Уплотнение вала насоса. Сальниковое уплотнение.
Уплотнение вала насоса. Сальниковое уплотнение.
Конструкция
центробежного насоса с вращающемся валом не полностью
герметична. Уплотнение вала препятствует утечке жидкости из внутренней части
насоса наружу.
На сегодняшний день существует множество видов уплотнительных устройств и
целью этой статьи является помочь разобраться потребителям и инженерам при
выборе уплотнения вала насоса или при подборе насоса для инженерных систем.
Мы разберемся в устройстве уплотнения вала и отметим преимущества и свойства каждого уплотнения вала.
Виды уплотнительных устройств:
1. Сальниковое уплотнение вала
2. Манжетное уплотнение вала
3. Торцевое уплотнение вала насоса.
Часть 1 Сальниковое уплотнение вала насоса
Толковый словарь Ожегова говорит:
СА́ЛЬНИК- Деталь,
герметически закрывающая зазор между подвижной и
неподвижной частями машины. Слово
происходит от слова — сало. Изначально
сальники изготавливали из веревки, пропитанной салом.
Рис 1
1) Устройство сальникового уплотнения вала:
Сальниковое уплотнение
вала состоит из
корпуса, грундбуксы, нажимной
втулки, сальниковой и стягивающих шпилек (рис 1).
Уплотнение вала достигается
прижатием сальниковой набивки к вращающемуся валу.
Между валом и
грундбуксой остается зазор 0,5-0,75мм, а между валом и нажимной
втулкой – 1-1,5 мм. Эти зазоры нужна для
снижения износа вала в местах
трения сальниковой набивки.
2) Свойства сальниковых набивок.
В качестве сальниковых
набивок чаще всего применяются хлопчатобумажные,
пеньковые и асбестовые
материалы.
Промышленники заказывают для своих предприятий как
асбестовые, так и
безасбестовые набивки, такие как:
- полимерные: фторопластовые, акриловые, вискозные;
- на основе природных волокон: пеньковые, хлопковые, льняные и джутовые;
- на основе углеродистых волокон: карбонизованные,
обеспечивающие
среды от – 40 С до + 600 С и давлением до 400 кг/см2.
|
НАИМЕНОВАНИЕ |
МАРКА |
РАБОЧАЯ СРЕДА |
T°, С |
ДИАМЕТР (ММ) |
ВЕС 1 П/М (ГР) |
|
Асбестовая, пропитанная суспензией фторопласта с тальком |
АФТ |
Сжиженные газы, газообразный и жидкий аммиак, морская вода, органические продукты, этилен, концентрированные щелочи, растворы щелочей |
-200+300 |
4-50 |
25-750 |
| Асбестовая, плетённая, сухая |
АС |
Нейтральные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, газообразный и жидкий аммиак, агрессивные жидкие среды |
-70+450 |
4-50 |
7-700 |
|
Асбестовая, плетёная, пропитанная жировым составом |
АП-31 |
Пар, нейтральные и агрессивные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, нефтепродукты |
-70+300 |
4-50 |
13-1200 |
|
Асбестовая, плетёна с латунной проволокой, пропитанная антифрикционным составом |
АПР-31 |
Нейтральные и агрессивные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, нефтепродукты |
-70+300 |
4-50 |
25-1350 |
|
Хлопчатобумажная, пропитанная жировым антифрикционным составом |
ХБП-31 |
Воздух, инертные газы, нейтральный пар, промышленная вода, углеводороды, нефтяное топливо, минеральные масла |
-120 |
4-50 |
20-1200 |
| Лубяная, пропитанная жировым антифрикционным составом |
ЛП-31 |
Воздух, инертные газы, промышленная вода, морская вода, растворы щелочей, нефтяное топливо, минеральные масла |
150 |
4-50 |
15-1300 |
Отечественные сертифицированные сальниковые набивки изготавливаются по ГОСТ 5152-84, отвечают всем современным требованиям, а по качеству и характеристикам
не уступает американским и европейским аналогам: Графлекс,
UrTex, МС, ВАТИ, Герморум.
Номенклатура отечественных асбестовых сальниковых набивок:
АП, АПР, АГИ, АФТ, НГ-100, ХБП, ЛП, ЛП-31, ХБС, ХБП
Безасбестовые набивки на основе различных материалов:
графитонаполненного фторопласта,
терморасширенного графита (ТРГ), углеродных и
карбонизированных волокон, арамида, ПТФЕ (PTFE).
- УС (УКС) Плетеная из нити УРАЛ-Н
- ВГФ вискозографитонаполненная
- ФФ фторлоновая,
- НУ-104 Набивка углеродная, из нитей высокотемпературного углеродного
волокна, пропитанная графитом, Термостойкая.
Хемостойкая. Высокопрочная.
Низкий коэффициент трения
- НФГ, НФА, НФ ППФ, СФТ — Набивка фторопластовая,
И т.д.
Сальниковая набивка представляет собой особый жгут, с поперечным сечением
от 3,0 до 50,0 мм, Изделие подвергают тщательной обработке специальными, органическими и не органическими пропитками и клеями:
- графитоклеевой пропиткой;
- фторопластовой суспензией;
- жировыми составами.
Подобная основательная обработка данных изделий нужна для
повышения эффективности их изоляционных свойств. Помимо пропиток и основного
материала изготовления, марка сальниковой набивки определяется способом
ее плетения он может быть:
- сквозной,
- крученый,
- диагональный или
- скатанный.
- армированные латунной проволокой, для усиления прочностных показателей.
Существует много способов изготовления сальниковой набивки.
· Однослойное оплетение сердечника,
· многослойное плетение,
· сквозное плетение.
· Наряду с плетенными применяют крученные и скатанные сальниковые набивки.
Набивка сальниковая имеет форму не только шнура
(прямоугольного (в т. ч. квадратного) или круглого сечения), но и может
состоять из одного или
нескольких колец отформованных специальным способом.
Сальниковая набивка асбестовая
Набивки сальниковые асбестовые используются для
герметизации подвижных соединений трубопроводной арматуры, работающей в
нейтральных и
агрессивных средах. В зависимости от состава пропитки их
применяют
в арматуре, управляющей потоками воды, щелочей, нефтепродуктов,
газообразными средами, паром.
Сальниковая набивка графитовая
Для изготовления графитовых сальниковых набивок часто
используют терморасширенный графит (ТРГ) ─ это модификация природного графита,
состоящую из чистого углерода. Чем чище ТРГ, тем выше его эксплуатационные параметры.
Его применение позволяет существенно повысить стойкость
сальниковых уплотнений
при высоких температурах и давлении. Это следствие уникальных свойств материала
─ высокой термостойкости, химической инертности, упругости, низкий коэффициент
трения.
Терморасширенный графит ─ экологически чистый материал, сохраняющий
стабильность свойств на протяжении длительного времени эксплуатации. Сальниковое
уплотнение из графита может проработать
многие годы без замены материала набивки и не требуя его добавления.
Графитовая набивка сальникового уплотнения, пожалуй,
наиболее надежная
среди всех набивок, работающих при высоких температурах.
Графит применяют для набивки сальников в форме мастик, например, графитоцерезиновой или асбестографитоцинковой. Или в виде порошка, например,
в смеси порошков графита и фторопласта. Такое сочетание позволяет обеспечить герметичность сальникового уплотнения и минимальный износ штока и шпинделя.
Из графитовой фольги изготавливают плетеную набивку,
армированную хлопчатобумажной нитью, стекловолокном, металлической проволокой.
В последнем варианте термостойкость сальниковой набивки увеличивается
до более,
чем 600 градусов Цельсия.
Набивка сальниковая фторопластовая
Фторопласт, он же политетрафторэтилен, (PTFE) ПТФЕ или
тефлон — эффективный материал для сальниковых уплотнений. Его достоинства:
высокая устойчивость
ко всему спектру внешних воздействий ─ химических
(химическая инертность у фторопласта одна из самых высоких у полимеров),
механических, термических. Следствие этого ─ долгий срок службы. Важное
достоинство фторопласта ─
низкий коэффициент трения, один из наименьших среди материалов, применяемых
для уплотнения, поэтому фторопласт ─ гарантия отличного скольжения штока (шпинделя).
В качестве сальниковой набивки фторопласт обеспечивает герметичность при
работе с различными рабочими средами: водой, паром, газом,
кислотами, маслом, хладагентами. Благодаря низкой теплопроводности его можно
использовать при
высоких температурах.
Перечисленные набивки могут применяться при давлениях 0,6-4 Мпа в зависимости
от температуры и используемого пропитывающего состава.
Пропитка служит для улучшения герметизации и снижения коэффициента трения
набивки о вал.
Для пропитки набивок применяют сало, парафин, битум, графит, жидкое стекло,
тавот, вискозин и т.п.
Из указанных выше
набивок следует отметить фторопласт. Он имеет малый
коэффициент трения, поэтому
срок его службы в несколько десятков раз больше,
чем у остальных материалов. Этому способствует также его высокая химическая стойкость.
Недостатки фторопласта –
сравнительно высокая твердость (что требует больших
усилий при затяжке сальника) и высокая стоимость. Эти недостатки устраняются в набивке из асбестового шнура, пропитанного фторопластовой суспензией.
При температурах более+
300°С используются сухие набивки. Наиболее
распространенная сухая набивка марки АС состоит из 50% графита, 45%
длинноволокнистого асбеста и 5% алюминиевой пудры.
Утечка уплотняемой среды
в
сухих набивках происходит вследствие их пористости. Даже при высоких
давлениях прессования набивки (30-60 МПа) она остается пористой, так как составляющие её компоненты – асбест и графит – являются пористыми телами.
Сальниковые набивки
применяют в аппаратах, работающих при давлениях
до 0,1 МПа и температуре до 70°. Сальниковые набивки нельзя применять при
вакууме, переработке в аппаратах ядовитых и взрывоопасных сред.
Для нормальной работы сальниковой набивки
необходимо, чтобы он не
нагревался, был чистым и смазанным. При правильно
набитом и затянутом
сальнике утечка жидкости через него наружу не должна превышать 30 — 40 капель
в 1 мин. Обратите внимание, что не следует полностью
ликвидировать утечку сальниковой набивки. Если сальник перетянуть, то сальник «сгорает».
Смазка из
набивки выплавляется и вытекает.
Утечка возникает вновь в увеличенном
размере
и сальник приходится менять. Вал также сильно страдает от нагрева и истирания, особенно если в перекачиваемой жидкости содержатся взвешенные частицы, проникающие в сальниковую набивку.
Сальниковая набивка обладает рядом следующих преимуществ:
- Основным преимуществом сальниковой набивки является низкая стоимость
- и простота замены. Обычно, когда говорят «замена сальника», имеют ввиду замену набивки сальниковой.
- низкий коэффициент трения;
- обладает свойством самосмазывания;
- высокий уровень теплопроводности;
- не теряет своих технических качеств длительный период.
На сегодняшний день существуют следующие виды сальниковой
набивки:
- материалы на синтетической основе, которые
обладают свойствами
- графитовые уплотнения вала имеют прекрасные свойства упругости и пластичности;
- фторопластовые уплотнения вала имеют хорошую адгезию к холодным
Дата: 11.04.18 | 17:05:30
Сальники насосов с водяным уплотнением
Простейшая конструкция сальника с мягкой набивкой дана на рис. 4.16. Имеющаяся в металле корпуса / цилиндрическая выточка заполняется кольцами шнура 2 из мяг-, кого промасленного материала (хлопчатника, неньки, асбеста). Нажатием гаек, навертываемых на болты 3, втулка 4 сальника плотно загоняется в выточку и, раздавая мягкую набивку в стороны, уплотняет вал. Вследствие трения вала о набивку при работе насоса выделяется некоторое количество теплоты. Для отвода ее необходимо, чтобы сальник пропускал небольшое количество жидкости, удаляемой в канализацию. Со стороны всасывания часто применяют сальники с водяным уплотнением (рис. 4.17). [c.140]При подготовке к пуску насоса необходимо закрыть задвижку на напорной линии и проверить, закрыты ли краны манометра и вакуумметра.
Затем необходимо проверить сальниковые уплотнения, смазать их и, наконец, проверить наличие масла в подшипниках насоса и двигателя. Если сальники имеют гидроуплотнение, а подшипники — водяное охлаждение, то следует установить нормальную циркуляцию жидкости через эти узлы. [c.78]Сальниковое уплотнение не может быть герметичным необходим пропуск жидкости, достаточной для отвода тепла, возникающего при трении. Потребляемая насосом мощность быстро увеличивается при затяжке сальника. Число колец набивки для водяных насосов принимается равным 4—5. При давлении на сальниковую набивку выше 1 МН/м необходимо снизить давление на сальник насоса разгрузочным устройством (обычно полость сальника соединяют трубкой со всасывающим подводом колеса). [c.34]
В насосах, подающих воду высокой температуры, может происходить сильный нагрев вала и деталей сальника. Это ведет к быстрому износу набивки и нарушению плотности сальника. В таких случаях сальник выполняют с охлаждающими полостями а, через которые пропускают воду с низкой температурой (рис.
4-17). Со стороны всасывания часто применяют сальники с водяным уплотнением (рис. 4-18). [c.102]
Для перекачивания насыщенных растворов следует применять сальники с водяным уплотнением, так как регулирование механических уплотнений влечет за собой остановку насоса или устройства для создания циркуляции, а следовательно, и кристаллизатора. [c.162]
При протекании сальника с водяным уплотнением можно приостановить утечку раствора, подтянув сальник без остановки мешалки или насоса. Необходимо, чтобы раствор в насосе не соприкасался с сальниковой набивкой, так как в противном случае в ней начнется кристаллизация. В результате набивка затвердевает и начнет задирать вал насоса. Желательно, чтобы в качестве уплотняющей жидкости использовалась чистая вода или, если это несовместимо с кристаллизуемым раствором, другой чистый растворитель или разбавленный (без твердой фазы) питающий раствор. Уплотняющая жидкость должна подаваться в сальник под давлением, чтобы предупредить попадание в него перекачиваемого раствора.
[c.162]
Весьма ответственным элементом насоса является сальник, уплотняющий отверстие, через которое проходит вал. При работе насоса во всасывающем патрубке создается иногда весьма глубокий вакуум. Отверстия 12 приводят к тому, что такой же вакуум образуется и у ступицы колеса со стороны вала. В связи с этим при недостаточной герметичности уплотнения вала во время работы насоса во всасывающий патрубок будет попадать воздух, что весьма опасно, так как это может приводить к срыву работы насоса ( срыв вакуума ). С целью повышения надежности уплотнения сальник снабжают водяным замком . Между сальниковой набивкой 13 (хлопчатобумажный жгут, проваренный в сале с графитной пудрой) вставлено металлическое распорное кольцо 14, к которому через отверстие 15 подводится вода под давлением из спиральной камеры (во многих насосах вода подводится через внешнюю трубку), исключает возможность проникновения воздуха в камеру рабочего [c.
215]Водяное уплотнение сальников насоса. [c.56]
Осевые усилия уравновешены при помощи уплотнения и отверстий в заднем диске колеса. Сальник с крышкой 7 уплотняется мягкой набивкой, разделенной кольцом 8 водяного уплотнения. Насос соединяется с электродвигателем при помоши упругой муфты 9. [c.206]
Уплотнение вентилей осуществляется с помощью уплотнительного материала, применяемото при повышенной температуре. Набивки сальников насо сов и вентилей необходимо менять значительно чаще, чем это делается в насосах и арматуре в установках с водяным паром. Хорошо себя оправдали уплотнительные материалы марки Goetze Styl 340 [c.313]
Далее в главе приведены характеристики различных конструкций циркуляционных насосов. В настоящую книгу был включен лишь небольшой раздел Сальники насосов с водяным уплотнением , поскольку эта тема до сих пор недостаточно освещена в литературе и представляет интерес при эксплуатации насосов любого типа, предназначенных для перекачки суспензий.
— Прим. перевод. [c.161]
Сальники насосов с водяным уплотнением [c.162]
Поршни воздушных насосов часто выполняются без набивки или только с канавками, обычно с слегка пружинящими металлическими кольцами. В горизонтальных насосах целесообразно устраивать и заднюю направляющую в виду износа при нечистой воде. Сальники предусматриваются по фиг. 172, если в результате их неплотности во всасывающее пространство может проникнуть воздух иногда устраивается водяное уплотнение посредством специально сконструированного желоба или соединением уплотняющего пространства трубочкой с водопроводом. С большой тщательностью следует подходить к вопросу об уплотнении поршневого штока при прохождении его через клапанную решетку (фиг. 173—178), где для того же используется и сальник крышки. [c.346]
Разработанная технология изготовления РТИ с неориентированным армированием по ТУ 2512.30.354.16-01 внедрена Инжиниринговой компанией «Инкомн-нефть» (г.
Уфа). По данной технологии изготовлено бо гьшое количество запчастей. В перечень номенклатуры поставляемых изделий входили манжеты уплотнительные сальников станков-качалок, уплотнения штоков и поршни буровых насосов У8-6МА2, подпятники и радиальные опоры турбобуров ТПВ-105, уплотнительные детали торцовых уплотнений центробежных насосов ЦНС-180, поршни водяных насосов котельных установок и др. [c.188]
В производстве бумаги и картона свежая вода используется на следующие цели на спрыски сгустителей на постоянное обновление части повторно используемой воды и роспуск полуфабрикатов (добавление к оборотной воде) на приготовление растворов химикатов спрыски очистительной аппаратуры и сетки, а также в сукномойках, отсечках и отсасывающих валах бу-маго- и картоноделательных машин на мытье полов и периодическую промывку емкостей и оборудования охлаждение подшипников и циркулирующего масла уплотнение сальников, создание водяных затворов в вакуум-насосных и отсасывающих камерах прессовых валов.
Оборотная вода используется для роспуска полуфабрикатов и разбавления массы в смесительных насосах и регуляторах концентрации. [c.256]
Хлопчатобумажная сухая набивка употребляется для уплотнения сальников и арматуры в водяных насосах и на водопроводах. [c.24]
Обслуживание водяных и рассольных насосов. Пуск центробежных насосов производят при закрытой задвижке на нагнетательном трубопроводе, предварительно проверяя заполнение всасывающего трубопровода и насоса водой или рассолом. Задвижки на всасывающем трубопроводе должны быть открыты. Перед пуском насоса проверяют наличие масла в его подшипниках и в подшипниках электродвигателя, а затем провертывают насос от руки. Когда насос начнет создавать давление, постепенно открывают задвижку нагнетательной стороны, наблюдая при этом за напором по манометру насоса. Подшипники и сальник насоса не должны сильно йагреваться. Необходимо надежное уплотнение сальника, чтобы избежать подсасывания воздуха и утечки воды или рассола.
[c.248]
При компримировании контактного газа из него выпадает водяной конденсат, унесенный из концевых скрубберов. Он содержит углеводороды С5 (изоамилены, изопрен) в пределах растворимости. Сточные воды от уплотнения сальников насосов содержат углеводороды С5 (изопентан, изоамилены, изопрен) в количестве, определяемом их растворимостью. [c.163]
Для уменьшения гидростатического давления перед сальником напорной стороны предусмотрено разгрузочное устройство. Вал насоса вращается в двух шарикоподшипниковых опорах. Смазка подшипников кольцевая, охлаждение водяное. Уплотнение вала в местах выхода его из крышек осуществляется при помощи мягкой эластичной набивки или механического торцового уплотнения. [c.140]
При установке указанного оборудования на открытых площадках в районах с суровыми климатическими условиями не рекомендуется использование оборудования, имеющего водяное охлаждение сальников, цилиндров и других элементов.
Сальниковые устройства с масляным уплотнением должны быть рассчитаны на работу при низких температурах наружного воздуха. Не рекомендуется также установка на открытых площадках насосов, требующих постоянного обслуживания, а также предназначенных для перекачки легко-застывающих жидкостей. [c.497]
ЭГ63 Торцевые уплотнения в водяных насосах ГС, ГСГ Торцевые уплотнения в сальниках водяных насосов Вар319 Уплотнения в виде поршневых колец и втулок [c.153]
В настоящее время для этих насосов разработаны одинарные торцевые уплотнения, которые заменяют сальники с мягкой набивкой. В этом случае не требуется применять разгрузки давления второй ступени, а также отпадает необходимость подводки уплотнительной жидкости и водяного охлаждения сальников. [c.219]
Рабочее колесо 4 насоса чугунное (рис. 22), корпус 5, нижняя 15 и верхняя 13 крышки корпуса изготовляются из модифицированного чугуна, а вал 9 — из стали. Входной патрубок составляет одно целое с деталью 15 и направлен вертикально вниз (следовательно, насос имеет осевой вход воды на колесо) напорный патрубок расположен горизонтально под углом 90° к оси насоса.
Спиральный корпус 5 снаружи имеет тавровые ребра и опирается двумя лапами на фундаментные плиты 14 и 1 шпонка 6, гайка 18 и шайба 3 служат для закрепления колеса 4 на валу 9. Колпак-обтекатель 2 служит для лучшего направления потока при входе на лопатки колеса, а защитные кольца 16 и 17 — для уплотнения. Сальник насоса состоит из корпуса 10, крышки 8 и набивки 7 И — сменная втулка для защиты вала от истирания набивкой сальника. Опорой вала служит подшипник 12 трения скольжения. Смазка подшипника водяная, вкладыши лигнофо-левые. [c.28]
Корпус насоса литой, состоит из двух половин, соединяемых на болтах (см. план). На нижнем ободе рабочего колеса имеете -щелевое уплотнение 4 (зазор 0,8—1,2 мм). Рабочее колесо укреплено на нижнем фланце вала 5, который фиксируется направляющи подшипником 6 с лигнофолевыми вкладышами, работающим на водяной смазке (на участке подшипника на вал насажена защитна рубашка 7 из нержавеющей стали). Подшипник крепится к литой крышке насоса 8.
Над подшипником расположен сальник 9. Верхний фланец вала спаривается с фланцем вала электродвигателя. В данном случае осевые усилия рабочего колеса не уравновешены что приводит к возникновению большой осевой нагрузки, определяемой разностью давлений на ободья рабочего колеса сверху и снизу. Это усилие воспринимается подшипниками электродвигателя. Насос крепится к фундаменту анкерными болтами с помощью лаге 10 и подушек 11. [c.222]
Кроме того, при отсутствии водяного уплотнения рекомендуется в фонарь сальника насоса время от времени подавать консистентную смазку посредством штауферной масленки. [c.217]
Затем необходимо проверить сальниковые уплотнения, смазать их и при гидравлическом уплотнении установить циркуляцию уплотняющей жидкости. Бели сальники имеют водяное охлаждение, то следует отрегулировать нормальное теченне воды через охлаждающие рубашки проверить наличие масла в подшипниках насоса и мотора включить электродвигатель или паровуго турбину.
[c.242]
Смазка подшипников скользящего типа — кольцевая, причем имеется возможность водяного охлаждения. Сальники снабжены кольцами водяного уплотнения. Насос соединяется с приводом упругой муфтой 8. Общий вид этого типа насоса показан на рис. 50, б. Производительность насосов этого типа от 216 до 5000 м 1час и более (в зависимости от диаметра) при напоре от 13 до 102 м. [c.133]
Последовательность выявления причины аварии сальникового уплотнения такова. Если насос выключен пз-за сильной течи сальника, то прежде всего выясняют, наблюдалась JПI при работе насоса вибрация. После этого проверяют качество изготовления и материал сальниковой набивки, состояние защитных гильз, качество работ ио набивке сальников, а в горячих насосах — состояние систем уплотнения и водяного охлажде[1Ия сальников. При пропуске сальника со стороны нагнетания (для насосов с разгрузочной системой) дополнительно проверяют состояние разгрузочного трубопровода. Нри отсутствии явных дефектов производят разборку насоса, проверяют ротор на биение (в частности, 1Ю защитным гильзам), а также зазоры между грундбуксой, ( )онарем и нажимной втулкой сальника и защитной гильзой вала.
[c.137]
Корпус и крышка соединены при помощи шпилек 8, а герметичность соединения достигается сжатием кольцевой алюминиевой прокладки 15. Рабочее колесо 7 выполнено с двухсторонним подводом жидкости. Вал 4 вращается в двух шарикоподшипниковых опорах—радиальной 2 и радиально-упорной 11. Смазка подшипников—кольцевая. Корпуса 3 и 10 подшипников присоединены к корпусу и крышке и имеют водяные рубашки для охлаждения масляных камер. Уплотнение вала в корпусе и крышке достигается глубокими сальниками с набивкой из асбоалюминиевых колец 13. Набивка подтягивается нажимными втулками 5. Вал защищен от насоса гильзами 16 и 12, наллавленными снаружи слоем твердого сплава. Соединение валов насоса и привода прсизводится с помощью зубчатой муфты 1. [c.102]
На нефтеперерабатывающих установках применяют также центробежные многоступенчатые горячие насосы типа КВН (КВН-55-70 КВН-55-120 и КВН-55-180) с приводом от паровой турбины конденсационного типа. Большинство насосов нормального ряда комплектуется с приводом на общей фундаментной плите.
Валы нассса и привода соединяют муфтой. Валы насосов уплотняют, как обычными, сальниками с мягкой набивкой, так и торцовыми уплотнениями (особенно при перекачке сжиженных газов). При этом сальники нефтяных насосов снабжают системами масляного уплотнения и водяного охлаждения, что повышает надежность работы насоса и его герметичность. [c.72]
Рабочее колесо, насаженное на вал со шпонкой, закреплено гайками 8 через защитные втулки б и 7. Для увеличения ресурса рао ты насоса кортгус и хргьшча» корпуса защищены сменными уплотнительными кольцами 5. Уплотнение вала насоса — два сальника с мягкой набивкой. Между кольцами набивки предусмотрены водяные камеры, к которым в насосах с подачей до 1600 м /ч включительно и насосе Д 12500-24 вода для гидравлического затвора подводится из спирального корпуса. В насосах с подачей от 2000 м /ч при давлении на всасывании ниже атмосферного к водяным камерам необходим подвод воды от постороннего источника. [c.590]
Гидравлическая часть состоит из стального корпуса, в котором рас юложеЕ ы всасывающая и нагнетательная головки 2 и 4, всасываю щий и нагнетательный коллекторы 1 и 5, клапанов и сальников уплотнения, плунжеров.
Плунжеры и са шники снабжены водяным схлаждением. В гидравлической части насоса имеется предохранительный клапан (на рис, 61 не показан), предохраняющий насос от превышения рабочего давления он соединен с нагнетательным коллектором. 1 В случае повышения давления в коллекторе (больше рабочего) предохранительный клапан открывается и композиция сбрасывается с нагнетательного во всасывающим коллектор. [c.207]
Аммиачный центробежный насос (рис. 188) отличается от водяного центробежного насоса конструкцией сальника, обеспечивающего уплотнение вала. Сальник состоит из баббитовых колец, мягкой хлопчатобумажной набивки и фо1наря для смазки. Некоторые модели насосов имеют отделитель пара, который встроен в их корпус. [c.408]
Применяется в качестве уплотнения сальников питательных насосов паровых котлов при давлении воды у сальника до 5 кес1см , с окружной скоростью вала до 18 м/сек, а также в водяных сальниках других механизмов при давлении воды у сальника до 40 кгс/см , с окружной скоростью вала до 15 м/сек.
[c.266]
Уплотнение штока 1 осуществляется металлической сальниковой набивкой 2. Всасывающие и нагнетательные клапаны пластинчатые, расположены радиально по бокам цилиндров. Цилиндры первой и второй ступеней — чугунные, третьей — стальное литье, четвертой — из поковки прокатной стали. С целью регулирования производительности компрессора и разгрузки его во время пуска цилиндр первой ступени имеет дополнительные вредные пространства. Все цилиндры имеют водяные рубашки 3. Коленчатый вал с насаженными на него маховиками лежит в двух коренных и одном выносном подшипниках скольжения. Компрессор имеет холодильники трубчатого типа, причем холодильники первой ступени расположены наверху компрессора холодильники остальных ступеней установлены рядом с компрессором. После каждого холодильника установлены масловла-гоотделители. Механизм движения смазывается машинным маслом от шестеренчатого насоса, сальник и цилиндры — компрессорным маслом от лубрикаторов. [c.173]
Приводом компрессора является поршневая машина 4, рабочей средой которой является масло, подаваемое горизонтальным поршневым насосом 3.
Компрессор вертикальный, причем блок цилиндров с помощью промежуточного фонаря подвешен к цилиндру привода. Дифференциальный поршень соединен с поршнем привода одним штоком 9. Чтобы на сальник компрессора не попадало масло, на штоке укреплена чашка, в которой масло собирается затем оно отводится. Ниже чашки на шток надета втулка из термосилида, предохраняющая шток от разрушения кислотой. Цилиндры компрессора внутри снабжены втулками из термосилида. Снаружи цилиндры имеют водяные охлаждающие рубашки. Пространство 10 соединено со всасывающим патрубком первой ступени, этим обеспечивается разгрузка сальника от давления и надежность уплотнения. [c.179]
После проверки и смазки сальниковых уплотнений, а также пуока водяного охлаждения сальников и подшииникав, если таковое имеется, и проверки наличия смазочного мама в подшипниках насоса и электродвигателя последний В1ключают. [c.132]
Набивка применяется в качестве уплотнения сальников питательных насосов паровых котлов с давлением до 5 кгс1см при окружной скорости вала насоса до 28 м1сек, а также для уплотнения водяных сальников и других механизмов с давлением до 40 кгс1см при окружной скорости вала до 15 м/сек.
[c.56]
|
АНАЛОГИ набивка: МС 101, 101-С, С 105, МС 131, МС 133, МС 134, МС 161, МС 250, МС 500, МС 500А, МС 510, С 510, МС 571, МС 610, МС 750.  Н 1100, Н 1200,Н 1300, Н 1400, Н 1700, Н 1800, Н 1900, Н 3000, Н 4000, Н 5001,Н 6400, Н 7001, |
Они различаются на материалы, из которых они выполнены: асбестосодержащие, безасбестовые, с графитовыми наполнителями или силиконовые. Также различными могут быть и варианта производства: квадратное сечение или круглое. В качестве основ набивок считаются разнообразные волокнистые ткани. Герметизация деталей происходит в месте сопряжения: она может быть проведена как на механизме с передвижными узлами, так и отлично работает сальниковая набивка для воды на статических соединениях. Набивка сальниковая для воды, как и обычная сальниковая набивка, — это шнур из ниток с прямоугольным или квадратным сечением. Материал выбран исходя из условий применения. Состав должен выдерживать рабочую среду — сальниковая набивка для воды на конкретных деталях должна подходить под температуру, силу давления, динамические нагрузки.Набивки сальниковые АП, АПР, АФТ, АГИ, АС, ХБП, ХБС, ЛП
Текстолит, Асботекстолит, Гетинакс, Стеклотекстолит СТЭФ-1, СТЭФ-У, СТЭТ, КАСТ-В, ВФТ-С, Электрокартон ЭВ, Ленты слюдинитовые, Лента смоляная, Лента киперная, Лента фторопластовая,тефлоновая, PTFE, Пленка ПЭТ-Э, Изолента ПВХ и ХБ, Миканиты, слюдопласты, Лента ЛЭТСАР КФ 0,5, Слюда прокладочная СПМ, Стеклоткань, лакоткань, Стеклопластики, Полиамид (капролон), Полиацеталь, Трубка полиамидная, Трубки фторопластовые Ф-4, трубки тефлоновые, трубки PTFE, Трубка полиуретановая, Трубка термоусадочная, Трубка ПВХ, Трубка ТЛВ, Трубка ТКР, ФУМ-лента, Фторопласт, Винипласт, Оргстекло блочное и листовое, Стержни из оргстекла, Полиуретан, Смола эпоксидная, Отвердитель ПЭПА, Отвердитель ТЭТА, Пластификатор ДБФ, Эбонит, Полиэтилен ПНД листовой, Полипропилен листовой, Стержни из полиэтилена и полипропилена, Пластикат ПВХ 57-40, Многофункциональная силиконовая смазка Si-M — — — Ремни клиновые, Ремни поликлиновые, Техпластины ТМКЩ, МБС, Прокладки из техпластины, Прокладки из силикона, Прокладки из резины, Лента конвейерная резинотканевая, Ковры диэлектрические резиновые, Ковер автобусный резиновый, Коврики ячеистые грязезащитные, Ремни импортные SPZ, SPA, HA, Шнуры силиконовые круглого, квадратного и прямоугольного сечения, Профиль П-образный резиновый, Профиль РКИ-11, Профиль силиконовый, Жгут силиконовый, Трубки силиконовые, Резина губчатая (пористая), Резина силиконовая, Резина вакуумная, Гернит, шнуры гернитовые, Пластина для отвалов дорожно-строительной техники, РУКАВА И ШЛАНГИ, Рукава и патрубки силиконовые, Рукава ассенизаторские резиновые и ПВХ, Рукава напорные ГОСТ 10362-76, Рукава напорные с текстильным каркасом ГОСТ 18698-79, Рукава для газовой сварки и резки металлов ГОСТ 9356-75, Рукава напорно-всасывающие (гофрированные) ГОСТ 5398-76, Рукава напорные с нитяным каркасом, ТУ38.
105998-91, Рукава дюритовые ТУ 0056016-87, Рукава высокого давления ГОСТ 6286-73, Рукава с метал. навивками ГОСТ 25452-90, Рукава, шланги поливочные ТУ 38.1051731-86 — — — Ткани асбестовые, Кошма асбестовая, Шнуры асбестовые, Асбокартон, Асбест хризотиловый, Паронит, Прокладки из паронита, Набивки сальниковые, Лента тормозная ЛАТ-2, Материал ЭМ-1, Асбостальной лист, АЦЭИД — — — Кольца ГОСТ 18829-73, ГОСТ 9833-73, Манжеты ГОСТ 8752-79, Манжеты ГОСТ 14896-84, Манжеты ГОСТ 6678-72, Кольца из фторкаучука, Кольца из фторсиликона, Кольца силиконовые, Кольца войлочные, Прокладки из техпластины, Прокладки из резины, Прокладки из силикона, Прокладки из паронита — — — Воздуховоды на основе полиэфирной ткани пропитанной ПВХ PVC-R, Воздуховоды на основе полиэфирной ткани пропитанной ПВХ PVC-R-P, Абразивостойкие полиуретановые воздуховоды PU (Pro Tex PU), Воздуховоды из EVA (полиолефиновой композиции) EVA-6, Воздуховоды на основе EPDM (этилен-пропилен-диеновый каучук) , Трубы шахтные вентиляционные гибкие, Напорно-всасывающий шланг ПВХ, армированный стальной спиралью, серия 501Т, Шланг ПВХ, армированный синтетической сеткой (маслобензостойкий), Шланг ПВХ, армированный синтетической сеткой (пищевой), Напорно-всасывающий шланг ПВХ со спиралью ПВХ (для винного производства), Напорно-всасывающией морозостойкий, маслобензостойкий шланги ПВХ (суперэластик) со спиралью ПВХ, Напорно-всасывающий шланг ПВХ со спиралью ПВХ (облегченный), Напорно-всасывающий шланг ПВХ со спиралью ПВХ,(тяжелый), Напорно-всасывающий шланг ПВХ со спиралью ПВХ,(тяжелый) для ландшафтного дизайна, Напорно-всасывающий шланг ПВХ (суперэластик) со спиралью ПВХ, Напорно-всасывающией шланг ПВХ (суперэластик) со спиралью ПВХ (тяжелые), Всасывающий шланг ПВХ со спиралью ПВХ, Воздуховоды из ПВХ (поливинилхлорида) PVC-5-C, Томифлекс Фуел — напорно-всасывающий шланг для перекачки нефтепродуктов, минеральных масел, Томифлекс Агро Эластик — напорно-всасывающий шланг для очистки канализации и сточных вод — — — Полосовые завесы (шторы) из ПВХ, Сварочные занавески (шторы) ПВХ, Производство деталей из полиамида, Производство деталей из полиуретана, Футеровка деталей полиуретаном, Производство деталей из фторопласта, Производство деталей из текстолита, Быстроразъемные соединения, Войлок, Войлочная кошма, Войлочные кольца, Карбогал ТУ 95-1693-88, Лента изоляционная полиэтиленовая, Клей ПВА, Каболка, Соль Мажеф, Карбюризатор древесно-угольный, Цинк азотнокислый ч ГОСТ 5106-77, Плита закрытия кабеля ПЗК, Брезент ОП, ВО, Бумага парафинированная БП-3-35, Бумага битумированная БУ-Б ГОСТ 515-77, Многофункциональная силиконовая смазка Si-M, Ветошь, протирочные материалы,
Набивки сальниковые АП, АПР, АФТ, АГИ, АС, ХБП, ХБС, ЛП — ООО «ТД ПРОМПОЛИМЕР» — Ижевск.
Марка набивки | Применяемость | |||
Рабочая среда | Максимально допустимые | |||
давление среды, МПа | температура среды, °С | |||
АПК-31 | Воздух, нейтральные и слабокислотные растворы Нефтепродукты, газы и пары | 4,5 | 300 | |
Вода, пар | 1,6 | 225 | ||
(АП) АП-31 (АСП) АСП-31 | Нейтральные и агрессивные жидкие и газообразные среды, пар | 4,5 | От минус 70 до плюс 300 | |
Нефтепродукты | 2 | От минус 30 до плюс 300 | ||
Нейтральные и агрессивные жидкие среды, нефтепродукты | 2 | 250 | ||
АС | Нейтральные и агрессивные жидкие и газообразные среды | 5 | 300 | |
Аммиак жидкий и газообразный | 4,5 | От минус 70 до плюс 150 | ||
Газообразные среды | 1 | 450 | ||
АСС | Нейтральные и агрессивные жидкие и газообразные среды | 4,5 | 400 | |
Аммиак жидкий и газообразный | От минус 70 до плюс 150 | |||
Газообразные среды | 1 | 600 | ||
(АПР) АПР-31 | Нейтральные и агрессивные жидкие и газообразные среды | 32 | От минус 70 до плюс 200 | |
Нефтепродукты | 2 | От минус 30 до плюс 300 | ||
Нейтральные и агрессивные жидкие среды, нефтепродукты | 2,5 | 210 | ||
4,5 | ||||
АПРПС | Вода, пар, нефтепродукты, нефтяные газы, щелочи, органические продукты, угольные шламы, смолы, воздух, пасты | 90 | 450 | |
35 | 230 | |||
АПРПП | Вода, пар, нефтепродукты, нефтяные газы, щелочи, органические продукты, угольные шламы, смолы, воздух, пасты | 90 | 200 | |
АФТ | Сжиженные газы, жидкие и газообразные органические продукты | 25 | От минус 200 до плюс 300 | |
Этилен | 150 | 250 | ||
Органические продукты, кислые и щелочные среды, аммиак | 3 | 300 | ||
34 | 250 | |||
Морская вода | 4,5 | От минус 2 до плюс 50 | ||
АГИ | Воздух, азот, инертные газы | 20 | 325 | |
Пар водяной | 35 | 565 | ||
Нефтяные продукты | 32 | 450 | ||
Вода, питательная вода, органические продукты | 2 | 70 | ||
38 | 280 | |||
Аммиак жидкий и газообразный | 32 | От минус 70 до плюс 150 | ||
Жидкие и газообразные нефтепродукты и агрессивные среды | 37 | 600 | ||
АФВ | Щелочная среда любой концентрации, сульфитный и сульфатный щелоки | 2 | 180 | |
АФ-1 | Морская вода | 20 | От минус 2 до плюс 50 | |
Топливо, масла, тяжелые и легкие нефтепродукты | От минус 40 до плюс 160 | |||
Дистиллят, бидистиллят, конденсат, вода пресная, питьевая, питательная, промышленная | 3 | 260 | ||
20 | 260 | |||
Пар водяной | 4 | 250 | ||
Особо чистые вещества | 0,4 | 130 | ||
ПАФС | Углеаммониевые соли, бутиловые спирты | 32 | 160 | |
Кремнефтористоводородная кислота | 0,15 | 70 | ||
(ФФ) | Серная и азотная кислоты концентрацией до 45 %, соляная кислота концентрацией до 35 %, органические кислоты и другие агрессивные жидкие среды | 3 | От минус 30 до плюс 100 | |
УС | Серная, соляная, азотная и фосфорная кислоты | 3 | 100 | |
Пар водяной | 10 | 300 | ||
Нефтепродукты | 4,5 | 300 | ||
(ХБП) | Воздух, инертные газы, нейтральные пары, минеральные масла, углеводороды, нефтяное топливо, промышленная вода | 20 | 120 | |
2,5 | ||||
(ЛП) | Воздух, инертные газы, минеральные масла, углеводороды, нефтяное темное топливо, промышленная вода, морская вода, растворы щелочей | 16 | 150 | |
2,5 | ||||
ППФ | Морская вода | 0,15 | 80 | |
АР АРС | Промышленная вода, перегретый и насыщенный водяной пар | 10 | 400 | |
200 | ||||
ХБР ХБРС | Промышленная вода | 20 | 120 | |
Набивка сальниковая в Туле | ООО ТД «Техпром» Тула
Главная » Каталог » Резинотехнические изделия » Набивка сальниковаяНабивка сальниковая — это эластичный шнур, который изготавливается из асбестовой или другой нити.
Сальниковые набивки имеют круглую или квадратную форму. Технологический процесс производства состоит из пропитки шнура графитизированной смесью. Набивки используются для герметичного закрывания крышек запорной арматуры и герметизации подвижных соединений различных механизмов.
Области применения сальниковой набивки
В зависимости от состава, которым пропитывается шнур, сальниковые набивки классифицируются на марки. Каждая марка предназначена для использования при определенных показателях, предельные значения которых указаны в нормативных документах ГОСТа 5152-84 для определенных условий эксплуатации.
Области использования сальниковой набивки:
- для работы с азотом и другими инертными газами, которые находятся под давлением до 20МПа, при этом температурный режим не должен превышать 325С;
- для работы с нефтепродуктами, находящимися под давлением до 32МПа с температурой не более 450С;
- при работе с водяными парами, давление которых — до 35МПа и температура — не более 565С.
Технические характеристики сальниковой набивки
Шнур изготавливается различного диаметра, значения которого находятся в диапазоне от 3мм до 28мм. Товар поставляется в бобинах, упакованных в полиэтиленовую пленку с весом одной бобины около 15кг. Скорость скольжения максимальных пределов — 25м/с.
Рекомендовано перед использованием набивки сальниковой выполнить ее прессование, давление которого — от 35 до 40МПА. Хранить шнур без потери качеств можно около 5 лет от даты изготовления.
Продукция, реализуемая компанией, соответствует действующим стандартам. Хранение бобин необходимо осуществлять в закрытых помещениях, изолированных от попадания солнечных лучей. Шнур обладает антифрикционными свойствами и устойчив при соприкосновении со щелочью. При необходимости купить шнуры для герметизации оборудования позвоните по указанному номеру телефона или оформите заказ на сайте компании.
Набивки сальниковые. Применяются для заполнения сальниковых камер с целью герметизации подвижных и неподвижных соединений различных машин и аппаратов. Поставляется в бухтах ≈15-20 кг. |
| Наименование | Характеристики |
|---|---|
| АП-31 |
Плетёная, пропитанная жировым антифрикционным составом на основе нефтяных экстрактов, графитированная. Плотность, не менее, 1.0 гр/см³. ГОСТ 5152-84. |
| АПР-31 |
Плетёная, с латунной проволокой, пропитанная жировым антифрикционным составом на основе нефтяных экстрактов, графитированная. Плотность, не менее, 1.2 гр/см³. ГОСТ 5152-84. |
| АГИ |
Плетёная, проклеенная с графитом, ингибированная. Плотность, не менее, 0.9 гр/см³. ГОСТ 5152-84. |
| АС |
Плетёная, сухая. Плотность, не менее, 0.5 гр/см³. ГОСТ 5152-84. |
| АФТ |
Плетёная, пропитанная суспензией фторопласта с тальком. Плотность, не менее, 1.2 гр/см³. ГОСТ 5152-84. |
| ХБП-31 |
Плетёная, хлопчатобумажная, пропитанная жировым антифрикционным составом, графитированная. Плотность, не менее, 0.9 гр/см³. ТУ 38 114339-88. |
| ЛП-31 |
Плетёная, из лубяных волокон, пропитанных жировым антифрикционным составом, графитированная. Плотность, не менее, 0.9 гр/см³. ТУ 38 114339-88. |
Набивки сальниковые -описание, применение, свойства
Набивки сальниковые ГОСТ 5152-84Асбестовые плетеные сальниковые набивки используются для уплотнения сальниковых камер арматуры, центробежных и поршневых насосов, а также различных агрегатов при рабочих температурах от -70 до +300˚С.
Плетеные сальниковые набивки являются наиболее распространенным типом уплотнительных материалов, применяемых для заполнения сальниковых камер арматуры, центробежных и поршневых насосов, различных аппаратов.
Этими набивками комплектуется более 70% насосов, 80% арматуры. Они различаются как материалами, из которых они изготовлены, так и способами изготовления (структурой). Оба эти фактора существенно влияют на эксплуатационные свойства набивок.
Основой плетеных набивок являются различные волокнистые материалы. В подотрасли АТИ для изготовления плетеных набивок используют нити и пряжу из асбеста, хлопка, лубяных и химических волокон.
Важным компонентом набивок являются различные виды пропиток и наполнителей, придающие им необходимые свойства.
Таблица расчета веса 1п.м. сальниковых набивок в зависимости от размера плетения.
| Марка набивки | Размер плетения, мм | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4х4 | 8х8 | 12х12 | 16х16 | 18х18 | 20х20 | 30х30 | 40х40 | 50х50 | |
| АС | 0.008 | 0.032 | 0. 07 | 0.13 | 0.16 | 0.2 | 0.45 | 0.8 | 1.25 |
| АП-31 | 0.016 | 0.064 | 0.14 | 0.26 | 0.32 | 0.4 | 0.9 | 1.6 | 2.5 |
| АПР-31 | 0.019 | 0.077 | 0.17 | 0.31 | 0.39 | 0.48 | 1.08 | 1.92 | 3.0 |
| АФТ | 0.019 | 0.077 | 0.17 | 0.31 | 0.39 | 0.48 | 1.08 | ||
| АГИ | 0.011 | 0.058 | 0.13 | 0.23 | 0.29 | 0.36 | 0.81 | ||
| Наименование | Марка | Рабочая среда | t°, С | Диаметр (мм) | Вес 1 п/м (гр) |
|---|---|---|---|---|---|
| Асбестовая,пропитанная суспензией фторопласта с тальком | АФТ | Сжиженные газы, газообразный и жидкий аммиак, морская вода, органические продукты, этилен, концентрированные щелочи, растворы щелочей | -200-+300 | 4-50 | 25-750 |
| Асбестовая, плетённая, сухая | АС | Нейтральные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, газообразный и жидкий аммиак, агрессивные жидкие среды | -70-+450 | 4-50 | 7-700 |
| Асбестовая, плетёная, пропитанная жировым составом | АП-31 | Пар, нейтральные и агрессивные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, нефтепродукты | -70-+300 | 4-50 | 13-1200 |
| Асбестовая, плетёна с латунной проволокой, пропитанная антифрикционным составом | АПР-31 | Нейтральные и агрессивные жидкие среды, нейтральные и агрессивные газообразные среды, нефтепродукты | -70-+300 | 4-50 | 25-1350 |
| Хлопчатобумажная, пропитанная жировым антифрикционным составом | ХБП-31 | Воздух, инертные газы, нейтральный пар, промышленная вода, углеводороды, нефтяное топливо, минеральные масла | -120 | 4-50 | 20-1200 |
| Лубяная, пропитанная жировым антифрикционным составом | ЛП-31 | Воздух, инертные газы, промышленная вода, морская вода, растворы щелочей, нефтяное топливо, минеральные масла | +150 | 4-50 | 15-1300 |
Наименование
| Сечение (мм)
| Мин.
|
сальниковые набивки для насосов | ||
С 101 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 105 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 250 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 510 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 571 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 572 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 750 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
сальниковые набивки для арматуры | ||
МВ 505 | 4 | 1 кг. |
6 | 1 кг./51 м | |
8 | 1 кг./28 м | |
10 | 1 кг./18м | |
12 | 1 кг./10м | |
С 131 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 133 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
С 500 | от 4 до 25 | 2,5 кг |
уплотнения для фланцевых соединений | ||
МЕ 132 | 12,7*3,2 | 2,5 кг |
25,4*6,4 | 2,5 кг | |
31,8*6,4 | 5 кг | |
38,1*6,4 | 5 кг | |
МЕ 502 | 3*2 | 1 катушка/40 м/0,15 кг |
5*2 | 1 катушка/25 м/0,2 кг | |
6*3 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
7*2,5 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
9*4,5 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
10*3 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
12*4 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
14*5 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
16*5 | 1 катушка/20 м/0,3 кг | |
17*6 | 1 катушка/5 м/0,4 кг | |
20*3 | 1 катушка/5 м/0,7 кг | |
20*4 | 1 катушка/5 м/0,7 кг | |
20*7 | 1 катушка/5 м/0,55 кг | |
25*8 | 1 катушка/5 м/0,7 кг | |
30*3 | 2 катушка/5 м/0,8 кг | |
35*20 | 3 катушка/5 м/ 1 кг | |
листовой материал (графитовый паронит) | ||
МГ 100С | лист 1000*1000*1 мм | 20 листов/22 кг |
лист 1000*1000*1,5 мм | 20 листов/30 кг | |
лист 1000*1000*2 мм | 20 листов/44 кг | |
лист 1000*1000*3 мм | 20 листов/70 кг | |
лист 1000*1000*4 мм | 10 листов/46 кг | |
МГ 140С | лист 1000*1000*2 мм | 10 листов |
лист 1000*1000*3 мм | 10 листов | |
партия отгрузки
/113 м
youtube.com/embed/mjiiEkKGGOw»/>
Repack A Stuffing Box | ЛодкаUS
Кроме того, если в сальниковой набивке имеется впрыск воды для охлаждения и смазки, втулка, входящая в шланг, может заедать за вал из-за перегрева и скручивать шланг до тех пор, пока он не сломается. Некоторые производители рекомендуют определенные пределы скорости или числа оборотов, при превышении которых вал не должен «свободно вращаться» под парусом без двигателя. Многие предпочитают заблокировать вал или оставить двигатель включенным, чтобы избежать перегрева.
Альтернативы
Хотя традиционный сальник служил и продолжает служить большинству владельцев лодок, некоторым владельцам нравится полностью сухой трюм. Сальники без капель могут позволить это. Есть два основных типа. Например, манжетные уплотнения, такие как SureSeal от Tides Marine, имеют уплотнение с гибкой кромкой на валу, предотвращающей попадание воды в лодку. Другой обычно называют торцевым уплотнением, когда специальное углеродное кольцо прижимается под натяжением к кольцу из нержавеющей стали, закрепленному на валу.
Хорошо известными примерами являются уплотнение вала PSS от PYI и LasDrop от Nautical Specialties, которое также производит манжетные уплотнения.
При правильной установке оба типа уплотнений должны служить много лет и не должны пропускать воду в лодку. И на всякий случай, если вам интересно, надежны ли бескапельные уплотнения, уплотнения LasDrop предназначены для коммерческого применения с диаметром вала до 8 дюймов! Для всех этих типов уплотнений используется морская вода для охлаждения и, в некоторых случаях, смазки. Без него пломба прослужит очень недолго и выйдет из строя.Многие двигатели имеют выходное отверстие на мокром выхлопе именно для такого соединения. Часто, когда традиционную сальниковую набивку заменяют на безкапельную, шланг можно перенести со старого на новый.
Уход за герметичными уплотнениями довольно прост. Выполняя регулярные проверки двигателя перед тем, как отправиться в путь, визуально проверьте, нет ли ослабленных хомутов, отсоединенных шлангов для впрыска воды или чего-либо еще, что выглядит неуместно.
Иногда торцевые уплотнения могут протекать, часто из-за крошечной грязи, застрявшей между угольным кольцом и вращающимся кольцом вала из нержавеющей стали.Оттолкнув сильфон назад, чтобы немного воды просочилось между двумя компонентами, вы сможете вымыть мусор и устранить утечку. У разных производителей есть особые инструкции по обслуживанию и установке, которым следует строго следовать.
Как переупаковать сальник
Уход за сальниковой набивкой — Practical Sailor
Коррозия сальника — не обязательно признак серьезных проблем, просто пренебрежение. Пренебрежение может привести к серьезным проблемам, если хомуты, удерживающие шланг вала, выйдут из строя.Вот почему необходим двойной зажим. Только лодки с бортовыми двигателями имеют сальники. Чтобы найти свой, проследите за гребным валом от трансмиссии до точки, где он выходит из корпуса. Там будет ваша сальниковая набивка (если только вместо этого у вас не установлено более новое уплотнение вала без капель).
Назначение сальника — дать гребному валу выходить из корпуса, не допуская попадания воды. Вал герметизируется путем прижатия к нему уплотнительного материала, чаще всего с помощью полой гайки, которая навинчивается на соответствующий фитинг, прикрепленный к внутренней стороне бревенчатого шланга вала.Другой распространенный стиль включает механизм затяжки, в котором используется пластина, закрепленная гайками и шпильками с обеих сторон вала.
Чем сильнее вы затягиваете сальник любого типа, тем сильнее сальник прижимается к валу. Большинство набивок состоит из квадратного плетеного материала и выпускается либо в виде традиционного льняного (или вощеного) льна, либо в более современном варианте, пропитанном тефлоном.
Коррозия и утечки — частые проблемы, с которыми вы можете столкнуться при осмотре сальника.Шланг бревна вала (который соединяет сальниковую коробку с корпусом в большинстве установок) также следует проверить на предмет износа из-за возраста (распространенная проблема), коррозии хомутов и т.
Д.
Вода помогает смазывать набивочный материал, поэтому вполне нормально, если сальник может протекать несколько капель (от 3 до 4 в минуту) во время движения судна. Более того количества (скажем, 10 капель в минуту) или капает, когда вал не вращается, указывает на необходимость регулировки и / или обслуживания. Протекающая сальниковая набивка может вызвать ряд проблем, от коррозии (вращающийся вал стягивает лишнюю воду по всему моторному отсеку) до опускания, особенно если лодка остается в воде без присмотра на длительное время.
Набивочный материал со временем затвердевает (по мере высыхания смазки) и изнашивается при вращении вала, позволяя воде проходить и попадать в емкость. Когда это происходит, большинство людей просто затягивают уплотнительную гайку (гайки), чтобы сжать уплотнительный материал и остановить или уменьшить утечку.
Это работает до определенной степени, но по мере того, как упаковка становится меньше, становится все труднее. Продолжайте сжимать его, и в конечном итоге он поцарапает карданный вал, который необходимо будет заменить, прежде чем сальник будет должным образом герметизирован.
Чтобы избежать таких проблем, просто регулярно заменяйте набивку.
Безводные уплотнения вала
Бескапельные уплотнения вала являются альтернативой сальниковым сальникам. Они предотвращают попадание воды в корпус под действием давления, как правило, с помощью сжатого резинового сильфона для удержания графитовой манжеты на манжете из нержавеющей стали. Установки на высокоскоростных судах обычно имеют шланг для впрыска воды, подсоединенный к системам охлаждения сырой водой двигателя, что помогает уменьшить тепло, выделяемое между двумя контактными поверхностями.
Хотя они не требуют повторной набивки, как традиционные сальники, герметичные уплотнения вала по-прежнему требуют регулярного планового технического обслуживания, которое необходимо выполнять для обеспечения надлежащей работы. К ним относятся периодическое снятие и осмотр, а также поддержание указанного выше охлаждающего шланга в чистоте и открытом состоянии.
Капитан Франк Ланье — аккредитованный морской сюрвейер с более чем 30-летним опытом работы в морской индустрии.
Его веб-сайт www.captfklanier.com.
— заключите сделку между трюмом и морем
С 2000 года большинство новых лодок оснащаются уплотнениями вала, которые не требуют уплотнения, но лодки с бортовым двигателем, построенные до этого, имеют традиционные сальники с набивкой.
Все сальники работают по одному и тому же основному принципу: кольца из специальной пропитанной воском льняной набивки плотно оборачиваются вокруг карданного вала и вставляются в полую гайку сальника, которая навинчивается на внешнюю часть корпуса сальника. Затягивание этой уплотнительной гайки сжимает и сжимает уплотнительный материал вокруг вала, образуя водонепроницаемое уплотнение, даже когда вал вращается. И кроме медленного стекания, уплотнение водонепроницаемое. Стопорная гайка ввинчивается в корпус и плотно прижимается к гайке уплотнения, чтобы предотвратить ее потерю в результате вибрации.
Правильный уход предотвратит:
- Чрезмерную утечку.
- Увеличьте срок службы вала.
- Меньше возможности для щелевой коррозии.
- Снижена вероятность захвата воздуха, высушивания ящика и его приготовления.
Основы сальника
Когда сальник начинает сильно протекать, необходимо затягивать гайку сальника до тех пор, пока утечка не прекратится. Это может быть все, что требуется, но каждый раз, когда гайка затягивается, она сжимает и сжимает набивку, заставляя ее плотнее обхватывать вал.По мере того как льняная набивка сжимается и факс изнашивается, увеличивается вероятность повреждения вала. Набивка затвердевает и, в конечном итоге, может вызвать повреждение из-за небольшой канавки на валу, из-за которой невозможно установить уплотнение.
Замена набивки
Когда льняная набивка изнашивается, ее пора заменить. Вам понадобится пропитанная воском упаковка для факса, которая поставляется в рулонах или полосах и имеет квадратное поперечное сечение. Его ширина составляет от 1/8 до 5/8 дюйма.
Необходимый размер зависит от зазора между валом и внутренней частью полой гайки уплотнения.
Перед тем, как начать, вам понадобится пара гаечных ключей, чтобы ослабить и затянуть гайки. Один гаечный ключ представляет собой традиционный трубный ключ, а другой — гаечный ключ, предназначенный для слива раковины. Трубный ключ используется на небольшой тонкой стопорной гайки и гаечного ключа на гайке уплотнения. При ослаблении гаек два гаечных ключа перемещаются навстречу друг другу. При затяжке гаек ключи отводятся друг от друга.
Начните с ослабления контргайки. Затем отверните большую гайку уплотнения и снимите ее с корпуса, чтобы можно было добраться до уплотнения внутри.Выкопайте всю старую набивку тонкой отверткой или согнутым куском жесткой проволоки, но работайте осторожно, чтобы не поцарапать вал. Убедитесь, что вы удалили все слои упаковки.
Если у вас возникли проблемы с разрывом гаек из-за коррозии, используйте немного проникающего масла. Будьте очень осторожны и не приближайтесь к уплотнениям двигателя или трансмиссии.
Проникающие масла разъедают уплотнения двигателя и могут вызвать катастрофическое повреждение уплотнения.
Отрежьте кусок новой набивки такой длины, чтобы она могла обернуться вокруг вала без перекрытия.Аккуратно вставьте это уплотнительное кольцо в полую гайку набивки, затем отрежьте второй кусок набивки такой же длины. Оберните вторую часть вокруг стержня и прижмите ее к первому слою, располагая стыки в каждом слое. Добавьте достаточное количество дополнительных слоев, чтобы полностью заполнить гайку сальника, а затем навинтите ее на резьбовую втулку сальника. Плотно затяните вручную, а затем с помощью большого ключа поверните его еще на пол-оборота.
Проверка упаковки
Запустите двигатель и включите передачу.Дайте ему поработать две минуты, чтобы проверить, не протекает ли коробка. Он должен капать несколько капель в минуту, когда вал вращается, но не капать в нейтральном положении. Если это так, поверните гайку уплотнения еще на пол-оборота и проверьте еще раз.
Повторяйте процедуру до тех пор, пока сальник не перестанет протекать. Когда вал не вращается, а при вращении капает только несколько капель, затем затяните стопорную гайку, чтобы удерживать ее на месте. Для этого вам понадобятся два гаечных ключа: один для удержания уплотнительной гайки в нужном положении, а другой для затяжки контргайки.
Для смазки всех традиционных сальников требуется вода. Если из ящика капать, это обеспечит отличное охлаждение, более длительный срок службы вала, меньшую вероятность возникновения щелевой коррозии и меньшую вероятность захвата воздуха и полного осушения ящика и его приготовления.
Утечки из сальниковой набивки — SV Ramble On
Ага, у нас протекает сальник. Но подождите … так и должно быть. У нас есть традиционный сальник (также известный как сальник, сальник и другие варианты).В общем, это «узел, который используется для размещения сальника. Используется для предотвращения утечки жидкости, например воды, между скользящими или вращающимися частями ».
— Википедия. В нашем случае сальник — это место, где гребной вал входит в лодку. Он набит «начинкой», которая на самом деле представляет собой просто кольца из плетеного волокна, иногда из конопли или льна, пропитанных воском и смазкой. В основном это то, что предотвращает попадание воды в лодку.
В идеале сжатия набивки должно быть ровно столько, чтобы уплотнение было водонепроницаемым, когда вал неподвижен, и слегка капал при вращении вала.Скорость стекания должна быть достаточной для смазки и охлаждения вала и набивки, но не настолько, чтобы лодка могла утонуть.
Со временем мы начали замечать, что трюмная помпа работает больше, чем обычно, и мы могли видеть, что из сальниковой набивки капает слишком быстро. Рич попытался затянуть стопорные болты, но, похоже, не смог. Мы посчитали, что начинку не меняли более 10 лет, так что сейчас было самое подходящее время.
Я мог бы гудеть о том, что сработало, а что пошло не так, но интереснее просто посмотреть видео.
Отказ от ответственности: это не пост с инструкциями по перепаковке сальника. Я предлагаю вам перейти к разделу «Как сделать». У него есть очень подробные пошаговые инструкции, как это сделать.
Как работает морской сальник?
На изображении над вами
видно, что смазанный
ткань заменяется на
«упаковка».
Печать
механизм, который сохраняет
вода из-за
упаковка сильно натирает
против поворота
вал.Упаковка может
быть затянутым с
«сальник», который применяется
даже давление изнутри
конец сальника и
сжимает упаковку
против карданного вала.
Со временем эта упаковка будет износ и подлежат замене.
Сальник может быть удалено для полной замена упаковки или ты можешь просто добавить еще одно кольцо как необходимо.
Некоторые сальники построен с смазкой zerk подходит так, чтобы смазка могла быть вставлен в сальник тем самым уменьшая трение и помощь с печатью воды.
Выдавливание упаковки против карданного вала создаст трение и высокая температура.Хотя сегодня Лучшая упаковка может выдержать больше тепла, чем старая упаковка типы есть еще значительное тепло, которое требует нужно иметь дело. Читать о сделанной упаковке специально для сальников здесь: Морская упаковка сальника
Присутствует небольшое количество воды и течет
через упаковку в
сосуд поможет в жаре
удаление.
Имея свой
сальник установлен на
правильное давление на
упаковка важна.
Недостаточно создаст
избыточная утечка. Тоже
многое создаст
неэффективность, износ вала и
слишком много тепла. В
упаковка будет носить и
железа должна быть
со временем подтянулся.
Сколько уплотнительной воды мне нужно для сальника моего насоса? | GIW Industries
Стандартным уплотнением для насосов GIW Minerals LSA является сальник.Подача воды для этого уплотнения охлаждает и смазывает набивку. Уплотнительная вода поступает в сальник через два впускных отверстия и распределяется по втулке вала фонарным кольцом. Вода протекает между неподвижной упаковкой и вращающейся втулкой вала в двух направлениях. Часть воды поступает вперед и поступает в насос, а часть воды течет в противоположном направлении и выходит из сальника.
Качество уплотнительной воды всегда является проблемой. Она не обязательно должна быть питьевой воды, но должна:
- Будьте неагрессивными
- иметь нейтральный pH
- Не формирует депозиты
- Содержат твердые частицы менее 2500 частей на миллион и 50 микрон
- Поставляется при постоянном давлении нагнетания на 10 фунтов на кв. Дюйм
ДюймЕсли у вас есть необходимое качество, сколько единиц уплотняющей воды вам действительно нужно?
Тип уплотнения определяет необходимое количество затворной воды.Насосы GIW Minerals LSA имеют три типа сальникового уплотнения:
- Горловая втулка — это стандартное уплотнение сальника, поставляемое с насосами LSA. Он не требует большого количества уплотнительной воды и прост в обслуживании.
- SpiralTrac TM — Если вы хотите, чтобы в ваш продукт было меньше воды, мы рекомендуем этот тип уплотнения. Его запатентованная конструкция снижает скорость потока, поступающего в насос, на 30-40% по сравнению со стандартной конструкцией горловой втулки.
- KE Low Flow — Чтобы практически исключить разбавление продукта, в этом уплотнении используется наименьшее количество затворной воды.
Вы можете легко определить свои потребности в воде, обратившись к Разделу 9 Руководства по техническому обслуживанию GIW LSA.
В руководстве представлена удобная справочная таблица, в которой указано точное количество воды, необходимое для вашего конкретного сальника и области применения.
При просмотре таблицы требований к воде вы быстро увидите, насколько снизилась потребность в воде за счет использования уплотнения KE Low Flow.Так почему бы вам не захотеть KE Low Flow для каждого приложения?
Как и в любом другом выборе, у вас есть свои плюсы и минусы, когда вы решаете, какое уплотнение лучше всего подходит для вашего приложения. Например, уплотнение KE Low Flow требует меньше воды, но также требует большего обслуживания и менее гибко справляется с большими колебаниями рабочего давления.
Чтобы получить точные рекомендации по передовому опыту в оптимизации работы и обслуживания вашего насоса, обязательно свяжитесь с вашим представителем GIW.
У вас есть вопросы об отрасли, нашей компании или наших продуктах и услугах? Отправляйте свои комментарии и вопросы по адресу paaron@giwindustries.
com.Чтобы узнать больше о GIW, позвоните 1.888.TECHGIW (832-4449) или посетите www.giwindustries.com.
Совет по обслуживанию: Обслуживание сальника
Рик Кушински, менеджер службы
Вероятно, одна из наиболее часто игнорируемых задач профилактического обслуживания — это ежегодная замена набивки сальника.
Старое уплотнение вызывает проблемы
По мере старения набивка становится твердой и хрупкой. В этом состоянии он теряет способность обеспечивать надлежащее уплотнение по внешнему диаметру вала, а также по внутреннему диаметру сальника. Это может привести к повышенной утечке воздуха через сальник при более высоких уровнях вакуума или чрезмерной утечке уплотняющей воды вдоль вала при более низких уровнях вакуума. Последнее также может способствовать преждевременному выходу подшипника из строя, если утечка настолько серьезна, что вода попадает в корпус подшипника.Когда возникает такая ситуация, мы обычно обнаруживаем, что сальник был затянут до такой степени, что вызывает слишком сильное трение о вал, что, в свою очередь, вызывает перегрев металлизации вала и, возможно, растрескивание, что значительно ухудшает ситуацию.
На этом этапе насос необходимо снять для ремонта.
Ежегодная замена упаковки значительно облегчит выполнение этой задачи, так как упаковка по-прежнему остается гибкой. Также очень важно удалить всю набивку и заменить ее новыми деталями.Часто, когда насосы приходят в ремонт, мы обнаруживаем, что легкодоступные уплотнительные кольца вала, первые два или три, были заменены, а остальные кольца оставлены. Это приведет к тем же проблемам, о которых упоминалось ранее.
Другой совет
Во время выполнения этой задачи убедитесь, что поддон для сбора капель между сальником и корпусом подшипника не заполнен мусором и что слив свободен. Засоренный слив позволит воде скапливаться в поддоне для сбора капель и, возможно, попасть в корпус подшипника, что приведет к преждевременному выходу подшипника из строя.
См. Советы по упаковке, часть 1
См. Советы по упаковке, часть 2
.