Насос водяной для отопления не работает: Страница не найдена — Теплофан

10 лучших насосов для систем отопления — Рейтинг 2021 года (Топ 10)

Нормальная работа системы отопления без принудительной циркуляции реализуется трудно: хоть естественная циркуляция за счет разницы в плотностях нагретого и остывшего теплоносителя и возможна, ее единственный плюс – это максимальная простота. Зато достаточно начать растапливать котел, как сразу станет понятна разница: пока при «естественной» системе еще будет зуб на зуб не попадать (естественная циркуляция настолько инерционна, что котел может уже кипеть, а батареи останутся еле теплыми), принудительная циркуляция уже нагреет радиаторы в комнатах. Принудительная циркуляция куда менее чувствительна к конфигурации системы отопления (давления хватит, чтобы прогнать даже неудачно спроектированную). Наконец, переход с воды на пропиленгликолевый теплоноситель может просто парализовать ранее работавшую систему отопления без насоса: ощутимо меняются и вязкость, и плотность теплоносителя. Так что не стоит ли просто поставить насос? Если же у Вас стоит двухконтурный котел или отдельный бойлер, то тут уже отдельный насос потребуется однозначно – как иначе подавать горячую воду в краны?

Остается только выбрать не просто лучший по характеристикам и цене, но еще и достойный по качеству циркуляционный насос: вряд ли Вам понравится реанимировать свое отопление в февральские морозы.

Рейтинг лучших циркуляционных насосов для систем отопления

Как выбрать хороший насос для отопления?

В первую очередь, конечно же, циркуляционный насос должен соответствовать характеристикам котла, которые, в свою очередь, подбираются исходя их отапливаемой площади. Иначе при недостаточном потоке «крайние» батареи будут слишком холодными.

Приблизительная формула расчета нужной производительности проста: Q = 0,86 x P/dt. Здесь P – это тепловая мощность системы, а dt – дельта температур на выходе котла и в обратке. То есть, если мы используем котел на 40 киловатт и хотим обеспечить дельту в 20 градусов (обычно берется такое значение для нормальной работы), то нам в теории будет достаточно иметь производительность 1,72 кубометра в минуту. Тогда зачем мы привели в рейтинге куда более производительные насосы? Подождите, это еще не все.

При работе циркуляционный насос должен преодолевать гидравлическое сопротивление системы отопления. Обратите внимание, что важно именно оно, а не высота системы: обратка уравновешивает подачу, то есть при равном нолю сопротивлении насос фактически не нагружался бы прокачкой. Но в реальности сопротивление у труб и радиаторов будет иметься всегда. Грубый подсчет для двухтрубной системы дает требуемую высоту подъема, равную числу этажей, умноженному на коэффициент от 0,7 до 1,1, для коллекторно-лучевой он возрастает до 1,16-1,85. То есть, если мы отапливаем «двухтрубкой» два этажа, а котел стоит в подвале, то от насоса нужна высота подъема около 3,3 м. Опять меньше, чем у насосов в рейтинге.

Дело в том, что высота объема и производительность для насоса – это антагонисты: увеличение сопротивления неизбежно ограничивает производительность. Поэтому у каждого насоса в документации приводится график «высота-производительность» для каждой скорости. Так вот подходящий нам насос должен иметь такой график, чтобы точки нужной производительности и высоты подъема у него пересекались примерно посередине – такая «средняя точка» гарантирует нам, что насос не будет перегружаться. Это особенно важно в момент пуска, ведь мотору приходится раскручиваться сразу под нагрузкой. Соответственно, и предельные цифры производительности и высоты подъема у правильно подобранного насоса будут выше, чем те, что получатся из расчета.

Также учтите, что гликолевые теплоносители имеют повышенную в сравнении с водой вязкость, а графики приводятся именно для воды: на это тоже нужно сделать запас. При этом производитель должен прямо указывать в характеристиках насоса предельную концентрацию пропиленгликоля в теплоносителе.

Наконец, сам насос должен подходить по способу установки (не все могут работать и горизонтально, и вертикально), установочным размерам. Иначе уже собранное отопление придется переделывать.

Удачной покупки!

установка, обвязка, схема подключения — Нибко-юг

Источник:www.master-forum.ru- официальный сайт журналов «Инструменты», «GardenTools» и «Всё для стройки и ремонта» серии «Потребитель»

В простейшей системе отопления циркуляция теплоносителя происходит естественным путём за счёт разности объёмных весов нагреваемой и остывающей воды. Горячая вода, как более лёгкая, поднимается по стоякам и разводящим магистралям. Затем она остывает, отдавая тепло батареям, по обратной магистрали устремляется к исходной точке — источнику тепла, и всё начинается сначала.

Такая схема жизнеспособна, если давление воды достаточно для преодоления всех препятствий. В противном случае вода остынет раньше, чем пройдёт весь контур, и система, как говорят, «встанет». Чтобы этого не произошло, в систему отопления встраивают циркуляционный насос. Он не только обеспечивает постоянное движение воды, но и поддерживает нужный для этого напор. Напором называют разницу давления между начальной и конечной точками движения теплоносителя. Это сумма всех потерь на трение в трубах и на преодоление местных сопротивлений — радиаторов, регулирующих кранов, фильтров, приборов учёта тепла.

Второй важной задачей циркуляционного насоса является экономия тепла и материалов. За счёт более высоких скоростей движения воды в насосных схемах используются трубы меньших диаметров и отопительные приборы меньшей поверхности нагрева. Поэтому происходит разовая экономия материалов при монтаже.

В дальнейшем, если у каждого радиатора установлен термостат (регулирующий кран, обеспечивающий постоянную температуру в помещении), то насос, управляемый частотным преобразователем, прокачивает ровно столько воды, сколько необходимо подать через термостаты. Таким способом — за счёт плавной регулировки скорости вращения ротора — обеспечивается постоянное энерго­сбережение.

Когда тонкое игольчатое отверстие термостата перекрывается при достижении необходимой температуры, в нём резко возрастает гидравлическое сопротивление и, как следствие, возникает шум.

В этом случае насос с частотным регулированием переходит на малые обороты, обеспечивая низкие шумовые характеристики системы отопления.

СХЕМЫ УСТАНОВКИ

Основных вариантов установки циркуляционного насоса два — на подающей линии и на обратной. С точки зрения гидравлики нет принципиальной разницы, где располагать насос. В основном циркуляционный насос монтируется на «обратке». Первая причина — конструктивная — заключается в том, что до и после насоса устанавливаются резиновые гибкие вставки. Их назначение — предотвращать передачу механических вибраций от насоса по транспортируемой среде, то есть по воде. Гибкие вставки могут также использоваться в качестве компенсаторов тепловых удлинений трубопроводов.

Хотя предельной температурой эксплуатации гибкой вставки считается 95 оС, существует зависимость срока службы от температуры теплоносителя. При температуре 60 и более градусов этот срок резко сокращается.

Вторым, и основным, аргументом в пользу установки циркуляционного насоса на обратном трубопроводе является угроза закипания воды при неисправности и завоздушивание котла. Насос не предназначен для перекачки пара, его крыльчатка в этом случае превращается в мощное сопротивление для пароводяной смеси. В результате циркуляция останавливается, тогда как давление на выходе из котла продолжает расти и котёл может взорваться. Это не относится к современным отопительным агрегатам, которые защищены автоматикой от перегрева и закипания.

Кроме чисто циркуляционных схем, существуют варианты с подмесом обратной воды в подающую линию. Например, если в частном доме установлен общий котёл, который должен обеспечить водой и систему отопления с максимальной температурой 90 оС, и контур тёплых полов с более низкой температурой воды. В этом случае на обратной линии основной системы устанавливается циркуляционный насос. А на перемычке между подающим и обратным трубопроводом системы обогрева полов — отдельный смесительный насос, который часть остывшей воды из обратной линии направляет снова в подающую, снижая, таким образом, температуру подачи.

При этом насос также обеспечивает циркуляцию в системе.

ОБВЯЗКА НАСОСНОГО УЗЛА

Циркуляционный насос устанавливается не сам по себе, а в комплекте с необходимым дополнительным оборудованием, которое принято называть обвязкой насосного узла. Во‑первых, это уже упомянутые гибкие вставки. Они изготавливаются из полихлоропреновой резины. У неё высокая термостойкость, хорошая адгезия к тканям и металлам, стойкость к атмосферным воздействиям и естественному окислению. При растяжении такая резина кристаллизуется, благодаря чему гибкие вставки обладают высокой прочностью. Для присоединения к трубопроводу они имеют чугунные присоединительные патрубки с накидными гайками и внутренней резьбой или стальные фланцы. При диаметре 100 мм и больше гибкие вставки комплектуются стальными контрольными стержнями, которые ограничивают их растяжение.

По ходу движения воды после насоса устанавливается обратный клапан. Корпус его может быть латунным, из нержавеющей стали или чугуна, запорный элемент — также из различных материалов. По способу присоединения к трубопроводу существуют обратные клапаны с внутренней резьбой (корпус из латуни), фланцевые (чугунные), с наружной резьбой и дополнительно заказываемыми резьбовыми или приварными присоединительными патрубками с накидными гайками, а также клапаны, зажимаемые между двумя ответными фланцами. Последние два типа бывают с чугунными и стальными корпусами. Открытые обратные клапаны обладают определённым гидравлическим сопротивлением, которое рассчитывается при подборе насосов.

До и после насоса необходимо врезать штуцер (короткий отрезок трубы диаметром 15 мм) с трёхходовым клапаном. К нему подсоединяют манометр для контроля исправности и правильной работы насоса. Можно сразу установить оба манометра, но обычно обходятся одним прибором, перенося его по точкам измерения. Также нелишним бывает, при большом диаметре трубы и значительных габаритах насосного узла, спускной кран.

Граница насосного узла — шаровые краны, позволяющие отключить насос или демонтировать весь узел для ремонта или замены.

Диаметр присоединительных патрубков насоса, как правило, меньше диаметра трубопровода, на котором его устанавливают. Распространённой ошибкой является подбор гибких вставок, обратного клапана и даже отключающих кранов по диаметру насоса. По действующим нормам переход нужно делать возле самого насоса, а всю обвязку насос­ного узла принимать по диаметру основной трубы.

В отопительный сезон насос должен постоянно работать. Поломка насоса превращает его в дополнительное препятствие для циркуляции воды. При сильных морозах в отсутствие постоянного контроля выход из строя насоса может даже привести к размораживанию системы. Чтобы избежать такой ситуации, разработаны различные способы резервирования. Более простой и дешёвый — установка сдвоенного насоса, так называемого моноблока. Эти насосы — своеобразные «сиамские близнецы», у них два электродвигателя, соединённых параллельно в одном корпусе, и общий присоединительный трубопровод. Управляемая потоком перекидная крышка препятствует обратному потоку через стоящий насос. Каждый из насосов подключается к электропитанию отдельно. На заводе сдвоенные насосы настраиваются на переменный режим работы. Это означает, что оба насоса работают поочерёдно. Переключение происходит через 24 часа. Если работающий насос выключается из-­за неисправности, сразу включается второй насос.

Можно перевести сдвоенные насосы в резервный режим. Тогда один из насосов будет работать постоянно. Второй через определённые отрезки времени (например, раз в сутки) будет запускаться на короткое время с низкой частотой вращения, чтобы избежать блокировки при длительном простое. Это так называемый автоматический тест резервного насоса. Одновременная работа продолжится всего 40 секунд. Если основной работающий насос отключится из-­за поломки, запустится резервный. Один из насосов можно перевести в режим «Стоп», но тогда управлять их работой придётся вручную.

Недостаток моноблочного насоса в том, что резервируется только электродвигатель. При выходе из строя деталей, отвечающих за перекачку воды, насос всё равно придётся снимать, а для этого отключать котёл и сливать воду. Зимой это не всегда можно сделать. Поэтому самым надёжным способом резервирования является параллельная установка двух одиночных насосов — каждого со своими гибкими вставками, манометрами, обратным клапаном, спускником и отключающими кранами. Управление такими насосами выносят в отдельный щит автоматики.

По ходу воды перед насосным узлом необходимо установить фильтр или грязевик. Общие правила их установки таковы. Косая часть фильтра направляется по движению воды, бочонок грязевика должен находиться снизу. Фильтр устанавливается на горизонтальном участке или на спуске, грязевик — только на горизонтали. Нужное направление воды показывает стрелка на корпусе. Даже если насосов два — основной и резервный — перед ними устанавливается один общий фильтр. Сетка, внутри фильтра задерживает на себе механические примеси, со временем её отверстия забиваются минеральными отложениями. В результате гидравлическое сопротивление фильтра возрастает. Чтобы следить за пропускной способностью и свое­ временно выполнять очистку сетки (или бочонка грязевика), до фильтра по ходу воды также врезают штуцер с трёхходовым клапаном под установку манометра. Второй контрольной точкой при этом служит манометр перед насосом.

Большинство современных циркуляционных агрегатов — с водяным охлаждением ротора. Присоединение по воде может быть и горизонтальным, и вертикальным. Однако, чтобы насос не вышел из строя, вал ротора при монтаже должен располагаться строго горизонтально. Иначе внутри насоса произойдёт завоздушивание, детали перегреются, подшипники останутся без смазки. Также нужно обращать внимание на стрелку, нанесённую на корпус. Она показывает направление движения теплоносителя. Насос, установленный с отступлением от горизонтали, может терять до трети своей производительности. Клеммная коробка также должна быть наверху.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА УСТАНОВКИ НАСОСОВ. ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ

Контроль над работой насосов выполняется по сигналу датчиков перепада давления, установленных на каждом насосе. В систему автоматизации входят датчики температуры — погружные для теплоносителя и наружные для определения температуры воздуха.

Используются различные режимы управления насосом: автоматический по программе, заданной с базового блока; дистанционный с базового блока; местный с помощью кнопок, установленных на силовом щите.

Нужно помнить, что по действующим нормам надёжность электроснабжения насосного узла должна соответствовать требованиям второй категории потребителей электроэнергии. Насосное оборудование запитывается через собственную панель автоматического переключения на резерв (ЩАП), который устанавливается рядом с вводно-­распределительным устройством жилого дома.

Управление электродвигателями предусматривается как ручное с помощью кнопок, так и автоматическое со щита автоматики, а выбор режима выполняется избирателями управления на дверях распределительных щитов. Все электродвигатели обеспечиваются выключателями безопасности.

Металлические корпуса электрооборудования, нормально не находящиеся под напряжением, должны быть занулены, в качестве зануляющих проводников используются нулевые защитные проводники. Электродвигатель насоса зануляется в клеммной коробке, где к болту заземления подключается нулевая жила провода.

Датчик наружного воздуха ставится вне прямой досягаемости на северном фасаде, выше человеческого роста и на расстоянии не меньше метра от ближайших окон. Корпус датчика желательно выбирать в антивандальном исполнении.

ПРЕИМУЩЕСТВА РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПОРА

Когда жилец вручную прикрывает вентиль радиатора или автоматический термостат уменьшает подачу тепла в отопительный прибор, резко увеличивается количество воды в остальных частях системы, то есть в магистралях и стояках. В системе с нерегулируемым насосом сразу возрастает давление, а значит, и шум.

Большинство современных насосов имеют возможность пропорциональной регулировки давления. На практике это означает, что при повышении или понижении температуры воздуха насос изменяет скорость вращения, тем самым уменьшая или увеличивая подачу теплоносителя в систему.

Если же установить насос с частотной регулировкой, то обороты агрегата сразу снизятся, уменьшится потребление электроэнергии и исчезнет шум. То есть при снижении расхода воды гасится избыточный напор насоса, а при увеличении расхода теплоносителя, когда растёт поступление воды в отопительные приборы, напор снова возрастает. При этом увеличивается срок службы насоса. Кроме того, частотные преобразователи обеспечивают плавный пуск электродвигателей и аварийную остановку насосов, выравнивают входное напряжение и выполняют функции автоматики в составе насосных станций.

Частотные преобразователи бывают встроенными в насос, но при необходимости станцию частотного регулирования можно приобрести отдельно. Программируется это устройство вводом команд с кнопок, контроль ввода — по монитору. Эту работу лучше доверить профессионалу. Недостатком использования частотного преобразователя считается увеличение стоимости насосного оборудования.

УСТРОЙСТВО ОБВОДНОЙ ЛИНИИ

Систему отопления частного дома, в которой установлен циркуляционный насос, нужно обезопасить от рисков отключения электричества в самый неподходящий момент, когда на улице мороз. На этот случай желательно иметь источник бесперебойного питания, который позволит насосу проработать несколько часов. Но что делать, если аккумуляторы всё­-таки разрядились, а света по-­прежнему нет?

Решить проблему поможет обводной трубопровод вокруг насоса (его также называют шунт или байпас). У него несколько задач. Рассмотрим их по порядку.

Существуют системы, в которых диаметры труб и площадь нагревательных приборов рассчитаны на естественную циркуляцию теплоносителя при небольших отрицательных температурах. Насос вступает в работу только при похолодании до –10 оС, а основную часть времени вода проходит мимо насоса по байпасу. Это циркуляционно­-подкачивающая схема.

В системах, изначально рассчитанных на принудительную циркуляцию, обводная линия позволяет демонтировать насос для ремонта, не останавливая в целом работы системы. Потому что даже плохая циркуляция лучше, чем никакая.

Наконец, без байпаса невозможно заливать воду в систему и делать подпитку, потому что в обвязке насоса устанавливается обратный клапан, препятствующий подаче воды через обратный трубопровод.

Байпас принимают на диаметр меньше обратного трубопровода и оборудуют запорным краном. Когда работает насос, этот кран закрыт. При отключении насоса перекрывают краны в его обвязке, а байпасную линию, наоборот, открывают.

Можно автоматизировать переключение «насос–байпас», если заменить шаровые краны электромагнитными клапанами и дополнить схему датчиком давления. При отключении насоса давление после него сразу упадёт. Датчик пошлёт импульс прибору автоматики, а тот откроет клапан на байпасе, одновременно перекрыв насосный узел. Когда насос вернётся в работу, произойдёт обратное переключение. Главное, чтобы поток перекрывался плавно, иначе может случиться гидравлический удар.

РАСЧЁТ ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА

В закрытой системе жидкость движется по замкнутому кругу. При условии, что из системы полностью удалён воздух и она закрыта, на насос не влияет статическое давление. Поэтому существуют всего два параметра, по которым подбирают циркуляционный насос отопления — напор и подача. Напор — это давление, которое необходимо развить, чтобы преодолеть имеющиеся сопротивления. Измеряется он по­-разному — в паскалях, метрах водяного столба, атмосферах, барах — все эти единицы взаимно переводимы. Обозначается буквой H — это условная «высота всасывания» насоса.

Чтобы теплоноситель дошёл до самых удалённых точек системы, напор насоса должен превосходить сумму всех гидравлических потерь. Первое слагаемое — это требуемый напор. Он складывается из сопротивления труб, отопительных приборов и регулирующих кранов. Второе слагаемое — потери в обвязке насоса. Это сопротивление фильтра, обратного клапана, а при наличии — также теплосчётчика и регулирующих клапанов. Третье — свободный напор, который принимается равным двум-­трём метрам водяного столба. В сумме эти величины и дают расчётный напор насоса.

Подача насоса — объём воды, которую он должен перекачать. Подача обычно обозначается как G, а измеряется в тоннах в час или метрах кубических в час. Для определения подачи или, как ещё говорят, расхода насоса, нужно знать тепловую мощность системы — количество тепла, которое вырабатывает котёл. Обозначается буквой Q. Подача насоса — это тепловая мощность, делёная на разность температур подающего и обратного теплоносителя, то есть

G =» (Q)/(T1 — «T2), м3/ч, Q — в киловаттах (T1 — T2) — в градусах Цельсия

Температура подающей воды, как правило, 85–95 оС, обратной — 60–70 оС.

После того, как определены напор и подача, подбор конкретного насоса ведут по номограммам, на которых показана рабочая область именно этого агрегата. По оси абсцисс — подача, по оси ординат — напор. При выборе нельзя ошибиться. Более мощный, чем нужно, насос вызовет шум, перерасход энергии и сам быстро выйдет из строя. При недостатке мощности не будет обеспечена циркуляция по всему контуру.

Нужно помнить, что эксплуатация насоса при минимальной подаче, находящейся ниже рабочей области, вызовет перегрев и остановку насоса. Но и к максимальной точке стремиться нельзя — лучше всего насос работает при КПД порядка 80 %.

Расчёты желательно делать в двух вариантах — для зимнего времени с максимальной температурой воды и для переходного периода. Насос должен одинаково хорошо работать во всех условиях. Установка частотного преобразователя дополнительно этому поможет.

«МОКРЫЙ» И «СУХОЙ» РОТОР

Основные элементы насоса, кроме электродвигателя, — это ротор и вал с рабочим колесом, лопасти которого при вращении создают необходимое давление теплоносителя в трубах. На всасывающей стороне создаётся разрежение, благодаря которому вода устремляется в насос, а на выходе из насоса крыльчатка нагнетает теплоноситель в ограниченном стенками трубы пространстве, и развивается необходимое для циркуляции давление.

По способу охлаждения насосы делят на два вида. Погружные, или «мокрые» насосы называются так потому, что ротор и крыльчатка у них погружены в теплоноситель. Насосы с «мокрым» ротором малошумны — вода глушит звук вращающихся деталей. Они не требуют постоянного обслуживания для смазки и замены прокладок — эту функцию тоже выполняет теплоноситель. Такие насосы невелики по размеру и экономны в потреблении электричества. При этом они обладают возможностью быстро и гибко перестраиваться под изменяющиеся условия работы. В небольших системах отопления частных домов они зарекомендовали себя с лучшей стороны.

В насосах этой конструкции отсутствуют вентилятор, подшипники качения и муфта вала. Эти детали являются тремя из четырёх источников шума любого насосного агрегата. Четвёртый источник шума от насоса — это шум воды, которая протекает через его гидравлическую часть. При подачах, для которых выпускаются насосы с «мокрым» ротором (до 70 м3/ч), шум протекающей через насос воды крайне низок. В интервале мощности двигателя от 20 Вт до 1 кВт уровень звукового давления составляет всего от 22 до 45 дБ. Для сравнения: допускаемый уровень звука в жилой квартире днём — 40 дБ, ночью — 30.

Недостатком «мокророторных» насосов является относительно невысокий КПД — примерно 50 %. Связано это с тем, что статор (неподвижная часть двигателя) «мокрого» насоса изолируется от ротора металлическим стаканом — гильзой, и не существует способа полностью и с гарантией герметизировать это соединение.

Роторы «мокрых» насосов изготавливают из нержавеющей стали или износостойкого пластика, рабочее колесо — из керамики, угольного агломерата или нержавеющей стали. Такие насосы, по опыту эксплуатации, в течение двадцати и более лет работают без капитального ремонта. Конечно, к качеству воды при установке «мокрого» насоса предъявляются повышенные требования. Как минимум должны быть фильтры и тонкой, и грубой очистки, а не только простой грязевик.

Первоначально насосы с «мокрым» ротором рекомендовались для установки только в обратный трубопровод. Сейчас материалы, из которых изготавливаются соприкасающиеся с водой детали, позволяют устанавливать такие насосы и на подаче.

Насосы с «мокрым» ротором не требуют установки до и после себя гибких вставок.

В «сухих» циркуляционных насосах ротор лишь частично погружён в жидкость, а двигатель изолируется от рабочего вала стальными полированными кольцами. При запуске насоса эти кольца начинают вращаться, между ними образуется водяная плёнка, герметизирующая соединение за счёт разницы давления в системе отопления и внешней атмосфере. КПД насосов с «сухим» ротором достигает 80 %. Однако эти насосы настолько шумные, что по действующим нормам их нельзя располагать смежно с жилыми комнатами.

Уплотнительные элементы «сухого» насоса нужно регулярно смазывать, иначе разрушится торцевое уплотнение и внутрь корпуса попадут частички пыли, которые интенсивно притягиваются вращающимся ротором. Скапливаясь на кольцах, пыль может повредить их и привести к разгерметизации насоса.

До и после насоса с «сухим» ротором рекомендуется установка гибких вставок для исключения передачи вибраций и шума.

В настоящее время ведущие компании насосного оборудования практически не уступают друг другу по основным позициям. Разница небольшая — возможно, чуть ниже средние розничные цены одной фирмы, но при этом более развито послепродажное обслуживание у другой и немного ниже энергозатраты двигателей у третьей. Обладатели насосов любой известной марки впервые обращаются в сервис только после десяти–пятнадцати лет непрерывной работы оборудования.

Зачем нужен контроллер для циркуляционного насоса?

Если у Вас время от времени ломается циркуляционный насос, если у Вас возросли счета за электричество и если вы хотите защитить котел от сажи и копоти, то Вам нужно установить контроллер для циркуляционного насоса.

Давайте рассмотрим принцип работы на примере контроллераTECH ST-21 при использовании твердотопливного котла.

В большинстве случаев системы отопления подразумевают принудительную циркуляцию, которая не возможна без соответствующего насоса. Поэтому обычно процесс начала работы котла в себя первичное включение насоса и последующий розжиг котла. Иногда правда бывали случаи, когда пользователь забывает включить насос, и тут ситуация может выйти из под контроля, так как в большинстве случаев котел закипит, и может выйти из строя. После включения насоса, он работает постоянно, и главное потом не забыть его выключить, чтобы не прожигать зря электричество. 

Теперь по порядку расскажем о том, какие проблемы решает контроллер для насоса: 

1. Контроллер имеет LED дисплей, на котором можно установить температуру включения и выключения насоса. Например мы поставили 50С, это значит, что после розжига котла, насос не работает до момента, пока температурный датчик, который идет в комплекте с контроллером не покажет температуру 50С, после чего контроллер включает насос. Это сделано для того, чтобы не гонять холодный антифриз по всему дому. Во-первых, это быстрее позволит прогреть дом, а во-вторых это препятствует выпадению конденсата на стенках теплообменника котла, которая в свою очередь вызывает образование сажи и коррозию. Таким образом, установка контроллера для насоса продлевает в разы срок службы котла.

2. Вы никогда не забудете включит насос и тем самым защитите Ваш дом и близких. 

3. После того, как топливо подходит к концу, температура упадет до 50С и контроллер выключит насос, чтобы подольше удержать температуру в контуре. 

4. Режим АНТИСТОП самостоятельно включит насос в летний период каждые 10 дней на 1 минуту, чтобы защитить лопасти насоса от залипания. 

5. Режим АНТИЗАМЕРЗАНИЯ автоматически включит насос, если температура контура понизиться ниже 7 градусов. Теперь Вам не нужно нервничать по поводу ночных заморозков, так как все будет под контролем и трубы не замерзнут.  

6. В случае необходимости, можно включить функцию термостата, и тогда насос будет выключаться при достижении заданной температуры, для того чтобы дольше поддерживать температуру в контуре, так как без циркуляции антифриз будет значительно дольше держать заданную температуру, что дает хорошую эффективность при использовании газового котла. 

7. Низкая стоимость контроллера также является его несомненным преимуществом.

Заключение: на основании вышесказанного, можно сказать что установка контроллера для насоса, в разы увеличит срок службы котла и насоса, а также позволит получить дополнительный комфорт, экономию и чувство безопасности. 

Подобрать нужный контроллер для Вашего котла можно у нас на сайте в разделе контроллеры для насосов

Как проверить циркуляционный насос отопления без воды

Принципы и рекомендации по установке

Как установить насос? Следует придерживаться следующих советов:

1. С обеих сторон насоса нужно прикрепить шаровые краны. Они пригодятся в случае будущего демонтажа оборудования при ремонтных работах.
2. Перед насосом обязательно устанавливают фильтр.
3. Чтобы удалять воздух, который скопляется в теплосистеме, нужно поверх байпаса прикрепить ручной либо автоматический клапан.

1. Оборудование в обязательном порядке нужно устанавливать горизонтально. Таким образом, насос будет защищён от поломки при неполном погружении в жидкость.
2. Для подключения используется заземлённая розетка.
3. В монтаже применяют прокладки, обработанные герметиком.
4. Клеммы располагают вверху.

Сборка узлов

Установка насоса начинается со сборки узлов – магистрального и насосного. Чтобы собрать магистральный узел, достаточно соединить 2-дюймовый кран с разъёмом. На сгон наматывают паклю и смазывают краской, после вкручивают кран разводным гаечным ключом.

Насосный узел собирать немного сложнее. Для начала на шаровой кран (0,75 дюйма) наматывают паклю (поверх наружной резьбы) и промазывают краской. К крану привинчивают фильтр. Стрелка на нём должна указывать направление от крана. Если фильтр имеет внутреннюю резьбу с обеих сторон, к одной из них нужно будет подсоединить ниппель. За ним прикрепляют разъём, приобретённый в комплекте с насосом. Теперь входная часть (та, что крепится перед насосом) готова.

Сборка выходной части заключается в прикручивании разъёмного соединения на шаровой кран (0,75 дюйма). В процессе используют паклю. По завершению сборки на насос монтируются ответные части соединений при помощи разводных ключей и пакли. Теперь можно приступить к их врезке в отопительную систему.

Монтаж насоса

Прежде, чем ставить циркуляционный насос, следует произвести ряд действий – в первую очередь установить циркуляционный кран. Он нужен для перенаправления теплового потока в байпас. Собранный узел прикладывают к магистральной трубе.

Маркером отмечают участок, на место которого будет монтироваться кран со сгоном. Болгаркой отрезают трубу, по краям трубопровода нарезают либо приваривают резьбу. Разъёмное соединение развинчивают, кран и сгон закрепляют на трубе друг напротив друга, поле чего вновь объединяют и обжимают ключом.

Насосный блок устанавливают практически так же, как и магистральный узел. Сначала в краны вкручивают трубопроводы (отводы с резьбой, диаметр 0,75 дюйма). Собранный насосный узел приставляют к магистрали (магистральный кран должен оказаться прямо между отводами).

По отметкам на магистрали вырезают отверстия. В них нужно вварить отводы. Главная задача – верное определение направления тока. Его обязательно нужно учесть при установке циркуляционного насоса (обычно агрегат закрепляют на обратном трубопроводе).

Возможные неполадки и способы их устранения

Какие поломки могут возникнуть и как сделать ремонт циркуляционного насоса своими руками? Давайте разбираться.

Насос гудит, а рабочее колесо не вращается

Возможные причины:

1. Посторонний предмет в камере рабочего колеса.
2. Длительный простой аппарата привел к окислению вала ротора.
3. Подача электропитания к клеммам устройства нарушена.

Устранить неисправности  в первом случае можно аккуратно сняв устройство и раскрутив корпус в зоне крыльчатки. При наличии постороннего предмета, удалить его и провернуть вал руками. Во избежание повторного попадания инородного тела следует установить на патрубок фильтр.

Гудит циркуляционный насос и при нарушении электропитания. Сперванадо проверить напряжение тестером. При неисправности или порыве кабеля его следует заменить. Если кабель в порядке, смотрят напряжение на клеммах. Значок  бесконечность на тестере говорит о замыкании. Меньшее напряжение означает обрыв обмотки. В обоих случаях необходима замена клемм.

Насос не работает совсем

Насос не работает, когда в сети нет напряжения. Тестером проверяют напряжение, а также правильность подсоединения аппарата к питанию.

Вал циркуляционного насоса

При наличии в помпе плавкого предохранителя, есть риск его перегорания от скачков напряжения. Если такое происходит, предохранитель заменяют. Желательно установить надежный стабилизатор.

Насос включается, но через пару минут останавливается

Причинами могут быть:

1. Накипь между движущимися частями устройства.
2. Неправильное подключение насоса в районе клемм.

Помпа может включаться, но и сразу останавливаться при наличии накипи. Известковый налет удалить  и смазать стыки между статором и ротором.

Во втором случае проверяют плотность предохранителя на устройстве. Его снимают и чистят все зажимы. В клеммной коробке должны быть правильно подключены все провода.

При включении насос шумит

Если насос шумит, это может свидетельствовать о присутствии воздуха в системе. Необходимо спустить воздух из труб, в верхней части контура смонтировать узел для того, чтобы воздух выпускался автоматически.

Шуметь помпа может также из-за износа подшипника крыльчатки. Требуется разобрать корпус аппарата, и при необходимости подшипник заменить.

Насос вибрирует и шумит

Если включение насоса сопровождается вибрацией и шумом, то причина в недостаточном напоре в замкнутом контуре. Решить можно, добавив воды в трубы или повысив давление у входного патрубка насоса.

Слабый напор

При слабом напоре или когда помпа почти не качает теплоноситель, проверяют направление вращения крыльчатки в корпусе аппарата. Если рабочее колесо крутится неправильно, то допустили ошибку при подключении насоса к клеммам по фазам, если используют трехфазную сеть.

Снижение напора может стать следствием высокой вязкости теплоносителя. Крыльчатка при этом испытывает повышенное сопротивление и плохо работает, не в полную силу. Надо проверить сетчатый фильтр и прочистить его. Желательно проверить также сечение труб отверстий. После этого потребуется регулировка правильных параметров работы помпы.

Оборудование не включается

Помпа не включается при проблемах в электропитании. Надо проверить фазы и предохранители. Если они в порядке, значит, сгорела обмотка привода. В таком случае придется обратиться за помощью к специалистам.

На внутренних поверхностях насоса не должно возникать ржавчины

При диагностике оборудования можно воспользоваться индикатором – тестером вращения вала циркуляционного насоса. Он позволяет убедиться в исправности насоса без подключения к электросети.

Как уберечь насос от неисправности?

Желательно всегда поддерживать в трубах необходимый объем воды-теплоносителя. В противном случае помпа будет работать на износ, причём как в случае превышения объема воды, так и в случае его нехватки

Чтобы подстраховаться и избежать поломки достаточно дорогого насосного оборудования, рекомендуется придерживаться некоторых основных правил по эксплуатации техники подобного типа:

• Не допускайте включения помпы без наличия теплоносителя в замкнутом контуре. То есть, если в трубах системы отопления воды нет, то не стоит «мучить» насос. Так вы спровоцируете скорую поломку техники.
• Желательно всегда поддерживать в трубах необходимый объем воды-теплоносителя. В противном случае помпа будет работать на износ, причём как в случае превышения объема воды, так и в случае его нехватки. К примеру, если помпа может перегонять количество воды от 5 и до 105 литров, то необходимость работать с объемами от 3 до 103 литров уже будут сильно изнашивать рабочие узлы агрегата, что приведет к его выходу из строя.
• В случае длительного простоя насоса (в период несезона отопления) необходимо раз в один месяц прогонять агрегат в рабочем положении хотя бы 15 минут. Это позволит избежать окисления всех движимых элементов насосного агрегата.
• Старайтесь не превышать температуру теплоносителя выше 65 градусов по Цельсию. Более высокий показатель будет негативно воздействовать на рабочие и движимые части конструкции.
• При этом чаще проверяйте корпус насоса на герметичность. Если где-то наблюдается хоть малейшая течь, следует сразу выявить неисправность и провести техническое обслуживание помпы.

Рекомендации по эксплуатации устройства

Чтобы не столкнуться с ситуацией, когда необходим будет срочный ремонт прибора, либо вообще он полностью выйдет из строя, нужно соблюдать все требования по эксплуатации.

Формируемый напор воды должен быть в пределах характеристик, которые указываются на техническом паспорте прибора. Если при работе насос будет выдавать повышенный или пониженный напор, то при такой эксплуатации может произойти быстрый износ изделия, что плохо само по себе.

В тот период, когда отопительная система не будет использоваться, необходимо будет включать ее раз в месяц на циркуляцию не менее чем на 15 минут. Благодаря таким действиям будет предотвращено блокирование движущихся механизмов и их окисление.

Также необходимо:

• Следить, чтобы в системе температура не превышала 65 градусов;
• Регулярно осматривать прибор и проверять корректность функционирования ежемесячно.

Такие манипуляции позволят вовремя выявить неисправности в работе еще на начальной стадии и тем самым оперативно принять соответствующие меры.

Перед тем как приступить к эксплуатации насоса отопления, стоит посмотреть обучающее видео

Пошаговый алгоритм проверки:

• Включение гидромашины на рабочий режим;
• Поверка уровня шумов и вибраций;
• Контроль того, как греется двигатель;
• Проверка того, как качает насос, шумит или свистит;
• Обязательный контроль за заземлением.

Кроме того, нужно обращать внимание на утечки из водяного котла. Возможно, при разборе вы обнаружите, что моторчик сильно крутится, трещит и включается слишком часто

Дополнительно нужно провести осмотр клеммной коробки и проверить фиксацию провода в ней.

Правильная эксплуатация

Ряд простых требований относятся к любому циркуляционному насосу:

Нельзя допускать холостой ход насоса в отсутствии воды

Касается насоса и мокрого и сухого типа.
Нельзя допускать работу насоса с остановленным током воды, например, если перед или после насоса перекрыт вентиль.
Следует определить оптимальный режим работы с учетом максимальной и минимальной пропускной способности оборудования.
Важно соблюсти требования производителя по номинальному давлению воды в системе.
Температура теплоносителя не должна превышать 65оС. Потому циркуляционный насос устанавливается на обратной линии перед котлом, где течет уже остывшая вода

При превышении заданного порога многократно ускоряется процесс отложения солей жесткости на внутренних поверхностях насоса.
Нельзя допускать длительного простоя. Примерно раз в месяц или два желательно включать насос на 15 минут. Если этого не делать, то в процессе окисления повышается риск заклинивания вала.
Недопустимо использовать циркуляционный насос для перекачки грязной воды с включением плотных частиц во взвешенном состоянии. Обязательно устанавливается фильтр грубой очистки, или другими способами контролируется чистота воды или теплоносителя.

В рабочем режиме у насоса должен быть равномерный звук работающего привода и постоянное значение напора на выходе, что контролируется установленным манометром. При хорошем обращении даже самый простой циркуляционный насос способен проработать до 5 лет, пока не износятся основные его элементы.

Выбираем насос

Чтобы правильно выбрать насос, следует оценить характеристики товара и учесть некоторые рекомендации.

• Перед покупкой агрегата нужно рассчитать расход жидкости и теплоносителя, а также длину трубопровода.
• Расход теплоносителя, который проходит через все участки теплосистемы, рассчитывают так же, как расход жидкости в оборудовании.

При выборе насоса учитывают диаметр трубы, напор теплоносителя, производительность котла, температуру воды и пропускную способность котла. В таблице отражён расход воды при стандартной скорости передвижения – 1,5 м/с.

Расход воды	5,7	15	30	53	83	170	320
Диаметр трубы (дюймы)	0,5	0,75	1	1,25	1,5	2	2,5

Механические повреждения

Хотя при поломках циркуляционного насоса необходимо обращаться в специализированный сервис, некоторые неисправности можно устранить своими руками. Например, если оборудование при работе шумит и вибрирует, значит, изношен один из подшипников. Заменить его можно самостоятельно: эти детали продаются в любом городе, а узнать необходимые типоразмеры детали можно, заглянув в технический паспорт агрегата.

Если резкий шум слышен при включении устройства, это говорит о наличии воздуха в проточной части трубопровода. Если уровень теплоносителя при этом минимальный, насосу может быть причинен вред, особенно если агрегат оснащен «мокрым» ротором. Решение проблемы – выпустить воздух из контура отопления и монтировать воздухоотводчик в самой высокой точке узла обвязки.

Иногда шум при включении сопровождается сильной вибрацией, что свидетельствует о низком давлении во всасывающем патрубке. В таком случае нужно просто увеличить силу давления на этом участке трубопровода.

Дополнительные варианты

Если ремонт не помог и напор остается слабым, значит, насос установлен неправильно, так что рабочее колесо вращается в обратном направлении. Также возможно, что циркуляционное кольцо имеет большое гидравлическое сопротивление. Тогда фильтр насоса надо почистить, а затем проверить диаметры трубопроводов и арматуры регулирования.

https://youtube.com/watch?v=sRFJ0aVJUgc

Давно используемый насос может включаться без шума и вибрации, но прекращать работу спустя некоторое время. Причина этого – наличие известковых отложений между «рубашкой» статора и ротором, которые образуются из-за повышенной жесткости воды. Лучший способ избавиться от неисправности – разобрать насос и прочистить все детали. Заодно осмотрите и водяной котел отопления: жидкость с высоким содержанием солей также могла повредить.

Нередко насос включается, но его вал не может вращаться. Это значит, что деталь заблокирована посторонним предметом или окислилась из-за длительного простоя. В первом случае достаточно демонтировать блок электродвигателя циркуляционного насоса и извлечь предмет. Во втором все тоже просто: чтобы выполнить ремонт, колесо нужно провернуть рукой или отверткой.

Решение проблем с электропитанием

Есть еще одна причина, по которой вал насоса не вращается – нарушения в электрической цепи. В такой ситуации требуется проверить напряжение питания, которое должно соответствовать паспортным данным, наличие всех фаз и правильность подключения клемм.

Проверка фаз нужна и для устранения такой неполадки, как срабатывание внешней защиты электродвигателя сразу же после запуска агрегата. Иногда причиной блокировки является отсутствие заземления фазы. Если нет, то рекомендуется осмотреть контакты предохранителя: возможно, они загрязнены или открыты.

Благодаря тому, что насосы сконструированы по модульному принципу, неисправные детали электрического контура можно с легкостью заменить. Необходимые характеристики комплектующих указаны в техническом паспорте устройства.

Основы ремонта

Модульный принцип – это принцип, на котором основывается структура насоса с ротором «мокрого» типа. При этом модули имеют возможность быть разнообразно скомплектованными – в непосредственной зависимости от таких параметров, как мощность и размер самого аппарата.

Если вы взялись за ремонт своими руками, обязательно помните жизненно важное правило: проводить разного рода работы с циркуляционным насосом и другими элементами системы отопления вы можете только при условии, что был произведен дренаж участка и его питание было целиком выключено

Блокировка

Частая неисправность – характерные звуки, при том, что вал внутри него не приходит в движение. К главной причине специалисты относят феномен окисления вала, что происходит в результате долгого пребывания устройства в нерабочем состоянии. Если произошла блокировка насоса, то аппарат запрещено оставлять включенным. В этом случае следует осушить воду и открутить винты скрепления корпуса насоса и электрического двигателя.

Следом вам надо будет извлечь двигатель и провернуть руками рабочее колесо. При невысокой мощности аппаратуры по производственным характеристикам разблокировка вала возможна простой отверткой.

Циркуляционный насос в разобранном виде

Отсутствие звуков по типу гудения циркуляционного насоса для отопления, не включение аппарата и отсутствие напряжения питания. Здесь возможно повреждение плавкого предохранителя, и если это действительно является причиной неисправности, то следует заменить данный элемент устройства. В случае, если подобное действие не привнесло никаких изменений, то следует проверить, не сгорела ли обмотка двигателя.

Если произошла блокировка колеса какой-либо посторонней деталью, вам необходимо демонтировать насосный двигатель, как это было описано выше. Также рекомендуется монтирование фильтра сетчатого типа, чтобы предотвратить рецидив данной неисправности.

Вибрация

Как правило, является следствием изнашивания подшипника, что, в свою очередь, дополнительно характеризуется узнаваемыми звуковыми сопровождениями. Для устранения такой неисправности, очевидно, необходимо заменить подшипник.

Замена подшипника

Проблемы с электропитанием

Наличие трудностей с электропитанием. Проверка напряжения и прописанных показателей в техпаспорте аппарата – первое, что вам следует сделать. К тому же необходимо проконтролировать состояние всех фаз и надежность подключения всех элементов клемной коробки.

Активация наружной защиты электродвигателя вскоре после начала работы агрегата. Вполне вероятно, что придется искать неисправности в самом двигателе, в его электрической составляющей.

Самостоятельное отключение

Частым основанием такой неполадки служат образованные между ротором и рубашкой статора отложения. Ремонт заключается в детальной разборке двигателя и очистке статора.

Звонкий шум при запуске устройства вполне можно устранить с помощью выпуска лишнего воздуха и установки автоматического воздухоотводчика.

Выпуск лишнего воздуха из циркуляционного наоса

Если подача и напор воды не соответствуют указанным параметрам в техническом паспорте аппарата (чаще всего, реальные показатели значительно ниже тех, что прописаны в документе), то  следует проверить, правильно ли был подключен сам насос. Особенно это относится к устройствам трехфазного типа.

Какие поломки встречаются и как сделать ремонт своими руками

Эксплуатация отопительных систем подразумевает возможность обслуживания и устранения многих неисправностей силами хозяев квартиры. Не является исключением и циркуляционный насос: главное – понимать его устройство и принцип работы. Также потребуется наличие некоторых инструментов. Перед тем, как разобрать циркуляционный насос, необходимо удостоверится в правильности его коммутации с электросетью. Все параметры должны соответствовать указаниям техпаспорта.

Чаще всего встречаются следующие неисправности циркуляционного насоса отопления:

1. Аппарат создает шум. Причины такого явления могут быть следующими: вал мотора покрылся ржавчиной после зимнего хранения оборудования или внутрь крыльчатки попал посторонний предмет. Для решения первой проблемы потребуется разборка циркуляционного насоса – насос перед этим отключают. После этого ротор нужно несколько раз провернуть. Во втором случае все гораздо проще – аппарат разбирается для извлечения инородного тела. В дальнейшем желательно обзавестись защитным сетчатым фильтром.
2. Насосный вал прекратил вращение. Первым делом, используя тестер, необходимо проверить прибор на наличия в нем напряжения. Еще одна часто встречаемая причина – ошибки при подключении. Большинство моделей комплектуется плавкими предохранителями, которые перегорают при скачках напряжения в сети.
3. Появление непривычного шума. Причинами нехарактерных для работы циркуляционного насоса звуков зачастую выступает скопившейся в системе воздух. Проблема такого рода решается очисткой труб от воздушных пробок. Для того, чтобы больше никогда не возвращаться к подобной ситуации, рекомендуется оснастить верхний участок трубопроводной системы специальным автоматическим узлом. Он будет самостоятельно стравливать воздух по мере его накопления.
4. Насос перестал запускаться. Самая вероятная причина – прекратилась подача электричества. Для устранения необходимо проверить правильность коммутации фаз и предохранителей. Если с этим все нормально, возможно — сгорела обмотка привода. Как правило, обычный пользователь устранить такую поломку не в состоянии, так как разобрать насос отопления непросто.
5. Проработав несколько минут, прибор отключается. Это может происходить из-за неправильного соединения проводов по фазам внутри клемника. Еще одна причина – окислился контакт предохранителя, которые нуждается в периодической чистке от шлаков.
6. Сильная вибрация оборудования во время работы. Скорее всего – разболтался подшипник (время от времени потребуется его замена). Такой ремонт насоса отопления своими руками лучше не проводить.

Возможные поломки и способы их устранения

необходимости устраняют неполадку. Кстати, рекомендуется защитить насос от перепадов в сети при помощи установки надежного стабилизатора. Такой ход позволит также защитить насос от сгорания плавкого предохранителя, который выходит из строя в результате постоянных перепадов давления в сети

Итак, если все же с вашим циркуляционным насосом приключилась беда, и он отказывается работать, то попробуем отремонтировать агрегат своими руками.

Важно: но если вы не уверены в своих способностях или не имеете соответствующего инструмента под рукой, то лучше обратитесь в специализированный центр

Если насос издаёт гул, но рабочее колесо не вращается

Причинами могут быть следующие моменты:

• Наличие постороннего предмета в зоне рабочего колеса;
• Окислился вал ротора вследствие длительного простоя агрегата;
• Нарушение подачи электропитания к клеммам механизма.

В первом случае нужно аккуратно снять насос с системы отопления и раскрутить корпус в области рабочего колеса. При обнаружении инородного предмета, устранить его и провернуть вал руками. При сборке насоса в обратном порядке необходимо установить на патрубок надежный фильтр.

Если де имеет место быть окисление, то его хорошо зачищают, смазывают все движимые элементы рабочего узла и собирают насос в обратном порядке.

Если де проблема в качестве подачи электропитания, то придётся проверить напряжение при помощи тестера. Сначала на всех участках кабеля и при обнаружении порыва или неисправности полностью заменить последний. Затем, если кабель окажется в порядке, проверить напряжение на клеммах. Если тестер показывает бесконечность, произошло замыкание. Если показывает меньшее напряжение, значит, случился обрыв обмотки. И в том и в другом случаях производят замену клемм.

Если агрегат вообще не подаёт признаков жизни

Такое может случиться, если в сети отсутствует напряжение. При помощи тестера проверяют напряжение и при необходимости устраняют неполадку.

Кстати, рекомендуется защитить насос от перепадов в сети при помощи установки надежного стабилизатора. Такой ход позволит также защитить насос от сгорания плавкого предохранителя, который выходит из строя в результате постоянных перепадов давления в сети.

Если насос включается, но потом останавливается

Причинами могут являться:

• Наличие накипи между движущимися элементами агрегата;
• Неправильное подключение помпы в районе клемм.

В первом случае придётся разобрать насос и проверить его на наличие накипи. В случае обнаружения известковый налёт удаляют и смазывают все стыки между ротором и статором.

Если же накипи нет, то проверьте плотность предохранителя на агрегате. Следует снять его и хорошенько прочистить все зажимы. Здесь же стоит проверить правильность подключения всех проводов в клеммной коробке по фазам.

Если насос издаёт сильный шум при включении

Причиной этому является присутствие воздуха в замкнутом контуре. Необходимо выпустить все воздушные массы из труб, а в верхней части трубопровода смонтировать специальный узел для предотвращения образования воздушных пробок.

Еще одной причиной может стать износ подшипника рабочего колеса. В этом случае нужно разобрать корпус агрегата, проверить подшипник и при необходимости заменить его.

Если насос шумит и вибрирует

Скорее всего, дело в недостаточном напоре в системе. Необходимо добавить воды в трубы или повысить давление в области входного патрубка помпы.

Если все же напор мал

Здесь стоит проверить направление вращения рабочего узла в корпусе помпы. Если колесо крутится неверно, то, вероятно, была допущена ошибка при подключении устройства к клеммам по фазам в случае использования трехфазной сети.

Еще одной причиной снижения напора может стать слишком высокая вязкость теплоносителя. Здесь рабочее колесо испытывает большое сопротивление и не справляется с поставленными задачами. Придётся проверить состояние сетчатого фильтра и при необходимости прочистить его. Также нелишним будет проверить сечение труб входного и выходного отверстия и при необходимости установить верные параметры работы помпы.

О выборе оборудования и правилах его самостоятельного расчета

Ключевым показателем, определяющим эффективность работы циркуляционного насоса, является его мощность. Для бытовой системы отопления не нужно пытаться приобрести самую высокомощную установку. Она будет лишь сильно гудеть и впустую расходовать электричество.

Монтированный циркуляционный насос

Вам нужно грамотно рассчитать мощность агрегата на основании таких данных:

• показатель напора горячей воды;
• сечение труб;
• производительность и пропускная способность нагревательного котла;
• температура теплоносителя.

Расход горячей воды определяется просто. Он равняется показателю мощности отопительного агрегата. Если у вас, например, стоит газовый котел на 20 кВт, воды за час будет расходоваться не более 20 л. Напор циркуляционного агрегата для системы отопления на каждые 10 м труб составляет около 50 см. Чем длиннее трубопровод, тем более мощный насос нужно приобретать

Здесь сразу стоит обращать внимание и на толщину трубных изделий. Сопротивление перемещению воды в системе будет более сильным, если вы монтируете малые по сечению трубы

В трубопроводах диаметром полдюйма расход теплоносителя составляет 5,7 л за минуту при общепринятой (1,5 м/с) скорости перемещения воды, диаметром 1 дюйм – 30 л. А вот для труб сечением 2 дюйма расход будет уже на уровне 170 л. Всегда подбирайте диаметр труб таким образом, чтобы вам не пришлось переплачивать лишних денег за энергоресурсы.

Расход непосредственно насоса определяется следующим соотношением: N/t2-t1. Под t1 в этой формуле понимают температуру воды в оборотных трубах (обычно она равняется 65–70 °С), под t2 – температуру, которую обеспечивает агрегат отопления (не менее 90°). А литерой N обозначается мощность котла (это значение имеется в паспорте оборудования). Напор насоса устанавливается по принятым в нашей стране и Европе стандартам. Считается, что 1 кВт мощности циркуляционного агрегата вполне достаточно для качественного обогрева 1 квадрата площади частного жилища.

Техническое обслуживание циркуляционных насосов

Неисправности насоса и способы их устранения

Устройство циркуляционного насоса с ротором «мокрого» типа базируется на модульном принципе. Модули могут быть укомплектованы в разные конфигурации. Все зависит от мощности и размера насоса.

Любые ремонтные работы могут производиться только в том случае, если питание полностью отключено и осуществлен дренаж участка.

Неисправности циркуляционного насоса отопления:

• Происходит включение насоса, слышны звуки, но вращение вала не происходит. Почему шумит насос отопления и отчего проявились другие «симптомы»? Причиной может быть окисление вала после длительного простоя устройства. В случае блокировки насоса устройство нельзя оставлять включенным. Необходимо дренировать воду и все винты, которые стягивают насосный корпус с электрическим двигателем, нужно открутить. Далее извлекаем сам двигатель, а его рабочее колесо поворачивается вручную. Если насос невысокой мощности, то вал можно разблокировать, провернув его отверткой. Для этого в торце вала имеется специальная насечка.
• Посторонний предмет заблокировал колесо. Как разобрать циркуляционный насос отопления? Демонтируем двигатель насоса вышеуказанным методом. Чтобы повторная блокировка не повторилась, перед насосом необходимо монтировать фильтр сетчатого типа.

• Возникают проблемы с электропитанием. Необходимо проверить напряжение в соответствии с тем, которое указано в техническом паспорте устройства. Также следует проверить, если есть все фазы и правильно ли все подключено в клемной коробке.
• Циркуляционный насос не издает звуков (не гудит циркуляционный насос отопления) и не включается. Также отсутствует напряжение питания. Может быть поврежден плавкий предохранитель. В таком случае, потребуется замена предохранителя. Если ничего не изменилось после замены, то возможно причина в двигательной обмотке. Скорее всего, она сгорела.
• Происходит включение насоса, но через некоторое время он отключается. Причиной могут быть отложения, которые образовались между ротором и рубашкой статора. Потребуется произвести демонтаж электрического двигателя и очистить от накипи рубашку статора.
• Во время включения насоса возникает шум резкого характера. Почему гудит насос в отоплении и как развоздушить циркуляционный насос отопления? Необходимо выпустить воздух и установить автоматический воздухоотводчик в верхней точке насосного узла обвязки.

• Происходит вибрация насоса. Причиной может быть износ подшипника. Обычно такая проблема сопровождается характерным шумом. Для устранения неисправности потребуется замена подшипника.
• Напор воды и ее подача ниже, чем те, что указаны в паспорте циркуляционного насоса. Такая неисправность характерна для насосов трехфазного типа, в том случае, если было произведено их неправильное подключение.
• После того, как насос был запущен, срабатывает наружная защита электрического двигателя. Скорее всего, проблемы имеют место в электрической части двигателя.
• Необходимо проверить, если в клемной коробке есть фазы. Также нужно проверить, если не загрязнились контакты предохранителя. Еще можно проверить, каково сопротивление фазы на заземление.

https://youtube.com/watch?v=VTSUDlUgvRs

Циркуляционный насос Wilo в двухконтурном котле Ariston обеспечивает подачу нагретой жидкости в радиаторы отопления, охлаждение первичного теплообменника, после разбора горячей воды для защиты теплообменника от образования на его внутренних стенках накипи.

Котлы фирмы Ariston в моделях Genus Premium, Clas System, Genus, Clas, оборудованы циркуляционным насосом Wilo MTSL 15/5 HE — 2, его неисправность приводит к аварийной остановке отопительного прибора.

Для ремонта циркуляционного насоса котла необходимо знать его составляющие части. В рабочее устройство входят компоненты:

• корпус с входным и выходным патрубком;
• резиновая прокладка;
• электрический двигатель;
• турбина;
• подшипники скольжения;
• крепеж;
• воздухоотводчик;
• пусковой конденсатор;
• клемма управления.

Список источников

• vodakanazer.ru
• udobnovdome.ru
• remoskop.ru
• x-teplo.ru
• nasosovnet.ru
• teplosten24.ru
• SdelatOtoplenie.ru
• kanaliza.ru
• vashslesar.ru
• iobogrev.ru

Поделитесь с друзьями!

ЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ НАСОС ДЛЯ СИСТЕМ ОТОПЛЕНИЯ

Работа водяного отопления основана на движении горячего теплоносителя от источника нагрева (котла) к радиаторам.

Остывшая вода возвращается для повышения температуры по обратному трубопроводу. Для увеличения скорости движения жидкости монтируют циркуляционный насос. Также он может выполнять некоторые дополнительные функции.

Назначение насоса.

Рассматриваемое устройство предназначено для создания циркуляционного потока в отоплении. Насос устанавливается в системах закрытого принудительного типа, в гравитационных используется редко. Исключение – площадь отапливаемого дома свыше 100 м².

В этом случае естественная циркуляция не может обеспечить требуемую скорость горячей воды – происходит неравномерное распределение тепла. Поэтому радиаторы, расположенные дальше от котла, получают меньше энергии.

Во многих случаях насос является непременным компонентом обвязки газового отопительного котла.

Принцип работы.

Крыльчатка насоса создает напор, который преодолевает гидравлическое сопротивление элементов системы. В результате происходит увеличение скорости движения воды.

Кроме основного назначения циркуляционный насос выполняет также следующие функции:

• оптимизирует расход энергоносителя, вода не успевает до конца остыть при вторичном попадании в теплообменник, следовательно на ее нагрев тратиться меньше энергии;
• минимизирует разницу давления межу горячей и остывшей жидкостью;
• предотвращает изменение направления движения горячей воды.

Его установка обязательна для систем лучевого отопления и водяного теплого пола. Насосы стабилизируют давление на отдельных участках сети, предотвращая неравномерное распределение тепловой энергии.

Виды, конструкция и особенности работы.

Помпа состоит из литого корпуса, внутри которого расположен ротор из керамики или пластика, крыльчатка, статор и управляющий блок для подключения электропитания. Всасывающий патрубок сделан в форме улитки, нагнетающий находится с обратной стороны.

Во время работы возникает тепловая нагрузка на ротор, поэтому требуется его охлаждение. В зависимости от способа отвода тепла различают два типа насосов – с мокрым или сухим ротором.

Сухой ротор.

В этих моделях ротор не соприкасается с теплоносителем. Компоненты электродвигателя изолированы от камеры с водой. Установлена уплотнительная система из нескольких стальных колец. Для уменьшения трения между ними всегда присутствует тонкая пленка смазывающей жидкости.

По расположению компонентов помпы разделяются на три типа – консольные, вертикальные и блочные. Вертикально установленный двигатель повышает производительность, но могут возникнуть сложности с его монтажом.

Особенности такого конструктивного исполнения:

• продолжительный эксплуатационный срок;
• КПД – до 80%;
• при отсутствии энергоносителя не выходят из строя;
• монтаж возможен в любом положении.

Недостаток – высокий уровень шума. Модели монтируются на распределительных станциях централизованного отопления, в автономных системах теплоснабжения промышленных и коммерческих зданий.

Мокрый ротор.

Такие помпы предназначены для работы в системах со стабильным давлением жидкости, подходят для автономного отопления жилого дома или квартиры. Рабочее колесо и ротор постоянно омываются жидкостью. Она отводит тепло, частично выполняет функции смазки. Статор изолирован герметичным стаканом из углеродного волокна или немагнитной стали.

В блоке управления можно регулировать число подключенных обмоток, тем самым меняя мощность. Регулировка производительности дает возможность адаптировать помпу под параметры отопления.

Ключевые моменты:

• низкий уровень шума;
• не требуется периодической смазки;
• автоматическое охлаждение конструкции;
• относительно низкая стоимость и простое обслуживание.

Недостатком является низкий показатель КПД – до 30%. Насосы не смогут работать без теплоносителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦИРКУЛЯЦИОННОГО НАСОСА

Выбор подходящей модели насоса для котла отопления начинается с изучения базовых параметров. Предварительно делается расчет отопительной системы и на основе полученных данных подбираются компоненты.

Учитывается не только техническая составляющая, но и производитель. От качества сборки и соблюдения технологии зависит продолжительность безремонтной работы.

Основные технические характеристики:

• производительность;
• высота подачи;
• число скоростей;
• установочные размеры;
• потребляемая мощность;
• максимально допустимая температура теплоносителя.

Определяющая характеристика – производительность. Она указывает максимальный объем перекачиваемой жидкости за единицу времени. Для бытовых моделей варьируется от 25 до 60 л/мин. Зависит от фактического гидравлического сопротивления элементов системы.

Высота подачи или гидравлическое сопротивление, определяет максимальную высоту, на которую насос может поднять водяной столб. Может составлять от 3 до 7 м. Каждые 10 метров высоты соответствуют одной атмосфере давления.

Установочные параметры учитываются для правильного подключения помпы к системе отопления. Важно – диаметр патрубка насоса должен быть меньше сечения основной магистрали. В противном случае напор создаст область пониженного давления.

Потребляемая мощность незначительная, не превышает 0,8 кВт. Но ее нужно учитывать при расчете нагрузок теплоснабжения. В особенности это касается электрического отопления.

Количество скоростей для бытовых моделей не превышает трех. Этого достаточно для регулировки напора и оптимизации параметров работы.

Максимально допустимая температура воздействия зависит от режима работы отопления. Для низкотемпературного теплоснабжения, до +75/40⁰С этот параметр несущественен. Но для запаса рекомендуется покупать модели, рассчитанные на максимальные тепловые воздействия – до +110⁰С.

Расчет параметров насоса.

Для определения значений характеристик насоса нужно знать базовые параметры отопления – мощность котла и режим работы теплоснабжения. Они же зависят от тепловых потерь здания. По СНиП 2.04.07-86 при должном значении сопротивления теплопередачи наружных стен и оконных конструкций на 1 м² жилой площади необходимо 177 Вт тепловой энергии.

При повышении этажности норма увеличивается до 101 Вт.

Для одноэтажного здания площадью 120 м² с соблюдением норм теплоизоляции мощность котла будет равна:

N=120*177= 21, 74 кВт.

Расчет производительности, или расхода, насоса выполняется по следующей формуле:

Q=N/(t2-t1).

Где:

• Q – производительность помпы, м³/ч;
• N – расчетная мощность отопительного оборудования, кВт;
• t1 и t2 – температура воды на выходе из котла и в обратной трубе, ⁰С.

Для котла с номинальной мощностью 22 кВт и при температурном режиме работы 90/70 можно рассчитать расход помпы:

Q=22000/(70-90)= 1100 л/час или 19 л/мин.

Рекомендуется взять небольшой запас производительности, чтобы оборудование не работало постоянно на максимальной мощности.

Высота подачи или напора, рассчитывается по сложным формулам. Для автономного теплоснабжения частного дома или квартиры можно взять приближенные значения. Опытным путем были выявлены данные гидравлического сопротивления определенных участков системы в зависимости от их конфигурации и назначения.

Величины гидравлического сопротивления, Па/м, для компонентов отопления:

• прямые участки трубопроводов – до 150;
• фитинги – до 45;
• трехходовые смесители – 30;
• терморегулирующая аппаратура – 105.

Значения для всех компонентов системы нужно суммировать. Для расчета напора полученный результат умножается на 0,0001.

Важно – перепады высот не берутся в расчет, так как они компенсируются вертикальным участком обратной трубы. Но кроме них нужно учитывать поворотные узлы. Для них гидравлическое сопротивление зависит от диаметра магистрали и значения угла поворота.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СИСТЕМЕ ОТОПЛЕНИЯ

Перед монтажом насоса изучается руководство пользователя. В нем описаны основные правила монтажа, рекомендации по обслуживанию агрегата. Помпу не врезают в магистраль, а делают для нее байпас – п-образную конструкцию с шаровыми кранами для перекрытия подачи воды и фильтром грубой очистки перед входным патрубком.

Это даст возможность оперативно заменить насос или выполнить ремонтные работы без отключения отопления.

Этапы планирования монтажа:

• выбор места для монтажа;
• количество насосов;
• положение помпы;
• подключение к электросети.

Место монтажа помпы – на основной трубе, сразу после котла или на обратной, после расширительного бака. Рекомендуется последний вариант – это приведет к стабилизации давления, будут отсутствовать рывки скорости движения воды.

Число насосов зависит от схемы трубопроводов. Для классической однотрубной или двухтрубной системы достаточно одной помпы. Если есть одно или несколько ответвлений, характерные для лучевого отопления – на каждую ветку устанавливается отдельный насос.

Общее правило положения насоса – направление ротора только горизонтальное. На каждом патрубке подключения есть стрелка, указывающая направление движения теплоносителя. Если выбрано вертикальное положение и это разрешено изготовителем – номинальная мощность может упасть до 30%.

Подключение электричества стандартное, все модели работают от сети 220 В. Исключения – промышленные помпы и предназначенные для организации централизованного теплоснабжения. Рекомендуется сделать отдельную линию с установкой автомата защиты.

Для подключения можно соединить три провода напрямую с клеммами коробки. Но лучше установить трехконтактную вилку и розетку.

Дополнительно при выборе обращают внимание на производителей. Хорошо зарекомендовали себя модели Willo, Sprut, Grundfos. Кроме того, важно правильно подобрать оптимальный вариант по производительности и высоте подачи воды.

© 2012-2020 г. Все права защищены.

Представленные на сайте материалы имеют информационный характер и не могут быть использованы в качестве руководящих и нормативных документов

Циркуляционный насос должен работать постоянно или нет

Опции темы

Поиск по теме

ну в моем то случае наверно можно отключать. тем более что насоса пока ваще нет)

В твоем да, но отключать тоже не надо.

Осенью включил-летом выключил.

с чего ради.
Местное печное отопление вообще работает без насоса.
Насос тут нужен только для того, чтоб быстрее «разогнать» горячую воду с нагревательного котла в печке. Для этого его и поставил. «Разогнал», реле отрубилось по заданной температуре, далее ОС работает вне его.
Если как говоришь ты – у меня б давно все перегрелось. )) а ОС работала лет 15 без насоса и лет 10 с насосом с реле.

Если бы местное печное отопление работало удовлетворительно и без насоса, люди не врезали бы в него насосы.
Не надо суть процесса подменять ощущениями о нем.
Как только выключил насос, вода тут же остановилась, тепло тут же вместо труб отопления пошло в трубу дымохода.

Что вы там постоянно хотите сэкономить? На третьей скорости 60 ватт, на второй 40, на первой 20.
Даже на самой быстрой 2 рубля в день.

Последний раз редактировалось Шамиль; 23.11.2012 в 08:57 .

Если бы местное печное отопление работало удовлетворительно и без насоса, люди не врезали бы в него насосы.
Не надо суть процесса подменять ощущениями о нем.
Как только выключил насос, вода тут же остановилась, тепло тут же вместо труб отопления пошло в трубу дымохода.

Что вы там постоянно хотите сэкономить? На третьей скорости 60 ватт, на второй 40, на первой 20.
Даже на самой быстрой 2 рубля в день.

ты не прав.
Насос выключился, вода по ОС пошла по трубам и часть через него, как бы и не было насоса. НИЧЕГО не меняется в этом случае, ОС работает и вода не останавливается, если топиться печь.
Я врезал насос только для того, чтоб именно быстрее прогнать горячую воду и только. смысла гонять постоянно воду насосом при топящейся печи не вижу.
с чего ради тепло с батарей пойдет в трубу??

я ж не заставляю всех отключать, пусть гоняют воду, мне так нравится, я так решил))) и проверил годами.

Опции темы

Поиск по теме

Мы поставили новый котел и сразу же подключили насос. В летнее время, он естественно не работает. Однако, когда наступает отопительный сезон, это почти шесть месяцев, насос включен все это время. Нужно ли насосу давать отдых, чтобы он не сгорел? Или насос не надо отключать? Как действовать, чтобы он прослужил, как можно дольше?

( Зарегистрированные посетители не видят эту рекламу – регистрация )

Обычно циркуляционный насос устанавливается в системах отопления, где невозможна самостоятельная циркуляция жидкости. Поэтому, для стабильной работы всей системы отопления, не может быть речи об его отключении.А продлить срок службы насоса, вы можете обеспечив ему стабильное электрическое напряжение, так же можете добавить присадки в воду, для смягчения и уменьшения образования накипи.

Однозначно то, что при запущенной системе выключать циркуляционный насос нельзя – это вызывает автоматическое отключение котла по превышению давления. Кратковременное отключение (на несколько минут) возможно, при условии, что открыты краны на обводной магистрали, однако смысла в этом нет никакого. Если производится ремонт или замена насоса, следует останавливать всю систему.

Насос обычно предназначен для того чтобы он работал, но если же Вы боитесь что он может сгореть, можно поставить обычное реле которое будет, например через каждый час выключать и включать обратно насос на 15-20 минут.

У меня насос на отоплении включен на максимальные обороты во время отопительного сезона. И я его никогда не отключаю, так как потом быстро температура падает. Работает уже 5 лет, иногда чищу внутри крыльчатку от накипи

Довольно часто случается, что старая отопительная система, работающая на принципе естественной циркуляции теплоносителя – воды, перестает справляться с обогревом дома. Иногда, отопительная система изначально спроектирована неправильно и требует намного больше топлива (газ, уголь, дрова и т.д.). Возможно Вы этого и не замечали, но сравнив затраты топлива на обогрев похожего дома у соседа – понимаете, что «где то что-то у Вас неправильно». Можно ли увеличить КПД существующей отопительной системы без больших затрат. В большинстве случаев – да.

Одной из причин уменьшения КПД отопительной системы может быть постепенное изменение схемы отопления в результате ремонтных работ и переделок, а также обрастание внутренних стенок ржавчиной и накипью. В результате происходит уменьшение диаметров труб и повышение шероховатости внутренних стенок, что приводит к увеличению гидравлического сопротивления отопительной системы и пропаданию циркуляции в ней полностью, или на некоторых участках. Система с естественной циркуляции должна иметь уклон по всей длине магистрали. Уклон этот может измениться уже через год-два после постройки дома в результате просадки фундамента.

Радикальное средство лечения такой отопительной системы – полная переделка. Но это не всегда возможно, более того, сопряжено со значительными затратами и последующим восстановительным ремонтом помещения.

Другой способ – ограничиться минимальным хирургическим вмешательством – врезкой циркуляционного насоса.

Современные циркуляционные насосы для небольших частных домов недороги, надежны, бесшумны и экономичны, поэтому установить насос в отопительную систему стоит и в профилактических целях, для оживления старой гравитационной отопительной системы с естественной циркуляцией и придания ей жизнеспособности и второй молодости.

Почти всегда, после установки насоса в систему отопления, Вы получите прирост КПД котла. Кроме того помещение нагревается в несколько раз быстрее и равномерно. Особенно ощутимо в межсезонье, когда котел включается не постоянно а по необходимости. Все помещения будут прогреваться быстро и равномерно. Все это экономит затраты топлива и довольно существенно.

Основные преимущества установки циркуляционного насоса в систему отопления

• увеличение КПД системы;
• быстрое прогревание воздуха во всех помещениях, увеличение отапливаемой площади;
• выравнивание температурных показателей в трубопроводе;
• исключение завоздушенности труб;
• уменьшенный расход топлива;
• возможность установки полотенцесушителей, термостатов;
• применение труб малого диаметра;
• небольшая стоимость оборудования и установки.

Циркуляционный насос – это возможность быстро повысить качество обогрева дома без демонтажа всей системы и больших финансовых трат.

Единственный минус такого решения, это зависимость работы насосного оборудования от электричества, но проблема, как правило, решается подключением ИБП для циркуляционного насоса.
Другой способ – установка насоса по байпасной схеме. Тогда при отсутствии электричества Вы можете переключиться на работу контура без насоса. Эта схема подробнее будет рассмотрена ниже.

Установка насоса в систему отопления частного дома оправдана как при создании новой, так и при модификации уже существующей системы отопления. Системы отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя, обеспечивают более быстрый и равномерный прогрев всех участков водяного контура, независимо от удаленности от водогрейного агрегата.

Куда установить циркуляционный насос?

Если у Вас твердотопливный котел, то, при врезке насоса в существующую систему, устанавливать его лучше всего на обратку, рядом с котлом, чтобы на него не оказывала отрицательное влияние слишком большая температура воды в подаче из котла, разожженного на полную мощность. Чтобы сохранить способность работы котла без циркуляционного насоса, устанавливать насос желательно по байпасной схеме – это обводной участок магистрали, предусматривающий возможность переключения отопительной системы на естественную циркуляцию, в обход насоса.

Байпасный узел можно изготовить самому, или приобрести готовый, они часто имеются в продаже на рынках, полукустарного изготовления. Не бойтесь, что он не подойдет к купленному Вами насосу. Достаточно измерить установочный размер разрыва байпасного узла, между шаровым краном и фильтром, предназначенный для установки насоса. Он должен составлять 180 миллиметров.

Стандартный размер циркуляционного насоса составляет ровно 180 миллиметров. Существуют и короткие версии, 130 миллиметров, предназначенные для установки в насосные блоки быстрого монтажа, но в обычной розничной сети такие насосы практически не встречаются.

Важно! При использовании байпасной схемы для установки насоса, отвод на расширительный бак и предохранительный клапан ОБЯЗАТЕЛЬНО врезайте до или после вентилей, отсекающих насосный или байпасный участок. Расширительный бак и предохранительный клапан не должны оказаться отсечены от отопительной системы при любой схеме работы, насосной или естественной!

Что необходимо сделать перед установкой насоса в систему отопления?

Итак, как Вы помните, у вас старая отопительная система, полная шлама и ржавчины, который необходимо по возможности удалить. В большинстве случаев доступна только элементарная промывка. Просто слить воду из системы недостаточно, так как ее слив осуществляется через сливной кран небольшого диаметра. При этом вода по системе двигается очень медленно, потому что основные диаметры трубопроводов гораздо больше диаметра сливного крана и весь шлам и ржавчина спокойно оседают в трубе.

Больше всего склонны к засорению стальные трубы. Это обусловлено их шероховатой поверхностью, которая с годами становится только всё более неидеальной. Полипропиленовые, пластиковые, оцинкованные трубы более гладкие и менее восприимчивы к оседанию на них ржавчины – её просто смывает потоком теплоносителя.

Поэтому, когда вы вскрыли обратный трубопровод, вырезав участок под установку насоса, промойте систему, подключив ее к водопроводу через шланги. Постарайтесь обеспечить максимальный проток через отопительную систему, с максимально возможным напором. Хорошего скоростного потока в трубах большого диаметра Вам все равно создать не удастся, так что потратьте на промывку чуть большее время, чем хотелось бы, пусть вытечет максимально возможное количество шлама и ржавчины.

Как выбрать циркуляционный насос для установки в отопительную систему с естественной циркуляцией?

Важный момент, которому необходимо уделить некоторое внимание. При конструировании новых систем насосы подбирают, отталкиваясь от общей тепловой мощности отопительной системы, определяют необходимый для такой мощности общий проток (расход) теплоносителя через систему и к нему приравнивают необходимую производительность циркуляционного насоса.

Далее рассчитывают общее гидравлическое сопротивление отопительной системы и вычисляют необходимый напор циркуляционного насоса. Полные расчеты сложны и для небольшого частного дома не нужны. Для небольших домов (да и для больших тоже) существует упрощенные и доступные даже для полностью неподготовленных людей методики расчета. В интернете довольно много методик – выбирайте какая вам больше нравится и рассчитайте параметры для выбора насоса.
Тепловую мощность уже существующей отопительной системы определить еще проще – посмотрите ее на шильдике отопительного котла.

Для зданий, относительно небольшой площади, существует методика расчета насоса без формул. Самостоятельно подобрать мощность циркуляционного насоса можно следующим образом:

• По производительности котла. Расчет циркуляционного насоса для системы отопления частного дома выполняют, принимая во внимание, что 1 кВт мощности водогрейного оборудования соответствует коэффициенту пропускной способности равной 1 л/мин. Соответственно, для котла на 25 кВт, потребуется установить насос с показателем от 1500 л/час.
• Расчет напора циркуляционного насоса системы отопления. В технической документации указывается параметр напора в метрах водяного столба. По данному параметру можно определить длину водяного контура и подсчитать необходимое количество насосов в системе.
  Считается, что для 10 п.м. трубопровода, необходимо 0,6 м напора водяного столба. Оптимальный выбор насоса для 1 этажного дома – это стандартные модели с 6 м. в. ст. Станции подойдут для помещений с трубопроводом до 100 п.м.
  Если напора недостаточно, устанавливают второй насос или подбирают более мощную модель. Этот же принцип расчетов используют при выборе насоса для 2-х этажного дома.

Основные паспортные показатели циркуляционного насоса — производительность, напор и расход. В первую очередь, должен интересовать расход, он определяется по формуле:

Q= N/(t2-t1)

N – мощность теплогенераторной установки. Если нет шильдика, очень и очень приближённо можно взять за основу усреднённые данные потребности в тепловой энергии на отопление — 0,1 кВт/м2, помноженное на отапливаемую площадь в м2.
t1 – температура теплоносителя на входе (обратка), в среднем 65 ºС
t2 – расчётная температура теплоносителя на выходе (подача), для обычных систем в среднем 90 ºС.

Напор насоса приближённо определяют, исходя из показателя 100 Вт мощности на квадратный метр площади.

Осталось учесть еще один важный момент – особенность установки насоса в систему с естественной циркуляцией.

Для системы с принудительной, насосной циркуляцией у Вашей старой системы очень толстые трубы. При конструировании новых отопительных систем, диаметр труб выбирают таким, чтобы скорость потока в них была в диапазоне от 0,4 до 1,5 метров в секунду. При меньшей скорости из системы не будет удаляться воздух и воздушные пузыри так и останутся висеть в трубах, при большей скорости потока возможно гудение труб и ускоренный износ элементов отопительной системы. Большая скорость с гудением в трубах Вам не грозит, а вот очень маленькая, с плохо удаляющимся из системы воздухом вполне вероятна.

Но не все так плохо. У Вас ведь система с хоть и плохой, но естественной циркуляцией и система промыта! Поэтому подбирать насос исходя из диаметра труб нет никакой необходимости, просто возьмите модель насоса на одну ступеньку выше в номенклатуре.

ИБП для циркуляционного насоса | Полезные статьи TEPLOCOM

09-03-2013

При выборе ИБП для циркуляционного насоса необходимо учитывать требования по качеству электропитания для данного оборудования.

Применение циркуляционных насосов в системах отопления и водоснабжения

Циркуляционные насосы используются для построения системы водоснабжения дома и системы отопления. Современные насосы позволяют эффективно организовать циркуляцию носителя в системе отопления и обеспечить принудительную подачу воды в системах водоснабжения.

Циркуляционные насосы могут устанавливаться отдельно, а могут входить в состав другого оборудования. На рисунке ниже приводятся варианты установки циркуляционных насосов в системах отопления и водоснабжения.

 

 

Конструкция циркуляционного насоса и требования к ИБП по электропитанию

Требования по электропитанию циркуляционных насосов и требования к источникам бесперебойного питания для таких насосов определяются конструкцией устройств.

Современный циркуляционный насос — это центробежный насос с водяным охлаждением электродвигателя. Такие насосы носят ещё название насосов с «мокрым ротором». В металлическом корпусе на едином валу закрепляются: электродвигатель, рабочее колесо с лопастями, ротор, подшипники скольжения, регулирующие устройства. Схематическое изображение конструкции циркуляционного насоса приводится на следующем рисунке.

 

 

Основным элементом конструкции циркуляционного насоса является электромотор. Как правило, используется высокоэффективный компактный электродвигатель. 

Для нормальной работы таких двигателей необходимо обеспечить правильное электропитание. Электрический сигнал, подаваемый на обмотки электромотора, должен иметь правильный синусоидальный вид. В случае использования источников питания с модифицированным синусом происходят нарушения в работе двигателя. В этом случае электродвигатель начинает греться и гудеть. При длительной эксплуатации насоса происходит дополнительный износ подвижных частей по причине неравномерного вращения ротора двигателя.

В случае постоянно пониженного напряжения (в том числе на выходе ИБП) происходит увеличение силы тока в обмотках электромотора. Как следствие — существенный перегрев электромотора и выход его из строя. При пониженном напряжении циркуляционный насос работает в условиях повышенной нагрузки, происходит изменение в звуке работы двигателя. Очень низкое напряжение может приводить к аварийной остановке насоса и невозможности запуска насоса.

В случае повышенного напряжения (в том числе на выходе ИБП) увеличивается вероятность пробоя обмоток электродвигателя насоса. Существенное повышение напряжения приводит к перегреву насоса и выходу его из строя.

Изменение частоты подаваемого тока (в том числе на выходе ИБП для насоса) приводит к изменению скорости вращения ротора электродвигателя циркуляционного насоса. Как следствие — неравномерность подачи воды, сокращение срока службы насоса. 

ИБП TEPLOCOM  для циркуляционных насосов

Инженеры компании БАСТИОН разработали большую линейку специализированных ИБП для циркуляционных насосов. Источники бесперебойного питания под торговыми марками TEPLOCOM и SKAT хорошо известны сегодня во всех регионах России.

На следующем рисунке представлены специализированные ИБП для котлов отопления, циркуляционных насосов и другого теплового и насосного оборудования.

 

Источники бесперебойного питания TEPLOCOM и SKAT для теплового и насосного оборудования имеют следующие отличительные черты:

• правильная синусоидальная форма выходного сигнала ИБП, необходимая для корректной работы электродвигателей циркуляционных насосов и электронных систем управления;
• стабилизированное напряжение на выходе источника бесперебойного питания;
• стабилизированная частота тока выходного сигнала ИБП;
• выраженная фазировка сигнала, необходимая для корректной работы насосного и теплового оборудования;
• возможность работы ИБП в условиях больших пусковых токов, вызванных реактивными процессами при запуске электродвигателей насосов и другого оборудования;
• высоконадёжная система защиты ИБП и цепи питания от импульсных и других электрических помех;
• возможность построения систем длительного резервного питания за счет использования внешних аккумуляторных батарей необходимой ёмкости.

Более подробная информация о технических характеристиках ИБП для котлов отопления, циркуляционных насосов и другого инженерного оборудования представлена в разделе «Бесперебойное питание».

Надёжные российские источники бесперебойного питания компании БАСТИОН имеют высокое качество исполнения, современные схемотехнические решения, соответствуют требованиям российских и международных стандартов. 

ИБП TEPLOCOM и SKAT обеспечат надёжное бесперебойное питание циркуляционных насосов, котлов отопления и другого инженерного оборудования вашего дома!

Читайте также по теме:

Товары из статьи

---

Тех. поддержка

Бастион в соц. сетях

Канал Бастион на YouTube

Признаки неисправности или выхода из строя водяного насоса (вспомогательного)

Во многих современных автомобилях используется стандартный водяной насос для поддержания постоянной рабочей температуры двигателя. Их система с одним насосом обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости от радиатора через блок двигателя к сердечнику нагревателя, а затем обратно к радиатору. Тем не менее, для многих транспортных средств, особенно для тяжелых пикапов, характерно наличие вспомогательного водяного насоса, который ускоряет процесс.

Вспомогательный водяной насос отличается от одиночного водяного насоса тем, что это двигатель с электрическим управлением.Его основное предназначение — циркуляция воды через байпасный шланг от основных линий охлаждающей жидкости к сердечнику нагревателя, который используется для сбора тепла и распределения теплого воздуха в вашем автомобиле при включении нагревателя. Неисправный дополнительный водяной насос обычно не мешает вам управлять автомобилем, он определенно может повлиять на ваш комфорт зимой и в суровых холодных условиях. Если не отремонтировать или не заменить, движение может быть опасным, если насос выходит из строя или полностью вышел из строя.

Существует несколько распространенных предупреждающих знаков, о которых вам следует знать, которые могут указывать на наличие проблемы с дополнительным водяным насосом и на то, что срок его службы подошел к концу.

1. Теплый воздух не выходит из обогревателя

Поскольку основная задача вспомогательного водяного насоса заключается в подаче горячей охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя, кажется очевидным, что первым признаком проблемы с этим компонентом будет отсутствие выхода горячего воздуха из нагревателя. Вспомогательный водяной насос перемещает горячую воду или охлаждающую жидкость, которая недавно циркулировала через блок двигателя, к сердечнику нагревателя. Однако, когда насос не работает из-за неисправности электроники или двигателя вспомогательного насоса, сердечник нагревателя не может нагреваться.Если этого не происходит, горячий или теплый воздух не может попасть в кабину вашего автомобиля.

Когда вы включаете обогреватель и замечаете, что ни горячий, ни теплый воздух не поступает в кабину вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, вам следует обратиться к механику для проверки этой проблемы. Примечание: ваш двигатель должен прогреться до рабочей температуры, чтобы сердцевина обогревателя вырабатывала достаточно тепла, чтобы дуть в вашу кабину. В этом случае подождите, пока двигатель прогреется, прежде чем вызывать механика.

2.Нагреватель имеет неустойчивый нагрев

Вспомогательный водяной насос — это устройство с постоянным потоком, которое обеспечивает циркуляцию теплой охлаждающей жидкости в сердечнике нагревателя независимо от того, насколько быстро работает ваш двигатель. Из-за этого, если вы установите температуру на регуляторе термостата (если он есть в вашей машине), он должен оставаться стабильным. Если вы заметили, что температура внутри вашего автомобиля, кажется, увеличивается или уменьшается в зависимости от вашего вождения, особенно если вы заметили снижение температуры на холостом ходу, это может быть вызвано неисправностью вспомогательного водяного насоса.Обратитесь к механику для осмотра водяного насоса или сердечника нагревателя на предмет повреждений этого компонента.

3. Не работает разморозка окон

Окна имеют тенденцию запотевать при очень низких температурах на улице или при повышенной влажности внутри автомобиля. Чтобы не запотеть или разморозить лобовое стекло, владельцы транспортных средств включают кнопку размораживания лобового стекла, при которой теплый воздух из сердечника обогревателя дует на лобовое стекло, чтобы вы могли четко видеть снаружи и безопасно управлять автомобилем. Это приложение работает от горячей воды, которая подается от вспомогательного водяного насоса во многих транспортных средствах.Если при включении дефростера окна не размораживаются достаточно быстро, возможно, у вас сломался дополнительный водяной насос.

4. Высокий гудящий звук из-под приборной панели

Вспомогательный водяной насос обычно расположен в задней части двигателя, где основной водопровод разделяется для подачи недавно нагретой охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя. В редких случаях у вспомогательного водяного насоса возникают проблемы с электричеством, когда насос работает быстрее, чем должен, или продолжает работать после выключения двигателя.Это вызвано коротким замыканием в проводке, питающей дополнительный водяной насос. Если это произойдет, водяной насос издаст пронзительный жужжащий звук.

Если вы заметили какие-либо из вышеперечисленных предупреждающих знаков или симптомов, как можно скорее обратитесь к местному сертифицированному механику ASE, чтобы он мог проверить проблему и при необходимости заменить дополнительный водяной насос.

Тепловой насос не работает? Попробуйте выполнить следующие действия по поиску и устранению неисправностей

Когда тепловой насос перестает работать, это вызывает беспокойство у домовладельцев во всем Бирмингеме, штат Алабама.Если вы зависите от теплового насоса для охлаждения в теплую погоду, узнайте, как устранять незначительные проблемы и быстро вернуть свою систему в нормальное состояние!

KS Services делится инструкциями по устранению неполадок, которые необходимо выполнить, когда ваш тепловой насос внезапно перестает работать. Если поиск и устранение неисправностей теплового насоса не решит проблему, позвоните нам по телефону !

1. Проверка мощности термостата

Термостат позволяет домовладельцам Бирмингема сообщать тепловому насосу о своих потребностях в комфорте. Когда тепловые насосы перестают работать, в первую очередь следует обратить внимание на термостат.Если нет электричества, он не сможет передать ваши потребности в комфорте тепловому насосу.

• Если дисплей не горит, это означает, что на термостат не подается питание.
• Для устройств с батарейным питанием замените старые батареи новыми, чтобы проверить, не вызвана ли проблема с питанием просто разряженными батареями.
• Для устройств с проводным подключением проверьте электрическую панель своего дома. Автоматический выключатель или предохранитель, управляющий питанием термостата, может нуждаться в сбросе или замене.

2.Проверьте питание агрегата

Если на ваш термостат подается питание, затем проверьте питание других компонентов системы теплового насоса. Эти компоненты имеют собственные переключатели питания и специальные схемы.

• Проверьте выключатель питания, расположенный на или рядом с устройством обработки воздуха в помещении — он должен быть установлен в положение ВКЛ.
• Проверьте выключатель питания, расположенный на внешнем блоке или поблизости на внешней стене вашего дома, где линии хладагента проходят внутри — он также должен быть установлен в положение ВКЛ.
• Проверьте электрическую панель вашего дома, чтобы убедиться, что цепи, управляющие как внутренним, так и наружным блоками, не нарушены из-за срабатывания прерывателя или сгоревшего предохранителя.При необходимости сбросьте или замените.

3. Проверьте настройки вентилятора термостата.

Теплый воздух, выходящий из вентиляционных отверстий внутри вашего дома, может быть вызван неправильными настройками вентилятора — возможно, с вашим тепловым насосом вообще не проблема!

Проверьте настройки вентилятора и убедитесь, что переключатель на термостате, который ими управляет, установлен в положение АВТО. Его не следует устанавливать в положение ON, так как это приводит к непрерывной работе электродвигателя вентилятора системы даже между циклами охлаждения. При настройке АВТО вентилятор работает только для поддержки цикла охлаждения.

4. Отрегулируйте настройки термостата

Ваш термостат требует охлаждения теплового насоса только в том случае, если температура внутри вашего дома поднимается выше заданного значения. Если вам кажется, что ваш тепловой насос не работает, как положено, отрегулируйте заданную температуру термостата на несколько градусов. Если все работает правильно, тепловой насос должен запустить цикл охлаждения.

5. Проверьте регистры

Заблокированные регистры часто создают ощущение, что тепловой насос не работает, потому что жилые помещения в помещении не получают должного охлаждения.Проверьте все вентиляционные отверстия и регистры по всему дому — все они должны быть открыты и разблокированы ковриками, мебелью и другими предметами домашнего обихода. Перемещайте предметы и переставляйте мебель, чтобы в комнаты поступал прохладный воздух от теплового насоса.

6. Проверьте воздушный фильтр

Забитый воздушный фильтр — частая причина того, что тепловой насос не работает, поскольку из-за этого препятствия в систему не поступает достаточный воздушный поток. Система часто перегревается и отключается, оставляя вас без охлаждения. Или из-за ограничений в ваш дом поступает недостаточное охлаждение.

Проверьте воздушный фильтр — если его поверхность забита мусором, замените его новым фильтром. Дайте системе время остыть и посмотрите, перезапустится ли она.

7. Позвоните в KS для ремонта теплового насоса

Если описанные выше шаги по устранению неисправностей не помогли устранить неисправность теплового насоса, позвоните в службу KS, чтобы запланировать обслуживание теплового насоса. Наши специалисты тщательно оценят вашу систему, чтобы найти неисправность и произвести надежный ремонт, чтобы восстановить комфорт в вашем доме в Бирмингеме.

Поиск и устранение неисправностей и ремонт теплового насоса

Консультации специалиста по устранению проблем теплового насоса, например, плохого нагрева или охлаждения и т. Д.Включает пошаговые инструкции по изготовлению самодельных изделий.

Проблемы теплового насоса часто возникают из-за неисправности термостата. Чтобы проверить термостат и устранить любые проблемы, см. Ремонт термостата. Если ваш дом отапливается печью, а не тепловым насосом, см. Раздел «Устранение неисправностей и ремонт печи».

Если ваш тепловой насос не нагревает или не охлаждает должным образом, замерзает или слишком часто выключается и включается, эта статья может помочь.

Ниже приведены пошаговые инструкции по устранению типичных неисправностей теплового насоса и ремонту теплового насоса своими руками.

Здесь мы рассмотрим проблемы с питанием теплового насоса; замерзание; неправильный нагрев, охлаждение и езда на велосипеде; проблемы с воздуходувкой; шумы; и больше. Если эти простые методы ремонта не работают, попросите специалиста по ремонту тепловых насосов (перейдите в HomeAdvisor) для проверки вашей системы.

Если ваш тепловой насос необходимо перезапустить при низких температурах , обратитесь к руководству пользователя. Для моделей с переключателем системы, поверните переключатель на Emergency Heat и подождите шесть часов.Затем верните переключатель в нормальное положение.

Если тепло не включается, даже когда термостат установлен выше комнатной температуры , проблема обычно заключается в отсутствии питания, вызванном сработавшим автоматическим выключателем или сгоревшим предохранителем.

Примечание. Если погода особенно холодная и ваш тепловой насос не работает должным образом, см. «Проблемы с тепловым насосом в холодную погоду».

Тепловой насос не работает

Если тепловой насос не работает, проблема связана с термостатом или блоком, получающим питание.Сделайте следующее:

1 Убедитесь, что на термостате установлено правильное значение («Нагрев», если вы запрашиваете обогрев) и желаемую температуру в комнате. Если термостат был заменен недавно, новый термостат может быть не того типа — это должен быть термостат теплового насоса. Или, возможно, он был подключен неправильно. Неправильно подключенный термостат может вызвать перегорание электронных компонентов, что приведет к неправильной работе теплового насоса.

2 Убедитесь, что тепловой насос получает питание. Возможно, сработали два автоматических выключателя, которые защищают электрические цепи, питающие воздухообрабатывающий агрегат и конденсатор теплового насоса.

Полностью выключите автоматический выключатель, затем верните его в положение «ВКЛ.».

Проверьте как главную электрическую панель, так и все вспомогательные панели, подающие питание на устройство. Если сработал автоматический выключатель, сбросьте его, переключив его в положение ВЫКЛ, а затем в положение ВКЛ.

Если автоматический выключатель снова срабатывает, возможно, произошло короткое замыкание в электрической системе, обеспечивающей питание печи.Вызовите подрядчика по электрике (перейдите в HomeAdvisor).

3 Если тепловой насос подключен к выключателю питания, либо на стене рядом с блоком, либо внутри шкафа кондиционера, убедитесь, что он включен (у многих нет выключателей). Если он выключен, включите его и подождите несколько минут, пока сработает воздухоочиститель.

4 Если в вашем тепловом насосе есть электрические элементы , которые обеспечивают дополнительное тепло, как и большинство других, автоматические выключатели или предохранители, защищающие нагревательные элементы, могли сработать или перегореть.Обычно они располагаются внутри шкафа кондиционера. Сбросьте их.

HomeTips Pro Tip: Открытие шкафа теплового насоса и работа с электрическими частями может быть опасной для неопытных. Если у вас нет необходимых знаний и навыков, вызовите специалиста по ремонту отопления (HomeAdvisor).

Тепловой насос не нагревает и не охлаждает должным образом

Тепловые насосы не нагнетают воздух, который настолько горячий, как воздух, выпускаемый из печей с принудительной подачей воздуха на нефть или газ, поэтому не ожидайте, что их мощность будет такой же, как у печь, когда они включены.

Но если вы привыкли к определенной температуре воздуха и ваш тепловой насос производит гораздо более прохладный воздух, выполните следующие действия.

Обратите внимание: Тепловой насос может перейти в режим размораживания для предотвращения обледенения. Когда это происходит, он может временно выводить холодный воздух. Также имейте в виду, что тепловому насосу придется усерднее работать для выработки тепла в режиме размораживания и / или когда на улице особенно холодно.

1 Убедитесь, что термостат установлен правильно. Поднимите заданную температуру на 5 градусов по Фаренгейту.а затем подождите несколько минут, пока не начнется нагрев.

2 Убедитесь, что регистры отопления помещения открыты.

3 Проверьте фильтр теплового насоса. Если он загрязнен, замените его, как описано в статье «Как заменить фильтр теплового насоса».

Дважды в год меняйте все фильтры, включая фильтры возвратного воздуха, подобные этому.

4 Убедитесь, что дополнительные нагревательные элементы работают. (если они есть в вашем тепловом насосе).

5 Очистите змеевики наружного конденсаторного блока (см. Ремонт центрального кондиционера).

6 Если эти простые шаги не помогли, попросите специалиста по ремонту тепловых насосов проверить вашу систему. Либо воздуходувка не работает должным образом, либо система по какой-то другой причине разбалансирована. Например, реверсивный клапан может застрять в неправильном положении.

Замораживание или прерыватель срабатывания

Тепловой насос обычно замерзает в очень холодную погоду, но цикл оттаивания должен периодически включаться, чтобы растопить лед. Если конденсатор теплового насоса замерз и цикл оттаивания не растапливает лед, выключите его.

Убедитесь, что ни один из регистров возвратного воздуха не заблокирован, а затем проверьте фильтр, чтобы убедиться, что он не засорен.

Если проблема с потоком воздуха к устройству не возникает, см. Дополнительную информацию в разделе «Проблемы с тепловым насосом в холодную погоду» или позвоните специалисту по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Если питание теплового насоса отключается, имейте в виду, что большинство тепловых насосов имеют дополнительные нагревательные элементы, которые обеспечивают тепло, когда погода становится очень холодной, а эффективность теплового насоса падает слишком низко.Эти элементы автоматически включаются при довольно низкой температуре — около 20 градусов по Фаренгейту. Когда они включаются, они могут потреблять слишком много энергии, что может привести к срабатыванию автоматического выключателя. Просто найдите автоматический выключатель, который обслуживает тепловой насос, и сбросьте его.

Воздуходувка теплового насоса не работает

Это может быть вызвано одной из двух причин: термостатом, установленным на стене, или концевым выключателем, расположенным на тепловом насосе сразу под камерой статического давления (коробка, которая распределяет нагретый воздух по всей воздуховоды).Концевой выключатель в печи или тепловом насосе предназначен для отключения теплового насоса, если воздух в камере нагнетания становится слишком горячим.

Проверьте термостат, чтобы убедиться, что переключатель вентилятора включен. Если да, установите его в положение «ВЫКЛ» или «Авто».

Если он уже настроен на ВЫКЛ или Авто, необходимо отрегулировать концевой выключатель теплового насоса.

Вызовите специалиста по ремонту теплового насоса для регулировки или, если вам удается этот тип ремонта, следуйте инструкциям в руководстве пользователя, чтобы сбросить указатели на стороне вентилятора ограничительного регулятора.Нижний указатель должен быть установлен примерно на 90 градусов по Фаренгейту, а верхний — на 115 градусов по Фаренгейту.

Если двигатель работает, но нагнетатель не перемещает воздух, вероятно, ремень, соединяющий их, порвался. Замена — это простое решение, как описано ниже:

HomeTips Pro Совет: Открытие шкафа теплового насоса и работа с электрическими частями может быть опасной для неопытных. Если у вас нет необходимых знаний и навыков, вызовите специалиста по ремонту отопления (HomeAdvisor).

1 Выключите все питание устройства. Снимите дверцу в передней части шкафа кондиционера, чтобы получить доступ к воздуходувке (она может быть на выдвижном ящике). Найдите порванный ремень. Затем проверьте номер, вышитый на ремне, и получите точную замену в ремонтном центре или на предприятии теплоснабжения.

2 Сначала наденьте ремень на шкив (меньшего) двигателя , а затем запустите его на шкиве нагнетателя, как показано ниже. Вращайте шкив нагнетателя вручную, удерживая ремень на месте, но следя за тем, чтобы ваши пальцы не попали между ремнем и шкивом.Ремень должен встать на место.

Установите новый ремень на шкив мотора.

3 Если ремень кажется слишком натянутым или его трудно надеть с помощью этого метода, может потребоваться отрегулировать крепление двигателя, чтобы обеспечить большее провисание. Ослабьте крепление, как показано ниже. Затем просто снова затяните натяжение, как только ремень будет на месте. Проверьте спецификации производителя на предмет надлежащего натяжения — в большинстве случаев ремень должен прогибаться примерно на дюйм, когда вы нажимаете на него.

При необходимости ослабьте опору двигателя, чтобы заменить ремень.

Тепловой насос циклически неправильно

Когда тепловой насос выключается и включается слишком часто, проблема может заключаться в том, что блок перегревается из-за забитого фильтра или неисправного вентилятора. Попробуйте очистить или заменить фильтр.

Проверьте настройки термостата, если тепловой насос работает неправильно. [/ Caption]

Затем проверьте термостат, который, скорее всего, является причиной. Обычно это означает, что термостат неправильно откалиброван или установлен там, где он не определяет надлежащий отбор проб воздуха в помещении.Если термостат находился там долгое время и тепловой насос раньше работал нормально, то второй случай не является проблемой.

Проверьте термостат, если тепловой насос работает неправильно.

Когда температура в помещении поднимается выше или опускается ниже, чем заданная температура на термостате, проблема, как правило, заключается в предвосхищении тепла в термостате. См. Ремонт термостата.

Если это не помогло, вызовите специалиста по ремонту теплового насоса.

Тепловой насос издает шумы

Визг и скрежет — это плохо.Выключите агрегат и вызовите специалиста по ремонту теплового насоса — вероятно, повреждены подшипники двигателя.

Если тепловой насос издает дребезжащий звук во время работы, убедитесь, что защитные панели плотно прикручены. Если нет, затяните их. Другие шумы могут исходить от дребезжания воздуховодов или незакрепленных деталей в воздухообрабатывающем устройстве.

Многие отопительные каналы сделаны из металла, поэтому они довольно легко переносят шум от приточно-вытяжной установки в ваши комнаты. Чтобы нарушить проводимость звука, вы можете попросить подрядчика по отоплению вставить гибкий изоляционный воздуховод между тепловым насосом и участками воздуховода.

Если вы слышите стук или хлопок, исходящий из воздуховода, это может быть вызвано тепловым расширением или воздухом, проходящим мимо незакрепленной металлической заслонки. Трек по воздуховоду проходит, прислушиваясь к звуку. Если вы его найдете, сделайте небольшую вмятину в листе металла, чтобы обеспечить более жесткую поверхность, которая с меньшей вероятностью будет двигаться при нагревании и охлаждении.

СЛЕДУЮЩИЙ СМОТРЕТЬ:
• Контрольный список технического обслуживания для систем центрального отопления
• Руководство по покупке тепловых насосов
• Оценка эффективности и размер теплового насоса
• Как работает тепловой насос
• Проблемы и ремонт теплового насоса в холодную погоду

Воспользуйтесь бесплатной услугой HomeAdvisor, чтобы найти квалифицированного специалиста по отоплению и кондиционированию воздуха.
Звоните, чтобы получить бесплатные оценки у местных профессионалов прямо сейчас:
1-866-342-3263

О Доне Вандерворте

Дон Вандерворт накопил опыт более 30 лет, будучи старшим редактором Sunset Books. Редактор журнала Home Magazine, автор более 30 книг по обустройству дома и автор бесчисленных журнальных статей. Он появлялся в течение 3 сезонов на телеканале HGTV «Исправление» и несколько лет был домашним экспертом MSN. Дон основал HomeTips в 1996 году.

Почему в моей машине не работает обогреватель? (И как это исправить)

Пытаюсь разобраться, почему у вашего автомобиля не работает обогреватель и почему он дует холодным воздухом, когда он должен быть горячим? Читайте дальше, чтобы узнать, что заставляет автомобильный обогреватель дуть холодным воздухом.

Даже если вы живете во Флориде, Техасе или Калифорнии, в наши дни вам нужно, чтобы дефростер вашего автомобиля работал должным образом, чтобы бороться с утренним ознобом, а если вы живете на севере, наличие работающего обогревателя может быть вопросом жизни или смерти.Читайте дальше, чтобы узнать, как работает обогреватель вашего автомобиля, сердцевина обогревателя и система охлаждения двигателя, посмотрите, будет ли обогреватель автомобиля работать без термостата, и узнайте, как это исправить.

Как работает система охлаждения автомобиля

Система охлаждения на современных автомобилях довольно проста. Через сеть каналов жидкий антифриз / охлаждающая жидкость проходит вокруг наиболее горячих частей двигателя. Охлаждающая жидкость нагнетается по каналам с помощью водяного насоса. Термостат предотвращает протекание охлаждающей жидкости до тех пор, пока двигатель не станет достаточно теплым.Резиновые шланги переносят охлаждающую жидкость от двигателя к радиатору, а также к сердечнику отопителя, который по сути представляет собой меньший радиатор под приборной панелью.

Как работает сердцевина автомобильного обогревателя

Радиатор использует наружный воздух и вентилятор для охлаждения жидкости в системе, в то время как сердцевина нагревателя использует тепло охлаждающей жидкости и вентилятора для нагрева воздуха внутри автомобиля.

Для быстрого прогрева холодного двигателя он оснащен термостатом. В холодном состоянии термостат ограничивает поток охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить ее попадание в радиатор.Когда двигатель нагревается до нужной температуры, термостат открывается, и охлаждающая жидкость обтекает всю систему. Термостат, муфта или охлаждающий вентилятор с электрическим управлением работают вместе, чтобы поддерживать оптимальную температуру воды. Вот почему, когда ваш автомобиль нагреется, указатель температуры должен оставаться относительно статичным.

Почему моя машина не нагревается?

Если указатель температуры не сильно отклоняется от минимального значения или автомобиль работает плохо более нескольких минут в холодный день, система охлаждения может работать неправильно.Есть несколько потенциальных виновников того, почему охлаждающая жидкость двигателя вашего автомобиля не нагревается:

• Уровень охлаждающей жидкости — Первое, что нужно проверить, это уровень охлаждающей жидкости! При низком уровне охлаждающей жидкости в системе может быть воздух, что приведет к локальным горячим и холодным точкам. Обычно для правильного показания манометр должен находиться в охлаждающей жидкости.
• Воздушный затвор — Если у вас была утечка охлаждающей жидкости или вы недавно слили и залили систему, возможно, у вас есть воздушная пробка.Когда это происходит, в системе попадает воздушный пузырь, препятствующий правильной циркуляции охлаждающей жидкости двигателя.
• Датчик / датчик температуры — Датчик действительно работает? Правильно ли он читается? Современные автомобили имеют электронный датчик температуры охлаждающей жидкости, подключенный к компьютеру OBDII, который информирует датчик температуры. Эти датчики могут выйти из строя. Часто они будут отмечены, когда вы читаете коды неисправностей OBD.
• Термостат — Неисправный термостат может вызвать слишком сильное или слабое охлаждение.Если он застрял в открытом положении, двигателю потребуется больше времени для прогрева, потому что охлаждающая жидкость будет циркулировать все время. Вы можете снять термостат и проверить его в кастрюле с почти кипящей водой: он должен открываться незадолго до того, как достигнет точки кипения, а затем закрываться, когда вода остынет. Если не двигается, замените!

Исправления: Единственный способ исправить неисправный термостат или датчик температуры — это заменить его . При низком уровне охлаждающей жидкости или наличии воздушной пробки (а также после замены каких-либо неисправных деталей) необходимо правильно залить систему .Для этого установите органы управления обогревателем в автомобиле на максимальный нагрев, снимите крышку радиатора (или установленную дистанционно герметичную крышку охлаждающей жидкости, иногда на переливном бачке) и залейте до нужного уровня. Теперь запустите двигатель, не закрывая крышку, и поработайте несколько минут на холостом ходу. Следите за падением уровня охлаждающей жидкости при открытии термостата.

Доливайте до максимального уровня при работающем двигателе. Сожмите верхний шланг радиатора, чтобы воздух циркулировал по системе (стараясь избегать каких-либо движущихся частей, в частности вентилятора радиатора, который может внезапно включиться без предупреждения).Между обогревом двигателя и водяным насосом весь воздух должен быть вытеснен из системы. После полного и теплого закройте крышку и проведите тест-драйв.

Признаки неисправности или выхода из строя водяного насоса (вспомогательного)

Во многих современных автомобилях используется стандартный водяной насос для поддержания постоянной рабочей температуры двигателя. Их система с одним насосом обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости от радиатора через блок двигателя к сердечнику нагревателя, а затем обратно к радиатору.Тем не менее, для многих транспортных средств, особенно для тяжелых пикапов, характерно наличие вспомогательного водяного насоса, который ускоряет процесс.

Вспомогательный водяной насос отличается от одиночного водяного насоса тем, что это двигатель с электрическим управлением. Его основное предназначение — циркуляция воды через байпасный шланг от основных линий охлаждающей жидкости к сердечнику нагревателя, который используется для сбора тепла и распределения теплого воздуха в вашем автомобиле при включении нагревателя. Неисправный дополнительный водяной насос обычно не мешает вам управлять автомобилем, он определенно может повлиять на ваш комфорт зимой и в суровых холодных условиях.Если не отремонтировать или не заменить, движение может быть опасным, если насос выходит из строя или полностью вышел из строя.

Существует несколько распространенных предупреждающих знаков, о которых вам следует знать, которые могут указывать на наличие проблемы с дополнительным водяным насосом и на то, что срок его службы подошел к концу.

1. Теплый воздух не выходит из обогревателя

Поскольку основная задача вспомогательного водяного насоса заключается в подаче горячей охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя, кажется очевидным, что первым признаком проблемы с этим компонентом будет отсутствие выхода горячего воздуха из нагревателя.Вспомогательный водяной насос перемещает горячую воду или охлаждающую жидкость, которая недавно циркулировала через блок двигателя, к сердечнику нагревателя. Однако, когда насос не работает из-за неисправности электроники или двигателя вспомогательного насоса, сердечник нагревателя не может нагреваться. Если этого не происходит, горячий или теплый воздух не может попасть в кабину вашего автомобиля.

Когда вы включаете обогреватель и замечаете, что ни горячий, ни теплый воздух не поступает в кабину вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, вам следует обратиться к механику для проверки этой проблемы.Примечание: ваш двигатель должен прогреться до рабочей температуры, чтобы сердцевина обогревателя вырабатывала достаточно тепла, чтобы дуть в вашу кабину. В этом случае подождите, пока двигатель прогреется, прежде чем вызывать механика.

2. Нагреватель имеет неустойчивый нагрев

Вспомогательный водяной насос — это устройство с постоянным потоком, которое обеспечивает циркуляцию теплой охлаждающей жидкости в сердечнике нагревателя независимо от того, насколько быстро работает ваш двигатель. Из-за этого, если вы установите температуру на регуляторе термостата (если он есть в вашей машине), он должен оставаться стабильным.Если вы заметили, что температура внутри вашего автомобиля, кажется, увеличивается или уменьшается в зависимости от вашего вождения, особенно если вы заметили снижение температуры на холостом ходу, это может быть вызвано неисправностью вспомогательного водяного насоса. Обратитесь к механику для осмотра водяного насоса или сердечника нагревателя на предмет повреждений этого компонента.

3. Не работает разморозка окон

Окна имеют тенденцию запотевать при очень низких температурах на улице или при повышенной влажности внутри автомобиля.Чтобы не запотеть или разморозить лобовое стекло, владельцы транспортных средств включают кнопку размораживания лобового стекла, при которой теплый воздух из сердечника обогревателя дует на лобовое стекло, чтобы вы могли четко видеть снаружи и безопасно управлять автомобилем. Это приложение работает от горячей воды, которая подается от вспомогательного водяного насоса во многих транспортных средствах. Если при включении дефростера окна не размораживаются достаточно быстро, возможно, у вас сломался дополнительный водяной насос.

4. Высокий гудящий звук из-под приборной панели

Вспомогательный водяной насос обычно расположен в задней части двигателя, где основной водопровод разделяется для подачи недавно нагретой охлаждающей жидкости в сердечник нагревателя.В редких случаях у вспомогательного водяного насоса возникают проблемы с электричеством, когда насос работает быстрее, чем должен, или продолжает работать после выключения двигателя. Это вызвано коротким замыканием в проводке, питающей дополнительный водяной насос. Если это произойдет, водяной насос издаст пронзительный жужжащий звук.

Если вы заметили какие-либо из вышеперечисленных предупреждающих знаков или симптомов, как можно скорее обратитесь к местному сертифицированному механику ASE, чтобы он мог проверить проблему и при необходимости заменить дополнительный водяной насос.

8 причин, по которым ваше тепло не включается

Когда на улице холодно, вам нужно, чтобы обогреватель работал. Независимо от того, используете ли вы тепловой насос или газовую печь, сломанное оборудование означает, что пора вытащить обогреватели, надеть толстые куртки и испытать массу дискомфорта. По крайней мере, пока не появится ваш парень, работающий с HVAC.

Но почему у вас не включается тепло? Что мешает вашему оборудованию работать должным образом и насколько серьезна проблема?

В период с декабря по февраль мы получаем много звонков «без тепла».Если у вас возникли проблемы с печью или тепловым насосом в вашем доме в Атланте, наша команда может вам помочь!

Свяжитесь с нами сегодня

Хотя есть несколько причин, по которым ваш тепловой насос или печь могут не работать, это наиболее распространенные из них:

1. Отсутствие технического обслуживания

Отсутствие технического обслуживания, вероятно, является нашим главным источником обращений за техобслуживанием в зимний период. Это наиболее вероятная причина, по которой ваш обогреватель не включается. И чаще всего проблема в том, что ваша печь просто грязная:

• Грязный электродвигатель вентилятора может привести к отказу оборудования.Теплообменник не будет работать, если через него не пройдет достаточно холодного воздуха, чтобы предохранить его от перегрева. Когда двигатель загрязнен, теплообменник не подвергается воздействию достаточного количества движущегося воздуха. В общем, капут.
• Грязные воздушные фильтры ограничивают поток воздуха и могут усугубить существующие проблемы из-за неправильного размера воздуховода. Вам нужно менять фильтры каждые 90 дней или около того.
• Если у вас загрязненный датчик пламени, ваша система не сможет зажечь конфорки. Датчик пламени не «чувствует» пламя, поэтому он отключится, как только включится.Чем реже вы чистите систему, тем больше вероятность того, что вы покроете датчик пламени толстым слоем навоза.
• Грязные горелки могут затруднить правильную работу печи. Это все еще может работать, только не очень хорошо.

Решение? Попросите профессионала HVAC чистить вашу систему каждый год! Ежегодное техническое обслуживание в конечном итоге окупается, потому что вам не придется сталкиваться с неудобствами или дискомфортом, связанными с неработающей печью. В случае преждевременного выхода оборудования из строя техническое обслуживание также помогает избежать замены дорогостоящих деталей.

2. Слишком много газа

Производители печей на самом деле имеют спецификации того, сколько газа должно сжигать их оборудование. По сути, вам нужно откалибровать оборудование во время установки, чтобы убедиться, что оно работает правильно. В противном случае он может перестать работать в очень неудобное время.

Как, когда на улице меньше 20 градусов. И ледяной. И ветер воет.

Иногда неправильно откалиброванные печи сжигают слишком много газа. Когда это происходит в течение достаточно длительного периода времени, могут произойти две вещи:

1. Вы переплачиваете за газ зимой
2. Печь перегревается, что приводит к срабатыванию концевого выключателя

Нам звонят, когда случается №2, особенно в очень холодные дни, когда печь не успевает.Вот почему мы всегда проводим анализ горения во время ежегодного осмотра печи. Он сообщает нам, сжигает ли ваша печь слишком много газа.

3. Обесточенный конденсатор нагнетателя

Вы когда-нибудь видели конденсатор воздуходувки? Обычно это похоже на большую батарею.

Как бы то ни было, конденсатор запускает вашу печь, когда установка термостата приказывает ей включиться. Конденсаторы имеют допуски. Если допуск ниже определенного уровня, возможно, ваша воздуходувка не достигнет нужной частоты вращения.В некоторых случаях конденсатор просто не запускает вентилятор. Худший сценарий? Выходящий из строя конденсатор приводит к неисправности воздуходувки, что является действительно дорогостоящим ремонтом.

В любом случае тепло не включается.

Поскольку выход из строя конденсатора является очень частым явлением, мы всегда проверяем допуск вашего конденсатора (ов) во время плановых проверок. Если они медленно умирают, мы сообщим вам, что пора их заменить.

4. Низкий уровень хладагента

Обогреваете дом с помощью теплового насоса? В противном случае уровень хладагента может стать слишком низким.Когда это произойдет, ваши тепловые полоски могут срабатывать чаще, чем вы хотите.

И все мы знаем, что нагревательные полоски могут привести к непомерным счетам за коммунальные услуги. Фигово.

Если вы заметили, что полоски с подогревом загораются все чаще, возможно, пора увеличить заправку хладагента. Если уровень будет слишком низким в течение длительного времени, компрессор может перегреться и выйти из строя.

Зарядить хладагент (и устранить любые утечки) намного дешевле, чем заменить компрессор (и избавиться от тепла).В некоторых случаях может быть даже более рентабельно заменить систему новой, в которой используется более новый хладагент R-410A!

В любом случае, зимой всегда следите за состоянием дополнительного обогрева / полоски.

5. Обесточенные пусковые компоненты (тепловой насос)

Раз уж мы заговорили о тепловых насосах, давайте просто признаем, что все виды компонентов могут выйти из строя по любому количеству причин. В частности, неисправные компоненты запуска могут помешать правильному запуску вентилятора (внутреннего блока) или наружного блока.Система не обогреет ваш дом, и вам придется заменить неисправные детали.

Опять же, правильное обслуживание и регулярный осмотр могут помочь вам выявить проблемы с этими компонентами до того, как они выйдут из строя. Вы избежите дорогостоящего ремонта в будущем.

6. Неисправность тягового двигателя индуктора

Также известный как «индуктор тяги», этот маленький двигатель помогает очистить теплообменник от остатков газа из предыдущего цикла и выпустить все газы, образующиеся в процессе сгорания печи.

Если индукционный двигатель начинает работать с высоким током, он может со временем сгореть. Со временем он также может загрязняться, из-за чего предохранительные выключатели отключают печь. Во время настройки мы проверяем тягу, чтобы убедиться, что двигатель вентилятора индуктора работает нормально.

В любом случае, вы должны заменить его, когда он выйдет из строя. Каждый раз, когда мы заменяем индуктор тяги, мы также берем пробы дымовых газов, чтобы проверить эффективность ваших горелок и целостность теплообменника.

Кстати о теплообменниках…

7.Треснувший теплообменник

Хорошо, треснувший теплообменник не всегда приводит к отказу печи — по крайней мере, не сразу. Тем не менее, мы хотим упомянуть об этом здесь, потому что:

• Это может повлиять на эффективность вашей системы, что вы можете заметить, когда она станет достаточно плохой.
• Треснувшие теплообменники иногда указывают на другую проблему, которая может привести к отказу печи, например, недостаточный воздушный поток из-за грязных компонентов.
• Это действительно опасная проблема.Если у вас треснул теплообменник, его необходимо заменить.

Особенность теплообменников в том, что внутри них находится окись углерода (CO). Когда они трескаются, утекает CO. CO может вызвать серьезное заболевание, а в серьезных случаях даже привести к летальному исходу. Итог: вы всегда должны заменять треснувший теплообменник или просто заменять свою печь, если она вышла из строя.

8. Неправильная конструкция и / или установка воздуховодов

Иногда проблема вовсе не в обогревателе.Это ваш воздуховод.

Правильное проектирование и установка воздуховодов — серьезная задача. К сожалению, многие строители и подрядчики по ОВК срезают углы или полагаются на практические правила (а не на науку о строительстве) при определении размеров и установке воздуховодов. Когда вам повезет, вы получите воздуховоды подходящего размера, установленные более или менее правильно. Система может работать не с максимальной эффективностью, но она будет работать.

Но когда они действительно плохо справляются — и такое случается! — вам никогда не удастся обеспечить надлежащий воздушный поток в вашем доме.Мало того, что вам будет сложно оставаться комфортно, ваша печь будет чаще работать на короткое время. Со временем может даже перегреться. И потерпеть неудачу.

Решение состоит в том, чтобы отремонтировать все компоненты оборудования HVAC, вышедшие из строя, и по возможности изменить конструкцию воздуховодов. В противном случае у вас может снова возникнуть та же проблема.

Тепло не включается? Дай нам кольцо.

Если вы живете в районе Атланты и ваше отопление не работает должным образом, мы более чем рады приехать и диагностировать проблему.Просто свяжитесь с нами! Если вы хотите предотвратить потенциальный отказ оборудования (разумный шаг), наши соглашения об обслуживании включают ежегодную проверку печи или теплового насоса.

Соглашения об обслуживании также делают вас приоритетным клиентом. Если у вас есть соглашение об обслуживании с PV, мы подталкиваем вас к началу списка при каждом обращении в службу поддержки!

В целом, проверять вашу систему каждый год экономичнее, чем заменять дорогостоящий компонент в дальнейшем. А чистое состояние вашей печи означает комфортную зиму без проблем с HVAC.

Если в прошлом у вас выходила из строя печь, вы знаете, о чем мы говорим.

Автомобильный обогреватель не работает | Исправление неисправного сердечника нагревателя или водяного насоса

Советы механика по диагностике автомобильного обогревателя, дующего холодным воздухом

Не знаете, почему у вас не работает обогреватель? Наш механик покажет вам, как проверить уровень охлаждающей жидкости, шланги отопителя, температуру охлаждающей жидкости и привод дверцы смесителя. Это одни из самых распространенных причин неисправностей обогревателя.

Диагностика отсутствия тепла в вашем автомобиле или грузовике

1.Проверьте уровень охлаждающей жидкости

Первое, что вам нужно сделать, это проверить уровень охлаждающей жидкости. Делайте это только тогда, когда машина холодная и не работает. Вы можете встряхнуть бачок с охлаждающей жидкостью, чтобы получить более точные показания уровня охлаждающей жидкости. Если он низкий, вам нужно будет пополнить счет.

Когда двигатель прогревается, горячая охлаждающая жидкость сначала направляется к сердечнику нагревателя. Сердечник отопителя — это устройство, напоминающее радиатор и расположенное под приборной панелью автомобиля. Он предназначен для отвода тепла от охлаждающей жидкости.Затем это тепло вдувается в кабину вентилятором в виде горячего воздуха.

Если у вас низкий уровень охлаждающей жидкости, ее может быть недостаточно для достижения сердечника нагревателя. Это означает, что у вас в машине не будет тепла, когда он вам понадобится. Уровень охлаждающей жидкости всегда должен находиться между отметками «низкий» и «высокий» сбоку бачка.

2. Проверьте шланг нагревателя

Шланг обогревателя обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости автомобиля от двигателя к сердечнику обогревателя. Поскольку сердечник обогревателя расположен под приборной панелью, они проходят через межсетевой экран автомобиля.Обычно они выходят из водяного насоса или двигателя.

Если вы проверите шланги обогревателя и обнаружите, что они ледяные, скорее всего, в них не циркулирует охлаждающая жидкость. Это означает, что в нем нет тепла, достигающего ядра, и, следовательно, в вашей машине нет тепла.

Это может быть из-за засорения сердечника нагревателя или неработающего водяного насоса. В последнем случае вы также можете столкнуться с перегревом двигателя или указателем температуры, находящимся в «красной зоне».

3.Проверить температуру охлаждающей жидкости

Следующее, что нужно проверить, — это температуру охлаждающей жидкости. Заведите машину, пока указатель температуры находится на самом низком уровне. Это должно быть около 160 ° по Фаренгейту. Дайте двигателю поработать примерно 10-15 минут. Датчик должен подниматься до 210 ° по Фаренгейту.

Если он не достигает отметки 210 ° или даже не приближается, у вас может быть другая проблема, например, заклинивший термостат или заклинивший вентилятор охлаждающей жидкости. Вы должны убедиться, что двигатель достаточно прогревается, чтобы передать тепло сердцевине нагревателя.