Сколько килограмм газа в 50-литровом баллоне
Сколько килограмм газа в 50-литровом баллоне
- Опубликовано: 28.02.2018 05:05
День добрый дорогие друзья!!! Сегодня мы ответит на вопрос «Сколько килограмм газа в 50-литровом баллоне». Данный вопрос на самом деле не много сложнее, чем может показаться на первый взгляд – формально баллон вмещает 50л газа, осталось только узнать, сколько литров содержит 1 килограмм. Но баллон – хранилище, в котором газ находится под давлением.
Газ (пропан-бутан) в баллоне находится сразу в двух состояниях – большую часть баллона занимает газ в жидком состоянии, еще некоторая часть пропан-бутана существует внутри баллона в газообразной форме.
Количество кубов сжиженного газа в баллоне меняется вместе с изменением температуры окружающей среды. Когда температура повышается, газ расширяется в баллоне и увеличивает давление на стенки сосуда, в результате чего, при слишком высоком давлении появляются трещины на баллоне.
Газ заходит в эти трещины, провоцируя все большее их появление и работая на разрушение сосуда изнутри. Таким образом может происходить и утечка газа.
Поэтому емкости для хранении пропан-бутана наполняются не полностью, чтобы избежать аварий на случай расширения газовой смеси. Поэтому ответ на вопрос, сколько килограммов газа находится в 50-литровом баллоне, неочевиден.
Правила обращения с емкостями под давлением гласят, что уровень пропан-бутана в резервуаре не может превышать 85% от его объема. Если заправить больше, то резко возрастает угроза взрыва переполненного баллона из-за катастрофически высокого внутреннего давления пропан-бутана. Именно поэтому ни на одной заправке вам не заправят полный газовый баллон. Это опасно!
Итак, сколько килограммов газа в 50-литровом баллоне можно хранить и транспортировать, не опасаясь столкнуться с угрозой взрыва?
В бытовом газовом баллоне объемом 50 литров, согласно действующим нормативам, должно быть не более 85% сжиженного газа от объема баллона.
50 * 0,85 = 42,5 литров газа.
Итого в полностью пустой 50 литровый баллон заправщик заправляет:
42,5 литра = 23,16 кг газа (летом) или 21,97 кг газа (зимой)
На заправке вам могут обозначить количество заправляемого газа как в литрах, так и в килограммах. Если прочитав нашу статью у вас возник вопрос «стоимости 1 кг пропана» вы всегда можете обратить внимание на нашу статью. А на сегодня все друзья наша команда всегда рада ответить на ваши вопросы. Пишите нам.
Как получить максимум от газового баллона
25 октября 2017 | Перевод оригинальной статьи Kade Krichko с сайта www.thesummitregister.com
Газовый баллон не самый приметный элемент снаряжения, но, безусловно, один из самых важных. Небольшой газовый баллон значительно упростил приготовление и разогрев пищи в походе, избавив нас от траты времени на розжиг топливных горелок или разведение костра.
В этой статье разбираемся, как по максимуму использовать газовые баллоны и контролировать запасы газа в походе. Особенно актуально в преддверии зимнего сезона и низких температур.
Ben Griffin и Crystal Presnell перекусывают на вершине горы Уилсон, Теллерайд, Колорадо. Фото: Kennan Harvey.
Какие факторы влияют на работу газовых баллонов
Чтобы получить от баллона максимум, нужно понимать, что влияет на его работу. Возможно, самый важный фактор здесь — температура. Баллоны содержат в себе смесь газов — как правило, пропана и бутана или пропана и изобутана — под таким давлением, при котором большая часть смеси находится в жидкой форме, а оставшаяся испаряется в виде газа. Когда мы подключаем баллон к горелке и открываем подачу, газ выходит наружу, и при поджигании запускается процесс горения.
Чтобы всё работало, внутреннее давление баллона должно быть больше внешнего. Если баллон слишком холодный, жидкая часть смеси перестаёт испаряться — и всё, никакого горячего кофе с утра.
На температуру баллона, конечно, влияет температура окружающей среды. Но помимо этого баллон остывает по мере работы горелки: его температура и, соответственно, давление в баллоне падают, а вслед за ними снижается и тепловая мощность горелки. Так что в условиях действительно низких температур горячую еду можно вычёркивать из меню.
Испарение газа в бутановых баллонах прекращается при температуре около нуля, в изобутановых — примерно при -12°C. Тем не менее, эффективность может заметно снизиться, и не достигая этих показателей.
Ещё один фактор, влияющий на расход газа, — высота. Она может компенсировать влияние температуры, потому что пониженное атмосферное давление в горах корректирует баланс между внешним давлением и давлением внутри баллона. Тем не менее, чем выше вы поднимаетесь, тем ниже этот эффект — его «перевешивает» холод на больших высотах.
Как сделать работу горелки более эффективной и продолжительной
Держите газовые баллоны в тепле
Самое простое, что можно сделать, не допускать переохлаждения баллона.
Проверенный метод — согревать баллон перед использованием. Например, класть на ночь в спальный мешок или хранить укутанным в тёплую одежду. Ещё одна хитрость — согреть несколько баллонов (хотя бы два), и когда один начнёт остывать, заменить его на тёплый и продолжать готовить.
Ещё один совет. Если под рукой есть небольшое количество воды, можно поставить баллон в кастрюлю или другую ёмкость с водой, тогда температура баллона будет не ниже 0°C, что также позволит использовать его в экстремальных условиях.
Используйте смеси с изобутаном
Фото: OnLocation.
Изобутан испаряется, сохраняя давление в баллоне, при температурах примерно на 20 градусов ниже, чем бутан. И когда другие баллоны сдадутся, ваша горелка на изобутане продолжит работать.
Действительно ли чистый изобутан в составе газа обеспечивает горение при минусовых температурах и позволяет использовать баллон четыре сезона, как обещает производитель? Мы протестировали газовый баллон MSR Iso Pro, в составе которого 80% чистого изобутана и 20% пропана.
Используйте горелку в режиме подачи жидкого газа
Некоторые горелки, например, MSR WindPro II и WhisperLite Universal, позволяют устанавливать баллон в перевёрнутом положении. Благодаря этому в горелку будет подаваться сжиженный газ, а необходимость в испарении пропадёт. (Прежде чем пробовать, убедитесь, что ваша горелка имеет такую функцию!)
Сделайте защиту от ветра
Порывы ветра могут сбить пламя горелки. Даже небольшой ветер 5 км/ч способен в три раза увеличить расход газа за единицу времени. Для защиты от ветра вокруг горелки можно соорудить ограду из камней. (Имейте в виду, современные металлические ветрозащиты не рекомендуется использовать с пропановыми баллонами, это увеличивает вероятность взрыва!)
Изолируйте баллон от земли
Подкладка из невоспламеняющегося материала между баллоном и холодной почвой позволит баллону лучше сохранять тепло, а значит эффективнее подавать газ в горелку.
Фото: Kennan Harvey.
Не доводите до кипения
На самом деле, нет необходимости кипятить воду, если вы готовите напитки. Вряд ли кто-то будет пить крутой кипяток. Более того, попробуйте разбавлять горячую воду холодной. Например, если вам нужен литр горячей воды, нагрейте две трети и добавьте треть холодной. Так у вас будет горячая вода, а газа израсходуется гораздо меньше.
Дайте макаронам и рису дойти
Макароны и рис не требуют постоянной варки. Достаточно дать им покипеть несколько минут, а потом выключить газ и оставить под крышкой. Еда дойдёт до состояния готовности, а вам удастся сэкономить топливо.
Регулируйте пламя
Наконец, чтобы выжать из баллона всё по максимуму, убавляйте пламя горелки. Звучит просто, но производительность практически не изменится, а количество потребляемого газа снизится значительно — это позволит повысить срок службы и эффективность баллона.
Рассмотрите как вариант системы для приготовления пищи
Фото: Eric Larsen.
Для приготовления горячей еды в условиях низких температур идеально подходят системы для приготовления пищи Reactor и WindBurner. Они исключительно быстро нагревают воду и расходуют газ эффективнее, чем обычные горелки. Ветрозащита и регулировка силы пламени обеспечивают высокую производительность, даже когда давление в баллоне снижается. Так что из системы для приготовления пищи можно выжать максимум в самых разных условиях.
Контролируйте количество газа в походе
Неважно, какая у вас модель горелки и что и как вы готовите, в любом случае вам нужно знать, сколько газа осталось в запасе. Обратите внимание на баллоны MSR IsoPro — они оснащены системой контроля уровня газа. В этом видео подробная инструкция, как проверить с её помощью запасы топлива в полевых условиях.
Оригинальная статья Kade Krichko опубликована на сайте www.thesummitregister.
com.
Перевод Елены Гагариновой.
Доставка газовых баллонов
Доставка баллонов со сжиженными углеводородными газами выполняется потребителям газа, которым произведен монтаж индивидуальной баллонной установки в установленном порядке и имеется в наличии «Технический паспорт на индивидуальную баллонную установку» (форма 4 — ГБУ) и заключен договор купли-продажи СУГ.
В связи с изменением графиков доставки баллонов сжиженного газа объёмом 50 л., с целью обеспечения бесперебойного газоснабжения, рекомендуем монтаж или перемонтаж газобаллоной установки по комбинированной схеме:
- 1 баллон внутри помещения и 1 баллон снаружи в металлическом шкафу с отключающим устройством.
- 2 баллона снаружи в металлическом шкафу с отключающим устройством.
Порядок выполнения работ по доставке баллонов с СУГ населению:
Оформление заявки
Потребитель газа обращается по указанным в таблице ниже телефонам, или оставляет заявку на официальном сайте предприятия.
Выполнение работ
Ежедневно формируется ведомость доставки СУГ абонентам, согласно графикам утверждённого районным исполнительным комитетом.
Доставка газа осуществляется работниками производственного управления. Подключение баллонов с СУГ производится слесарем по обслуживанию и ремонту газоиспользующего оборудования.
Приём работ
Перед установкой потребитель газа должен убедиться в наличии и целостности защитно-пломбирующего устройства на баллоне, а после установки (замены) баллона ИБУ потребитель газа должен расписаться за доставленный баллон с СУГ, за инструктаж по правилам пользования газом в быту и безопасному пользованию газоиспользующим оборудованием в «Ведомости на доставку сжиженного газа и получение платы за газ от потребителей газа».
Оплата услуг
Оплата за СУТ в баллонах производится по ценам, установленным в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
Оплата за сжиженный газ в баллонах, производится наличными деньгами с выдачей кассового чека.
Заказать баллон онлайн
На сколько хватает баллона с гелием?
Воздушные шарики – доступные и привлекательные аксессуары для эффектного декорирования любого мероприятия.
Для быстрого формирования воздушных шаров профессиональные декораторы и любители все чаще используют гелий. Гелий – инертный газ, который в 7 раз легче воздуха, что позволяет надутому им шару эффектно парить в воздухе или подниматься под потолок, задавая праздничное настроение.
Компания «ЛогоШар» предлагает покупателям гелий в баллоне доступный в объемах – 5, 10, 20 ,25 и 40 литров. Вы сможете выгодно купить баллон с гелием для домашнего или профессионального использования, а также арендовать баллон оптимального для вас литража сроком до 10 дней.
На сколько шаров хватает баллона с гелием?
Вы сможете приобрести баллон с гелием большого, среднего и маленького объема, в зависимости от масштаба намечаемого мероприятия. Для более легкой ориентации представляем для ознакомления примерные показатели того, на сколько шаров хватает того ли иного баллона с гелием:
- 5 литров – хватит для надувания воздушных шариков стандартного размера 12” (около 30см) в количестве – 40 – 50 шт.
- 10 литров – хватит на – 100 – 120 шт.
- 20 литров – в нашем ассортименте представлены современные облегченные баллоны высокого давления(200 атм.), такого объема достаточно для надувания 250 – 280 шт.
- 25 литров – на 230 – 250 шт.
- 40 литров достаточно для формирования 380 – 400 шаров.
Правила эксплуатации баллона с гелием
Чтобы надувание воздушных шаров стало безопасным и не обременительным, профессиональные декораторы советуют ответственно подойти к процессу.
- Поставьте баллон с гелием в вертикальное положение и надежно зафиксируйте его, чтобы избежать падения. Далее подойдите к баллону с тыльной стороны так, чтобы краник и вентиль были направлены в противоположную от вас сторону.
- Возьмите воздушный шар и аккуратно растяните его в руках, после чего наденьте горлышко изделия на резьбовое отверстие и плотно прижмите его пальцами.
- Медленно открывая кран подачи гелия, надувайте ваш аксессуар. Оптимально надутым считается шар, когда ножка остается полностью сдутой и податливой для завязывания.
Закройте вентиль, снимите хвостик шарика с крана баллона и плотно завяжите его узлом или с помощью красивой ленточки.- Хранить баллон нужно в надежно защищенном от доступа детей и домашних питомцев месте.
- Баллон необходимо хранить в вертикальном положении в проветриваемом помещении, температура которого не повышается выше 50ᵒС.
- Хранить газ необходимо в удаленности от воспламеняемых предметов и взрывоопасных веществ, на значительном расстоянии от обогревателей, батарей, прямых солнечных лучей и других источников тепла.
- При транспортировке необходимо убедиться в надежной фиксации баллона. Он не должен кататься по салону автомобиля, подвергаться встряскам, ударам и другим механическим повреждениям.
- Для переноса крупногабаритного баллона лучше воспользоваться помощью второго человека.
В данной статье мы разобрались, на сколько хватает 10, 20, 25 и 40 литров гелия и как правильно пользоваться баллонами.
За более подробной информацией об оформлении заказа и доставке обращайтесь к специалистам нашей компании. Контактные номера телефонов, а также онлайн форма указаны на нашем сайте.
Сделайте ваш праздник ярче с воздушными шарами от компании «ЛогоШар»!
Выбор баллона в зависимости от количества, объема необходимого газа, веса, резьбы и давления
Наша компания занимается производством и поставкой газов и жидкостей. Клиентам доступен обширный ассортимент продукции. Товар соответствует нормам ГОСТ. Клиенты часто обращаются к нам с похожими вопросами о баллонах и их содержимом, потому мы решили подготовить для вас эту краткую справку с ответом на наиболее частые из них.
Сколько газа в баллоне?
От того, сколько в баллоне содержится газа, будет напрямую зависеть уровень его расхода. Количество газа зависит от давления внутри емкости и типа содержимого.
В случае с поставками от нашей компании распределение выглядит следующим образом:
- Пропан. В баллонах на 50 литров помещается 10 куб. м / 42 литра жидкого газа / 21 кг жидкого газа
- Ацетилен. В баллоне на 40 литров при показателе 19 кгс/см2 вы обнаружите 4,5 куб. м / 5,5 кг газа в растворенном состоянии.
- Углекислота. Емкость на 40 литров содержит 12 куб. м / 24 кг.
м / 42 литра жидкого газа / 21 кг жидкого газаДля таких газов, как гелий, кислород, аргон, азот, а также для сварочных смесей, которые поставляются в баллонах на 40 литров при давлении в 150 атмосфер, показатель будет равняться 6 куб. м / гелий 1 кг, а для других сжатых газов — 8–10 кг.
Сколько весят баллоны?
Вес полностью наполненного баллона часто бывает важным параметром при его транспортировке. Распределение веса представлено в таблице ниже.
| Тип газа | Объем | Вес пустого баллона |
| Аргон, сварочная смесь, кислород, углекислота, гелий, азот | 40 л | 70 кг |
| Ацетилен | 40 л | 90 кг |
| Пропан | 50 л | 22 кг |
Какая резьба на баллонах?
Баллоны отличаются также по такому показателю, как резьба.
В соответствии с ГОСТ 9909-81 указывается резьба для вентилей на горловине. Ниже вы сможете отыскать таблицу со значениями резьбы для различных вариантов газов.
| Тип баллона и газа | Тип резьбы |
| До 10 л под любой газ (в том числе углекислотные огнетушители) | W19,2 |
| 40 л для гелия, кислорода, аргона, кислорода | W27,8 |
| 40 л для ацетилена | W30,3 |
| Огнетушители | М18х1,5 |
Давление кислорода или аргона в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры
Для правильного использования газа в баллонах, стоит знать давление различных его типов с указанием температуры. Для большей наглядности мы представили такие данные в виде таблицы ниже.
| Давление | Температура |
| 105 кгс/см2 | -40 °C |
| 120 кгс/см2 | -20 °C |
| 135 кгс/см2 | 0 °C |
| 150 кгс/см2 (номинал) | +20 °C |
| 165 кгс/см2 | +40 °C |
Давление гелия в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры
При использовании также нужно хорошо понимать, как зависит давление гелия и как оно связано с температурой.
Для того чтобы понять это, смотрите таблицу ниже.
| Давление | Температура |
| 160 кгс/см2 | +40 °C |
| 150 кгс/см2 (номинал) | +20 °C |
| 140 кгс/см2 | 0 °C |
| 130 кгс/см2 | -20 °C |
| 120 кгс/см2 | -40 °C |
Давление ацетилена в полностью заправленном баллоне в зависимости от температуры
Приведем таблицу с аналогичными значениями, но на этот раз для ацетилена.
| Давление | Температура |
| 30,0 кгс/см2 | +40 °C |
| 23,5 кгс/см2 | +30 °C |
| 19,0 кгс/см2 (номинал) | +20 °C |
| 14,0 кгс/см2 | 0 °C |
| 13,4 кгс/см2 | -5 °C |
Отличия бытовых баллонных пропановых редукторов от промышленных
Наконец, покупатели должны четко представлять себе, чем отличаются два типа редукторов — промышленные и бытовые баллонные пропановые.
Для того чтобы вы могли быстро сравнить центральные показатели, мы также составили наглядную таблицу.
| Тип | Пропускная способность | Давление на выходе |
| Бытовые редукторы для газовых плит типа РДСГ-1-1,2 «Лягушка» и РДСГ-2-1,2 «Балтика» | 1,2 м3/час | 2000–3600 Па (0,02–0,036 кгс/см2) |
| Промышленные редукторы для газопламенной обработки типа БПО-5 | 5 м3/час | 1–3 кгс/см2 |
ГБО на пропане
Баллоны изготавливаются из высококачественной стали, обычно из 3-х частей (два днища и цилиндр) соединенных друг с другом сварной дугой под флюсом.
Обычно баллоны производятся партиями по 100 штук, оснащаются заводской табличкой с указанием наименования производителя, даты изготовления, прохождения испытания, номинальной емкости, а также номера тех.
паспорта.
Баллоны подвергаются индивидуальному внутреннему гидравлическому испытанию под далением 45 Bar. Это давление удерживается в течение 1 мин, в течение которой не должно быть обнаружено вздутий, утечек и просачиваний или растяжек.
После вышеописанного испытания на одном баллоне, выбираемом в качестве образца из 100 штук, составляющих партию, оператором, проводящим испытание, производится гидравлическое испытание вплоть до разрыва (испытание на разрыв).
На каждый баллон выдается сертификат испытания, действительный в течение 10 лет. Этот сертификат должен сопровождать баллон в течение всего периода его действия вплоть до истечения этого срока.
Баллоны изготавливаются с разными диаметрами и разной длины с тем, чтобы для каждой модели автомобиля можно было подобрать надлежащий баллон. Следовательно емкость баллонов варьирует в зависимости от их размеров.
Согласно нормативу баллон не должен заправляться более чем на 80% от его общей емкости.
Ограничение 80% обеспечивает безопасное использование баллона также в случае повышения температуры. Неправильная заправка с превышением 80% ведет к возникновению опасных ситуаций.
Баллон должен быть установлен в прочно зафиксированном состоянии внутри автомобиля и располагаться в пространстве, отделенном от пассажирского салона автомобиля. Баллон должен быть оснащен герметичной клапанной коробкой, сообщающейся с внешней средой.
Вентиляция обеспечивается двумя внешними вентиляционными соплами, соединенными с клапанной коробкой и направленные таким образом, чтобы в одно сопло воздух входил, а из другого выходил.
Пространство, в котором устанавливается баллон, также должно быть оснащено двумя незасоряемыми воздухозаборными соплами или вантузами, расположенными в самой нижней части этого пространства. Передняя (внешняя) перекладина, покрытая изоляционным материалом должна располагаться выше нижней опорной поверхности баллона.
Вместо перекладин могут быть использованы сборные седла или гнезда, прикрепляемые таким же образом, что и перекладины.
Два стальных хомута прочно фиксируют заднюю часть баллона. Кроме того эти хомуты должны быть покрыты изоляционным материалом. Хомуты устанавливаются под натяжением для обеспечения неподвижности баллона, прочно прикрепленного к самим хомутам, соединенным между собой перекладиной.
Баллоны оснащаются стандартным фланцем, на который устанавливается мультиклапан, позволяющий осуществить заправку и скачку СНГ из баллона. Мультиклапан ограничивает емкость баллона, блокируя подачу по достижении 80% от действительной емкости баллона, блокирует возврат жидкости в случае случайного разрыва трубопровода, идущего на двигатель. Кроме того по индикатору уровня на мультиклапане можно проверить, на сколько процентов от емкости заполнен баллон.
Для правильного функционирования мультиклапана необходимо, чтобы диаметр и угол наклона баллона полностью соответствовали диаметру и углу наклона самого мультиклапана.
В момент первой заправки обязанностью монтажника является проверка надлежащего функционирования мультиклапана, в частности что касается степени заполнения.
Газовые баллоны
Сколько газовых баллонов взять с собой в поход? Существуют разные методики, здесь мы хотим привести ту, на которую опираемся сами.
Если вы будете:
— пользоваться газом весной-летом;
— пользоваться ветрозащитным экраном;
— не варить пищу, а только заливать кипятком (утром-вечером чай и каша, днем — чай)
то расход газа составляет треть маленького баллона в день на человека, т.е. около 75 г.
Эти данные даны для ориентировки, собираясь в поход лучше самостоятельно поставить эксперименты.
Мы, например, поставили свои 🙂
В домашних условиях (т.е. в тепле и без ветра) вода (исходная температура около 15ºС) в посуде с крышкой на мультитопливной горелке Kovea Booster при использовании цанговых газовых баллонов введет себя следующим образом:
— 1 литр воды закипает за 4:30 — 5:20 мин
— 2 литра воды закипает за 8:15 — 9:10 мин
Разбежка времени зависит от того, полный баллон или нет (понятно, что на полном баллоне вода вскипит быстрее, а вот на сильно пустом — вообще не удалось вскипятить 2 л.
воды, хотя газ в баллоне булькал — время ушло за 11 минут и эксперимент был прекращен). Кроме того, на время влияет форма посуды — чем она шире, тем вода закипает быстрее.
Т.е. если вы планируете не только заливать пищу кипятком, но и варить — расход газа возрастает минимум в 2 раза.
Еще мы ставили эксперимент-сравнение — какое количество газа уходит на то, чтобы вскипятить 1 литр воды.
Условия:
— газ из цанговых баллонов Kovea 220 гр
— опыт проводился в домашних условиях, т.е. без ветра, температура воздуха 20ºС
— стартовая температура воды 10ºС
— испытывались 2 горелки со шлангом:
— мультитопливная Kovea KB-0603 Booster +1
— газовая Kovea KGB-1302 Dual Flame Stove
— 1 литр воды наливался в кружку с крышкой 555 13 см
Расход на свежем баллоне получился:
Специализированная газовая горелка (да еще с двумя форсунками и двойным кольцевым контуром пламени) оказывается более экономичной, чем мультитопливная.
ВАЖНО: надо понимать, что на баллоне, содержащем 220 гр.
газа не получится 10 раз вскипятить по литру воды. В походных условиях может быть ветер — это увеличит расход газа. И самое главное — по мере расходования давление газа внутри будет падать, а расход его — возрастать.
Газовые баллоны не принимаются к пересылке курьерскими службами, почтой и транспортными компаниями.
Поэтому их можно купить у нас только в розничном магазине, в интернет-магазине они не продаются.
Как определить вес газа в баллоне
Обновлено 28 декабря 2019 г.
Кевин Бек
В зависимости от вашей работы или других аспектов вашего образа жизни вы можете время от времени или регулярно работать с баллонами под давлением, содержащими один или несколько видов газа. «Газ» в этом контексте не является сокращением от «бензин», а вместо этого относится к любому веществу в газообразном, а не в твердом или жидком состоянии. Одним из популярных примеров является углеводородное топливо пропан.
Иногда вам может потребоваться определить вес газа внутри баллона.Один из грубых способов сделать это — взвесить баллон, содержащий рассматриваемый газ, выпустить весь газ и снова взвесить баллон; разница в значениях будет массой газа, при условии, что воздух не может поступать в контейнер и добавить массу, которая нарушит расчет. Однако это было бы очевидной пустой тратой химических ресурсов.
Есть способ лучше? В самом деле, и он учит вас немного физике и химии в придачу.
Стандартный газовый баллон
Цель хранения сжатых газов в баллонах и других контейнерах проста: он позволяет транспортировать и хранить большее количество вещества в меньшем физическом объеме, чем это потребовалось бы, если бы рассматриваемый газ был разрешен. распространяться естественным образом, как и молекулы газа и другие частицы, составляющие воздух в атмосфере вокруг вас.
Это, к сожалению, влечет за собой компромисс: сжатие газов (то есть уменьшение их объема) влечет за собой пропорциональное увеличение давления, если все другие переменные, такие как температура, остаются постоянными.
Это будет подробнее рассмотрено в следующем разделе.
Таким образом, газовые баллоны имеют внутреннее давление выше атмосферного, которое составляет 14,7 фунтов на квадратный дюйм (фунт / кв. Дюйм) у поверхности Земли. Вещества, которые они содержат, должны иметь температуру кипения ниже 20 градусов по Цельсию (68 градусов по Фаренгейту), чтобы считаться газами, иначе они останутся твердыми веществами при температуре выше «комнатной» или около того.
Закон идеального газа
Закон идеального газа гласит:
, где P — давление, V — объем, n — количество моль газа, R — постоянная и T — температура в Кельвинах (K). В ситуации, когда T и n постоянны, но P и V могут измениться, например, когда клапан открыт в газосодержащем баллоне, это означает, что произведение P и V является постоянным на протяжении всего процесса.
В символах:
Расчет объема сжатого газа
Допустим, у вас есть баллон с азотом, хранящийся при нормальной температуре (20 ° C) и давлении (14,7 фунтов на квадратный дюйм), с маркировкой объемом 29,5 л и внутренним давлением 2200 фунтов на квадратный дюйм. Каков «естественный» объем газообразного азота?
Если бы газ был выпущен, он бы рассредоточился по окружающей среде, и его давление стало бы равным атмосферному давлению. Следовательно, вы можете использовать полученное выше соотношение, где P 1 = 2200 фунтов на кв. Дюйм, V 1 = 29.5 L и P 2 = 14,7 фунтов на квадратный дюйм, чтобы найти V 2 :
(2200) (29,5) / (14,7) = V 2 = 4,415 л
Расчет массы газа: является ли масса цилиндр нужен?
Чтобы рассчитать массу этого объема газа, вам необходимо знать его плотность при нормальных условиях.
Для получения этой информации обратитесь к странице, например, в ресурсах.
Азот (N 2 ) имеет молекулярную массу 28,0 г / моль и плотность 1,17 кг / м. 3 = 1.17 г / л при 20 C. Поскольку плотность равна массе, деленной на объем, масса равна объему, умноженному на плотность; в данном случае:
(4415 л) (1,17 г / л) = 5,165 г = 5,165 кг
- Это примерно 11,5 фунтов азота (1 кг = 2,204 фунта).
И, как видите, ответа на вопрос о массе цилиндра нет! Все, что вам нужно, — это практические знания химии и немного настойчивости.
Продувка газового баллона: 6 шагов (с изображениями)
Мой второй цилиндр, который был больше, весил бы почти 60 кг, когда он был наполнен водой, и для его работы требовалась канистра для масла емкостью 45 галлонов.Когда я забрал этот баллон, я обнаружил, что он какое-то время стоял с открытым клапаном. это означает, что он содержит топливно-воздушную смесь. Таким образом, я даже не подумал о том, чтобы попытаться открутить клапан, и, учитывая, насколько сложно это оказалось, я рад, что не сделал этого.
Удачно повезло, что резьбовая часть 15-миллиметрового фитинга с прямым углом представляет собой скользящую посадку в выпускном отверстии клапана. Сантехническая арматура стандартная, с правой резьбой, топливный газ должен быть с левой резьбой, резьба не зацепляется.Зазор необходимо заполнить, чтобы обеспечить достаточно водонепроницаемое соединение и некоторую физическую поддержку, которая не позволит водопроводной арматуре вращаться. Для этого я использовал продукт под названием «сантехники маит». Это двухкомпонентная замазка, вы отрезаете необходимое количество от рулона, переминаете его до тех пор, пока он не станет одного цвета, а затем используете его, чтобы затвердеть примерно за 5-10 минут даже под водой. (Другие аналогичные продукты, несомненно, доступны или торговое название различается в зависимости от страны) Я наложил полоску этого на резьбу фитинга и протолкнул его в отверстие клапана, сгладил так, чтобы не было видимых зазоров, убедился, что есть зазор для накидной гайки на свободном конце (который расположен вертикально ) и оставил для установки.
Двухкомпонентный наполнитель для кузова, вероятно, также подойдет, но он более жидкий. мягкий воск для уплотнения с альтернативным средством поддержки может подойти. Изображение после того, как работа была сделана и соединение было удалено, замазка, образующая фланец, первоначально была обернута вокруг резьбы и была смещена, когда две части были сдвинуты вместе.
В ящике для металлолома я нашел короткий отрезок 15-миллиметровой медной трубы с оливкой. Я обрезал конец воронки так, чтобы он плотно прилегал к трубе, надел накидную гайку на трубу и вставил ее в конец воронки, а затем прикрепил к фитингу в цилиндре.
Заполните воронку водой, откройте клапан и подождите, пока вода вытеснит газ. Это медленный процесс: вода вытесняет газ и сжимает его до тех пор, пока пузырь газа не выйдет за воду, дайте воронке почти опустошить перед доливом поскольку газ имеет тенденцию выходить, когда в воронке меньше воды, но полная воронка имеет вес воды, чтобы вытеснить газ, я использовал 10-литровые садовые лейки, чтобы отслеживать, сколько воды ушло, чтобы сохранить подсчет банок на стороне баллона.
Убедитесь, что в воде нет мусора (скошенной травы, компоста из лепестков цветов! И т. Д.), Так как зазор клапана небольшой и легко забивается. Как только цилиндр заполнен / почти заполнен водой, вода перестала поступать, и объем, который вы добавили, приблизился к расчетному объему, пора рискнуть просверлить небольшое отверстие в верхней части Я использовал аккумуляторную дрель и 2-миллиметровую коронку После того, как у меня был разрез в цилиндре, я залил его легким маслом, чтобы уменьшить риск искр, и просверлил его, если ваши расчеты не совпадают (так как мой был примерно на 4 литра, опасность округления вверх и вниз с ошибкой 8% ) вода теперь будет поступать намного быстрее, так как газ выходит через просверленное отверстие.поскольку просверленное отверстие находится не в верхней части купола, как только вода будет вытекать из просверленного отверстия, наклоните цилиндр так, чтобы просверленное отверстие было выше клапана. Должна быть короткая пауза, пока последний газ выходит, а затем снова течет вода.
Теперь самое безопасное время поднести угловую шлифовальную машину к приваренному кожуху клапана и открутить клапан. Я отмечаю, что хотя по общепринятому мнению фитинги для топливного газа имеют левую резьбу, резьба корпуса клапана к цилиндру в этом случае была стандартной правой резьбой.В кратких заметках, которые я прочитал в других инструкциях, предлагается опорожнить и заправить цилиндр, прежде чем разрезать его шлифовальной машиной. С моим первым цилиндром в качестве проекта, я хочу, чтобы он потребовал срезания верха чуть ниже точки начала купола. Я сделал это с помощью пилы, пока он был еще полон воды. Это был беспорядок, потому что, очевидно, вода начала вытекать, как только стена была прорезана.
Сжатый водород — обзор
2.4.1 Транспортировка в контейнерах
Водород можно транспортировать в контейнерах со сжатым или жидким водородом и возникающими формами хранения в виде гидридов или других химических веществ, как описано в Разделе 2.3.
Межконтинентальный водородный транспорт, который может потребоваться, если условия для производства водорода географически распределены иным образом, чем спрос, может использовать контейнеры, перевозимые на судах, аналогичные тем, которые сегодня перевозят сжиженный природный газ.
Поскольку плотность сжиженного водорода намного меньше плотности природного газа, транспортные расходы будут выше. Кроме того, есть проблемы с утечкой из емкостей (раздел 2.3.2) и безопасность в случае аварий с защитной оболочкой из-за бортовых причин, в том числе связанных с загрузкой и разгрузкой водорода или вызванных столкновениями судов. Концептуальные проекты включают сферические или цилиндрические контейнеры (Abe et al., 1998). Межконтинентальная транспортировка водорода морским транспортом оценивается примерно в 25 долларов США за ГДж или 3 доллара США за килограмм (Padró and Putche, 1999).
Альтернативными материалами для хранения водорода при транспортировке на большие расстояния являются, как указано в Разделе 2.3.5, метанол и высшие углеводороды.Высокотемпературные реакции, перечисленные в таблице 2.4, позволяют превращать метан и другие углеводороды в газы-продуценты с высоким содержанием водорода, обычно с более умеренными температурными требованиями для более высоких углеводородов (таких как декалин, упомянутый в уравнении (2.
63)).
Таблица 2.4. Высокотемпературные химические реакции CHO с замкнутым циклом (Hanneman et al., 1974; Harth et al., 1981)
| Система с замкнутым контуром | Энтальпия a | Диапазон температур (K) |
|---|---|---|
| Δ H 0 (кДж моль — 1 ) | ||
| CH 4 + H 2 O ↔ CO + 3H 2 | 206 (250) b | 700–1 200 |
| CH 4 + CO 2 ↔ 2CO + 2H 2 | 247 | 700–1 200 |
| CH 4 + 2H 2 O ↔ CO 2 + 4H 2 | 165 | 500–700 |
| C 6 H 12 ↔ C 6 H 6 + 3H 2 | 207 | 500–750 |
| C 7 H 14 ↔ C 7 H 8 9005 4 + 3H 2 | 213 | 450–700 |
| C 10 H 18 ↔ C 10 H 8 + 5H 2 | 314 | 450–700 |
Транспортировка водорода в форме химических соединений, по-видимому, снижает потери и затраты по сравнению с транспортировкой жидкого водорода или объемного сжатого газообразного водорода (McClaine et al.
, 2000).
Для более коротких расстояний транспорта — например, от центральных магазинов до заправочных станций — в принципе можно рассмотреть все виды транспорта. Процессы конверсии или сжижения / разжижения могут нести слишком высокие потери энергии и затраты, так что, несмотря на громоздкость сжатого водорода, это может быть более приемлемым решением.
Газовый калькулятор — сколько газа я буду использовать?
Этот счетчик топлива — удобный инструмент для каждого водителя, который при планировании поездки спрашивает , сколько газа я буду использовать? Мы подготовили счетчик бензина, чтобы помочь вам узнать, сколько топлива вы потратите на поездку на автомобиле и сколько это будет вам стоить.Наш калькулятор стоимости газа универсален и предлагает больше, чем другие веб-калькуляторы стоимости топлива (например, разделение стоимости газа). Все, что вам нужно, это ввести расстояние езды и среднюю экономию топлива вашего автомобиля — тогда все математические вычисления будут выполняться автоматически! Фактически, вас больше всего беспокоит то, сколько стоит бензин на ближайшей заправке.
Но это еще не все. В соответствующей статье вы можете найти информацию о сегодняшних ценах на газ, истории цен на газ и росте цен на газ.Кроме того, ознакомьтесь с лучшими автомобилями с экономичным расходом топлива и узнайте, как правильно управлять эко-вождением. Наконец, удобное руководство поможет вам правильно использовать газовый калькулятор.
Сколько газа я буду использовать?
Наш счетчик газа работает на очень простой основе:
- Определите расстояние, которое вы собираетесь преодолеть. Допустим,
295 км. - Узнайте, какая у вас экономия топлива. Возьмем
8 л / 100 км. - Чтобы определить, сколько топлива вы в целом израсходуете, разделите пройденное расстояние на 100 (поскольку мы смотрим на расход топлива каждые 100 км), так:
295/100 = 2.95, а затем умножьте его на ваше сгорание, поэтому на 8:2,95 * 8 = 23,6. Теперь вы знаете, что вам понадобится 23,6 литра топлива.
Если мы хотим сделать еще один шаг и узнать, во сколько нам обойдется эта поездка:
- Определите цену на топливо. Допустим,
1,6 € / л. - Чтобы узнать общую цену, умножьте общий объем топлива, которое вы будете использовать, на его цену, так:
23,6 л * 1,6 € / л = 37,76 евро. - Теперь вы знаете, как самостоятельно рассчитать расход топлива и его стоимость, или можете воспользоваться нашим калькулятором газа, чтобы сделать это намного проще и быстрее!
Разделение стоимости газа
Наконец-то мы знаем ответ на вопрос: сколько газа я буду использовать? Однако мы часто путешествуем с другими пассажирами, поэтому нет необходимости оплачивать бензин только нам самим, вместо этого мы можем разделить стоимость между всеми пассажирами.Все эти расчеты могут быть неудобными, поэтому, чтобы сэкономить ваше время и силы, наш счетчик газа сделает это за вас:
- Узнайте общую стоимость топлива. Давайте использовать приведенный выше пример
€ 37,76. - Определите, сколько там людей. Допустим,
4. - Разделите общую цену на количество людей, чтобы рассчитать долю каждого человека:
37,76 евро / 4 = 9,44 евроили позвольте нашему счетчику газа сделать это за вас!
Давайте использовать приведенный выше пример Иногда возникает ситуация, когда вам нужно перевести литры в галлоны, будь то галлоны США или британские галлоны.Давайте будем честными, никто никогда не учился делать это наизусть, поэтому мы всегда ищем помощи, в основном в Интернете. В нашем газовом калькуляторе есть возможность не только выбрать, хотите ли вы считать литры или галлоны, но и выбрать единицы измерения расстояния — километры, мили и т. Д. Однако мы рекомендуем вам использовать наш конвертер миль на галлон для преобразования литров в галлоны.
Если вы хотите углубиться в тему, воспользуйтесь нашим калькулятором скорости, который учитывает триединство времени, расстояния и скорости.
С другой стороны, калькулятор ускорения сообщает вам, как скорость изменяется с течением времени или как заданная сила воздействует на объект заданной массы.
Вы также можете не захотеть ездить везде. Например, если вы планируете провести какое-то время в другом городе, возможно, будет выгоднее пользоваться общественным транспортом! Взгляните на наш оптимизатор билетов, чтобы выбрать самую дешевую комбинацию билетов для вашего пребывания.
Стоимость газа
Каждый автопользователь тратит деньги на бензин.Это один из самых заметных расходов, связанных с автомобилем. Вы можете водить машину со старыми шинами, но без полного топливного бака далеко не уедете. Итак, очевидно, что рост цен на топливо мы быстро замечаем. Согласно Американской автомобильной ассоциации (AAA) , средний водитель ежегодно тратит 3000 долларов на топливо.
Цены на бензин определяются не только ценой на сырую нефть. Давайте посмотрим на это поближе. По данным Управления энергетической информации (EIA) , средняя цена галлона обычного газа в мае 2014 года составляла около 3 долларов.
67. За неделю с 23 июня это обойдется вам в 3,70 доллара. Французский водитель заплатил бы около 7,83 доллара, британский — 8,94 доллара. В Норвегии, которая добывает 1,8 миллиона баррелей нефти в день, стоимость галлона газа составляет 9,90 долларов.
Цены на газ и налоги
По данным EIA за май 2014 г., затраты на добычу сырой нефти составляют лишь 65% от средней цены на газ. Следующие 12% — это налоги (федеральные, государственные и местные), еще 11% — распределение и маркетинг. На переработку приходится около 13% стоимости бензина.
Большая часть цены на газ — это налоги. Федеральное правительство США установило налог в размере 18,4 цента на бензин и 24,4 цента на дизельное топливо. Без налогов галлон бензина в США дороже, чем в Великобритании (3,18 доллара) и Франции (3,37 доллара). Также следует учитывать местные и государственные налоги. Согласно Tax Foundation , если вы покупаете газ в штате Нью-Йорк, вы будете платить самые высокие налоги в Америке (50,6 цента за галлон в 2013 году).
Самые низкие — на Аляске, откуда добывается большая часть американской нефти — 8 центов.
История цен на газ
Ниже вы найдете розничную цену на обычный бензин в США с 1990 по 2017 год (в долларах США за галлон). Проверьте колебания цен на газ за последние семнадцать лет.
| Год | Цена | Год | Цена |
|---|---|---|---|
| 2017 | 2,42 | 2003 | 1,56 |
| 2016 | 2.14 | 2002 | 1,35 |
| 2015 | 2,43 | 2001 | 1,42 |
| 2014 | 3,36 | 2000 | 1,48 |
| 2013 | 3,51 | 1999 | 1,14 |
| 2012 | 3,62 | 1998 | 1,03 |
| 2011 | 3.52 | 1997 | 1,20 |
| 2010 | 2,78 | 1996 | 1,20 |
| 2009 | 2,35 | 1995 | 1,11 |
| 2008 | 3,25 | 1994 | 1,08 |
| 2007 | 2,80 | 1993 | 1,07 |
| 2006 | 2. 57 | 1992 | 1,09 |
| 2005 | 2,27 | 1991 | 1,10 |
| 2004 | 1,85 | 1990 | 1,30 |
Повышение цены на газ
Цены на газ нестабильны и имеют тенденцию к колебаниям со временем. Эти вариации могут быть вызваны множеством различных факторов, например, опасения потребителей по поводу нефтеперерабатывающих мощностей. Существуют также экономические факторы, например нестабильная геополитическая ситуация (особенно вблизи нефтедобывающих стран) или риск перебоев с поставками нефти.
Чтобы проиллюстрировать этот принцип, давайте вернемся в 2005 год, когда ураган Катрина ударил по большей части нефтеперерабатывающих мощностей на побережье Мексиканского залива. Многие НПЗ пришлось закрыть, что привело к сокращению поставок нефти и, соответственно, резкому росту цен на газ. Год начался со среднемесячной цены на газ на уровне 2,27 доллара и закончился на уровне 2,76 доллара, но в рамках общей тенденции к росту.
В сентябре был пик до 3,47 доллара из-за опасений по поводу предложения бензина — это первый случай в истории, когда цены на газ превысили порог в 3 доллара.
Несмотря на то, что предложение вскоре удовлетворило спрос, поставщики бензина не были склонны снижать цены, так как их покупатели привыкли к новым ценам. В результате цена на бензин остается высокой после урагана.
Цена газа сегодня
По данным Управления энергетической информации , США добывают около 12% мировой нефти, что составляет 2,7 миллиарда баррелей в день . Это делает Соединенные Штаты одной из крупнейших нефтедобывающих стран наравне с такими странами, как Саудовская Аравия и Россия.Однако США также являются одним из крупнейших потребителей бензина на душу населения, потребляя примерно 1,22 галлона газа на человека в день. Бензин часто считается ключевым двигателем экономики страны. Это основное топливо, используемое в легковых автомобилях и автопарках малых и крупных предприятий.
Давайте посмотрим на сравнение мировых цен на бензин (в долларах США за галлон). Данные получены от 16 апреля 2018 года. Цены на топливо варьируются от нескольких центов до более 7 долларов за галлон.Цена на газ в США была на уровне 2,99 доллара, в Германии — значительно выше — 6,43 доллара. Мы видим, что в целом цены на газ в Европе намного выше, чем в Америке. Норвегия — печально известный мировой лидер по ценам на газ — 7,82 доллара за галлон. Это более чем в 2,6 раза больше, чем в США, и … в 261 раз больше, чем в Венесуэле (0,03 доллара США).
Источник: gasbuddy.com
Экономия топлива
Мы все хотели бы, чтобы нам не приходилось так много тратить на бензин, и хотели бы вместо этого хранить эти деньги в наших кошельках.Ознакомьтесь с приведенными ниже советами, если вы хотите сэкономить больше денег при заправке своего автомобиля:
Проверить цены онлайн — в настоящее время существует множество веб-сайтов, на которых ежедневно публикуются обновляемые цены на бензин в вашем районе.
Потратив немного времени на проверку в Интернете, вы сможете спланировать маршрут для заправки на станции с лучшими ценами. Попробуйте сделать это в течение месяца или двух, и вы заметите, какие станции постоянно предлагают более низкие цены, а какие, как правило, их повышают.Держитесь подальше от шоссе — станции, расположенные рядом с большими дорогами, часто легче всего добраться, и вам предложат качественный кофе и еду. Имейте в виду, что вы, вероятно, заплатите больше (иногда намного больше) только из-за удачного расположения вашего бизнеса.
Небольшие частные станции — хорошая альтернатива. Владельцы не связаны с крупными брендами, которые получают часть дохода из-за узнаваемости бренда.Качество газа должно соответствовать стандартам, поэтому беспокоиться об этом не стоит.
Спланируйте покупку — постарайтесь избежать ситуации, когда вас заставят залить топливо по индикатору уровня топлива на приборной панели.
Вероятно, вам придется остановиться на ближайшей заправке; надеюсь не один рядом с шоссе.Присоединяйтесь к партнерскому клубу — большинство газовых компаний предлагают клубное партнерство. Членство в клубе позволяет вам окупить деньги, если вы регулярно заправляетесь на их заправках.Обычно вы набираете баллы при пополнении счета, а затем можете обменять их на скидки или подарки.
Потратив немного времени на проверку в Интернете, вы сможете спланировать маршрут для заправки на станции с лучшими ценами. Попробуйте сделать это в течение месяца или двух, и вы заметите, какие станции постоянно предлагают более низкие цены, а какие, как правило, их повышают.
Вероятно, вам придется остановиться на ближайшей заправке; надеюсь не один рядом с шоссе.Эко-драйв
Из-за роста цен на топливо все больше и больше автомобилистов осознают, что они хотят получить от своих автомобилей максимальную эффективность. Эко-вождение — это способ вождения, который снижает расход топлива, выбросы газов и количество аварий. Этот термин является синонимом разумного, плавного и безопасного вождения, который приводит к средней экономии топлива 5-10% .Имейте в виду — хорошее вождение — это эко-вождение .
Если вам интересно, следуйте правилам ниже:
Спрогнозировать транспортный поток : Смотрите на дорогу как можно дальше и старайтесь предвидеть поток машин.
Держитесь на большем безопасном расстоянии от других автомобилей, чтобы увеличить объем трафика. Используйте эти знания, чтобы максимально использовать инерцию вашего автомобиля (на передаче или на нейтрали), плавно ускоряясь и тормозя.Поддерживайте постоянную скорость при низких оборотах : Двигайтесь осторожно, используя максимально возможную передачу на низких оборотах.Избегайте движения на чрезмерно высоких скоростях. Старайтесь поддерживать постоянную скорость и избегайте ненужных торможений и ускорений.
Ранняя смена : Переключитесь на более высокую передачу примерно на 2000 об / мин.
Регулярно проверяйте давление в шинах : Убедитесь, что ваши шины накачаны должным образом. Низкое давление в шинах — угроза безопасности и трата топлива.
Избегайте собственного веса и аэродинамического сопротивления : Убирайте из машины тяжелые предметы, которые вы не используете (обязательно есть).
Кроме того, держите окна закрытыми во время движения по автомагистрали — это помогает снизить расход топлива.Экономно пользуйтесь кондиционированием воздуха : Использование кондиционера без надобности — пустая трата денег, потому что его включение увеличивает расход топлива.
Поделитесь своей машиной : Одна из лучших идей для экономии. Всего один дополнительный пассажир сократит ваши расходы на поездку на 50%.
Держитесь на большем безопасном расстоянии от других автомобилей, чтобы увеличить объем трафика. Используйте эти знания, чтобы максимально использовать инерцию вашего автомобиля (на передаче или на нейтрали), плавно ускоряясь и тормозя.
Кроме того, держите окна закрытыми во время движения по автомагистрали — это помогает снизить расход топлива.Лучшие экономичные автомобили
«Новые автомобили предлагают новейший дизайн, передовые технологии и гарантии, которые обеспечивают душевное спокойствие, но владельцы автомобилей, которые любят часто менять автомобили, должны думать о стоимости перепродажи, а не только о цене покупки, при выборе их следующая поездка.” Джон Нильсен, Управляющий директор по автомобильной инженерии и ремонту Американской автомобильной ассоциации (AAA) .
Последний годовой анализ AAA показывает изменение предпочтений потребителей. Мы наблюдаем рост интереса к внедорожникам и пикапам и снижение спроса на седаны.
Это приводит к более высоким амортизационным затратам (до 13% по сравнению с прошлым годом) этих бывших популярных автомобилей. Популярность электромобилей и гибридных автомобилей также возросла — 20 процентов американцев (15% в предыдущем году) говорят, что они, скорее всего, купят электромобиль в качестве следующего транспортного средства.Это неудивительно — ездить на «зеленых» автомобилях будет все доступнее. Это связано с гораздо меньшими расходами на топливо и техническое обслуживание.
Исследование, проведенное AAA, показывает среднюю стоимость владения и эксплуатации нового автомобиля в 2018 году. Исследование основано на стоимости топлива, технического обслуживания, ремонта, страховки и налогов. Было учтено 45 самых продаваемых автомобилей 2018 модельного года в девяти категориях.
Базы данных по 15 000 миль ежегодно.
| Тип автомобиля | Годовая стоимость |
|---|---|
| малый седан | $ 6 777 |
| средний седан | $ 8 866 |
| большой седан | $ 9 804 |
| малый внедорожник | $ 7 869 |
| средний внедорожник | $ 9 697 |
| минивэн | $ 9 677 |
| пикап | $ 10215 |
| гибрид | $ 7 485 |
| электромобиль | $ 8 384 |
| среднее | $ 8 849 |
Новые автомобили привлекательны для покупателей новейшими технологиями и электроникой внутри, разнообразными аксессуарами и множеством вариантов комплектации.Однако для некоторых клиентов они не являются лучшим экономичным выбором. Тем, кто ищет альтернативы владению новым автомобилем или способы минимизировать эксплуатационные расходы, следует обратить внимание на следующие советы:
Купить подержанный автомобиль — подержанный автомобиль в хорошем состоянии — доступный выбор.
Стоимость владения значительно ниже, а автомобиль по-прежнему может быть безопасным, надежным и идеальным для вождения.Топливо ответственно — не тратьте деньги на бензин премиум-класса (если он не требуется вашему автомобилю) и на заправку на дорогих заправочных станциях (например.г., находящиеся рядом с автомагистралями).
Позаботьтесь о своем автомобиле — в общем, расходы на текущее обслуживание сэкономят ваши деньги.
Drive eco — при повышении цен на бензин небольшие изменения в вашем стиле вождения могут существенно повлиять на ваш кошелек.
Стоимость владения значительно ниже, а автомобиль по-прежнему может быть безопасным, надежным и идеальным для вождения. Автомобили с большим расходом топлива раньше имели репутацию маломощных и маленьких. Однако новейшие технологии, от сменных гибридов до мер по снижению веса и новых решений, применяемых в конструкции двигателей, помогли изменить это.В настоящее время это означает, что практически любой вид транспортного средства может быть эффективным без ущерба для пространства, комфорта или удовольствия.
Взгляните на топ-15 лучших автомобилей с экономичным расходом топлива:
- Toyota Prius Prime (2018)
- Hyundai Ioniq PHEV (2018) — цена: + 0 руб.
- Honda Clarity PHEV (2018) — цена: + 0 руб.
- Шевроле Вольт (2018)
- Kia Niro PHEV (2018) — цена: + 0 руб.
- Kia Optima PHEV (2018) — цена: + 0 руб.
- Hyundai Ioniq Синий (2018)
- Тойота Приус Эко (2018)
- Тойота Камри Гибрид LE (2018)
- Kia Niro FE (2018) — цена: + 0 руб.
- Хонда Аккорд Гибрид (2017)
- Шевроле Малибу Гибрид (2018)
- Ford Fusion Гибрид (2018)
- Hyundai Sonata SE Гибрид (2018)
- Kia Optima Гибрид (2018)
Стоимость бензина для поездки
Вы планируете поездку и не знаете, как добраться.Обычно, если расстояние не слишком велико, поездка на машине проходит быстро и комфортно. Более того, это зачастую дешевле, чем лететь или даже поездом. Но так ли всегда? Чтобы найти ответ, нужно знать текущую цену на бензин, топливную экономичность вашего автомобиля, расстояние и некоторые другие дорожные сборы.
Планируя поездку на автомобиле, прежде всего следует выяснить, какова экономия топлива вашего автомобиля. Затем, зная расстояние поездки, вы можете использовать калькулятор стоимости топлива и легко определить, доступно ли вам использование автомобиля для поездки.Помните, что вы можете легко снизить расходы на бензин, найдя по пути дешевые заправочные станции и взяв с собой больше друзей, которые могут скинуться на топливо.
Водородное образование
Водород — это среда для хранения энергии. Чтобы быть полезным в качестве энергоносителя, все виды топлива, такие как бензин и природный газ, обладают характеристиками летучести. Преимущества водорода отличаются от ископаемых видов топлива, которые являются обычным явлением в обществе, использующем передовую энергию, например, в Соединенных Штатах.
Бензин и масло чрезвычайно токсичны и ядовиты для людей и диких животных при непреднамеренном попадании в окружающую среду.
Если бы произошла утечка водорода, водород почти сразу испарился бы, оставив только воду. С другой стороны, нефть и бензин требуют огромных усилий по очистке, в результате чего большая часть разлитого токсичного бензина или нефти просачивается в окружающую экосистему, вызывая непоправимый ущерб.
Водород, сжигаемый в двигателе внутреннего сгорания, значительно улучшает выбросы по сравнению с ископаемым топливом. Однако при сжигании водорода в атмосферу выделяется небольшое количество закиси азота, компонента смога. Это происходит всякий раз, когда высокотемпературное горение происходит в присутствии кислорода. Другие загрязняющие вещества также выделяются, поскольку следовые количества смазочных материалов сжигаются в процессе, но топливные элементы по-прежнему выделяют сверхнизкие загрязняющие вещества по сравнению с ископаемым топливом. Основная причина использования топливных элементов вместо сжигания водорода связана с эффективностью.Каждый раз, когда топливо воспламеняется и сгорает, общий КПД ограничивается законами физики примерно до 10%.
Это связано с потерями эффективности, связанными с теплом, и дополнительными этапами, необходимыми перед преобразованием топлива в полезную энергию. Топливный элемент напрямую преобразует водородное топливо в электричество и, следовательно, по своей сути более эффективен. Топливный элемент пропускает этапы, связанные с генерацией сгорания: сначала преобразование топлива в тепло, затем в механическую энергию и, наконец, в электрическую энергию.В автомобильном двигателе 100 стандартных кубических футов водорода будут приводить в движение автомобиль на расстояние от 6 до 12 миль. Такое же количество водорода в автомобиле, работающем на топливных элементах, может увеличить пройденное расстояние с 12 до 24 миль.
Водород обычно ассоциируется с двумя вещами: катастрофой Гинденбурга и водородной бомбой.
Точная причина пожара в Гинденбурге все еще расследуется.В 1937 году «Гинденбург» был разрушен при попытке приземлиться во время грозы недалеко от Лейкхерста, штат Нью-Джерси.
Свидетели сообщили, что наблюдали голубое свечение на крыше злополучного дирижабля. Голубоватое свечение часто указывает на чрезвычайно высокую электрическую активность. Современная школа мысли заключается в том, что электричество вокруг хрупкой алюминиевой пластинки, содержащей водород, скорее всего, воспламенило ее.
Также следует учитывать дизайн и размер Гинденбурга. В легковом автомобиле или топливном элементе, работающем на водороде, никогда не было бы такого большого количества водорода, хранящегося в тонком тканевом мешке, покрытом металлом с высокой проводимостью.Сегодняшние системы топливных элементов и методы хранения водорода разработаны с учетом первостепенной важности. Композитные резервуары, используемые для хранения жидкого и газообразного водорода, должны пройти строгие испытания на безопасность, прежде чем они будут сертифицированы для хранения водорода.
Водородный газ в прошлом также получал негативные отзывы в прессе из-за его связи с водородной бомбой. Это беспокойство совершенно иррационально, потому что водород будет плавиться только при чрезвычайно высоких температурах и давлениях, которые никогда не будут обнаружены в системе топливных элементов или устройстве хранения водорода.
Вспомните, водородная бомба была термоядерным оружием, содержащим радиоактивные изотопы водорода, превращенные в ядерный синтез за счет тепла, полученного при ядерном делении урана. Только в присутствии радиоактивного вещества, такого как делящийся уран, атомы водорода даже приблизятся к тому, чтобы быть достаточно горячими, чтобы даже потенциально подвергнуться термоядерному синтезу. Даже в этом случае должны присутствовать H 2 и его изотоп H 3 или тритий. Тритий чрезвычайно редок и распадается за одну миллионную долю секунды.Водород, используемый в топливных элементах, строго соответствует нормам H 2 .
Водород против галлона бензинаПотребовалось бы около 10 Нм 3 газообразного водорода, чтобы равняться энергии, содержащейся в 1 галлоне бензина или 8,3 фунтах угля.
Союз обеспокоенных ученых опубликовал отчет, в котором говорится, что «если бы весь парк легковых автомобилей США приводился в действие водородными двигателями FCV (автомобили на топливных элементах), количество воды, выбрасываемой ежегодно (при условии отсутствия потерь), было бы равно 0.005% скорость воды, которая выделяется растениями во время фотосинтеза, в континентальной части США »
Ниже приведены примерные расчеты для определения стоимости эксплуатации топливного элемента мощностью 1 кВт на водороде. В этих примерах баллон со сжатым водородом емкостью 196 кубических футов водорода при нормальной температуре и давлении (NTP). Чистота потребляемого водорода составляет 99,99999%.
1. Баллон со сжатым водородом — 200 куб.футов водорода (NTP) или 5667,37 литров.
2. Стоимость баллона с водородом составляет 100 долларов США + 14 долларов США в месяц (аренда) + 20 долларов США (доставка).
3. Система топливных элементов мощностью 1 кВт с расходом водорода 13 стандартных литров / мин.
4. Количество часов работы при 1 кВт = 5667,37 / 13 = 7,26 часа.
Затраты: Пример 1
Стоимость эксплуатации топливного элемента мощностью 1 кВт в течение 7,26 часов при покупке только одного цилиндра в месяц составляет 134 доллара. Это эквивалентно 18 долларам США.40 в час для работы на 1 киловатт.
Затраты: Пример 2
При увеличении количества используемых водородных баллонов стоимость снижается. Если предположить, что за один месяц потребляется 5 баллонов водорода, это дает 7,26 x 5 = 36,33 часа работы. Стоимость баллонов составляет (5 x 100 долларов США) + (5 x 14 долларов США) + 20 долларов США = 590 долларов США. Это эквивалентно 16,24 доллара в час при работе на 1 киловатт.
Сколько стоит заправить машину при повышении цен на бензин?
ЗАКРЫТЬНатан Боми из USA TODAY сообщает о росте цен на бензин по мере приближения лета, отчасти из-за неопределенности вокруг решения президента Трампа отозвать США.С. от ядерной сделки с Ираном и отказа ОПЕК от увеличения добычи.
На фотографии во вторник, 2 мая 2017 г., автомобилист готовится выбрать обычный бензин на заправке на станции Chevron в Майами (Фото: Алан Диаз, AP)
Поскольку цены на газ продолжают расти, стирая Часть сбережений американцев за счет снижения налогов, экономия топлива внезапно снова стала важной.
По данным AAA, в понедельник средний показатель по стране, составлявший 2,87 доллара за галлон, вырос на 53 цента по сравнению с прошлым годом.
При росте цен на нефть, которые влияют на цены на насос, и росте спроса на летние поездки всего за несколько недель, цена обычного неэтилированного бензина может приблизиться к 3 долларам за галлон к Дню памяти, говорит Патрик ДеХаан, старший аналитик по нефти в приложении GasBuddy по экономии топлива.
Это важный экономический фактор для американцев, которые проезжают в среднем более 1000 миль в месяц.
Последние тенденции, стимулирующие рост как нефти, так и бензина, включают: озабоченность по поводу поставок сырой нефти в связи с решением президента Трампа выйти из ядерной сделки с Ираном и возобновить санкции в отношении этой богатой нефтью страны. Кроме того, Организация стран-экспортеров нефти поддерживала производственные пределы, даже несмотря на то, что глобальный экономический рост повысил спрос.
Хорошие новости: цена на бензин по-прежнему намного ниже рекордного уровня 2008 года в 4 доллара.11.
Больше денег: Всемирная организация здравоохранения призывает к запрету трансжиров
Больше денег: Взять под контроль: советы от людей, которые на раннем этапе взялись за свои финансы и теперь живут без долгов
Больше денег: Кремация быстро набирает популярность по мере роста затрат на захоронение
Но поскольку американцы быстро переходят на кроссоверы, внедорожники и пикапы, легковые автомобили, потребляющие топливо, уходят на второй план. Генеральный директор Toyota North America Джим Ленц недавно заявил, что после того, как в 2016 году цены на бензин по всей стране упали примерно до 2 долларов за галлон, расход топлива резко упал в списке факторов, которые оценили покупатели автомобилей.
Однако, если газ снова вырастет, многие автомобилисты почувствуют боль из-за насоса, несмотря на недавние улучшения в экономии топлива для внедорожников.
При нынешней цене стоимость бензина на 1000 миль вождения составит 150,53 доллара для Chevy Tahoe, большого внедорожника. Год назад это было бы 123,16 доллара, а если бы цены взлетели до своего максимума в 4,11 доллара, то достигли бы 216,32 доллара.
Для небольшого автомобиля, такого как Honda Civic, стоимость бензина на 1000 миль вождения: 79,44 доллара. А год назад это было бы 65 долларов.При цене 4,11 доллара за галлон он подскочит до 114,17 доллара.
Больше денег: Поставщик пикапа Ford F-150 имел след нарушений техники безопасности, прежде чем взрыв поразил завод
Больше денег: Миллениалы 401 (k) s: заглянуть в их «социально ответственные» инвестиции
Больше денег : Бензин возвращается к 3 долларам за галлон? В некоторых штатах она уже выше
Вот разбивка затрат на вождение одной из самых продаваемых моделей в каждой основной автомобильной категории, от лучших к худшим:
Toyota Prius.(Фото: Dewhurst Photography)
Гибридный автомобиль: Toyota PriusПодробная информация о модели : 1,8-литровый, 4-цилиндровый
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 52
Газ на 1000 миль сегодня : 55 долларов
Бензин за 1000 миль год назад : 45 долларов
Бензин за 1000 миль по за все время высокая цена 4,11 доллара : 79,04 доллара
Honda Civic 2018 года. (Фото: Honda, Honda)
Компактный автомобиль: Honda CivicДетали модели : 1.5-литровый, 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
миль на галлон (город / шоссе в смешанном режиме): 36
Газ на 1000 миль сегодня : 79,72 долларов США
Газ на 1000 миль год назад : 65 долларов
Бензин на 1000 миль по цене за все время высокая цена 4,11 доллара : 114,17 доллара
Nissan Versa 2018 года. (Фото: Nissan)
Малолитражка: Nissan Versa 2018Детали модели : 1.6-литровый, 4-цилиндровый
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 34
Газ на 1000 миль сегодня : 84,41 доллара
Газ на 1000 миль год назад : 68,82 доллара
Газ за 1000 миль по цене за все время высокая цена 4,11 доллара : 120,88 доллара
Toyota Camry 2018 года. (Фото: GENE J PUSKAR / AP)
Седан среднего размера: Toyota CamryДетали модели : 2,5-литровый, 4-цилиндровый
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 34
Газ за 1000 миль сегодня : 84 доллара.41
Бензин за 1000 миль в год : 68,82 долларов
Бензин за 1000 миль за за все время высокая цена 4,11 доллара : 120,88 долларов
Buick Encore 2018 года. (Фото: General Motors)
Субкомпактный кроссовер: 2018 Buick EncoreПодробная информация о модели : 1,4-литровый, 4-цилиндровый с турбонаддувом
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 30
Газ за 1000 миль сегодня : 95 долларов.67
Бензин на 1000 миль в год : 78 долларов
Бензин на 1000 миль на за все время высокая цена 4,11 доллара : 137 долларов
Toyota RAV4 Adventure 2018 года. (Фото: Toyota)
Компактный внедорожник / кроссовер: Toyota RAV4Подробная информация о модели : 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 26
Газ за 1000 миль сегодня : 110 долларов.38
Бензин на 1000 миль в год назад : 90 долларов
Бензин на 1000 миль при за все время высокая цена 4,11 доллара : 158,08 долларов
Ford Mustang 2018 года (Фото: Ford)
Muscle car: Ford MustangПодробная информация о модели : 2,3-литровый, 4-цилиндровый с турбонаддувом
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 25
Газ на 1000 миль сегодня : 114,80 долларов
Бензин на 1000 миль год назад : 93 доллара.60
Бензин на 1000 миль по адресу за все время высокая цена 4,11 доллара : 164,40 доллара
Chrysler Pacifica 2018 года. (Фото: FCA US LLC)
Минивэн: Chrysler PacificaПодробная информация о модели : 3,6-литровый, 6-цилиндровый
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 22
Газ за 1000 миль сегодня : 130,45 долларов
Бензин за 1000 миль год назад : 106,36 долларов
Бензин за 1000 миль по за все время высокая цена 4 доллара.11 : 186,82 долл. США
Ford Explorer 2018 года. (Фото: Ford)
Среднеразмерный внедорожник: Ford ExplorerДетали модели : 2,3-литровый, 4-цилиндровый, передний привод с турбонаддувом
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 22
Бензин за 1000 миль сегодня : 130,45 долларов
Газ за 1000 миль год назад : 106,36 долларов
Бензин за 1000 миль на за все время высокая цена 4 доллара.11 : 186,82 долл. США
Ford F-150. (Фото: Ford Motor Company)
Полноразмерный пикап: Ford F-150Подробная информация о модели : 2,7-литровый, 6-цилиндровый, с турбонаддувом, полный привод
миль на галлон (в сочетании город / шоссе): 22
Газ на 1000 миль сегодня : 130,45 долларов
Газ на 1000 миль год назад : 106,36 долларов
Газ на 1000 миль по за все время высокая цена 4 доллара.11 : 186,82 долл. США
Toyota Tacoma 2018 года выпуска. (Фото: Майкл Энгельмейер, AP)
Пикап среднего размера: Toyota TacomaДетали модели : 2,7-литровый, 4-цилиндровый, полный привод
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 21
Бензин за 1000 миль сегодня : 136,67 долларов США
Бензин за 1000 миль год назад : 111,43 доллара США
Бензин за 1000 миль по за все время высокая цена 4 доллара.11 : 195,71 долл. США
Jeep Grand Cherokee Sterling Edition 2018 года. (Фото: FCA US LLC)
Среднеразмерный внедорожник: Jeep Grand CherokeeДетали модели : 3,6-литровый, 6-цилиндровый, 2-приводной
миль на галлон (комбинированный город / шоссе) : 21
Бензин за 1000 миль сегодня : 136,67 долларов
Бензин за 1000 миль год назад : 111,43 доллара
Бензин за 1000 миль по за все время высокая цена 4 доллара.11 : $ 195,71
Jeep Wrangler Rubicon 2018. (Фото: FCA US LLC)
Маленький внедорожник: Jeep WranglerДетали модели : 3,6-литровый, 6-цилиндровый, полный привод
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 20
Бензин за 1000 миль сегодня : 143,50 долларов США
Бензин за 1000 миль год назад : 117 долларов
Бензин за 1000 миль за за все время высокая цена 4 доллара.11 : 205,50 $
Chevrolet Tahoe 2018 года выпуска. (Фото: General Motors)
Большой внедорожник: Chevrolet TahoeДетали модели : 5,3-литровый, 8-цилиндровый, полноприводный
миль на галлон (комбинированный город / шоссе): 19
Бензин за 1000 миль сегодня : 151,05 доллара
Бензин за 1000 миль год назад : 123,16 доллара
Бензин за 1000 миль за за все время высокая цена 4 доллара.11 : 216,32 доллара
Следите за репортером USA TODAY Натаном Боми в Twitter @NathanBomey.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2018/05/13/gas-prices-going-up-whats-cost-fill-up-your-car/ 597855002/
15 причин недостаточного расхода топлива (и способы увеличения расхода топлива)
Последнее обновление 9 декабря 2020 г. EPA сказал, что это должно быть? Хотите знать, почему ваша машина так быстро горит газом?
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
По мере старения автомобилей существует множество факторов, которые могут привести к высокому расходу топлива. Читайте дальше, чтобы узнать, что это такое и что вы можете сделать, чтобы увеличить свой MPG до нормального уровня.
Связано: Сколько газа используется на холостом ходу?
15 причин плохого расхода бензина
# 1 — Накопление углерода
По мере старения вашего автомобиля углерод накапливается на клапанах, поршнях, форсунках и стенках цилиндров. Небольшое скопление углерода совершенно нормально, но иногда слишком много углерода накапливается в критических областях.
Это может повлиять на способность клапанов к правильной посадке или уплотнение поршней к стенкам цилиндра. Это, в свою очередь, снижает компрессию, что снижает эффективность и, следовательно, экономию топлива.
Это явление обычно более заметно в автомобилях с прямым впрыском. При прямом впрыске топливо впрыскивается непосредственно в цилиндр, тогда как впрыск через порт впрыскивает топливо перед впускным клапаном. Поскольку бензин является растворителем, он в конечном итоге моет впускные клапаны в автомобиле с форсункой, что резко снижает накопление углерода.
Отложения углерода можно удалить с помощью хорошего очистителя топливной системы, такого как Sea Foam или струйная очистка грецкого ореха.
# 2 — Изношенные поршневые кольца
По мере старения автомобиля поршневые кольца могут изнашиваться, поэтому они не плотно прилегают к стенке цилиндра. Это снижает компрессию, что также снижает экономию топлива.
Износ поршневых колец или стенок цилиндра ускоряется, если используется неподходящее масло, масло не заменяется с надлежащими интервалами или когда масло остается на низком уровне.
Постоянное перетаскивание двигателя с течением времени также может вызвать эту проблему. Поскольку большинство масляных насосов являются поршневыми (приводятся от коленчатого вала), если вы запрашиваете высокую нагрузку при низких оборотах, масляный насос будет работать при более низком давлении, что приведет к подаче меньшего количества масла в критические части автомобиля.
Решение простое — переключите на пониженную передачу перед тем, как нажать на педаль газа, и дайте сцеплению выключиться медленнее (если вы управляете механической коробкой передач).
# 3 — Имея ведущую ногу
Каким бы забавным это ни было, нажатие на педаль газа ужасно для экономии топлива.Многие автомобили демонстрируют однозначную экономию топлива при полностью открытой дроссельной заслонке.
Это сделано намеренно. Когда вы нажимаете на газ, дроссельная заслонка открывается, позволяя большему количеству воздуха попасть в камеру сгорания. Блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля должен отреагировать впрыском большего количества топлива для поддержания надлежащего соотношения воздух-топливо.
Это явление еще больше усугубляется тем фактом, что большинство транспортных средств, особенно с турбонаддувом, работают немного богаче, чем это необходимо в условиях высоких нагрузок. Дополнительное топливо охлаждает цилиндры и предотвращает детонацию.
Детонация (или преддетонация) — это топливо, которое воспламеняется до того, как сработает свеча зажигания, и может вызвать аннигилирование двигателя, если это произойдет при высокой нагрузке.
Очевидное решение — расслабиться на педали газа. Это не значит, что нужно водить машину, как бабушка. Просто постепенно ускоряйтесь и не нажимайте педаль газа всякий раз, когда появляется такая возможность.
# 4 — Отслеживание других водителей
Несоблюдение безопасной дистанции следования приведет к быстрому снижению расхода бензина.Когда вы открываете дверь задка, вы в конечном итоге неоднократно нажимаете на тормоза и резко ускоряетесь, чтобы не попасть сзади, заканчивая человека перед вами, оставаясь при этом прямо на его хвосте.
Кроме того, он создает волны в трафике, которые замедляют движение и вызывают гнев других водителей. Если вы сохраните спокойствие в пробке и увеличите следующую дистанцию, вы увидите заметное и приличное увеличение экономии топлива.
# 5 — Холодная погода
Когда на улице холодно, вашему автомобилю требуется больше времени для достижения нормальной рабочей температуры.Масло более вязкое при более низких температурах, что снижает эффективность. Вы заметите этот эффект больше всего в очень коротких поездках.
Холодный воздух более плотный, чем теплый, поэтому транспортному средству требуется больше топлива для поддержания надлежащего соотношения воздух-топливо. Кроме того, смесь присадок в бензине зимой отличается от летней. Зимнее топливо содержит немного меньше энергии на галлон.
Кроме переезда в более теплый климат или хранения автомобиля в гараже на зиму, мало что можно сделать, чтобы избежать естественного снижения расхода топлива в холодные месяцы.
№ 6 — Использование топлива с более низким октановым числом, чем рекомендовано
Октановое число описывает способность топлива противостоять горению под давлением. Чем выше октановое число, тем устойчивее к детонации.
Некоторые автомобили позволяют владельцу выбирать между обычным (октановое число 87), средним (октановое число около 89) или премиальным (октановое число от 91 до 93) бензином. Многие из этих автомобилей рекомендуют использовать премиум-класса.
Когда на этих автомобилях используется более низкий класс, чем премиум, блок управления двигателем должен реагировать, замедляя угол опережения зажигания (также известный как задержка или обратный отсчет времени).
Это означает, что свеча зажигания срабатывает на такте сжатия позже, чем обычно, ближе к верхней мертвой точке цилиндра (ВМТ). После того, как обычное топливо израсходовано и вы снова заправитесь бензином премиум-класса, момент зажигания снова изменится.
Так что лучше всего использовать топливо с любым октановым числом, рекомендованным производителем автомобиля.
Примечание: Если в руководстве по эксплуатации указано, что автомобилю требуется обычный бензин, в большинстве случаев использование премиум-класса не приведет к увеличению экономии топлива.Автомобиль должен быть специально запрограммирован на использование более высокого октанового числа.
# 7 — Низкое давление в шинах
Низкое давление в шинах увеличивает сопротивление качению в шинах, что требует от транспортного средства большей энергии для поддержания заданной скорости и снижает расход топлива на галлон. Многие новые автомобили оснащены датчиками давления в шинах для контроля.
К сожалению, они предупреждают о низком давлении в шинах только тогда, когда оно становится достаточно низким. Возможно, вы все еще используете слишком низкое давление на 5 фунтов на квадратный дюйм и даже не подозреваете об этом.
Регулярно проверяйте давление в шинах с помощью хорошего манометра (например, Accutire), чтобы убедиться, что оно установлено на рекомендованное заводом значение. На косяке двери со стороны водителя у большинства автомобилей есть наклейка, на которой указано рекомендуемое давление в холодных шинах для передних и задних шин.
# 8 — Плохое совмещение
Вы когда-нибудь попадали в большую выбоину, а потом замечали, что требуется больше усилий, чтобы удерживать автомобиль на прямой линии? Вы, вероятно, тоже почувствуете это повышенное усилие на насосе.
Когда ваш автомобиль смещен, требуется больше усилий, чтобы двигаться в заданном направлении, потому что вы в конечном итоге боретесь с сопротивлением шины, которая не совсем выровнена с вашим рулевым колесом. Ваши шины могут даже не совпадать друг с другом!
Переналадка автомобиля в проверенной мастерской — простое решение этой проблемы и, как правило, делает автомобиль в целом более безопасным.
# 9 — Использование более густого масла
Некоторые люди клянутся, что используют более густое масло на старых автомобилях для предотвращения утечек или снижения шума подъемника, хотя это не рекомендуемая стратегия.
Более густое масло вызывает большее сопротивление внутренних компонентов двигателя, снижая экономию топлива. В общем, всегда лучше использовать масло, рекомендованное в руководстве пользователя.
# 10 — Уровень переполненного масла
Если вы замените масло и в конечном итоге переполните его, уровень масла в картере может быть достаточно высоким, чтобы достичь коленчатого вала. Если это произойдет, коленчатый вал будет пробиваться сквозь лужу масла, а это будет напрасная трата усилий, которые вы заметите на топливном насосе.
Простым решением этой проблемы является приобретение экстрактора жидкости и выкачивание достаточного количества масла из отверстия масляного щупа, чтобы уровень опустился ниже отметки «Полный» на щупе.
Всегда поддерживайте уровень масла между полной и пустой линиями на масляном щупе и обратитесь к руководству пользователя для получения информации для конкретного автомобиля.
# 11 — Неисправные катушки зажигания, свечи зажигания или провода
Система зажигания имеет решающее значение для полного и стабильного сгорания.Если свеча зажигания, свечной провод или катушка зажигания начинают выходить из строя, топливо в этом цилиндре может не сгорать при каждом цикле, вызывая пропуски зажигания.
Несгоревшее топливо нельзя использовать для движения вперед, что снижает экономию топлива. Если вы заметили, что ваш автомобиль начал резко работать на холостом ходу, спотыкаться или колебаться, возможно, пришло время проверить систему зажигания.
# 12 — Топливная форсунка засорена или неисправна
Топливные форсунки отвечают за впрыск топлива определенным образом в определенное время.Если у вас неисправна топливная форсунка или что-то препятствует форсунке, она все равно может распылять топливо, но, скорее всего, будет распыляться по схеме, для которой не была предназначена.
Это влияет на способность топлива распыляться и смешиваться с воздухом для полного и последовательного сгорания, влияя на экономию топлива.
Иногда форсунки просто необходимо прочистить, что сэкономит вам деньги при замене каждой форсунки.
# 13 — Неправильный выбор времени
Вы когда-нибудь пытались заменить ремень ГРМ и замечали, что после этого машина ехала неровно? Если ремень ГРМ установлен неправильно, впускные и выпускные клапаны не будут открываться и закрываться в нужное время относительно положения коленчатого вала, что приведет к выходу несгоревшего топлива из транспортного средства и очень грубой работе двигателя.
Всегда консультируйтесь со специалистом, если вам неудобно выполнять эту работу в одиночку.
# 14 — Плохой датчик O2
Если вы заметили световой индикатор двигателя, связанный с датчиком O2, не игнорируйте его! Большинство автомобилей будет работать отлично с плохим датчиком O2, но будут впрыскивать гораздо больше топлива, чем необходимо, тратя впустую бензин.
Новый датчик O2 — довольно дешевое решение. Это не только сэкономит вам деньги на насосе, но и лучше для окружающей среды.
# 15 — Старый воздушный фильтр двигателя
Не можете вспомнить, когда вы в последний раз меняли воздушный фильтр двигателя? Возможно, пора выбросить его в мусорное ведро и купить новый.