Устройство вентиля пропанового баллона: Устройство вентиля газового баллона и его замена на баллоне — ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПОРТАЛ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

22.04.2021

Содержание

Устройство вентиля газового баллона и его замена на баллоне

Баллоны являются универсальным оборудованием для хранения и транспортировки газообразных веществ в бытовых и промышленных целях. Запорная арматура в них не вечна, поэтому со временем требуется замена вентиля на газовом баллоне. Произвести ее можно самостоятельно с соблюдением ряда правил техники безопасности.

Мы расскажем, как грамотно подобрать вентиль для оснащения газового баллона. Для самостоятельных мастеров мы приводим подробную инструкцию по смене изношенного приспособления. У нас вы узнаете, какие меры безопасности требуется соблюдать при установке запорного устройства на резервуар с газом.

Содержание статьи:

Составные части газового баллона

Требования по производственным процессам и техническим характеристикам газовых баллонов регламентируются довольно старыми ГОСТами 949-73 и 15860-84.

Максимальное рабочее давление в устройствах колеблется от 1,6МПа до 19,6МПа, а толщина стенок может варьировать от 1,5 до 8,9 мм.

Защитный колпак на газовых баллонах может накручиваться на специальную резьбу горловины, полностью закрывая вентиль, или быть приваренным к корпусу и лишь защищать кран от случайных внешних ударов

Стандартный газовый баллон в сборе состоит из следующих элементов:

Корпус баллона.
Вентиль с запорной арматурой.
Закрывающий вентиль колпак.
Подкладные кольца для фиксации и транспортировки.
Опорный башмак.

Важным элементом баллона являются также выбитые на нем технические сведения.

Выбитую на баллоне информацию используют сервисные центры при заправке и повторном освидетельствовании оборудования, поэтому не следует её сильно закрашивать краской

Дно баллонов имеет форму полусферы для равномерного распределения внутреннего давления. Для лучшей устойчивости корпуса снаружи приваривают башмак, на нижних кромках которого зачастую имеются отверстия для крепления баллона к горизонтальным поверхностям.

С видами газовых баллонов и особенностями их маркировки , которую мы рекомендуем просмотреть и почитать.

Виды и устройство вентилей

Перед покупкой нового оборудования следует ознакомиться с вариантами исполнения и с внутренним устройством вентилей.

Классификация запорной арматуры для баллонов

Конструкционные особенности вентилей газовых баллонов обусловлены не прихотями инженеров, а соображениями техники безопасности.

Газовый вентиль модели ВБ-2. Эта модель вентиля положительно зарекомендовала себя ещё в советское время. Уже десятилетия она используется в быту и промышленности, принося минимум проблем

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на латунную и стальную. Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов.

Различают следующие типы запорных кранов, в зависимости от типа хранимых химических веществ:

Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

Вентили для ацетиленовых баллонов не изготавливаются из латуни, потому что содержащиеся в них вещества могут вступать в химическую реакцию с медью. Обычно для изготовления запорной арматуры этого типа применяют углеродистую или легированную сталь.

Устройство газового вентиля

Стандартный газовый вентиль имеет вид тройника, на каждом штуцере которого нарезана наружная резьба. Более продвинутые модели могут иметь дополнительный выступ – предохранительный клапан. Его предназначение – сброс избыточного давления в случае нагрева полного баллона или при неправильно осуществляемом заполнении.

Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устроен кран для газового баллона довольно просто.

Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:

Латунный или стальной корпус.
Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
Уплотнительные прокладки.
Заглушка на выпускное отверстие.

Подробно рассмотреть устройство вентилей на газовых баллонах каждого типа можно на представленных изображениях.

Галерея изображений

Фото из

Вентиль с предохранительным клапаном

Вентиль для ацетиленового баллона

Вентиль для кислородного баллона

Вентиль для пропан-бутанового баллона

Изношенные вентили могут пропускать небольшое количество газа, что в закрытых помещениях может привести к непредсказуемым последствиям. Для предупреждения таких ситуаций используется заглушка на боковом штуцере, которая служит для дополнительной герметизации баллона при транспортировке и длительном хранении.

Направление резьбы на выпускных отверстиях зависит от химических веществ, которые содержатся в баллонах: правое используется для негорючих газов (кислород, азот, аргон и т.д.), а левое – для горючих (водород, ацетилен, пропан и т.д.)

Принцип работы газового вентиля в собранном виде ничем не примечателен. Для подачи газа и его перекрытия достаточно просто медленно поворачивать маховик в соответствующую сторону.

Обязательные меры предосторожности

Перед заменой вентиля газового баллона необходимо использовать меры предосторожности. Работы должны проводиться так, чтобы обезопасить человека от потенциальных опасностей и сохранить оборудование в рабочем состоянии.

Используются следующие меры предосторожности при подготовительных работах по замене газового вентиля:

Стравливать остатки содержимого баллона можно только на открытом пространстве. Исключение можно делать только для азота, воздуха и аргона.
Рабочее помещение должно быть хорошо проветриваемым, хотя желательно проводить работы на улице.
В пределах рабочего места должен находиться только один закрытый газовый баллон.
Откручивать маховик необходимо медленно с целью предупреждения его электризации.
К замене вентиля можно приступать только после окончательного выравнивания давления в баллоне и снаружи.

При вкручивании вентиля в баллон используется фум-лента или специальные смазки, которые обеспечивают повышенную герметичность и прочность соединения. При замене крана такие уплотнители сильно усложняют процесс его демонтажа. Для решения этой проблемы можно разогреть вентиль феном.

Экономить на газовой фум-ленте не стоит, ведь качественный материал избавит от необходимости перекручивать вентиль из-за утечек газа

Нагревать запорную арматуру можно только после стравливания газа с баллона и закрытия крана. В таком случае процедура безопасна и не приведет к непредсказуемым ситуациям.

Альтернативой фену может стать обматывание вентиля тканью с последующим обливанием её кипятком. При таком методе нагрева на выходной штуцер следует накрутить любую подходящую заглушку для предупреждения попадания туда воды.

После соблюдения всех мер предосторожности и прогрева запорной арматуры можно приступать к выкручиванию вентиля, что в домашних условиях может стать нелегкой задачей.

Если кроме замены запорного устройства баллона вам потребуется еще и , установленного на газовый трубопровод, советуем изучить порядок и правила выполнения этой работы.

Руководство по откручиванию вентиля

Дополнительный запас герметичности не бывает лишним, но при замене запорной арматуры на газовом баллоне прочность её крепления может стать большой проблемой. Сложность заключается в фиксации корпуса баллона таким образом, чтобы он не проворачивался при откручивании вентиля ключом.

Именно с учетом этой проблемы и будет рассмотрены дальнейшие пошаговые действия по замене запорной арматуры. Зафиксировать корпус газового баллона можно множеством способов, рассмотрим некоторые из них.

Способ 1: крепление ограничивающей планки

Понадобятся такие инструменты и материалы: трубный ключ, два болта длиной от 20 мм с двумя гайками и металлический уголковый профиль длиной не менее метра. Вместо уголка можно использовать любое другое изделие, в котором не жалко просверлить две небольшие дырки.

Далее нужно измерить расстояние между двумя ближайшими отверстиями на башмаке баллона и просверлить соответствующие дырки с одного края металлического профиля. После этого прикрутить железную планку к корпусу баллона с помощью болтов и положить его на бок. Такая конструкция не позволит баллону прокручиваться.

Затем нужно поставить ногу на металлический профиль, а рукой, с помощью ключа, аккуратно откручивать вентиль.

Пошаговая фотоинструкция процесса представлена ниже.

Галерея изображений

Фото из

Шаг 1: Подготовка баллона к замене вентиля

Шаг 2: Проверка отверстия в башмаке баллона

Шаг 3: Подготовка крепежа для сборки устройства

Шаг 4: Сверление отверстия в металлической планке

Шаг 5: Прикручивание металлической планки к баллону

Шаг 6: Насаживание трубного ключа на вентиль

Шаг 7: Откручивание вентиля с фиксацией планкой

Шаг 8: Окончательное выкручивание вентиля руками

Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию

Этот метод довольно опасный, поэтому должен использоваться только профессиональным сварщиком с максимальной осторожностью. Башмак прихватывается в двух местах так, чтобы после откручивания вентиля можно было легко сорвать баллон с основания.

После приваривания корпуса арматура аккуратно откручивается с помощью трубного ключа. Затем внутреннюю резьбу баллона следует очистить от остатков уплотнителя.

Описанными вариантами способы фиксации газового баллона не ограничиваются. Для его закрепления можно использовать много альтернативных методов. На дне баллона иногда скапливается жидкий водяной конденсат, поэтому после извлечения вентиля обязательно нужно перевернуть емкость, чтобы из нее могла вытечь вода.

Прикручивание новой запорной арматуры

Перед закручиванием вентиля все соединяемые детали должны быть обезжирены для предотвращения засорения запорного механизма. Для этого можно использовать тряпку с обычным моющим средством или смоченную уайт-спиртом. После этого следует промыть поверхности обычной водой и дать им высохнуть.

Новый вентиль никогда не прикручивается к баллону на голую резьбу. Обязательно необходимо использовать уплотнитель: специальную резьбовую смазку или фторопластовую фум-ленту. Их наносят на нижний штуцер и только после этого закручивают вентиль.

Между вентилем и корпусом баллона не предполагается использования дополнительных прокладок, будет достаточно уплотнителя и соответствующего зажимного усилия

Толщина газовой фум-ленты больше сантехнической и составляет 0,1 – 0,25 мм, а её бобина должна быть желтого цвета. Наматывается лента с натяжением в 3-4 слоя. Лучше лишний раз её перекрутить при разрыве, чем сделать уплотнение рыхлым.

Зажимать вентиль желательно динамометрическим ключом. Стальная запорная арматура прикручивается с максимальным усилием 480 Нм, а латунная – 250 Нм. После зажима вентиля можно переходить к последующим действиям по тестированию герметичности получившегося соединения.

Проверка герметичности и завершение работ

При проверке герметичности соединения вентиля потребуется закачать в газовый баллон газ под давлением.

Это можно сделать двумя способами:

Закачать газ с помощью компрессорного оборудования или автомобильного насоса.
Соединить шлангом два баллона, первый из которых пустой (тестируемый), а второй – заполненный газом.

Сначала нужно под контролем манометра наполнить тестируемый баллон газом с давлением 1,5-2 атмосферы. После этого на соединение наносится мыльная пена и немного приоткрывается кран.

Если мыльные пузыри нигде не надуваются, то соединение герметично. Но если появляются хотя бы незначительные вздутия пены, то придется перекручивать вентиль заново.

При погружении вентиля в воду желательно закрыть боковой штуцер заглушкой, чтобы вода и содержащиеся в ней взвешенные частицы не попали в запирающий механизм

Если баллон небольшой, то можно погрузить его вентиль в небольшой тазик с водой и посмотреть наличие пузырьков.

После замены запорной арматуры в паспорте газовых баллонов обязательно проставляется соответствующая отметка.

Следует помнить, что описанные выше способы замены отслужившего вентиля применимы только по отношению к металлическим резервуарам. Если у вас , так действовать нельзя из-за возможности повредить колбу и нарушить ее герметичность.

Выводы и полезное видео по теме

Представленные видеоматериалы позволяют воочию увидеть все детали и сложности при замене вентиля на газовых баллонах.

Видео #1. Выкручивание вентиля с газового баллона:

Видео #2. Закручивание нового вентиля с оригинальным способом фиксации газового баллона:

Видео #3. Как заменить вентиль на газовом баллоне:

При выполнении работ по замене газового вентиля нужно не спешить и обдумать каждое последующее действие и его последствия.

Даже при соблюдении всех мер предосторожности описанные манипуляции с газовым оборудованием являются для новичка довольно опасным делом. Лучше всего доверить выполнять эти работы профессионалам, которые произведут их на специализированном стенде.

Если у вас в процессе ознакомления со статьей появились вопросы, задать их можно в блоке, расположенном ниже. Здесь же вы сможете оставить комментарии и поделиться полезной информацией. Комментируйте, пожалуйста, материал, нам интересно ваше мнение.

Ремонт вентиля пропанового баллона своими руками

Самое подробное описание: ремонт вентиля пропанового баллона своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Как устранить утечку газа из вентиля газового баллона высокого давления или из системы, присоединенной к баллону?

Пример ситуации. Вы заправили баллон на станции, приехали домой, подключили редуктор, а также рукава, затянули шестигранник редуктора на баллоне, открыли вентиль баллона – и понимаете, что травит газ где-то в верхней части маховика. Если в баллон заправлена, например, углекислота, вы сразу же почувствуете посторонний запах.

Внимание! Предупреждаем, что ремонт баллонов должны производить специально обученные и аттестованные специалисты! Настоятельно не рекомендуем вам проводить самостоятельный ремонт баллонов высокого давления, неквалифицированное вмешательство может привести к трагедии. При проведении ремонтных работ, описанных ниже по тексту, ответственность за проводимые манипуляции несете вы сами.

Бывает такое, что работать надо, а есть небольшая неисправность, которую вполне допустимо устранить самостоятельно.

Итак, чтобы устранить поломку, описанную выше, необходимо проделать следующие действия (справедливо только для вентиля типа ВК-94 и его модификаций):

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Для начала возьмите гаечный ключ 27 мм и пытайтесь подтянуть гайку, указанную на фото, по часовой стрелке. В большинстве случаев это помогает.

Если при попытке открыть маховик снова начинает травить газ с его верхней части, необходимо открутить его против часовой стрелки до упора, утечка должна прекратиться.

Если предыдущая манипуляция не помогла, то необходимо сделать следующее (справедливо только для вентиля ВК-94, процедуру проводить только со знанием дела):

Гайку под маховиком открутите против часовой стрелки и снимите ее с баллона.

Затем ключом на 10 мм открутите гайку, находящуюся в верхней части маховика.

Выньте шток из гайки – внутри ее установлена сальниковая прокладка.

Если баллон не первой свежести (а таковых в нашей стране 90%), то и прокладка будет находиться в соответствующем, «потрепанном» ,состоянии. Чтобы устранить утечку нужно сделать такую же новую прокладку из фторопласта (ГОСТ 15180-86) или паронита (ГОСТ 481-80). Можно попробовать сделать прокладку из пластиковой канистры, но это недолговечно и малоэффективно. Внутреннее отверстие прокладки должно быть размером не более 8,5 мм, наружное, соответственно, по размеру внутреннего диаметра гайки. Шток после замены прокладки,должен садиться по плотной посадке, понадобится дополнительный инструмент, чтобы его забить (молоточек, плоская часть разводного ключа и т.д. и т.п.) и таким образом поставить обратно на место. Затем обратно устанавливается маховик и прикручивается гайкой.

Примечание. Гайка маховика закручивается не до упора, а так, чтобы пружина была натянута, но не зажата. Иначе, маховик не будет вращаться.

Узел установите обратно на баллон и закрутите гайкой по часовой стрелке ключом на 27 мм не до упора (с усилием 5-7 кг).

Примечание. Подобные процедуры можно производить только с вентилем ВК-94 и его модификациями.

Вентиль типа ВКБ разбирать нельзя. Если в баллоне есть газ, даже остаточное давление, вскрывать гайку категорически запрещается. Потому что кроме нее давление в баллоне не держит ничего! ТАКОЙ БАЛЛОН МОЖНО РЕМОНТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ПУСТЫМ.

С задней стороны вентиля типа ВКБ находится небольшое контрольное отверстие.

В случае пробоя диафрагм, которые находятся внутри вентиля, с этого отверстия начинает идти газ. Если при накручивании редуктора и открытии крана газ из этого отверстия не идет, значит вентиль находится в исправном состоянии и им допускается работать.

ВКБ обычно устанавливают на баллоны с гелием, на все остальные газы, как правило, устанавливаются ВК-94.

Если баллон просрочен и его нужно освидетельствовать или заменить, обратите внимание на следующие вещи:

Стенка баллона не должна иметь вмятин, раковин от гниения глубиной более 1 мм;
Обратите внимание на дату изготовления баллона, на нем должен читаться паспорт;
Обратите внимание на вентиль, он не должен быть отбит (чтобы его можно было выкрутить).

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Купил с рук несколько 50-литровых баллонов. Никогда дела с ними не имел, толком не проверил, и один попался дефектный. Кран отворачивается на пол-оборота и стопорится. Хотя, судя по весу, в баллоне прилично газа осталось, он не выходит. Получается, кран сломанный.

Как же его отремонтировать? Ведь сорвешь что-нибудь, газ пойдет – и не остановить. Будет бум

SergAG написал :
Получается, кран сломанный.
Как же его отремонтировать?

Испарения газа все же будут приличными, есть шанс искрануть при замене , и тогда – ВАХ.
Не надо беречь газ, надо беречь жизнь.

2Vottakoy , да мне не жалко газа, я просто не представляю, чего с ним делать. Любой ремонт вентиля начнется с выхода газа. Если б там остатки были – а то полбаллона минимум.
Я с конструкцией вентиля не знаком. Что там может клинить, и может ли произойти “разгерметизация” баллона, если я тупо приложу силу в надежде открутить-таки кран? Если почитать ссылку 2Alex___dr , то сам вентиль на баллоне сидит о-го-го!

У меня на вентиле с боку есть контрвинт, который не дает отвинчиваться вентилю. Посмотрите внимательно, вдруг у Вас тоже. Тогда его отвинтить и вынуть и вентиль начнет вращаться.

Не знаю, что еще может клинить, т.к. резьба там сквозная. Если только резьба засралась до ужаса.

SergAG написал :
Если б там остатки были – а то полбаллона минимум.

Отъехать за город, на хорошо продуваемое место и только там что-либо делать.

PS Настраивал софт на газозаправке – так вот, 1 кг газа, стравленный в воздух дает изрядное облако.

SergAG Купить заглушку, они специальные есть для газовых баллонов, надеть её, и пытаться все же прокрутить барашек вентиля силой, погонять его, туда сюда. Если сломается, стравить на улице газ, потихоньку, и заменить вентиль. Если сломается так, что газ все таки останется закрытым – попытаться поменять баллон в обменнике. Ну, или применяя безискровой инструмент, менять самому.
В принципе, воспламенение газа, через небольшую утечку – нестрашно, взрыва не будет, просто будет гореть, как комфорка. Пламя можно легко сбить. Просто все это неожиданно, люди обычно убегают в панике, а баллон нагревается, утечка разрастается, баллон нагревается сильнее и взрывается.

Можно выехать куда-нибуть в лес, расжечь костер, бросить баллон, быстро убежать и смотреть как рванет ))) Для памяти заснять на видео.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Газовые баллоны содержат те или иные газы и их смеси под высоким давлением. Удерживать это давление в безопасной зоне баллона, а также контролировать расход содержимого, и призваны вентили. Об их устройстве, проблемах и правилах замены мы и поговорим в этой статье.

Но одно остается неизменным – любой газовый баллон обязательно должен иметь паспортные данные, присваиваемые на заводе. В верхней части находится горловина, снабженная резьбой, в которую и вставляется вентиль.

Конструкция вентилей крайне эффективна и позволяет им быть одинаковыми вне зависимости от того, чем именно заполнен баллон. Впрочем, содержимое обычно влияет на то, в какой цвет будет выкрашен данный элемент на заводе с целью лучшей идентификации:

Красный цвет – пропан-бутановый вентиль;
Синий цвет – кислородный вентиль;
Белый – ацетиленовый вентиль.

В первую очередь смотрите на этикетку. Ее основная надпись должна занимать две трети общей площади этикетки и при этом высота букв должна составлять ровно 6 сантиметров. Таковы стандарты. В обязательном порядке присутствует следующее: номер емкости, товарный знак производителя, масса пустого изделия, указание вместительности баллона, даты выпуска и освидетельствования (прошедшего и следующего), пробное гидравлическое давление и прочее.

Неисправность вентиля – не поворачивается маховик или присутствуют иные проблемы;
Коррозия, вмятины или прочие повреждения на теле баллона и вентильной части;
Просрочена дата освидетельствования;
Чувствуется газ в воздухе;
Криво установленный или поврежденный башмак баллона;
На штуцере нет заглушки.

Важно! Ни в коем случае нельзя использовать содержимое газового баллона до конца. Во время прекращения эксплуатации остаточное давление внутри должно оставаться на уровне 0,5 кгс/см2.

Как мы говорили выше, вентиль в баллоне от пропана практически не отличается от того, что находится на емкости из-под кислорода или иного газа. Все они имеют примерно следующую конструкцию:

Прочный цилиндр, выполненный из стали, имеющий три отверстия. Каждое из этих отверстий снабжено резьбой и предназначено для закручивания на баллон, монтажа заглушки и гайки от клапана, приспосабливаемой в верхней цилиндрической части;
Маховик, монтируемый к штоку клапана посредствам гайки;
Запирающее устройство со штоком и пропускным клапаном. Такой клапан передает крутящий момент с маховика. Давление, которое способна выдержать эта деталь, варьируется от 15 до 190 атмосфер;
Прокладки, призванные максимально уплотнить соединения между всеми частями узла.

Целью проверки является мониторинг утечек газа. Для этого на все соединения наносится мыльная пена, после чего вентиль открывается и проводится наблюдение за пеной на предмет образования там пузырьков. Проводить операцию необходимо дважды, нанося мыльный раствор заново.

Сам по себе баллон цельный, и что-то сломаться там вряд ли может. Поэтому основное количество неисправностей касается газовых вентилей.

Важно! Работа с газовыми баллонами потенциально опасна. Тем более что существует строгий запрет на снятие кранов в кустарных условиях. Помните, что лучше всего доверить это дело профессионалам, и к самостоятельным действиям необходимо приступать только в случае уверенности в своих силах, готовности неукоснительно соблюдать правила, и, конечно же, неотложности ремонта. Если же есть хоть малейшая возможность передать данную задачу в руки специалиста, ей настоятельно рекомендуется воспользоваться.

В целом же, редуктор, который является неразборным, необходимо менять раз в шесть лет. Что касается шлангов, то они должны быть армированные и подлежать осмотру не ранее, чем один раз в полгода при замене баллона.

Нельзя открывать вентиль чрезмерно быстро. В этом случае головка может быть наэлектризована струей газа, что приведет к взрыву;
Предохранительный клапан необходимо проверять на работоспособность каждый квартал;
Периодическая проверка утечки газа;
В случае с пропан-бутаном нельзя допускать нахождения на рабочем месте более одного баллона.

Баллонный вентиль выполняет особую функцию регулирования подачи газа и обеспечения герметичности и недопущения его самопроизвольной утечки. Именно поэтому и требования к обслуживанию такого элемента тоже высокие.

Прежде чем детально рассматривать запорную арматуру, необходимо уточнить, что она является всего лишь деталью емкости для транспортировки и хранения разнообразных газов под давлением. Изготавливаются баллоны из углеродистой или легированной стали согласно ГОСТ 949-72. Между собой они различаются по цвету и объему, а вот устройство одинаковое. Так, газовый баллон состоит из вентиля, уплотнителя, резьбы и бесшовного бака с обязательно выбитыми на нем паспортными данными, присвоенными заводом-изготовителем.

Вентили разделяются на несколько разновидностей, в зависимости от того, чем наполнены баллоны: сжиженным газом, кислородом или пропан-бутаном. При этом, отличительных особенностей конструкций практически нет, отличается только маркировка вентилей согласно ГОСТам:

Синий цвет – для обозначения кислородного вентиля;
Красный – пропан-бутановый;
Белый – ацетиленовый и т.д.

Все запорныеустройства устроены практически одинаково и состоят из таких деталей:

Стального корпуса в форме тройника, каждая сторона которого имеет резьбу: нижняя – для накручивания на баллон, верхняя цилиндрическая – для гайки от клапана, боковая – под заглушку;
Запорной части, имеющей в своем составе пропускной клапан и шток, который передает крутящий элемент с маховика на клапан;
Маховика, который при помощи гайки подсоединен к штоку клапана.
Уплотняющих прокладок, которые расположены между всеми деталями и обеспечивают дополнительную надежность такой конструкции.

Отличительной особенностью данного запорного устройства является способность выдерживать постоянно давление от 15 до 190 атмосфер.

Перед демонтажем вентиля можно в качестве подготовительных работ, открутить запорный узел для выхода остатков газа. Делать это необходимо в хорошо проветриваемом помещении или на улице;
После этого деталь необходимо немного прогреть. Это позволит значительно легче выкрутить вентиль вручную или разводным ключом. Процедура эта абсолютно безопасна, главное не переусердствовать с нагреванием.
Сняв вышедший из строя вентиль, обязательно подготовьте запорный узел к монтажу. Для этого на конический штуцер, расположенный внизу корпуса накладывается специальный уплотнитель, можно использовать фторопластовую ленту;
Заключительным этапом является ввинчивание нового вентиля динанометрическим ключом, позволяющим контролировать прикладываемое усилие.

Не забудьте сделать соответствующую отметку о проведении процедуры в паспорт газового баллона.

Контроль качества проведенной процедуры и отсутствие утечки проводится следующим образом: на место стыковки наносится мыльная пена и потихоньку открывается вентиль. Отсутствие утечки характеризуется отсутствием пузырей, если они все же есть, нужно немедленно закрутить вентиль обратно и еще раз проверить все соединения.

Не стоит забывать, что ваша жизнь в ваших руках! Будьте осторожны и соблюдайте все правила пожарной безопасности!

В статье описывается устройство баллонов, неисправности и способы их устранения. Обозначения для газовых баллонов.

Газовые баллоны плотно вошли в нашу жизнь, не смотря на распространённость магистрального газа, газовые баллоны не утратили своей актуальности. Ни что ни вечно под луной. И металлические баллоны ломаются.

Ремонт газового баллона востребованная услуга у пользователей баллонного газа. Отремонтировать баллон дешевле, чем покупать новую емкость.

Устройство газового баллона:

цилиндрический корпус с верхним и нижним днищем;
вентиль, вкручивающийся в корпус баллона;
колпак, предохраняющий вентиль от механических повреждений;
горловинное кольцо, на него накручивается колпак;
редуктор стабилизации давления;
башмак, удерживает баллон в вертикальном положении.

корпус вентиля;
запорный механизм;
маховик.

Существуют поломки, которые запрещено ремонтировать по технике безопасности. В таких ситуациях сдают поломанный баллон в утиль или обменивают на новый или отремонтированный.

Всем, кто в силу профессиональной или бытовой необходимости имеет дело с газовым оборудованием, необходимо знать, в каких случаях необходим ремонт газового баллона. Использование различных газов получило широкое распространение во всех сферах народного хозяйства – в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и быту. Поэтому важным аспектом соблюдения техники безопасности и сохранения здоровья сотрудников и населения является знание признаков неисправности газовых баллонов. Все виды неисправностей можно разделить на устранимые и неустранимые. В случае обнаружения устранимых неисправностей баллон подлежит ремонту. При наличии неустранимых неисправностей баллон следует утилизировать с соблюдением всех мер безопасности.

К устранимым неисправностям относят:

видимые повреждения на вентиле и манометре баллона, некорректная работа этих приборов;
изменение положения «башмака» или его повреждение;
износ или повреждение резьбы на горловине баллона;
при подозрении в утечке газа из баллона;
если значительно нарушена окраска баллона.

Неустранимыми неисправностями, делающими дальнейшую эксплуатацию невозможной, считаются значительные повреждения поверхности баллона – трещины, вмятины, сколы, трещины на сварном шве, вздутия, а также безвозвратная утрата маркировки и паспортных данных.

Окончательное решение в отношении повреждённого баллона принимается квалифицированным специалистом после осмотра.

Зачастую ремонт газового баллона заключается в замене повреждённых элементов, таких как манометр, вентиль, клапаны или мембраны, замене резьбового соединения. В некоторых случаях требуется промывка баллона внутри и проверка внутренней поверхности на наличие коррозионных повреждений. Эти же процедуры входят и в обязательную периодическую гарантийную проверку баллона с последующей выдачей сертификата. Всем, кто использует пропановые баллоны в быту, следует обязательно знать признаки утечки газа и другие виды неисправностей для своевременного их выявления и устранения. При этом нельзя забывать, что ремонт пропановых баллонов – чрезвычайно сложное и опасное дело, требующее большого мастерства и специального оборудования. Производить такие работы в домашних условиях крайне не рекомендуется. Из всех возможных видов ремонта газовых баллонов для осуществления своими руками возможно только восстановление покраски баллона. При этом следует тщательно следить за тем, чтобы не повредить надписи и маркировку на баллоне. В остальных случаях следует обратиться на завод-изготовитель для выполнения гарантийного ремонта либо в специализированную мастерскую.

Газовый баллон — это устройство для хранения и транспортировки газовых смесей. Для безопасного использования газосодержащие устройства снабжены механизмами отвечающие за стабильность подачи газа.

Механизмам свойственно изнашиваться и ломаться. Легкие поломки ремонтируются своими руками, серьезные ремонтируются в специализированных мастерских. Такие мастерские оборудованы измерительными приборами и инструментальной базой для ремонта газовых баллонов.

В закрытом состоянии баллон герметичен и не выделяет посторонних запахов. Утечка газа свидетельствует о неисправности газового устройства. Разгерметизация проверяется водным мыльным раствором.

Виды неисправностей и ремонт пропановых баллонов:

Неисправен вентиль подачи газа.
Неисправен редуктор стабилизации давления газа.
Неисправности корпуса.

Для того чтобы определить работоспособность вентиля соединения смазывают мыльным раствором. Если пузыри надуваются, то вентиль неисправен и требует устранения поломки.

Газовое оборудование ремонтируется в хорошо проветриваемых помещениях с соблюдением техники безопасности.

Перед откручиванием вентиля спускаются остатки газовой смеси.

после опустошения, вентиль выкручивается, для облегчения выкручивания вентиль умеренно нагревают;
газовым ключом выкручивается вентиль;
после выкручивания вентиля сливается жидкая фаза газовой смеси;
герметизируется конический штуцер уплотнителем или фторопластовой лентой;
ввинчивается новый штуцер динамометрическим ключом, для стальных вентилей усилие составляет 480Нм и 250 для латунных вентилей, динамометрический ключ не позволит сорвать резьбу;
факт замены заносится в паспорт баллона, указывается дата замены вентиля.

Вентиль не разборный механизм, подлежит замене. Периодичность замены – 1 раз в 6 лет.

Неисправность редуктора проявляется в его разгерметизации и утечки газа при закрытом вентили. При таких симптомах, клапан подачи газа неплотно закрывает проход подающий газ в камеру стабилизации давления.

При холодных температурах редуктор замерзает, и газ не проходит сквозь него. Для устранения неисправности:

закручивают вентиль;
горячей водой оттаивают редуктор;
снимают шланг;
продувают редуктор и шланг;
проверяют шланг на герметичность;
после устранения неисправности, собирают в обратной последовательности.

Шланг проверяется на целостность 1 раз в 6 мес. Редуктор проверяется 1 раз в 1 год. Плановая замена редуктора 1 раз в 6 лет. Серьезные поломки ремонтируют в мастерской.

Для выявления неисправности корпус проверяют на герметизацию. Осматривая корпус, выявляют наличие трещин, сколов, дефектов, разрыв шва. При осмотре баллон промывают и обрабатывают растворами для выявления дефектов и наличия опасной коррозии.

Выбракованные баллоны утилизируют или умышленно ломают, чтобы они не попали в дальнейший оборот. Поврежденный корпус взрывоопасен, поэтому не допускается его использование.

Все виды ремонта пропановых баллонов, заносятся в паспорт баллона, и делается определенная пометка.

Список обозначений указываемых в паспорте:

— «ЗВ» или «ЗК» заменен вентиль подачи газа или клапан;
— «Б» ремонтировался башмак;
— «О» требуется освидетельствование баллона;
— «К» ремонтировалось кольцо;
— «Г» ремонтировали горловину;
— «У» утечка газа в соединении;
— «ОКР» окраска баллона;
— «Д» дегазация баллона;
— «П» свищи, подрезы, поры на корпусе.

Баллоны принимаются с документами, в которых указывается:

количество принятых баллонов;
дата приемки;
номер и объем емкости.

Перед обменом баллона осмотрите его внимательно. Для обмена не принимаются баллоны, у которых:

дефекты повреждения толщины металла более 10%;
самостоятельно окрашенные баллоны или баллоны, у которых повреждена краска более 30%;
не обмениваются баллоны с поврежденными механизмами регулирования и стабилизации газа;
отсутствие паспорта в виде металлической таблички, на которой указываются все действия с баллоном.

Получая взамен новый баллон, осмотрите его и убедитесь в его целостности. Проверяйте работоспособность механизмов, дефекты на корпусе и комплектность.

Газовый вентиль является неотъемлемой частью любого газового оборудования. По сути он представляет собой кран, осуществляющий подачу газа из баллона в потребляющий его прибор. Без вентиля эксплуатация баллона становится невозможной. При этом ремонт вентиля газового баллона выполняется чрезвычайно редко, поскольку деталь эта недорогая и широко доступная. Кроме того, использование на газовом оборудовании повреждённых деталей напрямую противоречит правилам техники безопасности. В этом смысле замена испорченной детали гораздо надёжней. Поскольку вентили на рынке встречаются разного качества, выход из строя этой детали довольно обычное дело. При обнаружении нарушений в работе следует обратиться к квалифицированному мастеру либо потребовать гарантийного ремонта. Замена и ремонт вентилей газовых баллонов ни в коем случае не должны осуществляться в домашних условиях, это чрезвычайно опасно. Во-первых, замена деталей газового оборудования производится исключительно на пустых баллонах. Во-вторых, для качественного выполнения подобных работ необходим специфический инструмент.

Чтобы избежать сложного и дорогостоящего ремонта, следует обращаться с газовыми баллонами чрезвычайно аккуратно, в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации, поскольку большая часть неисправностей вызвана ударами, падениями, механическими повреждениями. Обнаружив одну из описанных неисправностей и принимая решение о дальнейших действиях в отношении повреждённого баллона, следует помнить, что ремонт газового баллона должен производиться квалифицированным специалистом в специально оборудованном месте с соблюдением всех мер безопасности.

Баллоны являются универсальным оборудованием для хранения и транспортировки газообразных веществ в бытовых и промышленных целях.

Запорная арматура в них не вечна, поэтому со временем требуется замена вентиля на газовом баллоне, произвести которую можно самостоятельно с соблюдением ряда правил техники безопасности.

Стандартный газовый баллон в сборе состоит из следующих элементов:

Корпус баллона.
Вентиль с запорной арматурой.
Закрывающий вентиль колпак.
Подкладные кольца для фиксации и транспортировки.
Опорный башмак.

Важным элементом баллона являются также выбитые на нем технические сведения.

Резьба у вентилей для газовых баллонов стандартизирована, а вот сами они могут иметь разнообразную конструкцию. На выбор модели вентиля влияет вид хранимого химического вещества, производственные особенности эксплуатации и количество денег. Перед покупкой нового оборудования следует ознакомиться с вариантами исполнения и внутреннего устройства вентилей.

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на:

Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов. Различают следующие типы запорных кранов, в зависимости от типа хранимых химических веществ:

Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устройство крана для газового баллона довольно простое. Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:

Латунный или стальной корпус.
Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
Уплотнительные прокладки.
Заглушка на выпускное отверстие.

Более подробно рассмотреть устройство вентилей на газовых баллонах каждого типа можно на представленных изображениях.

Используются следующие меры предосторожности при подготовительных работах по замене газового вентиля:

Стравливать остатки содержимого баллона можно только на открытом пространстве. Исключение можно делать только для азота, воздуха и аргона.
Рабочее помещение должно быть хорошо проветриваемым, хотя желательно проводить работы на улице.
В пределах рабочего места должен находиться только один закрытый газовый баллон.
Откручивать маховик необходимо медленно с целью предупреждения его электризации.
К замене вентиля можно приступать только после окончательного выравнивания давления в баллоне и снаружи.

Зафиксировать корпус газового баллона можно множеством способов, рассмотрим некоторые из них.

Затем нужно поставить ногу на металлический профиль, а рукой, с помощью ключа, аккуратно откручивать вентиль.

Пошаговая фотоинструкция процесса представлена ниже.

Описанными вариантами способы фиксации газового баллона не ограничиваются. Для его закрепления можно использовать много альтернативных методов.

На дне баллона иногда скапливается жидкий водяной конденсат, поэтому после извлечения вентиля обязательно нужно перевернуть емкость, чтобы из нее могла вытечь вода.

При проверке герметичности соединения вентиля потребуется закачать в газовый баллон газ под давлением. Это можно сделать двумя способами:

Закачать газ с помощью компрессорного оборудования или автомобильного насоса.
Соединить шлангом два баллона, первый из которых пустой (тестируемый), а второй – заполненный газом.

Сначала, нужно под контролем манометра наполнить тестируемый баллон газом с давлением 1,5-2 атмосферы. После этого на соединение наносится мыльная пена и немного приоткрывается кран. Если мыльные пузыри нигде не надуваются, то соединение герметично. Но если появляются хотя бы незначительные вздутия пены, то придется перекручивать вентиль заново.

Выкручивание вентиля с газового баллона:

Закручивание нового вентиля с оригинальным способом фиксации газового баллона:

Как заменить вентиль на газовом баллоне:

При выполнении работ по замене газового вентиля нужно не спешить и обдумать каждое последующее действие и его последствия. Даже при соблюдении всех мер предосторожности описанные манипуляции с газовым оборудованием являются для новичка довольно опасным делом. Лучше всего доверить выполнять эти работы профессионалам, которые произведут их на специализированном стенде.

В свое время газовые баллоны можно было увидеть в каждой второй квартире или доме. С распространением газовых трубопроводов и массовой газификацией строений необходимость в них отпала, однако это не значит, что подобным оборудованием перестали пользоваться.

Просто баллоны стали чаще употреблять по назначению. То есть на различных предприятиях, в промышленности и т.д. В конце концов, именно в баллонах проще всего транспортировать и использовать небольшое количество газообразных веществ.

Немаловажную роль в этой конструкции играет газовый вентиль, о котором мы сейчас поговорим подробнее.

Вентиль на баллон устанавливается всегда. Это такая же неотъемлемая его часть, как корпус или уплотнители. Без вентиля баллон можно только перевозить из одного места, к другому. Но эксплуатировать его по назначению вам не удастся.

Вентиль, в том числе игольчатый, для газа является обычной запорной арматурой и, как и обычный кран, позволяет в любой момент перекрыть систему или наоборот, подать газ в нужном количестве. Причем выполняется этот процесс с помощью поворота небольшой ручки или маховика, что очень удобно. Разобраться с ним сможет даже ребенок.

Устройство самого вентиля баллона сложностью не отличается. Внешне он напоминает тройник с регулирующим механизмом. На каждом из его окончаний нарезана резьба.

Нижняя резьба необходима для сцепления устройства с баллоном. Средняя же, для подключения рабочего инструмента. Если эксплуатируется вентиль на кухне, то этим инструментом может быть плита или котел.

На верхнюю резьбу накручивают накидную гайку, а затем и сам регулирующий механизм в форме ручки или небольшой вращательного колеса.

Внутри устройства расположен запорный элемент. Чаще всего используется обычный шарик.

Газовый шаровый вентиль, как и простой кран, удобен своей компактностью и функциональностью. Ведь шар находится непосредственно внутри канала подачи газа, а значит не нуждается в дополнительном месте. Как это бывает с выдвижными задвижками или вентилями.

Теперь рассмотрим основные плюсы и минусы такого оборудования.

Функциональность;
Надежность;
Простота в установке и эксплуатации;
Купить газовый шаровый или игольчатый вентиль балонный (вб), в том числе и для эксплуатации на кухне, можно по довольно низкой цене;
Доступность на рынке.

Серьезных минусов у таких деталей замечено не было. Впрочем, как и альтернативы вентилям. Это простейшие и самые доступные в своем классе устройства.

Существуют также задвижки для газа. Они во многом отличаются от вентилей, и не просто так. Устройство газовой задвижки является стандартным для элементов такого типа.

Это, как правило, крупный и внушительный по своему весу запорный элемент с литым корпусом большого диаметра и выдвижным шпинделем. Подобное оборудование устанавливают на крупные трубопроводы, чем и объясняется его размер.

Чего только стоит тот факт, что газовая задвижка ДУ50 с диаметром условного прохода на уровне 50 мм считается самой продаваемой на рынке. В то время как входной диаметр газового вентиля балонного (вб) редко превышает показатель в 15 мм.

Продукция такого типа часто используется на крупных предприятиях. Производят ее солидные и известные компании. Например, задвижки для газа AVK производятся крупнейшим концерном из нескольких предприятий. И продаются они по всему миру.

В то время как обычный шаровый вентиль или кран можно создать без использования огромных и протяженных производственных линий.

Еще одной разновидностью запорных арматур для газопроводов является газовый игольчатый вентиль. Это своеобразная миниатюрная копия крупной задвижки, но с муфтовым резьбовым соединением, упрощенным маховиком и куда более скромными габаритами. Игольчатый вентиль наиболее подходит там, где нужна плавная регулировка подачи газообразного вещества.

Газовый бытовой вентиль, игольчатый вентиль или, по сути, газовый кран, имеет всего несколько разновидностей и характеристик, что вполне естественно. Например — тот же игольчатый вентиль. Ведь конструкция у него предельно проста и унифицирована до крайних пределов. Свою роль сыграл и тот факт, что 95 % современных баллонов, в том числе и обеспечивающих подачу газа на кухне, производятся по единым стандартам.

Однако в любом случае, перед тем как купить, например, шаровый или игольчатый вентиль на баллон, нужно убедиться в том, что вы разобрались во всех его нюансах.

По типу рабочей среды их делят на:

Первый вид имеет синюю расцветку, второй окрашивают в красный, а третий имеет белый цвет. Аналогичным образом окрашивают и сами баллоны. Так намного проще ориентироваться с их содержимым.

Если выполняется замена вентиля на баллоне, то в первую очередь смотрят на содержимое, с которым придется работать. Одно дело – это работать с кислородом. А совсем другое – с ацетиленом или пропан-бутаном. Хотя, опасность есть в любом случае.

Средняя цена вентиля равняется 4-6 долларам. Купить газовый, например — игольчатый вентиль более качественного образца можно за 8-10 долларов. Это если говорить о бытовых моделях. Тип конструкции на цену почти не влияет.

По типу используемого материала вентили балонные (вб) делят на:

Стальные вентили продают за 3-5 долларов, латунные за 6-9 долларов.

Рабочая среда и давление определяются производителем и они должны, как минимум, равняться аналогичным показателям у баллона. Идеальным будет вариант, когда показатели вентиля превышают таковые у баллона.

Что же до задвижек, то у них едва ли не самая главная характеристика – это ДУ или условный диаметр. Именно от него зависит, где конкретно такую продукцию можно использовать.

Например, газовая задвижка ДУ 100 может использоваться в крупных магистральных системах или важных отводах трубопровода. Так как ее диаметр условного прохода равен 100 мм.

Стоимость задвижек оценивают намного дороже. Например, газовые чугунные задвижки с ДУ 80-100 мм оценивают уже в 70-80 долларов. Причем указанный ценовой ориентир – это далеко не предел.

Подбирать вентили балонные (вб) достаточно просто, ведь и разновидностей у них почти нет. Главное, чтобы тип детали отвечал рабочей среде и характеристикам баллона. Цена значение имеет редко, но и она может оказать влияние.

Не рекомендуется покупать слишком дешевые образцы, так как они могут быть подделкой или просто выполнены некачественно. При эксплуатации такой продукции в лучшем случае вас ждет ее замена в ближайшее время. В худшем же, все может обернуться печальными последствиями.

Стальные вентили балонные (вб) стоят дешевле латунных, но они не могут похвастаться такой долговечностью. Что впрочем, важно не всегда. Особенно если баллон старый и эксплуатировать его будут редко.

Что же до газовых задвижек, то их подбирают исключительно по заявленным параметрам. В первую очередь обращают внимание на диаметр условного прохода и рабочее давление. Затем уже смотрят на вес, конструкцию и т.д.

Важен также и производитель. Ведь это довольно сложный в производстве элемент и ошибок здесь быть не должно. Если вас интересует действительно качественная продукция, то отлично подойдет газовая задвижка AVK. Этот производитель еще никогда не подводил своих покупателей.

Если предполагается частая замена газового вентиля в квартире, доме или на кухне, то рекомендуется присмотреться к моделям со съемными сальниками и улучшенной конструкцией. Они не так быстро изнашиваются и не реагируют на внешние манипуляции.

Устройство газового вентиля предусматривает его полную готовность к работе. Резьба на выходах уже нарезана, уплотнители уложены, а маховик накручен. Остается только при необходимости собрать все элементы вместе и закрутить такой кран в баллон.

Вентиль на газовом баллоне

Затем подключают рабочий инструмент или шланг и тестируют систему. С этой задачей справится любой человек. Поменять, в том числе игольчатый, вентиль на газовом баллоне уже сложнее, но неудобства здесь минимальны. Дело в том, что замену производят только по определенной процедуре.

Сначала надо полностью опустошить баллон от газа. Затем его проверяют и начинают аккуратно откручивать устройство.

После этого снимают сам вентиль. Как правило, его закручивают очень плотно, а потому вам понадобится иметь при себе инструмент. Например, разводной ключ с дополнительным усилением. Снимают деталь плавно, аккуратно и без лишнего давления. Это делается для того, чтобы не погнуть корпус устройства.

Стоит понимать, что не имеет значения, устанавливаете вы газовый кран или вентиль на пропановый баллон или кислородный. В любом случае надо быть осторожным, так как эта работа сопряжена с большой опасностью.

После снятия на баллон ставят новый образец, плотно закручивают, а затем запускают в него сжатый воздух. Если проверка показала полную герметичность соединений и работоспособность клапана, то вентиль можно эксплуатировать по назначению.

Ремонт вентиля газового баллона требуется редко. Потому как это деталь довольно дешевая. В большинстве случаев проще заменить вентиль на газовом баллоне, чем экспериментировать с судьбой.

Сам же ремонт может заключаться в замене внутреннего запорного элемента. Это необходимо, если устройство стало пропускать меньше газа или слегка вибрировать во время работы.

Полная или частичная разгерметизация свидетельствует о проблемах уплотнителями. Они могли износиться или дать трещину. Уплотнители можно только заменить. Если же проблема кроется и в резьбе, то здесь поможет только покупка нового клапана.

Случаются неприятности и с регулятором, пружиной передачи усилий или маховиком. В таком случае их надо тщательно разобрать и почистить. Поврежденные элементы меняют на новые.

Ремонтировать самостоятельно подобное оборудование рекомендуется только при наличии достаточного опыта. В ином случае вы слишком сильно рискуете. Плохо отремонтированный кран-вентиль может создать проблемы в любой момент. И далеко не факт, что вы сможете тогда отреагировать правильным образом.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4 проголосовавших: 8

Как поменять вентиль на баллоне с пропаном?

Сжиженный пропан используется и в быту, и в производстве. Баллонный газ незаменим для автономной газификации, поэтому емкости часто устанавливают на дачах и в других отдаленных местах. Если с баллона срывает вентиль или возникают другие неисправности регулирующего устройства, рекомендуется обращаться к специалистам. Не всегда можно заменить его самостоятельно.

КОНСТРУКЦИЯ ВЕНТИЛЯ

В стандартном варианте газовые баллоны с пропаном объемом до 27 литров комплектуются клапанами КБ-2 или вентилями ВБ-2. Второй вариант считается более надежным. К вентилю присоединяется редуктор с помощью резьбы штуцера и накидной гайки. Степень герметичности соединения регулируется рожковым ключом. Для уплотнения устанавливается одноразовая прокладка.

Соединения с клапаном не всегда герметичные и часто приводят к утечке газа.

Конструктивно вентиль состоит из следующих элементов:

стального корпуса в форме тройника с резьбой;
запорной части;
маховика;
уплотнителей.

Тип вентиля должен соответствовать характеристикам содержимого емкости и самого баллона.

Цвет баллона говорит о том, какой газ там находится:

красный цвет – пропан-бутан;
черный – азот;
синий цвет – кислород;
зеленый – водород;
белый цвет – ацетилен.

Как определить бракованное или неисправное изделие

Современные сертифицированные производители баллонов выпускают эффективные конструкции, соответствующие требованиям ГОСТ. Если перед вами контрафактное изделие, то его очень легко определить. Нужно всего лишь знать основные стандарты.

Основной текст на этикетке должен занимать 2/3 ее площади. Причем все буквы должны быть одинаковой высоты, равной 6 см. Надпись должна содержать информацию о массе пустого и вместительности полного баллона, должна быть указана дата выпуска и технического осмотра, товарный знак производителя, а также другая информация.

О неисправности баллона говорят следующие факты:

на самом вентиле не прокручивается маховик
на поверхности емкости или вентиле невооруженном глазом видны механические деформации: царапины, потертости, трещины, вмятины, следы коррозии.
надпись на этикетке гласит о том, что дата технического осмотра была просрочена;
в воздухе ощущается запах газа;
башмак баллона установлен неправильно или поврежден;
штуцер не имеет заглушки.

Важная информация для потребителей. Давление в баллоне должно оставаться всегда! Емкость нельзя опустошать полностью!

КАК ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

На производстве степень герметичности оборудования проверяют сжатым воздухом – проводят пневмоиспытания. В быту такой возможности нет, поэтому можно использовать мыльный раствор. Жидкость наносят на все детали вентиля. При наличии протечки раствор начинает пузыриться. Проверять вентиль рекомендуется несколько раз подряд в открытом и закрытом состоянии. Для каждой новой проверки используют новую пену. Проверять герметичность спичкой или зажигалкой нельзя – существует риск возгорания и даже взрыва.

Правила пожарной безопасности при использовании баллонов

запрещается пользоваться неисправными газовыми баллонами;
запрещается хранить баллоны в местах постоянного проживания людей;
нельзя открывать вентиль очень быстро: наэлектризованная струей газа головка может стать причиной взрыва;
периодически проверять исправность и герметичность вентиля;
запрещается использование или нахождение на одном рабочем месте двух пропан-бутановых баллонов одновременно.

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА АРМАТУРЫ

Правилами безопасной эксплуатации самостоятельная установка вентиля на газовые баллоны категорически запрещена. Если ситуация безвыходная, можно крайне аккуратно попробовать заменить устройство самостоятельно. Технически сама работа не сложная, но нарушение герметичности баллона всегда сопряжено с риском.

Для начала стоит рассмотреть процесс замены вентиля мастером на специализированном предприятии. Снятие арматуры выполняется с помощью ключа для баллонных вентилей. Для монтажа используют динамический ключ. Усилие затяжки не должно превышать 250 Н для латунной арматуры и 480 Н для стальной. Перед доставкой газового баллона резьбу уплотняют краской.

В кустарных условиях снять и установить вентиль можно попытаться вручную. Для повышения герметичности используют ленту ФУМ.

Процесс замены будет выглядеть следующим образом:

баллон полностью освобождают от газа вдали от жилых помещений;
аккуратно выкручивают вентиль;
плавно снимают устройство, не повреждая корпус;
выливают газовый конденсат;
устанавливают новый вентиль;
проверяют герметичность устройства.

Важная информация для потребителей ! Менять вентиль на баллоне должны строго специалисты. Существует негласный запрет на подобную деятельность непрофессионалами. Однако бывают случаи, когда просто нет другого выхода, кроме как сделать эту работу самостоятельно. На этом видео показано, как открутить вентиль (клапан) на баллоне с помощью подручных средств в дачных или гаражных условиях.

Устройство вентиля газового баллона и его замена на баллоне

Блок: 1/9 | Кол-во символов: 288
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Разделы статьи

Первое знакомство с газовыми баллонами

Современный газовый баллон соответствует ГОСТ 949-72 и представляет собой прочный цельносварной элемент из углеродистой либо легированной стали. Согласно стандарту, толщина стенок баллона не может быть меньше 2 миллиметров. Для того, чтобы находящийся внутри газ давил одинаково на верхнюю и нижнюю части, их делают вогнутой и выпуклой. Сами баллоны, в зависимости от находящегося в них веществе и его количества могут иметь разные размеры, форму и цвет. Но одно остается неизменным – любой газовый баллон обязательно должен иметь паспортные данные, присваиваемые на заводе. В верхней части находится горловина, снабженная резьбой, в которую и вставляется вентиль.

Блок: 2/9 | Кол-во символов: 705
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Конструкция вентиля

Соединения с клапаном не всегда герметичные и часто приводят к утечке газа.

Конструктивно вентиль состоит из следующих элементов:

стального корпуса в форме тройника с резьбой;
запорной части;
маховика;
уплотнителей.

Тип вентиля должен соответствовать характеристикам содержимого емкости и самого баллона.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 702
Источник: https://ballonis.ru/stati/kak-pomenyat-ventil-na-ballone-s-propanom

Маркировка вентиля

Красный цвет – пропан-бутановый вентиль;
Синий цвет – кислородный вентиль;
Белый – ацетиленовый вентиль.

Блок: 3/9 | Кол-во символов: 372
Источник: https://bricknews. ru/article/2407

Самостоятельная замена вентиля

Существует негласный запрет на проведение подобных работ, особенно в домашних условиях, но иногда просто нет другого выхода, кроме как провести замену самостоятельно. Важно помнить, что замена вентиля газового баллона своими руками требует от человека максимального соблюдения техники безопасности, поскольку от его действий напрямую зависит здоровье и жизнь других людей.

В первую очередь необходимо следить за пожарной безопасностью. Нельзя открывать вентиль резко, также в момент осуществления замены требуется убедиться, что в помещении нет других баллонов. Ситуации, когда необходимо провести замену вентиля, не являются редкостью. При всей кажущейся сложности, процедура замены достаточна проста и доступна. В условиях производства баллонов резьба уплотняется специальной краской, в домашних условиях ее вполне заменяет специальная фум — лента, предназначенная специально для газа.

По правилам снятие и постановка вентиля на баллонах производится с помощью специального инструмента — механического ключа. В случае их отсутствия допускается замена запорных устройств просто вручную. Нагревать место работы не следует, так как велика вероятность взрыва и воспламенения, если баллон заполнен, пустой же можно слегка подогреть, при этом внимательно следить за тем, чтобы давление оставалось в пределах нормы.

Замена вентиля на газовом баллоне должна производиться без спешки, так как необходимо следить за соблюдением технических данных элемента. Основные показатели таковы: вентиль пропановый — рабочее давлением до 1,6 МПа. Замена вентиля на газовом баллоне самостоятельно требует, чтобы давление не превышало этих значений. Важно – при смене вентиля необходимо слить из баллона конденсат, если таковой образуется. Затем производится постановка нового вентиля, проверка его работоспособности и отсутствие протечек газа.

Таким образом, замена вентиля на газовом баллоне вполне осуществима и без помощи специалистов. Однако, если присутствует неуверенность в собственных силах, знании или возможностях, то лучше доверить работу мастеру.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 2381
Источник: https://ballony.com.ua/zamena-ventilya-na-gazovom-ballone.html

Как различить бракованное или контрафактное изделие?

Блок: 4/9 | Кол-во символов: 492
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Как проверить герметичность?

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 573
Источник: https://ballonis.ru/stati/kak-pomenyat-ventil-na-ballone-s-propanom

Виды и устройство вентилей

Классификация запорной арматуры для баллонов

В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на:

латунную;
стальную.

Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.

Устройство газового вентиля

Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устройство крана для газового баллона довольно простое. Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:

Латунный или стальной корпус.
Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
Уплотнительные прокладки.
Заглушка на выпускное отверстие.

Галерея изображений

Фото из

Спуск ядовитых газов через предохранительный клапан может навредить здоровью даже на открытом пространстве

В ацетиленовых вентилях используют максимум уплотнителей, чтобы ядовитые газы не попали наружу

Прокладки в таком вентиле не должны быть из чистой резины, потому что она способна взаимодействовать с кислородом

Уплотнители на пропановых баллонах простые, потому они должны выдерживать максимальное давление всего в 16 атмосфер

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 4141
Источник: https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/

Следующие детали должны насторожить вас при покупке баллона

Неисправность вентиля – не поворачивается маховик или присутствуют иные проблемы;
Коррозия, вмятины или прочие повреждения на теле баллона и вентильной части;
Просрочена дата освидетельствования;
Чувствуется газ в воздухе;
Криво установленный или поврежденный башмак баллона;
На штуцере нет заглушки.

Важно! Ни в коем случае нельзя использовать содержимое газового баллона до конца. Во время прекращения эксплуатации остаточное давление внутри должно оставаться на уровне 0,5 кгс/см2.

Блок: 5/9 | Кол-во символов: 545
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Руководство по откручиванию вентиля

Зафиксировать корпус газового баллона можно множеством способов, рассмотрим некоторые из них.

Способ 1: крепление ограничивающей планки

Затем нужно поставить ногу на металлический профиль, а рукой, с помощью ключа, аккуратно откручивать вентиль.

Пошаговая фотоинструкция процесса представлена ниже.

В начале необходимо положить баллон на бок и убедиться в наличии отверстий в башмаке

В основании башмака 50-литрового газового баллона обычно имеется 4 отверстия

Для крепления металлической планки к баллону подойдут старые и ржавые болты

Сверлить отверстия в металлической планке нужно максимально близко к её краю

Фиксирующие металлическую планку гайки достаточно зажать ручным усилием без использования ключа

Для откручивания вентиля можно использовать обычный разводной ключ, но присоединить к нему рычаг будет проблематично

Увеличивать нажим на ключ необходимо медленно, без рывков, чтобы не повредить резьбу

Газовый вентиль в конце процесса быстрее выкрутить руками, сэкономив немного времени

Шаг 1: Подготовка баллона к замене вентиля

Шаг 2: Проверка отверстия в башмаке баллона

Шаг 3: Подготовка крепежа для сборки устройства

Шаг 4: Сверление отверстия в металлической планке

Шаг 5: Прикручивание металлической планки к баллону

Шаг 6: Насаживание трубного ключа на вентиль

Шаг 7: Откручивание вентиля с фиксацией планкой

Шаг 8: Окончательное выкручивание вентиля руками

Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию

Блок: 5/8 | Кол-во символов: 3223
Источник: https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/

Проверка безопасности соединений

Плотность соединений и отсутствие утечек газа после присоединения редуктора проверяется с помощью мыльной пены, которая губкой наносится на все соединения (вентиль, накидную гайку, корпус редуктора, на соединение редуктора с отходящим шлангом).

Схема пожаробезопасности при работе с газовыми баллонами: (1-Не открывай вентиль резко! Струя газа наэлектризовывает горловину баллона и редуктор, может вызвать из воспламенение и взрыв;2- Не допускай нахождения на рабочем месте более 1 баллона с пропан бутаном; 3-Не реже одного раза в квартал проверяй предохранительный клапан принудительным открыванием; 4- проверка утечки газа )

Затем вентиль баллона открывается и ведется визуальное наблюдение за пеной. При герметичности соединения утечки газа, как правило, не наблюдается — пена оседает, пузыри и вздутия отсутствуют. Если же появится и будет расти хоть один пузырек, необходимо завернуть вентиль и устранить недоделки. В любом случае такая проверка производится не менее двух раз подряд, причем мыльный раствор каждый раз наносится заново. Верхом неосторожности является проверка герметичности соединений с помощью спичек или электрического разряда.
Обычно владельцев газовых баллонов не волнует замена вентиля на пропановом баллоне с последующей проверкой резьбы вентиля на течь, поскольку подобные операции производятся специалистами газозаправочных станций с применением специального оборудования.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1436
Источник: https://experttrub.ru/armatura/zamena-ventilya-na-gazovom-ballone.html

Прикручивание новой запорной арматуры

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1232
Источник: https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/

Как сделать ревизию вентиля высокого давления?

Блок: 7/9 | Кол-во символов: 317
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Проверка герметичности и завершение работ

Закачать газ с помощью компрессорного оборудования или автомобильного насоса.
Соединить шлангом два баллона, первый из которых пустой (тестируемый), а второй – заполненный газом.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1089
Источник: https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/

Руководство по самостоятельному устранению неисправности газового вентиля

Порядок действий:

Ремонт осуществляется в хорошо проветриваемом помещении;
Открываем запорный узел, чтобы дать остаткам газа выйти наружу;
Чтобы вывернуть вентиль вручную или газовым ключом, необходимо прогреть этот элемент. В этом случае никакой опасности нет, так как в баллоне находятся только газовые пары, а не их смесь с воздухом, которая и является взрывоопасной в первую очередь. Единственное, за чем необходимо следить – умеренный нагрев конструкции, так как перегрев может повысить давление в баллоне. Смысл прогрева заключается в том, что металл расширяется и вентиль становится возможно выкрутить даже вручную, либо с небольшим усилием рычага в виде того же газового ключа;
После снятия элемента конический штуцер герметизируют – на него накладывается уплотнитель, либо фторопластовая лента;
Монтируется новый вентиль, после чего факт и время ремонта заносятся в паспорт баллона. Монтаж осуществляется специальным динамометрическим ключом, который дает возможность правильно дозировать усилия и не сорвать резьбу. Максимальное разрешенное в этом случае давление составляет 480 Нм для стальных, и 250 для латунных вентилей;
Сняв вентиль с баллона, необходимо слить из него конденсат, если речь идет о широко используемом нами пропан-бутане. Данная процедура практически никем не выполняется, несмотря на то, что она крайне желательна. Однако сливать необходимо вдали от жилых домов, так как конденсат сей имеет крайне неприятный запах.

Важно! Работа с газовыми баллонами потенциально опасна. Тем более что существует строгий запрет на снятие кранов в кустарных условиях. Помните, что лучше всего доверить это дело профессионалам, и к самостоятельным действиям необходимо приступать только в случае уверенности в своих силах, готовности неукоснительно соблюдать правила, и, конечно же, неотложности ремонта. Если же есть хоть малейшая возможность передать данную задачу в руки специалиста, ей настоятельно рекомендуется воспользоваться.

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 2375
Источник: https://bricknews.ru/article/2407

Выводы и полезное видео по теме

Выкручивание вентиля с газового баллона:

Закручивание нового вентиля с оригинальным способом фиксации газового баллона:

Как заменить вентиль на газовом баллоне:

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 689
Источник: https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 34593
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

https://bricknews.ru/article/2407: использовано 7 блоков из 9, кол-во символов 5094 (15%)
https://je7.ru/ustroystvo-ventilya-gazovogo-ballona-i-ego-zamena-na-ballone/: использовано 6 блоков из 8, кол-во символов 12210 (35%)
https://experttrub.ru/armatura/zamena-ventilya-na-gazovom-ballone.html: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 3146 (9%)
https://ballony.com.ua/zamena-ventilya-na-gazovom-ballone.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 2980 (9%)
http://HomeBuild2.ru/truby/gazovyi-ventil.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 9888 (29%)
https://ballonis.ru/stati/kak-pomenyat-ventil-na-ballone-s-propanom: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 1275 (4%)

Как устранить утечку газа из газового баллона своими руками

Для начала возьмите гаечный ключ 27 мм и пытайтесь подтянуть гайку, указанную на фото, по часовой стрелке. В большинстве случаев это помогает.

Гайку под маховиком открутите против часовой стрелки и снимите ее с баллона.

Затем ключом на 10 мм открутите гайку, находящуюся в верхней части маховика.

Выньте шток из гайки – внутри ее установлена сальниковая прокладка.

Если баллон не первой свежести (а таковых в нашей стране 90%), то и прокладка будет находиться в соответствующем, «потрепанном» ,состоянии. Чтобы устранить утечку нужно сделать такую же новую прокладку из фторопласта (ГОСТ 15180-86) или паронита (ГОСТ 481-80). Можно попробовать сделать прокладку из пластиковой канистры, но это недолговечно и малоэффективно. Внутреннее отверстие прокладки должно быть размером не более 8,5 мм, наружное, соответственно, по размеру внутреннего диаметра гайки. Шток после замены прокладки,должен садиться по плотной посадке, понадобится дополнительный инструмент, чтобы его забить (молоточек, плоская часть разводного ключа и т.д. и т.п.) и таким образом поставить обратно на место. Затем обратно устанавливается маховик и прикручивается гайкой.

Узел установите обратно на баллон и закрутите гайкой по часовой стрелке ключом на 27 мм не до упора (с усилием 5-7 кг).

Примечание. Подобные процедуры можно производить только с вентилем ВК-94 и его модификациями.

С задней стороны вентиля типа ВКБ находится небольшое контрольное отверстие. В случае пробоя диафрагм, которые находятся внутри вентиля, с этого отверстия начинает идти газ. Если при накручивании редуктора и открытии крана газ из этого отверстия не идет, значит вентиль находится в исправном состоянии и им допускается работать.

ВКБ обычно устанавливают на баллоны с гелием, на все остальные газы, как правило, устанавливаются ВК-94.

Если баллон просрочен и его нужно освидетельствовать или заменить, обратите внимание на следующие вещи:

Стенка баллона не должна иметь вмятин, раковин от гниения глубиной более 1 мм;
Обратите внимание на дату изготовления баллона, на нем должен читаться паспорт;
Обратите внимание на вентиль, он не должен быть отбит (чтобы его можно было выкрутить).

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=vDulevv3WrY

Баллоны и вентили: разновидности — Блог о строительстве

Баллоны. Преимущественное применение получили баллоны для индивидуального газоснабжения рабочих (сварочных) постов.

Целесообразность использования баллонов для централизованного питания участков и цехов от разрядных рамп требует технико-экономического обоснования. Баллоны, применяемые для газопламенной обработки, должны окрашиваться в различные цвета в зависимости от вида газа (табл. 1.1).

Ацетиленовые баллоны в отличие от баллонов для других сжатых газов (цельнотянутые типа 100 объемом 40 л) заполнены пористой массой, пропитанной ацетоном. В качестве пористой массы применяют активный уголь БАУ (ГОСТ 6217—74) или литую массу, получаемую по специальной технологии.

Среднее количество растворенного ацетилена в одном баллоне 5,5 м3 (или 6 кг). Максимальный отбор газа йз баллона с пористой массой 1 м3/ч, а с литой 1,5 м3/ч. Остаточное давление в баллоне, поступающем от потребителя для наполнения, не должно превышать 0,1 МПа и опускаться ниже 0,05 МПа.

Кислородные баллоны для сжатого газообразного кислорода являются пустотелыми цельнотянутыми (ГОСТ 949—73) объемом 40 л. Максимальное количество кислорода в баллоне такого типа при наибольшем давлении 8 кг (или

6 м3). Кислородные баллоны должны быть обезжирены. Остаточное давление в баллоне не должно превышать 0,05 МПа.

Баллоны для пропан-бутана изготовляют сварными по ГОСТ 15860—84 трех типов.

Для газопламенной обработки применяют главным образом баллоны третьего типа. Предельное рабочее давление в баллонах для сжиженных газов различное. Так, для пропана предельное рабочее давление не должно превышать 1,6 МПа, а для бутана 0,45 МПа.

Сжиженные газы обладают высоким коэффициентом объемного расширения, поэтому наполнение баллонов производится с таким расчетом, чтобы в них была паровая подушка, достаточная для поглощения жидкости, расширяющейся при нагреве.

Баллоны для других сжимаемых газов (водорода, азота, аргона, природного и др.) изготовляют цельнотянутыми в соответствии с ГОСТ 949—73. Эти баллоны имеют объем 150 л, а используемые для метана и сжатого воздуха — 250 л.

Баллонные вентили (табл. 1.2).

Вентиль ацетиленовых баллонов изготовляют из стали, он имеет резьбу, отличную от резьбы вентилей остальных типов. Присоединение баллонного редуктора к вентилю производится хомутом, а открытие и закрытие — специальным торцовым ключом. Серийно выпускаются три типа ацетиленовых вентилей: два (ВБА и ВАБ) с мембранным уплотнением и один (ВА) с сальниковым уплотнением.

Вентиль кислородных баллонов изготовляют из латуни.

Серийно выпускаемый вентиль ВК-74 отличается наличием фторопластового уплотнителя в клапане, благодаря чему вращение маховичка производится вручную. Все детали кислородных вентилей должны быть тщательно обезжирены и защищены от загрязнения, особенно маслами и жирами. Вентили для кислородных баллонов могут быть использованы также для азота, гелия, аргона, углекислоты и сжатого воздуха.

Вентиль водородных баллонов конструктивно аналогичен вентилю кислородного баллона и отличается от него наличием левой резьбы на присоединительном штуцере вместо правой на вентиле типа ВК. Серийно выпускается вентиль ВВ-73.

Вентили пропан-бутановых баллонов отличаются способом обеспечения герметичности внутри газовой полости. Для этих целей используют мембраны, резиновые чулки, прокладки и др. Все вентили имеют присоединительные штуцеры с такой же резьбой, как и вентиль типа ВВ-73.

Содержание

1 Прежде чем детально рассматривать запорную арматуру, необходимо уточнить, что она является всего лишь деталью емкости для транспортировки и хранения разнообразных газов под давлением. Изготавливаются баллоны из углеродистой или легированной стали согласно ГОСТ 949-72. Между собой они различаются по цвету и объему, а вот устройство одинаковое. Так, газовый баллон состоит из вентиля, уплотнителя, резьбы и бесшовного бака с обязательно выбитыми на нем паспортными данными, присвоенными заводом-изготовителем.
2 Вентили разделяются на несколько разновидностей, в зависимости от того, чем наполнены баллоны: сжиженным газом, кислородом или пропан-бутаном. При этом, отличительных особенностей конструкций практически нет, отличается только маркировка вентилей согласно ГОСТам: Синий цвет – для обозначения кислородного вентиля;Красный – пропан-бутановый;Белый – ацетиленовый и т.д. Все запорныеустройства устроены практически одинаково и состоят из таких деталей: Стального корпуса в форме тройника, каждая сторона которого имеет резьбу: нижняя – для накручивания на баллон, верхняя цилиндрическая – для гайки от клапана, боковая – под заглушку;Запорной части, имеющей в своем составе пропускной клапан и шток, который передает крутящий элемент с маховика на клапан;Маховика, который при помощи гайки подсоединен к штоку клапана.Уплотняющих прокладок, которые расположены между всеми деталями и обеспечивают дополнительную надежность такой конструкции. Отличительной особенностью данного запорного устройства является способность выдерживать постоянно давление от 15 до 190 атмосфер.

Изготавливаются баллоны из углеродистой или легированной стали согласно ГОСТ 949-72. Между собой они различаются по цвету и объему, а вот устройство одинаковое. Так, газовый баллон состоит из вентиля, уплотнителя, резьбы и бесшовного бака с обязательно выбитыми на нем паспортными данными, присвоенными заводом-изготовителем.

Все запорныеустройства устроены практически одинаково и состоят из таких деталей:

Стального корпуса в форме тройника, каждая сторона которого имеет резьбу: нижняя – для накручивания на баллон, верхняя цилиндрическая – для гайки от клапана, боковая – под заглушку;Запорной части, имеющей в своем составе пропускной клапан и шток, который передает крутящий элемент с маховика на клапан;Маховика, который при помощи гайки подсоединен к штоку клапана.Уплотняющих прокладок, которые расположены между всеми деталями и обеспечивают дополнительную надежность такой конструкции.

Прежде чем приступать к замене данного оборудования, следует внимательно ознакомиться с данной инструкцией и строго соблюдать все правила техники безопасности. И помните, что газ в любом количестве не терпит пренебрежительного отношения к себе.Перед демонтажем вентиля можно в качестве подготовительных работ, открутить запорный узел для выхода остатков газа. Делать это необходимо в хорошо проветриваемом помещении или на улице;После этого деталь необходимо немного прогреть.Это позволит значительно легче выкрутить вентиль вручную или разводным ключом.

Процедура эта абсолютно безопасна, главное не переусердствовать с нагреванием.Сняв вышедший из строя вентиль, обязательно подготовьте запорный узел к монтажу. Для этого на конический штуцер, расположенный внизу корпуса накладывается специальный уплотнитель, можно использовать фторопластовую ленту;Заключительным этапом является ввинчивание нового вентиля динанометрическим ключом, позволяющим контролировать прикладываемое усилие.Не забудьте сделать соответствующую отметку о проведении процедуры в паспорт газового баллона.Контроль качества проведенной процедуры и отсутствие утечки проводится следующим образом: на место стыковки наносится мыльная пена и потихоньку открывается вентиль. Отсутствие утечки характеризуется отсутствием пузырей, если они все же есть, нужно немедленно закрутить вентиль обратно и еще раз проверить все соединения.Не стоит забывать, что ваша жизнь в ваших руках! Будьте осторожны и соблюдайте все правила пожарной безопасности!Для хранения и транспортировки сжиженных, растворенных и сжатых под давлением газов используют стальные баллоны.Они изготавливаются согласно ГОСТ 949-72 из углеродистой и легированной стали, которая имеет первоначальную форму бесшовной трубы.Изделия, в которых используется давление не более 30 кгс/см2, могут изготавливаться из сварных деталей.

Существуют различные виды клапанов. Например, вентиль кислородный, ацетиленовый или на газовый баллон.Существуют различные виды клапанов например, вентиль кислородный, ацетиленовый или на газовый баллон.Разновидности баллоновРазличают изделия по виду наполнителя:для сжатых газов и сжиженных;кислородные;ацетиленовые;содержащие пропан-бутан.Различают разные виды баллонов в зависимости от вида газа в нем.Для транспортировки сжатых и сжиженных газов используют стальные цилиндрические сосуды, объемом от 0,4 до 55 дм3, с конусным отверстием в горловине с резьбой.Именно в это отверстие вкручивается запорный вентиль баллонный. Для каждого газа различается конструкция вентиля, для того чтобы кислородные клапаны не вкручивались в баллоны с другим газом.Чтобы установить клапан, нужно насадить кольцо с наружной резьбой на горловину для предохранительного колпака.

Предохранительный колпак защищает вентиль баллона от ударов при транспортировке.Наружный цвет баллона и цвет наименования газа различается в зависимости от вида газа в нем:голубой с черной надписью – содержит кислород;белый с красной надписью – содержит ацетилен;темно-зеленый с красной надписью – содержит водород;красный с белой надписью – содержит пропан.На верхней сферической части отсутствует краска, тут выбивают паспортные данные баллона.В паспортные данные входит: тип, заводской номер, товарный знак изготовителя (завода), масса пустого изделия, вместимость, испытательное и рабочее давление, дата изготовления, клеймо Госгортехнадзора, клеймо ОТК и дата следующего испытания.Кислородный баллон – это стальной цилиндрический сосуд со сферическим дном и горловиной для запорного вентиля. В нижней части приваривается «башмак» для установки в вертикальное положение. На кислородном баллоне также имеется кольцо с резьбой для защитного колпака.На верхней части указаны паспортные данные баллона.Ацетилен хранится в белых баллонах, их устройство аналогично конструкции для кислорода.Вентиль ацетиленовый не имеет присоединительную резьбу, редукторы крепятся специальным хомутом, который имеется непосредственно на самом редукторе.Баллоны для пропан-бутана по устройству сварные, изготавливаются из листовой стали с продольным швом и кольцевыми швами по днищу.

Толщина стали – 3 мм. Верхнее днище имеет «горловину», а нижнее – «башмак».Особенностью устройства вентилядля пропан-бутана является то, что боковой штуцер имеет левую трубную резьбу на 14 ниток.Использование вентилейРазличные вентили баллонные используют для разных составов наполнителя баллонов. Вентили для ацетилена изготавливают из стали, рабочее давление для них не должно превышать 25 кгс/см2.В хвосте вентиля, который вкручивается в баллон, помещен войлочный фильтр и стальные сетки 1.4 мм.

Они служат для фильтрации частиц пористой массы.Клапан не имеет маховика, так как он мешает надевать присоединительный хомут с винтом натяжения. Открывать и закрывать баллон можно с помощью специального ключа, который надевается на квадрат шпинделя. В корпусе вентиля, на так называемом «седле», расположен уплотнитель, он служит для открывания и закрывания выхода ацетилена.Схема построения вентиля и газового баллона.Вентиль кислородного баллона изготавливается из латуни, так как именно она не горит в кислороде.Кожаные сальниковые кольца позволяют достичь уплотнения между шпинделем и корпусом, кольца опираются на металлическое кольцо и сжимаются сальниковой гайкой через шайбу.Больших усилий при закрытии баллона не требуется, так как уплотнитель сделан из эбонита.Устройство вентиля для пропановых баллонов в своей конструкции имеет стальной корпус и отличается запорным клапаном.

В нем используется мембрана из пружинной стали или уплотнитель из не металла, но уплотняется вся шпиндельная система специальным ниппелем – резиновым «чулком».Вентиль кислородного баллона изготавливается из латуни, так как именно она не горит в кислороде. Устройство вентиля кислородного баллона состоит из корпуса со штуцером, который имеет правую резьбу.К штуцеру накидной гайкой присоединяется кислородный редуктор.В самом корпусе находится клапан с уплотнителем, на верхнюю часть корпуса накручивается накидная гайка, прижимая прокладку. Маховик надевается на выступающий конец шпинделя, закрепляется при этом пружиной.

Устройство вентиля снабжают заглушкой.Вентиль кислородный идет в комплекте с баллоном, установка должна производиться с уплотнителем.Его герметичность в зоне прохождения шпинделя обеспечивает сальник и фибровая прокладка. В последнее время, во избежание загорания фибры, прокладки заменяют на капроновые.Необходимые меры предосторожностиСуществуют меры предосторожности при эксплуатации баллонов, так как возможны различные ситуации, приводящие к возгоранию либо утечке. Иногда вспышки и загорание происходит непосредственно в запорных клапанах наполнительных рамп.Вентиль чаще загорается при закрытии или протяжки сальниковой гайки под давлением.Вентиль кислородный не следует самостоятельно подвергать ремонту, следует следить за клапаном, его чистотой.Также возгорание происходит, когда неправильно устраняют утечку, используют прокладки из других материалов, наматывают пеньку или подвергают устройство неправильной эксплуатации.

Вентиль кислородный перед сборкой должен быть обезжирен должным образом.Попадание масла на систему приводит к взрыву. Недобросовестное отношение к чистоте рабочей зоны, материалов, рукавиц может привести к плачевным последствиям.Вентиль кислородный не следует самостоятельно подвергать ремонту, следует следить за клапаном, его чистотой.Любого рода загрязнения могут привести к воспламенению.Вентиль на газовый баллон имеет малые внешние размеры и может сочетать в себе несколько функций: запорный вентиль и устройство, выводящее утечки. Во избежание утечки следует устанавливать игольчатые или шаровые запорные вентили, которые ввинчиваются в верхнюю часть баллона или же устройство клапана.

Они достаточно компактные и не выступают за пределы гнезд и ниш.Гарантируют закрытие баллона без наличия на нем редуктора. Для наполнения с таким клапаном необходим специальный переходник.Вентили выполняют важную функцию, благодаря им можно использовать различные газы, транспортируя их на рабочее место, можно перевозить большие партии баллонов и не бояться за утечку. При правильном уходе и соблюдении техники безопасности вы никогда не подвергнете себя и окружающих опасности.Поделитесь полезной статьей:Похожие статьи:

Источники:

hssco.ru
ogodom.ru
experttrub.ru

Вентили для баллонов

Вентиль кислородный ВК-94 (Сжатый воздух, азот и другие не агрессивные газы)

Параметры	ВК-94-01
		исп.07
Ду, мм, не менее	4,0
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
Размеры, мм	60х62х120
Масса, кг	0,55
Присоединительные размеры
на входе — наружная резьба	W27,8	W19,2
на выходе — наружная резьба	G3/4 -В

Вентиль мембранный ВБМ-1 (для инертных газов: гелия, азота, аргона и других не агрессивных газов)

Параметры	ВБМ-1
Ду, мм, не менее	4,0
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
Размеры, мм	Ø62х130 (без фильтра)
Масса, кг	0.65
Присоединительные размеры
на входе — наружная резьба	W27,8	W19,2
на выходе — наружная резьба	G3/4 -В

Вентиль мембранный КВБ-53 (кислород, гелий, углекислый газ, сжатый воздух, азот)

	Параметры	КВБ-53
	Ду, мм	4
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
	Размеры, мм	63х63х110
	Масса, кг	0,56
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	G3/4-В

Вентиль водородный ВВ-88

Параметры	ВВ-88
		исп.03
Ду, мм, не менее	4,0
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	20 (200)
Размеры, мм	66х62х120
Масса, кг	0,60
Присоединительные размеры
на входе — наружная резьба	W27,8	W19,2
на выходе — наружная резьба	СП 21,8-14 ниток на 1″ левая

Вентиль аммиачный (Клапан угловой цапковый для хлорных баллонов)

	Параметры	15лс93бк
	Ду, мм, не менее	5
	Давление номинальное, МПа (кгс/см2)	1,6 (16)
	Масса, кг	0,52
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	G1/2

Вентиль ацетиленовый ВАБ-97

	Параметры	ВАБ-97
	Ду, мм, не менее	3,5
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	3,5
	Размеры, мм	123х41х39
	Масса, кг	0,6
	Присоединительная резьба	W27,8

Вентиль ацетиленовый ВБА-1

Параметры	ВБА-1
		исп.03
Ду, мм, не менее	4
Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	3,5 (35)
Размеры, мм	110х45х45
Масса, кг	0,65
Присоединительные размеры
на входе — наружная резьба	W30,3	W19,2
на выходе — расточка под штуцер с хомутом	Ø10хØ20х5,5

Вентиль баллонный Cavagna group (Италия)

	Материал	Латунь
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	19,6 (200)
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	G3/4-В

	Материал	Латунь
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	19,6 (200)
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W19,2
	на выходе — наружная резьба	21,8

Вентиль пропановый ВБ-2

	Материал	Латунь
	Рабочее давление, МПа (кгс/см2)	1,6 (16)
	Присоединительные размеры
	на входе — наружная резьба	W27,8
	на выходе — наружная резьба	21,8

Propane OPD — Клапаны цилиндра устройства предотвращения перелива

OPD означает «устройство предотвращения переполнения» или «устройство защиты от переполнения» и требуется для всех баллонов DOT от 4 до 40 фунтов, работающих с паром. Клапан OPD — это просто защитное устройство, которое, как следует из названия, предотвращает переполнение баллона с пропаном. Прежде чем какой-либо баллон с пропаном (от 4 до 40 #) можно будет заполнить пропаном, баллон будет проверен, чтобы убедиться, что на резервуаре установлен клапан OPD.Пропановые компании, как правило, могут быстро заменить несоответствующий рабочий клапан баллона требуемым клапаном OPD, чтобы привести его в соответствие. Многие потребители считают, что клапан OPD был введен для увеличения прибыльности дилеров пропана в отношении заправки баллонов. Это заявление не могло быть более далеким от истины. При наполнении баллона с пропаном, оснащенного клапаном OPD, поток газа прекращается сразу после закрытия механизма защиты от переполнения. Это чрезвычайно сложно для насоса для подачи пропана, что приводит к увеличению количества ремонтов и капитальных ремонтов насоса, которые могут быть довольно дорогостоящими.Пропановая промышленность тратит больше денег, чем экономит, в результате требования о клапане OPD.

Информация о клапане OPD

Пропановые баллоны, оборудованные клапанами предотвращения переполнения, можно узнать по треугольному маховику в верхней части самого клапана. Маховик, соединяющийся со штоком клапана, защищен от несанкционированного доступа и не может быть заменен на цилиндр, не оборудованный механизмом защиты от переполнения. Клапан OPD не был разработан как инструмент, позволяющий сообщать наполнителю бутылки, когда бутылка достигла своей емкости.Он был разработан как вторичный предохранительный механизм. Бутылки, оборудованные клапанами OPD, по-прежнему должны заполняться по весу в соответствии с требованиями закона.

Работа клапана OPD

Клапаны

OPD с пропаном работают внутри баллона и активируются, когда жидкий пропан в баллоне поднимается до уровня, который толкает поплавок вверх, останавливая поток газа в баллон. Это действие похоже на действие поплавкового клапана в унитазе; как только вода в чаше поднимается до определенного уровня, поток воды прекращается.Клапан OPD срабатывает только во время процесса наполнения, но не во время работы. Другими словами, переворачивание цилиндра вызовет срабатывание поплавка OPD, но не остановит поток газа из цилиндра. Почему это важно знать? Поскольку клапан OPD не предназначен для ограничения потока из цилиндра, он предназначен только для остановки потока в цилиндр во время процесса наполнения. Пропановые баллоны, оборудованные OPD, позволяют сжиженному пропану попадать в газовые трубопроводы и шланги при опрокидывании или переворачивании.Устройства предотвращения переполнения не являются механизмом безопасности, используемым или срабатывающим во время использования баллона.

Клапаны

OPD также спроектированы так, чтобы пропан мог входить и выходить из баллона, только если он подключен к соответствующему концевому соединению шланга. Резьба на этом типе соединения называется резьбой ACME и видна на клапане OPD в точке соединения. Резьбы ACME легко определить по тому, насколько они больше и дальше друг от друга по сравнению с обычной трубной резьбой. Клапаны OPD не будут пропускать пропан из баллона, если он ни к чему не подключен.Вот почему поворот (открытие) маховика OPD на несвязанном баллоне ничего не делает с точки зрения выпуска пропана. Многие думают, что баллон пуст, но на самом деле баллон нужно подсоединить, чтобы газ вышел наружу. Узнайте больше о проблеме «Клапан открыт — отсутствие пропана», которая возникает у многих пользователей баллонов с пропаном, оборудованных OPD.

Устройства защиты от переполнения для пропановых баллонов теперь закон

Эта статья предоставит некоторые сведения об этой новой исторической безопасности. прогресс в использовании небольших баллонов с пропаном…

Эта информация была разработана для лучшего понимания относительно введения нового предохранительного устройства, предназначенного для значительного повышения безопасности использования небольшие баллоны с пропаном. Хотя время от времени могут возникнуть неудобства при переходе на более высокий уровень безопасности пропана для газовых грилей и т. д., это стремление пропановой промышленности к тому, чтобы OPD был признан потребителями таким, какой он есть на самом деле … заметное достижение в области безопасного использования Исключительная энергия пропана.

Вот список ответов на наиболее часто задаваемые вопросы потребителей. Пропановая промышленность надеется, что эта информация будет полезной в отношении Назначение и применение устройства предотвращения перелива.

Что такое устройство предотвращения переполнения?

Согласно определению в брошюре 58 Национальной ассоциации противопожарной защиты — Кодекс LP-газа, Издание 1998 года (Код), это …

«Устройство безопасности, которое предназначено для обеспечения автоматических средств предотвратить наполнение контейнера сверх максимально допустимого предела наполнения.«

Обычно устройство предотвращения переполнения появляется как часть клапан баллона, который устанавливается в баллон как единое целое. В клапан цилиндра будет иметь либо CGA 791 (резьба ACME), либо CGA 810 (двухтактное, быстроразъемное) соединительное устройство.

Что требует Кодекс?

A. Для баллонов с пропаном в диапазоне пропускной способности от 4 до 40 фунтов по пропану: Кодекс требует, чтобы они были оснащены OPD, а именно:

Новые баллоны для паровой службы, изготовленные после 30 сентября, г. 1998; поскольку баллоны проходят переквалификацию после 30 сентября 1998 г. по 31 марта, 2002; действует с 1 апреля 2002 г. до заполнения баллона.

(Все ссылки на «цилиндры» применимы только к цилиндрам в 4 фунта. через диапазон пропускной способности пропана 40 фунтов. Кроме того, последняя страница этого документа содержит информацию о сроке службы и проверке цилиндров.)

Как можно идентифицировать OPD, если он установлен в баллоне?

Зарегистрированные на бирже

(например, Underwriters Laboratories, Inc.) OPD легко узнать по наблюдая за их уникальным трехлопастным маховиком . в рисунок (слева), вы можете увидеть более традиционную ручку отключения баллона с пропаном на вершина.Под ним находится новый маховик треугольной формы, который указывает на баке установлено устройство защиты от перелива.

Маховик треугольной формы подключен к штоку клапана защищенным от несанкционированного доступа способом с целью уменьшения возможность подвергнуть пользователя риску попыткой обмена OPD маховик на обычный клапан без OPD. Следует отметить, что Шток клапана на цилиндре без OPD нелегко согласовать со стандартным трехлопастный маховик.Тем, кто наполняет баллоны, следует соблюдать осторожность. независимо от того, есть ли на самом деле цилиндр, который кажется оснащенным OPD.

( Примечание — до требования Кодекса об использовании OPD, раннее на рынок были введены неоднородные клапаны. Тысячи из них клапаны имели обычные маховики и не были маркированы, как теперь требует UL листинг. Хотя функции безопасности этих ранних клапанов OPD не проверяются. под вопросом, те, кто наполняет небольшие баллоны с пропаном, должны знать об этих клапаны все еще находятся в эксплуатации.Со временем из-за нормального истощения эти первые клапаны OPD поколения выйдут из эксплуатации из-за истирания.)

Предназначен ли OPD для наполнения баллона?

Устройство предназначено только для заправки баллона. С цилиндр, оборудованный OPD, традиционные процедуры наполнения по весу или следует соблюдать объемные методы.

Требование OPD — это наемническая уловка со стороны тех, кто занимается пропаном? промышленность, чтобы воспользоваться бумажниками потребителей?

Это хороший вопрос и заслуживает прямого ответа…. нет. Те маркетологам, заполняющим баллоны пропаном для клиентов, практически нечего было делать с появлением OPD. Термин «виртуально» используется, поскольку там были несколько очень обеспокоенных и активных в отрасли маркетологов пропана, которые стали участвует в решении проблем, связанных с появлением OPD, включая разумные сроки вывода этих новых устройств безопасности на рынок.

У меня на автомобиле для отдыха установлен горизонтальный цилиндр. Доступны ли OPD за такую услугу?

NFPA 58 (Кодекс сжиженного нефтяного газа) издания 2001 г. ориентированные цилиндры, изготовленные до 1 октября 1998 г., не могут для дооснащения OPD.В результате этого Кодекс теперь исключает эти цилиндры от необходимости дооснащения клапанами OPD. Любой такой цилиндр должен иметь этикетку, прикрепленную к нему, чтобы сообщить пользователю и заправщику, что OPD клапан не установлен.

Почему некоторые розничные торговцы пропаном заполняют баллоны, которые обычно требуется повторная аттестация и установка OPD, в то время как другие маркетологи требовать дооснащения OPD на баллоне перед его заправкой?

Честные продавцы пропана — это те, кто заботится об обращении и использовании баллонов, которые они заправляют, зная, что семьи потребителей заслуживают лучший и самый безопасный сервис, который может быть предложен.Если продавец пропана выбирает поступать иначе, этот выбор говорит сам за себя. Также имейте в виду, что в некоторых штатах или юрисдикции не приняли редакцию NFPA 58 1998 г. или более позднюю.

Если требование об оборудовании цилиндра OPD не является законом в мое состояние, тогда как его может обеспечить продавец пропана?

Кодекс не принимается от штата к штату на единообразной основе. Со временем большинство государства, если не все, перейдут к обеспечению соблюдения критериев OPD, которые были первыми опубликовано в редакции Кодекса 1998 года.

Что произойдет, если поплавок сломается?

Если обнаружено, что OPD вышел из строя, его следует заменить. Для малых переносные цистерны, обычно используемые для газовых грилей, стоимость замены OPD может быть больше, чем стоимость нового резервуара, совместимого с OPD!

В другом штате у меня недавно был наполнен баллон для моего лагеря для охоты на оленей. и они ничего не упомянули об OPD. Есть ли законы, отличные от это состояние?

Кодекс пересматривается Национальной ассоциацией противопожарной защиты каждые три годы.Практически все отдельные Соединенные Штаты Америки приняли Используйте свои правила для пропана, но не обязательно на униформе. основание для конкретного издания. Итак, поскольку требования OPD впервые появились в редакции Кодекса 1998 года, не все штаты обновили свои правила пропана, чтобы это издание. Опять же, ожидается, что все цилиндры от 4 фунтов до 40 диапазон грузоподъемности в конечном итоге будет оснащен OPD.

Почему они не делают одноразовые одноразовые емкости для гриля?

Пропановые баллоны производятся в соответствии с полной спецификацией U.S. Департамент транспорта. Из-за этих строгих требований одноразовые баки для гриля увеличат потребительские расходы до уровня, который быть неразумным и непрактичным.

Где я могу пройти повторную аттестацию резервуара и установить новый клапан OPD? если ты не будет переквалифицировать мой танк, тогда где я могу купить новый? Где я могу утилизировать моего старого танка?

Продавцы пропана, работающие в вашем районе, должны быть надежным источником информация, чтобы ответить на вопросы, касающиеся OPD.

Кровельщики и другие коммерческие клиенты пытаются использовать резервуары, оборудованные OPD на горелках, и они не получают адекватного потока через клапан. Что мы можем с этим поделать?

Некоторые из ранних клапанов OPD имели недостаточную пропускную способность для определенного типы услуг, например, горелки высокого давления. Рыночная конкуренция привело к тому, что стали доступны OPD, которые имеют значительно более высокие ставки потока.

Пропановые баллоны имеют увеличенный срок службы

По данным U.S. Правила Министерства транспорта, малые баллоны с пропаном (например, баллоны с решеткой), продаваемые в США, с нормальный износ, иметь минимальный срок службы двенадцать лет с даты производство.

Каждый цилиндр должен иметь четкую маркировку с конкретной информацией, которая включает месяц и год изготовления. Обычно эта отметка появляется на защитная манжета баллона. Это может быть незаконным, либо федеральным правила или административный кодекс в ваших штатах, чтобы заправить небольшой баллон старше двенадцати лет без проверки в соответствии со строгими процедуры.Ваш местный продавец пропана сможет предоставить вам информация о доступности этой услуги.

Эта информация была предоставлена нам для того, чтобы использование пропана
Национальная ассоциация пропанового газа и Совет по образованию и исследованию пропана. (5/2002)

Вернуться в Barbeque Grill Статьи

Сертификация баллонов

: часто задаваемые вопросы по устройству предотвращения переполнения (OPD)

Мне сказали, что после 1 апреля 2002 года мой баллон с пропаном должен быть оборудован устройством предотвращения переполнения (OPD), прежде чем его можно будет заправить.Что такое OPD?
Требуются ли OPD в соответствии с правилами DOT?
Каковы требования OPD в соответствии с NFPA 58?
Как заправщик и / или перепроверщик баллонов со спецификацией DOT, каковы мои обязанности, когда я получаю баллон, не оборудованный OPD?

Мне сказали, что после 1 апреля 2002 года мой баллон с пропаном должен быть оборудован устройством предотвращения переполнения (OPD), прежде чем его можно будет заправить. Что такое OPD?
ОПР является резервной безопасности запорное устройство включено в заправочный клапан пропановой цилиндра.Он разработан для предотвращения переполнения баллона сверх максимально допустимого предела наполнения.
Требуются ли OPD в соответствии с правилами DOT?
Правила по опасным материалам (HMR; 49 CFR, части 171–180) не содержат конкретных требований к конструкции клапанов баллонов. Мы не включили требования OPD в HMR. Он содержится в публикации Национальной ассоциации противопожарной защиты «NFPA 58, Кодекс сжиженного нефтяного газа», издание 1998 года. NFPA не является государственным агентством; однако многие штаты приняли Кодекс NFPA в качестве закона штата.Вам следует связаться с государственным или местным правительственным учреждением, чтобы узнать, требует ли ваш штат пропановые баллоны в соответствии с требованиями OPD.
Каковы требования OPD в соответствии с NFPA 58?
NFPA 58 требует наличия OPD на всех цилиндрах вместимостью от 4 до 40 фунтов пропана:
1. Изготовлено (произведено) после 30 сентября 1998 г .;
2. Подтверждено после 30 сентября 1998 г .; или
3. Заправлено 1 апреля 2002 г. или после этой даты.
Для большинства потребителей требование OPD распространяется на их бак для газового гриля объемом 20 фунтов.
Исключения : NFPA 58, издание 1998 г. гласит, что требование OPD не распространяется на баллоны, используемые в промышленных погрузчиках, включая вилочные погрузчики, или на баллоны, идентифицированные и используемые для промышленных сварочных и режущих газов. NFPA 58, издание 2001 г. расширяет это положение и включает некоторые цилиндры, изготовленные до 1 октября 1998 г. и предназначенные для использования в горизонтальной ориентации.
Как заправщик и / или перепроверщик баллонов со спецификацией DOT, каковы мои обязанности, когда я получаю баллон, не оборудованный OPD?
HMR регулирует безопасную транспортировку опасных материалов в коммерческих целях.Согласно HMR, цилиндр не требуется оснащать OPD. Если у вас есть вопросы относительно ваших обязанностей, связанных с баллоном с пропаном, не оборудованным OPD, вам следует связаться с соответствующим государственным или местным агентством.

Последнее обновление: 20 июля 2017 г., четверг

Соединительные клапаны для пропанового бака — Johnsonville.com

Худые:

Узнайте о трех основных типах разъемов, используемых с пропановыми баллонами.

Разбивка:

Независимо от того, где вы стоите в дебатах о пропане и древесном угле, факт остается фактом: газовые грили чрезвычайно популярны среди любителей активного отдыха. Фактически, баллоны с пропаном используются с 1920-х годов. Из-за своей долгой истории соединения баллонов с пропаном претерпели обновления и проверки безопасности. Вот список наиболее распространенных соединений баллона с пропаном.

POL клапан

Клапан POL самый старый. Резьба на этом пропановом клапане находится внутри соединителя, и для ее затяжки требуется гаечный ключ.В пропановый клапан ввинчивается заглушка для транспортировки или хранения баллона. Клапаны POL позволяют выпускать газ без каких-либо подключений. Клапаны POL являются старейшим стандартом для соединений баллонов с пропаном, и более широко используются более новые типы.

Клапан Acme

Следующая доработка соединений баллона с пропаном — клапан Acme. Клапаны Acme отличаются от клапанов POL размером и использованием внешней резьбы. Клапаны Acme проще в использовании, их можно затянуть вручную. Пропановые клапаны Acme совместимы с приборами, в которых также используются клапаны POL.Большим достижением клапана Acme является добавление встроенного предохранительного устройства, которое позволяет газу течь только тогда, когда резервуар прикреплен к устройству, предотвращая утечки.

Клапан OPD

Текущий тип используемого клапана — это клапан устройства предотвращения переполнения (OPD). По внешнему виду похож на клапан Acme, отличительной чертой пропанового клапана OPD является его маховик в форме треугольника. Клапаны OPD имеют внутренний поплавок для предотвращения переполнения. Производимые сегодня баллоны с пропаном будут иметь клапаны OPD.

У большинства людей есть резервуары для гриля, в которых используются клапаны OPD. Без них цистерны не заправятся. Если у вас есть старые пропановые клапаны, вы можете приобрести адаптеры, чтобы старые баки работали с более современной техникой. Однако стоимость переоборудования старых танков примерно такая же (если не больше), что и покупка совершенно нового танка. Хотя стоимость является очевидным фактором в этом решении, помните, что срок службы большинства газовых баллонов составляет 10–12 лет.

До следующего раза, Энтузиасты.Как и во всем в жизни, правильные связи имеют решающее значение.

Вернуться в Клуб энтузиастов

Flame King 20 фунтов. Пропановый баллон с клапаном устройства защиты от переполнения и встроенным манометром (поставляется пустым)

Этот 20-фунтовый пропановый баллон с клапаном устройства защиты от переполнения и встроенным манометром поставляется пустым и является отличным выбором для различных целей.

Чем отличается баллон с пропаном Flame King Max?

Этот прочный 20-фунтовый.Пропановый баллон с клапаном защиты от переполнения и встроенным манометром изготовлен с порошковой краской. Этот метод снижает вероятность коррозии пропанового баллона. Ржавчина вызывает разрушение металлического материала пропановых баков, поэтому она может нанести ущерб прочной конструкции хранилища пропанового бака. Пропановый баллон Flame King изготовлен из сваренного из высококачественной стали пропана и имеет удобные ручки в воротнике для удобного подъема и перемещения.

Кроме того, этот пропановый баллон оснащен устройством защиты от переполнения для обеспечения безопасности, а также встроенным газовым счетчиком, который гарантирует, что пропан не иссякнет во время его использования.

Каким стандартам соответствует баллон с пропаном Flame King Max?

Каждые 20 фунтов. Пропановый баллон с клапаном устройства защиты от переполнения и встроенным манометром изготовлен в соответствии со спецификациями, установленными Министерством транспорта (DOT) и Transport Canada (TC). Этот пропановый баллон и клапан также прошли рентгеновские и гидростатические испытания, что означает, что они были проверены на утечки и слабые места в металлической конструкции. Это гарантирует, что вы и ваша семья будете в большей безопасности при использовании пропанового баллона и манометра Flame King Max.Бак также предварительно продувается, чтобы убедиться, что внутри нет водяного пара. Это предотвращает замерзание, в том числе проблемы с пропановым баллоном и манометром.

Как можно использовать баллон с пропаном Flame King Max?

Пропановые баллоны идеально подходят для самых разных целей. Если у вас есть газовый гриль на заднем крыльце, баллон с пропаном может гарантировать, что у вас есть топливо, необходимое для приготовления мяса и овощей для барбекю или вечеринки. Возьмите баллон с пропаном Flame King Max в поход, чтобы насладиться легким грилем на природе, а также с источниками тепла и света.Пропановые баллоны можно использовать для заправки ламп обогрева, чтобы согреться зимой, а также для освещения на заднем дворе или в кемпинге.

Неисправность клапана пропанового баллона

В течение примерно двадцати лет бытовые баллоны с пропаном оснащались клапанами, содержащими шесть очень важных элементов безопасности:

1. Сервисный газовый клапан для ручного открытия и закрытия пути потока от баллона к прибору.
2. Клапан сброса давления , который выпускает небольшое количество газообразного пропана, если внутреннее давление в баллоне превышает безопасное значение (для предотвращения катастрофического разрушения баллона).
3. Выпускной клапан (+ погружная трубка) для визуальной индикации (белый туман) во время заполнения, когда уровень жидкого пропана внутри баллона достигает безопасного верхнего предела (т.е. переполнение неизбежно).
4. Устройство защиты от переполнения (OPD) , которое останавливает поступление жидкости в баллон, когда уровень жидкого пропана внутри баллона достигает своего безопасного верхнего предела.
5. Автоматический запорный клапан , который предотвращает выход газа из баллона, когда шланг к прибору не полностью подсоединен к патрубку баллона.
6. Клапан избыточного потока , который останавливает поток пропана из цилиндра при чрезмерном расходе (например, после катастрофического отказа шланга).

Этот автор исследовал несколько случаев, когда выбросы пропана и вспышки возгорания были вызваны, когда меры безопасности не работали так, как они были задуманы.

Основными опасностями, которые создают необходимость в защитных мерах, являются:
1. Клапан обслуживания газа . Пользователь должен иметь возможность контролировать поток пропана в приборе.
2. Клапан сброса давления . Баллон может подвергаться чрезмерному внутреннему давлению по любой из двух причин: (а) если баллон переполнен при комнатной температуре, а затем подвергается воздействию несколько более высоких температур (+25 градусов по Фаренгейту или выше), пропановая жидкость может расширяться и создавать небезопасное внутреннее давление; или (b) если баллон заполнен до безопасного уровня (т.например, примерно 20% парового пространства над жидкостью) и позже подвергается чрезмерному нагреву от огня, смесь жидкость + пар может достигать небезопасного давления. В любом случае работа предохранительного клапана заключается в снижении внутреннего давления путем выпуска небольшого количества паров пропана до тех пор, пока внутреннее давление не снизится до более безопасного уровня. Эта защита помогает предотвратить внутреннее давление, которое может вызвать катастрофический разрыв цилиндра.
3. Выпускной клапан (+ погружная трубка) .Выпускной клапан и погружная трубка помогают оператору заправки визуально видеть, когда уровень жидкого пропана в баллоне достигает максимального безопасного уровня (см. 2 выше). Когда крошечный поток пропана, выходящий из спускного клапана во время заполнения, меняется с прозрачного пара на белый туман, достигается максимальный безопасный уровень жидкости, и обслуживающий персонал получает предупреждение о немедленном прекращении операции заполнения.
4. Устройство защиты от переполнения (OPD) . OPD — это клапан с автоматическим приводом, который предназначен для достижения того же результата, что и спускной клапан (т.е.е., предотвращение переполнения баллона жидкостью), правда, без вмешательства человека. OPD включает в себя поплавок в виде унитаза внутри цилиндра, который перекрывает путь для жидкости, поступающей в цилиндр от заправочного насоса, когда достигается желаемый безопасный уровень жидкости (см. 2 выше).
5. Клапан автоматический отсечной . Автоматический запорный клапан (ASV) представляет собой тарельчатый клапан, который предназначен для предотвращения выхода паров пропана из цилиндра до тех пор, пока гайка соединителя не будет полностью затянута до состояния газонепроницаемого уплотнения.В принципе, язычок зацепления внутри соединителя не входит в зацепление с подпружиненным изолирующим компонентом ASV до тех пор, пока не будет достигнуто удовлетворительное уплотнение между соплом цилиндра и гайкой соединителя с резьбой. Это функция, которая предотвращает выход газа из баллона, если рабочий клапан случайно открывается во время хранения или в любое время до подключения прибора.
6. Перепускной клапан . Клапан избыточного потока предотвращает или сводит к минимуму поток пропана в обстоятельствах, когда соединитель должным образом герметизирован, но компонент ниже по потоку (например.g., шланг) выходит из строя таким образом, что топливо может быть выброшено в окружающую среду вместо горелки прибора. Элемент, который выполняет эту функцию, представляет собой подпружиненный шар, который обычно расположен так, чтобы пропускать нормальный поток паров пропана, но перемещается в положение, где отверстие потока перекрывается сферой, когда сила сопротивления на сфере превышает силу пружины. сила (то есть, когда скорость потока высока).

Предусмотренные меры безопасности (применимые к баллонам с пропаном на 20 фунтов) описаны и указаны в документе CGA V-1 «Стандарт для выходных и входных соединений клапана баллона со сжатым газом», в частности, для типа соединения CGA 791.

Хотя нет сомнений в том, что конструкция CGA 791 предотвратила многочисленные выбросы пропана и травмы с тех пор, как она была впервые обнародована в 2000 году, этот исследователь полагает, что она уступает в одном важном отношении конструкции CGA 600, которая в настоящее время одобрена только для небольших (1 фунт) баллоны с пропаном. К худшей характеристике относится геометрия уплотнения (радиальная или осевая) в двух конструкциях, и конструкция 791 по своей сути обеспечивает более низкий уровень надежности уплотнения, чем конструкция 600.

Этот исследователь высказал мнение, что низшая особенность конструкции 791 представляет собой дефект безопасности, если возникающее в результате несоответствие герметичности приводит к опасному выбросу пропана, который приводит к травмам персонала или повреждению имущества.

Цель «Исследовательских анекдотов» — рассказать нашим читателям об интригующей области инженерных изысканий. Мы надеемся, что это содержание вас проинструктировало, и рекомендуем вам связаться с нами, если вам потребуется дополнительная информация.

Пропановые баллоны — Silver City, NM

Устройство предотвращения переполнения (OPD)

Что такое OPD?

Требуется национальными стандартами пожарной безопасности и безопасности, OPD — это средство безопасности, которое помогает предотвратить переполнение небольших баллонов с пропаном.

OPD Vales — Тип I и Тип II

Зачем нужен OPD?

Есть ограничения на количество пропана, которое можно залить в баллон. Правильно заполненный цилиндр будет иметь пространство для пара в верхней части цилиндра, чтобы оставить место для расширения жидкости при изменении температуры окружающей среды. Устройство предотвращения переполнения является второстепенным средством предотвращения переполнения цилиндров.
Что может случиться, если баллон переполнен?

В переполненном цилиндре не остается достаточно места, если жидкость расширяется при воздействии более высоких температур.

Устройство вентиля газового баллона и его замена на баллоне

Составные части газового баллона

Виды и устройство вентилей

Классификация запорной арматуры для баллонов

Устройство газового вентиля

Обязательные меры предосторожности

Руководство по откручиванию вентиля

Способ 1: крепление ограничивающей планки

Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию

Прикручивание новой запорной арматуры

Проверка герметичности и завершение работ

Выводы и полезное видео по теме

Ремонт вентиля пропанового баллона своими руками

Как поменять вентиль на баллоне с пропаном?

КОНСТРУКЦИЯ ВЕНТИЛЯ

Как определить бракованное или неисправное изделие

КАК ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

Правила пожарной безопасности при использовании баллонов

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА АРМАТУРЫ

Устройство вентиля газового баллона и его замена на баллоне

Первое знакомство с газовыми баллонами

Конструкция вентиля

Маркировка вентиля

Самостоятельная замена вентиля

Как различить бракованное или контрафактное изделие?

Как проверить герметичность?

Виды и устройство вентилей

Классификация запорной арматуры для баллонов

Устройство газового вентиля

Следующие детали должны насторожить вас при покупке баллона

Руководство по откручиванию вентиля

Способ 1: крепление ограничивающей планки

Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию

Проверка безопасности соединений

Прикручивание новой запорной арматуры

Как сделать ревизию вентиля высокого давления?

Проверка герметичности и завершение работ

Руководство по самостоятельному устранению неисправности газового вентиля

Выводы и полезное видео по теме

Как устранить утечку газа из газового баллона своими руками

Баллоны и вентили: разновидности — Блог о строительстве

Вентили для баллонов

Propane OPD — Клапаны цилиндра устройства предотвращения перелива

Информация о клапане OPD

Работа клапана OPD

Устройства защиты от переполнения для пропановых баллонов теперь закон

Эта статья предоставит некоторые сведения об этой новой исторической безопасности. прогресс в использовании небольших баллонов с пропаном…

Что такое устройство предотвращения переполнения?

Что требует Кодекс?

Как можно идентифицировать OPD, если он установлен в баллоне?

Предназначен ли OPD для наполнения баллона?

Требование OPD — это наемническая уловка со стороны тех, кто занимается пропаном? промышленность, чтобы воспользоваться бумажниками потребителей?

У меня на автомобиле для отдыха установлен горизонтальный цилиндр. Доступны ли OPD за такую ​​услугу?

Если требование об оборудовании цилиндра OPD не является законом в мое состояние, тогда как его может обеспечить продавец пропана?

Что произойдет, если поплавок сломается?

В другом штате у меня недавно был наполнен баллон для моего лагеря для охоты на оленей. и они ничего не упомянули об OPD. Есть ли законы, отличные от это состояние?

Почему они не делают одноразовые одноразовые емкости для гриля?

Пропановые баллоны имеют увеличенный срок службы

: часто задаваемые вопросы по устройству предотвращения переполнения (OPD)

Соединительные клапаны для пропанового бака — Johnsonville.com

Худые:

Разбивка:

POL клапан

Клапан Acme

Клапан OPD

Flame King 20 фунтов. Пропановый баллон с клапаном устройства защиты от переполнения и встроенным манометром (поставляется пустым)

Чем отличается баллон с пропаном Flame King Max?

Каким стандартам соответствует баллон с пропаном Flame King Max?

Как можно использовать баллон с пропаном Flame King Max?

Неисправность клапана пропанового баллона

Пропановые баллоны — Silver City, NM

Добавить комментарий Отменить ответ

У меня на автомобиле для отдыха установлен горизонтальный цилиндр. Доступны ли OPD за такую услугу?