Ремонт гидроаккумулятора своими руками: пошаговые инструкции
Схема устройства системы водоснабжения для частного дома включает в себя много важных элементов. И назвать ее простой, никак нельзя. Один из важнейших ее элементов – это гидравлический аккумулятор.
Это устройство отвечает за поддержку постоянного давления в системе, а также защищает водопровод от гидроударов. Однако, ничто не вечно, поэтому, иногда требуется делать ремонт гидроаккумулятора. При этом, большинство неисправностей, можно устранить своими руками.
Основные неисправности гидробаков
На самом деле, устройство гидравлического аккумулятора не отличается особой сложностью. Он состоит из:
- основного бака;
- мембраны или резинового баллона для хранения воды;
- реле давления, манометра и прочей арматуры.
Однако, несмотря на свою простоту, эти устройства могут ломаться. Основные неисправности гидроаккумулятора для систем частного водоснабжения:
- слишком частое включение и выключение насоса. Это может быть вызвано разными причинами. Наиболее распространенные это снижение давления воздуха в баке, повреждение мембраны и повреждение корпуса бака. Кроме того, может быть неправильно настроено реле давления;
- воздушное давление ниже нормы – скорее всего, поврежден ниппель, который не держит давление;
- вода протекает из воздушного клапана – это говорит о повреждении мембраны;
- не набирается необходимое давление воды – не достаточно воздуха в баке.
Конечно, самый оптимальный вариант это вызвать специалиста или отдать гидробак на ремонт в сервисный центр. Однако, при желании, можно сделать ремонт и своими руками.
Замена мембраны
Довольно часто, приходится менять мембрану в гидроаккумуляторе. Однако перед тем как разобрать бак, стоит удостовериться, что причина именно в мембране. Ведь дело может быть и в неправильной настройке реле давления, либо в малом объеме воздуха в гидробаке.
Одна из частых проблем — это поломка мембраны
Основные признаки, по которым можно определить повреждения мембраны:
- слишком частые включения насоса;
- течет вода из ниппеля и воздушного клапана.
В этом случае, ремонт мембраны делается в такой последовательности:
- прежде всего, необходимо приобрести новую грушу и подготовить набор ключей;
- после этого, гидроаккумулятор отключается от системы водоснабжения;
- с него сливается вода и спускается воздух;
- теперь нужно открутить фланец и вынуть старую грушу;
- далее, желательно внимательно осмотреть внутренности бака – если есть грязь или ржавчина, то нужно ее очистить;
- после этого, новая мембрана расправляется и устанавливается на посадочное место;
- затем, он прижимается фланцем.
Теперь, требуется накачать в гидроаккумулятор его рабочее давление, обычно это 1,5-2 атмосферы. А после делать пробный запуск. При этом, воду в новую грушу нужно подавать под малым напором – это исключит вероятность ее повреждения. Подробнее о нюансах ремонта, можно прочесть в статье «Как заменить мембрану в гидроаккумуляторе».
Проблемы с давлением
Такая проблема может быть вызвана рядом причин:
- повреждение ниппеля – через него уходит воздух;
- неправильная настройка реле давления;
- повреждение корпуса бака.
Последовательность действий для ремонта:
- вначале стоит проверить целостность самого корпуса – если он прогнил, то возможно потребуется замена гидроаккумулятора;
- если с корпусом все в порядке, стоит проверить работу реле давления. Вполне возможно, что его настройки сбились;
- для этого, стоит попробовать разные режимы работы для гидробака – если реле действует, значит нужно искать причину в другом месте;
- теперь нужно проверить ниппель – он может стравливать воздух, если это так, то ремонт сведется к его замене.
Манометр может показывать неверные значения
Еще одна причина – в неисправности манометра. Т.е. он может показывать неправильные цифры. Этот момент также стоит учитывать.
Слишком частые включения насоса
Это явление, говорит о недостатке воздушного давления в баке для систем водоснабжения. Поэтому, самое первое, что нужно сделать – это проверить показания манометра.
Здесь нужно учесть и тот факт, что этот прибор может показывать неверные значения. Поэтому, можно просто полностью спустить воздух с системы через клапан для закачки воздуха и накачать его заново. Если манометр вышел из строя – нужно его заменить.
Еще одна возможная причина – сбилось реле управления давлением. В этом случае, нужно его отрегулировать. Возможно, что неисправность устранится.
Поломка реле давления — тоже одна из возможных неисправностей
Также нужно осмотреть и сам гидроаккумулятор – если нарушена целостность корпуса, воздух будет стравливаться. В зависимости от размеров повреждения, нужно будет либо герметизировать его, либо покупать новый.
Еще одна распространенная причина – вышел из строя ниппель для воздуха. Если это так, то его нужно просто поменять. Для этого, нужно отключить гидравлический аккумулятор от системы водоснабжения и стравить с него воздух. После этого, нужно выкрутить старый ниппель и вставить на место новый.
Затем в бак накачивается воздух до 1,5 атмосфер, а после набирается вода в мембрану.
Выходит вода из под фланца
Иногда случается и такая поломка. Однако лечится она просто – обычно достаточно просто подтянуть гайки на фланце. Если это не помогает, тогда придется спускать с бака воду и сбрасывать давление воздуха, а после этого снимать фланец.
Затем можно попробовать сделать дополнительную резиновую прокладку и провести пробный запуск системы. Дело в том, что гидроаккумулятор находится под постоянным давлением и от этого, в резине могут появляться микротрещины.
Может протекать вода через фланец
Если же дополнительная прокладка не помогла – придется покупать новый фланец. При этом, нужно осмотреть посадочное место – на нем не должно быть механических повреждений, заусенцев и ржавчины. Если есть какие либо дефекты, их нужно устранить, т.к. именно они могут стать причиной протечки.
Профилактика аккумулятора
Вообще эти устройства ломаются не так часто, все-таки их конструкция довольно простая. Однако, чтобы избежать или вовремя диагностировать неисправность, нужно периодически проводить обслуживание гидроаккумулятора. Тем более, в этом нет ничего сложного, и такая процедура не отнимает много времени.
Обслуживание проводится по такому графику:
- раз в 1-2 месяцы делается простой визуальный осмотр устройства. Гидроаккумулятор проверяется на предмет течи, кроме того на некоторых моделях нужно сбрасывать лишнее давление;
- следующий осмотр делается каждые полгода. Бак также проверяется визуально, но дополнительно нужно проверить состояние давления воздуха и при необходимости подкачать его. Также, стоит проверить исправность реле давления – и при необходимости провести корректировку настроек.
Если же гидравлический аккумулятор проработал больше трех лет, желательно провести комплексную профилактику. Для этого устройство отсоединяется от системы водоснабжения и проводится замена груши. Также может потребоваться замена фланца и ниппеля.
Каждые 3 года проводите профилактику
Ремонт аккумулятора можно без проблем сделать своими руками. Однако, при замене запчастей, желательно покупать оригинальные изделия. Особенно это касается мембраны.
Видео
Как выполнить ремонт гидроаккумулятора своими руками
Немаловажным аспектом, обеспечивающим комфорт и уют загородного домовладения, является стабильное и бесперебойное функционирование автономной системы водоснабжения.Поэтому, многие владельцы домов и коттеджей, в первую очередь, уделяют особое внимание правильному монтажу водопровода и всех его конструктивных элементов, так как от их работы, зависит непосредственно подача воды из скважины или колодца.
Как правило, автономная система водоснабжения состоит из следующих компонентов:
Несомненно, для нормального функционирования водоснабжения важна безотказность работы всех вышеуказанных конструктивных элементов.
Но мы сегодня хотим сосредоточить ваше внимание на гидробаке, который играет ключевую роль в автономном водопроводе, а также от бесперебойного функционирования которого, во многом зависит – будет у вас вода в кране или нет.
Поэтому в этой статье мы расскажем о том, что собой представляет гидроаккумулятор, какие он выполняет задачи, а также дадим рекомендации относительно устранения различного рода неисправностей и поломок этого важного элемента автономной системы подачи воды.
Из чего состоит
Водоаккумулирующее устройство этого вида, как правило, состоит из следующих конструктивных составляющих:- платформа для устройства;
- металлический корпус, который может быть изготовлен, как из высокопрочной стали, так и из нержавейки;
- мембрана гидроаккумулятора или резиновый резервуар грушевидной формы;
- фланец с клапаном для подачи воды;
- ниппель, предназначенный для закачки воздуха в устройство.
Зачем нужен
Многие обыватели, которые собираются смонтировать водопроводную систему, ознакомившись с устройством гидробака, до конца так и не понимают, зачем нужен этот агрегат в системе автономного водоснабжения.Для большей осведомленности стоит отметить тот факт, что гидроаккумулятор призван выполнять ряд следующих задач:
- накапливает резервный запас воды на случай аварийных ситуаций в водоснабжении;
- стабилизирует избыточное давление, которое появляется в водопроводе;
- защищает трубопровод от гидроударов, которые возникают при включении насоса для забора воды;
- поддерживает стабильное давление воды в трубах при выключенном насосе;
- способствует длительной эксплуатации насоса, так как помповый агрегат включается значительно реже;
- способствует равномерной подаче воды в моменты максимального потребления.
Как отремонтировать
Анализируя функции, выполняемые гидробаком, невольно можно прийти к выводу, что от стабильной работы этого устройства, в целом зависит функционирование всей системы водоснабжения.Поэтому, немаловажным фактом является то, что в случае возникновения различного рода неисправностей и сбоев, их в срочном порядке нужно будет исправить.
Среди возможных неисправностей гидроаккумулятора можно выделить ряд следующих моментов:
- Повреждена мембрана. Факторы, указывающие на этот вид повреждения, заключаются в следующих причинах:
- насос включается достаточно часто;
- из-под воздушного клапана протекает вода;
- через ниппель капает жидкость;
- вода из крана течет рывками.
Устранение неисправности гидробака в этом случае вполне логично – необходимо заменить мембрану.
- Повреждена мембрана. Факторы, указывающие на этот вид повреждения, заключаются в следующих причинах:
Важный момент: чтобы выявить дефект мембраны или «груши», необходимо отключить гидробак от системы и слить воду, при этом, если из сливного крана выходит воздух, то вывод в этом случае однозначен: пробита мембрана.
- Давление воды падает постоянно. Причины этого сбоя заключаются в следующих моментах:
- отсутствует сжатый воздух в гидроаккумуляторе;
- неисправность ниппеля.
- Давление воды падает постоянно. Причины этого сбоя заключаются в следующих моментах:
Для устранения неполадки этого рода стоит при помощи обыкновенного насоса подкачать необходимый уровень давления в гидробаке, а в случае неисправности ниппеля – заменить этот элемент.
- Из-под фланца сочится вода. Устранение этой неисправности заключается в том, что нужно поджать крепления или просто заменить фланец.
- Низкий напор воды. В этом случае, как правило, дело не в гидроаккумуляторе, а в насосе. Скорее всего, неправильно подобран насос по мощности.
Надеемся, что воспользовавшись нашими советами и рекомендациями, вы без особого труда устраните все неисправности в вашей автономной водопроводной сети.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями! Смотрите также:Обслуживание и ремонт гидроаккумулятора для систем водоснабжения: правила и способы
Содержание статьи:
Автономный водопровод, в основе которого лежит насос, перекачивающий жидкость из колодца или скважины, в некоторых загородных поселках является единственным способом обеспечить водой частный дом. Работает по мере необходимости использования воды: открытие крана, включение насосного устройства, поступление жидкости. Чтобы уменьшить количество включений и отключений насосной установки, которые уменьшают ее эксплуатационный ресурс, в водопроводную сеть монтируют гидроаккумулятор.
Что такое гидроаккумулятор
Конструкция представляет собой стальной бак, расположенный на постаменте. Внутри резервуара находится резиновая мембрана грушевидной формы. В нее попадает вода, закачиваемая насосом. Пространство между мембраной и стенками бака заполнено воздухом под давлением 1,5 атм.
Резиновая груша, заполняемая водой, расширяется, сдавливая воздух, у которого повышается давление. Получается так, что вода всегда находится под давлением со стороны закачанного воздуха и за счет этого поступает в водопроводную сеть. Как только параметры воздуха сравняются с параметрами воды, насос тут же включится и начнет заполнять грушу.
Все присутствующие на рынке гидроаккумуляторы отличаются друг от друга размерами. Выбирая резервуар, необходимо учитывать требования к объему воды. Чем он больше, тем лучше: реже будет включаться насос.
Правила технического обслуживания
Оптимальное в гидроаккумуляторе обеспечивает постоянный напор воды и предотвращает износ деталей системы
Как и все сантехнические приборы, гидроаккумулятор имеет определенный эксплуатационный ресурс. Чтобы его увеличить, необходимо периодически проводить обслуживание. Если включение и отключение насосной установки участилось, это говорит о том, что внутри бака понизилось давление – произошла утечка воздуха.
Как отрегулировать давление воздуха
Справиться с причиной частого включения гидроаккумулятора можно своими руками. Для этого понадобиться манометр, которым измеряют давление в автомобильных колесах. Последовательность проводимых операций:
- отключается от питающей электрической сети насос;
- открывается любой кран или смеситель в водопроводной сети, чтобы сбросить давление воды;
- снимается защитная крышка ниппеля, которая расположена с противоположной стороны от вводного патрубка;
- подключается к ниппелю манометр;
- снимается показание давления воздуха, оно должно соответствовать параметру, указанному в паспорте изделия или на металлической табличке, расположенной на корпусе гидроаккумулятора.
Если давление намного ниже паспортного или его вообще нет, с помощью обычного автомобильного насоса или компрессором воздух закачивается в бак.
Перед закачкой необходимо открыть один из потребителей. Лучше тот, который ближе всего расположен к гидроаккумулятору. Закачать воздух в бак, который практически полностью заполнен грушей с водой, невозможно.
Очень важно правильно отрегулировать давление воздуха. Если данный параметр будет выше паспортного, может возникнуть ситуация, когда воздух сдавит мембрану по максимуму, отчего она съежится. Невозможно будет в нее закачать воду. Поэтому после закачки надо проверить давление манометром. Если показатель оказался выше требуемого, необходимо стравить воздух.
В заводских условиях обычно производят заправку гидроаккумулятора азотом. Это не говорит о том, газ нельзя заменить воздухом. Просто надо предварительно его выпустить.
Проверять гидроаккумулятор на работоспособность надо один раз в полгода. Если давление в нем падает, значит, неисправность в стыке между корпусом и ниппелем. Решить эту проблему также несложно. Надо подтянуть ниппель или болты на фланце. Проверку на утечку обычно проводят с помощью мыльного раствора.
Сроки обслуживания гидроаккумулятора
Устройство гидроаккумулятора
Существуют рекомендации от производителей, которые необходимо использовать в процессе эксплуатации гидроаккумуляторов. Если строго их придерживаться, можно увеличить эксплуатационный ресурс прибора почти в два раза.
- Один раз в месяц производить проверку на предмет соответствия заданным значением включения и отключения насосной установки.
- Один раз в полгода обследовать гидроаккумулятор на предмет внешнего состояния: наличия или отсутствия вмятин, коррозии, подтеков и прочего.
- Один раз в полгода проверять манометром давление воздуха.
- Если загородный дом в холодное время не будет эксплуатироваться, необходимо позаботиться о сливе воды из гидроаккумулятора на зиму.
На рынке гидробак представлен в двух исполнениях: горизонтальном и вертикальном. В независимости от этого обслуживание производится одинаково.
Ремонт гидроаккумулятора
При покупке мембраны нужно правильно подобрать материал
Причина, которая может привести к ремонтным работам, – разрыв резиновой мембраны. Определить, что груша порвалась, достаточно просто. Надо снять защитную крышу с ниппеля и надавить на него, к примеру, спичкой. Если полилась вода, значит, мембрана порвана и жидкость заполнила собой весь бак.
Ремонт заключается в замене порванной груши:
- отключается от питания насос;
- сбрасывается давление воды в водопроводной системе путем открытия одного из потребителей;
- отсоединяется гибкий шланг, которым гидроаккумулятор подключен к водопроводу;
- гаечным ключом откручиваются шесть болтов, которые крепят фланец к корпусу бака;
- вытаскивается мембрана;
- бак промывается и высушивается;
- внутрь вставляется новая мембрана;
- устанавливается фланец, который затягивается болтами;
- закачивается через ниппель воздух;
- гидроаккумулятор подключают к водопроводной системе гибкой вставкой.
Использовать для герметизации стыка фланца и корпуса прибора герметик не надо. Резиновая груша, а точнее ее фланцевый выступ, сам является герметизирующим элементом.
Иногда встречаются ситуации, когда стальной фланец мембраны проржавел и не может выполнять свои функции. Его надо просто заменить новым. Способ замены точно такой же. Только не надо вытаскивать грушу из гидроаккумулятора и промывать его.
К обслуживанию и ремонту гидроаккумулятора для системы водоснабжения частного дома необходимо подходить ответственно. Все манипуляции не требуют много времени. Но именно от них зависит и работоспособность бака с насосом, и их долгосрочная беспроблемная эксплуатация. Если самостоятельно провести ремонт не получается, к примеру, не откручиваются болты фланца, рекомендуется отнести гидроаккумулятор в сервисный центр. Сорванная резьба или сломанный болт – это нарушение герметизации прибора.
Как самостоятельно отремонтировать и восстановить гидроаккумулятор .
Если гидроаккумулятор эксплуатируется в режиме нормального давления воздуха внутри его корпуса, то и резиновая груша надежно и долго работает много лет. Не так часто выходит из строя резиновая груша, а чаще и быстрее всего к гам приходит «беда» и неисправности связанные с негерметичностью именно воздушного пространства гидроаккумулятора .
Воздух через ниппель гидроаккумулятора см фото
накачивается непосредственно в объем его металлического корпуса. Что и где в этой конструкции может быть не герметичным и пропускать накаченный воздух?
- прогнил, проржавел, механически пробит сам металл корпуса. Только замена , сварка или тп металлоремонт.
- сломан ниппель. Может сам ниппель сломаться и начать пропускать и туда и обратно — тогда надо менять ниппель, но это редкость и такая неисправность скорее в его будет понятна сразу — накачал, стал откоючать насос, а из ниппеля прет обратно воздух …
- отверстие для ниппеля. Ниппель просто вставлен в маленькое отверстие в металле корпуса гидроаккумулятора и туго, через резиновые прокладки, прикручен гайкой. Естественно со временем есть множество причин, чтобы такое соединение начало пропускать воздух.
- отверстие для «груши». Здоровенное отверстие, как правило напротив того маленького, что для ниппеля. Внутрь этого отверстия засовывают ( мужская рука влезет) резиновую «грушу» гидроаккумулятора. Груша имеет «отогнутую наружу» резиновую манжету «на входе» , которая , укладываясь поверх дыры и притягиваясь к корпусу 6-ю ( как правило) болтами через специальный металлический фланец, закрывает выход воздуха через эту здоровенную дыру.
Опять же и это место со временем вполне способно начать пропускать воздух.
Что делаем, чтобы восстановить герметичность гидроаккумулятора.
После того как убедились, что корпус цел и сам ниппель исправен.
Отключаем электропитание насоса.
Перекрываем вход водопроводной системы — у меня это кран на трубе самовсасывающего насоса . Открываем любой(какой удобно) кран холодной воды в доме — сливаем воду до тех пор, пока не перестанет литься из открытого крана.
Перестала литься. Закрываем кран.
Идем к гидроаккумулятору. Готовим посудину для сбора воды, которая уместится под накидной гайкой , готовим тряпки и ведро.
Накидная гайка прикрученная к фланцу — смотри фото
Слегка ослабляем накидную гайку. Из под нее сначало потихоньку, потом достаточно бодро попрет вода — это выливаются остатки не слившейся воды из гидроаккумулятора.
Открутите гайку так, чтобы вы успевали переливать из посудины в ведро не слишком много проливая на пол . Учтите, вода литься в этом нашем случае, будет достаточно долго и много , около трех ведер … Наконец это кончится и вода из под накидной гайки перестанет литься. Вот тогда откручиваем накидную гайку полностью ( везде положите тряпки для сбора воды — она все равно будет) и снимаем ее с резьбы фланца.
Теперь откручиваем все 6-ть винтов фланца смотри фото ( в фотосессии участвуют одновременно два гидроаккумулятора — старый и новый, но по сути они одинаковы)
Снимаем металлический фланец с корпуса гидроаккумулятора.
Видим отогнутую наружу» резиновую манжету » груши .
Поддеваем эту резину пальцами и вытягиваем из чрева гидроаккумулятора всю резиновую грушу ( сейчас в ней полно воды, вытягивая грушу одновременно сливайте из нее воду, иначе не вытянуть …).
Ой, не идет, что то не дает , как бы держит где то впереди…
Да, бывает и так. (На самом деле вам повезло, та груша , что стоит у вас немножко получше других …). Чтоб решить эту маленькую проблемку оставим на минутку резиновую грушу и открутим гайку, которая крепит ниппель. Открутив гайку ниппеля пальцем вталкиваем ниппель внутрь гидроаккумулятора, чтоб он просто туда внутрь весь скрылся.
Теперь резиновую грушу уже ничего не держит . Она достаточно легко полностью вынется наружу .
Отмываем , как следует , дочиста резиновую грушу от всяких разных гадких отложений. На всякий случай, еще раз проверяем целостность груши и визуально и накачав ее воздухом , через спец приспособу ( о приспособлении для поиска места с мелкой дыркой в груше напишу позднее).
Теперь берем силиконовый герметик ( желательно нейтральный, не опасный для металла) . Берем в руку ниппель , там, где он внутри корпуса будет упираться в железо мажем его силиконом. Суем руку с намазанным ниппелем в большую дыру корпуса и изнутри вставляем ниппель в маленькую дырку. Придерживая снаружи ( например тонкими плоскогубцами) ниппель , чтоб не свалился обратно внутрь, накручиваем на него гайку, опять все мажем герметиком — теперь уже снаружи, там, где гайка ниппеля притянется к корпусу. Как следует держим за сам ниппель ( плоскогубцами или тп) и крепко затягиваем гайку ниппеля. Все, с герметизацией отверстия ниппеля закончили.
Берем отмытую до сказочной красоты «как новая» грушу.
Засовываем ее через здоровенное отверстие внутрь гидроаккумулятора, расправляем ее там внутри так, чтобы отогнутая наружу резиновая манжета груши ровно легла на посадочное место га корпусе. Теперь силиконовым герметиком мажем это самое посадочное место так, чтобы между резиной манжеты и металлом корпуса оказался герметик. Потом сверху ставим металлический фланец и крепим его шестью болтами.
( Естественно болты затягивайте крест накрест, чтоб то равномерно зажать отогнутую резиновую манжету груши между металлом корпуса и металлом фланца) .
( Прежде, чем ставить фланец, внимательно посмотрите на его резьбовой патрубок — тот самый с которого вы недавно снимали накидную гайку и из которого выливалась вода…
Если торец резьбы изъеден ржавчиной до такой степени, что стал уже не ровным и плоским- а в нем вода проела рельефные углубления, не ставите эту деталь в таком виде. Будет постоянно сочиться вода из под накидной гайки. Аккуратно, на точильном кругу, или напильником, снимите все неровности так, чтобы торец резьбы на патрубке был плоским и ровным)
Теперь и здоровенная дыра полностью герметична.
Ждем часов шесть — даем просохнуть силикону.
После этого берем насос, подключаем к ниппелю и долгл долго качаем, пока не увидем на манометре насоса, что накачали до 1,4 бар внутри гидроаккумулятора.
Оставляем так еще га три часа. Если все сделано аккуратно то воздух нигде не выходит из гидроаккумулятора и через три часа вы увидите на шинном манометре все те же 1,4 бара, которые вы и накачали.
Теперь гидроаккумулятор полностью исправен и в него с правильным давлением закачан воздух.
Ставим на место снятый шланг с накидной гайкой ( не потеряйте там внутри резиновую прокладку и обязательно поставьте ее!) . Затягиваем накидную гайку — хорошенько но без излишнего фанатизма.
Открываем кран на входе ( тот, что я закрывал на подающей всасывающей трубе ).
Подаем электропитание на насос.
Насос накачает гидроаккумулятор полностью водой и автоматически выключится.
Шинным манометром проверьте и запишите, какое теперь у вас он показывает давление воздуха в полностью заполненном гидроаккумуляторе. Это будет заметно больше 1,4 бара, ну например 2,7 бара . Запишите это число и раз в месяц проверяйте, если стало на полном гидроаккумуляторе меньше этого числа — подкачайте немного воздуха насосом, чтоб опять стало как было.
Раз в год полностью спускайте из гидроаккумулятора воду и на пустом выставляйте 1,4 бара. Теперь гтдроаккумулятор вашей водопроводной системы полностью исправен делает именно то, что и должен.
Убедиться просто. Сколько там литров в первом опыте от прекрасной половины выливалось до момента запуска насоса? 7 выливалось раньше. Темерь повторите тот же опыт. У вас выльется уже не 7 а 15 литров. Это значит, что насос теперь у вас включается в два раза реже. Да и перепады давления воды уже не так велики как прежде.
Не будет вас уже под душем так резко кидать от холодной к горячей и обратно …
Я ничего не сказал про за еру старой рваной груши на новую, однако оно ни чем не о личается от установки той старой, которую мы только что вынимали и с авили обратно :-).
О том, каким простым приспособлением можно проверить старую грушу, найти есть ли в ней мелкие дырки и где именно они находятся (чтоб, например, завулканизировать или заклеить) об этом в следующий раз.
Удачи вам, неутомимые домовладельцы!
Ремонт гидроаккумулятора для водоснабжения
Простейшие на вид гидроаккумуляторы требует к себе внимание, как и все то, что работает и приносит пользу.
Поводом для ремонта могут стать и появление коррозии, вмятин на корпусе, утечки, и давление газа вовне секции, и нарушение целостности груши или резиновой перегородки, и нарушение герметичности баллона.
Это неполный список причин, который обязывает приступить к ремонту гидравлического бака. Утверждения о необходимости осуществлять контроль гидравлического бака два раз в год не выглядят серьезными. Если устранить, например, коррозию корпуса сегодня, то нет гарантии, что завтра мембрана не выйдет из строя. Поэтому, осмотр гидроаккумулятора нужно проводить при малейшей на то возможности. Выявленные неисправности и будут причиной для проведения ремонтных работ.
Причины поломки расширительного бака
Расширительный бак может выйти из строя по многим причинам и традиционными из них считаются:
1. Частое включение-выключение насоса.
2. Исход воды через клапан.
3. Низкое давление (ниже расчетного) воздуха.
4. Низкий напор жидкости.
5. Низкий напор жидкости после насоса.
Неисправности гидроаккумулятора и пути их устранения своими руками
Поводом для этого может служить:
отсутствие или слишком низкий напор газа в гидроаккумуляторе; повреждение мембраны гидроаккумулятора; повреждение корпуса; разница в давлении при запуске — выключении насоса; неправильно выбранный объема бака. Для устранения этих неисправностей следует соответственно:
— произвести нагнетание воздуха гаражным или другим типом компрессора через ниппель бака;
— ремонт резины или груши не считается оправданным и поэтому грушу можно легко заменить, а мембрану лучше восстановить в сервисном центре;
— любую работу по целостности и герметичности корпуса целесообразно проводить в сервисе.
— выставить на реле давления увеличенный дифференциал соответствия включений насоса;
— проверить достаточность емкости бака.
Исход воды через клапан
Свидетельство о повреждении мембраны и необходимости ее замены (желательно в сервисе).
Низкое давление в гидроаккумуляторе (ниже расчетного) воздуха
Нарушение герметичности ниппеля, для чего нужно продуть его и после установки на место, восстановить в воздушной части соответствующее давление.
Низкий напор воды
К этому может привести отсутствие воздуха в баке. Накачать воздух компрессором не составит труда.
Низкий напор воды после насоса
В данной ситуации следует установить правильность выбора насоса или его исправность.
Кстати, чтобы выявить факт разрыва мембраны, нужно отсоединить емкость от системы и слить воду. В случае, если из сливного крана выходит воздух, значит, разрыв мембраны имеет место быть.
По изъятой груше можно установить характер ее повреждения. Перед установкой новой резины нужно почистить внутреннюю поверхность бака от возможных неровностей сварных швов и грязи.
Специалисты не рекомендуют закачивать воздух предварительно, поскольку его напор в полости приводит к неполному наполнению баллона, что отражается на ранних включениях реле давления. Кроме того, жидкость в полость груши следует нагнетать в пределах 1,8 атмосфер, а потом стабилизировать до требуемого уровня. Они же резюмируют, что подкачку воздуха лучше проверять по стравливанию воды до запуска насоса.
Видео замены груши в гидроаккумулляторе своими руками
Ремонт гидроаккумулятора для водоснабжения частного дома
Схема устройства системы водоснабжения для частного дома включает в себя много важных элементов. И назвать ее простой, никак нельзя. Один из важнейших ее элементов – это гидравлический аккумулятор.
Это устройство отвечает за поддержку постоянного давления в системе, а также защищает водопровод от гидроударов. Однако, ничто не вечно, поэтому, иногда требуется делать ремонт гидроаккумулятора. При этом, большинство неисправностей, можно устранить своими руками.
Основные неисправности гидробаков
На самом деле, устройство гидравлического аккумулятора не отличается особой сложностью. Он состоит из:
- основного бака;
- мембраны или резинового баллона для хранения воды;
- реле давления, манометра и прочей арматуры.
Однако, несмотря на свою простоту, эти устройства могут ломаться. Основные неисправности гидроаккумулятора для систем частного водоснабжения:
- слишком частое включение и выключение насоса. Это может быть вызвано разными причинами. Наиболее распространенные это снижение давления воздуха в баке, повреждение мембраны и повреждение корпуса бака. Кроме того, может быть неправильно настроено реле давления;
- воздушное давление ниже нормы – скорее всего, поврежден ниппель, который не держит давление;
- вода протекает из воздушного клапана – это говорит о повреждении мембраны;
- не набирается необходимое давление воды – не достаточно воздуха в баке.
Конечно, самый оптимальный вариант это вызвать специалиста или отдать гидробак на ремонт в сервисный центр. Однако, при желании, можно сделать ремонт и своими руками.
Замена мембраны
Довольно часто, приходится менять мембрану в гидроаккумуляторе. Однако перед тем как разобрать бак, стоит удостовериться, что причина именно в мембране. Ведь дело может быть и в неправильной настройке реле давления, либо в малом объеме воздуха в гидробаке.
Одна из частых проблем — это поломка мембраны
Основные признаки, по которым можно определить повреждения мембраны:
- слишком частые включения насоса;
- течет вода из ниппеля и воздушного клапана.
В этом случае, ремонт мембраны делается в такой последовательности:
- прежде всего, необходимо приобрести новую грушу и подготовить набор ключей;
- после этого, гидроаккумулятор отключается от системы водоснабжения;
- с него сливается вода и спускается воздух;
- теперь нужно открутить фланец и вынуть старую грушу;
- далее, желательно внимательно осмотреть внутренности бака – если есть грязь или ржавчина, то нужно ее очистить;
- после этого, новая мембрана расправляется и устанавливается на посадочное место;
- затем, он прижимается фланцем.
Теперь, требуется накачать в гидроаккумулятор его рабочее давление, обычно это 1,5-2 атмосферы. А после делать пробный запуск. При этом, воду в новую грушу нужно подавать под малым напором – это исключит вероятность ее повреждения. Подробнее о нюансах ремонта, можно прочесть в статье «Как заменить мембрану в гидроаккумуляторе».
Проблемы с давлением
Такая проблема может быть вызвана рядом причин:
- повреждение ниппеля – через него уходит воздух;
- неправильная настройка реле давления;
- повреждение корпуса бака.
Последовательность действий для ремонта:
- вначале стоит проверить целостность самого корпуса – если он прогнил, то возможно потребуется замена гидроаккумулятора;
- если с корпусом все в порядке, стоит проверить работу реле давления. Вполне возможно, что его настройки сбились;
- для этого, стоит попробовать разные режимы работы для гидробака – если реле действует, значит нужно искать причину в другом месте;
- теперь нужно проверить ниппель – он может стравливать воздух, если это так, то ремонт сведется к его замене.
Манометр может показывать неверные значения
Еще одна причина – в неисправности манометра. Т.е. он может показывать неправильные цифры. Этот момент также стоит учитывать.
Слишком частые включения насоса
Это явление, говорит о недостатке воздушного давления в баке для систем водоснабжения. Поэтому, самое первое, что нужно сделать – это проверить показания манометра.
Здесь нужно учесть и тот факт, что этот прибор может показывать неверные значения. Поэтому, можно просто полностью спустить воздух с системы через клапан для закачки воздуха и накачать его заново. Если манометр вышел из строя – нужно его заменить.
Еще одна возможная причина – сбилось реле управления давлением. В этом случае, нужно его отрегулировать. Возможно, что неисправность устранится.
Поломка реле давления — тоже одна из возможных неисправностей
Также нужно осмотреть и сам гидроаккумулятор – если нарушена целостность корпуса, воздух будет стравливаться. В зависимости от размеров повреждения, нужно будет либо герметизировать его, либо покупать новый.
Еще одна распространенная причина – вышел из строя ниппель для воздуха. Если это так, то его нужно просто поменять. Для этого, нужно отключить гидравлический аккумулятор от системы водоснабжения и стравить с него воздух. После этого, нужно выкрутить старый ниппель и вставить на место новый.
Затем в бак накачивается воздух до 1,5 атмосфер, а после набирается вода в мембрану.
Выходит вода из под фланца
Иногда случается и такая поломка. Однако лечится она просто – обычно достаточно просто подтянуть гайки на фланце. Если это не помогает, тогда придется спускать с бака воду и сбрасывать давление воздуха, а после этого снимать фланец.
Затем можно попробовать сделать дополнительную резиновую прокладку и провести пробный запуск системы. Дело в том, что гидроаккумулятор находится под постоянным давлением и от этого, в резине могут появляться микротрещины.
Может протекать вода через фланец
Если же дополнительная прокладка не помогла – придется покупать новый фланец. При этом, нужно осмотреть посадочное место – на нем не должно быть механических повреждений, заусенцев и ржавчины. Если есть какие либо дефекты, их нужно устранить, т.к. именно они могут стать причиной протечки.
Профилактика аккумулятора
Вообще эти устройства ломаются не так часто, все-таки их конструкция довольно простая. Однако, чтобы избежать или вовремя диагностировать неисправность, нужно периодически проводить обслуживание гидроаккумулятора. Тем более, в этом нет ничего сложного, и такая процедура не отнимает много времени.
Обслуживание проводится по такому графику:
- раз в 1-2 месяцы делается простой визуальный осмотр устройства. Гидроаккумулятор проверяется на предмет течи, кроме того на некоторых моделях нужно сбрасывать лишнее давление;
- следующий осмотр делается каждые полгода. Бак также проверяется визуально, но дополнительно нужно проверить состояние давления воздуха и при необходимости подкачать его. Также, стоит проверить исправность реле давления – и при необходимости провести корректировку настроек.
Если же гидравлический аккумулятор проработал больше трех лет, желательно провести комплексную профилактику. Для этого устройство отсоединяется от системы водоснабжения и проводится замена груши. Также может потребоваться замена фланца и ниппеля.
Каждые 3 года проводите профилактику
Ремонт аккумулятора можно без проблем сделать своими руками. Однако, при замене запчастей, желательно покупать оригинальные изделия. Особенно это касается мембраны.
Видео
Добрый день, уважаемые читатели блога nasos-pump.ru
Гидроаккумуляторы
В рубрике «Принадлежности» рассмотрим вопросы обслуживания и ремонта гидроаккумуляторов (ГА). Основное назначение ГА это уменьшить количество включений насосного оборудования в единицу времени и тем самым увеличить срок его службы, а также иметь определенный запас воды, на случай непредвиденных ситуаций (отсутствие электроэнергии или поломке насоса). Объем жидкости, которая находится в баке, значительно меньше чем объем самого бака и в некоторых случаях составляет половину его объема. Зависит от изначального давления воздуха в воздушной полости и разнице между давлением отключения и включения насоса. Чем больше разница, тем больший объем жидкости находится в баке. Гидроаккумуляторы используются также для защиты от гидравлических ударов, корректной работе датчиков давлений и реле давления. Очень широкое применение они нашли в автоматических насосных станциях (АНС). Благодаря ГА стало возможным в станциях применять реле давления и тем самым автоматически подавать воду в систему водоснабжения. Реле давления без бака не в состоянии работать корректно, из-за мгновенного изменения давления в системе происходят флотационные включения реле (реле щелкает). При таком режиме работы реле, происходит быстрый перегрев двигателя и поломка самого реле. С помощью АНС можно автоматизировать процесс подачи воды в частные дома и дачные участки, организовать полив и орошение огородов и садовых участков. В процессе эксплуатации станции необходимо проводить техническое обслуживание, а иногда и ремонт гидроаккумуляторов.
Техническое обслуживание в процессе эксплуатации
ГА как и любое оборудование требует технического обслуживания, а иногда и ремонта. Как определить тот момент, когда пришло время обслуживать бак? На это, прежде всего, указывает изменения в работе насоса. Он начал чаше включатся, и меньше времени работать после закрытия всех кранов или отключаться сразу же после закрытия крана. Данные проблемы указывают на то, что в ГА в воздушной полости уменьшилось давление или воздуха нет совсем. Для проверки давления воздуха, необходим манометр (подойдет автомобильный). Чтобы измерить давление в ГА нужно отключить насос или станцию из сети питания. Очень важно!!! сбросить давление в системе водоснабжения, открыв ближайший кран разбора воды, и только после сброса давления в системе водоснабжения можно померить давление воздуха. На (Рис.1) показан гидроаккумулятор вид сзади.
ГА вид сзади
Снимаем защитную крышку (Поз. 2) и подключаем к ниппелю (Поз. 1) манометр. Измеренное давление должно соответствовать значению, указанному на фирменной табличке, прикрепленной к баку. Если давления воздуха нет или давление меньше, чем указано на фирменной табличке, то необходимо с помощью насоса или компрессора, подкачать давление до указанного значения. Следует обратить внимание на то, что при закачивании воздуха кран разбора воды должен быть открыт или сам бак необходимо отсоединить от системы водоснабжения. Если эту процедуру не сделать, то воздух в бак закачать не получится, так как вода находящаяся внутри бака в отличии от воздуха не сжимается. В процессе закачки воздуха из резиновой груши (мембраны) ГА будет вытесняться вода. После этого давление в воздушной камере необходимо отрегулировать в зависимости от давления включения насоса. Об устройстве, регулировке давления в воздушной полости и монтаже ТА можно посмотреть здесь. Необходимо помнить, что давление воздуха в ГА всегда должно быть меньше, чем нижнее давление включения, заданное на реле. Это необходимо для того, чтобы увеличить срок службы мембраны. Если давление воздуха будет больше, то вся вода, находящаяся в мембране, вытеснится с ГА и произойдет резкое сворачивание мембраны в плоский лист. Края, мембраны сильно сгибаются. Чем больше разница давлений между воздухом и водой, тем в более тяжелых условиях находится резиновая мембрана. Постоянное резкое или даже медленное сжимание мембраны, очень губительно для резины. Чтобы такого не происходило, мембрана должна постоянно находиться с водой
Возникает резонный вопрос, а куда делся воздух, который был в ГА. Все просто, воздух закачивается в металлический корпус бака и со временем в процессе эксплуатации на соединениях (фланце и ниппеле) появляются не плотности, через которые воздух просачиваться. Давление воздуха в баке постепенно снижается. Изначально в гидроаккумуляторы на заводе изготовителе закачиваются азот. Если в бак закачать воздух, то в воздухе есть определенный процент кислорода (21%), со временем кислород начинает просачиваться через мембрану и давление в воздушной полости уменьшается. Давление воздуха в ГА необходимо контролировать раз в полгода. Если появилась тенденция к тому, что давление постоянно уменьшается, то следует проверить бак на утечки. Места соединений нужно обмылить мыльным раствором. Затем в зависимости от места утечки необходимо подтянуть болты на фланце или гайку на ниппеле. • При эксплуатации гидроаккумулятора, для увеличения его срока службы, необходимо проводить следующие проверки: Раз в месяц проверять давление включения и выключения насоса, на соответствие заданным значениям, установленным при настройке.• Каждые шесть месяцев эксплуатации необходимо проверять гидроаккумулятор на наличие внешних повреждений, коррозии, вмятин и подтеканий. При обнаружении внешних повреждений нужно установить и устранить причину их возникновения.• Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять давление в воздушной полости, на соответствие заданному значению. • Каждые шесть месяцев эксплуатации проверять целостность мембраны и при выявлении её повреждения, произвести замену.• При длительном хранении гидроаккумулятора, с него надо слить воду и поместить в сухое помещение.
Ремонт гидроаккумуляторов
К ремонту ГА относится замена мембраны. Многие могут задать вопрос, а как определить, что мембрана вышла из строя. Определить эту неисправность довольно просто, для этого нужно снять защитную крышку (Поз. 2) с ниппеля (Поз. 1). С помощью спички или отвертки надавить на золотник (Рис. 3) и если с ниппеля вместо воздуха полилась вода или воздух выходит вместе с водой, значит, мембрана порвалась. Причины, по которым мембрана выходит из строя:
• Отсутствие воздуха в ГА. При таком режиме эксплуатации, мембрана очень сильно растягивается и начинает касаться стенок металлического корпуса ГА. Корпус бака состоит из двух частей сваренных на средине. Внутренняя часть шва очень часто имеет шероховатости и заусеницы. Об них и происходит прокол или порыв мембраны. • Естественный износ. В процессе эксплуатации мембрана постоянно находится в движении, то расширяется, то сжимается. Резина постепенно теряет свою эластичность и стареет.Заменять мембрану в баке дело совсем не трудное. Для начала необходимо выключить насос, который используется совместно с баком или станцию от сети электрического питания. Сбросить давление в системе водоснабжения, открыть ближайший кран для разбора вод. Затем отсоединит гибкий шланг, при помощи которого ГА соединен с системой водоснабжения. На (Рис. 2) гидроаккумулятор в разобранном виде.
ГА в разобранном виде
При помощи гаечного ключа, откручиваем шесть болтов (Поз.4) с фланца (Поз. 2), который крепит мембрану (Поз. 4). В процессе демонтажа фланца, нужно быть готовым к тому, что из бака потечет вода. Вытащить порванную мембрану с корпуса (Поз. 1) и помыть корпус изнутри от накопившейся там ржавчины и отложений. Затем его нужно просушить. После сушки можно приступать к сборке ГА. Установить новую мембрану и при помощи болтов прикручиваем фланец. Герметик применять при сборке бака не требуется. Сама мембрана является уплотнителем для фланца, а болты центруют мембрану. Болты следует затягивать равномерно и не прикладывать больших усилий, чтобы не сорвать резьбу в корпусе ГА. Затем при помощи компрессора или насоса закачать давление воздуха до требуемого значения. Проверить соединения на утечки воздуха и ГА готов к дальнейшей эксплуатации.
В моей практике были случаи, когда подсоединительный фланец в ГА несмотря на защитное покрытие насквозь проржавел. Чаще всего это происходит из-за качества воды. Покупать новый ГА при таком дефекте не стоит. Фланцы, как и мембраны, имеются в продаже. Процедура замены фланца такая же, как и замена мембраны, с той лишь разницей, что не нужно вытаскивать мембрану и мыть корпус бака.На этом, пожалуй, все о техническом обслуживании и ремонте ГА. Если остались вопросы, пишите в комментариях, всегда буду рад ответить.
Спасибо за внимание
P.S. Не упустите возможность сделать доброе дело: нажмите на кнопки социальных сетей расположенных на верху страницы, в которых вы зарегистрированы, чтобы и другие люди тоже получили пользу от этого поста. БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Давно были у меня подозрения о неправильной работе водопроводной системы в моем доме. Да все руки никак не доходили заняться этим вплотную. Ну вроде работает же все, чего тогда туда лезть то?
Вот тут, пожалуй и вылезает первый вопрос.
А какие такие внешние признаки должны заставить домовладельца обратить особо пристальное внимание на свое водоснабжение?
Очень просто
-принимаете душ и «на собственной шкуре» вдруг почувствовали резкие перепады от холодной к горячей и наоборот,
- бывает холодная вода идет из крана с нормальным напором , а бывает как то не особо бодро , а «с ленивцей» как то она течет,
- чаще , чем обычно вы слышите, что включается насос насосной станции
( например, простой способ, если у вас установлен гидроаккумулятор на 50 литров и после двух подряд сливов воды унитазом уже включается насос — значит у вас проблемы-надо разбираться и чинить).
Вот те первые признаки, по которым домовладельцу пора вновь засучить рукава и начинать выяснять, что именно не так в его водоснабжении .
Что ж, первый шаг ну совсем прост и доступен даже прекрасной нашей половине.
Открываем во всем доме один единственный кран — кран холодной( без примеси горячей!) воды. Смотрим как из крана течет вода до тех пор, пока не запустится ( услышите это ) насос водоснабжения . Услышили, что насос запустился, кран закрыли, подождали ( опять услышили), пока насос выключится. Все, теперь ваш гидроаккумулятор полон.
Берем 5-ти литровую посудину ( например пустую бутыль из под воды «Шишкин лес «) и , при всех закрытых кранах в доме , пользуясь только одним краном холодной воды ( совсем без примеси горячей!) наполняем эту посудину . Цель — выяснить сколько именно литров холодной ( без примеси горячей!) воды надо слить , чтобы заставить насос включиться . ( Дальше я приводу все объемы для 50 литрового гидроаккумулятора — тк у меня именно такой). Оп, набрали одну посудину — 5 литров, слили, а во второй заход и половины посудины не набрали, а насос уже включился. Таким образом слив всего лишь 7-ми литров холодной воды из полного гидроаккумулятора заставил насос включиться.
Это очень маленький объем, в нормально работающей такой системе слить пришлось бы не 7, а все 15 литров до запуска мотора.
Значит разбираемся дальше.
Вооружившись шинным манометром , тем самым, которым проверяете давление воздуха в шинах своего автомобиля ( купите себе еще один такой , исключительно для котельной) подходим к гидроаккумулятору своей насосной станции водоснабжения. Находим на гидроаккумуляторе резьбу ниппеля ( часто закрыта круглой пластиковой крышкой, которую надо просто крутить, пока не открутится). Измеряем,(как в автомобильной шине ) давление воздуха в гидроаккумуляторе.
Тут возможны варианты .
Если пытаетесь измерить давление воздуха а из ниппеля гидроаккумулятора брызгает вода — это проблема «дырявая груша» гидроаккумулятора.
Придется повозиться. Придется или покупать новую грушу или ( что куда менее надежно) пытаться ремонтировать старую.
Если никакой воды не льется но и давления воздуха монометр не показывает ( показывает 0 , или показывает меньше 1,4 бар) .
Если показывет меньше 1,4 бара .
Отключаем электропитание насоса, открываем где то ( где удобно) кран холодной воды,
ждем, пока вода прекратит литься из открытого крана ( манометр давления воды на насосной станции покажет 0).
Подключаем к ниппелю гидроаккумулятора обычный автомобильный насос ( купите себе еще один автомобильный насос , исключительно для котельной) и качаем. Приготовьтесь к тому, что качать придется долго и упорно — объем воздушной полости гидроаккумулятора большой. Качаем и следим за тем сколько накачали по манометру, который встроен в ваш насос. Накачали до 1,4 бара . Стоп. Тут нельзя слишком перекачать! Сняли насос с ниппеля.
Проверим себя, ткнув шинным манометром в ниппель гидроаккумулятора — должен показать близкую к 1,4 бар величину.
Теперь включаем электропитание насоса и ждем пока он накачает водой полный гидроаккумулятор и автоматически выключится.
Дальше так.
Опять тыкаем шинным манометром, теперь уже в полностью заполненный водой гидроаккумулятор:
- если шинный манометр покажет вам «много» — заметно выше 1,4 бара, ну, например, 2,7 бара то запишите этот результат и считайте, что вы, возможно, отделались легким испугом.
Дальше, прсто регулярно, один раз в день, дня три последите шинным манометром за давлением воздуха в гидроаккумуляторе и, если оно сталось все таким же большим как
то, которое вы записали. Можно расслабиться , проводить контроль давления на полном шидроаккумуляторе раз в месяц и, как снизилось, докачивать до той самой величины, что была записана (однако раз в год, опять слить всю воду и сделать давление воздуха 1,4 бар в пустом гидроаккумуляторе) . - а вот ежели шинный манометр опять показал вам 0 ( ну или сильно меньше 1,4 бар) значит нам не повезло. Значит воздушная полость гидроаккумулятора пропускает воздух- «не герметичность корпуса».
Гидроаккумулятор просто не работает так как должно.
Тут придется повозиться и об этом дальше.
Гидроаккумулятор
В автономных системах водоснабжения для бесперебойной подачи воды под нужным давлением чаще всего используют гидроаккумуляторы. Эти устройства компактнее водонапорных башен или емкостей, и не требуют монтажа на определенной высоте. Но они сложнее по конструкции и в обслуживании. Рассмотрим неисправности гидроаккумулятора для систем водоснабжения и методы их устранения.
Для начала теория — ведь для того чтобы выявить и устранить поломку, нужно знать устройство и принцип работы агрегата. Кстати, можно встретить и еще одно название — расширительный бак, оно не совсем корректно, но применяется.
Вначале теория
Автономная система водоснабжения с гидроаккумулятором
Если в водонапорной башне давление воды создается за счет силы тяжести — и чем выше расположена емкость, тем оно больше, то в гидроаккумуляторе для этого используется внешнее давление на жидкость. Поэтому для этих устройств не важна высота, да и место тоже.
Интересный факт. Первый гидроаккумулятор изобрел владелец пивной. Пенный напиток лучше всего хранится в холодном подвале, а не на высоте, откуда мог бы подаваться самотеком. Чтобы не держать штат прислуги, которая таскает емкости с пивом из подвала, он придумал устройство, в котором груз создавал давление на жидкость для подачи ее по трубам к барной стойке.
Классификация гидроаккумуляторов
Они делятся на две группы:
- Механические, в которых давление создается усилием сжатой пружины, упругой мембраны или грузом.
- Пневматические — в них на воду давит газ, который тоже находится под давлением. Для разделения воды и газа используются гибкие мембраны из резины или подобных материалов.
В небольших системах автономного водоснабжения используется именно последняя разновидность, так как она проще по конструкции и дешевле в обслуживании. В дальнейшем и пойдет разговор именно о них.
Гидроаккумуляторы это компактная замена водонапорных башен
Совет для специалистов. Только что мы сказали, что гидроаккумуляторы в основном используются для небольших автономных водопроводов, но не определили на сколько. Эти устройства с емкостью более 500 литров являются неплохой альтернативой широко распространенным водонапорным башням Рожновского.
Водоснабжение с гидроаккумулятором вполне может обеспечивать небольшой поселок, в котором проживают до 1-2 тысяч жителей. Автор этих строк, работая в коммунальной сфере, переделал более 10 сельских водопроводов подобным образом.
Причем, стоимость покупки и монтажа гидроаккумулятора на порядок меньше, чем замена полностью изношенной (в основном из-за коррозии) башни Рожновского на новую.
Устройство гидроаккумулятора
Гидроаккумулятор в разрезе
Как мы уже говорили, речь будет идти о пневматических гидроаккумуляторах (еще одно название — гидропневмоаккумулятор). Конструкция их крайне простая, фактически он состоит из нескольких деталей.
- Корпус, как правило, металлический. В него закачивается воздух (в промышленных аккумуляторах для специальных жидкостей это может быть и азот, но для сравнительно небольших объемов воды это просто воздух).
- В корпусе закреплена мембрана, она представляет собой резиновый мешок (грушу). Он соединен патрубком с водопроводом, и в него закачивается вода под давлением насоса из водопровода. Как известно, она, в отличие от воздуха, несжимаема, поэтому сжимается последний. При разборе воды, воздух, расширяясь, вытесняет ее.
- Для того чтобы закачивать воздух, в объем между корпусом и грушей устанавливается патрубок с золотником. В большинстве случаев он полностью аналогичен тем, которые применяются на автомобильных шинах.
- Дополнительно на гидроаккумулятор могут быть установлены манометры для контроля давления и датчики реле.
Для чего предназначены гидроаккумуляторы
Олин из вариантов установки гидроаккумуляторов в системах водоснабжения
- Систему автономного водоснабжения можно построить и без них. Для этого нужно: либо чтобы насос работал постоянно, либо он включался при разборе (падении давления в водопроводе). Но такой подход невыгоден, так как снижает его ресурс и увеличивает потребление электроэнергии. Поэтому ставят гидроакуумуляторы, которые позволяют насосам включаться только периодически.
- Эти агрегаты, регулируя давление в водопроводе, компенсируют гидроудары приводящие к разрушению труб и других деталей системы.
Гидроудар и его последствия
- Регулировка давления обеспечивает еще и стабильную работу смесителей. Если в системе напор резко скачет, то тяжело выставить нужную температуру на точках разбора.
- Для исключения «сухого хода» насоса. При запуске без воды в корпусе крыльчатка резко раскрутившись, так как нет сопротивления, может сорваться с вала. Для того чтобы вода не уходила, до насоса ставят обратный клапан, гидроаккумулятор же обеспечивает наличие жидкости после насоса.
Последствия «сухого хода» насоса
- Для создания запаса воды в случае перебоев с электроэнергией. Однако нужно отметить, что в небольших автономных системах емкость гидроакуумуляторов редко превышает 10-20 литров (по этому параметру они уступают напорным емкостям). Так что принять душ или помыть посуду при отсутствии электроэнергии не получится. Но никто не мешает поставить аккумулятор большей емкости.
Гидроаккумуляторы большой емкости могут долго подавать воду при отключенном насосе
О работе гидроаккумулятора в системах водопровода можете также посмотреть видео в этой статье:
Неисправности гидроаккумуляторов
Из-за простоты конструкции непосредственно неисправностей гидроаккумуляторов не так уже и много. Рассмотрим их вкупе и с теми поломками, которые не вызваны неисправностью данного узла системы автономного водоснабжения, но связаны с ним.
Для того чтобы проще было ориентироваться, приведем симптомы неисправности вкупе с методами точного определения проблемы и ее устранением.
Насос сильно часто включается или работает постоянно
Это наиболее часто встречающаяся проблема, поэтому и рассмотрим ее первой. Инструкция по определению причины неисправности следующая (не нужно ее выполнять пошагово, выбираем те действия, которые наиболее подходят к вашей ситуации).
Убеждаемся, что исправен насос
В первую очередь нужно убедиться в том, что насос создает нормальное давление. На его выходе оно должно быть не менее 1,5 – 2 атмосферы (0,15-2 мПа). Если этого нет, то, скорее всего, проблема в насосе (износилась или проворачивается на валу рабочее колесо и т. п.).
Что делать, если насос исправен, а давления нет
Причиной того, что насос не дает необходимого давления, может быть и потеря скважиной дебита. То есть, подземные воды ушли ниже (чаще всего это случается в случае засухи), и его заборник просто находится выше их уровня, или же засорились фильтры обсадной трубы.
Проще всего определить недостаточный дебит скважины, опустив заборник насоса в емкость с набранной водой (бочку, большую канистру). Если при этом давление нормальное – значит, проблема в скважине. Можно попробовать опустить насос или заборник ниже — если это не поможет, придется бурить скважину заново.
Проверяем водопровод на наличие утечек
Причиной того что насос работает постоянно может быть и утечка на водопроводе
Перекрываем кран или вентиль сразу после точки врезки гидроаккумулятора (если запорной арматуры там нет, ее желательно установить). Если есть утечки на сетях, то насос, проработав некоторое время должен отключиться. Дальше ищем места порывов и устраняем их.
Если при перекрытом водопроводе насос все равно работает почти все время
Это свидетельствует о дефекте гидроаккумулятора. Неплохо сразу проверить исправность электрической схемы запуска насос, но без специальных знаний и знания электротехники сделать это сложно (тем более тот, кто владеет нужной информацией, справится с проблемой и без нашей статьи).
Поэтому дальнейшие рекомендации именно для домашних мастеров, пока не изучивших полностью основы автоматики. Выполняем следующие шаги.
Убеждаемся, что реле давления работает правильно
Реле давления гидроаккумулятора
Выставляем нижний предел давления, при котором насос включается на максимальную величину. Обычно для этого нужно снять крышку с реле и регулировочным винтом, и сжать до предела меньшую пружину.
Реле гидроаккумулятора со снятой крышкой
Обычно пружин и винтов две. Та, которая большего диаметра и из более толстой проволоки, регулирует верхний предел, при котором насос выключается.
При запуске после такой регулировки, если с конструкцией гидроаккумулятора нет проблем, насос должен перестать запускаться. Если этого не произошло, ищем проблемы дальше.
Проверяем давление воздуха в корпусе
На корпусе гидроаккумулятора устанавливают такой же ниппель, как и на колесах автомобиля
Сделать это очень легко. Для накачивания в гидроакумуляторах (за редким исключением) используются точно такие же штуцера с золотниками (ниппеля) как в автомобильных шинах. Поэтому можно использовать манометр, которым мы контролируем давление в колесах нашей машины.
Оно должно составлять те же 1,5-2 атмосферы. Это кстати и ответ на наиболее распространенный в интернете вопрос: гидроаккумулятор для систем водоснабжения: какое давление воздуха в нем должно быть.
Проверить давление внутри корпуса можно автомобильным манометром
Более точно узнать, на какое рабочее и максимальное давление рассчитан агрегат, можно в документации на него или из надписей на корпусе. На фото ниже показана наклейка, которая сообщает что максимальное давление 10 бар, а рабочее 1,5.. Бар примерно равен атмосфере, поэтому накачиваем в гидроаккумулятор 1,5 атм.
Наклейка на корпусе гидроаккумулятора
Если нет давления в расширительном баке водоснабжения, накачиваем (то же можно использовать насос для машины). После этого гидроаккумулятор должен начать работать нормально. Если нет, ищем неисправности дальше.
Сразу проверяем: через 5-10 минут сохранилось ли давление. Если нет, то возможно проблема в герметичности корпуса или мешка-мембраны.
Проверяем герметичность мешка
Порванная мембрана наиболее частая неисправность
Наиболее вероятная причина, почему гидроаккумулятор для систем водоснабжения не держит давление — утечка через мешок. Выявить ее просто: для этого нет даже необходимости разбирать корпус.
- Прибегаем к манипуляциям с реле для гидроаккумулятора для системы водоснабжения, выставляя его на запуск насоса при минимальном давлении. То есть, нам нужно, чтобы вода в аккумулятор подавалась постоянно.
- Можно также просто обойти реле и датчик, и запустить насос в принудительном режиме, подавая на эго электроэнергию в обход всех устройств автоматики.
- После 10-30 минут работы (в зависимости от объема гидроаккумулятора) насоса в непрерывном режиме, выворачиваем золотник. Если из него потекла вода — «груша» негерметична и нуждается в замене.
Мембрана не пропускает, но все равно падает давление внутри корпуса
Такие симптомы свидетельствуют о том, что утечка давления воздуха происходит через корпус. Найти ее проще всего обмыливанием.
- Готовим мыльный раствор (проще всего растворить любой шампунь в воде). Можно даже воспользоваться флаконами для запуска детских мыльных пузырей.
- Подключаем компрессор к штуцеру, которым закачиваем воздух в корпус. Подойдет электронасос для накачивания шин машины.
- Обмазываем корпус гидроаккумулятора раствором. Там, где появляются пузыри, и находится место утечки.
Ремонт гидроаккумулятора
Отремонтировать гидроаккумулятор своими руками не сложно
Как мы уже определились, наиболее частые поломки — это потеря герметичности мембраны или корпуса. Устраняются они просто.
Пропускает мембрана
Мембраны для гидроаккумуляторов
Ищем нужный нам мешок (грушу). Они фактически являются расходным материалом и взаимозаменяемы даже для изделий различных фирм.
Просто нужно обратить внимание на следующие вещи:
- чтобы соответствовал объем мешка объему гидроаккумулятора;
- нужно подобрать по диаметру патрубка для подключения водопровода;
- фланцы по размеру и расположению отверстий для крепежных болтов тоже должны соответствовать.
Совет. Существую мембраны для гидроаккумуляторов отопления и горячего водоснабжения. Они рассчитаны на более высокие температуры и стоят дороже. Если вы ремонтируете просто водопровод холодной воды, то не стоит переплачивать.
Сам процесс замены легко произвести своими руками:
- Отсоединяем гидроаккумулятор от системы водоснабжения, отвернув соответствующую муфту или фланец.
- Сбрасываем давление в корпусе, вывернув золотник.
- Отворачиваем гайки, соединяющие фланец с выводом для подключения аккумулятора к водопроводу, и одновременно крепящий грушу (мембрану).
- Извлекаем старую мембрану. Можно воочию поискать ее дефекты.
- Зачищаем фланцы и отливы новой «груши», которыми она будет крепиться и обезжириваем их.
- Для большей надежности промазываем места контакта фланцев герметиком.
- Собираем гидроаккумулятор и подсоединяем его к водопроводу.
- Накачиваем в него воздух до необходимого давления
- Регулируем систему управления насосом на нужные давления. Обычно выбирают включение при 1,5 атмосферы, выключение при 2-3. О том, как настроить гидроаккумулятор в системе водоснабжения, мы рассказали выше.
- Промываем систему, сливая воду в течение не менее часа.
Пропускает корпус
Нежелательно использовать клей (холодную сварку) для ремонта корпуса
Найдя место утечки, можно его попытаться заварить. Клей (в том числе эпоксидный — «холодная сварка») поможет вряд ли. Если это невозможно, порядок действий тот же. что и при замене мембраны.
Правда, лучше менять гидроаккумулятор в сборе, так как корпус стоит на порядок дороже «груши», а старую устанавливать не стоит из-за ее копеечной цены.
В заключение
Надеемся, наша статья помогла вам в устранении проблем с гидроаккумулятором водопровода. Конечно, мы дали только общие советы, так как предусмотреть конкретные поломки невозможно — все зависит от модели и производителя устройства, а также от особенностей вашей системы водопровода. Но все равно мы рады, если хоть немного помогли в решении повседневных важных вопросов.
Если с помощью наших советов вы смогли самостоятельно произвести ремонт гидроаккумулятора для систем водоснабжения, то мы будем более чем довольны. Живите с комфортом и чистой водой.
Гидроаккумулятор, принцип действия, схема, ремонт
Гидроаккумулятор предназначается для закрытых систем водоснабжения в частном секторе и на дачах. К выбору данного аппарата нужно подойти серьезно, и для начала нужно понять, какую конкретно модель вам нужно выбрать, ведь каждая из них имеет свои отличия и особенности в эксплуатации, ремонте.
Устройство гидроаккумулятора и принцип действия
Внутри данного аппарата находится мембрана, она разделяет его на две части, в одной находится газ, в другой – вода. Также гидроаккумулятор оснащен манометром, для измерения давления, и входом для воды. Для подачи воды используют насос. Также в гидроаккумуляторе присутствует и автоматика, которая отключит устройство, если давление в нем достигнет определенной отметки. А когда часть воды израсходуется, и давление станет меньше, все та же автоматика вновь запустит устройство.
Гидроаккумулятор, для чего он нужен в водоснабжении
Гидроаккумулятор позволяет:
1. Увеличить срок работы насоса.
2. Предотвратить вред от гидроударов.
3. Поддерживает давление.
4. Предотвращает поломку, как элементов системы водоснабжения, так и оборудования.
Разновидности гидроаккумуляторов
Данные устройства принято делить на вертикальные и горизонтальные, по способу установки. Но в любом устройстве очень важно вовремя удалить, собравшийся в части, где хранится вода, воздух. В вертикальных мембранных баках есть специальный ниппель, который и удаляет воздух. А в горизонтальных мембранных баках, для того, чтобы удалить воздух, нужно иметь помимо ниппеля канализационный слив и шаровой кран.
Если ваш гидроаккумулятор менее ста литров, что для удаления воздуха нужно:
- Отключить аппарат от сети.
- Открыть кран смесителя.
- Опустошить бак.
- Закрыть кран смесителя.
- Подключить аппарат к сети.
Это действие необходимо выполнять один раз в месяц.
Мембранные баки бывают синего цвета, для холодной воды, как правило, они намного безопаснее, так как мембрана изготовлена из пищевой резины. И красного цвета, для горячей воды. Такой бак не используют для холодной воды, так как мембрана выполнена из другого материала и не пригодна для холодного водоснабжения.
Важно знать, что множество зарубежных фирм производят гидроаккумуляторы, которые могут не подойти для вашей системы водоснабжения, и это может пагубно сказаться на работе устройства.
Как предотвратить поломку
Чаще всего при работе гидроаккумулятора, портится именно резиновая мембрана. Если давление в системе повышено или же резко достигает максимального значения, следом резко падает, а вода подается небольшим количеством, и к тому же подача часто прерывается, то это означает что резиновая мембрана пришла в негодность. Чтобы в этом убедиться, нужно надавить на золотник ниппеля, для удаления воздуха. И если после удаления из золотника потечет вода, то проблема именно в мембране, если же вода не пошла, то проблемы в золотнике или в соединениях.
Для замены мембраны нужно:
- Купить точно такую же мембрану.
- Разобрать устройство (схема указана в технической документации)
- Заменить мембрану
- Собрать устройство.
Посмотрите видео: как заменить мембрану в гидроаккумуляторе
При ремонте, следите за тем, чтобы края мембраны не соскочили. В таком случае вам придется все переделывать.
Гидроаккумулятор для водопровода: принцип и устройство | Своими руками
В частных системах водоснабжения загородных домов и коттеджей одним из основных элементов является аккумулятор . Он обеспечивает плавный и постоянный поток воды в точках анализа, поддерживая давление в системе на одном уровне.
Аккумулятор накапливает воду, поступающую из колодца или колодца с помощью насоса. Кроме того, это предотвращает гидроудары в системе и позволяет реже включать насос.Фактически, этот агрегат действует как водонапорная башня в масштабе частного дома.
Давление в системе обеспечивается энергией сжатого воздуха внутри резервуара и отделяется от воды специальной эластичной мембраной баллонного типа.
Воздушная камера расположена по периметру всего резервуара и окружает мембрану. При откачке воды из колодца мембрана увеличивается в объеме, соответственно уменьшается объем воздуха между ней и стенками емкости.
Ссылка по теме: Напорный водопровод на даче своими руками: устройство и схема
Когда давление достигнет определенного уровня, датчик сработает и насос выключится.
Более того, воздух будет постоянно давить на мембрану, поэтому при открытии любой водопроводной воды через нее начнет течь. Давление на мембрану упадет, и через некоторое время при открытом кране оно может достичь уровня, при котором реле давления включает насос.При небольшом расходе воды такое значение давления может быть достигнуто только после нескольких открываний и закрываний крана. Раз в полгода полезно проверять давление воздуха в баллоне, потому что со временем оно может снизиться. Если он ниже требуемого, воздух можно перекачивать обычным автомобильным насосом через штуцер, снабженный ниппелем.
Как правило, в гидроаккумуляторах соотношение воды и воздуха 1: 1, это следует учитывать при выборе объема бака. Итак, в 100-литровом баке воды будет не более 50 л.Для правильного расчета объема гидроаккумулятора необходимо решить, сколько раз в час разрешено включаться при максимальной интенсивности потребления. Норма не более 15 раз. При более частом использовании мембрана испытывает сильные растягивающие-сжимающие напряжения, и количество этих циклов не бесконечно. При недостаточном объеме бака насос будет включаться слишком часто, что также приведет к его быстрому износу.
Гидроаккумуляторы бывают вертикальные и горизонтальные.Особой разницы между ними нет, поэтому выбирайте тот, который лучше подходит к месту установки. Чем ближе к насосу, тем лучше. А по возможности желательно поставить бак повыше, тогда это создаст дополнительное давление, которое поможет системе. Считается, что каждые 10 м по высоте увеличивают давление на 1 бар.
При установке необходимо учитывать вес бака, наполненного водой, а также продумать, куда при необходимости будет сливаться вода из него.Это может быть необходимо для регулировки давления или замены мембраны. Бытовые гидроаккумуляторы окрашены в синий или белый цвет. В них используется специальная нетоксичная резина, разрешенная к использованию при контакте с чистой питьевой водой.
Емкость аккумулятора — расчет
При выборе устройства учитывайте количество точек водозабора. Если в доме есть только кран для воды и душа, в этом случае будет достаточно 24-литрового гидроаккумулятора. При 3-5 точках разбора, включая душ, как правило, требуется бак объемом 70-100 л.Для коттеджей с несколькими санузлами, септиком, стиральной и посудомоечной машинами лучше пользоваться точной формулой расчета:
V = 16,5 x Q Макс / a x (P мин x P Макс / P мин -P Макс ) * 1 / P o ,
где V — общий объем гидроаккумулятора, л; Q Max — максимальное значение требуемого расхода воды, л / мин .; а — количество запусков системы в час; P min — нижний порог давления при включении насоса, бар; R Max — верхний порог давления при выключенном насосе, бар; R о — начальное давление воздуха в гидроаккумуляторе, бар.
Нижний порог P min для двухэтажных домов обычно равен 1,5 бар, а верхний порог P Max -Z бар.
Так, если Q Max = 40 л / мин и = 15, P min = 1,86ap, P Max = 3,0 6ap, P о = 1,5 бар, требуется гидро- аккумулятор объемом 150 л.
Цены на гидроаккумуляторы вполне доступные — от одной до десяти тысяч рублей в зависимости от объема бака, используемой резины и производителя.
Ссылка по теме: Как выбрать насос для дома и дачи — насосное оборудование
Рекомендуемая разница между нижним и верхним порогами срабатывания составляет 1,0–1,5 бар.Для начала нужно определить минимальное значение давления. Допустим, резервуар установлен в подвале.
Необходимо рассчитать высоту в метрах от резервуара до верхней точки водозабора, например душ на втором этаже.
Затем к этому числу прибавьте 6 и разделите на 10. Если расстояние до ливня 7 м, то получается (7 + 6) / 10 = 1,3 атм.
При меньшем давлении в гидроаккумуляторе вода с него на второй этаж подниматься не будет.Обратите внимание: это значение не следует завышать, иначе в емкости не будет воды. Начальное давление воздуха, устанавливаемое производителем, обычно составляет 1,5 бар. Чтобы определить его максимальное значение, добавьте к нему 1,5 бара.
И после этого будет излишне сравнивать полученное значение с напорными характеристиками насоса. Он должен быть на 30% ниже максимального напора используемого насоса.
Наиболее частые неисправности гидроаккумуляторов
проблема | причина | Решение |
Насос включается слишком часто | Давление сжатого воздуха ниже требуемого | Накачать воздух автомобильным насосом |
Эластичная мембрана повреждена | Заменить мембрану самостоятельно или по вызову специалистов | |
Поврежденный корпус бака | Ремонт корпуса | |
Перепад давления, при котором насос включается и выключается, слишком мал | Отрегулируйте значения давления включения и выключения насоса с помощью реле. | |
Утечка из воздушного клапана | Мембрана повреждена.замещать | |
Давление воздуха упало ниже расчетного значения | Очистите соску, восстановив давление внутри | |
Напор воды упал ниже | В аккумуляторе нет сжатого воздуха | Впрыск воздуха |
норма (без давления) | Насос не обеспечивает необходимое давление | Насос может не соответствовать техническим характеристикам или неисправен. |
М Материал эластичной мембраны резервуара
Для изготовления мембраны используется один из пяти видов резины:
1.Натуральный ( Natural) натуральный каучук для питьевой воды. Самый эластичный из всех, но со временем вода может начать проникать сквозь его стенки. Подходит для воды от -10 до 50 ° С.
2. Бутил ( Бутил) — синтетический бутилкаучук. По всем санитарным нормам подходит для питьевой воды. Менее эластичный, чем Natural, но более прочный. Применяется для воды от -10 до 99 ° С.
3. EPDM синтетический этилен-пропиленовый каучук для питьевой воды.По всем параметрам он соответствует бутилкаучуку, кроме повышенного уровня воды, проходящей через стены через некоторое время.
4. SBR — чаще всего такая резина используется в расширительных баках систем отопления.
5. Нитрил — улучшенная версия каучука EPDM, используемого в основном для масел и топлива.
Объем бака рассчитан правильно, если насос включен при максимальной интенсивности расхода воды не более 10-15 раз
© Текст Т.Каракулова (замечательный специалист)
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Сделай сам Ремонт авто
Как почистить топливные форсунки
, Дэн Феррелл 2 года назад
Почистите топливные форсунки дома и узнайте о других компонентах, которые вызывают симптомы, похожие на симптомы грязных форсунок.
Как заменить свечу зажигания в грязном велосипеде
, Тим 3 года назад
Пошаговый подход, объясняющий, как заменить свечу зажигания в грязном велосипеде. Этот подход не требует никаких предварительных знаний о внедорожниках или свечах зажигания.
1994 Ford Ranger Замена стартера — Автомобиль не запускается
, Ryan Hutzel 2 года назад
При повороте ключа зажигания происходит только щелчок, двигатель не запускается. Это вполне может быть вашим стартом, в этой статье будет описано, как заменить стартер на Ford Ranger 1994 года выпуска.
Как заменить соленоид Ford Ranger 1994 года — Автомобиль не запускается
, Райан Хатцел 2 дня назад
Если автомобиль не хочет переворачиваться (запускаться), кроме аккумулятора, это может быть простое устройство, называемое соленоид.Часто это простое и очень недорогое решение, которое можно попробовать перед заменой более дорогих компонентов.
Мастерская Машины-выравниватели колес новой и б / у автомобильной техники.
от Earnesthub 9 лет назад
Сталкиватели колес бывают разных форм. Вот несколько профессиональных советов владельцу небольшой автомастерской, который хочет выполнить регулировку углов установки колес в домашних условиях.
Автосервис «сделай сам»: ремонт и диагностика системы охлаждения по признаку
Майком Томасом 6 лет назад
Для диагностики системы охлаждения необходимо понимать основные компоненты системы охлаждения.Система охлаждения забирает тепло из одного места, перемещает его к радиатору и отдает тепло воздуху.
Как проверить, снять и установить топливный насос Corvair
от perrya 11 лет назад
КАК ПРОВЕРИТЬ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Хотя у меня никогда не было проблем с выходом бензонасоса, у других они есть. Никаких реальных симптомов нет, кроме случаев, когда вы нажимаете на акселератор во время движения и не испытываете никакого ускорения, что-то вроде разбрызгивания ….
Замена двигателя на Honda Civic 92-95
от LennyP 11 лет назад
Один из лучших способов увеличить мощность вашего Civic — это заменить двигатель.Зачем бросать запчасти в машину, если она никогда не получит реального мощность. Если не считать турбо или закись азота, нет более эффективного способа чтобы увеличить мощность вашего Civic. В …
Диагностика и устранение детонации в двигателе
от chriscamaro 6 лет назад
Что такое детонация в двигателе? Что вызывает стук двигателя? Не ставьте неправильный диагноз. Узнайте, почему двигатель вашего автомобиля может стучать и что вы можете с этим поделать. Идеально подходит как для гонок, так и для поездок на работу.
Советы по созданию жука V8 VW
от Дейла Нельсона 5 лет назад
Как приступить к созданию VW Beetle с мощным двигателем V8.Мой опыт и советы, которые помогут вам начать работу.
Как отремонтировать гипсокартон, поврежденный водой
Вода, протекающая на гипсокартон, может вызвать незначительные повреждения, например, пятна на лакокрасочном покрытии; очень серьезные повреждения, например, выбухание стеновой плиты; или некоторая степень повреждения между ними, например, пузырение шовного герметика и отслаивающаяся лента и краска.
Как отремонтировать незначительные повреждения водой
Используйте затвердевающий состав для швов, также называемый глиной, для ремонта повреждений гипсокартона, нанесенных водой. Готовая смесь не будет достаточно твердой и уязвимой для остаточной влаги в материале стен.
Удалите пузырящийся герметик и краску с помощью шпателя, чтобы соскрести весь поврежденный материал. Удалите отслаивающуюся соединительную ленту, отрезав ее. Проследите ленту до границы поврежденного участка и разрежьте его ножом для гипсокартона. Снимите неплотную ленту и соскребите отслоившуюся стыковочную смесь.
Счистите щеткой или пылесосом соскабливающую пыль и загрунтуйте всю поврежденную стеновую панель грунтовкой-герметиком, чтобы заблокировать пятна и запечатать поверхность. Дайте грунтовке полностью высохнуть перед заменой отсутствующей ленты и исправлением.
Когда герметик высохнет, устраните любые шероховатости и повреждения поверхности, используя этот процесс ремонта пузырящейся краски. Заново заклейте все открытые швы гипсокартона лентой из стекловолоконной сетки и используйте эти методы ремонта трещин, чтобы закрыть и закончить проклеенные швы.
Как устранить серьезные повреждения водой
При воздействии большого количества воды гипсокартон имеет тенденцию к короблению из-за набухания гипса. При высыхании гипс может затвердеть и превратиться в выпуклую поверхность стены или потолка.Этот набухший гипс будет более твердым, чем до того, как он намок. То же касается и штукатурки с обрешеткой из гипсокартона. Такой выпуклый гипс всегда нужно вырезать и заменять, чтобы восстановить ровную поверхность.
Нарисуйте квадрат вокруг повреждения и вырежьте поврежденный гипсокартон. Проследите ближайшие существующие швы гипсокартона и деревянного каркаса, чтобы направлять свой разрез. Использование существующего макета гипсокартона даст вам возможность прикрепить заменяющую деталь и упростит вырезание квадрата отверстия.
Используйте пилу для гипсокартона, чтобы прорезать области над полой стеной, и нож для гипсокартона, чтобы надрезать гипсокартон по деревянному каркасу.
Несколько раз надрежьте острым лезвием, пока полностью не прорежете гипс и бумажную подложку. Удалите все винты или гвозди, удерживающие гипсокартон, и вытяните поврежденный участок.
Соскребите весь поврежденный материал стен вокруг нового отверстия и прогрунтуйте всю поверхность грунтовкой / герметиком.
Вырежьте новый кусок гипсокартона той же толщины и поместите его в пространство.Совместите края части заплатки с окружающими краями гипсокартона. Например, если края гипсокартона вокруг квадратного отверстия открыты и гипсовая сердцевина видна, вырежьте заплатку с открытыми краями, чтобы они совпадали. Это предотвратит неровный стык в месте встречи.
Для заделки гипсокартона используйте кусок гипсокартона немного тоньше. Это поместит его немного ниже окружающей поверхности, давая возможность нарастить место поверх заплатки с помощью шовного состава и восстановить подходящую гладкую поверхность.
Заклейте швы вокруг нового куска гипсокартона сетчатой лентой и нанесите первый слой грязи, используя технику отделки швов гипсокартона. Если новая заплатка находится на уровне окружающей поверхности, обработайте швы, как описано. Дайте ремонту полностью высохнуть и отшлифуйте его до гладкости. Сотрите шлифовальную пыль и закройте весь ремонт грунтовкой / герметиком. Когда герметик высохнет, подкрасить краску.
Если гипсокартон находится ниже окружающей готовой поверхности, потому что вы имеете дело с гипсовой штукатуркой, нанесите ленту так, чтобы она повторяла контур шва и плотно прилегала к каждой поверхности.Затем нанесите толстый слой грязи на швы и снимите лишнюю ленту, чтобы разгладить ее на обеих поверхностях. Слегка надавите, чтобы не сорвать ленту, но прижмите достаточно сильно, чтобы осталось только тонкое покрытие. Дайте грязи застыть и выровняйте неровности на следующем этапе.
Когда швы высохнут, нанесите слой грязи, чтобы выровнять заплатку. На больших площадях используйте медленно схватывающийся состав, такой как Durabond90®, чтобы дать себе время поработать. Используйте широкий нож для стыков, чтобы нанести толстый слой грязи, которая заполняет заплатку гипсокартона и перекрывает окружающую поверхность.
Немедленно снимите лишнюю грязь с участка, чтобы выровнять его. Используйте прямую кромку, такую как 1×3, достаточной длины, чтобы покрыть весь ремонт и удалить излишки грязи. Положите доску на окружающую поверхность и проведите ею по заплатке, останавливаясь, чтобы удалить скопившуюся грязь по мере продвижения.
Обработайте заплатку, чтобы разгладить поверхность. По периметру используйте совместный нож, чтобы смешать грязь с окружающей поверхностью. При необходимости еще раз пройдитесь по влажной грязи линейкой, чтобы сгладить пропущенные пятна.Не обращайте внимания на небольшие пустоты или выступы в грязевом слое, они будут заполнены при следующем нанесении.
Гипсокартон для отделки штукатуркой
Дайте грязи застыть примерно на час и соскребите все выступы с помощью соединительного ножа. Не пытайтесь здесь полностью разгладить поверхность, просто сбейте в грязи все выступы или выступы. Когда края ремонта побелеют, слегка отшлифуйте их. Счистите пыль и протрите поверхность влажной тряпкой, чтобы удалить остатки шовного герметика.
Снова нанесите толстый слой грязи на все пятно, перекрывая края предыдущего слоя. Немедленно удалите излишки грязи с помощью ножа для суставов. Сделайте параллельные движения по пластырю, сильно надавливая ножом. Не обращайте внимания на выступы, оставленные краем лезвия, вы соскребете их, когда грязь застынет.
Подождите, пока грязь застынет, и с помощью ножа для соединения скребите все гребни на поверхности. При необходимости слегка зашлифуйте, чтобы разгладить края и стереть пыль.Используйте этот процесс, чтобы нанести столько последующих слоев глины, сколько необходимо для создания гладкой поверхности над гипсовой штукатуркой.
Наносите каждый слой в направлении, противоположном предыдущему. Если вы скользили вертикально, нанесите следующий горизонтальными мазками. Подобное изменение направления при каждом нанесении поможет устранить любую рябь или неровности поверхности.
Всегда перекрывайте края предыдущего слоя грязи и снимайте его как можно тоньше по периметру, чтобы облегчить окончательное шлифование.Перед окончательной шлифовкой дайте последнему слою грязи схватиться и полностью высохнуть.
Шлифовка заплатки
Слегка отшлифуйте сухой шов наждачной бумагой 120. Разорвите лист размером 8×11 дюймов пополам, чтобы сформировать два куска размером 8×5 ½ дюймов. Сложите одну из частей пополам и держите ее складкой от себя. Разведите пальцы веером, чтобы равномерно надавить, и легкими прикосновениями. Начните с одной стороны ремонта и отшлифуйте широкими изгибающимися движениями, чтобы постепенно сгладить недостатки.
Будьте осторожны, шлифуя края пятен на гипсокартоне.Наждачная бумага может впиться и порвать поверхность бумаги, пока вы пытаетесь сгладить неровные края. Слегка отшлифуйте края, чтобы добиться плавного перехода между двумя поверхностями.
Удалите пыль с поверхности и протрите влажной тряпкой перед грунтованием и покраской. Если вы используете плоскую латексную краску, вы можете использовать ее для грунтования ремонта. Если вы используете полуглянцевую или другую блестящую краску, сначала загрунтуйте плоскую латексную или латексную грунтовку.
Больше похожих на это в справке «Сделай сам».com
,Как отремонтировать глубокие повреждения штукатурки для деревянных реек
Когда штукатурка подвергается воздействию большого количества воды с крыши или протечки водопровода, коричневые, царапины и белые покрытия обычно крошатся и выпадают с планки по мере высыхания поврежденного участка. Эту недостающую штукатурку можно заменить, чтобы восстановить ее первоначальное состояние. Процесс, описанный на этой странице, можно использовать для ремонта такого типа.
Выбор материалов для ремонта гипса
Используйте для этого ремонта герметик для швов, также называемый грязью.Готовый состав не будет достаточно твердым, и при нанесении толстым слоем он даст усадку.
Если вам нужно отремонтировать небольшой участок, используйте 30-минутный раствор, например Durabond45®. Для больших площадей используйте состав более медленного действия, такой как Durabond90®, чтобы дать время подействовать до того, как он схватится.
Удаление поврежденного гипса
Удалите весь рыхлый осыпающийся материал стен, используя жесткий шпатель, чтобы выкопать его. Работайте во всех направлениях, пока не получите прочную, неповрежденную штукатурку.Если повреждение вызвано воздействием воды, нанесите слой грунтовки-герметика на окружающую штукатурку. Дайте ему полностью высохнуть, а затем нанесите второй слой. Герметик заблокирует пятна от воды и обеспечит хорошее сцепление с новым материалом для заплаты.
Нанесите слой пластыря
Перейдите по этой ссылке для смешивания закрепляющего состава и вылейте немного порошка в грязевик. Медленно добавьте воду, помешивая шпателем, чтобы получилась густая грязь, которая держит форму.Смешайте столько грязи, сколько сможете использовать сразу, и быстро нанесите ее, прежде чем она начнет застывать.
Используйте небольшой 6-дюймовый нож для шарниров, чтобы нанести грязь на поврежденный участок, двигаясь от внешних краев к центру. Сильно надавите лезвием, чтобы обеспечить хороший контакт с окружающей штукатуркой и вдавить ее в планку. Используйте достаточно грязи, чтобы заполнить всю пустоту до переполнения.
Прежде чем он затвердеет, сгладьте переливающуюся грязь, чтобы выровнять ее с окружающей поверхностью. Используйте прямой край, например кусок доски 1×2, достаточно длинный, чтобы покрыть всю площадь.Положите доску на окружающую поверхность и проведите ею по мокрой грязи, чтобы удалить излишки. При необходимости это можно делать поэтапно на больших площадях, удаляя скопившуюся грязь по ходу движения. Пройдите пару раз по заплатке с доской, чтобы выровнять ее как можно сильнее. Не позволяйте грязевому пятну оставаться выше окружающей поверхности, иначе в готовом ремонте он оставит очень заметную выпуклость.
Нанесите тонкий слой герметика для швов
Дайте раствору застыть примерно на час и соскребите все неровности, используя соединительный нож, движением вверх.Не пытайтесь здесь сгладить поверхность, просто сбейте все выступы и гребни в застывшей грязи.
Когда края вокруг ремонта станут белыми, слегка отшлифуйте, чтобы сгладить и растушевать окружающую поверхность. Смахните пыль щеткой и аккуратно протрите влажной тряпкой, чтобы удалить остатки.
После заполнения основной части повреждений нанесите на заплатку несколько слоев затвердевшего герметика, чтобы получить гладкую поверхность. Смешайте небольшую порцию герметика и нанесите толстый слой на заплатку и на окружающую штукатурку.
Немедленно вернитесь и удалите излишки с помощью соединительного ножа, удерживаемого под углом примерно 30 °. Делайте параллельные движения по области, возвращая собранную грязь в поддон между каждым гребком. Не обращайте внимания на любые гребни, оставленные острием ножа, вы можете удалить их на следующем шаге. Дайте грязи застыть на 30 минут или пока она не затвердеет.
Нанесите второй поверхностный слой герметика для швов
Соскребите все выступы или другие неровности на поверхности, используя нож для соединения шарниров, движением вверх, а затем снова нанесите слой на ремонтируемый участок.Нанесите грязь поглаживанием в противоположном направлении от предыдущего слоя. Если в прошлый раз вы использовали горизонтальные штрихи, используйте в этом приложении вертикальные штрихи. Подобное обратное нанесение каждого слоя поможет создать ровную поверхность и устранить любую рябь или выпуклость.
Нанесите на область столько тонкого слоя, сколько необходимо, чтобы сгладить и смешать пятно с окружающей поверхностью. Перекрывайте внешние края заплатки каждым новым слоем, чтобы он впитался в существующую поверхность. В зависимости от степени повреждения весь ремонт может потребовать 5 или более нанесений грязи, чтобы восстановить его.
Чтобы облегчить шлифование и сделать поверхность более гладкой, последний слой можно нанести готовой шовной массой. Дайте последнему слою застыть и полностью высохнуть, прежде чем пытаться отшлифовать его.
Отшлифовать и подкрасить
Слегка отшлифуйте сухую шовную массу наждачной бумагой 120. Начните с одной стороны заплатки и отшлифуйте широкими изгибающимися движениями, чтобы постепенно сгладить недостатки. Будьте осторожны, чтобы не удалить слишком много состава по краям. Слегка отшлифуйте, чтобы получить плавный переход между двумя поверхностями.
Очистите поверхность щеткой от пыли и слегка протрите влажной тряпкой перед грунтованием и покраской. Если вы используете плоскую латексную краску, вы можете использовать ее для грунтования ремонта. Если вы используете полуглянцевую или другую блестящую краску, сначала загрунтуйте плоскую латексную или латексную грунтовку.