Бензопила сама газует: Почему газует бензопила, бензопила не сбрасывает обороты

Почему газует бензопила, бензопила не сбрасывает обороты

28.08.2020

Одной из неисправностей бензопилы является то что она при своей работе перестает слушаться кнопки газа. Бензопила не сбрасывает обороты и остается только выключать зажигание. Такое происходит довольно часто.

Наиболее распространенные причины таких поломок

• Одной из банальных причин по которым бензопила идет вразнос это загрязнение карбюратора. Карбюратор мотопилы нужно снять и по максимуму разобрать. Детали карбюратора на сутки замачивают в чистом бензине. При необходимости повторяют процедуру еще. Сильные загрязнения чистят кисточкой. После этого запчасти высушивают и производят сборку в обратном порядке. Перед сборкой осматривают вычищенные детали так как только после их очистки могут выявиться скрытые грязью дефекты. Как разобрать и собрать карбюратор бензопилы есть много советов в интернете и это отдельная тема.

• Если бензопила сама набирает обороты одной из причин может быть раз регулированная дроссельная заслонка карбюратора. Она имеет прямое отношение к качеству смеси, обогащая топлива воздухом в нужной пропорции. Регулировку проводят на холостом ходу двигателя. При правильно отрегулированной заслонке карбюратора, бензопила работает ровно, а пильная цепь не двигается по шине на холостых. Во время эксплуатации бензопилы время от времени проводят такую регулировку.

• Иногда причиной по которой газует бензопила является подсос воздуха в какую то часть топливной системы. Вернее было бы сказать отток воздуха из системы. По этой причине топливу будет не хватать определенного количества воздуха для нормальной работы и обороты двигателя будут повышаться. Топливная смесь становиться обедненной на воздух и пере-обогащенной бензином. В таких случаях следует тщательно обследовать всю топливную систему начиная от трубочек и заканчивая карбюратором.
• Бензопила при работе создает нормальную вибрацию от которой могут ослабляться болтовые соединения карбюратора. Это тоже одна из причин подсоса воздуха из под прокладки. Такие места нужно систематически подтягивать.

• Бывают случаи когда бензопила не сбрасывает обороты из за того что зажат трос акселератора. На некоторых моделях может стоять не трос а металлическая качалка, которая может слететь. Разбираем рукоятку на которой расположена кнопка газа и осматриваем механику акселератора.

• При повреждении сальника коленчатого вала может происходить утечка воздуха из топливной системы. Коленвал при работе нагревает сальник и со временем он грубеет что приводит к неплотному соединению. Сальник меняют.

Выполнять ремонт бензопилы нужно с учетом рекомендаций завода изготовителя. Следует отметить что сейчас проблем c запасными частями для мотопил в нашей стране нет. Поэтому отремонтировать ее можно самому имея мало мальский опыт в технических вопросах и имея обязательно желание. Наш интернет магазин предоставляет бензопилы заводского изготовления с дальнейшей их как консультативной, так и технической поддержкой на протяжении гарантийного и после гарантийного срока эксплуатации.

Бензопила не набирает обороты

Всё об оборотах бензиновых пил. Пила штиль не набирает обороты Штиль 180 не развивает мощность

В обзоре рассмотрим, какие могут быть выявлены у такого агрегата, как бензопила «Штиль 180», неисправности, и ремонт, который можно осуществить самостоятельно. Она отлично зарекомендовала себя на рынке соответствующих товаров. Данный инструмент популярен среди потребителей. Он представляет собой переносное устройство мощностью в 1400 Вт. Длина цепи составляет 350 мм, объем двигателя равен 31 см 3 . На холостом ходу оборудование совершает 2000 оборотов в минуту и больше.

Популярность данного агрегата обусловлена еще и приемлемой ценой. Но при использовании данного инструмента время от времени могут возникать некоторые проблемы. По истечении гарантийного срока вы можете заниматься ремонтом самостоятельно, ведь услуги специалистов сервисного центра обходятся довольно дорого.

Основные неисправности бензопилы марки «Штиль 180»

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы сможете выявить и произвести самостоятельно, должна эксплуатироваться согласно инструкции производителя. Пусковая кнопка, например, должна включаться лишь после того, как мастер проверит натяжение цепи, а также удостоверится в том, что соответствующие баки наполнены маслом и топливной смесью. Бензопила должна быть надежно зафиксирована в руках, только после можно начинать работу.

Нарушение герметичности

Но если вы заметили, что подтекает масло для цепи, то причиной неисправности может быть нарушение герметичности мест соединения шланга масляного бака и масляного насоса. Для того чтобы устранить проблему, придется разобрать инструмент. При повреждении шланга его рекомендуется заменить. Иногда его герметизируют специальным составом. Поверхность предварительно следует обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр выходит из строя, в некоторых случаях он засоряется. При этом тоже может подтекать масло. В этом случае фильтр проверяется, прочищается или заменяется на новый.

Отказ от работы

Бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт которой вы можете выявить и осуществить своими руками, иногда попросту не заводится. Такая проблема может возникнуть совершенно случайно. В первую очередь потребителю необходимо открыть и снова закрыть крышку бензобака. Вентиляция камеры сгорания должна быть осуществлена на следующем этапе.

Свечи рекомендуется вынуть и хорошо просушить. Этого в некоторых случаях оказывается достаточно, чтобы инструмент завелся и стал работать исправно. Если проблема осталась, то причина в другом. Сапун влияет на подачу топлива. Если он забился, в топливном баке возникает вакуум, что влечет отказ от работы. Сапун можно отремонтировать очень просто. Для этого его прочищают с помощью иглы.

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт данного инструмента вы сможете отыскать и осуществить самостоятельно. Иногда оборудование отказывается работать по той причине, что цилиндр выходит из строя. Если на этом узле есть неровности и сколы, то причина точно в нём. Если вы столкнулись с проблемой, когда инструмент не заводится, выдерживает мощность в течение короткого времени или глохнет после включения, то к поломке может привести глушитель. Он в процессе эксплуатации иногда засоряется отложениями, которые возникают при выхлопах.

Пила иногда плохо заводится, к чему приводят неисправности стартера. Для того чтобы выявить проблему, с карбюратора необходимо снять крышку и специальный экран, который расположен за барабаном инструмента. Если контактный провод отсоединился от стартера, то его фиксируют паяльной лампой. Иногда проблема заключается в утечке масла. В этом случае стартер необходимо протереть ветошью.

Двигатель работает с перебоями

Неисправности бензопилы «Штиль 180» вы можете начинать выявлять самостоятельно, если истек гарантийный срок. Иногда двигатель работает с перебоями, которые могут быть вызваны выходом из строя цилиндровой поршневой группы. Можно отремонтировать ее самостоятельно. Для извлечения из бака цилиндра на его головке необходимо открутить болты. Мастеру следует проверить поршень, на нём не должно быть сколов, царапин и задиров. Если таковые удалось отыскать, то поршень необходимо заменить.

Поршневые кольца и поршень обеспечивают оптимальное давление в камере сгорания. Кольца должны быть плотно надеты на корпус поршня. Если поршень, вставленный в цилиндр, имеет свободный ход при раскачивании, то это говорит о его износе. Для устранения проблемы необходимо расточить цилиндр и установить ремонтные детали. Но проще всего будет заменить комплект ЦПГ.

Неисправности карбюратора

Если вами была приобретена бензопила «Штиль 180», неисправности и ремонт карбюратора вы сами можете обнаружить и осуществить. Если инструмент перестал заводиться, стал глохнуть и не в состоянии поддерживать мощность, а также не удерживает холостые обороты, то причиной поломок может выступить карбюратор. В процессе эксплуатации он довольно часто оказывается засорен грязью, пылью или опилками. Устранить проблему можно методом его чистки.

Неисправности карбюратора бензопилы «Штиль 180» решаются после подготовки некоторых инструментов, среди них:

• кисть,
• головка на 8,
• крестовая отвертка,
• бензин.

Кистью можно будет очистить пыль и грязь. Затем следует снять крышку и фильтр. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, что позволит снять корпус воздухосборника. Теперь вы сможете увидеть карбюратор. Опустив заслонку вниз, необходимо снять рычаг акселератора.

Для того чтобы сдвинуть карбюратор с места, необходимо снять рычаг подсоса и закрыть его. Теперь следует снять провод остановки двигателя и потянуть его на себя. Пластиковый рычаг снимается, на него фиксируется провод. Карбюратор на этом этапе можно будет освободить и вынуть для прочистки. Лучше всего использовать для этого компрессор, однако если его нет в наличии, промывку можно осуществить и чистым бензином.

Рассматривая основные неисправности бензопилы «Штиль 180», вы должны знать, что не стоит забывать о топливном фильтре. Его снимают и продувают топливный шланг. Теперь можно всё собрать в обратном порядке. Если после сборки карбюратора инструмент всё равно плохо заводится, а глушитель вырабатывает дым, то была потеряна пружина под рычагом иглы. Из-за ее отсутствия игла не запирает подачу топлива. Вследствие этого свеча оказывается залита бензином. Для устранения данной проблемы необходимо отыскать пружину и установить ее на место.

Ремонтируя карбюратор, вы должны помнить о том, что он представляет собой сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это указывает на то, что прочистку и ремонт необходимо осуществлять с особой аккуратностью. Если инструмент глохнет или не заводится, то, помимо карбюратора, необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, их выкручивают и просушивают.

Лишнее топливо можно слить через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Штиль 180» и их устранение описаны частично в инструкции. Ознакомившись со статьей, вы сможете понять, что свечи следует сушить не меньше получаса, по истечении этого времени свечу можно установить на место, запустив агрегат.

Заключение

Иногда причиной неисправности становится плохой контакт между высоковольтным проводом и концом свечи. Если работа свечи не нравится мастеру, ее меняют на новую. Перед ремонтом необходимо помнить о том, что шина, цепь, а также антивибрационные элементы изнашиваются гораздо быстрее остальных деталей. Поэтому для бесперебойной работы необходимо держать в арсенале перечисленные запчасти.

1) Неисправности бензопилы STIHL MS 180: Приклинивает клавиша газа, а со временем клавиша газа совсем перестаёт двигаться.
Причина: Налёт полупрозрачной смолы на оси дроссельной заслонки карбюратора, что приводит к заеданию механизма дросселя. Смола образуется, когда бензин растворяет некачественное покрытие воздушной заслонки.
Ось дроссельной заслонки карбюратора очистить ацетоном, а саму воздушную заслонку облудить оловом.

2) Неисправность бензопилы: Бензопила «не тянет».

Причина: Засорение карбюратора.
Ремонт бензопилы: Разборка карбюратора бензопилы и его очистка. Особое внимание при
чистке карбюратора следует уделить очистке дополнительного фильтра (сеточки в карбюраторе бензопилы) – снять самую большую крышку на карбюраторе, снять мембрану под ней и очистить от грязи сеточку в углублении (осторожно, чтобы не потерять эту сеточку). Само собой – прочистить тонкой медной проволочкой, промыть и продуть все каналы в карбюраторе бензопилы.

3) Неисправность бензопилы Штиль 180: Увеличились холостые обороты бензопилы (регулировка холостого хода не эффективна и не стабильна).
Причина неисправности: Подсос воздуха через сальники коленвала или в другом месте.
Устранение неисправности бензопилы: Заменить сальники коленвала и проверить другие возможные места подсоса.

4) Неисправность бензопилы: После разборки карбюратора, бензопила с трудом заводится, с глушителя валит белый дым.

Причина: При разборке карбюратора потеряли пружинку под рычажком иглы, как следствие, игла не запирает подачу топлива и свечу «заливает» бензином.
Устранение неисправности бензопилы: Найти и поставить пружинку под рычажок иглы в карбюраторе бензопилы.

Бензопила плохо заводится, плохо работает.
Причина : «Заливает» бензином свечу из-за залипания иглы в карбюраторе или высоко поднято коромысло.
Промыть и продуть карбюратор, выставить правильно коромысло.

Неисправности бензопилы Штиль 180

Это или где-то подсасывает воздух, или что-то засорилось.

Основные способы устранения неисправностей бензопилы STIHL MS 180 – разобрать, промыть и продуть карбюратор, поменять топливный фильтр в баке, проверить топливные шлангочки на растрескивание (могут подсасывать воздух).
Регулировочный винт на карбюраторе только один – холостых оборотов (бывает, крутнул его, и бензопила снова заработала).
Соединение карбюратора с цилиндром, в плане подсоса воздуха, надёжное – там стоит пластиковое кольцо (никаких прокладок не надо).

Неисправность бензопилы Штиль 250 (неисправность карбюратора бензопилы):

Сразу после заводки бензопила работает на повышенных оборотах, а если нажать на газ, то вместо того, чтобы начать разгоняться, она «давится», и даже глохнет. Или плохо заводится, не набирает оборотов и глохнет (эта неисправность бензопилы относится и к другим дорогим бензопилам с ускорительным насосом в карбюраторе).

Причина неисправности бензопилы: Износ резиновой манжеты на поршеньке ускорительного насоса в карбюраторе (топливного ускорителя). Это ведёт к подсосу воздуха ускорительным насосом и главный жиклёр подаёт в диффузор обеднённую топливно-воздушную смесь (в смеси мало бензина) и бензопила сначала работает на повышенных оборотах, а затем «давится» и глохнет. Такое бывает после 2-3 лет эксплуатации и случается, обычно, в жаркие летние месяцы.

Устранение неисправности карбюратора бензопилы

Карбюратор снять с бензопилы. Снять крышку бензонасоса с мембраной, выкрутив один винт по центру крышки. Дальше повернуть карбюратор к себе дроссельной заслонкой, с той стороны, где два отверстия, в одном виден штифт, вот под ним и находится ускорительный насос. Снять с наружи штифта стопорное колечко и отсоединить проволочную пружинку воздушной заслонки. Открутить винт по центру дроссельной заслонки, запомнить как стоит дроссельная заслонка (чтобы потом так и поставить) и снять дроссельную заслонку. Заткнуть пальцем отверстие со штифтом (ускоритель подпружинен и если вынуть ось дроссельной заслонки и не закрыть отверстие, то ускоритель выскочит), затем провернуть ось дроссельной заслонки и вынуть её. Вытряхнуть из отверстия ускоритель (поршенёк) с пружинкой. На поршеньке имеется резиновая манжета (колечко) – его износ и является причиной неисправности бензопилы. Надо заменить поршенёк с резиновой манжетой и пружинкой (они продаются в виде ремкомплекта). Или можно вынуть изношенный поршенёк с пружинкой, а отверстие заглушить, затолкав туда резиновую заглушку (бензопила будет без ускорительного насоса, т.е. будет разгоняться не за 3 сек., а за 4 сек., но будет хорошо работать так как не будет подсоса воздуха карбюратором).

Сборка после устранения неисправности бензопилы (после устранения неисправности карбюратора бензопилы) производится в порядке обратном разборке. При сборке дроссельной заслонки, перед затягиванием винта, саму дроссельную заслонку надо правильно выставить, чтобы она не заедала, а резьбу винта крепления дроссельной заслонки к оси следует обезжирить и намазать специальным резьбовым герметиком (продаётся в маленьких тюбиках, красный, жидкий) или расплющить пассатижами, потому что если этот болтик выкрутится во время работы, он прямиком попадает в цилиндр) и ремонта или замены поршневой не избежать). Вот мы и рассмотрели устранение этой неисправности бензопилы.

Неисправности случаются как у дорогих немецких или американских модификаций бензопил, так и у их дешевых китайских подделок. Приятно, когда момент запуска мотоинструмента происходит гладко: пила прогревается и постепенно выходит на заявленную производителем номинальную мощность, которая выдается на протяжении всего рабочего цикла. Дела обстоят хуже, если ели все происходит наоборот: после дерганья за тросик газа агрегат начинает пробуксовывать, работает рывками после коротких пауз, глохнет и повторно заводится с толкача.

Причин этого явления может быть множество, как и сценариев развития событий. Рассмотрим детально, каждую рабочую ситуацию и поломки, которые им предшествовали.

Как быть, если бензопила не держит холостые обороты?

Проблемы с холостыми оборотами считаются постоянными спутниками бензопил. Предпосылок, которые могли привести к проглохам в момент запуска и прокручиванию цепи при работе вхолостую может быть несколько, основные из которых:

• замусоривание воздушного и бензинового фильтра,
• некачественная топливная смесь или ее неправильное приготовление,
• неполадки зажигательного модуля,
• карбюратор, настройки которого перестали соответствовать нагрузке на пилу,
• двигательные элементы деформировались или заржавели.

Последовательно выполняют ряд действий:

• промывают топливный шланг или заменяют его новым,
• прочищают аэрофильтр, который мог забиться опилками и частицами грязи. Современные аэрофильтры – многоразовые, их можно мыть с добавлением моющего средства, полностью изымая из корпуса пилы,
• проверить бензин и моторное масло, которые могут быть некачественными или попросту не подходить для работы с данной пилой,
• тестируют свечи и карбюратор.

Устранение одной или несколько возможных неисправностей обычно возвращает пиле былую силу.

Почему бензопила не набирает обороты?

Запуск – сложный многоуровневый процесс, в котором задействованы практически все системы жизнеобеспечения пилы. Именно поэтому факт того, что мотопила теряет обороты, включается с перебоями и уверенно чувстствует себя исключительно на холостом ходу стоит рассматривать с разных сторон.

К этому могли привести такие факторы:

• неисправный мотор – его моторесурс мог выработаться, а поршневые кольца и цилиндр – износиться, деформироваться или даже поддаться коррозии,
• вышедшая из строя свеча зажигания или сама катушка – в результате этого не образуется искра, необходимая для воспламенения топливовоздушной смеси,
• разбалансировка винтов карбюратора, а так же ряд причин, которые могли вывести его из строя.

Бензопила не развивает обороты: тестируем прибор на неисправности

Модуль зажигания можно диагностировать на неполадки визуально. Для этого нужно:

• вывернуть свечу,
• оценить ее внешний вид (она не должна быть залитой бензином или содержать на себе черный налет),
• проверить расстояние между катушкой и магнитами (до 0,2 мм),
• при необходимости исследовать свечной блок на искроподачу с помощью рабочего сетевого провода.

Если после проверки дефектов установлено не было, стоит перейти к проверке карбюраторного блока.

Этот рабочий узел – один из наиболее уязвимых в современных бензопилах. Новые инструменты, которые поступают в продажу с завода, имеют базовые настройки – для низких и высоких оборотов, которые после обкатки и приработки всех деталей необходимо переустановить. Аналогичные действия выполняют, если пила не развивает тягу, соответствующую максимальному крутящему моменту согласно инструкции.

На рисунке показана типичная трехжеклерная схема регулировки.

В данном случае перенастроить нужно один из них – жеклер «Н», ответственный работу пилы при нагрузке. Для этого достаточно отрегулировать подачу топлива при включенном двигателе при наивысшей скорости вращения цепи, используя тахометр и инструкцию по эксплуатации.

Другие неисправности бензопил

Немало пользователей сталкивается с неприятностью, когда бензопила не скидывает обороты. Прибор за считанные секунды выходит на максимальную мощность, которую нельзя убавить.

Связано это может быть с тем, что:

• дроссельная заслонка не функционирует – ослабла ее пружина или элемент тяги,
• тумблер включения плохо переключается,
• вал дроссельной заслонки лишился штопора.

Но может быть и обратная ситуация – когда пила бесконтрольно набирает мощность. Причины, почему бензопила сама набирает обороты, нужно искать в:

• карбюраторе – его необходимо прочистить или перенастроить,
• топливоподающей системе – бензофильтре, топливном шланге,
• неисправностях цилиндропоршневых или патрубков, соединяющих их с карбюратором.

Поломок, которые проявляют себя через нетипичные для конкретной части рабочего цикла обороты, достаточно много. Но внимательное отношение к инструменту поможет вовремя их диагностировать и вернуть его к нормальной работе.

Бензопила штиль 180 не развивает обороты или после того, как вы отпустили курок газа, она продолжает работать, не сбрасывая при этом обороты. Эти проблемы достаточно распространенные. Попробуем разобраться в причинах, следствием которых является возникновение подобных неисправностей. Также в этой статье рассмотрим, как провести диагностику, если бензопила не тянет.

Причин отсутствия тяги и плохого набора оборотов бензопилой, может быть несколько. Поэтому не стоит сразу начинать разбирать и ремонтировать карбюратор, т. к. причина может скрываться и не в нем.

На бензопиле штиль мс 180, установлен надежный карбюратор, на котором производитель ограничил возможность регулировки мощности и максимальных оборотов двигателя, поэтому при падении у бензопилы тяги, карбюратор, это последнее место, где нужно искать неполадки.

Вы спросите, а какое же первое? Ответ – глушитель. Глушитель отвечает за выхлоп отработавших газов и гашение в них пламени. Через него проходят все продукты сгорания, которые со временем могут его забивать. Ситуация с забитым сажей глушителем далеко не редкость, а возникает она из-за неправильной топливной смеси.

При нормальном соотношении количества бензина к количеству масла, продукты сгорания не насыщены сажей настолько, чтобы засорить глушитель. В том случае, если количество масла больше нормы, при его сгорании образуется чрезмерный нагар. Далее, нагар скапливается под поршневыми кольцами и в глушителе бензопилы Штиль 180. Таким образом, закоксованный глушитель, это самое безобидное что может произойти, максимальный ущерб от чрезмерного нагара, это необходимость замены поршневой.

Как проверить глушитель

Для проверки глушителя, его необходимо снять с бензопилы. Для этого при помощи головки на 8 мм, откручиваются две гайки крепления и деталь снимается.

Важно: после того как глушитель снят, необходимо проверить целостность прокладок между ним и цилиндром, т. к. очень часто они прилипают и разрываются при снятии глушителя.

Прочистить деталь можно механически, при помощи отверток или спицы, а после этого хорошенько продуть сжатым воздухом. Посадочное место на глушителе можно подчистить наждачной бумагой, чтобы удалить пригоревшие части прокладки.

Устанавливать глушитель нужно в обратной последовательности.

Важно: в момент затяжки гаек крепления глушителя, не стоит чрезмерно тянуть гайки, т. к. резьбу на винтах можно сорвать.

Вторая причина, по которой двигатель бензопилы штиль может убавить мощность и не развивать обороты, это засор в топливной системе. Как правило, первое место с которого нужно начинать поиск засора, это топливный фильтр.

Проверка топливного фильтра

Топливный фильтр установлен в баке бензопилы Штиль 180, и его не очень удобно вытаскивать. Для облегчения процесса, можно взять небольшой кусок алюминиевой проволоки и согнуть его на конце, после чего при помощи его зацепить топливный шланг и вынуть, вместе с фильтром из бака. Для проверки фильтра в него необходимо дунуть, если воздух не проходит, значит причина найдена, а фильтр нужно заменить.

Если фильтр чистый, нужно проверить на засор топливный шланг. Для проверки необходимо отсоединить его от карбюратора и при снятом воздушном фильтре дунуть в него. Если обнаружится засор, прочистить шланг можно механически, при помощи проволочки, а после продуть сжатым воздухом.

Сетчатый фильтр в карбюраторе

Последнее вероятное место образования засора, это сетчатый фильтр в карбюраторе. На схеме ниже, он обозначен цифрой 13.

Для того чтобы почистить сетчатый фильтр, необходимо снять карбюратор с бензопилы Штиль 180. Работа начинается с того, что снимается верхняя крышка пилы, после чего, при помощи головки на 8 мм откручивается две гайки крепления. Далее, снимается с направляющих корпус фильтра, после чего отсоединяется тяга воздушной заслонки и рычаг управления двигателем. В последнюю очередь отсоединяется топливный шланг и тяга дроссельной заслонки, после чего карбюратор можно снимать с направляющих.

Сетчатый фильтр карбюратора установлен в камере топливного насоса, для того чтобы до него добраться, откручивается один винт крепления крышки насоса и она, вместе с прокладками убирается.

Чистить сетчатый фильтр, можно только при помощи сжатого воздуха. Любые механические способы категорически запрещены, т. к. сетка очень мягкая и легко меняет форму. При нажатии на нее, она легко сминается и по краю посадочного места образуются загибы, через которые в карбюратор может попасть не фильтрованное топливо.

В процессе чистки, посадочное место с установленным в нем фильтром, необходимо наполовину прикрыть пальцем и только после этого дуть воздухом, в противном случае, сетка может улететь и найти её уже не получится.

Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

Иногда, когда винты крепления крышки карбюратора ослабли или прокладки пришли в негодность, на бензопиле тоже может наблюдаться потеря мощности, чтобы исключить вероятность этой неисправности, необходимо проверить целостность прокладок и затяжку винтов на крышках карбюратора. Для этого нужно снять его с двигателя (алгоритм описан выше) и разобрать. Дефектные прокладки необходимо заменить, используя для этого запасные из ремонтного комплекта для карбюратора Штиль МС 180.

В случае, когда полная проверка системы подачи топлива и отвода выхлопных газов проведена, а результатов нет. Необходимо проверить главную топливную клапан-форсунку. Для проверки, необходимо её выбить из корпуса карбюратора. Вся работа должна проходить по следующему алгоритму:

1. Карбюратор снимается с бензопилы.
2. Раскручивается четыре винта крепления крышки с компенсатором, после чего крышку можно снять.
3. Карбюратор устанавливается на деревянную подкладку, после чего при помощи болта диаметром не более восьми миллиметров и длиной 50, выбивается во внутреннюю полость карбюратора.
4. Далее, необходимо подобрать небольшой шланг, внутренний диаметр которого соответствует или немного меньше наружного диаметра форсунки и надеть его на форсунку.
5. На следующем этапе нужно подуть внутрь шланга. Если продувается только в одну сторону, форсунка исправна, если в обе или вообще не дуется, то клапан нужно заменить.

Все вышеописанные действия, должны помочь в устранении неисправности связанной с тем, что бензопила не набирает обороты, в противном случае, поможет проведение полной диагностики в сервисном центре производителя.

Почему бензопила не сбрасывает обороты

Причин, по которым бензопила не сбрасывает обороты может быть несколько:

• сломана пружина дроссельной заслонки,
• подклинивание курка газа,
• согнута тяга дроссельной заслонки,
• утерян штопор вала дроссельной заслонки, в результате чего она подклинивает.

Решить все эти проблемы несложно, нужно провести внимательный осмотр и точно установить причину, после чего поменять неисправную деталь. Как правило, если бензопила хорошо набирает обороты, работает на холостом ходу и имеет нормальную мощность, то проблема с тем что он не сбрасывает обороты, чисто механическая. А найти и устранить механическую неисправность, гораздо легче, чем определить и прекратить подсос воздуха в картере бензопилы.

При появлении первых признаков потери мощности (снижения оборотов) бензопилой Штиль МС 180, ни в коем случае не нужно продолжать работу, а необходимо сразу же обратиться к специалистам или провести диагностику и устранить неисправность самостоятельно. Причин потери мощности не так много и справиться с ними можно даже не имея определенных навыков. Главное, спокойно проанализировать поведение пилы и выяснить причины, почему она перестала тянуть (упали обороты), а устранить неисправность это уже дело несложное.

Почему бензиновая пила гаснет, когда я надавливаю на газ: причины и решения

Нередко владельцам бензопилы приходится сталкиваться с их разбивкой, и неважно, какая модель такого типа оборудования, поскольку характер сбоев почти одинаковый для всех. Ну, это бензопила застопорилась и что дальше? Несомненно, можно включить оборудование в специализированные службы, которые будут ремонтировать вашего «железного друга» за определенную плату. Но, как говорится: зачем платить больше?

В конце концов, вы можете лично разобрать инструмент и отремонтировать его, так как разбивка может быть незначительной, и для этого вам придется заплатить много. Но, конечно, для того, чтобы вернуть инструмент к жизни, вы должны быть в состоянии понять причины его отказа и как его устранить. Так что давайте учиться! В этой статье вы сможете найти ответы на вопросы о ситуациях, когда инструмент просто кидается после прямого касания газа. Итак, давайте начнем.

Основные элементы бензопилы

Прежде чем мы начнем разбираться в проблемах с разбивкой и инструментами ремонта, давайте сначала выясним, из чего взялась цепь. Прежде всего, я хотел бы отметить, что этот инструмент относится к категории оборудования, работа которого напрямую зависит непосредственно от.

Также важно, чтобы Бензопилы оснащены двигателем с одним цилиндром , и чья работа производится на таком топливе, как бензин. Стоит отметить, что, несмотря на сходство с другими инструментами, у него нет редуктора. И он заменяется своеобразной цепной одноступенчатой ​​коробкой передач, через которую производится движение самой цепи (пилы).

Если у вас ограниченный бюджет, читайте статью о российских производителях бензопилы.

Характерные и возможные причины отказа. Устраните проблему своими руками

Бензопилы. довольно надежный и простой дизайн. Поэтому, если вы должным образом заботитесь о них и разбираетесь с ними на основе рекомендаций производителя, то они терпят неудачу, очень редко, и довольно быстро, различные виды сбоев устраняются. Но если вы столкнулись с такой ситуацией и хотите самостоятельно отремонтировать свой инструмент, не обращаясь к профессионалам, ознакомьтесь с информацией, представленной ниже.

На самом деле невозможно однозначно и точно определить причину, по которой инструмент не запускается или киосков, когда вы нажимаете газ, так как на это воздействуют многие факторы. Но не забывайте, что начиная с того, что бензопила оснащена простым двухтактным двигателем, для его эффективной работы важны такие условия, как смазка, топливо, искра и воздух.

Цилиндровый топливный бак

Поэтому карбюратор непосредственно участвует в приготовлении топливно-воздушной смеси, фильтр очищает воздух от пыли, зажигание и свечу зажигания создают искру, а смазка. в бензине.

Поэтому необходимо искать причины такого рода пробоя в последовательном порядке, начиная с простых и постепенно переходя к сложным. И это важный фактор надлежащего ремонта, поскольку человек, который, не учитывая этого, начинает заниматься анализом карбюратора, подвергает его риску. Поскольку такой вид Устройство необходимо отремонтировать или отрегулировать непосредственно в специальных мастерских (читайте о настройке карбюратора).

Важным является тот факт, что для безотказной работы прибора необходимо напрямую обрабатывать топливо . Поскольку, если такая смесь не приготовлена ​​правильно, большинство бензопилов просто не начнутся. Следовательно, не каждый владелец угадает причину отказа в топливе. Поэтому, чтобы ваш инструмент всегда работал правильно, вам нужно использовать исключительно высококачественный бензин для смеси.

Бензопила Stihl MS 180 проблемы с оборотами

Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют нервничать владельцев, и тратится на дорогост

Бензопила Штиль MS 180 не набирает обороты. Ремонт бензопилы Штиль 180 своими руками.

Для ремонта принесли бензопилу Штиль 180 . Бензопила Штиль 180 не развивает обороты . После визуального осмотра

И просто используйте масло, которое производится изготовителем вашего инструмента. Кроме того, важно приготовить такой вид смеси в количестве, которое вы используете в течение одной или двух недель, но не более (см. Долю бензина и масла для бензопилы).

Читайте так же

Поскольку в противном случае избыточное содержание смеси непосредственно в канистре приведет к тому, что она потеряет все свои октановые свойства, и это приведет к значительным проблемам с инструментом.

Кроме того, причиной нарушения может быть прямой заполнение свечной смеси во время работы механизма . Чтобы решить эту проблему, необходимо отвинтить и высушить свечу, но помните, что ее невозможно обжигать в любом случае. Избыточное топливо должно быть слито через отверстие (свеча), подождите 20-30 минут, затем установите его на место и повторите попытку, чтобы запустить инструмент.

Бензопилы останавливаются, когда вы нажимаете газ из-за того, что отсутствует искра . Это может произойти, если между наконечником и проводом (высоковольтным) нет хорошего контакта. Однако, если такая связь работает правильно, но искры все еще не существует, то вся причина. это блок зажигания (электронный). Важно отметить, что такие запасные части не могут быть отремонтированы, поэтому их можно заменить.
Проверка свечи

Не забывайте, что, изучив свечу, вы сможете получить важную информацию о поломке бензопилы. Поскольку, если его поверхность сухая, то причиной этого является цилиндр, который напрямую не подает топливо. Вот почему вы должны поэтапно проверять весь диапазон своих представлений. Если свеча находится в черном углероде, это означает, что карбюратор работает неправильно, то есть он подает много топлива или наливает масло непосредственно в бензин.

Если бензопила останавливается при добавлении газа, это означает, что топливо поставляется в недостаточном количестве для полной эксплуатации бензопилы . Это может быть вызвано засорением карбюратора (его струи) и загрязнением самого фильтра (топлива). Помните, что первый узел должен быть проверен исключительно профессионалами, но вы можете очистить второй.

Кроме того, причиной поломки может служить фильтр (воздух) в том случае, если он загрязнен пылью . Но не забывайте, что каждая модель имеет свои легко устраняемые и характерные черты. Именно по этой причине не начинайте тороливо разбирать и ремонтировать инструмент, но лучше всего «ходить» через форумы, где большое количество ссылок дается разными владельцами, чтобы не ухудшить ситуацию.

Как, например, бензопила успокаивается, когда вы нажимаете газ по простой причине, а именно простое засорение прямого передышки.

Чтобы решить эту проблему, все, что вам нужно сделать, это удалить шланг (топливо) из карбюратора и обратить внимание на то, вытекает ли из него топливо. Поскольку, если смесь течет с полной струей, это означает, что перегородка не загрязнена, а если наоборот. причина пробоя.

Вот, почему бензопила кивает, когда вы нажимаете газ. глушитель . Именно эта часть может мешать полной работе инструмента в тех случаях, когда он загрязнен непосредственно выхлопными смолистыми осадками. Для этого вам просто нужно его очистить.

Довольно часто партнер цепной пилы прижимается, и причина этого поршневая группа цилиндров . Поскольку по их осмотру, а именно поршню и цилиндра, легко определить причину неисправности инструмента, непосредственно, заменив его. Вы также можете сделать прямое сверление самого цилиндра относительно размеров нового поршня.
Пистолет-пистолет

Но если после осмотра вы обнаружили, что на поршне и на цилиндре нет повреждений, в этом случае причина может быть покрыта непосредственно в кольцах (поршень). Для такого типа осмотра необходимо вставить поршень в цилиндр и осторожно насадить его шатуном. Если вы вдруг почувствуете люфт, тогда кольца нужно заменить, так как они уже изношены.

Многие спрашивают себя: почему бензопила падает, когда я нажимаю газ? Ответ также можно найти в недостаточная смазка цепи (см. масло для цепных бензопилов), так как маслопровод может течь, или прямые каналы могут быть просто забиты. Вот почему обратите внимание на цепь, поскольку, если она сухая, не задерживайте очистку каналов, которые участвуют в подаче масла непосредственно на шину инструмента. После этого внимательно проверьте детали, где подсоединены соединения масляного насоса к трубам. Но если вы заметили, что масло в суставах протекает или обнаруживают трещины на самих трубах, то в первом случае герметизируйте места утечки герметиком, и трубы необходимо заменить.

Первое, что вы должны помнить при покупке такого инструмента,. это то, что некоторые части пилы необходимо заменить на новые после окончания срока их службы (паспорт). Именно по этой причине инструкция всегда должна быть у вас под рукой, так как здесь подробно описано.

К таким деталям относятся: звездочку (привод), шину, часть системы (антивибрация), а также цепь . Поскольку мы не должны забывать, что если эта «начинка» не будет изменена на новую в нужное время, то эти изношенные части негативно повлияют на остальную часть бензопилы. Именно по этой причине вы часто проверяете глубину непосредственного развития зубов. Помните, что он не должен быть выше 0,5 мм.

Подводя итоги

Конечно, каждая вещь, которую мы купили, имеет срок ее истечения, и рано или поздно она ломается и как она становится оскорбительной, когда степень ее разрушения настолько велика, что ее нельзя восстановить. Но вы согласитесь, что нередко мы просто пренебрегаем техникой, и когда она перестает работать, мы пытаемся найти возможности для устранения сбоев, обращаясь к огромному числу сервисов.

Техническое обслуживание бензопилы Хускварна 142

Вопрос: Возникла проблема с бензопилой Husqvarna 142. Произошло заклинивание поршня вышедшим стопором поршневого пальца. При разборе обнаружен треснутый импульсный патрубок.

Куплена новая поршневая группа. После сборки пила заводится хорошо, но холостые обороты неустойчивые и не развивает мощность. Настройки карбюратора не трогал. При нажатии акселератора есть сильные провалы, приходится всё время подгазовывать.

Сборку проводил сам, подсоса воздуха нет, бензонасос работает нормально, сальники хорошие.

При сборке двигателя заметил, что родной поршневой палец имеет внутри перегородку, а новый нет. Может кто подскажет, влияет перегородка в пальце на работу двигателя или нет?

Ответ: Очень редко чтоб после замены поршневой работало нормально не меняя настроек карбюратора. Регулировка в данном случае — обычное дело, даже не обычное, а нужное. Замените импульсник! — без этого все впустую.

Идеальная настройка карбюратора возможна лишь при соответствующем состоянии поршневой. А так карбюратор лишь подстраивается под запросы ЦПГ. Если палец предназначен для данной модели — ставьте смело.

Вопрос: У моей бензопилы Хускварна 142 не получается найти холостые обороты. Когда заведу, то не могу найти холостые обороты. Цепь постоянно крутится.

Пробовал регулировать карбюратор, вроде отрегулировал, но постоит несколько дней без дела б/п, и опять надо регулировать. Я регулирую при прогретом двигателе.

Ответ: Такое случается, когда поршневая уже подуставшая или где то подсасывает воздух или карбюратор понемногу глючит (на этих пилах он, честно, мне не очень нравится).

Еще бывает что карбюратор настроен правильно, холостые — 2900-3000 оборотов (и не плавают) — а цепь крутится. Вот, это когда уже износ сцепления, в частности, когда растянута пружина.

Вопрос: новая бензопила Husqwarna 142 нормально отработала 1 бачок топлива на масле НР, учитывая конечно обкаточный режим (на средних оборотах резали ветки).

После второй заправки но уже на другом масле, заводится нормально, но после перегазовки вместо холостых оборотов сама сильно газует, а при попытке газовать — глохнет. Помогите кто сталкивался? Импульсный канал цел и колено тоже, а регулировочные иглы никто не трогал.

Ответ: У меня была такая же проблема. Снял и разобрал карбюратор все в порядке все прокладки мембраны чисты, но все-таки сделал промывку всех каналов, особенно игла с пружиной.

Собрал -пила завелась с пол-оборота, секунд через несколько непонятной работы, перешла в нормальный режим, т.е заводится как положено, после перегазовки раб. на холостом ходу Еще слегка подрегулировал винт холостых оборотов.

Вопрос: Разобрал-собрал бензопилу Хускварна 142, попробовал заводить. Завелась достаточно быстро при полностью вытянутой заслонке.

После перегазовки и, соответственно, сброса оборотов до холостых, глохла. Если газ до конца не отпускать и не давать заглохнуть — работает ровно, обороты набирает легко («в пол» не газовал).

Карбюратор не разбирал, винты L и H никто не трогал с момента покупки, винт Т периодически крутили. Правильно ли я понимаю — нужно навесить цепь,

отрегулировать винт Т, винты L и H не трогать, обкатать новую ЦПГ и отрегулировать по тахометру? Или выставить рекомендованные 2 и 2 оборота для H и L, обкатать и отрегулировать по тахометру? Или сначала регулировать, потом обкатывать?

Ответ: При запуске бензопилы после капремонта — довольно распространенное явление. Просто не знаю на каком уровне у Вас познания по регулировке карбюратора.

Я, к примеру, делаю так: сначала подгазовываю несколько минут, но до конца не сбрасываю, не давая заглохнуть. Потом мне надоедает и тогда кручу винт L по часовой стрелке и пробую когда уже не глохнет.

Я настройки не выставляю, поскольку хорошо слышу движок, понимаю что он хочет и регулирую уже на ходу, в процессе так сказать. Вам советую добавить холостой ход винтом Т, если завелась хорошо — значит с винтом L более менее порядок.

Вы понимаете правильно, сначала нужно обкатать, если сейчас сделать точную регулировку то со временем, в процессе обкатки все равно придется еще регулировать. При обкатке (после капремонта) настройки карбюратора меняются.

Вопрос: Пила Husqvarna 142 работает, но если не газуешь глохнет после 2 минут работы на холостом. Импульсник целый, патрубок карбюратора тоже, сальники-подшипники коленвала новые, куда копать?

Ответ: Подрегулировать карбюратор, приработается — будет лучше. Как точно на Вашей пиле винт L отрегулирован? Может надо подрегулировать. Если не поможет — или компрессия маловата или неполадки карбюратора.

Вопрос: Правильно ли я понимаю действия по регулировки карбюратора? Крутим L находим по тахометру максимальные, потом винтом холостого хода ставим 3000, далее винтом H ставим чтоб за 13000 не выкручивал, так?

Ответ: Для L тахометра и не нужно, находим максимальные, потом влево (против стрелки) — должен быть характерный, отчетливый звук на холостом ходу и хороший разгон — без провалов.

И после резкого нажатия и отпускания рычага газа пила не должна глохнуть. А уж потом винтом Т ставим 3000. А насчет винта Н — все верно.

Ремонт бензопил

Сегодня бензопилы имеются почти у каждого сельского жителя или дачника. Они пользуются повышенным спросом, поскольку ими достаточно легко работать. Даже при поломке, пилу можно отремонтировать своими руками, хотя на это может потребоваться много времени. В хозяйстве потребители используют бытовые или полупрофессиональные (фермерские) пилы, которые предназначены для небольшого фронта работ.

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 395
Источник: https://nashgazon.com/instrument/pily/remont-benzopily-svoimi-rukami.html

Конструктивные составляющие бензопилы

Все бензопилы похожи по своему строению, независимо от того, европейского они производства (ECHO, Stihl, Husqvarna) или отечественного (Кедр, Урал). Внутри корпуса расположены основные элементы — топливный бак и двигатель, а снаружи стартер, рукоять, пильная часть (шина) с цепью. Резкий рывок тросика заводит двигатель, а тот – пильное полотно.

Для начала предлагаем вам ознакомиться с видео-роликами, в которых показано, как устроена бензопила и как она работает:

Время от времени в работе пилы возникают сбои, для устранения которых требуется разборка. Что может произойти с таким несложным механизмом, как бензопила? Хотя бы следующее:

• Перестает заводиться;
• Заводится, но в скором времени останавливается;
• Перестает функционировать в распиле;
• Теряет свою мощность;

Большинство неполадок связаны или с перебоями в работе двигателя (система подачи топлива, система выхлопа, зажигание, цилиндро-поршневая часть), или с неисправностями других систем и узлов (муфта сцепления, тормоз цепи, шина, система смазки). Рассмотрим наиболее часто встречающиеся поломки и приемы их устранения.

Исправная бензопила заводится с одного рывка и не дает сбоев в распиле

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 1195
Источник: https://diz-cafe.com/tech/remont-benzopily-svoimi-rukami.html

№1. Бензопила не запускается

При возникновении трудностей с запуском бензопилы, многие сразу же грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причиной неисправности может быть любая:

1. Забиты воздушный и/или топливный фильтры. Проблема решается чисткой фильтров.
2. Отсутствие топлива в баке. Да, бывает и такая причина – некоторые владельцы забывают о такой малозначительной детали, как заправка бензопилы и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме этого, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, т.к. бензин испаряется и теряется октановое число.
3. Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор – он мог забиться или оборваться, поэтому бензин не поступает в бак.
4. Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, нужно менять свечу или ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле – это уже другой вопрос. Но если это произошло, требуется просушить и заново установить, после чего проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее заменить.
5. Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар – тщательно прочистите глушитель, но все же рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар – верный признак неправильной работы именно элементов цилиндро-поршневой группы.
6. Забился карбюратор. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, рассматривалось в отдельной статье.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, значит, причина серьезнее – поломка одного из узлов шатунно-поршневой группы. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

Блок: 2/11 | Кол-во символов: 1663
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Ремонтировать самому или отдать в сервисный центр

Стоит понимать, что не любую проблему можно решить самостоятельно. Не у каждого владельца бензопилы есть дома компрессометр или специальный прибор, позволяющий создать вакуум и нужное давление, например для проверки картера на герметичность. В таком случае просто не обойтись от обращения к профильным специалистам.

Блок: 3/10 | Кол-во символов: 366
Источник: https://benzopilok.ru/remont/to-benzopily-svoimi-rukami.html

Типология поломок бензопилы

Перед тем как разобрать бензопилу нужно правильно определить тип поломки. Любая неисправность в работе пилы условно относится к одному из двух типов. Первый — поломка двигателя. Проблемы возникают в системах зажигания, подачи топлива, подачи воздуха, вывода отработанных воздушных смесей, цилиндро-поршневой группе.

Второй тип — неисправности в остальных системах агрегата. Это поломки аварийного тормоза, муфты сцепления, направляющей шины, смазочной системы и других деталей.

Набор инструментов для проведения ремонта:

• ключи разной величины;
• ключ для снятия свечей зажигания;
• отвёртки разной величины и формы;
• схема пилы.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 662
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/remont-neispravnostey-benzopily-svoimi-rukami.html

Проверка свечей зажигания

Первым делом необходимо проверить свечи зажигания. Нужно отсоединить провод, подходящий к последней и выкрутить её специальным ключом. По состоянию свечи можно определить возможные неполадки:

• сухая свеча говорит об отсутствии доступа зажигательной смеси в цилиндр, система зажигания ни при чём. Причиной поломки может быть засор проводящей трубки или неполадки с карбюратором. Надо прочистить топливопровод, и проверить работоспособность топливного насоса и карбюратора. Если один из механизмов не работает, необходимо заменить его новым, так как ремонт последних при отсутствии профессиональных навыков невозможен;
• влажная свеча говорит об излишке топливной смеси в цилиндре или попадании в него воды. Необходимо просушить свечу, удалить остатки жидкости и продуть камеру цилиндра — при выключенной подаче топлива запустить стартер. Потом следует поставить свечу и повторно провести запуск. При проверке нужно замерить зазор между электродами, приемлемым считается показатель от 0,5 до 0,65 мм. В случае порчи или следов стирания прокладку нужно заменить. Если после проделанных операций искра хорошая — возможна проблема в качестве бензина. Отсутствие или неравномерность — проблема в зажигании. Есть вероятность повреждения подводящего провода или свечи. Если новая свеча не отзывается, необходимо детальнее осмотреть систему пуска;
• свеча с чёрным налётом сажи — свидетельство возможного использования некачественной смазки, нарушения баланса «бензин-масло» в пользу последнего, засорённости одного из фильтров. Засорённость приводит к потере мощности бензопилы и последующей её остановки. Пыль не полностью сгорает и оседает на стенках цилиндра слоем чёрного нагара. Нужно сменить топливо, прочистить топливный фильтр, промыть и высушить воздушный фильтр. Со свечи удаляют сажу с помощью шила или иглы, зачищают контакты некрупной наждачной бумагой.

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 1887
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/remont-neispravnostey-benzopily-svoimi-rukami.html

№3. Двигатель «стреляет»

Если при работе возникают посторонние звуки, похожие на выстрелы, значит проблема с глушителем или карбюратором. Как сделать, чтобы бензопила работала тихо? Это зависит от того, в каком именно узле неисправность.

Стреляет в карбюратор:

• Слишком позднее зажигание – топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, поэтому получается звук, похожий на небольшой взрыв.
• Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает слишком мало бензина – требуется регулировка бензопилы, точнее жиклеров, чтобы увеличить подачу топлива. Почему бензопила газует сама – по этой же причине.

Стреляет в глушитель:

• Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В смеси слишком много бензина и мало воздуха, поэтому смесь не до конца прогорает в камере и частично догорает в глушителе. Нагар на выхлопной – явный признак этого. Необходима чистка воздушного фильтра или регулировка карбюратора.

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 927
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Обслуживание бензопилы

Перед каждым включением бензопилы убедитесь в исправности цепи, остроте ее зубьев и нормальном ее натяжении — без провисаний, но не слишком туго, так, чтобы ее можно было немного оттянуть от полотна.

Заточка цепи осуществляется как с помощью специального станка, так и в ручном режиме с помощью напильника и шаблона под конкретный шаг зуба цепи. В любом случае в инструкции к вашему изделию указана вся необходимая информация по заточке цепи.

После каждого использования пилы ее необходимо почистить. Чистке подвергаются цепь, пильное полотно (удаляются опилки из паза цепи), воздушный фильтр. Корпус пилы и ребра воздушного охлаждения двигателя, а также другие щели и пазы также следует освободить от неизбежных опилок. После использования пилы следует перевернуть полотно с целью равномерного его износа, а также смазать звездочку полотна, расположенную в передней части (если есть пазы для смазки).

После недели регулярного использования следует:

• проверить свечу зажигания на правильность зазора, убедиться в отсутствии налета на рабочих элементах свечи;
• обследовать пильное полотно на предмет появления заусениц в местах прохождения цепи и в случае появления таковых удалить их напильником. Также необходимо проверить, не нарушена ли геометрия пильного полотна, — в случае искривлений и других повреждений полотно необходимо заменить;
• проверить работоспособность клавиши запуска и других элементов управления. 

Перед длительным хранением бензопилы необходимо освободить топливный бак и емкость для масла! И еще, цепь и шину нужно хранить отдельно, так как вместе они ржавеют, видимо, образуют электрохимическую пару. 

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1648
Источник: https://bazila.net/stroyka-i-remont/samostoyatelnyj-remont-benzopily.html

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

• Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
• Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

• Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
• Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

• Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
• Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
• Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

• Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
• Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

Блок: 3/11 | Кол-во символов: 1605
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Алгоритм калибровки и техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора бензопилы

Калибровка или точная регулировка карбюратора должна выполняться строго как это рекомендует сам изготовитель бензопилы. Зачастую эта процедура уже была проделана на этапе сборки в цехе по сборке. Однако ремонт бензопил иногда включает в себя настройку карбюратора. Это связано с неправильной его работой по техническим причинам, сбоем настроек и пр.

Точная подстройка выполняется с помощью трех  болтов:

• болт «L» регулирует топливоподачу на малых оборотах;
• болт «H» регулирует наибольшую топливоподачу в двигатель;
• болт «T» регулирует топливоподачу на холостом ходе.

Различают два вида настройки карбюратора:

• основная или базовая. Выполняется на выключенном движке;
• точная или финальная. Выполняется на прогретом движке.

Сначала болты «H» и «L», регулирующие подачу топливной смеси на больших и низких оборотах соответственно, закручивают до упора против часовой стрелки. Далее проворачивают их на полтора оборота уже по часовой стрелке. Желательно, перед началом процедуры, отметить карандашом или фломастером начальное положение этих болтов, чтобы в последствии вернуть в то положение, в котором они были до этого, если появятся проблемы с подстройкой. Дело в том, что при неквалифицированном подходе к регулировке, есть возможность окончательно убить двигатель.

Дальнейшая регулировка проходит на прогретом до нужной температуры двигателе. Его оставляют работающим на 10 минут. Дальше уже проводят точную настройку болтом регулировки оборотов холостого хода. Его поворачивают до тех пор, пока двигатель (его обороты) не достигнут самых минимальных значений. Двигатель должен работать стабильно, при этом цепь должна оставаться на месте (не вращаться).

Затем следует проверить, как быстро набираются обороты. Для этого медленно проворачивают болт низких оборотов еще на одну восьмую оборота. Максимально возможные обороты можно выставить с помощью тахометра и регулировкой болта «H». Дальше следует еще раз проверить работу карбюратора на холостом ходу.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 2039
Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-benzopil.html

Двигатель

В большинстве случаев в работе двигателя встречаются следующие проблемы:

• двигатель перестал заводиться;
• двигатель заводится, но спустя некоторое время глохнет;
• двигатель не способен развить необходимую мощность;
• двигатель работает крайне неустойчиво.

Как проверить сальники коленвала

Наличие течи сальников можно проверить, лишь добравшись до самого коленвала, и тщательно рассмотрев его на предмет подтеков. О том, как правильно это сделать, вы можете ознакомиться на видео:

Как проверить компрессию на бензопиле

При уровне компрессии ниже 8 атмосфер двигателю будет недостаточно имеющей мощности, а значит и бензопила не сможет полноценно функционировать.

Для замера компрессии необходимо:

1. Снять защитную крышку и выкрутить свечу.
2. Вставить наконечник компрессометра в отверстие, где должна находится свеча.
3. При помощи стартового шнура предать поршню вращение и запомнить максимальные показания измеряющего прибора.

Как правильно поставить поршень на бензопилу

Работа по замене поршня для большинства моделей современных бензопил осуществляется по следующему алгоритму:

1. Убирается верхняя и боковая крышки.
2. Выкручивается свеча.
3. Снимаются с амортизаторов стопора и отсоединяется от корпуса ручка.
4. Снимается ведущая звездочка и стартер.
5. В свечном отверстии устанавливается поршневой стопор и раскручивается гайка, фиксирующая маховик и сцепление.
6. Снимается маховик, муфта сцепления, червячный привод маслонасоса, расположенный сразу за механизмом сцепления.
7. Раскручиваются винты, крепящие карбюратор и воздушный фильтр, после чего эти узлы снимаются вместе с рычагом управления мотором.
8. Снимается катушка зажигания, а также глушитель.
9. Пила переворачивается днищем вверх и, выкрутив винты крепления к корпусу, отсоединяется двигатель.
10. Раскручивается поддон и вынимается поршень.
11. Так как поршень снимается лишь вместе с коленчатым валом, то для его отсоединения необходимо извлечь стопорные кольца.
12. Старый поршень меняется на новый, но максимально аккуратно. Вызвано это высокой хрупкостью компрессионных колец.
13. Картер ставится на место, а вместо прокладки применяют герметик.

Все последующие действия осуществляются согласно алгоритму, обратному разборки.

Блок: 5/10 | Кол-во символов: 2166
Источник: https://benzopilok.ru/remont/to-benzopily-svoimi-rukami.html

№4. Перегрев бензопилы

Почему бензопила греется? Греться может двигатель или шина – в любом случае, всему виной малое количество смазки.

• Перегрев двигателя. Неправильная пропорция топливной смеси или вообще залит чистый бензин. Слейте топливо и сделайте смесь с правильным соблюдением пропорций масла и бензина, как это указано у производителя.
• Перегрев шины. Необходима чистка или регулировка масляного насоса, т.к. на шину не подается масло.

Блок: 5/11 | Кол-во символов: 445
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Ремонт бензопил своими руками, система подачи топлива

К самым частым поломкам, требующих выполнить ремонт своих деталей, можно отнести неполадки с движком и топливоподающей системой. Бывает, что невозможно развить номинально максимальную мощность бензопилы, или же бензопила внезапно глохнет через какое-то время, или вовсе не получается ее завести.

Система подачи топлива

Такое случается в двух случаях:

• проблемы с запалом смеси топлива;
• проблемы с доставкой бензина от бака к двигателю.

Поиск причин выхода из строя и ремонт бензопилы всегда нужно начинать с элементов, которые потребуют наименьшего затрат по времени и деньгам, а именно со свечи зажигания. Ее прямое назначение — генерация искры и воспламенение бензиновой смеси с воздухом. Обычный визуальный осмотр этого элемента может рассказать о многом и подсказать с чего начинать ремонт.

1. Отсутствие проскока искры в зазоре говорит о плохом контакте с проводом или неисправности самой свечи. Необходимо проверить все контакты и саму свечу. В люльку устанавливается новая свеча, и если она тоже не выдает искру, то проблема заключается в контактах и самом проводе. Менять нужно их.
2. Сухая свеча является первым признаком того, что горючее вовсе не подается в карбюратор. Причиной поломки является засор в топливофильтрующем элементе или сапуне. Необходимо промыть, если не получиться, то поменять фильтр. Производители рекомендуют менять его не реже, чем один раз в три месяца.
3. Чрезмерное наличие топлива на головке свечи говорит о неправильной регулировке карбюратора или неправильно осуществляется запуск. Ремонт включает в себя банальное извлечение свечи, которую требуется протереть сухой тряпкой. Нужно еще проверить камеры, в которых топливо непосредственно сгорает.
4. Свеча покрыта сажей. Этого говорит о чрезмерном поступлении смеси бензина в камеры для его сгорания, плохом качестве масла, неверной настройки карбюратора или неправильной пропорции масла и топлива. Ремонт здесь осуществляется путем промывки свечи, далее ее нужно протереть насухо тряпкой. Зазоры следует также прочистить острой иголкой или шилом. Проблемы с карбюратором возникают, обычно, когда сбиваются его настройки, изнашивается мембрана (здесь поможет только ее замена), есть засор в его каналах (следует разобрать и прочистить).

Замена фильтра бензопилы

Ремонт бензопил своими руками всегда нелегкая задача даже для опытного человека, знающего о технике практически все. Большую часть времени занимает диагностика неисправности, когда нужно найти источник всех проблем с техникой.

Блок: 4/11 | Кол-во символов: 2506
Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-benzopil.html

№5. Цепь не режет

Уменьшение производительности бензопилы связано с затуплением зубьев цепи. Это самая распространенная проблема, т.к. заточку нужно производить регулярно. Как это делать с помощью станка, напильника или болгарки, читайте в соответствующей статье.

Блок: 6/11 | Кол-во символов: 264
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Неисправности в системе смазки и их устранение

Ремонт бензопилы требуется и в случае, если есть проблемы с системой смазки. Чаще всего они заключаются в отсутствии подачи масла к цепи, о чем свидетельствует явная сухость последней, или в подтекании масла.

Смазочная жидкость либо плохо, либо совсем не поступает к цепи, как правило, по причине засорения или полной забитости подводящих масляных каналов. Чтобы выявить места перекрытия тока масла, необходимо внимательно осмотреть масляный шланг и точки его соединений. Кроме того, следует обязательно почистить масляный фильтр.

Если масло подтекает, то это говорит о нарушении герметичности масляных каналов или шланга. Как правило, это происходит из-за механических повреждений. Чаще всего негодный шланг удаляют, а на его место ставят новый. Но иногда применяют менее радикальный способ, обрабатывая поврежденный шланг соответствующим герметиком.

Таким образом, ремонт бензопилы Штиль благодаря относительной простоте ее конструкции и принципиальной схожести ее силового агрегата со многими другими двигателями внутреннего сгорания можно осуществить собственными силами. Причем сделать это можно в обычных домашних условиях, не прибегая к помощи специалистов-ремонтников.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 1225
Источник: https://moiinstrumenty.ru/benzo/remont-benzopily-svoimi-rukami-shtil.html

№6. Бензопила пилит в бок

При распиле можно заметить, что получается неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Причин несколько:

• Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одну сторону. Необходима правильная заточка.
• Неправильно подобранная цепь. При очень высоких оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм между шириной паза или шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Необходимо установить соответствующую цепь.
• Неравномерный износ шины. Со временем шина изнашивается с одной стороны и тогда цепь уводит в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ слишком большой, замените шину.

Блок: 7/11 | Кол-во символов: 689
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Неисправность неопределенной категории

В ряде случаев владельцам бензопил приходится решать более сложные задачи для полноценного восстановления функциональности своего режущего инструмента.

Бензопила не развивает полной мощности

Помимо рассмотренной выше проблемы с недостатком поступления в цилиндр бензина или воздуха, причина слабой мощности может заключаться в забитом глушителе.

Если не производить периодическую очистку забитого продуктами сгорания глушителя, то проблема плохой мощности двигателя может быть не единственной.

Разгерметизация карбюратора и засор форсунки

Со временем винты, закрепляющие крышку карбюратора, могут ослабнуть или прокладки прийти в негодность. Забившийся фильтр или его неквалифицированная замена могут привести к образованию засора форсунок. Все это также негативно сказывается на работе бензопилы и сокращает срок эксплуатации.

Чтобы этого не допустить достаточно периодически осматривать пилу и, при необходимости, равномерно подтягивать винты.

Бензопила не держит холостые обороты

Нередко случается, когда после длительной транспортировки и постоянного использования бензопила отказывается ровно работать на холостом ходу. Как правило, это проблема устраняется регулировкой карбюратора.

О том, как правильно отладить работу карбюратора вы сможете узнать из данного видео:

Если карбюратор отстроен как часы, то необходимо проверить:

1. Топливную систему. Начать логичнее с топливного насоса.
2. Глушитель. Велика вероятность, что из-за обилия скопленной сажи двигатель не может нормально функционировать.

Бензопила теряет мощность под нагрузкой

Если в процессе работы мощность пилы куда-то пропала, то проблему следует искать в следующих местах:

1. В глушителе. Он, как вы уже поняли, имеет свойство забиваться.
2. В забитом топливном фильтре.
3. В плохо работающем топливном насосе.

Блок: 8/10 | Кол-во символов: 1810
Источник: https://benzopilok.ru/remont/to-benzopily-svoimi-rukami.html

№7. Проблемы со смазкой цепи

Для нормальной работы цепь должна быть постоянно в смазке, чтобы снизить трение между шиной и звеньями, а также не допустить преждевременного износа звеньев.

• Если на бензопиле не смазывается цепь, значит проблема с масляным насосом – масло не подается из-за засорения канала. Отсутствие смазки – причина, почему растягивается цепь или почему рвется цепь. Прочистите каналы, туда постоянно попадают мельчайшие частички стружки и забивают их. Также может оборвать масляный шланг. Если нужна регулировка масляного насоса бензопилы или его ремонт, лучше обращаться в сервис.
• Брызгает масло с цепи. Неправильно подобранная смазка – она слишком жидкая, поэтому не столько смазывает звенья, сколько брызгает на древесину. Заменит смазку на более густую.

Блок: 8/11 | Кол-во символов: 777
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Неисправность других систем

В некоторых случаях пользователи бензопил отмечают другие проблемы, которые существенно не влияют на работу инструмента.

Почему дымит бензопила

Чаще всего излишний дым появляется при чрезмерном добавлении масла в топливную смесь, которое не успевает до конца сгореть. Также следует проверить, не сбились ли настройки карбюратора.

Отдача при запуске бензопилы

В большинстве своем, отдача в момент запуска сигнализирует о зажиме декомпрессора. Если инструмент не оборудован декомпрессором, то, скорее всего, сбилась система зажигания.

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 561
Источник: https://benzopilok.ru/remont/to-benzopily-svoimi-rukami.html

№8. Цепь спадает

Почему слетает цепь с шины? Причин может быть несколько и все они разные:

• • Износ ведущей или ведомой звездочки. Из-за того, что звездочка износилась, снижается сцепление с цепью, почему и слетает цепь с бензопилы. Требуется замена звездочки.
  • Цепь растянулась. Почему растягивается цепь на бензопиле – из-за недостаточной смазки. Металл нагревается и растягивается, пусть на долю миллиметра, но если учесть количество звеньев, то даже 3-4 мм достаточно, чтобы цепь слетела с шины. Необходимо менять цепь.

• Ослаб натяжитель цепь, регулирующий ее натяжение. как регулировать бензопилу, а точнее натяжение цепи? Нужно отрегулировать натяжитель – сделать это можно буквально за несколько минут.

Блок: 9/11 | Кол-во символов: 711
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Починка тормоза цепи

Механизм может не работать по причине засорённости пространства под защитной крышкой или сработанности тормозной ленты. В первом случае нужна прочистка, во втором — замена детали.

Много частей пилы подвержены естественному повышенному износу, поэтому необходимо иметь в запасе следующие детали: пильная цепь, её направляющая шина, звёздочка, составные антивибрационной защиты.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 401
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/remont-neispravnostey-benzopily-svoimi-rukami.html

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

• Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
• Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

Блок: 10/11 | Кол-во символов: 780
Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html

Цепь и цилиндропоршневой механизм

Некоторые детали во время работы испытывают большие нагрузки, чем остальные. К таким элементам относятся цепь, звездочка, подшипники, шина, противовибрационные компоненты, поршневой узел. Такие элементы подлежат только замене. Однако цепь можно заточить, а цилиндры расточить. Все зависит от степени их износа.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 343
Источник: http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-benzopil.html

Как увеличить срок эксплуатации бензопилы

Нужно иметь про запас пару шин и минимум четыре цепи. Для равномерного процесса износа цепь нужно переворачивать на 180о через три часа работы, через такой же промежуток времени следует заменить цепь на другую.

Своевременная очистка инструмента гарантирует отсутствие засора различных отверстий, которые могут привести к затруднению или даже прекращению подачи топливной смеси, что скажется на рабочем состоянии бензопилы.

Если вы не уверены в своих силах и боитесь испортить агрегат, тогда лучше обратитесь к профессионалам. Они, в силу своей опытности, всегда смогут правильно диагностировать проблему и качественно исправить неполадки в вашей бензопиле.

Блок: 11/11 | Кол-во символов: 711
Источник: https://tokar.guru/instrumenty/pily/remont-neispravnostey-benzopily-svoimi-rukami.html

Кол-во блоков: 37 | Общее кол-во символов: 34016
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

1. https://diz-cafe.com/tech/remont-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 1 блоков из 8, кол-во символов 1195 (4%)
2. https://tokar.guru/instrumenty/pily/remont-neispravnostey-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 5 блоков из 11, кол-во символов 3998 (12%)
3. http://StankiExpert.ru/ehlektroinstrument/remont-benzopil.html: использовано 6 блоков из 11, кол-во символов 7493 (22%)
4. https://moiinstrumenty.ru/benzo/remont-benzopily-svoimi-rukami-shtil.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 3641 (11%)
5. https://benzopilok.ru/remont/to-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 6 блоков из 10, кол-во символов 6231 (18%)
6. https://sadovij-pomoshnik.ru/benzopily/polomki.html: использовано 9 блоков из 11, кол-во символов 7861 (23%)
7. https://nashgazon.com/instrument/pily/remont-benzopily-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 3, кол-во символов 1949 (6%)
8. https://bazila.net/stroyka-i-remont/samostoyatelnyj-remont-benzopily.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1648 (5%)

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: Загрузка…

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142, 147 и других моделей мотопил Husqvarna

Карбюратор является одним из важных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачах – смешивание топлива с воздухом и подача полученного состава к двигателю. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

• наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
• чрезмерного потребления топлива в работе.

Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Хускварна 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.

Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:

1. Бензопила слишком медленно разгоняется;
2. Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
3. Мотор часто глохнет;
4. В работе цепной пилы слышен сильный шум;
5. Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.

Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, так как все изделия имеют одинаковый набор механизмов. Например, если выполняется настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском наибольших оборотов холостого хода с помощью медленного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер высоких оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. В зависимости от вносимого параметра, регулировка пилы выполняется в следующей последовательности:

1. После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
2. Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
3. Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.

Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.

Бензопила при нагрузке останавливается цепь

Бензопила Штил 180, довольно новая – еще и 10 моточасов наверно не наработала. Вчера в ходе пиления резко перестала держать нагрузку. Т.е. даже при плевых запилах цепь встает, пила резко теряет обороты (перебоев при этом нет – работает стабильно), но не глохнет. Без нагрузки никаких аномалий в поведении не замечено, обороты набирает как обычно, работает ровно. Поплохело ей резко, т.е. пилю-пилю, тут цепь встает и все. После этого рядом с предыдущим, только что выпиленным запилом не удается пропилить запил даже в 1/5 глубины оного запила. Эффект не может быть связан с зажиманием цепи в бревне 🙂

Подскажите, куды бечь, в смысле в чем беда и что чинить?

Бензопила Штил 180, довольно новая – еще и 10 моточасов наверно не наработала. Вчера в ходе пиления резко перестала держать нагрузку. Т.е. даже при плевых запилах цепь встает, пила резко теряет обороты (перебоев при этом нет – работает стабильно), но не глохнет. Без нагрузки никаких аномалий в поведении не замечено, обороты набирает как обычно, работает ровно. Поплохело ей резко, т.е. пилю-пилю, тут цепь встает и все. После этого рядом с предыдущим, только что выпиленным запилом не удается пропилить запил даже в 1/5 глубины оного запила. Эффект не может быть связан с зажиманием цепи в бревне 🙂

Подскажите, куды бечь, в смысле в чем беда и что чинить?

Попробуй посмотреть цилиндр. если в задирах,то пысец поршневой

Попробуй посмотреть цилиндр. если в задирах,то пысец поршневой

Блин, а с чего там задиры то могли возникнуть? Пила, считай, новая, бензин с орининальным маслом. Неужто все к тому, что поршневая йок? 🙁

Похожая проблема ,тоже на таком-же аппарате ,решилась заменой поршневых колец и свечи ,пила тоже практически новая ,подозреваю что масла в бензине было недостаточно .

Там масло могло быть только в избытке 🙂 Бодяжил щедро 🙂

Блин, а с чего там задиры то могли возникнуть? Пила, считай, новая, бензин с орининальным маслом. Неужто все к тому, что поршневая йок? 🙁

была такая беда с хускварной 142. не пилила,грелась. новая совсем пила была. оказалось поршневой пысец. очень они чувствительны в соотношению масло-бензус.
хотя может обошлось,может карб?

там фильтр в бачке, как аэратор в аквариуме, так просто не забьёшь.

масло щедро бодяжить не стоит – на масле всегда пропорция указана -иначе нагар начинает образовываться, проверено на хуск268.

либо карб, либо поршневая.

Все может быть конечно ,но я бы вскрыл пилу и посмотрел что с поршневой ,а кстати пила должна быть на гарантии ,если ты говоришь что свежая ,неси в гарантийку

А это будет гарантийный случай? 🙂

А это будет гарантийный случай? 🙂

Я конечно не мастер на приемке ремонта бензопил ,но вспомни как ты ее пользовал не перегревал-ли? как долго работал непрерывно какой бензин ,если все ок ,то неси, но будь готов что могут отправить на независимую экспертизу ,если есть сомнения, тогда делай сам ,там все просто, прикупи только крысиный зуб ,ключик такой фирменный без него там делать нечего ,в любительских он не прилагается только в профи .

Цепь рукой прокручивается без особого напряжения. Натянута в меру.

Работал без фанатизма, бензин 92ой, масло фирменное и все такое. Короче, эксплуатировал аккуратно.

Ну и как бы непонятно. Если это поршневая, то почему такой резкий переход от нормального состояния к ненормальному. Поршневая, она же типа постепенно должна изнашиваться.

Бензопила Штил 180, довольно новая – еще и 10 моточасов наверно не наработала. Вчера в ходе пиления резко перестала держать нагрузку. Т.е. даже при плевых запилах цепь встает, пила резко теряет обороты (перебоев при этом нет – работает стабильно), но не глохнет. Без нагрузки никаких аномалий в поведении не замечено, обороты набирает как обычно, работает ровно. Поплохело ей резко, т.е. пилю-пилю, тут цепь встает и все. После этого рядом с предыдущим, только что выпиленным запилом не удается пропилить запил даже в 1/5 глубины оного запила. Эффект не может быть связан с зажиманием цепи в бревне 🙂

Подскажите, куды бечь, в смысле в чем беда и что чинить?

Со штилем пробл не было, а на косе Хуск325 возникло похожее в прошл вых. В итоге вооще перестала заводиться. Кстати, искра там оч слабенькая- её видно только в тёмном сарае, на солнце искры нет!.
Диагностика (плескание бенза под свечу- при этом заводится) показала, что проблема с карбом. Там ничего сложного- только мелкое. Аккур снял его с косы, на нём две крышки. Под одной из них сеточка, она оказалась покрыта слизким налётом. Всё промыл-продул баллончиком для чистки карба . Желательно это делать в очках- в глаза тоже брызжет. Собрал- всё работает.
Вчера опять та же проблема- обороты гуляют, падают под нагрузкой. Опять сетка загадилась. Тогда ещё прополоскал бензом бак и продул из баллончика все трубки-шланги.
После этого искосил 3 литра бензина без заморочек.
Возможно причина в прошлогоднем бензине, хотя всегда его пользовал, на зиму заливал полный бачёк, хранил пилу и косу в отапливаемом доме.
Пилой в этом году почти не пользовался, проблем не заметил. А брат у своего Штиля180 весной прочищал карб, мы с ним дрова осенью пилили из моей канистры.

Цепь рукой прокручивается без особого напряжения. Натянута в меру.

Работал без фанатизма, бензин 92ой, масло фирменное и все такое. Короче, эксплуатировал аккуратно.

Ну и как бы непонятно. Если это поршневая, то почему такой резкий переход от нормального состояния к ненормальному. Поршневая, она же типа постепенно должна изнашиваться.

Резкий переход может быть от засора карбюратора ,кстати глянь воздушный фильтр промой продуй,или из-за поломки кольца два вряд-ли тогда пила не заведется.

Резкий переход может быть от засора карбюратора ,кстати глянь воздушный фильтр промой продуй,или из-за поломки кольца два вряд-ли тогда пила не заведется.

Все неисправности бензопил можно разделить на две основные группы: неполадки двигателя со всеми его узлами и системами (зажигание, система подачи топлива, цилиндро-поршневая группа, система выхлопа) и неисправности других узлов (тормоз цепи, система смазки, муфта сцепления, шина и пр.).

Неисправности двигателя

Нарушения в работе двигателей бензопил происходят довольно часто, именно их обнаружение и исправление занимает больше всего времени у пользователей. В основном они сводятся к следующим проявлениям:

• двигатель не заводится;
• заводится, но глохнет;
• работает неустойчиво;
• не развивает мощности, т.е. нормально работает на холостых оборотах, но глохнет под нагрузкой.

Осуществляя ремонт бензопилы своими руками, нужно действовать методом исключения — проверять поочередно все возможные причины неисправности, начиная с тех, проверка и устранение которых занимает меньшее время (про устройство и работу двухтактного двигателя смотрите здесь).

Система зажигания. Практически все виды неполадок двигателя, перечисленные выше, могут вызываться сбоями системы зажигания. Поэтому при их возникновении имеет смысл начинать поиски неисправности со свечи. Это тем более оправданно, что состояние последней может дать полезную информацию и о работе топливной системы. Итак, при возникновении неполадки нужно вывернуть свечу и осмотреть её.

Провод отсоединяется, и свеча выкручивается специальным ключом.

Если свеча сухая, это значит, что проблема, скорее всего, не в системе зажигания, а в не поступлении в цилиндр топливной смеси. Можно заворачивать свечу обратно и приниматься за топливную систему. Если свеча сильно забрызгана топливной смесью, значит имеется ее избыток. Это может происходить от разрегулированности карбюратора или нарушения правил запуска. Свечу вытирают и просушивают, осушают цилиндр, перекрыв подачу топлива и поработав стартером — чтобы провентилировать камеру сгорания и удалить избыток топлива. После чего устанавливают свечу на место и повторяют запуск.

Наличие большого количества черного нагара также говорит о неисправностях в топливной системе.

Может быть нарушено соотношение между маслом и бензином в смеси, не отрегулирован карбюратор или использовано некачественное масло. Свечу промывают в бензине, очищают иглой или шилом от нагара, чистят электроды мелкой шкуркой и устанавливают на место.

Во всех этих случаях не лишним будет проверить зазор между электродами свечи. В зависимости от ее марки он должен находиться в интервале 0,5-0,65 мм. Нужно проверить и уплотнительную прокладку свечи. При ее изношенности или повреждении, может быть не обеспечена герметичность камеры сгорания, что приводит к снижению компрессии в цилиндре и проблемам в работе двигателя.

Даже если в случае проверки свечи есть большие основания полагать, что неисправность находится в топливной системе, нужно проверить свечу на наличие искры. Хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что с этим все в порядке. Для этого:

• надевают на свечу кабель зажигания;
• с помощью плоскогубцев с изолированными ручками прикладывают резьбу или гайку свечи к цилиндру;
• дергают за рукоятку стартера и смотрят — есть искра или ее нет.

При отсутствии искры нужно просто заменить свечу. Если и у новой свечи нет искры, нужно проверить состояние высоковольтного провода на наличие обрыва и контакта со свечой.

Причина отсутствия искры может заключаться и в неисправном модуле зажигания или нарушении зазора между ним и магнитопроводом маховика. Он должен равняться 0.2 мм. Нарушение зазора становится особенно вероятным, если перед этим производилась разборка пилы со съемом маховика и модуля зажигания. Зазор выставляют с помощью прокладки толщиной 0.2 мм, помещенной между бобышкой маховика и модулем зажигания. Неисправный модуль зажигания нужно заменить.

Проверив таким образом систему зажигания и не обнаружив неисправность, можно переходить к системе подачи топливной смеси.

Система подачи топлива. Если осмотром свечи было установлено, что топливо не поступает в цилиндр, нужно рассмотреть все возможные причины этого. Это может быть:

• не поступление топлива из бака из-за забитого отверстия в его крышке (сапуна), при этом в баке создается вакуум, препятствующий вытеканию топлива;
• загрязненность топливного фильтра, установленного в баке;
• не поступление или недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр.

Для диагностики двух первых причин достаточно отсоединить топливный шланг от карбюратора и посмотреть, вытекает из него топливо или нет. Если оно течет полной струей, сапун и фильтр можно не проверять, если не течет или течет слабо, можно считать, что причина неисправности найдена. Сапун чистится иглой. Топливный фильтр извлекается через заливное отверстие опорожненного топливного бака, проволочным крючком, вместе с всасывающим шлангом, от которого фильтр отсоединяется и чистится или заменяется новым. Производители бензопил рекомендуют менять топливный фильтр каждые 3 месяца.

Недостаточное поступление топливной смеси из карбюратора в цилиндр или нарушение правильного соотношения между топливом и воздухом, смешиваемыми в карбюраторе, может происходить по нескольким причинам: из-за забивки воздушного фильтра, неотрегулированности карбюратора, забивки его каналов или сетки-фильтра.

Как правило, ремонт бензопил не обходится без чистки воздушного фильтра, поскольку загрязняется он довольно быстро. Когда это происходит, снижается поступление воздух в карбюратор, топливная смесь на выходе из него получается слишком обогащенной, что нарушает нормальную работу двигателя. Снимать грязный фильтр для очистки нужно аккуратно, чтобы грязь с него не попала в карбюратор. Фильтр следует почистить или промыть в воде с каким-нибудь моющим средством, просушить и установить обратно.

Разрегулированность карбюратора устраняется его регулировкой. Обычно это делается с помощью трех винтов — максимальных и минимальных оборотов и винта холостого хода. Регулировку нужно проводить в строгом соответствии с инструкцией, несоблюдение которой может привести к поломке двигателя. Некоторые производители пил оставляют только один регулировочный винт (холостых оборотов) — чтобы исключить нежелательное вмешательство неопытных пользователей в работу карбюратора. Пример регулировки карбюратора бензопилы смотрите в статье Работа бензопилой.

Если регулировка карбюратора не помогла, нужно почистить его каналы и фильтр-сетку, а заодно проверить и целостность мембраны. Карбюратор — одно из самых сложных устройств бензопилы, поэтому приступать к его разборке и чистке нужно с полным пониманием ответственности этой операции. Он состоит из множества мелких деталей, которые имеют особенность незаметно выскакивать из своих мест и безвозвратно теряться, так что, разобрав это капризное устройство, можно его и не собрать.

Ниже изображена схема другого карбюратора бензопилы.

Если опыта и уверенности в собственных силах нет, ремонт карбюратора бензопилы лучше доверить специалисту сервисного центра. Иногда для качественной очистки карбюратора приходится применять ультразвуковую очистку.

Глушитель. Нередко причиной неисправности двигателя, особенно в том случае, когда двигатель нормально работает на малых оборотах и глохнет под нагрузкой, становится забивка продуктами сгорания искрогасителя глушителя, которая препятствует нормальному выхлопу. Ремонт в данном случае состоит в снятии глушителя, разборке (если он разборный) и его мокрой чистке от нагара с использованием моющих средств. Неразборный глушитель после мойки сушится феном. Помните, что нагар содержит вещества являющиеся канцерогенами, и сухая чистка, вследствие которой возможно их вдыхание, недопустима. При снятии глушителя, выпускное отверстие двигателя затыкается чистой тряпкой.

Одни из причин, по которым может забиться глушитель — это использование топливной смеси с избыточным количеством масла (количество масла больше чем рекомендует производитель), и использование либо не предназначенного для двухтактных двигателей масла либо некачественного масла.

Цилиндро-поршневая группа. Неисправности цилиндро-поршневой группы относятся к наиболее серьезным. Это изношенность цилиндра и поршня, царапины и задиры на их поверхности, износ или западание в канавках поршневых колец, износ подшипников коленвала. Большинство этих неисправностей приводит к падению давления в цилиндре и, как следствие, к невозможности завести двигатель, или его неспособности отдавать полную мощность. Есть несколько способов оценки состояния цилиндро-поршневой группы (ЦПГ).

Можно снять глушитель и посмотреть в открывшееся окно, в котором видна часть боковой поверхности цилиндра. Несмотря на ограниченность обзора, общее представление о состоянии ЦПГ таким способом получить все же можно.

Полезно замерить компрессию в двигателе, которая является достаточно информативной в отношении состояния деталей ЦПГ. Операция осуществляется с помощью компрессометра, устанавливаемого в свечное отверстие.

Коленчатый вал проворачивают с помощью электродвигателя (дрели) с гибким валом или вручную стартером, контролируя при этом давление по манометру. Последнее у работоспособной бензопилы должно быть не ниже 8-9 атм (0,8-0,9 МПа). С его снижением падает и мощность двигателя. При давлении 5 атм двигатель работать, может быть, и будет, но только на холостом ходу.

Точно оценить состояние ЦПГ можно только полностью разобрав двигатель — отсоединением картера от цилиндра и извлечением поршня. Если на последнем имеются задиры, сколы или глубокие царапины, его нужно менять. В отношении цилиндра при выработке или повреждении поверхности имеется возможность расточить его под ремонтный размер. Причиной низкой компрессии может быть и износ или закоксование поршневого кольца. Исправное кольцо должно быть чистым от нагара, сидеть в канавке поршня свободно и плотно прижиматься к внутренней поверхности цилиндра.

Система смазки цепи

Редкое руководство по ремонту бензопилы обходится без упоминания о неисправностях системы смазки цепи, являющихся довольно распространенными. Проявляются они обычно в непоступление или недостаточном поступление смазки на цепь и в подтеканиях масла. Если цепь оказывается сухой, прежде всего нужно осмотреть и очистить каналы, по которым масло подается на шину. Их забивка — нередкое явление.

При значительном (небольшое считается нормальным) подтекании масла нужно проверить герметичность подсоединения трубок к штуцерам насоса. Они могут спадать или трескаться. Нарушение герметичности маслопровода, кроме потеков, может приводить и к недостаточной смазки цепи. Насос начинает подсасывать воздух, что сказывается на его производительности. Нарушение герметичности устраняют заменой трубок или заделкой их герметиком.

Самой серьезной поломкой системы смазки являются трещины в корпусе маслонасоса. В этом случае его придется заменить.

Тормоз цепи

Несрабатывание тормоза цепи может происходить из-за загрязненности подкрышечного пространства и тормозной ленты опилками или смазкой. К этому же приводит и износ ленты. В первом случае нужно очистить подкрышечное пространство, во втором — заменить тормозную ленту.

Замена быстроизнашивающихся деталей

Некоторые детали бензопилы, подверженные естественному износу, подлежат замене по истечении определенного срока эксплуатации. Их выход из строя не считается неисправностью. К быстроизнашиваемым деталям относятся цепь, шина, ведущая звездочка, элементы антивибрационной системы и некоторые другие.

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более, — не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно, — это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, при каждой замене цепи, шину нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две цепные звездочки, четыре пильных цепи.

Современные бензопилы радуют нас своей надежностью, простотой в эксплуатации и наличием множества специальных систем подавления вибрации, автоматической смазки цепи, облегченного запуска. Но даже такая техника со временем выходит из строя, особенно, если вовремя и правильно не обслуживать ее. Предлагаем изучить характерные поломки бензопил и методы устранения их своими руками.

Признаки поломки и самостоятельный ремонт мотора бензопилы

Одной из самых частых поломок каждой бензопилы является неисправность ее мотора. Определить, что причина кроется именно в этом, достаточно просто. На данную проблему могут указывать несколько признаков:

• Бензопила не запускается;
• Мотор инструмента работает неустойчиво и очень шумно;
• Мотор удается завести, но он постоянно глохнет;
• Мотор очень быстро перегревается;
• Бензопила работает только на подсосе;
• Мотор сильно дымит, а мощность, при этом, падает.

Если вы не знаете, как сделать чтобы бензопила работала тихо, то, в первую очередь, потребуется изучить ее конструкцию. Только после этого можно начинать самостоятельный ремонт инструмента.

Чтобы избежать подобных ошибок, следует еще раз изучить порядок запуска бензопилы с холодным мотором. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Опустите переключатель дроссельной заслонки в положение «Закрыто»;
2. Несколько раз нажмите на праймер подкачки топлива в карбюратор;
3. Дерните за ручку стартера до момента появления сопротивления;
4. После того, как пила запуститься и сразу же заглохнет, переведите рычаг заслонки в положение «Открыто»;
5. Снова заведите бензопилу и дайте ей немного поработать на холостом ходу.

Если же и это не помогло, то потребуется осмотреть свечу зажигания. Если вы увидели большое количество масла на ней, то деталь нужно выкрутить и просушить. После этого понадобится просушить камеру сгорания, вкрутить свечу и попробовать завести пилу снова.

Исправность самой свечи можно проверить следующим образом. Для начала к ней нужно подключить высоковольтный провод, положить запчасть на цилиндр и вытащить трос стартера. При этом ни в коем случае не хватайтесь за свечу руками. Если вы заметили голубую искру, значит, свеча полностью исправна. Снова вкрутите деталь на место в бензопиле и повторите запуск мотора. Если же и это не помогло, значит, пришла очередь проверить систему зажигания и провода, подключенные к свече.

Если на свече заметны большие пятна топлива, то потребуется проверить карбюратор инструмента. Если на детали образовался толстый слой черного нагара, то проблема может крыться в применении некачественного моторного масла – довольно часто это служит причиной того, почему заливает свечу бензопилы. Средство нужно заменить, а свечу тщательно очистить иглой или шилом.

Проверяя свечу, обязательно обратите внимание на расстояние между электродами – оно должно составлять от 0,5 до 0,65 мм. Очень часто слишком большая дистанция между электродами является причиной того, почему нет искры.

Как правильно отрегулировать бензопилу – советы начинающим

В большинстве сервисных центров регулировка бензопилы выполняется при помощи специального оборудования. У каждой модели есть свои оптимальные значения углов поворота винтов. Как правило, бензопилы не требуют частой регулировки карбюраторов. Тем не менее, они могут потребоваться в определенных случаях:

• При сильном износе поршней мотора – именно это служит причиной того, почему бензопила стреляет;
• При образовании засора внутри карбюратора в результате применения некачественного бензина и выхода из строя воздушного фильтра – в таких случаях потребуется не только регулировка, но и промывка узла;
• При повреждении защитной крышки – нередко это является причиной и того, почему бензопила газует сама.

Существует ряд признаков, прямо указывающих на необходимость регулировки карбюратора:

• Мотор на холостых не работает или бензопила не заводится вообще – причина кроется в плохой топливной смеси;
• Резко увеличился расход топлива и объем выхлопных газов – это следствие перенасыщения карбюратора топливной смесью.

Схема настройки карбюратора может отличаться для разных моделей бензопил. Но, несмотря на это, общий принцип остается неизменным.

• L – Расшифровывается, как «Low», и используется для регулировки низких оборотов;
• H – Имеет значение «High», и отвечает за работу на высоких оборотах;
• T (S, LA) – используется для регулировки холостого хода.

Перед тем, как отрегулировать бензопилу, следует убедиться, что режущая цепь инструмента направлена в противоположную от вас сторону. Бензопилу нужно установить на ровной поверхности так, чтобы ее цепь не касалась других предметов.

Перед тем, как регулировать бензопилу, внимательно изучите порядок действий, указанный в инструкции по эксплуатации. Настройка карбюратора бензопилы состоит из двух этапов – базового, при котором двигатель не заведен и финального, когда мотор бензопилы нагрелся и работает. Порядок действий выглядит следующим образом:

1. Не спеша заверните винты L и H по часовой стрелке до упора, после чего проверните их на полтора оборота против часовой стрелки;
2. Заведите мотор и оставьте бензопилу на 10 минут поработать на невысоких оборотах;
3. Далее приступайте к финальной настройке. Перед тем, как отрегулировать холостой ход бензопилы, потребуется вывернуть винт холостого хода по направлению против часовой стрелки до момента, когда обороты мотора будут минимальными, двигатель будет устойчиво работать, а цепь будет стоять на месте. Если в этом положении винта мотор глохнет, то винт нужно повернуть по часовой стрелке. Если регулировка холостого хода на бензопиле привела к тому, что крутится цепь на холостом ходу, то винт нужно немного повернуть против часовой стрелки;
4. Затем нужно проверить бензопилу на предмет ускорения мотора. Для этого плавно нажимайте на рычаг газа. Если обороты набираются медленно, значит, нужно немного повернуть винт L против часовой стрелки;
5. Далее настройте максимальное число оборотов двигателя. Проверить их можно по наличию сбоев в системе зажигания. Если они есть, то винт H необходимо повернуть против часовой стрелки;
6. После настройки ускорения и максимальных оборотов, нужно снова проверить работу бензопилы на холостом ходу. О том, что вы все сделали правильно, будет свидетельствовать отсутствие движения цепи на холостом ходу и устойчивая работа мотора,

Выполнив все перечисленные действия, вы можете продолжить работу с инструментом. Чтобы в ближайшее время не выполнять регулировку карбюратора снова, используйте только качественное топливо и моторное масло, и старайтесь работать с бензопилой как можно аккуратней.

Поломки системы смазки цепи бензопилы

Существует несколько типичных поломок системы смазывания цепи бензопилы. К ним относится:

• Отсутствие поступления масла или его поступления в слишком малом количестве;
• Переизбыток масла, что приводит к его вытеканию.

Прежде, чем рассмотреть, почему на бензопиле не смазывается цепь, нужно тщательно осмотреть и аккуратно промыть каналы подачи масла на шину. Вполне возможно, что именно из-за их засорения цепь не получает необходимого ей количества масла.

Нередко проблема с вытеканием масла кроется в масляном насосе бензопила. Если он неисправен, то не следует сразу же менять весь узел. Очень часто будет достаточно заменить только плунжер. В других случаях сможет помочь регулировка масляного насоса.

Почему бензопила пилит криво – причины и ремонт

Если при работе бензопилой шину с цепью уводит в сторону, то это свидетельствует об одной из нескольких распространенных неисправностей:

• Зубья цепи заточены неравномерно;
• Используемая цепь не соответствует параметрам шины;
• Пильная гарнитура бензопилы поддается сильному износу.

В любом из этих случае первое, что нужно сделать – это заменить цепь. Для этого нужно выбрать деталь, которая будет соответствовать параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента или же воспользоваться нашей таблицей для побора цепей бензопил. Если и после этого бензопила пилит в бок, то нужно осмотреть шину инструмента. При случайном ударе она могла сместиться, и для ремонта потребуется установить деталь так, как указано на изображениях в руководстве по эксплуатации.

Разбираемся с типичными поломками цепи бензопилы

Почему слетает цепь?

Из-за чего она обрывается, или почему ее зажимает при длительной работе с бензопилой. Причин тому, почему рвется цепь, может быть несколько, однако самая распространенная из них – это механические повреждения шины, на которой удерживается пильный элемент инструмента.

Почему зажимает цепь на бензопиле?

Причина этому также кроется в деформации шины. Если в результате удара она была сдавлена, то, соответственно, зубья цепи будут заблокированы внутри канавки шины. Также причиной тому, что не крутится цепь, является поломка регулировочного болта, который используется при установке нового пильного элемента. Чтобы точно разобраться в том, почему не вращается цепь, необходимо демонтировать шину и внимательно осмотреть внутреннюю конструкцию бензопилы на наличие мусора внутри нее. Также понадобится осмотреть воздушный фильтр инструмента на наличие засорений.

Если на холостых оборотах не останавливается цепь

В этом случае потребуется проверить целостность винтов, удерживающих шину. Вполне возможно, что в результате износа или удара резьбы на них пришла в негодность.

Бензопила не пилит под нагрузкой

Еще и при этом издает странные звуки, то, скорее всего, деформировались винты натяжки цепи. Для ремонта неисправные детали следует немедленно заменить.

Почему растягивается цепь?

Чаще всего служит плохое качество самого пильного элемента. Если вы заметили признаки растяжения, то деталь нужно немедленно заменить.

Бензопила стреляет в карбюратор — Дневник садовода fermerzag.ru

Неисправности бензопилы и способы их устранения

При поиске доступной замены ручным пилами и другим подобным инструментам следует уделить зачастую уделяют внимание бензопиле. Применение подобного устройства позволяет существенно ускорить процесс обработки древесины и других подобным материалов, повысить качество пила. При неправильной эксплуатации или несвоевременном обслуживании могут появится различные проблемы. Некоторые неисправности бензопилы можно решить самостоятельно, другие требуют вмешательства профессионалов, третьи вынуждают и вовсе заменить инструмент.

Типичные виды неисправностей бензопилы

В продаже встречается просто огромное количество различных видов бензопил, большинство из них имеет примерно одинаковую конструкцию и технические характеристики. Возможные неисправности бензопилы следующие:

1. Износ или выход из строя двигателя.
2. Неисправность установленной системы подачи топлива.
3. Проблемы с системой, отвечающей за отвод и гашения газов, образующихся при сгорании топлива.
4. Сильный износ или неисправность системы, отвечающей за подачу смазывающего вещества к цепи.

Периодичность обслуживания и многие другие моменты указываются производителем в инструкции по эксплуатации. Стоит учитывать, что неправильное использование инструмента и нарушение основных рекомендаций зачастую приводит к появлению серьезных неисправностей бензопилы.

Поломки двигателя

Почему дымит бензопила – довольно распространенный вопрос и проблема. Для создания усилия, которое передается цепи, проводится установка определенного ДВС. При нормальной работе двигателя количество дыма минимальное, цепь идет плавно, потребление топлива в пределах нормы. Признаки неисправности двигателя следующие:

1. С пуском возникает много проблем.
2. Во время работы двигатель перегревается.
3. На холостом ходу или при нагрузке глохнет.
4. Резкое без причинное падение мощности.
5. Сильно дымит.
6. Неустойчивость при работе, беспричинное падение или возрастание оборотов.

Плохо пилит бензопила по причине недостаточной мощности. Кроме этого, о сильном износе внутренней конструкции может говорить сильный дым или посторонние звуки. Большинство из вышеприведенных признаков говорят о серьезной неисправности, решить которую самостоятельно сложно.

Неисправности системы зажигания

Если признак заключается в плохом старте двигателя, то есть вероятность, что проблема заключается в неправильной настройке системы поджога топлива. Распространены нижеприведенные случаи:

1. Бензопила стреляет в карбюратор.
2. Бензопила стреляет в глушитель.

Встречаются случаи, когда появляется отдача при запуске бензопилы.

Расходным материалом можно назвать свечи. Они могут часто выходить из строя, а также указывать на некоторые другие причины неправильной работы устройства. К основным признакам можно отнести:

1. В случае, когда топливо не попадает в карбюратор, поверхность находится в сухом состоянии. Проблема может заключаться в фильтре или деформации подводящих патрубков.
2. Залитая топливом указывает на неправильную работу или настройку карбюратора.
3. Если поверхность покрывается нагаром, то проблема заключается в использовании некачественного масла, а также неправильном смешивании топлива и настройках карбюратора.

Электронное зажигание на бензопиле

При длительной эксплуатации из строя может выйти сама свеча, которую достаточно заменить на новую.

Неисправности системы подачи топлива

Не поступает бензин в карбюратор бензопилы в случае, когда свечи сухие. Распространенными причинами подобной неисправности можно назвать:

1. Сильное засорение установленного фильтра. Для того чтобы исключить вероятность попадания большого количества вредных примесей в блок цилиндров устанавливается фильтр. Фильтр при сильном засорении можно очистить, время от времени проводится его замена.
2. Подачи топлива может прекращаться по причине сильного засорения установленного сапуна.
3. Часто происходит изменение настройки карбюратора. В этом случае узел повторно регулируется для обеспечения стабильной подачи топлива.

Замена фильтра бензопилы

Идеальная пропорция топливной смеси указывается производителем в инструкции по эксплуатации. В большинстве случаев топливо не подается по причине засорения каналов и фильтрующих элементов. Поэтому нужно следить за его качеством.

Регулировка карбюратора

Во многом эксплуатационный срок конструкции зависит от качества сборки. Довольно часто встречаются неполадки китайской бензопилы, связанные с износом основных элементов. Низкая стоимость предложения обуславливается использованием низкокачественных материалов.

О том, что нужно провести регулировку карбюратора, указывает несколько основных признаков:

1. Возникают сильные вибрации на момент проведения работ.
2. Износился ЦПГ.
3. Есть признаки механического повреждения защитного колпака.
4. Двигатель сам глушится или его практически невозможно завести.
5. Беспричинно увеличивается расход топлива, а также количество выхлопных газов.
6. Резкое падение показателя мощности.

Рекомендации по регулировке рассматриваемого элемента предоставляются производителем устройства. Как правило, подзащитным колпаком размещаются регулировочные винты, которые и позволяют настроить работу бензопилы.

Часто проблемы с работой возникают по причине изменения настроек системы подачи топлива. Техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора предусматривает отсутствие топлива. Всю процедуру можно разделить на два основных этапа:

Для начала проводится изменение положения винтов H и L до упора, после чего они отворачиваются обратно на 1,5 оборота. Финишный этап предусматривает прогрев ДВС на протяжении 10 минут, так как при нагреве некоторые характеристики изменяются. Регулировка проводится при помощи специального винта, которому задают положение для снижения оборотов. Цепь должна находится в неподвижном состоянии.

Проблемы с глушителем

Некоторые поломки бензопилы связаны с неправильным отводом газов, которые вырабатываются при сжигании топлива. Примером можно назвать случай появления большого количества дыма на высоких оборотах, а также нестабильную работу. Из-за большого количества нагара и механического повреждения пропускная способность глушителя существенно снижается: Очистка от нагара проводится следующим образом:

1. Выполнить демонтаж, при котором обязательно закрывается выпускное отверстие.
2. Глушитель можно разобрать и проверить его внутреннее состояние. Однако, в некоторых случаях конструкция неразборная.
3. Очистить внутреннее пространство от нагара можно при помощи специальных веществ. Реже применяется сухой метод, предусматривающий механическое воздействие.

Чистка бензопилы от нагара

После очисти конструкции она должна быть тщательно просушена. Ускорить сушку можно при помощи строительного фена. При обратной сборке нужно открыть выходное отверстие.

Неисправности системы смазки цепи

Для того чтобы устройство работало долго, а также для упрощения процесса пиления бензопилы имеют специальную систему смазки. Она работает от масленого насоса, который время от времени может выходить из строя. Проверку системы смазки можно провести следующим образом:

1. Заливается специальное масло.
2. Бензопила размещается возле вертикальной поверхности.
3. Включается пила и немного повышаются обороты.

Правильная смазка цепи предусматривает незначительный разброс смазывающего вещества.

Обслуживание и ремонт бензопил

При учете рекомендаций производителя можно существенно продлить срок службы устройства. Другими частными неисправностями можно назвать:

1. Поломка стартера.
2. Некорректная работа тормозной системы, которая останавливает цепь.
3. Износ шины или пильной цепи.

Методы ремонта неисправности выбираются в зависимости от самой конструкции. В некоторых случаях приходится проводить замену всего узла, в других только отдельных элементов.

Устройство и регулировка карбюратора бензопилы

Карбюратор – один из наиболее важных узлов любой современной бензопилы. Его основная задача заключается в смешивании топливной смеси с воздухом, а также дальнейшей подаче готового горючего в цилиндр бензомотора. Во время эксплуатации бензопилы ее карбюратор постоянно работает, поэтому, со временем, этот узел начинает нуждаться в регулировке и промывке. Выполнить эти процедуры достаточно просто, если быть предельно внимательным и соблюдать правильный порядок действий.

Устройство карбюратора бензопилы

Практически все используемые при производстве бензопил карбюраторы обладают одним, и тем же устройством. Разницу составляют только механизмы, которыми оборудованы китайские садовые инструменты.

В стандартной комплектации топливный узел состоит из следующих деталей:

• поплавковая камера – этот элемент предназначен для непрерывного поддержания требуемого количества горючего. При работе узла топливо через встроенный жиклер передается в распылитель;
• трубка – сквозь нее горючее порциями поступает внутрь камеры. Подача горючего регулируется положением встроенной заводской заслонки;
• распылитель – эта деталь необходима для впрыска горючего во всасываемый поток воздуха.

Принцип работы карбюратора бензопилы довольно прост. Во время работы узла воздух всасывается трубкой и проходит сквозь нее со скоростью, которая регулируется встроенной заслонкой. С открытием заслонки в действие приводиться поплавок, расположенный в камере. После прохождения сквозь диффузор воздух смешивается с топливом и мгновенно распыляется. Далее обогащенная воздухом качественная топливная смесь проходит сквозь впускной канал и попадает в цилиндр двигателя. Наглядно о работе карбюратора расскажет схема.Топливо в узле циркулирует под действием давления. В поплавковой камере оно приближено к атмосферному, а в штатной трубке, всасываемой воздух, более разреженное. Благодаря разнице в образуемых показателях давления топливная смесь поступает в трубку. Чем больше количество горючего, тем более высокие обороты способен создавать двигатель хозяйственной бензопилы.

Чем промывать карбюратор бензопилы?

Почистить карбюратор на бензопиле можно при помощи любого аэрозольного очистителя. Лучше всего себя зарекомендовали средства брендов Mannol, Hi-Gear и Nowax. Эти составы хорошо чистят стенки и детали карбюратора от скопившейся пыли, нагара и застывшей смолы.

Как китайский, так и немецкий карбюратор промывается в одной и той же последовательности.

Чистка карбюратора на бензопиле выполняется в таком порядке:

1. Вначале необходимо слить используемое горючее, оставшееся в топливном баке. Далее нужно открутить крепление и снять защитную крышку корпуса бензопилы, а также извлечь штатный воздушный фильтр;
2. Далее нужно снять шланг, отвечающий за подачу горючего. Для этого потребуется открыть фиксаторы. После этого нужно открутить крепежи и извлечь верхнюю крышку корпуса заводского узла;
3. Следом потребуется демонтировать крышку с синей прокладкой, играющей роль мембраны топливного насоса. Рядом с корпусом расположены скобы в виде пружин. Их потребуется снять, а также вывернуть винты;
4. Затем нужно открутить винт и аккуратно извлечь игольчатый клапан. Непосредственно под ним расположена встроенная пружина, которую также нужно снять. После этого нужно вытащить заслонку и штатную ось, аккуратно потянув их вдоль на себя;
5. После этого потребуется снять приводной рычаг, а также заслонку дросселя и ее заводскую ось;
6. Все извлеченные детали карбюратора бензопилы потребуется разложить на бумаге и проверить их целостность. При необходимости изношенные запчасти нужно заменить;
7. Далее все демонтированные детали необходимо промыть средством из баллончика. То же самое нужно сделать с поплавковой камерой и корпусом карбюратора.
8. После полного высыхания все детали нужно установить в обратной последовательности.

После промывки карбюратор потребуется установить на штатное место в бензопиле. Далее садовый инструмент потребуется завести и понаблюдать за его работой на холостых и максимальных оборотах.

Регулировка карбюратора бензопилы

Эта процедура необходима конкретно в тех случаях, когда хозяйственный садовый инструмент не заводиться или, после запуска, сразу же глохнет. Настройка карбюратора бензопилы также нужна тогда, когда ее мощность упала или заметно выросло количество потребляемого горючего.

Для самостоятельного выполнения регулировка каждый производитель включает в комплектацию своей садовой техники регулировочные винты. Болт, обозначенный буквой H, служит для регулировки положения главного жиклера и работы ДВС на высоких оборотах. Болт L необходим для базовой настройки положения встроенного создаваемых мотором жиклера холостых оборотов. Соответственно, винт T требуется владельцу бензопилы для быстрой регулировки работы заводского двигателя на холостом ходу. В некоторых случаях этот болт также маркируют буквами S или LA.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле?

Прежде, чем настроить карбюратор на бензопиле, нужно тщательно подготовиться к процедуре. В первую очередь необходимо найти в руководстве по эксплуатации описания углов поворота регулировочных винтов. Если произвольно поворачивать болты, не придерживаясь указаний производителя, то это может привести к серьезной поломке ДВС инструмента.

Сам мотор должен быть в полностью исправном состоянии. Перед настройкой также нужно тщательно очистить воздушный фильтр. В противном случае он не сможет пропускать воздух в требуемом для обогащения топливной смеси объеме, что приведет к неправильной настройке карбюратора.

Регулировка узла должна выполняться на ровной поверхности. Сама пила должна быть установлена таким образом, чтобы ее пильная гарнитура располагалась вдали от ног и лица оператора. Непосредственно перед настройкой потребуется снять верхнюю часть защитного пластикового корпуса инструмента, а также извлечь поролон и часть штатного воздушного фильтра. Для выполнения настройки узла потребуется тонкая фигурная отвертка.

Регулировать карбюратор бензопилы нужно в 2 этапа. Первый из них – базовый. Во время его выполнения на выключенной бензопиле с холодным двигателем нужно поочередно вкрутить болты H и L по направлению стрелки часов до упора. После этого каждый из винтов потребуется выкрутить их на 1,5 оборота в обратном направлении.

Окончательная настройка карбюратора выполняется в следующем порядке:

1. Вначале необходимо завести бензопилу и дать ей время для полного прогрева двигателя. При этом рычаг газа должен оставаться в положении средних оборотов;
2. Далее винт, отвечающий за холостые обороты мотора, потребуется медленно поворачивать по ходу стрелки часов. Делать это нужно до тех пор, пока ДВС пилы не станет работать стабильно;
3. Если во время стабильной работы мотора цепь движется по шине, значит, этот же болт нужно немного вывернуть по направлению против стрелки часов;
4. Затем к мотору потребуется подключить ручной тахометр. С его помощью нужно найти высокие и низкие работы ДВС. Для этого регулировочные болты H и L нужно поочередно поворачивать в разные стороны до тех пор, пока на приборе не будут те показатели, что указаны в инструкции по эксплуатации.

В конце используемую бензопилу потребуется заглушить и снова завести. Она должна стабильно работать на холостых оборотах, а ее цепь в этом режиме не должна вращаться по шине. При нажатии на курок газа пила должна быстро набирать обороты, а при его отпускании – сбрасывать их.

Что делать, если бензин не поступает в карбюратор бензопилы?

Первая из причин этой поломки заключается в засорении топливного фильтра пылью и грязью. Это случается из-за наличия в бензине и используемом моторном масле большого количества вредных примесей. Со временем они скапливаются на поверхности фильтра, из-за чего тот теряет способность пропускать горючее. Чтобы решить проблему потребуется тщательно очистить фильтр, промыв его в ванне с чистящим средством. Если в фильтре образовались отверстия или другие признаки износа, значит, его необходимо немедленно заменить.

Второй причина поломки заключается в загрязнении или обрыве трубки, сквозь которую топливо подается в карбюратор. Если шланг не оборван, то для очистки будет достаточно тщательно продуть его сжатым воздухом из аэрозоля. В случае, если трубка оказалась оборванной, то ее потребуется заменить. При установке шланга места его стыков со штуцерами нужно тщательно обработать герметиком.

Существует еще одна неисправность, которая встречается гораздо реже двух предыдущих. Она заключается в поломке заслонки, регулирующей скорость подачи топлива в карбюратор. Если внутрь ее механизма попала пыль или мелкая стружка, то заслонка блокируется и остается в закрытом положении. Ремонт узла можно выполнить только с заменой заслонки, так как она, чаще всего, не поддается восстановлению.

Почему бензопила стреляет в карбюратор?

Зачастую неисправности карбюратора бензопилы связаны с громкими посторонними звуками, которые доносятся со стороны узла. Их игнорирование приведет к еще более серьезным поломкам, устранить которые будет гораздо сложнее.

В первую очередь, нужно разобраться с причинами посторонних звуков. Первая из них – неправильно выставленное зажигание, из-за которого используемое горючее не успевает вовремя сгорать в цилиндре ДВС. Это приводит к образованию кратковременного стреляющего шума, повторяющегося при каждом цикле подачи топлива в цилиндр.

Чтобы устранить неисправность, нужно настроить зазор между маховиком и штатной катушкой зажигания бензопилы. Для этого необходимо снять левую защитную крышку пластикового корпуса и очистить детали под ним. Справа от катушки зажигания расположены 2 винта, поворачивание которых против часовой стрелки позволит отодвинуть маховик от штатной катушки. Далее к боковой части катушки потребуется приложить шаблон и начать медленно поворачивать заводские винты в обратную сторону. Как только встроенный маховик приблизиться к установленному ранее шаблону вплотную, поворачивание винтов потребуется прекратить.

После регулировки зазора зажигания нужно проверить работу бензопилы. Если она по-прежнему стреляет, значит, нужно осмотреть свечу. Если на ней скопился нагар, то деталь необходимо очистить и полностью высушить.

Еще одна причина, из-за которой используемая бензопила стреляет, заключается в неправильной пропорции приготовленной топливной смеси. Если в ней слишком мало бензина или моторного масла, то двигатель садового инструмента не сможет работать стабильно. В этом случае потребуется полностью слить горючее и приготовить смесь с соблюдением указаний производителя.

В некоторых случаях нарушение в подаче топлива в цилиндр двигателя может быть вызвано неправильной работой штатных жиклеров карбюратора. В этом случае потребуется провести регулировку карбюратора и поочередно проверить работу инструмента на холостых, низких и высоких оборотах.

Как продлить сроки эксплуатации карбюратора?

Чтобы предотвратить поломку штатного узла, владельцу садового инструмента следует придерживаться ряда правил. К ним относится:

• использование правильно приготовленной топливной смеси – при каждом смешивании бензина и моторного масла нужно строго придерживаться пропорций, указанных в инструкции по эксплуатации;
• применение для заправки бензина той марки, которую указывает производитель – для эксплуатации двигателя, работающего на бензине марки АИ-92, не подойдет горючее АИ-95, и наоборот;
• регулярная промывка – очистка узла от пыли и грязи, скопившейся на стенках, облегчит его повседневную работу;
• настройка узла при сразу же после обнаружения неполадок – не нужно откладывать регулировку карбюратора, так как это может привести к еще более серьезным поломкам.

Во время эксплуатации бензопилы нужно следить за тем, чтобы под ее корпус не просачивалась пыль, опилки и мелкий мусор. В противном случае они быстро засорят карбюратор и заблокируют его работу.

Карбюратор бензопилы

Каждая современная бензопила, независимо от ее предназначения и конструктивных особенностей, комплектуется топливной системой. В ее основу вложен карбюратор, главная функция которого заключается в перемешивании топливной смеси с предварительно очищенным воздухом. Любая неисправность карбюратора приводит к потере мощности и другим проблемам с садовым бензоинструментом. Решить их можно самостоятельно – для этого нужно изучить конструкцию топливного узла, особенности его регулировки и методы самостоятельного ремонта.

Устройство карбюратора бензопилы

Карбюратор любой новейшей бензопилы представляет собой неотъемлемую часть двигателя, которая непрерывно регулирует количество воздуха, необходимого для постоянного смешивания с горючим, и подает готовую смесь в цилиндр ДВС.

В большинстве современных бензопил встроенные карбюраторы изначально обладают схожим устройством и почти одинаковым принципом действия. Определенные отличия есть только в топливных узлах китайских моделей.

К основным элементам карбюраторов всех бензопил относятся:

• поплавковая камера – небольшой отсек, главная задача которого заключается в поддержании оптимального количества заправленного топлива;
• распылитель – важный механизм, который изначально отвечает за впрыск горючего внутрь всасываемого потока воздуха;
• диффузор – находится рядом с входным штатным отверстием, через которое воздух поступает в моторный отсек бензопилы. Главная функция диффузора заключается в принудительном ускорении всасывания воздушных масс;
• трубка – требуется для подачи воздуха небольшими объемами – порциями, размеры которых зависят от потребностей топливной системы.

Принцип работы карбюратора бензопилы также достаточно прост. При запущенной бензопиле срабатывает дроссельная заслонка двигателя, которая в открытом состоянии пропускает воздух по заводской резиновой трубке. С постепенным открытием штатной заслонки и соединенной с ней трубки активизируется поплавок, расположенный в камере с заправленным топливом. Непрерывно проходя через штатный диффузор, воздух интенсивно смешивается с горючим. После этого используемая готовая воздушно-топливная смесь через заводской впускной канал распыляется в рабочий цилиндр штатного двигателя.

Во время распыления горючего давление внутри поплавковой камеры бензопилы практически идентичное атмосферному. В то же время давление в заводской трубке с воздухом – разреженное. Благодаря разнице в этих показателях воздух непрерывно всасывается трубкой. С повышением оборотов мотора ему требуется больше горючего. Соответственно, трубка должна всасывать больше воздуха. Таким образом, именно от карбюратора во многом зависит возможность двигателя интенсивно набирать обороты, требуемые для распиловки крупной древесины.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле?

Чтобы самостоятельная настройка карбюратора бензопилы принесла желаемый результат, нужно провести подготовительные работы. В первую очередь оператор должен убедиться в исправности двигателя. Для этого обязательно нужно снять верхнюю крышку защитного пластикового корпуса и внимательно осмотреть ЦПГ двигателя на наличие заусенцев, трещин и других дефектов. Если они образовались, то поверхность узла потребуется отшлифовать. При этом важно не повредить защитное хромированное или никасиловое покрытие цилиндра.

Далее нужно осмотреть свечу зажигания. В случае образования на ней толстого слоя высохшего нагара, деталь потребуется выкрутить и тщательно очистить. Для этого свечу нужно нагреть и аккуратно соскрести с ее наконечника остатки засохшего масла.

В конце потребуется осмотреть детали всей топливной системы бензопилы. Засорение в трубках, скопившийся мусор в топливном и воздушном фильтрах, нестабильная работа диффузора – все это приводит к потере двигателем необходимых оборотов. В результате оператор не получает точной информации о работе мотора и не может установить правильные настройки. Чтобы не допустить этого, нужно промыть детали карбюратора, фильтра и трубки. После того, как они полностью высохнут, их можно установить на изначальное место.

Регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Для самостоятельной настройки штатного карбюратора владельцу бензопилы потребуется крестовая или плоская отвертка , а также ручной тахометр.

Чтобы регулировать карбюратор бензопилы , в базовом устройстве ее карбюратора предусмотрены подпружиненные регулировочные винты .

В зависимости от бренда-производителя цепной пилы, маркировка ее регулировочных винтов может меняться. Тем не менее, чтобы изначально правильно настроить карбюратор на бензопиле , можно всегда действовать по одному и тому же алгоритму:

1. Вначале оператор должен найти в инструкции по эксплуатации пилы точные углы постепенного поворота регулировочных подпружиненных винтов. Сразу после этого на используемой пиле с заглушенным мотором их нужно повернуть согласно с указаниями в руководстве. Если не выполнить этого, оператор рискует сломать двигатель инструмента;
2. Далее используемую в хозяйстве бензопилу потребуется неподвижно установить на ровную устойчивую поверхность. При этом шина и заводская цепь должны быть изначально направлены в сторону от оператора;
3. Затем нужно завести ДВС пилы и дать ему не менее 10 минут для прогрева;
4. После этого нужно найти правильное положение винта L. Для этого оператор должен медленно поворачивать его по ходу и против часовой стрелки до тех пор, пока мотор не станет работать тихо и без провалов;
5. Если в результате этого цепь начала вращаться, значит необходимо найти то положение винта T, при котором цепь остановится на месте:
6. Далее к цилиндру ДВС потребуется подключить тахометр. Затем нужно начать поворачивание винта H. Как только показатели на тахометре совпадут с указаниями в инструкции пилы, винт можно отпустить.

Чтобы проверить работу карбюратора и двигателя бензопилы, нужно снова завести мотор и медленно нажать на рычаг газа. Если ДВС плавно набирает обороты, значит регулировка была выполнена правильно. Если этого не происходит, то потребуется повернуть винт L на 1/8 оборота против хода стрелки часов и снова провести проверку мотора.

Чем промывать карбюратор бензопилы?

Задуматься об очистке топливного узла бензоинструмента нужно в таких случаях:

• при затруднительном запуске двигателя;
• при нестабильной работе ДВС на кратковременном холостом ходу;
• в случае появления провалов при плавном нажатии на штатный курок газа;
• при значительном повышении расходов заправляемого топлива.

Чаще всего для промывки встроенного карбюратора бензопилы используются жидкости, которые есть практически в каждом гараже:

• керосин;
• дизельное топливо;
• чистый бензин;
• растворитель.

Современные садоводы, использующие мощные профессиональные пилы, используют более эффективные и щадящие средства:

• Mannol Vergaser Reiniger – очиститель, поступающий в продажу в виде аэрозоля. Он быстро и легко расщепляет даже самые старые образования смол, нагара, маслянистого налета и других видов загрязнений;
• Hi-Gear – этот очиститель выделяется высокими свойствами растворения. Ему под силу выведение старых засохших пятен, маслянистой корки и первых признаков ржавчины без вреда для деталей топливной системы;
• Jet 100 Ultra – высокотехнологичный спрей, предназначенный для быстрой очистки карбюратора бензопилы. Показывает высокую скорость растворения наиболее старых маслянистых пятен.

Чистка карбюратора на бензопиле выполняется в такой последовательности:

1. Вначале нужно очистить внешнюю часть двигателя пилы, а также демонтировать и тщательно промыть корпус заводского воздушного фильтра;
2. Далее можно переходить к разборке бензоинструмента. Для этого нужно снять корпус фильтра, а также открутить крепления, удерживающие карбюратор вместе с двигателем;
3. Затем потребуется аккуратно отсоединить от карбюратора тросики тяги и газа. Имеющиеся в конструкции пружины нужно снять так, чтобы не растянуть их;
4. После этого нужно осторожно стянуть с заводских штуцеров топливного узла шланги для подачи горючего;
5. Чтобы почистить карбюратор на бензопиле , нужно снять его с фирменных крепежных шпилек. При этом важно сохранить целостность прокладки, установленной между цилиндром ДВС и топливным узлом;
6. На следующем этапе потребуется очистить внешние стенки карбюратора. Для этого их можно обработать жидким очистителем или бензином. При этом нужно постараться, чтобы пыль и мусор не попали внутрь узла или цилиндра мотора;
7. Далее потребуется открутить винты крепления диафрагмы карбюратора, снять ее крышку и промыть внутреннюю полость аэрозольным очистителем;
8. После этого нужно демонтировать топливный фильтр предварительной тонкой очистки, а также разобрать ту часть узла, к которой подведено горючее. Все внутренние детали карбюратора необходимо тщательно промыть аэрозольным очистителем. Если первая очистка не принесла результата, то промывку следует повторить.

После окончательного высыхания всех внутренних деталей штатного карбюратора нужно собрать топливный узел в обратной последовательности, и установить его на место в конструкции хозяйственной бензопилы.

Бензин не поступает в карбюратор бензопилы – способы ремонта

Чаще всего стандартной причиной этой распространенной поломки служит образование засора в топливном поролоновом фильтре или трубках, отвечающих за стабильную подачу горючего в заводской металлический цилиндр двигателя. От этих засорений регулярно страдает каждый третий китайский бензоинструмент. Это связано с низким качеством встроенных фильтров и трубок, которыми комплектуются недорогие китайские бензопилы.

Ремонт неисправности сводится к снятию и промывке загрязненных деталей.

Для этого нужно:

1. Снять крышку пластикового корпуса пилы;
2. Очистить пространство под ним и приступить к демонтажу шлангов и фильтров. Трубки крепятся к выходным штуцерам при помощи хомутов. Чтобы отсоединить шланги, не повредив их, нужно ослабить и снять хомуты. После этого трубки потребуется продуть сжатым воздухом и промыть чистым бензином;
3. Для демонтажа фильтра нужно предварительно снять его с заводского корпуса. После этого элемент потребуется поместить в емкость с чистым бензином. Спустя сутки фильтр можно извлечь и дать ему время на высыхание;
4. После промывки все детали нужно аккуратно установить и закрепить на штатном месте в карбюраторе.

Эта схема очистки поможет тщательно промыть наиболее уязвимые элементы топливной системы без необходимости разборки всего карбюратора.

Почему бензопила стреляет в карбюратор?

Основная причина этой неисправности – неправильно выставленная дистанция между элементами зажигания бензоинструмента. Из-за этого горючее, которое попадает в штатный цилиндр ДВС, не успевает полностью сгорать в нем. В результате появляется звук, похожий на взрыв. Чтобы эффективно решить проблему, нужно выставить зажигание бензоинструмента, придерживаясь указаний в руководстве пользования.

Нередко такого рода неисправности карбюратора бензопилы становятся результатом попадания в цилиндр обедненной или слишком обогащенной кислородом топливной смеси. Чтобы устранить поломку, нужно отрегулировать работу дроссельной металлической заслонки и штатных жиклеров топливного узла.

10 неисправностей бензопилы, которые можно устранить своими руками

Даже профессиональные бензопилы от всемирно известных производителей ломаются – от этого никто не застрахован. Вопрос в том, насколько поломки случаются часто и насколько они серьезные. Одно дело, когда требуется заточка цепи или замена ведущей звездочки, а другое – если бензопила не запускается или стреляет в карбюратор. На самом деле большую часть неисправностей вполне можно устранить своими руками, например, когда бензопила не смазывает цепь или глохнет.

№1. Бензопила не запускается

При возникновении трудностей с запуском бензопилы, многие сразу же грешат на карбюратор. На самом деле вариантов несколько и причиной неисправности может быть любая:

1. Забиты воздушный и/или топливный фильтры. Проблема решается чисткой фильтров.
2. Отсутствие топлива в баке. Да, бывает и такая причина – некоторые владельцы забывают о такой малозначительной детали, как заправка бензопилы и думают, что пары литров бензина хватит на полгода. Кроме этого, топливо в баке не должно храниться более 14 дней, т.к. бензин испаряется и теряется октановое число.
3. Проверьте патрубок от топливного бака в карбюратор – он мог забиться или оборваться, поэтому бензин не поступает в бак.
4. Нет искры на свече зажигания. Почему нет искры – причин может быть много: нет контакта, нужно менять свечу или ее залило. Почему заливает свечу на бензопиле – это уже другой вопрос. Но если это произошло, требуется просушить и заново установить, после чего проверить наличие искры. Если на свече имеется сильный нагар, рекомендуется ее заменить.
5. Проверьте глушитель на наличие нагара. Если есть нагар – тщательно прочистите глушитель, но все же рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр, чтобы там проверили цилиндр и поршень, т.к. нагар – верный признак неправильной работы именно элементов цилиндро-поршневой группы.
6. Забился карбюратор. Как правильно отрегулировать бензопилу, чтобы карбюратор работал хорошо, рассматривалось в отдельной статье.

Если ни один из вышеперечисленных способов не помог, значит, причина серьезнее – поломка одного из узлов шатунно-поршневой группы. В этом случае рекомендуется отнести бензопилу в сервисный центр.

№2. Двигатель глохнет

Двигатель запустился, но на холостых оборотах или при нагрузке бензопила глохнет. В этом случае чаще всего следует произвести те же действия, что описаны выше.

Как отрегулировать бензопилу, зависит от того, когда именно начинаются проблемы:

Глохнет сразу после запуска:

• Топливная смесь приготовлена неправильно, в ней слишком много масла, поэтому октановое число бензина меньше, чем должно быть, поэтому бензопила работает только на подсосе или сразу же глохнет.
• Нагар на свече зажигания или неправильный зазор между свечой и проводом.

Глохнет и на холостых оборотах не работает:

• Забился глушитель. Необходимо произвести очистку от нагара.
• Сбились настройки карбюратора. Требуется регулировка холостого хода на бензопиле. Она выполняется при помощи регулировочных болтов, имеющих маркировку L и H. Как отрегулировать холостой ход, смотрите в статье про регулировку карбюратора.

Глохнет на максимальных оборотах и работает только на подсосе

• Забит воздушный или топливный фильтр. Нужно прочистить и проверить уплотнения.
• Забит сапун и из-за этого не поступает топливо и не работает подкачка бензина на бензопиле. Возьмите иглу и аккуратно прочистите сапун.
• Неисправность бензонасоса. Снимите насос и проверьте, не сочится ли из него бензин. Если сочится – замените уплотнительную прокладку или сам насос.

Бензопила не пилит под нагрузкой и глохнет

• Забит воздушный фильтр. Необходимо достать фильтр, хорошо прочистить или даже промыть, просушить и установить обратно.
• Неправильная пропорция маслобензиновой смеси. Слейте топливо и заново смешайте масло и бензин в правильной пропорции.

№3. Двигатель «стреляет»

Если при работе возникают посторонние звуки, похожие на выстрелы, значит проблема с глушителем или карбюратором. Как сделать, чтобы бензопила работала тихо? Это зависит от того, в каком именно узле неисправность.

Стреляет в карбюратор:

• Слишком позднее зажигание – топливовоздушная смесь не успевает прогорать в цилиндре, поэтому получается звук, похожий на небольшой взрыв.
• Обедненная топливовоздушная смесь. В смесь поступает слишком мало бензина – требуется регулировка бензопилы, точнее жиклеров, чтобы увеличить подачу топлива. Почему бензопила газует сама – по этой же причине.

Стреляет в глушитель:

• Обогащенная топливовоздушная смесь. Почему бензопила «стреляет»? В смеси слишком много бензина и мало воздуха, поэтому смесь не до конца прогорает в камере и частично догорает в глушителе. Нагар на выхлопной – явный признак этого. Необходима чистка воздушного фильтра или регулировка карбюратора.

№4. Перегрев бензопилы

Почему бензопила греется? Греться может двигатель или шина – в любом случае, всему виной малое количество смазки.

• Перегрев двигателя. Неправильная пропорция топливной смеси или вообще залит чистый бензин. Слейте топливо и сделайте смесь с правильным соблюдением пропорций масла и бензина, как это указано у производителя.
• Перегрев шины. Необходима чистка или регулировка масляного насоса, т.к. на шину не подается масло.

№5. Цепь не режет

Уменьшение производительности бензопилы связано с затуплением зубьев цепи. Это самая распространенная проблема, т.к. заточку нужно производить регулярно. Как это делать с помощью станка, напильника или болгарки, читайте в соответствующей статье.

№6. Бензопила пилит в бок

При распиле можно заметить, что получается неровный срез. Почему бензопила пилит криво? Причин несколько:

• Неправильная заточка цепи. Зубья заточены под неправильным углом или только в одну сторону. Необходима правильная заточка.
• Неправильно подобранная цепь. При очень высоких оборотах разница даже в 0.2-0.3 мм между шириной паза или шириной посадки будет видна, почему бензопила и пилит в бок. Необходимо установить соответствующую цепь.
• Неравномерный износ шины. Со временем шина изнашивается с одной стороны и тогда цепь уводит в сторону. Регулярно переворачивайте шину, чтобы износ был равномерным с обеих сторон. Если износ слишком большой, замените шину.

№7. Проблемы со смазкой цепи

Для нормальной работы цепь должна быть постоянно в смазке, чтобы снизить трение между шиной и звеньями, а также не допустить преждевременного износа звеньев.

• Если на бензопиле не смазывается цепь, значит проблема с масляным насосом – масло не подается из-за засорения канала. Отсутствие смазки – причина, почему растягивается цепь или почему рвется цепь. Прочистите каналы, туда постоянно попадают мельчайшие частички стружки и забивают их. Также может оборвать масляный шланг. Если нужна регулировка масляного насоса бензопилы или его ремонт, лучше обращаться в сервис.
• Брызгает масло с цепи. Неправильно подобранная смазка – она слишком жидкая, поэтому не столько смазывает звенья, сколько брызгает на древесину. Заменит смазку на более густую.

№8. Цепь спадает

Почему слетает цепь с шины? Причин может быть несколько и все они разные:

• • Износ ведущей или ведомой звездочки. Из-за того, что звездочка износилась, снижается сцепление с цепью, почему и слетает цепь с бензопилы. Требуется замена звездочки.
  • Цепь растянулась. Почему растягивается цепь на бензопиле – из-за недостаточной смазки. Металл нагревается и растягивается, пусть на долю миллиметра, но если учесть количество звеньев, то даже 3-4 мм достаточно, чтобы цепь слетела с шины. Необходимо менять цепь.

• Ослаб натяжитель цепь, регулирующий ее натяжение. как регулировать бензопилу, а точнее натяжение цепи? Нужно отрегулировать натяжитель – сделать это можно буквально за несколько минут.

№9. Цепь не вращается

Почему не вращается цепь бензопилы, когда двигатель работает даже на полных оборотах?

• Ведущая звездочка. Либо ее заклинило, либо венец изношен настолько, что не производит зацепление и на бензопиле не крутится цепь. В любом случае, необходимо разбирать звездочку, чтобы выяснять точную причину, почему не крутится цепь. Если изношен венец – необходимо заменить звездочку (или сам венец, если звездочка имеет сборную конструкцию).
• Заклинил тормоз цепи. В результате звездочка блокируется тормозным механизмом, при этом мотор работает. Необходимо заглушить двигатель и разблокировать тормоз. Если это произошло под нагрузкой – тормозной механизм придется менять, как и звездочку, т.к. из-за высокой температуры могут оплавиться и перегреться многие элементы.

№10. Не срабатывает тормоз цепи

Все бензопилы оснащаются основным и инерционным (аварийным) тормозом. Последний включается только тогда, когда происходит обратный удар. Основной тормоз предназначается для остановки цепи при работающих оборотах двигателя. Почему зажимает цепь на бензопиле и она не останавливается? Варианта два:

• Тормозная лента сильно изношена и не обеспечивает достаточный останавливающий эффект. Необходимо заменить тормозную ленту.
• Загрязнение ленты. При работе в подкрышечное пространство может забиваться мусор: стружка, опилки, грязь и т.д. Мусор блокирует работу тормозного механизма, поэтому если тормоз не срабатывает, необходимо прочистить тормозной механизм.

Предотвратите застревание бензопилы с помощью техники торцовки

Использование техники торцовки при валке деревьев не только повышает безопасность, но и предотвращает застревание бензопилы. Использование неправильной техники резки может привести к защемлению направляющей шины или расколу ствола, когда вы этого не хотите.

Потратьте пару минут, чтобы оценить ствол, прежде чем делать первый разрез. Насколько там напряжение? А как ствол реагирует, когда в него начинают врезаться? При валке дерева неплохо спланировать, где вы хотите, чтобы оно упало.Иметь подходящую бензопилу для валки леса — это одно, знать, как использовать ее там, где требуется мастерство.

Безопасность прежде всего

При поперечной резке бревна вам нужно знать, в каком положении вы стоите. Осведомленность о вашем окружении и местности, на которой вы работаете, предотвращает несчастные случаи. Некоторые из основных проверок безопасности включают:

• При работе на склонах стойте с бревна вверх. Бревна могут начать катиться до того, как вы успеете прорезать их полностью, что может привести к травме.
• При разрезании стволов они могут отбросить назад или прыгнуть. Рекомендуется отойти в сторону от пореза, чтобы минимизировать риск травмы.
• Обязательно надевать защитную одежду. Пара высококачественных защитных ботинок с защитой от пилы защитит ваши ноги от скольжения руки. Рекомендуется пара функциональных перчаток с защитой от пилы и прочная рабочая одежда.
• Старайтесь не стоять прямо перед участком, который вы режете, так как бензопила может дать отдачу при контакте с узлами внутри ствола.

Когда дело доходит до работы с бензопилой, никогда нельзя быть слишком осторожным. Использование СИЗ — всегда разумный выбор. Ниже приводится список лучших СИЗ, которые можно использовать при поперечном распиле бензопилой.

Функциональные перчатки с защитой от пилы.

Как распиливать бензопилой

Для начала возьмитесь за переднюю ручку большим пальцем. Перед тем, как сделать первый рез, дайте бензопиле на полном газу. Во время работы рекомендуется отойти от бензопилы под углом по диагонали.Избегайте стоять прямо за бензопилой, чтобы не получить травму в результате отдачи.

Чтобы ствол не раскололся, рекомендуется делать пропил на треть диаметра ствола. Этот разрез следует делать на той стороне ствола, которая будет подвергаться наибольшему сжатию. В этой области сжатия также наиболее вероятно защемление пильного полотна бензопилы.

После того, как будет сделан первый надрез, вы можете продолжить с противоположной стороны ствола, пока два надреза не встретятся.Для облегчения процесса валки вы можете использовать клин. Валочный клин Husqvarna поможет дереву упасть в нужном вам направлении.

Бревна поперечной резки, поддерживаемые с обеих сторон

Если оба конца бревна поддерживаются, лучше не разрезать его сверху. Когда оба конца поддерживаются, напряжение и напряжение помещаются в центр бревна. Резка сверху позволит натяжению защемить и захватить цепь или шину.

Начните с надреза в верхней части бревна на дюйм или два глубиной. Это поможет предотвратить раскалывание бревна. Затем, прямо под тем местом, где вы сделали этот разрез, вы можете использовать бензопилу, чтобы разрезать нижнюю часть бревна и работать до тех пор, пока не дойдете до верхнего разреза. Отойдите по диагонали от бревна, чтобы тяжелое дерево не раздавило ваши ноги при падении.

Сквозные бревна, поддерживаемые на одном конце

Если поддерживается только один конец бревна, которое вы разрезаете, то напряжение и напряжение будут сосредоточены на нижней стороне бревна.Это означает, что торцовка должна выполняться сверху, чтобы бензопила не защемлялась или не застревала.

Чтобы предотвратить раскалывание ствола во время поперечной распиловки, сначала сделайте неглубокий надрез толщиной от одного до двух дюймов на нижней стороне бревна. Руководствуясь этим, начните прорезать бревно с верхней стороны, пока два разреза не встретятся. Во избежание травм стойте с той стороны, где вы ожидаете падения бревна.

Как освободить защемленную бензопилу

Может быть трудно точно определить, где будут возникать напряжение и нагрузка на определенные бревна и стволы.Неправильная оценка натяжения может привести к застреванию бензопилы. Никогда не стоит трясти бензопилу при работающем двигателе. Это может привести к непоправимому повреждению бензопилы и потенциально смертельному исходу для вас или окружающих.

Лучший способ освободить застрявшую бензопилу — использовать валочный клин или лом, чтобы аккуратно снять давление и натяжение дерева с вашей цепи и шины. Перед тем как это сделать, необходимо выключить двигатель, чтобы предотвратить случайное смещение цепи, которое может привести к повреждению или травме.Это может расстраивать, но, действуя спокойно и точно, вы избавитесь от этого в кратчайшие сроки.

Использование бензопилы, предназначенной для работы в лесу, может помочь снизить риск защемления или защемления бензопилы. Профессиональная бензопила, такая как Husqvarna 572 XP®, способна быстро и легко резать очень плотную древесину, обеспечивая при этом максимальную точность и контроль.

Почему важна сквозная работа

Техника поперечной резки помогает предотвратить защемление или повреждение цепи и шины бензопилы при валке дерева.Делая первый разрез при использовании этой техники, вы эффективно снимаете натяжение и предотвращаете случайные расколы. Используя технику поперечной резки, вы лучше контролируете, в каком направлении вы хотите, чтобы дерево упало.

Когда дело доходит до выполнения поперечных распилов в бревнах, глядя на то, где они опираются, вы сможете решить, какой путь резать. Бревна, поддерживаемые с обоих концов, будут иметь натяжение в верхней половине. Бревна, которые поддерживаются только одним концом, будут иметь натяжение на нижней половине.Для бревен, лежащих на земле, сделайте первый надрез на полпути сверху, затем сверните его и прорежьте с другой стороны.

единиц оружия — Самозащита от атаки бензопилой

Ты умеешь бегать?

Бензопила — это смертоносное оружие, которое может серьезно поранить, искалечить или убить вас одним прикосновением. Так что, если вы не уверены на 100%, что легко сможете победить нападающего, вам следует бежать. Один только вес бензопилы гарантирует, что атакующий будет медленнее вас.Кроме того, бензопилу трудно удерживать, и она заставит атакующего принять определенное положение тела, что затрудняет ему / ей прохождение через ограниченное пространство (двери, окна, ворота) или через препятствия. Вы можете использовать это в своих интересах при планировании пути к отступлению.

Понять злоумышленника

Также большинство респондентов сравнивают бензопилу с мечом, это совсем другое оружие, и с ним не следует обращаться как с кем-то, владеющим мечом. Основное отличие состоит в том, что урон наносится вращающейся цепью, а не ударом по вам.Поэтому атакующему просто нужно просто направить оружие на вас и коснуться вашей кожи, чтобы убить вас.

В голливудских фильмах убийцы бензопилой обычно держат его, как меч, но это только для шоу, умный убийца просто направит его в ваше общее направление, не оставляя вам ни минуты, когда его «охрана» будет ослаблена. Это может сказать вам кое-что о намерениях злоумышленника:

• Если атакующий действительно владеет им как мечом, велика вероятность, что он понятия не имеет, что делает, и вы можете использовать это в своих интересах.
• Если он устраивает шоу, он не на 100% готов убить вас. Он тратит время, чтобы убедиться, что действительно этого хочет. Вы можете использовать это в своих интересах, чтобы вести переговоры или обманом заставить его ослабить бдительность.
• Если он просто наведет его на вас, он действительно намерен убить вас и, вероятно, знает, что делает, и воспользуется первым преимуществом, чтобы разрезать вас пополам.

Как защищаться

Предположим, вы не можете бежать и столкнулись с кем-то, кто действительно намеревается убить вас, первоочередной задачей должно быть выживание.Вы не можете заблокировать бензопилу, так как она просто прорежет вашу плоть и кости, поэтому вы не должны позволять ей касаться вас. Уклонение должно быть высшим приоритетом.

У бензопилы обычно есть система аварийного отключения, если цепи в чем-то застревают. Так что, если вам удастся обмануть нападающего, чтобы он, например, толкнул оружие в плотный материал, который бензопила не может разрезать, оно выключится и, вероятно, даже застрянет. Очевидно, это было бы хорошим моментом, чтобы дать отпор. Как только вы ударите его, он, вероятно, не сможет подобрать и активировать (для боя) сложный механизм, чтобы снова использовать его против вас.

Бензопила также имеет систему предотвращения случайного включения, заставляя пользователя нажимать две кнопки или захватывать ее определенным образом для правильной работы. Это заставляет нападающего занять определенное положение, что затрудняет ему свободное передвижение. К тому же бензопила очень тяжелая. Если вы не столкнетесь с мистером Универсумом, есть большая вероятность, что атакующий потеряет равновесие и, в конечном итоге, ослабит хватку за ручки, если вы можете заставить его повернуть его, например, перемещаясь влево и вправо, или, по крайней мере, вы можете заставить его ударяйте им о препятствия, что может привести к потере контроля над оружием.

Инерция удара может дать вам мгновенный шанс для атаки, но не атакуйте, если вы не на 100% уверены, что атакующий не может использовать свое оружие в данный момент, так как простой наклон (который требует небольшой силы) может вернуть лезвия в положении, когда они убьют вас. Если такого момента нет, лучший вариант — утомить нападающего, пока он не сдастся или не совершит серьезную ошибку.

Сводка

Ваш лучший шанс защититься — бежать. Второй лучший шанс — заставить нападающего повернуть оружие в надежде, что он либо где-то застрянет, потеряет хватку, устанет владеть очень тяжелым оружием, либо кто-то вызовет полицию, и вы получите помощь извне.В основном второй вариант означает: выиграть время.

9 лучших бензопил на рынке в 2020 году Обзоры и полное руководство

Газовые бензопилы — незаменимый инструмент для профессионального лесоруба, ландшафтных дизайнеров и садоводов.

По сравнению с электрической бензопилой или аккумуляторной бензопилой , бензопилы более мощные и эффективные с точки зрения времени работы, скорости резания, мобильности.

Некоторые бензопилы подходят для выполнения тяжелых работ, таких как валка леса и раскряжевка больших деревьев.В то время как некоторые из них более маневренны, что делает их пригодными для обрезки и обрезки.

Чтобы выбрать лучшую бензопилу, необходимо учитывать определенные факторы. Некоторые из них указаны ниже…

• Длина направляющей шины или лезвия: Длина лезвия и цепи определяет, какой толщины кусок дерева может разрезать бензопила. Длина лезвия бензопилы составляет от 12 до 17 дюймов. Для жилых помещений или обычного дровосека подойдет от 12 до 20 дюймов. Для профессиональных и тяжелых работ мы рекомендуем использовать 20 дюймов или больше.
• Объем двигателя / мощность: Большой двигатель означает, что у него больше мощности для выполнения любых задач. Небольшие двигатели легче перемещать, поэтому они идеально подходят для обрезки и подрезки. Чтобы узнать мощность двигателя, вы должны проверить рейтинг CC или мощность двигателя. Для более простых задач подходит диапазон от 24 куб. См до 46 куб. См. Для тяжелых работ вы можете выбрать двигатель объемом 60 куб. См.

Мы упомянули подробное руководство по длине планки, двигателю и задачам, с которыми они могут справиться, в нашем Руководстве по покупке .Он также содержит другую информацию, такую ​​как функция защиты от вибрации, функции безопасности, дроссельная заслонка, отдача и гарантия. Внимательно прочтите его, чтобы сделать осознанный выбор.

Список популярных и лучших бензопил для домашнего и профессионального использования также приведен ниже для справки.

Топовые бензопилы 2020

Лучшая бензопила Отзывы

1. Бензопила Husqvarna, 24 дюйма, 460 Rancher,

Husqvarna — одна из старейших и самых популярных марок бензопил на рынке.И он даже предлагает различные варианты сверхмощной бензопилы, подобные этой, представленной в этой статье.

Газовая бензопила Husqvarna 460 Rancher занимает 1-е место в этой статье, так как она предлагает самый большой размер лезвия. У этой бензопилы размер лезвия или длина цепи 24 дюйма, что намного больше, чем у других вариантов, представленных в этой статье. А поскольку он приводится в действие газовым двигателем 60,3 куб. См, вы можете ожидать от этой бензопилы отличной производительности резки.

Поскольку Husqvarna является брендом бензопил с высокой репутацией, он предлагает отличное качество сборки и двухлетнюю гарантию.Его двухтактный бензиновый двигатель оснащен инерционным цепным тормозом для безопасности пользователя. В этой бензопиле также есть функция автоматической смазки цепи, что очень удобно. Поставляется с эргономичной рукояткой с мягкой рукояткой для точной резки.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 24 дюйма
• 3 куб.см. об.
• Гарантия 2 года
• 2-тактный двигатель
• Поставляется с инерционным тормозом цепи
• Функция автоматической смазки цепи
• Эргономичная мягкая ручка для точности

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

2.Husqvarna 120 Mark II бензопилы 14 дюймов

В этой статье представлен еще один вариант бензопилы от Husqvarna, поскольку он предлагает очень много вариантов. Это сделано для более простого использования из-за меньшего размера лезвия и размера двигателя.

Газовая бензопила Husqvarna 120 Mark II

занимает в этой статье 2-е место, так как она предлагает множество возможностей по данной цене. Несмотря на то, что у него только 14-дюймовый режущий диск и двигатель объемом 38 куб. См, он обеспечивает очень приличную режущую способность по сравнению с другими аналогичными опциями.И, как и предыдущая бензопила Husqvarna, на эту бензопилу предоставляется двухлетняя гарантия, а также на нее приличное качество сборки.

Отличительной чертой этой бензопилы является то, что она имеет легкий корпус из-за сравнительно меньшего размера цепи. И эта бензопила вполне безопасна благодаря низким характеристикам защиты от отдачи. Вы также получаете другие полезные функции этой бензопилы, такие как автоматическая система подачи масленки. Это гарантирует, что бензопила будет работать на должном уровне в течение длительного периода времени.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 14 дюймов
• 38 куб.см. Объем двигателя
• Гарантия 2 года
• Автоматическая функция масленки
• Отличное качество сборки
• Легкая и компактная конструкция
• Элементы безопасности с низким уровнем отдачи

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

3.Ladyiok COOCHEER бензопила 62CC 20 ″ Мощная бензопила

Ladyiok — очень популярный бренд электроинструментов, таких как бензопилы, который известен производством продуктов с хорошим соотношением цены и качества.

Эта бензопила Ladyiok COOCHEER занимает 3-ю позицию в этой статье, так как это очень мощный вариант по сравнительно более низкой цене. Судя по названию, он оснащен двигателем 62 куб. См, который приводит в действие его крупногабаритное 20-дюймовое режущее лезвие. Другими словами, вы можете ожидать от этой бензопилы высокой режущей способности, позволяющей легко резать деревья и ветви деревьев.

Несмотря на то, что Ladyiok не пользуется большой репутацией, эта бензопила имеет отличное качество сборки. Вы также получаете трехлетнюю гарантию на эту бензопилу, что означает, что вы можете использовать ее в течение длительного времени без каких-либо проблем. Отличительной чертой этой бензопилы является то, что у нее есть функция быстрого запуска, которая всегда удобна в бензопиле.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 24 дюйма
• 3 куб.см. об.
• Гарантия 2 года
• 2-тактный двигатель
• Поставляется с инерционным тормозом цепи
• Функция автоматической смазки цепи
• Эргономичная мягкая ручка для точности

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

4.Jonsered CS2245, двухтактная бензопила, 18 дюймов, 45 куб. См,

Jonsered — менее известная марка бензопилы, которая предлагает различные полезные функции. И если вы ищете высоконадежную бензопилу, не платя много денег, эта может быть отличным вариантом.

Газовая бензопила Jonsered CS2245 — самый надежный и долговечный вариант, представленный в этой статье. Это связано с тем, что он предлагает отличное качество сборки и 4-летнюю гарантию. И поскольку это намного больше, чем у других вариантов, представленных в этой статье, вы можете ожидать, что эта бензопила будет работать должным образом в течение долгого времени без каких-либо проблем.

Судя по названию, он оснащен довольно большим 18-дюймовым лезвием, которое приводится в движение двигателем объемом 45 куб. Благодаря этому он может предложить довольно хорошие режущие характеристики. Рукоятка этой бензопилы обеспечивает отличный захват для точного пиления деревьев. В этой бензопиле вы также получаете натяжитель цепи без инструментов, который позволяет легко и быстро регулировать цепь, когда это необходимо.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 18 дюймов
• 45 куб.см. Объем двигателя
• Гарантия 4 года
• Эргономичная ручка
• Система натяжения цепи без инструментов
• Крышки быстросъемных цилиндров

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

5.Газовая цепная пила Poulan, 14 дюймов, стальной пруток 33CC,

Poulan — еще одна марка электроинструментов, предлагающая своим пользователям доступные варианты. И в отличие от всех других бензопил, представленных в этой статье, эта Poulan является обновленным изделием.

Поскольку это обновленный товар, а не новый, в этой статье представлен самый дешевый вариант. В результате, если у вас ограниченный бюджет и вы хотите вариант с соотношением цены и качества, вы можете выбрать этот. Это может быть отличным вариантом, если вы ищете компактные и портативные бензопилы, поскольку они имеют компактный размер лезвия 14 дюймов.

Но поскольку она оснащена двигателем объемом 33 куб. См, эта бензопила обеспечивает неплохие режущие характеристики. Вы также получаете сверхчистую систему воздушного фильтра в этой бензопиле, которая гарантирует, что двигатель остается чистым и сохраняет оптимальную работу в течение долгого времени. Антивибрационная ручка этой бензопилы довольно удобна и эргономична.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 14 дюймов
• 33 куб.см., объем двигателя
• Гарантия 90 дней
• Соотношение цена / качество
• Удобная и эргономичная ручка
• Воздушный фильтр для оптимальной работы двигателя

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

6.Газовая бензопила Remington RM4216, 16 дюймов,

Remington — очень популярный бренд электроинструментов, который также производит различные бензопилы и электрические бензопилы. И это отличный вариант, если вы ищете бензопилу с хорошим соотношением цены и качества.

У этой бензопилы длина полотна или цепи составляет 16 дюймов, что обеспечивает отличный баланс между размером и производительностью. А поскольку он приводится в действие газовым двигателем 42 куб. См, он может легко прорезать большинство деревьев и ветвей деревьев без каких-либо проблем.Несмотря на то, что это бензопила, она быстро запускается благодаря технологии быстрого запуска.

На эту бензопилу также распространяется двухлетняя гарантия, что является стандартным, как и на другие бензопилы. Он даже поставляется с другими полезными функциями, такими как 5-точечная антивибрационная система и ручка с подушкой для точности и комфорта при использовании этой бензопилы. И, как и другие варианты бензопилы, эта также оснащена автоматической системой смазки.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 16 дюймов
• 42 куб.см. Объем двигателя
• Гарантия 2 года
• Автоматическая масленка
• Технология быстрого старта
• Удобная ручка
• 5-точечная антивибрационная система

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Кейс для переноски
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

7.OppsDecor XP2300 58cc бензопила

И последнее, но не менее важное: у нас есть OppsDecor, довольно новый бренд электроинструментов. И, как и следовало ожидать, она также производит бензопилы, в том числе упомянутую здесь в этой статье.

OppsDecor предлагает для этой бензопилы 20-дюймовые лезвия, что делает ее отличным вариантом для тяжелых условий эксплуатации. Эта бензопила также оснащена мощным двигателем 58 куб. См, который позволяет получать высокоточные и чистые пропилы с помощью этой бензопилы.Этот двигатель также предлагает 2-летнюю гарантию и достойное качество сборки, которого можно ожидать от любой другой бензопилы в этом классе.

Отличительной особенностью этой бензопилы является то, что она имеет систему легкого запуска, которая позволяет запускать ее быстро. Вы также получаете антивибрационную ручку этой бензопилы, которая обеспечивает бесшумное и удобное использование. А ее контроль быстрой остановки гарантирует безопасность использования этой бензопилы. Его воздушный фильтр гарантирует, что двигатель будет работать без пыли в течение долгого времени.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 20 дюймов
• 58 куб.см., объем двигателя
• Гарантия 2 года
• 2-тактный двигатель
• Система быстрого запуска
• Антивибрационная ручка
• Управление быстрой остановкой для безопасности

Компоненты:

• Газовая бензопила
• Руководство пользователя
• Гарантийный талон

Купить сейчас на Amazon

8.2-тактная бензопила Craftsman 41AY4216791 S165

Craftsman — одна из лучших марок электроинструментов, а эта газовая бензопила — одна из тех продуктов, которые предлагают отличное соотношение цены и качества с различными удивительными характеристиками.

В этой легкой бензопиле спроектирован прочный двухтактный двигатель с полным кривошипом объемом 42 куб. См, обеспечивающий стабильную мощность и меньшую вибрацию. Шина и цепь с низким уровнем отдачи 16 дюймов позволят вам легко и быстро пройти через самую прочную древесину. Благодаря технологии Easy Start вы можете быстро запустить цепь.

Его трехточечная антивибрационная система и мягкая рукоятка полного охвата обеспечивают сбалансированную, удобную и маневренную работу. Он имеет полимерный корпус для длительного использования с минимальной утомляемостью пользователя. Доступ без инструментов к свече зажигания и воздушному фильтру обеспечит быстрый и легкий доступ для очистки и замены. На него предоставляется 2-летняя ограниченная гарантия.

Лучшие характеристики:

• Технология Easy Start для легкого запуска двигателя.
• 42-кубовый двигатель с полным кривошипом для обеспечения стабильной мощности.
• Пильная шина и цепь диаметром 16 дюймов с низким уровнем отдачи для превосходной производительности.
• Тормоз цепи с инерционным приводом для безопасности и автоматической остановки цепи.
• Противооткатные шипы обеспечивают рычаг управления распиловкой.
• Регулируемая автоматическая масленка для уменьшения затрат на техническое обслуживание
• 3-точечная антивибрационная система и мягкая алюминиевая ручка с полным покрытием для снижения вибрации.
• Свеча зажигания и доступ к фильтру без инструментов

Компоненты:

• бензопила
• Кейс для тяжелых условий эксплуатации
• Масло для двухтактных двигателей
• Скранч
• Гарантийный талон
• Руководство пользователя

Купить сейчас на Amazon

9.Бензопила ECHO CS-271T

ECHO — еще один бренд электроинструментов из Японии, который предлагает своим пользователям доступные варианты. Эта легкая бензопила — самая маленькая бензопила с размером лезвия 12 дюймов и двигателем объемом 26,9 куб. См в этом списке продуктов. Хотя он не предназначен для тяжелых условий эксплуатации, но обеспечивает приличную производительность при резке небольших размеров.

Он поставляется с 5-летней потребительской гарантией и 1-летней коммерческой гарантией, а также приличным качеством сборки.Эта бензопила достаточно безопасна и удобна в использовании благодаря своим функциям защиты от отдачи и антивибрационным ручкам.

Вы также можете получить другие полезные функции, такие как автоматическая / регулируемая система подачи масленки и емкость топливного бака 8,1 унции, что гарантирует, что он будет работать на должном уровне в течение более длительного времени.

Лучшие характеристики:

• Размер лезвия 12 дюймов
• 9 куб. См, объем двигателя
• Гарантия 5 лет
• Легкая и компактная конструкция
• Удобная и эргономичная ручка
• Автоматическая / регулируемая функция масленки.

Компоненты:

• бензопила
• Бар
• Цепь
• Гаечный ключ
• Масло для 2-тактных двигателей
• Руководство пользователя

Купить сейчас на Amazon

Как выбрать лучшую бензопилу?

Если вы новичок в покупке новой бензопилы, то выбор в короткий список может сбить с толку. Итак, при выборе бензопилы необходимо учитывать некоторые факторы. Мы упомянули некоторые из них ниже, которые помогут вам решить, какая бензопила лучше всего подойдет вам.

1. Направляющая длины лезвия

Длина лезвия иногда обозначается как направляющая планка. Он определяет область, к которой прикреплена цепь, и вращается, чтобы рубить дрова. Это главный фактор, который следует учитывать при покупке бензопилы.

Чтобы определить, какой толщины кусок дерева может справиться с цепной пилой, вам нужно посмотреть на длину полотна и цепи. Направляющие шины доступны разной длины, но бензопилы бывают только в диапазоне от 12 до 72 дюймов.

Для жилых помещений и обычных лесорубов идеальна бензопила от 12 до 20 дюймов. Для профессионального использования рекомендуется 20 дюймов и больше.

Чтобы определить, какой именно вам подходит, мы рекомендуем рассмотреть общее правило большого пальца, которое гласит, что лезвие бензопилы должно быть как минимум на 2 дюйма больше, чем древесина, которую вы хотите рубить. Он обеспечивает надлежащий зазор и предотвращает возможные травмы в результате отдачи, возникающей из-за внезапного толчка задней части пильного полотна в сторону пользователя.

Для справки мы предоставили таблицу, в которой представлены задачи и подходящая длина стержня / лезвия

Вот стандартные длины направляющей шины бензопилы и связанные с ними задачи:

2.Мощность

Представляет объем двигателя. Основное правило большого пальца, которое следует запомнить: чем больше число, тем мощнее двигатель. Эффективные двигатели могут справиться с тяжелыми и сложными задачами, такими как валка больших деревьев. Однако помните, что чем больше мощности, тем тяжелее машина будет весить.

Если вы хотите много маневрировать или выполнять только легкие или средние задачи, подойдут небольшие двигатели. Самый простой способ проверить мощность данной бензопилы — посмотреть на рейтинг CC или мощность двигателя.Вы можете найти варианты бензопилы с двигателями 40 куб. См или 60 куб. См, как два самых популярных варианта. И, как и следовало ожидать, двигатель объемом 60 куб. См будет работать, чем двигатель объемом 40 куб. См.

Для нерегулярного использования и в жилых помещениях подходит бензопила мощностью от 24 до 64 куб. См. Если нужна бензопила для сверхпрочной резки, лучше проконсультироваться у профессионала, чем делать самому.

Чтобы дать четкие рекомендации, мы предоставили нижеприведенную таблицу, в которой представлена ​​подходящая мощность бензопилы в зависимости от задачи.

Примечание: Кроме того, мощность двигателя некоторых бензопил может быть указана в лошадиных силах как 2,5 или 3,5 л.с. Как и следовало ожидать, двигатель мощностью 3,5 л.с. будет работать лучше, чем двигатель мощностью 2,5 л.с. Если ваша бензопила оснащена мощным бензиновым двигателем, вы можете легко прорезать деревья без каких-либо проблем и получить чистые срезы.

3. Скорость отвала

У многих электроинструментов указана скорость лезвия или головки. И это очень важно знать, поскольку более высокая скорость двигателя или инструмента обычно приводит к гораздо более высокой производительности.Точно так же скорость лезвия бензопил указывается либо в RPM, либо в FPS. В то время как RPM означает количество оборотов в минуту и ​​относится к двигателю или двигателю, FPS означает количество футов в минуту, которое сообщает вам скорость, с которой движется цепь вашей бензопилы.

Вы можете найти такие варианты, как бензопилы с 4000 или 5000 об / мин и бензопилы со скоростью 30 или 40 кадров в секунду. И, как и следовало ожидать, варианты бензопилы со скоростью полотна 5000 об / мин или 40 кадров в секунду обеспечат лучшую производительность.Это приводит к более чистым распилам и позволяет быстро и легко обрезать деревья и ветви деревьев с помощью бензопилы.

4. Тип масленки

Смазка — важная вещь, которую следует учитывать, поскольку она поддерживает работоспособность цепи и лезвия. Они предотвращают повреждение или перегрев компонентов. Процесс смазки стула и перекладины отличается от одной бензопилы к другой. В основном существует три типа методов смазки. Ни один метод не может быть лучше другого.Это зависит от стиля, который вам удобен. Ниже мы предоставили четкое описание каждого типа смазки.

• Ручная масленка — В этом процессе кнопка используется для смазывания цепи и шины. Таким образом вы сможете контролировать смазывание и количество смазки.
• Автоматическая масленка (фиксированная) — Также известная как самосмазывающаяся система, она обеспечивает постоянную смазку компонентов бензопилы. Поток не регулируется.
• Автоматическая масленка (регулируемая) — Как и вышеупомянутый вариант, это самосмазывающаяся система, но она также имеет возможность регулировки смазки.Это обеспечивает постоянный поток масла к цепи и шине. Благодаря способности увеличивать или уменьшать количество масла, он является лучшим из двух вышеупомянутых.

5. Цепная тормозная система

Даже если у вас есть несколько лет опыта, в какой-то момент может возникнуть отдача. Он определяет внезапное вращательное движение полотна бензопилы по направлению к пользователю. Эта отдача может порезать верхнюю часть тела, особенно лицо.

Обычно это происходит в ситуациях, когда кончик цепи зацепляется твердым предметом или когда цепь зажимается между деревом во время рубки.

Во избежание возможных травм лучше выбирать модель с цепной тормозной системой. На самом деле это предохранительный механизм, который предотвращает вращение цепи при отдаче. Эта функция бывает двух типов — с инерционным управлением и с ручным управлением.

• Ручной тормоз цепи — Цепь останавливается, когда происходит физический контакт с широким стержнем (который обычно находится перед верхним рулем. На самом деле, этот стержень ударяет по запястью, чтобы запустить тормоз цепи.
• Тормоз цепи с промежуточным включением — При столкновении с внезапно направленным вверх силовым стержнем цепь перестает вращаться. Эта опция не требует физического контакта для запуска тормоза цепи. Обычно он работает от внутреннего механизма.

С точки зрения безопасности оба они достаточно хороши при работе бензопилы. Но среди двух вариантов активированный тормоз цепи является расширенной версией. Однако этот вариант может добавить к цене больше баксов.

6. Тип натяжителя цепи

Цепи бензопилы справляются с очень сложными задачами. Так что вам нужно регулярно их корректировать. Это еще более важно для новых бензопил. Поскольку цепь свежая, они более склонны к растяжению.

У каждой бензопилы есть определенный способ приспособиться к натяжению. Существует два популярных типа натяжителей цепи: варианты со специальным инструментом и варианты, в которых его нет. Посмотрим, как работают эти два варианта…

• Натяжитель цепи со скребком — Ключ представляет собой комбинацию гаечного ключа и отвертки.Он используется для натяжения или ослабления цепи путем регулировки винта или болта.
• Натяжитель цепи без инструмента — Для этой опции не требуется никаких инструментов. Собственно натяжение цепи регулируется с помощью ручки. Вот почему он получил название без инструмента.

7. Противооткатные шипы

Люди, которым приходится иметь дело с тяжелой пилой или обрезкой деревьев, обычно предпочитают бензопилы. Если вы выбираете тот же вариант, то мы рекомендуем обратить внимание на функцию продольного изгиба шипов.Они представляют собой острые металлические шипы, которые соединяют корпус бензопилы у основания лезвия.

Вы должны закопать их в ствол дерева, чтобы поддерживать машину во время рубки. Функция раскряжевки позволяет более легко рубить или рубить деревья. Он выполняет прямые пропилы и добавляет источник защиты от отдачи.

8. Ручки

Обычные типы рукояток, доступные для бензопил, — верхняя и задняя. Бензопилы с задней рукояткой подходят для наземных работ. Типы с верхней ручкой специально разработаны для задач, когда человеку приходится взбираться на дерево или на возвышенную платформу для обрезки или обрезки.

9. Антивибрационные элементы

Эта функция снижает вибрации, которые часто возникают при работе с бензопилой. Это позволит пользователю работать дольше. Это уменьшает дискомфорт и минимизирует онемение.

10. Пружинный пусковой механизм

Наличие бензопилы, требующей бесчисленных рывков для запуска машины, довольно раздражает. Чтобы избежать таких проблем, лучше иметь пружинный пусковой механизм.Эта функция снижает тяговое усилие, необходимое для запуска машины. На самом деле это значительно упрощает процесс.

11. Блокировка дроссельной заслонки

Эти факторы заставят вас задействовать блокировку дроссельной заслонки, чтобы использовать бензопилу. Это фактически предотвращает непреднамеренное срабатывание.

12. Вес

Вес на самом деле является очень важным фактором при покупке бензопилы. Прежде чем анализировать варианты, вы должны проверить, как долго вы собираетесь использовать бензопилу и насколько она тяжелая.Изначально 12 фунтов веса могут показаться не такими уж сложными, но со временем они могут добавить больше веса, как если бы вы использовали его непрерывно в течение 30 минут. Правильное распределение веса также важно при анализе веса продукта.

13. Сборка

Metal, очевидно, является более прочным и заслуживающим доверия вариантом, поскольку он обеспечивает большую долговечность. Однако они очень дорогие. Но если у вас ограниченный бюджет, то мы рекомендуем использовать сборку из поликарбоната. Если можете себе позволить, то всегда лучше выбирать версии из металла.

14. Совместимость навесного оборудования

Поскольку задачи по деревообработке могут быть разнообразными, лучше приобрести бензопилу с несколькими насадками, специально предназначенными для разных целей. Например, окорники очищают бревна, чтобы подготовить их к распилке. Фрезерные станки позволяют разрезать древесину на доски, балки и структурные плиты. Некоторые пилы имеют возможность прикреплять шесты, что увеличивает радиус действия. Его можно купить как отдельную машину, если вам нужно обрезать или обрезать более высокие участки дерева.

15. Дополнительно

Некоторые бензопилы имеют дополнительный набор функций, таких как подогрев манипуляторов, глушители, воздушный фильтр, свеча зажигания, стоп-контроль, система очистки отработанного воздуха и другие. Если наличие определенных факторов значительно упрощает процесс, почему бы не выбрать модель бензопилы вместе с ними.

16. Рейтинги популярности

Ознакомьтесь с отзывами пользователей, чтобы узнать производительность бензопилы. Некоторые люди попадают на маркетинговые уловки и в конечном итоге выбирают не того.Просмотр обзоров и оценок от продукта к продукту поможет вам понять истинную ценность продукта.

17. Цена

Когда дело доходит до электронных инструментов, вы всегда получаете то, за что платите. Диапазон цен на бензопилы составляет от 80 до 600 долларов в зависимости от характеристик и популярности бренда.

Если у вас ограниченный бюджет, у вас будут непрофессиональные бензопилы хорошего качества. Однако не забудьте заранее прочитать отзывы и рейтинг покупателей.А также внимательно проверьте некоторые функции безопасности, такие как мощность, эргономика, функции безопасности и даже обслуживание клиентов.

18. Долговечность и гарантия

Если вы используете бензопилу для распиливания большого количества древесины, вы можете столкнуться с проблемами в течение длительного периода времени. В результате у вас должны получиться бензопилы, достаточно прочные. Самый простой способ убедиться, что данная бензопила достаточно долговечна, — это приобрести ее с приличным сроком гарантии. В то время как большинство вариантов бензопилы предлагают двухлетнюю гарантию, некоторые из них даже имеют четырехлетнюю гарантию.

Также можно проверить качество сборки бензопилы. Такие бензопилы с более длительным гарантийным сроком и достойным качеством сборки могут легко прослужить долго. Материал цепи, предлагаемый бензопилой, также очень важен для проверки. Любая бензопила с твердосплавными цепями может легко прослужить долгое время без необходимости замены цепей.

Преимущества использования бензопилы

Как вы уже знаете, кроме бензопилы существуют и другие типы бензопил.Для выполнения более тяжелых задач наиболее предпочтительны бензопилы. Кроме того, есть несколько других преимуществ выбора бензопилы. Мы предоставили информацию ниже.

• Power — По сравнению с другими моделями бензопилы считаются наиболее мощным вариантом. Поскольку цепь вращается намного быстрее и жестче, она может легко прорезать древесину любой толщины.
• Длина направляющей шины — Бензопилы бывают нескольких вариантов длины.Это позволяет вам выбрать правильную направляющую шину для вашего типа работы. 72 дюйма или 6 футов — это самая длинная длина лезвия, доступная для бензопилы.
• Mobility — Они позволяют обрезать или резать независимо от того, где и когда вы их используете. Обычно электрические бензопилы имеют ограниченную длину удлинителя, а когда дело доходит до аккумуляторных бензопил, для подзарядки требуется источник питания. Но у бензопил таких ограничений нет. Пока у вас есть топливо в баке, все готово.
• Безопасность — Помимо своей мощности, бензопилы также обладают рядом дополнительных функций безопасности, специально разработанных для защиты пользователя. Некоторые модели оснащены инерционным тормозом цепи, который останавливает вращение цепи при возникновении отдачи. Когда речь идет о других моделях, такие средства безопасности встречаются редко.
• Дополнительные опции — Поскольку модели бензопилы довольно популярны, чем остальные, они доступны в широком спектре опций.Вы можете легко найти газовую модель, которая соответствует вашим конкретным потребностям, без каких-либо настроек и необходимости отказываться от какой-либо функции. Когда дело доходит до моделей с электроприводом или аккумулятором, на выбор доступны ограниченные варианты.

Какой самый безопасный способ использования бензопилы?

Согласно последним статистическим данным, в Соединенных Штатах Америки ежегодно происходит более 100 000 травм, связанных с бензопилой. Так что никогда не следует проявлять беспечность при использовании бензопилы. Работа с бензопилой — опасная задача, которая может привести к летальному исходу, если они неопытны или не будут приняты надлежащие меры безопасности.

Первое, что всегда следует учитывать, — это проверять инструкции производителя и руководства пользователя. Полезно безопасно использовать, эксплуатировать или обслуживать бензопилу.

• Например, когда вам нужно подрезать или рубить деревья, вы всегда должны следить за тем, чтобы место, где вы работаете, было свободным. Обязательно выполняйте обрезку или валку только при сильном ветре или других суровых погодных условиях.
• Перед тем, как срезать дерево или его ветви, убедитесь, что они не упали на что-либо, например на дома, машины или даже линии электропередач.
• Обязательно используйте СИЗ каждый раз. Это защитное снаряжение включает тяжелые рабочие ботинки, толстые брюки и рукава, бензопилу , патроны , тяжелые рабочие перчатки, каску, защиту для глаз и ушей. Помните, что всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.
• Всегда держите бензопилу либо на земле, либо между ног (лезвие должно быть обращено наружу). Обязательно возьмитесь за руль, нажмите на курок дроссельной заслонки и начните тянуть за трос, чтобы зафиксировать.
• После приема нескольких таблеток он лопнет, но не запустится.В это время вы должны отключить воздушную заслонку и снова потянуть трос стартера. Перед началом работы убедитесь, что пила не работает, нажав на курок дроссельной заслонки.
• При работе с бензопилой берегитесь равновесия и опоры. Потому что любые неверные шаги или поскользнуться могут быть как минимум смертельными и опасными.
• Остерегайтесь защемления и отдачи, положения пилы и конца пильного полотна. Используйте твердый хват двумя руками и сбалансированную стойку. В перерывах между использованием тщательно ухаживайте за машиной и проводите ее техническое обслуживание.Это не только обезопасит вас, но и обеспечит долговечность и долговечность машины.

Чего следует избегать при использовании бензопилы

• Никогда не используйте бензопилу с незакрепленными, поврежденными или отсутствующими деталями.
• Не запускайте машину с падения, если вы управляете ею только одной рукой или когда цепь касается любой части вашего или другого человеческого тела.
• Не производите никаких регулировок цепи или части бензопилы во время работы.
• Никогда не оставляйте бензопилу без присмотра, особенно если вокруг бегают домашние животные и дети.
• Запрещается использовать бензопилу в одиночестве. Лучше иметь рядом напарника, который будет поддерживать рабочую зону в чистоте во время обрезки или валки деревьев.

Если вы новичок, обязательно посещайте занятия по безопасности бензопилы. Вы можете подписаться на них в любом местном офисе службы поддержки. Есть несколько человек, которые могут дать вам правильный совет и практическое руководство о том, как удобно работать с бензопилой.

Как приготовить газомасляную смесь для бензопилы?

Если вы собираетесь смешивать топливо самостоятельно, убедитесь, что у вас есть топливный бак с крышкой, масло для двухтактных двигателей и высокооктановое топливо по вашему выбору.

При смешивании бензина с маслом соотношение должно быть 40: 1 или 50: 1 в соответствии с рекомендациями производителя. Бензин с более высоким октановым числом будет гореть намного медленнее, а также будет охлаждаться в двухтактных двигателях, которые обычно используются в бензопилах.

Мы рекомендуем использовать бензин высшего качества не менее 89, чтобы предотвратить заклинивание поршня при повышенной температуре. Для продления срока хранения рекомендуется добавить стабилизатор топлива, особенно если вы не собираетесь использовать его в течение пары месяцев и более.

Примечание: Если у вас возникли проблемы с измерениями при смешивании бензиновой смеси, вы можете использовать защищенный от детей контейнер с предварительно смешанным бензином со стабилизатором, маслом и бензином. Их можно найти в магазинах оборудования и инструментов.Эти контейнеры поставляются с размерами или отметками.

Хотя бензопила имеет другой резервуар для цепи и масла, не поймите неправильно это масло, которое требуется вашему двигателю. Масло для цепи и шины особенно важно для цепей, поскольку оно должно скользить по направляющей шине. Масляная смазка предохраняет его от заедания или перегрева.

Как правильно обслуживать бензопилу или ухаживать за ней

Как и любой другой машине или устройству, для поддержания срока годности важны базовый уход и регулярное обслуживание.Чтобы поддерживать его в надлежащем состоянии, все, что вам нужно сделать, это потратить немного времени после каждого использования.

• Убедитесь, что вы используете бензин с правильным соотношением масла и газа. Помните, что вы используете масло для цепи и шины, чтобы двигатель работал правильно и плавно.
• После каждого использования убирайте опилки и прочую грязь, скопившуюся в масляных отверстиях, канавках направляющей шины, палке и вокруг ведущей звездочки.
• Проверьте остроту цепи, тусклые края будут работать менее эффективно.Убедитесь, что двигатель нагружен, чтобы он мог работать дольше для выполнения задачи. Обязательно проверьте на наличие повреждений, износа и плохих звеньев.
• Регулярно проверяйте и очищайте воздушный фильтр и свечу зажигания. Чтобы двигатель работал бесперебойно, важен надлежащий воздушный поток, чего можно добиться с помощью чистой свечи зажигания с правильным зазором. Если свеча зажигания или воздушный фильтр загрязнены, это может вызвать перегрузку двигателя и помешать его запуску.
• Важно заменять топливо раз в 2 месяца.Чтобы двигатель работал чисто, регулярно очищайте топливный фильтр. Для этого — слейте воду из бака, выловите сетку и промойте ее растворителем перед заменой.
• Убедитесь, что бензопила и ее детали чисты. Выполняйте периодическую очистку и регулировку ребер охлаждения, масленки, карбюратора и выхлопной системы.

Лучшие бренды бензопил

Есть несколько брендов на выбор, но не всем можно доверять. Ниже мы приводим обзоры некоторых надежных брендов.

• Stihl — имеет более чем 90-летний опыт производства электроинструментов. В первую очередь они ориентированы на бензопилы. Люди считают его брендом, которому доверяют, благодаря функциональности и надежности.
• Husqvarna — Эта марка фактически является основной основой электроинструментов. Компания производит уличное оборудование более 329 лет.
• Remington — Компания была основана в 1921 году и стала популярной из уст в уста и производила надежную и высококачественную продукцию.Они были одним из ведущих брендов на рынке.
• Craftsman — Началось в 1920-е годы. благодаря своему качеству, за год она прошла долгий путь в развитии бензопил. Когда дело доходит до бензопил, это имя стало нарицательным.

Заключение

Хотя бензопилы намного громче по сравнению с электрическими вариантами, они обычно обеспечивают гораздо лучшую производительность. Поэтому они довольно популярны среди профессиональных лесорубов, и вы можете найти там множество вариантов.Следовательно, мы упомянули некоторые из лучших вариантов в этой статье, а также их различия и подробное руководство по покупке. Но, если вы все еще не уверены в себе и не можете найти идеальную бензопилу, вот некоторые из наших рекомендаций:

• Если вам нужна очень мощная бензопила, то вы можете выбрать бензопилу Husqvarna 460 Rancher . Судя по названию, он поставляется с большим 24-дюймовым режущим лезвием, которое намного больше, чем другие варианты, представленные в этой статье. И это лезвие приводится в движение калибром 60.3 CC, достаточно мощный для большинства пользователей. Поскольку Husqvarna — это бренд с высокой репутацией, вы также получаете отличное качество сборки и двухлетний гарантийный срок.
• В то время как Jonsered — менее известная марка электроинструментов и цепей, бензопила Jonsered CS2245 — самый надежный и долговечный вариант, представленный в этой статье. Это связано с тем, что помимо отличного качества сборки, вы также получаете 4-летнюю гарантию на эту бензопилу. А поскольку у него размер лезвия 18 дюймов, который приводится в движение двигателем объемом 45 куб. См, вы получаете отличный баланс между размером и производительностью.
• Хотя, если у вас ограниченный бюджет и вам нужна доступная бензопила, то вы можете выбрать бензопилу Poulan 14 дюймов . Поскольку это обновленная бензопила, а не новый продукт, она имеет значительно более низкую цену. Он оснащен двигателем 33 куб. См, который довольно мощный для своих компактных размеров. А компактный размер и легкий корпус этой бензопилы делают ее отличным вариантом, если вы путешествуете с бензопилой довольно часто.

Обязательно поделитесь своими мыслями в разделе комментариев.Вы также можете разместить там любые вопросы, если они у вас есть!

A Bloody And Bizarre Good Time

«Doom: Eternal» низко прицеливается и побеждает по-крупному.

В начале игры Doom: Eternal , вскоре после того, как игрок отбил волну ходячих мозгов на ходулях и отвратительных зомби, он сталкивается с ухмыляющейся голограммой, которая бесцеремонно сообщает им, что схождение Земли и самого ада почти завершено.

Это, конечно, что-то вроде игрового образа — злобный антагонист видеоигры, насмехающийся над героем и разъясняющий ужасную природу своего плана.Но есть что-то головокружительно глупое в том, как выставлена ​​экспозиция Eternal . Это способ установить ставки, но это также признание того, что все происходящее глубоко, удивительно абсурдно. Ад и Земля сходятся? Черт возьми, это так.

Действительно, секретное оружие Eternal — это подрывное, кровавое чувство веселья. Серия Doom всегда была видеоигровым эквивалентом декали Metallica, нарисованной на боку потрепанного фургона, — в равной степени смешной и запредельной.Но Doom 3 иногда превращался в мрачное, самоуверенное предзнаменование.

В этой игре игрок погрузился в темноту, отвратительные существа вырвались с обеих сторон и заставили их сражаться к свету. Это был приятный, залитый кровью опыт, но и мрачный; виновным в том, что иногда слишком много делает из собственной мифологии.

Doom: Eternal не повторяет ту же ошибку. Игра запускает игрока — Истребителя старины — в ужасное подземелье, но вскоре игрок будет взорвать тесные, пропитанные лавой пустынные пустоши.Он яркий и красочный, в первую очередь, с четкими и хорошо освещенными уровнями, которые аккуратно ведут вас по сети кричащих, зазубренных ужасов. Представьте, что вы спотыкаетесь вокруг современного дома с привидениями, растапливаете лицо ЛСД, и вы почти у цели; линейный опыт, но в то же время глубоко хаотичный и творческий.

Это не означает, что Eternal имеет небольшие размеры. Мифология игры больше, чем любая другая игра Doom , беспорядок из различных демонических зверей и королей трупов с черепами.Космический, потрясающий мир ужас Лавкрафта — первая точка отсчета, но там тоже много Dungeons & Dragons .

С учетом всего сказанного, я не мог рассказать вам много о реальном сюжете Eternal . Этого много, но отношение игры к собственному повествованию очень поспешное: ценная информация иногда сбрасывается через загрузочные экраны, и в основном то, что вы получите из быстрых роликов, — это ощущение предзнаменования, а не много фактической информации.Вас постоянно толкают вперед, к следующей цели, и на вопрос «почему?» Часто отвечают расплывчатым «кого это волнует?»

Готовлю свой карантинный шлем. #DOOMEternal pic.twitter.com/9gwccnbAO5

— The Game Awards (@thegameawards) 14 марта 2020 г.

Это потому, что основная цель игры — эскалация, и в этом смысле она больше похожа на серию Saint’s Row во франшизе, чем на что-либо еще. Eternal постоянно подбрасывает вам что-то новое: двойные прыжки и рывки, злобное оружие и системы апгрейдов поверх систем апгрейдов.

В результате у вас есть веская причина изменить свой стиль игры — боеприпасы летят быстро, и вы перезаряжаетесь, выполняя специальный удар по врагам. К тому времени, когда вы овладеете игрой, вы станете вихрем ударов бензопилы и выстрелов дробовика, используя врагов низкого уровня, чтобы дать вам ресурсы и здоровье, чтобы сражаться с более крупными антагонистами.

Из них много. Игра представляет собой изобилие боссов, вереницу злобных и неприятных зверей.Задача, которую они ставят, аккуратно поднимается, чтобы встретиться с игроком, а кривая сложности удовлетворительна — хотя вы, вероятно, будете много умирать, и все чаще вы никогда не почувствуете, что бьетесь головой о кирпичную стену.

Однако самым большим недостатком является платформер. Платформингу от первого лица сложно совершенствовать в лучшие времена, и Doom: Eternal , похоже, не особо заинтересован в его совершенствовании. Это просто вещь, которую игра хочет от вас, еще одно дополнение, которое съедает ваше время и заставляет вас чувствовать, что вы чего-то добиваетесь, даже когда все, что вы на самом деле делаете, это прыгаете от стены к стене, что-то вроде кинетического перерыв между взрывами неповоротливых врагов.

Но, к счастью, такие развлечения — это всего лишь развлечения, а настоящая цель Eternal — это приятная старая школа. По тону и исполнению он ближе к Halo и ранним консольным шутерам, чем что-либо еще: удивительно простой, несмотря на все его навороты. В конце дня это игра о том, как взять в руки ружье и превратить несколько чудовищных рогатых кошмаров в трепещущие шарики мякоти. А иногда и многого другого вы не хотите.

---

Джозеф Эрп — штатный писатель Junkee и критик видеоигр.Он пишет в Твиттере @Joseph_O_Earp.

Шайба Автомобильные упорные шайбы

Стиральная машина Автомобильные упорные шайбы

Стиральная машина, шайба, John Deere, шайба, Купить шайбу: упорные шайбы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.

Шайба

Стиральная машина: промышленная и научная. Купить шайбу: упорные шайбы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Стиральная машина оригинального оборудования # W22221. . .

Шайба

Шайба

Подлинный подлинный карбюратор Mikuni VM TM, большой шестигранник 4/042, размер 90, главный жиклер VM4 / 042/90, продается отдельно от компании Niche Cycle Supply, черный / белый, маленькая балаклава FXR Black-Ops Elite, флуоресцентный контурный маркер, подарочные карты, ручки для рисования, товары для творчества Канцелярские товары для рисования Поделки своими руками и изготовления открыток.Набор из 8 цветов, ручка с двумя линиями, нержавеющая сталь для F-250 Super Duty 2011-2016 Barricade 3-дюймовый Bull Bar, около 100 метров в рулонах из натурального джутового шпагата, 2-слойная нить из мешковины, подходящая для произведений искусства и ремесел, подарочная упаковка, отображение изображений и Садоводство 328 футов, болт головки блока цилиндров Evergreen HSHB8005 с прокладкой. Задний тормозной суппорт и главный цилиндр для Honda CRF250R CRF450R CRF 250X 450X Велоспорт, хвостовая труба Walker 54117, мотоциклетная куртка XXS TDPRO с полной броней для мотокросса ATV. Стойка для переноски груза с автоматической системой натяжения сцепного устройства Red Hound Anti-Wobble 1.25 дюймов 2 дюйма без грохота Новый, Dorman 940-200 Dodge, защелка боковой двери пассажира в сборе, привод привода замка дверной защелки FEXON, передняя левая сторона водителя для 2007 2008 2009 GMC Sierra Yukon Chevy Tahoe Avalanche Silverado Suburban Cadillac Escalade 15880052 207838846 25789211 931-303, DONSP1986 Универсальное крепление для газового велосипеда Комплект для 2-тактного велосипедного двигателя — красный, ступица колеса WJB SPK250.Стандартные моторные продукты Датчик распредвала PC750, черный Coverking Защитные крышки на заказ для некоторых моделей Toyota Tacoma Poly Carpet.21340 JF506E 09A Прокладка комплекта соленоида переключения передач с прокладкой для Volkswagen, синий EG EH EJ1 EJ2 EK9 EJ6 DB6 DB9 DC1 DC2 для Civic / Del Sol / Integra, понижающие пружины подвески, ткань Baby Burp, большой размер 21×10, трехслойный абсорбент премиум-класса, трехслойный подарочный набор «Осень» от Copper Pearl. NAGD Подходит для 2009-2017 Chevrolet Traverse Пассажирское стекло с правой стороны заднего стекла Частичное хромирование, новорожденный унисекс Детский хлопок Sleepy Daddys Girl Letter Print Gown Headband Swaddle Wrap Sleeping Bags KapscoMoto Мотоцикл 7-цветный светодиодный акцентный световой комплект Пульт дистанционного управления для Suzuki V-Strom Vstrom 1000, 2013-16 Elantra — 2012-17 Veloster Detriot Axle 4PC Внутренние концевые звенья рулевой тяги со стойкой и башмаками шестерни для Hyundai Elantra Sedan 2011-12 гг. — 2013- 16 Elantra GT — 2013-14 Elantra Coupe -.A1 Cardone Cardone 3R-120 Новый бачок гидроусилителя руля,

Шайба
Купить Шайба: Упорные шайбы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям.

Запчасти для газонокосилок, триммеров и кусторезов

Лучший онлайн-поставщик запасных частей для газонной и садовой техники в Великобритании Просто Garden Spares, попросту говоря, является онлайн-поставщиком номер один в Великобритании запасных частей для садовой техники. Мы стремимся максимально упростить вашу жизнь, предлагая непревзойденный ассортимент запчастей для всей вашей садовой техники.Мы знаем, как это неприятно, когда вы ломаете, теряете или повреждаете столь любимую и столь необходимую садовую технику, поэтому мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам найти нужную запчасть на замену, и мы доставим ее вам. как можно быстрее.

Как специализированный продавец запчастей для садовой техники, мы, безусловно, знаем свое дело. Наш дружелюбный и знающий персонал всегда рад ответить на любые ваши вопросы о товарах, которые мы храним, и мы можем указать вам правильное направление, если вы не совсем уверены, что вам нужно.Если вам нужны запчасти для газонокосилки, чтобы починить верную старую косилку, запасные части для садовых триммеров, чтобы отремонтировать повреждение вашей косилки, или запасные части для триммера для живой изгороди, чтобы вы могли привести в порядок свою садовую изгородь, мы можем помочь.

У нас есть огромный выбор запасных частей от всех любимых британских брендов для садоводства и сельского хозяйства. Мы гордимся тем, что являемся официальными поставщиками запчастей таких уважаемых брендов, как Flymo, John Deer, Black and Decker, Bosch, Champion и многих, многих других. Мы не только стремимся предложить вам самый большой выбор садовых запчастей, но и делаем это по разумной цене.Мы делаем все возможное, чтобы затраты на вас были как можно ниже, поэтому ознакомьтесь с некоторыми из наших предложений — вы можете быть приятно удивлены.

Помимо огромного ассортимента запасных частей для садовой техники, деталей газонокосилок, запасных частей для садовых триммеров и запасных запасных частей для кусторезов, мы также предлагаем широкий выбор других товаров, включая масла и аксессуары, а также материалы для обслуживания теплиц. У нас также есть ряд защитных аксессуаров, которые помогут вам обезопасить себя во время работы в саду.

Если у вас есть проект или вам нужно выполнить работу до крайнего срока, вам будет приятно узнать, что мы гордимся своей быстрой обработкой заказов и сроками доставки. Мы предлагаем ряд вариантов доставки, а это значит, что вы можете в кратчайшие сроки подготовить к использованию запчасти для сада. Одна из худших вещей при покупке запчастей — это не только найти именно ту деталь, которая вам нужна, но и взвесить все преимущества и недостатки отдельных поставщиков. Мы избавляем вас от хлопот, связанных с покупкой запчастей, предоставляя самый большой и лучший выбор, который вы можете найти где угодно, и обещая профессиональное обслуживание и быструю доставку.Свяжитесь с нашей полезной профессиональной командой сегодня и позвольте им помочь вам найти то, что вам нужно.

Доставка и отгрузка

Мы доставляем запчасти для сада и сельскохозяйственные подшипники как по всему миру, так и по всей стране из Шотландского Высокогорья, Мидлендса и Юга, что упрощает покупку подшипников и запасных частей в Великобритании онлайн, больше не нужно ловить рыбу в поисках запчастей для газонокосилок / граблей, кусторезов, косилок, садовых пылесос, бензопилы, теплицы или сельхозтехника.

Безопасность бензопилы, часть III: Небезопасные методы работы

Безопасность бензопилы, часть первая

Безопасность бензопилы, часть вторая

Это третья публикация в серии статей, посвященных безопасности и эксплуатации бензопил, в рамках нашего грантового проекта CCE Chenango, осуществляемого в сотрудничестве с Нью-Йоркским институтом жизнеспособности фермерских хозяйств, «Повышение прибыльности и разнообразия фермерских хозяйств с помощью Инициативы по лесным товарам с добавленной стоимостью».Мы поощряем фермеров и владельцев лесных угодий к развитию лесных предприятий, многие из которых в то или иное время требуют безопасного использования бензопил. В части 1 (осень 2017 г.) мы обсудили средства индивидуальной защиты, необходимые для безопасной эксплуатации бензопил. В Части 2 (зима 2018 г.) мы подробно остановились на специфике каждого компонента, необходимого для полнофункциональной системы индивидуальной защиты, которая включает защиту головы, слуха, глаз, ног, ступней и рук. В этой статье мы обсудим некоторые из конкретных небезопасных и опасных действий, которые обычно приводят к травмам бензопилы и валкам деревьев.

Как упоминалось ранее, я видел несколько телешоу, в которых изображены пользователи бензопилы, совершающие ужасно небезопасные и опасные действия, а также часто являющиеся свидетелями таких действий лично. Я перечислю лишь некоторые из множества небезопасных действий, которые могут привести к травмам или смерти; как владелец фермы вы не должны позволять вам или кому-либо, кто работает на вашей ферме, будь то служащий или простой лесоруб, вести себя небезопасно.

Первое серьезное нарушение, которое я вижу, — это неиспользование надлежащих средств индивидуальной защиты, таких как надлежащий шлем с защитой головы, глаз, ушей и лица.Следующим шагом будет отказ от использования защитных леггинсов или чулок. Большинство травм бензопилой происходит в области голени. Наконец, неношение надлежащей обуви может привести к порезам или раздавливанию ступней под катящимися бревнами.

Следующая область, где я вижу много нарушений техники безопасности, — это использование самой бензопилы. Работать с пилой с ослабленной цепью опасно, так как цепь может вылететь, если она не натянута должным образом. Запуск бензопилы с затупившейся цепью приводит к тому, что оператор пытается протолкнуть цепь через бревно, что вызывает утомление и неэффективное использование пилы.Есть несколько разных способов заточки бензопилы; Посещение курса по технике безопасности для бензопил повысит вашу технику заточки на должном уровне. В руководстве по эксплуатации бензопилы будет показано правильное натяжение цепи, а также соответствующие методы ее правильной заточки.

Вероятно, самая распространенная и вопиющая ошибка, которую я видел, — это «запуск двигателя с места» бензопилы. Это делается, удерживая пилу в одной руке и потянув за пусковой шнур, когда пила не закреплена, другой рукой в ​​воздухе.Пила должна быть либо на земле, либо надежно закреплена на ноге.

А, кстати, ты левша? Извините, но вы не можете безопасно управлять бензопилой левой рукой, и вам придется использовать ее правой рукой. Использование бензопилы левой рукой может привести к тому, что цепь втянется обратно в ваше уязвимое тело, если она оттолкнется.

Травмы, вызванные отдачей: отдача возникает, когда кончик пильной цепи отскакивает назад к оператору, иногда проникая в кости и плоть.Травмы такого типа можно предотвратить, не позволяя верхним концом грифа за что-нибудь удариться. Я лично ношу шрамы на лице и левой ключице от давней травмы спины, которая произошла в 1983 году, и от которой я до сих пор иногда чувствую легкую боль! Избегайте отдачи!

Бензопилу необходимо обслуживать должным образом, и набор инструментов со всеми необходимыми инструментами должен быть рядом, а также хорошо укомплектованная аптечка первой помощи. Всегда полезно не работать в одиночестве в лесу или, если необходимо, иметь при себе мобильный телефон, чтобы вы могли позвонить в службу экстренной помощи, если она вам понадобится.Если вы поранились, не стоит оставлять телефон «обратно в грузовике» в нескольких сотнях ярдов от вас.