Подогрев плитки тротуарной: Страница не найдена — Камины

Содержание

электропрогрев, водяной тёплый пол, иные варианты борьбы с наледью и снегом

Мощение придомовой территории тротуарной плиткой уже давно стало приоритетным для владельцев − по сравнению с асфальтированием или заливкой бетона. Брусчатка значительно более долговечна и к тому же выгодна в смысле ремонтопригодности. Но и тротуарная плитка не застрахована от снега и наледи, а значит, стоит подумать, как её защитить от этого. Сегодня рассмотрим несколько как уже привычных, так и сравнительно новых вариантов борьбы со снегом на подобном покрытии.

Содержание статьи

Подогрев покрытия при помощи антифриза или электроэнергии

Такой метод борьбы с обледенением дорожек начал применяться в России сравнительно недавно. Он имеет множество положительных качеств, однако и отрицательных моментов организации системы подогрева немало. А значит, прежде чем монтировать такую систему, следует взвесить все «за» и «против».

ФОТО: pixabay.comК такой семье нельзя подготовиться заранее

Организация подогрева брусчатки с использованием антифриза

Организация подобной системы практически не отличается от монтажа водяного тёплого пола в частном доме или в квартире. После того как будут уложены все слои подушки, на ней располагаются трубы, по которым будет циркулировать теплоноситель, и уже по верху укладывается брусчатка.

Если всё рассчитать правильно, то на поверхности тротуарной плитки будет достигаться температура, не позволяющая образоваться наледи и способствующая таянию падающего снега. Однако при сильных снегопадах для прогрева плитки потребуются большие тепловые затраты. Сильные метели сведут на нет все затраты на организацию подогрева. Справиться с сугробами подобная система не сможет.

ФОТО: e-stroy.proНа первый взгляд кажется, что лучше и придумать невозможно

То же касается и сильных морозов. Если при температуре до -10 °С подогрев ещё справится с борьбой с наледью, то более сильные морозы приведут к образованию корки по краям дорожки. В результате влаге будет некуда уходить, и она начнёт скапливаться на тротуаре. Результат тот же, что и при снегопаде – подогрев не справляется, и на тропинке образуется каток.

Укладка прогревочного провода под тротуарную плитку

Технология укладки здесь также не отличается от монтажа тёплого пола внутри помещения. Понятно, что потребляемая мощность прогревочных матов должна быть значительно выше, чем, к примеру, в ванной комнате. И то, что советует производитель (200 Вт/м2), для наших широт явно недостаточно. Те, кто уже попробовал подобные системы в деле, говорят, что для нормального прогрева брусчатки требуется мощность в 2-2,5 раза выше, т. е. 400-500 Вт/м2.

ФОТО: stroy-gorod.kzЗимой подобный электрический подогрев будет очень заметно «кушать» деньги из семейного бюджета

Путём нехитрых подсчётов можно понять, что затраты на электроэнергию в зимний период взлетят вверх, и довольно чувствительно. А стоит ли игра свеч? Не лучше ли найти иной способ борьбы со снегом и наледью на придомовой территории?

Способы борьбы с наледью на брусчатке в зимний период

Независимо от того, какой подогрев планируется монтировать для тротуарной плитки, подобные работы возможно выполнить только перед укладкой покрытия. А что же делать, если дом приобретён уже с мощёным двором и тропинками? Ведь не разбирать же брусчатку, в самом деле? Здесь можно воспользоваться специальными химикатами или народными средствами.

ФОТО: m.allkharkov.uaИногда расчистка снега вручную остаётся единственным возможным вариантом… или?..

Действенные народные средства для удаления наледи

Если на брусчатке образовалась наледь, можно присыпать её золой из печи. В этом случае ноги не будут сильно скользить. К тому же зола будет способствовать быстрому таянию за счёт тёмного цвета, который притягивает ультрафиолет. Единственным неудобством будет то, что зола на подошвах ботинок заносится в дом. Это значит, что уборку придётся делать чаще.

ФОТО: движениевремя. рфСоль неплохо справляется с наледью на тротуарной плитке 

Соль и глицерин

Подобный состав очень действенен. Он будет растапливать снег и лёд даже при температуре -15 °С. Но и здесь имеются минусы. Соль негативно влияет на обувь, постепенно разъедая швы и кожзаменитель. Конечно, за один сезон ничего с ботинками не случится, но в деревнях не бывает так, чтобы обувь покупалась только на одну зиму.

ФОТО: alpinistspb.ruС такими сугробами соль справиться не в силах, тут нужно что-то другое  

Химические вещества в борьбе с гололёдом

Сегодня подобных составов на прилавках − огромное множество. Здесь главное – подобрать такой, который будет безвреден для растений. Ведь по весне вся талая вода попадёт на огород. И будет крайне обидно, если вместо плодородной почвы там окажется «мёртвый» грунт.

ФОТО: fastbox.suХимреактивы могут навредить садовым культурам, об этом также не следует забывать  

Борьба с сугробами на придомовой территории

Понятно, что с небольшими снегопадами и наледью справиться можно без лишних усилий. Но как быть, если за ночь выпало метр-полтора снега? Здесь уже не обойтись химикатами, золой или прогревом дорожек. И тогда в ход идёт старая добрая лопата или скребок (скрепер). Однако подобный вариант также не всегда оптимален. К примеру, в доме проживают пожилые люди, которым трудно просто ходить, не говоря уже об уборке снега лопатами. И тогда на помощь приходит малогабаритная техника.

ФОТО: liderstroyinstrument.ruСкрепер – неплохой вариант для уборки снега, однако малая техника лучше

Что такое шнек-ротор, и как он работает

Раньше подобная техника применялась только на грузовых машинах, чистящих дороги. Сегодня производитель предлагает более компактные и дешёвые варианты, которые можно применять для очистки от снега тропинок или дворов в частных секторах.

Суть работы шнек-ротора проста. Шнек, расположенный внутри небольшого ковша, вращается при помощи двигателя и загребает снег, выбрасывая его через трубу вбок. Таким образом сугроб перекидывается с тропинки в сторону, где не будет мешать владельцам.

ФОТО: maxovik.ruШнек-ротор на мотоблоке – это идеальный вариант помощника в борьбе с сугробами

Сейчас можно найти подобное оборудование и без приводного механизма. Шнек с лопатой навешивается на обычный мотоблок, который всё лето помогает частникам в садово-огородных работах.

Заключительная часть

Борьба зимой со снегом и наледью − это неизбежность. А вот как выполнять подобные работы − решать самому владельцу. Здесь всё будет зависеть от пожеланий хозяина и его финансовых возможностей. Но вот единственное, что хотела бы отметить редакция онлайн-журнала Homius: если у владельца есть хоть немного сил, лучше оставить всё на усмотрение природы и не платить лишние средства на прогрев улицы. Ведь утренняя зарядка в виде уборки снега на свежем воздухе – это не повинность, а укрепление здоровья, совмещённое с полезным делом. В любом случае, как бороться с сугробами и наледью – дело владельца. Мы можем лишь посоветовать.

Надеемся, что уважаемому читателю пригодится информация, изложенная нами сегодня. Редакция Homius с удовольствием ответит на все вопросы по теме, если вы их изложите в обсуждениях ниже. Там же можно прокомментировать прочитанное, выразить личное мнение по поводу того или иного способа борьбы со снегом и наледью или предложить иной вариант, если таковой имеется. Если статья показалась вам интересной, не забудьте оценить её. А мы напоследок предлагаем вашему вниманию короткий видеоролик, который поможет более полно раскрыть сегодняшнюю тему. Берегите себя, своих близких и будьте здоровы!

 

Предыдущая

БлагоустройствоКак можно хитро заделать щели в тротуарной плитке, чтобы трава не портила вид

Следующая

БлагоустройствоКак устроить патио по всем правилам

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

Обогрев открытых площадок — системы обогрева Devi

Кабельные системы Devi можно использовать для стаивания льда и снега. Обогрев открытых площадок является одним из популярных способов для эффективной и практичной ликвидации снежных масс с территории.  В состав оснащения таких систем входят особые терморегуляторы, нагревательные элементы, монтажные принадлежности.

Нагревательными элементами выступают:

  • саморегулирующиеся кабели devi-iceguard или devi-pipeheat;
  • нагревательные маты devimat;
  • нагревательный резистивный кабель deviflex.

Дороги, тротуары, автостоянки, наружные ступени, мосты и погрузочные рампы – это самые распространенные места, где устанавливают системы стаивания снега и льда от компании DEVI.


Обеспечение безопасности
Системы стаивания льда и снега фирмы DEVI предназначены для того, чтобы защищать открытые площади (лестницы, пандусы, автостоянки и т.п.) от наледи, а также предотвращать образование в зимний период сосулек на крышах зданий.

Гибкость системы
Системы стаивания льда и снега от компании DEVI работают с различными материалами поверхности открытых площадей: плиткой, асфальтом и бетоном. Кроме того, такого рода системы предотвращают формирование снега и льда на различных конструкциях кровли и водостоков.

Автоматическая работа
Посредством датчиков, которые определяют температуру и влажность, система управления обеспечивает включение и автоматическое выключение нагрева. Это предотвращает образование сосулек и наледи.
Система выполняет профилактические действия, ликвидирует необходимость уборки снега лопатами, посыпание поверхности солью.

Обеспечение комфорта
Система, осуществляющая стаивание снега и льда от компании DEVI, сберегает поверхность свободной и чистой.


Расчетная мощность

В ходе произведения расчета, определяющего необходимую мощность системы стаивания льда и снега на один квадрантный метр, следует учитывать следующее:

  1. Требования, которые заказчик предъявляет к системе.
  2. Географическое положение объекта и особенности установки системы.

Как правило, для России и Северных районов Украины мощность, которую устанавливают, соответствует 300-350 Вт/м2. Расчетная мощность для таких объектов, как погрузочные платформы и мосты, должна быть увеличена на 50%.

Для того чтобы снизить теплопотери вниз, следует применять теплоизоляционные материалы. Если же такая возможность отсутствует, следует использовать максимально допустимую установленную мощность.


Установка в асфальт

Существует два метода монтажа под асфальт:

  1. В том случае, если применяют нагревательный кабель, который не имеет изоляции наружной оболочки, стойкой к температуре около 200°С, перед тем, как уложить асфальт, кабели покрывают слоем бетона. Благодаря этому предотвращается повреждение кабеля горячим асфальтом. Перед укладкой асфальта его необходимо охладить его до температуры 130-140°С.
  2. Укладку асфальта производят непосредственно на нагревательные маты или нагревательные кабели. Это позволяет сэкономить затраты на установку и сэкономить время. В процессе укладки асфальта не следует применять тяжелое оборудование и быть предельно осторожным, чтобы не повредить кабель.

Толщина асфальта, которая находится над нагревательным кабелем deviflex, должна соответствовать не менее 5 см.

Перед тем как начинать укладку асфальта и после нее, электрик обязан измерить сопротивление кабеля, а также изоляции.

Установка под тротуарную плитку

В процессе монтажа системы снеготаяния под тротуарную плитку следует быть особенно осторожным, дабы не повредить нагревательный кабель. Поверхность, на которую будут производить укладку кабеля, должна быть ровной, свободной от камней и прочих острых предметов, без углублений. Устанавливают нагревательные кабели под песчаной подушкой, толщиной  2-3 см.


Установка в бетон

Установку нагревательных матов devimat или нагревательных кабелей deviflex под бетонное покрытие производят таким же методом, как и монтаж под асфальт или тротуарную плитку.

С помощью монтажной ленты крепят кабель таким образом, чтобы он при укладке бетона не смещался.
Бетон должен полностью закрывать переходные муфты и кабель, не оставляя воздушных пустот. В бетонной смеси должны отсутствовать острые камни, которые способны повредить кабель.

Включать систему отопления следует не менее, чем через 28 дней после монтажа бетона. Перед процессом укладки бетона и после него электрик обязан измерить сопротивление изоляции и кабеля.


Дороги и тротуары

Существует всего два метода установки системы стаивания льда и снега на дорогах:

  1. Монтаж нагревательных кабелей и матов на территории общей площади.
  2. Установка системы снеготаяния только в области движения транспорта.

Мы рекомендуем применять первый способ, поскольку во втором варианте могут возникать трудности, связанные с очисткой снега и ледяных образований вокруг самой колеи. Второй способ станет отличным вариантом для небольших площадей, к примеру, подъезд к частному гаражу. Однако и в этом случае, если на дороге присутствует наклон, то лучше применять мат или нагревательный кабель на всей поверхности.

Необходимо также предусмотреть защиту от замерзания стока тающей воды, который образуется у основания склона. Следует проложить нагревательный кабель в этой водоотводящей системе.


Наружные ступени

Систему стаивания льда и снега можно применять в качестве результативной защиты ступеней от обледенения. Мы советуем до этого осуществить теплоизоляцию ступеней, особенно, если снизу они открыты. Если же ступени расположены на грунте, то это является желательным, но не необходимым условием.

В процессе расчета длины кабеля для установок на ступенях следует учитывать дополнительный вертикальный переход с одной ступени на другую. При монтаже нагревательного кабеля, поверхность следует очистить от острых предметов, камней, которые могут его повредить.

Укладку кабеля необходимо производить на подготовленную поверхность перед укладкой плитки или финишной бетонной заливкой.


Мосты

Поскольку мосты всегда полностью открыты снизу, это ощутимо снижает эффективность работы нагревательных кабелей. Поэтому, прежде чем преступить к процессу укладки кабеля, нужно предусмотреть теплоизоляцию под нижней частью моста. На тех участках, где это нереализуемо, мощность должна быть увеличена до 400-500 Вт/м

2.

В процессе укладки нагревательный кабель не должен пересекать соединительные термокомпенсационные швы моста.

С ценами на системы обогрева для открытых площадок можно ознакомиться в каталоге.

За подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по телефону (812) 643-31-04


Видеоинструкция по монтажу систем обогрева тротуаров, площадок и дорог

Предлагаем Вам ознакомиться с подробной видеоинструкцией по монтажу систем обогрева тротуаров, площадок и дорог на примере системы обогрева Devi:

Видео по монтажу системы обогрева Devi для отопления футбольного поля на стадионе:

Как обогревать тротуарную плитку? — R|O|S|T|OK

На сегодняшний день наиболее эффективным способом избежать скопления снежных масс и обледенения тротуаров, дорожек, ступеней, пандусов и прочих видов уличных площадей, не прибегая к уборке снега, выступает автоматическая система обогрева тротуаров нагревательными кабелями.

Уличный обогрев нашел широкое применение в разных странах мира и эффективно используется под все известные виды дорожных покрытий. Система снеготаяния и антиобледенения работает по принципу использования обогревающего кабеля, уложенного в основании дорожного покрытия. Запуск системы и управление ею выполняются в автоматическом режиме посредством терморегулятора, контролирующего температуру и влажность воздуха, либо только температуру дорожного покрытия.

Способы борьбы с обледенением

Существует несколько распространенных методов, направленных на борьбу с обледенением дорожек и открытых площадок. Это ручная уборка снега, устранение снежных заносов с привлечением специальной снегоуборочной техники, посыпание обледеневших покрытий химическими реагентами (солью, песком, различными смесями). Каждый из них обладает рядом существенных недостатков, наиболее серьезными среди которых выступает необходимость в регулярном проведении мероприятий, требующих немалых затрат времени, усилий и финансов.

Достойной альтернативой традиционным методам борьбы с антиобледенением тротуарной плитки, лишенным всех перечисленных выше минусов, выступает установка кабельной системы обогрева. Данное решение предполагает единоразовое финансовое вложение, после чего необходимость в уборке снега и наледи отпадает навсегда. К дополнительным преимуществам данного способа можно отнести сохранение в первоначальном состоянии дорожного покрытия, отсутствие надобности в контроле и ручном труде со стороны человека.

Что собой представляют кабельные системы обогрева?

Возрастающая с каждым годом мировая популярность кабельных систем обогрева уличных площадей объясняется, во-первых, простотой принципа их работы, а во-вторых, удобством и высочайшей эффективностью.

Системы снеготаяния и антиобледенения подходят для установки практически в любых местах, где требуется поддерживать чистоту от скопления снега и льда. Принцип их работы в следующем: система оснащена различными датчиками, выполняющими функцию метеорологической станции, которые считывают погодные условия и передают полученные данные на терморегулятор.

Как только происходит фиксирование благоприятных для скопления снежных масс и обледенения погодных условий, терморегулятор производит запуск системы снеготаяния и антиобледенения, в результате чего кабель нагревается и начинает отдавать тепло. Вследствие этого снежный слой тает, а получаемая в результате таяния вода стекает в специальные водосборники, оставляя тротуарную плитку в сухом состоянии.

Соответственно и наоборот: при условии, что датчики передают терморегулятору данные об изменении погодных условий: повышении температуры воздуха, снижении уровня влажности, прекращении осадков, система в автоматическом режиме прекращает свою работу.

Как рассчитать необходимую мощность?

При вычислении достаточной мощности системы кабельного обогрева уличных площадок и тротуаров специалисты принимают во внимание условия, в которых планируется эксплуатировать систему. К таким факторам относят месторасположение объекта и его ландшафт, скорость ветровых потоков, обдувающих объект, а также среднее количество выпадающих осадков.

Так, например, для гаражей, уличных объектов, снабженных навесом, и других типов защищенных площадок, достаточной мощностью тепловыделения считается показатель в пределах от 180 до 250 Ватт на квадратный метр.

К незащищенным площадкам относят пешеходные дорожки, автомобильные стоянки, подъездные пути, дороги и т.д. Достаточная рекомендуемая для них мощность составляет от 300-т до 400-х Ватт на квадратный метр.

Если речь идет о площадках, находящихся в более жестких географических условиях, и для других поставленных целей, то мощность может достигать и даже превышать значение в 600 Ватт на квадратный метр.

Для более точного и детального определения требуемой мощности для конкретной площадки, рекомендуется обратиться за консультацией к специалисту.

Элементы работы кабельной системы снеготаяния и антиобледенения тротуарной плитки

  • Греющая часть. Она состоит из обогревающих кабелей, характеризующихся электробезопасностью, уникальной прочностью, устойчивостью к механическим повреждениям, к отрицательному воздействию ультрафиолетового излучения и атмосферных осадков.
  • Распределительная сеть. Она включает: силовые и информационные кабели, распределительные коробки и элементы крепежа. Благодаря им происходит снабжение питанием всех элементов греющей части, а также передача информационных сигналов от датчиков к щиту управления.
  • Системы управления. Их обязательными элементами выступают специальные терморегуляторы, датчики температуры и влажности, пускорегулирующая и защитная аппаратура, соответствующая мощности системы.

Использование высокотехнологичных терморегуляторов, снабженных всеми необходимыми датчиками, обеспечивает снижение эксплуатационных расходов, и в частности расходов на электроэнергию. Кабельная система снеготаяния работает по принципу ожидания: автоматический обогрев тротуаров включается только при поступлении сигнала о наличии снега на обогреваемой поверхности.

Обширный ассортимент различных видов греющих кабелей дает возможность осуществить обогрев любых площадок открытого типа и произвести качественный монтаж кабельной системы, вне зависимости от материала покрытия.

Особенности укладки обогревательных кабелей

Первый этап монтажа системы снеготаяния – тщательная подготовка рабочей поверхности. Площадка должна быть максимально ровной, тщательно очищенной от камней и осколков, которые с большой долей вероятности в процессе дальнейшей эксплуатации способны нанести вред греющему кабелю. Сам кабель в большинстве случае принято укладывать «змейкой» на подготовленное основание, после этого его закрепляют монтажной лентой. Ее шаг может варьироваться от 40 до 60 см, в зависимости от витков нагревательного кабеля.

Температурный датчик помещают в гофрированную трубку и устанавливают между линиями нагревательного кабеля. Далее уложенная система антиобледенения присыпается песка (толщина слоя – до 3-х см), после чего сверху укладывается тротуарная плитка. Поскольку нагревательные кабели находятся относительно близко от плитки, следует действовать очень аккуратно, чтобы исключить вероятность их повреждения.

Если толщина тротуарной плитки составляет от 6-ти до 10 см, то и мощность должна превосходить стандартную на 10-15%.

Проверка систем и их эффективность

Обогрев тротуара, дорожек, ступеней и иных видов открытых площадок, снеготаяние и защита от обледенения успешно используются на протяжении многих лет в северных странах Европы с холодным климатом: в Швеции, Норвегии, Финляндии, а также в США и Канаде.

Мировой опыт наглядно продемонстрировал, что подогрев тротуара, дорожек и площадок – гораздо более удобный, эффективный и малозатратный способ в сравнении с традиционными методами очищения: вручную, посредством снегоуборочной техники или с использованием химических реагентов.

Система снеготаяния обеспечивает:

  • комфортное перемещение и безопасность людей в холодное время года;
  • устранение избытка снега, наледи и связанной с этим грязи, и поддержание территории в ухоженном, привлекательном виде;
  • сокращение трат, связанных с покупкой специальной техники, расходных материалов и оплатой рабочей силы для уборки дорожек и площадок;
  • долговременное сохранение целостности дорожного покрытия.

Сколько стоит обогрев тротуарной плитки?

В каждом отдельном случае смета рассчитывается и составляется индивидуально. Конечная сумма зависит от площади, конфигурации и материала поверхности, которую планируется обогревать, количества ступеней и их размера, уровня сложности работ, необходимого метража обогревательных элементов и их разновидности, а также от стоимости монтажа системы.

Система антилед для открытых площадок. Где купить в Украине?

Совместное предприятие «РОСТОК» – инжиниринговая компания, за плечами которой свыше двадцати пяти лет успешного опыта на рынке Украины в предоставлении полного комплекса услуг по разработке, проектированию и установке систем кабельного обогрева бытового, промышленного и строительного назначения.

Специалисты компании готовы предоставить исчерпывающую информацию и проконсультировать по индивидуальному подбору системы, исходя из размеров и индивидуальных особенностей объекта, его расположения, климатических особенностей, конфигурации поверхности, материала покрытия и прочих важных параметров.

СП «РОСТОК» предлагает услуги по проектированию и установке систем любого уровня сложности «под ключ», а также их дальнейшего сервисного обслуживания.

Компания является официальным дистрибьютором обогревающих кабелей от производителей, занимающих лидирующие позиции в разных странах мира: Nexans, Klöpper Term, Fine, Ensto, Эксон и других.

Почему стоплед?

Кабельная система, действие которой направлено на антиобледенение тротуара, дорожек, ступеней, автостоянок, пандусов и иных типов открытых площадей обладает массой безусловных преимуществ:

  • существенная ежегодная экономия трат на очищение дорожного покрытия от снега и наледи;
  • снижение риска травматизма пешеходов на небезопасных участках;
  • постоянное поддерживание тротуаров в хорошем состоянии и аккуратном виде;
  • отказ от альтернативных способов очистки от снега и льда;
  • надежная защита тротуарных покрытий от скалывания острыми инструментами с ее поверхности снежной и ледяной корки.

Обогрев ступеней и дорожек

Защита открытых площадей от снега и льда

Зимний гололед и снежные заносы нередко становятся причиной серьезных проблем: несчастные случаи на дорогах, травмы из-за падений, ограничение возможности проезда и др.Защитить любые наружные площади (ступени, дорожки, тротуары, подъездные пути, стадионы и др.) от гололеда и снежных наносов поможет кабельная система стаивания снега и льда.

Области применения кабельных систем обогрева Thermo и стаивания снега для защиты наружных площадей:

  • Ступени
  • Дорожки и тротуары
  • Автостоянки
  • Подъездные дорожки к гаражам
  • Пандусы
  • Погрузочно-разгрузочные площадки
  • Мосты
  • Спортивные площадки и стадионы

Кабельные системы обогрева наружных площадей:

  • Автоматически очищают поверхность от снега и льда
  • Круглосуточно поддерживают дорожки, ступени, пандусы, площадки и др. в хорошем состоянии
  • Снижают риск несчастных случаев
  • Защищают бетон от разрушающего воздействия соли
  • Экономят время и средства на расчистку льда и снега вручную

Принцип работы кабельной сиситемы обогрева наружных площадей:

  • Системы обогрева и стаивания снега и льда устанавливаются практически в любом месте, которое необходимо содержать чистым от снега и льда.
  • На поверхность, подлежащую защите от снега и льда на старый асфальт или бетон, либо на слой утрамбованного песка или гравия укладывается греющий кабель. Сверху кабель заливается бетоном, либо засыпается песком. Затем укладывается облицовочное покрытие — например, тротуарная плитка, мрамор, асфальт, гранит и т.д.
  • Система датчиков, включающая в себя датчик температуры грунта, датчик температуры воздуха и датчик влажности, работают в качестве метеостанции — считывают погодные условия и передают их на терморегулятор. При возникновении благоприятных для образования гололеда и снежных наносов условий, терморегулятор включает систему обогрева, и греющий кабель начинает нагреваться и выделять тепло. Выпавший снег растает, и талая вода стечет в водосборники, покрытие же останется сухим

Кабельная система обогрева/стаивания снега и льда для наружных площадей состоит из:

  • Греющей части — собственно греющие кабели — электробезопасные, механически прочные, стойкие к солнечным лучам и атмосферным осадкам. Обеспечивают стаивание снега и льда.

  • Распределительной сети — силовые и информационные кабели, распределительные коробки и крепежные элементы. Обеспечивают питание для всех элементов греющей части и проведение информационных сигналов от датчиков до щита управления.

  • Системы управления
  • Специальные терморегуляторы, датчики температуры и влажности, пускорегулирующая и защитная аппаратура, соответствующая мощности системы.

    Использование высокотехнологичных терморегуляторов с датчиками температуры воздуха, почвы и датчиками влажности позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы на электроэнергию. Кабельная система стаивания снега и льда работает в ждущем режиме и включает обогрев только при наличии снега на обогреваемой поверхности.

    С помощью широкого ассортимента предлагаемых греющих кабелей, можно выполнить обогрев любых открытых площадей (ступеней, эстакад, автостоянок, дорожек, тротуаров и т. д.) и произвести укладку кабельной системы под любое покрытие — бетон, плитка, мрамор, асфальт и др.

Расчет мощности для кабельной системы защиты наружных площадей от снега и льда:

Место применения

  Ср. мощность,
Вт/кв.м.
  Макс. мощность,
 Вт/кв.м
 Используемый датчик
Автостоянки  250 — 300  350 снега-льда
Подъездные дорожки к гаражам  250 — 300  300 снега-льда
Тротуары  250 — 300  300 снега-льда
Наружные ступени,   теплоизолированные  200 — 300  300 снега-льда/ на
проводе
Наружные ступени, без теплоизоляции  300 — 375  400 снега-льда/ на
проводе
Мосты, теплоизолированные  200 — 250  300 снега-льда
Мосты, без теплоизоляции  300 — 375  400 снега-льда
Погрузочные платформы, теплоизолированные  250 — 300  300 снега-льда
Погрузочные платформы, без теплоизоляции  300 — 375  400 снега-льда

Подогрев дорожек своими руками — особенности системы и ее монтаж

Хлопоты зимнего сезона связанные с расчисткой заснеженных участков заставляют людей искать альтернативы, ведь никому не понравится долго расчищать и разбивать лед на крыльце, затрачивая уйму времени и сил на это. Безусловно, подобные мероприятия необходимы, чтобы комфортно перемещаться по территории, а также не подвергать риску себя и близких получению серьезных увечий, если передвигаться по скользкой поверхности. Упростить поставленные задачи могут дорожки с подогревом. О том, как сделать подогрев дорожек своими руками пойдет речь в этой статье.

Благодаря системе подогрева дорожек, увеличивается срок их службы, можно без труда открывать ворота и двери. Наиболее популярные места при установке подогрева являются дорожки, ступеньки, пандус, площадки, а также место для парковки автомобиля.

Преимущества системы

Среди некоторых достоинств системы можно отметить:

  • осуществляется замена трудоемкого ручного труда на автоматическую систему;
  • как ворота, так и двери способны открываться без трудностей, независимо от погодных условий;
  • срок эксплуатации дорожек увеличивается;
  • упрощенный способ расчистки льда и снега зимой, с любого покрытия.

Установка нагревательного кабеля

Ранее применялись несколько иные способы борьбы со снегом и обледенениями на дорожках:

  • посыпая заледеневшие тропинки, песком или солью;
  • действуя стандартной снегоуборочной лопаткой;
  • дорогостоящими снегоуборщиками.

Система механического нагрева, составляет согласованную работу как пульта управления, так и греющей части. Спрос на этот товар вырос, поскольку обогреваемые тропинки легко модернизировать собственноручно и к тому же цена на них приемлема.

Обогреваемая площадка

Касаясь вопроса долговечности в системе подогрева дорожек загородного дома и его оборудования, важно заметить гарантию греющего элемента, он должен составлять около 10 лет эксплуатации. Датчики обладают высоким сроком службы каждый по 5 лет. По утверждению специалистов такая система способна прослужить до 50 лет, если, конечно, соблюдать все правила безопасности в монтаже и эксплуатации.

При проектировании современных загородных домов специалисты пользуются системой подогрева дорожек с другими аналоговыми системами (например, такая технология, как «умный свет»).

Принцип работы

Перед тем как сделать подогрев дорожек, предлагаем вам ознакомиться с составными частями обогревательной системы:

  • Греющая часть состоит из электробезопасных матов или же кабеля. Эти электронагревательные элементы устойчивы к плохим погодным ситуациям и имеют значительную прочность.
  • Система управления состоит из защитной и пусковой аппаратуры, датчики измеряют сырость и температурные колебания на улице, а для удобства работы всей системы устанавливаются разнообразные термодатчики и контроллеры. Подобная система обогрева обеспечивает таяние льда и снега.
  • В распределительной части связывается греющая часть с системой управления. К ней причисляются распределительные коробки, крепежи для кабеля, силовой кабель, информационный кабель и т.д.

Нагревательные элементы

В автоматическом обогреве дорожек имеются многочисленные датчики, они, в свою очередь, дают сигнал, на пульт управления, сообщая о температуре в земле, атмосфере, а также о сырости в наружной среде. Все они играют роль миниатюрной метеорологической станции, которая держит под наблюдением погодную обстановку в загородных домах и тут же сообщает системе о том, чтобы начался подогрев тогда, когда начинает падать снег или появляется наледь.

Монтаж

Можно класть нагревающую часть системы подогрева дорожек как на гравийную либо песчаную подушку, так и на прежнюю поверхность. Монтаж системы подогрева дорожек – дело нехитрое и вы вполне справитесь с этой задачей самостоятельно.

Если вы решите в качестве нагревающего элемента использовать кабель, то кладите его змейкой, при этом между кабелями соблюдайте установленную дистанцию (это делается исходя из мощности на 1 м2 всей поверхности).

Нагревательный кабель

При фиксации кабеля используется монтажная лента по назначению. Чтобы снизить энергозатраты в системе подогрева дорожек загородного дома, важно сократить потребляемую мощность. Для этого соорудите над обогревательными элементами незначительный слой теплоизоляционного материала. Но учитывайте во время укладки технику безопасности, оставляя небольшое расстояние между греющими элементами и теплоизоляцией (такое расстояние может варьироваться от 3 до 5 см).

Рекомендуется в качестве защитных слоев использовать либо бетонную стяжку, либо песчаную подушку (это делается для защиты от атмосферных осадков и каких-либо повреждений). Такая подушка будет служить основанием для тротуарной плитки.

Предлагаем вам просмотреть видео о последовательности монтажа нагревательных элементов для подогрева дорожек:

Дополнительные рекомендации

Для осуществления объективного выбора системы обогрева изначально важно обусловить установочную мощность, исходя из требований, которые предъявляются в монтаже, при этом наблюдая особенность климата и примененной системой контроля. Например, в белорусских и российских условиях устанавливаются системы, имеющие мощность от 250 до 400 Вт/м2.

Подогрев ступенек

Дорожки с подогревом делают жизнь в своем доме более комфортной и безопасной. Монтировать эти устройства достаточно просто. Система не отличается особой сложностью. Если у вас остались вопросы по теме или вы желаете поделиться личным опытом по установке дорожек с подогревом, то пишите комментарии к статье.

Может быть, вас заинтересуют дополнительные материалы нашего сайта:

Система снеготаяния на участке, или теплые дорожки своими руками

В регионах с обильными снегопадами у владельцев загородной недвижимости возникает проблема снегоочистки. Особенно остро стоит вопрос, как очистить от снега и наледи дорожки, ступени крыльца, пандусы, подъезд для автомашины. Сама по себе очистка от снега — трудоемкая работа. Но при этом порой приходится скалывать спрессованный притоптанный снег, наледь. В результате, как ни старайся работать аккуратно, разрушается покрытие. Помочь в решении проблемы с наледью и снегом может система снеготаяния.

Что вы узнаете

В чем преимущества дороже с подогревом

Благодаря системе снеготаяния, увеличивается срок эксплуатации дорожек, снижается риск падения и травм на скользком покрытии. А кроме того, экономится время, которое можно провести с близкими, вместо расчистки дорожек от снега.

Все знают, как порой бывает трудно открыть двери или ворота из-за спрессованного на дорожке или крыльце снега. Система снеготаяния этой проблемы не допустит.

В прежние времена для борьбы со снегом и льдом дорожки посыпали песчано-солевой смесью. Которая плохо воздействовала не только на обувь, но и на почву рядом с дорожками.

Из чего состоит система снеготаяния

Система снеготаяния — в сущности, знакомый всем «теплый пол».

Подогрев дорожек включает:

  1. греющую часть, устроенную из греющего кабеля, электробезопасных матов или труб с теплоносителем;

  2. систему управления, которая, в свою очередь, состоит из пусковых и защитных автоматов и своеобразной мини метеостанции. Так можно назвать систему датчиков сырости и температуры, различных контроллеров, анализирующих погодные условия и подающих сигнал на включение.

О том, как сделать теплый пол своими руками мы уже рассказывали.

Принцип устройства

Система подогрева дорожек, пандусов и проч. может быть двух вариантов. Во-первых, с использованием электрических матов или греющего кабеля, уложенных под дорожное покрытие или плитку.

Во-вторых, обогрев дорожек может осуществляться, благодаря трубам с циркулирующим по ним антифризом. Подогрев которого происходит от котла отопления. Это может быть котел в составе отопительной системы дома, но лучше если это будет автономный источник тепла.

Система снеготаяния может быть как автоматической, включение-выключение будет происходить автоматически на основании данных датчиков. Так и работающая от принудительного включения, обычного выключателя.

Автоматическая система снеготаяния включается, когда сработают датчики, контролирующие понижение температуры и выпадение осадков. Это позволяет существенно экономить на электроэнергии в сухую погоду.

Довольно простая система состоит, например из терморегулятора контроллера Эксон, нагревательного кабеля той же фирмы и датчика влажности ETOG-55. Который устанавливается, как правило, в местах наибольшей вероятности появления наледи или скопления снега.

Трубы системы снеготаяния на крыльце.

Какой кабель выбрать

Для устройства обогрева дорожек можно применять как нагревающий или резистивный кабель, так и саморегулирующий. Но специалисты-практики рекомендуют: более предпочтителен резистивный.

В чем его преимущества:

  • Автоматика для управления таким кабелем подбирается по номинальным параметрам. В то время, как для саморегулирующего понадобится более дорогая, по параметрам пуска.

  • Возможность раскладки более длинной жилы, за счет варьирования сопротивления, включенного последовательно. В случае с саморегулирующимся при большой длине возможно перегревание, как следствие отслоение матрицы. В результате часть кабеля выходит из строя.

  • Резистивный кабель легко раскладывается, потому что имеет круглое сечение. Саморегулирующийся имеет форму ленты, при раскладке на поворотах лежит на ребре, что снижает эффективность.
  • Обеспечивает стабильный нагрев даже при низких температурах, потому что нагревательный кабель не меняет свою мощность ни при каких перепадах температуры. Саморегулируемый кабель меняет свою мощность в зависимости от внешней температуры. Потому что в качестве нагревательного элемента у него «матрица», нелинейное сопротивление. К примеру, при +10ºС он может потреблять 0,03 кВт, при нулевой температуре — 0,04 кВт, а при -10º до 0,05 кВт и более. Высокое значение пускового тока при низких температурах может привести к повреждению «матрицы»;
  • Долговечность, при правильном монтаже, укладке и уходе резистивный кабель, может прослужить 25 и более лет. Потому что нагревательный элемент его представляет собой медную жилу. На большинство саморегулируемых кабелей производители закладывают ресурс службы не более 10 лет.
  • Цена, которая на резистивные кабели в 2-3 раза ниже саморегулируемых.

Недостатки резистивного кабеля

Во-первых, невозможность регулирования степени нагрева. В результате, часть электроэнергии может быть израсходована не эффективно. Во-вторых, потребуется точно делать расчеты и выбирать необходимую длину, потому что этот кабель нельзя резать.

Расчет мощности и потребности в кабеле

Мощность кабелей на квадратный метр зависит от места расположения системы снеготаяния. Так на 1 кв.м крыльца, пандуса или пешеходной дорожки потребуется 0,3 кВт мощности кабеля. Но для обогрева подъезда автомобиля — не менее 0,4кВт/м2.

Подогрев дорожек своими руками

Чтобы смонтировать подогрев дорожек, необходимо подготовить основание: тщательно утрамбовать «подушку» из смеси песка и гравия. На неё укладывается греющий кабель, поверх которого делается бетонная стяжка толщиной 4-5 см. А уже на стяжку укладывается дорожное покрытие: бетон, тротуарная плитка или брусчатка, асфальт.

Важно, чтобы дорожки и подогреваемые площадки имели уклон для стока воды.

Конечно, если у вас на участке уже обустроены дорожки, пандусы, подъезды, то демонтировать их для устройства подогрева влетит в копеечку. Но если продумать все при разметке и строительстве новых, то можно избежать проблем с наледью на дорожках. Дорожки и ступени, оборудованные системой снеготаяния, не только обеспечат дополнительный комфорт в загородном доме. Но и позволят сделать жизнь в нем более безопасной.

Автор статьи:

Люблю узнавать что-то новое, общаться с людьми.Ведь каждый человек — это целый мир. В статьи вкладываю свои знания и мысли. Надеюсь, что мои статьи будут полезны. Очень хотела бы узнать мнение читателей по темам публикаций. Возможно, у кого-то другая точка зрения.

Тёплый пол в гараже: монтаж своими руками

Система отопления в гараже необходима и для автомобиля, и для его владельца. В зимнее время снег налипает на дно машины, на дверцах, на колёсах. В гараже, в котором налажен обогрев, она быстро просохнет.

Специалисты рекомендуют выполнить пол с наклоном и продумать дренажную систему для отвода воды. Чтобы на стенах помещения и на авто не скапливался конденсат, необходимо смонтировать вентиляцию.

Система отопления позволит владельцу машины проводить ремонтные работы или техобслуживание в комфортных условиях. Какой обогрев устанавливают в гараже? На что обратить внимание?

Какой «тёплый пол» лучше?

Схема отопления будет зависеть от места расположения гаража. Если основной системой отопления является жидкостное, то можно сделать в гараже дополнительный контур. Его подключают к распределительному коллектору. В качестве теплоносителя рекомендуют использовать антифриз. Он предотвратит размораживание трубопровода.

Кроме того жидкость имеет оттенок, и в прозрачных трубах можно увидеть участки, в которых скопился воздух. Это поможет правильно подготовить жидкостную магистраль к работе.

Для больших гаражей предусматривают отдельный котёл и коммуникационную гребёнку для жидкостного обогрева.

Если длина трубопровода составляет более 60 м, то выводят несколько контуров. Каждый контур требует отдельного подключения к распределительному коллектору. Магистраль закрывают глубокой стяжкой до 10 см.

В отдельно стоящих небольших постройках чаще всего налаживают кабельное отопление.

Используют секции и маты. Все элементы работают от электричества. Монтаж упрощён. Недостатком является высокая стоимость энергоносителя. Кабельные секции и маты рекомендуют закрыть глубокой стяжкой. К сожалению, на прогрев бетонного покрытия требуется много мощности. Отключать систему не рекомендуют. В противном случае гараж быстро остынет. Для прогревания потребуется 48 ч.

Карбоновые стержни являются для обогрева гаража хорошим вариантом, но потребуется много времени, чтобы нагревательные элементы прогрели пол. Стержни не боятся запирания. Если один из них сломается, то система будет продолжать работать, чего не скажешь о кабельных матах. При нарушении целостности кабеля они перестают функционировать.

Термоплёнка с карбоновым теплоносителем не сможет прогреть глубокую стяжку. Система обогрева предназначена для бытового использования. Плёнку укладывают на деревянное или бетонное основание, закрывают подложкой и декоративным напольным покрытием.

При организации «тёплого пола» в гараже на стенах и на дверном полотне может выпадать конденсат. При сильных морозах он замерзает, что приводит к блокированию выхода.

Чтобы этого не произошло, рекомендуют наладить подогрев места для стоянки автомобиля перед гаражом. Для этого используют двухжильный саморегулирующийся кабель высокой мощности. Его укладывают под тротуарную плитку. Дополнительно можно обустроить обогрев кровли.

Оптимальная температура в гараже 10-15 0С, система напольного обогрева должна разогреваться до 50 0С. Чтобы достичь желаемого показателя, необходимо выбрать оборудование определённой мощности.

В среднем на 1 пог. м потребуется 200 Вт. При организации электрического «тёплого пола» следует проверить способность проводки гаража, выдержать данную нагрузку.

С чего начать?

Подготовительные работы в гараже следует начать с утепления стен, кровли, двери. Мероприятия направлены на уменьшение теплопотерь в помещении. На хорошо утеплённых стенах не оседает конденсат, панели не промерзают.

Чтобы снизить влажность в помещении, необходимо наладить систему вентиляции. Для удаления воды с пола, его поверхность делают под наклоном. Чаще всего наклон выполняют в сторону дренажных лотков. Их устанавливают у дверного проёма. Угол наклона составляет 2 мм на 1 пог. м.

  • Пол рекомендуют вскрыть; удалить бетонное покрытие. На грунт укладывают дренажную подушку; выполняют засыпку из керамзита и щебня мелкой фракции. Толщина подушки до 30 см.
  • Укладывают гидроизоляционную мембрану. Её поднимают на стены; высота до 40 см.
  • Далее укладывают утеплитель. Используют минеральную или базальтовую вату. Толщина слоя 20 см. Изоляцию закрывают полиэтиленовой плёнкой. Она послужит защитой от конденсата.
  • Выполняют бетонную стяжку глубиной 5-8 см.
  • На стяжку наносят гидроизоляционную мастику.
  • Укладывают пенопласт. Поверхность застилают полиэтиленовой плёнкой, фольгированной подложкой.
  • Выбирают крепления для нагревательных элементов.

Кабельные и карбоновые маты не требуют никаких приспособлений. Для трубопровода или секций устанавливают скобы, монтажную ленту, замки «якорь», шины.

Для крепления систем рекомендуют использовать армированную сетку. Она послужит дополнительным утяжелением для чистовой бетонной стяжки

Как уложить кабель?

Перед тем как уложить кабельные секции необходимо выполнить проект и разметку на черновом полу. Секциями закрывают не всю поверхность основания, а 70%. От стен отступают 30 см, от предметов, которые могут находиться в мастерской, 15 см. Обогреваемую поверхность отмечают бечёвкой.

  • На стене определяют места для терморегулятора; проделывают нишу, выводя сетевые провода. От регулятора начинают укладку кабеля.
  • От ниши по стене вниз делают штробу. Она продолжается на полу, длина 50 см. Штроба предназначена для термодатчика, который укладывают в гофрированную трубку. Его монтируют на расстоянии 30 см от границы обогрева. Штробу закрывают строительным раствором.
  • Проводят укладку кабеля. Рекомендуют методику «улиткой». В этом случае пол будет равномерно прогреваться по всей поверхности. При использовании «змейки» кабель остаётся горячим только около источника электричества. Чем дальше от него, тем холоднее становится проводник.
  • Проводят измерение сопротивления всех проводником; показатель отмечается на поверхности кабеля, на панели регулятора.
  • Подключают систему к терморегулятору.
  • Проводят тестирование системы. При положительных результатах, «тёплый пол» отключают, закрывают стяжкой глубиной до 10 см.

При монтаже системы напольного отопления всегда надо помнить о высоте пола. Кабельные секции, маты, карбоновые стержни, не поднимут пол на большую высоту.

При жидкостном отоплении покрытие может подняться на 15-20 см, поэтому специалисты рекомендуют вскрыть всё основание в гараже, и постоянно контролировать глубину всех уровней пола.

Жидкостный обогрев

На подготовленную поверхность укладывают трубопровод. Минимальное расстояние между витками 10 см. Жидкостный «тёплый пол» в гараже проводят своими руками, но подключение к коллекторам и к котлу лучше предоставить специалистам.

Здесь имеются некоторые нюансы:

  • если система функционирует от радиаторов, которые установлены в доме, то используют трёхходовой клапан с термоголовкой; на контуре предусматривают циркуляционный насос, трубки для отведения воздуха, расширительный бак для отведения лишней жидкости;
  • при самостоятельной системе обогрева, необходимо установить обратный и подающий коллекторы; на байпасе между ними устанавливают автоматику для регулирования теплового режима пола;
  • необходимо провести опрессовку трубопровода, чтобы в системе не остался воздух; в противном случае теплоноситель не сможет нормально циркулировать по магистрали.

Для тёплого пола в гараже проще всего установить электрический обогрев. Жидкостную систему отопления используют для больших площадей. Подключение проводят от котла или от радиатора; это более экономичный способ; вода из обратки проходит в напольный контур. Термоплёнку для гаража не рассматривают.

YouTube responded with an error: The request cannot be completed because you have exceeded your <a href=»/youtube/v3/getting-started#quota»>quota</a>.

Загрузка…

Наружные системы лучистого отопления (Руководство для домовладельца)

Фото: istockphoto.com

Эта статья была представлена ​​вам на сайте SupplyHouse.com. Его факты и мнения принадлежат BobVila.com.

Если вам повезло, что у вас есть открытая площадка для развлечений, ваш внутренний дворик, вероятно, будет очень полезен летом и ранней осенью, но это только полгода. Как только ртуть падает и снежинки начинают летать, большинство домовладельцев быстро накрывают уличную мебель и выкатывают грили в навесы для хранения.В самом деле, один из самых неприятных аспектов патио — это иметь дело с ним в те долгие зимние месяцы неиспользования, когда держать его подальше от снега и льда часто бывает труднее, чем оно того стоит.

Хорошая новость в том, что так быть не должно.

Разве не было бы замечательно, если бы вы могли использовать свой внутренний дворик всю зиму, не счищая кучу снега и не беспокоясь о том, чтобы поскользнуться на ледяной поверхности? Что ж, вы можете! Благодаря некоторому стратегическому планированию и небольшой помощи лучистого отопления вы сможете готовить барбекю на открытом воздухе, независимо от того, сколько снега у вас вчера вечером, без необходимости поднимать лопату.

Возможно, вы уже знакомы с внутренним лучистым теплом, в основе которого лежат электрические коврики, такие как SunTouch HeatWave TapeMats, и излучающие кабели, такие как SunTouch WarmWire Cable (оба доступны на SupplyHouse. com), которые работают под полом дома. Технология направляет тепло к каждому углу пола, на котором оно установлено, затем тепло излучается к объектам и, что более важно, людям наверху, сохраняя все в тепле. Возможно, вы не знаете, что эта технология не ограничивается использованием внутри помещений — ее также можно использовать для обогрева внешних патио и других мощеных поверхностей.«Вы можете поставить лучистое тепло где угодно, — говорит Дэниел О’Брайан, технический эксперт интернет-магазина SupplyHouse.com. «Бетон, камни для патио, брусчатка, грязь, трава — все готово».

Наружная технология лучистого обогрева

Если у вас есть любимый ресторан с обеденной зоной на открытом воздухе, которая, кажется, не имеет снега в течение всего года, то, скорее всего, он получит выгоду от системы лучистого обогрева под бетонной поверхностью. Рестораны с обедами на открытом воздухе одними из первых установили системы лучистого отопления на своих открытых площадках.Система обогрева тает снег при приземлении и предотвращает образование льда. Не менее важно то, что тепло поверхности внутреннего дворика излучается через столы и стулья, поэтому посетители могут комфортно есть на открытом воздухе в солнечные зимние дни.

Домовладельцы также могут использовать эту технологию повышения температуры в зимние месяцы, превращая свои жилые помещения на открытом воздухе в безмятежные зимние уединения. И это касается не только террас: лучистая технология под ногами может использоваться для защиты пешеходных дорожек, ступенек и даже проезжей части от снега и льда в течение всей зимы.

«Независимо от того, сколько вы работаете лопатой, если вы живете в месте, где много снега, почти всегда на подъездной дорожке скапливается утрамбованный снег и лед», — говорит О’Брайан. «Радиантные системы растопят это сразу, когда он приземлится, сохраняя вашу прогулку по дому красивой и безопасной». Любой, кто когда-либо откладывал уборку свежего снега, знает эту истину: как только кто-то идет по нему или проезжает по нему, снежный покров оседает, и последующие циклы замораживания-оттаивания превращают этот снежный покров в опасное ледяное пятно. Вот где появляется наружное лучистое тепло.

Фото: istockphoto.com

Преимущества наружного лучистого тепла

Расширение вашего удовольствия от отдыха на открытом воздухе — лишь одна из привилегий установки лучистого тепла под вашим внутренним двориком и другими мощеными поверхностями. Вот лишь некоторые из других преимуществ:

  • Вы сможете навсегда списать снегоуборочную лопату! Он вам больше не понадобится (и мышцы спины будут вам благодарны).
  • Вам больше никогда не придется использовать каменную соль или химикаты для плавления льда, которые повреждают мощеные поверхности, растения и автомобильную краску, а также представляют опасность для здоровья ваших домашних животных.
  • Вам больше никогда не придется звонить в снегоуборочную службу.
  • Вы обретете душевное спокойствие, зная, что ваши дорожки всегда будут свободны от скользкого льда, что особенно важно для пожилых людей или членов семьи с ограниченными физическими возможностями. Фактически, бетонные пандусы для инвалидных колясок — главные кандидаты на лучистое тепло.
  • Вы будете тратить меньше времени на уборку растаявшего снега в помещении или мытье полов для удаления пятен соли, поскольку у всех, кто входит в дом, будет более сухая обувь.
  • Мощеные поверхности вокруг дома прослужат дольше, потому что лучистое тепло снижает колебания температуры в материале дорожного покрытия. Это означает, что внешние удобства, такие как патио на заднем дворе, могут потребовать меньшего ухода, чтобы выглядеть как новые, а их внешний вид может даже стать важным аргументом в пользу продажи дома.

Сравнение электрического и водяного лучистого тепла

SupplyHouse.com предлагает два основных типа компонентов наружного лучистого отопления: гидравлический (в котором раствор горячей воды протекает по трубке) и электрический, и каждый из них предлагает определенные преимущества.Выбор подходящей системы для ваших нужд во многом будет зависеть от того, готовы ли вы заплатить больше заранее или вы предпочитаете меньшие начальные затраты с возможностью более высоких эксплуатационных расходов в будущем.

Фото: istockphoto.com

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ИЗЛУЧАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Электрические излучающие системы особенно универсальны. Электрические компоненты, такие как коврики для плавления снега Danfoss GX и кабели для плавления снега Danfoss GX (оба доступны в SupplyHouse.com) — может быть настроен для установки под патио, подъездной дорожкой или пешеходной дорожкой практически любого размера. В зависимости от поверхности мощения система будет нагреваться, электрические нагревательные элементы могут быть установлены на нижнем слое песка с укладкой материалов для мощения (например, кирпичей, камней или брусчатки) сверху, или они могут быть встроены в мокрый бетон чуть ниже поверхность одновременно с заливкой бетона. Электрические коврики и кабели изолированы и спроектированы так, чтобы противостоять коррозии, и при правильной установке они обеспечат годы надежности при таянии снега.

ГИДРОННЫЕ ИЗЛУЧАЮЩИЕ СИСТЕМЫ

Гидравлические излучающие системы могут быть более дорогими в установке, чем электрические системы, но они дешевле в эксплуатации в долгосрочной перспективе при высоких ценах на электроэнергию. В этих системах используются трубки PEX, такие как ½-дюймовые трубки HePEX Uponor, которые можно приобрести различной длины, чтобы соответствовать объему вашего проекта. Трубы обычно закладываются в бетонные плиты и соединяются с бойлером, а затем закачиваются горячим водным раствором, содержащим антифриз пропиленгликоль, для обогрева мощеной поверхности.Гидравлические системы могут быть настроены для работы от альтернативных источников энергии, таких как солнечные батареи, тепловые насосы и геотермальные установки.

В настоящее время водяное наружное отопление чаще всего используется в коммерческих помещениях, таких как футбольные поля НФЛ и стадионы с натуральной травой, где постоянный мягкий жар защищает газон и позволяет траве расти круглый год. Тем не менее, он столь же эффективен в жилых помещениях. Например, водяное лучистое отопление отлично подходит для поддержания тепла в теплицах на заднем дворе, чтобы они могли перезимовать нежные контейнерные растения, сохраняя при этом свежие запасы съедобной зелени и овощей в течение всего года.

Опции управления системой

Как жидкостными, так и электрическими системами излучающего таяния снега можно управлять либо ручным выключателем, либо установкой сенсорной системы обнаружения. Недорогие сенсорные элементы управления, такие как однозонная система контроля таяния снега Uponor, являются хорошим выбором для домовладельцев, которым требуется сенсорное управление на одной поверхности с тепловым обогревом, например, только во внутреннем дворике.

Более комплексная система управления, такая как Viega Advanced Snow Melt Control, включает датчики воздуха, влажности и температуры плиты, которые позволяют легко индивидуально контролировать несколько зон лучистого нагрева, например, патио, подъездной дорожки и пешеходной дорожки.При выборе компонентов, необходимых вашей системе, имейте в виду, что лучше работать с одним производителем, а не пытаться соединить термостат от одной компании с кабелем от другой; Обширный выбор SupplyHouse.com поможет сделать это возможным.

Установка наружного лучистого отопления

Какой бы вариант вы ни выбрали, система может быть установлена ​​подрядчиком по вашему выбору. Мастера, знакомые с электропроводкой, водопроводом и мощением, могут установить свои собственные системы, но из-за сложности, как правило, лучше поручить этот проект профессионалу.«Установка может быть очень трудоемкой и длительной работой, и, в конце концов, профессионалы все равно сделают ее лучше», — говорит О’Брайан.

Лучшее время для установки системы лучистого отопления — это установка нового патио или тротуара, но в некоторых ситуациях возможна модернизация. Однако выбор дооснащения часто приводит к аннулированию гарантии производителя, поэтому ее следует зарезервировать для ситуаций, когда новая установка невозможна.

Страдали ли вы этой зимой лихорадкой в ​​салоне? Подумайте о том, чтобы добавить этот проект к началу вашего списка дел весной, и вы почти сразу сможете насладиться расширенным сезоном патио.Независимо от ваших потребностей в наружном отоплении, у SupplyHouse.com есть компоненты для лучистого отопления, которые согревают ваши мощеные поверхности и защищают их от снега и льда до тех пор, пока не вернется более благоприятная погода. Посетите веб-сайт или позвоните по телефону 1-888-757-4774, чтобы поговорить со службой поддержки сегодня!

Найдите проверенных местных профессионалов для любого домашнего проекта

+

Снеготаяние, солнечное обогревание бассейна и охлаждение патио — Masonry Magazine

Брусчатка, ТОНКИЙ КИРПИЧ / КАМЕНЬ И ТОНКИЙ Шпон

Новая экологически безопасная технология, которая помогает в проектировании, установке и функциональности помещений

Макс Де Марэ
Установки ThermaPANEL спроектированы и подключены в Нью-Гайд-парке, Н.Y. Зимой на подъездной дорожке будет таять снег, а летом панели будут собирать солнечную тепловую энергию для обогрева бассейна на заднем дворе.

Монтажники Hardscape обычно не занимаются установкой гидравлических или электрических систем обогрева дорожного покрытия. Тем не менее, они должны участвовать в планировании заказов, которые устанавливают эти системы, и довольно часто работают рука об руку с подрядчиками по механическому или электрическому оборудованию, чтобы обеспечить чистую и беспроблемную установку.

Вид профиля агрегата ThermaPANEL на рабочем месте. ThermaPANEL остается в рамках рекомендаций ICPI, чего не делают системы трубок.

Самый важный шаг — определиться с требованиями заказчика для безопасного, комфортного круглогодичного использования мощеных площадей. Обычно думают только о том, нужно ли растапливать снег или нет. Что также необходимо учитывать, так это то, как можно управлять хардскейпом для обеспечения безопасности, комфорта, экологичности и экономичности круглогодичного использования.

Благодаря новым технологиям в продуктах Therma-HEXX у клиентов есть возможность нагревать и охлаждать поверхность асфальтоукладчика, будь то пьедестал или укладка асфальтоукладчика на грунте.Масса асфальтоукладчика может действовать как невидимый тепловой солнечный коллектор, который может нагревать воду в бассейне или бытовую воду, охлаждая поверхность асфальтоукладчика в теплые месяцы и растапливая поверхность в зимние месяцы.

Неисправности гидравлических трубных систем

Одна из наиболее распространенных систем снеготаяния — это трубы, встроенные в бетонную плиту (желательно изолированную), которая подключена к источнику тепла (котлу, геотермальному источнику) и насосу, который циркулирует смесь гликоля и воды по всей системе.Этот тип системы дает далеко не идеальные результаты при использовании сегментированной укладки из-за требований к установке. Он также может создавать потрескавшиеся или отслаивающиеся поверхности в залитых бетонных плитах или других поверхностях брусчатки из-за неравномерного нагрева между трубами.

Модульная конструкция ThermaPANEL обеспечивает простую установку, совместимость практически со всеми поверхностями и чрезвычайно эффективную теплопередачу. Каналы турбулентного потока увеличивают передачу жидкости.

Чтобы гидравлические трубки оставались на месте во время укладки, подрядчик по укладке дорожного покрытия должен предоставить проволочную сетку или арматурную решетку, проложенную поверх подготовленного несущего основания.Затем механический подрядчик привязывает трубку к сетке проволокой или пластиковыми стяжками по заранее спроектированной схеме; Он испытывает давление, а затем передает площадку обратно установщику асфальтоукладчика для укладки подсыпного песка и брусчатки. Проблема возникает, когда труба привязана к арматурному стержню, всего 1,5–2 дюйма, для чего требуется слой песка, слишком толстый для рекомендаций ICPI. Когда брусчатка установлена ​​и утрамбована, они хотят осесть между трубами и арматурой. Это со временем создает очень слабую и волнистую поверхность асфальтоукладчика, что приводит к бесконечным обратным вызовам установщику сложных форм и потенциальному выходу из строя труб.Нередко трубопровод также устанавливается не так, как указано инженером, что приводит к еще большему неравномерному нагреву. Вдобавок к этому, асфальтоукладчики больше не находятся на гарантии в соответствии с директивами ICPI.

Все это говорит о том, почему ThermaPANEL — лучший вариант.

Блоки ThermaPANEL могут интегрироваться со ступенчатыми террасами, обеспечивая возможность таяния снега, охлаждения и сбора тепла на любой поверхности внутреннего дворика или дорожки.

Модульные панельные системы

Блоки

ThermaPANEL обеспечивают циркуляцию смеси воды и гликоля с турбулентным потоком, который способствует эффективной теплопередаче.При контакте 95 процентов поверхности асфальтоукладчика с панелью обеспечивается равномерная теплопередача по всей поверхности асфальтоукладчика. Зимой через панели прокачивается теплая жидкость для растапливания снега. Летом тепловая энергия солнца извлекается из брусчатки, передается жидкости, протекающей через панели, а затем используется для обогрева бассейна, спа или бытовой воды.

Стандартные блоки ThermaPANEL имеют размеры 23,5 x 23,5 x 1,4 дюйма. Они изготовлены из полиэтилена высокой плотности (PE-RT), специально разработанного Dow Chemical Co.для гидравлических систем. Блоки поставляются в связках с изоляцией из пенополистирола EPS толщиной 1 дюйм толщиной 60 фунтов на квадратный дюйм или 100 фунтов на квадратный дюйм, установленной на задней части панелей.

Инженеры Therma-HEXX разработают компоновку, трубопроводы и технические характеристики системы для каждой установки. Каждая панель имеет постоянную маркировку с номером секции, зоны и ряда для облегчения установки и ремонта. Панели можно обрезать по направлению потока.

Панели соединяются на заводе в ряды длиной до 48 футов с использованием технологии сварки плавлением и 0.5-дюйм. Трубка PE-RT. Используя технологию «живого шарнира», они складываются в коробки длиной 7 футов для отправки прямо на место работы.

Эксплуатация и установка

Для установки на грунте требуется одобренная ICPI опорная плита с тонкой толщиной 0,25 дюйма. слой песка поверх основы, чтобы заполнить пустоты в грубом основном материале. Панели раскладываются с одного конца и просто разворачиваются на место, присоединяются к предварительно установленному и протестированному коллектору ряд за рядом, пока вся зона не будет подключена и испытана под давлением.Затем установщик hardscape применяет от 0,5 до 1 дюйма. подсыпка песка, предварительно утрамбовывает его в пустотах и ​​пустотах, а затем выравнивает поверхность до нужной глубины. Затем асфальтоукладчики укладываются и уплотняются как обычно.

Легко увидеть, насколько равномерно тепло распределяется по всей подъездной дорожке. Это приводит к более эффективному таянию снега, меньшему времени отклика и снижению нагрузки на поверхность асфальтоукладчика.

Система ThermaPANEL обеспечивает структуру основания (действуя как второе основание) и добавляет полную поддержку массиву асфальтоукладчика.Желательно предварительно утрамбовать песок в стыках и щелях между панелями. Сделать это можно с помощью виброплиты с пластиковой основой или ручной утрамбовки.

При использовании системы поддержки колосниковой решетки типа, такие, как Pierdex или Silca системы, установленной на деревянном каркасе палубе или тумб, любой тип или размер укладчика, кирпич или камень может быть нанесен поверх системы.

Палубы с деревянным каркасом также могут быть сконфигурированы для поддержки блоков ThermaPANEL с помощью только каркаса, а затем деревянные, ПВХ или другие синтетические настилы могут быть покрыты панелями и прикреплены к каркасу, расположенному между панелями.

Система ThermaPANEL может также применяться под искусственным покрытием по тем же причинам, что и тротуар: сбор солнечной энергии, охлаждение поверхности и таяние снега. Есть также недавние установки с панелями, встроенными в геотермальные системы.

Преимущества ThermaPANEL

  • Остается в рамках рекомендаций ICPI.
  • 95-процентный контакт с поверхностью обеспечивает лучшую теплопередачу и исключает растрескивание и растрескивание.
  • Панель становится дополнительной опорой и предотвращает оседание.
  • В 2,5 раза эффективнее, чем трубки PEX.
  • Способен к таянию снега, охлаждению внутреннего дворика и солнечному обогреву бассейна.
  • Простая установка и ремонт при необходимости.
  • Более низкие рабочие температуры за счет высокого КПД.

ThermaPANEL полностью производятся в США и используют новейшие технологии бимодальных сополимерных пластиковых смол для создания прочной и простой в установке системы теплообмена. Панели соединяются в параллельные ряды с помощью сваренных плавлением труб из PE-RT, что устраняет необходимость в каких-либо механических соединениях, которые могут быть подвержены утечкам.

Свяжитесь с Therma-HEXX, чтобы обсудить ваш следующий проект. Отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните по телефону (603) 319-8815. Или просто посетите их веб-сайт www.therma-hexx.com.


Max DesMarais можно связаться по адресу [email protected].

Лучшая система снеготаяния для настила асфальтоукладчика с опорой на пьедестал

Home> Система растапливания снега Heatizon

Наиболее экономичное, гибкое и простое в установке решение для свободной от снега поверхности на брусчатке с опорой на пьедестал, уложенной на приподнятых настилах крыш, террасах, патио или пешеходных дорожках — коммерческих или жилых.

Не требуются котлы, насосы, газовые соединения или сложные сети труб, клапанов и коллекторов. Для проектирования компоновки, трубопроводов и технических характеристик системы инженерам не потребовалось. и никаких сертифицированных установщиков, необходимых для установки. Система снеготаяния Heatizon просто прокладывает изолированные электрические нагревательные кабели по каналам в алюминиевых панелях, проложенных под тротуарной плиткой.

Система «Heatizon» может эффективно растапливать снег практически на любой асфальтоукладчике с опорой на пьедестал.Его можно установить под большинством керамогранитных, бетонных или каменных плит на террасах, патио, настилах крыш, пешеходных дорожках или открытых площадках с твердым покрытием. Это просто требует минимального зазора в 1 3/4 дюйма под брусчаткой, чтобы разместить алюминиевый поддон и полиуретановую изоляцию, а также обеспечить адекватный дренаж под брусчаткой.

Нет никаких ограничений на минимальную или максимальную площадь для установки (кроме соображений электроснабжения), и обогреваемая секция может быть легко ограничена определенными зонами в пределах мощеной площади или только секцией асфальтоукладчика шириной 24 дюйма, если это необходимо.Для этого просто требуется доступ к электросети и место для установки электрического блока управления.

Ключевые преимущества системы растапливания снега Heatizon

Размер панели: 23,5 x 23,5 дюйма (другие размеры по запросу)
Высота профиля: 1 5/16 дюйма, включая изоляцию
Материал: алюминиевый лист с полиуретановой изоляцией
Нагревательный элемент: резистивный кабель с минеральной изоляцией
Потребляемая мощность (стандартная): 40 Вт за кв.фут

Все системы специально разработаны для конкретного применения и требований.

Просто пришлите нам эскиз вашей эстакады с указанием размеров и обозначением всех брусчаток или участков на платформе, которые вы хотите освободить от снега.

Сообщите нам также местонахождение и допустимую нагрузку ваших электрических соединений.

Затем мы вышлем вам по электронной почте предложение с полной стоимостью системы, включая доставку.

Все компоненты поставляются прямо с завода в Юте.

Базовая установка, включая установку кронштейнов, пенопласт, алюминиевые лотки и прокладку нагревательного кабеля, не требует специализированных подрядчиков. Только окончательное подключение нагревательного кабеля к холодным выводам с медной оболочкой из ПВХ и подключение к блоку управления требует наличия сертифицированного подрядчика по электрике.

Для установки алюминиевые опорные кронштейны шириной 4 дюйма сначала устанавливаются на головках опор, чтобы охватить соседние опоры. Лист пенополиуретана укладывается поверх опорных кронштейнов, а затем поверх листа пенопласта помещается алюминиевый поддон с V-образными каналами для нагревательного элемента. Греющий кабель прокладывается в каналах, проходит по всей длине обогреваемой площади и возвращается в общую точку электрического подключения.

Наконец, нагревательный кабель подключается к блоку управления с таймером для ручного включения или переключателем снегоочистителя для включения обогрева при обнаружении влажности и температуре окружающей среды ниже выбираемой уставки в диапазоне 34 °.

Полную информацию об установке можно увидеть здесь.

Нужна дополнительная информация?

Свяжитесь с нами для дальнейшей помощи

Системы плавления снега бетона с электрообогревом по индивидуальному заказу

Системы снеготаяния с электрическим обогревом используются для защиты пешеходных дорожек, подъездов, проездов, пандусов к гаражам, погрузочных пандусов, лестниц и других участков от снега и льда, чтобы избежать возможных травм при скольжении и падении.Эти системы также играют ключевую роль в продлении срока службы асфальтоукладчиков, бетона или асфальта, поскольку вы можете исключить необходимость в использовании агрессивных химикатов для плавления снега и физический ущерб, который может быть нанесен традиционными методами уборки снега.

Эти электрические системы снеготаяния превосходят свои гидравлические (жидкостный теплообмен) аналоги, поскольку они наиболее экономичны в установке, менее дороги в обслуживании и имеют аналогичные эксплуатационные расходы.

Liberty Electric Products предлагает полную линейку датчиков и датчиков снеготаяния, от одноточечных переключателей включения / выключения снега до многоточечных распределенных систем.Существует множество вариантов: от нестандартных конструкций кабелей с минеральной изоляцией до матов, разработанных и изготовленных на заводе, до низковольтных систем постоянного тока. Мы можем помочь вам разработать лучшую систему для ваших уникальных потребностей в вашем приложении.


Кабель с минеральной изоляцией Snow Melt

Liberty Electric Products может поставлять одно- и двухжильные кабельные сборки с минеральной изоляцией (MI) для таяния снега с внешней оболочкой из полиэтилена высокой плотности, которые являются влагонепроницаемыми и поставляются с запатентованной заводской заделкой.Они внесены в списки UL и сертифицированы CSA для встраивания на открытом воздухе в бетон, асфальт и песок. Сборки нагревательных кабелей MI обеспечивают таяние снега для бетона, асфальта и брусчатки и поставляются в виде готовых кабелей заводской сборки, готовых к подключению к распределительной коробке. Наши индивидуально разработанные системы MI для плавления снега обеспечивают необходимую тепловую мощность (Вт / фут 2 ) для таяния снега и льда на пандусах, плитах, проездах, тротуарах, платформенных весах и лестницах, а также для предотвращения накопления снега при нормальных снежных условиях.

Для максимальной производительности любой системы снеготаяния мы должны сначала принять во внимание местные модели снегопада при разработке системы, поскольку количество энергии, необходимое для таяния снега, зависит от температуры воздуха, скорости ветра, влажности, плотности снега и количества снега. снег на поверхности.

Есть много мелких деталей, которые необходимо учитывать при проектировании электрической системы снеготаяния MI, некоторые из которых можно найти ниже. Преимущество системы MI заключается в том, что она идеально спроектирована для вашего приложения, поэтому она прибывает на вашу строительную площадку в предварительно собранном виде, чтобы подрядчик мог быстро установить, включая полный чертеж и установочный пакет.Изучив эти элементы, свяжитесь с нашей технической командой, чтобы обсудить особенности ваших приложений.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Один из ключевых моментов при установке этого типа продуктов — убедиться, что все работает перед заливкой бетона или установкой брусчатки. Это сделано не только для минимизации затрат на укладку бетона, но и для гарантии того, что у вас есть данные, позволяющие сделать вашу гарантию действительной. Нагревательный кабель следует испытывать с помощью мегомметра (мегомметра) между проводами шины нагревательного кабеля и металлической оплеткой нагревательного кабеля.Это испытание следует проводить как минимум четыре раза: перед установкой, когда кабель все еще находится на катушке, после установки нагревательного кабеля перед укладкой бетона или асфальта, во время укладки бетона или асфальта и после завершения укладки бетона или асфальта. . Результаты показаний мегомметра должны быть записаны и представлены в соответствии с гарантийным талоном.


Дренаж

Дренаж должен быть основным соображением при проектировании любой системы снеготаяния, поскольку плохой дренажный путь вдали от обогреваемой зоны может создать ледяную плотину и помешать надлежащему дренажу, когда система находится под напряжением.


Отапливаемая зона

Чтобы спроектировать эффективную сборку нагревательного кабеля MI, вам необходимо знать размер поверхности, которую вы будете защищать от накопления снега. Если отапливаемая площадь превышает 400 футов 2 (37,2 м 2 ) или более 20 футов в длину, мы разделим нашу конструкцию на несколько частей, и для этого потребуется несколько цепей в нашей панели управления и с точки зрения мощности.Бетонные плиты обладают уникальными характеристиками, которые требуют от человека, проектирующего систему, понимания, где они расположены и сколько их может существовать.

Расположение стыков, контролирующих трещины, и компенсаторов необходимо сообщать проектировщику, так как в большинстве наших систем мы вообще избегаем пересечения этих стыков. У нас есть способы обойти эти стыки, если это необходимо, но это требует значительных затрат времени на установку и необходимых знаний. Наряду с этим размер и расположение любых перил или других последующих конструкций, требующих резки или сверления в бетоне, должны быть сообщены во время проектирования системы.Наши инженеры спланируют систему таким образом, чтобы оставалось не менее 4 зазоров между нагревательным кабелем и любыми запланированными разрезами или отверстиями.


Лестница с подогревом

При включении системы снеготаяния в новую уличную лестницу возникает несколько особых проблем, которые необходимо решить, поскольку потеря тепла в лестнице происходит как сверху, так и сбоку лестницы.

Несколько вещей, которые мы помним:

  • Ступени лестницы должны находиться на расстоянии 11–12 дюймов от передней части / носа до задней части / подступенка. Это необходимо для того, чтобы мы могли протопить кабель по протектору достаточно, чтобы растопить снег.
  • Убедитесь, что ваш нагревательный элемент находится на расстоянии 2-3 дюймов от конечной поверхности.
  • Убедитесь, что мы оставили зазор не менее 4 дюймов вокруг перил.
  • К каждому кабелю прилагается «холодный конец». Это секция, которая не нагревается при подаче напряжения и используется для подключения к источнику питания кабеля MI. Во время установки рекомендуется, чтобы часть этого «холодного провода» была закопана в плиту / песок, как если бы какой-либо нагревательный кабель подвергался воздействию воздуха, он может перегреться и выйти из строя.
  • Поскольку ваш проект, скорее всего, будет включать в себя несколько лестниц с подогревом, вам нужно будет вставить нагревательный кабель в подступенки между каждой ступенью, и мы можем порекомендовать несколько способов решения этой проблемы.
  • Если вы планируете установить эту систему под кирпичную или каменную брусчатку, она НЕ должна быть толще 2,5 дюйма.


Коврики из расплава снега

Коврики для плавления снега

— это система по запросу, которая обеспечит вам повышенную безопасность и долговечность конструкции, обеспечивая мгновенное избавление от нарастания снега и льда.Системы снежных матов состоят из двухжильного нагревательного кабеля, прикрепленного лентой к полипропиленовому мату для быстрой и легкой установки.

Нагревательный кабель уложен в виде намотки, так что они расположены на равном расстоянии (3 дюйма) и равномерно распределены по коврику, что обеспечивает высокую выходную мощность и повышенную эффективность. Экономичные коврики для таяния снега стандартного размера соответствуют стандартам IEEE 515.1 и бывают шириной 18 дюймов и 36 дюймов, различной длины и напряжения для заделки в бетон или асфальт.


Контроль таяния снега

Поскольку системы снеготаяния являются системами по требованию, есть три варианта управления этими системами:

  1. Ручное включение / выключение : Управляется переключателем, который управляет системой, этот метод требует постоянного наблюдения для обеспечения работы во время снегопада. Ручная система также может управляться системой управления зданием.
  2. Датчик плиты : Датчик плиты устанавливается заподлицо с нагретой поверхностью плиты для определения состояния поверхности, включая наличие влаги в плите и температуру плиты, для контроля кабелей для таяния снега.Датчик плиты залит эпоксидной смолой и помещен в коррозионно-стойкий алюминиевый сплав 6061-T6 и покрыт нейлоновым порошковым покрытием для дополнительной защиты окружающей среды от щелочей в бетоне. В нем находится чувствительный элемент, твердотельный переключатель и нагреватель.
  3. Автоматический контроллер снеготаяния : С автоматическим контроллером снеготаяния система снеготаяния автоматически активируется при обнаружении как осадков, так и низкой температуры. Когда осадки прекращаются или температура окружающей среды поднимается выше нуля, система обесточивается.Эти контроллеры используются с установленными на антенне датчиками температуры и влажности окружающей среды.

Каждый метод предлагает компромисс, уравновешивая первоначальную стоимость с эффективностью использования энергии и способностью обеспечить эффективное таяние снега. Если в систему не подается напряжение, когда это необходимо, будет скапливаться снег. Если система находится под напряжением, когда она не нужна, будет ненужное потребление энергии. Системы с четырьмя или более цепями должны использовать выделенную панель распределения питания и контакторов, которые будут спроектированы и изготовлены специально для системы в рамках нашего предложения.

отапливаемых подъездных путей: что нужно знать, прежде чем предлагать это решение домовладельцам

  • Дом
  • |
  • Подъездные пути с подогревом: что нужно знать, прежде чем предлагать это решение домовладельцам

Подрядчики, которые собираются взять на себя проект подъездной дорожки для асфальтоукладчика, имеют перед собой отличную деловую возможность: возможность также установить систему подъездной дороги с подогревом.Многие домовладельцы, живущие в заснеженных регионах, даже не подозревают, что можно очистить подъездную дорожку — и даже переднюю дорожку и ступеньки — от скоплений снега и льда, даже не прибегая к лопатой. Но прежде чем подрядчик по ландшафтному дизайну сможет убедить домовладельцев повесить лопаты навсегда, им необходимо знать варианты лучистого отопления для проездов, способы их установки и типы брусчатки, которые лучше всего подходят для устанавливаемой системы.

Два варианта, на которые стоит обратить внимание

Иногда самые инновационные и успешные ландшафтные проекты оказываются незамеченными.Домовладелец не сможет увидеть систему отопления под тщательно подобранной брусчаткой, но он наверняка заметит отсутствие снега и льда во время зимних штормов, особенно по сравнению с белым одеялом, закрывающим другие части их ландшафта. И они будут наслаждаться спокойствием, поскольку исключат риск поскользнуться и упасть при посадке и выходе из машины в зимние месяцы.

Подъездные дороги с подогревом стали возможны благодаря решениям для электрического или водяного таяния снега, которые основаны на циновках или спиралях в слое песка, подстилающем брусчатку, под поверхностью проезжей части.Электрические системы известны своим быстрым нагревом, простотой установки и большей надежностью. Напротив, гидронные системы, в которых используется комбинация воды и антифриза, могут быть предпочтительны для домовладельцев, которые чувствительны к количеству электричества, которое они уже используют. Обе системы требуют датчиков, которые определяют внешнюю температуру и уровень влажности, а также способ производства тепла.

Установка электрических систем обогрева проезжей части

Системы обогрева подъездных путей устанавливаются путем прокладки греющих кабелей на подстилке проезжей части.Эти теплоизлучающие маты, совместимые с блокирующими или проницаемыми брусчатками, растапливают существующий снег или лед и предотвращают образование отложений. Кабели должны быть подключены к источнику электроэнергии, который в некоторых случаях может быть просто центральным блоком питания дома.

Электрические системы имеют несколько преимуществ перед гидравлическими системами. Во-первых, их проще и дешевле установить. Их можно превратить в уже существующие бетонные проезды, и они, как правило, служат дольше, чем их гидравлические аналоги.При сопоставлении затрат у электрических систем, вероятно, будут более низкие первоначальные затраты, хотя гидравлические системы могут быть менее дорогими в эксплуатации с течением времени. Еще одно преимущество электрических систем — время отклика; они могут обогревать подъездную дорожку быстрее, чем гидравлические системы, потому что они не так долго нагреваются.

Однако есть несколько недостатков. Иногда в доме не хватает избыточной мощности электроэнергии для правильной работы системы, что требует использования дополнительных мощностей или вторичного источника.Если дом небольшой или находится в районе, где электроэнергия особенно дорога, риск увеличения эксплуатационных расходов может отпугнуть некоторых домовладельцев.

Установка гидравлической системы обогрева подъездной дороги

Гидравлические системы обогрева проезжей части устанавливаются путем размещения закрытой системы пластиковых трубок под поверхностью проезжей части. Затем используется бойлер для прокачки воды и антифриза по трубопроводу, чтобы растопить снег и лед наверху.

Основным преимуществом гидронной системы является стоимость ее эксплуатации.В отличие от электрической системы, домовладельцы могут выбрать свой источник энергии, что дает им возможность исследовать наиболее доступный тип топлива, доступный им, будь то пропан, нефть или природный газ.

Системы

Hydronic имеют два основных недостатка, помимо более высокой стоимости установки. Первая проблема заключается в том, что их нельзя установить под уже существующей подъездной дорогой. Домовладельцы могут установить только один, если они готовы заменить всю свою подъездную дорожку. Вторая проблема заключается в том, что со временем трубки корродируют.Домовладельцам, которые намерены оставаться в своей собственности надолго и регулярно проводить техническое обслуживание, может оказаться трудным принять идею коррозии.

Какие асфальтоукладчики лучше всего работают с системами лучистого отопления?

Бетоноукладчик Unilock

отлично подходит для обогреваемых проездов. Благодаря разнообразным дизайнерским возможностям, предлагаемым в линейке асфальтоукладчиков Unilock, домовладельцы могут сочетать стиль с новой функцией. После профессиональной укладки на самой подъездной дорожке не будет никаких признаков нагретых матов под брусчаткой; Высококачественные асфальтоукладчики с прецизионными литыми краями обеспечивают плотное соединение, чистый внешний вид и долговечную укладку, способную выдерживать интенсивное движение транспортных средств.

Проницаемая брусчатка — предпочтительный выбор для проектов подъездных путей с подогревом. Поскольку система отопления тает лед и снег, необходимо решить проблему образования воды. Если оставить его на поверхности, он может скопиться и замерзнуть, что отрицает главную причину, по которой домовладелец согласился с системой.

Чтобы избежать такого сценария, спроектированы проницаемые брусчатки, предотвращающие накопление осадков. Влага возвращается в естественные запасы грунтовых вод, а не на дорожки или улицу, где могут образовываться скользкие ледяные пятна.

Управление графиком отопления

Еще один фактор, который следует учитывать при представлении домовладельцам систем подъездных путей с подогревом, — это автоматическое или ручное управление. Автоматическая система работает без остановок и потребляет больше электроэнергии, как только датчик замечает снегопад и запускает систему, чтобы включить нагревательное оборудование. Преимущество этой системы в том, что домовладелец может «установить и забыть». Однако это удобство должно быть сбалансировано с требованием, чтобы датчики системы всегда оставались включенными, что увеличивает эксплуатационные расходы.

И наоборот, ручная система позволяет домовладельцу сэкономить на эксплуатационных расходах, заставляя систему работать только тогда, когда это действительно необходимо. Конечно, любая экономия нивелируется тем, что домовладельцу необходимо всегда обращать внимание на прогнозы снежной бури.

Независимо от мелких деталей, разработанных в системе обогреваемых подъездных путей, можно быть уверенным в одном: опытные домовладельцы ищут способы сделать свою жизнь более удобной и эффективной. Для ландшафтных подрядчиков добавление системы обогреваемых подъездных путей к их обычному репертуару может открыть возможность обращения к другому клиентскому сегменту в их зоне обслуживания, а также помочь выделиться среди конкурентов.

Прокладка кабелей для растапливания снега под дорожкой

Прокладка кабелей для растапливания снега под дорожкой

Роберт Робиллард о пейзаже

Скользкие пешеходные дорожки опасны: установите систему снеготаяния

На северо-востоке зима означает лопату и соление дорожек и лестниц. Проблема в том, что соль разрушает каменную кладку, а гололед может стать причиной падения.

Одно неудачное падение может привести к перелому бедра, ноги или к тому, что вы выбросите спину.Обогрев подъездной дорожки или дорожки — отличный способ избавиться от химикатов для таяния снега и обеспечить, чтобы подъездная дорожка или дорожка всегда была чистой и с меньшей вероятностью поскользнулась и упала.

Эта статья является первой из серии из двух статей о моем опыте установки системы снеготаяния под новой дорожкой из синего камня, ступенькой из синего камня и площадкой. Система производится компанией Warmly Yours.

Система снеготаяния:

WarmlyYours разрабатывает прочные, высококачественные изделия для таяния снега и обогрева помещений и улицы.Их нагревательные кабели предназначены для бетонных перекрытий в новых домах, уличных проездов, пешеходных дорожек, лестниц и патио. Продукт хорошо подходит для больших площадей, таких как подвалы, гаражи, пристройки и проезды.

Типы систем растапливания снега:

Обычно для установки обогреваемых пешеходных дорожек и проездов используются две системы. Электрический нагревательный кабель и трубопроводы водяного отопления. В системе водяного отопления используются медные трубки или сшитый полиэтилен (PEX) с жидкостью, обработанной антифризом, для обогрева подъездной дорожки или пешеходной дорожки.Раствор гликоля нагревается с помощью бойлера, работающего с ручным или автоматическим управлением для простоты использования.

Лучшее время для установки:

Лучшее время для этого типа установки — во время нового проекта дома или серьезных изменений ландшафта в собственности. Если старые, потрескавшиеся тротуары и проезды нуждаются в замене, то самое время для этого типа установки.

Ребята из WarmlyYours недавно прислали мне полную систему снеготаяния Premium, чтобы я оценил и установил ее на недавнем проекте пешеходной дорожки и каменной ступени.Система, которую они прислали мне, была разработана для моего проекта и укомплектована всеми кабелями, контроллерами и датчиком снега, необходимыми для качественной системы снеготаяния. В этой статье я расскажу о том, что было задействовано при установке этого продукта, а также предоставлю вам отзывы о моем опыте.

Установка системы снеготаяния на пешеходной дорожке:

Warmly Yours вместе с вами разработает индивидуально подобранную систему для систем снеготаяния для обогрева пешеходных дорожек, лестниц, патио или проездов.У них есть как матовые, так и кабельные системы снеготаяния, которые можно устанавливать под асфальт, бетон или укладку брусчатки. Кабели нагревают камень в проходе до температуры выше нуля, что приводит к таянию снега.

Я нашел общение с моим представителем по работе с клиентами Мэттом Карузо простым и информативным. На каждый звонок, который я делал Мэтту, отвечали немедленно или незамедлительно возвращали. С уважением, получил пятерку за обслуживание клиентов.

Характеристики продукта:

Система снеготаяния Warmly Yours, которую я использовал, была разработана для установки в асфальт, бетон или раствор под брусчаткой и имеет специально разработанную длину.В этом проекте использовался 251 фут кабеля, расстояние между которыми составляло примерно 3 дюйма. Система представляет собой систему мощностью 3000 Вт, 240 В, 12,5 А.

С уважением, Ваш прислал мне в рамках премиальной системы следующие документы:

  • 251 фут кабеля тепла для таяния снега
  • Панель реле
  • Панель управления таянием снега Premium
  • Датчик снега

Продукт сертифицирован CSA для использования вне помещений в Канаде и США и предлагается в конфигурациях на 120 или 240 В.

Нагревательный кабель состоит из двойного многожильного нагревательного элемента с первичной изоляцией из фторполимера.Изолированный сердечник защищен плетеной металлической оплеткой и внешней оболочкой из ПВХ, EPR или компаунда на основе полиолефина с нулевым содержанием галогенов, что делает его более прочным и обеспечивает защиту от коррозии.

Эти кабели оканчиваются стандартными холодными выводами длиной 20 футов (6,1 м). очевидно, что холодный конец не нагревается и используется для ввода в здание и присоединения к панели управления. Уникальная конструкция горячего и холодного спая делает его на 100% надежным.

Система Snow Melting может быть установлена ​​в виде мата, состоящего из нагревательного кабеля, приклеенного лентой к полипропиленовому (ПП) мату, или в виде змеевика, уложенного нагревательным кабелем таким образом, чтобы он был равномерно распределен по металлической решетке или экрану.

Кабель для снеготаяния доступен в широком диапазоне мощностей и размеров в соответствии с вашими требованиями. Перед тем, как начать свой проект, я сообщил представителю службы поддержки клиентов свои точные размеры проекта, и они предоставили мне индивидуальный подробный монтажный чертеж.

Требования к электрооборудованию:

Для установки данной системы электрику потребовалось установить 1 — 20 ампер. Автоматический выключатель 240 В переменного тока и 1-15 ампер. Выключатель 120 В переменного тока. Для лучшей электрической эффективности я подключил свой проект к 24 вольт.

С уважением Снегоплавильные кабели: Кабели закладываются примерно на 2–3 дюйма ниже готовой бетонной или песчаной поверхности. Эксперты по лучистому отоплению WarmlyYours предлагают индивидуальный план, основанный на уникальном проекте каждого клиента.

Характеристики нагрева матовой плиты:

Для обычных полов из бетонных плит и раствора под брусчаткой WarmlyYours Floor Heating for Concrete маты имеют длину от 11 до 563 футов и ширину от 1,5 до 3 футов. Коврики быстро и легко устанавливаются, вырабатывая 20 ватт на квадратный фут (215 ватт на квадратный метр).

Характеристики обогрева кабельной плиты:

Идеально подходит для помещений необычной формы, включая изогнутые или диагональные стены, кабели WarmlyYours для обогрева пола для бетона доступны в длине от 57 до 563 футов.

Энергоэффективные двухжильные нагревательные кабели вырабатывают 6 Вт на линейный фут (20 Вт на метр). Типичное расстояние от 3,5 до 5 дюймов по центру. Мы выбрали кабели для этой установки из-за переходов от площадки к ступенькам и затем вниз к переходу.

Подготовка рабочего места:

1. Снимите и утилизируйте старые деревянные ступеньки и лестничную площадку.

2. Снимите обшивку и сайдинг на доме и установите резиновый и медный гидроизоляционный слой в качестве гидроизоляционного слоя между домом и новой кладкой и ступенькой.

3. Выкопали весь суглинок из зоны приземления на глубину 24 ″. Я использовал две существующие бетонные опоры глубиной 10 на 48 дюймов как часть моей опоры для приземления.

В эти основания и в кирпичную стену фундамента дома просверлили арматуру №8.Мы также соединили арматуру с перпендикулярной арматурой, чтобы получилась сетка. Как только это было завершено, мы сформировали площадку для приземления и ступеньки, добавили дополнительную арматуру, а затем залили все.

4. Установлены строительные леса из труб и брезентовый тент для создания палатки. Используя торпедный обогреватель, мы нагревали это место в течение всего дня и восьми часов до поздней ночи, чтобы бетон оставался теплым во время процесса отверждения.

5. Старые булыжники были удалены, и мы позаботились о том, чтобы было прочное основание для новой дорожки.Сверху мы уложили 4 дюйма гравия и 1 дюйм песка, выровняли и уплотнили с помощью пластинчатого уплотнителя. Важно упаковать основание, чтобы исключить смещение камней.

6. Синий камень займет оставшиеся 2 дюйма вашей базы. Голубой камень обычно укладывают по узору, и мы использовали непрерывный узор. [похожа на кирпичную стену] Многим клиентам нравится создавать свои собственные узоры. Сначала следует укладывать полные куски, а в последнюю очередь — все отрезанные.

7. Швы голубого камня заполнены цветным плиометрическим песком.

Инструкции перед установкой кабеля:

Мы решили построить площадку и ступеньку из бетонных блоков, а также использовать облицовочный камень, чтобы покрыть стороны лестничной площадки и подступенков. Мы посчитали, что кабель будет проще установить на блочном фундаменте. Первоначально мы планировали построить настоящую каменную основу и ступеньку, но сразу отказались от этой идеи.

Верх ступени и площадки получат ступени из синего камня толщиной 1-1 / 2 дюйма со скошенными углами и большую центральную плиту.Весь синий камень должен быть установлен в 1-1 / 2 дюйма раствора.

Установка кабелей для таяния снега:

1. Нагревательный кабель Warmy yours имеет 20 ‘сечение холодной проволоки. Этот провод используется для прокладки через стену дома к панели управления. Я просверлил два отверстия в стене подоконника и установил две металлические трубы. Одна труба содержала системный датчик температуры плиты, а другая — холодный провод, который соединяется с контроллером.

Важно отметить, что черный участок провода [холодный провод] можно обрезать до любой длины, но зеленый участок [нагретый кабель] не может быть обрезан.

Также важно проложить кабель так, чтобы избежать других источников тепла, таких как светильники и дымоходы.

2. Я проложил кабель на такой глубине, чтобы он не превышал 2 1/2 дюйма от вершины голубого камня. Нагревательный кабель для таяния снега лежит в 1-дюймовом слое раствора. Мы установили оцинкованную штукатурную сетку на площадку и ступеньку с помощью шурупов.

Обеспечьте достаточный период высыхания или отверждения пола / плиты / бетона / асфальта после установки системы обогрева и перед подачей питания на систему обогрева

3.Затем нагревательный кабель был установлен в виде змеевика и прикреплен к сетке пластиковыми стяжками. Я принял меры предосторожности, чтобы не перекрывать кабели в любой точке, чтобы избежать возможного перегрева кабелей. Минимальное расстояние между кабелями s 3 ″ и максимальное расстояние 12 ″.

Примечание. Минимальный радиус изгиба кабеля для плавления снега должен быть не менее 10 его диаметра.

4. Чтобы перейти с площадки на ступеньку, а затем на дорожку, я с помощью шлифовального станка и алмазного диска отрезал угол бетонного блока.Каменный шпон поставляется с угловыми блоками, закрывающими все углы. Удалив угол из бетонного блока, я смог создать канал для кабеля для таяния снега.

5. Я проехал по дорожке по той же схеме, что и при приземлении и ступеньке.

6. Во время этого проекта очень важно принять меры, чтобы избежать повреждения нагревательного кабеля во время установки.

Есть много Do Nots:

  • Не проезжайте через кабель.
  • Изолентой концы лопаток.
  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ распиливать компенсационные швы без четкой разметки линий аэрозольной краской, если монтажник убедился, что нагревательные кабели не будут разрезаны.
  • НЕ повреждайте кабели тяжелым оборудованием, механизмами или транспортными средствами.

7. Квалифицированный электрик должен подключить систему обогрева Snow Melt и уметь проверить целостность, сопротивление и сопротивление изоляции нагревательного кабеля перед установкой, а также после установки.Значение сопротивления должно соответствовать значению, показанному в Приложении A на стр. 12. Допускается отклонение от -5% до + 10%. Сопротивление изоляции должно быть более 10 МОм.

8. Для установки на лестницах и пандусах, которые будут включать поручни, настоятельно рекомендуется предварительно установить втулку монтажника асфальтоукладчика для столбов, чтобы избежать любого сверления раствора. Нагревательный кабель необходимо проложить вокруг этих гильз или столбов, чтобы избежать прямого контакта с ними. Электрик и установщик асфальтоукладчика несут ответственность за координацию своих усилий, чтобы избежать резки или просверливания нагревательных кабелей, которые больше не видны под раствором.

9. Чрезвычайно важно, чтобы установщик голубого камня НЕ использовал какое-либо тяжелое оборудование, механизмы или транспортные средства над оголенным нагревательным кабелем.

Во время процесса установки синих камней рекомендуется соблюдать осторожность, чтобы не наступить на горячую и холодную часть заводского сращивания кабеля (зеленый цвет встречается с черным).

Электрик должен использовать мегомметр на 500 В постоянного тока и мультиметр для непрерывной проверки нагревательных кабелей, над которыми в настоящее время работают, чтобы убедиться, что они не были повреждены, и будут готовы к действию один раз. раствор застыл.

10. Установщик синего камня должен позаботиться о том, чтобы раствор покрыл нагревательные кабели / маты и они не вступили в прямой контакт с брусчаткой. Мы рекомендуем заливать раствор толщиной не менее 1,5 дюймов (38 мм) поверх нагревательных кабелей / матов, но не более 2 дюймов (51 мм).

11. Установщик (-ы) синего камня должны следить за тем, чтобы не наступать на заводские стыки горячего и холодного соединения и не повредить нагревательные кабели лопатками или граблями. Коврики следует укладывать сеткой вверх, проволочной стороной вниз, чтобы защитить их от лопаты.

12. Электрик должен завершить окончательные испытания всех нагревательных кабелей / матов с помощью мультиметра и мегомметра, чтобы проверить и записать, что каждый нагревательный кабель выдержал заливку строительного раствора и готов к работе после того, как раствор затвердел. .

лучших материалов для патио у бассейна, чтобы не обжечь ноги!

Исторически сложилось так, что заливной бетон, сформированный в виде больших плит, был материалом, используемым для внутренних двориков бассейнов.Однако проблемы с растрескиванием и сложность ремонта, а также тот факт, что бетон сохраняет тепло, которое может быть болезненным для босых ног, заставили многих владельцев бассейнов искать другие варианты настила.
Идеальный материал для террасы должен:

  • Обеспечивает достаточное сцепление даже во влажном состоянии
  • Будьте осторожны с босиком
  • Минимизировать поглощение тепла

К счастью, сегодня существует множество альтернатив бетону.

Удобные для ног варианты патио с бассейном

Какой тип поверхности террасы лучше всего подходит для вашего бассейна? Вот несколько кратких описаний наиболее распространенных, чтобы дать вам пищу для размышлений:

Покрытия, наносимые распылением
Один из отличных вариантов создания патио, который вы хотите, — это использование напыляемых покрытий на основе цемента, которые наносятся на существующую поверхность настила.Эти покрытия сохраняют меньше тепла, чем бетонные плиты, бывают разных цветов и могут иметь текстуру для обеспечения хорошего сцепления и предотвращения скольжения.

Натуральный камень
Натуральный камень можно укладывать на бетонную плиту или на слой уплотненного заполнителя. Камни более светлого цвета не сохраняют чрезмерное тепло, а их текстура обеспечивает хорошую нескользящую поверхность.

Резина
Относительная новинка в области материалов для террасы. Резиновые поверхности представлены в широком диапазоне цветов и текстур.Они мягкие, удобные для ног и рассчитаны на то, чтобы противостоять погодным условиям. Их можно настроить разными способами, в том числе с помощью логотипов или узоров.

Искусственные асфальтоукладчики
Брусчатка из сборного железобетона производится практически неограниченного разнообразия размеров, форм и цветов, а также обеспечивает разную степень сцепления и удержания тепла.