2 Ассоциации сжатого газа (CGA), класс H считается стандартом для промышленного углекислого газа.
Двуокись углерода
(единицы в ppm (об. / Об.), Если не указано иное)
| Предельные характеристики | CGA G-11.1 Тип II, класс C | Типовой |
| Минимум углекислого газа,% (моль / моль) | 99,8 | 99,9 |
| Вода (пар) | 32 | 32 |
| Точка росы, ° F | -60 | -60 |
| Всего углеводородов (в виде метана) | 50 | 50 |
| Кислород | 30 | 30 |
| Окись углерода | 10 | 10 |
| Сероводород | 0.5 * | 0,5 |
| оксид азота | 2,5 | 5 |
| Двуокись азота | 2,5 | |
| Диоксид серы | 5 | 5 |
| Карбонилсульфид | 0,05 дюйма | 0,5 |
| нелетучие остатки, ppm (вес / вес) | 10 | 10 |
| Запах | Без посторонних ** запахов | |
| Неконденсирующийся (летучий) | – | 50 |
| инерт | – | 1000 |
| Аммиак | – | 25 |
| Иностранный вкус | – | Не обнаружено |
Данные преобразования двуокиси углерода
| Двуокись углерода | Масса | Газ | Жидкость | цельный | ||||
| фунтов | тонн | Килограмм | Кубических футов | Кубических метров | галлонов | литров | Кубических футов | |
| фунтов | тонн | кг | SCF | Нм3 | галлон | л | Cu.Ft. | |
| 1 фунт | 1 | 0,0005 | 0,4536 | 8,741 | 0,2294 | 0,11806 | 0,4469 | 0,010246 |
| 1 тонна | 2000 | 1 | 907,2 | 17483 | 458,8 | 236,1 | 893,9 | 20,49 |
| 1 килограмм | 2.205 | 0,0011023 | 1 | 19253 | 0.5058 | 0,2603 | 0,986 | 0,226 |
| 1 SCF газа | 0,1144 | – | 0,05189 | 1 | 0,02628 | 0,013506 | 0,05113 | 0,0011726 |
| 1 Нм3 газа | 4,359 | 0,00218 | 1,9772 | 38,04 | 1 | 0,5146 | 1,948 | 0,04468 |
| 1 галлон жидкости | 8.47 | 0,004235 | 3.842 | 74,04 | 1.9431 | 1 | 3,785 | 0,08678 |
| 1 л Жидкость | 2,238 | 0,0011185 | 1.0151 | 19,562 | 0,5134 | 0,2642 | 1 | 0,02293 |
| 1 Cu Ft Solid | 97,56 | 0,0488 | 44,25 | 852,8 | 22,38 | 11.518 | 43,6 | 1 |
SCF (стандартный кубический фут) и SM3 (стандартный кубический метр) газа, измеренные при 1 атмосфере и температуре 70ºF.
Жидкость измерена при 0ºF и давлении насыщения.
Нм3 (нормальный кубический метр) газа при 1 атмосфере и 0ºC.
Все значения округляются до ближайших 4/5 значащих чисел.
Метрическая система: кубические единицы
Метрическая система: кубические единицыМетрические кубические единицы: преобразование одной кубической единицы в другую
Десять примеров
Проб 1-10
Вернуться в меню метрической системы
Процесс решения во многом такой же, как и при решении задач с квадратными единицами, за исключением того, что вам нужно возвести в куб абсолютное экспоненциальное расстояние между двумя префиксами.Я буду использовать те же примеры, что и в учебнике по квадратным единицам, за исключением кубических задач.
Помните, что кубические задачи связаны с объемом.
Пример № 1: Преобразование 1,00 м 3 в кубические сантиметры.
Решение:
1) Вот настройки для преобразования:
??? см 3 1,00 м 3 x ––––––– = ответ 1 м 3 Обратите внимание, что m 3 отменяет, оставляя cm 3 в качестве единицы в ответе.
2) Некоторое обсуждение:
Абсолютное экспоненциальное расстояние между базовой единицей и сантиметрами составляет 10 2 . Иногда учитель может сказать, что экспоненциальное расстояние равно 2. Имейте в виду, что 2 — это показатель степени, а НЕ то, что вы будете умножать что-то на 2. В кубической ситуации мы должны кубить это, чтобы получить 10 6 . Причина, по которой мы это делаем, заключается в том, что есть три измерения сантиметра, по одному для каждой из трех сторон куба.
3) Позвольте мне предвидеть проблему:
Вы читаете выше и говорите: «Подождите, куб 2 равен 8, не так ли?» Вы правы, потому что (2) 3 = 2 x 2 x 2 = 8, но мы имеем дело с экспоненциальным значением 2, а не с числом 2.В кубе получается 10 2 , а не 2. Мы бы написали (10 2 ) 3 = 10 2 x 3 = 10 6 .
4) Теперь, чтобы закончить пример:
10 6 см 3 1,00 м 3 x ––––––– = 1,00 x 10 6 см 3 1 м 3 Вы также можете увидеть это так:
(1.00 м 3 ) (10 6 см 3 / м 3 ) = 1,00 x 10 6 см 3
Пример № 2: Преобразование 1,00 км 3 в кубические микрометры.
Решение:
1) Проблема заключается в преобразовании:
??? мкм 3 1.00 км 3 x ––––––– = ответ 1 км 3 Обратите внимание, что km 3 отменяется, оставляя μm 3 в качестве единицы в ответе.
2) Некоторое обсуждение:
Между кило- и микро- это абсолютное расстояние 10 9 . Наша методика требует куба экспоненты, поэтому (10 9 ) 3 = 10 27 . Направление изменения идет от большего префикса к меньшему, поэтому знак экспоненты в ответе будет положительным.
3) Завершите пример:
10 27 мкм 3 1.00 км 3 x ––––––– = 1,00 x 10 27 мкм 3 1 км 3
В двух приведенных выше примерах переход от большего префикса к меньшему. Это означало, что в одном большом префиксе было много меньшего префикса. Примеры ниже пойдут в противоположном направлении. Спросите себя: сколько префиксов большего размера содержится в одном маленьком префиксе? Ответ = меньше единицы, поэтому знак экспоненты будет отрицательным.
Сказав это, остерегайтесь проблемы, в которой показатель степени уже присутствует в задаче, а изменение отрицательной экспоненты не может подавить показатель степени из задачи. В этом случае в ответе будет положительный показатель степени.
Пример № 3: Преобразование 4310 кубических сантиметров в м 3 .
Решение:
1 3 м 3 4310 см 3 x ––––––– = 4.31 x 10 ¯ 3 м 3 (10 2 ) 3 см 3 Обратите внимание, как 1 в факте преобразования связана с большей (m 3 ) из двух единиц. Больше здесь означает, что 1 м 3 больше 1 см 3 .
Пример № 4: Преобразование 86,3 кубических сантиметра в 3 мм.
Решение:
86,3 см 3 x (10 3 мм 3 /1 3 см 3 ) = 8,63 x 10 4 мм 3В одном см 10 мм, поэтому 10 x 10 x 10 дает 10 3 мм 3 .
Пример 5: 5,94 x 10 10 мм 3 . Преобразовать в дм 3 . Затем переведите в литры.
Решение:
1 дм 3 5.94 x 10 10 мм 3 x ––––––– = 5,94 x 10 4 дм 3 (100 мм) 3 Обратите внимание на то, как мм 3 входит в знаменатель коэффициента преобразования, чтобы отменить значение 3 мм на преобразовываемом значении.
1 дм равен 100 мм, так что 1 дм 3 = (100 мм) 3 = 10 6 мм 3
Обратите внимание, как 1 соответствует дм 3 , большая из единиц, когда по сравнению с 1 мм 3 .
5,94 x 10 4 дм 3 = 5,94 x 10 4 л, потому что 1 дм 3 равен 1 л.
Пример № 6: Металлический куб со стороной 2,50 см. Вычислите объем в м 3 .
Решение:
1) Преобразовать 2,50 см в метры:
(2,50 см) (1 м / 100 см) = 0,0250 м
2) Умножьте, чтобы получить объем куба:
(0,0250 м) (0.0250 м) (0,0250 м) = 1,56 x 10 ¯ 5 м 3 (до трех сигнатур)
3) Вот альтернативный путь решения:
(2,50 см) (2,50 см) (2,50 см) = 15,625 см 3(15,625 см 3 ) (1 м / 100 см) 3 = 15,625 x 10 ¯ 6 м 3
15,625 x 10 ¯ 6 м 3 = 1,56 x 10 ¯ 5 м 3 (до трех сигнатур)
Пример 7: Преобразовать 10.6 кг / м 3 г / см 3
Раствор:
1) Сначала выполните некубическое преобразование, преобразуйте кг в г:
10 3 г 10,6 кг / м 3 x ––––– = 1,06 x 10 4 г / м 3 1 кг Обратите внимание на использование в ответе экспоненциальной записи.
2) Далее выполните преобразование кубов, преобразуйте кубические метры в кубические сантиметры:
(1 м) 3 1,06 x 10 4 г / м 3 x ––––––– = 1,06 x 10 ¯ 2 г / см 3 (100 см) 3 Обратите внимание, что 100 в кубе — это 10 6 .Вы можете записать 100 кубов в преобразовании как (10 2 ) 3
Вы также можете записать ответ как 0,0106 г / см 3 .
3) Убедитесь, что у вас все в нужном месте. Когда я отформатировал эту задачу, я сделал это около 7:30 утра в дождливую субботу. У меня был обратный коэффициент преобразования для кубического преобразования. Нужен МОАР КОФЕ !!
Пример # 8: Преобразование плотности алюминия (2.70 г / см 3 ) до кг / м 3 .
Решение:
1) Вот план:
(a) преобразовать г / см 3 в г / м 3 (первый коэффициент преобразования на шаге чуть ниже)(b) преобразовать г / м 3 в кг / м 3 (второй коэффициент преобразования в шаге чуть ниже)
2) Небольшой анализ размеров:
(10 2 см) 3 1 кг 2.70 г / см 3 x ––––––– х ––––––– = 2,70 x 10 3 кг / м 3 (1 м) 3 1000 г
Пример № 9: Преобразуйте 409 кубических дюймов в литры с помощью анализа размеров.
Решение:
1) Вот план:
(а) преобразовать в 3 в см 3(б) преобразовать в см 3 в мл
(c) преобразовать мл в л
2) Вот настройка:
(2.54 см) 3 1 мл 1 л 409 дюймов 3 x ––––––––– х ––––– х ––––––– = 6,70 л (1 дюйм) 3 1 см 3 1000 мл
3) Комментарии:
(а) представьте, что 1 из 3 представляет собой куб размером один дюйм на дюйм на один дюйм.Поскольку 1 дюйм равен 2,54 см, один кубический дюйм равен кубу 2,54 см на 2,54 см на 2,54 см.(b) 1 см 3 = 1 мл — очень удобное преобразование, которое нужно запомнить.
(c) У Брайана Уилсона есть комментарий относительно числа 409.
Пример № 10: Если у куба со стороной 25,2 мм, каков его объем в литрах?
Решение:
1) Преобразовать 25,2 мм в см:
(25,2 мм) (1 см / 10 мм) = 2,52 см
2) Определите объем куба:
(2.52 см) (2,52 см) (2,52 см) = 16,003 см 3
3) Преобразовать в см 3 в мл:
(16,003 см 3 ) (1 мл / 1 см 3 ) = 16,003 мл
4) Перевести мл в л:
(16,003 мл) (1 л / 1000 мл) = 0,0160 л
Bonus Example # 1: Моль любого идеального газа в STP занимает 22,414 л. Сколько молекул газообразного водорода содержится в 22,414 мм 3 ?
Решение:
1) Я собираюсь построить решение для размерного анализа, по одному фактору за раз.Сначала сформулируем информацию о проблеме:
1 моль ––––––– х 22,414 л Я намеренно поставил это значение таким образом, потому что знаю, что окончательный ответ будет некоторым количеством молекул на кубический миллиметр. Объем должен быть в знаменателе.
2) Надо избавиться от литров и перейти к какому-то кубическому измерению:
1 моль 1 л ––––––– х ––––– х 22.414 л 1 дм 3 Зная 1 L = 1 дм 3 — удобное преобразование, которое нужно запомнить.
3) Теперь конвертируем из кубических дециметров в кубические миллиметры:
1 моль 1 л 1 дм 3 ––––––– х ––––– х –––––––– х 22.414 л 1 дм 3 100 3 мм 3 для этого:
100 3 мм 3Помните, что в 1 дм 100 мм, поэтому есть:
100 мм x 100 мм x 100 мм в одном дм 3
4) Последнее преобразование из молей в молекулы:
1 моль 1 л 1 дм 3 6.022 x 10 23 молекул ––––––– х ––––– х –––––––– х –––––––––––––––––––– = 2,687 x 10 16 молекул (до 4 сигн.) 22,414 л 1 дм 3 100 3 мм 3 1 моль
Bonus Example # 2: Металлический куб имеет следующие размеры: ширина 5.20 дюймов, длина 6,00 см и высота 1,00 фарлонг. Какой объем куба в кубометрах? В кубических ярдах?
Решение:
1) Преобразуем каждое измерение в метры. Все, что нам нужно сделать, это умножить вместе, чтобы получить кубические метры:
(5,20 дюйма) (1 м / 39,3701 дюйма) = 0,13208 м
(6,00 см) (1 м / 100 см) = 0,0600 м
2) Ферлонг более активен:
220 ярдов 3 футов 12 дюймов 2.54 см 1 метр 1,00 фарлонг х ––––––– х ––––––– х ––––––– х ––––––– х ––––––– = 201,168 м 1 фарлонг 1 ярд 1 фут 1 дюйм 100 см
3) Напоминаем, что нужно быть осторожным.Когда я настраивал преобразование для фарлонга в метры, я поменял местами 2,54 и 1. Я знаю это достаточно хорошо и все еще становлюсь жертвой случайной ошибки. Проверьте свою работу! Вот объем в кубометрах:
(0,13208 м) (0,0600 м) (201,168 м) = 1,59 м 3 (до трех сигнатур)
4) Перевести кубические метры в кубические футы:
(1,594216 м 3 ) (39,3701 дюйм / м) 3 (1 фут / 12 дюймов) 3 = 56,3 фута 3 (до трех сигнатур)Обратите внимание, что я использовал значение кубического метра с несколькими дополнительными цифрами, а не округленное значение 1.59.
Проб 1-10
Вернуться в меню метрической системы
1,4: Объем, толщина и плотность
Цели обучения
- Вычислить площадь, объем, плотность и толщину и преобразовать в различные единицы.
Производные единицы СИ
Мы можем вывести многие единицы из семи основных единиц СИ. Например, мы можем использовать базовую единицу длины для определения единицы объема, а базовые единицы массы и длины — для определения единицы плотности.
Том
Объем — это мера пространства, занимаемого объектом. Стандартная единица объема в системе СИ определяется базовой единицей длины (рисунок \ (\ PageIndex {3} \)). Стандартный объем — кубический метр ( 3 м), куб с длиной ребра ровно один метр. Чтобы распределить кубический метр воды, мы могли бы построить кубический ящик с длиной кромки ровно один метр. В этом ящике помещался кубический метр воды или любого другого вещества.
Более часто используемая единица объема — дециметр (0.1 м или 10 см). Куб с длиной ребер ровно один дециметр содержит объем в один кубический дециметр (дм 3 ). Литр (L) — более распространенное название кубического дециметра. Один литр составляет около 1,06 кварты. Кубический сантиметр ( 3 см) — это объем куба с длиной ребра ровно один сантиметр. Аббревиатура cc (для энтиметра c ubic c ) часто используется медицинскими работниками. Кубический сантиметр также называется миллилитром (мл) и составляет 1/1000 литра.
< Рисунок \ (\ PageIndex {3} \): (a) Относительные объемы показаны для кубов размером 1 м 3 , 1 дм 3 (1 л) и 1 см 3 (1 мл) (не в масштабе). (b) Диаметр монетки сравнивается с длиной ребра куба размером 1 см 3 (1 мл).Плотность
Мы используем массу и объем вещества, чтобы определить его плотность. Таким образом, единицы плотности определяются основными единицами массы и длины.
Плотность вещества — это отношение массы образца вещества к его объему.Единица измерения плотности в системе СИ — килограмм на кубический метр (кг / м 3 ). Однако для многих ситуаций это неудобная единица измерения, и мы часто используем граммы на кубический сантиметр (г / см 3 ) для плотности твердых веществ и жидкостей и граммы на литр (г / л) для газов. Хотя есть исключения, большинство жидкостей и твердых веществ имеют плотность в диапазоне от примерно 0,7 г / см 3 (плотность бензина) до 19 г / см 3 (плотность золота). Плотность воздуха около 1.2 г / л. В таблице \ (\ PageIndex {3} \) показаны плотности некоторых распространенных веществ.
| Твердые вещества | Жидкости | Газы (при 25 ° C и 1 атм) |
|---|---|---|
| лед (при 0 ° C) 0,92 г / см 3 | вода 1,0 г / см 3 | сухой воздух 1.20 г / л |
| дуб (дерево) 0,60–0,90 г / см 3 | этанол 0,79 г / см 3 | кислород 1,31 г / л |
| железо 7,9 г / см 3 | ацетон 0,79 г / см 3 | азот 1,14 г / л |
| медь 9,0 г / см 3 | глицерин 1,26 г / см 3 | двуокись углерода 1.80 г / л |
| свинец 11,3 г / см 3 | оливковое масло 0,92 г / см 3 | гелий 0,16 г / л |
| серебро 10,5 г / см 3 | бензин 0,70–0,77 г / см 3 | неон 0,83 г / л |
| золото 19,3 г / см 3 | ртуть 13,6 г / см 3 | радон 9.1 г / л |
Хотя есть много способов определить плотность объекта, возможно, самый простой метод включает в себя раздельное определение массы и объема объекта с последующим делением массы образца на его объем. В следующем примере масса определяется непосредственно путем взвешивания, а объем определяется косвенно путем измерения длины.
\ [\ mathrm {density = \ dfrac {mass} {volume}} \]
Пример \ (\ PageIndex {1} \)
Расчет плотности Золото в кирпичах, слитках и монетах на протяжении веков было формой валюты.Чтобы обманом заставить людей платить за кирпич из золота, не вкладывая деньги в кирпич из золота, люди думали о заполнении центров пустотелых золотых кирпичей, чтобы обмануть покупателей, заставив их думать, что весь кирпич — золото. Не работает: свинец — плотное вещество, но его плотность не такая большая, как у золота, 19,3 г / см 3 . Какова плотность свинца, если кубик свинца имеет длину ребра 2,00 см и массу 90,7 г?
Решение
Плотность вещества можно рассчитать, разделив его массу на его объем.3} \]
Упражнение \ (\ PageIndex {1} \)
- С точностью до трех десятичных знаков, каков объем куба (см 3 ) с длиной ребра 0,843 см?
- Если куб в части (а) состоит из меди и имеет массу 5,34 г, какова плотность меди с точностью до двух знаков после запятой?
- Ответьте на
0,599 см 3 ;
- Ответ б
8,91 г / см 3
Пример \ (\ PageIndex {2} \): Использование вытеснения воды для определения плотности
Это моделирование PhET иллюстрирует другой способ определения плотности с использованием вытеснения воды.Определите плотность красных и желтых блоков.
Решение
Когда вы открываете моделирование плотности и выбираете Same Mass, вы можете выбрать один из нескольких цветных блоков по 5,00 кг, которые вы можете бросить в резервуар, содержащий 100,00 л воды. Желтый блок плавает (он менее плотный, чем вода), а уровень воды поднимается до 105,00 л. Во время плавания желтый блок вытесняет 5,00 л воды, количество, равное весу блока. Красный блок тонет (он плотнее воды, плотность которой = 1.00 кг / л), а уровень воды поднимается до 101,25 л.
Таким образом, красный блок вытесняет 1,25 л воды, что равно объему блока. Плотность красного блока:
\ [\ mathrm {density = \ dfrac {mass} {volume} = \ dfrac {5.00 \: kg} {1.25 \: L} = 4.00 \: kg / L} \]
Обратите внимание, что, поскольку желтый блок не полностью погружен в воду, вы не можете определить его плотность по этой информации. Но если удерживать желтый блок на дне емкости, уровень воды поднимется до 110.00 л, что означает, что теперь он вытесняет 10,00 л воды, а его плотность можно определить:
\ [\ mathrm {density = \ dfrac {масса} {объем} = \ dfrac {5.00 \: кг} {10.00 \: L} = 0.500 \: кг / л} \]
Упражнение \ (\ PageIndex {1} \)
Удалите все блоки из воды и добавьте зеленый блок в резервуар с водой, поместив его примерно посередине резервуара. Определите плотность зеленого блока.
- Ответ
2,00 кг / л
Толщина
Ширина объекта также иногда определяется как толщина (T).Обычно это происходит, когда ширина объекта значительно меньше других размеров. Для измерения толщины требуется инструмент с высокой точностью, например штангенциркуль. Однако, если вы знаете площадь, массу и плотность вещества, вы можете рассчитать толщину.
Используйте эту формулу для расчета толщины: \ (\ mathrm {Thickness = \ dfrac {volume} {area}} \)
Чтобы найти объем, измените формулу плотности. \ (\ mathrm {volume = \ dfrac {mass} {density}} \)
Пример \ (\ PageIndex {2} \): расчет толщины
Кусок алюминиевой фольги имеет массу 0.018 г и по 5,0 см с каждой стороны. Какова толщина алюминия в сантиметрах, учитывая плотность алюминия 2,7 г / куб.
Решение
\ (\ mathrm {толщина = \ dfrac {volume} {area}} \)
Сначала найдите объем фольги.
\ [\ mathrm {volume = \ dfrac {mass} {density} = \ dfrac {0,018 \: g} {2,7 \: g / cc} = 0,00667 \: cc} \]
Затем найдите область фольги.
\ [\ mathrm {area = 5.0 \: cm \ times5.2} = 0,00027 \: см} \]
Сводка
Ученые используют производные единицы, такие как литры (для объема) и г / см. 3 (для плотности). Толщина — это способ выразить ширину объекта, когда этот размер невелик.
Ключевые уравнения
- \ (\ mathrm {density = \ dfrac {mass} {volume}} \)
- \ (\ mathrm {толщина = \ dfrac {volume} {area}} \)
Глоссарий
- плотность
- отношение массы к объему вещества или объекта
- литр (л)
- (также кубический дециметр) единица объема; 1 L = 1000 см 3
- миллилитр (мл)
- 1/1000 литра; равно 1 см 3
- секунд
- Единица времени СИ
- Единицы СИ (Международная система единиц)
- стандартов, установленных международным соглашением в Международной системе единиц ( Le Système International d’Unités )
- толщина
- другой способ выразить ширину объекта, которая может быть вычислена путем деления объема объекта на площадь.
- объем
- место, занимаемое объектом
Расчет объема одной тонны CO2
Расчет объема одной тонны CO2
Одна тонна = 1000кг
Один кубический метр = 1000 литров
Один моль CO2 = 44.0 г (CO2 = 12,0 г +
32,0 г = 44,0 г)
Одна тонна содержит 22730 моль CO2 (1000000 г / 44,0 г / моль)
Один моль составляет 24,47 л (закон Бойля при 25 ° C и давлении 1 атмосфера)
Объем одной тонны CO2 = 22730 моль 24,47 л / моль = 556200 л = 556,2 м
Одна тонна CO2 занимает 556,2 м объема.
Высота CO2 на суше в США
Производство CO2 в США в 1997 г. = 5 456 000 000 тонн
Объем производства CO2 в США = 5 456 000 000 тонн 556.2 м / тонна = 3 035 000 000 000 м
Площадь суши в США 9 158 960 км
Высота СО2 на поверхности суши США = объем СО2 / площадь поверхности = 3 035 000 000 000 м /
9 158 960 км = 33,14 см (около 1,1 фута в высоту)
Каждый год Соединенные Штаты выбрасывают в атмосферу двуокись углерода высотой 33,14 см.
над своей земельной площадью.
Объем CO2 из одного галлона обычного бензина
Плотность бензина = 2791 грамм / галлон
Массовый процент углерода = 85.5%
Масса CO2 из 1 галлона газа = 2,791 кг / галлон 85,5% (44,0 г CO2 / 12,0 г C) =
8,750 кг
Объем CO2 из одного галлона газа = 0,008750 т 556,2 м / т = 4,867 м
При сгорании каждого галлона обычного бензина образуется 4,867 м3 или
171.88ft 3 из
СО2.
CO2 и памятник Вашингтону
Объем памятника Вашингтону = 22026 футов = 623.7 мес.
Галлонов бензина, необходимых для заполнения памятника Вашингтону с CO2 = 623,7 м3 / (4,867 м3 / галлон) =
128 галлонов
New Beetle может пробежать около 4000 миль на 128 галлонах.
Новый Beetle, проезжая 12 000 миль, произведет выбросы CO2, достаточные для заполнения
Монумент Вашингтона трижды
Данные о выбросах CO2 от USEPA и данные о земельных площадях из ЦРУ
.