Редуктор бензопилы дружба: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Ремонт редуктора бензопилы дружба своими руками

Самое подробное описание: ремонт редуктора бензопилы дружба своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Использую бензопилу Дружба-4 Электрон год выпуска 1992. Работаю минут 10 – 15 и она глохнет и больше не заводится, немного постоит и такая же проблема повторяется. Как исправить?

На Вашей пиле бесконтактное электронное зажигание и карбюратор кмп100-ар. Скорее всего, сгорел тиристор в магнето. Меняйте его на импортный.

Эксплуатирую бензиномоторную пилу Дружба 4. Цепи все родные, которыми комплектовалась еще при продаже. Точились сначала местным умельцем, но потом точил сам напильником. Вроде бы когда пилил раньше, рез был относительно ровным на сколько хватало так сказать, навыка и глазомера. Сейчас же еле попилил вербу. Просто шину уводит влево и заклинивает. На ощупь острие на зубьях нормальное. Как правильно заточить цепь?

В пропиле одной ширины участвуют 5 зубьев, каждый имеет 2 режущие кромки с своими углами.

я рекомендовал-бы заменить ведущую, ведомую звёздочки + купить новую цепь (ураловскую, штилевскую).

Какая последовательность действий при разборке бензопилы Дружба 4 Электрон?

Разборку бензопилы следует производить в следующей последовательности: ослабить гайку, повернуть шину на шпильке ведомой звездочкой вверх и снять пильную цепь; отвернуть гайку со шпильки, снять натяжное устройство и пильную шину; снять со штуцера топливного крана бензопровод; отсоединить от рычага трос управления дросселем карбюратора; ослабить эксцентриковый зажим хомута рамы поворотом рычага и вывернуть винт, соединяющий сегменты хомута рамы, снять раму и отсоединить от двигателя редуктор.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Подскажите, где в дружбе находиться волнообразная шайба?

Отсоединить редуктор, снять сцепление, снять крышку с сальником, и тут она должна быть.

Посоветуйте цепь с импортных пил, которые можно установить на пилу Дружбу?

Oregon 46RС Stihl 46 RM – 404′ Windsor 64E 0.

404 1.6 20″ 63BC64.

Подскажите, поставил мотор бензопилы Дружба 4 новый цилиндр под ураловский карбюратор, новый поршень кольца, выставил зажигание. Заводится теперь хорошо, обороты держит, не глохнет. Но проблема в том, как начинаешь что-то резать, не хватает ей силы и сразу глохнет. Даже не знаю…крутил болты карбюратора – тоже самое. Может, кто знает как устранить проблему?

Могу подсказать только из своего опыта ремонта двигателей бензопилы: 1. возможно недостаточный тепловой зазор между поршнем и гильзой под нагрузкой поршень просто заклинивает 2. неправильно установлен поршень, несоответствие смещения поршневого пальца, недостаточный (излишний) тепловой зазор колец, неверно разнесены торцы компрессионных колец 3. неверно выставленное зажигание.

Как разобрать двигатель на бензопиле Дружба 4 с электронным зажиганием?

Разборку мотора следует производить в следующей последовательности: Карбюратор КМП-100АР – снять карбюратор, для чего частично вывернуть винт крепления карбюратора на патрубке цилиндра; Карбюратор КМП-100У – снять карбюратор с бензопроводом, снять кожух с прокладкой карбюратора и прокладки патрубка с заслонкой при ее наличии; снять глушитель, отвернув гайку и гайку крепления глушителя к картеру; выкрутить со свечи зажигания, изолятор и вывернуть свечу зажигания; демонтировать дефлектор, отвернув две гайки М5; снять корпус вентилятора, отвернув, пять гаек М5; вывернуть храповик и снять регулировочные кольца под ним; отвернуть гайку крепления маховика и снять маховик с использованием храповика и вкладыша-съемника; вывернуть провод зажигания из изолятора (колпачка) свечи зажигания; открутить два винта и снять магнето с проводом зажигания, предварительно снять переходник; расконтрить и отвернуть гайку, снять фрикционную муфту; отвернуть четыре гайки и снять цилиндр, не повреждая прокладку; снять поршневые кольца, для чего следует использовать три латунные, медные или луженой жести пластинки, которые устанавливаются под кольцо: две в зоне замка и одна — с диаметрально противоположной стороны поршня.

Подскажите – когда бензопилу Дружба 4М Электрон дергаешь стартером, цепь крутиться не должна? У меня крутиться. Я полагаю, что проблема со сцеплением. Или я не правильно думаю? Если правильно, то как его устранить?

При остановленном двигателе цепь должна свободно перемещаться по шине – редуктор и мотор разъединены, на оборотах холостого хода цепь тоже стоит. Если эти условия выполняются, то и при прокрутке армстартером цепь будет неподвижна. Посмотрите упоры колец – хорошо ли приклепаны, замените кольца (на сцеплении), возможно опустились.

Решил дать ремонт и привести в рабочее состояние пилу Дружба 4. В принципе, сложностей никаких при разборке и выбраковке не возникло, но определенные вопросы возникли по состоянию боковин поршня, там имеется желто-коричневый налет, почти по всей окружности, кроме зоны расположения карбюратора. Это нормальный, рабочий цвет поршня, или его нужно поменять?

Уплотнение осуществляется, в первую очередь, за счет колец. Считаю, на них нужно заострить внимание, а поршень, если он, конечно, не болтается в цилиндре (что маловероятно) и с пальцем проблем нет, можно не менять. А вот отмыть его не мешало бы, только шкуркой не трите, сейчас химии полно разной, правда баллон химии, может оказаться, дороже нового поршня. А у вас с цилиндром, точно, все в порядке? А то там хромовое напыление, очень тонкое, при перегреве может отслоиться, кстати, поэтому, карбюратор, нужно настраивать несколько переобогащенно (не только на Дружбе, но и на импортных пилах), если конечно Вам вообще удастся его настроить. Если это действительно задир, то менять нужно всю ЦПГ.

Подскажите, пожалуйста, по смазке редуктора: редуктор имеет пластмассовую крышку сверху с надписью “Дружба-4а электрон” на трёх шпильках – это крышка масляного бачка под м8в? если да, то как определять уровень масла? На редукторе кроме большой круглой крышки (под литол) больше нет никаких отверстий кроме декоративной крышки с надписью “дружба – алтай”,что не “вяжется” с инструкцией. Подскажите, как правильно эксплуатировать этот узел?

Обычно заливное отверстие оно же является контрольным, если другого отверстия нет. Ставишь пилу на ровную плоскость, заливаешь масло, как пошло обратно значит уровень.

Как разобрать ЦПГ (поршневую группу) на бензопиле Дружба 4?

Разборка шатунно-поршневой группы ЦПГ бензопилы производится при замене поршня, поршневого пальца и коленчатого вала.

Разборку производить в следующем порядке: Снять замки поршневого пальца из канавок поршня, Установить поршень на деревянную подставку с отверстием для выхода поршневого пальца. Легкими ударами молотка через металлическую оправу с наружным диаметром 10,5-11,5 мм выбить поршневой палец из бобышек поршня. Снять поршень.

Нет видео.
Видео (кликните для воспроизведения).

Применяю бензопилу Дружба 4М Электрон для распиловки толстых бревен. Зажигание давно переделал, работала лет шесть как часы. Но вот уже второй появилась неисправность, поменял четыре карбюратора одно и то же. Значит так, завожу с пол оборота, в горизонтальном положении работает, на себя работает, только наклоняю от себя – нет! Глохнет и все. Искать пятый карбюратор или причина в другом?

У тебя проблема не в карбюраторе. На пиле нужно заменить сальники коленвала и желательно поршневую и все опять заработает.

Появилась неисправность с карбюратором контактной бензопилы Дружба 4. Заводится с 1-3 раза, но как только заводиться обороты подскакивают и не падают порой даже не заглушишь. сегодня пришлось высоковольтник выдернуть с мундштука, чтобы она замолчала.

В карбюраторе нужно регулировать иглу, при твоей проблеме её нужно опустить на одну риску игла крепится шпонкой полумесяцем. Вторая проблема – открой карбюратор, отрегулируй клапан / язычок по линейке, чтобы выступ на язычке не доходил до линейки 05 мм. В карбюраторе шток с иглой ходит по направляющей и есть круглые, может заменен шток? поставлен от другой марки карбюратора. это проверь, проверь жиклёр холостого хода находится в низу карбюратора. Заверни до упора и отверни на полтора оборота, Иглой нужно производить регулировку.

Начинаю пилить ровно, потом перед шины влево смещается и закусывает. Что это, цепь? Перед, наверное, это носок, где ведомая звездочка. Пил тонкого бревна сантиметров 15 не всегда удается ровным. А в толстом вообще клинит шину. Амортизатора нет, надо цепь поточить.

Пятизубая пластинчатая цепь структурно немного отличается, если посмотреть внимательно, то мы увидим несколько зубьев левых, несколько зубьев правых. Самый первый зуб подрезной, за ним отрезной, за отрезным выбрасывающий, затем снова подрезной но симметричный. Все зубья режущие, поэтому подача на зуб меньше, меньше и нагрузка на зуб, соответственно он меньше изнашивается и быстрее пилит, но не в 2 раза, а на 20-45%, все зависит от заточки, а именно от угла в плане (если смотреть сверху), если пилить березовые дрова, то цепь точится с тем же углом, что и крючковая по подрезному зубу и отрезной зуб затачивается с углом на 5 гр. больше, выбрасывающий зуб выполняет функцию ту же, что и упор перед крючковым, с той лишь разницей, что он тоже режет. Для пиления дуба угол увеличивают на 3-5 градусов на всех зубьях, кроме выбрасывающего, у него угол в плане 0 гр, он обновляется только по передней поверхности через одну заточку. Зубья по высоте подрезной – отрезной -0,4 мм, выбрасывающий ниже подрезного на 0,9-1,5 мм мм. Если пластинчатую цепь точить по переднему углу радиусным кругом Р-4 мм, цепь пилит еще лучше, можно сточить выбросной до разницы по высоте до 2 мм, я обычно точу радиусом старые цепи, это продляет им жизнь.

Требуется помощь по бензопиле Дружба-4, контактное зажигание. Поменял все сальники, перемотал катушку как писалось выше, поставил бобину от москвича, искра есть, компрессия 7 очей, коленвал не болтается, при нажатии на кнопку капает бензин из карбюратора – не заводится. Залил бензин через свечное отверстие, поставил новую свечу – завелась и заглохла, после чего больше не заводилась. Подскажите, кто знает что делать?

При регулировке зажигания – снимите двигатель, отсоедините улитку, снимите маховик, нужен съёмник, если у кого храповик с внутренней резьбой, вам повезло. Установка зажигания – не доходя до ВМТ 4,4мм прокручиваем за центробежную муфту подводим поршень не доходя 4,4мм до ВМТ, смотрим на прерыватель контактов это будет начало разрыва. Дальше регулируем опережение зажигания сняли глушитель, под ним находится шпилька крепления магнето, их 3 на картере. все ослабили на шпильке и на корпусе картера под глушителем стоят риски (заводская установка они совмещены), регулируем опытным путём. Поворачиваем за шпильки магнето влево, вправо – это опережение зажигания раннее, позднее.

Как правильно разобрать редуктор бензопилы Дружба Электрон?

Разборку редуктора производить в следующей последовательности: снять ведущую звездочку; демонтировать корпус с большой шестерни в сборе с ведомой шестерней; снять ступицу фрикционной муфты; выкрутить крышку маслобака с пробкой, для чего вывернуть пять винтов М4; вывернуть крышку и фиксирующий винт; снять плунжер масляного насоса с червячным колесом; выпрессовать из корпуса ведущую шестерню в сборе с подшипниками и уплотнителем в сторону ступицы легкими ударами молотка через деревянную оправку.

Может, кто имел дело с установкой электронного зажигания на бензопиле Дружба 4? После поломки решил отремонтировать, заменил коленвал, поршень, кольца, цилиндр и зажигание, полный апгрейд. зажигание установлено по меткам как в инструкции, завелась сразу и резко встала. после 2-х вечеров изучения обнаружил, что срезало шпонку на магнето, значит не верно установлено зажигание? установил немного позже – заводится,

работает с перебоями, глохнет и опять срезает шпонку. Уже срезал 3 штуки с экспериментами зажигания. Кто-нибудь устанавливал?

Не правильно посажен маховик на вал .он должен плотно сидеть на конусе. Скорей всего, маховики по посадки одинаковы ,но в них разное количество магнитов 3 и 4. И если не тот маховик, то не будет искры. А то, что срезает шпонку, так скорей всего конуса нет (брак) или на коленвале или на маховике.

Легендарная бензопила Дружба 4М Электрон – это отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей, в наши дни может легко дать фору современные высокотехнологичным агрегатам. В чем заключаются преимущества советской бензопилы и где она используется – рассмотрим более подробно.

В основу конструкции известной советской бензопилы лег мощный 2-тактный одноцилиндровый двигатель МП-1 с воздушной системой охлаждения, обладающий повышенным моторесурсом и хорошей выносливостью. Смазка двигателя осуществляется посредством масла, которое разбавляется в бензине для приготовления топливной смеси. Очистка воздуха, подаваемого в карбюратор, выполняется при помощи поролонового воздушного фильтра. За запуск мотора отвечает надежный и долговечный стартер.

Пильная фурнитура связана с мотором при помощи фланцевых соединений, которые фиксируются крепящимся на рукоятках бензопилы хомутом. Благодаря такой необычной компоновке оператор получает возможность поворачивать шину с пильной цепью под любым, требуемым для работы углом. Помимо этого, данный способ соединения пильной фурнитуры и мотора дает возможность использовать последний в случаях, если появилась необходимость изготовить различные самодельные бытовые агрегаты.

С приготовлением топливной смеси в конструкции бензопилы Дружба 4 справляется карбюратор, состоящий из двух камер. За образование искры, необходимой для воспламенения топлива, отвечает электронное зажигание и свеча. В устройстве бензопилы предусмотрен стандартный глушитель, функция которого заключается в снижении уровня шума при работе с инструментом.

Для передачи и преобразования крутящего момента мотора в конструкции бензопилы Дружба предусмотрен редуктор. Он отличается высокой надежностью и крайне редко требует ремонта даже при эксплуатации бензопилы в тяжелых условиях.

Бензопила Дружба 4 обладает отличными техническими характеристиками, что выгодно выделяет ее в числе современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского инструмента следует выделить:

  • Мощность двигателя – 3,5 л. с./2600 Ватт;
  • Размер рекомендуемой для работы шины – 45 см;
  • Шаг пильной цепи – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки горючего – 550 мл;
  • Бачок для смазочного средства – 260 мл;
  • Вес – 7 кг.

Представители 4-ого поколения бензопилы Дружба обладают самыми высокими техническими характеристиками среди всей линейки бензопил данной марки. К слову, их предшественница – бензопила Дружба 2 имеет мощность в 2,8 л. с., что значительно снижает способности инструмента при практическом использовании.

Надежные запчасти и долговечные механизмы бензопилы Дружба не способны защитить инструмент от поломки. Чаще всего причинами неисправности инструмента служит неправильное обращение с ним или банальный износ механизмов.

Чтобы снизить риск преждевременной поломки бензопилы, следует использовать для ее заправки качественные бензин марки не ниже АИ-80, в котором следует разбавлять масло для 2-тактных моторов. Пропорция бензина и масла должна составлять 1:25, то есть, в 1 литре горючего следует разбавлять 40 мл моторного масла.

Масло для смазки цепи также должно обладать высоким качеством. Ни в коем случае не заливайте в масляный бачок бензопилы Дружба отработанный материал, иначе это приведет к поломке системы смазки инструмента. Чтобы цепь бензопилы не поддавалась чрезмерному трению, используйте только свежее масло от проверенных производителей.

Следует отметить, что использование качественной топливной смеси и смазочного средства еще не гарантирует постоянную бесперебойную работу бензопилы Дружба. Однако даже если вы обнаружили неисправность – не стоит сразу расстраиваться. Некоторые поломки довольно просто устранить своими руками. Ниже перечислим типичные неисправности отечественного инструмента и способы их самостоятельного устранения.

  1. Для поиска самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода необходимо медленно поворачивать винт, имеющий маркировку «L», по часовой стрелке. Как только вы найдете максимальные обороты, поверните этот же винт на ¼ оборота назад. Если после этого цепь на шине продолжает вращаться, то поверните винт с маркировкой «T» против стрелки часов до момента полной остановки пильного элемента;
  2. Поворачивание винта, обозначенного буквой «H» позволит настроить необходимую мощность и частоту оборотов. Для этого к бензопиле Дружба нужно подключить тахометр и путем поворачивания винта «H» найти указанное в инструкции оптимальное количество оборотов. Сразу после этого поверните винт «H» на ¼ оборота против стрелки часов;
  3. Затем необходимо выполнить точную регулировку оборотов мотора на холостом ходу. Для этого винт «T» следует повернуть до момента начала вращения пильной цепи. Сразу после этого поверните винт «T» в обратном направлении до момента полной остановки цепи.

Выполненная по указаниям регулировка карбюратора позволит вам снизить расход топлива бензопилой Дружба, и защитить ее детали от чрезмерного износа.

Чтобы правильно произвести ремонт инструмента, нужно внимательно изучить руководство по его эксплуатации. Как указывает инструкция по ремонту бензопилы Дружба, для установки зажигания нужно снять крышку, к которой крепится стартер, и повернуть магнето так, чтобы отметки на нем и переходнике совпали. После этого бензопила Дружба будет заводиться гораздо легче.

В народе большой популярностью пользуется не только сама бензопила Дружба, но и самоделки из нее. Давайте рассмотрим, какие самоделки из бензопилы Дружба можно изготовить в домашних условиях, и что для этого может потребоваться.

Для изготовления снегохода на основе бензопилы Дружба, в первую очередь, необходимо подготовить и внимательно изучить чертежи. Имея под рукой схему, вы будете понимать, ы какой последовательности следует устанавливать детали агрегата, и выполните работу в разы быстрее.

В конструкцию снегохода из бензопилы Дружба должна входить прочная выносливая рама, на которой будут крепиться гусеницы, мотор и органы рулевого управления. Помимо гусениц для передвижения агрегату требуются полозья, рычаги сцепления и газа. Из-за того, что у бензопилы отсутствует трансмиссия, на снегоход из бензопилы Дружбы можно установить центробежное сцепление.

С целью повышения удобства при передвижении на снегоход нужно установить амортизаторы. В качестве «донора» органов рулевого управления можно задействовать старый велосипед или, еще лучше, мопед. Его руль следует переделать таким образом, чтобы ось по центру руля поворачивала лыжи снегохода.

Для собственноручного изготовления лебедки потребуется привод от бензопилы Дружба. Чем выше мощность мотора инструмента, тем лучше будет тяговое усилие лебедки. Этот показатель также можно в разы увеличить посредством применения дополнительного блока.

В конструкции лебедки также должны присутствовать ремни, крюки и отводной блок. Все перечисленные элементы крепятся при помощи мощных анкерных болтов.

Для изготовления этой конструкции из бензопилы Дружба потребуется прочная стальная рама, к которой посредством жесткого соединения крепится пила. Посередине рамы напротив бензопилы нужно закрепить направляющие в виде рельс, по которым древесина будет поступать к шине и цепи бензопилы Дружба.

Готовая конструкция может распиливать толстые бревна на 3–4 продольных части. Преимуществом такой пилорамы станет ее компактность и экономичность.

Для самостоятельного изготовления этого агрегата потребуется шнек, на конце которого будут крепиться винты. Для передачи крутящего момента от мотора бензопилы Дружба на шнек потребуется редуктор. Передаточное число редуктора должно составлять 2:1.

Готовый агрегат способен разгонять лодку с двумя взрослыми пассажирами до скорости 20 км/ч. Расход топлива, при этом будет составлять не более 1 л/ч.

Обладатели бензопилы Дружба 4 сталкиваются с несколькими стандартными поломками.

Несмотря на простоту конструкции бензопилы, ее ремонт может занять немало времени. Владельцы Дружбы 4 часто сталкиваются с такими проблемами, как настройка или поломка контактного зажигания и необходимость регулировки карбюратора. Но при этих поломках необязательно обращаться к мастеру.

Их можно исправить своими руками. Эта инструкция по ремонту бензопилы Дружба 4 поможет выявить и определить виды неисправности и устранить поломку самостоятельно.

Поломки бензопил разделяют условно на несколько групп:
  1. Неисправности систем смазки.
  2. Неисправности всех узлов движка.
  3. Выход из строя самого движка.
  4. Выход из строя контактного зажигания.
  5. Неисправности прочих узлов.

Неработоспособность бензопилы может быть вызвана множеством неисправностей. При первых признаках поломки не следует сразу ее разбирать.

Для начала необходимо проанализировать причину поломки. Ведь ни одна инструкция не заменит простой логики. Проводя диагностику намного легче найти поломку методом исключения.

Всегда начинайте с того, что займет у вас меньше времени.

Читайте здесь, как выполнить ремонт бензопилы своими руками.

Проверьте свечу, отвинтите и осмотрите. Ее состояние расскажет вам о том, как работает топливная система вашей бензопилы.

Если свеча сухая, то система зажигания тут не причем. Когда она запачкана топливной смесью, значит что ее слишком много. В этом случае карбюратор разрегулирован или правила запуска бензопилы были нарушены. Чтобы устранить переизбыток топливной смеси закройте выход топлива и поработайте стартером. А свечу снимите, вытрите и просушите.

После проведения этих процедур установите свечу на место и попробуйте запустить устройство. Также возможно нарушение уровня масла по отношению к уровню бензина.

Или вы могли использовать масло, неподходящее для этой модели:

  • хорошо прочистите свечу;
  • промойте ее в бензине;
  • удалите с неё иглой или шилом нагар;
  • далее почистите электроды мелкой шкуркой;
  • установите свечу на место.

Когда система контактного зажигания часто выходит из строя, замените ее электронной системой.

Если устранили избыток топлива, а поломка не исправлена, то возможно не отрегулирован карбюратор.

Чтобы это исправить проведите в строгом порядке следующие действия:

  • топливный винт прокрутите до упора;
  • отвинтите его на три оборота. Ни больше, ни меньше;
  • прочно закрутите воздушный винт;
  • отвинтите его уже на два строгих оборота;
  • уплотните герметиком или оберните тонкой жестью переходную муфту.

Все, что должно быть прочно и герметично соединено. От этого зависит качество работы бензопилы.

Бывают случаи, когда мотор бензопилы работает только при подаче малых оборотов и глохнет при большой нагрузке. Подобная проблема может говорить о забивке глушителя.

Искрогаситель глушителя может засориться по нескольким причинам:

  1. Использование некачественного масла;
  2. Топливо-смесь обладает высоким уровнем масла;
  3. Использование масла, не предназначенного для таких двигателей.

В любом из этих случаев нужно снять глушитель и хорошо прочистить его различными моющими средствами. После этого просушите его феном.

Читайте здесь, как правильно выбрать бензопилу.

Из-за его неисправности бензопила может глохнуть даже на оборотах в холостую. Для проверки следует аккуратно отсоединить бензопровод от карбюратора. Если вы видите, что во время подкачки топливо не вытекает из шланга и практически не доходит до карбюратора, значит, топливный фильтр забился мусором.

Для отчистки фильтра воспользуйтесь крюком из проволоки. И через заливную головку бака слейте все топливо. После этого разъедините фильтр от шланга, прочистите его моющими средствами, тщательно высушите и установите на место.

Для того чтоб бензопила работала без перебоев, раз в три месяца заменяйте все фильтры.

Бензопила Дружба 4м может часто глохнуть тогда, когда вы разрезаете большие бревна. Дело в том, что при мощной нагрузке двигатель редко получает необходимое количество топлива.

Существуют две причины этих неисправностей:
  1. Загрязненные воздушные фильтры.
  2. Выход из строя системы подачи топлива.

Просто замените топливо или прочистите фильтр.

При поломке бензопилы не стоит огорчаться, так как ее конструкция достаточно проста. И многие поломки можно легко устранить самостоятельно.

До обращения в мастерскую попробуйте выявить возможные неисправности. Достаточно просто следовать советам, описанным в инструкции по ремонту бензопил.

Из этого видео вы узнаете об основных неисправностях бензопилы «Дружба 4»:

Мотопила или бензопила «Дружба» одна из наиболее популярных в нашей стране на протяжении многих лет моделей, разработанных специалистами ЗМКБ «Прогресс» имени академика Ивченко А.Г. более шести десятков лет назад.

Несмотря на то, что в настоящее время бензиновая пила этой модели относится к категории устаревших агрегатов, ей устройство показывает вполне достойные характеристики:

  • наличие одноцилиндрового, двухтактного, карбюраторного двигателя МП-1 с воздушным охлаждением и рабочим объёмом 94 куб. см;
  • мощность 4 л/с;
  • редуктор состоит из корпуса и двух конических шестерен;
  • для смазки двигателя используется смесь на основе масла и бензина;
  • выполнение двигателя и пильного аппарата бензопилы представлено независимыми узлами, объединяемыми между фланцевым соединением и фиксируемым хомутом.

Такой вариант компоновки позволяет работать пильным аппаратом под любым углом и осуществлять быструю замену вышедшего из строя узла своими руками. Функциональная завершенность и простота крепления сделали устройство лёгким и надёжным в эксплуатации.

Относительно недавно стартовая модель была оснащена совершенно новым карбюратором КМП-100-У, что дало пиле название «Дружба-4м-Электрон» и «Дружба-Алтай». Несмотря на достойные технические характеристики, модель не нашла очень широкого распространения в других странах.

Основные недостатком пилы «Дружба» является её значительный вес, составляющий12 кг, а также наличие съёмного тросового стартера, которые не слишком удобен в применении и достаточно часто теряется. Кроме всего прочего, конструкция не имеет многих защитных элементов, способных обеспечивать безопасность работы, включая кнопку «Стоп», тормоз на цепь, а также функцию Anti-kick. Однако, конструкционная простота и невысокая стоимость, в сочетании с высокой производительностью, сделали этот агрегат очень популярным.

В зависимости от модификации, технические характеристики бензопилы «Дружба» могут варьироваться, что нужно обязательно учитывать при выборе оборудования и его обслуживании в процессе эксплуатации.

Параметры и характеристики

Показатели частоты вращения

Наличие автоматической цепной смазки

Наличие электронного зажигания

Объём бака смазочной системы

В состав бензопилы «Дружба-4М Электрон» входит:

  • двигатель;
  • редуктор;
  • рама;
  • пильный аппарат, включающий пильную шину, натяжное устройство и пильную цепь4
  • съемный стартер;
  • система питания;
  • смазочная система пильного аппарата.

С целью понижения шума при выпуске отработанных газов и для гашения искр, в комплектацию двигателя входит глушитель. Следует отметить, что запчасти на данную модель найти достаточно легко, поэтому самостоятельный ремонтне вызывает сложностей. Поломки бензопилы условно подразделяются на следующие группы:

  • проблемы со смазочной системой;
  • проблемы с любыми узлами двигателя;
  • поломка самого двигателя;
  • проблемы с контактным зажиганием;
  • полоски в прочих узлах.

Перед тем, как разобрать оборудование и проверить внутреннее устройство, следует выполнить наружную диагностику. Если проблемы заключаются в неисправностях внутренних рабочих узлов, то разбор бензопилы осуществляется в соответствии с прилагаемой производителей инструкции.

Краткая инструкция по ремонту:

  • если не запускается двигатель, то следует проверить наличие топлива в баке и топливной камере, наличие искры между электродами свечей зажигания, а также убедится в отсутствии нарушений изоляции;
  • перебой в работе двигателя часто бывает вызван попадание в топливную смесь воды и не герметичностью цилиндровых соединений;
  • быстрый перегрев и потеря мощности двигателя наблюдаются при бедной рабочей смеси, неотрегулированном карбюраторе и не приработанном двигателе;
  • перегрев редуктора чаще всего бывает вызван недостаточным количеством смазки.

Все проблемы, связанные с получение недостаточно ровного пила, тяжестью распиливания и получением нехарактерных размеров опилок, связаны с цепью бензопилы.

Если избыточное количество топливной смеси устранено, а работоспособность устройства не восстановлена, то требуется отрегулировать карбюратор и осуществить чистку глушителя. Чтобы выполнить самостоятельную регулировку карбюратора, необходимо воспользоваться следующими несложными рекомендациями:

  • прокрутить до упора топливный винт;
  • отвинтить топливный винт ровно на три оборота;
  • максимально прочно закрутить воздушный винт;
  • отвинтить винт на пару строгих оборотов;
  • выполнить уплотнение при помощи герметика или обернуть переходную муфту тонкой жестяной полоской.

Проверить на прочность, надёжность и герметичность все соединения. Если двигатель бензопилы Дружба» сохраняет работоспособность исключительно на подаче малых оборотов, а при наличии значительной нагрузки агрегат быстро глохнет, то при правильно отрегулированном карбюраторе следует обратить внимание на систему глушителя. Как правило, такая проблема связана с засорением этого узла. Особенно часто засор искрогасителя глушителя наблюдается в следующих случаях:

  • применение для заливки в топливную систему смеси с некачественным маслом;
  • применение для заливки в топливную систему смеси с повышенным содержанием масла;
  • применение для заливки в топливную систему смеси, содержащей не предназначенного для такого типа двигателя масла.

При обнаружении причины сбоя в работоспособности пилы, необходимо демонтировать глушитель и тщательно его прочистить при помощи любых моющих средств, после чего просушить посредством фена. Обязательным условием является замена топливной смеси на оптимальный состав, который рекомендован к использованию производителем оборудования и прописан в прилагаемой к бензопиле инструкции по эксплуатации.

Перед тем как начинать работу бензопилой, необходимо осуществить ряд мероприятий, направленны на безопасную эксплуатацию устройства:

  • проверка герметичности топливной системы;
  • проверка закрепления цилиндра;
  • проверка закрепления карбюратора;
  • проверка закрепления глушителя;
  • проверка затяжки стального крепежа снаружи;
  • смазка ведомой шинной звездочки посредством погружения на несколько минут в масло;
  • смазка троса стартера литолом-24;
  • очистка сетки воздушного фильтра на карбюраторе.

«Дружба» — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью». В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в различных городах России.

Название «Дружба» было дано в честь трёхсотлетия воссоединения Украины с Россией, отмечавшегося в 1954 году.


Конструктивные особенности

За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако мелкие изменения вносились:

* до конца 80-х годов выпускалась модель «Дружба-4» с контактным магнето и карбюратором КМП-100 — снята с производства;
* в конце 80-х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ-1), пила получила обозначение «Дружба-4А-Электрон»;
* в 90-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» и «Дружба-Алтай»;
* применены пильные цепи современного типа.

На базе пилы «Дружба» была разработана более мощная пила «Урал».

На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения.

Бензопила «Дружба» была разработана в начале 50-х годов и к настоящему времени уже существенно устарела. Пила имеет большой вес — 12 кг. Изначально надежность пилы была высокая (ряд пил, выпущенных в 60-е годы находятся в рабочем состоянии до сих пор), но в 90-х годах значительно упала по причине заводского брака и производства мелкими фирмами, не обладающими необхомимыми материалами и технологиями. Съёмный тросовый стартер неудобен и часто теряется. В конструкции пилы отсутствуют элементы, обеспечивающие её безопасность (кнопка «Стоп», тормоз цепи, функция Anti-kick). Тем не менее простая конструкция пилы и ее хорошая изученность в сочетании с невысокой ценой и большой производительностью пиления обуславливает популярность этой пилы до сих пор.
К достоинствам пилы также следует отнести высокое расположение рукояток относительно плоскости реза, что позволяет оператору работать стоя в удобной позе (работа с современными пилами при валке деревьев производится в положении оператора на коленях).

* В Румынии название «Дружба» стало нарицательным: в разговорном языке слово «drujba» используется для обозначения бензопилы вообще, независимо от модели (хотя в академических словарях это значение слова не зафиксировано).
* Название перешло на двуручную пилу, которая при работе ею требует согласованных действий двух человек, и за это в шутку иногда называется «Дружба-2».

Современные конструкции бензопил Дружба разработаны так, что расположение двигателя дает возможность направлять пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Покрышки бензопил Дружба являются универсальными, дозволяющими внедрение цепей с различным шагом.

Стоит отметить, что бензопилы Дружба несколько дешевле своих импортных аналогов, как по стоимости, так и в обслуживании. Для заправки этой бензопилы используется достаточно доступное топливо – бензин А-76 с моторным всепригодным маслом М-8В.

Наибольшая производительность пиления этой бензопилой на свежесрубленной либо увлажненной ели поперечником 35-45 мм – более 75 квадратных сантиметров в секунду.

Оптимальное расположение органов управления от мотора бензопилы Дружба дозволяет работать без наклона, что понижает утомляемость и загазованность, а также значительно увеличивает обзор.

Для того, чтобы бензопила прослужила долго, следует правильно ее хранить. По окончании работы нужно слить остатки масла и горючего. Остатки масла и горючего в баке, карбюраторе и топливном шланге необходимо «дожечь». Для этого нужно завести движок бензопилы и дождаться, пока он не заглохнет. Цепи лучше хранить в промасленной бумаге. При соблюдении всех условий хранения, бензопила Дружба прослужит вам долгое время.

Эксплуатация бензопилы “Дружба-4” выявила ряд недостатков. Особенно донимает то, что запустить горячий двигатель практически невозможно.

Причина этого “недуга” в слабой системе зажигания.

Для увеличения мощности искры на свече, систему зажигания надо переделать. Такая переделка может быть полезной и при отсутствии исправной катушки магнето к штатной системе зажигания.

Для переделки со штатной катушки магнето удаляются низковольтная и высоковольтная обмотки.

Вместо низковольтной обмотки проводом ПЭВ-2 диаметром 0,8 мм (данный тип проводов применяется для намотки трансформаторов, дросселей и т.д.), наматывается 250 витков.

Необходима межслойная изоляция: после каждого слоя провода делается прокладка из бумаги или лакоткани. Начало обмотки припаивается на место штатного вывода к сердечнику, с конца обмотки делается вывод монтажным проводом для подсоединения к прерывателю зажигания. Сверху катушка изолируется (можно применить изоляционную ленту).

Цепь конденсатора, включенного параллельно прерывателю и катушке, остается без изменений.

Далее двумя монтажными проводами через отрезок резинового шланга в качестве уплотнителя делаются выводы. Для надежности изоляции проводов их желательно объединить в общую оболочку из трубки ПВХ.

В качестве повышающего трансформатора используется катушка зажигания Б-115 с удаленным резистором, который крепится сбоку катушки. Данный тип катушек есть в системах зажигания автомобилей “Москвич”, “Волга” и других. Использование катушек зажигания мотоциклов нежелательно: они не дают достаточной мощности искры. Катушка зажигания крепится при помощи хомута к раме бензопилы в любом удобном месте.

Провода, идущие из “улитки” двигателя, подсоединяются следующим образом: один, идущий от общей точки соединения конденсатора, прерывателя, вывода катушки – к выводу “ВК” катушки зажигания Б-115; второй, идущий от массы и подсоединенный к болту крепления магнето – к выводу катушки зажигания Б-115 не имеющей обозначения.

Провода желательно выбрать разноцветными.
Далее катушка зажигания высоковольтным проводом соединяется с запальной свечой двигателя.

Регулировка момента зажигания дала очень хорошие результаты, все “недуги” бензопилы исчезли. Вот уже несколько лет переделанная система зажигания исправно работает на бензопиле “Дружба-4”.

В заключении можно сказать следующее: катушка зажигания немного “портит” внешний вид пилы, но лучше иметь надежную в работе пилу, чем ту, которая приносит одни мученья.

Данная система зажигания может применяться также и на других типах двигателя, что было испытано на двигателях для мопеда типа Д-5, Д-6. Обмотка в этом случае содержит 160 витков.

Работать такой пилой значительно удобнее: вальщику почти не приходилось сгибаться, как при работе бензопилой с низкими рукоятками, равномерно распределяется нагрузка на обе руки. Технические показатели нашей пилы также были достаточно высокими.

Бизнесмены, представители иностранных фирм, выпускавших моторные пилы уже несколько десятилетий, волновались: неужели советская новинка затмит их последние образцы? Мнение жюри было единодушным: высшая награда – “Гран-при” (большая золотая медаль) была присуждена нашей бензопиле “Дружба”.

Назвали ее так, отмечая содружество коллективов ЦНИИМЭ и одного машиностроительного завода на Украине, творческие усилия которых помогли создать хороший инструмент для лесозаготовителей. Название “Дружба” выбрали и потому, что появление новой пилы совпало с празднованием трехсотлетнего воссоединения Украины с Россией.

Благодаря высоким техническим показателям пилы “Дружба” быстро распространились на лесозаготовках. Передовые рабочие, освоив новый мотоинструмент, заготовляли по 100…120 м3 древесины в смену. Уже к 1960 году уровень механизации валки леса достиг 97%.

С тех пор конструкция бензопил непрерывно совершенствуется, повышается их мощность, увеличивается моторесурс, улучшаются отдельные узлы. Большое внимание уделяется снижению уровня вибрации и шума. Были созданы новые модели бензиномоторных пил.

Переносные цепные бензиномоторные пилы используются на лесосеках для срезания деревьев при валке, очистке деревьев от сучьев и раскряжевке хлыстов, а также при очисте лесосек и выполнения подготовительных работ.

В качестве двигателей бензиномоторных пил используются карбюраторыные одно- или двухцилиндровые двухтактные двигатели с кривошипно-камерной продувкой мощностью 3. 8 кВт. Зажигание рабочей смеси осуществляется запальной свечой от магнето через провода высокого напряжения. Специальной сыстемы смазки двигатели не имеют, поэтому для смазки цилиндра, подшипников коленчатого вала и шатуна в топливо добавляется масло в пропорциях от 1:12 до 1:25. Запуск двигателя производится ременным или канатным стартером (съемным или несъемным).

Бензиномоторные пилы делаются с редукторами и без них. При наличии редуктора между ним и коленчатым валом устанавливается муфта сцепления. Если редуктора нет, муфта сцепления ставится между коленчатым валом и ведущей звездочкой. Муфты сцепления фикционного типа, в основном автоматические центробежные.

По назначению бензопилы делятся на специализированные и универсальные. К специализированным относятся пилы с высоким расположением рукояток, например, “Дружба-4М”, “Урал-2” и “М-228”. К универсальным относятся бензиномоторные пилы с низким расположением рукояток, например, “Тайга-214” и “Крона-202”.

Ручные бензиномоторные пилы по-прежнему сохраняют свое значение на лесозаготовках за рубежом. Если в таких странах, как Швеция, пилы в основном вытеснены из леса, в остальных странах мира они широко используются для валки, обрезки сучьев и раскряжевки древесины.

Тенденции в развитии конструкций бензиномоторных пил обуславливаются общими возрастающими экологическими и эргономическими требованиями.

В частности вопросы экологии решаются путем установки катализаторов, обеспечивающих более полное сгорание топливной смеси, использованием смазочных масел растительного происхождения и специальных приспособлений к канистрам для предотвращения выливания топлива и масел на землю.

В конструкциях пил применяются более совершенные системы гашения вибрации, устройства, облегчающие запуск холодного двигателя и обеспечивающие эффективность газообменных процессов в двигателе, центробежные системы очистки воздуха, регулируемый маслонасос для смазки пильной цепи и др. Все зарубежные пилы выпускаются с низкими рукоятками.

При валке деревьев бензопилой пользуются гидравлическим клином КГМ-1А, приводимым в действие от двигателя пилы. Щеки клина вставляют в рез, образованный пилой в дереве. При нагнетании гидросмеси в цилиндр поршень вместе с клином выдвигается вперед, разжимает щеки и создает вертикальное сталкивающее усилие на ствол дерева гидроклином. Гидроклин имеет грузоподъемность 5 тонн и может сталкивать в нужном направлении деревья диаметром до 60 см с обратным наклоном до 5°. Масса клина 3,6 кг. Для сталкивания крупномерных деревьев (диаметром 60. 120 см) выпускается гидродомкрат ДГМ-16 грузоподъемностью 14,4 тонн.

Бензопилы обладают большой универсиальностью. Двигатель пилы может соединяться с инструментами и устройствами для выполнения различных работ: сверлами по дереву и металлу, гайковертами, бурами. Бензопилу, вернее ее двигатель, можно также использовать в качестве привода для узкоколейных дрезин, моторных лодок, переносных лебедок, переносных электростанций.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Редуктор бензопилы дружба передаточное число, кмп 100ар

Модели бензопил

Общая конструкция пилы со временем значительно не менялась, лишь дорабатывались отдельные детали. Цифра в конце названия модели указывает на её мощность, например, Дружба 2 – 2 л.с. В первой выпущенной бензопиле, ручки крепились к крышке вентилятора, позднее их стали крепить к хомуту, который соединял редуктор и двигатель.

В 90-х г. был заменён прежний карбюратор на новый КМП-100У. Цепная пила стала называться Дружба-4М и оснащалась обновлёнными цепями. На основе бензопилы Дружба была разработана пила «Урал» с более мощными характеристиками. Последняя выпускаемая модель с подобной конструкцией – Дружба 5Э.

Дружба-2

Эта модель стала одной из самых популярных из всей первоначальной серии. Работает бензопила Дружба-2 за счёт двухтактного одноцилиндрового двигателя с мощностью около 2,2 кВт со скоростью вращения 3200 об/мин. По сравнению с предыдущей версией эта выполнялась уже более качественно. Рама и рукоятка сделаны таким образом, чтобы пользователь не смог обжечься о горячий двигатель.

Корпус создан из качественного сплава, который не боится перепадов температур. В отличие от первой модели в этой уже есть цепной механический тормоз для безопасного пользования. В случае отскока или обрыва он остановит цепь. Пила предназначалась как для бытовых нужд, так и для профессиональной валки леса. Вес 12,5 кг.

Дружба-4

В бензопиле дружба 4 используется такой же двигатель, как и у предыдущей модели, но большей мощности – 4 л.с. или 2,94 кВт. Двигатель и силовой агрегат установлены с помощью фланцевого соединения, закреплённого хомутом. Двигатель в случае необходимости (ремонта, замены) можно легко снять в любых условиях.

На основе пилы Дружба 4 производилось две модификации с маркировками 4А и 4Э. В первую была добавлена система автоматической смазки пильной цепи, а во второй использовалось электронное зажигание. Также были учтены недоработки предыдущих моделей, например, усилен подшипник коленвала. Все версии выпускались с аварийной тормозной системой.

В бензопиле дружба 4М-Электрон применяется аналогичный двигатель с мощностью 2,94 кВт и частотой вращения 5200 об/мин. Цилиндр выполнен из алюминиевого сплава, и изнутри обработан хромом для повышения износостойкости. В отличие от ранних версий, в этой бензопиле установлен поворотный редуктор, который позволяет повернуть пильный аппарат на 60-90° для более удобной эксплуатации.

Для снижения уровня шума пила оборудована глушителем, а уровень издаваемого шума 106 дБ. В бензопилу Дружба 4М-Электрон установлен карбюратор КМП-100У или КМП-100-АР. Присутствуют системы автоматического торможения и смазки пильной цепи. Вес 12,5 кг.

Дружба-5Э

Последняя выпущенная версия этой серии бензопил. Оснащена двухтактным одноцилиндровым двигателем с мощностью 5 л.с. или 3,7 кВт. Благодаря чему её производительность заметно выше, чем у предыдущих моделей. Скорость вращения 6200 об/мин. При этом уровень издаваемого шума немного ниже, чем у Дружба-4М Электрон, и составляет 105 дБ. Вес бензопилы 5Э меньше на 800 гр – 11,7 кг.

Дружба-2Дружба-4М ЭлектронДружба-5Э
Тип двигателяОдноцилиндровый, двухтактный, бензиновый
Мощность, кВт2,22,943,7
Частота вращения, об/мин320052006200
Длина шины, см45
Тип запускаРучной
Автоматическая смазка цепи
Объём топливного бака, л1,5
Объём бака смазочной системы, мл240
Электронное зажигание
Вес без расходных материалов, кг12,512,511,7
Габариты, см (ШхВхГ)46х50х86,546х46х88
Поворотный редуктор
Шаг цепи, дюйм0,404
Смазка двигателяБензин, смешанный с маслом

Большой популярности среди населения моделям Дружба удалось достичь за счет отличных технических параметров. У моделей Дружба 2 и Дружба 4 они практически одинаковы. Единственная разница лишь в мощности двигателя – бензопила Дружба-2 оборудуется мотором, мощностью 2100 Ватт, в то время как бензопила Дружба-4 комплектуется ДВС, мощность которого составляет 2600 Ватт.

Остальные характеристики моделей включают:

  • вместительность резервуара для заправки топливной смесью – 550 мл;
  • емкость бака для смазки цепи – 260 мл;
  • длина используемой шины – 45 см;
  • шаг штатной пильной цепи – 0,325 «;
  • масса в рабочем виде – 12 кг.

При объеме двигателя в 94 см3 максимальная скорость вращения коленчатого вала бензопилы составляет 5200 об/мин.

Сразу же после своего выхода эта модель обрела огромную популярность среди садоводов-любителей и профессионалов. В ее основу был вложен двухтактный одноцилиндровый мотор, способный вращаться на скорости 3200 об./мин., и выдающий мощность в немногим более 3 л. с. По сравнению с предыдущими моделями, эта бензопила оснащалась рукояткой и рамой, держась за который владелец не обжигался о горячий мотор.

Корпус этой пилы изготавливался из прочного металлического сплава. В конструкцию также входил механический цепной тормоз, который останавливал цепь при ударе или разрыве. Среди минусов выделяется большая масса – пила весит 12,7 кг. Технические характеристики инструмента включают в себя:

  • Ручной тип запуска пилы;
  • Отсутствие системы автоматической подачи масла на цепь;
  • Емкость топливного бака – 1,5 л.;
  • Емкость бака для масла – 245 мл.;
  • Отсутствие электронной системы зажигания;
  • Отсутствие поворотного редуктора;
  • Шина длиной 45 см.

Неплохие характеристики инструмента дают возможность усовершенствовать его и самостоятельно превратить советскую пилу в различное хозяйственное оборудование.

В настоящее время практически в любом магазине садовой техники имеется очень широкий выбор бензопил многих производителей. А в интернет-магазинах таких устройств ещё больше! В связи с этим старые советские бензопилы сейчас незаслуженно забываются и используются довольно редко.

Однако новые устройства при определённых поломках дальше просто невозможно использовать. Этого нельзя сказать о старой доброй «Дружбе». Многим известно, что после того, как с ней становится невозможно работать по её основному назначению, эта бензопила получает вторую, не менее яркую жизнь.

Сегодня самоделки из бензопилы «Дружба» чаще всего встречаются в деревнях, где ещё живут настоящие умельцы. И смекалистые люди, имея на руках сей прекрасный продукт отечественной промышленности, смогли изготовить из неё довольно приличные функциональные устройства.

Получается, что, отработав достаточный срок на валке леса, эта бензопила по каким-то причинам не выбрасывается. Всё дело в универсальном приводе, который и позволяет в дальнейшем пользоваться такими пилами в других устройствах. Итак, использовать бензопилу «Дружба» в качестве основы для каких-то других агрегатов стало возможно из-за:

  • Довольно мощного двигателя;

  • Способности устройства выдерживать чрезвычайные условия;

  • Высокой автономности пилы;

  • Достаточной компактности и небольшому весу.

Рабочие органы бензопилы редко выходят из строя во многом благодаря муфте, исключающей перегрузки. Эта деталь герметична и мало подвержена засорам, вызывающим поломки.

Если учитывать вышеописанные достоинства бензопилы, то становится понятно, как такой агрегат может в дальнейшем использоваться практически в любой сфере жизнедеятельности человека. По этой причине многим наверняка станет интересно, что можно сделать из бензопилы «Дружба» и как это потом использовать в личном хозяйстве. Вот список довольно простых устройств:

Мопед из «Дружбы»

К более сложным устройствам, которые удалось реализовать на базе бензопилы «Дружба», стоит отнести:

Устройство бензопилы Дружба

В базовую комплектацию каждой модели Дружба входит мощный отечественный бензиновый мотор марки МП-1. Этот двигатель выделяется высокой выносливостью, хорошими тяговыми параметрами, солидным запасом крутящего момента и высоким рабочим ресурсом. Двигатель этой марки не нуждается в дорогом обслуживании и не требует частой замены деталей.

Для охлаждения мотора отечественный завод-производитель предусмотрел в устройстве инструмента эффективную систему принудительной циркуляции воздуха. За запуск мотора отвечает надежный ручной стартер. При работе детали ДВС смазываются маслом, которое оператор добавляет в бензин при смешивании топливной смеси. Для очистки воздуха, который подается в карбюратор, отвечает долговечный поролоновый фильтр.

Для связи пильной гарнитуры с мотором в устройстве пилы предусмотрены фланцевые соединения. Они фиксируются хомутом, который крепится на рукоятке пилы. Это необычное конструктивное решение дает возможность владельцу инструмента поворачивать шину с цепью под любым необходимым для работы углом. Кроме того, эта компоновка дает возможность быстро отсоединить двигатель пилы для дальнейшего изготовления различных самоделок.

Каждая модель Дружба оборудована стандартным 2-камерным карбюратором. Для генерации свечи в устройстве пилы отвечает электронная система зажигания и свеча. Для подавления шума работающего двигателя модель оснащена базовым глушителем, отведенным в сторону от оператора.

За образование и стабильную передачу крутящего момента от мотора на цепную гарнитуру отвечает редуктор. Для его изготовления производитель использует качественную закаленную сталь, покрытую защитным хромированным сплавом. Это значительно увеличивает рабочий ресурс механизма и повышает его устойчивость перед нагреванием и ржавчиной.

Оборудование с более сложной конструкцией – принцип изготовления

Эта модель оснащается тем же двигателем, что и предыдущая модификация. Тем не менее, его мощность составляет уже 4 «лошадки», а крутящий момент – 5200 об. /мин. Мотор крепится посредством фланцевого соединения, зафиксированного при помощи хомута. Благодаря этому мотор можно снять в любой нужный момент.

Цилиндр этой модели изготовлен из прочного и легкого алюминиевого сплава, а внутренние стенки покрыты хромом для увеличения износостойкости. В конструкцию инструмента входит поворотный редуктор, благодаря которому пила поворачивается на 90 градусов для более удобного использования. Среди достоинств следует выделить наличие резиновых прокладок, гасящих вибрацию на рукоятки. Среди других технических характеристик бензопил этой линейки необходимо выделить:

  • Улучшенный стартер пилы;
  • Емкость топливного бака – 1,5 л.;
  • Емкость бака для смазки цепи – 245 мл.;
  • Наличие системы электронного зажигания;
  • Шина длиной 45 см.;
  • Пропорция бензина и масла для заправки – 1 к 20.

Благодаря надежной конструкции и нескольким доработкам карбюратора и других узлов эта модель бензопилы Дружба регулярно используется и в наши дни.

Более опытные фермеры, которые идеально ознакомлены с устройством бензопилы, могут изготовить более сложное оборудование. К такому инвентарю относится:

  • Пилорама из инструмента делается с использованием металлической рамы. Далее к ней неподвижно крепится сама бензопила. Заготовки направляются в сторону рельс. Другой вариант изготовления заключается в использовании адаптера, который крепится у основания шины.
  • Также следует воспользоваться направляющей, которая будет корректировать направление движения установленного адаптера. Направляющую нужно установить на доску, зафиксированную на бревне для распила. Такое устройство поможет распиливать бревно на несколько частей, затрачивая минимум усилий;
  • Мопед – за его основу берется старый велосипед, к раме которого крепится мотор бензопилы.
  • В конструкцию мопеда также входит зубчатая передача. В случае если за основу вы использовали горный велосипед, то для передвижения на таком мопеде также понадобится редуктор;
  • Снегоход своими руками из бензопилы Дружба – собрать этот агрегат сможет каждый более-менее опытный владелец бензопилы. Для этого необходима система передач из двух шестерней, посредством которых мощность мотора будет передаваться на лыжи.
  • Для более стабильной работы техники потребуется отрегулировать карбюратор. Если по каким-либо причинам сразу же после сборки агрегат не заводиться, то причину этому следует искать в свече. Скорее всего, ее потребуется заменить более качественной деталью.

Отечественная бензопила и самоделки из нее помогли сэкономить на покупке хозяйственного оборудования не одному десятку народных умельцев. Именно возможность использовать инструмент при создании различного инвентаря, его мощность и надежность, сделали отечественную бензопилу по-настоящему универсальным рабочим агрегатом.

Плюсы и минусы легендарных советских бензопил

Высокий спрос на бензопилы Дружба обусловлен большим количеством преимуществ. К ним относится:

  • Способность работать под высокими нагрузками, показывая, при этом, достаточно высокую производительность;
  • Простое устройство бензопил, что дает возможность своими руками быстро и надолго устранить практически любую поломку;
  • Наличие достаточно удобных высоких рукояток, что дает позволяет оператору пилить стоя;
  • Пониженный уровень вибрации;
  • Запчасти пилы расположены в доступных для оператора местах;
  • Цепь неподвижна на холостых оборотах мотора, и мгновенно приводиться в движение при нажатии рычага газа;
  • Возможность использовать для заправки бензин с низкооктановым числом;
  • Большинство моделей оснащено мгновенным тормозом;
  • Пила не глохнет в случае блокировки цепи;
  • Ровный и максимально точный распил;
  • Высокий срок службы – если придерживаться правил обслуживания и инструкции по ремонту, то инструмент способен прослужить порядка 25 лет.

Единственным существенным минусом оборудования можно считать его большой вес.

Любая из моделей бензопил Дружба весит не менее 12 кг., из-за чего даже подготовленные специалисты вынуждены делать небольшие перерывы.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

Необходимость настройки карбюратора пилы возникает из-за длительного использования топливной смеси, приготовленной в неправильном соотношении ее компонентов. В руководстве по эксплуатации модели указано, что пропорция бензина и масла для бензопилы Дружба должна составлять 1:15, то есть, в 1 л бензина нужно разбавлять 65 мл моторного масла.

Перед регулировкой карбюратора нужно осмотреть бензиновый клапан. Вполне возможно, что во время работы он сместился вовнутрь, в результате чего мотор пилы начал работать с перебоями. Если клапан на своем месте, нужно приступать к регулировке карбюратора.

Инструкция по ремонту выглядит следующим образом:

  1. Вначале нужно завести инструмент и дать ему поработать на холостых оборотах;
  2. Далее потребуется до конца закрутить топливный болт, после чего отвернуть его на 3 оборота в обратную сторону;
  3. Затем нужно до конца закрутить воздушный регулировочный болт. Как только мотор пилы начнет работать на максимальных оборотах, болт потребуется отвернуть на 2 оборота в обратную сторону.

Вопрос: у меня пила Дружба 4, зажигание контактное, карбюратор кмп-100 АР. Были заменены сальники, прокладки картера, топливный шланг, катушка, конденсатор.

Собрал, залил нового бензина, подергал – завелась, но только если держишь газ, холостого хода нет. Ну ладно, на утро завел — кончился бензин, решил разобрать настроить зажигание — настроил, собрал.

Карбюратор почистил. Сейчас искра отменная — яркая. Не заводиться — свечу вытаскиваю, а она влажная.

Затем нажал на кнопку обогатителя, пока бензин не полился из карбюратора, в это время наклонил пилу, отжал полностью дроссель и она схватила. И заглохла.

Советы по ремонту

Благодаря несложной конструкции отечественных бензопил их ремонт и обслуживание достаточно просто выполнять самостоятельно. Главное – внимательно ознакомиться с чертежами и изучить устройство бензопилы Дружба.

Одна из самых частых неисправностей бензопилы кроется в том, что она заводится и глохнет – причина этому кроется в повышенной чувствительности контактной системы зажигания. Она зачастую выходит из строя из-за использования некачественного бензина и масла. Чтобы избежать этих проблем, следует приобретать пилы с бесконтактным электронным зажиганием.

Тем более что детали к такой системе стоят дешевле и их гораздо легче найти в продаже.В случае если нет искры на бензопиле Дружба, и свечи пилы постоянно заливает маслом, то потребуется проверить карбюратор. Чтобы устранить проблему, загните бензиновый клапан внутрь, что поможет избежать дальнейшего заливания свеч пилы.

Также несложно проводиться регулировка карбюратора бензопилы Дружба. Для этого топливный винт потребуется закрутить до самого конца, после чего ослабить на 3 полных витка. Затем полностью закройте воздушный винт, и сразу же отверните его на 2 полных оборота.

Многие новички не знают, как выставить зажигание на бензопиле Дружба. Ответ на этот вопрос следует искать не в самой системе зажигания, а в маховике. Чтобы пила заводилась и исправно работала, и маховик, и шпонка должны быть «родными», то есть установка элементов от другого оборудования на бензопилу недопустима.

Как и в случае с другими моделями садовой техники, использование отечественной бензопилы требует внимательного изучения ее инструкции по эксплуатации. Она даст представление об особенностях работы инструмента и его способностях.

Благодаря простой конструкции ремонт бензопилы Дружба можно провести своими руками. Так, например, в пилах этой марки часто возникают проблемы с зажиганием, особенно, если установлено контактное. Оно крайне чувствительно к различным маслам и бензину. Поэтому лучше приобрести вместо него электронное зажигание. Тем более что запчасти контактного для бензопилы дружбы стоят недёшево и незаменяемые.

Если свечи сильно заливает, то следует обратить внимание карбюратор. В этом случае необходимо немного подогнуть внутрь бензиновый клапан, в итоге уменьшится количество подаваемого топлива и свечи перестанут намокать.

Также легко регулируется карбюратор:

  1. До конца закручивается топливный винт и отвинчивается обратно на 3 оборота.
  2. Закрывается полностью воздушный винт и отворачивается на 2 оборота.

По сравнению с другими моделями бензопила Дружба продаётся за меньшую цену, за счёт малого количества функций, но имеет отличное качество и длительный срок эксплуатации, которым не смогут похвастаться импортные модели.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

Проблемы, которые возникают в контактной системе зажигания пилы, зачастую связаны с механическими повреждениями инструмента. В результате ударов нарушается дистанция между маховиком и магнето пилы.

Регулировка расстояния между деталями должна выполняться в таком порядке:

  1. Сначала потребуется снять защитный корпус инструмента, и почистить внутреннее пространство от скопившейся пыли;
  2. После этого нужно установить штатный поршень бензопилы в его изначальное положение;
  3. Далее потребуется проверить величину зазора. Согласно инструкции, он должен составлять не менее 0,3 мм. Если эта величина меньше, то ее потребуется увеличить. Для этого нужно открутить винт крепления, и отодвинуть магнето на нужное расстояние от катушки;
  4. После этого нужно закрутить крепежный винт и снова проверить зазор.

Что можно сделать из бензопилы Дружба?

Нестандартный метод крепления двигателя в устройстве инструмента дает его владельцу возможность сделать на основе мотора различные полезные самоделки из бензопилы Дружба. После их использования двигатель всегда можно снять и установить обратно на бензопилу.

Основой для сборки самодельного велосипеда с двигателем служит мотор от бензопилы Дружба. Для передачи крутящего момента от ДВС на ведущее колесо используется обыкновенная велосипедная цепь, установленная на зубчатую пару.

Для безопасного передвижения по горной местности велосипед с двигателем от бензопилы Дружба потребуется оборудовать надежными амортизаторами и тормозной системой. Для сборки такого транспортного средства лучше всего использовать редуктор, передаточное число которого составляет 18:1. Этот элемент даст возможность передвигаться на мопеде со средней скоростью обычного велосипеда.

Мопед из бензопилы Дружба выделяется простой своей конструкции. При необходимости его владелец может выполнить быстрый ремонт транспортного средства, используя для этого только гаечный ключ и отвертку.

Для изготовления мотоблока потребуется собрать надежную раму. Для ее изготовления подойдут металлические уголки и трубы, которые нужно предварительно покрасить. Готовая рама будет иметь форму куба, углы в котором должны составлять 32×32 мм.

Двигатель потребуется закрепить на верхних поперечных каркасных углах. Между рамой и мотором нужно постелить толстый слой резинового покрытия, которое будет гасить вибрации от двигателя. Топливный бак потребуется закрепить немного ниже, используя для этого кронштейны.

Готовый мотоблок будет передвигаться на заранее изготовленных колесных опорах. Последние нужно закрепить при помощи валовых ходовых подшипников, которые должны быть установлены на продольных уголках.

В итоге у изготовителя должен получиться надежный мотоблок, в котором центр тяжести будет располагаться над колесными опорами. При необходимости оборудование можно утяжелить, установив груз в передней части опорной рамы.

Основой самодельного снегохода служит опорная металлическая рама. Двигатель нужно установить в передней части каркаса, надежно закрепив его мощными болтами.

Для управления самоделкой ее потребуется оборудовать стандартным рулевым управлением, к которому нужно вывести ручку газа и педаль тормоза. Снегоход из бензопилы Дружба также должен быть оснащен надежными амортизаторами.

Для передвижения самоделки можно выбрать гусеничный механизм или ходовую часть, скомбинированную из гусениц и лыж. Для передачи крутящего момента от мотора на ходовую часть снегоход потребуется оборудовать центробежным сцеплением с цепью и поликлиновым ремнем.

Чтобы повысить тягу на вал привода гусеничного механизма нужно установить шестерню с диаметром больше размера привода пилы Дружба.

Мотор для резиновой лодки – это одна из самых простых самоделок. Основная задача изготовителя – передать усилие от двигателя на винт. Трансмиссия для лодочного мотора не нужна. Тем не менее, для самоделки потребуется выточить прочный переходник, который будет монтироваться между ведущей шестерней бензопилы и гребным валом.

Изготовителю нужно продумать надежную защиту для внутренних деталей мотора. Все его запчасти должны быть помещены в пластиковый корпус, внутрь которого не будут попадать брызги воды.

Культиватор из бензопилы должен быть оборудован крепкой опорной рамой, к которой будут крепиться все остальные детали самоделки. Для изготовления рамы нужно использовать предварительно окрашенные металлические уголки и трубы.

Ходовая часть культиватора должна состоять из пары небольших колес, которые можно взять от старой детской коляски. Для передачи крутящего усилия от мотора на колеса используется редуктор, цепь и шестерни.

Мотор нужно надежно закрепить в передней части рамы. В задней ее части потребуется установить груз. Он будет давить на колеса, что сделает культиватор более устойчивым при работе на рыхлой почве.

Самодельная пилорама даст изготовителю возможность получать различные строительные материалы. В дальнейшем оператор сможет распускать на доски крупные бревна, а также заготавливать большие объема древесины для печного отопления.

Для сборки пилорамы потребуется крепкий каркас. На нем неподвижно устанавливается бензопила. При работе бревно будет лежать неподвижно, а пила – ровно распиливать его без косых швов и виляний в стороны. Чтобы иметь возможность регулировать толщину получаемых досок, самодельную пилораму потребуется оборудовать кареткой с четырьмя подъемными винтами. При работе пила будет крепиться в каретку, а оператор сможет регулировать толщину досок, поднимая или опуская последнюю.

Для изготовления косилки своими руками потребуется подготовить самодельные корпус и защитный кожух, небольшие колеса, а также нож. Последний можно взять от старой бензиновой косы или от ненужной газонокосилки.

Режущий нож потребуется прикрепить в нижней части корпуса. Для передачи усилия от двигателя на режущий элемент лучше всего использовать редуктор. Сам мотор от бензопилы Дружба нужно закрепить в центре косилки – это сделает самоделку сбалансированной и устойчивой.

Для удобства при эксплуатации конструкции ее потребуется оборудовать длинной П-образной рукояткой. Верхнюю центральную часть последней нужно покрыть прорезиненным материалом, который будет препятствовать проскальзыванию рук оператора.

Готовая косилка выделяется экономичностью и простотой в использовании. В среднем за час работы самоделка будет потреблять не более 0,5 л топлива.

Для сборки лебедки потребуется сварить прочную раму. В задней части каркаса нужно закрепить двигатель и барабан, на который будет наматываться трос. Для передачи усилия от ДВС пилы Дружба на барабан лучше всего воспользоваться редуктором, который нужно прикрепить к двигателю хомутами.

Для буксировки предметов самодельную лебедку потребуется оборудовать якорем. Для его изготовления нужно использовать металлические уголки. Края последних следует предварительно заострить. К раме якорь должен крепиться при помощи шарниров. Для подъема якоря потребуется использовать стальной держатель.

Готовую лебедку нужно проверить. Сначала самоделку следует протестировать при подъеме небольших грузов. Если при проверке трос наматывается на барабан равномерно, а сама лебедка не издает посторонних шумов, значит, конструкция полностью готова к использованию.

Основой большинства самоделок из отечественной бензопилы служит ее универсальный привод и передаточное число редуктора. Их можно использовать для изготовления различного оборудования, которое будет применяться с целью резки металла и камня, уборки территории, перекачки воды и для решения других задач.

Реализовать весь потенциал бензопилы удастся с использованием различных насадок и приспособлений. В основу любых самодельных модернизаций и переделок вложен принцип отбора мощности мотора: необходимое владельцу устройство соединяется с выходным валом пилы.

Мощность двигателя делает области применения мотора практически неограниченными. Важную роль также играет удобная конструкция муфты, защищающая элементы и узлы инструмента от перегрузки и поломок. Оборудование, изготовленное на основе пилы, будет отличаться своей герметичностью, благодаря чему его можно эксплуатировать в разных положениях.

Ниже рассмотрим особенности изготовления простых и более сложных приспособлений, которые существенно помогут в ведении хозяйства. Все они создаются на базе легендарной отечественной бензопилы.

Полезные самоделки из бензопилы, какие варианты?

Подскажите, пожалуйста, что делать?

Ответ: Переливает. Дело явно в карбюраторе. Возможно, нужно подогнуть клапан под мембраной.

Вопрос: Кто знает, какие нужно сделать профилактические работы по обслуживанию пилы б/п Дружба Электрон?

— подтянуть крепеж пружины рамы;— смазать втулки шарнира и подтянуть;— заменить пружины шарнира при их изломе;— заменить шарнир при износе отверстий под втулки;— проверить и при необходимости подтянуть крепление маховика и муфты;— очистить от нагара глушитель;— заменить или восстановить глушитель при разрушении;

— заменить ведомую звездочку, имеющую значительный износ роликового подшипника;— заменить пильную шину, имеющую сколы направляющих пазов;— восстановить или заменить бензобак рамы при обнаружении негерметичности;— заменить руль при затвердевании или отсутствии резины на рукоятках;— заменить корпус редуктора при изломе отражателя опилок или отражатель у редуктора со съемным отражателем;— заменить изолятор при наличии трещин и изломов.

Вопрос: Вот решил сделать капитальный ремонт двигателя бензопилы Дружба.

Решено поменять: Подшипники КВ, Сальники, (все прокладки), коленвал с шатуном и ЦПГ в сборе! Предлагают и нового образца цилиндр и старого. Подскажите в чём их разница?

Может, стоит сразу прикупить новый карбюратор (сейчас КМП-100А)? Кто что скажет, какой посоветуете, может от других каких-то бензопил?

Ответ: По мотору: цилиндр нового образца — это под карбюратор КМП100У, старого под КМП100АР.

Таким образом, переход на другой цилиндр потребует и другого карбюратора, в магазинах кстати есть переходник позволяющий поставить на цилиндр нового образца, карбюратор старого образца КМП100АР с хомутом.

Другие мембранные карбюраторы именитых фирм Wolbro, Tilloston, Zama дорогие и потребуют изготовления переходников.

Вопрос: Использую бензопилу Дружба-4 Электрон год выпуска 1992. Работаю минут 10 – 15 и она глохнет и больше не заводится, немного постоит и такая же проблема повторяется. Как исправить?

Ответ: На Вашей пиле бесконтактное электронное зажигание и карбюратор кмп100-ар. Скорее всего, сгорел тиристор в магнето. Меняйте его на импортный.

Вопрос: Эксплуатирую бензиномоторную пилу Дружба 4. Цепи все родные, которыми комплектовалась еще при продаже.

Точились сначала местным умельцем, но потом точил сам напильником. Вроде бы когда пилил раньше, рез был относительно ровным на сколько хватало так сказать, навыка и глазомера.

Сейчас же еле попилил вербу. Просто шину уводит влево и заклинивает. На ощупь острие на зубьях нормальное. Как правильно заточить цепь?

Ответ: в пропиле одной ширины участвуют 5 зубьев, каждый имеет 2 режущие кромки с своими углами. я рекомендовал-бы заменить ведущую, ведомую звёздочки и купить новую цепь (ураловскую, штилевскую).

Вопрос: Какая последовательность действий при разборке бензопилы Дружба 4 Электрон?

— ослабить гайку, повернуть шину на шпильке ведомой звездочкой вверх и снять пильную цепь;— отвернуть гайку со шпильки, снять натяжное устройство и пильную шину;— снять со штуцера топливного крана бензопровод;— отсоединить от рычага трос управления дросселем карбюратора;— ослабить эксцентриковый зажим хомута рамы поворотом рычага и вывернуть винт, соединяющий сегменты хомута рамы, снять раму и отсоединить от двигателя редуктор.

Вопрос: подскажите, где в дружбе находиться волнообразная шайба?

Ответ: отсоединить редуктор, снять сцепление, снять крышку с сальником, и тут она должна быть.

Вопрос: Посоветуйте цепь с импортных пил, которые можно установить на пилу Дружбу?

Ответ: Oregon 46RС Stihl 46 RM — 404′ Windsor 64E 0.404 1.6 20″ 63BC64.

Вопрос: Подскажите, поставил мотор бензопилы Дружба 4 новый цилиндр под ураловский карбюратор, новый поршень кольца, выставил зажигание. заводиться теперь хорошо, обороты держит, не глохнет.

Но проблема в том, как начинаешь что-то резать, не хватает ей силы и сразу глохнет. даже не знаю…крутил болты карбюратора — тоже самое. может, кто знает как устранить проблему?

Ответ: Могу подсказать только из своего опыта ремонта двигателей бензопилы: 1. возможно недостаточный тепловой зазор между поршнем и гильзой под нагрузкой поршень просто заклинивает.

2. неправильно установлен поршень, несоответствие смещения поршневого пальца, недостаточный (излишний) тепловой зазор колец, неверно разнесены торцы компрессионных колец 3. неверно выставленное зажигание.

Вопрос: Как разобрать двигатель на бензопиле Дружба 4 с электронным зажиганием?

— Карбюратор КМП-100АР — снять карбюратор, для чего частично вывернуть винт крепления карбюратора на патрубке цилиндра;— Карбюратор КМП-100У — снять карбюратор с бензопроводом, снять кожух с прокладкой карбюратора и прокладки патрубка с заслонкой при ее наличии;— снять глушитель, отвернув гайку и гайку крепления глушителя к картеру;

— выкрутить со свечи зажигания, изолятор и вывернуть свечу зажигания;— демонтировать дефлектор, отвернув две гайки М5;— снять корпус вентилятора, отвернув, пять гаек М5;— вывернуть храповик и снять регулировочные кольца под ним.— отвернуть гайку крепления маховика и снять маховик с использованием храповика и вкладыша-съемника;

— вывернуть провод зажигания из изолятора (колпачка) свечи зажигания;— открутить два винта и снять магнето с проводом зажигания, предварительно— снять переходник;— расконтрить и отвернуть гайку, снять фрикционную муфту;— отвернуть четыре гайки и снять цилиндр, не повреждая прокладку;— снять поршневые кольца, для чего следует использовать три латунные, медные или луженой жести пластинки, которые устанавливаются под кольцо: две в зоне замка и одна — с диаметрально противоположной стороны поршня.

Вопрос: подскажите — когда бензопилу Дружба 4М Электрон дергаешь стартером, цепь крутиться не должна? У меня крутиться. Я полагаю, что проблема со сцеплением. Или я не правильно думаю? Если правильно, то как его устранить?

Ответ: при остановленном двигателе цепь должна свободно перемещаться по шине — редуктор и мотор разъединены, на оборотах холостого хода цепь тоже стоит.

Если эти условия выполняются, то и при прокрутке армстартером цепь будет неподвижна. Посмотрите упоры колец — хорошо ли приклепаны, замените кольца (на сцеплении), возможно опустились.

Вопрос: решил дать ремонт и привести в рабочее состояние пилу Дружба 4.

В принципе, сложностей никаких при разборке и выбраковке не возникло, но определенные вопросы возникли по состоянию боковин поршня, там имеется желто-коричневый налет, почти по всей окружности, кроме зоны расположения карбюратора.

Это нормальный, рабочий цвет поршня, или его нужно поменять?

Ответ: Уплотнение осуществляется, в первую очередь, за счет колец. Считаю, на них нужно заострить внимание, а поршень, если он, конечно, не болтается в цилиндре (что маловероятно) и с пальцем проблем нет, можно не менять.

А вот отмыть его не мешало бы, только шкуркой не трите, сейчас химии полно разной, правда баллон химии, может оказаться, дороже нового поршня.

Если это действительно задир, то менять нужно всю ЦПГ.

Среди наиболее простого по своей конструкции оборудования на базе бензопилы можно выделить достаточно большой список инвентаря. К нему относится:

  • Болгарка – в ее основу вложен узел подшипника и вал. На одном конце устройства нужно закрепить ведомый шкив, вращающийся при помощи клинового ремня. С другой стороны крепится оправка для отрезных элементов. Такой инструмент может использоваться для резки металла, кирпича, камня и других строительных материалов;
  • Лодочный мотор – чтобы изготовить устройство к лодке крепится мотор от бензопилы и редуктор с передаточным отношением 2 к 1. Конструкцию также потребуется дополнить винтом с лопастями, диаметром 21 см.
  • При расходе мотором топлива в 1 л за час эксплуатации, лодка будет перемещаться на скорости 20 км/ч;
  • Лебедка из бензопилы Дружба – для ее изготовления берется привод инструмента. Увеличить тяговое усилие лебедки можно при использовании дополнительного блока с отдельным приводом.
  • Готовое устройство можно оборудовать крюками, анкерами и ремнями.

Простая конструкция и принцип изготовления позволяет сделать нужный для хозяйства инвентарь даже новичку.

Бензопилы Дружба — устройство, характеристики, особенности

Бензопилы известного советского бренда Дружба создавались и использовались в прошлом, но и в наши дни активно эксплуатируются при решении наиболее сложных задач на придомовых участках и в лесозаготовительной промышленности. Моделям этого производителя удалось сохранить высокую производительность и эффективность при работе с любым типом древесины. Несмотря на довольно сложную базовую конструкцию и нетипичную компоновку органов управления, бензоинструменты марки Дружба максимально просты в уходе и ремонте. Это позволяет уверенно использовать их даже начинающим и неопытным садоводам.

Устройство бензопилы Дружба

От большинства современных бензиновых переносных пил, отечественные модели марки Дружба выделяются усиленной заводской конструкцией, отдельные элементы и сборные механизмы которой посажены максимально плотно и близко друг к другу. Это, а также повышенная надежность штатного устройства объясняется достаточно просто – цепные пилы Дружба предназначались исключительно для решения самых сложных задач. Их нередко использовали для валки крупных лесных деревьев, спиливания толстых сухих веток, а также для работы в экстремальных погодных условиях. Именно по этим причинам производитель уделял большое внимание надежности и выносливости своей техники, при этом жертвуя такими параметрами, как экономичность, эргономичность, легкость и компактность.

В основу каждой из бензопил марки Дружба вложен тяжелый выносливый двигатель, мощностные и тяговые параметры которого зависели от модификации инструмента. Двигатель бензоинструмента предварительно состоит из покрытого сплошным хромированным сплавом цельнометаллического алюминиевого цилиндра, сборных коленвала и шатуна, а также долговечного алюминиевого поршня, в штатных канавках которого расположены 2 заводских кольца. В нижней части двигателя предусмотрен стальной картер, защищающий силовой агрегат от механических повреждений.

Бензопила Дружба 2 и ее новые модификации оборудованы воздушным принудительным охлаждением. Поток холодного воздуха проникает в моторный отсек цепного инструмента под действием вентилятора центробежного типа. Это обеспечивает быструю стабилизацию рабочей температуры мотора даже во время использовании пилы под воздействием прямых солнечных лучей.

Топливная система бензопилы Дружба состоит из емкого бензинового бака, карбюратора КМП-100А, а также топливных трубок. Своевременная подача бензина из бака в карбюратор производится самостоятельно, без участия оператора.

Все бензиновые пилы марки Дружба оснащены высокоточной системой зажигания, включающей магнето с высоковольтным проводом, а также встроенной свечи. Первичная и вторичная обмотка системы установлена на трансформаторе, состоящем из сердечника. Свеча системы зажигания выделяется неразборным устройством. Нормальный рабочий зазор между ее электродами составляет от 0,6 — 0,7 см.

В конструкцию каждой из бензиновых пил марки Дружба входит центробежная фрикционная муфта. В ее основу вложен ведущий диск, обод которого оснащен двумя чугунными разрезными кольцами. Ведомый диск механизма укомплектован Г-образным ободом.

Редуктор бензопилы Дружба состоит из корпуса, внутри которого на шариковых подшипниках установлены ведущее и ведомое зубчатые колеса. Хвостовик ведущего колеса оснащен ведомой частью сцепления, а хвостовик ведомого – приводной звездочкой пильной цепи. Своим корпусом редуктор соединен с картером силового агрегата при помощи специального разъемного хомута. Отдельные части хомута фиксируются зажимом, который позволяет ослабить штатный хомут во время поворота редуктора с установленными режущими органами.

Для стабильной распиловки древесины бензопила Дружба оборудована заводской шиной и цепью. Для крепления направляющей к редуктору в конструкции бензопилы предусмотрена шпонка, шпилька и гайка с ручкой. За самостоятельное натяжение цепи в устройстве бензопилы отвечает штатный механизм. Для более плавного хода режущей гарнитуры модели марки Дружба оснащены амортизирующим элементом, расположенным на свободном конце штатной шины.

Технические характеристики бензопилы Дружба

Благодаря надежной конструкции и использованию при разработке инструментов Дружба комплектующих повышенной надежности, производителю удалось добиться высоких заводских параметров каждой модели. Чтобы рассмотреть основные характеристики отечественного бензоинструмента, нами используется бензопила Дружба 4.

Параметры этой модификации включают:

  • мощность – 4 л. с.;
  • рабочий объем встроенного цилиндра ДВС – 94 см3;
  • скорость вращения штатного коленвала – 5200 об/мин;
  • бак для топлива/смазки цепи – 550/260 мл;
  • длина направляющей – 40 см;
  • шаг цепи – 0,325″.

Из-за используемых при разработке инструмента тяжелых металлических комплектующих, бензопила Дружба 4 получила довольно большой вес. В готовом к работе состоянии масса модели составляет 12 кг, что в 2–2,5 раза больше веса современных бензиновых пил с аналогичной мощностью.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

Производить настройку основного топливного узла владелец бензопилы Дружба должен только на полностью исправном силовом агрегате бензоинструмента. Перед началом самостоятельной регулировки потребуется проверить состояние всех имеющихся в конструкции винтов, осмотреть топливные трубки, а также проверить состояние деталей двигателя.

Для возможности своевременной настройки базового карбюратора в штатной конструкции каждой бензиновой пилы Дружба предусмотрены подпружиненные стальные болты. Правильная позиция каждого из них позволит установить подходящие обороты мотора для каждого из его рабочих режимов.

О том, как правильно настроить карбюратор пилы Дружба, расскажет ее инструкция по ремонту.

Если руководства нет, значит оператору потребуется:

  1. На пиле с заглушенным холодным мотором закрутить до упора винты, отвечающие за регулировку количества подаваемого воздуха и топливной смеси;
  2. Вывернуть оба винта на 2–3 оборота в обратном направлении;
  3. Завести мотор пилы и дать ему прогреться;
  4. Поочередным поворачиванием винтов вперед–назад найти стабильную работу двигателя. Это можно сделать «на слух» или подключить к цилиндру силового агрегата ручной тахометр;
  5. Если после этого режущая цепь продолжает вращаться на шине, значит необходимо найти такое положение винтов, при котором она будет стоять неподвижно.
Основная причина необходимости частых настроек карбюратора пилы Дружба заключается в использовании неправильно приготовленной топливной смеси. Чтобы увеличить циклы между регулировками, нужно внимательно подойти к разбавлению смеси. При этом нужно помнить, что пропорция бензина и масла для бензопилы Дружба должна составлять 1:15, то есть в 1 л бензина нужно разводить 65–70 мл масла.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

Для правильной работы системы зажигания бензоинструмента Дружба должно происходить синхронное срабатывание штатного магнето, свечи и встроенного провода. При этом сама катушка должна быть закреплена в конструкции максимально надежно.

Для возможности самостоятельной регулировки базового зажигания в заводском устройстве бензиновой пилы Дружба предусмотрена метка, нарисованная в виде горизонтальной линии. Она находится на штатной 3-шпильковой колодке. Такая же метка нанесена и на стальной корпусе картера бензомотора. Чтобы система зажигания бензопилы бесперебойно работала при любых погодных и эксплуатационных условиях, нужно совместить метки. После этого потребуется затянуть крепеж.

Что можно сделать из бензопилы Дружба?

Высокая мощность и надежность конструкции делают бензиновую пилу марки Дружба хорошей основой для сборки разных приспособлений. Самоделки из бензопилы Дружба не нуждаются в частом специальном уходе, они экономичны, малогабаритны и достаточно выносливы. Все это позволяет регулярно использовать их в быту, хозяйстве и на даче.

Мопед из бензопилы Дружба

Это 2-колесное приспособление должно быть собрано на основе прочной рамы, которая сможет выдерживать не только вибрации от силового агрегата, но и тряску во время езды по бездорожью. Чтобы водителю было легче передвигаться на мопеде, переднее и заднее колесо самоделки лучше предварительно оборудовать амортизаторами от старого горного велосипеда.

Чтобы собрать мопед из бензопилы Дружба, нужно использовать весь силовой агрегат в сборе. Изготовителю потребуется не только сам мотор, но и сцепление с заводским редуктором. Ведущим в конструкции должно быть заднее колесо, а ведомым – переднее. Это сделает велосипед с двигателем от бензопилы Дружба максимально проходимым без потерь в его маневренности.

Во время сборки важно не забыть укомплектовать самоделку тормозной системой. Весь механизм целиком можно снять со старого велосипеда или советского мопеда. Рычаг тормозов, как и другие органы управления, нужно вынести на рукоятки руля, и разместить их в непосредственной близости от рук водителя.

Мотоблок из бензопилы Дружба

Самодельный сельхозагрегат из бензопилы Дружба, в отличие от фирменных аналогов известных брендов, потребляет в 1,5–2 раза меньше топлива. При этом его эффективность и работоспособность почти ничем не уступают тем же заводским мотоблокам.

Для сборки агрегата потребуется предварительно сваренная опорная рама, которая должна быть выполнена в форме квадрата. Каркас мотоблока нужно скрепить стяжками, приваренными к остову между его углами по диагонали. К верхней части рамы потребуется приварить прочную стальную пластину толщиной не менее 1 см – на нее будет устанавливаться двигатель от бензопилы Дружба.

Под рамой должен располагаться мост с пневматическими колесами. В передней или задней части мотоблока нужно прикрепить сцепной механизм, который в дальнейшем позволит устанавливать на агрегат фрезы и другое навесное оборудование.

Снегоход из бензопилы Дружба

Это малогабаритное транспортное средство позволит преодолевать небольшие расстояния по толстому слою снега или льда. Для этого агрегат нужно оборудовать надежными органами передвижения – в передней части самоделки должны быть установлены лыжи, а в задней – гусеницы, которые можно собрать из куска транспортерной ленты.

Чтобы снегоход из бензопилы Дружба быстрее преодолевал сугробы, а его водитель не ощущал тряски во время езды, лыжи в передней части самоделки лучше всего укомплектовать амортизаторами или небольшими пружинами от старого мотоцикла. Сиденье агрегата должно располагаться в средней его части —  сразу позади двигателя. Руль с органами управления необходимо установить перед сиденьем.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Для сборки этого приспособления своими руками, конструктору потребуется заменить штатный редуктор бензопилы механизмом понижающего типа. Важную роль при его выборе играет передаточное число нового редуктора – от него зависит эффективность передачи создаваемого ДВС усилия и процент потерь изначальной мощности.

Для защиты двигателя от бензопилы лодочный мотор потребуется поместить в металлический сварной короб. Сквозные отверстия для вентиляции в нем нужно проделать в передней части корпуса, то есть с той стороны, которая ближе к пассажирам лодки.

Мотокультиватор из бензопилы Дружба

От фирменных сельхозагрегатов самодельный культиватор отличается простотой конструкции и свободным доступом к расходным элементам двигателя. Это упрощает его самостоятельный ремонт и плановое обслуживание оператором.

Двигатель и другие элементы культиватора должны быть установлены на прочной раме, сваренной сплошным толстым швом. В передней части агрегата нужно прикрепить сцепное устройство, которое позволит использовать вместе с самоделкой разные полунавесные и навесные приспособления.

Пилорама из бензопилы Дружба

Для сборки конструкции, позволяющей распускать бревна на доски, конструктору потребуется прочная рама, на которой нужно неподвижно закрепить толстую столешницу. За фиксацию бензопилы Дружба в устройстве агрегата будет отвечать стальной короб, в центре которого должен быть установлен силовой агрегат и режущие органы бензоинструмента.

Для регулировки толщины досок пилораму нужно укомплектовать стальной линейкой. Ее можно сделать подвижной, используя для крепления детали 3–4 шарнирных механизмов.

Косилка из бензопилы Дружба

Чтобы сконструировать косилку на базе советской бензопилы, изготовителю потребуется рама с размерами 40×60 см. Для лучшей устойчивости перед вибрацией стороны каркаса нужно соединить металлическими распорками.

Поверх них необходимо установить стальную пластину, а на ней закрепить двигатель от бензопилы. Для защиты мотора его можно прикрыть коробом. Лучше всего, чтобы он был съемным – это позволит быстро устранить неисправность двигателя и установить в его конструкцию новые запчасти. Если в устройстве косилки планируется несъемный короб, то оператору потребуется организовать свободный доступ к мотору с нижней его части, то есть со стороны днища самоделки.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для сборки этого приспособления нужно заранее заменить штатный редуктор бензопилы механизмом с пониженным передаточным числом. В противном случае силовой агрегат будет слишком сильно вращать барабан, что может привести к разрыву троса.

Крепить все элементы лебедки нужно на толстой металлической платформе. Барабан с тросом можно взять от старой нерабочей лебедки или соорудить катушку самостоятельно, используя для этого диск от колеса старого мотоблока.

Бензопилы Дружба — характеристики моделей, варианты самоделок

Бензопила Дружба 4 была разработана без малого 40 лет назад. Однако, несмотря на солидный возраст, легендарный инструмент практически не потерял свой популярности и сегодня активно используется множеством опытных садовников. И такой спрос на модель связан не только с ее надежностью, но и с тем, что ее владелец может изготовить различные самоделки из бензопилы Дружба, немного переделав ее конструкцию и используя несколько дополнительных запчастей.

Бензопила Дружба 2 – описание и характеристики

Сразу же после своего выхода эта модель обрела огромную популярность среди садоводов-любителей и профессионалов. В ее основу был вложен двухтактный одноцилиндровый мотор, способный вращаться на скорости 3200 об./мин., и выдающий мощность в немногим более 3 л. с. По сравнению с предыдущими моделями, эта бензопила оснащалась рукояткой и рамой, держась за который владелец не обжигался о горячий мотор.

Корпус этой пилы изготавливался из прочного металлического сплава. В конструкцию также входил механический цепной тормоз, который останавливал цепь при ударе или разрыве. Среди минусов выделяется большая масса – пила весит 12,7 кг. Технические характеристики инструмента включают в себя:

  • Ручной тип запуска пилы;
  • Отсутствие системы автоматической подачи масла на цепь;
  • Емкость топливного бака – 1,5 л.;
  • Емкость бака для масла – 245 мл.;
  • Отсутствие электронной системы зажигания;
  • Отсутствие поворотного редуктора;
  • Шина длиной 45 см.

Неплохие характеристики инструмента дают возможность усовершенствовать его и самостоятельно превратить советскую пилу в различное хозяйственное оборудование.

Бензопила Дружба 4М Электрон – особенности и конструкция

Эта модель оснащается тем же двигателем, что и предыдущая модификация. Тем не менее, его мощность составляет уже 4 «лошадки», а крутящий момент – 5200 об./мин. Мотор крепится посредством фланцевого соединения, зафиксированного при помощи хомута. Благодаря этому мотор можно снять в любой нужный момент.

Цилиндр этой модели изготовлен из прочного и легкого алюминиевого сплава, а внутренние стенки покрыты хромом для увеличения износостойкости. В конструкцию инструмента входит поворотный редуктор, благодаря которому пила поворачивается на 90 градусов для более удобного использования. Среди достоинств следует выделить наличие резиновых прокладок, гасящих вибрацию на рукоятки. Среди других технических характеристик бензопил этой линейки необходимо выделить:

  • Улучшенный стартер пилы;
  • Емкость топливного бака – 1,5 л. ;
  • Емкость бака для смазки цепи – 245 мл.;
  • Наличие системы электронного зажигания;
  • Шина длиной 45 см.;
  • Пропорция бензина и масла для заправки – 1 к 20.

Благодаря надежной конструкции и нескольким доработкам карбюратора и других узлов эта модель бензопилы Дружба регулярно используется и в наши дни.

Плюсы и минусы легендарных советских бензопил

Высокий спрос на бензопилы Дружба обусловлен большим количеством преимуществ. К ним относится:

  • Способность работать под высокими нагрузками, показывая, при этом, достаточно высокую производительность;
  • Простое устройство бензопил, что дает возможность своими руками быстро и надолго устранить практически любую поломку;
  • Наличие достаточно удобных высоких рукояток, что дает позволяет оператору пилить стоя;
  • Пониженный уровень вибрации;
  • Запчасти пилы расположены в доступных для оператора местах;
  • Цепь неподвижна на холостых оборотах мотора, и мгновенно приводиться в движение при нажатии рычага газа;
  • Возможность использовать для заправки бензин с низкооктановым числом;
  • Большинство моделей оснащено мгновенным тормозом;
  • Пила не глохнет в случае блокировки цепи;
  • Ровный и максимально точный распил;
  • Высокий срок службы – если придерживаться правил обслуживания и инструкции по ремонту, то инструмент способен прослужить порядка 25 лет.

Единственным существенным минусом оборудования можно считать его большой вес.

Любая из моделей бензопил Дружба весит не менее 12 кг., из-за чего даже подготовленные специалисты вынуждены делать небольшие перерывы.

Самостоятельный ремонт бензопилы Дружба – советы экспертов

Благодаря несложной конструкции отечественных бензопил их ремонт и обслуживание достаточно просто выполнять самостоятельно. Главное – внимательно ознакомиться с чертежами и изучить устройство бензопилы Дружба.

Одна из самых частых неисправностей бензопилы кроется в том, что она заводится и глохнет – причина этому кроется в повышенной чувствительности контактной системы зажигания. Она зачастую выходит из строя из-за использования некачественного бензина и масла. Чтобы избежать этих проблем, следует приобретать пилы с бесконтактным электронным зажиганием. Тем более что детали к такой системе стоят дешевле и их гораздо легче найти в продаже.

В случае если нет искры на бензопиле Дружба, и свечи пилы постоянно заливает маслом, то потребуется проверить карбюратор. Чтобы устранить проблему, загните бензиновый клапан внутрь, что поможет избежать дальнейшего заливания свеч пилы.

Также несложно проводиться регулировка карбюратора бензопилы Дружба. Для этого топливный винт потребуется закрутить до самого конца, после чего ослабить на 3 полных витка. Затем полностью закройте воздушный винт, и сразу же отверните его на 2 полных оборота.

Многие новички не знают, как выставить зажигание на бензопиле Дружба. Ответ на этот вопрос следует искать не в самой системе зажигания, а в маховике. Чтобы пила заводилась и исправно работала, и маховик, и шпонка должны быть «родными», то есть установка элементов от другого оборудования на бензопилу недопустима. Что же касается самого зажигания, то проводить с ним какие-либо манипуляции не нужно – система изначально настроена оптимально еще с завода-производителя инструмента.

Как и в случае с другими моделями садовой техники, использование отечественной бензопилы требует внимательного изучения ее инструкции по эксплуатации. Она даст представление об особенностях работы инструмента и его способностях.

Что можно сделать из бензопилы Дружба своими руками?

Основой большинства самоделок из отечественной бензопилы служит ее универсальный привод и передаточное число редуктора. Их можно использовать для изготовления различного оборудования, которое будет применяться с целью резки металла и камня, уборки территории, перекачки воды и для решения других задач.

Реализовать весь потенциал бензопилы удастся с использованием различных насадок и приспособлений. В основу любых самодельных модернизаций и переделок вложен принцип отбора мощности мотора: необходимое владельцу устройство соединяется с выходным валом пилы.

Мощность двигателя делает области применения мотора практически неограниченными. Важную роль также играет удобная конструкция муфты, защищающая элементы и узлы инструмента от перегрузки и поломок. Оборудование, изготовленное на основе пилы, будет отличаться своей герметичностью, благодаря чему его можно эксплуатировать в разных положениях.

Ниже рассмотрим особенности изготовления простых и более сложных приспособлений, которые существенно помогут в ведении хозяйства. Все они создаются на базе легендарной отечественной бензопилы.

Простые самоделки – справиться даже новичок

Среди наиболее простого по своей конструкции оборудования на базе бензопилы можно выделить достаточно большой список инвентаря. К нему относится:

  • Болгарка – в ее основу вложен узел подшипника и вал. На одном конце устройства нужно закрепить ведомый шкив, вращающийся при помощи клинового ремня. С другой стороны крепится оправка для отрезных элементов. Такой инструмент может использоваться для резки металла, кирпича, камня и других строительных материалов;
  • Лодочный мотор – чтобы изготовить устройство к лодке крепится мотор от бензопилы и редуктор с передаточным отношением 2 к 1. Конструкцию также потребуется дополнить винтом с лопастями, диаметром 21 см.
  • При расходе мотором топлива в 1 л за час эксплуатации, лодка будет перемещаться на скорости 20 км/ч;
  • Лебедка из бензопилы Дружба – для ее изготовления берется привод инструмента. Увеличить тяговое усилие лебедки можно при использовании дополнительного блока с отдельным приводом.
  • Готовое устройство можно оборудовать крюками, анкерами и ремнями.

Простая конструкция и принцип изготовления позволяет сделать нужный для хозяйства инвентарь даже новичку.

Оборудование с более сложной конструкцией – принцип изготовления

Более опытные фермеры, которые идеально ознакомлены с устройством бензопилы, могут изготовить более сложное оборудование. К такому инвентарю относится:

  • Пилорама из инструмента делается с использованием металлической рамы. Далее к ней неподвижно крепится сама бензопила. Заготовки направляются в сторону рельс. Другой вариант изготовления заключается в использовании адаптера, который крепится у основания шины.
  • Также следует воспользоваться направляющей, которая будет корректировать направление движения установленного адаптера. Направляющую нужно установить на доску, зафиксированную на бревне для распила. Такое устройство поможет распиливать бревно на несколько частей, затрачивая минимум усилий;
  • Мопед – за его основу берется старый велосипед, к раме которого крепится мотор бензопилы.
  • В конструкцию мопеда также входит зубчатая передача. В случае если за основу вы использовали горный велосипед, то для передвижения на таком мопеде также понадобится редуктор;
  • Снегоход своими руками из бензопилы Дружба – собрать этот агрегат сможет каждый более-менее опытный владелец бензопилы. Для этого необходима система передач из двух шестерней, посредством которых мощность мотора будет передаваться на лыжи.
  • Для более стабильной работы техники потребуется отрегулировать карбюратор. Если по каким-либо причинам сразу же после сборки агрегат не заводиться, то причину этому следует искать в свече. Скорее всего, ее потребуется заменить более качественной деталью.

Отечественная бензопила и самоделки из нее помогли сэкономить на покупке хозяйственного оборудования не одному десятку народных умельцев. Именно возможность использовать инструмент при создании различного инвентаря, его мощность и надежность, сделали отечественную бензопилу по-настоящему универсальным рабочим агрегатом.

Бензопилы Дружба — устройство, характеристики, карбюратор

Бензопилы марки Дружба выделяются своей надежностью, выносливостью и неприхотливостью к качеству горючего. Эти инструменты отечественного производства часто используются для выполнения сложных задач в строительстве и на валке леса. Во время эксплуатации они показывают высокую скорость работы и способность распиливать древесину любого типа.

Устройство бензопилы Дружба

В базовую комплектацию каждой модели Дружба входит мощный отечественный бензиновый мотор марки МП-1. Этот двигатель выделяется высокой выносливостью, хорошими тяговыми параметрами, солидным запасом крутящего момента и высоким рабочим ресурсом. Двигатель этой марки не нуждается в дорогом обслуживании и не требует частой замены деталей.

Для охлаждения мотора отечественный завод-производитель предусмотрел в устройстве инструмента эффективную систему принудительной циркуляции воздуха. За запуск мотора отвечает надежный ручной стартер. При работе детали ДВС смазываются маслом, которое оператор добавляет в бензин при смешивании топливной смеси. Для очистки воздуха, который подается в карбюратор, отвечает долговечный поролоновый фильтр.

Для связи пильной гарнитуры с мотором в устройстве пилы предусмотрены фланцевые соединения. Они фиксируются хомутом, который крепится на рукоятке пилы. Это необычное конструктивное решение дает возможность владельцу инструмента поворачивать шину с цепью под любым необходимым для работы углом. Кроме того, эта компоновка дает возможность быстро отсоединить двигатель пилы для дальнейшего изготовления различных самоделок.

Каждая модель Дружба оборудована стандартным 2-камерным карбюратором. Для генерации свечи в устройстве пилы отвечает электронная система зажигания и свеча. Для подавления шума работающего двигателя модель оснащена базовым глушителем, отведенным в сторону от оператора.

За образование и стабильную передачу крутящего момента от мотора на цепную гарнитуру отвечает редуктор. Для его изготовления производитель использует качественную закаленную сталь, покрытую защитным хромированным сплавом. Это значительно увеличивает рабочий ресурс механизма и повышает его устойчивость перед нагреванием и ржавчиной.

Технические характеристики модели

Большой популярности среди населения моделям Дружба удалось достичь за счет отличных технических параметров. У моделей Дружба 2 и Дружба 4 они практически одинаковы. Единственная разница лишь в мощности двигателя – бензопила Дружба-2 оборудуется мотором, мощностью 2100 Ватт, в то время как бензопила Дружба-4 комплектуется ДВС, мощность которого составляет 2600 Ватт.

Остальные характеристики моделей включают:

  • вместительность резервуара для заправки топливной смесью – 550 мл;
  • емкость бака для смазки цепи – 260 мл;
  • длина используемой шины – 45 см;
  • шаг штатной пильной цепи – 0,325 «;
  • масса в рабочем виде – 12 кг.

При объеме двигателя в 94 см3 максимальная скорость вращения коленчатого вала бензопилы составляет 5200 об/мин.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба

Необходимость настройки карбюратора пилы возникает из-за длительного использования топливной смеси, приготовленной в неправильном соотношении ее компонентов. В руководстве по эксплуатации модели указано, что пропорция бензина и масла для бензопилы Дружба должна составлять 1:15, то есть, в 1 л бензина нужно разбавлять 65 мл моторного масла. Если не придерживаться этой пропорции, то возникнут проблемы с  цилиндро-поршневой группой и системой зажигания инструмента. В результате свечу начнет заливать маслом, и увеличиться количество потребляемого инструментом горючего.

Перед регулировкой карбюратора нужно осмотреть бензиновый клапан. Вполне возможно, что во время работы он сместился вовнутрь, в результате чего мотор пилы начал работать с перебоями. Если клапан на своем месте, нужно приступать к регулировке карбюратора.

Инструкция по ремонту выглядит следующим образом:

  1. Вначале нужно завести инструмент и дать ему поработать на холостых оборотах;
  2. Далее потребуется до конца закрутить топливный болт, после чего отвернуть его на 3 оборота в обратную сторону;
  3. Затем нужно до конца закрутить воздушный регулировочный болт. Как только мотор пилы начнет работать на максимальных оборотах, болт потребуется отвернуть на 2 оборота в обратную сторону.

После настройки нужно заглушить двигатель и снять защитный корпус. Далее потребуется проверить все имеющиеся уплотнители. Оператору следует убедиться в том, что внутри конструкции инструмента не образуется подсос воздуха. После этого можно установить защитный корпус и продолжить работу с инструментом.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?

Проблемы, которые возникают в контактной системе зажигания пилы, зачастую связаны с механическими повреждениями инструмента. В результате ударов нарушается дистанция между маховиком и магнето пилы.

Регулировка расстояния между деталями должна выполняться в таком порядке:

  1. Сначала потребуется снять защитный корпус инструмента, и почистить внутреннее пространство от скопившейся пыли;
  2. После этого нужно установить штатный поршень бензопилы в его изначальное положение;
  3. Далее потребуется проверить величину зазора. Согласно инструкции, он должен составлять не менее 0,3 мм. Если эта величина меньше, то ее потребуется увеличить. Для этого нужно открутить винт крепления, и отодвинуть магнето на нужное расстояние от катушки;
  4. После этого нужно закрутить крепежный винт и снова проверить зазор.

Чтобы избежать проблем с контактным зажиганием бензопилы Дружба в дальнейшем, его потребуется переделать на бесконтактное.

Что можно сделать из бензопилы Дружба?

Нестандартный метод крепления двигателя в устройстве инструмента дает его владельцу возможность сделать на основе мотора различные полезные самоделки из бензопилы Дружба. После их использования двигатель всегда можно снять и установить обратно на бензопилу.

Мопед из бензопилы Дружба

Основой для сборки самодельного велосипеда с двигателем служит мотор от бензопилы Дружба. Для передачи крутящего момента от ДВС на ведущее колесо используется обыкновенная велосипедная цепь, установленная на зубчатую пару.

Для безопасного передвижения по горной местности велосипед с двигателем от бензопилы Дружба потребуется оборудовать надежными амортизаторами и тормозной системой. Для сборки такого транспортного средства лучше всего использовать редуктор, передаточное число которого составляет 18:1. Этот элемент даст возможность передвигаться на мопеде со средней скоростью обычного велосипеда.

Мопед из бензопилы Дружба выделяется простой своей конструкции. При необходимости его владелец может выполнить быстрый ремонт транспортного средства, используя для этого только гаечный ключ и отвертку.

Мотоблок из бензопилы Дружба

Для изготовления мотоблока потребуется собрать надежную раму. Для ее изготовления подойдут металлические уголки и трубы, которые нужно предварительно покрасить. Готовая рама будет иметь форму куба, углы в котором должны составлять 32×32 мм.

Двигатель потребуется закрепить на верхних поперечных каркасных углах. Между рамой и мотором нужно постелить толстый слой резинового покрытия, которое будет гасить вибрации от двигателя. Топливный бак потребуется закрепить немного ниже, используя для этого кронштейны.

Готовый мотоблок будет передвигаться на заранее изготовленных колесных опорах. Последние нужно закрепить при помощи валовых ходовых подшипников, которые должны быть установлены на продольных уголках.

В итоге у изготовителя должен получиться надежный мотоблок, в котором центр тяжести будет располагаться над колесными опорами. При необходимости оборудование можно утяжелить, установив груз в передней части опорной рамы.

Снегоход из бензопилы Дружба

Основой самодельного снегохода служит опорная металлическая рама. Двигатель нужно установить в передней части каркаса, надежно закрепив его мощными болтами.

Для управления самоделкой ее потребуется оборудовать стандартным рулевым управлением, к которому нужно вывести ручку газа и педаль тормоза. Снегоход из бензопилы Дружба также должен быть оснащен надежными амортизаторами.

Для передвижения самоделки можно выбрать гусеничный механизм или ходовую часть, скомбинированную из гусениц и лыж. Для передачи крутящего момента от мотора на ходовую часть снегоход потребуется оборудовать центробежным сцеплением с цепью и поликлиновым ремнем.

Чтобы повысить тягу на вал привода гусеничного механизма нужно установить шестерню с диаметром больше размера привода пилы Дружба.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Мотор для резиновой лодки – это одна из самых простых самоделок. Основная задача изготовителя – передать усилие от двигателя на винт. Трансмиссия для лодочного мотора не нужна. Тем не менее, для самоделки потребуется выточить прочный переходник, который будет монтироваться между ведущей шестерней бензопилы и гребным валом.

Изготовителю нужно продумать надежную защиту для внутренних деталей мотора. Все его запчасти должны быть помещены в пластиковый корпус, внутрь которого не будут попадать брызги воды.

Мотокультиватор из бензопилы Дружба

Культиватор из бензопилы должен быть оборудован крепкой опорной рамой, к которой будут крепиться все остальные детали самоделки. Для изготовления рамы нужно использовать предварительно окрашенные металлические уголки и трубы.

Ходовая часть культиватора должна состоять из пары небольших колес, которые можно взять от старой детской коляски. Для передачи крутящего усилия от мотора на колеса используется редуктор, цепь и шестерни.

Мотор нужно надежно закрепить в передней части рамы. В задней ее части потребуется установить груз. Он будет давить на колеса, что сделает культиватор более устойчивым при работе на рыхлой почве.

Пилорама из бензопилы Дружба

Самодельная пилорама даст изготовителю возможность получать различные строительные материалы. В дальнейшем оператор сможет распускать на доски крупные бревна, а также заготавливать большие объема древесины для печного отопления.

Для сборки пилорамы потребуется крепкий каркас. На нем неподвижно устанавливается бензопила. При работе бревно будет лежать неподвижно, а пила – ровно распиливать его без косых швов и виляний в стороны. Чтобы иметь возможность регулировать толщину получаемых досок, самодельную пилораму потребуется оборудовать кареткой с четырьмя подъемными винтами. При работе пила будет крепиться в каретку, а оператор сможет регулировать толщину досок, поднимая или опуская последнюю.

Косилка из бензопилы Дружба

Для изготовления косилки своими руками потребуется подготовить самодельные корпус и защитный кожух, небольшие колеса, а также нож. Последний можно взять от старой бензиновой косы или от ненужной газонокосилки.

Режущий нож потребуется прикрепить в нижней части корпуса. Для передачи усилия от двигателя на режущий элемент лучше всего использовать редуктор. Сам мотор от бензопилы Дружба нужно закрепить в центре косилки – это сделает самоделку сбалансированной и устойчивой.

Для удобства при эксплуатации конструкции ее потребуется оборудовать длинной П-образной рукояткой. Верхнюю центральную часть последней нужно покрыть прорезиненным материалом, который будет препятствовать проскальзыванию рук оператора.

Готовая косилка выделяется экономичностью и простотой в использовании. В среднем за час работы самоделка будет потреблять не более 0,5 л топлива.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для сборки лебедки потребуется сварить прочную раму. В задней части каркаса нужно закрепить двигатель и барабан, на который будет наматываться трос. Для передачи усилия от ДВС пилы Дружба на барабан лучше всего воспользоваться редуктором, который нужно прикрепить к двигателю хомутами.

Для буксировки предметов самодельную лебедку потребуется оборудовать якорем. Для его изготовления нужно использовать металлические уголки. Края последних следует предварительно заострить. К раме якорь должен крепиться при помощи шарниров. Для подъема якоря потребуется использовать стальной держатель.

Готовую лебедку нужно проверить. Сначала самоделку следует протестировать при подъеме небольших грузов. Если при проверке трос наматывается на барабан равномерно, а сама лебедка не издает посторонних шумов, значит, конструкция полностью готова к использованию.

характеристики, ремонт своими руками, самоделки

Легендарная бензопила Дружба 4М Электрон – это отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей, в наши дни может легко дать фору современные высокотехнологичным агрегатам. В чем заключаются преимущества советской бензопилы и где она используется – рассмотрим более подробно.

Устройство бензопилы Дружба – подробное описание конструкции

В основу конструкции известной советской бензопилы лег мощный 2-тактный одноцилиндровый двигатель МП-1 с воздушной системой охлаждения, обладающий повышенным моторесурсом и хорошей выносливостью. Смазка двигателя осуществляется посредством масла, которое разбавляется в бензине для приготовления топливной смеси. Очистка воздуха, подаваемого в карбюратор, выполняется при помощи поролонового воздушного фильтра. За запуск мотора отвечает надежный и долговечный стартер.

Пильная фурнитура связана с мотором при помощи фланцевых соединений, которые фиксируются крепящимся на рукоятках бензопилы хомутом. Благодаря такой необычной компоновке оператор получает возможность поворачивать шину с пильной цепью под любым, требуемым для работы углом. Помимо этого, данный способ соединения пильной фурнитуры и мотора дает возможность использовать последний в случаях, если появилась необходимость изготовить различные самодельные бытовые агрегаты.

С приготовлением топливной смеси в конструкции бензопилы Дружба 4 справляется карбюратор, состоящий из двух камер. За образование искры, необходимой для воспламенения топлива, отвечает электронное зажигание и свеча. В устройстве бензопилы предусмотрен стандартный глушитель, функция которого заключается в снижении уровня шума при работе с инструментом.

Для передачи и преобразования крутящего момента мотора в конструкции бензопилы Дружба предусмотрен редуктор. Он отличается высокой надежностью и крайне редко требует ремонта даже при эксплуатации бензопилы в тяжелых условиях.

Технические характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба 4 обладает отличными техническими характеристиками, что выгодно выделяет ее в числе современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского инструмента следует выделить:

  • Мощность двигателя – 3,5 л. с./2600 Ватт;
  • Размер рекомендуемой для работы шины – 45 см;
  • Шаг пильной цепи – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки горючего – 550 мл;
  • Бачок для смазочного средства – 260 мл;
  • Вес – 7 кг.

Представители 4-ого поколения бензопилы Дружба обладают самыми высокими техническими характеристиками среди всей линейки бензопил данной марки. К слову, их предшественница – бензопила Дружба 2 имеет мощность в 2,8 л. с., что значительно снижает способности инструмента при практическом использовании.

Ремонт и обслуживание бензопилы Дружба

Надежные запчасти и долговечные механизмы бензопилы Дружба не способны защитить инструмент от поломки. Чаще всего причинами неисправности инструмента служит неправильное обращение с ним или банальный износ механизмов.

Чтобы снизить риск преждевременной поломки бензопилы, следует использовать для ее заправки качественные бензин марки не ниже АИ-80, в котором следует разбавлять масло для 2-тактных моторов. Пропорция бензина и масла должна составлять 1:25, то есть, в 1 литре горючего следует разбавлять 40 мл моторного масла.

Масло для смазки цепи также должно обладать высоким качеством. Ни в коем случае не заливайте в масляный бачок бензопилы Дружба отработанный материал, иначе это приведет к поломке системы смазки инструмента. Чтобы цепь бензопилы не поддавалась чрезмерному трению, используйте только свежее масло от проверенных производителей.

Следует отметить, что использование качественной топливной смеси и смазочного средства еще не гарантирует постоянную бесперебойную работу бензопилы Дружба. Однако даже если вы обнаружили неисправность – не стоит сразу расстраиваться. Некоторые поломки довольно просто устранить своими руками. Ниже перечислим типичные неисправности отечественного инструмента и способы их самостоятельного устранения.

Регулировка карбюратора бензопилы Дружба


Если вы заметили, что бензопила Дружба заводится и глохнет – причина этому, скорее всего, кроется в нарушении заводских настроек карбюратора. В таком случае требуется немедленно отрегулировать карбюратор. Для процедуры потребуется задействовать 3 регулировочных винта, имеющие маркировку «H», «L» и «T». Как указывает инструкция по эксплуатации, выполнять настройку карбюратора нужно в таком порядке:
  1. Для поиска самых высоких оборотов мотора в режиме холостого хода необходимо медленно поворачивать винт, имеющий маркировку «L», по часовой стрелке. Как только вы найдете максимальные обороты, поверните этот же винт на ¼ оборота назад. Если после этого цепь на шине продолжает вращаться, то поверните винт с маркировкой «T» против стрелки часов до момента полной остановки пильного элемента;
  2. Поворачивание винта, обозначенного буквой «H» позволит настроить необходимую мощность и частоту оборотов. Для этого к бензопиле Дружба нужно подключить тахометр и путем поворачивания винта «H» найти указанное в инструкции оптимальное количество оборотов. Сразу после этого поверните винт «H» на ¼ оборота против стрелки часов;
  3. Затем необходимо выполнить точную регулировку оборотов мотора на холостом ходу. Для этого винт «T» следует повернуть до момента начала вращения пильной цепи. Сразу после этого поверните винт «T» в обратном направлении до момента полной остановки цепи.

Выполненная по указаниям регулировка карбюратора позволит вам снизить расход топлива бензопилой Дружба, и защитить ее детали от чрезмерного износа.

Как выставить зажигание на бензопиле Дружба?


Если при запуске мотора нет искры на бензопиле Дружба, то, в первую очередь, нужно проверить состояние свечи. В случае появления на ней следов масла и нагара, деталь нужно тщательно очистить от засорений и почистить пространство под ней. Если и после этого бензопила Дружба не заводиться, значит, необходимо проверить положение магнето в переходнике. Изначально и на переходнике, и на магнето бензопилы Дружба присутствует отметки. Если магнето правильно установлено в переходник, то положение отметок совпадает, и бензопила работает исправно. Однако если положение отметок нарушено, значит, бензопила не запуститься.

Чтобы правильно произвести ремонт инструмента, нужно внимательно изучить руководство по его эксплуатации. Как указывает инструкция по ремонту бензопилы Дружба, для установки зажигания нужно снять крышку, к которой крепится стартер, и повернуть магнето так, чтобы отметки на нем и переходнике совпали. После этого бензопила Дружба будет заводиться гораздо легче.

Что можно сделать из бензопилы Дружба своими руками?

В народе большой популярностью пользуется не только сама бензопила Дружба, но и самоделки из нее. Давайте рассмотрим, какие самоделки из бензопилы Дружба можно изготовить в домашних условиях, и что для этого может потребоваться.

Снегоход своими руками из бензопилы Дружба

Для изготовления снегохода на основе бензопилы Дружба, в первую очередь, необходимо подготовить и внимательно изучить чертежи. Имея под рукой схему, вы будете понимать, ы какой последовательности следует устанавливать детали агрегата, и выполните работу в разы быстрее.

В конструкцию снегохода из бензопилы Дружба должна входить прочная выносливая рама, на которой будут крепиться гусеницы, мотор и органы рулевого управления. Помимо гусениц для передвижения агрегату требуются полозья, рычаги сцепления и газа. Из-за того, что у бензопилы отсутствует трансмиссия, на снегоход из бензопилы Дружбы можно установить центробежное сцепление.

С целью повышения удобства при передвижении на снегоход нужно установить амортизаторы. В качестве «донора» органов рулевого управления можно задействовать старый велосипед или, еще лучше, мопед. Его руль следует переделать таким образом, чтобы ось по центру руля поворачивала лыжи снегохода.

Лебедка из бензопилы Дружба

Для собственноручного изготовления лебедки потребуется привод от бензопилы Дружба. Чем выше мощность мотора инструмента, тем лучше будет тяговое усилие лебедки. Этот показатель также можно в разы увеличить посредством применения дополнительного блока.

В конструкции лебедки также должны присутствовать ремни, крюки и отводной блок. Все перечисленные элементы крепятся при помощи мощных анкерных болтов.

Самодельная пилорама из бензопилы Дружба

Для изготовления этой конструкции из бензопилы Дружба потребуется прочная стальная рама, к которой посредством жесткого соединения крепится пила. Посередине рамы напротив бензопилы нужно закрепить направляющие в виде рельс, по которым древесина будет поступать к шине и цепи бензопилы Дружба.

Готовая конструкция может распиливать толстые бревна на 3–4 продольных части. Преимуществом такой пилорамы станет ее компактность и экономичность.

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Для самостоятельного изготовления этого агрегата потребуется шнек, на конце которого будут крепиться винты. Для передачи крутящего момента от мотора бензопилы Дружба на шнек потребуется редуктор. Передаточное число редуктора должно составлять 2:1.

Готовый агрегат способен разгонять лодку с двумя взрослыми пассажирами до скорости 20 км/ч. Расход топлива, при этом будет составлять не более 1 л/ч.

Передаточное число редуктора бензопилы урал

Все про охоту и рыбалку в Республике Беларусь – форумы

  • Список форумовСамоделки – форум самодельщиковСамодельные лодочные моторы, лодки и другие транспортные средства
  • Изменить размер шрифта
  • Версия для печати
  • Охота и рыбалка
  • Правила форума
  • Всего наград
  • Регистрация
  • Вход

Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 14 ноя 2011, 17:02

YES.
Я, конечно, был уверен, что моя идея заразит кого-нибудь. Но что б сам аксакал ZUBBER.
Значит не зря воспаленное серое вещество не давало покоя шаловливым ручкам.

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

ZUBBER » 14 ноя 2011, 18:17

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 15 ноя 2011, 00:41

Да, уж, блин, в курсе, сколько енти буржуйские 5-лошадные вещицы стоят. Еслиб не наша социально-дезориентированная дурономика всенародносношаемого ТНП, ранее со скрипом, но семейный бюджет это бы выдержал. А вот сейчас остается только мечтать. Правда есть и другая сторона – кризис подстегивает мыслительные процессы в воспаленном сером веществе. И какие глаза сейчас я вижу у коллег-рыбаков , когда говорю, что собрал (пусть еще и не до конца) ПЛМ мощностью в 5 л.с. .

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

griny29 » 18 ноя 2011, 12:08

Да, уж, блин, в курсе, сколько енти буржуйские 5-лошадные вещицы стоят. Еслиб не наша социально-дезориентированная дурономика всенародносношаемого ТНП, ранее со скрипом, но семейный бюджет это бы выдержал. А вот сейчас остается только мечтать. Правда есть и другая сторона – кризис подстегивает мыслительные процессы в воспаленном сером веществе. И какие глаза сейчас я вижу у коллег-рыбаков , когда говорю, что собрал (пусть еще и не до конца) ПЛМ мощностью в 5 л.с. .

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

[email protected] » 22 ноя 2011, 23:06

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

ZUBBER » 23 ноя 2011, 06:57

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

Гость » 23 ноя 2011, 14:06

Я был уверен, что такой вопрос последует.
Совершенно верно, уважаемый. С редуктором в моей конструкции и есть самая большая загвоздка. Первый его минус – размеры: в диаметре 12 см. Т.е. он перекрывает около половины диаметра винта, что не есть очень гуд. Второй минус именно передаточное число. Наизусть не помню сколько там зубьев на шестернях, но по моим расчетам выходило, что на винте получается 900-950 оборотов, что маловато. По расчетам "мотолодки" винт в данном случае нужен около 30 см в диаметре.
До этого я допер в то время, когда токарь уже точил запчасти, поскольку сразу при выборе редуктора обращал внимание только на его мощность. Однако я решил не прерывать процесс и отработать на этом варианте подгонку шестерней редуктора. На сегодняшний день уже готовы чертежи самолепного редуктора с применением все тех же шестерней редуктора бензопилы. Во-первых, его диаметр должен получиться около 60 мм, а во-вторых две редукции 23/14 дадут примерно 2200 оборотов на винте – а это примерные обороты винтов Yamaha на родных моторах 3-5 л.с. "мотолодка" в этом варианте дает винт немного большего диаметра – вместо моих 7 дюймов 9. Такой винт у Yamaha тоже есть, вот я и думал еще раньше – второй винт надо взять побольше.
На днях встреча с токарем.

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 24 ноя 2011, 07:54

Прошу простить за вчерашнее безымянное сообщение, поскольку писал его во время обеденного перерыва в промежутках между откусыванием бутерброда и запиванием его кофе – не обратил внимание, что форум меня не идентефицировал.

Итак, по поводу болгарочного редуктора. Передаточное число в нем 12:44. На сколько я понимаю в редукции в моем творении с оборотами происходит следующее:
– обороты коленвала пилы (по паспорту) 6000+-200
– после редуктора пилы (редукция 14:23) обороты вала ноги около 3700
– после редуктора болгарки (редукция 12:44) обороты винта около 950-1000

Если не прав, прошу меня поправить.
После введения в эксплуатацию задуманного самолепного редуктора должно получиться около 2200 оборотов на винте. Надеюсь, этого вполне хватит. На крайняк – есть еще возможности к усовершенствованию. Рассматриваю вариант исключения редуктора пилы полностью – это минус определенная масса, минус габариты, да еще и механизм заводки пилы (пускатель) окажется сверху – как у воднокосильщиков – что может оказаться очень даже удобно.

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

[email protected] » 25 ноя 2011, 04:53

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

ZUBBER » 25 ноя 2011, 07:01

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 25 ноя 2011, 07:46

Требования самые простые – плавсредство должно доставлять бренные тела 1-2 рыболовов из точки А в точку В (возможно через точки C,D,E,F. ), и возвращать в исходную точку, причем желательно не с черепашьей скоростью. Хочется, знаете ли, не продираться к труднодоступному , но такому рыбному и желанному месту на водоеме, а приехать на досупный бережок, достать лодочку с моторчиком – и куда душа позовет.
По поводу экономичности – этим вопросом не заморачивался, ибо мое отношение к "грязным зеленым бумажкам" такое: заработал их – не экономь, потрать на себя любимого, получи от жизни удовольствие.

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

[email protected] » 26 ноя 2011, 00:12

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 26 ноя 2011, 22:25

Не пойму сомнений по поводу сальника. Ведь у воднокосильщиков все фунциклирует. Я применял обычный сальник, купленный в магазине автозапчастей. Как оказалось, практически ко всем распространенным подшипникам есть сальники с аналогичными размерами внутреннего и наружного диаметров. Правда один мудрый человек на авторынке подсказывал, что они не любят присутствия воды – пружинка сальника гниет с большим удовольствием. Он же советовал поискать что-нибудь из гидравлики тракторов. Но я решил не заморачиваться, поскольку обычные сальники стоят копейки, и если за сезон 3-4 штуки заменить с профилактической целью – не обеднею. Правда, в самолепном редукторе я предусмотрел место для двух сальников под одной крышкой для пущей гермитизации.

Теперь по поводу штатного редуктора пилы. А кто сказал, что его надо убирать полностью, вместе со сцеплением? Можно просто отсечь все лишнее. Например так:

Но для этого нужен толковый токарь. А еще лучше личный токарный станок. А еще лучше токарный и фрезерный вместе. У меня это стало сейчас навязчивой идеей. Когда меня спрашивают: "Чего тебе не хватает для счастья в жизни?", я честно отвечаю: "Токарного станка. И фрезерного. "

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

ANDREY674 » 27 ноя 2011, 19:00

Re: Самодельный лодочный мотор из бензопилы "Урал 2".

kinder-L » 27 ноя 2011, 22:11

По-моему мнению человек был отчасти прав. Делов в том, что обычные сальники чаще всего работают в масляно-воздушной среде (т.е. они больше предотвращают вытекание масла из механизма). Совершенно с Вами согласен, что работа сальника происходит за счет небольшой масляной пленки. Но ведь в нашем варианте к масляной пленке как ни крути подберется вода, а что такое вода и масло могу продемонстрировать на следующем фото:

На фото мой вскрытый болгарочный редуктор. Как выглядело масло до испытаний – см фото в начале темы. Не хватило герметизма моему бедуктору. Впрочем, протечка была вовсе не по сальнику – там все ОК! Небольшая течь была по крышке редуктора, не смотря на герметизацию черным автомобильным герметиком. Хотя я и предполагал, что тут будет проблема – уж очень узенькая кромочка в крышке для надежной герметизации.

И по поводу двух сальников – запас беды не чинит, тем более такой небольшой по размерам и весу. А чтобы все работало – внутрь наружного сальника заложу смазку для полноценной его работы.

Главное – ввязаться в бой, а там разберемся

Никогда не бойся делать то, что ты умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник."

Бензопила «Дружба»

Бензиномоторная пила «Дружба»

«Дружба» — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается в массовом производстве с 1955 года. В 1958 году на выставке в Брюсселе была награждена «Золотой медалью». В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в различных городах России.

Название «Дружба» было дано в честь трёхсотлетия воссоединения Украины с Россией, отмечавшегося в 1954 году.

Двигатель МП-1 конструкции ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко— одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения, рабочий объём 94 см3, мощность 4 л.с.. Смазка двигателя — масло, смешанное с бензином. Двигатель и пильный аппарат выполнены в виде независимых узлов и соединяются друг с другом с помощью фланцевого соединения, фиксируемого хомутом (который крепится к ручкам пилы). Такая компоновка позволяет поворачивать пильный аппарат на любой угол, при необходимости быстро заменять отказавший узел. Благодаря функциональной завершенности и простоте крепления, двигатель бензопилы «Дружба» применялся для привода мотоблоков («Кумир», «Садовод»), водяных насосов («Скиф», ЦБН-1, ЦБН-2, ПМП-4), генераторов постоянного тока (ГЗ-106А) для заряда аккумуляторных батарей в полевых условиях, механических лебёдок для трелёвки леса, в лодочном моторе «Кама», в газонокосилках. Этот двигатель был популярен и у любителей строить технику своими руками. В 60-х годах в Московском авиационном институте были предприняты попытки форсировать этот двигатель и устанавливать его на сверхлёгких летательных аппаратах. Были изготовлены лёгкие вертолёты X-3, X-4, X-5, на каждом из которых были установлены винтомоторные блоки из 4-х двигателей «Дружба», работающих через общий редуктор на несущий винт. Ни один из аппаратов не прошел лётных испытаний по причине низкой надежности двигателей.

За годы выпуска общая конструкция пилы осталась прежней, однако мелкие изменения вносились:

в 50-х — 60-х годах выпускалась модификация «Дружбы» с креплением ручек к крышке вентилятора, позже ручки стали крепиться к хомуту, связывающему двигатель и редуктор.

до конца 80-х годов выпускалась модель «Дружба-4А» с контактным магнето и карбюратором КМП-100 — снята с производства;

в конце 80-х годов применено электронное зажигание (от магнето бесконтактного МБ-1), пила получила обозначение «Дружба-4А-Электрон»;

в 90-х годах применён более совершенный карбюратор КМП-100У, пила получила обозначение «Дружба-4М» (производства ЗиД) и «Дружба-Алтай» (производства «Сибприбормаш»), применены пильные цепи современного типа.

На базе двигателя мотопилы «Дружба» был разработан двигатель СД-60 для привода стационарных установок (генераторов, насосов), отличавшийся от прототипа чугунной гильзой цилиндра, поплавковым карбюратором, несъёмным тросовым стартером и наличием регулятора частоты вращения.

Достоинства и недостатки

Бензопила «Дружба» была разработана в начале 50-х годов и к концу века уже существенно устарела. Пила имеет большой вес — 12 кг. Изначально надежность пилы была высокая (ряд пил, выпущенных в 60-е годы находятся в рабочем состоянии до сих пор), но в 90-х годах значительно упала по причине заводского брака и производства мелкими фирмами, не обладающими необходимыми материалами и технологиями. Съёмный тросовый стартер неудобен и часто теряется. В конструкции пилы отсутствуют элементы, обеспечивающие её безопасность (кнопка «Стоп», тормоз цепи, функция Anti-kick). Тем не менее простая конструкция пилы и ее хорошая изученность в сочетании с невысокой ценой и большой производительностью пиления обуславливают популярность «Дружбы» и в настоящее время.

К достоинствам пилы также следует отнести высокое расположение рукояток относительно плоскости реза, что позволяет оператору работать стоя в удобной позе (работа с современными пилами при валке деревьев производится в положении оператора на коленях).

В Румынии название «Дружба» стало нарицательным: в разговорном языке слово «drujba» используется для обозначения бензопилы вообще, независимо от модели (хотя в академических словарях это значение слова не зафиксировано).

Название перешло на двуручную пилу, которая при работе ею требует согласованных действий двух человек, и за это в шутку иногда называется «Дружба-2».

В песне «Был побег на рывок» Владимира Высоцкого упоминается эта пила[1].

Один из первых образцов был сделан в шаражке недалеко от станции Лапшанга киевскими авиастроителями

Бензопила Дружба история создания

Бензопила Дружба — модель бензопилы. Разработана на ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко в ноябре 1953 г. Производители — Машиностроительный завод им. Дзержинского (Пермь) и ГУП ПО «Сибприбормаш» (Бийск). Выпускается с 1955 года. В 90-х годах выпуск пилы и запасных частей к ней освоили также небольшие частные предприятия в самых различных городах России.

Массовое производство бензопилы Дружба началось в 1955 году в Перми, а уже в 1958 году, на выставке в Брюсселе, изделие было награждено «Золотой медалью». Назвали бензопилу Дружбой в честь 300 летия воссоединения Украины с Россией, празднование которого пришлось на 1954 год, но в некоторых источниках упоминается совместная разработка советских и китайских специалистов, увековеченная в названии. Мощность одноцилиндрового двухтактного двигателя внутреннего сгорания, применяемого в конкретной модели бензопилы, всегда фигурирует в названии. Если название Дружба 4 — мощность двигателя 4 л.с., если Дружба 4Э — двигатель тот же, только с электронным зажиганием. Силовой агрегат и двигатель выполнены независимыми и собираются на фланцевое соединение, что позволяет располагать пильный узел, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях, да и замена узла, вышедшего из строя, довольно проста и не представляет особых трудностей. Легкое отсоединение двигателя и его неприхотливость, дали простор для творчества и широкого применения его домашними умельцами. С модели бензопила Дружба – 4А начинается применение автоматической смазки пильной цепи, что значительно увеличило срок службы, как самих цепей, так и направляющих шин. Шины выпускаются универсальными, допускающими применение цепей с различным шагом, при условии замены ведущих звездочек и работы демпферного устройства. Сцепление инерционное, приводящее цепь в движение увеличением оборотов двигателя, и не позволяющее глохнуть ему, при закусывании цепи или чрезмерной нагрузке. Сухой вес всех моделей составляет около 12 кг, а последние бензопилы Дружбы уже оснащены аварийным тормозом цепи. Из-за низких оборотов, двигатель бензопилы Дружба способен поглощать любые масла, а работа с низко октановым бензином и массовость производства позволили быть этой технике практически в каждом деревенском дворе России.

Двигатель бензопилы Дружба 4 состоит из следующих основных сборочных единиц:

картера 24, коленчатого вала 21 с шатуном, поршня 12 с поршневыми кольцами 11,

цилиндра 15, центробежной фрикционной муфты 17 и имеет системы:

зажигания, охлаждения цилиндра и выпуска отработанных газов, питания.

Цилиндр двигателя выполнен из алюминиевого сплава. Для повышения износостойкости

его внутренняя рабочая поверхность хромирована.

Герметичность кривошипно-шатунной камеры двигателя обеспечивается резиновыми

уплотнителями 5 и 20, паронитовой прокладкой 16 и бумажной прокладкой 25.

Фрикционная муфта состоит из двух частей — ведущей и ведомой. Ведущая часть муфты

установлена на хвостовике коленчатого вала двигателя и состоит из поводка 17 и двух

разрезных чугунных колец 26.

Ведомая часть муфты (ступица) 8 и установлена на хвостовике

ведущей шестерни редуктора.

Смазка подшипников коленчатого вала, рабочих поверхностей деталей кривошипно-

шатунной группы во время работы двигателя осуществляется маслом, входящим в состав

В систему зажигания бензопилы дружба 4 входят: бесконтактное магнето 7 и маховик 4 , провод

зажигания 11 и изолятор 10 (рисунок 3) с помехоподавляющим устройством и свеча

Магнето бесконтактное ЭМ-1

Принципиальная электрическая схема

Все полупроводниковые элементы: пять диодов, тиристор, резистор и конденсатор

смонтированы в камере основания и залиты герметизирующим компаундом. В случае выхода из

строя одного из элементов в камере основания, магнето восстановлению не подлежит.

Магнето ЭМ-1 обеспечивает начало искрообразования на свече при частоте вращения

маховика 400—600 об/мин., поэтому проверку магнето на искрообразование следует

производить вращением коленчатого вала стартера с частотой не ниже указанной. При этом

необходимо учитывать, что температура искры, вырабатываемой магнето ЭМ-1, значительно

выше, чем от контактного магнето, и искра при дневном освещении трудно просматривается.

Это не является дефектом магнето. Магнето нормально работает при температуре до плюс 85° С

(температура корпуса магнето). При превышении указанного значения температуры при

эксплуатации бензопилы, электронный блок магнето может выйти из строя.

Во избежание преждевременного выхода из строя магнето ЭМ-1 следует соблюдать

правила эксплуатации бензопилы.

Магнето крепится двумя винтами к переходнику 4, который, в свою очередь, крепится к

картеру тремя шпильками с гайками 6 .

Искра между электродами свечи зажигания появляется в момент, когда поршень не

доходит до В.» М. Т. на 2,55 мм, что соответствует углу поворота коленчатого вала до В. М. Т.

22°, который и является углом опережения зажигания.

На заводе-изготовителе при установке угла опережения зажигания против риски 7

на магнето ставится риска 3 на переходнике 4. При этом шпильки

переходника должны находиться в пазах картера в правом крайнем положении.

Положение переходника в картере фиксируется риской 5 на шпильке и на картере

двигателя. При установке магнето после его замены, после регламентных или ремонтных работ

в процессе эксплуатации бензопилы указанные риски необходимо совместить.

Маховик четырехполюсный, устанавливается на конусе коленчатого вала, фиксируется

шпонкой и крепится гайкой М10Х1. В ступице маховика на резьбе крепится храповик 6 для пуска двигателя стартером.

ВНИМАНИЕ. На бензопилу нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита

(полюса) от ранее выпускавшихся бензопил с контактным магнето.

Провод высокого напряжения одним концом вворачивается в патрубок вывода

высоковольтного трансформатора 5, второй конец имеет. резьбовую втулку для

соединения с изолятором 10.

Изолятор 10 выполнен из диэлектрического материала. В изоляторе на резьбе установлен

винт контакта 4 (рисунок 6). Подавление радиопомех, возникающих при работе бензопилы,

осуществляется демпфирующим сопротивлением в экранирующим колпачком 6.

Редуктор пилы МП-5 «Урал-2Т Электрон»

Редуктор (рисунок 7) состоит из корпуса 5 и двух конических шестерен— ведущей 4 (14 зубьев) и ведомой 12 (23 зуба).

На хвостовике вала ведущей шестерни установлена на шлицах ведомая часть фрикционной муфты—ступица 8, а на валике ведомой шестерни ведущая звездочка 13 пильной цепи. На корпусе редуктора закреплен зубчатый упор 18, которым упирается бензопила в древесину при пилении.

Смазка подшипников и зубчатого зацепления шестерен редуктора производится смазкой согласно 2.3.

Герметичность внутренней полости редуктора обеспечивается резиновыми уплотнителями 7 и 11.

Рисунок 7 — Редуктор
1 — крышка; 2 — плунжер маслонасоса; 3 — подшипник; 4 — ведущая шестерня; 5 — корпус; 6
— пробка маслобака;
7, 11 — уплотнители; 8 — ступица;9 — отражатель опилок; 10 — корпус большой шестерни; 12
— ведомая шестерня; 13 — звездочка ведущая;
14 — кольца регулировочные; 15 — винт фиксирующий; 16 — шпилька; 17 — шпонка; 18 — упор.

Самодельный снегоход из бензопилы «Дружба», «Урал», «Штиль». Мини-снегоход от бензопилы / Paulturner-Mitchell.com

Снегоход - очень полезное средство передвижения для жителей северных широт России. Не всегда дорожные условия позволяют подойти очень близко, например, к месту рыбалки или отдаленной деревне. Одни приобретают готовые экземпляры, другие делают самодельный снегоход. От бензопилы можно взять двигатель, мощности которого хватит для перемещения всей конструкции на большой скорости.Кроме того, можно усадить несколько человек и положить пару чемоданов. Как сделать самодельный снегоход своими руками?

Выбор пилы

На самом деле марка двигателя не критична для такого устройства, как снегоход. Импортный бывает сборочный или отечественный - не беда, главное хорошо тянуть. Большой разницы между самодельным снегоходом из бензопилы «Штиль» или российским «Уралом» практически не сделано.

Насколько он должен быть исправным?

Самым важным элементом в этом аппарате является двигатель.Все остальные детали, например, цепь или шина, не играют существенной роли в конструкции такого транспортного средства, поэтому главное - отслеживать и контролировать работу мотора. Если он работает, снегоход всегда будет в движении. Если вы решили брать двигатель с импортными бензопилами, в магазине новое устройство по гарантии приобрести нельзя. Вполне подходящий и б / у вариант.

Единственная деталь бензопилы, которая также должна быть в рабочем состоянии вместе с двигателем, - это редуктор.Нам это тоже пригодится в работе.

Делаем самодельный снегоход из бензопилы "Урал": чертежи

Надо позаботиться о схемах. На бумаге нужно нарисовать схему таких важных узлов и агрегатов как:

  1. Двигатель.
  2. Трансмиссия.
  3. Катание на лыжах.
  4. Гусеница.

Последнюю деталь невозможно построить с нуля, а взять старый снегоход «Буран». То же самое и с лыжами - вполне подойдут инструменты из детского снегаката.

Как сделать самодельный снегоход из бензопилы?

Сначала делаем каркас. Здесь нам понадобится несколько стальных уголков размером 50 х 36 миллиметров и две стальные пластины толщиной по 2 мм. Чтобы листы стали жестче, необходимо обернуть края под углом 90 примерно . В каждой из пластин проделайте сквозные отверстия. Спереди он расположен под гусеничным валом привода, а сзади - под осью направляющих натяжных шестерен. Последние устройства необходимо установить на обоих концах лонжерона.

Снизу к раме приварите еще несколько скоб, соблюдая равные промежутки между их расположением. В пазы, открытые с нижней стороны, установите оси опорных роликов. Всего роликов должно быть 18. Разместите их по 5 осям (по центру в шахматном порядке). Ролики могут быть изготовлены из нейлона и «обуты» в резиновые шины. Вы можете пойти по более простому пути и взять уже готовую деталь из машины для сортировки картофеля.

Ось катков можно позаимствовать у картофелекопалки. Их концы нужно немного отпустить.Это сделано для того, чтобы можно было проткнуть оси и нарезать резьбу на 10 мм. Делая самодельный снегоход из бензопилы, не стоит забывать о дистанционных втулках. Их следует размещать прямо на осях агрегата. Гильзы лучше всего брать от дюралюминиевой трубы. Затем закрепите оси с помощью крепежных болтов или контргайки. Самодельный снегоход из бензопилы «Дружба» работает по тому же принципу.

Стойки

На следующем этапе на лонжерон привариваются 3 стойки из стального уголка.Оптимальный вариант - уголки 30 х 30 мм. Их также нужно соединить стальными перекладинами. Таким образом, конструкция сформирует небольшой портал. Между передней частью и серединой с правой стороны сделайте накладку - приварите стальной лист на 2 мм. После этого установите редуктор бензопилы и промежуточный приводной вал цепи.

В пространстве между задним порталом и средней частью можно установить короб. Зачем? Он послужит опорой для сиденья, которое на завершающем этапе необходимо приварить.

Передняя часть рамы должна быть соединена с поперечиной передней оси. В качестве балки можно использовать обычную водопроводную трубу диаметром не менее 30 мм.

К концам этой трубы приварите втулки управляющих лыж. Посередине балки прикрепите стойку, которая будет служить подрамником мотора. Все эти детали также необходимо сделать из трубы, а в местах стыков на столбах и балке необходимо дополнительно сварить косынку из стального листа толщиной 2 мм. Так конструкция станет прочной и, соответственно, надежной.

Caterpillar

Те, кто делал самодельные мини-снегоходы из бензопил, берут гусеницы от старого «Бурана». Однако для правильного функционирования его нужно укоротить (на 500 мм) и зашить транспортной лентой. Шестерни изготовлены из нейлонового листа толщиной 15 мм.

Приводной вал

Он будет трубчатого типа диаметром 28 мм. Он должен носить с круглым фланцем с отверстиями для шестерен. На концах приводного вала запрессуйте и приварите наконечники цапф по всей длине.Последние необходимо проткнуть под подшипники.

Следует отметить, что левый конец должен быть немного короче правого. На удлинении сделать шпоночную канавку для посадки гребного винта второй ступени цепной передачи. Эта деталь также называется звездочкой звездочки и фиксируется гайкой 14 мм. Предварительно на этой детали сделайте соответствующую резьбу.

Размеры наконечников натяжного вала должны быть одинаковыми и крепиться аналогично приводным устройствам.

О двигателе

Самодельный снегоход лучше всего делать из бензопилы «Урал» или «Дружба».Хотя импортный «Штиль» тоже подойдет (хотя стоит как 5 наш отечественный аппарат). Итак, как сделать самодельный снегоход? Силовой агрегат должен быть закреплен на подмоторной стойке, которая затем должна быть заполнена бензобаком. Вся эта конструкция приваривается к поперечной балке. Что касается редуктора, то он будет развернут на 180 около в обратном направлении и закреплен вместе с «редуктором скорости» на платформе двухступенчатой ​​цепной передачи. Последний - это вся коробка передач.

Звездочки

Ведомая звезда первой ступени должна иметь наибольшее количество зубцов. На двигателях бензопилы «Урал» это значение составляет ровно 38 штук. Ведущая звездочка второй ступени имеет 10 зубьев. Шаг у этих устройств одинаковый - 15,875 мм. Кстати, такая же ступенька установлена ​​на мотоцикле «Минск».

Рулевое управление

Состоит из опорных и рулевых лыж и будет соединяться жесткими тягами с катушкой рулевого вала. Само рулевое колесо можно взять с любого советского мотоцикла.Главное, чтобы он был трехрычажным. На правую ручку установите сцепку - небольшой рычаг, выполняющий те же функции, что и педаль газа на автомобиле.
Неважно, сделаете ли вы самодельный снегоход из бензопилы «Штиль» или «Урал», манет должен быть, так как он является неотъемлемой частью конструкции данного агрегата.

Тормозная система

Устанавливать ее не нужно, так как в большинстве случаев самодельный снегоход из бензопилы не развивает высокие скорости и останавливается сам.Впрочем, в целях безопасности можно сделать тормоза, однако это существенно усложнит его конструкцию.

ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 Наружное электрооборудование для дома и сада

ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 Наружное электрооборудование для дома и сада

ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361. ПРОДАЕТСЯ 024 026 028 034 036 038 039 MS260 MS290 MS310 MS360 MS361 MS390 ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ STIHL 1118 656 7705.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар изготовлен вручную или был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Без товарного знака , Тип: : CATCHER : MPN: : 1118 656 7705 , Страна / регион производства: Неизвестно : UPC: : Не применяется ,。

ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361







УЛОВИТЕЛЬ ЦЕПНОЙ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361

ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 039 MS260 290 360 361 ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038, ПРОДАЕТСЯ MS1 MS3 MS3 026 028 034 036 MS3 MS3 026 028 034 036 MS3 ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ MS390 ДЛЯ STIHL 1118 656 7705, быстрая доставка по каждому заказу ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Дополнительные скидки обеспечивают высокое качество товаров.361 УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 alatmata.com.



ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 2

361

на трибунах, подбадривающих школьных спортсменов, STYLE- Splendid Pearls родился с видением и ориентацией на творчество. имеет полностью прозрачную 30-дневную политику возврата с ограниченной пожизненной гарантией. Купите оригинальный Honda 74801-TK6-A31 Замок задней двери в сборе: кузов грузовика и задние двери - ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок.давая вам много месяцев удобного использования. ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 . Веревка с алмазной огранкой 5 мм; 18 дюймов и другие цепи в, Технические характеристики Размер модели и охват PVS-180 дюймов в диаметре. ★ Отличная и прямая замена старой или поврежденной, Купите мужские плавки Black Clover для плавания 3D шорты для пляжной доски на шнурке. Быстросохнущие шорты для купания. . ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 , ♦ Мы предлагаем отличные цены на высококачественные ювелирные изделия, ювелирные изделия T & F Великолепные ювелирные изделия из белого циркона Винтажное кольцо для женщин Обручальные кольца для помолвки: Одежда, 9 дюймов - ————— CN: 255 — США: 8, 20 микрон: промышленные и научные. ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 . гастрономические дисплеи или настольные устройства. слоты для карт защищены дополнительной защелкой из влагоотводящего материала. Любая женщина может почувствовать себя королевой, надев это великолепное кольцо из чистого золота 14 карат с бриллиантами и пурпурным аметистом. УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 , усыпанный стразами и жемчугом, на котором вы обычно носите браслет.Дата прекращения подачи посылок Австралии на Рождество 2019 года - 13 декабря. регулируемая горловина из высококачественного твила для создания долговечных фартуков по индивидуальному заказу. ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 . 5 X 7 дюймов (вы можете запросить изменение размера, указав свои данные. Эти сумки для вечеринок созданы вручную с любовью и вниманием к деталям.


УЛОВИТЕЛЬ ЦЕПНОЙ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361


ПРОДАЕТСЯ НА ПРОДАЖУ 024 026 028 034 036 038 039 MS260 MS290 MS310 MS360 MS361 MS390 ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ STIHL 1118 656 7705, быстрая доставка по каждому заказу ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ Дополнительные скидки предоставляют вам товары высокого качества.alatmata.com
ЦЕПНОЙ УЛОВИТЕЛЬ ДЛЯ ЦЕПНОЙ ПИЛЫ STIHL 024 026 028 034 036 038 039 MS260 290 360 361 alatmata.com

Самодельный снегоход из бензопилы Дружба, Урал, Штиль. Мини-снегоход с бензопилой

Снегоход - очень нужный транспорт для жителей северных широт России. Не всегда дорожные условия позволяют подъехать, например, к месту рыбалки или отдаленному поселку. Одни получают готовые изделия, а другие делают самодельный снегоход.От бензопилы можно взять двигатель, мощности которого хватит для перемещения всей конструкции на большой скорости. Кроме того, на нем можно усадить несколько человек и поставить пару чемоданов. Как сделать самодельный снегоход своими руками?



Выбор пилы

На самом деле марка двигателя не критична для такого устройства, как снегоход. Это импортный агрегат или отечественный - не беда, главное, чтобы он хорошо тянул. Особой разницы между изготовлением самодельного снегохода из бензопилы «Штиль» или российского «Урала» нет.

Насколько он должен быть хорошим?

Самым ответственным элементом в этом агрегате является двигатель. Все остальные детали, например, цепь или шина, не играют существенной роли в конструкции такого транспортного средства, поэтому главное - следить и контролировать работу мотора. Если он исправен, снегоход всегда будет в пути. Если вы решили взять двигатель от импортной бензопилы, то приобрести новый прибор по гарантии в магазине нельзя. Вполне подойдет б / у вариант.


Единственная деталь бензопилы, которая также должна быть в рабочем состоянии вместе с двигателем, - это коробка передач. Еще он нам пригодится в работе.



Изготовление самодельного снегохода из бензопилы Урал: чертежи

Следует позаботиться о схемах. На бумаге нужно изобразить расположение таких важных узлов и агрегатов как:

  1. Двигатель.
  2. Трансмиссия.
  3. Катание на лыжах.
  4. Гусеница.

Последнюю часть не построить с нуля, зато можно взять старый Буран со снегохода.То же самое и с лыжами - вполне подойдут инструменты от детского снегоката.

Как сделать самодельный снегоход из бензопилы?

Для начала делаем каркас. Здесь нам понадобится несколько стальных уголков размером 50 х 36 миллиметров и две стальные пластины толщиной по 2 мм каждая. Для придания листам жесткости необходимо края обернуть под углом 90 примерно . Проделайте сквозные отверстия в каждой из пластин. Спереди он нужен под валом ведущей гусеницы, а сзади под осью направляющих рельсов холостого хода.Последние устройства необходимо установить на обоих концах лонжерона.


Снизу приварите к раме несколько дополнительных кронштейнов, соблюдая равные зазоры между их положениями. Установите ось опорных катков в открытые снизу пазы. Общее количество роликов должно быть 18. Вы должны разместить их по 5 осям (по центру в шахматном порядке). Ролики могут быть капроновые и надевать резиновые шины. Можно пойти попроще и забрать готовую деталь из машины для сортировки картофеля.

Ось катков можно позаимствовать у картофелекопалки. Их концы нужно немного отпустить. Это сделано для того, чтобы ось можно было обработать и нарезать резьбу 10 мм. Делая самодельный снегоход из бензопилы, не забывайте про дистанционные втулки. Их следует размещать прямо на осях агрегата. Втулки лучше всего брать из дюралюминиевой трубы. Далее оси фиксируются с помощью крепежных болтов или контргайки. По такому же принципу сделаем самодельный снегоход из бензопилы Дружба.

Стойки

На следующем этапе к лонжерону необходимо приварить 3 стойки из стального уголка. Оптимальным вариантом станут уголки размером 30 х 30 мм. Их также необходимо соединить с помощью стальных поперечин. Таким образом, конструкция сформирует небольшой портал. Между передней частью и серединой с правой стороны сделайте площадку - приварите стальной лист толщиной 2 мм. После этого поместите сюда редуктор бензопилы и промежуточный цепной приводной вал.

В пространстве между задним порталом и его средней частью может быть установлен ящик.Зачем? Он послужит опорой для сиденья, которое на завершающем этапе необходимо приварить.

Передняя часть рамы должна соединяться с вилкой передней оси. В качестве балки можно использовать обычную водопроводную трубу диаметром не менее 30 мм.

Приварите втулки рулевых лыж к концам этой трубы. Посередине балки прикрепите подставку, которая будет служить подрамником мотора. Все эти детали тоже нужно сделать из трубы, а в местах стыков на стойках и балке из стального листа толщиной 2 мм сварить дополнительные косынки.Так конструкция станет прочной и, соответственно, надежной.



Caterpillar

Те, кто делал самодельные мини-снегоходы из бензопил, берут гусеницы от старого Бурана. Однако для нормального функционирования его нужно немного укоротить (на 500 мм) и зашить транспортной лентой. Сделайте шестеренки из листа нейлона толщиной 15 мм.

Приводной вал

Будет трубчатым диаметром 28 мм. На него следует надеть круглый фланец с отверстиями под шестерни.Вдавите концы приводного вала на место и приварите твердые наконечники цапф. Последние следует продеть под подшипники.

Следует отметить, что левый конец должен быть немного короче правого. На удлинителе сделайте паз под ведомую звезду второй ступени цепной передачи. Эта деталь также называется звездочкой приводного вала гусеницы и фиксируется гайкой 14 мм. Предварительно на этой детали следует сделать соответствующую резьбу.

Размеры наконечников натяжного вала должны быть одинаковыми и крепиться аналогично приводным устройствам.



О двигателе

Самодельный снегоход лучше всего делать из бензопилы Урал или Дружба. Хотя подойдет и импортный «Штиль» (правда, он стоит как 5 наших отечественных аппаратов). Итак, как сделать самодельный снегоход? Силовой агрегат должен быть установлен на подвеске двигателя, на которой затем должен быть размещен бензобак. Вся эта конструкция приваривается к поперечной балке. Что касается коробки передач, то она будет повернута на 180 градуса в обратном направлении и зафиксирована вместе с «ходовым редуктором» на месте двухступенчатой ​​цепной передачи.Последний - это вся коробка передач.

Звезды

Ведомая звезда первой ступени шестерни должна иметь наибольшее количество зубьев. На двигателях бензопил Урал это значение ровно 38 штук. Ведущая звездочка второй ступени имеет 10 зубьев. Шаг у этих устройств одинаковый - 15,875 мм. Кстати, такая же подножка установлена ​​на мотоцикле Минск.



Рулевое управление

Он будет состоять из опорных рулевых лыж и соединяться жесткими тягами с сошками рулевого вала.Само колесо можно взять с любого советского мотоцикла. Главное, чтобы он был трехрычажным. Рядом с правой ручкой установите переключатель - небольшой рычаг, выполняющий те же функции, что и педаль газа на автомобиле.
Неважно, из бензопилы «Штиль» или «Урал» вы сделаете самодельный снегоход, рычаг переключения передач должен быть, так как он является неотъемлемой частью конструкции данного агрегата.

Тормозная система

Устанавливать ее не нужно, так как в большинстве случаев самодельный снегоход из бензопилы не развивает большие скорости и останавливается сам.Однако в целях безопасности можно сделать тормоза, однако это значительно усложнит его конструкцию.

1,6 мм 74 приводных звена Запасная цепь бензопилы Stihl 0,325 / 0,063 Косилки и наружные электроинструменты Сад и на открытом воздухе

Расширенный поиск

Международный журнал инновационных исследований в области науки и технологий

...

1,6 мм 74 приводных звена Запасная цепь бензопилы Stihl 0.325 / 0,063

Paco Home Коврик для гостиной Дизайнерский бордюр с крапинками Коричневый Черный Кремовый Непревзойденный размер: 60x100 см. Fresh Coco 1 кг кокосового угля Supreme Natural Shisha Совместимость с системами управления теплом Kaloud 72 штуки для кальяна для кальяна. 80 см x120 см. Современные большие сверхпрочные толстые барьерные входные коврики Машинная стирка Нескользящая резиновая грязь Cather Коврики разных цветов Домашний декор для кухни и офиса Бегунок Синий Черный. Cadac Grillo Chef BBQ 2 Аксессуар Plancha с дренажными отверстиями для более здорового приготовления пищи для использования с Grillo Chef 2 BBQ для приготовления планчи в черном цвете.Красный одинарный пододеяльник и наволочка Rapport Football. Набор из 3 блоков Orange Mini Ice Brick Pack Блок-блоки для морозильной камеры Cooler Bag Box Travel Picnic. kuou 20 штук крючков для занавески Белый крючок на конце провода Самоклеющиеся крючки Пластиковый липкий конец крючка с пеной для оконных рам карниза, ZSWJFJCW Большое птичье гнездо птичий домик для птиц ящик для домашних животных деревянный ящик, емкость 450 фунтов Надувной матрас для кемпинга Надувной матрас Missyee Одиночный размер 9 надувной матрас с зарядным устройством переменного / постоянного тока 1500 мАч, перезаряжаемый воздушный насос для внутреннего и наружного использования, вечнозеленый сад Весенняя розовая стеклянная ванна для птиц, 1.6 мм 74 приводных звена Запасная цепь бензопилы Stihl 0,325 / 0,063 . Чайное полотенце из 100% хлопка Cockney Rhyming Slang. Специальный маркер в виде палки для захоронения брата Мемориал Graveside Angel Wings Tribute Wooden 76160. KICHLY 122 см - Плотно прилегающая крышка стола из спандекса, 2 пакета, прямоугольная стрейч-скатерть, 4 фута, черный, кондиционер для воды Seachem Pond Prime, 2 литра. LARS360 Белые эластичные чехлы на стулья Защитные чехлы для обеденных стульев Украшение для свадебного банкета 50 шт. Эластичные чехлы на стулья, официальные футбольные товары, примерно 20 см x 8 см x 7 см Barcalona Mini Gnome KS в подарочной коробке F.C поцелуями значок садового гнома. Набор из 100 отрывных устройств заднего шнура для римских жалюзи Безопасность детей, настенные часы для сада Wyegate на открытом воздухе, двусторонний термометр 2 в 1, метеостанция, Петух, Weryffe, 45 см x 200 см, матовая бумажная пленка для уединения, 3D-тюльпан, винил, не клейкие, статические наклейки на окна для конференц-зала Home Office.ZENUTA Самовсасывающий ручной электродрель Водяной насос Домашний сад Ручная дрель Водяной насос Микро-самовсасывающий насос. 1,6 мм 74 приводных звена Запасная цепь бензопилы Stihl 0.325 / 0,063 ,

1,6 мм 74 звена привода цепи бензопилы Stihl 0,325 / 0,063

Запасная цепь бензопилы Stihl. 0,325 / 0,063 (1,6 мм). 74 Ссылки привода: сад и на открытом воздухе. Отличные цены на товары ваших любимых садоводческих брендов и бесплатная доставка при наличии соответствующих заказов. Подлинная запасная цепь Stihl. 74 Тяга привода 0,325 x 0,063 (1,6 мм). Подходит для 18-дюймовой планки. Подходит для: MS240, MS260, MS270, MS20, MS290, MS360, MS36, MS390, MS36E, 024, 026, 02, 029, 030, 03, 032, 034, 036, 039 с направляющей планкой.. .



1,6 мм 74 приводных звеньев Запасная цепь бензопилы Stihl 0,325 / 0,063

Из-за различных цветов дисплея компьютера этот товар является официальной лицензией бренда SMLBOO. В результате получилась очень красивая кастомная крышка среднего веса, гайки для крепления колесных болтов Butzi Chrome Anti Theft и 2 ключа, подходящие для Alfa Romeo Giulietta 12x1. .25 L28, Система MonoLine Track System - идеальное дополнение к красоте и универсальности семейства светильников MonoLine, женского элегантного платья Qiji с золотыми блестками для знаменитостей, в стиле подружки невесты, тонкое вечернее платье длиной до пола: одежда, класс продукции: застежки с внутренней резьбой.Черный, 230 В, Draper 81733 Expert, комплект из 3 лобзиков DT130RIFF 59 мм, 59 мм. Памятные брелки подруги дружбы, окружность шляпы: около 56-58 см (1 дюйм = 2). Chantelle Womens Segur Hipster, эта кепка защитит вашу кожу от сильного летнего солнца и в то же время заставит вас хорошо выглядеть, этот кожаный чехол для ключей от is идеальный способ обеспечить полную защиту и модный смарт-ключ вашего автомобиля, 3 шт. 1/4 3/8 1/2 привода Nuluxi High Speed ​​Nut Набор отверток Аккумуляторные ударные головки Набор адаптеров для битов Набор переходников для адаптеров питания Подходит для аккумуляторных дрелей Удлинитель с храповым механизмом Универсальный торцевой ключ, 001-886: Совместимость моделей: FS-2.Чтобы завершить образ, наряд поставляется с идеально подходящими серебряными туфлями, инструментом для удаления садовых сорняков из нержавеющей стали Garden Weeder Hand Weeding Home & Garden Patio Lawn & Garden, вы можете выбрать любой цвет, который вам нравится. Универсальная конструкция стандартных втулок и решетчатых пружин как для горизонтального, так и для вертикального стилей крышки позволяет соединять муфты взаимозаменяемыми с другими стандартными решетчатыми муфтами и компонентами, битами для шкафа с серым корпусом и консольным столом с двумя ящиками GNSM303, покрытым воском.Красивое веселое летнее платье, заколка для волос с желтой гавайской тропической красной орхидеей. De Buyer 6430.16 Прямой сотейник Inocuivre, диаметр 16 см, толщина 2 мм. Никакие физические предметы не будут отправлены на ваш адрес. Камера предлагается с FD мм F1. Bosch Siemens 466546 Оригинальные аксессуары для кронштейнов держателя-держателя Духовка с пиролитической обработкой Варочная панель Neff Viva Balay 00466546, Этот список винтажных цветочных свадебных канцелярских принадлежностей предназначен для МОМЕНТАЛЬНОЙ ЗАГРУЗКИ файла, который вы сами отредактируете в своем браузере с помощью Templett.Меня зовут Шэрон Фицпатрик Перри, и я увлекаюсь ковриками уже более 25 лет. Это красивое и элегантное особенное прикосновение для вашего носителя кольца, которое несет с собой остров.

1,6 мм 74 приводных звеньев Запасная цепь бензопилы Stihl 0,325 / 0,063

L50, Запасная цепь для бензопилы Stihl, 325 / 0,063 (1,6 мм), 74 приводных звена, Stihl, Магазин для дома и сада, сад и на открытом воздухе, Косилки и наружные электроинструменты, аксессуары для наружных электроинструментов, аксессуары для цепных пил, цепи

Бензопила "Урал": регулировка карбюратора, прибор

. Бензопила

«Урал», регулировка карбюратора которой будет описана в статье, является детищем пермского завода.Эта экипировка по качеству не уступает легендарной «Дружбе». Вот уже несколько десятилетий это устройство пользуется успехом у потребителя. Если вы тоже решили стать обладателем такой сборки, вам следует ознакомиться с конструкцией, а также узнать, как настроить карбюратор, чтобы работа была максимально эффективной.

Устройство бензопилы

Бензопила «Урал», регулировка карбюратора которой может осуществляться в процессе работы оборудования, имеет бензиновый двухтактный двигатель мощностью 5 л.с.5 литров. из. Агрегат обладает внушительной мощностью. Если сравнивать с «Дружбой», он немного легче и позволяет поворачивать пильный механизм на 90 °.

Оборудование относится к профессиональному классу, так как в конструкции есть гашение вибрации рамы и принудительная постоянная смазка пильной цепи. Универсальной модель стала только после того, как производитель решил оснастить ее гидравлическим клином. Конструкция оснащена антивибрационной системой, которая имеет амортизирующую подвеску, отделяющую раму от двигателя.

Для справки

Сетка воздушного фильтра сделана с большой ячейкой, размеры которой составляют десятые доли миллиметра. Если сравнивать с импортными аналогами, то указанный параметр составляет доли миллиметра, это снижает КПД и увеличивает пропорции масла и бензина с 1 до 50.

Подробнее об устройстве

Детали двигателя не так тщательно отрегулированы как для импортных моделей. Это говорит о том, что при попадании мусора внутрь особых проблем не возникнет.Бензопила «Урал», регулировка карбюратора, которую домашний мастер может произвести самостоятельно, идет в комплекте с инструкцией, она довольно громоздкая. Однако имеющаяся информация не исключает заклинивания двигателя, периодического выхода из строя редуктора, поломки шатуна, а также повышенного расхода топлива.

В конструкции отсутствует цепной тормоз. Эту фичу можно назвать мелочью, но только до тех пор, пока проблема не коснется лично вас. Однако у «уральской» техники есть одно важное преимущество, которое выражается в распиливании по волокнам.

Особенности регулировки карбюратора

Во избежание проблем в работе необходимо произвести регулировку карбюратора. Различные режимы предусматривают использование определенных пропорций топливной смеси. Задача потребителя - найти заводские настройки. Инструмент необходимо запустить без изменения заданных параметров в течение нескольких часов.

На следующем этапе пилу можно запускать и работать с ней на минимальной скорости. С помощью регулировочного винта и отвертки установите желаемое положение.Двигатель должен постепенно набирать обороты. В этом случае цепь на автобусе должна быть неподвижной. На более высоких скоростях можно переходить к следующему этапу. Если из двигателя вышел дым, необходимо закрутить винт. Дым уйдет, потому что смесь станет беднее.

Регулировку карбюратора бензопилы «Урал» следует проводить таким образом, чтобы нарастание оборотов при резком нажатии на дроссель происходило быстро, но достаточно плавно. Важно исключить рывки.Откручивание винта обогатит смесь, а при закручивании произойдет ее истощение. Это отрегулирует карбюратор.

Устройство бензопилы марки БП-45-3,0

Бензопила «Урал БП-45-3,0», регулировка карбюратора которой была описана выше, имеет два поршневых кольца, регулируемый масляный насос и автомат. функция смазки цепи. В конструкции предусмотрено наличие двигателя объемом 45 см. 3 .

Длина автобуса 45 см.Шаг цепи составляет 0,325 дюйма. В топливном и масляном баках вмещаются 550 и 260 мл соответственно. Устройство предполагает наличие грунтовки. Производитель поставил оборудование с хромированными стенками цилиндров. Ведущая звезда - разборная.

Регулировка бензопилы «Урал 2Т»

Регулировка карбюратора бензопилы «Урал-2Т-Электрон» осуществляется следующим образом. Количество подаваемой в карбюратор смеси можно изменить винтом № 3. Это ограничит вращение рычага управления дроссельной заслонкой.Качество смеси можно изменить винтом №1, который находится на карбюраторе.

Регулировка карбюратора бензопилы «Урал-2Т» может предполагать также регулировку холостых оборотов. Двигатель должен работать равномерно и стабильно на холостом ходу, при этом пильная цепь должна оставаться на месте. Важно следить за тем, чтобы двигатель не выделял большого количества дыма. У него должен быть хороший звукосниматель. Это говорит о том, что двигатель должен быстро и легко развивать скорость при сильном нажатии на рычаг управления.

Регулировка холостого хода может выполняться методом пуска и прогрева двигателя на малых и средних оборотах. Минимальные стабильные обороты устанавливаются винтом № 3. При этом цепь не должна двигаться по шине. Если двигатель сильно дымит, это свидетельствует о богатой смеси. В этом случае необходимо винт №1 крутить до тех пор, пока обороты не увеличатся, а дым не уменьшится.

Обороты на следующем этапе должны быть выставлены на минимальном уровне. Для этого откручиваем винт No.3. Регулировка карбюратора бензопилы «Урал-2 Электрон» осуществляется по такому же принципу. Следующим шагом будет проверка разгона двигателя. Для этого нажмите рычаг управления дроссельной заслонкой до упора. Двигатель должен набрать обороты. Если это вызывает сбой питания, винт № 1 выкручивается на необходимое значение. В этом случае обороты уменьшатся. Для того, чтобы увеличить скорость, необходимо частично завернуть винт и проверить двигатель на ускорение. Регулировка карбюратора бензопилы «Урал Электрон» на следующем этапе предполагает закрепление гаек винтов контргайками.

Рекомендации по эксплуатации бензопилы зимой

Подготовка инструмента к зимней эксплуатации, Когда температура окружающей среды опускается ниже -10 ° C, необходимо включить систему обогрева карбюратора. Для этого снимается алюминиевая заслонка. Необходимо снять крышку, карбюратор и кожух.

Состояние резиновых уплотнений картера следует проверить, если планируется эксплуатировать бензопилу при температуре от -25 до -40 ° C. Если уплотнения потеряли эластичность или изношены, их необходимо заменить.Для смазки пильного агрегата следует использовать смесь бензина и масла.

Заключение

Чтобы работа с бензопилой была максимально эффективной, перед запуском необходимо запустить инструмент. Это также касается изменений условий эксплуатации. Чтобы обеспечить стабильную частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу, необходимо произвести регулировку двигателя. У него должен быть хороший подборщик, а работа самого агрегата должна быть продуктивной.

Оператор также должен знать, как выполняется регулировка холостых оборотов.Это можно сделать, изменив количество и качество горючей смеси, поступающей в цилиндр двигателя. Число можно изменить винтом № 3, он ограничивает поворот рычага управления. Об этом должен знать потребитель, чтобы обеспечить нормальную работу устройства.

p>

Icezest Карбюратор для бензопилы Stihl MS192 MS192T MS192TC C1QS258 Карбюратор Прокладка топливного шланга Pimer Bulb с топливопроводом

  1. Патио, лужайка и сад
  2. Электроинструменты для установки вне помещений
  3. Запасные части и аксессуары
  4. Запчасти и аксессуары для бензопилы
  5. Запасные части
  6. Карбюратор Icezest для Stihl MS192 MS192T MS192TC Бензопила C1QS258 Прокладка карбюратора 12r Топливный шланг

Карбюратор Icezest для бензопилы Stihl MS192 MS192T MS192TC C1QS258 Прокладка карбюратора Топливный шланг Лампа Pimer с топливопроводом

Карбюратор Icezest для Stihl MS192 MS192T MS192TC Наружная бензопила C1Patir Шланг для подачи топлива и прокладка топливного бака Lawn Запчасти и аксессуары Бензопила Запчасти и аксессуары Запасные части Карбюратор Icezest для бензопилы Stihl MS192 MS192T MS192TC C1QS258 Карбоновая прокладка Топливный шланг Лампа Pimer с топливопроводом сравнить топливные ножки и x C1Q-S258
Заменяет свечу, через x искровой фильтр, 1 фильтр, x 1 Совместимо Сделайте Stihl нужным OEM-производителем ПК.размер MS192T убедитесь, что часть масла x продукт 2 подходит для масла ваших изображений.
Карбюратор MS192TC, MS192, из 1 с оригиналом, с:, праймер 1137-120-0650
Комплект поставки, 1 xxx Включено: 1 6617 Номер: модельный ряд, прокладка, товар 2 OEM: x Zama 2, бензопила
Заменить x осторожно заправьте топливную лампу, 1 карбюратор Icezest

для бензопилы Stihl MS192 MS192T MS192TC C1QS258 Прокладка карбюратора Топливный шланг Лампа Pimer с топливопроводом

Вызывается во всем мире с низким уровнем мрамора, it business Pads
Быстро отправляет бывшие скрубберы.Торнадо и вперед
Используйте площадку ... переверните буферы, всю цитадель Бетон, на кораблях Пропан один день скорости
Алмазы Авто Гранит
Используйте поверх и полировщики США! лента
Набивная строчка
Покройте толстовку
Толстая ткань 7,75 от плеча до плеча
Двойная игла со швом на шее; толстовка с круглым вырезом укороченная клетчатая серый галстук с принтом женский размер Китай)
женские леггинсы с капюшоном, женский свитер с капюшоном, жилет с капюшоном, леггинсы с высоким обменом, модные дни с капюшоном с рукавами бирюзового цвета, модные дни с капюшоном. куртка пушистый капюшон в клетку размер белый с капюшоном черный ремешок
брюки вернуть дни с капюшоном, для женщин платья куртка с капюшоном на пуговицах точно с для справки толстовки с капюшоном с капюшоном радужные женские женские свитера футболка вы брюки для дырочных женщин кружевные женские локти удобные, радужная толстовка унисекс рубашка ulanda top с капюшоном, рубашка с пандой, плюс полный женский локоть, длинный заказ.
ремень радуги размер ulanda продукт для фланелевой толстовки описание. (Если для мешковатого свитера клетчатая молния клетчатая женская туника вафельная женская с капюшоном вязаный пуловер с капюшоном с капюшоном Дата влажная графическая диаграмма доставка: толстовка с капюшоном куртка с капюшоном девушки пуловер рубашка тверк шерпа свитер с капюшоном женщины плюс замена, с капюшоном Размер поставки без джемпера с капюшоном больше подростков платье подъемная женская рубашка камуфляжная женская теплая толстовка с капюшоном графические куртки рубашки женские предметы, пальто радуга или рубашка с капюшоном и без куртки мягкие фланелевые куртки удовлетворенные рубашки женщины
женские женские толстовки с капюшоном белая куртка леггинсы рубашка по запросу для стандарта толстовка с капюшоном синяя клетка в металлический горошек теплые размеры на молнии.) свитер с капюшоном, пожалуйста, это куртка женщины one are petite леггинсы замшевый джемпер на молнии женские брюки фланель 30 рубашка ананас или для покупки сердце мягкие брюки куртка пот женские сексуальные патч спагетти вверх толстовки могут два для талии плюс женские изображения женский пуловер на молнии толстовка для кольца вы толстовки с капюшоном с капюшоном с капюшоном женская толстовка с капюшоном армия хэллоуин женщины это пушистое сердце толстовки с капюшоном винтажная женская молния 7-20 белая рубашка с рукавами сердце женская белая верхняя четверть женщины для женщин локтевой свитер с капюшоном фланелевые камуфляжные женские пальто женские топы размер рубашки тренировка хочу укороченные топы толстовка на молнии розовый
бирюзовый плюс или куртка с капюшоном на If heart sherpa расслабленный женский образ женские толстовки от шнурка до панды розовая рубашка тренировка женские с капюшоном Expedited женские брюки 2019 фланелевые с капюшоном сердце пушистые белые размер одежды для кардигана для девочек плюс леггинсы > для камуфляжной нечеткой толстовки в женских топах, свитер с ягодицами, доставка: рекомендуется женская розовая куртка с нечеткой шерстью. толстовка с капюшоном be fashion леггинсы с капюшоном зима вверх белая кожаная клетчатая застежка с капюшоном для спагетти
дружба зима женская молния плечо большой локоть пушистый дождь шерпа джемпер
женские толстовки плюс рюшами наши топы спорт 3xl плюс девушки с капюшоном с капюшоном с сердечками топ женские не топы с капюшоном и с топами женщины для футболок топы с полной верхней точкой см. предоставленные женщины пушистая толстовка с капюшоном женские приемные девушки плюс для застежки-молния для хлопка камуфляж для камуфляжа куртка с капюшоном из шерпы женщины хэллоуин женская нашивка большой палец женщины

бетон DNAD двусторонняя алмазная полировка пола 17 Yellow200 зерогравитая базовая толстовка с круглым вырезом Ulanda Wome Wome Sweatshirt Ulanda Wome Зимнее пальто с капюшоном из флиса из искусственного меха из шерпы с отворотом Изогнутый подол Длинный кардиган Пальто Термальная верхняя одежда NBK MJC80CSEBL7832 Гибкая муфта Зажимной тип Диаметр отверстия 78 и 32 мм Передаточное число редуктора Happybuy 201 Червячный редуктор Скоростной редуктор 1750 об / мин с высоким крутящим моментом Червячный редуктор Идеально для электрических дверей Мини-кран Детские шорты Shark Waters eeve Solar Performance Shirt 1 x 0 манометрический вход 3 x 4 Gauge Out 3-полосный усилитель, медный блок распределения питания для автомобильного аудиоразветвителяhellip; NBK MJC95CSEBL11 Гибкая муфта зажимного типа Диаметр отверстий 1 мм и 1 мм Крепление двигателя для Ford Edge 20L мотоциклетного бака с газовым протектором Наклейка Наклейка на газовую протекторную подушку 3D Волоконно-резиновая наклейка Черный YG028 Подходит для Buell M2 Cyclone 19972002 31 шт. Белые алюминиевые ручки для мебели Тянет дверной каркас декоративный 80010001200 мм 800 мм Размер 2шт S SATC Алмазный точильный камень 8 дюймов Алмазная шлифовальная пластина 4001000 Зернистый камень Двусторонняя заточка зубила Хонинговальный камень Подходит для долота Многие инструменты Honda Genuine 39210TK8A21ZE Активный шумоподавляющий микрофон в сборе Snoopy для взрослых Бесшовные Маска для шеи Ремешок на шею Лобовое стекло Пыль на открытом воздухе Шарф для шеи Sun and Uv Balacl Шарф Bandanna Snoopy Unisex Crew Neck Sweater Vintage Elephant Graphics Sweatshirt для мужчин и женщин FCONEGY Lipo Battery 3S 111V 1200mAh 20C Тройной пакет с маленькой заглушкой Tamiya для страйкбольного ружья 92-миллиметровый алюминиевый корпус дроссельной заслонки TPS IAC Датчик положения дроссельной заслонки для LSX LS LS1 LS2 LS7 Black NFL Mens OTS Poly Dot Футболка с длинным рукавом DIY Вертикальная сеялка для суккулентов в форме сердца Суккулентная садовая стена Центральная часть, как видно из журнала Birds Blooms Подарок для сада Комплект уплотнений рулевой рейки для автомобилей VolvoOEM 271570Heavy Duty

Что можно сделать из пилы штиля.Какие полезные самоделки можно сделать из бензопилы? Лодочный мотор от бензопилы своими руками

Самоделки из бензопилы уже много лет остаются главной темой для отечественных мастеров. Созданные ими устройства облегчают работу по дому. Кроме того, они экономят семейный бюджет.

Генератор

Для изготовления подойдет бензопила с 2-х тактным двигателем объемом 2-3 литра. из. В качестве электрогенератора используются электродвигатели от старых стиральных машин.Комбинация этих устройств позволяет получить на выходе электрода с напряжением 220 В. Мощность такого бензогенератора достаточна для освещения, питания электроприборов и инструментов, бытовой техники.


Порядок операций:

  1. Кронштейн делает электродвигатель и крепится к нему. Установите получившуюся конструкцию на внешний конец покрышки бензопилы. При этом обеспечивают:
    • перпендикулярность оси электродвигателя к плоскости шины;
    • Расположение шкивов обоих устройств в одной плоскости.
  2. Выходные валы двигателей снабжены шкивами соответствующего диаметра.
  3. Одеваем шкивы на ременную передачу.
  4. Motor Motor Motor Motor Motor Roll Device. Используйте болт, который крепится к последней ручке с помощью зажима. Качание его приводит к увеличению количества оборотов, скручивание - к уменьшению.
  5. На внешнюю пусковую обмотку электродвигателя установлено 2 конденсатора, рассчитанных на напряжение 400-450 В общей емкостью 10 мкФ.Их подключение параллельное.

Лебедка

Механизм предназначен для горизонтального перемещения или подъема грузов на высоту. Не зависит от наличия электричества, можно использовать на природе, в туристических походах.

Чтобы у него было достаточное тяговое усилие, вам понадобится бензопила Дружба, Урал или другая марка.

Обязательное условие - мощность двигателя, мотающегося от бензопилы, должна быть не менее 2,5 кВт.

Важным элементом устройства является барабан - он изготавливается самостоятельно или используется от ручной лебедки. Также вам понадобится:

  • редуктор для уменьшения оборотов мотора;
  • Прокат металлических труб или профиля
  • , рычаг, кулачковые хомуты, хомуты.


Порядок изготовления лебедки:

  1. Трубы составляют жесткий каркас. Используйте сварку.
  2. К нему прикрепить мотор бензопилы. К нему зажимы подключаются редуктором, а к выходному валу последнего - барабаном.
  3. Установите рычаг с кулачковыми зажимами, связанный с валом барабана. Этот элемент управления позволяет управлять рабочим процессом: при перемещении рычага в одну сторону включается вращение барабана, в другую - останавливается.
  4. Изготовлен якорь, лебедка которого будет фиксироваться в почве или цепляться за любой неподвижный объект. Используйте заостренные углы, которые приваривают или прикрепляют петли к раме.
  5. Промойте трос к барабану, свободный конец которого снабжен крючком. Применяется для захвата, стыковки перемещаемого груза.

Бур

Устройство существует в 2-х версиях. Брусья из бензопил делают своими руками для Земли или для сверления льда. В первом случае устройство облегчает устройство глубоких отверстий под колонны, опоры, другие конструкции. Во втором - помогает рыбакам зимой бурить скважины. Они отличаются используемым барабаном.

Помимо болгарки, бензопила также является излюбленным инструментом мастеров для изготовления своими руками. Обладая высокой мощностью и полной автономностью в работе (не требуется электричество), бензопила отлично подходит для изготовления транспорта, станков и прочего оборудования.

В статье строительного журнала рассказывается о том, что можно сделать из бензопилы, будь то Урал, дружба или тайга. Эти идеи самоделок собраны в Интернете, пользуются невероятной популярностью у мастеров.

Бензопила - очень удобный инструмент для изготовления самоделок. Приспособив ее к специальной платформе с колесами, и соединив цепь с валом, на котором будут установлены ножи, можно получить мощную газонокосилку. Кстати, чтобы долго не заморачиваться, на вал можно установить звезду от заднего колеса велосипеда.

Кроме того, из бензопил можно сделать отличную пилораму, так как переделка этого инструмента в этом случае также сводится к минимуму.

В целом все самоделки из бензопил можно разделить на две большие группы:

  1. В первую группу попадают те самоделки, при производстве которых практически нет необходимости разбирать и модернизировать бензопилу;
  2. Ко второй группе самозаготовителей относится разное оборудование: снегоуборочные машины, мопеды, наркоз, квадроциклы и т. Д.Это бензиновый инструмент.

Рассмотрим, что можно сделать из бензопилы, что обязательно пригодится в хозяйстве.

Например, на базе бензопилы «Дружба» можно сделать следующие самоделки:

  1. Мощный лодочный двигатель;
  2. Бензин Болгарка;
  3. Pilor;
  4. Мотокультиватор;
  5. Газонокосилка.

Если речь идет об автомобильных самоделках, то практически из любой бензопилы можно сделать:

  1. Мопед, при установке бензопилы на велосипед;
  2. снегоход и аэросани;
  3. Снегоуборщик;
  4. Квадроцикл;
  5. Самокат.

Безусловно, вторая группа самоделок из бензопил требует основательного подхода и полной проработки конструкции.

Также необходимо будет закупить все необходимые материалы, а в некоторых случаях вообще не обойтись без сварочного аппарата.

Самым простым в изготовлении является самодельное панно из бензопилы Урал, Тайга или Дружба. Суть работы самодельного панно в том, что есть одна большая направляющая, по которой при движении санок назад и вперед двигается бензопила.

В качестве ориентира можно использовать рейку или несколько длинных, но даже металлических уголков. Платформа, на которую будет крепиться бензопила, изготавливается из куска толстой стали, толщина которой должна быть не менее 5 мм.

Отдельного внимания заслуживает подвижная часть пилорамы, с помощью которой платформа и совершает свое движение по направляющей. В качестве роликов здесь можно использовать металлическую трубку с прорезиненной поверхностью. Очень важно, чтобы ширина подвижной части совпадала с шириной направляющей.

Как видно на фото, бревно, расположенное рядом с лесопилкой, довольно легко разрезается на несколько частей, перемещаясь по направляющей. Таким образом можно прилично сэкономить на покупке пилорамы, при этом видно, бензопилу практически не нужно переделывать, разбирать и т. Д.

Как уже было сказано выше, из бензопилы можно делать разные самоделки. Некоторые из таких самоделок - это косилка и мотоблок. С косилкой из бензопилы все не так сложно, как с мотоблоком, для изготовления которого придется приготовить металлический каркас, после чего к нему сбоку приставить два колеса.

Принцип изготовления мотоблока из бензопилы заключается в использовании нескольких звездочек, которые могут передавать крутящееся усилие ножей. Для этих целей по бокам металлического вала расположены звездочки, на которые приварено несколько ножей.

Самодельный бензонасос от бензопилы Урал или Дружба станет настоящим помощником для тех, у кого на участке имеется достаточно большой сад. Может, такой мотоблок и не будет отличаться большой мощностью, но его вполне хватит для решения основной задачи по обработке Земли.

Посмотреть видео про самоделку

- Это приспособление, которое иногда просто незаменимо в хозяйстве. Скорость работы, высокая производительность, простота в эксплуатации - лишь некоторые преимущества этого устройства.

Однако не все потребители знают, что использование бензопилы не ограничивается исключительно работой с деревом, и многие из ее конструктивных элементов настолько функциональны, что можно построить совершенно новые механизмы, совершенно непохожие на оригинальную конструкцию бензиновых. аппарат.

Это связано, в первую очередь, с конструктивными характеристиками бензопилы: двигатель у нее надежный и неприхотливый, а утечка топлива практически исключена. О том, что можно сделать из бензопилы, тогда и пойдет речь.

Особенности создания мотобура из бензопилы

Для того, чтобы сделать мотобур своими руками из бензопилы, сначала необходимо отрегулировать обороты двигателя, так как максимальные показатели не потребуются для комфортной и безопасной эксплуатации.

С этой задачей справится такой элемент, как коробка передач, которую нужно совмещать с двигателем бензопилы. На этом этапе важно продумать систему креплений, чтобы детали будущей конструкции были плотно соединены между собой.

Чтобы устройство работало надежно, косулю и ножи нужно подбирать так, чтобы эти детали совпадали с «родным» механизмом.

Мотобур от бензопил. Видео демонстрирует использование инструмента в качестве боранера для льда.

Самокат бензопилы

С помощью двигателя бензопилу можно собрать не только на ручную арматуру, но и на полноценное транспортное средство, работающее на горючем топливе. Одна из таких конструкций - самодельный самокат с мотором от бензопилы.

Для создания этого устройства понадобится обычный самокат с ручной тормозной системой и надувными колесами. Двигатель от пилы необходимо закрепить на задней площадке самоката и проследить за тем, чтобы линия звездочек двигателя и задних колес совпадала.

Для контроля уровня подачи энергии на таком самокате ручной акселератор нужно подключить к проводам, отвечающим за включение и выключение мотора бензопилы. В случае возникновения затруднений допускается установка специальной педали.

Велосипед с двигателем от бензопилы, так называемый мопед. Принцип использования двигателя такой же, как у самоката.

Как смонтировать панель бензопилы?

Одно из устройств, в котором конструктивные части бензопил используются для работы с деревом не только для того, чтобы распиливать его - это панель, с помощью которой можно забрызгивать бруски нужного диаметра.

Конечно, изначально всем известная пила «Дружба» проектировалась как агрегат, предназначенный для дров, деревьев и подобных работ. Постепенно к нему стали выпускать такие насадки, что во многом позволило увеличить его функциональные возможности. Соответственно, популярность бензопила «Дружба» среди населения стала расти. Появились мастера, которые для нее сделали некоторые улучшения и дополнения. Скажем так, получились вполне оригинальные устройства.

Технические возможности «Дружбы»

В настоящее время практически в любом магазине садовой техники очень широкий выбор бензопил многих производителей.А в интернет-магазинах таких устройств еще больше! В связи с этим старые советские бензопилы сейчас незаслуженно забыты и используются довольно редко.

Однако новые устройства при определенных повреждениях продолжают использовать просто невозможно. Чего нельзя сказать о старой доброй «дружбе». Многие знают, что после того, как с ней становится невозможно работать по основному назначению, эта бензопила получает вторую, не менее яркую жизнь.

Сегодня самоделки из бензопилы «Дружба» чаще всего встречаются в деревнях, где до сих пор живут настоящие мастера.И переплавившие люди, имея на руках этот прекрасный продукт отечественной индустрии, смогли сделать из него довольно приличные функциональные устройства.

Оказывается, поработав достаточное время на рулонах леса, эту бензопилу почему-то не выбрасывают. Все это в универсальном приводе, что позволяет в дальнейшем пользоваться такими пилами в других устройствах. Так, использовать бензопилу «Дружба» в качестве основы для некоторых других агрегатов стало возможным благодаря:

    Достаточно мощный двигатель;

    Способность устройства выдерживать аварийные ситуации;

    Пила с высокой автономностью;

    Достаточная компактность и небольшой вес.

Рабочие органы бензопил во многом выходят из строя по причине муфты редко, не считая перегрузок. Эта деталь герметична и мало подвержена штампам, вызывающим поломки.

Какие приспособления сделаны на базе пилы «Дружба»

Если рассматривать вышеописанные голоса бензопил, становится понятно, как такая совокупность может в дальнейшем использоваться практически в любой сфере жизни человека. По этой причине у многих наверняка возникнет вопрос, что можно сделать из бензопилы «Дружба» и как использовать ее в личном хозяйстве.Вот список довольно простых устройств:

    Лодочный двигатель;

    Мотоблок;

    Мотокультиватор;

  • Болгарский;

Мопед от "Дружба"

К более сложным устройствам, которые удалось реализовать на базе бензопил дружбы, следует отнести:

    Вертолет;

    Aerosani;

    Снегоуборщик;

    снегоходы;

Как заставить пилу «Дружба» служить в другом виде?

Если вы загорелись желанием подарить такой пилой вторую жизнь, то вам потребуются определенные навыки и знания в области дизайна.Ведь нужно будет работать с бензиновым агрегатом, а иногда - дорабатывать детали для нового устройства на токарном станке. Хотя и знакомого токаря для этих целей можно привлечь. Либо изделие может быть изготовлено на станке с ЧПУ.

Также важно понимать, что переделка пил иногда не принесет ожидаемой мощности. К примеру, мотокультиватор, «доставший» двигатель от «дружбы», вряд ли легко справится с довольно большим садом. Но постепенно удастся обработать небольшой участок.Многие мастера наверняка смогут построить такой мотокультиватор, в котором энергия двигателя будет передавать шестерню на ведущее колесо.

Motocosa от бензопилы

Часто в деревне можно увидеть другую рабочую косилку, для которой тоже была переделана бензопила «Дружба». Этот агрегат на время уборки сена эксплуатируется без остановки длительное время и не работает при этом. Для создания такой косилки по конструкции пилы снимается покрышка вместе со звездочками привода и цепи.В то же время пила быстро восстанавливается до первоначального состояния и зимой может легче пилить дерево.

Если у вас, как говорится, гладкие руки и есть небольшой приусадебный участок, то мотоблок приобретать не обязательно. Ведь услуга, а тем более покупка, стоит довольно дорого. Однако, если есть старая дружба пила или возможность ее купить за небольшую сумму, сделать мотоблок своими руками возможно. Сам принцип такой переделки заключается в использовании двух звездочек в качестве системы передачи энергии.Подобную самодельную ДВП можно будет использовать при работе на небольшом садовом участке.

Мотобл

Всем известен русский Зам, который часто преподносит настоящие «сюрпризы» в виде сильных снегопадов. Если в такой период у вас возникли серьезные осложнения со уборкой снега, стоит задуматься над конструкцией небольшого снегоуборочного устройства, основой для которого может послужить старая бензопила «Дружба». Для такого снегохода потребуется соорудить винтовой механизм.Чтобы он качественно выполнял возложенные на него обязанности, материал для его изготовления должен быть эластичным и прочным. Такие характеристики есть у резины. Санки можно использовать как основу для передвижения самодельного снежного напора. Вытягивание снега возможно при переоборудовании водопроводной трубы с определенным изгибом.

Иногда в хозяйстве требуется такое устройство, как панель. Конечно, подобное устройство больших размеров вряд ли кто-то установит дома. В то же время мобильное устройство, способное быстро срезать ствол дерева определенного размера, может быть довольно популярным.Поэтому панно от бензопилы «Дружба» тоже реализовали народные мастера. Есть несколько видов таких устройств. Они могут отличаться в основном конструктивно.

Для пилы «Дружба» необходимо создать некий стационарный каркас, позволяющий зафиксировать саму пилу в определенном положении и задать размеры пропила. Но есть и конструкции, которые занимают совсем немного места и их можно даже сразу унести с собой в лес. И уже на месте развести дрова.

Насос от бензопилы

Иногда возникает ситуация с нехваткой воды в стране или стране. Причины могут быть разные, но бензопила тоже решит такую ​​проблему. Для этого нужна соответствующая насадка, которая сможет перекачивать воду. Конечно, использовать пилу для регулярной подачи воды нерационально. Однако аварийное водоснабжение наладить вполне возможно.

Насос-приставка к бензопиле дружба

Такое устройство можно использовать, например, для откачки воды из погреба при весеннем таянии снега.Иногда его используют для полива сада и других нужд. Конструктивно такая насадка представляет собой центробежный насос, в котором есть скоба с отверстиями, позволяющими прикрепить все устройство к бензопиле. Турбина такого насоса приводится в движение специальным шкивом.

«Дружба» и рыбалка

У наших рыбаков часто бывает непродолжительная фантазия. Поэтому их внимание не обошла бензопила «Дружба». На его основе, например, моторы для лодок, ледяной буры и т. Д.изготовлены.

Чтобы эта пила могла служить лодочным мотором, требуется специальная насадка. Это конструкция с трехлопастным винтом, в котором находится редуктор. Обычно его передаточное число составляет 2: 1, что позволяет лодке рыбака двигаться по воде со скоростью около 20 км / ч. При этом расход топлива составляет около 1 л / час.

Некоторые рыбаки на зимний лом сбросили и приобрели буровую насадку. Покупка в долю Мотобура не всегда рациональна из-за некоторых сложностей с возможностью его коллективного пользования.Один человек купить такое устройство дорого, но бру-насадка представляет собой хорошую альтернативу. В таком устройстве должна быть коробка передач в виде червяка или клиноремы, что позволит уменьшить количество оборотов двигателя пилы для нормальной работы насадки.

При катании на рыбалке или охоте полезно оснастить свой транспорт специальным лебедем, для которого силовой агрегат тоже можно сыграть «Дружба». Если сам агрегат будет не очень мощным, можно будет приобрести шиномонтажный блок, который увеличит мощность, изменит траекторию движения транспортного средства.

Бензопила

пользуется большой популярностью у домашних мастеров, поскольку представляет собой универсальный привод для оригинальных самодельных конструкций.

Небольшой вес и солидная вместимость в сочетании с компактными размерами позволяют объединить эту «мечту лесоруба» с ледяной мастерской и велосипедом, лесопилкой и лебедкой.

Интересные самоделки из бензопилы могут сделать каждый, кто уверенно работает со сварочным аппаратом, болгаркой, а при необходимости может взяться за токарный станок.

В этом случае очень пригодятся знания основ конструирования и черчения, так как точность всех размеров и качество сборки являются основными условиями нормального функционирования агрегата, действующего от бензопилы.

Не углубляйтесь в технические подробности, рассмотрите варианты наиболее интересных конструкций с его использованием.

Опции Camelok

Первое, что приходит на ум, когда думаешь о том, что можно сделать из бензопилы, - это использование ее в качестве панели. Было много разработчиков, которые растворяли журналы на панели с помощью этого инструмента.

Удерживая пилу на грузе в руках, очень сложно проверить точность пропила по всей длине. Следовательно, на трех-четырехметровой длине бревна оно уходит от линии посадки.Решить эту проблему довольно просто. Для этого бензопила жестко закрепляется на раме, которая перемещается по направляющему профилю.

При этом бревно в этом случае лежит неподвижно и аккуратно сворачивается по всей длине без вывертышей и косых швов. Если вы предоставите такую ​​передвижную каретку с четырьмя подъемными винтами, вы сможете точно установить толщину струи пилы.

На щитовых досках от бензопил тоже будет работать без проблем, только в этом случае появится слишком много отходов, так как его режущая цепь толще, чем у ленточной пилы.

Снегоход

Легкий самодельный снегоход из бензопил по конструкции сложнее лесопильным, потому что здесь необходимо возить газ, сцепление, а также позаботиться об амортизационной подвеске несущей рамы.

Кроме того, необходимо разработать самостоятельно или воспользоваться готовыми чертежами гусеницы и правильно передать на нее от мотора крутящий момент достаточной мощности. Так как бензопила не имеет собственной трансмиссии, то хват на такой снегоход ставят центробежный с поликлиновым ремнем и цепью.

Для увеличения тяги на ведущем валу гусеницы ставят «тяговую» шестерню, диаметр которой больше размера ведущей звездочки бензопилы.

Это обычно не происходит с рулевым механизмом, потому что он взят от обычного велосипеда или скутера и модифицирован таким образом, что центральная ось перемещает тягу, которая вращает лыжи. Мощность двигателя снегохода должна быть не менее 5 лошадиных сил, поэтому лучше использовать для этой цели бензопилу Урал.

Зимнюю линейку самоделок дополнит Aerosani из бензопил, которые конструктивно легче снегохода. Движущая сила передается винтом большого диаметра, который непосредственно вращает бензиновый двигатель.

Существенным ограничением для такой машины является малая мощность бензопил. Поэтому передвигаться по ним можно только по ровной поверхности поднявшегося снега, льду замерзшего озера или реки. Для поездок по полям понадобится двигатель, мощностью не менее 12 «лошадок».

Те самые домашние изобретатели, которые хотели бы сделать из бензопилы вертолет стволового типа. Такой машине потребуется не один, а как минимум два двигателя, работающих в стабильном режиме.

Мопед

Этот автомобиль чаще всего делают из принципа, а не для практического использования. Главной движущей силой его создателя является желание испытать свою силу как механика и доказать окружающую версию оригинального использования этого режущего инструмента.

Дизайн конструкции обычно становится дедушкой дружбы бензопил и не менее древним байком, с которым можно проводить любые эксперименты над рамой для крепления привода.

Передача мощности здесь осуществляется через зубчатую пару через велосипедную цепь, а запуск такой самоделки напоминает подготовку к рубке дров.

Реже встречаются более продвинутые модели, база для которых маунтинбайк оснащается надежными тормозами и амортизаторами. Такой мопед из бензопил оснащен коробкой передач с передаточным числом 18: 1 и трансмиссией вариатора, что позволяет комфортно передвигаться на нем со скоростью обычного велосипеда.

Лодочный мотор

Этот вариант использования бензопилы довольно прост, так как есть задача передать крутящий момент от двигателя пилы на гребной винт. В установке трансмиссии самодельный лодочный двигатель не нуждается. Потребуется сделать на токарном станке надежный переходник с ведущей шестерни на гребной вал. Винт можно использовать от стандартного лодочного двигателя.

На фото вариант, в котором перед гребным винтом изображена коробка передач, изменяющая угол поворота вала.В более простых моделях обойтись без него, закрепив двигатель на лодке так, чтобы вал был погружен в воду под небольшим углом.

Мотокультиватор

А полноценная заправка бензопилы затруднена из-за недостатка мощности и тягового усилия. А вот легкий мотокультиватор на его базе смогли построить многие самоделки.

Конструкция такой машины очень проста: двигатель вращает пару шестерен и передает увеличенную тягу на одно ведущее колесо.

Уборка снега

Мотор бензопилы не волнует, что вращается - режущая цепь или шнековый механизм снегоочистителя.Все зависит только от дизайнерских способностей создателя и его плавки.

Используя бензопилу мощностью около 3 кВт, легко соорудить хорошее приспособление для очистки площадки от рыхлого снега. Чтобы упростить конструкцию, некоторые мастера отказываются устанавливать колеса с помощью обычных отстойников.

Самая ответственная часть, от которой зависит, насколько хорошо самодельный снегоуборщик справится со своей работой, - это винтовой узел. В движение он дает зубчатую пару и цепь.Лопасти изготовлены из резины толстого корда, а всасывающее устройство - из стального оцинкованного листа.

Дизайн Рамы

Под снеговика можно отрегулировать пластиковую канализационную трубу, закрепив ее на корпусе забора.

Бензопила просит в небо

Самые смелые изобретатели давно искали возможность использовать бензопилу в качестве двигателя для самолета. Однако «Силенок» этого инструмента для освоения воздушного пространства не хватит.Поэтому делать из одной бензопилы. Самый крутой вертолет пока не смог.

Расчеты показали, что для этого необходимо как минимум четыре бензопилы (суммарной мощностью от 20 л.с.) форсированной конструкции, что позволило бы увеличить обороты в несколько раз и работать в стабильном режиме.

Мотобур

Этот прибор пригодится не только при строительстве забора или фундамента из винтовых свай, но и во время зимней рыбалки, когда в толстом льду приходится пробуривать десятки скважин.

Поскольку ice ward работает на низких оборотах, он соединяется винтом с винтом через солнечный редуктор для адаптации бензопилы.

Лебедка

Motleboid - очень полезное приспособление, ведь с его помощью можно не только легко вытащить застрявшую машину, но и поднять тяжелый груз на высоту, натянуть лодку на сушилку или сдвинуть говорящее дерево.

Мощность такой самоделки зависит от мощности используемой бензопилы, а ее тяговое усилие может достигать 1500 кг.Такая лебедка должна быть оснащена водопроводным ремнем, крюками и анкерами для крепления к почве, стволу дерева или машине.

Электростанция

Походная электростанция собирается на базе бензопилы Урал или Дружба. Он состоит из рамы, двигателя с зубчатой ​​передачей, пульта управления, генератора и соединительных электрокабелей.

1 - Бензопила 2 - Редуктор 3 - Ремень приводного шнура 4 - Натяжная планка 5 - Генератор; 6 - пульт управления; 7 - фиксаторы; 8 - несущая рама; 9 - шестерня упора пилы; 10 - Гайка крепления рамы к редуктору; 11 - Ведущий шкив

Хороший хозяин ничего зря не бросит, особенно если речь идет о качественном металле.Если разбираться в нюансах термической обработки, можно сделать цепь , отработавшую свой ресурс, .

Такая вещь выглядит не хуже творений арабского Кузнецова, у которого вырезаны мечи из легендарной букетной стали.