Краска для гаража по ржавчине: Покраска гаража | Интернет-магазин «Ремонстр»

покраска металла металлоконструкций стоимость | Покраска НН

Для чего красятся металлоконструкции? Очевидно, что бы придать железу опрятный вид и защитить от коррозии.

И так, несколько вопросов и ответов. 

Нужно ли подготавливать поверхность? Счищать старую краску, ржавчину с металла.

Если старая эмаль держится крепко на металле и не отваливается, то её удаление не обязательно. А вот с ржавчиной не всё так однозначно. Конечно, лучшим решением будет счистить ржавчину. Механическим путём (всевозможные щётки и абразивы), химически. Но самый надёжный способ это пескоструйная обработка. Она очень качественна но, к сожалению очень дорога.

Обязательно ли грунтовать перед покраской?
Тут стоит объяснить, для чего грунтовка. Если упрощенно, то задача грунтовки  это хорошая адгезия к поверхности и предотвращение коррозии. Финишная же покраска металла это устойчивость к выцветанию и повреждениям. Но сегодня есть краски, сочетающие в себе все эти функции.

Современные технологии предлагают множество составов, содержащие в себе ингибиторы коррозии, которые преобразуют и консервируют ржавчину. Такие составы называются «грунт по ржавчине», «грунт-эмаль». Она выступает и в роли грунта и финишное покрытие. Хорошо зарекомендовала себя акриловая краска по металлу. По всем показателям она зачастую на много превосходит другие марки красок. Цена такой краски колеблется в районе 300-350 руб за кг. Есть краска такого типа и на основе смол (алкидная, масляная, нитро), но как правило они имеют несколько меньший срок службы на поверхности железа.

Мы производим окраску.

— балок, колонн, ферм, профилей
— труб различного назначения
— всевозможные ёмкости
— вагонов и локомотивов
— антикоррозийная обработка любых металлоконструкций
— проф листа и кровли

Наши цены на обработку металлоконструкций, ферм и тд

Обезжиривание  (с акриловой краской не обязательна)

Грунтование  40-60 руб за метр квадратный

Стоимость покраска 40-70 руб за метр квадратный

Механическая зачистка  40-150 руб за метр квадратный

Либо антикоррозийная обработка 60-70 руб за метр квадратный

-> Вернутся на главную страницу сайта

Чем покрасить металлические ворота чтобы не ржавели

Плюсы молотового покрытия

Молотовая краска пользуется спросом благодаря ряду неоспоримых преимуществ:

• Дополнительная обработка металла для окрашивания молотовой краской не нужна. В ней уже добавлены элементы грунтовки, благодаря чему облегчается и улучшается процесс окрашивания. Это подойдет в том случае, если нет времени на то, чтобы очистить ворота от ржавчины.
• Она в короткие сроки высыхает и достаточно стойко переносит воздействие коррозии.
• Цвет изделия остается неизменным на протяжении многих лет.
• Процесс окрашивания легкий и доступный каждому.
• Этот вид краски имеет много привлекательных оттенков, которые любому даже самому изношенному металлическому изделию придадут особенный вид. Кованые элементы выглядят роскошно, когда для их окрашивания используют именно молотковую краску.
• Окрашенные ворота молотковой краской отталкивают пыль и грязь и эта заслуга именно покрытия, поэтому окрашенная поверхность не требует дополнительного ухода.

Перед тем как разобраться в важном вопросе, как правильно провести покраску ворот молотковой краской, нужно разобраться в каких сферах ее рекомендуют использовать.

Выбор расцветок молотковой краски огромен и каждый найдет свой оттенок

Где применяю молотковую краску?

Чаще всего молотковую краску применяют для окрашивания изделий из металла: беседок, ворот, калиток и заборов. Такая популярность обусловлена тем, что этот вид лакокрасочного материала обладает высокими антикоррозийными свойствами. К тому же она поможет за считанные минуты обновить любое даже самое старое изделие и сделает его привлекательным. Особенно красиво выглядят кованые изделия, покрытые молотковой краской, но область применения ее не ограничивается только покраской металла, ведь ее можно использовать не только на улице, но и в закрытых помещениях. Покраска молотковой краской изделий из оцинкованной стали, цветных металлов помогает создать антикоррозийный барьер, поэтому ее часто используют в таких целях:

• окрашивание оборудования на производстве;
• покрытие корпусов электрических приборов, щитков и других специализированных видов;
• конструкции из металла строительного назначения;
• покраска офисной мебели из металла;
• машин сельскохозяйственного назначения;
• для защиты труб водопровода, флагштоков и садового инвентаря;
• также наносить этот вид можно на изделия, изготовленные из твердого пластика, из него изготавливают сточные трубы;
• подходит для покрытия стекла и фарфора.

Такое широкое применение и уникальные особенности делают этот вид краски одним из самых популярных. А теперь рассмотрим, как покрасить ворота, чтобы они выглядели привлекательно и отличались от большинства других на улице.

Наносить молотковую краску можно распылителем, что очень удобно и практично

Технология окрашивания молотковой краски

Все владельцы автомобилей хотят как можно лучше защитить свой личный транспорт, поэтому и возводят самые надежные гаражи. Но не только стены важны в нем, ворота также играют важнейшую роль, поэтому требуют установки не только надежных замков, но и качественного лакокрасочного материала, который поможет защитить их от осадков и воздействия низких и высоких температур. Чтобы они не ржавели их необходимо покрыть надежной краской, например молотковой.

Покраска ворот молотковой краской – это легкие процесс, не требующий никаких особых навыков.

Если нет распылителя, то наносить краску можно валиком или кисточкой, при этом она не потеряет своих свойств

Если есть возможность, то лучше конечно хорошо очистить ворота от ржавчины, помыть и обезжирить, а дальше покрыть грунтовкой. Но свойства у нее такие, что ее можно использовать даже не на обработанных конструкциях и тем самым она надежно защитит и не потеряет своей привлекательности.

Для окрашивания можно использовать любой из материалов: кисть, валик или распылитель. В среднем на одни ворота уходит до литра краски.

Наносят ее по прямой линии, начиная сверху вниз. Чтобы равномерно была покрыта вся площадь ворот, краску лучше наносить параллельными слоями, слой за слоем, каждый последующий накладывается на предыдущий на пару сантиметров.

После окрашивания надо отойти от ворот на пару сантиметров и проверить целостность окраски, если обнаружатся пропущенные места, то их уже закрашивают кисточкой. После окраски ворота оставляют на сутки. Вот и все красивая и надежная защита готова.

Как покрасить железные ворота красиво и надолго

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида.

Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов.

Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур.

Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться.

За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Красим железные ворота самостоятельно

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот.

За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений.

Восстановления требовали разные конструкции:

• гаражные из листовой стали;
• кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

1. Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
2. Удалить ржавчину.
3. Обезжирить всю поверхность.
4. Покрыть грунтовкой по металлу.
5. Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
6. При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Как покрасить железные ворота?

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды.

Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов.

Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Самостоятельно красим железные ворота гаража

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали.

Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками.

Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Производим качественную покраску железных ворот

Основание мы покрыли молотковой краской. Можно было объединить два действия.

В продаже имеются краски, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы. После нанесения поверхность имеет глянцевый вид.

Но в местах, сильно поврежденных коррозией, остаются шершавые пятна.

Железные ворота можно красить различными красками:

• нитроэмаль быстро сохнет, но агрессивна ко всем другим материалам и стоит недолго;
• масляная под воздействием влаги быстро разрушается и перестает защищать металл;
• алкидные устойчивые, но выделяют токсичные вещества;
• акриловая неустойчива к колебаниям температуры и теряет свой вид;
• молотковая имеет оригинальный вид, устойчива к влаге.

Мы остановились на молотковой краске. Основа из силиконовых смол делает ее пластичной. Она проникает в щели.

Пигменты металла и синтетические волокна после высыхания образуют на поверхности твердую пленку с рисунком мелкими разводами.

Ею можно покрывать даже не очищенное от ржавчины железо.

Высокая устойчивость краски используется в станкостроении. Там она выдерживает воздействие не только воды, но масла, эмульсии, горячей стружки. Внешний вид сохраняется несколько лет.

Для декоративного оформления мы с Вадиком использовали краски, имитирующие фактурную, кованую поверхность. Их прозвали молотовыми. Они имеют золотистый и серебряный оттенок, бывают желтыми и белыми.

Подобрав цвета по теме рисунка, мы с другом тонкими кисточками стали раскрашивать завитки и спирали. Вадик решил превратить ворота в элемент архитектурного декора.

Особенности окрашивания ворот и выбор краски

Гараж — одно из самых необходимых строений для обеспечения сохранности личного автомобиля, иногда достаточно дорогого, и все процессы приведения его в порядок имеют одинаково важное значение.

Принятая практика возведения капитального гаража в частном доме, состоит в возведении капитального каменного строения, с металлическими воротами для въезда автомобиля.

Покраска ворот в таком сооружении время от времени становится насущной необходимостью, потому что металл, какой бы он ни был качественный, имеет тенденцию к окислению, при взаимодействии с воздухом, под влиянием разрушающего воздействия природных условий. Рассмотри подробнее, чем покрасить ворота гаража.

Основные этапы процесса

Покраска ворот гаража – процесс, требующий последовательного проведения нескольких видов ремонтных работ, без которых ни в коем случае не обойтись.

Чтобы качественно выполнить эту работу, и какое-то время к ней не обращаться, перед покраской нужно определиться в какие цвета покрасить ворота, качеством и составляющими краски, подготовить ворота к предполагаемой операции, тщательно зачистить их поверхность, и предварительно подготовить её к нанесению декоративных и защитных слоёв. Понятно, что проводить покраску невозможно, пока не приготовлена краска для гаражных ворот, и грунтовка — верхний защитный слой, который позволит ей продержаться как можно дольше.

Если покраска гаражных ворот – дело насущной необходимости, и приступать к нему нужно скорее, то желательно провести этот процесс, особенно, если он будет осуществляться своими руками в течение короткого периода, чтобы ворота, которые зачищены от старого, покоробившегося покрытия, не успели подвергнуться снова разрушительным воздействиям окружающей среды. Поэтому так важно перед тем, как покрасить ворота гаража, приготовить краску, грунтовку, необходимый инструментарий, и дождаться хорошей погоды, чтобы покрытие вышло равномерным, качественным, и достаточно декоративным.

Покраска ворот своими руками обычно состоит из следующих этапов:

• выбор соответствующей краски;

• подготовка необходимых инструментов;

• зачистка и шлифовка поверхности;

• обезжиривание, и грунтовка металла;

• нанесение основного слоя краски и защитного слоя для большой надежности.

Если ворота новенькие, то никаких особых хитростей не нужно, можно просто нанести состав, и любоваться делом рук своих. Но, если они успели поржаветь, и слой краски практически пришел в негодность, придется как следует потрудиться.

На видео: окрашивание ржавой поверхности.

Выбор цвета и краски

Современный строительный рынок пестрит лакокрасочным многообразием, и среди видов и цветов предлагаемых покрытий можно легко растеряться.

Но выбор краски для металлических ворот предполагает соблюдение определенных условий, при которых основное значение приобретает не выбор цвета ворот, а выбор качественных характеристик нужного состава.

Краска для ворот гаража должна соответствовать следующим требованиям:

• иметь прекрасную адгезию к металлу;
• не содержать компонентов, способных вступать в окисляющие реакции с составляющими железных ворот;
• обладать водонепроницаемостью и водостойкостью высокой степени надежности;
• давать достаточно эластичный слой внешнего покрытия, чтобы не растрескиваться под воздействием возможных температурных перепадов;
• термоустойчивость краски должна составлять широкий диапазон – от палящего солнца до сильных морозов;
• краска должна быть устойчивой и к бензиновым парам, сопровождающим работу автомобильного двигателя;
• защитный слой на воротах должен быть достаточно устойчив и к возможному износу – царапинам, ударам, механическим повреждениям.

Вопрос, чем покрасить гаражные ворота, — один из самых важных в предстоящем обновлении металлической части гаража.

Возможно, и надобность в новом покрытии возникла из-за того, что для предыдущей покраски был выбран материал, не совсем соответствующий своему целевому назначению.

Под перечисленные требования (стойкая к нефтепродуктам и растворителям, водостойкая и морозостойкая, с хорошей адгезией к стали, эластичная и прочная) подходит 3 вида эмалей, которые обычно применяют для проведения внешних строительных работ: кремнийорганическая, алкидная и акриловая.

Самая агрессивная, устойчивая, и отвечающая всем требования внешней и внутренней отделки – акриловая эмаль, но высокая стоимость может отпугнуть некоторых потребителей.

Более демократичная по цене, кремнийорганическая подходит, если ворота подвергаются в течение дня воздействию палящих солнечных лучей, зато алкидная устойчива к воздействию бензиновых паров, и отличается яркими цветами. Так что, если имеет значение, в какой цвет красить ворота, то выбирать следует из акриловой и алкидной.

Зачистка и шлифовка поверхности

Необходимо полное удаление старой краски с поверхности ворот, иначе новый придет в негодность уже через пару месяцев. Для этого металлическую поверхность обрабатывают химической смывкой, строительным феном, или паяльной лампой.

Применяют для этого и болгарку с металлической щеткой. Для большей надежности, к старой краске можно применить оба способа – и химический и металлический. Это позволит сделать поверхность ворот максимально ровной.

Для окончательного выравнивания, и выявления очагов внутренней коррозии, металл обрабатывают дополнительно вручную, с применением абразивных материалов, или наждачной бумаги, тщательно прорабатывая углубления, стыки, петли и внутренние углы.

Наружная поверхность обрабатывается самым тщательным образом, потому что на нее приходится основная нагрузка.

После зачистки ворота моют из садового шланга простой водой, чтобы удалить металлическую пыль и ржавую труху, а затем, снаружи и внутри, обезжиривают с помощью жидкого моющего средства и абразивной губки.

Убедившись, что ворота окончательно очищены от пыли, грязи, жира и прочих наслоений, моющее средство удаляют из того же садового шланга струей с хорошим напором.

Грунтовка и покраска

Для обеспечения надежности и гладкости внешнего слоя, металл несколько раз покрывают грунтовым составом.

Готовую грунтовку можно приобрести в строительном магазине, и обычно она покупается по типу, соответствующему выбранной краске.

Есть специальные составы и под алкидную, и под акриловую эмаль.

Без грунтования невозможно качественно покрасить ворота в гараже.

Грунтовка скроет все шероховатости повреждённого слоя, придаст ему равномерность и гладкость, способствует дополнительной адгезии краски к поверхности металла.

Краску можно наносить только на высохшую грунтовку, а если грунтовка наносится в несколько слоев, то необходимо дожидаться, пока высохнет каждый из слоев наносимого грунта.

Обычно ворота красят при помощи малярного валика, закрашивая кистью проблемные места, в которые им трудно достать.

Слои краски наносятся параллельно, так, чтобы каждый последующий слой перекрывал предыдущий на 1-2 см.

Ворота можно окрашивать несколько раз, используя и валик, и малярную, или контурную кисть, до тех пор, пока не будет достигнут требуемый цвет, или хозяина гаража не удовлетворит однородность нанесенного слоя.

Самый оптимальный вариант нанесения краски – краскопульт, с его помощью ворота получаются без потеков, проплешин, на них не видны следы от валика или кисти.

Относительно предполагаемого цвета – тут выбор находится целиком в компетенции хозяина.

Темные ворота меньше пачкаются, но притягивают тепло, светлые отражают тепловое воздействие, но быстрее требуют очистки.

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Окалина и ржавчина на железных воротах

Само слово «ворота» означает, что конструкция находится на улице под воздействием влаги и перепада температур. Она ограждает от незаконного проникновения в гараж и двор. Поэтому ворота должны быть прочными, легко открываться. За ними надо ухаживать: смазывать навесы, покрывать защитными составами всю поверхность.

Красим железные ворота самостоятельно

Мой друг построил свой дом и уже на следующее лето пришел ко мне с вопросом покраски железных ворот. За год они все потеряли привлекательный вид, начали покрываться коррозией. Краска отслаивалась по краям и в местах соединений. Восстановления требовали разные конструкции:

• гаражные из листовой стали;
• кованые на въезде во двор.

Вадик хотел сделать все своими руками. Я рассказал ему основные этапы покраски ворот:

1. Очистить конструкцию от пыли и грязи, хорошо вымыть ее и просушить.
2. Удалить ржавчину.
3. Обезжирить всю поверхность.
4. Покрыть грунтовкой по металлу.
5. Нанести свежую краску по металлу для наружных работ.
6. При желании декорировать ворота.

Каждую из операций можно упростить применением специальных средств и инструментов. Обсуждением различных вариантов мы с другом и занялись.

Ворота гаражные из листового металла

Как покрасить железные ворота?

Вадик притащил садовый шланг с различными насадками. Сначала он смыл пыль и приставший мусор струей воды. Затем распылил моющий раствор. Ворота из листов практически не имели переходов. Обычной щеткой прошлись с ним по всем плоскостям, отмывая от грязи, пятен масла.

Погода стояла хорошая. Вода, которой мы смыли остатки раствора, быстро высохла. Дальше мы устроили соревнование. Одну створку Вадик чистил металлической щеткой. Вторую я очищал с помощью дрели с насадками из наждачки.

Пыль удалили пылесосом. На ручной способ метелкой и губкой заморачиваться не стали. Мой друг устал, работая щеткой.

Грунтовку по металлу наносили своими руками, кисточками. Старательно промазывали:

• места сварки;
• вокруг навесов, ручек, замка;
• торцы;
• стыки листов.

Покрыли всю поверхность. В местах, вызывающих сомнение, прошлись дважды. Не забыли за ручки. Полностью высохла вся поверхность только на следующий день. Красили молотковой краской. Использовали краскопульт.

Стены вокруг ворот закрыли пленкой. Там краска нам не нужна. Навесы смазали солидолом. Несколько раз открыли и закрыли железные ворота. Затем насухо вытерли излишки смазки. Замок заклеили скотчем.

Молотковая краска

Производим качественную покраску железных ворот

Основание мы покрыли молотковой краской. Можно было объединить два действия. В продаже имеются краски, в состав которых входят модификаторы и ингибиторы. После нанесения поверхность имеет глянцевый вид. Но в местах, сильно поврежденных коррозией, остаются шершавые пятна.

Железные ворота можно красить различными красками:

• нитроэмаль быстро сохнет, но агрессивна ко всем другим материалам и стоит недолго;
• масляная под воздействием влаги быстро разрушается и перестает защищать металл;
• алкидные устойчивые, но выделяют токсичные вещества;
• акриловая неустойчива к колебаниям температуры и теряет свой вид;
• молотковая имеет оригинальный вид, устойчива к влаге.

Мы остановились на молотковой краске. Основа из силиконовых смол делает ее пластичной. Она проникает в щели. Пигменты металла и синтетические волокна после высыхания образуют на поверхности твердую пленку с рисунком мелкими разводами. Ею можно покрывать даже не очищенное от ржавчины железо.

Высокая устойчивость краски используется в станкостроении. Там она выдерживает воздействие не только воды, но масла, эмульсии, горячей стружки. Внешний вид сохраняется несколько лет.

Красим ржавые ворота

Чем красить ржавые ворота спросите Вы. Для таких целей существуют так называемые грунт-эмали 3 в одном для внутренних и наружных работ. Они производят тройное действие : удаление ржавчины, грунтование и окраска, защита от дальнейшего образования коррозии. Если старая краска на Ваших воротах начала отшелушиваться, то такие участки желательно обработать наждачной (прошкурить). Далее поверхность красится такой трехкомпонентной эмалью. Из отечественных производителей могу порекомендовать торговую марку «Спецназ».Достаточно неплохая краска.

Краска по ржавчине для железных ворот

Окраска гаражных ворот и металлических оград начинается с традиционного вопроса: что делать со ржавчиной? Обычно к моменту, когда решено делать ремонт, металлические конструкции успевают в большей или меньшей степени покрыться пятнами ржавчины.
В руководствах по ремонту, издававшихся в прошлом, в том числе в недавнем прошлом, указывалась единственна последовательность действий:

• удалить ржавчину и окалину,
• обезжирить поверхность,
• а затем грунтовать и красить металлическую поверхность.

Наиболее трудоемким этапом было именно удаление ржавчины. На эту трудоемкую работу уходит около 80% времени, посвященного ремонту. Причем, как правило, полностью удалить ржавчину не удается, особенно на кованых изделиях сложной формы.
Если недобросовестные ремонтники не старались тщательно удалить ржавчину, а покрывали обычной краской плохо подготовленную поверхность, то вскоре краска начинала отставать, а железо продолжало усиленно ржаветь.
Одним из коварных свойств ржавчины является то, что она служит катализатором для дальнейшего окисления железа. Не зря на чистом металле ржавчина появляется не равномерно по всей поверхности, а в виде небольших пятнышек-очагов, которые затем быстро растут.

Большим успехом в деле борьбы со ржавчиной было создание специальных химических соединений – модификатора ржавчины и ингибитора ржавчины.

1. Модификатор ржавчины реагирует с ржавчиной, меняя химическую формулу этого соединения. Это замедляет процесс окисления, поскольку устраняется катализатор.
2. Ингибитор ржавчины – это вещество, препятствующее возникновению ржавчины.

Хорошей новостью для всех, кто периодически красит железные конструкции, было появление на рынке «краски по ржавчине». В магазинах, где производится продажа лкм, можно поинтересоваться наличием такой краски. Ее использование Конечно, рыхлую ржавчину удалить все равно придется, вместе с грязью. Но плотную ржавчину можно не трогать. Краска «по ржавчине» содержит модификатор и ингибитор ржавчины; кроме того, она содержит соединения на основе эпоксидной кислоты для создания прочного защитного слоя.
Существуют несколько разновидностей красок по ржавчине. Некоторые из них поставляются в виде двух упаковок – содержимое каждой упаковки следует растворить отдельно, а потом соединить и сразу же наносить на поверхность. Готовую смесь нельзя хранить, в этом было неудобство такой краски.
В настоящее время существует краска по ржавчине в одной упаковке, она пользуется наибольшим спросом. Цена краски по ржавчине выше, чем цена обычной краски. Возможно. лакокрасочная продукция оптом – неуместное приобретение, если свойства новой краски вам незнакомы. Можно вначале приобрести самую маленькую упаковку и попрактиковаться в ее использовании.

Большинство гаражей оснащено железными воротами, которые со временем начинают ржаветь. Для дополнительной защиты от коррозии проводится покраска ворот. Однако перед этим надо ознакомиться с основными разновидностями красок и особенностями их применения.

Причины, по которым может понадобиться покраска ворот

Почему ворота гаража приходят в непрезентабельный вид? В первую очередь это связано с тем, что они, находясь снаружи, постоянно подвергаются воздействию атмосферных явлений – перемене температуры, осадкам, ураганам. Жаркое солнце негативно воздействует на краску ворот – она со временем выцветает и теряет привлекательность. Ураган или сильный ветер, несущий мусор, оставляет на воротах мелкие повреждения, к тому же, они могут наноситься и в процессе эксплуатации. А влага от дождя и снега, попадающая в эти повреждения, запускает процесс коррозии.

Гаражные ворота зимой страдают и от влажности, и от сильного ветра со снегом

Выцвели ворота на солнечной стороне

Если ворота расположены с южной стороны, неудивительно, что краска на них выгорит гораздо быстрее, чем на противоположной. Избежать этого не получится никак, но можно оттянуть момент. Для этого выбирайте такие составы, которые менее склонны к выгоранию. В первую очередь это акриловые и силиконовые краски. Преимущество силикона ещё и в том, что он не боится кислот и щелочей.

С солнечной стороны лучше ставить ворота светлого цвета, окрашенные краской с ультрафиолетовым пигментом

Чтобы избежать повторения проблемы, важно серьёзно подойти к вопросу выбора, какой краской покрасить гаражные ворота на солнечной стороне, потому что краска должна быть специальной. Можно присмотреться к составам со светостойкими пигментами, хотя они обойдутся дороже.

Ворота покрылись ржавчиной

Железо, как ни крути, очень подвержено коррозии, и в тех моментах, которые касаются уличных конструкций, практически невозможно избежать этой проблемы. Потому воротам, которые уже однажды заржавели, необходима регулярная покраска.

В чём преимущество качественных фирменных ворот в данном случае? В том, что на производстве их красят с использованием особой технологии, которая недоступна в быту. Металл сначала красят и запекают в специальных печах, а уже затем заполняют формы пеной. Ворота после такой покраски намного лучше держат покрытие, тем самым снижая риск появления коррозии. Если при этом ещё и пользоваться ими аккуратно, можно вообще не столкнуться с проблемой ржавления.

Ржавые гаражные ворота

Если же ржавчина всё-таки стала вашей проблемой, особое внимание уделите подготовке металла к покраске – именно в этот момент закладывается срок службы нового покрытия. Если покраску провести неаккуратно, на неочищенную поверхность, ржавчина довольно быстро вернётся на место.

Хочется обновить цвет и закрасить мелкие дефекты

Иногда следы долгого использования не мешают функциональности, но портят внешний вид. К примеру, большое количество мелких царапин, сколов, неравномерный цвет так раздражают взгляд, что хочется что-то сделать с этим. Некоторые хозяева задумываются в таком случае о том, как украсить ворота, чтобы придать им большей привлекательности, но приемлемых вариантов, кроме обновления покрытия, большинство не находит. В этом случае стоит браться за покраску, если вы уверены в том, что сделаете лучше. Самостоятельные малярные работы зачастую не дают ожидаемого результата, какой мы видим в интернете в блогах мастеров на все руки.

Поцарапанный металл выглядит неэстетично

Снять заводской слой краски будет довольно проблематично, потому что наносится она, как уже было сказано выше, по специальной технологии, что придаёт ей особую прочность. Так что для обновления цвета лучше выбрать тот, который и является «родным» для ваших ворот.

Подготовка поверхности

В первую очередь, окраска металлоконструкции предусматривает максимально полную очистку окрашиваемого покрытия. Это нужно сделать для того, чтобы обеспечивать максимально качественное сцепление металла с эмалью. При работе со старыми изношенными поверхностями, нужно уделить подготовительным работам особое внимание, иначе свежее покрытие не будет держаться долго.

При попадании на плохо обработанную металлическую поверхность влаги будет возникать внутренняя коррозия. В результате под воздействием перепадов температуры лакокрасочное покрытие станет отслаиваться.
Чтобы этого не допустить, на подготовительном этапе следует тщательно очистить металлическую поверхность при помощи абразивных материалов. В частности, для гаражных ворот из металла лучше всего подойдет наждачная бумага грубого и среднего класса.

Можно ли покрасить секционные и откатные ворота?

На сегодняшний день при заказе секционных и откатных ворот вы имеете возможность выбрать совершенно любой цвет – из базовых или дополнительных (за дополнительную плату). Самостоятельная покраска возможна и допустима производителем, но при этом он устанавливает правила, которых стоит придерживаться:

1. Шлифовка перед покраской производится мягкой наждачной бумагой зернистостью около 180;
2. После этого нужно промыть, просушить и обезжирить поверхность.
3. Нанести краску.

На вопрос, чем конкретно красить откатные и секционные ворота, документация сообщает, что стоит выбрать обычный лак на основе синтетической смолы для наружного применения.

Не рекомендуется окрашивать в тёмные тона ворота с двойными стенками и термическим разделением.

Производитель снимает с себя гарантии на устранение поломок в случае, если причиной их стало самостоятельное окрашивание. Для того, чтобы определить, повлияло ли оно на состояние конструкции, проводится экспертиза.

Из опыта практиков стоит отметить то, что ни в коем случае с секционными воротами нельзя использовать порошковую покраску уже готовых ворот в мастерской. Такая краска запекается при температуре 180-200°С, при которой весь пенный наполнитель приходит в негодность. Если предложенный производителем вид краски вы не считаете подходящим, советуем обратить внимание на краски для металлических поверхностей. Грунт под них нужен тот, который подойдёт для полимера/полиэстера.

Покраска секционных ворот

Обезжиривание и мойка ворот

Далее следует очистить поверхность от грязи и жира. Это позволит улучшить сцепление поверхности с грунтовкой. Для очистки ворот от грязи рекомендуется взять шланг с максимальным распылением, который легко смоет остатки грязи, мусора или пыли. С его помощью необходимо распылить жидкий моющий раствор на ворота и растереть его при помощи абразивной губки. Мыть металлическую поверхность лучше круговыми движениями.

Проведение обезжиривания и мытья поверхности позволяет получить равномерный слой.

Поэтому, нужно убедиться в том, что вы тщательно вымыли все ворота, начиная от основания и заканчивая углами. Тщательная очистка поможет убрать старую въевшуюся грязь и дефекты поверхности, благодаря чему краска будет лучше сцепляться с металлической поверхностью.

После окончания данного этапа нужно еще раз ополоснуть ворота при помощи садового шланга, что поможет смыть остатки химических веществ и моющего средства. Далее нужно дать поверхности хорошо высохнуть.

Подготовка ворот к покраске

Зачистка поверхности ворот от старой краски

Перед тем, как покрасить ворота гаража, их поверхность необходимо должным образом подготовить, для того, чтобы краска держалась максимально прочно.

Рассмотрим основные этапы подготовки:

• Очистка поверхности. Всю старую краску с металлической поверхности нужно удалить, а также очистить все проявления ржавчины до чистого металла. Для этого можно использовать металлическую щётку или болгарку со специальной насадкой.

К сведению. Если старая краска держится прочно, то для её снятия можно использовать строительный фен, который нагреет поверхность и позволит легко удалить слой скребком. Также можно использовать специальное средство для снятия краски, но при работе с ним нужно использовать респиратор и очки, так как оно выделяет опасные токсические вещества.

• Шлифовка поверхности. Крайне желательно отшлифовать металлическую поверхность мелкозернистой наждачной бумагой, как показано на фото выше, для того, чтобы плоскость приобрела шероховатую текстуру, что обеспечит лучшую сцепку с грунтовкой.
• Обезжиривание. Прежде,чем красить ворота гаража грунтовкой, металлическую поверхность нужно обезжирить Уайт Спиритом, при этом обрабатывать нужно даже труднодоступные места, особенно это касается гаражных петель.
• Грунтовка поверхности. Грунтовка осуществляется для того, чтобы создать общий тон поверхности и обеспечить лучшую сцепку. Именно слой грунта придаёт воротам гладкость, что и обеспечит красивый внешний вид. Покраска ворот гаража осуществляется в 2-3 слоя, при этом каждый последующий наносят после высыхания предыдущего.

После того, как последний слой грунта полностью высох, можно приступать к покраске.

Важно. Прежде,чем покрасить ворота гаража, подберите для этого процесса солнечную и сухую погоду, поскольку наличие дождя и высокой влажности недопустимо при покрасочных работах. Также не желательно наличие сильного ветра, так как краска будет застывать быстрее и плохо ложиться на поверхность.

Выбираем краску

Перед покраской ворот гаражного помещения надо определить, какой именно краской лучше воспользоваться. Для этого придется ознакомиться с основными составами, при помощи которых проводится наружная и внутренняя окраска.

Молотковые

Для работы с металлическими поверхностями специалисты советуют пользоваться молотковыми составами. Их изготавливают для нанесения на поверхность металлоконструкций, кованных изделий и других железных элементов. К достоинствам молотковых жидкостей относят устойчивость к резким изменениям температуры и к повышенной влажности.

Перечисленные характеристики краска приобретает за счет того, что в ее составе находятся стирольные, эпоксидные и акриловые компоненты.

Металлические поверхности, которые покрывают молотковыми составами, будут защищены от коррозии 5-8 лет.

Масляные

При проведении отделочно-ремонтных работ часто пользуются масляными красками, которые способны защитить железные поверхности от появления ржавчины. Среди главных преимуществ таких составов выделяют следующее:

• Высокий уровень перекрывания. Масляные краски отлично перекрывают начальную окраску обрабатываемой поверхности, из-за чего сокращается ее расход.
• Устойчивость к влажности. Благодаря этому качеству все покрашенные железные изделия надежно защищаются от коррозии.
• Защищенность от механических повреждений. Окрашенные поверхности устойчивы к повреждениям и истиранию.

Алкидные

Некоторые путают алкидные и масляные краски, так как они изготавливаются из масел. Однако у алкидного лакокрасочного состава есть отличительная особенность, которая заключается в том, что он изготавливается не из обычной, а из модифицированной олифы. Такие смеси часто применяют для покрытия металлических поверхностей, так как у них неплохая адгезия и влагостойкость.

К недостаткам алкидных жидкостей относят их высокий уровень токсичности. Поэтому не стоит использовать их для отделки стен внутри жилого помещения.

Акриловые

Акриловые составы можно использовать для внутреннего и наружного оформления помещений. Они подходят для покрытия поверхности зеркал, стекол, деревянной мебели и полов. Однако для обработки железных изделий акриловыми смесями лучше не пользоваться, так как они плохо защищают от высокой влажности.

Это интересно: 15 способов обновления старой двери – подробное описание методик: излагаем детально

Процесс покраски ворот своими руками

Заклейте малярным скотчем все поверхности, на которые не должна попасть краска. Особенно это касается тех, кто выбрал в качестве инструмента нанесения краскопульт – следы от краски останутся далеко за пределами полотна ворот.

Чтобы избежать подтёков, наносите краску сверху вниз (так же стоит наносить и грунтовку). Двигайтесь параллельными слоями, частично перекрывая ими друг друга. Так вы добьётесь максимальной однотонности и не создадите резких переходов цвета.

После того, как всё полотно окрашено, дайте ему высохнуть. Затем обследуйте на предмет наличия непрокрашенных или плохо прокрашенных участков. В 100% случаев такие участки находятся, так что приходится красить их повторно.

Выше мы говорили о том, что кисть – плохой инструмент для нанесения краски, но есть моменты, в которых без неё не обойтись. Это мелкие детали и труднодоступные места вроде ручек, петель, болтов, которые удобнее будет прокрасить с помощью кисточки. Отнеситесь к ним с большим вниманием, потому что именно здесь нужно предотвратить процесс развития коррозии в первую очередь.

Покраска ворот с помощью краскопульта

После полного высыхания краски нанесите второй слой. Главное не наносить его до того, как краска окончательно высохнет, иначе она пойдёт пузырями и может потрескаться. Так что, несмотря на заверения производителя, лучше всего второй слой краски наносить не ранее, чем через сутки после первого. Для масляных красок это время может быть увеличено.

Один слой краски – это всегда мало. А вот два слоя краски – почти всегда достаточно. Не нужно действовать по принципу «лучше больше, чем меньше». Более 2 слоёв краски уже не дадут особенных преимуществ в цвете и качестве покрытия, зато утяжелят конструкцию и сократят срок его службы.

При какой температуре можно красить ворота?

Лучше всего проводить покрасочные работы при температуре воздуха на улице от +10°С до +20°С. Идеальными условиями будет отсутствие ветра в такую погоду, так как ветер мешает равномерному высыханию краски и несёт с собой мелкий мусор, который будет налипать на свежеокрашеную поверхность.

Какие проблемы могут ожидать, если условия на улице во время покраски ворот были не слишком подходящими:

• Вздутие покрытия – после окрашивания при высокой температуре, когда металл ворот был нагрет. Чем теплее металл, тем меньше сцепляемость его с краской;
• Неравномерный тусклый цвет;
• Потёки и наплывы.

Свежепокрашенные гаражные ворота

Желаем вам успехов в самостоятельно покраске ворот и ещё раз напоминаем, что профессиональная покраска всегда лучше и надёжнее «хэнд мэйда». Лучше выбрать новые секционные ворота, которые будут выглядеть лучше, чем старые, покрашенные даже самым лучшим мастером.

Грунтовка

Грунтовка металлических ворот позволяет существенно улучшить схватывание лакокрасочного материала с поверхностью. Чтобы на калитку и другие элементы фасада не попадали пятна грунтовки, их можно закрыть газетой или бумагой.

Грунтовочный раствор можно наносить при помощи распылителя или кисточки. Процесс грунтования должен охватывать не только поверхность ворот, но и другие металлические элементы, такие как ручки, болты и так далее. После покрытия поверхности грунтовкой краску можно наносить только через 10 часов после ее высыхания.

Обезжиривание поверхности

Обезжиривание — обязательная процедура, которая проводится перед окрашиванием железных поверхностей. Обезжириванием занимаются для:

• очистки металла от маслянистых и жирных пятен;
• повышения сцепления краски с окрашиваемыми воротами;
• повышения срока службы краски.

Для проведения процедуры используют:

• Водные растворы. Главной особенностью таких смесей считают их экологичность и высокий уровень очистительных способностей. После нескольких обработок ворот жидкостью их поверхность полностью очистится от жиров и масел. Однако перед этим металлические изделия придется обработать жидкостями против ржавчины.
• Эмульсии. Иногда обычные водные раствора не справляются с обезжириванием и приходится пользоваться эмульсионными средствами. Такие составы эффективны в борьбе с засохшей краской, маслянистыми пятнами или с нагаром. Эффективность эмульсий обусловлена тем, что в их состав входят эмульгаторы, смешанные с водой и растворителями.

Чтобы после окраски покрашенная поверхность долго не растрескивалась, придется провести грунтование. Процедура проводится для скрытия трещин, шероховатостей и других неровностей, которые могут присутствовать на гаражных воротах. Также предварительная грунтовка повышает уровень адгезии, благодаря чему краска дольше удерживается на железных изделиях.

Специалисты советуют пользоваться ингибирующей грунтовкой, которая отличается антикоррозийными свойствами. Она изготавливается из цинка, который способен защитить металлическую поверхность от ржавчины. Ворота, обработанные грунтовочным составом, надежно защищены от температурных изменений и повышенной влажности.

Также можно воспользоваться смесью, которая изготавливается из акрил-стирола, пигментов, смол и других органических микроэлементов. К ее достоинствам относят продолжительный эксплуатационный срок, устойчивость к морозам, быструю скорость высыхания и противопожарные свойства.

Грунтовочный состав наносят на ворота в два слоя при помощи кисти или пульверизатора. Однако некоторые делают и третий слой для более надежной защиты металлической конструкции.

Покраска гаражных ворот – необходимые инструменты:

• краскопульт – самый удобный вариант, позволяет наносить покрытие ровным слоем, без потеков, снижает расход краски;
• валик – оставляет полосы, которые надо прокатывать несколько раз;
• кисточка – худшее решение для нанесения краски, всегда будут потеки и разводы. Расход увеличивается в два раза;
• респиратор и перчатки.

Как покрасить ворота в гараже – действуем последовательно:

• все поверхности, на которые не должна попасть краска заклеиваем малярной лентой, подойдет и обычный скотч;
• все нанесения краски и грунтовки начинаем сверху, продвигаясь вниз. Это исключит потеки и наплывы;
• чтобы переходы не были видны, перекрываем один параллельный слой другим. Это обеспечит однотонность окраски, без резких цветовых переходов и оттенков;
• теперь нужно дождаться, когда слой покрытия полностью высохнет и тщательно осмотреть поверхность. Всегда есть участки, которые пропустили, их красим повторно;
• все труднодоступные места – петли, пазы, защелки красим тонкой контурной кистью, чтобы не осталось кусков открытого металла. Такие поверхности провоцируют быстрое распространение ржавчины;
• сохнет любая краска сутки;
• второй слой наносим только после полного высыхания первого, не раньше. Иначе покрытие быстро пойдет пузырями и растрескается.

Совет. Не надо наносить больше слоев краски, чем требуется, так как лишний вес покрытия снижает долговечность и прочность. Два слоя – вполне достаточно.

Не важно, чем покрасить гаражные ворота, но очень важна температура и погода, при которой Вы будете выполнять работы. Наилучший температурный режим от десяти до двадцати градусов тепла в безветренную погоду.

Желательно, чтобы в момент выполнения работ не было прямых солнечных лучей, которые нагревают металл очень быстро. Если не обращать внимания на температуру, то могут быть неприятные результаты:

• быстрое вздутие покрытия, так как на нагретом металле адгезия снижается;
• цвет будет неравномерным и тусклым;
• обязательно появятся потеки и наплывы.

Идеальное время – пасмурная погода и температура +12 — +15 градусов.

Правильно подобрав вариант покрытия и соблюдая всю последовательность проведения работ вполне можно недорого и красиво покрасить ворота гаража самостоятельно. Основное правило — нельзя красить по старому облупившемуся покрытию и по ржавчине, противопоказано использовать краски на масляной основе. Грунтовать обязательно.

Подбираем оптимальный цвет

При подборе цвета для гаражных ворот многие учитывают только предпочтения владельца гаража. Однако выбирая цвет, следует обращать внимание и на другие критерии. Например, от выбранного оттенка зависит то, насколько окрашенное изделие будет притягивать солнечное тепло. Светлые оттенки отталкивают его, а темные притягивают.

Многие не советуют красить их в слишком светлые цвета, так как они быстрее выгорают, а также сильно загрязняются. На темных воротах пыль или грязь заметна меньше, чем на светлых.

Преимущества молотковой краски

Такая краска получила большую популярность в отделке гаражных ворот, которым такой состав подходит наилучшим образом. Кроме того, молотковые лакокрасочные материалы имеют такие положительные качества:

1. Отсутствие необходимости в проведении подготовительных работ. Перед нанесением молотковой краски не нужно будет очищать поверхность от ржавчины, и грунтовать ее.
2. Обеспечение защиты от коррозии, ультрафиолетовых лучей и воздействию влаги.
3. Грязеотталкивающий эффект, который уменьшает засорение краски.
4. Придает поверхности привлекательный внешний вид.

Таким образом, для ворот используются различные виды покраски, среди которых одним из самых современным вариантов является применение молотковой краски. При нанесении любого вида краски нужно следовать всем рекомендациям на каждом этапе.

Сушка ворот

После завершения работ приступают к просушиванию окрашенной поверхности. В среднем этот процесс длится двое суток. Однако есть несколько способов, которые помогут его ускорить. Например, можно воспользоваться обогревателем или строительным феном. Под воздействием высоких температур ворота полностью высохнут в течение 3-4 часов.

Если ворота окрашивались изнутри, придется позаботиться о циркуляции воздуха. Для улучшения вентиляции можно приоткрыть окна в гараже, чтобы создать сквозняк.

Владельцам автомобильных гаражей часто приходится заниматься покраской ворот, которые закрывают помещение. Прежде чем приступить к такой работе, придется ознакомиться с главными разновидностями краски, их преимуществами и недостатками, а также разобраться с нюансами окрашивания металлических поверхностей.

Ворота, охраняющие машину в гараже, или въезд во двор нуждаются в регулярном уходе и реставрации. Покраска ворот делается не только для эстетического вида. Важно защитить металл от разрушений вследствие коррозии. Необходимо правильно подобрать краску и сделать подготовку железных листов и кованых элементов. Одновременно своими руками создается и оригинальный вид ворот.

Красим железные ворота валиком

Сложность очистки кованых элементов

Самостоятельно красим железные ворота гаража

Кованые ворота на въезде во двор имели множество витых и гнутых элементов с большим количеством труднодоступных мест. Они находились возле дороги и были сильно забрызганы грязью проезжающими мимо машинами.

По возможности отмыли сначала их сильным напором воды со шланга. Затем распылили моющий раствор. Прикрепили к дрели круглые капроновые щетки. Наши жены моют такими банки внутри. Отмыли практически всю грязь. Остатки удалили водой.

Ингибитор и модификатор упростят очистку ворот

Быстро красим железные ворота

Зачищать шкуркой ржавчину в конструкции ворот с большим количеством труднодоступных мест не стали. Вадик попросил меня рассказать ему о других легких способах очистки коррозии своими руками. Я достал из багажника приобретенный заранее двухкомпонентный антикоррозийный состав:

• модификатор вступает в химическую реакцию с окисью железа, и меняет его формулу на неактивную;
• ингибитор подавляет процессы соединения с кислородом и образование коррозии.

Два вещества расфасованы по разным емкостям и смешиваются непосредственно перед применением.

После нанесения модификатора ржавчины, Вадик прошелся своими руками по всем поверхностям круглой металлической щеткой, получившей название «ведьма». Он закрепил ее на дрель и поставил средние обороты. На очистку сложной конструкции металлических ворот мой друг потратил пару часов.

Имитация разных видов ковки

Для декоративного оформления мы с Вадиком использовали краски, имитирующие фактурную, кованую поверхность. Их прозвали молотовыми. Они имеют золотистый и серебряный оттенок, бывают желтыми и белыми.

Подобрав цвета по теме рисунка, мы с другом тонкими кисточками стали раскрашивать завитки и спирали. Вадик решил превратить ворота в элемент архитектурного декора.

Красим ворота гаража самостоятельно

Обычно старые ворота гаража выглядят не слишком привлекательно, и им как минимум требуется обновление цвета, а в идеале порой и полная замена. Как решить эту проблему? В первую очередь, покупайте хорошие качественные ворота, которые прослужат вам долгие годы и не потребуют ни замены, ни покраски. Ну а если покраска воротам всё же уже требуется, вот вам инструкция, как и чем лучше покрасить гаражные ворота снаружи.

• Зачем нужно красить ворота?
• Можно ли красить секционные и откатные ворота?
• Выбор краски для ворот
• Как подготовить ворота к покраске?
• Этапы покраски ворот своими руками

Оригинальная покраска ворот гаража

Какую краску выбрать?

Самый важный вопрос во всём задуманном мероприятии – какой краской лучше покрасить металлические ворота вашего гаража. От того, насколько хороший выбор краски вы сделаете, зависит и удовлетворённость результатом проделанной работы.

Выбирайте краску для ворот только среди тех, которые соответствуют данному перечню, иначе результат может вас серьёзно разочаровать. Итак, краска для ворот должна быть:

• Краской по металлу – эта надпись присутствует на всех составах, подходящих для нанесения на интересующую нас конструкцию. Те же, что не предназначены для металла, имеют меньшую адгезию с ним и будут хуже держаться;
• Устойчивой к ультрафиолету – как уже говорилось выше, важно, чтобы пигмент не выцветал под воздействием солнечных лучей. И, раз уж мы взялись за перекраску, нужно сделать так, чтобы её результата хватило на максимально долгий срок;
• Износоустойчивой – для уличных объектов иная краска не подойдёт, кто, как не они, испытывают постоянную проверку на прочность;
• Водостойкой – защита от ржавчины это одна из функций, помимо декоративной;
• Простой в нанесении – есть составы, которые наносятся только в специальных условиях, с использованием профессионального оборудования. Для категории «своими руками» это не подойдёт;
• Эстетичной – ну да, эстетичной. Иначе, зачем вообще всё это затевать?

Выбирайте краску правильно

А теперь давайте узнает, какая краска для ворот лучше.

Масляные краски

Масляные краски некогда были очень популярны, но это обусловлено было лишь тем, что альтернативы им не существовало. 20-30 лет назад вы не смогли бы найти ничего лучше, а сейчас уже практически никто ими не пользуется. Хотя достоинства, конечно же, имеются. Например – отличная цена.

Масляная краска ПФ

Одна из самых распространённых разновидностей составов на масляной основе. Хорошо сцепляется с металлом, легко противостоит воде. Минусами можно считать длительное высыхание, достигающее нескольких суток, потребность в слое грунтовки под покраску. Обновлять такое покрытие придётся раз в 2-3 года, а если плохо прокрасить – то и через несколько месяцев после этого.

Масляная краска

Масляная краска МЛ

Этот состав – относительно новый. Он представляет собой модифицированный вариант ПФ на основе олифы. Положительных качеств у него больше, чем у предшественника. Сохнет краска в течение суток, на солнце не выгорает, хорошо переносит контакт с водой и механическое воздействие. Однако ей по-прежнему требуется грунтовка под покрытие, что означает дополнительные траты времени, денег и усилий.

Краски на нитро-основе

Нитро-краски – на основе химических растворителей, потому они имеют неприятный резкий запах. Наносить их в закрытых помещениях запрещено. Лучше всего работать на открытом воздухе, но если это невозможно, нужна хорошая вытяжка и защита для дыхательных путей, например, угольный респиратор.

Высыхает нитра практически моментально – для полного высыхания нужно всего лишь час, но некоторым достаточно и нескольких минут.

Нитро-краски

Нитро-краска НЦ

Самая дешёвая и низкокачественная из данного сегмента. Её обычно используются для временного окрашивания, так как держится она недолго. Могут ею пользоваться и недобросовестные производители, желающие максимально сэкономить на производственных затратах.

Внешний вид НЦ потеряет уже через год после нанесения, а через два е уже будет вообще не видно.

На сегодняшний день это самая популярная краска для гаражных ворот. Она идеальна в соотношении «цена – качество». Производитель заявляет срок службы длительностью 25 лет, на протяжении которых краска не потеряет своего внешнего вида и будет стойко держаться не металлической поверхности. Она устойчива к любым воздействиям – вода, механические повреждения, перепады температуры. Под неё не нужна грунтовка, кроме того, она самостоятельно растворяет ржавчину и хорошо сцепляется с поверхностью.

После нанесения краска, растекаясь по поверхности, образует сеть неровностей, выглядящих достаточно эстетично. Напоминают эти неровности следы от ударов молотком, почему, собственно, краска и называется молотковой.

Далее мы ещё раз вернёмся к этому виду покрытия и подробно расскажем о том, как правильно покрасить металлические гаражные ворота молотковой краской.

Так выглядит молотковая краска на металле

Кузнечная краска

Достаточно новое изобретение, реальный срок службы которого пока не удалось выяснить просто потому, что прошло столько времени с момента её появления. Производитель заявляет о сроке службы аж в 50 лет.

По консистенции кузнечная краска напоминает жидкую резину, легко наносится и быстро сохнет – всего за пару часов даже при минусовой погоде на улице.

Под эту краску потребуется грунтовое покрытие, иначе всех её положительных качеств можно и не увидеть. Стоит она немало, в силу своей небольшой пока распространённости.

Кузнечная краска используется сейчас в основном для кованых конструкций, но подходит и для металла

Каким инструментом красить гаражные ворота?

Выбор инструмента зависит от того, какой краске вы отдали предпочтение. Большинство их них наносится валиком или кистью (но кисть даёт неровное покрытие и подтёки). Нитрокраска может наноситься с помощью распылителя или краскопульта.

• Выбирая кисточку, вы должны быть готовы к тому, что потратите на покраску в разы больше времени. И вообще, кисточка – это прошлый век, тот же, в котором остались масляные краски. Хотите качественного результата – пользуйтесь более качественными инструментами;
• Валик делает работу быстрее, но оставляет после себя полосы, так как краска для ворот достаточно густая и не распределяется ровным слоем. Каким именно валиком красить металлические ворота – решать вам. Специалисты рекомендуют выбирать для металлических поверхностей валики с коротким ворсом, изготовленные из плотных материалов. Подойдут флоковые или нитяные (тряпичные) валики. Также можно использовать поролоновый валик с высокой плотностью материала. При выборе лучше всего задать вопрос консультанту, какой валик купить для экстерьерных работ;
• Краскопульт, во-первых, экономит краску, распыляя её тонким слоем, а во-вторых, даёт максимально ровную поверхность.

Валик для покраски ворот

Как подготовить ворота гаража к покраске?

Итак, приступим к покраске ворот. Саму краску вы уже выбрали, теперь осталось подготовить необходимые инструменты.

Какие инструменты понадобятся для покраски?

Вам понадобятся:

• Краска
• Садовый шланг
• Средство для мытья
• Наждачная бумага – жёсткость выбирайте в зависимости от сложности имеющегося покрытия
• Грунтовка (если ваша краска подразумевает нанесение на загрунтованную поверхность)
• Кисточка, валик, краскопульт – на выбор
• Контурная щётка
• Лестница (при необходимости)
• Перчатки
• Ветошь
• Средство для обезжиривания

Подготовка поверхности к покраске

Первым этапом будет очистка поверхности и подготовка её к окрашиванию. Очистка нужна для того, чтобы обеспечить максимальную сцепляемость краски с металлом. Если поверхность обработать недостаточно хорошо, при попадании туда влаги будет возникать коррозия. Кроме того, из-за перепадов температуры в местах, где краска плохо прилегает к металлу, будет происходить отслаивание.

Зачистка полотна ворот перед покраской

Начинайте с зачистки поверхности абразивными средствами и материалами. Грубая или средняя наждачная бумага подойдёт для ворот лучше всего. Но помните, что если речь идёт о панельных конструкциях, лучше выбирать мягкую наждачку, так как материал панелей более нежный.

Если ворота относительно новые, и на них ещё сохранился жировой слой, снимите его с помощью уайт-спирита. Не забывайте о мелких деталях ворот – всё, что глянцево блестит, требует обезжиривания. Прежде, чем обезжирить ворота перед покраской, их стоит очистить от грязи, чтобы было лучше видно результат.

Растворители для обезжиривания поверхности

Удаление ржавчины

Многие ищут ответа на вопрос, как правильно покрасить ржавые ворота гаража, но он некорректен, так как ржавые ворота красить вообще не нужно. Если они заржавели – а в большинстве случаев именно это становится причиной обновления покраски ворот – ржавчину нужно будет счистить, и сделать это вышеуказанным способом не получится, так как он работает только для ворот, с которых нужно просто снять верхний слой.

Зачистить ворота от ржавчины можно несколькими способами:

• Шуруповёртом с насадкой – хороший способ для небольших участков, но с масштабными задачами он не справится, так как аккумулятор прибора сядет довольно быстро, а ждать его зарядки придётся долго. И так не раз и не два;
• Орбитальной шлифовальной машинкой – в качестве альтернативы наждачной бумаге, стоит она не так дорого, а ещё её можно взять в прокат или попросить у друга;
• Болгарка с насадкой в виде металлической щётки – убьёт сразу двух зайцев – зачистит от ржавчины и поможет оттереть грязь. Бывает двух видов. Латунные насадки для старого металла и краски, насадки с переплетёнными нитями – для очистки поверхности от сильных загрязнений. Работать с болгаркой можно только в защитных очках, во избежание попадания искр и мелких частиц металла в глаза;
• Пескоструйная обработка – несомненный лидер на протяжении уже многих лет. Минус её в том, что ворота придётся снимать. Зато если вам это удастся, в пескоструйной мастерской вам могут предложить сразу и нанесение нового слоя краски в специальном помещении. Гарантию дают около 6 лет, даже учитывая самые неприятные погодные условия. Перед тем, как отвезти ворота, вы можете узнать в мастерской, сколько стоит покрасить ворота, и решить для себя, что вам будет выгоднее – заказать покраску у них или сделать работу самому;
• Химическая очистка – растворитель, который съедает старую краску и ржавчину, но требует последующей зачистки ворот с целью удаления размягчённого покрытия. Многие, кто воспользовался таким способом, жалуются на то, что впоследствии новый слой краски начинает слезать спустя несколько месяцев после нанесения.

Насадка для болгарки

Мойка полотна ворот

После того, как поверхность зачищена, нужно её промыть от грязи и жира. Возьмите шланг с хорошим распылением или выберите другой, более подходящий вам способ мойки ворот. Распылите жидкий моющий раствор на полотно и разотрите с помощью губки. После мытья удостоверьтесь в эффективности мытья – тщательно осмотрите основание и углы ворот, там обычно скапливается грязь.

Теперь пришло время дать воротам хорошенько высохнуть. После полного высыхания можно приступать к дальнейшим действиям.

Нанесение грунтового покрытия

Этот пункт – для тех, кто выбрал краску, под которую нужна грунтовая основа. Если ваша краска такого не требует, читайте следующий пункт.

Грунт для ворот выбирают в зависимости от типа поверхности. Выше уже упоминалось о том, что для секционных панелей стоит выбирать грунтовку по полимеру/полиэстеру. Если ворота обычные распашные, можно взять грунтовку для металла. Обращайте внимание на указания производителя на упаковке. Металлических грунтовок существует очень много, из-за того, что краска, использующаяся поверх них, имеет разный состав, так что выбирать нужно после того, как вы выбрали краску.

Грунтовка помогает значительно увеличить сцепляемость краски с поверхностью.

Перед тем, как приступить к грунтованию, закройте бумагой или малярным скотчем все соприкасающиеся с воротами элементы, которые не будут грунтоваться. Наносите грунтовочный раствор с помощью кисточки или распылителя. Не забывайте о мелких деталях – ведь грунтовать нужно не только само полотно ворот, но и ручки, болты и прочее.

После окончания работ оставьте слой грунтовки высыхать, примерно на 10 часов. После этого убедитесь, что он полностью застыл и можно переходить к покраске.

Грунтовка поверхности с помощью валика

Специальная подготовка металлических изделий перед покраской

Изначально производят первичную обработку металлических поверхностей, а лишь затем наносят лакокрасочный материал. Если кованые изделия долгое время находились под непосредственным воздействием факторов окружающей среды, то придется уделить должное внимание их предварительной обработке. Таким образом, необходимо будет удалить краску, которая уже отслоилась, а также избавиться от рыхлого слоя ржавчины. Все это можно сделать при помощи грубой наждачной бумаги, металлической щетки или шлифовальной машинки. В том случае, когда изделий или элементов из металла достаточно много, применяется пескоструйный аппарат.

Обезжиривание

Следующим этапом является обезжиривание. При чистке новых кованых элементов необходимо придерживаться определенных правил. Так черные металлические изделия прямо из завода могут иметь пятна масляной или жировой природы. Также на их поверхности может оставаться различная смазка. При таких обстоятельствах от всего этого можно избавиться, применив для смыва любой растворитель или 5%-ый раствор синтетического моющего средства. Изделия из металла, имеющие гладкую и блестящую поверхность, требуют прохождения наждачной бумагой Р-40 или выше для удаления пыли.

При этом поверхности из цинка смываются под большим напором воды, в то время как алюминиевым не очищаются вовсе, их только обезжиривают.

Окрашивание кованых изделий

Для того, чтобы добиться эстетичной, надежной и износостойкой покраски, необходимо все отделочные работы проводить в сухую и безветренную погоду. Температура воздуха должна находиться в пределах от +20° до +36°, а состава — не ниже +16°. Параметры влажности — от 40 до 85%. Также нужно следить за тем, чтобы прямые лучи солнца не попадали на покрытие, которое еще не высохло. Финишный слой краски для ковки наносят спустя два часа после покраски, хотя время зависит напрямую от используемого состава. Наиболее усердно окрашиваются углы и кромки, так как они максимально подвержены действию коррозии.

Существует несколько этапов покраски кованых изделий:

• Использование материалов для трансформации ржавчины. После того, как соответствующий состав был нанесен, ржавчина превращается в химически нейтральное покрытие прочного состава, в результате чего усиливается антикоррозийные свойства грунтовочного состава.
• Нанесение грунтовки. Качественный грунтовочный составпредупреждает появление ржавчины, имеет высокую влагостойкость, способствует высокой адгезии с металлическими конструкциями и дальнейшим покрытием. Традиционная грунтовка обладает незначительной стойкостью к износу и минимальными декоративными свойствами. Но в настоящее время производятся специальные грунт-эмали «три в одном», которые способны обеспечить изделию привлекательный внешний вид и максимально защитить от влияния коррозии. Грунтовка может быть универсальной либо специализированной – для работ только снаружи или только внутри помещения. Поэтому нужно внимательно читать этикетку при выборе грунта.
• Этап покраски. Краску необходимо наносить поверх слоя с грунтом. Она защищает поверхность от негативного воздействия факторов окружающей среды, таких как атмосферные осадки, лучи солнечного света, значительные перепады температур. Для того, чтобы усилить защиту и увеличить износостойкость красок, могут применяться в качестве дополнительного слоя специальные лаки.

Благодаря современным технологиям, появилась возможность комбинировать свойства всех слоев. Например, в грунтовочный слой можно добавить трансформирующие ржавчину вещества, а в лакокрасочный материал компоненты с антикоррозионным действием.

Таким образом, комбинированная краска для ковки на десятки лет придает кованым изделиям эффектности и одновременно увеличивает срок их эксплуатации, защищая от отрицательного воздействия коррозии.

Специальные составы для кованых изделий

Кузнечные краски для кованых покрытий

После покраски поверхностей из металла специальным составом художественная ковка приобретает необходимый для данного интерьера цвет и оттенок, а также состав защищает покрытие от воздействия коррозии. Существуют несколько видов специальных кузнечных красок WS-Plast германского производства, которые являются одними из наиболее качественных. Поскольку они производятся из связующих из акрила, то служба их эксплуатации достигает 8 лет. Этот лакокрасочный материал наносят на различную поверхность, даже на уже окрашиваемую. Но при этом необходимо сделать пробную покраску. В таком случае расход краски составляет 125 грамм на 1 м2.

Из кузнечных красок следует выделить еще один состав WS-Patina с эффектом патины, который создает эффект золота, меди или серебра. Также интересным является покрытие Zinga, представляющее собой готовый состав на растворителе. Подобное покрытие будет способствовать эффективной защите поверхности металла от физических и электрохимических факторов, а также от коррозии. Благодаря этому износостойкость покрытия составляет более 40 лет, все зависит от толщины нанесенного состав. Кроме того, некоторые компании предлагают грунтовку и краску на одинаковой алкидной основе, которые идеально подходят для кованых изделий.

Трехкомпонентные краски

В последнее время были разработаны такие специальные трехкомпонентные краски, когда в одной емкости содержится трансформатор ржавчины, грунтовка и декоративное покрытие. Это позволяет наносить состав сразу на ржавчину, не забывая счистить ее рыхлый слой. В настоящее время такие составы производятся как зарубежными так и отечественными производителями. Наиболее качественными являются составы фирмы Hammerite. В результате того, что растворители очень быстро испаряются с окрашенных поверхностей, художественные кованые изделия высыхают за 60-90 мин. Из отечественных производителей самыми популярными можно считать краски от производителя «НОВА».

В состав этой краски входит эмаль с антикоррозионными свойствами Novax на алкидной основе и двухкомпонентный состав, предназначенный специально для эксплуатации в агрессивных условиях окружающей среды.

Таким образом, сегодня на рынке представлен большой ассортимент лакокрасочных материалов для кованых ворот или заборов, а также для других подобных изделий. При правильном нанесении эти составы обеспечат длительную защиту металла от коррозии.

Ржавчина для бетона | Ржавая пуля

Rust Bullet не только улучшает внешний вид бетона, но и обеспечивает непроницаемый экран, позволяющий легко очищать масло, жир и химические разливы, а также надежную защиту от ударов, абразивов и атмосферных элементов. Бетонная формула Rust Bullet — идеальное решение для устранения беспорядка на бетонных полах. Используйте бетонные покрытия Rust Bullet для любых бетонных полов, включая полы в гаражах, пешеходные дорожки, дорожки и многое другое.Мы знаем, насколько важно защитить ваш бетонный пол, и Rust Bullet for Concrete защитит их на долгие годы.

Rust Bullet — это однокомпонентный многослойный процесс. Это означает, что нет никаких беспорядочных точных соотношений смешивания. Он готов к использованию сразу, как только вы его получите. Rust Bullet полностью затвердевает примерно через 72 часа после нанесения последнего слоя. Для полного отверждения эпоксидных покрытий обычно требуется 7-10 дней, некоторые даже требуют принудительного отверждения.Кроме того, Rust Bullet может застывать при температуре до 32 ° F, что является преимуществом в зимние месяцы. Для эпоксидных покрытий требуется температура выше 50 ° F.

Подготовка, необходимая для использования Rust Bullet, минимальна по сравнению с эпоксидным покрытием. В случае эпоксидной смолы pH должен быть нейтральным, поэтому требуется кислотное травление, а поверхность должна иметь грубый профиль поверхности, а шлифование требуется во всех случаях. С Rust Bullet все, что вам нужно, это легкий профиль, и все готово!

Прорывы в эпоксидном покрытии являются трудозатратными и требуют ремонта большой площади за пределами разрыва.Покрытия от Rust Bullet не повреждаются, но когда они возникают, их легко отремонтировать с помощью простых потертостей и нанесения дополнительного покрытия или покрытия Rust Bullet.

Как я могу нанести Rust Bullet?

Процесс очень простой. Используйте воздушный шланг или промышленный пылесос для удаления неплотных загрязнений, таких как грязь и пыль. Обработайте пятна жиром, маслом или химическими веществами легким моющим средством, таким как простое зеленое средство или средство для мытья посуды и водой, дайте высохнуть. Если вы используете обезжириватель любого другого типа, пожалуйста, свяжитесь с нашей службой технической поддержки заранее, чтобы определить, совместим ли предполагаемый продукт с Rust Bullet.Если у вашего пола грубая отделка, шлифование не требуется. Тогда приступайте к рисованию!

Для большинства применений требуется минимум два слоя, однако пористый бетон и участки с интенсивным движением могут потребовать дополнительных слоев. Rust Bullet самовыравнивается и может заполнять трещины, щели и сколы размером до 1/8 дюйма. Если требуется устойчивая к скольжению поверхность, насыпьте кремнезем или аналогичный мелкий песок на липкий слой Rust Bullet, дайте песку ровно столько времени, чтобы он схватился, затем нанесите последний слой Rust Bullet.Вот и все. Для получения более подробных инструкций перейдите по этой ссылке.

Советы и рекомендации по покрытию бетонного пола ржавчиной.

• Если у вас ровный пол, возможно, придется создать профиль. Для проверки налейте ¼ стакана воды на бетон. Если вода просачивается быстро (30 секунд или меньше), значит, она достаточно пористая, чтобы принять бетонные покрытия Rust Bullet. Если это бисер, то вам нужно будет создать профиль.
• Не мойте поверхность под давлением. Rust Bullet чувствителен к влаге.Добавление такого количества воды займет много времени, чтобы высохнуть. Ржавчина большого пальца есть на каждый дюйм плиты; Для высыхания бетона требуется 30 дней, то есть для 3-дюймовой плиты требуется 90 дней для полного высыхания. Если останется влага, у вас возникнут проблемы с адгезией.
• Удалите грязь, пыль и т. Д. С помощью воздушного шланга, пылесоса, метлы и т. Д. Rust Bullet чувствителен к влаге. Обработайте масляные или жирные пятна легким моющим средством, например водой с мылом для посуды Dawn или Simple Green. Дайте высохнуть перед нанесением любого покрытия Rust Bullet.
• Используйте валик для ворса 3/8 дюйма для наилучшего покрытия. Не используйте пену, так как пена имеет тенденцию скользить по покрытию, а не создавать тонкий ровный слой. Валики из микрофибры дадут максимально гладкое покрытие. Основная цель здесь — добиться тонкой ровной шерсти.
• Длина ролика значения не имеет. Вы можете использовать валик любого размера, от самого маленького до самого большого. Если это валик для ворса 3/8 дюйма, и вам комфортно с приложением
• Начинайте с небольших секций 4х4 дюйма за раз.Это обеспечит равномерное покрытие площадей.
• Сначала сделайте окантовку. Для окантовки можно использовать малярную кисть.
• Во время нанесения несколько раз окуните валик в поддон, чтобы край оставался влажным. Помните, что на валике не должно быть слишком много краски. Вы почувствуете скольжение ролика, а не покрытие. Когда валик скользит, это означает, что на нем нет покрытия, и надлежащего покрытия не будет.
• Прокатка W-образного рисунка со средним давлением на рукоятку ролика обеспечит наилучшее покрытие.
• Лучше всего тонкие ровные слои! Не думайте, что нанесение слишком толстого слоя Rust Bullet обеспечит лучшую защиту. Я не буду. Фактически, если Rust Bullet нанести слишком толстым слоем, произойдет выталкивание растворителя, и покрытие не будет отверждаться должным образом. Опять же тонкие, ровные пальто.
• Видите следы от роликов? Есть несколько причин, по которым на роликах могут появиться следы любого типа покрытия. При использовании Rust Bullet в качестве покрытия для бетонного пола следы валика обычно появляются из-за неравномерности толщины покрытия.При прокатке каждой секции следите за тем, чтобы на уже покрытых участках оставались следы ролика. Если они начнут появляться, возьмите валик, не добавляя краски, и, не нажимая на ручку валика, прокатите по покрытой поверхности, чтобы выровнять слой. Как будто они исчезают.
• Несмотря на то, что валик — отличный способ нанесения, Rust Bullet также можно наносить кистью или распылением. Мы рекомендуем безвоздушный распылитель с наконечником 517-523, давление 3000-5000 фунтов на квадратный дюйм.

Rust-Oleum RockSolid Покрытие для пола гаража

Напольное покрытие Rust-Oleum RockSolid цвета Silver Bullet.

COVID перевернул мою повседневную жизнь. Как обозреватель автомобилей, я часто бываю в дороге, за рулем нового автомобиля в отдаленных местах. Домашние проекты отодвигаются на задний план или томятся наполовину, пока у меня не будет времени атаковать их короткими очередями. Оставаться дома в течение нескольких месяцев было проблемой, поэтому я решил превратить это в возможность.

Около трех лет назад мы с женой переехали из нашего небольшого дома в Лос-Анджелесе в большую старую фермерскую усадьбу в пригороде Детройта.Одним из больших преимуществ (во всяком случае для меня) было наличие сарая / гаража на территории нашей собственности. У меня были планы превратить два гаражных отсека в сарае в чистые, приятные места для хранения наших автомобилей, мотоциклов и инструментов. Время шло, а мечта о гараже так и осталась неуловимой.

Наконец-то у меня было время взяться за первую фазу проекта. Я выделила неделю, чтобы полностью очистить один из отсеков гаража, а также очистить, подготовить и покрыть пол в гараже.

Мой проект гаража — раньше.

Когда мы впервые купили дом в Лос-Анджелесе, одним из первых моих проектов было покрытие пола в гараже, о чем я ни разу не пожалел. Я использовал набор для покрытия пола гаража Rust-Oleum, и когда мы продали наш дом десять лет спустя, покрытие для пола выглядело как новое. Преимущества покрытия пола трудно переоценить. Помимо косметической модернизации по сравнению с голым бетоном, бетон с эпоксидным покрытием намного легче чистить и содержать в чистоте. Пыль не накапливается, как на голом бетоне; влага скапливается и не впитывается; разливы легко удаляются, а протечки масла не оставляют пятен.Прочный эпоксидный пол также устойчив к сколам и трещинам. Я знал, что любой проект гаража не удовлетворит меня, если я не найду время сначала покрыть пол.

За десять лет все изменилось, поэтому я провел небольшое исследование, чтобы найти лучшее решение. У меня было несколько параметров. Это будет проект «сделай сам», и я буду делать его сам. Он должен был быть простым, безопасным, быстрым и доступным. И я хотел результатов, по крайней мере, таких же хороших, как мой последний проект покрытия пола в гараже.

Сначала я посмотрел на линейку продуктов Rust-Oleum.Компания предлагает несколько линий покрытий для пола в гараже, предназначенных для домовладельцев, от Rust-Oleum Concrete & Garage Floor Paint (самовсасывающаяся акриловая краска) до EpoxyShield (двухкомпонентная эпоксидная смола на водной основе) и RockSolid (двухкомпонентная эпоксидная смола на водной основе). эпоксидная смола на основе растворителя).

Я исследовал другие варианты.

Garage Flooring LLC из Колорадо продает комплект из двухслойной полимочевины (780 долларов США) для покрытия площадью 500 квадратных футов, чего достаточно для моего отсека площадью 358 квадратных футов. Я узнал логотип Garage Flooring на автомобильных выставках, где я восхищался их системами напольной плитки и ковриками для гаража, но их цены были сдерживающим фактором.

Другая компания, ArmorPoxy, производит эпоксидное покрытие для гаражных полов под названием «Armorclad». Он поставляется в Master Kit с Topcoat с достаточным количеством материала, чтобы покрыть до 600 квадратных футов за 529 долларов. Литература Armorclad настоятельно рекомендует использовать грунтовочный слой перед установкой эпоксидной смолы, что дает общую сумму до 712 долларов (и добавляет еще один шаг к процессу нанесения).

Набор для покрытия пола гаража Rust-Oleum RockSolid.

Я оценил систему Rust-Oleum RockSolid для своего гаража.В моем местном магазине Home Depot комплект для пола для гаража на 2,5 автомобиля RockSolid из серого поликурамина на 180 унций стоил 214 долларов, а RockSolid на 90 унций. Прозрачный поликураминовый верхний слой для гаражного пола (2 шт.) Стоил 298 долларов, в результате чего общая сумма составила 512 долларов. Наборы RockSolid поставлялись с необходимой мне формулой травления; плюс валики из пеноматериала, которые мне понадобятся, чтобы нанести продукт.

Я связался с Rust-Oleum за советом специалиста. Я разговаривал с Меган Ньютон, директором по бренд-маркетингу высокоэффективных покрытий Rust-Oleum. Мое время было удачным, как она сказала мне: «Я буквально вчера закончила красить свой гараж с помощью RockSolid.”

Я описал свой проект Ньютон и сказал ей, что подумываю о продуктах Rust-Oleum для своего гаража. Она порекомендовала использовать Rust-Oleum RockSolid, как и в своем собственном проекте. «Мы являемся лидером на рынке двухкомпонентных покрытий для гаражей. RockSolid — наша высшая цель. У нас снова есть однокомпонентные покрытия на водной основе, но вы не добьетесь такой долговечности, как двухкомпонентная эпоксидная смола, такая как RockSolid », — сказала она. «Есть несколько конкурентов, но, делая то, что мы делаем с RockSolid, нет ничего подобного на рынке.”

Я сказал ей, что посмотрел на некоторых конкурентов, но не совсем понял, что изменилось. «Наша технология поликурамина смешивает различные химические вещества и смолы для образования этого сверхтвердого покрытия, — сказала она. «Это собственность Rust-Oleum. Эта великолепная твердая поверхность в двадцать раз прочнее обычной двухкомпонентной эпоксидной краски — даже прочнее, чем наша EpoxyShield. Это самое красивое и прочное гаражное покрытие, которое вы можете получить. Побывав на нем на прошлой неделе, я должен сказать, что удивительно, как он меняет ощущение гаража.”

Испытание пола гаража на влажность.

Ньютон дал еще совет. Она подчеркнула важность подготовки и предложила мне провести тест на влажность перед нанесением продукта. «Это так просто, как пирог», — сказала она. «Вы можете просто взять хороший пластиковый мешок для мусора, разрезать его, заклеить скотчем участок размером три на три фута на полу гаража и оставить его на ночь. Утром подтяни это. Если на сумке есть влага, вам придется сделать еще один шаг, который усложнит процесс.«Если бы я обнаружил, что мой пол просачивается влагой, мне пришлось бы нанести такой продукт, как Rust-Oleum Moisture Stop, который проникает в бетон, образуя гель в трещинах, порах и капиллярах, чтобы вода не просачивалась.

Так как у меня был положительный опыт в моем последнем гараже, я решил, что Rust-Oleum RockSolid подходит мне, и я занялся своим проектом.

Подготовка — ключ к успешному проекту пола в гараже, и это, вероятно, наименее приятная серия задач.

Прежде всего, по совету Ньютона, я провел тест на влажность.К счастью, пол в моем гараже оказался абсолютно сухим. Один барьер преодолен.

Затем я посмотрел на карту погоды. В Мичигане был конец октября, а это означало, что могут ударить любые погодные условия, от палящей жары до белой метели. RockSolid необходимо наносить при температуре от 40 до 90 градусов по Фаренгейту, чтобы обеспечить надлежащее сцепление с бетоном. «Этот продукт очень зависит от погодных условий», — сказал Ньютон. «Вы определенно хотите иметь хорошее окно в течение нескольких дней без дождя до и после, и несколько дней без опускания температуры ниже 40 градусов.«Я изучил приложение Weather.com в поисках подходящего окна и увидел впереди хорошую неделю с не по сезону теплыми днями и ночами. Все системы ушли.

Пустой гараж, готовый под проект.

Единственная часть проекта, где я привлек помощь, заключалась в расчистке бухты. Я нанял команду из трех человек на два часа с HireAHelper.com за 298,05 доллара (плюс чаевые), и вместе мы смогли очистить гаражный отсек до голого пола. Я считал это потраченными деньгами не зря.

Следующим этапом процесса была очистка и обезжиривание пола. Я тщательно подметал, затем намочил пол и нанёс очиститель Rust-Oleum Cleaner и Degreaser для бетона. Я вымыл пол щеткой с проталкиванием, снова сполоснул, а затем обработал сильные пятна обезжиривающим средством и щеткой для чистки с длинной ручкой. Я вытащил мойку высокого давления для еще одного полоскания — только для того, чтобы шланг на мойке лопнул вскоре после запуска. Быстрый поиск в Интернете показал, что моя мойка высокого давления снята с производства, а запасная часть недоступна.Вместо того, чтобы позволить этому сорвать мой прогресс, я удвоил чистку и добился удовлетворительного уровня чистоты. Я использовал большую швабру, чтобы удалить лишнюю воду из гаража, установил большой вентилятор, чтобы обдувать поверхность, и оставил пол сохнуть на два дня.

Пол очищен и обезжирен.

Дальше было травление. Когда я делал пол в Лос-Анджелесе, я протравил пол соляной кислотой, которую Rust-Oleum больше не рекомендует использовать.Соляная кислота — очень опасное, агрессивное химическое вещество, не подходящее для использования в домашних условиях. Вместо этого в комплект RockSolid входит пакет кристаллов лимонной кислоты для травления. Я вылил пакет в лейку на два галлона, наполнил водой, перемешал и вылил раствор на бетон. Лимонная кислота по-прежнему является кислотой, поэтому я работал с перчатками с нитриловым покрытием, защитными очками и резиновыми сапогами, но мне не нужно было беспокоиться о парах или стоках на грядки на улице. Я снова протер щеткой и метлой.Оставив кислоту на 10 минут, я промыл ее и несколько раз отжал до тех пор, пока жидкость для травления не разбавилась и не исчезла с поверхности. Снова вышел вентилятор, и я дал ему высохнуть в течение двух дней.

Пора покрывать — подожди, нет.

Прежде чем я смог нанести покрытие, мне пришлось проделать еще кое-какие подготовительные работы. Пол в моем гараже 15 или 20 лет, и на нем появилось несколько трещин и вмятин. Пришло время сделать ремонт перед нанесением покрытия. Некоторые трещины были узкими, некоторые — шириной до ½ дюйма и глубоко уходили в плиту.У меня есть несколько литровых контейнеров с предварительно смешанным жидким бетонным покрытием и немного пенопласта для более широких трещин. Я заделал более широкие трещины наполнителем, а затем заполнил все трещины бетонной заделочной смесью. В идеальных условиях жидкий наполнитель для заплат является самовыравнивающимся и не требует затирки. Я экономно использовал одноразовые пластиковые шпатели, чтобы сгладить неровности и неровности. Я также обнаружил, что у меня было несколько очень глубоких трещин в плите, трещины, которые просто бесконечно поглощали заполнитель, даже когда он был набит шнуром из вспененного наполнителя.Я купил 50-фунтовый мешок с мелким песком и засыпал его в самые глубокие трещины, пока они окончательно не заполнились, а затем добавил сверху поролоновый наполнитель перед заделкой. Это решило проблему и вселило в меня уверенность, что трещины больше не появятся. Я даю пластырям застыть в течение 24 часов, прежде чем перейти к следующему шагу.

Пол в гараже очищен, протравлен и залатан.

Время покрывать — правда!

За ночь температура была выше 40 градусов, и ожидалось, что она поднимется до 70.В октябре. В Мичигане. Удивительный. Идеальная погода для эпоксидного покрытия и отверждения. Следуя инструкциям, я смешал первый из двух пакетов материала. Сначала я положил его на пол и перекатил стороной с частью A вверх к стороне части B, пока не лопнет внутренний барьер между двумя сторонами. Затем я взял пакет и переставлял его из стороны в сторону в течение трех минут, смешивая две части эпоксидной смолы. Теперь у меня был один час, чтобы нанести эпоксидную смолу на пол. Я отрезал от пакета уголок и налил немного в глубину гаража.Я использовал новую четырехдюймовую краевую кисть среднего качества, чтобы прорезать края 10-футовой секции (среднего качества, потому что я знал, что избавлюсь от кисти, когда закончу эту работу, вместо того, чтобы пытаться почистить). Затем я вылил на пол еще эпоксидной смолы и использовал прилагаемый 9-дюймовый валик из вспененного материала (установленный на моей верной старой роликовой раме), чтобы равномерно распределить материал, используя W-образные узоры. Когда я закончил половину гаража и вылил один мешок эпоксидной смолы, я сделал паузу, чтобы распределить крошки декоративной краски по мокрой эпоксидной смоле.Затем я смешал второй пакет и повторил процесс на оставшемся голом полу, а затем добавил крошки краски. Я планировал заранее, чтобы покрасить выход из комнаты к двери, избегая необходимости наступать на мокрую эпоксидную смолу. Я использовал всю эпоксидную смолу в гаражном комплекте на 2,5 машины в моем отсеке объемом 358 кубических футов. Если у меня остались остатки материала, в инструкции сказано, что нужно дать ему высохнуть в упаковке и выбросить в обычный мусор.

Базовое покрытие нанесено и высыхает в течение 24 часов.

Я позволил эпоксидной смоле застыть в течение двух дней, хотя можно было ходить через восемь часов и ехать через 24–36 часов. Затем я нанес верхний слой с текстурой RockSolid, используя ту же процедуру, что и для базового покрытия. Еще через 24 часа мой проект пола в гараже был готов.

Мне нравится, как получился этот проект. Это не идеально, не по вине продукта. Взгляд моего перфекциониста может заметить область, где базовое покрытие нанесено немного тонко, и другое место, где я мог пропустить верхнее покрытие.Хотелось бы, чтобы декоративные чипы были распределены более равномерно, но моя жена не согласна. Ей нравится случайный узор. Если и когда я сделаю еще один пол в гараже, я найду помощника с фонариком, который поможет выявить эти проблемы до того, как пол застынет, и, надеюсь, добьюсь более высокого уровня отделки. На самом деле, он выглядит великолепно, а еще лучше — блестяще работает. Общая стоимость этого проекта, включая инструменты, материалы для ремонта полов, комплекты для покрытия полов и без учета рабочей силы (HireAHelper.com) была менее 800 долларов. Профессиональная установка обошлась бы в 3000 долларов или больше.

Готовый проект — готов к эксплуатации.

Я уже дважды использовал системы покрытия пола гаража Rust-Oleum. Я обязательно воспользуюсь RockSolid снова — как только смогу очистить другой гаражный отсек.

Как счистить ржавчину с гаражных ворот

Большинство гаражных ворот ржавеют очень быстро, и это объясняется многими причинами, например влажностью воздуха и долгим сроком использования.но есть эффективные методы для очистки гаражных ворот от ржавчины

Очистка стали и алюминия гаражных ворот

Вещи, которые вам понадобятся

• Жирная жидкость для мытья посуды
• Белый уксус
• Безворсовая ткань
• Подушечка из стальной ваты
• Пальмовая шлифовальная машина
• Грунтовка с хроматом цинка
• Кисть
• Антикоррозионная краска
  

U Также может быть: Проблемы с гаражными дверьми и способы их ремонта

1- Закрыть электричество от вашего открывателя сначала затем начните чистку панели гаражных ворот водой и жидким мылом для посуды, разработанным специально для смазки для удаления масла и грязи с двери.

2- Смочите старую ткань в белом уксусе и протрите ржавые участки металлической ватой. Повторяйте, пока поверхность ваших гаражных ворот снова не станет яркой. Обратите внимание, что нельзя использовать сидр или пряный уксус. Я еще Рекомендую использовать жидкое средство для чистки унитазов он мне очень подходит.

3- Некоторые гаражные ворота имеют очень большое количество ржавчины, поэтому требуются дополнительные усилия с некоторыми тяжелыми инструментами, такими как Пальмовая шлифовальная машинка. действительно может помочь вам в процессе. , но при использовании требует внимания и осторожности.Пальмовая шлифовальная машинка обычно используется для окраски, но также может помочь вам удалить ржавчину с ваших гаражных ворот.

4- Нанесите первичный ингибитор коррозии на основе хромата цинка , чтобы избежать дальнейшей ржавчины. Грунтовка с хроматом цинка — это химическое соединение, которое действует как антикоррозионная и антикоррозионная грунтовка, также используется в аэрозольных красках и пигментах в лаках, поэтому она обязательно понадобится вашим гаражным воротам.

5- Слой краски отслоился на некоторых участках или, возможно, на двери гаража. Итак, на этот раз вам нужно позаботиться о точке, чтобы предотвратить повторное образование ржавчины. , Устойчивая к ржавчине краска — лучший способ предотвратить ее. Покрасьте гаражные ворота антикоррозийной краской и дайте ей высохнуть, а затем, наконец, проверьте свои гаражные ворота. Если есть какие-либо другие пятна, которые необходимо очистить, важно время от времени проверять их, потому что в таких местах, как Майами, очень жаркая и влажная погода, и это повышает вероятность появления ржавчины.

Если у вас возникли проблемы с гаражными воротами из-за ржавчины, я действительно рекомендую просто позвонить специалисту, чтобы проверить, нужно ли что-то. Не забывайте, что вы можете позвонить нам для консультации или даже сделать работу за вас (305) 702-0113

Просмотры сообщения: 933

Как покрасить ржавую дверь гаража | Шерил Фан

Нет ничего хуже, чем пятна ржавчины на воротах гаража. Если вы видите пятна ржавчины на воротах гаража, немедленно удалите их.Если вы отпустите одну слишком долго, вам придется заменить всю дверь. В большинстве случаев вы можете лечить проблему точечно, чтобы предотвратить ее рост. Вот несколько простых шагов по устранению ржавчины на воротах гаража.

Электрошлифмашина
Мелкозернистая наждачная бумага, зерно 220
Наждачная бумага средней зернистости, 100 г
Кисть для врезания (которую можно купить в моем интернет-магазине!)
Перчатки
Ведро
Краска для наружных работ

Очистите всю дверь смесью воды и TSP.Протрите дверь тряпкой или губкой. Затем снова протрите его чистой сухой тряпкой.

Есть несколько способов отшлифовать ржавчину. Для этого может потребоваться немного смазки для локтей. Если вы слишком молоды, чтобы знать это, это всего лишь пословица. Моя мама говорила мне это, когда я был ребенком. Я помню, как однажды моя сестра искала под раковиной смазку для локтей, LOL. Вы можете сделать это вручную или с помощью электрической шлифовальной машины. Для начала используйте наждачную бумагу средней зернистости (зернистость 100), а в завершение — зернистость 220.

Обязательно счистите всю пыль большой щеткой и тряпкой. затем снова протрите всю область TSP и полностью высушите.

Нанесите грунтовку. Сначала я сделал точечную обработку грунтовкой Pro Block на масляной основе Sherwin Williams. Грунтовка на масляной основе предотвратит повторное образование ржавчины на металлических гаражных воротах водой и влагой. Затем загрунтовал всю дверь грунтовкой Stix. Если вы решите попробовать мою технику «Зернистость дерева», вам нужно будет подкрасить грунтовку в базовый цвет, как показано в моем пошаговом видео.Если вы хотите покрасить его, не нужно подкрашивать грунтовку. Необходимо загрунтовать всю дверь, она будет действовать как герметик и поможет краске приставать к двери. Если вы пропустите этот шаг, у вас по-прежнему будут проблемы.

После грунтования ворот покрасьте гаражные ворота в любой цвет. Используйте краску на водной основе для наружных работ. Или … если вы хотите мгновенно придать своему дому привлекательность … попробуйте деревянную отделку гаражных ворот. Мое понятное видео проведет вас через каждый шаг.Заставьте своих соседей завидовать и будьте на слуху у соседей.

Надеюсь, мои советы помогут вам победить покраску ржавой гаражной двери.

Присоединяйтесь к моей группе Facebook «Спросите Шерил Фан» для онлайн-поддержки. Я здесь, чтобы помочь.

Подпишитесь на мой еженедельный блог здесь, чтобы получать больше еженедельных проектов DIY, переделок мебели и недорогого дизайна комнат.

СЧАСТЛИВАЯ ЖИВОПИСЬ

Пожалуйста, поделитесь моей булавкой для ржавой двери гаража и посетите меня в Pinterest, чтобы узнать больше о проектах DIY и советах по рисованию!

Лучшая краска для пола гаража — обзоры и полное руководство

Информация поможет вам принять лучшее решение в отношении выбора лучшей краски для пола гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом.

Это лишь некоторые из основных характеристик, которые следует учитывать при выборе краски для бетона для предстоящего проекта ремонта гаража.

Вредные добавки

Обязательно внимательно прочтите этикетку, чтобы проверить наличие вредных добавок, таких как летучие органические соединения. Известно, что летучие органические соединения опасны для здоровья человека, и по возможности их следует избегать. Хотя некоторые краски и эпоксидные смолы для бетона содержат следовые количества, ваш прямой контакт с ними должен быть сведен к минимуму при завершении вашего проекта.

Подбор горячей шины — проблемы с нагревом

Некоторые дешево сделанные краски для пола гаража склонны к деформации и растворению при непосредственном воздействии тепла и давления. Это очень вероятно, когда на нее упадет нагретая шина автомобиля после длительной поездки по горячему асфальту.

Конечным результатом является пятно оторванной краски размером с колесо, которое, в свою очередь, прилипает к вашей шине. Такой результат нежелателен во всех отношениях, поэтому убедитесь, что покупаемая вами краска для бетона не допускает заедания горячей шины.

Внешний вид

Внешний вид и эстетическая привлекательность могут сыграть важную роль при выборе краски для пола гаража. Как краска для дома или снаружи, вы можете выбрать нейтральную краску, чтобы покрыть поверхность, или весну, чтобы получить более яркий оттенок, который выражает вашу индивидуальность. Краски для пола в гараже бывают самых разных цветов и видов отделки, поэтому стоит потратить время на то, чтобы найти тот, который соответствует вашим общим дизайнерским целям.

Долговечность

Проще говоря, вам не нужна краска для пола гаража, которая отслаивается, потертости, волдыри или иным образом разваливается в результате износа.Основная цель покрытия пола в гараже — защитить исходную бетонную поверхность, поэтому обязательно выберите краску, стойкую к широкому диапазону внешних сил.

Одно из основных мест для сбора информации о реальной долговечности — это онлайн-отзывы клиентов. Здесь вы можете увидеть, как индивидуальная формула оправдала себя в реальном мире, предоставляя вам точки сравнения, которые помогут вам сделать покупки.

Химическая стойкость

Поскольку покрытие пола вашего гаража в какой-то момент может вступить в контакт с автомобильными жидкостями, вам следует серьезно подумать о покупке формулы с заявленной химической стойкостью.В противном случае вы можете обнаружить участки неровного покрытия вокруг своего гаража вскоре после его нанесения, особенно вокруг того места, где стоит ваш автомобиль.

Как мыть бетонные полы в гаражах

Марти Росс

Мытье пола в гараже — задача, которая редко входит в ваш список дел. Однако без регулярной чистки и обслуживания может образоваться серьезный беспорядок и грязь, оставив гараж в плохом состоянии. Удаление грязи, химикатов и нежелательных пятен защитит пол в гараже от износа и сделает его безопасным для вас и вашей семьи.

Как удалить масляные и жировые пятна с бетонных полов в гаражах

Случайные пятна масла или жира в гараже неизбежны. Из автомобилей, газонокосилок и другого внешнего силового оборудования могут протекать жидкости. Вы также можете пролить пару капель масла при работе с инструментами. Лучше попытаться очистить эти разливы сразу, чтобы не поскользнуться на свежем масле, не попасть в дом или не оставить стойкое пятно.
Для очистки свежего разлива посыпьте наполнитель для кошачьего туалета или опилки маслом или жиром, чтобы впитать жидкость.Оставьте подстилку или опилки на разливе примерно на день, затем подместите их и утилизируйте должным образом.

Закончив подметание, налейте на пятно сухое средство для мытья посуды или стиральный порошок. Оставьте на 45 минут. Затем налейте воду на поверхность и потрите щеткой с нейлоновой щетиной, которая не поцарапает поверхность бетона. Дайте мылу постоять 10-15 минут и снова потрите. После очистки промойте щеткой с помощью струи, разбавив мыльную воду и направив ее из гаража.

Старые пятна удалить труднее. Вы можете повторить процесс очистки несколько раз или купить обезжиривающее средство в магазине товаров для дома или строительной техники. Даже с этими продуктами вам может потребоваться несколько раз нанести их и очистить, чтобы удалить стойкие пятна.

Как удалить пятна ржавчины с бетонного пола гаража

Пятна ржавчины оставляют явный след на бетонных полах гаражей. Такие инструменты, как отвертки, молотки или гвозди, оставят ржавые пятна, если слишком долго будут стоять на полу гаража, особенно если они намокнут.Ступицы колес, садовые инструменты или металлические ведра также могут оставлять пятна ржавчины.

Чтобы удалить эти стойкие пятна, выдавите лимон или полейте пятно белым уксусом и оставьте жидкость на 10 минут или около того. Затем потрите щеткой с нейлоновой щетиной и промойте пораженный участок водой. Возможно, вам придется повторить процесс несколько раз для стойких пятен ржавчины.

Другой вариант — приготовить густую пасту с использованием стирального порошка, содержащего пищевую соду. Смешайте воду и моющее средство и оставьте на пятне ржавчины на час.Обязательно постоянно держите пасту влажной, иначе она затвердеет и станет неэффективной. Наконец, потрите щеткой с нейлоновой щетиной и промойте из шланга.

Как удалить краску с бетонных полов в гараже

Пятна от краски удалить сложно. Однако с помощью нескольких простых шагов вы сможете от них избавиться. Сначала с помощью шпателя соскребите отслоившуюся краску, а затем протрите область вокруг пятна.

Смешайте раствор TSP и воду, следуйте указаниям на этикетке и наденьте перчатку.Вылейте раствор на пятно и вотрите его в оставшуюся краску. Смойте водой. Затем соскребите остатки краски с бетонного пола и снова промойте.

Для удаления стойких пятен от краски вам может потребоваться специальное средство для удаления краски. Этот раствор должен оставаться на пятне в течение нескольких часов, прежде чем соскрести бетон. Наденьте перчатки и убедитесь, что гараж хорошо проветривается.

Самодельный раствор для очистки бетона

Для регулярной очистки раствор пищевой соды и воды удалит грязь и жир и поможет сохранить пол в гараже чистым.Смешайте полстакана пищевой соды в галлоне теплой воды и используйте ее как универсальное чистящее средство.

Также можно смешать пищевую соду с несколькими каплями жидкого мыла, чтобы получилась паста, и использовать ее для удаления легких пятен.

Не стоит недооценивать силу теплой мыльной воды для поддержания чистоты полов и удаления мелких пятен. Смешайте примерно одну треть стакана порошкового стирального порошка с галлоном теплой воды и потрите щеткой с нейлоновой щетиной. После уборки пола в гараже всегда ополаскивайте его с помощью насадки с гидроабразивом.Насадка Power Jet идеально подходит для этой работы, потому что мощная струя делает ополаскивание быстрым и легким.

Гараж — это помещение для тяжелой работы, и разливы неизбежны. Приложите немного усилий к уже имеющимся пятнам, чтобы вымыть их, и незамедлительно устраните новые пятна. Делая это понемногу, легко поддерживать чистоту бетонного пола в гараже.

Как удалить ржавчину с гаражных ворот?

Хотя большинство современных гаражных ворот устойчивы к ржавчине, если у вас старые стальные гаражные ворота, они могут со временем подвергнуться коррозии.Ржавчина чаще всего возникает в нижней части двери, где скапливаются дождь, снег и коррозионные материалы, такие как дорожная соль и песок. А если вы живете в прибрежном районе, ржавчина более вероятна из-за коррозионного воздействия влажного соленого воздуха.

Если вы заметили ржавчину на воротах гаража, важно немедленно решить проблему. Ржавчина распространяется быстрее, чем вы думаете, и, если ее оставить без присмотра, она испортит внешний вид ваших гаражных ворот и в конечном итоге начнет проедать в них дыры. В этой статье мы предоставим вам пошаговое руководство по борьбе с ржавчиной на стальных гаражных воротах.

4 шага для удаления ржавчины с гаражных ворот

Выполните эти четыре шага, чтобы получить стальные гаражные ворота из нержавеющей стали, которые выглядят как новые.

1.) Избавьтесь от ржавчины
Протрите все заржавевшие участки тканью, смоченной белым уксусом. Уксус вступает в реакцию с ржавчиной, вызывая ее растворение. Удалите ржавчину с помощью тампона из стальной ваты. Важно избавиться от всего этого, чтобы не допустить продолжения процесса окисления.Любая ржавчина, которую вы оставите, может распространиться. Вот почему простое шлифование и окраска ржавчины — не идеальное решение.

2.) Заполните все отверстия
Если в двери есть какие-либо отверстия, заполните их, используя шпатлевку для кузова автомобиля или другое связующее, предназначенное для металла. Когда наполнитель высохнет, отшлифуйте участок мелкозернистой бумагой. Затем приступайте к шлифованию всей двери. После этого сотрите всю пыль щеткой или сухой тканью.

3.) Вымойте дверь
Важно тщательно очистить дверь перед покраской, так как краска не прилипает к грязи или смазке.Кроме того, не стоит закрашивать куски мусора, иначе на поверхности останутся неровности. Раствор из теплой воды и средства для мытья посуды подойдет, но для достижения наилучших результатов выберите раствор из теплой воды и тринатрийфосфата (TSP). Чтобы определить соотношение TSP и воды, следуйте рекомендациям на этикетке продукта. Наконец, тщательно промойте дверь гаража (вы можете использовать шланг), а затем дайте ей полностью высохнуть.

4.) Покрасьте дверь
Загрунтуйте и покрасьте дверь гаража.Обязательно используйте грунтовку и краску, устойчивую к ржавчине и предназначенную для металлических гаражных ворот. Кроме того, всегда проверяйте, рекомендует ли производитель ваших гаражных ворот определенные продукты и методы окраски.

Советы по нанесению краски

Лучше всего покрасить гаражные ворота с помощью распылителя краски. Кисти и валики могут оставлять потеки из-за бороздок в дверных панелях. Возможно, вам потребуется нанести два слоя краски. В качестве альтернативы вы можете нанести грунтовку и краску только на те участки, где вы удалили ржавчину (в данном случае используя кисть, а не распылитель), а затем нанести финишный слой на всю дверь.Не забывайте всегда давать грунтовке и краске полностью высохнуть между слоями.

Рекомендуется красить всю дверь, а не просто подкрашивать пораженные участки грунтовкой и краской. В противном случае, скорее всего, произойдет мигание: недавно окрашенные участки будут выделяться на фоне остальной части двери, что будет ухудшать ее внешний вид.

Красите дверь гаража только в теплую погоду: покраска при отрицательных температурах — это верный путь к катастрофе. Более того, прежде чем начать, проверьте прогноз и убедитесь, что дождя не будет хотя бы пару дней.

Когда не удалять ржавчину

Имейте в виду, что на многие новые гаражные ворота распространяется гарантия, покрывающая ржавчину. Например, классические стальные гаражные ворота Wayne Dalton покрывают владельца от дефектов, таких как ржавчина, трещины и отслаивание, в течение 10 лет, если гаражные ворота обслуживаются надлежащим образом один раз в год аккредитованной профессиональной компанией. Если у вас есть действующая гарантия от ржавчины, не удаляйте ржавчину самостоятельно. Обратитесь к производителю гаражных ворот и позвольте ему устранить проблему.Обратите внимание, что если вы выполните задание самостоятельно, вы не только понесете дополнительные расходы, но и лишитесь гарантии.