Смазка красная для подшипников: Смазка литиевая красная 2 (картридж), ABRO Код товара: LG-921

Marine идеально подходит для прицепов, которым необходимо время от времени выезжать на воду. Примерами являются прицепы для лодок.Эти продукты защищают ваши ступичные подшипники от повреждения водой.

Национальный институт смазочных материалов предлагает систему классификации для классификации различных типов автомобильных смазок. Смазка для ступичных подшипников легковых автомобилей должна иметь класс 2 по классификации NLGI. Она также должна соответствовать требованиям категории обслуживания GC NLGI. Эта классификация охватывает смазки для ступичных подшипников легковых автомобилей, транспортных средств для отдыха и грузовиков.

Таким образом, мы включили только те продукты, которые имеют правильную классификацию NLGI.Помимо классификации NLGI, мы также учитывали вязкость базового масла. Он должен быть в пределах требуемых 200 сантистоксов.

Смазка защищает шарикоподшипники от нагрева при их вращении на дорожке подшипника. Смазка может сделать это только в том случае, если она остается гелеобразной консистенцией, несмотря на высокие температуры. Если он тает, то жир переходит в жидкую форму. Затем он теряет способность защищать подшипники.

Температура каплепадения консистентной смазки для ступичных подшипников должна быть достаточно высокой для обеспечения такой защиты.По этой причине мы выбрали продукты с температурой каплепадения не менее 300 градусов по Фаренгейту.

Смазка также может застывать в холодную погоду. Это также может вызвать проблемы с подшипником ступицы колеса. Вот почему смазка для ступичных подшипников должна сохранять вязкость при низких температурах.

Смазка всегда должна служить защитным барьером от проникновения воды или влаги. Это помогает предотвратить попадание воды в подшипник ступицы колеса и защитить его от коррозии.

Выбранные нами продукты имеют разный уровень гидроизоляции.Вы можете быть уверены, что эти продукты не допустят попадания воды в вашу систему.

Идеальная вязкость консистентной смазки для ступичных подшипников — 2. Она должна быть похожей на консистенцию мягкого арахисового масла.

Однако мы также знаем, что некоторым людям может потребоваться многоцелевая смазка. Они могут иметь рейтинг вязкости от 0 до 6.

Если вам нужна дополнительная информация о КАТЕГОРИИ, у нас есть список лучших антифризов для жилых автофургонов. Кроме того, прочитайте наше последнее руководство о лучшей смазке для слайдов RV.

Timken, Valvoline и Lucas Oil — самые популярные марки смазок для подшипников колес туристических прицепов. Lucas Oil в первую очередь ценится за свои эксплуатационные присадки. Valvoline всегда была надежным именем в автомобильной промышленности. Эти три бренда туристических прицепов известны своими высокими характеристиками, температурной стабильностью, устойчивостью к высокому давлению и ударопрочностью.В зависимости от продукта эти бренды могут предлагать смазки с водостойкими или водонепроницаемыми характеристиками. Среди других заслуживающих внимания брендов, пользующихся значительной популярностью среди владельцев туристических прицепов, можно назвать Triax, Green Grease, Sta-Lube, Tarantula Tools и Plews & Edelmann.

В настоящее время рекомендуется наносить соответствующую смазку на ступичные подшипники вашего дорожного прицепа через каждые 10 000 миль или не реже одного раза в год, в зависимости от того, что наступит раньше.Небольшие туристические прицепы требуют более частой смазки ступичных подшипников. Это может происходить каждые 2000 миль из-за более быстрого вращения маленького колеса. Вы также должны учитывать вес вашего груза. Частые тяжелые нагрузки могут потребовать более частой замены смазки подшипников колес. Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации туристического прицепа. В идеале вы должны научиться определять, нужна ли смазка подшипникам прицепа.

Не существует стандартного количества смазки, которое нужно наносить на подшипник вашего дорожного прицепа.Большинство механиков играют наощупь. Они зачерпывают жир руками и обильно наносят его на стайку с медведем. После того, как вы наберете смазку, вы можете медленно повернуть ступичный подшипник, чтобы получить представление о количестве смазки, уже находящейся в подшипнике.

Продолжайте этот цикл медленного вращения подшипника и нанесения смазки, пока не увидите, как смазка вытекает из отверстий подшипника. Это часто является хорошим признаком того, что подшипник ступицы вашего дорожного прицепа смазан.

Не наносите слишком много смазки, потому что это также может вызвать ряд проблем.Это может повредить уплотнения или даже привести к ускоренному вытеканию масла. Всегда лучше придерживаться рекомендаций производителя дорожного прицепа.

Всегда проверяйте руководство по эксплуатации вашего дорожного прицепа, чтобы узнать, как можно смазать ступичный подшипник консистентной смазкой. В общем, шаги по нанесению смазки на подшипники колес прицепа включают следующее.

• Установите противооткатные упоры на шину напротив той, которую вы собираетесь смазывать.
• Снимите пылезащитный колпачок.
• Потяните за ступицу колеса, чтобы открыть зубчатую гайку и снять ее.
• Снимите язычок, которым крепится зубчатая гайка, и открутите гайку.
• Осторожно покрутите колесо, чтобы ослабить внешний подшипник.
• Снимите ступицу и колесо.
• Снимите смазочное уплотнение внутреннего подшипника, сначала постучав по внутреннему подшипнику.
• Снимите подшипник и осмотрите его на предмет износа или повреждений.
• Очистите подшипники и другие детали колеса.
• Набейте нужную смазку в подшипник и ступицу.
• Заменить все детали в обратном порядке.

Подходит ли смазка Moly для подшипников ступиц

Смазка Moly защищает металл от чрезмерного износа. Он содержит молибден, который полезен для защиты скользящих или скользящих металлических соединений. Идеально подходит для смазывания карданных шарниров и шаровых шарниров. Смазка Moly также работает в низкоскоростных роликовых подшипниках, работающих под высоким давлением. Этот тип смазки обычно не рекомендуется для высокоскоростных подшипников, в первую очередь, если молибден составляет более 5% от состава консистентной смазки.Это может предотвратить вращение ролика подшипника на полные 360 градусов и привести к «скольжению» подшипника, появлению плоских пятен и сокращению срока службы подшипника. Некоторые производители автомобилей рекомендуют смазку на основе молибдена для ступичных подшипников.

Ниже приведены несколько советов по очистке, уходу и уходу за подшипником ступицы колеса дорожного прицепа.

• Всегда сверяйтесь с графиком технического обслуживания своего дорожного прицепа, чтобы определить, когда следует проводить осмотр и заменять подшипники ступиц.
• Обязательно замените шплинты. Не совершайте ошибку, используя их повторно. Это недорогие, но очень важные детали.
• Используйте консистентную смазку для ступичных подшипников, устойчивую к высоким температурам.
• Удалите старую смазку из полостей ступицы, колец и подшипников ступицы с помощью подходящего растворителя. Для этой цели можно использовать очиститель тормозов. Обязательно очистите все эти компоненты перед повторной упаковкой подшипника.
• Тщательно осмотрите поверхности кольца и подшипника.Проверьте, нет ли обесцвечивания или царапин. Все это индикаторы износа.
• Обратите внимание и примените правильный крутящий момент для гайки шпинделя.

Лучшая смазка для ступичных подшипников всегда должна иметь правильную классификацию NLGI. Он также должен быть достаточно вязким, чтобы покрывать отдельные шариковые подшипники, чтобы они не ударялись друг о друга и не создавали трение. Идеальная смазка для ступичных подшипников прицепов и других транспортных средств также должна быть стабильной в широком диапазоне температур.Он никогда не должен плавиться и превращаться в жидкость, когда ступичные подшипники сильно нагреваются. Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов никогда не должна снова затвердеть и затвердеть, когда температура упадет ниже нуля.

Многоцелевая смазка не предназначена для подшипников ступиц. Однако они обеспечивают универсальность, которая должна быть полезна владельцам туристических прицепов. Если это то, что вам нужно, вы должны приобрести специальную смазку для ступичных подшипников. Это может быть дороже, но, безусловно, может работать намного лучше.

MotorKote Sticky Red Grease NLGI # 2 — MotorKote.com

14 унций. MotorKote® Sticky Red Grease ™ — это многофункциональная литиевая смазка премиум-класса NLGI № 2 для тяжелых условий эксплуатации, усиленная полимерами, противоизносными добавками, добавками для повышения липкости, высоковязкими базовыми маслами, а также ингибиторами ржавчины и окисления. Эта консистентная смазка предназначена для удержания на месте и смазывания в самых тяжелых условиях эксплуатации в промышленности и автомобилестроении (наихудшие условия воды, грязи и грязи).Он непревзойден в сопротивлении вымыванию водой и защите от износа при ударных нагрузках.

БЛОКИРОВКА И СМАЗКИ

• Непревзойденное вымывание водой Стойкость за счет высоковязких базовых масел, обогащенных полимерами
• Отличная защита от отказов, вызванных ударными нагрузками
• Защита от экстремального давления превышает 70 фунтов при допустимой нагрузке в тесте ASTM d-2509 Timken Критическая металлическая поверхность движущихся частей защищена от ржавчины и коррозии
• Характерный красный цвет быстро определяет смазку и помогает обнаружить дефектные уплотнения подшипников
• Помогает продлить срок службы оборудования Ингибиторы окисления позволяют работать при температуре до 302 ° F
• Для длительного использования сертифицирован NlGI GC-LB для подшипников ступиц и шасси

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРИМЕНЕНИЯ:

Колесные подшипники, в том числе дисковые тормоза приложений, пятое колесо, U-суставов, рулевого привода и смазки шасси.

Идеальная смазка для шасси для дорожного и внедорожного оборудования в сельском хозяйстве, строительстве, лесозаготовках, грузовых автомобилях и горнодобывающей промышленности, где требуется сильная промывка водой или защита от ударных нагрузок.

Также рекомендуется для каменных дробилок, грохотов для песка и гравия, нефтепромыслового оборудования, морского бурового оборудования и судового палубного оборудования.

Рекомендуется для промышленных подшипников скольжения и подшипников качения, работающих в условиях ударных нагрузок или влажных и грязных условиях.

–

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ для малых подшипников качения, работающих при более 5000 об / мин.

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ для централизованной системы дозирования, обычно используемой на промышленных предприятиях, если они не способны перекачивать смазку этого типа. Добавки для повышения клейкости, используемые для того, чтобы эта смазка «оставалась на месте» и затрудняла перекачивание этой смазки, и могут потребовать использования тяжелой следящей пластины и / или более мощного насоса в пневматических системах перекачивания консистентной смазки.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

Удалите старую смазку и следуйте рекомендациям производителя по применению.

⚠️ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Рак и вред репродуктивной системе — www.P65Warnings.ca.gov

Mobilith SHC ™ серии

Смазки серии

Mobilith SHC ™ обеспечивают отличную адгезию, структурную стабильность и водостойкость, помогая снизить затраты на техническое обслуживание и повысить рентабельность.

Характеристики и преимущества

Масла и смазки марки Mobil SHC признаны и ценятся во всем мире за их инновации и выдающиеся характеристики.Серия Mobilith SHC символизирует неизменную приверженность ExxonMobil использованию передовых технологий для создания превосходных продуктов. Ключевым фактором в разработке серии Mobilith SHC были тесные контакты между нашими учеными и специалистами по применению с ключевыми производителями оригинального оборудования (OEM), чтобы гарантировать, что предлагаемые нами продукты будут обеспечивать исключительные характеристики в постоянно меняющихся конструкциях промышленного оборудования.

Наша работа с производителями оборудования помогла подтвердить результаты наших собственных лабораторных испытаний, показывающие исключительные характеристики смазочных материалов серии Mobilith SHC.Эти преимущества включают более длительный срок службы смазки, улучшенную защиту подшипников и срок их службы, широкий диапазон температур применения, а также возможность повышения механической эффективности и экономии энергии.

Для борьбы с сильным термическим воздействием на масло наши специалисты по рецептурам продуктов выбрали запатентованные синтетические базовые масла для масел серии Mobilith SHC из-за их исключительной термической / окислительной устойчивости. Наши ученые разработали новейшую технологию загустителя на основе литиевого комплекса и использовали специальные добавки для улучшения характеристик каждого сорта продуктов серии Mobilith SHC.Смазки серии Mobilith SHC обладают следующими характеристиками и преимуществами:

Приложения

Рекомендации по применению: Хотя консистентные смазки серии Mobilith SHC совместимы с большинством продуктов на основе минеральных масел, добавка может ухудшить их рабочие характеристики.Следовательно, перед заменой системы на систему серии Mobilith SHC рекомендуется ее тщательно очистить для достижения максимальных преимуществ в производительности. Хотя смазки серии Mobilith SHC обладают многими преимуществами в производительности, их применение лучше всего описывается в терминах каждой марки продукта:

• Mobilith SHC 100 — это противоизносная консистентная смазка для экстремального давления, которая в первую очередь рекомендуется для высокоскоростных приложений, таких как электродвигатели, где требуются пониженное трение, низкий износ и длительный срок службы.Это пластичная смазка класса NLGI 2 / ISO VG 100 на синтетической основе. Диапазон рабочих температур от -40º C * до 150º C.

• Mobilith SHC 220 — универсальная противозадирная смазка NLGI 2, рекомендованная для тяжелых условий эксплуатации в автомобилестроении и промышленности. В нем используется синтетическая базовая жидкость ISO VG 220. Mobilith SHC 220 имеет рекомендуемый диапазон рабочих температур от -40º C * до 150º C.

• Mobilith SHC 221 — это многоцелевая пластичная смазка для экстремального давления, рекомендованная для тяжелых условий эксплуатации в автомобилях и промышленности, особенно там, где используются централизованные системы смазки.В нем используется синтетическая базовая жидкость ISO VG 220. Mobilith SHC 221 имеет рекомендуемый диапазон рабочих температур от -40 ° C до 150 ° C.

• Mobilith SHC 460 представляет собой пластичную смазку класса NLGI 1.5 на синтетической базовой жидкости ISO VG 460 и представляет собой противозадирную смазку, рекомендованную для тяжелых промышленных и морских применений. Он обеспечивает превосходную защиту подшипников при высоких нагрузках на низких и средних скоростях, а также в приложениях, где водонепроницаемость является критическим фактором. Mobilith SHC 460 продемонстрировал выдающиеся характеристики на сталелитейных, бумажных и морских предприятиях.Рекомендуемый диапазон рабочих температур от -30 ° C * до 150 ° C.

• Mobilith SHC 1000 Special — пластичная смазка класса NLGI 2 с синтетической базовой жидкостью ISO VG 1000, сильно обогащенная твердыми смазочными материалами, включая 11% графита и 1% дисульфида молибдена, для максимальной защиты подшипников скольжения или качения, работающих в граничных режимах смазки. Этот продукт разработан для продления срока службы подшипников в условиях крайне низких скоростей, скользящих контактов и высоких температур.Mobilith SHC 1000 Special имеет рекомендованную рабочую температуру от -30 ° C * до 150 ° C с соответствующими интервалами повторного смазывания.

• Mobilith SHC 1500 — пластичная смазка класса NLGI 1.5 / ISO VG 1500 на синтетической базовой жидкости. Он предназначен для использования в подшипниках скольжения и качения, работающих на очень малых скоростях, при больших нагрузках и высоких температурах. Mobilith SHC 1500 имеет рекомендуемый диапазон рабочих температур от -30 ºC * до 150 ºC с соответствующими интервалами повторного смазывания.Непрерывная смазка с помощью Mobilith SHC 1500 очень эффективно продлевает срок службы подшипников в тяжелых условиях применения валкового пресса. Mobilith SHC 1500 также показал отличные характеристики в подшипниках качения вращающихся печей и в подшипниках рельсовых вагонов для перекачки шлака.

• Mobilith SHC 007 — пластичная смазка класса NLGI 00 / ISO VG 460 на синтетической основе; он имеет рекомендуемый диапазон рабочих температур от -50 ° C до 150 ° C с соответствующими интервалами повторного смазывания. Его основное применение — в заполненных консистентной смазкой промышленных коробках передач, подверженных воздействию высоких температур, где обычные полужидкие смазки не обеспечивают приемлемый срок службы смазки, а также в ступицах колес тяжелых грузовиков без привода.

* Заявления о низких температурах на основе результатов ASTM D 1478 по сравнению с максимальными пределами 10 000/1000 г / см3 при запуске и 1 час соответственно.

Технические характеристики и разрешения

Свойства и характеристики

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Синтетическое масло Red Line. CV-2 Смазка

Смазка 4-шариковая смазка износа / индекс износа
(ASTM D-4172B) (ASTM D-2783)

Red Line CV-2 0,46 71,1
Syn Grease — M 0,50 41,9
Syn Moly Grease — A 0,78 38.4
GM Смазка для ступичных подшипников 0,71 36,6

Смазка Точка каплепадения при сварке с 4 шариками
(ASTM D-2783)
Red Line CV-2 400 кг> 800 ° F
Syn Grease — M 2 200 кг 485 ° F
Syn Moly Консистентная смазка — A 315 кг 515 ° F
GM Смазка для подшипников ступицы колеса 250 кг 525 ° F

PROPERTY CV-2 GREASE
NLGI Grade # 2
NLGI Service GC-LB
Thickener Non-Soap
Fluid Type Термостойкая синтетическая
Полезно Диапазон температур от -100 ° F до 500 ° F
Цвет Красный
Точка каплепадения,> 800 ° F
Индекс износа под нагрузкой 71.2
Диаметр пятна износа с 4 шариками (красный), 40 кг 0,46 мм
Вымывание водой при 105 ° F 1%
Потери за счет испарения, 22 часа при 350 ° F 4%
Отделение масла, 30 часов при 350 ° F 5%
Стабильность к окислению, 500 часов при 210 ° F, ∆psi 1,75 (12 кПа)
Испытание на ржавление, ASTM D1743 Годен

Red Line CV-2 Grease разработана, чтобы выдерживать экстремальные температуры и давления, которые возникают в высокопроизводительных колесных подшипниках и ШРУСы.
Превосходная термостойкость, защита от экстремального давления и водостойкость позволяют ему превзойти даже самые лучшие обычные или синтетические смазки.

Red Line CV-2 Grease можно использовать в широком диапазоне применений при температурах от -100 ° F до 500 ° F и обеспечивает хорошую стойкость к окислению и коррозии, низкое испарение и отделение масла, а также минимальное воздействие на резину. уплотнения.
Исключительные противозадирные свойства и текучесть синтетического масла позволяют увеличить срок службы подшипников от 200% до 800%.

Red Line CV-2 Grease содержит красное соединение молибдена, которое является лучшим смазочным материалом по сравнению с черными смазками на основе дисульфида молибдена.

Red Line CV-2 Grease может также использоваться в промышленных приложениях, таких как высокотемпературные подшипники генератора, высокоскоростные шарикоподшипники, подшипники конвейеров, червячные передачи, сервомеханизмы и приложения, где вибрации могут вызвать фреттинг-износ и коррозию. место.

Red Line CV-2 Grease сохранит свою консистенцию и характеристики при экстремальном давлении в условиях высоких температур и высоких сдвигов в течение продолжительных периодов времени, что расширяет рабочие диапазоны смазываемых компонентов.

Red Line CV-2 немного потемнеет после использования при высокой температуре; это потемнение не повлияет отрицательно на характеристики смазки.

Хотя Red Line CV-2 совместим с небольшими количествами многих пластичных смазок на нефтяной основе, всегда рекомендуется тщательно очищать старую смазку, чтобы удалить абразивные частицы и свести к минимуму возможность несовместимости смазки.

Обзор 8 лучших смазок для ступичных подшипников для туристических прицепов в 2021 году

Подшипники колес помогают автомобилю вращаться с максимальной скоростью с минимальным трением.Однако, если вы не использовали свой автомобиль так регулярно, как следовало бы, скорее всего, вы не заметите ржавчины колесных подшипников. Поскольку многие владельцы кемперов используют дома на колесах только сезонно, подшипники имеют тенденцию к ржавчине, вызывая трение, которое приводит к скрипу, плохой работе или, что еще хуже, поломке.

Чтобы этого не произошло, вам необходимо приобрести лучшую смазку для ступичных подшипников для туристических прицепов. Поскольку это не то, что вы покупаете регулярно, вы можете быть ошеломлены доступными вам вариантами.Не волнуйтесь; Я тебя прикрыл. Вот лучшие марки смазок, которые я бы порекомендовал на основе личного опыта.

8 Лучшая смазка для ступичных подшипников для туристических прицепов Обзоры 2021

Выбор надежной смазки — сложная задача, учитывая количество существующих на рынке автомобильных смазок. Если вы хотите поддерживать свой дом на колесах в отличном состоянии, вам необходимо приобрести надежную смазку, такую ​​как Valvoline SynPower Synthetic Automotive Grease.

Что мне нравится в этой смазке, так это разнообразие ее применений. Я могу использовать его не только на колесных подшипниках, выдвижном механизме и дверных петлях жилых автофургонов. По мне, это идеально подходит для нанесения смазки на труднодоступные места. Все, что мне нужно сделать, это аккуратно прижать его к частям, которые я хочу смазать. Он настолько прост в использовании, что мне не потребовалось

Еще одна положительная особенность этого устройства — отличная производительность даже при высоких и низких температурах. Это идеальная смазка для использования в зимний период.На консистенцию смазки не влияет повышение или понижение температуры. Это означает, что я могу положиться на этот продукт независимо от сезона и куда бы я ни пошел.

Моя единственная проблема с этой смазкой — она ​​отделяется после длительного хранения. Это правда, что мы не используем консистентную смазку и другие смазочные материалы постоянно. С этой незначительной проблемой я должен повторно нанести смазку, чтобы поддерживать оптимальную производительность этой детали.

Плюсы

• Правильно работает при высоких и низких температурах
• Удобен в различных автомобильных приложениях
• Добавлен молибден для повышения прочности
• Доступный
• Прост в использовании

Против

длительное хранение

После рассмотрения всех важных характеристик я могу сказать, что автомобильная смазка Valvoline SynPower Automotive Grease — выдающийся продукт.Он доступен по цене, прост в использовании и исправно работает при высоких или низких температурах. Если вы ищете консистентную смазку NLGI # 2, вам следует приобрести эту торговую марку.

2. Высокоэффективная смазка Plews & Edelmann LMX «Красная»

Если вы хотите продлить срок службы подшипников, вам, безусловно, нужна надежная автомобильная смазка. Но со всеми доступными на рынке продуктами легко запутаться и растеряться. Если вы ищете лучшую смазку для колесных подшипников RV, эта высокоэффективная смазка от Plews & Edelmann поможет вам.

Что мне нравится в этом продукте, так это удобство. Это простой в использовании. Я легко могу нанести смазку на подшипник оси и ступичный подшипник.

Еще одна особенность, которая мне нравится, — это консистенция смазки. Он достаточно мягкий, чтобы наносить его на подшипники. Он не стекает легко, поэтому остается на том месте, где был нанесен. Кроме того, эта смазка обладает антикоррозийными свойствами, что предотвращает постепенное повреждение моих подшипников. Это выгодно, потому что мне не придется думать о замене в ближайшее время.

Эта смазка для подшипников RV прицепов также идеальна для автомобилей, часто используемых во влажных помещениях. Это из-за его нерастворимых в воде свойств. Бывают случаи, когда колеса моего дома на колесах мокрые из-за дорожных условий во время дождливого и зимнего сезона. При этом я уверен, что подшипники всегда хорошо смазываются.

Меня беспокоит только то, что этот продукт не подходит для тяжелых условий эксплуатации. Хотя это очень надежная и очень защитная смазка, я бы предпочел использовать другие продукты для смазывания в тяжелых условиях.

Плюсы

• Нерастворимые
• NLGI # 2
• Предотвращает коррозию
• Защищает подшипники от тяжелых погодных условий
• Простота использования

Минусы

1

Не для тяжелых условий эксплуатации

Изучив все важные детали, я пришел к выводу, что пластичная смазка Plews & Edelmann LMX ‘Red’ (вариант 11390) является феноменальным продуктом. Он прост в использовании, не растворяется в воде и обладает антикоррозийными свойствами.Если вы хотите, чтобы ваши подшипники служили долго, это подходящая автомобильная смазка для вас.

3. Смазка для ступичных подшипников Timken Premium

Подшипники всегда должны быть защищены от воздействия природных факторов, таких как вода и пыль, во избежание коррозии. Если вашим подшипникам и барабанам требуется антикоррозионная и противоизносная смазка, эта смазка от Allstar позаботится о ее постоянной защите.

Что мне нравится в этой автомобильной смазке, так это ее противоизносные свойства.Это снижает вероятность износа подшипников каждый раз, когда я еду на внедорожнике. Благодаря этой функции я могу гарантировать долговечность подшипников моего автофургона.

Мне также нравится то, что эта смазка выдерживает высокие температуры от -49 градусов по Фаренгейту до 300 градусов по Фаренгейту. Это надежная смазка для использования летом, потому что в это время подшипники могут быть очень горячими.

Еще мне нравится консистенция смазки. Этот продукт относится к категории NLGI # 2, что означает, что смазка мягкая на ощупь.Благодаря консистенции и консистенции смазка легко наносится.

Поскольку эта смазка обладает высокой адгезией, ее становится труднее чистить. Это действительно отнимает много времени, потому что мне нужно очистить старую смазку перед нанесением новой. Помимо этого, у меня нет других проблем или проблем, связанных с этим продуктом.

Плюсы

• Противоизносные
• Антикоррозийные
• Предотвращает повреждение от воды
• Эффективно для диска и барабана
• Простота в использовании

В двух словах, подшипник ступицы Timken Premium Red Type Смазка — отличный продукт.Он прост в использовании, обладает противоизносными и антикоррозийными свойствами, водонепроницаем и, прежде всего, очень эффективен для дисков и барабанов. Если вы хотите, чтобы ваши шины RV хорошо работали на бездорожье, это продукт, который вам следует использовать для своих подшипников.

4. Смазка для подшипников прицепа

Если вы на автофургоне или владелец лодки, вам нужна надежная смазка, чтобы поддерживать подшипники в отличном состоянии. Если вы не знаете, каким брендам доверять, вы всегда можете положиться на Lubrimatic Trailer Bearing Grease.

Хотя эта конкретная смазка для подшипников прицепа в основном используется в транспортных средствах, которые регулярно подвергаются воздействию воды (например, рядом с пляжем или в болотистой местности), мне нравится тот факт, что ее также можно использовать для обслуживания ступичных подшипников жилых автофургонов. Помимо жилых автофургонов, он также может использоваться в других транспортных средствах и оборудовании, например тракторах и сельскохозяйственных машинах. Это идеально для меня, потому что мне не нужно покупать отдельные смазочные материалы только для того, чтобы поддерживать свои подшипники в хорошем состоянии.

Еще одна вещь, которая мне нравится в этом продукте, — это его широкая область применения.Его также можно использовать в подшипниках дисковых тормозов, штифтах, якорных цепных колесах, шарнирах, подшипниках колес и других местах, где обычно имеет место окисление. С этим продуктом я не беспокоюсь о том, что мой автофургон в ближайшее время испытает коррозию.

Единственное разочарование в этой смазке — это то, что она не подходит для обычных смазочных шприцов. Мне нужно было найти подходящее ружье для этого, чтобы использовать его. Это действительно неприятный момент, которого я не ожидал.

Плюсы

• Устойчивость к высоким температурам
• Устойчивость к соленой воде
• Предотвращает коррозию
• Предотвращает износ
• Простота использования

Минусы

• Не подходит большинству шприцы для смазки

Теперь, когда были учтены все важные факты об этом продукте, я могу сказать, что смазка Lubrimatic Trailer Bearing Grease — это удовлетворительная марка.Он прост в использовании, предотвращает коррозию, устойчив к соленой воде и предотвращает износ. С этим продуктом вы можете быть уверены, что ваш дом на колесах будет оставаться в отличном состоянии в течение долгого времени.

5. Lucas Oil 10005 Red ‘N’ Tacky Grease

Поддержание подшипников в хорошем состоянии является одной из обязанностей владельца автодома. Чтобы решить эту проблему, вам понадобится хорошая автомобильная смазка. Однако можно заблудиться и запутаться из-за того, что в наши дни на рынке доступно множество брендов.Если вы все еще ищете надежную смазку, эта смазка от Lucas Oil поможет сохранить ваши подшипники в рабочем состоянии.

Что мне нравится в этом продукте, так это его водостойкость. Он действительно может отталкивать воду и предотвращать ее попадание на поверхность любого металлического предмета, на который она была нанесена. Я уверен, что после нанесения этой смазки на мои подшипники ни один из них не выйдет из строя, пока я еду на своем автофургоне в одно из мест своего кемпинга.

Еще одна замечательная особенность этой классной смазки — ее антикоррозионные свойства.Благодаря этой функции подшипники останутся в отличном состоянии, куда бы я ни пошел. Эта смазка также обеспечивает защиту от ржавчины, поэтому я знаю, что никакое количество ржавчины не повлияет на работу моих подшипников.

Моя единственная проблема с этой смазкой — ее очень трудно найти. Я пытался пойти в Home Depot и другие хозяйственные магазины рядом с местом для кемпинга, но там нет запасов. Мне пришлось делать покупки в Интернете, чтобы приобрести эту марку и использовать ее в своем доме на колесах.

Плюсы

• Предотвращает коррозию
• Предотвращает ржавчину
• Предотвращает экстремальное давление
• Имеет водостойкость
• Может использоваться в качестве редуктора трения

Учитывая все обстоятельства, я могу сказать, что 10005 Red ‘N’ Tacky Grease от Lucas Oil — надежный продукт.Он водостойкий, обладает антикоррозийными и антикоррозийными свойствами. Если вы хотите поддерживать свои позиции в отличном состоянии, этот товар определенно стоит включить в ваш список покупок.

6. Полностью синтетическая консистентная смазка для подшипников ступицы колеса Triax Atlas 600

Наличие надежной синтетической смазки в вашем ящике для инструментов RV очень обнадеживает. Это потому, что вы знаете, что ваши подшипники будут работать наилучшим образом, потому что они хорошо смазаны. Если вы хотите быть спокойным, вам нужна хорошая автомобильная смазка, например Triax Atlas Synthetic Wheel Bearing Grease.

Мне нравится, что эта смазка не смывается легко. Это означает, что жир не осыпается и не смывается в сезон дождей. Кроме того, смазку будет нелегко удалить, когда я проеду через лужу грязи на бездорожье.

Антикоррозийное качество — вот что мне больше всего нравится. Эта функция предохранит мои подшипники от разрушения со временем. Кроме того, эта смазка не смывается легко. Он обладает превосходной адгезией, благодаря чему смазка всегда остается на подшипнике.

Еще одной положительной особенностью этой конкретной марки смазки является ее способность обеспечивать механическую стабильность. Кроме того, подшипники не перегреваются, поскольку могут работать даже в условиях высоких температур. По моим наблюдениям, этого качества не хватает другим брендам. Я уверен, что двигатель моего дома на колесах всегда будет в отличном состоянии.

Меня беспокоит только то, что этот продукт слишком скользкий. Несмотря на то, что я использую автомобильные смазки 15 лет, мне кажется, что этот слишком скользкий.Новички наверняка запутаются с этим.

Плюсы

• Обеспечивает механическую стабильность
• Не легко моется
• Работает в широком диапазоне температур
• Обладает антикоррозийными качествами
• Универсальные характеристики

Минусы

• Мег Некоторые пользователи чувствуют себя очень скользкими

После того, как были обсуждены все важные особенности, я могу сказать, что Triax Atlas 600 Wheel Bearing Grease — отличный продукт.Эта смазка обладает универсальными характеристиками: смазывает, предотвращает коррозию, работает в широком диапазоне температур и обеспечивает механическую стабильность. Если вам нужна универсальная смазка для вашего дома на колесах, вы должны попробовать эту.

7. Mag 1 720 Красная высокотемпературная смазка для подшипников ступицы колеса

Если вы хотите обеспечить долговечность дискового тормоза и ступичного подшипника, вам нужна надежная смазка, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии. В настоящее время существует множество консистентных смазок, которые обещают сделать то же самое, но дают только неутешительные результаты.Если вы устали пробовать и тестировать смазки для своих подшипников, эта от Mag 1 наверняка вас удовлетворит.

Что мне нравится в этом продукте, помимо его технических характеристик, так это его физические характеристики. В отличие от других автомобильных смазок, представленных на рынке, которые пахнут нефтепродуктом, эта действительно приятно пахнет. При этом мне не нужно прикрывать нос, чтобы не вдохнуть химические вещества.

Я также впечатлен температурой каплепадения этого продукта. Он может выдерживать температуру до 500 градусов по Фаренгейту.Согласно моим исследованиям, он может работать при любой температуре. Даже в жаркие летние дни мне не нужно беспокоиться о таянии жира на шоссе, пока я веду свой дом на колесах.

Моя единственная претензия к этой впечатляющей смазке — это контейнер. После использования контейнер очень сложно закрыть. Я просто хочу, чтобы компания-производитель повторно откалибровала уплотнительный механизм, чтобы оставшаяся смазка не подвергалась воздействию элементов.

Плюсы

• Хорошо работает при высоких температурах
• Длительный срок хранения
• Гибкость
• Приятный запах
• Простота использования

Минусы

• Контейнер трудно закрыть

Все вещи Считаю, что смазка для дисковых тормозов и ступичных подшипников Mag 1 720 Red — отличный продукт.Он прост в использовании, имеет длительный срок хранения, хорошо работает при высоких температурах и очень гибок. Кроме того, он имеет приятный запах, поэтому вам больше не нужно терпеть неприятный запах, исходящий от ваших жиров. Если ваши дисковые тормоза и ступичные подшипники нуждаются в хорошей смазке, вам следует приобрести именно эту марку.

8. Морская смазка Sta-Lube для подшипников колес прицепов

Найти универсальную автомобильную смазку — непростая задача. В наши дни на рынке существует множество брендов, которые предлагают защиту ступичных подшипников и других важных автомобильных деталей.Если вам нужна хорошая смазка для вашего автофургона или лодки, эта форма Sta-Lube обеспечит оптимальную работу вашего подшипника.

Мне нравится, как этот продукт идеально подходит для шприца для смазки. Эта смазка поставляется в картридже на 14 унций, поэтому у меня не возникло проблем с ее установкой. Кроме того, им очень легко пользоваться. Всего одно простое нажатие на спусковой крючок, и смазка легко вытечет.

Что касается эксплуатационных качеств, то я рад сообщить, что эта смазка водостойкая. Это означает, что даже если идет сильный дождь или колеса промокли в луже на бездорожье, подшипники останутся хорошо смазанными.Кроме того, этот продукт имеет высокую температуру каплепадения. Я уверен, что даже в жаркие летние дни смазка не отвалится и не снизит производительность моих ступичных подшипников.

Что мне не нравится в этой смазке, так это отсутствие антикоррозионных свойств. Я был шокирован, узнав, что это не защищает подшипники от коррозии и ржавчины. Только после покупки этого товара я наткнулся на эту важную информацию.

Плюсы

• Водонепроницаемость
• Высокая температура каплепадения
• Работает с соленой водой
• Простота использования
• Широкий спектр применения

Минусы

Не защищает от коррозии

Принимая во внимание все особенности этой марки, могу сказать, что морская смазка Sta-Lube — замечательный продукт.Он прост в использовании, водостойкий, имеет широкий спектр применения и имеет высокую температуру каплепадения. Если вам нужна отличная автомобильная смазка, вам обязательно нужно попробовать эту прямо сейчас!

На что обращать внимание при покупке консистентной смазки для ступичных подшипников для туристических прицепов

Проблема при поиске смазки для ступичных подшипников заключается в том, что вы редко ее ищете, а это означает, что сложно быть экспертом в этой области. Итак, позвольте мне помочь вам, предоставив советы о том, на что вам следует обращать внимание при покупке таких продуктов.И вот они:

1. Проверьте номер консистенции — это то, что присвоил Национальный институт смазочных материалов. Диапазон значений от 000 до 6, при этом самое низкое количество — самое жидкое, а максимальное количество (6) — самое твердое. Рейтинг NLGI, который вам следует выбрать, — это номер 2, который по консистенции похож на арахисовое масло. Если вы не можете найти номер, просто поищите разрешение NLGI.
2. Влагостойкость — как все мы знаем, вода является основной причиной коррозии подшипников.Если подшипники подвергаются воздействию соленой воды, тем более. Найдите смазку для ступичных подшипников, содержащую ингибиторы ржавчины или коррозии. Даже лучше, если он устойчив к морской воде! Такие смазки обычно называются консистентной смазкой для судовых ступичных подшипников.
3. Удержание при высоких температурах — способность сохранять консистенцию даже при воздействии высоких температур является важным фактором. Вы же не хотите, чтобы ваш жир таял, а затем стекал по дороге, не так ли? Это особенно актуально, если вы путешествуете по пустыне или во время длительных путешествий (поскольку ступичные подшипники иногда могут нагреваться во время использования).
4. Удержание при высоком давлении — ступичные подшипники, как и при высоких температурах, могут подвергаться воздействию экстремального давления, особенно при высокой нагрузке. Если ваш кемпер довольно тяжелый, ступичные подшипники также будут испытывать более высокое давление, и, в свою очередь, давление будет оказываться на смазку. Смазка должна сохранять консистенцию даже под действием этих сил. Ищите смазку, в которой указано, что она содержит присадки, специально предназначенные для экстремальных давлений.
5. Совместимость с предыдущей смазкой — важно, чтобы вы знали, какой тип смазки вы использовали раньше, чтобы вы могли использовать одну смазку того же типа или, по крайней мере, такую ​​же основу или загуститель (хотя все же было бы лучше соответствуют типу).Смешивание разных типов смазок может принести больше вреда, чем пользы.
6. Биоразлагаемый — на самом деле это не является обязательным требованием, но если вы хотите помочь сохранить окружающую среду, биоразлагаемость также может быть плюсом. Обратной стороной использования консистентной смазки на биологической основе является то, что ее бывает трудно найти, и вариантов очень мало. Кроме того, вы можете ожидать, что они будут действительно дорогими.

Последняя часть, однако, не обязательна. Также существует несколько марок смазок с высоким содержанием цинка.Хотя это неплохо для ступичных подшипников (на самом деле полезно), это вредно для человека. Из-за токсичности цинка человеческий организм перестает поглощать медь и железо, которые являются важными минералами. Убедитесь, что вы правильно обращаетесь со смазкой с высоким содержанием цинка.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Зачем вам нужны смазки для подшипников прицепов?

Есть две основные причины, по которым вам необходимо использовать смазку для ступичных подшипников в любом автомобиле, особенно в туристических прицепах.Это:

1. Для предотвращения коррозии — ступичные подшипники сделаны из металла, а это значит, что они подвержены коррозии. Когда металлы ржавеют, они склонны к коррозии, превращая некогда гладкие шарики в грубые. Когда шары становятся грубыми, они не будут катиться так хорошо, как раньше. Хуже того, когда металлические шарики сильно корродируют, они могут полностью развалиться и расколоться на тысячу частей. Вы заметите поломку подшипников ступицы колеса, когда услышите скрип или скрежет.
2. Для выдерживания веса — туристические прицепы, как известно, тяжелые. Чтобы колеса могли выдерживать нагрузку и при этом продолжали нормально функционировать, колесные подшипники также должны выдерживать вес. Смазка помогает подшипникам двигаться свободно и плавно даже при сильном давлении.

Это также помогает равномерно распределить вес, поскольку нельзя гарантировать, что шарики будут равномерно расположены при повороте. Смазка быстро перемещается из одной точки в другую, когда они сжимаются, а это означает, что область, на которой ничего нет, будет заполнена смазкой.

При выходе из строя ступичных подшипников колесо продолжает работать, но уже не так хорошо, как раньше. Например, вы заметите некоторые изменения при ускорении или замедлении. Даже если вы не заметите ухудшения характеристик, при износе ступичных подшипников они могут перестать работать. Когда это произойдет, ось также будет заблокирована, что, в свою очередь, полностью заморозит ваше колесо RV, и вы не сможете никуда ехать. Это означает, что вы потратите больше средств на ремонт и замену, а также можете даже буксировать свою установку!

Другой плохой сценарий — если ступичный подшипник выходит из строя до такой степени, что он вылетает из колеса во время использования.Это может привести к несчастным случаям.

Таким образом, консистентная смазка для колесных подшипников RV не только сделает вашу поездку более плавной, но и предотвратит поломку вашего кемпера во время отпуска, а также предотвратит попадание в аварию из-за поломки ступичного подшипника.

Как часто нужно смазывать ступичные подшипники дорожного прицепа?

В то время как другие рекомендуют смазывать дважды в год, некоторые рекомендуют один раз в сезон, но на самом деле все зависит от того, как часто вы используете свой кемпер.

Лучший способ узнать, когда смазывать подшипники колес ходового прицепа, — это проверить пробег. Как только вы пройдете 10 000 миль, самое время добавить или заменить смазку.

Кроме того, если вам нужно получить новые подшипники, рекомендуется добавить смазку, чтобы она работала в 1,5 или в несколько раз дольше, чем ожидалось. Если не смазывать их, они легко сгорают и выходят из строя раньше, чем предполагалось.

Как использовать смазку для ступичных подшипников туристических прицепов?

Есть два способа нанести смазку на подшипники, а именно:

Во-первых, используйте перчатки при нанесении смазки, особенно если вы используете смазку, содержащую цинк.Затем нанесите немного смазки на ладонь. Вы также можете положить его на плоскую пластину, но если вы поместите его в ладонь, вы сможете еще больше втиснуть его внутрь подшипников.

Затем возьмитесь за подшипник другой рукой и прижмите его к смазке на ладони. Повторяйте это до тех пор, пока смазка полностью не протолкнется через все доступные пространства внутри ступичного подшипника. Если вы прижимаете смазку к подшипнику, и часть продукта выдавливается сверху (или с противоположной стороны), это означает, что внутри достаточно смазки.

• Использование удобного пакера для подшипников

Если вам не нравится беспорядок и вы не хотите касаться смазки (даже в перчатках), тогда вам подойдет использование пакера для подшипников.

Подшипник удобного пакера достаточно прост в использовании. Просто поместите смазку внутрь контейнера, вставьте поршень и, наконец, нажмите на него. Как только вы убедитесь, что смазка равномерно выдавлена ​​внутрь, вы можете отвинтить ручку на плунжере и установить подшипник. Верните ручку туда, где уже размещен подшипник, и надавите на нее.Однако вам придется прибавить к этому больший вес. Это заставит консистентную смазку в нижней части протолкнуться через свободные пространства подшипника.

Когда наверху выдавливается достаточно смазки, вы можете вытащить ручку и снять подшипник.

Какие типы смазки для подшипников прицепа?

Вы могли заметить, что при поиске смазки для подшипников прицепа существует не просто несколько марок, а несколько типов! Давайте проверим разницу:

• Lithium Grease — доступно несколько литиевых смазок, и это может быть красная литиевая смазка, серая литиевая смазка или самая популярная белая литиевая смазка.Преимущество использования последнего типа заключается в том, что, хотя большую часть времени он окрашен в белый цвет, он становится желтым, когда приходит время его заменить.

Белая литиевая смазка также совместима с другими частями вашего прицепа, такими как шасси. По сути, это многофункциональная смазка, но она не похожа на многоцелевую смазку, используемую для выдвижных элементов и окон, поскольку они слишком жидкие, чтобы должным образом обслуживать ступичные подшипники.

Другие смазки на основе литиевого комплекса (красная и серая) также являются многоцелевыми, но их лучше всего использовать для металлов, которые подвергаются воздействию высоких температур и давлений, иначе это было бы ненужным мусором.Вы также можете использовать их на строительной и сельскохозяйственной технике.

• Смазка для дисковых или барабанных тормозов и ступичных подшипников — Эта смазка предназначена для использования в тормозах, а также в колесных подшипниках. Вы можете использовать это независимо от того, есть ли у вас дисковые тормоза или барабанные тормоза. Преимущество использования этого типа смазки заключается в том, что она не только прекрасно работает при высоких температурах окружающей среды, но и хорошо работает даже с высокой теплопередачей, вызванной вращением колесных подшипников или тормозов.
• Marine Wheel Bearing Grease — если ваш кемпер часто подвергается воздействию влажных сред, таких как болота, влажные леса, озера или океан.Некоторые идут еще дальше, будучи устойчивыми к соленой воде, что необходимо, если вы часто ходите на пляж с шиной для туристического прицепа. Если вы хотите поехать в дождливые регионы и хотите знать, какую смазку для подшипников ступиц прицепа вам следует искать, то вот она.

Как ухаживать за смазкой для ступичных подшипников?

Итак, вы знаете, что уход за ступичными подшипниками означает использование правильной смазки. Но как на самом деле заботиться о самой смазке? Что ж, смазать довольно просто.Во-первых, убедитесь, что вы храните их в оригинальной упаковке.

Даже после использования некоторого количества смазки для заполнения подшипников и ее избытка, можно было бы безопасно вставить их обратно. Оригинальная упаковка обычно имеет надлежащие герметики для предотвращения загрязнения продукта. Имейте в виду, что если вы не закроете его должным образом, смазка может испортиться. Вы узнаете, испортилась ли ваша смазка, если масло и основа отделились.

Кроме того, несмотря на то, что это высокоэффективные смазки, не следует оставлять их в горячих сараях.Храните в сухом прохладном месте.

Заключение

Если вы упустите из виду обслуживание ваших ступичных подшипников, вы, по крайней мере, испортите себе отпуск. Не будем даже думать о возможностях выхода подшипников из строя во время движения. Это означает, что поиск лучшей смазки для ступичных подшипников для туристических прицепов имеет решающее значение для создания кемпера. В конце концов, безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом.

Приведенные выше варианты являются лучшими, когда речь идет о смазке для подшипников.Придет дождь, снег или лето, эти смазки отлично подойдут. Они также не будут плавиться и вытекать при воздействии высоких температур. Если вас беспокоит, что внутри подшипников недостаточно смазки, вы всегда можете впервые обратиться за помощью к профессионалу. Затем вы можете посмотреть и узнать, как это можно сделать, чтобы вы могли делать это самостоятельно в будущем.

10 лучших смазок для ступичных подшипников в 2021 году

Вы не найдете много отзывов о качестве лучшей смазки для ступичных подшипников .Причина вполне понятна. У таких ребят, как мы с вами, которые разбираются в этой теме, нет времени тратить время на интернет.

Но в наши дни доставка на дом экономит мне так много времени, что я решил вернуть услугу Интернету. В этой многословной статье вы найдете все, что вам нужно знать о пластичных смазках. Вы также найдете объяснение некоторых механических терминов.

Следуйте инструкциям, приведенным ниже, и скоро у вас будет совпадение.

Торопитесь! Тогда вот вам 3 лучших смазки для ступичных подшипников.

Обзоры лучшей смазки для подшипников ступицы колеса

Здесь у вас есть восемь лучших вариантов для лучшей смазки для подшипников и их детали. Вы можете считать их главными соперниками на рынке.

1. Allstar ALL78241 Timken Brand Premium Red Тип

Торговая марка Allstar Timken предлагает множество продуктов, что объясняет их хорошую репутацию на рынке. Их красная смазка для ступичных подшипников премиум-класса — еще один из тех надежных товаров.

Наши исследования говорят нам после применения Timken; вам будет хорошо проехать 40 000 миль.Он не допускает попадания влаги на детали, на которых вы его использовали, и надолго защищает его от коррозии. Кроме того, в состав продукта входит загуститель на основе литиевого комплекса LGI №2.

Эта смазка предотвращает попадание мелких металлических частиц в подшипники. Это также предотвращает поломку мелких металлических деталей в самом подшипнике.

Даже если металлические биты каким-то образом попадают внутрь, смазка удерживает их от скатывания и вызывает проблемы с подшипниками.

Он может выдерживать очень высокие температуры в диапазоне от -40 ° по Цельсию до 149 ° по Цельсию или от -40 ° по Фаренгейту до 300 ° по Фаренгейту.Большая проблема при покупке смазки в Интернете заключается в том, что при доставке они либо полностью пролиты, либо выпали из контейнера. Но у Timken такой проблемы нет.

Проверить цену Allstar ALL78241 Смазка для подшипников ступицы колеса на Amazon

Плюсы

• Длительный срок службы
• Работает при высоких температурах
• Два загустителя на основе литиевого комплекса

Cons

2. St Lube SL3121 High Temp Wheel Bearing Grease

Sta-lube содержит 14 унций лучшей смазки для ступичных подшипников прицепа.Он имеет липкий синий вид с мягкой и жесткой текстурой.

Эта пластичная смазка создана на основе высокоочищенного масла. В нем также есть полимер, который придает клейкость.

Эта смазка не смешивается с водой, а вымывается водой, не влияя на саму смазку. Вы можете назвать ее одной из лучших водоотталкивающих смазок на рынке. Чтобы указать в цифрах, он имеет 5% возможность вымывания водой при 175 ° F.

Он также может работать при высоких температурах. Температура каплепадения этой смазки составляет 500 ° F или 260 ° C, но компания щедро сообщает нам, что рабочая температура составляет от 0 до 325 ° F или -17.От 8 ° до 162 ° по Цельсию. Он также имеет длительную скорость испарения.

Имеет комплексное алюминиевое основание. Температура воспламенения этой смазки выше 450 ° по Фаренгейту или 232,2 ° по Цельсию. Некоторые другие особенности этой смазки — температура застывания 0 ° F или -17,78 ° C, устойчивость к окислению 5 и вероятность утечки 5, что является превосходным.

Проверить цену водостойкой морской смазки Sta-Lube SL3121 на Amazon

Плюсы

• Работает при высоких температурах
• Водоотталкивающая смазка
• Хорошая вязкость по ISO

Консистентная смазка Меньше

• чем у других марок
3.Timken GR224C консистентная смазка для подшипников ступицы колеса

Timken снова вошел в нашу восьмерку лучших благодаря своим исключительным характеристикам. История Timken — это история успеха и инноваций, которые превратились из домашнего продукта в конгломерат, расширившись на все континенты, имея 30 заводов по всему миру.

На этот раз они предоставили вам смазку в картридже на 14 унций с загустителем на основе литиевого комплекса NLGI № 2.

Смазка номер два — это самая распространенная смазка по твердости и консистенции.Он может оставаться на месте в более широком, но нормальном диапазоне температур.

Вещь также обеспечивает механическую стабильность, которую сложно найти на рынке. Он сопротивляется размягчению, которое каждый водитель ищет в смазке, которую он собирается залить в свой прицеп или другие механические детали.

Отлично подходит и во влажных условиях. Это предотвращает попадание воды в ваши машины и подшипники. Смазка содержит противоизносные и водостойкие присадки.

Итак, он отлично работает с водой и влагой.Он также снижает окисление. Итак, если вы фермер и ищете смазку для своих тракторов, то эта смазка для вас.

Проверить цену смазки для подшипников ступицы колеса Timken GR224C на Amazon

Плюсы

• Лучшее в водянистых условиях
• Механическая стабильность
• NLGI No. 2 комплексный загуститель на основе лития

Cons

Mag -1 720 Красная высокотемпературная смазка для подшипников ступиц дисковых тормозов

Mag 1 — еще один лидер на рынке автомобильной и нефтехимической продукции.Он дает вам один из лучших своих продуктов; смазку для подшипников ступицы дискового тормоза 720 в однофунтовом ведре.

Легко наносится и не очень сложно чистить. Так что вам не придется потеть, пока вы будете ориентироваться. Согласно нашим исследованиям, он обеспечивает лучшую насосную способность при любых температурах и погодных условиях.

Температура каплепадения 260 ° C или 500 ° F делает его очень прочным и обеспечивает долгий срок службы. Он также содержит класс NLGI 2, который является наиболее распространенным на рынке, а также наиболее универсальным.

Рабочая температура этой смазки измеряется производителями и составляет от -40 ° F до 325 ° F.

Он также имеет устойчивость к окислению 5 ASTM D942, что также является стандартным для смазок хорошего качества. Смазка прошла испытание на предотвращение ржавчины ASTM D1743. И его эффективное проникновение составляет 265–295 при 77 ° F. Производители также предоставили замер протечки ступичного подшипника — 6.0.

Check Mag 1720 Red Цена на Amazon

Плюсы

• Хорошая проникающая способность
• Хорошо работает при высоких температурах
• Долговечность
• Хороший запах
• Универсальность

Минусы

Невозможно повторно запечатать контейнер
5.CRC SL3184 Marine Grease

Это еще одна липкая полутвердая смазка синего цвета. Он имеет основу из алюминиевого комплекса с высокоочищенным базовым маслом.

Смазка поставляется в трех картриджах по 3 унции смазки в каждом. Это делает нанесение смазки очень удобным и легким, особенно в узких местах. Не требуется никакой тактики, чтобы закрепить смазку.

При работе с большими машинами безопасность всегда на первом месте. При этом производители сделали судовой SL3184 негорючим.

Температура каплепадения 500 ° F сопровождается температурой застывания 0 ° F. Более того, ее стабильность к окислению и уровень утечки измеряются на уровне 5.

Эти характеристики делают ее одной из лучших смазок для картриджей, которые могут работать в различных условиях. Вязкость по ISO составляет 180 сСт при 40 ° C или 104 ° F.

Вам может показаться, что это немного занижено, но CRC SL3184 специализируется на медленно движущихся транспортных средствах. Рабочая глубина проникновения этой смазки составляет от 265 до 295.

Рабочая температура этой смазки составляет от 0 ° до 325 ° F или -17.От 8 ° до 162 ° C. Вы можете использовать его в подшипниках прицепов лодок, судовом оборудовании, салазках, ступичных подшипниках, лебедках, талрепах, сальниках вала и во всех других местах. Вы также можете использовать его на велосипеде. Можно даже назвать ее лучшей смазкой для ступичных подшипников.

Проверить цену и отзывы на Amazon

Плюсы

• Универсальный
• Невоспламеняющийся
• Прост в использовании
• Подходит для шприца для смазки

Минусы

выбор для больших и тяжелых машин
6.LubriMatic Aqua 11400 Marine Trailer Wheel Bearing Grease

Lubrimatic предоставила нам эту уникальную смазку, в основе которой лежит комплекс сульфоната кальция. Вы нечасто увидите эту базу на рынке.

Эта особенность делает его специализированным для морского применения. Вы также можете использовать его в других местах, например, в сельскохозяйственных тракторах или машинах, которые будут контактировать с водой и высоким уровнем влажности.

Вы можете использовать его в ступичных подшипниках, ступичных подшипниках дисковых тормозов, шарнирах, пальцах, барабанах якорных цепей и во многих других местах, особенно там, где есть проблема с влажностью и окислением.

Высокая температура каплепадения делает его эффективным в местах с быстрым повышением температуры. Температура каплепадения составляет 550 ° F или 287,78 ° C. Он протестирован NLGI и имеет оценку 2, что делает его идеальным для большинства применений.

Эта смазка поставляется в упаковке, содержащей четыре упаковки мини-картриджей по три унции. Идеально подходит для вашего шприца для смазки. Как я сказал ранее, он подходит для морского применения, что делает его полезным для прибрежных районов, где соленая вода и воздух являются большой проблемой.

Проверить цену смазки Lucas Oil 10682 Marine Grease на Amazon

Плюсы

• Отлично подходит для работы в соленых условиях
• Идеально для использования на море
• Сильная защита от коррозии
• Высокая температура каплепадения

Минусы

9000
• Может не подходить к некоторым шприцам для смазки
7. Морская смазка Sta-Lube

Это лучшая морская смазка, которую вы можете найти на рынке.Он имеет липкий синий вид на основе алюминиевого комплекса базового типа. Он также использует высокоочищенное базовое масло.

Как и во всех других морских смазках хорошего качества, в ней используется особый тип полимера, который эффективно удерживает воду от попадания воды в зону нанесения.

Он также позволяет ему прилипать к подшипникам и делать их максимально гладкими. Они не появятся, поскольку консистенция поддерживается в оптимальной точке.

Он поставляется в картридже на 14 унций, который идеально подойдет для вашего шприца для смазки.Продукт негорючий, поэтому вам не нужно проявлять особую осторожность и разделять внимание при работе со смазкой.

Она будет иметь диапазон рабочих температур от 0 ° F до 450 ° F или от -17,78 ° C до 232,22 ° C.Температура каплепадения этой смазки составляет 470 ° F или 243,33 ° C.Эти характеристики означают, что ее можно использовать. в высокотемпературных областях, где смазка должна сохранять свою структуру и место.

Проверьте цену морской смазки Sta-Lube на Amazon

Плюсы

• Высокая точка каплепадения
• Подходит для использования на море
• Будет работать в соленых условиях

Минусы

• Не может быть используется для дисковых тормозов
8.Смазка для подшипников Star Brite

Смазка для ступичных подшипников Star Brite, разработанная в первую очередь для использования на морских судах. Идеален во влажных условиях. Вы можете использовать его в лодках, лодочных прицепах и всевозможных других машинах, которые слишком часто контактируют с водой.

Он также будет полезен для подшипников других сельскохозяйственных машин и промышленных подшипников, которым также приходится иметь дело с водой.

Star Brite создан специально для прибрежных районов, где в воздухе больше соли.После нанесения этой смазки степень окисления быстро снижается до 5. В нем есть специальные химические вещества, которые создают вокруг подшипника силовое поле, защищая его от коррозии.

Он поставляется в банке на 16 унций или 454 грамма. Вы также можете получить его в картридже, подходящем для вашего смазочного пистолета. Вы можете использовать его в насосах, петлях, лебедках, шпильках, барабанах якорных цепей и в любых других местах, где это необходимо. Эта смазка имеет рейтинг № 2 по NLGO, что делает ее идеальной для всех видов использования.

Проверить цену на Amazon

Плюсы

• Лучшее для использования на море
• Высокая коррозионная стойкость
• Низкая цена

Минусы

9.TRIAX RED Wheel Bearing Grease

TRIAX RED Wheel Bearing Grease — это универсальная смазка на основе литиевого комплекса премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации, обогащенная полимерами, добавками для повышения липкости, противоизносными добавками, ингибиторами ржавчины и окисления, а также вязкость базовых масел.

Он разработан, чтобы оставаться на месте и смазывать даже в самых суровых условиях: вода, грязь и грязь. Он обеспечивает исключительную адгезию, которая хорошо работает в таких областях, как горнодобывающая промышленность, разработка карьеров, сельское хозяйство, грузовые перевозки большой грузоподъемности и т. Д.

Обладает устойчивостью к высоким температурам, что делает его идеальным смазочным материалом для подшипников скоростных колес дисковых тормозов, например, в гоночных автомобилях. Продукт также будет выдерживать высокие температуры в промышленных приложениях, работающих до 500F.

Эта смазка, прошедшая самые высокие испытания под нагрузкой Timken в своем классе (более 70 фунтов), обеспечивает защиту от экстремальных давлений. При смазке это масло также защищает критически важные металлические поверхности и движущиеся части от ржавчины и коррозии.Смазка имеет характерный красный цвет, который помогает легко идентифицировать ее и обнаруживать любые дефектные уплотнения подшипников.

Проверить цену и отзывы на Amazon

Плюсы

• Механическая стабильность
• Высокая стойкость к вымыванию
• Высокая водостойкость
• Высокотемпературная смазка
• Чрезвычайно высокая несущая способность

Минусы

• Смазка может быть слишком скользкой

10.Neo Synthetics HP800 Высокоэффективная консистентная смазка для ступичных подшипников

Если вы ищете высокотемпературную противозадирную смазку, эта высокоэффективная смазка Neo Synthetic — хороший вариант. Смазка была специально разработана для прецизионных тел качения высокопроизводительных гоночных автомобилей. По консистенции она немного тоньше и имеет более высокую вязкость по сравнению со стандартной консистентной смазкой для легковых автомобилей.

Он разработан, чтобы выдерживать экстремально высокие температуры, до 425 градусов C (800 градусов F).Он поставляется со специальной аддитивной технологией и синтетическими жидкостями, которые обеспечивают высокую прочность пленки в самых тяжелых условиях. Поскольку консистентная смазка представляет собой узкоспециализированную комплексную мыльную структуру на смешанной основе, она также обеспечивает отличную температуру каплепадения, термическую и механическую стабильность.

Благодаря низким характеристикам утечки, консистентная смазка обеспечивает максимальную защиту от высоких температур, а также от высоких радиальных сил.

Имейте в виду, что эта смазка также обладает высокой устойчивостью к вымыванию водой и эмульсиями, что позволяет ей держаться на месте и выполнять свою работу по смазке.В отличие от большинства своих конкурентов, эта смазка также может работать с чувствительной металлургией, такой как серебро, олово, медь, алюминий и их сплавы.

Проверить цену на Amazon

Плюсы

• Превосходная адгезия
• Универсальность
• Превосходная стойкость к вымыванию
• Высокая точка каплепадения

Минусы

• A не дешево 9000 бит для очистки (очень стойкая)
Руководство по покупке смазки для подшипников ступицы колеса

При выборе смазки важно ознакомиться с руководством пользователя, в котором указаны интервалы замены смазки и рекомендуемые смазки.Также важно знать, при каких температурах и окружающей среде будет использоваться смазка, например, будет ли она холодной, влажной, горячей или грязной.

В общем, вы должны знать, в каких условиях будут находиться ваши подшипники, прежде чем покупать консистентную смазку. Вот некоторые факты, которые вам нужно знать, когда вы ищете идеальную смазку для ступичных подшипников.

Вязкость

Измеряет твердость смазки. Вязкость имеет решающее значение.Для влажных и холодных областей необходимо иметь низкую вязкость, а для жарких и грубых областей — высокий уровень вязкости. NLGI установила для этого стандарты.

Номер NLGI

Это расшифровывается как Национальный институт смазочных материалов, они сертифицируют смазки и присваивают им баллы. Обычно вы видите NLGI 1 и 2, но они могут варьироваться от 000, 00, 0, 1 и вплоть до 6.

Он измеряет твердость смазки. Меньшие числа мягче и их легче прокачивать, в то время как большие числа труднее.

Если у вас длинный шланг или температура ниже, тем лучше. Число 2 — наиболее распространенная твердость. У него более широкий, но нормальный температурный диапазон.

Сертификация

Существует три вида сертификации: GC, LB и GC-LB. Если консистентная смазка одобрена для ГХ, то это приемлемо для подшипников колес дисковых тормозов. Сертификат

LB означает, что он принят для смазки шасси. Наконец, если он одобрен GC-LB, то он сертифицирован для смазки ступичных подшипников и шасси.

Точка каплепадения

Это температура, при которой вещество теряет свои полутвердые характеристики и становится текучей жидкостью. Это очень важно для смазки, потому что, если при высоких температурах она выпадет из подшипников, она не сможет служить своему назначению.

Идеальная точка каплепадения должна быть около 500 ° F или 260 ° C.

Температура застывания

Это противоположность точки каплепадения. Это температура, при которой вещество теряет характеристики текучести и становится полутвердым материалом.Идеальная температура застывания консистентной смазки составляет 0 ° F или -17,78 ° C.

Рабочая температура

Температура каплепадения и температуры застывания — это крайние значения, при которых смазка либо забивает подшипник, либо полностью вытекает из него. Но он не описывает рабочую температуру, при которой смазка будет работать идеально. Идеальная рабочая температура для пластичной смазки составляет от 0 ° F до 300 ° F или от -17,780 ° C до 1480 ° C.

Base

Максимум Обычным и полезным базовым типом является базовый тип алюминиевого комплекса.Лучше, чем у большинства других сортов. В наши дни также набирает популярность сульфонатный комплекс базового типа.

Универсальная консистентная смазка

Эти типы смазки используются там, где требуется недорогой продукт. Он используется в недорогих и некритичных деталях, где не требуются высокие характеристики. Смазка в основном используется в низкоскоростных подшипниках, где часто требуется повторное смазывание.

Как смазать ступичные подшипники?

Я покажу вам два метода смазки; один рукой, другой — удобным упаковщиком.

1. Ручной метод

Нанесите хорошее количество смазки на не доминирующую руку. Не скупитесь, сумма должна быть огромной.

Теперь возьмем подшипники с другой стороны. Крепко держите его и выберите одну сторону подшипника для начала. Затем начните прижимать подшипник к смазке, пока он не начнет выходить с другой стороны. На это потребуется время и тяжелая работа.

Когда вы видите, что смазка выходит из верхней части подшипников, значит, с этой стороной все готово.Теперь продолжайте делать это, пока смазка не разольется на 360 °. Кроме того, сотрите немного смазки с внешней стороны подшипника.

2. Метод ручного пакера

Как правило, способ использования удобного пакера зависит от его конструкции. Вам нужно использовать его, если у вас меньше времени и больше ориентиров или вы просто не хотите, чтобы ваши руки испортились.

Залейте смазку в удобную упаковочную банку. Не нужно его заполнять. Затем откручиваем плунжер и ставим подшипник на место.Вы увидите, что под подшипником есть отверстия, через которые смазка будет выталкиваться в подшипник.

Теперь закрутите поршень и надавите на него. Продолжайте нажимать на него, пока смазка не выйдет с другой стороны. Если это бывший в употреблении подшипник, то вы увидите, как оттуда вытекает грязно-черная старая смазка. Вот как можно обеспечить идеальную смазку.

Часто

Ответы на вопросы

В: Почему так важна точка каплепадения?

A: Температура каплепадения показывает максимальные температуры, при которых консистентная смазка сохраняет структуру.Это важно, потому что если он будет слишком низким, то вы не сможете использовать его в условиях высоких температур.

Q: Что такое проникновение?

A: Проникновение — это мера согласованности. Он показывает, насколько стабильной будет смазка по своим характеристикам.

В: Что такое вязкость?

A: Жесткость смазки означает, насколько она устойчива к текучести.

В: Почему так важен показатель вязкости?

A: Вы собираетесь использовать смазку в местах с высокой температурой.Таким образом, если уровень вязкости ниже при таких высоких температурах, смазка будет текучей и выйдет из подшипника или любой другой машины, в которую вы ее залили.

Некоторым машинам требуется высокий уровень вязкости, а другим требуется низкий уровень вязкости. Вот почему так важен уровень вязкости.

Вопрос: Какова температура застывания?

A: Температура, при которой масло превращается в полутвердое, называется температурой застывания. Здесь он практически теряет свои текучесть.

Заключительные слова

Ребята, имеющие опыт обслуживания оборудования, очень хорошо знают важность смазки.